Как правильно клеить пленку на авто: Как правильно клеить виниловую пленку на авто

Как правильно клеить виниловую пленку на авто

Естественно, чтобы стильно оформить авто, необходимо сначала выбрать и купить виниловую пленку на авто. К этому вопросу подходить необходимо с такой же ответственностью, как и к самому процессу оклеивания. От качества автовинила будет зависеть длительность его эксплуатации, простота и удобство работы с ним, уровень и надежность защиты авто. Прежде, чем приступить к нанесению изделия на кузов транспорта, изучите допустимые способы оклеивания виниловой пленки на авто, прочтите предложенные нами рекомендации и посмотрите обучающие видео (как клеить виниловую пленку на авто своими руками). Обратите внимание, что для проведения работ вам понадобится определенное оборудование и вспомогательные инструменты. Их перечень вы также найдете в этой статье вместе с инструкцией и описанием правильного применения виниловой пленки под карбон.

Сделайте правильный выбор

Гонка за лидерством среди известных компаний-производителей привела к тому, что на современном рынке представлен огромный выбор виниловых пленок на авто.

Как клеить, использовать и ухаживать за выпускаемым продуктом, бренды обязательно указывают в инструкции. Помните о том, что в зависимости от вида и особенностей покрытия будут отличаться и условия нанесения.

Чтобы понять, какая виниловая пленка лучше подходит для ваших целей, необходимо разобраться с их разновидностями:

• Классические (рекламные). Очень распространенный вид, который позволяет создавать простые и практичные наклейки. Несмотря на невысокий срок службы, такие модели практически не вызывают сложностей в вопросах, как клеить винил на авто и отличаются невысокой стоимостью.
• Литые (рекламные). Позволяет создавать долговечные рисунки на авто. В основном такой тип принято использовать в автомастерских и салонах, так как наклеить виниловую пленку на авто своими руками в данном случае будет довольно затруднительно, а сама процедура потребует наличия дополнительного инвентаря.
• Светоотражающие.Благодаря технологическим особенностям, пленка чаще всего используется для нанесения на специализированные транспортные средства.
• Светонакопительные. Этот тип пользуется особой популярностью среди гонщиков. Так как клеить виниловые пленки на авто такого вида предпочтительнее в салонах, их намного реже можно встретить на авто обычных водителей. Уникальность таких покрытий заключена в их фосфоресцирующем внутреннем слое. Он накапливает дневной свет и ночью авто начинает светиться.
• Прозрачные (защитные) Довольно многие водители знают, как наклеить виниловую пленку на авто прозрачного типа. Пленка имеет специальный дополнительный слой, отвечающий за защиту лакокрасочного покрытия кузова. В основном ее используют для защиты оптики, порогов и зеркал.

При выборе модели можно ориентироваться не только на тип модели, но и на особенности вашего вождения, сферу применения авто, его общее внешнее состояние на момент оклейки, условия использования.

Как клеить виниловую пленку на авто: основные способы нанесения

Вы можете выбрать сразу из двух возможных вариантов:

• сухой;
• мокрый.

Второй вариант в основном используют новички и более детально о нем мы поговорим ниже. Стоит оговорить сразу, что этот метод чаще применяют для моделей без микроканалов с воздушным выводом. Данный способ может привести к перегреву и появлению на поверхности вздутий и пятен.

Так как правильно клеить виниловую пленку на авто сухим способом сложнее, без посторонней помощи и тщательной подготовки вам не обойтись:

• Очень тщательно и внимательно подойдите к вопросу подготовки кузова к нанесению. Удалите любые загрязнения и мусор, разводы и следы грязи. Все, что останется под пленкой при сухом оклеивании практически невозможно удалить впоследствии.
• Самоклеящаяся основа у пленки облегчит процедуру нанесения. С ней становится возможным оклеивание пластиковых, стеклянных и металлических поверхностей кузова.

Специалисты салонов убеждены, что от качественной и правильной подготовки кузова, а также при последующем грамотном уходе за ней, период, сколько служит виниловая пленка на авто можно существенно увеличить.

“Мокрая” оклейка: тонкости процесса

Чтобы узнать, как правильно наклеить виниловую пленку на авто, необходимо разобраться с основными методами ее нанесения и вооружиться таким набором инструментов:

• ножом с острым лезвием;
• выгонкой с покрытием из войлока;
• пульверизатором с моющим раствором;
• феном;
• праймером или герметиком;
• малярным скотчем.

Если вы впервые занимаетесь нанесением пленки, попросите кого-то из знакомых помочь вам. От этого может зависеть, сколько продержится виниловая пленка на авто, качество ее нанесения. К тому же это значительно упростит и облегчит процедуру. Собрав вышеуказанный перечень вспомогательных элементов, можете приступать к нанесению. Проследите, чтобы температура была не ниже + 15 С, отсутствовал сквозняк. В противном случае вам просто не удастся нанести пленку или работа будет выполнено некачественно. Оптимальное место для проведения процедуры — гараж или бокс с температурным режимом от +18 до +22 С.

Перед нанесением обезжирьте поверхность кузова при помощи изопропилового спирта. Распылите подготовленный заранее раствор на оклеиваемую поверхность, не оставляя ни одного сухого участка.

Отмерьте нужный размер пленки, предварительно примерив ее на будущее место нанесения. Воспользуйтесь малярным скотчем в качестве разметки. После потребуется нанести раствор на клеевой слой и разместить пленку на нужной вам зоне.

Для выгонки лишней воды из-под виниловой пленки под карбон воспользуйтесь ракелем, плавно перемещаясь от центральной части до краев. Будьте внимательны, чтобы не образовывались вздутия, неровности, складки. Если такое произойдет, зону необходимо будет расправить и заново пройтись по ней выгонкой.

Сложнее всего пленка схватывается на боковых элементах. Уделите этим зонам больше внимания, интенсивнее прогревая их феном. К прогреву можно приступать при полном удалении влажных участков. После повторно пройдитесь ракелем по поверхности. Если на пленке образуются мелкие пузыри, не спешите удалять их искусственным путем. Через 1-2 недели они исчезнут сами по себе.

Не забудьте нанести праймер для подворотов и изогнутых мест, так как клеить винил на авто без швов практически невозможно. Дайте ему подсохнуть в течении 7-10 минут. За счет этого вы добьетесь более плотного и крепкого соединения с кузовом авто.

Подравнять края можно при помощи острого ножа. Последующие сутки лучше оставить оклеенный автомобиль в помещении. В течении недели лучше воздержитесь от мойки авто.

Лайфхаки по установке виниловой пленки

Рассказывая о том, как правильно наклеить виниловую пленку на авто, мы уже упоминали о важности правильной подготовки кузова к этому процессу. Практический опыт показывает, что именно от качества очистки поверхности будет зависеть прочность прилегания, удобство нанесения и эстетичность внешнего вида всего автомобиля.

Немаловажно до нанесения декоративного покрытия устранить даже малейшие вмятины и неровности на поверхности кузова. Каким бы прочным и плотным не был автовинил, ему вряд ли удастся скрыть серьезные повреждения.

Если вы впервые задались вопросом как правильно клеить виниловую пленку на авто и еще никогда самостоятельно не занимались подобным, лучше обратитесь к профессионалам. Так вы сведете риск порчи покрытия к минимуму и сэкономите массу свободного времени.

Как правильно клеить виниловую пленку на авто

Стайлинг автомобилей сегодня может осуществляться при помощи различных методов, одним из которых является клейка виниловых плёнок. Современная промышленность предлагает их широкий выбор. Таким образом, можно имитировать различные виды покрытия кузова авто и применять определенные варианты цветовых гамм. Наклейка виниловых плёнок на машину — метод более доступный и удобный, чем, например, покраска. Можно покрывать кузов полностью или выполнять различные аппликации, делая, таким образом, дизайн вашего авто более эффектным.

Оклейка автомобиля виниловой пленкой

Есть виды материалов, имитирующие карбоновое покрытие или матовую поверхность.

Существенным преимуществом такого вида стайлинга является то, что при желании наклеенный материал можно снять и заменить на другой.

Различают следующие разновидности виниловых материалов:

• матовые;
• глянцевые;
• текстурированные — определённый вид текстуры позволяет, например, имитировать карбоновое покрытие;
• защитные — служат для того, чтобы защищать поверхность кузова авто.

Каждая из этих разновидностей выполняет свои функции, как это понятно из их названий.

Иногда такой метод используют для нанесения аппликаций рекламного характера на кузов авто. Для этого можно брать менее качественные и долговечные материалы.

Автомобиль, оклеенный виниловой пленкой с рекламными промо-материалами

Преимущества виниловых плёнок

Наклейка винила на автомобиль имеет множество преимуществ по сравнению с другими видами стайлинга, а именно:

1. Эффективную защиту. Так вы защищаете машину от царапин, сколов и других мелких повреждений.
2. Эффектный внешний вид вашего авто.
3. Хорошую стойкость такого покрытия к воздействию внешних факторов: солнечного излучения, влаги, коррозии.
4. Возможность выполнения клейки своими руками.
5. Возможность в любой момент избавиться от такого покрытия.
6. Долговечность — при условии, что мойка авто выполняется правильно.
7. Доступная цена — производители дают до 10 лет гарантии на срок службы такого покрытия.

Виниловая пленка “Карбон”

Что нужно знать для самостоятельной выклейки

Многие автолюбители предпочитают не обращаться в сервис для нанесения винилового покрытия на автомобиль, предпочитая наклеить его своими руками. Это позволяет избежать лишних финансовых расходов. К тому же в таком случае вы можете быть уверены, что клейка выполнена правильно и добросовестно.

Необходимо учитывать, что качество материала играет большую роль — не гонитесь за дешевизной и старайтесь использовать продукцию известных брендов.

Только в этом случае вы можете быть уверены, что покрытие прослужит достаточно долго, будет выглядеть эффектно, и с ним не возникнет никаких проблем.

Когда вы определились с цветом и видом материала, нужно подсчитать его количество, которое потребуется для выполнения работы. На всякий случай возьмите с небольшим запасом — будет обидно, если плёнки окажется недостаточно.

Наклейка покрытия осуществляется в хорошо проветриваемом помещении с температурой не ниже 20 ⁰С. Если пренебречь этим условием, плёнка вскоре станет отслаиваться вследствие температурных деформаций.

Перед тем как клеить виниловую плёнку, нужно соответствующим образом подготовить автомобиль. Вам будет необходимо его тщательно вымыть и высушить. На поверхности кузова авто не допускается никаких царапин, сколов, очагов коррозии — в противном случае эти места станут причиной преждевременного отслаивания винила. Для того чтобы качественно приклеить винил, поверхность нужно предварительно тщательно обезжирить. Для этого используется уайт-спирит.

После всех этих операций автомобиль готов для наклейки винила — можем начинать работу.

Клейка виниловой плёнки на автомобиль

Теперь давайте пошагово рассмотрим, как выполняется самостоятельная наклейка винила на авто:

1. Сначала осуществляем примерку. Не снимая подложки, примеряем винил на ту поверхность, на которую планируем клеить. Используя строительный скотч, ставим на авто все необходимые метки. Выполняем замеры материала и осуществляем порезку. Следует помнить, что неровности и сложные участки потребуют большего количества материала.

   Примерка виниловой пленки для оклейки

2. На ровной поверхности раскладываем винил и аккуратно избавляемся от подложки. Следует внимательно следить, чтобы на поверхность наклейки не попал мусор, и чтобы там не образовались складки. Лучше всего прибегнуть к услугам помощника — это значительно упростит работу.
3. Если вы новичок и не совсем уверены в том, что с первого раза наклейка будет выполнена правильно, вам лучше использовать «мокрый» метод. Используя распылитель, смачиваем клейкую поверхность мыльным раствором и прикладываем к месту фиксации. Этот метод позволяет корректировать положение плёнки в процессе работы. Если же вы уверены, что всё получится сразу, можете применить «сухой» метод — в таком случае поверхность наклейки не смачивается.
4. Ставим винил на оклеиваемую поверхность и разглаживаем, прижимая ракелем из резины. Одновременно прогреваем и подсушиваем плёнку строительным феном. Обычный бытовой фен не подойдёт — он не обеспечит необходимую температуру. Клейка осуществляется от центра к краям. Выгоняем пузырьки воздуха и влагу, если речь идёт о «мокром» методе. Заботимся о том, чтобы прогревание выполнялось максимально равномерно.

   Разглаживание поверхности

5. На местах загибов и углах материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
6. После того весь воздух из-под плёнки удалён, подсушиваем поверхность феном и оставляем на полчаса.
7. Дальше обрабатываем ракелем из войлока, удаляя мелкие пузырьки воздуха и тщательно разглаживая. Места загибов прогреваем феном, излишки плёнки срезаем строительным ножом и обрабатываем края и стыки герметиком.

   Окончательная корректировка

8. Даём на просушку около 12 часов и можем считать свою задачу выполненной — автомобиль готов к использованию. Не рекомендуется мыть авто в течение 7 дней.

Заключение

Наклейка виниловой плёнки является наиболее популярным и доступным в сегодняшних условиях видом рестайлинга автомобиля.

По сравнению с обычной покраской она даёт массу преимуществ: демократичную цену, дополнительную защиту кузова, более эффектный внешний вид и возможность избавиться от покрытия в любое время. Современный рынок предлагает различные виды материалов — выбор зависит от поставленных задач и вкуса владельца машины.

Виниловая пленка эффектного золотого цвета

Дополнительным достоинством винила является то, что любой владелец машины может наклеить его своими силами, не прибегая к услугам специалистов из автосервиса. Если вы будете грамотно соблюдать все необходимые требования и тщательно придерживаться инструкции, виниловое покрытие будет долго вам служить, а дизайн автомобиля имеет все шансы стать эффектным и неповторимым.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как клеить пленку под карбон? Инструкции и этапы оклейки

Давайте не путать «карбон» и пленку «под карбон». Для начала разберемся, что же такое «карбон». Это полимер, сплетенный из углеродных нитей. Материал кстати не из дешевых. А пленка под карбон – это имитация структуры карбона. Изготавливается на основе ПВХ и полностью повторяет фактуру оригинального материала.
Существует 2 метода оклейки пленкой:
1. Сухой (пленка с каналами) – этот вариант подходит для опытных мастеров, но на ровных поверхностях не смутит и новичка.
2. Мокрый (без канальная пленка) – такой вариант подойдет для новичков, так как он прощает ошибки и дает возможность пленке свободно «ходить» по поверхности.
Давайте разберем каждый способ:
1. Оклейка на воду.
Нам понадобится:
— острый нож
— выгонка с фетром
— распылитель
— мыльный раствор в соотношении 1\10 (1 – моющее средство, 10 — вода)
— строительный фен
— праймер (усилитель клеевого слоя)
— малярный скотч
Начнем!
Шаг первый 1:
Тщательно вымыть оклеиваемую поверхность, после чего ее обезжирить (спиртовый раствор подойдет).

Шаг 2:
На всю поверхность, предполагаемой оклейки из распылителя наносим мыльный раствор.

Шаг 3:
Сейчас нужно правильно раскроить материал. Можно зафиксировать пленку на поверхности при помощи магнитов и сделать для себя разметку малярным скотчем. После чего вырезаем лекала. Снимаем защитный лайнер и обильно наносим мыльный раствор на клеевой слой пленки, после чего кладем ее на подготовленную поверхность.

Шаг 4:
При помощи выгонки, плавными движениями от центра к краям, начинаем выгонять всю воду из-под пленки. Края пленки могут хуже прилипать к поверхности, здесь вам поможет фен.

Шаг 5:
После того, как мы выгнали всю воду, необходимо просушить поверхность феном и по новой пройтись выгонкой. Если образовались крупные пузыри, на данном этапе это легко решается. Греем пузырь феном, прокалываем тонкой иглой, прижимаем пленку к поверхности и прикатываем ракелем (выгонкой). Маленькие пузырьки сами исчезнут по мере высыхания влаги под пленкой. Полное высыхание ориентировочно займет 2 недели.

Шаг 6:
Края пленки – одна из самых сложных частей процесса. Перед тем, как заняться ими, нужно промазать праймером сложные места (углубления и изгибы), дать ему высохнуть 8-10 минут и продолжить работу. Так вы увеличите шансы на качественный монтаж пленки.

Шаг 7:
Острым ножом подровнять все излишки пленки.

Шаг 8:
Сейчас нужно дать отстояться автомобилю (обязательно в теплом помещении).
Так как, нужно уйти мелким пузырям (влаге).

После такой оклейки не рекомендуется мыть авто 1 неделю, во избежание подрыва углов.

2. Оклейка на сухую.
Как мы ранее говорили, такой способ подходит больше для опытных мастеров, он требует большей сноровки. Помимо пленки нам потребуется:

— Закрытое помещение (желаемая температура +22)
— Чистый и обезжиренный автомобиль
— Острый нож
— Выгонка
— Строительный фен
— Мыльный раствор
— Магниты для фиксации пленки

Шаг 1:
После того, как мы подготовили автомобиль, нужно отмерить нужное для оклейки количество пленки.

Шаг 2:
Снимаем защитный лайнер и прикладываем пленку к поверхности. Здесь нам потребуются магниты, для фиксации материала на нужном нам месте.

Шаг 3:
При помощи выгонки, плавными движениями от центра к краям, начинаем разглаживать пленку (стараемся избегать появления складок). После чего обязательно нужно прогреть строительным феном всю поверхность материала, это нужно для активации клеевого слоя.

Шаг 4:
После прогрева, нужно пройтись выгонкой по всей свежеоклееной поверхности, уделяя особое внимание краям. Не забыли про праймер? Правильно, он все так-же нам нужен на сложных местах.

Шаг 5:
После оклейки, убираем излишки пленки ножом.

Шаг 6:
После завершения работ, нужно дать автомобилю отстояться 4-6 часов.
И конечно же, не рекомендуется мыть авто, 1 неделю.

Как правильно клеить виниловую пленку (карбон) на авто

Наклеив виниловую пленку на автомобиль, можно решить сразу несколько задач. Можно защитить кузов от негативного внешнего воздействия на лакокрасочное покрытие, уберечь его от мелких царапин и повреждений. Кроме того, оклейка винилом прекрасно выполняет и декоративную функцию. С ее помощью можно придать автомобилю более привлекательный внешний вид, а также скрыть очаги коррозии или другие небольшие дефекты.

Оклейка автомобиля пленкой не такой уж и сложный процесс. При желании можно все сделать и самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. Никаких особых трудностей здесь нет. Для успешного выполнения этой операции нужно иметь терпение и знать технологические особенности процедуры.

Необходимые условия

Обклейка машины пленкой не должна производиться на открытом воздухе. Это следует делать обязательно в чистом помещении. Неприемлема любая пыль. В случае ее попадания под пленку, работа может быть испорчена. Крупные пылевые частицы будут заметно выступать и все придется переделывать. Чтобы этого не случилось, перед началом работ следует намочить пол обычной водой. Температура в помещении также играет важную роль. Она должна быть в районе 20 градусов.

Оклеить пленкой небольшие участки автомобиля можно самостоятельно, не имея большого опыта

Как подготовить кузов

Необходимо тщательно вымыть автомобиль. После полного высыхания лакокрасочное покрытие кузова надо обезжирить, используя уайт-спирит. В случае его отсутствия можно воспользоваться другими растворителями, предварительно убедившись в том, что они не разъедают краску. Для того чтобы усилить адгезию на краях пленки необходимо нанести на них тоненький слой грунтовки или воспользоваться праймером.

Что потребуется

Для успешного оклеивания машины винилом нужно подготовить:

• скотч, которым сначала будет фиксироваться пленка;
• маркер или яркий фломастер;
• острый нож. Ножницы не годятся;
• распылитель с мыльным раствором;
• ракель, чтобы разглаживать поверхность;
• строительный фен;
• тряпочки из микрофибры, но можно ограничиться любой мягкой ветошью.

Технология оклейки

Сначала нужно сделать выкройку, не снимая защитный слой с пленки

Прежде всего, необходимо сделать выкройку. К процессу нужно подходить со всей ответственностью, так как легко можно испортить материал. Виниловая пленка на авто с внутренней стороны закрыта защитным слоем. Не снимая его, прислоняем винил к тому месту, которое собираемся оклеивать, и размечаем поверхность маркером. Выкройку нужно зафиксировать, используя для этого малярный скотч. На него и следует наносить метки. По ним можно будет правильно выставить виниловую пленку, когда будет снята защитная.

Итак, как клеить пленку на авто? Есть два способа: мокрый и сухой. Профессионалы рекомендуют мокрый способ, как наиболее надежный. Раз так, его и следует применять. До того как приступить непосредственно к оклейке, надо распылить на лакокрасочное покрытие мыльный раствор, который можно приготовить разбавив в воде немного моющего средства.

Пришло время снимать защитный слой. Делать это лучше всего с помощником, чтобы винил ни к чему не прикасался и на него ничего не попало. После этого нужно приложить виниловую пленку к середине оклеиваемой поверхности и аккуратно приклеить, разглаживая ее ракелем от центра к краям. Спешка может сильно навредить, поэтому работать надо не торопясь. Приглаживание необходимо для удаления воздушных пузырей, образующихся под пленкой. Там, где поверхность кузова изгибается, винил нагревают феном. Это делается для того, чтобы пленка стала более эластичной. В местах, где винил приходилось подворачивать, также надо поработать феном. Иногда есть смысл обработать подвернутые края герметиком, который быстро сохнет.

Клеить пленку на автомобиль удобнее всего с помощником

Покрыв винилом всю оклеиваемую поверхность, необходимо произвести сплошное нагревание этой поверхности. Это нужно для окончательного избавления от мелких дефектов и более правильного распределения винила в местах выступов и впадин. Нагревать необходимо еще и для того, чтобы немножко стянуть виниловую пленку. Она, естественно, не является термоусадочной, однако небольшой эффект от нагревания все-таки заметен. На этом процесс работы завершается.

Когда оклеенная поверхность остынет, она должна быть идеально ровной. Не стоит переживать, если с первого раза что-то получилось не так, как хотелось бы. При желании неудачно наклеенный винил можно снова нагреть феном и переклеить заново. Добиться отменного результата на большой поверхности сложнее чем на малой, поэтому желательно начинать с небольших площадей. Если же требуется оклеить виниловой пленкой весь кузов машины, то самостоятельно сделать все качественно и с первого раза, скорее всего, не получится. В этом случае лучше прибегнуть к помощи профессионалов. А если нужно наклеить пленку, скажем, только на багажник или капот, то это вполне под силу обычному автолюбителю. В крайнем случае на это уйдет несколько попыток.

Помимо винила, сегодня очень популярна карбоновая пленка для авто. Довольно неплохо они смотрятся и в сочетании друг с другом. Технология наклейки карбоновой пленки такая же, как у виниловой. Будем рады если информация, почерпнутая в этой статье, поможет вам успешно обклеить свой автомобиль.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Оклейка авто ПВХ-пленкой — некоторые особенности

Виниловый тюнинг

Автоновости дня, 09 августа 2015, 08:11

В нынешнее время в среде автовладельцев большую популярность имеет оклейка поверхности кузова авто ПВХ пленкой. Желающим предоставлен большой ассортимент пленки, как по цвету, так и по фактуре. Но далеко не все автолюбители знают, как правильно произвести оклейку автомобиля пленкой.

Наиболее распространенным видом пленочного покрытия является пленка на виниловой основе. Она обеспечивает особый блеск и красоту поверхности машины. Кроме декоративных свойств, винил также защищает краску автомобиля от влаги и царапин.

Многие владельцы предпочитают, чтобы оклейка авто была сделана мастерами. Самостоятельно оклеить кузов у вас с первого раза идеально может и не получиться, да и времени это займет порядочно, а специалисты своего дела произведут необходимые работы быстро и качественно. Однако если вы желаете немного сэкономить и чувствуете в себе силы, если вы ответственно отнесетесь ко всем этапам, с должным вниманием и аккуратностью, у вас все получится. Тем, кто желает сам заняться этим процессом, будут полезны следующие рекомендации.

Прежде всего, нужно выбрать место, где будет происходить процесс оклейки. Это должно быть теплое помещение с температурой больше 15 градусов по Цельсию, иначе может не поучиться. Далее снимаем всю внешнюю обшивку авто. Поверхность кузова и его детали тщательно вымываются и обезжириваются уайт-спиртом. Следующим этапом будет сушка этих поверхностей. Для этого можно использовать строительный фен.

Высушив поверхности, приступаем к вырезанию пленки. Приложив пленку к поверхности детали кузова, на ней отмечаются края. Вырезается пленка на ровной поверхности с небольшим запасом от границы детали, чтобы можно было ее завернуть во внутрь. Это позволит пленке лучше держаться и увеличит срок ее службы. В первую очередь вырезается пленка для ровных поверхностей с меньшими углами загибов.

Смешиваем воду и средство для мытья посуды в пропорции 1:10 и заливаем в распылитель. Этой смесью обильно обрабатываем оклеиваемую поверхность деталей кузова. Далее отсоединяем от пленки защитную бумагу и также обрабатываем раствором. Прикладываем пленку к детали, не снимая наружной прозрачной пленки. Разглаживание производят специальным резиновым ракелем от центра к краям. Необходимо выгнать весь воздух из-под пленки, надавливая на нее ракелем как можно сильнее.

Для того чтобы завернуть во внутрь края пленки, используют тряпочку смоченную спиртом. Следующим этапом будет просушка феном. Виниловая пленка при нагреве хорошо растягивается, это позволяет убирать все изъяны при просушке. Необходимо помнить, что запас прочности пленки при растягивании зависит от ее качества.

Если удалить мелкие пузырьки не получается, то можно проколоть их иголкой и после расправить ракелем. Часто мелкие пузырьки исчезают самостоятельно при высыхании клея. После высыхания можно снимать прозрачную пленку и приступать к установке деталей на машину.

В заключении можно сказать, что самостоятельная оклейка виниловой пленкой автомобиля — процедура довольно простая, но требующая внимательности и усердия. Главное не торопиться и выполнять все рекомендации. Качественно произведенная оклейка виниловой пленкой защитит вашу машину от царапин и выделит ее в общем потоке.

Как наклеить винил на авто своими руками

 

Как самому правильно наклеить виниловую наклейку на автомобиль?

Нанесение виниловой плёнки на автомобиль, занятие не сложное, но требующее определённых навыков, так что мы рекомендуем всё таки дочитать внимательно данное руководство до конца!

Покупка виниловой наклейки, пленки.

1. выбираем цвет который вам требуется: матовая глянцевая чёрная синяя белая и так далее…

2. Минимальный размер винила, полёнки продают от погонного метра. То есть если вам нужно всего 5 сантиметр придёться покупать метр.

На российском рынке наиболее распространены следующие производители виниловой пленки:

Виниловые пленки HEXIS

Компания Hexis специализируется на производстве высококачественных самоклеящихся пленок, плоттерных пленок и пленок (носители) для цифровой печати. Штаб-квартира компании, основанной в 1989 году, расположена вблизи города Монпелье (Montpellier, Франция). Компания имеет производственные подразделения в США, Италии, Нидерландах и Великобритании. Hexis экспортирует 40% своей продукции в 40 стран мира. В 2006 году объём продаж компании составил 29 млн евро.

Виниловые пленки 3M

Компания ЗМ — динамично развивающаяся многопрофильная международная корпорация с вековой историей и многолетними традициями. Компания производит тысячи уникальных продуктов и занимает лидирующие позиции во многих сферах производства: от материалов для здравоохранения до товаров для дома и офиса.

Бренд 3М широко известен и пользуется заслуженным уважением во всем мире. Корпорация 3M обладает семейством торговых марок, таких как NexcareTM, Post-it®, Scotch®, Scotch-BriteTM, и ScotchgardTM прочно вошедших в жизнь людей во всем мир

Виниловые пленки KPMF

Компания Premium Marking Films была основана в Великобритании (Ньюпорт, Южный Уэльс) в 1991 году. Изначально основным направлением ее деятельности было изготовление носителей для цифровой печати. В 1995 году компания вошла в состав корпорации Kay Automotive Graphics (США), специализирующейся на изготовлении материалов для автомобильной промышленности.
В настоящее время основным объемом производства Kay Premium Marking Films являются пленки для оклеивания автомобилей, железнодорожных контейнеров, самолетов и водного транспорта. В последние годы KPMF запустила в производство более 30 новых оттенков самоклеящихся пленок, что позволило расширить цветовую палитру выпускаемой продукции до 250 оттенков. В каталоге выпускаемых материалов Вы найдете кроме непрозрачных глянцевых пленок и пленки-металлики (18 оттенков), пленки-хамелеоны (4 оттенка), пленки с блестками (11 оттенков).

Виниловые пленки ORAFOL

Компания ORAFOL Europe GmbH является ведущим производителем самоклеящихся графических пленок, систем клеящих лент и других материалов. В последние годы предприятие осуществляло значительные инвестиции в расширение основной сферы деятельности и в настоящее время представлено более чем в 90 странах. В головном предприятии, которое расположено в Германии недалеко от Берлина, занято более 500 сотрудников. Компания ORAFOL Europe GmbH имеет в Америке дочернее предприятие ORACAL USA Inc.
   Компания ORAFOL Europe GmbH  обладает множеством торговых марок, под которыми производится высокоэффективная и качественная продукция. Ими являются: ORACAL®, ORAJET®, ORALITE®, ORAMASK®, ORALUX®, ORATAPE®, ORAGUARD®, ORAFILM®, ORABOND®, ORAFIX®, ORAFLEX®, ORAMOUNT.

Самый дешовый винил это ORACAL 641. Если вы собрались пробовать или клеить пленку своими руками впервые то воспользуйтесь этим вариантом.

есть так же ORACAL 970
ORACAL 975 3D-карбон
ORACAL 951
ORACAL 951 Metallic
DI-NOC Carbon CA 3D-карбон
ORACAL 6510 флюоресцентная

В любом случае Вы сами выбираете то, что вам подходит по финансам, по цвету и вкусу.

Итак, Вы приобрели долгожданную наклейку на автомобиль и, взяв помощника или двух, решили наклеить винил на любимое авто.

Перед Вами виниловая наклейка состоящая из:

1. Монтажной плёнки или монтажной бумаги для переноса на поверхность. 

2. Сама виниловая наклейка. 

3. Основа — белая бумага.

Основа и монтажная плёнка в процессе оклейки автомобиля «уйдут в утиль».

Сразу о мерах предосторожностях!

Не мочите подложку наклейки, а то потом будут проблемы с её удалением.
Не переусердствуйте с феном, а то наклейка просто расплавится.
Запомните – пластиковый ракель используйте по монтажной плёнке (бумаге), а то поцарапаете сам винил.

Если нанесение винила состоится на улице, то примите во внимание 2  важных фактора: погода должна быть не ветреная (может много пыли и мусора под плёнку попасть), температура минимум +10С (это минимальная температура нанесения плёнки, рекомендуемая на основе опытов по оклейке. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо продержаться недолго). 

Гараж или закрытое помещение  – оптимальное место с температурой больше +10С. 

Что нужно иметь под рукой для наклейки винила:

Саму наклейку.
Чистый, отмытый до блеска и обезжиренный автомобиль.
Помощника, если наклейка большая.
Сухую ветошь.
Нож канцелярский.
Ракель пластиковый и войлочный (вы это получили в комплекте с наклейкой).
Распылитель с водой и добавленного в пропорции 1:10 моющего средства (FERY подходит как нельзя лучше).  Моющее средство добавить обязательно, с чистой водой наклеивание винила превратится в муку. 
Промышленный фен, либо на крайний случай обычный.
Малярный скотч.
 
Начнём оклейку: 

«Мокрый» способ поклейки винила, оптимальный для начинающих.

1.   Хорошо отмываем авто и протираем его насухо. Протираем предполагаемое местонанесения слабым раствором обезжиривающего средства, например УАЙТ-СПИРИТОМ.

2.   Определившись с точным местом расположения виниловой наклейки, вместе с помощниками прикладываем, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ,  наклейку и подгоняем под место поклейки, делаем соответствующие метки «географического месторасположения» на автомобиле наклейки малярным скотчем.  Желательноэтому этапу промерки уделить больше внимания, чем кажется нужным на первый взгляд. Так что промерьте, приложите, покрутите, выберите оптимальное место будущего расположения винила. Также учтите, что молдинги и неровности дизайна авто могут сильно усложнить задачу!

3.    Теперь аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой!  В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней.

4.    Дальше берём опрыскиватель и поливаем место оклейки. Как много спросите Вы, — да сколько угодно много, но так чтоб каждый мм поверхности был обработан мыльным раствором. Мыльная вода даёт возможность корректировки расположения наклейки и избавления от пузырей воздуха под винилом, поэтому простая вода не годится, винил по ней просто не скользит. Кстати, помните, что нельзя мочить основу (белую бумагу), а то будут проблемы с отделением её от самой наклейки!

5.     Пункт 3 и 4 взаимозаменяем. Главное чтоб перед переходом к следующему пункту, место под оклейку автомобиля было хорошо опрыскано мыльным раствором!

6-й и самый ответственный пункт. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым ракелем,  подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, молдинги,  —  не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края.

Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз,  нагрев  наклейку феном, тем самым избавиться от складки.  В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности.  Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки — разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.

7.  Если у вас получилось прикатать всю поверхность, поздравляем! Теперь посушите всё феном и оставьте всё это минут на 15.

8. Далее аккуратно снимите монтажную плёнку с поверхности. Лучше снимать монтажку под острым углом, так есть шанс меньше возвращать саму наклейку на автомобиль.

9.  Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто.  Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель. И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном и подгибая, приклейте.

10. Теперь аккуратно вытрете место ветошью либо просто подсушите всё феном.

Теперь надо оставить автомобиль в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем. После наклейки винила не рекомендуется мыть автомобиль в течении недели.

Также стало модным обклеивать черным матовым винилом весь автомобиль (обтяжка кузова винилом). Такую процедуру своими руками без достаточного опыта качественно проделать практически невозможно, поэтому рекомендуем обратиться в автомастерскую, занимающуюся наклейкой винила на авто.

Удаление наклейки с поверхности кузова авто.

Предварительно нагревая феном, снимаем наклейку под острым углом. Остатки клея смываем уайт-спиритом.

Как клеят антигравийную пленку на авто

Автомобиль абсолютно новый и поставлена задача эту новизну сохранить. Использовать мы будем полиуретан Suntek PPF. Хочу сказать немного слов о данном материале, но пожалуй сделаю это в конце поста.

Касательно автомобиля: у нас есть много комплектов защиты кузова авто, которые включают в себя различные зоны риска. Как правило клиенты, при выборе зон оклейки, исходя из своего прошлого опыта владения автомобилям и знают где и как сильно он повреждается.

На этом Subaru решили оформить максимальный пакет защиты. Он включает в себя:
— Защиту фронтальной части автомобиля (капот, бампер, крылья)
— Защиту передних элементов (зеркала, фары, стойки возле лобового стекла)
— Защиту отбойных зон (внутренние пороги, низ крышки багажника, зона под ручками)
— Прочая защита (полоса на крышу над лобовым стеклом, кромки дверей, полосы на двери)

По сути круче защитить автомобиль возможно только если обтягивать его целиком. Но тут уже цена кусается.

Итак, зачем вообще я решил бросить всё и накатать этот пост.

Защитная пленка — один из самых практичных и эффективных сегментов автостайлинга. Она РЕАЛЬНО защищает, она РЕАЛЬНО не вредит кузову и она РЕАЛЬНО не заметна на кузове. Поэтому, если декоративный автовинил это очень индивидуальное направление, то защитные пленки — я рекомендую устанавливать на каждую новую тачку. Особенно учитывая печальное лакокрасочное покрытие современных автомобилей.

Итак, поехали.

Как всегда автомобиль проходит четыре стадии: Бесконтактная мойка, необходимые арматурные работы, очищающая мойка, обезжиривание. Затем начинаем оклейку с капота. Почему? А фиг знает. Привык так. Лицо машины, все дела.

Натягиваем пленку, выгоняем воду и оставляем таким образом его сохнуть. Такова технология оклейки полиуретаном.
К слову подробный процесс оклейки автомобиля в защитную или декоративную пленку я выложу позже. Когда-нибудь. Наверное.
Пока капот сохнет переключаемся на другие детали. Я стараюсь первыми делать те детали, которые требуют натяжения пленки. Поэтому следующими делаем зеркала.

Пока вы шоке, что происходит на фото, я объяснюсь.

Зеркало не имеет округлую форму, а имеет четко выраженное ребро. Пленка Suntek достаточно эластична и затянуть зеркало с одного куска более чем реально. Но я отношу себя к той школе кунг-фу полиуретана, которая твердо убеждена, что перегружать пленку натяжением, а тем более защитную пленку — есть поступок глупый и не достойный уважения.

Судите сами — допустим на трассе зеркало ловит камень. Спокойно уложенная пленка прекрасно отработает свои защитные функции и скорее всего даже не пробьется. Натянутая же как струна пленка точно получит дырку от этого камня. А эта дырка вдобавок еще и увеличится в диаметре, за счет натяжения. Поэтому нахрена козе баян, правда ведь?

Первый сегмент оставляем подсохнуть, затем режем четко по ребру и устанавливаем второй кусок.

Тут уже не ждем схвативания пленки в месте стыка и режем сразу. Режем КРАЙНЕ аккуратно и ровно. Оп!

Вы прекрасны! Для умников которые скажут что я просто скинул фото до оклейки, держите. Макросъемка стыка пленки.

Никогда в жизни вы не найдете этот стык, если не будете знать что он есть.
Далее. Далее займемся прочими элементами фронтальной части. Стойками лобового стекла например.

Стойки делаем с одного куска с заворотом к лобовому. В оклейке защитной пленкой всегда стоит приоритетом защита кузова.
Пока клеил стойку ко мне на поклон вылез паучара.

Вот он, видите?

Для всех девушек и прочих опасающихся паукообразных — знайте. В новых тачках всегда есть пауки. Не знаю почему. Любят они запах свежей машины. И сухость. Короче будьте наготове если лохматый друг вылезет перед вами на скорости +100. Это я про паука. Ну вы поняли.
Паук дал деру, а мы продолжаем.

Заканчиваем со стойками и прочей мелочью и переходим обратно к передней части. Обрезаем и подворачиваем капот и начинаем бампер.

Малярный скотч на крыле приклеен для того, чтобы остатки пленки с бампера не отслоили пленку с крыла (крыло уже затянуто). Пленка свежая, и адгезия клея еще не полная, поэтому лучше подстраховаться.
Бампер делаем так же по принципу минимального перегруза пленки. Натягиваем в меру там где натягивается, остальное делаем со стыками. Следим за ровностью резов! Это очень важно для внешнего вида. Если отрезать пленку «как бык поссал» — этот косяк сразу бросится в глаза. А ведь у нас помимо защиты, также есть цель сделать эту защиту незаметной на кузове.

Оклеив бампер, оставляем его сохнуть и переходим к остальным деталям. Крылья, как я сказал, уже затянуты.

Их тоже можно оставить ненадолго подсохнуть.
Низ крышки багажника:

Делается для защиты кузова при очистке снега в зимнее время. Также обычно клеится пленка на полочку на заднем бампере (погрузочная зона), но здесь уже стоит защита ввиде заводского пластика.

Внутренние пороги:

Очень важное место страдающее от каблуков.

Также сделали защиту дверей, оклеив кромки, которые можно повредить долбанув дверь о соседнюю тачку на парковке. И кинули полосу посередине двери, чтобы таким же образом не ушатали уже нашу дверь. Фото у меня к сожалению нет. Почему? Потому что я оклейщик, а не фотограф и вообще устал. Да!

На фото ниже я пытался показать вам разницу в цвете и отражении. Сверху оклееное крыло, снизу — неоклееный бампер.

Время работы заняло ровно день. Ночь машина отстоялась в боксе и утром товарищ забрал её. Жду его на контрольный осмотр где-то через неделю. На протяжении этого времени ему нельзя будет пользоваться услугами бесконтактных моей, так как сильный гидроудар способен отслоить свежую пленку от кузова. В принципе вам может попасться каджит, который срежет пленку и спустя два года использования. Это называется — неповезло.

После контрольного осмотра машину можно мыть как обычно, но обязательно гонять каджитов, чтобы они не подносили керхер слишком близко к оклееным деталям.

Вот и всё.

Пару слов о SunTek как обещал.

Полиуретан Suntek на данный момент все еще удерживает пальму первенства среди защитных покрытий. Причина всему — успешный маркетинг. Но помимо маркетинга Suntek обеспечивает нас еще и отменным качество.

По моему скромному мнению Suntek и его брат-близнец Llumar не является топовым полиуретаном. Он просто очень удачно комбинирует в себе все лучшие качества полиуретановых покрытий.

К примеру если говорить о защите и только о защите, то вряд ли есть что-то лучше полиуретана ORAGUARD 280. Но защитив тачку им, вы не получите блеск и долговременный срок службы. Через годик он начнет затираться и тускнеть.

Если вам не так важна защита (и это странно) а хочется чтобы тачка была яркой и блестящей — ваш вариант полиуретан Hogomaku PRO. Но будет ли он так хорошо защищать как другие — вопрос.

Короче полиуретанов на рынке великое множество и на SunTek солнце клином не сошлось. И если вам захочется оклеить свежий автомобиль защитной пленкой — грамотно подбирайте материал.

Источник

Еще раз напомню, что посты теперь можно читать на канале в Яндекс.Дзене и как обычно в инстаграме. Подписывайтесь и комментируйте, если вопросы по делу, я всегда отвечаю.

Жми на кнопку, чтобы подписаться на «Как это сделано»!

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану ([email protected]) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Липкий оттенок окон? | Tint View

На каждой оконной пленке есть прозрачная защитная подкладка, обычно из полиэстера, которая используется для покрытия клейкой части и защиты ее от загрязнения перед установкой. В технологии производства оконных пленок имеется множество клеев, но они обычно делятся на две категории: сухие и липкие. Какая разница?

Сухие клеи обычно используются для тонировки окон, предназначенных для использования на плоских стеклянных окнах. Когда снимете защитную пленку, вы не заметите ничего липкого.Клей активируется водой (WAA), как правило, путем распыления раствора мыла и воды, и его можно перемещать и перемещать на окно, прежде чем вставлять на место.

Рекомендуемый тип оконной пленки для сухого клея — это жилые дома, коммерческие здания и особенно большие плоские стеклянные поверхности. В Tint View мы используем пленки с сухим клеем для любых проектов по производству плоского стекла. Перейдите по этим ссылкам, чтобы узнать больше о том, что мы предлагаем домовладельцам и предприятиям.

Липкий клей липкий на ощупь.Этот тип клея, также известный как чувствительный к давлению (PS), чаще всего используется в автомобильной промышленности и сохраняет высокую адгезию даже на изогнутом стекле. Чувствительная к давлению оконная пленка специально протестирована для обеспечения высокого оптического качества с неискаженным обзором за счет комбинации стекла и пленки.

Из-за кривизны стекла на транспортных средствах необходимо использовать чувствительные к давлению пленки. Нанесение тонировки окон с помощью самоклеящегося клея по-прежнему включает в себя мыльный и водный раствор, пленка также требует термоусадки, чтобы равномерно покрыть изогнутую форму окон.Здесь дополнительное давление ракеля является необходимым шагом для обеспечения максимальной эффективности оконной пленки. Отсюда и возник термин «чувствительный к давлению».

Узнайте больше о различных автомобильных оттенках, которые мы предлагаем, прочитав здесь.

Возможно, вы заметили, что в этой статье мы используем почти взаимозаменяемые слова «оттенок» и «пленка». В бизнесе мы обычно говорим о домах, которые получают оконную пленку, тогда как автомобили получают тонировку (воспринимайте «оттенок» как жаргон для «автомобильной оконной пленки»).Все автомобильные оттенки, которые мы используем в Tint View, чувствительны к давлению, и мы термоусаживаем каждую установку перед отверждением под инфракрасными лампами, чтобы гарантировать вам идеальную подгонку и отделку каждый раз.

У вас есть проблемы с тонировкой окон? Позвоните нам, мы будем рады обсудить с вами ваши варианты.

Как применять Static Cling Window Film Car

Home — DIY Security Systems

DIY Security Systems

Наша безопасность и конфиденциальность должны оставаться не только в нашем доме, но и в наших автомобилях.Вот почему мы инвестируем в продукты для обеспечения безопасности. Один из способов не допустить, чтобы прохожие увидели интерьер вашего автомобиля и уменьшить солнечное тепло, — это применить тонировку окон или статическую липкую оконную пленку. В этой статье мы расскажем, как применить статическую липкую оконную пленку для окон автомобиля. Кроме того, вы узнаете о двух видах оконных пленок, которые вы можете использовать, и о преимуществах.

Что такое оконная пленка Static Cling?

Прежде чем мы перейдем к тому, как наносить статическую пленку на окна автомобиля, нам нужно знать, что такое статическая пленка для окон.Эти пленки обычно представляют собой полупрозрачные слои, используемые для повышения безопасности и конфиденциальности вашего дома и автомобилей, особенно окон. Обычно они изготавливаются из ПВХ толщиной 8 мм и могут плавно соединяться с чистой стеклянной поверхностью. Они будут держаться за него годами, пока вы не замените их, сняв их одним движением.

Сравнение пленок без клея и пленок на клейкой основе

Пленка для окон, прилегающая к статическому электричеству, также известна как пленка без клея. Вы можете сделать это самостоятельно, так как вам нужно только использовать воду, чтобы прикрепить его к стеклу.Их легко нанести, а когда они высохнут, вам больше не понадобится уход. Вы даже можете легко удалить и использовать их повторно.

Пленки на клеевой основе или липкие оконные пленки, с другой стороны, затрудняют использование и нанесение. Эти трудно снимаемые, более устойчивые типы оконных пленок могут стать кошмаром при их установке. Будьте осторожны, если используете такую ​​пленку на больших поверхностях. Мы будем использовать бесклеевые пленки для того, чтобы наносить статическую липкую оконную пленку на окна автомобилей.

Преимущества оконных пленок со статическим сцеплением

Оконные пленки со статическим сцеплением легче и удобнее наносить по сравнению с оконными пленками, имеющими клеи. Эти бесклеевые пленки могут свисать ровнее, если их снять с защитной подложки. Вы можете легко снять их, если пленка прилипнет сама к себе. Они также помогают сберечь энергию вашего дома, отражая свет и изолируя поступающее извне тепло.

Как нанести статическую пленку для окон на окна автомобиля

Подготовьте инструменты

При нанесении оконной пленки на статическое прилипание вам понадобится ракель, который поможет вам сгладить пузыри или складки, которые могут образоваться во время прикрепления.Также вам понадобится распылитель с водой и губка для нанесения и удаления излишков распыляемого раствора. Если у вас нет пульверизатора, можно также использовать губку. Только убедитесь, что на поверхности окна есть капли воды.

Перед применением

Перед тем, как наклеить оконную пленку, прилегающую к стеклу, на окно вашего автомобиля, вам нужно сделать одну важную вещь — очистить окно. Вымойте пораженный участок водой с мылом. Вы также можете использовать мягкий раствор для чистки стекла. Дело в том, что чем чище поверхность, тем дольше статическая липкая пленка может прилипать к окну.

Нанесение статической пленки на окна

Теперь, когда вы знаете, как наносить статическую пленку на окна автомобиля, давайте рассмотрим ее шаг за шагом:

• Сверните окно на три дюйма вниз. Положите сухую пленку на поверхность окна. Обильно распылите всю грязь, оставшуюся после очистки, чтобы она стекала с пленки.
• Отрегулируйте пленку и оставьте не менее 3/8 дюйма от верха пленки до верха окна. Вы можете приподнять края статической пищевой пленки и нанести аэрозольный раствор, чтобы можно было плавно отрегулировать ее.
• Распылите на пленку, затем используйте ракель от центра к верху, а затем от центра ко всем краям, чтобы убедиться, что все пузыри исчезли. Если пленка не доходит до края окна вашего автомобиля, осторожно растяните ее, чтобы заполнить зазор.
• Если пузырьки остались, вы можете распылить и снова использовать ракель.
• Закатайте окно и распылите раствор на оставшуюся липкую пленку от статического электричества и под ней.
• Ракель нижней половины окна автомобиля. Используйте прокладку и скребок, чтобы вставить статическую липкую пленку в уплотнитель окна.Используйте ракель, чтобы удалить оставшиеся пузыри.
• Снова распылите пленку и ракель, чтобы убедиться, что все края ровные и все пузырьки исчезли.
• Установка завершена! Убедитесь, что вы не опускаете окна в машине в течение 48 часов.

Заключение

Теперь вы знаете, как наносить статическую пленку на окна автомобиля. Все, что вам остается сделать, это применить полученные знания, чтобы повысить безопасность и конфиденциальность вашего автомобиля. Обязательно ознакомьтесь с руководством, чтобы избежать проблем во время нанесения.

Помните, что существует два типа оконных пленок и что статические пленочные пленки для окон являются наиболее предпочтительными используемыми пленками. Он также имеет различные преимущества, особенно охлаждение вашего автомобиля в солнечные дни. Все зависит от того, правильно ли вы наносите пленки. Вот как узнать больше о Window Films.

5 надежных способов удалить липкие предметы с лобового стекла автомобиля

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 1 Среднее: 4]

Как автовладелец, вы должны мучительно осознавать, какие хлопоты могут возникнуть при удалении наклейки или декали с лобового стекла.Будь то парковочный талон или наклейка, прилагаемая к покупке подержанного автомобиля, эти наклейки рассчитаны на долговечность, и это плохая новость для лобового стекла вашего автомобиля. Простое распыление воды на них не поможет. Они могут быть довольно упрямыми и часто оставляют после себя неприятные следы. Несмотря на то, что удаление наклеек может быть довольно утомительным, это становится важным, особенно если они находятся в пределах вашей прямой видимости, поскольку могут мешать обзору или отвлекать.

Ниже приведены пять способов удаления наклеек, не беспокоясь о них.

Мыльная вода

Начните с отделения наклейки от угла и попробуйте удалить большую часть наклейки. Не беспокойтесь, если на обратной стороне наклейки остались остатки клея или бумаги. Как только вы отклеите наклейку настолько, насколько сможете, самое время использовать мыльную воду. Налейте в ведро теплой воды и добавьте в нее немного жидкости для мытья посуды. Хорошо перемешайте и опустите тряпку в ведро. Используйте влажную тряпку, чтобы пропитать клей, чтобы он впитал влагу.Продолжайте делать это еще некоторое время, пока клей полностью не пропитается. После этого пальцами, тряпкой или пластиковым скребком удалите остатки клея. Как только вам удастся удалить клей, очистите поверхность стекла водой и промокните насухо тканью, и ваше лобовое стекло будет как новое.

Пищевая сода

Использование пищевой соды для удаления любых наклеек на лобовом стекле — отличный метод. Кроме того, использование пищевой соды совершенно безвредно, поскольку она не токсична.Просто добавьте немного пищевой соды в полстакана растительного масла. Перемешайте раствор и начните наносить им наклейку. Дайте ему впитаться в течение нескольких минут, а затем снимите наклейку с краев. Вы можете очистить ее пластиковым скребком, пластиковой картой или даже пальцами. Но помните, что никогда не используйте пищевую соду, если ваше лобовое стекло тонировано, так как это повредит оттенок.

Медицинский спирт

Медицинский спирт или денатурированный спирт отлично подходят для удаления наклеек с лобового стекла автомобиля.Возьмите сухие бумажные полотенца и смочите их медицинским спиртом. Затем возьмите бумажное полотенце и промокните наклейку, пока она полностью не пропитается. Вы обнаружите, что наклейка становится мягкой. Когда он станет мягким, используйте пластиковый скребок или даже пластиковую карту, чтобы аккуратно удалить наклейку. После того, как наклейка будет полностью стерта, протрите пятно чистым бумажным полотенцем, смоченным в медицинском спирте, чтобы удалить оставшиеся полосы клея. После этого ваше лобовое стекло будет как новое.

Средство для мытья окон

Моющее средство для окон может сильно помочь избавиться от наклеек на лобовом стекле. Просто нанесите средство для мытья окон на наклейку и дайте ей впитаться в течение нескольких минут. Затем проверьте, не кажется ли наклейка мягкой снаружи или не соскальзывает ли она при прикосновении. Если он кажется мягким, аккуратно соскребите наклейку скребком.

Средство для удаления клея

Другой наиболее предпочтительный способ удаления любых наклеек или деколей — использование средства для удаления клея или очистителя.Средство для удаления клея размягчает клей, так что его можно легко удалить с поверхности лобового стекла. Все, что вам нужно сделать, это нанести чистящее средство на наклейку. После этого подождите пару минут, чтобы наклейка как следует пропиталась. После того, как он пропитается и средство для удаления клея размягчается, вы можете легко соскрести его. Чтобы соскрести наклейку, используйте пластиковый скребок. После того, как вы удалили наклейку, смочите мягкую ткань в средстве для мытья окон и очистите пятно.Затем отполируйте его, чтобы лобовое стекло засияло. Имейте в виду, что при выборе средства для удаления клея всегда читайте этикетку, чтобы убедиться, что его можно безопасно использовать для лобового стекла автомобиля и не причинит ему никакого вреда.

Не используйте бритвенные лезвия для удаления наклеек, если у вас нет опыта в этом, поскольку это может привести к серьезным повреждениям лобового стекла. Ваше лобовое стекло всегда должно быть в первоклассном состоянии, чтобы оно могло выполнять все свои функции безопасности. Если вы обнаружите, что лобовое стекло повреждено, даже если это царапина, вы должны немедленно отремонтировать его у профессионалов.Если вам нужна помощь экспертов по любым вопросам, связанным с лобовым стеклом, выберите AIS Windshield Experts. Как ведущая компания по ремонту и замене лобового стекла, мы всегда предлагаем «Быстрее, безопаснее и лучше». Наша команда хорошо обученных экспертов соблюдает все международные нормы безопасности и оснащена оборудованием мирового класса, чтобы удовлетворить все ваши потребности в лобовом стекле. Наши 80+ удобно расположенных сервисных центров и мобильных фургонов помогут нам добраться до вас в любое время и в любом месте.

Итак, свяжитесь с нами сегодня!

Почему автомобильные клеи заменяют краску, крепеж и многое другое

Автомобильная промышленность постоянно меняется, но, пожалуй, нигде больше, чем в области автомобильного клея — для косметики, крепления и многого другого.

Но это еще не все. Сказать, что «клеи заменяют другие материалы », было бы правдой, но в некоторой степени вводило бы в заблуждение. В конце концов, мы говорим не только об одном продукте. Автомобильный клей может иметь множество форм:

• Жидкости (структурные цианоакрилаты или эпоксиды)
• Аэрозоль (для обивки потолка, тканей и ковров)
• Ленты (антискол, монтаж, затемнение)
• Пленки (этикетки, прозрачный бюстгальтер, виниловая пленка)
• Пена (антивибрационная, демпфирующая, шумопоглощающая)
• Односторонний (как на этикетке)
• Двусторонний (как в монтажной ленте)
• Конструкционный (вместо сварных швов, болтов, заклепок, винтов или зажимов)
• Защитная (ЛКП, временная упаковка)
• Декоративная (ЛКП, маркировочная пленка, эмблемы)

Все эти цели и форм-факторы объединяет то, что в каждом случае современные автомобильные клеи могут иметь явные преимущества по сравнению с традиционными альтернативами.Давайте посмотрим на два наиболее важных аспекта этого перехода:

1. Какие материалы заменяются клеями в современных автомобилях, внутри и снаружи?
2. Почему автомобильные клеи получают все большее распространение (или даже становятся новым стандартом)?

Ответы на эти вопросы, собранные ниже, не являются исчерпывающими (автомобильные клеи имеют массу преимуществ!), Но они представляют собой центр внимания текущего рынка.

---

Содержание:

Какие материалы заменяются?

11 Преимущества автомобильных клеев

Сохраняйте темп, или вас заменят!

---

Механический крепеж

Сегодня автомобили все чаще склеивают, а не скручивают. Да, медленно, но верно механические соединения, обеспечиваемые сваркой, заклепками и другими методами крепления, заменяются клеевыми соединениями, которые превосходят практически во всех отношениях. Например:

• Клеи легче металлических креплений, которые они заменяют.
• Уплотнения (от ветра, воды, звука) более плотные благодаря прочному автомобильному клею
• Меньше вибрации, поскольку клеи не дребезжат и обеспечивают большую жесткость.
• Коррозия снижена без проколов и металлических креплений в панелях
• Разные поверхности легче склеивать с помощью гибких клеев для заполнения зазоров

Автомобильные клеевые соединения значительно сокращают NVH и решают всевозможные конструктивные проблемы, связанные с вибрацией.Может показаться, что сложно представить себе склеенный автомобиль более устойчивым, чем автомобиль, закрепленный стальными болтами, но зачастую именно так.

Сегодняшние конструкционные клеи также обеспечивают более прочное соединение в целом, чем механические крепежные детали, отчасти потому, что они покрывают всю площадь поверхности соединения (а не несколько точек конечного напряжения). Некоторые современные клеи могут иметь ударную вязкость более 50 Дж.

Кроме того, автомобильные клеи, как правило, обеспечивают наилучшие характеристики по отношению к коррозионным агентам.Даже обычные химические вещества со временем могут вызвать ржавчину многих металлических креплений (или иным образом привести к их выходу из строя, заеданию или постепенному разрушению). Для сравнения, новейшие автомобильные конструкционные клеи не будут подвержены влиянию коррозионных элементов.

Подобные преимущества сделали автомобильные клеи привлекательными для пластиковых деталей, поскольку они распределяют напряжения по большей площади поверхности и устраняют жужжание, от которого страдают легкие компоненты. По тем же причинам они стали популярными для крепления декоративных элементов и эмблем.

Автомобильная краска

Этого не избежать — процесс покраски грязный, трудоемкий, требует много места и оборудования и даже может быть опасен для здоровья рабочих.

Современные клеящие «пленки для замены краски» по сравнению с ними чище, быстрее, проще и здоровее в использовании при сборке — и они требуют гораздо меньше оборудования и не имеют отдельной области для нанесения. Краски альтернативными пленками можно наносить на детали прямо на линии.

Эти преимущества, вместе взятые, означают, что косметические автомобильные клеи могут сэкономить OEM-производителям тысячи долларов в их бюджете.К тому же они так же привлекательны, как краска (но их еще проще заменить!).

Отличным примером является затемняющая лента для дверных стоек и створок: она выглядит как черная краска, но экономит время и сокращает расходы на те компоненты, которые трудно покрасить.

Эмблемы и отделка

Клеи

обычно используются для крепления этих элементов в современных автомобилях, но в некоторых случаях они также полностью заменяют . Как внутренняя кабина, так и внешняя часть транспортного средства изобилуют возможностями сэкономить время и деньги на маркировке, маркировке или декоративных эмблемах.

Нанесение автомобильного клея намного быстрее, чем печать или нанесение этикеток на пластиковые детали (например, ручки и элементы приборной панели). Но это только одна из многих возможностей невероятной экономии с пленкой для салона автомобиля. Низкопрофильная автомобильная клейкая лента или пленка может быть даже более практичной, чем трехмерная эмблема в некоторых областях, где ожидаются заедания и усилия сдвига (или желательна тактильная гладкость).

Старые (жидкие) автомобильные клеи

Автомобильные клеи с самого начала играли важную роль в сборке автомобилей, но со временем они сильно изменились.Многие из старых жидких клеев уступили место легко наносимым пленкам и лентам с одно- и двусторонними, быстро связывающимися слоями клея. Ленты и пленки проще точно распределить, чем жидкие застежки, такие как эпоксидные смолы, при этом они обеспечивают практически мгновенную адгезию и более быстрое общее время отверждения.

Есть и другие преимущества использования ленты по сравнению с жидкостью:

• Для каждой стороны сердечника можно выбрать отдельные адгезивные слои, чтобы удовлетворить потребности разнородных подложек, например, с низкой поверхностной энергией (LSE) и высокой поверхностной энергией (HSE).
• Ленты могут быть заранее обрезаны точно по форме и размеру детали для обеспечения идеального склеивания каждый раз.
• Большинство клеев для лент и пленок чувствительны к давлению — без липкости, без беспорядка, без смешивания или дозирования. Просто очистите и приклейте (с надавливанием)!
Ленты
• обладают мгновенной силой сцепления, что хорошо подходит для предварительного нанесения и подготовки перед соединением отдельного фрагмента.

Возможно, было время, когда клеи, чувствительные к давлению (PSA) не были достаточно прочными, чтобы конкурировать с эпоксидными смолами, сварными швами и заклепками, но те времена прошли.

Теперь, когда вы знаете , где в автомобильном клее вторглись в автомобильные клеи, давайте углубимся в тему , почему . Ниже приведены одиннадцать основных преимуществ, которые автомобильный клей может предоставить по сравнению с альтернативами в дизайне, сборке и удобстве использования.

1. Косметические улучшения

Автомобильные клеи обеспечивают улучшенный эстетический вид по сравнению со сварными швами и механическими креплениями, поскольку они полностью скрыты между двумя подложками.

Крепежные детали, такие как заклепки и болты, выступают и могут повредить гладкие панели (с обеих сторон поверхности).Сварные швы оставляют неприятный шлак, который перед окраской необходимо подпилить и отполировать. Иногда комки и текстуры от сварки неизбежны даже под слоями краски. Даже утопленные отверстия для крепежа необходимо как-то прикрыть, чтобы создать видимость сплошной поверхности.

В таких ситуациях автомобильный клей обтекает поверхность и остается вне поля зрения, создавая гладкий и привлекательный внешний вид.

2. Облегчение

Machine Design объясняет конкурентное значение облегчения следующим образом:

«Значительная экономия топлива может быть достигнута за счет снижения веса автомобилей и лодок, и любое снижение веса может сделать продукт более портативным, снизить транспортные расходы или позволить установить дополнительные компоненты, которые придают продуктам новые возможности и конкурентное преимущество.”

Ни для кого не секрет, что металлический крепеж может увеличиваться в весе. Но переход на соединения с легкими полимерами устраняет гораздо больше, чем вес самих застежек. Фактически, клеи сами по себе не на значительно легче на ; главное отличие — то, как они взаимодействуют с субстратом.

Поскольку клеи распределяют вес соединения по всей площади поверхности, можно использовать более тонкие панели — компоненты не должны учитывать слабость из-за отверстий под винты в подложке или напряжения, которые сосредоточены в отдельных точках крепления.

3. Распределение напряжений

Как упоминалось выше, отсутствие небольших отдельных точек крепления устраняет концентрацию напряжений вокруг сварных точек, заклепок и других крепежных деталей. В то время как болт или винт сосредотачивают все напряжение соединения на резьбовом или просверленном отверстии в подложке, автомобильные клеи распределяют эту нагрузку по всей поверхности склеиваемой области. В результате получается более прочное соединение и снижается риск коробления или деформации вокруг точек застежки.

4.Жесткость

То, что можно прикрутить, можно и открутить. Ослабление крепежа, смещение подложки и деформация материала вокруг отверстий для крепежа могут со временем ухудшить жесткость. Клеи, с другой стороны, обеспечивают прочное соединение, которое прослужит в течение всего срока службы автомобиля.

Вице-президент по исследованиям и разработкам Sika Automotive Лесли Вольшлегер объяснил AutoBeat преимущества жесткости автомобиля следующим образом:

«Водители могут почувствовать разницу — автомобиль кажется более жестким.Они не знают, что это из-за 80-метрового клея на машине, но они могут распознать улучшенные ощущения, которые испытывает автомобиль, когда они едут на нем ».

Взгляните на Prius 4-го поколения от Toyota, в котором использовались клеи для повышения жесткости на кручение на 60%. Прочные жесткие связи, обеспечиваемые автомобильными клеями, окупились улучшением как управляемости, так и комфорта вождения.

5. Металл не искажается

Быстрый нагрев и охлаждение в процессе сварки может вызвать множество проблем:

• Повреждение оцинкованной поверхности
• Деформация или растрескивание металла вокруг соединения
• Ослабление склеиваемых материалов вблизи места сварного шва
• Изменение цвета или текстуры
Клеи

позволяют достичь тех же надежных результатов без каких-либо из этих недостатков и с гораздо меньшим обучением, временем и оборудованием.

6. Меньше коррозии

Отверстия в металлических панелях могут вызвать проблемную коррозию в основе или неприглядные полосы ржавчины, стекающие с ухудшающихся креплений. Меньшее количество отверстий означает меньший риск коррозии.

Царапины, ссадины и сколы на краске кузова также могут вызвать ржавчину. Ленты, предотвращающие выкрашивание, и самовосстанавливающиеся защитные пленки для краски — популярные автомобильные клеи, которые могут предотвратить эти косметические проблемы.

Структурное склеивание также может помочь снизить риски коррозии, поскольку они обеспечивают герметизирующую функцию (аналогично прокладке).В то же время слой клея предотвращает гальваническую коррозию от контакта между смешанными поверхностями, такими как алюминий и сталь.

7. Быстрая сборка

Speed ​​- одно из самых эффективных преимуществ современной автомобильной клейкой ленты по сравнению с традиционными крепежными деталями, красками и более ранними жидкими клеями.

Одноэтапные клеи и самоклеящиеся ленты или пленки требуют минимального количества инструментов и не требуют повторной проверки момента затяжки после того, как они были прикреплены. Вы также сможете пропустить сверление и нарезку резьбы в отверстиях и другие процессы подготовки поверхности.Сварные швы ничем не лучше, со всем оборудованием, которое сварщик должен установить, а также с трудоемкими затратами на шлифовку, подкраску, осмотр и другие затраты на отделку.

Тактическое использование пленки для замены краски может сократить время высыхания мелких деталей, таких как дверные стойки, так же утомительно, как и для капотов и крыльев. Мгновенное нанесение клея может ускорить сборку на целых два дня.

8. Снижение затрат

Сварка требует обучения, сертификации, затрат на инспекцию и сложного процесса контроля качества — в целом высокие затраты на рабочую силу.Пары от покраски требуют наличия соответствующего вентиляционного оборудования и создают опасность для здоровья сотрудников. Крепежные детали также дороги в транспортировке и занимают много места для хранения (включая инструменты для затяжки).

Автомобильные клеи, с другой стороны, можно наносить быстро, с минимальными затратами оборудования, места или обучения. Влияние на вашу прибыль может быть огромным, даже если вы не учитываете более быстрое время выполнения работ.

9. Склеивание разнородных материалов

Эластичные клеи — важнейший инструмент для адаптации к разным составам кузова современных транспортных средств.Синтетика и металлы имеют совершенно разные свойства теплового расширения, что может затруднить склеивание; изменения температуры вызовут нагрузку на суставы и вызовут коробление креплений.

Алюминий, например, имеет коэффициент температурного расширения 21–24, тогда как ПВХ — 54–110. Вязкоупругие свойства лент из автомобильной пены позволяют подложкам колебаться и изгибаться, сохраняя при этом прочное, постоянное соединение.

10. Повышенная сила

Метакрилаты, цианоакрилаты, эпоксидные смолы и другие автомобильные структурные клеи выдерживают огромные нагрузки.Вот почему в аэрокосмической, автомобильной промышленности и строительной архитектуре на них полагаются как на самые прочные связи.

VW применил клейкое соединение кузова в белом цвете в нескольких моделях Audi в 2013 году, чтобы заменить сварные соединения и значительно улучшить характеристики безопасности при столкновении. Современные конструкционные клеи могут выдерживать испытание на сдвиг внахлестку более 1000 фунтов на квадратный дюйм (или даже до 4000 фунтов на квадратный дюйм) перед тем, как выйти из строя, как правило, дольше самих подложек.

11. Снижение вибрации

NVH становится более важным, чем когда-либо в автомобильном дизайне.И эта тенденция только набирает обороты; электрические двигатели продолжат заменять двигатели внутреннего сгорания. В результате отсутствие маскировки звука двигателя делает другие нежелательные хрипы и скрипы еще более заметными.

Это одна из многих причин (среди многих) того, что чувствительные к давлению автомобильные клеи быстро заменяют гайки, болты и другие крепежные детали, вызывающие вибрации. Исследование Grandview Research, проведенное в 2015 году, показало, что 40% общей выручки на рынке материалов NVH приходятся только на пенопластовые клеящие продукты.

Держите темп, или получите замену!

Это некоторые из причин, по которым передовые автомобильные клеи заменяют краски, крепеж, сварные швы и другие материалы, но они не будут последними.

Бюджет и давление на автомобильную промышленность будет по-прежнему подталкивать OEM-производителей к продвижению во всех вышеперечисленных областях. Проконсультируйтесь с поставщиком автомобильного клея сегодня, чтобы узнать, как клейкие продукты могут улучшить ваш дизайн-проект (и вашу прибыль).

что выгоднее? Способы и способы нанесения

Пленки для автомобилей сегодня предназначены не только для защиты кузова от неблагоприятных воздействий, но и выполняют декоративную функцию.

Карбоновый капот на машине смотрится очень эффектно. Стильная матовая отделка под карбон делает автомобиль уникальным и придает статус автовладельца.

Карбон сплетен под углом тончайшими нитями карбона. Они соединены между собой с помощью эпоксидной смолы … Считается, что колпак из углеродного волокна чрезвычайно трудно поцарапать, и это действительно так, потому что прочность на разрыв углерода равна прочности стали. При этом карбон весит на 40% меньше его, что позволяет использовать материал для оклейки спорткаров… Чтобы увеличить гибкость углеродных нитей, сегодня в них добавляют каучук. Это позволяет легко покрыть капот таким прочным материалом.

Оклейка капота карбоном

Учитывая стоимость карбоновой пленки, вряд ли захочется тратиться на услуги мастера, и это логично — прочитав содержательную статью или посмотрев видео, можно клеить капот. и другие детали авто своими руками не хуже профессионалов.

Достоинства и недостатки

Карбоновый капот имеет следующие достоинства:

• чрезвычайно сложно поцарапать;
• мало весит и не влияет на аэродинамические характеристики;
• обладает престижным внешним видом и насыщенным матово-угольным оттенком.

Из недостатков, сопровождающих оклейку углеродной пленкой, полезно отметить:

• дороговизна пленки;
• своими руками довольно сложно — если сильно растянуть, пленка может порваться;
• некоторые наклейки с добавлением углеродных волокон со временем тускнеют;
• При наличии повреждений нужно удалить старую и приклеить новую наклейку — замаскировать несовершенство на капоте не получится.

Необходимая комплектация

Чтобы обшить автомобиль карбоном своими руками, вам потребуются:

• сама пленка;
• обезжириватель;
• тряпки чистые;
• нож канцелярский;
• ракель из резины или пластика;
• малярная лента;
• автомобильный шампунь или моющее средство;
• сушилка промышленная;
• грунтовка.

Чтобы подогнать кузов автомобиля своими руками, лучше выбрать помещение (гараж).

На улице работы обычно не ведутся, так как малейший ветер может осаждать пыль на только что вымытой и подготовленной машине, а сама пленка плохо переносит нанесение при температуре ниже +5 и выше +30 градусов, так как она может просто со временем отвалиться.

Необходимый инструмент для приклеивания угля

Этапы работ

Последовательность работ следующая:

• перед нанесением угля необходимо тщательно промыть те компоненты, которые вы планируете оклеивать.Для этого используйте автомобильный шампунь или обычное моющее средство;
• Обезжирить засохшую поверхность. Уайт-спирит прекрасно подходит в качестве обезжиривателя;
• Определитесь с местом наложения материала. Самостоятельно или с помощником (желательно) подогнать материал к месту его будущей оклейки. При этом не отрывайте подложку. После примерки сделайте на автомобиле отметки, обозначив границы нанесения карбона, используя малярный скотч. Учтите, что наличие молдингов и других неровностей поверхности может усложнить процесс оклейки;
• Снимите бумажную подложку с угля.Делайте это на ровной поверхности. Следите за тем, чтобы разные части наклейки не склеивались. Смачивать субстрат не стоит — вы только усложните его удаление;

Обтяжка капота угольной пленкой

• возьмите распылитель и нанесите на место оклейки заранее приготовленный мыльный раствор (все из того же автомобильного шампуня или моющего средства). Раствором следует покрыть всю поверхность. Обычная вода не подойдет — именно мыльная основа дает возможность корректировать расположение углепластика, а также убирать пузырьки воздуха из-под его поверхности;
• Обернуть кузов, наклеить на автомобиль декаль на углеродной основе.Начните равномерно разгладить поверхность ракелем, удаляя лишнюю жидкость и воздух. Продолжайте работать с промышленным феном (более мощным, чем обычно). Фен обеспечивает нагрев и растяжение наклейки. Учтите, что начинать выравнивание нужно от середины к краю. Даже если вы делаете это на неровной поверхности, сначала приклейте середину материала на ровную поверхность. Если вы заметили складку, вы можете оторвать наклейку из угля от тела и быстро нанести ее повторно, продолжая нагревать феном.Углерод может плохо прилипать к поверхности в местах ребер жесткости. Чтобы устранить эту проблему, нагрейте наклейку и растяните ее дольше;
• После наклеивания угля, получив угольный колпак, просушите приклеиваемую поверхность феном в течение 10-15 минут;

Оклейка капота автомобиля карбоном своими руками

• снова выровняйте карбоновый капот шваброй. Если на этом месте угольный кожух все еще имеет пузырьки, вы можете аккуратно проткнуть их иглой и плотно прижать к поверхности.Маленькие пузырьки исчезнут после высыхания;
• обрезать остатки наклейки, а края углепластика загнуть, нагревая феном.

Удаление нагара

Если вам необходимо удалить нагар, воспользуйтесь одним из нескольких методов:

• Углерод с капота автомобиля можно удалить нагреванием феном. Не допускайте таяния наклейки — важно снимать нагар медленно, не повредив краску автомобиля;
• Вы можете удалить наклейку, применив соответствующие химические вещества, которые наносятся на наклейку и растворяют клей под ней;
• можно удалить нагар с кузова промывкой под высоким давлением.

Не снимайте нагар острыми предметами — это поцарапает краску автомобиля, но удалить наклейку не удастся.

Многие водители, которые хотят сделать свой автомобиль более эффективным и агрессивным, решают покрыть его углеродной пленкой. Однако не всем удается с первого раза выполнить эту задачу правильно. Для того, чтобы поклейка карбоновой виниловой пленки дала положительный результат, мы более подробно рассмотрим все тонкости выполнения таких работ, а также посмотрим видео на эту тему.

1 «Мокрый» способ приклеивания угольной пленки

Как приклеить угольную пленку? Есть два пути. Если вы делаете такую ​​операцию своими руками впервые, то вам подойдет так называемый «мокрый» способ нанесения пленки. Он получил свое название из-за использования мыльной воды, которая предотвращает слипание виниловых деталей.

В начале работы необходимо тщательно очистить и обезжирить поверхность автомобиля. Далее берем винил и отмеряем необходимое нам количество пленки.Нанесите на ее поверхность небольшое количество мыльной воды, отделите пленку от бумаги и смочите винил с клейкой стороны.

Наносить воду на внутреннюю сторону пленки необходимо осторожно, так как от этого зависит время удерживания последней на кузове автомобиля. Если воды слишком мало или слишком много, винил не прослужит и месяца.

Далее берем готовую пленку и аккуратно наносим на поверхность автомобиля. Берем шпатель и равномерно «выгоняем» воду из пленки.Лучше всего это делать от центра к краям винила. После того, как под пленкой не останется воды, просушите ее верхнюю часть обычным бытовым феном. Затем снова разгладьте винил шпателем. Если остались загнутые места, разгладьте их грунтовкой. После этого нужно дать изделию примерно 7 минут, чтобы они высохли.

На завершающем этапе покрытия винилом прогрейте пленку феном и загните края до грунтовки. Тщательно срежьте излишки карбона.После этого оставляем машину на 12 часов, чтобы она полностью просохла. Наглядный пример, как оклеить машину винилом, можно увидеть на видео.

2 Как «подсушить» винил

Этот способ приклеивания угольной пленки более сложный. На выполнение потребуется гораздо больше времени и усилий. Использовать «сухой» метод необходимо только в том случае, если вы ранее имели дело с приклеиванием винила. Для начала нам потребуется:

• сухое помещение, температура в котором должна быть не ниже 20˚С;
• чистую машину, на кузове которой не должно быть ржавчины, царапин и следов масла, лучше всего оклеивать недавно;
• строительный фен, который поможет намного быстрее оклеить автомобиль;
• специальный нож для работы с пленкой;
• приспособления для надежной фиксации карбоновой пленки.

Как и при мокром виниле, кузов автомобиля необходимо очистить и обезжирить. Вам нужно позаботиться об отсутствии царапин и ржавчины на кузове автомобиля. Берем пленку и отделяем от картонной подкладки. Аккуратно приложите его верхнюю часть к кузову авто и начните разглаживать средство от центра к краям. Все части винила должны быть равномерно прижаты к поверхности автомобиля. Для наилучшего эффекта используйте шпатель. Если в процессе работы вы допустили образование пузырей или складок — ничего страшного.Снимите эту часть пленки и приклейте заново.

Затем берем строительный фен и нагреваем винил. Таким образом, мы активируем работу клея, и углеродная пленка будет быстрее «срастаться» с кузовом автомобиля. Однако не стоит увлекаться защитой винила от перегрева.

После нагрева продукта берем шпатель и повторно разглаживаем его по корпусу, как показано на видео. После этого срежьте лишние края винила и оставьте машину в сухом и теплом помещении на 6-7 часов.

Вот и все — работы по оклейке винилом своими руками окончены. Кстати, выполняя эту операцию, можно одновременно изготавливать станки, которым тоже требуется теплое и сухое помещение.

3 Особенности покупки карбоновой пленки

Перед тем, как наклеить углеродную пленку, необходимо приобрести качественный товар. Оказывается, сделать это не так-то просто. Подделки на нашем рынке с каждым годом встречаются все чаще. Однако это вовсе не означает, что купить качественный винил в нашей стране нереально.

Как показывает практика, наибольшим спросом у покупателей пользуется продукция для покрывающих компаний. HEXIS , Orafol , KPMF , Magical carbon , 3M … Пленки этих производителей заслужили свою популярность благодаря отличному качеству, широкому ассортименту и долговечности. Всего этого нельзя сказать о китайских «дешевых штуках», упаковка которых пестрит иероглифами. Такой продукт лучше по возможности обходить стороной.

Кроме производителя, очень важным фактором при покупке винила является розничная торговая точка.В больших городах очень легко найти специализированные магазины, которые продают товары только 1-2 компаний. Товар в таких магазинах всегда качественный и долговечный. Ни в коем случае не рекомендуем покупать клейкую пленку на рынках и в Интернете. Пока заказ доставляется в ваш город, винил может покоробиться от холода или влаги. Карбоновые пленки, продаваемые на рынках, очень часто портятся из-за воздействия прямых солнечных лучей, что отрицательно сказывается на их качестве и способности прилипать к автомобилю.Об этом уже снято немало видеороликов, где незадачливые водители жалуются на низкое качество купленных пленок.

Разобравшись в тонкостях покупки и склейки, правильно делать внешний тюнинг каждый может сделать своими руками. Главное терпение, ведь оклейка карбоном любая машина не терпит спешки.

X Вы все еще считаете, что диагностика автомобиля — это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вы уже знаете, что:

• СТО ломать большие деньги на простую компьютерную диагностику
• Чтобы выяснить ошибку , нужно обратиться к специалистам
• В сервисах работают простые гаечные ключи, а хорошего специалиста
не найти

Ну и конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, и нет и речи о том, чтобы все время разъезжать по СТО, значит вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любой машине и через обычный смартфон вы Всегда найдешь проблему, погаси ПРОВЕРИТЬ и неплохо сэкономь !!!

Мы сами тестировали этот сканер на разных автомобилях. и он показал отличный результат, теперь рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, публикуем ссылку на официальный сайт АвтоСканера.

Многие автолюбители до сих пор считают процесс оклейки чем-то невероятно сложным и не поддающимся повторению в собственном гараже. Мы решили развенчать этот миф и предоставить вам небольшую вводную инструкцию, следуя которой вы сможете сами наклеить авто пленку.

Выбор фильма

На самом деле процесс выбора сугубо индивидуален и решающим фактором является идея автовладельца, его представление о том, как машина должна выглядеть после оклейки.Современные пленки предоставляют действительно широкий ассортимент, способный удовлетворить практически любые требования и пожелания покупателя. Стоит отметить, что проще всего будет работать с пленкой, у которой есть специальные воздушные каналы. Работая с таким материалом, вы не рискуете по неопытности оставить воздух под пленкой.

Внешний вид фильма также имеет некоторые особенности. Матовые поверхности требуют более тщательного ухода, так как пыль будет накапливаться в пористой структуре поверхности пленки. Глянцевые пленки не собирают пыль на своей поверхности, но в случае загрязнения требуют более мягкой очистки, чтобы избежать царапин, которые могут полностью «убить» блеск.Фактурный автомобильный винил, имитирующий различные натуральные материалы (например, кожу), помимо эффектного внешнего вида имеет еще одно интересное свойство — толщину пленки. Благодаря большей толщине эта пленка лучше защищает тело от внешних воздействий.

Как клеить автовинил

В первую очередь необходимо обзавестись необходимыми инструментами … Не сомневаемся, что можно использовать то, что есть под рукой, но вероятность брака и трудоемкость процесса в этом случае будет значительно выше.

Необходимые инструменты и материалы:

• Хороший нож (канцелярские, скребок, перо)
• Ракель, дистилляция, скребок (резиновые шпатели)
• Раствор моющего средства и воды (1:10)
• Качественный малярный скотч (дешево оставит клей на теле)
• Фен строительный
• В случае твердых материалов — прижимной ролик

Инструменты готовы, пленка куплена, осталось решить, как будем ее клеить.Есть два варианта — сухой и влажный. Если вы впервые пытаетесь обернуть пленкой, лучше начать с влажной, что позволит быстро устранить дефекты. Профессионалы выбирают сухой метод.

Мокрая виниловая упаковка

• Все поверхности, на которые наносится пленка, необходимо тщательно очистить от загрязнений и обезжирить. Даже мелкие частицы грязи не позволят пленке полностью приставать к поверхности в местах загрязнения, что впоследствии приведет к отслаиванию пленки от тела.
• Для удобства и точности позиционирования используем простейший метод — прикладываем винил к корпусу и с помощью малярного скотча делаем отметки по краям.
• Залейте поверхность приготовленным нами мыльным раствором. В отличие от простой воды, такое решение позволит нам сдвинуть пленку, если мы вдруг пропустили ее положение. Важный момент — необходимо внимательно следить за тем, чтобы ни одна из участков не оставалась сухой.
• Отделите винил от основы и приклейте его к поверхности автомобиля.Если поверхность большая, справиться в одиночку будет сложно. Лучше вызвать помощника.
• Раскатайте пленку до краев резиновым шпателем из центра пленки. При работе с криволинейными поверхностями используйте фен, чтобы немного нагреть материал.
• Используйте принудительное удаление воздуха из-под пленки. В большинстве случаев дефекты оклейки возникают на углах и изгибах. Им следует уделить особое внимание. Если на том же месте появляются складки и удалить их дистилляцией невозможно, тщательно прогрейте это место феном.
• После того, как вся пленка будет нанесена и разглажена, даем ей 15-20 минут на деформацию от растяжения. После этого берем на ракель мягкую подушечку (фетр, замшу) и окончательно разглаживаем покрытие.
• Завершающий этап — удаление ножом лишнего материала. По возможности не обрезайте винил ровно по краю, а оставьте немного места для загиба и подгибания края под элементами.

Оклейка автовинилом сухим способом

• Принципиальных отличий от мокрого метода оклейки не так уж и много.Напомним, что сухой метод требует опыта и не простит вам ошибок.
• В отличие от влажного метода, сухой метод не использует никаких растворов, в результате чего вы не сможете изменить положение пленки. Пленка наносится на сухую обезжиренную поверхность. Все шаги сглаживания точно такие же, как и в предыдущей версии.
• В случае появления пузырьков воздуха и складок снимите пленку и снова разгладьте ее.
• Края и места загибов необходимо обработать грунтовкой для автовинила.Грунтовка значительно усилит адгезию пленки и кузова.

Уход за автомобилем с тюнингом автовинила

• После оклейки кузова уход будет иметь свои особенности, о которых важно знать, чтобы не испортить всю предыдущую работу.
• В первые 7 дней не рекомендуется мыть машину и двигаться со скоростью более 60 км / ч. Это связано с процессом медленного высыхания клеевого слоя в изолированной от воздуха среде.Пренебрегая этими советами, вы можете запустить процесс зачистки.
• Автомобиль, покрытый пленкой, необходимо мыть водой, температура которой не превышает 35 градусов. Об этом стоит предупредить на мойке. Идеальный вариант — помыть машину самостоятельно.
• Если кузов автомобиля был окрашен или загрунтован, то должно пройти не менее 30 дней, прежде чем будет оклейка винила.
• При нанесении автовинила необходимо учитывать температурный режим и погоду (если наклеивается на улице).Минимальная температура +10 градусов. Погода спокойная.
• Исключить мытье и чистку щетками и абразивами. Винил категорически не приемлет таких методов.
• Самое главное, старайтесь не оставлять автомобиль на долгое время под прямыми солнечными лучами. Даже самый дорогой винил постепенно потускнеет и потеряет цвет.

Если в текстовом виде вам сложно понять, что и как делать, вы можете посмотреть подробное видео о том, как клеить автопленку своими руками.

Автомобиль может быть разным — серая, скучная и ничем не примечательная железяка или, наоборот, яркое, броское пятно на дороге, запоминающееся, оригинальное и неповторимое в руках умелого и талантливого хозяина. К этому образу хозяева подходят по-разному. Одни ограничиваются перекрашиванием машины, другие наносят аэрографию, а третьи вместо новой краски полностью покрывают машину самоклеющейся пленкой. Рассмотрим последний случай более подробно.

Обмотка авто винилом — что это?

Суть работы в том, что все детали кузова и оперение (бампера, молдинги, спойлеры) обработаны специальной виниловой пленкой.Вне зависимости от размера детали наносится целиком, без стыков и складок. Края загибают и склеивают обратной стороной или разрезают на стыках (по такому принципу на машину наклеивается матовая пленка). Комбинируя разные цвета, можно добиться еще большей уникальности и запоминающегося внешнего вида. Также возможно оклеить пленкой салон автомобиля, а точнее его элементы. Это декоративные панели, пластиковые накладки, облицовка.

Обертывание автомобиля пленкой, помимо чисто эстетического аспекта, позволяет скрыть некоторые дефекты кузова… Царапины, потертости, пригоревшая краска местами, мелкие сколы — все это позволяет закрывать виниловой пленкой … Это большой плюс.

Разновидности

Типов пленки для авто на данный момент существует множество. Они бывают матовые, глянцевые, простые гладкие и фактурные, с имитацией различных поверхностей. Наибольшей популярностью пользуется оклейка автомобиля карбоновой пленкой (имитация текстуры углепластика). Цвета краски также имеют сотни оттенков. Все пленки являются самоклеящимися, т.е. имеют состав, покрытый подложкой с обратной стороны.

Способы и способы нанесения

Несмотря на кажущуюся сложность работы, потренировавшись на мелких деталях, набравшись опыта, обернуть машинку пленкой своими руками вполне возможно.

Способов нанесения всего два:

Первый метод заключается в отрыве подложки и приклеивании пленки на намеченное место. Этот способ позволяет быстро оклеить желаемую поверхность, однако требует хорошей наглядности и точности движений, так как наклеенную пленку в случае ошибки нельзя сдвинуть, не потеряв товарного вида.Другими словами, пленка приклеивается только один раз именно туда, куда должна была. Этот метод используют только умельцы. Метод требует значительного опыта и навыков работы с пленкой.

Во втором случае, как следует из названия, в качестве промежуточного слоя используется жидкость. Перед наклеиванием поверхность смачивают мыльной водой. Благодаря этому пленку можно перемещать по поверхности и даже снимать до высыхания воды. Поэтому при таком способе оклейки появляется возможность устранить большую часть собственных ошибок.Этот метод проще в использовании и лучше подходит для новичков.

Недостаток в том, что при наклеивании таким способом под поверхностью пленки появляется много пузырьков воды. Их нужно подвести к краю склеиваемого участка.

Подготовка помещения

Особое внимание следует уделить помещению, в котором машина будет обернута пленкой. Настоятельно не рекомендуется работать на открытом воздухе. Наружный воздух содержит частицы пыли, которые могут попасть на подготовленную поверхность автомобиля и клеевой состав пленки.После склеивания они образуют пузыри, которые невозможно удалить.

Следовательно, упаковывать машину пленкой следует только в помещении и при чистой умеренной влажности. Особое внимание стоит уделить освещению. Автомобиль должен быть освещен равномерно со всех сторон, чтобы все было замечено. Возможные дефекты оклейки. Также следует обратить внимание на температуру в помещении. Минимум — 20 градусов по Цельсию. При более низких температурах пленка плохо держится и прослужит недолго.

Материалы и инструменты

Для обмотки машины пленкой своими руками необходимы инструменты:

Пластиковый и войлочный ракель. Оба служат для сглаживания пленки и удаления пузырьков воды и воздуха.

Ножницы большие и маленькие.

— Нож канцелярский со сменными отламывающимися лезвиями.

Малярная лента.

Разбавитель для обезжиривания поверхностей или удаления излишков клея (лучше всего подойдет уайт-спирит).

Фен для нагрева пленки.Лучше будет использовать строительный фен, который обеспечит более высокую температуру нагрева и более быструю работу.

Мягкая ткань для разглаживания пленки.

Распылитель с мыльной водой, чтобы нанести его на подготовленную поверхность.

Раствор готовится путем смешивания 10 частей воды с 1 частью моющего средства (жидкого мыла). Нет смысла мочить поверхность простой водой. Пленку нельзя переместить.

Подготовка поверхности

Кузовные панели и элементы обвеса должны быть подготовлены к наклеиванию: тщательно вымыты и просушены.Сделать это можно как на автомойке, так и своими руками. В любом случае поверхность следует еще раз протереть чистой тканью перед оклейкой, чтобы удалить все песчинки и грязь. Неровности и вмятины нужно зашпаклевать и отшлифовать до выравнивания поверхности. Таким образом, чем ровнее поверхность, тем лучше будет держаться пленка.

Также следует обратить внимание на места на обратной стороне панелей, где будут склеиваться загнутые края пленки. Они также должны быть чистыми и ровными.

Процесс нанесения

Обмотка машины пленкой начинается с примерки. Для этого его прикладывают к панно, а места возможных загибов краев отмечают малярным скотчем. Примерка — очень ответственный момент, потому что при неправильном разрезе разрез будет поврежден. Ведь пленка клеится цельно, без стыков. Требуемый фрагмент вырезается с небольшим запасом. После примерки поверхность обезжиривается и еще раз проверяется на предмет загрязнения и пыли.Подложку отделяют от пленки и с помощью пульверизатора наносят мыльный раствор на приклеиваемую поверхность.

Пленка аккуратно приклеивается к поверхности от центра к краям и разглаживается в тех же направлениях. Резиновый ракель отгоняет воду и пузыри к краям. Пленка постепенно сглаживается. Его необходимо постоянно нагревать, чтобы он размягчился и клей лучше схватился. Если появилась складка, пленку можно оторвать и переклеить заново. Особое внимание стоит уделить криволинейным поверхностям.Здесь особенно нужна помощь фена. Так пленка нагревается и растягивается в правые стороны … В этом случае необходимо не допускать ее перегрева, а также деформации конструкции.

Тепловое растяжение особенно заметно, когда на машину наносится углеродная пленка. После разглаживания все пузырьки воздуха окончательно загибаются к краям и загибаются, которые также прогреваются феном. Склеенный участок еще раз прогревают феном по всей поверхности и протирают тряпкой.Таким же образом обрабатываются все необходимые элементы кузова автомобиля или салона салона.

Оклейка автомобилей своими руками кажется несложным процессом … На самом деле вероятность испортить автовинил из-за отсутствия теоретических знаний и практических навыков чрезвычайно высока. Рассмотрим, как правильно наклеить пленку на дверные ручки, зеркала, в местах загибов и впадин. Отдельно остановимся на стилизованном под карбон автомобильный винил, работа с которым имеет характерные особенности.

Инструмент, материалы

Для работы вам понадобится:

• ракель, с помощью которого пленка разглаживается, вытесняются пузырьки воздуха;
• канцелярский нож, которым будет удобно вырезать остатки пленки;
• спрей, обычно используемый для сада и огорода. Он нужен нам для распыления мыльной воды;
• фен. При температуре выше + 20 ° С при отсутствии мощного строительного фена вполне подойдет даже бытовой;
• обезжириватель;
Грунтовка
• , усиливающая адгезию клеевого слоя;
• салфетки бумажные.Они используются при покраске автомобиля для удаления грязи и обезжиривания. Чтобы покрытие служило долго, не набухало и не отставало от краев, поверхность должна быть идеально чистой. Если автовинил не наклеен на машину, недавно сошедшую со стен автосалона, то рекомендуем купить пластилин для кузова автомобиля. Поможет удалить стойкие смолистые отложения, очистить от грязи микропоры и трещины на лакокрасочном покрытии автомобиля. Это улучшит адгезию и продлит жизнь пленки;
• сухих тряпок для удаления остатков влаги.

Углеродная пленка или любая другая фактура приклеивается мыльным раствором (мокрый метод) или сухим. Обертывание автомобилей сухим методом обеспечивает более надежное сцепление и лучшее сцепление на поворотах, но не очень подходит для работы без опыта. Мокрая поверхность прощает больше ошибок, так как пленку легче сдвигать и поднимать, чтобы удалить воздух.

Какие пленки легче клеить

Если у вас нет опыта работы с автомобильным винилом, что вероятно, если вы читаете эту статью, мы не рекомендуем выбирать самые дешевые пленки для вашего автомобиля.Из-за низкого качества их сложно наклеивать, так как они обладают плохой эластичностью, часто склонны к усадке и набуханию. Понимание многих вещей придет к вам только непосредственно при оклейке своими руками. Поэтому, чтобы не испортить дорогой материал, настоятельно рекомендуем купить небольшой кусок самого дешевого обучающего фильма. Можно покрыть, например, пластик в салоне карбоном, а уже потом переходить к оклейке сложных деталей автомобиля и больших площадей.

Новичкам рекомендуем выбирать материал с канавками на внутреннем слое.Убрать пузырьки воздуха из-под этого винила намного проще. Также не стоит тренироваться на карбоноподобной пленке, если только вы не наклеите ее на незаметную небольшую часть интерьера. Прямоугольная структура изображения не позволяет растягивать материал, стилизованный под карбон, так как сразу видны искажения. Обычный автомобильный винил в этом плане прощает гораздо больше ошибок, а потому первый опыт оклейки автомобиля имеет больше шансов на успех.

Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия

Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова автомобиля, но и может сделать их более заметными (особенно если это матовое покрытие или карбон).Предпочитая покраске авто винил, необходимо понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной.

Особое внимание следует уделить участкам коррозии, так как под пленкой будет продолжаться процесс коррозии, который очень быстро приведет к отслаиванию или набуханию автовинила.

Если кузов автомобиля находится в удовлетворительном состоянии, часто достаточно скрыть крупные сколы и глубокие царапины … Если повреждения не слишком серьезные, можно обойтись без шпатлевки и грунтовки.В противном случае вам нужно:

• Поврежденный участок обезжирить, очистить абразивом Р120. Места коррозии необходимо обработать нейтрализатором ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидной грунтовкой;
• залить дефект универсальной шпатлевкой;
№
• очистить наполнитель сначала абразивом P120, а затем чистящим P320;
• загрунтовать шпатлевки акриловой грунтовкой;
• очистить почву абразивом P320 на начальном этапе и P600-P800 на завершающем этапе.

Мы не описывали каждый из процессов, так как уже посвятили отдельные статьи заправке и заправке нашего автомобиля.

Подготовка автомобиля

Уровень адгезии напрямую зависит от качества препарата, а значит, от его прочности.

1. Автомобиль необходимо тщательно вымыть. Лучше всего использовать мойку высокого давления, так как наша первоочередная задача — выбить грязь из-под уплотнений и канавок, куда будет заправлена ​​пленка.
2. Для качественной оклейки глянцевой, матовой или стилизованной карбоновой пленкой нужно снять молдинги, дверные ручки, антенну и т. Д.
3. При необходимости используйте очиститель битумных пятен… Протрите поверхность глиной с водой.
4. С помощью ракеля и ветоши очистите все канавки, пространство под резиновыми уплотнениями и края частей корпуса, по которым будет катиться пленка.
5. Обратите особое внимание на удаление силикона и жировых отложений. Распылите на поверхность обезжириватель, а затем вытрите растворенные отложения сухой тканью. Также возможно использование двух салфеток: смоченной обезжиривателем и сухой.

Грунтовка, мыльный раствор, насечка

Рецепт приготовления мыльного раствора довольно прост: несколько капель средства для мытья посуды, например Fairy, на 1 литр чистой воды.

Грунтовку следует использовать только при необходимости:

№

• в местах сложных углублений и углублений, где требуется натяжение пленки для устранения складок;
• по краям частей тела, куда будет заворачиваться материал;
• внутренние края колесных арок автомобиля, где наблюдается пескоструйная обработка колес, вибрация от рундуков и т. Д .;
• , если по каким-то причинам на пленку нанести клеевой слой, тем самым снизив ее адгезионные свойства.

Желание перестраховаться и нанести грунтовку по периметру элементов кузова автомобиля вполне объяснимо.Но это лишнее, если вы следовали предыдущим рекомендациям. Использование грунтовки может повлечь даже негативные последствия … Если наклеить, например, углеродную пленку на плохо окрашенный элемент кузова, то есть вероятность того, что через 3-4 года пленка будет снята вместе с кусочками лака. .

Предлагаем посмотреть советы по шитью в видеоуроке.

Самоклеящиеся

Так как рассказать все тонкости работы своими руками невозможно, предлагаем вам посмотреть видео работы профессионалов.

Удаление воздуха, правильные повороты, карбон

После разогрева пленки и упаковки не отрезайте сразу остатки. Дайте материалу остыть. Предлагаем посмотреть видео для правильной техники удаления воздуха и поворотов. Собираясь тюнинговать свой автомобиль карбоновой пленкой, рекомендуем изучить YouTube-канал ValdeVay Auto Vinyl Lessons, на котором специалист делится реальным опытом оклейки авто виниловой пленкой.

Как удалить остатки клея

Избавляемся от хлама

Ваша проблема: липкий, неприятный остаток
Только что пришла партия покрытых листами нержавеющих профилей, алюминиевых профилей, окрашенных коробок шасси или оконных стекол.После удаления защитной пленки становится ясно, что на каждом из них остались какие-то липкие липкие остатки клея. Все ломают голову, а спрашивает : «Как нам избавиться от этой дряни?»

Ваша работа: поиск решения
Чтобы выяснить, как удалить остатки клея, воспользуйтесь приведенной ниже информацией, которая поможет вам разработать практичную экономичную процедуру удаления остатков, подходящую для вашей конкретной ситуации. Это руководство по быстрому анализу определит, большая это работа или маленькая, нужны ли вам специальные средства для удаления или подействуют ли простые средства для удаления защитной пленки.(Разница между процедурой и планом заключается в том, что один идет работать над проблемой, а другой уходит в ящик стола, пока проблема не исчезнет. 😉

После того, как вы определились с масштабом и серьезностью липкой проблемы, очистить липкую ленту должно быть относительно легко. Ниже приведен список агентов для удаления.

Руководство по поиску и устранению неисправностей при удалении остатков клея PDF

Шаг 1. Оцените серьезность ситуации

Спросите себя: действительно ли проблема в остатках? Незначительный, но некрасивый след? Пройдет ли он сам по себе? Можно ли его удалить, конечно, с помощью производственной операции, например пескоструйной очистки?

Если НЕТ , убедитесь, что эта проблема известна и учтена при контроле качества.

Если ДА , остатки клея на самом деле являются проблемой, и их необходимо удалить, так что продолжайте читать.
Каков объем проекта?

• Несколько частей, которые, вероятно, можно убрать вручную;
• Довольно много частей, которые потребуют значительных усилий для очистки вручную;
• Очень много деталей в крупносерийном производстве, которые, вероятно, потребуют некоторой степени автоматизации, чтобы быть практичными.

Как быстро нужно удалить остатки?

• В течение нескольких минут
• В течение нескольких часов
• В течение нескольких дней

Шаг 2: Оценка ресурсов.

Подведите итоги того, что есть в наличии и под рукой, чтобы удалить слизь, и поймите, что чем масштабнее проект, тем более важным становится этот шаг.

Выберите средство для удаления клея. В значительной степени выбранный вами агент для удаления будет определять другие ресурсы и меры безопасности, которые могут потребоваться.

• У вас есть рабочее место для неожиданного проекта? Уделите этому пункту особое внимание, если вашему агенту для удаления требуется «время выдержки».
• Как вы будете обрабатывать и хранить материалы до и после обработки?
• Какие приспособления необходимы для нанесения средства для удаления клея?
• Есть ли у вас контроль температуры на территории проекта? (Замороженный клей трудно сдвинуть с места.)
• Имеется ли устройство для отвода выхлопных газов и / или сапун, если это требуется для съемника?
• Достаточно ли у вас одноразовых тряпок?
• Вам понадобится мойка высокого давления? пластиковые скребки? резиновые перчатки?
• Как вы будете утилизировать растворители, шлам, ветошь и т. Д.?

Начало удаления

Вы можете заняться сразу же, или может потребоваться пробный процесс для проверки эффективности.

• Нанести средство для удаления на остатки клея
• Дайте агенту поработать в течение установленного периода времени.(Горячие или нагретые поверхности ускоряют процесс.)
• Вытрите или соскоблите размягченный остаток.
• При необходимости протереть или смыть до полного удаления остатков и / или средства.
• Осторожно утилизируйте отстой и ветошь.
• Отрегулируйте процедуру, если необходимо.

Выбор средства для удаления остатков клея

Если вам нужно очистить только один или два предмета, скорее всего, есть несколько агентов, которые вам подойдут.

Если вам нужно очистить очень большое количество предметов, возможно, вам потребуется приобрести средства для удаления в бочках на 1, 5 или даже 55 галлонов.Обратите внимание, что такие средства, как жидкость для снятия лака (также известная как ацетон) в бочках объемом 55 галлонов, создают несколько проблем с безопасностью. По возможности избегайте создания опасной ситуации.

• Поэкспериментируйте с несколькими средствами удаления, чтобы найти наиболее эффективный для вашего проекта.
• Руководствуйтесь здравым смыслом и прочитайте этикетки на продуктах, прежде чем попробовать.
• Серьезно, ПРОЧИТАЙТЕ рекомендации производителей по безопасному использованию их продуктов. Некоторые средства для удаления клея могут буквально взорвать крышу вашего предприятия.
• Некоторые агенты могут действительно разрушить вашу поверхность.Например: Adhesive Off от CrystalTek неплохо растворяет акриловые клеи. Он также очень хорошо растворяет акриловые поверхности, такие как гидромассажные ванны, ванны, некоторые столешницы, акриловое стекло и т. Д.

Краткий список средств для удаления клея

• Жидкое средство для мытья посуды, желательно в теплой воде
• Жидкое средство для мытья посуды, содержащее аммиак
• Средство для мытья окон, содержащее аммиак
• Минеральное масло, также известное как детское масло
• Ацетон (легковоспламеняющийся)
• Adhesive Off (в больших количествах, сушит кожу)
• Goo Gone
• Формула 409
• Вазелин
• Шампунь для волос
• Уксус
• WD 40 (легковоспламеняющиеся пары)

Как безопасно удалить солнцезащитную пленку с автомобилей

Верховный суд недавно постановил, что любые виды солнцезащитной пленки на автомобилях в Индии являются незаконными.У вас, автовладельца, теперь нет выбора, кроме как подчиниться постановлению или предстать перед судебным преследованием. Если вас остановил полицейский, он может захотеть поцарапать пленку в вашей машине, и это может привести к значительному повреждению стекла или, особенно, обогревателей заднего стекла и встроенных в стекло радиоантенн.

Итак, как безопасно удалить пленку с окон автомобиля, не повредив их или какие-либо компоненты, входящие в состав стекла? Вот несколько шагов, чтобы удалить солнцезащитную пленку с автомобильных стекол.

Как удалить солнцезащитную пленку с боковых стекол

Шаг 1: Очистите окно от беспорядка и препятствий, таких как рулонные шторы и т. Д.

Шаг 2: Припаркуйте машину на солнце на несколько часов, пока окна не станут действительно горячими

Step 3: Если у вас есть паровой вентилятор или фен, используйте его для обдува горячим паром или горячим воздухом прямо на оконную пленку.

Шаг 4: Используя лезвие бритвы, возьмите один угол пленки, надрезав ее параллельно стеклу, чтобы приподнять край пленки.

Шаг 5: Продолжайте очищать пленку феном или пароваркой и снимать пленку с одной стороны. Чем больше тепла вы нанесете на пленку, тем легче она будет сниматься.

Шаг 6: Некоторые кусочки пленки могут все еще прилипать к стеклу. Чтобы удалить это, вам нужно будет распылить на него спрей на основе аммиака, например Mo-Kleen или Mr. Muscle.

Шаг 7: После распыления липких кусочков используйте лезвие бритвы под углом, чтобы аккуратно соскрести липкие кусочки пленки и клей со стекла.

Шаг 8: Распылите все окно спреем на основе аммиака, а затем протрите его полотенцем из микроволокна.

Шаг 9: Используйте мыльную воду, приготовленную с любым бытовым моющим средством, чтобы смыть брызги аммиака и кусочки клея. Вытрите окно чистой тканью или замшей.

Step 10: Используя коммерческое средство для чистки стекол (например, Colin), распылите на окно и отполируйте его полотенцем из микрофибры, чтобы восстановить его блеск и удалить все крошечные царапины с поверхности.

Как снять солнцезащитную пленку с переднего и заднего стекла

Удаление солнцезащитной пленки с заднего ветрового стекла, имеющего встроенный обогреватель запотевания или встроенную радиоантенну в стекло, — непростая задача. Поскольку обогреватель и антенна на самом деле представляют собой крошечные полоски краски на основе меди или медные провода, приклеенные к стеклу, когда вы снимаете пленку с окна, вы фактически рискуете порезать обогреватель или разрушить радиоантенну.

Шаг 1: Сначала вам нужно будет полностью размягчить пленку, для этого возьмите лист полиэтилена или множество старых полиэтиленовых пакетов или мешков для мусора.

Шаг 2: Положите газету на приборную доску или в задний ящик для посылок. Распылите все окно сильным очистителем на основе аммиака (Mo-Kleen или Mr. Muscle). Вы также можете получить раствор аммония в аптеке и немного разбавить его для использования.

Шаг 3: Поместите старые пластиковые пакеты или мешки для мусора на пленку, пропитанную раствором аммиака, и оставьте так примерно на час или два, оставив машину на солнце. Солнце нагревает стекло, а пластиковые пакеты предотвращают испарение раствора аммиака и вместо этого позволяют коррозионному раствору впитаться в оконную пленку и удалить клей.

Шаг 4: Возьмите плоское лезвие бритвы и, удерживая его параллельно стеклу, аккуратно поднимите пленку с того угла, где нет полос обогрева или антенных проводов.

Шаг 5: Продолжайте осторожно вытягивать пленку и непрерывно распыляйте на нее раствор аммиака, чтобы клей не высох.

Шаг 6: После удаления всей пленки со стекла обильно опрыскайте ее спреем нашатырного спирта и используйте резиновую салфетку или кухонное полотенце с волшебной салфеткой, чтобы удалить липкие кусочки клея.

Шаг 7: Используйте хороший раствор для чистки стекол и обильно распылите его. Протрите его полотенцем из микрофибры, чтобы вернуть ему блеск и удалить все мелкие царапины и остатки клея.

Если у вас есть другие советы по безопасному удалению солнцезащитной пленки с автомобильных стекол, сообщите нам об этом.

.