ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Выбираем, чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели

Привет всем! Вряд ли кто-то считает дверной скрип на машине какой-то серьезной неприятностью и особенно поломкой. Но многие справедливо интересуются, чем смазать петли дверей автомобиля и замки, чтобы они хорошо работали, не издавали посторонний шум, а также обеспечивали мягкое открытие и закрытие.

Петли, как и механизм замка, выполнены из металлических компонентов. Под влиянием внешних и внутренних факторов постепенно происходит износ, закисание и пр. Как результат, появляется характерный, и крайне неприятный человеческому слуху скрип.

Чтобы избавиться от такой проблемы, нужно воспользоваться смазкой. Вопрос лишь один — какой именно. Об этом с вами сегодня и поговорим.

Процедура смазки

Для начала коротко расскажу о том, как правильно и лучше обрабатывать дверные петли и замки, чтобы не скрипели и хорошо работали.

Довольно часто машины оставляют на зиму в гараже, либо просто активно эксплуатируют, что приводит к постепенному появлению скрипа.

Причиной скрипа выступает повышенное трение между элементами петель. А чем сильнее трение, тем быстрее износ. Про последствия износа, думаю, говорить бессмысленно. Но замечу, то при определенных условиях может потребоваться даже полная замена дверных петель и достаточно серьезные ремонтно-восстановительные работы. Но стоит вовремя смазать конструкцию, и последствий удастся избежать.

Многим кажется, что в смазывании нет ничего сложного. Нанес средство, и все готово.

Тут большую роль играет предварительная и обязательно правильная подготовка элемента. Иначе никакого толку от купленного средства не будет. Так же как и в случае с обработкой дверных уплотнителей, о которых мы недавно говорили.

Алгоритм смазывания предусматривает выполнение следующих процедур:

  • Тщательно зачистите поверхность от накопившихся загрязнений;
  • Для очистки хорошо подходят кисточки, грубые щетки и прочие подобные инструменты;
  • Если грязь въелась, возьмите какой-нибудь растворитель типа бензина или Уайт Спирита;
  • При наличии следов коррозии нужен преобразователь ржавчины;
  • Потом обязательно петли высушиваются ветошью или даже феном, если имеются труднодоступные участки;
  • Затем уже смазываются непосредственно сами трущиеся поверхности;
  • В завершении нужно открыть и закрыть двери около 20-30 раз;
  • Параллельно удаляйте излишки смазки.

Если скрип сохранился, то причин может быть сразу несколько, начиная от неправильно проведенной процедуры и плохой смазки, заканчивая проседанием дверей и тем, что вещество добралось не до всех элементов.

Не рекомендуется проводить смазку в мороз. Лучше обработать ограничители и петли осенью, когда не похолодало, но уже завершился жаркий период.

Выбор подходящего средства

Чтобы легче открывались двери и не возникал скрип, рынок автотоваров предлагает огромный ассортимент всевозможных средств.

При этом не совсем понятно, какой смазкой можно, нужно, а какой и вовсе нежелательно обрабатывать дверные замки.

Выбор мало зависит от самой машины. Не могу сказать, что дверной скрип — это прерогатива дешевых авто. Посторонние звуки могут появиться на любой машине:

  • Киа Рио;
  • Хендай Солярис;
  • ВАЗ 2110;
  • Ниссан Кашкай;
  • ВАЗ 2114;
  • Дэу Ланос;
  • Шевроле Авео;
  • Митсубиси Галант;
  • Хонда Цивик;
  • Рено Дастер;
  • Ауди А4;
  • БМВ 3;
  • Ниссан Теана и пр.

Все зависит от условий эксплуатации и отношения владельца к своему авто.

Настоятельно советую не дожидаться появления шума, а выполнять профилактическую обработку.

Практика наглядно показывает, что существует категория предпочтительных средств. Но можно выделить и те смазки, которые для обработки дверных петель не подходят.

Смазывать автодвери лучше при помощи консистентных средств. Это обусловлено их характерными свойствами:

  • хорошо проникают в тонкие полости;
  • могут просачиваться глубоко в петлю;
  • сохраняют длительный эффект;
  • даже после испарения оставляют защитную пленку;
  • дополнительно защищают от трения и износа;
  • не теряют свойства при разных температурах;
  • не боятся резких температурных перепадов;
  • стоят сравнительно дешево;
  • обладают минимальным коэффициентом трения;
  • присадки в составе имеют антикоррозийный эффект.

А вот от традиционного способа решения всех проблем в виде WD40 стоит отказаться. Эффект если и будет, то лишь кратковременный. Вэдэшка для таких целей не предназначена.

При отсутствии композитного средства берите литол или простое моторное масло. Но их эффективность более низкая в сравнении с композитными смазочными материалами.

Литол хоть и помогает, но параллельно из-за своей липкости активно притягивает мусор, пыль, песок и пр. Они могут стать причиной ускоренного износа трущихся деталей. Аналогично дела обстоят с маслом. Плюс его срок службы еще меньше, чем у литола.

Популярные решения

Теперь хочу представить несколько лидеров рынка, которые считаются наиболее эффективными и востребованными средствами для ситуаций, когда нужно смазать именно дверные петли.

Хотя их функциональные возможности намного шире.

  • CRC Multilube. Имеет отличные проникающие свойства, не боится температурных перепадов. При нанесении появляется синий цвет. Специальная фишка, позволяющая понять, куда именно проникло средство. Через несколько дней цвет пропадает;
  • Wartungs Spray Weiss производства Liqui Moly. Популярный проникающий спрей на масляной минеральной основе. В состав входит керамика. Спецразработка для петель, замков и тяг. Выдерживает температуру до -30 градусов Цельсия;
  • Permatex 80075. Отличная дверная смазка, выпускаемая в виде пены при нанесении. За счет этого глубоко проникает в петли. Защищает от ускоренного износа;
  • HHS 2000 производства фирмы Wurth. Один из лучших продуктов в своем сегменте. Великолепная проникающая способность, устойчивость к воде и прилипаемость. Это позволяет длительно сохранять эффект. Но еще и очень дорогая смазка;
  • Klever Balliston в виде силиконового спрея. Подходит для смазки и обработки любых трущихся поверхностей;
  • Моликот Мультиглисс. Популярное среди автомобилистов решение. Стоит дешево, работает быстро и эффективно.

А какие хорошие смазочные вещества знаете вы и с чем лично сталкивались в процессе устранения дверных скрипов на своем автомобиле?

Это лишь небольшая часть существующего ассортимента. Но эти разработки успели отлично себя зарекомендовать.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте актуальные вопросы!

Чем смазать петли дверей автомобиля: устраняем неприятные скрипы

Открыли автомобильную дверь и услышали неприятный скрип? Это Ваша машина сигнализирует Вам, что давно пора смазать дверные петли.

Мы ведь чаще всего и не задумываемся об этом важном деле, пока дверь не заскрипит и не начнет действовать нам на нервы. Для начала выясним, почему же вообще этот скрип появился и чем смазать петли дверей автомобиля?

Первая причина в том, что двери в машине многие из нас чаще открывают, чем у себя дома. За одну только поездку с работы домой водитель, в среднем, открывает дверь в машине не менее четырех раз. И то эта статистика верна, если человек ехал с работы напрямую домой.

А сколько в день может быть таких поездок, когда открыл — закрыл дверь в начале пути и то же самое сделал в конце или, например, в магазин заехал, или в машине что-то забыл и вернулся.

Ну Вы поняли, в общем.

Скрипу в машине — бой!

Давайте выясним, как бороться с проблемой. Для начала, лучше и вовсе не доводить до ее появления. То есть лучше завести себе правило: смазывать двери периодически, не доводя ситуацию до критической. Но это, конечно, в идеале. На практике же в нашей психологии заложена «истина»: пока жареный петух не клюнет…ну и так далее.

Откуда появляется скрип?

В первую очередь, причина этой проблемы — неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, снег, дождь) плюс частое использование дверей и изнашиваемость резинок, которые отвечают за плотное соединение дверей с кузовом машины.

Итак, дверь у Вас в машине начала скрипеть. Что делать? Бежать в автомагазин или использовать подручные средства — разные масла, которые в ассортименте хранятся дома на хозяйственной полке или в гараже и используются в быту?

Раньше автолюбители особо не задумывались над этим вопросом, петли смазывали буквально всем, что под руку попадется. В ход шли уксус, керосин и даже йод. Мы Вам не рекомендуем сейчас пользоваться столь экстремальными средствами, лучше выбрать более надежное и неоднократно зарекомендовавшее средство, которое сможет проникнуть в зазоры между трущимися частями дверной петли и создаст пленку, препятствующую дальнейшему трению.

Немного о смазке

Каждый из автолюбителей по-своему относится к своему автомобилю. Для кого-то автомобиль является только средством передвижения, а для некоторых он является железным другом, о котором нужно регулярно заботиться.

Чаще всего обслуживание автомобиля заключается в регулярном поддержании блеска пластикового и лакокрасочного покрытия машины, а также поддержание чистоты в салоне. Но это недостаточный уровень обслуживания транспортного средства, так как в нем есть еще масса элементов, которые могут стать источником больших проблем в дальнейшем, если за ними не будет должного ухода.

К таким элементам относятся замки, петли и уплотнители автомобильных дверей. Уход за этими элементами машины заключается в регулярной проверке уровня смазки. Если вы обнаружили, что смазка в представленных механизмах на исходе, то ее нужно срочно обновить.

И тут у многих автолюбителей сразу же возникает вопрос о том, какая смазка больше подходит тому или иному механизму, так как для смазывания замков и петель нужна одна смазка, а для уплотнителей дверей автомобиля совершенно другая.

Смазка является веществом, которое имеет определенную основу с добавлением различных присадок и других дополнительных веществ, для того чтобы придать ей больше качеств.

Как правило, в состав смазки входят такие вещества:

- присадки;

- загустители;

- смазочные масла.

Существует несколько типов смазки для различных автомобильных механизмов. Итак, смазка для автомобильных механизмов делится на такие типы:

- жидкая смазка, так называемое масло;

- полутвердая или пластичная;

- твердая. Также смазка делится по способу применения: - моторная; - трансмиссионная; - универсальная.

Смазка для петель дверей автомобиля – забота о Вашей машине

К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема.

И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной. Ведь даже неспециалист знает, что трущиеся детали подвержены более интенсивному износу, а механизм петель состоит именно из таких элементов.

Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами. Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия.

Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.

Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.

Чем смазать петли дверей автомобиля – выбираем средство?

Настало время разобраться, как правильно устранить неприятный скрип автомобильных дверей. Можно это сделать во время очередного планового ТО или же, просто заехав на станцию техобслуживания, а можно заняться устранением проблемы самостоятельно.

Скрипят обычно петли, то есть они являются источником раздражающего звука. Для начала убедитесь в том, что смазки нет на всех дверных петлях, возможно, на тех, которыми вы пользуетесь редко, смазки достаточно и проводить их обработку нет необходимости. Однако если смазка есть, но на ней есть слой грязи, лучше заново провести обработку такой петли.

После осмотра, уберите остатки пыли, грязи и оставшейся смазки с поверхности. Затем нужно обработать петли консистентной смазкой, она продается в магазинах, но можно использовать Литол или Солидол (они ничем не хуже и многим даже привычнее зарубежных или неизвестных аналогов).

Этой консистентной смазкой обработайте участки, которые трутся друг об друга, остальные детали трогать не нужно. Важно очень тщательно очистить элементы петель от грязи, иначе дальнейшая работа будет проделана напрасно!

После того, как все подготовительные работы завершены, обработайте поверхности специальным средством. Его можно нанести кисточкой или использовать шприц, но обычно современные смазки продаются в виде спрея, что вы десятки раз удобнее. В таком случае нужно просто распылить вещество из баллончика на петли.

Мастера хвалят средство «Моликот Мультиглисс». Оно подходит всем автомобилям, сочетает в себе кроме перечисленных выше свойств еще и устойчивость к погодным перепадам. А ведь ещё каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод.

Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк. Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.

Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения. Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие.

Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта. Так, неплохо себя зарекомендовали силиконовые смазки для замков, а петли можно обрабатывать специальным спреем Liqui Moly или же хорошо знакомым WD-40.

Как устранить скрип дверей автомобиля?

Мы уже нашли источник неприятного звука — это дверные петли. Теперь нужно определиться, как их грамотно «вылечить». Мы уже удалили грязь с трущихся поверхностей. Приступаем к смазке. Для этого нам нужно помочь средству проникнуть во все щели петли, а в конце смазать ограничитель. После чего переходим непосредственно к самим петлям.

Не нужно заливать петли сверху! Для их смазки предусмотрена специальная емкость. Оно расположено под колпачком. Смазку нужно лить туда, после чего закрыть эту емкость колпачком. Для того, чтобы смазка распределилась по петлям равномерно, нужно хотя бы раз десять — двадцать открыть и закрыть двери.

Если скрип не исчез, возможно вы не настолько тщательно очистили поверхности или смазали не все петли., еще в качестве варианта — дверь уже могла просесть, и ее смазка никак не спасла положение. В общем, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще.

Там смогут не только выяснить, в чем причина неполадки. но и быстро устранить ее. Когда смазка для дверей автомобиля выбрана и куплена, приступаем непосредственно к рабочему процессу. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но подобное действие не даст максимального результата.

Так что придется разбирать весь замочный привод. Для этого, естественно, необходимо снять замки. Взяв рожковый ключ, откручиваем болт, посредством которого они крепятся. Затем необходимо сдвинуть ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины, и демонтировать ее.

Вполне возможно, что она не снимется сразу, тогда необходимо немного ее раскачать в разные стороны. Внутри двери находятся два рычага, вот их необходимо хорошенько смазать, кроме того, обработке подвергаются все подвижные элементы ручки и замок изнутри. Добраться до него можно, сняв защитную пластиковую накладку.

А вот чтобы знать ответ на вопрос, как устранить скрип дверей автомобиля, следует ознакомиться со способом смазки петель, так как зачастую именно проблемы с ними способствуют появлению этого неприятного звука.

Эта процедура намного проще вышеописанной, так как ничего разбирать не придется. Необходимо только сначала хорошенько очистить и обезжирить их поверхность. Для этих целей подойдет бензин, так что берем в руки кисть и тщательно смываем всю грязь с петель. Затем этой же кисточкой (только вымытой) или шприцем обрабатываем их стыки.

Если же средство в аэрозольном баллончике, то задача упрощается еще больше, им необходимо просто побрызгать петли.

Важно провести все вышеописанные процедуры перед зимним сезоном, а также осуществлять после каждой мойки высокого давления, потому что так вода вновь попадает в замки и петли.

Чтобы каждый раз не разбирать замок, обзаведитесь спреем со специальной трубочкой, которая одним концом вставляется в распылитель, а другим – в замок. К тому же, вам не помешает обеспечить открываемость дверей в мороз, ведь запорные механизмы могут и работать после должного ухода, а вот по контуру уплотнителя дверь может просто примерзнуть, особенно после мойки или оттепели.

Тогда вы рискуете оторвать уплотнители, если хватит сил, или не попасть внутрь машины. Можно поинтересоваться в магазине, чем проклеить двери авто на такой случай, но лучше воспользуйтесь силиконовой смазкой для резиновых изделий.

Когда лучше смазывать дверные петли?

Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается.

Согласитесь, приятно сесть в машину, не слыша мерзкий звук скрипящей двери, который постоянно и постоянно, с дотошностью университетского профессора, напоминает вам о том, что петли нужно хоть иногда смазывать, а не пускать ситуацию на самотек.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Чем смазать петли дверей автомобиля?

Проблема скрипа петель в дверях автомобиля достаточно актуальна среди автовладельцев. Причина ее появления – сухое трение поверхностей из-за недостаточного смазывания механизма.


Вполне естественно, что заводская смазка в условиях постоянного открывания дверей и воздействия агрессивных сред срабатывается, смывается или высыхает.

Казалось бы, решить эту проблему просто, однако далеко не все водители знают, чем смазывать петли дверей автомобиля и что нужно учитывать при подборе материала. Давайте разберемся.


Зачем смазывать петли дверей автомобиля?

По сравнению с обычными домашним дверями, автомобильные испытывают значительно бОльшие нагрузки. При этом водительская дверь открывается намного чаще, чем другие, поэтому первой начинает скрипеть.

Скрип – не только неприятное, но и опасное явление. Нетипичный звук сигнализирует о повышенном трении в петле, которое ускоряет ее износ. Дверь вначале скрипит, потом плохо закрывается, проседает и в конце концов требует ремонта.



Смазывать петли нужно не только в целях избавления от скрипа или его предупреждения, но и для обеспечения легкой и плавной работы дверного механизма.

Иногда скрип или посторонние шумы исходят не от петель, а от уплотнительных резинок, за счет которых двери прилегают к кузову автомобиля. Если уплотнители повреждены, их следует заменить – тогда неприятные звуки пропадут.

В некоторых случаях одним смазыванием петель не обойтись. Если на деталях при осмотре выявлены следы сильной коррозии, трещины, разрушение крепежных элементов, то, скорее всего, петли потребуется заменить.


Какую смазку для петель выбрать?

Отвечая на вопрос, какую смазку для петель выбрать, начнем с требований, которые к ней предъявляются.


Cмазка для петель дверей автомобиля должна обладать:

  • Хорошей проникающей способностью
  • Стойкостью к смыванию водой
  • Долговременным смазывающим эффектом
  • Неагрессивностью к деталям из резины и пластика, а также лакокрасочному покрытию кузова автомобиля
  • Широким диапазон рабочих температур (так как она применяется и зимой)
  • Антикоррозионными свойствами
  • Оптимальным соотношением цены и качества

Кроме того, у смазочного состава должна быть нормальная консистенция. Слишком густые материалы не проникают в труднодоступные места, а слишком жидкие могут загрязнить салон.

Можно выделить много различных типов смазок, подходящих для петель. Чаще всего применяются масла, пластичные и аэрозольные составы.

Их можно условно разделить на две большие группы – минеральные и полимерные. К первым относится большинство консистентных смазок на литиевой основе. В зимнее время они отлично защищают дверной механизм от попадания влаги. Главный недостаток таких составов – сравнительно слабые антикоррозионные свойства.

Полимерные смазки изготавливаются на силиконовой базе. Они способны выдерживать серьезные перепады температур и высокие нагрузки без потери свойств. Полимерные составы выпускаются в виде пластичных смазок и аэрозолей. Последние наиболее удобны в применении, так как могут наноситься в самые труднодоступные места.


Еще одна разновидность смазочного полимерного материала – технический вазелин, однако используют его редко из-за низкого качества продукта.

Особой популярностью у автолюбителей пользуются универсальные аэрозольные смазки: такие как Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss, Wurth HHS 2000, Permatex 80075, CRC-MULTILUBE, EFELE UNI-M.

Они применяются не только для петель, но и для замков дверей, петель и замков багажника, ограничителей и других «проблемных» зон автомобиля.

В качестве смазки для дверных петель автомобиля можно использовать даже Литол. Однако следует иметь в виду, что данный материал сильно устарел. Кроме того, на него налипает много пыли, что ведет к быстрому загрязнению смазки и абразивному износу петель.


Моторные масла, тем более отработанные, применять для смазывания петель крайне не рекомендуется, так как они недостаточно эффективны и быстро испаряются.

Как правильно смазывать дверные петли?

Оптимально смазывать петли летом или осенью, после мойки автомобиля под высоким давлением. Обновлять смазку (без снятия имеющегося слоя) рекомендуется каждые 2-3 мойки летом и каждую мойку зимой.

Чтобы добиться стойкого и долговременного эффекта, перед смазыванием петель их следует очистить от грязи и старой смазки. Сделать это можно обыкновенной широкой кистью. Для более тщательной очистки подойдет бензин, керосин, уайт-спирит, очиститель карбюратора, преобразователь ржавчины (он поможет справиться со следами коррозии).

После удаления загрязнений необходимо высушить петли (тряпкой или феном), а затем смазать их контактирующие элементы. Для нанесения пластичной смазки можно воспользоваться чистой кистью или шприцем.


Проще всего работать с аэрозольным составом, который оснащен тонкой трубочкой-насадкой. Излишки смазки следует вытирать тряпкой.


Главное – не проливать смазкой петли сверху. Так удастся избежать загрязнения прилегающих к ним деталей.

Чтобы смазка распределилась равномерно, двери несколько раз открывают и закрывают.

После всех манипуляций скрип должен прекратиться. Если этого не произошло, возможно, петли были плохо очищены, не все смазаны или причина скрипа не в них. Посторонние звуки могут сохраняться из-за:

  • Неподходящего смазочного материала
  • Износа уплотнителей (об этом говорилось выше)
  • Проседания дверей
  • Некачественной сборки дверей
  • Слишком частого или, наоборот, редкого мытья машины

Полезные советы

Чтобы сохранить автомобильные петли в нормальном рабочем состоянии как можно дольше, воспользуйтесь следующими рекомендациями.

Перед началом зимнего периода обязательно снимайте замки и смазывайте дверной механизм изнутри. Так вы защитите петли от быстрого износа и появления скрипа.

В холодное время года не выезжайте на мороз, не просушив автомобиль после мойки – на это потребуется всего 5-10 минут. Чтобы излишки воды не остались в петлях, несколько раз откройте и закройте двери по очереди.

Помните, что скрип петель – это прерогатива не только дешевых или отечественных автомобилей. Такая проблема может возникнуть в любой иномарке – все зависит от условий ее эксплуатации и хранения, регулярности обслуживания и внимания автовладельца к выбираемым сервисным материалам.

Смазка для дверей автомобиля - чем смазывать замки и петли?

Если при открытии дверей возникает неприятный звук скрипения — это знак того, что следует смазать дверные петли.

Перед тем, как выбрать, чем смазать дверь автомобиля, чтобы не скрипела, нужно оценить качество и цену разного рода смазок, а также главные причины скрипа и особенности частого использования автомобильных дверей, а также замков, которые без периодического смазывания могут не только быстрее износится, но и со временем повредиться до состояний непригодности.

Содержание статьи

Откуда берется скрип?

Перед тем, как выбрать масло для смазки петель дверей, стоит разобраться в причинах неприятных скрипов.

Самая важная причина — частое использование дверей. Действительно входная дверь в дом используется гораздо реже, чем дверь автомобиля на протяжении рабочего дня. Иногда, когда автомобиль длительное время пребывает на стоянке или в гараже, причина может быть противоположная — застоявшаяся дверь иногда скрипит еще больше, чем часто используемая.

Частое использование автомобильных дверей вызвано тем, что за одну поездку она используется не менее, чем 4 раза. Чем больше поездок — тем больше открытий, а каждая остановка (у магазина, банка или возле кафе) — еще дополнительно от четырех и больше открытий, возвращение к автомобилю за документами, кошельком или ключами — еще два дополнительных открытия. В общей сложности собирается от 20 до 50 открытий, а у водителей, работа которых заключается в большом количестве поездок за день, это количество возрастает и до нескольких сотен открытий-закрытий за один день.

Как избежать скрипа?

Прежде, чем смазывать дверные петли автомобиля, которые уже начали скрипеть, сначала стоит позаботится о предупредительных мерах, пытаться предотвратить появление скрипа. Следует рассмотреть факторы влияющие на его появление.

  • Плохая погода;

Чаще всего ускоряется появление скрипа в зависимости от плохих погодных условий — если использовать автомобиль во время частых дождей, снегопадов и сильного ветра, то влага, капли, снег, а также другие загрязнители будут чаще попадать в дверной проем и, в том числе, на дверные замки.

  • Износ резинок-уплотнителей;

Уплотнители, которые обеспечивают плотное закрытие двери и ее прилегание к кузову авто, при частом использовании дверей или сторонних механических повреждениях, также часто пропускают влагу, в том числе конденсат от испарений изнутри салона, пыль и другие вещества, которые потом попадают на дверные замки.

  • Частое использование дверей;

Это самая важная, основная причина скрипа. Избежать неприятных звуков можно только превентивными методами, то есть следует избегать его появления. Таким образом, смазывая регулярно двери, можно будет предотвратить проблемы в будущем.

Подходящая смазка для дверей

Керосин, уксус, переработка — в свое время автолюбители испробовали разные варианты смазок. Но на практике лучше всего работают специализированные вещества, которые были проверены временем. Благодаря специальным смазкам можно не только на время убрать шум открытия дверей, но также на долгое время уберечь дверные замки от коррозийных явлений, возникновения трении между их деталями, даже в экстремальных условиях.

Специальные смазки, используемые для защиты движущихся деталей дверей от излишнего трения, а слуха — от несносного звука, обычно созданы на синтетической основе. При этом стоит отличать смазки для дверных замков и петель от смазки для уплотняющих материалов.

Многих водителей интересует вопрос, чем смазать замки. Для большинства видов дверных замков и петель подойдут отечественные или импортные средства. Если в автосервисе автовладельцу советуют сменить средство — возможно стоит попробовать их. Но менять смазки, особенно специализированные импортные, нужно осторожно — из-за другого состава присадок может существенно измениться (как улучшиться, так и ухудшиться) состояние дверей в целом.

Есть множество смазок, среди которых некоторые специалисты рекомендуют Моликот Мультиглисс. Для замков подойдут смазки на силикатной основе, для петель используют спреевидный Liqui Moly, а также WD-40. Для каждого из них срок повторной смазки — будет отличаться.

Подготовка к смазке и процесс нанесения

Если раньше двери смазывали, то достаточно будет нанести новый шар смазки на старую. Применяя новое средство, стоит также полностью очистить детали от прежнего. Предварительно стоит обработать поверхность, очистив ее от пыли и других загрязнений, если этого не сделать — процедура окажется напрасной.
После этого следует обработать поверхности трущихся друг о друга деталей консистентной смазкой, например, солидолом.

Затем наносят специальные вещества. Обычно их наносят с помощью специальной смазочной груши, а некоторые производители смазок прилагают к своим продуктам специальные инструменты (к ним, как правило, прилагается также отдельная инструкция. Для петель все достаточно просто — нужно, чтобы смазка проникла во все щели. Замочный же механизм будет нужно разобрать, если нет специального отверстия для подачи смазки в дверь. Как разобрать — вопрос, зависящий от модели автомобиля. Главное потом собрать его обратно.

Шар смазки или спрея должен быть равномерным на всех поверхностях, только после этого можно быть уверенным в эффекте. Некоторое время нужно испробовать дверные замки и петли, подвигать их, открывая-закрывая. Звук пропадет, а защитные вещества проникнут в глубину соединений и предотвратят появление скрипа в будущем.

Таким образом проблема будет решена, после чего придется только поддерживать удовлетворительное состояние дверей.

Обрабатываем замки и петли автомобильных дверей

Как смазать петли автомобильных дверей и ограничитель?

Перовое,
чем мы займемся, – это смазка замков дверей. Несмотря на то, что эти механизмы
считаются достаточно надежными, профилактическая смазка и очистка избавят их от
возможного заклинивания и от износа. Из-за высокой вероятности контакта замка с
одеждой (водителя и пассажира) использовать стандартные смазки не рекомендуется
– чтобы не допустить загрязнения машинным маслом.

Подобным
свойством обладает как раз белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss. Она
изготовлена на основе литиевой смазки с добавлением бетонита. Состав хорошо
прилипает к металлическим поверхностям. После того как растворитель испаряется,
образуется защитная поверхность, нейтральная к загрязнителям.

За счет этого
защищаемые поверхности не пачкаются, и грязь легко удаляется простым смыванием,
без механического воздействия. Также состав защищает поверхности от коррозии,
образуя плотный защитный слой. Но для того чтобы состав хорошо лег на металл,
необходимо предварительно очистить его и обезжирить. Это определяет последовательность
действий при обработке замков дверей автомобиля.

Шаг первый –
удаление старой смазки и грязи

Пред
нанесением белой смазки нужно подготовить поверхность. Самое эффективное
средство для этого – быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он поставляется
в аэрозольных баллончиках под давлением. При распылении образуется струя,
которая механически удаляет загрязнения с поверхности, а входящие в состав
растворители удаляют старую смазку. Средство быстро испаряется, оставляя после
себя сухую обезжиренную поверхность.

Обезжирить
необходимо как механизм двери, так и силовую петлю.

Шаг второй –
нанесение белой грязеотталкивающей смазки

После
того как быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger испарился, необходимо
взять баллончик грязеотталкивающей белой смазки Liqui Moly Wartungs-Spray weiss
и хорошо потрясти его в течение пары минут, чтобы перемешать активные
компоненты смазки с растворителем.

Шаг третий –
убираем излишки белой смазки

Через
3–5 минут состав начнет подсыхать. В это время необходимо удалить смазку с
выступающих частей силовой петли замка, за которую можно задеть одеждой, и
также с внешних поверхностей двери.

Видеоинструкция: как смазать замки автомобильных
дверей.

Для
смазки петель двери мы будем использовать другой состав. В этой зоне нам не
нужно бояться того, что водитель или пассажир могут испачкаться о смазываемые
детали. Поэтому мы возьмем состав, обладающий лучшими свойствами, – адгезийную
смазку-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray, изготовленную на основе
синтетических масел на базе эстеров (сложных эфиров).

Например,
если нанести пленку на пальцы, а потом начать их раздвигать, то пленки на
поверхностях пальцев не разорвутся, а останутся соединенными связывающим нитями
даже на расстоянии в несколько миллиметров. Высокая проникающая способность
состава обеспечивается растворителем.

Шаг первый –
снимаем загрязнения и старую смазку

Как
и при работе с замком двери, используем для обработки узлов быстрый очиститель
Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он механически (струей) и при помощи растворителя
очистит поверхности от грязи. После испарения состава поверхности будут
обезжирены. Обрабатываем петли снаружи и ограничитель двери. Не забываем и про
ось ограничителя: ее тоже нужно очистить, а потом смазать.

Шаг второй –
нанесение адгезийной смазки

Через
пару минут очиститель испарится, и можно будет наносить смазку. Адгезийная
смазка-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray поставляется в аэрозольных баллонах,
поэтому проблем с ее нанесением не возникает. Мы просто распыляем состав на
узлы, которые планируем обрабатывать.

Видеоинструкция: как смазать петли автомобильных
дверей и ограничитель.

Смазка для петель и замков дверей автомобиля – забота о вашей машине

К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема. И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной.

Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами.

Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия. Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.

Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.

Чем смазать петли и замки дверей автомобиля – выбираем средство

Еще каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод. Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк.

Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Если скрипит дверь автомобиля, то срочно необходимо смазать петли. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.

Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения. Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие.

Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта. Так, неплохо себя зарекомендовали силиконовые смазки для замков, а петли можно обрабатывать специальным спреем Liqui Moly или же хорошо знакомым WD-40.

Приведенная выше классификация смазок водителю, конечно же, не очень интересна. Обычный автомобилист хочет знать, какие именно составы обеспечат нормальную работу дверей его машины. Мы подготовили небольшой обзор смазок, рекомендованных автоэкспертами и российскими водителями, привыкшими заботиться о своих транспортных средствах самостоятельно.

Советуем обратить внимание на следующие композиции. Любителям классики подойдет Солидол или Литол. Это самые простые консистентные составы, используемые уже достаточно давно. Стоят они недорого и при этом прекрасно смазывают петли на двери авто, исключая вероятность появления посторонних звуков при ее закрытии и открытии.

Несколько больше придется заплатить за Моликот Мультиглисс. Это средство для обработки дверных элементов имеет важное достоинство. Оно заключается в том, что состав характеризуется отличной стойкостью к негативному воздействию погодных явлений. Моликот Мультиглисс не боится ни жары, ни холода.

HG5501. Силиконовая смазка для петель с высоким показателем термостойкости. Композиция также может применяться для обработки резиновых уплотнителей и замков. Силикон, на основе которого создана HG5501, формирует на обрабатываемых поверхностях особый слой.

Он уменьшает трение между деталями и придает им повышенный водоотталкивающий показатель. Недостаток состава – необходимость достаточно часто повторять процедуру смазывания. HG5501 лучше всего использовать регулярно в качестве профилактического средства для предотвращения скрипа дверей в машине.

Хорошие отзывы заслужил смазочный состав Step up SP5545. Эта белая литиевая композиция защищает металлические дверные элементы от коррозии, легко наносится, не требует частого обновления. Step up SP5545 подходит для замков и петель. А вот дверные уплотнители этой смазкой не обрабатываются.

Качественно смазать петли дверей любого современного автомобиля позволяет состав WD-40 (вэдэшка, как ласково называют его отечественные водители). Эта смазка обладает всеми качествами, обеспечивающими беззвучное функционирование дверей в машине. Правда, многих не устраивает ее довольно высокая цена.

В последнее время WD-40 стала теснить смазка Liqui Moly. Автомобилисты с удовольствием используют ее по той причине, что она выпускается в виде спрея. Работать с ним – одно удовольствие. Состав без проблем проникает во все зазоры и мгновенно заполняет их.

Если дорогостоящие смазки в ярких упаковках вам не интересны, выбирайте что-то попроще. Замки и петли можно обрабатывать составами Униол (3М, 3, 1), ЛСЦ-15, ЯНЗ-2 или УТ (смазки на основе жирового консталина), ЦИАТИМ-201, Фиол, ВТВ-1. При желании несложно вспомнить времена СССР.

Многие автовладельцы задумываются о том, как и чем смазывать петли. Есть ряд критериев, которых нужно придерживаться, чтобы выбрать правильное средство и подготовить дверные конструкции к использованию.

Некоторые водители, думая над тем, чем смазать двери авто, решаются использовать солидол. Он обладает пластичностью и за счёт этого сильно растекается, оставляя разводы. К тому же вещество быстро вымывается, из-за чего детали движущегося механизма быстро изнашиваются. Ещё одним его недостатком можно назвать способность поглощать пыль, влияющую на изменение состава смазывающего вещества.

Веретённое масло и его аналоги могут применяться как смазка для других деталей машины, но не для дверного механизма. Оно сильно растекается и через несколько дней после нанесения возможно появление влаги. Также лучше обратить внимание на уже проверенные и отлично зарекомендовавшие себя средства от известных производителей, а не на составы, происхождение которых неизвестно.

Зимой силиконовое смазочное вещество защитит дверные петли эффективнее за счёт образования плёночного покрытия. Вещество равномерно распределяется внутри конструкции на поверхности деталей, затем превращается в плёнку, защищающую все компоненты от трения.

Выбирая, чем смазать двери авто, нужно обязательно учитывать консистенцию, которая позволит смазать все составляющие движущегося механизма дверцы. Рекомендуется выбирать составы, которые распыляются из баллончика. Они лучше проникают внутрь конструкции и покрывают все нужные поверхности. При покупке лучше выбирать средства хорошо себя зарекомендовавшие, по стоимости они выше, но ожидания будут оправданы.

Как устранить скрип дверей автомобиля, смазать замки и контур уплотнителя?

Когда смазка для дверей автомобиля выбрана и куплена, приступаем непосредственно к рабочему процессу. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но подобное действие не даст максимального результата.

Так что придется разбирать весь замочный привод. Для этого, естественно, необходимо снять замки. Взяв рожковый ключ, откручиваем болт, посредством которого они крепятся. Затем необходимо сдвинуть ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины, и демонтировать ее.

Выбрав подходящий состав, приступаем к обработке петель. Перед началом работ тщательно очищаем поверхности, которые будут смазываться. Убираем всю грязь. Удаляем с трущихся элементов остатки старой смазки.

Теперь можно смазывать петли. Операцию допускается выполнять той же самой кистью, с помощью которой производилось обезжиривание поверхностей. Ее нужно лишь хорошо промыть. Впрочем, большинство современных смазок рекомендуется наносить шприцом. Работать с ним намного удобнее, чем с кисточкой.

Аналогичным образом обрабатываются резиновые уплотнители. А вот с замками придется повозиться. Здесь все не так просто. Чтобы не скрипели замки, необходимо разобрать весь их привод, а потом тщательно обработать его элементы. Алгоритм работ будет таким:

  • находим болт, который фиксирует замок;
  • откручиваем рожковым ключом крепежную деталь;
  • сдвигаем дверную ручку (действуем очень аккуратно) в сторону, противоположную от скважины замка;
  • осторожно снимаем ручку, слегка раскачивая ее в случае необходимости.

Замок готов к обработке. После демонтажа ручки мы увидим два рычажка. Именно их нужно смазать в первую очередь. Затем наносим состав на все внутренние поверхности замка и на подвижные части ручки. Работа несложная. Но лучше выполнять ее без спешки. После этого аккуратно собираем замок, ставим ручку обратно. И наслаждаемся бесшумностью дверей своего авто.

Некоторые автомобилисты не заморачиваются с разборкой замка. Они приобретают смазку-аэрозоль, брызгают ею в замочную скважину, а потом удивляются, почему операция не дала никаких результатов – двери как скрипели, так и скрипят. А причина проста. При такой методике смазывания используемый состав не проникает на рычажки и внутренние части замкового механизма. Не ленитесь. Разбирайте замки и качественно обрабатывайте их.

Напоследок добавим, что смазывать элементы дверей машины необходимо перед началом зимнего сезона, а также после каждого посещения автосервиса, где производится мойка транспортного средства под высоким давлением. Такой периодичности вполне достаточно для того, чтобы вы никогда не слышали раздражающих звуков, садясь либо выходя из своего автомобиля.

Чем смазать петли дверей автомобиля от скрипа и заедания? Советы

Открыли автомобильную дверь и услышали неприятный скрип? Это ваша машина сигнализирует вам, что давно пора смазать дверные петли. Мы ведь чаще всего и не задумываемся об этом важном деле, пока дверь не заскрипит и не начнет действовать нам на нервы. Для начала выясним, почему же вообще этот скрип появился и чем смазать петли дверей на автомобиле?

Первая причина в том, что двери в машине многие из нас чаще открывают, чем у себя дома. За одну только поездку с работы домой водитель, в среднем, открывает дверь в машине не менее четырех раз. И то эта статистика верна, если человек ехал с работы напрямую домой.

А сколько в день может быть таких поездок, когда открыл — закрыл дверь в начале пути и то же самое сделал в конце или, например, в магазин заехал, или в машине что-то забыл и вернулся. Ну вы поняли, в общем.

Скрипу в машине — бой!

Давайте выясним, как бороться с проблемой? Как правильно смазывать петли дверей автомобиля и замки. Для начала, лучше и вовсе не доводить до ее появления. То есть лучше завести себе правило: смазывать двери периодически, не доводя ситуацию до критической. Но это, конечно, в идеале. На практике же в нашей психологии заложена «истина»: пока жареный петух не клюнет…ну и так далее.

Откуда появляется скрип дверей?

В первую очередь, причина этой проблемы — неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, снег, дождь). Плюс частое использование дверей и изнашиваемость резинок, которые отвечают за плотное соединение дверей с кузовом машины.

Итак, дверь у вас в машине начала скрипеть. Что делать? Бежать в автомагазин или использовать подручные средства — разные масла, которые в ассортименте хранятся дома на хозяйственной полке или в гараже и используются в быту? Раньше автолюбители особо не задумывались над этим вопросом. Петли смазывали буквально всем, что под руку попадется. В ход шли уксус, керосин и даже йод.

Мы вам не рекомендуем сейчас пользоваться столь экстремальными средствами. Лучше выбрать более надежное и неоднократно зарекомендовавшее средство, которое сможет проникнуть в зазоры между трущимися частями дверной петли и создаст пленку, препятствующую дальнейшему трению.

Средства для смазки дверей автомобиля

Специалисты говорят, что идеально использовать морозоустойчивые, антикоррозийные смазки длительного действия, которые к тому же обладают не высоким процентом трения и устойчивы к попаданию влаги. Важно: при выборе смазки руководствуйтесь прежде всего отзывами знакомых, а не ценой.

Не всегда то, что стоит дорого, подойдет вашей машине. Так зачем переплачивать. В автомобильной среде хорошо зарекомендовали себя такие средства, как, например, спрей «Ликви Моли» или универсальная смазка WD-40, в народе «вэдэшка».

Устраняем скрип дверей автомобиля

Настало время разобраться, как правильно устранить неприятный скрип автомобильных дверей. Можно это сделать во время очередного планового ТО или же просто заехав на станцию техобслуживания. А можно заняться устранением проблемы самостоятельно.

Скрипят обычно петли, то есть они являются источником раздражающего звука. Для начала убедитесь в том, что смазки нет на всех дверных петлях. Возможно, на тех, которыми вы пользуетесь редко, смазки достаточно и проводить их обработку нет необходимости. Однако если смазка есть, но на ней присутствует слой грязи, лучше заново провести обработку всех петель авто.

После осмотра, уберите остатки пыли, грязи и оставшейся смазки с поверхности. Затем нужно обработать петли консистентной смазкой, она продается в магазинах, но можно использовать Литол или Солидол (они ничем не хуже и многим даже привычнее зарубежных или неизвестных аналогов).

Этой консистентной смазкой обработайте участки, которые трутся друг об друга, остальные детали трогать не нужно. Важно очень тщательно очистить элементы петель от грязи, иначе дальнейшая работа будет проделана напрасно!

После того, как все подготовительные работы завершены, обработайте поверхности специальным средством. Его можно нанести кисточкой или использовать шприц. Но обычно современные смазки продаются в виде спрея, что вы десятки раз удобнее. В таком случае нужно просто распылить вещество из баллончика на петли.

Мастера хвалят средство «Моликот Мультиглисс». Оно подходит всем автомобилям, сочетает в себе кроме перечисленных выше свойств еще и устойчивость к погодным перепадам

Как правильно выполнить работы по устранению скрипа?

Мы уже нашли источник неприятного звука — это дверные петли. Теперь нужно определиться, как их грамотно «вылечить». Мы уже удалили грязь с трущихся поверхностей. Приступаем к смазке. Для этого нам нужно помочь средству проникнуть во все щели петель, а в конце смазать ограничитель. После чего переходим непосредственно к самим петлям.

Не нужно заливать петли сверху! Для их смазки предусмотрена специальная емкость. Оно расположено под колпачком. Смазку нужно лить туда, после чего закрыть эту емкость колпачком. Для того, чтобы смазка распределилась по петлям равномерно, нужно хотя бы раз десять — двадцать открыть и закрыть двери.

Если скрип не исчез, возможно вы не настолько тщательно очистили поверхности или смазали не все петли. Еще в качестве варианта — дверь уже могла просесть, и ее смазка никак не спасла положение. В общем, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще. Там смогут не только выяснить, в чем причина неполадки. но и быстро устранить ее.

Когда нужно смазывать дверные петли авто?

Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается. В этом случае смазать дверные замки и петли автомобиля просто необходимо!

Согласитесь, приятно сесть в машину, не слыша мерзкий звук скрипящей двери, который постоянно и постоянно, с дотошностью университетского профессора, напоминает вам о том, что петли нужно хоть иногда смазывать, а не пускать ситуацию на самотек.

Поделитесь информацией с друзьями:


Как и чем смазать петли автомобиля от скрипа, почему скрипят двери

Скрипящие двери мгновенно снижают статус даже люксового «БМВ». К счастью, решить эту проблему достаточно просто: нужно смазать петли автомобиля консистентным составом. И чтобы они не скрипели в дальнейшем, регулярно проводить профилактику.

Почему скрипят петли

Самая частая причина неприятного звука — выработка смазки. Иными словами, она истёрлась либо потеряла свои свойства. К первому приводит износ, ни одна смазка не держится в механизме вечно, максимум через год её становится меньше, трение усиливается, вскоре появляется скрип.

Качественные характеристики ухудшаются:

  • из-за «старения» смазки,
  • воздействия на неё внешних факторов (погодных условий, осадков, температуры).

Стоит ли говорить, что чем качественнее смазка, тем дольше она сопротивляется обоим факторам, продолжая защищать механизм от износа и поломки.

Помимо петель, в скрипе бывает повинна дверь. Например, после аварии или по другой причине, она деформируется, перекашивается, начинает висеть не вертикально, а под наклоном — в результате петли и смазка в них  не справляются с нагрузкой, и появляется скрип.

Наконец, конструкция петель сама не вечна, особенно если речь идёт о бабочке: такой механизм испытывает большее давление внешних факторов (прежде всего, влаги и температурных перепадов), чем скрытые петли. Поэтому конструкция стареет, или, как говорят механики, вырабатывается быстрее. В таких случаях рекомендуется заменить механизм новым.

Чем можно смазать петли авто

Вопрос довольно размытый. Смазать можно чем угодно, даже свиным жиром, однако эффект такой обработки будет слабым и кратковременным.

Изучив вопрос, автор журнала «Мисс Чистота» рекомендует отказаться от смазки растительными маслами (в том числе, оливковым и подсолнечным) и спреем WD-40. Первые коксуются, и механизм встаёт намертво. Второй больше подходит как смывка, защитное действие будет кратковременным.

Мастера отмечают, что оптимальна будет любая смазка, маркированная как консистентная. Эти материалы не жидкие и не твёрдые, они пластичные, и благодаря этому дольше держатся на деталях и максимально защищают их от трения.

Несмотря на вязкую консистенцию, не самый удачный вариант литол: он набирает грязь, и механизм быстро забивается. Не вполне подходит и солидол, прежде всего, потому, что плохо держит высокую температуру, под нагревом течёт, соответственно, быстро сходит и заливает смежные полости, пачкает салон.

Совет
Некоторые смазки приобретают нужную консистенцию после нанесения, а из баллона распределяются как спрей — это идеальный вариант, хоть и стоят дороже.

Характеристики хорошей смазки:

  • пластичность,
  • износостойкость,
  • хорошая адгезия к металлу и пластику,
  • способность отталкивать грязь,
  • устойчивость к высоким и низким температурам, к их перепаду,
  • водоотталкивающее действие и как результат защита от коррозии и обледенения.

Желательно также, чтобы смазка была толерантной, т. е. не разъедала и не дубила пластиковые, силиконовые и резиновые детали. Такое средство универсально, подходит не только для петель, но и для замков и др. деталей, и владельцу не придётся покупать отдельную смазку.

Рекомендуемые марки, по версии автосайтов:

  • Wurth HHS 2000 — дорогая, но, тем не менее, востребованная смазка немецкого производителя. Сохраняет свои качества при холоде чуть ниже 30 градусов, держит нагрев, возможный в автомобиле. Одно из ключевых преимуществ — смена консистенции с аэрозоля на густую смазку в течение нескольких минут. Также стоит отметить, что Wurth HHS 2000 устойчива к смыванию, даже под напором. Слабое место — повышенная адгезия, из-за которой смазка сравнительно сильно набирает грязь.

  • Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss также относится к дорогим. Её уникальность — керамический порошок в составе и минеральная основа. Прекрасно показывает себя в умеренном климате, но нижний рабочий предел –30, о чём не стоит забывать. Верхний предел впечатляет: смазка держит до +250 градусов по Цельсию. По сравнению с предыдущей, быстрее смывается водой, плохо переносит удары водяной струи.

  • CRC-Multilube занимает в разных рейтингах либо третье, либо второе место по популярности. Отличается хорошей проникающей способностью и широким температурным диапазоном работы. Конкурентное преимущество — цвет смазки. При нанесении она синяя, что позволяет отследить, какие участки обработаны, а какие пропущены. Через некоторое время слой становится бесцветным.

  • Permatex 80075 — ещё один пример хорошей смазки. Отличается консистенцией пены при нанесении и отличным проникновением.

  • Klever Ballistol Silikon Spray — пример удачной силиконовой смазки. Её главное достоинство — универсальность, толерантность к большинству материалов. Недостаток — слой сравнительно быстро вымывается.

Совет
Смазки на основе силикона дают хороший эффект и стоят сравнительно недорого, но они не самые устойчивые, и обновлять слой придётся по крайней мере 4 раза в год. Отчасти это компенсируется присадками, поэтому стоит обратить внимание не многокомпонентные смазки с силиконом в составе как альтернативу чисто силиконовым образцам.

Как смазать пошагово

Некогда смазка петель была творческим процессом, требующим опыта и ловкости. Связано это было с консистенцией и упаковкой смазки, а также с конструкцией петель. Сегодня смазка для автомобилей выпускается в баллонах с насадкой-хоботком. Это даёт «заправить» материал точечно и достаточно глубоко, а не заливать всю поверхность. Сами петли имеют подвижный шток, и достаточно обработать защитой именно его.

Инструкция:

  1. Открыть дверь автомобиля.
  2. Ветошью убрать первичный налёт грязи с петли.
  3. Сбрызнуть смывкой, например, WD-40, и убрать остатки загрязнений и старой смазки.
  4. Если на металлических частях видна коррозия, задействовать преобразователь ржавчины. Убрать остатки окиси и нанести антикоррозионную защиту (последнее не обязательно, если используется качественна смазка, с антикоррозионной протекцией).
  5. Приладив насадку-хоботок, распределить смазку на движущиеся части петли.
  6. Салфеткой удалить лишний материал и потёки.
  7. Несколько раз (до 25) закрыть и открыть дверь.
  8. Открыть и убрать показавшиеся излишки. Протереть дверь, уплотнитель, порог кузова и часть салона, если туда попала смазка.
  9. Закрыть дверь.

Как часто смазывать

Большинство автолюбителей смазывают петли по мере необходимости: при появлении скрипа. Мастера считают, что такой подход сокращает срок службы механизмов, и лучше не допускать признаков выработки смазки. В таком случае защиту нужно наносить два-четыре раза в год, выбирая умеренные погодные условия (как жара, так и сильный холод — противопоказания для процедуры, т. к. рабочие свойства смазки снижаются).

И специалисты, и автолюбители солидарны в вопросе зимней защиты. Осенью,  в сухую погоду, но до заморозков нужно смазать петли. Это предохранит их не только от скрипа, но и от обледенения. Зимняя смазка обязательно должна быть устойчива к холоду, перепаду температур и влаге (после прогревания мотора лёд на кузове и в дверных щелях закономерно превращается в воду).

Регулярная профилактика гарантированно избавит вас от скрипа и других проблем, связанных со смазкой. Однако если ни своевременная, ни экстренная смена слоя не помогла, это говорит о неисправности механизма или дефекте двери — в таком случае придётся обратиться в салон на диагностику.

7 лучших смазочных материалов для дверных петель на рынке (2021 г.)

Если у вас есть автомобиль какое-то время, вы можете заметить, что двери начинают заедать и скрипеть. Вместо того, чтобы тратить сотни долларов на полное обслуживание, вы можете купить доступную банку смазки для дверных петель и решить проблему самостоятельно.

Лучшие смазочные материалы для дверных петель автомобилей состоят из литиевой смазки, силикона или нефтяной основы. Лучшей смазкой в ​​целом является WD-40 Specialist Protective White Lithium Grease Spray.Он разработан для автомобильных функций и смазывает, защищая от ржавчины и коррозии.

В этой статье мы рассмотрим лучшие смазочные материалы для дверных петель автомобилей, представленные на рынке. Мы также обсудим различные свойства каждой смазки и возможные недостатки. Затем мы проведем вас через процесс выбора смазки для дверей автомобиля и все, что вам нужно знать перед покупкой.

1. Белая литиевая смазка Permatex 80345

Белая литиевая смазка Permatex - отличный универсальный вариант для смазки петель дверей автомобилей.

Имеет белую литиевую консистентную смазку, толстую и устойчивую к влаге. Это делает его отличным вариантом для длительного использования, даже если вы живете во влажном или влажном климате. Он будет продолжать смазывать шарниры в течение длительного времени, а также предотвращает общий износ, ржавчину и коррозию.

Смазка не оставляет пятен и имеет нетоксичную формулу, которая гарантирует, что вы не повредите дверь автомобиля. Мы по-прежнему рекомендуем использовать средства индивидуальной защиты, такие как маска для лица и перчатки, при нанесении этой смазки на всякий случай.

Смазку Permatex можно использовать на металле или пластике, что делает ее хорошим дополнением к вашей инструментальной мастерской для других целей, кроме дверных петель автомобиля. Он хорошо прилегает и смазывает петли дверей вашего автомобиля, поэтому они открываются и закрываются без сопротивления и шума.

Наша единственная критика заключается в том, что, хотя у смазки есть сопло для нанесения, у него нет точного наконечника. Таким образом, если у вас нет дома других насадок, это может сделать грязную работу.

Технические характеристики
  • Тип: Белый литий
  • Применение: Консистентная смазка
  • Диапазон температур: от -15 ℉ до 300 ℉ (-26.От 1 ℃ до 149 ℃)

2. WD-40 Specialist Spray and Stay Gel Lubricant

WD-40 - одна из самых популярных марок смазочных материалов, и не зря. Это дополнение к своей линейке продуктов Specialist использует нефтяную основу в уникальном формате гелевого спрея.

Формула густого геля предназначена для предотвращения капания, что идеально подходит для предотвращения беспорядка внутри или снаружи вашего автомобиля. Вы можете использовать его на самых разных материалах, включая металл, пластик и резину.Это хорошая универсальная смазка для вашего сарая, но она особенно хороша для дверных петель автомобилей.

Единственная потенциальная проблема заключается в том, что трудно контролировать распыление из сопла. Он выходит быстро и мощно, поэтому формула без капель очень важна, чтобы избежать лишнего беспорядка.

Он также эффективно противостоит влаге и отводит ее, предотвращая ржавчину и повреждение петель дверей вашего автомобиля. WD-40 рекламирует один год защиты от ржавчины за один раз. Это означает, что вам просто нужно делать ежегодные ремонтные работы для оптимальной производительности.

По сравнению с другими смазочными материалами с аналогичной ценой, он имеет действительно впечатляющий диапазон рабочих температур от -100 ℉ до 500 ℉ (от -73,3 ℃ до 260 ℃). Таким образом, вам не нужно беспокоиться о производительности в любых погодных условиях или при регулярном использовании автомобиля.

Спецификации
  • Тип: Нефтяная основа
  • Применение: Гель-спрей
  • Температурный диапазон: от -100 ℉ до 500 ℉ (от -73,3 ℃ до 260 ℉)

3. DuPont Teflon Silicone Смазка

Смазка DuPont сочетает в себе силиконовый спрей с тефлоновыми фторполимерными добавками.

Очень скользкая формула, которая остается мокрой и прозрачной. Обязательно удалите все остатки, чтобы избежать беспорядка. Также важно очистить петли дверей автомобиля перед нанесением этого спрея, иначе он не прилипнет должным образом.

Петли служат для четырех целей: гидроизоляция, защита, смазка и консервация. Его можно использовать для обработки самых разных материалов, включая металл, резину, винил, пластик, кожу и дерево. В металле он уменьшает коррозию, окисление и ржавчину, так что металл дольше сохраняет свою форму.

Добавление тефлона увеличивает долговечность, устойчивость к температурным изменениям и химическую стойкость смазки. Это означает, что это отличный вариант в долгосрочной перспективе, потому что периодическое применение позволит поддерживать дверные петли вашей машины в наилучшем состоянии.

Смазка DuPont рекламирует себя как формулу со слабым запахом. Однако некоторые пользователи жаловались на сильный запах этого продукта. Мы рекомендуем использовать респиратор или маску для защиты дыхательных путей при использовании спрея силиконовой смазки.По возможности используйте его на улице или в хорошо проветриваемом помещении.

Технические характеристики
  • Тип: Кремний и тефлон
  • Применение: Спрей
  • Температурный диапазон: от -40 ℉ до 392 ℉ (от -40 ℃ до 200 ℃)

4. WD-40 Белая литиевая консистентная смазка Specialist Protective White

Еще одно предложение из ассортимента WD-40 Specialist - это белая литиевая смазка-спрей, предназначенная для смазывания и защиты.

Он имеет формулу для тяжелых условий эксплуатации, оптимизированную для работы с металлом.Он распыляется на белый цвет и при высыхании образует толстое покрытие, защищающее дверные петли автомобиля от коррозии и ржавчины. Смазка специально разработана для автомобильных функций, поэтому вы можете использовать ее свободно, не беспокоясь о повреждении вашего автомобиля.

Смазка имеет пенистую жирную консистенцию, которая не капает и не создает беспорядок. К нему также прилагается сопло, поэтому вы можете распылять с большей точностью. Смазка предназначена для длительного использования, поэтому вы можете наносить ее периодически для достижения оптимальных результатов.

Это более дорогое масло, чем некоторые другие смазочные материалы для дверных петель, представленные на рынке. Однако вы можете рассматривать это как вложение, если учесть долговечность продукта и его защитные качества.

В целом смазочный материал WD-40 оправдывает надежную репутацию бренда. Его также можно использовать в качестве проникающего масла для удаления ржавых частей, если вы распылите его и оставите на ночь.

Технические характеристики
  • Тип: Белый литий
  • Применение: Спрей для консистентной смазки
  • Диапазон температур: от 0 ℉ до 300 ℉ (-17.От 8 ℃ до 149 ℃)

5. Силиконовая смазка 3M - сухая версия

Смазка 3M отличается от других смазочных материалов для дверных петель автомобиля своей сухой формулой.

Сухие смазочные материалы идеально подходят для предотвращения беспорядка, поскольку они не капают и не притягивают грязь. Смазка также не содержит нефтяных масел. Это означает, что вы можете удобно распылять силиконовую формулу 3M, не беспокоясь о масляных пятнах или следах на вашем автомобиле. Поэтому это лучший вариант, если вы беспокоитесь о внешнем виде своего автомобиля.

Главный недостаток сухой смазки 3M заключается в том, что вам придется использовать ее чаще, чем влажные спреи. Он эффективно устраняет скрип дверных петель автомобиля, но вам нужно будет уделять больше внимания обслуживанию и рутинным операциям.

Его формула подходит для различных поверхностей, включая металл, резину, пластик и кожу. Он смазывает и изолирует влагу от своей поверхности, что также помогает защитить от ржавчины и других внешних повреждений.

Смазку легко наносить, с прилагаемой удлинительной трубкой, которую можно использовать для небольших помещений.Он также подходит для широкого диапазона погодных условий и способен выдерживать низкие температуры от -28 (-33,3 ℃) до 350 ℉ (176,7 ℃).

Технические характеристики
  • Тип: Кремний
  • Применение: Сухое распыление
  • Диапазон температур: от -28 ℉ до 350 ℉ (от -33,3 до 176,7)

6. AGS DEK-3 Смазочный материал для дверных петель

Смазочный стик AGS DEK-3 радикально отличается от других смазочных материалов для дверных петель в этом списке из-за способа доставки.Маленькая палочка для смазки позволяет полностью контролировать приложение, что делает его отличным выбором, если вы беспокоитесь о беспорядке. Он также может легко добраться до небольших и неудобных мест, не затрагивая при этом окружающие участки.

Эта смазка была разработана для дверей и может одинаково смазывать петли дверей как автомобилей, так и домов. Он имеет толстую нефтяную основу, которая эффективно снижает раздражающий скрип и предотвращает заклинивание дверей.

Одной из проблем конструкции смазочного материала является упаковка.После того, как вы использовали начальную часть, вам нужно удалить бумагу, чтобы открыть больше смазки. Это может вызвать затруднения, если вы не привыкли к такого рода приложениям. Однако вам не нужно использовать слишком много смазки AGS, чтобы быть эффективным.

Красота карандаша для смазки AGS в его простоте. Хотя многие другие бренды рекламируют превосходные химические формулы и инновационные методы нанесения, смазка AGS проста и эффективна. Это означает, что это может быть ваш идеальный выбор, если вам нравится олдскульный лубрикант, который просто выполняет свою работу.

Спецификации
  • Тип: Нефть
  • Применение: Смазочный стержень
  • Диапазон температур: Максимум 161,6 ℉ (72 ℃)

7. CRC Power Lube Промышленная высокоэффективная смазка с ПТФЭ

CRC Power Lube - это смазка для тяжелых условий эксплуатации, подходящая как для домашних мастеров, так и для профессионалов, которые хотят починить дверные петли своих автомобилей.

Он имеет формулу комбинации, которая включает как нефтяную основу, так и политетрафторэтилен (ПТФЭ).Это позволяет ему быть устойчивым к высоким температурам и отталкивать влагу, предотвращая ржавчину или эрозию. ПТФЭ обладает высокой термической стабильностью, поэтому он особенно подходит, если ваш автомобиль будет регулярно подвергаться воздействию высоких температур.

CRC сообщает, что этот смазочный материал может выдерживать удвоенную нагрузку по сравнению с другими смазочными материалами. Это означает, что его можно использовать в промышленных условиях, не влияя на качество смазочного материала. Однако это также совершенно просто для домашних приложений.

Его лучше всего использовать на металлических поверхностях, создавая механизм, который многие пользователи описывают как «шелковистый». В качестве дополнительного аргумента он имеет привлекательный мятный запах, который необычен для автомобильной смазки.

Единственная критика смазочного материала CRC заключается в том, что для точного нанесения вам необходимо использовать насадку из соломки. Если вы попытаетесь распылить его прямо из аэрозольного баллона, вы, скорее всего, создадите большой беспорядок из-за того, что он находится под давлением.

Технические характеристики
  • Тип: Нефтяной растворитель с ПТФЭ
  • Применение: Спрей
  • Диапазон температур: Максимум 300 ℉ (148.9 ℃)

Что нужно знать о покупке смазочных материалов для дверных петель автомобиля

Назначение смазки

Смазка необходима для обслуживания дверных петель вашего автомобиля и ухода за ними. Это помогает петлям двигаться легче. Смазка может потребоваться по следующим причинам:

  • Двери автомобиля скрипят или скрипят.
  • Вы хотите, чтобы петли не повредились.

Регулярный износ ваших петель может быть незаметен, пока вы не начнете слышать необычные звуки.Однако важно регулярно использовать смазку, чтобы предотвратить ржавчину и сохранить форму и целостность дверных петель автомобиля.

Если петли не смазываются должным образом, они могут начать гнуться и изменить свою форму. Это может привести к тому, что ваши двери будут заедать или смещаться со своей центральной оси, даже до такой степени, что они больше не закрываются должным образом.

Типы смазочных материалов

При выборе смазки для дверных петель автомобиля у вас есть следующие возможности:

  • Литиевая смазка
  • Тефлон / ПТФЭ
  • Кремний
  • Сухая смазка
  • Смазка на нефтяной основе

Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому перед выбором смазки вам следует учесть следующие моменты.

Литиевая смазка

Литиевая смазка - один из лучших вариантов смазки петель дверей автомобиля. Он идеально подходит для обработки металлов и фактически защищает металл от разрушения. Он делает это, отталкивая влагу и отводя ее от поверхности. Следовательно, он предотвращает ржавчину и эрозию металлической петли.

Литиевая смазка также устойчива к экстремальным температурам. Он сохраняет свою целостность при минусовых и высоких температурах, что делает его идеальным для экстремальных климатических условий и промышленного применения.Он также оставляет белый налет, поэтому вы можете легко увидеть, когда вам нужно повторно нанести еще один слой этой смазки.

Единственная проблема с литиевой смазкой заключается в том, что она может быть очень грязной. Он имеет густую и липкую текстуру, поэтому при нанесении нужно соблюдать осторожность. В противном случае вы можете быстро застрять во всем, и вам придется проводить интенсивную очистку.

Тефлон / ПТФЭ

Тефлон - это торговое название ПТФЭ, который представляет собой синтетический состав, имеющий множество применений. При использовании в качестве смазки он похож на силикон по консистенции.

Основное преимущество тефлоновой смазки заключается в том, что она отталкивает воду и имеет долгосрочную эффективность. Как и литиевая смазка, она может выдерживать экстремальные температуры и защищает дверные петли автомобиля от эрозии и ржавчины.

Тем не менее, он может иметь сильный запах и неудобно наносить. Обязательно используйте средства защиты, если выбираете эту смазку.

Кремний-спрей

Кремний - еще один основной продукт для смазки петель. Он может удерживать воду вдали от металла и, таким образом, предотвращать ржавчину, а также подходит для многих других материалов, таких как пластик.

Кремниевая смазка прозрачная и очень скользкая. Он обеспечивает более легкую смазку и не подходит для промышленного использования.

Сухая смазка

Сухая смазка - отличный выбор, если вы беспокоитесь о беспорядке. Он быстро сохнет, поэтому нет опасности налипания грязи или пыли. Он также не оставляет пятен, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить покраску вашего автомобиля.

Однако сухая смазка обеспечивает меньшую общую смазку, чем влажные формулы. Вам нужно будет наносить его чаще, чтобы петли дверей вашего автомобиля оставались в хорошем состоянии.

Смазка на нефтяной основе

Последний вариант смазки петель дверей автомобиля - это смесь на нефтяной основе, такая как WD-40. Он особенно хорош для уменьшения ржавчины и эрозии, отводя влагу от петель. Это также надолго.

Тем не менее, смазка на нефтяной основе притягивает больше грязи и пыли и может быть более грязной при нанесении. Следовательно, это не лучший вариант для видимых областей.

Как нанести смазку на дверные петли автомобиля

После того, как вы выбрали смазку для дверных петель автомобиля, вам нужно нанести ее.Многие смазочные материалы включают инструкции по применению на упаковке, но вам могут потребоваться дополнительные инструкции, если вы новичок в этом процессе.

  1. Откройте дверь автомобиля и распылите или нанесите смазку непосредственно на петли.
  2. Откройте и закройте дверь автомобиля несколько раз, чтобы равномерно распределить смазку по петлям.
  3. Используйте один спрей белой литиевой консистентной смазки или моторного масла после нанесения смазки.
  4. Откройте и закройте дверь еще несколько раз.
  5. Полностью откройте дверцу и сотрите излишки смазки или грязь чистой тряпкой.
  6. Повторите процесс для каждой двери автомобиля.

В следующем видео показано, как смазать петли дверей автомобиля с помощью WD-40:

Заключение

Таким образом, лучшие смазочные материалы для петель дверей автомобиля имеют одну из следующих формул:

  • Кремний
  • Литиевая смазка
  • Нефть
  • Тефлон / ПТФЭ

Каждый из этих типов смазки действует по-разному для смазывания шарниров, предотвращения повреждений, таких как ржавчина и эрозия, и защиты от влаги.В зависимости от того, как часто вы собираетесь смазывать и насколько сильно вас беспокоит беспорядок, вам может подойти другая формула.

Регулярное обслуживание петель двери автомобиля необходимо, чтобы избежать повреждений, деформации формы и постоянно раздражающих скрипов и стонов. Не забывайте наносить смазку в хорошо проветриваемом помещении и использовать средства защиты, например респиратор, чтобы защитить себя.

Вот и все! Надеюсь, это руководство поможет вам выбрать идеальную смазку для ваших нужд и навсегда исправить эти скрипучие двери автомобиля.

Какую смазку следует использовать для дверных замков и петель?

Какую смазку использовать для дверных замков и петель?

Содержание любых движущихся частей вашего автомобиля в чистоте и надлежащей смазке имеет решающее значение для его долговечности и эффективности. Однако вы удивитесь, сколько владельцев легковых, грузовых автомобилей и внедорожников в Америке полностью забывают о смазке дверных замков и петель. Петли можно найти везде, где находится дверь, от обычных входных дверей в кабину транспортного средства до крышек бензобаков, капотов двигателя и багажников.

Смазка дверных замков и петель вашего автомобиля является частью регулярного технического обслуживания. Это может предотвратить многие проблемы, возникающие из-за регулярного износа, а также предотвратить образование ржавчины. Главное - знать, какую смазку использовать для компонентов, чтобы предотвратить возможное повреждение. Ниже перечислены некоторые из распространенных смазочных материалов, которые используются для чистки и поддержания эффективности работы дверных петель и замков на много километров вперед.

Типы смазок, используемых для обслуживания дверных замков и петель

Материал дверного замка или петли будет определять тип смазки или чистящих средств, которые следует использовать для их ухода.В общем, перед смазкой петель и замков необходимо выполнить два шага. Сначала очистите шарнир или замок рекомендуемым растворителем или универсальной смазкой, например проникающей жидкостью, такой как WD-40. После высыхания растворителя нанесите достаточное, но не чрезмерное покрытие смазки на шарнирные соединения и движущиеся части.

Ниже перечислены некоторые из наиболее часто используемых смазочных материалов и то, что они используются для смазки легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

  • Белая литиевая смазка - более густая смазка, отталкивающая воду, которая может вызвать ржавчину и коррозию.Он цепляется за те места, где вы его используете, и выдерживает суровые условия, такие как дождь и снег. Он предназначен для работы с металлическими деталями, такими как петли и защелки на задней стороне двери, где он крепится к кузову, капотам двигателя и задним крышкам багажника.

  • WD-40 - смазка, используемая для многих предметов домашнего обихода, а также автомобильных запчастей. Он предназначен для смазки в легких условиях или для отклеивания участков. Он может помочь удалить ржавчину с автомобильных петель и защелок. * Силиконовый спрей более щадящий и смазывает участки, содержащие неметаллические детали.Он безопасен для использования на нейлоне, пластике и других материалах. Используйте его для легкой смазки.

  • Графитовая смазка лучше всего подходит для замков, потому что она не притягивает пыль и грязь, которые могут повредить запорный механизм.

Как использовать смазку на автомобильных замках и петлях

Нанесите небольшое количество графитовой смазки на дверные замки и замки багажника автомобиля, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Используйте WD-40 для защелок и петель на перчаточном ящике и крышке бензобака.Вы также должны использовать этот спрей для петель передней и задней двери. Несмотря на то, что они могут казаться металлическими, некоторые из компонентов сделаны из неметаллических материалов. Нанесите эту же смазку на защелку капота, как только протрите ее. Вы также можете использовать силиконовый спрей для дверных защелок, потому что они также часто содержат нейлоновые или пластиковые детали.

Белая литиевая смазка идеально подходит для петель капота и багажника. После того, как протерете петли, опрыскайте их хлопчатобумажной тканью или тканью из микрофибры. Переместите петли, чтобы смазка попала в области вокруг движущихся частей.Распылите опрыскивание с обеих сторон петель, чтобы обеспечить хорошее покрытие. Вытрите излишки смазки, чтобы она не притягивала пыль. Всегда используйте мягкую ткань, которая не поцарапает ваш автомобиль.

Смазка петель и замков вашего автомобиля обеспечит их бесперебойную работу и продлит срок их службы. Вы можете попросить своего механика позаботиться о смазке всего во время регулярного технического обслуживания, чтобы все оставалось в оптимальном состоянии.

Нужно ли смазывать дверные петли и замки? | Новости

Если двери вашего автомобиля скрипят и стонут при открытии или закрытии, петли высохли и нуждаются в смазке.

Дело не только в том, что они больше не нарушают покой. Без смазки петли со временем могут заклинить и погнуться, а двери могут отклониться от центра и даже заедать. То же самое касается крышек багажника, подъемных дверей, откидных дверей и капотов. Смазка петель белой литиевой или другой смазкой, по крайней мере, позволит им работать более плавно и с меньшими усилиями.

К сожалению, немногие ремонтные мастерские или дилерские центры все еще выполняют эти простые задачи (хотя это может быть платным), поэтому часто амбициозным владельцам автомобилей приходится делать это самостоятельно.

Аналогичным образом, резиновые прокладки, закрывающие двери, багажники и грузовые пространства, со временем изнашиваются и могут не уплотняться. Нанесите на них тонкий слой силиконовой смазки, чтобы сохранить их эластичность и предотвратить прилипание прокладок в холодную погоду, что может привести к замерзанию двери или повреждению уплотнения при открытии двери.

Благодаря тому, что дистанционное запирание и отпирание почти универсально для современных автомобилей, для доступа к пассажирским и грузовым помещениям редко требуется ключ. Это означает, что старомодные внешние замки используются редко, если вообще используются, и ими пренебрегают больше, чем когда-либо.Все большее количество новых автомобилей оснащается только одним внешним замком на двери водителя.

Внешние замки также следует смазать, например, порошковым графитом. Внешний замок, который никогда не используется, с большей вероятностью будет собирать грязь, влагу и другой мусор, который может затруднить поворот, особенно в морозную погоду. Если бы пульт дистанционного управления отключился, вынуждая водителя использовать ключ, замок мог бы зависнуть или повернуться с трудом, особенно с маленьким резервным ключом, который спрятан в большинстве пультов дистанционного управления.Погнутый или сломанный ключ создает новую проблему.

Большинство механиков советуют не использовать WD-40 - обезжириватель и средство для предотвращения ржавчины, которое многие ошибочно считают универсальной смазкой - на петлях и замках, потому что он не имеет длительного эффекта и притягивает грязь.

Кондиционер также почти универсален в автомобилях, что является одной из причин, по которой боковые окна на некоторых автомобилях редко открываются. Грязь со временем накапливается в оконных рельсах, а резина портится, поэтому по мере старения автомобиля окна не скользят вверх и вниз так легко, как раньше.Брызги силиконовой смазки или литиевой смазки (аэрозоль, а не густая грязь) на боковые гусеницы могут омолодить резину, сократить время, необходимое для подъема или опускания окон, и уменьшить износ электродвигателя стеклоподъемников.

Смажьте двери и петли вашего автомобиля |

Если вы страдаете от раздражающего писка при открытии двери, капота, крышки топливного бака или багажника автомобиля, проблему можно решить, потратив несколько минут пару раз в год.Все, что вам нужно, - это разнообразные недорогие смазочные материалы, которые также пригодятся при повседневных бытовых проблемах.


Белая литиевая смазка хороша для соединений металл-металл, таких как петли и защелки, которым требуется липкая смазка, чтобы отталкивать воду и выдерживать жесткие условия. WD-40 предназначен для легкого смазывания и устранения прилипших или частично заржавевших шарниров и защелок. Силиконовый спрей отлично подходит для смазки нейлона, пластика и металла, когда необходим только тонкий слой смазки.А поскольку силикон сохнет, одежда не становится жирной. Графитовая смазка - правильный выбор для замков - она ​​не притягивает грязь к мелким замочным механизмам, как масло.

Дверные замки

Мы склонны забывать о дверных замках, пока ключ не сломается в цилиндре. Обеспечьте свободное движение этих хрупких механизмов с помощью струи сухого графитового порошка. Возможно, вам придется слегка отодвинуть крышку пылезащитного чехла с помощью небольшой металлической пилки для ногтей, чтобы добраться до замка. Быстрая накачка трубки выдаст достаточно графита.Несколько раз сдвиньте личинку замка ключом, чтобы графит попал в механизм. Сделайте то же самое со своим загрузочным замком.

Крышка заливной горловины

Крышка топливного бака действительно требует некоторого обращения, особенно в зимние месяцы, когда дороги засыпают солью. Регулярно поливайте его WD-40, чтобы он не ржавел. Вытрите излишки, чтобы они не попали на кузов вашего автомобиля.

Фиксатор капота

Вытрите грязь и грязь чистой тканью.Постарайтесь собрать любые частицы песка, которые могут попасть в имеющуюся смазку. Если вы видите ржавые или застрявшие детали, смочите уловитель WD-40, затем несколько раз сдвиньте механизм. Снова протрите его и нанесите толстый слой белой литиевой смазки.

Петли капота

Протрите место шарнира чистой тряпкой и сбрызните белой литиевой смазкой или несколькими каплями обычного моторного масла. Переместите петлю несколько раз, чтобы нанести смазку на петлю. Убедитесь, что он попал с обеих сторон каждой петли.Вытрите излишки, чтобы на них не собирался мусор.

Петли багажные

Смажьте петли багажника тем же способом, который вы использовали для петли капота. Не смазывайте газовые амортизаторы, которые замедляют движение капота, так как вы можете их повредить.

Дверные петли

Если дверь скрипит каждый раз, когда вы ее открываете, петли могут быть защемлены из-за коррозии. Если это так, нанесите на петли смазку WD-40, чтобы освободить их, и несколько раз сдвиньте дверцу, чтобы нанести смазку.Как только петли приведут в рабочее состояние, просто смажьте их белой литиевой смазкой или моторным маслом, откройте дверцу несколько раз, а затем вытрите излишки. Проверить защелку дверцы на предмет коррозии. Многие дверные защелки теперь оснащены неметаллическим композитным механизмом, который следует смазывать небольшим количеством силиконового спрея.

Использование подходящей смазки обеспечит бесперебойную работу

Необязательно быть стойким мастером по дому, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии и самостоятельно решать некоторые более простые и легкие задачи.Это особенно верно для тех движущихся вещей, которые время от времени могут заедать, скрипеть или вообще не двигаться. Но прежде чем тратиться на этот надежный баллончик со смазкой, примите во внимание, что, независимо от его репутации или рекламных заявлений, это определенно не панацея от всего.

Смазочные материалы бывают самых разных типов и составов, и хотя некоторые из них, например, легендарный WD-40, имеют несколько применений, другие могут содержать вещества, которые могут быть вредными для обычных материалов, используемых в транспортных средствах.Одно довольно безопасное практическое правило - если он содержит масло, держите его подальше от пластика, натурального и синтетического каучука, проводки и других неметаллических материалов.

Дверные петли, вероятно, номер один в хит-листе смазочных материалов, и за ними проще всего ухаживать. Лучше всего работают более плотные смазочные материалы, такие как литиевая смазка, но даже старая добрая смазка для мостов способна устранить самый стойкий скрип или скрип.

Будьте осторожны при нанесении смазки на петли задней двери на любой четырехдверной поездке, потому что ваша одежда легко соприкасается с ними при входе и выходе через передние двери.Всегда рекомендуется вытирать излишки смазки, потому что они могут задерживать песок и грязь, что приведет к большему количеству проблем, которые вы могли бы решить.

СВЯЗАННЫЙ

Цилиндры дверных замков - определенная область табу, когда речь идет о любых густых аэрозолях на масляной основе. Механизмы тумблера и пружины очень легкие и легко заклеиваются при использовании неподходящей смазки. Поскольку многие автомобили оснащены системами входа без ключа и интеллектуальными ключами, это легко не беспокоить. Но когда разрядится аккумулятор в пульте дистанционного управления или основной аккумулятор автомобиля, вы обязательно оцените исправную личинку замка.

Примерно единственная необходимая вам доза смазки содержится в любом антиобледенителе замков хорошего качества. Несколько сквиртов один или два раза в год - это почти все, что нужно. Не забудьте про багажник или калитку. Эта область собирает больше дорожной соли и влаги, чем где-либо еще на транспортном средстве. И, наконец, время от времени используйте ключ во всех этих цилиндрах, потому что ничто так не держит вещи, как их движение.

Защелки капота, являющиеся наиболее уязвимым элементом на любом транспортном средстве, требуют внимания как минимум два или три раза в год с помощью распыляемой смазки.Лучше всего подойдет WD-40 или литиевый спрей. Если у вас более старый автомобиль, вы заметили, что при отпускании капота трудно поднять его, проверьте регулировку на двух резиновых ручках бампера, расположенных внутри края капота на опорной панели радиатора. Большинство из них можно легко отрегулировать, просто повернув их. Небольшой поворот против часовой стрелки поднимет их вверх, чтобы усилить давление на капюшон, когда разблокировка активирована.

Защелки крышки топливного бака - одна из самых неприятных вещей, когда они не работают.Просто попробуйте хлопнуть топливной дверцей одной рукой, пока вы тянетесь, чтобы активировать разблокировку внутри машины. Почти все они используют пластмассовый поршень / защелку, поэтому использовать что-либо на масляной основе однозначно нельзя. Силиконовая смазка - лучшее решение, и несколько быстрых инъекций несколько раз в год (особенно незадолго до зимы) позволят избежать серьезных проблем с насосами.

10 Лучшая смазка для дверных петель 2021 года

Мы часто воспринимаем дверные петли как должное.Без них ваша дверь скоро рухнет, возможно, с вами под ней! Но мы не обращаем внимания, пока они не дадут почувствовать свое присутствие этим явным писком. Основным источником скрипа может быть перекос или трение, которые сложно исправить.

В конце концов, вам может понадобиться мастер, чтобы отшлифовать грубые участки. Или может потребоваться полная замена петли. Но в качестве временного решения можно смазать петли маслом. Попробуйте бытовые масла, силиконовый спрей, водопроводную смазку или. Но существуют специальные петли, так что давайте посмотрим, сможем ли мы их найти.

НАША ЛУЧШАЯ ВЫБОРКА

Водостойкий силиконовый спрей WD-40 Specialist
  • Имеет аппликатор соломинки для удобного доступа.
  • Соломинка также контролирует количество смазки, что помогает избежать чрезмерного распыления.
  • Вы можете настроить соломинку на тонкое прецизионное распыление или широкое веерное распыление.
  • Смазка продолжает работать даже при температуре от -100 ° F до 500 ° F.
  • В качестве силиконовой смазки действует как на металлические, так и на неметаллические поверхности.
  • Смазка быстро сохнет и не оставляет пятен.

Лучшая смазка для дверных петель 2021

1. Водостойкий силиконовый спрей WD-40 Specialist (наш лучший выбор)

Всем известно, что WD-40 - чудотворец. Это как клейкая лента от баллончиков. Для наших целей это лучшая смазка для дверных петель.Вы можете безопасно использовать его, даже если ваша петля пластиковая или если петля окружена резиной или виниловой окантовкой. В отличие от жирных смазок, она основана на силиконе. Это означает, что он быстро сохнет, поэтому он не будет притягивать чрезмерное количество пыли, грязи и копоти.

WD-40 прост в использовании, потому что у него есть удобный аппликатор для трубочки. Эту иглу-аппликатор можно использовать в двух режимах. Вы можете выбрать тонкую струйку для точного ремонта или более широкую струю, если хотите смазать всю петлю маслом. Многие смазки оставляют следы. WD-40 - нет.Вместо этого он образует прозрачную защитную пленку, которая предотвращает повреждение от влаги и снижает трение, устраняя скрипы.

Существуют разные варианты WD-40, поэтому убедитесь, какой из них вы покупаете. Серебряная банка - лучшая смазка для дверных петель, в то время как другие варианты можно использовать для замков или деталей автомобилей. Существует смазочная версия WD-40 для тяжелого промышленного использования и даже литиевая версия, так что не путайте их, это может повредить вашу дверь. WD-40 соответствует требованиям к VOC для всех государственных нормативов.

Смазка для дверных петель не оставляет пятен и не оставляет пятен.Он быстро сохнет и легко наносится благодаря двухрежимной трубочке для нанесения. Серебряная банка работает лучше всего, поэтому всегда проверяйте еще раз.

Плюсы:

  • Имеет игольчатый аппликатор, который может распылять узкую или широкую струю.
  • Смазка водонепроницаема и устойчива к ржавчине.
  • WD-40 быстро сохнет, поэтому на нем меньше пыли.

Con:

  • При таком большом количестве вариантов легко запутаться и купить не тот.

Проверить текущую цену на Amazon

2. Спрей для сухой пленки DuPont с тефлоновым антипригарным покрытием

Если петли скрипят, смазать шарнирный карман, шпильку или и то, и другое. Это означает, что вы, вероятно, попадете немного масла на окружающие стены, двери и полы. DuPont Teflon безопасен для всех этих поверхностей, поэтому вы можете использовать его для деревянных дверей, резиновых дверных упоров или пластиковых дверных панелей. И хотя вы можете использовать DuPont в качестве смазки для петель, это не его основная функция.

В первую очередь PTFE используется для создания грязеотталкивающей сухой пленки на садовых инструментах и ​​инструментах с лезвиями. Это называется сухой пленкой из-за специальной смолы, которая прикрепляется к поверхности петель. Эта пленка уменьшает трение и скрип, но также сохраняет ваши петли чистыми и без ржавчины. Вы также можете использовать его для смазки движущихся частей газонокосилок, механизмов, кабелей и раздвижных дверей.

Некоторые смазочные материалы испаряются в жаркую погоду и замерзают, когда становится холодно. DuPont сохраняет свою консистенцию при температуре от -100 ° F до 480 ° F.Однако будьте осторожны с DuPont. Он имеет высокое содержание тефлона и обеспечивает надежные антипригарные покрытия. Так что у вас может возникнуть соблазн использовать его в качестве самостоятельного средства для сковороды или ножей для барбекю. Это не пищевой продукт, поэтому держите его подальше от кастрюль и сковородок.

DuPont Teflon предотвратит скрип дверей. Это также создаст антипригарное покрытие на петлях. Этот слой сухой пленки защитит петли от ржавчины, влаги и грязи.

Плюсы:

  • Его антипригарная формула смолы делает петли безупречными.
  • Смазка содержит большое количество фторполимера тефлона (PTFE).
  • Вы можете безопасно использовать его на металле, резине, пластике или дереве.

Con:

  • Он легко воспламеняется, поэтому не используйте его для кухонных дверей.

Проверить текущую цену на Amazon

3. Спрей для белой литиевой смазки Permatex

Permatex - продукт на основе консистентной смазки, поэтому он толще, чем силиконовые спреи, которые мы рассмотрели до сих пор.Он поставляется в банке на 10,75 унций, хотя его транспортный вес немного выше и составляет 12,8 унций, поэтому вы можете быть разочарованы тем, что не получаете столько смазки, сколько заказывали.

Но это продукт без пятен, который не оставляет следов или следов на петлях. И помимо (временного) устранения скрипов, он также оставит антикоррозийное покрытие на ваших петлях. Но консистентная смазка легко воспламеняется, поэтому перед использованием убедитесь, что поблизости нет искр или пламени. Емкость составляет около 8 дюймов в высоту и около 3 дюймов в диаметре, но у нее нет сопла.

Поскольку это смазка, вы можете задаться вопросом, является ли это спреем. Да, но это не прозрачный спрей, как силикон. Вместо этого это густая белая пена, немного похожая на крем для бритья или изоляционный спрей, но выходит при очень высоком давлении. И запах интенсивный. Поэтому вместо того, чтобы распылять непосредственно на шарнирный штифт, вы можете нанести немного смазки на тряпку, которой они протирают шарнир.

Permatek компактен, удобен и прост в использовании. Но избегайте этого, если вы живете в районах с жарким летом или морозной зимой (или с тем и другим вместе!).И используйте тряпку, чтобы улучшить распространение во время нанесения.

Плюсы:

  • Лучше всего подходит для соединения металла с металлом, но вы также можете использовать его для петель металл-пластик.
  • Permatex нетоксичен и не оставляет пятен на петлях и поверхностях.
  • Он продолжает работать даже в жарких или влажных условиях.

Con:

  • Permatex плохо переносит экстремальные температуры. Замерзнет при минусовой погоде.

Проверить текущую цену на Amazon

4. Литиевая смазка Star Brite

Мы пытаемся найти лучшую смазку для дверных петель, поэтому нам может не понадобиться что-то промышленное. Но если у вас есть машины, которые нуждаются в смазке, возможно, стоит инвестировать в Star Brite. Это сверхпрочный продукт, способный выдерживать сильную жару. Он также водонепроницаем, поэтому его безопасно использовать в местах с дождем, сильным снегопадом или высокой влажностью. Он сформирует защитный слой на петлях.

Литиевые спреи более вязкие, чем силиконовые, поэтому будьте осторожны и не используйте их слишком много. Перед использованием баллончика тщательно встряхните ее, чтобы жир растворился и перемешайте внутри баллончика. Нанесите тонкий ровный слой, чтобы не было грязных пятен. И когда вы закончите, переверните банку вверх дном, найдите открытое место и нажимайте на сопло, пока из него не станет прозрачным поток. Это означает, что вся смазка исчезла.

«Чистый газ» - это воздух под высоким давлением изнутри баллона, поэтому делайте это после каждого использования, чтобы не допустить попадания смазки в путь.Этот продукт разработан для использования в морских условиях и имеет насадку с удлинительной трубкой для более сложных участков. Используйте аппликатор осторожно - литиевая смазка имеет более высокое давление и более густую, чем силикон, поэтому, если вы прицелитесь неправильно, процесс очистки не доставит удовольствия.

Star Brite вернет ваши дверные петли в их сияющее состояние без скрипа. Но это белая смазка, поэтому она гуще, чем обычные спреи. Перед использованием осторожно встряхните баллончик, чтобы ослабить его.

Плюсы:

  • Достаточно прочный для использования на море.
  • Star Brite устойчив к воздействию воды и тепла.
  • Аппликатор поможет вам попасть в нужное место.

Con:

  • Это промышленный морской продукт, поэтому он может оказаться излишним для домашних задач, таких как петли входных дверей.

Проверить текущую цену на Amazon

5. CRC 5037 Белая литиевая смазка

На полках легко найти смазку CRC. Он имеет ярко выраженную красную банку, в которой содержится 10 унций (283 грамма) жидкой литиевой смазки.Этот продукт в основном предназначен для моторизованных двухколесных и трехколесных транспортных средств. Таким образом, вы можете использовать его на своих снегоходах, скутерах и скоростных катерах. CRC образует защитное покрытие, которое защищает от воды и ржавчины даже при высоких рабочих температурах.

Эта литиевая смазка имеет высокий уровень чистоты и содержит присадки, увеличивающие срок ее службы. Так что, если вы используете его на своей скрипучей двери, он прослужит дольше, чем другие смазки. Это полезно, потому что скрипящие двери требовали многократной смазки - скрип всегда возвращается.Смазка CRC будет сохранять ваши петли нежной тишиной в течение месяца или даже больше, в то время как силиконовые спреи действуют несколько недель.

Банка вмещает 12,8 унций, а распылительная насадка позволяет легко добраться до высоких петель и узких углов. А поскольку консистентная смазка густая, белая и пенистая, она оставляет пятна на любых поверхностях вокруг петли. Поэтому, если ваши стены или дверь имеют светлые тона, вы можете задрапировать их или использовать малярный скотч, чтобы уберечь наш CRC от чувствительных участков, особенно тканей.

Если вам нужна густая, долговечная смазка под высоким давлением, CRC - хороший выбор.Но убедитесь, что вы носите старую одежду или комбинезон. Вы же не хотите испортить свою любимую рубашку.

Плюсы:

  • После нанесения смазка увеличивает срок службы.
  • Вы можете использовать его на дверных петлях, но вы также можете использовать его на внедорожных мотоциклах, квадроциклах и лодках.
  • Канистра на 10 унций имеет универсальный колпачок для распылителя.

Con:

  • CRC лучше всего подходит для металла по металлу. Не используйте его на резиновой накладке или пластиковых петлях.

Проверить текущую цену на Amazon

6. Распылитель смазки LiquiFix

LiquiFix имеет запоминающееся название и веселую желтую упаковку. Бутылка просто просит, чтобы ее «обняли» пальцами, без удобных рукояток. Он достаточно прочный, чтобы использовать его в гараже (или на машине), но достаточно мягкий, чтобы использовать его на кухне. LiquiFix - это смазка на основе органических минералов. Он производится в США, и в бутылке содержится 8,5 унций смазки.

Эту смазку безопасно использовать для детей и домашних животных, потому что она не содержит токсинов и летучих органических соединений. Он совершенно без запаха, поэтому будьте осторожны, не распыляйте слишком много. Аромат обычно предупреждает вас, когда вы нанесли слишком много смазки, но, поскольку в LiquiFix ее нет, вам нужно следить за соплом. Точно так же он поставляется в бутылке с распылителем, а не в баллончике. Это означает, что давление перекачки ниже.

Поскольку продукт выходит более мягко, в конечном итоге может возникнуть передозировка или недостаточная дозировка. Тем не менее, он не имеет статического электричества, поэтому не будет притягивать пыль и грязь.Он уменьшает ржавчину и может безопасно использоваться вокруг электрических кабелей. Смазка сертифицирована NSF, и, поскольку она не имеет запаха, вам не нужна дополнительная вентиляция, как при использовании других смазок. Можно смело распылять в закрытых помещениях.

LiquiFix нельзя спутать ни с чем другим. Он не содержит запаха и токсинов, идеально подходит для дома с домашними животными или маленькими детьми. Но еще раз проверьте дозировку, потому что это смазка низкого давления.

Плюсы:

  • Эргономичный распылитель имеет удобную ручку.
  • Liquifix нетоксичен и подходит для пищевых продуктов.
  • Он был протестирован и сертифицирован на отсутствие летучих органических соединений.

Con:

  • Конкурирующие бренды могут работать при температурах до -100 ° F, но Liquifix замерзает при -3,5 ° F.

Проверить текущую цену на Amazon

7. Проникающее масло Kano Aero Kroil

Проникающее масло - хороший вариант для скрипящих петель. Но особенно хорошо это работает на старых заброшенных дверях, которые застряли.Aero Kroil специально разработан, чтобы скользить между гайками, болтами и швами, заклеенными воздухом, ржавчиной, коррозией или небрежностью. Масло проникает в щели, проскальзывая через щели размером всего 1/1 000 000 -го дюйма. Через несколько минут петля ослабнет.

Масло со временем продолжает свой путь в зазор. Так что, хотя вы увидите результаты через несколько секунд, лучше дать ему немного впитаться. Масло растворяет любые загрязнения, которые засоряют механизм. К ним относятся смола, засохшее масло, сажа и старая смазка.Aero Kroil также удалит ржавчину, нагар и остатки соленой воды. Смазка водонепроницаема и устойчива к ржавчине.

Этот продукт интенсивно эффективен. Он может ослабить крепления, которые были заморожены десятилетиями. Но поскольку он такой сильный, им легко злоупотреблять. Поэтому производитель рекомендует оптовые закупки для промышленного использования. Они не хотят, чтобы вы покупали эту розницу или использовали ее дома, если только вы не живете на складе, в ангаре или в сейфе с массивными дверцами безопасности.

Девиз

«Аэро Кройл» - «масло, которое ползет». И это точно, потому что это проникающее масло может протиснуться через мельчайшие зазоры, чтобы ослабить застрявшие шарниры, гайки и болты. И в нем нет ХФУ.

Плюсы:

  • Он может проползти через щели в одну миллионную дюйма.
  • Aero Kroil может ослабить застрявшие петли, растворяя въевшуюся грязь.
  • Эффективен против скрипов, коррозии, ржавчины, повреждений соленой водой.

Con:

  • Aero Kroil довольно мощный, но использовать его можно только на металлических петлях.

Проверить текущую цену на Amazon

8. Жидкий ключ GRO14 Белая литиевая смазка

Вот еще один продукт с удивительным названием. Его легко вспомнить, и он очень информативный. Искусство брендинга тоже довольно крутое. Liquid Wrench - это белая литиевая консистентная смазка, разработанная для тяжелых условий эксплуатации на шасси вашего автомобиля. Вы можете использовать его в скоростных катерах, тракторах, промышленном оборудовании, но да, он также работает на петлях и дверных ручках.

Так как Liquid Wrench в основном используется в высокоскоростных транспортных средствах с нагретыми двигателями, он продолжает оптимально работать при экстремальных температурах. Он также сохраняет свою консистенцию и структуру, когда находится под высоким давлением, поэтому он будет работать на наружных петлях, не плавясь и не замерзая. Он может противостоять износу от грубого вождения и дверных петель с интенсивным движением.

Эта смазка значительно продлит срок службы вашей двери. Оно изготовлено из смеси масел премиум-класса и содержит церфлоновые присадки, которые уменьшают износ, препятствуют образованию ржавчины, предотвращают коррозию и обеспечивают первоклассную смазку.И Liquid Wrench делает именно то, что говорит, откручивая самые крепкие гайки и болты даже после многих лет под водой. Отлично подходит для восстановления затонувшего корабля.

Если вы хотите удалить ржавчину, замерзнуть, избавиться от скрипа или окисления в тяжелых условиях, возьмите жидкий гаечный ключ. Трубка сложна в использовании, но качество продукта того стоит.

Плюсы:

  • Поставляется в тубусе для облегчения нанесения.
  • Liquid Wrench сохраняет свою текстуру и вязкость при экстремальных температурах.
  • Эффективно предотвращает ржавчину, окисление и коррозию.

Con:

  • Трубчатая конструкция может вызывать недоумение, а распылительное сопло и удлинитель трубки иногда отваливаются. К тому же запах вызывает у некоторых пользователей тошноту.

Проверить текущую цену на Amazon

9. Красная литиевая смазка Tarantula Tools

До сих пор мы рассматривали только белую литиевую смазку. Сейчас мы пробуем что-нибудь липкое и красное.Но мы не используем фразу в качестве оскорбления. Вместо этого мы имеем в виду тонкую, липкую, волокнистую консистенцию продукта. Он липкий и красный, он остается гладким и липким даже в условиях палящего тепла двигателя и метелей, вызывающих дрожь. Так что это нормально для дверных петель.

Tarantula Tacky выпускается в пластиковом тюбике с удобным язычком вверху. Смазка достаточно густая, чтобы образовывать прочные, вязкие цепи, но достаточно легкая, чтобы нанести тонкий слой на штифт дверной петли. Он водо- и термостойкий, поэтому его можно использовать в любых домашних условиях.Однако это высокопроизводительный продукт, поэтому не покупайте его только для своих дверей - это пустая трата.

Эта красная литиевая смазка производится в США и достаточно прочна для лодок, тракторов и промышленного оборудования. Но он прост в использовании, поэтому вы можете использовать его для домашних поделок. Эффективен на скрипящих петлях. Просто разбери все это на части. Снимите шарнирный штифт, смажьте его смазкой, а затем верните на место, потому что эта смазка слишком густая для наружного применения.

Если вы относитесь к типу людей, которых отвлекают мощные устройства и яркие цвета, вам понравится Tarantula Tacky.Но пластиковый трубчатый корпус не идеален для длительного хранения.

Плюсы:

  • Пластиковая трубка безопаснее аэрозольных баллончиков.
  • Эффективно работает при температуре от -30 ° F до 500 ° F.
  • Он более липкий и тонкий, чем у конкурентов.

Con:

  • Если вы купите более одной тюбика (например, эту упаковку из десяти), некоторые из ваших неиспользованных пробирок со временем разделятся. Так что, если вы не любитель тяжелой смазки, просто купите одну.

Проверить текущую цену на Amazon

10. Масло глубокого проникновения от Gasolia Free All Rust Eater

Free All - идеальное решение, чтобы петли застряли. Это избавит вашу дверь от таких неприятностей, как скрип, замерзание или запирание. А поскольку это масло глубоко проникает, оно может проскользнуть между мельчайшими укромными уголками, чтобы «съесть» любые засорения, вызванные ржавчиной, коррозией или естественным износом. Смазка может растворять окалину, смолу, старую смазку, красный свинец, графит, белый свинец и другие загрязнения.

Эта смазка распыляется в виде легкой пенистой аэрозольной жидкости. Он имеет тройную формулу, что означает, что он работает быстрее, чем его конкуренты, при этом выполняя в три раза больше работы. Банка известна тем, что «поедает ржавчину и выплевывает болты», но она также неплохо справляется со скрипом петель. Его аппликатор с соломкой позволяет вам точно нацелить на петли, которые требуют смазки, помогая добраться до трудных мест.

Тройная формула

Gasolia включает искателя, который продвигает продукт дальше и медленно испаряется для повышения эффективности.Второй ингредиент - это само масло, а в Free All содержится в три раза больше смазочного масла, чем в других продуктах. Наконец, третий ингредиент - «пожиратель ржавчины», растворяющий коррозию за считанные минуты. Вместе эти компоненты отсортируют ваши петли за секунды.

Free All - это продукт с особой формулой от компании Gasolia. Он опирается на почти полувековое наследие и проникает глубоко в вашу проблемную область. Но не теряйте соломинку!

Плюсы:

  • Не содержит силикона в своей структуре.
  • Free All работает быстрее, чем другие смазочные материалы.
  • Бренд имеет 40-летнее наследие.

Con:

  • Это бренд тяжелых автомобилей, который отлично работает в автомастерских, но может показаться неуместным в вашем доме. Но если вы работаете с автомобилями дома, это полезный ресурс.

Проверить текущую цену на Amazon

Руководство по покупке:

Когда ваши двери начинают скрипеть, проблема обычно в петлях.И хотя вы можете сбрызнуть любой нефтепродукт, чтобы уменьшить шум, лучше всего купить что-нибудь, предназначенное для этой цели. Итак, давайте рассмотрим факторы, которые следует учитывать при поиске лучшей смазки для дверных петель.

Толщина

Для смазки петель можно использовать бытовые жидкости, например кулинарное масло или керосин. Или вы можете использовать более густые продукты, такие как вазелин или автомобильную смазку. Вы можете даже согласиться на кулинарный спрей. У каждого из этих продуктов есть свои плюсы и минусы. Более легкие жидкости капают, поэтому остается беспорядок.А поскольку они высыхают быстрее, вам придется регулярно наносить свежие слои. Это много потраченного впустую масла.

Более толстые продукты обладают большей стойкостью, но их сложнее наносить. А поскольку они лучше прилипают, они притягивают пыль и в конечном итоге образуют слои шлама и грязи. Тот же аргумент применим к специальным смазочным материалам для дверных петель. Спреи и жидкие масла легко наносятся, а жир требует большего ухода. Поэтому выберите продукт, который лучше всего подходит для ваших потребностей в смазке.

Смазочные компоненты

Заменители смазочных материалов домашнего производства бывают на нефтяной или растительной основе.Но специально предназначенные смазочные материалы обычно изготавливаются из силикона, тефлона или лития. Силикон часто бывает в форме спрея, поэтому он будет продаваться как аэрозольный баллончик. Литий чаще всего упаковывают в виде пластичной смазки. Он поставляется в банке, но вы также можете найти его в формате тубуса. Смазка лучше всего работает на металлических поверхностях.

Литий

можно наносить на металл, а также на петли из пластика или нейлона, не повреждая их структуру. Литий густой и иногда притягивает пыль и грязь, тогда как силикон намного более жидкий.Тефлон (PTFE) находится где-то посередине. Возможно, вы видели графитовые смазки, но они лучше подходят для дверных замков, а не для петель. Он запачкает вашу дверь и пол.

Метод нанесения

Смазочные материалы-спреи просты в использовании. Для достижения наилучших результатов вы должны вынуть штифт, распылить на петли, а затем вставить петлю обратно. Когда она снова встанет на место, добавьте немного брызг, когда она пройдет через каждое шарнирное соединение. Если шарнир находится в труднодоступном месте и к нему легко получить доступ, вероятно, вы не сможете извлечь штифт.

Для таких сценариев лучшим решением может быть масло глубокого проникновения. Вы также можете купить баллончик с трубочкой или иглой-аппликатором. Это облегчает доступ к удаленным точкам и скрытым петлям. Если вы предпочитаете смазывать штифт, а не корпус шарнира, лучше подойдет жирная смазка. Но они также накапливают больше грязи, поэтому вам, возможно, придется часто чистить и смазывать смазку.

Решения без скрипа

Учитывая все эти факторы, мы предлагаем вам WD-40 Silicone Lube .Вот почему:

  • Имеет аппликатор соломинки для удобного доступа.
  • Соломинка также контролирует количество смазки, что помогает избежать чрезмерного распыления.
  • Вы можете настроить соломинку на тонкое прецизионное распыление или широкое веерное распыление.
  • Смазка продолжает работать даже при температуре от -100 ° F до 500 ° F.
  • В качестве силиконовой смазки действует как на металлические, так и на неметаллические поверхности.
  • Смазка быстро сохнет и не оставляет пятен.

Чем вы сейчас смазываете дверные петли? Покажи нам фото в комментариях!

Ремонт и смазка скрипящих дверей

Вернуться на нашу домашнюю страницу ремонта дверей

Две лучшие смазки для петель - это силиконовый спрей и смазка для сантехников. смазка (легкая консистентная смазка без запаха, используемая для смазки уплотнительных колец и других поверхности в сантехнике).Силиконовый спрей при правильном использовании наименее небрежный и довольно продолжительный. Смазка для сантехников очень легкая, так как смазки идут и достаточно стабильны, чтобы не стекать с петель, как масло 3-в-1 (которое была любимой работой моего отца для КАЖДОЙ работы по смазке, которую только можно вообразить). Обычно это длится длиннее, чем силиконовый спрей, но использовать его немного небрежнее. (Автомобильная промышленность смазки тоже подойдут, если у вас есть под рукой.)

Подожди ... Я чувствую, как нахлынул самодовольный негодование мне ...

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГРАФИТОВУЮ СМАЗКУ ДЛЯ ДВЕРИ. ПЕТЛИ! НИКОГДА !!

Человек, который рекомендует использовать графит на дверных петлях, наверняка никогда не видел что этот черный порошок может испортить ковер !! Я видел красивый белый ковры были уничтожены, потому что подрядчик использовал графит, чтобы заглушить скрип.Сделал он думает, что графит прилипнет к петле и не упадет на пол, оставляя на ковре отвратительное черное пятно, которое практически невозможно удалить ?? Сделайте вдох, а теперь продолжайте ...

Я наношу силикон следующим образом. петля на время

  • Определите, какой шарнир скрипит.
  • Выбить шарнирный штифт. Если вы сделаете это с закрытой и запертой дверцей, вы можно удалить штифт, не отпуская дверцы.Убедитесь, что у вас есть все необходимое на ваша сторона дверь . Большинство петель с съемные штифты открыты внизу, так что можно аккуратно забить гвоздь или даже гвоздь под шарнирный штифт, чтобы приподнять его достаточно, чтобы получить отвертку или монтировку под ней.
  • Наденьте тюбик с силиконовым спреем на насадку, направьте спрей на шарнире и осторожно нажмите на сопло, пока спрей не станет мягким. моросит. Я также держу бумажное полотенце за петлей, чтобы не допустить попадания брызг. или капать с пола и красить.Просто распылите достаточно, чтобы замковые части петли влажные.
  • Вставьте стержень петли в верхнюю часть петли и полейте силиконовый спрей на штифт, чтобы смазка капала в шарнир.
  • Постучите по штифту шарнира частично, чтобы зафиксировать шарнир, и снова полейте немного брызг на нем.
  • Полностью вдавите петлю и проверьте ее на предмет скрипов. Если еще есть скрипя, можно нанести еще немного силиконового спрея на швы, где стороны петель трутся друг о друга.
  • По окончании сотрите излишки силикона с петель.

Использование консистентной смазки для смазки шарнирного пальца ...

Чтобы нанести смазку, извлеките штифт, нанесите тонкий слой смазки на по всей длине, а затем также положите небольшой шарик на "бизнес конец ". Полностью вставьте штифт. Работайте с петлей (открывая и закрывая дверцу на полный ход), чтобы распределить смазку, а затем стереть излишки. Если скрип еще есть, можно немного смазать швы, где стороны петель встречаются.

А как насчет использования силиконового спрея или WD-40 вместо смазки?

Можно использовать как на стержне петли, так и на внешней стороне петли. Однако потенциальные проблемы:

1) РАСПЫЛЕНИЕ. Распыление смазки на стены или отделку может вызвать проблемы с адгезией краски в будущем. Если вы позаботитесь о том, чтобы замаскировать окружающие участки, то вы минимизируете этот риск.

2) Любые брызги, попавшие на пол, могут вызвать опасность поскользнуться.Это банан в твоем кармане ...?

3) Аэрозольные смазочные материалы являются тонкими, поэтому смазывающий эффект не будет длиться так долго, как наш метод удаления шарнирных пальцев и нанесения твердой смазки.

К сожалению, ремонт по скрипу не постоянный. ИЗВИНИТЕ!

Это из-за причины скрип - необычное трение в шарнире и / или негладких деталях (даже хотя на ощупь они могут казаться гладкими). Это трение может быть вызвано оседанием давит на петлю, неправильная установка или и то, и другое.Так как смазка не решает проблему, а скорее устраняет симптом, писк, вероятно, повторится через некоторое время.

Вернуться на нашу домашнюю страницу ремонта дверей

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *