Прайс лист на ГБО МЕТАН
Стоимость установки автомобильного газобаллонного оборудования 4-го поколения МЕТАН
ТИП ТС | Емкость баллона | Стоимость ГБО-4 МЕТАН с установкой | Размер субсидии для юр лиц (не МСП) | Стоимость для юр лиц (не МСП) | Размер субсидии для физ лиц и юр лиц (МСП) | Стоимость для физ лиц и юр лиц (МСП) |
Бензиновые двигатели | ||||||
Легковые ТС массой до 1,8 тн | 80 л тип-1-2 | 84 000 | 24 300 | 59 700 | 36 400 | 47 600 |
90 л тип-1-2 | 89 000 | 24 300 | 36 400 | 52 600 | ||
Легковые ТС массой от 1,8 до 2,5 тн | 95 л тип-1-2 | 92 000 | 30 600 | 61 400 | 45 900 | 46 100 |
Легковые ТС массой 2,5 тн и выше | 100 л тип-1-2 | 93 000 | 31 000 | 62 000 | 46 500 | 46 500 |
Легкие грузовые ТС массой до 3,5 тн | 2х80 л тип-1-2 | 125 000 | 41 600 | 83 400 | 62 500 | 62 500 |
3х50 л тип-1 | 135 000 | 43 200 | 91 800 | 64 800 | 70 200 | |
4х50 л тип-1 | 145 000 | 43 200 | 101 800 | 64 800 | 80 200 | |
6х50 л тип-1 | 185 000 | 43 200 | 141 800 | 64 800 | 120 200 | |
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн | 6х50 л тип-1 | 216 000 | 72 000 | 144 000 | 108 000 | 108 000 |
Дизельные двигатели | ||||||
Легковые ТС 6 цил массой от 1,8 до 2,5 тн | 100 л тип-1-2 | 200 000 | 30 600 | 169 400 | 45 900 | 154 100 |
Легковые ТС 8 цил массой 2,5 тн и выше | 100 л тип-1-2 | 220 000 | 37 800 | 182 200 | 56 700 | 163 300 |
Грузовые ТС до 3,5 тн | 4х50 л тип-1 | 320 000 | 43 200 | 276 800 | 64 800 | 255 200 |
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн | 2х100 л тип-1 | 310 000 | 102 600 | 207 400 | 153 900 | 156 100 |
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн | 3х100 л тип-1 | 360 000 | 102 600 | 257 400 | 153 900 | 206 100 |
Грузовые ТС более 12 тн | 4х80 л тип-1 | 480 000 | 102 600 | 377 400 | 153 900 | 326 100 |
Магистральный тягач | 4х80 л тип-1 | 480 000 | 132 300 | 347 700 | 198 400 | 281 600 |
4х150 л тип-1 | 625 000 | 132 300 | 492 700 | 198 400 | 426 600 |
Цены указаны за оборудование вместе с установкой. *
ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГБО метан физ. лица получают подарок от партнера программы ООО ”ГАЗПРОМ ГМТ” бонусную карту номиналом от 25000 до 48000 бонусов (в зависимости от марки ТС) 1 бонус= 1 рубль.
Установка газового оборудования предусматривает регистрации ГБО метан в ГИБДД
ТИП ТС | Доплата за ГБО-4 МЕТАН с установкой | |||
Легковые ТС с бензиновыми двигателями | 6 цилиндров | 15 000 | ||
Легковые ТС с бензиновыми двигателями | 8 цилиндров | 20 000 | ||
КРЕПЛЕНИЯ баллонов 30 – 80 л для легкового ТС | 3 000 | |||
КРЕПЛЕНИЯ для 3-4 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ | 7 000 | |||
КРЕПЛЕНИЯ для 5-6 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ | 9 000 | |||
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2 | 65 л | 28 000 | ||
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2 | 80 л | 32 000 | ||
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2 | 100 л | 37 000 | ||
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем ТИП-1 | 100 л | 50 000 | ||
Вариатор TAP-01,2 (или прошивка) | 9 250 | |||
Вариатор TAP-03 тип 1,2 | 11 500 |
Стоимость ГБО для автомобилей с двигателем FSI рассчитывается индивидуально, в зависимости от модификации и кода двигателя. *
Подготавливаем экономические расчеты окупаемости ГБО для организаций!
Гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Помимо основного обслуживания в гарантию включено 2 бесплатных ТО (1000 км. и 5000 км.).
Всегда в наличии комплектующие для ГБО.
В нашем офисе Вы можете оформить кредит или рассрочку на газовое оборудование, через банки партнеры.
*Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону 8 (843) 276 75 75, 8 (966) 260 29 24.
Метан или пропан? Какое ГБО ставить
Как вы знаете есть два вида газобаллонного оборудования, которое устанавливается в автомобили для экономии на топливе. Казалось бы газ и газ, в чем тут разница, однако она довольно существенна, давайте разберемся в чем тут дело:
Метан — это природный газ, который добывается из-под земли, этот же газ идет по желтым трубам между домов и приходит к вам на кухню. (однако заправить автомобиль от кухонной плиты бесплатно не получится — в трубе для этого не хватит давления, чтобы хоть сколь-нибудь ощутимо наполнить баллон).
Пропан-Бутан — сжиженный нефтяной газ. Самая первая и самая чистая фракция от перегонки нефти. Продукт нефтепереработки.
Казалось бы, метан — естественнее, это природный газ, поэтому в нем все должно быть проще, легче и дешевле.. но это не совсем так. Да, сам газ дешевле чем тот, который получается от переработки нефти на заводе. но у него совершенно другая формула, и он не переходи в жидкую стадию при повышении давления до уровня, который можно создать в автомобильных баллонах. Он сжимается намного хуже и сложнее — поэтому первый недостаток: для него нужны баллоны большого давления, которые сами по себе куда тяжелее и дороже чем на пропане.
Итак, недостатки метана:
- Нужны баллоны большого давления: они занимают много места в багажнике, много весят, из-за этого оборудование получается дорогим: в два раза дороже, чем пропанвое. Если ГБО пропанна обычную машину с 4мя цилиндрами будет стоить вам где-то 25000р при установке в Москве в 2017 году, то ГБО метан обойдется уже в 50000р — в два раза дороже.
- Большое давление — если последствия разрыва баллона на пропане в целом безвредные (можно найти ролики на ютубе) и все поисходит куда безопаснее чем взрыв бензина в бензобаке, то метан это уже очень большое давление. Многие боятся возить с собой такой заряд энергии.
- В наш сервис периодически обращаются с просьбой перевести авто с метана на пропан. А вот наоборот никто переоборудовать уже не простит — пропан явно удобнее.
- Очень мало метановых заправок — удивительно, но пожалуй вот это и есть самый большой недостаток. На трассах метановых заправок нет от слова «совсем», и это не удивительно — нет трубы, нет и заправки.
Действительно, очень странное — в России, стране с сырьевой экономикой, где Газпром — «национальное достояние» — вы с трудом найдете метановую заправку. В Москве они расположены в основном на МКАДе, причем на его внешнем радиусе. Тем кто катается по делам внутри города это будет не очень удобно…
Так кто же устанавливает ГБО на метане и зачем?
Гбо на Метане довольно популярно среди владельцев Газелей:
- Между рамой и кузовом как раз есть место, куда можно запихнуть несколько баллонов высокого давления.
- Газель — машина с довольно большим расходом топлива. Пусть метан и дорог на стадии установки ГБО, но это только первоначальная инвестиция — ну а дальше-то идет уже чистая экономия, и да, она лучше чем на пропане.
- Главный довод газелистов в пользу метана, то что им на газели становится ездить дешевле чем на легковых жигулях. Ну и приблизительно так оно и есть.
Достоинства установки ГБО пропан-бутана:
- Это то, что можно поставить в легковые автомобили, не потеряв при этом значительную часть грузоподъемности и вообще не потеряв объем багажника, если вы ставите тороидальный баллон вместо запаски. Жалко запаску? Вспомните как давно вы ей пользовались, сколько раз доставали за последние 3 года? Ни разу? Ну вот, а если едите куда-то в дальний путь — можно просто положить ее в багажник. Если же вы где-то в городе и вдруг с вами что-то случилось, тут на каждом углу шиномонтаж, снял колесо отвез его сразу на ремонт.. или можно купить небольшую докатку, для которой место в багажнике будет найти куда проще.
- Это куда безопаснее метана. Давление в пропановом баллоне 16 атмосфер. Для сравнения велосипедным насосом можно накачать 7-8…
- Газовое оборудование на пропане дешево — установка на обычные 4 цилиндра инжекторного автомобиля, всего 26000р. На карбюратор — еще дешевле, около 18000 с большим баллоном. Это качественное ГБО из Европы на которое установщик даст гарантию 3 года без ограничения пробега.
- Установка ГБО на пропане не влияет на ресурс двигателя. Автомобили такси ходят по 500000 км с ГБО Lovato.
- Пропановых заправок много, в Москве они есть в каждом районе. Изучите карту, найдите себе несколько, которые вам будут удобны.
Ну вот такой расклад, друзья. Недостатки ГБО метана заставили нас временно отказаться от работы с этим оборудованием, основная причина: мало заправок. У нас были клиенты, которые по этой причине переходили с метана на пропан. Устанавливать ГБО на метане мы советуем только тем, кто уже сознательно нашел для себя какие-то явные плюсы в этом типе топлива.
Установка ГБО 4 поколения (метан) в Магнитогорске, цена от 46000 руб.
Важно знать
Метан компримированный природный газ (КПГ) |
Пропан сжатый нефтяной газ (СНГ) |
---|---|
хранится в баллоне в сжатом газообразном состоянии | хранится в баллоне в сжиженном состоянии |
октановое число 110-125 |
октановое число 100-105 |
расход 1:1 к бензину | расход в среднем на 15 % выше расхода бензина |
измеряется в кубических метрах | измеряется в литрах |
занимает примерно 25 % объема баллона (в баллон 50 л. входит 13 кубометров газа) |
занимает минимум 80 % объема баллона (в баллон 50 л. входит минимум 40 л. газа) |
Распределенный впрыск газа — 4 поколение |
|
---|---|
Метан | Пропан |
баллоны только цилиндрической формы | баллоны цилиндрические и тороидальные |
баллоны металлические, металокомпозитные, композитные, композитные — облегченные |
баллоны только металлические |
давление в баллонах 200-250 атм. | давление в баллонах 16-20 атм |
рекомендуется коррекция угла опережения зажигания | коррекция угла опережения зажигания необязательна |
газовая магистраль стальная | газовая магистраль медная, пластиковая, алюминиевая |
газовый редуктор с дополнительной ступенью понижения давления | редуктор без дополнительной ступени |
В остальном системы идентичны. Комплект ГБО 4 поколения любого производителя, в зависимости от установленных комплектующих, может работать как на метане так и на пропане. |
Сегодня на рынке представлено множество систем 4 поколения разных производителей. Комплекты ГБО 4 поколения существенно отличаются по техническим характеристикам, набору функций и страдегий реализованных в блоках управления и програмном обеспечении данных систем. Не любой комплект ГБО 4 поколения возможно корректно установить на конкретный двигатель. Большинство установщиков принебрегают этим, работая с системами одного производителя, в результате чего на некоторых моторах оборудование, по непонятным для них причинам работает с отклонениями. Ни один производитель ГБО физически не может учесть особенности всех двигателей. Это связано отчасти с тем, что системы ГБО производятся в разных странах и модели, комплектации, програмное обеспечение автомобилей в этих странах различаются. Также разнятся и климатические условия эксплуатации автомобилей в разных регионах.
В нашем Сервисном Центре представлено более 10 наименований систем ГБО 4 поколения. Со многими разработчиками наши технические специалисты поддерживают прямую связь, что позволяет, в случае выявления отклонений в работе оборудования на конкретных моторах, вносить корректировки в програмную и аппаратную часть системы ГБО.
При установке ГБО специалисты нашего сервиса с помощью специализированного оборудования диагностируют двигатель и снимают основные характеристики мотора, по которым производят точный подбор комплекта ГБО. При таком подходе Вы получаете стопрцентную гарантию корректной работы газового оборудования и не переплачиваете за более дорогой комплект, функции и стратегии которого не будут задействованы на Вашем двигателе.
Безопасность
Важнейшим аспектом внесения изменений в конструкцию автомобиля является безопасность. Особенно это касается установки ГБО.
На что необходимо обязательно обращать внимание при установке ГБО-метан на свой автомобиль для безопасности эксплуатации:
* запорная арматура каждого баллона (вентиль) оснащена электромагнитным клапаном, пожарным клапаном и скоростным клапаном;
* газовый баллон при размещении внутри автомобиля должен быть оборудован газонепроницаемым кожухом (венткамерой) для исключения проникновения газа во внутреннее пространство автомобиля при возникновении утечки в запорной арматуре или повреждении газовой магистрали;
* газовый баллон должен иметь минимум 2 ленты крепления. Если баллон подвешивается на ленты, то их должно быть минимум 3 при объеме баллона до 100 литров и 4 ленты при объеме более 100 литров;
* газовые форсунки должны быть жестко прикреплены на двигателе или к кузову автомобиля (ни каких пластиковых хомутов!). Газовый клапан и газовый редуктор жестко крепятся на кузове автомобиля;
* выносное заправочное устройство (ВЗУ) должно находиться либо снаружи автомобиля (лючок бензобака, бампер и т.п.) либо под капотом и его крепление должно исключать возможность вращения;
* газовая магистраль должна быть заключена в защитную оболочку;
* газовый шланг должен быть маркирован надписью (CNG) и надписью о допустимом давлении, минимум 6 bar;
* вся проводка ГБО должна быть в защитной оболочке и максимально проходить по штатной проводке автомобиля.
Все эти требования закреплены в Техническом Регламенте Таможенного Союза (ТР ТС 018/2011), действуют с 1 января 2015 года и обязательны для всех установщиков ГБО.
Мы снизили цену на установку газового оборудования 4-го поколения — на 15%!
Бензин дорожает, а КАН АВТО снижает стоимость на установку ГБО! Успейте воспользоваться нашим предложением!
Главной причиной, по которой автолюбители прибегают к установке газобаллонного оборудования, становится стремление к экономии денежных средств с учетом постоянно растущих цен на бензин и дизельное топливо.
Как и любое другое переоборудование транспортного средства, установка ГБО имеет очевидные преимущества:
- Экономичность — снижаются расходы на топливо
- Безопасность и простота производства
- Простота установки
- Экологичность — уменьшаются количество выбросов токсичных веществ в атмосферу
- Увеличивается моторесурс ДВС
- Масляная пленка не смывается со стенок цилиндров при холодном пуске
- Двигатель работает тише, так как топливный газ более равномерно смешивается с воздухом
- Качество топлива — снижается нагрузка на свечи зажигания и катализатор, так как газ чище бензина
Тенденция по установке газобаллонного оборудования (ГБО) в коммерческих и частных автомобилях, появившаяся сравнительно недавно в европейских странах, стала популярной теперь и в нашей стране.
ЧТО ТАКОГО ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО и ГБО?
К газообразным автомобильным топливам относятся:
- Метан, природный простейший ГАЗ, не имеет цвета, запаха. Метан, не сжижают, он находится в газообразном виде, он в несколько тысяч раз меньше по плотности бензина и несколько сот раз пропана. Для того, что бы приспособить для машин, его сжимают в специальных баллонах, до 200-270 атмосфер, поэтому баллоны для Метана более прочны, чем для Пропана.
- Пропан, это такой же углеродный Газ, который является побочным продуктом при добыче нефти, также может выделять при крекинге нефти. Не имеет запаха, прозрачен и безвреден для человек.
- Газобаллонное оборудование (ГБО) автомобиля — дополнительное оборудование, позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) газообразное топливо.
ПОЧЕМУ ВЫГОДНО УСТАНАВЛИВАТЬ ГБО В КАН АВТО:
-
Сертифицированный сервисный центр ГБО КАН АВТО занимается установкой газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль с гарантийным и постгарантийным обслуживанием с 2016 года .
-
Самые высококвалифицированные специалисты компании имеют большой опыт работы с ГБО любых поколений и производителей.
-
Установка ГБО производится на отечественные автомобили и иномарки
-
Доступные цены — зависят от мощности двигателя, количества цилиндров, а также типа и объема баллона.
-
Даже в самых сложных случаях проводим все установочные работы в течение 8-10 часов.
-
Подбираем по требованию заказчика баллоны разных ёмкостей и форм, которые подойдут под любой тип кузова.
-
использование качественного сертифицированного оборудования, деталей и запчастей
-
Гарантия 1 год или 60тыс. км пробега
-
Подготовка и оформление документов для регистраций изменений в ГИБДД
-
Рассрочка на установку ГБО от банков партнеров.
-
Индивидуальный подход к каждому Клиенту.
Газ на автомобиле, как альтернатива бензину: попробуйте топливо будущего — ПРИРОДНЫЙ ГАЗ!
Ждем Вас в нашем сервисном центре ГБО:
г. Казань, ул.Сибирский тракт, 48
каждый день с 7.00 — 22.00, без выходных.
Оставьте нам заявку или узнайте подробности по телефону 230-20-20
Установка ГБО на пропане и метане в Тольятти
Установка ГБО – это отличный способ тратить на топливо вдвое меньше. Особенно такое решение актуально для автомобилей с высокой мощностью и частыми поездками. Как показывает практика, переустановка оборудования позволит существенно снизить расходы на топливо. Также ни раз доказывалась экологичность ГБО. Только представьте ваш транспорт будет раз в пять меньше производить вредных веществ. Во многом именно установка газового оборудования на автомобили позволяет улучшить состояние воздуха в городе. Компания «Автокар-Сити» предлагает профессиональную установку ГБО на различные марки автомобилей.
Преимущества установки ГБО
Как известно, газовое оборудование представляет из себя топливную систему, которая в качестве топлива использует пропан-бутановую смесь или метан. По сути такая система полностью дублирует бензиновую систему, что весьма удобно. Некоторых автовладельцев останавливает высокая стоимость установки оборудования, однако, со временем такая система полностью себя окупает.
Установка ГБО для современного автолюбителя – выгодное и лучшее решение. Бензин постоянно дорожает, поэтому использование газа как топлива для авто является экономически выгодным решением. На установку ГБО компания «Автокар-Сити» имеет специальную лицензию. Благодаря этому у вас не будет проблем с прохождением техосмотра. Помимо экономичной стороны и заботы об окружающей среде, установка такого оборудования положительно отражается на увеличении запаса хода. Так, автомобиль, заправленный газом+бензином способен с одной заправкой проехать более полутора тысяч километров. Кроме того, ГБО заботиться и о состоянии двигателя, так как снижается риск детонации. Наконец, в целом, оборудование отличается высокими эксплуатационными и износостойкими показателями.
Какие виды ГБО бывают?
ГБО 4 поколения – это наиболее экономичная, удобная в использовании и подходящая для нашего газа система. Несмотря на это, есть уже ГБО 5 поколения, ГБО 6 поколения, но для отечественной эксплуатации они подходят меньше.
Другой вариант ГБО – установка оборудования на метане. Многие задаются вопросом: выбрать пропановое ГБО или же ГБО метан? Если говорить о расходе топлива, тогда ГБО метан тут точно в выигрыше. Баллоны изготавливают из высоколегированной стали с малым весом. Если говорить о разнице в цене, то по сравнению с бензином она 70%. Поэтому ГБО метан становится все популярнее.
Компания «Автокар-Сити» предлагает профессиональную установку ГБО на ваш автомобиль. Такая манипуляция займет всего несколько часов в зависимости от марки автомобиля. Зачастую удается осуществить монтаж системы ГБО в день обращения. Вы можете оставить заявку на нашем сайте или позвонить по указанному телефону.
Услуга | Стоимость | |
---|---|---|
Установка ГБО на пропане и метане в рассрочку | Зависит от автомобиля | Заказать |
Установка ГБО – что выбрать метан или пропан?
Все больше автомобилистов выбирают газовое оборудование для работы двигателя своих автомобилей из-за доступности приобретения таких топливных материалов, быстрой окупаемости затраченных денег на покупку оборудования и практически полному отсутствию изменений в работе и эксплуатации транспортного средства.
Перед водителем, который задумывается над переоборудованием автомобиля, возникает вопрос «Что лучше применять как энергетический ресурс машины — метан или пропан?»
Метан и пропан – это газообразные вещества, которые могут использоваться для работы двигателя различных транспортных средств. Несмотря на одинаковую сферу применения эти вещества, имеют разные условия для хранения, специфику эффективного применения, преимущества и недостатки.
Метан – это газ группы простых углеводородов. Его основными характеристиками является не возможность растворяться в воде, газ легче воздуха. Такой вид топлива – это природный компонент. Его добывают из залежей полезных ископаемых в недрах земли, специальным образом отфильтровывают и используют по назначению.
Пропан – это углеводородный газ, который тяжелее воздуха. Такого вида вещества производятся в результате переработки нефти и других нефтепродуктов или путем его выделения из природных ископаемых. Для использования в качестве топливного материала для транспортных средств его предварительно смешивают бутаном или этаном. Из-за большого количества разнообразных посторонних компонентов такое топливо нуждается в тщательной очистке и фильтрации.
Основные отличия метана от пропана
Для того чтобы выбрать тип газобаллонного оборудования важно понимать основные характеристики газов, понимать все их преимущества и анализировать недостатки.
Сравнительный анализ таких компонентов сводиться к сравнению таких параметров:
1. Первым моментом, на который обратит внимание каждый автомобилист, желающий установить ГБО в Москве– это его стоимость. Метановое оборудование обойдется в несколько раз дороже.
2. Соотношение стоимости топлива на заправочных станциях, по сравнению с бензином или дизельным топливом. В этом моменте лидирующие позиции занимает метан, который в три раза дешевле. Пропан дешевле таких ресурсов примерно в два раза.
3. Вес оборудования – такой момент будет решающим и важным для легковых автомобилей, которые имеют небольшие габариты и незначительную собственную массу. Установка метана на такое авто может быть неоправданной и не практичной, так как вес баллона для такого газа определяется в пределах 60-120 килограммов. Такой постоянный дополнительный груз будет вызывать дискомфорт использования малогабаритного транспорта. Оборудование для пропана характеризуется массой до 30 килограммов, в зависимости от объема баллона.
4. Примерные параметры расхода такого топлива в соотношении с 10 литрами бензина определяются в таких пределах:
- для метана – в районе 8 кубов;
- для пропана – до 11 с половиной литров.
5. Немаловажным моментом для эффективности и комфорта применения газобаллонного оборудования станет запас хода машины, который можно преодолеть на одной заправке бака. По такому критерию ГБО показывают следующие результаты:
- метановые комплектующие – максимально допустимое расстояние в районе 350 километров;
- для пропанового оборудования такие показатели достигают тысячи километров.
6. Для обеспечения безопасности использования транспортного средства важно понимать, какая концентрация газа в воздухе является взрывоопасной. Такой момент нужно учитывать на случай аварийной ситуации и протечки. Граничной концентрацией метана в закрытом пространстве, которая может спровоцировать взрыв – 4,4 процента. Пропан в этом плане более взрывоопасный элемент – для серьезных последствий достаточно концентрации в 2,1 процент.
7. Сохранность деталей автомобиля как можно дольше без необходимости проводить дорогостоящий ремонт и обслуживание заботит каждого водителя. Пропан по таким параметрам существенно уступает своему главному конкуренту и имеет более сильное и выраженное негативное влияние на мотор и его отдельные элементы.
8. Показатели рабочего давления в баллонах, при проведении заправки и эксплуатации для таких газов устанавливаются следующим образом:
- Для установок, которые используют пропан – до 15 атмосфер.
- Для оборудования с применением метана – до 250 атмосфер. Такие большие показатели сжатия газа в баллоне требуют тщательного соблюдения требований к нему, и исключают возможность сэкономить на приобретении этого элемента системы.
9. Вопросы экологической безопасности техники с разными видами ресурсов заботят многих автомобилистов. По такому критерию метан более безопасный вариант, так как не оказывает никаких негативных влияний на окружающую среду. И хотя такие параметры пропана минимальные, он уступает метану.
10. Снижение мощности двигателя после перехода на использования газовых топливных компонентов – это обязательный момент:
- для метана такие процессы устанавливаются до 30 процентов;
- пропан отнимает всего 5 процентов мощности мотора машины.
Октановое число газов устанавливается примерно на одном уровне – 100 и 110 соответственно.
Таким образом, метан более доступный и выгодный по стоимости заправки, но приобретение деталей и обслуживание машины будет дороже. Неудобством, с которым может столкнуться водитель в таком случае может стать большое давление для использования такого газа.
Пропан использовать проще и практичнее из-за большой и распространенной сети заправочных пунктов во всех регионах страны, более легким весом установки и доступности покупки составляющих компонентов. Минусами применения такого варианта станет повышенный уровень взрывоопасности и вредности.
Принимать решение о том метановое оборудование устанавливать на автомобиль или отдать предпочтение пропану нужно каждому автомобилисту с учетом особенностей транспортного средства, состоянием двигателя, стилем вождения и наличием заправочных станций различного вида в регионе использования техники.
Материалы рубрики «Промо» публикуются на правах рекламы.
Различия между пропаном и метаном. Типы ГБО. Особенности работы на газе и бензине
По материалам компании «Астрон-Автогаз» приводим наиболее распространенные вопросы о газоболонном оборудовании с ответами на них.Что выбрать? Метан или пропан?
Различия между пропаном и метаном
Существуют два типа газового топлива — пропан и метан. Пропан — это сжиженный нефтяной газ (транспортируется под давлением 10-15 атмосфер). Метан — это природный газ (в машине под давлением 200-250 атмосфер). Из-за такой разницы давления этим двум топливам требуются разные баллоны. Для пропана достаточно будет металлического баллона с толщиной стенок 4-5 мм, а для метана баллоны нужны гораздо толще. Это накладывает ограничение на использование метана в легковых автомобилях. Для метана требуются прочные баллоны, способные выдержать такое давление. Чтобы облегчить массу баллонов, их делают металлопластиковыми. Теперь о запасе хода. В стандартный (50-ти литровый) пропановый баллон входит 40 литров сжиженного газ, расход пропана чуть выше расхода бензина (на 10-20%). Метан измеряется не в литрах, а в кубометрах. Кроме того, у метановых установок более высокие требования к безопасности. Исходя их этого, чаще всего на легковые автомобили ставят пропановое оборудование.
Какому виду топлива отдать предпочтение?
Для владельца личной легковушки мы посоветуем сжиженный нефтяной газ. Затраты на переоборудование минимальные, заправок много, пробег на одной заправке приличный. Для коммерсантов, активно эксплуатирующих транспорт, и расположенных неподалеку от АГНКС, разумным выбором будет метан. Несмотря на дорогую установку, экономия на топливе будет намного выше.
Какое бывает газобаллонное оборудование? Экономичность ГБО
Типы ГБО
Газовое оборудование автомобиля бывает двух типов ИНЖЕКТОРНОЕ и ЭЖЕКТОРНОЕ. Отличие у них принципиальное: у инжекторного газового оборудования газ подается в двигатель автомобиля под давлением, а у эжекторного оборудования газ «засасывается» в двигатель разряжением (как бензин в карбюраторе). Для перевода на газ инжекторных моторов предназначены газовые установки автомобиля третьего и четвертого поколений. Они подают газ через смеситель, встроенный во впускной воздуховод (газовые установки 3-го поколения), или через специальные газовые форсунки (газовые установки 4-го поколения) автомобиля. Бензиновые форсунки при этом отключаются ЭБУ.
Время установки ГБО
Установка комплекта газобаллонного оборудования на автомобиль в сервисном центре занимает до одного дня.
Самостоятельная установка газового оборудования автомобиля грозит ошибками, что негативно скажется на деталях Вашего автомобиля и сложностью получения техосмотра.
Окупаемость ГБО
Для пропана нужны такие исходные данные: цена бензина, который Вы заливаете, и цена газа.
Поделите месячный пробег Вашего авто на расход бензина и умножьте на его цену. Таким образом Вы подсчитаете затраты на этот вид топлива в месяц. Эти же вычисления проведите для газа с учетом того, что на системах моновпрыска расход газа, как правило, на 10-20% больше расхода бензина. Разница этих двух цифр — и есть экономия в месяц. Последний шаг — сравнить ее со стоимостью газовой установки оборудования.
Особенности работы на газе и бензине
Какой расход газа относительно бензина?
По многочисленному опыту и по описанию множества установок принято считать, что нормальный расход газа составляет от 100 до 110 % расхода бензина, то есть если у вас расход газа больше расхода бензина более чем на 10% — надо искать причину такого явления. Иногда (на продвинутых системах) расход газа равен расходу бензина. По поводу динамики — в идеале динамика на газе должна быть одинаковой с динамикой на бензине. Очень редко бывает так, что динамика на газе лучше, чем на бензине (хотя бы потому что на бензине машина едет хуже, чем должна). Чаще всего бывает так, что динамика на газе чуть хуже, чем на бензине, это нормально и с этим надо смириться или поменять свое ГБО.
Как меняется динамика автомобиля на газовом топливе?
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин. Использование газа в качестве моторного топлива снижает нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал, двигатель работает «мягче». Однако это вызывает ухудшение динамики разгона примерно на 2-5% (в зависимости от степени сжатия).
Как изменяется моторесурс двигателя при работе на газу?
Износ двигателя на газу меньше, чем на бензине. При правильной установке и настройке ГБО моторесурс двигателя не изменяется, наоборот, появляются дополнительные плюсы:
— снижаются ударные нагрузки на цилиндро-поршневую группу за счет более плавного сгорания газо-воздушной смеси;
— при работе на газу не смывается масляная пленка с цилиндров двигателя;
— моторное масло не так интенсивно окисляется и чернеет.
Сколько газа входит в баллон?
Основное правило безопасности заключается в том, что баллон должен быть заполнен не более чем на 80% своего объема, остальное пространство заполнит образующаяся паровая подушка, за счет которой при нагревании объем жидкого газа увеличивается, не вызывая опасного увеличения давления в баллоне. На практике давление газа в баллоне при (-40°) — (+45)°С находится в пределах 0,2 — 1 МПа.
Не опасно ли ГБО?
Что произойдет при повреждении газовой магистрали?
В блоке арматуры имеется специальный вентиль, называемый «скоростной клапан». Он предназначен для закрытия расходной магистрали в случае обрыва трубки, проложенной от баллона в моторный отсек.
Правда ли, что установка системы газового питания ведет к увеличению риска возгорания автомобиля?
Две топливных системы в одном автомобиле — это усложнение конструкции, и, если не следить за состоянием трубок и шлангов (что как для бензиновой, так и для газовой системы входит в перечень работ, выполняемых в рамках ТО), возможно появление неисправностей, которые могут служить причиной возгорания. Газовый баллон, оснащенный запорной арматурой с предохранительными клапанами, способен выдержать сильнейший удар, и даже обрыв магистральных трубок не вызовет значительной и пожароопасной утечки.
Как влияет ГАЗ на клапаны?
На этот вопрос нет однозначного ответа. По теории, клапаны работают в более теплонагруженном режиме, поэтому их ресурс должен уменьшаться. Однако практика показывает, что езда на газе никак не влияет на состояние клапанов, если оборудование настроено правильно.
Влияет ли наличие ГБО на работу на бензине?
Ответ на этот вопрос однозначен — правильно установленное оборудование НИКАК не влияет на работу на бензине. Хотя допускается такой момент — если смеситель установлен над карбюратором, он может немного обогащать смесь на бензине, так как частично перекрывает подачу воздуха. Но это может сказаться только на расходе бензина, но никак не на качестве работы мотора на бензине.
ГБО и свечи зажигания
Иногда распускаются слухи, что для газа нужны свечи, отличающиеся от обычных, некоторые фирмы даже делают свечи с надписью LPG (для газа). Но опыт показывает, что для езды на газе подходят обычные свечи. Самое главное — чтобы эти свечи были исправными, так как плохая свеча — это вероятность «обратного хлопка», последствия которого для инжекторного мотора могут быть плачевными.
Купить ГБО в Украине — компания «Астрон-Автогаз». В настоящее время «Астрон-Автогаз» является ведущим предприятием в Украине по установке и обслуживанию автомобильного газобаллонного оборудования. Компания «Астрон-Автогаз» гарантирует высокое качество как газобаллонного оборудования, так и его установки на Ваш автомобиль. Компания «Астрон-Автогаз» заинтересована в развитии сети сервис-центров, работающих под маркой «Астрон-Автогаз». Компания приглашает к сотрудничеству СТО, желающие заняться установкой на автомобили газобаллонного оборудования.
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г. , браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
Aerial Production Services, Inc. | Aerial Production Services, Inc. Дрю Талли ([email protected]) 1564 Hallwood Court, Crofton, MD 21114 США (870) 820-0011 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Дегидраторы Факелы и оборудование для сжигания Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы Пневматика и органы управления Насосы Танки Клапаны Утилизация паров Уэллс | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Аэрон | Aeron Джошуа Куртенбах (jkurtenbach @ aereon. com) 16310 Bratton Lane, Building 3, Suite 350, Austin, TX 78728 США (512) 836-9473 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Утилизация паров | Прочее оборудование Оборудование для сжигания (факелы, термические окислители, закрытые факелы и т. Д.)) Прочие услуги | |
AFGlobal Corporation | AFGlobal Corporation Крис Капп ([email protected]) 945 Bunker Hill Road, Suite 500, Houston, TX 77024 США (832) 421-6741 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Факелы и оборудование для сжигания | Развальцовка Технологии | |
ООО «Априори Экологическое» | Apriori Environmental LLC Элис Прайор (alice. [email protected]) 704 Canterbury Drive, Ruther Glen, VA 22546 США (540) 903-9266 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | Прочие услуги Базы данных выбросов парниковых газов и атмосферного воздуха | |
Услуги по сбору данных об активах L.L.C. | Asset Data Collection Services L.L.C. Келли Мэй ([email protected]) 242 Circle Club Lane, Longview, TX 75602 США (903) 931-3708 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Дегидраторы Трубопроводы Пневматика и органы управления Насосы Танки Клапаны Утилизация паров Уэллс | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Технологии | |
Auburn Environmental Services | Auburn Environmental Services Джо Мацко (joematsko @ auburn-environmental. com) 6853 Wooded View Drive, Hudson, OH 44136 США (440) 590-6844 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Другое оборудование NDT для целостности систем и компонентов процесса Прочие услуги |
Blue Collar K9 Leak Detection, LLC | Blue Collar K9 Leak Detection, LLC Кристофер Кайлс (info @ bck9leakdetection.com) 33 Edgewood Drive, Lititz, PA 17543 США (252) 425-2752 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
Бриджер Фотоникс | Bridger Photonics Бен Лосби (бен. [email protected]) 2310 University Way, Building 4-4, Bozeman, MT 59715 США (406) 585-2774, доб. 107 Перейти на сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | ||
CenterPoint Energy (поставщик услуг) | CenterPoint Energy (поставщик услуг) Майкл Трахтенберг ([email protected]) 1111 Louisiana Street, Houston, TX 77002 США (713) 207-5931 Посетить веб-сайт | Распределение Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Утилизация паров | Технологии | |
Cimarron Energy, Inc. | Cimarron Energy, Inc. Готье Пьерозак ([email protected]) 11025 Equity Drive, Suite 200, Хьюстон, Техас 77041 США (844) 746-1676 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка | Дегидраторы Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Утилизация паров | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Финансирование проектов, развитие Технологии | |
Клапан Кларка | Клапан Кларк Эйден Кравиц (aiden. [email protected]) 42 Whitecap Drive, North Kingstown, RI 02852 США (401) 667-2639 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Пневматика и органы управления Клапаны | Технологии | |
Compact Compression Inc. | Compact Compression Inc. Крис Скрупа ([email protected]) # 8, 1820 30 Ave. NE, Калгари, Альберта T2E 7M5 Канада (403) 219-3026 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Утилизация паров Уэллс | Технологии | |
Compressor Engineering Corporation | Compressor Engineering Corporation Джозеф Миниот (джо.miniot@ceconet. com) 5440 Alder Drive, Houston, TX 77081 США (713) 202-9668 Посетите веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели | Технологии | |
Compressor Products International | Compressor Products International Майк Браун (Майк[email protected]) 4410 Гринбрайар Драйв, Стаффорд, Техас 77477 США (281) 207-4671 Посетите веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника | Прочее оборудование Услуги по набивке и восстановлению штанги |
Computer Task Group, Inc. | Computer Task Group, Inc. Аманда Махани ([email protected]) 800 Delaware Ave, Buffalo, NY 14209 США (907) 261-6520 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Технологии | Прочие услуги Оцифровка, цифровой двойник, управление проектами, виртуальные объекты | |
DG Consulting, LLC | DG Consulting, LLC Дэвид Симмонс (daveatdg @ gmail. com) 105 Putnam Court, Harpers Ferry, WV 25425 США (304) 535-1280 | Распределение Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
Diamond Scientific | Diamond Scientific Рамон Ривера (info @ diamondsci.com) 625 Peachtree Street, Cocoa, FL 32922 США (407) 947-0955 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Пневматика и органы управления Насосы | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Услуги дронов USS | Drone Services by USS Альфредо Лаглейзе (info @ droneservices. com.ar) Zufriategui 3153, Vicente Lopez, Буэнос-Айрес 1603 Аргентина +54 9 (116) 209-3259 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
Empire Industrial Equipment | Empire Industrial Equipment Кусик Канжилал (маниш[email protected]) ABW Tower 5th Floor, Gurugram, Haryana 122002 India + 91-99-03048219 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Факелы и оборудование для сжигания Трубопроводы Насосы Клапаны Утилизация паров | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Развальцовка Разработка проектов, финансирование, углеродный рынок Финансирование проектов, развитие Технологии | |
ООО «Инженерные концепции» | Engineered Concepts, LLC Гэри Хит (gary @ Engineeredconcepts. com) 900 San Juan Boulevard, Suite C, Farmington, NM 87401 США (505) 860-3044 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Дегидраторы Клапаны Утилизация паров | Технологии | |
Envent Corporation | Envent Corporation Джонатан Завала ([email protected]) 1310 Underwood Rd, Laporte, TX 77571 США (713) 252-3048 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Дегидраторы Факелы и оборудование для сжигания Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы Пневматика и органы управления Насосы Танки Клапаны Утилизация паров Уэллс | Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Разработка проектов, финансирование, углеродный рынок Финансирование проектов, развитие Технологии | Прочее оборудование Термические окислители Прочие услуги |
FCI-Fluid Components International | FCI-Fluid Components International Randall J. Браун ([email protected]) 1755 La Costa Meadows Drive, San Marcos, CA | Производство Сбор и обработка | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | Оборудование прочее Контрольно-измерительные приборы (расходомеры).переключатели и сигнализация |
ФирмоГрафс, ООО | FirmoGraphs, LLC Дэвид Кокс ([email protected]) 4400 Keller Avenue, Suite 140, Oakland, CA 94605 США (435) 729-0190 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Технологии | Другое оборудование Аналитика данных Прочие услуги | |
Flogistix | Flogistix Дэвид Абшир (dabshire @ flogistix. com) 6529 N Classen, Oklahoma City, OK 793116 США (806) 664-0459 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Пневматика и органы управления Насосы Танки Клапаны Утилизация паров | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
ООО «Газоаналитика» | Gas Detection Services, LLC Николас Анцеллини (nanzellini @ gasdetectionco.com) 1675 Broadway, Suite 2750, Denver, CO 80202 США (303) 825-0815 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
ООО «Альянс инноваций в газовых операциях» | Инновационный альянс газовых операций, ООО Николас Бидерман (nbiederman @ gasopsalliance. com) 150 N Michigan Avenue, Suite 2800, Chicago, IL 60601 США (773) 238-8638 Посетить веб-сайт | Распределение Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы Пневматика и органы управления Утилизация паров | Технологии | Другое оборудование Регулирование давления, измерение, ILI Прочие услуги |
Gas Ops Leak Detectives, LLC | Gas Ops Leak Detectives, LLC Леонард Робинсон (goldllc @ mail.com) P.O. Box 545, Burlington, CO 80807 США (719) 740-0721 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
Газоперерабатывающее оборудование | Газоперерабатывающее оборудование Somdev Chattopadhyay (mktg @ gasprocessing. in) T-181/1 / B, M.I.D.C., Бхосари, Пуна, Махараштра 411026 Индия + 91-20-27110407 / 27110408 Посетить веб-сайт | Сбор и обработка | Компрессоры и двигатели Дегидраторы Факелы и оборудование для сжигания Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Технологии | Другое оборудование Газоперерабатывающее оборудование |
Галф Газ | Gulf Gas Gulf Gas (ryanjey99 @ gmail.com) 204 Al Fattan Plaza, Al Garhoud, Дубай Объединенные Арабские Эмираты 042517979 Посетить веб-сайт | Производство | Трубопроводы | Финансирование проектов, развитие | Прочие услуги трубопровод |
Heath Consultants Incorporated | Heath Consultants Incorporated Милтон В. Хит III (milt. [email protected]) 9030 Monroe Road, Houston, TX 77061 США (713) 844-1300 Посетите веб-сайт | Распределение Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Разработка проектов, финансирование, углеродный рынок Технологии | |
Hoerbiger Corporation of America | Hoerbiger Corporation of America Джек Шваллер ([email protected]) 12206 West Fairmont Parkway, LaPorte, TX 77571 США (832) 725-4570 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Huco Consulting | Huco Consulting Рональд Хёйсман (info @ hucoconsulting. com) 419 E. 23rd Street, Houston, TX 77008 США (844) 438-4826 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Другое оборудование Программное обеспечение Прочие услуги | |
Хай-Бон / EDI | Hy-Bon / EDI Джеффри Вурхис (jvoorhis @ hy-bon.com) 2404 Commerce Drive, Midland, TX 79703 США (512) 694-8455 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Утилизация паров | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Разработка проектов, финансирование, углеродный рынок Технологии | |
InstrumentAir | InstrumentAir Шон Уилдон (sean @ processsolutions. us) 570 Turner Drive, Suite C, Durango, CO 81303 США (970) 375-1200 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Технологии | Другое оборудование Системы сжатого воздуха Прочие услуги | |
Kairos Aerospace | Kairos Aerospace Райан Стримс (ryan @ kairosaerospace.com) 777 Cuesta Drive, Suite 202, Mountain View, CA 94040 США (435) 503-5392 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
ООО «ЛТС» | LTS, LLC Дэн Уорд (dward @ ltsenergy. com) 11932 Brittmoore Park Dr, Houston, TX 77041 США (832) 467-4040 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Трубопроводы Насосы Клапаны Уэллс | Технологии | Прочее оборудование Компактные герметичные уплотнения без утечек |
Luxmux Technology Corporation | Luxmux Technology Corporation Алан Кэмпбелл ([email protected]) # 1030, 2424 — 4th St.SW, Калгари, Альберта T2S 2T4 Канада 4036181387 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Микродроны | Микродроны Чак Дорган (chuck. [email protected]) 1101 Floyd Ave., Rome, NY 13440 США (315) 727-6382 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Факелы и оборудование для сжигания Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы Пневматика и органы управления Насосы Танки Клапаны Уэллс | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Millquip, LLC | Millquip, LLC Элвис Маккенрот (oilngasequipment @ gmail.com) 918 Clear Springs Dr, Desoto, TX 75115 США (972) 223-1211 | Производство Сбор и обработка | Дегидраторы Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Танки Клапаны | Технологии | |
Экологический дизайн Mueller | Экологический дизайн Мюллера Даниэль Бригайтис (ум. [email protected]) 31150 FM 529, Brookshire, TX 77423 США (713) 465-0995 Посетите веб-сайт | Производство | Утилизация паров | Технологии | Прочее оборудование Винтовая сепарация без фильтра (прямая замена фильтрующим сепараторам без воздействия на окружающую среду) |
МВ Технологии | MV Technologies Том Джонс (info @ mvseer.com) 370 Interlocken Boulevard, Ste. 680, Broomfield, CO 80021 США (303) 277-1625 Посетить веб-сайт | Сбор и обработка | Технологии | Другое оборудование Удаление сероводорода Прочие услуги | |
Мой Drone Services | My Drone Services Леон Шивамбер (leon @ mydroneservices.com) 16192 Coastal Highway, Lewes, DE 19958 США (888) 769-7727 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Onboard Dynamics, Inc. | Onboard Dynamics, Inc. Рита Хансен ([email protected]) 62958 Layton Avenue, Suite 2, Bend, OR 97701 США (541) 550-3632 Посетить веб-сайт | Распределение Сбор и обработка | Компрессоры и двигатели | Технологии | |
Pergam Technical Services | Pergam Technical Services Александр Виктор (awictor @ pergamusa.com) 285 SW 41st Street, Renton, WA 98057 США (206) 641-6286 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Разработка проектов, финансирование, углеродный рынок Технологии | |
Priserve Infrastructure Private Limited | Priserve Infrastructure Private Limited Камаль Кумар (kamal @ priserveinfra. com) S10, центр города Адитья, Индирапурам, Газиабад, Уттар-Прадеш 201014 Индия 91-99105 19868 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка | Дегидраторы | Технологии | |
Proco Products, Inc. | Proco Products, Inc. Proco Products — Продажи (sales @ procoproducts.com) 2431 North Wigwam Drive, Stockton, CA 95205 США (800) 344-3246 Посетите веб-сайт | Производство Сбор и обработка | Трубопроводы Клапаны | Технологии | |
Questor Technology | Questor Technology Джастин Махендра (jmahendra @ questortech.com) 5773 Woodway Drive Suite 98, Houston, TX 77057 США (970) 889-4962 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Факелы и оборудование для сжигания | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
Раван АИР | Ravan AIR Марк Сакач (mark @ ravanair. com) 13116 HWY 18, Conneaut Lake, PA 16316 США (814) 853-5127 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Другое оборудование БПЛА для обследования оборудования |
Raven Ridge Resources, Incorporated | Raven Ridge Resources, Incorporated Раймонд Пилчер (pilcher @ ravenridge.com) 584 25 Road, Grand Junction, CO 81505 США (970) 245-4088 Посетить веб-сайт | Производство | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника | ||
Международная служба восстановления | Remediation Service International Кевин Фриц (kevin. [email protected]) 4835 Colt Street, Ventura, CA 93003 США (661) 714-3796 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Утилизация паров | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Прочее оборудование Оборудование для контроля паров Прочие услуги |
Reserve Equipment, Inc. | Reserve Equipment, Inc. Джеймс Мередит ([email protected]) 13310 Hempstead Highway, Houston, TX 77040-5811 США (713) 939-8988 Посетите веб-сайт | Трансмиссия | Трубопроводы | Технологии | |
Rotork | Rotork Андре Парра (andre. [email protected]) 3920 Westpoint Boulevard, Winston-Salem, NC 27103 США (336) 749-8825 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Пневматика и органы управления | Технологии | Другое оборудование Электроприводы |
Sauer Compressors США | Sauer Compressors USA Джош Питер (отдел продаж @ sauerusa.com) 245 Log Canoe Circle, Stevensville, MD 21666 США (410) 604-3142 Посетите веб-сайт | Производство | Компрессоры и двигатели | Технологии | Прочие услуги Компрессоры |
SeekOps Inc. | SeekOps Inc. Пол Хури ([email protected]) 6101 W. Courtyard Drive, Остин, Техас 78730 США (713) 962 6146 Посетите веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
SEMPCheck Services | SEMPCheck Services Роджер Коберт (rcobert @ sempcheck. com) 3861 Ambassador Caffery Parkway, Suite 115, Lafayette, LA 70503 США (337) 303-1021 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | ||
Shore Pipeline Solutions, LLC | Shore Pipeline Solutions, LLC Джошуа Питер (jpeter @ shorepipelinesolutions.com) 1204 Trice Meadows Circle, Denton, MD 21629 США (410) 310-9704 Посетите веб-сайт | Распределение Трансмиссия | Компрессоры и двигатели | Технологии | Прочие услуги Оборудование для рекуперации метана / природного газа Другое оборудование |
Sierra-Olympic Technologies | Sierra-Olympic Technologies Крис Скалли (csculley @ sierraolympic. com) 3100 B Cascade Avenue, Hood River, OR 97031 США (281) 794-8719 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Solar Turbines Inc. | Solar Turbines Inc. Кен Рамси ([email protected]) 9330 Sky Park Court, Сан-Диего, Калифорния | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Факелы и оборудование для сжигания Трубопроводы Пневматика и органы управления Танки Клапаны Утилизация паров Уэллс | Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Прочее оборудование Системы сжигания метана, рекомпрессия сухого уплотняющего газа, сброс технологического газа и продувка, возврат и рекомпрессия Другие услуги |
Sommer Energy Technologies | Sommer Energy Technologies Марк Зоммер (mark @ sommerenergytech. com) 203 East Edgewood Drive, McMurray, PA 15317 США (412) 390-5050 | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Дегидраторы Факелы и оборудование для сжигания Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Утилизация паров | Технологии | |
Юго-Западный научно-исследовательский институт | Юго-Западный научно-исследовательский институт Шейн Зибеналер ([email protected]) 6220 Culebra Road, San Antonio, TX 78238 США (210) 522-5758 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
Решения для спектральных датчиков | Spectral Sensor Solutions Джереми Доблер (Джереми. [email protected]) 6004 Highview Drive, Unit A, Fort Wayne, IN 46881 США (260) 209-5965 | Производство Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Stantec | Stantec Ясмин Султана (ясмин[email protected]) 555 Capitol Mall Suite 650, Сакраменто, Калифорния 95814 США (916) 716-5221 | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника | ||
Целевой уровень выбросов | Target Emission Services Джаред Меткалф (metcalf @ targetemission. com) 412 Darby Way, Suite 2, Bridgeville, PA 15017 США (409) 332-8497 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | Прочее оборудование Полное, безбумажное, программное обеспечение для управления выбросами |
TCI USA Inc. | TCI USA Inc. Thomas Mark ([email protected]) 8026 S. Quince Way, Centennial, CO 80112 США (303) 949-7214 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Дегидраторы Трубопроводы Пневматика и органы управления Танки Утилизация паров Уэллс | Технологии | Прочее оборудование Сжигание отработанного газа Прочие услуги |
Команда Inc | Team Inc Роберт Уильямс (robert. [email protected]) 200 Hermann Drive, Alvin, TX 77511 США (281) 388-5552 Посетите веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы Пневматика и органы управления Насосы Танки Клапаны Утилизация паров Уэллс | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
TESCORP | TESCORP Винсент Томас (т[email protected]) 8525 E. 46th Street, Tulsa, OK 74145 США (918) 665-0031 Посетите веб-сайт | Производство Сбор и обработка | Компрессоры и двигатели Утилизация паров Уэллс | Технологии | Прочее оборудование Системы сжатого воздуха, рекуперация паров BTEX и конденсаторы |
Thermal Cam USA | Thermal Cam USA Питер Уолпер (info @ Thermalcamusa. com) 3101 Haynes dr, Midland, TX 79705 США (432) 967-4212 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы Танки | Развальцовка Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана | |
TPE Midstream | TPE Midstream Doug Sahm (аренда @ tpemidstream.com) 7290 New Sapulpa Road, Tulsa, OK 74131 США (918) 514-3166 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Компрессоры и двигатели Трубопроводы Утилизация паров | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Прочее оборудование ZEVAC Прочие услуги |
Урбинт | Urbint Мишал Тадани (mish @ urbint. com) 636 Broadway, Suite 1000, New York, NY 10012 США (713) 385-9729 Посетить веб-сайт | Распределение Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана Трубопроводы | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Дроны Viper | Viper Drones Том МакКифери (tom @ viper-drones.com) 409 5th Avenue, Indialantic, FL 32903 США (321) 327-3687 Посетить веб-сайт | Производство Распределение Сбор и обработка Трансмиссия | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Инвентаризация выбросов, отслеживание, идентификация источника Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | |
Zalco Laboratories, Inc. | Zalco Laboratories, Inc. Хуан Магана ([email protected]) 4309 Armor Avenue, Bakersfield, CA 93308 США (661) 395-0539 Посетить веб-сайт | Производство Сбор и обработка | Оборудование для обнаружения и измерения утечек метана | Идентификация, количественная оценка и мониторинг утечки метана Технологии | Прочее оборудование Газовая хроматография Прочие услуги |
EPA отменяет правила, которые защищают вас от загрязнения метаном
Метан попадает в атмосферу в результате нефтегазовых операций различными способами, включая утечки оборудования.
Дата обновления: 8 января 2021 г.
Утечки и преднамеренные выбросы метана представляют собой неотложную проблему.
Метан, основной компонент природного газа, является сильным загрязнителем климата, который нагревает атмосферу, а если вы находитесь рядом с колодцем или утечкой газа, токсины, которые выделяются, одновременно загрязняют воздух, которым вы дышите.
Вот почему в 2016 году Агентство по охране окружающей среды доработало правила, регулирующие выбросы метана и связанное с ними токсичное загрязнение воздуха в нефтегазовой отрасли.Теперь эти гарантии находятся под угрозой.
Как EPA атакует меры безопасности?
При администрации Трампа Агентство по охране окружающей среды уничтожило жизненно важные средства защиты от метана и резко ослабило стандарты чистого воздуха, отменив меры безопасности для ключевых нефтегазовых объектов, а также отменив экономически эффективные правила, требующие от компаний регулярного обнаружения и устранения утечек.
EDF, группы общественного здравоохранения, экологические группы и штаты оспаривают эти откаты в суде.
Щелкните карту выше, чтобы открыть интерактивную версию, показывающую потенциальные последствия этих откатов.
В чем вред?
EPA игнорирует свои собственные данные, согласно которым без мер безопасности к 2030 году будет выброшено гораздо больше загрязняющих веществ, в том числе:
- еще 850 000 тонн загрязнения метаном.
- 140 000 тонн загрязнений, образующих смог.
- 5 000 тонн опасных, вызывающих рак загрязнителей воздуха.
Кроме того, в этих оценках игнорируется воздействие загрязнения, которое, по признанию агентства, является ключевым эффектом его правил — предотвращение любых будущих федеральных гарантий выбросов для сотен тысяч старых скважин в Соединенных Штатах, которые в настоящее время не регулируются Агентством по охране окружающей среды.
Беспрецедентные научные исследования, координируемые EDF, показывают, что нефтегазовая промышленность США выбрасывает гораздо больше выбросов метана, чем мы думали. Если мы хотим остановить наихудшие последствия глобального потепления, мы должны срочно заняться проблемой метана.
Крупные компании против отката
Shell, ExxonMobil, bp и Equinor выразили поддержку нормативам США по метану, при этом Shell даже призвала EPA ужесточить стандарты.
Компании все больше осознают, что сокращение выбросов метана является ключевым фактором, позволяющим природному газу играть роль в низкоуглеродной экономике.
Как еще мы нацелены на метан?
Помимо защиты федеральных гарантий, наша работа в таких штатах, как Колорадо, Нью-Мексико и Пенсильвания, уже показывает, что можно уменьшить потепление климата, защитить здоровье населения и избежать потерь энергии.
Мы также разрабатываем еще более эффективные способы обнаружения утечек и предлагаем экономически эффективные способы их локализации. Например, наши новаторские исследования на крупнейшем в стране нефтяном месторождении помогают точно определять и сообщать о выбросах метана от нефтегазовой инфраструктуры, чтобы компании и регулирующие органы могли принять меры.
Действуйте тогда, когда это важно
Каждый день более 60 человек подписываются на для получения новостей и предупреждений, чтобы узнать, когда их поддержка больше всего помогает.Вы к ним присоединитесь? (Прочтите нашу политику конфиденциальности.)
Пожертвуйте, чтобы поддержать эту работу
Анализаторы метана (Ch5) | Нова Газ
Газоанализатор метана модели
Nova использует инфракрасную методологию для измерения газа Ch5. Наши анализаторы могут поставляться со встроенным насосом для отбора проб или регулятором давления для большинства применений. Доступны переносные и стационарные непрерывные модели. Многие из показанных здесь анализаторов, помимо Ch5, также измеряют другие газы.
Nova Analytical предлагает следующие модели газоанализаторов метана:
Анализ газа метана
Метан представляет интерес для многих аналитических приложений. Недисперсионные инфракрасные анализаторы (NDIR) могут использоваться для измерения газа Ch5, поскольку он является отличным поглотителем инфракрасной энергии. Метан в промышленности часто измеряется в процентах (%), но измерение в миллионных долях (ppm) также возможно с помощью ИК-детекторов.
ОборудованиеNova измеряет Ch5 с помощью ИК-детектора, который также «видит» другие углеводороды и сообщает о них как о метане.Обычно это не проблема в случаях, когда неметановые углеводороды не присутствуют в значительных количествах. Если ожидается, что неметановые углеводороды будут проблемой, мы можем предложить специальный детектор для метана, который «видит» только метан на фоне смешанных углеводородов.
Наиболее общие требования к анализу метана возникают при работе со свалками, биогазом и синтез-газом. См. Эти две страницы для получения дополнительной информации — Landfill / Biogas and Syngas.
Готовы к следующему шагу? Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения дополнительной информации.
Или, чтобы предоставить нам дополнительную информацию о вашей заявке, заполните нашу анкету, и наши сотрудники отдела продаж свяжутся с вами в кратчайшие сроки.
Что такое метан?
Метан (Ch5) — простейший алкан, в молекуле которого всего один углерод и четыре атома водорода. Это основной компонент природного газа и привлекательный источник топлива из-за его большого количества. Он существует в атмосфере Земли в концентрации примерно 1800 частей на миллиард (частей на миллиард).
Метан является парниковым газом, потому что он препятствует внешнему тепловому излучению Земли — другими словами, он улавливает тепло. Фактически, метан является более сильным парниковым газом, чем углекислый газ (CO2). По этой причине неиспользованный метан обычно сжигается для преобразования его в CO2. Однако, поскольку Ch5 является горючим газом, его обычно регенерируют в качестве источника энергии.
Метан в основном производится в результате биологического процесса метаногенеза, который является одним из этапов метаболизма микроорганизмов в органических веществах.
Устранение утечек метана в нефтегазовой отрасли — Анализ
Политики, которые уже установили правила по метану, многому научились. Это руководство призвано поделиться передовым опытом и извлеченными уроками, чтобы максимально повысить эффективность новых правил.
Политика и регулирование могут помочь странам в достижении целей по выбросам
Политики не должны предполагать, что у отрасли есть правильные стимулы для стимулирования добровольных действий, достаточных для решения проблемы метана.Как отмечалось выше, все большее число юрисдикций признают важность разумной политики и регулирования наряду с добровольными действиями промышленности. Даже если отрасль может предпринять какие-то действия сама по себе, не все необходимые сокращения будут рентабельными сами по себе, и политика и регулирование могут коренным образом изменить стимулы компаний в этом отношении.
Не существует универсальных решений
Политический и нормативный режим будет наиболее эффективным, если он будет адаптирован к местной ситуации в юрисдикции, включая политический и нормативный контекст, характер отрасли, размер и расположение источников выбросов, а также цели политики юрисдикции.Различные подходы к регулированию имеют определенные преимущества и недостатки, которые зависят от обстоятельств, которые будут различаться в зависимости от юрисдикции, и директивным органам следует заранее выделить время, чтобы понять, как эти обстоятельства проявляются в местных условиях. Шаги, изложенные в дорожной карте, призваны помочь регулирующим органам понять эти обстоятельства и принять решения о том, какие подходы лучше всего подходят их ситуации.
Более точная информация может обеспечить более эффективные нормативные требования
Требования, основанные на характеристиках, и экономические инструменты могут дать более экономически эффективные результаты, позволяя оператору определять наиболее рентабельные варианты борьбы с выбросами.Однако эти подходы часто требуют надежного режима измерения и отчетности для правильного функционирования. Например, налог на метан не может быть эффективно применен, если никто не знает, сколько метана выбрасывается. Разработка и внедрение надежного режима измерения и отчетности может занять несколько лет. Для юрисдикций, находящихся на ранних стадиях регулирования метана, предписывающие стандарты могут быть лучшим вариантом до тех пор, пока не будет введен надежный режим измерения и отчетности.
Однако странам не нужно ждать получения более точных данных, чтобы принять меры.
К счастью, директивные требования могут быть эффективными для сокращения выбросов сами по себе. Более того, они могут служить полезным первым шагом на пути к более гибким и экономически эффективным правилам, поскольку они относительно просты в применении и не требуют точного базового понимания уровня выбросов или надежного режима измерения и оценки. Таким образом, отправной точкой для юрисдикций, впервые регулирующих метан, может быть объединение предписывающих требований к известным «проблемным» источникам с программой мониторинга, которая обнаруживает «сверхэмиттеры» с помощью спутниковых данных или данных инспекций и требует от компаний реагировать на них по мере их возникновения .Со временем может появиться возможность включить аспекты других подходов в преимущественно предписывающий режим, например, общие цели на уровне предприятия или компании, которые дополняют другие требования.
Критично, этот путь хорошо изношен. Инструменты политики, адекватные для решения проблемы выбросов метана, в той или иной форме уже существуют. Регулирующие органы, следуя этому руководству и опираясь на различные доступные ресурсы, получат информацию, необходимую для выбора доступных подходов и, в конечном итоге, для реализации этого видения.
Утечка метана с газовых месторождений США превзошла правительственные оценки
Природный газ сжигается на перерабатывающем предприятии в Гарден-Сити, штат Техас Фото: Spencer Platt / Getty
Утечки метана в нефтегазовой отрасли США на 60% превышают официальные оценки, согласно анализу ранее опубликованных данных и новым измерениям с воздуха.
Поскольку метан является мощным парниковым газом, ученые говорят, что неучтенные выбросы могут иметь серьезные последствия для климата и экономики страны.По оценкам ученых, стоимость только потерянного газа составляет около 2 миллиардов долларов в год.
Анализ 1 , опубликованный 21 июня в журнале Science , является одним из наиболее полных на сегодняшний день исследований выхода метана при добыче нефти и газа в США и подкрепляет предыдущие исследования, согласно которым выбросы превышают правительственные оценки. Это исследование побудило правительство США разработать правила, ограничивающие выбросы метана при добыче нефти и газа — правила, которые президент США Дональд Трамп теперь пытается отменить.
Последнее исследование показывает, что из цепочки поставок нефти и газа США ежегодно выбрасывается около 13 миллионов метрических тонн метана, основного компонента природного газа. Это намного выше, чем оценка Агентства по охране окружающей среды США (EPA), составляющая около 8 миллионов метрических тонн.
Это несоответствие, вероятно, связано с тем фактом, что в исследованиях выбросов EPA не учитываются потенциальные источники утечек метана, такие как неисправное оборудование на нефтегазовых объектах, говорит руководитель исследования Рамон Альварес, химик по атмосфере из Фонда защиты окружающей среды, некоммерческой организации. группа в Остине, штат Техас.
Сильный парниковый газ
Метан нагревает планету в 80 раз больше, чем CO2, в течение первых 20 лет после его выброса. По оценкам ученых, метан в атмосфере способствует примерно 25% глобального потепления, говорит Альварес. «Это значительная сумма».
По его словам, выбросы метана в нефтегазовой отрасли, если их не остановить, могут свести на нет потенциальные выгоды для климата от использования природного газа, который при сжигании выделяет гораздо меньше углекислого газа и других токсичных загрязнителей, чем уголь.
Последнее исследование было проведено через год после того, как EPA объявило об отсрочке принятия правила, ограничивающего выбросы метана при бурении нефтяных и газовых скважин. Политика, введенная при бывшем президенте Бараке Обаме, не вступит в силу до 2019 года.
Недостаток метана
До 2012 года опубликованные оценки скорости утечки метана в США варьировались от 1% до примерно 8%, говорит Альварес, и Отсутствие консенсуса подтолкнуло ученых к тому, чтобы в последующие годы лучше охарактеризовать эти показатели.Альварес и его команда объединили данные некоторых из этих исследований, многие из которых позволили количественно оценить выбросы на отдельных объектах, и подтвердили результаты измерений с помощью обследований самолетов. Ученые охватили регионы, на которые приходилось около 30% добычи газа в США.
Затем они экстраполировали цифры для оценки утечек метана на национальном уровне. Команда пришла к выводу, что выбросы метана в 2015 году были примерно на 60% больше, чем оценки из кадастра парниковых газов Агентства по охране окружающей среды: уровень утечки 2,3% по сравнению с 1. 4% оценка от EPA. «Вместо того, чтобы поступать из скважины в трубопровод, газ выходит через вентиляционные или другие отверстия в системе, что приводит к большим выбросам», — говорит Альварес.
«Это важная работа», — говорит Шейн Мерфи, атмосферный ученый из Университета Вайоминга в Ларами. «Они взяли все эти отдельные измерения и объединили их в нечто более количественное».
Полученные данные уменьшают неопределенность в отношении величины выбросов метана в США, говорит Дэниел Циммерл, исследователь энергетики из Университета штата Колорадо в Форт-Коллинзе.«Я думаю, что сейчас все в правильном направлении», — говорит он. «Но я был бы удивлен, если бы это было последнее слово по теме».
Более точные оценки
Из-за способности метана к потеплению уровень утечки составляет 2,3%, говорит Роберт Ховарт, специалист по земным системам из Корнельского университета в Итаке, штат Нью-Йорк. Но он предупреждает, что исследование могло недооценить фактическую скорость утечки метана. Ховарт отмечает, что исследователи собрали вместе серию измерений, в том числе некоторые из них, полученные с помощью прибора, который, по словам изобретателя устройства, дает систематически низкие числа 2 .
Более того, говорит Ховарт, исследователи не рассматривали выбросы из газораспределительных систем в городские районы, которые, как показывают недавние исследования, значительны 3 , 4 , 5 . Несмотря на «оптимистические предположения» авторов, исследование «еще больше ставит под сомнение целесообразность продолжения использования природного газа», — говорит Ховарт.
Но Альварес смотрит на светлую сторону. Поскольку значительная часть этих утечек, вероятно, происходит из-за неисправного оборудования, он видит «огромную возможность» сократить выбросы метана за счет разработки систем для быстрого обнаружения неисправностей на нефтегазовых объектах и определения упускаемых из виду способов утечки парникового газа в систему.