ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как снять салонное зеркало заднего вида своими руками

Иногда для осуществления тех или иных манипуляций в салоне автомобиля требуется снять салонное зеркало заднего вида. Так, например, демонтаж салонного зеркала может понадобиться для устранения скрипов или других посторонних звуков, установки в зеркало камеры парктроника, установки дополнительных датчиков, ремонта или замены самого зеркала и т.д. При этом снимать зеркало следует очень осторожно, так как есть риск повредить лобовое стекло, само зеркало или потолок автомобиля. 

Как правильно снять салонное зеркало заднего вида

Порядок действий при демонтаже зеркала заднего вида зависит от того, какой у вас автомобиль. Конечно, у разных моделей могут быть тонкости, но в общих чертах рекомендации для всех одинаковы.

Как снять зеркало заднего вида с отечественного автомобиля (примерно до 2009 года выпуска). До недавнего времени салонные зеркала во всех отечественных автомобилях крепились просто – на два болта. Чтобы снять такое зеркало, необходимо сделать следующее:

  1. снять заглушку с болтов, если она есть,
  2. открутить болты, придерживая зеркало, 
  3. снять зеркало, 
  4. обезжирить место крепления зеркала. 

Установку зеркала следует проводить в обратном порядке. Обязательно проследите, чтобы место крепления зеркала к лобовому стеклу не сместилось. 

С иномарками процедура демонтажа салонного зеркала чуть сложнее. Чтобы снять зеркало, нужно приложить усилие, однако в данном случае есть риск повредить стекло. Порядок действий в данном случае будет следующим:

  1. снять с зеркала все пластиковые заглушки,
  2. с равномерным (!) усилием, без рывков, тянуть зеркало в направлении потолка.

В некоторых автомобилях, чтобы снять салонное зеркало, нужно нажать или отщелкнуть специальный фиксатор. Предварительно осмотрите корпус зеркала на наличие педали или кнопки, которую можно нажать.  

При установке зеркала назад не следует прикладывать слишком большое усилие. Не забывайте, что вы давите на лобовое стекло, которое при слишком сильной нагрузке может треснуть. 

Если вы не уверены, что сможете разобрать и снять салонное зеркало заднего вида своими руками, лучше доверить эту процедуру специалистам. 

Как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло: выбор клея, инструкция

Зеркало заднего вида на лобовом стекле дает водителям дополнительную обзорность, позволяя видеть большую площадь вокруг автомобиля. Оно бывает полезно при движении назад, особенно на парковке, когда достаточный обзор не достигается боковыми зеркалами.

Салонное зеркало заднего вида в большинстве автомобилей крепится напрямую на лобовое стекло при помощи клеящей жидкости. Со временем из-за высыхания клея или по другим причинам оно может отвалиться. В такой ситуации перед водителем встанет вопрос, как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, чтобы оно держалось надежно на протяжении нескольких лет. В рамках данной статьи рассмотрим, как правильно выбрать клеящий компонент для салонного зеркала и приклеить, чтобы оно держалось надежно.

Чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Многие водители совершают большую ошибку, когда подходят невнимательно к вопросу выбора клея для соединения металлического элемента крепления со стеклом. Самый распространенный ошибочный вариант – это соединение с лобовым стеклом зеркала заднего вида при помощи обычного строительного клея «Момент». На втором месте по популярности среди неправильно выбранных средств – это двусторонний скотч.

Важно понимать, что клеящий материал, при помощи которого зеркало заднего вида цепляется к лобовому стеклу, должен:

  • Выдерживать вес зеркала, которое состоит из металлического крепления, пластмассовых деталей и стекла;
  • Сохранять свои свойства при повышенной вибрации. Клей «Момент» не способен работать в условиях постоянной вибрации, и на очередной кочке салонное зеркало отвалится, если использовать его для крепления;
  • Не терять клейкость при температурных перепадах. Лобовое стекло автомобиля подвергается серьезным температурным перепадам, которые частично передаются на клеящее средство. Солнечные лучи летом и оседающий на стекле снег зимой не должны сказываться на клеящих свойствах выбранного средства.

Перечисленные выше свойства присущи эпоксидной смоле, при помощи которой можно надежно закрепить зеркало заднего вида на лобовом стекле. Но проблема с ее использованием в том, что для качественного крепления необходимо прижать салонное зеркало к стеклу на 10-12 часов, надежно его зафиксировав. Поскольку сделать это довольно сложно, лучше применять специальные средства для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу.

В магазинах с автомобильной химией можно найти множество различных средств, разработанных для фиксации на лобовом стекле зеркала заднего вида. Приведем список наиболее популярных и качественных вариантов клеящих средств:

  • Permatex 81840 или Permatex 81844. Недорогое средство для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Среди его плюсов можно отметить наличие в комплекте специальной салфетки для обезжиривания поверхности.
  • DoneDeal DD6588. Также неплохое и достаточно бюджетное клеящее средство, состоящее из адгезива и акселератора в отдельных флакончиках. Имеется похожее по своим качествам и способу применения решение —
    Loctite 319
    , но оно стоит чуть дороже;
  • KR-152, Ан-110 и 105. Качественные российские варианты клея для зеркала заднего вида на лобовое стекло. Стоимость чуть ниже, чем у зарубежных аналогов.

Чаще всего цена на клей для салонных стекол зависит от комплектации и объема вещества.

Как приклеить салонное зеркало на лобовое стекло

Использование правильного клеящего вещества не является гарантией того, что зеркало заднего вида долгое время будет надежно прикреплено к лобовому стеклу. Чтобы салонное зеркало провисело годы на положенном ему месте, необходимо его правильно приклеить:

  1. Загоните автомобиль в гараж или другое теплое помещение, если на улице холодно.
    Клей лучше проявит свои свойства, если температура окружающего воздуха будет порядка +20 градусов по Цельсию;
  2. Далее нужно определиться с тем, где будет приклеено зеркало на лобовом стекле. Оптимально, чтобы оно находилось посередине, но исходить в каждой ситуации следует из индивидуальных предпочтений и конструкций задних сидений;
  3. После этого нужно очистить скрепляемые поверхности от остатков клея. Со стекла засохший клей можно удалить при помощи ножа или бритвы. Чтобы очистить металлическое крепление, лучше его предварительно нагреть феном, а после соскрести остатки клея ножом;
  4. Следующим шагом станет придание шероховатости скрепляемым поверхностям, что является очень важным этапом работы, но многие водители о нем забывают. Возьмите наждачную бумагу с мелким зерном и слегка натрите основание металлического крепления и лобовое стекло. Не следует добиваться явной шероховатости на лобовом стекле, достаточно, чтобы оно слегка помутнело;
  5. Далее идет еще один важный этап – обезжиривание поверхностей.
    Нужно взять две тряпки без ворса (это важно, одной пользоваться в данном случае нельзя). На первую наносится ацетон или другое средство для обезжиривания поверхности. С ее помощью поверхность крепления и стекла очищаются. Далее берется вторая тряпка и насухо зачищаются остатки загрязнений. Обратите внимание: С некоторыми клеящими веществами в комплекте идут салфетки для обезжиривания поверхности. Их можно использовать вместо тряпок с ацетоном, но после рекомендуется удалить остатки загрязнений при помощи сухой тряпки;
  6. Когда поверхности полностью готовы, можно наносить клеящее вещество. Если тюбик в комплекте один, то его содержимое наносится на металлическое основание, и оно клеится к стеклу. Когда тюбика два, нужно понять в каком из них находится адгезив, а в каком активатор. Адгезив лучше наносить на металлическую поверхность крепления, а активатор непосредственно на стекло, после чего скреплять.

Важно: Обязательно ознакомьтесь с инструкцией на клеящем веществе по его использованию.

Стоит отметить, что вешать стекло на крепление следует не ранее чем через 24 часа после его приклеивания. Желательно на время полного высыхания клеящего вещества надежно зафиксировать крепление на стекле. Например, можно использовать скотч, пластилин или магнит с обратной стороны стекла, чтобы избежать малейших движений склеиваемых поверхностей.

Загрузка...

Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла мазда 6

Главная » Разное » Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла мазда 6

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА | Mazda

Мазда 6 (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отжав отверткой декоративные накладки.

7. Сдвинув основание зеркала вверх вдоль стекла, снимите его с кронштейна, приклеенного к ветровому стеклу

8. Установите внутреннее зеркало в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Кронштейн крепления внутреннего зеркала заднего вида приклеен к стеклу специальным клеем. Если по какой-либо причине он отклеится от стекла, его можно снова приклеить.

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА"

Салонное зеркало заднего вида Снятие

Разбираем салонное зеркало

зеркало от mazda 6 с авто затемнением

Демонтаж салонного зеркала Mazda 6 II

Перед начало выполнения работ нужно отключить минусовой провод от аккумулятора.

Далее нужно вставить жало плоской отвертки между двумя половинами пластикового короба, расположенного над зеркалом заднего вида, и повернуть отвертку так, чтобы половинки разжались.

После этого нужно вытащить левую половину короба и отсоединить электроразъем.

 Остается только сдвинуть зеркало на себя, чтобы освободить его.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

?? как снять зеркальные чехлы ??

Поиск "" по всему сайту Поиск "" в этом форуме Поиск "" в этом обсуждении Расширенный поиск

Отмена

Вход / Регистрация
  • Что нового
  • Список форумов
  • Витрина
  • Галерея
  • Расширенный поиск
  • FAQ

Меню Авторизоваться
регистр
  • Домой
  • Форумы
  • Визуальный / Аудио
  • Мазда 6 2-го поколения (2008-2013)
  • Внешние Модификации
Перейти к последним следить

JavaScript отключен.

Замена лобового стекла и зеркала заднего вида

Поиск "" по всему сайту Поиск "" в этом форуме Поиск "" в этом обсуждении Расширенный поиск

Отмена

Вход / Регистрация
  • Что нового
  • Список форумов
  • Витрина
  • Галерея
  • Расширенный поиск
  • FAQ

Меню Авторизоваться
регистр
.

Как заменить зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида изначально было разработано для водителя, чтобы использовать его, чтобы определить, было ли безопасным изменение полосы движения. Если водитель видит переднюю часть другого транспортного средства и обе фары, то можно безопасно двигаться дальше. Большинство людей, которые имеют детей, как правило, используют зеркало заднего вида для наблюдения за ними. Детям нравится кататься на задних сиденьях, а зеркало заднего вида - хороший способ следить за ними; однако это может отвлекать водителя.

Зеркала заднего вида выпускаются в стандартном размере, но есть несколько конструкций, которые могут ослепить автомобиль. К этим типам относятся: стандартная точка DOT, широкая точка DOT, широкая с DOT-дефлектором, нестандартный разрез символов, индивидуальная посадка кабины (подходит для всей кабины), широкая шина DOT и электрическая точка DOT.

Пикапы

также оснащены зеркалами заднего вида. Когда пикап используется как легковой автомобиль, то зеркало замечает транспортные средства позади них. С другой стороны, когда пикап имеет большой прицеп или груз в кровати, можно использовать зеркало заднего вида.

Зеркала с рейтингом DOT (Департамент транспорта) сертифицированы для использования в транспортных средствах в любое время и установлены производителем для обеспечения безопасности. Другие зеркала заднего вида, которые не сертифицированы DOT, могут повлиять на зрение водителя и поставить под угрозу их мнение. Электрические зеркала заднего вида DOT регулируются переключателем или ручкой. Кроме того, зеркала могут быть оснащены часами, кнопками настройки радио и температурой.

Если зеркало заднего вида не остается на лобовом стекле, это опасно для эксплуатации автомобиля.Кроме того, зеркала заднего вида с трещинами мешают взгляду водителя при взгляде на автомобили или предметы позади автомобиля. Зеркала заднего вида с отражателем бликов теряют свою прочность и заставляют зеркало двигаться вверх и вниз во время эксплуатации автомобиля. Это не только отвлекает водителя, но и отражает солнечный свет или другие огни в поле зрения другого водителя.

Зеркало также может быть плохим, если функция затемнения не работает, зеркало обесцвечивается или даже если зеркало полностью отсутствует.

  • Примечание : Вождение с отсутствующим зеркалом заднего вида или треснутым зеркалом заднего вида представляет собой угрозу безопасности и является незаконным.

  • Примечание : При замене зеркала на транспортном средстве рекомендуется устанавливать зеркало изготовителя.

Часть 1 из 3: Проверка состояния зеркала двери

Шаг 1: Найдите зеркало заднего вида, которое сломано или треснуло . Визуально посмотрите на зеркало заднего вида на предмет любых внешних повреждений.

Для электронной регулировки зеркал осторожно наклоните вверх, вниз, влево и вправо на стекле зеркала, чтобы увидеть, нет ли какого-либо закрепления механизма внутри зеркала.

На других зеркалах нащупайте стекло, чтобы увидеть, свободно ли оно и может ли оно перемещаться или корпус перемещается.

Шаг 2. На электронных зеркалах заднего вида найдите переключатель регулировки зеркала . Переместить Селектор или нажмите на кнопки и проверьте работу электроники на механике зеркала.

Шаг 3: Определите, работают ли кнопки . Для зеркал с часами, радио или температурой, проверьте кнопки, чтобы видеть, работают ли они правильно.

Часть 2 из 3: Замена зеркала заднего вида

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .

Шаг 2: Установите колесные колодки вокруг шин . Включите стояночный тормоз для блокировки движения задних шин.

Шаг 3. Установите аккумуляторную батарею на девять вольт в прикуриватель .Это поддерживает ваш компьютер в рабочем состоянии и поддерживает текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет батарейки на девять вольт, это нормально.

Шаг 4. Отсоедините аккумулятор . Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор.

Снимите заземляющий кабель с отрицательной клеммы аккумулятора, отключив питание транспортного средства.

На стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлектором DOT и зеркалами нестандартного дизайна:

Шаг 5: Открутите крепежный винт . Откручиваем его от основания зеркала, крепящегося к лобовому стеклу.

Извлеките винт из корпуса зеркала.

Шаг 6: Поднимите зеркало вверх с монтажной пластины .

На электро зеркалах DOT:

Шаг 7: Открутите крепежные винты . Открутите их от основания зеркала, крепящегося к ветровому стеклу.

Извлеките винты из корпуса зеркала.

Шаг 8: Снимите заглушку жгута с зеркала .Используйте электрический очиститель для очистки жгута и удаления влаги или мусора.

Шаг 9: Используйте фен или тепловую пушку, чтобы нагреть монтажную плиту . Когда монтажная пластина становится теплой на ощупь, перемещайте ее вперед и назад.

После нескольких перемещений монтажная плата откроется.

Шаг 10: Отметьте исходное местоположение зеркала . Перед удалением всего клея используйте жирный карандаш или перманентный маркер, чтобы отметить исходное местоположение зеркала.

Сделайте отметку на внешней стороне стекла, чтобы вы не удаляли ее при очистке от клея.

Шаг 11: Используйте бритвенный скребок, чтобы удалить оставшийся клей со стекла . Поместите край лезвия на стекло и продолжайте чистить, пока поверхность снова не станет гладкой.

Оставьте монтажную пластину внутри кронштейна на зеркале и используйте скребок, чтобы удалить оставшийся клей.

Шаг 12: Удалить пыль .Смочите безворсовую ткань изопропиловым спиртом и протрите внутреннюю часть стекла, чтобы удалить пыль, оставшуюся после соскабливания клея.

Дайте спирту полностью испариться, прежде чем приступить к прикреплению зеркала к стеклу.

  • Примечание : вам потребуется нанести изопропиловый спирт на монтажную пластину, если вы планируете использовать пластину повторно.

На заказной кабине и автобусе DOT:

Шаг 13: Открутите крепежные винты .Отвинтите их от основания зеркала, прикрепленного к кабине.

Извлеките винты из корпуса зеркала.

Шаг 14: Снимите зеркало . Снимите прокладки, если они есть.

Шаг 15. Получите клей из комплекта клея для зеркал заднего вида . Нанесите клей на заднюю часть монтажной пластины.

Поместите монтажную пластину в область стекла, где вы ее пометили.

Шаг 16: Аккуратно нажмите на монтажную пластину, чтобы установить клей .Это нагревает клей и удаляет весь воздух из него для сушки.

На стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлектором DOT и зеркалами нестандартного дизайна:

Шаг 17: Поместите зеркало на монтажную пластину . Сдвиньте зеркало на место, чтобы оно плотно прилегало и не двигалось.

Шаг 18: Установите крепежный винт в основание зеркала с прозрачным силиконом . Затяните винт рукой.

  • Примечание : Прозрачный силикон на крепежном винте зеркала не позволит винту сдвинуться назад, но его можно будет легко снять при следующей замене зеркала.

На электрические зеркала DOT:

Шаг 19: Поместите зеркало на монтажную пластину . Сдвиньте зеркало на место, чтобы оно плотно прилегало и не двигалось.

Шаг 20. Установите жгут на пробку зеркала . Убедитесь, что замок защелкнулся на месте.

Шаг 21: Установите крепежный винт в основание зеркала с прозрачным силиконом . Затяните винт рукой.

На заказ подгонка кабины и DOT зеркала автобуса:

Шаг 22: Установите зеркало и прокладки, если они есть, на кабину .Вверните крепежные винты с прозрачным силиконом в основание зеркала, прикрепляя его к кабине.

Шаг 23: Затянуть крепежные винты от руки . Снимите зеркало и снимите прокладки, если таковые имеются.

Шаг 24. Подключите кабель заземления обратно к отрицательному полюсу аккумулятора . Снимите аккумуляторную батарею на девять вольт с прикуривателя.

  • Примечание : Если у вас не было энергосберегающего аккумулятора на девять вольт, вам придется сбросить все Настройки в вашем автомобиле, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.

Шаг 25: Затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

Часть 3 из 3: Тестирование зеркала заднего вида

Для стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлектором DOT и зеркал нестандартного дизайна:

Шаг 1. Переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо, чтобы проверить правильность движения . Проверьте стекло зеркала, чтобы убедиться, что оно плотно и чисто.

Для электрических зеркал DOT:

Шаг 2. С помощью регулировочного переключателя переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо .Проверьте стекло, чтобы убедиться, что оно надежно прикреплено к двигателю в корпусе зеркала.

Убедитесь, что стекло зеркала чистое.

Если ваше зеркало заднего вида не будет работать после установки нового зеркала, то может потребоваться дополнительная диагностика необходимого зеркала заднего вида в сборе или возможного отказа электрического компонента в зеркале заднего вида цепи. Если проблема не устранена, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов YourMechanic для выполнения замены.

,

Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла - Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze


Установка салонного зеркала на штатное место Лачетти

Долго подбирать клей не стал, пошел в магазин, объяснил ситуацию, там мне предложили один вариант, я им сразу же и воспользовался. Еще раз все обезжириваем.

Потом читаем инструкцию к клею и в дальнейшем следуем пунктам. Выдавливаем ампулу с праймером зеркало салонное заднего вида chevrolet lacetti, загрунтовываем плоскость стекла и оставляем сушиться на пару минут. Прислоняем кронштейн к салонному зеркалу, так вы не перепутаете где низ, а где верх, а то некоторые устанавливают некоторые так, что потом приходится переделывать.

Аккуратно, ровным слоем наносим двухкомпонентный клей на крепление зеркала.

Клея должно быть не слишком много и не слишком мало, важно соблюдать чувство меры. Вынимаем кронштейн из салонного зеркала, параллельно этим стараемся запомнить его верное расположение.

Фиксируем его к лобовому стеклу в течении трех минут. Восковой маркировочный карандаш или мелок. Спирт для протирки.

Шестигранный торцевой ключ на 2 мм. Установка Измерить расстояние от обивки потолка салона до нижней точки того места, где на ветровом стекле будет установлена опора зеркала. Нарисовать окружность большого диаметра вокруг места установки опоры зеркала на внешней стороне стекла.

Очистить внутреннюю поверхность стекла бытовым чистящим составом, раствором для чистки стекол или полировочным составом и бумажными полотенцами.

Вытереть стекло до полной сухости.

Когда место установки высохнет, очистить его пропитанным спиртом бумажным полотенцем в целях уничтожения остатков чистящего порошка и раствора для чистки стекол. Если используется оригинальная опора зеркала, все следы нанесенного на заводе клея должны быть удалены перед установкой.

Протереть зачищенную наждачной бумагой опору зеркала чистым бумажным полотенцем, пропитанным спиртом для протирки. Дать опоре высохнуть.

Ремонт зеркала бокового с электроприводом своими руками

Практически любой современный автомобиль имеет базовые функции комфорта, которые водителю позволяют легко управлять транспортным средством. В случае неполадки, в том числе отказе электропривода боковых зеркал, автомобиль, находящийся на гарантии, конечно, лучше показать быстрее специалистам. Если же машина уже «отъездила» свой гарантийный срок, можно попытаться самостоятельно справиться с возникшей проблемой.

Оригинал статьи взят с vento-club.com

В разных плоскостях регулировку боковых зеркал выполняют два небольших электромоторчика постоянного тока при помощи червячного колеса и установочных винтов. Обычно кнопки управления электроприводом размещены в автомобилях на водительских дверцах. Но, в зависимости от модели авто, могут быть и другие вариации.

Поломки электропривода боковых зеркал могут быть электрическими и механическими.

Диагностика неисправностей электрических

Диагностику неисправности начинать нужно с проверки электрических неисправностей. Прежде всего, необходимо включить зажигание, но авто не заводить, затем, опустить стекла, нажать на клавиши регулировки положения зеркал. Если под кожухом не слышно характерного жужжания электромотора, значит, есть проблема в электроцепи привода. Первое, что потребуется сделать – проверить предохранитель, назначение и расположение которого указывается всегда в руководстве по эксплуатации каждого автомобиля. Если дело в нем, т.е. он перегорел, необходимо заменить его новым соответствующего номинала, после чего обязательно проверить в устройстве состояние разъемов, убедиться, что на электродвигатели и панель управления поступает питание. Сделать это поможет мультиметр (в крайнем случае, контрольная лампа).

Диагностика неисправностей механических

Убедившись в исправности сетей электрических, необходимо провести диагностику повреждений механических. Вначале рекомендуется убедиться в надежности крепления их к элементам, фиксирующим на механизме привода. Стоит заодно проверить целостность деталей из пластика и всех защелок, которые после того, как снят зеркальный элемент, становятся доступными.

Дефект механизма легко определить при подаче на него питания. Устранять обнаруженный дефект, нужно не спеша и очень аккуратно. Особенной осторожности требует зеркало, которое в момент демонтажа легко повредить.

Как демонтировать зеркало

Разбирают зеркало, не снимая с машины: две защелки (красный цвет) нужно отодвинуть, приложив небольшое усилие, затем, раздвинуть, используя плоскую отвертку, направляющие (обозначены желтым). Такие действия проводят с четырех сторон, пока зеркало не «повиснет» на проводах подогрева.

Теперь нужно снять накладку декоративную и открутить три винта. После этого, очень аккуратно, слегка покачивая, чтобы не сломалась защелка, снимается зеркало.

Можно приступать к устранению неполадки.

Чтобы из корпуса извлечь привод, достаточно открутить три винтика.

Далее наступает очередь пыльника и задней крышки, которые нужно снять. Отстегиваем разъем.

Белую деталь, относительно которой вращается держащий зеркало элемент, тоже снимаем.

Теперь, чтобы выдвинуть как можно больше, привода сдвигаем в сторону (показано стрелкой), подсоединив к разъему на двери и снова к корпусу.

Одной из причин может быть то, что отломилась часть паза.

Чтобы устранить подобную поломку, достаточно воспользоваться трубочкой капельницы «задубевшей» от нефтепродуктов (бензина).

Трубочку, с предварительно нанесенным на нее клеем, надеваем на поломанный паз и обрезаем по месту. Для более надежного соединения с шариковым шарниром, на трубку подуем феном – под действием горячего воздуха ее верхняя часть сузится.

Вот так это выглядит.

Теперь осталось собрать все аккуратно в обратном порядке. Привод работает.

Другие возможные причины неработающего зеркала бокового вида с электроприводом

Вполне может быть, что вышел из строя сам моторчик с червячной передачей, который управляет складыванием зеркала (похож на те, которые устанавливают в китайские детские игрушки), или плата, отвечающая за смену отключение питания при возрастающей в конце хода нагрузки.

Может зеркало жужжать, но не складываться, если изношена шестеренка на валу с червяком. Такой ремонт зеркала бокового с электроприводом можно выполнить самостоятельно.

Левый и правый механизмы складывания и регулировки зеркал абсолютно одинаковы. Отличаются они только настройкой и подключением. После того, как зеркало собрано, но еще не установлена цветная накладка, нужно проверить правильность управления зеркалом: если при регулировки вертикального положения зеркало регулируется горизонтально, необходимо штекера квадратные.

Так выглядит управляющий орган складывающего механизма левого зеркала (сверху) и правого (снизу). Сазу видна разница в настройке: собирается правое зеркало в положении «разобрано», а левое – «собрано».

До того, как зеркало снимается с машины, его выставить нужно в положение «разобрано», чтобы и собрать в таком же разобранном положении (иначе, собирать нужно в «собранном» положении).

Разборка механизма складывающего левого зеркала.

Теперь его можно прикладывать к соответствующей части корпуса, при помощи которой зеркало крепится к стойке кузова.

Повернув механизм в положение «разобрано», собираем его в обратной последовательности. Ошибиться с углом поворота невозможно, поскольку поворачивается механизм на определенный угол. Его просто нужно повернуть от одного крайнего положения в другое.

Ремонт боковых зеркал заднего вида является частым поводом для обращения в сервис. Ввиду своего расположения они подвергаются механическим воздействиям и выходят из строя. К поломке также приводит обрыв внутренних тросов или неполадки в электрике. В нашем сервисе вы сможете выполнить ремонт зеркал заднего вида на любых моделях авто. Мы восстанавливаем как зеркала с электроприводом, так и запчасти с ручным механизмом настройкой.

Что проще: отремонтировать или заменить

Замена бокового зеркала заднего вида оправдана при полном сносе детали с посадочного места или разрушении корпуса. В остальных случаях лучше восстановить элемент. Причиной этому служит не только стоимость новой запчасти, хотя и ценник играет не последнюю роль.

Стоит учитывать, что новые боковые зеркала заднего вида для иномарок найти непросто. А доставка из-за рубежа требует времени. К тому же новую деталь придется красить, что приводит к дополнительным затратам. А если причина поломки кроется во внутреннем механизме, гораздо быстрее и дешевле обратиться в специализированный автосервис. В большинстве случаев ремонт сводится к восстановлению тросов и замене проводов, а сама работа занимает не более 2-х часов.

Почему ремонт зеркал стоит выполнять в сервисе

Не рекомендуется восстанавливать деталь самостоятельно, поскольку при демонтаже можно легко повредить внутренние элементы. На иностранных автомобилях заглушки крепления скрыты, поэтому для извлечения зеркала важно знать их местоположение. А открутив саморезы, необходимо быть аккуратным, чтобы не оборвать провода. Перед работой следует отключить минусовую клемму на АКБ.

Но даже если вам удастся демонтировать элемент, не повредив внутренних частей, для устранения неисправности вам потребуются знания об электрике и механизме привода. А поскольку стоимость новой запчасти достаточно высока, лучше обратиться к специалистам.

В ООО «Техцентр Сервис-Авто» вы сможете выполнить ремонт боковых зеркал заднего вида на любой модели автомобиля. Наши специалисты помогут устранить дефект механического и электрического характера в кратчайший срок.

Боковые зеркала (БЗ) заднего вида необходимы, чтобы ориентироваться в обстановке за машиной, для парковки, при езде задом. Важно, чтобы они были правильно отрегулированы. В статье дается инструкция, как отрегулировать боковое зеркало заднего вида с электроприводом своими руками, рассматриваются особенности складывания, основные неисправности и их исправление.

Инструкция по регулировке зеркал

Многие водители, несмотря на то, что постоянно пользуются БЗ, не обращают внимания на их регулировку, и они порой показывают не то, что должны. От правильной регулировки зеркал заднего вида зависит не только безопасность водителя, но и других участников движения.

Фотогалерея «Схемы настройки»

Настройка боковых приспособлений обзора

Настройки производятся на стоящем автомобиле с сиденья водителя. Для настройки левого бокового зеркала нужно наклонить голову к левому плечу. Регулировка осуществляется вручную либо для этого используется электропривод зеркал и кнопка регулировки зеркал. Водитель должен видеть заднее крыло своей машины.

Настройка обзора заднего вида

Для настройки правого БЗ голова водителя должна находиться по центру машины. Он должен видеть правое заднее крыло автомобиля. При регулировке внутрисалонного зеркала должно быть видно полностью заднее стекло. Зеркальное изображение должно быть симметрично относительно вертикальной оси (автор видео – Михаил Автоинструктор).

Если регулировка зеркал выполнена правильно, будет видна вся обстановка, окружающая машину. Для тестирования правильности настройки можно попросить помощника обойти машину на расстоянии 2-х метров и наблюдать за ним в зеркала автомобиля. Если изображение исчезает с БЗ, оно должно появиться в зеркале заднего вида.

Типичные неисправности зеркал и способы их устранения

Неисправности электропривода могут быть электрического и механического характера:

  1. Начинать диагностику лучше с электрических неисправностей. Включить зажигание и не заводя двигателя проверить работу электропривода, пытаясь регулировать зеркала. Если кнопка не работает, сначала нужно проверить предохранитель и заменить его, если он сгорел. При рабочем предохранителе следует проверить поступление питания с помощью мультиметра.
  2. После проверки электрики следует провести диагностику механических неисправностей: проверить целостность деталей и надежность креплений. При обнаружении дефектов их следует устранить либо заменить исправной деталью. Крепления нужно подтянуть.

Особенности складывания

Желательно чтобы БЗ складывались, тогда на них не попадут дождь и грязь во время стоянки, а зимой не замерзнет вода внутри. Не лишним будет складывание зеркал при постановке на охрану.

Сложенное БЗ на авто

БЗ складывают аккуратно, прижимая к боковым стеклам. Они могут складываться с помощью электропривода. Но для его использования должен быть установлен блок складывания зеркал.

При отсутствии электропривода можно установить БЗ, имеющую моторчик и джойстик регулировки зеркал.

Складывающиеся БЗ могут быть с моторчиком и без. Корпус складных БЗ изготовлен из дюралевой конструкции. Особенностью этих элементов является прочная блестящая отделка, способствующая повышенной отражающей способности, которая обеспечивает водителю дополнительный задний и боковой обзор.

Как отреставрировать зеркало своими руками?

Реставрировать автозеркало можно своими руками.

Для этого понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • паяльник;
  • материал, которым будет армироваться шов;
  • при необходимости заплатка;
  • шпатлевка по пластику;
  • структурная краска;
  • наждачная бумага;
  • растворитель;
  • краскопульт.

В первую очередь следует заплатку подогнать по форме к утерянному куску. Когда она встает на место с минимальными зазорами, можно начинать пайку. Во время пайки нужно разогреть края и постараться стянуть их внутрь. Для надежности сверху можно припаять полоску такого же материала. Шов следует обязательно армировать.

Для армирования шва можно взять кусок автомобильной проводки. Очистив ее от изоляции, нужно укладывать поперек шва и впаивать в шов, соединяя края. Пайку необходимо выполнить по всему шву. После пайки вставку желательно прогреть феном. Затем следует затереть всю лишнюю пластмассу наждачкой. Отшлифованный шов, шпаклюют. После шпаклевки поверхность еще раз шлифуется и покрывается грунтовкой для пластмассы. На завершающем этапе восстановления своими руками конструкция красится структурной краской.

Видео «Ремонт автозеркала»

В этом ролике демонстрируется, как отремонтировать БЗ своими руками (автор видео — Mr.10000Bees).

Нередко случается, что крепление зеркала заднего вида ослабевает, и зеркало плохо держится или отпадает (возможно, его кто-то зацепил на ходу). Бывает, что боковое зеркало разбилось или дало трещину – его нужно менять. Может понадобиться ремонт привода регулировки угла зеркала.

Можно обратиться в автосервис, и зеркало прикрепят на место. Но если сервиса поблизости нет, то придется действовать самостоятельно. Зеркало заднего вида крайне важно в дороге: водитель может следить за ситуацией на проезжей части в области обзора за задними крыльями и задним бампером.Зеркала на разных марках авто бывают разными: внутреннее зеркало и боковые зеркала, обычные, складывающиеся, с электроприводом и другие. При снятии и разборке любого зеркала нужно быть крайне аккуратным, чтобы не повредить само зеркало.

Что потребуется для разборки

Для того чтобы разобрать зеркало, вам понадобится инструмент:

• 2 плоские отвертки (ними отщелкивают защелки).

• Тонкая длинная отвертка и кусок мягкой ткани (для того, чтобы обмотать отвертку).

• Ключ-звездочка на 10 или обычная отвертка со сменными битами.

Внимание! На разборку одного зеркала может уйти минут 15-20.

Как снять зеркало

Как демонтировать боковое зеркало с электроприводом (в сборе):

1. С передней двери снимаем треугольную накладку.

2. Рассоединяем разъем электропроводки зеркала. Не повредите проводку обогрева зеркала!

3. Придерживая зеркало, выворачиваем 3 крепежных винта.

4. Снимаем зеркало в сборе.

5. Монтаж зеркала производим в обратном порядке.

Демонтаж бокового зеркала заднего вида с механическим приводом:

1. Снимаем стопорную скобу регулятора зеркала.

2. Придерживая зеркало, выворачиваем 3 крепежных винта.

3. Снимаем зеркало.

4. Установка проводится в обратном порядке.

Как снять зеркало заднего вида в салоне авто

Самый распространенный вариант крепежа зеркала заднего вида на лобовом стекле – 2 болта. Такой крепеж встречается на отечественных машинах.Чтобы снять зеркало в салоне, действуйте следующим порядком:

1. Снимите заглушки на болтах (если они есть).

2. Придерживая зеркало, открутите болты крепления.

3. Снимите зеркало.

4. Место прилегания зеркала к лобовому стеклу протрите спиртом.

5. При установке зеркала нужно проследить, чтобы зеркало «село» на то же самое место (пятачок на лобовом стекле).

На иномарке зеркало заднего вида приклеено к лобовому стеклу. Чтобы снять зеркало с лобового стекла, совершаем такие действия:

1. Убираем руками все пластиковые заглушки.

2. Умеренно тянем зеркало вверх (к потолку).

Внимание! Следите за состоянием приклеенного крепежа. Если все сделать правильно, то зеркало останется в руках, а кронштейн (он не снимается) – на месте.

Правильно прикладывайте силу (когда тянете зеркало вверх). Если переусердствовать, то лобовое стекло может треснуть. Если зеркало уже сошло с места (вылезло из полозьев кронштейна), а вы еще с усилием его тянете, то можно случайно острым краем прорезать обивку на потолке. На некоторых моделях авто стоит специальный фиксатор в виде кнопки (на него следует нажать).

Как разобрать зеркало, 2 способа

Чтобы сделать замену треснувшего зеркала, нужно знать, как разобрать зеркало заднего вида.Разбирать можно только снятое зеркало: так и удобно, и безопасно для самого зеркала.Разбор зеркала заднего вида можно осуществить двумя способами:

• Предварительно сняв зеркало с двери или лобового стекла. Такой способ разборки безопаснее для всего зеркального блока.

• Разбирать зеркало, не демонтируя его с места крепления.

Внимание! Без навыков такую разборку не рекомендуется делать. Разборка бокового зеркала заднего вида вполне осуществима.Но разбирать зеркало на лобовом стекле крайне нежелательно: любое неуклюжее действие отверткой – и трещина на лобовом стекле обеспечена.

Если нужно заменить какой-либо элемент зеркального блока, предстоит проделать разбор зеркала заднего вида. Полностью разобрать зеркало заднего вида (боковое или с лобового стекла) можно, действуя по схеме:

1. Феном прогрейте корпус зеркала (в тепле клей, на котором держится зеркало, размягчится, и его легче будет поддеть).

2. Деревянной лопаткой или обвернутой в мягкую ткань плоской отверткой пытаемся отделить само зеркальце от корпуса. Для этого осторожно (вверх-вниз) поддеваем зеркальце тонким инструментом.

3. Теперь отсоединяем провода обогрева зеркала (их 2).

4. На регулировочном механизме есть 3 болтика. Их нужно отвинтить.

5. Отсоединяем провода от регулировочного механизма.

6. Откладываем в сторону регулировочный механизм. Под механизмом находятся крепления.

7. Сначала снимаем заднюю верхнюю крышку. Крепления крышки сделаны в форме язычков. Их нужно надавить навстречу друг другу. С правой стороны на язычок нужно нажимать в сторону (отталкиваем его наружу).

8. Медленно и аккуратно тянем крышку на себя.

9. Теперь отсоединяем заднюю нижнюю крышку. Здесь тоже есть язычок крепления. Вдавите язычок отверткой и одновременно ножом (или плоской отверткой) оттолкните язычок от задней крышки.

10. Аккуратно отсоедините заднюю крышку. Для приклейки зеркал заднего вида лучше использовать клей химического затвердения.

Правила ремонта

Правила ремонта зеркал заднего вида одинаковы для всех видов зеркал:

• Ремонт зеркала лучше осуществлять, предварительно сняв его с креплений.

• Разборку зеркал надежнее проводить в снятом виде.

• Прежде чем подцепить и вытащить само зеркало, прогрейте корпус феном.

• Не давите с большим усилием на зеркало – оно может дать трещину.

• Будьте крайне аккуратны при снятии зеркала с лобового стекла (можно разбить лобовое стекло или повредить обивку на потолке салона).

• Не делайте резких движений при разборке зеркального блока (можно оборвать провода обогрева).

• Если невозможно заменить поломанную деталь зеркального блока, придется ставить новый зеркальный блок.

Знаете ли Вы? Чтобы приклеить отвалившееся зеркало на место, сначала нужно убрать оставшийся старый слой клея. Но перед этим снаружи лобового стекла сделайте маркером метки (зеркало должно сесть на свое место).

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Надавите на область А зеркала так, чтобы область B переместилась к вам (рис. 8.49).

Вставьте отвертку в паз и выньте стекло из основания зеркала.

Снимите остальные компоненты в порядке, показанном на рисунке 8.50.

Отогните ушко держателя зеркала отверткой, нажмите на ушко держателя вниз и разберите корпус (рис. 8.51).

Вдавите зеркало в корпус так, чтобы штифт не сместился (рис. 8.52).

Окончательно соберите в порядке, обратном разборке.

Демонтаж

Вы решили своими руками провести демонтажные работы с последующей обратной установкой. Вопрос теперь только в том, как снять и как разобрать элемент, чтобы потом безо всяких рисков все вернуть на свои места. Будет в промежутке проводиться замена стекла или другая процедура, зависит от конкретной ситуации.

Чтобы провести демонтажные работы, вам нужно взять:

  • фигурную отвертку;
  • плоскую отвертку;
  • гаечный ключ под размер крепежей;
  • фен;
  • обезжириватель;
  • ветошь;
  • качественный клей;
  • немного свободного времени;
  • чистый гараж;
  • хорошее настроение.

Добавьте к этому набору инструментов пару умелых рук, и все пройдет великолепно.

Как вы понимаете, задние и внутренние зеркала снимаются по-разному.

Работа в салоне

Начнем с салонной конструкции. Тут многое зависит от того, с каким именно автомобилем вы работаете.

Автопроизводители используют разные системы крепления. Потому отталкивайтесь от конкретной ситуации. Так, к примеру, разные крепежи используются на таких авто как:

  • Део Ланос;
  • ВАЗ 2110;
  • Нива Шевроле;
  • Форд Фокус;
  • Рено Логан;
  • Шевроле Круз;
  • Лада Приора;
  • Лада Калина;
  • Хендай Солярис и пр.

Все же в основном самостоятельно такую работу проделывают владельцы недорогих машин.

И тут вы можете столкнуться скорее с клеем и присосками, либо же с болтами и саморезами. Это наиболее распространенные методы монтажа.

На отечественных авто в основном идут болты. А потому снять конструкцию будет легко. Снимается заглушка, берется ключ и откручивается крепеж.

Но бывают и приклеенные кронштейны к стеклу. Тут сначала придется разобраться, реально ли вообще разделить крепежный элемент со стеклом. Чаще всего конструкторы используют фиксаторы или поворотные механизмы. При отсутствии такой возможности придется снимать не только кронштейн, но и само лобовое стекло. Клей удерживает элемент очень плотно, а потому повредить лобовушку не составит большого труда.

Загляните в руководство по эксплуатации. Там наверняка найдете подсказку, что именно делать в сложившейся ситуации. Порой лучше посетить автосервис, где специалисты сделают все аккуратно и четко.

Демонтаж по бокам

В салоне все понятно. Теперь нужно демонтировать конструкцию наружного зеркала. Левого или правого, тут уже роли большой не играет. Куда важнее то, какого типа конструкция используется. В боковых зеркалах есть привод. И он бывает механическим и электрическим.

Почти любая машина конструктивно позволяет добраться до крепежей через двери. Нужно лишь снять обшивку. Опять же, смотрим в руководство для своей машины, поскольку универсальных инструкций на этот счет нет.

Если у вас механический привод, тогда:

  • Снимается стопорная скоба имеющегося регулятора;
  • Окручиваются крепежные винты с внутренней стороны двери;
  • Снимается само зеркало.

В случае с электроприводом все несколько иначе. Вам нужно:

  • поднять капот;
  • найти аккумулятор;
  • снять минусовую клемму с батареи;
  • отключить колодку с проводами;
  • снять обшивку с двери;
  • открутить крепежи зеркала;
  • снять элемент;
  • порадоваться результату.

Последний пункт особенно важен. Умейте хватить себя даже за небольшие достижения.

Монтаж и крепление зеркал заднего вида

Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту и разборке внешних и внутренних элементов обзора, необходимо понять принцип их крепления. Внутреннее зеркало заднего вида крепится в салоне автомобиля над торпедой. В зависимости от типа конструкции детали она может устанавливаться либо с помощью специальных присосок на ветровое стекло, либо монтироваться в потолок. В последнем случае деталь удерживают болты или саморезы. Порой вывернуть их бывает довольно затруднительно, особенно если крепеж находится над обшивкой потолка. В такой ситуации придется разобрать всю крышу автомобиля. Особенно сложно сделать это, если в салоне автомобиля ранее выполнялся тюнинг подсветки.

Внешние элементы обзора устанавливаются на стойках водительской и передней пассажирской двери ближе к капоту машины. На более старых автомобилях, большинство из которых уже признаны раритетом, внешние зеркала крепятся на передних крыльях ближе к радиатору.

Регулировка элементов обзора зависит от ценового диапазона автомобиля. Если машина относится к бюджетному сегменту, то настройка зеркал производиться исключительно в ручном режиме. Если стоимость авто превышала 20 тыс. долл., то его владелец имеет возможность отрегулировать зеркала либо вручную, либо дистанционно. Кстати, именно в последнем случае водитель вынужден ремонтировать элементы обзора. Это связано с наличием хрупких микросхем, которые производитель устанавливает в корпуса зеркал заднего вида.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

  • отвёртка крестовая;
  • отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

    С помощью отвёртки снимается стопорная скоба, к которой крепится регулятор угла наклона зеркала.

Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки
Той же отвёрткой выворачиваются крепёжные саморезы. Их всего три. Во время извлечения этих саморезов зеркало обязательно следует придерживать.

Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой
После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.

После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

  1. Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
  2. Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.

Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой

  • Зеркало аккуратно снимается.
  • Как отклеить зеркало от лобового стекла

    Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

    1. В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
    2. После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.

    Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

    Процедура разборки

    Когда конструкцию удалось снять, можно приступать к разборке. Если она требуется, конечно же. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого вас полностью устраивает. Тогда этот пункт можно пропустить.

    При необходимости разобрать элемент, отталкиваемся от того, внутренний он или наружный.

    Салонное зеркало разбирается следующим образом:

    • находится место, где соединяется стекло и корпус;
    • вставляется отжим;
    • надавливается с небольшим усилием;
    • появляется щель;
    • медиатором проходимся по всей длине щели;
    • корпус разделяется на 2 части;
    • убирается зеркало;
    • все остальное расположено под ним;
    • проводим необходимые работы.

    Также может потребоваться разборка автомобильного бокового зеркала. Не принципиально важно, левого или правого.

    Тут задача заключается в том, чтобы снять отражающий элемент. Приготовьтесь к тому, что приведенная ниже инструкция не подойдет под конкретно ваш автомобиль. Есть машина, на которых все не совсем так. Тут уж простите, руководство не универсальное.

    Но именно следующая схема подходит для большинства авто.

    • С помощью фена прогревается зона соединения корпуса и стекла;
    • Не нагревайте до высокой температуры. Используйте бытовой фен на средней мощности;
    • Плоской отверткой разделяется корпус на 2 части;
    • Иногда требуется отогнуть клеммы;
    • Если боитесь повредить зеркало, обмотайте инструмент изолентой;
    • На некоторых авто необходимо немного прижать зеркало в центр и повести в сторону;
    • Аккуратно извлекается стекло;
    • Выкручивается винт с пластиковой рамы, если он есть;
    • Под рамой видим весь механизм;
    • Отверткой снимается сломанная конструкция, меняется на новую.

    Все, работы практически завершены. Но поскольку мы все разобрали, поменяли необходимые компоненты, теперь требуется собрать конструкцию и установить обратно на автомобиль.

    Причины поломки зеркал

    Наиболее распространенным поводом для замены зеркал заднего вида можно назвать появление трещин в результате ударов. В первую очередь это касается внешних элементов обзора, так как именно они чаще всего мешают движению других участников дорожного движения. В большинстве случаев избежать как внешних, так и внутренних повреждений боковых зеркал можно путем установки специальной декоративной пленки. Однако данный метод сможет выручить не всегда. Особенно когда речь идет о сильном ударе. Еще одна причина замены внешних зеркал – деформация тросиков. Чтобы установить новые тросы, придется полностью разобрать деталь.

    • Регулировка боковых зеркал автомобиля
    • Салонное зеркало заднего вида – улучшаем обзорность в автомобиле
    • Автомобильные зеркала – настраиваем и ремонтируем

    Внутренние зеркала также выходят из строя. В большинстве случаев поломка является результатом частых регулировок детали. При этом, повторно настраивая элемент, водитель даже не подозревает о повреждении.

    На самом деле, приступать к ремонту зеркала и попытаться разобрать его нужно уже тогда, когда деталь хотя бы немного отклонилась от заданного ранее положения. Если это случилось, значит, ножки крепления сместились. Они часто полностью отклеиваются и водитель может заметить это только присмотревшись к ветровому стеклу снаружи авто.

    Распространённые неисправности устройства

    Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

    Отклеивание зеркальной поверхности

    Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

    • производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
    • в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
    • зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

    Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

    Порядок замены стекла

    Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:

    1. Стекло извлекается из корпуса зеркала.
    2. Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.

    Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную

  • Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.
  • Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).

    Зеркала заднего вида способны доставить автовладельцам массу неприятностей. Но к счастью, большинство этих проблем решается самостоятельно. Снятие и закрепление зеркального элемента вполне можно осуществить своими силами. Главное, действовать как можно осторожнее и не забывать, что стекло — чрезвычайно хрупкий материал.

    Рис. 8.49. Разборка зеркала заднего вида с электроприводом Рис. 8.50. Компоненты зеркала заднего вида: 1 – стекло наружного зеркала; 2 – разъем; 3 – крышка; 4 – держатель наружного зеркала Рис. 8.51. Разборка корпуса зеркала Рис. 8.52. Установка зеркала в корпус

    Снятие зеркала заднего вида Нива Шевроле для замены: разборка

    Замена салонного зеркала заднего вида на Ниве Шевроле может пригодиться крайне редко из-за совсем уж серьёзных или совсем уж курьёзных случаев. Тем не менее бывает такое, что в зеркале заведётся сверчок или понадобится установка, скажем, GPS-навигатора или камеры регистратора. В этих случаях нужно знать как снять салонное зеркало иногда может быть необходима его разборка. Словом, ближе к делу.

    Замена зеркала заднего вида на Нива Шевроле

    Панорамное стекло позволит рассмотреть все что происходит сзади вашего автомобиля.

    В зависимости от года выпуска, зеркало заднего вида может крепиться двумя способами:

    1. На дорестайлинговых автомобилях кронштейн с зеркалом крепился к крыше с помощью двух самонарезающих винтов.
    2. На более новых машинах зеркало крепится на салазках к кронштейну, который в свою очередь приклеен к лобовому стеклу.

    Необходимость в демонтаже зеркала может возникнуть, если оно начнёт раздражать скрипами и дребезжанием на неровностях и при возникновении вибрации в салоне.

    Снимаем зеркало на дорестайлинговой версии

    Для начала снимем салонное зеркало в дорестайлинговой Ниве Шевроле. Для этого будет необходим набор отвёрток (как минимум крестовая и с прямым шлицом). Делается это просто:

    1. Поддеваем отвёрткой с прямым шлицом декоративную пластиковую накладку со стороны лобового стекла. Аккуратно опускаем накладку, преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов. Накладка остаётся в руках.

      Снимаем декоративную накладку кронштейна зеркала.

    2. Получаем доступ к двум самонарезным винтам. В том случае, если нужно разобрать узел крепления, снимаем зеркало с пружинного фиксатора и оставляем кронштейн прикрученным к крыше.

      Снимаем зеркало с основания кронштейна.

    3. Если необходимо снять зеркало в сборе, откручиваем оба винта с помощью крестовой отвёртки.

      Для снятия основания кронштейна выворачиваем два винта его крепления.

    4. Установка салонного зеркала проходит в обратном порядке.
    Снимаем зеркало на рестайлинговой версии

    Если с демонтажем в Шнивах прежних лет проблем не возникает, то в новых автомобилях крепление основание для кронштейна зеркала выполнено с помощью клея на лобовое стекло.

    Следы от клея.

    Тем не менее снять зеркало можно. Для этого пригодится длинная шлицевая отвёртка со шлицом шириной 8–10 мм. Зеркало надето на кронштейн-салазки типа «ласточкин хвост». Полозья салазок не параллельны друг другу и расширяются к низу. Именно поэтому зеркало и не падает во время движения.

    Чтобы его снять, достаточно проделать несколько простых, но уверенных манипуляций:

    1. Одной рукой берём за держатель зеркала и прижимаем его к стеклу.
    2. Большим пальцем другой руки уверенно давим на основание держателя, стремясь подвинуть зеркало вверх, слегка покачивая держатель из стороны в сторону.

      Пазы крепления.

    3. Достаточно сдвинуть зеркало вверх параллельно стеклу на несколько миллиметров, чтобы между держателем и кронштейном с салазками образовалась щель.
    4. Вставляем плоскую отвёртку в щель и стараемся отодвинуть держатель как можно дальше.
    5. Пошевеливая держатель, зеркало снимается, кронштейн остаётся на лобовом стекле.

      Сняли и кронштейн.

    Видео как снять зеркало заднего вида с лобового стекла
    Разборка

    Фиксатор держателя выполнен в виде пружинной шайбы и прикручен к держателю одним винтом. Как раз он чаще всего ослабляется и издаёт неприятные звуки. Подтягиваем фиксатор и устанавливаем зеркало на место или заменяем его. Удачной всем работы и хорошего обзора!

    Замена зеркала заднего вида ЗАЗ Шанс. Как снять зеркало с лобового стекла Ланос

    Как снимается зеркало заднего вида с лобового стекла Sens, Lanos, Chevrolet.

    Комментарии к теме Замена зеркала заднего вида ЗАЗ Шанс

    Гость

    У моего другана на zaz и без зеркала заднего вида много чем заниматься 🙂 жду продолжения как всегда лайк

    Рахим

    Ребята добрый день! Вы с Тойотами работаете?

    Кудрат Воходин

    а как мыть его???? надо было что бы открывалась! паук зачет ))) О зеркале заднего вида куча информации в интернете…

    Кора

    даже в старой каролле дверь водителя, находясь в закрытом положении, при закрытии расфиксировалась.

    Акмал

    Желательно в деталях объяснил бы по зеркалу заднего вида на zaz! Вот это разжевал, всю систему охлаждения. Всё грамотно, коротко и чётко. Да, уже упоминали про салонный фильтр, мелкая, но всё же причина, но он не везде есть. У меня Спринтёр 91 года, там салонника нет. Подписался, посмотрю другие видосы. Так глядишь устройство машины изучишь. Рассказчик случайно не преподавателем, где-нибудь работает в автоколледже? Лайк. Спасибо.

    Ика

    Я ночью не умею ездить задом ((Выхожу и рисую в голове траекторию. А днем проблем нет

    Abdul-Jalil

    как все сложно...можно сделать проще заводишь авто и открываешь крышку расширительного бачка на 70 градусах смотришь в бак и газуешь если с обратки ничего нет значит закрыт.при температуре 90 газуешь и смотришь если с обратки плюёт тосол значит термос рабочий! Мне друг сказал на ZAZ с зеркалом заднего вида до сих пор все нормально >)

    Erim

    А как же она новая с завода выехала и ездила до этого нормально? Как могло сбиться СО в процессе жизни?

    Bundy

    Сергей можно ваш номер телефона для консультации? У меня на шанс с зеркалом заднего вида пока проблем не было >)

    Padraig

    Если подключить камеру напрямую к лампам заднего хода, то при заведенном двигателе камера вообще не будет работать из-за импульсного тока контроля исправности ламп или будут видны сильные помехи в виде полос на изображении.

    Хули Бессадов

    Не частые проблемы с зеркалом заднего вида это еще ничего ) ну да с этим роботом остается разобрать и по запчастям продать абхахах

    Франс

    Не забудьте перед каждой парковкой протирать камеру от пыли, грязи, снега?, иначе толку 0 от неё!

    Запад

    Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по зеркалу заднего вида! Да нах ненужна эта гарантия, запчастей то куча всегда будет и оригинал и не оригинал, там не чему ломаться дороже чем на тысяч на 70.. а скидка в 300 штук окупает все на свете, любой форс мажор.. (что вряд ли случится), Я вообще всегда нах дилеров посылаю как только с салона выезжаю))) ШУЧУ КОНЕЧНО) ПРОСТО НЕ ЕЗЖУ К НИМ) Астра гораздо лучше сделана чем вся корея и большинство японцев... хоть бюджетный, но немец.! и вес под 1700 кг у меня в птс 1670кг.. толщина металла, жесткость кузова,а кузов тут очень жесткий!! В случае не дай бог дтп, это спасает.. Сначала слегка парился по поводу 'выворота' колеса, через неделю привык, все отлично! В городе машина супер! с места старт очень хорош!(на механике даже и 1,4т) очень шустрая, динамичная (не спорт конечно),, рулится супер!!И расход норм! Стартовал несколько раз с Kia ceed GT (204 л. с.), с места на корпус, полтора сразу уходил, кия начинала обгонять после 140-150... Хотите кататься нормально, лейте 98 + castrol tbe(чтоб не засиралось ничего) Машина чистый эгоист)) для водителя и одного пассажира)) задние сидения ну для детей))) А механизм уатта --- Для каких нах внедорожников?? Видео хоть бы посмотрел как работает такая подвеска и заем и на каких машинах она стоит!!! 1,4т - крутящий момент 220Нм если что и 200Нм уже на 2000 оборотах.. А у 18хер 175Нм, Прошиваешь и радуешься))  Комплектация самая простая у данной астры, даже ключ не раскладной... нету подлокотника, вообще пустая, и седла какая то  )) К кнопкам привыкаешь быстро и все збс.

    Похожие видео по ремонту

    Установка зеркала заднего вида

    Заменить зеркало заднего вида несложно; Вам, вероятно, не понадобятся никакие инструменты, кроме отвертки и шестигранного ключа.

    Все, что вы можете увидеть в зеркале заднего вида, - это решетка радиатора. Здесь много блестящих хромированных зубцов, чтобы лучше прогрызть вашу крошечную экономичную машину и выплюнуть струю гаек, болтов, стекла и прядь волос. Он похож на плохой фильм категории B, но на самом деле вас преследует гигантский внедорожник.

    Спустя одну плохую выбоину внедорожник внезапно исчезает - не потому, что водитель отказался обгонять вас, чтобы добраться до Starbucks на 8 секунд раньше, а потому, что ваше внутреннее зеркало заднего вида упало с лобового стекла и мирно лежит на ковре. в нише для ног пассажира.

    Придерживайтесь его

    Для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу в большинстве автомобилей используется простой клеевой шов. Клей может выйти из строя из-за разрушительного воздействия тепла, влажности и времени - не говоря уже о дополнительном напряжении, создаваемом полфунта пушистых игральных костей или украшением куклы кьюпи, которое годами раскачивается вперед и назад.

    К счастью, приклеить металлическую кнопку крепления к стеклу относительно просто. К сожалению, не так-то просто перекрасить его как следует, чтобы он оставался на стекле больше нескольких дней. Нанесение 5-минутной эпоксидной смолы не поможет.

    Ваш первый шаг - отправиться в магазин автозапчастей или местный крупный розничный торговец с отделом автозапчастей. Подобрать комплект для установки зеркала заднего вида. Не покупайте тот, который висит на крючке, в местном магазине разношерстных товаров или в любом другом месте, где вряд ли будет свежий набор под рукой.Эти наборы имеют ограниченный срок хранения, особенно при неправильном хранении. Точно так же не покупайте один и не храните его в горячем перчаточном ящике - это не продлится долго.

    Многие автомобили в наши дни включают в себя функции электрохромного затемнения, магнитные компасы и даже дополнительные фонари с внутренними зеркалами заднего вида. Если какая-то функциональность зеркала вышла из строя, или стекло треснуло, вы, вероятно, можете просто заменить его, не прикрепляя кнопку к стеклу.

    Хорошего дня

    Припарковать машину нужно в месте с температурой от 50 до 75 градусов.Если сейчас зима, найдите отапливаемый гараж, чтобы поработать внутри. Летом выберите хороший день с умеренной температурой и влажностью. Паркуйтесь в тени, потому что, если стекло слишком горячее, клей схватится с меньшей прочностью. Дождливые дни оставляют на стекле влагу.

    Сначала вам нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Очень немногие (обычно старые) автомобили имеют зеркала, которые приклеиваются непосредственно к стеклу, но у большинства есть кнопка, которую вы сначала приклеиваете, а затем прикрепляете к зеркалу.Зеркало Audi, которое мы заменили здесь, можно заставить расстаться с его кнопкой, сняв небольшой кусок накладки, отключив электрику, а затем вставив лезвие отвертки в защелку. Аккуратно поверните, и зеркало выскочит вам в руку. Для других автомобилей может потребоваться ослабление небольшого установочного винта с внутренним шестигранником.

    Очень важно: найдите способ обозначить кнопку «этой стороной вверх». Последнее, что вам нужно, это приклеить пуговицу вверх ногами. Отметьте его фломастером или царапиной в самом верху или внизу.Не отмечайте сторону, обращенную к стеклу, потому что следующее, что мы собираемся сделать с кнопкой, - очистить эту поверхность до голого металла. Кроме того, вы будете смотреть на эту поверхность снаружи автомобиля в течение нескольких лет. Вы действительно хотите увидеть там смайлик?

    Пятно отмечает круг

    Вероятно, на лобовом стекле остались остатки клея. Прежде чем что-либо убирать, используйте фломастер, жирный карандаш или кусок малярной ленты, чтобы отметить положение кнопки.По причинам, которые вскоре станут очевидными, отметьте внешнюю сторону стекла. По крайней мере, на внутренней стороне стекла вероятно скопление ваших отпечатков пальцев от настройки зеркала в прошлом, которые помогут вам. Если вы очень низкие или очень высокие, вы можете использовать эту возможность, чтобы отрегулировать положение зеркала на дюйм или два по вертикали. Не забывайте, что могут быть провода для подключения, если у вас есть какие-либо электрические компоненты в зеркале. Если у вас возникли проблемы с размещением картин на одном уровне в гостиной, вы можете добавить к лобовому стеклу отвес с помощью спиртового уровня, чтобы кнопка оставалась квадратной.Обычно мы просто наблюдаем за этим.

    Уборка в третьем проходе

    Удалите с кнопки все остатки старого клея. В купленном нами наборе для этого была наждачная бумага. Если на стекле остался клей, соскребите его односторонним лезвием. Затем нанесите растворитель, например разбавитель для лака или медицинский спирт, чтобы удалить отпечатки пальцев как со стекла, так и с кнопки. (Теперь вы знаете, почему мы отметили снаружи стекла.)

    В комплекте, который мы использовали, был специальный очиститель / грунтовка, пропитанная раствором, который выполнял двойную функцию.Растворитель очищает стекло, а также действует как катализатор для последующего схватывания клея. Потрите стекло и кнопку, не касаясь поверхности пальцами. Вы не хотите оставлять жирные отпечатки пальцев - они помешают полному прилипанию.

    Готовы? Автомобиль и стекло при умеренной температуре? Правая сторона кнопки вверху? Если это так, откройте небольшой пузырек с клеем лезвием бритвы и выдавите одну большую каплю на поверхность пуговицы. Прищуриться, точно прицелиться и нажать кнопку на стекле.У вас есть только один шанс, поэтому мы действительно имеем в виду точное прицеливание. Удерживайте кнопку на месте в течение 1 минуты, используя умеренное давление. Указания в комплекте говорят о 10 секундах, но мы профессиональные скептики. Точно так же в инструкциях говорится, что вы можете установить зеркало только через 30 минут, но мы предпочитаем подождать ночь, чтобы убедиться, что клей полностью затвердел.

    Hang 'Em High

    Теперь просто переустановить зеркало. Если у вас есть насадка в виде установочного винта, это легко.Просто удерживайте зеркало одной рукой, а другой закручивайте установочный винт. Помните, что это установочный винт - не срывайте резьбу, слишком затягивая его. Затяните гаечный ключ с достаточным усилием, чтобы зеркало не дребезжало.

    Наша Audi была немного хитрее; ваш автомобиль тоже может быть. Нам нужно было повернуть зеркало вокруг восьмиугольной части кнопки, чтобы надеть его. После этого было несложно снова подключить жгут электропроводки и переустановить небольшую накладку.

    Отстегивание кнопки

    Обновление до лучшего зеркала из-за зависти к магнитному компасу? Или вы хотели переработать зеркало из другой машины, скажем, того юнкера, который медленно ржавеет у забора? Затем вам нужно будет снять кнопку со стекла. Возможно, тебе удастся сбрить его этим бритвенным лезвием. Если он не отрывается, вот трюк: возьмите гаечный ключ и «открутите» кнопку от стекла. Он оторвется с удивительно мягкой силой.

    Заменить зеркало заднего вида несложно; Вам, вероятно, не понадобятся никакие инструменты, кроме отвертки и шестигранного ключа.

    Все, что вы можете увидеть в зеркале заднего вида, - это решетка радиатора. Здесь много блестящих хромированных зубцов, чтобы лучше прогрызть вашу крошечную экономичную машину и выплюнуть струю гаек, болтов, стекла и прядь волос. Он похож на плохой фильм категории B, но на самом деле вас преследует гигантский внедорожник.

    Спустя одну плохую выбоину внедорожник внезапно исчезает - не потому, что водитель отказался обгонять вас, чтобы добраться до Starbucks на 8 секунд раньше, а потому, что ваше внутреннее зеркало заднего вида упало с лобового стекла и мирно лежит на ковре. в нише для ног пассажира.

    Придерживайтесь его

    Для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу в большинстве автомобилей используется простой клеевой шов. Клей может выйти из строя из-за разрушительного воздействия тепла, влажности и времени - не говоря уже о дополнительном напряжении, создаваемом полфунта пушистых игральных костей или украшением куклы кьюпи, которое годами раскачивается вперед и назад.

    К счастью, приклеить металлическую кнопку крепления к стеклу относительно просто. К сожалению, не так-то просто перекрасить его как следует, чтобы он оставался на стекле больше нескольких дней. Нанесение 5-минутной эпоксидной смолы не поможет.

    Ваш первый шаг - отправиться в магазин автозапчастей или местный крупный розничный торговец с отделом автозапчастей. Подобрать комплект для установки зеркала заднего вида. Не покупайте тот, который висит на крючке, в местном магазине разношерстных товаров или в любом другом месте, где вряд ли будет свежий набор под рукой.Эти наборы имеют ограниченный срок хранения, особенно при неправильном хранении. Точно так же не покупайте один и не храните его в горячем перчаточном ящике - это не продлится долго.

    Многие автомобили в наши дни включают в себя функции электрохромного затемнения, магнитные компасы и даже дополнительные фонари с внутренними зеркалами заднего вида. Если какая-то функциональность зеркала вышла из строя, или стекло треснуло, вы, вероятно, можете просто заменить его, не прикрепляя кнопку к стеклу.

    Хорошего дня

    Припарковать машину нужно в месте с температурой от 50 до 75 градусов.Если сейчас зима, найдите отапливаемый гараж, чтобы поработать внутри. Летом выберите хороший день с умеренной температурой и влажностью. Паркуйтесь в тени, потому что, если стекло слишком горячее, клей схватится с меньшей прочностью. Дождливые дни оставляют на стекле влагу.

    Сначала вам нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Очень немногие (обычно старые) автомобили имеют зеркала, которые приклеиваются непосредственно к стеклу, но у большинства есть кнопка, которую вы сначала приклеиваете, а затем прикрепляете к зеркалу.Зеркало Audi, которое мы заменили здесь, можно заставить расстаться с его кнопкой, сняв небольшой кусок накладки, отключив электрику, а затем вставив лезвие отвертки в защелку. Аккуратно поверните, и зеркало выскочит вам в руку. Для других автомобилей может потребоваться ослабление небольшого установочного винта с внутренним шестигранником.

    Очень важно: найдите способ обозначить кнопку «этой стороной вверх». Последнее, что вам нужно, это приклеить пуговицу вверх ногами. Отметьте его фломастером или царапиной в самом верху или внизу.Не отмечайте сторону, обращенную к стеклу, потому что следующее, что мы собираемся сделать с кнопкой, - очистить эту поверхность до голого металла. Кроме того, вы будете смотреть на эту поверхность снаружи автомобиля в течение нескольких лет. Вы действительно хотите увидеть там смайлик?

    Пятно отмечает круг

    Вероятно, на лобовом стекле остались остатки клея. Прежде чем что-либо убирать, используйте фломастер, жирный карандаш или кусок малярной ленты, чтобы отметить положение кнопки.По причинам, которые вскоре станут очевидными, отметьте внешнюю сторону стекла. По крайней мере, на внутренней стороне стекла вероятно скопление ваших отпечатков пальцев от настройки зеркала в прошлом, которые помогут вам. Если вы очень низкие или очень высокие, вы можете использовать эту возможность, чтобы отрегулировать положение зеркала на дюйм или два по вертикали. Не забывайте, что могут быть провода для подключения, если у вас есть какие-либо электрические компоненты в зеркале. Если у вас возникли проблемы с размещением картин на одном уровне в гостиной, вы можете добавить к лобовому стеклу отвес с помощью спиртового уровня, чтобы кнопка оставалась квадратной.Обычно мы просто наблюдаем за этим.

    Уборка в третьем проходе

    Удалите с кнопки все остатки старого клея. В купленном нами наборе для этого была наждачная бумага. Если на стекле остался клей, соскребите его односторонним лезвием. Затем нанесите растворитель, например разбавитель для лака или медицинский спирт, чтобы удалить отпечатки пальцев как со стекла, так и с кнопки. (Теперь вы знаете, почему мы отметили снаружи стекла.)

    В комплекте, который мы использовали, был специальный очиститель / грунтовка, пропитанная раствором, который выполнял двойную функцию.Растворитель очищает стекло, а также действует как катализатор для последующего схватывания клея. Потрите стекло и кнопку, не касаясь поверхности пальцами. Вы не хотите оставлять жирные отпечатки пальцев - они помешают полному прилипанию.

    Готовы? Автомобиль и стекло при умеренной температуре? Правая сторона кнопки вверху? Если это так, откройте небольшой пузырек с клеем лезвием бритвы и выдавите одну большую каплю на поверхность пуговицы. Прищуриться, точно прицелиться и нажать кнопку на стекле.У вас есть только один шанс, поэтому мы действительно имеем в виду точное прицеливание. Удерживайте кнопку на месте в течение 1 минуты, используя умеренное давление. Указания в комплекте говорят о 10 секундах, но мы профессиональные скептики. Точно так же в инструкциях говорится, что вы можете установить зеркало только через 30 минут, но мы предпочитаем подождать ночь, чтобы убедиться, что клей полностью затвердел.

    Hang 'Em High

    Теперь просто переустановить зеркало. Если у вас есть насадка в виде установочного винта, это легко.Просто удерживайте зеркало одной рукой, а другой закручивайте установочный винт. Помните, что это установочный винт - не срывайте резьбу, слишком затягивая его. Затяните гаечный ключ с достаточным усилием, чтобы зеркало не дребезжало.

    Наша Audi была немного хитрее; ваш автомобиль тоже может быть. Нам нужно было повернуть зеркало вокруг восьмиугольной части кнопки, чтобы надеть его. После этого было несложно снова подключить жгут электропроводки и переустановить небольшую накладку.

    Отстегивание кнопки

    Обновление до лучшего зеркала из-за зависти к магнитному компасу? Или вы хотели переработать зеркало из другой машины, скажем, того юнкера, который медленно ржавеет у забора? Затем вам нужно будет снять кнопку со стекла. Возможно, тебе удастся сбрить его этим бритвенным лезвием. Если он не отрывается, вот трюк: возьмите гаечный ключ и «открутите» кнопку от стекла. Он оторвется с удивительно мягкой силой.

    Отметьте положение кнопки на внешней стороне лобового стекла фломастером или жирным карандашом.

    Ослабьте кнопку. Некоторые зеркала снимаются при снятии установочного винта, но у этого были подпружиненные пальцы, которые нужно было осторожно убрать отверткой.

    Очистить, очистить, очистить стекло и кнопку с помощью чистящей подушки из установочного набора.

    В маленьком пузырьке с клеем достаточно клея, чтобы прикрепить дюжину зеркал. Не чувствуйте себя обязанным использовать все это.

    Прижмите кнопку к стеклу на 1 минуту, затем дайте ему застыть.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

    FAQ

    КАКУЮ ИНФОРМАЦИЮ СПРАШИВАЮТ, КОГДА Я ЗВОНОМ?

    A.
    Имейте эту информацию: Тип повреждения стекла или проблемы, с которой вы столкнулись.

    Год, марка и модель вашего автомобиля.
    Опции, такие как датчик дождя, предупреждение о выезде с полосы движения, дисплей на лобовом стекле, дистанционный запуск и электрохромное зеркало.
    Объясните, где вы хотите выполнить работу. В магазине, в службе комплектования или мобильной связи?

    Расписание обслуживания, когда вам удобно.
    Glass Services работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

    ЭТО ТОЛЬКО МАЛЕНЬКАЯ ТРЕЩИНА. МОГУ ЛИ Я ПОДОЖДАТЬ ЕГО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ?

    Нет. Вы действительно не должны медлить. Лобовое стекло - важный элемент конструкции вашего автомобиля. Если он ослаблен из-за повреждения, он не сможет обеспечить оптимальную защиту при аварии.Многие мелкие сколы или поверхностные трещины затрагивают только внешний слой лобового стекла, поэтому его можно отремонтировать до того, как станет хуже, - и тогда на ремонт может потребоваться больше времени и денег.

    В чем разница между стеклом на ветровом стекле и другим стеклом?

    Автостекло спроектировано и изготовлено для обеспечения максимальной безопасности в случае аварии. Ваше лобовое стекло сделано из многослойного безопасного стекла. Боковые и задние окна выполнены из закаленного стекла. Многослойное безопасное стекло - это два куска стекла с прослоенным между ними слоем винила, поэтому оно останется неповрежденным при столкновении.Закаленное стекло было обработано, чтобы сделать его намного прочнее, чем другое стекло такой же толщины. Если он сломается, он разлетится на мелкие кусочки.

    ПОЧЕМУ МНЕ НУЖЕН СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ТЕХНИК?

    Поскольку лобовое стекло является частью системы безопасности автомобиля, работы по ремонту или замене должны выполняться опытными профессионалами, которые знакомы со многими различными типами транспортных средств и лучшими методами / продуктами для использования в конкретной работе.

    СКОЛЬКО ПРОДОЛЖИТСЯ ОТРЕМОНТИРОВКА / ЗАМЕНА МОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО?

    Для ремонта небольшой трещины или царапины (без замены всего лобового стекла) требуется около 30 минут. Срок службы зависит от полной замены лобового стекла, лобовые стекла большинства автомобилей можно заменить в течение 3 часов.

    ЧТО ТАКОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ (OEM) ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ? ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО?

    Сменное ветровое стекло OEM изготавливается с использованием оригинального оборудования. Этот тип лобового стекла будет иметь такой же внешний вид, как и оригинальное лобовое стекло вашего автомобиля, и будет правильно помещаться в оконную раму, что сделает ваш автомобиль намного безопаснее, а проблемы с шумом и утечками будут гораздо менее вероятными.

    ЧТО Я ДОЛЖЕН ЗНАТЬ О КЛЕЯХ?

    При рассмотрении вопроса о замене лобового стекла всегда спрашивайте предприятие или даже техника, который будет выполнять работы с вашим автомобилем: «Каково время отверждения или« безопасное время вождения »уретана, который будет использоваться?»

    В Glass Services мы используем ТОЛЬКО Sika Tack Cool, время отверждения которого составляет 1 час или «время безопасной езды». Наши технические специалисты также имеют сертификаты производителей клея по правильному использованию клеев и адгезивных грунтовок.

    КАКУЮ ГАРАНТИЮ Я МОГУ ОЖИДАТЬ?

    Glass Services гарантирует работу наших сертифицированных технических специалистов и предлагает письменную гарантию. Если возникнет проблема, связанная с неправильной посадкой или уплотнением лобового стекла, Glass Services позаботится об этом бесплатно для вас. Также, если в стекле есть дефект, мы его заменим. Наша цель - предоставить вам 100% удовлетворение.

    ГАРАНТИРУЕТЕ ЛИ ВЫ РЕМОНТ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА?

    При ремонте лобового стекла мы даем гарантию удовлетворенности клиентов.Если вы недовольны ремонтом лобового стекла или если в отремонтированной области возникнут дальнейшие повреждения, мы возместим стоимость ремонта для установки нового лобового стекла.

    МОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СВАЛОСЬ С МОЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА; МОГУТ ЛИ ВАШИ ТЕХНИКИ ИСПРАВИТЬ ЭТО?

    Да! Наши специалисты будут рады прикрепить зеркало заднего вида к ветровому стеклу. Просто не забудьте сообщить нам, чтобы у нас были под рукой клеи, когда мы приедем на ремонт.

    Как удалить лед с лобового стекла и зеркал

    Этой зимой избавьте себя от хлопот счищать снег и лед с лобового стекла на несколько часов.Хорошо, может быть, это не займет у вас часов, но может показаться, что у вас мерзнут пальцы или вы уже опоздали на работу. Эти простые советы покажут вам, как предотвратить образование льда на лобовом стекле и как удалить лед и снег быстрее и проще, если он уже на лобовом стекле.

    Предотвращение обледенения лобового стекла

    Один из способов предотвратить образование льда на лобовом стекле - это накрыть лобовое стекло перед грозой и перед тем, как отправиться на ночь. Вы можете купить чехол на лобовое стекло в большинстве магазинов автозапчастей или сделать его самостоятельно.Если вы решите сделать его, вы можете использовать любой прочный материал, включая резиновые коврики для ванной или водонепроницаемую ткань.

    Еще один способ предотвратить обледенение лобового стекла - обрызгать лобовое стекло уксусом или медицинским спиртом до того, как он пойдет снегом или замерзнет. Если вы используете спирт, используйте 2 части спирта и 1 часть воды. Если вы используете уксус, используйте 3 части уксуса и 1 часть воды. Утром или после шторма вы увидите, что лед не образовался или представляет собой тонкий слой. Будьте осторожны, не используйте горячую воду, иначе на лобовом стекле появятся трещины.

    Удаление льда и снега

    Если снег и лед уже покрывают ваше лобовое стекло, вы можете использовать уксус или спиртовой раствор, чтобы удалить его быстрее. Просто вылейте раствор сверху на лобовое стекло и с легкостью соскребите лед. Чтобы убрать снег быстрее, попробуйте использовать веник вместо маленькой щетки. Чем больше вы используете щетку или веник, тем быстрее вы удалите снег.

    Другие подсказки

    Если у вас под рукой нет скребка для льда или средства для удаления льда, вы можете использовать кредитную карту для удаления льда. Будьте осторожны, не согните карту и не используйте старую карту, которая не вызовет проблем в случае повреждения.

    Последний трюк - накрыть боковые зеркала полиэтиленовыми пакетами до того, как пойдет снег или замерзнет. Когда вы выходите на улицу, чтобы использовать свой автомобиль, вы можете просто снять сумки и наслаждаться чистыми боковыми зеркалами.

    Надеемся, эти простые приемы сэкономят вам время этой зимой! Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в поиске индивидуального решения для вашего автомобиля, не стесняйтесь обращаться к нам.Узнайте больше о Cascade Collision здесь.

    Как наклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло ?: Прикрепить правильно

    Практически все мы знаем, что такое зеркало заднего вида и как оно работает! Но позвольте мне кратко рассказать об этом нашим юным водителям и подросткам. Зеркало заднего вида - это зеркало, которое предназначено для направления водителя назад при движении задним ходом автомобиля или любого другого транспортного средства. Такие зеркала приклеиваются плотно к лобовому стеклу, а также могут иногда отваливаться, как и другие детали.В этой статье вы можете получить быстрое и пошаговое руководство по приклеиванию зеркала заднего вида. Выньте свои инструменты и приступим к работе.

    Существует множество причин для отрыва зеркал заднего вида, таких как автомобильная авария, тяжелые бамперы, резкие рывки, случайное столкновение головой с зеркалами и т. Д. Кроме того, постоянное пребывание на солнце или жара, а также вибрация автомобиля также могут играть роль роль в падении зеркала заднего вида. У старых автомобилей такие проблемы могут возникать часто.

    Как наклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло?

    Если у вас разбито зеркало, необходимо как можно скорее заменить его, чтобы не нарушить видимость сзади автомобиля.Переустановка зеркала заднего вида - не сложная работа, и вы также можете сделать это самостоятельно. Наборы для дома можно найти в любых автомобильных магазинах или гаражах. Для установки зеркала вам потребуются;

    • Зеркало заднего вида
    • Комплект для крепления зеркала
    • Очиститель окон или клинический спирт
    • Лезвие бритвы
    • Сушилка (опция)

    Шаг 1: Удаление кнопки крепления

    На лобовом стекле каждого автомобиля есть кнопка который предполагается снять с зеркала в сборе во время ремонта или замены зеркала заднего вида.Его можно снять, сдвинув или открутив от кронштейна зеркала. Это удаление является основным этапом процесса.

    Шаг 2. Нагрейте лобовое стекло

    Как правило, наша машина холодеет , как и лобовое стекло. Профессионалы предполагают, что перед нанесением активатора необходимо согреть лобовое стекло. Обледеневшее лобовое стекло может не позволить клею правильно прилипнуть к стеклу, вызывая конденсацию. Чтобы избежать такого беспорядка, мы должны нагреть лобовое стекло феном или другими инструментами в качестве процесса разогрева.

    Этап 3: Удаление старого клея

    После сеанса разогрева пора очистить лобовое стекло, чтобы удалить весь старый клей, чтобы стекло стало идеально чистым. Чтобы удалить засохший клей на кнопке крепления, используйте лезвие бритвы. После этого возьмите стеклоочиститель или спирт для очистки лобового стекла и задней стороны кронштейна. Избегайте прикосновений пальцами, чтобы не замаслить лобовое стекло.

    Шаг 4: Измерения и маркировка

    Если у вас есть старые автомобили, возьмите ленту и приклейте ее к внешней стороне лобового стекла, чтобы вы могли точно определить место крепления кронштейна на ветровом стекле. внутри.Новые автомобили имеют черную полосу снаружи, которая может помочь нам решить, где кронштейн должен входить внутрь. Итак, четвертый шаг - отметить точную точку.

    Шаг 5: Нанесение активатора

    После того, как вы выбрали точное место, пора нанести спрей-активатор на обе поверхности. Важно прикрыть как внутреннюю часть лобового стекла, так и заднюю часть кронштейна. Дайте ему немного времени, чтобы он полностью высох. Это не займет много времени и может занять всего несколько минут.

    Шаг 6. Приклеивание монтажной кнопки

    Нанесите немного клея на корзину и немного на монтажную кнопку. Не наносите даже небольшое количество клея на лобовое стекло. Плотно нажмите кнопку на лобовом стекле. Удерживайте кнопку нажатой минуту или две. Просто помните, что нанесение клея на правую сторону кронштейна жизненно важно для получения результатов.

    Шаг 7: Крепление зеркала заднего вида

    Подождав 5–10 минут, после того как кронштейн полностью прилегает к лобовому стеклу, прикрепите зеркало к монтажному кронштейну.Не забудьте прочитать инструкции производителя относительно насадки.

    Какой клей использовать для зеркала заднего вида?

    Если вы не понимаете, какие клеи являются лучшими из имеющихся на рынке, то, по мнению многих других профессионалов и меня, лучше всего купить Loctite 37438 для зеркал заднего вида и Rugged Ridge 11020. 02 Rear View Mirror. Кроме того, вы также можете выбрать комплект беспроводной камеры заднего вида Auto Vox, если бюджет не является проблемой.

    Вот и все. Это пошаговая инструкция, как приклеить зеркало заднего вида! Если вы все еще чувствуете, что это не ваша чашка чая, и в конечном итоге испортите весь процесс, вы можете обратиться к автомеханику и получить некоторую помощь.

    Решение для зеркал заднего вида, которые продолжают падать - Permatex Ultra Grey

    Если у вас зеркало заднего вида, которое не крепится к лобовому стеклу, это может быть очень сложным решением.

    В нашем зеркале заднего вида также имеется комбинированный экран камеры заднего вида / зеркало заднего вида.Это увеличивает нагрузку на крепление зеркала заднего вида и приводит к тому, что зеркало разбивается каждые 18 месяцев (или около того). Часто это было вызвано очень холодной погодой или неровными дорогами.

    После последней поломки мы искали особо прочный клей для зеркал заднего вида. Мы связались с хорошими людьми из Permatex, чтобы узнать, есть ли у них какие-либо рекомендации. Permatex производит клеи для зеркал заднего вида для коммерческого и потребительского рынка. Они также являются мировым лидером в области автомобильных и промышленных связующих и герметиков.

    Нам повезло с привлечением очень полезного специалиста Permatex. Он дал нам совок на пробе, проводившейся с одним из их продуктов для изготовления прокладок, испытанным в качестве клея для зеркал заднего вида. Он намекнул, что этот продукт может действительно лучше справиться с этой задачей, чем их коммерчески доступные наборы для наклеивания зеркал заднего вида. Это продукт Permatex «Ultra Grey». Мы не продаем этот продукт и не имеем отношения к Permatex.

    Permatex описывает Ultra Grey как «производитель жестких силиконовых прокладок RTV с высоким крутящим моментом».Наш представитель в Permatex был в восторге от возможностей Ultra Grey и предложил, что испытания в этой альтернативной работе в качестве клея для зеркал заднего вида были очень многообещающими. Мы очень хотели попробовать Ultra Grey.

    Процесс повторного прикрепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу с помощью Permatex Ultra Grey

    1. Используйте лезвие малярной бритвы, чтобы удалить старый клей для зеркал заднего вида с поверхности лобового стекла.
    2. Снимите «кнопку» с зеркала в сборе. Кнопка - это часть, которая прикреплена к лобовому стеклу.Большинство кнопок просто откручиваются от зеркала в сборе. Если вы не уверены, поищите в Интернете процедуру снятия кнопки зеркала для вашего автомобиля.
    3. Отшлифуйте пуговицу на плоской поверхности, чтобы удалить клей. Подойдет любая наждачная бумага.
    4. Очистите стекло и кнопку теплой водой с мылом для посуды Dawn или Palmolive. Тщательно промойте чистой водой. Не используйте спирт или Windex для очистки этой области, так как они обладают вяжущим действием. Они оставят осадок в порах стекла.
    5. Дайте стеклу и пуговице полностью высохнуть.
    6. Нанесите здоровую точку Ultra Grey в центре кнопки.
    7. Плотно нажмите кнопку на стекле и удерживайте несколько минут.
    8. Закрепите пуговицу малярной лентой. Пока не устанавливайте зеркало на кнопку.
    9. Согласно инструкциям Ultra Grey, продукт полностью затвердеет в течение 24 часов. Мы ждали полных 48 часов (в летнюю погоду), пока Ultra Grey застынет, прежде чем установить зеркало на кнопку.Мы хотели быть на 100% уверены, что продукт полностью вылечен, чтобы дать этому испытанию шанс.

    Все еще в руках

    Зеркало держится уже несколько месяцев и насчитывает (обновление: все еще в силе по состоянию на март 2020 г.) . Благодаря сверхширокому диапазону рабочих температур Ultra Grey (от -65 ° F до 500 ° F), мы надеемся, что сбои, вызванные зимой, останутся в прошлом. Надеюсь, это также обеспечит дополнительную безопасность на неровных дорогах.

    Мы опубликуем будущие версии этой темы в этом пространстве.Мы, конечно, надеемся, что нам больше никогда не придется возвращаться к этой задаче.

    Ultra Grey также отлично справляется с креплением дверных уплотнителей и обшивки кузова. Вроде бы очень универсальный и грамотный продукт.

    Ultra Grey продается в большинстве магазинов автозапчастей. Примечание. Мы не продаем Permatex Ultra Grey.

    Как установить зеркало заднего вида за 6 простых шагов

    Это случилось со многими из нас, когда вы проезжали мимо и понимаете, что вам нужно настроить зеркало заднего вида.Вы тянетесь вверх, чтобы изменить положение зеркала, и «хлопаете», вы внезапно получаете зеркало в руке. Хотя вы можете подумать, что для этого нужно отнести вашу машину к механику, на самом деле в этом нет необходимости, поскольку это отличный способ выполнить техническое обслуживание своими руками!

    После снятия зеркала заднего вида его повторное прикрепление не так сложно, как кажется, но вам потребуются некоторые специальные предметы. К счастью, все, что вам нужно для повторного подключения, поставляется в комплекте, который вы можете купить. По большей части зеркала заднего вида остаются на месте в течение многих лет, используя клей на жидкой смоле с завода.Доступно несколько типов наборов, включая жидкую смолу, лейкопластырь и силикон, но у некоторых профессионалов есть оговорки как в отношении адгезивных пластырей, так и силиконовых методов, поскольку результаты часто недолговечны.

    В зависимости от того, какой метод вы выберете, вместе с набором должны быть предоставлены общие инструкции. В этой статье объясняется метод жидкой смолы.

    Как повторно установить зеркало заднего вида с помощью жидкой смолы

    1. Подготовьте инструменты

    Убедитесь, что у вас есть все необходимое, в том числе:

    • Комплект зеркал заднего вида
    • бритва скребок для лобового стекла,
    • жирный карандаш или перманентный маркер
    • Очиститель стекол и бумажные полотенца
    • медицинский спирт
    • Отвертка
    • для крепления зеркала к кнопке

    Большинство комплектов поставляются с новой кнопкой, металлической частью, которая приклеивается к стеклу, так как старую кнопку трудно очистить должным образом.

    2. Снимаем старую кнопку

    Старая кнопка обычно удерживается на задней стороне зеркала заднего вида винтом или фиксирующим зажимом. Используйте подходящую отвертку, чтобы открутить или отодвинуть фиксатор, чтобы можно было удалить кнопку.

    3. Удалите старый клей и мусор

    Используйте бритвенный скребок для лобового стекла, чтобы очистить старый клей и удалить любую грязь. Затем используйте очиститель для стекол и бумажные полотенца, чтобы очистить все, что находится в пределах фута от зоны крепления кнопок.Используйте спирт, чтобы очистить кнопку и стекло в пределах нескольких дюймов от места крепления кнопки, и дайте им высохнуть. Убедитесь, что вы очищаете правильную сторону кнопки.

    4. Отметить внешнюю сторону лобового стекла

    Очистите ветровое стекло снаружи в области, противоположной месту старой кнопки. Затем с помощью маркера или жирного карандаша наметьте, где была старая пуговица. Обратите особое внимание на ориентацию, так как кнопка имеет плоскую нижнюю часть, скошенные стороны и закругленную верхнюю часть.Рисование их на внешней стороне стекла поможет вам правильно расположить новую кнопку.

    Если стекло треснуло там, где оторвалась старая пуговица, слегка переместите контур влево или вправо, чтобы получилась идеально ровная поверхность, к которой прилипла новая пуговица.

    5. Нанесите активатор

    Клей на основе смолы состоит из двух частей: активатора и смолы. Активатор представляет собой жидкую жидкость, обычно в аппликаторе с фетровым наконечником. Откройте внутренний флакон, чтобы высвободить активатор, и нанесите его на очерченную область внутри лобового стекла, а также на кнопку.Дайте активатору высохнуть в течение пяти минут.

    6. Нанесите смолу

    Разбейте смолу и нанесите не более двух капель на поверхность пуговицы. Не трогайте смолу, а сразу поместите кнопку на очерченный участок лобового стекла. Удерживайте кнопку на месте в течение минуты, чтобы смола растеклась и затвердела. Через минуту вы можете отпустить кнопку и дать ей застыть не менее часа. Используйте средство для чистки стекол, чтобы очистить отмеченный контур на внешней стороне стекла.

    7. Установите зеркало

    После часа отверждения вы можете прикрепить зеркало заднего вида к недавно установленной кнопке. Зеркала зажимного типа просто встанут на место, в то время как зеркала винтового типа будут скользить, и тогда потребуется отвертка, чтобы затянуть винт. Не пытайтесь затянуть винт слишком сильно, так как вы можете сломать кнопку, и вам придется начинать заново с новым комплектом.

    Зеркало заднего вида установлено на место

    Действительно, не все потеряно, если у вас упадет зеркало заднего вида.Все, что вам нужно, - это подходящие материалы и немного терпения. Следуйте инструкциям в этой статье и в вашем комплекте зеркал заднего вида, вы можете легко выполнить этот ремонт самостоятельно, сэкономив деньги. Только убедитесь, что вы подтвердили ориентацию кнопки, спереди и сзади, сверху и снизу, поскольку зеркало можно установить только в одном направлении. Если вы устанавливаете вторичное зеркало, кнопка может быть другой, поэтому новую кнопку можно установить слева или справа от старой с интервалом около 2 см.

    Вы можете посмотреть видео о том, как повторно установить зеркало заднего вида, ниже:

    Похожие сообщения:

    Fix-It Chick: Установите зеркало заднего вида на место | Новости, Спорт, Работа

    Установка зеркала заднего вида на место - это относительно быстрый и простой проект.

    Будь то летняя жара или сильный мороз зимой, в какой-то момент почти все зеркала заднего вида в автомобиле разбиваются.К счастью, установка зеркала заднего вида на место - недорогой и простой проект.

    Шаг 1: Приобретите клейкий комплект для зеркала заднего вида в местном хозяйственном или автомобильном магазине. Наборы клея для зеркал имеют относительно короткий срок хранения. Не покупайте наборы из долларового магазина или те, которые на время спрятали в ящике стола. Другие клеи не справятся; используйте только клей для зеркал заднего вида.

    Шаг 2: В умеренный день, вдали от прямых солнечных лучей, определите место, где зеркало было приклеено к лобовому стеклу.Используйте малярный скотч или мелок, чтобы четко обозначить исходное место крепления с внешней стороны лобового стекла.

    Шаг 3: Найдите металлическую кнопку крепления на конце кронштейна зеркала. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы освободить монтажную кнопку, и снимите ее с монтажного кронштейна. Все автомобили немного разные; может потребоваться обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения конкретных инструкций.

    Шаг 4: Отметьте нижнюю сторону кнопки крепления куском малярной ленты и нарисуйте стрелку, указывающую на верхнюю часть кнопки, чтобы убедиться, что кнопка снова устанавливается правой стороной вверх. Удерживайте зеркало в нужном положении, чтобы еще раз проверить правильность ориентации.

    Шаг 5: Используйте скребок и наждачную бумагу, чтобы удалить старый клей с монтажной кнопки.

    Шаг 6: С помощью изопропилового спирта очистите старый клей с внутренней стороны лобового стекла. Также протрите крепежную кнопку изопропиловым спиртом.

    Шаг 7: Следуйте инструкциям, прилагаемым к комплекту клея для зеркала, и загрунтуйте кнопку крепления и отмеченное место крепления на внутренней стороне лобового стекла.Дайте грунтовке высохнуть в течение двух минут. Если в комплекте нет праймера, переходите к следующему шагу.

    Шаг 8: Откройте пакет с клеем в комплекте и нанесите одну каплю клея на центр кнопки крепления.

    Шаг 9: Следуя стрелке и ленте на нижней стороне кнопки крепления, нажмите кнопку крепления в отмеченное место на внутренней стороне лобового стекла.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *