Как обкатывать шипы: Как правильно обкатать зимнюю шипованную резину?

Содержание

Как правильно обкатать зимнюю шипованную резину?

Приближение зимы заставляет большинство автомобилистов задуматься о смене резины на своём «железном коне». В первую очередь для повышения безопасности на дороге владельцы машин отправляются в шиномонтаж. Однако после установки нового комплекта зимней шипованной резины появляется ещё одна забота, ведь свежие, не видевшие дорог колёса, в первые недели эксплуатации требуют к себе особенно бережного отношения. Давайте разберёмся, для чего необходимо обкатывать шипованные покрышки и как сделать это правильно.

Изменение стиля езды

Переход на зимнюю резину должен стать своеобразным сигналом водителю об изменении стиля вождения. Ведь даже самые дорогие колёса не помогут лихачам избежать заносов на обледеневшей дороге. Поэтому и любителям, и профессионалам перед наступлением зимы следует прислушаться к следующим рекомендациям:

Снизить скорость езды.
Спокойно трогаться с места и плавно разгоняться.
Стараться снижать скорость уменьшением оборотов двигателя.
При перестроении и поворотах делать плавные движения рулём.

Внеся такие изменения в свой стиль езды, не только легче будет пройти обкатку зимней резины, но и свести к минимуму аварийные ситуации в зимний период.

Основные задачи обкатки

Для того чтобы шипованные покрышки работали с максимальной отдачей, важно грамотно эксплуатировать резину в первые сотни километров пробега. Особое внимание уделяется скоростному режиму. Дело в том, что при производстве шин литейные формы обрабатываются специальной смазкой для предотвращения прилипания резины к металлу. Тонкий слой смазочного материала остается на поверхности новых колёс. Для удаления скользкого слоя требуется первые 100-200 километров пути двигаться с невысокой скоростью. Кроме того, на новом протекторе шин имеется тончайшая оболочка наружной резины. Она исчезает через определённое время, освобождая тем самым металлические шипы. Чтобы стирание технологической резины происходило равномерно, требуется накачивать шины воздухом с учётом рекомендуемого производителем давления, а также избегать резкого торможения на дороге.

Очень многие автомобилисты жалуются на потерю шипов в первые недели эксплуатации зимних покрышек. Специалисты объясняют эту ситуацию тем, что водители делают много резких движений, разгонов и торможений. Шипы на этапе обкатки должны плотно сесть в свои ниши, иначе они выпадут из посадочных гнёзд. Дело в том, что перед заливкой резины отверстия под шипы смазываются для облегчения монтажа металлических элементов. И только во время езды шляпки шипов полностью фиксируются в контейнерах. Надежнее всего стальные изделия будут держаться после полного испарения смазки, поэтому скорость в этот период следует ограничить, а также исключить резкие повороты рулевым колесом, быстрые ускорения и экстренные остановки.

Правила обкатки шипованной резины

Автомобильные эксперты разработали следующие правила обкатки зимних колес:

Начинать обкатку шипованных колёс следует на чистой асфальтированной дороге, пока на поверхности полотна нет снега и ледяной корки.
В первое время лучше совершать короткие переезды длиной до 50 км.
Скорость движения автомобиля на трассе в момент обкатки (около 500 км) необходимо ограничить до 70 км/ч.
В процессе вождения следует исключить такие манёвры как, как спортивное ускорение, резкое замедление и крутые развороты.

Несмотря на утверждение отдельных производителей зимней резины («Goodyear» и «Dunlop») о нецелесообразности обкатки их изделий, всё же лучше первые сотни километров перейти на щадящий ритм езды. Тогда и срок службы покрышек удастся значительно увеличить.

Стоит отметить, что абсолютно любая зимняя резина требует бережного отношения, в независимости от того имеются на ней шипы или нет. Для нешипованных шин характерными свойствами являются глубокие каналы в протекторе и использование производителями более мягкой резины, поэтому при их эксплуатации особое внимание следует уделить снижению трения покрышки о дорожное покрытие.

Использование зимней шипованной резины способствует повышению безопасности всех участников дорожного движения. Чтобы покрышки в полном объёме выполняли поставленные перед ними задачи, автовладельцу необходимо уделить новым покрышкам лишь немного внимания. Простые действия при обкатке станут залогом длительной и безотказной эксплуатации зимних шин.

Обкатка шипованной резины — практические рекомендации + видео

Шипованная резина – это один из видов зимних колес. На рабочую поверхность данного вида резины нанесены в определенном порядке металлические шипы, которые, в свою очередь, необходимы для лучшего сцепления колес с обледенелой поверхностью дорожного полотна. Не каждый автовладелец знает о том, что шипованную резину, в прочем, как и иные виды колесных покрышек, перед началом эксплуатации, следует обкатать, то есть подвергнуть щадящему режиму использования.

Каким же образом должна происходить обкатка новый шипованной резины и для чего вообще необходимо ее осуществлять? – узнаете ниже.

Нужна ли обкатка шипованной резины?

На самом деле обкатка шин нужна не столько самим шинам, сколько непосредственно водителю автомобиля. Любые новые покрышки сперва ведут себя на дороге немного непривычно, то есть по-разному держат дорогу и реагируют на разные дорожные покрытия. Именно поэтому, чтобы немного адаптироваться, водитель должен первое время соблюдать щадящий режим использования авто. И это будет полезно не только ему. Ведь у новой шипованной резины есть один нюанс, от которой зависит ее надежность. Поясняю.

Любая зимняя резина обладает пористой поверхностью (на протекторе сделаны специальные прорези). При установке шипов в нее, для более прочного крепления, применяют смазку, которая при резкой агрессивной эксплуатации может забиваться в эти самые поры. В результате чего шипованная резина может просто утратить свои свойства.

А чтобы этого не произошло, данную резину и нужно обкатывать.

Как обкатать шипованную резину? Важные моменты.

Обкатка шин, в особенности зимней резины, должна проводиться перед наступлением сезона, то есть еще до наступления холодов. Ведь, как говорилось выше, смазка, которая используется в данной резине, должна полностью стереться с поверхности последней.
Следующий важный момент – сколько времени длится обкатка зимней шипованной резины? Так вот. Абсолютно любую новую резину: будь-то летняя, зимняя или шипованная, необходимо обкатывать не менее, чем 500 км.

Шипованная резина не любит больших скоростей, поэтому обкатывать ее желательно, не превышая скорости в 70 км/ч. К слову, данный вид резины также не любит слишком резких стартов и торможений.
Небольшая хитрость: на всех новых покрышках можно увидеть цветную полосу, которая является в некотором смысле индикатором обкатки резины. Как только она сотрется, обкатку шин можно закончить.

Также советую прочитать статью — шипы или липучка, что лучше.

Видео

Обкатка зимней шипованной резины. Узнаем как и сколько обкатывать новую шипованную резину

Обкатка зимней шипованной резины.

Узнаем как и сколько обкатывать новую шипованную резину li { font-size:1.06rem; } }.sidebar .widget { padding-left: 20px; padding-right: 20px; padding-top: 20px; }::selection { background-color: #4f4f4f; } ::-moz-selection { background-color: #4f4f4f; }a,.themeform label .required,#flexslider-featured .flex-direction-nav .flex-next:hover,#flexslider-featured .flex-direction-nav .flex-prev:hover,.post-hover:hover .post-title a,.post-title a:hover,.sidebar.s1 .post-nav li a:hover i,.content .post-nav li a:hover i,.post-related a:hover,.sidebar.s1 .widget_rss ul li a,#footer .widget_rss ul li a,.sidebar.s1 .widget_calendar a,#footer .widget_calendar a,.sidebar.s1 .alx-tab .tab-item-category a,.sidebar.s1 .alx-posts .post-item-category a,.sidebar.s1 .alx-tab li:hover .tab-item-title a,.sidebar.s1 .alx-tab li:hover .tab-item-comment a,.sidebar.s1 .alx-posts li:hover .post-item-title a,#footer .alx-tab .tab-item-category a,#footer .alx-posts .post-item-category a,#footer .alx-tab li:hover .

tab-item-title a,#footer .alx-tab li:hover .tab-item-comment a,#footer .alx-posts li:hover .post-item-title a,.comment-tabs li.active a,.comment-awaiting-moderation,.child-menu a:hover,.child-menu .current_page_item > a,.wp-pagenavi a,.entry.woocommerce div.product .woocommerce-tabs ul.tabs li.active a{ color: #4f4f4f; }.themeform input[type=»submit»],.themeform button[type=»submit»],.sidebar.s1 .sidebar-top,.sidebar.s1 .sidebar-toggle,#flexslider-featured .flex-control-nav li a.flex-active,.post-tags a:hover,.sidebar.s1 .widget_calendar caption,#footer .widget_calendar caption,.author-bio .bio-avatar:after,.commentlist li.bypostauthor > .comment-body:after,.commentlist li.comment-author-admin > .comment-body:after,.themeform .woocommerce #respond input#submit.alt,.themeform .woocommerce a.button.alt,.themeform .woocommerce button.button.alt,.themeform .woocommerce input.button.alt{ background-color: #4f4f4f; }.post-format .format-container { border-color: #4f4f4f; }.sidebar.s1 .alx-tabs-nav li.

active a,#footer .alx-tabs-nav li.active a,.comment-tabs li.active a,.wp-pagenavi a:hover,.wp-pagenavi a:active,.wp-pagenavi span.current,.entry.woocommerce div.product .woocommerce-tabs ul.tabs li.active a{ border-bottom-color: #4f4f4f!important; } .search-expand, #nav-topbar.nav-container { background-color: #282828}@media only screen and (min-width: 720px) { #nav-topbar .nav ul { background-color: #282828; } } #header { background-color: #dddddd; } @media only screen and (min-width: 720px) { #nav-header .nav ul { background-color: #dddddd; } ]]>

Шипов в Майнкрафт

В этом руководстве Minecraft объясняется чары Thorns со снимками экрана и пошаговыми инструкциями.

Поддерживаемые платформы

Чары Thorns доступны в следующих версиях Minecraft:

* Версия, в которой он был добавлен или удален, если применимо.

ПРИМЕЧАНИЕ. Pocket Edition (PE), Xbox One, PS4, Nintendo Switch и Windows 10 Edition теперь называются Bedrock Edition.

Мы продолжим показывать их индивидуально для истории версий.

Фон

Чары «Шипы» добавляются к вашей броне, поэтому, когда игрок или моб физически атакуют вас, они получают урон от вашей брони.

Вы можете добавить чары «Шипы» к любому доспеху, например, к шлемам, нагрудным доспехам, леггинсам или ботинкам, с помощью стола наложения чар, наковальни или игровой команды. Тогда вам нужно будет надеть зачарованную броню, чтобы наносить урон атакующим.

Максимальный уровень чар Thorns — уровень 3. Это означает, что вы можете зачаровать предмет до Thorns III.Чем выше уровень, тем сильнее чары.

Название чар	Шипы
Мин. Уровень	Уровень 1 (Шипы I)
Максимальный уровень	Уровень 3 (Шипы III)
Описание	Когда игрок или моб физически атакуют вас, они получают урон от вашей брони
Относится к	Шлемы Нагрудники Поножи Сапоги
Как добавить чары	1. Стол наложения чар 2. Наковальня 3. / команда чар

предметов для зачарования шипами

В Minecraft вы можете зачаровать следующие предметы шипами:

Носите зачарованную броню

Когда у вас есть доспехи, зачарованные шипами, вам нужно надеть зачарованные доспехи. Вы не будете наносить урон атакующим своей броней, пока броня не будет надета.

Переместите каждый из предметов брони (шлем, нагрудник, леггинсы, ботинки) с шипами из своего инвентаря в ящики для брони вашего персонажа.

Вы увидите, как меняется внешний вид вашего персонажа по мере надевания доспехов.

Теперь, когда вы носите зачарованную броню с Шипами, мобы будут получать урон, когда они физически атакуют вас.

Поздравляю, вы только что узнали все о чарах Thorns в Minecraft.

ID и имя чар

В Minecraft у Thorns есть следующие значения идентификатора чар и имени:

Чары ( Имя Minecraft ID )	Максимальный уровень	Minecraft ID	Платформа	Версия
Шипы ( шипы )	III	7	Java Edition (ПК / Mac)	1. 4,6
Шипы ( шипы )	III	5

Как раскатывать шарнир для начинающих: подробное руководство по раскатке

перейти к содержанию

Дом
Журналы
О нас
Объявление
Контакт

Soft Secrets Соединенные Штаты
Soft Secrets América Latina
Soft Secrets Ческо
Soft Secrets Deutschland
Soft Secrets España
Soft Secrets Франция
Soft Secrets Великобритания
Soft Secrets Italia
Soft Secrets Nederland
Soft Secrets Polska
Soft Secrets США

Facebook Instagram Twitter
С помощью нашего удобного пошагового видео-руководства каждый может научиться катать хороший сустав, но некоторые, кто пробовал себя в этом, остаются недовольными. «Почему мой сустав не похож на тот, что на видео?» они задаются вопросом. Свернуть сушеную траву в бумажную трубку может показаться простой задачей, но дьявол кроется в деталях. Если кто-то ошибается, это может помешать курению и, в конечном итоге, потратить впустую вашу коноплю — а это никому не нужно. Таким образом, многие, кому сложно совместное катание, не решаются тратить ресурсы на совершенствование своего ремесла.Не бойтесь, команда PotGuide всегда готова помочь!
Мы получаем много писем от читателей, которые хотят улучшить свои совместные навыки катания. Прежде чем перейти к приведенным ниже советам, если вы еще не смотрели наше видео о том, как скручивать сустав, потратьте несколько минут, чтобы посмотреть его и ознакомиться с основной техникой. Оттуда воспользуйтесь приведенными ниже советами, чтобы улучшить свои навыки и стать совместным мастером катания!

Рулон свободный
Многие новые соединительные ролики робко обращаются с бумагой и ошибаются на стороне неплотного рулона, чтобы не порвать бумагу. Пока вы не почувствуете прочность на разрыв выбранной вами бумаги (а разные материалы, безусловно, будут иметь разную прочность), случайное разрывание такой вещи, как Халк, упаковывающий рождественский подарок, является обычным явлением.
Чтобы избежать провисания рулона, попрактикуйтесь в использовании более прочной бумаги, прежде чем переходить к более тонкой бумаге.
Zig-Zag Kings — надежная альтернатива, с большим количеством бумаги, с которой можно работать для неопытных рук (наименьшее возможное количество бумаги — предпочтительный способ катания, но учтите, что эти тренировочные колеса могут со временем опускаться). Другой творческий вариант — изучить рулонные бумаги JOB Crystal. Прозрачная хлопково-мальва прозрачная бумага, они выглядят как прозрачный пластик и очень прочны. Прозрачная бумага также позволит вам увидеть бутон внутри и лучше понять другие дефекты вашего рулона.Бумаги JOB Crystal в наши дни можно найти немного редко, поэтому вам, возможно, придется проконсультироваться в специализированном магазине дыма или поискать в Интернете. Подойдут и любые похожие хлопково-мальвы.
Неравномерный пакет
Выпуклость в середине сустава с двумя выемками с каждой стороны, обычно называемая «буррито», является характерным признаком новичка-роллера. На этом диапазон движений больших пальцев заканчивается, в результате чего складка получается неравномерной. Самый простой способ бороться с этим — знать об этом и обязательно отрегулировать хват при упаковке и подготовке к шагу переката, уделяя особое внимание сохранению ровной формы.
Убедитесь, что ваша хватка ровная и стабильная при катании.
Поскольку большинство людей перекатывают суставы костылями до кончиков (хотя это не единственный способ, но это работает для вас), для цветка естественно подталкиваться к концу. Вы также должны убедиться, что каннабис равномерно распределен по бумаге, прежде чем начинать вращение.
Свободный наконечник
Многие люди с трудом удерживают подсказки или костыли на месте и могут вообще отказаться от них.Тем не менее, всегда рекомендуется катание на костыле, так как это снижает тепло и удерживает цветок на месте. Большинство ручных валиков предпочитают зигзагообразную обжимку; надежно удерживает цветок даже от сильного натяжения и легко регулируется по размеру. При скручивании соединения свешивайте от половины до трети кончика за конец и продолжайте раскатывать соединение как обычно. После того, как соединение свернуто, просто вдавите наконечник в соединение, чтобы создать плотное уплотнение. Это действительно так просто, и многое изменится.
Собираем все вместе
Самая сложная часть совместной прокатки — это доведение валка до момента закрытия.Это самая сложная часть для овладения навыками, и она больше всего будет зависеть от ловкости. Наше первое предложение — действовать медленно. На этом этапе люди склонны торопиться, потому что процесс почти завершен. Не забудьте сделать вдох; Вы можете делать перекат сколь угодно медленно, обращая внимание на каждый этап, чтобы убедиться, что он идет так, как вы хотите.
Никогда не соглашайтесь! Если у вас плохой бросок, просто начните заново.
Плохой старт? Не делайте этого, вернитесь назад и попробуйте отрегулировать вытачку по своему вкусу.Всегда полезно практиковаться в этом шаге, не заканчивая соединение (вылизывая и не закрывая его). Когда вы научитесь кататься на суставах, вы поймете, что они довольно устойчивы и долговечны. Осторожно потянув наружу за концы бумаги, вы сможете сохранить натянутый рулон.
Вонки конусы
Небольшой поворот на кончике бумаги поможет уплотнить бутон и закрыть стык. Тем не менее, новички в скручивании, как правило, немного переусердствуют в скручивании и заканчиваются выпуклым концом, усыпанным цветами, который сожжет большое количество продукта в пепел, прежде чем дать хорошее натяжение.Это также имеет тенденцию к совместному запуску. Если вы обнаружите, что это обычная проблема с вашими суставами, Тихоокеанский Северо-Запад решил решить эту проблему с помощью насадки для суставов. Вместо большого скручивания сожмите соединительную бумагу вместе, слегка поверните ее, а затем утрамбовывайте лишнюю бумагу в конце соединения. Слегка надавите, чтобы сделать углубление. Это нужно делать легкими прикосновениями, чтобы не погнуть стык. Когда горит, это сформирует более ровную вишню с плавным рисунком. Если насадки для деления не подходят, заполните стык большим количеством цветов, прежде чем скручивать его, или отрежьте бумагу до нужного размера и сосредоточьтесь на том, чтобы скрутка оставалась небольшой и симметричной.
Последние мысли
Конечно, совместная прокатка требует практики. В конце концов, лучше выбрасывать бумагу, чем тратить цветы. Так что, если вы скручиваете косяк, который вам не нравится, не бойтесь разорвать его и начать заново. Часто общая форма стыка остается неизменной и легко переносится на новую бумагу. Вы можете добавить цветок к поддерживающим частям, которые в нем нуждаются, или взбить весь беспорядок и начать заново. Также важно помнить, что есть много разных способов развернуть эффективный сустав и что у каждого свои приемы.Не стесняйтесь использовать приведенные выше советы в качестве руководства для вашего совместного путешествия, но если вы найдете другие методы, которые вам лучше подходят, обязательно используйте их!
По мере того, как вы совершенствуете свои навыки качения шарниров, ключевым фактором улучшения качества шарниров является улучшение окончательного качения. Работайте над тем, чтобы выполнять плавное контролируемое движение, которое ощущается равномерно во всем.

ООО «Центр Грузовой Техники»