Дизель или бензин — какой двигатель лучше
Перед покупкой автомобиля важно определиться, какой двигатель для Вас предпочтительней — бензиновый или дизельный? У каждого свои преимущества. Если Вы планируете купить новую машину и до сих пор не определились с типом силового агрегата, Вам будет полезно узнать несколько фактов.
Предыстория вопроса
Автолюбители со стажем хорошо помнят, как резко увеличилось количество дизельных авто в середине и в конце 90-х. Разрушился стереотип о том, что работающие на дизеле движки устанавливались только на «промышленную» технику.
Сегодня автопроизводители предлагают нам самые разные дизельные моторы. ГК FAVORIT MOTORS, один из крупнейших дилеров Москвы, занимается продажей и сервисным обслуживанием как бензиновых, так и дизельных автомобилей. Это дает возможность каждому выбрать вариант на свой вкус.
Динамика
Если проанализировать и сравнить заявленные производителем характеристики у бензиновых и дизельных автомобилей, то можно заметить тенденцию: дизель обеспечивает больший крутящий момент, но при этом обычно уступает в максимальной мощности.
Ремонтопригодность и требования к топливу
Практика показывает, что дизельные автомобили обладают большим ресурсом надежности. Они более требовательны к качеству топлива, но это положительным образом сказывается на сроке эксплуатации многих узлов и механизмов ходовой части.
Стоит отметить и недостаток: дизельный мотор имеет более сложное устройство, поэтому его ремонт возможен лишь в условиях специализированного автосервиса. Да и стоимость комплектующих существенно выше.
Опытные «дизелисты» знают еще один важный нюанс эксплуатации — это езда в холодное время года. Если температура на улице опускается ниже –15°С, необходимо использовать зимний тип дизтоплива («летние» типа в морозы густеют и превращаются в желеобразную массу).
Может ли тип двигателя повлиять на уровень комфорта?
Дизельные авто немного тяжелее своих бензиновых аналогов, а это влияет на показатели распределения веса. По этой причине дизель является менее маневренным, что может усложнить процесс вождения для новичка.
Существует и еще один нюанс, на который нужно обратить внимание, — это уровень шума. Дизельные моторы обычно более шумные в сравнении с бензиновыми. Если у Вас дорогой автомобиль представительского класса, предусмотренная производителем шумоизоляция сгладит этот недостаток. Но если Вы купили недорогое дизельное авто с рук, да еще с непроверенным техническим состоянием, то лишний шум наверняка будет сопровождать вас каждую поездку.
Что же касается цены, то автомобиль с бензиновым мотором обойдется Вам немного дешевле. Гораздо выгоднее и его техническое обслуживание благодаря сниженной цене на комплектующие и ремонт.
Экологичность
Если еще десять лет назад дизельный автомобиль можно было узнать по черному едкому дыму из выхлопной трубы, то сегодня это уже достаточно редкое явление. Ведущие мировые автопроизводители существенно снизили показатель вредных для атмосферы веществ в выхлопных газах, что сделало дизель намного экологичнее.
Дизель или бензин: плюсы и минусы
Если подытожить все перечисленные особенности, то к достоинствам дизельных автомобилей относится:
- сниженный расход топлива;
- повышенный крутящий момент;
- лучший КПД мотора за счет большего сжатия топлива;
- больший ресурс двигателя и механизмов ходовой части за счет особого химического состава и смазочных свойств дизтоплива;
- надежность;
- больший запас хода.
Плюсы бензиновых авто:
- меньшая требовательность к качеству бензина;
- высокие показатели максимальной мощности и скорости;
- отсутствие проблем с запуском двигателя в холодную погоду;
- более доступное обслуживание.
Как видно, преимущества одного типа двигателей являются недостатками другого. Внимательно все проанализируйте, учтите свои возможности, опыт, особенности, плюсы-минусы и условия эксплуатации. Каждый производитель стремится свести недостатки машины к минимуму, поэтому нельзя говорить, что какой-то из типов автомобилей смотрится выигрышнее. Различия влияют на некоторые технические характеристики, поэтому Вы всегда сможете выбрать тот вариант, который максимально соответствует Вашим возможностям, умениям и ожиданиям.
Дизель или бензин: что выбрать?
Каждый из нас хочет иметь автомобиль с экономичным двигателем, но все не так просто. Среди плюсов и минусов — расход топлива, мощность двигателя и вредные выбросы, но в конечном счете все сводится к одному вопросу: бензин или дизельное топливо?
В чем разница между дизельными и бензиновыми автомобилями?Ключевое различие между дизельными и бензиновыми автомобилями заключается в работе двигателя внутреннего сгорания.
И там, и там топливная смесь находится под давлением. В моторах на бензине она загорается от искры свечи зажигания, а дизель загорается от сильного и быстрого сжатия.
Энергия, генерируемая путем воспламенения, будь то сжатый воздух или свеча зажигания, преобразуется в механическую энергию, приводя в движение поршни и роторы, которые заставляют колеса вращаться.
Бензин сгорает быстро, а в дизельном моторе топливо сгорает медленно. Но есть много других факторов, которые следует учитывать при сравнении дизельных и бензиновых автомобилей.
Какой автомобиль обойдется дороже: с бензиновым или дизельным двигателем?По данным RAC, новые дизельные автомобили, как правило, стоят на 1000-2500 фунтов стерлингов дороже, чем их бензиновые собратья. Это связано с тем, что производство дизельных двигателей обходится дороже в силу используемых технологий, которые обеспечивают более высокую производительность.
В результате цена перепродажи традиционно выше для дизельных двигателей, чем для бензиновых.
Поэтому неудивительно, что ритейлеры учитывают этот факт при установлении закупочной цены.
По этому параметру снова лидирует дизель.
- Дизельные двигатели на 40% эффективнее бензиновых благодаря высококлассной системе сгорания, универсальной для любого вида топлива
- Дизельное топливо имеет более высокую плотность по сравнению с бензином и выделяет примерно на 15% больше энергии, что, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей, наилучшим образом сказывается на ходовых качествах
- Хотя дизельные двигатели и более мощные, они, как правило, гораздо объемнее бензиновых, поэтому расходы на топливо также гораздо выше
Автомобили с бензиновым двигателем стоят дешевле.
Есть две причины, почему дизель обходится дороже.
- Две трети автомобилей на дорогах Великобритании — это автомобили с бензиновым двигателем. Большинство из них находятся в частной собственности, и имеет смысл обратиться к массовому покупателю при продаже такого универсального товара, как автомобиль
- Вторая треть — это коммерческие дизельные автомобили, которые потребляют гораздо больше топлива, чем личные автомобили. Кроме того, водители грузовиков и крупнотоннажных автомобилей вряд ли будут колесить по трассе в поисках дешевой станции техобслуживания, тем более что таковых на своем пути они могут и не встретить
Большинство из них находятся в частной собственности, и имеет смысл обратиться к массовому покупателю при продаже такого универсального товара, как автомобильБольшая производительность дизельных двигателей может снизить закупочную стоимость и цены на топливо.
Исследования показали, что для езды по городу лучше рассмотреть бензин, гибрид или электрокар. Если же за год вы проезжаете более 20-25000 миль, разумнее отдать предпочтение дизельному двигателю.
Почему дизель лучше подходит для езды по трассе?Превосходная производительность дизельных автомобилей по сравнению с бензиновыми в полной мере демонстрирует себя на автомагистрали.
Дизельный двигатель имеет большую мощность, чем бензиновый, поэтому у него есть необходимая сила, чтобы обеспечить более медленный крутящий момент. Это означает, что у него более высокие буксировочные свойства и еще более впечатляющие при обгоне.
Стоит отметить, что дизели имеют сажевый фильтр (DPF), установленный на выхлопной трубе для улавливания вредных выбросов. Со временем сажа накапливается, что может привести к поломке автомобиля, если вовремя не произвести очистку.
Кроме того, дизели, как правило, требуют установки селективной системы каталитического восстановления (SCR) на базе AdBlue. Это приводит к выбросу жидкого восстановителя через специальный катализатор в выхлопную систему для контроля за выбросами, но не сказывается отрицательным образом на производительности.
Дизель или бензин: что представляет больший вред для экологии?Дизельные двигатели производят больше вредных паров, чем бензиновые, нанося вред окружающей среде. Бензин долгое время считался большим загрязнителем, но запрет этилированного топлива и введение каталитических конверторов положили конец этому мнению.
Благодаря каталитическим преобразователям выбросы углекислого газа теперь почти одинаковы как в дизельных, так и бензиновых двигателях, что лишает дизель одного из его основных преимуществ.
Что хуже для здоровья населения: выбросы дизельного топлива или бензина?На протяжении десятилетий бытовало мнение, что бензиновые автомобили хуже дизельных, поскольку выделяют больше углекислого газа. Однако за последние годы бензиновые двигатели стали более энергоэффективными. Он больше не содержит примесей свинца. Сейчас мы больше знаем об опасностях, вызванных выбросами дизельного топлива.
Согласно исследованиям ученых из университетов Оксфорда и Бата, выбросы дизельного топлива ежегодно вызывают 10000 преждевременных смертей в Великобритании.
Доктор Кристиан Бранд из Школы географии и окружающей среды (School of Geography and Environment) при Оксфордском университете и исполнительный директор центра энергетических исследований Великобритании заявили: “по оценке воздействия на здоровье человека, выбросы от автомобилей с дизельным двигателем по меньшей мере в пять раз опаснее, чем от бензиновых, и примерно в 20 раз опаснее, чем от электромобилей.
”
Выбросы дизельных двигателей могут повлечь за собой проблемы со здоровьем и экологией, поскольку они содержат следующее:
- Оксиды азота, которые, согласно Национальному кадастру атмосферных выбросов (National Atmospheric Emissions Inventory), снижают “сопротивляемость человеческого организма к пневмонии, бронхиту и другим респираторным вирусным инфекциям”. Согласно данным, большая часть выбросов в 2017 году пришлась именно на дизельные автомобили
- Твердые частицы, или PM2.5, которые представители Департамента окружающей среды, продовольствия и сельских дел (DEFRA) описывают как “смесь твердых частиц и капель жидкости в воздухе. Твердые частицы (включая сажу) выделяются при сгорании твердого и жидкого топлива, например, в двигателях транспортных средств.”
Скандал вокруг Дизельгейта в 2015 году нанес непоправимый ущерб будущему поколению дизельных двигателей, а также репутации самого концерна Volkswagen как одному из крупнейших европейских автопроизводителей.
Афера VW приблизила гибель дизеля как надежного, перспективного источника автомобильного топлива.
Мошенничество с количеством выбросов от дизельных двигателей имело настолько серьезные масштабы, что концерну Volkswagen пришлось полностью отозвать все дизельные модели в США. Но реальность такова, что, если бы пришлось отказаться от дизельных двигателей, большая часть глобальной цепи поставок просто разорвалась.
- Сообщения о крахе дизеля преувеличены, особенно если речь идет о грузовых автомобилях. Без дизеля здесь не обойтись
- Что касается дизельных поездов, тут не все так просто, поскольку технология производства батарей и водородных тепловых элементов совершенствуется
- По иронии судьбы, Дизельгейту не удалось свести в могилу VW, а акции автоконцерна (по данным на июль 2020 года) демонстрируют рост
Страховка для автомобиля с дизельным двигателем обойдется дороже, поскольку стоимость таких автомобилей на рынке выше и небезосновательно они более привлекательны для угонщиков.
Техобслуживание, ремонт и запчасти также обойдутся владельцам дизельных автомобилей дороже.
Какие экологические ограничения действуют в Лондоне?В некоторых регионах и на отдельных участках дороги действуют строгие ограничения в отношении дизельных и бензиновых автомобилей по количеству вредных выбросов в атмосферу.
В Лондоне начала действовать особая экологическая зона ULEZ (зона со сверхнизким уровнем выбросов). Ежедневный тариф Ulez составляет £12.50 для легковых автомобилей, мотоциклов и фургонов, отклоняющихся от стандарта. Для автобусов и грузовиков тариф £100. Для дизельных автомобилей стандартом считается Евро 4, а для бензиновых — Евро 6.
дизель против бензина — кто победит?
Когда-то, когда борода означала, что ты из тех парней, которые любили общаться с природой, сокрушая ее в большом тяжелом внедорожнике, жизнь была простой, и мы все знали, хотим ли мы дизельный, дымящий мушкетон или машина, поглощающая бензин, которая чувствовала себя как дома на ровных дорогах или в городах.
Сегодня, когда борода может просто означать, что вы живете в Мельбурне и считаете, что ваши штаны нужно опрыскивать пульверизатором, все гораздо менее ясно.
Бензиновые автомобили по-прежнему высокооборотные, пиковые штуки, которые пьют немного больше, но приносят больше удовольствия, и вы все еще можете получить дизельный 4WD, который доставит вас за спину Бурка, но вы также найдете много дизелей в городских автомобилях, от Volkswagen Polos, через Mazda 6 и вплоть до роскошных барж BMW 7 серии. И вы найдете спортивные автомобили, припаркованные у вашего местного дизельного заправщика, который теперь находится прямо среди бензиновых, а не в стороне, где грузовики наполняются.
Дизель сменился; он стал мейнстримом и распространил свои маслянистые крылья во многих уголках автомобильного рынка.
Вы даже можете получить Porsche с дизельным двигателем, ради бога, хотя, что характерно, не под капотом 911, Cayman или Boxster.
Дизель сменился; он стал мейнстримом и раскинул свои маслянистые маленькие крылья во многих уголках автомобильного рынка, предлагая большую экономию топлива (примерно на треть лучше) и больший интервал между заправками, что делает предложение все более заманчивым.
Мы далеки от европейского уровня потребления дизельного топлива, где для некоторых марок дизель является доминирующим двигателем в их парках (на данный момент, но изменения в правилах в некоторых странах скоро изменят это), но его признание выросло. сильно. Количество дизелей на наших дорогах заметно подскочило за последние пять лет. В Великобритании, однако, продажи дизельного топлива в последнее время упали почти на 40 процентов, поскольку запрет на этот тип двигателя в этой стране становится все более вероятным.
Итак, в современном контексте, как складываются споры о дизельных и бензиновых двигателях?
Бензин или дизель? Движимые их различиями
Все, что вам действительно нужно знать водителю, это то, что дизельные и бензиновые автомобили по-разному передают свою мощность или ворчание.
Бензиновые двигатели работают на оборотах, и они, как правило, достигают максимальной мощности — или забавного момента — при большем числе оборотов. Они доставляют волнение ветра вверх; по мере того, как обороты растут, и вы переключаете передачи, скорость увеличивается.
Это делает их более яркими и увлекательными, по крайней мере, в теории.
Дизельные двигатели обеспечивают свое ворчание — в виде крутящего момента (или крутящего момента, как его иногда называют, что является более наглядным; это тип мощности, который может подтолкнуть вас вверх по крутому склону, даже с весом на борту) — при гораздо меньшей обороты
Дизели отлично подходят для движения по шоссе, особенно на шоссе, потому что мощность для обгона всегда на высоте, часто даже без необходимости переключения на пониженную передачу.
Различия огромны и заметны: дизельный двигатель развивает в три раза больше мощности в точке чуть выше холостого хода. Таким образом, от 1500 об/мин до 3000 об/мин вы получаете мгновенный толчок. Однако они больше похожи на тягловую лошадь, чем на скаковую, потому что, если вы подтолкнете их к более высокому диапазону оборотов, ворчание стихнет.
Это означает, что дизели отлично подходят для крейсерской езды, особенно на шоссе, потому что мощность для обгона всегда на высоте, часто даже без необходимости переключения на пониженную передачу.
Они также отлично подходят для буксировки вещей.
В крутых поворотах на ветреной дороге или на гоночной трассе они предлагают совершенно иной опыт, чем бензиновый автомобиль, но они все же могут быть веселыми и даже конкурентоспособными, как успех Audi в гонках «24 часа Ле-Мана». с дизельными двигателями доказывает.
Частично этот успех, конечно, основан на способности дизельного автомобиля проехать дальше на одном баке топлива, но об этом чуть позже.
Научная и маслянистая часть того, почему дизельное топливо отличается, заключается в сгорании; точка, в которой топливо смешивается с воздухом. В дизеле жидкость подается в камеру сгорания под давлением, и сгорание происходит мгновенно.
Дизельным двигателям даже не нужны свечи зажигания, как бензиновым. Они смешивают воздух и топливо вне камеры сгорания во впускном отверстии.
Другим преимуществом дизельного топлива является более высокая степень сжатия, чем у неэтилированного бензина, что делает его более эффективным.
Подробнее: В чем лучше всего дизели?
Экономический аргумент
Большая часть сравнения дизельного двигателя с бензиновым двигателем — это показатели топливной экономичности. Дизели просто лучше в этом отношении, на 30 или даже 40 процентов лучше, хотя современные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском догоняют их.
Это не только экономит ваши деньги (хотя необходимо учитывать несколько более высокую цену на дизельное топливо), но и экономит ваше время, потому что вы получаете больший запас хода от бака — более 1000 км в некоторых автомобилях — а это означает меньше визиты на СТО.
Дизели стали еще более эффективными и менее расточительными за последнее десятилетие или около того благодаря добавлению высокотехнологичных электронных форсунок и систем Common-Rail, обеспечивающих точную подачу дизельного топлива и меньшее образование неприятной сажи.
Дизельные автомобили стоят дороже бензиновых, и этот факт приходится учитывать, когда речь идет о деньгах, которые вы сэкономите на счетах за топливо.
.jpg)
Эти улучшения также позволили дизелям звучать не так, как дребезжащие старые тракторы с астмой, а больше, как автомобили, хотя вы все равно никогда не назовете их захватывающим звуком двигателя. Современные автомобили сосредоточены на том, чтобы скрыть звуки дизеля из салона, и они отлично с этим справляются.
Дизельные суперкары, однако, почти так же обычны, как скромные моменты Дональда Трампа.
Другим экономическим фактором, конечно же, является то, что дизельные автомобили стоят дороже, чем автомобили с бензиновыми двигателями, и этот факт приходится учитывать, когда речь идет о деньгах, которые вы сэкономите на счетах за топливо.
Сколько еще может варьироваться, но 10-15 процентов — разумная цифра.
Автомобильные компании будут утверждать, что это связано с тем, что они производят их не так много, поэтому им приходится взимать более высокую плату, или что это связано с тем, что в их двигателях больше тяжелых деталей или они более сложные, что все стоит дороже .
(Эта сложность также может означать более высокую стоимость обслуживания и теоретически более короткий срок службы двигателя).
Честно говоря, все эти доводы довольно благовидны, и на других рынках вы вполне можете найти другой подход к ценообразованию.
Доплата сейчас также означает, что вы получите немного больше при продаже автомобиля, потому что, когда мы смотрим на стоимость перепродажи автомобилей с бензиновым двигателем по сравнению с дизельными автомобилями, на австралийском рынке сложилось мнение, что дизельные автомобили стоят больше.
Люди, как правило, усердно занимаются математикой, подсчитывая, сколько километров вам нужно проехать, прежде чем вы вернете дополнительные деньги, потраченные на экономию топлива, но на самом деле это, вероятно, не будет решающим аргументом в конец.
Допустим, вы выбрали Mazda6 или Hyundai i30, потому что они идеально подходят для вашего образа жизни, вам нравится их стиль и они вписываются в ваш бюджет. Дополнительные 10 процентов могут окупиться через некоторое время, если вы не ездите на большие расстояния, но, в конце концов, лучше всего ездить на обоих и решить, какой из них вам нравится больше.
Если только вы очень-очень ненавидите СТО, в таком случае вы каждый раз будете брать дизель.
Бензин или дизель? Это личное дело
В конце концов, невозможно сказать, что лучше, бензиновый или дизельный двигатель, потому что это зависит от конкретного случая или от машины к машине, а также зависит от личных предпочтений.
Некоторые люди просто терпеть не могут звук, издаваемый дизельными двигателями, особенно под нагрузкой, поэтому они никогда не купят его. Хотя лучшие европейские бренды, особенно высокого класса, теперь производят дизельные двигатели, которые настолько тихие, что вы едва можете сказать, какой двигатель вы едете, не опуская окна.
Если вы собираетесь регулярно буксировать лодку или дом на колесах, это не проблема, потому что дизель справится с этой задачей лучше и при этом будет потреблять гораздо меньше топлива.
Дизели также склонны больше стучать и кашлять, когда вы используете систему старт/стоп, что может раздражать, но, опять же, автомобильные компании начинают решать эту проблему.
Даже Peugeot сейчас делает почти безупречные дизельные двигатели с системой start/stop.
Отчасти это касается того, что вы хотите делать со своей машиной. Если вы собираетесь регулярно буксировать лодку или дом на колесах, это не проблема, потому что дизель справится с этой задачей лучше и при этом будет потреблять гораздо меньше топлива.
Если вы хотите спортивную машину и острые ощущения от двигателя, поющего на высоких оборотах, вам нужен бензин. Вот почему, какими бы хорошими ни были дизели Mazda, они не ставят их в родстер MX-5. Это просто не будет ощущаться или звучать правильно.
В небольшом пригородном автомобиле, таком как i30, или в семейном автомобиле среднего размера, таком как Mazda6, факт заключается в том, что дизель на самом деле лучше управляется. Этот низкий крутящий момент является абсолютным благом для небольших двигателей и гораздо более удобен и приятен в повседневной работе. Добавьте цифры экономии, и это полностью оправдывает дополнительные затраты.
Целевые выбросы
Одной вещью, которую вы должны учитывать, конечно, являются дизельные выбросы, которые, как показал нам недавний скандал с Volkswagen , представляют собой большую проблему.
Некоторые города, такие как Лондон и Париж, где мэр заявила, что хочет, чтобы все дизельные автомобили были сняты с дорог к 2020 году, в настоящее время принимают законы, запрещающие использование всех дизельных автомобилей из-за уровня выбросов диоксида азота, который они производят.
(В некоторых частях Лондона с конца этого года запрещается движение как бензиновых, так и дизельных автомобилей, чтобы улучшить качество воздуха, так что дело не только в мазутных горелках.)
По оценкам Всемирной организации здравоохранения, диоксид азота ежегодно вызывает более 22 000 смертей в Европе.
Воздействие двуокиси азота может вызвать заболевания легких и сердца, а также астму, аллергии и другие инфекции, передающиеся воздушно-капельным путем.
Его также связывают с синдромом внезапной детской смерти, выкидышами и врожденными дефектами.
По оценкам Всемирной организации здравоохранения, диоксид азота ежегодно вызывает более 22 000 смертей в Европе, где примерно половина всех автомобилей — дизельные (но это число сокращается, а в Великобритании этот показатель снижается до 32 процентов и продолжает снижаться). .
В настоящее время австралийцы сжигают почти три миллиарда литров дизельного топлива в год только в автомобилях, а еще 9,5 миллиардов литров используется в коммерческих транспортных средствах, и, по оценкам, около 80 процентов загрязнения двуокисью азота в наших городах приходится на автомобили, грузовики, автобусы и велосипеды.
Положительным моментом является то, что воздух в Австралии является одним из самых чистых в развитом мире, и тем не менее загрязнение воздуха убивает более 3000 австралийцев в год, что почти в три раза больше, чем в автомобильных авариях.
Однако стоит учитывать, что Австралия может однажды, а это может произойти через несколько десятилетий, вслед за более просвещенными и более загрязненными странами, подобными европейским, ввести запрет на дизельное топливо.
Подробнее: Франция запретит бензиновые и дизельные двигатели к 2040 году
Вы предпочитаете дизельные или бензиновые автомобили? Расскажите, что вы думаете в комментариях ниже.
Бензиновые и дизельные автомобили: что купить?
Руководство по покупке
Бензиновый автомобиль лучше купить, чем дизельный? Вот наш путеводитель по плюсам и минусам каждого типа топлива, чтобы помочь вам решить, какой из них подходит именно вам.
Редакторский коллектив Cazoo
Если вы покупаете подержанный автомобиль, вам нужно решить, какой вид топлива лучше всего соответствует вашим потребностям. Хотя гибридных и электрических вариантов больше, чем когда-либо, бензиновые и дизельные автомобили по-прежнему составляют большинство подержанных автомобилей в продаже. Но какой из них выбрать? Вот наше серьезное руководство.
Каковы преимущества бензина?
Более низкая цена
Стоимость бензина на заправках ниже, чем дизельного топлива.
Заполните свой бак, и вы будете платить за бензин примерно на 2 пенса за литр меньше, чем за дизель. Это может быть всего 1 фунт стерлингов при заправке 50 литров, но вы заметите разницу в течение года.
Лучше для коротких поездок
Если вы ищете недорогую, серьезную машину, чтобы возить детей в школу, делать еженедельные покупки в супермаркете или совершать регулярные короткие поездки по городу, бензиновый автомобиль может стать отличным выбором. вариант. Современные небольшие бензиновые двигатели, мощность которых увеличивается за счет турбонаддува, могут быть как отзывчивыми, так и экономичными.
Меньше локального загрязнения воздуха
Бензиновые двигатели работают иначе, чем дизельные двигатели, и одним из побочных эффектов является то, что они обычно производят гораздо меньше твердых частиц. Они отличаются от выбросов CO2, которые связаны с изменением климата: выбросы твердых частиц способствуют локальному загрязнению воздуха, которое связано с респираторными и другими проблемами со здоровьем, особенно в городских районах.
Автомобили с бензиновым двигателем обычно тише
Несмотря на достижения в области дизельных двигателей, автомобили с бензиновым двигателем по-прежнему работают плавнее и тише, чем дизельные. Опять же, это потому, что они работают немного по-другому, поэтому вы слышите меньше шума и чувствуете меньшую вибрацию внутри бензинового автомобиля, особенно когда вы только что завели его с холода.
Каковы недостатки бензина?
Бензиновые автомобили обычно менее экономичны, чем дизельные
Вы можете платить за литр бензина меньше, чем за литр дизельного топлива, но в конечном итоге вы можете использовать его больше. Это особенно верно при длительных поездках на более высоких средних скоростях, когда дизельные двигатели наиболее эффективны.
Это, вероятно, не будет зарегистрировано, если ваша единственная дальняя автомобильная поездка — это ежегодная 200-мильная поездка туда и обратно, чтобы увидеть родственников, но если длительные поездки по автомагистралям являются регулярной частью вашей жизни, вы, вероятно, будете тратить намного больше на топливо с бензином.
автомобиль.
Более высокие выбросы CO2
Бензиновые автомобили выбрасывают больше углекислого газа (CO2) из выхлопных труб, чем аналогичные дизельные автомобили, а CO2 является одним из основных «парниковых газов», связанных с изменением климата.
Этот более высокий выброс CO2 также означает, что вы, вероятно, будете платить больше налогов с бензиновых автомобилей, зарегистрированных до апреля 2017 года. До этой даты правительство использовало выбросы CO2 для расчета годовой лицензии дорожного фонда автомобиля (чаще называемого «дорожным налогом»). . Это означает, что автомобили с более низким уровнем выбросов CO2 — обычно дизельные и гибридные — облагаются меньшими налогами.
В чем плюсы дизеля?
Лучше для дальних поездок и буксировки
Дизели развивают большую мощность при более низких оборотах двигателя, чем их бензиновые эквиваленты. Это заставляет дизели чувствовать себя более подходящими для длительных поездок по автомагистралям, потому что они не работают так усердно, как бензиновые двигатели, чтобы обеспечить такую же производительность.
Это также помогает сделать дизельные автомобили более подходящими для буксировки.
Лучшая экономия топлива
Например, дизельные автомобили расходуют больше миль на галлон, чем бензиновые. Причина в том, что дизельное топливо содержит больше энергии, чем тот же объем бензина. Разница может быть довольно большой: дизельный двигатель нередко имеет официальную среднюю цифру около 70 миль на галлон по сравнению с примерно 50 милями на галлон для эквивалентной бензиновой модели.
Снижение выбросов CO2
Выбросы CO2 напрямую связаны с тем, сколько топлива использует двигатель, поэтому дизельные автомобили выделяют меньше CO2, чем эквивалентные бензиновые автомобили.
Какие минусы у дизеля?
Покупка дизельных автомобилей обходится дороже
Дизельные автомобили стоят дороже, чем их бензиновые эквиваленты, отчасти потому, что современные дизельные автомобили оснащены сложной технологией, снижающей выбросы твердых частиц.
Может ухудшить качество воздуха
Газы оксида азота (NOx), которые выделяют старые дизельные двигатели, связаны с плохим качеством воздуха, затрудненным дыханием и другими проблемами со здоровьем в населенных пунктах.
Дизели не любят коротких поездок
Большинство современных дизельных автомобилей имеют в выхлопе дизельный сажевый фильтр (DPF), который снижает выбросы вредных твердых частиц. Двигатель должен нагреться до определенной температуры, чтобы сажевый фильтр работал эффективно, поэтому, если вы склонны совершать много коротких поездок на низкой скорости, сажевый фильтр может заблокироваться и вызвать связанные с ним проблемы с двигателем, которые могут быть дорогостоящими для устранения.
Что лучше?
Ответ зависит от количества и типа пробега. Водителям, которые преодолевают большую часть своего пробега в нескольких коротких поездках по городам, следует выбирать бензин, а не дизель.
Если вы совершаете много дальних поездок или миль по автомагистралям, дизель может быть лучшим вариантом.
В долгосрочной перспективе правительство планирует прекратить продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года, чтобы побудить покупателей покупать гибридные и электрические автомобили с низким уровнем выбросов. На данный момент подержанные бензиновые и дизельные автомобили предлагают огромный выбор моделей и более высокую эффективность, поэтому любой из них может быть разумным выбором, в зависимости от ваших потребностей.
В Cazoo есть большой выбор высококачественных подержанных автомобилей . Просто используйте функцию поиска, чтобы найти то, что вам нравится, а затем купите или профинансируйте его онлайн. Вы можете заказать доставку на дом или забрать в ближайшем центре обслуживания клиентов Cazoo .
Мы постоянно обновляем наш ассортимент. Если вы не можете найти подходящий автомобиль сегодня, легко настроить оповещение о запасах , чтобы первыми узнавать, когда у нас появятся автомобили, соответствующие вашим потребностям.