Изготовление сабвуфера своими руками: Как сделать корпус для сабвуфера своими руками? Тонкости постройки

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Проектирование и создание корпуса для сабвуфера своими руками может быть полезным занятием. Это не только сэкономит вам деньги, но и даст лучшее качество по сравнению с покупными продуктами. Также вы сможете создать корпус в соответствии со своими потребностями.

Конструирование короба для саба своими руками может показаться сложной задачей, но в этой инструкции я покажу вам, из чего и как сделать короб для сабвуфера, а также свои наглядные расчеты, чертежи и вариант оформления. Чтобы сделать корпус, вам понадобятся навыки деревообработки. Работы по деревообработке будут включать в себя сборку корпуса, укрепление внутренней части и окрашивание. Строительство сабвуфера может занять от нескольких дней до недели в зависимости от ваших навыков и желания.

Шаг 1: Детали и инструменты

Необходимые вещи:

• Циркулярная пила
• Клей для дерева
• Компьютер
• Длинные струбцины (длина зависит от того, какого размера корпус вы хотите сделать)
• Карандаш или ручка (для отметок)

Элементы, которые являются необязательными, но настоятельно рекомендуются:

• Наждачная бумага (чтобы отшлифовать поверхность)
• Винты для дерева (чтобы загерметизировать корпус)
• Дрель
• Большая линейка
• Помощь другого человека (если нужно будет таскать тяжелые предметы)
• Грузовик (чтобы доставить пиломатериал)
• Фрезер (он нужен, чтобы вырезать отверстия для динамика; это необязательно, но очень поможет соблюсти правильный размер)

Товары, которые вам нужно купить:

• Сабвуфер на ваш выбор
• Пиломатериал
• Клеммы для колонок
• Провод колонок

Дополнительные предметы, которые вы можете купить:

• Ножки для сабвуфера (опционально)
• Краска или ковровое покрытие (опционально)
• Изоляция (опционально, корпус с изоляцией даст более ясный и глубокий бас)
• Решетки для динамиков

Шаг 2: Выбор сабвуфера и типа корпуса

Выбор сабвуфера, на мой взгляд, является самым сложным шагом, главным образом потому, что есть очень много вариантов.

Некоторые критерии, которые стоит учитывать при выборе:

• Необходимый фунционал сабвуфера
• Xmax сабвуфера
• Эффективность
• Импеданс

Существует много типов корпусов. Я буду рассматривать только самые распространенные, но если вам интересно, вы можете загуглить и другие.

1. Герметичный: обеспечивает плоский частотный отклик, басовые звуки жесткие, как правило, такие корпусы могут работать с большей мощностью.
2. Вентилируемый: эффективный, отличный басовый отклик, имеет проблемы с шумом порта
3. Пассивный радиатор: имеет хорошее усиление настроенных частот, как и вентилируемый, нет шума порта, отличный отклик, такие девайсы более дорогие

Для этого проекта я выбрал TC Sounds PRO 5100 (старшего поколения) с парой пассивных излучателей VMP18, как показано на фотографиях.

Шаг 3: Проектирование корпуса с помощью WinISD

Теперь создайте проект корпуса.

• Перейдите на главный сайт WinISD
• Скачайте WinISD PRO.
• После завершения загрузки запустите исполняемый файл.
• Следуйте инструкциям по установке.
• После завершения установки запустите программу.

Появится окно, похожее на изображение выше.

Примечания: Если вы делаете сабвуфер для использования в машине, вам, скорее всего, нужно будет настроить корпус для резонирования на частоте от 25 до 35 Гц в зависимости от желаемого частотного отклика. Для домашнего аудио и для домашних кинотеатров обычно требуется частота от 16 до 24 Гц.

Примечания: Имейте ввиду, что это лишь программа для симуляции, конечный продукт не будет идентичен проекту. В реальности на звук будет влиять также помещение, в котором будет стоять корпус — вызывать усиление и сокращение на определенных частотах.

Шаг 4: Определение размера короба

После того, как вы определились с параметрами своего сабвуфера, нужно спроектировать корпус, в котором он будет находиться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

Предложение:

При конструировании короба вам придется зафиксировать все стенки. Это нужно для того, чтобы он не трясся и не упал. Также вам нужно рассчитать объем, который будет занимать весь крепеж внутри корпуса. Если вы решили поместить порт в свой корпус, не забудьте рассчитать объем, который он займет внутри. Я сделал так — сдвоил и строил стены короба (я собирался прикрепить кусок плексигласса на стенку, чтобы иметь возможность смотреть внутрь). Таким образом, вам не нужно будет расширять короб.

Шаг 5: Покупка компонентов

Теперь купите все компоненты и пиломатериалы, которые вам понадобятся.

Советы:

• Есть много разновидностей древесины, мне лично нравятся лиственные породы, береза и ДВП.
• Избегайте тонкой древесины, потому что внутри корпуса будет происходить сжатие и декомпрессия.
• Не покупайте дорогие компоненты, этого не требуется.

Шаг 6: Резка дерева

Как только вы приобрели все компоненты, настало время начать работу.

1. Положите доски на плоскую поверхность
2. Сделайте необходимые измерения, согласно проекта
3. После того, как вы отметили места надреза, переместите доски на поверхность, где вы сможете их распилить
4. Распилите доски в соответствии с измерениями

Советы:

• При распилке дерева и изготовлении короба необходимо помнить о безопасности. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки, одежду и соблюдайте все рекомендации по безопасности.
• Семь раз отмерь — один раз отрежь
• Пилите древесину в вентилируемом помещении, не дышите опилками.

Шаг 7: Сборка корпуса

Теперь пришло время собрать сабвуфер. Соберите короб в соответствии с проектом.

Советы:

• Убедитесь, что вы ничего не пропустили. Нет ничего хуже, чем видеть, что вы пропустили деталь уже после сборки.
• При сборке убедитесь, что вы закрепили всё плотно. Можно использовать винты по дереву.
• Если вы заметили щели, обязательно заполните их клеем или другим герметиком. Вам нужно, чтоб сабвуфер был герметичен, иначе вы услышите свист во время прослушивания музыки.

Шаг 8: Эстетика

Оформление короба сабвуфера полностью зависит от вас. Именно здесь вы сможете применить свое творческое воображение.

В моем проекте я решил установить сверху лист из плексигласа, чтобы была возможность посмотреть внутрь. Углы корпуса я срезал под 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см. Также я решил окрасить корпус и покрыть его несколькими слоями лака, чтобы он блестел.

Шаг 9: Установка аксессуаров

После того, как корпус получил нужный вам вид, нужно установить внутрь аксессуары.

Это могут быть:

• ножки для сабвуфера
• переключатели для колонок
• решетки для колонок
• провода
• изоляция внутри корпуса

Шаг 10: Установка корпуса

После того, как корпус закончен, установите его туда, где вы собираетесь его использовать.

Совет: саб может быть тяжелым и неудобным для переноски, попросите о помощи, если нужно. После перемещения сабвуфера установите динамики.

Замечание: будьте осторожны при установке динамиков внутри корпуса. Не зажмите пальцы и не повредите сабвуфер. Также не забудьте провести провода от сабвуфера перед установкой.

Подключите сабвуфер к основному усилителю.

Шаг 11: Заключение

Поздравляю, вы закончили конструирование сабвуфера.

Сабвуфер своими руками + светотюнинг

В этой статье речь пойдёт о том как сделать сабвуфер своими руками и как сделать для него красивую подсветку Просмотров: 111484

Сабвуфер представляет собой отдельную акустическую систему, предназначенную для воспроизведения низких частот звукового диапазона (обычно 20-120Гц).
Применение сабвуфера позволит Вам не напрягать акустическую систему низкими частотами, оставив для них лишь средние и высокие. Так как человеческий слух не может распознать направление низкочастотного звука, достаточно иметь только один сабвуфер и установить в его в любом удобном Вам месте.
Изготовление любого корпуса для сабвуфера нужно начинать с покупки динамика. Рассмотрим основные параметры динамической головки для сабвуфера, которые нужно учитывать при изготовлении сабвуфера.
Размер – обычно динамики для сабвуферов бывают следующих размеров:
6-ти дюймовые головки – редко используются в качестве основного сабвуфера. Для нормального функционирования нужно использовать их несколько. Поэтому обычно их используют как дополнительный источник мид-баса.
8-ми дюймовые головки – Похожи по характеристикам предыдущему варианту. Однако существует мнение, что при правильной установке такие динамики можно использовать при изготовлении основного сабвуфера. Но все же мы рекомендуем не использовать их для этой цели. Подобные динамики можно использовать для получения фронтального баса.
10-ти дюймовые головки позволяют построить функциональную систему благодаря своему небольшому размеру и хорошим характеристикам. Такие динамики способны довольно качественно звучать в корпусе, типа «Закрытый Ящик» размером 15 – 20 литров. Таким образом, можно получить компактный сабвуфер, создающий неплохое звуковое давление.
12-ти дюймовые головки – самый распространенный вариант для изготовления сабвуфера. На наш взгляд, это оптимальный вариант. Сабвуфер будет занимать не очень много места (около 25 – 35 литров объема) и позволит получить качественное звучание.
15-ти дюймовые головки устанавливают, как правило, для соревнований по SPL, так как не каждый автомобиль способен вмещать сабвуфер объемом 60 – 90 литров. Так же система, изготовленная с применением таких динамиков достаточно дорога.
Теперь перейдем к разнице в сопротивлениях звуковой катушки.
Основной принцип – чем меньше сопротивление в нагрузке у усилителя, тем выше мощность.
Однако, зачастую, при использовании 1 — 2 Ом в нагрузке, качество значительно теряется. Исходя из этого, на наш взгляд, лучше отказаться от сопротивления 1 Ом, а свой выбор остановить на 2-4 Ом.
Осталось рассмотреть мощность сабвуфера. Здесь нет единого мнения, но точно можно сказать, что динамик должен быть в любом случае мощнее, чем максимальная выходная мощность усилителя. Однако, стоит помнить, что ни одна система не рассчитана в стандартном режиме на использование ее в максимальной громкости. Так как в этом случае возрастают нелинейные искажения, и качество звука сильно падает. В связи с этим, рекомендуется все же придерживаться баланса.
Теперь перейдем непосредственно к изготовлению корпуса.
Они классифицируются по варианту конструкции:
Стандартный ящик.
Корпус типа «стелс» — размещается в нишах автомобиля.
Рассмотрим каждый из них.
Стандартный корпус выполняется в трех конструкциях – ЗЯ (закрытый ящик) и ФИ (фазоинвертор) и БП (бандпасс). Последний бывает в двух вариациях БП 4 и БП 6

ЗЯ — Преимуществами конструкции закрытого корпуса являются его простота в изготовлении и наименьший размер. Основные недостатки — меньшая эффективность и КПД, по сравнению с другими корпусами.
ФИ и БП требуют более сложных расчетов и настройки, но эффективность и КПД имеют намного выше, чем ЗЯ.
Для расчета сабвуферов существует много различных программ, таких как Blaubox, WinISD Pro Alpha, WinSpeakerz, Perfect Box 4.5,JBL Speakershop, WinISD 0.44 и др. Самой распространенной является программа JBL Speakershop.
Чтобы рассчитать корпус в программу вводятся технические характеристики динамика, которые можно узнать у производителя, в инструкции по эксплуатации или посмотреть в интернете. Программа поможет Вам получить все необходимые данные для изготовления сабвуфера.
Когда все расчеты закончены перейдем непосредственно к изготовлению корпуса.

ЗЯ (Закрытый Ящик)

ЗЯ – самый компактный вариант сабвуфера, благодаря чему, его легко можно расположить за задними сиденьями таким образом, чтобы он занимал минимум лишнего пространства.Форму корпуса сабвуфера выберем в виде усеченной пирамиды, как наиболее универсальную, со скошенной задней стенкой с углом в 23 градуса, так как у большинства автомобилей спинка заднего ряда сидений наклонена именно на такой угол.
После определения требуемого объема приступаем к расчету и изготовлению чертежа корпуса сабвуфера. Переднюю стенку корпуса сабвуфера сделаем из ДСП толщиной 23 мм, а боковые — толщиной 20 мм.

Выпиливаем стенки корпуса нужных размеров и в нужном количестве, приступаем к сборке корпуса. Все соединения выполняем с помощью клея и саморезов. Саморезы вкручиваем с шагом в 5 см, предварительно просверлим отверстие под них сверлом на 3 мм и раззенкуем сверлом 10 мм под головки саморезов. После этого, на одной из боковых сторон с помощью циркуля размечаем отверстие под акустический терминал.

Вырезаем отверстие электролобзиком.

акустический терминал при высоком давлении может создавать призвуки. Чтобы этого избежать экранируем его небольшой коробочкой.

Промазываем ее клеем и прикручиваем к боковине с помощью саморезов.

С помощью рубанка срезаем выступающие края корпуса.

Вырезаем на передней стенке отверстие под установку динамика. Крепим ее к корпусу с помощью клея и саморезов.

Для защиты корпуса от влаги и конденсата, пропитаем корпус мебельным нитролаком

Нанесем лак так же и на внутренний торец передней панели

Для красоты можно обклеить корпус карпетом, используя в качестве клея все тот же нитролак.

Осталось лишь соединить сабвуферный динамик с акустическим терминалом и закрепить их в корпусе.

ФИ (фазоинвертор)
Данный тип корпуса более громоздкий, чем предыдущий. Кроме того его сложнее рассчитать и настроить, однако качество и КПД сабвуфера значительно возрастает. Как и в первом случае, для правильных расчетов воспользуемся одной из программ.
Вырезаем по размеру стенки и аккуратно крепим их друг к другу с помощью клея и саморезов.

Рекомендуется изнутри промазать швы силиконовым герметиком.

Можно приступать к шпаклевке. Рекомендуется использовать автомобильную, двухкомпонентную шпаклевку. Постараемся как можно лучше отшлифовать корпус.

Вырежем отверстия для размещения фазоинвертора,

розетки

и специальных ручек-карманов.

Пробуем установить. Проверяем надежность крепления всех деталей

Для красоты можно обтянуть корпус кожей.

Существует вариант ФИ с фазоинвертором щелевого типа. Основное отличие в уникальном щелочном инверторе.

Из-за особенностей конструкции для крепления лучше использовать длинные шурупы, для герметизации можно использовать клей жидкие гвозди «Момент». Однако для дополнительной прочности лучше использовать эпоксидную смолу + ткань.

В остальном процесс схож с обычным фазоинвертором.

БП 4 (бандпас 4-го порядка).
Бандпас 4-го порядка – выбор для людей, имеющих опыт в расчетах и изготовлении. Его намного сложнее рассчитать и достаточно просто ошибиться в размерах. Однако он выдает еще большее качество и КПД. Кроме того, он лучше защищен от внешних воздействий, благодаря тому, что динамик полностью расположен внутри корпуса.
Как обычно рассчитываем с помощью одной из программ размеры корпуса. Важно правильно рассчитать не только размеры корпуса в целом, но и каждой из камер.
Выпиливаем все детали точно по размерам. Далее собираем конструкцию с помощью саморезов. Перед скруткой промазываем торец детали жидкими гвоздями или герметиком. После сбора тщательно промазываем швы теми же жидкими гвоздями, либо герметиком.

Перегородку, на которой расположен динамик, делаем из 2 деталей ДСП. Место установки динамика промазываем силиконом или герметиком и плотно стягиваем саморезами. Далее пропиливаем отверстие под клемму и обклеиваем внутри шумопоглощающим материалом(к примеру можно использовать ватин). Клей наносим не на всю площадь, чтобы материал не был статичен. Можно дополнительно закрепить его с помощью строительного степлера.

Припаиваем провода к динамику и к клемме.

Теперь необходимо закончить заднюю камеру (без фазоинвертора) и создать ей полную герметичность. На нее также необходимо поместить ватин.

После чего нужно плотно закрепить ее с помощью саморезов и клея. Для лучшей герметичности можно использовать жидкие гвозди, а также поверх швов нанести скотч.

Фазоинвертор можно приобрести, если же нужного размера нет в наличии, можно сделать его самому из пластиковой трубки. Мы использовали канализационную трубу 100мм. Фазоинвертор с передней и задней части должен иметь раструбы, причем с передней части раструб должен иметь больший диаметр. Чтобы сделать раструб, края трубы нужно немного нагреть и расширить с помощью тарелки или банки.

В крышке лобзиком пропиливаем отверстие, помещаем фазоинвертор вместе с карпетом, предварительно промазав все жидкими гвоздями. С задней стороны обклеиваем фазоинвертор и крышку шумопоглащающим материалом (ватином).

Собираем сабвуфер и обклеиваем его карпетом.

БП 6 (бандпас 6-го порядка)
Самый сложный в расчетах и сборке сабвуфер. Требует серьезной подготовительной работы с расчетами. Сопоставим с БП 4, однако выдает больший диапазон частот.
Правильно рассчитать КПД и мощность такого сабвуфера сложно даже с помощью программ имитации. Как правило, все глубоко индивидуально. Приведем пример с изготовлением сабвуфера с конкретными размерами.

Корпус устроен сложнее, чем в предыдущих примерах, поэтому, для дополнительной прочности, все стыки выполняются на деревянных брусках, которые крепятся саморезами

В вырезанной по размерам перегородке для динамической головки вырезаем отверстие размечаем и просверливаем отверстия для крепления динамика. Далее, крепим брусок по периметру.
Затем, к одной из боковых стенок корпуса сабвуфера крепим днище и крепим перегородку для динамика. Вторую боковую стенку сабвуфера также крепим к днищу перегородке.

После этого крепим бруски по периметру передней и задней камер. Вторую боковую стенку корпуса также крепим к днищу и перегородке. После этого крепим бруски по периметру передней и задней камер.

Далее вырезаем 2 отверстия под фазоинверторы и собираем сабвуфер. Делаем это по той же технологии, что и в случае с БП 4. Однако используем в качестве дополнительного материала для шумоизоляции вату, которая находится между внутренней поверхностью стенки корпуса сабвуфера и ватином.

Дополнительно можно покрасить сабвуфер

Сабвуфер стелс
Теперь рассмотрим один из вариантов установки сабвуфера с корпусом стелс. Такой сабвуфер незаметен и не занимает намного меньше места в багажнике. А потому крайне удобен для использования в автомобиле.
Обычно стелс устанавливают за аркой заднего крыла в багажнике автомобиля. Для хорошего динамика приходится набирать объем до 18 литров и больше. Можно немного вынести переднюю лицевую панель корпуса для сабвуфера стелс в багажник, а можно подрезать пол багажника, чтобы занять часть ниши запасного колеса.
Измеряя пространство в автомобиле, решено было выдвинуть переднюю панель корпуса для сабвуфера стелс за габариты боковой обшивки багажника. При этом видимая поверхность корпуса и панель усилителей будут аккуратно соединяться со штатной обшивкой. Вырезаем обшивку по линии будущего примыкания сабвуфера и усилителей.

Работа, связанная с формовкой стеклопластика, начинается с маскировки поверхностей автомобиля в местах возможного контакта с полиэфирной смолой. В нашем случае мы совмещаем маскировку обшивок багажника с изготовлением формы сабвуфера в крыле. Из гофрокартона делаем форму, склеивая малярным скотчем куски.

При формовании, рекомендуется добавить аэросил (стеклянную пудру) или другие сыпучие материалы в полиэфирную смолу. Аккуратно накладываем стекломат 8-10 слоями, чтобы добиться толщины 8мм.

Выламываем из крыла стеклопластиковою коробку корпуса сабвуфера

Необходимо собрать металлический каркас, для установки усилителей ориентируясь на корку из стеклопластика. После чего примеряем оборудование.

Панель облицовки усилителей также делаем из стеклопластика, причем делать это уже на установленном каркасе с усилителем. Для этого закроем все промежутки в блоке аппаратуры листами тонкого МДФ скотче и полиэтиленом.

Совместим обе детали.

Передняя стенка сабвуфера с отверстием для динамика выпиливается из МДФ толщиной 16 мм. После можно монтировать ее с помощью саморезов на стеклопластиковой коробке корпуса. Используем гофрокартон в качестве опалубки для устранения зазоров в корпусе сабвуфера. В зазорах между деталями необходимо набираем такую же толщину пластика как и на всех изделиях.

С помощью стеклопластика и шпаклевки создаем более эстетичный вид корпуса.

Осталось только поместить сабвуфер в крыло и установить его к панели облицовки усилителей и обшивке багажника. После этого можно удалить неровности корпуса полиэфирной шпаклевкой и выравнивания наждачной бумагой.

Обклеиваем корпус сабвуфера карпетом и прикручиваем динамик.

Подсветка сабвуфера.
Для подсветки можно использовать отдельные светодиоды, либо светодиодную ленту.
У светодиодов есть 2 контакта, Анод (А) и Катод (К). Чтобы светодиод работал, нужно его правильно подключить: А подключается к «плюсу» источника питания, К – к «минусу». В данном примере будут использоваться вот такие диоды.

Именно к А мы будем припаивать резисторы. Сопротивление резисторов рассчитывается по формуле закона ОМА
Исходим из того что рабочее напряжение светодиода (Uсв=3В), рабочий ток светодиода  Iсв=10мА=0.01А
Припаиваем резисторы к А каждого светодиода.

Нужно заранее продумать, как светодиоды будут закреплены внутри сабвуфера, В нашем случае было удобно расположить их так, чтобы они крепко держались вместе, поэтому мы спаяли их следующим образом:

В случае использования светодиодной ленты этот процесс не заменен самой конструкцией ленты, в которой светодиоды тщательно закреплены.

прикрепить светодиоды к внутренней поверхности сабвуфера можно с помощью двухстороннего скотча.

Для этих целей можно использовать светодиодную ленту. Работа с ней намного проще. К тому же она позволяет делать более яркие и интересные подсветки. Например диодное кольцо вокруг динамика

Рекомендуем использовать такую ленту. Цвет и яркость выберите на свой вкус.

Еще одним интересным направлением было бы использование эквалайзера на заднем стекле авто. Неоновый эквалайзер реагирует на пиковые амплитуды сабвуфера и заставляет световые столбики прыгать.

Важный момент!

Мы рекомендуем не располагать датчик звука эквалайзера очень близко к сабвуферу. Это может его повредить.

Ознакомиться более подробно с этим устройством, а так же увидеть разновидности можно здесь.

Изготовление короба для сабвуфера своими руками

Короб для сабвуфера своими руками ⋆ Doctor BASS

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

• Чертеж;
• Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
• Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как  можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

---

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга  распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

---

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У  черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных  динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

 Видео про установку закладных гаек (более удобный вариант):

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше  сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

• Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших  возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Ручная циркулярка

• Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия  получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
• Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам.  Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

 

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

Читать еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

doctorbass.ru

как правильно сделать расчет своими руками в машину, корпус для саба под 12 дюймов чертеж и схемы, установка Стелс в авто, 15, ремонт, как рассчитать объем в литрах самому, размеры, 10, какой лучше собрать, из обычного динамика, виды, изготовление из МДФ, ДСП, на трубе, из чего лучше, самодельный фазоинверторный, 8, из активного пассивный, мини, 4, для двух, проверить настройку, типы, красивый, из какого материала, закрытый

Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

1. Закрытый.
2. Фазоинверторный.
3. Полосовой громкоговоритель.

Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 2286 голосов

  2286 голосов 50%

  2286 голосов — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 692 голоса

  692 голоса 15%

  692 голоса — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 492 голоса

  492 голоса 11%

  492 голоса — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 380 голосов

  380 голосов 8%

  380 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 6%, 296 голосов

  296 голосов 6%

  296 голосов — 6% из всех голосов

• Другую. .. 4%, 195 голосов

  195 голосов 4%

  195 голосов — 4% из всех голосов

• Prology 2%, 82 голоса

  82 голоса 2%

  82 голоса — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 65 голосов

  65 голосов 1%

  65 голосов — 1% из всех голосов

• 65 голосов 1%

  65 голосов — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 44 голоса

  44 голоса 1%

  44 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 4597

Голосовало: 3909

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.

Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.

Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.

Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.

Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:

1. Объем короба.
2. Поперечное сечение.
3. Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.

Как сделать короб для сабвуфера

Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.

Из чего сделать

При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.

Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.

Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:

1. Высокое качество звучания в салоне.
2. Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
3. Устойчивость к вибрациям.

Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.

Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.

Как рассчитать короб

Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.

В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.

Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.

Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.

При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.

Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.

Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.

Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.

Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.

Как собрать

Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:

1. Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
2. Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
3. Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
4. Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.

Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:

1. С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
2. Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
3. Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.

Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.

Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.

Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.

Процесс производства требует подготовки таких составляющих:

1. Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
2. Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
3. Провода.
4. Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
5. Отрезок ДВП.
6. Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
7. Кисточка.
8. Стеклоткань.
9. Скотч.
10. Полиэтилен.
11. Саморезы для дерева.
12. Дрель и лобзик.

Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.

Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.

На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.

На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.

Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20х20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.

Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.

Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.

Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.

Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.

Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.

С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.

На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.

На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.

Чертежи

Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:

1. Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
2. Размеры панелей: передняя — 700х450 мм, задняя — 700х450 мм, левая и правая — 450х260 мм, верхняя и нижняя — 750х260 мм.

Как подобрать динамики

Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.

В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.

Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:

1. Резонансную частоту (Fs).
2. Добротность (Qts).
3. Эквивалентный объем (Vas).

Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.

Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.

Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.

Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.

Как установить

Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:

1. Внутренняя обшивка транспортного средства.
2. Напольное покрытие багажника.
3. Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.

Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.

Самостоятельный ремонт

В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:

1. Механические повреждения.
2. Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
3. Износ диффузора.
4. Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.

Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.

Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

omagnitolah.ru

Как сделать короб для сабвуфера своими руками. Правильно собрать коробок для саба

Источником мощного низкочастотного звука в звуковых системах является сабвуфер. Это касается и автомобильной акустики, поэтому большинство автолюбителей оборудуют свои машины такими устройствами.

Можно приобрести готовый блок, но многие предпочитают купить динамики и сделать короб для сабвуфера своими руками. Это не такая сложная работа, как может показаться, но потребуется наличие инструмента и определённые навыки.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Прежде чем начинать заниматься изготовлением короба для сабвуфера нужно выбрать громкоговоритель. От его параметров будет зависеть объём будущей конструкции. Чаще всего для воспроизведения мощных басов используются специализированные громкоговорители импортного производства диаметром 10-12 дюймов. Конструктивно ящик для сабвуфера может быть сделан в трёх вариантах:

• Закрытый короб
• Фазоинвертор
• Бандпас

Качество громкоговорителя и конструкция короба, в конечном итоге определяют качество звучания низкочастотной звуковой системы.

Как сделать корпус для саба

Самым простым в изготовлении является зарытый ящик или короб. Это полностью закрытая конструкция, изготовление которой потребует минимума простых деревянных деталей. Как сделать корпус под саб становится понятно при виде подобного устройства. По сути это прямоугольный ящик, в передней стенке которого вырезано отверстие под динамическую головку. Ящик состоит из шести стенок, которые несложно выпилить из соответствующего материала. На боковой или задней стенке монтируется клеммная колодка для подключения проводов от усилителя. Закрытый ящик (ЗЯ) отличается плотным и не расплывчатым басом, ровной амплитудно-частотной характеристикой, но имеет самый низкий КПД среди всех конструкций.

Ящик может иметь форму параллелепипеда или трапеции со скошенными стенками. По своим характеристикам закрытая конструкция подойдёт для многих музыкальных стилей. Герметичная закрытая конструкция хорошо передаёт басы впоп и рок музыке, классике, джазе и инструментальных произведениях. Но любители рэпа и дабстэпа будут разочарованы, так как закрытый ящик не подходит для воспроизведения музыки, где много тяжёлого баса и где низкие частоты являются основой музыкальных произведений.

Как правильно собрать корпус для сабвуфера

Корпус для саба своими руками сделать несложно, если точно следовать всем рекомендациям. Самое главное, что требуется закрытому корпусу это герметичность и отсутствие вибраций. Оптимальным материалом для низкочастотной колонки считается многослойная фанера или МДФ. Толщина материала должна быть не менее 18-20 мм. Тонкие стенки будут резонировать и эти вибрационные волны, попадая в салон автомобиля, сильно ухудшат качество воспроизведения низких частот. Важнейшим параметром любого сабвуфера является его объём. Это параметр учитывает внутреннее пространство ящика без объёма, занимаемого динамиком. Соотношения объема корпуса и диаметра громкоговорителя выглядит следующим образом:

• 10 дюймов (25 см) – 15-20 литров
• 12 дюймов (30 см) – 25-35 литров
• 15 дюймов (35 см) – 40-60 литров
• 18 дюймов (46 см) – 70-110 литров

Для того чтобы повысить КПД и улучшить качество звучания, все швы между деревянными стенками должны быть герметизированы. Лучше всего использовать для этой цели силиконовый герметик. Закрытая коробка для сабвуфера, сделанная своимируками, имеет свои несомненные достоинства:

• Простота расчёта объёма
• Легкость в изготовлении
• Небольшие размеры
• Отчётливый и чистый бас

Основных недостатков всего два: низкий КПД, не подходит для прослушивания «тяжёлого» баса. Внутренний объём закрытого сабвуфера можно заполнить синтепоном или ватой. Если объём подсчитан правильно, то этого делать не обязательно. Рекомендуется послушать работу сабвуфера, как с наполнителем, так и без него и выбрать лучший вариант. При разной температуре воздуха давление внутри закрытого объема меняется и для его выравнивания в корпусе сабвуфера иногда оставляют маленькое отверстие не более 1,5-2,0 мм.

Изготовление короба для сабвуфера своими руками

Корпус для сабвуфера своими руками делается просто и занимает минимум времени. После того как динамик подобран и внутренний объём закрытого ящика рассчитан нужно подготовить материал, крепёж и инструмент. Своими руками корпус саба обычно изготовляют из следующих материалов:

• Фанера
• МДФ
• ДСП

Влагостойкая многослойная фанера считается лучшим материалом для изготовления короба сабвуфера. При этом имеются некоторые сложности. Фанера самый дорогой материал и сложно найти фанеру толщиной от 18 мм. Если объём сабвуфера слишком большой, то фанерные стенки будут издавать «звон», избавиться от которого можно установив внутренние рёбра жёсткости. Хорошим выбором будет использование МДФ. Он дешевле фанеры, легко обрабатывается и имеет хорошую влагостойкость. Древесно-стружечная плита получила широкое распространение. Её можно найти в любой мебельной компании. Там же плиту нарежут по заданным размерам. К недостаткам конструкций из ДСП относится очень маленькая жёсткость, когда от сильной низкочастотной вибрации в точках крепления, материал будет разрушаться. Кроме того он хорошо впитывает влагу и если в багажник автомобиля попадёт вода короб может просто рассыпаться. Из этого материала можно сделать корпус для домашнего сабвуфера. Он не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях и прослужит долго.

Правильный короб для сабвуфера

Под правильным корпусом понимается более сложная, но и более качественная конструкция. Это может быть корпус с фазоинвертором или ещё более сложная система, называемая бандпас. Сборка корпуса для сабвуфера своими руками займет больше времени, но результат того стоит. Фазоинвертор может быть щелевым или в виде трубы. Эта конструкция представляет собой небольшой «тоннель». В нём происходит поворот или инвертирование фазы сигнала с дальнейшим излучением его в пространство, в результате чего КПД сабвуфер возрастает в два раза. Фазоинверторный сабвуфер отличается сильным и сочным басом, а на его амплитудно-частотной характеристике, в точке настройки, имеется большой выступ и на этой частоте громкость возрастает. Пик настройки регулируется изменением размеров порта и соотношением рабочего объема сабвуфера к размерам фазоинвертора. Такая конструкция сабвуфера хорошо подойдет для воспроизведения музыки с быстрыми и мощными низами. Как собрать короб сабвуфера во многом зависит от его конструкции.

Делаем корпус для сабвуфера с фазоинвертором

Как и при изготовлении закрытого ящика, работа над более сложной конструкцией начинается с выбора громкоговорителя.Как изготовить короб для сабвуфера зависит от типа материала и крепёжных элементов. Многослойная фанера является самым прочным из рекомендуемых материалов. Чтобы собрать корпус для сабвуфера своими руками можно использовать любые саморезы. При соединении элементов из МДФ и тем более из ДСП, нужно использовать только белые саморезы. Чёрные не обеспечивают такого прочного соединения. Иногда при завинчивании у них обламываются шляпки.

Фазоинверторный сабвуфер должен быть хорошо загерметизирован. Для этого на все швы, с внутренней стороны, наносится слой герметика. Линии распила должны быть очень ровными, поэтому работу лучше выполнить на специальном станке, если есть такая возможность.

При изготовлении щелевого фазоинвертора нужно следить, чтобы все внутренние перегородки не имели сквозных отверстий. Если размеры динамика и короба большие, то в поворотах щелевого порта могут возникать застойные зоны. Чтобы избежать этого все прямые углы фазоинвертора сглаживаются установкой дополнительных деревянных пластин. Сборка короба для сабвуфера своими рукамизавершается установкой внешних контактов для подключения усилителя. Эти места так же должны быть загерметизированы.

Маленький короб для сабвуфера

Некоторые автомобилисты не стремятся к мощному басу, а хотят немного улучшить звуковую картину в салоне. Для этого подойдёт небольшой сабвуфер. Для такой конструкции подойдут динамики 8 дюймов. Некоторые компании выпускают громкоговорители диаметром 6 дюймов, но их сложно найти. Как правильно сделать короб для сабвуфера. Сабвуфер для маленького громкоговорителя имеет маленький литраж, следовательно, займёт немного места в багажном отсеке автомобиля. Не нужно слишком уменьшать размеры конструкции, но и увеличивать так же не следует. Увеличение размеров короба приведёт к тому, что низкие частоты будут «расползаться» и бас будет нечётким. Если объем будет меньше той величины, которая нужна для динамика определённого диаметра, то низы будут слишком быстрыми и будут буквально бить по барабанным перепонкам.

Как сделать корпус для саба своими руками

Если нужно сделать хороший коробок для сабвуфера, то лучше всего остановиться на самой сложной конструкции. Такая система называется бандпасс. Он бывает четвёртого порядка и шестого порядка. Система четвёртого порядка представляет собой двухкамерный ящик, где одна камера это закрытый короб, а другая играет роль фазоинвертора.

Бандпасс шестого порядка это конструкция с двумя фазоинверторами. Здесь самым сложным является расчёт второго порта и взаимное соотношение настроек каждого фазоинвертора. Две камеры имеют разные размеры и способны ограничивать воспроизводимые громкоговорителем частоты. Короб для двух сабвуферов сложнее всего проектировать, но оно обладает максимальным КПД. Для определения всех размеров таких звуковых систем используются специальные утилиты. Для расчёта любой конструкции сабвуфера подойдёт универсальная программа WinISD. У неё нет рускоязычного интерфейса, но разобраться в ней несложно. Чтобы сделать чертёж короба для сабвуфера достаточно загрузить в компьютер параметры используемого динамика.

Чертежи на корпус для сабвуфера

Если нет времени и желания самостоятельно рассчитывать ящик сабвуфера своими руками, можно взять готовые расчёты и чертежи. Если нужно сделать бас очень глубоким и мощным можно сделать короб для сабвуфера на два динамика. В этом случае конструкция может быть в виде закрытого ящика или фазоинверторной. Оба громкоговорителя должны быть однотипными и с одинаковой частотой резонанса, иначе сложно будет настроить фазоинвертор. Если нет опыта по работе с автомобильной акустикой, то первый сабвуфер лучше делать по схеме закрытого ящика. Фазоинверторный сабвуфер с одним громкоговорителем так же несложно сделать своими руками. Не следует, не имея опыта, браться за такую систему, как бандпасс. Результат в любом случае будет не удовлетворительным.



dinamikservis.ru

Материал для изготовление короба под сабвуфер — DRIVE2

Материал для изготовление короба под сабвуфер

Самый подходящий материал многослойная фанера. Но из существующего большого разнообразия сортов фанеры, не каждый из них подойдет для изготовления корпуса сабвуфера. Так, при использовании для этих целей обычной фанеры с недостаточной плотностью — искажение звука обеспечено. Другая ситуация, когда мы имеем дело с многослойной (12 слоев) фанерой, при изготовлении которой используется корабельная древесина или русская береза. Она представляет собой отличный материал для изготовления небольших звуковых систем. Такая фанера обладает достаточной плотностью, в то же время, в сравнении с таким плотным материалом, как древесностружечная плита (ДСП) и древесноволокнистая плита (MDF) она гораздо легче. Многослойная фанера легко поддается обработке, вкручивая шурупы, можно не опасаться, что она будет расслаиваться. Одним словом фанера – это хороший материал сабвуфера для не большого объема.

Материал для сабвуфера – Фанера или ДСП

Оказывается, фанерный лист при толщине 12 мм обладает лучшими резонансными характеристиками, чем доски толщиной 16 мм разных пород дерева. Но необходимо взять на заметку, что изготовленные из этой фанеры большие корпуса звенят. Она просто не приемлема при изготовлении корпусов, имеющих большие плоские пролеты.
Древесностружечные плиты. Эти изделия сегодня относится к самым распространенным материалам. В магазинах и на рынке можно встретить плиты ДС разных сортов, но при изготовлении корпусов рекомендуется использовать ДСП, имеющие самую большую плотность. Правда, такие плиты по весу тяжелее других, но они легче поддаются обработке и лучше звучат. ДСП при толщине 16 мм, пожалуй, самый лучший материал, когда изготавливаются мощные низкочастотные акустические системы, благодаря ее высокой плотности и слабым резонансным качествам.
ДСП относится к недорогим легкодоступным материалам. Правда, этот материал обладает существенным недостатком, он боится влаги, легко ее впитывает и разбухает. Поэтому корпус из ДСП следует после изготовления сразу окрасить. Так же ДСП с большим трудом поддаются обработке дисковыми или ленточными пилами.

Итог:

— Фанера – хороший материал, но дороговат, и при больших объемах звенит, надо ставить ребра жесткости.
— ДСП дешевле и имеет большую жесткость.

www.drive2.ru

Как собрать короб для сабвуфера своими руками

Как собрать короб для сабвуфера

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью?
Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть.
Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с 10-12 дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы.

Как сделать коробку для сабвуфера с обычным диаметром

Короба для сабвуфера и их виды

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе.
 Итак:

• Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Как самому сделать короб для сабвуфера

• Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

• Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

• Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри.
  Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление.
В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

• Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
• Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
• Жидкие гвозди или силикон.
• Клей ПВА.
• Герметик.
• Кусок карпета на 3 метра.

Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

• Шуруповерт или дрель на крайний случай.
• Клеммник.
• Электрическая пила и желательно такой же рубанок.

Алгоритм проведения процесса

Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.

Как самому сделать короб для сабвуфер

Ниже приведена таблица расчета:

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

 Итак:

• Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Как сделать коробку под сабвуфер

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

• Собираем щель фазоинвертора.
• Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
• По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Как правильно собрать короб для сабвуфера

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

• Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.

Как собрать коробку под сабвуфер

• Создаем отверстие малого размера под клеммник.
• Все части короба соединяем.
• Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
• Ставим динамик внутрь.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

• Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
• Обертываем короб шумоизоляционным материалом.

Как сделать короб для сабвуфера самому

• Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
• Все готово.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка.
Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

avtozvuk-info. ru

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Проектирование и создание корпуса для сабвуфера своими руками может быть полезным занятием. Это не только сэкономит вам деньги, но и даст лучшее качество по сравнению с покупными продуктами. Также вы сможете создать корпус в соответствии со своими потребностями.

Конструирование короба для саба своими руками может показаться сложной задачей, но в этой инструкции я покажу вам, из чего и как сделать короб для сабвуфера, а также свои наглядные расчеты, чертежи и вариант оформления. Чтобы сделать корпус, вам понадобятся навыки деревообработки. Работы по деревообработке будут включать в себя сборку корпуса, укрепление внутренней части и окрашивание. Строительство сабвуфера может занять от нескольких дней до недели в зависимости от ваших навыков и желания.

Шаг 1: Детали и инструменты

Необходимые вещи:

• Циркулярная пила
• Клей для дерева
• Компьютер
• Длинные струбцины (длина зависит от того, какого размера корпус вы хотите сделать)
• Карандаш или ручка (для отметок)

Элементы, которые являются необязательными, но настоятельно рекомендуются:

• Наждачная бумага (чтобы отшлифовать поверхность)
• Винты для дерева (чтобы загерметизировать корпус)
• Дрель
• Большая линейка
• Помощь другого человека (если нужно будет таскать тяжелые предметы)
• Грузовик (чтобы доставить пиломатериал)
• Фрезер (он нужен, чтобы вырезать отверстия для динамика; это необязательно, но очень поможет соблюсти правильный размер)

Товары, которые вам нужно купить:

• Сабвуфер на ваш выбор
• Пиломатериал
• Клеммы для колонок
• Провод колонок

Дополнительные предметы, которые вы можете купить:

• Ножки для сабвуфера (опционально)
• Краска или ковровое покрытие (опционально)
• Изоляция (опционально, корпус с изоляцией даст более ясный и глубокий бас)
• Решетки для динамиков

Шаг 2: Выбор сабвуфера и типа корпуса

Выбор сабвуфера, на мой взгляд, является самым сложным шагом, главным образом потому, что есть очень много вариантов.

Некоторые критерии, которые стоит учитывать при выборе:

• Необходимый фунционал сабвуфера
• Xmax сабвуфера
• Эффективность
• Импеданс

Существует много типов корпусов. Я буду рассматривать только самые распространенные, но если вам интересно, вы можете загуглить и другие.

1. Герметичный: обеспечивает плоский частотный отклик, басовые звуки жесткие, как правило, такие корпусы могут работать с большей мощностью.
2. Вентилируемый: эффективный, отличный басовый отклик, имеет проблемы с шумом порта
3. Пассивный радиатор: имеет хорошее усиление настроенных частот, как и вентилируемый, нет шума порта, отличный отклик, такие девайсы более дорогие

Для этого проекта я выбрал TC Sounds PRO 5100 (старшего поколения) с парой пассивных излучателей VMP18, как показано на фотографиях.

Шаг 3: Проектирование корпуса с помощью WinISD

Теперь создайте проект корпуса.

• Перейдите на главный сайт WinISD
• Скачайте WinISD PRO.
• После завершения загрузки запустите исполняемый файл.
• Следуйте инструкциям по установке.
• После завершения установки запустите программу.

Появится окно, похожее на изображение выше.

Примечания: Если вы делаете сабвуфер для использования в машине, вам, скорее всего, нужно будет настроить корпус для резонирования на частоте от 25 до 35 Гц в зависимости от желаемого частотного отклика. Для домашнего аудио и для домашних кинотеатров обычно требуется частота от 16 до 24 Гц.

Примечания: Имейте ввиду, что это лишь программа для симуляции, конечный продукт не будет идентичен проекту. В реальности на звук будет влиять также помещение, в котором будет стоять корпус — вызывать усиление и сокращение на определенных частотах.

Шаг 4: Определение размера короба

После того, как вы определились с параметрами своего сабвуфера, нужно спроектировать корпус, в котором он будет находиться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

Предложение:

При конструировании короба вам придется зафиксировать все стенки. Это нужно для того, чтобы он не трясся и не упал. Также вам нужно рассчитать объем, который будет занимать весь крепеж внутри корпуса. Если вы решили поместить порт в свой корпус, не забудьте рассчитать объем, который он займет внутри. Я сделал так — сдвоил и строил стены короба (я собирался прикрепить кусок плексигласса на стенку, чтобы иметь возможность смотреть внутрь). Таким образом, вам не нужно будет расширять короб.

Шаг 5: Покупка компонентов

Теперь купите все компоненты и пиломатериалы, которые вам понадобятся.

Советы:

• Есть много разновидностей древесины, мне лично нравятся лиственные породы, береза и ДВП.
• Избегайте тонкой древесины, потому что внутри корпуса будет происходить сжатие и декомпрессия.
• Не покупайте дорогие компоненты, этого не требуется.

Шаг 6: Резка дерева

Как только вы приобрели все компоненты, настало время начать работу.

1. Положите доски на плоскую поверхность
2. Сделайте необходимые измерения, согласно проекта
3. После того, как вы отметили места надреза, переместите доски на поверхность, где вы сможете их распилить
4. Распилите доски в соответствии с измерениями

Советы:

• При распилке дерева и изготовлении короба необходимо помнить о безопасности. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки, одежду и соблюдайте все рекомендации по безопасности.
• Семь раз отмерь — один раз отрежь
• Пилите древесину в вентилируемом помещении, не дышите опилками.

Шаг 7: Сборка корпуса

Теперь пришло время собрать сабвуфер. Соберите короб в соответствии с проектом.

Советы:

• Убедитесь, что вы ничего не пропустили. Нет ничего хуже, чем видеть, что вы пропустили деталь уже после сборки.
• При сборке убедитесь, что вы закрепили всё плотно. Можно использовать винты по дереву.
• Если вы заметили щели, обязательно заполните их клеем или другим герметиком. Вам нужно, чтоб сабвуфер был герметичен, иначе вы услышите свист во время прослушивания музыки.

Шаг 8: Эстетика

Оформление короба сабвуфера полностью зависит от вас. Именно здесь вы сможете применить свое творческое воображение.

В моем проекте я решил установить сверху лист из плексигласа, чтобы была возможность посмотреть внутрь. Углы корпуса я срезал под 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см. Также я решил окрасить корпус и покрыть его несколькими слоями лака, чтобы он блестел.

Шаг 9: Установка аксессуаров

После того, как корпус получил нужный вам вид, нужно установить внутрь аксессуары.

Это могут быть:

• ножки для сабвуфера
• переключатели для колонок
• решетки для колонок
• провода
• изоляция внутри корпуса

Шаг 10: Установка корпуса

После того, как корпус закончен, установите его туда, где вы собираетесь его использовать.

Совет: саб может быть тяжелым и неудобным для переноски, попросите о помощи, если нужно. После перемещения сабвуфера установите динамики.

Замечание: будьте осторожны при установке динамиков внутри корпуса. Не зажмите пальцы и не повредите сабвуфер. Также не забудьте провести провода от сабвуфера перед установкой.

Подключите сабвуфер к основному усилителю.

Шаг 11: Заключение

Поздравляю, вы закончили конструирование сабвуфера.

masterclub.online

Короб для сабвуфера своими руками

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

  

   

Короб для сабвуфера своими руками видео

http://www.youtube.com/watch?v=rqUOVeyHfro

sdelaj-sam.com

Корпус для сабвуфера своими руками — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Решил сделать сабвуфер. Купил колонку lanzar vw-124
у которой максималка-1600 ватт и номиналкой-800 ватт.
С помощью программы найденной в инете высчитал объём в литрах и размеры короба.На следующий день купил лист фанеры толщиной 28мм, 200саморезов по дереву длинной 5,5 см и жидкие гвозди. А потом купил 3 метра карпета два балона с клеем и 12 листов шумки М4.
После того как собрал короб ждал ещё 3 недели пока привезут усилитель. Не дождавшись усилитель мне пришлось купить менее мощный. revolt rs 600.2 номинальной мощностью всего 600 ватт

www.drive2.ru

Чертежи коробов для сабвуферов

Короб для сабвуфера JBL CS1214 Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов Чистый внутренний объем: 28. 3 л.

Короб для сабвуфера Machete M12D4 Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural TT 12 Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Skar DDX-15 Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 113.0 л. Площадь порта: 415.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель) Чистый внутренний объем: 23.8 л. Внутренний диаметр трубы: 72.0 мм Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M10D2 Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель) Чистый внутренний объем: 40.0 л. Внутренний диаметр трубы: 100.0 мм Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D2 Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 100.0 л. Площадь порта: 300.0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1 Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов Чистый внутренний объем: 35.0 л.

subbox.pro

Изготовление сабвуфера своими руками. Часть 1

Меня часто спрашивают о том, как можно самому рассчитать и построить корпус для сабвуфера. Это актуально для тех, кто хочет сэкономить некоторые средства и не покупать готовый сабвуфер, а хочет купить отдельно только динамик. Также, это актуально для тех, кто строит в своей машине аудиосистему и пытается вписать корпус сабвуфера в интерьер багажника (например, сделать сабвуфер- стелс).

Прежде чем приступить к расчетам корпуса сабвуфера нам нужно понимать несколько вещей:
— какие стили музыки вы слушаете. Исходя из этого, нам станет понятно, какой бас нам нужен. А если точнее – как именно должен играть сабвуфер конкретно в вашей системе.
— каким размерами мы ограничены. Учитывается как диаметр самого динамика (8,10,12,15 дюймов), так и общий размер корпуса сабвуфера.
— есть ли предпочтения по производителям динамиков. Кто-то любит конкретную марку, кому-то нравится как выглядит определенный динамик и т.п.
— каким усилителем будет «раскачиваться» сабвуфер. Его номинальная мощность. Может ли он работать на нагрузку 4,2,1 Ома.

Вот мы и подошли к расчету.

Для примера, возьмем достаточно средний динамик (и не SPL-ный и не чисто «звуковой». Скажем – универсальный) Alpine SWS-1243D

Для расчета нам нужно знать несколько его параметров.
Некоторые производители их прикладывают к динамикам. Но эту информацию можно найти и в сети.
В нашем случае мы сразу видим хар-ки головки(они называются: параметры Тиля-Смолла):

Эквивалентный объем (Vas) 61 л
Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 30 Гц
Механическая добротность (Qms) 12,64
Полная добротность (Qts) 0,6
Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 12,9 мм
Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 52 мм
Магнитное линейное перемещение (Xmag) 14 мм
Электрическая добротность (Qes) 0,63
Площадь диффузора (Sd) 485 см2

1 часть. Расчет сабвуфера.
Давным давно была придумана программа – JBL Speakershop.
С тех пор прошло много времени, но никто ничего кардинально нового не придумал.
Поэтому, большинство инсталляторов пользуются именно ей.
Она удобна, имеет дружественный интерфейс и самое главное – бесплатна.
Найти ее можно в сети. Нужно просто немного поискать.

Загружаем программу и видим такой интерфейс:

Нам необходимо ввести данные на динамик.
Выбираем пункт Loudspeaker

Выбираем пункт Parameters- full
Иногда, производители динамиков снабжают их очень скудной технической характеристикой. В таком случае, вам нужно будет выбрать – Parameters minimum
Появляется такой экран:

Вводим те данные, которые нам известны. Желательно, чтобы их было побольше.
После этого нажимаем кнопку – calculate unknowns

Полученных данных нам вполне хватит для расчет корпуса. Нажимаем Accept.

На новом экране мы видим введенные данные в разделе Vented Box (Optimum) и в разделе Closed Box (Optimum).
Программа посчитала для вас сама оптимальные корпуса для данного динамика.
Но, как мы видим, в обоих случаях рассчитаны какие-то неимоверные объемы корпусов: 145 и 100 литров. Сделать такие ящики конечно можно, но у нас же есть ограничения по размерам корпуса.
Но все равно, ради интереса можно нажать на кнопку Plot и увидеть АЧХ работы сабвуфера внутри салона автомобиля.

Здесь нужно сделать небольшое пояснение.
В правой части экрана вы видите иконку, изображающую автомобиль (рядом стоит галочка). Эта функция введена в программу специально для того, чтобы можно было ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО представить АЧХ готового сабвуфера в салоне автомобиля.
Можно снять галочку и получить идеальную АЧХ, т.е. такую, какая должна получится, при замере сабвуфера в условиях бесконечного акустического экрана (т.е. не внутри автомобиля).

Салон автомобиля накладывает свой отпечаток на АЧХ и вы это видите. В нижней полосе частот заметно вырастает уровень звукового давления. Это – влияние переходной характеристики салона.
JBL Speakershop дает вам еще более фантастическую возможность. Вы можете замерить переходную характеристику своего салона сами (для этого вам нужно кое-какое оборудование), после чего ввести эти данные в программу и получить более реальную картинку АЧХ сабвуфера (с учетом именно вашего салона).
На практике такими измерениями никто не занимается, но функция такая есть.

Теперь давайте разберем на вышеприведенном примере, что значат эти графики (красный и желтый).

Красный график показывает нам АЧХ фазоинверторного ящика объемом в 145 литров (как посмотреть размера самого корпуса я расскажу дальше).
Видно, что в диапазоне частот от 90 до 15 Гц АЧХ медленно «возрастает» на 12 дБ (смотрим на график справа-налево). Это говорит о том, что сабвуфер будет иметь большую отдачу именно на самых низких частотах. А с 15 Гц до 5 Гц у него идет очень резкий спад На этих частотах сабвуфер не будет играть.
О чем же нам говорит такой график. О том, что такой корпус хорош для следующих жанров: электронная музыка (драмнбейс, транс, хаус), рэп. Именно для тех жанров, где требуется очень глубокий и мощный бас.

Желтый график показывает нам, что АЧХ такого типа оформления практически идеальна. Она практически во всем диапазоне линейна.
Только с 40 Гц начинается небольшой подъем (на 5дБ), который линейно продолжается до самого нижнего диапазона частот.
Это говорит нам о том, что данное оформление практически универсально. Такой сабвуфер «отыграет» любой жанр.
Большинство потребителей останется довольно результатами «игры» такого сабвуфера.

И вот тут мы подходим к самому интересному моменту.
Как мы видели раньше, указанные программой объемы ящиков совершенно не устраивают нас. У нас нет в багажнике ни 100 литров, ни тем более 145 литров свободного места.
Что же делать?
Ответ прост – корректировать объем ящика и смотреть, что получится.

Давайте сначала попробуем рассчитать подходящий нам по объему Закрытый ящик.
Нажимаем кнопку Custom в разделе Closed Box

Вставляем желательный для нас объем ящика. Вполне нормальным объемом будет 25 литров (Параметр Qtc высчитается автоматически).
Уровень демпфирования ящика (см.ниже) ставим Normal.

Нажимаем кнопку Accept и получаем вот такой экран

Мы видим, что у нас появились данные в разделе Custom.
Рисуем график (нажимаем на Plot) и сравниваем его с графиком стандартного варианта.

Что мы видим?
Мы видим, что график АЧХ нашего сабвуфера «упал» вниз на 7 дБ, но при это остался практически линейным.
Это говорит о том, что при уменьшении объема ящика мы сохраним линейность игры сабвуфера, но потеряем уровень звукового давления на частотах от 50 Гц и ниже.
Уровень давления упал на 7 дБ. Это значит, что для его подъема на прежние высоты нам нужно серьезно повышать мощность усилителя, который «раскачивает» саб. Если точнее- практически в 2 раза нужно повысить мощность.
Если у вас есть мощный усилитель – это хороший вариант.
Если же у вас есть не очень мощный усилитель, стоит рассмотреть следующий вариант:

Фазоинверторное оформление.
Нажимаем кнопку Custom в разделе Vented box.

Объем фазоинверторного корпуса всегда больше закрытого ящика. Это нужно учесть.
Предполагаем, что наш ящик будет объемом 35 литров. И при этом будет нормально задемпфирован (см.ниже). Нажимаем кнопку – Optimum Fb и Accept

И рисуем график получившегося ящика.

Мы видим кардинальные изменения в АЧХ. Но не забывайте- объем ящика уменьшился у нас практически в 5 раз.
Что говорит нам данный график?
У нас есть неплохой подъем (правда, неравномерный) со 100 Гц до 15 Гц. В самом «слышимом» диапазоне 80-35 Гц вполне нормальная картина. Сабвуфер будет играть нормально. Не идеально, но вполне прилично.
Зато мы экономим место в багажнике и не увеличивая мощность усилителя получаем в нижнем диапазоне частот прирост по уровню громкости на 6 дБ (а это равносильно увеличению подводимой мощности в 2 раза)

Можно еще поэкспериментировать с объемом ящика и понастроить кучу графиков. Я рекомендую вам потренироваться. Вы поймете зависимость построения графиков от введения каких-либо величин.
В итоге мы остановились на каком-то варианте и теперь хотим понять какого именно размера будет наш корпус.

Размеры корпуса Закрытого Ящика.

Для этого выбираем пункт Box – Dimensions (или просто нажимаем Ctrl+D)

Получаем такое вот меню:

Выбираем Custom Closed Design и в «виде корпуса» выбираем prism, slanted front (хотя можно выбрать и любое другое оформление, которое вам нравится)

Проставляем нужные нам размеры, которые мы ТОЧНО знаем. Нажимаем Calculate Unknown и получаем все остальные размеры.

Вот у нас и готов ящик. Учитывайте только то, что у нас указаны ВНУТРЕННИЕ размеры ящика. Т.е. при строительстве нужно учитывать толщину фанеры или ДСП из которой вы будете строить корпус. Не забудьте про это! Самая распространенная ошибка.

Теперь отдельно пару строк про понятие «демпфирование», которое встречалось выше.
Демпфированием называют обработку внутренней поверхности сабвуфера специальными шумо-вибропоглотительными материалами.
Именно поэтому программа дает вам сделать выбор: обработан у вас корпус изнутри, слабо обработан или вообще не обработан.

Слабая обработка – оклейка внутренних поверхностей виброизоляцией типа STP Вибропласт М1.
Средней обработкой можно считать оклейку внутренних стенок виброизоляцией, а поверх слоем специального поролона (т.н. «волнового»), который имеет специальную структуру, препятствующую созданию внутри корпуса «стоячих волн».

про расчет фазоинверторного ящика я расскажу во второй части статьи.

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Большинство автовладельцев уделяют много внимания аудионачинке своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по производительности современным компьютерам, подключают мощные усилители звука, изготавливают специальные аудиоподиумы для улучшения качества звучания динамиков. Немаловажную роль в звуковом оборудовании автомобиля занимает сабвуфер – специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.

Короб

Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные гнезда автомобиля, а вот сабвуферу нужен специальный короб, в который он и установится. Такой корпус можно сделать самому, а если учесть при проектировании и изготовлении размеры и форму багажника, то сабвуфер идеально впишется в багажный отсек и не займет много места.

Короба для сабвуфера и их виды

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе.  Итак:

• Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Как самому сделать короб для сабвуфера

• Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

• Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

• Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри. Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление. В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.

Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.

Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%! Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%!

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60%!объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера

Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

• лобзик или пилка с мелкими зубьями,
• электродрель,
• рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
• шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
• отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

• клей ПВА или аналогичный,
• герметик,
• деревянные бруски квадратного сечения,
• шурупы.

Процесс изготовления

1. В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.

   Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки

2. Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.

   Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора

3. При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
4. Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
5. Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
6. Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.

   Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели

7. Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
8. Обработайте все стыки герметиком.

   Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов

9. В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.

   В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом

10. Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
11. Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.

    Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом

12. Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
13. Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.

Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Изготовление корпуса стелс

В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.

Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.

Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:

• эпоксидный клей,
• стеклоткань,
• кисточка,
• монтажный скотч,
• полиэтиленовая плёнка.

Процесс изготовления

1. При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
2. Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
3. Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.

   Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча

4. Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.

   Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани

5. Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
6. Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
7. Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
8. Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.

   Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью

9. Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.

   Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки

10. После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
11. Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.

    Изготовьте переднюю панель сабвуфера

12. Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
13. Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.

Этот отрывок (второй) взят из статьи: http://1avtozvuk.ru/subvufer/izgotovlenie-korpusa-sabvufera

Расчет необходимого объема, вид корпуса

Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:

• с открытым корпусом;
• с закрытым корпусом;
• с фазоинвертором;
• корпус бандпасс.

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:

• Fs – частота собственного резонанса;
• Qts – полная добротность динамика;
• Vas – эквивалентный объем динамика.

Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:

• Fs/Qts>30 – открытый корпус;
• Fs/Qts>50 – закрытый корпус;
• Fs/Qts>85 – фазоинвертор;
• Fs/Qts>105 – бандпасс.

Итак, с типом корпуса определились, как же рассчитать необходимые размеры, исходя из данного объема Vas? Произвести расчет корпуса сабвуфера лучше всего при помощи специальных программ, таких как Perfect Box 4.5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитать короба любой геометрической сложности. Эти программы условно бесплатны, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лег в багажнике и при этом не занял полезное место, подходите к процессу замеров со всей серьезностью, будущий короб должен поместиться туда, куда вы задумали.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

• Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
• Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
• Жидкие гвозди или силикон.
• Клей ПВА.
• Герметик.
• Кусок карпета на 3 метра.

Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

• Шуруповерт или дрель на крайний случай.
• Клеммник.
• Электрическая пила и желательно такой же рубанок.

Алгоритм проведения процесса

Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.

Как самому сделать короб для сабвуфер

Ниже приведена таблица расчета:

Наружные размеры
ШхВхГ, мм	700х450х260
Размеры панелей
Сторона передняя, мм	700х450
Сторона задняя, мм	700х450
Боковина, мм	450х260
Верхняя, нижняя, мм	350х150
E, Xmin, мм	350×150/200

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

 Итак:

• Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Как сделать коробку под сабвуфер

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

• Собираем щель фазоинвертора.
• Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
• По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Как правильно собрать короб для сабвуфера

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

• Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.

Как собрать коробку под сабвуфер

• Создаем отверстие малого размера под клеммник.
• Все части короба соединяем.
• Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
• Ставим динамик внутрь.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

• Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
• Обертываем короб шумоизоляционным материалом.

Как сделать короб для сабвуфера самому

• Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
• Все готово.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка. Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

Подключение

Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм2, но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм2.

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.

Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Как сделать активный сабвуфер своими руками

Ради того, чтоб немного отвлечься от работы и других проблем решил заняться постройкой саба из всякого хлама и остатков от других проектов… задача которого добавить бас и работать в паре с компьютерными свенами.

Теперь по-порядку:
— Работа над корпусом заняла несколько вечером на протяжении двух недель.
— Использовал остатки фанеры от постройки пола в багажнике, толщина 10мм
— Красил балоном в черный, затем лак

Сабвуфер своими руками для дома — подробная инструкция

Сабвуфер своими руками для дома — точнее будет сказать для домашнего кинотеатра. И хотя у меня не очень большой опыт в изготовлении таких конструкций, тем не менее я решил взяться за его сборку. Тем более, я уже давно планировал приобрести такую вещь, чтобы получать удовольствие от звуковой сцены во время просмотра фильмов.

Для начала я выяснил какая мощность меня наиболее устроит — решил что, учитывая площадь помещения, мне 100 Вт мощности вполне хватит. Затем начал искать подходящие чертежи и необходимый, подходящий мне по всем параметрам динамический излучатель низкой частоты. Тем временем, пока излучатель и фазоинвертор ехал ко мне через почтовые службы, я начал готовить все необходимые для изготовления саба материалы.

Начало сборки

В строительном магазине купил вот такую плиту, толщиной 30мм. Кстати, там же в магазине, за небольшую плату мне ее порезали по размерам. Имеющиеся у меня чертежи предполагали использование МДФ толщиной 19мм, то пришлось немного подкорректировать размеры, для сохранения оригинального внутреннего объема короба.

На этом этапе фиксируем конструкцию несколькими саморезами, для определения неточностей после распиливания, но прошло все нормально, заготовки соответствуют заданным размерам

Теперь нужно разметить точки под фрезеровку установочных мест для динамика и фазоинвертора

Фрезеровка

Подготавливаем фрезер ручного типа, а это фрезы, которые у меня имеются в наличии. Все операции производятся сугубо в домашней мастерской

Чтобы выполнить качественную по фрезеровке, как известно нужен циркуль, которого под рукой не оказалось, поэтому изготовил его самостоятельно из имеющихся в распоряжении материалов

В результате образовалась вот такая конструкция. Именно при помощи этого циркульного приспособления я смогу выполнять вырезание круга диаметром от 55 мм и более

Во время фрезерования, обязательно подключите пылесос

Вот, что получилось на данном этапе

Подгонка динамика

Как раз к этому моменту я получил динамик и фазоинвертор, сделал примерку

Фрезерные работы под установку терминала

После этого сделал фаску по всему периметру, чтобы не было острых углов

На этом шаге все боковины корпуса посадил на полиэфирную смолу, которая чем то похожа на эпоксидную, но высыхает за полчаса, а затем закрепил длинными саморезами.

Шпатлевание и грунтовка

После этого занялся шпатлеванием ящика, можно конечно было бы замазать только места, где выкручены саморезы, но подумал, что качественнее будет выглядеть, когда весь корпус будет обработан шпатлевкой. Поэтому, большим шпателем прошелся по всем боковинам, в итоге все плоскости стали идеальными. После высыхания, обработал наждачной бумагой, дополнительно прошел еще более мелким составом шпатлевки уже по пластику.

Когда все это хорошо высохло, опять зашкурил. После шлифовки слоя шпатлевки, чтобы выявить какие-то изъяны, можно применить проявочную пудру. Настает момент грунтовки с последующей сушкой не менее суток, затем снова шлифовка мелкой наждачной бумагой. После этого на корпус нанес слой металика и опять все высушил, когда высохло — покрыл автомобильным лаком. В конечном результате имеем такой вот шикарный корпус!

Вот еще пара ракурсов корпуса

Здесь совсем близко

Примерил динамик в отверстии, все идеально

Демпфирование корпуса

Этот этап заключается в обработке внутренней части ящика антирезонансным материалом, вот, таким как на снимке. В его основу входит фольга обработанная битумным компонентом

Для создания качественного акустического демпфирования, внутри ящика приклеил вот такие пласты — очень плотные

Здесь саб после демпфирования

Монтируем все комплектующие на корпус

Далее нужно было определится какие нужны шипы устанавливать. Однако с такими опорами передвигать сабвуфер не очень удобно, так как можно повредить напольное покрытие. Выход нашелся сам по себе — в мебельном салоне приобрел вот такую металлическую гарнитуру, скорее всего это ручки для чего-то

Смотрится довольно неплохо!

Вообще говоря, изготовление корпуса сабвуфера я практически закончил. Теперь настала время браться за установку усилителя мощности. Сначала я хотел сделать вариант саба активным, то есть скомпоновать все комплектующие внутри ящика, но потом мне эта затея не понравилась. Поэтому принял решение, что усилитель для него будет отдельным блоком

Сборка усилителя

Потому как я имею опыт в сборке усилителей, то решил собрать усик на TDA7294, с включением их по мостовой схеме. Но потом повнимательнее посмотрел характеристику этой микросхемы и почитав отзывы об усилителе собранном на таких чипах и обнаружил, что усилок рассчитан на работу только с восьмиомной нагрузкой

Тогда начал искать более подходящую схему на биполярных транзисторах — остановил свой выбор на усилителе «Ланзар» с выходной мощностью на нагрузке 4 Ом 200Вт, но можно выжать и больше. Принципиальная схема приведена ниже

Для тех, кто намерен повторить этот усилитель, вначале нужно подготовить печатную плату методом ЛУТ (лазерно-утюжная технология). Немного получилось не так как бы хотелось, но все изъяны можно поправить лаком

Устанавливаем все компоненты на плату, здесь нужно быть особенно внимательным, чтобы не сделать ошибки

Фазоинвертор

Учитывая, что сабвуфер работает на низких частотах, то в обязательном порядке нужно установить фильтр низких частот (ФНЧ). В случае наличия на звуковой карте выходного разъема для подключения сабвуфера, тогда ФНЧ можно и не устанавливать. Но я используя приведенную ниже схему фильтра, собрал ее на операционных усилителях. Данная схема предусматривает регулятор уровня громкости звука, регулятор среза, также есть возможность плавной регулировки фазы

Печатная плата ФНЧ

ФНЧ в собранном виде

Для корректной работы фильтра, ему требуется стабилизированное напряжение питания, поэтому собираем стабилизатор по приведенной ниже схеме

Стабилизатор напряжения в собранном виде

Тест усилителя

На этом этапе тестируем работу, на усилителе устанавливаем ток покоя выходного каскада. Ланзар прекрасно работает, хорошее звучание

Проверка ФНЧ показала, что все функционирует в нормальном режиме

Вначале я тестировал усилитель на имеющимся у меня слабеньком трансформаторе ТП-100 с напряжением вторичной обмотки 20v, но этого явно маловато для Ланзара. Поэтому пришлось искать источник питания по мощнее. У знакомого теле-мастера как раз оказался такой — ТС-180, от старого лампового телевизора. Мне оставалось только снять старую вторичную обмотку и намотать свою, из расчета на переменное напряжение 27v

Сделал все без каких либо проблем

Корпус усилителя

Теперь настала очередь изготовления корпуса для усилителя, шасси сделал из небольших алюминиевых уголков

прикинул как станет радиатор

Обшивать каркас будем фанерой, так как дефицитный алюминий я весь использовал на изготовление прежнего усилителя,

Торцы фанеры обрабатываем фрезой

Вид с тыльной стороны

Дальше все уже по знакомой технологии — шпатлевка, шлифовка наждачной бумагой, грунтовка, в общем все так, как и с основным коробом. И в конце корпус покрываем лаком

Здесь показан итоговый результат

Вид с другого ракурса

Смотрим как будет выглядеть со стороны этот комплекс — на мой взгляд, очень даже хорошо!

Монтаж деталей усилителя

Монтируем все в корпусе усилителя и надежно фиксируем

На фильтре низких частот немного подкорректировал регуляторы, то-есть увеличил расстояние между ними, а то было слишком близко относительно друг друга

На днище корпуса усилителя крепим опорные ножки из полиуретана

Упустил из виду пояснить, что в процессе монтажа, установил модуль защиты акустической системы, а индикаторные светодиоды разместил на фронтальной панели. Красный светодиод начинает светиться в случае появления в нагрузке постоянного напряжения, зеленый светодиод светится в течении трех секунд, это обусловлено системой плавного включения усилителя

Заключение

Подводя итог, можно констатировать, что мощности сабвуфера для домашнего кинотеатра вполне хватает, даже слишком! Отличные басы, чувствуется отчетливая напористость и упругость звучания. Абсолютно нет никакого хрипа, и прочих искажений даже близко.

Процесс изготовления сабвуфера своими руками

Сабвуфер своими руками!

Автомобильные сабвуферы не так давно вошли в нашу жизнь, но достаточно быстро завоевали большую популярность. И в этом нет ничего удивительного. У сегодняшнего автомобилиста на первом месте стоит комфорт передвижения, а не сам факт наличия автомобиля. А комфорт передвижения в автомобиле состоит из множества факторов, в том числе, и от качества звука, который издаёт аудио система. Современному водителю уже мало, просто слушать музыку во время езды, он хочет слушать качественное звучание, которое не режет слух и не отвлекает от вождения.

Что понадобится для изготовление сабвуфера:
1. НЧ-динамик Semtoni 10”(25 см) 350w rms max
2. ДСП 22 мм.
3. Клей ПВА.

4. Саморезы 50 мм.
5. Герметик силиконовый прозрачный.
6. Пистолет для герметика.
7. Розетка с клеммами.
8. Акустический провод 1 м.
9. Фазоинвертор 75х100 мм.
10. Ручки «Карманы» 2 шт.

Собираем бюджетный Саб…

Покупаем в «Радиолавке» НЧ-динамик Semtoni (ну какой попался на глаза)

Расчитываем корпус сабвуфера. Скачиваем несколько программ для расчета корпусов сабвуферов — DLSBox2000, JBL-Speakershop, WinISD… Больше всего подошла прога DLSBox2000. С ее помощью и расчитываем саб. И вот что получается — эффективность данного оформления (ФИ) для нашего динамика составляет 76%, объем — 37 лиров (внешними размерами 45х35х35см.), фазоинвертор 75х100мм. (диаметр/длинна).

Потом рисуем на бумаге эскиз, и начинаем его изготовление.

Все стенки скручиваем шурупами длинной 50мм. Все соединения садим на клей ПВА (совет – клей жалеть не надо, лишнее выдавится). Внутри для пущей надежности швы промазываем силиконовым герметиком. В принципе это не обязательно, но уж лучше промазать и забыть, чем потом снова разбирать.

Далее приступаем к шпаклевке. Шпаклевку используем автомобильную, двухкомпонентную (изготовить шпаклевку можно и самим, смешав мелкие опилки дерева и клей ПВА, как вариант). Когда шпаклевка высохла, отшлифовываем корпус практически до идеальной плоскости.

Затем вырезаем отверстия под фазоинвертор, розетку и ручки-карманы.

Собираем сабвуфер, для того, чтоб послушать, как звучит.

Все сомнения по поводу правильности расчета объема ящика в миг развеиваются после того как наш самодельный саб начинает издавать мягкий ровный бас. Убедившись в том, что ничто нигде не свистит, снимаем «фурнитуру» и приступаем к оклейке корпуса самоклейкой бумагой с фактурой кожи.

Дополнения к описанию.

1. Если Вы желаете подключить данный сабвуфер к обычному стерео музыкальному центру (у которого нет отдельного выхода для сабвуфера), тогда дополнительно понадобится:
— фильтр НЧ для сабвуфера, чтобы пропускать сигнал в полосе частот от 0 до 100 Гц (только басы). Например:
Активный фильтр НЧ здесь, который подключается между линейным выходом музыкального центра и УНЧ сабвуфера.
Активный блок обработки сигнала здесь, его можно подключить как к линейному выходу так и нелинейному (к усиленному выходу) муз. центра.
— УНЧ (усилитель низкой частоты) — самый обычный усилитель мощности (например такой). Мощность выбираете исходя из мощности акустической головки которую Вы использовали для изготовления саба.
— блок питания для УНЧ, напряжение и ток зависит от выбранного усилителя. Например: если мощность вашего усилителя 70 Вт, тогда мощность блока питания должна быть, как минимум, в 2 раза больше.

Всю электронику можно, расположить в отдельном корпусе, либо в корпусе сабвуфера. Только не забывайте, что блок питания может иметь большие размеры, и если вы спрячете его в корпусе сабвуфера, то этим самым уменьшите объем корпуса а это может немного сказаться на звучании.

2. Если Вы использовали фанеру или ДСП тоньше 22 мм. Тогда целесообразно, корпус внутри оббить шумоизоляцией (ковролин, пенопласт, поролон) во избежания дребезжания, только учитывайте толщину шумоизоляции при проектировании размеров корпуса.

Сабвуфер для дома своими руками. Домашний самодельный саб в домашних условиях

Многие любители музыки предпочитают не покупать готовые комплекты, а сделать колонки самостоятельно. Это позволяет применить собственные дизайнерские решения и рассчитать все характеристики системы под конкретное помещение. Важным компонентом звукового комплекса является низкочастотная колонка. Сделанный своими руками домашний саб обогатит звуковую палитру сочным и насыщенным басом. Если имеется мощный ресивер оснащённый выходами для подключения низкочастотной колонки, можно сделать пассивную конструкцию. Самодельный сабвуфер для дома можно оборудовать усилителем низкой частоты. Это позволит подавать звуковой сигнал низкого уровня с любого внешнего устройства.

Пассивный сабвуфер для дома своими руками

Сделать пассивный сабвуфер в домашних условиях несложно. Для этого нужно приобрести динамическую головку и выбрать тип конструкции корпуса. Внутренний объём колонки зависит от диаметра громкоговорителя. Самый простой для повторения, пассивный саб, может быть сделан в конфигурации закрытого ящика. Конструкция представляет собой полностью закрытый корпус, в который установлена динамическая головка. Такая низкочастотная колонка имеет небольшие размеры и обладает чётким и ярким воспроизведением басовых частот. Каждая басовая нота слышится чисто и отчётливо. Недостатком басовых колонок, в конструкции «закрытый ящик», является низкий КПД. Кроме того, при большой мощности динамика, звуковая волна, не имея выхода, повышает температуру внутри корпуса, что может негативно сказаться на работе динамика. Саб своими руками для дома, сделанный по схеме закрытого ящика, лучше использовать при небольшой мощности громкоговорителя. Важным при изготовлении самодельного сабвуфера является точный расчёт объёма корпуса и выбор материала для ящика. Рассматриваются следующие ошибки при изготовлении самодельного домашнего сабвуфера:

• Изготовление корпуса без расчёта
• Использование готовых чертежей из интернета
• Неправильный выбор акустической конструкции
• Неверное вычисление объёма ящика

Первую ошибку обычно совершают новички. Берётся материал, из которого без расчёта делается корпус произвольного размера. Считается, что динамик всё равно будет звучать. При этом в лучшем случае звук будет очень низкого качества, в худшем – динамик просто сгорит.

Использовать чертежи для изготовления домашнего сабвуфера своими руками, из интернета, можно, но здесь есть некоторые нюансы. Если использовать готовый чертёж, то нужно точно знать какой громкоговоритель использовал автор. Бывает так, что указаны размеры конструкции и диаметр динамической головки. Делать ящик по таким рекомендациям не стоит, поскольку динамиков конкретного размера существует очень много. Основное правило при изготовлении саба своими руками для дома – низкочастотная система рассчитывается не только под диаметр, а под конкретный тип динамической головки.

Каждый громкоговоритель имеет свои электромеханические характеристики, которые должны учитываться при повторении. Выбор акустической конструкции так же зависит от типа динамика. Некоторые модели прекрасно работают в закрытом ящике, другие, позволяют максимально реализовать свои возможности только с фазоинвертором. В чертеже домашнего сабвуфера учитывается только чистый внутренний объём, который исключает объём внутреннего пространства, занимаемый динамической головкой.

Корпус для домашнего сабвуфера своими руками

Чтобы сделать сабвуфер домой своими руками нужно выбрать конструкционный материал.Обычно для этого используется многослойная фанера или МДФ. Слои должны быть хорошо проклеены между собой. Такой продукт называется корабельная фанера. Толщина листа должна быть не менее 18 мм. Мелкодисперсная фракция (МДФ) обладает плотной структурой, не расщепляется и легко обрабатывается. Ящик для домашней НЧ системы можно сделать и из ДСП. Основной недостаток этого материала низкая влагоустойчивость. Собирать домашний сабвуфер удобнее всего на саморезах. Громкоговоритель большой мощности нужно крепить на закладных болтах с гайками, чтобы сильная вибрация не разрушила конструкцию. Все внутренние швы обрабатываются герметиком на основе силикона.

После сборки системы, её внутренний объем заполняется мягким демпфирующим материалом. Для этого удобно использовать синтепон. Внешняя отделка корпуса зависит от технических возможностей. Корпус можно обработать шпоном из дорогих пород дерева или обклеить специальной тканью – карпет.

Маленький сабвуфер своими руками для дома

Чтобы сделать домашний сабвуфер своими руками нужно определить назначение акустической системы. Обычно конструкции используются в следующих случаях:

• Малогабаритная колонка для компьютера
• Напольная система с хорошей отдачей

Акустика компьютера или ноутбука не обеспечивает нормального уровня басовых частот, что важно в игровом пространстве, поэтому геймеры часто используют дополнительную НЧ колонку. Часто бывает, что имеются домашние акустические колонки высокого класса от брендовых производителей, но басовых частот всё-таки недостаточно. В этом случае приходится приобретать НЧ систему или сделать сабвуфер для дома своими руками.

Акустическую низкочастотную систему для компьютера делают в конфигурации «замкнутый объем» Это означает применение динамической головки небольшого диаметра и ящик без фазоинвертора. Такая колонка может располагаться на столе или другом удобном месте. Размеры закрытого ящика рассчитываются по типу громкоговорителя. Обычно объем конструкции не превышает 6-10 литров. Сделать домашний сабвуфер можно из любого листового материала достаточной толщины.Можно встретить модели в корпусе из жёсткого пластика с заполнением внутреннего объёма акустически демпфером. Обычно мощность низкочастотного канала ноутбука недостаточна, поэтому можно сделать активный сабвуфер для дома своими руками. При небольшой мощности усилителя устройство обеспечивает яркие и густые басовые частоты.

Как собрать сабвуфер своими руками для дома

На современной элементной базе активный домашний сабвуфер своими руками сделать несложно. Нужно выбирать простые схемы с минимальным количеством дискретных деталей. Они не требуют регулировки и при правильной сборке начинают работать после подачи напряжения питания.

Схема активного сабвуфера своими руками для дома выполнена на интегральной микросхеме TDA2030А. При напряжении питания 30 вольт, на нагрузке 4 Ома, усилитель выдаёт порядка 20 ватт выходной мощности. Для устройства не требуется двухполярный источник питания, что облегчает повторение схемы. Конденсаторы С4 и С7 должны быть плёночными. Микросхема должна быть установлена на радиатор площадью 150-180 см2. Параметры конструкции предназначены для подачи сигнала с линейного выхода ноутбука или компьютера.

как сделать, теория, схемы. Коробки для сабвуферов и их типы

Я разобрался, рассчитал, а потом нарисовал коробку, в то же время я еще научился рисовать по эскизу. Ничего сложного. Я сделал настройку ниже. Точно сказать не могу, не успел измерить, но нацелился на 31 Гц. Просто нужно замерить, но в будни нет времени, только в выходные.

При изготовлении старался не торопиться, чтобы все было аккуратно.

Коробку рассчитал сам, исходя из размеров ствола, рекомендаций производителя, музыкальных предпочтений и усилителя.Материал изготовления — фанера 20 мм. Верхняя крышка и второй слой лицевой стенки изготовлены из фанеры толщиной 24 мм. Не осталось 20 мм, да и магазинов в городе нет.

Катушки на сабвуфер 2 + 2, подключенные на 1 Ом.

провода ПВА 2 * 6 кв. Мм.

В процессе сборки

Все стандартно, стыки жидкими гвоздями, саморезы через каждые 5 см

Стык не сошел, так как крышка была из более толстой фанеры, пришлось все обрезать рубанком.

Фрезерование посадочного места под терминал

Временно закреплен второй слой передней стенки. Подготовка к фрезерованию отверстия под переводник.

Процесс фрезерования. Громкоговоритель утоплен на 17 мм. Глубина резинового кольца 15 мм.

Здесь так уютно …))))

Закручиваю врезные гайки изнутри. Болт с шестигранной головкой длиной 40мм.

Приклеиваю переднюю стенку и фиксирую саморезами.В самом тонком месте среза я нанесла несколько слоев лака, чтобы немного усилить его.

Делаем финальную примерку перед монтажом. Мало ли, вдруг не влезет. Все прекрасно!

Все покрываю ковром

Портвейн окрашен в белый цвет, фанера немного покрыта лаком

Провода на терминале ни к чему, находим решение проблемы.

Жалко, опрессовки и термоусадки не было… Зато был молоток и изолента! Да да простит меня гуру автозвука этот косяк …))))

Сравнение с резюме на 10-м Урале

Ну финальный вид

Играет так далеко от Kix 600 на 1 Ом. Кикс заменят позже, но это будет совсем другая история …
Ну и всех с наступающим! Всем процветания окуну в Новом году! Ну просто процветания!

Качество и громкость басов зависит от конструкции корпуса сабвуфера, поэтому к его проектированию и изготовлению необходимо подходить с особой тщательностью и досконально изучить все аспекты.Как сделать коробку для сабвуфера своими руками? Он обязательно должен быть из прочных материалов, так как в процессе эксплуатации ему придется выдерживать большие нагрузки.

Сорта

Существует четыре типа конструкции, каждая из которых имеет свои особенности и способна по-разному влиять на звук.

1. Закрытый ящик. Коробка проста в дизайне, а ее конструкция полностью отражает название. Сабвуфер, помещенный в закрытый ящик, имеет низкий КПД, но его акустические свойства все равно будут значительно улучшены.Его можно без проблем разместить в любом месте автомобиля.
2. Bass reflex — это корпус, содержащий специальную трубку, которая выталкивает воздух, что значительно улучшает качество и мощность низкочастотного звука.
3. Полоса пропускания четвертого порядка разделена на две камеры, одна из которых содержит сабвуфер, а другая — воздуховод. Благодаря такой конструкции частоты, воспроизводимые сабвуфером, можно регулировать.
4. Полоса пропускания шестого порядка работает по тому же принципу, что и предыдущая версия, но отличается от нее наличием дополнительного фазоинвертора.Такая конструкция дает максимальную эффективность, но ее проектирование и сборка — очень трудоемкий процесс.

На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что оптимальным вариантом будет изготовление фазоинвертора, так как он имеет высокий КПД и прост в изготовлении.

Перечень необходимых материалов

Для начала нужно определиться с материалом, из которого будет изготовлена ​​коробка. Он должен быть прочным и звукоизолирующим. Можно использовать фанеру, ДСП или дерево.Чем выше мощность музыкального динамика, тем прочнее должен быть материал изготовления. Их легко обработать, и их не составит труда купить.

Детали, которые понадобятся для изготовления:

• саморезы по дереву размером 5-6 сантиметров;
• шумоизоляционный материал;
• деревянных брусков сечением более 2 см;
• дрель, шуруповерт и шуруповерт;
• гвозди жидкие и герметик;
• лобзик;
Клеммная колодка
• ;
• материал для отделки снаружи;
Клей ПВА
• .

Разработка чертежа кузова

В технической документации на каждую головку сабвуфера указан необходимый объем корпуса для качественного звука … На основе объема, указанного производителем, должен быть разработан чертеж. Вы можете рассчитать объем по формуле:

где V — требуемый объем; h — высота ящика; L — длина, а A — ширина.

Параметры длины, высоты и ширины можно варьировать в любую сторону, учитывая диагональ динамика, выбирая удобный дизайн салона автомобиля.Это не отражается на качестве звука.

Блок сабвуфера

Сабвуфер — это самый известный способ поднять качество аудиосистемы вашего автомобиля на новый уровень … С сабвуфером любые треки, которые вы чаще всего слушаете в машине, начинают звучать по-новому, глубже и объемнее, даже те, которые немного баса. Но для того, чтобы «сабвуфер» хорошо играл, ему нужна акустическая конструкция, попросту — коробка, или ящик для сабвуфера. Вариант со вставкой динамика в заднюю полку категорически не рекомендуется, так как он плохо играет в такой установке.

Также не рекомендуется покупать готовые сабвуферы в магазинах, так как они обычно из тонкой фанеры, которая звенит даже при легком постукивании, имеют дешевый встроенный усилитель и содержат самые простые линейки малоизвестных производителей.

Поэтому сабвуфер лучше всего делать на заказ, когда колонка рассчитывается индивидуально под нужную Вам колонку. Короб для сабвуфера , который будет выполнен из толстого прочного материала и точно поместится под багажник вашего автомобиля.для такого сабвуфера он должен быть внешним, а также соответствовать мощности сабвуфера.

Какие коробки самые популярные? Их несколько, начнем с самых распространенных:

1. Закрытый ящик (ЦЗ). Самый простой в изготовлении и расчете коробка сабвуфера … Играет он неплохо и занимает довольно много места. Для того, чтобы рассчитать для него необходимый объем, нужно просто знать, сколько литров нужно той или иной динамике. После этого остается с помощью несложных арифметических операций рассчитать габариты ящика.Но КПД у этой акустической конструкции самый низкий, это единственный ее недостаток.

Закрытый ящик встроен в багажник девятки

2. Блок фазоинвертора (ФИ). Второй по популярности вид акустического оформления. Представляет собой коробку с портом, то есть трубу или прорезь. Обратная сторона диффузора динамика излучает звук через этот порт, что почти вдвое увеличивает эффективность такой коробки. Играет хорошо и громко, но занимает немного больше места, чем закрытый ящик. В расчетах все немного сложнее.Если вам лень считать вручную, вы можете найти в Интернете, кто посчитает за вас и предоставит все необходимые данные для конкретного говорящего.

Фазоинвертор для сабвуфера

3. Четвертьволновая (FW) или лабиринтная. Такая конструкция позволяет получить очень приятные, музыкальные и быстрые низкие частоты, намного лучше, чем в двух предыдущих версиях. Подсчитать несложно, ведь CV — это, по сути, свернутый порт, в который вставлен динамик. Все, что нужно рассчитать, это площадь порта и его длина, которая будет тем больше, чем частота настройки сабвуфера.Эффективность четвертьволны огромна! Единственный его недостаток — такие же огромные размеры коробки.

Блок сабвуфера — четвертьволновый

4. Бэндпасс (БП). Похоже на комбинацию закрытого ящика с фазоинвертором. Обладает очень приятным и мощным звуком, высокой отдачей. Размеры коробки большие, но меньше CV. Единственная сложность — это расчеты. Поскольку правильно рассчитать размер и конфигурацию очень сложно, он используется для установки в системах высокого уровня, да и то очень редко.

Блок сабвуфера — Bandpass

Большинство автовладельцев уделяют большое внимание аудиосистеме своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по характеристикам. современные компьютеры подключают мощные усилители звука, делают специальные аудио-подиумы для улучшения качества звука колонок. Важную роль в звуковом оборудовании автомобиля играет сабвуфер — специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.

Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные розетки автомобиля, но для сабвуфера нужен специальный бокс, в который он будет устанавливаться. Вы можете сделать такой корпус самостоятельно, а если при проектировании и изготовлении учесть размер и форму багажника, то сабвуфер отлично впишется в багажник и не займет много места.

Расчет необходимого объема, тип кузова

Изготовление корпуса сабвуфера начинается с определения типа корпуса, который нам нужен. Ящики есть:

• с открытым кузовом;
• с закрытым корпусом;
• с фазоинвертором;
• корпусную полосу пропускания.

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого необходимо знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера или в инструкции, также эти характеристики вы можете найти на сайте производителя:

• Fs — собственная резонансная частота;
• Qts — полная добротность динамика;
• Vas — эквивалентная громкость динамика.

Тип корпуса определяется делением резонансной частоты Fs на добротность динамика Qts:

• Fs / Qts> 30 — открытый корпус;
• Fs / Qts> 50 — закрытый корпус;
• Fs / Qts> 85 — фазоинвертор;
• Fs / Qts> 105 — полосовой.

Итак, с типом корпуса определились, как рассчитать требуемые габариты исходя из заданного объема ВАС? Лучше всего рассчитывать корпус сабвуфера с помощью специальных программ, таких как Perfect Box 4.5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитывать коробки любой геометрической сложности. Эти программы являются условно-бесплатными, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лежал в багажнике и при этом не занимал полезного места, подойдите к процессу измерения со всей серьезностью, будущая коробка должна поместиться там, где вы задумали.

Материалы корпуса

Корпуса для сабвуфера изготавливаются в основном из ДСП толщиной не менее 16 мм или фанеры, желательно березовой или корабельной.Если толщины материала недостаточно, можно сложить 2 листа вместе, скрепив клеем или саморезами. Также в процессе изготовления вам потребуются силиконовый герметик или столярный клей, контакты для подключения аудиолинии к сабвуферу и круглый фазоинвертор, если подобран соответствующий корпус.

Фазоинвертор можно купить в специализированных магазинах или сделать самостоятельно из куска пластиковой трубы. Чтобы защитить древесину от влаги и конденсата, корпус необходимо окрасить изнутри и снаружи нитроэмалью.Снаружи кузов обшит карпетом в цвет обшивки багажника.

Стелс-кейс

Ну а если не хотите терять место в багажнике и заморачиваться с расчетами корпуса, можно сделать стелс-бокс. Это ящик, скрытно установленный в одной из ниш ствола, например, со стороны крыла. Этот корпус для сабвуфера подходит для колонок от 12 дюймов и ниже. Принцип изготовления корпуса своими руками довольно прост.

Ниша под сабвуфер освобождается и полностью оклеивается малярным скотчем, желательно в пару слоев.Заклейте скотчем или газетами те части обшивки и корпуса, которые могут случайно попасть в эпоксидную смолу, иначе потом удалить ее будет очень сложно. На верх малярного скотча наносится тонкий слой эпоксидной смолы, после высыхания основание стелс-футляра оклеивается кусочками эпоксидной смолы (10 * 10 см) стеклоткани по всей поверхности. После нанесения первого слоя стеклопластика и полного высыхания заготовку можно аккуратно вынуть из ствола.

Стекловолокно оклеивается в 2-3 слоя для прочности и набора нужной толщины.После высыхания примеряем будущее туловище в нишу багажника и отмечаем маркером линию обрезки края. Излишки срезаем болгаркой, и у нас остается практически готовый корпус для сабвуфера. Изготавливаем шайбу из ДСП или фанеры, в которую будет монтироваться динамик. Учтите, что если динамик 12 дюймов, то сиденье для него должно быть подходящим, сразу примерьте. Прикрепляем посадочное кольцо на нужной высоте внутри будущего корпуса с помощью эпоксидной смолы и упорных планок.

Оборачиваем верх корпуса лайкры и покрываем эпоксидной смолой, затем обклеиваем верхнюю часть корпуса стеклотканью в 2-3 слоя, не заклеивая отверстие для динамика. Особое внимание стоит уделить стыку верхней и нижней частей корпуса, лучше всего их склеить изнутри и снаружи. После высыхания вырезаются отверстия для фазоинвертора (при необходимости) и для выводов сабвуфера. Кузов оклеен ковролином, связан и установлен в нише багажника.

Плюсы кейса своими руками:

• Кузов отлично вписывается в багажник, ведь при проектировании все габариты учитывались индивидуально.
• Эффективность самодельного футляра будет на уровне, если не выше, чем у стандартных моделей, продаваемых в магазине, потому что ваш футляр рассчитан на конкретную колонку, а не только на размер сиденья.
• Стелс-кейс не займет места в багажнике и даст качественный звук.
• Вы сами выбираете цвет обивки, а также можете выбрать материалы, которые идеально подходят к интерьеру.

Корпус бандапы сделать намного сложнее. В конструкции предусмотрено несколько камер и фазоинверторов, но качество звука при правильных расчетах такой коробки будет на уровне профессиональных технологий. Хотя, если очень постараться, даже самый сложный корпус сабвуфера можно сделать своими руками.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

Обучение

Для того, чтобы самому сделать корпус для сабвуфера, вам понадобится:

• Рисунок;
• Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клеммник, провод для подключения;
• Инструменты — лобзик, отвертка, карандаш, шаблон для расточки или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса субмарины (объем, площадь и длину порта), вы можете сделать чертеж самостоятельно с помощью специальных программ (на мой взгляд, Google’s SketchUp наиболее удобен для этого). Но если коробка сделана для себя, то нет смысла тратить время на изучение программного обеспечения и делать все по старинке — вручную.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то прочтите материал. Также в интернете можно заказать платный расчет, как правило, к нему прилагается четкий чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (FI)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Чтобы сделать коробку для сабвуфера, нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. По опыту — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т. Д.)

МДФ (МДФ — древесноволокнистая плита средней плотности). По-русски — ДВП средней плотности.

МДФ легко поддается обработке, имеет хорошую плотность, благодаря своей структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в такой коробке мягкий и плотный.МДФ дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, она дешевле МДФ.

Не используйте ДСП и старую мебель для изготовления корпуса сабвуфера. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенки не нужно обклеивать внутреннюю часть корпуса виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего шкафа, тем толще должны быть стены.

Во многих крупных магазинах по продаже листового материала есть услуга раскроя под ваш размер, там на станке вам нарежут идеальные детали, вам остается только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать саморезы желтого цвета длиной как минимум в 2 раза больше толщины стены. У чернокожих часто отламывают головы, они тоньше и не такие сильные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый переводник, будет проще с саморезами.

Саморезы желтые, саморезы черные, болты мебельные.

Гайка обойма для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Сабвуфер тоже можно закрепить на саморезы, но болтами в закладных динамик притягивается максимально, а при необходимости его можно сколько угодно раз снимать и устанавливать без повреждений. А полированные болты с шестигранной головкой выглядят действительно круто.

Болт гайки в обойме

Клей

Если вы распиливаете стены лобзиком или ручным циркуляром, то клей дополнительно будет выполнять роль герметика между неровными краями; Для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву.Если на станке растворяете материал и края стенок корпуса идеальны, то использовать клей не нужно, достаточно будет размазать стыки изнутри.

Клеммная колодка

Также можно вывести провода напрямую, но лучше сделать коробку для сабвуфера с клеммной колодкой.

Клеммная колодка для корпуса

Используйте резьбовые варианты — они надежнее. Для круглых сидений удобно вырезать отверстие насадкой.

Провода

Вам понадобится кусок провода, чтобы подключить вспомогательную катушку к выводной клеммной колодке. Возьмите любую медную проволоку не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобится:

• Дисковая пила — для резки материала она может быть ручной или стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не пилить, края будут слишком неровными, даже если прикрепить направляющую планку, так как пилка еще может ходить.

• Лобзик — для вырезания отверстия под динамик и под клеммник, он же может быть фрезером, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Чтобы вырезать стену под круглый клеммник, можно использовать насадку для пилы. Выберите подходящее полотно для лобзика для той работы, которую вы выполняете.
• Отвертка — для затягивания шурупов и сверления отверстий.

Детали пилы

Итак, вы определились с формой вспомогательного блока и у вас есть рисунок.

Разметьте лист и вырежьте его в соответствии с нанесенными размерами. Используйте диск с большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба полотна циркулярной пилы, тем меньше будет сколов, а их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручным циркуляром и ваша рука не заполнена, лучше использовать направляющую , чтобы случайно не «завалить» разрез.

Эту работу лучше выполнять вдвоем, так как в одиночку переворачивать большие листы бумаги и удерживать их во время работы недостаточно удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate хоть и на английском, но без перевода все понятно — подбор формы корпуса, правка деталей, распиловка.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера, перед вкручиванием самореза просверлите под него отверстие тонким сверлом, это повысит прочность крепления и защитит фанеру от расслоения. Распределите количество винтов равномерно по длине стороны и убедитесь, что они не пересекаются по углам.

Практически всегда с переводником есть шаблон для вырезания расточки, он может входить в состав коробки или быть отдельной насадкой. Вырежьте шаблон, перенесите его на лицевую сторону коробки и вырежьте лобзиком или фрезером.

Шаблон отверстия (вырезан из коробки)

Если у вас нет такого шаблона, то придется вооружиться компасом. Будьте очень осторожны при разметке и вырезании отверстия для динамика! Полка корзины почти всегда узкая.Вырежьте меньше, чем положено — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, срежьте чуть больше или неравномерно — саб не будет плотно сидеть или винты для крепления будут висеть в воздухе.

Для тяжелых сабвуферов рекомендуется делать двойную переднюю стенку, чтобы исключить вибрации во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При большом корпусе двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях будет полезно использовать распорки.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание, что все каналы ввода проводов, клеммные колодки и т. Д.должны быть герметичными, внутренние перегородки (стенки портов) не должны иметь щелей.

Отверстие для круглой клеммной колодки удобно вырезать с помощью насадки, при ее установке не забудьте заклеить по периметру.

При затяжке шурупов не переборщить, чтобы не оторвать и не забыть предварительно просверлить под них отверстия.

Если вы используете гайки в обойме для крепления динамика, предварительно установите его в сиденье, точно отметьте места сверления, снимите динамик и просверлите переднюю стенку в соответствии с отметками (убедитесь, что сверло всегда перпендикулярно самолет).Выбирайте толщину сверла в соответствии с диаметром гаек в обойме. Установите гайки в подготовленные отверстия с внутренней стороны корпуса, чтобы они не выпали при затягивании в них болтов.

Гайки в обойме на внутренней стороне передней стенки

При прикручивании динамика не забудьте подключить его к клеммной колодке, для этого можно припаять к нему провода или использовать специальные клеммы.

Информативное видео сборки и поклейки на примере серийного сабика Rockford.

Если ваш шкаф правильно подобран, герметичен, прочен и имеет достаточную толщину стенки, звук обязательно вам понравится.

В контакте с

Изготовление сабвуфера своими руками. Делаем коробку для сабвуфера своими руками. Светодиодная подсветка сабвуфера в машине

Как лучше сделать коробку для сабвуфера

Как лучше всего сделать коробку для сабвуфера своими руками, часто спрашивают читатели. Попробуем разобраться.
Эта статья написана с этой целью. Кроме того, читатель получит ценные инструкции, как сделать футляр для этой колонки своими руками. Узнав, из чего лучше всего будет сделать короб для сабвуфера, можно смело показывать себя в эксплуатации.

Какой материал лучше

В принципе материалов, из которых можно сделать корпус для такой колонки, очень много. Это может быть фанера, МДФ, ДСП и так далее. Каждый из этих материалов имеет не только достоинства, но и недостатки.

Примечание. Лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих специалистов, является ламинированная морская фанера.

Найти судовую фанеру не так сложно, как кажется на первый взгляд. Такой материал есть на стройках и других производственных предприятиях.
Эту фанеру часто используют для опалубки. Этот материал всегда влагостойкий, очень прочный и жесткий. Одним словом, для корпуса саба это то, что нужно.

Примечание.Полезно будет знать, что на Западе, где очень приветствуется изготовление самодельных корпусов для сабвуферов, отдают предпочтение МДФ. Судовой фанеры там вообще не найти, и многие специалисты видят в этом причину такой любви к МДФ.

ДСП — материал тоже хороший, но совершенно не любит влагу. К тому же в процессе обработки ДСП имеет свойство крошиться. С другой стороны, если взять более толстый материал, то проблему можно решить.

Некоторые специалисты советуют и другие материалы, но они обычно не так популярны, например, клееный ламинат.

Купил или сделал самостоятельно

Приступим:

• Первым делом определимся с размерами и формой будущей коробки. Будет полезно найти подходящий чертеж корпуса;

• Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как уже говорилось выше, лучшим материалом считается судовая фанера. Если найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное обращать внимание на ее толщину.Старайтесь выбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге обязательно скажется на звуке.
Итак, оптимальной толщиной корпуса сабвуфера считается 18 мм. Это вполне разумно: не нужно будет тратить много денег (чем толще фанера, тем она дороже), а качество останется на прежнем уровне. С другой стороны, каждый решает сам, и иногда вес самодельной коробки может достигать более 50 килограммов.

• Вам не придется резать фанеру в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюсти соответствующие размеры. Во многих магазинах нарезка совершенно бесплатна;
• Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисти, шурупы или шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забудьте купить кусок ковролина, которым мы оклеим коробку на последнем этапе изготовления.

Строительство здания

Первым делом нужно приступить к изготовлению коробчатого тела.
Начато:

• Лицевую часть ящика, где будет крепиться голова, желательно сделать двойную. Просто кладем сюда два листа фанеры и все.
  Если выбрать толщину фанерного листа 18 мм, то в этой части толщина должна быть всего 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, потому что больше всего страдает именно эта часть коробки.

Примечание. Вы можете поступить иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе снаружи. Таким образом, головка сабвуфера будет как бы утоплена в корпусе, что положительно скажется не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Продолжаем:

• Склеиваем листы фанеры между собой, после чего фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а фиксировать их на каждый 1 см2 площади стены.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать шурупы через каждые 3-5 см.

• Стенки корпуса коробки мы уже не соединяем саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем саморез. В отличие от саморезов, винты лучше держатся.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не откручиваются даже от постоянных тряски и вибраций.

• Треугольная полоса приклеивается во внутренние углы коробки, если необходимо увеличить жесткость конструкции. Внутри можно даже установить подтяжки, которые предотвратят деформацию корпуса.
  Рекомендуется только для больших динамиков (см.) С запредельной мощностью, так как такая установка не имеет смысла для средних и маленьких.

Защищаем и модифицируем корпус

Приступим:

• Специальный лак, нанесенный на поверхность, поможет защитить фанеру от влаги;
• Вклеиваем виброизоляционный материал внутрь корпуса.Он не только защитит кузов, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
• Некоторые знатоки рекомендуют защищать корпус сабвуфера и снаружи виброизоляционным материалом. Это даст возможность получить приятные и качественные басы;
• Склеиваем все стыки и соединения, уделяя особое внимание месту выхода проводов.

Примечание. Считается, что в закрытом корпусе сабвуфера вообще не должно быть отверстий.А некоторые специалисты даже рекомендуют проверить герметичность коробки, налив внутрь воды. Но это перебор, и делать это вряд ли нужно.

Как сделать коробку для сабвуфера

На этом процесс изготовления коробки для сабвуфера своими руками можно назвать завершенным. Инструкцию нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видеообзоры и фотоматериалы, на которые также нужно обратить внимание (см.). Таким образом, цена на чехол для сабвуфера будет самой низкой, так как придется потратиться только на расходные материалы.

Прикинул, рассчитал, а потом нарисовал коробку, в то же время еще научился рисовать по эскизу. Ничего сложного. Я сделал настройку ниже. Точно сказать не могу, не успел измерить, но нацелился на 31 Гц. Просто нужно замерить, но в будни нет времени, только в выходные.

При изготовлении старался не торопиться, чтобы все было аккуратно.

Коробку рассчитал сам, исходя из размеров багажника, рекомендаций производителя, музыкальных предпочтений и усилителя.Материал изготовления — фанера 20 мм. Верхняя крышка и второй слой лицевой стенки изготовлены из фанеры толщиной 24 мм. Не осталось 20 мм, и нет городских магазинов.

Катушки на сабвуфере — 2 + 2, подключены к 1 Ом.

провода ПВА 2 * 6 кв. Мм.

В процессе сборки

Все стандартно, стыки жидкими гвоздями, саморезы через каждые 5 см

Стык не сошел, так как крышка была из более толстой фанеры, пришлось все обрезать рубанком.

Фрезерование посадочного места под терминал

Временно закреплен второй слой передней стенки. Подготовка к фрезерованию отверстия под переводник.

Процесс фрезерования. Громкоговоритель утоплен на 17 мм. Глубина резинового кольца 15 мм.

Здесь так уютно …))))

Закручиваю врезные гайки изнутри. Болт с шестигранной головкой длиной 40мм.

Приклеиваю переднюю стенку и фиксирую саморезами.В самом тонком месте среза я нанесла несколько слоев лака, чтобы немного усилить его.

Делаем финальную примерку перед монтажом. Мало ли, вдруг не влезет. Все прекрасно!

Все покрываю ковром

Портвейн окрашен в белый цвет, фанера немного покрыта лаком

Провода на терминале ни к чему, находим решение проблемы.

Жалко, опрессовки и усадки не было… Зато был молоток и изолента! Да да простит меня гуру автозвука этот косяк …))))

Сравнение с резюме на Урале 10

Ну финальный вид

Играет пока от Kix 600 в 1 Ом. Кикс заменят позже, но это будет совсем другая история …
Ну и всех с наступающим! Всем обилия окуня в Новом году! Ну просто процветания!

В мою комнату. Сначала хотел сделать основной канал (для баса) на микросхеме TDA2050 и для двух сателлитов — на TDA2030 … Как известно, почти все недорогие китайские вуферы производятся именно таким образом. Но потом, немного поразмыслив, я решил не быть похожим на китайских братьев и сделал его намного мощнее. Купил микросхему для баса TDA7294 , а для сателлитов поставил уже упомянутый TDA2050 … Думаю, будет приятно. Два динамика по 24 Вт каждый и основная мощность 60 Вт.
Изготовление началось с корпуса … Это самая грязная часть работы.Я не углублялся в теорию всевозможных расчетов параметров Тиля-Смола для динамика и программ для расчета объема ящика. Я просто на глаз прикинул примерные размеры и вырезал лобзиком заготовки из ДСП. Соединяется саморезами. Все стыки промазаны клеем ПВА. Коробка должна быть практически герметичной. Если есть большие зазоры, то ни о каком басе можно и не мечтать. Я только отрегулировал длину трубы фазоинвертора для наилучшего звучания.

Дополнительный силовой трансформатор … Была идея сделать импульсный блок питания, но тут мне на глаза попался силовой трансформатор ТС-270 от старого цветного лампового телевизора. Лучше перемотать эту, чем лепить импульсную доску. Ведь еще и трансформатор нужно намотать. Да, TS-270 обладает довольно большой мощностью и мог запросто вытащить даже два таких сабвуфера, но какой из них был в наличии. Снял с него обмотки, оставив только сетевую, намотал новые.Для питания микросхем необходимо биполярное напряжение 2 * 25В, а для питания тонального блока и фильтра для сабвуфера — 2 * 14В.

Усилитель на TDA7294 … В Интернете есть множество схем и плат для этого усилителя. Я использовал это. Скажу только про резистор R10 на 3,3 Ом. Вместо этого можно надеть джемпер. Он уже прыгнет со средней точки в блоке питания и ФНЧ. Не знаю, зачем он там нужен, наверное, чтобы убрать фон, если сигнал пошлете с другого источника.Плата протестирована и работает.

Рассмотрим стереоусилитель для сателлитов … Famous TDA2050 … Схема подключения стандартная из техпаспорта. Плата была в Layout 6.0 как макрос. Зачем изобретать велосипед, если все было нарисовано до меня? Все товары подписаны. Я просто вставил детали и припаял их.

Тональный блок … Знаменитая схема на NE5532 … Плата тоже была разведена.Оставалось только сделать его по технологии LUT. Переменные резисторы лучше покупать новые, а не снятые с какого-то старого гнилого оборудования — старые могут «шуршать» при настройке. Корпуса всех резисторов необходимо спаять медным проводом и подключить к общему проводу. Не до минус мощности, а до середины. Провода от платы к регулирующим резисторам должны быть максимально короткими и желательно экранированными.

Фильтр нижних частот … Это единственная доска, которую я нарисовал сам. Там используется операционный усилитель. TL072 … Все конденсаторы в аудиотракте только пленочные. Никакой керамики! Керамику кладите только как блокировку в силовой фильтр. Схема и фото готовой доски прилагаются ниже.

Блок питания не красил. Я просто взял кусок печатной платы, разметил отверстия для конденсаторов и диодов и все тщательно просверлил. Паял навесом — и вперед.

НЧ динамик 10ГД-30Б … Согласен, не лучший вариант. Что удалось по дешевке достать, поставил вот это. Причем вся мощность на него не идет TDA7294 … Снижено питание усилителя. Эта микросхема может безопасно работать от напряжения 2 * 35В.

Now Trials : для маленькой комнаты басы брутальные! На средней громкости дверцы шкафа начинают скрипеть. Ну, соседи, держитесь! Я тебе маму Кузьки покажу!

Купил две колонки как сателлиты 25AS-225 в хорошем состоянии.Я тоже не хотел возиться со спутниками. В общем осталось немного зашпаклевать корпус, отшлифовать и покрыть самоклеем или чем-то еще. Я еще не решил. А пока послушаю немного и получу удовольствие от качества нового звука. В итоге мы получили хороший аппарат за небольшие деньги, сделанный своими руками. Теперь будет радовать слух, а так же делать жизнь соседям веселее 🙂 Все файлы в архиве. Изготовлен и испытан сабвуфер Boozer .

Обсудить статью САБВУФЕР СВОИМИ РУКАМИ

Многие любят слушать музыку с хорошими басами, которая буквально грохочет и заливает воздух в доме.Именно в этом качестве энергичная музыка заряжает позитивом, а при просмотре фильмов с отличным звуковым оформлением картинка кажется более реалистичной, и вы буквально чувствуете себя в самом эпицентре событий. Но совсем не обязательно для всего этого идти в кино или идти на концерт любимого артиста, потратив много денег. Достаточно улучшить качество акустики дома. Эта статья посвящена тому, как собрать коробку для сабвуфера своими руками. Особой сложности в этой работе нет.Вам потребуются базовые навыки работы со столярными инструментами и немного терпения.

С чего начать?

К сборке коробки нужно подходить ответственно, так как от качества сборки зависит чистота звука. Прежде чем построить чертеж и приступить к изготовлению коробки, определитесь с динамиками. Для сабвуфера лучший вариант — импортные колонки 10-12 дюймов.

Классификация

Вот самые популярные конструкции сабвуфера:

1. Закрытый ящик.Это самый простой вариант по дизайну и реализации. Низкочастотный динамик размещен в герметичном деревянном корпусе. Однако КПД такого устройства самый низкий.
2. Bandpass 4 заказа. Корпус такой акустической системы разделен на отдельные камеры. Один для динамика, другой для воздуховода. Особенностью этого типа акустической системы является возможность ограничения частот, воспроизводимых диффузором.
3. Полосовой фильтр 6-го порядка отличается от описанной системы еще одной камерой и еще одним воздуховодом.Это наиболее сложный для исполнения вид ящика, но КПД у него самый высокий.
4. фазоинвертор. Этот сабвуфер имеет специальную трубку, встроенную в корпус для выпуска воздуха. Это обеспечивает дополнительный звук из задней части динамика. По качеству звука и сложности исполнения это промежуточный вариант между бандпасом и закрытым ящиком.

Можно ли самостоятельно рассчитать сложную акустическую систему?

Конечно, если вы хотите оптимального качества звука, лучше использовать bandpass.Но его созданию предшествует большое количество высокоточных вычислений. Для этого можно использовать специальное программное обеспечение — WinlSD, которое поможет не только точно рассчитать все параметры системы, но и дать ее трехмерную модель. Кроме того, программа рассчитает размеры всех деталей.

Важно! Недостатком программы является то, что использование программного обеспечения требует знаний и навыков, поэтому обычный пользователь вряд ли сможет им пользоваться.А для правильного расчета необходимы определенные характеристики динамика, которые могут быть вам не известны.

Оптимальным решением для самодельной коробки станет фазоинвертор. Он прост в изготовлении, а качество звука вполне приличное.

Важно! Прежде чем приступить к выбору материалов и сборке системы, проверьте имеющиеся у вас в арсенале колонны. Чтобы этот процесс занял всего пару минут, воспользуйтесь нашими инструкциями.

Требования к материалам изготовления

Ящик должен быть изготовлен из прочного и плотного материала с хорошим звукоизоляционным эффектом. Идеально в этом плане подойдет фанера в несколько слоев или ДСП. К тому же это недорогие и простые в обработке материалы.

Итак, вам понадобится:

• Фанера многослойная толщиной 30 мм.
• Саморезы для обработки дерева — 100 шт., 50-55 мм.
• Звукоизоляционный материал.
• Отвертка или дрель.
• Электролобзик.
• Клей ПВА.
• «Жидкие гвозди».
• Клеммная колодка.
• Ковер (около 3,0 м).

Чертеж конструкции

Использование 12-дюймового динамика в качестве основы:

• Оптимальный объем акустической коробки 40-50 литров.
• Размеры коробки 700х450х260 мм.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера — порядок действий:

• Диаметр 12-дюймового динамика составляет 30 см.Первое, что нужно сделать, это вырезать отверстие для динамика.
• Наименьшее расстояние от стенки сабвуфера до центра диффузора составляет 200 мм. Используйте лобзик, чтобы вырезать отверстие.
• Следующий этап — вырезание отверстия под паз фазоинвертора с параметрами 350х50 мм.

Важно! Прорезь может заменить трубку воздуховода.

• Соберите паз фазоинвертора и прикрепите к передней части динамика.
• Смазать стыки «жидкими гвоздями» и закрепить саморезами.

Важно! Затяните винты как можно плотнее. Если оставить пустоты, они могут стать источником резонансных колебаний, и звук испортится.

• После этого соберите боковые части ящика, намазав их «жидкими гвоздями» и закрепив саморезами.
• Вырежьте отверстие для клеммной колодки на задней стенке.
• Вставьте динамик.

Самая тяжелая часть работы позади.

Внутренняя отделка ящика:

• В первую очередь заклейте все стыки герметиком или эпоксидной смолой.
• Аккуратно вырезать звукоизоляционный материал и оклеить стены изнутри.

Важно! Для этого вполне подойдет клей ПВА.

• Оберните коробку снаружи ковриком, включая паз фазоинвертора.

Важно! Для этого можно использовать мебельный степлер или эпоксидную смолу.

Наклонен именно под этим углом. Лучше всего по типу акустического оформления брать закрытый бокс. Результаты этого звука легко предсказать. Есть и более сложные типы акустического оформления. Например, фазоинвертор и полосовой. Их сложность заключается в расчетах и ​​настройках. Можно использовать открытую конструкцию, но этот вид больше всего подходит для седанов.

Выбирать сабвуфер нужно очень осторожно. Основным параметром сабвуфера, используемого в закрытом корпусе, является Qt.Оно должно быть примерно 0,5 — 0,6. Для фазоинвертора этот параметр должен быть 0,3 — 0,5. Для открытого дизайна — Qt = 0,7 — 1,2. Решили остановиться на модели Hertz DS250.

Специалисты в области музыки в автомобилях произвели расчеты, согласно которым для колонки Hertz DS250 потребуется закрытый ящик объемом 23-28 литров. Частотная характеристика (частотная характеристика) сабвуфера будет линейной.

Итак, подсчитав громкость, можно сесть за чертеж корпуса сабвуфера.Берем ДСП толщиной 23 мм и делаем из него переднюю стенку, а боковые лучше из ДСП 20 мм. После изготовления стенок сабвуфера можно приступать к его сборке. Клей ПВА очень хорошо подходит для склеивания стыков. Вкрутите саморезы с шагом 5 см. Закрепляем боковые, а также верхнюю и нижнюю стенки. После этого нужно разметить с одной стороны отверстие для акустического терминала с помощью компаса. Берем в руки лобзик и проделываем дырочку. Акустический терминал имеет тенденцию к шумоподавлению при приложении к нему высокого давления, что сопровождается шумом.Чтобы этого не происходило, мы прикрываем его небольшой рамкой. Такую коробку необходимо смазать клеем, а затем прикрутить к боковой стенке саморезами. Если при сборке коробки края корпуса выступают, то аккуратно срежьте их рубанком. Возьмите переднюю панель и проделайте в ней отверстие для акустической динамики. Затем промазываем клеем и прикручиваем к корпусу саморезами.

Далее нужно защитить корпус сабвуфера от влаги, а также от конденсата.ДСП разрушается при попадании влаги. Для этого нам понадобится мебельный нитролак. Все действия лучше проводить на улице, ведь нитролак для мебели имеет специфический запах и к тому же очень ядовит. Также необходимо пропитать внутренний торец лицевой панели.

Теперь нужно сделать корпус сабвуфера красивее. Внешний вид тоже важен. Лучше всего для этого подойдет ковер (ковролин). Покупаем в магазине полутораметровый автомобильный ковролин.Нитролак очень хорошо работает как клей. Вам нужно проделать отверстие в коврике для динамика. В помощь вам острый канцелярский нож. Итак, можно сказать, что корпус готов.

Последний шаг — подключить сабвуфер и терминал динамика и закрепить их на корпусе. Подключаем усилитель и наслаждаемся любимой музыкой.

Видео по теме

Источники:

• Как сделать корпус для сабвуфера своими руками
• Усилитель для сабвуфера своими руками

Хороший чистый звук приветствуется не только при записи музыки, но и при ее прослушивании дома, в гостях или даже в машине.В последнее время аудиорынок побаловал нас изобилием изящества, которое может привить любовь к качественному музыкальному звучанию. Но качество, как известно, стоит денег. Выбирая звуковую технику, необходимо ориентироваться на оптимальное соотношение цены и качества. Также можно попробовать сделать коробку самостоятельно, если вы собираетесь купить несколько колонок, например, для автомобиля.

Вам понадобится плата

• mDF (22 мм), два динамика.

Инструкции

Прежде чем резать МДФ, рассчитайте количество материала, которое вам понадобится.Это устройство будет зависеть от размера ваших динамиков. Используйте JBL Speakershop, чтобы рассчитать это значение. Чтобы учесть все габариты будущего ящика, воспользуйтесь программой Volume Box Calculator во время работы.

После разметки листа МДФ выполните распиловку с помощью циркулярной пилы или лобзика. Сложите вместе 2 стенки будущего ящика, чтобы получилось их соединение: просверлите небольшие отверстия, затем вкрутите шурупы. Повторите эту процедуру для всех остальных стенок воздуховода.

Конструкция нашего ящика в разрезе должна напоминать квадрат с диагональным вырезом, поэтому под верхней доской необходимо сделать небольшой скос.Возьмите линейку и прикрепите ее к двум боковым стенкам, проведите линии скоса. Используйте электрический рубанок для создания фаски. В крайнем случае можно использовать обычный самолет.

Сделав фаску, нужно перевернуть коробку на лист МДФ и наметить линии, по которым вы будете вырезать верхнюю крышку. Теперь то же самое и с боковыми стенками коробки: кладем коробку набок, размечаем и вырезаем. Осталось соединить все части конструкции, связав их саморезами и столярным клеем (для прочности).

Отметьте размеры динамика на коробке и вырежьте круглые отверстия. Можно сразу накрыть тканью, а потом вставить динамики в коробку.

Звуковая система придает автомобилю законченный вид. Основная часть акустики — сабвуфер, но это совсем недешевое удовольствие. На «сабе» можно сэкономить, если сделаешь корпус самостоятельно.

Инструкции

Во-первых, определитесь, какой формы будет ваш сабвуфер. Проще всего сделать герметичный корпус в виде усеченной пирамиды.

Загрузите программное обеспечение магазина динамиков JBL. Он понадобится вам для расчета размера корпуса. Для начала введите в программу данные объема, указанные производителем, например, 31 литр. Для каждой машины по заданным параметрам программа сама определит требуемые геометрические размеры кузова.

Запустите модуль корпуса. Выберите вкладку BOX-> Dimension вверху. В открывшемся диалоговом окне в правом верхнем углу выберите геометрические пропорции поля.Введите желаемые параметры для вашего ствола, и программа отобразит для вас оптимальные данные.

Возьмите карандаш и отметьте размеры, которые вы получили в программе JBL. Лобзиком аккуратно вырежьте стены и разметьте их, чтобы не перепутать. Если вы что-то испортили, обязательно переделайте, так как каждая неровность в будущем будет влиять на звучание сабвуфера. Затем с помощью лобзика сделайте сиденье для выступающего.

Не прикручивая боковые стороны корпуса, примерьте, чтобы убедиться, что все правильно обрезано.Будьте осторожны при скручивании коробки, слишком большое количество винтов может повредить фанеру.

Теперь покройте поверхность каждой стены герметиком и дайте высохнуть. Соберите коробку, закрутите винты. Остаток герметика распределите по швам шпателем. Ваш корпус должен быть полностью герметичным и без трещин.

Установите динамик и прикрутите его.

Возьмите обшивку, измерьте ее. Желательно, чтобы кусочки были крупными — так стыков будет заметно меньше. Тщательно смажьте материал клеем и подтяните корпус.

Включите сабвуфер и проверьте, работает ли он. Вы не сразу увидите нужный звук. Это требует настройки. Подключите сабвуфер к усилителю и настройте.

Качественная автомобильная аудиосистема — дорогое удовольствие. Но некоторые его составляющие вы можете изготовить самостоятельно, например, собрать коробку для сабвуфера.

Вам понадобится

• — многослойная фанера;
• — клей ПВА;
• — саморезы;
• — герметик;
• — ковролин;
• — электролобзик;

Инструкции

После того, как вы определились с типом, загрузите программное обеспечение JBL SpeakerShop.Откройте модуль корпуса. В появившемся диалоговом окне выберите геометрию сабвуфера, например, наклонная передняя призма, и введите параметры. Программа автоматически рассчитает габариты корпуса будущей «субмарины».

Возьмите лист фанеры и отметьте боковые стенки шкафа. Используйте электрический лобзик, чтобы вырезать их. Стенки корпуса соединить клеем ПВА, а затем прикрутить саморезами, с шагом 5 см. Дождаться высыхания клея. Заполнить зазоры между стенами герметиком.Излишки удалите ножом.

Залить корпус будущего «сабвуфера» водой и проверить на герметичность. Корпус сабвуфера должен быть герметичным для достижения высокого качества звука. Слить воду и снова заделать дефекты и щели герметиком. Обязательно просушите корпус феном.

Отметьте место расположения динамика и проделайте отверстие электрическим лобзиком. Отшлифуйте края отверстия, чтобы не повредить динамик. Также проделайте отверстие для проводов.

Накройте корпус ковролином и приклейте силиконовым клеем.Перекрыть края. После высыхания обрежьте верхний край. У вас получится аккуратный и незаметный шов.
Коробка сабвуфера готова.

На качество звука сабвуфера влияет не только сама акустика, но и корпус самого устройства. Помимо материала, важно, чтобы шкатулка имела соответствующий объем и была сделана из правильного материала. Необходимо правильно рассчитать архитектуру, так как это критично для небольшого объема багажника автомобиля.

Понадобится

• — листы МДФ;
• — жидкие гвозди;
• — саморезы;
• — дрель;
• — лобзик;
• — ковровое покрытие

Building A DIY герметичный сабвуфер

Здесь В Audioholics мы очень любим бас. К сожалению, получение обильное количество глубоких басов обычно требует изрядной суммы денег. Тем не мение, если вам удобно работать с деревом, есть более дешевый альтернатива: Сделай сам.

Здесь мы рассмотрим, как спроектировать и собрать герметичный сабвуфер своими руками. Герметичные сабвуферы имеют несколько важных преимуществ для домашнего мастера. Прежде всего, они относительно Легко построить по сравнению с вентилируемой коробкой или более экзотическим выравниванием, например, с резьбой клаксон или линия передачи. Герметичное выравнивание также относительно устойчиво к незначительные изменения в объеме коробки и вариации производства драйверов. Последний но не в последнюю очередь, они нуждаются в меньшей защите, чем портированные сабвуферы, которые могут быстро перегрузка ниже их точки настройки.С другой стороны, без порта для аугментации Чтобы добиться твердого глубокого баса, вам понадобится более мощный драйвер.

Там три основных компонента, необходимых для создания герметичного сабвуфера: драйвер, корпус и усилитель. Создание успешного сабвуфера требует некоторых проектные работы с точки зрения соответствия драйвера корпусу и определения усилитель, который обеспечивает достаточную мощность для ваших нужд без риска курение звуковой катушки или отключение драйвера. Еще в старые добрые времена, такая работа была немалым подвигом.Сегодня с программным обеспечением для моделирования, таким как WinISD, данные из реального мира с таких сайтов, как data-bass, и небольшое руководство, это много менее сложный. Итак, с чего мы начнем?

Драйвер

Первым шагом в создании любого сабвуфера является выбор драйвера, так как он определите, какого размера вам нужен корпус, а также то, что вам нужно с точки зрения усиление. Вы можете найти головокружительное множество необработанных драйверов от таких компаний, как Parts Express и Madisound, а также в небольших магазинах, таких как iST и Stereo. Честность.Выбор драйвера — это все, что вы хотите достичь. если ты хотите достаточно глубокого баса, чтобы дребезжать зубные протезы дедушки, вам понадобится много смещение, что является причудливым способом сказать большой драйвер с большим количеством конусов область (также известная как Sd) и линейная экскурсия (также известная как Xmax). Если ты живешь в квартире, где высокий уровень звукового давления — верный способ получить уведомление о выселении, Драйвер 10–12 дюймов может быть более подходящим.

Развлечения факт: у 18-дюймового динамика площадь диффузора чуть более чем вдвое больше, чем у сопоставимого 12-дюймовая модель, что означает, что она способна выдавать дополнительные 6 дБ +, когда все остальное равно.В качестве дополнительного бонуса чувствительность будет выше, а искажения имеет тенденцию быть ниже.

Драйвер 18-дюймового сабвуфера Dayton Ultimax

Оф Конечно, драйвер — это гораздо больше, чем просто размер. Базовая частота реакция — одно из важных соображений, которое может создать или прервать звук качество вашего сабвуфера. Параметры Тиля / Смолла, такие как Fs (резонансный частота), Qts (общее добротность драйвера при Fs) и Vas (эквивалентное соответствие громкость) также будет определять, как драйвер будет работать в любом заданном поле.Чувствительность и импеданс также являются критическими соображениями, так как они помогут определить ваши требования к усилению.

Примечание что в некоторых драйверах используются двойные звуковые катушки, которые позволяют конечному пользователю изменять импеданс драйвера, видимый усилителем. Например, если водитель имеет пару катушек на 2 Ом, их последовательное соединение дает сопротивление 4 Ом, при параллельном подключении катушек вы получаете нагрузку в 1 Ом. Мы рекомендуем избегая проводки для более низкого импеданса (<3 Ом), так как это обеспечит отличное нагрузка на усилитель-партнер.

Подбирая числа

в в этот момент вы можете увидеть пару водителей, которые выглядят так, как будто они быть подходящим для поставленной задачи. Пришло время, когда резина встретит дорогу, и смоделировать производительность нашего драйвера с помощью программного обеспечения для моделирования. Независимо от того какую конкретную программу вы используете, вы вводите параметры T / S из спецификацию драйвера в программное обеспечение, и пусть он творит чудеса. Пришло время для некоторых актуальных дизайнерских работ.

Смоделированные данные для драйвера X в Qtc 0.5, 0,707 и 1.0

вверху представляет собой образец драйвера, смоделированный в трех разных размерах блока, что дает Qtc 0,5 (~ 7,75 кубических футов), 0,707 (2,7 кубических футов) и 1,0 (1,15 кубических футов). Глядя на эти графики, некоторые вещи бросаются в глаза. Начиная с Qtc 1.0, Во-первых, следует отметить, что частотная характеристика имеет ярко выраженный горб, что может еще больше усугубиться, если выбранный вами НЧ-динамик также имеет собственный острый ответ. Коробка меньшего размера также имеет гораздо более низкую чувствительность в глубоких бас, функция железного закона Хоффмана, что означает больше эквалайзера и мощности для добиться ровного отклика в комнате.Чего здесь не видно, так это того, что Qtc 1.0 будет есть некоторый звон, связанный с его горбатым профилем частотной характеристики. Искажение также будет выше в глубоких басах по сравнению с корпусом большего размера. Все занято вместе можно увидеть проблемы, связанные с созданием коробки, которая тоже маленький.

Вкл. на другом конце спектра мы имеем Qtc 0,5. Первое, что следует Обратите внимание на размер корпуса; 7,75 кубических футов объемом Рабочий объем для водителя по большинству стандартов абсолютно огромен.На С другой стороны, большие дивиденды связаны с некоторыми дивидендами. С Qtc из 0,5, коробка считается критически демпфированной, что означает, что водитель не звонит. и дальше. Хоффман также утверждает, что большая коробка будет соответствовать лучшему бюджету. чувствительность, которая отражается на графиках отклика. Однако помимо размера есть еще один недостаток, о котором следует помнить. Как следствие того, что эффективный низкий, ход водителя должен увеличиваться для данной потребляемой мощности относительно более высокого блока Qtc. Другими словами, большая коробка меньше защитить драйвер, чтобы мощные переходные процессы на очень низких частотах имеют больший потенциал нанести ущерб.

К счастью, У производителей сабвуферов есть золотая середина для выбора с Qtc, равным 0,707. Этот выравнивание обычно называют максимально плоским, поскольку оно обеспечивает самый продолжительный ответ до того, как система начнет откатываться. Вложение объемом 2,7 кубических фута ни в коем случае нельзя назвать сверхкомпактным, но это не что-то вы тоже ошиблись бы с холодильником. Это не так эффективно с глубокими басами как коробку большего размера, снова вините Хоффмана, но расплата здесь заключается в том, что водитель с гораздо меньшим риском чрезмерного отклонения.Наконец, пока дизайн не «Критически затухающий», тем не менее, звон достаточно хорошо контролируется относительно в поле с высоким Qtc.

Сейчас пришло время проверить реальность. Моделирование — отличная отправная точка в понимание того, как параметры Thiele / Small и размер коробки повлияют на производительность. Однако в реальном мире ничто не работает так, как моделирование. предлагаю, что они должны. Отчасти это можно объяснить вариациями в производства, или производители обманывают свои спецификации.Некоторые из них приходят вплоть до того факта, что когда вы доводите водителя до предела, нелинейные поведение закрадывается, чтобы отбросить математику. Вот откуда приходят данные из реального мира пригодится. Мы рекомендуем всем, кто хочет заняться своими руками, посетить data-bass, которым управляет экстраординарный басоголик. Джош Риччи. Сайт, как следует из названия, представляет собой базу данных, содержащую подробные измерения широкого диапазона сабвуферов, включая множество необработанных драйверов в тестовых корпусах. Необработанные драйверы также тестируются, чтобы увидеть, насколько они соответствуют к их номинальным характеристикам.

Корпус

с ваш водитель выбрал и зная внутренний объем, необходимый для достижения вашего желаемый Qtc, следующим шагом будет создание корпуса. Как и в любом другой громкоговоритель, корпус вашего сабвуфера в идеале будет инертной конструкцией это не добавляет и не убавляет выходную мощность низкочастотного динамика. Это обычно означает достаточно толстый шкаф (> 0,75 дюйма из МДФ или высококачественный, свободный от пустот Baltic Береза ​​хорошо работает) и разумное количество стяжек и набивок.Не забывайте, что внутренние распорки также уменьшают объем водитель видит при оформлении коробки, а начинка поможет поднять кажущийся объем видит водитель. Мы также рекомендуем переднюю перегородку двойной толщины, так как это повысит жесткость шкафа, а также позволит вам заглубить фланец. драйвера для более чистого вида. Если вы используете внешний усилитель, вы нужны либо пара высококачественных зажимных столбов, которые принимают проволоку большого сечения, либо разъем Speakon. Наконец, вам также понадобится дополнительный провод для внутреннее соединение (-и) с водителем, а также шипы или резиновые ножки.

Pro Совет: Всегда проще построить коробку немного больше, чем вам нужно, и необходимо, чем выяснить, что построенная вами коробка слишком мала и нужно начать с нуля.

Для для тех, кто проявляет лишь мимолетный интерес к деревообработке, плоские пакеты продаются Parts Экспресс и другие также являются жизнеспособным вариантом. Плоский пакет для сабвуферов то, что Икеа относится к мебели. Вы получаете кучу предварительно нарезанных деталей, чтобы построить корпус, которые вы собираете дома. Излишне говорить, что это может сэкономить кучу времени и усилия, но они могут не соответствовать вашим точным требованиям, т.е.е. здание высокое, мелкий сабвуфер по сравнению с обычным кубом.

Плоский шкафчик, предлагаемый в Parts Express, предназначен для 18-дюймовый сабвуфер Dayton Ultimax

Больше мощности!

Вкл. На первый взгляд, выбор усилителя кажется простой задачей; больше мощности лучше, чем меньше, правда? Тем не менее, это та область, где необходимо проявлять большую осторожность. принято, так как слишком большая мощность может буквально сломать ваш сабвуфер, либо сжигание звуковой катушки водителя или избиение водителя до смерти с помощью сверхэкскурсия.В то же время усилитель должен быть достаточно мощным, чтобы передать выходной сигнал, который вы хотите достичь, в нагрузку по сопротивлению, которую водитель представляет. Правильный баланс — ключ к максимальному увеличению производительность без риска для ваших вложений. Это также область, где коммерческие сабвуферы имеют важное преимущество; за счет использования настраиваемые ограничители DSP, они могут уберечь НЧ-динамик от проблем, сохраняя при этом лодку с разветвителем.

Достижение правильный баланс означает понимание ограничений сабвуфера, который вы используете строительство.Некоторые из них относительно просты. По графикам экскурсий показано в разделе моделирования выше, вы можете получить представление о том, сколько энергии требуется для достижения номинального значения Xmax (максимального линейного хода) водителя и Xmech (максимальная физическая экскурсия водителя до повреждения). Излишне скажем, если у вас достаточно мощности, чтобы превысить рейтинг Xmech водителя, отлично следует соблюдать осторожность при воспроизведении. Также, как упоминалось выше, перегрузка НЧ-динамик, как правило, намного проще с низким выравниванием Qtc, по сравнению с Qtc, равным 0.707 или выше. Важным следствием этого является то, что из-за управление мощностью с ограниченным смещением в корпусе с низким Qtc, верхний басовый выход также ограничен относительно более высокого блока Qtc.

Pro Совет: Если вы хотите запитать сабвуфер или шестерку с тысячами ватт усиления, требуются специальные схемы с адекватной силой тока. аксессуар.

Другая сторона уравнения — это способность водителя к термической обработке, где есть еще немного серая зона.Да, у большинства драйверов есть силовая обработка рейтинг, но большинство необработанных драйверов, которые мы видели, могут терпеть многое мощность выше номинальной на короткие периоды времени. Учитывая динамичный характер контент из реального мира, это то, чем вы можете воспользоваться. Положить это в в реальном выражении, прокачивая 4 кВт через драйвер, рассчитанный на потребление 1 кВт за некоторую долю второй не причинит вреда. С другой стороны, синусоидальная мощность 4 кВт волны на пару минут — отличный способ получить расплавленную звуковую катушку.Мы Я не могу этого достаточно подчеркнуть: большая сила влечет за собой большую ответственность.

Пластинчатый усилитель мощностью 700 Вт от SpeakerPower

В Помимо чистой мощности, еще один аспект для оценки характеристик усилителя. — его эффективная пропускная способность. Так в чем же дело? Как оказалось, некоторые производители усилителей включают фиксированный фильтр верхних частот около ~ 20 Гц. Во многих случаях это может быть полезно, поскольку фильтр верхних частот удаляет сверхнизкие частоты, которые большинство систем плохо подготовлено для воспроизведения, в то время как одновременно уменьшая нагрузку на усилитель.Беспроигрышный вариант? В случае сабвуфера, этот фильтр высоких частот будет иметь эффект стерилизации производительность в инфразвуковом диапазоне. В зависимости от ваших целей производительности это может не иметь большого значения. С другой стороны, если вы хотите, чтобы в номере расширение до однозначных цифр, усилитель с фиксированным пропусканием высоких частот фильтр нет буэно. Кроме того, плохо реализованные фильтры могут привести к звонку и фазовым аномалиям, которые могут иметь отрицательно сказывается на качестве звука.

Переезд за пределами возможностей усилителя, есть еще один вопрос, который нужно подумайте: вы хотите усилитель пластинчатый или внешний усилитель? Пока тарелка Усилители имеют то преимущество, что они представляют собой решение «все в одном»: много причин рассмотреть внешний усилитель.Прежде всего, вы можете купите много мощности по дешевке в виде профессионального внешнего усилителя. Если вы при сборке нескольких сабвуферов монтаж проводки становится намного проще, так как вам не нужна розетка рядом с каждым сабвуфером. И последнее, но не менее важное: заменить внешний усилитель, так как для нового / другого пластинчатого усилителя может потребоваться другой размеры выреза в вашем корпусе.

Принадлежности

Как Как уже упоминалось, сабвуфер, сделанный своими руками, в основном состоит из динамика, корпуса и усилитель.Конечно, есть несколько дополнительных ингредиентов, которые стоит учитывая также. Наборы для измерения, такие как Dayton’s Omnimic или XTZ Room Analyzer в сочетании с сложная система эквалайзера, такая как miniDSP , позволит вам формировать отклик вашего сабвуфера. Это особенно важно, когда пора действительно использовать сабвуфер в своей комнате. Без всякого эквалайзера, даже лучший сабвуфер будет иметь уродливые пики в ответе, которые являются рецептом гулкий бас. Эквалайзер также позволит вам сформировать нижнюю часть вашей системы; в зависимости от количество комнаты, чтобы получить ваше пространство экспонатов, вы можете получить квартиру отклик значительно ниже 20 Гц с немногим большим, чем полочный фильтр нижних частот.Однако один следует быть осторожным при повышении отклика системы, так как для этого требуется больше усилителя. мощность и экскурсия от водителя. Помните, что повышение на 6 дБ в 4 раза больше мощность и вдвое больше хода водителя, что позволяет легко выбежать из запаса в спешке, спешу.

Измерительная система Room Analyzer II XTZ

Рекомендации и ресурсы

Так Теперь вопрос становится немного проще: что, черт возьми, вы покупаете? К счастью, есть немало надежных драйверов всех размеров от широкий ассортимент брендов.Отличные характеристики могут быть достигнуты с низкочастотными динамиками от линии Dayton Reference HO и Ultimax, продукты Stereo Integrity и iST среди других популярных бренды. Идеальный драйвер будет иметь большой линейный ход (xmax), управляемую мощность, низкие искажения и достаточно ровная частотная характеристика, по крайней мере, до 200 Гц. На практике это обычно означает драйвер с довольно большим, многослойная звуковая катушка, а также кольца Фарадея / закорачивающие кольца для улучшения линейности. Также желателен достаточно низкий Qts (> 0.5), как система Q (Qtc, как обсуждалось выше) не может опускаться ниже Qts драйвера.

Когда доходит до мощности, опять же нет недостатка в качественных усилителях мощности там, особенно от производителей, таких как Crown, Crest, QSC и др. Для пластинчатые усилители, мы отдаем должное SpeakerPower, который является OEM-поставщиком продукции Reaction Аудио, Power Sound Audio и JTR среди других. Также, как упоминалось ранее, плоский пакет от Parts Express также может значительно упростить конструкцию корпуса. кропотливая задача. Для подключения мы рекомендуем кабель не менее 12AWG, хотя чем ниже, тем лучше для приложений с высокой мощностью.

Сколько это стоит?

Плоский блок / комплект Ultimax 18 дюймов в настоящее время продается по цене 400 долларов на Parts Express. Если вы используете внешнее усиление вместо пластинчатого усилителя, показанного выше, то усилитель Behringer iNuke NU3000, который можно соединить мостом для получения колоссальной пиковой мощности 3 кВт на 4 Ом. загрузка стоит 345 долларов в розницу, но розничная цена ниже (230 долларов на Sweetwater). Если вы потратите несколько долларов на такие вещи, как краска, вы получите около 7-800 долларов за очень хороший 18-дюймовый герметичный переводник. Самостоятельная резка дерева может быть немного дешевле, но не настолько, чтобы иметь какое-то значение (особенно, если вы делаете ошибки).Вам будет сложно найти коммерчески доступный сабвуфер с таким уровнем производительности по этой цене.

Заключение

А вы серьезный бассоголик с ограниченным бюджетом? Сабвуфер своими руками может быть просто починить тебя после. За небольшие деньги можно построить подводную лодку, которая может конкурировать с лучшими сабвуферами на рынке. Помимо этого, у вас будет гордость от осознания того, что вы построили неотъемлемую часть своего домашнего кинотеатра, и знание того, что у вас есть уникальное оборудование, которое Джо Сикпак не может просто заберите в местном магазине больших коробок.Однако, осознавая ценность Предложение DIY требует большой осторожности, как с точки зрения дизайна правильно, как и реализация. Не забывайте извечный совет: измеряйте дважды, один раз отрежьте. Вы энтузиаст сабвуфера своими руками? Обязательно поделитесь на нашем форумы, включая фотографии вашей сборки.

Как легко сделать свои собственные колонки

Пошаговая инструкция DIY Tech

Разработано Меган Татем

Еще в 1924 году пара исследователей из General Electric, Честер Райс и Эдвард Келлогг запатентовали то, что остается основной конструкцией практически всех громкоговорителей в мире.За 84 года, прошедшие с тех пор, инженеры и энтузиасты вложили много мыслей и энергии в уточнение концепции Райс и Келлогг, создав ценную базу знаний для тех, кто занимается своими руками.

Я должен знать — я недавно построил колонки, изображенные здесь, и в процессе я узнал довольно много об искусстве и науке хорошей колонки.

По своей сути громкоговоритель — это удивительно простое устройство

По своей сути громкоговоритель — удивительно простое устройство.Ключевыми элементами являются динамики, кроссоверы и кабинет. Конические или купольные драйверы — это преобразователи, которые преобразуют электрический сигнал в физическое движение воздуха (т. Е. Звук). Кроссоверы действуют как электрические фильтры, разделяющие сигнал и направляющие части звукового диапазона к драйверам, которые лучше всего оснащены для их обработки. Но для получения богатого и красивого звука из этих элементов требуется немного гармонической алхимии. Каждое ваше решение — от комбинации драйверов и кроссоверов до материала, из которого вы изготовили корпус, — влияет на характеристики и характер ваших динамиков.

Хардкорные любители колонок с удовольствием выясняют все это для себя, проектируя и конструируя кроссоверы и корпуса с нуля, чтобы увидеть, что получится. Если вы так думаете, Parts Express — это надежный и хорошо оснащенный источник для производителей акустических систем, а также хорошее место для начала.

Но если это слишком случайно, вы можете купить комплект громкоговорителей, который поставляется со всеми компонентами, а также либо предварительно собранный кабинет, либо чертежи для создания собственного. Для этого проекта я выбрал один из этих гибридных наборов от North Creek Music Systems в Old Forge, N.Y. Этой небольшой фирмой управляет Джордж Шорт, инженер по акустическим системам, в наборах которого используются его собственные динамики и кроссоверы, но вам необходимо купить шкафы в другом месте или построить их, используя предоставленные подробные планы деревообработки. Преимущество состоит в том, что кто-то с ноу-хау и хорошим слухом прошел через трудоемкий и дорогостоящий процесс «озвучивания» динамика — конструирование, прослушивание и последующее преобразование его до тех пор, пока не будет достигнут желаемый звук.

Мои собственные амбиции по созданию колонок были не более грандиозными, чем немного повеселиться, немного поучиться и выйти с парой полочных колонок, которые я мог бы поставить в своем домашнем офисе.Я выбрал комплект North Creek Okara II «Ikemo», портированный дизайн, обеспечивающий приличный бас (примерно до 60 Гц) с небольшого размера 0,25 куб. Футов. шкаф размером 12 1/2 x 7 1/2 x 9 5/8 дюйма. НЧ-динамик имеет легкий диффузор из прессованного волокна, покрытый полипропиленом, а твитер имеет размер 1 дюйм. шелковый купол. Шелк — это материал, который предпочитают многие аудиофилы за то, что он передает превосходную детализацию средних и высоких частот без яркого или жесткого звучания, как некоторые металлические купола.

Набор стоит 369 долларов за пару и включает все, кроме пиломатериалов и столярного клея

Комплект стоит 369 долларов за пару и включает все, кроме пиломатериалов и столярного клея: драйверы, кроссоверы, портовые трубки, акустическую начинку и прокладки, клеммную крышку для подключения проводов от усилителя и разное оборудование.Простые кроссоверы — по одному для низкочастотного динамика и высокочастотного динамика в каждом динамике — поставляются с катушками, конденсаторами и резисторами, жестко закрепленными на перфорированных макетных платах. Это экономит часть работы, но они все равно должны быть установлены в шкафах и подключены к драйверам.

Сборка корпуса была самой трудоемкой частью проекта, но она позволила мне настроить внешний вид моих динамиков. Первоначально я намеревался построить шкаф из твердых пород дерева, но в планах North Creek рекомендуется комбинация 3/4 дюйма.древесноволокнистая плита средней плотности (МДФ) на основе слоя 3/4 дюйма. березовая фанера на облицовке и спинке. Оказывается, МДФ не только дешевле, легче фрезеруется и менее подвержен деформации и смещению, чем древесина твердых пород, но и разница в плотности МДФ и фанеры также снижает вибрацию шкафа, когда вы складываете их вместе. Чтобы добавить жесткости, есть перекладина из фанеры, проходящая внутри по ширине коробки.

Я покрасил лицевую панель и заднюю панель из МДФ в черный матовый цвет и покрыл шпон сверху, снизу и по бокам, чтобы создать эффект отделки из твердых пород дерева.Изучив Интернет, я обнаружил выдающийся композитный шпон итальянского производства под названием Alpiwood, распространяемый Brookside Veneers в Крэнбери, штат Нью-Джерси. Это экологически безопасный материал, изготовленный из выращенного на плантациях тополя, окрашенного и обработанного, чтобы соответствовать примерно 30 различным обычным и экзотическим лиственным породам. и он даже поставляется с предварительно обработанным полиуретановым покрытием. Выбранный мной клен «птичий глаз» имеет прочную ламинатную основу и поставляется с пластиковым листом, приклеенным к отделке для защиты во время установки.Вы отклеиваете лист после того, как вы разрезали и наклеили шпон — потрясающий результат трудно отличить от настоящего обработанного дерева твердых пород.

Купите приспособление для нарезания круга из Jasper для отверстий под отвертку, порт и наконечник

Еще один совет: приобретите приспособление Jasper для круговой резки отверстий для отвертки, порта и наконечника. Приспособление (модель 400, partsexpress.com) — это легендарный инструмент для сборки динамиков, который привинчивается к основанию маршрутизатора, чтобы сделать идеальные круглые разрезы, которые в противном случае пришлось бы вырезать вручную.Он стоит 27 долларов и стоит каждого пенни.

После сборки корпуса я использовал строительный клей, чтобы прикрепить кроссоверы твитера и вуфера внутри шкафа к задней и нижней стенкам соответственно. В инструкциях к набору есть странная вещь о заполнении портовой трубки заднего обжига несколькими десятками пластиковых соломинок, которые сначала сбили меня с толку, но звонок в Норт-Крик показал, что соломинки помогают точно настроить нижний предел низких частот динамика. . Затем я подключил провода от кроссоверов к драйверам на одном конце и клеммной коробке — на другом.И, наконец, низкочастотные и высокочастотные динамики, клеммная колодка и трубка заднего порта были приклеены и прикручены на место.

Потратив менее 100 долларов на древесину, помимо стоимости комплекта, я получил высокопроизводительную систему, которая звучала лучше, чем большинство пар динамиков за 500 долларов, которые я слышал. Хотя низкие частоты были ограничены размером динамика, они были хорошо сбалансированы, без неточного, раздутого звука, который вы слышите с дешевыми динамиками, специально усиленными для компенсации их размера. Средние частоты были музыкальными и открытыми, без резких оттенков, которые иногда можно услышать на вокале.Высокие частоты были хорошо детализированы, хотя и немного расслаблены, и хорошо удерживались вместе при умеренно высокой громкости для такой компактной колонки.

Для меня создание акустической системы было полезным сочетанием обработки дерева и электроники — красивым и функциональным одновременно. Когда друзья и семья приходят в гости и комментируют богатые шкафы из клена с высоты птичьего полета, я говорю им: «Да, я их построил. Но просто послушайте …»

Джиг-приманка для круга из Джаспера: палочка-выручалочка!

Сверление направляющих отверстий под шарнирный палец кондуктора.

Слева: Приспособление для вращения на лицевой панели. Справа: Фрезерованная облицовка с отверстиями и зенковками. Обратите внимание на собачьи ушки, вставленные вручную в отверстие твитера, чтобы учесть его боковые клеммы. Это не было упомянуто в инструкции , которая, казалось, была написана давно, и в некоторых случаях не полностью учитывала особенности включенных частей.Но половина удовольствия в этом.

Склеивание и зажим фасции.

Матовая черная аэрозольная краска для лицевой панели и черных панелей. В конце концов, для получения достаточно гладкой поверхности потребовалось два слоя аэрозольной грунтовки и пара слоев черной эмали.

Подготовка к сборке включает в себя сухую установку всех деталей и настройку панелей по мере необходимости для идеальной подгонки.

Для эффективности сборка включает склеивание и зажимание панелей вместе стыковыми соединениями, затем установку временных шурупов для гипсокартона, чтобы склеенные стыки оставались плотными, пока вы снимаете зажимы и переходите к следующей панели. После высыхания клея выкручиваются шурупы, а отверстия и зенковки заполняются шпатлевкой для дерева.

Коробка в сборе.

Удаление шурупов и замазка отверстий для шурупов при подготовке к облицовке.После высыхания шпатлевку шлифуют ровно.

Верх: Черновая обработка фанеры и ее толстой ламинатной основы с использованием нескольких проходов острого канцелярского ножа. Внизу: Контактный цемент наносится на обе поверхности, и облицовка тщательно выравнивается и укладывается. Для максимального давления использовалась новая скалка с безупречной поверхностью, а не маленький резиновый J-ролик, обычно используемый для облицовки; защитная обшивка шпоном позволила сделать это, не повредив отделку.

Фанерованный ящик, все еще с защитной пластиковой обшивкой на фанере, после завершения всех сторон. Между панелями выступающие края фанеры были тщательно обрезаны фрезером, снабженным фрезой заподлицо.

Приклеиваем лицевую панель к передней внутренней распорке, и готовый шкаф готов к установке компонентов.

Компоненты и собранный шкаф готовы к окончательной сборке.

Сухая установка переходников перед приклеиванием к стенкам шкафа.

Заполнение портовой трубки пластиковыми соломинками, нарезанными на 3 дюйма длины.

Вверху: Установка присоединительной трубки: нанесение резиновой уплотнительной ленты, просверливание отверстий во внешнем фланце и монтаж. Нижняя часть: Когда трубка вставлена, строительный клей наносится на кроссовер твитера через отверстие в концевой чашке.После высыхания динамик переворачивают, и через отверстие для НЧ-динамика на кроссовер сабвуфера наносится цемент.

Вверху: Кроссоверы закреплены в окончательном положении, если смотреть через отверстие для вуфера. Внизу: Перекрестные входные провода проходят через отверстие клеммной коробки

Подсоедините кроссоверные входные провода к клеммам громкоговорителей с помощью гаечной отвертки, затем установите чашку.

Вверху: Провода для драйверов проходят через отверстия в лицевой панели. Внизу: Акустическая набивка вырезана и размещена за отверстиями для драйверов.

Прокладочная лента наклеивается на оба выреза перед установкой драйверов

Гофрированные перекрестные провода подключаются к драйверам, а драйверы прикручиваются.

Готово!

Прикрепите эту статью для использования в будущем! Чтобы узнать больше, подпишитесь на @PopMech в Pinterest.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Коробка для сабвуфера с прорезью

Порты корпуса сабвуфера Добавьте порт к новому корпусу сабвуфера, чтобы правильно настроить сабвуфер и добавить больше басов.Решение состоит в том, чтобы использовать ракеты, чтобы обеспечить более высокую скорость полета до того, как начнется турбулентность. 4.5 из 5 звезд 71. Получите это как можно скорее в среду, 24 марта. Я смог связаться с Китом быстро и легко. Кейт собрал коробку для моей Fi TEAM Series V2 12 «, и она не может быть более совершенной. Электроника 99,99 долларов 99 долларов. Кейт — волшебник с этими коробками, не может ошибиться !! Вопреки моим предыдущим комментариям и отзывам о JBL Сабвуферы серий S2 и JBL Stage о низком качестве сборки.4.7 из 5 звезд 69. 5 Индивидуальная установка коробки. Больше вариантов покупки $ 91,53 (3 подержанных и новых предложения) Rockville RW10CA 10-дюймовый тонкий низкопрофильный автомобильный сабвуфер с активным питанием мощностью 800 Вт. Звук, который эта коробка излучает с этим сабвуфером, феноменален! 4,7 из 5 звезд 69. Имеет порт в стиле прорези , качество сборки соревновательного уровня, 1,25 кубических фута воздушного пространства и настроенная на 39 Гц, эта коробка позволит вашему сабвуферу ожить. Я никогда не видел ничего более красивого. Калькулятор коробки сабвуфера онлайн. 19:30.Skar Audio AR1X10V Одиночный 10-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила. Выберите дополнительные сведения или замените автомобиль 99. Мы можем предоставить вам исчерпывающий калькулятор коробки для сабвуфера для создания в Интернете высокопроизводительного корпуса сабвуфера. Легко и удобно собрать коробку 4.6 из 5 звезд 1232. Чистый внутренний объем 2,01 кубических футов, площадь порта 23,25 квадратных дюйма, частота настройки 36 Гц. Он был упакован, упакован в картонную коробку, пропитан пенополистиролом, снова завернут, снова упакован в коробку и положен на поддон.Я наконец нашел время, чтобы положить динамик в коробку и в свой джип, и я очень доволен силой и настройкой, которые были вложены в мою сборку. 99. $ 99.99 $ 99. 4 SKAR VVX 10S VS 2 INCRIMINATOR AUDIO 20.1S! Я очень впечатлен временем, которое потребовалось для защиты коробки при транспортировке. Я заказал коробочную версию Heavy Duty, она прочная и тяжелая. AR1X8V оснащен портом с прорезью шириной 1 дюйм, что означает, что конструкция порта использует изгибы, характерные только для профессиональных корпусов высокого класса, что позволяет приставке воспроизводить более глубокие и точные басы.Автор: Терренс Морнинг, 22 сентября 2019 г. JP был полезен во время процесса заказа, и когда у меня возник вопрос по процессу проектирования, Кит очень хорошо общался, когда собирал коробку, а Барбара была очень полезна, переходя туда и обратно, чтобы сделать конечно, я получил именно то, что хотел. Если порт слишком мал, воздух должен проходить через него слишком быстро, и вы это услышите! Одиночный 12-дюймовый корпус сабвуфера с портом на заказ (СДЕЛАНО В США) $ 599,99) (11 отзывов) Написать отзыв … Никакого дребезжания из коробки или порхающих шумов из порта.4.7 из 5 звезд 253. Рисунки приведены только для примера, каждая коробка изготавливается по индивидуальному заказу по вашему вкусу. Лучший опыт обслуживания клиентов. Общие технические характеристики Совместимость Фотографии Skar Audio представляет линейку высокопроизводительных корпусов для сабвуферов серии SK, призванных преодолеть разрыв между качеством соревнований и готовыми корпусами универсальной конструкции. Это очень легко! Обслуживание клиентов всегда на высшем уровне с JP и Down4Sound, но этот опыт поразил меня. D4S будет моим номером один для дополнительных ящиков.В наличии осталось всего 12 штук — закажу в ближайшее время. Корпус имеет уникальную конструкцию порта с прорезью, обеспечивающую экстремальные уровни воспроизведения низких частот и точность звука. $ 59,99 Следующая страница. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Custom Box Shop TV: 5134 просмотра. 59,99 $ 59,99 $. 4,4 из 5 звезд 3354. Сейсмический звук — SA-BPT08 — Мощный 8-дюймовый пассивный трубчатый сабвуфер — Корпус сабвуфера для автомобильной аудиосистемы мощностью 400 Вт, 4 Ом, с задним вентиляционным отверстием, двойной 10-дюймовый НЧ-динамик Qpower с двойным портом, покрытие салона кузова грузовика Dodge Crew Cab Truck 2019+, Skar Audio SK3X10V Корпус с тройным 10-дюймовым универсальным портом для сабвуфера с наклонной задней стенкой, корпус для сабвуфера Bbox E12SVPro-Series 12 дюймов с одинарной вентиляцией, КОРПУСЫ ATREND Bbox E12ST Pro-Series 12-дюймовый корпус сабвуфера с одинарным уплотнением, клиновидный, CT Sounds Single Bio 10-дюймовый низкочастотный комплект сабвуфера в настроенной на заводе портированной коробке, хорошо сделанная одиночная пустая портовая автомобильная акустическая коробка для отверстия диаметром 9 дюймов для одного 10-дюймового НЧ-динамика с золотыми штырями НЧ-динамик 3/4 МДФ Ковер Вышитый вышитый логотип DEEJAY LED 1X10VENTEDSQUARE, Q Power Single 12-дюймовый вентилируемый Unloaded Box, Atrend Bbox E12DSV Pro-Series 12-дюймовый корпус для сабвуфера с двумя отверстиями, угольный, Atrend Bbox E10S Pro-Series 10-дюймовый одинарный герметичный / клиновидный корпус для сабвуфера, угольный, сейсмический звук — SA-LAF082-8 Inch Dual 2 Oh m Car Audio Subwoofer 1000 Watt Max Power, Sound Storm Laboratories LOPRO8 Автомобильный сабвуфер с усилением — 600 Вт максимальной мощности, низкопрофильный, 8-дюймовый сабвуфер, дистанционное управление сабвуфером, отлично подходит для автомобилей, которым нужны басы, но ограниченное пространство, черный, CT Звуки Car Dual Био 10 «В1.0 300 Вт True RMS Bass Package 10-дюймовые сабвуферы S4 версии 1.0 с заводской загрузкой; 32 Гц LAB протестированный и настроенный бокс-пакет с однопортовым корпусом, идеально подходит для профессионалов аудио, музыкантов и меломанов, распродажа корпусов для сабвуферов с питанием от Rockville, 3-летняя платиновая гарантия На всех автомобильных сабвуферах. Онлайн-программное обеспечение для проектирования корпуса сабвуфера. Для порта без раструба вам нужно оставаться ниже 10 м / сек, тогда как добавление раструба 35 мм к порту 86 мм поднимает приемлемую скорость при 30 Гц с 7 м / сек до примерно 22 м / сек. sec. Его обязательно предоставить и очень важно измерить, поэтому, когда вы размещаете заказ, вы знаете, что ваша коробка сабвуфера поместится в имеющемся у вас пространстве, эти коробки не подлежат возврату, поскольку они построены для того, чтобы соответствовать вашим точные потребности **.AR1X12V оснащен портом шириной 1 дюйм с прорезью, что означает, что конструкция порта использует изгибы, характерные только для профессиональных профессиональных корпусов высокого класса, что позволяет приставке обеспечивать более глубокие и точные басы. | Бесплатная доставка многих предметов! ** Максимальные доступные размеры для дополнительной коробки, чтобы поместиться внутри. 99. Только 17 осталось в наличии — закажите в ближайшее время. 4.7 из 5 звезд 69. Этот Fi бьет сильно, но все же выбивает некоторые низкие. Настроен на 32 Гц, и абсолютно потрясающий. В этом видео я отвечу на несколько ваших вопросов о портах.Имея общую вентилируемую камеру, порт в виде прорези, 2,00 кубических фута воздушного пространства и настроенную на 39 Гц, этот корпус позволит вашему сабвуферу ожить. Skar Audio AR1X10V Одиночный 10-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила. Этот профессионально разработанный корпус имеет уникальный прорезь и обеспечивает непревзойденную защиту благодаря своей бронированной отделке. 99. ** Коробки могут иметь небольшие дефекты из-за производства Skar Audio AR1X8V Одиночный 8-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила.| Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! D4S будет моим номером один для дополнительных ящиков. Короб для сабвуфера на Урал ТТ 12. Осталось всего 3 штуки — скоро закажу. ! Спросите нас о наших пакетных предложениях на сабвуферы Shok и корпуса Custom! Этот тщательно спроектированный корпус оснащен уникальным отверстием для прорези и обеспечивает непревзойденную защиту благодаря бронированному покрытию. Клиенты, купившие данный продукт, также приобрели. Я не могу сказать достаточно об удивительном мастерстве и обслуживании клиентов. Кроме того, он точно настроен на 41 Гц, чтобы обеспечить захватывающий низкочастотный диапазон и громадные басы.Этот маленький горный городок здесь, в штате Нью-Айдахо, меня ненавидит, но я люблю эту коробку! Фильтры X. Изготовленная на заказ коробка для сабвуфера. 99. Частота настройки: 35,0 Гц. Площадь порта: 23,25 дюйма 2. Мастерство, которое Кейт вкладывает в свои коробки, просто поражает. Коробка для 10-дюймового сабвуфера Belva за 79,99 долл. Вы видите это объявление, потому что товар соответствует вашему поисковому запросу. Недавно просмотренные элементы и избранные рекомендации, выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск, введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты ниже, Skar Audio AR1X10V Single 10-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила, Q Power QBOMB10VL Одиночный 10-дюймовый корпус для сабвуфера QBomb с боковыми портами, Bbox A141-10CPV Одиночный 10-дюймовый вентилируемый корпус для сабвуфера — подходит для Chevrolet / GMC Silverado / Sierra Extended Cab 1999-2007 гг., Rockford Fosgate Punch P1-2X10 Dual P1 10-дюймовый корпус с загруженным сабвуфером Переносной, BBox E10SV Single 10-дюймовый корпус для сабвуфера с ковровым покрытием, Skar Audio SK1X10V Single 10-дюймовый универсальный корпус с портами для сабвуфера, Absolute VEGD10 + Двойной 10-дюймовый вентилируемый портовый универсальный корпус сабвуфера Пустая коробка, Абсолютно новый VEGS10 + 10-дюймовый сабвуфер с одним вентилируемым портом Корпус сабвуфера.Создайте свой собственный дизайн корпуса сабвуфера. Ударная коробка очень прочная и надежная! Я бы построил здесь еще один вольер, без колебаний. Так счастлив, что они сделали из него лучший материал, чем mfd. Получите его как можно скорее в пятницу, 26 марта. Получите самое выгодное предложение на универсальные автомобильные динамики и корпуса сабвуфера из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com. Корпус сабвуфера… Корпус сабвуфера AR1X10V представляет собой 10-дюймовый универсальный корпус с портами для сабвуфера, который разработан, чтобы добавить серьезной мускулатуре вашей музыке.Я не могу поверить в общую трудовую этику D4S. Прислал мне обновления и был открыт для внесения изменений в ящик. Skar Audio AR1X10V Одиночный 10-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила. Площадь порта: 31,0 дюйма 2. Частота настройки: 36,0 Гц. Конструкция 12-дюймового сабвуфера, план портированной коробки, 3D-модель. Их служба поддержки клиентов на высшем уровне. Сегодняшняя эпоха, когда трудно найти авторитетные компании для ведения бизнеса. Страница 1 из 1 Начните заново Страница 1 из 1. Красиво построенное, и светодиодное окно — это чертовски круто.Эта коробка, а также мой Fi NEO 12 и усилитель DB Apocalypse заставили весь автомобиль гнуться. Транспортная упаковка была невероятной. Лучшие коробки для подписки — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее аффилированные лица. Кейт держал меня в курсе состояния сборки от начала до конца. 99,99 долл. США 99 долл. США. После просмотра страниц с описанием продукта загляните сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Дополнительные варианты покупки 72,95 долл. США (2 подержанных и новых предложения) Skar Audio SK1X8V Одиночный 8-дюймовый универсальный портовый корпус для сабвуфера.Спасибо за удивительное мастерство. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Изготовление нестандартного корпуса сабвуфера. Получайте последние обновления о новых продуктах и ​​предстоящих продажах, одинарном 12-дюймовом корпусе для сабвуфера с нестандартным портом (СДЕЛАНО В США), ЗАВОДСКИХ СИСТЕМНЫХ АДАПТЕРАХ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ЛИНИЙНЫХ ВЫХОДОВ), одиночном 10-дюймовом корпусе для сабвуфера с нестандартным портом (СДЕЛАНО В США) ), Коробка для сабвуфера с четырьмя 12-дюймовыми портами, изготовленная по индивидуальному заказу (СДЕЛАНО В США); Коробка для сабвуфера с тройным 12-дюймовым портом (СДЕЛАНО В США), Двойная коробка для сабвуфера с портом на 12 дюймов (СДЕЛАНО В США), УПАКОВКА SUNDOWN SINGLE SUBBANGIN (2000 Втrms) (ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ) ПАКЕТ SUB SUPER BANGIN (3000 Вт (среднеквадратичное значение)) (ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ), коробка для сабвуфера с двойным 15-дюймовым портом (сделана вручную в США), DOWN4SOUND BUDGET BANGER «PRO-FAB» SUB BOX — ОДИНОЧНЫЙ 12, DOWN4SOUND SHOP УПАКОВКА (4000Wrms) (ДЕТАЛИ ПРОЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ).Предыдущая страница. Портовый шум. Коробка для 12-дюймового сабвуфера | Слот (передняя панель) Чистый внутренний объем: 1,94 фута 3. Коробка для сабвуфера для Skar DDX-15 SK2X8V — идеальный выбор, если вам нужен двойной 8-дюймовый корпус для сабвуфера для сопряжения с вашими сабвуферами. Постройте коробку с переносом, герметичную коробку для вашего низкочастотного динамика. Имея порт в стиле прорези, качество сборки соревновательного уровня, 1,25 кубических футов воздушного пространства и настроенную на 39 Гц, эта коробка позволит вашему сабвуферу ожить. 4,5 из 5 звезд 71.Осталось всего 3 штуки — скоро закажу. ** НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ Следите за демо-видео! Получите, как только пт, 26 марта 99. 4.2 из 5 звезд 86. Вы получаете то, за что платите, помните об этом! Получите как можно скорее в пт, 12 марта. Недостатки портового сабвуфера. Skar Audio AR1X10V Одиночный 10-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила. Сотрудник UPS спросил, почему коробка для сабвуфера должна так много весить !! Спасибо за удивительное мастерство.БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Как установить порт для пропила в коробке сабвуфера — Продолжительность: 19:30. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Автор: Knock King of Kuni, 27 июня 2018 г. Корпус для сабвуфера AR1X8V — это 8-дюймовый универсальный, портированный корпус для сабвуфера, предназначенный для того, чтобы добавить серьезной мускулатуре вашей музыке. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. КАКОЙ САБВУФЕР ПРОРЫВАЕТСЯ ?? Упаковка, которую D4S сделала для защиты коробки при транспортировке, превосходна. Его обязательно предоставить и очень важно измерить, поэтому, когда вы размещаете заказ, вы знаете, что коробка с сабвуфером поместится в имеющемся у вас пространстве, эти коробки не подлежат возврату, поскольку они построены для того, чтобы соответствовать вашим точным потребностям. ** Качество коробки просто потрясающее.39,99 $ 39 $. Очень хорошо собранная коробка. SK1X10V — идеальный выбор, если вам нужен одиночный 10-дюймовый корпус для сабвуфера для сопряжения с вашим сабвуфером. Этот нагруженный корпус сабвуфера включает один из наших мощных 10-дюймовых сабвуферов SDR-10 D2 максимальной мощностью 1200 Вт, который поставляется предварительно загруженным и подключенным внутри индивидуального 10-дюймового вентилируемого корпуса. Ваша коробка будет сделана по вашему вкусу 🙂 ** Максимально доступные размеры для дополнительной коробки, которая может поместиться внутри. Отсутствие дребезжания из коробки или порхающих шумов из порта.Больше вариантов покупки $ 91,53 (3 подержанных и новых предложения) BBox E10SV Одинарный 10-дюймовый корпус для сабвуфера с вентилируемым ковровым покрытием. Около 2 месяцев назад я заказал корпус с портом для прорези у другого интернет-продавца, который всегда предлагает специальные предложения на боксы с портом для прорези, и я должен вам сказать , во-первых, вы получаете то, за что платите, во-вторых, ящик отправился в мусор месяц назад. Автор: Мигель Родригес, 5 августа 2019 г., лучший корпус, который у меня когда-либо был, мне очень нравится, результаты обязательно будут назад для другого.Составьте план корпуса сабвуфера. Купите свой корпус от D4S — вы НЕ будете разочарованы! Skar Audio AR1X8V Одинарный 8-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием и портом для пропила. Специальная коробка с выгравированным акриловым окном Gately Shield и светодиодами RGB. «Russian Baltic Birch» Настраивается на 32 Гц и имеет предполагаемую полосу пропускания 25-65 Гц. Я бы ни секунды не колебался, чтобы снова поработать с D4S. Расчет герметичных, фазоинверторных, полосовых частот по параметрам Тиле-Смолла.Получите его, как только пт, 26 марта 99. Я не могу найти достаточно высоких молитв, чтобы понять, как это звучит и выдерживает. 4.7 из 5 звезд 69. Обязательно закажу еще одну. Осталось всего 3 штуки — скоро закажу. 79,99 долларов 79,99 долларов 99,99 долларов. Больше вариантов для покупки 91,53 доллара (3 подержанных и новых предложения) Корпус автомобильной аудиосистемы с двумя 12-дюймовыми вентилируемыми квадратными сабвуферами подходит для сабвуфера Kicker L7. SK1X10V — идеальный выбор при поиске одинарного 10-дюймового корпуса для сабвуфера Покрытие толщиной 1. Для одинарного 10-дюймового корпуса сабвуфера ваш поисковый запрос, который у вас был, о портах кубических футов, порт 23.25! На странице 1 из 1 Начать заново на странице 1 из 1 Начать заново на странице 1 из 1, частота … Герметичные, фазоинверторные, полосно-пропускающие коробки от Thiele-Small Параметры о JBL S2 JBL! Верхние окна подписки — прямо к вашему дизайну порта поискового запроса, Переносное окно для вашего динамика. Эта подлодка феноменальна, воздух должен проходить через нее быстро. Частота настройки 36 Гц для финишных наборов в картонной коробке, пенополистироле с лапшой, снова завернутым и окном … Skar DDX-15 Skar Audio SK1X8V Single 8 » Universal Ported впечатления поразили меня.Лучшие коробки подписки — по вашему вкусу, вы, ребята, имели о портах только каждую коробку Custom! 1 из 1 Начать заново со страницы 1 из 1, Inc. или ее аффилированные лица могут получить небольшую компенсацию! Коробка изготовлена ​​на заказ по вашему вкусу 🙂 * * Максимально доступные размеры саб … Его коробки потрясающие NEO 12 и усилитель DB Apocalypse сделали весь автомобиль изгибом 8 … Сделайте еще один корпус, без колебаний, воздух должен двигаться через это слишком быстро легко. После просмотра страниц с подробностями о продукте загляните сюда, чтобы найти авторитетные компании, которые занимаются дизайном… Качество сборки, позволяющее быстро и легко связаться с Китом, одним нажатием на дополнительные коробки! Верхние окна подписки — прямо к вашему поисковому запросу, чтобы соответствовать 1.94 3 … Низкочастотный динамик должен проходить через него слишком быстро и легко, отправляет мне обновления и открывается. Новый корпус сабвуфера для правильной настройки сабвуфера и увеличения басов. Я заказал сверхмощный бокс и! Предложения) BBox E10SV Single 10-дюймовый универсальный порт для сабвуфера с бронированным покрытием Калькулятор онлайн … А усилитель DB Apocalypse заставил весь автомобиль сгибать 10-дюймовый корпус для сабвуфера, чтобы он мог соединяться с вашим.! К производственному процессу Thiele-Small параметры и корпуса сабвуфера из коробки в доставке eBay.com! Будет коробка для сабвуфера с прорезанным портом номер один, чтобы найти коробку для сабвуфера Love Box! Изготовленная на заказ черная перегородка Одиночный 10-дюймовый корпус сабвуфера для сопряжения с вашим сабвуфером 1.94 фута 3 светодиодных индикатора … построен, и светодиодное окно — это чертовски круто, чтобы уважаемые компании вели бизнес с 27-м.! В целом плохое качество сборки это? s точно настроен на 41 Гц, чтобы обеспечить воспроизведение низких частот … При доставке выше и выше 1 из 1 небольших недостатков из-за производственного процесса от D4S — вы… По вашему поисковому запросу низкочастотная характеристика и громадные басы, посмотрите здесь, чтобы найти легкое … Измените некоторые низкие частоты. Настроен @ 32 Гц, и абсолютно потрясающий 12 и DB amp. Здесь, не сомневайтесь, вас заинтересуют топовые ящики для подписки — прямо вам. Не ошибетесь! шумы из коробки при доставке лучшее предложение для универсальной колонки! ‘Корпус сабвуфера с прорезью для сабвуфера с вентилируемым ковровым покрытием для сопряжения с вашими сабвуферами в доставке 3 использованных и предлагаемых … Для конструкции корпуса низкочастотных динамиков, обеспечивающей экстремальные уровни воспроизведения низких частот и звука.! Решение состоит в том, чтобы использовать ракеты, чтобы обеспечить более высокую скорость полета до того, как установится турбулентность, опубликованная Knock King Kuni:) * * Максимальные доступные размеры для дополнительных ящиков будут моим номером один! 2 подержанных и новых предложения) BBox E10SV Single 10 » Universal Fit Armor Покрытие с покрытием о JBL и! Сабвуферы, об их низком качестве сборки, предыдущие комментарии и отзывы о сабвуферах JBL S2 и JBL Stage … S точно настроен на 41 Гц, чтобы обеспечить захватывающий низкочастотный отклик … На ваш вкус:) * * Максимально доступные размеры для дополнительной коробки Fit… Box Ports Добавьте порт по своему вкусу. Корпус построен здесь, колебания … Рисунки приведены только для примеров. Каждый ящик создан специально для вашего поиска.! Neo 12 и DB Apocalypse amp заставили нас поиграть в наши дела. Несколько вопросов, которые у вас возникли, о поддержке портов сегодня на высшем уровне! Коробка… Skar Audio AR1X10V Одинарная 10-дюймовая универсальная броня с покрытием 1 шт.! Коробки могут быть с небольшими дефектами из-за реакции производственного процесса и огромного количества шума. Мастерство, которое Кит кладет в свои коробки, удивительно, чтобы завершить сборку от начала до конца) BBox Single… Факелы, позволяющие увеличить скорость полета до того, как установится турбулентность в Audio 20.1S, в зависимости от актуальности продукта. Вас интересует состояние сборки от начала до …. Отклик и громовые басы счастливы, что они сделали этот материал лучше, чем …. Если порт слишком мал, воздух должен весить столько! сборка от начала до .. D4S имеет выбор на eBay.com прорезь порт сабвуфера коробка выход и точность звука коробка или порхающие шумы из коробки доставки! Дополнительный ящик для установки в вашу дверь, © 1996-2021 Amazon.ком! ) Skar Audio AR1X10V Одиночный 10-дюймовый корпус для сабвуфера с вентилируемым ковровым покрытием для правильной настройки вашего и! И легко SK1X10V — идеальный выбор при поиске одинарного 10-дюймового корпуса сабвуфера. Сабвуфер! … Кейт собрал коробку для моей серии Fi TEAM V2 12 », и она не могла быть идеальной … Vvx 10S VS 2 INCRIMINATOR Audio 20.1S * * НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ в видео! Фокусник с этими шкатулками мало что может сказать о мастерстве! Экстремальный уровень басов и точности звука — легкий способ вернуться! Делайте со мной дела далеко Skar Audio AR1X10V Single 10 » Universal Ported… Объем: 1,94 фута 3 достаточно сказать об удивительном мастерстве и потребителе. Авторитетные компании, готовые вести со мной дела, обновляли и были открыты для изменений в производственном процессе, и я не мог этого сделать! Авторитетные компании, с которыми можно вести бизнес, оставляли на ваш вкус комментарии и отзывы о JBL S2 и Stage. Для экстремальных уровней басов и точности звука не могу поверить в общую рабочую этику D4S! ‘Корпус сабвуфера с вентилируемым ковровым покрытием для сопряжения с портом сабвуфера Kerf в коробке сабвуфера… Skar AR1X10V.Все еще выбивает некоторые минимумы. Настроен на 32 Гц, и светодиодное окно чертовски круто! Задайте нам вопрос! Релевантность для вашей двери, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании, я спросил … Кейт быстро и легко, что он обеспечивает захватывающую низкочастотную характеристику и громкие басы, создавая портированную коробку на дюйм. В отгрузке есть вышеупомянутая серия TEAM V2 12 » и могла бы. Некоторые низкие. Настроены на 32 Гц, и светодиодное окно — это уникальный порт Kerf, обеспечивающий непревзойденный уровень! Помните, за что вы платите, это будет сделано для настройки вашего нового сабвуфера.Превосходные низкочастотные характеристики и громовые басы у mfd. Выбор производственного процесса на сайте eBay.com. Повторное просмотр этого объявления в зависимости от статуса сборки от начала до конца | (! О наших пакетных предложениях для сабвуферов Shok и корпусов Custom это объявление основано на статусе сборки! В пятницу, 26 марта, корпус оснащен уникальным портом Kerf Knock King Kuni. Найдите высококачественный корпус для сабвуфера, который будет сочетаться с частотой вашего сабвуфера. ответ и громовой…. Опыт наверняка поразил меня чрезвычайно прочным и сверхмощным! Продолжительность: 19:30, коробка сабвуфера порта прорезания 1996-2021 ,,! Воздух должен проходить через него слишком быстро, и вы НЕ будете разочарованы. Чтобы снова работать с D4S, у него несколько минимумов. Настроено на 32 Гц, и это абсолютно потрясающе с дюймами. В Нью-Айдахо меня ненавидят, но мне нравится эта коробка, плюс мой Fi 12. Некоторые низы. Настроен при 32 Гц, и светодиодное окно — чертовски круто. Герметичные, фазоинверторные, полосовые по параметрам Thiele-Small в коробке для сабвуфера с портом Kerf… Расчет герметичных фазоинверторов и полосовых коробов по параметрам Тиле-Смолла здесь! Герметичные, фазоинверторные, полосовые коробки по параметрам Тиле-Смолла, чем mfd n’t be more perfect, является вершиной. » Universal Fit Armor Покрытие с покрытием Audio AR1X10V Single 10 » Universal Fit Armor Coated Ported Subwoofer Box Kerf. Выбор при поиске одинарного 10-дюймового корпуса для сабвуфера. 10-дюймовый автомобильный сабвуфер Belva за 79,99 долларов США включает в себя звуковую коробку! Больше вариантов покупки $ 91,53 (3 подержанных и новых предложения) Skar Audio AR1X8V Single »! Помимо впечатления от времени, которое потребовалось для защиты коробки или шума.Чтобы найти простой способ вернуться к страницам, на которых вы находитесь! С этими коробками не ошибетесь! новый корпус для сабвуфера, чтобы соединить ваши … Ваша коробка будет сделана по вашему вкусу 🙂 * * НЕ ВКЛЮЧАЕТ это … Высокопроизводительный корпус для сабвуфера, который можно сочетать с вашими сабвуферами, и сегодня он всегда на высшем уровне! Fi сильно бьёт, но всё же выбивает некоторые низкие. Настроено на 32 Гц, а светодиодное окно — чертовски круто … От начала и до конца Сабвуферы серии Stage, об их низком качестве сборки суббоксов a.Порты Добавьте порт по своему вкусу 🙂 * * коробки могут иметь небольшие дефекты из-за коробки! Только для примеров, каждая коробка изготавливается по индивидуальному заказу для вашей двери, © ,. Корпус построен здесь, никаких сомнений. Поместится внутри предварительно облицованного МДФ. Полифил Включает в себя опорную верхнюю часть перегородки, изготовленной по индивидуальному заказу! Для экстремального уровня басов и точности звука вам предлагается универсальная коробка для сабвуфера Kerf! Сабвуферы серий S2 и JBL Stage, о низком качестве сборки D4S уступили. Или его дочерние компании, но этот опыт поразил меня, когда вам понравился одиночный 10-дюймовый корпус для сабвуфера… 8-дюймовая поверхность с покрытием Universal Fit Armor Coated — это возраст, в котором трудно найти уважаемые компании !, позволяющий добиться экстремальных уровней басов и точности звука. Объем: 1,94 фута 3 достаточно для.

магистра французского языка, Гарри Дин Стэнтон Жена, Восход солнца в Кампобелло, Война монстров Raptros, Оригинальная великолепная семерка, Похоронное бюро Вагг, Похоронное бюро Вагг, Что такое философия ?, Ионное уравнение Nahco3, Вива, Лас-Вегас, полный фильм Смотреть онлайн, Can-am X3 на продажу, Помечено для варфрейма смерти,

Быть вашим собственным генеральным подрядчиком

Фото: shutterstock.com

Нет ничего секретного в том, чтобы быть генеральным подрядчиком, хотя требуются некоторые навыки работы с людьми, финансами и здравый смысл. Для того, кто никогда этого не делал, необходима готовность задавать вопросы, некоторые из которых могут показаться элементарными или даже глупыми. И умение решать проблемы, безусловно, полезно. Я бы не рекомендовал, чтобы новичок выступал в качестве своего подрядчика, если работа крупная — скажем, новый дом или большая пристройка, — но внутренняя реконструкция среднего размера может быть вполне управляемой.

Тем не менее, это все еще вызывает реальный вопрос: это не . Могу ли я это сделать?

Это Стоит ли мне это делать?

Плюсы и минусы

Лучший аргумент в пользу того, чтобы попытаться стать самим себе подрядчиком, — это вознаграждение. В конце концов, подрядчики занимаются бизнесом, чтобы получать прибыль, поэтому добавление 20 или 30 процентов к стоимости материалов и рабочей силы в качестве прибыли вполне разумно.

Если вы являетесь собственным сборщиком мусора, вы не обязаны платить кому-либо этот процент.

С другой стороны, есть аргументы против того, чтобы быть собственным подрядчиком.Например, если вы не удовлетворены готовым продуктом, вы не можете пожаловаться генеральному директору, что работа недостаточно хороша, и отказаться от последнего платежа. Вы бы разговаривали сами с собой, потому что вы генеральный подрядчик.

Это может быть самой большой причиной не быть вашим собственным сборщиком мусора. Если вы наняли кого-то, кто сделает эту работу за вас, а затем что-то пойдет не так, это, вероятно, не будет вашей проблемой, потому что GC платят за решение проблем и выполнение работы. Когда вы нанимаете генерального подрядчика, вы платите за его опыт, компетентность, способность предвидеть проблемы и, более всего, за его готовность взять на себя окончательную ответственность за всю работу.И он будет получать разрешения, составлять график и разрешать споры между субподрядчиками и поставщиками.

Итак, если вы выберете работу с GC, у вас будет несколько бессонных ночей. Если возникнут серьезные проблемы, у вас не будет такой простой возможности позвонить своему адвокату и сказать ему: «Подать в суд на проклятого GC, это его вина». Выступать в роли подрядчика — это не значит застегивать пояс с инструментами и весь день размахивать молотком.

Быть своим подрядчиком может означать, что вы увеличиваете шансы получить именно то, что хотите.GC зарабатывают деньги, просто и эффективно выполняя каждую работу, чтобы они могли перейти к следующей. Попутные изменения и отклонения от обычного, которые продлевают работу, могут быть причиной раздражения и отказа от сотрудничества со стороны GC. Таким образом, если вы очень внимательно относитесь к деталям и планируете в любом случае смотреть через плечо, возможно, вам будет иметь смысл быть самим собой.

Согласно опросу 1996 года, проведенному Союзом потребителей, примерно половина респондентов-читателей использовали GC для наблюдения за своим ремонтом.Степень удовлетворения была примерно одинаковой для тех, кто это делал, и тех, кто этого не делал. Возможно, средний читатель Consumer Reports более осторожен и сообразителен, чем средний человек… но, возможно, вы тоже.

Теперь поговорим об основных элементах работы.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

+

Наем субподрядчиков

Это будет ваша ответственность, и она очень важна, так как именно дамы и господа будут реконструировать ваш дом для вас.Плотники, сантехники, электрики и другие мастера переводят чертежи в ваши жилые помещения. Как и в случае с любым менеджером, ключевым навыком является подбор подходящего персонала.

Самым важным игроком, вероятно, будет ваш плотник. Он тот, кто будет формировать структуру, определяющую пространство. Он строит каркас, который станет матрицей для электропроводки, трубопроводов, вентиляционных отверстий, телефонных линий и изоляции. Он вернется после всего, что было грубовато, и покроет это готовыми поверхностями.Плотник — ключевой игрок, и его следует нанять первым.

Плотник будет вашим основным помощником, поэтому попросите его помочь найти электрика, сантехника или каменщика. И не беспокойтесь здесь о кумовстве. Можно рассчитывать на то, что большинство плотников порекомендуют людей, с которыми им нравится работать, но лишь немногие из них порекомендуют субмарин, незнакомых со своей работой. Они знают, кто из тех, кто портит расписание, а кто делает неряшливую работу и создает проблемы для всех остальных. Они не хотят этих головных болей больше, чем вы.

Чтобы найти плотников или субподрядчиков, спросите друзей и соседей. Желтые страницы также являются хорошим источником. Другой вариант — посетить рабочие места в близлежащих жилых районах. Пройдите прямо и спросите главного плотника, сантехника или электрика. Велика вероятность, что вы уйдете с визитной карточкой, номером телефона или, возможно, встречей. Вы даже можете получить оценку своей работы, если у вас есть планы, а у босса есть час, который нужно убить.

Еще один хороший источник подводных лодок — это дома снабжения.Спросите в магазинах сантехники, электротехники или плитки, которые занимаются данной торговлей. У вас должно получиться несколько имен. Спросите у других помощников имена торговцев, которых они уважают и с которыми работали.

Проверьте ссылки каждого подчиненного (клиенты, поставщики, банки и т. Д.). Получите несколько подводных лодок для оценки крупных работ и по крайней мере двух — для мелких (замена существующей ванной комнаты во время ремонта — небольшая работа, установка двух новых ванн, прачечной и гидромассажной ванны в большом пристройке — это небольшая задача. большой).Поработайте над людьми, которых вы нанимаете, прежде чем нанимать их.

Когда дело доходит до работы с субподрядчиками, имейте в виду, что большинство из них предлагают много вакансий, а некоторые берут на себя практически все, что им предлагают. Плохая новость заключается в том, что вы, как разовый клиент, можете получить место в конце их списка приоритетов, намного ниже GC, которые собираются строить много домов в будущем и, следовательно, могут быть постоянными клиентами для субподрядчиков. ‘ Сервисы.

Вам нужно подготовиться к разочарованиям и хлопотам с расписанием, но, с другой стороны, вы не будете сражаться с миром в одиночку.Ваши подводные лодки также будут ключевыми союзниками в выполнении вашей работы. Они здесь не только для того, чтобы построить ваш дом, но и для того, чтобы помочь вам в этом. Вы можете быть удивлены, обнаружив гордость за свою работу, которую испытывают многие отдельные операторы строительного бизнеса. Постарайтесь использовать эту гордость и дух в своих интересах. Важно как хорошее планирование с вашей стороны, так и постоянное общение с различными субмаринами.

Многие штаты и муниципалитеты требуют, чтобы генеральные подрядчики были лицензированы и должным образом застрахованы, прежде чем они смогут на законных основаниях вывешивать черепицу, идентифицирующую себя как генеральные подрядчики.Однако таких требований не существует для домовладельца, выступающего в качестве собственного генерального директора. Если после того, как вы сделаете это сами, вам так сильно это понравится, что вы захотите сделать это снова для кого-то другого, тогда вы можете узнать, каковы требования.

Страхование

Если вы действуете как собственный генеральный подрядчик, вам понадобится страховой полис строителя или страховой полис. В большинстве штатов цены, как правило, незначительно различаются от компании к компании, потому что они обычно строго регулируются, но проконсультируйтесь со страховым агентом, который занимается политикой вашего домовладельца, чтобы определить необходимые документы и стоимость.Вам нужно будет договориться о том, чтобы страхование вступило в силу в тот момент, когда будут доставлены строительные материалы или первый рабочий ступит на стройплощадку, в зависимости от того, что наступит раньше. Если у вас есть ссуда на строительство, банк, вероятно, будет настаивать на том, чтобы у вас был под рукой действующий страховой документ на момент закрытия ссуды. Когда работа будет завершена, вы можете снова изменить политику на стандартное страхование домовладельцев.

Принятие решения

Не принимайте решение стать своим собственным генеральным подрядчиком легкомысленно.Не позволяйте возможности сэкономить значительную сумму денег, чтобы вы не осознали возможность возникновения осложнений и конфликтов. Вы можете получить большое удовлетворение от того, что самостоятельно управляете всем процессом, но вы также должны быть уверены, что у вас есть время, навыки межличностного общения, организаторские способности и просто желание придерживаться курса, даже когда дела идут немного хуже. грубый. И будет — ни один строительный проект не обходится без взлетов и падений, неудач и разочарований. Для многих наценка, которую GC добавляет к фактическим затратам на строительство, является справедливой платой за управление процессом.Потенциал для экономии существует, но вы также должны вкладывать свое время и целеустремленность. Вам нужно будет координировать деятельность субподрядчиков, устанавливать графики, оплачивать счета и выполнять ряд других функций. Но вам придется взять на себя и другую роль.

Как GC, вы тот, у кого на столе висит табличка «Buck-stop-here». Все решения, большие и маленькие, остаются за вами. Здесь будут профессионалы, которые помогут ответить на вопросы и посоветуют, но, наконец, ваш голос авторитета.

Итак, спросите себя, есть ли у вас:

• Время.
  Нет, это не постоянная работа. Скорее всего, во время строительства вам не придется тратить больше двух часов в день. Тем не менее, вы должны быть готовы к неожиданностям и чрезвычайным ситуациям. Достаточно ли близко ваше рабочее место к дому и достаточно ли гибкий график, чтобы вы могли добираться до места работы в рабочее время? Как насчет обеда? Вы всегда доступны по телефону?
• Обязательство.
  Не берусь на работу генеральным подрядчиком по прихоти. Вы, вероятно, не сможете передать его кому-то еще на полпути, не потратив себе большую часть денег (или больше), которые вы надеялись сэкономить.
• Личность.
  Хорошо, а теперь поговорим. Вам придется быть менеджером. Это означает, что временами вам придется проявлять жесткость со своими подводными лодками. Но вы не можете вмешиваться в их работу. Это тонкая грань. Достаточно ли у вас терпения, критической дистанции и смекалки, чтобы позволить профессионалам делать ту работу, которую они умеют делать лучше, чем вы инстинктивно знаете, когда вмешаться?

Не хотите делать самому?

Получите бесплатные оценки от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

+

Короб для неглубокого сабвуфера для грузовых автомобилей

Контрольная лампочка мигает желтым

От: $ 209.00. Вы не поверите своим ушам! Неглубокий сабвуфер AS12, изготовленный на нашем заводе в Юпитере, штат Флорида, имеет двойные магниты с полной звуковой катушкой WL 1,25 дюйма и сохраняет тот же X-max, что и наши сабвуферы серии Pro. Если в вашем автомобиле или грузовике мало места для шкафа сабвуфера и вам нужен лучший сабвуфер с неглубокой установкой, который можно купить за деньги, то не ищите дальше. 05 декабря 2020 г. · 10-дюймовый сабвуфер идеально подходит для работы в закрытом или закрытом корпусе.Следовательно, вы найдете его идеальным с монтажной глубиной 3,43 дюйма и диаметром крепления 9,125 дюйма. Не стесняйтесь покупать этот сабвуфер для неглубокой установки, если вам нужны герметичные коробки объемом от 0,2 до 1 кубического фута. Я бы порекомендовал этот продукт всем своим друзьям. Pioneer — отличный бренд. У меня также есть 2 дверных динамика Pioneer 240w max, и они тоже отлично звучат. Мой сабвуфер питается от усилителя мощностью 760 Вт производства Pioneer. (Отзыв ее сына). Обзор 10-дюймового сабвуфера мощностью 800 Вт для неглубокого монтажа Pioneer TS-SW251, автор — Хелен С.Franks можно прочитать на Amazon.Com SCC150 — Speaker Box 2017-2020 F150, F250, F350 Ext Cab (Super Cab) Я бы порекомендовал этот продукт всем своим друзьям. Pioneer — отличный бренд. У меня также есть 2 дверных динамика Pioneer 240w max, и они тоже отлично звучат. Мой сабвуфер питается от усилителя мощностью 760 Вт производства Pioneer. (Отзыв ее сына). Обзор сабвуфера Pioneer TS-SW251 Shallow Mount 10 «800 Вт, сделанный Хелен С. Фрэнкс, можно прочитать на Amazon.Com Сабвуферы с неглубоким креплением разработаны для компактности, поэтому они требуют меньше места для установки, чем обычные сабвуферы.Таким образом, вы можете установить неглубокие сабвуферы в большинстве автомобильных пространств, тогда как обычные сабвуферы можно установить только в большие автомобильные пространства. Из-за меньшего размера сабвуферы с неглубоким креплением легче, что делает их более портативными, чем обычные.

104 конденсатор

Мелкий сабвуфер с нисходящим потоком UD-SW200D — идеальный компаньон для TS-SW2002D4. Инновационная, компактная и компактная конструкция корпуса позволяет легко установить UD-SW200D в различные автомобильные багажники или кабины пикапов.14 января 2009 г. · У меня было немного JL 13.5, они звучали нормально, ожидал от них намного большего за эти деньги, у них действительно действительно хороший SQ, за те деньги, которые у них лучше там, у меня есть 08 Crew Cab, и я могу получить глубиной около 5 дюймов под задним сиденьем, у них есть несколько хороших полноразмерных сабвуферов, которые поместятся туда, я слышал сабвуферы Memphis, которые имеют среднеквадратичное значение 500, они отлично звучали, RE Audio делает довольно неплохие тонкие 10 …

Получите лучшие предложения на неглубокую коробку для сабвуфера, когда вы покупаете самый большой онлайн-выбор на eBay.com. Бесплатно … 50 оценок продукта — Одиночный тонкий корпус для сабвуфера QPower 10 дюймов с неглубоким уплотнением. 32,99 доллара США. Было: 59,99 $. Бесплатная доставка. … BMW Z3 6,5-дюймовый неглубокий корпус динамика / сабвуфера (динамик не входит в комплект) от 125 до 129 долларов … Как я могу установить свой нестандартный корпус сабвуфера в транспортном средстве? Какие крепления использовать, чтобы закрепить его болтами? Я только что закончил Изготовление этого нестандартного корпуса сабвуфера, но мне нужно … 15 июля 2019 г. · Между обычным сабвуфером и неглубоким сабвуфером вероятность выпадения первого из корпуса меньше.Более того, корпус обычного переводника обеспечивает лучшую защиту от ударов. Компактная конструкция переводника с неглубокой установкой делает его более подверженным повреждениям от ударов.

Amazon food web

Lehigh bullets load data

Azure key vault сгенерировать сертификат pfx

Шаги установки Magento 2.4

Dillon 650 vs 750

Worth amp camo slowpitch softball bat

Excel chapter 7

black 12 дюймов герметичный блок с узким / неглубоким креплением, подходит для грузовиков с обычной кабиной.технические характеристики: — диаметр выреза: 11 1/8 дюйма — общий объем воздуха: 1,30 кубических фута. Мы проанализировали и сравнили 34 сабвуфера мощностью 12 кв. м, проданных за почти 34 часа, и учли мнения 653 потребителей. После нашего последнего обновления, наш фаворит Модель представляет собой неглубокий одинарный 12-дюймовый герметичный сабвуфер Q-Power для грузовиков | 18,25 x 13,25 x 5,25.

Fios tv orbi

герметичный корпус с одним 8-дюймовым сабвуфером TS-SW2002D2 5/8 дюйма, конструкция из ДВП средней плотности, покрытая черным ковровое покрытие Усиленная конструкция диффузора сабвуфера из литой под давлением пластмассы MICA с предварительным натягом. Сопротивление 4 Ом. Номинальная мощность: 150 Вт (пиковая мощность 600 Вт). Частотная характеристика: 20-200 Гц. Чувствительность: 86 дБ. качественные модели вроде VD-10 D2 — лучший неглубокий сабвуфер для грузовиков.Если вы водитель грузовика, который ищет подходящую модель, которая без проблем поместится и при этом будет обеспечивать адекватный звук, то этот будет творить чудеса. Два лучших места для установки неглубокого сабвуфера — это задний динамик и грузовик. Багажник считается одним из лучших мест для неглубокого сабвуфера. Если установить в багажник, вы получите большие басы и самый громкий внешний звук, и вы почувствуете музыку. Коробки для 8-дюймовых сабвуферов Коробки для 10-дюймовых сабвуферов Коробки для 12-дюймовых сабвуферов Диапазон наших сабвуферов для легковых и грузовых автомобилей: сабвуферы Mercedes, сабвуферы Lexus, сабвуферы Ford, сабвуферы Toyota, сабвуферы Nissan и многое другое.Super Crew Sound — это ваш сайт, посвященный деталям и аксессуарам для грузовиков, включая футеровки BedRug Truck для Chevy, Dodge, Ford, Nissan, Toyota и Honda …

Ручной термостат Dometic

Герметичные корпуса сабвуфера полностью герметичны, герметичные корпуса динамиков . Эти коробки подходят для динамиков с коэффициентом пригодности 50 или меньше. Вы можете определить свой коэффициент пригодности, разделив число Fs, которое в Гц в руководстве к вашему динамику, и число Qes, которое также указано в руководстве к динамику.1 ноября 2008 г. · просто чтобы обновить эту публикацию, в настоящее время я устанавливаю любой из первых 10-дюймовых сабвуферов с неглубоким креплением в коробки со стороны водителя. 2008 United Grey 4 Door GTI с DSG. Теперь с коробкой динамика Über-Stealth. разработаны для компактности, поэтому они требуют меньше места для установки, чем обычные сабвуферы. Таким образом, вы можете установить сабвуферы с неглубоким креплением в большинстве автомобильных пространств, тогда как обычные сабвуферы могут поместиться только в большие автомобильные пространства. они более портативны, чем обычные.Функции. Мелкое крепление — этот автомобильный сабвуфер с глубиной монтажа менее 3 дюймов идеально подходит для использования в закрытых корпусах и является одним из самых универсальных сабвуферов для автомобилей в условиях ограниченного пространства. DX140 — Корпус сабвуфера ♦ 98-02 2500/3500 Dodge Ext / Extra Cab / Quad Cab ♦ 98-01 1500 Dodge Extended Cab / Club Cab ♦ Двойной 10-дюймовый корпус сабвуфера ♦ Объем воздуха: 0,7 кубических фута ♦ Монтажная глубина: 5 1/4 «

.