Доработка ваз 2109 своими руками: 2109 21099 . | AutoFlit.ru

С чего начинается тюнинг Ваз 2109 своими руками? |

Поклонников тюнинга никак не беспокоит тот факт, что модель ВАЗ 2109 устарела. Популярность автомобиля объясняется доступной ценой и аккуратным дизайном, который предполагает модернизация в самых разных направлениях. В этой статье мы рассмотрим тюнинг ВАЗ 2109 своими руками и наглядно продемонстрируем некоторые примеры.

Есть несколько путей, с которых начинается тюнинг. Начать можно с ходовых качеств автомобиля (тормоза, КПП, подвеска и двигатель). Согласитесь, чувство, когда твоя ласточка первая вырывается со светофора ни с чем неописуемо. Как здорово почувствовать автомобиль, его управляемость и отзывчивость на дороге, когда выполнен тюнинг подвески Ваз 2109.

Но подобные ощущения возникают только при нажатии педали газа «в пол». В остальных случаях пристальное внимание людей привлекает именно внешний тюнинг. В данном случае можно выбрать второй путь модернизации своего авто и начать его с доработки кузова и оптики. Третий вариант – начать с себя любимого и заняться салоном. Каждый сам выбирает, на какой путь ему встать. Можно остановиться только на тюнинге кузова, либо салона, но настоящие шедевры предполагают проведение комплексной модернизации.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 своими руками – презентабельный вид изнутри
В качестве базовых элементов тюнинга салона выступает торпедо и приборная панель. Различные модели ВАЗ имеют разные комбинации приборов, поэтому на 2109 можно ставить приборную панель, которая не отмечается в рекомендации для авто.

Важным элементом тюнинга салона выступает качественная обивка. Заводская обивка, к сожалению, не имеет презентабельный вид, к тому же быстро стареет. Чаще всего используют велюр либо карпет. Крепить материал следует с помощью простого 88 клея, можно использовать и аэрозольный. Пластиковые элементы крепятся герметиком. Во избежание складок используем парогенератор. Карпет крепится по краю вдоль обшивки. Однако через год карпет начинает терять привлекательный внешний вид, поэтому в некоторых случаях стоит обратить внимание на более современные материалы.

Самая приятная часть — тюнинг кузова ВАЗ 2109
Именно внешний вид автомобиля привлекает взгляды окружающих. Простейшим тюнингом кузова является установка аэродинамических обвесов. Относительно дешевый способ, который позволит (в случае грамотного подхода) сделать из вашего автомобиля нечто большее, чем просто транспортное средство.

Многие решаются сделать свой автомобиль действительно уникальным, помогает в этом перекраска ВАЗ 2109 в матовый цвет. Однако и здесь есть свои минусы, главные из которых – сложная покраска и невозможность полировки.

Доработка фар и фонарей ВАЗ 2109
Чаще всего автолюбители прибегают к тонировке штатных фар. Вот собственно и вся доработка оптики, но согласитесь, ослепить на трассе встречку – удовольствие не из приятных, здесь на первое место встает безопасность движения. Проблема тюнинга заключается в том, что рынок предлагает широкий выбор альтернативных вариантов фар, но все они имеют низкое качество. Кроме того большинство фонарей тонируется, что снижает эффективность их работы на 30%. Выход с того положения – установка более мощных лампочек.

Особого внимания заслуживает тюнинг фар своими руками. Самостоятельное изготовление фар гарантирует уникальность и надежность. К тому же вы знаете, что даст вам самостоятельная доработка, и в случае ошибки можете исправить ситуацию в свою пользу. И если вы решились на эксперимент, то начать стоит с задних фонарей.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2109
Работы начинаются с тормозной системы. Прежде чем приступать к тюнингу двигателя всегда стоит поработать с тормозами и коробкой передач. Только после этого можно приступать к самому сложному – двигателю автомобиля.

Очень часто на девятку ставят двигатель от ВАЗ 21083. Но мы рассмотрим другой возможный вариант доработки моторного отсека, который позволит получить 98 лошадиных сил.

На автомобиль необходимо установить облегченный коленвал, облегченные шатуны, кованые поршни с покрытием из дисульфида молибдена и облегченные поршневые пальцы. Стоит поменять и ГБЦ, прекрасно пойдет головка блока цилиндров от Лады Калины. Клапана также используем облегченные, ставим распредвал 11,2 мм. Такой тюнинг предполагает и модернизацию каналов впуска и выпуска. Мы рассмотрели алгоритм работ лишь в самом кратком его состоянии. Лучше всего работы с двигателем доверить специалистам. Слишком много нюансов, которые могут повлиять на конечный результат.

Как вы понимаете, тюнинг ВАЗ 2109 своими руками включает в себе несчитанное количество вариантов, выбор которых зависит от множества факторов: бюджет, цели, предпочтения и возможности. Каждый сам выбирает и составляет свой план действий и результат зависит только от вас.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками — Авто мир

Внешний вид и ходовые характеристики автомобиля ВАЗ 2109 не всегда устраивают своих владельцев, в таких ситуациях многие необдуманно начинают делать тюнинг ВАЗ 2109 своими руками, не представляя, что на самом деле необходимо делать. В этой статье мы раскроем некоторые секреты и «фишки» и том, как необходимо тюнинговать наши «девятки».

Тюнинг ВАЗ 2109 делают лишь для улучшения внешнего вида, мало кто доводит двигатель и коробку передач данного автомобиля до ума. Во многих ситуациях это просто бессмысленно, ведь переборка, расточка или замена головы встанет в приличную сумму, которую можно более целесообразно вложить во внешний дизайн автомобиля или же вообще отложить деньги на покупку нового, более мощного и динамичного авто. Но сейчас не об этом, вернемся к главному вопросу, как лучше сделать тюнинг ВАЗ 2109 своими руками.

Внешний тюнинг ВАЗ 2109

Чтобы машина перестала быть похожей на «зубило», необходимо избавиться от стандартного бампера и заменить его на более закругленный и обтекаемый. Лучше всего чтобы в новом бампере были предусмотрены хорошие воздухозаборники для охлаждения двигателя, а так же для улучшения внешних показателей ВАЗ 2109.

Вторым шагом по улучшению внешнего вида ВАЗ 2109 будет замена задних фонарей, родные фонари вообще никуда не годятся.

С передники фарами придется немного потрудиться, чтобы найти достойную альтернативу. Многие умельцы делают тюнинг передних фар ВАЗ 2109, устанавливая обычные реснички, да, они улучшают внешний вид, но ненамного. Лучше потратиться на покупку фар с установленными «Ангельскими глазками», эта покупка однозначно стоит того, фары просто изумительные.

Можно так же установить дополнительные обвесы, но скорее всего это будет уже лишним, плюс ко всему если не сделать хорошую обработку порогов, то под пластиковым обвесом они полностью прогниют буквально за пару лет.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками можно сделать с помощью карбоновой пленки, обтянув ею кузов автомобиля. Занятие это довольно сложное и долгое, но если Вы хотите получить достойный результат, то оно того стоит. На перетяжку карбоном ВАЗ 2109 необходимо около 15 метров пленки.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 своими руками

На кузове тюнинг ВАЗ 2109 не оканчивается, переходим к доработке салона. В салоне девятки установлена ужасная родная приборная панель, которую необходимо в первую очередь заменить на европанель. Так же рекомендуется сменить родные кресла, если есть в этом необходимость.

Тюнинг ходовой части и подвески

Немного заденем вопрос о тюнинге двигателя и трансмиссии ВАЗ 2109. Если в Вашей «девятке» установлен карбюратор, то в первую очередь смените катушку зажигания и провода, установив бесконтактную систему зажигания, она не такая требовательная и служить очень долго.

Замена свечей конечно к тюнингу не относится, но все же рекомендуем заменить родные свечи на Bosch, они лучше всего предназначены для отечественных двигателей.

Если подвеска Вашего авто чем-то не устраивает, можно так же выполнить тюнинг подвески ВАЗ 2109 своими руками. Установите новые спортивные стойки и заниженные пружины, благодаря которым машина будет вести себя на дороге более уверенно. Так же рекомендуется установить растяжки между стойками.

Надеемся, данный материал Вам помог, и вы сможете сделать тюнинг ВАЗ 2109 своими руками. А вопросы, касающиеся определенных моментов тюнинга, это уже отдельные статьи, которые Вы отыщите на нашем сайте или в поиске.

2013-07-15

Тюнинг салона ВАЗ-2109. ВАЗ-2109: тюнинг своими руками

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — это процесс, который интересует практически каждого владельца такого автомобиля. При его выполнении можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Главной задачей этого процесса является улучшение звуковых характеристик акустической системы. Хотя ни для кого не секрет, что тюнинг салона ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно едет и без нее. А выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

• Надоели посторонние шумы, которые мешают нормально ездить на своем автомобиле. В процессе сборки машины было использовано огромное количество пластмассовых деталей, которые скрипят. И этот звук порой является настолько сильным, что водители отбрасывают все мысли по поводу монтажа дорогой акустики. После проведения процедуры можно будет установить любую акустическую систему, которая будет неплохо звучать в автомобиле ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволит сделать времяпровождение в машине более интересным.
• Все скрипит, начиная с двери и заканчивая багажником. Приборная панель издает какие-то непонятные звуки, которые раздражают абсолютно каждого владельца ВАЗа. Полка багажника делает то же самое, но только в задней части машины.
• Кажется, что все предметы, расположенные в салоне, живут своей жизнью. И здесь нет места для плавного и мелодичного звука, который издается акустической системой.

Что нужно приобрести для звукоизоляции?

В отечественных автомобилях, ни для кого не секрет, отсутствует должный уровень акустической системы. И яркое тому подтверждение – модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественного звучания акустики. Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что надо делать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109, – проводить шумоизоляцию. Для правильной установки звукоизоляции необходим комплект инструментов и материалов. Понадобятся: наточенный нож, валик, тепловой пистолет, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

Как происходит процесс?

Многих интересует, как осуществляется тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками выполнить непросто. Ведь создание звукоизоляции – это очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет средств на то, чтобы он был выполнен в автосервисе, то воспроизвести его вполне реально и самостоятельно. При этом надо учитывать, что работа осуществляется в три шага:

• Начальный этап: выбор материала. Лучше отдать предпочтение вибропласту М2 и шумоизоляции «Стизол». Начинать установку звукоизоляции необходимо с разборки салона машины. Если вы никогда этим не занимались, лучше всего данный процесс доверить грамотному специалисту. В любом автосервисе это умеет делать каждый сотрудник.
• Подготовка машины. Чтобы разобрать автомобиль, необходимо убрать из все сидения, разобрать дверные панели, а также снять обивочный материал с потолка, панель приборов и покрытие пола.
• Монтаж. Для того чтобы нанести материал, стоит обязательно обезжирить поверхности кузова от всевозможных загрязнений при помощи растворителя 646 или ацетона и выдержать 10 минут. При необходимости этот срок можно увеличить. Многие эксперты и специалисты автомобильного дела говорят, что шумоизоляция салона ВАЗ-2109 не будет качественной без использования пористого материала. Его особенность заключается в том, что содержащийся в порах воздух хорошо блокирует и глушит шум, а также задерживает тепло. Цена материала доступна для каждого автолюбителя.

Выполнение звукоизоляции самостоятельно

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс происходит так:

• Внутреннюю часть дверей рекомендуется проклеить вибропластом. В этих целях его нужно плотно прижать, используя валик. Для облегчения монтажа вибропоглощающие материалы стоит нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если есть в наличии строительный фен, то результат будет еще лучше, поскольку нагревание произойдет намного быстрее.
• Прикатывать материал необходимо начинать от центральной части к краям, чтобы не образовались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре он прилипает хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс установки.
• Следующим этапом проклеивается все оставшееся пространство салона автомобиля. Техника выполнения должна быть стык в стык. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного шумоизоляционного материала. Он обязательно должен идти поверх вибропласта. Не стоит забывать, что материал наносится клеящейся стороной на поверхность.
• После совершения этих достаточно простых действий, а именно после того как вы проклеили абсолютно всю внутреннюю часть машины, снятые детали и части ставятся на свои места.

Выполнение теплоизоляции

Как уже отмечалось выше, тюнинг салона ВАЗ-2109 включает в себя и теплоизоляцию. Надо отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым. Ведь для его осуществления может понадобиться несколько дней. В первую очередь следует определиться с масштабом работы. Естественно, чем он будет больше, тем больше усилий придется приложить. Ведь можно провести теплоизоляцию только дверей или всего автомобиля. Итак, поехали:

• Для начала необходимо полностью разобрать салон машины. То есть следует убрать все лишние предметы. К ним можно отнести кресла, зеркала, торпедо, накладки. Можно также модернизировать печку, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше снять и ее.
• Теперь следует уделить особое внимание заглушкам, закрывающим отверстия в нижней части салона. Если некоторые из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более герметичными, используя монтажную пену). Упустив этот момент, нельзя будет избежать попадания влаги в салон машины.

Обработка пластиковых частей

От обработки металлических деталей нужно медленно перейти к оклеиванию пластиковых элементов. Для этого лучше использовать визомат, поскольку он намного легче устанавливается, чем вибропласт. Места, где детали соприкасаются друг с другом, следует скрепить битопластом. Это нужно для того, чтобы склеенные части не скрипели и не издавали никаких посторонних звуков. Пластиковые детали нужно оклеивать, начиная с багажника. Для этого их следует снять, после чего демонтировать и накладки.

Далее надо начинать обработку приборной панели ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панели, фото и видео которого также пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпедо оклеивается пенкой. Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание следует уделить щелям, расположенным между печкой и воздуховодами. Подлежит обработке и козырек комбинации приборов. Для этого надо использовать визомат.

Обработка крыши

Тюнинг салона ВАЗ-2109 включает и работы с крышей. Необходимо учитывать, что изолировать нужно не весь потолок машины, а только промежутки между поперечинами. Вибропласт режется на куски, которые надо склеить соответствующим образом. Для второго слоя применяется сплен. Чтобы было легко установить, необходимо его немного нагреть, а после – закрепить с помощью двустороннего скотча.

Замена штатного руля новым

Многие владельцы отечественных автомобилей интересуются, как происходит тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками сделать можно. Нужно учитывать, что тюнинг – это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Поэтому нужно сделать так, чтобы ее внешний вид стал более привлекательным. Многие даже решаются на замену руля, который в процессе эксплуатации теряет первоначальные характеристики. Для выполнения этого процесса необходимо обеспечить неподвижность руля. Под ним должна быть крышечка, которую нужно снять. Здесь будут штекеры, их также следует отсоединить. Раскрутить болт, которым крепится руль (он обычно находится слева). Чтобы демонтировать, необходимо потянуть его на себя. Установка нового руля происходит в обратной последовательности.

Обивка салона

Доработка и тюнинг ВАЗ-2109 также очень важны. Иногда старая обивка салона трескается, а это выглядит просто ужасно. Поэтому многие решают выполнить обивку сидений. Для этого можно использовать любой материал, обладающий плотной текстурой. Им же следует перетянуть потолок и люк, чтобы не нарушить стилистику машины.

Таким образом, выполнить тюнинг автомобиля можно и самостоятельно. Для этого рекомендуется приобрести специальный комплект, состоящий из всех необходимых деталей.

Тюнинг фары на ВАЗ 2109: оптика своими руками

Тюнинг фары на ВАЗ 2109 производится самостоятельно с помощью электросхемы. При изготовлении оптика тонируется, при этом теряется около 30% ее эффективности. Чтобы решить проблему снижения интенсивности свечения фар ВАЗ 2109, устанавливают лампочки большой мощности.

Вернуться к оглавлению

Черная оптика своими руками

Тюнинг фар ВАЗ в черный цвет производится с помощью матовой краски, скотча, ножа. Предварительно оптика демонтируется, стекла фар отделяются от корпуса. Отражатель заклеивают малярным скотчем. Внутренняя поверхность фары покрывается черной краской. Аналогичным образом поступают с поворотниками. Если стекла последнего элемента имеют рыжий цвет, тогда их заменяют прозрачными аналогами.

Следующий этап предусматривает фиксацию стекла фар с помощью герметика. Подобный тюнинг не оказывает отрицательного влияния на качество светового пучка оптики. При необходимости на 2109 можно самостоятельно установить и подключить противотуманные фары. Эта оптика предназначена для улучшения освещения дорожного покрытия во время снегопада, тумана либо дождя. Подобный тюнинг выполняется с помощью следующих материалов:

• провод с сечением в 1,25 кв.мм;
• узкая и широкая клемма;
• реле;
• кнопка включения ПТФ;
• 2 противотуманные фары;
• набор для установки оптики.

Предварительно производится установка и подключение кнопки. В моделях 2109 с высокой панелью предусмотрено штатное место для кнопки. Решетка демонтируется. Динамик откручивают. В последнем аппарате предусмотрено 2 разъема для подключения кнопки включения ПТФ и индикатора этого включения.

Заглушка извлекается. На ее место монтируется кнопку. Электрические разъемы подключаются. Динамик и решетка устанавливаются на место. Под капотом откручивается монтажный блок, представленный в виде черного ящика. Следующий этап предусматривает прокладку провода от противотуманок и от места монтажа реле до монтажного блока.

Разъемы Ш7 и Ш8 отсоединяют от черного ящика. Чтобы вставить клеммы, используют электрическую схему. Разъемы вмонтируют в блок предохранителей. Черный ящик устанавливают на место. Реле прикручивают к кузову ВАЗа. Контакт зачищают от краски. Силовые провода подключают к оптике. Чтобы закрепить фары, понадобится сделать отверстие в металлической вставке. На бамперах некоторых моделей предусмотрено штатное отверстие для фиксации ПТФ. Для этого применяют кронштейны.

Задние фонари ВАЗ 2109 имеют особенную конструкцию. Для такой оптики характерно быстрое окисление контактов и выход из строя лампочек. Автомеханики рекомендуют покупать тюнингованные задние фары с учетом некоторых факторов. Предварительно нужно оценить внешний вид изделия. Задние фонари должны иметь уплотнители в местах соприкосновения корпуса с кузовом. В противном случае понадобится герметик.

Если фонарь негерметичный, тогда в стыках между его деталями наблюдаются щели. Рекомендуется покупать тюнингованные фонари с отдельными патронами для каждой лампочки. Автомеханики не советуют покупать тонированную заднюю оптику. Качество света не должно влиять на безопасность.

Чтобы самостоятельно установить модернизированные задние фонари, понадобится снять пластиковые панели из багажного отделения. Электрический разъем отключают. Гайки, предназначенные для фиксации фары к кузову, отворачивают. Новая оптика устанавливается и прикручивается к кузову ВАЗ. Разъем подключают. Чтобы произвести герметизацию стыка, применяют герметик.

Схема регулировки фар на ВАЗ 2109

Вернуться к оглавлению

Авто с «ангельскими глазками»

«Ангельские глазки» на ВАЗ 2109 можно изготовить своими руками. Для этого применяют неоновые трубки. Их сгибают и монтируют на переднюю оптику. Механизм оснащен специальным блоком розжига. Можно выбрать любой цвет свечения. Для фиксации колец используют герметик.

Для получения красивого сечения потребуются светодиоды. Кольцо изготавливают из пластиковых палочек, которые нагревают строительным феном. Полученный материал накручивают на банку. Ножки диодов соединяют друг с другом при помощи паяльника. Минус припаивают к минусу, а плюс — к плюсу. Затем ножки светодиодов припаивают к проводам.

Для фиксации диодов применяют лак для ногтей. Средство наносится на торцы. Лак применяется для обеспечения надежного крепления диодов и хорошего контакта палочки с предыдущим элементом. Для «ангельских глазок» с «ресничками» потребуется сделать насечку по всей длине палочек. Между «ресничками» соблюдается расстояние в 10 мм. Их глубина равняется 5 мм.

Чтобы самостоятельно установить «ангельские глазки», потребуется разобрать корпус оптики и демонтировать стекло. Поверхность отражателя очищается от мусора и грязи. Для этого рекомендуется использовать ватные палочки. Нельзя выполнять подобную работу с помощью химических средств. Запрещено трогать поверхность руками. На стекло наносят герметик. Кольца устанавливают на место, при этом светодиодные элементы должны находиться вверху. Затем укладывают провода. Насечки на кольце направляют наружу. Между стеклом и фарой наносят силикон. Это средство высыхает за 30 мин.

К оптике подключается питание. Для этого штепсель разъединяют. Последний элемент предназначен для включения габаритов и поворотников. Их разъемы типа «папа» соединяют между собой. Конструкция подключается к «маме» указателей поворота. К свободному разъему «мама» подсоединяют «плюс» от фар. К креплениям поворотных огней подключают провод с минусом. Монтаж ксенона на ВАЗ 2109 обеспечивает максимально хороший результат, если автомобиль оснащен линзами.

Для частой езды в темное время суток рекомендуется устанавливать ксеноновые линзы. Подобный тюнинг облегчает управление автомобилем в темноте. Линзы монтируют на различные группы цоколей для автомобильных ламп. Чтобы их установить в штатный цоколь, потребуется извлечь наружное стекло оптики. Затем ставят линзу. При необходимости тюнинг фар на 2109 производят в автомастерской.

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками (фото и видео) — Самостоятельный ремонт авто

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением модель 21099 или «Девяносто девятая», так машину прозвали в народе.

Содержание:

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками

ВАЗ 21099 – это символ своей эпохи – 90 годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в сфере проектирования автомобилей. Принципиально новый дизайн, продвинутое оснащение, неплохие ходовые характеристики для городских условий покорили сотни тысяч автолюбителей. Купить «Девяносто девятую» – это в 90-х показать свой высокий социальный статус. И сегодня этот автомобиль довольно часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать действительно эксклюзивные модификации, которые станут гордостью владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль обладает огромным потенциалом для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие усовершенствования можно делать при помощи подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если комплектующие покупать, эксклюзивный внешний вид, нестандартное оформление салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как облик автомобиля меняется достаточно легко путем замены, доработки таких элементов:

• Радиаторной решетки
• Капота
• Оптики
• Дверей
• Крыльев

Тюнинг салона также делается относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке интерьера. Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

• Усовершенствование карбюратора
• Перепрошивка инжектора

В первом случае необходимо произвести простые действия, направленные на усовершенствование системы подачи топлива посредством механического узла – карбюратора:

• Установка продвинутой модификации дроссельной заслонки или диффузора. Желательно устанавливать образцы с большей, чем у штатных маркировкой
• Удаление пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 позволит увеличить воздушный поток, даст возможность двигателю дышать, повысить его мощность и динамические характеристики.

В случае перепрошивки настроек инжектора ВАЗ 21099, необходимо купить и установить специальный блок – контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику. Так, просто осуществляется тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор.

Полезный совет

Проведенные исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они мало эффективны и зачастую уступают в части прироста мощности и динамики контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает внушительного увеличения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не следует тратить деньги на эту операцию.

Относительно непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099 то в них нет необходимости. Семейство этих моторов получилось у конструкторов на удивление удачными. Они в штатной комплектации обладают неплохими динамическими показателями и достаточно скоростные для трассы и городских условий. На этом можно сэкономить, но если планируется участие автомобиля в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

• Замена штатных направляющих клапанов бронзовыми
• Установка облегченных клапанов
• Модернизация впусконй и выпускной системы двигателя – установка продвинутых модификаций коллекторов
• Турбирование двигателя. При этом не стоит забывать об установке клапана для сброса излишнего давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
• Для увеличения моторесурса агрегатов и подвижных частей мотора следует установить уловитель картерных газов. Он избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Осуществление всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

• Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать двухсекционную их разновидность
• Установка новых тормозных дисков и ступицы
• Замена поперечных стабилизаторов
• Замена родных шарниров сферическими
• Проведение лифтинга подвески путем установки продвинутых версий пружин. Поднять заднюю часть автомобиля также можно с помощью подкладок под штатные пружины

Больше внимания стоит уделить дискам и резине. Многие специалисты утверждают, что легкосплавы намного надежней и практичней железных аналогов. Это соответствует действительности только частично. Главным преимуществом литых дисков является небольшой вес. Но этот показатель не дает значительного преимущества в части управляемости и динамики. При этом легкосплавы менее практичны, чем железные диски.

Они при внушительной нагрузке, например, при попадании в яму чаще всего лопаются и нуждаются в дорогостоящем ремонте с использованием аргонной сварки. В то время как железные диски можно на месте подрихтовать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Тюнинг интерьера ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

• Установка новых или модернизация штатных передних сидений. Например, можно подвести к ним обогрев, а сами сидения обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но нецелесообразным решением для масштабного тюнинга
• Замена обшивки салона. Это сделать несложно, достаточно снять старую, и обтянуть салон новой. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить уже готовый набор. Неплохим дизайнерским решением станет установка на боковые панели дверей фигурные вставки из карбона, стекловолокна, дерева, качественного пластика или хромированных элементов

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – это творческий процесс, требующий точности и терпения.

Тюнинг торпеды ВАЗ 21099

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить ее, доработав конфигурацию и систему креплений.

С помощью замены торпеды можно сразу осуществить тюнинг панели приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать. Легче и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Тюнинг бампера на ВАЗ 21099

Один из основополагающих моментов тюнинга ВАЗ 21099 – усовершенствование бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Модернизировать бамперы можно несколькими способами:

• Установка бампера с другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
• Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов. Сложностью этого метода является выведение симметрии, создание пропорций. Также он требует творческого подхода
• Самый простой способ доработки – накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они являются в большей степени элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции

Тюнинг капота ВАЗ 21099

Ровный, плоский капот «Девяносто девятой» открывает широкие возможности для модернизации. При помощи металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать образец, достойный бэтмобиля с жабрами, воздухозаборниками. Навыки жестянщика позволят придавать капоту разнообразные конфигурации. В крайнем случае его можно обклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что хочется получить, затем перенести задуманное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку обязательно несколько раз проверить и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.

Тюнинг багажника ВАЗ 21099

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от умений владельца автомобиля и его фантазии. Существует как минимум несколько десятков вариантов комплектации багажного отделения. Самым популярным является установка мощной акустической системы. Также часто на внутреннюю поверхность крышки багажника монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают ее на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такого рода доработки занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом доработки багажного отделения, точнее, его крышки можно считать установку антикрыла – спойлера. Помимо, эстетической он несет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо выбирать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Несуразная модель может испортить все старания, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг фар на ВАЗ 21099

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется за счет установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом станет установка галогенных фар. На ВАЗ 21099 чаще всего осуществляется доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется по такой же схеме, что и модернизация фар.

Тюнинг ваз 2109 своими руками высокая

Тюнинг на автомобиле – это возможность сделать его особенным, обеспечить наличие новых возможностей, подарить собственное «лицо», выделить из безликой массы стандартных машин. Ниже мы поговорим о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – усовершенствования экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ пользуются достаточно широким спросом среди автолюбителей – это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина – неоценимый клад для умельца, имеющего буйную фантазию и творческую жилку. Ведь здесь буквально безграничное пространство для воплощения гениальных конструкторских идей и творческих задумок.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Поговорим о «Восьмёрке»

В своё время «Восьмёрка» произвела настоящий фурор, появившись на отечественном автомобильном рынке – прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автолюбителей. Сегодня эта модель уже снята с производства, однако с рук можно купить «Восьмёрку» в довольно неплохом состоянии.

Тюнинг авто обычно начинают у установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можете поставить кованные или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход автомобиля более мягким и комфортным.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем авто. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут не так доступны, как раньше – езда по бездорожью при такой низкой посадке чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция открывания дверей придаст «Восьмёрке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрография – с их помощью можно создавать достаточно яркие образы, которые будут привлекать к себе внимание окружающих.

Конструкция бампера может быть позаимствована у более опытных коллег, или вы можете разработать её самостоятельно, если верите в свои конструкторские способности.

Тюнинг авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте также о новой решётке для радиатора – можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полноценное охлаждение, но пространство под капотом не засорялось чрезмерным количеством грязи и пыли, залетающих через слишком крупную решётку.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и более качественно освещает дорогу во время езды ночью. Таким образом, можно сказать, что новая оптика – гарант вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня можно приобрести тюнингованные фары самого разного вида или внести изменения в штатные фонари вашей машины.

Задние фонари тоже можно слегка подкорректировать, как видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2108

Интерьер салона немаловажен, ведь именно здесь находится водитель и пассажиры – им должно быть приятно и комфортно находиться внутри авто.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов – это гарантия того, что водитель получит настоящее удовольствие от езды и будет уставать за рулём гораздо медленнее.

Тюнингованный салона ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как это удобнее всего для вас – варианты бывают разные.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка во время дороги скрашивает скуку и здорово поднимает настроение. Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане – на фото ниже изображён автомобиль, водителю которого явно не бывает скучно.

Тюнинг салона автомобиля Ваз 2108

Что можно сказать о «Девятке»

Несмотря на свой возраст, «Девятка» до сих пор остаётся одним из наиболее популярных автомобилей на просторах нашей страны. Это объясняется тем, что она при невысокой стоимости достаточно проста и неприхотлива. Эта модель была разработана Волжским автозаводом в сотрудничестве с всемирно известным немецким концерном Porsche, что весьма положительно сказалось на её характеристиках.

Обвес «Я Робот» на ВАЗ 2109

У таких авто тюнинг позволяет убрать все недоработки, которые свойственны некоторым детищам отечественного автопрома, и подчеркнуть или добавить что-то полезное.

Самый простой способ внести коррективы в экстерьер «Девяток» – это установка специальных накладок, которые очень заметно меняют внешний вид. Стоит это совсем недорого, однако эффект получается впечатляющий.

Аэрография, о которой говорилось выше, также смотрится очень впечатляюще – здесь главное, чтобы чувство вкуса было на уровне вашей фантазии.

Фото ВАЗ 2109 с нанесенной аэрографией

Легкосплавные диски – это не только средство для улучшения экстерьера авто, но и возможность обеспечить более комфортную езду. Такие диски могут быть хромированными, никелированными или красиво окрашенными.

И так же, как и в предыдущем случае, можно подумать об установке аэродинамического обвеса из пластика, пенопласта или монтажной пены. Здесь отталкивайтесь от собственной фантазии, но не забывайте об эксплуатационных характеристиках.

На авто ВАЗ 2109 можно изменить механизм открывания дверей, что выглядит очень эффектно и необычно у отечественных марок.

Ламбо-двери на Ваз 2109

Специалисты утверждают, что с передней оптикой мудрить несколько сложно – здесь можно ограничиться установкой «ресничек» или ангельских глазок.Однако на ВАЗ 2109 тюнинг передних фар можно осуществить просто методом установки альтернативной оптики. Сегодня в продаже можно найти широкий выбор интересных вариантов, при помощи которых можно сделать тюнинг ВАЗ 2109.

Красивый тюнинг ВАЗ-2109

А задние фонари вполне подлежат изменениям – на ВАЗ 2109 тюнинг такого рода очень распространён.

Тюнинг салоны автомобиля ВАЗ 2109

Возможны варианты, которые отличаются от привычных представлений о задних фарах, как мы это видим на фото ниже.

Задние фары на Ваз 2109

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона выглядит так же, как и у других моделей – можно попробовать сделать что-нибудь интересное с передней панелью и щитком приборов.

Также обратите внимание на то, как подбирают цветовую гамму интерьера – как правило, это сочетание двух хорошо комбинирующихся между собой цветов.

Если вы устанавливаете музыкальную систему, часть акустики вполне можно спрятать в багажник – на видео ниже видим пример такого расположения.

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг имеет огромное количество вариантов – ваши идеи во многом будут зависеть от вашей фантазии, а также количества сил и финансов, которые вы готовы потратить для этого.

Что можно сказать о ВАЗ 21099

По своей сути у ВАЗ 21099 тюнинг ничем не будет отличаться от ВАЗ 2109 – ведь это та же «Девятка», просто в виде седана.

На фото ниже видим, что подход ничем не отличается – те же аэродинамические обвесы, новые диски, альтернативная оптика и т.п.

Тюнинг автомобиля Ваз-21099

Как видите на фото ниже, на ВАЗ 21099 тюнинг бампера можно совместить с установкой стильного спойлера.

А можно превратить свою машину в некое подобие космического корабля – тогда она будет выглядеть следующим образом.

Авто тюнинг ВАЗ 21099

Внутри салона тоже движемся по накатанной схеме – работаем с обивкой, рулевым колесом, панелью приборов и установкой акустики. Например, руль может выглядеть, как это показано на фотографии ниже.

Тюнинг салона на автомобиле Ваз 21099

А панель можно обтянуть качественным кожзамом – это не обойдётся слишком дорого, но выглядит очень эффектно.

Как уже говорилось выше, внешний вид вашего авто и его интерьер зависят от ваших креативных способностей, от желания что-то изменить и, конечно же, от финансовых возможностей.

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — это процесс, который интересует практически каждого владельца такого автомобиля. При его выполнении можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Главной задачей этого процесса является улучшение звуковых характеристик акустической системы. Хотя ни для кого не секрет, что тюнинг салона ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно едет и без нее. А выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

Что нужно приобрести для звукоизоляции?

В отечественных автомобилях, ни для кого не секрет, отсутствует должный уровень акустической системы. И яркое тому подтверждение — модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественного звучания акустики. Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что надо делать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109, — проводить шумоизоляцию. Для правильной установки звукоизоляции необходим комплект инструментов и материалов. Понадобятся: наточенный нож, валик, тепловой пистолет, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

Как происходит процесс?

Многих интересует, как осуществляется тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками выполнить непросто. Ведь создание звукоизоляции — это очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет средств на то, чтобы он был выполнен в автосервисе, то воспроизвести его вполне реально и самостоятельно. При этом надо учитывать, что работа осуществляется в три шага:

Выполнение звукоизоляции самостоятельно

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс происходит так:

• Внутреннюю часть дверей рекомендуется проклеить вибропластом. В этих целях его нужно плотно прижать, используя валик. Для облегчения монтажа вибропоглощающие материалы стоит нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если есть в наличии то результат будет еще лучше, поскольку нагревание произойдет намного быстрее.
• Прикатывать материал необходимо начинать от центральной части к краям, чтобы не образовались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре он прилипает хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс установки.
• Следующим этапом проклеивается все оставшееся пространство салона автомобиля. Техника выполнения должна быть стык в стык. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного Он обязательно должен идти поверх вибропласта. Не стоит забывать, что материал наносится клеящейся стороной на поверхность.
• После совершения этих достаточно простых действий, а именно после того как вы проклеили абсолютно всю внутреннюю часть машины, снятые детали и части ставятся на свои места.

Выполнение теплоизоляции

Как уже отмечалось выше, тюнинг салона ВАЗ-2109 включает в себя и теплоизоляцию. Надо отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым. Ведь для его осуществления может понадобиться несколько дней. В первую очередь следует определиться с масштабом работы. Естественно, чем он будет больше, тем больше усилий придется приложить. Ведь можно провести теплоизоляцию только дверей или всего автомобиля. Итак, поехали:

• Для начала необходимо полностью разобрать салон машины. То есть следует убрать все лишние предметы. К ним можно отнести кресла, зеркала, торпедо, накладки. Можно также модернизировать печку, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше снять и ее.
• Теперь следует уделить особое внимание заглушкам, закрывающим отверстия в нижней части салона. Если некоторые из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более герметичными, используя монтажную пену). Упустив этот момент, нельзя будет избежать попадания влаги в салон машины.

Обработка пластиковых частей

От обработки металлических деталей нужно медленно перейти к оклеиванию пластиковых элементов. Для этого лучше использовать визомат, поскольку он намного легче устанавливается, чем вибропласт. Места, где детали соприкасаются друг с другом, следует скрепить битопластом. Это нужно для того, чтобы склеенные части не скрипели и не издавали никаких посторонних звуков. Пластиковые детали нужно оклеивать, начиная с багажника. Для этого их следует снять, после чего демонтировать и накладки.

Далее надо начинать обработку ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панели, фото и видео которого также пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпедо оклеивается пенкой. Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание следует уделить щелям, расположенным между печкой и воздуховодами. Подлежит обработке и козырек комбинации приборов. Для этого надо использовать визомат.

Обработка крыши

Тюнинг салона ВАЗ-2109 включает и работы с крышей. Необходимо учитывать, что изолировать нужно не весь потолок машины, а только промежутки между поперечинами. Вибропласт режется на куски, которые надо склеить соответствующим образом. Для второго слоя применяется сплен. Чтобы было легко установить, необходимо его немного нагреть, а после — закрепить с помощью двустороннего скотча.

Замена штатного руля новым

Многие владельцы отечественных автомобилей интересуются, как происходит тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками сделать можно. Нужно учитывать, что тюнинг — это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Поэтому нужно сделать так, чтобы ее внешний вид стал более привлекательным. Многие даже решаются на замену руля, который в процессе эксплуатации теряет первоначальные характеристики. Для выполнения этого процесса необходимо обеспечить неподвижность руля. Под ним должна быть крышечка, которую нужно снять. Здесь будут штекеры, их также следует отсоединить. Раскрутить болт, которым крепится руль (он обычно находится слева). Чтобы демонтировать, необходимо потянуть его на себя. Установка нового руля происходит в обратной последовательности.

Обивка салона

Доработка и тюнинг ВАЗ-2109 также очень важны. Иногда старая обивка салона трескается, а это выглядит просто ужасно. Поэтому многие решают выполнить обивку сидений. Для этого можно использовать любой материал, обладающий плотной текстурой. Им же следует перетянуть потолок и люк, чтобы не нарушить стилистику машины.

Таким образом, выполнить тюнинг автомобиля можно и самостоятельно. Для этого рекомендуется приобрести специальный комплект, состоящий из всех необходимых деталей.

Автомобиль ВАЗ 2109 многие водители хают на чем свет стоит и отзываются о ней очень плохо, но тем не менее эта модель по-прежнему пользуется популярностью среди определенных слоев населения. В основном среди молодых людей, которые только начинают свою «автомобильную» жизнь. ВАЗ 2109 для многих как первая любовь запоминается навсегда, как что — то яркое, счастливое и неповторимое.

Следует заметить, что в молодежной среде, последнее время, особую популярность приобретает тюнинг ваза «своими руками» именно модели 2109 среди советских автомобилей. Особенно любят заморачиваться на технический и внешний апгрейд своих «железных коней» начинающие водители. На нашей Родине в первых рядах, самых тюнингованных авто, стоит классика. Машина, пользующаяся особым авторитетом — ВАЗ 2109. Используя опыт российских автомобилистов, мы подробно рассмотрим разные варианты модернизации советской классической, легковой машины, ласково именуемой в народе «девяточка».

«Лада Спутник» — полное имя «девятки, которое используется в паспортах и других официальных документах.

Эта машина настоящая находка для любителей повозиться с железом. Она как конструктор «Сделай сам». Ее можно переделывать, тюниговать и преобразовывать сколько душе угодно.

При усовершенствовании автомобилей водители прибегают к разнообразным способам, которые позволяют выделить их «четырехколесного» друга» из бескрайнего океана моделей, марок, видов и типов машин.

Так какой же он должен быть этот неповторимый тюнинг «девятки»? Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – это тема которая завораживает и засасывает каждого второго автолюбителя.
Бесспорно, гиперцелью тюнинга Ваз 2109 является разрушение сложившихся стереотипов о моральной старости и негодности легенды советского автопрома. Водители тюнингующие «девятку» доказывают окружающим, что их машины способны на многое и обладают неисчерпаемым потенциалом.

Владелец «девятки» стремиться к тому — чтобы на его авто смотрели с восхищением и завистью, чтобы было нестыдно выезжать на нём на улицу, и каждый прохожий оборачивался вслед.

Тюнинг салона своими руками ваз 2109 начинается с переделки тормозной системы, а заканчивается совершенствованием «движка».

Этап первый — процесс подготовки

Качественно и максимально эффективно перепрошить салон, можно с помощью парогенератора.
Это чудо техники делает чистку близкой к химической, но без применения всякой химии. Стандартная обшивка салона «девятки» вещь очень ненадежная. Быстро протирается и рвется и потому тюнинговать такой салон имеет смысл сразу же после приобретения автомобиля.

Перво-наперво нужно отодрать родную, заводскую обшивку и заменить ее на новый, свежий материал, который вам по вкусу. Клей наносите в несколько слоев, по несколько раз. Интервал между подходами проклейки должен составлять минимум пять минут. Пусть клей высохнет и как только это произойдет приступайте к завершающему этапу, прорезайте необходимые отверстия. Вполне уместным и оригинальным будет повесить в салоне дополнительные светодиодные светильники. Пусть света станет много, а глазам приятно и комфортно. Хозяева «девяток» любители обтягивать руль кожей. Такой стиль во все времена моден. Кожа и руль неразделимы.

Следующий этап – двигатель. Тут уже не до шуток

Двигатель — это душа, сердце и жизненная энергия любого сложного механизма. В этом случае водители особенно любят повозиться с головкой блока цилиндров, заменить поршни и вставить турбину. Подобное усовершенствование дает двигателю новую уверенность при работе. Тюнинг такого плана- редкий пожиратель времени и денег. Движок придется разобрать до винтика.

Тюнинг своими руками ваз 2109. Замена карбюратора

Цель этой работы одна – увеличить мощность. Тут, как говорится, одна голова хорошо, а две лучше. Один карбюратор не нужен, необходимо два карбюратора.
Эта технологическая доработка придает движку дополнительную мощность. Также можно обработать впускной коллектор карбюратора.
Тюнинг ходовой части — это отдельная тема и состоит она из двух блоков: тюнинг подвески и тюнинг тормозной части.

Подвеску можно усовершенствовать тремя вариантами:

1. Старое поменять на новое. Обновить механизм по полной программе. Просто установить фирменный, брендовый газо-масляный амортизатор;
2. Усилить жесткость машины путем замены деталей;
3. Пружину существенно обрезать, подвеску круто опустить.

За счет такого апгрейда автомобиль приобретет дополнительную устойчивость и может быть предельно сгруппирован на виражах.

Как и у всех членов многочисленного семейства ВАЗ у «девятки», барабанные задние тормоза. Есть смысл поменять их на дисковые.

Теперь поговорим о тюнинге фар и апгрейде электрики

Родные фары мягко говоря, не лучший вариант. Привлекательности и шарма не прибавляют. При наличии вид у «девяточки» мрачен и суров.
Замена заводских фар процедура нужная.

Бывает она тоже трёх видов:

1. Блок фары еще называют человеческими фарами. Они меняют облик машины. Добавляют мягкости, стиля и привлекательности.
2. Тонировка фар – вещь опасная. Она меняет качество освещения не в лучшую сторону;
3. Раздражают прохожих ксеноновые фары. Они вызывают реакцию отторжения, но добавляют привлекательности внешности автомобиля. И еще, за них и жестоко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Пластмассовые элементы на задних фарах смотрится некрасиво. Во время непогоды, они освещают дорогу слабо, и такая ситуация может привести к катастрофе. Проще всего приобрести новую пластмассу, и полностью произвести замену старья. Или опять использовать собственные руки и отполировать ими старую заводскую пластмассу.
При проведении этой операции задние фары они приобретают более привлекательный вид и светить будут просто шикарно.

Когда на трассе туман машину с такими фарами будут замечать автомобили, движущиеся позади, и, следовательно, существенно снизится риск ДТП.

Тюнинг панели приборов

Их два типа — стрелочный и электронный.

Большинство заводских детали «девятки» оставляют желать лучшего. Вариантов их модернизации огромное множество.
Есть 3 варианта родных панелей ВАЗ 2109: низкая, высокая и евро. Как показывает практика, все они для эффектного тюнинга непригодны. Можно определить туда электронику (колонки-пищалки, бортовой компьютер). В низкой панели место для бортового компьютера, в принципе, не предусмотрено, но под неё есть глобальный элемент тюнинга – верхняя накладка сплошного профиля. Дизайн салона трансформируется весьма успешно.

Кварцевые часы в облачении черного пластика значительно увеличивают уровень внутреннего комфорта. Монтировать ее легко. Если работу выполнить на совесть, то бряцать и дребезжать ничего не будет. Кроме того, появится дополнительный ящик рядом с пассажиром. Но есть одна сложность: перед установкой необходимо демонтировать облицовку щитка приборов. Параллельно ликвидируется одно из известных неудобств низкой панели «девяток»: промежуток над доской приборов не бликует больше на лобовое стекло, и во время движения пропадает необходимость закладывать источник ослепления тканью.

Багажник девятки. Тюнинг кузова

Этот апгрейд не особо трудоемок. Легкое и недорогое улучшение — монтаж аэродинамических подвесок.
Владельцы «девяток» любят перекрашивать кузов в другой цвет. Здесь возникает много сложностей и заморочек. Такой тюнинг нужно регистрировать. Да и перекрасить кузов нынче стало дорогим удовольствием.

Усилить красоту своего автомобиля можно также с помощью установки неоновой подвески.
Багажник у «девятки» непродуманный. Он маленький и неудобный. Но за то там очень хорошо устанавливается сабвуфер.

Есть четыре основных этапа его установки:

1. Бокс для динамика должен быть сделан из фанеры;
2. Проводка должна быть проведена безупречно.
3. Багажник нужно обшить плотной тканью;
4. Сверху багажника устанавливается усилитель.

Поговорим о декоре дверных панелей

Особой популярностью в сфере внутреннего дизайна машин пользуется обшивки дверей. Они могут быть двух видов: простыми или сложными с использованием тканевых вкраплений. Во втором случае тюнинг не сложен. Все делается по элементарной схеме: после реконструкции основа обтягивается материалом в цветовой гамме кресел, и элемент устанавливается обратно на место. Стандартное украшение панелей» предполагает изготовление вставок своими руками. Необходимо произвести со всех углублений лекала, сделать по ним формы из ДВП и оклеить их кожей. В результате получатся дутые с одной стороны площадки, которые крепятся к профилю строительным клеем. Трудность возникнет в вырезании выемки под ручку и ворот стеклоподъёмника. Даже самая маленькая ошибка здесь недопустима. Точность должна быть микроскопическая.

Вот те не хитрые, но весьма эффективные советы, которые можно дать по тюнингу любимой многими россиянами «девяточки».

Главные факторы такой популярности — это легкость в обслуживании, дешевизна и своеобразная актуальность данной модели автомобиля, ведь очень просто тюнинговать ВАЗ 2109 своими руками.

Есть три главных этапа совершенствования автомобиля. Первым делом можно взяться за ходовые характеристики автомобиля, в том числе начать с тормозных колодок, подвески, а уже затем приступить к совершенствованию трансмиссии и двигательных элементов, включая систему подачи топлива и другие механизмы.

Следующим этапом развития автомобиля может стать установка новейших светодиодных фар (включая и те, что крепятся сзади), буферных конструкций в задней и передней части кузова, эксперименты с капотом для увеличения аэродинамических свойств автомобиля и придания оригинальности его экстерьеру.

В последнюю очередь проводится тюнинг внутренней отделки салона машины. В случае проведения всех трех этапов тюнинга можно достичь главного результата: оригинального, мощного и экономичного автомобиля. Перед тем как осуществлять данные этапы, можно просмотреть для ВАЗ 2109 фото с уже сделанным тюнингом.

2 Тюнинг внутренней отделки автомобиля

Чуть ли не самой важной частью внутренней отделки в салоне автомобиля считается его передняя часть, где расположена приборная панель. Панели приборов на различных модификациях ВАЗ похожи, однако на модель 2109 возможно установить не только те запчасти и приборы, которые рекомендованы к использованию на ВАЗ 2109. При этом стоит помнить, что от правильного установления панели приборов зависит хорошая работа печки и других элементов. Тюнинг салона ВАЗ 2109 — это весьма ответственное мероприятие, но тем не менее его можно совершить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Еще одна важная часть отделки салона машины — это обивка внутреннего интерьера. Для нее можно использовать различные материалы, в том числе кожу и дерево.

Следует сказать, что заводской вариант обивки не обладает эстетической привлекательностью, кроме того, он за весьма короткое время приходит в негодность. Сделать салон уютным можно своими руками, выбрав оттенок, фактуру и тип материала обивки в соответствии со своими вкусами и желаниями. Тюнинг салона проводится чаще всего летом, чтобы избежать перепадов температуры.

3 Крепление элементов обшивки салона

Чтобы прикрепить элементы обивки друг к другу, можно применять обыкновенный клей на основе хлоропренового каучука или специальный клеящий состав в виде аэрозоля, а для фиксации пластмассовых фрагментов — однокомпонентные герметики. Чтобы закрепить материалы правильным образом и не оставить вмятин и складок, можно успешно применять генератор раскаленного пара.

При использовании парогенератора материал станет более пластичным и гибким, что увеличит шанс правильной усадки. Следует закрепить карпетный материал по краю в продольном разрезе обивки, а потом применить паровой генератор — он позволит правильно приклеить эту часть материала. После этого необходимо оставить его до полного высыхания, а когда это произойдет, останется приклеить целиком весь кусок. Это можно сделать самостоятельно.

При этом необходимо помнить о том, что карпет — весьма недолговечный материал, он потеряет презентабельный внешний вид буквально через один — два года из-за катышков. Как раз из-за этого специалисты советуют использовать более современные материалы.

Для тюнингования верхней части салона понадобится совершить следующие действия:

1. Убрать прошлый потолок, до этого нужно снять пластиковые украшения на стойках, рукоятки, крышки, кнопки и светодиоды.
2. Намазать потолок специальным клеящим раствором, подождать примерно четверть часа и намазать опять. После этого нужно прижать карпетный материал сверху и по бокам.
3. Данная конструкция должна быть заклеена по всей плоскости. Ее нужно оставить сохнуть, скрепив временными зажимами.
4. После того как пройдет 1 день, можно начать вырезать нужные для установки дополнительного оборудования отверстия.

4 Тюнингование экстерьера автомобиля

Кузов — это наиболее заметная часть автомобиля. Его необычный внешний вид притягивает внимание других водителей и пешеходов. Самый обыкновенный тюнинг кузова — это монтирование аэродинамических обтекателей на авто. Такое улучшение является сравнительно недорогим и безвредным тюнингом, который ни в коем случае не ухудшит характеристики авто, в отличие от «глубокого» тюнинга. Если есть желание поменять расцветку кузова, то необходимо обязательно помнить о том, что эту процедуру надо будет отметить в соответствующих органах государственной регистрации.

Некоторые автомобилисты опасаются проводить такие манипуляции с оттенком своей машины, но, как показывает практика, тут нет ничего сложного. Классический цвет белый ВАЗ 2109 будет выглядеть весьма привлекательно с эстетической точки зрения, но действительно оригинальным кузов сделает его покраска в вишнево-золотистый цвет. Нельзя забывать, что при покраске возникнут новые сложности: масштаб проводимых работ, высокая цена краски и невозможность последующей полировки. После покраски можно установить под обтекатели подсветку на основе неона.

5 Тюнинг двигателя ВАЗ 2109

Прежде чем начать процесс тюнингования двигателя, специалисты советуют провести регулировку или тюнинговку тормозных колодок и трансмиссии.

Уже затем можно начинать работы в самой сложной части автомобиля — в двигателе. Тюнингование ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 и прочих похожих модификаций ВАЗ в этой части авто выглядит одинаково, поскольку все эти машины, как правило, имеют двигатель ВАЗ 21083. Самый большой объем, которого можно добиться при тюнинговании данной модели двигателя, составляет 1,6 литра. Если увеличить данный показатель хотя бы до 1,7, то двигатель может перегреться и даже воспламениться.

При совершенствовании двигателя существует возможность вставки коленчатого вала с облегченной конструкцией, специальных кованых оригинальных поршней с молибденовым или хромированным напылением, а также облегченных поршневых осей с особыми геометрическими насечками. Крышка блока цилиндров может быть заменена на подобную, взятую от другого подходящего авто.

Также есть возможность поставить 16-клапанную крышку блока цилиндров. Специалисты также советуют сменить клапаны на более легкие и установить распределяющий вал с обработкой входящих и исходящих потоков.

Заводские опоры двигателя можно сменить на такие же, но с увеличенной мощностью. После таких манипуляций можно увеличить наибольшую скорость автомобиля до 190 километров в час и сделать машину мощнее, получив показатель сверх имеющегося вплоть до 100 л. с.

Тюнингование карбюратора является одним из важнейших процессов при улучшении характеристик автомобиля.

Перед данным процессом нужно вытащить карбюратор из автомобиля. После этого необходимо вычистить карбюратор от грязевого и пылевого налета (это важно, поскольку загрязнение может оказаться в топливных скважинах или камерах). Верхушку карбюратора надо отделить от дна и удалить потеки бензина из смесительной камеры (с помощью клизмы или шприца), а на финишном этапе подготовки вычистить все части карбюратора от пыли. На этом завершается самая важная часть работ, обеспечивающих полный тюнинг 2109.

История

ВАЗ 2109 стал вторым по счету хэтчбеком производства Волжского автомобильного завода, в котором использовался передний привод. Внешне новая модель имела много общего с «восьмеркой». Однако самим производителем она позиционировалась в качестве автомобиля для более солидных людей. Соответственно, и цена «девятки» была выше, чем у ВАЗ 2108.

Как и «восьмерка», ВАЗ 2109 разрабатывался в тесном сотрудничестве волжских специалистов с компанией Porsche, а также целым рядом других европейских компаний. И благодаря ему вся серия Lada Samara и обязана своим дизайном, сделавшими эти автомобили одними из самых узнаваемых на дороге.

Первые «девятки» появились в продаже в 1987 году – через несколько лет после того, как автомобильный рынок СССР (если можно так выразиться в отношении страны, официально отвергавшей рыночные отношения) покорила предыдущая модель – ВАЗ 2108. Выпуск оригинального авто в России закончился в 2011 году.

Технические характеристики его во многих параметрах аналогичны «восьмерке». Так, базовая модель, появившаяся в 1987 году, оснащалась 1,3-литровым поперечно расположенным карбюраторным двигателем мощность 65 л.с. Агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч за 18 секунд при полезной нагрузке, равной 425 кг. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км/ч.

В плане трансмиссии, автомобиль в основном оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя иногда и по сей день встречаются редкие экземпляры, в которых использовались четырехступенчатые КПП.

Рулевой механизм, основанный на реечной передаче, не вызывает нареканий. «Девятка» превосходно чувствует каждое движение водителя и адекватно на него реагирует. Однако некоторые особенности самого механизма предполагают проведение регулировки зацепления «шестерня-рейка» через каждые 50 тыс. км пробега.

В 1990-м году в продаже появилась модификация ВАЗ 2109 – ВАЗ 21093, являющаяся более удачной версией оригинальной машины в силу своей большей мощности и улучшенному дизайну. Аналогично ВАЗ 210083, эта модель оснащается двигателем на полтора литра и мощностью 72 л.с. Существует также и модификация с инжекторным мотором – ВАЗ 21093i.

Наряду с ВАЗ 2108, «Лада Самара» девятой модели стала символом распада советского строя. Ее часто можно встретить в фильмах периода конца 80-х – начала 90-х, а также в песнях того времени. «Девятка» упоминается в творчестве Ирины Аллегровой, группы «Комбинация» и даже у «Сектора газа».

Тюнинг ВАЗ 2109

Хоть предыдущая модель, ВАЗ 2108, представляет собой более спортивный вариант, «девятка» также довольно часто выступает в спортивных соревнованиях. Естественно, для полного соответствия классу нужен хотя бы небольшой (а лучше всего – полный) тюнинг ВАЗ 2109. Обращаем ваше внимание в очередной раз – если вы готовите свое авто к участию в соревнованиях, производить тюнинговые мероприятия должны только высококлассные специалисты. Только так вы получите должный результат и обеспечите высокий уровень надежной работы всех узлов и механизмов.

Вариантов тюнинга существует много. Наиболее распространенный из них, так называемый «полный фарш», включает в себя полный комплекс работ, которые, как вы уже наверняка догадались, включают в себя стайлинг, тюнинг салона и технический тюнинг ВАЗ 2109. Остановимся кратко на всех основных моментах.

Стайлинг ВАЗ 2109 позволяет придать «зубилу» более прогрессивный внешний вид. В числе мер, которые применяются для изменения внешнего вида «девятки», часто встречается установка литых или кованых дисков с низкопрофильными покрышками (чаще всего для этих целей используют 15-16 дюймовые «ВСМПО» и «SLIK»). Редко какой стайлинг обходится без установки обвесов, тюнингованной оптики (например, фар, получивших прозвище «ангельские глазки») и блока задних фонарей, оклейки корпуса виниловой пленкой, тонировки стекол. Интересное решение – использование ламбо-петель на двери, шейвинг кузова.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 мало чем отличается от большинства других автомобилей. Как правило, вам предлагается дополнительных приборов, таких, как тахометр со вспышкой, электростеклоподъемников, удобных спортивных кресел, эргономичного рулевого колеса и пр.

В свою очередь, технический тюнинг ВАЗ 2109 мало чем отличается от ВАЗ 2108. Как всегда, он предполагает тюнинг двигателя ВАЗ 2109, его тормозной системы, трансмиссии и подвески.

К примеру, двигатель «девятки» можно превратить в «злой атмосферник» путем установки фильтра нулевого сопротивления. При этом для получения более высоких результатов рекомендуется несколько модернизировать ГБЦ, установить облегченный маховик и пр. Это если для вас принципиально оставить основную конструкцию двигателя первозданном виде. Однако, для менее консервативных водителей мы можем предложить полный переход на инжекторный двигатель, включающий установку 16-клапанной ГБЦ, турбонаддува и компрессора, позволяющего получить давление свыше 0,5 бар (что является пределом для карбюратора).

Мощный двигатель на ВАЗ 2109. Повышение степени сжатия

.

Большинство «девяток», на которых сегодня ездит определенная часть автомобилистов, наделены карбюраторным двигателем. При этом мощность двигателя на ВАЗ 2109 многих не устраивает, и некоторые пытаются ее увеличить.
Автомобиль доставлен на СТО, где проводятся различные методы увеличения мощности. В этой статье мы узнаем, что можно сделать своими руками, если на ВАЗ 2109 двигатель не развивает полную мощность.

Способы увеличения мощности двигателя на ВАЗ 2109

На сегодняшний день существует несколько способов увеличения мощности двигателя. Ниже представлены самые популярные.

Карбюратор

Если у ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем проблем с мощностью нет, то про карбюраторную версию точно не скажешь.
Как известно, на автомобиль ВАЗ 2109 устанавливается карбюратор ДААЗ 2108 сборки на заводе в Димитровграде. Производителям этих самых карбюраторов вроде бы не хватает звезд с неба, и, честно говоря, продукция их заводов выходит другая.
Дело в том, что одни карбюраторы могут без проблем прослужить более 7-8 лет, а другие не могут прослужить и 3 года. Кроме того, как уже было сказано выше, мощность двигателя зависит от карбюратора.
Если в штатный карбюратор попадает некачественный бензин или грязь, либо стиль вождения начинающего автомобилиста не соответствует нормам, карбюратор (см.) Мешает нормальному функционированию двигателя. В этом случае мощность резко падает.

Примечание. Причиной неэффективной работы карбюратора могут быть неродные жиклеры.Увеличение мощности двигателя за счет доработки карбюратора

Стоит отметить, что замена штатного карбюратора ВАЗ 2109 на импортный не даст существенной разницы в плане увеличения мощности двигателя. Только доработка поможет.

Примечание. Сравнительный тест итальянского карбюратора Weber, который подходит к ВАЗ 2109 и ДААЗ, никакой разницы не дал. К тому же импортный карбюратор в процессе эксплуатации «съел» больше топлива, чем отечественный.

Зато некоторые любители использовали стандартный карбюратор Нива и разница в мощности чувствовалась. И это неудивительно, ведь у карбюратора Нивова калибровочных данных больше.
Тюнинг штатного карбюратора ВАЗ 2109, если все сделать правильно, даст ощутимый прирост динамики автомобиля, значительно увеличит мощность двигателя.
Приступим:

• Разбираем штатный ДААЗ и переходим к его второй камере.
• Снимаем пружину, которая находится в вакуумном приводе.

Примечание. Удаление этой самой пружины поможет при небольшом увеличении расхода топлива гарантированно повысить динамические характеристики автомобиля. Просто, дешево, но сердито.

• Другой способ — модифицировать тот же вакуумный привод. Самодельное проволочное кольцо проталкивается под гайку, фиксирующую рычаги привода заслонки во второй камере.
  Получается своеобразный выступ между тросом и рычагом. Закручиваем гайку.

Примечание. Этот апгрейд обеспечивает прирост динамики при небольшом увеличении расхода топлива.

• Меняем диффузор первичной камеры карбюратора. Если на стандартном диффузоре указано значение «3,5», смело устанавливайте его на «4,5» и наслаждайтесь увеличением мощности, хоть и в угоду экономии.
• Поменять насос опрыскивателя, у которого значение «30». Разобрать и установить опрыскиватель номиналом «40».
• Некоторым умельцам удается установить на автомобиль дополнительный карбюратор. Сумев удачно синхронизировать открытие заслонок, обеспечивается прирост мощности двигателя с двумя карбюраторами.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Так называемый «ноль» в народе способен помочь увеличить динамику автомобиля ВАЗ 2109.
Легко купить на рынках автозапчастей по доступной цене и установить:

• Демонтируем корпус старого фильтра и воздуховод.
• Снимите выхлопные трубы картера.
• Устанавливаем новый воздушный фильтр и получаем прибавку мощности 3-5%.

Глушитель

Некоторые советуют не «заморачиваться» с карбюратором и фильтром, а сразу приступить к установке проходного глушителя.
Итак:

• Снимаем резонатор и старый глушитель.
• Демонтируем выпускной коллектор, а «штаны» оставляем.
• Устанавливаем новый глушитель (см.), Подбирая диаметр трубы, согласно нашим предпочтениям.

Примечание. Установка прямоточного глушителя хоть и дает ощутимый прирост, но имеет недостаток. Дело в том, что при разгоне и сбросе газа значительно увеличивается шум, что может не понравиться окружающим и инспекторам ГИБДД.

Повышение степени сжатия

Итак:

• Головка блока цилиндров демонтирована.
• Головка блока цилиндров фрезеруется на специальном станке (изменения не должны превышать 0.5-1 мм).
• Уменьшая, таким образом, объем камеры сгорания, мы увеличиваем степень сжатия.

Примечание. Прирост мощности в этом случае на 12-15% больше, что очень хорошо. Не забывайте, что после этой модернизации необходимо будет заправлять бак не обычным топливом, а чистым бензином с октановым числом АИ95-98.

Установка спортивного распределительного вала обеспечит максимальный поток топливовоздушной смеси в цилиндры, что увеличит подъем клапана.
Не забудьте в процессе модернизации установить модифицированные кулачки, которые отличаются исключительно гладким профилем. Эти кулачки для настройки обеспечат надежное время.

Примечание. Отличительной особенностью спортивного распредвала является то, что граница детонации значительно отодвинута назад, что хорошо видно на низких оборотах коленчатого вала. Типы спортивных распредвалов

Сегодня существует несколько видов спортивных распредвалов:

• Распределительный вал с крутящим моментом ниже по потоку, предназначенный для езды по городу.
• Универсальный распредвал для езды по городу и шоссе.
• Распредвал для лошадиных сил, предназначенный для чистой езды по шоссе.

Трансмиссия

Если вышеупомянутые методы дали только процент увеличения мощности двигателя, то улучшение коробки передач влияет на динамические характеристики, что является наиболее важным. Двигатель, даже с самым мощным потенциалом, может не проявить всей своей силы, если он не будет строго сочетаться с внешними условиями.
Принцип доработки КПП — дать мотору максимально долго проработать в так называемой «правой» зоне шкалы тахометра.
Этого можно достичь, изменив передаточные числа так, чтобы они располагались ближе друг к другу:

• В этом случае, если скорости переключить «наверх», обороты не упадут, как раньше, и двигатель не потеряет бодрость и будет показывать резкий разгон.
• При переключении передач «вниз» даже на относительно высокой скорости можно безопасно добиться более интенсивного ускорения, поскольку больше нет риска выпрыгнуть в красную зону тахометра.

Примечание. Заводской «дефект» моделей ВАЗ — синхронизатор второй передачи, на который возложена миссия по выравниванию угловых скоростей первичного и вторичного валов.
Водитель автомобиля для обеспечения некоторого запаса тяги после переключения на 2-ю передачу заранее, даже на 1-й передаче, должен тщательно провернуть двигатель, прислушиваясь к «реву» двигателя.

Типичная модернизация трансмиссии выполняется следующим образом:

• Изготавливаются полностью оригинальные валы и шестерни.
• Устанавливаются на КПП взамен старых.
• Установлена ​​завеса короткоходная.
• Замена корзины и диска сцепления.

Таким образом, настраивая трансмиссию, можно вносить изменения. Двигатель будет постоянно в тонусе и после его «закручивания» на начальных оборотах можно будет разогнаться так, что 4-я, 5-я и даже 6-я скорости станут подходящими (если такая была на ВАЗ 2109).
Приведенные выше инструкции и советы — это реальный и практичный способ обновить свой собственный двигатель.В процессе работы рекомендуется использовать наглядные пособия: фото и видео материалы.
Как известно, цена на тюнинг двигателя на СТО довольно высока. Получается, что на самомодернизации можно будет очень сильно сэкономить.

Одной из самых известных разработок советских автомобилей является двигатель ВАЗ 2109 и его различные модификации. Итак, мотор, который был разработан еще в 1982 году, служит верой и правдой по сей день. Это один из самых распространенных моторов на территории СНГ.

Надо сказать, что это не считается одним из надежных агрегатов, но он очень ремонтопригоден, что делает его довольно популярным среди автомобилистов.

Описание и модификации

Как такового «девятки» в природе не существует. По крайней мере, завод АвтоВАЗ его не производил. Все модели 2109 оснащались силовым агрегатом «восьмерка» и его модификациями. Конечно, во многих документах можно найти двигатель ВАЗ 2109, но это обман или незнание.

А вот в технической документации завода производителя информации о двигателе 2109 не найти, так как такого мотора не существует.На все «девятки» за весь период их производства устанавливались двигатели со следующей маркировкой: ВАЗ-21081 (1,1 8В), ВАЗ-2108 (1,3 8В), ВАЗ-21083 (1,5 8В), ВАЗ-2111- 80 (1.5i 8V) и ВАЗ-11183-20 ​​(1.6i 8V).

Технические характеристики

Все моторы, которые устанавливались на ВАЗ 2109, были небольшими по объему, но имели достаточные силовые характеристики и динамику. Но с тягой уже не вышло. Мощность двигателя ВАЗ 2109 составляет от 54 до 81 лошадиных сил.Стоит рассмотреть каждый из вариантов двигателя и его технические характеристики отдельно.

2111-80 (1.5i 8V)

11183-20 ​​(1.6i 8V)

Как видите, эволюция двигателей произошла от карбюраторного типа к инжекторному. Хотя с увеличением объема двигателя пропорционально увеличивался и расход топлива.

Еще один важный факт — вопрос: где номер двигателя на старых моделях моторов? Как известно, номер двигателя штамповался на блоке цилиндров только с 1984 года и на более ранних версиях, которые экспортировались.Поэтому не стоит даже искать этот идентификатор на блоке питания 1983 года, так как его просто не существует.

Ремонт и обслуживание

В среднем ремонт ДВС модификаций ВАЗ 2109 производится по пробегу. Это около 200 000 км пробега. Капитальный ремонт двигателя проводится аналогично любому жигулевскому силовому агрегату. Так как по сравнению с Волговским мотором Вазовский довольно маленький, часто автолюбители делают переборку в гараже своими руками.

Двигатель 2109 хорошо ремонтируется, так как чугунный блок довольно сложно разрушить, а головная стоимость невысока, что позволяет дешево и недорого отремонтировать ДВС своими руками. Еще одним положительным моментом при ремонте является то, что силовой агрегат прост по конструкции и провести мелкий ремонт двигателя ВАЗ 2109 своими руками смогут даже неопытные автомобилисты.

К основным проблемам, с которыми сталкиваются многие, относятся: замена масла в двигателе ВАЗ 2109, замена свечей зажигания и высоковольтных проводов, а также капитальный ремонт и настройка карбюратора. Кстати, почти все двигатели оснащались отличным элементом впрыска, который всем известен как «Солекс».

Еще один вопрос, который часто задают автомобилисты, — сколько масла нужно заливать в двигатель? Этот показатель зависит от типа мотора. Например, для ВАЗ-21081 это будет один показатель, а для ВАЗ-11183-20 ​​- совсем другой. Поэтому, если автомобилист желает узнать, сколько масла в его силовом агрегате, нужно посмотреть техническую документацию.

Тюнинг

Тюнинг двигателя ВАЗ 2109 осуществляется достаточно просто и без особых сложностей. Итак, первое, что делают автомобилисты на своем двигателе, это меняют систему зажигания. Конечно, на более старых моделях устанавливается контактная версия, которая давно морально устарела, в связи с чем устанавливается бесконтактная версия.

Вместе с этим меняются свечи и высоковольтные провода. Также не забываем про катушку зажигания. Все это даст улучшенное сгорание топлива в цилиндрах только при правильной настройке.

Далее расточка и переборка блока цилиндров. Так, многие автолюбители устанавливают спортивный поршневой вариант, предусматривающий облегченный коленвал, поршни и шатуны. Затем меняют направляющие втулки и клапаны. Все эти доработки дадут прибавку мощности примерно на 25-30 лошадей.

Последний этап — внешний тюнинг. К ним относятся: установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, капитальный ремонт карбюратора, замена патрубков водяного охлаждения, установка улучшенного насоса и генератора.

Не стоит забывать и о таком важном элементе, как стартер, ассортимент разновидностей которого можно найти в магазинах тюнинга. Также рекомендуется заменить радиатор на более легкий, то есть поставить — алюминиевый. Все это даст больше возможностей двигателю, а соответственно и автомобилисту.

Мощность

Двигатель ВАЗ 2109, а точнее его разновидности, которые устанавливались на автомобиль, вошли в легенды советского автопрома.Так что, обладая довольно небольшими размерами, он был мощным, что принесло ему большую популярность среди автомобилистов. Еще одним положительным фактором стало то, что ремонт двигателя ВАЗ 2109 довольно легко осуществляется своими руками, что позволяет любому автолюбителю удешевить автосервис.

С популяризацией тюнинга большинство водителей, владеющих двигателями 2109, начали проводить доработки и, как показывает практика, довольно успешно.

В последнее время стало популярным тюнинг старых автомобилей «Лада».В частности, многие автолюбители особенно любят дорабатывать карбюраторный двигатель ВАЗ 2109. Это сделано для повышения силовых характеристик. Не многие знают, как осуществляется сам процесс.

Технические характеристики

Прежде чем приступить к описанию процесса доработки и увеличения мощности карбюраторного двигателя ВАЗ 2109, стоит разобраться, какие силовые агрегаты устанавливались на автомобиль, а также рассмотреть основные технические характеристики.

В процессе производства на «девятку» поставили три варианта карбюраторных двигателей:

21081 (1,1 8V)

2108 (1,3 8V)

21083 (1,5 8V)

Тюнинг: базовое описание

Тюнинг карбюраторный двигатель в первую очередь требует расточки блока цилиндров. Это делается для того, чтобы увеличить камеру сгорания, а значит, и давление внутри нее.

Также установлены облегченные детали, позволяющие снизить вес мотора, что повысит динамику разгона.

Процесс тюнинга

Тюнинг двигателя ВАЗ 2109 своими руками начинается с демонтажа двигателя с автомобиля. Значит, вам придется отключить блок питания, систему зажигания и другие системы. Итак, рассмотрим все этапы доработки мотора самостоятельно. Полностью настроить его своими руками невозможно, так как на некоторых этапах все же придется обращаться в автосервис.

Разборка двигателя

Чтобы снять двигатель, вам придется пройти определенный процесс отключения и демонтажа вспомогательных систем.Итак, приступим непосредственно к процессу:

1. Снимаем аккумулятор и удерживающую полку.
2. Демонтируем воздушный фильтр и карбюратор.
3. Снимаем элементы зажигания, которые находятся в подкапотном пространстве.
4. Сливаем охлаждающую жидкость и моторное масло.
5. Откручиваем КПП от ДВС.
6. Демонтируем радиатор, чтобы было легче снять мотор.
7. Вытаскиваем шрус двигателя.
8. Откручиваем подушки двигателя.
9. Снимите капот и демонтируйте двигатель.

Описанный процесс не является полным, это только основные шаги, которые необходимо выполнить.

Разборка силового агрегата

Разборка силового агрегата занимает несколько часов. Итак, для начала нужно демонтировать крышку головки блока цилиндров и масляный поддон. Лучше всего проводить эту операцию на специальной подставке.

После этого приступаем к удалению основных узлов.Откручиваем болты крепления головки блока и блока цилиндров. Затем отложите головку и работайте непосредственно с блоком цилиндров. Итак, рассмотрим, что придется снимать:

1. Откручиваем вилку и вынимаем коленвал. Сначала демонтируем шкив.
2. Демонтируем водяной и масляный насос.
3. Вытаскиваем поршневую группу. Демонтируем шатуны. Если есть, необходимо снять рукава.
4. Теперь блок готов к дальнейшим манипуляциям.
5. Последний этап — мыть детали и блок.

Когда блок разобран, можно переходить к разборке ГБЦ.

1. Снимите крышку распределительного вала.
2. Снимите распределительный вал.
3. Сушка клапанов.
4. Снимаем пружины и сальники.
5. Вытаскиваем клапаны.
6. Выбить седловую головку и направляющие втулки.
7. Промываем детали и основание головы.

Приоритет доработки

Для увеличения мощности двигателя карбюратора ВАЗ 2109 потребуется приобрести поршневую группу, клапаны, распредвал, шатуны и коленчатый вал.Все эти детали должны быть легкими и изготовлены производителями тюнинга.

Итак, поршневая группа, клапаны и седла подходят для ATI. Направляющие втулки лучше всего устанавливать из бронзы производства американского производителя K-line. Коленвал и распредвал закуплены у немецкой компании TDR.

Работа с блоком цилиндров

Для начала необходимо расточить блок цилиндров под новые поршни соответственно размером 82 мм. Затем устанавливают коленчатый вал и новые вкладыши, которые идут в комплекте с основной деталью.

Для того, чтобы все работало как часы, необходимо установить легкое тюнинговое сцепление производства Sachs. После того, как муфта прикреплена к валу, необходимо ее сбалансировать. Желательно проводить операцию на специальном стенде.

Осуществляем сборку поршневого агрегата, а именно прикрепляем поршни к шатунам. Затем можно переходить к так называемому процессу «перевязки». Имеется в виду крепление шатунов с поршнями к коленчатому валу.Монтируем сальники и подшипники коленвала. Устанавливаем коромысло и можно закрепить поддон. Затем собираются остальные вспомогательные агрегаты, такие как шкив, водяной насос и ролик.

Тюнинг головки

Тюнинг ГБЦ — это фактически сборка новых деталей на старые сиденья. Итак, разобранная ГБЦ собирается из старого корпуса и новых тюнинговых элементов. В этом процессе нет ничего сложного.

Сборка узла

После того, как основные системы и компоненты собраны, можно приступать непосредственно к процессу сборки двигателя воедино.Итак, в обратном порядке крепятся к блоку цилиндров — головка блока, клапанная крышка, шкивы, ремень ГРМ.

Доработка вспомогательных систем

После того, как основные компоненты силовой установки собраны, можно приступить к установке вспомогательных систем. Итак, в первую очередь, устанавливаем систему впрыска топлива. Старый карбюратор Solex устанавливать не стоит, так как он не будет подавать необходимое количество топлива в камеры сгорания. Поэтому необходимо найти улучшенный карбюратор Solex Mega-2 или чешский вариант — IKOV.

Стоит переделать систему зажигания. Вместо стандартных свечей зажигания стоит установить свечи зажигания Brisk с маркировкой A2. Также стандартные высоковольтные провода заменены на тюнинговую версию производства Tesla.

Не стоит забывать и о системе охлаждения, так как увеличенное число оборотов коленчатого вала ускорит все процессы, и, соответственно, увеличится тепловыделение. Поэтому на ВАЗ 2109 устанавливается комплект системы охлаждения, в который входят: силиконовые патрубки, спортивная помпа и двухкамерный термостат.Также рекомендуется установить спортивный радиатор из алюминия. Это снизит вес автомобиля на несколько килограммов.

Финальная доработка — установка воздушного фильтра «нулевого» сопротивления. Установка этого агрегата достаточно проста, на штатные крепления старого «воздушного» корпуса. Воздухозаборник удален, чтобы была прямая подача воздуха.

Также, помимо стандартных модификаций, на двигатель может устанавливаться нагнетатель воздуха. Конечно, такая доработка быстрее изнашивает элементы мотора, поэтому рекомендуется установка «улитки».

После внесения всех доработок двигатель устанавливается на автомобиль, проводится обкатка и регулировка.

Мощность

Тюнинг карбюратора двигателя ВАЗ 2109 можно произвести самостоятельно в гараже. Описанная в статье доработка проводится через месяц и ее стоимость при покупке новых деталей будет стоить порядка 4000-5000 долларов. Конечно, такая доработка нецелесообразна с экономической точки зрения, но есть автомобилисты, которые проводят такой вид тюнинга.

Описание 2109

ВАЗ 2109 (Лада Самара) или «Девятка» — это продолжение переднеприводной разновидности Samar уже в лице пятидверного хэтчбека. Модель создана в 1987 году на безе трехдверного хэтчбека ВАЗ 2108, а позже на базе девятки спроектирован седан ВАЗ 21099.

Широкая популярность этого автомобиля объясняется тем, что у него был стремительный дизайн, хорошие по тем временам моторы и, самое главное, практичный пятидверный кузов.А в сочетании с невысокой ценой и широким выбором запчастей 2109 не могла остаться незамеченной.

Именно эти комплектующие обеспечили высокий спрос на последователя девятки — ВАЗ 2114 … Новая четверка по-прежнему пользуется бешеной популярностью, в основном, среди молодой части населения.

Также, в отличие от восьмой модели, инжектор серийно устанавливался на двигатель 2109 (двигатель 2111). Помимо инжекторного двигателя, карбюратор 1,1 л, 1,3 л и 1 л.На 2109 было установлено 5 литров рабочего объема. Эти двигатели аналогичны тем, что видели под капотом 2108.

Как обычно, разберем слабые места и неисправности двигателя ВАЗ 2109, его ремонт и тюнинг, моторное масло, проблемы, неисправности и многое другое.
В том случае, если у вас сломался мотор и вам нужно забрать новый, по имеющейся информации вы легко определите, какой двигатель 2109 стоит покупать, а какой лучше обойти и не возиться.
Все для обладателя девятки теперь в одном месте.

Модель ВАЗ 2109:

1 поколение (1987-2011):

ВАЗ-2109 когда-то был очень популярным автомобилем. Прочный двигатель, крепкий кузов, привлекательный внешний вид. А сам автомобиль создавался при участии дизайнеров известной автомобильной компании Porsche. Но сегодня, когда мощности не хватает, невольно задумываешься о тюнинге двигателя. Но зачем нужно увеличивать мощность? Что нужно учитывать при замене двигателя?

С некоторых пор в России действует закон, согласно которому при регистрации автомобиля номер двигателя не требуется.Мотор теперь считается просто запчастью, которую можно заменить, как воздушный фильтр или сломанную шину. Именно этот закон подтолкнул энтузиастов тюнинга к совершенствованию своих автомобилей.

Соображения при замене двигателя

Идеальный вариант для «девяток» — это, конечно, аналогичный двигатель. Но в случае, когда будет проведена полная модернизация машины, ее мощности будет недостаточно. Наиболее подходящим вариантом станет 16-клапанный двигатель ВАЗ-2112, у которого больше лошадей и более новая конструкция.

А на такой мотор можно смело установить компрессор кондиционера, и в вашей машине будет свежо и прохладно даже в жуткую жару. Также возможна установка кондиционера на стандартный двигатель «девятки», даже если он имеет объем 1,5 литра, только будет ощутимая нехватка лошадей. К тому же генератор все равно придется заменить, так как мощность потребителей возрастает.

Хорошо то, что двигатель ВАЗ-2112 отлично сочетается с коробкой девятки.Также хорошим вариантом тюнинга оказывается установка двигателя от Приоры, более современной модели Лады. Что касается иномарок, то под капот девятки под капотом девятки установлен двигатель Hyundai Accent, коробку передач желательно брать только от «Акцента». У «Опель Вектра» для тюнинга подойдет и силовой агрегат.

Что еще нужно поменять и сделать

Вы увеличиваете мощность мотора. Следовательно, необходимо использовать больше колодок в тормозной системе.Идеальным вариантом также будет замена задних на дисковые. Также должны быть изменения в системе охлаждения. Установите радиатор, предназначенный для нового двигателя. Вполне возможно, что объема радиатора охлаждения ВАЗ-2109 не хватит.

Как бы то ни было, но необходимо иметь документы на двигатель. Если вы покупаете его с рук, то попросите у продавца документ, подтверждающий право собственности. Не стоит покупать мотор неизвестного происхождения, так как его можно снять с автомобиля, числящегося в угоне.При покупке продавец предоставит вам гарантию и полный пакет документов. Но регистрация переделки в ГИБДД — это зависит исключительно от вашего желания. Идеальный вариант — обратиться в ГАИ с просьбой спроектировать новый двигатель.

на заметку для начинающего автолюбителя

Отечественный автопром всегда несколько отставал от западных соседей, но его фундаментальность и солидность нельзя отнять. «Восьмерка», вышедшая в 84-м году прошлого века, была заменена своим пятидверным «родственником» «Девяткой» всего через три года, то есть в 1987 году.Он отличался не только наличием дополнительной пары дверей, но и другими дизайнерскими решениями. Панель приборов автомобиля ВАЗ 2109 также была существенно доработана инженерами-разработчиками КБ АвтоВАЗ, что сразу бросается в глаза искушенному отечественному автомобилисту.

Дизайнеры решили, что все-таки далеко ходить не стоит, и не пошли по пути своих зарубежных коллег. Тем более, что сам автомобиль ВАЗ 2109 вовсе не должен был стать чем-то выдающимся.Как и почти все разработки АвтоВАЗа, девятая модель должна была занять нишу «рабочих лошадок», поэтому особого шика от нее никто не ожидал. Из-за этого дашборд был спроектирован достаточно просто и незамысловато. Но с этим справился даже ребенок, и это, несомненно, обрадовало потребителей.

Панель приборов «Девятки» имела прямоугольную, стандартную форму, сглаженные углы, а также стильные козырьки, они появятся на Волжском автозаводе чуть позже, а пока все имело классический вид, безупречную компоновку и удобное расположение. инструменты.Сразу видно, что надо было провести серьезную работу по расположению приборов на панели, ведь они должны располагаться в оптимальном сочетании, не мешать считыванию индикаторов друг друга, не перекрывать друг друга.

Нижняя и верхняя планки

Изначально ВАЗ 2109 выпускался с приборной панелью, которую условно называли «низкой», а модели с установленной «высокой» панелью появились гораздо позже, и по ряду причин были менее удачными.Они также различались, начиная с начала производства в 87 г. и последующими модификациями. Основным отличием стал переход от карбюраторного типа к инжекторному, однако внешняя конструкция также претерпела незначительные изменения, в основном в передней части.

На нижней панели приборов была только одна циферблата, на классической — спидометр, а на высокой — два основных, больших стрелочных индикатора (такой же спидометр, как и тахометр). Кроме того, указатель уровня бензина в баке, а также температуры охлаждающей жидкости также имел стрелки-указатели, как в той, так и в другой версии.

Еще был вольтметр на «низкой» панели, который потом убрали за ненадобностью. Спидометр размечен до скорости 180 километров в час, что неплохо, как для «народной» машины, однако «девятка» таковой не стала.

Сразу над стрелкой спидометра располагался показатель суточного пробега автомобиля, а под ним — общий пробег автомобиля. Все предельно просто и понятно. На «высокой» панели спидометр располагался слева, а на нижней — по центру.

Все остальные индикаторы работы систем автомобиля на «низком» пульте собраны в специальном блоке с левой стороны в виде специальных контрольных ламп.

Например, датчик давления масла, регулировка заслонки карбюратора, знак функции «СТОП», габариты включения-выключения и т. Д. По-другому устроили высокую панель, по бокам разместили спидометр и тахометр, а в средней части — все остальные датчики и контрольные лампы, выполняющие свои функции.

Также в нижней части панели приборов расположена дополнительная индикаторная полоска. Однако автомобилистам «высокая» панель не очень понравилась, так как в холодную погоду она начинала дребезжать, и печка с ней работала намного хуже, чем с «низкой».

«Европанель» для ВАЗ 2109

Кроме того, с 1996 года специально для модели ВАЗ 2108 была разработана более современная панель приборов, которая получила название «европанель». Естественно, для установки его, хотя бы как вариант, стали и по.Эта версия панели имела трапециевидную форму с закругленными краями, выглядела более эргономичной и обтекаемой, а значит, более привлекательной.

Доминирующее место на «европанели» заняли тахометр и спидометр, а все остальные индикаторы и индикаторы были размещены по кругу, играя второстепенную роль, правда, не мешая водителю, считывая информацию друг от друга. Более того, датчики пройденного расстояния, за день, и вообще в этой версии, были уже цифровыми, как дань все более развивающемуся научно-техническому прогрессу.

Пластиковая панель ВАЗ 2109 оснащена приборным блоком, рычагами и решетками регулировки обдува, розеткой для прикуривания сигарет и другими необходимыми кнопками. Для улучшения тюнинга панели приборов ВАЗ 2109 некоторые автолюбители устанавливают светодиодную подсветку … Это не требует серьезного вмешательства в комбинацию приборов … Просто меняется комбинация приборов ВАЗ 2109, которая оснащена высокой панелью.

Улучшение работы подсветки

Заводская настройка торпеды ВАЗ 2109 сделана так, чтобы лампы могли освещать все вывески снаружи.Качество такого освещения оставляет желать лучшего. Чтобы приборная панель автомобиля ВАЗ 2109 имела внутреннюю подсветку, необходимо произвести определенную доработку. Обычно здесь используется прозрачная накладка. Схема выполнения такой операции довольно проста.

Сначала полностью разбирается высокая приборная панель автомобиля ВАЗ 2109. Индикаторные стрелки и родные накладки сняты. Чтобы новая крышка подсвечивалась изнутри, сделаны специальные прорези. Сделать это несложно нагретым ножом или паяльником.Для новой подсветки пульта ВАЗ 2109 необходимо использовать ленту со светодиодами. Его следует разрезать на отдельные части, состоящие из трех диодов. Чтобы свечение было более равномерным, устанавливается световозвращающий лист из гладкой фольги.

Схема установки диода следующая.

Когда приклейка диодной ленты закончена, составляется схема ее подключения к контактным пластинам штатной подсветки. При проведении этого ремонта необходимо соблюдать правильную полярность диодов.

Доработка торпеды на отечественную «Жигули»

Многие автолюбители, модернизируя ВАЗ 2109 своими руками, тюнингуют переднюю панель. Чаще всего пластик покрывают кожей или красят. Для этого сначала снимается штатная торпеда, после чего производятся дополнительные работы. Хотя такой ремонт доставляет много хлопот, на результат стоит потратить время. После ремонта передняя часть салона будет выглядеть более эффектно и привлекательно.

Если во время движения автомобиля торпеда начинает издавать неприятные скрипы, необходимо приклеить панель. Чтобы быстро и качественно провести такой ремонт, вам потребуются следующие инструменты и материалы: отвертка универсальная

• ;
• ключи рожковые;
• комплект торцовых головок;
• плоскогубцы;
• ножницы;
• поролон;
• Плотный материал на липучке (Guerlain).

Перед снятием панели необходимо отсоединить кабели от аккумулятора.Далее снимаются рычаги регулировки нагрева, а также откручиваются консоли. Для этого воспользуйтесь крестообразной головкой универсальной отвертки. В разобранном агрегате отсоединены все жгуты проводов. Перед снятием кожуха рулевого механизма отверните шесть крепежных винтов.

Чтобы добраться до привода спидометра на ВАЗ 2109, необходимо отсоединить трос от трансмиссии. Для этого сначала нужно разобрать крепление корпуса. Затем со спидометра откручивается крепежная гайка.Далее удерживающий кронштейн отворачивается, и трос спокойно снимается. На следующем этапе работы снимается крепление замка зажигания, после чего устройство снимается.

Дальнейшая схема разборки касается рулевого управления. Сигнальная табличка снимается с руля. Затем с помощью набора торцевых головок разбирается узел соединения руля с валом и снимается колесо. Далее откручиваются оставшиеся винты крепления, после чего освобожденная торпеда снимается.На данном этапе можно считать, что схема демонтажа высоких панелей успешно реализована.

В разобранной торпеде предусмотрен доступ к отражателям системы вентиляции, на которые можно установить дополнительную светодиодную подсветку.

Если у одних автомобилей ВАЗ 2109 панель высокая, то у другой — низкая. При этом схемы несколько отличаются, поэтому предлагаем вашему вниманию подробное описание дашбордов и дашборда для девяток с низкой панелью.

Ознакомимся со схемой дашборда и его компонентов на основе изображения ниже.

Указанная схема содержит следующие элементы.

Номер	Что это такое
	Комбинация приборов
	Замок зажигания
	Центральные форсунки системы отопления и вентиляции салона
	Боковые форсунки системы отопления и вентиляции салона
	Крышка бардачка
	Заглушка
	Выключатель обогрева стекла на двери багажника
	Выключатель задней противотуманной оптики
	Выключатель аварийной сигнализации
	Центральный выключатель наружного освещения
	Пульт управления системой отопления и вентиляции
	Радиоразъем
	Рычаг переключения передач
	Рычаг ручного тормоза
	Пепельница
	Прикуриватель
	Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителя
	Педаль газа
	Педаль тормоза
	Сцепление
	Ручка закрытия воздушной заслонки
	Выключатель звукового сигнала
	Ручка обнуления счетчика суточного пробега
	Выключатель освещения панели приборов
	Ручка управления гидрокорректором фар
	Рычаг привода замка капота
	Рычаг управления фарами и указателями поворота

Комбинация приборов

Что касается комбинации приборов в ВАЗ 2109 с невысокой панелью, то она имеет следующую схему.

Как показано на рисунке, компоненты комбинации приборов следующие.

Номер	Что это такое
	Спидометр
	Указатель температуры охлаждающей жидкости
	Вольтметр
	Указатель уровня топлива в баке
	Контрольная лампа резерва топлива
	Эконометр
	Счетчик суточного пробега автомобилей
	Счетчик общего пробега автомобиля
	Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи
	Контрольная лампа воздушной заслонки
	Включение аварийной сигнальной лампы
	Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости
	Контрольная лампа включения ручного тормоза
	Контрольная лампа аварийного низкого давления масла
	Контрольная лампа указателей поворота
	Контрольная лампа включения боковой оптики
	Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики
	Контрольная лампа дальнего света
	Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

Разборка

Причин демонтажа нижней панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

• Кузовной ремонт;
• Ремонт панельных элементов;
• Звукоизоляция автомобиля;
• Желание поменять старую торпеду на новую и т. Д.

Независимо от причин, которые заставили вас снять панель своими руками, работа должна производиться строго по инструкции.

Предлагаем вам пошаговую инструкцию, которая позволит вам самостоятельно снять нижний тип панели, установленной на ВАЗ 2109.

1. Снимите ручки управления печкой. Всего три.
2. Снимите ручку переключателя вентилятора печки. Для этого нужно потянуть ее на себя.
3. Откручиваем 2 крепления накладок панели приборов с обеих сторон консоли. Крышку нужно придвинуть к вам.
4. Отсоединить колодку проводов от выключателя задней противотуманной оптики.
5. Отсоедините пару силовых блоков и один провод питания от переключателя обогрева заднего стекла.
6. Отсоединить колодку от выключателя аварийки.
7. Снимите колодку с проводкой с выключателя наружного освещения.
8. Отсоединить розетку от прикуривателя.
9. Отсоединить разъем проводки от прикуривателя и снять облицовку панели.
10. Снимите 4 фиксатора панели управления термоэлемента.
11. Отвинтить 2 крепления козырька панели приборов.
12. Снимите непосредственно козырек самой комбинации приборов.
13. Пружинные зажимы должны быть сжаты.
14. Снимите корпус комбинации приборов с панели.
15. Откручиваем гайку крепления спидометра, затем отсоединяем его трос.
16. Отсоедините колодку с проводами (он белый) от панели приборов.
17. Снимите шланг с эконометрического фитинга и снимите шплинт.
18. Отсоедините трос от спидометра, который сбрасывает счетчик суточного пробега.
19. Теперь необходимо отсоединить красный блок от комбинации приборов.
20. Снять ручку выключателя освещения панели приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно тянуть к себе.
21. Отверните фиксирующую гайку переключателя освещения приборов.
22. Отверните гайку крепления патрубка гидрокорректора фары.
23. Снимите рулевое колесо и его переключатели на рулевой колонке.
24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Это отключит противоугонное устройство. Только после этого можно отключить блок питания замка зажигания.
25. Снимите 2 болта крепления и 2 гайки трубки рулевой колонки.
26. Демонтировать эту трубку, взяв с собой выключатель зажигания.
27. Потяните ручку воздушной заслонки на себя (это всасывание карбюратора).Должно появиться тяга. После этого ручка снимается со стержня.
28. Открутите 2 фиксатора направляющей штанги воздушной заслонки, которые крепят ее к приборной панели.
29. Открутите крепежный винт с левой стороны панели приборов.
30. Выкрутить крепления левой нижней панели крепления.
31. Таким же образом снимите крепления сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
32. Открутите винт крепления панели, который находится внутри перчаточного ящика.
33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, который нужно открутить, чтобы в результате снять приборку.

Сборка нижней панели осуществляется в обратном порядке, если не планируется ее замена на более современную или модифицированную конструкцию. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще разборки. Поэтому не стоит расслабляться, выполнив только половину задания.

Панель приборов на автомобилях ВАЗ 2109 оснащена множеством значков и индикаторов, отображающих состояние различных автосистем. Но владельцы «девяток» не всегда знают, как расшифровываются все эти индикаторы и какие функции они выполняют. В этой статье мы расскажем все, что нужно знать автовладельцу 2109 о приборной панели своего автомобиля.

Комбинация приборов

Сегодня автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, будь то карбюраторы или инжекторы, оснащены тремя видами электронных «устройств».Это может быть низкая панель, высокая или европанель. Рассмотрим описание каждого вида отдельно.

Панель «Низкая»

Начнем с нижнего варианта. Подробное объяснение схемы дано в таблице.

Значок	Назначение
32	Указывает, какой. Индикатор перестает работать после поворота руля.
33	Световая лампа, которая загорается при включении ближнего света.
34	Загорается при включении ПТФ — противотуманные фары.
35	Фара дальнего света.
36	Предупреждает водителя о работе обогревателя заднего стекла.
37
38	Спидометр.
39
40	Датчик, уведомляющий водителя о температуре антифриза в системе охлаждения.
41	Датчик, фиксирующий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
42
43	лампочка включения сигнализации.
44	Диод загорается при аварийном состоянии тормозной системы.
45	Значок воздушной заслонки карбюратора или включения воздушной заслонки.
46	Включение ручного тормоза.
47	Этот элемент появляется при низком заряде аккумулятора автомобиля.
48	Счетчик общего пробега автомобиля.
49	Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа.
50	Линия, за которую не рекомендуется выходить — лампочка начинает гореть при критически низком уровне бензина.
51	.

Панель «Высокая»

Ниже представлена ​​высококлассная панель приборов ВАЗ 2109 с электронной подсветкой.Актуально как для форсунок, так и для карбюраторов. Вы найдете расшифровку схемы и комбинации по инструкции ниже.

Значок	Обозначение
42	Спидометр, показывающий скорость автомобиля.
43	Одометр, регистрирующий пробег автомобиля.
44
45	Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
46	Контрольная лампа.
47	Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
48	Контрольная лампа водителя о неисправности сигнальных ламп.
49	Датчик, уведомляющий водителя об отсутствии антифриза в системе охлаждения.
50	Индикатор износа тормозных колодок на передних колесах.
51	Лампочка загорается, чтобы предупредить автомобилиста о нехватке жидкости в бачке омывателя лобового и заднего стекла.
52	Индикатор отсутствия давления моторной жидкости в картере.
53	Регулятор измеряет уровень температуры антифриза в системе охлаждения и отправляет эти данные на электронную панель с подсветкой.
54	Этот значок на комбинации высокого щита представляет собой тахометр, который показывает скорость двигателя автомобиля.
55	Дополнительная розетка.
56	Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
57	Лампа, загорающаяся при включении фар.
58	Датчик фиксации суточного пробега.
59	Диодная лампа, которая включается при включении габаритных огней.
60	Датчик, предупреждающий водителя об открытой двери.
61	Предупреждающая лампа водителя о том, что он управляет автомобилем без ремней безопасности.
62	Диод индикации включения левого поворотника.
63	Этот элемент комбинации электронной панели с подсветкой указывает уровень заряда в системе.
64	Диод индикации включения правого поворотника.
65	Лампа загорается при недостаточном давлении моторной жидкости в системе.
66	Диод загорается, если уровень топлива в баке критический.
67	Всасывающая лампа, встречается только в карбюраторных автомобилях.
68	Этот элемент активируется, когда необходимо провести диагностику мотора автомобиля.
69	Ручной стоп-сигнал.

«Европанель»

А теперь перейдем к комбинации с подсветкой.Сразу отметим, что описание компонентов ниже практически не отличается от низкопрофильного электронного корпуса.

Значок	Назначение
42	Указывает, какой указатель поворота включен. Индикатор перестает работать после поворота рулевого колеса в нужном направлении.
43	Световая лампа европанели, включающаяся при включении габаритных огней.
44	Загорается при включении задних ПТФ — противотуманных фар.
45	Лампа включения фар дальнего света.
46	Этот элемент схемы оповещает автомобилиста о.
47	Сигнал, предупреждающий автомобилиста о необходимости остановиться и устранить неисправность.
48	Спидометр, показывающий скорость автомобиля во время движения.
49	Счетчик, фиксирующий суточный пробег автомобиля.
50	Этот компонент контура предназначен для оповещения автомобилиста об уровне температуры антифриза в системе охлаждения.
51	Датчик цепи, определяющий уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.
52	Значок, который загорается при слишком низком давлении моторной жидкости в системе.
53	Лампа включения аварийной сигнализации.
54	Диод загорается, если состояние тормозной системы аварийное и необходимо уделить внимание его диагностике.
55	Значок включения воздушной заслонки карбюраторного двигателя.
56	Включение ручного тормоза.
57	Этот элемент на схеме загорается при слишком низком заряде аккумулятора автомобиля. Чтобы не было проблем с запуском двигателя, лучше подзарядить аккумулятор.
58	Счетчик общего пробега автомобиля в километрах.
59	Экономометр, стрелка на котором поднимается вверх при нажатии на педаль газа. Эконометрический счетчик экономит немного автомобильного топлива.
60	Линия на схеме, за которую не рекомендуется выходить. Диодная лампа загорается при критически низком уровне бензина в баке. Чтобы не останавливаться на дороге, следует долить топлива.
61	Датчик уровня топлива в баке.

Возможные неисправности

Какие неисправности характерны для приборных панелей автомобилей ВАЗ? Ознакомьтесь с основным списком после просмотра видео о подключении лючка от ВАЗ 2110 к «девятке» (видео Garage B.F.S).

1. Не работает спидометр. Причин этому может быть несколько — обрыв кабеля, неправильная его установка или износ розетки.Попробуйте отключить кабель и снова подключить.
2. Не фиксирует пробег автомобиля. Обычно эта проблема решается заменой устройства.
3. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, вышел из строя сам датчик или перегорела лампочка.
4. Не работает подсветка панели приборов. Обычно это происходит из-за перегоревших лампочек или плохих контактов. Также могут быть проблемы в электрической цепи, но это случается редко.
5. Датчик уровня охлаждающей жидкости или масла дает неверную информацию.Например, водителя предупреждают о недостаточном уровне моторной жидкости или закипании хладагента в расширительном бачке, но на самом деле с этими параметрами все в норме. Проблема обычно решается заменой датчиков.

Инструкция по установке и ремонту

Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели автомобиля ВАЗ 2109, то самым оптимальным вариантом будет замена лючка своими руками. Для правильной замены вам потребуются инструкции по демонтажу и установке щита, которые приведены ниже.Для выполнения этих шагов вам понадобится только плоская отвертка и крестообразная отвертка. Инструкция показана на примере нижней приборной панели, но в целом она идентична для остальных опций приборной панели. H Не забудьте отключить аккумулятор!

1. Прежде всего необходимо обесточить систему; для этого отсоедините клеммы от АКБ.
2. С помощью отвертки Phillips открутите пластиковую накладку вокруг рулевого колеса.Возможно, вам не потребуется его удалять, но желательно сделать это для большего удобства.
3. Вы также можете отключить переключатели на рулевой колонке, просто отсоединив жгут проводов.
4. Отверткой Phillips откручиваем два маленьких винта крепления козырька приборной панели, демонтируем этот элемент.
5. После этих действий можно сжать пружины и снять электронный щиток с центральной консоли.
6. Следующим шагом будет отключение. При демонтаже нужно быть максимально осторожным, чтобы не повредить кабель, особенно если он старый.В противном случае его нужно будет заменить.
7. Далее отключаем белую розетку и снимаем шланг экономометра.
8. Затем следует отсоединить от спидометра тросик сброса данных суточного пробега автомобиля.
9. Последним этапом будет отключение красного разъема и демонтаж самого щитка. Заменяется и устанавливается новая панель, после чего дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

Как видите, процедура не особо сложная — достаточно сделать все в соответствии с инструкцией и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет.

Видео «Как демонтировать панель приборов на ВАЗ 2109 своими руками»

О том, как заменяются дашборды на «девятку», узнайте из видео ниже (автор ролика — Сделай Сэм! Плюс интересное!).

Снятие невысокой приборной панели на автомобиле ВАЗ 2109 проводится с целью ее замены или проведения различных ремонтов, при которых ее наличие будет мешать работе. Для демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, снимите руль и можно приступать.

Порядок работы следующий:

• В первую очередь снимаем декоративные ручки управления отопителем салона и переключатель режимов работы электродвигателя обогрева.

• Далее нужно открутить винты, которыми крепится декоративная крышка консоли. Винты расположены по бокам. После этого отодвиньте крышку немного назад, насколько позволяет внутренняя проводка.

• Теперь отсоединяем от подкладки все пакеты с проводами.Их следует заранее промаркировать, чтобы они не перепутались местами при последующей сборке. Сюда входят — выключатель наружного освещения, противотуманные фары, аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла.

• Сразу отключаем провода питания от прикуривателя и его подсветки.

• Далее откручиваем винты крепления панели управления отоплением салона, всего четыре винта.
• Выверните винты, которыми крепится козырек комбинации приборов.

• Сняв козырек, отожмите пружинные фиксаторы и снимите саму комбинацию приборов с панели.

• Теперь открутите стопорную гайку привода спидометра и отсоедините трос.

• Немедленно снимите шланг экономайзера с штуцера, снимите колодку с проводами питания (белый и красный) и отсоедините трос сброса суточного пробега спидометра. Отложите комбинацию в сторону, чтобы она не мешала.

• Далее снимаем пластиковые ручки включения и регулировки яркости комбинированной подсветки и гидрокорректора фар. После этого торцевым ключом откручиваем гайки крепления регуляторов к корпусу панели и, сняв гайки, проталкиваем их внутрь.

• Приступаем к замку зажигания. Отсоедините сумку с проводами питания, затем вставьте ключ в замок и поверните его в нулевое положение, чтобы защелка замка рулевого колеса разблокировалась.
• Снимите трубку рулевой колонки с фиксатором.

• Слегка потяните шток воздушной заслонки на себя и снимите декоративную ручку. Затем откручиваем два винта и снимаем направляющую штанги.

• И на завершающем этапе осталось открутить все винты крепления панели к кузову. А именно — два боковых, снизу, винт расположен в бардачке, откручиваем винты крепления консоли снизу.
• Снимите панель.

На этом ремонтные работы завершены. Устанавливать в обратном порядке.

Тюнинг ваз 2108 (тюнинг восьмерка) своими руками проще

Выпуск ВАЗ 2108 стал новым словом в советском автопроме. Это была первая машина, которая выгодно отличается от классических автомобилей ВАЗ с передним приводом. Эта модель создавалась давно, потому что не хватало технических разработок, чтобы сделать передний привод максимально приближенным к российским дорогам.

Создание автомобиля началось в 70-х годах прошлого века, а первая машина увидела свет в середине 80-х. Модель ВАЗ 2108 отличается от предыдущих моделей не только внешним видом и расположением салона, но и техническими показателями, поэтому тюнинг ВАЗ 2108 имеет свои особенности.

Тюнинг «восьмерки»

Данная модель автомобиля — отличная возможность для тюнинга самостоятельно, так как это сырой, порой незаконченный материал. Идей тюнинга ВАЗ 2108 огромное количество.Восьмерка внешне и внутренне очень похожа на девятку, а точнее наоборот, поэтому тюнинг ВАЗ 2109 выполнен во многом в том же духе, что и тюнинг восьмерки.

ВАЗ 2108 можно доработать до современного внедорожника или кардинально поменять начинку, чтобы ее не отличить от заводской. В целом тюнинг этого автомобиля заключается в доработке внешнего вида, интерьера и технических деталей. Одним словом, процесс творческий.

Многие владельцы ВАЗ 2108, чтобы выделиться среди других автомобилей, любят переделывать свои автомобили под спортивную версию.Для этого доработайте внешние части ВАЗ. Можно заменить боковые зеркала, обвесы и воздухозаборники, поменять колеса на литые, добавить крылья. Также можно установить диодные габариты, которые помогут улучшить качество света. Все эти несложные манипуляции изменят внешний вид автомобиля до неузнаваемости.

Давно задаешься вопросом, почему наши соотечественники до сих пор ездят на таких моделях автомобилей. И ответ банально прост и заключается в их доступной цене.К тому же все запчасти, необходимые для ремонта, намного дешевле импортных аналогов. И пусть многие считают, что дешевизна — это не показатель качества и т. Д., Тем не менее, многие испытывают первый опыт вождения на ВАЗе, а особенно в тюнинге ВАЗ 2114.

Рекомендуемая статья: Новый автомобиль до 750000 рублей: как сделать выбор

Делаем тюнинг двигателя ВАЗ 2108

Тем, кто помимо внешней привлекательности ценит в машине и силовые характеристики, стоит задуматься о тюнинге двигателя.Здесь вы можете реализовать несколько улучшений. Например, вы можете переключиться на другой тип двигателя. Это может быть инжектор. Для двигателя ВАЗ 2108 тюнинг с системой впрыска — наиболее приемлемый вариант. Здесь вы можете улучшить компрессор, турбокомпрессор и другие узлы.

Если нет желания или возможности менять тип двигателя с карбюратора на какой-либо другой, то можно заняться тюнингом, установив фильтры, расширив и прочистив каналы, увеличив объем цилиндров и другие замены.В данной доработке делается и тюнинг ВАЗ 2106.

Для тех, кто больше использует свои автомобили в городе, можно обратить внимание на показатель крутящего момента, его следует поддерживать на заданном уровне на малых и средних оборотах. Это поможет заменить вал в системе двигателя.

После настройки распредвала необходимо произвести настройку цилиндров. Ведь с увеличением хода вала увеличивается и наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью, что обеспечивает больший крутящий момент.Поэтому замена цилиндров — это следующий этап тюнинга двигателя.

При желании также возможна замена выхлопной трубы. Для этого идеально подходит конструкция из 4-х труб, которые переходят в две, а затем в одну трубу. Это также позволяет поддерживать оптимальное значение крутящего момента для настроенного двигателя.

На входе в двигатель находится дроссельная заслонка, которая также может быть модифицирована. Для этого увеличивают его диаметр. За счет этого пропускная способность клапана увеличится.Из вышесказанного можно сделать вывод, что тюнинг ВАЗ 2108 своими руками вполне реален. Помимо тюнинга двигателя, вы можете произвести тюнинг тормозной системы и трансмиссии.

Рекомендуемая артикул: Выбор Опель Корса с пробегом

Тюнинг салона ВАЗ 2108

К тюнингу салона можно подойти с апдейтом ручки КПП, чехлов на сиденья, установкой новой музыкальной системы. Несомненно, качественное звучание музыки, идущей из салона, добавляет тюнингованной машине только плюс.Тюнинг салона ВАЗ 2108 — процесс поистине творческий.

Здесь можно все: от замены подсветки лампочками на диодную подсветку до полной замены сидений на новые от других авто. Также можно поработать над настройкой рулевого управления. А такие новинки, как держатель для мобильного телефона, электрические стеклоподъемники и прочие приятные мелочи, сделают поездку в салоне максимально комфортной. В целом все как при тюнинге ВАЗ 2109, машины почти такие же.

Тюнинг электрооборудования восьмерки

Электрооборудование автомобиля дает широкий простор для фантазии произвести тюнинг ВАЗ 2108 (фото). Сюда входят различные дополнительные фары, как в тюнинге ВАЗ 2114, фары, электрические стеклоподъемники, системы обогрева и приводы зеркал. Также можно улучшить музыкальное оборудование и установить навороченную сигнализацию.

Однако, помимо прикольных наворотов, стоит обратить внимание на перенос катушки зажигания чуть выше или установку такой же доп.Также можно оборудовать дополнительный коммуникатор, что, безусловно, пригодится. Родные автомобильные провода можно заменить на силиконовые. Это будет отличное вложение. Стоит обратить внимание на покупку хороших дворников.

Хорошие дворники для фар, уплотнитель блока безопасности, а также улучшенные опрыскиватели лобового стекла можно назвать отличным тюнингом. Хорошее решение — усилить фары, купить импортные свечи и ремень генератора. Поверьте, эти доработки будут эффективнее, чем установка, например, кондиционера и других элементов комфорта.

Рекомендуемая статья: Как увеличить мощность двигателя ВАЗ 2109 (карбюратор) своими руками

Тюнинг системы охлаждения на ВАЗ 2108

В данной системе автомобиля есть несколько моментов, которые следует сразу доработать. Нужно сделать вентилятор радиатора. Для этого нужно сделать тумблер принудительного включения вентилятора. Также логично будет заменить датчик на более холодный.

Не спешите заменять охлаждающую жидкость на более дорогую, так как это не улучшит охлаждение.Замену нужно производить только в случае необходимости, а стоимость жидкости будет зависеть только от финансовых возможностей.

Тюнинговать ВАЗ 2108 можно по разным параметрам, но одно можно сказать точно — эта рабочая лошадка подарит своему владельцу широкое поле для творчества.

А вот интересное видео о тюнинге ВАЗ 2108:

А вот и удачно тюнингованные ваз:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Lada Granta, Тюнинг Lada Largus.

Крепление щетки стеклоочистителя. Типы креплений

Щетки стеклоочистителя (автомобильные дворники) используются для удаления влаги и грязи с окон (передних и задних) машины. Безопасность как самого водителя, так и пассажиров транспортного средства во многом зависит от эффективности их работы. Именно поэтому к выбору этого компонента нужно подходить ответственно.

Основные виды крепления щеток стеклоочистителей

На данный момент для установки щеток стеклоочистителей используются самые разные крепежи.Поэтому перед покупкой нужно обратить внимание на то, какие крепежи есть в наличии на вашем автомобиле. Рассмотрим подробнее, какие бывают типы креплений дворников.

Крюк (U-образный или J-образный)

Это стандартный, наиболее распространенный, самый старый и самый простой тип крепления, предназначенный для установки преимущественно рамных дворников. Обозначается буквами U или J. Практически все отечественные автомобили имеют крепление дворника «Крючок». Что касается размеров, то они не имеют единого стандарта и могут отличаться.Самые распространенные — 9 x 3 и 9 x 4. Есть и другие (например, на модели Audi очень маленькие крючки, а на щетке водителя на Subaru Tribeca B9 есть крючок 12 x 4).

Боковой штифт

Это еще один популярный тип насадки для щетки, также известный как «Боковой штифт». Боковой штифт завоевал широкую популярность у производителей автомобилей с 2004 года и по сей день является очень популярным и надежным креплением. Его конструкция чрезвычайно проста, но очень прочна.Это крепление щетки стеклоочистителя распространено на BMW, Volvo, последних моделях Mercedes и Volkswagen.

Кнопка

Это также очень популярное крепление, известное как «кнопка». Он появился в 2007 году и по сей день часто встречается на автомобилях марок Audi, Volvo, Peugeot, Ford, Skoda и др.

Крепление щетки стеклоочистителя «Кнопка» бывает нескольких типов с разной шириной защелки. Более узкая версия Narrow Push Button широко распространена на Volkswagen и Audi.Его ширина составляет 16 или 19 мм (в кнопке — 22 мм).

Зажимной язычок

Другие названия — «Антенны», «Боковой зажим». Это крепление для щетки стеклоочистителя впервые появилось на французских автомобильных марках и со временем стало использоваться другими производителями. Устанавливается на Volvo, Fiat, Audi, Saab, Nissan Qashqai, XC90, Peugeot, Citroen. Часто можно встретить на автомобилях немецкого производства BMW и Mercedes-Benz.

Байонет

Крепление стеклоочистителя «Штык» еще называют «Штык-нож» или просто «Штык».Это самый маленький из всех типов и простейшая конструкция. Это крепление устанавливается почти на 90% современных автомобилей марок Citroen и Renault, год выпуска которых после 2004 года, а также Saab. Существуют байонетные версии с двумя отверстиями для винтов. Используются для грузового транспорта.

Замок со штифтом

Это крепление, часто называемое «замком» или «штифтом», является разработкой немецких инженеров. Применяется в автомобилях Mercedes-Benz, Audi и Seat.

Коготь

Другие названия: «Коготь», «Замок» и «Лапа».Довольно редкое крепление встречается на Seat Altea и Audi A6.

Боковое крепление

Это крепление не очень распространено и чаще всего используется в моделях автомобилей Renault. Раньше его использовали в автомобилях американского производства.

Верхний замок Верхний замок

Используется на современных моделях BMW (5 и 6 серии) и на последних версиях Chevrolet Aveo.

Multi-clip

В связи с резким увеличением количества моделей автомобилей, в которых конструкция щеток предусматривает специальное крепление Special-Clip, BOSCH в 2009 году начала поставки щеток Aerotwin с универсальными креплениями Multi-Clip.Набор данных стеклоочистителя не включает детали, которые вы должны собрать самостоятельно. Этот универсальный адаптер поставляется в собранном виде, поэтому дворники на автомобиле можно заменить практически мгновенно. Застежки Multi-Clip предназначены для значительного упрощения выбора щеток стеклоочистителя. Он подходит для наиболее распространенных четырех типов застежек: боковой штифт, защелка, кнопка и верхний фиксатор. Для крепления «Крючок» не подходит.

Перед покупкой дворников нужно определиться, какие бывают крепления дворников. Для этого, отстегнув защелку, их нужно снять и посмотреть, как это выглядит.

В принципе с функциональной точки зрения тип крепления дворников особой роли не играет (главное, чтобы они были в рабочем состоянии). Единственное, меньшие варианты крепления немного улучшают аэродинамические характеристики (но это заметно только при скорости автомобиля более 150 км / ч) и внешний вид самих дворников. На сегодняшний день существует множество видов застежек (основные из них мы рассмотрели в этой статье). И такое разнообразие связано только с желанием производителей получать дополнительный доход от продажи редких товаров.

Дворники на работоспособность легко проверяются, для этого достаточно налить воду (1 стакан) на лобовое стекло и включить их. Они должны удалить всю воду всего за 1-2 движения. Если они не справились с этой задачей, то необходима замена.

Автомобильный портал. Ремонт и сервис. Двигатель. Передача инфекции. Прокачка

Автомобильный портал. Ремонт и сервис. Двигатель. Передача инфекции. Перекачивание

• Maserati — История бренда
• Где собирают автомобили Hyundai, заводы в России
• Где новый Hyundai Tucson для России
• Установка электроусилителя руля
• Гарантия на Skoda Yeti сколько лет
• Chevrolet Aveo Размеры, габариты клиренс, багажник, клиренс, дорожный просвет Шевроле Авео
• Почему двигатель Порше снова признан лучшим?
• Опель Астра J 1 лимит двигателя
• Куда делаются шины Нордман на льду и снегу
• Выбор карбюратора для «классики» ВАЗ
• Toyota Hiace — Toyota Hayce Описание
• Технические характеристики Toyota Hiace
• Материалы, нанесенные ко Дню производства деталей кузова Как сделать кузов автомобиля
• Выбирать между Kia LED и Toyota Corolla (Kia Ceed VS Toyota Corolla) Технические характеристики
• Выбирать между Kia LED и Toyota Corolla (Kia Ceed VS Toyota Corolla) Плюсы и Cowota Corolla
• Hyundai Solaris vs.Volkswagen Polo — Какой стороной ваш выбор?
• Хватается, но не заводится ВАЗ 2109 карбюратор
• Капитальный ремонт двигателя Солярис — сложность и особенности процесса
• Сколько весит легковой автомобиль характеристики 2106
• Устройство и принцип работы воздушного фильтра
• Почему потеют фары и как исправить
• Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master и Volkswagen Krafter — Сравнение
• Toyota Chaser — описание модели
• Что лучше Ford Transit или Peugeot Boxer Что лучше ducato или транзитного боксера
• Great Wall Hover в деталях: белая ворона, почему увеличивается расход топлива
• Эмблемы машин: что расскажут логотипы автомобилей
• Советы покупателям Hyundai Santa Fe Проблемы Hyundai Santa Fe 2
• Как снять заднее сиденье на Jil MK
• Citroen C4 превратили в кроссовер авто наконечники
• При необходимости на Opel Astra J Замена троса ручного тормоза
• Второе поколение Lifan Solano II (Лифан Солано II)
• Тюнинг Nissan X Trail — мощный и агрессивный внедорожник на собственном обходном двигателе
• Загорелся Chevrolet Captive: причины и их устранение
• Бюджетная классика от Nissan: Nissan Almera Classic
• Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
• Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
• Двигатель Renault Sandero 1
• Повреждение расширительного бачка
• Nissan Icstreil какой бензин залить
• Технические характеристики — Автомобиль Chevrolet Captiva Captive 2
• Технические характеристики Nissan Almera
• Где дополнительный насос ставится на подогрев Daewoo Nexia, установка на печь дополнительного насоса
• Ford Cuga 2
• AirSpring Пневмобаллоны устанавливаются на проставки SUZUKI SX4 для увеличения CX4 clien
• TagAZ Tager: Технические характеристики, Цена и отзывы владельцев
• Дизельный двигатель TD4 Land Rover Freelander 2 We akness
• Самодиагностика Nissan X-Trail и коды ошибок самодиагностики на Nisan X-Trail
• Где автомобили Mazda собирают автомобили?
• Chevrolet TrailBlazer вернул модификации chevrolet trailbazer
• Тюнинг Volkswagen Polo Sedan — Чип-тюнинг с хорошим результатом замены колес
• Замена приборной панели автомобиля
• Подготовка кузова к работе в суровых условиях
• Тюнинг Нива Шевроле с фото Установка блока питания
• Руль и его тюнинг
• Тюнинг приборной панели ваз своими руками
• Все об автомобилях Киа, Киа
• Мощный тюнинг Лада Грант Сделать своими руками Туунинг Лада Грант
• Когда лучше открыть мотоцикл в Россия?
• Из истории Русского Комбината
• Самоходная артиллерийская установка на базе трактора
• Причины перехода АКПП в аварийный режим и методы сброса ошибок включения аварийного режима
• Рига 7 Технические характеристики
• Фото самоката Вятка ВП 150
• Описание ямы для мопеда с фото моторизованного велосипеда 901
• Загадка о колесном седане и пикапе
• Вильгельм Майбах — основатель автомобильных компаний Mercedes и Maybach
• Описание Модель M20 Victory (M20 Victory)
• Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
• Автомобиль солдат (армейский полноприводный автомобиль Willys)
• Юридическое сопровождение сделок купли-продажи автомобилей Техническая помощь при покупке автомобилей
• Та инамария: мифы и факты о СМЗ -C3D размеры
• Грузовики ЗИС четырех поколений 5 чертежей с размерами
• Как это работает и как работает мотоцикл работа?
• Как Panamera получила такое название?
• Детская инвалидная коляска Range Rover Evoque, с багажником для игрушек и спинкой
• Бизнес на маршрутке, или как открыть «маршрутку»
• Почему сильно греется двигатель?
• Что такое салонный фильтр и для чего он нужен?
• RAVON R2: Компактный хэтчбек с автоматом Почему такое внимание уделяется дорожному просвету машин
• Рекомендуемые моторные масла для ВАЗ какое масло для ВАЗ
• Правильная спецификация масла
• Подбор масла на машину
• На какие моторы устанавливаются Лада Ларгус: объем, характеристики моделей, плюсы и минусы
• Какой антифриз попадет в Ларгус с завода
• Какой клиренс hyundai getz 1
• Volkswagen Passat B5 — уже другой ветер
• Частота замены, какой антифриз заливают
• Надо залить масло.Новый год несется к нам! (плавать). Когда нужен фундамент, заливка зимой
• Характерные неисправности двигателей Лада Веста — клапана на Лада Веста
• Лучшие автомобили для комфорта
• Когда и сколько заливать масла в двигатель?
• Почему нельзя прокачивать колеса влияние давления в шинах на ресурс шин
• Повышение комфорта автомобиля Немного об определении комфортности автомобиля
• «Ноль» тогда для моей Lada Priora Уход за автомобилем Priora
• Не заводится Renault Logan Причины и способы их исправления Renault Sandero поворачивается, но не заводится
• Renault Sandero Stepway не заводится — Возможные причины не заводится Renault Sandero
• Что такое Brabus с Mercedes
• Automal и все, что нужно знать о моторных маслах Что означает вязкость и ее классификация
• Что вы собираетесь за супро какого бензина больше в Лачетти
• Технические характеристики Nissan Murano
• Инструмент колесных дисков Nissan Almera
• Какое масло заливать в Мосты УАЗ Патриот: рекомендации завода
• Компьютерная диагностика Дэу Матиз (Check Engine)
• Печка на «П» rior »не работает — возможные причины и их устранение
• Полная масса автомобиля Какая масса автомобиля без груза
• Что лучше: Mazda CH5 или Nissan Casca?
• Какая режущая масса автомобиля?
• Покупаем Renault Fluence с пробегом Надежный двигатель, подвеска и коробка
• Плохие отзывы Владельцы О Audi A4 B5
• Где автомобили Mitsubishi собирают машины?
• Общие проблемы с тормозами газель бизнес не работает тормоза
• Вторая дуэль седанов
• Какое масло заливать в аудиосистему Двигатель А6 С5
• Сравнительный тест Subaru Forester и Mitsubishi Outlander
• Lada Granta, ремень ГРМ: принцип работы , способ замены для смены ГРМ на гранту
• Трансмиссионное масло для Lifan Solano 1
• Kia ​​Sportyj или Nissan Cascai: сравнение и что лучше
• Давление воздуха в Opel Astra J
• Где кузова произведены
• Оцинковка и покраска кузова Лада Веста
• Cheri Cheri История (Chery) Chery Кто производитель
• Технические характеристики Киа Оптима Киа Оптима Дорожный просвет
• Какой иномарочный двигатель подходит для ВАЗ 2106
• Взять антифриз на Хендай Солярис: куда заливать и когда?
• Примерно Лачетти не набирает обороты Шевроле Лачетти
• Плохая теплая печка в Ланосе холодная в Ланосе что делать
• Особенности функционирования отопителя в машине Ланос Ланос плохо работает печка
• Где то suzuki Sh5 собирает слабые места szuzka SX4 с пробегом
• Что выбрать — bmw x6 или bmw x5 — сравнение Что лучше BMW x6 или BMW x5
• Какой штраф за езду без бамперов?
• Как отрегулировать дроссельную заслонку?
• Где собирают автомобили Тойота
• Пошаговая инструкция по самостоятельному осмотру АКПП при покупке б / у автомобиля
• Подробно о зажигании свечей, как заменить автомобиль Шкода замена свечей зажигания на фабии 1
• История марки Лада (ВАЗ)
• Быстрая и качественная замена ГРМ Chery
• Nissan X Trail T32 Body Division
• Что такое и как работает двигатель MPI?
• Какая коробка передач на новом KIA Sportage
• Чем отличается новый кроссовер Ford Kuga от предыдущего?
• Lantser 10 Свечи зажигания
• Пять вещей, за которые любят и ненавидят Renault Logan странные эргономические решения
• Коробка передач Sequent
• Ремень или цепь ГРМ — что лучше на Hyundai Solaris Ремень ГРМ на Solaris 1
• Что лучше Renault Дастер или Ниссан Каска
• Что такое DSG в машине: есть преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями
• Регулировка клапанов: для чего это нужно и что подает признаки неправильной неисправности
• Что обновили в коробках DSG
• Вниманию автовладельцев: Можно ли в ГИБДД переправить машину без машины?
• Где собирают автомобили Nissan для России?
• О характеристиках мазков Mazda Mazda Mazda 6 GG
• Как правильно и без ошибок поменять салонный фильтр на Киа Рио?
• Стабилизатор автомобиля Стойки стабилизатора
• Как перепродать машину, не собирая на себя
• Audi Allroad (C5) — описание модели двумя словами
• Как поменять масло в двигателе на девятке
• Заморозка лямбда-зонда с своими руками: Руководство по изготовлению накрутки катализатора своими руками чертежи
• Карбюраторный двигатель автомобиля заводится и глохнет
• Единственный китайский седан: Недостатки Jil MK с пробегом
• О норме давления в шинах для Форда последствия неправильного давление
• Какое масло заливается в коробку передач ВАЗ 2114
• Практичный французский — Citroen C4 хэтчбек
• Как выглядит современный российский трамвай внутри трамвая
• Краткое содержание пункта ПДД в младшей группе детского сада согласно GEF
• Как поменять колеса
• Кафе в аренду от собственника
• Сдам офисное помещение
• Аренда п. ремонтные работы под ресторан, кафе, бар Сдам помещение под столовую кафе
• Аренда офисного помещения Сдам офисное помещение
• Сдам офисное помещение
• Аренда производственного помещения в аренду Производственные помещения
• Аренда недорогого помещения под склад Аренда склада под
• Аренда торгового помещения Допустим в аренду Торговая площадь
• Офис по часам.Офис на час. Кабинет на сутки
• Сдам Бокс для хранения вещей и мебели
• Кабинет Аренда Кабинета косметолога: Советы по размещению
• Аренда холодильного оборудования
• Сдам офисное помещение
• Какая передача прав на аренду не- жилое помещение: кратко о главном
• Аренда помещения пекарни
• Аренда офиса у метро Семеновская
• Аренда офиса на час в Цао
• У машины из «Золотого Treot» был реальный создатель, брендом которого была знаменитая антилопа Автомобиль GNU
• Заполнить новый путевой лист грузового автомобиля бланк путевого листа формы АТ 3
• Презентация на тему «Проект на тему:« Автомобили — древние и современные »»
• Презентация «Применение аккумуляторов» в физике — проект, отчет подготовить презентацию на тему аккумуляторов
• Остановка и стоянка в ПДД
• Остановка и стоянка запрещены: Что означает штраф n, а в каких случаях не работает знак
• Остановка и стоянка по ПДД: Чем отличаются два дорожных знака?
• Забытые (найденные) вещи в автобусе, троллейбусе, трамвае
• Куда пожаловаться на общественный транспорт?
• Шины и диски на KIA Rio, размер колес на Kia Rio Коля Kia Rio
• Внешний диаметр шины 175 70 R13
• Новый комментарий Martial Beginning — Toyota BJ для войны в Корее
• Land Cruiser 100 Что купить
• Какие шины на Mazda CX 5
• Winter Tyres Sava Eskimo Ice Sava Ice Tyres
• Cordiant Snow Cross: отзывы, характеристики, обзор и фото
• Расшифровка обозначений и сокращений
• Параметры базового диска для автомобиля Hyundai Prote
• Отечественная резина на УАЗ
• Какая поломка колес на Шевроле Лачетти: размер колес и резина и какие еще
• Шины на Рено Логан Лето и Зима Какие диски на Рено Логан Размер Dia
• Как определить размер колес на Хендай Солярис
• Шины и диски на KIA SOUL, размер дисков на Kia Soul
• Kumho Kl71 Road Venture MT Summer Tyres Kumho Road Ventura MT CL 71 90 035
• Размер диска, шины и диски Toyota Camry
• Renault Kaptur диски и параметры
• Какой размер дисков на Reno Logan?
• Применение диодов для оформления салона
• Газ 53 бортовой тюнинг.Клапаны и пружины
• Это не вы JDM: Тюнинг Daewoo Nexia
• Создайте свой дизайн-проект в Tuning Car Studio
• Как проходит тюнинг Lada Kalina Hatchback избавиться от недостатков
• Ремонт рулевой рейки BMW E46 своими руками
• Тюнинг Nissan X Trail — Основы самокачивания Кроссовер Аксессуары для Nissan x Trail Тюнинг
• Chevrolet Tuning Lanos — Бюджетные улучшения Функциональные особенности Тонкости и NBSP
• Фотоотчет ford fusion своими руками
• Как перекрасить машину в камуфляж и зачем это нужно ?
• Тюнинг скутер Honda Tact, Dio с двигателем AF24E
• X trail what бензин
• Обновленный Chevrolet Captiva FL
• Седан Nissan Almera от АвтоВАЗа когда выйдет новый Nissan Almer
• Как установить дополнительный насос в отопитель Daewoo система Nexia Как установить дополнительный насос в систему обогрева Daewoo Nexia
• Ford Kuga второго поколения — пять достоинств и пять недостатков
• Подняли машинное пространство Увеличить клиренс Suzuki CX4 Hatchback
• Универсал или хэтчбек — Какой вариант оптимален для приоры?
• Российский конвейер: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
• Tagaz Tager: отзывы и особенности
• Путь к эмигрантам: история развития Нивы, которая стала Chevrolet
• Diesel Engine TD4 Freelander 2 Плюсы и минусы
• «Овг-хэтчбек» Renault Sandero Stepway II адаптированный для России
УАЗ Пикап
• Обновленный тест-драйв Patriot Pickup Speed ​​Характеристики
• Chevrolet TrailBlazer: есть ли жизнь на раме?
• Полноприводной Renault фиксирует Недостатки и полный привод
• Признаки неисправности регулятора давления топлива
• Где делают Chevrolet Cruise для России, Европы, Азии и Америки Chevrolet корейской сборки
• Не виноват Рафик: Обзор Toyota RAV4 IV поколение
• Сравнение моделей шин bridgestone
• Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы
• MITSUBISHI LANCER IX обслуживание и ремонт: Мал Улан, да
• Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы
• Chevrolet Captive загорелся: причины и их устранение
• Сильные и слабые стороны Nissan Almer Classic
• Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
• Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
• Клапан загнут на Sandero 1
• Постоянно работающий вентилятор охлаждения Lancer 9
• Обзор все Audi RS6: спортивная родословная
• На видео Обзор автомобиля Skoda Yeti в Topgear
• Автомобиль заводится и сразу глохнет: причины и способы решения проблемы почему ВАЗ 2107 Форсунка тянет на ходу
• Как заменить трансмиссионное масло в АКПП Ниссан
• Нужно ли прогревать двигатель?
• Нужно ли прогревать двигатель летом?
• Универсалы с самым большим багажником надежный автомобиль универсальные автомобили
• Тест Fiat Scudo: полезный с приятным
• Слабые места приори, почему до
• Другие силовые агрегаты малого сектора
• Какой универсал лучше выбрать какой подержанный универсал лучше купить
• Чем красить автомобильные диски?
• Жесткая и мягкая педаль тормоза (проблемы и решения)
• Что такое сервотроник на BMW
• Выбираем моторное масло в Ланосе какое масло заливается в Ланос
• Расшифровка VIN-кода Honda Online
• Тойота Королла храбрый какой размер колес на Тойоте Corolla
• Обслуживать Chery Amulet A15
• Любовь к поездке — Любовь и мотор Место: обслуживание и ремонт Subaru Impreza WRX Трансмиссия Subaru Impreza WRX STI
• Сравнительный тест Nissan Juke и Ford EcoSport
• Почему плохо переключает передачи, плохо включается первая на гранту
• Причины и методы устранения триммирования двигателя
• Почему у большинства Волг огромный расход топлива?
• Самые надежные двигатели в мире с легкостью отработают миллионный километр, мотор миллионный, у которых автомобили работают дольше, чем все
• Lada Xray 1.8 трясет при езде. Первые болячки: на что жалуются владельцы Lada Xray. Качели на волнах
• Где собирают автомобили Тойота
• Автомобиль Chery Tiggo (T11): Отзывы владельцев, особенности
• Самостоятельная замена масла в АКПП CHEVROLET CRUZE Проблемы с проверкой уровня масла в АКП на Шевроле Круз
• Покупка подержанной Лады гранта обратить внимание при выборе бу модели
• Масло в коробку передач: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
• Кондиционер Лачетти восемь дополнительных ключей
• Замена масла в гидросистеме ВАЗ своими силами — сложно, а может
• Замена масла в гидроуловееле ВАЗ своими силами — сложно, но можно смешать масла
• Skoda Rapid или Volkswagen Polo — SG помогает определиться с выбором Сравнительный тест Драйв Skoda Rapid и конкуренты
• Как сделать замените моторное масло в автомобиле Honda CR-V и рекомендуемую моторную жидкость, какое масло лучше для Honda
• Nissan Cascai: Description, Specifica Тионы, Модификации
• Стоит ли покупать BMW E38?
• Буханка ветеран дороги — Митсубиси Паджеро II Митсубиси Паджеро II: цена, характеристики, фото, отзывы, дилеры Mitsubishi Pajero II
• Комплектация и цены Volvo B60 Cross Country Cars Volvo V60 В наличии
• Замена по истечении срока службы
• Audi Q7 (2006): Обзор, характеристики, обзоры Технические характеристики Audi Q7
• Audi A4 (B8): Обзор и описание, стоит ли покупать б / у
• Технические характеристики Mitsubishi Pajero: История разработки Технические характеристики Mitsubishi Pajero Pinin
• Mitsubishi L200 III — описание модели
• VOLVO S40 Отзывы владельцев (Volvo C40) Volvo с 40 техническими
• Test Drive Toyota Prius — Один из лучших гибридных автомобилей в мире по характеристикам Toyota Prius Hybrid
• Toyota Model Pickups
• Toyota Hilux — Уникальный пикап
• Автомобиль «БМВ Е65»: описание, характеристики, особенности и отзывы
• Mazda. CX7 — распространенный «первенец» японской компании Mazda в комплектации и ценах. ) — Спорт Бизнес Цены и Комплектация
• ТагАЗ Аквила — Откровение российских Авто Силовых Технические характеристики Тагаз Аквила
• Установлена ​​пневмоподвеска на заднюю ось автомобиля Dodge Ram Пневматическая подвеска Dodge Ram 1500 на
• Все отзывы владельцев о Subaru Forester SJ Технические характеристики Subaru Forester SJ
• Кадр из «Разделки»: тест новой Audi Q3, которой в России не будет
• BMW X6 (E71): стоит ли покупать подержанный внедорожник отзывы владельцев BMW X6 E71
• Volkswagen Шаран — Отзыв владельца
• Hyundai Matrix Технические характеристики
• ГАЗ-М21: Технические характеристики, фото Волга ГАЗ 21 года выпуска
9 0034 Обзор ГАЗ ВОЛГА СИБЕР (2010 г.
• Эффективный шевроле ревизия Aveo T300 — секреты улучшения авто своими руками Техническое оснащение седана
• Японские недостатки с немецким сердцем
• Mercedes C-Class W203 — Обзор и характеристики Салон и комплектация
• ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТагАЗ TEGEGER
• История компании Audi — как все начиналось
• Какой двигатель подходит на Mazda CX 7
• Особенности Toyota Corolla десятого поколения (кузов 150) Отсутствует блок диффузора фар
• Вопросы по антифризу для Skoda A5
• Tagaz Tager: отзывы и особенности
• История компании Daihatsu
• Что может понадобиться?
• Renault Capture или Hyundai Creta: что лучше и почему?
• Toyota Rav4 или Subaru Forester: два японских ларта, разные лица
• Технические характеристики Новый двигатель и трансмиссия Toyota Venza Toyota Venza
• Технические характеристики KIA CEED
• Каков объем багажника Honda SRV
• Какой антифриз заливать в Opel Astra G
• Что лучше, KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT?
• Что лучше, KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT?
• Квалифицированная замена антифриза на Ниссан Алмер G15 Замена антифриза Ниссан
• Замена масла в раздатке и КПП на Рено Дастер: как это делается, зачем нужна замена масла
• Габариты ВАЗ 2114 Хэтчбек
• Использование VSM — Анализ при изучении наклоняющиеся технологии Активная система управления VSM
• О TIGAR (Тигар)
• Зимние тигровые шины.TiGar TiGar Serbia Шины
• Кроссовер или универсал повышенной проходимости
• Правила планового ТО для модели Rapid как узнать стоимость дополнительных работ, кроме
• Второе поколение Toyota Avensis возможно, но осторожно. ..
• Снятие и оформление аварийного автомобиля
• Шкода Октавия: Недостатки, Отзывы владельцев, Описание Шкода Шкода Шкода Места
• Какое масло можно заливать в АКПП Jatco JF414E Лада Грант Масляный фильтр АКПП Гранта
• Путь к эмигрантам : история развития Нивы, которой стали Шевроле
• Лифан Х60 «Субсидия минимум»
• Основные неисправности механической коробки и сложное включение передачи почему плохо переключаются трансмиссии на ВАЗ 2110
• Почему в машине ВАЗ инжектор сразу заводится и глохнет?
• Лада Веста SW и SW Cross: Первый тест-драйв главной новинки года будет весь привод
• Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка рулевой системы Шевроле Авео
• Система охлаждения Указатель температуры антифриза
• Mitsubishi Lancer Sportback vs Skoda Octavia: теория и практика Сравнение Lancer X и Ford Focus
• Сравнить Subaru Forester с аналогичными конкурентами
• Описание Конструкция электрооборудования Auto Auto
• Почему дребезжит рычаг KPPA KALINA и как устранить эту проблему
• Skoda Rapid из Park Si: неудачное поведение Но есть нюанс
• Где собирают автомобили Hyundai?
• Chevrolet Spark: описание, характеристики где собирают
• Зачем нужен двойной пресс и фугазовка?
• Интервалы замены масла в АКПП Хонда Какое масло в АКПП Хонда CR V
• Что такое ТРК в автомобиле?
• Nissan Primera (P12) — Описание модели Nissan Premiere Годы выпуска
• Технические характеристики Honda CR-V Технические характеристики Honda CR-V
• Частичная замена масла в АКПП
• Замена масла в механической коробке передач Nissan
• Где собирают Тойота Хайлендер где производится Тойота Аурис
• Масло моторное для Шкода Октавия Какое масло заливать в Октавию 1
• Типичные неисправности АКПП
• Могут проявиться на морозе, что делать, как убрать?
• Полная и частичная замена масла в АКПП Хонда CR-V своими руками масло для АКПП Хонда SRV
• Выбор мотора и коробки А4 подлежит ремонту этого вариатора и где его проводить
• Блоки из предохранители и реле
• Как заменить масло в АКПП Ниссан Авенир какое масло заливать в АКПП эксперт
• Opel Insignia, VW Passat: Wind, Wind, are you might?
• Как заменить масло в коробке АКПП Chery Amulet (A15) Проверить уровень масла в коробке амулета
• Оригинальное моторное масло Мерседес
• Как собирать иномарки.SsangYong. SsangYong Kyron: Прочно прошивается? Где собирают ssangyong
• Не заводится Renault Logan Причины и методы их исправления Неисправны топливные насосы
• О компании. SsangYong Kyron. Российская сборка, где собирают SSANGYONG CAYROON
• Моторное масло для Renault Megane
• Goodyear, где производят шины
• Cordiant Winter Tires: Test from Polar Tests Зимние покрытые шины Cordiant
• Summer Toyo Processe SF2 Летний обзор Где Toyo Proxes CF2
• Tire калькулятор онлайн
• Рассчитать размер колеса на авто
• Шипы или липучки — Эксперты SV Выбор шин для зимы Сравнение зимних шин 15
• Начальная и допустимая минимальная глубина протектора зимней шины
• Приятный сюрприз от «Белшины»
• Приятный сюрприз от «Белшина»
• Обследование и устранение возможных неисправностей шин
• Зимние шины Bridgestone и Nokian: делаем выбор
• Описание автомобильных шин Yokohama Ice Guard IG50
• Тесты, испытания и оценка от Tire Expert Yokohama Ice Guard IG35
• Сопротивление не бесполезно
• Шины Yokohama Ice Gu ard Ig50 Plus: Отзывы владельцев
• Летняя резина Yokohama (Йокогама) — отзывы, каталог, продажа, цены
• Чем отличается зимняя резина от летней?
• Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?
• Отзывы о шинах Contyre Expedition
• Шины Pirelli Ice Zero Страна производитель
• Шины Pirelli Cinturato P1: Отзывы
• Летняя резина R16: отзывы, тесты, цена, что лучше купить?
• Как определить направление шин Bridgestone Как поставить шины Bridgestone Turanza
• Шины Hankuk для летних кроссоверов
• Олег Райтс о Goodyear Ultragrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch Кто производит шины Gudier Ultra
• Зимние шины: шипы осенью считайте
• Toyo Winter с шипами.Зимняя резина Toyo. Как вам Toyo Tyres
• Тестировать зимнюю резину: не едет и не ест, потому что ледяная
• Как рассчитать нагрузку на покрышку (и зачем это делать)
• Dunlop или hankuk какая шина лучше для лета
• Шина Сравнение Yokohama с мировыми брендами
• Шина Характеристики шин Базовые характеристики шин
• Меняем насос гидроусилителя руля (ГУР) на Ford Fusion своими руками
• Давление в шинах УАЗ Патриот Давление в шинах УАЗ 315195
• Параметры нормативного давления R14
• Скрип и посторонние звуки при повороте руля — выяснить возможные причины
• Снятие ремня Mazda Premacy
• Свечи зажигания на Nissan Cascai Свечи на Nissan Casca
• Замена зажимов зажигания Nissan Cascalar Заменить каскады Свечи зажигания
• Когда это необходимо поменять цепь ГРМ и что свидетельствует о необходимости замены?
• Колеса: Легкая езда на УАЗ
• Модели топливных баков в Nissan Casca и заявленный расход топлива
• Замерзший замок в машине — что делать?
• Эрик Давидыч выдал свободу
• Подвески на двойных рычагах
• Установка цепи ГРМ двигателя MR20DE — Nissan Casca
• Tagaz Tager: пятидверный теггер отзывы и особенности
• Соотношение бензина и масла для двухтактных двигателей
• Что такое лошадиные силы?
• Как слить бензин из бензовоза?
• Двигатель TSI: что это такое
• Лада Гаунт Грант
• 1JZ Fe технические характеристики
• Какой разряд у Опель Астра?
• Какой двигатель установлен на Лифан х60 мойка двигателя на кузов х 60
• Повышенный расход антифриза на БМВ: в чем причина?
• В снаряженном состоянии сколько весит Лада Грант?
• Сколько весит легковой автомобиль сколько вес ВАЗ 2102
• Какой двигатель установлен на Лифан Х60
• Новый кроссовер Лифан Х60 (Lifan X60) Объем двигателя Лифан Х 60
• Технические характеристики KIA CEED SW
• Аренда производственного помещения
• Аренда недорогих помещений под склад Сдаем склады
• Аренда торговых площадей Сдаем торговые площади
• Продаем Особняк под офис
• Сдам офис на несколько часов
• Сервис Готово к аренде
• Сдам в аренду Кабинет косметолога
• Сдам холодильное оборудование
• Сдам офисное помещение
• Что происходит при продаже права аренды (недвижимого имущества)
• Как сдать под пекарню рабочее помещение
• Сдам офис у метро Семеновская
• Сдам офиса на час посуточно
• «Антилопа-ГНУ»: был Адам Козлевич?
• Как заполнить пассажирский лист легкового автомобиля: основные правила и реквизиты автомобиля для легкового автомобиля Форма 3
• Презентация: Презентация «Машины древние и современные» на тему спорткаров
• Презентация «Автомобиль» Аккумуляторы »Скачать презентацию по физике Аккумуляторы
• Фактические штрафы за неправильную парковку во дворе
• Парковка автотранспорта по правилам дорожного движения
• Правила парковки во дворах жилых домов
• Где искать потерянные в общественном транспорте вещи
• Грузовой троллейбус Использование грузовых троллейбусов за пределами СССР
• Городской транспорт СССР Грузовые троллейбусы СССР
• Куда пожаловаться на общественный транспорт?
• Расположение мест в автобусе Ford
• Как быстро вы можете проехать по автостраде?
• Схема мест в туристическом автобусе
• Какой транспорт самый экологичный?
• Плюсы, минусы и особенности внедорожников как средства передвижения по ориентирам в горах
• Как рассчитать расстояние между городами и лучший маршрут на машине онлайн
• Габаритные огни Как отключить габаритные огни W463
• Замена профиля шины высота
• Чебуратор Алексей Гарагашян на подвеске вездеход DiP 4
• Лучший бесплатный генератор своими руками Где и как использовать генератор БТГ
• Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля «Ока» Совет при выборе двигателя для самодельный квадроцикл
• Приспособления для бытовых тяжелых мотоциклов
• Как я построил бюджетный электро-led Chopper Chopper с Явы своими руками
• Электромобиль своими руками: как, зачем и сколько стоит как сделать электромобиль машина
• Простая аэрография танк мотоцикл своими руками
• Ветрогенератор из шагового двигателя как сделать шаговый двигатель инженер 9003 5
• Что можно сделать из самоката своими руками
• Багги задний привод на пневматике «Ока» — хороший донор для багги
• Трехколесный мотоцикл Caracat на двигателе от Сзд
• Харьков каркас своими руками реастеры обыкновенные автомобили в электромобиле (видео) — экотехника электромобиль дома своими руками
• Культиватор Tarpan Инструкция по эксплуатации
• Как подключить автомагнитолу к DVD монитору как сделать мультиплеер из DVD плеера
• Как собрать машинку на пульте панель как сделать мини машинку на радиоуправлении
• Профессиональное переоборудование эвакуатора в эвакуатор Эвакуатор платформа сломанного типа своими руками
• Самодельный автомодель с полным приводом «Кирпич» (кирпич)
• Введение в мир радиоуправляемых моделей автомобилей
• Упоры против зазубрин — Общая информация Игнорирование настоящих Условий грозит наказанием — крупным штрафом
• Экстренная помощь вскрытие капотов на отечественный автомобиль
• Превращение старого фургона в фантастический стильный дом на колесах
• Машины на радиоуправлении своими руками
• Установка ГБО своими руками Подключение ГБО 4 поколения своими руками
• Говорящий аккумулятор 4пда.Говорящая батарея. Общие принципы приложения Аккумулятор
• Скачать игру управления автобусом на андроид
• Самодельный минитрактор как можно минитрактор
• Лебедка для вспашки электрическая своими руками
• Лебедка для вспашки электрический бумеранг
• Самодельный квадроцикл

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68

ГБЦ ваз 2108 форсунка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Головка блока цилиндров заменяется целыми корпусами подшипников, поскольку они обрабатываются вместе.

1. Снимите ГБЦ с автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (см. «Замена прокладки ГБЦ»).

2. Выкрутите крепежный винт и отсоедините штуцер нагрева от карбюратора. Если винт не может быть ослаблен, ослабьте зажим и снимите шланг с фитинга.

3. Снимите четыре гайки крепления карбюратора (две из них находятся на противоположной стороне).

4. Снимите карбюратор с впускной трубы.

5. Осторожно снимите прокладки карбюратора.

6. Снимите две гайки, крепящие теплозащитный экран карбюратора.

7. Ослабьте гайку на штуцере.

8. Снимите тепловой экран карбюратора.

9. Снимите две гайки, крепящие заборник теплого воздуха.

10. Отвинтите гайку подъемной проушины.

11.Снимите ушко и воздухозаборник.

12. Снимите девять гаек, крепящих впускную трубу и выпускной коллектор.

13. Снимите выпускной коллектор.

14. Снимите впускной патрубок.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

После снятия выпускного коллектора и впускной трубы поместите деревянные прокладки под головку блока цилиндров, чтобы не повредить клапаны, выступающие из головки блока цилиндров.

15.Снимите две прокладки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Осторожно снимите прокладки. Если выпускной коллектор и прокладки впускной трубы не повреждены и не слишком затянуты, их можно использовать повторно. Осторожно отделите пригоревшие прокладки выпускного коллектора и впускного патрубка отверткой.

16. Снимите свечи зажигания с головки блока цилиндров.

17. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

18.Выкрутите датчик контрольной лампы давления масла.

19. Снимите десять гаек, крепящих оба корпуса подшипников распределительного вала.

20. Снимите оба корпуса подшипников распределительного вала с головки блока цилиндров.

21. Снимите распределительный вал.

22. Снимите сальник с переднего конца распределительного вала.

23. Снимите гайку натяжного ролика.

24. Снимите натяжной ролик и упорную шайбу, расположенную под натяжным роликом.

25. Снимите подъемники клапана вместе с регулировочными шайбами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вынув очередной толкатель клапана, пометьте его и регулировочную шайбу серийным номером, чтобы при сборке установить их на место.

ПРИМЕЧАНИЕ
Привод клапана состоит из следующих частей: 1, 2 — клапаны; 3 — внешняя пружина; 4 — внутренняя пружина; 5 — пластина верхняя; б — бисквит; 7 — нижняя пластина.

Все эти детали необходимо снять с головки блока цилиндров.

26. Пометьте клапаны номером цилиндра, чтобы собрать клапаны. Маркировка может быть сделана пробойником как можно ближе к центру клапана: клапаны первого цилиндра — это одна точка, второго — два и т. Д.

27. Поместите подходящий упор под клапан, который будет удаленный.

28. Установите компрессор клапанной пружины на головку блока цилиндров. Сожмите им пружины клапанов и удалите сухари. Постепенно ослабляя давление на ручку устройства, полностью растяните пружину клапана и снимите устройство с головки.

29. Снимите внешнюю пружину клапана с тарельчатым клапаном.

30. Снимите внутреннюю пружину клапана.

31. Снимите клапан с головки блока цилиндров.

32. Осторожно снимите колпачок штока клапана, не повредив направляющую клапана.

33. Снимите опорную шайбу пружины клапана (пластину). Таким же образом снимите остальные клапаны.
34. Промойте в бензине детали головки блока, протрите и просушите.

35. Очистить камеры сгорания от нагара. Осмотрите головку блока цилиндров. Если на головке блока есть трещины или следы перегорания в камерах сгорания, заменить головку блока цилиндров.

36. Проверьте ровность поверхности, прилегающей к блоку цилиндров. Для этого поместите металлическую линейку острием на поверхность головки блока цилиндров по центру вдоль, а затем по диагонали и измерьте зазор между плоскостью головки блока и линейкой с помощью щупа.Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.

37. Очистите клапаны от нагара. Сделать это можно подходящим металлическим инструментом.

38. Осмотрите клапаны. Заменить клапаны при следующих дефектах: глубокие отметины и царапины на рабочей фаске, трещины, деформация штока клапана, коробление тарелки клапана, следы прогорания. Незначительные следы и царапины на рабочей фаске можно удалить притиркой клапанов (см. Притирка клапанов).

ПРИМЕЧАНИЕ

Рис. 4.5. Размеры лотка клапана
Повреждение рабочей фаски клапанов, которое не может быть удалено притиркой, можно устранить шлифовкой на специальной машине. При шлифовании размеры, указанные на рис. 4.5. В скобках указаны различающиеся габариты двигателя ВАЗ 21083.

39. Проверьте состояние пружин клапана. Замените изогнутые, сломанные или треснувшие пружины клапана. Проверить эластичность пружин клапана.Для этого измерьте высоту пружин в свободном состоянии, а затем при двух разных нагрузках. Если пружина клапана не соответствует спецификации, замените пружину.

ПРИМЕЧАНИЕ
Параметры пружин клапана для определения их упругости:
внешняя пружина клапана:
свободная высота …………… 45,2 мм;
высота под нагрузкой (26,0 + 1,7) кгс … 33,7 мм;
высота под нагрузкой (46,2 + 2,4) кгс … 24,7 мм;
внутренняя пружина:
свободная высота………….. 34,1 мм;
высота под нагрузкой (9,0 + 0,8) кгс …….. 29,7 мм;
высота под нагрузкой (27,5 + 1,5) кгс …… 20,7 мм.

40. Проверьте состояние седел клапанов. Фаски седла клапана не должны иметь следов износа, точечной коррозии и коррозии. Мелкие повреждения (небольшие отметины, царапины и т. Д.) Можно устранить притиркой клапанов.

ПРИМЕЧАНИЕ
Более значительные дефекты седла клапана устраняются шлифовкой.

Фиг.4.6. Размеры седла клапана: a — седло впускного клапана; б — седло выпускного клапана; I — седло новое; II — седло после ремонта
Соблюдать размеры, указанные на рис. 4.6. Сначала шлифуется фаска 20 °, затем фаска 45 °. После шлифовки седел необходимо отшлифовать клапаны, затем тщательно очистить и продуть головку блока сжатым воздухом, чтобы в каналах и камерах сгорания не осталось абразивных частиц. В скобках указаны различающиеся габариты двигателя ВАЗ 21083.

41. Проверить зазор между направляющими втулками и клапанами (рис. 4.7).
ПРИМЕЧАНИЕ

Рис. 4.7. Размеры клапанов и их направляющих
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм:
условное для впускных клапанов ……………. 0,022-0,055;
номинал для выпускных клапанов …………… 0,029-0,062;
максимально допустимый зазор для впускных и выпускных клапанов … 0,3.
Зазор рассчитывается как разница между диаметром отверстия втулки и диаметром стержня клапана.Если зазор меньше предельного, попробуйте заменить клапан. Если зазор превышает максимально допустимый, замените направляющую втулку.

42. Выдавить дефектную направляющую втулку клапана со стороны камеры сгорания специальной оправкой.

43. Вставьте новую направляющую клапана в специальный стержень.

ПРИМЕЧАНИЯ

Направляющие клапана со стопорными кольцами доступны в качестве запасных частей. На направляющих клапана стоит 0.На 2 мм больше наружный диаметр и меньшее отверстие клапана.

44. С помощью оправки вдавите направляющую втулку клапана со стороны распределительного вала до упора стопорного кольца в головке блока цилиндров.

45. Расширить отверстие в направляющей клапана расширителем до 8,022–8,040 мм для впускных клапанов и 8,029–8,047 мм для выпускных клапанов. Затем отшлифуйте седла клапана, как описано выше, центрируя инструмент по отверстию во втулке.

46. Осмотрите толкатели клапана.Если на рабочей поверхности толкателя клапана есть царапины, царапины или другие повреждения, замените толкатели клапана.

47. Осмотрите регулировочные шайбы толкателя клапана. На их рабочих поверхностях не должно быть задиров, вмятин, царапин, следов ступенчатого или неравномерного износа, трения металла. При наличии таких дефектов шайбы подлежат замене. На шайбах допускаются концентрические следы приработки кулачков распредвала.

48. Измерьте длину болтов крепления головки блока цилиндров, так как при повторной затяжке болтов головки блока цилиндров вырвется наружу.Если длина болтов крепления головки блока цилиндров превышает 135,5 мм, замените болты.

49. Для проверки герметичности ГБЦ заткнуть отверстие в патрубке рубашки охлаждения на заднем конце головки блока, перевернуть ГБЦ камерами сгорания вверх и залить керосин в рубашку охлаждения. каналы. Если появляются утечки керосина, значит, головка блока цилиндров не затянута и головку блока цилиндров необходимо заменить.

50. При установке старого клапана удалите заусенцы из отверстий трещин.После этого необходимо притереть клапан до седла (см. «Притирка клапанов»).

51. Установите клапаны в головку блока в соответствии с ранее сделанной маркировкой, предварительно смазав стержни клапанов моторным маслом.
52. Установите нижние пружинные пластины клапана.
53. Установите уплотнения штока клапана (см. «Замена уплотнений штока клапана»).

54. Замените распределительный вал, если на шейках распределительных валов и кулачках есть следы износа, задиров и глубокие риски.В мастерских, оснащенных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шейки распределительного вала (радиальное биение шейки не должно превышать 0,02 мм) и зазор между отверстиями в подшипниках и шейками распредвалов, который должен не более 0,2 мм (зазор для новых деталей 0,069 -0,11 мм).
55. Установите распределительный вал и корпуса подшипников (см. «Замена уплотнений штока клапана»).
56. Установить прокладки, выпускной коллектор и впускной патрубок.
57. Установите головку на блок цилиндров (см. «Замена прокладки ГБЦ»), проверьте зазоры в приводе клапана и при необходимости отрегулируйте их (см. «Регулировка зазоров в приводе клапана»).

Чтобы автомобиль всегда работал исправно, все его компоненты должны исправно работать. Особенно это касается силового агрегата. Если вы хотите узнать, как затягиваются болты цилиндров ВАЗ 2108, зачем это нужно и что для этого нужно? Наш ресурс поможет вам разобраться в этих вопросах.

[Скрыть]

Когда необходимо затягивание?

Большинство отечественных водителей не понимают, с какой целью нужно выполнять эту процедуру, в каком порядке соблюдать и какой должен быть момент затяжки.Однако каждый водитель должен знать, что неправильные действия во время этого процесса могут повредить блок цилиндров. Соответственно, к этой процедуре следует относиться осторожно и ответственно.

Еще несколько лет назад производители автомобилей требовали, чтобы болты головки блока цилиндров затягивались при первом обслуживании машины. Но сейчас эта необходимость отпала и полностью легла на плечи водителей. Если вы являетесь владельцем ВАЗ 2108, то время от времени вам стоит проводить такую ​​процедуру.Когда это нужно:

• При появлении масляного пятна в месте соединения ГБЦ с самим блоком. Это свидетельствует об утечке расходной жидкости, которая может быть результатом как износа самой прокладки, так и ослабления штифтов.
• Если вы сделали ремонт двигателя. Иногда такие ошибки допускают даже квалифицированные специалисты. Поэтому владельцу ВАЗ 2108 эта информация может оказаться полезной.
• Для проверки. Опытные автомобилисты рекомендуют подтягивать болты не реже, чем через каждые 2 тысячи километров.На практике известны случаи, когда в процессе эксплуатации ВАЗ 2108 шпильки расшатываются сами по себе.

Таким образом, если вы заметили утечку моторной жидкости в месте соединения головки с блоком цилиндров, первым делом проверьте момент затяжки штифтов.

Порядок действий и схема

Мы советуем вам затянуть винты, если вы когда-либо сталкивались с подобным процессом. Далее будет описан общий порядок действий для Лады 2108, но следует учитывать, что у каждого двигателя есть свои нюансы в эксплуатации, которые необходимо учитывать.

Необходимые инструменты

Для этой процедуры вам понадобится динамометрический ключ. Этот инструмент особенно необходим для затяжки винтов и определения крутящего момента. Его можно купить в любом специализированном магазине, а его цена колеблется в районе 1300 рублей (около 400 гривен).

Иногда так называемые «мастера» говорят, что для этой процедуры не нужно использовать динамометрический ключ. Мол, подойдет и обычный гаечный ключ, да и вообще винты можно закручивать «на глаз».Естественно, можно будет закрутить винты, но это будет неправильно, и в дальнейшем это может вызвать другие проблемы.

Головка блока цилиндров ВАЗ 2109 (ГБЦ) закрывает блок цилиндров от негативных воздействий. Головка блока цилиндров на ВАЗ 2109 представляет собой деталь сложной формы, изготовленную из специального алюминиевого сплава методом точного литья. После изготовления отливки она подвергается механической обработке. Головка крепится к блоку цилиндров десятью болтами.

Конструкция ГБЦ ВАЗ 2109

Конструкция ГБЦ ВАЗ 2109 состоит из следующих частей:

• картер с камерой сгорания, в которой воспламеняется топливовоздушная смесь и расположены все головки блока цилиндров;
• газораспределительный механизм (ГРМ), включающий клапаны, установленные под углом 7 ° 30 ‘к оси цилиндра, и ГРМ с распределительным валом;
• отводы с резьбой для свечей зажигания и форсунок;
• самолетов для посадки впускных и выпускных коллекторов;
• прокладка, которая отделяет головку блока цилиндров от самого блока цилиндров.

Вал ГРМ ВАЗ-2109 отлит из чугуна и имеет пять опор, имеет восемь кулачков для открытия клапанов. Он приводится в движение от шкива коленчатого вала зубчатым ремнем. Седла и направляющие клапанов запрессованы в головку блока цилиндров. На внутренней стороне втулок имеются канавки для подачи смазки; сверху втулки закрыты маслоотражающими колпачками.

Клапаны изготовлены из стали, а головка впускного клапана — из жаропрочной стали. Впускной клапан больше выпускного.Зазоры между клапанами и кулачками распределительных валов регулируются с помощью специальных шайб с повышенной износостойкостью. Толкатели клапанов представляют собой металлические чашки, которые перемещаются в отверстиях головки блока цилиндров. Для повышения износостойкости их поверхность цементируют.

Головка блока цилиндров (ГБЦ) ВАЗ 2109 соединяется с блоком цилиндров через специальную прокладку. Прокладка должна обеспечивать герметичность каналов системы охлаждения, маслопровода и камеры сгорания. Чтобы он выдерживал высокую температуру и высокое давление, его часто делают из армированного металла.

Прокладка одноразовая, ремонту не подлежит, при выходе из строя необходимо заменить. Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2109 вполне может производиться своими руками.

Причины ремонта ГБЦ

В подавляющем большинстве случаев ремонт ГБЦ проводится не по причине поломки самой головки, а при конструктивном выходе из строя элементов, связанных с головкой. Это может быть выход из строя самой главной в двигателе прокладки между головкой и блоком.Он разделяет системы смазки и охлаждения, камеру сгорания и атмосферный воздух в моторном отсеке. Прогорание может произойти на границе любых систем с прокладкой:

• система охлаждения и окружающего воздуха;
• система смазки и атмосферный воздух;
• система охлаждения и смазки;
• Система охлаждения и камера сгорания.

Каждая из этих неисправностей имеет свой набор симптомов. При попадании охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) в систему смазки в расширительном бачке системы охлаждения появляется масляная пленка.О попадании охлаждающей жидкости в систему смазки свидетельствует появление на масляном щупе темно-коричневой водно-масляной эмульсии.

Следы охлаждающей жидкости в моторном отсеке могут указывать на повреждение прокладки. Но если это не так, потребуется замена пробки блока цилиндров. Выгорание в атмосферу сразу определяется по характерному звуку, отчетливо слышному при работающем двигателе. О попадании антифриза в камеру сгорания сигнализирует белый дым из выхлопной трубы.Демонтаж головки блока и замена прокладки являются обязательными при многих ремонтных действиях в отношении узлов и агрегатов ГБЦ, таких как притирка клапанов, доработка ГБЦ ВАЗ, расточка блока цилиндров ВАЗ 2109.

Каждый раз при ремонте головки необходимо заменять прокладку головки блока цилиндров.

Снятие ГБЦ с блока цилиндров

Вам понадобятся инструменты, чтобы снять головку блока цилиндров с блока цилиндров.Некоторые из них можно найти практически в каждом гараже (отвертки, ключи), что-то можно сделать из подручных материалов (ручка-рычаг), купить или взять напрокат. У вас должен быть динамометрический ключ, чтобы гарантировать, что болты и гайки затянуты с заданным моментом. До тех пор, пока момент сопротивления болта затяжке не превышает заданное значение, ключ работает, а как только сопротивление достигает заданного значения, инструмент начинает проскальзывать через храповик.

Для снятия ГБЦ с блока необходимо освободить двигатель от мешающего шарнира.Порядок действий следующий:

• снимите воздушный фильтр;
• , если двигатель карбюраторный, отсоединить карбюратор; если двигатель инжекторный, отсоедините инжектор;
• отсоединить штаны от коллектора;
• снимаем трамблер;
• откручиваем крышку ГБЦ;
• снимаем карбюратор и коллекторы.

Теперь приступим к демонтажу ГБЦ. Начинаем откручивать болты. Используйте гаечный ключ, так как болты затягиваются с большим усилием, а также заклинивают при термическом и механическом воздействии.Наденьте рычаг усилителя на ручку и снимите болты. Снимаем рычаг с ключа и откручиваем все 10 болтов. Осторожно поднимите голову и снимите ее с блока.

Прокладка может остаться прилипшей к блоку или к головке, не боритесь за ее целостность, т. К. Она заменяется. Боритесь за сохранность соприкасающихся поверхностей головки и блока. В сложных случаях пропитайте приставшие фрагменты специальным составом.

После полного удаления всех фрагментов прокладки обезжирить поверхности блока и головки бензином.

Автолюбители, независимо от того, как долго они владеют автомобилем, постоянно ищут способы увеличения мощности двигателя. Есть несколько вариантов улучшения вашего автомобиля, один из которых — переделка.

Мы знаем, что крутящий момент, а значит, и мощность прямо пропорциональны такому показателю, как коэффициент заполнения цилиндров рабочей смесью. Чем больше заправка, тем больше мощность двигателя, которая увеличивается при переключении максимального значения крутящего момента на более высокие обороты. Для этого устанавливаются распредвалы с увеличенными фазами впуска / выпуска и увеличенными подъемами клапанов, но на практике этого недостаточно.Если критически подойти к рассмотрению ГБЦ, то мы увидим множество недостатков — вроде бы небольших, но именно они мешают реализовать весь потенциал двигателя. Это связано с технологией изготовления при массовом производстве ГБЦ, а потому все исправлять придется нам самим или на СТО. Как? Об этом выступлении:

Стыковка каналов ГБЦ и коллекторов

Самая заметная «ошибка» наших производителей — неточное соединение отверстий каналов ГБЦ и коллекторов.Еще из уроков физики мы помним, что любая неровность на пути воздушного потока вызывает турбулентность, а, следовательно, уменьшение его скорости. Здесь есть целые «ступени», от которых нужно избавляться. При этом необходимо проверить прокладки коллекторов, чтобы они тоже не создавали препятствий.

Желательно перед началом работы надеть коллекторы на штифты. Это необходимо по той причине, что крепление коллекторов на автомобилях ВАЗ допускает небольшое смещение плоскостей ГБЦ и коллекторов относительно друг друга, что может привести к нулевому результату всех работ.Находим места на ГБЦ и коллекторах (по 2 штифта по краям) для легкого сверления. В ГБЦ металлические штифты сажаем плотно, но коллекторы должны ставиться на них легко, но без люфта. Проделайте необходимые отверстия в прокладке. Теперь точное позиционирование коллекторов и головок цилиндров гарантировано.

Следует учитывать, что если диаметр канала ГБЦ немного больше (1-1,5 мм) диаметра канала впускного коллектора, но совмещение их одинаковое, то этим можно пренебречь, так как это приведет к не создавать сколько-нибудь значительного сопротивления.Аналогичная ситуация создается на выходе, только канал ГБЦ теперь может быть немного меньше канала выпускного коллектора.

Входные / выходные отверстия в головке цилиндров

Если внимательно осмотреть впускные / выпускные каналы заводской ГБЦ, то сразу заметны литейные приливы в районе направляющих клапанов, выступающие в канал втулки и местами нарушенная форма узких каналов. Используя шаровые фрезы разной формы и размера, необходимо увеличить проходное сечение каналов, убрать все неровности и выступающие части.Форму канала необходимо изменить таким образом, чтобы его изгиб был максимально плавным, но сохранял определенные радиусы кривизны. Внутренняя поверхность впускных каналов оставлена ​​слегка шероховатой для лучшего испарения бензина с их стенок. Выхлопные каналы можно отполировать, хотя заметного эффекта это не даст.

Поперечное сечение воздуховода не должно быть правильной окружности. Входное отверстие имеет эллиптическую форму с небольшим расширением цилиндра перед седлом клапана. Остальная часть отверстия ГБЦ и впускного коллектора плавно сужается в направлении потока.

При увеличении диаметра каналов необходимо учитывать находящиеся поблизости внутренние коммуникации. Неаккуратная работа может привести к повреждению масляного канала или канала рубашки охлаждения. При работе с ГБЦ восьмиклапанных двигателей, которые используются на переднеприводных ВАЗах, нужно соблюдать предельную осторожность. Хотя это не спасет при растачивании одного воздухозаборника, в котором масляный канал настолько тесен, что неминуемо откроется. К сожалению, даже если канал остается закрытым, его можно просто покрыть тонким слоем алюминия, а затем лопнуть под давлением масла работающего двигателя.

Перед растачиванием желательно вбить в масляный канал стальную втулку, но, к сожалению, это не самый удобный вариант. Лучше после открытия канала установить стальные или алюминиевые втулки, либо приварить канал аргоном.

Сначала определитесь: начать расточку с коллектора или ГБЦ. При значительном увеличении диаметра каналов работа начинается на деталях с более тонкими стенками, а затем просверливаются каналы стыковочных блоков по их форме и положению.В классических двигателях ВАЗ расточку принято начинать с коллектора, ведь каналы ГБЦ имеют достаточный запас по толщине для последующего совмещения.

Обратите внимание на части направляющих клапана, которые выступают в каналы. Они создают заметные препятствия потоку, поэтому стараются их сократить или заострить. Иногда втулки шлифуют заподлицо со стенкой канала и, хотя это в максимальной степени оптимизирует его пропускную способность, такая доработка снижает ресурс направляющих, для чего он и так мал на мощных двигателях.

Клапаны

Здесь улучшения направлены на увеличение пропускной способности и уменьшение веса клапанов. Увеличить пропускную способность можно за счет изменения профиля диска, а также рабочей и дополнительной фаски клапана.

При переточке клапанов излишки металла удаляются с обеих сторон диска клапана. С лицевой стороны сделана небольшая выемка, а с тыльной уменьшается радиус перехода стержня к пластине.Диск и шток клапана также утонены. Если вы не планируете заменять втулки, удалите излишки металла со штока клапана от тарелки до направляющей втулки.

Уменьшение диаметра всей стойки потребует замены направляющих втулок с отверстием меньшего диаметра. На 8-клапанных двигателях ВАЗ при уменьшении диаметра штока клапана с 8 до 7 мм можно уменьшить массу штока на 23,5%. Для 16-клапанных двигателей диаметр штока изначально составляет 7 мм.

Могут быть поставлены титано-алюминиевые клапаны, которые на 40% легче стальных клапанов, но они очень хрупкие и дорогие.При этом необходимо заменить седла на бронзовые, более мягкие по сравнению с чугуном, что приводит к снижению отскока клапана при закрытии и дополнительно гасит ударные нагрузки.

На 8-клапанных двигателях ВАЗ заужены рабочие фаски, угол выхлопа изменен на 45 °, а угол впуска — на 30 °. В местах перехода тарелки клапана в рабочую фаску нарезаются дополнительные фаски, что дает прибавку примерно на 5-6%.

Дальнейшая доработка предполагает замену клапанов более крупными моделями.Их можно установить без замены посадочных мест, так как стандартные позволяют немного увеличить их внутренний диаметр и диаметр рабочей фаски. Это практика на устанавливаемых 16-клапанных головках блока цилиндров 2112.

Также возможна установка клапанов большего размера, предусматривающих замену седел. При этом вырезаются родные седла и устанавливаются чугунные или бронзовые большего размера. В них вырезаются необходимые фаски и устанавливаются клапаны еще большего размера, чем рассмотренные ранее.Этот способ дороже первого, но наиболее эффективный, а для 8-клапанных ГБЦ автомобилей ВАЗ — единственное решение. Прирост мощности при такой доработке достигает 8-10%. В этом случае возможна установка облегченных увеличенных клапанов 39/34 «СТК Мотор Спорт» ВАЗ 2108/2110 8В.

Чтобы вам было удобнее ориентироваться, приводим данные о клапанах, которые могут быть установлены на двигатели ВАЗ:

• — ВАЗ 2101-2107, 21213 — клапаны от 39/34 до 42/35;
• — ВАЗ 21083/2111 — клапаны от 39/34 до 40/34;
• — ВАЗ 2112 — клапаны с 31/27 по 33/29,

, где числитель указывает диаметр пластин впускных клапанов, а знаменатель указывает диаметр выпускных клапанов.

Конечно, это не единственное решение и размер тарелок клапанов можно подобрать самостоятельно, но нужно учитывать, что для атмосферных двигателей оптимальное соотношение площади выпускного клапана к впускному клапану составляет или около 75%. Это хорошо видно из следующих данных:

31/27 — 75,9%
33/29 — 77,2%
39/34 — 76,0%
40/34 — 72,3%
41/35 — 72,9%

Если ваш автомобиль оснащен системой впрыска закиси азота или наддувом, необходимо увеличить выпускные клапаны, поскольку двигатель производит больше выхлопных газов.Для таких двигателей передаточное число клапанов может составлять от 90% и более.

Пружины клапана

Стандартные пружины предназначены для конкретного двигателя с серийным распределительным валом. Учитывается достаточный запас прочности, рассчитанный на относительно невысокие обороты. В классических двигателях клапаны болтаются на оборотах более 7000, на ВАЗ 21083 разрешены высокие обороты, а на ВАЗ 2112 вероятна неадекватная работа клапанов на оборотах 7500-8000 об / мин.

Замена распредвала на более высокий может привести к заклиниванию клапана.Самый простой способ — увеличить предварительную нагрузку штатной пружины, для чего под нее подложить шайбу. Усилие на пружине увеличивается, но свободный ход заметно уменьшается.

При установке спортивных распредвалов предъявляются более жесткие требования к усилию пружины. В этом случае требуется большой подъем кулачка и соответствующий ход пружины, поэтому их заменяют на более жесткие, которые имеют более длинный ход сжатия. Хороший пример.

Более жесткие пружины заметно увеличивают нагрузки на клапаны, распределительный вал и тарелки, поэтому целесообразно провести такую ​​доработку, как последний из всех способов увеличения порога зависания клапана.

Другой способ — облегчить тарелки пружин клапана. Их меньший вес снижает нагрузку на распределительный вал и детали ГРМ, что особенно важно при более высоких оборотах. Можно переточить обычные тарелки, но лучше поставить новые из алюминиевого сплава или титана. Алюминий дешевле, но подвержен деформации в критических условиях эксплуатации. Изделия из титана более долговечны, хотя некоторых автомобилистов сдерживает их цена. Они хорошо себя зарекомендовали.

Клапанные подъемники

В двигателях ВАЗ 2108 и 2112 кинетическая связь клапанов ГБЦ с распределительными валами осуществляется при помощи толкателей. На ГБЦ 2108 они механические с регулировочными шайбами, а на ГБЦ 2112 — гидроподъемники. Подходит для 16-клапанных двигателей. Штатные толкатели имеют некоторые ограничения, поэтому недопустимы при работе со спортивными распредвалами. В этом случае используются цельные механические толкатели, которые имеют увеличенный диаметр и не требуют прокладок.Для их установки необходимо расточить колодцы серийных толкателей до нужного размера.

Регулировка клапанов осуществляется подбором упорных подшипников правильного размера, что довольно трудоемко. Работа мастера по настройке 8 клапанов обойдется вам примерно в 3000 рублей.

Рычаги клапана

На двигателях ВАЗ классического типа привод клапанов от распредвала осуществляется рычагами (коромыслами). Они удобны и легко регулируют тепловые зазоры клапанов и позволяют использовать компактные распределительные валы, но являются чрезмерно массивными и допускают некоторые отклонения кинематики движения клапана.Также на «классической» ГБЦ коромысло может слетать с сиденья на сверхвысоких оборотах. Для борьбы с этими недостатками рычаги облегчены, установлены легкосплавные модели и поставлены на более жесткие пружины.

Направляющие клапана

Конструкция и материал направляющих клапанов подбираются в зависимости от типа двигателя и предполагаемых режимов работы. Причины, по которым может потребоваться доработка или замена стандартного оборудования:

• — При использовании клапанов с меньшим диаметром штока;
• — С сильно выступающей частью направляющей втулки в канал ГБЦ;
• — Если форма или размер противоположной части направляющей не соответствует требованиям;
• — При недостаточной теплопроводности направляющей втулки (возможна замена на бронзу).

Бронза — хороший проводник тепла, она хорошо отводит тепло от клапана и эффективно рассеивает его в головке блока цилиндров, поэтому на сильно ускоренных двигателях использование бронзовых направляющих втулок крайне необходимо.

Хороший пример продукции. У них немного меньший ресурс по сравнению с металлокерамическими изделиями, но все зависит от режимов работы двигателя и их производителя.

Форма камеры сгорания

С этой модификацией можно значительно снизить риск детонации, улучшить наполнение цилиндров и создать условия, при которых топливная смесь будет лучше распределяться, перемешиваться и воспламеняться.

Взрыв происходит в местах, наиболее удаленных от свечи. Это связано с тем, что при воспламенении смеси давление в камере сгорания (КС) резко возрастает и приводит к экстремальному сжатию еще не воспламененной смеси. Это провоцирует его самовоспламенение, которое имеет взрывоопасный характер и приводит к резкому повышению температуры и давления в цилиндре. Возникает детонация, характеризующаяся металлическими звуками и распространяющаяся по двигателю в виде серии ударных волн детонационных взрывов.Частые детонации приводят к разрушительным последствиям, поэтому необходимо принимать меры по их устранению. Для этого максимально сглаживаются острые края и углы камер сгорания, устраняются погрешности литья и полируется поверхность камер сгорания, что дополнительно добавляет 5% мощности за счет снижения тепловых потерь.

Для улучшения наполнения цилиндра и создания оптимальных условий для топливной смеси необходимо, в первую очередь, обратить внимание на форму ЦК вокруг клапанов.На 8-клапанной ГБЦ ВАЗ КС имеет клиновидную форму, а щель клапана «прикрыта» ее отвесными стенками. Это приводит к тому, что поток рабочей смеси вынужден преодолевать дополнительные препятствия, что хорошо заметно при установке клапанов увеличенного диаметра. Следовательно, объем CS должен быть расширен вокруг клапана. Также необходимо изменить сегмент прорези клапана возле свечи зажигания и сделать границу между нижней и вертикальной стенками компрессорной станции более гладкой.Вокруг седел клапанов не должно быть ступенек или углублений, а коническая выемка седла клапана должна быть не более 30º относительно дна CS.

Головка блока цилиндров ВАЗ 2112 изначально имеет полусферический КС, что сводит к минимуму все необходимые доработки и заключается в устранении недостатков серийного производства.

Степень сжатия

Степень сжатия (SC) — это отношение общего объема цилиндра ко всему объему CC. Чем сильнее сжимается топливная смесь перед зажиганием, тем больше работы она выполняет после.Увеличивая SJ, мы увеличиваем мощность двигателя, но есть и ограничивающие факторы, такие как увеличение нагрузки на поршень и риск детонации. Стандартные литые поршни двигателей ВАЗ допускают SJ до 11: 1.

Для двигателей с малыми фазами газораспределения увеличение мощности относительно степени увеличения SD хорошо отслеживается в соответствии со следующей таблицей:

Наиболее заметен положительный эффект от разрастания смазочной жидкости в двигателях с широкими фазами открытия клапана.Это связано с тем, что степень заполнения атмосферных двигателей ВАЗ не превышает 100%, то есть динамический SG не превышает статический SG. Динамический СГ — объем топливовоздушной смеси, поступающей в цилиндр, по отношению к объему камеры сгорания. При использовании широкофазных распредвалов на малых и средних оборотах динамический SG ниже статического. Увеличение SD приводит к пропорциональному увеличению динамики, что положительно сказывается на мощности и экономических показателях двигателя.В этом случае необходимо исключить предпосылки возникновения детонации при максимальной степени наполнения цилиндра, что достигается увеличением октанового числа топлива и изменением состава топливовоздушной смеси.

По мере увеличения оборотов двигателя цикл сгорания уменьшается, что может привести к неполному сгоранию топлива и, как следствие, к потере мощности. Следовательно, увеличивая LH, мы ускоряем процесс сгорания, что позволяет нам получить от двигателя максимальную мощность.Как следствие, большинство высокооборотистых бензиновых двигателей с наддувом требуют увеличения LH.

Проведя то, что мы рассмотрели в этой статье, вы сможете полностью раскрыть потенциал двигателя вашего автомобиля!

Для увеличения мощности двигателя ВАЗ 2108 проводится его доработка. В первую очередь тюнинг касается головки рабочего цилиндра. Поскольку прирост крутящего момента зависит от степени заполнения цилиндров горючей смесью, более плотное заполнение блока значительно увеличивает работоспособность двигателя.Чем выше частота вращения вала, тем выше скорость автомобиля ВАЗ.

Причина модификации двигателя

Рабочий объем цилиндров можно увеличить до определенного значения, поэтому доработка направлена ​​на уплотнение смеси. Для этого используют распредвалы со специальными клапанами с увеличенным подъемом. Кроме того, доработка касается устранения неточного стыковки коллекторных каналов и ГБЦ.

Поскольку головка блока цилиндров отечественных автомобилей ВАЗ очень далека от совершенства, возникающие внутри цилиндров вихри значительно замедляют течение смеси.Улучшить параметры Лады 21083 можно только тюнингом внутренней части ГБЦ.

Для этого требуются следующие инструменты и материалы:

• ключи рожковые;
• комплект головок;
• электродрель;
Наждачная бумага
• ;
• набор конусов;
Плоскогубцы
• ;
• Смазка графитовая.

Порядок устранения несоответствий в ГБЦ следующий.

Объекты	Действия
Настройка идет сначала на прокладки коллектора.	Часто бывает, что крепление коллекторов в Лада 2108 не очень качественное. Из-за этого они имеют небольшое смещение относительно плоскости коллектора ГБЦ. Чтобы такой блок был более совершенным, необходимо просверлить два отверстия по краям коллектора и ГБЦ.
Далее в блок вдавливаются два штифта.	Они должны быть подходящего размера.
После этого на рабочий агрегат автомобиля ВАЗ надевается коллектор.	Поскольку предварительное сверление выполняется без прокладки, отверстия просверливаются отдельно.
Иногда доработка двигателей ВАЗ связана с уменьшением веса клапанов.	Заменяются как на машинах марки 2108, так и в моделях 21083. Вместо старых тяжелых деталей в блоке устанавливаются другие клапаны, у которых с обеих сторон пластин стерты часть металла. Кроме того, шток клапана ВАЗ также стал тоньше.

При уменьшении диаметра стержней требуется замена направляющих втулок. Такой тюнинг не требует больших материальных затрат.

Портал для автолюбителей

Портал для автолюбителей

• Ниссан Террано конкурент Дастеру?
• Astra h седан. Опель Астра седан. Цена и комплектация
• Ниссан Террано конкурент Дастеру?
• Все поколения BMW X3 с первого взгляда: спорт или практичность?
• Плохие отзывы владельцев о Kia Rio III седан Kia Rio 3
• Отзывы Kia Rio Parking «на слух»
• Обзор Sang Yong Rexton с пробегом
• Пять вещей, которые Chevrolet Lacetti любят и ненавидят
• Когда стереотипы не лгут: тест-драйв Volkswagen T4 Caravelle
• Технические характеристики Toyota Land Cruiser 80 дизель
• По цвету автомобиль будет доступен в цветах
• Chrysler Grand Voyager — характеристики, фото, отзывы Безопасность и мультимедиа
• Модельный ряд Volkswagen Силовой агрегат и динамика
• Технические характеристики Hyundai Creta Creta Масса автомобиля
• Mercedes E-Class (W210) — жизнь в кредит AMG версия E-Class W210
• Mercedes-Benz E-Class Неисправности и эксплуатационные проблемы
• Технические характеристики Skoda Yeti Технические данные Skoda Yeti
• Детские недуги вылечили, но не все
• Первый кросс-тест Весты или евангелизация
• Спецификация Mitsubishi ASX ns Mitsubishi ASX технические характеристики
• Cherie A13 Бонус: цена, фото, тест-драйв, видео, отзывы
• ЗАЗ «Таврия»: технические характеристики, двигатель
• Hyundai Tucson, возможные неисправности, что говорят автовладельцы
• ГАЗ-3103 и др. Волга что никто не видел Волга модельный ряд
• Mitsubishi Lancer 10 Двигатель 1
• Зимняя резина: шипы или липучки?
• Новый китайский кроссовер JAC S5
• Audi A4 второго поколения
• «Шкода Октавия»: недостатки, отзывы владельцев, описание
• Новый Киа Рио — первый российский тест нового обвеса Киа Рио и
• Шины и диски на Шкода Фабия
• Шины и диски на автомобиль Nissan, размер колес на Nissan
• Обзор автомобиля Vortex Tingo — характеристики и отзывы владельцев
• Принцип работы вискомуфты вентилятора Вискомуфта или гидромуфта, что лучше
• Купить ГРМ ремень, помпа (водяной насос) и ролики для замены Hyundai Matrix
• В каких странах производятся автомобили Toyota, заводы в России
• Сколько масла в двигателе Kia Soul?
• Какое масло заливать в пассат b3 1
• Легендарные автомобили мира — Lamborghini LM002 Какой джип в бригаде
• Toyota ATF TYPE T-IV автомобильные масла — «Качественная марка ATF TYPE» Масло Т-IV от Toyota »Трансмиссионное масло toyota t 4
• Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан
• Система смазки автомобиля — чистый двигатель Какие жидкости сливаются при снятии двигателя
• Метки ремня ГРМ 1.2 Aveo. Меняем ремень ГРМ на Шевроле Авео своими руками. Видео по замене ремня Шевроле Авео
• Как правильно запустить двигатель после капремонта или нового?
• Выбор между братьями: Октавия или Рапид?
• Расположение болтов Toyota Corolla Параметры дисков Toyota Corolla
• Что делать, если сотрудник ГАИ просит открыть багажник?
• Где собирают автомобили Renault?
• Пенни цена: стоит ли покупать BMW первой серии на вторичном рынке?
• Как поменять масло в АКПП ситроен c5
• Системы управления двигателем
• График технического обслуживания Subaru Forester SJ Когда менять масло в механике
• Регулировка тормозов Шевроле Нива Проверка степени износа тормозных колодок
• Хендай Туссан: инструкция по замене масла в АКПП Какое масло нужно заливать в АКПП Хендай Туссан
• Характеристики универсал octavia scout
• Последствия несвоевременной замены и причины выхода из строя
• Зимняя резина — тесты и сравнение
• Когда вышел первый BMW X5
• Как поменять масло в коробке робот
• Трансмиссионное масло форд фокус 3 powershift
• Соперники-близнецы: сравнение KIA Ceed и Hyundai i30
• Как поменять свечи на Сам Киа Сид?
• Ступица переднего колеса — проблемы и решения
• Фильтр топливный Рено Дастер 2
• Автосервис зил булл.Ремонт автомобилей Зил. Ремонт порога кабины
• Инструкция по эксплуатации автомобиля КамАЗ6520
• Tire test group sp отвечает на вопросы Преимущества шин Michelin
• Где находится Mitsubishi ASH сборки Mitsubishi чьей сборки
• Как поменять масло в двигателе на Hyundai accent
• Как поменять масло в двигателе на Хюндай акцент
• Модельный ряд Volkswagen Jetta Jetta поколения
• Сравнение Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser Что лучше Крузак 200 или Ниссан Патрол
• Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио: количество и перечень работ Сколько стоит 3 с чем-то на Киа Рио
Форд Фиеста
• : плюсы российской сборки Форд Фиеста СТ — ближе к спорту, дальше от народа
• Где Форд собирают в России
• Сравнение автомобилей седан Kia Cerato III и хэтчбек Skoda Octavia A7
• Рулевое управление и тормозная система
• Как лучше всего промыть машину? Система олинга — Coca-Cola или специальный агент?
• УАЗ патриот не заводится УАЗ патриот не заводится
• Дорожный просвет универсала Шевроле Лачетти: как его увеличить?
• Дорожный просвет Рено Дастер, увеличение дорожного просвета Рено Дастер (видео)
• Опель инсигния 2.0 турбо расход. Опель инсигния. Расход топлива Opel Insignia по отзывам владельцев
• Где находится Infiniti FX35 в сборе
• Сравнение Ford Focus и Opel Astra — делаем ставки, господа Виктор Стелках расскажет про Astra
• Hyundai Santa Fe — отзывы владельцев
• Война в Америке: Jeep Grand Cherokee против Ford Explorer против Dodge Durango (2012) Лучший Grand Cherokee от Ford Explorer
• Свечи Geely Emgrand Что важно вернуть
• Разница между хэтчбеком и универсалом
• Сравнение Ford Focus и Opel Astra — Делайте ставки, господа Двигатели, комплектации и цены
• Что такое чип-тюнинг: плюсы и минусы
• Где собирают автомобили Kia?
• К суровому джипу — суровые тапочки
• Шины на Рено Логан лето и зима Какой радиус колеса у Рено Логан
• Диски Камри: размеры шин и дисков, разболтовка, сверление Оригинальные диски Тойота Камри 30
• Размеры и параметры колес Renault Kaptur Кто все это делал
• Какой размер диска у Рено Логана?
• Применение диодов для внутренней отделки
• ГАЗ 53 тюнинг кабины самосвал
• Тюнинг Фольксваген Гольф всех поколений
• Это не JDM: тюнинг Дэу Нексия
• Бесплатный тюнинг автомобилей онлайн 3d покраска автомобиля
• Тюнинг Лада Калина: с чего начать и что можно сделать
• Подборка тюнинга Мерседес Гелендваген от ведущего тюнингового ателье Замена подвески Мерседес Гелендваген
• Тюнинг Nissan X trail — мощный и агрессивный внедорожник по своему усмотрению.
• Lanos Chevrolet: тюнинг и доработки для создания автомобиля своей мечты
• Камуфляж своими руками на авто: простая технология и отличный результат
• Тюнинг Honda dio своими руками Тюнинг скутера Honda dio
• DIY тюнинг opel omega a
• Тюнинг Луаз от любителя экстрима
• Магазин сервиса Двигатель — интернет магазин автозапчастей
• Самостоятельный фирменный тюнинг для большего комфорта
• Колеса: легкая езда на УАЗ
• Тюнинг Mazda CX5 — ТОП лучших методов на модернизацию кроссовера
• Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера Специалисты говорят, что есть два пути сделать
• «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свой тюнинг «Жигули» Как вариант обновить автомобиль
• Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото)
• Opel Kadett Tuning Dr Schrick Распредвал
• «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свои Жигули
• Как делается тюнинг на Nissan Almeria classic 9003 5
• Тюнинг Opel Cadet — простые шаги к совершенству
• Модифицированная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской Машина скорой помощи Binz на шасси W124
• Придайте своему автомобилю неповторимый облик с тюнингом бампера
• Тюнинговые игры Тюнинговые игры ВАЗ 2106
• Абс загорается и гаснет.Почему горит датчик абс? Почему загорелась лампа ABC?
• Кастомный мотоцикл — что это такое, что они из себя представляют и почему вы должны начать разработку собственного велосипеда PanUral с IBCycles
• Cordiant Snow Cross — лучшая бюджетная шипованная шина Nordman 5 тестов на вождение
• Peugeot Boxer: все о размерах автомобиля
• Как выбрать автомобильные шины: на что смотреть
• Сколько стоит поставить шипы на резину
• Основные недостатки Тойота Камри с пробегом (Тойота Камри XV40) Тойота Камри сорок
• Давайте разберемся, какие покрышки бывают лучше: широкий или узкий?
• Лучшая нешипованная зимняя резина
• Низкая устойчивость к аквапланированию
• Лучшая зимняя резина R15 Vredestein Wintrac Xtreme S — зимняя нешипованная резина, тест
• Лучшая летняя резина Что в моем рейтинге для вас?
• Тест-драйв шин Nokian nordman RS2
• С шипами или без них: какие зимние шины лучше Как работают шипованные шины
• Возраст шин: читайте на резине
• Зимние шины 225 55 R18 тесты
• Какие зимние шины лучше, чем Pirelli или Nokian
• One Step Up: второе поколение Dunlop SP Winter Ice Tested List
• Лучшие производители шин в рейтинге качественных летних шин Популярная марка шин
• Чьи шины — kumho.Отзывы о шинах Kumho. О компании по производству шин Kumho
• Kumho, чья фирма. Отзывы о шинах Kumho. Что лучше, шины Nokian или Kumho
• Pirelli Ice — новые от производителя Где производятся шины Pirelli?
• Шина с фланцем, предохраняющим диск от повреждений
• Три способа почернения покрышек в домашних условиях
• Какие зимние шины лучше нокиан или кордиант
• Чтобы вылет не превратился в вылет
• Трасса и грунтовка шины
• Как определить износ шины Как проверить состояние протектора шины
• Nokian Nordman и Nokian Hakkapeliitta: что лучше и в чем различия?
• Что такое xl на шинах nokian
• Лучшая зимняя бюджетная резина Хорошая нешипованная зимняя резина для российских дорог
• Шина изнашивается по центру или по бокам
• МКПП
• Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики
• Трактор Т30 («Владимир»): устройство, технические характеристики
• Руководство по эксплуатации автобусов нефаз
• Самоходный кран «Юргинец» КС4361А Самоходный стреловой кран КС 4361
• Самосвалы с манипулятором
• Габаритные размеры Hyundai Universe Luxury Bus Техническая документация Hyundai Universe luxury
• Характеристики и габариты фургонов скорой помощи на базе автомобилей газель 32214 машина скорой помощи
• Как работает стартер Схема подключения и принцип работы
• Как выбрать диски
• Что такое двигатель TSI означает tsi
• Аккумуляторы для автомобилей
• Разрабатывается новый стандарт для номерных знаков пед в россии
• УАЗ на комбинированной трассе
• Как определить, какие диски подходят к автомобилю
• Выбор колесных дисков по марке автомобиля
• Все о 2.Двигатель suzuki grand vitara 4. Выбор подержанной Suzuki Grand Vitara. История Suzuki Grand Vitara
• Suzuki grand vitara Проблемы 2
• Старт-стоп с системой рекуперации
• Война за независимость
• Альфа-Групп потеряла 100 млн долларов на вложениях в автосалона
• Покупка автомобиля с рук
• Подвеска автомобиля: назначение и составные части Наименование деталей шасси
• Типы тюнинга автомобиля
• Подвеска автомобиля Назначение подвески в составе автомобиля
• Нужно ли часто менять масло в двигателе и как это правильно делать?
• Как часто менять моторное масло и как это делать
• Когда менять моторное масло
• Когда оптимально менять моторное масло в двигателе: по пробегу, по состоянию или по времени
• Mercedes-Benz «Гелендваген» — обзор, фотографии, технические характеристики Дорожный просвет Гелендвагена
• Принцип работы тепловых двигателей
• Среднетоннажный грузовик Карбюраторы Схемы, Параметры регулировки и рекомендации по техническому обслуживанию
• Следует добавить в аккумулятор воду или электролит?
• Инструкция к швейной машине Лада 237 1 Чехословакия
• Как сделать стол для вязальной машины
• Skoda Octavia A4 — руководства по ремонту и фотоотчеты
• Популярные прозвища советских и российских автомобилей Популярное название ладов
• Методические рекомендации для технико-экономическое сравнение вариантов дорожных покрытий Федеральное дорожное агентство Сколько составляет 1 км пути на автомобиле
• Расчет стоимости транспортной техники
• Кризис среднего возраста Большая инструкция по эксплуатации на ЗМЗ 514
• Рулевой кулак: автомобиль УАЗ Рулевой кулак УАЗ левый
• Необходимость смазки поворотного кулака УАЗ Патриот
• Как и с каким усилием затягивать шатун и коренные подшипники
• Свечи зажигания: назначение, конструкция и маркировка Чем отличаются свечи зажигания
• Что нужно учтите при подъеме подвески УАЗ Хантер Способы увеличения дорожного просвета 90 035
• Все, что нужно знать о коробке передач и раздаточной коробке УАЗ
• УАЗ «Карго»: Технические характеристики Новый УАЗ Патриот Карго
• Что нужно для переправы автомобиля из Беларуси в Россию Как лучше утеплить салон автомобиля Автомобиль УАЗ
• Автомобиль скорой медицинской помощи УАЗ (39629)
• Самостоятельная регулировка давления масла в двигателях ЗМЗ Маслоохладитель представляет собой змеевик из алюминиевой трубки и служит для дополнительного охлаждения масла
• Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания
• УАЗ Патриот стал «ближе к городу» УАЗ Патриот технический
• Подготовка УАЗа к бездорожью
• Поездка на внедорожнике с военными мостами
• УАЗ выживет: Привод дроссельной заслонки Привод акселератора УАЗ 469 тросовая версия
• Передний редукторный мост УАЗ
• Масла трансмиссионные для коробок передач, раздаточных коробок и мостов УАЗ, классификация масел Какое масло заливать? e АКПП
• Визуальный калькулятор шин
• Начало перевозки: как появились внедорожники УАЗ Когда вышел первый УАЗ
• Какие заправочные объемы у патриота? Объем системы охлаждения уаз 469
• SuperUAZ: необычные модификации легендарного «Бобика»
• SuperUAZ: необычные модификации легендарного «бобика» Вариация на тему Гелика
• Гарантийный ремонт автомобилей УАЗ Гарантия также не действует. обращайтесь в
• Поднимаем УАЗ «буханку» для увеличения проходимости
• Самоделки из двигателя стиральной машины Самоделки из мотора из стиральной машины
• Делаем самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками минитрактор 4х4 перелом с трамблером
• Самостоятельная замена масла в двигателе Как поменять масло в двигателе
• Вонь от кондиционера автомобиля
• Самостоятельная замена масла в двигателе: что вам нужно знать Что нужно менять масло
• Снегоход своими руками от мотоблока
• Обзор вариантов настройки приборной панели
• Запуск старых HDD на Applic Применение Шаговый двигатель в жестком диске
• Как сделать своими руками снегоход на базе разных двигателей Размеры снегохода своими руками
• Выбор и установка фаркопа на Logan
• Рено Логан фаркоп: какой выбрать и как установить
• Замки для колес своими руками: защитим себя от кражи
• Багги на радиоуправлении своими руками — это реально!
• Full Quadra Сделать квадроцикл
• Снегоход из бензопилы своими руками Модернизировать самодельные снегоходы
• Самодельный снегоход своими руками Самодельный снегоход с автомобильным двигателем
• Как выбрать пульт для радиоуправляемой машины?
• Как настроить радиоуправляемую машину?
• Настройка радиоуправляемой машины
• Из чего и как делать масштабные модели автомобилей Масштабные модели своими руками
• Трактор с катушки на резиновом моторе (игрушечный)
• Самодельный квадроцикл на базе агрегатов «Ока» и ВАЗ
• Ремонт порогов автомобилей своими руками
• Удаляем вмятины на автомобиле разными способами
• Машинки своими руками Машинка своими руками
• Тюнинг глушителя — улучшение стиля и звука
• Радиоуправляемая машина: как это сделать?
• Daewoo Matiz — первоклассный тюнинг своими руками
• Принципиальная схема электрооборудования трактора
• Как собрать своими руками?
• Настоящее ретро: как правильно импортировать олдтаймер из-за границы Чертежи ретро-автомобиля своими руками
• Очень простой ключ для вилки аккумулятора своими руками Открыть аккумуляторные банки
• Машинки своими руками
• Гусеничный вездеход своими руками
• Как развальцовывать тормозную магистраль своими руками?
• Как сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, фото-видеоинструкция Самодельный мотоблок из мопеда
• Как сэкономить на отелях на отдыхе: Дом на колесах своими руками Самодельные дома на колесах своими руками
• Как отрегулировать веерные форсунки омывателя лобового стекла Веерные форсунки омывателя лобового стекла на ВАЗ 2114
• Что можно сделать из УАЗа своими руками
• Как определить обороты электродвигателя
• Установка парктроника на ваз с вашим своими руками Какие парктроники на ваз 2110 установить
• Минитрактор своими руками с ломающейся рамой Поломка минитрактора с двигателем от мотоцикла Урал
• Полная перетяжка салона автомобиля: быстрый способ своими руками Как обшить автокресло с кожей
• Химическая полировка (реставрация) фар Убрать помутнение фар своими руками
• Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля ОКА 9003 5
• Нужен багажник для вашего автомобиля?
• Что можно сделать из мотора стиральной машины Где применить мотор стиральной машины
• Работа выхлопной системы на мотоцикле
• Оплетка руля — выбираем лучшую
• Полноприводной каракат «Имп
• Что можно сделать от старой стиральной машины
• Автомобильные осветительные провода
• Пересчет размера шин
• Вездеход своими руками Большие уши «чебуратор»
• Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля ОКА.Подвески: задняя и передняя
• Съемник рессор в автомобильной подвеске своими руками Машинка для ремонта реек своими руками
• Как сделать чоппер из «Урала» своими руками
• Харьковский умелец переоборудовает обычные автомобили в электромобили своими руками (видео) — EcoTechnika
• Аэрография на спортбайках
• Голос народа: сравнение KIA Cee’d и Ford Focus
• Фильтр нулевого сопротивления за и против
• Голос разума: тестирование новинки Datsun mi-Do
• Реальный расход топлива Mitsubishi Outlander
• Плюсы и минусы фильтра с нулевым сопротивлением
• Как поменять масло в двигателе на девятке Заправка нового масла
• Второе поколение KIA Rio
• Технические характеристики Kia Rio
• Форсунка запускается на долгое время из-за дтож
• Повышенный расход топлива зимой
• Дорожный просвет Renault Sandero
• Сравнительный тест Volvo XC90, Volkswagen Touareg — «Volkswagen Touareg и Volvo XC90: скандинавский бестселлер отбивает атаки молодого« тевтонца »
• Почему ВАЗ-инжектор сразу заводится и глохнет?
• Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка рулевой системы автомобиля Шевроле Авео Какое масло заливать в Шевроле Авео гур
• Система охлаждения двигателя ВАЗ 2104
• Характеристики Geely emgrand ec7
• Сравнение автомобилей Mitsubishi Lancer Седан Х и Шкода Октавия А5 универсал рестайлинг
• Система охлаждения двигателя ваз 2104 карбюратор
• Почему дребезжит рычаг КПП калина и как исправить эту проблему Скачать видео и вырезать мп3 — с нами просто
• Купить Шкода Рапид: убегай от Самая быстрая проходимость
• Где собирается Hyundai ix35 Где собирается Hyundai i20
• Страна-производитель Chevrolet — где собираются модели американской компании?
• Переключение передач с регазификацией
• Замена масла в АКПП и МКПП Honda CR V Honda crv 3-го поколения смена масла в АКПП
• Как работает антипробуксовочная система
• Nissan Primera (P12) — Описание модели
• Правила для самостоятельной- замена масла в МКПП ниссан альмера классик
• моторное масло шкода октавия
• Типичные неисправности АКПП, симптомы, причины поломки Признаки неисправной АКПП
• Причины и способы устранения свиста из-под капота
• Как поменять масло в АКПП на Honda CR-V Авто масло для АКПП Honda srv
• Описание и история моделей автомобилей Audi A4
• Новый «китаец» в России: все подробности о Borgward BX7
• Venza Технические характеристики
• Плюсы и минусы Mitsubishi Galant IX
• VW Transporter: Square
9003 4 Tire test group sp отвечает на вопросы Тесты зимних шипованных шин
• Tire test group sp отвечает на вопросы
• Технические характеристики — Auto Club Chevrolet Captiva
• Трехдверный Suzuki Grand Vitara II
• Технические характеристики
• Внедорожник Chevrolet Niva («Шевроле Нива») : отзывы, слабые места, технические характеристики Шевроле Нива что это означает
• Mitsubishi Lancer IX — последний из могикан Экскурсия в историю
• «Мерседес W220»: технические характеристики, комплектация, фото Неисправности и проблемы в эксплуатации
• УАЗ Хантер: Технические характеристики и габариты
• В пользу небедных: выбор подержанного BMW X5 E70 Что выбрать
• Актуальные цены Daewoo Gentra (2014)
• Краш-тест Volkswagen Polo Sedan
• Краш-тест Volkswagen Polo Sedan Volkswagen Polo результаты краш-тестов
• Sedan Mitsubishi Lancer X Mitsubishi Lancer 10 что ставить
• «Ауди Ку5» (Audi Q5) : описание, характеристики, отзывы
• УАЗ Хантер двигатель бензиновый, дизельный двигатель УАЗ Хантер технические характеристики
• Описание, отличительные особенности кузова, плюсы и минусы
• «Первый» седан Volvo S40 Volvo C40 1-го поколения отзывы владельцев
• «Русская машина с берегов Даугавы» Также была экспортная
• «Русская машина с берегов Даугавы»
• «Второй» седан Volvo S40 Тормоза, подвеска и рулевое управление
• Практически как Focus, только лучше: выбираем Volvo S40 II с пробегом Volvo c40 1 поколение отзывы владельцев
• KIA Optima (Киа Оптима): комплектации и цены
• Новый Volvo V60 Cross Country
• Новый Volvo V60 Cross Country
• Как подготовить машину к зиме: советы автолюбителям
• Как происходит размотка дисков на авто?
• Изготовление разварки в гараже своими руками
• Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам Самодельный самосвальный прицеп
• Все о видах кузовного ремонта и восстановления автомобиля Автомобиль своими руками кузовной ремонт
• Инженер Superdad сделал для своего сына небольшой военный электромобиль Willys MB
• Как подключить провода зажигания на машине
• Джипы своими руками — удачные проекты русских мастеров Между прошлым и настоящим
• Самодельная амфибия-вездеход автомобиль Самодельный амфибия ихтиандр 2 чертежа
• Машины своими руками Что нужно для сборки автомобиля
• Самодельный минитрактор из пусковой установки Самодельный из пусковой установки ПД 10
• Рабочая программа «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. ремонт автомобильного транспорта
• Установка кнопки открытия багажника
• Методы диагностики электрооборудования
• Как сделать мотоцикл из зажигалки?
• Освещение салона 2109.Примечания и дополнения
• Как самостоятельно отрегулировать развал схождения на автомобиле Инструмент для развала схождения своими руками
• Фотоотчет: Ремонт мотороллера «Муравей»
• Может ли бустер завести машину с севшим аккумулятором?
• Тюнинг Lada Granta Liftback : совершенствуем автомобиль своими руками
• Установка обогрева сидений своими руками
• Как измерить радиус обода колеса
• Как измерить радиус обода колеса
• Основные неисправности жиклеров тяг автомобиля и их устранение Замена резиновых втулок жиклеров
• Установка дневных ходовых огней
• Своими руками: доработка Лада Грант и Калина
• Тюнинг салона автомобиля своими руками: виды, материалы и порядок работы
• Электро крышка багажника — работает в любую погоду!
• Кузовной ремонт любой сложности Устранение мелких царапин кузова
• Контрольная схема четырехтактного дизеля Назначение o f схема двигателя внутреннего сгорания
• Современный паровой двигатель
• Квадроцикл от «Урала»: комплектация и характеристики Квадроцикл от Урала 4х4
• Какое масло заливать в двигатель Nissan Tiida
• Kia ​​Optima vs Toyota Camry
• Очки в Шевроле Ланос потеют Почему потеют стекла в Ланосе
• Серия E46 «БМВ»: характеристики и отзывы Цена BMW M3 E46 и комплектация
• Выбор шин для Нивы: грязь и дорога
• Какое масло лучше выбрать
• Сравнить Citroen С4: российский или французский Ситроен, чья марка
• Range Rover Sport, обзор наиболее частых поломок и неисправностей
• Какого размера колеса у Шевроле Авео?
• Максимальный объем топливных баков
• Пять вещей, за которые любят и ненавидят Volga Siber
• Гарантия на автомобильный двигатель
• Слет «колхозников»: Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Mitsubishi L200 или Toyota Hilux Pick Up
• Cowboy vs .Индиец, кто победит, Рейнджер или Амарок?
• Nissan Atlas (Ниссан Атлас): характеристики, особенности автомобиля
• Сравнение автомобилей Опель Астра и Киа Сид в кузове хэтчбек
• Признаки износа сальников клапанов бензинового двигателя
• Нужна ли подсветка номера и что это должно быть? Какого цвета должен светиться номерной знак?
• Б / у Hyundai Getz: основные недостатки и слабые места модели Hyundai getz проблемы
• Как заменить масляный фильтр и масло в двигателе Kia Rio Выбор масляного фильтра
• Звон и свист под капотом при трогании с места — мы Устранить проблему
• Почему Hyundai Creta ржавеет на задней двери и как это исправить.
• Что лучше: старая иномарка или новая ВАЗ?
• Сравнение Toyota Camry и Volkswagen Passat
• Почему глохнет двигатель?
• Какое масло заливать в АКПП Nissan Bluebird?
• Нужно ли прогревать машину зимой?
• Прогрев холодного двигателя: альтернативное мнение Нужно ли прогревать двигатель автомобиля зимой
• Лучшие недорогие универсалы
• FIAT Scudo test: полезно с приятным детским сиденьем isofix
• Руководство по эксплуатации ваз 1111
• Как сделать выбрать универсал
• В какой цвет покрасить колеса
• Как снять машину с учета — подробная инструкция Снять с учета машину без машины
• Едем в Ригу на нашей машине!
• Туристический автобус «Barcelona Bus Tourist»: обзор, маршруты и отзывы
• Тысяча и две сказки Шехеразады Сказка о джипе в пустыне
• Финские дороги Финские дорожные знаки
• Парковка в Финляндии — парковочные часы
• Почему стекло в машине затянуто?
• Что можно сделать из конструктора?
• Китайский кроссовер JAC S5: отзывы владельцев
• Как бесплатно пробить машину по VIN коду для ограничений
• Задний ход — как не потерять права?
• Сроки перехода на зимние шины установлены законодательством в россии
• Как узнать госрегистрацию автомобиля по его VIN-коду
• Какие документы необходимы для получения автомобиля с парковки
• Можно ли забрать автомобиль со стоянки без оплаты Разрешения на выдачу автомобиля со стоянки
• Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям для физических, юридических и других лиц, чего ожидать отправителю
• Штрафы за отсутствие карты тахографа и тахографа Штраф за отсутствие карты водителя на тахограф
• Парковка в Москве в соцсетях
• Нужен ли самокат шлем и каков штраф за его отсутствие?
• Штрафы за тонировку с 1 июня
• Какой штраф за перегруз грузовика Какое наказание за перегрузку автомобиля у водителя
• Размер гаража на одну машину
• Советы по правильной и качественной звукоизоляции дверей автомобиля с своими руками Как правильно сделать звукоизоляцию двери
• Шикарный дом из старого автобуса Как сделать автодом из автобуса
• Дом на колесах своими руками: фото дизайна, пошаговый процесс работы
• Нанесение жидкого стекла на разные типы поверхностей
• Почему шину накачивают азотом и нужно ли это делать?
• Размер колес и шин Skoda octavia, размер болтов
• Размер колес и шин Skoda octavia, расположение болтов
• В поисках идеала: что влияет на свойства зимних шин
• Тестирование Nokian Hakkapeliitta R3 — Новое для предстоящего сезона Задачи для производителей шин для электромобилей
• Лучшие летние шины.Выбираем резину на лето. Какие летние шины лучше? Nexen N «Blue HD Plus — летняя резина, тест
• Лучшая зимняя шипованная резина
• Рейтинг зимней шипованной резины p16
• Как поменять масло в коробке АКПП hyundai i30
• Сколько масла в коробке Tiguan 2
• Ремонт LADA Largus: что чаще всего выходит из строя, как исправить
• Почему хрустит коробка при переключении передач
• Volkswagen Golf IV — отличный вариант
• Воздушный фильтр лад-ларгус Как поменять воздушный фильтр на ларгус
• Неисправен клапан регулирования холостого хода
• Какой объем масла в коробке передач Citroen C4?
• От хэтчбека до внедорожника: типы кузова
• Двигатель BMW X5, характеристики двигателей BMW X5 третьего поколения Технические характеристики BMW X5 дизель
• Honda Civic vs Ford Focus — что лучше?
• Nissan Juke — характеристики
• Характеристики Nissan Juke Характеристики Nissan Juke дорожный просвет
• Материалы для замены ls и инструменты
• Сравнение Skoda Kodiaq и нового Volkswagen Tiguan
• Ваз с двигателем от иномарки
• Сравнение старого и нового Volkswagen Tiguan
• Ржавчина ли кузова Равона?
• Почему машина не тянет и что в этом случае нужно проверить?
• Требования к стоянке Разница между автосалоном и гаражами и открытыми стоянками
• Повышенный или высокий расход масла Форд Фокус Форд Фокус 2 поедает масло Причины
• Сколько масла в двигателе Land Rover Discovery?
• Рекомендуемое масло Land Rover Discovery 4
• Hyundai акцент размер дисков, резина, диски, резина Основные особенности выбора шин на Hyundai
• Где собираются автомобили Hyundai?
• Где производятся автомобили Hyundai для России и других стран
• «Мазерати»: страна-производитель, история создания, технические характеристики, мощность и отзывы с фото
• Где собирают новый Hyundai Tucson для России? Hyundai tucson, сборка которого
• Где собирается новый Hyundai Tucson для России Где производится hyundai tucson?
• Установка электроусилителя руля
• Гарантия на Skoda octavia a7
• Дорожный просвет Шевроле Авео: высота, увеличение Шевроле Авео Габариты автомобиля
• Двигатель Порше: описание, устройство, история развития, фото, видео Только холодный ум
• Где производятся шины Nordman?
• Карбюратор «Солекс»: устройство, неисправности, регулировка
• Toyota Hiace — описание Toyota Hayes
• Последние шины Ferrari
• Nexen — производитель гарантирует качество Где производятся шины nexen
• Где собирается Kia stinger Где находится Kia Душа в сборе
• Зачем нужна регулировка клапана и как от нее избавиться?
• Как поменять масло в коробке DSG Интервалы замены масла в dsg 7
• Дорожный просвет Ford explorer
• Установка панорамной крыши своими руками Панорамная крыша на авто своими руками
• Когда менять ГРМ ремень на Лада Гранта: рекомендации завода и грантодателей Установка ролика натяжителя ремня ГРМ grant 8
• Дизельный двигатель уаз патриот технические характеристики сервисные характеристики
• Где собирается Nissan Juke Основные акценты модельного ряда Nissan
• Тест ремня ГРМ на Лада Гранта: Самый главный привод Замена ремня ГРМ Гранта 8 клапанов
• Секреты безупречной работы «дворников» зимой Проблема с трапецией «дворников»
• Пробег на новой машине: сколько км и как правильно обкатать в новой машине
• Вот как собирается Хендай Солярис
• Очки потеют: что делать?
• Опель Астра седан Цена и комплектация
• Что такое турбо лаг и почему он возникает
• Под машиной лужа — как определить, что протекает?
• Как это было сделано: Новый Nissan Murano и его российское производство Где собирают Nissan Patrol
• Шевроле Нива: проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов
• Что такое
• Почему не работают поворотники
• Что лучше выбрать вместо Lancer X
• Давление воздуха в шинах колес автомобиля лада рентген
• Можно ли утроить двигатель за счет гидроподъемников Какой из гидрокомпьютеров стучит
• Не работают поворотники Дэу Нексия

1 2 3 4 5 6 7 .