Флокирование салона – что это такое и как его сделать
Флокирование салона – одна из разновидностей тюнинга, которая набирает популярность в последнее время. Флокирование – это покрытие специальным материалом, флоком, который внешне и на ощупь похож на бархат (есть также разновидности флока, похожие на замшу и войлок). Флокировать можно практически любую поверхность в салоне автомобиля: потолок, обшивку дверей, торпедо и т.д.
Технология флокирования заключается в следующем: поверхность предварительно смазывается специальным клеем, затем на нее наносятся волокна флока в электростатическом поле.
Для проведения процедуры нужен особый прибор, флокатор, который создает отрицательное электростатическое поле и позволяет волокнам флока равномерно располагаться относительно поверхности.
Флокирование салона – это не только оригинальный вид тюнинга, но и отличный способ «оживить» поверхности и скрыть небольшие дефекты (например, дырки от сигарет в обшивке потолка или потертости на торпедо). Кроме того, флокирование является отличным дополнением к обычной шумоизоляции, так как этот материал хорошо поглощает звук. Однако стоит учесть, что салон автомобиля, покрытый флоком, требует тщательного ухода.
Еще один минус флокирования – это невозможность снять флок, если он вам вдруг надоест. Дело в том, что при флокировании поверхность «зашкуривается» и только потом покрывается клеем. Вернуть эту поверхность к первоначальному виду уже не получится.
Мало кто из автовладельцев берется за флокирование салона своими руками. Оборудование для этого весьма недешевое, так что покупать его ради одного раза смысла нет.
Флокирование салона автомобиля своими руками + Видео
Практически все современные автомобиля изнутри обшиваются с помощью специальной пластмассы. Данные элементы являются технологичными, долговечными, но не оригинальными. Эта статья поможет вам выполнить флокирование салона автомобиля своими руками. Вначале мы расскажем вам, что такое флок, а затем полностью опишем процесс флокирования.
Что такое флок?
Флок представляет собой очень мелко нарезанные волокна текстильной ткани. Такой материал можно условно подразделить на два вида – это некалиброванный флок и калиброванный. Некалиброванный флок, если взглянуть на него под микроскопом, будет выглядеть большое количество волокон, имеющих разную длину. Калиброванный же, или как его еще называют – резаный, представляет собой большое количество волокон одинаковой длины, выверенной до десятой доли миллиметров.
Когда-то давно, такой вид обшивки изготавливался из различных природных материалов. Среди них можно отметить такие как, хлопок, вискоза, полиамид и многие другие. Тем не менее, хлопчатое изделие постепенно начнет терять свои свойства, что заставило их изготавливать из синтетических материалов, которые, как оказалось, обладают очень большой устойчивостью к абсолютно любым механическим воздействиям.
В зависимости от флокирования, такая процедура может проходить с помощью сплошного или выборочного шаблона. С помощью специальных же трафаретов можно покрыть флоком только определенную часть обшивки, а другую оставить, как есть. Сама же обработка делится на два вида: выборочная и сплошная.
Нанесение флока на обрабатываемую поверхность выполняется при помощи специального оборудования. Внутри него создается отрицательное электрическое поле статического напряжения, и на выходе волокна получают один и тот же заряд, что заставляет их намагничиваться под определенным углом и ложиться ровно на поверхность.
Такое оборудование называется флокатором. По принципу работы они делятся на: ручные и автоматические. Для автомобиля же рекомендуется применение ручных флокаторов.
Как выполняется флокирование салона автомобиля + Видео
Если вы решили сделать салон автомобиля ярче и оригинальнее, то флокирование салона – это то, что вам нужно. Вы можете обратиться к специальному мастеру и за определенную плату получить хорошо оформленный салон машины. Кроме того, можно самостоятельно приобрести оборудование и заниматься флокированием самому.
Прежде чем покрыть флоком детали, их нужно снять с автомобиля. После этого, их необходимо очистить от грязи и от наружного слоя краски. Способ очистки подбирается исходя из материала изготовления элемента. К примеру, если панель легко гнется, то для очистки будет достаточно самой обычной наждачной бумаги. Если же элемент может легко сломаться, то он обрабатывается специальным веществом – праймером.
Первоначально, флок должен быть смешан с понравившейся вам краской. Она перемешивается, и ее количество должно быть таким, чтобы во флокаторе была треть свободного места. После того, как вы узнали материал изготовления салонных элементов – подберите соответствующий клей. Затем нанесите его на обрабатываемую поверхность.
Нанесения клея – это самая ответственная операция. В этом деле главное не переборщить и действовать предельно аккуратно. Учтите, что для пластмассовых деталей необходимо малое количество клея, иначе флок будет попросту тонуть в таком количестве вещества. Для кожных же изделий, применяют как раз большое количество клея, так как она имеет свойство впитывать жидкости.
Старайтесь наносить клей равномерно, иначе вы рискуете получить неравномерную поверхность, где флока будет слишком много, или, наоборот, слишком мало, по сравнению с другими поверхностями. Такой недочет будет сильно бросаться в глаза и значительно испортит эстетические свойства салона.
Если вы не уверенны в количестве нанесенного клея, то можно пойти на хитрость и подкрасить клей. Так вы сможете на глаз определить толщину наносимого слоя и тогда уж точно не ошибетесь.
Чтобы волокна не разлетелись во все стороны при распылении, обрабатываемая поверхность должна быть обязательно заземлена. Хотя, если быть точным, то заземление должно касаться только клеевого состава, поэтому при установке зажима обратите внимание на плотность прилегания контактов к нанесенному клею. Заземление должно быть также и у самого флокатора, и даже стола, на котором обычного располагают обрабатываемую деталь. Чтобы заземление работало, как надо, необходимо за его металлическую ручку ухватиться именно голой рукой.
Располагайте деталь так, чтобы можно было легко подобраться к ней со всех сторон и равномерно нанести состав. Многие мастера предлагают просто подвесить элемент на крючок так, чтобы он цеплял внутреннюю поверхность детали и не препятствовал нанесению покрытия.
В процессе обработки флокатор необходимо удерживать перпендикулярно к обрабатываемой поверхности. Расстояние между ними должно составлять, примерно, от 10 до 15 сантиметров. Наносить волокна необходимо в несколько этапов. После каждого нанесения с помощью фена продуйте поверхность от излишков флока. Чтобы обеспечить наиболее качественное покрытие, можно нанести флок в три слоя. Этого будет вполне достаточно.
Деталь будет сохнуть около суток, при условии, что ее хранение выполняется при комнатной температуре. После высыхания, возьмите не слишком жесткую щетку и пройдитесь ею по всей поверхности, чтобы избавиться от лишних частиц флока.
Далее установите детали обратно. На этом флокирование салона автомобиля своими руками завершено. Как видите, это совсем не сложная операция, которую легко выполнить в домашних условиях при наличии специального оборудования. Тем не менее, если вы не обладаете флокатором, то настоятельно рекомендуется все же посетить специальную мастерскую, чтобы получить более качественное покрытие.
Флокирование салона автомобиля – как преобразить салон? + Видео » АвтоНоватор
В современном автопроме большинство деталей внутри салона делается из пластика. Оригинальными такие салоны не назовешь, но ситуацию можно исправить без кардинальных изменений! Флокирование салона автомобиля – отличный способ преобразить ваше авто изнутри!
Флок – что за материал?
Если говорить просто, то флок – это мелко нарубленные или нарезанные волокна текстиля. Разделяют материал на два типа – некалиброванный флок под микроскопом будет выглядеть, как масса волокон разной длины, а вот резаный (калиброванный) материал выверен с высокой точностью, вплоть до долей миллиметра! Хлопок, вискоза, полиамид – еще полвека назад флок изготавливали из природных волокон, сегодня же им на смену пришла синтетика, которая отличается повышенной устойчивостью к механическим воздействиям.
Особенно полиамид – его волокна всегда находятся перпендикулярно к поверхности, тогда как вискоза более нежная и менее устойчивая к нагрузкам.
В зависимости от размеров волокон при флокировании можно получить поверхности под замшу, бархат или войлок. Обработка может быть выборочной или сплошной – в последнем случае флоком объекты покрываются сплошным слоем, независимо от формы и материала. Выборочное флокирование возможно благодаря трафаретам – покрывается лишь нужная часть или деталь салона.
Нанесение волокон на поверхность не даст нужного эффекта без специального оборудования – флокаторов. Они генерируют отрицательное электростатическое поле, благодаря которому волокна приобретают одинаковое положение относительно поверхности. Флокаторы бывают как ручными, так и стационарными – для флокирования автомобиля подойдет ручной вариант.
Флокирование салона автомобиля – возможно ли сделать самому?
На самом деле, технология флокирования не столь сложна, как может показаться на первый взгляд.
Конечно же, большинство водителей предпочтут обратиться к специалистам, ведь для самостоятельной обработки придется покупать оборудование, которое за один «сеанс» себя уж точно не окупит. В любом случае, желающим придать салону автомобиля необычный бархатный или замшевый вид пригодятся знания, как происходит обработка – как минимум, вы найдете общий язык с мастером, а максимум сможете предъявить обоснованные претензии в случае некачественного выполнения работы.
Для флокирования салона автомобиля все детали, которые будут обрабатываться, должны быть демонтированы и очищены от пыли и грязи. Пластик внутри салона может быть разным, и обработка должна быть соответствующей: если он гнется, достаточно пройтись по нему шкуркой, если же ломается, нужно обработать специальным составом – праймером, после нанесения которого нужно выждать 10 минут.
Флок можно смешивать, в зависимости от того, какой цвет или оттенок вы хотели бы получить. Затем материал засыпается во флокатор – внутри емкости обязательно должно оставаться 1/3 свободного места.
В зависимости от материала, из которого изготовлена поверхность, нужно подобрать соответствующий клей. Чаще всего это AFA11, AFA22 и AFA400.
Эффект замши – этапы флокирования
Один из самых важных этапов – нанесение клея. Важно не торопиться, ведь если клей будет нанесен неравномерно, итоговая поверхность также будет неоднородной. Особое внимание уделяется углам. Для пластика нужно немного клея – излишки снимаются кистью, иначе флок будет «тонуть» в большом слое. Если же вы собрались обрабатывать материалы, которые способны впитывать клей, например, детали кожаного салона, то и наносить его нужно больше.
Если вы сами решили проделать весь процесс, то для лучшей видимости можете слегка подкрасить клей, так вы сможете контролировать толщину клея. Флокировать можно поэтапно – на качестве это не скажется. Если вы решили обрабатывать детали поверхности, то перед нанесением клея следует выделить нужные участки скотчем или малярной лентой. Однако непосредственно перед флокированием их нужно удалить.
Обрабатываемую деталь следует заземлить, чтобы флок не разлетался в стороны. Если быть точным, заземленным должен быть клей, поэтому, цепляя зажимы, обратите внимание, прикасаются ли они к клеевому составу. Заземление также должно быть у флокатора и стола, на котором будет расположена деталь. Ее можно и подвесить на крючки – важно, чтобы можно было подобраться к ней со всех сторон. Ручка флокатора, как правило, выполнена из металла, за который нужно браться голой рукой, чтобы обеспечить заземление.
При обработке его нужно держать перпендикулярно детали на расстоянии от 10 до 15 см. Наносить флок нужно в несколько подходов, после каждого раза сдувая феном излишки флока. Для качественного покрытия достаточно трех слоев материала. После флокирования деталь должна высохнуть, при температуре в 20 °С достаточно суток. Когда же клей полностью засохнет, следует пройтись по детали щеткой, чтобы убрать лишний флок. Устанавливаем детали обратно в салон и наслаждаемся обновленным и оригинальным салоном! Не забудьте и о руле – на фоне такой красоты и ему нужно будет уделить внимание, например, обшить руль кожей!
Флокирование кузова автомобиля
В тюнинге автомобиля появилось не так давно слово флокирование. Этот вид тюнинга пока не получил широкого распространения в России, но очень популярен на Западе. С помощью такого материала можно отделать хоть лимузин. Процесс флокирования представляет собой нанесение на твёрдую поверхность бархатного слоя. Сам флок (flock) это нетканый материал, получающийся из порошка и нитей с бархатистой фактурой. Флок изготавливается из различных материалов: акрил, вискоза, полипропилен, хлопок.
Впервые его изобрели в Соединённых Штатах при утилизации полимерных отходов.
Нанести флок можно практически на любой материал любого уровня жёсткости. У флока очень интересные свойства. Он смотрится очень презентабельно и стильно, приятен на ощупь, огнеустойчив и отлично моется, также у флока большой срок службы и высокая степень истираемости (10 000 циклов трения уничтожат всего лишь 23 мг, в то время, как, например, у войлока такое же количество трений снимет 732мг), и он имеет огромное разнообразие красок.
Флокирование в авто.
В тюнинге флокирование применяется для кузова автомобиля, точнее, для салона. Выбор любителей тюнинга пал именно на флок, потому что для машины важны другие, не менее полезные свойства этого материала. Потребность во флокировании может возникнуть в том случае, когда в процессе эксплуатации различные поверхности в салоне автомобиля теряют свой внешний вид: тускнеют, покрываются царапинами и трещинками. Помимо того, что при помощи флокирования Вы обновите салон своей машины, Вы сможете придать ему особый вид.
Флокирование кузова автомобиля производится с помощью напыления на различные поверхности, а также при помощи валика, кисти или «погружением». Длина ворса может быть разной, хотя чаще встречаются 1-2мм. Флок наносится на любые детали салона: потолок, ручки, торпеду, двери и т. д.
Улучшить свой салон флокированием можно самостоятельно. Для этого Вам понадобится ручной флокатор. Им можно обработать весь салон, включая потолок и пол.
Если с остальными деталями сложности возникнуть не должно, так как они бывают достаточно жёсткими, то потолок может быть и мягким. Если такое имеет место быть в Вашей машине, то, прежде чем осуществить флокирование автомобиля, необходимо мягкую поверхность сделать твёрдой. Способов для этого множество, главное, помнить, что флокировать потолок по ткани нельзя, так как открытое время клея составит 3-5 минут, а для того, чтобы нанести клей на потолок и покрыть его флоком, понадобится, как минимум, 10 минут. Потолок необходимо будет зашить, если он порван, затем закрасить и зашкурить. Продумайте рисунок, который Вы хотите нанести. Можно сделать трафарет, который во время флокирования надо помещать как можно ближе к нанесённому заранее клею. Лучше всего использовать клей AFA11. После того, как нанесли трафаретное изображение, Вам необходимо зафлокировать остальную поверхность. Здесь могут возникнуть проблемы, если Вы нанесли клей слишком толстым слоем – рисунок буде течь. В этом случае надо как можно скорее промыть поверхность, благо, на это у Вас есть час, по истечении которого смыть клей можно только растворителем.
Во избежание этих лишних действий, надо покрывать поверхность тонким слоем клея. Так рисунок расползаться не будет.
После того, как Вы удачно нанесли изображение, приступайте к флокированию оставшейся поверхности. Начните с краёв и старайтесь не попадать на рисунок. Можно воспользоваться обратным трафаретом. Если такового нет, то, когда Вы дойдёте до изображения, возьмите шпатель и аккуратно прикрывайте им рисунок.
Флокирование пластика.
С самостоятельным флокированием пластика тоже есть сложности. Пластиковые поверхности также надо шкурить, а после сушки есть вероятность отхода покрытия слоями из-за того, что применённый клей не схватывается с пластиковой поверхностью Вашего автомобиля. В этом случае надо использовать так называемый адгезив и запомнить, что он держится только на хорошо подготовленной поверхности. Добиться нужной поверхности можно четырьмя способами: зашкурить, загрунтовать, применить Праймер, обработать пламенем.
Для того, чтобы разнообразить флокирование кузова своей машины, можно взять фломастер, придумать какую-нибудь надпись и разместить её на флоковой поверхности.
Если захотите смыть, то воспользуйтесь химическим препаратом для вывода пятен. Флок не пострадает, если он качественный.
Сложность может возникнуть при нанесении флока в угол, но в углах меньше видно и качество. Здесь надо флокировать с подачей воздуха. И не забудьте во время всего процесса нанесения флока использовать перчатки, иначе отмыть все материалы с рук будет очень проблематично. И если у Вас в итоге ничего не вышло, то лучше обратить к специалистам.
Популярен флок производства швейцарской компании Swiss Flock. Он стоит дороже, чем китайский или турецкий, но зато качественнее. Китайский начинает трескаться уже по истечении 5 лет, в то время как швейцарский прослужит как минимум 11 лет. Также китайский начинает осыпаться уже после нанесения, хотя здесь ситуацию может спасти толстый слой клея.
Сейчас уже изначально на автомобили ставят флокированные оконные уплотнители и прочие изолирующие профили. Водитель порой и не подозревает, что его окружает большое количество обработанных флоком поверхностей, которые выполняют различные функции, повышающие комфорт езды: снижают скрип и шум и улучшают работу механизмов.
Флокирование салонов авто ремонт прожогов прокуров в Иркутске | Услуги
Флокирование — уникальная технология, позволяющая создать подобие текстильного покрытия на различных поверхностях, различной твердости и формы…
Флокирование- это не дорогая альтернатива ремонту или замене повреждённой детали. Флок отлично спрячет все небольшие трещины, царапины и придаст свежий богатый вид устаревшим и выгоревшим поверхностям салона авто…
Восстановление прожегов, прокуров, небольших повреждений на велюре и подобных тканях: на потолках, сидушках, дверных картах, текстильных вставках, межстекольных стойках и половом покрытии.
Преимущества флокирования..
1. Безопасно для вашего здоровья – флок способствует стабилизации микроклимата в салоне автомобиля. Он не токсичен и не впитывает неприятные запахи, в том числе и табачного дыма.
2. Улучшение внешнего вида салона – у флока очень солидный и презентабельный внешний вид.
Изделия с флоком смотрятся красиво, богато, насыщено и отлично характеризуют Ваше изделие, то есть Вас. Флок очень приятен на ощупь. Многие люди отталкиваются в своём отношении к изделию именно от тактильных ощущений. Флок отлично справляется с задачей создания замечательного впечатления от прикосновений к нему. Более того, под флоком можно спрятать и навсегда забыть о пятнах, трещинах и потертостях на панели, а сама панель не будет создавать неприятного светового блика на лобовом стекле.
3. Теплоизоляция – двухмиллиметровый флок способен заменить полистирол толщиной 10 мм, поэтому используется там, где возможен контакт с горячей или очень холодной поверхностью. А под палящим солнцем салон подвергается меньшему нагреву. Флок препятствует образованию конденсата.
4. Звукоизоляция – средняя величина поглощения звука флокированной поверхностью составляет 13%. Флокированные панели автомобиля позволят сделать салон непроницаемым для дорожного шума, а также предотвратят проникновение в салон механических шумов.
Для тех, кто собирается устанавливать аудиосистему, флокирование является просто незаменимым. Кроме того, благодаря флокированию можно устранить скрип самих пластиковых панелей салона.
5. Механическая прочность – изделия устойчивы к различным повреждениям. Истираемость ничтожно мала: после 10000 циклов трения — всего 23 мг (у войлока 732 мг). Зачастую флок переживает само изделие, на которое нанесён.
6. Цветостойкость – флокированная поверхность сохраняет цветонеизменность при активном солнце в течение 6-7 лет.
7. Пожаробезопасность – температура воспламенения различных видов флока 400 — 550 градусов.
8. Химическая стойкость и удобство в уходе – чистка флокированной поверхности может производиться самыми обычными моющими средствами, включая химические, при этом цвет волокон остается неизменным. Он устойчив к изменениям погоды и отлично держится на изделиях, подвергающихся воздействию влаги.
Прайс
Стойка лобового стекла ( стандарт) от 750
Стойка лобового стекла большая ( двойная, длинная и т.
д.) от 1000
стойка средняя стандарт 750
стойка средняя большая ( двойная, длинная ) 1000
стойка задняя стандарт ( седан) от 1000
стойка задняя большая ( универсал, джип и т. п.) 1500
дверная карта от 1500
бардачок от 1000
панель от 5000
потолок от 5000
прочие элементы ( зависит от обьема и размера)
снятие старого флока, ткани от 100
| Мы Официальный представитель |
Расчет стоимости на услуги студии флокирования
*На большое количество скидки
*цены приведены с учетом 100% заполнения, точная сумма рассчитывается по Вашему макету. Минимальная стоимость заказа 5000р,
Также выполняем флокирование изделий по Вашему ТЗ которое вы можете скинуть нам на электронную почту.
* Цена может изменятся в зависимости от размера, сложности, и количества изделий. *Подготовка, доведение поверхности, а также восстановление элементов рассчитывается отдельно. * углубления, выступы, отверстия + 30% к площади. * нанесение логотипов, надписей рассчитывается из размера печатного поля, изготовление трафарета и оплачивается дополнительно. *Минимальная стоимость услуги флокирования 1000р. *Бесплатное хранение 1 неделю после озвучивания о готовности заказа, далее 50р. день. Во избежания недоразумений ознакомьтесь с рекомендациями заказчику наших услуг | |||
изм. 
изм.
изм.Флокирование и аквапечать | Авто-Имидж
Задумываетесь как сделать оригинальным не только внешний облик своего авто, но и создать неповторимую атмосферу и уют внутри салона? У нас есть ответ на ваш вопрос! Можно использовать частичное флокирование и аквапечать.
Что такое флокирование авто
С помощью методики флокирования салона автомобиля мы покрываем его отдельные части специальным составом, флоком. Мягкое и противоскользящее напыление, чаще всего эту технику используют на следующих деталях:
- Бардачок автомобиля
- Флокирование пространства под ручками, на дверцах, внутри салона
- Сигнал на руле или полностью руль
- Карманы на дверях
- Подлокотник между сиденьями
Флокирование автомобиля поможет обрести вам дополнительный комфорт во время поездок, в не будете ловить по салону вечно скатывающийся мобильник или документы, открывать дверцу авто станет гораздо приятнее, такие мелочи, но именно из них складывается уровень нашей жизни.
Для чего используем уникальный дизайн в салоне авто
Если вы хотите, чтобы салон вашего автомобиля был не только удобным, но и оригинальным мы рады предложить вам купить аквапечать для авто. Эта техника позволит вам выделить интересные детали особенным принтом, дизайн которого вы без проблем выберете из массы предоставленных.
Аквапечать на авто особенно выигрышно смотрится при нанесении на центральную стойку, выступающие элементы передней панели и дверей.
В комплексе услуги по нанесению флокирования и аквапечати придадут вашему автомобилю оригинальность стиль и повышенный комфорт, что особенно важно при постоянном использовании транспортного средства. Каждый, кто сядет в салон вашего автомобиля заметит на сколько изменился его характер. Плюс покрытые флоком детали смотрятся дороже, и он скрывает царапины и потёртости без особого труда. Широкая цветовая палитра позволит вам проявить фантазию и выбрать не только классические варианты расцветки, но и яркие, смелые тона.
Наша компания предлагает уникальные услуги флокирования в Севастополе и нанесения аквапечати на авто. Мы гарантируем вам высокую скорость исполнения вашего заказа и качественный результат, который будет радовать вас достаточно долго и не принесёт особых хлопот в уходе. Просто позвоните и наш менеджер проконсультирует вас по вопросу флокирования автомобиля цена за работу и материал будет зависеть от объёмов и также без проблем предварительно рассчитывается.
Флокирование салона автомобиля | Мастер-флок
Флокирование салона автомобиля
Хотите, чтобы салон автомобиля вызывал восторг? Чтобы люди, садящиеся в машину, испытывали уважение к ее владельцу?
Или Вас устраивает обычный серый или черный пластик? А может быть Вам нравятся потертые дверные ручки, выгоревшие от солнца панели, поблекшие от времени стойки и скрипящие консоли? Если Вы собираетесь возить в машине картошку — определенно, пойдет.Но если Ваша цель — сделать свой автомобиль уникальным, создать в нем уют, если хотите оригинальное оформление салона — услуга «флокирование салона автомобиля» как раз для Вас.
Лучше чем в «Тачке-на-прокачку»
Что такое флокирование автомобиля? Это нанесение на внутреннюю отделку — панели, ручки, сидения и др. БАРХАТИСТОГО ПОКРЫТИЯ — флока — в виде сплошного слоя или отдельных элементов — логотипов, рисунков и надписей.
Создайте в салоне уютную атмосферу. Мягкий, бархатистый флок столь приятен на ощупь, так красив на взгляд и уютен, что покидать такое убежище вряд ли захочется. Кроме того, он притупляет звуки. Будьте готовы к тому, что пассажиры, прокатившиеся в вашем автомобиле, захотят повторить опыт, расскажут друзьям, а возможно, пойдут и закажут себе подобное.
Поддержите репутацию компании. Флокирование салона может быть как цельным — нанесение флока на все элементы внутреннего убранства, так и выборочным.Например, нанесение логотипов, надписей, слоганов из флока. Такая атрибутика в корпоративных автомобилях повысит репутацию предприятия.
Вдохните в салон новую жизнь. Заказав покрытие флоком деталей салона, вы можете надолго забыть, что такое потертость и износ. Флок не только богатый вид, он устойчив к механическим воздействиям.
_
Хотите узнать, сколько будет стоить флокирование салона? Звоните прямо сейчас — (044) 451-57-51, (067) 440-17-65 — и получите всю интересующую вас информацию СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО.
«Заказать услугу» | «Посчитать стоимость»
«Заказать услугу» | «Посчитать стоимость»
Флокирование салона — что это такое и как его сделать
Флокирование салона — одна из разновидностей тюнинга, которая набирает популярность в последнее время. Флокирование — это покрытие специальным материалом, флоком, внешне и на ощупь похож на бархат (есть также разновидности флока, на замшу и войлок).Флокировать можно практически любую поверхность в салоне автомобиля: потолок, обшивку дверей, торпедо и т.д.
Технология флокирования заключается в следующем: поверхность начинает наноситься специальным клеем.
Для проведения процедуры нужен особый прибор, флокатор , который представляет собой электрическое поле и позволяет волокнам флока равномерно располагаться относительно поверхности.
Флокирование салона — это не только оригинальный вид тюнинга, но и отличный способ «оживить» поверхность и скрыть небольшие дефекты (например, дырки от сигарет в обшивке потолка или потертости на торпедо). Кроме того, флокирование является отличным дополнением к обычной шумоизоляции, так как этот материал хорошо поглощает звук. Однако стоит учесть, что салон автомобиля, покрытый флоком, требует тщательного ухода.
Еще один минус флокирования — это невозможность снять флок, если он вам вдруг надоест .Дело в том, что при флокировании поверхность «зашкуривается» и только потом покрывается клеем. Вернуть эту поверхность к первоначальному виду уже не получится.
Мало кто из автовладельцев берется за флокирование салона своими руками. Оборудование для этого весьма недешевое, так что покупать его ради одного раза смысла нет.
Чаще всего флокирование салона делается в компаниих руками мастеров.
Флокирование салона автомобиля своими руками + Видео
Практически все современные автомобили изнутри обшиваются с помощью специальной пластмассы.Данные элементы являются технологичными, долговечными, но не оригинальными. Эта статья поможет вам выполнить флокирование салона автомобиля своими руками. Вначале мы расскажем вам, что такое флок, а затем полностью опишем процесс флокирования.
Что такое флок?
Флок представляет собой очень мелко нарезанные волокна текстильной ткани. Такой материал можно условно подразделить на два вида — это некалиброванный флок и калиброванный. Некалиброванный флок, если взглянуть на него под микроскопом, будет выглядеть большое количество волокон, имеет разную длину.Калиброванный же, или как его еще называют — резаный, представляет собой большое количество волокон одинаковой длины, выверенной до десятой миллиметров.
Когда-то давно, такой вид обшивки изготавливался из различных природных материалов.
Среди них можно отметить такие, как хлопок, вискоза, полиамид и многие другие. Тем не менее, хлопчатое изделие начинает терять свои свойства, что заставляет их изготавливать из синтетических материалов, которые, как оказалось, обладают очень большой устойчивостью к абсолютно любым механическим воздействиям.
В зависимости от флокирования, такая процедура может проходить с помощью сплошного или выборочного шаблона. С помощью специальных же трафаретов можно покрыть флоком только определенную часть обшивки, а другую оставить, как есть. Сама же обработка делится на два вида: выборочная и сплошная.
Нанесение флока на обрабатываемую поверхность при помощи специального оборудования. Внутри него создается отрицательное электрическое поле статического напряжения, и на выходе из волокна возникает один и тот же заряд, который заставляет их двигаться под определенным углом и ложиться ровно на поверхность.Такое оборудование называется флокатором. По принципу работы они делятся на: ручные и автоматические.
Для автомобиля же рекомендуется применение ручных флокаторов.
Как выполняется флокирование салона автомобиля + Видео
Если вы решили сделать салон автомобиля ярче и оригинальнее, то флокирование салона — это то, что вам нужно. Вы можете обратиться к специальному мастеру и за определенную плату получить хорошо оформленный салон машины. Кроме того, можно приобрести оборудование и заниматься флокированием самому.
Прежде чем покрыть флоком детали, их нужно снять с автомобиля. После этого, их необходимо очистить от грязи и от наружного слоя краски. Способ очистки подбирается исходя из материала изготовления элемента. К примеру, если панель легко гнется, то для очистки будет достаточно самой обычной наждачной бумаги. Если же элемент может легко сломаться, то он обрабатывается специальным веществом — праймером.
Первоначально, флок должен быть смешан с понравившейся вам краской.
Она перемешивается, и ее количество должно быть таким, чтобы во флокаторе было третье свободное место. После того, как вы узнали материал изготовления салонных элементов — подберите соответствующий клей. Затем нанесите его на обрабатываемую поверхность.
Нанесения клея — это самая ответственная операция. В этом деле главное не переборщить и действовать предельно аккуратно. Учтите, что для пластмассовых деталей необходимо малое количество клея, иначе флок будет попросту тонуть в таком количестве вещества.Для кожных же изделий применяется как раз большое количество клея, так как она имеет свойство впитывать жидкости.
Статесь наносить равномерно, иначе вы рискуете получить неравномерную поверхность, где флока будет слишком много, или, наоборот, слишком мало, по сравнению с другими поверхностями. Такой недочет будет сильно бросаться в глаза и значительно испортит эстетические свойства салона. Если вы не уверены в количестве нанесенного клея, то можно пойти на хитрость и подкрасить клей.
Так вы сможете определить толщину слоя слоя и тогда уж точно не ошибетесь.
Чтобы волокна не разлетелись во все стороны при распылении, обрабатываемая поверхность должна быть обязательно заземлена. При установке следует учитывать плотность прилегания контактов к нанесению клею. Заземление должно быть также и у самого флокатора, и даже на рабочем столе, на котором начинается нормальное функционирование.Чтобы заземление работало, как надо, необходимо за его металлическую ручку ухватиться именно голой рукой.
Располагайте деталь так, чтобы можно было легко подобраться к ней со всех сторон и равномерно нанести состав. Многие мастера просто подвесить элемент на крючок так, чтобы он цеплял внутреннюю поверхность детали и препятствие нанесению покрытия.
В процессе обработки флокатор необходимо удерживать перпендикулярно к обрабатываемой поверхности.Расстояние между ними должно составлять, примерно, от 10 до 15 сантиметров. Наносить волокна необходимо в несколько этапов.
После нанесения с помощью фена продуйте поверхность излишков флока. Чтобы обеспечить наиболее качественное покрытие, можно нанести флок в три слоя. Этого будет вполне достаточно.
Деталь будет сохнуть около суток, при условии, что ее хранение выполняется при комнатной температуре . После высыхания, возьмите не слишком жесткую щетку и пройдитесь ею по всей поверхности, чтобы избавиться от лишних частиц флока.
Далее установите детали обратно. На этом флокирование салона автомобиля своими руками завершено. Как видите, это совсем не сложная операция, которую легко выполнить в домашних условиях при наличии специального оборудования. Тем не менее, если вы не обладаете флокатором, то настоятельно рекомендуется все же посетить специальную мастерскую, чтобы получить более качественное покрытие.
Флокирование салона автомобиля в Самаре, цена, фото
Флокирование автомобиля — это внутренний тюнинг, который делает уникальным интерьер.
Технология флокирования известна более 50 лет. В отличие от алькантары, кожи и других видов обшивок, флок наносится без швов на детали любой формы.
В автомобилях высокого класса в обязательном порядке зафлокированы отделения для перчаток, очков, бардачки и подлокотники. Это связано с требованиями по уменьшению шума в салоне. На фото представлены заводские запчасти концерна Audi:
В России флок широко применяется как в иномарках, так и в отечественных машинах.Он используется для флокирования элементов салона автомобилей, таких как обшивки дверей, стойки, торпеды, тоннели, сабвуферы, бардачки, козырьки, багажники и др.
При удачно подобранном сочетании цветов флок будет хорошо смотреться как в тени, так и на солнце. Покрытие не выгорает, поглощает солнечные лучи и шумы, сохраняя внешний вид более 5 лет.
Флокирование — альтернатива ремонту или замене поврежденной детали. Флок отлично спрячет небольшие трещины, царапины и придаст свежий вид устаревшим и выгоревшим пластиковым поверхностным салона авто.
Посмотрите, как преображается поверхность после нанесения флока:
Швейцарский флок — швейцарское качество
Компания «Мастер ФЛОК» (Самара) исполнение флока внутри автомобиля. Опыт мастеров — более 2-х лет постоянной работы.
При флокировании мы используем флок производства Swiss Flock (Швейцария). Это многолетний поставщик флока для американских и европейских автомобильных концернов, таких как Audi, BMW, WV, Scoda, Toyota и др.Швейцарский флок произведен более 50 лет — его качество действительно проверено временем. К настоящему моменту он имеет наивысшие показатели качества из всех примененных флока во всем мире. Получите надежное покрытие, которое прослужит не один год.
Для флокирования элементов салона автомобиля мы используем только качественный швейцарский флок, который хорошо ложится на поверхность и прослужит долгие годы, не выцветая. Уточнить цену на флокирование и сделать заказ можно по телефону в Самаре: 8 (846) 225-03-24, 8-927-725-03-24
Примеры флокирования в салонах авто:
Свойства флока:
1.
Покрытая флоком поверхность очень приятная на ощупь.
2. Не горит. Очень плохо воспламеняется: температура воспламенения различных флока от 400 до 5500 ° С.
3. Флок легко моется. Чистить его достаточно один раз в несколько недель пылесосом. Чистка флока может производиться самыми обычными моющими средствами, включая химические, при этом цвет волокон остается неизменным. Для дополнительной страховки можно обработать антистатиком.
4. Флокированная поверхность не выгорает.
5. Флок не стирается, остается на долгие годы.
6. Флок хорошо скрывает царапины, неровности поверхности. Поэтому флок можно использовать для востановления старых потертых запчастей.
7. Препятствует образованию конденсата, безопасен для здоровья.
8. Флок является хорошим звукоизолятором: средняя величина звука флокированной поверхности составляет 13%.
9. У флока хорошие теплоизоляционные свойства.
10. Флок можно сочетать с кожей.
11. Можно подобрать цвет флока под стиль Вашей машины и тем самым украсить то, что Вам не нравилось или надоело.
12. И даже если бархатная поверхность повреждена, то всегда можно сверху покрыть флок флоком.
По поводу устойчивости бархатного покрытия говорят следующее: «Свойства такой поверхности необычно интересны. Светостойкость составляет примерно 5 лет.Истираемость ничтожно мала: после 10000 циклов трения — всего 23 мг (у войлока 732 мг). Флокированная поверхность улучшает сцепление с другими объектами. Чистка ее может производиться самыми обычными моющими средствами, при этом цвете волокон остается неизменным «.
Выполняем флокирование дверей, торпеды, стоек, козырьков и других пластиковых элементов салона. Сиденья не делаем. Возможно оформление в уникальном стиле с учетом ваших пожеланий. Большой выбор цветов — более 30.Мы используем только качественный швейцарский флок, который хорошо ложится на поверхность и прослужит долгие годы, не выцветая.
Цена договорная, в зависимости от объема работ, размера деталей — уточняйте по телефону в Самаре: 8 (846) 225-03-24.
Фото: https://www.drive2.ru/b/3211559/, а также свои работы
Флокирование салона автомобиля своими руками
Автор solbon На чтение 3 мин. Просмотров 6 Опубликовано
В последнее время, есть много способов, как внешний, так и внутренний тюнинг автомобиля, трансформации ее внешнего и внутреннего тюнинга.Это аэрография, нанесение виниловых пленок с различными оттенками и текстурами, и нанесения покрытий. Тем не менее, новый вид оздоровления является флокированием салона. Если вы считаете, что эта процедура может иметь дело только с избранными, очень неправильно. На самом деле, флокирование-это не столь сложный процесс. Главное — иметь безграничное желание и стремление достичь желаемого результата.
Что такое флокирование?
Этот процесс включает в себя применение пластиковых деталей интерьера автомобиля специального вещества, напоминающего замшу.
Может быть, это из-за устройства — флок-машины. На самом деле, паспорт является основным инструментом в данном случае. Соответственно, и его цена не маленькая.
Как флокирование салона авто?
Конечно, сначала необходимо демонтировать все пластиковые детали интерьера, которые будут подвергнуты флокированию. Это может быть дверной панели, стойки, панель приборов и т. д. после того как части будут удалены, они должны быть отшлифованы, создавая гладкую поверхность и тщательно обезжирить.При необходимости поврежденные пластиковые детали должны быть восстановлены, не рекомендуется блокировать детали трещинами или другими дефектами.
Следующий этап подразумевает нанесение специального клея на поверхность детали, которая в дальнейшем будет фиксировать основной материал флок. После того, как клей равномерно распределяется на поверхности салона, элемент в машине стадо, подача материала нужного. Теперь важный нюанс: деталь, которую вы будете блокировать, должны быть размещены на верхней части металлического листа.
Лист подключается к + пин-код, а стадо-машина включается в розетку. Отрицательно заряженные стая кормится из машины, будут привлечены металлический лист, который имеет типогликемию + контакт. Как между листом и флок-машиной является частью отсека, паства к нему и фиксируют с помощью клея, который вы подали заявку.
Если в процессе что-то пойдет не так с деталями, вы можете смыть клей и снова повторить ответственность.
Приложить все усилия и желание, вы обязательно получите желаемый результат.Интерьер вашего автомобиля будет совершенно иначе. Вместо шероховатого пластика перед вами, если часть покрыта мелко-мелко кучу, которая выглядит намного лучше и приятнее на ощупь. Кроме того, она легко моется, не выцветает под прямыми солнечными лучами, прекрасно скрывает все свойства.
Сегодня существует несколько десятков различных оттенков стадо, которое неуклонно растет. Флокирование-это очень перспективное направление в тюнинге авто, и если вы, кроме того, что я хочу начать бизнес, связанный с ними, который будет большой услуги флокирование может быть достаточно прибыльным делом.
Флокирование салона автомобиля — как преобразить салон? + Видео »АвтоНоватор
В современном автопроме деталей внутри салона делается из пластика. Оригинальные такие салоны не назовешь, но ситуацию можно исправить без кардинальных изменений! Флокирование салона автомобиля — отличный способ преобразить ваше авто изнутри!
Флок — что за материал?
Если говорить просто, то флок — это мелко нарубленные или нарезанные текстиля.Разделяют материал на два типа — некалиброванный флок под микроскопом будет выглядеть, как масса волокон разной длины, а вот резаный (калиброванный) материал выверен с высокой точностью, вплоть до долей миллиметра! Хлопок, вискоза, полиамид — еще полвека назад флок изготавливали из природного, сегодня же им на смену пришла синтетика, отличающуюся устойчивостью к механическим воздействиям.
Особенно полиамид — его волокна всегда находятся перпендикулярно к поверхности, как вискоза более нежная и менее устойчивая к нагрузкам.
В зависимости от размеров волокон при флокировании можно получить поверхность под замшу, бархат или войлок. Обработка может быть выборочной или сплошной — в последнем случае флоком объекты покрываются сплошным слоем независимо от формы и материала. Выборочное флокирование возможно благодаря трафаретам — покрывается лишь нужная часть или деталь салона.
Нанесение волокна на поверхность не даст нужного эффекта без специального оборудования — флокаторов.Они генерируют отрицательное электростатическое поле. Флокаторы бывают как ручными, так и стационарными — для флокирования автомобиля подойдет ручной вариант.
Флокирование салона автомобиля — возможно ли сделать самому?
На самом деле, технология флокирования не столь сложна, как может показаться на первый взгляд. Конечно же, большинство водителей предпочтут обратиться к специалистам, ведь для самостоятельной обработки придется покупать оборудование, за один «сеанс» себя уж точно не окупит.
В любом случае, желающим придать салону автомобиля необычный бархатный или замшевый вид пригодятся знания, как происходит обработка — как минимум, вы найдете общий язык с мастером, максимально предъявить обоснованные претензии в случае некачественного выполнения работы.
Для флокирования салона автомобиля все детали, которые будут обрабатываться, должны быть демонтированы и очищены от пыли и грязи. Пластик внутри салона может быть разным, и обработка должна быть обработана: если он гнется, нужно обработать по нему шкуркой, если же ломается, нужно обработать специальным составом — праймером, после применения которого нужно выждать 10 минут.
Флок можно смешивать, в зависимости от того, какой цвет или оттенок вы хотели бы получить. Материал затем засыпается во флокатор — внутри емкости должно оставаться 1/3 свободного места. В зависимости от материала, из которого изготовлена поверхность, нужно подобрать соответствующий клей. Чаще всего это AFA11, AFA22 и AFA400.
Эффект замши — этапы флокирования
Один из самых важных этапов — нанесение клея. Важно не торопиться, ведь если клей будет нанесен неравномерно, итоговая поверхность также будет неоднородной.Особое внимание уделяется углам. Для пластика нужно немного клея — излишки снимаются кистью, иначе флок будет «тонуть» в большом слое. Если же вы собрались обрабатывать материалы, которые могут впитывать клей, например, детали кожаного салона, то и наносить его нужно больше.
Если вы сами решили проделать весь процесс, то для лучшей видимости можете слегка подкрасить клей, так вы сможете контролировать толщину клея. Флокировать можно поэтапно — на качестве это не скажется.Если вы решили обработать детали поверхности, то перед нанесением клея следует нужные участки скотчем или малярной лентой. Однако непосредственно перед флокированием их нужно удалить.
Обрабатываем деталь следует заземлить, чтобы флок не разлетался в стороны. Обратите внимание, что заземленным заземленным должен быть клей, поэтому цепляя зажимы, обратите внимание, что они прикасаются к клеевому составу.
Заземление также должно быть у флокатора и стол, на котором будет установлена деталь.Ее можно и подвесить на крючки — важно, чтобы можно было подобраться к ней со всех сторон. Ручка флокатора, как правило, выполняется из металла, за который нужно браться голой рукой, чтобы обеспечить заземление.
При обработке его нужно держать перпендикулярно детали на расстоянии от 10 до 15 см. Наносить флок нужно в несколько подходов, после каждого раза сдувая феномен излишки флока. Для качественного покрытия трех слоев материала. После флокирования деталь должна высохнуть, при температуре в 20 ° С достаточно суток.Когда же клей полностью засохнет, следует пройтись по деталям щеткой, чтобы убрать лишний флок. Устанавливаем детали обратно в салон и наслаждаемся обновленным и оригинальным салоном! Не забудьте и о руле — на фоне такой красоты и ему нужно будет уделить внимание, например, обшить руль кожей!
Флокирование салона автомобиля — что это, как делать своими руками
Здравствуйте, дорогие друзья! Не уверен, что каждый из вас уже слышал про флокирование салона автомобиля.
Некоторые не понимают, о чем идет речь, что это такое и для чего вообще используется.
Попробую внести некоторую ясность, а также расскажу, как флокирование или просто флокинг выполняется своими руками. Не все знают, но на деле подобную обработку можно выполнить в домашних условиях. А если быть точнее, то в гаражных.
Фактически речь идет об одном из способов украшения салона автомобиля. Флок позволяет сделать интерьер более солидным и презентабельным.
В сети можно встретить множество фото и различных видео уроки, где учат, как самому выполнить флокинг салона или потолка авто.Также в Москве и других городах, таких как Киев, Питер, Краснодар возбуждает услуги тюнинг ателье.
Смотрите также
Принцип работы гибридного двигателя: плюсы и минусы, обслуживание Флоком называют разновидность текстильного материала. По сути это мелко разрезанные нити, выполненные на основе полиамида, шерсти, вискозы и пр. Прежде чем наносить волокно, его обрабатывают особыми составами, красят, после чего осуществляется своего рода покраска.
При этом процесс нанесения основывается на использование электростатического поля.Для улучшения сцепления применяется специальный вид клея. В результате флок отлично держится на обработанной поверхности.
Особенность технологии заключается в способности нитей ложится перпендикулярно плоскости. В результате образуется бархатное покрытие, очень приятное на ощупь.
Большое достоинство технологии заключается в обработке всевозможных по виду, толщине, фактуре и изгибам поверхностей. Флокирование позволяет создать узоры, надписи, текстуры, которые хотят получить заказчик.
Материал предлагается в широком палитре красок. Потому каждый может подобрать вариант, чтобы окрасить внутренние поверхности салона своего транспортного средства. Подобный вид отделки, называемый флокированием, увеличением количества элементов интерьера, скрывает мелкие повреждения, маскирует недостатки салона. Такие характеристики поспособствовали активному распространению флок, который применяет в автомобильном тюнинге, мебельной отделке, украшении предметов быта, одежды и пр.
Выбор материала
Если говорить о профессиональных ателье, то здесь для применения использует устройство под названием флокатор. Хотя отзывы наглядно показывают, что при создании эффекта флокинга в домашних условиях профессиональный инструмент не обязателен. Есть куда более бюджетные домашние флокаторы для личного использования.
Начните с выбора самого расходного материала. От его качества, нитей, длины и толщины напрямую зависит получаемая фактура. Она может быть замшевой, бархатной или войлочной.
Что же происходит сам нитей, из которых создается готовый флок.
- Полиэфирные. Не боятся солнечных лучей, устойчивые к износу, но тяжело поддаются окрашиванию;
- Хлопковые. Такие флоки не боятся воды, дешевые, но им свойственно быстро изнашиваться;
- Ацетатные. Пластичные, устойчивые к температурным перепадам, но плохие в плане износостойкости;
- Вискозные. Простые в обработке, легко окрашиваются, но плохо возвращают форму;
- Смесовые.
В их состав входят полиэстеровые, нейлонные и хлопковые нити. Активно применяются, не боятся износа; - Полиамидные. Устойчивые к нагрузкам, эластичные, быстро возвращают свою форму. Наиболее распространенный вариант для авто.
В их состав входят полиэстеровые, нейлонные и хлопковые нити. Активно применяются, не боятся износа;Не забывайте, что материал имеет разную длину нитей. Они бывают калиброванными и некалиброванными. В первом случае выбирают среди флоков с длиной нити от 0,2 до 5 миллиметров.
В случае с некалиброванным флоком материал состоит из молотого ворса стандартной длины.Если вы хотите добиться качественного покрытия в авто, лучше брать калиброванный флок.
Что же касается оптимальной миллиметр, то она составляет 1 миллиметр.
Также стоит вам при выборе обратить внимание на толщину. Она определяет плотность флока.
- Значение, маркируемое dtex, может быть 0,9-22, 3,4-6,8 или 22-24;
- Первый вариант устойчиво к износу и прекрасно держит форму. Структура бархатистая и мягкая;
- 3,4-6,8 подойдет для работы с мелкими деталями. Лучшее решение при создании надписей и узоров;
- А плотность от 22 до 24 пригодится, если покрываются поверхности, которые подвергаются активной эксплуатации.
Лучшее решение при создании надписей и узоров;Далее можно переходить уже к самой процедуре обработки поверхностей салона машины.
Делаем своими руками
Именно цена является основным сдерживающим фактором при обращении услугой флокирования к специалистам. Потому народные умельцы придумали, как самостоятельно можно нанести флок в обычных домашних или гаражных условиях.
Первым делом набор оптимальные условия. Они включают следующие нюансы:
Смотрите также
Как навсегда избавиться от запаха сигарет в машине: лучший способ- максимально хорошее освещение;
- отсутствие машины в гараже;
- отсутствие детей и животных поблизости;
- хорошая эффективная вытяжка;
- температура не менее 20 градусов Цельсия;
- никаких резких температурных колебаний;
- свободное время;
- заземление;
- огнетушитель поблизости;
- хорошее настроение;
- терпение и выдержка.
Это главные условия, без которых добиться положительного результата не получится.
Основным инструментом будет флокатор, то есть распылитель для флока. Выбирайте устройство с оптимальной мощностью. В нашем случае это 70 кВ на 25 мА. Также желательно, чтобы параметры мощности можно было регулировать.
Но это не весь перечень. Помимо флокатора, для самостоятельного флокинга подготовьте еще некоторый набор инструментов и материалов. Он состоит из:
- флока;
- наждачки;
- губки;
- чистящего средства;
- обезжиривателя;
- праймера для пластика;
- грунтовки для полипропилена;
- клея;
- кисточки;
- фена;
- малярного скотча;
- щетки на основе натуральной щетины.
Выбирая клей, не забывайте прочитать инструкцию и убедиться, что он подходит именно для того флока, который вы выбрали.
Пошаговое руководство
Все начинается с подготовки обрабатываемых деталей.
Некоторые работают по месту, просто оклеивая салон скотчем. Но так лучше не делать. Следует снять элементы, убрать крепления, избавиться от грязи и пыли, отполировать и обработать наждачкой при необходимости. Также иногда поверхность следует загрунтовать.
Далее все выполняется пошагово:
- Если есть элементы, которые не снимаются, но флокировать вы их не будете, закройте с помощью малярного скотча;
- На подготовленную поверхность нанесите тонкий слой клея;
- Подготовьте флок, смешав несколько видов, если необходимо;
- Заполните флокатор примерно на третью часть его объема;
- Флокатор начните равномерно распылять материал;
- Всего наносится несколько поочередных слоев;
- Инструмент следует держать на расстоянии около 10 сантиметров от поверхности;
- После нанесения первого слоя возьмите фен, и сдуйте его с помощью лишний ворс;
- При каждом новом слое процедура повторяется.
По завершению удалите из флокатора остатки флока, продуйте инструмент и приступайте к завершающему этапу.
Если вы нанесли слой неровно или допустили какую-то ошибку, на ее устранение у вас есть около 1 часа. Когда деталь обработана, оставьте ее сушиться в течение суток при температуре около 20 градусов Цельсия. Только после полного высыхания с помощью щетки удаляется лишний флок.
Все, собирать детали салона, устанавливать все по своим местам.Дальнейший уход заключается в том, чтобы периодически пылесосить флокированные поверхности. Но ни в коем случае не обрабатывайте их спиртосодержащими составами.
Как вы считаете, выполнить флокинг самому или нет? И почему в ателье за подобную услугу берут такие деньги? Что думаете на этот счет?
Делитесь своим мнением в комментариях, оставляйте отзывы и задавайте вопросы! Мы всегда рады общению со своими читателями!
.