Двс на: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Причины повышенного расхода масла ДВС на автомобилях Opel Chevrolet Cadillac

Даже на хороших автомобилях, качество которых не вызывает сомнений, таких как Опель или Шевроле, может возникнуть повышенный расход моторного масла. «Мой автомобиль ест масло без причины!», — популярная фраза в лексиконе автолюбителей. В чем причины этого?

Cуществует нормативный расход моторного масла для всех двигателей. Это естественная убыль, о которой говорится даже в инструкции по эксплуатации автомобиля. Покрывая стенки цилиндров, смазка попадает в камеру сгорания и в составе выхлопных газов удаляется в атмосферу.

Записаться на ремонт течи масла ДВС

В зависимости от типа мотора, разнятся и нормы расхода масла. Колеблются они от 100 мл до 1.0 л на 1000 км пробега. Также в исправных агрегатах падение уровня смазывающих жидкостей зависит от режимов эксплуатации.

При агрессивной манере вождения, если резко стартовать с места, с пробуксовкой и быстрым разгоном, то такому водителю обязательно придется возить с собой канистрочку моторного масла для доливки. Как минимум двойная доза потребления мала двигателя обеспечена. Такие потери уровня масла считаются нормальными.

Другое дело, повышенный расход масла происходит по неочевидным причинам. Для их выяснения, в первую очередь, надо внимательно осмотреть двигатель. Хорошо это делать в старых отечественных автомобилях: открыл капот, залез в яму, – все течи на виду. Сразу можно определить, какие сальники не держат, прокладки. Открыв воздушный фильтр, получим известие о наличии масла в картерных газах. Значит, подрабатываются поршневые колечки. По наличию масла в выхлопе можно догадаться о плохом состоянии сальников клапанов.

Намного сложнее диагностировать причину увеличенного расхода моторного масла на иномарках. Визуальный осмотр, в большинстве случаев, ничего не даст. Грязезащитные фартуки, крышки, поддоны закрывают обзор и снизу и сверху.

Дешевле и быстрее сразу же обратиться в дилерский автосервис, где существует специальные методы обнаружения течи масла ДВС. Там же и посоветуют, что делать.

Полезным делом будет ведение бортового журнала. Постоянно фиксируя километраж, объёмы доливаемого масла, вы легко посчитаете реальный его расход, и станет понятно, какой опасностью это может вам грозить.

Узнать стоимость ремонта

Точную стоимость слесарного ремонта по замене тормозных колодок для любой модели Opel, Chevrolet, Cadillac с учетом скидок и спецпредложений уточняйте у мастера-приемщика механического цеха автосервиса по телефону или онлайн.

Если доливать смазывающих материалов в двигатель приходится много, то следует полагать, что это освобождает автолюбителя от плановой смены моторного масла при прохождении ТО. Продукты трения и накопившаяся грязь не вытекут через сальники или прокладки. Всё это осядет в масляном фильтре и в поддоне.

В автосервисе «Автоцентр Сити» установят на  точные причины повышенного расхода моторного масла и установят фирменные запчасти и расходники (прокладка клапанной крышки, поддона картера или головки блока цилиндров, сальники колен- или распредвала), которые предназначены для конкретной модели Opel или Chevrolet.

История бензинового двигателя (ДВС) — Двигатели автомобилей

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания прочно вошел в нашу жизнь и останется в ней еще на неопределенное время. Развитие альтернативных топливных технологий предполагает, что в некотором будущем бензиновый мотор станет в конечном счете лишь историей, однако его потенциал, по расчетам специалистов, исчерпан лишь на 75 процентов, что позволяет назвать бензиновый ДВС на данный момент одним из главных типов двигателей в нашем мире.

Изобретение бензинового мотора, как и многих других современных вещей, существование без которых сегодня немыслимо, произошло благодаря, в общем-то, случайности, когда в 1799 году французом Ф. Лебоном был открыт светильный газ – смесь водорода, окиси углерода, метана и некоторых других горючих газов. Как предполагает его название, светильный газ использовался для осветительных приборов, заменивших в то время свечи, однако в скором времени Лебон нашел ему и другое применение. Изучая свойства найденного газа, инженер заметил, что его смесь с воздухом взрывается, выделяя большое количество энергии, которую можно использовать в интересах человека. В 1801 году Лебон запатентовал первый газовый двигатель, состоящий из двух компрессоров и камеры сгорания. По существу газовый двигатель Лебона стал примитивным прототипом современного ДВС.

Нужно отметить, что попытки поставить тепловую энергию взрыва на службу человечеству предпринимались задолго до рождения Лебона. Еще в 17-м веке нидерландский ученый Христиан Гюйгенс использовал порох, чтобы приводить в движение водяные насосы, доставляющие воду в сады Версальского дворца, а итальянский физик Алессандро Вольта в конце 80-х годов 18 века изобрел «электрический пистолет», в котором электрическая искра воспламеняла смесь водорода и воздуха, выстреливая из ствола кусок пробки.

В 1804 году Лебон трагически погиб и развитие технологии внутреннего загорания на некоторое время приостановилось, пока бельгиец Жан Этьен Ленуар не догадался использовать принцип электрического зажигания для воспламенения смести в газовом двигателе. После нескольких неудачных попыток, Ленуару удалось создать работающий двигатель внутреннего сгорания, который он запатентовал в 1859 году. К сожалению, Ленуар оказался больше коммерсантом, чем изобретателем. Выпустив несколько сотен своих моторов, он заработал довольно приличную сумму денег и прекратил дальнейшее усовершенствование своего изобретения.  Тем не менее, двигатель Ленуара, использовавшийся как привод локомотивов, дорожных экипажей, судов и в стационарном виде, считается первым в истории работающим двигателем внутреннего сгорания.

В 1864 году немецкий инженер Август Отто получил патент на собственную модель газового двигателя, КПД которого достигал 15-ти процентов, то есть был не только эффективнее двигателя Ленуара, но и эффективнее любого парового агрегата, существовавшего в то время. Совместно с промышленником  Лангеном, Отто создал фирму «Отто и Компания», в планы которой входило производство новых моторов, которых было выпущено около 5 000 экземпляров.  В 1877 году Отто запатентовал четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, однако, как оказалось, четырехтактный цикл был изобретен еще за несколько лет до этой даты французом Бо де Рошем. Судебная тяжба между этими инженерами закончилась поражением Отто, в результате чего его монопольные права на четырёхтактный цикл были отозваны. Тем не менее, конструкция двигателя Отто во многом превосходила французский аналог, что и предопределило его успех – к 1897 году было выпущено уже 42 000 таких моторов различной мощности.

Светильный газ в качестве топлива для ДВС существенно суживал область их применения, поэтому инженерами из разных стран постоянно проводились поиски нового, более доступного горючего. Одним из первых изобретателей, применивших бензин в качестве топлива для ДВС, был американец Брайтон, разработавший в 1872 году так называемый «испарительный» карбюратор. Однако его конструкция была настолько несовершенной, что он оставил свои попытки.

Лишь через десять лет после изобретения Брайтона был создан работоспособный двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Готлиб Даймлер, талантливый немецкий инженер, работавший на фирме Отто, еще в начале 80-х годов 19-го века предложил начальнику разработанный им самим проект бензинового мотора, который можно было бы использовать на дорожном транспорте, однако Отто отверг его начинания. В ответ на это Даймлер и его друг Вильгельм Майбах уволились из «Отто и Компания» и организовали собственное дело. Первый бензиновый двигатель Даймлера-Майбаха появился в 1883 году и предназначался для установки стационарно. Зажигание в цилиндре происходило от полой раскаленной трубочки, но в целом конструкция мотора оставляла желать лучшего именно из-за неудовлетворительного зажигания, а так же процесса испарения бензина.

На этом этапе требовалась более простая и надежная система испарения бензина, которая была изобретена в 1893 году венгерским конструктором Донатом Банки. Он изобрел карбюратор, ставший прообразом карбюраторных систем, известных сегодня. Банки предложил революционную по тем временам идею – не испарять бензин – а равномерно распылять его по цилиндру. Поток воздуха всасывал бензин через дозирующий жиклёр, сделанный в форме трубки с отверстиями. Напор потока поддерживался посредством небольшого бачка с поплавком, обеспечивающим постоянную пропорциональную смесь воздуха и бензина.

С этого момента в истории развитие ДВС пошло по нарастающей. Первые карбюраторные моторы имели всего один цилиндр. Рост мощности достигался за счет увеличения объема цилиндра, однако уже к концу столетия начали появиться двухцилиндровые двигатели, а с началом 20-го века все большее распространение начали получать моторы с четырьмя цилиндрами.

Volkswagen откажется от производства авто с ДВС в Европе к 2035 году

2021-06-27T03:42:01+03:00

2021-06-27T03:42:01+03:00

2021-06-27T03:42:01+03:00

2021

https://1prime.ru/auto/20210627/834043487.html

Volkswagen откажется от производства авто с ДВС в Европе к 2035 году

Авто

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html

https://россиясегодня.рф

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen планирует отказаться от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, заявил член правления концерна. .. ПРАЙМ, 27.06.2021

авто, бизнес, новости

https://1prime.ru/images/83329/40/833294061.jpg

1920

1440

true

https://1prime.ru/images/83329/40/833294061.jpg

https://1prime.ru/images/83329/40/833294060.jpg

1920

1080

true

https://1prime.ru/images/83329/40/833294060.jpg

https://1prime.ru/images/83329/40/833294058.jpg

1920

1920

true

https://1prime.ru/images/83329/40/833294058.jpg

https://1prime.ru/gas/20210627/834043448.html

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня. рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

МОСКВА, 27 июн — ПРАЙМ. Немецкий автомобильный концерн Volkswagen планирует отказаться от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, заявил член правления концерна Клаус Цельмер.

Газ в Европе рекордно подорожал

«В Европе мы выйдем из бизнеса с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания в период с 2033 по 2035 год, в США и Китае — чуть позже», — сказал Цельмер в интервью изданию Münchner Merkur.

По словам Цельмера, в Южной Америке и Африке отказ от производства автомобилей с ДВС займет больше времени из-за «отсутствия политических и инфраструктурных условий».

Немецкий автопроизводитель Audi ранее сообщил, что рассчитывает перестать выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания к 2033 году.

Великобритания запретит автомобили с ДВС в 2030 году — ДРАЙВ

На Туманном Альбионе уже давно идут дискуссии о запрете продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Ранее обсуждалось, что бан начнётся с 2040-го, а в феврале нынешнего года дату приблизили на пять лет. Однако случится всё ещё раньше.

Закат эры автомобилей с двигателями внутреннего сгорания близится. Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом объявил, что с 2035 года в самом богатом штате Америки прекратятся продажи новых машин и лёгкого комтранса с ДВС, а с 2045-го бан распространится на средние и тяжёлые грузовики. В 2030-м от реализации новых автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами планируют отказаться в Германии, Нидерландах и Дании, ещё через пять лет такая же участь ждёт легковушки на территории канадской провинции Квебек, а в 2040-м — во Франции. Теперь в этом списке появилась и Великобритания.

В этом году доля электрокаров на рынке новых автомобилей составляет всего 5,5%, а на машины, оснащённые только ДВС, приходится 73,6%. К слову, самый популярный электрический автомобиль современности — Tesla Model 3. На данный момент продано свыше 645 тысяч штук. Далее идут Nissan Leaf и Tesla Model S — 490 000 и 305 000 соответственно.

Как пишет издание Financial Times, на этой неделе премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявит о том, что с 2030 года на территории Соединённого Королевства перестанут продавать новые автомобили, оснащённые исключительно двигателями внутреннего сгорания. Моделями с гибридными силовыми установками можно будет торговать на пять лет дольше. Ранее же было оглашено, что в ближайшие годы правительство Великобритании вложит 500 млн фунтов стерлингов в развитие национальной сети зарядных станций. Сейчас таких насчитывается около 30 тысяч.

Принцип действия двигателей: судовой двигатель

Двигателем внутреннего сгорания (ДВС) называется тепловая машина, в цилиндре которой химическая энергия топлива превращается в тепловую энергию газов, которая, в свою очередь, преобразуется в механическую работу.

Принципиальное устройство двигателя показано на рисунке. На фундаментной раме 1 установлена станина 2, на которой расположен цилиндр 3, закрытый цилиндровой крышкой 4. Объем цилиндра представляет пространство, ограниченное цилиндровой крышкой, стенками цилиндра и поршнем 8. На крышке цилиндра располагаются впускной клапан 7, форсунка 6 и выпускной клапан 5.

При сгорании топлива в цилиндре выделяются газы, обладающие высоким давлением и температурой, т.е. значительной тепловой энергией. За счет этого поршень перемещается вниз. При перемещении поршня давление и температура, как и тепловая энергия газов, уменьшаются (газы расширяются), в результате чего совершается механическая работа. Поступательное движение поршня через шатун 9 передается на кривошип 10 коленчатого вала, который начинает вращаться.

Судовой двигатель внутреннего сгорания состоит из узлов, систем и устройств, основными из которых являются: остов двигателя, кривошипно-шатунный механизм (КШМ), механизм газораспределения, топливная и масляная системы, системы охлаждения, впуска и выпуска, пост управления, пусковое и реверсивное устройства, средства контроля и защиты.

Похожие статьи

Метки: Принцип действия двигателей, ДВС, Станина, Фундаментная рама, Цилиндр, Цилиндровая крышка, Поршень, Впускной клапан, Форсунка, Выпускной клапан, Шатун, Кривошипно-шатунный механизм, Топливная система, Масляная система, Судовой двигатель

Для того, чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.

Следует ли обледенеть или нагреть травму?

Пакеты со льдом и грелки — одни из наиболее часто используемых методов лечения в ортопедии. Итак, какой из них лучше всего использовать при травме, льда или жары? И как долго должны длиться лед или термообработка? Прочтите информацию о лечении травм с помощью пакетов со льдом и грелок.

Обработка льда

Лечение льдом чаще всего применяется при острых травмах. Если у вас была недавняя травма (в течение последних 48 часов), из-за которой возник отек, вам следует использовать лед. Пакеты со льдом помогают свести к минимуму отек вокруг травмы, уменьшить кровотечение в ткани и уменьшить мышечный спазм и боль.

Пакеты со льдом часто используются после травм, например, растяжения связок голеностопного сустава. Прикладывание пакета со льдом рано и часто в течение первых 48 часов поможет свести к минимуму отек, а уменьшение отека вокруг травмы поможет контролировать боль. Ледяные процедуры также могут использоваться при хронических состояниях, таких как чрезмерные травмы у спортсменов. В этом случае заморозьте травмированный участок после тренировки, чтобы уменьшить воспаление.Никогда не замораживайте хроническую травму перед физической нагрузкой.

Вы можете сделать пакеты со льдом с кубиками льда в полиэтиленовом пакете или влажном кухонном полотенце; пачка замороженного горошка также идеальна, и ее можно загружать и вынимать из морозильной камеры. Никогда не кладите лед непосредственно на травму; держите рюкзак в движении, чтобы избежать ожогов обледенением. Никогда не обрабатывайте льдом более 30 минут и немедленно снимите пакет, если рана выглядит ярко-розовой или красной.

Не кладите пакеты со льдом на левое плечо, если у вас сердечное заболевание, и не кладите пакеты со льдом на переднюю или боковую часть шеи.

Термическая обработка

Тепловые процедуры следует использовать при хронических состояниях, чтобы помочь расслабить и ослабить ткани, а также стимулировать приток крови к пораженному участку. Перед тем, как принять участие в каких-либо мероприятиях, используйте тепловую обработку для таких состояний, как травмы, вызванные чрезмерным перенапряжением.

Не используйте тепловую терапию после активности и не используйте тепло после острой травмы. Никогда не используйте тепло при отеке, потому что опухоль вызвана кровотечением в ткани, а тепло просто притягивает больше крови к этой области.

Нагревание салфеток можно производить с помощью грелки или даже горячего влажного полотенца. При термообработке будьте очень осторожны и используйте умеренный огонь в течение ограниченного времени, чтобы избежать ожогов. Никогда не оставляйте грелки или полотенца на длительное время или во время сна.

Прочие меры предосторожности
Не используйте холодные или тепловые пакеты:

• на участках кожи в плохом состоянии
• на участках кожи с плохой чувствительностью к теплу или холоду
• на участках тела с заведомо плохим кровообращением
• если у вас диабет
• при наличии инфекции

Если у вас есть вопросы относительно правильного лечения травмы, позвоните врачам или физиотерапевтам в Южно-Калифорнийский ортопедический институт сегодня по телефону (888) 791-7766.

Использование пакетов со льдом и холодом

Обзор темы

Пакеты со льдом и холодом могут облегчить боль, отек и воспаление при травмах и других состояниях, таких как артрит.

Виды льда и пакетов холода

• Ледяное полотенце. Смочите полотенце холодной водой и отожмите его, пока оно не станет влажным. Сложите полотенце, поместите его в полиэтиленовый пакет и заморозьте на 15 минут. Достаньте полотенце из пакета и положите его на травмированный или больной участок.
• Пакет со льдом. Положите примерно 0,5 кг льда в пластиковый пакет или пакет со льдом, который вы покупаете в магазине. Добавьте воды, чтобы она едва покрывала лед. Выдавите воздух из пакета и закройте его. Оберните пакет влажным полотенцем и приложите к пораженному месту.
• Холодные упаковки.
  • Пакеты замороженного гороха или кукурузы недороги, хранятся от 10 до 20 минут и хорошо прилегают к вашему телу.
  • Смешайте 3 стакана (710 мл) воды и 1 стакан (235 мл) медицинского спирта в пакете для заморозки.Закройте пакет и поместите его в морозильную камеру до образования кашицы. Когда слякоть растает, снова заморозьте пакет.
  • Вы также можете купить холодные компрессы, которые можно использовать повторно. Храните их в морозильной камере. Некоторые из них предназначены для обертывания вокруг поврежденной области, например руки или колена. E

Использование ледяного или холодного компресса

Прикладывайте ледяной или холодный компресс к травмированному или больному месту не менее 3 раз в день, пока у вас есть боль, отек и воспаление.Первые 72 часа ледуйте 10 минут один раз в час. После этого используйте лед в течение 15-20 минут 3 раза в день: утром, ближе к вечеру после работы или учебы и примерно за полчаса до сна. Кроме того, ледяной после любой продолжительной деятельности или энергичных упражнений.

Всегда держите ткань между кожей и пакетом со льдом и плотно прижимайте ко всем изгибам пораженной области. Не прикладывайте лед дольше 15-20 минут за раз и не засыпайте, когда лед лежит на коже.

Коммерческие холодные компрессы слишком тяжелые и громоздкие для использования на глазу или вокруг него. Будьте осторожны вокруг глаз, чтобы предотвратить химический ожог глаза в случае утечки упаковки.

Кредиты

Текущий по состоянию на: 16 ноября 2020 г.

Автор: Healthwise Staff
Медицинский обзор:
Уильям Х. Блахд младший, доктор медицины, FACEP — неотложная медицина
Адам Хусни, доктор медицины, семейная медицина
Кэтлин Ромито, доктор медицины, семейная медицина
Джоан Ригг, PT, OCS — физиотерапия

По состоянию на: 16 ноября 2020 г.

Автор: Здоровый персонал

Медицинский обзор: Уильям Х.Блахд-младший, доктор медицины, FACEP — неотложная медицина, Адам Хусни, доктор медицины — семейная медицина, Кэтлин Ромито, доктор медицины — семейная медицина, и Джоан Ригг, PT, OCS — физиотерапия

Дерматолог объясняет, почему ежедневное трение льда на лице может сделать кожу безупречной

Никаких модных продуктов по уходу за кожей, никаких грязных масок своими руками — несколько кубиков льда — это все, что вам нужно, чтобы решить все проблемы, связанные с уходом за кожей.

Когда дело доходит до ухода за кожей, мы делаем все возможное, чтобы добиться безупречного лица.Однако из-за неизбежного пребывания на солнце, загрязнения воздуха, нездорового питания и хорошего стресса все наши усилия идут напрасно, поскольку эти проблемы автоматически вызывают такие проблемы, как прыщи, тонкие линии и морщины, расширенные поры, тусклая кожа. , темные круги и даже отечность в этом отношении.

Теперь вы можете подумать, что вам нужны разные продукты для решения всех этих различных проблем, но это не так.Все, что вам действительно нужно для решения этих кожных проблем, — это немного льда. Да, вы правильно прочитали.

«Есть несколько преимуществ нанесения льда на лицо, и каждое из этих преимуществ может помочь.

лечит различные проблемы с кожей », — говорит д-р Гитика Миттал Гупта, основатель и медицинский директор ISAAC Luxe, клиники по уходу за кожей в Дели.

Узнайте о преимуществах, о которых она говорит:

1. Он мгновенно заставляет сиять.
Глаз сужает кровеносные сосуды и снимает воспаление.Это заметно снижает усталость на вашем лице, улучшает кровоток и осветляет цвет лица, благодаря чему кожа мгновенно приобретает сияние.

Верни это сияние льдом. Изображение предоставлено: Shutterstock

2. Он может успокоить прыщи
Использование льда на прыщах может помочь уменьшить покраснение и воспаление, улучшая кровоток, сужая поры и сдерживая чрезмерное выделение жира.

3. Это может увеличить абсорбцию продукта.
Растирание льдом перед нанесением средств по уходу за кожей может помочь продуктам, которые вы используете, проникнуть в более глубокие слои кожи и лучше впитаться.

4. Может уменьшить отечность вокруг глаз.
Регулярное прикладывание льда к лицу уменьшает отек за счет сужения расширенных кровеносных сосудов. Таким образом, это помогает избавиться от отечности под глазами.

Также смотрите:

5. Уменьшает признаки старения
Холодный лед помогает сузить поры кожи и ограничивает появление новых признаков старения, таких как морщины и тонкие линии, делая вашу кожу более упругой и молодой.

6. Он может вылечить солнечные ожоги и сыпь.
Прикладывание льда — отличный способ избавиться от солнечных ожогов, так как это успокаивает кожу, помогая избавиться от покраснения и воспаления, вызванных воздействием солнца.

Как правильно прикладывать лед к лицу?
Теперь, когда вы знаете, как глазурь может действовать как амулет для вашей кожи, вы также должны понимать, как правильно ее наносить. Вот все, что доктор Гупта хочет, чтобы вы помнили, нанося глазурь на кожу:

Аккуратно потрите этим льдом кожу, чтобы она выглядела здоровой. Изображение предоставлено: Shutterstock

• Вы можете просто обернуть несколько кубиков льда тонкой мочалкой или носовым платком и нанести их на лицо.
• Вы также можете заморозить такие ингредиенты, как мякоть томата, сок алоэ вера, сок огурца, в лотке для льда, чтобы дать вашей коже дополнительную дозу питательных веществ.
• Не прикладывайте лед к коже чаще одного раза в день.
• Если у вас чувствительная кожа, не прикладывайте кубики льда прямо к лицу. Лучше всего подойдет полотенце или холодный компресс.
• Не оставляйте пакет со льдом или кубик на определенной области лица более чем на минуту.
• Будьте осторожны, прикладывая кубики льда к глазам, особенно если они содержат какие-либо особые ингредиенты. Также не трите слишком сильно под глазами, так как это чувствительная область.
• Для достижения наилучших результатов всегда массируйте и растирайте лед небольшими круговыми движениями.
• Если вы чувствуете жжение или дискомфорт при прикладывании льда, прекратите процедуру и при необходимости обратитесь к врачу.

Итак, вы видите, что секрет безупречной кожи всегда был в вашем холодильнике.Пришло время для льда, ледяной малыш!

Секретарь DHS приказывает ICE остановить массовые рейды на рабочие места иммигрантов: NPR

«Мы не потерпим недобросовестных работодателей, которые эксплуатируют неуполномоченных работников», — сказал министр внутренней безопасности Алехандро Майоркас, приказав прекратить массовые рейды на рабочих местах. Здесь специальные агенты Службы расследований национальной безопасности уводят работника с рейда на рабочем месте в Огайо в 2018 году, который был частью серии таких операций во время администрации Трампа. Иммиграционная и таможенная служба США скрыть подпись

переключить подпись Иммиграционная и таможенная служба США

«Мы не потерпим недобросовестных работодателей, которые эксплуатируют неуполномоченных работников», — сказал министр внутренней безопасности Алехандро Майоркас, приказав прекратить массовые рейды на рабочих местах. Здесь специальные агенты Службы расследований национальной безопасности уводят работника с рейда на рабочем месте в Огайо в 2018 году, который был частью серии таких операций во время администрации Трампа.

Иммиграционная и таможенная служба США

Агенты иммиграционной и таможенной полиции больше не будут проводить массовые рейды на рабочие места, где работают иммигранты без документов, согласно новому приказу министра внутренней безопасности Алехандро Майоркаса.

Настоящая проблема, как сказал Майоркас в меморандуме, опубликованном во вторник, — это «эксплуатирующие работодатели», а не неуполномоченные работники.

Рейды эпохи Трампа стали инструментами подавления, сообщает DHS.

«При предыдущей администрации эти ресурсоемкие операции привели к одновременному аресту сотен рабочих», — заявило DHS об изменении. В то время как рейды привлекли внимание и попали в заголовки газет, агентство заявляет, что они «использовались эксплуатирующими работодателями в качестве инструмента для подавления и принятия ответных мер в отношении соблюдения работниками трудового законодательства. «

Это объявление является частью изменения стратегии администрации Байдена, которая делает новый акцент на преследовании предприятий и работодателей, нарушающих трудовое законодательство. Помимо прекращения массовых рейдов, он поддерживает идею использования дискреционных полномочий прокуратуры, чтобы избавить рабочих от обвинений, если они становятся свидетелями или являются жертвами жестокого обращения или эксплуатации на рабочем месте.

«Мы не потерпим недобросовестных работодателей, которые эксплуатируют неуполномоченных работников, ведут незаконную деятельность или навязывают небезопасные условия труда», — сказал Майоркас в пресс-релизе о смене.

«Принимая политику, ориентированную на самых недобросовестных работодателей, — сказал он, — мы защитим рабочих, а также законный американский бизнес».

Группы поддержки приветствуют этот шаг и призывают к постоянным изменениям

Группы поддержки иммиграции приветствовали изменение политики, хотя такие группы, как Национальное партнерство для новых американцев, также возобновили свой призыв к постоянной реформе, включая правовую защиту миллионов прибывших иммигрантов без документов. в U.С. как дети, так и лица, находящиеся под временной защитой.

«Мы также просим Конгресс действовать смело и быстро, чтобы включить средства в пакет согласования, чтобы обеспечить путь к гражданству для Мечтателей, владельцев TPS, сельскохозяйственных рабочих и основных рабочих», — заявила Николь Мелаку, исполнительный директор группы, в электронном письме. в NPR.

Во время правления Трампа ICE провела несколько массовых рейдов на рабочих местах, которые тогдашний президент расхваливал как центральный элемент своих мер по подавлению нелегальной иммиграции.Одна операция в 2018 году привела к аресту 146 сотрудников мясоперерабатывающей компании на северо-востоке Огайо.

За этим рейдом в 2019 году последовала операция, в ходе которой агенты ICE арестовали около 680 человек на предприятиях пищевой промышленности в Миссисипи.

Лед, снег и ледники и круговорот воды

• Школа наук о воде ГЛАВНАЯ • Круговорот воды •

Компоненты круговорота воды »Атмосфера · Конденсация · Испарение · Эвапотранспирация · Пресноводные озера и реки · Поток подземных вод · Накопление подземных вод · Проникновение льда и снега · Океаны · Осадки · Таяние снегов · Источники · Ручьи · Сублимация · Поверхностный сток

Вода, хранящаяся в виде льда, является частью круговорота воды

Арктический регион покрыт огромным количеством льда. Возможно, наиболее поразительным на этой фотографии является протяженность ледникового покрова Гренландии — почти весь остров покрыт огромным и глубоким (местами почти три мили глубиной) слоем льда. Ледяной покров Гренландии в среднем имеет толщину почти в милю и содержит около 10 процентов всей массы льда на земном шаре.

Источник: NASA

Круговорот воды описывает, как вода движется над Землей, над Землей и сквозь нее. Но на самом деле в любой момент времени «в хранилище» находится гораздо больше воды, чем на самом деле проходит через цикл.Под хранением мы подразумеваем воду, которая заблокирована в своем нынешнем состоянии в течение относительно длительного периода времени. Кратковременное хранение воды в озере может составлять дни или недели, но для воды на дне ледяной шапки, например, в Гренландии, могут быть тысячи лет для глубокого хранилища подземных вод или даже больше. По большому счету, эта вода все еще является частью круговорота воды.

Ледяные шапки мира

Карта расположения ледников и ледяных шапок на Земле.
Кредит: National Geographic

Белые области на этой карте показывают ледников, и ледниковые щиты по всему миру (воспроизведено из National Geographic WORLD, февраль 1977 г., № 18, стр. 6, с разрешения). Подавляющее большинство, почти 90 процентов массы льда Земли находится в Антарктиде, в то время как ледяная шапка Гренландии содержит 10 процентов общей массы льда в мире. Ледяная шапка Гренландии — интересная часть круговорота воды. Ледяная шапка со временем стала такой большой (около 600000 кубических миль ( ³ миль) или 2.5 миллионов кубических километров (км ³ )), потому что снега выпало больше, чем растаяло. Спустя тысячелетия по мере того, как снег становился все глубже, он сжимался и становился льдом. Ледяная шапка в среднем имеет толщину около 5000 футов (1500 метров), но может достигать 14000 футов (4300 метров). Лед такой тяжелый, что земля под ним придавила форму чаши. Во многих местах ледники на Гренландии достигают моря, и, по одной из оценок, до 125 миль ³ (517 км ³ ) ледяных «телят» в океане каждый год — один из вкладов Гренландии в глобальный водный цикл.Связанные океаном айсберги путешествуют по течению, тая по пути. Некоторые айсберги в гораздо меньшей форме были замечены далеко на юге, до острова Бермуды.

Лед и ледники приходят и уходят ежедневно на протяжении тысячелетий

На этой глобальной карте показана разница температур по сравнению с доиндустриальными временами. Темно-синий означает более низкие температуры. Ледяные щиты прошлого накладываются на континенты.

Кредит: Джессика Тирни, Университет Аризоны

Климат в глобальном масштабе постоянно меняется, хотя обычно не настолько быстро, чтобы люди могли его заметить.Было много теплых периодов, например, когда жили динозавры (около 100 миллионов лет назад), и много холодных периодов, таких как последний ледниковый период около 18000 лет назад. Во время последнего ледникового периода большая часть северного полушария была покрыта льдом и ледниками, и, как показывает эта карта из Университета Аризоны, они покрывали почти всю Канаду, большую часть северной Азии и Европы, а также простирались до Соединенных Штатов. .

Ледники все еще существуют; десятки тысяч из них находятся на Аляске.Климатические факторы все еще влияют на них сегодня, и в нынешнем более теплом климате они могут уменьшаться в размерах со скоростью, которую легко измерить в годовом масштабе.

Это спутниковый снимок Исландии в конце лета, на котором виден свободный ото льда ландшафт, за исключением постоянных ледяных полей. Даже летом большие постоянные ледяные шапки ярко выделяются на фоне окружающей их вулканической породы. Ярко окрашенные озера и прибрежные воды являются результатом очень мелких и хорошо отражающих отложений, которые измельчаются на куски огромным весом ледников и смываются в море с ледниковым стоком (внизу рисунка).

Далее видно изображение Исландии посреди зимы, на котором видно, что островная страна почти полностью покрыта белым снегом и льдом, скрывая постоянные ледники и ледяные шапки, существующие круглый год. На протяжении тысячелетий лед вырезал глубокие фьорды, оставляя каймы суши, уходящие, как пальцы, в океан, как это видно на северо-западном побережье.

Ледники во всем мире уменьшаются в размерах

Ледник Гриннелл, Монтана

Кредит: Лиза МакКеон, USGS

На этом снимке показан ледник Гриннелл в Национальном парке Глейшер, штат Монтана, США, 2005 год.Ледник стремительно отступает с начала 1900-х годов. Годовые отметки указывают на прежнюю протяженность ледника в 1850, 1937, 1968 и 1981 годах. Горные ледники являются отличными индикаторами изменения климата; Считается, что сокращение горных ледников во всем мире вызвано сочетанием повышения температуры после Малого ледникового периода, который закончился во второй половине XIX века, и увеличения выбросов парниковых газов.

Ледяные шапки влияют на погоду

То, что вода в ледяной шапке или леднике неподвижна, не означает, что она не оказывает прямого воздействия на другие аспекты круговорота воды и погоду.Лед очень белый, и, поскольку белый цвет отражает солнечный свет (и, следовательно, тепло), большие ледяные поля могут определять погодные условия. Температура воздуха на милю над ледяными шапками может быть выше, чем на поверхности, а режимы ветра, влияющие на погодные системы, могут быть драматичными на покрытых льдом ландшафтах.

Некоторые факты о ледниках и ледяной шапке

Ледник Беринга на Аляске — крупнейший ледник Северной Америки. На этом спутниковом снимке НАСА показано, как ледник похож на реку.
(Источник: Земная обсерватория НАСА)
Увеличить

• Ледяной лед покрывает 10-11 процентов всей суши.
• По данным Национального центра данных по снегу и льду (NSIDC), если бы все ледники сегодня растаяли, уровень моря поднялся бы примерно на 230 футов (70 метров).
• Во время последнего ледникового периода (когда ледники покрывали большую площадь суши, чем сегодня) уровень моря был примерно на 400 футов (122 метра) ниже, чем сегодня. В то время ледники покрывали почти треть суши.
• Во время последнего потепления, 125 000 лет назад, моря были примерно на 18 футов (5,5 метра) выше, чем сегодня. Около трех миллионов лет назад уровень моря мог быть на 50,3 метра выше.
• Самая большая площадь поверхности любого ледника в прилегающих к США штатах: ледник Эммонс, Вашингтон (4,3 квадратных мили или 11 квадратных километров)

Ледяные шапки и глобальное водораспределение

Несмотря на то, что количество воды, заключенной в ледниках и ледяных шапках, составляет небольшой процент от всей воды на Земле (и в ней), оно составляет большой процент от общего объема пресной воды в мире.Как показывают эти диаграммы и таблица данных, количество воды, заключенной во льду и снеге, составляет всего около 1,7 процента всей воды на Земле, но большая часть всей пресной воды на Земле, около 68,7 процента, содержится в ледяных шапках и ледниках. .

Одна оценка глобального распределения водных ресурсов

Источник воды	Объем воды в кубических милях	Объем воды, куб. Км	Процент общего количества воды	Процент от общего количества пресной воды
Ледяные шапки, ледники и вечный снег	5,773,000	24 064 000	1.7%	68,7%
Всего пресной воды в мире	8 404 000	35 030 000	2,5%	–
Всего мировых водных ресурсов	332 500 000	1,386,000,000	–	–

Источник: Глейк П. Х., 1996: Водные ресурсы. В Энциклопедии климата и погоды, изд. С. Х. Шнайдер, Oxford University Press, Нью-Йорк, т. 2. С. 817-823.

Источники и дополнительная информация

Почему тают ледники и морской лед? | Страницы

Чем я могу помочь?

Решительные действия по борьбе с изменением климата означают подготовку сообществ к происходящим воздействиям сейчас . Но это также означает смотреть в будущее с упором на сокращение количества удерживающих тепло газов в нашей атмосфере, что приведет к разрушительным последствиям по мере потепления нашей планеты.

Хорошая новость заключается в том, что отдельные лица могут сыграть большую роль на обоих фронтах с помощью всего лишь нескольких простых изменений .

Во-первых, обратитесь к местным выборным должностным лицам, чтобы узнать, есть ли в вашем городе план реагирования на стихийные бедствия на данный момент. Обеспечение безопасности сообществ начинается с наличия сильного плана, в котором используются одни из лучших, но недостаточно используемых инструментов, которые мы должны защищать, или сообщества: природа.

А когда дело доходит до , сокращающего выбросы , вы можете внести несколько простых изменений в свой распорядок дня, чтобы снизить выбросы углекислого газа.

Принять меры h

Как таяние ледников влияет на повышение уровня моря?

Таяние ледников способствует повышению уровня моря, что, в свою очередь, увеличивает эрозию берегов и усиливает штормовые нагоны, поскольку повышение температуры воздуха и океана вызывает более частые и интенсивные прибрежные штормы, такие как ураганы и тайфуны.В частности, ледяные щиты Гренландии и Антарктики вносят наибольший вклад в повышение уровня мирового океана. Прямо сейчас ледяной щит Гренландии исчезает в четыре раза быстрее, чем в 2003 году, и уже составляет 20% текущего повышения уровня моря.

То, насколько и как быстро тают ледяные щиты Гренландии и Антарктики в будущем, во многом определит, насколько повысится уровень океана в будущем. Если выбросы продолжат расти, текущая скорость таяния ледяного щита Гренландии, как ожидается, удвоится к концу века.Вызывает тревогу то, что если весь лед на Гренландии растает, это поднимет уровень мирового океана на 20 футов.

Как таяние морского льда и ледников влияет на погодные условия?

Сегодня Арктика нагревается вдвое быстрее, чем где бы то ни было на Земле, а море лед там сокращается более чем на 10% каждые 10 лет. По мере таяния этого льда начинают появляться более темные участки океана, устраняя эффект, который ранее охлаждал полюса, создавая более высокие температуры воздуха и, в свою очередь, нарушая нормальные модели циркуляции океана.Исследования показывают, что полярный вихрь чаще появляется за пределами Арктики из-за изменений в струйном потоке, вызванных сочетанием повышения температуры воздуха и океана в Арктике и тропиках.

Таяние ледников , которое мы наблюдаем сегодня в Антарктике и Гренландии, изменяет циркуляцию Атлантического океана и было связано с крахом рыболовства в заливе Мэн и более разрушительными штормами и ураганами по всей планете.

Какое влияние таяние ледников и потеря морского льда оказывают на людей и дикую природу?

То, что происходит в этих местах, имеет последствия для всего земного шара.По мере таяния морского льда и ледников и потепления океанов океанские течения будут продолжать нарушать погодные условия во всем мире. Отрасли, которые процветают за счет активного рыболовства, пострадают, поскольку более теплые воды меняют место и время нереста рыбы. Прибрежным общинам по-прежнему будут приходиться миллиардные счета за восстановление после стихийных бедствий, поскольку наводнения станут более частыми, а штормы — более интенсивными. Это затронуло не только людей. В Арктике по мере таяния морского льда такие дикие животные, как моржи, теряют свой дом, а белые медведи проводят больше времени на суше, что приводит к более высоким темпам конфликтов между людьми и медведями.

Ice Safety

Безопасность на льду

Как узнать, безопасен ли лед?

Лед никогда не бывает безопасным на 100%. Вы не можете судить о прочности льда только по его внешнему виду, возрасту, толщине или температуре. Прочие факторы, включая глубину воды, размер водоема, химический состав воды, течения и местные погодные условия, влияют на прочность льда.

Знаете ли вы?

Новый лед обычно прочнее старого. Четыре дюйма чистого, недавно образовавшегося льда могут выдержать одного человека, в то время как один фут или более старого, частично оттаявшего льда — нет.

Лед редко замерзает равномерно . Это может быть фут толщиной в одном месте и всего на дюйм или два всего в нескольких футах от него. Продолжайте проверять условия, передвигаясь по льду.

Лед, образующийся над проточной водой и течениями, часто опасен . Это особенно актуально возле ручьев, мостов и водопропускных труб. Кроме того, лед на внешних изгибах реки, а также на входах и выходах озер и прудов обычно слабее из-за разрушающего воздействия более быстрого течения.

Изолирующий эффект снега замедляет процесс замерзания. Дополнительный вес также снижает вес, который может выдержать ледяной покров. Кроме того, лед у берега может быть слабее, чем лед дальше.

Подъем и треск льда не обязательно опасны . Это означает только то, что лед расширяется и сжимается при изменении температуры.

Общие рекомендации по толщине льда

Настоящее руководство предназначено для нового чистого (голубого) льда на озерах и прудах.Белый лед или «снежный лед» лишь наполовину прочнее нового чистого льда.

Толщина льда (в дюймах)

Менее 4 дюймов — НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕСЬ

4 дюйма — Подледная рыбалка или другие пешие прогулки

5–7 дюймов — снегоход или квадроцикл

Примечание: в Коннектикуте запрещено водить автомобиль или грузовик по льду.

Проверка толщины льда

Толщина льда может варьироваться в пределах одного водоема; он может быть толщиной в фут в одном месте и всего на дюйм или два на расстоянии нескольких футов.

Используйте долото для льда, шнек или аккумуляторную дрель, чтобы проделать отверстие во льду. Возьмите с собой рулетку, чтобы через определенные промежутки времени измерять толщину льда.

Не судите о толщине льда по тому, насколько легко долото или сверло ломает поверхность. Это происходит так быстро, что толщину легко переоценить.

Перед отъездом

Проверяйте термометр, а не календарь. Температура воздуха и последние погодные условия могут повлиять на качество льда. Тот факт, что лед был безопасным в определенный день в прошлом году, не означает, что он будет безопасным в этом году.

Расскажите кому-нибудь о своих планах . Сообщите им, куда вы собираетесь и когда ожидаете вернуться.

Носите с собой сотовый телефон на случай чрезвычайной ситуации.

Наденьте спасательный жилет или плавучий жилет . Если вы упадете, это поможет удержать голову над водой и защитит вас от воздействия холодной воды.

Принесите комплект для защиты от льда. : веревка, ледорубы, свисток и обувь / кроссовки с шипами. Знайте, как использовать ледорубы, чтобы спасти себя, и веревку, чтобы спасти других.

Что делать, если вы упадете?

• Не паникуйте . Обратитесь за помощью, если поблизости есть люди.
• Не снимайте зимнюю одежду . Захваченный воздух может помочь обеспечить тепло и плавучесть. Особенно это касается снегоходного костюма.
• Поверните в том направлении, в котором вы пришли .Здесь вы, вероятно, найдете самый прочный лед.
• Положите руки на ровную поверхность . Если у вас есть пара гвоздей, заточенные отвертки или ледорубы, используйте их, чтобы подняться на лед.
• Ударьте ногами и возвращайтесь на твердый лед . Пинайте ногами и закапывайте ледорубы, чтобы вернуться на твердый лед. Если в вашу одежду попало много воды, возможно, вам придется частично подняться из воды на локтях, чтобы вода стекала, прежде чем двигаться вперед.
• Лечь и откатиться. Вернувшись на лед, откатывайтесь от лунки. Это распределит ваш вес и поможет предотвратить повторный прорыв.
• Перейдите в теплое, сухое, защищенное место и немедленно согрейтесь снова . Смените мокрую одежду на что-нибудь сухое. Если вы находитесь в отдаленном районе, доберитесь до костра или разведите его. В противном случае доберитесь до машины или дома. Проконсультируйтесь с врачом.

Что делать, если кто-то еще упадет?

Сначала позвоните в службу 911 за помощью, если у вас или у кого-то поблизости есть телефон.

Не поддавайтесь желанию подбежать к краю ямы. Это, скорее всего, приведет к двум жертвам в воде.

Проповедуй, протяни руку, брось, иди

• Проповедь — Кричите жертве, чтобы убедить ее, что помощь уже в пути.
• Reach — Если вы можете безопасно добраться до жертвы с берега, протяните к ней какой-нибудь предмет, например веревку, ветку дерева, соединительные кабели или лестницу. Если человек начинает втягивать вас в себя, ослабьте хватку на объекте и начните сначала.
• Бросок — С берега бросьте один конец веревки или что-то, что будет плыть к жертве. Попросите их обвязать веревку вокруг себя, пока они не ослабли от холода и не смогли за нее ухватиться.
• Go — Если ситуация слишком опасна для спасения, не выходите на лед. Позвоните в службу 911 за помощью. Необученные спасатели могут сами стать жертвами.

Содержание проверено январь 2020 г.

.