ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Замена бензонасоса Форд Фокус 2

Поломка бензонасоса вызывает потерю работоспособности системы питания двигателя Ford Focus 2. Неисправность приводит к тому, что автомобиль глохнет и отказывается заводиться. Топливо перестает поступать из бензобака. Ликвидировать неполадки с насосом можно самостоятельно. Но если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к мастерам автосервиса.

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II?

Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке — в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак.

Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака. Под задними сидениями есть технологическое отверстие. Оно закрыто заглушкой. Если ее изъять, можно увидеть топливный модуль. Размер отверстия мал, поэтому удалить через него стакан не получится.

На автомобилях Форд Фокус 2, на которых ранее меняли насос или фильтр, посмотреть, где размещён модуль, можно через вырезанное в полу отверстие.

Оно находится под задними сидениями.

Симптомы поломки электронасоса

Использование топлива низкого качества и естественный износ выводят электронасос из строя. Деталь редко выходит из строя неожиданно. Автовладельцу важно следить за поведением своей машины. Иначе есть высокий риск отказа Focus 2 продолжать движение. Есть ряд симптомов, которые говорят, что топливный модуль вот-вот сломается:

  • под нагрузкой работа мотора имеет ощутимые провалы;
  • запуск силового агрегата сопровождается трудностями;
  • во время движения двигатель периодически глохнет;
  • динамика авто изменилась в худшую сторону;
  • со стороны бензобака доносятся посторонние звуки.

Симптомы не всегда указывают на поломку именно электронасоса. Они появляются и при неисправностях сопутствующих систем и узлов. Поэтому, прежде чем заменять модуль, проведите дополнительную диагностику. Самым точным способом определения состояния узла является замер давления в топливной системе автомобиля Focus II.

Способы замены

На дорестайлинговой и рестайлинговой версиях Фокус 2 нет технологического лючка под задними сидениями. Из-за этого процедура ремонта бензонасоса усложняется. Поменять неисправный элемент можно либо демонтировав бензобак, либо вырезав отверстие в полу.

Способ со снятием топливного бака предпочтителен при наличии доступа снизу автомобиля. Если подъемника, эстакады или смотровой ямы нет, подойдет второй метод. Помните, что вырезание отверстия сопряжено с риском воспламенения бензина, а также приводит к образованию очагов коррозии из-за повреждения днища.

Какие инструменты нужно подготовить?

Для замены электронасоса с демонтажем бака нужен минимальный набор инструментов — молоток, ключи и отвертка. Также потребуется смотровая яма (эстакада). Если же работы будете проводить без доступа к днищу машины, инструментов нужно больше.

Инструменты

Примечание

Ножницы по металлу

Для подравнивания полученного отверстия

Дрель

С набором сверл небольшого диаметра

Болгарка

С отрезным кругом по металлу

Напильник

Для удаления заусениц

Кисточка

Для грунтовки и покраски оголенного металла (чтобы предотвратить коррозию)

Шуруповерт

Для вворачивания шурупов крепления лючка

Придётся контактировать с загрязнёнными поверхностями, которым требуется очистка. Заранее заготовьте много ветоши. Часть гаек и болтов прикипают. Для их удаления нужна проникающая смазка WD-40.

Со снятием бака

Замена бензонасоса Форд Фокус 2 со снятием бака предпочтительнее, так как не происходит повреждения днища машины. Этот способ официально рекомендован производителем.

Перед выполнением любых работ с системой питания мотора нужно сбросить давление в контуре. Запустите двигатель с изъятым реле. На дорестайлинговых версиях оно имеет обозначение К4.

Новые авто идут с реле R19.

У бака есть тепловой экран. Его нужо снять в первую очередь.

Около бензобака проходят 2 трубопровода. Нажатием на фиксаторы их следует разъединить.

Удалите трубопровод заливной горловины. Для этого нужно послабить хомут и стянуть трубку с выходного патрубка.

Открутите 3 болта крепления металлических лент. Они удерживают бак.

Произведите демонтаж бензобака. Если в нем много топлива, его нужно откачать в канистру. Для слива горючего подходит груша или бензостойкий шланг.

Тщательно очистите поверхность бензобака от грязи. Открутите прижимное пластиковое кольцо. Теперь топливный стакан можно изъять из бака.

Процедура монтажа нового насоса имеет свои тонкости. На его корпусе присутствует стрелка. Она должна быть совмещена с риской на баке. При затягивании прижимного кольца помните, что оно пластиковое. Модуль нужно прочно зафиксировать, но чрезмерную силу лучше не прикладывайте.

Можно ли не снимать?

Для замены бензонасоса без снятия бака потребуется сделать отверстие в полу под задним сидением. Чтобы все получилось аккуратно, используйте шаблон. Вырезать отверстие нужно по проведенной линии.

Используя болгарку или ножницы по металлу, вырежьте окружность.

Осторожно удалите клеммное соединение и патрубки. Закройте ветошью концы топливопровода. При помощи деревянного бруска сорвите фиксирующее кольцо и полностью открутить его.

Извлеките неисправный насос. Чтобы мусор не попал в бензобак, нужно предварительно продуть его поверхность сжатым воздухом.

Края отверстия становятся очагами ржавчины. Их стоит обработать антикоррозийным средством и краской. Оставлять отверстие без заглушки нельзя — в нем будет шуметь воздух при движении на скорости. Закройте дырку лючком от ВАЗ 2110.

Можно ли сделать ремонт бензонасоса ФФ2?

Бензонасос на Ford Focus 2 официально считается неремонтопригодным и восстановлению не подлежит. Нужно менять на новый.

Но автовладельцы находят разные способы самостоятельного ремонта, поскольку это экономия. Для восстановления покупают аналогичные запчасти с других автомобилей.


Независимо от выбранного способа замены электронасоса автовладельцу важно соблюдать аккуратность при ремонте. Любые неверные действия могут не только привести к трудному запуску силового агрегата, но стать причиной возгорания машины.

Заменить бензонасос на Фокусе можно в автосервисе DDCAR в Москве. Мы используем только качественные запчасти под замену. Работа занимает не больше часа — её завершения вы можете дождаться в нашей уютной комнате отдыха с Wi-Fi.

Замена бензонасоса на Форд Фокус 2 своими руками: фото и видео

Конструкторы Фокусов второго и третьего поколений при проектировании системы питания пошли по накатанному пути. В этих автомобилях фильтр грубой очистки, двигатель бензонасоса, бензонасос, датчик указателя уровня топлива скомпонованы в один узел, который называется топливным модулем. Модуль поместили внутрь бензобака, при этом не предусмотрев возможность ремонта и демонтажа модуля без снятия бака.

Когда менять бензонасос на Форд Фокус 2 по регламенту

Учитывая качество нашего топлива и количество твёрдых фракций, которые могут попадать в бак при эксплуатации, о нормативном сроке службы топливного модуля можно забыть. Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными:

  1. После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится. Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса (издало характерный щелчок), но насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся (засорился) и заклинил.
  2. Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне. При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
  3. Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.

Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива.

Как своими руками снять бензонасос на Форд Фокус 2

Вот такой вот пропил.

Перед тем как менять бензонасос, определимся с методикой, поскольку снимать модуль можно двумя способами — официально топливный модуль меняется только при снятом топливном баке. Есть и альтернативный способ: можно прорезать смотровой люк в днище автомобиля под подушкой заднего сиденья и так добраться до топливного модуля. Этот способ довольно популярен, но имеет некоторые минусы:

  • мы нарушаем целостность днища;
  • страдает шумоизоляция салона;
  • могут появиться дополнительные очаги коррозии;
  • появляется прямой контакт топливного бака с пассажирским салоном, страдает безопасность, особенно во время проведения работ, связанных с демонтажом топливного модуля.

Из плюсов — мы в любой момент можем провести ремонт или замену любого из элементов топливного модуля, достаточно будет снять подушку заднего сиденья.

Правильный метод (официальный)

Начнём с официального метода замены бензонасоса со снятием топливного бака. Работы на самом деле не так много, главное иметь смотровую яму, подъёмник или эстакаду.

  1. Сбрасываем давление в топливной системе. Для этого при выключенном зажигании вынимаем предохранитель бензонасоса F111, запускаем двигатель и на холостых оборотах вырабатываем топливо, оставшееся в трубках.
  2. Снимаем клемму с АКБ.
  3. Установив автомобиль на эстакаду или подъёмник, идём под машину.
  4. Снимаем топливный фильтр.

    Как только сбросили давление, можете снять топливный фильтр.

  5. Откручиваем 2 гайки крепления теплозащитного кожуха бака головкой на 10.
  6. Отводим кожух в сторону.
  7. Снимаем трубки с адсорбера, он расположен за топливным баком. Для этого нажимаем на кнопку фиксатора отвёрткой и просто стягиваем шланг.
  8. В передней части бака снимаем топливный шланг с трубки, поддев белый пластиковый фиксатор плоской отвёрткой. Топливо находится под давлением, поэтому снимать трубку нужно осторожно, оно может пролиться или брызнуть.
  9. Отсоединяем шланг заливной горловины. Он зафиксирован на баке при помощи хомута. Ослабляем хомут, выкручивая стягивающий винт и снимаем шланг. Внимание! Если уровень бензина выше патрубка, он может выливаться из бака.
  10. Отсоединяем воздухоотводную тонкую трубку возле заливного патрубка, освободив её от хомута.
  11. Головкой на 13 откручиваем болты крепления бензобака к кузову, но не до конца.
  12. Пропускаем руку между днищем и передней частью бака, отключаем контактный разъем на крышке люка в верхней части. Для этого нажимаем отвёрткой на фиксатор разъёма и рассоединяем контактные колодки.
  13. Снимаем бак, подавая его вперёд и опуская вниз.

    Снимаем бак. Кому-ка, зато без варварства и пиления.

  14. Тщательно очищаем поверхность бака от пыли и грязи, особенно в области топливного модуля.
  15. Откручиваем пластиковую резьбовую шайбу. Для этого берём деревянную проставку, упираем её в ребро шайбы и лёгкими ударами отворачиваем шайбу крепления модуля.
  16. Аккуратно вынимаем топливный модуль в сборе, осматриваем состояние бака изнутри, смотрим на наличие взвеси в топливе, при необходимости промываем бак.

    Новый бензонасос установлен.

  17. Новый топливный насос устанавливаем по меткам, совместив риску на баке и стрелку на насосе.

Сборка бензобака и его установка проводятся в обратном порядке.

Замена топливного насоса из салона

Будьте готовы к тому, что при замене бензонасоса на Форд Фокус, без снятия бензобака Вам придётся пилить металл.

Этот способ предполагает замену насоса без снятия бака с автомобиля, но для этого необходимо прорезать с помощью ножниц по металлу люк в днище под задним пассажирским сиденьем. Работы нужно проводить либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать скопления бензиновых паров. Люк вырезаем, ориентируясь на жгут проводов, пропущенный в днище под напольным покрытием.

Для эстетики можно вырезать и круг, диаметром не менее 250 мм.

Диаметр люка должен быть не менее 250 мм, при вырезании окружности оставляем небольшой сектор для отгиба жести.

Вырезав люк, мы получаем доступ к бензонасосу, но работать с трубками и с резьбовой фиксирующей шайбой будет не так удобно, как при снятом баке. Все операции по снятию-установке насоса проводятся по такому же алгоритму, который описан выше, а люк можно закрыть новой накладкой из жести диаметром около 300 мм, посадив её на короткие саморезы.

Длина саморезов должна быть такой, чтобы не повредить пластиковый бак.

Артикулы бензонасоса и его параметры

Старый и новый элемент бензонасоса.

Для замены бензонасоса покупаем модуль одного из перечисленных производителей:

  • Messmer или ERA с каталожным номером 775238;
  • EAS Ultimate EFU201029;
  • Mazda ZY08-13-35XG;
  • Mazda ZY08-13-35XF;
  • фордовские насосы с номерами 1345817, 1364663, 1388677.

Бензонасос Era.

Средняя цена топливного насоса — около 17 000 рублей, а номинальное создаваемое давление должно быть в пределах 3,9-4,2 бар. Чистого всем бензина и удачной замены!

Замена бензонасоса форд Фокус 2, как снять топливный насос

Конструкторское бюро Ford использовало для автомобиля Focus II базовую систему питания с фильтром грубой очистки, двигателем бензонасоса, самим узлом и датчиком уровня горючего, скомпонованными в единый комплекс – топливный модуль. Он расположен в бензобаке, но инженеры просчитались, сделав невозможным ремонт и демонтаж узла без разборки бака.

Чтобы поменять агрегат, нужно знать, где находится бензонасос на Ford Focus II, и уметь выполнять снятие топливного насоса. Об этом мы поговорим далее в статье.

Расположение и особенности бензонасоса Фокус 2

Как мы уже сообщили, расположение топливного насоса – возле бензобака авто. Чтобы попасть в эту зону, потребуется открутить саморезы, удерживающие задние сиденья, убрать их, после чего вытащить коврик с пола. Ниже находится резиновая заглушка, сквозь которую идут провода, запитывающие узел. Чтобы снять бензонасос, нужно расширить отверстие, ведь агрегат не сможет пройти сквозь данную заглушку.

Когда модуль успешно демонтирован, следует выкрутить пластиковую гайку, которая удерживает деталь на поверхности бака. Важно учитывать, что разница внутри и снаружи бака станет помехой для демонтажа крепления. Перед выкручиванием гайки стоит убрать пробку с горловины емкости.

Принимая во внимание качество топлива в нашей стране, а также объем твердых частиц, проникающих в бак при использовании машины, ресурс бензонасоса Форд Фокус 2 является очень условным понятием. Замена фильтра бензонасоса производится в ситуациях, когда агрегат уже не может исполнять свои функции и нагнетать требуемое давление в систему.

На выход изделия из строя указывают следующие признаки:

  • При повороте ключа в зажигании не происходит активация насоса, а мотор не запускается. Функционирующий электромотор агрегата издает довольно громкий звук при незапущенном двигателе. Если ключ повернут, реле сработало со щелчком, но насос не функционирует, нужно разобрать бензонасос и проверить контакты подключения узла. Также неполадки могут возникнуть в электромоторе, или насос перегрелся и вышел из строя.
  • Низкое давление в топливной системе. При этом мотор запускается, но отмечаются провалы при нагрузках на разгоне и высоких оборотах. Холостые обороты могут быть стандартными и не выдавать наличие проблемы.
  • Скорую замену бензонасоса Форд Фокус 2 можно спрогнозировать, если имеется шум в зоне бензобака при функционирующем моторе. Также разбор бензонасоса потребуется, если фильтр грубой очистки засорился, производился ремонт или установка нового датчика уровня горючего.

Способы снятия бензонасоса на Форд Фокус 2

До демонтажа агрегата следует разобраться со способом выполнения этой процедуры. Согласно инструкции, официальный модуль подлежит замене лишь при демонтированном топливном баке. Имеется и другой путь, который мы описали выше – прорезая резиновую накладку в днище машины, получив доступ к узлу. Данная методика пользуется широкой популярностью среди владельцев FF2, но имеет свои недостатки:

  • Целостность днища нарушается;
  • Снижается шумоизоляция интерьера машины;
  • Возможно появление коррозии в этих местах;
  • Топливный бак будет контактировать с салоном;
  • Низкая безопасность при работах по снятию модуля.

Среди преимуществ этого способа можно выделить возможность проведения любых компонентов агрегата путем снятия лишь подушки задних сидений.

Что касается выбора нового изделия, следует отдать предпочтение одному из данных вариантов:

  • Mesmer или ERA с каталожным номером 775238;
  • EASultimate EFU201029;
  • Mazda ZY081335XG;
  • Mazda ZY081335XF;
  • Насосы Ford с артикулами 1345817, 1364663, 1388677.

Первый способ демонтажа бензонасоса

Начнем рассмотрение процесса замены с официального метода, предполагающего демонтаж топливного бака. Здесь не так много этапов, но потребуется эстакада, смотровая яма или подъемник. Также необходимо сбросить давление в системе горючего. Чтобы сделать это, на выключенном зажигании достаем предохранитель бензонасоса F111, выполняем запуск мотора и вырабатываем все горючее на холостых оборотах, чтобы очистить трубки от бензина.

Дальнейшие действия по демонтажу узла будут такими:

  • Убираем клемму с аккумулятора;
  • Когда машина находится на эстакаде, перемещаемся под днище;
  • Демонтируем топливный фильтр;
  • Выкручиваем две гайки головкой на 10, удерживающие теплозащитный кожух бака, отводим деталь в сторону;
  • Удаляем трубки с адсорбера, размещенного за баком. Для этого потребуется надавить на клавишу фиксатора и вытащить шланг;
  • Спереди бака удаляем топливный шланг с патрубка, вытащив с помощью отвертки белый пластмассовый крепеж. Горючее может быть под давлением, так что убирать трубку необходимо аккуратно, чтобы топливо не брызнуло;
  • Удаляем шланг горловины бака, который находится на поверхности емкости и удерживается хомутом. Послабляем хомут, выкрутив винт, после чего снимаем шланг. Помните, что при уровне топлива выше трубки, бензин может вытечь из емкости;
  • Убираем воздухоотводный тонкий патрубок возле заливного отверстия, высвободив изделие от хомута;
  • С помощью головки на 13 выкручиваем крепежные болты, удерживающие бензобак на кузове автомобиля, но делаем это не полностью. Заводим руку между днищем и передней зоной емкости, убираем контакты крышки люка сверху. Для этого потребуется надавить на крепеж разъема и убрать колодки контактов;
  • Теперь можно полностью снять бак, вытащив его вперед и вниз. Хорошо очищаем поверхности от грязи и пыли, уделив особое внимание зоне возле топливного модуля;
  • Достаем пластмассовую резьбовую шайбу, используя деревянную проставку. Нужно упереть ее в ребро шайбы и легкими ударами выкрутить шайбу из ее крепежного места;
  • Осторожно достаем сборный модуль, оцениваем внутренние поверхности бака и объемы взвеси в горючем. Если потребуется промываем емкость.

Установка нового бензонасоса выполняется по меткам, путем совмещения риски на бензобаке и стрелки на самом насосе. Сборка агрегата и его монтаж производится в обратной последовательности.

Второй способ замены бензонасоса

Если вы решили воспользоваться вторым методом замены топливного насоса, при этой процедуре потребуется пилить днище. Данная методика заключается в замене агрегата без демонтажа бака с машины, но требует резки металла. Вам необходим ножницами по металлу расширить лючок, который уже есть в полу под задним сиденьем.

Процедуры лучше выполнять на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом боксе, дабы исключить скопление паров горючего. Вырезка лючка выполняется по жгуту проводки, проходящей в днище под покрытием. Чтобы сохранить эстетичность, можно сделать в днище круг диаметром от 2,5 сантиметров, но не меньше этого радиуса. Также должна быть небольшая зона для отгиба металла.

Прорезав отверстие, мы получаем доступ к топливному насосу, но выполнять действия с трубками и крепежной шайбой будет тяжелее, чем в первом способе демонтажа. Все процедуры выполняются по описанному выше алгоритму, также люк можно заместить новой жестяной накладкой, усаженной на мелкие саморезы. При их врезке важно сохранить целостность бака.

как снять, разобрать и заменить с видео

Производительность двигателя зависит от того, насколько хорошо работает его топливная система. Важнейшим компонентом этой системы является бензонасос. Любое нарушение в его работе неизбежно сказывается на общей производительности двигателя. О том, как самостоятельно сделать замену бензонасоса на автомобиле Форд Фокус 2, мы и поговорим в этой статье.

Назначение бензонасоса

Так выглядит бензонасос Форд Фокус 2

Оно простое: подавать бензин из топливного бака в двигатель автомобиля. Находится это устройство рядом с бензобаком, и увидеть его можно лишь после снятия защитной панели.

Причины замены на Форд Фокус 2

  • Двигатель автомобиля при разгоне работает рывками (происходит такое из-за засорившихся топливопроводов, которые мешают нормальной циркуляции топлива в насосе).
  • На холостом ходу двигатель работает нестабильно.
  • Обороты двигателя постоянно «плавают».
  • Запустить двигатель крайне трудно, причём нет разницы, холодный он на момент запуска или горячий.
  • Повышенный или, наоборот, пониженный расход бензина.

Если водитель наблюдает один или несколько из указанных выше симптомов, это означает только одно: бензонасос неисправен и его пора менять.
Тут же следует отметить, что сначала разобрать, а потом и чинить это устройство нецелесообразно и довольно дорого. Подавляющее большинство автолюбителей предпочитают купить новый насос вместо того, чтобы ремонтировать старый.
Также следует сказать, что существует два способа замены этого устройства: с полным снятием бензобака и без снятия. Первый способ — очень трудоёмкий и заниматься этим должны профессионалы. Второй способ заменить деталь более применим для ремонта своими руками, особенно у новичков.

Необходимые инструменты

  1. Новый бензонасос.
  2. Ножницы по металлу.
  3. Комплект рожковых ключей.
  4. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
  5. Респиратор и резиновые перчатки.
  6. Ветошь.
  7. Дрель.

Последовательность: как снять и поменять

  1. Автомобиль устанавливается на открытом воздухе. Если замена производится в помещении, необходимо убедиться в том, что оно хорошо вентилируется. Перед началом работ надевается респиратор для защиты органов дыхания от паров бензина. Для защиты рук используются резиновые перчатки.
  2. Задние двери автомобиля открываются, из салона извлекаются пассажирские сиденья. Напольное покрытие тоже убирается. Открывается доступ к металлической панели, под которой и располагается бензонасос.

    Напольное покрытие в салоне Форд Фокус 2 снято, виден бензонасос

  3. Ножницами по металлу в панели прорезается круглое отверстие (диаметр примерно 25 см). Металл аккуратно отгибается в сторону так, как показано на фотографии.

    Круглый вырез в полу Форд Фокус 2, необходимый для доступа к насосу

  4. С насоса снимаются трубки топливопроводов. Как правило, из них выливается бензин, поэтому на бензонасос и область вокруг него укладывается слой ветоши. После этого двигатель автомобиля заводится и работает до тех пор, пока не заглохнет. Таким способом устраняется избыточное давление топлива в системе. После полной остановки двигателя стартер прокручивается ещё раз. Это делается для того, чтобы убедиться в том, что бензин полностью ушёл из системы.
  5. После этого снимается резиновое уплотнительное кольцо, удерживающее бензонасос, и он извлекается.

    Бензонасос Форд Фокус 2 извлечён со штатного места на бензобаке

  6. На его место устанавливается новый насос, после чего производится обратная сборка.

Видео: как заменить топливный насос на Ford Focus 2

Важные моменты

  • Откручивать топливопроводы с насоса нужно крайне осторожно и ни в коем случае не направлять трубки в лицо или в сторону передних сидений, так как бензин в них находится под давлением. Лучше всего откручивать трубки, предварительно обмотав соединительные муфты ветошью.
  • Так как после всех вышеуказанных операций в полу салона появляется круглая дыра, её необходимо заделать. Для этого подойдёт квадратная металлическая пластина (размеры: 30 на 30 см), в углах которой высверливаются отверстия. Пол в салоне тонкий, так что пластина легко крепится на 4 самореза. Это надёжно защитит насос от повреждений.
  • Для того чтобы было легче прорезать напольную панель ножницами, можно предварительно просверлить ряд отверстий там, где будет проходить разрез. Сделать это можно обычной электродрелью. Однако сверло не должно быть слишком длинным, поскольку в этом случае есть риск задеть бензобак (а повредить его очень легко, так как на Форд Фокус 2 он пластмассовый).

Конечно, способ замены насоса, приведённый в этой статье, трудно назвать красивым. Но у него есть три несомненных плюса. Во-первых, это быстро, во-вторых, просто, так что выполнить эту задачу сможет даже начинающий автолюбитель. И наконец, это дёшево, потому что не нужно будет платить автомеханикам в сервисе за полное снятие бензобака и за массу сопутствующих операций.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена бензонасоса форд фокус 2 видео

Чтобы самостоятельно заменить бензонасос на автомобиле Форд Фокус 2 достаточно просто посмотреть видео руководство по замене топливного насоса. Также кроме такой достаточно сложной процедуры Вы сможете осуществлять своими руками небольшую диагностику когда двигатель машины не хочет заводится. В данном сюжете можно будет увидеть последовательность действий и узлы которые стоит проверять при подобной поломке чтобы определить истинную причину.

И так чтобы заменить бензонасос на Ford Focus 2 придется снять бензобак, поскольку крышки под задним сидением, как на всех современных иномарках, — нет. Для этого первым делом снимаем теплозащиту. Дальше снять трубку абсорбера (фильтра). И далее руководствуясь заданной последовательностью. Для проведения такой процедуры обязательное наличие смотровой ямы или эстакады, а также быть предельно аккуратным и осторожным.

Самому справится с заменой бензонасоса на втором Фокусе врятли получится справится, по этому наличия помощника обязательно.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Показывает 0 литров бензина после замены бензонасоса

Двигатель не заводится. Бензонасос гудит

Ошибка «Fuel computer data error», после прогрева двигателя

С какой машины подойдет бензонасос на Форд Фокус 2?

Значки на панели приборов Форд Фокус 2

Большое спасибо.Без вашего видео запарился.Вроде мелочь но когда не знаешь куда нажать чтобы снять трубки задница.

Хочу отметить один момент для ФФ2 рестайлинг – под крышкой колбы насоса стоит фильтр лепесток. Так вот, в сборе насос можно не менять, фильтр лепесток и сам насос меняются по отдельности.

Пацаны, не смотрите на него! Замена бензонасоса в Фокус 2 производится намного проще! Отстёгиваем две трубки, подачу и обратку спереди бака, откручиваем один болт на «13», который держит бак спереди, он там один. Отгибаем тягу, которая держит бак в низ, отсоединяем штекер от бензонасоса, откручиваем пробку как на канистре и вынимаем все внутренности и делаем с ними что хотим. Таким образом и бак снимать не надо и откручивать лишние патрубки!

Поломка бензонасоса вызывает потерю работоспособности системы питания двигателя Ford Focus 2. Неисправность приводит к тому, что автомобиль глохнет и отказывается заводиться. Топливо перестает поступать из бензобака. Ликвидировать неполадки с насосом можно самостоятельно. Но если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к мастерам автосервиса.

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II?

Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке – в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак.

Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака. Под задними сидениями есть технологическое отверстие. Оно закрыто заглушкой. Если ее изъять, можно увидеть топливный модуль. Размер отверстия мал, поэтому удалить через него стакан не получится.

На автомобилях Форд Фокус 2, на которых ранее меняли насос или фильтр, посмотреть, где размещён модуль, можно через вырезанное в полу отверстие.

Оно находится под задними сидениями.

Симптомы поломки электронасоса

Использование топлива низкого качества и естественный износ выводят электронасос из строя. Деталь редко выходит из строя неожиданно. Автовладельцу важно следить за поведением своей машины. Иначе есть высокий риск отказа Focus 2 продолжать движение. Есть ряд симптомов, которые говорят, что топливный модуль вот-вот сломается:

  • под нагрузкой работа мотора имеет ощутимые провалы;
  • запуск силового агрегата сопровождается трудностями;
  • во время движения двигатель периодически глохнет;
  • динамика авто изменилась в худшую сторону;
  • со стороны бензобака доносятся посторонние звуки.

Симптомы не всегда указывают на поломку именно электронасоса. Они появляются и при неисправностях сопутствующих систем и узлов. Поэтому, прежде чем заменять модуль, проведите дополнительную диагностику. Самым точным способом определения состояния узла является замер давления в топливной системе автомобиля Focus II.

Способы замены

На дорестайлинговой и рестайлинговой версиях Фокус 2 нет технологического лючка под задними сидениями. Из-за этого процедура ремонта бензонасоса усложняется. Поменять неисправный элемент можно либо демонтировав бензобак, либо вырезав отверстие в полу.

Способ со снятием топливного бака предпочтителен при наличии доступа снизу автомобиля. Если подъемника, эстакады или смотровой ямы нет, подойдет второй метод. Помните, что вырезание отверстия сопряжено с риском воспламенения бензина, а также приводит к образованию очагов коррозии из-за повреждения днища.

Какие инструменты нужно подготовить?

Для замены электронасоса с демонтажем бака нужен минимальный набор инструментов – молоток, ключи и отвертка. Также потребуется смотровая яма (эстакада). Если же работы будете проводить без доступа к днищу машины, инструментов нужно больше.

Ножницы по металлу

Для подравнивания полученного отверстия

С набором сверл небольшого диаметра

С отрезным кругом по металлу

Для удаления заусениц

Для грунтовки и покраски оголенного металла (чтобы предотвратить коррозию)

Для вворачивания шурупов крепления лючка

Придётся контактировать с загрязнёнными поверхностями, которым требуется очистка. Заранее заготовьте много ветоши. Часть гаек и болтов прикипают. Для их удаления нужна проникающая смазка WD-40.

Со снятием бака

Замена бензонасоса Форд Фокус 2 со снятием бака предпочтительнее, так как не происходит повреждения днища машины. Этот способ официально рекомендован производителем.

Перед выполнением любых работ с системой питания мотора нужно сбросить давление в контуре. Запустите двигатель с изъятым реле. На дорестайлинговых версиях оно имеет обозначение К4.

Новые авто идут с реле R19.

У бака есть тепловой экран. Его нужо снять в первую очередь.

Около бензобака проходят 2 трубопровода. Нажатием на фиксаторы их следует разъединить.

Удалите трубопровод заливной горловины. Для этого нужно послабить хомут и стянуть трубку с выходного патрубка.

Открутите 3 болта крепления металлических лент. Они удерживают бак.

Произведите демонтаж бензобака. Если в нем много топлива, его нужно откачать в канистру. Для слива горючего подходит груша или бензостойкий шланг.

Тщательно очистите поверхность бензобака от грязи. Открутите прижимное пластиковое кольцо. Теперь топливный стакан можно изъять из бака.

Процедура монтажа нового насоса имеет свои тонкости. На его корпусе присутствует стрелка. Она должна быть совмещена с риской на баке. При затягивании прижимного кольца помните, что оно пластиковое. Модуль нужно прочно зафиксировать, но чрезмерную силу лучше не прикладывайте.

Можно ли не снимать?

Для замены бензонасоса без снятия бака потребуется сделать отверстие в полу под задним сидением. Чтобы все получилось аккуратно, используйте шаблон. Вырезать отверстие нужно по проведенной линии.

Используя болгарку или ножницы по металлу, вырежьте окружность.

Осторожно удалите клеммное соединение и патрубки. Закройте ветошью концы топливопровода. При помощи деревянного бруска сорвите фиксирующее кольцо и полностью открутить его.

Извлеките неисправный насос. Чтобы мусор не попал в бензобак, нужно предварительно продуть его поверхность сжатым воздухом.

Края отверстия становятся очагами ржавчины. Их стоит обработать антикоррозийным средством и краской. Оставлять отверстие без заглушки нельзя – в нем будет шуметь воздух при движении на скорости. Закройте дырку лючком от ВАЗ 2110.

Можно ли сделать ремонт бензонасоса ФФ2?

Бензонасос на Ford Focus 2 официально считается неремонтопригодным и восстановлению не подлежит. Нужно менять на новый.

Но автовладельцы находят разные способы самостоятельного ремонта, поскольку это экономия. Для восстановления покупают аналогичные запчасти с других автомобилей.

Независимо от выбранного способа замены электронасоса автовладельцу важно соблюдать аккуратность при ремонте. Любые неверные действия могут не только привести к трудному запуску силового агрегата, но стать причиной возгорания машины.

Заменить бензонасос на Фокусе можно в автосервисе DDCAR в Москве. Мы используем только качественные запчасти под замену. Работа занимает не больше часа – её завершения вы можете дождаться в нашей уютной комнате отдыха с Wi-Fi.

Конструкторы Фокусов второго и третьего поколений при проектировании системы питания пошли по накатанному пути. В этих автомобилях фильтр грубой очистки, двигатель бензонасоса, бензонасос, датчик указателя уровня топлива скомпонованы в один узел, который называется топливным модулем. Модуль поместили внутрь бензобака, при этом не предусмотрев возможность ремонта и демонтажа модуля без снятия бака.

Когда менять бензонасос на Форд Фокус 2 по регламенту

Учитывая качество нашего топлива и количество твёрдых фракций, которые могут попадать в бак при эксплуатации, о нормативном сроке службы топливного модуля можно забыть. Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными:

  1. После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится. Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса (издало характерный щелчок), но насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся (засорился) и заклинил.
  2. Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне. При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
  3. Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.

Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива.

Как своими руками снять бензонасос на Форд Фокус 2

Вот такой вот пропил.

Перед тем как менять бензонасос, определимся с методикой, поскольку снимать модуль можно двумя способами — официально топливный модуль меняется только при снятом топливном баке. Есть и альтернативный способ : можно прорезать смотровой люк в днище автомобиля под подушкой заднего сиденья и так добраться до топливного модуля. Этот способ довольно популярен, но имеет некоторые минусы:

  • мы нарушаем целостность днища;
  • страдает шумоизоляция салона;
  • могут появиться дополнительные очаги коррозии;
  • появляется прямой контакт топливного бака с пассажирским салоном, страдает безопасность, особенно во время проведения работ, связанных с демонтажом топливного модуля.

Из плюсов — мы в любой момент можем провести ремонт или замену любого из элементов топливного модуля, достаточно будет снять подушку заднего сиденья.

Правильный метод (официальный)

Начнём с официального метода замены бензонасоса со снятием топливного бака. Работы на самом деле не так много, главное иметь смотровую яму, подъёмник или эстакаду.

  1. Сбрасываем давление в топливной системе. Для этого при выключенном зажигании вынимаем предохранитель бензонасоса F111, запускаем двигатель и на холостых оборотах вырабатываем топливо, оставшееся в трубках.
  2. Снимаем клемму с АКБ.
  3. Установив автомобиль на эстакаду или подъёмник, идём под машину.
  4. Снимаем топливный фильтр.

Как только сбросили давление, можете снять топливный фильтр.

Снимаем бак. Кому-ка, зато без варварства и пиления.

Новый бензонасос установлен.

Сборка бензобака и его установка проводятся в обратном порядке.

Замена топливного насоса из салона

Будьте готовы к тому, что при замене бензонасоса на Форд Фокус, без снятия бензобака Вам придётся пилить металл.

Этот способ предполагает замену насоса без снятия бака с автомобиля, но для этого необходимо прорезать с помощью ножниц по металлу люк в днище под задним пассажирским сиденьем. Работы нужно проводить либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать скопления бензиновых паров. Люк вырезаем, ориентируясь на жгут проводов, пропущенный в днище под напольным покрытием.

Для эстетики можно вырезать и круг, диаметром не менее 250 мм.

Диаметр люка должен быть не менее 250 мм, при вырезании окружности оставляем небольшой сектор для отгиба жести.

Вырезав люк, мы получаем доступ к бензонасосу, но работать с трубками и с резьбовой фиксирующей шайбой будет не так удобно, как при снятом баке. Все операции по снятию-установке насоса проводятся по такому же алгоритму, который описан выше, а люк можно закрыть новой накладкой из жести диаметром около 300 мм, посадив её на короткие саморезы.

Длина саморезов должна быть такой, чтобы не повредить пластиковый бак .

Артикулы бензонасоса и его параметры

Старый и новый элемент бензонасоса.

Для замены бензонасоса покупаем модуль одного из перечисленных производителей:

  • Messmer или ERA с каталожным номером 775238;
  • EAS Ultimate EFU201029;
  • Mazda ZY08-13-35XG;
  • Mazda ZY08-13-35XF;
  • фордовские насосы с номерами 1345817, 1364663, 1388677.

Средняя цена топливного насоса — около 17 000 рубле й, а номинальное создаваемое давление должно быть в пределах 3,9-4,2 бар . Чистого всем бензина и удачной замены!

Замена бензонасоса Форд Фокус 2

Замену бензонасоса Форд Фокус 2 можно провести самостоятельно, однако для ремонта Форд Фокус 2 лучше обращаться к специалистам, у которых под рукой есть все необходимые инструменты для замены бензонасоса, и которые проделывали эту процедуру десятки раз.

Причин выхода из строя бензонасоса у Форд Фокус 2 может быть много и далеко не во всех случаях требуется замена бензонасоса Форд Фокус 2.

Во-первых, могут быть неисправны контакты — как на самом бензонасосе, так и не реле, которое находится под пластиковым порогом в передней пассажирской двери. Эта неисправность характерна для случаев, когда автомобиль не заводится, хотя с пусковым механизмом все в порядке. То есть ток не доходит до бензонасоса и, соответственно, бензин не качается в двигатель. Как ясно из проблемы, то в данном случае требуется либо проверить плотность контактов, либо зачистить окисленные клеммы или окончания проводов. Как видите, менять бензонасос в данном случае не требуется.

Если автомобиль заводится без особых проблем, однако во время движения, особенно во время быстрого разгона, Вы чувствуете, что автомобиль стабильно стал плохо тянуть, возможно, что причиной стало засорение фильтра бензонасоса. Увы, но некачественное топливо с присадками дает такой негативный эффект, поэтому периодически необходимо снимать бензонасос и проводить чистку или замену фильтра бензонасоса Форд Фокус 2. Эта проблема характерна и для других выпусков Форд Фокус. Подробнее про замену или прочистку фильтра в бензонасосе Фокус смотрите в статье Замена бензонасоса Форд Фокус 1.

Часто неопытные автомобилисты доводят бензонасос автомобиля до поломки, когда продолжают движение до тех пор, бензобак практически дошел до полного опустошения. Этого делать не следует, т.к. бензонасос Форд Фокус 2 может эффективно работать только при наличии в баке как минимум 10л бензина, который своим объемом охлаждает работающий и нагревающийся бензонасос. Если количество бензина в баке приближается к критическому минимуму, то бензонасос перестает охлаждаться, что приводит к его перегреву и выходу из строя. В этом случае чисткой фильтра уже не обойтись. Здесь потребуется снятие и дальнейшая замена бензонасоса Форд Фокус 2. Однако в некоторых случаях возможен и ремонт бензонасоса Форд Фокус 2, что позволит существенно сэкономить на покупке новой детали.

В любом случае, прежде чем Вы вознамеритесь провести замену бензонасоса Форд Фокус 2, рекомендуем пройти диагностику Форд Фокус 2 в специализированном центре Форд, где Вам наверняка сообщат, что именно у Форд Фокус 2 нуждается в замене или ремонте — бензонасос или что-то другое.

Автосервис «Форд ВАО»
Качественный ремонт Форд от профессионалов

Как заменить бензонасос у Ford Focus своими руками?

Все знают, что бензонасос нужен, чтобы подкачивать бензин из топливного бака в двигатель машины, но далеко не все знают, где он находится, и как его заменить. Далее о том, как поменять бензонасос на примере «Форд Фокус 2».

Где искать бензонасос?

Логично, что он должен находиться недалеко от бензобака. Чтобы добраться до него в Ford Focus 2, необходимо отвернуть винты крепления заднего сидения, снять его полностью, а затем убрать с пола салона коврик. Под ним обнаружится резиновая заглушка, через которую к бензонасосу пропущены электрические провода. Но чтобы достать сам бензонасос на Ford Focus 2, необходимо увеличить отверстие ножницами, иначе эта деталь не пройдет через имеющуюся заглушку. Достав его, необходимо отвинтить пластмассовую гайку, которой он крепится к корпусу бака.

Обратите внимание! Разница давления снаружи бака и внутри него мешает снять указанный элемент крепления, поэтому прежде чем ее крутить, рекомендуется снять пробку на заливной горловине.

Диагностика неисправности

О том, как снять эту деталь с машины, мы расскажем немного позже, а для начала рекомендуем разобраться в том, как определить, неработающий бензонасос наFord Focus 2. И так, основными признаками неисправности можно считать:

• пониженный или повышенный расход бензина;

• утрудненный запуск как холодного, так и слишком разогретого двигателя;

• постоянно плавающие обороты;

• нестабильная работа мотора на «холостых»;

• при разгоне двигатель работает рывками (засорены топливопроводы).

Интересно! Многие считают, что разбирать и ремонтировать эту деталь автомобиля экономически неоправданно и лучше купить новую на замену.

Замена насоса

Замена бензонасоса на Ford Focus 2 может проводиться двумя способами. Самый сложный и трудоемкий — с полным снятием бензобака, к которому он крепится. Лучше, если этим будут заниматься специалисты на СТО, иначе впоследствии может сломаться сам двигатель. А вот ко второму способу, без снятия бензобака, могут прибегнуть даже новички.

Необходимые инструменты

Итак, если вы решили достать топливный насос Ford Focus 2 самостоятельно, вам потребуются следующие инструменты:

• резиновые перчатки;

• дрель;

• ветошь;

• респиратор;

• отвертка средних размеров с плоским жалом;

• комплект рожковых ключей;

• ножницы по металлу.

• новый бензонасос на замену.

Знаете ли Вы? Снятый бензонасос можно выбросить, а можно отдать на СТО для ремонта. Таким образом, в дальнейшем, у вас будет запасная деталь, либо деталь на продажу.

Последовательность действий

Первым делом необходимо вывести машину на открытый воздух. Если снятие бензонасоса Ford Focus 2 планируется в гараже или другом закрытом помещении, надо включить вентиляцию. Затем наденьте респиратор, чтобы не надышаться парами бензина, и резиновые перчатки, чтобы обезопасить руки.

Следующий шаг — открыть задние двери машины, снять крепежи задних пассажирских сидений и вынуть их из салона. После этого снимается коврик и перед вами оказывается металлическая панель, скрывающая бензонасос.

В ней, с помощью ножниц для металла, делается отверстие диаметром около 25 см. Чтобы легче было его сделать, по окружности разреза можно просверлить дырки обычной электродрелью. Но делайте это небольшим сверлом, так как бензобак находится недалеко. Края панели надо аккуратно загнуть.

В отверстии перед вами будет виден бензонасос. Теперь надо снять трубки топливоприводов. Для этого вначале необходимо обложить насос ветошью и лишь потом аккуратно откручивать трубки так, чтобы они не были направлены в лицо или в салон автомобиля. Обычно внутри находится топливо, причем под давлением, поэтому при снятии трубки может брызнуть бензин.

Затем следует запустить мотор и дать ему поработать, пока он сам не заглохнет. Это поможет снять лишнее давление в системе. И даже когда двигатель перестал работать, прокрутите еще разок стартер, чтобы слить весь бензин из системы.

Только после этого можно снимать уплотнительное кольцо, которым крепится бензонасос к баку, и извлечь его из отверстия. Далее вы можете провести ремонт бензонасоса Ford Focus 2 своими руками или установить новую деталь. Закрыть дыру в полу можно металлической пластиной 30 Х 30 см, закрепив ее четырьмя саморезами. Далее коврик и сиденья устанавливаются на прежние места.

Важно! Если вы решили обратиться для замены бензонасоса на автосервис, по завершению работы попросите чек на новую деталь и гарантию качества. Иначе в случае повторной поломки вам сложно будет доказать, что виноваты специалисты автосервиса.

Как видим, заменить насос самостоятельно не так уж и сложно. Правда, эстетически это выглядит не очень привлекательно. С другой стороны, под ковриком металлическую латку видно не будет, а деньги на оплату услуги в автосервисе вы сэкономите. К тому же принцип замены насоса предельно прост: снять заднее сидение, сделать отверстие нужного диаметра, аккуратно снять старый насос и поставить новый.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена бензонасоса Форд Фокус 2

Бензонасос — это один из основных элементов топливной системы, который отвечает за непрерывное движение топлива. При поломке Ford Focus 2 никуда не сможет уехать. Однако есть и другие признаки, которые могут указывать на неисправность топливного насоса:

  1. Автомобиль не заводится ни при каких температурах.
  2. Нестабильная работа на холостом ходу, посторонний шум в задней части Ford Focus 2.
  3. Машина постоянно дергается и рывками работает.

Если вы обнаружите похожие проблемы на FordFocus, необходимо обратить внимание на состояние детали. Далее мы поговорим о том, что вызывает поломку бензонасоса, а также как его поменять своими руками. Начинать!

Причины и признаки поломки

Топливный насос может выйти из строя по огромному количеству причин, но не во всех случаях замена будет единственным решением. Например, на Форд Фокус 2 могут быть проблемы с контактами на бензонасосе или реле под порогом двери переднего пассажира.Такая неисправность может возникнуть, когда пусковой механизм исправен, но двигатель не запускается. Проблема в этом случае — отсутствие тока в топливном насосе, и поэтому топливо в моторе ФордФокус не попадает. Чтобы справиться с этой поломкой, нужно проверить конец проводов или клемм, осмотреть соединения и т. Д.

Также может быть другая проблема с бензонасосом, когда при разгоне Форд Фокус теряет тягу и не может быстро разогнаться. В этом случае, скорее всего, он просто забился, а потому его необходимо снять, разобрать и почистить.Обычно эта проблема связана с использованием некачественного топлива. В этом случае необходимо очистить все элементы, в том числе сетку.

Очень частая ошибка многих неопытных водителей — езда с полупустым баком, что приводит к поломке. Дело в том, что при нехватке бензина в баке бензонасос не будет охлаждаться, а значит, под нагрузкой будет работать и может выйти из строя. Если в баке хотя бы 10 литров топлива, то этого вполне достаточно. Если же топливный насос не выдержал, то придется его снять и заменить.Так что не делайте такой простой ошибки и подвергайте Ford Focus 2 лишней нагрузке. В общем, прежде чем бежать в магазин за новой запчастью, внимательно изучите причину неисправности, что поможет сэкономить время и деньги.

Основная задача бензонасоса — подавать топливо из бака в Форд Фокус 2. Принцип его работы очень прост и заключается в том, что при включении зажигания ток подается на топливный насос и он начинает работать, создавая давление в системе.Несмотря на довольно большой запас прочности, по разным причинам бензонасос может выйти из строя преждевременно. Основные из них:

  • Топливо низкого качества.
  • Нарушение герметичности насоса и его частей.
  • Сплав системы загрязнения мусора и так далее. Д.
  • Обрыв электродвигателя.
  • Механическое повреждение.

замена Характеристики

Для замены бензонасоса его необходимо снять. Если вас просто интересует замена, то на Форд Фокус 2 вы можете сделать это самостоятельно, но ремонт требует более опытного вмешательства.Дело в том, что игнорировать проблемы с бензонасосом невозможно, но и его ремонт — задача не из легких, так как потребуется демонтаж и замена изношенных деталей. Более подробно остановимся на том, как заменить бензонасос Форд Фокус 2. Для этого мы выполняем следующие действия:

  • Принимаем все меры безопасности, если работа ведется в помещении — открываем окно или створку, так как пары бензина могут быть вредными. Выключите все устройства, которые создают высокую температуру.
  • Через багажник нужно получить доступ к бензобаку, открутив болты крепления. В верхней части бака закреплен бензонасос и датчик уровня топлива.
  • Снимаем подающий шланг и «обратный» идущий к помпе, которая сбросит давление в системе. Вставляем ключ зажигания и заводим двигатель. Он должен работать, пока не будет израсходовано все топливо из системы. После остановки работы несколько раз проверьте, запустится ли двигатель FordFocus 2.
  • Отметьте все шланги, фитинги и т. Д., так что в дальнейшем не возникнут трудности с обратной сборкой и циркуляцией топлива в системе.
  • Откручиваем бензонасос и достаем из бака. Делайте все аккуратно, так как сетку и кольца бензонасоса легко сломать.
  • Утилизируем или перевезем старую деталь в ремонт.
  • Установите исправный топливный насос на Ford Focus 2, выполнив все действия в обратном порядке.

После сетки, колец, проводов и трубок необходимо проверить работоспособность системы.Для этого запускаем двигатель и проверяем, нет ли дефектов, протечек и других неисправностей. Если ничего не обнаруживается, ездите на Ford Focus по городу, трассе, под горкой, что позволит вам проверить топливный насос в разных режимах работы.

Старый бензонасос можно разобрать и почистить, а при необходимости использовать как запасной для FordFocus 2. Можно сделать самому или обратиться в сервис, где за небольшие деньги мастера вернут изношенную деталь.

Всегда следите за своим Ford Focus 2, обслуживайте его, при необходимости меняйте топливный насос и другие детали, что позволит максимально продлить срок службы автомобиля.

Ford Focus Топливный насос — Газовые насосы — Spectra Premium Airtex Standard Motor Products Bosch Carter Action Crash Подлинный US Motor Works Delphi API TRQ Brock — 2000 2001 2005 2002 2014 2015 2012 2013 00 01 05 02 14 15 12 13

Получите доступные топливные насосы Ford Focus, которых вы заслуживаете. Всего за 10 минут вы можете сэкономить до 80% с PartsGeek. Экономьте время и деньги при следующей покупке бензонасосов Focus. Более 12 лет экономии денег и качественного обслуживания клиентов.Ознакомьтесь с нашими недорогими вариантами сегодня. Средняя стоимость замены топливного насоса составляет от 26,98 до 401,58 долларов США

Магазин Ford Focus Запасной топливный насос

Автолюбители доверяют Ford, предлагая автомобили, обеспечивающие управляемость водителем, надежность и стоимость. Когда вы управляете высокопроизводительным автомобилем, ему требуются детали высшего качества. Топливный насос Ford Focus — это вакуумное устройство, которое перемещает газ из резервуара в двигатель. Топливный насос вашего автомобиля создает давление в газовой сборке, чтобы переместить газ из газового резервуара в двигатель.Как правило, топливные насосы расположены внутри вашего топливного бака; поскольку сжиженный бензин негорючий, это оптимальное место для установки. Поскольку электронные системы впрыска в значительной степени заменили устаревшие системы подачи топлива, современные топливные насосы должны подавать топливо под давлением; поэтому они электронные. Когда вы купили этот Ford Focus, вы выбрали автомобиль высокого качества и отличной цены; вы захотите поддержать эти вложения, выбрав запчасти самого высокого качества.

У нас есть топливные насосы следующих марок для Ford Focus: Spectra PremiumAirtex Стандартные моторные продуктыBoschCarterAction CrashGenuineUS Motor WorksDelphiAPITRQBrock

Исследования топливного насоса для Ford Focus

Ваш топливный насос выходит из строя? Может быть, вы даже не можете подъехать к механику, чтобы его починили.Не волнуйся. Благодаря возможностям Интернета вы можете доставить топливный насос и установить его самостоятельно. Если вы можете передать свою машину механику, попросите его установить новый топливный насос, но вы должны быть уверены, что виноват топливный насос. К счастью, есть несколько вещей, которые говорят вам о том, что вам нужен топливный насос на замену.

Что такое топливный насос?

Топливный насос находится внутри бака и подает топливо из бака в двигатель. По пути топливо проходит через фильтр, который удаляет твердые частицы из топлива.Если есть проблема с какой-либо из этих частей, у вас могут быть признаки проблемы с системой подачи топлива. В большинстве случаев, если вам действительно нужен новый топливный насос, вам также следует заменить фильтр, чтобы обеспечить долговечность ваших новых компонентов в будущем.

Проблемы с топливным насосом Ford Focus

Если ваш топливный насос начинает выходить из строя, вы заметите несколько симптомов топливного насоса Ford Focus. Низкое давление топлива — главный признак того, что ваш топливный насос не работает должным образом. Это может быть вызвано регулярным износом насоса, особенно перегревом, вызванным полным опустошением топливного бака вместо заполнения его на четверть.Падение эффективности и производительности двигателя, в том числе его остановка во время движения, также может произойти, если ваш топливный насос не подает бензин в двигатель должным образом. Без необходимого топлива ваш Ford Focus может даже не запуститься.

Отозванные детали топливной системы Ford Focus

Несколько лет модели Ford Focus были отозваны из-за неисправных деталей системы подачи топлива. Отзыв топливного насоса Ford Focus 2001 и 2000 годов на самом деле представляет собой отзыв о топливном фильтре, который мог быть преждевременно забит, что привело к низкому давлению топлива, что похоже на один из симптомов неисправного топливного насоса.Ford также отозвал 50000 моделей 2014 года из-за никеля в топливном насосе, который мог привести к прекращению работы насоса даже во время движения. Это может привести к остановке или не запуску Focus. Поскольку автомобиль может остановиться во время движения, продолжать движение до того, как эта деталь будет отремонтирована, может быть опасно. Если у вас есть одна из моделей этих лет, отнесите свой Focus к дилеру Ford, чтобы узнать, можно ли починить систему подачи топлива бесплатно для вас. Это может сэкономить вам счет за ремонт.

Стоимость замены топливного насоса

Если вам нужен новый топливный насос, ваша стоимость может варьироваться в зависимости от того, к кому вы возьмете автомобиль, и от года выпуска.Например, замена топливного насоса Ford Focus 2005 года может ударить по вашему кошельку с ценой от 427 до 578 долларов, но это включает топливный насос с установкой. Однако это не включает стоимость замены топливного фильтра, которую следует делать каждый раз, когда вы устанавливаете новый топливный насос. Если вы хотите установить насос самостоятельно, чтобы сэкономить деньги, делайте покупки на PartsGeek.com, чтобы добиться максимальной экономии. Вы можете получить топливные насосы, фильтры и все остальное, что вам может понадобиться заменить на своем Ford Focus.

Топливные насосы доступны для следующих лет Ford Focus: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00. Эту часть также иногда называют бензонасосами Ford Focus. У нас есть запасные части топливных насосов для большинства моделей Ford, включая F150, Ranger, Mustang, Explorer, Expedition, F250 Super Duty, Taurus, F350 Super Duty, F250, F350, Escape, E350 Econoline, Bronco, Explorer Sport Trac, Crown Victoria, Thunderbird, Windstar, E150 Econoline, Bronco II, Fusion, Escort, Contour, E250 Econoline, E350 Econoline Club Wagon, Five Hundred, F450 Super Duty, F100, Excursion, F53, E350 Super Duty, F550 Super Duty, F Super Duty, Fairlane, E250 , Edge, Freestyle, E150 Econoline Club Wagon, Falcon, Freestar и LTD Crown Victoria.

Замена электрического топливного насоса

POWERCO для FOCUS 2000 2001 2002 2003 L4 2.0L VIN3 VIN5 с отправляющим устройством SP2299M

Модуль электрического топливного насоса подходит для FORD FOCUS L4 2.0L 2000 2001 2002

Состояние : Совершенно новый

Технические данные:

  • Тип входа: Фильтр
  • Тип розетки: быстрое подключение
  • Размер выходного отверстия: 5/16 дюйма
  • Давление свободного потока: 3 бар
  • Объем свободного потока: 70 л / ч

Важное примечание: Воспользуйтесь таблицей совместимости, чтобы получить точную информацию о совместимости и избежать каких-либо проблем!

В комплект входит:

  • 1x Узел модуля топливного насоса (отправляющий блок / датчик уровня, сетчатый фильтр / фильтр)

Подходит для:

2003 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu.В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus SVT Хэтчбек 3-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus SVT Хэтчбек 5-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus ZTS Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu.В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus ZTW Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus ZX3 Хэтчбек 3-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2003 Ford Focus ZX5 Хэтчбек 5-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 5, MFI, Natural;
2002 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu.В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus S2 Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus S2 Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus Street Sedan 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus SVT Хэтчбек 3-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus ZTS Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus ZTW Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus ZX3 Хэтчбек 3-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2002 Ford Focus ZX5 Хэтчбек 5-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. ГАЗ l4 DOHC К 12/1; Насос и модуль в баке; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus S2 Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus S2 Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu.В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus Street Sedan 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus Street Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus ZTS Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu.В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2001 Ford Focus ZX3 Хэтчбек 3-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ OHV в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus LX Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu.В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus SE Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus SE Wagon 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ SOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus Sony Limited Edition Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus ZTS Седан 4-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;
2000 Ford Focus ZX3 Хэтчбек 3-дверный / 2.0L 1989CC 121Cu. В. l4 ГАЗ DOHC в насосе и модуле бака; VIN: 3, MFI, натуральный;

Это совершенно новый топливный насос, хорошо упакованный в коробку. Он сконструирован в соответствии с техническими требованиями OEM или превосходит их. Он может напрямую заменить оригинальный топливный насос OEM.

Наше современное производственное оборудование и производственные технологии, строгий контроль качества производственного процесса обеспечивают высочайшее качество продукции и удовлетворенность клиентов.

Ford Focus: неисправный топливный насос → Симптомы и диагностика

Одна из самых серьезных проблем, которые могут случиться с автомобилем, — это неисправный топливный насос . Если топливный насос вашего Ford Focus выходит из строя, в двигатель не может попасть топливо (или его недостаточно, в зависимости от того, полностью он или нет).Без газа ваш Focus вообще не будет работать. Имея это в виду, большинство симптомов неисправного топливного насоса связаны с тем, что автомобиль глохнет или вообще не работает.

В современных автомобилях с системой впрыска топлива топливный насос находится прямо в топливном баке и «подталкивает» бензин к топливной рампе (-ам). Он находится в топливном баке, потому что «протолкнуть» топливо к топливной рампе легче, чем «потянуть» топливо, как это сделал бы встроенный насос. Хотя нахождение в топливном баке делает насос более надежным, к нему также становится труднее добраться.

Хорошая новость в том, что топливные насосы недорогие. Плохая новость в том, что их ремонт и замена обходятся дорого.

Ford Focus Признаки неисправности топливного насоса

Есть физические признаки, которые вы можете почувствовать, когда топливный насос вашего Focus выходит из строя. Прежде чем разбирать что-либо, проверьте, не сохранены ли в компьютере вашего двигателя коды неисправностей.

Двигатель может выдать код неисправности P0087. Этот код неисправности определяет, что давление в топливной рампе / системе слишком низкое.Любые существующие коды неисправностей могут быть подсказкой.

Иногда при низком давлении топлива вы также можете получить код неисправности, связанный с датчиком кислорода. Настоящая проблема при диагностике неисправного топливного насоса заключается в том, что с точки зрения симптомов он напоминает многие другие автомобильные проблемы. Кроме того, симптомы почти точно такие же, как плохой / забитый топливный фильтр.

Вот наиболее распространенные симптомы неисправности топливного насоса в вашем Ford Focus :

Whining Noise

Один из наиболее распространенных признаков того, что топливный насос выходит из строя, — это воющий звук.Воющий звук может указывать на то, что топливный насос выходит из строя, прежде чем возникнут какие-либо проблемы, связанные с производительностью. Если держать ухо открытым, вы не застрянете с неисправным топливным насосом. Это будет звучать как низкочастотный жужжащий звук.

Распыление при ускорении

Единственный способ узнать, что топливный насос вашего Focus вышел из строя, — это то, что он больше не обеспечивает достаточное давление топлива, чтобы двигатель работал под большой нагрузкой или при высокой нагрузке. скорость.Как правило, если вы едете в гору (или ускоряетесь), двигатель может начать чувствовать, что у него просто кончился пар. Вот каково это с плохим топливным насосом.

Плохой топливный насос также может ощущаться как неисправный каталитический нейтрализатор. В обоих случаях при нажатии на педаль будет казаться, что двигатель работает без ветра. Плохой каталитический нейтрализатор не вызовет раздражения. Это плавный недостаток мощности. Если вы не уверены, ознакомьтесь с этой статьей об устранении неисправностей каталитических нейтрализаторов.Если вы получаете коды неисправности P0420 или P0430 с помощью сканера, это вполне может быть каталитическим нейтрализатором, вызывающим эти симптомы.

Проблемы Запуск двигателя

Одним из лучших индикаторов засорения топливного насоса будет то, что ваш Focus трудно запустить. Это связано с тем, что давления топлива недостаточно для правильного распыления топлива при его поступлении в камеру сгорания.

Если ваш Focus заводится с трудом, возможно, вам не стоит искать неисправный топливный насос, особенно если вы не получаете код неисправности, связанный с топливом.

Вместо этого мы рекомендуем сначала взглянуть на систему зажигания. Часто это будут плохие свечи зажигания или плохая катушка.

Двигатель не запускается

Если топливный насос полностью вышел из строя, двигатель вообще не запустится.

На самом базовом уровне вашему Ford Focus для запуска необходимы три вещи: Air , топливо и искра . Если чего-либо из этого нет, двигатель вообще не запустится. Если не было никаких предупреждений о том, что топливный насос может выйти из строя (колебания, трудности с запуском и т. Д.), То не следует автоматически предполагать, что неисправен топливный насос.

Вот отличное видео на YouTube о том, как проверить топливный фильтр:

d

Он также может быть топливным фильтром вашего Focus

Неисправный топливный насос будет ощущаться как плохой топливный фильтр. Это затрудняет определение того, плохой ли у вас топливный насос или плохой топливный фильтр.

Как их отличить? Забитый топливный фильтр будет иметь высокое давление на входе и низкое давление на выходе. Неисправный топливный насос будет иметь низкое давление с обеих сторон.

Они оба вызовут одинаковые колебания на высокой скорости и с трудностями при запуске. Единственный способ точно сказать — это разместить манометр с обеих сторон линии и получить показания с обеих сторон.

Если ваш автомобиль вообще не заводится и вы слышите заправку топливного насоса, это обычно является хорошим признаком того, что насос работает с определенной мощностью. Проверка давления топлива вашего Focus на каждой стороне насоса — лучший способ диагностировать эту проблему.

Топливный насос подкачки в течение нескольких секунд звучит как пронзительный вой, и его можно услышать при резком двигателе сразу после поворота ключа зажигания, но до включения стартера.

Заключение: неисправный топливный насос Ford Focus

Симптомы неисправного топливного насоса соответствуют множеству других распространенных проблем, которые могут возникнуть в Ford Focus. Проверка насоса и давления с каждой стороны — самый быстрый способ исключить это. Если вы хотите что-то добавить, оставьте комментарий ниже. Удачи!

Отзыв Ford Focus распространяется на 1,5 миллиона автомобилей с топливной системой, что вызывает беспокойство

Ford рекомендует держать уровень топлива затронутых автомобилей выше половины отметки указателя уровня топлива до тех пор, пока проблема не будет устранена.

Форд

Компания Ford отозвала приблизительно 1,5 миллиона автомобилей Ford Focus 2012-2018 гг. Примерно 1,3 миллиона человек находятся в США и на их территориях, а остальные — в Мексике и Канаде. Затронутые автомобили оснащены 2,0-литровыми бензиновыми двигателями без наддува или с турбонаддувом, и все они были построены на сборочном заводе Ford в Мичигане.

Проблема в топливной системе.Клапан продувки адсорбера, который способствует циркуляции паров топлива, может застрять в открытом положении. Вдобавок ко всему, модуль управления трансмиссией, отвечающий за обнаружение заклинившего открытого продувочного клапана, также может выйти из строя. В обоих случаях топливный бак может деформироваться из-за чрезмерного вакуума. Когда это происходит, может загореться индикатор проверки двигателя, указатель уровня топлива может начать работать странно или автомобиль может полностью заглохнуть, последнее из которых является довольно большой проблемой для безопасности.

Отзыв произошел из-за того, что NHTSA получило несколько жалоб потребителей на потерю движущей силы в моделях Focus 2012-2014 гг.Ford и NHTSA поделились данными и в конце концов решили, что отзыв — лучший способ действий. К счастью, у автопроизводителя нет сообщений об авариях или травмах, связанных с этой проблемой.

Чтобы устранить проблемы, дилеры Ford и Lincoln примут отозванные автомобили и перепрограммируют модуль управления трансмиссией, чтобы лучше выявлять неисправные клапаны продувки адсорбера. Техники также осмотрят и при необходимости заменит продувочный клапан и канистру с углем. В зависимости от ситуации, автомобили могут также нуждаться в замене топливных баков.Тем временем Ford рекомендует владельцам пострадавших автомобилей держать топливные баки заполненными не менее чем на 50 процентов. Владельцы начнут получать уведомления об отзыве по почте в декабре.

’08 -’11 Ford Focus 2 (США) Схема предохранителей

No. А Защищенные компоненты
1 30 Не используется (запасной)
2 15 Выключатель тормоза (верхний стоп-сигнал)
3 15 Спутниковое радио
4

30

Не используется (запасной)
5 10 Блокировка переключения передач
6 20 Фонарь переднего правого поворота / Фонарь переднего левого поворота, Задний стоп-сигнал / фонари поворота
7 10 Фара ближнего света левая
8 10 Фара ближнего света правая
9 15 Лампы внутреннего освещения
10 15 Подсветка панели приборов
11 10 Не используется (запасной)
12 7.5 Зеркала с электроприводом
13 5 SYNC
14 10 Не используется (запасной)
15 10 Рециркуляционный воздух, кондиционер
16 15 ’10 -’11: Модуль глобальной системы позиционирования (GPS)
17 20 Силовые замки, открывание багажника
18 20 Сиденья с подогревом
19 25 Не используется (запасной)
20 15 Разъем канала передачи данных
21 15 Противотуманные фары, указатель поворота противотуманных фар
22 15 Парковочные огни
23 15 Лампы дальнего света
24 20 Рупор
25 10 Лампы Demand, лампы багажника
26 10 Комбинация приборов
27 20 Замок зажигания
28 5 Радио (Пуск)
29 5 Комбинация приборов (Пуск / Пуск)
30 5 Не используется (запасной)
31 10 ’08 -’09: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
32 10 Блок управления удерживающими устройствами
33 10 Не используется (запасной)
34 5 Не используется (запасной)
35 10 ’10 -’11: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
36 5 Модуль пассивной противоугонной системы (PATS)
37 10 Климат-контроль (Пуск / Пуск)
38 20 Сабвуфер
39 20 Радио, центральный информационный дисплей, электронная отделочная панель
40 20 Не используется (запасной)
41 15 Выключатель подсветки дверного замка / люка на крыше, электрохромное зеркало, внешнее освещение
42 10 Не используется (запасной)
43 10 Реле подогрева сидений
44 10 Не используется (запасной)
45 5 Стеклоочистители передние (логика)
46 7.5 Система обнаружения переднего пассажира
47 30 Автоматический выключатель: Люк, электрические стеклоподъемники
Реле
48 Аксессуар с задержкой

Снятие топливного фильтра Ford Focus

Снятие топливного фильтра Ford Focus

Снятие топливного фильтра Ford focus — класс fc 2 марта 2017 г. топливный фильтр находится под автомобилем со стороны пассажира перед снятием бензобака винт, который удерживает кронштейн на топливном фильтре, прикрепленном к кузову вашего автомобиля, снимите кронштейн со старого топливного фильтра, снимите пластиковую пластину с штуцера, прикрепленного к топливному фильтру, нажав на них пальцем.Открутите кронштейн и снимите топливный фильтр. Поместите новый топливный фильтр в кронштейн, обращая особое внимание на стрелки направления потока. Повторно подсоедините топливные шланги и выбросы паров топлива. Не запускайте двигатель. 00 00. 2000 снятие и замена топливного фильтра ford focus p class grp grp Факты о талго ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b video duration label 6 min class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b views label 100 6k ul ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style максимальная ширина 50.

Снятие топливного фильтра Ford focus — class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b author label 1984pierce ul class dd algo algo sr relsrch richalgo data 381 6101b0325633e параметры заголовка класса переключить стиль h4 маржа снизу 1px название класса ov ha style пе высота 1 3 класс переменного тока алго FZ л ас 21th ЛХ 24 HREF HTTPS г поиск Yahoo уг a2klfscxsafhz44avbfxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazqednrpzamec2vja3ny с.в. 2 повторно 1627529394 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2f YouTube 2fwatch 3fv 3duqbys 6jrno гк 2 RS mhcfagimgfwprcdyklxqf9srera referrerpo су целевого происхождения заготовки данных 381 6101b032563c8 как заменить самодельный инструмент для отключения топливного фильтра форд a h4 style color 007542 class fz ms fw m fc 12th wr bw lh 17 youtube style color 6e7780 class fc dolphin fz ms fw m wr bw lh 17 watch class tri ico стрелка вниз серая толстая optrg ul class pd nk algo options hadnz 4 bgc white bd 1 ​​bds s bdc lgray1 bs type1 ptb 1u class db selected class txt a class t1 c dgray.

Снятие топливного фильтра Ford focus — c черный h bgc lgray3 hdb plr 3u ptb 1u td n td nh href https r search yahoo ylt a2klfscxsafhz44avrfxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazc2vdnrpzja 3dj3f2cd2c03d2cf2d2c03d2c03d2cf2d2c03d02c03d2b2c02x2d02cpc2d2d02c02 2bfuel 2bfilter 2bremoval 26d 3d5029342506913795 26mkt 3den us 26setlang 3den us 26w 3dvdtmor3ypxrvfnrlrydk5ocvcpbzgjed rk 2 rs gm0x8s3npwivq8tjvngodewxexa blank Узнайте, как заменить топливный фильтр быстрого отсоединения форд с помощью самодельного инструмента для быстрого отсоединения, сделанного из колпачка ручки, или с помощью купленного в магазине диска быстрого отсоединения p class grp grp talgo факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style max width 50 класс tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b ярлык длительности видео 5 min class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b views label 418 9k ul ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style max width 50 класс tc bxz bb pr 24.

Схема подключения — это методика описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. снятие топливного фильтра ford focus Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. снятие топливного фильтра ford focus Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

Замена топливного фильтра форд фокус youtube 2000 2007 форд фокус топливный фильтр youtube замена топливного фильтра 2005 форд фокус установка или снятие и замена газового фильтра youtube 2008 форд фокус замена топливного фильтра youtube Как заменить топливный фильтр в современном дизельном автомобиле (форд 1 6 tdci ) youtube Расположение топливного фильтра Ford focus 124 схема подключения семян Как заменить топливный фильтр в ford focus 2 0l tdci 2011 ~ g6db ~ g 6dct450 psa dw10c youtube Топливный фильтр Ford focus 99 07 «как» снять и заменить тип 1 youtube

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *