Чем залить масло в коробку: Как залить масло в коробку: автомат и механика

Как долить масло в акпп: правильная процедура

В автоматическую коробку передач льется смазка, отличающаяся от обычной, предназначающейся для МКПП. Данная жидкость называется ATF.

Содержание

1. Процедура измерения
2. Цвет автомасла
3. Рекомендации специалистов

Процедура измерения

Прежде чем доливать масло в трансмиссию, нужно измерить его объем, свериться с тем, что прописано в эксплуатационном руководстве. Для достоверного определения количества смазки в КПП проверку надо осуществлять, когда мотор еще нагрет.

Если поездка длилась долго (больше тридцати минут), то перед выполнением измерений позвольте движку проработать вхолостую минимум пару минут. За это время температура ATF понизится до нормальной.

Эксперты советуют прокатиться пять-семь километров для максимальной точности показаний. В противном случае есть шанс ошибки, можно недолить/перелить масляную жидкость.

Алгоритм, по которому нужно измерять объем трансмиссионной смазки, таков:

1. Установите автомобиль на ровную поверхность.
2. Прогоните селектор по всем режимам, не двигаясь с места. Это позволит разогнать автомасло по агрегату, что обеспечит максимальную точность показаний.
3. Откройте капотную крышку, отыщите ручку щупа, который находится в автомате. Не перепутайте его с щупом двигателя. В автомобилях с передним приводом трансмиссионный щуп обыкновенно располагается около коробки-моста.
4. Перед тем как измерять количество автомасла, достаньте щуп, оботрите его тряпочкой, чтобы просушить.
5. Поставьте щуп назад, снова достаньте, внимательным образом осмотрите. Место, в котором он становится сухим, является меткой. Оцените, как она располагается касательно отметки «HOT». Если вы видите, что смазка не дошла до минимальной метки, залейте масло. Лучше всего, если отметка, которая показывает объем нефтепродукта, будет располагаться на одинаковом расстоянии от «ADD» и «FULL».
6. Если вы измеряется объем масляной жидкости, не выполняя прогрев авто, принимайте во внимание, что разница показаний по сравнению с нагретой трансмиссией составит приблизительно шесть-семь миллиметров.

Щуп коробки передач

Цвет автомасла

Из-за того что трансмиссионные запчасти вращаются в агрегате на высоких скоростях, смазка вспенивается. Следовательно, автомасло становится неспособным справляться со своей основной задачей.

Запчасти не смазываются должным образом, сгорают, КПП приходится заменять. Также вспенившийся нефтепродукт часто протекает сквозь сапун.

Приблизительно оценить состояние АКПП возможно по тому, как внешне выглядит автомасло для трансмиссии. Если оно красноватого оттенка, то все нормально. Если масло черное/коричневое, пахнет гарью, значит, в агрегате есть неполадки.

Мелкие частицы черного цвета, плавающие в смазке, свидетельствуют о том, что разрушен фрикционный слой тормозных лент либо других деталей агрегата. Данные частицы можно увидеть, если осмотреть щуп.

Если в автоматическую коробку переключения передач проникает вода либо охладитель, масляная жидкость делается светло-розовой. В таком случае нужно тщательно диагностировать автоматику, снимая поддон.

Рекомендации специалистов

Как долить масло в АКПП? После определения количества смазки и обнаружения необходимости доливки, удостоверьтесь, что селектор находится в положении «P», мотор функционирует вхолостую. Желательно установить автомобиль на ручник, чтобы избежать неприятностей.

В эксплуатационном руководстве, которое прилагается к вашему транспортному средству, должно быть написано, какую марку смазки надо лить в автомобиль, в каком объеме. Зачастую название масла есть на щупе.

Также в руководстве указывается, как часто надо заменять расходник. Обычно интервал смены ATF составляет сто-двести тысяч километров.

В действительности периодичность замены варьируется, зависит от эксплуатационных условий, качества дорог. Можно ли заменять масляную жидкость чаще, чем требуется? Если вы поменяете автомасло раньше, чем нужно, ничего страшного не случится.

Долить масло в коробку достаточно просто. Поставьте воронку в горловину, в которой был щуп (лучше использовать длинную воронку, она будет устойчивее). Аккуратно залейте в нее нужный объем нефтепродукта.

Рекомендуется лить смазку порционно, чтобы избежать перелива. Перед началом доливки надо обязательно узнать, какое масло является оптимальным для вашей машины.

Сначала налейте 1 л автомасла. Затем опустите щуп в отверстие, если нужно, долейте 0,5 л расходника. Повторяйте процедуру, пока количество смазки не станет оптимальным.

Это может быть интересно: Какой объем масла в коробке

Если вы приняли решение целиком поменять автомасло и помыть АКПП, то вам понадобится как минимум четыре-пять литров трансмиссионной смазочной жидкости.

После окончания заливки поставьте щуп назад. Есть марки машин, в которых щуп нужно фиксировать до щелчка либо же проворачивать для закрепления. Затем надо завести мотор, прогнать селектор по всем режимам.

Следуйте советам автопроизводителя при подборе автомасла для трансмиссии. Не нужно перемешивать расходники различных изготовителей. При игнорировании рекомендаций вам, возможно, вскоре понадобится потратиться на дорогостоящие ремонтные работы.

Если вы не уверены в собственных силах либо вам попросту лень этим заниматься, обратитесь к сотрудникам автосервиса. Они дольют смазку в агрегат, проведут диагностирование вашего автомобиля, выявят неисправности, которые имеются в транспортном средстве.

Умиргали

Люблю автомобили в любых проявлениях. Ковыряюсь под капотом с детства. Знаю всю подноготную российских авто и частично импортных. С удовольствием поделюсь своими знаниями со всеми кому нравится все делать своими руками.

Как самостоятельно долить масло в АКПП: инструкция, рекомендации

Как самостоятельно долить масло в АКПП: инструкция, рекомендации

26. 11.2020 05:22

Содержание:

• Особенности масла для АКПП
• Как подготовить машину к измерению уровня ATF
• Порядок проведения измерений
• Как выполняется долив жидкости

Особенности масла для АКПП

Жидкость, которая заливается в коробку-автомат, отличается от смазки, предназначенной для МКПП. Это связано с различиями в принципах работы агрегатов. В «механике» передача крутящего момента происходит с помощью зубчатых зацеплений, поэтому масло, используемое в таких механизмах, должно обеспечивать высокую износостойкость омываемых поверхностей. В случае же с АКПП усилие с вала двигателя на элементы трансмиссии передается через гидроконвектор. Ключевая роль в этом процессе отведена специальной трансмиссионной жидкости – ATF. Этот продукт не только отвечает за смазку поверхностей, которые входят в соприкосновение при работе агрегата, но и выполняет целый ряд других функций, включая:

• непосредственное участие в передаче крутящего момента;
• отведение избыточного тепла от фрикционов и из гидротрансформатора;
• удаление продуктов износа, которые образуются в процессе работы механизмов.

Как подготовить машину к измерению уровня ATF

Необходимость долить масло в АКПП возникает, как правило, после того, как вы измерили уровень жидкости в системе и обнаружили, что он ниже допустимой нормы. Чтоб результаты таких измерений были достоверными, при их проведении нужно придерживаться определенных правил. Прежде всего нужно уточнить в инструкции, какой объем трансмиссионного масла предписан производителем для вашей модели. Нанести ущерб коробке передач может не только недостаток жидкости, но и избыточное ее количество. Перед тем как приступать к замерам, нужно проехать на машине 5–10 км, после чего поместить автомобиль на ровной площадке. Если поездка продолжалась более получаса, следует подождать несколько минут, чтобы температура ATF снизилась до требуемого значения.

Порядок проведения измерений

Чтобы определить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП, необходимо:

• «прогнать» селектор по всем режимам (P-R-N-D), не двигаясь с места. Таким образом масло распределяется по всему агрегату, и показания будут максимально точными;
• найти щуп в подкапотном пространстве, извлечь его и протереть сухой тряпкой;
• вставить щуп до упора в отверстие и еще раз извлечь. Уровень масла считается нормальным, если он находится между метками ADD и FULL. Если на щупе есть отметки COLD и HOT, это не означает, что можно делать замеры как на разогретой жидкости, так и на холодной. Уровень COLD – это сервисный показатель, по которому ориентируются, когда заливают масло в пустую непрогретую АКПП после ремонта или техобслуживания.

Как выполняется долив жидкости

Если в результате проверки было установлено, что уровень ATF ниже допустимого, необходимо:

• подобрать такое же масло, что и залито в трансмиссию;
• установить машину на смотровой яме или эстакаде;
• перевести селектор в положение «P»;
• заглушить двигатель, спуститься под машину и выкрутить пробку контрольного отверстия;
• шприцем с надетым шлангом или трубкой закачивать ATF до момента, пока жидкость не начнет выливаться наружу.

Долить масло можно и через отверстие щупа. Продукт добавляют до тех пор, пока его уровень не установится на требуемой отметке.

Все статьи

Оливковое масло

в Bag-In-Box: как использовать?

Опубликовано 14 марта 2018 г. 20 января 2020 г. Автор Agus Rahardja — Оставить комментарий

Оливковое масло в пакете в коробке (Bag-In-Box) — относительно новое понятие в индустрии оливкового масла. В прошлом году мы представили эту концепцию в Сингапуре для потребителей оливкового масла. На сегодняшний день нам неизвестно, чтобы какие-либо местные поставщики/дистрибьюторы оливкового масла поддержали эту идею.

Без сомнения, два самых важных преимущества Bag-in-Box: во-первых, это

соотношение цены и качества , а во-вторых, сохраняет актуальность контента в течение более длительного периода после открытия .

Bag-in-Box: баллон или мешок помещается в коробку. Он держит оливковое масло.

Bag-in-Box состоит из баллона и коробки , каждая из которых имеет двойных защитных   слоев для любого возможного проникновения света в оливковое масло. Вместе с герметичным дозатором или кран, который состоит из одностороннего клапана, защищает оливковое масло от воздействия воздуха и контакта с кислородом и влагой при открытии.

Исследование, проведенное Университетом Кордовы, способствовало созданию Bag-In-Box для стабильного сохранения качества и продления срока годности оливкового масла в течение более длительного периода времени по сравнению с тем, если бы оливковое масло было упаковано в стекло или ПЭТ. бутылка или жестяная банка, когда она открыта для использования.

Подробнее об анатомии Bag-In-Box вы можете прочитать: Оливковое масло в Bag-In-Box. Почему?

Как пользоваться Bag-in-Box?

Bag-in-Box прост в эксплуатации.

ШАГ 1 : Сломайте и поднимите перфорированный клапан. Оторвите круглую часть. ШАГ 2 : Вытяните горловину крана. Вставьте в вырез и установите клапан.

ШАГ 3 : Оторвите защитную пломбу. ШАГ 4 : Налейте, удерживая поршень с крыльями, либо один, либо оба.

Кредит: Vitophttp://www.vitop.fr

Вот видео, любезно предоставленное el Olivo Global, которое лучше всего демонстрирует процесс, от открытия коробки до работы.

Señorío de Vizcántar 5 л Bag-In-Box

5-литровый Bag-In-Box рекомендуется для повседневного употребления в сыром виде или для приготовления пищи и жарки.

С кислотностью около 0,25 % и температурой дымления около 210 °C это незаменимый продукт на нашей кухне.

Поставляется двух типов:

BIO-Vizcantar : Органическое оливковое масло первого холодного отжима.

ВКУС : Деликатный, мягкий и зеленый фруктовый. Привкус во рту травянистый, постепенно сменяющийся приятной горечью и оттенком пряности на задней части языка.

Señorío de Vizcántar Normal : Высококачественное оливковое масло первого холодного отжима.

ВКУС : Ароматный, фруктовый с хорошо сбалансированным травяным и цветочным послевкусием и оттенком зелени. Средняя горечь и перечное послевкусие.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ : Оливковое масло первого холодного отжима отлично подходит для повседневного использования, сбрызгивания, приготовления пищи или жарки, а также для любого потребления в сыром виде, например, непосредственного приема внутрь ложкой. Его температура дымообразования составляет ~210°C.

FOOD PAIRING : Превосходно сочетается с свежими зелеными салатами, пастой, рыбой и морепродуктами. Подходит для окунания с корочкой хлеба, сбрызгивания, а также для повседневного приготовления и жарки.

https://BuyOliveOil.vas.com.sg

---

^{Предоставлено: Избранное изображение фона оливковой рощи приписывается el Olivo Global http://www.elolivoglobal.com/}

Категории: Оливковое масло Extra Virgin, Здоровый образ жизни, Наши продукты

Теги: Bag-In-Box, Оливковое масло Extra Virgin, Органическое оливковое масло Extra Virgin

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НА СУММУ ОТ S$50

---

  +65 9698 3999
[email protected]

БЛОГБЛОГВыберите категориюОливковое масло Extra VirginЗдоровый образ жизниНаши продуктыВкусная едаВино

СООБЩЕНИЯ Ищи:

Моторное масло | Моя летняя машина вики

Моторное масло

Дата выпуска

29 августа 2014 г.

Расходный материал?

Да _{(на машине)}

Можно купить?

Да

Цена

149 мк

Источник

Магазин Теймо

Наличие на складе

5

Сумка для покупок?

№

Используется для

Смазка Сацума

Канистра моторного масла (: moottoriöljy ) используется для смазки двигателя Satsuma. Канистры можно купить в магазине Теймо в Перяярви за 149мк за канистру. Масло заливается в закрытое отверстие на крышке коромысел. При заливке масла следите за тем, чтобы поршни находились внутри двигателя, иначе оно не заполнится.

Одна канистра моторного масла вмещает четыре литра масла; этого достаточно для полной заливки двигателя, так как он вмещает максимум три литра масла (75% одной канистры).

Щуп[]

Качество моторного масла в двигателе можно проверить с помощью масляного щупа; он также показывает, сколько моторного масла в настоящее время находится внутри.