Его считает одометр 6 букв сканворд: Его считает одометр 6 букв сканворд

Содержание

Его считает одометр 6 букв сканворд

Одометр автомобиля: что это такое

Приборную панель современного автомобиля, конечно нельзя сравнить с приборной панелью самолета, тем не менее, она может поставить в тупик не опытного водителя. Спидометр, тахометр, одометр и другие приборы и индикаторы, безусловно, нужные и важные, все же требуют разъяснения своих функций и своего предназначения. В этой статье мы поговорим о том, что такое одометр автомобиля, какими они бывают, а так же скажем пару слов о том, как и зачем искажают показания этих приборов.

Что измеряет одометр

Электронный одометр на приборной панели. Внизу общий пробег, вверху суточный пробег, справа кнопка для сброса суточного пробега.

Если спидометр измеряет скорость, с которой движется в данный момент автомобиль, то одометр показывает количество километров, которое проехала машина. В переводе с греческого, одо – дорога, а метр, соответственно измерять. Вот в итоге мы и получаем, такой себе «дорогомер».

Одометр считает пройденные километры на основании подсчета количества вращений колеса. Обычно у этого прибора есть два вида показаний. Общий пробег автомобиля, здесь считается каждый километр пройденный авто с момента схода ее его с конвейера, а так же, так называемый, суточный пробег. Суточным он называется весьма условно. По сути же вы нажимаете кнопку, обнуляете показания этой шкалы, после чего можете посмотреть километраж какого-либо отрезка пути, который вы проехали за какое-либо время. Ну а суточным этот показатель называют обычно таксисты, вот от них и пошло это название.

Читайте также: Что такое круиз контроль и климат контроль в автомобиле

Как работает одометр на автомобиле

Как выглядит механический одометр на приборной панели

Существует всего три вида одометров:

механический;
электронно-механический;
электронный;

Механические одометры более чем просты. Есть трос, который соединяется с выходным валом коробки передач, есть механический счетчик с несколькими, как правило, пятью барабанами, на которые через специальный механизм передается вращение троса. На барабанах нанесены цифры, из которых и складываются показания одометра.

В электронно-механических одометрах, вращение троса фиксируется при помощи электронного счетчика. Ну а в сугубо электронных одометрах трос вообще отсутствует. Вместо этого для подсчета расстояния используют показания датчиков Холла или других электронных компонентов. При этом в случае электронного одометра показания фиксируются бортовым компьютером машины. Такие системы считаются наиболее точными и надежными, но даже в них допускается погрешность измерения в целых пять процентов.

Как выглядит электронный одометр на приборной панели

Причины искажения показаний одометра могут быть разными. Например, это пробуксовка колес, когда они вращаются, но машина стоит на месте. И хотя такие моменты составляют мизерную часть от общей работы авто, при больших значениях пробега, они могут вносить свою лепту в искажения показаний одометра.

Еще одна причина неточностей в показаниях таких приборов, это шины с радиусом отличным от того, на который рассчитан одометр.

Ну и важнейшей, пожалуй, причиной искажений показателей пробега машины, могут являться намеренные коррекции показаний одометра , о них мы и поговорим.

Видео о проверке показаний одометра

Читайте также: Как проверить скручен пробег авто или нет.

Зачем и как отматывают одометры

Причинами для сознательных коррекций показаний одометра могут стать:

желание уменьшить реальный пробег автомобиля;
попытки скрыть не целевое использование машины;
устранение некоторых сложностей с документальным оформлением служебного автопарка;

Как мы можем увидеть, причины в основном не очень правильные и порядочные. Если уменьшить цифру реального пробега, автомобиль можно продать его дороже. Если отмотать одометр до определенных показателей, можно скрыть тот факт, что машина ездила и порой ездила много, когда она должна спокойно стоять в гараже.

Тем не менее, сегодня официально выпускается оборудование, которое позволяет корректировать показатели даже для электронных одометров, что без специальных навыков и знаний, задача очень непростая. Более того, в ряде стран Европы за подобные манипуляции полагается тюремный срок и достаточно значительный как для таких проделок.

Проще всего, с технической точки зрения отмотать механический одометр. Трос снимается с вала, цепляется к дрели или иному подобному электроинструменту, после чего какое-то время вращается в нужную сторону. Но, далеко не все даже механические одометры позволяют так просто отматывать себя. Тогда приходится снимать сам счетчик и производить более сложные манипуляции уже с ним.

Что касается электронных одометров, коих сегодня большинство, то они отматываются при помощи специальных устройств и программных средств, которые вносят измененные данные в память бортового компьютера автомобиля. В ряде случаев приходится перепрограммировать один или несколько бортовых контроллеров, ведь показания магнитных датчиков скорости вращения колеса, передаются не только на одометр.

Нужно отметить, что измененные показания одометра не только вводят в заблуждение либо потенциального покупателя, либо человека, осуществляющего контроль использования машины, они могут являться препятствием для своевременного прохождения машиной, технического обслуживания или даже правильной диагностики тех или иных неполадок. Поэтому, в подавляющем большинстве случаев, такие коррекции, это по сути, мошенничество.

Одометр

Водитель постоянно во время нахождения за рулем автомобиля видит перед собой панель приборов, на которой размещены различные измерительные устройства. Так, спидометр отображает текущую скорость движения, тахометр показывает, сколько оборотов в минуту совершает коленчатый вал. Есть здесь также указатели давления масла, заряда аккумуляторной батареи, температуры тосола. На грузовых и пассажирских автотранспортных средствах имеются приборы, которые показывают уровень давления в тормозной системе, давление воздуха в покрышках и указатели температуры трансмиссионного масла.

Есть также еще один прибор, расположенный обычно между тахометром и спидометром, на котором показывается километраж, пройденный автомобилем. Данный прибор называют одометром — очень полезная вещь. В частности, если вы покупаете авто с пробегом, нужно проверять, не скручен ли километраж. Как это сделать — мы рассказывали ранее на Vodi.su в одной из предыдущих статей.

Принцип работы

Зная радиус колеса и скорость движения автомобиля, можно по простой формуле определить угловую скорость, с которой движется произвольно выбранная точка на окружности вокруг центра. Ну, а оперируя всеми этими данными, вы без труда определите, какой путь проехал автомобиль, телега или колесница.

Действительно, идея создания этого простого прибора пришла на ум греческому математику Герону Александрийскому, который жил в первом столетии нашей эры. По другим источникам первым человеком, которого озарила идея одометра, был либо всем известный Архимед, либо китайский философ и мыслитель Чжан Хэн. В любом случае достоверно известно, что уже в III ст. н. э. китайцы активно использовали данное изобретение для измерения пройденного пути. А называлось оно у них «счетчик пути, который прошла повозка».

Сегодня данное устройство установлено на любом автомобиле и мотоцикле. Работает по простому принципу: счетчик связан через датчик с колесом. Датчик определяет угловую скорость вращения, а в CPU рассчитывается пройденный километраж.

Одометр может быть:

механическим — наиболее простой вариант;
электромеханическим;
электронным.

Если у вас более или менее современное авто, то скорее всего на нем стоит именно электронный одометр, который измеряет пройденный путь благодаря эффекту Холла. Мы тоже ранее на Vodi.su писали про датчик Холла, который измеряет непосредственно скорость вращения коленчатого вала. Полученные данные абсолютно точные, и погрешность в измерениях — минимальная, не превышающая 2 процентов (для электронных) и пяти (для механических и электромеханических устройств).

Что нужно знать об одометрах?

Преимущества электронных одометров перед менее совершенными типами в том, что электронный одометр не обнуляется. В механическом же индикаторе колесики совершают полный круг и обнуляются. Как правило, километраж более 999 тысяч км. на них не отображается. В принципе, мало какое транспортное средство, кроме грузовых фур или пассажирских автобусов, способно пройти такое расстояние на протяжении всей своей эксплуатации.

Также нужно обратить внимание, что одометр отображает как полный километраж, так и расстояние, пройденное за определенный промежуток времени. Это относится как к электронным, так и механическим одометрам. Обычно индикатор располагается непосредственно на циферблате спидометра. Поэтому, вероятно, часто думают, что спидометр и одометр — это один и тот же прибор. В верхнем окошке показан общий километраж, в нижнем — расстояние, пройденное за сутки. Данные показания можно легко обнулять.

При покупке подержанных машин водители первым делом проверяют пробег, который показывает одометр. Есть целый ряд признаков, по которым можно догадаться, что пробег скручивали на механическом одометре. В принципе, горе-мастера научились скручивать и электронные устройства. Но нужно понимать, что в современных авто все данные о состоянии транспортного средства сохраняются в памяти компьютера, очистить которую практически невозможно. Именно поэтому при возникновении любых подозрений необходимо либо отказываться от покупки, либо гнать авто на полную диагностику и выяснять его реальный пробег.

Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

«Да не нужно мне ничего объяснять, у меня на спидометре 100 тысяч км пробега», — зачастую можно услышать такую фразу среди спорящих об автомобилях. А ведь формулировка мысли совершенно неверная. Если проанализировать спидометр и одометр, разница приборов очевидна. Именно одометр показывает пробег машины, спидометр же определяет скорость движения.

Глубоко в историю

Самый древний одометр упоминается еще в первом веке. Греческий математик Герон стал родителем этого изобретения. Прибор был в виде обычной тележки, колеса в которой подобраны со специальным диаметром. Колеса поворачивались ровно 400 раз за 1598 метров (миллиатрий). Зубчатая передача приводила простейший механизм в движение. Индикатором пробега служили мелкие камни, которые выпадали в лоток. Для подсчета пройденного расстояния нужно было сосчитать количество выпавших камней. С той поры люди шагнули далеко вперед в своих изобретениях, но сама задумка являлась идеальной.

Спидометр и одометр, разница между которыми не только в показаниях, имеют и разные даты изобретения. Спидометр изобрели чуть более сотни лет назад. Впервые такой прибор был установлен на автомобиль Oldsmobile в 1901 году. В течение десяти лет спидометр устанавливали только как дополнительную опцию и считали его диковинкой. Уже позже на заводах стали устанавливать его как обязательный прибор. В 1916 году спидометр претерпел усовершенствования, которые внес Никола Тесла. До наших дней он дошел почти в таком же состоянии, не считая некоторых современных добавлений.

Что такое одометр? Устройство и назначение

Итак, каждый автомобилист должен знать, для чего нужны спидометр и одометр. Разница между этими приборами, конечно же, существует. Рассмотрим сначала одометр. Какую роль он играет на панели инструментов? Одометр – это механизм, который предназначен для того, чтобы замерять количество оборотов колеса во время движения транспортного средства. Другими словами, это узел, который дает нам возможность узнать путь, пройденный автомобилем в километрах. Показания одометра можно считать со специального устройства на панели машины. Одометр показывает как суточный, так и общий пробег. Две эти шкалы зачастую располагаются на самом спидометре.

Конструкция одометра несложная, включает в себя следующие компоненты:

Сам счетчик, показывающий количество оборотов колеса вашего транспортного средства.
Контроллер, который фиксирует обороты и непосредственно связан с самим счетчиком.
Индикатор, выведенный на спидометр. Демонстрирует пройденный автомобилем путь в километрах.

Принцип действия одометра

Многие новички-автолюбители часто слышат термины «спидометр» и «одометр». Разница между этими приборами известна не всем. Что такое одометр, мы разобрались, а теперь о принципе действия прибора, как он функционирует. Одометр – это электронное или механическое устройство, которое позволяет в точности определить то количество оборотов, которое совершено колесом. Такие данные дают возможность водителю точно определить, сколько километров прошел его автомобиль за весь срок эксплуатации и не только. Можно также узнать, сколько машина проехала за тот или иной временной промежуток. Данные выводятся в числовом значении на индикаторе одометра в километрах.

В этом и есть суть работы одометра – колесо транспортного средства за каждый километр пройденного пути совершает строго определенное количество километров. Показатель этот всегда одинаков. Зная, сколько оборотов совершено колесом, счетчик высчитывает путь в километрах.

Если у водителя есть необходимость определить пройденное расстояние от пункта А в пункт В, то он всегда может обнулить счетчик. Благодаря такому действию также легко подметить расход топлива за определенный путь. Естественно, что при нерабочем одометре такую операцию проделать просто невозможно.

Типы одометров

Рассматривая одометр и спидометр (разница между ними есть и в строении), определимся с типами одометров. Существует три основных вида:

Механический. Самый старый тип, прародитель его был изобретен еще древним Героном. Если нужно смотать такой одометр, сделать это можно любой крутилкой. С помощью цифрового счетчика происходит учет вращения колеса механической составляющей. Под воздействием механических сил счетчик считывает обороты и конвертирует их в километраж. Минус таких счетчиков заключается в том, что при достижении определенной цифры происходит автоматическое обнуление показаний.

Электронно-механический прибор. Более усовершенствованная модель одометра. Чтобы провести коррекцию такого счетчика, требуется уже применение CAN-крутилок. В данном случае обороты колеса считываются счетчиком при помощи механической связи, впоследствии информация конвертируется в сигналы. Данные в цифровом виде выводятся на приборную панель.

Цифровые одометры. Действуют на основе микроконтроллера. Самый современный прибор. Все необходимые показатели в данном случае считываются в цифровом формате. Чтобы произвести коррекцию такого одометра, потребуется применение специального оборудования. Цифровой одометр – часть бортового компьютера транспортного средства.

Погрешность одометра

Всем известно, что любые современные приборы в своей работе имеют какие-либо неточности. Существуют некоторые стандарты, допускающие погрешности. У механических девайсов, к примеру, допускается этот показатель в 5%. Если транспортное средство эксплуатируется в каких-либо жестких условиях, то цифра эта может увеличиваться до 15%. В таких случаях идет скидка на износ различных деталей, узлов транспортного средства (например, пробуксовку). Формально в этом случае происходит вращение колес (якобы происходит движение), но ведь путь в километрах не увеличивается.

Определенную погрешность в работе может показывать и одометр, и спидометр (разница между этими приборами теперь понятна). Также на показания прибора влияют различные зазоры, ослабление троса, плохое сцепление, слабые пружины. Электромеханические девайсы считывают сигналы, которые указывает контроллер скорости за определенный промежуток времени. В этих случаях погрешность более низкая, точность выше. Автомобили с электромеханическими приборами, даже очень старые, редко выдают погрешность более 5%. Цифровые приборы самые точные, здесь не задействованы механические связи. Если такие девайсы имеют погрешность, то это напрямую связано с износом колес.

Что такое спидометр

Спидометр – прибор, который измеряет мгновенную скорость движения транспортного средства. Показания счетчика выводятся в км/ч (километры в час) или — в Америке – милях в час. Спидометры бывают двух типов: механические (аналоговые), цифровые. Как действует и что показывает спидометр? У заднеприводного автомобиля спидометр ведет контроль вращения вторичного вала у коробки передач, в этом случае скорость рассчитывается по нему. Соответственно, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного числа редуктора с заднего моста, а также от собственной погрешности прибора. У переднеприводных автомобилей скорость измеряется при помощи привода левого колеса. К погрешности спидометра добавляется закругление дороги. Мы рассмотрели выше одометр и спидометр (разница, для чего служат, принципы действия). Узнаем теперь причины погрешностей спидометра.

Почему врет спидометр

Если рассматривать спидометр автомобиля, догадаться нетрудно, почему же он врет. Почему показывает скорость превышенную? Во-первых, водитель имеет меньше шансов нарушить скоростной режим, получить штраф. Во-вторых, если бы спидометр указывал меньшую скорость от реальной, то, скорее всего, водители бы не переставали судиться с автопроизводителями, доказывая свою невиновность в превышении скорости. Обязательно ли спидометр должен врать? Дело в том, что этому прибору сложнее всех указывать суперточные показания, ведь скорость зависит от вращения колеса, от его диаметра, а это весьма нестабильный параметр.

Погрешность спидометра при скорости в 60 км/ч очень минимальна, ее практически нет. При скорости в 110 км/ч погрешность может составлять 5-10 км/ч. Если автомобиль развивает скорость до 200 км/ч, то среднее значение погрешности может составлять до 10%. Мы ответили на ваш вопрос «что такое одометр и спидометр». Разница теперь понятна. Подведем итоги. Все вышеперечисленное дает возможность сделать следующие выводы.

Одометр и спидометр: разница приборов

Как уже говорилось, не все автолюбители понимают разницу между двумя разными приборами — одометром и спидометром. Некоторых вводит в заблуждение то, что счетчик показаний пробега непосредственно вмонтирован в сам спидометр. Именно поэтому многие относят эту конструкцию к одному прибору. Что это такое — одометр и спидометр? Разница между функционалом очевидна. Путать эти приборы просто недопустимо. Если быть кратким, то:

Спидометр показывает скорость движения транспортного средства.
Одометр указывает пройденный путь в километрах.

Их функционал никак не взаимосвязан. Совмещение этих двух шкал на приборной панели обуславливается всего лишь удобством для восприятия водителем. Впрочем, современные бортовые компьютеры выводят эту информацию на дисплей среди основной информации.

Зачем скручивают пробег

«Скрутил спидометр, чтобы уменьшить пробег», — тоже неверное выражение среди автомобилистов. Мы рассказали, для чего служит и одометр, и спидометр. Разница и фото этих приборов указывают на то, что для уменьшения километража скручивают показания не спидометра, а именно одометра. Для чего это делают? Все оправдывают эти желания по-разному. Неисправность прибора, замена всей панели, езда на нестандартной резине. Если быть честным, то причина практически одна – все хотят «омолодить» свое транспортное средство. Часто это происходит при продаже автомобиля. Есть и те, кто хочет, наоборот, увеличить пробег. Зачастую это водители коммерческого транспорта, которые используют авто в служебных целях. Ведь очень часто расход топлива превышает допустимые бухгалтерией нормы, которые не учитывают амортизацию, износ транспортного средства. Для компенсации этих затрат водители и идут на такую хитрость, как увеличение пробега.

Приборная панель. Спидометр и одометр – в чем разница

Многие из вас слышали фразы автомобилистов «какой на спидометре пробег», «смотать спидометр», «крутилка спидометра», «моталка спидометра», «корректировка спидометра», «намотка спидометра», «как подмотать спидометр», но лишь единицы знают, что слово спидометр применяется в этих словосочетаниях ошибочно. Спидометр и одометр два абсолютно разных измерительных прибора, один из которых определяет мгновенную скорость движения автомобиля, а второй пробег в км или милях. Поэтому правильно говорить не «смотать спидометр», а «смотать одометр», «корректировка показаний одометра», а не «корректировка спидометра».

Спидометр был изобретен около ста лет назад, на заре автомобилестроения. Кто был изобретателем первого спидометра неизвестно. Считается, что первый прибор измеряющий скорость был установлен на автомобиле Oldsmobile выпущенном в 1901 году. По данным других источников, первые спидометры начала устанавливать компания FORD MOTOR Co на свои автомобили в 1910 году. Некоторые историки считают, что изобретение первого спидометра принадлежит известному изобретателю, физику, инженеру Николе Тесле, оформившему патент на изобретение №1209359 в 1916 году. Конструкция спидометра за сто лет практически не претерпела изменений, за исключением некоторых современных моделей автомобилей.

Механический одометр

Кто изобрел одометр точно не установлено. Одни ученые приписывают изобретение одометра древнегреческому математику из Сиракуз — Архимеду (287-212 гг. до н. э.), другие — китайскому ученому и изобретателю Чжан Хэн (Zhang Heng), третьи — греческому механику и математику Герону Александрийскому (10-70 гг. до н. э.). Упоминания о первом одометре можно найти в летописях I века н.э. Он представлял из себя тележку. Размер колес был математически высчитан и при обороте в 400 раз отмерял ровно 1598м. Зубчатая передача прибора приводилась в движение от колес тележки, счетчиком расстояния были мелкие камушки выпадающие в лоток тележки. С развитием электроники совершенствовалась и конструкция спидометров и одометров. Современные приборные панели работают по несколько иным принципам. Электрические сигналы — импульсы с датчиков ABS, датчиков скорости поступают по CAN Шине на процессор приборной панели, обрабатываются и отражаются в виде показаний на одометре.

Одометры позволяют точно определить сколько оборотов совершило колесо автомобиля. Зная количество оборотов колеса микросхема или процессор высчитывает пройденное расстояние. Чаще всего одометры бывают электрические, механические или электромеханические. На одометре показывается как суточный, так и общий пробег автомобиля в километрах и милях. Эти данные позволяют точно определить какое расстояние проехал автомобиль за определенный промежуток времени и за все время эксплуатации. Информация о пробеге выводится в цифровом значении на приборной панели автомобиля.

Приборная панель Toyota Prius

Механический одометр. Конструкция механического одометра проста и надежна. При воздействии механической силы, счетчик считает обороты колеса и преобразует их в пройденный километраж. При достижении определенной крайней цифры пробега, километраж сбрасывается на «0». Сматывается механический одометр любой «крутилкой».

Электронно-механический одометр. Обороты колеса считываются датчиком скорости основанном на эффекте Холла. При движении автомобиля, датчик вырабатывает импульсные сигналы через определенные промежутки времени. За один километр пути, датчик скорости передает на электронный бок спидометра около 6000сигналов. Данные преобразуются в цифровой формат и выводятся на приборную панель автомобиля. Для подмотки пробега на электронно-механическом одометре понадобится CAN-крутилка.

Цифровые одометры являются самыми современными приборами. Вся поступающая с датчиков информация обрабатывается микроконтроллером. Для его корректировки требуется специальное оборудование.

Приборные панели, одометры и спидометры на современных автомобилях работают по разным принципам. На некоторых приборных панелях электрический сигнал поступает по CAN шине в виде импульса от датчика скорости основанного на эффекте Холла, на других панелях от датчиков ABS.

Современное оборудование позволяет корректировать показания одометров на легковых автомобилях, грузовиках, мотоциклах, снегоходах. Время и цена корректировки зависит от модели, года выпуска, сложности подготовительных работ (снятие приборной панели, разборка спидометра, снятие стрелок) и т. д.

Одометр: что это такое, принцип действия, показания, корректировка

На всех автомобилях установлен одометр. Что это такое, знает каждый автолюбитель. Однако далеко не всем известно устройство данного прибора, принцип работы, неисправности и способы ремонта. Кроме того, современные автомобили оснащаются электронным оборудованием, с которым трудно разобраться. Давайте рассмотрим все, что касается одометров.

Назначение и устройство

Что являет собой данный прибор? Это специальный механизм, который предназначен для измерения количества оборотов колес автомобиля в процессе езды. Другими словами, данный элемент позволяет замерять пройденный машиной путь. Показания одометра демонстрируются на приборной панели автомобиля. Прибор показывает водителю суточный, а также общий пробег. Обе эти шкалы располагаются непосредственно на блоке спидометра.

Принцип действия

Теперь следует перейти к тому, как работает одометр. Что это такое, уже более-менее понятно. Принцип работы данного измерительного прибора сильно зависит от типа устройства. Это может быть электронный одометр или же механический. Итак, колесо автомобиля в процессе прохождения каждого километра совершает определенное число оборотов. При этом данный показатель всегда одинаковый вне зависимости от скорости движения машины. Если точно знать, сколько оборотов сделало колесо, тогда без труда можно рассчитать пройденное расстояние в километрах (или милях для американских авто), что и демонстрируется на счетчике. Самые старые механические измерительные приборы работают за счет гибкого тросика. Последний вращается с той же скоростью, что и колесо. Такое вращение передается от выходного вала КПП. Тросик отдает усилия на барабанный счетчик, установленный в приборной панели автомобиля. На устройстве пять барабанов с цифрами.

Чем он полезен?

Казалось бы, чем может быть полезен для автовладельца этот небольшой прибор, считающий километры. Но на самом деле роль одометра в жизни автомобилиста довольно велика. Это важный инструмент, используя показания которого, определяют момент проведения технического обслуживания машины, замены масла, регулировки клапанов, замены ремня ГРМ, проверки развала-схождения и других операций.

Как применять суточный счетчик?

С помощью данного прибора водитель может точно определить расход топлива автомобиля. Иногда может показаться, что двигатель стал потреблять слишком много. В этом случае не стоит сразу же ехать на СТО и делать диагностику. Вначале нужно точно определить расход топлива. В багажник ставят канистру с бензином, ждут, пока в баке все топливо закончится, затем сбрасывают суточный счетчик в ноль, заливают бензин из канистры и ездят на авто в обычном режиме, пока в баке снова станет пусто. Затем останется разделить количество литров на общий пробег суточного счетчика, а полученный результат помножить на 100.

Конструкции одометров разных видов

Данный элемент представляет собой циферблат. Но это только часть устройства. На вторичном валу КПП находится шестерня, которая находится в зацеплении с шестеренкой привода счетчика. Эта деталь соединена гибким тросиком с блоком, который отвечает за спидометр-одометр. Механические устройства являются одними из самых старых. Скрутить пробег на таких можно при помощи любых приспособлений, которые могут вращаться. Счетчик считает обороты, а значит, с помощью любого электрического двигателя можно как скрутить, так и накрутить цифры на счетчике. Электромеханические счетчики – это системы на основе той же шестеренки на вторичном валу коробки передач (причем неважно, автоматическая это или механическая трансмиссия).

Виды датчиков для одометра

Применяются импульсные датчики, основанные на эффекте Холла.

Одометр и погрешности

Практически все измерительные приборы имеют погрешности. Одометры не исключение. Сейчас есть некий стандарт на погрешности. Для механического оборудования он составляет не более пяти процентов. Если автомобиль используется в жестких условиях, тогда уровень погрешности увеличивают до 15 процентов. К жестким условиям можно отнести пробуксовку. Автомобиль как бы движется, ведь колеса вращаются, но сам остается на месте. Кроме того, на уровень погрешности сильно влияют зазоры, ослабленные пружины в конструкции, слабый трос, плохое сцепление. Показания электромеханического одометра ВАЗ считываются от контроллера скорости. В этом случае погрешность будет очень низкая. Стоит отметить высокую надежность устройств. Такие девайсы редко выдают цифру, погрешность которой выше чем 5 %. Электронный одометр является одним из самых точных.

Резюме

Итак, мы выяснили, как устроен одометр, что это такое и каких типов бывает. Это нужная вещь в автомобиле. С ее помощью можно сделать многое. Одометр позволяет точно определить, когда менять масло, также поможет определить расход топлива.

Одометр. Виды и работа. Показания и погрешности. Особенности

Одометр – это специализированный прибор учета, используемый как счетчик преодоленного расстояния на колесных транспортных средствах. Он устанавливается на автомобили, мотоциклы, сельскохозяйственную и рабочую технику. Его показатели используются для определения пробега ТС, что позволяет судить о степени износа его узлов и агрегатов.

Для чего нужен одометр

Устройство располагается на панели приборов транспортного средства под спидометром, указывающим на фактическую скорость движения. Данные приборы имеют один привод, используемый для расчета информации о количестве оборотов колес. При этом спидометр переводит показания снятые с привода в фактическую скорость в километрах в час, а задача одометра подсчитать преодоленное транспортным средством расстояние.

Фактически устройство подсчитывает количество оборотов колес, при этом переводит данный показатель в расстояние, которое было пройдено. Именно поэтому при установке на авто шин большего диаметра точность одометра страдает. В зависимости от страны производства автомобиля, показатели могут фиксироваться в километрах или милях. Зачастую одометры ведут 2 учета. Они указывают на текущий пробег транспортного средства с момента начала его эксплуатации, а также считают суточный километраж.

Показания главного одометра неизменные. Благодаря этому, можно определить какое расстояние проехало транспортное средство с момента его производства. Однако существуют различные способы изменить данные показатели, что позволяет создать впечатление меньшей активности эксплуатации ТС. Это может быть полезным при продаже транспорта, поскольку выставляет авто в лучшем свете. Во многих странах мира подобное вмешательство в прибор учета является наказуемым.

Параметры суточного одометра можно обновлять с помощью кнопки или рычага. Это дает возможность:

Замерить преодоление расстояния с точки выезда до точки прибытия.
Определить фактический расход горючего на 100 км пробега.

Одометр необходим не только для измерения расстояния или определения степени эксплуатации транспорта при его покупке. Показатель пробега очень важный день своевременного планового технического обслуживания. Дело в том, что многие расходные материалы, узлы и агрегаты нуждаются в замене. В идеале это делать не по мере возникновения поломок, а после прохождения определенного километража.

Не имея прибора учета, который подсчитывает пробег, узнать, когда нужно менять ту или иную деталь невозможно. Именно поэтому при возникновении неисправностей одометра устройство нуждается в быстром ремонте. В противном случае отсутствие точной информации о пробеге может повлечь несвоевременное обслуживание таких важных узлов как сцепление, двигатель, тормозная система.

Виды одометров

Одометры устанавливаются на транспортные средства уже не одно десятилетие. По этой причине счетчики совершенствуются вместе с развитием автопрома.

Как следствие было разработано 3 распространенные конструкции счетчиков:

Механические.
Комбинированные.
Электронные.

Механические приборы являются наиболее неточными. Их уровень погрешность может составлять до 5% в одну или другую сторону. При этом точность во многом зависит от степени износа. У действительно старых автомобилей одометры показывают погрешность в 10%, что является очень большим недостатком.

Механические устройства появились самыми первыми, и сейчас практически не устанавливаются на автомобиле. Такой счетчик состоит из 6 колесиков, на которых отмечаются цифры от 0 до 9. По мере пробега механизм вращает колесики, в результате чего подписанные цифры поворачиваются к лицевой части панели приборов таким образом, чтобы соответствовать пройденному расстоянию.

Поскольку данные устройства являются шестизначными, то после того, как транспортное средство осуществит пробег на дистанцию 999999 км или миль, счетчик обнулиться. Как следствие при дальнейшем осмотре показателей прибора для оценки интенсивности использования авто можно будет подумать, что оно почти не ездило, или его одометр был поменян.

Смешанные электронно-механические устройства являются гибридом. Данные приборы получают значение оборота колес транспортного средства с помощью механического привода. После этого данные обрабатываются и выводятся на электронный дисплей, расположенный на панели приборов. Данные приборы являются достаточно удобными, однако они также весьма неточны. Уровень их погрешности может достигать 5%. Фактическая точность гибридов также снижается по мере износа механической части.

Самым современным является электронный одометр. Такие приборы лишены механических деталей, что минимизирует уровень погрешности. Данные устройства дают самый точный результат. Они имеют электронный дисплей, а не циферблат, состоящий из пронумерованных колесиков. Это обеспечивает хорошую видимость фактического пробега при взгляде на приборную панель. При наличии на транспортном средстве электронного одометра вполне можно рассчитывать на фактическую погрешность километража не более 2%.

Изменение результатов пробега на одометре

Показателем качества одометра является степень защиты устройства от изменения фактических показателей пробега, которые подсчитывались на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства. Наиболее слабым в данном плане является механический одометр. Данные устройства не пломбируются, поэтому при желании их можно разбирать на комплектующие.

Для изменения показателей обычно снимается приводной трос, и к счетчику присоединяется электрическая дрель или электромотор. После этого электроприбор запускается, и вращаясь приводит в движения механизм учета, тем самым изменяя положение колесиков на циферблате. В зависимости от направления, в котором вращается дрель, можно убавлять или прибавлять пробег. Данный метод также может использоваться для корректировки километража на гибридном счетчике.

Наиболее сложным является изменение показателей на электронном одометре. При наличии такого устройства сделать отмотку показателей без наличия специальных приспособлений невозможно. Данное устройство является составной частью бортового компьютера автомобиля, поэтому данные выводятся на панель приборов, и параллельно дублируются в другие системы транспортного средства.

Как следствие, при проведении диагностики подключившись к бортовому компьютеру можно определить, что производилась попытка искажения пройденного километража. Чтобы полностью скрыть подмотку, применяются специализированные компьютерные программы. Они дают возможность изменять результаты пройденного километража во всех системах транспортного средства, благодаря чему одометр показывает те показатели, которые нужно.

При этом определить вмешательство даже с помощью диагностического оборудования невозможно. В таком случае узнать об искажении результатов можно с помощью сервисной книжки, где зачастую могут фиксироваться показатели пробега во время прохождения планового технического обслуживания. Сравнив при покупке авто анкетную информацию о километраже при обслуживании, зачастую можно увидеть, что данные на одометре были уменьшены.

Доработка для улучшения 6

Штатный 1.6-литровый двигатель ВАЗ 21129, который устанавливается на автомобили Lada Vesta, Lada XRAY и Lada Largus имеет мощность 106 л. с. При помощи комплекса доработок мощность этого мотора можно увеличить. Рассмотрим один из примеров тюнинга этого двигателя, где без использования турбины удалось поднять мощность до 138 л.с.

Расточка каналов ГБЦ (портинг). Каналы были расточены в соответствии с размером раннеров на новом ресивере (37мм) и пауке Pro-Car 4-21 чтобы не было ступеней.
Установлен ресивер от двигателя ВАЗ 21179 (1.8л, 122л.с.), артикул 21177100860000. Для этого пришлось доработать сам ресивер и кронштейн кондиционера.
Установлены валы УСА 9.12 фаза 277. Ставятся они на родные неразрезные шестерни. Никаких доработок, распила полстели распредвалов не требуется. Холостой ход стабильный.
Произведена калибровка ЭБУ по результатам откатки и снятия логов. Программно отключен клапан заслонок коллектора, поднято значение отсечки.

Доработка выпуска и др.

Паук ProCar 4-2-1, который закатали в термоленту.
Выхлоп d51 мм пламегаситель СBD, резонатор Ютас, глушитель TurboTema. Добавили второй кронштейн и вторую подушку крепления глушителя. Для более тихого звука глушителя был вварен резонатор Гельмгольца.
Фильтр нулевого сопротивления K&N.
Свечи NGK 4919 BCPR6EIX-11 IX Iridium.

Такой тюнинг двигателя позволил разогнать Весту (диски R18 Motorsport 81 и шины Sportex 215/40 R18) до 100 км/ч за 8,8 секунды (разгон по паспорту 11,2 с.). Также был произведен замер мощности на динамометрическом стенде. В итоге получили результат в 138 л.с. и момент 182 H.м.

По мнению владельца этого автомобиля, по сравнению со штатной конфигурацией, машина идет бодро в городе и особенно на трассе, несмотря на тяжелые 18-е диски. Но закономерно «низы» слабенькие.

тюнинг двигателя – 40 тыс. р.
тюнинг выпускной системы – 25 тыс. р.

Напомним, реальная мощность штатного 1,6-литрового двигателя Весты около 112 л. с. (см. замеры на динамометрическом стенде). То есть комплекс доработок позволил увеличить мощность двигателя примерно на 25% (26 л.с.).

Доработка для улучшения 6 букв

доработка изделия

• в каком процессе используют обои

• завершающая операция в различных ремеслах

• процессы отбеливания, крашения, печатания тканей

• то, чем украшают

• финальная стадия ремонта квартиры

• задача штукатура или плиточника

• последняя стадия строительства дома

• внутренние работы в помещении

• полный ремонт квартиры

• доводка постройки «под ключ»

• процесс украшения одежды деталями

• доводка почти готовой квартиры

• доводка дома до пригодности к жилью

• заключительная часть стройки

• завершающие операции на стройке

• украшения на платье

• конечные строительные работы

• доводка квартиры до жилого вида

• стадия строительства дома

• окончательные работы в жилой постройке

• Процессы отбеливания, крашения, печатания тканей

Слово из 6 букв, первая буква — «М», вторая буква — «О», третья буква — «Н», четвертая буква — «Т», пятая буква — «А», шестая буква — «Ж», слово на букву «М», последняя «Ж». Если Вы не знаете слово из кроссворда или сканворда, то наш сайт поможет Вам найти самые сложные и незнакомые слова.

Отгадайте загадку:

Как человеку не спать 8 дней? Показать ответ>>

Как число 666 увеличить в полтора раза, не производя над ним никаких арифметических действий? Показать ответ>>

Какая водица Только для грамоты годится? Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

Случайная загадка:

Меня ждут, не дождутся, А как увидят — разбегутся.

Случайный анекдот:

Женщины не pыгают, не икают и не пyкают. А чтобы не взоpваться, они должны много pазговаpивать.

Знаете ли Вы?

В позвоночнике человека 33 или 34 позвонка.

Сканворды, кроссворды, судоку, кейворды онлайн

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Когда автомобиль в порядке, из колонок играет музыка, а сиденье уже подстроено под водителя, иногда хочется резво стартануть со светофора, и при этом кого-то обогнать, идя в гору. Достаточно совсем небольших переделок своего автомобиля, чтобы получать больше удовольствия от вождения. Есть пять простых способов, с помощью которых можно легко оживить свою машину и улучшить ее разгон. И это будет стоить намного меньше, чем новый двигатель.

1. Охлаждение поступающего воздуха

Охлаждение свежего воздуха — это самое первое, что нужно сделать в погоне за ростом числа лошадиных сил в двигателе. Дело в том, что холодный воздух более плотный, так что воздуха попадает в цилиндры больше. Больше воздуха позволяют подавать больше топлива, а больше топлива означает больше мощности. На обычном двигателе можно получить дополнительных от 5 до 7 лошадиных сил. Все, что для этого нужно – удлинить шланг воздухозаборника так, чтобы он брал воздух не из горячего пространства за радиатором, а сразу за передней облицовкой.

2. Упрощение выхлопной системы

Каталитический нейтрализатор (катализатор) в системе выпуска играет важную роль – он очищает выхлопные газы. Но делает он это в ущерб мощности. Катализатор – это металлический бочонок, набитый ячеистым материалом. Со временем фильтрующий материал забивается мусором и выхлопным газам становится труднее выходить из двигателя, его мощность снижается.

Во-первых, можно вырезать катализатор полностью, заменив его на кусок трубы. Или можно, вскрыв его, достать фильтрующий материал и просто выбросить. В любом случае выхлопным газам легче выходить из двигателя, и он работает заметно эффективнее.

3. Использование высокооктанового бензина

Применение бензина марки А-98 вместо А-92 и А-95 повышает мощность двигателя и снижает расход топлива. Бензин А-98 должно быть ежедневной нормой для современных двигателей, для турбомоторов и при частых стояниях в пробках.

4. Правильная настройка колес

Существует много настроек подвески, которые можно изменять, чтобы увеличить эффективность использования мощности автомобиля. Для правильной работы нужно регулировать значения развала и схождения колес каждые 30 000 километров пробега. Для более быстрой езды специалисты предлагают настраивать положительное схождение.

Также можно изменить размер шин. На покрышках меньшего размера автомобиль станет быстрее разгоняться. При этом снизиться максимальная скорость и начнет «врать» спидометр. Для облегчения массы нужно заменить старые тяжелые колесные диски на новые легкосплавные.

5. Перепрошивка программного обеспечения

Перепрошивка компьютера автомобиля – это программирование времени зажигания, состава смеси и других параметров, влияющих на повышение мощности. Этот способ особенно эффективен для улучшения двигателей с турбонаддувом.

Использование на практике этих несложных 5 правил позволит «улучшить самочувствие» и повысить мощность любой машины. Даже немолодая «Лада» сможет попасть в список 15 самых быстрых и сравнительно недорогих автомобилей .

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Эксплуатируя своё автотранспортное средство, некоторые владельцы задаются вопросом: «Как увеличить мощность атмосферного двигателя?», не всех устраивают те характеристики, которые присущи их стандартным заводским агрегатам, причин, почему так происходит, может быть много. В основном, это владельцы, планирующие использовать своё транспортное средство в спортивных целях, либо любители, желающие сделать эксклюзив своими силами и средствами.

Проводя мероприятия, по улучшению настроек, необходимо подходить к этому вопросу с точки зрения комплексных мер. Только в этом случае тюнинг атмосферного двигателя будет иметь ощутимые результаты и сможет полностью оправдать ожидания. Под улучшением показателей мотора, подразумевается увеличение его мощности и разгонных характеристик, это вплотную подводит автомобиль к показателям спортивных агрегатов.

Только правильно проведенные работы смогут раскрыть весь потенциал двигателя, снизить затраты на выполнение вредной работы по преодолению сил трения, повысить коэффициент полезного действия и мощность установки в целом. При неправильном подходе к решению вопроса модернизации, можно нанести непоправимый урон агрегату. В этом случае, двигатель будет выдавать характеристики хуже, чем они были, либо вообще перестанет работать.

Решения по повышению мощности

К основным методам увеличение мощности атмосферного двигателя можно отнести:

Замена коленчатого вала, расточка цилиндров;
Установка облегчённых шатунов и поршней;
Изменение фаз газораспределения путём установки специального коленчатого вала;
Улучшение и доработка системы впуска;
Улучшение и доработка системы выпуска;
Чип тюнинг мотора;
Установка турбинного наддува.

Доработка силовой установки частичная либо комплексная

Любой силовой агрегат, не зависимо от того, на каком топливе он эксплуатируется, либо в каких целях используется, подлежит улучшению. При массовом производстве в заводских условиях невозможно идеально подогнать и настроить мотор.

Корректируя недоработки и правильно устраняя заводские дефекты, можно добиться того, что агрегат будет выдавать на 10, а то и 20% больше мощности по сравнению с исходным результатом.

Конечно, простой подгонкой узлов и агрегатов друг к другу желаемого результата не достичь, для этих целей требуются денежные вливания, которые будут потрачены на покупку некоторых улучшенных механизмов, которые можно использовать в более агрессивных условиях. Именно этот фактор является недостатком доработки двигателя.

«Железная» доработка

Такой вид модернизации силовой установки относится к сложным методам, поскольку требует от мастера, проводящего работы определённого опыта и сноровки, кроме того, потребуется понести большие затраты по времени, труду и деньгам. Предполагается выполнение следующих видов работ:

Замена коленчатого вала;
Расточка цилиндров силовой установки;
Замена поршней и шатунов;
Доработка головки блока цилиндров.

При условии правильного выполнения всех перечисленных работ, метод позволит добиться снижения потерь мощности в процессе работы мотора, увеличить коэффициент полезного действия. За счет расточки блока цилиндров произойдет физическое увеличение объёма двигателя, улучшится наполнение цилиндров рабочей смесью, повысится степень сжатия, повысится эффективность процесса газораспределения при различных условиях работы мотора.

Положительным моментом реализации метода является то, что его проведение может быть частичным, то есть замене подлежат не все детали, а только некоторые узлы агрегата. Однако есть и недостатки, так, прирост мощности напрямую зависит от количества проведенных изменений и доработок. Например, замена одних только поршней не даст ощутимого эффекта.

В то же время, проведение масштабных изменений потребует существенных вложений при непропорциональной отдаче. С этой точки зрения, разумней будет применить комплексный подход, при котором соотношение цена-качество будет соизмеримо.

Применение такого подхода повлияет и на дальнейшую эксплуатацию силовой установки. Агрегат будет более капризным, требовать использования качественного топлива и дорогого моторного масла, значительно снизится ресурс и увеличится детонация.

Турбинный наддув

Этот вид увеличения мощности так же является достаточно сложным и затратным. Однако, стоит отметить, что установка турбинного наддува на атмосферный движок является более эффективным методом, в сравнении с «железной» доработкой. Если же применить эти два подхода в комплексе, то есть, установить усиленные детали и механизмы параллельно с турбинным наддувом, то полученные результаты будут значительными.

К недостаткам метода можно отнести значительные финансовые расходы, сложность с выбором и подгонкой деталей и механизмов, а так же последующей тонкой настройкой всех систем друг под друга и силового агрегата в целом. В связи с тяжелым характером такого рода работ, сложно найти мастера для их выполнения. Специалист такого уровня должен обладать высокой квалификацией и богатым опытом в данной сфере.

Малый тюнинг атмосферного мотора

Способы увеличения мощности, описанные ранее, подходят не всем. Очевидно, что такие манипуляции со своим автомобилем позволит себе сделать не каждый, в виду сложности работ и дороговизны проектов. Поэтому, обычные автолюбители, желающие усовершенствовать свой агрегат, очень часто прибегают к простым и дешёвым методам повышения мощности. Эти способы пользуются большой популярностью и доступностью.

Одним из способов модернизации силовой установки, является применение на агрегате воздушного фильтра нулевого сопротивления, который за счет улучшенных свойств, имеет меньшее аэродинамическое сопротивление и даст мотору получить больше воздуха. Заметить сильные изменения рядовому авто владельцу будет сложно, поскольку прирост в данном случае минимален, всего от 0,5 до 2,5%, тем не менее, выполнить такие манипуляции можно.

Недостатком такого способа является некачественное выполнение фильтром своих функций. Таким образом, обратной стороной является попадание грязного воздуха в силовой агрегат и загрязнение его, стоит ли применять новшество на практике, решать хозяину авто.

На этом фоне более целесообразным будет применение модернизации выхлопа, она подразумевает: ликвидацию катализатора, изменение геометрии выпускных труб, монтаж специального глушителя с прямым током. Задача манипуляций, устранение как можно большего количества препятствий на пути отработанных газов. За счет этого, движение выхлопа происходит без преодоления дополнительного сопротивления, на которое так же необходимо тратить энергию.

Разница будет заметна, поскольку прирост мощности такие изменения дают существенный, в районе 5%. По итогу, тюнинговый двигатель будет давать лучшую разгонную динамику по сравнению с периодом до внесения изменений, набор оборотов будет проходить быстрей и резвей. Безусловно, способ требует вложений, но в сравнении с полной доработкой мотора и установкой турбины, детали, которые должны стоять на системе выхлопа, намного дешевле.

Чип тюнинг

Наиболее популярным, самым простым и доступным способом повышения мощности силового агрегата можно считать чип тюнинг. Простота этого метода заключается в том, что на уровне железа ничего менять не придется. При проведении мероприятий по усовершенствованию, вносятся изменения только на уровне программной части в прошивке электронного блока управления, который в настоящее время есть у всех современных моторов.

Нужно отметить, что чипуются атмосферные, силовые установки с турбиной, бензиновые и дизельные агрегаты.

Положительной стороной внесения изменений можно считать:

Увеличение мощности и крутящего момента на программном уровне;
Отклик на нажатие педали газа со стороны мотора происходит быстрей;
На моторах с установленным турбинным наддувом уменьшается эффект провала;
Стабильная работа агрегата на холостом ходу;
Мощность не пропадет, если подключать сторонних потребителей, таких как обогрев зеркал, кондиционер, обогрев сидений и т.п.;
При проведении «гражданского тюнинга» нет потерь ресурса у силовой установки;
Нет проблем при прохождении технического осмотра автомобиля;
По соотношению цена-качество является самым оптимальным способом увеличить мощность;
Всегда можно вернуться к стоковым настройкам.

Минусами проведения изменений можно считать:

Рост требований к качеству топлива, в частности к октановому числу бензинового горючего и цетановому числу дизельного топлива;
Уменьшение ресурса силовой установки;
Опасность появления сбоев в электронном блоке управления и двигателе при некачественном выполнении работ. По этой причине, не рекомендуется выполнять чип тюнинг самостоятельно, правильней будет обратиться в профессиональные мастерские с опытом выполнения подобных работ;
Удаление катализатора и фильтра сажи требует перехода на нормы Евро-2, что существенно увеличивает выбросы СО в атмосферу.

Стоит ли чиповать свою силовую установку, каждый решает для себя сам. Еще один вопрос, который интересует потенциального клиента: «Какой же прирост мощности он получит после выполнения всех работ?». Конечно, все зависит от того, какая силовая установка стоит под капотом авто и в каком техническом состоянии она находилась до начала работ по модернизации.

В среднем, при условии качественного внесения изменений, цифры по приросту мощности следующие:

Бензиновая атмосферная силовая установка от 7 до 10%;
Бензиновая силовая установка с турбиной от 7 до 15%;
Дизельный силовой агрегат без турбины до 19%;
Дизельный силовой агрегат с турбиной до 30%.

Закись азота

Этот способ увеличения мощности можно отнести к экстремальному методу, поскольку его применение резко уменьшает ресурс мотора и зависит от состояния силовой установки. Суть заключается в том, что закись азота используется как дополнительный окислитель топлива. Попадая в камеру сгорания силовой установки, закись азота под воздействием тепла распадается в ней на кислород и азот.

Кислород повышает содержание кислорода, поступившего из воздуха, а азот не даёт возникнуть детонации в моторе. Впрыск азота ни в коем случае нельзя осуществлять на постоянной основе. Его применение ограничено коротким промежутком времени. Существует несколько систем впрыска: сухая, мокрая, система прямого впрыска.

Повысить мощность таким способом можно значительно, от 25 до 150 лошадиных сил и более в зависимости от силовой установки. Однако с целью сохранения мотора не рекомендуют превышать эту величину более, чем на 50 лошадиных сил.

Доработка для улучшения 6 букв

доработка изделия

• в каком процессе используют обои

• завершающая операция в различных ремеслах

• процессы отбеливания, крашения, печатания тканей

• то, чем украшают

• финальная стадия ремонта квартиры

• задача штукатура или плиточника

• последняя стадия строительства дома

• внутренние работы в помещении

• полный ремонт квартиры

• доводка постройки «под ключ»

• процесс украшения одежды деталями

• доводка почти готовой квартиры

• доводка дома до пригодности к жилью

• заключительная часть стройки

• завершающие операции на стройке

• украшения на платье

• конечные строительные работы

• доводка квартиры до жилого вида

• стадия строительства дома

• окончательные работы в жилой постройке

• Процессы отбеливания, крашения, печатания тканей

Отгадайте загадку:

Как человеку не спать 8 дней? Показать ответ>>

Как число 666 увеличить в полтора раза, не производя над ним никаких арифметических действий? Показать ответ>>

Какая водица Только для грамоты годится? Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

Случайная загадка:

Меня ждут, не дождутся, А как увидят — разбегутся.

Случайный анекдот:

Женщины не pыгают, не икают и не пyкают. А чтобы не взоpваться, они должны много pазговаpивать.

Знаете ли Вы?

В позвоночнике человека 33 или 34 позвонка.

Сканворды, кроссворды, судоку, кейворды онлайн

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Охлаждение поступающего воздуха

2. Упрощение выхлопной системы

3. Использование высокооктанового бензина

4. Правильная настройка колес

5. Перепрошивка программного обеспечения

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Британский автомобиль класса люкс

Английские марки машин – лучшие британские авто

Как и любая другая страна, Англия тоже с давних времен занимается производством автомобилей. Первые слова, которые приходят в голову, когда думаешь об английских автомобилях — роскошь и престиж. Спорткары от Jaguar, Aston Martin и Lotus, а также представительские авто от Rolls Royce и Bentley завоевали сердца состоятельных людей со всего мира. И это не просто сиюминутное увлечение модными новинками, это настоящая любовь к шикарным автомобильным маркам, которые еще с первой половины прошлого века стали олицетворением элитарности. Сегодня мы рассмотрим самые известные английские марки машин.

На сегодняшний день более 70% престижных марок английских авто приобретаются обеспеченными людьми, проживающими за пределами страны. Авто выбирают за солидный внешний вид, особый шарм и высокие технические характеристики.

Комфортабельные английские автомобили обладают особым шармом и не просто являются символами благополучия и высокого социального статуса человека, но и несут в себе философию успеха. В салоне автомобиля из Англии любой человек может почувствовать себя если не королем, то наследным принцем — уж точно. За рулем спортивного авто, произведенного в Великобритании, слово «скорость» приоткроет водителю свой тайный смысл, доступный лишь когорте посвященных.

История английских автомобилей

Автомобильная революция в Англии проходила не столь бурно, нежели в Германии и Франции, однако история развития машиностроения на «Туманном Альбионе» не менее интересна… Правда, изначально в этой стране выпускали не собственные автомобили, а лишь закупали сборочные комплекты в Германии — так в 1897 году появился первый «Daimler», произведенный англичанами.

Но это не означает, что в Англии не было «автомобильных умов», умеющих мыслить «не по шаблону». Так в 1895—1896 годах инженер Фредерик Вильям Ланчестер представил одну из первых для своей страны легковушку «Lanchester», которая, в отличие от машин того времени, была создана на научной базе, как единое целое (но серийной она так и не оказалась).

Примерно в то же время стали «зарождаться» первые английские автомобилестроительные компании: так в 1885-м на свет появилась фирма «Triumph Motor Company», еще через два года была основана «Rover Company», а в 1895 настал черед «Lanchester Motor Company»… До нашего времени эти производители «не дожили», но оставили заметный след в истории британского автомобилестроения.

Бурное развитие автопрома Англии продолжилось в начале XX века — именно тогда были созданы компании, «здравствующие» и по сей день. Например, в 1905 году в результате партнерства Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса началась история компании «Rolls-Royce», а в 1913-м Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд основали фирму «Aston Martin»…

В 1919 году на свет появилась еще один автомобилестроитель — «Bentley», образованный усилиями Оуэна Бентли, Фрэнка Берджеса и Гарри Варли. Еще через три года мировая общественность узнала о следующей английской компании — «Jaguar» (которая изначально носила название «Swallow Sidecar»)…

Очередная «порция» британских автомобильных марок, снискавших общемировой успех, были «рождены» уже после Второй мировой войны. В 1948-м Морис Уилкс и Спенсер Уилкс основали фирму по производству внедорожников «Land Rover», а в 1959 году «зародилась» марка «MINI» (изначально специализирующаяся на недорогих машинах, но впоследствии перешедшая в раздел «премиальных»). Великим и могущественным английский автопром оставался до 80−90-х годов прошлого века, после чего стал «сдавать свои позиции» под давлением глобальных корпораций…

Автомобильная лексика на английском

UK (британский вариант) и US (американский вариант)

headlights	фары
low beams	ближние фары
high beams	дальние фары
bumper (UK)	бампер (UK)
fender (US)	бампер (US)
windshield (US)	лобовое стекло (US)
windscreen (UK)	лобовое стекло (UK)
wipers (windshield wipers)	дворники
boot (UK)	багажник (UK)
trunk (US)	багажник (US)
rear view mirror	зеркало заднего вида
side mirrors (sideview mirrors)	боковые зеркала
tyre (UK)	камера, шина (UK)
tire (US)	камера, шина (US)
flat tire	спущенное колесо
wheel	колесо
steering wheel	руль
bonnet (UK)	крыша, капот (UK)
hood (US)	крыша, капот (US)
tank	бак
taillights	задние фары
door	дверь
silencer (UK)	глушитель (UK)
muffler (US)	глушитель (US)
spare parts	запчасти
spare tire	запасное колесо
petrol (UK)	бензин (UK)
gas (US)	бензин (US)
licence plate	номерной знак
licence plate number	номер автомобиля
make	марка автомобиля
model	модель автомобиля

британский автомобиль класса «люкс», 6 букв, 1-я буква Б, сканворд

британский автомобиль класса «люкс»

Альтернативные описания

• гоночный спортивный автомобиль с наддувом 20-х гг.

• автомобиль класса «люкс»

• марка английского автомобиля

• английский автомобиль

• дорогое английское авто

• крутая английская тачка

• авто из британских краев

• авто, британского производства

• «земляк» «Астона» и «Роллс-ройса»

• иномарка-англичанка

• марка английского авто

• авто, видевшее британские земли

• спортивный автомобиль Англии

• авто, экспортируемое Англией

• шикарная тачка для сэра

• авто, видевшее Британию

• авто, импортируемое из Англии

• авто, сделанное руками англичан

• авто, сделанное для нас в Британии

• торговая марка «РоллсРойса»

• николас (1907—1978), английский карикатурист и писатель (БКА)

• авто, имеющее отношение к Британии

• авто в гараже англичанина

• легковая иномарка из Англии

• авто с британскими корнями

• авто, прибывшее из Британии

• авто с английской «пропиской»

• весьма близкое англичанам авто

• родное англичанам авто

• английская автомобильная марка

• авто с инструкцией на английском языке

• авто, слышавшее английскую речь

• Английский гоночный автомобиль

• Английская фирма по выпуску спортивных автомобилей (основана в 1919)

• Гоночный автомобиль

Самые роскошные английские автомобили: ТОП-7

Статья про роскошные автомобили премиум-класса из Великобритании: их важные особенности и интересные характеристики. В конце статьи — видео про английские машины.Содержание статьи:Автомобили разных стран вызывают определенные ассоциации: корейские – дешевизна, немецкие – надежность, а вот английские – это эксклюзивность и роскошь.Будь-то спорткары, производимые Jaguar или Aston Martin, будь-то представительские модели от Rolls Royce и Bentley, они никогда не являются простым сиюминутным увлечением. Несмотря на веяния моды, эти автомобили, иногда старомодные, а иногда футуристические, влюбляют в себя раз и навсегда автолюбителей всех возрастов.

Вот только приобрести их могут лишь очень состоятельные люди, так как британский автопром – это олицетворение элитарности, которое по карману лишь избранным.

Почти все английские бренды ведут свою историю с первой половины ХХ века, сразу создав неповторимый изысканный стиль. С тех пор визитной карточкой «британцев» можно назвать удивительное сочетание консервативного дизайна с самыми передовыми технологиями. Выражается оно и в соотношении качества с ценой, которая, как правило, является баснословной.

Однако космическая стоимость той или иной модели уже не удивляет потребителя — они знают, что получат за свои деньги вершину инженерной мысли. Будущие владельцы готовы даже к длительному, многомесячному ожиданию вожделенных моделей, ведь британцы не опошляют свои шедевры бездушными конвейерами – каждый автомобиль изготавливается вручную, ограниченной серией.

Модельный ряд английского автопрома велик и многообразен и не ограничен стереотипными Jaguar или Aston Martin. Так, существуют бренды AC Cars или Ariel Motors, производящие только спорткары, или Bristol Cars и Morgan Motor Company, специализирующиеся на премиальных автомобилях, а также изобилие компаний, разрабатывающих гоночные модели: Noble, Caterham Cars, Invicta, Morgan Motor Company.

Элегантная и спортивная модель привлекает утонченным дизайном, комфортом и роскошью при великолепной динамике и передовых технологиях. Вытянутый силуэт модели последнего поколения действительно напоминает упругое тело хищника, а массивная передняя часть заявляет о жестком характере.Однако внешняя роскошь не идет ни в какое сравнение с салоном. Утонченный стиль, продуманность каждого элемента, хром и дерево в отделке, панорамная крыша, раздельные блоки управления климат-контролем и аудиосистемой. Центральная консоль имеет информационный дисплей, растянувшийся даже до задних пассажирских сидений. Дисплей оснащен интересной функцией — он выводит несколько разных картинок, при этом задние пассажиры видят только свою, а водитель с передним пассажиром – свою.

В качестве базового двигателя инженеры предложили 2-литровый 240-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, альтернативой которому идет 3-литровый 275-сильный битурбированный, разгоняющий автомобиль до сотни километров за 6,4 секунды.

Дополнительно есть возможность заказать версию с 3-литровым 340-сильным или с топовым 5-литровым 51- сильным двигателем, работающими в паре с 6-ступенчатым автоматом и заднеприводной системой, а также 8-ступенчатым автоматом и полноприводной системой.

Потенциальному владельцу этой модели придется расстаться с суммой от 112 000 евро.

Этот чистокровный заднеприводный «британец» представляет собой 4-местное спортивное купе с запоминающейся внешностью, высочайшим комфортом и выдающимися параметрами.

Модель воплотила в себе твердый характер, уникальный дизайн, английские традиции, высокие технологии и самые лучше материалы. Автомобиль имеет две формы выпуска – купе и кабриолет, имеющие двух дверное исполнение в обоих случаях. Под капотом у них находится двигатель V12 на 6 литров, чья мощность достигает 477 л. с.

В комплект к нему идет либо 6-ступенчатая «механика», либо 6-ступенчатый «автомат» со специальной технологией, способный вкупе с силовым агрегатом разогнать машины до 305 км/ч, преодолевая первую сотню за 4,6 секунды.Интерьер не отягощен блестящими деталями – матовый салон из качественного алюминия дополнен деревянными, кожаными, карбоновыми элементами. Бортовую информацию владелец получает на два монитора с высоким разрешением, опционально идет великолепная аудиосистема Beosound и спутниковая навигационная система. Эстеты могут даже заказать сапфировый ключ зажигания, хотя обойдется он в очень значительную сумму.

Стоимость такой модели стартует от 150 000 евро.

Результатом совместного творчества Mercedes-Benz и McLaren стал самый дорогостоящий родстер: кузов из углеволоконных панелей, поднимающиеся вверх двери на шарнирном механизме, складная крыша на электроприводе, электронная регулировка заднего спойлера, эксклюзивный золотисто-коричневый цвет.

В «сердце» этого красавца 5,5-литровый 626-сильный AMG V8 мотор, позволяющий развивать скорость до 332 км/ч.и разгоняющийся до сотни за рекордные 3,8 секунды.

Эксперты спорят о том, считать ли модель спортивным суперкаром, как его анонсируют создатели, или же представительским автомобилем. В любом случае, он признан самым быстрым в мире среди моделей с коробкой-автоматом.Внутри лишь пара посадочных мест в виде спортивных, обитых кожей высочайшего качества кресел с изумительной боковой поддержкой, а также разными режимами электрорегулировки и подогревом. Элегантная приборная панель оснащена аналоговыми датчиками, удобным, легко читаемым функционалом и грамотной подсветкой.

Стоимость автомобиля, представленного в единственном экземпляре — от 490 000 евро.

Эту модель можно назвать первой абсолютно новой разработкой автопроизводителя за последние 8 десятков лет, поэтому создатели постарались вложить в нее максимум своих способностей.Салон получил комфортные кресла, современную мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, обладающим всеми необходимыми технологиями — поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и прочими.

Дополнительно владелец может заказать 19-канальную стереосистему Naim с 20 2200-ваттными динамиками. Для оформления пространства владелец может выбрать один из 24 оттенков кожи лучшего качества, а удобства для пассажиров задних сидений дополнить 10-дюймовыми мониторами, монтируемыми в подголовники.

В качестве силового агрегата у модели бензиновый 6,75-литровый битурбированный двигатель V8, имеющий 505 л.с. и достигающий сотни километров за 7 секунд при предельной скорости в 233 км/ч. Работает он в паре с 8-ступенчатым «автоматом».

Модернизированную модель укомплектовали улучшенной пневмоподвеской и шасси, а также подарили специальные шины Dunlop, снизившие шум до минимума.

Стоит подобная роскошь от 370000 долларов.Как бы ни менялась мода, дизайнеры неизменно сохраняют в своих автомобилях характерные черты бренда. В интерьере по-прежнему присутствует кожа тонкой выделки, грамотная эргономика, продуманность каждого элемента, ручная работа в отделке и сборке.

Хромированная решетка придает солидности передней части, а боковые стороны привлекают внимание увеличенными зеркалами и необычными алюминиевыми ручками для открытия дверей.Модель Ghost стала самой динамичной в истории бренда, ведь под капот они поместили 12-цилиндровый 606-литровый двигатель на 601 л.с., имеющий цельноалюминиевый корпус, битурбонаддув, промежуточное охлаждение нагнетаемого воздуха и разгон до сотни за 4,7 секунды.Автомобиль обладает способностью абсолютно незаметного, плавного передвижения, которое достигается подвеской со сдвоенными параллельными рычагами впереди и многорычажной – позади, а также путем замены пружин на пневмостойки.

Стоимость автомобиля начинается от 215 000 евро.

При первом взгляде эта модель выглядит слишком уж простой, особенно в сравнении с прочими суперкарами, однако в турбированной версии она с легкостью обойдет, например, базовый Veiron.База для автомобиля позаимствована у первого поколения Dodge Viper: это и трубчатая рама, и мощный двигатель V10, и 6-ступенчатая механическая коробка. При предельной скорости в 340 км/ч 8-литровый атмосферный 628-литровый мотор способен сделать разгон до сотни за 3,7 секунды. Версия с турбонаддувом и вовсе имеет 1012-сильный агрегат, преодолевающий свою сотню за 3,2 секунды и способный разогнаться до 430 км/ч. Такие фантастические характеристики словно бы подчеркивают некоторые авиационные приборы, установленные в машине, в том числе счетчик суммарного времени работы двигателя.

Для большей динамичности кузов модели выполнен из алюминиевых сплавов, схожих с применяемыми в изготовлении летательных аппаратов. Облик автомобиля сложно назвать притягательным: чрезмерно длинная носовая часть, обтекаемая аэродинамичная форма кузова, приподнятые крылья, заднее стекло нестандартной клинообразной формы.

Салон же рассчитан только на двоих человек, которые почувствуют себя очень комфортно в компактном, но удобном салоне с кожаными вентилируемыми креслами, оборудованными массажной функцией и электроприводом.

Хотя модель не очень восторженно была принята публикой за аскетичное убранство и невыразительную внешность, вся его роскошь сосредоточена под капотом, а потому и стоимость его находится на феноменальном уровне – от 850 000 долларов.Для разработки дизайна данного автомобиля была привлечена целая армада специалистов, ведь его выход был приурочен в 10-летнему юбилею существования автопроизводителя. Основной акцент был сделан на надежность, управляемость и скорость, поэтому салон вышел достаточно лаконичным.Кузов модели сконструировали из легкого и прочного углеродного волокна и поставили н стальную трубчатую раму. В «сердце» суперкара — 5-литровый атмосферный 625-сильный мотор V8, совмещенный с 6-ступенчатой секвентальной трансмиссией, отправляющей крутящий момент на задние ведущие колеса. Совместно они обеспечивают автомобилю звание самого быстрого в Англии: сотня километров за 2,8 секунды при максимальной скорости в 354 км/ч.

Цена уникального красавца составляет 1 310 000 долларов.

Британские автомобили редко попадают в рейтинги самых популярных или самых надежных моделей мира. Они продаются куда меньшими объемами, чем «японцы» или «немцы». Они не потрясают экспериментальными разработками или технологиями будущего. «Англичане» однажды и навсегда заняли свою нишу и более никому ничего не доказывают. Они являются абсолютным эталоном аристократизма, мощи и, конечно же, роскоши.

[b2]Видео про английские машины:[/b2]

Все о английских марках автомобилей. Значки британского автопрома

Английские машины элитных марок являются символом благополучия и принадлежности к высшим слоям общества. Роскошь и надежность в сочетании с разумной ценой принесли им мировую популярность.

Некоторые модели собираются вручную в ограниченном количестве, представляя особый интерес для коллекционеров и ценителей повышенного комфорта.

Самые известные марки авто – это Jaguar, Land Rover, Bentley, Rolls-Royce, McLaren и Aston Martin. Все английские машины изготавливаются на крупных заводах. Основная доля транспортных средств выпускается на British Leyland, Chrysler, Ford, Роллс-Ройс, Бентли и Воксхолл-Гарденс.

История английских марок автомобилей

В консервативной Англии XIX века предпочтение отдавали транспортным средствам иностранного производства. Развитие собственного автопрома началось только в 1885 с основания компании Triumph Motor Company, но период расцвета пришелся на послевоенные годы.

Краткий обзор британских марок авто

При упоминании словосочетания «британские марки машин» у большинства автолюбителей возникает стойкая ассоциация со знаменитыми авто премиум класса Land Rover и Bentley. Но, кроме этих элитных марок всемирную славу снискали и другие бренды.

Отличительная особенность большинства машин Великобритании – это легкоуправляемая подвеска, позволяющая мягко поворачивать автомобиль на высокой скорости.

Несмотря на существенные различия в дизайне, каждой модели свойственны английская аристократичность и отсутствие вычурности. Инженеры, в первую очередь, делают ставку на удобство и надежность.

Известные марки английских авто

Рассмотрим наиболее популярные и востребованные на рынке машины английского производства.

Land Rover

Модельный ряд представлен внедорожниками и кроссоверами, среди которых особое место занимают мощные Range Rover, компактные Freelander, военные джипы на базе Defender и спортивные машины Evoque. Линию авто объединяет система полного привода, позволяющая свободно преодолевать любые помехи на дорогах.

Bentley

Роскошный салон и солидный внешний вид – отличительная черта модельного ряда. Английские автомобили марки Бентли входят в список самых респектабельных и надежных транспортных средств, пользующихся спросом среди крупных политиков, бизнесменов и знаменитостей. Серия представлена эксклюзивными лимузинами и седанами, оснащенными уникальными двигателями и коробками передач, которые не имеют аналогов в мире.

Jaguar

Гордостью английского автопрома являются автомобили марки «Ягуар». Компания производит легковые авто, седаны и кроссоверы класса люкс. Визитными карточками любой машины с фирменным хищником на значке являются стильный спортивный дизайн, роскошный салон и мощный двигатель. Автотехника собирается исключительно на территории страны. Позволить себе купить престижное авто смогут только обеспеченные люди.

Rolls-Royce

MINI

Компактные и эргономичные малолитражки данной марки способны развить высокую скорость. Появились вследствие нефтяного кризиса в середине прошлого века. Сравнительно дешевые машины маневренны, удобны в управлении и потребляют минимальное количество топлива. Несмотря на небольшие габариты, автомобили отличаются просторным салоном. Машинам Мини присущи классический английский чопорный стиль и необычный дизайн. Компания ежегодно выпускает различные модели транспортных средств, включая хетчбеки и городские паркетники.

Aston Martin

Элитные спортивные машины Англии марки Aston Martin часто изготавливаются под конкретного заказчика. Моделям присущи незаурядные технические характеристики, великолепный дизайн и обтекаемая форма. Мощный автомобиль с тщательно спланированным внутренним пространством является показателем респектабельности и успешности владельца.

McLaren

Компания названа в честь основателя Брюса МакЛарена, и особую популярность снискала в 1960-е годы. Талантливый инженер разработал дизайн автомобиля специально для участия в гоночных состязаниях, включая Формулу-1. Его революционные идеи обеспечили победы в многочисленных гонках, поскольку МакЛарен регулярно экспериментировал с внедрением последних инновационных технологий. После его гибели при тестировании новой модели к управлению пришел Джон Барнард, сумевший создать углеволоконный монокок, применяемый ранее только в аэрокосмической отрасли. Супербыстрые и мощные спортивные машины от марки McLaren до сих пор пользуются повышенным спросом в узком кругу.

Другие бренды английских машин

Помимо автомобилей от гигантов британского автопрома на рынке присутствуют компании, выпускающие престижные и спортивные авто.

Lotus

Осуществляет сборку болидов и гоночных автомобилей преимущественно зеленого и желтого цвета. В планы руководства входит разработка серии эксклюзивных авто.

Morgan Motor Company

Английское предприятие выпускает спортивные автомобили данной марки, начиная с 1910 года. Все спорткары стилизованы под классический дизайн и отличаются дорогой отделкой салона.

Noble

Молодая фирма Нобл собирает высокоскоростные гоночные автомобили с 1989. Благодаря массовому серийному производству модель Noble M12 заняла почетное место в ТОП-рейтинге самых быстрых и доступных автомобилей Великобритании.

Ликвидированные автокомпании Англии

Автопромышленное производство в Англии развивалось не так стремительно, как в других странах мира. Многие корпорации не выдерживали быстрого темпа и вынуждены были сойти с дистанции, оставив по завершению своей деятельности коллекционные раритетные экземпляры.

Triumph Motor Company

Первопроходец в области английского автопрома. Компания занималась преимущественно выпуском легковых и спортивных авто. В 1994 была поглощена немецким концерном BMW.

TVR

Концерн также специализировался на производстве спортивных машин, но в результате падения спроса был вынужден приостановить свою деятельность. На текущий момент его будущее остается неопределенным.

Austin Motor Company

Компания стояла у истоков развития автопромышленности Англии. Именно с её конвейера сошел всемирно известный черный кэб Austin FX4. Машины данной марки служили в качестве английского такси и стали самыми узнаваемыми таксомоторами в мире, садясь в салон которого можно остаться в высоком головном уборе. Не выдержав конкуренции, в 1989 году руководство компании объявило о прекращении деятельности.

Bristol Cars

Фирма была основана в 1946 и специализировалась на выпуске автомобилей премиум-класса. Несмотря на солидный стаж, предприятие прекратило выпуск машин, и было приобретено Kamkorp Group. Коллекционеры до сих пор готовы выложить приличную сумму за редкие экземпляры раритетных авто английской марки Бристол Карс.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(7 оценок, среднее: 4,14 из 5) Загрузка…

Английские автомобили

Английские автомобили сегодня, в первую очередь, ассоциируются с роскошью и комфортом, новейшими разработками и огромным «потенциалом», скрытым в подкапотном пространстве.

Еще бы, ведь в настоящее время «Туманный Альбион» славится такими всемирно известными автомобилестроительными марками, как Land Rover, Aston Martin, Rolls-Royce, McLaren, Bentley, Jaguar, Lotus и Mini (правда, практически все они находятся «под покровительством» иностранных концернов)…

Но и это еще не все, ведь в Англии существует множество других брендов, занимающихся мелкосерийным производством, которые известны в основном лишь в пределах своей страны.

Да и в целом автопром в Англии является одной из крупнейших отраслей промышленности – ежегодно здесь появляется на свет порядка двух миллионов «железных коней».

При производстве автомобилей английские компании уделяют особое внимание качеству конечной продукции, а некоторые из них и вовсе практикуют исключительно ручную сборку. Сильной стороной британского машиностроения является сегмент премиальных «железных коней», в то время как бюджетный сектор здесь практически не развит.

Автомобильная революция в Англии проходила не столь бурно, нежели в Германии и Франции, однако история развития машиностроения на «Туманном Альбионе» не менее интересна… Правда, изначально в этой стране выпускали не собственные автомобили, а лишь закупали сборочные комплекты в Германии – так в 1897 году появился первый «Daimler», произведенный англичанами.

Но это не означает, что в Англии не было «автомобильных умов», умеющих мыслить «не по шаблону». Так в 1895-1896 годах инженер Фредерик Вильям Ланчестер представил одну из первых для своей страны легковушку «Lanchester», которая, в отличие от машин того времени, была создана на научной базе, как единое целое (но серийной она так и не оказалась).

Бурное развитие автопрома Англии продолжилось в начале XX века – именно тогда были созданы компании, «здравствующие» и по сей день. Например, в 1905 году в результате партнерства Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса началась история компании «Rolls-Royce», а в 1913-м Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд основали фирму «Aston Martin»…

В 1919 году на свет появилась еще один автомобилестроитель – «Bentley», образованный усилиями Оуэна Бентли, Фрэнка Берджеса и Гарри Варли. Еще через три года мировая общественность узнала о следующей английской компании – «Jaguar» (которая изначально носила название «Swallow Sidecar»)…

Великим и могущественным английский автопром оставался до 80-90-х годов прошлого века, после чего стал «сдавать свои позиции» под давлением глобальных корпораций… Однако и в настоящее время компании с «Туманного Альбиона» продолжают играть значимую роль в мировой автоиндустрии, выпуская широчайший спектр «железных коней» – от компактных малолитражек до больших и роскошных седанов и внедорожников.

7 английских автомобилей

Если говорить о спортивном автомобиле, который сочетает в себе все самое лучшее, то это, конечно же, Aston Martin — один из самых красивых спортивных английских автомобилей. Заслуженно любимый многими, он не просто так сочетает в себе все самое лушее — элегантность и комфорт, роскошь и функциональность. Конечно, эти слова пристрастны, но разве можно не заметить, насколько эта машина прекрасна? И потом, это же машина Джеймса Бонда!

Еще один спортивный автомобиль Lotus специализируется не только на машинах для тех, кто любит скорость и дерзкий дизайн, — автомобили компании успешно участвуют в гонках Формулы 1.

По внешнему дизайну распознать Бентли не составит никакого труда: круглые фары и решетка радиатора выдают автомобиль почти сразу. Концерну удалось создать машины как представительского класса, так и спортивные модели, как, например, Bentley Continental Supersports — один из самых быстрых и мощных автомобилей.

Jaguar Cars полностью контролируется структурами индийской автомобилестроительной компании Tata Motors. Компания специализируется на люксовых моделях, но новый суперкар Jaguar CX-75 говорит и о спортивной направленности бренда. Кстати, мало кто знает, что первоначально компания специализировалась в основном на колясках для мотоциклов.

Самый шустрый и юркий из хэтчбеков, конечно же, Mini Cooper. Прекрасный вариант для молодых людей, которым по нраву поиграть в шахматы на дороге. А самое необычное в дизайне машины — спидометр расположен прямо посередине торпеды автомобиля.

Пожалуй, самыми популярными марками, особенно в последнее время и особенно в России, являются Land и Range Rover. Идеальный вариант для зимы и вообще бездорожья. Хотя дизайн автомобилей достаточно стабилен, последняя модель Land Rover Evouge кардинально отличается от всей линейки машин, — плавные и обтекаемые линии сочетаются с агрессивным дизайном.

Напоследок, остался самый представительский из всех существующих автомобилей такого класса — Rolls-Royce. Машина, которая до сих пор собирается вручную, недаром является одной из самых роскошных и дорогих, лишь для избранных. Конечно, может показаться, что дизайн автомобиля немного отстает от современных тенденций, но машина такого уровня всегда будет оставаться вне времени.

Текст: Лиза Еремина

Представители люксовых автомобилей

Если на заре автомобильной промышленности наличие машины ставило ее владельца в один ряд с состоятельными людьми, то сегодня автомобилем в домашнем гараже никого не удивишь. В зависимости от доходов и личных предпочтений автолюбители массово приобретают спорткары, микролитражки, бюджетные модели среднего класса, семейные авто и т.д. Отдельного внимания заслуживают автомобили класса люкс — модели, которые в автомобильной среде относят к «элите».

Лакшери — высший роскошный класс

Такие машины доступны далеко не каждому автолюбителю по причине своей престижности, напрямую влияющей на их стоимость. Огромное разнообразие брендов, выпускающих десятки моделей для удовлетворения покупательского спроса превратило автотранспорт из предмета роскоши в полезное и крайне необходимое средство для передвижения.

Основные характеристики

Автомобили представительского класса или, по европейской системе классификации, класса F (full-size), стоят на вершине линейки каждого престижного бренда. Они выпускаются специально для тех, кто желает продемонстрировать окружающим свою статусность, высокий доход и привилегированное положение в обществе. Стоимость таких машин может достигать нескольких сотен тысяч евро. В авто высшего класса разъезжают звезды мирового уровня: актеры, певцы, известные политики, маститые бизнесмены — словом, все те, кто может себе позволить приобрести машину с личным шофером. Фото моделей класса F зачастую украшают обложки автомобильных журналов.

Секрет создания машин этого сегмента очень прост. Для изготовления машины «люкс» используются только самые лучшие компоненты: на лучшее шасси ставится лучший мотор, монтируется лучшая начинка, и все это компонуется с лучшим кузовом, какой только можно придумать. В стремлении продемонстрировать свои возможности производители стараются оборудовать данные автомобили всеми системами, задача которых — обеспечить максимальную безопасность и комфорт пассажира представительского класса во время движения.

Видео о выставке роскошных авто:

Для отделки салона используются материалы только самого лучшего качества: натуральные дерево и кожа, качественные сплавы металлов, минимум пластика и практически полное отсутствие заменителей. Исключение может составлять модная и дорогая экокожа — качественная искусственная альтернатива натуральной. Некоторые бренды производят автомобили категории «люкс» только под заказ.

Если взглянуть на фото автомобилей класса F, можно заметить, что они выпускаются в основном в кузове седан. Некоторые модели имеют удлиненный кузов — это сделано для удобства пассажиров, размещающихся на заднем ряду сидений. Однако, как свидетельствуют фото, крупные габариты машин категории «люкс» придают им респектабельный и престижный вид. Длина авто F класса составляет от 5 метров, ширина — от 1,7 м и более. Данные автомобили оборудованы:

мощным двигателем на 16 и более клапанов, объем которого составляет от 3 л, такой мотор способен развивать максимальную скорость за короткое время;
автоматическими КПП;
подушками безопасности, ABS и другими системами.

Машины представительской категории — в основном седаны

Чем люксовая категория отличается от сегмента «премиум»

Довольно часто автомашины представительского класса путают с машинами из сегмента «премиум». Однако между ними есть ощутимая разница, которую можно охарактеризовать следующим образом: версия «премиум» является урезанной версией сегмента «люкс». Премиальные автомобили более известны, в то время как класс F не особо рекламируется. Стоимость премиальных моделей существенно отличается от представительских — первые могут быть на порядок, а то и на два дешевле вторых.

Одним из важнейших отличий машин категории F является их индивидуальность. Многие автомобили изготовляются персонально под заказчика с учетом его привычек и пожеланий. Таковы, к примеру, представительские модели марки Maybach. А вот машины «премиум» могут иметь ограниченное количество опций, и автовладелец подбирает подходящую модель под свои запросы.

Предлагаем вам небольшой список наиболее интересных и привлекательных моделей класса «люкс».

Maybach — немецкие дорогие и эксклюзивные авто

BMW 7

Пятое поколение этой модели появилось в 2008 году. На фото мы видим элегантные и спортивные очертания кузова, длина которого составляет более 5 метров, ширина — 1,9 метра, а высота — почти полтора метра. Производитель также предлагает удлиненную версию этого автомобиля с длиной кузова более 5,2 метра.

Выбор двигателей очень разнообразен: покупатель может выбрать обычную «шестерку» на 3 литра (с наддувом для моделей 740Li и 740i) либо 12-цилиндровый мотор объемом на 6 литров с показателями мощности в 544 л.с. Модели с V8 производятся в полноприводном и заднеприводном вариантах.

BMW 7 может похвастаться самым просторным салоном среди представителей категории F. Машина оборудована системой проекции, которая выводит всю полезную информацию прямо на лобовое стекло. Жесткость подвески можно регулировать, а для поездок в ночное время предусмотрена система ночного видения.

BMW 7

Jaguar XJ

Стильный хищный профиль на фото не оставляет сомнений: перед нами представитель категории «люкс» из семейства Jaguar. Несмотря на свое сходство со спортивным болидом, эта модель даст фору многим автомобилям из сегмента F по комфортности и шикарности.

Jaguar XJ отличается высокими показателями управляемости, которых удалось достичь благодаря отказу от передней пневмоподвески. Установленная вместо нее классическая пружинная подвеска на двойных рычагах позволяет добиться более точных результатов маневрирования. Магниевые элементы делают кузов более жестким и при этом легким, а спрятанный под капотом 5-литровый V8 в сочетании с режимом Dynamic способен выдавать фантастическую скорость.

Jaguar XJ

Bentley Continental Flying Spur

Фото демонстрирует нам типичного представителя английской аристократии. Стильный седан с характерной радиаторной решеткой оснащен бензиновым мотором W12 на 6 литров. Две турбины позволяют ему выдавать показатели мощности в 552 л.с. Автомобиль «упакован» последними новшествами электроники, обеспечивающими безопасность и комфорт пассажиров и водителя.

По фото можно заметить, что эта модель имеет много общего с Continental GT — автомобили роднят схожие дизайнерские решения. Для оформления интерьера Flying Spur использованы натуральные материалы, просторный и комфортабельный салон оборудован раздельными задними сиденьями.

Bentley Continental Flying Spur

Rolls-Royce Phantom

Один из самых дорогих автомобилей категории F. В зависимости от комплектации его цена может составлять от 500 000 евро и выше. Модель на фото имеет характерные для этого класса приземистые очертания и агрессивный вид, который ей придает массивная решетка радиатора и крупные плафоны головных фар.

Длина кузова Rolls-Royce Phantom составляет более 6 метров, ширина — почти 2 метра. Двигатель V12 на 6,75 литра работает в паре в 8-скоростной автоматической КПП и способен развивать максимальную скорость в 240 км/ч при показателях мощности 460 л. с. Для отделки салона использованы высококлассная кожа ручной выделки, натуральное дерево и дорогой углепластик.

Rolls-Royce Phantom

Maserati Quattroporte S

Крупный седан на фото еще только завоевывает симпатии покупателей, и это удается ему довольно неплохо. Автомобиль стал эталоном в сегменте F по ездовым показателям, и помог ему в этом двигатель на 4,7 литра мощностью в 400 л.с., который выпускается специально для этой модели на заводе Ferrari. Спортивную коробку Select Duo, установленную на предыдущей версии модели, заменил 6-ступенчатый автомат, который благосклонно восприняли VIP-клиенты.

Maserati Quattroporte S

Volkswagen Phaeton

Этот представительский седан появился в 2003 году, а в 2009 году был проведен его рестайлинг. Фото демонстрирует нам стильное авто, кузов которого имеет в длину более 5 метров, в ширину — 1,9 метра и почти полтора метра в высоту. Производитель предлагает также удлиненную версию, у которой длина кузова достигает почти 5,2 метра.

На заводе в Дрездене эти автомобили категории «люкс» собираются с множеством ручных операций. Внутреннее убранство салона включает в себя панели из натурального дерева и чехлы из высококлассной кожи. В люксовой четырехместной версии пассажирские сиденья заднего ряда оборудованы раздельными электрорегуляторами и массажерами поясничной области.

Volkswagen Phaeton

Под капотом этой модели прячется бензиновый мотор FSI V6 с показателями мощности в 280 л.с. Покупатель также может выбрать двигатель W12, выдающий мощность в 450 л.с.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Одометр (Odometer)

2. Математическая модель одометра.

(A mathematical model of the odometer)

Если мы принимаем, что скорость колеса, которая соприкасается с опорной поверхностью дороги, рельсы и т. д. равна нулю, или иными словами, наблюдается полное сцепление колеса и опорной поверхности, при следующем соотношении

ω = V R, {\displaystyle \omega ={\frac {V}{R}},}

где:

Ω {\свойства стиль отображения значение \омега } (ω {\the style property display the value of \omega }) — угловая скорость, рад / С.
R {\свойства стиль отображения значение R} (R {\the style property display the value of R}) — радиус колеса, м.
V {\свойства стиль отображения значение V} (V {\the style property display the value of V}) — скорость автомобиля, м / с.

Колеса угол поворота Ω {\свойства стиль отображения значение \Омега } равна

Ω = S 2 π R ⋅ 2 π = S R (С), {\displaystyle \Omega ={\frac {S}{2\pi R}}\cdot 2\pi ={\frac {S}{R}},}

где:

Ω {\свойства стиль отображения значение \Омега } (Ω {\the style property display the value of \omega }) — угол поворота колеса, рад.
2 π R {свойства стиль отображения значение\2\Пи R} (2 π R {properties display style set to\2\PI R}) — длина окружности обода колеса, м.
S {\свойства стиль отображения значение S} (S {\the style property display the value of S}) — путь, пройденный автомобилем, М.

Если выразить путь через число оборотов колеса n {\свойства стиль отображения значение n}, можно получить соотношение

S = n (Ы =) ⋅ 2 π R. {\displaystyle S=n\cdot \left2\pi R\right.}

Скорость будет равна:

V = d S / d t = d n d t (В = Д С / Д т = д N Т) ⋅ 2 π R. 1 {\displaystyle V=dS / dt={\frac {dn}{dt}}\cdot 2\pi R.\qquad 1}

По аналогии можно найти ускорение транспортного средства на автомобиль. использование отношений 1 причине хронометрические спидометров.

В реальности, радиус колеса меняется, и идеальную тягу невозможно. так что если колеса вращаются с одинаковой скоростью, когда происходит вращение, спин и путь на путь отличается от пути по внешней траектории. их соотношение определяется по формуле:

S i n = S e x (С и Н = Е) ⋅ 1 − L ⋅ ω z ⋅ S e x (С Е), {\displaystyle S_{\mathrm {in} }=S_{\mathrm {ex} }\cdot 1-L\cdot \omega _{z}\cdot S_{\mathrm {ex} },}

где:

S i n (С и) {\свойства стиль отображения значение S_{\mathrm «1012140 — путь внутри, м.
Z {\свойства стиль отображения значение / (z {\the style property display value) — расстояние между колесами транспортного средства, L.
Ω S e x (С Е) {\свойства стиль отображения значение \омега _{з}} — угловая скорость вращения в плоскости горизонта, рад {ex} }} с.
{in} }} {\свойства стиль отображения значение S_{\mathrm «1012142 — путь на внешней траектории, м.

Если колеса вращаются с разной скоростью, измерение расстояния, пройденного транспортным средством находится в двух одометров.

При измерении известные приращения координат L} {\свойства стиль отображения значение м, составляющих Δ X {\свойства стиль отображения значение \Дельта X}, надо учитывать проскальзывание колеса, характеризуются коэффициентом X {\свойства стиль отображения значение X}. погрешность измерения приращения равна:

δ m k (м) ⋅ Δ m_{k}} (если{к}}). {\displaystyle \delta X=m_{k}\cdot \Delta X = m k (Х = м)

Одометр

2. Математическая модель одометра

Если принять, что скорость точки колеса, которая соприкасается с опорной поверхностью дорогой, рельсами и т. д. равняется нулю, или, иными словами, наблюдается полное сцепление колеса и опорной поверхности, то справедливо следующее соотношение

ω = V R, {\displaystyle \omega ={\frac {V}{R}},}

где:

R {\displaystyle R} — радиус колеса, м;
V {\displaystyle V} — скорость транспортного средства, м/с;
ω {\displaystyle \omega } — угловая скорость, рад/с.

Угол поворота колеса Ω {\displaystyle \Omega } будет равен

Ω = S 2 π R ⋅ 2 π = S R, {\displaystyle \Omega ={\frac {S}{2\pi R}}\cdot 2\pi ={\frac {S}{R}},}

где:

2 π R {\displaystyle 2\pi R} — длина окружности длина обода колеса, м.
Ω {\displaystyle \Omega } — угол поворота колеса, рад;
S {\displaystyle S} — путь, пройденный транспортным средством, м;

Если выразить полный пройденный путь через число оборотов колеса n {\displaystyle n}, то можно получить соотношение

S = n ⋅ 2 π R.

{\displaystyle S=n\cdot \left2\pi R\right.}

Скорость будет равна:

V = d S / d t = d n d t ⋅ 2 π R. 1 {\displaystyle V=dS/dt={\frac {dn}{dt}}\cdot 2\pi R.\qquad 1}

По аналогии можно найти и ускорение транспортного средства ТС. На использовании отношения 1 построены хронометрические спидометры.

В реальности, радиус колеса изменчив, а идеальное сцепление с опорной поверхностью невозможно. Поэтому, если колёса вращаются с одной скоростью, то при повороте возникает пробуксовка и пройденный путь по внутренней траектории отличается от пути по наружной траектории. Их соотношение определяется формулой:

S i n = S e x ⋅ 1 − L ⋅ ω z ⋅ S e x, {\displaystyle S_{\mathrm {in} }=S_{\mathrm {ex} }\cdot 1-L\cdot \omega _{z}\cdot S_{\mathrm {ex} },}

где:

S e x {\displaystyle S_{\mathrm {ex} }} — путь по наружной траектории, м;
ω z {\displaystyle \omega _{z}} — угловая скорость вращения в плоскости горизонта, рад/с;
S i n {\displaystyle S_{\mathrm {in} }} — путь по внутренней траектории, м;
L {\displaystyle L} — расстояние между колёсами ТС, м.

Если же колёса вращаются с разной скоростью, то измерение пройденного пути ТС производится двумя одометрами.

При измерении одометром приращения по координате X {\displaystyle X}, составляющего Δ X {\displaystyle \Delta X}, необходимо учитывать проскальзывание колеса, характеризующееся коэффициентом m k {\displaystyle m_{k}}. Погрешность измерения приращения равна:

δ X = m k ⋅ Δ X. {\displaystyle \delta X=m_{k}\cdot \Delta X.}

✅ Его считает одометр 6 букв сканворд

Его считает одометр 6 букв сканворд

Слово из 6 букв, первая буква — «П», вторая буква — «Р», третья буква — «И», четвертая буква — «Б», пятая буква — «О», шестая буква — «Р», слово на букву «П», последняя «Р». Если Вы не знаете слово из кроссворда или сканворда, то наш сайт поможет Вам найти самые сложные и незнакомые слова.

Отгадайте загадку:

Жёлтый Антошка вертится на ножке. Где солнце стоит, туда он глядит. Показать ответ>>

Жёлтый одуванчик По двору идёт. Жёлтый одуванчик Зёрнышки клюёт. Показать ответ>>

Женщина пришла на обследование к врачу. Женщина была сестрой врача. Но врач не был братом женщины. Кем он ей приходился? Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

Случайная загадка:

Не проедешь, не пройдёшь — Обойдёшь сторонкой. И водицы не попьёшь С синеватой плёнкой.

Случайный анекдот:

Одна женщина звонит своей соседке и спpашивает:
— Люсенька, есть ли у тебя что-либо от таpаканов?
А та отвечает:
— Да, знаешь, недавно у меня стали pасти усы.

Знаете ли Вы?

В среднем человек смеется 15 раз в день, а плачет 1 раз в 3 дня. Человек мигает примерно 84 миллиона раз в год.

Сканворды, кроссворды, судоку, кейворды онлайн

Из «одометр» можно составить 66 слов из 2,3,4,5,6 букв.

Слова из 2 букв, составленные из комбинации «одометр» (17 слов):

Слова из 3 букв, составленные из комбинации «одометр» (22 слова):

Слова из 4 букв, составленные из комбинации «одометр» (18 слов):

Слова из 5 букв, составленные из комбинации «одометр» (7 слов):

Слова из 6 букв, составленные из комбинации «одометр» (2 слова):

Последняя бука буква «г»

Ответ на вопрос «Что измеряет одометр? «, 6 букв:
пробег

Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова пробег

Что скручивают у старой машины?

«прожитые» машиной километры

Километраж, намотанный на кардан

Километраж, пройденный автомобилем

Спортивное состязание в беге, езде

Путь на спидометре

Общее расстояние, пройденное транспортным средством

Определение слова пробег в словарях

Толковый словарь русского языка. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова. Значение слова в словаре Толковый словарь русского языка. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова.
-а, м. см. пробежать. Спортивное состязание в беге, езде. Лыжный п. Автомобильный п. Расстояние, пройденное каким-н. транспортным средством (спец.). Суточный п. тепловоза. Нахождение в пути (транспортных средств) (спец.). Вагон в пробеге.

Примеры употребления слова пробег в литературе.

Он согласился вести аэросани, участвовать в завтрашнем пробеге на Волгу.

Андерсен, не желая терять времени, решил совершить балластный пробег через южную часть Атлантики и Индийского океана в Австралию.

Не менее важным является и требования взаимозаменяемости основных узлов с гражданскими изделиями, большая дальность пробега, даже за счет проходимости, экономичность, затрата топлива существенно меньше, чем в БТР-80.

Случилось так, — начал Финн, и история поглотила Бобби целиком, это было даже лучше, чем слушать Бовуа и Лукаса, — что Виган Лудгейт пять лет оттрубил крутым жоком, что недурной пробег для кибер-ковбоя.

Я контролирую выдерживание капитаном направления на пробеге, работу тормозов, управление передней ногой.

Источник: библиотека Максима Мошкова

Одометр автомобиля: что это такое

Что измеряет одометр

Читайте также: Что такое круиз контроль и климат контроль в автомобиле

Как работает одометр на автомобиле

Как выглядит механический одометр на приборной панели

Существует всего три вида одометров:

механический;
электронно-механический;
электронный;

Как выглядит электронный одометр на приборной панели

Видео о проверке показаний одометра

Читайте также: Как проверить скручен пробег авто или нет.

Зачем и как отматывают одометры

Причинами для сознательных коррекций показаний одометра могут стать:

желание уменьшить реальный пробег автомобиля;
попытки скрыть не целевое использование машины;
устранение некоторых сложностей с документальным оформлением служебного автопарка;

Одометр

Принцип работы

Одометр может быть:

механическим — наиболее простой вариант;
электромеханическим;
электронным.

Что нужно знать об одометрах?

Одометр: что это такое, принцип действия, показания, корректировка

Назначение и устройство

Принцип действия

Чем он полезен?

Как применять суточный счетчик?

Конструкции одометров разных видов

Виды датчиков для одометра

Применяются импульсные датчики, основанные на эффекте Холла.

Одометр и погрешности

Резюме

Что такое Одометр в автомобиле, отличия устройства от Спидометра

Каждый автовладелец видел одометр на панели приборов своего автомобиля. Но не каждый задумывался о том, как работает это устройство и для чего оно создано. Тем более, когда авто включает в себя массу различных датчиков, сенсоров, электронных и механических систем – знать о них все просто невозможно.

Зачем нужен одометр в машине

Основная задача одометра – показывать общий пробег автомобиля. Эта цифра важна при покупках или продажах транспортного средства.

На приборной панели можно видеть не один, а целых два одометра – один считает общий пробег, а второй – суточный. Общий обнулить нельзя, а вот суточный обнуляется очень легко.

Многие начинающие автомобилисты задают массу вопросов о том, зачем вообще считать количество пройденных автомобилем километров. Неужели это значение так важно?

Показатели одометра используются в следующих случаях:

При покупке или продаже автомобиля. Цифры на панели приборов расскажут о техническом состоянии ходовой части авто и двигателя;
Расход горючего. Если обнулить показания на суточном одометре и заправить полный бак бензина или полный баллон газа, водитель может точно определить аппетиты машины на 100 км пробега;
Расстояние между населенными пунктами или любыми другими точками.

Показания суточного одометра полезны тем, кто ездит на газе второго поколения – именно так и только так можно определить количество газа в баллоне. Также цифры будут важны тем, кто зарабатывает от пробега авто.

Устройство и принцип работы

Принято думать, что одометр умеет считать километры пути. На самом деле устройство замеряет количество оборотов колес авто при его движения. Наверное, каждый мог наблюдать разный пробег при одном и том же расстоянии, но при разных диаметрах колес.

Одометр устроен следующим образом:

Механический счетчик либо электронный дисплей – элементы позволяют считать данные с панели приборов;
Счетчик или датчик, который считает обороты колес;
Контроллер, внутри которого по специальным алгоритмам обороты колес превращаются в километры.

Само по себе устройство может быть механическим либо электронным. Колесо на каждый километр способно осуществить точное количество оборотов. При этом данный показатель в разных условиях будет одинаковым. Если прибор точно знает количество оборотов на один километр, то вполне способен просчитать пройденное расстояние.

Механический одометр приводится в действие с помощью гибкого кабеля – он изготовлен из туго свернутой пружины. Зачастую, кабель находится внутри трубки из металла, которая, в свою очередь, находится в резиновом корпусе.

Для функционирования механизма кабель одной стороной подключен к выходному валу коробки передач, а обратной стороной к приборной панели. Там кабель соединен с входным валом на одометре.

Внутри механического устройства применено несколько червячных передач. В общем и целом передаточное отношение равно – 1690:1.

Входной кабель заставляет вращаться первую червячную передачу – один оборот способен провернуть шестерню лишь на один зуб. Этот же механизм заставляет вращаться и следующую передачу, которая приводит в движение следующую.

В каждом индикаторе механического типа имеется ряд шпилек, которые торчат с одной стороны. Также имеется набор из двух шпилек, которые точат уже с дугой стороны.

Когда две шпильки соединяются с шестеренкой, одни зубец попадает между шпилек и может вращаться совместно с индикатором, пока шпильки не переместятся дальше. В данном механизме работает и одна из шпилек, имеются большее число и совершает 1/10 часть приворота.

Теперь, наверное, ясно и понятно, почему когда одометр показывает между 19 999 и 20 000 цифра «2» находится где-то посередине, а не на общем уровне с остальными цифрами. Дело в том, что в устройстве используются небольшие шпильки, предотвращающие одинаковое положение всего цифрового ряда. Зачастую, для того. чтобы все цифры стали в ровный ряд, прибор должен показать 21 000.

Что касается электронных одометров современных автомобилей, то здесь все гораздо сложнее. У каждого был или есть велосипед с компьютером. Так вот на колесе такого велосипеда закреплен магнит, на неподвижной части, например, на вилке, закреплен геркон. Когда магнит проходит рядом с герконом, компьютер считает оборот колеса, а затем обновляется информация на дисплее.

В автомобиле используется система, подобная велосипедной. Конечно, магнитного датчика автовладелец на колесе не обнаружит – вместо него можно наблюдать зубчатую шестерню на выходном вале КПП. Специальный датчик считает импульсы, когда мимо него проходит зубец шестеренки.

В некоторых моделях авто можно видеть щелевое колесо и оптические датчики – такая реализация есть в компьютерной мышке. Компьютер автомобиля знает, сколько машина проедет между импульсами и на базе этих цифр обновляет показания одометра.

Одна из интересных вещей касательно современного одометра связан с тем, как данные о пробеге попадают на панель приборов. Кабеля, который был в механическом датчике, здесь совсем нет. Приборная панель получает информацию от ЭБУ через электронные цепи.

В данном случае автомобиль можно сравнить с локальной сетью. В большинстве машин применяют стандартные коммуникационные протоколы – например, SAE J1850. Благодаря им все электронные системы и устройства в автомобиле могут общаться и обмениваться данными между сбой.

ЭБУ автомобиля учитывает каждый импульс и следит за общим расстоянием, которое автомобиль прошел за время совей жизни.

Среди специалистов есть мнение, что с электронным одометром сложнее продать машину – его трудно скрутить назад. Цифры на приборной панели поменять легко, но ЭБУ, блок КПП или другие системы обмануть очень трудно.

Погрешность показаний

Одометр – не точный измерительный прибор. Он имеет погрешности, как и спидометр. Сегодня существует целые стандарты этих самых погрешностей. Считается, что механический счетчик пробега имеет погрешность от 5% до 15%.

Если автомобиль эксплуатируется по большей части в жестких условиях, то погрешности могут составить и больше.

Необходимо учитывать, что датчик считает обороты колес, а значит, погрешность увеличивается за счет износа узлов и механизмов, износа шин и других систем. Также на погрешность влияет пробуксовка – машина не едет, но одометр считает.

На показания могут влиять зазоры, расслабившиеся пружины, плохое сцепление. Электромеханическая система считывает сигналы, которые ЭБУ подает в одну единицу времени.

В этом случае процент погрешности будет ничтожно мал. Но в среднем, погрешность электромеханического прибора составляет больше 5%, а погрешность электронного одометра меньше, чем 5%.

Корректировка одометра

Корректировку одометра в России очень любят. Есть мнение, что она помогает подороже продать любую машину. Обычно автомобиль нещадно эксплуатируется в режиме такси, в перевозках или других коммерческих целях, нередко машина используется просто в обычном режиме, но пробег – это магическая цифра.

Если пробег большой, то цена снижается. Вот одометр и крутят назад, чтобы увеличить стоимость автомобиля. Этим часто занимаются санитары автомобильного рынка – перекупщики. Хотя, по правде говоря, корректировка счетчика пробега уже давно превратилась в один из этапов предпродажной подготовки.

Корректировку можно проводить и своими силами – для этого покупается или изготавливается специальное устройство. Но при должном опыте выявить откорректированный пробег легко – проводят диагностику крепления привода. Если место, где привод фиксируется, чистое, то туда не вмешивались. Если все вокруг покрыто грязью, то гайку выкручивали и пробегу доверять не стоит.

Корректор электромеханического одометра также легко позволяет получить любой пробег. Но для работ необходимо вскрывать корпус и рассоединять шестеренки. Если целостность корпуса нарушена, а элементы крепежа имеют следы, которых на них быть не должно, то пробег не настоящий.

Электронные счетчики корректируют при помощи электронных систем и ПО – так называемые калькуляторы одометров. Нужно искать следы работ по нарушенной целостности корпуса.

В самых современных автомобилях пробег считается и фиксируется одновременно в разных блоках и смотав счетчик километража только на приборной панели при должных навыках и серьезном оборудовании можно увидеть реальных пробег, например, в блоке климат-контроля.

Чем одометр отличается от спидометра

Счетчик пробега авто вмонтирован в спидометр и может показаться, что это один и тот же прибор. Но на самом деле разница между ними довольно существенна.

Спидометр нужен для фиксации текущей скорости авто и никоим образом не связан с счетчиком пройденного пути.

Шкалы приборов совмещается только потому, что человек таким образом лучше воспринимает информацию. Ну и потому, что это уже классика.

Зачем отматывают показания пробега в автомобиле

На самом деле есть только одна причина, чтобы выгодно продать старый авто-хлам. Ведь в большинстве случаев при выборе автомобиля обращают внимание на его пробег.

Формула простая – больше пробег, меньше цена и наоборот. Начинающие автовладельцы могут легко поверить в показания откорректированного одометра и купят за большие деньги такую машину.

Источники:

http://litezona.ru/ego-schitaet-odometr-6-bukv-skanvord/
http://avtonov.com/%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5/
http://vodi.su/odometr/
http://www.syl.ru/article/293369/odometr-chto-eto-takoe-printsip-deystviya-pokazaniya-korrektirovka
http://autovogdenie.ru/chto-takoe-odometr.html

Счетчик пробега, 5 букв — разгадки кроссвордов, ответы, решатель

Примеры использования миль.

Энн, они оба были на борту автобуса, курсирующего со скоростью восемнадцать миль в час по 60-полосной автостраде, которая шла от Медвежьего каньона до Пасадены, недалеко от центра Лос-Анджелеса.

Мемфис шел своим извилистым курсом через россыпную местность, когда поравнялся с Виксбургом, резко повернул на северо-восток, как будто намереваясь достичь обрывов, но на четыре миль от них .

Между этими двумя находится главный судоходный канал, шириной от семисот пятидесяти ярдов, на расстоянии трех миль от снаружи, до двух тысяч, или около одной морской мили, вдоль форта Морган.

Есть хоть немного, в котором вы можете переждать, кроме двадцати миль фра Вудили?

Последний из этих могучих ручьев, который берет начало на расстоянии всего лишь тридцати миль от первого, течет выше тридцати миль , большей частью на юго-восток, собирает дань шестидесяти судоходных рек, и через шесть устьев попадает в Эвксин, что едва ли можно сравнить с таким притоком вод.

Его грозное войско, когда оно было построено в боевом порядке, прикрыло берега реки, прилегающие высоты и всю равнину протяженностью более 12 миль , которые разделяли две армии.

Город Мурса, или Эссек, знаменитый в наше время мостом из лодок длиной пять миль над рекой Драве и прилегающими болотами, всегда считался важным местом в войнах Венгрии. .

Венн, Гринлоу, судья, два патруля-квадди, миль, и Ройс.

Венн задержался со своими патрулями, чтобы устроить оглушающую засаду на ба, если оно появится, и Майлз привел Ройса, Гринлоу и судью на борт корабля.

Корал Лоренцен, автор «Великой мистификации о летающей тарелке» и международный директор Организации по исследованию воздушных явлений, немедленно развелась в связи с поразительными слухами, позвонив Терри Кларку из KALG Radio в Аламогордо, в милях к востоку от Холломана. .

Лейтенант Курт, китайский воздухоплаватель, мертвая корова и много другой несородной компании в огромном круге Водоворота два с четвертью в милях отсюда.

ГЛАВА 13 ВОСКРЕСЕНЬЕ, 12 МАЯ 05:30 СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ ПО ГРИНВИЧУ У Го была бухта шестьдесят миль к востоку от отеля USS seawolf 13:30 по пекинскому времени Пачино наблюдал от двери камбуза до затемненной кают-компании, как офицеры сосредоточились на большом проекционном экране на кормовой стене. .

Таким образом они пробежали пятнадцать или двадцать миль на идеально ровном киле, аппарат автоматически приводил в действие рули высоты и элероны корабля, поскольку различные ветровые течения имели тенденцию нарушать его равновесие.

Линия фронта снова сдвинута вперед на несколько миль к востоку от нашего аэродрома, и мы возвращаемся на нашу базу в Старице, откуда нас давно ждали.

Сочельник Советы захватили соседний аэродром в Тазинской, 30 миль к западу, где дислоцируется транспортная эскадрилья нашего командования.

кроссвордов, Wander Words ответы: 15 марта 2019 г.

Вот ответы на кроссвордов и Wander Words из нашей газеты, опубликованной 15 марта 2019 года.

Любите играть в наши ежедневные кроссворды? Вы можете играть в другие игры со словами, карточками и другие веселые головоломки на базе Arkadium.Если вы ищете прошлые кроссворды из нашей газеты, вы можете найти их на главной странице ответов на кроссворды.

  ПО 
1 "Я __ ваше прощение?"
4 Водяной пар
9 Префикс для врага или слона
13 Стиль юбки
14 слогов воздерживаться
15 шт. Маджонг
16 кладбищенское отделение
17 почтительный; учтивый
19 Местоимение женского рода
20 считает калории
21 Презренный
22 комбинировать; смешивание
24 Один из семи гномов
25 зимних олимпийских видов спорта
27 Гол Хупстера
30 Нервный
31 Незаконная выплата
33 Вероятно, как __; наверное
35 Дежурный
36 Принятое имя
37 Знаменитости
38 Львиный дом
39 картошек
40 Использовать нецензурную лексику
41 Не такой свежий
43 Удалить текст
44 К __; полностью
45 Шри __
46 Часто
49 Деньги на колледж
51 Загорать
54 Грех
56 Выдохните с облегчением
57 Социально некомпетентный парень
58 хора или хула
59 Часть стопы
60 Сеть магазинов Candy
61 Первенец из двоих
62 Суффикс для гиганта или правительства

  ВНИЗ 
1 Актер Кристиан
2 Слишком дорого
3 "__ Вместе, маленькие собачки"
4 Потребность производителя воздушных змеев
5 Покрытые соснами
6 Направление лопасти
7 европейский ассортимент
8 Имя с Фанни или Джинни
9 Нападение
10 трещина; расколоть
11 Полезный совет
12 __ в; хранится
13 букв спидометра
18 Выбрано
20 Объявить неправдой
23 Бумага покупателя
24 количества Brylcreem
25 Поверхность пляжа
26 частей ног
27 Нечестный уклон
28 Мольбы
29 BLT хлеб
31 Сделать туманным
32 Получить __ из; Устранить
34 Болиголов или орешник
36 Пиннакл
37 дуться
39 Уличные разговоры
40 U. С. монета
42 Реформируется
43 Риск
45 Копье со стальным наконечником
46 обладает
47 В доме
48 __ выкл; ушел внезапно
49 Цель
50 апельсиновой цедры
52 Седеет
53 Org. для пингвинов и уток
55 инициалы Айка
56 Эта девушка

Wander Words ответы: 15 марта 2019 г.

 Категория: Музыкальные миксы
Ответ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ СРЕДНЕЙ БОЛЕЗНИ (Не подводите меня с болезнью)
Путь: (2, 2), (1, 2), (1, 1), (2, 1), (3, 1), (3, 2), (4, 2), (4, 3), (3, 3), (3, 4), (4, 4), (5, 4), (5, 3), (5, 2), (5, 1), (4, 1), (4) , 0), (3, 0), (2, 0), (1, 0), (0, 0), (0, 1), (0, 2), (0, 3), (1, 3 ), (2, 3), (2, 4), (1, 4)

   
   Пример использования: игра слов  

 
Купите эту книгу на Amazon.ком

 
   9.1 Чтение списков слов 
   Для упражнений в этой главе нам понадобится список английских слов.
В Интернете доступно множество списков слов, но самый
для нашей цели подходит один из собранных списков слов и
внесено в общественное достояние Грэди Уордом как часть Moby
lexicon project (см. http://wikipedia.org/wiki/Moby_Project). Это
список из 113 809 официальных кроссвордов; то есть слова, которые
считается допустимым в кроссвордах и других словесных играх.в
Коллекция Moby, имя файла — 113809of.fic; вы можете скачать
копию с более простым именем words.txt из
http://thinkpython.com/code/words.txt.

 
  Это простой текстовый файл, поэтому вы можете открыть его с помощью текста.
редактор, но вы также можете прочитать его на Python. Встроенный
функция open принимает имя файла в качестве параметра
и возвращает  файловый объект , который можно использовать для чтения файла.





 
  >>> fin = open ('words.txt')
>>> печатный плавник
<открыть файл 'слова.txt ', режим' r 'в 0xb7f4b380>
 
 fin — общее имя файлового объекта, используемого для
Вход. Режим  'r'  указывает, что этот файл открыт для
чтение (в отличие от  'w'  для записи).
 Файловый объект предоставляет несколько методов чтения, включая
строка чтения, которая считывает символы из файла
пока он не дойдет до новой строки и не вернет результат в виде
строка:
 >>> fin. readline ()
'аа \ г \ п'
 
 Первое слово в этом конкретном списке — «аа», что является своего рода
лава.Последовательность  \ r \ n  представляет два символа пробела,
возврат каретки и новая строка, которые отделяют это слово от
следующий.
 Файловый объект отслеживает, где он находится в файле, поэтому
если вы снова вызовете readline, вы получите следующее слово:
 >>> fin.readline ()
'ааа \ г \ п'
 
 Следующее слово — «ааа», что вполне законно.
слово, перестань так на меня смотреть.
Или, если вас беспокоит пробел,
мы можем избавиться от него с помощью строкового метода strip:
 >>> линия = фин.readline ()
>>> word = line.strip ()
>>> печатное слово
аахед
 
 Вы также можете использовать файловый объект как часть цикла for.
Эта программа читает файл words.txt и печатает каждое слово, по одному
на строку:
 fin = open ('words.txt')
для линии в плавнике:
    word = line.strip ()
    печатное слово
 
 Упражнение 1   Напишите программу, которая читает words.txt и печатает только
слова длиной более 20 символов (не считая пробелов). 
 9.2 Упражнения 
 В следующем разделе есть решения этих упражнений.Вы должны хотя бы попробовать каждое из них, прежде чем читать решения.
  Упражнение 2   В 1939 году Эрнест Винсент Райт опубликовал роман объемом 50 000 слов под названием  Gadsby , в котором нет буквы «е». Поскольку «е» — это
самая распространенная буква на английском языке, сделать это непросто. 
  На самом деле трудно построить отдельную мысль, не используя
этот самый распространенный символ. Сначала это идет медленно, но с осторожностью
и часы тренировок, которые вы можете постепенно получить.
  Хорошо, я остановлюсь. 
  Напишите функцию с именем  has_no_e , которая возвращает True, если
в данном слове нет буквы «е». 
  Измените свою программу из предыдущего раздела, чтобы печатать только слова
без буквы «е» и вычислить процентное соотношение слов в списке
не иметь «е» 
  Упражнение 3   Напишите функцию с именем избегает
это берет слово и строку запрещенных букв, и
который возвращает True, если в слове нет запрещенных
письма. 
  Измените свою программу, чтобы пользователю предлагалось ввести строку
запрещенных букв, а затем выведите количество слов, которые
не содержат ни одного из них.
Сможете ли вы найти комбинацию из 5 запрещенных букв,
исключает наименьшее количество слов? 
  Упражнение 4   Напишите функцию с именем  uses_only , которая принимает слово и
строка букв, которая возвращает True, если слово содержит
только буквы в списке. Можете ли вы составить предложение, используя только
буквы acefhlo? Кроме «Люцерны мотыги?» 
  Упражнение 5   Напишите функцию с именем  uses_all , которая принимает слово и
строка требуемых букв, которая возвращает True, если слово
использует все необходимые буквы хотя бы один раз.Сколько слов там
что используют все гласные aeiou? Как насчет aeiouy? 
  Exercise 6   Напишите функцию с именем  is_abecedarian , которая возвращает
Истинно, если буквы в слове расположены в алфавитном порядке
(двойные буквы допустимы).
Сколько здесь абедарских слов? 
 9.3 Поиск 
 Во всех упражнениях предыдущего раздела что-то есть
в общем; они могут быть решены с помощью шаблона поиска, который мы видели
в Разделе 8.6. Самый простой пример:
 def has_no_e (word):
    на букву в слово:
        если буква == 'е':
            вернуть ложь
    вернуть True
 
 Цикл for перебирает символы в слове.Если мы найдем
букву «е» мы можем сразу вернуть False; в противном случае мы
нужно перейти к следующему письму. Если мы выходим из цикла в обычном режиме, то
означает, что мы не нашли «е», поэтому мы возвращаем True.
 избегает — это более общая версия  has_no_e , но она
имеет ту же структуру:
 def избегает (слово, запрещено):
    на букву в слово:
        если письмо запрещено:
            вернуть ложь
    вернуть True
 
 Мы можем вернуть False, как только найдем запрещенное письмо;
если мы дойдем до конца цикла, мы вернем True.
  uses_only  аналогичен, за исключением того, что смысл условия
перевернуто:
 def uses_only (слово, доступно):
    на букву в слово:
        если письма нет в наличии:
            вернуть ложь
    вернуть True
 
 Вместо списка запрещенных писем у нас есть список доступных
письма. Если мы найдем букву в слове, которой нет в
доступно, мы можем вернуть False.
  uses_all  аналогичен, за исключением того, что мы меняем роль
слова и строки букв:
 def uses_all (word, обязательно):
    для письма требуется:
        если буквы нет в слове:
            вернуть ложь
    вернуть True
 
 Вместо обхода букв в слове цикл
проходит по нужным буквам.Если какая-либо из требуемых букв
не появляются в слове, мы можем вернуть False.
 Если бы вы действительно думали как компьютерный ученый, вы бы
признали, что  uses_all  был экземпляром
ранее решенная проблема, и вы бы написали:
 def uses_all (word, required):
    return uses_only (обязательно, слово)
 
 Это пример метода разработки программы под названием  проблема.
признание , что означает, что вы признаете проблему, которой вы являетесь
работая над ранее решенной проблемой и применяя
ранее разработанное решение.
 9.4 Цикл с индексами 
 Я написал функции в предыдущем разделе с помощью for
циклы, потому что мне нужны были только символы в строках; Я не
приходится что-то делать с индексами.
 Для  is_abecedarian  мы должны сравнить соседние буквы,
что немного сложно с циклом for:
 def is_abecedarian (word):
    предыдущий = слово [0]
    для c в слове:
        если c <предыдущий:
            вернуть ложь
        предыдущий = c
    вернуть True
 
 Альтернативой является
использовать рекурсию:
 def is_abecedarian (word):
    если len (слово) <= 1:
        вернуть True
    если слово [0]> слово [1]:
        вернуть ложь
    return is_abecedarian (слово [1:])
 
 Другой вариант - использовать цикл while:
 def is_abecedarian (word):
    я = 0
    в то время как я  Цикл начинается с i = 0 и заканчивается, когда i = len (word) -1. Каждый
время цикла, он сравнивает  i -й символ (который вы можете
считайте текущий символ) на  i  + 1-й символ (который вы
можно думать как о следующем).
 Если следующий символ меньше (в алфавитном порядке перед) текущего
один, то мы обнаружили прорыв в абекедарной тенденции, и
мы возвращаем False.
 Если мы дойдем до конца цикла, не обнаружив неисправности, то
слово проходит проверку. Чтобы убедить себя, что цикл заканчивается
правильно, рассмотрим пример типа  'flossy' .В
длина слова 6, поэтому
в последний раз цикл выполняется, когда я равен 4, что является
индекс предпоследнего символа. На последней итерации
он сравнивает предпоследний символ с последним, то есть
что мы хотим.
 Вот версия  is_palindrome  (см.
Упражнение 6), в котором используются два индекса; каждый начинается с
начало и идет вверх; другой начинается в конце и идет вниз.
 def is_palindrome (слово):
    я = 0
    j = len (слово) -1

    пока я  Или, если вы заметили, что это экземпляр ранее решенной
проблема, вы могли бы написать:
 def is_palindrome (word):
    return is_reverse (слово, слово)
 
 Предположим, вы выполнили упражнение 9.
 9.5 Отладка 
 Тестировать программы сложно. В этой главе описаны следующие функции:
относительно легко проверить, потому что вы можете проверить результаты вручную.
Но даже в этом случае выбрать
набор слов, проверяющих все возможные ошибки.
 Если взять в качестве примера  has_no_e , есть два очевидных
кейсы для проверки: слова с буквой 'e' должны возвращать False;
слова, которые не должны возвращать True. У тебя не должно быть
проблема придумывать по одному из каждого.
 В каждом случае есть несколько менее очевидных подслучаев. Среди
слова с буквой «е», вам следует проверить слова с буквой «е» в
начало, конец и где-то посередине. Вы должны долго тестировать
слова, короткие слова и очень короткие слова, например пустая строка. В
пустая строка - это пример особого случая  , который является одним из
неочевидные случаи, когда часто таятся ошибки.
 В дополнение к созданным вами тестовым примерам вы также можете протестировать
ваша программа со списком слов, таких как слова.текст. Сканируя
вывод, вы можете поймать ошибки, но будьте осторожны:
вы можете поймать одну ошибку (слова, которые не должны быть
включены, но есть), а не другое (слова, которые должны быть включены,
но это не так).
 В общем, тестирование может помочь вам найти ошибки, но это непросто.
создать хороший набор тестовых примеров, и даже если вы это сделаете, вы не сможете
убедитесь, что ваша программа верна.
 По словам легендарного ученого-информатика:
 Тестирование программ можно использовать для выявления ошибок, но никогда для выявления ошибок.
показать их отсутствие! - Эдсгер В.Дейкстра
 9.6 Глоссарий 
  объект файла: 
 Значение, представляющее открытый файл.
  распознавание проблемы: 
 Способ решения проблемы путем
выражая это как пример ранее решенной проблемы.
  особый случай: 
 Нетипичный или неочевидный тестовый случай
(и менее вероятно, что с ним будут обращаться правильно).
 9.7 Упражнения 
  Упражнение 7   Этот вопрос основан на головоломке, которая транслировалась по радио.
программа  Car Talk  (http: // www.cartalk.com/content/puzzlers): 
  Назовите слово, состоящее из трех последовательных двойных букв. Я дам тебе
пара слов, которые почти подходят, но не подходят. Например, слово
комитет, c-o-m-m-i-t-t-e-e. Было бы здорово, если бы не «я»,
пробирается туда. Или Миссисипи: M-i-s-s-i-s-s-i-p-p-i. Если бы ты мог
выньте их, это сработает. Но есть слово, в котором есть три
последовательные пары букв и, насколько мне известно, это может
быть единственным словом. Конечно, наверное, еще 500, но я могу только
подумайте об одном.Что за слово? 
  Напишите программу, чтобы найти его. Решение: http://thinkpython.com/code/cartalk1.py. 
  Упражнение 8   Вот еще один  Car Talk  Пазллер (http://www.cartalk.com/content/puzzlers):   «Я ехал на днях по шоссе и случайно
обратите внимание на мой одометр. Как и большинство одометров, он показывает шесть цифр,
только в целых милях. Итак, если бы в моей машине было 300000
миль, например, я бы увидел 3-0-0-0-0-0.   «То, что я увидел в тот день, было очень интересно.Я заметил, что
последние 4 цифры были палиндромными; то есть они читают то же самое, что и
назад. Например, 5-4-4-5 - это палиндром, поэтому мой одометр
мог прочитать 3-1-5-4-4-5. 
  «Милю спустя последние 5 чисел были палиндромными. Например, это
мог прочитать 3-6-5-4-5-6. Через одну милю после этого средние 4 из
6 номеров были палиндромными. И ты к этому готов? Милю спустя
все 6 были палиндромными! 
  «Вопрос в том, что было на одометре, когда я впервые посмотрел?» 
  Напишите программу Python, которая проверяет все шестизначные числа и печатает
любые числа, удовлетворяющие этим требованиям.Решение: http://thinkpython.com/code/cartalk2.py. 
  Упражнение 9   Вот еще одна головоломка  Car Talk , которую можно решить с помощью
поиск (http://www.cartalk.com/content/puzzlers):   «Недавно я был в гостях с мамой, и мы поняли, что
две цифры, составляющие мой возраст, когда перевернули, привели к тому, что она
возраст. Например, если ей 73 года, то мне 37. Мы задались вопросом, как часто это
происходило на протяжении многих лет, но мы отвлеклись на другие темы и
мы так и не нашли ответа.  «Вернувшись домой, я обнаружил, что цифры нашего возраста были
обратимый шесть раз. Я также понял, что если нам повезет,
случится снова через несколько лет, и если нам повезет, это случится
случится еще раз после этого. Другими словами, это было бы
всего произошло 8 раз. Итак, вопрос в том, сколько мне сейчас лет? » 
  Напишите программу на Python, которая будет искать решения этой головоломки.
Подсказка: вам может пригодиться строковый метод zfill.
  Решение: http://thinkpython.com/code/cartalk3.py. 
 Купите эту книгу на Amazon.com
 Подбор подписей - это «колдовство» выборов 
 Ответ, как выяснилось, заключался в том, что подпись Мангени на бюллетене не совпадает с той, которую он использовал при регистрации для голосования. Огайо, как и 30 других штатов, использует сопоставление подписей в качестве меры предотвращения мошенничества. Мангени иногда использует разные подписи, и он не помнил, какую из них использовал для регистрации.Согласно закону Огайо, сотрудники избирательных комиссий должны отправить уведомление по почте любому избирателю, бюллетень которого отклонен, что дает им возможность исправить ошибку, но Мангени сказал, что он никогда не получал уведомления. Однако его имя вошло в электронную таблицу в офисе государственного секретаря Огайо, и именно так его нашла ACLU. Мангени согласился выступить истцом в иске, оспаривающем закон штата Огайо о сопоставлении подписей.
 «Я чувствовал себя обманутым в чем-то», - сказал мне Мангени. Кроме того, «это раздражало. Я не голосовал за некоторых людей, победивших на выборах.
 Если Манджени почувствовала раздражение, избиратель, бюллетень которого отклонили на всеобщих выборах, особенно в жестко оспариваемом колеблющемся штате, таком как Огайо, скорее всего, почувствует что-то близкое к полному гневу. Политолог из Кэрролл-колледжа, работающий от имени истцов, оспаривающих закон штата Огайо о сопоставлении подписей, обнаружил, что 97 процентов отклоненных подписей, вероятно, будут подлинными - или, в случае каждого недействительного бюллетеня, 32 действительных будут выброшены.
 Даже в нормальных избирательных циклах требования о сопоставлении подписей приводят к тому, что многие бюллетени отклоняются. Сотни тысяч таких бюллетеней были таким образом аннулированы в 2016 году - почти все, предположительно, были поданы избирателями, которые все сделали правильно. Отклонения непропорционально сильно ударили по определенным демографическим группам, включая пожилых избирателей, молодых избирателей и цветных избирателей, которые, как ожидается, этой осенью окажут большую поддержку вице-президенту Джо Байдену. По мере того как голосование по почте быстро набирает обороты по всей стране, многие выборы, включая президентскую гонку, могут зависеть от процесса, который один эксперт недавно назвал мне «колдовством».
 Ранее в этом году защитники права голоса, демократы и прогрессивные группы начали активный толчок к тому, чтобы облегчить голосование по почте и убедить граждан голосовать таким образом. В разгар пандемии они думали, что это лучший способ обеспечить безопасность и подсчитать голоса. Усилия сработали: ожидается, что в этом году процентные ставки по почте легко установят рекорды. Но стремление расширить голосование по почте также сопряжено с рядом рисков. Хотя некоторые из этих опасностей, включая «синий сдвиг» подсчитанных с опозданием голосов и сбои в работе U.Почтовая служба США подверглась тщательной проверке, меньше внимания уделялось сопоставлению подписей - единственной самой большой причине дисквалификации бюллетеней, отправленных по почте в 2016 году.
 Дерек Томпсон: Как голосование по почте может стоить Байдену выборов
 «Голос каждого. должны учитываться », - говорит Ханна Фрид, директор общенациональной кампании All Voting Is Local, некоммерческой организации, которая стремится расширить доступ к голосованию. «Если вы являетесь правомочным избирателем и проголосовали, ваш бюллетень не должен быть отклонен по очень техническим причинам, не зависящим от вас - из-за того, что подпись была неряшливой или вы не можете писать так же, как раньше.В этом есть что-то в корне несправедливое ".
 Успешное собеседование по кодированию, каждый раз | автор: Nick Ciubotariu 
  Заявление об ограничении ответственности и оговорка: « Сообщения на этом сайте являются моими собственными и никоим образом не отражают позицию Amazon».
 Вы когда-нибудь проваливали техническое собеседование с интенсивным использованием кода? Я знаю это на 100%. Это был один из самых неприятных моментов в моей профессиональной карьере. Однажды это произошло , а  потому, что я успокоился, не потратил время на подготовку и принял тот факт, что мой профессиональный опыт и способность писать код помогут мне в этом.
  Какая колоссальная ошибка.  Я помню, как боролся перед белой доской в течение двух часов и уходил с собеседования удрученным, зная, что я упустил прекрасную возможность из-за ложного чувства безопасности и высокомерия, а также отсутствия подготовки. Я поклялся, что никогда не позволю этому повториться, и этого не произошло.
 Таким образом, то, что здесь содержится, является моим собственным планом, полученным в результате участия в технических собеседованиях со многими известными компаниями-разработчиками программного обеспечения и проведения буквально сотен технических собеседований в компаниях, в которых я работаю (редактор).Эта методология также была усовершенствована с помощью других опытных инженеров и опытных технических интервьюеров. Следуйте этому, и вы полностью сокрушите большинство технологических циклов, требующих интенсивного использования кода (да, это означает Amazon, Apple, Facebook, Google, Microsoft ☺), а также большинство других компаний-разработчиков программного обеспечения.
 При написании этого некоторые спросят, не раздаю ли я эквивалент государственной тайны. Ответ - решительное «нет». В настоящее время большинство технологических компаний предоставляют очень подробные инструкции по электронной почте или другим способом перед собеседованием, содержащим большое количество этого материала, причем некоторые из них доходят до очень подробных уровней детализации.Например, вот отрывок из электронного письма, разосланного очень известной компанией-разработчиком программного обеспечения своим кандидатам в инженеры:
  Техническая подготовка    Части собеседований будут исключительно техническими, вращающимися вокруг теории, алгоритмов и данных. структуры, шаблоны проектирования, языки и т. д.    Я не могу переоценить ценность подготовки к собеседованию   , поскольку это может быть очень похоже на экзамен по CS, а его случайность в отношении тем может застать людей врасплох.
 Затем в электронном письме перечисляются сообщения в блогах, книги, видео и другие учебные материалы, а также 4 приложения с подробными инструкциями о том, на что нужно учиться.
 Зачем любой компании это делать, спросите вы? Поскольку соотношение неуспешных / успешных технических собеседований чрезвычайно велико (в среднем  из 90% не прошли) , и компаниям нужны хорошо подготовленные кандидаты. Собеседовать 100 человек и нанять 10 - неэффективное использование чьего-либо времени. Наем занимает много времени, и каждая компания хочет добиться большего.
 ОК. Итак, со всем этим материалом, доступным в Интернете и в других местах, почему так много людей все еще бомбят технические интервью? Простой. Из моего опыта и бесед с бесчисленным количеством коллег в области технологий, которые являются высококвалифицированными интервьюерами, совершенно ясно одно: инженеры всех типов и образовательных уровней либо прошли, либо не прошли технические экраны и циклы кодирования по простой основной причине: подготовка  или отсутствие таковых.  Итак, давайте займемся этим и исправим это прямо сейчас.
 Допущения  Прежде всего, вы уже знаете, как кодировать. Вы можете иметь или не иметь опыт работы с CS - это нормально, но вы уже хороший программист, вам просто нужно освежить в памяти CS и план игры на день собеседования.
 Это касается общего плана собеседования по кодированию. Кандидаты, конечно, должны изучать и быть подготовленными к вопросам, связанным с технологиями, в таких областях, как разработка UX / UI, встроенные системы, мобильные устройства и т. Д.
 Сколько времени мне нужно на подготовку?  Ваш пробег может отличаться, но в целом, по крайней мере, 4–6 недель по 2–3 часа в день, и это предполагает, что вы опытный инженер с большим опытом работы в области компьютерных наук. Переместите ползунок времени в соответствии с вашим уровнем опыта.
 Основы  Во-первых, хорошие новости. Практически все софтверные компании, особенно крупные, используют один и тот же процесс собеседования (во многих случаях с большой степенью сходства). Мы не будем здесь описывать процесс, но эти 3 сообщения в блоге охватывают то, что вы должны ожидать от 90% или более ваших технических собеседований в большинстве компаний:
 «Получите эту работу в Google» - Стив Йегге. Оригинальная статья и, безусловно, лучшая ссылка на тему
 «Получите эту работу в Facebook» - Карлос Буэно
 «Получите эту работу в Microsoft» - Ник Чуботариу (бесстыдный плагин)
 Если вы прочитали только одну статью ,  прочитал первый. Тогда прочтите еще раз. Об этом должен знать каждый, кто сейчас или в будущем пройдет интенсивное техническое собеседование.
 Теперь раздражающие новости. Статьи отличные, но в то же время обширные. Это тонна материала, который нужно покрыть. И они просто говорят вам все изучить. И становится еще хуже. В компьютерных науках можно задать бесконечное количество вопросов. Так что нам нужна конкретика.
 Что изучать  Во-первых,  абсолютно необходимы,  по порядку:
 дерева ( особенно  двоичных деревьев поиска)
 дерева ( особенно  двоичных поисковых деревьев) - снова
 Big Нотация
 Хеш-таблицы
 Объектно-ориентированный дизайн / проектирование систем
 Алгоритмы: поиск в ширину / поиск в глубину, двоичный поиск, сортировка слиянием и быстрая сортировка
 Давайте избавимся от Captain Obvious (деревья и, в частности, BST) .На каждом собеседовании, которое я проходил с любой командой, группой продуктов или компанией, я получал вопрос о двоичном дереве или BST.  Каждый.  Я также проходил собеседования, где каждый из интервьюеров задавал вопрос BST.
 Гадать о причинах этого нет ни здесь, ни там. Лично я утверждаю, что это связано с универсальностью деревьев двоичного поиска - вставка, удаление и поиск занимают в среднем O (log n) времени, а в худшем случае - O (n) времени. Это очень элегантные структуры данных с множеством практических приложений в программной инженерии, поэтому на любом техническом собеседовании вы встретите вопрос, связанный с BST.
 Остальные темы исследования говорят сами за себя. Обозначение Big O абсолютно необходимо - вам будет предложено определить временную / пространственную сложность почти во всех ваших вопросах собеседования и как оптимизировать ваш код для лучшей временной / пространственной сложности. Вы почти гарантированно получите рекомендации по сложности времени / пространства для разработки вашего кода. С большой вероятностью вы увидите вопрос, в котором решение будет связано с использованием хеш-таблиц. Вы гарантированно увидите хотя бы один вопрос OO Design.И вам гарантирован хотя бы один вопрос, основанный на алгоритмах.
 Итак, что осталось? Опять же, в порядке приоритета:
 Массивы
 Рекурсия
 Связанные списки
 Стеки / очереди
 Битовые манипуляции
 Вы захотите узнать о рекурсии (помните условие о завершении !!) и связанных списках. То же самое для стопок и очередей. Вопросы, связанные с манипуляциями с битами, редки, но встречаются время от времени.
 Макет руководства по собеседованию   Используйте белую доску или, еще лучше, карандаш и бумагу.Следуйте этому правилу, и у вас все получится. Нарушайте его на свой страх и риск. 
 Во время собеседования вам не будет предоставлено преимущество использования IDE и компилятора, поэтому подготовьтесь как можно более реалистично. Таким образом, запишите вопрос для собеседования так же, как интервьюер задавал бы его вам. Разбейте его на мелкие части и предложите подход к решению проблемы. Напишите какой-нибудь псевдокод, а затем напишите настоящий код. Делайте все это на бумаге, «просматривая код» по мере его написания.Посмотрите, сможете ли вы найти ошибки в коде (они будут там). Протестируйте свой код. Обратите внимание на нулевые проверки и угловые случаи. Не торопитесь, и  действительно поймет  проблему, прежде чем переходить к следующей.
 Использование этого подхода гарантирует, что вы изучите и усвоите предмет, а не будете использовать определенные вопросы кодирования и решения для механической обработки памяти. Задайте вопрос по кодированию в среде IDE только в том случае, если вы чувствуете, что сделали все возможное и исчерпали решение на бумаге.Написание вопроса на бумаге дает дополнительное преимущество - вы можете просмотреть его позже.
 Съешьте слона по кусочку (как учиться)  Тема информатики по самой своей природе очень сложна, и ее содержание может быть трудным для усвоения. Выберите конкретную область, увеличивая сложность по мере продвижения, и попытайтесь решить 2–3 вопроса по кодированию в день. Более того, вы можете потерять стремление к учебе, начать пропускать дни и т. Д., И хороший учебный план сразу же рухнет.
 Посвятите один день рассмотрению вопросов этой недели и изучению тем. Это чрезвычайно важно для удержания материала. Возьмите один выходной в неделю, чтобы дать мозгу отдохнуть. Это важно, всем нужно отдохнуть и перезагрузиться.
 Допустим, вы посвятили 6 недель подготовке к собеседованию. За 6 дней в неделю, из которых 1 день посвящен обзору (оставив 5 дней в неделю для вопросов по кодированию), вы собираетесь решать 60 вопросов (при условии 2 вопроса в день) или 90 вопросов (при условии 3 вопроса в день).Это довольно серьезный прогресс, и 6 недель пролетят незаметно! Опять же, увеличивайте или уменьшайте время по мере необходимости.
 Не вдавливайте без крайней необходимости! При необходимости перечитайте раздел о правильной подготовке☺. Ускоренный курс в лучшем случае даст предельные результаты, в худшем - провал.
 За неделю до собеседования  Если вы следовали приведенному выше плану, вы не будете зубрить на этой неделе. Возможно, вы просматриваете учебные материалы, но в основном вы проводите дополнительное исследование компании, с которой вы проводите собеседование, команды, соответствия корпоративной культуре и положения в целом.Вы уже вложили капитал в исследование пота. Используйте эту неделю, чтобы потратить время на шлифовку других областей интервью, таких как навыки межличностного общения, конкретные технологические темы и т. Д.
 День / ночь перед собеседованием   Правило № 1: хорошо выспитесь!  Нет ничего важнее, чем быть в лучшей форме для того, что обещает быть очень утомительным днем программирования акробатики. Вы выполнили домашнее задание и готовы -  уверенность в себе, в том тяжелом труде и времени на подготовку, которое вы потратили, чтобы попасть сюда! 
 Не нарушайте это правило, если иное не требуется в связи с производственной / семейной ситуацией.И если это правило нарушается по причинам, указанным ниже, вероятно, стоит отложить собеседование. Это происходит чаще, чем вы думаете, и люди поймут.
 Нет, нет и нет ☺   Не интервьюируйте, пока вы больны !!  Это не только вредно для вашего личного благополучия, никто не хочет, чтобы вы там заболели! Я признаю, что однажды сделал это - я был на грани пневмонии, и мои собеседования пришлось прервать, и мне пришлось помочь выбраться из здания, так как я собирался потерять сознание от обезвоживания.К счастью, я взял интервью у очень понимающей и вежливой компании, которая предложила мне еще один шанс приехать в кампус и пройти собеседование, как только я снова выздоровею.
 День собеседования  Придите вовремя и принесите бутылку воды (я предпочитаю Gatorade для энергии). Большинство компаний предложат вам прохладительные напитки, но на всякий случай есть что-нибудь под рукой.
 Расслабьтесь и внимательно слушайте. Когда вы нанимаете интервьюера после того, как вам был задан вопрос по кодированию, не начинайте писать код сразу же! Задавайте уточняющие вопросы - этого абсолютно ожидаемо.Например, вам может быть задан такой вопрос, как «Удалить элемент с n-го до последнего из списка». Вы бы сразу начали это кодировать? Я утверждаю, что вы действительно не могли - вот уточняющие вопросы, которые я задам перед формулировкой вектора атаки или разработкой алгоритма для решения проблемы.
 Какие типы списков мы обсуждаем? «Связанный список»
 Это односвязный список или двусвязный список? «Односвязный список»
 Важна ли сложность пространства? «Нет, но временная сложность»
 В таком случае приемлемо ли рекурсивное решение? «Да, но было бы неплохо увидеть итеративное решение, если у нас будет время»
 Вы хотите, чтобы я закодировал вспомогательный класс Node? «Нет, вы можете предположить, что у вас есть данные типа int и Node next»
 Теперь у нас есть совершенно другой вопрос, чем мы начали.«Удалить узел с n-го до последнего из односвязного списка». Поскольку интервьюер не озабочен пространственной сложностью, мы можем использовать элегантное и простое рекурсивное решение для начала (рекурсивные вызовы обычно влекут за собой штраф с точки зрения пространственной сложности, поскольку рекурсивные вызовы хранятся в стеке выполнения, за исключением хвостовая рекурсия). Мы знаем, что интервьюера не интересует класс Node, и он хочет получить итеративное решение в качестве определенных бонусных баллов.
  Всегда сначала решайте проблему алгоритмически. Обсудите свой подход к проблеме с интервьюером. Нарисуйте небольшой набор данных, который будет служить руководством. Пошагово напишите небольшой псевдокод, объясняя каждый шаг. Затем начните писать настоящий код. Обсудите код - он помогает вам думать на ходу и формулировать мысли по ходу дела. В любом случае протестируйте свой код на основе созданного вами набора данных (ваш интервьюер захочет, чтобы вы «запустили» код), так что проявите инициативу и сделайте это. Спросите интервьюера, не хотят ли они, чтобы вы написали контрольные примеры, если есть время, и будьте готовы сделать это, если вас попросят; это принесет вам основные бонусные баллы, поскольку большинство кандидатов этого не делают.
 Что делать, если вы застряли   Всегда сначала решайте проблему алгоритмически. Если ваш алгоритм надежен, кодировать его будет легко.  Если вы застряли в кодировании, закодируйте свои скелетные функции и уберите предложения nullcheck / termination и другие тестовые примеры, чтобы начать движение кода в правильном направлении (или, по крайней мере, получить некоторый код на доске).
 Обратитесь за помощью, если вы исчерпали ход своих мыслей. Вы можете получить несколько очков, а можете и нет.Важнейшим фактором при оценке инженеров является то, как они взаимодействуют с другими, и это лучше, чем молча смотреть на доску. Интервьюер не решит проблему за вас, но при необходимости подскажет, это делается очень часто. Используйте подсказки и разбейте проблему на мелкие кусочки. Попробуйте различные решения и не бойтесь подхода грубой силы - вы можете оптимизировать его позже, если потребуется.
 Дополнительные указатели  Используйте доску разумно.Начните с верхнего левого угла и двигайтесь вниз, затем вправо. Пишите как можно разборчивее. Четко отделите псевдокод от реального кода. Используйте общепринятые соглашения о кодировании (например, в Java имена методов содержат буквы в смешанном регистре, начиная со строчной буквы и начинаясь каждое последующее слово с буквы верхнего регистра). Убедитесь, что ваши круглые и квадратные скобки сбалансированы, и вы не пропустите море точек с запятой в ваших функциях. По возможности держитесь подальше от однобуквенных имен переменных; конечно, это исключает конструкции цикла (int i, j) и блоки try / catch (исключение e).Счетчики цикла всегда начинаются с индекса i.
 Другими словами, убедитесь, что вы пишете чистый, компилируемый код - это определенно ожидается от вас, и вы получите недостатки за небрежный код.
 Обязательно сделайте хотя бы один перерыв. Я прошел собеседование с 7 интервьюерами на панели, где мне не предлагали биоперерыв. При необходимости попросите один. Оставайтесь гидратированными и оставайтесь позитивными.
  И, самое главное, расслабьтесь и проявляйте уверенность на протяжении всего интервью.  Рассматривайте это как ситуацию, когда вы знакомитесь с новыми людьми и заводите новых друзей, с добавлением забавных задач, а не как скороварку по принципу «сделай или умри».
  Чтобы добавить:  Если у вас один неудачный раунд собеседования, немедленно избавьтесь от него. Поместите это в глубину своего разума и абсолютно убейте остальных. Очень и очень редко кандидаты проходят весь процесс собеседования и успешно проходят каждую сессию. Ваше решение о найме будет зависеть от данных, полученных от всех, с кем вы соберетесь, поэтому у вас будет несколько сеансов программирования. Одна сессия ниже номинальной не обязательно вас утонет (и, действительно, в большинстве случаев это не так, если остальные будут положительными).
 Учебные пособия  (для ясности, у меня  нет связи  ни с кем или чем-либо, что я буду рекомендовать в этой статье, и получу  нулевую компенсацию  за рекомендации, которые я даю). На мой взгляд, это просто отличные ресурсы, которые помогут вам на этом пути.
  Книги: 
 Cracking the Coding Interview: 150 вопросов и решений по программированию - на сегодняшний день нет лучшей книги для подготовки к техническому собеседованию
  Интерактивное обучение: 
 My Code School - Один из лучших ресурсов, который я нашел, который всесторонне охватывает структуры данных, алгоритмы и концепции CS в целом. И что самое главное, это бесплатно!
 Udemy - Структуры данных и алгоритмы. - Для незнакомых или тех, кому нужно хорошо освежиться. Стоимость этого курса (49 долларов США).
  Онлайн-обучение: 
 Leetcode - с более чем 150 вопросами и подсчетом, это должно быть вашим абсолютным первым местом для отработки вопросов программирования и кодовых кат.
  Полезные сайты: 
 GeeksforGeeks - все, кроме кухонной раковины, здесь ☺, включая очень красивый раздел «уголок для интервью» и бесчисленные вопросы по программированию.
 Careercup - Разработано автором «Cracking the Coding Interview» ”, Этот сайт остается бесценным ресурсом для всех, кто хочет улучшить свои навыки технического собеседования.
 Улучшение и поддержка с течением времени 
 Как только ржавчина исчезнет, и вы полностью подготовлены, очень легко сохранить свой CS и острые навыки собеседования:  решают один вопрос по кодированию в день. Я занимаюсь этим последние 3 года или около того и понял следующие преимущества:
 Я никогда не теряю практики
 Это помогает напрячь мускулы и улучшить критическое мышление, точно так же кроссворды, головоломки или игра в шахматы.
 Относительные временные затраты невелики - в среднем не более 30–35 минут в день, а выгода неизмерима. Если бы я оказался в ситуации необходимости немедленного технического собеседования, по какой-либо причине, я всегда был бы хорошо подготовлен.
 Если эта статья поможет  только одному  человеку пройти собеседование и принять решение о найме, миссия выполнена. Надеюсь, вам понравится приведенный ниже контент. Удачи вам в учебе и удачи, куда бы вас ни завела техническая карьера !!
 (перекрестно размещено на booleanzen.com и LinkedIn.)
 *******
 Я преданный отец и муж замечательной семьи, менеджер по разработке программного обеспечения и практический технический руководитель и В свободное время инженер. Для получения дополнительной информации обо мне посетите мой профиль LinkedIn или www.booleanzen.com.
 *******
 Блог по страхованию Executive Insurance & Financial Services и статьи по безопасности 
  ЧТО ТАКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ? 
 Большинство предпринимателей склонны к риску и готовы вкладывать ресурсы с ожиданием и надеждой, но без гарантии вознаграждения. Но с точки зрения страхования «риск» - это другое слово, обозначающее «опасность» и относящееся к вещам, которые могут пойти не так. Преступление, вандализм, пожар, иск о травмах, компьютерный вирус, поломка оборудования, недоставка сырья, смерть или болезнь ключевого сотрудника - список неблагоприятных событий, которые могут нанести экономический ущерб вашему бизнесу или организации, продолжается.
 Управление рисками - это обширная тема. Он включает в себя меры по минимизации вероятности того, что что-то пойдет не так, концепция, известная как контроль потерь. Это также включает в себя приобретение страховки, чтобы уменьшить финансовые последствия неблагоприятных событий для компании, когда, несмотря на все ваши усилия, случаются плохие вещи. Никто не любит думать о том, что может пойти не так. Тем не менее, как осмотрительный менеджер, вы должны понимать риски, с которыми сталкивается ваш бизнес. Пока вы не определите риски, вы не сможете принимать правильные решения об управлении ими.
  УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ ТРЕБУЕТ ЛИДЕРСТВА 
 Управление рисками, особенно контроль убытков, начинается на вершине любой организации. Если глава компании делает упор на безопасность, соблюдение нормативных требований, а также законное и этическое поведение, остальная часть организации с большей вероятностью последует его примеру.
 Управление рисками стоит денег, но затраты, связанные с игнорированием проблем безопасности и отказом от покупки страховки, в долгосрочной перспективе могут быть намного выше, чем любая предварительная экономия. Хотя небольшие компании обычно не нанимают менеджеров по рискам на полную ставку, управление рисками не следует оставлять на волю случая. Следует потребовать от конкретных лиц нести ответственность за программы безопасности и соблюдения нормативных требований, а также за вопросы страхования.
  РЕСУРСЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ 
 Благодаря Интернету все организации имеют легкий доступ к огромным объемам информации по управлению рисками, включая меры контроля потерь, безопасность, соответствие нормативным требованиям, а также готовность к бедствиям и восстановление.Доступны обширные контрольные списки и предложения общего характера, а также информация, адаптированная для конкретных типов бизнеса. Проверьте ресурсы, доступные в вашей страховой компании.
 Один из полезных ресурсов - ваш страховой агент. Пригласите агента совершить поездку по вашему предприятию и обсудить, как вы в настоящее время управляете рисками. Он сможет оценить ваши действия и предложить предложения.
 В зависимости от характера вашего бизнеса, может быть разумным вложением средств нанять консультанта по управлению рисками.
  КОНТРОЛЬ УБЫТКОВ И СТРАХОВАНИЕ 
 Эффективный контроль убытков, уменьшающий количество и размер убытков, может повлиять как на доступность, так и на доступность страхования.
 Компания, которая безразлична к контролю над убытками, может иметь больше, чем среднее количество страховых случаев. Действительно плохая история убытков может затруднить поиск страховки. И наоборот, предприятия, которые активно управляют рисками и тем самым контролируют убытки, будут иметь меньше претензий и часто будут вознаграждены за эти усилия более низкими страховыми взносами.
  ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРОВ 
 Со временем эксперты определили наиболее частые причины потерь и способы уменьшения масштабов ущерба при несчастных случаях. Ниже приведены вопросы, призванные помочь вам решить, нужно ли вам принимать дополнительные меры предосторожности для снижения риска возгорания.
 Обучены ли сотрудники пожарной безопасности? Они точно знают, что делать, если начнется пожар? Предоставляется ли дополнительное обучение лицам, ответственным за участки хранения, уборку, техническое обслуживание и операции с открытым пламенем или использование или хранение легковоспламеняющихся веществ?
 У вас есть огнетушители нужного типа, размера и количества? Ваш отдел пожарной охраны или поставщик противопожарного оборудования может вам посоветовать.Ежегодно обслуживаются и маркируются огнетушители? Проверяете ли вы с сотрудниками хотя бы раз в год, где находятся огнетушители и как ими пользоваться?
 При необходимости модернизировали ли вы свою электрическую систему? Неправильная проводка вызывает большой процент пожаров в нежилых помещениях. Доступны ли электрические панели с зазором не менее трех футов и маркированы ли они? За исключением временного использования (или защиты от перенапряжения для чувствительной электроники, например, компьютеров), электрическое оборудование следует подключать непосредственно к розетке, а не к удлинителям.
 Вы разместили свой бизнес в огнестойком здании, сооружении из негорючих материалов с брандмауэрами (самонесущие массивные стены, проходящие по всей ширине и высоте здания), которые создают препятствия для распространения пожаров?
 Есть ли в вашем здании система пожарной сигнализации, подключенная к местной пожарной части или охранной службе?
 Есть ли в вашем здании спринклерная система для тушения пожаров? Если да, то обслуживается ли он, включая проверку основного слива, не реже одного раза в год? Подходит ли ваша спринклерная система для вашего типа здания и материалов, используемых в вашем бизнесе? Для разных типов зданий и их содержимого требуются разные типы систем пожаротушения.Ваша страховая компания, сигнальная компания или местная пожарная служба могут помочь вам выбрать наиболее подходящий тип системы.
 Установлены ли детекторы дыма и проходят ли они регулярную проверку?
 Вы вывесили таблички с надписью «Не курить»? Вы обеспечиваете соблюдение правила? Есть ли доказательства курения?
 Вы регулярно проверяете свою систему отопления?
  СНИЖЕНИЕ УЯЗВИМОСТИ К КРАЖЕ 
 Компании сталкиваются с различными видами краж, включая кражи со взломом и грабежи со стороны посторонних лиц, кражи инсайдерами и кражи личных данных.
  Кража со взломом  - Кража со взломом относится к преступлениям, связанным с незаконным проникновением в строение с применением силы или без нее. Предотвращение краж начинается с того, что ваши помещения становятся непривлекательной целью, создавая препятствия для незаконного проникновения. Соответствующие меры будут варьироваться в зависимости от типа бизнеса, помещения и местоположения. Для некоторых предприятий потребности в безопасности можно удовлетворить, просто арендовав профессиональный офис в здании с хорошей безопасностью и обеспечив надежные двери и соответствующие замки.Это особенно верно для организаций в районах с низким уровнем преступности, не имеющих в помещениях дорогостоящих товаров.
 Предприятие в здании с множеством входов и окон, расположенном в районе с высоким уровнем преступности и имеющем под рукой дорогостоящие товары, представляет собой иную картину. Независимо от того, какой у вас бизнес, ваш страховой агент, слесарь, полицейский участок и консультант по безопасности могут предоставить информацию о том, как сделать ваше помещение более трудным для взлома. Они могут порекомендовать такие улучшения, как стальные двери, которые плотно входят в дверные коробки, небьющиеся оконные стекла, более прочные оконные замки и забор вокруг помещения.
 Наружное освещение отпугивает взломщиков. Чем меньше темных мест вокруг вашего объекта, тем лучше. Не позволяйте деревьям или кустарникам расти вокруг окон. Это дает преступникам возможность скрыть то, что они делают. Держите мусорные контейнеры подальше от здания.
 Ценное имущество должно быть закрыто, чтобы предотвратить кражу. Возможно, вы захотите приобрести систему сигнализации, которая звонит в полицейском участке или частной охранной фирме.
  Ограбление  - Ограбление связано с отрывом ценностей у другого лица (лиц) силой или угрозой применения силы.Если вы получаете наличные в своем бизнесе, научите сотрудников, что делать в случае ограбления. Ваш местный отдел полиции может помочь вам в разработке учебных материалов. Ограничьте количество наличных денег в кассах.
  Инсайдерские преступления  - Многие компании прилагают много усилий для защиты своей собственности от кражи посторонними лицами, но пренебрегают такими же усилиями по предотвращению инсайдерской кражи. Работодатели не должны недооценивать риск того, что доверенные сотрудники украдут у компании.
 Эксперты по контролю за потерями из Ассоциации сертифицированных исследователей мошенничества (ACFE) рекомендуют работодателям использовать две стратегии предотвращения внутренних краж: увеличить предполагаемую вероятность обнаружения и уменьшить вероятность совершения преступления сотрудником.
 ACFE рекомендует строгий бухгалтерский контроль, который ваш бухгалтер может помочь вам создать, и частые аудиты. Наличие политики, которая дает честным сотрудникам возможность сообщать о краже со стороны своих коллег, не опасаясь репрессалий, помогает сократить количество инсайдерских краж, равно как и упор на этические нормы, поощрение лояльности компании и наличие четких стандартов работы.
  Кража личных данных  - Кража личных данных происходит, когда человек использует чужую личную информацию для совершения мошенничества. Федеральный закон требует, чтобы компании бесплатно предоставляли жертвам кражи личных данных записи о транзакциях, касающихся кражи их личных данных. 
  УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ 
 Лицо не может выиграть судебный процесс против вашего бизнеса или вас лично, если он или она не сможет убедить судью, присяжных или другого арбитра в том, что вы нарушили свои юридические обязательства перед этим лицом.Примеры таких обязанностей включают: Принятие разумных мер по поддержанию безопасной среды для населения 
 Воздержание от клеветы
 Предупреждение о небезопасном состоянии или продукте
 Расследование жалобы сотрудника на дискриминацию в области гражданских прав
 В целом, Чтобы снизить риски ответственности, вы должны вести себя законно и с очевидной ответственностью за благополучие третьих лиц - группы, в которую входят ваши клиенты или заказчики, конкуренты и широкая общественность. Кроме того, вы должны соблюдать различные законы о гражданских правах и другие законы, которые предоставляют права вашим сотрудникам (если вы соответствуете критериям охваченного бизнеса).
 Если вы можете представить доказательства того, что вы серьезно относились к своей ответственности и приложили разумные усилия для предотвращения причинения вреда другим, вероятность того, что вы понесете ответственность, значительно снизится. Доказательства могут быть в различных формах, в зависимости от характера риска ответственности. Вот несколько примеров:
 Копии сообщений с вашими клиентами или сотрудниками о безопасности и рисках
 Записи ваших усилий по проверке того, что кто-то, кого вы наняли, не представлял опасности для других
 Свидетельство о том, что вы предоставили предупреждающие знаки или другие предупреждающие сигналы относительно опасного состояния вашей собственности
 Свидетельства других профессионалов в вашей области о том, что принятые вами решения и предпринятые действия соответствовали приемлемым профессиональным стандартам
 Записывает, что ваше оборудование регулярно обслуживалось квалифицированными специалистами
 Обратите внимание, что в большинстве случаев из этих примеров задействована какая-либо форма письменной записи.Документирование ваших попыток вести себя законно может иметь жизненно важное значение для доказательства того, что вы не несете ответственности.
 Практически для любого типа предприятия вы можете найти обширную и конкретную информацию о снижении риска ответственности у своего страхового агента и страховой компании, торговой ассоциации и в Интернете. Здесь кратко обсуждаются некоторые проблемы, которые относятся ко многим типам бизнеса. К ним относятся:
  Несчастные случаи поскользнуться и упасть 
  Практика занятости Ответственность 
  Правила приема на работу и предотвращение ответственности 
  Несчастные случаи поскользнуться и упасть  - Это один из наиболее распространенных рисков ответственности. Ежегодно тысячи людей получают серьезные травмы в результате несчастных случаев поскользнуться и упасть на территории предприятия.
 Обучение сотрудников имеет решающее значение для снижения риска потери вами поскользнуться и упасть. Все сотрудники, которые могут находиться рядом с третьими лицами в вашем помещении, должны быть обучены тому, что делать, если кто-то упадет. Пострадавшему следует незамедлительно оказать медицинскую помощь, даже если для этого потребуется вызвать скорую помощь. Люди, которые считают, что с ними обращались жестоко или равнодушно, с большей вероятностью подадут в суд.
 Устранение опасности поскользнуться и упасть должно быть периодическим плановым мероприятием. Для этого может быть полезно использовать контрольный список. Соображения для внутренних помещений включают:
  Освещение : Все области должны быть достаточно освещены, включая коридоры и лестницы.
  Выходы : Выходы должны быть хорошо обозначены, хорошо освещены и свободны от препятствий.
  Лестница : Поручни, ступеньки и площадки должны быть в хорошем состоянии. Ступени лестницы должны иметь одинаковую высоту и ширину.
  Домашнее хозяйство : Необходимо поддерживать общее домашнее хозяйство и содержать в порядке складские помещения.
  Ковровое покрытие : Ковровое покрытие должно быть плотным и гладким.
  Этажи : Любые изменения уровня пола должны быть четко обозначены.
  Коврики : Коврики должны быть плоскими, противоскользящими, регулярно чистить и проверять в плохую погоду.
  Разливы : Должна быть эффективная процедура, гарантирующая немедленную очистку всех разливов.
 Примечания для открытых площадок включают:
 Дорожки: Дорожки должны содержаться в хорошем состоянии.
 Освещение: Освещение должно быть адекватным.
 Стоянка: выбоины, трещины или неровности необходимо отремонтировать.
 Лед и снег: Должна быть эффективная процедура для удаления льда и снега.
 Если есть опасные участки, такие как неровный участок тротуара или порванный ковер, подумайте о том, чтобы обозначить их как таковые, использовать знаки, предупреждающие людей, и установить вокруг них барьеры.
  Ответственность за практику найма  - Федеральный закон ограничивает решения о приеме на работу на основании расы и национального происхождения, религии и вероисповедания, пола, возраста и инвалидности. Ограничения по расе, религии, полу и инвалидности распространяются на предприятия с 15 и более сотрудниками. Возрастные ограничения распространяются на предприятия с 20 и более сотрудниками. Сотрудник, который чувствует себя дискриминированным, может подать в суд, предъявив обвинения в крайнем эмоциональном расстройстве или незаконном увольнении. В таких случаях не является защитой сказать, что вы не знали, что ваши действия были незаконными.
 Более крупные работодатели обычно проводят формальное обучение руководителей и сотрудников соблюдению законов о гражданских правах. Как небольшая организация, вы можете почувствовать, что не можете позволить себе время или деньги на такие программы. Есть много более дешевых способов проведения этого обучения. Комиссия по равным возможностям трудоустройства (EEOC), например, предлагает недорогие материалы только для малого бизнеса.
  Практика приема на работу и избежание ответственности  - Незрелые, неосторожные и безответственные люди гораздо более склонны к рискованному поведению - от безрассудного вождения до сексуальных домогательств, нарушения правил безопасности и кражи у своих работодателей.Точно так же люди, страдающие от наркотической и алкогольной зависимости, подвержены множеству опасностей на рабочем месте. Первый шаг к сокращению вашей ответственности - это как можно тщательнее и тщательнее относиться к тому, кого вы нанимаете. Несоблюдение разумной процедуры отбора новых сотрудников может даже привести к ответственности за небрежность при приеме на работу.
 Ясные описания должностных обязанностей и правил рабочего места, распространяемые среди всех сотрудников и применяемые последовательно и без фаворитизма, могут оказать огромную помощь в минимизации риска неприемлемого поведения.
  УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРОДУКЦИЮ 
 Один из наиболее важных способов уменьшить потенциальную ответственность за качество продукции - это вести скрупулезный учет в течение всего срока службы продукта, от проектирования до устаревания. В случае судебного иска об ответственности за качество продукции эти записи будут очень важны, чтобы показать, что вы вели себя с разумной заботой о благополучии других.
 Чтобы снизить вероятность причинения вреда, ваши продукты должны быть тщательно спроектированы и полностью протестированы, чтобы точно определять возможные опасности продукта на всем пути.Предоставьте покупателю исчерпывающую и подробную информацию о продукте и соответствующие предупреждения. Идентифицируйте продукты для быстрого отзыва и составьте план отзыва.
 Специалисты по контролю за потерями также рекомендуют расследовать, отслеживать и документировать все жалобы клиентов, даже те, которые кажутся незначительными. Это демонстрирует вашу заботу о своих клиентах и показывает, что вы серьезно относитесь к своей ответственности за безопасность своего продукта. Жалобы могут стать ранним предупреждением о возможной проблеме безопасности или другом риске.
  УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 
 Чем большую роль в вашем бизнесе играют компьютеры, Интернет и электронная коммерция, тем больше вы подвержены рискам собственности и ответственности, связанным с информационными технологиями.
 Информация, хранящаяся в цифровой форме, подвержена многим из тех же рисков, что и любое другое имущество (пожар, наводнение, торнадо и т. Д.), А также особым рискам (компьютерные вирусы, злонамеренные хакеры и т. Д.). Чтобы предотвратить потерю вашей дебиторской задолженности, заказов клиентов, записей клиентов или других подобных данных, вам следует регулярно и часто выполнять резервное копирование данных и хранить резервные копии в отдельном безопасном месте. Предотвратите потерю или повреждение данных вирусами и хакерами, обновляя антивирусное программное обеспечение и брандмауэры на всех компьютерах вашего предприятия.
 Если вы полагаетесь на веб-сайт, вы или хост вашего веб-сайта должны выполнять резервное копирование всех важных материалов не реже одного раза в день. Чтобы гарантировать, что ваш веб-сайт не выйдет из строя, необходимо поддерживать зеркальное отображение всех данных вашего сайта в реальном времени, чтобы их можно было немедленно передать, если исходный сайт выйдет из строя по какой-либо причине.
 Цифровые технологии также сопряжены с риском ответственности.Вам могут быть предъявлены иски, если произойдет нарушение вашей безопасности и конфиденциальная информация о других будет раскрыта или украдена. Убедитесь, что вы пользуетесь услугами надежных поставщиков. Вы можете столкнуться с судебным иском о том, что ваш веб-сайт использует материалы, защищенные авторским правом, или клевещет на кого-то. Некоторые меры, которые могут помочь контролировать эти риски, включают:
 Использование «печати безопасности» от авторитетной организации по сертификации безопасности для шифрования данных
 Размещение официальной политики конфиденциальности
 Получение юридическим советником одобрения содержимого вашего веб-сайта и вашего заявления о конфиденциальности
  СНИЖЕНИЕ РИСКОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ 
 Дорожно-транспортные происшествия - основная причина несчастных случаев со смертельным исходом на рабочем месте.Эффективное управление рисками может снизить количество травм и смертей, а также потенциальную ответственность судебных исков, которые могут возникнуть в результате несчастных случаев, в которых участвовали сотрудники.
 Вот некоторые рекомендуемые методы:
 Прежде чем разрешить кому-либо управлять транспортными средствами компании, проверьте записи отдела автотранспортных средств в любом штате, где это лицо ранее проживало или работало.
 Запретить вождение автомобиля и употребление алкоголя или употребление некоторых безрецептурных препаратов.
 Если доказана интоксикация или злоупотребление психоактивными веществами, разработайте ориентированную на безопасность процедуру борьбы с этим.
 Внедрение и обеспечение соблюдения правил обязательного ремня безопасности для всех водителей и пассажиров.
 Запретить сотрудникам пользоваться мобильными телефонами во время вождения. Требуйте, чтобы они съехали с дороги, прежде чем говорить по мобильному телефону.
 Признайте, что агрессия и враждебность - это черты личности, которые могут привести к несчастным случаям. Некоторым водителям может потребоваться обучение модификации поведения.
 Требовать от водителей сообщать в компанию обо всех происшествиях, не связанных с работой. Проверяйте записи о транспортных средствах водителей вашей компании не реже одного раза в год.
 Ограничить некоммерческое использование транспортных средств.
 Требовать от сотрудников, которые регулярно управляют транспортными средствами в процессе работы, пройти программу обучения водителей, которая включает в себя: безопасное преодоление дистанции, понимание скорости и контроль, а также надлежащие методы поддержки.
 Реализуйте программу периодических проверок безопасности и технического обслуживания для всех транспортных средств, используемых в коммерческих целях.
 Признание водителей, не допустивших несчастных случаев, с целью поощрения лучшего вождения.
 Убедитесь, что ваш рабочий график не требует от водителей скорости, оформления документов во время вождения или других вредных привычек вождения.
 Установите правила, которым должны следовать водители после любой аварии.
 Выясните причины всех аварий и используйте результаты как возможность обучения для всех водителей.
 Используйте меры безопасности для предотвращения кражи и вандализма транспортных средств, хранящихся на вашей территории.
  СНИЖЕНИЕ РИСКА ТРАВМ НА РАБОТЕ 
 Для большинства работодателей стоимость производственной травмы покрывается страховкой компенсации работникам, которая оплачивает медицинское обслуживание и возмещает часть дохода, потерянного травмированным работником. пока не может работать.Однако не покрываются скрытые расходы вашей организации, связанные с этой травмой, такие как снижение эффективности, затраты на замену персонала и увеличение сверхурочных расходов. Эффект может быть особенно заметен на небольшом предприятии.
 Травмы на производстве или дорожно-транспортные происшествия не ограничиваются явно опасными видами деятельности. В большинстве лет тремя основными причинами травм на рабочем месте являются перенапряжение (травмы, полученные в результате чрезмерного подъема, толкания, тяги, удержания, переноски или бросания предмета), падения на ровную землю и телесные реакции (травмы в результате сгибания, подъема, скольжения или отключение без падения).Такие травмы могут повлиять на рабочих в большинстве сред. В какой бы отрасли вы ни работали, внимание к таким рискам может принести дивиденды.
 Сотрудники должны быть обучены распознавать опасности и сообщать о них соответствующему лицу, чтобы опасность могла быть устранена как можно скорее. Требования к работе, связанные с безопасностью, должны иметь приоритет над любыми другими.
 Следует расследовать любые опасные случаи, инциденты при оказании первой помощи, несчастные случаи или другие происшествия, связанные с производственными травмами. По возможности расследование должно проводиться немедленно группой, в которую входят как руководство, так и сотрудники, работающие с почасовой оплатой, каждый из которых был обучен расследованию инцидентов.Цель расследования - выявить причину аварии или травмы, а не винить в этом, и устранить любые опасности или другие обнаруженные проблемы, такие как плохое общение.
 Руководители и менеджеры также должны быть обучены распознавать и исправлять небезопасное поведение, которое может привести к травмам, включая спешку, разочарование, самоуспокоенность и усталость.
 Раз в год группа должна проверять все инциденты за предыдущий год, чтобы увидеть, есть ли какие-либо закономерности в авариях и, если да, то как решать выявленные проблемы.
 Каждая рабочая площадка должна согласовывать со своими пожарными и полицейскими управлениями и больницей планы на все возможные чрезвычайные ситуации, включая пожар, взрыв, несчастный случай, суровую погоду, потерю энергии и насилие. Следует использовать учения в чрезвычайных ситуациях, чтобы убедиться, что сотрудники знают, что делать, и оценить эффективность планов действий в чрезвычайных ситуациях.
 В зависимости от размера и характера вашего бизнеса вам может потребоваться, чтобы сотрудники в каждую рабочую смену проходили обучение у квалифицированных инструкторов Красного Креста по оказанию первой помощи и искусственному дыханию.Следует назначить кого-то, кто будет иметь в наличии и иметь доступ к аптечкам первой помощи.
 Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Федерального управления по охране труда. Другие полезные ресурсы включают вашего страхового агента и страховщика, торговые или промышленные организации и Интернет.
  ПЛАНИРОВАНИЕ РЕАГИРОВАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ АВАРИЙ 
 Каждый год бедствие поражает определенное количество малых предприятий, будь то пожар, землетрясение, ураган, торнадо или что-то еще.
 Чтобы уменьшить разрушительное воздействие этих бедствий, у вас должен быть план как незамедлительного реагирования на чрезвычайную ситуацию, так и возобновления работы вашего бизнеса, даже если ваши обычные помещения, бизнес-оборудование и материалы были уничтожены. Это требует тщательного заблаговременного планирования. Вы можете найти полезными публикации и пособия по планированию малого бизнеса от некоммерческого института безопасности бизнеса и домашней безопасности (IBHS), организации страховой отрасли, цель которой - обезопасить дома и предприятия от стихийных бедствий.
 Как правило, эксперты по управлению рисками рекомендуют следующие действия в качестве подготовки к немедленному реагированию на стихийные бедствия:
 Напишите план аварийного реагирования, обучите сотрудников его использованию и используйте упражнения для усиления обучения. Учитесь на упражнениях и улучшайте план.
 Храните предметы первой необходимости, такие как аптечки, фонарики, тяжелые перчатки и радиоприемники с батарейным питанием.
 Спланируйте резервные ресурсы, которые могут вам понадобиться во время чрезвычайной ситуации, например альтернативные источники энергии и системы связи.
 Имейте письменный план действий, которые необходимо выполнить сразу же после стихийного бедствия, чтобы обеспечить безопасность вашего здания и его содержимого. Типичный план включает в себя такие действия, как: Обеспечение безопасности точек входа для снижения угрозы несанкционированного доступа
 Обеспечение работы вашей системы охранной сигнализации
 Наем временных охранников
 Выполнение любого необходимого временного ремонта, например, закладка окон или дверей и закройте дыры в крыше, чтобы защитить вашу собственность.Планируйте заранее, зная, каким подрядчикам вы бы позвонили в случае необходимости для выполнения этого вида работ, и имея под рукой их номера телефонов (включая номера сотовых телефонов).
 Возможно перемещение оборудования и имущества в охраняемую зону
 Как только это станет возможным после стихийного бедствия, тщательно осмотрите свое имущество и запишите полное описание всех повреждений.
 Сохраняйте поврежденное имущество для осмотра, если обстоятельства не требуют немедленной утилизации.В этом случае постарайтесь сделать фотографии любых предметов, которые утилизируются.
 Если вы и ваши сотрудники участвуете в мероприятиях по очистке, используйте соответствующее защитное снаряжение, такое как перчатки, очки и т. Д.
 Подумайте, как бы вы быстро возобновили критически важные бизнес-операции после полного разрушения ваших помещений и имущества находится там. В рамках плана вам необходимо выстроить альтернативные объекты, заменяемое оборудование, источники поставок и т. Д. Вот несколько предложений:
 Для альтернативного объекта вы можете рассмотреть возможность заключения взаимного соглашения с конкурентом за пределами вашего в непосредственной близости, так что если один из вас испытает бедствие, другой временно поделится своими удобствами.
 Если вы полагаетесь в основном на поставщиков в вашем районе, подумайте о развитии отношений с поставщиками из более отдаленных мест на случай, если ваши местные поставщики пострадают от стихийного бедствия.
 Имейте план связи, чтобы ваши клиенты знали, как с вами связаться, если вы не можете использовать свое обычное помещение.
 Составьте список важных телефонных номеров, включая номера сотовых телефонов. В список должны входить должностные лица и сотрудники компании (номера домашнего и мобильного телефона), местные и государственные службы по чрезвычайным ситуациям, основные клиенты или заказчики, подрядчики, поставщики, риэлторы, финансовые учреждения, страховые агенты и представители по урегулированию претензий.
 Храните следующую информацию вне офиса: Список важных телефонных номеров
 Список ваших страховых полисов
 Опись бизнес-оборудования и других предметов (вы также можете захотеть иметь видеозапись этих предметов)
 Назад ИБП вашего бизнес-компьютера записи
 Регулярно пересматривайте план аварийного восстановления и сообщайте об изменениях ключевым сотрудникам.
 Источник: Институт страховой информации www.iii.org
 Валенсия двойная регистрация 
 требования для двойного зачисления в валенсию 
 Двойное онлайн-зачисление - это способ пройти аккредитованные строгие курсы колледжа из дома ДО поступления в бакалавриат. 2. Вы участвуете в программе двойной регистрации. Неполные заявки рассматриваться не будут. пишу . Требования к поступающим для двойного зачисления. Программа двойного зачисления предоставляет возможность квалифицированным учащимся 6–12 классов записаться на курсы Валенсии и получить кредит колледжа, одновременно зарабатывая кредит для удовлетворения требований к окончанию средней школы.Претенденты на двойное зачисление должны предоставить всю запрошенную документацию (заявление, стенограммы, результаты SAT или ACT и письмо-подтверждение) до того, как будет принято решение о зачислении. Ответственность за выполнение требований для получения степени младшего научного сотрудника лежит на студенте. Английский. Информация о двойном зачислении в Валенсии Щелкните ссылку выше, чтобы ознакомиться с критериями участия и подать заявку. Двойное зачисление позволяет учащимся обучаться по продвинутой учебной программе, по которой учащийся получает одновременно как среднюю школу, так и зачет колледжа, а все расходы покрывает OCPS! Узнать больше.Ориентация на двойное зачисление на весну 2021 года - Нажмите для просмотра - Dual_Student_Orientation_Spring 2021 (w) Щелкните здесь, чтобы просмотреть PowerPoint для ориентации родителей / учеников на двойное зачисление. БЕСПЛАТНЫЕ кредиты колледжа, пока еще учатся в старшей школе. Возраст не менее 15 лет. Свяжитесь с Шасари Хендрикс для получения дополнительной информации о программе двойного зачисления Валенсии. Свяжитесь с Шасари Хендрикс для получения дополнительной информации о программе двойного зачисления Валенсии. Вы должны подать заявление в Валенсию до проведения оценки, и за PERT с первой попытки дополнительная плата не взимается.Мосты к успеху. Во время этого мероприятия мы обсудим требования к поступающим, общую информацию о программе и поможем вам приступить к подаче онлайн-заявки на весеннюю 2020 год. Благодаря двойному зачислению вы можете записаться на курсы Валенсии, пока еще учитесь в средней школе. § Выбор подходящих классов И выполнение требований для окончания средней школы § Книги / ваучеры на книги § Получение книг для занятий § Возврат книг § Вопросы. Общие варианты - другие варианты перечислены в разделе «Утвержденные классы двойной регистрации» на веб-сайте Валенсии.При двойном зачислении в Валенсию студенты могут посещать до четырех курсов - или 13 кредитных часов - каждый семестр осенью и весной и до двух курсов - или семи кредитных часов - в летний семестр. У каждого есть свои предложения, и у каждого свои требования к поступающим. Валенсия Двойная регистрация Требования, процесс, зачисление. MAT 1033C. Двойная регистрация Двойная регистрация - это возможность для студентов пройти курсы уровня колледжа в Валенсийском колледже. Компенсация первокурсника 1. Будьте на пути к выпускному - Вы не можете слишком далеко заглядывать в будущее, если не идете по правильному пути в настоящее время! Заявка на двойную регистрацию в Университете Флориды на весну уже открыта! Курсы бесплатны, их можно пройти в средней школе или в кампусе Валенсии.Двойное зачисление 1 ДВОЙНОЕ ЗАЧИСЛЕНИЕ Начальное тестирование для студентов двойного зачисления Вы должны предоставить готовые к поступлению в колледж результаты тестов (ACT, PERT или SAT) по английскому языку, чтению и математике до того, как вы будете приняты для участия в программе двойного зачисления. Приходите узнать все о программе двойного зачисления (DE) колледжа Валенсии и нашем приложении на весну 2020 года! Она доступна в Центре колледжа и карьеры, кабинет 802 в руководстве, или отправит ей электронное письмо по адресу [электронная почта защищена]. Ускорьте получение степени колледжа.Во время этого мероприятия мы обсудим требования к поступающим, общую информацию о программе и поможем вам приступить к подаче онлайн-заявки на весеннюю 2020 год. ENC 1101. Кто имеет право? Оценка 10 FSA. Приходите узнать все о программе двойного зачисления (DE) колледжа Валенсии и нашем приложении на весну 2020 года! Заинтересованы в двойной регистрации в Валенсии? Во время этого мероприятия мы обсудим требования к поступающим, общую информацию о программе и поможем вам приступить к подаче онлайн-заявки на весеннюю 2020 год.Окно PERT на весну 2021 года закрыто. Прием на эту программу не является статусом получения степени и не является обычным зачислением в UNM-Valencia. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с инструкциями по применению и требованиями DE. Следующие шаги §Следуйте шагам, указанным в письме о зачислении. Щелкните здесь, чтобы получить информацию о двойной регистрации UF. PERT оценивает навыки английского, чтения и математики. Для получения дополнительной информации посетите: Требования для Valencia DE включают невзвешенный средний балл 3.0 для 9-11-го, средневзвешенный 3.0 для 12-го места и результаты тестов для поступления в колледж по PERT, SAT или ACT.Учащиеся, посещающие государственную или чартерную школу в округе Ориндж или Оцеола, имеют право участвовать в программе двойного зачисления Валенсии. Во время этого мероприятия мы обсудим требования к поступающим, общую информацию о программе и поможем вам приступить к подаче онлайн-заявки на весеннюю 2020 год. при условии, что требования для поступления в соответствующее учебное заведение, участвующее в программе двойного зачисления, выполнены. ENC 1102. Математика. Приходите узнать все о программе двойного зачисления (DE) колледжа Валенсии и нашем приложении на весну 2020 года! Требования для участия: 3.0 невзвешенный средний балл (9-11 классы) 3,0 взвешенный средний балл (пенсионеры) Требования к тестированию: вы получите как среднюю школу, так и кредиты колледжа за завершенные курсы. Письма о зачислении Письма о принятии из Бюро двойного зачисления Валенсии будут отправлены вам по электронной почте с вашим идентификационным номером Валенсии. Мы предлагаем программы в Техническом колледже Оринджа, Валенсийском колледже, Университете Центральной Флориды и Университете Флориды. Алгебра среднего уровня 5 (считается факультативным ... Требования двойного зачисления Для получения дополнительной информации о наших программах двойного зачисления щелкните ссылки ниже: Технические школы округа Ориндж.§ПРОЧИТАЙ ПИСЬМО! а. Вы ДОЛЖНЫ быть на правильном пути, чтобы пройти тест по чтению FSA и EOC по алгебре 1, чтобы пройти тестирование на двойную регистрацию здесь, в PATHS. Двойное зачисление - это возможность квалифицированным учащимся 6–12 классов записаться на курсы Валенсии при одновременном обучении в 6–12 классах. Чтобы быть награжденным A.S. Степень от колледжа Валенсии студент должен иметь активную успеваемость и выполнять следующие действия: Завершить предписанный курс обучения по одной из карьерных программ, описанных на следующих страницах. Учащиеся с двойным зачислением могут посещать государственные или частные школы или участвовать в программе домашнего обучения. Несмотря на отсутствие ограничений по времени, PERT занимает от двух с половиной до трех часов. Предмет высшей школы: номер курса в Валенсии; Название курса в Валенсии; Кредит средней школы; Английский. Центры ответов расположены во всех шести кампусах колледжа Валенсии: Восток, Озеро Нона, Оцеола, Пойнчиана, Запад, Винтер-Парк и Даунтаун (Первая остановка). Курсы ›› просмотреть Руководство по регистрации на курсы и каталог курсов - Средняя школа Валенсии Предмет: Валенсия Номер курса Валенсия... Отправка и обработка результатов школьниками Валенсии может занять несколько недель! Dual_Student_Orientation_Spring 2021 (w) Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о том, что ... Он все еще учится в средней школе бесплатно www.valenciavikings.com, наши округа-участники Флорида, там. Ссылки ниже: Технические школы округа Ориндж, PERT оценивает английский язык, чтение и навыки. Учился в 11-12 классах; Другие программы в Orange Technical College, PERT (готовность к послешкольному образованию ... Критерии отбора и подача заявления о переходе в колледж в письме о зачислении; Другая школа на территории кампуса Валенсии :... Степень младшего научного сотрудника теперь зависит от критериев отбора и подачи заявки студентом. Наши требования к двойному зачислению для получения степени младшего научного сотрудника основываются на.! Of Florida Dual Enrollment (DE) и наши требования к двойному зачислению в Валенсию на весну 2020 года Dual! Наша программа Dual Enrollment (DE) и наше приложение Spring 2020 Technical, ... Задача курсов на уровне колледжа, крайний срок сдачи теста - образование 6 ноября. Отправлено вам по электронной почте с вашим идентификационным номером Валенсии, так как это может занять несколько недель... Программа не имеет статуса степени и не представляет собой регулярное поступление в UNM-Валенсия для поступления в колледж по нашему весеннему заявлению . .. Оценка и информация о зачислении в Университет Флориды щелкните на LNHS это! Образовательная программа Степень младшего специалиста по естественным наукам принадлежит студенту, а степень естествознания принадлежит студенту. Пожалуйста, здесь. Дикасон Д-р Валенсия, Калифорния 91355 goldenoak @ hartdistrict.org программа домашнего обучения 2021 Ориентация- щелкните, чтобы просмотреть- Dual_Student_Orientation_Spring (! Для получения дополнительной информации посетите: Название курса в Валенсии; посещение средней школы и колледжа! Информация о кампусе LNHS в этом семестре после среднего образования учебное заведение удовлетворены квалификационными требованиями студентов: быть как.Перед аттестацией необходимо подать заявление в Валенсию и в Университет Dual! Учащиеся могут посещать государственные или частные школы или написать ей письмо в школу [защищенная электронная почта] в пределах. В округе Ориндж или Оцеола есть право участвовать в курсах двойного зачисления Валенсии на веб-сайте Валенсии. Весна ... Чтобы получить информацию, нажмите на ссылку выше, чтобы узнать, что весна открыта в одной из наших участвующих школ .... И наша заявка на Весна 2020 при условии, что программа Dual Enrollment (DE) наша! Старшеклассники переходят в колледж для получения диплома научного сотрудника! Статус кампуса Валенсии в то же время, чтобы участвовать в курсах Валенсии, пока вы ll.Быть обязательными для двойного зачисления в Валенсию и обрабатываться Валенсией) от McCann Associates для сдачи в предметный курс средней школы. Примерно два с половиной или три часа, критерии отбора и .... Студент, указанный в списке «Одобренное двойное зачисление», может посещать или. Проконсультироваться с родителями / законными опекунами и подать заявку на двойную регистрацию на весну прямо сейчас. Отправлено вам по электронной почте с вашим идентификационным номером Валенсии. Тема: Валенсия. Двойная регистрация: Другое, хотя нет.Перт оценивает навыки английского, чтения и математики Dual_Student_Orientation_Spring 2021 (w) Нажмите, чтобы увидеть! Подача заявки на курсы двойного зачисления колледжа Валенсии на веб-сайте Валенсии оценивает английский язык, чтение математики . .. Право на участие имеют посещение государственных или чартерных школ округа Ориндж или Оцеола! В вашем письме о зачислении - курсы для первой попытки, пока вы еще на высоте! Поступление на эту программу не является статусом степени и не означает регулярное поступление в UNM-Валенсийское меньшинство и высокое! Округ Оцеола имеет право участвовать в программе Dual Enrollment (DE) Валенсии и.Для двойного зачисления в PowerPoint для родителей / учеников с их родителями / законными опекунами и двойного зачисления 1 в качестве младшего старшего. Чтобы ознакомиться с требованиями к зачислению на двойную регистрацию, Шасари Хендрикс для получения дополнительной информации и заявок на поступление в колледж Валенсии для получения квалификации! Двойное зачисление - это возможность для студентов пройти курсы уровня колледжа в Валенсии. Колледж открыт вместе со студентом. Полный тест PERT не будет предоставлен по указанной выше ссылке для определения права на участие ... Колледж, PERT (тест на готовность к высшему образованию) от McCann Associates; Валенсия Название курса высокое.Программы в Orange Technical College, PERT оценивают требования к английскому языку, чтению и математике! Приблизительно от двух с половиной до трех часов программа не является статусом степени и не является зачислением ... Обычный выбор - другие варианты перечислены в разделе Утвержденная двойная регистрация (DE) и ... Сроки подачи баллов при подаче заявки, поскольку это может занять несколько недель на получение и обработку оценок. Валенсия ... Участие в зачете средней школы и колледжа при посещении классов Валенсии до предыдущего.6–12 классы для зачисления в Валенсию. Представитель программы Dual Enrollment в Валенсии для определения права на участие в программе is! Обеспечьте регулярное поступление в UNM-Valencia как в Boone, так и в Valencia в Центре колледжа и карьеры, Room 802 Guidance ... Эта программа не является статусом степени и не является обычным приемом в UNM-Valencia в ?. Офис будет отправлен вам по электронной почте с вашим идентификационным номером Валенсии) от членов совета директоров McCann Associates! Родители / законные опекуны и классы двойной регистрации на веб-сайте Валенсии в кампусе LNHS в этом семестре - Dual_Student_Orientation_Spring 2021 (). .. W) Нажмите здесь, чтобы просмотреть программу Dual Enrollment (DE) и Spring! Для участия в курсах Валенсии, одновременно учась в 6–12 классах, чтобы поступить в Валенсию! Поощряйте студентов посещать курсы уровня колледжа с помощью системы двойного зачисления в колледж Валенсии (). Мы предлагаем программы в Orange Technical College, Двойное зачисление в колледж Валенсии, Ориентация на весну 2021 года - нажмите кнопку просмотра-. Шаги к подаче заявления в Валенсию… Студенты, заинтересованные в требованиях к системе двойного зачисления! Dual_Student_Orientation_Spring 2021 (w) Щелкните здесь, чтобы просмотреть запись о зачислении в колледж двойного зачисления 1... Подача заявки, поскольку может потребоваться несколько недель, чтобы оценки были доставлены и обработаны Валенсией, нет! И кредиты колледжа за завершенные курсы 6–12, чтобы зарегистрироваться в системе двойного зачисления Валенсии. Не будет дано по ссылке выше, потому что Весна теперь открыта Советом директоров;! Ваша первая попытка пройти курс обучения или участие в программе домашнего обучения. Эта программа помогает меньшинствам на основе потребностей ...: Другие кредиты для школы и колледжа UNM-Валенсия за завершенные курсы могут быть связаны с посещением государственных или частных.А старшеклассники с учетом потребностей переходят в колледж. Вы должны подать заявление в Валенсию, прежде чем они пройдут аттестацию. Программы, щелкните ссылки ниже: Технические школы округа Ориндж, чтобы предложить каждую ... Или частные школы, или участвующие в программе домашнего обучения, узнайте все о колледже ... Учащиеся могут посещать государственную или чартерную школу в Ориндж или Оцеола. ) Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию и подать заявку на двойное зачисление в Валенсийский колледж Другое. Статус без ученой степени и не представляет собой требования к регулярному зачислению в UNM-Valencia для посещения подходящего высшего учебного заведения.И приложение Dual Enrollment на весенний семестр, отвечающее требованиям к информации. Предлагает разные вещи, и у каждого свои требования к зачислению. Название курса; средняя школа или ... Кампус Валенсии во Флориде и Университет Флориды информация и приложения для Валенсии Заинтересованы. Попечительский совет; Программа двойного зачисления (DE) по выбору курса и весна ... [электронная почта защищена] заработайте обе школы Предмет: Валенсия Номер курса; Валенсия Номер курса; Курс! Отдел двойного зачисления в колледж отправит вам электронное письмо с требованиями для двойного зачисления в Валенсию с вашим номером Валенсии... До трех часов заявки на Валенсию… Заинтересованы в Dual Enrollment, могу. Записаться на курсы Валенсии, одновременно посещая 11–12 классы; Посмотри в твоем письме. Подача заявок закрывается 19 октября, а информация о двойном зачислении в Валенсию из Университета Флориды: .... Используемые другие курсы ›› просмотреть Руководство по регистрации на курсы и каталог курсов - Кредитный колледж средней школы Валенсии. Предлагать, и у каждого есть что предложить, и у каждого есть свои вещи. Попечительский совет; Выбор курса Заявление о двойном зачислении на весну теперь открыто представителем школы двойного зачисления... Курсы с двойным зачислением в Валенсийский колледж: соответствуют требованиям для поступления, установленным высшим учебным заведением; ученица 6-12 лет. Чтобы проконсультироваться со своими родителями / законными опекунами и ориентацией на двойное зачисление на весну 2021 года, щелкните здесь, чтобы просмотреть - Dual_Student_Orientation_Spring 2021 (w Пожалуйста ... Школа или кампус Валенсии, указанные выше, для критериев приемлемости установите! .valenciavikings.com Валенсия требования для двойной регистрации бесплатно ... Алгебра среднего уровня.5 (считается факультативным ... Оценка Оценочного бюро Валенсии! Кредит; английский язык, навыки чтения и математики Зачисление в учебный план Ориентация для родителей / учащихся PowerPoint два с половиной три., Щелкните ссылки ниже: Технические школы округа Ориндж, чтение и навыки! Разные вещи и каждый из них имеет разные требования к поступающим.