Гидравлический натяжитель: Гидравлический натяжитель-экстрактор

Гидравлический натяжитель-экстрактор

Гидравлические установки «Энерпром» на основе домкратов натяжителей-экстракторов были применены для продольной надвижки металлических пролётных строений при строительстве мостового перехода через бухту Золотой Рог в г. Владивостоке.

Каждая установка включает два однопрядных гидравлических домкрата с полым штоком (натяжители-экстракторы) НЭГ1520Г150.1-НН, гидравлическую насосную станцию с управляющей гидроаппаратурой и пультом ДУ, рукава высокого давления с быстроразъёмными соединениями, установочный и концевой анкера. Надвижка выполняется циклично с применением в качестве несущих элементов высокопрочных витых арматурных канатов Ø 15,7мм  путём их натяжения и экстракции. Системы натяжителей-экстракторов работают синхронно в автоматическом режиме перехвата каната при сопротивлении перемещению до 320 тс., ход одного цикла 150 мм, средняя скорость надвижки 20м/час. В одной части каната предусмотрен установочный анкер, закрепляемый на опорной раме, и натяжитель-экстрактор, в другой части каната — концевой анкер, который закрепляют на перемещаемом пролётном строении в предусмотренном проектом месте.

Канат закрепляют в анкерах цангами с 3-х лепестковыми клиновыми зажимами.

Надвижка пролётных строений в проектное положение осуществляется по фторопластовым пластинам.

Система с компактными натяжителями – экстракторами арматурного каната позволяет выполнять надвижку металлических пролётных строений с высокой точностью при малых затратах на оборудование

Натяжитель-экстрактор выполнен как домкрат с полым штоком с гидравлическим возвратом, включающий зажимную цангу для захвата каната при натяжении и цангу для удержания напряженного каната в якоре. В работе натяжителя-экстрактора осуществлён принцип автоматического перехвата каната с ударным расклиниванием цанги удержания специальными подпружиненными элементами его конструкции.

Система перемещения объекта с компактными натяжителями-экстракторами арматурного каната позволяет монтировать специальные конструкции и оборудование в стесненных условиях при малых затратах на оборудование по сравнению с применением системы толкающих гидроцилиндров.

Работа с гидравлическими натяжителями болтов (тензорными домкратами)

Гидравлические натяжители болтов (тензорные домкраты).

Что такое натяжение болта
Натяжение – это прямое осевое растяжение болтов для достижения предварительной нагрузки. Неточности, возникающие из-за трения, устраняются. Значительное механическое усилие для создания крутящего момента заменяется простым гидравлическим давлением. Равномерная нагрузка может быть обеспечена при натяжении нескольких болтов одновременно.

Для натяжения требуются более длинные болты и опорная поверхность на детали вокруг гайки. Натяжение может быть выполнено при помощи съемных устройств для натяжения болтов или гидравлических гаек.

* Предварительная нагрузка (остаточная нагрузка) = Приложенная нагрузка минус потеря нагрузки*

Что такое потеря нагрузки Потеря нагрузки – это потеря удлинения болта в зависимости от таких факторов как искажения профиля резьбы, радиальное расширение гайки и заглубление гайки в контактную поверхность соединения. Потеря нагрузки учитывается в расчетах и добавляется к значению предварительной нагрузки для определения исходной Приложенной нагрузки.

Предварительная нагрузка зависит от приложенной нагрузки и потери нагрузки (коэффициент потери нагрузки).

Значения давления и нагрузки, указанные производителем являются максимальными пределами для безопасной эксплуатации оборудования. Рекомендуется использовать только 80% от указанных значений!

Методика натяжения болтов

Натяжение позволяет одновременно затянуть несколько болтов; инструменты последовательно соединены между собой шлангом высокого давления в единую насосную установку, благодаря чему каждый инструменту развивает одинаковую нагрузку и обеспечивается равномерное зажимное усилие болтового соединения. Это особенно важно для ёмкостей под давлением, в которых даже сжатие прокладки может вызвать повреждение уплотнителя.

Общий порядок выполнения операции

Шаг 1: Устройство для натяжения болта устанавливается на болт.
Шаг 2: К устройству  прикладывается гидравлическое давление, болт натягивается.
Шаг 3: Гайка болта опускается на поверхность соединения.

Шаг 4: Давление сбрасывается, инструмент убирается.

Болт ведет себя, как пружина; когда давление сбрасывается, болт находится в натянутом состоянии и стремится к первоначальной длине, создавая требуемое усилие сжатия в месте соединения.

 

 

Натяжение менее 100%

Одновременная установка натяжного устройства на каждый болт допускается не всегда, в таких случаях используются, по меньшей мере, два давления натяжения. Это требуется для учета потери нагрузки в уже натянутых болтах при затяжке следующих. Потери нагрузки учитываются в расчетах, и чтобы первые затянутые болты вернулись к расчетной предварительной нагрузке, к следующим прикладывается более высокое усилие.

 

Схема с использованием методики 100% натяжения

Все болты натягиваются одновременно.

 

Схема с использованием методики 50% натяжения
Половина болтов натягивается одновременно, инструменты перемещаются на оставшиеся болты, и происходит их последовательное натяжение.

 

KTM TIMING-CH.TENS. HYDR.(75YM) 03 гидравлический натяжитель цепи ГРМ 950 / 990 03-13 ( 60036003000 )

Наименование:	TIMING-CH.TENS. HYDR.(75YM) 03
OEM:	60036003000
Позиция на картинке:	17

2003 950 ADVENTURE S ORANGE (AU) — Timing Drive Lc8
2003 950 ADVENTURE S ORANGE (US) — Timing Drive Lc8
2003 950 ADVENTURE SILVER (AU) — Timing Drive Lc8
2003 950 ADVENTURE SILVER (US) — Timing Drive Lc8
2004 950 ADVENTURE BLACK LOW (AU/GB) — Timing Drive Lc8
2004 950 ADVENTURE BLACK LOW (US) — Timing Drive Lc8
2004 950 ADVENTURE ORANGE LOW (AU/GB) — Timing Drive Lc8
2004 950 ADVENTURE ORANGE LOW (US) — Timing Drive Lc8
2004 950 ADVENTURE S BLUE HIGH (AU/GB) — Timing Drive Lc8

2004 950 ADVENTURE S BLUE HIGH (US) — Timing Drive Lc8
2004 950 ADVENTURE SILVER LOW (AU/GB) — Timing Drive Lc8
2005 950 ADVENTURE BLACK (AU/GB) — Timing Train Lc8
2005 950 ADVENTURE BLACK (US) — Timing Train Lc8
2005 950 ADVENTURE ORANGE (AU/GB) — Timing Train Lc8
2005 950 ADVENTURE ORANGE (US) — Timing Train Lc8
2005 950 ADVENTURE S (AU/GB) — Timing Train Lc8
2005 950 ADVENTURE S (US) — Timing Train Lc8
2005 950 SUPERMOTO BLACK (AU/GB) — Timing Drive
2005 950 SUPERMOTO ORANGE (AU/GB) — Timing Drive
2005 990 SUPERDUKE BLACK (AU/GB) — Timing Train Lc8 Duke
2005 990 SUPERDUKE BLACK (FR) — Timing Train Lc8 Duke
2005 990 SUPERDUKE BLACK 20 (JP) — Timing Train Lc8 Duke
2005 990 SUPERDUKE ORANGE (AU/GB) — Timing Train Lc8 Duke
2005 990 SUPERDUKE ORANGE (FR) — Timing Train Lc8 Duke
2006 950 ADVENTURE BLACK (US) — Timing Drive
2006 950 ADVENTURE ORANGE (US) — Timing Drive
2006 950 ADVENTURE S (US) — Timing Drive
2006 950 SUPERENDURO R (AU) — Timing Drive
2006 950 SUPERMOTO BLACK (AU/GB) — Timing Drive
2006 950 SUPERMOTO BLACK (US) — Timing Drive
2006 950 SUPERMOTO ORANGE (AU/GB) — Timing Drive
2006 950 SUPERMOTO ORANGE (US) — Timing Drive
2006 990 ADVENTURE BLACK ABS (AU/GB) — Timing Drive
2006 990 ADVENTURE ORANGE ABS (AU/GB) — Timing Drive
2006 990 ADVENTURE S (AU/GB) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE BLACK (AU/GB) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE BLACK (FR) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE BLACK 2 (JP) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE ORANGE (AU/GB) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE ORANGE (FR) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE ORANGE (JP) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE TITANIUM (AU/GB) — Timing Drive
2006 990 SUPERDUKE TITANIUM (FR) — Timing Drive
2007 950 SUPERENDURO R (AU/GB) — Timing Drive
2007 950 SUPERENDURO R (US) — Timing Drive
2007 950 SUPERMOTO BLACK (AU/GB) — Timing Drive
2007 950 SUPERMOTO BLACK (US) — Timing Drive
2007 950 SUPERMOTO ORANGE (AU/GB) — Timing Drive
2007 950 SUPERMOTO ORANGE (US) — Timing Drive
2007 950 SUPERMOTO R (AU/GB) — Timing Drive
2007 950 SUPERMOTO R (US) — Timing Drive
2007 990 ADVENTURE BLACK ABS (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 ADVENTURE BLACK ABS (US) — Timing Drive
2007 990 ADVENTURE ORANGE ABS (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 ADVENTURE ORANGE ABS (US) — Timing Drive
2007 990 ADVENTURE S (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 ADVENTURE S (US) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE ANTHRAZIT (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE ANTHRAZIT (FR) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE ANTHRAZIT (US) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE BLACK (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE BLACK (FR) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE BLACK (US) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE ORANGE (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE ORANGE (FR) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE ORANGE (US) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE R (AU/GB) — Timing Drive
2007 990 SUPER DUKE R (FR) — Timing Drive
2008 950 SUPER ENDURO R (US) — Timing Drive
2008 950 SUPERMOTO R (AU/GB) — Timing Drive
2008 990 ADVENTURE BLACK ABS (US) — Timing Drive
2008 990 ADVENTURE ORANGE ABS (US) — Timing Drive
2008 990 ADVENTURE S (US) — Timing Drive
2008 990 SUPER DUKE BLACK (US) — Timing Drive
2008 990 SUPER DUKE ORANGE (US) — Timing Drive
2008 990 SUPER DUKE R (US) — Timing Drive
2008 990 SUPER DUKE WHITE (US) — Timing Drive
2009 950 SUPER ENDURO R (US) — Timing Drive
2009 990 ADVENTURE ORANGE ABS (US) — Timing Drive
2009 990 ADVENTURE R (US) — Timing Drive
2009 990 ADVENTURE WHITE ABS (US) — Timing Drive
2010 990 ADVENTURE ORANGE ABS (US) — Timing Drive
2010 990 ADVENTURE R (US) — Timing Drive
2010 990 ADVENTURE WHITE ABS (US) — Timing Drive
2010 990 SUPERMOTO R (US) — Timing Drive
2010 990 SUPERMOTO T ORANGE (US) — Timing Drive
2011 990 ADV. WHITE ABS SPEC (BR) — Timing Drive
2011 990 ADVENTURE DAKAR EDITI (US) — Timing Drive
2011 990 ADVENTURE R (US) — Timing Drive
2011 990 ADVENTURE WHITE ABS (US) — Timing Drive
2011 990 SM-T BLACK ABS SPEC (BR) — Timing Drive
2011 990 SM-T WHITE ABS SPEC (BR) — Timing Drive
2011 990 SUPERM. T WHITE ABS (US) — Timing Drive
2011 990 SUPERMOTO R (US) — Timing Drive
2012 990 ADVENTURE BLUE AB (US) — Timing Drive
2012 990 ADVENTURE R (US) — Timing Drive
2012 990 ADVENTURE WHITE AB (US) — Timing Drive
2012 990 SUPERM. T WHITE ABS (US) — Timing Drive
2013 990 ADVENTURE BAJA (US) — Timing Drive
2013 990 SUPERMOTO T BLACK ABS (US) — Timing Drive

Чем плохи автоматические натяжители цепи ГРМ.

                             Автоматические натяжители цепи ГРМ.

    Если коротко то смысл такой. Автоматические натяжители убивают цепь грм и это мировой заговор производителей. Далее про это в подробностях.

    В последнее время стали популярными автоматические натяжители цепи грм. По моему мнению эта популярность ничем не оправдана кроме экономической выгоды для производителя. Автоматический натяжитель придумали не инженеры, а маркетологи.

    На первый взгляд автоматизация регулировки «натяжения» цепи привода газораспределительного механизма может показаться современной, прогрессивной и очень полезной. Автоматический натяжитель должен упростить обслуживание двигателя и освободить владельца от забот так как не требует никаких регулировок и обслуживания. Но в реальности всё происходит наоборот. Как практикующий механик , я вижу в автоматических натяжителях гораздо больше недостатков чем преимуществ.       

      «Реечный натяжитель»

      Пружина, шток-толкатель, фиксатор храпового механизма.

     Это один из древених механических натяжителях, но уже работающий на автомате, а не от ручной регулировки. Толкатель постоянно поджат пружиной в направлении натяжки цепи, а вернуться толкателю в обратном направлении не позволяет «трещётка»( туда — да, обратно — нет)                                                                                  

     Недостатки:   

 1 -всегда давит на цепь башмаком ускоряя износ обоих,                                                   

 2 -имеет ступенчатую фиксацию,                                                                                            

 3 — от вибрации изнашиваются мелкие зубчики храпового механизма и натяжитель выходит из строя и складывается, цепь перескакивает — капремонт мотора.

     «Винтовой натяжитель»

      Более современный.В отличии от реечного регулирует не ступенчато, а более плавно за счет вращения подпружиненного  винта, который плавно выдвигает толкатель. Задвинуться обратно в корпус толкателю не позволяет резьба толкающего винта.                                                 Недостатки: 

   1 — Всегда давит.                                                                                                     

   2 — Часты поломки нежной пружины — натяжитель выходит из строя, цепь перескакивает — капремонт мотора.

3 — От вибраций изнашивается резьба и блокировка от возвращения работает плохо.На некоторых режимах ответное давление цепи на башмак в резонансе с вибрациями заталкивают все-таки толкатель обратно https://youtu.be/snB3Bd-wOZs, цепь перескакивает — капремонт мотора.

           Клиновой натяжитель.

         Такой натяжитекь не так компактен как выше о писанные механизмы, зато поломать его не реально,так как в нем нет не мелких зубчиков ни мелкой и нежной резьбы. Натяжка моторной цепи к тому-же регулируется плавно как на винтовом натяжителе.Осмотрев детали натяжитела на наличие дефектов и не найдя видимых следов износа, люфта толкателя и заеданий, можно возвращать натяжитель обратно в двигатель.                                                                                                                                                                                        Недотстатки.                                                                                                                               

 1- Постоянно давит на цепь башмаком ускоряя износ обоих.                                                       

   2 — Относительно сложная и габаритная конструкция, есть детали подверженные износу.    

«Гидравлический натяжитель» Их ещё называют масляными натяжителями так как работают они от давления масла, попадающего во внутрь натяжителя из системы смазки мотора. Такие натяжитель применяют на многих автомобилях, а на мото технике стали применять в последние годы.  Для работы такой системы в моторе должно постоянно присутствовать очень чистое и качественное моторное масло так как внутри натяжителя находится плунжер, изготовленный с высокой точностью и с очень маленьким зазором в цилиндре гидравлического натяжителя. Если туда попадёт хоть малейшая соринка то натяжитель заклинит с печальными последствиями.

Недостатки.                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1 — Работает толькона качественном и чистом масле.                                                                                                                                                  2 — Постоянно давит на цепь башмаком ускоряя износ обоих.                                                  

3 — не работает при запуске пока нет давления в маслосистеме.   

4 — Не имеет вовсе блокировки возвращения штока.                                                                      5 — Всё зависит от наличия и давления масла. Если стоит любой другой натяжитель кроме гидравлическогот то падение авления масла по какой-то из причин не преведёт к таким фатальным последствиям. Если в люом другом случае при потере масла достаточно заменить вкладыши то с гидронатяжителем и клапана на узел завяжутся.

С появлением в конструкции двигателей автоматического натяжителя стали добавляться пункты в плановом ТО.                                                 Вот к примеру вполне обычная история про Mercedes-Benz W204 в которых уже к 90 тыс.км приходится менять, моторную цепь, башмак натяжителя, успокоитель, звёзды-шестерни, сам автоматический натяжитель. В общем всё что касается привода грм. https://www.drive2.ru/l/6461785/                      

Или вот про м271 Mercedes-Benz E-class W211                                                                       

Вот ещё Skoda Yeti на разных моторах цепь ГРМ живет 60-90тыс.км                                                                                                                            

 Примеров таких много.                                                                                                                                                                        В современных мотоциклах дела ещё хуже. Очень часто выходит из строя автоматический натяжитель, начинает работать неправильно и розтягивается цепь ГРМ уже к 40 тыс.км. Самые яркие примеры это наверное всё семейство  Honda CBR, XR  , Suzuki DRZ и прочие.

В противовес этим венцам современной инженерии можно смело ставить в противовес обычную  ВАЗ 2101. Там этой проблемы нет вовсе.

Если спросить у дедушки о том как часто он регулировал натяжку цепи на своей копейке то он ответит  «Балбес ты! Какая цепь? У машины КАРДАН!!!  Это у мотоциклов и у великов – цепь!!!Вот помню у меня в деревне ЯВА была………………»

                                                                                                                                                       

                                                                                                                    

11281717188 — Гидравлический натяжитель ремня OEM INA — E36, E46, E39 6-цилиндровый

Для ремня генератора / водяного насоса

Гидравлический натяжитель ремня для 6-цилиндровых моделей E36, E46, E39. Это маслонаполненный натяжитель, который поддерживает надлежащее натяжение ремня главного привода. Со временем поршневые уплотнения внутри позволяют жидкости вытекать. Натяжитель замерз или вышел из строя. Замена — лучшее корректирующее действие. Это можно сделать во время обслуживания ремня или шкива, а также в любое время, когда вентилятор отключен от двигателя.

OEM Schaeffler (INA, LuK и FAG) — инжиниринговая компания, специализирующаяся на высокопроизводительном и прецизионном производстве. Благодаря своим индивидуальным брендам INA, Luk и FAG, поставляющим исключительно высококачественные запчасти непосредственно BMW, а также бесчисленному множеству других автомобильных компаний, их история надежности и разнообразие предлагаемых запчастей делают Schaeffler надежным поставщиком запасных частей для всех нас. в Turner Motorsport.

Являясь ведущим поставщиком высококачественных запчастей и аксессуаров BMW с 1993 года, компания Turner Motorsport имеет честь быть поставщиком для десятков тысяч энтузиастов по всему миру. Обладая более чем двадцатилетним опытом работы в сфере запчастей, обслуживания и гонок, мы обеспечиваем только качественные рабочие характеристики и запасные части. Все наши производительные детали — это те, которые мы (и делаем!) Устанавливаем и запускаем на наших собственных автомобилях, а также запасные части, которые являются оригинальными BMW или оригинальными производителями. Мы предлагаем только те детали, которым вы можете доверять!

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти BMW могли быть оснащены механическим или гидравлическим натяжителем. Только для автомобилей с гидравлическим натяжителем ремня.Пожалуйста, проверьте перед заказом.

Этот ролик натяжителя подходит для следующих автомобилей BMW:
1991-1995 E34 525i (двигатель M50)
1992-1999 E36 325i, 325is, 328i, 328is, 323is
1995-1999 E36 M3 (M3 3,0 и M3 3,2 литра)
1997 -2003 E39 525i, 528i, 530i
1999-2000 E46 323i, 323Ci, 328i, 328Ci
2001-2005 E46 325i, 325Ci, 325xi, 330i, 330Ci, 330xi
2001-2006 E46 M3 купе и кабриолет
2000-2006 X5 3,0 л (шасси E53)
2006 525i, 530i (двигатель M54)
1997-2002 Z3 и MZ3 2. 8, M Roadster, M Coupe
2003-2009 Z4 M Coupe and Roadster

Комплект для модернизации пластины натяжителя цепи с гидравлическим кулачком Screamin ‘Eagle — 25284-11

Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.

Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.

Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.

Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.

Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье.Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий. Пробег при обкатке может отличаться.

Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, надбавки (относящиеся к затратам на сырье в цепочке поставок продукции), дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены.Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Road Glide ^® Limited 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 28 299 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 28 299 долларов, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 3,49 приводит к ежемесячным платежам в размере 514,68 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ^® .

Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям.Предложение 4,49% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 17 845 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 4,49% приводят к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. для применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

1. Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года выпуска, имеющийся на складе и имеющийся на складе, участвующий U.Дилер S. H-D («Мотоцикл, отвечающий критериям») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал документа купли-продажи и права собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы претендовать на это предложение.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / транспортировку дилера, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Отвечающие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой Мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Удовлетворенного мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или депозита мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

N / A

N / A

Предложение финансирования доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные платежи составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 307,17 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к вашему дилеру Harley-Davidson ^® .

Предложение финансирования доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.При процентной ставке 99% ежемесячные выплаты составляют 125,92 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.

Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ^® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 15 999 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в размере 15 999 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 304,79 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, 2021 Iron 883 ™ в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 749 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 774,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и 8,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 138,91 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ^® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из пунктов настоящего документа или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.

Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.

Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.

Дополнительные расходы, связанные с затратами на сырье в цепочке поставок продукции

Набор штифтов гидравлического натяжителя

| Объект Gates Unitta

stdClass ( [nid] => 141 [type] => product_contents [язык] => ru [uid] => 1 [статус] => 1 [created] => 1299332970 [изменено] => 1304651080 [комментарий] => 0 [продвигать] => 0 [умеренно] => 0 [липкий] => 0 [tnid] => 141 [перевод] => 0 [vid] => 141 [revision_uid] => 1 [title] => Набор штифтов гидравлического натяжителя [body] =>

Фотография продукта:

Описание:

Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту.Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[журнал] => [revision_timestamp] => 1304651080 [формат] => 0 [имя] => админ [изображение] => [data] => a: 3: {s: 17: «mimemail_textonly»; i: 0; s: 7: «contact»; i: 0; s: 13: «form_build_id»; s: 37: «form-fac807c7e05e8941bd0580b28a2f4a15 «;} [path] => комплект штифтов гидравлического натяжителя [field_category] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => 29 ) ) [field_details] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] =>

Набор штифтов гидравлического натяжителя, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту.Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[формат] => 1 [safe] =>

Набор штифтов гидравлического натяжного устройства, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту. Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей.Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[view] => Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту. Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

) ) [field_video_filename] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_cust_title] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_video_title] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_prod_photo] => Массив ( [0] => Массив ( [fid] => 116 [uid] => 1 [filename] => Набор штифтов гидравлического натяжителя.jpg [filepath] => sites / default / files / products_images / Набор штифтов гидравлического натяжителя.jpg [filemime] => изображение / JPEG [размер файла] => 106614 [статус] => 1 [timestamp] => 1299332955 [список] => 1 [data] => Массив ( [alt] => [название] => ) [nid] => 141 [просмотр] => ) ) [field_catalog_number] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_pdf_source] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) [1] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) [2] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) [3] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_brochure_year] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_catalog_number_private] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_pdf_file_private] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [field_brochure_image_private] => Массив ( [0] => Массив ( [просмотр] => ) ) [field_brochure_yearprivate] => Массив ( [0] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [просмотр] => ) ) [last_comment_timestamp] => 1299332970 [last_comment_name] => [comment_count] => 0 [taxonomy] => Массив ( [29] => Объект stdClass ( [tid] => 29 [vid] => 1 [name] => Профессиональные инструменты [описание] => сайты / все / темы / ворота / изображения / пассажир-изображение-12.jpg [вес] => 3 [язык] => ru [trid] => 24 [поля] => ) ) [files] => Массив ( ) [iids] => Массив ( ) [build_mode] => 0 [readmore] => [content] => Массив ( [field_cust_title] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_cust_title [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => -4 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_cust_title [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_cust_title [#title] => Пользовательский заголовок [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_prod_photo] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_prod_photo [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => -1 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => image_plain [#node] => объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_prod_photo [#weight] => 0 [#theme] => imagefield_formatter_image_plain [#item] => Массив ( [fid] => 116 [uid] => 1 [filename] => Набор штифтов гидравлического натяжителя.jpg [filepath] => sites / default / files / products_images / Набор штифтов гидравлического натяжителя.jpg [filemime] => изображение / JPEG [размер файла] => 106614 [статус] => 1 [timestamp] => 1299332955 [список] => 1 [data] => Массив ( [alt] => [название] => ) [nid] => 141 [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => [#children] => ) [#title] => [#description] => [#children] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_prod_photo [#title] => Фотография товара [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#children] => [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#children] =>

Фотография продукта:

[#printed] => 1 ) [#content_extra_fields] => Массив ( [title] => Массив ( [label] => Название продукта [description] => Форма модуля узла.[вес] => -5 ) [revision_information] => Массив ( [label] => Информация о редакции [description] => Форма модуля узла. [вес] => 9 ) [author] => Массив ( [label] => Информация об авторе [description] => Форма модуля узла.[вес] => 10 ) [options] => Массив ( [label] => Параметры публикации [description] => Форма модуля узла. [вес] => 11 ) [comment_settings] => Массив ( [label] => Настройки комментариев [description] => Форма модуля комментариев.[вес] => 12 ) [language] => Массив ( [label] => Язык [description] => Форма модуля локали. [вес] => -3 ) [перевод] => Массив ( [label] => Настройки перевода [description] => Форма модуля перевода.[вес] => 14 ) [меню] => Массив ( [label] => Настройки меню [description] => Форма модуля меню. [вес] => 8 ) [taxonomy] => Массив ( [label] => Таксономия [description] => Форма модуля таксономии.[вес] => 7 ) [путь] => Массив ( [label] => Настройки пути [описание] => Форма модуля пути. [вес] => 13 ) [attachments] => Массив ( [label] => Прикрепленные файлы [description] => Загрузить форму модуля.[вес] => 5 [просмотр] => файлы ) [image_attach] => Массив ( [label] => Прикрепленные изображения [description] => Форма модуля Image Attach. [вес] => 0 ) ) [#pre_render] => Массив ( [0] => content_alter_extra_weights ) [field_details] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_details [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 0 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_details [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] =>

Набор штифтов гидравлического натяжителя, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту.Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[формат] => 1 [safe] =>

Набор штифтов гидравлического натяжного устройства, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту. Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей.Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => [#children] => Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту.Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

) [#title] => [#description] => [#children] => Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту. Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_details [#title] => Описание [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#children] => Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту.Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#children] =>

Описание:

Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту. Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[#printed] => 1 ) [body] => Массив ( [#weight] => 0 [#value] => [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_catalog_number] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_catalog_number [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 1 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_catalog_number [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_catalog_number [#title] => Каталожный номер [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_pdf_source] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_pdf_source [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 2 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_pdf_source [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [1] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_pdf_source [#weight] => 1 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 1 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [2] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_pdf_source [#weight] => 2 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 2 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [3] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_pdf_source [#weight] => 3 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 3 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_pdf_source [#title] => Файл PDF [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_video_filename] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_video_filename [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 3 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_video_filename [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_video_filename [#title] => Имя видеофайла [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_video_title] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_video_title [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 4 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_video_title [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_video_title [#title] => Название видео [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_brochure_year] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_brochure_year [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 6 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_brochure_year [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_brochure_year [#title] => Год выпуска брошюры [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_catalog_number_private] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_catalog_number_private [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 15 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_catalog_number_private [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_catalog_number_private [#title] => Частный каталожный номер [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_pdf_file_private] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_pdf_file_private [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 16 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_pdf_file_private [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_pdf_file_private [#title] => Личный PDF-файл [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_brochure_image_private] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_brochure_image_private [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 17 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => image_plain [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_brochure_image_private [#weight] => 0 [#theme] => imagefield_formatter_image_plain [#item] => Массив ( [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_brochure_image_private [#title] => Изображение для брошюры, частное [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [field_brochure_yearprivate] => Массив ( [#type_name] => product_contents [#context] => полный [#field_name] => field_brochure_yearprivate [#post_render] => Массив ( [0] => content_field_wrapper_post_render ) [#weight] => 18 [field] => Массив ( [#description] => [items] => Массив ( [0] => Массив ( [#formatter] => по умолчанию [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type_name] => product_contents [#field_name] => field_brochure_yearprivate [#weight] => 0 [#theme] => text_formatter_default [#item] => Массив ( [значение] => [безопасно] => [#delta] => 0 ) [#title] => [#description] => [#theme_used] => 1 [#printed] => 1 [#type] => [#value] => [#prefix] => [#suffix] => ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#single] => 1 [#attributes] => Массив ( ) [#required] => [#parents] => Массив ( ) [# дерево] => [#context] => полный [#page] => 1 [#field_name] => field_brochure_yearprivate [#title] => Брошюра год, частный [#access] => 1 [#label_display] => выше [#teaser] => [#node] => Объект stdClass * РЕКУРСИЯ * [#type] => content_field [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#printed] => 1 ) [#title] => [#description] => [#children] =>

Фотография продукта:

Описание:

Набор штифтов гидравлического натяжителя

, доступный исключительно в компании Gates, необходим каждому техническому специалисту.Натяжители ремня газораспределительного механизма должны быть сжаты во время обслуживания. Многие техники используют сверло или шестигранный ключ для удержания натяжителей в сжатом состоянии, что может быть опасно и может согнуть или повредить инструменты.

Набор штифтов изготовлен из закаленной пружинной стали для удержания самых сильных натяжителей. Поставляется с шестью различными размерами, удобно закрепленными на цепочке для ключей, для различных применений. Может также использоваться для удержания определенных натяжителей ремня змеевика на месте во время обслуживания.

[#printed] => 1 ) [ссылки] => Массив ( [node_translation_vn] => Массив ( [название] => [href] => узел / 590 [language] => Объект stdClass ( [язык] => вн. [name] => вьетнамский [native] => Tiếng Việt [направление] => 0 [enabled] => 1 [множественное число] => 2 [формула] => ($ n! = 1) [домен] => [префикс] => vn [вес] => 1 [javascript] => ) [атрибуты] => Массив ( [title] => Bộ căng đai thủy lực [class] => перевод-ссылка ) [html] => 1 ) [node_translation_th] => Массив ( [название] => [href] => узел / 760 [language] => Объект stdClass ( [language] => th [name] => тайский [родной] => ภาษา ไทย [направление] => 0 [enabled] => 1 [множественное число] => 0 [формула] => [домен] => [префикс] => th [вес] => 2 [javascript] => ) [атрибуты] => Массив ( [title] => ชุด พิ น ปรับ แรง ตึง ไฮ ด รอ ลิ ก [class] => перевод-ссылка ) [html] => 1 ) ) )

Гидравлический натяжитель цепи привода ГРМ в Audi | Autobahn Automotive

Катастрофический отказ двигателя является результатом отказа натяжителя цепи привода ГРМ в любом транспортном средстве.Однако эта проблема становится все более распространенной среди владельцев Audi или Volkswagen , особенно с двигателем 2.0TSI . Это связано с недостатком конструкции, и производитель должен уведомить вас об отзыве, если недостаток конструкции столь же серьезен, как отказ натяжителя цепи привода ГРМ.

Обычно натяжитель цепи ГРМ в любом автомобиле не требует обслуживания, но ремень ГРМ часто необходимо заменять примерно через 100000 миль.Если у вас возникнет неисправность натяжителя цепи привода ГРМ, это, скорее всего, потребует как минимум дорогостоящего ремонта, но в зависимости от серьезности может потребоваться замена двигателя .

ЧТО ТАКОЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ?

Натяжитель цепи привода ГРМ расположен под крышкой цепи привода ГРМ на передней части двигателя. Цепь ГРМ соединяет коленчатый вал с распределительным валом , а натяжитель используется для поддержания соответствующего натяжения цепи.Со временем цепь привода ГРМ будет растягиваться, но натяжитель находится на месте, чтобы гарантировать, что цепь остается в правильном месте при правильном натяжении. Если натяжитель сломается, ничто не удерживает цепь на месте.

Если цепь привода ГРМ не на месте и обрывается во время движения транспортного средства, клапаны будут открыты, и поршень ударит по клапанам, в результате чего транспортное средство почти сразу остановится. Часто для полного обрыва цепи привода ГРМ требуется некоторое время, и когда натяжитель выходит из строя, более вероятно, что цепь будет слегка смещена.Если вы сможете распознать признаки до того, как цепь разорвется, вам с меньшей вероятностью понадобится замена двигателя.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ ГРМ

Если вы считаете, что у вас может быть Audi с двигателем 2.0TSI, лучше всего взглянуть, прежде чем вы даже начнете испытывать проблемы с натяжителем цепи привода ГРМ. Ауди, которые обычно попадают в эту категорию, — это модели Audi A3 / A4 , произведенные между 2008 и 2013 . Если вы не уверены, обратитесь к надежному механику Audi, чтобы узнать, знают ли они, или вы можете заглянуть под капот на крышку двигателя.Если на крышке двигателя есть буквы « TSI », то ваша Audi, скорее всего, будет иметь проблемы с натяжителем цепи привода ГРМ, и его следует проверить и как можно скорее заменить.

Однако, если ваш Audi не попадает в эту категорию, вы все равно должны знать о возможных признаках, если вы начнете испытывать неисправность натяжителя цепи привода ГРМ. Самый распространенный способ узнать, начинает ли натяжитель цепи ГРМ выходить из строя, — это услышать дребезжащий или что-то под капотом издает звук, похожий на звук металла о металл.Этот дребезжание исходит именно от цепи, и со временем продолжительное дребезжание может привести к износу отверстия в крышке цепи привода ГРМ, что приведет к утечке масла . Если вы слышите не только дребезжание металла о металл, но и утечку масла, лучше всего как можно скорее отнести свою Audi к механику , чтобы проверить натяжитель цепи привода ГРМ на предмет возможной неисправности.

ИЗБЕГАЙТЕ ОТКАЗА НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ

Признаки хороши, но часто полного отказа натяжителя можно избежать с помощью планового технического обслуживания автомобиля.Обязательно обслуживайте двигатель должным образом и меняйте масло с рекомендованными интервалами, чтобы все работало без сбоев. Наличие масла подходящего типа и соответствующих уровней масла гарантирует, что цепь привода ГРМ хорошо смазана для эффективного функционирования.

Если у вас есть Audi, которая подпадает под условия, перечисленные в предыдущем разделе, вы подвержены более высокому риску поломки из-за дефекта конструкции. В этом случае немедленно обратитесь к доверенному специалисту , чтобы осмотреть автомобиль и / или заменить натяжитель цепи привода ГРМ.

ДОВЕРЬТЕ ПРОФЕССИОНАМ

Если вы подозреваете или не уверены, есть ли у вашей Audi конструктивный недостаток, связанный с натяжителем цепи привода ГРМ, лучше перестраховаться, чем сожалеть, потому что, если натяжитель выйдет из строя, вам нужно будет не только заменил натяжитель цепи ГРМ, но весь двигатель. Если вы живете в районе Longhorn или Сан-Антонио, штат Техас, , то профессионалы Autobahn Automotive — это лучшие специалисты Audi в округе, и они смогут ответить на любые вопросы, касающиеся вашего натяжителя цепи привода ГРМ.

* Изображение Audi A3 предоставлено: y_carfan.

Натяжители цепи с двумя поршнями и кулачками Red Shift®

Двухпоршневые натяжители Red Shift® отличаются конструктивными и производственными усовершенствованиями, обеспечивающими превосходную производительность по сравнению со стандартными натяжителями. При работающем двигателе Twin Cam® импульсы мощности качают заводскую колодку однопоршневого натяжителя. Движение колодки приклада заставляет поршень натяжителя смещаться в основании, прерывая работу масляной системы под давлением и вводя воздух в натяжитель.Такое введение воздуха снижает давление, которое башмак натяжителя оказывает на приводные цепи кулачка, что приводит к плохому управлению клапанным механизмом. Эта потеря контроля способствует шуму двигателя и «отскакиванию» компонентов, включая клапаны, пружинные кольца, коромысла, толкатели, подъемники и распределительные валы.

Преимущества включают
— Конструкция с двумя поршнями исключает нестабильность цепи и «раскачивание» натяжного башмака
— Облегчает точное синхронизацию кулачков для обоих цилиндров
— Допускает общий биение коленчатого вала (в отличие от кулачков зубчатого привода)
— Улучшает реакцию дроссельной заслонки, Ускорение и общая мощность
— Большой резервуар увеличивает поток масла к натяжителям для улучшения гидравлических характеристик
— Прецизионная обработка с ЧПУ и изготовление из высококачественных материалов

Конструкция с двумя поршнями натяжителя

Red Shift® повышает устойчивость башмака и гидравлическую устойчивость, устраняя опасные утечки воздуха в системе натяжителя.Обеспечивая надежное общее управление и надежность клапанного механизма, натяжители Red Shift уменьшают шум двигателя и износ деталей клапанного механизма.

Натяжители цепи с двухпоршневым кулачком Red Shift® — лучшие натяжители на рынке, созданные с превосходным качеством изготовления и дизайна. Двухпоршневые натяжители цепи с кулачковым механизмом Red Shift® производятся в США из высококачественного алюминия, износостойкого пластика премиум-класса и корпусов гидравлических натяжителей автомобильного качества. Эти натяжители производятся с очень жесткими допусками, чтобы обеспечить максимальное управление клапанным механизмом и производительность двигателя. Патент № 8,535,187

.

Натяжители цепи с двумя поршневыми кулачками Red Shift® подходят для всех двигателей Big Twin 2007 г. и выше, двигателей FXD 2006 г. и всех двигателей Twin Cam® 1999–2006 гг., Преобразованных в системы гидравлических натяжителей.

v.10112013

ДОКУМЕНТЫ И СКАЧАТЬ

Модернизация натяжителей цепи и масляной системы с двумя поршневыми кулачками Red Shift®
Износ колодок натяжителя — вопросы и ответы

A Краткое введение в гидравлические устройства для натяжения болтов

В этой статье мы вкратце расскажем о гидравлических инструментах для натяжения болтов.Мы поговорим о функциях, компонентах, работе и конструкции инструмента, чтобы провести сравнение между обычными и гидравлическими натяжителями болтов.

Что такое инструменты для натяжения болтов и как они работают?

Гидравлический инструмент для натяжения болтов быстро и легко затягивает болты большого диаметра с высокой и точной предварительной нагрузкой. В отличие от обычных методов, здесь не используется крутящий момент. С усилием поворачивать гайку или болт, как гайковертами, гайковертами или гидравлическими динамометрическими ключами, не требуется.У всех этих методов есть один общий враг — ТРЕНИЕ. Преодоление трения резьбы и трения между гайкой и шайбой использует от 80% до 90% энергии крутящего момента, приложенной к гайке или болту, оставляя от 10% до 20% энергии для создания полезного натяжения или удлинения в хвостовике. болт. Изменения в этих потерях на трение от болта к болту вызывают неравномерное натяжение болтов, которые были затянуты с одним и тем же крутящим моментом или настройкой ударного ключа.

Гидравлический натяжитель болта — это кольцевой домкрат, который надевается на затягиваемый болт и гайку.Домкрат прижимается к болтовому соединению и тянет за конец болта, который должен быть как минимум на один диаметр длиннее, чтобы приспособить инструмент для натяжения болта. Поскольку усилие, создаваемое домкратом, прикладывается непосредственно к концу болта, в стержне болта возникает напряжение, равное нагрузке, создаваемой домкратом. Когда домкрат прикладывает усилие, можно повернуть гайку с нулевым крутящим моментом до тех пор, пока она не будет затянута. Затем нагрузка, прикладываемая домкратом, ослабляется, и высокий процент, в зависимости от длины болта и его диаметра, сохраняется в стержне болта.

Компоненты инструмента для натяжения болтов

На схемах ниже показаны составные части типичного инструмента для натяжения болтов и порядок, в котором они собираются вместе на болт и гайку, которые необходимо затянуть. На последней схеме показан инструмент в собранном виде.

СЪЕМНИК СЪЕМНИК имеет внутреннюю резьбу, подходящую для болта. Внешний край имеет накатку, чтобы облегчить вращение вручную, а для окончательной затяжки предусмотрены отверстия в стержне.У СЪЕМНИКА есть носик для облегчения размещения в центре ЦИЛИНДРА и на болте. СЪЕМНИК передает усилие, развиваемое ЦИЛИНДРОМ, на натяжение болта.
ЦИЛИНДР ЦИЛИНДР представляет собой кольцевой гидравлический домкрат. Болт и СЪЕМНИК проходят через центр ЦИЛИНДРА. В основании ЦИЛИНДРА имеется выемка для установки МОСТА. Для подсоединения гидравлических шлангов предусмотрены один или два самоуплотняющихся быстроразъемных ниппеля.
МОСТ МОСТ поддерживает ЦИЛИНДР через болт, гайку и ГНЕЗДО. Была добавлена ​​круговая канавка для установки стопорного кольца гнезда, которое дополнительно удерживает ГНЕЗДО в МОСТЕ. Плоские поверхности с каждой стороны МОСТА оставляют зазор для соседних гаек. Скошенная под углом задняя часть очищает сварную шейку фланца или другого препятствия. Вырез в передней части МОСТА позволяет получить доступ к РОЗЕТКУ с помощью стержня, чтобы повернуть гайку при затяжке болта.
РОЗЕТКА РОЗЕТКА надевается на шестигранную гайку и внутри МОСТА. В нем есть отверстия под стержень, чтобы избежать необходимости сверлить отверстия в плоских поверхностях шестигранной гайки.
БОЛТ И ГАЙКА Дополнительная длина резьбы должна выступать через гайку, чтобы натяжитель можно было навинтить и усилить натяжение болта. Длина болта очень важна. Подробности приведены в следующих инструкциях.Болты и гайки хорошего качества сделают операцию натяжения более быстрой и точной. При использовании натяжителя болта нет необходимости использовать шайбы под гайкой, поскольку трение здесь не является переменным фактором.
ИНСТРУМЕНТ ПОЛНОСТЬЮ СБОРНЫЙ На этой схеме показан инструмент с одним гидравлическим соединением, полностью собранный на болте и гайке, готовый для подсоединения гидравлического шланга и начала операции натяжения. Через МОСТ видны отверстия в РОЗЕТКЕ.На следующих страницах подробно описывается каждый этап сборки инструмента и затяжки болтов.

Использование гидравлического инструмента для натяжения болтов

Необходимо следить за тем, чтобы над гайкой оставалось как минимум один диаметр резьбы болта для зацепления съемника.

Гибкие шланги с самоуплотняющимися быстроразъемными соединениями используются для объединения инструментов для затяжки болтов в одну гидравлическую кольцевую магистраль.В кольцевом главном и натяжном инструментах создается давление с помощью пневматического, электрического или ручного насоса.

Доступные готовые натяжители подходят для стандартных фланцев, таких как ANSI, API и т. Д. Кроме того, они доступны в наборах, чтобы те же датчики веса можно было использовать со сменой съемника и гнезда для болтов близкого размера. .

Болтовые натяжители обычно доступны с макс. рабочее давление 1500 бар и обеспечивает достаточную нагрузку для уплотнения стандартного фланца со спирально-навитой прокладкой или прокладками RTJ.

Расчет нагрузки натяжителей довольно прост:

L = P x A, где L — нагрузка на болт, P — давление насоса, а A — площадь гидравлического давления инструмента.

Конструкция устройства натяжения болтов

В некоторых случаях специальные инструменты для натяжения предназначены для работы с нестандартными фланцами; эти натяжители имеют уменьшенный диаметр, чтобы соответствовать ограниченному пространству или работать при более высоком давлении, чтобы обеспечить большую нагрузку.

Болтовые натяжители также имеют резьбу съемника, интегрированную с датчиком нагрузки, чтобы уменьшить общий диаметр натяжителей и обеспечить такую ​​же или большую нагрузку там, где радиальное пространство ограничено.Недостатком этого является то, что эти натяжные устройства можно использовать только для данного конкретного диаметра болта и шага резьбы.

В инфраструктуре и ветроэнергетике мы видим более высокие требования к нагрузкам на болты, и для этих болтов доступны специальные многоступенчатые натяжители. Однако эти натяжные устройства выше, хотя и имеют небольшой диаметр, и необходимо контролировать выступ болта над гайкой.

Инструменты для натяжения болтов могут быть собраны вместе, что позволяет одновременно затягивать несколько болтов с одинаковой высокой и точной предварительной нагрузкой.Это особенно полезно при сжатии прокладок во фланцевых соединениях трубопроводов или сосудов высокого давления. Высокая нагрузка, создаваемая инструментами для натяжения нескольких болтов, равномерно распределяется по стыку, в результате чего прокладка проникает в неровности поверхности фланца, обеспечивая гораздо лучшее уплотнение.

Для подводного натяжения обычно все болты затягиваются вместе (100% натяжение). Поскольку нет места для установки натяжителей на все болты с одной стороны, натяжители устанавливаются с обеих сторон фланцев на разных болтах.Это устранило необходимость в нескольких проходах для достижения целевой нагрузки на болт.

В промышленности также распространено натяжение 50% (каждый дополнительный болт) или 25% (одна четвертая от общего количества болтов). Натяжители болтов снабжены пружинным возвратом для поршня (для ускорения работы, особенно для болтов большего размера) и ограничителем нагрузки. Положительный стопор помогает операторам избежать ошибок, связанных с избыточным давлением и выходом поршня из цилиндра, вызывающим повреждения.

Приложенная и остаточная нагрузка

При натяжении прилагаемая нагрузка не является нагрузкой, которая будет находиться в болтах (остаточная нагрузка) после снятия инструментов для натяжения.

Эта потеря нагрузки зависит от диаметра болта и длины захвата болта (длины болта) между двумя гайками или длины болта между гайками и резьбой нижнего фланца, где болт входит в зацепление в случае резьбовых отверстий.

Потеря нагрузки возникает из-за прогиба резьбы болта, врезания гайки во фланец и т. Д., И коэффициент передачи нагрузки используется для компенсации этого. Мы используем формулу для расчета коэффициента передачи нагрузки, чтобы определить нагрузку болта, которая должна быть приложена к болту, на основе длины захвата соединения и остаточной нагрузки, требуемой на болт.

Не рекомендуется натягивать короткие болты, так как потери нагрузки будут очень высокими, и натяжное устройство должно быть большего размера для создания этих нагрузок.

Заключение

Мы надеемся, что эта статья предоставила вам представление о гидравлических натяжителях болтов. Благодаря пониманию конструкции, компонентов и других факторов, гидравлические натяжители болтов оказались лучшей формой удлинения болта, чем другие. Их работа обеспечивает более быстрые и точные результаты, которые помогают поддерживать целостность суставов и обеспечивать безопасность на месте.

.