ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

С 1 ноября 2019 года ПТС и свидетельство о регистрации на автомобиль будут выдаваться по новым формам

  • Главная
  • Правовые ресурсы
  • "Горячие" документы
  • Приказ МВД России от 23.04.2019 N 267 "Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним" (вместе с "Требованиями к паспорту транспортного средства", "Требованиями к свидетельству о регистрации транспортного средства")

 

Приказ МВД России от 23.04.2019 N 267 "Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним" (вместе с "Требованиями к паспорту транспортного средства", "Требованиями к свидетельству о регистрации транспортного средства")

Утверждение новых форм паспорта транспортного средства и свидетельства о регистрации транспортного средства связано с принятием Федерального закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", вводящего в числе прочего возможность регистрации транспортных средств и получения госномеров непосредственно в салоне дилера.

Настоящим приказом установлено, что бланк ПТС должен изготавливаться на бумажной основе на листе размером 297 x 210 мм. ПТС, а также свидетельство о регистрации ТС будут иметь учетный номер и полиграфические защитные элементы. Оформление паспорта будет осуществляться путем заполнения его соответствующих строк и разделов с использованием принтера электронно-вычислительной машины (за исключением лазерного) или иного печатающего устройства.

В ПТС не допускаются приписки, подчистки, зачеркнутые слова и цифры, а также проставление прочерков. При ошибочном заполнении реквизитов изменения и дополнения вносятся в раздел "Особые отметки".

Свидетельство о регистрации автомобиля будет изготавливаться на бумаге размером 7,4 на 10,5 см, а затем ламинироваться. Данные о собственнике машины и название региона, в котором автомобиль состоит на учете, будут дублироваться на латинице. По желанию владельца транспортного средства записи в свидетельстве могут транслитерироваться в соответствии с данными, указанными в его загранпаспорте.

При оформлении подразделениями Госавтоинспекции свидетельств о регистрации ТС внесение в них исправлений не допускается. При их ошибочном заполнении СТС подлежит замене.

Приказ вступает в силу с 1 ноября 2019 года.

 

Перейти в текст документа »

Больше документов и разъяснений по коронавирусу и антикризисным мерам - в системе КонсультантПлюс.

Зарегистрируйся и получи пробный доступ

Дата публикации на сайте: 19.06.2019

Поделиться ссылкой:

свидетельство о регистрации тс, где посмотреть индивидуальный номер свидетельства

Каждый автолюбитель имеет представление о том, какие документы являются самым важными и нужными для каждого владельца транспортного средства. Они содержат необходимую информацию и обязаны постоянно быть под рукой у каждого автомобилиста.

Паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации авто (СТС), несомненно, являются главными документами на автомобиль. Каждый из этих документов, который должен иметься у любого автолюбителя, содержит определённую информацию и обладает серией и индивидуальным номером.

В данной статье речь пойдёт именно о свидетельстве регистрации транспортного средства и о его индивидуальном номере. Не каждый автолюбитель может разобраться во всех номерах и цифрах, которые указываются в таких документах, поэтому в случае потребности в нахождении индивидуального номера СТС иногда возникают проблемы. Где же посмотреть номер свидетельства о регистрации ТС? Ответ на этот вопрос будет дан далее в этой статье.

Что такое СТС?

Для начала стоит сказать пару слов о том, что такое свидетельство о регистрации транспортного средства. Данный документ выдаётся каждому автолюбителю после постановки машины на регистрационный учёт в органах ГИБДД. В принципе, документ дублирует паспорт транспортного средства.

Какая информация содержится в СТС?

Следует упомянуть о том, какие данные указываются в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Далее будет приведён список того, что можно узнать из СТС:

  • Присвоенный транспортному средству номерной знак;
  • VIN – код. Данный набор символов является индивидуальным номером, который даётся каждому автомобилю на заводе изготовителя. Можно также сказать о том, что набор символов не является просто произвольным. По этому индивидуальному номеру можно узнать модель и марку автомобиля, а также другую дополнительную информацию о ТС;
  • Тип кузова, цвет, а также год выпуска транспортного средства;
  • Информация о номерных агрегатах автомашины;
  • Информация, касающаяся паспорта транспортного средства;
  • Данный о владельце автомобиля;
  • А также некоторая информация, касающаяся органа, который осуществлял выдачу документа владельцу транспортного средства.

Следует помнить о том, что каждое свидетельство о регистрации транспортного средства является строго индивидуальным. По информации, содержащейся в данном документе, можно узнать об истории машины, а также о штрафах, которые числятся за автовладельцем.

Конечно, можно указать в качестве дополнительного факта и то, что данный документ обязательно требуется постоянно возить с собой.

В случае остановки автолюбителя сотрудником автоинспекции владелец обязательно должен предъявить СТС. В том случае, если документ будет отсутствовать, автолюбитель поплатиться за провинность путём наложения на него штрафа. При этом автомобиль может быть отправлен на штрафстоянку.

Где найти номер свидетельства о регистрации?

Возможно, этот вопрос покажется уже бывалым автолюбителям забавным, но не стоит считать, что разобраться в документации сможет любой. Учитывая тот момент, что вся информация в любом документе, особенно в таких, где содержится довольно много комбинаций символов, найти нужные данные без проблем не получится. Особенно если владелец авто только получил на руки свидетельство о регистрации транспортного средства.

Поэтому далее будет дан ответ на поставленный вопрос, что безусловно поможет быстрее и легче ориентироваться во всех данных, которые указываются в СТС. Итак, номер и серия свидетельства ТС располагаются:

  • На оборотной стороне свидетельства о регистрации, в верхней её части;
  • На лицевой стороне, в нижней её части.

Почему номер СТС совпадает с номером ПТС?

Такой вопрос, наверное, тоже появлялся у многих автолюбителей, которые получали на руки обе документа. Документы же, по сути, разные, но индивидуальные номера у ПТС и СТС, находящихся на руках одного и того же владельца, абсолютно идентичны. Почему это так?

В принципе, всё довольно объяснимо. Такое совпадение индивидуальных номеров документов осуществлено из-за практических соображений. Так действительно легче. Данная мера значительно облегчает процедуру проведения проверок сотрудниками автоинспекции. К тому же наличие одинакового индивидуального номера у обоих документов необходимо для восстановления свидетельства о регистрации транспортного средства в том случае, если автолюбитель его потеряет.

Где могут быть использованы номер и серия свидетельства?

Номер и серия свидетельства о регистрации транспортного средства могут быть использованы сотрудниками автоинспекции и непосредственно самими владельцами для определённых целей.

Следует знать о том, в каких случаях понадобится данная информация:

  • Проверка технических характеристик автомобиля;
  • Определение истории транспортного средства, а также нахождение прошлых владельцев авто;
  • Установка определённого срока действия имеющихся документов;
  • Выявление наличия штрафов, которые не были оплачены собственником автомобиля, за нарушение правил дорожного движения;
  • Установление наличия недоимок, касающихся выплаты транспортного налога, которые могут числиться за автолюбителем;
  • Выявление правонарушений, которые числятся за транспортным средством. Могут быть выявлены не только административные, но и иные правонарушения;
  • Определение участия автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях;
  • Получение информации о наличии наложенных на транспортное средство ограничений запретов на эксплуатацию.

Конечно, возможно сейчас многие читатели, имеющие в своём владении автомобиль, сразу же заинтересовались таким обширным списком данных, которые можно получить, используя номер свидетельства о регистрации транспортного средства.

Не стоит думать, что информация эта засекречена и придётся обивать пороги отделений ГИБДД, для того, чтобы её получить. Сейчас, в условиях прогресса и развития информационных технологий, автолюбитель может просто зайти на портал ГИБДД и найти интересующую его информацию. Также существуют и другие информационные порталы, которые предоставят все интересующие владельца авто данные, запросив лишь индивидуальный номер свидетельства о регистрации транспортного средства.

Выводы

Свидетельство о регистрации ТС (СТС) является одним из основных и главных документов на автомобиль наряду с паспортом транспортного средства. Оба эти документы обладают номерами, которые являются идентичными, что сделано для обеспечения более лёгкой проверки авто сотрудниками автоинспекции, а также возможности легче провести восстановление СТС, в случае его утраты.

Номер СТС может быть найден как на лицевой стороне свидетельства о регистрации, так и на его обратной стороне.

Впоследствии номер может быть использован сотрудниками автоинспекции и самим автовладельцем для получения определённой информации о транспортном средстве, а также о его владельцах.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

МВД Украины запустило новый электронный сервис проверки свидетельства о регистрации транспортного средства

Главный сервисный центр МВД Украины представил новый электронный сервис, который позволяет самостоятельно проверить в онлайне свидетельство о регистрации транспортного средства.

Чтобы проверить, что данное свидетельство о регистрации транспортного средства выдавалось, достаточно перейти по следующей ссылке и ввести его серию (три буквы) и шестизначный номер в соответствующие поля.

В случае, если данная информация содержится в Едином государственном реестре МВД относительно зарегистрированных транспортных средств и их владельцев, на экране появится вся информация, указанная на бланке свидетельства, кроме личных данных владельца транспортного средства.

Сервис предоставляет доступ к информации, начиная с 2013 года, ее обновления будет осуществляться ежемесячно.

«Мы рады предложить сервис, который будет полезен не только гражданам, но и бизнесу. Возможность самостоятельно проверить свидетельство о регистрации транспортного средства может обезопасить рынок от мошенничества при получении транспортных услуг, при найме сотрудников на работу, краткосрочной аренде автомобиля, покупке авто и т.д.», — отметил начальник Главного сервисного центра МВД Владислав Криклий.

Эксперты Комитета по логистике Европейской Бизнес Ассоциации длительное время отмечали важность внедрения такого сервиса, который позволит создать механизм предупреждения мошенничества при грузовых перевозках.

Презентация состоялась в новом сервисном центре МВД, открывшимся на территории рынка «Столичный» как пример эффективного государственно-частного сотрудничества. Центр работает со вторника по субботу без обеденных перерывов, понедельник и воскресенье — выходные дни.

В данном центре можно зарегистрировать транспортное средство, заменить водительское удостоверение, восстановить свидетельство о регистрации транспортного средства, получить справку о несудимости и получить другие услуги сервисных центров МВД. На предоставление всех доступных услуг уходит от 30 минут до 2 часов, в зависимости от сложности услуги.

Источник: МВД Украины

Потерял СТС — как получить новое? — журнал За рулем

  1. Документы
  2. Государственные документы и процедуры
  3. Постановка автомобиля на учет, автомобильные номера, ПТС, СТС

Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) является одним из нескольких документов, которые должен при себе иметь каждый водитель (п.  2. 1. 1. ПДД). При порче, краже или утере необходимо в кратчайшие сроки получить новое СТС, иначе штрафа не избежать. Что же для этого потребуется?

Нормативные правовые акты

Порядок получения свидетельства о регистрации транспортного средства регламентируется:

  • Приказом МВД России от 07.08.2013 N 605 (ред. от 06.09.2017) «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» (зарегистрировано в Минюсте России 27.09.2013 N 30048).
  • Приказом МВД России от 24.11.2008 N 1001 (ред. от 20.03.2017) «О порядке регистрации транспортных средств» вместе с «Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», «Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» (зарегистрировано в Минюсте России 30. 12.2008 N 13051).

Отдельного закона, регламентирующего процесс восстановления СТС, нет. Если нужно его восстановить, то опираться необходимо на общие правила осуществления регистрационных действий с автомобилями, описанные в Приказах № 605и № 1001. Согласно пункту 7 Приказа № 1001, СТС относится к регистрационным документам. Пункт 6 Приказа № 605 говорит, что госуслуга по регистрации автомототранспортных средств оказывается МВД РФ. В пункте 24.5. Приказа № 1001 сказано, что регистрационные действия с ТС осуществляются подразделениями Госавтоинспекции. Выдача СТС также производится отделениями ГИБДД. Значит, обращаться за выдачей нового СТС нужно в любое подразделение Госавтоинспекции. Понятия «дубликата СТС» в законе нет. Вне зависимости от оснований (кража, утеря, повреждение) выдается новое свидетельство о регистрации автомобиля взамен утраченного.

Важно отметить, что изменение регистрационных данных ТС в связи с выдачей СТС происходит без осмотра авто, о чем говорит пункт 57 Приказа № 605:

«Изменения регистрационных данных транспортных средств, связанные с выдачей свидетельств о регистрации, паспортов транспортных средств, регистрационных знаков транспортных средств, взамен утраченных, непригодных для пользования, не соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации или утвержденным в установленном порядке образцам, либо срок действия которых истек, а также при замене регистрационных знаков, в связи с их сохранением осуществляются без осмотра транспортного средства».

Для получения СТС потребуются следующие документы:

  1. Заявление.
  2. Документ, удостоверяющий личность.
  3. Документы на транспортное средство: ПТС и свидетельство о безопасности конструкции ТС для транспортного средства, которое предоставляется для изготовленного в Российской Федерации ТС в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение, или изготовленного в Российской Федерации в индивидуальном порядке из сборочного комплекта, или являющегося результатом индивидуального технического творчества, или выпускаемого в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу.
  4. Документы на номерные агрегаты.
  5. Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство, номерной агрегат в соответствии с законодательством Российской Федерации. Это может быть договор купли-продажи или дарения; документы, выдаваемых органами социальной защиты населения; решения судов, постановления органов исполнения судебных актов; выписки из передаточных актов, касающиеся ТС; выписки из разделительного баланса, касающиеся ТС; свидетельство о праве на наследство; заверенная выписка протокола тиражной комиссии или правил проведения лотереи и акт передачи ТС; иные договора и документы, удостоверяющие право собственности.

По собственной инициативе заявитель может предоставить следующие документы:

  1. Документ или реквизиты документа об уплате государственной пошлины. Факт уплаты государственной пошлины плательщиком подтверждается информацией об уплате государственной пошлины, содержащейся в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах (п. 17.1. Приказа № 605).
  2. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Подтверждающие выдачу полиса сведения запрашиваются через информационные системы, предназначенные для обеспечения деятельности Госавтоинспекции, или через систему межведомственного электронного взаимодействия (п. 17.5. Приказа № 605).

Для получения СТС можно воспользоваться соответствующим разделом на портале Госуслуг.

Фото: Александр Колбасов/ТАСС

Россия. Об изменениях в водительских удостоверениях, ПТС и СРТС

Пользователь может иметь определенные права относительно персональных данных, которые мы храним. Мы предлагаем пользователю право выбора, какие именно персональные данные мы будем обрабатывать.

Пользователь может принять решение, что не будет предоставлять свои личные данные группе E100, путем отказа предоставления своего согласия выраженного при совершении действий с E100. Пользователь может решить, что не будет иметь уникального идентификационного номера cookie, назначенного для его компьютера, чтобы избежать агрегации и анализа данных, собранных на наших веб-страницах.

Пользователь может перестать получать от нас маркетинговые материалы, по почте, следуя инструкции отмены подписки, включенной в содержание конкретной акции. Пользователь также может отказаться от получения рекламных материалов. Пользователь может отозвать любое свое предварительное согласие или же в любое время, по законным причинам, запретить нам обработку его персональных данных. С этого момента мы начнем придерживаться предпочтений, выраженных пользователем. В некоторых случаях отзыв согласия на наше использование или раскрытие персональных данных пользователя будет означать, что он не сможет использовать определенные продукты или услуги, предлагаемыми нами.

Если пользователь находится на территории Европейской Экономической Зоны, он может запретить нам предоставлять свои персональные данные третьим лицам, за исключением: (і) поставщиков услуг, которые предоставляют услуги от нашего имени, (ii) в случае, если мы продадим или передадим весь или часть нашего бизнеса или имущества, (iii) если раскрытие информации продиктовано требованиями законодательства, или (іv) если мы посчитаем, что такое раскрытие необходимо или уместно, в связи с расследованием предполагаемого мошенничества или другой незаконной деятельности. Если пользователь находитесь в Европейской Экономической Зоне, мы используем его персональные данные только для целей, указанных в настоящей Политике конфиденциальности, а также других регламентах, о которых мы уведомили пользователя, разве что обладаем юридическими основаниями, такими как согласие на использование персональных данных в других целях. Если этого требует законодательство, Е100 получает предварительное согласие пользователя во время сбора для обработки (і) персональных данных в маркетинговых целях, и (ii) персональных данных, признанных, на основании действующего законодательства, важными.

Управление ГИБДД Управления МВД России по Хабаровскому краю

Регистрация транспортных средств

Напоминаем, что с 1 января 2017 года выпуск в обращение (выдача паспорта транспортного средства) ввозимых транспортных средств осуществляется таможенными органами только после оснащения транспортных средств устройствами вызова экстренных оперативных служб (далее - УВЭОС).

При необходимости минимизации временных затрат приобрести УВЭОС можно через официальный сайт АО «ГЛОНАСС». Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте и внести предварительную оплату, после чего произойдет автоматическое попадание в электронную очередь заявителей, ожидающих получения устройств.

Для получения государственной услуги ГИБДД нужно обратиться по одному из адресов осуществления государственной функции с пакетом документов, необходимых для конкретных административных процедур.

Выберите ниже государственную услугу и получите список того, что нужно приготовить для посещения ГИБДД.


  • Регистрация транспортных средств, не состоящих на регистрационном учете

    • Заявление установленного образца о регистрации автомототранспортного средства или прицепа  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для юридических лиц - выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Паспорт транспортного средства
    • Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Государственные регистрационные знаки «Транзит» (если они выдавались)
    • Транспортное средство
    • В случае регистрации транспортных средств по месту нахождения обособленного подразделения дополнительно представляются следующие документы, которые заявитель вправе представить по собственной инициативе:>>>

      • уведомление о постановке на учет российской организации в налоговом органе на территории России, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения;
      • свидетельство о постановке на учет иностранной организации, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения (при наличии)
      • документы, подтверждающие аккредитацию обособленного подразделения на территории России (для филиалов и представительств иностранных юридических лиц)
      • документы, подтверждающие создание обособленного подразделения – учредительные документы юридического лица с указанием в них сведений об обособленном подразделении, либо положение об обособленном подразделении, либо распоряжение (приказ) о его создании
      • для филиалов – свидетельство о регистрации филиала и внесении его в государственный реестр
      • для представительств – разрешение об открытии представительства и свидетельство о внесении представительства в Сводный госреестр
      • для корреспондентского пункта иностранного средства массовой информации – свидетельство об открытии корреспондентского пункта
      • приказ (распоряжение) юридического лица о наделении обособленного подразделения транспортными средствами
  • Регистрация автомототранспортных средств или прицепов к ним, на ограниченный срок

    • Заявление установленного образца о регистрации на ограниченный срок автомототранспортного средства или прицепа  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства
    • Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц – для юридических лиц (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Паспорт транспортного средства
    • Договор лизинга (сублизинга) и акт приема-передачи предмета лизинга
    • Документы, удостоверяющие право собственности лизингодателя на транспортное средство
    • Документы с отметками таможенных органов о выпуске временно ввезенных транспортных средств и регистрационные знаки, выданные на зарегистрированные в других государствах транспортные средства (при наличии)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Государственные регистрационные знаки «Транзит» (если они выдавались)
    • Транспортное средство
    • В случае регистрации на ограниченный срок транспортных средств за лизингополучателем по месту нахождения его обособленного подразделения дополнительно представляются документы, которые заявитель вправе представить по собственной инициативе: >>>

      • уведомление о постановке на учет российской организации в налоговом органе на территории России, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения
      • свидетельство о постановке на учет иностранной организации, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения (при наличии)
      • документы, подтверждающие аккредитацию обособленного подразделения на территории России (для филиалов и представительств иностранных юридических лиц)
      • , подтверждающие создание обособленного подразделения – учредительные документы юридического лица с указанием в них сведений об обособленном подразделении, либо положение об обособленном подразделении, либо распоряжение (приказ) о его создании
      • для филиалов – свидетельство о регистрации филиала и внесении его в государственный реестр
      • для представительств – разрешение об открытии представительства и свидетельство о внесении представительства в Сводный госреестр
      • для корреспондентского пункта иностранного средства массовой информации – свидетельство об открытии корреспондентского пункта
      • приказ (распоряжение) юридического лица о наделении обособленного подразделения транспортными средствами
  • Изменение регистрационных данных транспортных средств в связи со сменой собственника, сведений о собственнике или транспортном средстве

    • Заявление установленного образца об изменении регистрационных данных в связи с переходом права собственности автомототранспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для юридических лиц - выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Паспорт транспортного средства
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, а при замене регистрационных знаков - за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство
  • Изменение регистрационных данных транспортных средств, связанных с выдачей дубликатов свидетельств о регистрации, ПТС, регистрационных знаков транспортных средств, взамен утраченных, непригодных для использования

    • Заявление установленного образца, о выдаче дубликатов регистрационных знаков автомототранспортных средств и (или) свидетельства о регистрации ТС и (или) паспорта транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства; при получении дубликатов регистрационных знаков - за выдачу государственных регистрационных знаков; в случае получения дубликата паспорта транспортного средства - за выдачу паспорта транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Изменение регистрационных данных транспортного средства связанное с внесением изменений в конструкцию транспортного средства

    • Заявление установленного образца об изменении цвета транспортного средства или внесении в его конструкцию изменений  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Свидетельство о соответствии зарегистрированного транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (при необходимости)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство
  • Изменение регистрационных данных транспортных средств, в связи с внесением сведений об изменении маркировки транспортного средства и номерных агрегатов, в результате коррозии, ремонта, а также преступных посягательств третьих лиц и возвращенных собственникам или владельцам после хищения

    • Заявление установленного образца, об изменении учетных данных  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для юридических лиц - выписка из ЕГРЮЛ (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Паспорт транспортного средства
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, при наличии сведений по факту уплаты (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Копия постановления органов, осуществляющих предварительное расследование с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащей результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство.
    • Транспортное средство
  • Изменение регистрационных данных зарегистрированного транспортного средства, связанное с внесением изменений в конструкцию, дающих возможность последующего использования транспортных средств водителями с нарушением функций опорно-двигательного аппарата

      Внимание! Транспортное средство должно иметь антиблокировочую тормозную систему и адаптированные органы управления.

    • Заявление установленного образца о внесении изменений в конструкцию транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Заключение предварительной технической экспертизы
    • Заявление-декларация, об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства
    • Протокол испытаний безопасности конструкции транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями
    • Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемое для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия)
    • Диагностическая карта проверки транспортного средства, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, за выдачу свидетельства о соответствии транспортного средства с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Изменение регистрационных данных транспортного средства, связанное с внесением изменений в конструкцию, дающих возможность последующего использования транспортных средств водителями с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, осуществляется без осмотра транспортного средства
  • Изменение днных о собственнике транспортного средства (в случаи изменения Ф. И.О, адреса регистрации по месту жительства или пребывания и (или) места нахождения юридического лица, его обособленного подразделения)

    • Заявление установленного образца, об изменении учетных данных  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для физических лиц – свидетельство о заключении (расторжении) брака, изменении фамилии, и (или) имени, и (или) отчества
    • Для юридических лиц - выписка из ЕГРЮЛ (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Паспорт транспортного средства
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, государственной пошлины за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации в связи с утратой транспортного средства

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации в связи с хищением транспортного средства

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации по заявлению прежнего владельца транспортного средства и предъявление им документов о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортного средства, по истечении 10 суток со дня заключения такой сделки при условии отсутствия подтверждения регистрации за новым владельцем

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Копия документа подтверждающего факт перехода права собственности (купля-продажа и т. д.)
  • Прекращение регистрации по заявлению лизингодателя в случае расторжения договора лизинга, в отношении транспортных средств, зарегистрированных за лизингополучателем на ограниченный срок

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации транспортного средства в связи с утилизацией

    • Заявление установленного образца, о снятии с учета в связи с утилизацией  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Свидетельство об утилизации, подтверждающее факт уничтожения транспортного средства
  • Прекращение регистрации транспортного средства в связи с вывозом за пределы Российской Федерации

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Документ удостоверяющий переход права собственности, для вывоза за пределы Российской Федерации (купля-продажа и т. д.)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, при наличии сведений по факту уплаты (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство (если ранее не вывезено за пределы Российской Федерации)
  • Прекращение регистрации при наличии сведений о смерти физического лица, либо сведений о прекращении деятельности юридического лица (физического лица, осуществляющего деятельность индивидуального предпринимателя), являющихся собственниками транспортных средств

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Документ (сведения), подтверждающие факт смерти физического лица либо ликвидации юридического лица или индивидуального предпринимателя
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации транспортного средства в связи с отказом от своих прав на застрахованное имущество в связи с повреждением, гибелью застрахованного имущества в целях получения страховой выплаты, либо в случае замены товара ненадлежащего качества

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Документ, подтверждающий переход права собственности, третьим лицам
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется

Бланки заявлений

Госавтоинспекция рекомендует перед посещением регистрационных подразделений ГИБДД подготовить соответствующее заявление, воспользовавшись одним из представленных бланков:

Часто задаваемые вопросы по теме

Раздел не найден.

Информация о реквизитах и размерах госпошлин

Для получения подробной информации об оказании государственной услуги по конкретному адресу (справочный телефон, часы приема, банковские реквизиты, размеры госпошлин и т.п.) необходимо выбрать один из ниже перечисленных адресов

Адреса осуществления государственной функции:

В списке отображается информация только

Выбрать другой регион: 01. Республика Адыгея02. Республика Башкортостан03. Республика Бурятия04. Республика Алтай05. Республика Дагестан06. Республика Ингушетия07. Кабардино-Балкарская Республика08. Республика Калмыкия09. Карачаево-Черкесская Республика10. Республика Карелия11. Республика Коми12. Республика Марий Эл13. Республика Мордовия14. Республика Саха (Якутия)15. Республика Северная Осетия - Алания16. Республика Татарстан17. Республика Тыва18. Удмуртская Республика19. Республика Хакасия21. Чувашская Республика22. Алтайский край23. Краснодарский край24. Красноярский край25. Приморский край26. Ставропольский край27. Хабаровский край28. Амурская область29. Архангельская область30. Астраханская область31. Белгородская область32. Брянская область33. Владимирская область34. Волгоградская область35. Вологодская область36. Воронежская область37. Ивановская область38. Иркутская область39. Калининградская область40. Калужская область41. Камчатский край42. Кемеровская область43. Кировская область44. Костромская область45. Курганская область46. Курская область47. Ленинградская область48. Липецкая область49. Магаданская область50. Московская область51. Мурманская область52. Нижегородская область53. Новгородская область54. Новосибирская область55. Омская область56. Оренбургская область57. Орловская область58. Пензенская область59. Пермский край60. Псковская область61. Ростовская область62. Рязанская область63. Самарская область64. Саратовская область65. Сахалинская область66. Свердловская область67. Смоленская область68. Тамбовская область69. Тверская область70. Томская область71. Тульская область72. Тюменская область73. Ульяновская область74. Челябинская область75. Забайкальский край76. Ярославская область77. город Москва78. город Санкт-Петербург79. Еврейская автономная область82. Республика Крым83. Ненецкий автономный округ86. Ханты-Мансийский автономный округ - Югра87. Чукотский автономный округ89. Ямало-Ненецкий автономный округ92. город Севастополь95. Чеченская Республика00. Российская Федерация

Что такое безопасный путь в школу?

Safe Routes to School - движение, направленное на то, чтобы ученикам было проще и безопаснее добираться до школы пешком и на велосипеде. Первая программа «Безопасный путь в школу», финансируемая из федерального бюджета, была создана в 2005 году и с тех пор претерпела ряд законодательных и политических изменений. В 2012 году Конгресс создал Программу альтернативных транспортных средств (TAP), объединив три предыдущие программы, которые финансировали активный транспорт. В 2015 году Конгресс разрешил TAP еще на пять лет до 2020 года. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полную историю финансирования и законодательства Safe Routes to School.

На уровне штата департаменты транспорта штата получают федеральные фонды Программы альтернативного транспорта (TAP) и отбирают проекты на конкурсной основе, открытой для местных органов власти и школьных систем. На местном уровне практикующие специалисты Safe Routes to School проводят образовательные и стимулирующие программы с семьями и школами и продвигают сильную муниципальную и районную политику в поддержку безопасной ходьбы и езды на велосипеде.

Самые успешные программы «Безопасный путь в школу» включают в себя шесть Е: оценка, образование, поощрение, инженерия, обеспечение соблюдения и равенство. На региональном и государственном уровне практикующие специалисты Safe Routes to School работают над поиском нового финансирования и обеспечением надлежащего расходования существующих средств на Safe Routes to School. А на федеральном уровне Партнерство по безопасным маршрутам и его союзники неизменно выступают за политическую и финансовую поддержку в Вашингтоне и являются источником экспертной помощи, идей и ресурсов для лидеров на всех уровнях.

С 2005 года программами «Безопасный путь в школу» воспользовались более 14 000 школ во всех 50 штатах. И спрос продолжает расти, особенно в сообществах с низким доходом, цветных сообществах и сельских сообществах, где любому человеку трудно безопасно и удобно ходить, ездить на велосипеде или заниматься физической активностью. Это те сообщества, где больше всего нужны поддерживающие политики и программы следующего поколения.

Информация о безопасных маршрутах

Начиная с детей и похода в школу, сообщества становятся безопасными местами
для прогулок и езды на велосипеде.

Создавая безопасные места для всех, сообщества делают важный шаг к достижению национальной цели по искоренению смертей на дорогах.

Мы в Национальном центре безопасных путей в школу (Национальный центр) верим в важность и радость безопасной ходьбы и езды на велосипеде. Мы предоставляем сообществам способы начать работу и предлагаем самую лучшую доступную информацию, чтобы сделать будущее, которое они представляют, реальностью.

Мы осознаем ценность возможности попробовать что-то новое - например, пешком в школу! - и увидели, как такие мероприятия, как «День прогулки в школу», могут объединить выборных должностных лиц и членов сообщества, чтобы они взяли на себя обязательства по повышению безопасности для всех.Мы также знаем, как создание мест для прогулок и езды на велосипеде улучшает качество жизни всего сообщества. В Национальном центре мы координируем День прогулки в школу и День на велосипеде в школу в США, чтобы помочь сообществам создать импульс, необходимый для устойчивых изменений.

В нашей работе используются доказательства, основанные на исследованиях, чтобы выделить, что работает и почему, и мы переводим это исследование в образование, инструменты профессионального развития и обучение, чтобы предоставить сообществам техническую поддержку, необходимую им для принятия решений, способствующих развитию сообщества.

Пешком в школу и на велосипеде в школу

Национальный центр является координирующей организацией Дня прогулки в школу, который проводится каждый октябрь, и Дня езды на велосипеде в школу, проводимого каждый май. Эти мероприятия используются, чтобы побудить семьи отмечать преимущества ходьбы и езды на велосипеде, а также для повышения приверженности местных лидеров и повышения их осведомленности о безопасности дорожного движения и качестве жизни общества. Ежегодно эти мероприятия бьют рекорды по количеству участников. Большинство координаторов мероприятий сообщают, что их мероприятия привели к изменениям в политике или физической среде - к изменениям, необходимым для поддержки безопасной ходьбы и езды на велосипеде каждый день, а не только для особых мероприятий.Посетите веб-сайт Walk and Bike to School, чтобы узнать больше, зарегистрировать мероприятие или увидеть школы, которые уже участвуют.

Vision Zero для молодежи

В 2015 году Национальный центр увидел, как безопасные маршруты в школу могут помочь сообществам в реализации инициативы Vision Zero. Мы запустили инициативу Vision Zero для молодежи, которая основывается на том, как города и общины США берут на себя смелое лидерство в постановке амбициозных целей по устранению дорожно-транспортных происшествий и серьезных травм и называют ее Vision Zero. Растущая группа этих городов сосредоточена на улучшении безопасности ходьбы и езды на велосипеде в школьных зонах и других местах, где присутствует молодежь. Начало с молодежи также может стать той искрой, которая создаст общественную поддержку более широкой программы Vision Zero.

Инициатива Vision Zero для молодежи побуждает сообщества и их избранных должностных лиц сосредоточить усилия на повышении безопасности и снизить скорость движения в местах, где путешествуют дети и молодежь. Узнайте больше о Vision Zero for Youth и ознакомьтесь с меню действий по решению проблем, с которыми может столкнуться сообщество.

Безопасный путь в школу

Программы

Safe Routes to School нацелены на то, чтобы ученикам было безопаснее добираться до школы пешком и на велосипеде, а также поощрять больше пеших и велосипедных прогулок там, где безопасность не является препятствием. Специалисты по транспорту, общественному здравоохранению и планированию, школьные сообщества, сотрудники правоохранительных органов, общественные группы и семьи - все они должны играть определенную роль, используя образование, поощрение, разработку (изменение физической среды) и принуждение для удовлетворения потребностей местного сообщества. Традиционно недостаточно обслуживаемые сообщества заслуживают особого внимания, отчасти потому, что в них чаще всего травмы пешеходов и велосипедистов. Сбор данных имеет решающее значение для планирования, реализации и оценки программ.

С 2006 по 2016 год Национальный центр разработал ресурсы, оказал техническую помощь, а также провел маркетинговую и программную оценку Федеральной программы «Безопасный путь в школу».

Исследования и оценки

В 2006 году Национальный центр разработал централизованную систему сбора данных и отчетности для понимания и оценки внедрения Федеральной программы SRTS и поиска изменений в участии пешеходов и велосипедистов.С 2007 по 2016 год Национальный центр предоставлял услуги по обработке данных всем школам, которые собирали данные о школьных поездках с помощью своих инструментов. Это дало возможность создать стандартизированные на национальном уровне средства сравнительного анализа и оценки практики SRTS и привело к составлению отчетов о тенденциях и анализу охвата программы. Модели поездок, о которых сообщалось в 2016 году в ходе исследования 720 000 опросов родителей из 6500 школ, проведенного Национальным центром, демонстрируют многообещающую тенденцию к росту: количество пеших прогулок в школу и обратно увеличилось с менее 14 процентов до более 17 процентов всех школьных поездок в период с 2007-08 по 2014 год. .Кроме того, в 2015 году анализ Национального центра показал, что сообщества с низкими доходами хорошо представлены в финансировании SRTS. Совсем недавно Национальный центр изучил роль программ безопасности детей и Vision Zero в шести городах США.

Инструменты и обучение

В рамках поддержки Федеральной программы SRTS Национальный центр разработал ряд вариантов онлайн-обучения и очного обучения и технической помощи с целью достижения консенсуса, выявления проблем и решений, поддержки справедливости и определения приоритетных потребностей.Национальный центр подготовил более 262 инструкторов, которые проводили Национальный курс SRTS по всей стране с целью объединения заинтересованных сторон и предоставления качественной информации и инструментов для принятия решений о будущем своих сообществ. Программа взаимного обмена позволила руководителям штатов общаться с другими людьми с аналогичными проблемами или решениями. Инструмент, разработанный совместно с Институтом инженеров транспорта, позволил общинам определить приоритетные места для улучшения инфраструктуры безопасности.Сегодня Национальный центр сосредоточен на разработке тренингов и инструментов для увеличения местного потенциала. Наша цель - рассказать местным выборным должностным лицам о том, как общины осознают преимущества для здоровья и безопасности, связанные с безопасностью и привлекательностью пешеходных и велосипедных прогулок, и узнать, как общины добиваются этого.

Национальный центр предоставляет систему данных для местных, региональных и государственных партнеров SRTS для ввода и просмотра данных, собранных с помощью стандартизированных анкет для подсчета командировок студентов и опросов родителей.Использование системы данных бесплатное и доступно любой школе. Система будет генерировать сводные отчеты, чтобы упростить обмен результатами с заинтересованными сторонами сообщества и другими лицами, заинтересованными в понимании скорости ходьбы и езды на велосипеде для студентов.

Наша история и финансирование

Национальный центр безопасных маршрутов в школу является частью Исследовательского центра безопасности дорожного движения UNC (HSRC), который в 2016 году получил финансирование от USDOT, чтобы возглавить Центр совместных наук по безопасности дорожного движения, Транспортный центр Национального университета.Мы тесно сотрудничаем с Информационным центром для пешеходов и велосипедистов (PBIC), который также является частью HSRC и выполняет роль информационного центра Министерства транспорта США по исследованиям и инструментам для пешеходов и велосипедистов. Национальный центр был основан в 2006 году, когда HSRC был выбран в качестве безопасных маршрутов Федеральной дорожной администрации к школьному информационному центру. Национальный центр применяет то, что мы узнали за десять лет работы в качестве центра обмена информацией, по мере того, как мы расширяем наши инициативы.Этот опыт дает представление о нашей структуре для достижения более крупных целей Vision Zero. Наша инициатива Vision Zero for Youth была запущена при поддержке Фонда FIA и Министерства транспорта США. В число наших спонсоров SRTS входили Федеральное управление автомобильных дорог, Национальное управление безопасности дорожного движения, Schwinn, Clorox Greenworks и Фонд Роберта Вуда Джонсона. Национальный курс по безопасным маршрутам в школу, разработанный Информационным центром для пешеходов и велосипедистов и поддерживаемый Национальным центром, финансировался Центрами по контролю и профилактике заболеваний, Агентством по охране окружающей среды, Федеральным управлением автомобильных дорог и Национальным управлением безопасности дорожного движения. .

Свяжитесь с нами

Национальный центр безопасных путей в школу

[email protected]

шагов к созданию безопасного пути в школу Программа

Главная>

Программа «Безопасный путь в школу» (SRTS) - это возможность сделать ходить пешком и ездить на велосипеде в школу безопаснее и доступнее для детей, в том числе с ограниченными возможностями, и увеличить количество детей, которые предпочитают ходить и ездить на велосипеде. В более широком смысле уровень, программы SRTS могут улучшить здоровье и благополучие детей, уменьшить заторы на дорогах возле школы и улучшить качество воздуха и улучшить общее качество жизни. Действия, описанные в этом разделе, предназначены предоставить руководство, обеспечивая основу для создания программа SRTS, основанная на опыте других сообществ. Некоторые сообщества могут обнаружить, что другой подход или изменение порядка из этих шагов работает лучше для них.

Соберите нужных людей

Начальная школа Херста, Холлихилл, Флорида.

Определите людей, которые хотят, чтобы прогулки пешком и на велосипеде до школы были безопасными и привлекательные для детей. Обмен заботами, интересами и знаниями среди разнообразие членов сообщества с разнообразным опытом может позволить группам решать множество разных вопросов.

Подумайте, хочет ли группа планировать SRTS в одной школе на уровне округа. или на другом уровне.У каждого есть потенциальные преимущества; например, школьный округ группа может разработать политику, которая повлияет на все школы, в то время как конкретная школа группа могла бы детально проработать вопросы, связанные с этой школой, и посвятить больше ресурсов в это место.

Найдите существующие группы, которым программа SRTS подходит естественным образом, например комитет по безопасности города или школьного округа, PTA, школьный совет, группы, представляющие инвалидов, велнес совет или совет по пешеходам и велосипедам.Если нет подходящего группы, которые займутся этим вопросом, сформируют коалицию SRTS. При запросе на участие объясните, зачем нужна SRTS, и конкретно расскажите людям, как они могут помочь. Для получения дополнительной информации о о формировании коалиции SRTS см. Сборник материалов по безопасным маршрутам в школу Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Вовлекайте детей в программу SRTS, чтобы они узнали, что для них важно в отношении их пути в школу и по соседству.Просить у них такие вопросы, как: им нравится, когда их повсюду водят родители? Хотели бы они гулять и ездить на велосипеде по окрестностям? Что они думать о своем пути в школу? Что бы они изменили в своих поездка в школу? Следует приложить особые усилия, чтобы опросить учащихся с ограниченными возможностями о том, что для них важно в их поездке в школу.

Сообщества с процветающими программами SRTS приписывают свой успех отчасти чемпиону программы - человеку, у которого есть энтузиазм и время руководить группой и продолжать работу.Тем не мение, чемпион не может сделать это в одиночку, ему понадобится поддержка. Строительство следующее поколение лидеров на этом пути будет уверять, что программа продолжается. Это особенно важно, когда чемпионом является родитель, который вероятно, уйдет, когда их ребенок перейдет в другую школу.

Провести стартовое собрание

Стартовое совещание преследует две основные цели: создать видение и сформировать следующие шаги. Один из подходов - попросить каждого участника поделиться видение школы на пять лет вперед.Ответы часто высказывания типа: «школа с меньшим количеством машин у входа», «больше активные дети »и« безопасные дорожки ». группа на позитиве - что они хотели бы иметь - а не то, что неправильно. Еще один способ создать позитивное видение - спросить людей поделиться положительными воспоминаниями о прогулке или езде на велосипеде в школу когда они были молоды. Провести презентацию программ SRTS, включая вопросы и стратегии, связанные с инженерией, обеспечение соблюдения, образование, поощрение и оценка.Группа затем можно обсудить соответствующие следующие шаги и лучший способ работы к их видению. Это может включать формирование комитетов для разделения из задач.

Сбор информации и выявление проблем

Сбор информации может помочь:

  • Определите необходимые элементы программы.
  • Предоставьте средства для оценки воздействия программы позже.

Сначала рассмотрим условия ходьбы и езды на велосипеде для учащихся.Это может можно сделать, наблюдая или нанося на карту маршруты, ведущие в школу. Сбор подсчет трафика и данные о скорости и травмах могут помочь идентифицировать связанных с водителем вопросы безопасности. Прогулка по школе группой для наблюдения за прибытием или время увольнения может быть одним из лучших способов достичь коллективного понимания проблем, включая безопасность и доступность, и потенциальных решений. Узнаем о существующих политиках это может облегчить или затруднить движение пешком или на велосипеде в школу также может быть полезным.Например, школа может не разрешать детям ездить в школу на велосипеде. Понимание и решение основных проблем политики может быть решено по плану СРТС.

Во-вторых, определите, сколько детей в настоящее время добираются до школы пешком или на велосипеде. В школа может это уже знать. Также можно использовать опросы родителей чтобы понять, как родители относятся к школе пешком или на велосипеде и выявить препятствия для ходьбы и езды на велосипеде, которые необходимо устранить.См. Формы NCSRTS «Ресурсы для студентов в классе» и формы опроса родителей. SRTS члены коалиции могут поделиться своим опытом в поиске источников данных и помочь собираем необходимую информацию.

Определить решения

Решения проблем, выявленных группой, будут включать комбинацию образования, поощрения, разработки и стратегий принуждения. Безопасность - превыше всего. Если это небезопасно для детей ходить и ехать на велосипеде в школу, тогда их следует только поощрять после решения проблем.Некоторые проблемы потребуют инженерии решения; другим может потребоваться образование, поощрение, принуждение или комбинация стратегий. Здесь опыт разных партнеры особенно ценны.

Вполне вероятно, что коалиция сформирует длинный список потенциальных идеи и решения. Следующий шаг будет проще, если список будет расставлен по приоритетам. Некоторые проблемы более важны, чем другие? Есть ли «быстрые побед », которые группа может определить, что поможет создать дополнительные энтузиазм в начале программы?

Составьте план

План SRTS не должен быть длинным, но должен включать поощрение, стратегии принуждения, образования и инженерии; график для каждого часть этих стратегий; карта местности, охватываемой планом; и объяснение как будет оцениваться программа.Стратегии, которые можно реализовать рано поможет группе почувствовать себя успешной и сможет получить импульс и поддержку для длительной деятельности. Не забудьте включить веселые занятия; что это ободрение - это все.

Финансировать план

Части программы SRTS будут стоить очень мало денег. Например, большинство Координаторы Международного дня прогулки в школу говорят, что тратят менее 100 долларов о своих мероприятиях. Есть много недорогих инженерных решений, которые можно ввести в эксплуатацию в относительно короткие сроки, например, новые знаки или свежая краска на пешеходных переходах.С другой стороны, некоторые изменения, например, новый тротуар. строительство, могут потребоваться большие капиталовложения. Есть несколько мест искать финансирование для программных мероприятий SRTS, в том числе:

  • Федеральные программы: SAFETEA-LU (включая средства, выделенные SRTS), Перегрузка Смягчение последствий и качество воздуха, наземный транспорт Программа, Программа оздоровительных маршрутов и другие.
  • Государственных программ СРТС.
  • Фонды охраны окружающей среды и качества воздуха.
  • Фонды здоровья и физической активности.
  • Финансирование округа и города.
  • Благотворительные организации.

Дополнительную информацию об этих ресурсах финансирования см. В разделе «Портал финансирования» веб-сайта Национального центра.

Акт плана

Reidville Elementary, Спартанбург, Южная Каролина.

Есть вещи, которые можно сделать сразу, без значительного финансирования, поэтому некоторые части плана SRTS могут начаться сразу же, ожидая других частей.Проведите веселое стартовое мероприятие и пригласите представителей СМИ. Например, участвовать в Международный день ходьбы в школу или отпразднуйте пешеходную среду. Если школа расположена слишком далеко, чтобы дети могли идти от дома, определите места где семьи могут припарковаться и пройти часть пути пешком. Если нужны доработки до того, как дети смогут ходить в школу, начните ходить до или во время или после школы прямо на территории школы. Принуждение, образование, поощрение и инженерные стратегии все объединятся, поскольку части плана реализовано.

Оценивайте, улучшайте и продолжайте двигаться

После запуска программы тщательный мониторинг определит, какие стратегии увеличивают количество детей, которые безопасно ходят пешком и ездят на велосипеде в школу. Соответствующие настройки могут быть внесены как в этот, так и в другие новые информация собирается. Одна простая мера оценки - это пересчитайте количество пешеходов и велосипедистов и сравните это число к результатам на Шаге 3 (исходное количество).См. Главу «Оценка» настоящего Руководства для получения дополнительной информации о том, как измерить воздействие.

Коалиции также необходимо подумать о том, как поддерживать энергию и интерес в программе, чтобы дети продолжали безопасно ходить в школу пешком и на велосипеде. Ключевые стратегии для продолжения программы включают:

  • Выявление дополнительных чемпионов программы.
  • Сообщать людям об успехах: узнавать о деятельности через местные СМИ и школьные коммуникации, а также рекламировать свою деятельность. Делая работу увлекательной и позитивной, люди с большей вероятностью захотят продолжать, и другие захотят принять участие.
  • Поощрение изменений политики: это может быть школа, школьный округ или политика местных органов власти, поддерживающая детей, идущих пешком и ездящих на велосипеде до школа. Например, местные отделы планирования могут способствовать строительству новой школы. в пешей и велосипедной доступности от жилых массивов. Школьный округ принятие программы безопасности означает, что обучение пешеходов и велосипедистов будет по-прежнему предоставляться детям.
  • Создание постоянного комитета: Постоянный комитет в PTA, школьный совет или другая группа означает, что SRTS продолжит получать внимание и энергия.

Программа SRTS может улучшить условия для ходьбы и езды на велосипеде рядом со школой и пробуждает интерес к другим частям сообщества. Коалиции, которые настойчивы в своих усилиях и делают измеримые улучшения, основанные на их оценке, будут вознаграждены более безопасные места для прогулок и езды на велосипеде, и больше детей выбирают безопасные маршруты в школу.

Безопасных маршрутов в школу

Имейте в виду, что программа «Безопасные маршруты в школу» не была продолжена как отдельная программа в рамках новой федеральной транспортной программы MAP-21 (Двигаясь вперед к прогрессу в 21 веке), и мы не ожидайте дополнительных раундов финансирования для SRTS. Новая программа «Альтернативы транспорта» включает мероприятия «Безопасный путь в школу» в качестве приемлемой категории финансирования. Посетите веб-сайт NYSDOT TAP для получения информации об этой новой программе.


Национальный центр безопасных маршрутов в школу объявил об онлайн-аудио / видео тренинге по планированию программы «Прогулочный школьный автобус». На их сайте также есть опубликованное ранее исследование «Смена режимов: сравнительный анализ безопасных маршрутов в школу, элементы программы и результаты режима передвижения», в котором определены четыре ключевые стратегии для успешной программы «Безопасные маршруты в школу». Дни прогулки пешком и на велосипеде в школу могут стать толчком для местных программ безопасных маршрутов в школу.


Обзор

Safe Routes to School (SRTS) - это программа на федеральном уровне, уровне штата и на местном уровне, направленная на то, чтобы дать детям, в том числе с ограниченными возможностями, возможность ходить в школу пешком и на велосипеде, а также сделать их безопасными и привлекательными.

В Нью-Йорке, как и в других частях этой страны, количество поездок в школу пешком и на велосипеде резко сократилось за последние несколько десятилетий. Неблагоприятное воздействие этой тенденции на качество воздуха, заторы на дорогах и здоровье детей вызывают тревогу.

Целью Нью-йоркской программы безопасных маршрутов в школу является оказание помощи общинам Нью-Йорка в разработке и реализации проектов и программ, которые поощряют прогулки пешком и на велосипеде до школы, одновременно повышая безопасность этих поездок.

Эти программы могут принести широкий спектр преимуществ студентам и обществу. Они включают в себя простой способ для детей получить регулярную физическую активность, необходимую для хорошего здоровья, и даже уменьшить количество пробок на дорогах и уменьшить загрязнение окружающей среды вокруг школ.

Основная цель программы - повысить безопасность велосипедистов, пешеходов и дорожного движения. Программы «Успешный безопасный путь в школу» в Соединенных Штатах обычно включают в себя один или несколько из этих подходов: разработку, принуждение, обучение, поощрение.

Местные и региональные органы власти, школы и общественные некоммерческие организации, готовые, желающие и способные реализовать инициативы SRTS, имеют право подать заявку на финансирование.

Программа открыта для всех муниципалитетов и школьных округов Нью-Йорка с целью улучшения здоровья и безопасности детей Нью-Йорка, которые едут в школу на велосипеде или пешком.

Обзор

- Департамент транспорта Колорадо

Все дети заслуживают безопасного пути в школу

Colorado Safe Routes to School (SRTS) использует комплексный подход, чтобы сделать школьные маршруты безопасными для детей, идущих пешком или на велосипеде до школы. CDOT управляет программой SRTS Колорадо. В Колорадо многие сообщества, родители и школы создают безопасную среду для своих учеников, используя программы SRTS не только для финансирования образования и безопасной инфраструктуры, но и для поощрения здоровых вариантов для наших детей, безопасных как для ходьбы, так и для езды на велосипеде.

Почему эта программа важна? Программы

SRTS могут повысить безопасность не только детей, но и всего сообщества. Это дает людям возможность повысить свою физическую активность и улучшить свое здоровье. Это уменьшает скопление людей и загрязнение окружающей среды вокруг наших школ и поощряет партнерские отношения.

В 1969 году примерно половина всех детей в возрасте от пяти до 18 лет до школы ходила пешком или на велосипеде. Сегодня почти 90% детей добираются до школы на машине или автобусе. SRTS - это программа федеральной помощи и финансируемая государством, позволяющая детям безопасно ходить и ездить на велосипеде.

Как начать

Запуск программы SRTS дает вашей школе, школьному округу или общине возможность сделать прогулки пешком и на велосипеде до школы более безопасными и доступными для детей, в том числе с ограниченными возможностями. Поскольку потребности каждого сообщества уникальны, каждое сообщество или отдельная школа могут выделить различные компоненты, чтобы заставить свою программу работать. Некоторые школы работали с инженерами, чтобы построить тротуары или нарисовать пешеходные переходы для повышения безопасности; в то время как другие сосредоточились на обучении или поощрении, запустив такие программы, как «Ходячий школьный автобус», чтобы мотивировать детей к активности.Независимо от цели, безопасность - это первая проблема.

Существует множество ресурсов, которые помогут вам создать SRTS в вашей школе или сообществе. В Колорадо, при наличии средств, они распределяются между подходящими кандидатами на конкурсной основе для разработки программ для классов K-8. Члены Консультативного комитета SRTS, который рассматривает и выбирает проекты для финансирования, включают педагогов, родителей, велосипедистов, пешеходов, сотрудников правоохранительных органов и специалистов по планированию транспорта. Школьные округа, школы, города, округа, государственные образования и племенные образования имеют право подавать заявки.Некоммерческие организации должны сотрудничать с государственным подразделением, чтобы подать заявку на финансирование.

Оценка

Оценка вашей программы SRTS жизненно важна для обеспечения того, чтобы ваша программа улучшалась, развивалась и обеспечивала самые лучшие подходы к безопасной доставке детей в школу и обратно. Мы рекомендуем вам посетить сайт National Safe Routes to School Data Collection, где вы можете найти формы оценки, отправить данные своей программы и просмотреть сводные данные по всем программам ваших школ.Руководство по оценке SRTS также предоставляет полезную информацию обо всех аспектах оценки, от планирования до измерения.

Мы всегда оцениваем наши потребности в программировании и их влияние на уровне штата, а также на местном уровне. Чтобы помочь оценить прогресс Колорадо в поддержке безопасных маршрутов в школу, мы в партнерстве с национальным партнерством по безопасным маршрутам провели обзор программ, политики, финансирования и практики Колорадо, связанных с безопасными маршрутами в школу. Прочтите Отчет об оценке программы штата Колорадо 2020, чтобы узнать о выводах и рекомендациях этой переписи.

Стратегический пятилетний план

Безопасный маршрут между домом и школой может дать вам исследования, развлечения, образование и многое другое. Вот почему программа Safe Routes to School является жизненно важным компонентом цели CDOT, поскольку она поддерживает как инфраструктуру, так и образовательные программы, которые повышают безопасность и повышают мобильность за счет активного транспорта для детей по всему Колорадо. В августе 2017 года был разработан пятилетний стратегический план, в котором излагается, как Безопасные маршруты в школу в Колорадо (CSRTS) могут всесторонне помочь большему количеству детей ходить пешком и ездить на велосипеде в школу и обратно. Цели и стратегии, изложенные в этом документе, были проверены командой проекта и Консультативным комитетом CSRTS, и будут направлять усилия программы в течение следующих пяти лет. Также доступен обзор плана.

Безопасных маршрутов в школу

Какие безопасные маршруты в школу

В последние десятилетия резко сократилось количество учеников, идущих в школу пешком или на велосипеде. В тот же период наметилась тревожная тенденция к росту детского ожирения и отсутствия физической активности.Поездка учеников в школу создает значительные пробки на дорогах и способствует загрязнению воздуха, которое влияет на здоровье каждого человека в наших сообществах.

Программы Safe Routes to School (SRTS) - это часть решения, которое может обратить вспять эти тенденции. Программы SRTS направлены на увеличение числа учащихся, которые выбирают активный (ходьба, езда на велосипеде, самокат, скейтбординг) или совместный (общественный транспорт, совместное использование автомобилей) способ передвижения в школу, делая его более безопасным и доступным для ходьбы, велосипеда и / или транспорта. .

Подход «Шесть Е плюс»

Программы SRTS поддерживают цель создания более безопасной среды, в которой учащиеся могут ходить пешком, ездить на велосипеде или пользоваться общественным транспортом в школу, но SRTS не универсален. То, что работает в одной школе, может не работать в другой, и SRTS полагается на меню мероприятий и программ, которые могут быть настроены местными лидерами в соответствии с потребностями школ и местного сообщества. Большинство усилий SRTS можно разделить на следующие элементы, обычно называемые «Шесть Е».«Комплексная программа SRTS будет включать в себя все шесть E, чтобы дополнить и укрепить цели безопасного, здорового и активного транспорта в школу и из школы.

Поощрение - Мероприятия, мероприятия и конкурсы, которые пробуждают интерес как у учеников, так и у родителей к прогулкам и езде на велосипеде в школу, поощряют участие, продвигают личные и общественные преимущества SRTS и делают прогулку или поездку на велосипеде в школу забавой.

Образование - Занятия и мероприятия, которые обучают студентов, родителей и членов сообщества навыкам безопасной ходьбы и езды на велосипеде, включая безопасное поведение при вождении.Кроме того, программы для родителей и школьного персонала, чтобы узнать о советах по безопасности и о том, как разработать и поддерживать программу SRTS.

Инженерное дело - Улучшения инфраструктуры (указатели, пешеходные переходы, светофоры и т. Д.), Предназначенные для повышения безопасности людей, идущих пешком, на велосипеде и проезжающих по школьным маршрутам.

Исполнение - Стратегии предотвращения небезопасного поведения водителей, велосипедистов и пешеходов, а также обучение всех пользователей соблюдению правил дорожного движения и соблюдению соответствующих процедур высадки и посадки.

Оценка - Отслеживание прогресса посредством регулярных подсчетов, опросов и других сборов данных для определения влияния на поведение студентов в поездках, а также на эффективность отдельных элементов программы.

Беспристрастность - Должен быть интегрирован во все аспекты SRTS. Признание различных проблем и препятствий, с которыми сталкиваются учащиеся, важно для обеспечения того, чтобы инициативы «Безопасный путь в школу» приносили пользу всем демографическим группам. Справедливость в отношении SRTS заключается в обеспечении всем учащимся безопасного доступа в школу и обратно.

Плюс - Партнерство играет ключевую роль в усилиях SRTS, так как программы, как правило, возглавляются и поддерживаются посредством обширного сотрудничества между сторонниками SRTS и ключевыми заинтересованными сторонами, такими как родители, школы и школьные округа, правоохранительные органы, организации общественного здравоохранения, местные органы власти, некоммерческие группы и члены сообщества. При разработке и / или поддержке ваших программ SRTS ищите возможности для сотрудничества с другими текущими усилиями, преследующими аналогичные цели.Такие усилия могут включать школьные оздоровительные программы, политику сокращения дорожно-транспортных происшествий, сокращение бандитизма и деятельность по развитию молодежи.


Metro сотрудничает с местными школами, чтобы продвигать велосипедное образование и безопасность, проводя БЕСПЛАТНЫЕ мероприятия по безопасным маршрутам в школу (SRTS), такие как велосипедные прогулки, уроки и родео. Эти мероприятия призваны помочь учащимся, родителям и учителям / персоналу включить безопасную езду на велосипеде в свои повседневные поездки.Цель состоит в том, чтобы побудить больше учеников и учителей / сотрудников ходить пешком, ездить на велосипеде и / или пользоваться общественным транспортом, чтобы добраться до школы и обратно.

Metro стремится сделать работу SRTS гибкой, чтобы удовлетворить широкий спектр потребностей школ. Велосипедные прогулки, занятия и родео бесплатные, веселые, интерактивные и могут проводиться в школах по всему округу Лос-Анджелес.

Варианты студентов

Велосипед 101 - Инструкция по бездорожью 1 час

Целевые оценки: все

Изучите правила дорожного движения и безопасные маршруты до школы. Обсуждаемые темы: что нужно для езды на велосипеде; планирование маршрута; быстрая проверка велосипеда; и правила дорожного движения.

Велосипед Родео До 2 часов

Целевые классы: 4, 5

Родео позволяет студентам практиковать навыки управления велосипедом на безопасной, веселой и закрытой полосе препятствий. Отличный вариант для Снова в школу или День открытых дверей. Темы: быстрая проверка велосипедов; шлем подходит; монтировать / спешиваться; старт / стоп; сигнализация и сканирование.

Велосипед едет вверх до 2 часов

Целевые классы: 6–12

Короткие поездки на велосипеде доставляют учащихся в разные места по соседству со школой, давая им возможность применить практические навыки езды на велосипеде на улицах района.Охватываемые темы: планирование маршрута; быстрая проверка велосипеда; и правила дорожного движения.

Параметры персонала / учителя / родителей

Класс Train-the-Trainer - Инструкция по бездорожью 1 час

Узнайте о навыках безопасной ходьбы и езды на велосипеде, а также о том, как выполнять мероприятия по безопасному маршруту в школу (SRTS), такие как прогулочный школьный автобус и велосипедное родео. Темы: быстрая проверка велосипедов; правила дорожного движения; и координация мероприятий.

Велосипедные прогулки До 3 часов

Примите участие в общественной поездке для начинающих. Посетите интересующую школу (школы), обозначьте маршруты, которые могут безопасно принять велосипедистов, и выделите области, где могут возникнуть проблемы. Эти аттракционы призваны помочь родителям и персоналу спланировать маршруты и информировать о будущих мероприятиях SRTS.

Хотите узнать больше или провести уроки велосипеда, катания на велосипеде или родео? Связаться с нами!

Уже решили, что хотите поучаствовать?

Координаторы школы могут заполнить форма запроса провести мероприятие SRTS в вашей школе.Заявки необходимо подавать в Metro как минимум за 6-8 недель до желаемого дня мероприятия.

Чтобы получить дополнительную информацию о занятиях по безопасности на велосипеде, а также быть в курсе предстоящих событий и общественных поездок, посетите metro. net/gobike.


Компания Metro разработала Справочное руководство по безопасным маршрутам в школу в масштабе округа, чтобы помочь школам в создании и поддержании успешной программы SRTS. Он предоставляет ресурсы и предложения по программам для школьных администраторов, учителей, родителей, членов сообщества и других сторонников проектов и программ SRTS в округе Лос-Анджелес.Пособие включает информационные бюллетени о преимуществах SRTS для побуждения к действию, каталог предлагаемых программ и мероприятий с пошаговыми инструкциями, а также образцы материалов и шаблоны, которые чемпионы SRTS могут загружать, копировать и распространять.

Помните, что SRTS полностью настраивается - все в этом справочном руководстве может быть адаптировано к уникальным потребностям вашей школы, учащимся и расписанию.

Получите доступ и загрузите Руководство по ресурсам .


Многие из мероприятий SRTS могут выполняться родителями-волонтерами, студентами-волонтерами и школьным персоналом с минимальными вложениями. Однако может потребоваться финансирование более крупных проектов или программ. Успешная реализация районных программ, инженерных / инфраструктурных улучшений и стратегий правоприменения может потребовать более значительных инвестиций.

Программы и мероприятия SRTS могут финансироваться на федеральном, региональном и местном уровнях. Пожалуйста, подумайте о партнерстве с местными агентствами и общественными организациями при подаче заявки на финансирование.

Источники для рассмотрения финансирования SRTS включают:

  • Ремонт наземного транспорта Америки (FAST ACT): FAST ACT оставляет за департаментом транспорта каждого штата право решать, финансировать ли проекты «Безопасный путь в школу» и сколько средств выделить на эти инициативы. (Допускаются только инфраструктурные проекты.)
  • Программа повышения безопасности дорожного движения: Предоставляет финансирование для улучшения безопасности велосипедов и пешеходов, а также программ обучения и поощрения. (Допускаются как инфраструктурные, так и не инфраструктурные.)
  • Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC): Гранты и контракты доступны для программ и проектов, которые поддерживают миссию по укреплению здоровья и качества жизни путем предотвращения и контроля заболеваний, травм и инвалидности. (Допускаются только проекты, не относящиеся к инфраструктуре.)
  • Агентство по охране окружающей среды (EPA): Гранты доступны для проектов экологического просвещения, которые повышают осведомленность, знания и навыки общественности, чтобы помочь людям принимать обоснованные решения, влияющие на качество окружающей среды. (Только без инфраструктуры)
  • Активная транспортная программа (ATP): ATP объединяет существующие федеральные и государственные транспортные программы, включая State Safe Routes to School (SR2S), в единую программу, цель которой - сделать Калифорнию национальным лидером в области активного транспорта. (Инфраструктура и не инфраструктура)
  • Гранты Caltrans для устойчивого развития сообществ: Финансирует местные и региональные мультимодальные перевозки и проекты планирования землепользования, которые способствуют развитию региона. RTP / SCS , способствовать достижению целей штата по сокращению выбросов парниковых газов, а также способствовать достижению общих целей миссии Caltrans и грантовой программы. (Только без инфраструктуры)
  • Программа SCAG по устойчивому развитию сообществ: Финансирует проекты, которые предназначены для: предоставления необходимых ресурсов планирования местным органам власти для усилий по планированию устойчивого развития; разработать местные планы, поддерживающие внедрение RTP / SCS 2016; и Повышение конкурентоспособности региона за счет средств федерального бюджета и штата, включая, помимо прочего, Калифорнийскую программу активного транспорта и фонды сокращения выбросов парниковых газов. (Только без инфраструктуры)
  • Гранты Управления безопасности дорожного движения (OTS): Управление безопасности дорожного движения распределяет гранты по всему штату для создания новых программ безопасности дорожного движения или финансирования текущих программ безопасности. Гранты OTS могут быть применены только к проектам, не связанным с инфраструктурой, таким как программы Walk Safe, Bike Safe Train the Trainer. (Только без инфраструктуры)

Безопасный путь в школу - Программы


Добро пожаловать в Safe Routes to Schools (SRTS).Щелкните здесь, чтобы прочитать приветственное письмо школьного координатора от организации «Безопасные маршруты Вирджинии».

Если вы новичок в SRTS, обязательно ознакомьтесь с этой брошюрой о программе, чтобы узнать о безопасных маршрутах в школу в Вирджинии.

Программа SRTS действует в Вирджинии с 2007 года и помогает школам и общинам сделать прогулки пешком и на велосипеде до школы безопасным, удобным и естественным занятием.

Новости программы

18 декабря - Приготовьтесь к Дню признательности пограничников!

Многие из нас не видят наших любимых пограничников каждый день, и это еще одна причина праздновать День признательности пограничников в следующем феврале.Официальный день - 10 февраля, но отмечайте тот день, который лучше всего подходит для вашего сообщества. Охранники на переходе делают гораздо больше, чем просто помогают студентам перейти улицу. Они помогают создать безопасную и увлекательную культуру ходьбы и езды на велосипеде. Учащиеся могут повысить физическую активность, пообщаться со своими друзьями, почувствовать независимость и проводить время вне дома.

Поблагодарите своих пограничников за их выдающееся обслуживание открыткой с благодарностью или скажите социально-дистанцированное «Спасибо!». лично, если ваш переходник работает.В отличие от прошлых лет, в 2021 году в штате не будет награды «Самый выдающийся пограничник». В этом году все пограничники - самые выдающиеся!

1 декабря - Спасибо за участие в опросе родителей и опекунов 2020 года!

Опубликованы результаты осеннего опроса родителей и опекунов! Мы получили более 3100 ответов от родителей и опекунов из Вирджинии. Спасибо всем, кто участвовал, в том числе нашим 10 победителям банковскими картами! Результаты опроса показывают общее снижение физической активности во время пандемии, но рост числа велосипедистов.Они также предполагают, что многие родители поддержали бы своих детей ходьбой или ездой на велосипеде в школу, если бы можно было внести определенные изменения. Хотите увидеть полный сводный отчет? Кликните сюда.

>> Архив новостей

Цель программы


Фестиваль здорового образа жизни в начальной школе Шриввуда, Фолс-Черч, Вирджиния,

Программа SRTS финансируется из федерального бюджета и создана в соответствии с разделом 1404 Закона 2005 года о безопасном, подотчетном, гибком и эффективном транспортном капитале: наследие для пользователей (SAFETEA-LU).

Целью SRTS является:

  • Разрешить и побудить детей, в том числе с ограниченными возможностями, ходить в школу пешком и на велосипеде
  • Сделайте езда на велосипеде и прогулку до школы более безопасной и привлекательной альтернативой передвижения, тем самым поощряя здоровый и активный образ жизни с раннего возраста
  • Содействовать планированию, разработке и реализации проектов и мероприятий, которые повысят безопасность и уменьшат дорожное движение, потребление топлива и загрязнение воздуха возле школ

В июле 2013 года стал законом MAP-21 (новый федеральный закон о транспорте), превратив SRTS в новую программу «Транспортные альтернативы». Теперь проекты SRTS могут участвовать в конкурсе на финансирование наряду с другими программами, включая программу улучшения транспортных средств и программу туристических маршрутов. Подразделение местной помощи VDOT управляет программой «Транспортные альтернативы». Подробнее >>

Нефинансирование инфраструктуры от SAFETEA-LU по-прежнему доступно через SRTS. Для получения дополнительной информации посетите целевую страницу о планах поездок и грантах.

Стратегический план SRTS

Программа SRTS Вирджинии завершила разработку стратегического плана, который должен был направлять нашу работу на протяжении 2017 года.Нажмите на обложку справа.

Контакт

Кэтрин Грэм
Координатор SRTS
Отдел планирования транспорта и мобильности
Министерство транспорта Вирджинии
1401 E. Broad St.
Ричмонд, Вирджиния 23219

[email protected]
Телефон: 804-786-4198
Факс: 804-225-4785
TTY: 711

Последнее изменение страницы: 21 декабря 2020 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *