ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92
[email protected]

Допуск транспортных средств к эксплуатации: ПДД РФ, ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИИ ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮБЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Содержание

Часть 41. Основные положения по допуску ТС к эксплуатации

Все транспортные средства, для эксплуатации на дорогах, должны соответствовать определенным требованиям.

Сотрудник ГИБДД в сжатой и доступной форме расскажет для учеников автошкол об основных положениях по допуску ТС к эксплуатации. Более подробную информацию Вам предоставят преподаватели автошколы «Курсант» на теоретических занятиях по ПДД, а просмотр видеокурса поможет Вам в автошколе при изучении теоретического курса ПДД, успешно сдать экзамен в ГИБДД и, в дальнейшем, правильно эксплуатировать свои ТС, не нарушая ПДД.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Все автомобили имеют особенность когда-нибудь ломаться.

Неисправности бывают самыми разными, от перегоревшей лампочки в фаре, до более сложных поломок. Многие из них почти не действуют на состояние автомобиля, и водитель может ездить, даже не зная об их наличии. Но, существуют неисправности, запрещающие эксплуатацию автомобиля. Их достаточно много, некоторые совсем запрещают дальнейшее движение, с другими «ехать можно, только осторожно».

Водитель должен знать — все они требуют устранения, поскольку не исключена возможность, что во время движения возникнут обстоятельства, из-за которых дальнейшее движение станет невозможным.

Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, делятся на три основные группы:

  • неисправности, при возникновении которых дальнейшее движение автомобиля запрещено;
  • неисправности, при возникновении которых водитель может двигаться до места стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности;
  • неисправности, запрещающие эксплуатацию ТС только в определённых условиях.

Неисправности автомобиля, при возникновении которых полностью запрещается его эксплуатация:

  • неисправности рулевого управления;
  • неисправности рабочей тормозной системы.

Речь идёт о серьёзных неисправностях, препятствующих полноценному управлению автомобилем.

Неисправности, при возникновении которых водитель может двигаться до места стоянки или ремонта.

Список неисправностей достаточно велик, среди наиболее характерных можно привести следующие:

  • люфт рулевого колеса больше допустимого. Необходим ремонт рулевого управления. Но, автомобиль управляем, поэтому у водителя есть возможность добраться своим ходом до СТО;
  • неисправна стояночная тормозная система. Поскольку ручной тормоз не применяется в движении автомобиля, при его неисправности водитель можно продолжать движение;
  • минимальная высота рисунка протектора шины автомобиля меньше нормы. Особую осторожность следует проявлять при движении в осенне- зимних условиях или на мокром покрытии дороги;
  • неисправности выхлопной системы автомобиля-глушителя. Наносят вред окружающей среде, а шум превышает допустимые нормы;
  • отсутствующие или повреждённые ремни безопасности, предусмотренные конструкцией;
  • не работает звуковой сигнал. Применение его правилами разрешено для предупреждения о намерении выполнить обгон или для предотвращения ДТП. Водитель на свой страх и риск может продолжать поездку;
  • запрещена эксплуатация автомобиля без огнетушителя, знака аварийной остановки и аптечки.

То, что перечислено – список неполный, в нём приведены часто возникающие неисправности. При движении к месту ремонта или стоянки необходимо снизить скорость, двигаться по крайней правой полосе, за исключением случаев, когда необходимо повернуть налево или развернуться. Манёвры нужно выполнять плавно, не допускать резких движений рулём. Соблюдать увеличенную дистанцию и заблаговременно информировать их о своих манёврах.

Перечень неисправностей автомобиля, при возникновении которых запрещена эксплуатация в определённых условиях движения.

Данные неполадки являются поводом прекращения движения автомобиля:

  • неисправны внешние световые приборы. В тёмное время суток автомобиль превращается в источник опасности, причём риску подвергаются не только другие участники дорожного движения, но и сам водитель;
  • не работает стеклоочиститель («дворник») со стороны водителя. Движение запрещается во время дождя или снегопада;
  • неисправно сцепное устройство автопоезда. Запрещается движение в автомобиле с прицепом.

Введены новые нормы техосмотра автомобилей :: Autonews

Правительство России приняло постановление «О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090». В соответствии с ним, правительство Российской Федерации приняло решение внести изменения и дополнения в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, прилагаемый к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. С 1 марта 2002 г. вводится новый перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Аналитики назвали новые правила «драконовскими». По их мнению, сотрудники ГИБДД теперь могут устраивать технический осмотр каждой машине.
В соответствии с новыми правилами, установлен следующий список неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

Запрещается пользоваться автомобилем, если при дорожных испытаниях не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой, если наличествуют нарушена герметичность гидравлического тормозного привода, присутствует утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер, не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных проводов.

Также нельзя садиться за руль, если в рулевом управлении имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов, если неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (мотоциклов). Нельзя ездить на машине, если количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Правда, на транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. Однако запрет действует в том случае, если на автомобиле не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Наиболее интересны следующие положения постановления, в соответствии с которым установлен следующий список неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатировать транспортное средство. Нельзя пользоваться машиной если не работают в установленном режиме стеклоочистители, не работают стеклоомыватели, количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства, не работает звуковой сигнал, установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Тем не менее, на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки, разрешается применять тонированные стекла, светопропускание которых соответствует ГОСТу. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

На автомобиле нельзя ездить также, если не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол, если отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики, а также если отсутствуют аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Нельзя сидеть за рулем, если отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема — запасного колеса, отсутствует государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу.

А также если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Запрет действует и в том случае, если шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1 ,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, отсутствует болт крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, в двигателе содержание вредных веществ в отработанных газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТами, нарушена герметичность системы питания, неисправна система выпуска отработанных газов, нарушена герметичность системы вентиляции картера.

Наконец, запрещается неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и специальными звуковыми сигналами, либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель).

Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Вопросы по теме «Неисправности и условия допуска транспортных средств к эксплуатации». Онлайн билеты экзамена ГИБДД в России 2020 года

  • При какой неисправности разрешается эксплуатация транспортного средства?

    1. Не работают пробки топливных баков
    2. Не работает механизм регулировки положения сиденья водителя
    3. Не работают устройства обогрева и обдува стекол
    4. Не работает стеклоподъемник

  • Запрещается эксплуатация мототранспортных средств (категории L), если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

    1. 0,8 мм
    2. 1,0 мм
    3. 1,6 мм
    4. 2,0 мм

  • Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без огнетушителя?

    1. Только мотоциклы без бокового прицепа
    2. Любые мотоциклы
    3. Все мотоциклы и легковые автомобили

  • В каком случае разрешается эксплуатация транспортного средства?

    1. Загрязнены внешние световые приборы
    2. Регулировка фар не соответствует установленным требованиям
    3. На световых приборах используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора
    4. На транспортном средстве спереди установлены световые приборы с огнями оранжевого цвета

  • При каком максимальном значении суммарного люфта в рулевом управлении допускается эксплуатация легкового автомобиля?

    1. 10 градусов
    2. 20 градусов
    3. 25 градусов

  • Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно при отсутствии:

    1. Аптечки
    2. Огнетушителя
    3. Знака аварийной остановки
    4. Противооткатных упоров

  • В каких случаях разрешается эксплуатация транспортного средства?

    1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы
    2. Нарушена герметичность системы питания (топливной системы)
    3. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости
    4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы

  • При возникновении какой неисправности запрещается дальнейшее движение транспортного средства даже до места ремонта или стоянки?

    1. Неисправна рабочая тормозная система
    2. Неисправна система выпуска отработавших газов
    3. Не работает стеклоомыватель

  • Дальнейшее движение транспортного средства (даже к месту стоянки или ремонта) при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях запрещается:

    1. Только в условиях недостаточной видимости
    2. Только в темное время суток
    3. В обоих перечисленных случаях

  • Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без медицинской аптечки?

    1. Автомобили
    2. Автобусы
    3. Все мотоциклы
    4. Только мотоциклы без бокового прицепа

  • При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?

    1. Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы
    2. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне до 16% включительно
    3. Уменьшен свободный ход педали тормоза

  • При возникновении какой неисправности запрещено дальнейшее движение транспортного средства даже до места ремонта или стоянки?

    1. Не работает стеклоподъемник
    2. Неисправно рулевое управление
    3. Неисправен глушитель

  • В каком из перечисленных случаев разрешается эксплуатация автомобиля?

    1. Шины имеют отслоения протектора или боковины
    2. Шины имеют порезы, обнажающие корд
    3. На задней оси автомобиля установлены шины с восстановленным рисунком протектора

  • Эксплуатация мотоцикла запрещается:

    1. Только при отсутствии предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле
    2. Только при отсутствии предусмотренных конструкцией дуг безопасности
    3. При отсутствии всего перечисленного оборудования

  • Запрещается эксплуатация легкового автомобиля, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние автомобиля в снаряженном состоянии на уклоне:

    1. До 16% включительно
    2. До 23% включительно
    3. До 31% включительно

  • Допускается ли применять шторки и жалюзи на заднем стекле легкового автомобиля?

    1. Допускается
    2. Допускается только при наличии зеркал заднего вида с обеих сторон
    3. Не допускается

  • В каком случае разрешается эксплуатация легкового автомобиля?

    1. Не работает спидометр
    2. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости
    3. Не работает предусмотренное конструкцией противоугонное устройство
    4. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть на нем установлены

  • В каком случае запрещается эксплуатация транспортного средства?

    1. Не работает указатель уровня топлива
    2. Нарушена регулировка угла опережения зажигания
    3. Затруднён пуск двигателя
    4. Не работает звуковой сигнал

  • В каком случае запрещается эксплуатация транспортных средств?

    1. Двигатель не развивает максимальной мощности
    2. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах
    3. Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов

  • Как обязан поступить водитель, если во время движения отказал в работе спидометр?

    1. Продолжить намеченную поездку с особой осторожностью
    2. Попытаться устранить неисправность на месте, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности
    3. Прекратить дальнейшее движение

  • Запрещается эксплуатация легкового автомобиля (категория М1), если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

    1. 0,8 мм
    2. 1,0 мм
    3. 1,6 мм
    4. 2,0 мм

  • Разрешается ли устанавливать на одну ось легкового автомобиля шины с различными рисунками протектора?

    1. Разрешается
    2. Разрешается только на заднюю ось
    3. Запрещается

  • Разрешено ли движение транспортного средства до места ремонта или стоянки в тёмное время суток с не горящими (из-за неисправности) фарами и задними габаритными огнями?

    1. Разрешено
    2. Разрешено только на дорогах с искусственным освещением
    3. Запрещено

  • В каком случае разрешается эксплуатация автомобиля?

    1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители
    2. Не работают предусмотренные конструкцией стеклоомыватели
    3. Не работает стеклоподъёмник

  • При какой неисправности запрещено дальнейшее движение на автомобиле во время дождя или снегопада?

    1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители
    2. Не действует стеклоочиститель со стороны водителя
    3. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели

  • Разрешается ли устанавливать на транспортном средстве шипованные шины совместно с не шипованными?

    1. Разрешается
    2. Разрешается только на разные оси
    3. Запрещается

    • Тема 25.

    Неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

     

    Мотоцикл, легковой автомобиль и, тем более, автобус или грузовой автомобиль – это всё средства передвижения повышенной опасности. Садясь за руль, водитель любого транспортного средства принимает к неукоснительному исполнению весь перечень относящихся к нему требований Правил. А Правила, кроме всего прочего, ещё и требуют, чтобы водитель знал перечень неисправностей, влияющих на безопасность движения (или наносящих вред окружающей среде). Причём не просто знал, но и умел своевременно обнаружить любую из этих неисправностей.

     

    Правила. Раздел 2. Пункт 2.3.1. Водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние своего транспортного средства.

     

    Как видим, это не просто слова, это требование Правил – водитель перед каждым выездом обязан убедиться в том, что транспортное средство полностью исправно. Более того, и во время движения водитель обязан почувствовать, что с автомобилем что-то не так, остановиться и разобраться, что именно не так, и только после этого принимать решение, можно ли продолжить движение.

     

    Правила разделили неисправности на две категории:

     

    – Есть неисправности, с которыми дальнейшее движение запрещено вообще!

     

    – И есть неисправности, с которыми запрещается эксплуатация транспортного средства! То есть нельзя ездить по своим делам, но можно доехать до дома (если неисправность обнаружилась в дороге) или до места ремонта. При этом двигаться разрешено, только приняв все меры предосторожности.

     

     

     

     

    Неисправности, с которыми дальнейшее движение запрещается.

     

    Правила. Раздел 2. Пункт 2.3.1. Запрещается движение, если:

     

    1. Неисправна рабочая тормозная система.

    2. Неисправно рулевое управление.

    3. Неисправно сцепное устройство (при движении с прицепом).

    4. Не горят или отсутствуют фары и задние габаритные огни (при движении в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости).

    5. Не работает стеклоочиститель со стороны водителя (во время дождя или снегопада).

     

     

     

     

    Как видим, таких неисправностей всего пять. И запомнить их несложно.

     

     

     

    1. Если неисправна рабочая тормозная система!

     

     

     

     

     

    Бывалые водители мрачно шутят: «Тормоза и тюрьма начинаются на одну букву».

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    2. Если неисправно рулевое управление.

     

     

     

     

     

    Согласитесь – о каком дальнейшем движении можно помыслить, если машина не слушается руля. В этой ситуации выход один – вызывать эвакуатор.

     

     

     

     

     

     

     

     

    3. Если неисправно сцепное устройство!

     

     

     

     

    Речь идёт о тягово-сцепном устройстве, предназначенном для буксировки прицепов. Применительно к легковому автомобилю, это известное всем устройство по имени форкоп – сцепной шар диаметром 50 мм, на который накидывается ответная головка, смонтированная на дышле прицепа.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Прицеп, если он на ходу отрывается, то далее действует как шар в боулинге, направленный умелой рукой в гущу кеглей. Поэтому при малейшем подозрении на неисправность сцепного устройства необходимо прекратить дальнейшее движение с прицепом.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    4. Если не горят или отсутствуют фары и задние габаритные огни!

     

     

     

     

    Если эта беда приключилась с Вами днём при ясной погоде, можете доехать до ближайшего автосервиса с соблюдением всех мер предосторожности.

    Если это случилось ночью или в условиях недостаточной видимости, необходимо убрать машину за пределы дороги и дождаться рассвета.

     

     

     

     

     

     

     

    5. Если не работает стеклоочиститель со стороны водителя!

     

     

     

    Во время дождя или снегопада при неработающем стеклоочистителе Вы ничего не видите. Поэтому Правила в этом случае закономерно запрещают дальнейшее движение.

    Как только прекратится дождь (или снегопад), можете продолжить движение (но только до дома или до ближайшего автосервиса, и с соблюдением всех мер предосторожности).

     

     

     

     

     

     

     

    В тоненькую книжечку «Правила дорожного движения Российской Федерации» помимо собственно Правил входят ещё несколько документов. В частности сразу же после «Дорожной разметки» идёт документ с очень длинным названием:

     

     

    ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    по допуску транспортных средств к эксплуатации

     

    и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

     

    В дальнейшем для краткости мы будем называть этот документ «Основные положения». Нет смысла пересказывать здесь текст «Основных положений», вы можете прочитать его сами, никакого особого комментария он не требует. Я только задам вам несколько вопросов, чтобы вы смогли оценить степень актуальности этого документа, являющегося неотъемлемой частью Правил.

     

     

     

    В течение какого срока механическое транспортное средство или прицеп должны быть поставлены на учёт в ГИБДД?

     

    1. Не позднее чем на следующий день после приобретения.

     

    2. В течение 30 дней после приобретения.

     

    3. Если при оформлении покупки был выдан знак «Транзит», то в течение срока действия этого знака. Если знак «Транзит» не выдавался, то в течение 10 суток после приобретения.

     

     

     

     

    Какой знак должен быть закреплён сзади автомобиля, если стаж водителя менее 2-х лет?

     

    1. Любой из предложенных.

     

    2. Только В.

     

     

     

     

     

    О чём информируют водителей три оранжевых фонаря на крыше этого грузового автомобиля?

     

    1. О том, что это очень высокое транспортное средство.

     

    2. О том, что это автопоезд, то есть очень длинное транспортное средство, состоящее из тягача и одного или даже двух прицепов.

     

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. В числе пассажиров этого транспортного средства есть дети разного возраста.

     

    2. На данном транспортном средстве в настоящий момент осуществляется организованная перевозка группы детей.

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. Этим транспортным средством управляет глухой или глухонемой водитель.

     

    2. Это транспортное средство перевозит глухих или глухонемых пассажиров.

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. Максимально разрешённая скорость движения на данном участке дороги не более 50 км/час.

     

    2. Максимально разрешённая скорость движения данного транспортного средства не более 50 км/час.

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. О том, что перевозимый на багажнике груз выступает сзади за габариты автомобиля более чем на 0, 4 метра.

     

    2. О том, что перевозимый на багажнике груз выступает сзади за габариты автомобиля более чем на 1 метр.

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. О том, что это длинномерное транспортное средство.

     

    2. О том, что это тихоходное транспортное средство.

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. О том, что это длинномерное транспортное средство.

     

    2. О том, что это тихоходное транспортное средство.

     

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. О том, что это скорая помощь.

     

    2. О том, что водитель этого автомобиля – квалифицированный врач.

     

     

     

     

    О чём информирует водителей этот опознавательный знак, установленный на транспортном средстве?

     

    1. Только о том, что за рулём этого автомобиля водитель-инвалид.

     

    2. Только о том, что этот автомобиль перевозит пассажира-инвалида.

     

    3. В соответствие с Правилами такой знак могут установить в обоих перечисленных случаях.

     

     

     

     

    У «Основных положений» есть Приложение и тоже с длинным названием:

     

    ПЕРЕЧЕНЬ

    неисправностей и условий,

     

    при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

     

    В дальнейшем для краткости мы будем называть этот документ «Перечень неисправностей» или просто «Перечень». Вот, собственно, с этим «Перечнем» нам и предстоит сейчас разобраться.

    Знакомство с этим «Перечнем» предполагает, что читающий неплохо знает устройство автомобиля. И, на самом деле, водителю знать устройство автомобиля, мягко говоря, очень даже не вредно. Но я буду исходить из того, что не каждому из вас далась успешно эта «китайская грамота».

     

    Как минимум, необходимо научиться отличать неисправности, влияющие на безопасность, от всех остальных.

     

     

    Неисправности, влияющие на безопасность.

     

    Задайтесь вопросом, разрешается ли эксплуатация автомобиля, например, с неработающим звуковым сигналом? То есть, влияет ли на безопасность неработающий звуковой сигнал? И сами себе ответьте – ещё и как влияет! Ведь звуковой сигнал предназначен для случаев, когда надо предотвратить ДТП!

    Или не работает механизм регулировки кресла водителя, и управлять автомобилем неудобно. Это опасно? Конечно, опасно. А, значит, эксплуатация автомобиля с такой неисправностью запрещена!

    Или во время движения отказал спидометр, и теперь, выполняя требования Правил, водитель может оценивать скорость движения только «на глаз». Это влияет на безопасность? Конечно, влияет.

    Или выяснилось, что не обогревается заднее стекло и, к тому же, не работает «печка». Ну, летом-то, при ясной погоде оно и ни к чему. Но вот пошёл дождь, в салоне пассажиры, все дышат, и стекла мгновенно запотели. Это опасно? Безусловно, опасно. А, значит, с такой неисправностью надо перемещаться не по своим делам, а в ближайший автосервис – эксплуатация автомобиля запрещена!

    Или вот ещё такая неисправность – не работают в установленном режиме стеклоомыватели или стеклоочистители. То есть «брызгалка», хоть и брызгает, но не так и не туда, а «дворники» то чистят, то не чистят. Или чистят, но уж очень медленно. И опять – при ясной погоде это, как бы, и не важно. Но на дороге ситуация порой меняется мгновенно – проехала навстречу поливальная машина, и теперь, пока ваши стеклоочистители справятся, полквартала придётся двигаться вслепую. И Правила совершенно справедливо требуют – с такой неисправностью эксплуатировать машину запрещено!

     

     

    Неисправности, не влияющие на безопасность.

     

    Представим себе, что вдруг отказал стеклоподъемник. Вообще-то, если хотя бы одно стекло застряло в открытом положении и не желает подниматься, а дело происходит во время дождя или в снегопад, или в лютый мороз, то я бы считал, что это тоже влияет на безопасность. Но авторы «Перечня» так не считают. Они считают, что это влияет только на комфорт. И вам придётся с этим согласиться, если не хотите наделать ошибок на экзамене.

    Если двигатель плохо заводится, или не развивает нужную мощность, или отличается повышенным расходом топлива, то тут авторы «Перечня» абсолютно правы – это не влияет на безопасность, это влияет только на кошелёк водителя. Хотя как сказать – это, безусловно, влияет на эмоциональное состояние водителя, а, следовательно, и на безопасность тоже. Но это уже нюансы, и авторы «Перечня» не включили эти неисправности в число тех, с которыми запрещена эксплуатация транспортного средства.

     

     

    Можно долго перечислять неисправности, влияющие или не влияющие на безопасность, и пытаться всё это запоминать.

     

    Но можно просто подключить элементарную логику.

     

     

     

    Водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства, если…

     

    1. Если неисправность влияет на комфортность движения.

     

    2. Если неисправность влияет на расход топлива.

     

    3. Если неисправность влияет на мощность двигателя.

     

    4. Если неисправность влияет на безопасность движения.

     

     

     

     

    Что обязан сделать водитель, если обнаружил неисправность, с которой запрещается дальнейшая эксплуатация транспортного средства?

     

    1. Можно продолжить движение с соблюдением всех мер предосторожности до места ремонта или стоянки.

     

    2. Водитель обязан прекратить дальнейшее движение.

     

     

     

     

    При какой неисправности водитель обязан прекратить эксплуатацию автомобиля и устранить неисправность?

     

    1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

     

    2. Не работают стеклоподъёмники.

     

     

     

     

    При какой неисправности водитель обязан прекратить эксплуатацию автомобиля и устранить неисправность?

     

    1. Не работают стеклоомыватели.

     

    2. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах.

     

     

    К числу неисправностей, влияющих на безопасность, безусловно, относится все, что ограничивает водителю обзор. Спросите себя: «Влияет ли на безопасность отсутствие зеркала заднего вида»? Ещё и как влияет. А если в салоне установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзор? Или на стекла нанесены покрытия, существенно снижающие прозрачность стёкол? Всё это без сомнения влияет на безопасность, и Перечень запрещает эксплуатацию транспортных средств с такими недостатками.

     

     

    Какие из перечисленных неисправностей непосредственно влияют на безопасность дорожного движения?

     

    1. Только если отсутствует зеркало заднего вида.

     

    2. Только если не работает звуковой сигнал.

     

    3. Только если установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

     

    4. Все перечисленные неисправности влияют на безопасность и, следовательно, должны быть устранены. В противном случае водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства.

     

     

    Что интересно! Авторы Перечня с пониманием отнеслись к желанию некоторых водителей иметь на заднем стекле непрозрачные шторки или жалюзи. Они разрешили их устанавливать, но только при условии, что с обеих сторон автомобиля имеются наружные зеркала заднего вида.

     

     

    Разрешают ли Правила устанавливать жалюзи и шторки на заднем стекле легкового автомобиля?

     

    1. Разрешают.

     

    2. Запрещают.

     

    3. Разрешают только при наличии с обеих сторон автомобиля наружных зеркал заднего вида.

     

     

    И снова спросите себя: «Разрешается ли эксплуатировать автомобиль, если неисправны замки дверей»? То есть двери либо распахиваются на ходу, и пассажиры выпадают на поворотах. Либо наоборот – однажды закрывшись, больше не открываются, и выбраться из автомобиля можно только через окно.

    Или, скажем, несправна пробка бензобака. Она утратила герметичность, над горловиной бензобака всё время парит невидимое бензиновое облачко, и достаточно малейшей икры, чтобы взлететь на воздух.

     

     

    Какие из перечисленных неисправностей непосредственно влияют на безопасность дорожного движения?

     

    1. Только если не работают замки дверей автомобиля.

     

    2. Только если неисправна пробка бензобака.

     

    3. Только если не работает механизм регулировки кресла водителя.

     

    4. Все перечисленные неисправности влияют на безопасность и, следовательно, должны быть устранены. В противном случае водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства.

     

     

    Есть ещё одна неисправность, на которую я хочу обратить ваше внимание. Это, если вышло из строя противоугонное устройство, предусмотренное конструкцией данного транспортного средства.

    Речь идёт не о том противоугонном устройстве, которое вы поставили за отдельную плату. Речь идёт о противоугонном устройстве, которое установил завод-изготовитель при сборке вашего автомобиля. Как правило, это либо блокировка зажигания, либо блокировка рулевого колеса, либо блокировка дверей. Либо сразу и то, и другое, и третье.

    Так вот, если неисправно противоугонное устройство, предусмотренное конструкцией транспортного средства, тогда эту неисправность нужно устранить. И только после этого разрешается продолжить эксплуатацию.

     

     

    С какими из перечисленных неисправностей запрещается эксплуатация автомобиля?

     

    1. Только если не работает спидометр.

     

    2. Только если неисправно противоугонное устройство, предусмотренное конструкцией транспортного средства.

     

    3. Только если не работают устройства обдува и обогрева стекол автомобиля.

     

    4. Все перечисленные неисправности влияют на безопасность и, следовательно, должны быть устранены. В противном случае водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства.

     

     

     

     

    Теперь о главном – о тормозах!

     

    Конструкция автомобиля предполагает наличие, как минимум, двух тормозных систем – рабочая тормозная система (она приводится в действие нажатием на педаль тормоза) и стояночная тормозная система (ручной тормоз).

     

     

     

    Когда вы нажимаете на педаль тормоза, вы всего лишь перемещаете поршень внутри главного тормозного цилиндра. Поршень, перемещаясь, вытесняет из цилиндра тормозную жидкость. А жидкость – тело несжимаемое, деваться ей некуда и она по шлангам и трубкам, расположенным под днищем автомобиля, перетекает к передним и задним колёсам.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Повторяю, жидкость – тело несжимаемое и, следовательно, какой объём жидкости вы вытесните из главного тормозного цилиндра, такой же объём перетечёт в колёсные тормозные цилиндры. В результате жидкость прижмёт тормозные колодки к тормозным дискам.

    Чем сильнее давите на педаль тормоза, тем сильнее прижимаются колодки к дискам. Убрали ногу с педали тормоза – колодки вернулись в исходное положение.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Когда в 1921 году Малкольм Локхид запатентовал гидравлическую систему привода тормоза, это было настоящей инженерной революцией. Быстрому распространению этой системы мешало только несовершенство материалов, из которых изготавливались уплотнительные манжеты. Невозможно было обеспечить надёжную герметичность системы, и жидкость постоянно подтекала.

    А вот это уже опасно! Эксплуатировать автомобиль с негерметичной тормозной системой нельзя! Правда, педаль тормоза по-прежнему жёсткая, тормозная система работает, но если только вы обнаружили малейшее подтекание тормозной жидкости, тогда немедленно в автосервис! И двигаемся со всеми мерами предосторожности!

    Более того, Перечень вообще не разрешает никаких подтеканий ни откуда – ни из картера двигателя, ни из системы питания двигателя, ни из системы охлаждения двигателя, ни из КПП, ни из АКПП, ни из аккумулятора. Так что, если вы обнаружили под своим автомобилем даже следы только капель, разберитесь – не ваши ли это капли. И если ваши, тогда необходимо устранить неисправность, в противном случае эксплуатация автомобиля запрещена!

     

     

     

    При какой неисправности водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства и устранить обнаруженную неисправность?

     

    1. Только если нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

     

    2. Только если нарушена герметичность системы питания двигателя.

     

    3. Только если нарушена герметичность системы охлаждения двигателя.

     

    4. Во всех перечисленных случаях.

     

     

     

     

    Теперь о стояночной тормозной системе.

     

     

     

     

     

    Во-первых, невредно знать, что у большинства автомобилей ручник блокирует не все четыре колеса, а только два задних. И, как правило, изготовители применяют примитивнейший механизм привода – колодки прижимаются к тормозным барабанам с помощью системы, состоящей из рычагов, тяг и тросов, расположенных под днищем автомобиля.

     

     

     

     

     

     

     

     

    Стояночная тормозная система (ручной тормоз) предназначена для удержания транспортного средства в неподвижном состоянии при остановке и стоянке.

    Для проверки эффективности стояночной системы существует специальный тест:

     

    – Легковой автомобиль в снаряжённом состоянии (без водителя, пассажиров и груза) должен удерживаться в неподвижном состоянии на уклоне до 23% включительно.

     

    – Легковой автомобиль при полной нагрузке (с водителем, пассажирами и грузом) должен удерживаться в неподвижном состоянии на уклоне до 16% включительно.

     

     

    Эти цифры надо запомнить. В жизни они вам вряд ли пригодятся, а вот на экзамене потребуются.

     

     

    В каком случае считается, что стояночная тормозная система легкового автомобиля полностью исправна?

     

    1. Достаточно, если она обеспечивает неподвижное состояние легкового автомобиля при полной нагрузке (с водителем, пассажирами и грузом) на уклоне до 16% включительно.

     

    2. Достаточно, если она обеспечивает неподвижное состояние легкового автомобиля в снаряжённом состоянии (без водителя, пассажиров и груза) на уклоне до 23% включительно.

     

    3. Должны быть выполнены оба условия.

     

     

     

     

    О тормозных механизмах всё. Теперь о рулевом управлении.

     

     

    Во время движения направляющие колёса автомобиля совершают архисложную работу. Мало того, что они постоянно двигаются вверх и вниз, «проглатывая» неровности дороги, так ещё и должны поворачиваться, повинуясь воле водителя.

    Неудивительно, что усилие от рулевого колеса к направляющим колёсам передаётся через сложную систему узлов и деталей, соединённых друг с другом шарнирами, имеющими три степени свободы. Благодаря таким шарнирам, детали рулевого привода могут перемещаться друг относительно друга в разных плоскостях.

    Шарниры постепенно изнашиваются, и у рулевого колеса появляется увеличенный люфт. Небольшой люфт есть и у совершенно нового автомобиля, и это нормально и не опасно. Но если люфт перевалил за 10 градусов, то с такой неисправностью эксплуатировать легковой автомобиль опасно и потому запрещено.

     

     

    Нам осталось только понять, что такое «люфт рулевого колеса», как его обнаружить и как измерить.

     

     

     

     

    Если покачать рулевое колесо туда-сюда, то можно обнаружить, что на какой-то небольшой угол, оно вращается совсем свободно, без усилия, а направляющие колёса при этом остаются неподвижными.

    Это и есть люфт.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Что такое 10 градусов, можно, конечно, измерить точно с помощью нехитрых приспособлений. Но представление о люфте в 10 градусов можно получить и «на глаз».

    Разделите мысленно рулевое колесо на четыре сектора по 90 градусов. 90 пополам – получится 45 градусов. 45 пополам – получится 22,5 градуса. Ещё раз пополам – это чуть более 11 градусов.

    Вот примерно на такой угол и разрешается люфтить рулевому колесу.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    У большинства современных легковых автомобилей рулевая колонка регулируется по высоте. И после того, как водитель отрегулировал положение рулевой колонки «под себя», она должна быть намертво зафиксирована. Но если механизм фиксации неисправен, и на ходу колонка гуляет вверх и вниз, то это, безусловно, опасно.

    И еще. Практически всё современные автомобили снабжены усилителем рулевого управления. Именно благодаря этому усилителю хрупкие девушки легко вращают руль тяжёлого внедорожника. Однако ситуация может кардинально измениться, если выйдет из строя усилитель. Вращать рулевое колесо станет непривычно тяжело. А вот уже опасно!

     

     

    При каких неисправностях в рулевом управлении запрещается эксплуатация легкового автомобиля?

     

    1. Только если суммарный люфт (свободный ход рулевого колеса) превышает 10 градусов.

     

    2. Только если неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

     

    3. Только если неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.

     

    4. Эксплуатация запрещается во всех перечисленных случаях.

     

     

     

     

    Не может быть никаких сомнений в том, что на безопасность движения влияет работоспособность внешних световых приборов.

     

    При этом практически неважно, что именно не так. Если только внешние световые приборы небезупречны, это уже опасно само по себе. Ну, вот скажите, если фары (или габаритные огни, или стоп-сигналы, или указатели поворотов) работают абсолютно нормально, но они грязные, и то, что они работают мало кому видно, разве это не опасно? Или пусть они чистые, но горят тускло, или слишком ярко, или лампы горят нормально, но стёкла-рассеиватели разбиты или отсутствуют, или рассеиватели целые, но чужие (не от этого светового прибора), разве это не опасно?

     

     

    При каких неисправностях внешних световых приборов запрещается эксплуатация транспортного средства?

     

    1. Только если внешние световые приборы не работают в установленном режиме.

     

    2. Только если внешние световые приборы загрязнены.

     

    3. Только если на внешних световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

     

    4. Во всех перечисленных случаях.

     

     

     

     

    Ну, и конечно, колёса. То есть диски и шины.

     

    Уж  чему-чему, а колёсам Перечень уделил много внимания. Оно и понятно – именно колёсами транспортное средство держится за дорогу. И если держаться будет плохо, то беды не избежать.

     

     

     

     

    Колесо в сборе – это шина и колёсный диск, на который шина, собственно, и монтируется.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Когда вы меняете колесо, то тут особо думать нечего. Прикрутил колёсные болты к ступице, и все дела.

    А вот Перечень говорит, что это не совсем так, сначала надо обязательно оценить состояние конического сопряжения болт – диск. Хотя бы визуально.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Колёсные болты они ведь не простые, а специальные. У них есть специальная коническая фаска.  И такой же ответный конус сделан в колёсном диске. И такое коническое сопряжение как раз и гарантирует, что болт не открутится, и колесо на ходу не отвалится.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    И вот что про это коническое сопряжение сказано в Перечне: «Запрещается эксплуатация, если отсутствует болт крепления или имеются видимые нарушения формы и размеров крепёжных отверстий».

     

     

    Если отсутствует хотя бы один из болтов крепления колеса или имеются видимые нарушения формы и размеров крепёжных отверстий…

     

    1. Водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства. Можно с соблюдением всех мер предосторожности доехать до места ремонта или стоянки.

     

    2. Водитель обязан прекратить дальнейшее движение.

     

     

    Ну, а про сами шины тут и Перечень читать не надо:

     

     

    Если шины имеют внешние повреждения, обнажающие корд или свидетельствующие о возможном расслоении каркаса…

     

    1. Водитель обязан прекратить эксплуатацию транспортного средства. Можно с соблюдением всех мер предосторожности доехать до места ремонта или стоянки.

     

    2. Водитель обязан прекратить дальнейшее движение.

     

     

     

     

    Современные шины отличаются большим разнообразием. Соответственно и эксплуатационные свойства у них могут разниться. А это, в свою очередь, накладывает на водителей дополнительные обязанности при подборе комплекта шин. При этом плохих шин нет, все они хорошие, но разные по конструкции – радиальные, диагональные, камерные, бескамерные, с различными рисунками протектора, зимние, летние, ошипованные и неошипованные.

    Здесь мы не будем вдаваться в подробности, как шины устроены и что отличает одну марку от другой. Для того, чтобы грамотно эксплуатировать автомобиль, вполне достаточно знать общие принципы.

     

     

    1. Самый идеальный вариант – это когда все четыре колеса абсолютно одинаковые.

     

     

    Если на одну ось автомобиля установлены шины различных размеров, различных конструкций, различных моделей, с различным рисунком протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, то…

     

    1. Эксплуатация автомобиля разрешается только в летнее время года и при сухой погоде.

     

    2. Эксплуатация автомобиля категорически запрещена. Можно доехать только до места ремонта или стоянки.

     

     

     

     

    Если человеку на одну ногу надеть ботинок, а на другую – сапог, идти будет неудобно. Применительно к автомобилю это не просто неудобно. Если на одну ось автомобиля поставить шины с различными эксплуатационными свойствами, то правое и левое колесо будут по-разному держать дорогу. А вот это уже опасно!

     

     

     

    2. Вариант похуже, но вполне терпимый – впереди два одинаковых колеса и сзади два одинаковых колеса.

     

     

    У вас есть четыре неошипованных колеса, нужного размера. При этом две шины с одним рисунком протектора и ещё две шины с другим рисунком протектора. Как нужно «обуть» автомобиль, чтобы не нарушить правила эксплуатации?

     

    1. Раз уж они все одного размера, то не имеет значения, какое колесо где будет стоять.

     

    2. На каждой оси автомобиля должны стоять одинаковые колёса.

     

     

     

     

     

    Согласен, это тоже выглядит нелепо – впереди мужские ботинки, сзади женские сапоги. Но применительно к автомобилю это вполне приемлемо. Главное, чтобы на одной оси слева и справа были установлены одинаковые шины.

     

     

     

    3. Что если хотя бы одно колесо ошипованное?

     

     

    Разрешается ли эксплуатация автомобиля, если на одной оси стоят ошипованные шины, а на другой оси неошипованные?

     

    1. Разрешается только зимой.

     

    2. Запрещается категорически в любое время года.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Что касается ошипованной резины, то здесь разговор особый. Правила совершенно справедливо требуют – если уж шипы, то они должны быть на всех четырёх колёсах. Невыполнение этого требования одинаково опасно как зимой, так и летом.

     

     

    Итак, самый идеальный вариант – это когда все четыре колеса абсолютно одинаковые. И так оно и бывает, когда вы покупаете новый автомобиль. Но постепенно в процессе эксплуатации в результате износа шины становятся разными по остаточной высоте рисунка протектора.

    Экспериментально установлено, что шины легкового автомобиля перестают обеспечивать надёжное сцепление с поверхностью дороги, начиная с момента, когда остаточная высота рисунка протектора становится менее 1,6 мм (для мотоциклов – менее 0.8 мм). При таком износе шины её дальнейшая эксплуатация запрещается.

     

    Эти цифры тоже надо запомнить, они пригодятся и в жизни, и на экзамене!

     

     

    При какой остаточной высоте рисунка протектора шины перестают обеспечивать надежное сцепление с влажным дорожным покрытием?

     

    1. Шины легковых автомобилей должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм, шины мотоциклов – не менее 0,8 мм.

     

    2. Износ протектора не влияет на надёжность сцепления колёс с дорожным покрытием.

     

     

     

     

    Эксплуатация транспортных средств запрещается при неисправностях, наносящих вред окружающей среде.

     

     

    В смысле причинения вреда окружающей среде, Правила не ограничились одними только требованиями к дымности выхлопа. Правила ввели ещё и ограничения на шумность выхлопа. Так что, если повреждён глушитель, и легковой автомобиль при движении ревёт как трактор, это тоже неисправность, с которой запрещается эксплуатация.

    Правда, глушитель может быть и совершенно целым, но двигатель, если и не ревёт, то уж точно рычит, и довольно громко. Это потому, что водитель специально поставил на автомобиль так называемый «спортивный выхлоп». Ну, что ж, о вкусах не спорят. Только любителям спортивного выхлопа надо знать, что превышать установленные нормы шумности запрещено нашим Перечнем неисправностей.

     

     

    При какой неисправности Правила запрещают эксплуатацию транспортного средства?

     

    1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают установленные нормы.

     

    2. Расход топлива превышает величину, заявленную заводом-изготовителем.

     

     

     

     

    Глушитель новенький, система выпуска отработавших газов исправна, но двигатель «рычит», а внешний шум превышает установленные нормы. Разрешают ли Правила эксплуатацию такого транспортного средства?

     

    1. Разрешают.

     

    2. Не разрешают.

     

     

     

     

    Даже если автомобиль полностью исправен, этого ещё недостаточно, чтобы получить право на его эксплуатацию!

     

     

     

     

    Вы это поймёте сразу, когда будете проходить техосмотр.

    Там у вас первым делом потребуют предъявить огнетушитель, аптечку и знак аварийной остановки.

     

    Без этих трёх обязательных принадлежностей эксплуатация автомобиля запрещена!

     

     

     

     

     

     

     

    Какие три обязательные принадлежности должен всегда иметь водитель, чтобы не нарушать правила эксплуатации автомобиля?

     

    1. Огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки.

     

    2. Противооткатные упоры, буксировочный трос, провода для «прикуривания».

     

    3. Вилку, тарелку, стакан.

     

     

     

     

    Несколько иначе обстоит дело с мотоциклами.

     

    Владельцам мотоциклов с боковым прицепом разрешено ездить без огнетушителя. Но аптечка и знак аварийной остановки должны быть!

     

     

    Какие обязательные принадлежности должен иметь водитель мотоцикла с боковым прицепом, чтобы не нарушать правила эксплуатации своего транспортного средства?

     

    1. Огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки.

     

    2. Аптечку и знак аварийной остановки.

     

     

     

    Владельцам двухколёсных мотоциклов разрешено ездить без всего – без огнетушителя, без аптечки, без знака аварийной остановки. Не берусь судить, чем руководствовались авторы Перечня, но, скорее всего, отсутствием места, где всё это можно было бы хранить на двухколёсном мотоцикле.

     

     

    Какие обязательные принадлежности должен иметь водитель двухколёсного мотоцикла без бокового прицепа, чтобы не нарушать правила эксплуатации своего транспортного средства?

     

    1. Огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечку.

     

    2. Разрешается эксплуатация без любой из перечисленных принадлежностей.

     

     

     

     

    По Перечню в основном всё.

     

     

    Осталось только дать вам небольшие комментарии к нескольким задачкам из сборника ГИБДД на эту тему.

     

     

     

    При какой неисправности тормозной системы Вам запрещается эксплуатация транспортного средства?

     

    1. Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы.

     

    2. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне до 16% включительно.

     

    3. Уменьшен свободный ход педали тормоза.

     

     

     

     

    Правильный ответ вы знаете – второй. Но ведь хочется же понять, что там скрыто в первом и третьем ответах. Что это за «контрольная лампа» и к чему приводит уменьшение свободного хода педали тормоза.

     

     

     

    Контрольная лампочка стояночной тормозной системы есть на панели приборов каждого автомобиля. Она загорается, когда водитель затягивает ручник и нужна для того, чтобы напомнить водителю – перед троганием не забудьте опустить ручник!

    Если контрольная лампа по какой-то причине не загорается, это вовсе не означает, что ручник не работает. Машина по-прежнему надежно удерживается в неподвижном состоянии, и эксплуатация автомобиля не запрещена.

     

     

     

     

    Теперь, что касается свободного хода педали тормоза.

     

     

     

    Свободный ход педали тормоза можно регулировать и он должен быть 3-5 мм.

    При меньшем свободном ходе есть опасение, что тормозные колодки во время движения будут касаться тормозных дисков. Водитель это сразу почувствует так же, как если бы он двигался со слегка затянутым ручником – машина вяло разгоняется и почти не катится по инерции.

    Но рабочая тормозная система исправна, и при нажатии на педаль тормоза машина послушно останавливается. Никаких причин запрещать эксплуатацию нет.

     

     

     

     

    В каком случае Вам разрешается эксплуатация транспортного средства?

     

    1. Загрязнены внешние световые приборы.

     

    2. Регулировка фар не соответствует установленным требованиям.

     

    3. На световых приборах используются рассеиватели, не соответствующие типу данного светового прибора.

     

    4. На транспортном средстве спереди установлены световые приборы с огнями оранжевого цвета.

     

     

     

     

    Вас спрашивают «В каком случае разрешается эксплуатация»? Понятно, что первые три ответа точно неправильные. Значит, остаётся четвёртый ответ.

     

     

     

     

     

    Требования к внешним световым приборам жёсткие во всём мире. Здесь и регулировка фар, и состояние отражателей, и лампы должны быть не абы какие, и очистители фар (если они есть) должны работать, и даже расположение фар относительно полотна дороги тоже строго регламентировано.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Кроме того, как вы уже знаете, впереди световые приборы должны быть белого цвета (бесцветные), а сзади – красного.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Но есть и исключения, например, указатели поворотов. Они не просто могут, а должны быть оранжевого цвета.

     

    Причём такого цвета они должны быть везде – и впереди, и сзади, и сбоку.

     

     

     

     

    В каком из перечисленных случае разрешается эксплуатация автомобиля?

     

    1. Шины имеют отслоения протектора или боковины.

     

    2. Шины имеют порезы, обнажающие корд.

     

    3. На задней оси автомобиля установлены шины с восстановленным рисунком протектора.

     

     

     

     

    И здесь выбор должен быть понятен – первые два ответа точно не могут быть верными, значит, верный ответ – третий.

    Другое дело, что сегодняшние молодые водители понятия не имеют, что это такое – шины с восстановленным протектором. И понятно почему – в продаже полно новой резины на любой вкус.

    Но в недалёком прошлом, во времена тотального дефицита, водители сдавали изношенные покрышки в ремонт, и на совершенно лысую шину наваривали новенький протектор.

    Не знаю, применяется ли сегодня где-нибудь такая технология, но Перечень по-прежнему не запрещает использование восстановленных покрышек. Главное, чтобы на одной оси (на передней или на задней) были установлены одинаковые шины.

     

     

     

     

    В каком случае  запрещается эксплуатация автомобиля?

     

    1. Не работает указатель уровня топлива.

     

    2. Нарушена регулировка угла опережения зажигания.

     

    3. Затруднён пуск двигателя.

     

    4. Не работает звуковой сигнал.

     

     

     

     

    Вы уже точно знаете, что с неработающим звуковым сигналом эксплуатация автомобиля запрещена. А двух правильных ответов быть не может. Значит единственно верный – четвёртый ответ. Все остальные перечисленные неисправности на безопасность не влияют.

     

     

    На примере этих четырёх задач из сборника ГИБДД, вы должны были обратить внимание на тот факт, что иногда вас спрашивают: 

     

    «В каком случае запрещается эксплуатация»,

     

    а иногда – «В каком случае разрешается эксплуатация».

     

     

    Будьте внимательны, решая задачки этой темы!

     

     

    № 196-ФЗ О безопасности дорожного движения

    a:2:{s:4:»TEXT»;s:3668:»

    Принят
    Государственной Думой

    (в ред. Федеральных законов от 02.03.1999 N 41-ФЗ,
    от 25.04.2002 N 41-ФЗ, от 10.01.2003 N 15-ФЗ,
    от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 18.12.2006 N 232-ФЗ,
    от 08.11.2007 N 257-ФЗ, от 01.12.2007 N 309-ФЗ)

    Глава I. Общие положения

    Статья 1. Задачи настоящего Федерального закона

    Настоящий Федеральный закон определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации.

    Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

    Статья 2. Основные термины

    Для целей настоящего Федерального закона применяются следующие основные термины:

    дорожное движение — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;

    безопасность дорожного движения — состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;

    дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

    обеспечение безопасности дорожного движения — деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

    участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;

    организация дорожного движения — комплекс организационно-правовых, организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах;

    дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

    транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

    Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения

    Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

    приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

    приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

    соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

    программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

    Статья 4. Законодательство Российской Федерации о безопасности дорожного движения

    Законодательство Российской Федерации о безопасности дорожного движения состоит из настоящего Федерального закона и других федеральных законов, принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов и иных нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации.

    «;s:4:»TYPE»;s:4:»html»;} a:2:{s:4:»TEXT»;s:8910:»

    Глава II. Государственная политика в области обеспечения безопасности дорожного движения

    Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения

    Обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством:

    установления полномочий и ответственности Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации;

    координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных объединений, юридических и физических лиц в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;

    регулирования деятельности на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве;

    разработки и утверждения в установленном порядке законодательных, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов;

    осуществления деятельности по организации дорожного движения;

    материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения;

    организации подготовки водителей транспортных средств и обучения граждан правилам и требованиям безопасности движения;

    проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;

    осуществления обязательной сертификации объектов, продукции и услуг транспорта и дорожного хозяйства;

    лицензирования отдельных видов деятельности, осуществляемых на автомобильном транспорте, в соответствии с законодательством Российской Федерации;

    (в ред. Федерального закона от 10.01.2003 N 15-ФЗ)

    проведения социально ориентированной политики в области страхования на транспорте;

    осуществления государственного надзора и контроля за выполнением законодательства Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения.

    Статья 6. Полномочия Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения

    1. В ведении Российской Федерации находятся:

    формирование и проведение на территории Российской Федерации единой государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения;

    установление правовых основ обеспечения безопасности дорожного движения;

    установление единой системы правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

    контроль за соответствием законов и иных нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения Конституции Российской Федерации и федеральным законам;

    создание федеральных органов исполнительной власти, обеспечивающих реализацию государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения;

    разработка и утверждение федеральных программ повышения безопасности дорожного движения и их финансовое обеспечение;

    абзац утратил силу. — Федеральный закон от 22.08.2004 N 122-ФЗ;

    организация и осуществление федеральными органами исполнительной власти или их региональными структурами государственного надзора и контроля за деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения;

    координация деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения;

    заключение международных договоров Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения.

    2. Полномочия федеральных органов исполнительной власти в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами Российской Федерации.

    Федеральные органы исполнительной власти по соглашению с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации могут передавать им осуществление части своих полномочий в области обеспечения безопасности дорожного движения.

    (п. 2 в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

    3. Субъекты Российской Федерации вне пределов ведения Российской Федерации самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.

    Полномочия органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации.

    Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации по соглашению с федеральными органами исполнительной власти могут передать им осуществление части своих полномочий в области обеспечения безопасности дорожного движения.

    (п. 3 в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

    4. Органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.

    Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

    (абзац введен Федеральным законом от 22.08.2004 N 122-ФЗ)

    Статья 7. Исключена. — Федеральный закон от 10.01.2003 N 15-ФЗ.

    Статья 8. Участие общественных объединений в осуществлении мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

    1. Общественные объединения, созданные для защиты прав и законных интересов граждан, участвующих в дорожном движении, в целях объединения коллективных усилий членов этих организаций для предотвращения дорожно-транспортных происшествий, в соответствии с их уставами имеют право в установленном законами порядке:

    вносить в федеральные органы исполнительной власти и органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации предложения по осуществлению мероприятий и совершенствованию правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения;

    проводить по просьбе членов общественных объединений исследования причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, передавать материалы в прокуратуру и представлять интересы своих членов в суде;

    проводить мероприятия по профилактике аварийности.

    2. Федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления и хозяйствующие субъекты могут привлекать с их согласия общественные объединения к проведению мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

    Статья 9. Организация государственного учета основных показателей состояния безопасности дорожного движения

    1. На территории Российской Федерации осуществляется государственный учет основных показателей состояния безопасности дорожного движения. Такими показателями являются количество дорожно-транспортных происшествий, пострадавших в них граждан, транспортных средств, водителей транспортных средств; нарушителей правил дорожного движения, административных правонарушений и уголовных преступлений в области дорожного движения, а также другие показатели, отражающие состояние безопасности дорожного движения и результаты деятельности по ее обеспечению.

    2. Система государственного учета обеспечивает организацию и проведение федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления работ по формированию и реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения.

    3. Порядок ведения государственного учета, использования учетных сведений и формирования отчетных данных в области обеспечения безопасности дорожного движения устанавливается Правительством Российской Федерации.

    Глава III. Программы обеспечения безопасности дорожного движения

    Статья 10. Программы обеспечения безопасности дорожного движения

    1. В целях реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения разрабатываются федеральные, региональные и местные программы, направленные на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий и снижение ущерба от этих происшествий.

    2. Федеральные программы разрабатываются в соответствии с требованиями к таким программам, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

    3. Федеральные, региональные и местные программы обеспечения безопасности дорожного движения финансируются за счет средств соответствующих бюджетов и внебюджетных источников.

    «;s:4:»TYPE»;s:4:»html»;} a:2:{s:4:»TEXT»;s:23422:»

    Глава IV. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения

    Статья 11. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и реконструкции дорог

    1. Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям строительных норм, правил, стандартов и других нормативных документов устанавливается заключением уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора федерального органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности.

    (п. 1 в ред. Федерального закона от 18.12.2006 N 232-ФЗ)

    2. Ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства — на исполнителя работ.

    3. При проектировании, строительстве и реконструкции дорог не допускается снижение капитальных затрат за счет инженерных решений, отрицательно влияющих на безопасность дорожного движения.

    Статья 12. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог

    1. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

    2. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

    (в ред. Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ)

    Статья 13. Обустройство дорог объектами сервиса

    Федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления, юридические и физические лица, в ведении которых находятся автомобильные дороги, принимают меры к обустройству этих дорог предусмотренными объектами сервиса в соответствии с нормами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения указанных объектов, организуют их работу в целях максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения и обеспечения их безопасности, представляют информацию участникам дорожного движения о наличии таких объектов и расположении ближайших учреждений здравоохранения и связи, а равно информацию о безопасных условиях движения на соответствующих участках дорог.

    Статья 14. Ограничение или прекращение движения на дорогах

    1. Временное ограничение или прекращение движения транспортных средств на дорогах с целью обеспечения безопасности дорожного движения может осуществляться уполномоченными на то должностными лицами федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления в пределах их компетенции.

    2. Основания временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на дорогах устанавливаются законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

    Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей

    1. Транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации в соответствии с правилами и процедурами, утверждаемыми уполномоченными на то федеральными органами исполнительной власти.

    2. Ответственность изготовителя (продавца, исполнителя) транспортных средств, а также составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств, подлежащих реализации на территории Российской Федерации и имеющих выданный в установленном порядке сертификат соответствия или иной документ, удостоверяющий его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, определяется законодательством Российской Федерации.

    3. Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

    4. После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации.

    Статья 16. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации транспортных средств

    1. Техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

    2. Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

    3. Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, не проводятся государственный технический осмотр и регистрация.

    (п. 3 введен Федеральным законом от 25.04.2002 N 41-ФЗ)

    Статья 17. Государственный технический осмотр транспортных средств

    1. Находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации и зарегистрированные в установленном порядке транспортные средства подлежат обязательному государственному техническому осмотру.

    2. Порядок проведения обязательного государственного технического осмотра устанавливается Правительством Российской Федерации.

    Статья 18. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств

    1. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

    2. Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.

    3. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны иметь сертификат соответствия на выполнение этих работ и услуг и обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами.

    (в ред. Федерального закона от 10.01.2003 N 15-ФЗ)

    4. Транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, что подтверждается соответствующим документом, выдаваемым исполнителем названных работ и услуг.

    Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств

    1. Запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

    Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации.

    2. Запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

    (п. 2 введен Федеральным законом от 25.04.2002 N 41-ФЗ)

    3. Запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется уполномоченными на то должностными лицами.

    Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

    1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

    организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения;

    соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;

    создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения;

    анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;

    организовывать и проводить с привлечением работников органов здравоохранения предрейсовые медицинские осмотры водителей, мероприятия по совершенствованию водителями навыков оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

    обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения;

    обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

    (абзац введен Федеральным законом от 25.04.2002 N 41-ФЗ)

    2. Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается в какой бы то ни было форме понуждать или поощрять водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения.

    3. Юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным и наземным городским электрическим транспортом, с учетом особенностей перевозок и в пределах действующего законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения могут устанавливать специальные правила и предъявлять к водителям транспортных средств дополнительные требования для обеспечения безопасности дорожного движения.

    Статья 21. Мероприятия по организации дорожного движения

    1. Мероприятия по организации дорожного движения осуществляются в целях повышения его безопасности и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, в ведении которых находятся автомобильные дороги.

    2. Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.

    Статья 22. Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации

    1. Деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации стандартами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.

    2. Изменения в организации дорожного движения для повышения пропускной способности дорог или для других целей за счет снижения уровня безопасности дорожного движения не допускаются.

    3. Изменение организации движения транспортных средств и пешеходов в неотложных случаях при возникновении реальной угрозы безопасности дорожного движения должно осуществляться только уполномоченными на то должностными лицами органов внутренних дел Российской Федерации либо должностными лицами дорожных и коммунальных служб с последующим уведомлением органов внутренних дел Российской Федерации. Распоряжения указанных лиц обязательны для всех участников дорожного движения.

    4. Единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

    5. На дорогах Российской Федерации устанавливается правостороннее движение транспортных средств.

    Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения

    1. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения заключается в обязательном медицинском освидетельствовании и переосвидетельствовании кандидатов в водители и водителей транспортных средств, проведении предрейсовых, послерейсовых и текущих медицинских осмотров водителей транспортных средств, оказании медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, обучении участников дорожного движения, должностных лиц органов внутренних дел Российской Федерации и других специализированных подразделений, а также населения приемам оказания доврачебной помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

    2. Целью обязательного медицинского освидетельствования и переосвидетельствования является определение у водителей транспортных средств и кандидатов в водители медицинских противопоказаний или ограничений к водительской деятельности.

    3. Медицинская помощь пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях заключается в:

    оказании доврачебной помощи на месте дорожно-транспортного происшествия;

    оказании квалифицированной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия, в пути следования в лечебное учреждение и в лечебном учреждении.

    4. Периодичность обязательных медицинских освидетельствований, порядок их проведения, перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации запрещается управлять транспортными средствами, а также порядок организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях устанавливаются федеральным законом.

    Статья 24. Права и обязанности участников дорожного движения

    1. Права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.

    2. Реализация участниками дорожного движения своих прав не должна ограничивать или нарушать права других участников дорожного движения.

    3. Участники дорожного движения имеют право:

    свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил, получать от органов исполнительной власти и лиц, указанных в статье 13 настоящего Федерального закона, достоверную информацию о безопасных условиях дорожного движения;

    получать информацию от должностных лиц, указанных в статье 14 настоящего Федерального закона, о причинах установления ограничения или запрещения движения по дорогам;

    получать полную и достоверную информацию о качестве продукции и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

    на бесплатную медицинскую помощь, спасательные работы и другую экстренную помощь при дорожно-транспортном происшествии от организаций и (или) должностных лиц, на которых законом, иными нормативными правовыми актами возложена обязанность оказывать такую помощь;

    (в ред. Федерального закона от 10.01.2003 N 15-ФЗ)

    на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия;

    обжаловать в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, незаконные действия должностных лиц, осуществляющих полномочия в области обеспечения безопасности дорожного движения.

    4. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

    Статья 25. Условия получения права на управление транспортными средствами

    1. Граждане Российской Федерации, достигшие установленного настоящей статьей возраста и не имеющие ограничений к водительской деятельности, могут после соответствующей подготовки быть допущены к экзаменам на получение права на управление транспортными средствами.

    К экзаменам на получение права на управление транспортными средствами категории «В» и категории «С» могут быть допущены лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и прошедшие соответствующую подготовку в общеобразовательных учреждениях, образовательных учреждениях начального профессионального образования, если такая подготовка предусмотрена образовательными программами, специализированных юношеских автомобильных школах, а также в иных организациях, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов. Водительские удостоверения указанные лица получают по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.

    (абзац введен Федеральным законом от 02.03.1999 N 41-ФЗ)

    2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

    мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами (категория «А») — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

    автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми (категория «В»), а также автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, за исключением относящихся к категории «Д» (категория «С»), — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

    автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими, помимо сиденья водителя, более восьми сидячих мест (категория «Д»), — лицам, достигшим двадцатилетнего возраста;

    составами транспортных средств (категория «Е») — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами категорий «В», «С» или «Д», — при наличии стажа управления транспортным средством соответствующей категории не менее 12 месяцев;

    трамваями и троллейбусами — лицам, достигшим двадцатилетнего возраста.

    Статья 26. Основные требования по подготовке водителей транспортных средств

    1. Допускаются к сдаче экзаменов на получение права на управление транспортными средствами граждане, прошедшие соответствующую подготовку в объеме, предусмотренном учебными планами и программами подготовки водителей транспортных средств соответствующей категории.

    2. Допускается самостоятельная подготовка водителей на получение права управления транспортными средствами категорий «А» и «В» в объеме соответствующих программ.

    3. Типовые программы подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий разрабатываются уполномоченными на то федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

    (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 309-ФЗ)

    Статья 27. Получение права на управление транспортными средствами

    1. Право на управление транспортными средствами предоставляется гражданам, сдавшим квалификационные экзамены, при условиях, перечисленных в статье 25 настоящего Федерального закона.

    2. Право на управление транспортными средствами подтверждается соответствующим удостоверением. На территории Российской Федерации действуют национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации.

    3. Порядок сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений устанавливается Правительством Российской Федерации.

    Статья 28. Основания прекращения действия права на управление транспортными средствами

    1. Основаниями прекращения действия права на управление транспортными средствами являются:

    истечение установленного срока действия водительского удостоверения;

    ухудшение здоровья водителя, препятствующее безопасному управлению транспортными средствами, подтвержденное медицинским заключением;

    лишение права на управление транспортными средствами.

    2. Виды правонарушений, влекущих в качестве меры ответственности лишение права на управление транспортными средствами либо ограничение такого права, устанавливаются федеральным законом.

    Статья 29. Обучение граждан правилам безопасного поведения на автомобильных дорогах

    1. Обучение граждан правилам безопасного поведения на дорогах проводится в дошкольных, общеобразовательных, специальных образовательных учреждениях различных организационно-правовых форм, получивших лицензию на осуществление образовательной деятельности в установленном порядке.

    2. Обучение граждан правилам безопасного поведения на автомобильных дорогах проводится в соответствии с типовыми программами и методическими рекомендациями, разрабатываемыми совместно федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими управление соответственно в области транспорта, образования, здравоохранения и социальной защиты населения.

    3. Положения об обязательном обучении граждан правилам безопасного поведения на дорогах включаются в соответствующие федеральные государственные образовательные стандарты.

    (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 309-ФЗ)

    4. Органы внутренних дел Российской Федерации и государственные средства массовой информации обязаны оказывать помощь соответствующим органам исполнительной власти в проведении мероприятий по обучению граждан правилам безопасного поведения на дорогах.

    «;s:4:»TYPE»;s:4:»html»;} a:2:{s:4:»TEXT»;s:2478:»

    Глава V. Государственный надзор и контроль в области обеспечения безопасности дорожного движения

    Статья 30. Государственный надзор и контроль в области обеспечения безопасности дорожного движения

    1. Государственный надзор и контроль в области обеспечения безопасности дорожного движения организуются и осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации.

    2. Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства Российской Федерации и законодательства субъектов Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.

    Глава VI. Ответственность за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения

    Статья 31. Ответственность за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения

    Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность.

    Глава VII. Международные договоры Российской Федерации

    Статья 32. Международные договоры Российской Федерации

    Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные настоящим Федеральным законом, то применяются правила международного договора Российской Федерации.

    Глава VIII. Заключительные положения

    Статья 33. Вступление в силу настоящего Федерального закона

    1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

    2. Предложить Президенту Российской Федерации и поручить Правительству Российской Федерации привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим Федеральным законом.

    Правительству Российской Федерации обеспечить приведение федеральными органами исполнительной власти их нормативных правовых актов в соответствие с настоящим Федеральным законом.

    3. Нормативные правовые акты, регулирующие вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, действовавшие до вступления настоящего Федерального закона в силу, применяются в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

    Президент
    Российской Федерации
    Б. ЕЛЬЦИН

    «;s:4:»TYPE»;s:4:»html»;}

    Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения

    1. Конституция Российской Федерации от 12 декабря 1993 г. (с поправками от 21.07.2014г.)

    2. Указ Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. №711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (в ред. от 01.04.2015г.).

    3. Указ Президента Российской Федерации от 27 июня 1998 г. №727 «О придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования» (в ред. от 29.06.2013г.)

    4. Федеральный закон РФ от 15 ноября 1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в ред. 28.11.2015г.).  

    5. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13 июня 1996 г. №63-ФЗ (в ред. от 30.12.2015г.)

    6. Федеральный закон от 25.04.2002 г. №40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в ред. от 28.11.2015г.)

    7. Федеральный закон РФ от 8 ноября 2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в ред. от 30.12.2015г.).

    8. Федеральный закон РФ от 1 июля 2011 г. №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в ред. от 28.12.2013г.)

    9. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 13 декабря 2001 года №195-ФЗ (в ред. от 13.12.2015г.).

    10. Постановление Правительства РФ от 23 октября 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения» (вместе с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) (в ред. от 02.11.2015г.).

    11. Постановление Правительства РФ от 12 августа 1994 г. №938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации».

    12. Постановление Правительства РФ от 29 июня 1995 г. №647 «Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий».

    13. Постановление Правительства РФ от 6 августа 1998 г. №894 «Об утверждении Правил государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения органами внутренних дел Российской Федерации».

    14. Постановление Правительства РФ от 17 января 2007 г. №20 «Об утверждении Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции».

    15. Постановление Правительства РФ от 24 мая 2011 г. №413 «Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».

    16. Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» (в ред. от 03.11.2015г.).

    17. Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. №272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» (в ред. от 03.12.2015г.).

    18. Постановление Правительства РФ от 19 августа 2013 г. №716 «О федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения» (в ред. от 19.03.2014г.).

    19. Постановление Правительства РФ от 29 октября 2009 г. №860 «О требованиях к обеспеченности автомобильных дорог общего пользования объектам дорожного сервиса, размещаемыми в границах полос отвода» (в ред. от 29.05.2013г.).

    20. Постановление Правительства РФ от 28 сентября 2009г. №767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации».

     

    Ct.Gov: регистрация транспортного средства и титул

  • Добавление держателя залога

    Инструкции о том, как добавить правообладателя к существующему титулу, включая соответствующую форму.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Добавление, удаление или изменение имени в регистрации или заголовке

    Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями по добавлению, удалению или изменению имени в регистрации или заголовке.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Вездеходы

    Доступ к списку документов, необходимых для регистрации и эксплуатации новых и подержанных квадроциклов.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Информация об автомобильном покрытии

    Наряду с определениями общих терминов, используемых в отношении автомобильного покрытия, информация обо всех типах возможного покрытия, таких как ответственность, полное и полное покрытие стекла.

    Агентство: Департамент страхования

  • Купчая

    Найдите документацию для получения копии оригинала купчей и продажи автомобиля частным лицам.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Лодки

    Посмотреть плату и ссылку на все необходимые документы для регистрации лодки.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Проверьте регистрацию вашего автомобиля

    После продления регистрации вашего автомобиля проверьте здесь, чтобы подтвердить, что оплата была обработана и регистрация была продлена.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Выбор специальной тарелки

    Коннектикут предлагает своим жителям множество специальных номерных знаков.Включены квалификационные требования для специальных табличек для некоммерческих организаций, а также особые требования к заявке.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Транспортные средства класса 1 и класса 2

    Транспортное средство класса I квалифицируется как любое механическое транспортное средство, кроме коммерческого автомобиля.Класс II, любое автотранспортное средство, кроме коммерческого автомобиля, сочлененного транспортного средства или сочетание автомобиля и прицепа, у которых полная масса прицепа превышает 10 000 фунтов.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Таблички для классических автомобилей

    У вас есть классический автомобиль? Получите специальные тарелки, чтобы показать свою гордость.Транспортные средства должны соответствовать определенным требованиям.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • От умершего ближайшего члена семьи до ближайшего члена семьи

    В случае передачи транспортного средства из имущества умершего ближайшего члена семьи другому ближайшему члену семьи, следуйте протоколу, который включает свидетельство о праве собственности и список необходимых документов.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • От умершего к новому владельцу

    Для транспортного средства, зарегистрированного в штате Коннектикут, исполнитель или администратор недвижимости должен передать свидетельство о праве собственности покупателю. Найдите список приемлемых документов суда по наследству и требований к регистрации.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Истекшие регистрации

    Если срок регистрации вашего автомобиля истек, вот инструкции по перерегистрации вашего автомобиля.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Разрешение на мигающий свет

    В случае возникновения аварийной ситуации, обслуживающие автомобили следуют определенному протоколу в отношении разрешения светового дисплея.Найдите дополнительную информацию о разрешениях на использование проблескового маячка и соответствующую информацию.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

  • Ближайшие родственники к ближайшим родственникам

    Информация о регистрации транспортного средства, которое передается ближайшему родственнику.Включены шаги по регистрации транспортного средства и соответствующие формы.

    Агентство: Департамент автотранспортных средств

    • Невада Регистрация транспортных средств

    Нужно ли мне регистрировать машину в Неваде? Наверх ↑

    Вы должны зарегистрировать свой автомобиль в Неваде, если вы являетесь резидентом, как указано ниже, или нерезидентом, отвечающим определенным условиям.

    Новые жители должны получить водительские права и регистрацию транспортного средства в течение 30 дней.См. Наше Руководство для новых жителей. В большинстве случаев продажи автомобилей крайний срок для регистрации автомобиля составляет 30 дней с даты продажи.

    Невада Пересмотренный Устав 482.103 Определение «резидент».

    1. «Резидент» включает, помимо прочего, лицо:
      1. , чье законное место жительства находится в штате Невада.
      2. Кто занимается внутригосударственным бизнесом и управляет таким бизнесом любым автомобилем, прицепом или полуприцепом, или любым лицом, обслуживающим такие транспортные средства в этом штате, в котором находятся такие транспортные средства.
      3. Кто физически проживает в этом штате и занимается торговлей, профессией, занятием или соглашается на оплачиваемую работу в этом штате.
      4. Кто объявляет себя резидентом этого штата, чтобы получить привилегии, обычно не предоставляемые нерезидентам этого штата.
    2. Термин не включает человека, который является действующим туристом, студентом из другого штата, студентом по обмену, служащим приграничного государства или сезонным жителем.

    Нерезиденты

    Некоторые нерезиденты также должны зарегистрировать свои автомобили в Неваде. Вы должны зарегистрировать свой автомобиль здесь:

    • , если ваш автомобиль эксплуатируется в Неваде более 30 дней в календарном году
    • , если вы занимаетесь торговлей, профессией или занятием или соглашаетесь на оплачиваемую работу в Неваде
    • , если вы зачисляете своих детей в государственную школу в Неваде
    • , если вы предоставляете автомобиль жителю Невады для постоянного использования здесь

    Исключения

    Есть некоторые исключения.Вам не нужно регистрировать здесь свой автомобиль, если вы:

    • на действительной военной службе США
    • иностранный студент
    • зарегистрированный студент колледжа или университета, расположенного за пределами Невады и в штате, на период не более 6 месяцев для участия в программе работы-учебы, по которой вы получаете академические кредиты в колледже или университете
    • мигрант или сезонный сельскохозяйственный рабочий
    • приграничный государственный служащий (выезжает на работу в Неваду на работу в пределах 35 миль от границы)

    Вам не нужно иметь регистрацию или страхование гражданской ответственности, если ваш автомобиль находится на хранении или иным образом не движется по улицам общего пользования.Вы должны сдать номерные знаки, если по какой-либо причине откажетесь от страховки гражданской ответственности.

    Законы

    Коммерческие автомобили за пределами штата Наверх ↑

    Вы должны получить разрешение на управление транспортным средством за пределами штата в Неваде. См. Разрешения на движение для транспортных средств 10 000 фунтов и меньше. См. Разрешения на автотранспортные средства для транспортных средств стоимостью 10 001 фунт или больше.

    Ваш автомобиль или грузовик

    Большинство личных и служебных автомобилей зарегистрировано в офисах полного обслуживания DMV.

    Для грузовых автомобилей нет специального обозначения. См. Раздел «Транспортные средства в бизнесе» для получения инструкций и контактной информации о вашем служебном автомобиле. Если у вас 10 или более автомобилей для бизнеса, в более крупных офисах DMV есть счетчики автопарка, чтобы упростить регистрацию, и вы можете квалифицироваться как самостраховщик. См. Регистрация парка.

    Мотоциклы и тримобили

    Мотоциклы и тримобили должны быть зарегистрированы и застрахованы.Гонщики должны иметь водительские права класса M и носить шлем. См. Мотоциклы и тримоблины.

    Мопеды

    У вас должны быть водительские права (любого класса), чтобы управлять мопедом на общественных улицах. В Неваде требуются шлемы и одноразовая регистрация. Страхование ответственности не требуется. См. Мопеды.

    Прицепы

    Коммунальные и туристические прицепы должны быть зарегистрированы для использования на улицах общего пользования.Трейлеры названы в Неваде. Малые номерные знаки выдаются для прицепов весом менее 1000 фунтов.

    Прицепы освобождены от требований по страхованию, счетчику пробега и смогу, но в остальном регистрируются и имеют те же права, что и автомобили. См. Дилерские продажи в Неваде, Дилерские продажи за пределами штата или Частные продажи.

    Прицепы могут быть зарегистрированы на один год или три года.

    Если вы собираете или строите свой собственный трейлер, вы должны его осмотреть, прежде чем его можно будет зарегистрировать или присвоить.См. «Требования к прицепному оборудованию», форму «Заявление о строительстве» (VP 223) и свяжитесь с нами, прежде чем приступить к работе.

    Буксируемые инструменты (воздушные компрессоры, буксировочные тележки, бетономешалки и т. Д.) Не подлежат регистрации, если их ширина не превышает 70 дюймов.

    Многие коммерческие трейлеры, зарегистрированные через Motor Carrier, имеют право на постоянную регистрацию.

    Низкоскоростные транспортные средства, электромобили и тележки для гольфа

    Низкоскоростные транспортные средства, построенные в соответствии с определенными федеральными стандартами, могут быть зарегистрированы и эксплуатироваться на общественных улицах с ограничением скорости 35 миль в час или меньше.Гольф-кары, квадроциклы и самодельные автомобили не подходят и не могут быть переоборудованы.

    Гольф-мобиль можно использовать на улицах общего пользования только в специально отведенных местах. См. Низкоскоростные автомобили и тележки для гольфа.

    Внедорожники

    Вездеходы, карманные велосипеды, моторизованные скутеры, снегоходы и аналогичные моторизованные транспортные средства подлежат регистрации и выдаче титула в Неваде. Почти все модели OHV 1976 года выпуска и новее должны быть зарегистрированы.См. Подробности в Комиссии Невады по внедорожникам.

    Внедорожники не могут передвигаться по улицам и тротуарам общего пользования. Не существует минимального возраста оператора или требований к водительским правам. Внедорожники нельзя переоборудовать для использования на дорогах. Исключение составляют только двухколесные мотоциклы.

    Рекреационные автомобили

    Специальных требований к регистрации для некоммерческих транспортных средств для отдыха нет.При необходимости RV должны пройти испытания на выбросы загрязняющих веществ. Вам могут потребоваться специальные водительские права или подтверждения для больших транспортных средств или нескольких прицепов. См. Классы водительских прав.

    Лодки

    Водные суда зарегистрированы Отделом дикой природы Невады.

    Прицепы зарегистрированы в DMV.

    Реставрация, замена двигателей, комплекты автомобилей, аварийные автомобили

    Свяжитесь с нами, чтобы уточнить детали , прежде чем вы начнете работу.

    Заголовок — Убедитесь, что автомобиль принадлежит вам! Вы можете совершить сделку только с правом собственности и установить юридическое право собственности на транспортное средство без его регистрации. Транспортные средства, прибывающие из другого штата, должны иметь проверку VIN.

    Инспекции — Многие аварийные автомобили, комплекты автомобилей и антиквариат должны быть проверены DMV и / или лицензированным механиком. См. Публикации и формы в разделе «Формы собственности на автомобили» и обратитесь к инспектору DMV VIN.

    Замена двигателей — см. Информационный бюллетень по замене двигателей в Неваде (EC 054).Свяжитесь с лабораторией по выбросам в Лас-Вегасе или Рино, чтобы узнать о требованиях, если транспортное средство будет базироваться в районе, где требуются проверки на смог.

    Спасательные автомобили — Существуют строгие законы, особые требования и несколько классификаций для транспортных средств, которые были серьезно повреждены. Внимательно просмотрите нашу страницу аварийных транспортных средств.

    Требования к автомобильному оборудованию — Легковые и грузовые автомобили | Прицепы | Мотоциклы | Федеральные стандарты

    Автобусы и большая буровая установка

    Транспортные средства стоимостью 26 001 фунт или более и зарегистрированные в соответствии с межгосударственной лицензией IRP / IFTA должны быть зарегистрированы через автотранспортную компанию.

    Специальное мобильное оборудование

    Специальное мобильное оборудование, такое как грейдеры и буровое оборудование, не обязательно должно быть зарегистрировано в Неваде, но на автомобили распространяются все другие требования в отношении прав собственности и покупки. Офисы автоперевозчика могут при необходимости выдать номерной знак и / или специальную топливную лицензию.

    Промышленные дома, коммерческие автобусы и автоприцепы

    Они регулируются другими агентствами, кроме DMV.См. Промышленные дома и трейлеры для парков отдыха. DMV выдает названия для трейлеров для парков отдыха площадью до 400 квадратных футов.

    Рекомендации по требованиям DMV English | Испанский

    Лист советов по требованиям к регистрации

    Руководство по регистрации и титулу

    Справочник по праву на утиль и не подлежащему ремонту транспортному средству

    См. Также Лицензирование профессии и бизнеса.

    Экспорт автомобилей | Служба таможенного и пограничного контроля США

    Толкование и применение 19 CFR Часть 192

    Раздел 192.1 Определения
    Ниже приведены общие определения для целей CFR 192.2:

    Сертифицировано. «Заверенный» при использовании со ссылкой на копию означает документ, выданный уполномоченным государственным органом, который включает в себя подписанное этим органом заявление о том, что копия является подлинной копией оригинала.

    Копия. «Копия» означает дубликат или фотокопию оригинального документа. Если на обратной стороне оригинального документа есть какие-либо надписи, «полная копия» означает, что копируются обе стороны документа.

    Экспорт. «Экспорт» означает транспортировку товаров из США с целью их включения в торговлю за рубежом.

    Самоходная машина. «Самоходное» транспортное средство включает любой автомобиль, грузовик, трактор, автобус, мотоцикл, дом на колесах, самоходную сельскохозяйственную технику, самоходную строительную технику, самоходное оборудование специального назначения и любую другую самоходную технику, бывшую в употреблении или предназначен для бега по суше, но не по рельсам.

    Конечный покупатель. «Конечный покупатель» означает первое лицо, кроме дилера, совершающего покупку в качестве дилера, которое добросовестно приобретает самоходное транспортное средство для целей, отличных от перепродажи.

    Б / у. «Подержанный» относится к любому самоходному транспортному средству, справедливое или законное право собственности на которое было передано производителем, дистрибьютором или дилером конечному покупателю.

    Статус документов
    Проверяющий инспектор несет ответственность за обеспечение того, чтобы оригинал свидетельства о праве собственности был представлен, как предусмотрено в 19 CFR 192.2 (б). Свидетельство о праве собственности является основным требованием в процессе таможенного экспорта, независимо от экономической стоимости, физического состояния или режима эксплуатации транспортного средства.

    Структура правил
    С процедурной точки зрения все экспортеры или их агенты, которые представляют документ таможне, должны начать с 19 CFR 192.2 (b) (1), а затем продвигаться по каждому подразделу, пока экспортер не прибудет к разделу и подразделу (s), которые применяются к транспортному средству, которое было представлено таможне для экспорта.Эта процедура гарантирует, что ни одно требование не будет неверно истолковано, неправильно применено или обойдено ни экспортером, ни инспектором таможни.

    Раздел 192.2 Требования к вывозу

    1. Основные требования
      Лицо, пытающееся экспортировать подержанное самоходное транспортное средство, должно представить таможне в порту вывоза как транспортное средство, так и необходимую документацию с описанием транспортного средства, включая VIN или, если у автомобиля нет VIN, идентификационный номер продукта (PIN).Вывоз транспортного средства будет разрешен только при соблюдении этих требований, если транспортное средство не было ввезено в Соединенные Штаты в соответствии с процедурой внесения залога, карнетом, залогом на временный ввоз или в соответствии с личным освобождением для нерезидентов, которые въехали в автомобиль сроком на 1 год.

      Необходимая документация

      • При предъявлении

        Вывоз морским или воздушным транспортом. Для транспортных средств, экспортируемых морским или воздушным транспортом, необходимая документация и транспортное средство должны быть представлены таможне не менее чем за 72 часа до экспорта.

        Где присутствует

      • Следует обратить особое внимание на 19 CFR 192.2 (d), «Где присутствует». Директора порта определят места, в которых экспортеры должны предоставить необходимую документацию и транспортные средства для проверки. Директора порта будут публиковать информацию об этих местах, включая часы работы.

        Подтверждение документов

      • Таможня определит подлинность представленных документов.После определения таможня отметит исходные документы. В большинстве случаев исходные документы будут возвращены экспортеру. В тех случаях, когда оригинал документа, подтверждающего право собственности, был представлен и сохранен таможней и не может быть найден до экспорта транспортного средства, заверенная копия оригинальной документации экспортера служит доказательством соблюдения требований к отчетности.

    2. Для транспортных средств, зарегистрированных в США

        • Транспортным средствам выдано оригинальное свидетельство о праве собственности. Для подержанных самоходных транспортных средств, выданных любой юрисдикцией в Соединенных Штатах, Свидетельство о праве собственности или Утиль, которое остается в силе, владелец должен предоставить таможне оригинал Свидетельства о праве собственности или Заверенную копию Свидетельства о праве собственности. Название и две полные копии оригинального свидетельства о праве собственности или заверенной копии оригинала.

            • Если титул свидетельствует о праве собственности / претензиях третьих лиц. Если подержанное самоходное транспортное средство арендуется или существует зарегистрированное право залога в U.S., в дополнение к соблюдению пункта (b) (1) (i) данного раздела, временный владелец должен предоставить таможне отдельную письменную форму от заинтересованной третьей стороны, которая прямо предусматривает, что рассматриваемое транспортное средство может быть экспортировано . Это письмо должно быть на фирменном бланке третьей стороны и содержать полное описание транспортного средства, включая идентификационный номер транспортного средства (VIN), имя владельца или правообладателя арендованного транспортного средства и номера телефонов, по которым этот владелец или правообладатель с ним можно связаться, и на нем должна быть оригинальная подпись третьей стороны и указана дата подписания.
            • Где задействованы государственные служащие США. Если подержанное самоходное транспортное средство принадлежит государственному служащему США и вывозится в связи с переводом этого служащего за границу в соответствии с официальными командировками, то вместо соблюдения пункта (b) (1) (i) В этом разделе от сотрудника может потребоваться доказать, что он выполнил внутренние процедуры туристического отдела спонсирующего агентства при экспорте транспортных средств.
        • Для транспортных средств с иностранным титулом
          Для подержанных самоходных транспортных средств, которые зарегистрированы или зарегистрированы за границей, владелец должен предоставить таможне оригинал документа, который обеспечивает удовлетворительное подтверждение права собственности (с английским переводом текста, если язык оригинала не на английском языке), и две полные копии этого документа (и перевод, если необходимо).
        • Для автомобилей без названия

          Новые автомобили, выпущено Заявление производителя о происхождении (SO). Для вновь произведенных самоходных транспортных средств, приобретенных у производителя, дистрибьютора или дилера в США, которые стали использоваться (см. Раздел 4.1) и которым выдано SO, но не выдано свидетельство о праве собственности какой-либо юрисдикцией Соединенных Штатов, владелец должен предоставить таможне во время и в месте, указанном в этом разделе, оригинал SO и две полные копии оригинала SO.

            • На новые автомобили не выдано СО. Для вновь произведенных самоходных транспортных средств, приобретенных у производителя, дистрибьютора или дилера в США, которые стали использоваться (см. Раздел 4.1) и не получили SO или Свидетельства о праве собственности в какой-либо юрисдикции Соединенных Штатов, ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖЕН УСТАНОВИТЬ, ЧТО ЮРИСДИКЦИЯ, ОТ КОТОРОЙ ПРИБЫВАЕТ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ ИМЕЕТ КАКИХ-ЛИБО ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ВЛАДЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ , и предоставить таможенным органам во время и в месте, указанном в этом разделе, оригинальный документ, подтверждающий право собственности, например, счет-фактуру дилера. полные копии такой оригинальной документации.
            • Транспортным средствам выдан сертификат утилизации или утилизации. Для транспортных средств, в отношении которых остается в силе сертификат утилизации или утилизации, выданный любой юрисдикцией США, владелец должен предоставить таможне оригинал сертификата или заверенную копию оригинального документа и две полные копии оригинального документа или заверенного сертификата. копия оригинала.
            • Транспортные средства, получившие право собственности или свидетельство, не имеют силы или не зарегистрированы по иным причинам. Для автомобилей, выпущенных в любой юрисдикции США.S., титул или сертификат, которые больше не имеют силы, или которые не требуются для выдачи титула или регистрации, и для которых не было выдано SO, ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖЕН УСТАНОВИТЬ, ЧТО ЮРИСДИКЦИЯ ОТ ГДЕ ПРИБЫВАЕТ АВТОМОБИЛЬ, НЕ ИМЕЕТСЯ ЛЮБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДОКУМЕНТАЦИИ СОБСТВЕННОСТИ В ОТНОШЕНИИ ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ и предоставить таможне оригинал документа, который показывает основание для владения или права владения, например, купчую, и две полные копии этого оригинального документа. Кроме того, владелец должен подтвердить в письменной форме таможне, что приобретение транспортного средства было добросовестной сделкой и что транспортное средство, представленное на экспорт, не было украдено.

      Агентство не может проводить или спонсировать сбор информации, и от человека не требуется отвечать на эту информацию, если только он не отображает текущий действующий контрольный номер OMB и дату истечения срока действия. Контрольный номер этой коллекции — 1651-0054. Примерное среднее время для заполнения этого заявления составляет 10 минут. Если у вас есть какие-либо комментарии по поводу оценки бремени, вы можете написать в Управление таможенного и пограничного контроля США по адресу: 799 90 K Street, NW., Вашингтон, округ Колумбия, 20229.

    Новая регистрация | Отдел автотранспортных средств

    Какая документация мне нужна?

    Воспользуйтесь нашим мастером регистрации необходимых документов, чтобы определить, какая документация и какие формы требуются для вашей регистрации.

    Расчет налога на покупку и использование

    Налог на покупку и использование уплачивается во время регистрации и / или права собственности в процентах от покупной цены или чистой стоимости при обмене Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA), в зависимости от того, что больше, за вычетом стоимости выданного автомобиля или любой другой допустимый кредит.

    При регистрации по почте (почтовый адрес) приложите распечатанную оценку NADA (за последние 7 дней) к вашим документам.

    Подробнее о налогах …

    Куплено у дилера в Вермонте

    Как правило, дилер позаботится обо всех требованиях.

    Куплено у дилера за пределами штата

    Вам необходимо предоставить следующие документы, полученные от дилера:

    • Сертификат происхождения производителя (MCO) или название
    • Счет продажи и Заявление о раскрытии одометра

    Заполните заявление о регистрации, налогах и праве собственности штата Вермонт (VD-119) и отправьте его (вместе с вышеуказанной документацией и соответствующими сборами) в Департамент транспортных средств штата Вермонт.

    Куплен в рамках частной продажи

    Вам необходимо предоставить следующие документы, полученные от лица, у которого вы приобрели автомобиль (предыдущего владельца):

    • Правильно присвоенное звание
      • Для правильного присвоения необходимо, чтобы все владельцы, указанные в титуле, расписались в качестве продавцов в разделе о передаче прав собственности на обратной стороне титула, а имя нового владельца должно быть указано в строке «кому передано». Любые залоговые права, перечисленные в названии, должны быть сняты.
    • Подтверждение VIN, если титул фирменный Утиль
    • Счет продажи и Заявление о раскрытии одометра
    • При регистрации по почте включите распечатку значения NADA.

    Заполните заявление о регистрации, налогах и праве собственности штата Вермонт (VD-119) и отправьте его (вместе с вышеуказанной документацией и соответствующими сборами) в Департамент транспортных средств штата Вермонт.

    техосмотров автомобилей | dmv

    Ваш автомобиль должен пройти техосмотр в DC DMV, прежде чем вы сможете зарегистрировать его в DC DMV.После того, как ваш автомобиль пройдет техосмотр, вы должны разместить действующую наклейку на стороне переднего пассажира в нижнем углу лобового стекла.

    Примечание: DC DMV больше не требует проверки мотоциклов и мотоциклов.

    Персональный техосмотр автомобиля действителен в течение 2 года .

    Коммерческий техосмотр ТС действителен в течение 1 год .

    Примечание: Теперь для проверки грузовых автомобилей, превышающих 10 000 фунтов, потребуется следующее.: Коммерческие автомобили, зарегистрированные в Округе, с номинальной полной массой транспортного средства изготовителем, превышающей десять тысяч фунтов (10 000 фунтов), должны быть оборудованы боковой защитой. Если боковые ограждения не установлены или установлены неправильно, автомобиль не проходит проверку безопасности.

    Для получения дополнительной информации посетите веб-страницу «Боковые защитные устройства».

    Такси и для наемного автомобиля техосмотр действителен в течение 1 год .

    Примечание: Новые личные, некоммерческие и не подлежащие аренде автомобили, имеющие Сертификат происхождения производителя (название нового транспортного средства), автоматически получат 4-летнюю наклейку о техосмотре нового автомобиля после регистрации через дилерский центр.Поэтому физически новый автомобиль не должен подвергаться осмотру.

    Закон по-прежнему требует, чтобы на всех транспортных средствах имелась действующая наклейка о техосмотре. Если у вас есть наклейка на техосмотр за 4 года, срок вашей проверки истечет в последний день месяца. С вас будет взиматься плата за позднюю проверку сразу после истечения срока проверки и каждые 30 дней (но не более 480 долларов США).

    Чтобы получить осмотр вашего автомобиля, вы должны подъехать к пункту проверки DC DMV Inspection Station и встать в очередь с другими автомобилями.Плата за техосмотр транспортного средства на пункте техосмотра не оплачивается; вместо этого он оплачивается при регистрации транспортного средства. Транспортные средства проверяются в порядке их прибытия в обычные часы работы.

    Обратите внимание, что плата за просрочку проверки (20 долларов за каждые 30 дней) начисляется за позднюю проверку.

    Киоск осмотра выбросов корабля самообслуживания

    Жители округа

    могут проводить собственные тесты на выбросы вредных веществ 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.Киоск доступен только для (1) автомобилей частного / развлекательного класса модели 2005 года или новее и (2) автомобилей, ранее проверенных DC DMV .

    Для транспортных средств, прошедших или не прошедших самодиагностику, киоск распечатает отчет об осмотре транспортного средства (VIR) и временный бумажный сертификат проверки, который будет отображаться на приборной панели транспортного средства. Любое транспортное средство с действующим временным сертификатом, выданным DC DMV, не будет оформлено за нарушение правил технического осмотра.DC DMV отправит наклейку двухлетнего или несостоявшегося осмотра на зарегистрированный адрес владельцев транспортных средств. Доступно наглядное руководство по этой новой технологии.

    Киоск расположен в центре отдыха Takoma на 300 Van Buren Street, NW, Washington, DC 20012 (вход находится на 3-й улице, NW).

    Пресс-релиз киоска самообслуживания для проверки токсичности выхлопных газов

    Узнайте больше о сборах за инспекцию DC DMV.

    Дополнительная информация доступна по ссылкам ниже.

    Часто задаваемые вопросы о лицензировании автотранспортных средств | DOR

    Где я могу зарегистрировать свой автомобиль?

    Для автомобиля с полной массой (GVW) 10 000 фунтов или меньше зарегистрируйте автомобиль и получите свой номерной знак в офисе налоговой инспекции вашего округа. Вам нужно будет зарегистрировать автомобиль в округе, где он проживает или где он припаркован (поставлен в гараж) на ночь.

    Для автомобиля с полной массой более 10 000 фунтов, который путешествует только по Миссисипи, вы должны зарегистрировать автомобиль в офисе налоговой инспекции вашего местного округа.

    Для автомобиля с полной массой более 10 000 фунтов, который перемещается через границы штата, вы должны зарегистрировать автомобиль в офисе Департамента доходов в Клинтоне, штат Миссисипи.

    В начало

    Что мне делать, чтобы продлить регистрацию автомобиля (номерные знаки), если я не получил уведомление о продлении по почте?

    Штраф за просрочку обновления номерного знака начинается 16 числа месяца, следующего за истечением срока его действия, в размере 5 процентов.Затем за каждые дополнительные 30 дней, когда метка просрочена, взимается дополнительная плата в размере 5 процентов. Максимальный штраф составляет 25 процентов. Как только вы достигнете 25-процентного штрафа, вам не будет разрешен какой-либо Законодательный кредит.

    В начало

    Какой штраф за просрочку продления регистрации моего автомобиля?

    Штраф за просрочку обновления номерного знака начинается 16-го числа месяца, следующего за истечением срока его действия, по ставке 5 процентов в течение следующих 15 дней.Затем за каждые дополнительные 30 дней, в течение которых срок действия метки истек, взимается дополнительная плата в размере 5 процентов. Максимальный штраф составляет 25 процентов. Как только вы достигнете 25-процентного штрафа, вам не будет разрешен какой-либо Законодательный кредит.

    В начало

    Через какое время после покупки нового автомобиля мне нужно будет получить бирку?

    Транспортное средство необходимо зарегистрировать в течение 7 рабочих дней с даты покупки транспортного средства. Если вы приобрели автомобиль за пределами вашего округа, у вас есть 48 часов на то, чтобы перевезти его по месту жительства или на работу, а затем 7 рабочих дней на регистрацию транспортного средства до применения штрафных санкций.

    В начало

    Я переезжаю в Миссисипи. Сколько времени у меня есть до того, как я получу бирку Миссисипи?

    У вас есть 30 дней, чтобы зарегистрировать свой автомобиль (а) в Миссисипи, если у вас есть текущая регистрация (номерной знак) в вашем предыдущем штате проживания. Если вы не зарегистрируетесь в течение 30 дней с момента переезда в этот штат, с вас будет взиматься стандартная плата за просрочку платежа и штраф в размере 250 долларов США. Вам не будет разрешено получить Legislative Tag Credit, если срок действия вашего предыдущего номерного знака истек или если вы никогда не регистрировали транспортное средство в своем предыдущем штате проживания.

    В начало

    А как насчет военнослужащих и студентов, временно находящихся в Миссисипи? Мне нужно получить бирку Миссисипи?

    Военнослужащие (и их иждивенцы), которые размещены в Миссисипи, но заявляют, что их домом является другой штат, не обязаны получать регистрацию или бирку Миссисипи. Военнослужащие, проживающие в этом штате, обязаны зарегистрировать свой автомобиль в Миссисипи.

    Студентам дневного отделения в Миссисипи, не проживающим в этом штате, не требуется регистрировать свой автомобиль в этом штате.

    В начало

    Сколько будет стоить моя автомобильная бирка?

    Чтобы определить, сколько будет стоить ваша бирка, вам нужно будет связаться с налоговым инспектором вашего местного округа.

    В Миссисипи вы платите налог на привилегии, регистрационный сбор, адвалорный налог и, возможно, налог с продаж или использование, когда маркируете свой автомобиль. Регистрационный взнос составляет 12,75 долларов США за продление и 14 долларов США за первую регистрацию. Все остальные налоги зависят от типа транспортного средства, его стоимости и места проживания (город, округ).

    В начало

    Есть ли в Миссисипи временные бирки для легковых автомобилей или вывозные бирки?

    Миссисипи имеет временную бирку для выезда, которую можно приобрести у дилера, продавшего автомобиль. Бирка действительна 7 рабочих дней с момента покупки.

    В начало

    Я только что купил новую машину. Могу ли я поставить на него свой старый номерной знак?

    Нет. В Миссисипи метка регистрируется как на транспортное средство, так и на владельца.Если что-то изменится, бирку необходимо удалить и передать налоговому инспектору вашего округа.

    В начало

    Как мне подать заявку на отключенную бирку / табличку?

    Чтобы подать заявление на получение неработающей бирки и / или таблички, вам необходимо подать налоговому инспектору вашего округа заявление на парковку для инвалидов штата Миссисипи, форма 76-104. Заявление должно быть заполнено вашим лицензированным врачом или практикующей медсестрой. Дополнительная плата за получение номера или таблички для инвалидов не взимается.(Все обычные налоги и регистрационные сборы должны быть оплачены.)

    Вы можете получить заявление у своего налогового инспектора. При смене изображения стандартной таблички необходимо подавать новую заявку, то есть каждые 5 лет. Заявление должно быть датировано в течение 90 дней с момента подачи заявления на продление.

    Табличка для инвалидов — это съемная табличка на лобовом стекле, которая вешается на зеркало заднего вида автомобиля, когда вы паркуетесь на парковочном месте для инвалидов. Табличку разрешается использовать только в том случае, если водитель или пассажир транспортного средства во время стоянки является инвалидом.

    Запрещается парковаться на парковочном месте, предназначенном для людей с ограниченными возможностями, если у вас нет правильных номеров автомобиля или разрешения на парковку. Вы можете использовать номерные знаки или таблички транспортных средств в Миссисипи и других штатах.

    В начало

    Сколько парковочных знаков и табличек для инвалидов я могу иметь?

    Правомочному лицу может быть выдано 2 номерных знака и 2 табло.

    В начало

    Как получить табличку ветеранов-инвалидов?
    Номерные знаки

    американских ветеранов-инвалидов выдаются ветеранам (или оставшимся в живых супругам), у которых есть подтверждение Совета по делам ветеранов, подтверждающее, что они имеют 100% инвалидность, связанную с обслуживанием.

    Одно (2) транспортное средство, принадлежащее квалифицированному ветерану, освобождено от всех адвалорных налогов и налогов на привилегии; однако за эту пластину взимается плата в размере 1 доллар США.

    Правомочный ветеран может иметь более одной бирки для других транспортных средств, которыми он владеет; но все налоги и сборы оплачиваются на дополнительных номерных знаках.

    В начало

    Как мне сообщить о злоупотреблении парковочным местом для инвалидов?

    О несанкционированном использовании места для инвалидов следует сообщать в местное отделение полиции того города или города, где произошло нарушение.

    В начало

    Могу ли я подать заявление на возврат неиспользованных регистрационных сборов и налогов?

    Закон штата Миссисипи не допускает возврата регистрационных сборов или налогов. Однако при продаже автомобиля или смене владельца владелец может применить неиспользованную часть регистрации для новой регистрации в штате Миссисипи. Бирку от проданного автомобиля необходимо сдать налоговому инспектору округа. Кредит предоставляется с первого дня следующего месяца, следующего за датой сдачи тега.Вам будет выдан кредитный сертификат, если вы не приобретете новую бирку в том же месяце. Кредит может быть предоставлен только с момента сдачи бирки, а не с момента продажи автомобиля. Вы можете использовать кредитный сертификат в любом округе этого штата.

    Закон штата Миссисипи не предусматривает возмещения средств, если физическое лицо переезжает из штата и не может использовать кредит.

    В начало

    Есть ли в штате Миссисипи обязательное страхование автогражданской ответственности?

    Да, но это не обеспечивается регистрацией транспортного средства.Каждое транспортное средство, эксплуатируемое в этом состоянии, должно иметь в транспортном средстве страховую карточку в качестве доказательства страхования ответственности, соответствующего установленным пределам ответственности.

    В начало

    Как мне подать заявку на специальную тарелку или персонализированную тарелку?

    Вы можете заказать номерной знак у налогового инспектора округа во время регистрации автомобиля. Стандартные персонализированные тарелки требуют дополнительной ежегодной платы в размере 33 долларов США. Существуют различные тарифы на специальные тарелки.Список всех специальных номерных знаков доступен на веб-сайте Департамента доходов.

    В начало

    Купил новый автомобиль в другом состоянии. Что мне нужно для регистрации и права собственности на этот автомобиль в Миссисипи?

    При регистрации транспортного средства в Миссисипи вам необходимо предоставить название из другого штата и заявление о раскрытии одометра. Если транспортное средство не было зарегистрировано в другом штате, вам необходимо предоставить Заявление производителя о происхождении.

    В начало

    Какой налог с продаж я плачу при покупке автомобиля?

    Ставка налога с продаж составляет 5% от чистой покупной цены вашего автомобиля (цена с учетом скидок дилера и обменов). Облагаемая налогом продажная цена не уменьшается на скидки производителя.

    Ставка 5% применяется к легковым автомобилям, фургонам, автобусам и другим частным перевозчикам пассажиров и грузовиков с полной массой транспортного средства не более 10 000 фунтов. Перевозчики имущества и грузовики, вес которых превышает 10 000 фунтов, облагаются налогом в размере 3%.

    Если вы купили свой автомобиль за пределами штата, заплатили налоги с продаж на автомобиль в этом штате и сначала пометили автомобиль в Миссисипи, налог с продаж другого штата НЕ будет зачислен на сумму налога, подлежащего уплате в штате Миссисипи.

    В начало

    Как мне изменить адрес для номерного знака?

    Чтобы изменить свой адрес, обратитесь в офис налоговой инспекции вашего округа.

    В начало

    Каковы требования в штате Миссисипи для регистрации транспортного средства как антиквариата?

    Любой автомобиль возрастом 25 лет и старше считается старинным автомобилем.

    В начало

    Каковы требования для регистрации моторизованного велосипеда или скутера?

    Моторизованный велосипед, произведенный в 1980 г. и позже, должен иметь семнадцатизначный (17) -значный VIN, соответствующий требованиям Национальной администрации по шоссейным дорогам и безопасности дорожного движения. К нему должна быть прикреплена наклейка или табличка с заявлением о том, что моторизованный велосипед соответствует федеральным стандартам безопасности. Если моторизованный велосипед не соответствует этим требованиям, он считается «игрушечным транспортным средством».«Игрушечное транспортное средство не может быть зарегистрировано в Миссисипи и не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования в этом штате.

    В начало

    Регистрирует ли Миссисипи лодки или плавсредства? Лодочные прицепы?

    Пожалуйста, свяжитесь с Департаментом дикой природы, рыболовства и парков штата Миссисипи (телефон 601-432-2400) для получения информации о требованиях к регистрации лодок и плавсредств в Миссисипи.

    Лодочные прицепы маркируются как частные прицепы.Когда вы регистрируете трейлер, вам нужно будет предоставить подтверждение права собственности, такое как чек на продажу, Заявление производителя о происхождении (MSO) или право собственности.

    В начало

    У меня есть биржевой номер автомобиля; как узнать, кто владелец?

    Федеральный закон о защите личных сведений водителей (DPPA) защищает личную информацию, содержащуюся в записях об автомобилях. Информация может быть предоставлена ​​только заявителям, которые соответствуют исключению, указанному в форме запроса документации.

    DPPA сохраняет конфиденциальность вашей личной информации, ограничивая доступ к ней. Закон ограничивает доступ к вашему номеру социального страхования, водительскому удостоверению или номеру удостоверения личности, имени, адресу, номеру телефона, медицинской информации или информации об инвалидности, а также контактной информации для экстренных случаев, содержащейся в записях о вашем автомобиле или водительских правах.

    В начало

    Мои номерные знаки украли, что мне делать?

    Вам нужно будет получить бланк утерянной или украденной бирки (76-903) у налогового инспектора вашего округа и попросить местных правоохранительных органов заполнить эту форму.

    Сборщик налогов выдаст вам заменяющую бирку и декаль. Взимается сбор в размере 10 долларов США; или 2,50 доллара за декаль.

    В начало

    Как я могу сообщить о том, что у кого-то нет правильного номерного знака, например, неправильного номера округа или номера другого штата?

    Вы должны сообщить об этом нарушении в налоговую инспекцию вашего округа.

    В начало

    Является ли проверка на выбросы необходимым условием для регистрации?

    №Закон штата Миссисипи не предусматривает испытания автотранспортных средств на выбросы.

    В начало

    Как мне стать продавцом автомобилей?

    Вы можете скачать дилерский пакет. После завершения отправьте по почте все необходимые документы в Департамент доходов.

    В начало

    К кому мне обратиться, если я не могу найти ответ на свой вопрос о регистрации в FAQ?

    Вы можете связаться с Бюро лицензирования транспортных средств (601) 923-7100.

    В начало

    Часто задаваемые вопросы | Название | Отдел автотранспортных средств

    Что такое титул?

    На какие автомобили не нужно оформлять титул?

    Каков процесс получения титула в Нью-Гэмпшире?

    Я переехал в Нью-Гэмпшир, и мой титул удерживается держателем залога, как я могу получить титул в Нью-Гэмпшире?

    Я переехал в Нью-Гэмпшир, и мой титул принадлежит держателю залога за пределами штата, срок действия моих пластин истек или скоро истечет.Что я могу делать?.

    Как я могу передать право собственности, если я продам или обменяю свой автомобиль?

    Продать автомобиль, не требующий титула?

    Я потерял или потерял свое название. Как получить дубликат?

    Сколько времени нужно, чтобы оформить титул?

    В чем разница между разрешением на регистрацию и титулом?

    Есть ли в Нью-Гэмпшире закон о праве собственности на утилизацию?

    Куда я могу обратиться, чтобы проверить свой аварийный автомобиль?

    Есть ли в Нью-Гэмпшире положение о «совместной аренде с правом выживания»?

    С кем я могу связаться, если у меня есть вопросы по названию?

    Что такое титул?

    Правовой титул — это защищенный документ, выданный DMV и подтверждающий право собственности на автомобиль.

    На какие автомобили не нужно оформлять титул?

    Нью-Гэмпшир не дает права собственности на автомобили 1999 года выпуска и старше. Некоторые автомобили считаются «освобожденными».

    Каков процесс получения титула в Нью-Гэмпшире?

    Заявки на получение титула готовятся клерком города Нью-Гэмпшир, лицензированным дилером Нью-Гэмпшира или кредитным учреждением.

    Я переехал в Нью-Гэмпшир, и мой титул принадлежит держателю залога.Как я могу получить титул в Нью-Гэмпшире?

    Свяжитесь с городским служащим по месту жительства.

    Я переехал в Нью-Гэмпшир, и мой титул принадлежит держателю залога за пределами штата. Срок годности моих пластин истек или скоро истечет. Что я могу сделать?

    Свяжитесь с городским служащим по месту жительства. Вам может быть выдана временная пластина на 60 дней.

    Как я могу передать право собственности, если я продам или обменяю свой автомобиль?

    • Передайте право собственности покупателю на обратной стороне титула, указав имя покупателя, адрес покупателя и текущие показания одометра.
    • Получить подписи продавца и покупателя.
    • Передаем право собственности покупателю.

    Как я могу продать транспортное средство, для которого не требуется титул (освобождение)?

    Я потерял или потерял свое название. Как получить дубликат?

    Сколько времени нужно, чтобы оформить титул?

    Примерно от 30 до 50 календарных дней с момента получения заявки на право собственности.

    В чем разница между разрешением на регистрацию и титулом?

    Разрешение на регистрацию позволяет вам управлять транспортным средством в Нью-Гэмпшире, а титул является доказательством права собственности.

    Есть ли в Нью-Гэмпшире закон о праве собственности на утилизацию?

    Да, каждое аварийное транспортное средство должно пройти техосмотр, прежде чем его можно будет зарегистрировать. После проверки транспортного средства выдается (DSMV 547).

    Куда я могу обратиться, чтобы проверить свой аварийный автомобиль?

    Пожалуйста, пройдите в один из наших пунктов осмотра аварийных автомобилей.

    Есть ли в Нью-Гэмпшире «Совместная аренда с правом выживания» (JTWROS)?

    • Да, вы можете указать JTWROS в своем титульном приложении.
    • Совместная аренда с правом наследования может быть использована для владельцев, не состоящих в браке.
    • Соединение «или» в Заголовке Нью-Гэмпшира считается JTWROS.
    • Супружеская пара или партнеры по гражданскому союзу автоматически имеют право совместной аренды с правом наследования, если транспортное средство используется в семейных целях.

    С кем я могу связаться, если у меня возникнут вопросы относительно названия?

    NH Dept. of Safety
    DMV — титульное бюро
    Хазен Драйв, 23,
    Конкорд, NH 03305
    (603) 227-4150

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *