Чистка кондиционера автомобиля своими руками: Чистка автомобильного кондиционера: самостоятельно, средствами, автосалоны

Откуда берется неприятный запах из кондиционера?

Самый распространенный случай появления самого неприятного запаха — это летняя жара и непродолжительная стоянка перед следующей поездкой. Некий «алгоритм» появления вони можно расписать так:

1. Летняя жара заставляет работать (охлаждать) кондиционер достаточно усиленно, соответственно главная часть кондиционера (сам испаритель) будет довольно холодным.
2. Когда мы останавливаемся и выключаем мотор — останавливается и привод вентилятора кондиционера. На холодные трубки воздуховодов и испарителя попадает горячий влажный уличный воздух.
3. Далеко не самая чистая влага конденсируется на холодных элементах, буквально притягивая дополнительные «плюшки»: грязь и пыль загрязняют систему, влажность создает условия роста плесени, грибков и бактерий (которые имеют свой «запах»).
4. Если машина простояла достаточно долго, влага испарилась и в салоне ничего не будет ощущаться. А вот при непродолжительной стоянке работающий вентилятор приносит в салон весь букет ароматов.

Сразу стоит отметить, что процесс загрязнения неизбежен и не очень зависит от качества автомобиля. Всё упирается скорее во время появления неприятного запаха — колониям бактерий и грибка требуется некий период роста, когда количество переходит в качество.

Как избавиться от неприятного запаха из автокондиционера?

Самый логичный ответ — не включать кондиционер, однако какой тогда смысл от этой удобной и приятной летом опции? Если этот вариант Вам не подходит, то можно проблему обойти — не дать влажности конденсироваться. Сделать это достаточно просто — если кондиционер выключить за несколько минут до приезда на стоянку, то конденсироваться будет просто не на чем. Впрочем, если запах в кондиционере автомобиля уже поселился, проблему способ не решит.

Итак, Вы решили самостоятельно почистить кондиционер Вашего автомобиля. Начать стоит с поиска ЛИЗОЛ-концентрата либо использовать ЛИЗОЛ-содержащие готовые растворы (также можно воспользоваться хлоргексидином). Очередность действий для очистки:

1. Если Вам удалось раздобыть чистый ЛИЗОЛ — разбавляем его в пропорции 1:100 (для сравнения, хирургические инструменты очищаются в растворе 1:20), получив на выходе около 300-400 мл готового раствора
2. Полученную жидкость заливаем в ручной опрыскиватель-пульверизатор. Эстеты могут добавить в раствор чего-нибудь душистого для аромата
3. Настежь открыть все окна и двери
4. Завести автомобиль и включить кондиционер на полную мощность, сделать максимум оборотов вентилятора. Струю воздуха лучше направить в лицо/ноги, сопла опустить пониже
5. Теоретически ЛИЗОЛ-раствор может пройти сквозь всю систему кондиционера и всё еще в виде водяной пыли попасть в салон, осев на стеклах и сидениях. При желании можно укрыть кресла чем-нибудь, хотя в целом… Эту химию уверенно используют в детских садах — и ничего, не боятся.
6. Выйдя из автомобиля распыляем раствор в отверстия воздухозаборников у лобового стекла. Желаемый эффект — не струя воды, а водяной пар, который будет максимально полно и плотно оседать на испарителе. Предварительно снять салонные фильтры (у некоторых автомобилей их пара).
7. Исключительно на всякий случай: само лобовое стекло и окружающий металл покрывать раствором не стоит. Случиться ничего не должно, но… Лако-красочные покрытия бывают всякие, за всех вместе отвечать сложно. Проще какой-нибудь газеткой или тряпкой всё лишнее прикрыть. Повторюсь: исключительно на всякий случай, можно перечитать п.5 выше.
8. После выбрызгивания половины полученного объема выключаем двигатель и ждем около 10-15 минут, пока будет проводиться непосредственно дезинфекция.
9. Снова заводим двигатель и снова включаем кондиционер на всю, однако переводим его в режим циркуляции воздуха. Со стороны переднего пассажира, под бардачком (простите, перчаточным ящичком) уверенно выбрызгиваем оставшийся раствор под ноги пассажиру — именно оттуда берется воздух при рециркуляции. Понятно, что дальше воздух с раствором попадает снова на испаритель и всю систему. Если получится, можно самостоятельно добраться к испарителю и буквально полить его раствором, но это не обязательно. Двери в данном случае закрыты, а вот окна лучше оставить открытыми.
10. Выключаем зажигание и ждем еще минут 10-15.
11. Салонный фильтр будет лучше заменить на новый. Чаще всего, когда Вы его снимите, сами поймете — ЭТО лучше заменить.
12. Исключительно при необходимости можно повторить процедуру через день-два.

На этом Вы с большой долей вероятности избавитесь от неприятного запаха из кондиционера автомобиля своими руками — быстро и качественно.

Тем же способом, кстати, устраняется «аромат» и в ресторанных вытяжках, так что и для домашней модели способ отлично подойдет.

Промывка автомобильного кондиционеры своими руками

В конце данной статьи стоит отметить, что в стерильном (химически и биологически), но грязном (физически) кондиционере новая «жизнь» может зародиться довольно быстро. Так что от чистки кондиционера Вам тоже лучше не отворачиваться. Для этого можно пройтись по следующей инструкции:

1. Снять конденсатор со своих креплений
2. Радиатор обработать любым средством борьбы с насекомыми
3. Подождать 10-15 минут
4. Промыть конденсатор несильной струей воды под углом 90 град. с расстояния около полуметра
5. При необходимости — повторить

Альтернативный способ — с использованием специальной чистящей пены для автомобильных кондиционеров:

1. вставляем трубочку удлинителя до упора в дренажное отверстие — пока не упремся в радиатор.
2. выпускаем содержимое баллона (сам баллон лучше держать вертикально)
3. при нанесении образуется густая пена, которая со временем (обычно — около 20 минут) превращается в грязную воду, стекающую вниз самостоятельно
4. Продуть систему путем включения кондиционера и вентилятора на полную мощность

Основные рекомендации по уходу за автокондиционером

• салонные фильтры рекомендуется менять минимум раз в год. Забитый фильтр иногда хуже, чем его полное отсутствие
• при выключении кондиционера стоит включить вентилятор — он выгонит конденсат. Кондиционер стоит выключить также за несколько минут до приезда на стоянку
• пользоваться кондиционером приятно не только летом. Зимой его также рекомендуют периодически включать, чтобы не допускать отсутствия смазки на тех или иных его узлах.

P.S. во время всех этих процедур находиться в салоне автомобиля не рекомендуется. Проводить чистку лучше в хорошо проветриваемом помещении или на свежем воздухе.

Приятной дороги!

P.P.S. если указанные действия Вам не помогли — значит, загрязнение достаточно сильное и стоит посетить специализированные СТО. Там систему кондиционера полностью разберут и почистят более качественно, чем это можно сделать своими силами.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Очень часто причина неприятного запаха в салоне автомобиля исходит от системы кондиционирования. Давайте рассмотрим, почему появился затхлый запах в салоне при включении кондиционера, как определить, что причина в испарителе, и как его почистить своими руками.

Причина затхлого запаха в машине

Причина неприятного запаха в салоне  — в продуктах жизнедеятельности бактерий, которые размножаются на сотах испарителя кондиционера. Предпосылка для их образования кроется в особенностях работы кондиционера автомобиля. Поскольку через охлажденный испаритель проходит воздух с высшей температурой, на поверхности конденсируется влага. После выключения кондиционера температура испарителя повышается, создается благоприятная среда для возникновения и размножения бактерий. Затхлый запах появится намного быстрее, если в автомобиле забито дренажное отверстие, через которое отводится конденсат из корпуса печки.

Чтобы в салоне от кондиционера никогда не было постороннего запаха, приучите себя после выключения  кондиционера переводить температуру на максимальное тепло. 1-2 минут в таком режиме достаточно, чтобы горячий воздух высушил образовавшийся конденсат.

Пыль, тополиный пух и прочий сор, который просачивается мимо салонного фильтра, оседают на влажных сотах. Со временем испаритель покрывается плотным «одеялом», которое уменьшает проходное сечение радиатора. Поэтому нередко вместе с неприятным запахом в салоне снижается производительность вентилятора печки.

Как почистить кондиционер и избавиться от запаха в салоне?

Очистка автокондиционера делится на несколько ступеней:

1. Антибактериальная обработка кондиционера авто распылителем, который испаряет внутри салона вещество, убивающее бактерии. Эффективна на ранней стадии, когда запах только начал себя проявлять.
2. Дезинфекция автокондиционера пенным очистителем. В пене содержатся и дезинфицирующее средство, и очиститель, который позволяет смыть с сот часть загрязнений. Метод эффективен при небольшом загрязнении и интересен тем, что для очистки не нужно демонтировать испаритель. Продезинфицировать кондиционер таким методом можно самостоятельно.
3. Промывка сот минимойкой высокого давления, например, керхером. Требует снятия испарителя с автомобиля.

Необходимый способ очистки зависит от состояния испарителя. Если загрязнений немного и запах только начал проявляться, поможет бактериальная очистка методом испарения. Часто бактериалка наиболее эффективна после применения пенного очистителя. Если испаритель успел покрыться плотным «одеялом» из грязи, без снятия его почистить будет невозможно. Рассмотрим каждый из методов очистки системы кондиционирования авто.

Чистка дренажа

Никакое средство для очистки автокондиционера не поможет избавиться от запаха, если в автомобиле забито дренажное отверстие для отвода конденсата. Поэтому перед промывкой проверьте трубку дренажа. Проще всего это сделать, подув в нее сжатым воздухом. Если трубка продувается, система работает исправно и не требует вмешательств.

Озонирование и антибактериальная обработка салона авто

Преимущества бактерицидной обработки салона:

1. Невысокая стоимость услуги, низкие трудозатраты.
2. Борется со слабыми очагами запаха на испарителе, озонирование эффективно удаляет бактерии с салонной обивки.
3. Применяется раз в год в качестве профилактической меры.

Эффективная бактерицидная обработка состоит из озонирования и распыления специальной жидкости для очистки кондиционера. Озон уничтожает все известные микроорганизмы, бактерии, грибки, вирусы, споры, цисты и т.п. Для его распыления по салону используют озонатор. Устройство может быть совмещено в одном корпусе с очистителем кондиционера. В таком случае сначала проходит озонирование, а уже после в автоматическом режиме распыляется жидкость, расщепленная ультразвуковой установкой на мелкодисперсные частицы.

Во время бактерицидной обработки необходимо:

После окончания процедуры (30-40 минут) необходимо установить новый салонный фильтр и проветрить салон.

В состав некоторых пенных очистителей кондиционера входят агрессивные спиртовые растворы, которые способны повредить обивку и пластиковые элементы торпеды. Перед распылением пены в воздуховоды укройте ближайшие к ним элементы малярным скотчем.

Аэрозольный очиститель

Своим руками описанную выше обработку за неимением оборудования сделать вами не удастся. В качестве заменителя производители автокосметики предлагают схожие по составу жидкости в виде аэрозолей. Инструкция по применению в целом схожа, вот только скорость вентилятора отопителя должна быть минимальной. Эффект от такой обработки заметно ниже.

Пенные очистители кондиционера

Пенная жидкость для промывки кондиционера автомобиля даст хороший результат, если распылить ее непосредственно на испаритель. Расположение испарителя и туннелей в корпусе отопителя на всех авто разное, хоть компоновка и типичная. Испаритель всегда стоит перед радиатором отопителя, недалеко от вентилятора печки. Понять его примерное расположение можно по трубкам высокого и низкого давления, которые подходят к испарителю со стороны подкапотного пространства.

В идеале 2/3 баллона с пеной должны попасть непосредственно на испаритель. Остаток можно распылить в воздуховоды. В них со временем также может завестись грибок. К примеру, на БМВ е46 удобней всего к испарителю подобраться, если снять корпус вентилятора (находится под капотом, за перегородкой моторного отсека). На Шкоде Октавии просунуть трубку к испарителю можно через Г-образный переходник дренажа. Чтобы промывка радиатора кондиционера автомобиля была эффективной, сначала изучите устройство корпуса печки на вашем авто, так как хаотичное распыление пены во все воздуховоды или шланг сброса конденсата может не дать результата.

Видео:Чистка кондиционера в авто, или как чистить кондиционер своими руками

Промывка со снятием

Если на испарителе плотное «одеяло» из грязи, промывка кондиционера автомобиля возможна только после снятия. Для этого на большинстве автомобилей необходимо полностью либо частично разобрать приборную панель. Если вы собрались делать эту процедуру своими рукам, обратитесь на сервис по обслуживанию автомобильных кондиционеров для откачки хладагента. Ни в коем случае не разъединяйте элементы системы, в которой есть фреон. Желательно сделать вакуумирование системы (2-3 минуты), так как после откачки в контурах остается часть фреона под остаточным давлением.

Для снятия испарителя достаточно открутить подходящие к нему трубки высокого и низкого давления. Трубки и штуцеры на испарителе на время промывки обязательно укройте. В них не должна попасть вода, мусор. Очистка испарителя автокондиционера проводится керхером. Струя воды под давлением должна направляться под прямым углом к сотам. Простенки из алюминия очень тонкие и при неправильной мойке легко загибаются. По этой же причине нельзя использовать металлические щетки.

После применения щелочной агрессивной химии для моек обязательно пролейте соты большим количеством воды. Иначе оставшаяся химия со временем может разъесть испаритель. После промывки замените уплотнительные кольца на подходящих к испарителю трубках высокого и низкого давления.

Чистка автокондиционера и его дезинфекция

Чистка автокондиционера и его дезинфекция являются неотъемлемой частью подготовки к летнему сезону автомобиля оборудованного кондиционером или климат-контролем. Все автокондиционеры требуют к себе постоянного внимания и ухода. Главные неисправности автомобильных кондиционеров – это отсутствие холода и неприятный запах из системы вентиляции.

Для антибактериальной чистки автомобильных кондиционеров существует много специальных средств, которые можно приобрести в каждом автомагазине. Но насколько они эффективны, и как ими правильно пользоваться?

В этой статье мы расскажем о том, как и чем лучше проводить чистку автокондиционера, и о правилах ухода за системой кондиционирования в машине. А внизу страницы смотрите видео о дезинфекции автомобильного кондиционера своими руками недорогим средством, купленным в аптеке.

Также рекомендуем наш материал: Всё о заправке автокондиционеров.

Но для начала предлагаем разобраться с тем, почему нужно периодически чистить автокондиционер и проводить его антибактериальную обработку.

Для чего нужна антибактериальная чистка автокондиционера

Чтобы понять, зачем нужно регулярно чистить и дезинфицировать кондиционер в машине, давайте сперва разберемся с тем, как он устроен и работает.

Система автокондиционера заполнена хладагентом. Под высоким давлением, нагнетаемым компрессором, хладагент поступает в испаритель (теплообменник, находящийся в салоне), где из жидкого состояния он становится газом, при этом резко охлаждаясь.

На ледяном испарителе конденсируется влага, которая смешивается с пылью находящейся в потоке воздуха, обдувающего испаритель. Со временем грязь накапливается, и в ней появляются плесень, грибки и бактерии.

Для того чтобы снизить до минимума количество грязи и пыли, поступающих с воздухом в систему вентиляции и кондиционирования, в автомобилях существуют специальные салонные фильтры.

Но кроме грязного воздуха в салоне автомобиля, кондиционеру могут угрожать и другие опасности:

• Дорожная грязь попадает в пространство между радиатором охлаждения двигателя и радиатором автокондиционера (конденсатором). Это ведет к нарушению охлаждения компрессора кондиционера и его поломке с последующим дорогостоящим ремонтом.
• Грязь является еще и причиной коррозии алюминиевых деталей автокондиционера. Любая микротрещина может привести к утечке хладагента, что опять-таки приведет к необходимости ремонта системы кондиционирования в машине.

Таким образом, своевременная чистка и антибактериальная обработка автомобильного кондиционера помогут продлить срок его службы и не допустить появление многих неисправностей.

Порядок чистки автокондиционера и его дезинфекции

Наиболее оправдано (как с точки зрения рациональности, так и удобства эксплуатации) проводить чистку автокондиционера один раз в год весной перед наступлением летней жары. Все работы можно выполнять своими руками, благо, особой квалификации для этого иметь не нужно.

Процесс чистки автомобильного кондиционера состоит из трех основных этапов:

1. Замена салонного фильтра;
2. Чистка элементов системы кондиционирования сжатым воздухом;
3. Обработка автокондиционера антибактериальным составом (дезинфекция).

Рассмотрим каждый из этих этапов более подробно.

Замена салонного фильтра. Выше мы уже писали о важности частой замены фильтра салона – он предотвращает скопление грязи и пыли на испарителе кондиционера, появление которых может привести к появлению плесени и грибка.

Многие автопроизводители советуют менять фильтр салона раз в 30 000 км, но в наших условиях и на наших дорогах это нужно делать не реже чем раз в год или при пробеге 10 000 км.

Фильтры салона бывают обычными и угольными. Считается, что последние лучше задерживают мелкую пыль и запахи с улицы, но и стоят они дороже обычных.

Сама процедура замены салонного фильтра не вызывает особых сложностей даже у начинающих автолюбителей. Для этого нужно в инструкции по эксплуатации автомобиля найти место установки фильтра в машине, затем отверткой открутить винты крепления крышки фильтра, извлечь старый фильтрующий элемент и на его место установить новый.

Чистка элементов системы кондиционирования сжатым воздухом. В качестве источника сжатого воздуха вполне сгодится автомобильный компрессор для подкачки шин. Но если у вас найдется любой другой компрессор, например, строительный – будет еще лучше.

• Сначала сжатым воздухом обдувается радиатор охлаждения автокондиционера (конденсатор). Обычно он находится в моторном отсеке за радиатором охлаждения двигателя. Струей воздуха с ребер конденсатора сдувается вся налипшая грязь и пыль.
• После этого воздухом продувается решетка пластикового воздухозаборника (находится под лобовым стеклом автомобиля) и воздушные дефлекторы в салоне автомобиля. Эта операция позволит удалить пыль, которая там скапливается и не выходит с потоком воздуха естественным путем.

Дезинфекция автокондиционера. Так обычно называют обработку системы кондиционирования специальным антибактериальным составом.

В основе практически всех средств для антибактериальной чистки автокондиционеров лежит мыльный хлоро-спиртовой раствор, образующий пену при разбрызгивании. Наносят его при помощи трубки через выход воздухозаборника или дренажное отверстие. Через дренаж потом должна же вытекать и грязь.

Имейте в виду, что при сильном загрязнении испарителя аэрозоль лишь убивает бактерии, при этом среда их появления (грязь) остается, поэтому запах сырости обязательно вернется в салон автомобиля снова. Предупредить загрязнение испарителя может только регулярная замена салонного фильтра.

Таким образом, если вскоре после антибактериальной чистки автокондиционера в салоне машины появился сильный запах сырости, то, скорее всего, помочь в таком случае может лишь снятие испарителя кондиционера и его мойка-чистка. Но без соответствующего опыта и оборудования с такой работой справиться своими руками не получится.

Видео-инструкция: дезинфекция автокондиционера своими руками (дешевым средством из аптеки)

выбор средств и подходящего метода промывки

Для того чтобы основные части и механизмы транспортного средства прослужили на протяжении длительного периода, нужно проводить своевременное и качественное обслуживание. Неотъемлемой частью современных автомобилей стала электронная климатическая система, или кондиционер. Чистка кондиционера автомобиля хлоргексидином и другими средствами может проводиться в домашних условиях и позволяет существенно продлить его срок службы.

Причина возникновения бактерий

Чистка кондиционера автомобиля часто проводится по причине появления постороннего запаха. Даже применение антибактериальных веществ не решает подобную проблему. Особенностями климатической системы являются следующие моменты:

1. Автомобильный радиатор кондиционеров становится наиболее благоприятным местом для роста и размножения бактерий. При этом испаритель имеет большие размеры.
2. Естественный процесс определяет появление большого количества конденсата на поверхности радиатора. Низкая температура в салоне и резкое повышение температуры нагревательного элемента приводит к высокой влажности, которую любят бактерии.
3. На нагреватель большой площади с повышенной влажностью налипает пыль. Она может содержать большое количество мельчайших органических остатков, которые при высокой температуре и влажности начинают активно разлагаться.

Для того чтобы избавиться от постороннего запаха и продлить срок службы всей системы, можно попробовать очистить кондиционер автомобиля своими силами.

Особенности системы кондиционирования

Для того чтобы провести чистку испарителя кондиционера автомобиля своими руками, следует рассмотреть особенности системы. Она состоит из следующих элементов:

1. Расширительного клапана;
2. Компрессора для создания давления в системе;
3. Конденсатора и вентилятора охлаждения;
4. Осушителя;
5. Испарителя и воздуходува.

Первым признаком того, что следует провести обслуживание системы кондиционирования, можно считать появление неприятного запаха в салоне авто. Двумя основными элементами системы можно назвать испаритель и конденсатор: тепло отбирается от первого и передается второму, который охлаждается при помощи вентилятора. Испаритель размещается в салоне транспортного средства, а конденсатор поблизости от радиатора охлаждающей системы.

Образование конденсата происходит и по причине высокой влажности уличного воздуха. Кроме этого, могут преть устанавливаемые фильтры, так как при их изготовлении некоторые производители применяют хлопчатобумажную основу. Проведенные тесты указывают на то, что при работе автомобильной климатической системы собирается около трех литров жидкости. Современная система обладает отводящими трубками, через которые проводится сброс лишней жидкости.

Специалисты рекомендуют проводить чистку кондиционера машин не реже чем один раз в год. При эксплуатации транспортного средства в жарком климате нагрузка на кондиционер существенно возрастает, поэтому приходится проводить чистку намного чаще.

Применяемые методы чистки

Существует большое количество различных способов чистки климатической системы. Подобное обслуживание можно проводить путем полной или частичной разборки устанавливаемого оборудования с применением специальных химических веществ. Применение специального средства для чистки автокондиционера позволяет существенно повысить качество ухода.

К особенностям проводимых процедур относят несколько моментов:

1. Частичная разборка конструкции проводится только на дорогих автомобилях, которым не более пяти лет. Это связано с тем, что система не успевает износиться, и профилактические меры избавляют салон от неприятного запаха.
2. Полная разборка системы проводится в том случае, если автомобиль служит на протяжении десяти лет. Это связано с тем, что все элементы сильно изнашиваются, некоторые требуют ремонта и замены.

Важно выбрать наиболее подходящее и качественное химическое вещество. Некоторые при использовании образуют пену, другие поставляются в виде специального аэрозоля.

Самый простой способ

Существует просто огромное количество различных методов чистки климатической системы. Промыть конструкцию можно следующим образом:

1. Заводится двигатель автомобиля, и включается кондиционер в режиме рециркуляции. Скорость работы вентиляции должна быть максимальной.
2. Окна и двери во время проведения процедуры должны быть закрытыми. Применяемый баллончик располагается под ногами переднего пассажира. В этой зоне происходит сбор воздуха на момент рециркуляции.
3. Проводится распыление вещества.

После проведения процедуры нужно проветрить салон транспортного средства. Время проветривания указывается в инструкции по эксплуатации. Рассматриваемый метод достаточно прост в исполнении, однако, является лишь профилактикой. Это связано с тем, что активное вещество попадает на поверхность испарителя и препятствует образованию бактерий. Правильно проведенная процедура продлевает срок службы всей системы.

Применение пенообразующего вещества

Вещество, которое после применения образует пену, проводит не только чистку системы, но и ее дезинфицирование. Для обслуживания надо:

1. Снять воздушный фильтр. Часто проблемы связаны с тем, что воздушный фильтр засоряется и сильно изнашивается, подробнее об его очистке можно узнать здесь.
2. Дренажная трубка снимается, после чего система заполняется специальным веществом.
3. После прохождения определенного количества времени, которое указывается в инструкции по эксплуатации, климатическая система включается. При этом рекомендуется выбирать несколько различных режимов.

После выполнения процедуры следует обязательно проветрить салон в течение 30 минут. Этот метод достаточно прост в исполнении, поэтому подходит для большинства случаев, когда нужно выполнить дезинфицирование кондиционера.

Устранение неприятного запаха

Серьезные неисправности системы кондиционирования салона автомобиля могут решить только в специализированном центре, только проблему с появлением неприятного запаха решают в гараже своими силами. Более эффективный метод предусматривает промывку радиатора испарителя, для чего его нужно демонтировать, а по завершении процедуры заправить кондиционер повторно. Решить проблему можно, не проводя разборку климатической системы:

1. Проводится сушка радиатора. Для этого проводится прогрев мотора, после чего на несколько минут включается обогреватель. За счет этого удаляются излишки влаги.
2. После выключения обогревателя вынимается салонный фильтр приточной вентиляции.
3. Открывается заслонка приточной системы.
4. Все двери открывают настежь.
5. Выходы воздуховодов в салон прикрывают неплотной тканью. Это позволяет исключить вероятность попадания используемого средства в салон транспортного средства.
6. Система кондиционирования включается, и чистящее средство добавляется в отверстие для салонного фильтра.

Подобным образом можно исключить вероятность появления неприятного запаха в салоне. Периодическое проведение профилактических мер продлевает срок службы системы, так как они исключают вероятность появления органических веществ и мусора на поверхности испарителя.

Дымовая шашка

Для обслуживания системы кондиционирования можно приобрести дымовую шашку. Примером можно назвать предложение Carmate, при ее горении может появляться диоксид хлора. Именно это вещество убивает различные микроорганизмы. Порядок действий:

1. Кондиционер включается.
2. Забор воздуха с улицы выключается, ставится режим рециркуляции воздуха в салоне транспортного средства.
3. Упаковка приобретенного средства вскрывается, после чего ее шашку размещают в салоне и давят на надпись Push.
4. После того как из коробки появится дым, следует поставить ее на коврик, подложив жаропрочный материал. Эта рекомендация связана с тем, что дно коробки сильно нагревается.
5. Все окна и двери закрываются.

Как только шашка полностью выгорает, следует провести проветривание салона. Для этого все окна и двери открываются. Стоит учитывать, что высокая концентрация выделяемого вещества токсична.

Рекомендуемые средства

На потребительском рынке можно встретить огромный ассортимент различных средств, которые могут применяться для обслуживания климатической установки. При их выборе следует уделять внимание инструкции по эксплуатации. Чистка автокондиционера хлоргексидином проводится по причине того, что это средство обходится дешево. Для очистки системы могут также использоваться следующие средства:

1. Хлорамин. Это вещество применяется для чистки различных поверхностей и предметов быта, а также медицинских приборов. Средство характеризуется тем, что может использоваться не только для чистки, но и для дезинфекции. Для изготовления специального средства порошок добавляется в воду. Полученный раствор используется следующим образом: фильтр системы удаляется, кондиционер включается, вентилятор включается на максимальную мощность, двери должны быть открытыми. Для того чтобы вещество не попало в салон, дефлекторы прикрываются тканью невысокой плотности. Она пропускает воздух, но при этом задерживает активное вещество.
2. Кондиклин. Это вещество характеризуется низкой стоимостью, что позволяет существенно снизить затраты на проведении процедуры.
3. Хлоргексид. Его смешивают со спиртом в сочетании 1 к 1 для повышения эффективности. Процесс чистки при использовании этого вещества примерно такой же, как и в других.
4. Лизоформин. При применении этого вещества (рекомендуемая концентрация 5%) можно провести дезинфекцию поверхности основных элементов системы. Для повышения эффективности чистки испаритель снимается.

Рекомендуется использовать специальные препараты, которые характеризуются более высокой эффективностью. За счет сочетания различных химических веществ препарат может удалять загрязнения с поверхности и убивать различные бактерии.

Профилактические меры

Соблюдение некоторых рекомендаций увеличивает срок службы системы. Если не проводить профилактические меры, то кондиционер может быстро выйти из строя. Продлить его срок службы можно следующим образом:

1. Должен устанавливаться салонный фильтр и своевременно меняться.
2. В случае когда рециркуляция минует салонный фильтр, этот режим следует использовать только при необходимости.
3. Дважды в год рекомендуется проверять целостность дренажных трубок. Если они забиваются или пережимаются, то нужно быстро исправить проблему.
4. Рекомендуется выключать кондиционер за несколько минут до постановки транспортного средства на парковочное место. Поверхность испарителя просушена, так как слишком высокая влажность приводит к появлению микроорганизмов.

Периодичность проведения профилактических мер зависит от того, как часто климатическая система применяется. Обслуживание современных автомобилей рекомендуется проводить в специализированном центре.

Узнайте, как исправить старые автомобильные системы кондиционирования воздуха Схема кондиционирования автомобиля

Старый автомобильный кондиционер может быть трудно починить. Вам понадобится немного терпения, чтобы эти системы переменного тока снова заработали. Когда вы поднимаете воздух на автомобиле, которому от 10 до 15 лет, вероятность того, что воздух работает так, как задумано, составляет лишь 50%.

Когда вы видите одно из этих транспортных средств, проезжающих с окнами в жаркий день, вы понимаете, что они перестали пытаться заставить холодный воздух вытекать из своей старой поездки.Давайте посмотрим, сможем ли мы предотвратить это с вами.

Я знаю, что мы живем в мире мгновенного удовлетворения, и было бы неплохо, если бы я мог сразу сказать вам, что не так с вашей системой переменного тока. Однако эти мобильные охлаждающие устройства сложны. Если вы ищете более быстрый ответ на вашу конкретную проблему с кондиционером для старого автомобиля, попробуйте обратиться к сертифицированному механику прямо сейчас.

На этой странице мы свяжем вас с отдельными статьями внизу направлены на то, чтобы помочь вам решить вашу конкретную проблему.Тем не менее, мы посвящаем эта страница, чтобы понять, как вся система достигает удивительного способность отводить тепло из салона.

Когда вы поймете, как работает автомобильная система кондиционирования воздуха, вы лучше поймете, почему она не работает должным образом. Боковая панель: холодильник с морозильной камерой и система кондиционирования в вашем доме имеют те же компоненты, что и ваш автомобиль.

Теория систем охлаждения проста. Система собирает тепло и влажность из салона и выпускает наружу.С учетом сказанного, для выполнения этой задачи требуется пять отдельных компонентов, работающих в унисон.

Кондиционер старого автомобиля не работает

Когда люди приходят ко мне со старой машиной и говорят, что их автомобильный кондиционер не работает, я начинаю думать про себя, я был бы удивлен, если бы это произошло. Причина, по которой я так себя чувствую, связана с уровнем сложности.

Как я уже говорил, пять отдельных компонентов должны работать на 100 процентов индивидуально, чтобы производить холодный воздух.Кроме того, имеются вспомогательные компоненты, такие как вентилятор конденсатора, двигатель внутреннего вентилятора, температурные дверцы и системы климат-контроля, которые также должны быть в идеальном состоянии одновременно.

Если сломается одно звено в цепи, в результате несчастный водитель столкнется с чрезмерным перегревом во внутренней кабине. Теперь, когда мы находимся на одной странице о том, насколько сложна автомобильная система кондиционирования, давайте попробуем упростить ее с отличной графикой.

Схема системы автомобильного кондиционера

Полная схема системы кондиционирования автомобиля

Первое, что должен сделать механик, когда им приходится иметь дело с жалобой водителя на отсутствие холодного воздуха, — это запустить автомобиль и запустить его до максимума.Затем они проверяют температуру в двух конкретных областях.

Вы можете увидеть эти места на диаграмме выше. Самая холодная часть системы кондиционирования воздуха находится прямо перед ее попаданием в испаритель. Самая горячая часть системы — это место, где она течет в конденсатор.

Эти две крайние точки помогают механику понять, в каком направлении пойдет диагностика. Обратите внимание, что вы не должны касаться ни одной из этих частей рукой, и что механик будет использовать бесконтактный цифровой лазерный инфракрасный термометр для получения точных показаний температуры.

Если эти две области горячие и холодные соответственно, это означает, что в системе кондиционирования воздуха есть хладагент, и она в некоторой степени функционирует. Это хорошая новость, и следующим шагом будет подключение комплекта манометров к контрольным портам высокого и низкого давления. Это сообщит техническому специалисту, заполнена ли система до надлежащего уровня, и поможет им диагностировать неисправные компоненты.

Ключевой компонент в работе автомобильного кондиционера

GM Компрессор кондиционера

Нельзя сказать, что одна часть системы переменного тока важнее другой, потому что, если кто-то выйдет из строя, он не будет производить холодный воздух.С учетом вышесказанного трудно смотреть на компрессор переменного тока, работающий на старых автомобильных системах кондиционирования, так же, как и на другие важные детали.

Мало того, что компрессор переменного тока должен функционировать электрически, он также должен создавать механическое давление. Я называю эту часть отдельно, потому что это может быть проблемой на старых автомобилях с большим пробегом. Старый автомобильный компрессор кондиционера работает так усердно, что оригинальный компрессор на автомобиле с пробегом более 100 000 миль требует тщательной оценки.

Устройство, которое издает шум, когда сцепление включено, но не шумит при выключенном переменном токе, показывает признаки внутреннего повреждения. Даже если это звучит хорошо, когда вы заняты, возникает следующий вопрос: создает ли он должное давление? Когда эта часть изнашивается внутри, она не может создать от 250 до 350 фунтов на квадратный дюйм, необходимые для достижения надлежащего охлаждения. Подробнее о компрессоре переменного тока мы поговорим в отдельной статье.

Ремонт кондиционеров своими руками на старых автомобилях

Когда вы ремонтируете свой кондиционер в автосервисе, его стоимость может быть чрезвычайно высокой в ​​зависимости от того, какие детали вышли из строя.Иногда магазины пытаются заманить вас в дешевую автомобильную систему кондиционирования воздуха.

Но когда мы говорим о ремонте кондиционеров старых автомобилей, общая оценка может даже превысить текущую балансовую стоимость автомобиля. Вот почему вы видите так много людей, едущих с окнами в жаркий и влажный день.

К сожалению, возможность самостоятельно починить систему зависит от двух факторов. Ваш личный уровень квалификации и что не так с системой. Механики покупают специальные инструменты и надевают защитные очки, когда работают над эти опасные системы.

Хладагент — это неприятный материал, и он может делать плохо вещи для человеческого тела. Приобретение специализированного оборудования только для работы на автомобильных системах переменного тока может быть трудно оправдать для средней дороги механик.

Однако цена на инструменты переменного тока и необходимые запчасти отремонтировать систему может оказаться ниже оценки ремонта магазин. В конце концов, вам придется решить, что подходит именно вам.

с этим сказал, зная, сколько лет работают автомобильные системы кондиционирования и узнавая о человеке Проблемы из статей ниже, безусловно, помогут вам договориться с люди чинят твою старую машину кондиционерами.

Изделия для ремонта кондиционеров на старых автомобилях

Когда механик говорит вам, что не так с вашей автомобильной системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, вы можете задаться вопросом, насколько она плоха. Мы придумали Top 3 худших проблем с переменным током, которые могут возникнуть на старых автомобилях.

Вы включаете кондиционер, и вы не слышите щелчок, и воздух никогда не остывает. Теперь пришло время посмотреть, включится ли компрессор. Рассмотрите эти 5 причин, по которым автомобильная муфта компрессора переменного тока не включается.

Вы слышали худший сценарий, а теперь лучший.Что, если единственное, что не так с вашим автомобильным кондиционером, это часть за 15 долларов. Посмотрите, как быстро проверить автомобильное реле переменного тока на наличие дефектов.

У грузовиков Chevrolet и GMC есть свои проблемы с отоплением и переменным током. Посмотрите на одну из ненадежных панелей управления кондиционером, чтобы украсить салон кабины GM или грузовика.

Эта следующая статья углубляется в одну маленькую пластиковую деталь, которая стоит около пяти долларов. Мой преподаватель автомобильной промышленности сказал, что это та часть, которая заставляет холод случиться.Узнайте о проблемах, которые могут возникнуть у автомобильной трубки с отверстиями переменного тока, и о том, как их диагностировать.

В некоторых автомобилях нет диафрагмы. Они имеют дозирующее устройство, управляемое датчиком температуры, установленным рядом с испарителем. Посмотрите, как диагностировать и заменить автомобильные расширительные клапаны.

Если у вас проблемы с двигателем вентилятора на грузовом автомобиле Chevrolet или GMC или спортивном внедорожнике, у нас есть решение. Узнайте об обновленном комплекте запасных частей для модуля управления воздуходувкой переменного тока.

Некоторые популярные модели Ford также имеют проблемы с двигателем вентилятора. Фактически, один из этих автомобилей нуждается в трех отдельных компонентах, чтобы восстановить надежную работу двигателя внутреннего вентилятора. Узнайте, почему на странице ремонта двигателя вентилятора Fusion.

Говоря о проблемах управления скоростью двигателя вентилятора Ford, у грузовиков, таких как F150 и Ford Escape, есть свои проблемы и решения. Посмотрите, почему сборка резистора двигателя вентилятора имеет высокую частоту отказов на автомобилях Ford Trucks и SUV.

Угадай, что? Даже у легковых и грузовых автомобилей Toyota могут возникнуть проблемы с электрической системой двигателя внутреннего вентилятора.Узнайте о проблеме с двигателем вентилятора Toyota Tacoma и о том, почему замена резистора и разъема не устранит причину проблемы.

Если у вас возникли проблемы с утечкой фреона из системы кондиционирования Chrysler, я надеюсь, что испаритель не нужен. Посмотрите, почему замена испарителя на Dodge это ямы.

Время снова выбирать Chevrolet. Водители Chevy Cobalt жалуются на шум щелчка, который доносится из-за бардачка. На этих автомобилях неисправность указывает на неисправный двигатель привода двери свежего воздуха.Посмотрите, как заменить деталь, не снимая приборную панель.

Говоря об испарителе, именно здесь они устанавливают пыльцевой фильтр на автомобили. См. Инструкции и рекомендации по замене салонного фильтра на старых автомобилях Nissan.

Прилипание с проблемами кондиционирования воздуха GM, что является основной причиной воздушного потока неисправности? Ненужные моторы дверей, которые пришли на 10 лет транспортные средства. Эти же неисправные моторы GM управляют температурной дверцей.

Самая распространенная причина, по которой кондиционер перестает работать, — это утечка хладагента.Посмотрите, как найти эти утечки и посмотреть, подходит ли для вашей проблемы продукт для предотвращения утечек в автомобильных кондиционерах.

У старых автомобилей репутация плохих систем кондиционирования воздуха, требующих дорогостоящего ремонта. Посмотрите на две основные инновации в мире автомобильного кондиционера. Тогда купите автомобиль, который использует эти технологии.

Посетите домашнюю страницу FixMyOldRide.com.

Упрощенная автомобильная схема переменного тока ,