Фильтр вентиляции салона: Купить Фильтр вентиляции салона ГАЗ-3302 н/о узкий Poliston

Содержание

где находится, какой лучше, как часто менять?

Многие автомобилисты несправедливо считают салонный фильтр второстепенной деталью, которая не требует к себе такого внимания, как, например, фильтрующий элемент для масла или топлива. Однако он играет важную роль – очищает от загрязнений поступающий в салон воздух. Поэтому от него напрямую зависит здоровье и самочувствие водителя.

Остановимся более подробно на том, что из себя представляет салонный фильтр, какие бывают разновидности фильтров и когда нужно выполнять замену этой детали.

Назначение воздушного фильтра для салона

Основная задача салонного фильтра – удаление из воздуха, поступающего в салон машины, частиц, пыли, мусора и вредных веществ. Если пыль и мусор не оказывают большого влияния на самочувствие водителя, то загрязняющие вещества, которые выделяют выхлопные трубы едущих в транспортном потоке автомобилей, могут привести к серьезным проблемам со здоровьем.

Исследования показывают, что при езде в городских условиях в плотном потоке (например, в пробке или «тянучке»), концентрация несущих вред для организма продуктов сгорания топлива повышается в 12-15 раз.

Принцип действия

Выхлопные газы содержат несколько очень опасных для человеческого организма веществ:

1. Угарный газ.
2. Оксиды азота.
3. Формальдегиды.

Использование фильтра помогает очистить поступающий воздух от вредных примесей, защитить здоровье водителя и уменьшить загрязнение салона транспортного средства.

Разновидности салонных фильтров

С точки зрения конструкции воздушный внутренний фильтр представляет собой блок определенных размеров обычно прямоугольной с выполняющим функции фильтра материалом в виде гофрированной пластины. Каркас по периметру обычно делается из пластика и служит для защиты гофры от сминания и удержания элемента в его гнезде.

В зависимости от материала, который используется для фильтрации, изделия разделяют на две большие группы:

1. Обычные пылевые фильтры. Они удаляют из поступающего внутрь авто воздуха частички пыли и сажи, а также цветочную пыльцу и прочие аллергические раздражители. Фильтроэлемент изготавливается из особой синтетической бумаги либо волокна, которое не пропускает посторонние включения, превышающие по размеру 1 мкм. Волокно более эффективно очищает воздух, так как во время эксплуатации электризуется и приобретает свойство притягивать пыль.

2. В отличие от воздушных фильтров, которые очищают воздух для двигателя внутреннего сгорания, салонные фильтрующие элементы отличаются меньшей плотностью и большей пропускающей способностью. Связано это с тем, что салонная вентиляционная система не в состоянии создать насколько мощный поток воздуха. Фильтры этой разновидности не способны задерживать токсичные газы и опасные химические соединения, что могут присутствовать в забортном воздухе.

3. Угольные фильтры. В их основе стоит фильтроэлемент, содержащий в своем составе активированный уголь. Это пористое вещество с большой площадью поверхности, которое способно адсорбировать большое количество вредных соединений. Происходит это за счет наличия на поверхности вещества множества нанопор, которые втягивают молекулы других веществ.

Белый — обычный фильтр, а темный — угольный.

Для автомобильных угольных фильтров используется активированный уголь в гранулах величиной примерно 0,5 мм. Они закрепляются на особой подложке из текстиля. Этот вид фильтрующего элемента обычно имеет несколько слоев – угольных и обычных, благодаря чему достигается высокое качество очищения поступающего воздуха.

Минусов у угольного фильтра только два – невозможность улавливать угарный газ и высокая стоимость изделия. Однако его цена целиком оправдана высоким качеством очистки воздуха.

Место расположения салонного фильтра и порядок его замены

Несмотря на конструктивные отличия автомобилей различных производителей, внешний вид фильтра обычно сильно не отличается. Однако место его установки может быть разным в разных автомобилях.

Встречаются следующие варианты:

• Под передней панелью в районе пассажирского сиденья за бардачком.

На фото — замена салонного фильтра Volkswagen Golf MK6. У большинства современных авто — фильтр расположен под бардачком и заменить его своими руками не составляет особого труда.

• В подкапотном пространстве со стороны водителя.

Пример, где расположен фильтр на Audi A4 B5

• Рядом с рулевой колонкой над педалями.

На Nissan X-Trail T31 фильтр расположен за педалью газа.

Порядок замены фильтра может быть разным в зависимости от модели транспортного средства. Поэтому при необходимости его замены рекомендуется обращаться за помощью к специалистам СТО. В противном случае существует риск помять кромку или погнуть рамку фильтра, неплотно посадить фильтр в гнездо или испортить посадочное место фильтровального элемента.

Периодичность замены и признаки засорения

В результате эксплуатации гофра фильтра засоряется мусором, что требует замены этой детали. Конкретный срок замены указан в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно он приурочивается к плановому техническому обслуживанию транспортного средства.

Однако в некоторых случаях эта процедура может понадобиться чаще. Например, если машина постоянно эксплуатируется в условиях сильной загазованности или запыленности. Уменьшение сроков эксплуатации фильтра рекомендовано в случаях:

• Постоянной езды на машине в сельской местности и по дорогам с грунтовым покрытием.

• Езды во время цветения цветов и деревьев, которые сбрасывают много лепестков, пуха и др.

• Передвижения в крупных мегаполисах, где часто на дорогах образуются пробки.

Кроме того, на периодичность замены влияет и качество купленного изделия. Если хороший фильтр от надежного производителя

служит от 15 до 30 тыс. километров пробега, то некачественная подделка может не прослужить и 50% от положенного по регламенту.

Грязный фильтр — немедленно заменить. Опасно для жизни.

Симптомами, которые свидетельствуют о необходимости замены фильтроэлемента для воздуха в салоне, являются:

1. Ухудшение эффективности функционирования системы вентиляции. Например, если по субъективным ощущениям поток воздуха из вентиляционных отверстий при включенном вентиляторе стал меньшим.

2. Появление неприятного запаха в салоне в то время, как внешних причин его появления нет.

3. Накопление водяного конденсата на внутренних поверхностях стекло в салоне автомобиля.

Некоторые владельцы транспортных средств не меняют фильтры на новые, а самостоятельно очищают салонный фильтр. Этого делать не рекомендуется, но никакими средствами нельзя восстановить его первоначальные свойства на 100%. Особенно в том случае, если используется угольный фильтр, который работает на молекулярном уровне.

Установка салонного воздушного фильтра — легковые автомобили и фургоны

Дышите легко — рекомендации по установке салонного воздушного фильтра

В салоне вашего автомобиля появился неприятный запах? Вы не знаете, откуда идет запах, но что-то нужно делать: никто не хочет садиться в ваш автомобиль! Решение этой проблемы может быть совсем простое — замена салонного воздушного фильтра.

Салонный воздушный фильтр? О чем вы спрашиваете? Большинство людей знают, что в двигателе есть воздушный фильтр, который предотвращает попадание в двигатель мусора и загрязнений. Но знаете ли вы, что в системе отопления, вентиляции и кондиционирования тоже есть салонный воздушный фильтр? Воздушный фильтр двигателя обеспечивает подачу чистого воздуха в двигатель.

Чистый воздух необходим для эффективной работы автомобиля. Салонный воздушный фильтр выполняет аналогичную функцию в системе отопления, вентиляции и кондиционирования. Он не дает загрязнениям, пыли, пыльце и бактериям попадать в систему вентиляции автомобиля. Также салонный воздушный фильтр не дает попадать в систему отопления, вентиляции и кондиционирования листьям, насекомым и другим инородным частицам. Он поддерживает воздух внутри автомобиля свежим, и поэтому вам и вашим пассажирам дышится легко.

Салонный воздушный фильтр следует заменять ежегодно или каждые 20 000 км. Если вы передвигаетесь в сильно загрязненных регионах или по грунтовым дорогам, возможно, салонный воздушный фильтр вам нужно заменять каждые 10 000 км. Если вы страдаете от аллергии, возможно, салонный воздушный фильтр понадобится заменять чаще, чтобы обеспечивать чистоту воздуха в салоне.

Замена салонного воздушного фильтра на высококачественный салонный воздушный фильтр Champion® — лучшее решение для вашего автомобиля. Он задерживает 98% загрязнений из воздуха, таких как пыльца, пыль и грязь. Он предназначен для оптимальной установки и работы, и его оптимизированная складчатая конструкция оснащена угольным фильтром для максимального удаления неприятных запахов.

Замена салонного воздушного фильтра будет настолько простой, что с ней справится каждый. Champion® максимально упрощает эту задачу, предлагая расширенную поддержку:

ВАРИАНТ 1

В тексте ниже даны пошаговые инструкции по замене салонного воздушного фильтра.

ВАРИАНТ 2

Зайдите на специальный сайт www.championfilter.com и узнайте, какие продукты лучше всего подходят для вашего автомобиля, а также просмотрите видеоролики с инструкциями по установке.

ВАРИАНТ 3

Зайдите на сайт www.championfilter.com при помощи сканирования QR-кода на упаковке. Вы будете автоматически перенаправлены на соответствующий видеоролик с инструкциями по установке.

Пошаговые инструкции

ШАГ 1

Найдите салонный воздушный фильтр своего автомобиля. Расположение салонного воздушного фильтра в разных автомобилях может отличаться, поэтому на упаковке нужного вам фильтра Champion® указано его точное место расположения. В некоторых автомобилях он расположен под капотом, а в некоторых — за перчаточным ящиком или под панелью приборов. Вы также найдете место его расположения в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Если что-то неясно, можете попросить механика или другого профессионала, которому доверяете, показать вам место расположения фильтра.

ШАГ 2

Когда вы нашли расположение корпуса салонного воздушного фильтра, выньте старый салонный воздушный фильтр и снимите фиксаторы, винты или барашковые гайки, фиксирующие корпус. Снимите крышку и выньте фильтр. Посмотрите на фильтр и оцените, нуждается ли он в замене или еще достаточно хорош для нескольких поездок. Если он запачкан грязью или сажей, пришло время его заменить.

ШАГ 3

Очистите корпус изнутри. Перед установкой нового салонного воздушного фильтра стоит потратить время на очистку корпуса и канала подачи воздуха. Используйте пылесос для удаления загрязнений. Возьмите тряпку и протрите внутреннюю поверхность камеры воздушного фильтра, чтобы удалить все загрязнения.

ШАГ 4

Вставьте новый салонный воздушный фильтр на то место, где располагался старый фильтр (ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно устанавливайте фильтр, соблюдая направление подачи воздуха).

ШАГ 5

Закройте крышку корпуса, закрепите винты или фиксаторы, снятые ранее. Если вам пришлось демонтировать перчаточный ящик или панель приборов, чтобы получить доступ к салонному воздушному фильтру, установите их в порядке, обратном снятию. Вот и все! Вы и ваши пассажиры будете дышать свежим воздухом и чувствовать себя отлично, зная, что не переплачивали дилеру или механику за замену фильтра, а сделали это самостоятельно.

DENSO напоминает о важности замены салонного фильтра летом

12 июля 2020 | статья

С наступлением лета и повышением температуры окружающей среды в воздухе больших городов неизбежно возрастает концентрация вредных для здоровья человека частиц. Компания DENSO напоминает о важности своевременной замены салонного фильтра автомобиля. Новый салонный фильтр способен эффективно удалять из поступающего в салон воздуха вредные механические и химические частицы: благодаря недорогой и быстрой процедуре замены можно качественно улучшить атмосферу в салоне и сделать поездки более комфортными как для водителя, так и для пассажиров.

Благодаря высокому уровню качества и надежности компонентов DENSO для автомобильных систем кондиционирования и вентиляции продукты компании были выбраны ведущими мировыми автопроизводителями для конвейерной комплектации своих автомобилей. Компания DENSO применяет одни и те же стандарты для производства как оригинального оборудования, так и продукции, предназначенной для независимого рынка автозапчастей. Это относится и к салонным фильтрам, крайне востребованным в весенне‑летний период, — они полностью отвечают всем актуальным требованиям, предъявляемым к продукции данного типа.

Стандартные салонные фильтры

В ассортименте DENSO присутствуют фильтры двух типов: стандартные многослойные и комбинированные многослойные с добавлением активированного угля. В стандартных салонных фильтрах DENSO используется до пяти отдельных слоев фильтрующего полимерного материала — флиса. По структуре флис представляет собой множество тончайших полиэфирных волокон и воздушных прослоек между ними. Благодаря обилию микроскопических карманов фильтр постепенно заполняется пылью. Он обладает большой удерживающей емкостью и при этом создает минимальное сопротивление потоку воздуха. Современные фильтры DENSO способны задержать большую часть вредных частиц и загрязняющих веществ, поступающих в салон автомобиля через систему вентиляции.

С помощью такой механической фильтрации осуществляется удержание частиц размером до 0,01 мкм. При этом, согласно исследованиям ВОЗ, наибольшую опасность для дыхательных органов человека могут представлять малые частицы размером до 3 мкм, в частности, канцерогенная сажа из выхлопа дизельных автомобилей. Салонные фильтры DENSO гарантированно удерживают частицы такого размера, обеспечивая чистоту и безопасность воздуха в салоне автомобиля.

Помимо механической фильтрации, в салонных фильтрах DENSO применяется электростатическое задержание нежелательных элементов. Микроскопические частицы, имеющие положительный или отрицательный заряд, притягиваются и удерживаются фильтрующим материалом благодаря электростатическому взаимодействию.

Комбинированные фильтры со слоем активированного угля

В дополнение к стандартным многослойным флисовым фильтрам компания DENSO выпускает линейку комбинированных фильтров с прослойкой из активированного угля. Наличие дополнительного слоя активированного угля обеспечивает удержание вредных для организма химических веществ. Уголь комбинированных фильтров является эффективным абсорбентом, способным удерживать фенольные фракции, бензиновые пары, окислы азота, серы и свинца. Эти вещества постоянно присутствуют вокруг автомобиля, поскольку представляют собой продукты разложения топлива и технических жидкостей.

В комбинированных угольных фильтрах DENSO, равно как и в стандартных фильтрах, используется до пяти отдельных слоев фильтрующего материала. Поскольку фильтрующие свойства многослойного флисового наполнителя сочетаются с химическим действием активированного угля, комбинированные фильтры способны защитить воздух в салоне от большинства вредных веществ.

Все типы фильтров DENSO имеют выверенную геометрию для точной и герметичной посадки в предназначенное для них место в системе вентиляции. Конструкция салонных фильтров DENSO обладает необходимым запасом прочности и жесткости для надежного функционирования изделия в течение всего срока эксплуатации.

Периодичность замены

Для обеспечения оптимального режима очистки воздуха необходимо выполнять замену салонного фильтра каждые 10 000 км, но не реже одного раза в год. Однако с учетом специфики эксплуатации автомобиля рекомендуется проводить эту процедуру дважды в год — перед сменой сезона. DENSO напоминает, что от состояния салонного фильтра и степени его загрязнения зависит не только чистота воздуха в салоне, но и работоспособность системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Несвоевременная замена салонного фильтра может привести к попаданию чрезмерного количества механических частиц в электродвигатель отопителя, а также на испаритель кондиционера и теплообменник отопителя, что может негативно сказаться на их работе. Заполненный пылью салонный фильтр приводит к повышенной нагрузке на электродвигатель вентилятора, что значительно ускоряет износ этого узла.

Также необходимо помнить, что накопивший чрезмерное количество влаги и частиц салонный фильтр может стать местом размножения бактерий и причиной загрязнения салона автомобиля. Размножение на фильтре грибков и бактерий способно привести к появлению запаха в салоне автомобиля и даже нанести вред здоровью находящихся внутри людей.

Компания DENSO предлагает широкий ассортимент салонных фильтров оригинального качества для осуществления их своевременной и оперативной замены. Предложение DENSO в этом сегменте насчитывает 379 артикулов, обеспечивающих 18 900 вариантов применений и покрывающих 90 % автопарка Европы и России. Вовремя меняйте салонный фильтр вашего автомобиля — от этого зависит комфорт и безопасность передвижения в летнее время.

Подобрать фильтр салона для своего автомобиля можно в Электронном каталоге DENSO.

Салонные фильтры DENSO задерживают 100% пыли,сажи,пыльцы и частиц

Фильтр салона защищает не только здоровье водителя и пассажиров, но также системы отопления и кондиционирования автомобиля. При этом зачастую владельцы новых автомобилей даже и не подозревают о наличии этого фильтра. И соответственно не просят о его замене, даже когда налицо все признаки того, что фильтр забит.

Салонный фильтр представляет собой прямоугольный каркас из пластика, плотного картона или нетканого материала. По периметру каркаса проложен уплотнитель. В каркас вставлен фильтрующий элемент из пористой бумаги или тонковолокнистого нетканого материала. Во многих моделях автомобилей салонные фильтры находятся во внутренней стенке бардачка – для их замены достаточно снять бардачок с крепежей и вытащить удерживающий фильтр элемент. В других моделях фильтр может находиться под капотом – в месте притока воздуха в систему вентиляции и кондиционирования, а в некоторых – под приборной панелью, где к ним не так легко добраться.

Не осведомлены о наличии и необходимости замены фильтра салона могут быть владельцы как новых автомобилей, недавно сошедших с гарантии, так и недавно приобретенных автомобилей с пробегом. С наступлением летней жары, когда владелец автомобиля начинает пользоваться кондиционером, он отмечает явное падение производительности охлаждения. На этом этапе это связано, как правило, еще не с падением уровня фреона в системе, а именно с критическим снижением пропускной способности фильтра салона.

У владельцев автомобилей, не оснащенных кондиционером, жалобы возникают с началом холодов: хуже работает отопитель, и запотевают стекла, поскольку из дефлекторов хуже поступает теплый воздух. Кроме того, в салоне может появляться затхлый запах или ощущаться духота даже при открытой приточной вентиляции – даже на максимуме вентиляция будет давать больше шума, чем воздуха. Все перечисленные признаки указывают, что фильтрующий элемент фильтра плотно засорился пылью, тополиным пухом, кусочками листвы и другим мусором.

Из-за ухудшения работы системы вентиляции повышается вероятность обмерзания радиатора-испарителя. Попавшие в изморозь загрязнения после оттаивания образуют благоприятную среду для появления микробов и неприятного запаха. В таком случае эти проблемы уже не решить простой установкой фильтра, поскольку дорожная пыль в отсутствие фильтра добралась до испарителя кондиционера, и теперь уже надо его снимать, выкачивать из системы фреон и чистить испаритель вручную.

Рекомендации относительно сроков замены фильтра варьируются в зависимости от производителя. Одни рекомендуют менять фильтр каждые 20-25 тыс. км, другие – уже через 10-15 тыс. Но все указывают необходимость поправки на условия эксплуатации — при езде в запыленных городах, в сухом климате фильтр необходимо менять как минимум ежегодно, а возможно и чаще. Если автомобиль передвигается по проселочным дорогам, фильтр приходится менять и через 5-7 месяцев, не говоря уже о «сезоне пуха» в засаженных тополями городах.

Если на автосервис заезжает недавно пригнанный из-за рубежа автомобиль с пробегом, рекомендуется обязательно проверить наличие салонного фильтра. Дело в том, что перегонщики, вместо того чтобы заменить фильтр салона, попросту выбрасывают его, чтобы не запотевали стекла и нормально работала «печка». Отсутствие фильтра салона в автомобиле с кондиционером приведет к его быстрому засорению и выходу из строя.

И, конечно, работоспособный фильтр салона защищает водителя и пассажиров. Причем не только от пыли и аллергенов, но в некотором смысле и от ДТП. Духота в салоне, раздражение глаз или дыхательных путей, вызванное пыльцой растений или тополиным пухом, – все это негативно сказывается на возможностях водителя своевременно реагировать на изменение дорожной обстановки. Запотевшие стекла также не способствуют безопасному движению. Только регулярная замена гарантирует постоянную эффективность фильтрации и высокую отдачу системы климат-контроля, обеспечивает более гигиеничную и комфортабельную среду в салоне.

Замена по принципу «не навреди»
Спрос на салонные фильтры неуклонно растет – более 80% европейских легковых автомобилей уже оборудованы салонным фильтром, и эта доля увеличивается. Предложение салонных фильтров на рынке также растет. При этом очень важно выбрать фильтр, который изготовлен с учетом требований производителя автомобиля и системы кондиционирования, если таковая установлена.

Система вентиляции и кондиционирования – от конденсаторов, испарителей и вентиляторов до воздуховодов и диффузоров – проектируется как единое целое с учетом пропускной способности воздуховодов и сопротивления потоку нагнетаемого воздуха, в том числе сопротивления, создаваемого салонным фильтром, причем не только новым, но и прослужившим положенный срок.

Соответственно, фильтр должен сочетать высокую эффективность фильтрации с как можно более длительным сохранением пропускной способности, оптимальной для конкретной системы кондиционирования. В этом отношении для создания фильтров салона бесценен опыт компании DENSO , которая занимает первое место в мире по разработке оригинальных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и входит в тройку лидеров по величине производства автомобильных компонентов в мире.

Фильтры салона DENSO гарантированно обеспечивают совместимость с системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха: фильтры DENSO не приводят к падению давления воздуха, которое может послужить потенциальной причиной выхода из строя системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха автомобиля. DENSO предлагает широкий ассортимент салонных фильтров, которые разрабатываются и производятся по тем же технологиям и на том же оборудовании, что и оригинальная продукция, которую автопроизводители выбирают для комплектации автомобилей на конвейере.

Созданная в соответствии со стандартами OE программа салонных фильтров DENSO предлагает более 312 наименований для более чем 700 применений, что обеспечивает 90% покрытия европейского и азиатского парка автомобилей. Каждый тип фильтра разработан индивидуально под конкретный автомобиль. Программа DENSO включает как пылевые, так и комбинированные фильтры. Многослойные системы фильтрации нейтрализуют выхлопные газы и другие раздражители, одновременно улавливая и удерживая пыльцу и частицы пыли и гарантируя, что воздух, поступающий в кабину, – чистый и безвредный для дыхания.

Фильтры частиц (пылевые фильтры)
Фильтры частиц от DENSO предлагают исключительную защиту от пыли, сажи, пыльцы и частиц. Особенностью пылевых фильтров салона DENSO является нетканый многослойный ворсовый материал высокого качества, позволяющий устранить основные загрязнители воздуха, такие как пыль, сажа, свинец, сульфаты и частицы, содержащиеся в выхлопах. Материал фильтра салона настолько эффективен, что позволяет задерживать частицы размером до нескольких десятых микрон, гарантируя таким образом более безопасное и более приятное пребывание в салоне автомобиля.

В салонных фильтрах DENSO используются до пяти отдельных слоев фильтрующего материала, которые задерживают почти 100 % вредных частиц и загрязняющих веществ и удерживают их внутри приемной камеры. Малые частицы размером менее 3 мкм (например, дизельная сажа) могут глубоко проникать в легкие, но фильтры DENSO способны устранять частицы еще меньшего размера – до 0,01 мкм.

Кроме этого, в фильтре используется электростатический эффект – малые частицы с постоянным или временным зарядами притягиваются и удерживаются из-за электростатического взаимодействия. А нанофибровые покрытия – слой тонких волокон, вплетенных в фильтрующий элемент, – предотвращают падение давления, обеспечивая минимальное сопротивление потоку воздуха.

Комбинированные фильтры
Комбинированные фильтры DENSO предлагают все блокирующие, электростатические и нанофибровые технологии фильтров частиц. Дополнительно в комбинированных фильтрах салона DENSO присутствует слой активированного угля. Благодаря этой проверенной и высокоэффективной технологии из воздуха удаляется на 25% больше основных загрязняющих веществ, чем при использовании обычных пылевых фильтров салона, а также устраняются неприятные запахи и вредные газы.

Денис Петров

Источник: журнал autoExpert №3`2015. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

www.denso.ua

ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА BRC0412 BRONCO

Информация для покупателей

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть персональные цены и скидки. Цена со скидкой доступна только при самостоятельном заказе через сайт.

Фильтр

срок доставки
Доступное количество
Сбросить

Информация для покупателей

Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал. Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.

Для того, что бы купить с наличия или заказать ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА BRC0412 BRONCO , добавьте товар в корзину и продолжите оформление заказа.

Если вы сомневаетесь в подборе, обращайтесь по телефонам: Новосибирск + 7 (383) 383-09-33, Россия +7 (951) 365-75-25 (звонки или WhatsApp). Менеджеры с удовольствием подберут запчасти, помогут оформить заказ и по необходимости доставку в г. Новосибирск ул. Писарева 60.

Заказать BRC0412 BRONCO в г. Новосибирск ул. Писарева 60можно с доставкой почтой России, EMS, Сдек, Енергией, Деловые Линии, АТА, Кит и другими транспортными компаниями.

Оперативно доставляем запчасти по всей России и Казахстану. Средний срок доставки 2-4 дня.

Салонные фильтры — общая информация

Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха, поступающего в автомобильную вентиляционно-отопительную систему. В автомобили, выпущенные до 1990 года, салонные фильтры устанавливались крайне редко. Видимо, воздух тогда был чище, чем сейчас. В настоящее время салонные фильтры устанавливаются практически на все автомобили. Функция салонного фильтра — очистка воздуха, поступающего в салон автомобиля.

Классификация салонных фильтров

По особенностям конструкции фильтры салона можно разделить на картриджные (когда фильтрующий элемент вставляется в пластмассовый корпус) и корпусные фильтры (когда фильтрующий элемент вклеен в пластмассовый корпус и меняется вместе с ним).
По составу фильтрующего элемента салонные фильтры можно разделить на простые фильтры (фильтрующий элемент состоит из волокнистого полипропилена) и угольные фильтры (между слоями полипропилена имеется прослойка из гранулированного активированного угля).
По изготовителю салонные фильтры можно разделить на оригинальные (изготовленные фирмой изготовителем автомобиля) и дубликатные (изготовленные сторонними организациями).

Существует несколько названий вентиляционно-отопительной системы автомобиля: система кондиционирования, система отопления, система вентиляции, климатическая система (хотя более скромно её надо называть: микроклиматическая система).

Рассмотрим принципиальное устройство вентиляционно-отопительной системы автомобиля. Рассмотрение будем вести по ходу прохождения потока воздуха с улицы в салон автомобиля. При движении автомобиля поток встречного воздуха попадает в воздухозаборник расположенный под ветровым стеклом. Далее поток воздуха попадает на крыльчатку мотора печки. Посредством изменения скорости вращения мотора печки регулируется скорость воздушного потока. Салонный фильтр устанавливается перед крыльчаткой мотора печки. Таким образом, очистка поступающего воздуха осуществляется на самом начальном участке вентиляционно-отопительной системы. Далее поток воздуха попадает на радиатор печки и испаритель кондиционера, на которых происходит изменение его температуры до желаемых показателей. Далее поток воздуха попадает на систему заслонок, которые направляют поток воздуха в желаемые воздушные каналы, где поток воздуха достигает конечных вентиляционных решеток и поступает в салон автомобиля.

Ответим на часто задаваемые вопросы по салонным фильтрам.

Чем же загрязнён поступающий в салон воздух?
Воздух может быть загрязнён физически (пылью) и химически (газообразными веществами).
Основной загрязнитель, от которого очищает воздух салонный фильтр, это пыль. Пыль состоит из твёрдых минеральных или органических частиц размером от долей микрона (1микрон = 1/1000мм) до 0,1мм. Частицы размером от 0,1 до 5мм называются песком, однако, и он может поступать вместе с воздухом в салон автомобиля в современных городах.

Почему пыль вредит здоровью?
Пыль, проникшая в салон автомобиля, не только оседает на поверхности салона, придавая ему неприглядный вид, но и образует аэрозоль (смесь влажного воздуха и пыли), который попадает в легкие, находящихся в салоне автомобиля людей. Мелкие пылевые частицы размером менее 10 микрон могут достигать конечных отделов лёгких – альвеол, откуда они уже никогда не могут быть выделены организмом и остаются там на всю оставшуюся жизнь. Пыль, состоящая из частиц кварца, которые образуются из песка, которым обильно посыпают наши дороги зимой, попадая в легкие, наносит вред здоровью. Однако, на поверхности кварцевой пыли могут оседать более вредные, чем кварц вещества. Такими веществами могут быть различные соединения, содержащие свинец, кадмий, стронций, хром, медь. На поверхности пыли так же могут осаждаться бактерии и споры грибов. Пыль “обогащенная” таким багажом представляет реальную опасность для здоровья.

Может ли отсутствие салонного фильтра вызвать поломку автомобиля?
Да может. Пыль, содержащаяся в воздухе, при отсутствии салонного фильтра попадает в систему вентиляции и откладывается на всех поверхностях. Отложение пыли на крыльчатке мотора печки нарушает её балансировку, вызывает вибрацию и повышенную нагрузку на подшипники электродвигателя, что может привести к преждевременному выходу из строя мотора печки. Попадание пыли внутрь электромотора печки может вызвать преждевременный износ щеточного узла и поломке электродвигателя. Отложение пыли на поверхностях радиаторов печки приводит к ухудшению теплообмена между ними и воздухом, что приводит к недостаточному прогреву или охлаждению воздуха, поступающего в салон. Отложение пыли на воздушных заслонках может привести к нарушению их подвижности, что приводит к неправильному распределению воздушных потоков или к выходу из строя сервоприводов заслонок (при электронном их управлении).
Кроме того, скопления пыли в системе вентиляции автомобиля, являются прекрасной средой для размножения множества болезнетворных микроорганизмов. С потоком воздуха эти микробы поступают в салон автомобиля и вдыхаются находящимися в нём людьми.

Как часто нужно менять салонный фильтр?
Наше мнение такое, что в современных городских условиях замену салонного фильтра нужно производить раз в 5000-10000 км. Такой короткий межсменный интервал обусловлен высокой загрязнённостью воздуха в городе, постоянным использованием вентиляционно-отопительной системы.

Какой салонный фильтр выбрать: оригинальный или дубликатный?
Оригинальные салонные фильтры обеспечивают максимальную степень очистки воздуха и максимальный срок службы, однако их стоимость в несколько раз превышает стоимость салонных фильтров дубликатного производства. Поэтому трудно дать универсальную рекомендацию по этому вопросу т.к. одним людям больше нравится дышать относительно чистым воздухом, другим — экономить деньги.

Приобрести салонные фильтры вы можете в нашем интернет-магазине или приехав в любой из наших магазинов по городу.

Салонный фильтр — назначение и виды, замена фильтра салона

Многие автолюбители весьма щепетильно относятся к вопросу технического обслуживания своего автомобиля и в большинстве случаев даже неплохо разбираются в устройстве и принципе работы его основных агрегатов. Однако существует ряд второстепенных деталей и систем, которым автовладельцы не уделяют должного внимания, считая их малозначимыми. Например, практически любой обладатель машины непременно позаботится о своевременной замене воздушного фильтра, являющегося частью впускной системы двигателя. А вот о необходимости замены фильтрующего элемента, ответственного за очистку поступающего в салон автомобиля воздуха, частенько забывают. Некоторые же из водителей вообще не догадываются о его существовании, пока не познакомятся с регламентом технического обслуживания. Итак, в этой статье поговорим об автомобильном салонном фильтре.

Перед тем, как приступить к рассмотрению конструкции и схемы работы современных фильтров салона, кратко вспомним историю появления этих очистителей воздуха. Интересно, что они начали применяться гораздо позже классических воздушных фильтров, предназначенных для очистки поступающих во впускной коллектор двигателя потоков. Осознание необходимости фильтрации попадающего внутрь автомобиля воздуха пришло в конце 70-х – начале 80-х гг, когда количество транспортных средств стало стремительно увеличиваться и начали появляться первые пробки, вокруг которых буквально создавалось облако из отработавших газов. Впервые салонный фильтр был установлен на серийный автомобиль в 1991 году. Он представлял собой фильтровальную бумагу, улавливающую частицы размером более 5 мкм, и был бессилен в борьбе с токсичными газами. Во второй половине 90-х в Европе салонные фильтры стали массово устанавливаться на автомобили средней ценовой категории. Это были уже более продвинутые фильтрующие элементы с добавлением активированного угля, способного поглощать молекулы вредных веществ, таких как оксиды азота, серы и прочих. В настоящее время салонный фильтр является неотъемлемым атрибутом большинства автомобилей. Лишь некоторые бюджетные модели, и то, как правило, в начальных комплектациях, не предусматривают установку подобных элементов для фильтрации воздуха.

Назначение салонного фильтра

Выше мы уже отмечали, что воздушный фильтр салона предназначен для удаления различного рода вредных веществ, проникающих во внутреннее пространство автомобиля по воздуховодам системы вентиляции. Многие, наверное, зададутся вопросом – зачем уделять большое внимание фильтрации воздуха, если он попадает в салон не только через воздухозаборник, а еще и через зазоры в уплотнениях и просто при открывании дверей автомобиля. Это действительно так, однако превышение концентрации опасных для здоровья человека веществ характерно лишь для зоны интенсивного движения, когда поток транспорта достаточно плотный и скорость его перемещения невелика. В этой ситуации выхлопная труба впередиидущего транспортного средства практически вплотную примыкает к воздухозаборнику движущегося следом автомобиля. Именно в непосредственно близости от системы выпуска отработавших газов допустимые нормы концентрации вредных компонентов могут быть превышены в 10-15 раз. Если же сделать замеры в нескольких метрах от работающего на открытом воздухе автомобиля, то здесь превышение будет или несущественным, или его не будет вообще.

Помимо токсичных веществ салонный фильтр автомобиля должен улавливать частицы пыли, сажи, резины. Эти частицы достаточно крупные и проблем с их отсеиванием обычно не возникает даже у простейших фильтрующих элементов, поэтому на них останавливаться не будем, а лучше уделим внимание более трудноуловимым продуктам сгорания.

Выхлопные газы содержат целую россыпь вредных соединений, при определенной концентрации оказывающих негативное влияние на здоровье человека. Речь идет как о сиюминутных последствиях вроде головной боли, непроизвольного чихания и рези в глазах, так и об опасности возникновения в перспективе серьезных хронических заболеваний. Предельно допустимая концентрация неблагоприятных химических веществ определяется нормативами ГН 2.1.6.1338-03, которые устанавливают максимальную разовую и среднесуточную концентрации, а также класс опасности каждого из веществ. В таблице ниже представлены некоторые из вредных компонентов с указанием ПДК в атмосферном воздухе.

Вещество	Химическая формула	Класс опасности	ПДК разовая, мг/м³	ПДК среднесуточная, мг/м³	Физиологическое действие
Оксид углерода (угарный газ)	CO	4	5.0	3.0	Кислородное голодание, приводящее к возникновению головной боли, одышки, снижению скорости психомоторных реакций
Оксид азота	NO	3	0. 4	0.06	Поражение дыхательных путей и легких
Диоксид азота	NO₂	2	0.2	0.04	Поражение дыхательных путей и легких
Бензапирен	C₂₀H₁₂	1	—	0.1 мкг/100 м³	Канцероген, способен накапливаться в организме
Сероводород	H₂S	2	0.008	—	Головокружение, головная боль, тошнота
Бензол	C₆H₆	2	0.3	0.1	Канцероген, может вызывать головные боли, тошноту, головокружение.
Углерод черный (сажа)	C	3	0.15	0.05	Канцероген
Формальдегид	CH₂O	2	0.05	0.01	Канцероген, негативно влияет на дыхательные пути, слизистые оболочки, нервную систему
Метан	CH₄	—	50	—	Кислородное голодание при высоких концентрациях

Самым опасным из приведенных веществ является угарный газ – бесцветное ядовитое соединение, лишенное вкуса и запаха. Этот газ образуется в результате неполного сгорания топлива, вызывая при больших дозировках сильнейшее отравление. В пробках допустимая концентрация CO может быть превышена в несколько десятков раз, и, что самое неприятное, практически ни один из видов салонных фильтров не способен эффективно бороться с угарным газом. Так что по возможности лучше избегать длительного простаивания в автомобильных заторах, иначе легкое отравление, можно считать, гарантировано. Одним из вариантов борьбы с попаданием угарного газа внутрь салона является активация режима рециркуляции, исключающего забор воздуха извне.

Оксиды азота, негативно воздействующие на органы дыхания, также составляют изрядную долю загрязненного городского воздуха. Соединения NO в результате фотохимических реакций с водой в атмосфере приводят к образованию азотной кислоты, которая вместе с осадками выпадает на землю в виде так называемых кислотных дождей. Для автолюбителей утешением является тот факт, что любые окислы азота успешно нейтрализуются салонными фильтрами, правда, только теми, которые имеют в составе активированный уголь. При этом надо учесть, что адсорбционные свойства угольных фильтров в плане улавливания NO ухудшаются в процессе эксплуатации, что приводит к существенному снижению эффективности их работы.

Формальдегид, относящийся к ряду алифатических альдегидов, является токсичным бесцветным газом с резким запахом. При больших дозировках может привести к отравлениям, однако даже в сильно загазованном выхлопами воздухе его концентрация редко превышает предельно допустимые значения. К тому же угольные салонные фильтры очень даже неплохо справляются с формальдегидами.

На остальных вредных веществах подробно останавливаться не будем. Отметим лишь, что все они, будь то алифатические углеводороды (метан, этилен и другие) или обычная сажа, хорошо отсеиваются угольными салонными фильтрами.

Виды салонных фильтров

Использующиеся в автомобиле фильтры салона подразделяются на две наиболее распространенные группы:

Обычные противопылевые фильтры;
Угольные фильтры.

Простые пылевые фильтры осуществляют очистку воздуха от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих аллергенов. В качестве фильтрующего элемента в таких фильтрах используется бумага или синтетическое волокно, которые способны задерживать частицы размером до 1 микрона. Материалы из синтетических волокон могут быть наэлектризованы, поэтому кроме механического удержания имеют способность улавливать частицы посредством притягивания. Основным отличием пылевых салонных фильтров от воздушных фильтров системы питания двигателя является более низкая плотность фильтрующего материала. Это обусловлено тем, что система вентиляции автомобиля не способна создать столь сильную тягу, которую обеспечивает разрежение во впускном коллекторе. К минусам пылевых салонных фильтров стоит отнести их абсолютную беспомощность в борьбе с токсичными газами и неприятными запахами.

Угольные салонные фильтры способны очищать воздух от любых вредных соединений, испытывая определенные трудности только с угарным газом. В качестве рабочего элемента данного типа фильтров используется активированный уголь – пористое вещество, обладающее большой удельной поверхностью. Она формируется за счет множества микроскопических пор, самые небольшие из которых имеют размер около одного нанометра. Именно за счет этих пор и осуществляется улавливание молекул контактирующих с активированным углем токсичных газов, причем захват производится имеющими большие размеры макро- и мезопорами, а затем происходит транспортировка к микропорам. Это явление получило название адсорбции. Углубляться в природу возникновения межмолекулярных сил, позволяющих реализовать подобное «засасывание» одних веществ другими, не будем, отметим лишь, что чем крупнее молекулы поглощаемого вещества, тем легче осуществляется их захват и удержание. Эффективность адсорбции угольным фильтром не в последнюю очередь зависит от таких факторов, как скорость проходящего потока и температура воздуха.

Если же обратиться к конструктивным особенностям салонных фильтров, то использующийся для них активированный уголь представляет собой гранулы размером около 0. 5 мм, закрепленные на специальной подложке из текстильного материала. Большинство угольных фильтров имеет многослойную структуру, в которой «угольные» слои чередуются со слоями из обычного противопылевого волокна. Каждая из прослоек ответственна за улавливание частиц определенного типа и размера. В итоге подвергшийся многоэтапной обработке воздух поступает в салон в абсолютно чистом и безопасном для вдыхания виде.

Где находится салонный фильтр и как его заменить

Несмотря на то, что автомобили разных производителей имеют существенные конструктивные отличия, они используют, как правило, салонные фильтры одной и той же формы. Обычно это прямоугольная кассета с характерным гофрированным фильтрующим элементом и более или менее жестким каркасом по периметру, обеспечивающим монтаж без перекосов с соблюдением требуемой плотности прилегания кромок. Места установки фильтров салона также не сильно разнятся. Обычно они находятся либо в подкапотном пространстве, либо под передней панелью в зоне сиденья пассажира (часто за перчаточным ящиком). Ответить на вопрос, где находится салонный фильтр в конкретной модели машины, сможет только руководство по ее эксплуатации. В нем же описана последовательность действий при замене.

Сама процедура замены салонного фильтра в зависимости от автомобиля может потребовать разных трудозатрат. Например, владельцам Тойоты Королла для выполнения этого действия не придется прилагать много усилий. В данном случае блок кондиционирования, в который вставляется салонный фильтр, расположен сразу за перчаточным ящиком. Последний можно откинуть, сняв боковой ограничитель и сжав сам ящик с обеих сторон. Доступ к салонному фильтру получен, так что теперь достаточно вынуть старую кассету и заменить ее на новую.

На некоторых моделях есть определенные нюансы, связанные с заменой салонного фильтра. Например, в ряде случаев добраться до места расположения фильтрующего элемента не так просто, поэтому при установке возникает риск замять какую-либо кромку фильтра или недостаточно плотно посадить его в блок фиксации. Понятное дело, что возникновение даже минимальной щели в зоне фильтрации приведет к явному снижению эффективности работы системы очистки. Еще один момент, уже не зависящий от автомобиля, это необходимость учета направления движения воздушных потоков. Установить салонный фильтр должным образом помогут соответствующие стрелки, наносимые на боковые грани элемента.

Периодичность замены воздушного фильтра салона

В процессе эксплуатации салонный фильтр неминуемо засоряется, поэтому рано или поздно потребуется его замена. В руководстве к автомобилю указывается конкретный интервал замены фильтрующего элемента, привязанный к выполнению плановых регламентных работ. Однако целесообразно осуществлять эту процедуру по фактическому состоянию фильтра салона, так как оно зависит от целого ряда факторов. Очевидно, что замену придется производить чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности или загазованности. Например, фильтр явно быстрее придет в негодность при регулярной езде по грунтовым дорогам, где концентрация в воздухе различного рода частиц значительно выше, чем на мало загруженных городских улицах. Большая нагрузка на салонный фильтр ложится и в крупных мегаполисах, буквально утопающих в смоге от выбросов автомобилей и промышленных предприятий. Также на срок службы воздушного фильтра салона оказывает влияние тип материала, из которого он изготовлен. Более качественные фильтрующие элементы способны нормально функционировать и после 15-30 тыс. км пробега, в то время как подделка не протянет даже и половину этого срока.

Существует несколько признаков, говорящих о необходимости замены салонного фильтра:

Снижение производительности системы вентиляции, т.е. поток воздуха из дефлекторов стал менее интенсивным, чем раньше;
Появление стойкого запаха в салоне, явно не связанного с внешними источниками;
Повышенное запотевание стекол.

Многие автолюбители в целях экономии предпочитают чистить салонные фильтры своими руками, а затем повторно их использовать. Затея, надо сказать, неудачная, так как никакая чистка подручными средствами не может на сто процентов восстановить первоначальные свойства материалов. Особенно это актуально для угольных фильтров, принцип работы которых основан на весьма сложных внутренних процессах, происходящих на молекулярном уровне.

Выводы

Из всего вышесказанного можно сделать однозначное заключение: салонный фильтр – необходимый компонент, своевременное обслуживанию которого является залогом сохранения внутри автомобиля приятной атмосферы, исключающей риск возникновения легких недомоганий и серьезных заболеваний. При выборе очистителя воздуха стоит обратить внимание на изделия известных брендов, находящиеся в более высокой ценовой категории. Это как раз тот случай, когда можно переплатить и получить заведомо более качественную продукцию, в разы лучше выполняющую свои функции и в то же время сохраняющую работоспособность при пробеге до нескольких десятков тысяч километров. Выбирая между пылевым и угольным салонными фильтрами, предпочтение следует отдать последним, потому что они эффективнее противостоят токсичным веществам.

Все, что вам нужно знать

Воздушный фильтр салона — важный компонент в системе отопления и охлаждения любого автомобиля. Это помогает защитить пассажиров от загрязнений в воздухе, которым они дышат. Узнайте больше об этой части вашего автомобиля и о том, как правильно за ней ухаживать.

Воздушный фильтр салона

Воздушный фильтр салона в автомобиле помогает удалять вредные загрязнители, включая пыльцу и пыль, из воздуха, которым вы дышите в автомобиле. Этот фильтр часто расположен за перчаточным ящиком и очищает воздух, проходя через систему HVAC автомобиля.Если вы заметили, что в вашем автомобиле появился неприятный запах или поток воздуха уменьшился, подумайте о замене салонного фильтра, чтобы система и вы могли подышать свежим воздухом.

Этот фильтр представляет собой небольшой гофрированный фильтр, часто сделанный из специального материала или многоволоконного хлопка на бумажной основе. Прежде чем воздух попадет в салон автомобиля, он проходит через этот фильтр, задерживая любые загрязнения в воздухе, чтобы предотвратить их попадание в воздух, которым вы дышите.

В большинстве автомобилей последних моделей имеются воздушные фильтры салона для улавливания содержащихся в воздухе материалов, которые могут сделать поездку в автомобиле менее приятной. Cars.com сообщает, что если вы страдаете аллергией, астмой или другими заболеваниями, которые влияют на здоровье дыхательных путей, чистота воздуха, которым вы дышите, особенно важна. Согласно AutoZone, независимо от того, находитесь ли вы за рулем или едете в качестве пассажира в транспортном средстве, вы заслуживаете здорового, чистого воздуха, которым можете дышать. Лучший способ убедиться в чистоте воздуха — это менять салонный воздушный фильтр так часто, как рекомендует производитель автомобиля.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля вы можете найти отметки о пробеге для рекомендованной замены воздушного фильтра салона, хотя они различаются в зависимости от типа автомобиля и производителя.Champion Auto Parts сообщает, что некоторые рекомендуют менять каждые 15 000 миль, в то время как другие рекомендуют менять как минимум каждые 25 000–30 000 миль. У каждого производителя есть свои рекомендации, поэтому изучение руководства для вашей конкретной марки и модели даст вам представление о том, что ему нужно.

Область, в которой вы едете, также может влиять на то, как часто вы меняете фильтр. Тем, кто ездит в городских, густонаселенных районах или местах с плохим качеством воздуха, возможно, придется чаще менять фильтры.Если вы живете в месте с пустынным климатом, ваш фильтр может быстрее забиться пылью, что потребует частой замены.

Если у вас нет инструкции по эксплуатации или вы хотите узнать признаки того, что фильтр нуждается в замене, обратите внимание на:

Пониженный или слабый поток воздуха, даже если обогреватель или кондиционер установлен на высокий уровень
Свист звук, исходящий из воздухозаборников кабины
Затхлый, неприятный запах из воздуха в вашем автомобиле
Чрезмерный шум при работающей системе отопления или охлаждения

Если вы заметили какой-либо из этих признаков в вашем автомобиле, подумайте о замените фильтр, чтобы увидеть, решит ли это проблему.

Замена воздушного фильтра салона

В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона находится за перчаточным ящиком. Вы можете получить к нему доступ самостоятельно, сняв перчаточный ящик с креплений, которые удерживают его на месте. В этом случае в руководстве пользователя должно быть указано, как снять перчаточный ящик. Однако, если воздушный фильтр салона находится под приборной панелью или под капотом, он может быть недоступен.

Если вы все же планируете заменить его самостоятельно, подумайте о покупке сменного фильтра в магазине автозапчастей или на веб-сайте, чтобы сэкономить деньги.Автосалоны могут взимать до 50 долларов и более за одну единицу. Средняя стоимость салонного воздушного фильтра составляет от 15 до 25 долларов. CARFAX и Angie’s List сообщают, что затраты на рабочую силу для замены фильтра составляют 36-46 долларов, хотя в конечном итоге вы можете заплатить больше, если до него будет труднее добраться. У более дорогих автомобилей есть более дорогие детали, и они могут быть доступны только через дилерские центры.

Если вы обслуживаете свой автомобиль в ремонтной мастерской или в представительстве, технический специалист может порекомендовать замену воздушного фильтра салона. Прежде чем согласиться, попросите показать ваш текущий фильтр. Вы можете быть удивлены, увидев фильтр, покрытый сажей, грязью, листьями, ветками и прочей грязью, что подтверждает важность услуги по замене. Однако, если ваш салонный воздушный фильтр чистый и без мусора, вы, вероятно, можете подождать.

Если не заменить грязный, забитый фильтр, это повлияет на эффективность системы отопления и охлаждения в вашем автомобиле. Низкая эффективность может привести к другим проблемам, включая потерю объема воздуха, неприятный запах в кабине или преждевременный выход из строя компонентов HVAC.Простая замена грязного фильтра может существенно повлиять на качество воздуха в автомобиле.

Другие меры по защите вашего автомобиля

Вы можете предпринять дополнительные меры для поддержания качества воздуха и предотвращения оседания других аллергенов в вашем автомобиле:

Регулярно пылесосьте обивку, ковровое покрытие и коврики.
Протрите поверхности, включая дверные панели, рулевое колесо, консоль и приборную панель.
Проверить герметичность дверей и окон на герметичность.
Немедленно убирайте разливы, чтобы предотвратить рост плесени.

Проблемы, связанные с грязным фильтром

Забитый, грязный воздушный фильтр может вызвать другие проблемы как для вас, так и для вашего автомобиля. Один из них — ухудшение вашего здоровья, поскольку загрязнители могут перемещаться по воздуху и вызывать аллергические реакции или проблемы с дыханием. Грязный фильтр не может правильно выполнять свою работу и отфильтровывать загрязнения, поэтому важно часто заменять фильтр в автомобиле. Подумайте о замене его каждый год в феврале перед началом весеннего сезона аллергии.

Другая проблема, связанная с засорением фильтра, — низкая эффективность HVAC. В результате система обогрева и охлаждения вашего автомобиля должна работать интенсивнее, что может привести к перегоранию двигателя вентилятора. Низкая эффективность также приводит к потере воздушного потока, из-за чего ваша машина может чувствовать себя менее комфортно в зависимости от сезона.

Ослабленный воздушный поток также влияет на способность системы очищать окна автомобиля от тумана или конденсата. Грязный воздух может вызвать скопление конденсата на лобовом стекле, из-за чего дорога впереди будет затруднена.Заменив фильтр, вы должны заметить, что окна стали более четкими и обзор стал лучше.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Китом Канете из YourMechanic.com. Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Источники:

https://www.autozone.com/ignition-tune-up-and-routine-main maintenance/cabin-air-filter

https://www.cars.com/articles/whats-a -cabin-air-filter-and-when-Should-you-replace-it-1420668943312/

https: // www.championautoparts.com/Parts-Matter/automotive-repair-and-main maintenance/breathe-easy-with-new-cabin-air-filters.html

https://www.carfax.com/blog/the-dangers-of -not-change-your-cabin-air-filter

https://www. angieslist.com/articles/do-i-need-change-cabin-air-filter-my-car.htm

https: / /www.caranddriver.com/news/a15353004/how-to-change-your-vehicles-air-filter-in-5-easy-steps-sponsored/

https://www.caranddriver.com/news/a14531940 / если-ты-фанат-дышащего-ты-хочешь-поблагодарить-эти-автомобильные-запчасти /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Насколько чистый воздух в самолетах?

Пандемия коронавируса напомнила нам, что доступ к чистому воздуху является глобальным приоритетом здравоохранения. В то время как промышленное загрязнение доминировало в заголовках новостей на протяжении десятилетий, COVID-19 переносит разговор в закрытое пространство. Качество воздуха в помещении — в каком направлении он течет, насколько он позволяет или не позволяет патогенам распространяться или исчезать — может иметь значение, оставаться ли здоровым или заразиться. Среди интерьеров, неоднократно называемых потенциально горячими зонами заражения (церкви, дома престарелых и круизные лайнеры), кабины самолетов вызывают беспокойство.

Поэтому приятно обнаружить, что воздух в самолете чище, чем вы думаете. Благодаря фильтрам HEPA и эффективной циркуляции в коммерческих самолетах воздух, которым вы дышите в полете, хотя и не обязательно полностью свободен от вирусов, намного чище, чем воздух в ресторанах, барах, магазинах или в гостиной вашего лучшего друга.Вот почему вам не нужно бояться воздуха наверху.

Как очищается воздух в самолете

Большинство, но не все, коммерческие самолеты оснащены фильтрами HEPA (высокоэффективные воздушные фильтры для твердых частиц). Это означает, что на самолетах, оборудованных HEPA, воздушный поток «отражает ламинарный поток воздуха в операционной без пересечения воздушных потоков или с минимальным пересечением», — говорит д-р Бьорн Беккер из группы авиакомпаний Lufthansa. «Воздух накачивается с потолка в кабину со скоростью около ярда в секунду и снова отсасывается под сиденьями у окна. ”

Около 40 процентов воздуха в кабине фильтруется через эту систему HEPA; оставшиеся 60 процентов свежие и поступают извне. «Воздух в салоне полностью меняется в среднем каждые три минуты во время крейсерского полета», — говорит Беккер. (У Lufthansa есть видео, показывающее, как работают фильтры HEPA.)

(См. Также: вот как коронавирус распространяется в самолете.)

Официально сертифицированные фильтры HEPA «блокируют и улавливают 99,97 процентов частиц в воздухе с размером более 0.Размер составляет 3 микрона », — говорит Тони Джулиан, эксперт по очистке воздуха из RGF Environmental Group. Эффективность этих фильтров, что, возможно, парадоксально, увеличивается для даже более мелких частиц. Таким образом, хотя выдыхаемые шарики, несущие SARS-CoV-2, могут быть довольно маленькими, фильтры HEPA эффективно удаляют большую часть из воздуха.

Пассажир в маске стоит на рейсе между Ванкувером, Канада, и Сиднеем, Австралия, весной 2020 года. Обязательное ношение маски на самолетах строго соблюдается некоторыми авиакомпаниями.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

«Обычно количество частиц в воздухе [sic] на самом деле низкое, самолет — почти чистая комната, потому что там очень много вентиляции и очень мало источников образования твердых частиц в самолете», — говорит Лиам Бейтс. Генеральный директор и соучредитель Kaiterra, производителя мониторов качества воздуха. «[Самолеты] на самом деле безопаснее, чем любое другое замкнутое пространство».

HEPA-фильтров нет на старых самолетах или крошечных самолетах, которые имеют менее эффективные системы фильтрации.Но даже самые лучшие фильтры не могут уловить каждую бортовую частицу вируса, и есть способы, которыми авиакомпании, их сотрудники и пассажиры могут повлиять на их эффективность.

Насколько надежны фильтры?

Эффективность фильтрации HEPA 99,97% звучит обнадеживающе, и руководители авиакомпаний рассчитывают на это. Но самая большая проблема с этими системами, говорит Бейтс, заключается в том, что «фильтр гарантирует только качество прошедшего через него воздуха. Если воздух, которым кто-то дышит, не прошел через этот фильтр, эти числа не имеют значения.”

Вот почему, помимо хороших фильтров, в салонах авиакомпаний нужны и хорошие пассажиры. Это означает, что все находящиеся на борту должны носить маску.

Это связано как с проверенными защитными качествами масок, так и с тем фактом, что HEPA-фильтры и быстрая циркуляция воздуха не работают с максимальной эффективностью до тех пор, пока самолет не находится в воздухе. Это означает, что иногда бесконечный период между захватом места и взлетом (или между приземлением и высадкой) — это время, когда вы, скорее всего, вдохнете облако воздуха от человека, инфицированного COVID-19.Этот несвежий теплый воздух, который вы иногда замечаете, когда самолет стоит на земле, сидит у ворот или работает на холостом ходу, может означать, что через эти фильтры мало циркулирует.

Как и в большинстве других технологий, «фильтры HEPA следует регулярно проверять и заменять по мере необходимости», — говорит Джулиан. Например, отверстия в фильтрах или проблемы с уплотнениями снижают их эффективность. Каждый производитель HEPA рекомендует график технического обслуживания своей продукции, и большинство авиакомпаний меняют его чаще.Международная ассоциация воздушного транспорта заявляет, что даже если авиакомпания меняет фильтры реже, чем рекомендуется, поток воздуха через фильтры может быть уменьшен, а их способность улавливать частицы — нет. Вопреки тому, что вы думаете, грязные фильтры могут работать более эффективно, чем чистые.

Почему необходима маскировка

Когда мы кашляем, чихаем и разговариваем, микроскопические (а иногда и видимые) капли слюны выходят из нашего рта. Гравитация заставляет большие быстро падать на землю (или на подлокотник), а маленькие могут зависать в воздухе.Наука о SARS-CoV-2 развивается, но теперь есть некоторые свидетельства того, что вирус внутри этих крошечных капелек заразен.

Рабочий в защитном снаряжении дезинфицирует самолет Israir Airlines в международном аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве, Израиль, 17 августа 2020 года.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Ношение маски все время в самолете позволяет сохранить часть этой переносимой по воздуху слюны — и все содержащиеся в ней вирусы — при себе.Есть свидетельства того, что ношение маски защищает окружающих и снижает вероятность того, что вы заразитесь сами. Думайте о спортивной маске, как о том, как укладывать ноутбук во время взлета: это сводит к минимуму вероятность того, что турбулентность воздуха приведет к тому, что кто-то получит удар по лицу чем-то вредным.

В США нет закона, обязывающего авиапассажиров носить маски. Каждая американская авиакомпания ввела свои собственные правила масок (вот American, Delta и United). Есть несколько сообщений о том, что авиакомпании строго их соблюдают (Delta запретила более сотни неприкрытых повстанцев и вернулась к выходу, чтобы выгнать пассажиров), а также игнорируют их или возлагают на пассажиров ответственность за то, чтобы контролировать тех, кто сидит вокруг них. Но есть также истории о людях, летающих без масок (или неправильно надетых масках), и о том, что летные экипажи не заставляют людей соблюдать правила.

Как проверка может помочь — или нет

Аэропорты и авиакомпании США вводят новые меры проверки, чтобы предотвратить попадание потенциально заразных пассажиров на пассажирские самолеты. Некоторые полагаются на честность и этичное поведение пассажиров, например авиакомпании, которые во время регистрации просят пассажиров подтвердить, что они не страдали симптомами COVID-19 в течение последних 14 дней.

Даже если все, кто садится на рейс, правдивы, другие пассажиры по-прежнему подвергаются риску, потому что около 40 процентов пациентов с COVID не имеют симптомов, а у многих людей на ранних стадиях заболевания симптомы отсутствуют. Некоторые авиакомпании, в том числе Qatar Airways, делают маски и защитные маски обязательными для пассажиров и членов экипажа. Маска защищает других, а маска для лица помогает защитить вас (особенно от вируса, попадающего в ваши глаза).

(Связано: если вам нужно путешествовать сейчас, вот как сделать это безопаснее .)

Обильные меры проверки указывают на то, что аэропорты и авиакомпании серьезно относятся к COVID-19, но эксперты говорят, что такие меры не всегда основаны на научных фактах. «Скрининг температуры пассажиров заставляет нас чувствовать, что мы делаем что-то осязаемое, чтобы предотвратить распространение, однако, исходя из имеющихся на сегодняшний день научных данных, это неэффективно и неэффективно для выявления пациентов с COVID-19 или уменьшения распространения», — говорит д-р. Даниэль Фагбуи, назначенный администрацией Обамы в Национальный совет по биозащите, имеющий опыт борьбы с пандемиями.30 процентов людей с лихорадкой не проверяют температуру с помощью термометров.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

1/10

Эти необработанные изображения с сиденья Кости у окна помогают изменить перспективу и побуждают путешественников оставлять шторы открытыми.На этой фотографии микроорганизмы украшают соляные пруды в заливе Сан-Франциско яркими цветами.

Залив Сан-Франциско, Калифорния

Эти необработанные изображения, сделанные Костом у окна, помогают изменить перспективу и побуждают путешественников оставлять шторы открытыми. На этой фотографии микроорганизмы украшают соляные пруды залива Сан-Франциско яркими цветами.

Способы обезопасить себя в полете

Самым большим риском во время полета может быть аэропорт, посадка и взлет / посадка.Люди, находящиеся в непосредственной близости от дома, возможно, без масок, могут вызвать инфекцию. Сохранение шести футов (или более) социальной дистанции при подъезде к воротам, посадке на место или высадке с самолета, вероятно, важнее всего, что вы можете сделать (кроме как прикрыть лицо).

Если вам необходимо летать, выберите авиакомпанию, которая применяет собственные правила защиты. Как минимум, вы будете меньше нервничать, потому что вам придется быть силовиком в масках. По состоянию на середину августа 2020 года кажется, что Alaska Airlines проявляет большую бдительность из U. С. Носителей о ношении маски.

В то время как Delta, Alaska, Hawaiian и Jet Blue на данный момент оставляют средние сиденья пустыми, любая последующая защита от COVID, скорее всего, обеспечивается меньшим количеством людей на борту, а не тем, сидит ли незнакомец в нескольких дюймах, а не в футе от вас. Широко обсуждаемое исследование Массачусетского технологического института, опубликованное 18 августа 2020 года, показало, что оставление среднего места пустым на рейсах снижает риск заражения COVID-19 для данного пассажира в 1,8 раза, но оно еще не прошло экспертную оценку.

На борту минимизируйте контакт с поверхностями и хорошо вымойте руки, прежде чем прикасаться к лицу (включая маску). Однако нет необходимости летать в костюме HAZMAT, — говорит доктор Кен Перри, врач скорой помощи из Чарлстона, Южная Каролина. «Людям было бы гораздо лучше быть привередливыми к использованию масок, чем беспокоиться о перчатках и других приспособлениях».

Ученые больше не считают, что прикосновение к предметам, а затем прикосновение к глазам, носу и рту грязными руками является основным источником передачи COVID-19. Однако недавний отчет о передаче инфекции во время полета предполагает, что бессимптомный человек распространяет болезнь через поверхности в туалете.

Авиакомпании увеличили режимы уборки, в том числе дезинфекцию самолетов электростатическими распылителями. А с только что объявленного экстренного разрешения Агентства по охране окружающей среды США American Airlines начнет обрабатывать участки с высокой степенью касания (спинки сидений, столики для подносов) с помощью SurfaceWise2, покрытия, которое, как утверждается, убивает коронавирус на срок до семи дней.

В полете Fagbuyi рекомендует как можно дольше не снимать маску.Это означает, что нужно избегать еды и питья в воздухе. По словам Фагбуи, мыть руки с бортовым дезинфицирующим средством — это нормально, но «вымойте руки водой с мылом после выхода» из самолета, особенно перед тем, как снимать маску.

И хотя это может быть неудобно, доктор Джойс Санчес, медицинский директор Travel Health Clinic в Froedtert и Медицинский колледж Висконсина, говорит, что маскировка не влияет на уровень кислорода или углекислого газа. «Подавляющее большинство людей, в том числе с хроническими заболеваниями легких и сердца, могут их безопасно носить», — говорит она.

Оказывается, лучший способ сделать небо более дружелюбным прямо сейчас — это скрыть свою улыбку.

Как заменить воздушный фильтр салона | Сделай сам

Шаг 1

Откройте перчаточный ящик.

Откройте перчаточный ящик и выньте содержимое.

Шаг 2

Снимите ограничительный упор.

Ограничительный упор находится с правой стороны перчаточного ящика. Просто снимите его со штифта.

Шаг 3

Освободите перчаточный ящик.

Возьмитесь за переднюю и заднюю часть перчаточного ящика, сжимая их друг к другу, пока боковые зажимы не освободятся. Теперь, когда стороны свободны, вы можете опустить весь перчаточный ящик так, чтобы вы могли видеть лицевую панель, ведущую к каналу воздушного фильтра салона.

Шаг 4

Снимите старый воздушный фильтр салона.

Поднимите защелки по бокам лицевой панели и сдвиньте ее в сторону, открывая отсек фильтра. Теперь вы можете просто вынуть старый воздушный фильтр салона, стараясь не рассыпать пыль, грязь и мусор из фильтра в машину. Когда вы снимаете старый фильтр, обратите внимание, в какую сторону смотрят стрелки. Они указывают направление воздушного потока.

Шаг 5

Очистите камеру фильтра и проверьте уплотнения и прокладки.

Перед установкой нового, нового салонного воздушного фильтра EnviroShield пропылесосьте фильтровальную камеру, затем протрите ее влажной тканью, чтобы удалить случайные загрязнения.Проверьте состояние прокладок и уплотнений, чтобы убедиться, что их тоже не нужно менять.

Шаг 6

Установите новый воздушный фильтр салона.

Убедитесь, что новый воздушный фильтр салона соответствует старому. Дважды проверьте, чтобы стрелки на новом фильтре указывали в том же направлении, что и старый фильтр, который вы вынули, и вставьте новый фильтр.

Шаг 7

Замените и закрепите перчаточный ящик.

После установки фильтра просто замените лицевую панель, защелкните перчаточный ящик на место, установите ограничитель и положите все обратно в перчаточный ящик.

Воздушный фильтр салона в этом примере расположен за перчаточным ящиком. Ваш может быть под приборной панелью, обычно со стороны пассажира. Фильтры под панелью управления часто можно снять без каких-либо инструментов, просто открыв небольшую дверцу доступа. Фильтры, расположенные под колпаком, могут потребовать снятия других деталей. Чтобы получить к ним доступ, вам может потребоваться снять кожух вентиляционных решеток кожуха, щетки стеклоочистителя, бачок омывателя или другие предметы. Подробности см. В руководстве по эксплуатации вашего владельца.

Воздушный фильтр салона и защита от коронавируса

Спасибо за посещение блога Auto Care Plus Auto Care Corner.Сегодняшний пост будет посвящен частому вопросу, который мы получаем в наши дни… Будет ли мой салонный воздушный фильтр блокировать коронавирус?

Поговорим о воздушных фильтрах салона. Похоже, в них есть некоторая путаница, которую мы должны прояснить. Большая часть путаницы начинается из-за того, что воздушные фильтры салона относительно новые. Они есть не на всех автомобилях, поэтому некоторые люди путают воздушный фильтр салона с воздушным фильтром двигателя.

В каждом автомобиле есть воздушный фильтр двигателя, который очищает воздух, поступающий в двигатель, но не во всех есть воздушный фильтр салона, очищающий воздух, поступающий в салон.Легко перепутать.

Фильтр салона очищает от пыли, пыльцы, спор и других загрязняющих веществ. Для сравнения: песчинка имеет диаметр около 200 микрон. Воздушный фильтр салона может задерживать частицы размером всего 3 микрона. Это действительно делает пассажирский салон намного более приятным.

При загрязнении воздушного фильтра салона его нужно просто заменить. В вашем руководстве пользователя может быть рекомендован интервал замены. Если нет, мы можем осмотреть его и при необходимости заменить, но мы видим, что их пробег составляет около 12 000 миль.Большинство из них есть в наличии.

Знаете, это иронично, что многие люди, которые не осознают, что у них даже есть воздушный фильтр в салоне, и впервые обнаруживают, что он есть, когда он начинает пахнуть внутри автомобиля, особенно при использовании тепла или переменного тока.

К некоторым салонным воздушным фильтрам очень легко получить доступ, когда пришло время их заменить. Других не так уж и много. Возможно, нам придется залезть за приборную панель, и это займет некоторое время.

Чистый воздушный фильтр салона не пропускает смог, аллергены, вирусы (в том числе коронавирус *) и другие вредные загрязнители.Если пришло время, поменяйте его прямо сейчас.

* Теперь поговорим о защите от коронавируса. Никто не должен утверждать, что воздушный фильтр салона сам по себе может защитить вас от вдыхания этого вируса. Вам также понадобится герметичная кабина с избыточным давлением отфильтрованного воздуха. Итак, запуск вашей системы HVAC поможет. Но открытие двери приведет к попаданию наружного воздуха в ваш автомобиль. Хорошая новость в том, что коронавирус не просто витает в воздухе. Он передается по воздуху в виде капель воды от людей, чихающих и кашляющих, в этот момент воздушный фильтр салона может улавливать его так же, как маска N95.В противном случае капля испарится довольно быстро, и зараженный вирус на самом деле будет намного меньше, чем может уловить маска N95 или салонный фильтр. Таким образом, вирус окажется на поверхности, где сможет жить в течение короткого времени. Для этого мы предлагаем услугу, в которой мы используем озонатор для дезинфекции всей внутренней части вашей кабины, уничтожая все вирусы и бактерии.

В конце концов, замена воздушного фильтра в салоне — это дешевая страховка, помогающая очистить воздух, которым вы дышите, и заблокировать плесень и т. Д. От попадания в ваши легкие, а также на случай, если он может захватить коронавирус, когда вы едете за рулем. кто может кашлять или чихать.В конце концов, просто продолжайте часто дезинфицировать руки, и дезинфекция основных точек соприкосновения в вашем автомобиле станет вашей лучшей защитой. И, чтобы вы знали, мы дезинфицируем все точки соприкосновения как до, так и после обслуживания вашего автомобиля.

Позвоните нам или запишитесь на сайте www.autocareplus.com

Поговорите со своим консультантом по обслуживанию в Auto Care Plus и попросите их привести ваш автомобиль в отличную форму к предстоящему летнему сезону вождения!

Подпишитесь на блог Джона, чтобы получить больше советов, знаний и помощи по обеспечению безопасности, надежности и готовности вашего автомобиля в самый нужный момент.https://www.autocareplus.com/blog

Признаки неисправного или неисправного воздушного фильтра салона

Воздушный фильтр салона — это фильтр, отвечающий за фильтрацию воздуха, подаваемого в системы отопления и кондиционирования автомобиля. Фильтр задерживает пыль, пыльцу и другие посторонние частицы, предотвращая их попадание в автомобиль и загрязнение салона. Поскольку они работают практически так же, как и обычный воздушный фильтр двигателя, воздушные фильтры салона загрязняются и должны заменяться, когда они становятся чрезмерно загрязненными, или через регулярные интервалы обслуживания, рекомендованные производителем.Обычно грязный воздушный фильтр салона вызывает несколько симптомов, которые могут уведомить водителя о том, что может потребоваться внимание.

Плохой воздушный поток

Наиболее частый симптом, связанный с плохим воздушным фильтром салона, — это плохой поток воздуха из внутренних вентиляционных отверстий автомобиля. Чрезмерно загрязненный воздушный фильтр салона не сможет фильтровать входящий воздух так же эффективно, как чистый фильтр. В результате это приведет к ограничению воздушного потока в системе переменного тока. Кроме того, это приведет к тому, что вентиляционные отверстия будут дуть с заметно меньшей силой, что снизит общую охлаждающую способность системы переменного тока, а также создаст дополнительную нагрузку на электродвигатель вентилятора переменного тока.

Необычный запах из форточки

Еще одним признаком неисправного или неисправного воздушного фильтра салона является необычный запах, исходящий из внутренних вентиляционных отверстий автомобиля. Чрезмерно загрязненный фильтр может издавать пыльный, грязный или затхлый запах. Запах может усиливаться при включении подачи воздуха и создавать неудобства для пассажиров.

Фильтр салона — это простой компонент, который следует заменять при необходимости, чтобы система кондиционирования воздуха работала как можно более эффективно, и чтобы салон был максимально комфортным для пассажиров.Если вы подозреваете, что ваш салонный фильтр может быть загрязнен, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из YourMechanic, на осмотр автомобиля, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене воздушного фильтра салона.

Newsroom — Как фильтры HEPA очищают воздух в салоне с 1990-х годов

Поскольку маски для лица, дезинфицирующие средства для рук и средства индивидуальной защиты стали частью нашей повседневной жизни, одна мера предосторожности позволила клиентам и членам команды American дышать чистым воздухом на высоте 30 000 футов.Высокоэффективные воздушные фильтры для твердых частиц (обычно известные как HEPA) очищают воздух на всем авиалайнере США — и на большинстве региональных самолетов — с конца 1990-х годов. Технология HEPA также используется в больницах и медицинских учреждениях по всему миру, помогая защищать медицинскую среду от бактерий и вирусов, обеспечивая при этом чистый воздух.

HEPA-фильтры, используемые на американском флоте, улавливают не менее 99,97% переносимых по воздуху микробов за счет циркуляции воздуха в салоне каждые 2–4 минуты.Поскольку фильтры очищают воздух внутри самолета, свежий воздух поступает в компрессор двигателя снаружи. Затем он попадает в систему кондиционирования и смешивается с рециркулирующим отфильтрованным воздухом. Эта смесь приводит к более высокому уровню влажности в салоне, обеспечивая более комфортные условия для клиентов. Этот процесс смешивания также способствует защите окружающей среды, поскольку смешивание свежего воздуха с рециркуляционным воздухом приводит к снижению общего расхода топлива.

Например, на американских самолетах семейств Airbus A320 и Boeing 737 воздух фильтруется через два HEPA-фильтра, расположенных рядом с носовым грузовым отсеком.На нашем более крупном семействе самолетов Boeing 787 воздух фильтруется через три фильтра HEPA — один расположен в центре кабины самолета, а два — рядом с носовым грузовым отсеком. На нашем самом большом самолете семейства Boeing 777 установлено восемь HEPA-фильтров — четыре возле носового грузового отсека и по два над каждым проходом около середины кабины самолета. Фильтры меняются регулярно, чтобы обеспечить непрерывный приток чистого свежего воздуха в салон. American также периодически проверяет снятые фильтры, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям к производительности, и при необходимости корректирует интервалы замены.

American также принимает дополнительные меры, чтобы клиенты и члены команды дышали чистым воздухом на борту нашего самолета.

«В течение последних нескольких лет компания American продолжала совершенствовать наши фильтры HEPA, добавляя в наши фильтры слой активированного угля, чтобы обеспечить дополнительное удаление дыма, запахов и летучих органических соединений», — сказал Бен Тисс, старший инженер компании Airbus. Семейство A320. «Сегодня эти угольные фильтры HEPA установлены на всех американских самолетах A320 и 787.”

Воздух в салоне фильтруется сверху вниз, поэтому обязательно откройте верхнее вентиляционное отверстие, чтобы пропустить отфильтрованный воздух во время следующего полета. Когда воздух выталкивается вниз, он снова попадает в систему фильтрации вдоль стенок самолета и повторяет процесс фильтрации, смешивая наружный воздух с фильтрованным воздухом.

Как работают воздушные фильтры кабины — коммерческое неподвижное крыло

Рисунок 1: схематическое изображение системы доставки воздуха в самолете

ГДЕ НАХОДЯТСЯ ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ КАБИНЫ?

Воздушные фильтры салона обычно можно найти непосредственно перед местом, где воздух, подлежащий рециркуляции, и воздух снаружи смешиваются, как правило, под или над салоном основного пассажира.

КАК ОНИ СДЕЛАНЫ?

— Из каких материалов сделаны фильтры?

Материалы различаются для различных конфигураций фильтров, но обычно включают фильтрующую среду из стекловолокна, активированный уголь, герметик на основе эпоксидной смолы, алюминиевые детали и пластмассовые детали.

— Сколько времени нужно на изготовление одного фильтра?

Хотя временные рамки будут варьироваться от приложения к приложению и от проекта к проекту, ориентировочно на изготовление партии фильтров может уйти до 8 недель.

— Каков производственный процесс?

Существует ряд процессов, которые включают гофрирование фильтрующего материала HEPA из стекловолокна, формирование оборудования из листового алюминия, сборку ступеней устранения запаха и HEPA, сборку и герметизацию оборудования, а также проверку эффективности каждой партии.

Процесс изготовления носителя HEPA — это высокотехнологичная версия изготовления бумаги, при которой волокна суспендируют в жидкости, которую выливают на сетку, чтобы жидкость могла стекать.Контроль качества проверяет, что распределение размеров пор внутри волокнистой структуры находится в определенных пределах. Эффективность среды, особенно с более мелкими частицами, зависит от толщины волокнистой среды, плотности волокон и толщины отдельных волокон. Оптимизация этих трех параметров гарантирует, что механизм диффузионного перехвата (тот, который удаляет мельчайшие частицы, такие как вирусы), играет большую роль в удалении частиц.

КАК ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ КАБИНЫ РАБОТАЮТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВИРУСОВ И БАКТЕРИЙ?

Современные воздушные фильтры салона удаляют частицы любого размера, которые встречаются в салонах самолетов.Есть три основных метода, с помощью которых фильтр удаляет твердые частицы, и все три механизма работают в фильтрах тонкой очистки воздуха. Этими тремя механизмами являются «прямой перехват», «инерционный перехват» и «диффузный перехват»:

где находится, какой лучше, как часто менять?

Назначение воздушного фильтра для салона

Разновидности салонных фильтров

Место расположения салонного фильтра и порядок его замены

Периодичность замены и признаки засорения

Установка салонного воздушного фильтра — легковые автомобили и фургоны

Дышите легко — рекомендации по установке салонного воздушного фильтра

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

Пошаговые инструкции

ШАГ 1

ШАГ 2

ШАГ 3

ШАГ 4

ШАГ 5

DENSO напоминает о важности замены салонного фильтра летом

Салонные фильтры DENSO задерживают 100% пыли,сажи,пыльцы и частиц

ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА BRC0412 BRONCO

Салонные фильтры — общая информация

Классификация салонных фильтров

Ответим на часто задаваемые вопросы по салонным фильтрам.

Салонный фильтр — назначение и виды, замена фильтра салона

Назначение салонного фильтра

Виды салонных фильтров

Где находится салонный фильтр и как его заменить

Периодичность замены воздушного фильтра салона

Выводы

Все, что вам нужно знать

Воздушный фильтр салона

Замена воздушного фильтра салона

Другие меры по защите вашего автомобиля

Проблемы, связанные с грязным фильтром

Насколько чистый воздух в самолетах?

Почему необходима маскировка

Как заменить воздушный фильтр салона | Сделай сам

Шаг 1

Откройте перчаточный ящик.

Шаг 2

Снимите ограничительный упор.

Шаг 3

Освободите перчаточный ящик.

Шаг 4

Снимите старый воздушный фильтр салона.

Шаг 5

Очистите камеру фильтра и проверьте уплотнения и прокладки.

Шаг 6

Установите новый воздушный фильтр салона.

Шаг 7

Замените и закрепите перчаточный ящик.

Воздушный фильтр салона и защита от коронавируса

Признаки неисправного или неисправного воздушного фильтра салона

Плохой воздушный поток

Необычный запах из форточки

Newsroom — Как фильтры HEPA очищают воздух в салоне с 1990-х годов

Как работают воздушные фильтры кабины — коммерческое неподвижное крыло

Добавить комментарий Отменить ответ