Как покрасить без шагрени: видео-инструкция по покраске своими руками, цена, фото

Шагрень при покраске автомобиля

Шагрень при покраске автомобиля обязательное явление. Шагрень присутствует на всех окрашенных деталях, даже на новых автомобилях, вышедших с завода. Шагрень имеет правильную равномерную форму, поэтому она не считается здесь дефектом. А вот, добиться её при покраске авто не всегда получается, особенно у новичков. Это один из самых распространённых дефектов в кузовном ремонте. Для создания правильно шагрени решают множество факторов, включая опыт маляра.

Окрашенная краскораспылителем поверхность при ближайшем рассмотрении не выглядеть гладкой, а имеет своеобразную форму, часто сравнимой с апельсиновой кожурой. Это и есть шагрень после покраске.

Стоит заметить, что на разных марках автомобилей, разная шагрень. Это особенность каждого производителя. У японских автомобилей она «мелкая», у немцев наоборот «крупная, насыщенная». На наших Российских вазах шагрень ярко выражена «высокая». В качественной покраске шагрень должна быть похожа на заводскую как на соседней детали.

Причины шагрени во время окраски

Шагрень имеется на абсолютно любой покрашенной краскопультом поверхности, Вне зависимости от типа краски и способа её нанесения.

Краска вылетает из пистолета в виде маленьких капель, которые ударяются о поверхность и образуя рельефную структуру, потому что капли не успевают растечься. Поэтому можно скачать, что шагрень это маленькие не растёкшиеся капельки материала. Её оценивают субъективно: мелкая, средняя, крупная.

На разных поверхностях шагрень различается по величине. На горизонтальных поверхностях она менее заметна «растеклась» нежели на вертикальных. Причин появления неправильной шагрени много.

• Неправильно разведённый материал. Краска слишком жидкая или густая.
• Неисправен покрасочный пистолет. Имеет неравномерное распыление.
• Неправильное расстояние краскораспылителя до окрашиваемой детали.
• Неверно отрегулирована подача материала на краскопульте.
• Низкое давление во время покраски. Частицы краски плохо разбиваются и вылетают крупными каплями.
• Не оптимальная температура в покрасочной камере (гараже).
• Разбавитель для краски подобран не правильно, по отношению к температуре окружающей среды.

Все эти факторы могут повлиять на формирование необходимой шагрени.

Как покрасить без шагрени

Как Вы убедились выше для покраски без шагрени нужно уделить внимание многим аспектам. Но самое главное это опыт. Даже при идеальных условиях, новичку будет практически не реально нанести необходимую шагрень, максимально приближенную к заводской. И так давайте по порядку разберём всё, что нам помешает покрасить без эффекта выраженной шагреневой кожи.

1. Наверно стоит начать с самой основной проблемы возникновения шагрени, это недостаток рабочего давления во время покраски. Причиной этого слабый компрессор, недостаточный запас воздуха ресивера, неправильный воздушный шланг, малый диаметр отверстий быстроразъёмных соединений.

Вследствие нехватки давления, краска или лак недостаточно разбивается и вылетает на окрашиваемую деталь крупными каплями. Оптимальное давления на выходе (то-есть при нажатом курке) пистолета (низкого давления) должно быть 2-2.5 атмосфер. По опыту могу сказать, что это самая распространённая проблема.

2. Следующее это рабочий инструмент — краскораспылитель. Практически все начинающие маляры для начала используют дешёвые китайские краскопульты. В принципе опытный маляр сможет достойно покрасить и китайским пистолетом, но для новичка это будет настоящее мучение. Очень часто дешёвые распылители имеет кривой факел, некачественное распыление. Если есть возможность и Вы собираетесь в дальнейшем работать, то покупка хорошего, дорогого краскопульта, должна стоять у Вам на первом месте. Также обратите внимание на размер дюзы. Идеальный размер для нанесения краски и регулирования необходимой шагрени 1.3 и 1.4 мм. С грунтовочного пистолета с дюзой 1.8 Вы не покрасите без шагрени.

3. Следующая причина некрасивой шагрени при покраске автомобиля это неправильная работа с краскопультом. Расстояние до окрашиваемой детали рассчитано не верно. Подача краски неверная. Здесь трудно описать словами как нужно красить, всё приходит с опытом и под определённые ситуации, настройки, метод нанесения может кардинально меняться. Допустим подача краски сильно открыта, то пистолет следует водить чуть быстрее и чуть дальше от поверхности и наоборот, если подача прикручена, то скорость меньше и расстояние до поверхности ближе. Ещё раз повторюсь это всё сугубо индивидуально к виду ремонта, используемым материалам, инструментом и т.д.

4. Вязкость материала здесь играет очень важную роль. Неправильно разбавленная краска или лак сильно влияет на формирование нужной шагрени. Разбавляйте в нужных пропорциях и используйте разбавитель под определённую температуру окружающей среды.

5. Стоит заметить, что существует понятие как «шагрень по базе». Это означает, что при двухслойном окрашивании, когда наносится лак на базу он повторяет структуру базовой краски. То есть если у Вас база лежит «криво» сильный напыл или очень жирно, то шагрень лака повторит фактуру базы. Поэтому базовая краска должна лежать «гладко», чтобы лак растёкся как надо!

Небольшое замечание или совет: Если заводская деталь заматованная скотч брайтом, без применения абразива, то тогда заводская шагрень сохраняется и новый нанесённый лак от части повторит её. Здесь конечно не мало важен опыт и навыки в работе.

Как убрать шагрень

Что делать если всё же покрасили авто с некрасивой шагренью и её необходимо убрать. Здесь всё зависит от того на сколько большая шагрень у Вас получилась. Во многих случаях проще перекрасить деталь нежели исправлять дефект.

Если шагрень небольшая и необходимо совсем немного её подкорректировать, здесь поможет Trizact 3000 от 3М. Обрабатываете поверхность на эксцентриковой машинки на мокрую. Он практически не «режет» материал и идеален для корректировки небольшой шагрени. Так как Trizact на мягкой основе, он не полностью сгладит шагрень, а сделает её чуть менее заметной. После него поверхность очень легко полируется и не остаётся следов шлифования.

Если всё-таки накосячили и шагрень очень высокая и ярко выраженная, то без ошкуривания здесь не обойтись. Для этого понадобиться абразивная бумага Р1500 Р2000 или Р2500 Все зависит на сколько у Вас «всё печально». Рекомендую бумагу от 3М. Для удобства применяется шлифовальный «ракель» от Mirka. На мокрую поверхность вышкуривается, ровными «в зад в перёд » движениями, для контроля обрабатываемой поверхности вытрите её на сухо. После шлифования вручную, чтобы перебить направленную риску используйте Trizact 3000 и можно полировать.

Иногда требуется полностью убрать шагрень. Такую поверхность называют «Лысая». Шагрень полностью удаляют при помощи ручной шлифовки на мокрую. Сначала берётся абразив с зерном Р1200, затем Р1500. Будьте аккуратны, можно легко протереть до грунта, краски или даже до металла. Сушите поверхность, чтобы увидеть результат работы. Маленькие глянцевые впадины это и будет не отшлифованная шагрень. Также можно использовать шлифовку и на сухую при помощи шлифовальной машинки.

Надеюсь вышесказанное поможет Вам избавиться от шагрени во время покраски. Удачной работы!

Покраска без шагрени. Любительское видео

…Первая видеозапись оказалась проблемной.
(добавлено 10 мая 2011. Можно просто её пропустить. Такие записи обычно позорят автора. Но. Текст то по исправлению своих “косяков” – правильный…).

Но эти проблемы относились только ко мне, на содержимом записи они никак не сказались. Даже более того , в запись поэтому попала тема перекрашивания испорченной детали. У меня случилась “неприятность” со вторым слоем лака, в который попал мусор. Этот случай можно прировнять к ситуации, когда второй слой получается с шагренью. Такое тоже бывает, отдельно потом опишу этот случай. Некоторые возможно замечали эту маленькую проблемку – первый слой ложится гладко, а второй почему то “маленькими волнами ” (с шагренью). Об этом позже…
И тогда выход из ситуации тот же самый : ждать полного засыхания лака и зашкуривать слой шкуркой зернистостью 800-1000. После этого наносить новый слой лака – без шагрени (или грязи).
У меня в данном случае на воронку налип предмет красного цвета, который и упал прямо в лак (поэтому не отвлекайтесь, когда идёт покраска). Я просто “не туда” из-за невнимательности положил воронку после первого фильтрования.
Небольшая оплошность, а перекрашивать пришлось заново всю деталь. Мусора в краску попало очень много. Когда перекрашивал – красил по обычной схеме нанесения (чтобы никого не путать своими нововведениями). Только добавил один ньюанс на тему: ” Как нанести много лака за один слой и обойтись без потёков “.
По итогу, в этом анонсе ничего из цифр, советов и рекомендаций не дал. Здесь просто частично содержимого основного видео без нужных комментариев.
Это видео мой “пробный шар” в разделе покраски.(добавлено июль-записи уже нет )

Итак-в записи 14 мин. Для начинающих-в самый раз. Про то, как правильно разбавить лак, избежать шагрени на втором слое, потёков (один из способов),  как исправить огрехи второго слоя краски (лака). Самое главное-как “поймать” нужную вязкость”.
К этой записи идёт для обьёма вторая-на тему выравнивания и шпаклевания. На ней мой способ выравнивания больших и необязательно плоских поверхностей. Выравнивание переваренной арки заднего крыла. Запись длинная. Способ подойдёт для выравнивания половины площади мятой двери, для выравнивания большой площади капота, для выравнивания особо сложных профилей, таких например как на BMW X6. На ней вообще нет ни одного “плоского” места. Ко мне иногда обращаются именно за выполнением этой части работы. Машинки орбитальные или плоскошлифовальные для этого случая не совсем подходят.

Почему цена onne dollars? а не два ни три. Я не могу рассчитывать на количество скачиваний 1000 или более. Это не программа для компьютера или взлом на неё, за которым обратится огромное число пользователей. Большинство файлообменников работают по схемам от 1000 скачиваний. Я нашёл другую форму, которая меня устроит даже с таким назначением стоимости. Пока так.
Далее будет ссылка Скачать с файлообменника.
10 декабря появилась ссылка на скачивание через sms c файлообменника XLget.com

Так как я выбираю раскрутку гаражной покраски, то не гнушаюсь никакими методами вовлечения потенциальной аудитории. А именно. Можно посмотреть  видео в экстремальных условиях. Зима, январь, гараж.
Запись сделана в начале 2010г, когда я только начинал задумываться:” не сделать ли покраску в гараже на видео”?

Добавлю видео про возможность покраски “брызгалкой”,  а не краскопультом. Всё равно вам будет лень просматривать все мои видео ( эта видеозапись одна из них). Это будет вариант покраски приспособлением “из Южного порта”. Это магазин в Москве с авто принадлежностями. Раньше там продавались брызгалки ” для покраски авто “.
Я тоже включился в своё время в тему “хочу красить”,  но ничего нет и ничего не умею. По прошествии времени, когда уже многое приобрёл , “творчески переработал информацию”
Далее запись – лето, Москва, торфяники, дышать нечем, жара +37гр.

Т.е условия в двух случаях явно не подходящие для образцовой покраски. В первом случае – недостаток температуры (это 8-10градусов в воздухе и холодный пол (аккамулятор холода) , во втором случае, когда жара 37 градусов – переизбыток пыли. Она образуется из всего, что может высыхать до летучего состояния.

Если начинать что то подробно описывать, то сразу стоит предупредить – подход к покраске несколько нестандартный. Нестандартный в том смысле, что никто (?) так не делает. Хотя недавно наткнулся на сайт одного солидного автосервиса. Был немного удивлён, но они тоже немного отошли например от стандартной технологии в подготовке на последнем этапе к покраске. Но этот свой подход гарантирует идеально выровненную поверхность. Если описывать эту особенность, то можно сказать, что парни обрабатывают шкуркой нанесённый слой металика и позже опять кладут металик. Никто этому никогда учить не будет . Это делать неправильно, потому, что легко одним движением сделать случайную царапину, которую никакой новый слой базы не зальёт. Но так поступают (некоторые).
Значит я всё-таки не одинок. Разница в том, что они красят на высоком профессиональном уровне и стоимость их работы не отличается от общепринятой. Какая разница тем кто платит деньги – как деталь красилась, если работа нравится и на неё дают гарантию.
Если вы вдруг захотите освоить покраску и заинтересуетесь моими “уроками”, имейте в ввиду следующее.
Это не руководство из литературы. Потом, читая литературу или инструкции (для сравнения), вы будете немного сбиты с толку. Половина моих советов окажется просто вредными и неправильными. Половины теории у меня нет, инструменты другие, подходы другие.
Я убрал всё лишнее и дорогостоящее…
Когда мне начинают обьяснять, что так делать нельзя я сразу спрашиваю – сколько стоит у вас покраска детали и почему вы её красите два дня? Значит, вы делаете всё правильно и каждый ваш час заранее оплачен правильной технологией. Хотя вы можете просто в это время курить.
…… Если покраска детали стоит от 200 у. е , можно и порассуждать.
Правильнее сначала посмотреть как красят люди, которые этим живут и зарабатывают этим деньги. А потом, когда подойдёте к проблеме дороговизны и отсутствия оборудования и полноценных условий для покраски – можете переходить на “эксперименты”.
Начинать красить посмотрев одну или две видеозаписи всё-равно не стоит. Можно только попробовать, чтобы позже учесть свои ошибки. Лучше основательно подготовиться в теории и, уже имея свои ориентиры , попытаться покрасить свою первую деталь.
Сначала изучают как всё делать абсолютно правильно, потом пробуют использовать теорию, получают навыки. И только потом сами начинают пытаются экспериментировать. У меня всё “неправильно”, но есть результаты . Результаты вовсе неплохие и с полным приспособлением к гаражным условиям. Есть куски с покраской в “жестянке”, “краска Vika” и т.д.  Красил например БМВ, запись здесь (третье видео -синяя кнопка плеера “kap2″)
Мои темы
1.Вязкость
2.Расстояние
3.Краскопульт
4. Манера нанесения (карта).
5.Что сегодня с погодой и температурой.
6.Как обойтись без пыли
7. Пока уже этого много…
….

26 февраля. Был вопрос про шагрень (т.е мне позвонили и даже из другого города.).
Если есть спрос, наверное будет и предложение. Начинать, оказывается, придётся с самых первых азов покраски. А именно-как разводить краску (или лак) и чем. И как понять, что правильно развели и можно ожидать ( при соблюдении других условий ) гладкую, блестящую покрашенную поверхность. Ещё – что понимать под “слоем краски” (или лака). Сколько нужно слоёв краски или лака.

Т.е готовить отдельное видео через “систему взаимопомощи” . Мои видео по конкретной проблеме – ваша поддержка сайта.
… Пока вступительная запись про покраску “в мороз”. Покраска без шагрени.
…

………….
Добавлено 7 мая 2011.
Cкорjпалительных записей теперь хватает.  Теперь будет немного другой  подход к их подготовке.  Скорее всего требуются подробные  записи по одной какой либо маленькой теме, без отвлечения на другие подробности.
добавлено 29 июля В ответ на комментарий.
Про покраску можно долго рассказывать и это будет правильно. Давайте попробуем хоть что то узнать для понятия “как покрасить если в первый раз “.
1. Красить обязательно что то не очень большое и не самое ответственное. Это точно не капот и не большая дверь (такие бывают), а например крыло. Почему крыло. Хорошо, если на нём есть какие нибудь рёбра – помогут зрительно разделить деталь на части. Оно имеет и горизонтальную часть и вертикальную и узкую нижнюю (её легче и приятнее всегда красить – эта часть совсем маленькая, можно постараться нанести “правильную полоску краски”). Красить будет как все – полосками, или факелом. С перекрытием каждый раз края предыдушей полосы. Обязательно так, а не хаотично, и не как красят заборы-направо-налево.
2. Вроде собрались красить, а не разобрались как подготовить деталь к нанесению новой краски. Так как у нас всё кратко. Предполагаем, что имеем идеально ровную поверхность старой краски.
Старую краску надо обязательно заматовать. Т.е из блестящей сделать затёртой шкуркой. Тогда новая краска не слезет потом слоем, а хорошо сцепится с заматованной старой (например заматовать шкуркой 800 (пусть с водой)).
Заматовали, высушили, увидели качество своей работы – деталь вся одинаково “затёртая”.
Нужно убрать частицы с поверхности. Можно салфеткой с уайспиритом и потом новой салфеткой с растворителем (646,650). Вообще то для этих целей придумана жидкость “антисиликон”, или обезжириватель -он не так жжёт руки). Салфетка бывает специальная, без волосков и отделяющихся волокон.
3. После обезжиривания ещё раз посмотрели деталь на предмет частиц пыли.
4. Готовим краску. Вообще то это надо было сделать чуть раньше, до обезжиривания. Краска перемешанная с отвердителем должна постоять хотя бы минут 15. Если перемешать и сразу красить-пойдут пузырьки на слое краски.
К краске обычно добавляется 25-30 % отвердителя. Перемешали чистой линейкой, полоской металла. На деталь берём 200гр самой краски и соответвенно к этому количеству ещё добавляем отвердитель.
5. Время есть. Или меняем одежду или сбиваем с себя пыль (на улице). Проверяем свет (желательно иметь справа) и чистоту под ногами (будем топать, тянуть шланг – поднимется пыль). Смотрим на деталь и сразу решаем каким образом будем красить деталь – справа, слева и т.д. Лучше предварительно задуматься над этм вопросом.
6. Накачали воздух, сдули пылинки с детали идём наливать готовую краску. Не наливаем. Берём вторую чистую ёмкость и в неё переливаем половину нашей краски. Сюда же добавляем “разбавитель” для достижения правильной вязкости. Растворитель 650 (пусть так). Добавляем для начала пятую часть растворителя (он сейчас для нас как разбавитель). Перемешиваем и заливаем в пистолет (правильнее фильтровать через ситечко-воронку). Пробуем “дунуть в сторону”, смотрим на факел и ищем на что можно нанести пробную полоску. Делаем её и смотрим через минуту. Если не потекло и есть присутствие блеска – считаем, что нормальная вязкость. Если наоборот, поверхность блестеть не хочет, ложится сухой крошкой – значит или мало нанесли или краска густовата. Кстати мы наносили краску, а не металик. Металик наносим ровным слоем до состояния ” влажно везде”.
Почти готовы к покраске.
После выходных, наверное продолжим описание.
добавлено 3 августаВыходные прошли, а продолжения не последовало. Потому, что опять непонятно про что говорить дальше. Так же непонятно и ” созданием яко бы полноценного подробного видеокурса по покраске.”
Вопрос не в том, что требуется выложить, а скорее на каких подробностях надо остановиться. Даже сейчас в двух словах описывая первую покраску не сказал ещё две трети необходимого. Вот такая она “самостоятельная покраска”.
Дальше соберёмся с силами и продолжим.

Кажется придумал. Мы же красим первый раз.
Наша задача нанести краску таким образом, чтобы был блеск и не было подтёков. Будем делать долго, с перестраховкой, но, надеюсь с результатом.
Свет у нас хороший (видим как ложится наша краска).
Начнём , если это крыло снизу. Если что то пойдёт не так – внизу это не так заметно. Просто проведём первую полосу по самому низу. С целью : краска ложится равномерно без просветов. И тут же уже смелее-такую же полосу чуть выше .
Посмотрели. Две полосы у нас должны получится как одна широкая, т.е равномерная без просветов и чёткой границы двух полос. Всё поехали.
Про низ забыли. Дальше продолжаем с верха (горизонталь). Уже вошли в процесс и уже без всякого мандража так же идём дальше к низу, до соединения с нашей первой пробы сил. Кладём так же – с целью равномерного покрытия без просветов .
Сделали. Тут же . Уже как “опытные” повторим точно такой же второй наш слой. Теперь задача сразу начать с верха, идти до самого низа нанести второй слой (“точно такой же”), но с корректировкой : наносим и смотрим, чтобы каждый проход нам дал уже конкретный блеск. Этот блеск у нас должен получится на всей детали.
Сделали и остановились для паузы и осмотра. Лучше перекурить и вернуться. Если подтёков нет – и присутствует небольшой блеск-это уже хорошо на этом этапе.
Поздравляем. Мы сделали один полноценный слой, но за два приёма ( наши как бы “слои” были тонкими, мы перестраховывались от возможных подтёков. Пока мы наносили второй раз, первый проход успел чуть закрепиться на детали)
Позже мы такой результат будем получать за один подход.
Итак мы один раз подошли к машине с пистолетом.
Через 10 минут (если тепло:15-20гр) или через 15 (когда прохладно :8-12гр) втрой раз подходим к машине и красим. Если смелости много – красим за один приём,если осторожнячать,то повторяем первоначальную историю с двымя проходами).
Цель-ни о чём не думать, надо просто опять положить краску так, чтобы она также заблестела после этого второго нашего подхода (но не более того-перестараться, значит словить подтёки). Нанесли, остановились, результат будет ясен опять через 10-15минут.
10-15 минут прошло и если нам хочется ещё больше получить блеска ждём ещё 5 дополнительных минут паузы и повторяем наше действо с появление нового слоя с блеском.

Пока нет схожих записей

Качественная покраска стен малярным валиком своими руками без напрягов

Как и в любом деле, есть свои тонкости в самой обычной окраске стен. Кажущаяся легкость стоящей задачи, на самом деле может оказаться причиной плохой работы, которую придется исправлять. Следуйте рекомендациям статьи и вы останетесь довольны результатами.

Покраска стен валиком: выбор и применение

Итак, как правильно красить стены валиком? Покраска стен валиком имеет некоторые особенности в связи с тем, что он впитывает в себя определенное количество краски. Это, естественно, влечет за собой не только брак в работе, но перерасход покрытия, что усложняет и удорожает процесс. Но этот недостаток можно легко устранить, если воспользоваться специальным поддоном или установить в ведро специальную решетку и по ходу рассматриваемого технологического процесса и периодически отжимать валик.

Также, чтобы покрасить стены краской с помощью валика, можно решетку заменить листом стали или жести, прошитую по всей площади отверстиями, по которым излишки краски будут уходить обратно в лоток. В крайнем случае, для этого можно использовать лист фанеры или ДВП. Но срок эксплуатации такого листа будет мал из-за размокания и попадания в краску древесных частиц, что недопустимо.

Окраска стен, произведенная данным способом, отличается высокой скоростью работ и аккуратным видом покрашенной поверхности стены. Валиком удобно покрывать свободную площадь стены под покраску, а неудобные места, как углы стен, труднодоступные поверхности, расположенные рядом с наличниками, радиаторами отопления и подоконниками, аккуратно прокрашивают кисточкой. Поэтому одним из ответов на вопрос «как правильно красить стены?» является правильный набор малярных инструментов.

Когда стены под покраску обработаны грунтовкой и все подготовительные операции завершены, окуните валик в лоток с краской, отожмите ее излишки на решетке (листе с отверстиями) и раскатайте равномерно по стене. Нажимать на валик следует без чрезмерного усилия, движения требуется выполнять плавные. Водоэмульсионная краска для стен, например, не требует высочайшего мастерства и достаточно проста в нанесении. Главное – хорошо растушевать краску, чтобы не осталось следов от валика, и поверхность была ровной и полностью перекрытой, без подтеков и видимых полос.

Для минимального расхода краски силу нажима на валик надо слегка увеличить. Первое движение по стене должно быть сверху вниз и обратно. Постепенно перемещайтесь по стене, покрывая ее вначале вертикальными полосами, затем перейдите на горизонтальные перемещения валика. Так получается более плотный слой лакокрасочного покрытия, исключающий непрокрашенные участки стены, а при растушевке придется еще приложить немного усилий. И заключительный штрих окраски стен — через каждый погонный метр стены делаем непрерывное движение валика от самого низа до верха не останавливаясь, с минимальным прижимом к стене. Это позволит избежать возможно видимых стыков и придаст лёгкую шагрень, которая в свою очередь скроет огрехи при шпатлевании, если они были. И всегда старайтесь за один раз окрасить участок стены от угла до угла. Эти правила позволят произвести окраску стен водоэмульсионной и другой краской.

Покрытие тонким слоем дает более гладкую поверхность, но для ее получения надо иметь серьезный опыт независимо от цвета окраски стен. Если после высыхания вы обнаружите дефекты в покраске, это можно исправить повторным нанесением покрытия в месте допущенного брака.

Избежать дефектов при покраске стен можно если чаще окунать валик в краску, это позволит не задирать нанесенный слой сухим валиком. С другой стороны, надо хорошенько отжимать валик в поддоне, чтобы излишки краски не срывались с него, попадая на стены и пол. Эти капли на покрываемой стене могут оставить заметные следы и неравномерный отлив, что испортит общую картину. Если у вас нет опыта работы, можно изучить видео «как правильно красить стены», а также желательно потренироваться на той части стены, которая будет закрыта шкафом или другой мебелью. При этом надо учесть, что этот участок не будет соответствовать качеству покрытия в целом. Поэтому перед окраской стен лучше всего пробовать нанести лакокрасочное покрытие на лист фанеры, тем более, если вы еще не определились с точными местами установки своей мебели.

С грамотными и исчерпывающими советами наших специалистов покраска стен не доставит хлопот, а качественные материалы и инструменты для малярных работ, приобретенные в наших колор-студиях, превратят работу в удовольствие.

Как красить дерево без проблем | Эксперты

Куминова Ирина Николаевна

руководитель СМР

В ходе ремонтных работ часто возникает вопрос, как убрать подтеки краски на дереве? Справиться с образовавшимися неровностями бывает довольно непросто, поэтому наилучшим решением будет соблюдение технологии покраски. При выполнении простых рекомендаций покрасить дерево краской удается красиво и аккуратно. При этом на поверхности не появляются разводы или неровности. Лакокрасочный материал ложится симпатичным однородным слоем.

Не знаете, как красить дерево акриловой краской без разводов? Тогда компания «ЛесоБиржа» поделится несколькими простыми секретами успеха.

Видео о том как правильно шлифовать дерево перед покраской

Предварительная обработка поверхности

Перед тем как наносить лакокрасочное средство необходимо внимательно осмотреть материал, вырезать смоляные карманы, вклеить вместо них лодочки из дерева, зашпатлевать выбитые фрезой сучки и сколы.

После проведенной обработки можно приступать к следующему подготовительному этапу — шлифовке. Она нужна для того, чтобы улучшить сцепление краски с поверхностью, вскрыть поры, для того, чтобы грунтовка проникла вглубь дерева. Во время шлифования удаляется поверхностный слой древесины, толщиной до 1 мм. При этом устраняется полимеризованная смола, которая и препятствует проникновению грунта.

Фото 1. Предварительная шлифовка дерева

Для правильного выполнения шлифовки нужно соблюдать такие рекомендации

• влажность материала не должна превышать 14%. При более высоком уровне влажности добиться равномерной гладкой поверхности будет очень сложно;
• при наличии значительных дефектов древесины лучше использовать шлифовальные круги с большой зернистостью (80-ка). Они гораздо лучше устраняют все неровности поверхности;
• оставшиеся после кругов с крупным зерном следы, необходимо удалять кругами с меньшей зернистостью (120-150).

Для полноценного выравнивания поверхности стоит воспользоваться несколькими шлифовальными кругами, именно так работаем мы на производстве.

Фото 2. Проход шлифовальной машинкой

Нужно ли грунтовать поверхность?

Окрашивание дерева акриловыми красками имеет свои особенности. Молекула акрила очень крупная, поэтому лакокрасочный материал образовывает на поверхности красивое ровное покрытие. Главное условие — правильно произведенная предварительная обработка. Обязательным этапом подготовки поверхности является грунтование. Качественная грунтовка улучшает адгезию (сцепления краски с деревом) лакокрасочного материала и существенно продлевает срок его использования.

Выбор грунтовки должен зависеть от типа ЛКМ. Для акриловой краски нужно выбирать грунт на основе алкида. Его молекула имеет небольшие размеры, поэтому она эффективно заполняет поры и проникает между молекулами самой краски, удерживая их, наподобие корней.

Фото 3. Нанесение грунта на поверхность дерева

Для разного типа работ подходят различные грунтовки. Перед окрашиванием фасадов здания или для выполнения других наружных работ рекомендуется применять алкидные грунты. Они хорошо заполняют поры и улучшают защитные свойства лакокрасочного материала.

Для внутренних работ рекомендуется применять грунтовку с акрилатами. Она отлично выравнивает поверхность и улучшает визуальный эффект после окрашивания. Как акрилатные, так и алкидные грунтовки значительно продлевают сроки эксплуатации лакокрасочного покрытия и улучшают эстетические свойства финишного слоя краски.

Промежуточная шлифовка

После нанесения грунтовки на древесину всегда нужно производить промежуточную шлифовку. После грунтования отдельные волокна древесины приобретают вертикальное положение. Это естественный процесс и его невозможно избежать даже при использовании высококачественной грунтовки. Внимание! Не шлифуют грунты задающие цвет, под лаки и бесцветные лазури, так как шлифовка может существенно изменить оттенок.

Фото 4. Промежуточная шлифовка

Перед тем, как покрасить дерево акриловой краской нужно устранить образовавшиеся шершавости. Промежуточная шлифовка помогает избавиться от вертикальных ворсин и добиться максимально ровной однородной поверхности. Этот этап является особо актуальным для внутренних работ, когда на первый план выступает эстетические характеристики покрытия.

Выбираем кисть

Можно ли покрасить дерево акриловой краской при помощи кисти? Можно, главное — правильно выбрать подходящую модель. Тип кисточки зависит от вида лакокрасочного материала, в частности от его консистенции.

Фото 5. Кисть для нанесения лака

Существует три разновидности покрасочного инструмента:

• Макловица. Визуально напоминает густую щетку. Такой инструмент оптимально подойдет для нанесения грунтовки на деревянную поверхность. Красить такой кисточкой не получится, так как она оставит после себя глубокие и очень выразительные следы.
• Плоская малярная кисть. Считается универсальной, так как может применяться практически с любыми лакокрасочными материалами. Она хорошо подходит для финишного окрашивания. Кисточка не оставляет следов и разводов, обеспечивает ровное нанесение ЛКМ.
• Кисть для лака имеет специфические пушистые кончики, что существенно упрощает окрашивание.

Ворс в кисточках может быть натуральным или синтетическим. Необходимо помнить, что натуральные ворсины предназначены для ЛКМ на основе органического растворителя. Кисточки с синтетическими ворсинами используются для красок на водной основе.

Фото 6. Плоская малярная кисть

Для красивого и равномерного нанесения лакокрасочного материала лучше использовать кисточки с закругленными боками в нижней части. Покраска дерева акриловой краской при помощи такой кисточки более удобна.

Раньше обычные прямоугольные кисти обрезали по кругу сами маляры. Они-то хорошо знают как помогают такие меры уменьшить расход ЛКМ и обеспечить равномерное окрашивание поверхности без подтеков и разводов.

Когда стоит использовать краскопульт?

Краскопульт — это хорошая альтернатива стандартной кисти или валику. Он подходит для разных типов лакокрасочных материалов. Как правильно красить дерево краской при помощи краскопульта? 

Фото 7. Нанесение краски с помощью краскопульта

Все зависит от его типа:

• Воздушный. Механизм его работы основан на повышенном давлении воздуха, под действием которого происходит распыление ЛКМ. К достоинствам этого типа окрашивающих инструментов стоит отнести простоту использования и возможность окрашивания сложных конструкций. Единственный недостаток — при распылении образовывается облако из микрочастиц ЛКМ, поэтому работать воздушным распылителем внутри помещения не стоит. Для устройства лучше всего подойдет краска для покраски дерева без запаха.
• Безвоздушный. Распыление происходит за счет высокого давления, которое создается искусственно. При этом уровень давления настраивается вручную. Его величина зависит от типа ЛКМ, поэтому для использования такого инструмента необходимы специфические знания. Основной плюс — возможность быстрого и качественного окрашивания большой площади. При этом облако тумана из краски не образовывается. Красить таким краскопультом можно только ровные поверхности.
• Комбинированное устройство сочетает характеристики воздушного и безвоздушного оборудования. Относится к оборудованию профессионального типа, поэтому такие приспособления успешно используют профессиональные маляры.

Визуальный эффект при использовании краскопульта гораздо привлекательнее. Инструмент помогает создавать красивое, идеально ровное покрытие. Еще один плюс распылителя — отсутствие разводов.

Посмотрите, как мы можем

Антигравий гладкий и с эффектом шагрени

Профессиональное средство для долговременной защиты деталей кузова от летящих камней и песка, создающих абразивную нагрузку на покрытие кузова, а также от воздействия дорожной соли и агрессивных веществ. Рекомендуется применять для защиты элементов нижней части кузова: колесных арок, порогов, крыльев. Обладает хорошей адгезией и звукоизолирующими свойствами, создает покрытие без сквозных пор, устойчиво к перепадам температур, сохраняет эластичность в холодное время года, не растрескивается и не отслаивается на морозе. Быстро сохнет, после высыхания может быть окрашен большинством эмалей. Гладкий антигравий выпускается трех цветов – черный, серый и белый, антигравий с эффектом шагрени двух цветов – черный и серый.

Зачем нужен эффект шагрени?

На шероховатой поверхности (шагрени) краска держится гораздо лучше, чем на гладкой – такое покрытие долговечнее.

Какие части кузова можно покрывать антигравием и каким именно? Лучше всего гладкий антигравий Kerry KR-970 подходит для покрытия боковых поверхностей кузова, например, крыльев, фартуков и нижних частей дверей. Также можно покрывать пороги, отдельные части днища, кромки крыльев, но для этих поверхностей мы рекомендуем использовать более прочный, хоть и менее эстетичный антигравий с эффектом шагрени Kerry KR-971.

Почему важно отсутствие сквозных пор?

Антигравийные покрытия с эффектом шагрени некоторых марок могут быть внешне практически неотличимы от заводского, однако при этом иметь пористую структуру. Если нанести такое покрытие на зачищенную металлическую поверхность, после высыхания можно будет при помощи увеличительного стекла разглядеть сквозь него голый металл. Естественно, такое покрытие не только не защищает металл кузова от влаги, но и создает влажный «компресс», чем только усиливает коррозию. Антигравий с шагренью Kerry KR-971 образует покрытие без сквозных пор и полностью предотвращает попадание влаги на металл кузова.

Почему важно, чтобы покрытие сохраняло эластичность?

Если антигравийное покрытие будет слишком мягким, оно быстро сотрется под абразивным воздействием камней и песка. Если оно будет слишком твердым, то станет хрупким и начнет растрескиваться от ударов даже мелких камней. Очень важно, чтобы покрытие сохраняло нужную степень эластичности и в мороз, и в жару. Чтобы проверить, насколько покрытие эластично, достаточно просто провести по нему ногтем. Если осталась царапина до металла – покрытие слишком мягкое. Если следа не осталось вовсе – покрытие слишком твердое и хрупкое. Если осталась вмятина, но не царапина – это правильное покрытие.  Нанесите антигравий с шагренью Kerry KR-971 и проведите этот простой тест – вы убедитесь, что его эластичность подобрана верно.

Как подготовить поверхность к нанесению антигравия?

Поверхность следует предварительно очистить от грязи и ржавчины при помощи металлической щетки и наждачной бумаги, затем обезжирить Удалителем силикона KUDO KU-9100. Антигравий можно наносить непосредственно на чистый металл или старое лакокрасочное покрытие. Однако следует помнить, что при помощи наждачной бумаги невозможно полностью убрать с металла очаги точечной коррозии, которые, словно зубной кариес под пломбой, будут разрастаться под любым покрытием. Избавиться от точечной коррозии можно только при помощи преобразователя ржавчины. Поэтому для увеличения срока службы обрабатываемых деталей мы рекомендуем очистить поверхность металлической щеткой и наждачной бумагой, обезжирить ее, обработать преобразователем ржавчины Kerry KR-240, нанести антикоррозионный грунт и лишь затем наносить антигравий.

Как наносить антигравий?

Защитите поверхности, не подлежащие обработке, чтобы на них не попали следы аэрозоля. Для достижения наилучших результатов наносите состав при температуре окружающей среды не ниже +10°С. При более низких температурах значительно ухудшается адгезия антигравия к металлу и значительно увеличивается время сушки. Перед использованием энергично встряхивайте баллон в течение 2–3 минут. Это позволит добиться однородности распыляемого состава и обеспечит наилучшее качество покрытия. Наносите с расстояния 25–30 см на сухую, очищенную от грязи, ржавчины и смазки поверхность в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания — 2 часа при температуре +20°С, после чего покрытие может быть окрашено. При более низкой температуре время сушки должно быть увеличено. Время ожидания зависит во многом от температуры окружающего воздуха – чем она ниже, тем больше время сушки. Не пренебрегайте сушкой: если не дать нанесенному слою высохнуть и покрыть его следующим, верхний слой «запечатает» нижний в полужидком состоянии и такое покрытие быстро отвалится. В любом случае мы рекомендуем проводить работы при температуре окружающего воздуха не ниже +10°С. Визуально момент нанесения следующего слоя можно оценить, когда поверхность перестанет блестеть и станет матовой.

Обязательно ли ждать полного высыхания антигравия перед нанесением на него лакокрасочного покрытия?

Антигравий с шагренью Kerry KR-971 совместим с большинством лакокрасочных покрытий на алкидной и акриловой основе, одно- и двухкомпонентных. Допускается нанесение лакокрасочного покрытия как на высохший антигравий (мокрым по сухому), так и не дожидаясь полного высыхания (мокрым по мокрому). Однако следует помнить, что при нанесении «мокрым по мокрому» суммарная толщина еще не высохшего покрытия получается довольно большой и есть риск образования потеков. Поэтому для большей надежности мы рекомендуем наносить лакокрасочное покрытие на полностью высохший Антигравий.

Можно ли покрывать антигравием Kerry колесные арки?

Для колесных арок обычно применяется специальный состав, называемый «жидкие подкрылки». Он более вязкий и образует покрытие толщиной 1 – 2 мм и более, тогда как толщина антигравия при стандартном нанесении значительно меньше, всего 100 – 200 мкм. «Жидкие подкрылки» можно нанести только из специального пневматического пистолета на специализированном сервисе. Если такой возможности нет, то как вариант, можно воспользоваться трехкратным покрытием колесных арок толстыми слоями антигравия с эффектом шагрени Kerry KR-971 следующим образом: Первый слой надо сделать двойным – на сухую, очищенную поверхность нанесите с расстояния 30-40 см два слоя антигравия Kerry KR-970 с промежуточной сушкой 20 минут. После этого седлать паузу 40 – 60 мин и  нанести один толстый слой с расстояния 15 – 20 см. Опять сделать паузу, но уже 1,5 часа и затем нанести последний толстый слой с расстояния 15 – 20 см. После нанесения последнего слоя машину следует поставить на стоянку на сутки и не эксплуатировать. В течение первой недели после обработки мы не рекомендуем ездить на автомобиле по грунтовым и гравийным дорогам, чтобы дать покрытию колесных арок приобрести максимальную прочность – тогда оно будет эффективнее всего защищать ваш автомобиль.

Перейти на страницу товара →

как избежать дефекта или достичь эффекта

Покраска поверхностей процесс достаточно сложный и тщательный. Пыль, неравномерное распределение красящего состава могут образовать неровности и шероховатости, которые заметно ухудшают общий вид. Приходится убирать неровные слои с уже окрашенных стен или кузовов машин, если, конечно такая текстура не предусмотрена задумкой дизайнера.

Эту разновидность случайно или намеренно получаемой фактура называют шагренью. Давайте, разберемся, что такое шагрень и как её избежать или, наоборот, получить.

Как распознать шагрень

Шагрень при покраске образует неровности и шероховатости разного размера, от нескольких сантиметров до сотых долей миллиметра. Особенно она заметна на металлических поверхностях, например, на кузовной части автомобиля.

Чтобы иметь представление, что называют шагренью при покраске, как она выглядит, можно посмотреть на корку апельсина – примерно так выглядит поверхность, испорченная шагренью. Удалить дефект сложно, иногда приходится подвергать поверхность очистке и повторному окрашиванию.

Что такое шагрень на авто

Шагрень – дефект лакокрасочного покрытия. Выражается в неравномерности покрывающего слоя. Визуально напоминает апельсиновую корку. Степень проявления неровностей варьируется от доли миллиметра (относительно мелкие) до сантиметра (крупные). Шагрень присутствует на всех поверхностях, покрытых грунтующими, красящими и полирующими веществами. Будь то стена или автомобильный кузов. Однако при качественно выполненных работах неровности визуально незаметны, поверхность выглядит однородной и гладкой.

Шагрень – распространенный изъян лакокрасочного покрытия

Как возникает шагрень

Шагреневая поверхность может получиться по многим причинам. Самые распространенные из них:

• Некачественная краска, лак или грунтовка.
• Неправильное использование окрасочного оборудования.
• Плохо подготовленное основание для окрашивания.
• Применение при послойной окраске материалов разных торговых марок или разных партий, несовместимых между собой.

В результате подобных причин микроскопические частицы окрасочных составов не сливаются между собой, и поверхность получается недостаточно гладкой.

Как красить без шагрени

Если для стен небольшая шагрень – это допустимое явление, тем более что сейчас модно красить стены и потолки краской, создающей эффект шагрени, то для автомобиля такой дефект совершенно не желателен. Знать, как покрасить авто без шагрени, лучше каждому, кто берется за такую работу, а вообще идеально доверить её — мастерам с профессиональным оборудованием.

Для профилактики дефекта необходимо выполнить следующие условия:

• Лучше доверить процесс окрашивания специалисту, имеющему профессиональный бокс. Температура воздуха в боксе должна быть в пределах 18–24˚C, иначе могут возникнуть проблемы с консистенцией краски, что потребует больших трудозатрат.
• Компрессор краскопульта должен быть настроен правильно, чтобы давление в системе было постоянным и не было случайных выхлопов воздуха.
• Мастер правильно подберет расстояние от сопла краскопульта до поверхности кузова, чтобы некоторые частицы краски не высохли еще в воздухе.
• Необходимо, чтобы температура металла соответствовала внешней температуре, иначе краска, попавшая на холодный металл кузова, ляжет неровно.
• Большое значение имеет равномерная, неспешная сушка кузова. Нельзя сушить металл воздухом из краскопульта, это обязательно приведет к образованию шагрени.

Очень важно красить качественным инструментом, с идеально отрегулированным соплом для нанесения окрасочного состава на конкретный автомобиль.

Как избежать появления шагрени

Для того чтобы избежать появления «автомобильного целлюлита», следует старательно придерживаться всех требований технологического процесса при окрашивании автомобиля. При этом особо важно соблюдать следующие правила:

• во время приготовления краски необходимо тщательно выверять пропорции всех компонентов. Для этого лучше всего пользоваться мерной тарой, которая обеспечит необходимую точность;
• учитывайте все тонкости, о которых пишет производитель средства для окрашивания — используйте правильный разбавитель и придерживайтесь всех рекомендаций;
• грамотно регулируйте краскопульт, выбирайте оптимальное давление и расстояние до окрашиваемой поверхности автомобиля. Для этого бывает полезно ознакомиться с паспортом краскопульта. Регулировка необходима перед каждым его применением;
• размер сопла выбирайте таким образом, чтобы состав распылялся, а не разбрызгивался;
• обращайте внимание на температуру в боксе – она должна быть в пределах от +190С до +210С;
• следите за правильными условиями хранения краски – они обычно указаны производителем в инструкции.

Поверьте, гораздо проще придерживаться всех рекомендаций, которые помогают правильному и равномерному нанесению лакокрасочного покрытия, чем в случае неудачи удалять «шагрень» с кузова машины.

Как убрать шагрень после покраски

Если несмотря на все предпринятые меры небольшие неровности все же появились, можно попробовать убрать шагрень с помощью полировки. Ручная полировка предполагает использование наждачной бумаги разной зернистости и специальных полировочных паст.

Полировку производят, нажимая на наждак с равным усилием, чтобы не осталось царапин и полос. Поверхность кузова постоянно поливают чистой водой, желательно дистиллированной.

Если полировку вручную проводить трудно, лучше воспользоваться шлифовальной машинкой или специальным полировочным кругом. Работа пойдет быстрее, и качество полировки не пострадает.

После матирования поверхность кузова полируют. Применяют несколько видов полировочной пасты с различными абразивными характеристиками. При каждой смене пасты на менее абразивную поверхность промывается чистой водой.

Если после всех этих действий шагрень осталась, то единственный выход – снимать лакокрасочное покрытие и выполнять новое окрашивание.

Способы удаления шагрени

Профессиональные маляры прекрасно знают на собственном опыте, как убрать шагрень. Удалить ее можно двумя основными способами:

• полировкой,
• перекраской.

Первый метод является более предпочтительным, и если ситуацию с некачественным нанесением краски еще можно исправить, то применяют именно его. Второй вариант – эта крайняя мера, на которую мастеру приходится идти в случае полного провала.

Полировка

Незначительные неровности на поверхности авто появляются даже в случае покраски в условиях, близких к идеальным. Простые шероховатости можно убрать путем зачистки, используя любые абразивные материалы. На начальном этапе полировки применяется наждачная бумага с зернистостью от Р1200 до Р1500: небольшой резиновый или деревянный брусок оборачивается шлифовальной шкуркой и происходит плавная, равномерная обработка поверхности, имеющей дефекты. В ходе процесса периодически необходимо смывать с рабочего мета образовавшуюся пыль и микрочастицы краски. Для этого рекомендуется использовать чистую дистиллированную воду, излишки которой удаляются резиновой губкой.

После черновой обработки проводится чистовое матирование номерами абразивной бумаги Р2000 или Р2500. На завершающем этапе на кузов наносятся специальные пасты, после чего поверхность приобретает глянец и блеск.

Также для удаления шагрени производят специальные шлифовальные диски Trizact для полировочной машинки. Они имеют мягкую подложку, на которую напыляют абразивные частички с зернистостью Р2000 или Р3000. Такие приспособления существенно облегчают работу и не оставляют после себя глубоких царапин.

Перекраска

В случае если краска легла на поверхность неудачно и белый шагрень остался даже после механической обработки, придется начинать работу с самого начала. При этом необходимо будет полностью удалить старое покрытие, чтобы его огрехи не проявились в дальнейшем. К тому же предыдущий защитный материал может оказаться несовместимым с новым. Поэтому перекраска является весьма трудоемкой операцией.

Эффект шагреневой поверхности

Фактура «шагрень» — современное направление в оформлении квартир и домов, любимое дизайнерами. Очень удобный вид окраски, хорошо скрывающий мелкие дефекты поверхности, не требующий предварительного шпатлевания и штукатурки – если, конечно, на стенах нет выбоин и трещин глубже 2 мм.

Большой выбор цветов и оттенков делает такую фактурную краску весьма популярной. Кроме того, она наносится на поверхность только один раз, что значительно облегчает и упрощает малярные работы.

Изготавливаются фактурные составы на основе водоэмульсионных красок. Готовят их в специальном лопастном миксере, загружая в него водоэмульсионную краску на синтетической основе и наполнители – калийное стекло и маршаллит. Приготовленный состав выдерживают около получаса, после чего он становится полностью однородным.

Поверхность сначала хорошо очищают и грунтуют синтетическим окрасочным составом. После того как грунт высохнет, наносят краску в один или два слоя толщиной 1-2 мм. В работе можно использовать краскопульт или, для небольших площадей, малярный валик.

Не нужно пытаться только с помощью фактурной краски закрыть большие изъяны поверхностей. Если на основании есть большие углубления и неровности, их все же предварительно придется заделать. Сейчас выпускают фактурные штукатурки, которые можно использовать для такой цели. После высыхания штукатурку покрывают акриловой краской, и эффект шагрени сохраняется.

Порошковые составы

Для окраски металлических поверхностей применяют порошковые составы. Они также дают хороший эффект шагрени, маскируя царапины и неровности. Здесь нужно ориентироваться на объект, который нужно оформить.

Полиэфирная краска шагрень больше подходит для изделий, предназначенных для использования вне помещений. Такие составы хорошо переносят капризы погоды и защищают объект от негативного воздействия атмосферных явлений.

Если же изделие или конструкция подвергаются действию химических веществ, то лучше воспользоваться краской на эпоксидной основе. Смешанные эпоксидно-полиэфирные краски используют для конструкций внутри помещений.

На основе фактурных составов можно добиться очень интересного эффекта «Антик». Дело в том, что выступы на окрашенной поверхности чуть отличаются от цвета основы. В результате получаются оригинальные оттенки, учитывая разнообразие расцветок порошковых красок.

Краски с шагреневым эффектом обладают износоустойчивостью, стойкостью к истиранию, не выцветают, значительно экономят средства при ремонте и обладают неповторимым оригинальным внешним видом. Использование таких составов в оформлении помещений, металлических изделий и конструкций придает им прочность, стойкость к воздействию внешней среды и особый шарм.

Убираем «апельсиновую корку» с помощью качественной покраски

Даже многие специалисты с большим опытом порой задаются вопросом, как убрать шагрень после покраски авто. Это довольно сложная задача, которая в каждом отдельном случае выполняется индивидуально. Чтобы избавиться от неприятностей на поверхности металлических деталей, от различных бугров и ямок, придется выполнить следующие процедуры:

1. Замыть краску до самого грунта, не оставив старой эмали на участке с повреждениями.
2. Оценить качество грунта, при необходимости замыть и его до металла.
3. Выполнить обработку металла для устранения неприятных эффектов в будущем.
4. Вскрыть место новым слоем грунтовки, снова замыть его верхнюю часть для ровной поверхности.
5. После высыхания грунта окрасить участок с использованием качественной эмали.

Также после завершения всех процессов необходимо качественно отполировать ЛКП, убедившись в отсутствии неприятных эффектов. Авто будет выглядеть отлично, если все процессы проведены качественно. Но в случае локальной покраски возможны и другие проблемы. Если переход на старое покрытие не будет выполнен профессионально, придется столкнуться с видимым пятном локальной покраски. Так что такая задача тоже выполняется только специалистами.

🚗Текстуры защитного покрытия Раптор — Tandem

Краска для внедорожников Раптор, которая создана для защиты кузова, сегодня пользуется повышенным спросом среди автомобилистов. Двухкомпонентное покрытие заслуживает положительные отзывы как со стороны экспертов, так и владельцев авто.

Что такое покрытие Раптор: особенности и назначение

Полимерный двухкомпонентный состав был изобретен в Великобритании, здесь же прошли первые его испытания. За 10 лет, с момента первого использования, ассортимент Raptor значительно увеличился. Сегодня краска Раптор используется автомобилистами и сотрудниками СТО по всему миру.

Экспертами отмечается пригодность использования защитного покрытия для покраски как наружных, так и внутренних элементов автомобиля. Нанесенный полимерный слой хорошо защищает от воздействия солей, кислот, а также перепада температур, механической нагрузки. Дополнительное преимущество: Раптор шагрень, как и другие виды покрытия, обеспечивает надежную защиту от ультрафиолетовых лучей.

Преимущества краски Raptor:

1. Высокая адгезия. Хорошо наносится и держится на стальных, пластиковых, алюминиевых, других поверхностях.
2. Улучшенная механическая стойкость. Способна выдерживать даже внушительную механическую нагрузку.
3. Хорошие защитные свойства. Защищает обработанную поверхность от воздействия солей, щелочей, кислот, тому подобных агрессивных жидкостей.
4. Широкий ассортимент цветов. Колеруемый Raptor сам по себе непрозрачен. Добавив к нему жидкий пигмент выбранного цвета, можно получить желаемый оттенок.

Варианты текстуры от Raptor

Используя защитное покрытие Раптор, можно поэкспериментировать не только с цветом, но и текстурами (шагренями). Так, на текстуру влияют используемый пистолет для окрашивания, давление, расстояние, с которого осуществляется распыление, вязкость состава, используется колеруемое, белое или черное покрытие, толщина и количество слоев.

Варианты шагрени:

1. Крупная. Грубая текстура хорошо выглядит на кузовах внедорожников любого класса. Для ее получения, покраску стоит производить с расстояния 35-45 см от поверхности. Давление краскопульта – максимум 3,5 Бар.
2. Средняя. Подходит для защиты кузова легковых авто. Чтобы получить на обрабатываемой поверхности шагрень со слабо выраженными пиками, стоит увеличить расстояние нанесения до 70 см, параллельно увеличив давление в окрасочном пистолете до 4,5 Бар.
3. Мелкая. Покрытие напоминает слой жидкой резины. Текстура с матовым эффектом применяется для окраски зеркал, ручек, элементов внутри салона. Основной секрет – использование разбавителя на акриловой основе. Рекомендуемые параметры работы: давление – 1 Бар, расстояние до 30 см.

Для получения очень мелкой текстуры, нужно увеличить количество разбавителя. Экспериментируя с давлением в пистолете, расстоянием до поверхности, можно получить разные варианты текстуры.

Как сделать мелкую шагрень Раптор: практичные советы

Особенность защитного покрытия от компании U-POL заключается в возможности выбора текстуры. По отзывам владельцев транспортных средств, Раптор мелкая шагрень пользуется спросом как при обработке наружных частей авто, так и внутренних. Особая текстура такого вида позволяет придать машине брутальный вид, тем самым привлекая внимание к оформлению.

Как сделать мелкую шагрень Раптор? Ответ на этот вопрос кроется в способе подготовки поверхности к покраске, особенностях используемого краскопульта. Дополнительные факторы, которые отражаются на текстуре RAPTOR:

• давление (максимум и минимум) пистолета для покраски;
• расстояние, с которого обрабатывается поверхность;
• вязкость основного состава;
• тип краски;
• особенности наносимых слоев (количество, толщина, тип).

Прежде чем приступать к основной работе, стоит познакомиться с теоретической информацией. Простая и удобная Раптор инструкция поможет разобраться с основными моментами.

Чтобы добиться мелкой шагрени, в банку с основным составом нужно добавить разбавитель. Пропорции – вопрос индивидуальный, истина достигается практическим путем. Есть смысл опробовать полученный состав на небольшой поверхности. При необходимости, внести нужные корректировки.

Важный момент: Раптор без шагрени можно получить, используя большое количество разбавителя. Но, при этом, не исключена потеря прочностных характеристик, которые заявлены производителем. Специалисты и автолюбители не советуют рисковать защитными свойствами в угоду презентабельному внешнему виду транспортного средства. Если интересует глянцевое покрытие, стоит подобрать другой тип краски.

 

Особенности нанесения покрытия Raptor?

По заверениям производителя U-POL, краска Раптор неприхотлива при использовании. Говоря предметно, ее нанесению не препятствует ветер, низкая или высокая температура, осадки. Учитывая эти особенности, вполне реально выполнить обработку кузова автомобиля на улице. Но мастера, которые постоянно работают с продукцией данной компании, все же рекомендуют покраску в помещении. Важный момент – хорошая вентиляция, стабильная «комнатная» температура.

Несмотря на хорошую адгезию (покрытие держится даже на необработанных поверхностях), перед началом работ стоит выполнить зачистку от старой краски, грязи и пыли. Идеально, после зачистки нанести грунтовку, дождаться ее полного высыхания. Далее можно приступать к покраске. При необходимости, эксплуатировать авто можно через 3-4 дня после нанесения последнего слоя. Максимальную же прочность покрытие приобретает к концу четвертой недели.

Где купить краску Raptor?

Наш специализированный интернет-магазин предлагает защитное покрытие Раптор купить. В нашем каталоге продукция компании U-POL представлена в обширном ассортименте. Данный бренд широко известен по всему миру как надежный, проверенный производитель материалов, нашедших свое применение в кузовном ремонте машин. Среди выпускаемой продукции шпатлевки, грунтовки, аэрозоли, многое другое. Все продукты прошли тщательную проверку как в лабораторных, так и реальных условиях.

В нашем интернет-магазине реализуется оригинальная Раптор краска, купить которую можно по приемлемой цене для покупателя. Оперативная доставка, удобный способ оплаты выступают дополнительными преимуществами. Возникли сложности? Интересует профессиональное нанесение покрытия? Обращайтесь к нашим специалистам, что имеют огромный практичный опыт использования Raptor. Они действительно знают, что такое покрытие Раптор, помогут вам достичь желаемой текстуры, оттенка, долговечности.

Кожа ската — самая неумолимая из экзотики

Что такое кожа ската?

Кожа ската, также известная как шагрень, является верхней частью некоторых видов акул и скатов, используемых в кожевенных изделиях.

Сегодня шкуры, которые мы покупаем для изготовления кошельков, ремешков для часов, упакованных коробок и небольших сумок, в основном поступают от сельскохозяйственных скатов в Азии. В частности, Таиланд.

Кожа имеет волокнистую плоть, состоящую из волокон коллагена, как обычная кожа, но на этом сходство заканчивается.

Поверхность состоит из маленьких сфер, иногда называемых жемчужинами. Они больше в центре кожи и меньше по внешним краям.

Каждая крошечная сфера состоит из твердого вещества, называемого дентином, с еще более твердым внешним покрытием эмали. Очень похоже на твои зубы.

Скат использует этот зуб как внешнюю броню в качестве защиты от нападения, поэтому сферы покрывают только область луча вокруг жизненно важных органов.

Во время обработки мягкие мясистые внешние крылышки удаляются (для употребления в пищу), а верхний слой шагрени отправляется на дубление.

Вот почему кожа ската не соответствует форме живого ската.

Большинство шкурок ската получают хромовое дубление, что позволяет коже оставаться прочной и гибкой для производства продукции.

Существует два вида отделки шагрени.

Один просто оставляют нешлифованным перед тем, как покрасить в определенный цвет. Это придает готовой шкурке икры (как показано на изображениях выше). Другая отделка шлифуется.

Шлифовка обычно выполняется после процесса окраски, когда машина шлифует часть поверхности, обнажая неокрашенный дентин под эмалью. Некоторые покрытия окрашиваются после шлифовки, если требуется более однородный цвет.

Это обеспечит равномерную толщину по всей коже, что также желательно для книжных переплетов, небольших ящиков, коробок, шкафов, хьюмидоров и везде, где эффект рельефности нежелателен.

Наконец, отшлифованная кожа пропускается через машину, которая придает полированную поверхность, которая отражает свет, обеспечивая поразительный вид (см. Рисунок ниже).

Кожевники сталкиваются с множеством проблем, с которыми мы сталкиваемся при использовании этой кожи.

Срезание кожи — первое препятствие .

Материал, не позволяющий острым зубам хищника пробить этот слой брони, также устойчив к ножу, колющим железам и шилу.

Обработка кромок также может быть проблемой .

Особенно с неотшлифованной кожей, так как изменение поверхности позволяет краске краской просачиваться между сферами за счет капиллярного действия, и конечный результат с растекающимся цветом не так желателен.

Сшивание — еще одно препятствие.

Поскольку ни одно шило не может безопасно проникнуть через слой дентина / эмали. В противном случае вы рискуете порезаться или, что еще хуже, затупить лезвие шила 😉.

Еще одна проблема, которая нас беспокоит , — это сама текстура.

Нет достаточно жесткой резьбы, чтобы сказать этой необычной поверхности, что делать. Сферы могут испортить стабильность вышивки и внешний вид готового продукта.

Так как же приручить эту дикую и неумолимую кожу?

Вместо того, чтобы бороться с естественными тенденциями и свойствами этой драгоценной кожи,

лучше понять ее сильные и слабые стороны, а

работать с кожей, а не против нее.

Теперь, когда вы все еще здесь, вы, очевидно, очень серьезно относитесь к своему кожевенному делу и хотите узнать больше.

Я хочу дать вам БЕСПЛАТНЫЙ курс, созданный специально для вас! Это поможет вам улучшить свои знания и ускорить ваши навыки быстрее и выше, чем вы ранее считали возможным.

Начните за считанные минуты открыть для себя то, что некоторым мастерам потребовались десятилетия, чтобы понять!

Получите информацию, показывающую, как использовать в своей работе лучшую кожу и шкуры.

Начните с заявки на БЕСПЛАТНЫЙ курс, который раскроет секреты, известные только избранным кожевенным заводам и мастерам кожевников, а вскоре и ВАМ !.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНОЕ руководство по работе с кожей + БОНУС на выбор инструмента

артикул СЕЙЧАС!

П.S. . В течение ограниченного времени также будет выпущено руководство для покупателей инструментов BONUS 20 стр. Трехэтапный метод ‘).

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ МГНОВЕННЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП

Как Елена Боярди создает замысловатый узор шагрени на керамике

Как и многие художники, Елена Боярди находит бесконечное вдохновение в природе.В частности, она очарована одним конкретным существом. «Скат интересен тем, что у вас есть это жидкое существо, которое, по сути, покрыто доспехами», — объясняет она. «Внизу по центру ската есть четко очерченная линия из точек, и это то место, где находится позвоночник ската». Эта «броня» уже некоторое время вызывает восхищение в дизайне и декоре — это материал, известный как шагрень.

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Хотя немного шагрени происходит от настоящих скатов, чаще всего (особенно в новинках) это кожа или винил с принтом, чтобы он выглядел как вид. Боярди перенес этот мотив в новую среду: керамику. В своей студии в Уэллсли, штат Массачусетс, художник создает керамические коробки и аксессуары, все из которых включают узор шагрени, который кропотливо нарисован вручную и наэлектризован с помощью широкой цветовой гаммы.

Наносим точки.

Елена Боярди

«Цвет всегда был для меня центром всего», — говорит художница, которая смешивает свои собственные глазури в студии.

Боярди начинает каждую деталь с глиняного фона, который она раскрашивает, а затем дает высохнуть в течение 24 часов. Далее идет самая сложная часть процесса: точки. «Я всегда начинаю с центра», — говорит художник, который рисует по центральной линии, используя тонкую трубку с глазурью, а затем работает наружу, чтобы имитировать естественный узор ската.С круглыми объектами она работает медленно, позволяя частям высохнуть, прежде чем продолжить работу по всему объекту. Точки высыхают еще 24 часа, а затем Боярди окунает изделие в прозрачную глазурь. «Тело из белой глины действует как губка», — объясняет она.

Керамика перед нанесением точек.

Елена Боярди

Наконец, детали обжигаются в печи при температуре 2000 градусов и удаляются, чтобы обнажить переливающиеся, красочные произведения искусства.

Это утомительный процесс по любым меркам — Боярди говорит, что не может даже оценить, сколько времени занимает одно произведение, — но такой, который того стоит, как для готового продукта, так и для того, что сам процесс значит для художника.«Создавая это повторяющееся движение, я чувствовал себя комфортно», — говорит Боярди. «Это стало мантрой в этом хаотическом мире, которым мы окружены. Эта работа возвращает меня в мой центр».

Подписывайтесь на House Beautiful на Instagram .

Хэдли Келлер Цифровой директор Хэдли Келлер — писатель и редактор из Нью-Йорка, освещающая дизайн, интерьеры и культуру.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Женщин, которые вдохновляют: Елена Боярди

Если эти 11 месяцев чему-то меня научили, так это постоянному поиску радости в повседневной жизни. В некоторые дни найти лучшую сторону в вещах довольно легко, а когда нет, я обращаюсь за помощью к своим друзьям. Одна подруга, которая всегда улыбается мне, — это Елена Боярди (из E Boiardi Studio). Все, что мне нужно сделать, это посмотреть ее истории в Instagram, и у меня сразу же появится улыбка.

Я впервые встретил Елену на стартовом собрании для Heading Home to Dinner, мероприятия по сбору средств от ужина по дизайну, который я организовал в пользу Heading Home, Inc. Мой друг представил ее мне и сказал, что она ищет партнера, чтобы разработать дизайн стол и будет ли мне интересно? Поскольку я всецело отношусь к сотрудничеству, то сразу же сказала «да»!… Потом я увидела ее керамику с великолепным рисунком шагреневой кожи и меня зацепило! Излишне говорить, что я думаю, что наш стол был лучшим из-за ее красивых обеденных тарелок.Работа с ней была таким увлекательным занятием, и я восхищалась тем, как она совмещает работу над своим керамическим бизнесом и роль мамы для трех маленьких мальчиков. Все это было до пандемии, но мы работали виртуально через FaceTime, а также лично работали с ее расписанием.

Мне нравится следить за ее аккаунтом в Instagram, и я очень рекомендую вам сделать это, чтобы получать ежедневную дозу красоты и радости. Время, когда она обсуждает свой мыслительный процесс над своим дизайном и показывает нам слои своего остекления, невероятно весело.Она также много позитива и делится! Так что, если вы думаете о создании бизнеса и считаете, что маленькие дети не позволят вам это сделать, подумайте еще раз! Елена покажет вам, как это делается, с добавлением нескольких радуг и блесток для удобства.

---

Кристен: Что особенного в вашем продукте / услуге?

Елена: Честно говоря, делаю красочную керамику, вдохновленную шагренью. Второй уровень — это то, что я рассматриваю работы как функциональные картины, а не керамику.Я художник, работаю с глазурью так же, как рисую, и делаю отметки по всей поверхности вручную. Каждая точка, каждая деталь, которую я создаю, уникальна и уникальна и требует много времени и внимания. Более глубокое значение шагрени заключено в точках. Это мои усилия по контролю над хаосом, и они делают мою жизнь более сосредоточенной, помогая мне справляться с горем и трудностями. Шагрин — моя мантра.

Кристен: Если бы вам пришлось начинать с нуля, зная то, что вы знаете сейчас, что бы вы сделали по-другому?

Елена: Я бы начала с бизнес-консультации.Принесите все мои идеи и продукты и скажите: ПРИВЕТ! … Вот мои идеи. Я точно знаю, как бы я хотел спроектировать и представить свою работу, теперь, пожалуйста, помогите мне преобразовать это в организованный онлайн-формат, чтобы переписка регистрировалась и отслеживалась. У меня есть все идеи и энтузиазм, но мне нужен этот деловой человек / техническая поддержка, чтобы добавить фреймворк.

Кристен: Какое самое важное открытие вы сделали за последний год?

Елена: Доступность… Instagram — это форум для общения.Самая большая лампочка была «Я могу послать сообщение своим героям искусства и начать разговор!» Эта идея была для меня захватывающей: я гуляю по художественным музеям и падаю в обморок от мазков на картине или проливая книгу о картинах Боннара и ссылаясь на фотографии его объекта в ванной, вдохновляет, но эта идея, которую мы, как дизайнеры, , художники и т. д. могут собирать визуальные эффекты и искать тех людей, о которых мы хотим узнать больше и, возможно, наладить контакт с ними — ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! Например, я очарован цветочными рельефами Рона Николя.Я отправил ей сообщение и связался с природой. Ювелирные изделия Lizzie Fortunato принадлежат сестрам-близнецам с удивительной эстетической и бизнес-маркетинговой моделью … Я написал им сообщение и в конце концов встретился с ними лично! Дюны и Герцогиня … Я был их давним поклонником из-за дизайна, использования цвета и трудовой этики. Благодаря беседе через прямое сообщение я чувствую, что встретил Стейси лично. Она давала мне советы, мы говорили о моде и ее стилисте Бартли Джонстоне из B. Johnstone co. тоже стал невероятным другом, с которым я часто говорю об искусстве и моде.Таких чудесных связей так много, и дело в том, что топливо, которое поддерживает огонь, соединяется с другими артистами. Я могу быть матерью, работающей художницей и чувствовать себя частью творческого мира, даже если я очень много дома с маленькими детьми.

Кристен: Какое из самых сложных решений вам пришлось принять и как оно повлияло на вашу жизнь?

Елена: Ой, черт возьми, как тяжело. Итак, я собираюсь обратиться к этому как художник. Самым трудным решением было отпустить масляную живопись… пока.Когда я рисовал масляными красками, я проводил долгие часы, работая на улице, а мой джип выступал в качестве переносного ящика с красками. Однако, когда я создала семью, рисовать маслом в том виде, в каком я знал и хотел знать, просто не было реалистичным, потому что мое время, внимание и энергия были направлены на то, чтобы быть матерью. Я постоянно боролся с чувством, что я должен рисовать, и чувствовал себя полностью разочарованным из-за того, что у меня не было времени или энергии, поэтому я просто полностью отпустил масляную живопись. Мне было лучше, потому что меня не мучило постоянно то, что я не делал.Около шести лет я не занимался искусством, как раньше, и смотрел на творчество другими способами, такими как приготовление пищи, наблюдение и визуальные заметки. Я вернулся в искусство три года назад. Керамика — доступный вид искусства для моего образа жизни с тремя маленькими детьми. Это нетоксичная, легкая очистка, и мыслительный процесс рисования одного и того же рисунка вместе с повторением создает фокус. Однажды я снова буду рисовать маслом, но я счастлив там, где я сейчас.

Кристен: Каким достижением вы больше всего гордитесь и почему?

Елена: Как личность, мать троих детей.Как художник, начавший с нуля небольшой бизнес соединил меня с невероятной группой людей, которых я иначе никогда бы не встретил.

Кристен: Что в настоящее время является самым большим препятствием на пути к вашему успеху и как вы с этим справляетесь?

Елена: Переписка. У меня невероятная трудовая этика. Я очень много работаю, и в моем процессе много этапов, но когда дело доходит до возврата электронных писем и прямых сообщений, принятия новых заказов, когда я уже работаю в большой группе, это настоящая проблема для меня.Я не могу одновременно заниматься несколькими делами, чтобы спасти свою жизнь, и я использую обе руки, чтобы сделать работу, поэтому диктовать сообщение или отвечать на звонок во время работы — не вариант. Идея нанять кого-то, кто будет организовывать и отвечать на электронные письма / принимать заказы, кажется дополнительной дополнительной работой, потому что я так сосредоточен на своем искусстве. Трудно одновременно заниматься бизнесом и искусством. Многое из того, что происходит в моей голове, пока я занят работой, — это цвета, дизайн и т.д. место, где я не могу успевать И работать.Двигаясь вперед, я надеюсь упростить работу, сосредоточившись на крупных заказах для магазинов, с которыми я работаю, которые снимают с моей тарелки часть корреспонденции, делают заказ только для торговли и в конечном итоге предлагают работу, которую я делаю, когда я иду в магазин электронной коммерции. , скорее всего Shopify.

Кристен: Как наставники повлияли на вашу жизнь?

Елена: Меня всегда благословляли замечательные учителя, которые верили в меня, которых я восхищаюсь и люблю, и я знаю, что они любят меня. Чаще всего наставники, к которым я обращаюсь сейчас, — это два художника, которых я обожаю за то, как они используют цвет, и за то, что они ведут свою жизнь с добротой; Тим Хансен и Лиз Роуч.Я звонил им, чтобы спросить совета по вопросам бизнеса и налаживания отношений сотрудничества. Лиз, которую я знаю некоторое время, она знала меня как молодого художника, до того, как у меня были дети, и как мать. Я всегда восхищался ее работами и восхищался ее использованием цвета. Лиз — это просто радость, она живет тем, что делает. Она тёплая, добрая и честная. Тим Хансен, я встретил пару лет назад на выставке художников в Бостонском центре дизайна, и мы действительно родственные души. Я видел его во плоти только один раз, но я часто разговариваю с ним, звоню ему, когда мне действительно нужен совет, и обожаю его.Я восхищаюсь его творчеством и связью с природой, его историей как художника и отца. Эти двое — мои наставники, потому что я люблю их работу, они трудолюбивы и представляют мое представление об успехе, потому что это не бизнес, а их бизнес — это радость, и это то, что ведет к их успеху.

Кристен: Как вам больше всего нравится проводить свободное время?

Елена: На улице. Мать-природа — моя заземляющая сила. Я нахожу столько вдохновения и покоя в природе, особенно ищу цвет от сезона к сезону и действительно впитываю его, делая визуальные заметки.Летом это прогулки по пляжу, ракушкам и воде. Падение, меняющиеся листья. Весна, зарождающаяся новая жизнь, выглядывающий яркий цвет. Зима, тогда можно не думать о большом количестве цветов, но это когда я смотрю на небо, нежный цвет уравновешивается с насыщенными ранними закатами.

Кристен: Какой мантрой вы живете?

Елена: Положительные эмоции… конечно, это напечатано на футболках, но я верю в это. Проще говоря, если вы можете излучать то, что приносит вам радость, и другой резонирует с этим, они затем излучают этот свет, радость и так далее, и так далее, и вы начинаете цепочку света, которая может создавать только добро.Спектр исходит от света, проще говоря, цвета не существует в темноте.

Shagreen, Китай Shagreen Powder Paint Coatings Powder Производитель и поставщик Цена на условиях FOB составляет 2,4-5,0 долларов США / килограмм

Применить к автомобилю Применить к помещению

Применить к двери и окнам

Применить к забору Применить к убежищу

• Бытовая техника, такая как микроволновые печи, холодильники
  
• Металлическая мебель для дома и офиса, сейф, шкаф для документов
  
• Инструменты и аппараты
  
• Транспортные средства
  
9028 4 Средние промышленные электрические магистрали, стеллажи, осветительные приборы, оборудование и т. Д.

• Светильники, потолочные панели и распределительные щиты.

• Наносится электростатическим распылителем, который может обеспечить отрицательное напряжение 60-80 кВ 180 ° C 15 минут
  

• Оптимальная толщина пленки: 60-90 мкм
  

• 8-12 квадратных метров / кг, толщина 60 мкм (100% коэффициент использования порошкового покрытия)

1.Supper Matt (<10%), Matt (<20%), Sub-Gloss (20% -50%), Semi-Glossy (50-75%), Glossy (76% -85%),
High gloss (> 85%).

2. морщинка / шлифовка / сетка / треск / крокодил / молоток / дерево / металлик / жемчуг / антик.

3. Цвет RAL, доступна полная цветовая гамма.

1.Хранить в сухих условиях с хорошей вентиляцией при температуре не выше

30 ° C.
2. Рекомендуемый срок хранения не должен превышать 6 месяцев, в случае превышения срока хранения

, не влияющего на сыпучие свойства, порошок все равно будет иметь оптимальные характеристики.
3. Следует защищать от чрезмерного нагрева, влажности, воды и загрязнения посторонними материалами

, такими как порошок, пыль, грязь и т. Д.
4. Любой остаток порошка следует хранить в прохладном и сухом месте.Не подвергайте

воздействию воздуха слишком долго, поскольку свойства порошка могут ухудшиться под воздействием влаги.

Jinhu Color Powder Coating Co., Ltd. является профессиональным производителем, занимающимся производством и экспортом

термореактивных порошковых покрытий.

Ассортимент продукции от эпоксидного порошкового покрытия, полиэфирного порошкового покрытия, эпоксидного / полиэфирного порошкового покрытия

, декоративного порошкового покрытия, полиуретанового порошкового покрытия, антикоррозионного порошкового покрытия

до порошкового покрытия с теплопередачей.В продуктах нет растворителей и загрязнений, они удобны для транспортировки и подходят для электростатического напыления. Напыляемое покрытие имеет высокую декоративность

и антикоррозионное покрытие, широко применяется на легковых автомобилях, бытовых электроприборах, аппаратах и ​​инструментах

, противопожарном оборудовании и транспортных средствах.

В условиях непрерывных инноваций, улучшений и жесткой конкуренции в мире компания

Jinhu Color Powder Coating Co.ltd становится лидером в индустрии порошковых покрытий

.

1. Q: Вы компания или завод?

A: Мы на заводе. Мы являемся профессиональным производителем, занимающимся производством и экспортом термореактивных порошковых покрытий

2. Q: Где находится ваш завод? Как я могу там побывать?

A: Промышленная зона Дайлоу, округ Цзиньху, город Хуайань, Китай.

3.Q: Каков основной продукт вашей компании?

A: порошковые покрытия, электростатическая порошковая краска, порошковые краски, полиэфирные порошковые покрытия, гибридные порошковые покрытия,

порошковые эпоксидные покрытия.

4.Q: Как вы гарантируете качество?

A: Сотрудничество и обмен опытом с несколькими цитируемыми алюминиевыми компаниями,

Использование передовых производственных линий и квалифицированный персонал (регулярное обучение и тестирование),

Опыт производства более 10 лет.

5.В: Другая проблема?

A: Вы можете обратиться за помощью напрямую к нам.

Телефон: 86-25-570
Факс: 86-25-570
Электронная почта: [email protected]
Адрес: Промышленная зона Дайлоу, округ Цзиньху, Хуайань, Цзянсу
Страна / регион: Китай

Почтовый индекс: 210042
Веб-сайт: http: // Powdercoating.gmc.globalmarket.com/

Дым | Кожаный чехол Edelman

Содержимое Европейская крупнозернистая коровья кожа растительного дубления, окрашенная анилином

Отделка Прочное защитное покрытие, ручная обработка, удаление пятен по КРАЮ

Размер Avg 28 sf / Platelines 24 «/ 1/2 скрыть

На заказ Возможна индивидуальная окраска

Приложения Жилой, Гостиничный, Контрактный, Авиационный, Морской, Розничный

Использовать Обивка и вертикальные аппликации

Велнес Сертификат Greenguard Gold

Производительность Рекомендуется для участков с интенсивным движением, светлая патина

Искусство освещения • Дизайн отелей

Чтобы отпраздновать Дизайн отелей , в котором в этом месяце основное внимание уделяется освещению — и после недавнего виртуального круглого стола по этическому освещению — редакционная группа вместе с Dernier & Hamlyn пригласила вместе несколько дизайнеров чтобы узнать, на что дизайнеры обращают внимание при декоративном освещении гостиничных пространств.

Встречайте панель:

Марк Харпер, руководитель отдела дизайна, Dernier & Hamlyn

Уна Барак, основатель, Atellior

Мими Шодейнде, дизайнер, Miminat Designs

Акрам Фахми, соучредитель, London Design House

Гай Оливер, управляющий директор, Oliver Laws

Даррен Орроу, директор по освещению

Джемма МакКлоски, директор по дизайну, Studio Indigo

Алекс Холлоуэй, соучредитель, Holloway Li

Хэмиш Килберн: На ​​каких ключевых элементах дизайнеры должны сосредоточиться при освещении общественных мест?

Даррен Орроу: Освещение — неотъемлемая часть путешествия и опыта гостя, оно помогает рассказать историю и создать атмосферу.Освещение должно быть адаптировано к функциям каждой зоны и контролироваться с утра до вечера. Цветовую температуру и теплоту света необходимо учитывать во всех помещениях, но особенно в местах для отдыха, отдыха и ужина.

Что касается архитектурного освещения, то здесь важен световой эффект, а не световые приборы. Лучше всего свести к минимуму точечные светильники. Многие фантастические схемы освещения создаются из преимущественно декоративных и интегрированных световых обработок, при этом акцентное освещение используется только для выделения определенных областей задач и дисплеев, где они могут добавить основные моменты и драматизм.Декоративное освещение так важно в общественных местах как с точки зрения их визуальной эстетики, так и с точки зрения вклада света в общую атмосферу. Настольные лампы и торшеры побуждают гостей сесть и расслабиться.

Есть ряд гостиничных операторов, у которых есть инструкции по освещению, которым необходимо следовать для таких зон, как стойка регистрации и регистрация, которые должны быть хорошо освещены для выполнения административных задач, часто в ночное время, когда остальная часть освещения вестибюля находится на очень низком уровне. низкий уровень / в спящем режиме.Таким образом, предпочтительнее использовать локальное освещение для таких рабочих зон, чтобы не перекрывать их. Лестничные площадки также имеют минимальные требования к уровню освещенности и однородности.

Image caption: Редактор Хэмиш Килберн ведет беседу с ведущими дизайнерами об искусстве освещения. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

HK: Насколько подробно дизайнеры обращаются к клиентам, когда они рассказывают о схемах освещения?

DO: Я бы сказал, что в последние восемь лет дизайнеры по свету участвовали в проекте очень рано.В то время как у дизайнера интерьера есть первоначальное видение, прежде чем мы будем задействованы, — создание общей атмосферы и декоративных деталей, — лучшие схемы — это те, в которых дизайнер по свету участвует в этапах разработки концепции отеля. Позднее возможности по-настоящему творчески подходить к освещению становятся ограниченными.

Mimi Shodeinde: С таким поставщиком, как Dernier & Hamlyn, я отправлял им концепцию, которая у меня есть, а затем команда фабрики возвращалась с предложениями.После этого я пойду на фабрику, и мы вместе проработаем чертежи и изготовим модели. Это когда концепция действительно развивается.

Джемма МакКлоски : Я думаю, что когда дизайнеры начинают смотреть на архитектурные планы и пространства интерьера, когда они устанавливают такие элементы, как потолок и обои, они изначально думают, где будет интегрировано освещение. Как сказал Даррен, мы также принимаем сознательное решение держаться подальше от даунлайта. Глядя на слои интерьера / архитектуры, вы начинаете понимать, какой свет будет работать.После того, как вы это доработаете и проведете FF&E, вы можете начать определять, где можно разместить освещение, прежде чем поговорить с консультантом по освещению, чтобы определить, сколько света нам нужно, и проконсультировать нас по техническим деталям.

Una Barac: С моей точки зрения, мы стараемся привлечь дизайнеров по свету, как только нас назначат на крупные гостиничные схемы. Мы объясняем клиенту, что да, у нас есть инженеры, но для успешной послойной укладки вам сразу понадобится консультант по освещению.Мы также рекомендуем, чтобы они оставались на борту в качестве опекуна, особенно когда подрядчик может действительно упустить его. И если кто-то не будет внимательно следить за инженерной ценностью, вся эта работа может быть потрачена впустую.

Изображение предоставлено: Dernier & Hamlyn / Gleneagles

Подпись к изображению: Бар в The Elder, Bath. | Изображение предоставлено: Dernier & Hamlyn

HK: Парень, вы выполнили просто потрясающие проекты внутри культовых зданий исторического значения.С какими проблемами вы столкнулись — и, что более важно, каковы были решения?

Гай Оливер: Я думаю, что есть тенденция к чрезмерному освещению помещений. Все демонизируют даунлайты, но в сценарии банкетов даунлайты — это хорошо, чтобы еда стала появляться на столе. В красивом ресторане у них есть точки для пультов дистанционного управления, потому что они хотят, например, выделить цветы или еду. В старинных зданиях всегда есть эти чудесные слои освещения, такие как величественные люстры, настенное освещение и эти современные пятна — это создает действительно красивое сопоставление.

Для меня как дизайнера главное — создать атмосферу. Он наоборот, любит много места под светом. Возьмем, к примеру, Chiltern Firehouse: вы пытаетесь найти свой путь, потому что он намеренно создает темную, угрюмую и сексуальную атмосферу. Для меня как дизайнера я создаю мизансцену.

Я думаю, что ленточное освещение используется слишком часто. Когда вы сидите в пространстве в течение длительного периода времени, линейное освещение может прожечь сетчатку глаза. Есть и другие способы ярко осветить пространство, и отель в Париже является прекрасным примером.Вместо того, чтобы добавить резкую полосу освещения под барной стойкой, они просто добавили декоративное освещение на полках, которое просто выделяет определенные горячие точки. Освещение не обязательно должно быть сложным. Я был в красивом палаццо на Мальте, где я заметил единственную лампочку в вестибюле, и это было одно из самых атмосферных мест, в которых я был, потому что он [свет] отражается от картин, зеркал и серебра.

«Иногда освещение может сгладить картину, и на самом деле речь идет о том, чтобы получить текстуры и наслоение на свои места.»- Гай Оливер, управляющий директор Oliver Law.

Изображение предоставлено: The Wigmore / Dernier & Hamlyn

HK: Можно ли сказать, что искусство — это ключевая область, на которую вы смотрите, вводя в пространство чувствительное освещение?

GO: Не заставляйте меня начинать с освещения картин … вы можете провести по этому поводу целый круглый стол. Я думаю, вам следует работать с художниками в космосе. Дизайнеры должны учитывать период пространства, в котором они находятся, а также период объекта, который они пытаются осветить.Иногда освещение может сгладить картину, и на самом деле речь идет о том, чтобы получить текстуры и наслоение на свои места. Иногда источником освещения может стать сама картина.

DO: Это также зависит от того, оформлен ли он в стеклянной раме или от размера предмета. Для нас это кошмар, когда работы выбираются слишком поздно. Настенный светильник нужно заказывать так, чтобы оно соответствовало тому, какое искусство куда идет. В идеале мы хотели бы просить наших клиентов обозначить, что было поставлено и какие материалы были использованы.

Подпись к изображению: Гай Оливер объясняет необходимость универсального освещения при освещении произведений искусства. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

Подпись к изображению: Даррен Орроу объясняет проблемы, связанные с художественным освещением. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

HK: Значит, это создает трудности, когда отели хотят укрыть арт-резиденцию вместо того, чтобы иметь фиксированные предметы?

GO: Иногда клиент не знает, чего он хочет, или, как вы говорите, это отель, который хочет начать художественное повествование, открыв резиденцию.Иногда клиенты собирают произведения искусства на ходу. Простое и гибкое решение для этого — поставить точку с часами на стене там, где примерно должна быть картина. Оттуда вы можете взять любую картину и снимать ее круглосуточно, чтобы свет был на раме. Часто я вижу помещения, где освещение освещает стену, а не картину, что, на мой взгляд, является классической ошибкой.

HK: Как далеко мы можем продвинуться с освещением в гостиничном дизайне? Он далеко не просто декоративный элемент в комнате?

MS: Искусство было моим первым призванием, и это полностью укрепило мою работу.Как дизайнеры, наш разум — наш самый большой инструмент. По сути, если вы можете это представить, вы можете это создать. Мне нравится работать с индивидуальными продуктами — очень приятно видеть, как ваши концепции воплощаются в жизнь. Мы работаем над несколькими новыми осветительными приборами с Dernier & Hamlyn. Очень весело видеть, как мои наброски оживают.

Акрам Фахми: В данный момент я работаю с художником, который сделал краску, которую вы просто не можете купить. Мы используем это в концепции ресторана, чтобы действительно рассказать историю об этой краске и произведениях искусства.Для этого мы перевернули концепцию, играя с тенями вместо «света», что позволило этой функции стать динамическим утверждением, которое изменяется по мере добавления к нему другого света.

Работа с художником с самого начала была действительно приятным путешествием. Часто мы, как дизайнеры, проектируем пространство, не зная точно, что это за искусство, до более поздних этапов процесса. Тем не менее, таким образом мы смогли действительно гарантировать, что искусство, цвет и освещение действительно вплетены в ДНК схемы дизайна интерьера.

Подпись к изображению: Алекс Холлоуэй делится преимуществами понимания дизайнерами компонентов освещения. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

Подпись к изображению: Акрам Фахми обсуждает проект, в котором используются тени в схеме освещения. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

«Часто с индивидуальным освещением нам приходится серьезно поработать, чтобы найти поставщика, который сможет спроектировать продукт в установленные сроки, но в то же время в рамках бюджета.»- Алекс Холлоуэй, соучредитель Holloway Li.

MH: Наши границы как индивидуального производителя устанавливаются воображением дизайнеров интерьеров и освещения. Некоторые из наиболее интересных проектов, над которыми мы работали, включали включение яичных веников в кулон для ресторана, хотите верьте, хотите нет. Мы также использовали ветви деревьев на поле для гольфа, чтобы обернуть вокруг большие пергаментные шторы, чтобы создать ощущение окружающей обстановки в большом пространстве. А для другого проекта мы использовали ароматические флаконы, наполненные водой разного цвета для парфюмерной компании.Мы также работали с широким спектром разнообразных материалов, таких как веллум, керамическая плитка, гипс, стекловолокно, смолы и известная сложная шагрень.

Alex Holloway: Во многих гостиничных проектах, над которыми я работал, нам не давали в бюджете роскошь светового дизайнера. Мы также весьма ограничены в нашем бюджете FF&E и времени на проект. Часто с индивидуальным освещением нам приходится серьезно поработать, чтобы найти поставщика, который сможет спроектировать продукт в установленные сроки, но в то же время в рамках бюджета.Помню, как в одном проекте я разговаривал с четырьмя разными производителями, которые просто не успели вовремя.

Подпись к изображению: Уна Барак подчеркивает необходимость сокращения сроков поставки при выборе осветительной продукции. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

Подпись к изображению: Джемма Макклоски обсуждает использование органов чувств при разработке инновационных схем освещения. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

UB: Даже при проведении дорогостоящих ремонтных работ мы иногда не можем позволить себе роскошь дизайнера освещения.Когда мы работаем по жилищным схемам, клиенты иногда дают нам 12 недель. Нам необходимо знать, каковы ваши сроки выполнения заказа.

Марк Харпер: Все зависит от того, насколько быстро нас приведут в команду. Если это отложено до последней минуты, то, конечно, нам еще предстоит провести все исследования и разработки, потому что многое из того, что указывается, является уникальным. Исследования и разработки требуют времени. Чем раньше дизайнеры смогут привлечь производителей, тем лучше.

AH: В проектах, над которыми мы работаем, замечательно то, что вы можете не только выбирать из множества готовых декоративных продуктов, но и разрабатывать собственные продукты в рамках своих проектов.Каждый раз, когда мы работаем над проектом, мы ставили перед собой задачу создать хотя бы один индивидуальный элемент, который создает уникальный язык вокруг проекта. В дополнение к эстетическим преимуществам, это также действительно позволяет нашей команде дизайнеров гораздо больше понять об освещении — это фантастическая кривая обучения.

«Нас просят продвигать биофильный дизайн, который действительно учитывает все чувства». — Уна Барак, основатель Atellior.

UB: Это интересно.Мы использовали производителей освещения, чтобы помочь нам с расчетами освещения и советами по освещению, когда клиент решил не использовать дизайнера освещения. Причина в том, что в противном случае инженеры просто убьют его — первое, что они скажут, это то, что декоративность не входит в расчеты уровня люкс, и если вы хотите передать контроль над зданием, вам нужно иметь определенное количество понижающего освещения. Поэтому мы использовали дружественных поставщиков, чтобы помочь нам в таких ситуациях.

Подпись к изображению: Ресторан Nobu внутри Nobu London Portman Square (освещение произведено Dernier & Hamlyn).| Изображение предоставлено: Джек Харди

HK: Кажется, сейчас более громкий разговор идет о сенсорном дизайне. Какова роль освещения в этом движении?

UB: Нас все чаще просят продвигать биофильный дизайн, который действительно учитывает все органы чувств. При этом, очевидно, мы должны учитывать использование дневного света и в целом создание более благоприятной и здоровой окружающей среды.

DO: Мы тоже это видим. Проблема, с которой мы сталкиваемся, заключается в том, что настоящим растениям требуется правильное качество и количество света, чтобы оставаться в живых.И иногда необходимый свет не всегда бывает тем светом, который вам нужен, например, в мрачном баре или ресторане. Поэтому иногда нам нужно включить другой свет, когда ресторан закрыт. Мы также видим, что многие клиенты используют настоящие растения, где их можно трогать, и искусственные растения, где нельзя, что упрощает уход за всем пространством.

GM: Есть линия, где он становится слишком бесполезным, и иногда лучше всего позволить свету делать то, что он естественным образом хочет.

«Сейчас мы ищем действительно простые решения, такие как регулируемый мягкий прикроватный светильник». Даррен Орроу, директор, занимается освещением.

GO: Любой, кто управляет освещением с точки зрения эксплуатации, должен в первую очередь понимать атмосферу.

GM: Если это подходит для гостиничного бренда, играть на чувствах с помощью дизайна освещения может быть действительно интересно. Тем не менее, я боюсь, что для большинства гостиничных брендов это окажется бесполезной территорией.

DO: Весь разговор о циркадных ритмах действительно интересен. Это смешение цветов белого света. Элементы управления могут быть дорогими, но это не обязательно. Я считаю, что в гостиничном номере управление должно быть за гостем, чтобы он мог настроить освещение так, как он этого хочет. Сейчас мы рассматриваем действительно простые решения, такие как регулируемый мягкий прикроватный светильник. Для других клиентов отеля мы стремимся интегрировать настоящий эффект пламени от свечей в схему освещения ванной комнаты, создавая в вечернее время внешний вид спа-салона.

AK: Я думаю, вам нужно найти баланс. Вы можете внедрить высокотехнологичное программное обеспечение с удобным интерфейсом. Я думаю, гостям не хватает переключателя, и особенно в отеле элементы управления должны быть простыми, но разумными.

Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

Подпись к изображению: Редактор Хэмиш Килберн завершает работу. | Изображение предоставлено: Dish Creative / Джеймс Мансон

HK: И, наконец, что вы думаете о ваших самых больших проблемах в дизайне освещения?

DO: Для меня, как дизайнера по свету, в красивом светильнике использована неправильная лампочка.Спецификация лампочки должна исходить от дизайнера освещения и / или дизайнера интерьера.

GO: Лифты осветительные. Забудьте обо всем, что входит в стандартную комплектацию, при освещении лифтов. Один из самых дешевых приемов — установить световое табло, которое буквально выглядит так, как будто вы находитесь в операционной. Если поставить под нее панель, она смягчит освещение. Иногда люди добавляют подсветку на плинтус, но это место очень сложно осветить.

GM: Коридорные помещения, где дизайнеры не приемлют темноту, если она подходит для этого пространства.Принуждение к освещению помещений часто является большой ловушкой.

Ключевые выводы из обсуждения:

• Большинство дизайнеров предпочитают иметь на борту светового дизайнера, если позволяет бюджет
• Изготовители индивидуального освещения хотят участвовать на самых ранних стадиях проекта
• Неправильный тип лампочки может привести к катастрофе
• Ключ к успеху — правильный баланс между избыточным и недостаточным освещением
• Вигмор в Лондоне делает отличные фишки!

Dernier & Hamlyn — один из наших рекомендуемых поставщиков.Чтобы быть в курсе их новостей, нажмите здесь. И, если вы заинтересованы в том, чтобы стать одним из наших рекомендуемых поставщиков, отправьте электронное письмо Кэти Филлипс, нажав здесь.

Основное изображение предоставлено: Dernier & Hamlyn

Сделай сам Шагрен: трансформация консоли | простая жизнь

Фото Лауры Мосс. Дизайн интерьера и стиль выполнены мной, Мередит МакБрайд Кипп.

Недавно я нашел эту замечательную консоль и притащил ее домой. У него отличные линии, и он будет идеально смотреться покрытым или лакированным практически во всем (кроме лилового).Я предполагал покрыть его настоящей шагренью (j’adore shagreen), но отсутствие инструментов с алмазными наконечниками и опыта подтолкнуло меня к хорошей искусственной альтернативе (у них также есть текстуры аллигатора, страуса и другие текстуры)!

Если вы осмеливаетесь заниматься своими руками — не наберитесь терпения! Вот как я это сделал:

1. Я тщательно очистил стол, чтобы удалить все масла, грязь и т. Д. Затем отшлифовал весь стол мелкозернистой бумагой (в следующий раз я бы пошел немного тяжелее: чем больше текстуры поверхности вы сможете создать, тем лучше) и протер ее. вниз с помощью липкой ткани: это намного лучше, чем повторная очистка, потому что вы не хотите добавлять влагу на поверхность, к которой вы собираетесь приклеиваться.

2. Я измерил все свои кожаные куски (с небольшим избытком) и вырезал их ножницами. Если вы собираетесь вырезать детали по точным размерам, я бы использовал точильный станок и коврик для резки. Если вы используете текстурированную ткань или кожу, убедитесь, что вы центрировали узор, прежде чем вырезать кусочки.

3. После перемешивания контактного цемента DAP Weldwood (точно следуйте инструкциям), я вылил его в стеклянный лоток (легко моющаяся поверхность) — для моего мини-валика — и щедро нанес на все поверхности стола, а также спинки всех предварительно вырезанных кожаных деталей.

4. Дав ему «застыть более 40 минут», я попытался нанести все части, но не смог или не смог приклеить кожу к столу. Я лег спать совершенно сердитый: за то, что не сделал это легким способом с самого начала (клеевой пистолет, степлер, сверхмощный клей-спрей: мой обычный). К моему удивлению и восторгу, я очнулся от поверхностей, которые действительно сцепились! Им просто нужно было больше времени на лечение. Оттуда было легко…

5. Я выровнял и склеил все кожаные поверхности и подрезал их острым точилом (всегда и часто меняйте лезвия!), Используя сам стол в качестве линейки.Материал нарезать как масло.

6. Я вырезал 45-градусные углы подходящим металлическим уголком (после того, как на собственном горьком опыте выучился на теперь «задней» стороне стола) и обрезал все лишнее.

7. Я обратился к своему кузену-эксперту по коже, Теду Кракелу, в Gigi New York (откуда родом все мои любимые аксессуары) за рекомендациями о том, чем использовать для отделки краев. Он порекомендовал мне использовать базовые клеи для индивидуальной окраски краев кожи. Так как я хотел закончить этот проект как можно скорее — чтобы я мог сразу поделиться с вами — я решил вместо этого смешать акриловую краску для футболок (тот же материал, я почти уверен), и я кропотливо вручную нарисовал все края.