ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92
[email protected]

Что такое мочевина на камазе: Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ

Содержание

Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ

Отключить мочевину AdBlue на КАМАЗ — верное решение, которое сохранит ваши нервы и время в будущем, а так же позволит ощутить приличную финансовую экономию от отсутствия постоянного приобретения жидкости AdBlue и поездок на сервисные станции для ремонта и обслуживания системы SCR.

Купить новый грузовик КАМАЗ не проблема. Найти дилера, чтобы провести техническое обслуживание КАМАЗ тоже не составит труда. А с вопросом корректного отключения мочевины вам поможет далеко не каждый дилер КАМАЗ.

Мы поможем вам отключить мочевину на вашем автомобиле КАМАЗ, включая К5, с двигателем Cummins, КАМАЗ 740 V8, Мерседес, Либхерр Д946 и КАМАЗ-910.10 Евро-6 (подробней о Евро-6).

Как отключить мочевину AdBlue на КАМАЗ

КАМАЗ с двигателем Cummins корректно эмулятором AdBlue отключить невозможно на длительный срок. Возможно только программное отключение с сохранением оригинальной заводской калибровки Евро 4 и Евро-5, включая новые блоки СМ2880.

На данной странице ниже вы сможете ознакомиться со способом отключения мочевины на КАМАЗе с двигателем Камминз.

КАМАЗ с двигателем КАМАЗ-704 V8 можно с легкостью сделать двумя способами: нашим эмулятором AdBlue и программным способом с сохранением заводской оригинальной калибровки блока управления двигателем. От даты выпуска данного двигателя зависит какой именно эмулятор AdBlue вам подойдет.

КАМАЗ 5490, 65206, 65207 с двигателем Мерседес можно отключить с помощью нашего эмулятора AdBlue для грузовиков. Подробную информацию об эмуляторах AdBlue вы можете получить в разделе «Эмуляторы AdBlue», перейдя по ссылке.

КАМАЗ К5 с двигателями Евро 5 и Евро 6, в том числе Liebherr D946 и КАМАЗ-910.10, можно сделать программным способом с сохранением заводской оригинальной калибровки блока управления двигателем (подробности). Эмуляторы AdBlue на данные двигатели находится в стадии разработки.

КАМАЗ с двигателем Cummins

Видео №1. Отключение мочевины на КАМАЗ 65117 с двигателем Cummins 6ISBe300 298 л.с.

Видео №2. Отключение мочевины на КАМАЗ 4308 2017 г.в. с двигателем Cummins 4ISBe 185 л.с. с новой комбинацией приборов.

Видео №3. Отключение мочевины на КАМАЗ 65115 с двигателем Cummins 6ISBe300 298 л.с.

Видео №4. Отключение мочевины на КАМАЗ 43118 с новым блоком Абит М240.

Сегодня вы можете купить эмулятор AdBlue мочевины на КАМАЗ с дв. Cummins. Но не один из существующих эмуляторов не решит проблему с мочевиной раз и навсегда. Потом опять последует ограничение мощности двигателя, индикация лампы «check» и ошибок по мочевине и повышенный расход топлива. Спустя некоторое время вам потребуется тратить ваше время и деньги на удаление ошибок по системе AdBlue SCR. Так же, наверняка, найдется электрик, который предложит вам перепрошить блок управления на Евро 3. Дешево, быстро… В результате — сокращение ресурса двигателя и топливной системы. Это все варианты, но не решение проблемы.

Мы предлагаем вам качественное проверенное решение, которое прошло испытание временем. Мы предлагаем вам не «перепрошить мозги» автомобиля, а подкорректировать прошивку блока управления СМ2150 или СМ2880 таким образом, чтоб в ней отсутствовали данные по мочевине и датчику NOx, но автомобиль остался с заводской прошивкой Евро-4/5. При парамметрировании мы учитываем тип двигателя, назначение а/м, установленную КПП, передаточные отношения редуктов ведущих мостов и многие другие параметры. При перепрошивке на Евро-3 ничего из этого учтено не будет. Услуга, которую предлагаем вам мы, уникальна. Данный метод разрабатывался более 1 года. Было получено по-настоящему качественное решение отключения мочевины на КАМАЗ с дв.

Cummins.

Как

самостоятельно отключить мочевину AdBlue на КаМАЗ Cummins

Вы можете самостоятельно отключить мочевину на КАМАЗе Евро 4 и Евро-5 с двигателем Камминз, даже если никогда до этого не работали с грузовыми автомобилями КАМАЗ. Для программного отключения мочевины мы подготовили для вас раздел «Оборудование SCR+EGR», в котором вы найдете необходимое оборудование для работы с вашей техникой, а так же необходимые оригинальные заводские прошивки Евро 4 и Евро 5 с отключенными системами AdBlue SCR или EGR. Мы не только оснастим вас необходимым оборудованием и программным обеспечением, но и проведем подробное наглядное обучение и окажем профессиональную техническую поддержку, закроем вопрос «под ключ». Вы можете перейти в раздел «Оборудование SCR+EGR», кликнув сюда.

Вы можете прислать нам блок управления двигателем Cummins

Если рядом с вами нет опытных специалистов по отключению мочевины или вы хотите сотрудничать именно с нашими инженерами, предлагаем вам прислать нам блок управления двигателем вашего автомобиля. Процесс очень простой: вы снимаете блок управления, открутив 4 болта, присылаете его нам, мы в течение 1го рабочего дня производим необходимые операции и высылаем вам его обратно. От вас потребуется просто установить его на штатное место и забыть о проблемах с мочевиной. Для вас это абсолютно безопасно, так как мы используем только проверенные временем решения и даем официальную гарантию на свои работы 1 (один) год.

КаМАЗ 5490, 65206 и 65207 с двигателем Мерседес

Видео №4. Отключение мочевины на КАМАЗ 5490 с двигателем Мерседес OM457LA

КАМАЗ с двигателем Мерседес можно сделать двумя способами:

1). Снять ограничение крутящего момента из-за неисправности системы SCR, отключить насос AdBlue и подогрев бака мочевины. Минус у этого способа один — будет гореть лампа «ошибка двигателя» (check engine) и пиктограмма токсичности (парашютик) на комбинации приборов;

2). С помощью монтажа нашего универсального эмулятора AdBlue мочевины для грузовиков. При выборе этого способа отключения мочевины лампы «ошибка двигателя» (check engine) и значок пиктограммы токсичности на тахометре гореть на комбинации приборов не будут.

КАМАЗ с двигателем КАМАЗ-740 V8.

Видео №5. Отключение AdBlue мочевины на КАМАЗ-6520 с дв. КАМАЗ 740 (V8) 400 л.с.

Видео №6. Отключение AdBlue мочевины на КАМАЗ-43118 с дв. КАМАЗ 740 Евро-5 2019 г.в.

Для примера взят автомобиль КАМАЗ-6520 2013 г.в. с двигателем КАМАЗ 740 V8.

1). Общий вид автомобиля КАМАЗ-6520

2). Вид комбинации приборов до отключения AdBlue. Система SCR работала с перебоями. На момент отключения была исправна. Уровень жидкости AdBlue 100%.

3). В кабине со стороны пассажира у панели предохранителей производится монтаж эмулятора AdBlue.

4). Обесточиваем блок управления системой AdBlue SCR (блок управления мочевиной) и датчик NOx, который находится на выходе из глушителя, путем разъединения штекерного соединения на блоке управления мочевиной Emitec, который обычно находится в раме с левой стороны. После этого штатная система SCR перестает работать, и автомобиль берет информацию о работоспособности системы AdBlue SCR с эмулятора или, как его называют «обманка мочевины на КАМАЗ», «эмулятор мочевины на КАМАЗ». А в нем прописан алгоритм полностью исправной работы системы AdBlue SCR.

5). Вид комбинации приборов а/м КАМАЗ после отключения системы AdBlue SCR. Уровень AdBlue теперь всегда будет 70%.

Как

самостоятельно программно отключить мочевину AdBlue на КаМАЗ 740 V8 

Вы можете самостоятельно программно отключить мочевину на КАМАЗе Евро 4 и Евро 5 с двигателем КАМАЗ 740 V8, даже если никогда до этого не работали с грузовыми автомобилями КАМАЗ. Для программного отключения мочевины мы подготовили для вас раздел «Оборудование SCR+EGR», в котором вы найдете необходимое оборудование для работы с вашей техникой, а так же необходимые оригинальные заводские прошивки Евро 4 и Евро 5 с отключенными системами AdBlue SCR или EGR. Мы не только оснастим вас необходимым оборудованием и программным обеспечением, но и проведем подробное наглядное обучение и окажем профессиональную техническую поддержку, закроем вопрос «под ключ». Вы можете перейти в раздел «Оборудование SCR+EGR», кликнув сюда.

Вы можете прислать нам блок управления двигателем: Bosch EDC7 или АБИТ

Если рядом с вами нет опытных специалистов по отключению мочевины или вы хотите сотрудничать именно с нашими инженерами, предлагаем вам прислать нам блок управления двигателем вашего автомобиля. Процесс очень простой: вы снимаете блок управления, открутив 4 болта, присылаете его нам, мы в течение 1го рабочего дня производим необходимые операции и высылаем вам его обратно.

От вас потребуется просто установить его на штатное место и забыть о проблемах с мочевиной. Для вас это абсолютно безопасно, так как мы используем только проверенные временем решения и даем официальную гарантию на свои работы 1 (один) год.

После отключения мочевины AdBlue

После отключения системы AdBlue наличие катализатора на КАМАЗе становится необязательным, ведь наш эмулятор имитирует работу датчика NOx. Рано или поздно его (катализатор) приходится удалять всем владельцам автомобилей класса экологичности Евро-4 и выше. Мы рекомендуем вам в комплексе с отключением системы AdBlue удалить катализатор из глушителя. После чего автомобилю будет дышать легче. Этот процесс не вызовет повышеное дымление автомобиля и не увеличит громкость выпускных газов в глушителе, ведь мы только удалим ненужные элементы каталитического нейтрализатора из глушителя, сам глушитель мы трогать не будем. Отключение мочевины — не причина выхода из строя катализатора. У большинства из нас имеются легковые автомобили с сажевым фильтром, который из-за серы в Российском топливе быстро забивается и «душит» автомобиль, снижая мощность двигателя и повышая расход топлива.

И 100% владельцев таких автомобилей его удаляют, хотя на этих а/м нет системы AdBlue. Предлагаем подойти к процессу «лечения» вашего автомобиля комплексно, избавив себя от проблем с катализатором в будущем, по доступным ценам.

КАМАЗ К5 с двигателями Liebherr D946 и КАМАЗ-910.10 Евро-5 и Евро-6

Отключение мочевины на КАМАЗе К5 двигателями КАМАЗ 910.10 и Либхерр D946 класса экологичности Евро 5 и Евро 6, производится программным способом с сохранением заводской оригинальной калибровки блока управления двигателем. Подробная информация в разделе «Евро-6» нашего сайта по ссылке. В настоящий момент разрабатывается эмулятор AdBlue для КАМАЗа К5.

Время, необходимое для качественного оказания услуг

Процесс программного отключения AdBlue мочевины с сохранением заводской калибровки Евро 4 и Евро 5 на КАМАЗ Cummins занимает около 1 часа.

Процесс отключения AdBlue мочевины на КАМАЗ с дв. КАМАЗ 740 (V8) посредством монтажа эмулятора AdBlue занимает около 2-х часов, а программно около 40 минут.

Процесс снятия ограничения крутящего момента на КАМАЗ с двигателем Мерседес по системе AdBlue SCR путем параметрирования ЭБУ автомобиля занимает не более 15 минут, а с помощью эмулятора AdBlue около 1,5 часов.

Процесс удаления катализатора на КАМАЗе с двигателями Cummins и КАМАЗ 740 занимает около 2,5-3 часов, а с двигателем Мерседес около 4 часов. При комплексном подходе ваш автомобиль не задержится более 4х часов.

Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ К5 занимает около 1 часа.

Стоимость. Цена

Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue и удалению катализатора на грузовых автомобилей марки КАМАЗ вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела «Контакты».

Мы рекомендуем вам делать автомобиль «под ключ», то есть одновременно с отключением мочевины производить удаление катализатора.

Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ К5 Евро 6

Отключение мочевины на грузовых автомобилях, автобусах КАМАЗ, в том числе двигателях КАМАЗ 910. 10 и Либхерр D946 класса экологичности Евро6, производится программным способом с сохранением заводской оригинальной калибровки блока управления двигателем. Подробная информация в разделе «Евро-6» нашего сайта по ссылке.

Список моделей, на которых успешно произведено удаление катализатора и отключение мочевины

КАМАЗ К5 Евро 5 и Евро 6 (разработка)

КАМАЗ 65115

КАМАЗ 65116, КАМАЗ 65117

КАМАЗ 6520

КАМАЗ 6522, КАМАЗ 65225

КАМАЗ 6460

КАМАЗ 5490

КАМАЗ 65206

КАМАЗ 65207

КАМАЗ 5460

КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229

КАМАЗ 5308

КАМАЗ 43253

КАМАЗ 43118

КАМАЗ 43114

КАМАЗ 4308

КАМАЗ с двигателем Liebherr D 946 (Либхерр Д946) Евро 6

КАМАЗ с двигателем КАМАЗ-910.10 Евро 6

…А также на многих моделях КАМАЗ 65222, КАМАЗ 6520-60, КАМАЗ 6520-61, КАМАЗ 6540, КАМАЗ 43255, КАМАЗ 55111, КАМАЗ 55102, КАМАЗ 65111, КАМАЗ 65201, КАМАЗ 53605, КАМАЗ 689011, КАМАЗ 54115, КАМАЗ 44108, КАМАЗ 65225-22, КАМАЗ КАМАЗ 65221, КАМАЗ 4326, а так же на любой технике с двигателем КАМАЗ 740. 70-280, 740.71-320, 740.72-360, 740.73-400, 740.74-420, 740.75-440 или Cummins (Камминз) L360 20, 4ISBe185, 6ISBe210, 6ISBe245, 6ISBe270B, 6ISBe285, 6ISBe300, 6ISBe300 — с КОМ от двигателя, ISB6.7 300, QSX15-560, QSX15-600, 4ISBe4 185, 6ISBe4 245, 6ISBe4 270B, 6ISBe4 300. Если у вас имеются шасси КАМАЗ, самосвалы КАМАЗ, бортовые автомобили КАМАЗ, седельные тягачи КАМАЗ, автобусы КАМАЗ, спецтехника КАМАЗ, будь то автопоезд-зерновоз, автомобиль вакуумный, автотопливозаправщик, автоцистерна, автобетоносмеситель, автофургон, автокран, мусоровоз, грузопассажирский автомобиль АРОК, дорожно-уборочная машина, КДМ, кран-манипулятор Unic, автопоезд, мусоровоз Minipac, автомобиль грузо-пассажирский с краном манипулятором, КАМАЗ с кму Palfinger, автогудронатор, автоцементовоз или автоцистерна для перевозки молока, включая модели Euro-6, то мы с радостью поможем вам избавиться от проблем с системой AdBlue SCR.

Если вы хотите отключить мочевину, клапан ЕГР или удалить катализатор на КАМАЗе, в том числе Евро 6, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и мы с радостью ответим на них.

ТракСистемс. Качество. Гарантия. Оперативность.

Техническая жидкость KAMAZ раствор мочевины

АвтоЗапчасть КАМАЗ / Запчасти / Моторное масло и техническая жидкость / Техническая жидкость KAMAZ раствор мочевины

ПАО «КАМАЗ» запустил в реализацию мочевину под ТМ «KAMAZ»

Мочевина KAMAZ GoodWayBlue – это техническая жидкость для нейтрализации газов, которая используется в качестве рабочей жидкости для системы выпуска дизельных двигателях автомобилей KAMAZ, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR). Технология SCR применяется для снижения токсичности выхлопов автомобилей KAMAZ, что требуется для достижения стандартов Евро-4 и Евро-5, которые жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопных газах. 

Мочевина KAMAZ GoodWayBlue позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается.  В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. 

Оригинальный продукт, мочевина KAMAZ GoodWayBlue, выпускается в соответствии со стандартами ИСО 22241 -1/-2/-3/-4, сертификатом соответствия ГОСТ Р и одобрена испытаниями НТЦ ПАО «КАМАЗ». Мочевина KAMAZ GoodWayBlue может гарантировать Вам качественное и бесперебойное функционирование системы SCR в течение длительного срока! 

Мочевина «KAMAZ» производится компанией ООО «НАНОЭКОХИМ» в следующем ассортименте:

Артикул

Наименование

000001GWB

Мочевина GoodWayBlue, канистра 20л

000002GWB

Мочевина GoodWayBlue, бочка 220л

000003GWB

Мочевина GoodWayBlue Еврокуб 1000л
  1. Сертификат соответствия ГОСТ Р жидкости «KAMAZ» для систем SCR дизельных двигателей
  2. Результаты испытаний на соответствие требований ИСО 22241 -1/-2/-3/-4
  3. Результаты испытаний НТЦ ПАО КАМАЗ
  4. Сертификат СМК ISO 9001:2015

AdBlue для КАМАЗ — AdBlue Славтехбизнес

AdBlue применяется в следующих автомобилях: магистральные тягачи КАМАЗ, седельные тягачи КАМАЗ, самосвалы КАМАЗ, сортиментовозы КАМАЗ, фургоны и бортовые машины КАМАЗ, изотермические фургоны. Каждая из серий способна быстро и без малейших хлопот выполнить поставленную задачу, доставив груз в назначенное место.

AdBlue применяется в следующих моделях КАМАЗа:

  • магистральные тягачи КАМАЗ: КАМАЗ 54990 NEO, КАМАЗ 5490 S5;
  • седельные тягачи КАМАЗ: КАМАЗ 65206 Т5, КАМАЗ 65806, КАМАЗ 65116;
  • самосвалы КАМАЗ: КАМАЗ 6520 Люкс, КАМАЗ 6520, КАМАЗ 65115, КАМАЗ 6522, КАМАЗ 65201;
  • бортовые машины КАМАЗ: КАМАЗ 5308, КАМАЗ 65207.
  • прочие современные грузовики КАМАЗ с дизельными двигателями стандарта Euro 4, Euro 5 и Euro 6

Отличительными чертами отечественной техники КАМАЗ можно уверенно назвать производительные моторы, прочное шасси и рама, продуманная эргономика водительского места, низкая цена. С такими показателями количество машин КАМАЗ постоянно растет на дорогах РФ.

Дизельные машины КАМАЗ в процессе своей работы используют до 1,8 литра технической жидкости AdBlue, что считается хорошим результатом.

Кроме того, AdBlue позволяет снизить расход топлива на любых пробегах, повысить уровень фактического КПД, полностью защитить атмосферу от выбросов нежелательной вредной сажи. Плюс ко всему, при использовании AdBlue можно рассчитывать на экономию денежных средств, ведь экономия топлива достигает до 5% на каждые 100 км пути.

AdBlue в грузовиках КАМАЗ

На автомобилях КАМАЗ установлены баки для AdBlue с синей крышкой. Ёмкость бака AdBlue примерно 60-120 литров, в зависимости от модели.

Мы продаем мочевину AdBlue для дизельных автомобилей КАМАЗ стандарта Евро4, Евро5 и Евро6.

Автопарки с дизельными КАМАЗ чаще всего покупают AdBlue в упаковке:

Опасайтесь подделок! Низкокачественная жидкость AdBlue неизбежно приведет к поломке системы SCR.

Славтехбизнес – ведущий дистрибьютор оригинальной жидкости AdBlue на территории РФ. У нас Вы сможете купить только качественное AdBlue по низкой оптовой цене. Работаем по всей России.

Смотрите ВИДЕО о выборе AdBlue.

Звоните по телефону: +7(495)988-42-20, ответим на все вопросы, выберем самый выгодный и удобный вариант для Вашего автопарка!

Отключение мочевины на КамАЗ

Главная страница

КамАЗ


Для автомобилей КамАЗ существует три варианта отключения мочевины, в зависимости от двигателя.

  

Отключение мочевины на российской технике с двигателем Мерседес (программно)
На отечественных автомобилях оснащенных двигателями Mercedes процесс программного отключения выглядит следующим образом: после всех манипуляций в БУ при помощи диагностического оборудования — принудительно гасится лампочка CHEK Engine и при любой дальнейшей неисправности в автомобиле она возможно попросту не загорится, что повлечет за собой печальные последствия, ведь вы не сможете своевременно устранить причину поломки.

О программном отключении мочевины на автомобилях с двигателем Cummins
Широкое распространение получил двигатель  Cummins, устанавливаемый на такие марки автомобилей, как ASTRA, Avia, CAMC, DAF LF, Dong Feng, Foton, Golden Dragon, Higer, King Long, Sun Long, Yutong, Zhong Tong, Камаз, МАЗ Зубренок, Корнет, ПАЗ, Кавз и другие 

На сегодняшний день можно найти много предложений по отключению мочевины на автомобилях с двигателем Cummins путем программного метода отключения.  

Одним из распространенных методов отключения мочевины на автомобилях с двигателем Cummins является заводская функция занесения ошибок в так называемый Black лист. Это функция не доступна у других автопроизводителей, но открыта у производителей Cummins, чем с легкостью и пользуются все “гаражники” называющие себя высококвалифицированными специалистами. При этом ошибки, занесенные в Black лист не выводятся в результаты диагностики и на приборную доску автомобиля и в дальнейшем при возникновении возможных неисправностей лампочка CHEK Engine попросту не загорится. 

Так же не редкость, когда в блок управления двигателем заливается калибровка автомобиля от предыдущих моделей не оснащенных системой SCR, зачастую их можно найти в интернете в открытом доступе, не удивительно что при этом работа двигателя может отличаться. 

По любым консультациями и вопросам звоните по телефону +7 951 563 30 03

Для вас мы работаем 24/7 без перерывов и выходных 

Отключение мочевины AdBlue 🚚 на КАМАЗ

Современные грузовые автомобили марки КАМАЗ соответствуют экологическим классам Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Это означает, что их дизельные двигатели оснащаются системами SCR для очистки выхлопных газов. Модуль Selective Catalytic Reduction снижает выброс вредных веществ в атмосферу.

Принцип работы модуля прост: в специальном резервуаре содержится раствор мочевины, который через форсунку смешивается с отработанными газами двигателя. Впрыск нейтрализующего состава позволяет уменьшить содержание вредного оксида азота при прохождении выхлопа через специальный катализатор в глушителе.

Технология создана для защиты окружающей среды, но приносит водителям немало хлопот. Система очистки выхлопных газов жёстко контролирует параметры работы мотора, снижает его обороты и мощность.

Главная же проблема — Selective Catalytic Reduction не всегда работает стабильно. Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ — процедура, которая поможет обойти заводские ограничения, снизить расходы на эксплуатацию грузовика, систематический ремонт и обслуживание SCR.

Решить проблему можно разными способами — от перепрошивки блока управления до установки специального устройства, имитирующего алгоритм работы SCR. Как отключить мочевину на КАМАЗе без последствий, хорошо знают специалисты LiderPart.

Как самостоятельно отключить мочевину на КАМАЗе

Далеко не во всех случаях отключение мочевины AdBlue на грузовиках КАМАЗ возможно при помощи эмулятора. На данный момент самый действенный и долгосрочный метод — программирование блока управления.

Тут важно понимать, что для внесения изменений в прошивку устройства необходимо получить доступ максимального уровня. Это означает, что блок управления придётся демонтировать для подключения к сканеру, в условиях гаража — это рисковая операция.

Далеко не все сервисные центры готовы брать на себя такую ответственность, но если вы чувствуете в себе силы провести процедуру самостоятельно — мы готовы оказать техническую и консультативную поддержку.

Компания LiderPart не только занимается программированием SCR на своих СТО, но и обеспечивает поставки необходимого оборудования.

Кому может понадобиться такая опция:

  • владельцам СТО;
  • владельцам парка коммерческой и специализированной техники;
  • частным автоэлектрикам;
  • штатным специалистам по диагностике, ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей.

За счёт поставок комплектов для отключения системы SCR мы поможем расширить спектр услуг СТО, укрепить позиции на рынке и повысить конкурентоспособность вашего бизнеса.

Если вы хотите позаботиться об обслуживании собственного парка техники, мы поможем вам подготовить квалифицированных штатных специалистов.

Основные преимущества отключения мочевины на КАМАЗах

Самая очевидная причина отключения мочевины — желание владельца грузового транспорта снизить расходы на эксплуатацию автомобиля. Покупка качественной жидкости AdBlue обходится довольно дорого, а использование продукции кустарного производства гарантированно приводит к быстрому износу элементов системы.

Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ поможет избежать таких проблем, как:

  • Ограничение мощности двигателя и оборотов, что наблюдается при нехватке AdBlue в баке или неисправности SCR.
  • Разрыв коммуникаций при замерзании и оттаивании — мочевина кристаллизуется при экстремально низкой температуре.
  • Поломка электроники и испорченная проводка — жидкость обладает очень высокой коррозионной активностью.
  • Риск для здоровья: химические ожоги при прямом контакте, раздражение слизистых при выдыхании паров аммиака.

Главная же причина, которая побуждает водителей отключать SCR — уязвимость системы к неисправностям. Керамические элементы катализатора может вывести из строя машинное масло, трубки нагрева мочевины — перегрузка в холодное время года, форсунки — механический износ.

Учитывая повышенную чувствительность системы к качеству топлива, отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ становится чуть ли не безальтернативным решением в условиях РФ.

На каких моделях КАМАЗа мы отключаем мочевину AdBlue

Самая распространённая процедура — отключение мочевины на двигателях Cummins. Для этого лучше всего подходит программный метод с использованием заводской калибровки Евро-4 и Евро-5.

Среди других популярных моделей — техника с двигателем КАМАЗ-704 V8, Мерседес OM457LA, Liebherr D946, КАМАЗ-910. 10 Евро-5 и Евро-6. Полный перечень обслуживаемых автомобилей можно узнать у нашего менеджера.

Почему отключать мочевину AdBlue нужно именно в LiderPart

Основное преимущество нашей компании — большой опыт в проведении таких процедур и наличие специализированного оборудования. Специалисты LiderPart проведут настройку блока управления и при необходимости демонтируют катализатор, который после отключения SCR только мешает работе глушителя.

Мы также готовы предоставить всё необходимое оборудование, чтобы вы смогли самостоятельно провести программное отключение мочевины AdBlue SCR на грузовиках КАМАЗ, цены на оснащение можно узнать в нашем каталоге.

Ещё один плюс — широкая география услуг. Наши филиалы открыты в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Омске, Барнауле. Клиенты из других городов могут отправить нам блок управления по почте. Чтобы уточнить детали удалённого сотрудничества, свяжитесь с нашим менеджером по телефону.

Отключение мочевины AdBlue на КАМАЗ

Отключение подачи мочевины AdBlue на автомобилях КАМАЗ – это наиболее рациональное и верное решение. Вот лишь некоторые плюсы отключения AdBlue:

  • Существенная экономия денежных средств на заправке качественной мочевиной системы SCR
  • Отсутствие постоянного сервисного обслуживания системы подачи мочевины
  • Исключение финансовых затрат из-за незапланированных простоев в виде неустоек
  • Минимизация поломок системы подачи AdBlue и экономия на ее ремонте

Приобрести новый грузовой автомобиль марки КАМАЗ не составит особого труда, так же как и найти дилера для профессионального технического обслуживания данного транспортного средства. Но грамотно отключить мочевину, не нанеся при этом вреда автомобилю, сможет не любой дилер марки КАМАЗ. В этом деле требуются особые навыки и опыт, а также знание всех способов отключения мочевины и возможность их применения к разным моделям грузовиков. Так, например, отключение AdBlue эмулятором на КАМАЗах с двигателями Cummins не даст долгосрочных результатов.  Через какое-то время мощность двигателя снова снизится, загорится индикатор ошибок и существенно увеличится расход топлива. Все это Вас снова приведет в сервисный центр для удаления ошибок и очередного обслуживания SCR.

Для таких моделей грузового транспорта лучше всего подойдет способ программного отключения с возможностью сохранения заводской калибровки Евро 4 и Евро-5, включая новые блоки СМ2880. Если отключение будет произведено грамотно, конфигурации блока двигателя будут изменены правильно, если эти действия будет выполнять специалист с правильным подходом, то нет никакой опасности для работы всех узлов и приборов грузовика.

Важно знать, что прошивка обновляется для конкретного блока управления двигателем. Прежде чем приступить к определению электронной начинки блока необходимо подключить прибор VehicleExplorerInterface (VEI) к диагностическому разъему OBD или напрямую к блоку в режиме BSL. После подключения в окне программного обеспечения появиться идентификатор блока управления.

На данном этапе исключаются все факторы технических неисправностей, которые могут быть связаны с тем, что программное обеспечение и аппаратная составляющая часть вашего грузовика несовместимы. В результате инициализации будет выполнена заводская калибровка, но уже без жидкости AdBlue.

Плюсы программного отключения мочевины:

  • Гарантия отсутствия ошибок по двигателю, как на панели приборов, так и при подключении диагностическим сканером;
  • Физическая целостность электронной системы двигателя;
  • Возможность сделать резервную копию вашего блока, которая позволит в случае необходимости, вернуть заводское состояние блока управления.

Благодаря такому способу отключения мочевины на КАМАЗ водители коммерческих рейсов не сталкиваются с проблемой потери мощности двигателя.

Прибор специального назначения VehicleExplorerInterface (VEI) поддерживает большинство грузовых автомобилей КАМАЗ.  Если Вы владеете шасси, самосвалами, бортовыми автомобилями, седельными тягачами, автобусами или спецтехникой марки КАМАЗ, то покупка VehicleExplorerInterface (VEI) в целях обслуживания автопарка, будет хорошим инвестированием денег.

Купить оборудование для диагностики и последующих специальных операций с блоками грузовых автомобилей и автобусов Вы можете, позвонив по телефону +7 (977) 380-50-77 или напрямую в офисе продаж.

Осуществляется доставка по всей России.

Мы являемся официальным дистрибьютором компании Dielectric , что является гарантом низкой цены на продажу нами оборудования.

Заказать 😀 отключение мочевины на Камаз недорого в Екатеринбурге