Бустер или автокресло: Бустер вместо детского кресла. Он вообще безопасен? — журнал За рулем

МВД предлагает снизить минимальный возраст, по достижении которого ребенка можно пристегивать как взрослого — штатным трехточечным ремнем. Не опасно ли это? Мы провели серию ударных испытаний — и знаем ответ.

Тень защиты детей

Материалы по теме

Но нельзя забывать, что переростков — меньшинство. А их сверстники вполне комфортно ощущают себя под защитой удерживающего устройства. Посему правильнее ориентироваться не только на возраст, но и на рост.

Странно, что обремененные большими полномочиями специалисты в погонах не понимают элементарных вещей. Доказывать им очевидное просто на пальцах бесполезно, поэтому мы отправились на Дмитровский автополигон и совместно с сотрудниками Центра испытаний НАМИ провели серию ударных испытаний.

В лаборатории пассивной безопасности смоделировали несколько сюжетов из повсе­дневной автомобильной жизни. Главный действующий герой — Вася, ученик первого класса. Родители, как обычно, везут его в школу на заднем сиденье автомобиля. Только в этот день до школы они не доехали…

При ударе ремни безопасности растягиваются, поэтому для корректных замеров их меняют перед каждым испытанием. Натяжение поясной и диагональной лямок проверяют динамометром — оно должно составлять 5 кгс.

При ударе ремни безопасности растягиваются, поэтому для корректных замеров их меняют перед каждым испытанием. Натяжение поясной и диагональной лямок проверяют динамометром — оно должно составлять 5 кгс.

Средний рост детей в возрасте 7–12 лет

	Мальчики		Девочки
Возраст	по данным ВОЗ	в России	по данным ВОЗ	в России
7 лет	121,8 см	121,8 см	120,8 см	121,6 см
8 лет	127,3 см	127,3 см	126,6 см	126,6 см
9 лет	132,6 см	132,6 см	132,5 см	131,9 см
10 лет	137,8 см	137,8 см	138,6 см	137,5 см
11 лет	143,1 см	143,3 см	144,9 см	143,2 см
12 лет	149,1 см	148,9 см	151,2 см	149,9 см

И в лоб, и по лбу

В ходе испытаний на малой катапульте фиксируем перемещения головы манекена по горизонтали и по вертикали при ударе. Значения не должны превышать 550 и 800 мм соответственно. Именно на таком расстоянии от точки пересечения спинки и подушки сиденья находятся воображаемые переднее кресло и потолок.

В ходе испытаний на малой катапульте фиксируем перемещения головы манекена по горизонтали и по вертикали при ударе. Значения не должны превышать 550 и 800 мм соответственно. Именно на таком расстоянии от точки пересечения спинки и подушки сиденья находятся воображаемые переднее кресло и потолок.

Так следует отрегулировать ремень при перевозке ребенка в бустере: он должен лежать строго на плече, а поясная и диагональная лямки должны быть натянуты. Увы, в инструкциях ко многим бустерам эта информация отсутствует.

Так следует отрегулировать ремень при перевозке ребенка в бустере: он должен лежать строго на плече, а поясная и диагональная лямки должны быть натянуты. Увы, в инструкциях ко многим бустерам эта информация отсутствует.

Роль школьника Васи в нашей драме сыграет манекен без имени — у него есть лишь индекс Р6. По антропометрическим данным он схож со среднестатистическим семилетним ребенком — ростом около 117 см и весом 22 кг. В грудную клетку «Васи» встроены акселерометры, фиксирующие ускорения по трем осям, а в животе установлен брусок из формовочной глины: по отпечатку на нем визуально определяют, насколько опасно было при ударе давление ремня на внутренние органы.

Наши испытания основаны на методике, предписанной Правилами ЕЭК ООН № 44–04 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения детских удерживающих устройств, находящихся в автотранспортных средствах». Этим европейским требованиям должны удовлетворять все детские удерживающие системы, прода­ющиеся в России. А подтверждением успешно сданного экзамена по безопасности служит соответствующий ярлык или табличка на автокресле или бустере.

По сценарию автомобиль бьется передней частью о неподвижное недеформируемое препятствие на скорости 48–50 км/ч — статистика, а она дама упрямая, утверждает, что именно на такой скорости происходит большинство аварий.

Сымитировать удар нам поможет так называемая малая катапульта. По принципу действия она напоминает рогатку, только в цель летит не камешек, а тележка, поставленная на рельсы. К препятствию тележка «привязана» толстыми резиновыми жгутами. Электролебедка оттягивает тележку, а затем по команде оператора «рогатка» выстреливает точно в цель.

На тележке установлено сиденье. Углы наклона подушки и спинки, их размеры, даже структура и материал обивки строго регламентированы и схожи с параметрами сидений большинства автомобилей. Всё должно быть как в реальной жизни.

Бустер или полноценное автокресло. Что выбрать?

Покупка автокресла достаточно затратное для семейного бюджета мероприятие, но крайне необходимое для автовладельцев заботящихся о безопасной перевозке ребенка в автомобиле. Экономной покупкой в данном случае может стать бустер.

Глядя на детское автокресло-бустер каждому из нас будет несколько сложно назвать его именно креслом. Внешне бустер больше похож на скамеечку или подкладку, дающую возможность усадить ребенка в обычном автомобильном кресле повыше. Это необходимо для фиксации малыша стандартным автомобильным ремнем безопасности. Рекомендуются бустеры для детей от 15кг, начиная с трех лет (группа 2/3).

Бустеры зачастую достаточно компактны, имеют небольшой вес, просты в установке. Их удобно использовать в небольших автомобилях. Бустеры служат прекрасным вариантом для перевозки крупных детей, для которых бывает сложно подобрать стандартное автокресло. Плюсов достаточно много. Однако один, но существенный минус, может заставить задуматься родителей перед покупкой данного устройства. Речь идет о безопасности ребенка, которая практически не обеспечивается бустерами.

Полноценное автокресло оберегает ребенка при перевозке почти на 100% в основном благодаря боковой защите, массивной спинке с подголовником и трех-пяти точечным ремням безопасности. Все это отсутствует в бустере. А учитывая то, что бустер приподнимает ребенка над основным креслом, при аварийной ситуации есть вероятность удара ребенка головой о стекло автомобильной дверцы.

Чтобы выбрать между полноценным автокреслом и бустером нужно тщательно взвесить все за и против. Если выбор все-таки пал на бустер, то необходимо с ответственностью подойти к покупке данного устройства. Прежде всего, обратить внимание на материал, из которого изготовлен бустер. Наиболее качественными, устойчивыми к нагрузкам являются каркасы из пластика и из металла, покрытые многослойным материалом. При этом обивка должна быть достаточно плотной. Предпочтение нужно отдавать бустерам со специальными креплениями Isofix, Изофит и Latch.

Перед покупкой необходимо тщательно промерять расстояние между подлокотниками, их высоту, а также ширину сиденья. Желательно привлечь к этому делу ребенка, чтобы он смог самостоятельно оценить комфорт выбираемого бустера. Не стоит забывать и о различных специальных аксессуарах, помогающих создать дополнительные удобства для малыша и для родителей.

Рекомендуем прочитать:

инструкция по выбору автокресла — журнал За рулем

Что такое совмещенная группа? Каким рейтингам стоит верить? По ходу или против? Когда переходить на бустер и как понять, что ребенок уже достаточно большой, чтобы обходиться без удерживающих устойств, пристегиваясь штатными ремнями? — «За рулем» ответил на эти и другие вопросы.

Чтобы подобрать автокресло для ребенка, нужно знать три параметра — возраст, рост и вес. С возрастом понятно. А рост и вес точно знают, как правило, родители совсем маленьких детей. Родители детсадовцев и школьников младшего возраста знают приблизительно. Точно — только если ребенок недавно проходил диспансеризацию.

0 и 0+ 

Новорожденных и детей в возрасте до шести месяцев перевозят в креслах категории 0 или 0+, которые часто называют «автолюльками» или «переносками». Дети находятся в них в лежачем положении (сидеть они еще не умеют). А ставят их против хода движения, так как младенцы не держат голову, у них не развиты шейные мышцы, которые предотвращают серьезные травмы в случае резкого торможения автомобиля или при ДТП. Так, против хода, детей рекомендуют возить минимум до года. Шведы, сделавшие из безопасности на дорогах культ, возят детей спиной вперед до 3 лет! Может быть, и правильно.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Материалы по теме

Установка автолюльки по ходу движения, поперек машины (на заднем сиденье), ослабленный крепеж — все это серьезные, если не сказать потенциально фатальные ошибки. Понятно, что вам так может быть удобнее. Но представьте (хоть это и тяжело), что произойдет с малышом при аварии. Легкомысленность может убивать.

Считается, что самое безопасное место в машине для установки детского кресла — за водительским сиденьем, так как водитель инстинктивно бережет себя и подставляет под удар другую сторону машины. Но подтверждающей статистики не найти. Если представить все возможные удары, выйдет, что самое безопасное место — в середине заднего сиденья. Но при установке детского автокресла (или автолюльки) нужно максимально жестко закрепить его, чтобы кресло (и ребенок вместе с ним) не полетели при ударе. Конечно, и ребенок должен быть надежно пристегнут в кресле. Приучайте его к ремням с первого дня — несмотря на слезы.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Важнейший момент: если решите ставить детское кресло на переднее кресло, отключите пассажирскую подушку безопасности — иначе она в случае аварии может выстрелить в спинку кресла, сломать его и травмировать ребенка. И постарайтесь не отвлекаться на ребенка во время движения.

Совмещенные группы 0+/1, 0+/1/2, 0/1/2/3 

Кресла категории 0+ предназначены для детей весом до 13 кг. В продаже встречаются и кресла совмещенной группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг. Но они, как правило, очень велики для младенцев, и даже мягкие вкладки не всегда компенсируют слишком большой запас пространства. К тому же ребенок находится в таком кресле в полусидячем положении, что плохо для новорожденных. Так что если уж использовать такие устройства, то только когда ребенок научится сидеть. При этом следует избегать длительных поездок, чтобы снизить нагрузку на позвоночник.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Тем более это касается кресел совмещенных групп 0+/1/2 и 0+/1/2/3. Да, бывают и такие. Первые рассчитаны на вес от 2,2 до 30 кг, вторые — от 2,2 до 55 кг. Ничего себе диапазончик! Конечно, соблазнительно купить одно автокресло на все детство, а не менять каждые пару лет. Но, во-первых, такое кресло сначала будет ребенку очень велико, несмотря на все вкладыши, а потом может оказаться мало (коротко, например, — ноги будут висеть в воздухе). То и другое плохо, кресло должно быть «по фигуре». Во-вторых, перед покупкой понравившуюся модель надо проверить на соответствие нормам безопасности. Ведь кресло покупается именно для обеспечения безопасности ребенка. Рейтинги, которым можно доверять — например, немецкого автоклуба ADAC. Немцы ежегодно проводят краш-тесты актуальных моделей детских кресел. К сожалению, в этих рейтингах встречаются далеко не все модели, представленные на российском рынке. И в-третьих, универсальные кресла очень дороги — несмотря на нюансы, о которых сказано выше.

Кресла групп 1, 2, 3 

Материалы по теме

Кресла первой группы предназначены для детей весом от 9 до 18 кг (условно от 9 месяцев до 4 лет). Второй — от 15 до 25 кг (от 3 до 7 лет), третьей — от 22 до 36 кг (от 6 до 12 лет). Рекомендации по выбору приведены выше. Если ваш автомобиль оборудован креплениями Isofix (а такие есть в большинстве современных машин), лучше выбрать модель «с изофиксами» — такие держатся лучше, чем те, которые крепятся штатными ремнями. А следовательно, и безопаснее.

Кресла второй группы встречаются довольно редко. Чаще продаются устройства группы 2/3. Пятиточечных ремней в них, как правило, уже нет. Такие кресла крепятся штатными ремнями безопасности автомобиля. И зачастую разбираются на две части — спинку и бустер (сиденье с подлокотником). Бустер — это уже третья группа.

Бустеры

Иногда говорят, что бустеры можно использовать с четырех лет. Но в данном случае лучше ориентироваться не на возраст, а на рост и применять бустер, когда ребенок перерастет 130 см. Тогда штатные ремни безопасности смогут защищать ребенка, а не угрожать ему травмами при аварии.

По данным ВОЗ, для мальчиков нормальный рост в четыре года — от 94,9 до 111,7 см, для девочек — от 94,1 до 111,3 см. 130 см — это довольно много даже для семилеток.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

Что говорят ПДД

По нашим Правилам дорожного движения (действующим с 12 июля 2017 года), перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье возможна только при использовании специального удерживающего устройства (автокресла или автолюльки). На заднем сиденье автокресло (или бустер) обязательно до семи лет. С 7 до 12 лет родители могут использовать либо удерживающее устройство, либо пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности.

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

Наши рекомендации

• Использовать автокресла заслуживающих доверия производителей, ориентируясь при выборе не только на цену и дизайн, но и, в первую очередь, на места в рейтингах безопасности.
• Не гнаться за универсальными моделями, а подбирать кресло по росту и весу ребенка так, чтобы оно было удобно.
• Использовать бустер с 7 до 12 лет. Раньше — только если ребенок значительно опережает по росту сверстников.

Автокресло с бустером: как выбрать, как пользоваться

Автокресло – детское удерживающее устройство, предназначенное для обеспечения безопасности ребенка при поездке в автомобиле. Только специальные устройства способны обеспечить достаточный уровень комфорта и уберечь детей во время автомобильной аварии.

Особенности

Детские автомобильные сидения группы 2-3 предназначены для малышей весом от 15 до 36 кг. Это универсальные изделия, которые объединяют в себе группу 2 (вес от 15 до 25 кг) и 3 (22-36 кг).

Производители не оснащают внутри автокресла для группы 2-3 ремнями безопасности, поэтому дети в них фиксируются лентой автомобиля. Главной задачей кресла в этой группе является удержание малыша до того момента, когда сработает штатный ремень.

Значение при выборе имеет в равной степени и вес, и рост малыша. Высота спинки накладывает ограничения на возможный рост ребенка, а вес определяет – насколько эффективно сработает ремень.

Для прохождения ленты по телу малыша в нужных точках, рост последнего должен быть не менее 95-100 см. При таком росте ремни проходят в нужных точках.

Автокресла группы 2-3 состоят из сиденья, высокой спинки и подголовника (отдельного или встроенного в спинку). Некоторые модели разбираются на спинку и основание – это удобно при транспортировке или для использования основания отдельно как бустера.

Бустер – это переносное сидение с подлокотниками, которое приподнимает малыша так, чтобы ремни правильно расположились на теле.

Как выбрать автокресло с бустером

При выборе детского автомобильного кресла безопасность является главным параметром.

Безопасными называют модели, которые прошли испытания в краш-тестах независимых лабораторий и получили высокие оценки, а не только прошли сертификацию, которая часто оценивает лишь гигиенические качества модели.

Как минимум, автокресло должно соответствовать стандарту ECE R44/04 от Европейского стандарта безопасности. Он означает, что модель успешно выдержала полный цикл испытаний. Прохождение тестов маркируется соответствующим значком ЕСЕ на кресле.

При проведении краш-тестов удерживающих устройств оценивается безопасность пассажира при столкновении (лобовом и боковом ударе), комфортность эксплуатации, эргономика, содержание вредных веществ и легкость ухода за обивкой.

Для оценки безопасности в испытываемое удерживающее устройство сажается манекен с датчиками, соответствующий малышу данной возрастной группы по среднему весу и росту.

На специальном стенде моделируется ДТП и оцениваются повреждения, полученные манекеном. Проверяется прочность крепления, регулировка застежек, устойчивость сидения и функции подголовника.

Достаточной считается отметка «хорошо» за безопасность. Максимальную «очень хорошо» кресла получают редко.

Детские сидения группы 2-3 оснащаются дополнительными элементами защиты от бокового удара. Они выполняются в виде выступающих элементов или подушек по бокам, и призваны гасить удар на кресло от двери автомобиля, принимая его на себя.

Но с такими элементами изделие становится объемным и занимает больше места в салоне.

Стоимость автокресла –  важный параметр при выборе, однако, в этой группе товаров неверно считать «дорогое=хорошее». Хорошее автокресло от 15 до 36 кг не обязательно дорого стоит, т.к. его конструкция гораздо проще, чем в младших возрастных группах.

Кроме уровня безопасности, при выборе автокресла с бустером следует оценивать следующие параметры:

• способ крепления;
• уровень наклона спинки;
• возможность разбирать изделие;
• способ поддержки головы;
• внутренние и внешние размеры;
• легкость ухода за обивкой;
• дизайн кресла.

По способу крепления автокресла категории 2-3 делятся на модели с системой застежек Isofix (и аналогичными) и креплением штатным ремнем безопасности. Автокресла, оборудованные системой Isofix (или Latch), обеспечивают больший уровень безопасности.

Эта система предусматривает жесткое трехточечное крепление детского сиденья – на два крючка, которые расположены между спинкой и сидением автомобиля. Они выдвигаются и защелкиваются на соответствующие кронштейны в основании автокресла.

Есть третья точка крепления, якорь – это длинный ремень от изголовья детского удерживающего устройства, который закрепляется на крючок в багажнике автомобиля.

В группе 2-3 изофикс жестко держит модель и допускает ее подвижность вперед, для смещения при ударе до срабатывания штатных ремней. С системой Isofix автокресло устойчиво стоит в машине и не смещается при движении.

Но для крепления автокресла с изофикс соответствующими кронштейнами должен быть оборудован автомобиль. При отсутствии подобных скоб в базовой комплектации, можно установить их дополнительно.

При способе крепления с помощью штатных ремней безопасности их пропускают через направляющие в автокресле.

Ремни должны проходить строго через направляющие (они отмечены яркими красными наклейками со стрелочками, которые показывают направление хода ленты ремня) и не перекручиваться при этом.

Штатная лента при правильном расположении проходит по плечу и бедрам, не заходя на шею и живот.

Детские автокресла отличаются уровнем наклона спинки. Спинка изделий группы 2-3 либо не закреплена жестко с основанием и легко принимает наклон сидения автомобиля, но не раскладывается в положения для сна.

Безопасным считается наклон в 5-10 град, при большем угле малыш может выскользнуть из-под ленты. Либо автокресло оснащено специальной наклонной чашей, которая помогает повернуть кресло в горизонтальном положении путем нажатия на специальную клавишу.

Поддержка головы в детских удерживающих устройствах группы 2-3 выполняется с помощью специального подголовника, который регулируется по высоте.

Чем больше положений в диапазоне регулировки, тем точнее можно его подстроить под рост конкретного ребенка и тем лучше защищена голова.

В некоторых моделях автокресел подголовник фиксируется в 4-5 положениях, в других – в 10-12. Подголовник лучше поддерживает голову уснувшего малыша за счет выступающих боковых частей.

В других моделях поддержка головы реализована в виде цельной спинки, которая не регулируется по высоте. У них надо тщательно оценить высоту спинки, чтобы она надежно прикрывала ребенка до возраста 12 лет.

Для тех малышей, которые растут быстрее сверстников, такой вариант исполнения автокресла не подойдет.

Для оценки уровня комфортности определяется, насколько малышу удобно сидеть при поездках, оценивается ширина и высота сидения – хватит ли ее для детей максимально допустимого веса и роста.

Некоторые модели детских сидений регулируются по ширине, что дает возможность подобрать размеры автокресла под малышей разной комплекции, изменять размер в зимнее время, при ношении теплой одежды.

Ширина модели на уровне плеч ребенка для комфортной эксплуатации составляет не менее 35 см.

Легкость ухода за обивкой – значимый параметр для этой группы детских сидений, ведь им предстоит быть в эксплуатации срок с 3-4 до 12 лет. За это время поверхность будет подвергаться изнашиванию от трения, пачкаться.

Наиболее устойчивые к износу – ткани из полиэстра, они не выцветают на солнце, не вытираются, быстро сохнут. Но чехлы из такой ткани менее дышащие, в жаркую погоду дети в них потеют. Обивка из натуральной ткани приятна для кожи, но сложнее в уходе.

Для содержания автокресла в чистом виде выбирайте те модели, где разрешено снять чехол и постирать в стиральной машине.

Учитывайте, что некоторые производители рекомендуют только ручную чистку обивки (если она изготовлена из деликатных тканей типа велюра), не всегда можно снять чехол с кресла целиком.

Экологичность модели определяется содержанием вредных веществ в тканевом покрытии. При их повышенном содержании автокресло может нанести вред здоровью ребенка. Лучшей является оценка «минимальное» за этот параметр.

Привлекательный внешний вид модели – дополнительное преимущество для детей. Выбирайте расцветку детского сидения в тон обивки салона автомобиля или, наоборот, по контрасту с ним.

Встречаются автокресла с принтами в виде шкур животных или оформленные под героев мультфильмов.

Для детских автомобильных кресел выпускают дополнительные аксессуары, которые пригодятся в дороге:

• Подстаканник поможет разместить бутылочку с водой.
• На откидном столике дети поставят игрушки.
• Чехол для спинки сидения автомобиля защитит от грязи с ног.
• Солнцезащитные шторки крепятся на стекле автомобиля и уберегают глаза от солнечных лучей.
• Специальная подушка в форме подковы поддержит голову уснувшего ребенка.
• Сменные чехлы из дышащей ткани сделают поездки в жару более комфортными и продлят срок службы основной обивки.

Свойства

После открепления спинки автокресло группы 2-3 трансформируется в бустер. В отличие от полноценного детского автокресла, он легче и компактнее, его проще переставлять или брать с собой в поездку.

Но уровень безопасности бустера ниже, чем у автокресла, за счет отсутствия защиты по бокам и в области головы.

Бустеры делают из пенопласта, пластмассы и на основе металлического каркаса. Пенопластовые – дешевые, легкие, но хрупкие. Пластмассовые прочнее и достаточно легкие, не дорогие. Бустеры с каркасом из металла тяжелые, но самые безопасные.

Металлическая основа прокладывается сверху специальным материалом, который гасит удары, сверху все обтягивается мягкой тканью.

По способу крепления бустеры либо кладутся на автомобильное сидение и закрепляются штатным ремнем. Это недостаточно безопасно, малыш может вылететь из кресла. Либо крепятся с помощью изофикс, что является более надежным.

Автобустер рекомендуют использовать детям с ростом не менее 120-130 см, при таких параметрах спина достаточно надежно опирается о спинку сидения автомобиля. Вес ребенка должен превышать 15 кг, что в среднем бывает к 5 годам.

Бустер можно использовать как на заднем, так и на переднем сидении при отключенной подушке безопасности.

Как пользоваться автокреслом с бустером

Даже тщательно выбранное по приведенным выше параметрам детское удерживающее устройство при неправильной эксплуатации может не выполнить основную функцию – защиту ребенка при возможном ДТП.

Ошибки, допускаемые в процессе установки и использовании кресла:

• Неправильная установка автокресла.

Для нормального функционирования детское сидение устанавливают с соблюдением требований производителя – с максимальным натяжением ремней, без перекручивания, с точным прохождением через направляющие.

Несоблюдение инструкций приводит к уменьшению уровня безопасности ребенка.

• Эксплуатация кресел, бывших в употреблении, или после аварии.

При ДТП детское сидение получает повреждения, а слегка заметные трещины приведут к крупным повреждениям в следующий раз. Производители рекомендуют не использовать кресла даже после небольших аварий, и заменить их в таком случае на новые.

• Неправильная фиксация в автокресле.

Некоторые родители забывают пристегнуть ребенка в кресле или фиксируют их для удобства частично, пропустив ремень только по бедрам. Такое положение комфортнее для малыша, однако оно повышает вероятность травм при аварии.

Следует точно соблюдать инструкции производителя в этой части, и следить за правильным прохождением ремня.

• Изменение тканевого покрытия.

Тканевое покрытие автокресла непосредственно участвует в обеспечении безопасности, изменение чехла (снятие отдельных частей, одевание чехла от другой модели, подкладывание дополнительной материи вовнутрь) может также негативно сработать при аварии.

• Нежелательно использовать детские автокресла на сидении автомобиля, оснащенном подушками безопасности – фронтальными или боковыми.

Штатные подушки не рассчитаны на детей и при срабатывании нанесут им дополнительные травмы. Боковые подушки безопасности особенно опасны для тех автокресел группы 2-3, которые не рассчитаны на защиту от близкого бокового удара.

Реклама от спонсоров: // // //

12 лучших бустеров для детей в машину

Обновлено: 14.02.2020
Для безопасности детей в дороге оптимально использование автокресел. Они отличаются в зависимости от возраста ребенка размерами и функциями. Но когда ребенок уже подрос, кресло в известном понимании этого слова, уже не всегда подходит, и на помощь приходят бустеры.

Бустеры — это тоже разновидность автокресел, но без спинки. Они, как правило, распространяются на группу 2-3 от 15 до 36 кг и прослужат вплоть до того времени, когда ребенок сможет сесть в машину без дополнительных приспособлений. Их форма позволяет принять правильное положение корпуса в дороге. При этом они лёгкие, компактные и в отличие от других видов автокресел достаточно бюджетные. Это все позволяет обеспечить комфорт ребенка в дороге и соблюдать правила безопасности дорожного движения.

Основные отличия бустеров между собой будут по следующим параметрам:

• Форма и размер.
• Материал изготовления, обивки.
• Высота и длина подлокотников.

Также они могут отличаться по системе крепления:

• Штатные ремни.
• Система Isofix.

Бустеры рекомендуются, когда ребенку тесно, неудобно, жарко сидеть в классическом автокресле, а тут он практически находится в том же положении, что и другие пассажиры. Но из-за того, что малыш по росту все же меньше, то с помощью бустера, который приподнимет его выше, ему будет открываться обзор на дорогу.

Его легко снять и быстро установить, из-за своей компактности, он при хранении не занимает много места, всегда можно переложить в багажник.

Представляем рейтинг бустеров 2020. Лучшие 12 моделей, которые были отобраны нашими экспертами по отзывам и оценкам пользователей.

Читайте также: 15 лучших детских колясок 3 в 1

12 RANT Micro

Открывает рейтинг бюджетный представитель этого класса автокресел — Rant Micro.

Данное устройство крепится в автомобиле штатными ремнями безопасности и отвечает требованиям европейского стандарта. Относится к 3 группе от 22 до 36 кг. Поэтому использоваться может где-то с возраста ребенка 5-6 лет. Имеет компактные размеры и эргономичную конструкцию с возвышенными подлокотниками, достаточную по ширине даже с учётом зимней одежды.

Чехол можно снять для стирки, он выполнен из дышащих и приятных к телу материалов. Это самый компактный бустер, его вес всего 0,75 кг, а ширина 35 см. Несмотря на небольшую стоимость, это сиденье помимо хорошего качества, порадует вас ещё и стильным, лаконичным дизайном.

Плюсы:

• Компактность, лёгкость.
• Съёмный чехол.
• Удобная форма с возвышенными подлокотниками.
• Крепится штатными ремнями.

Минусы:

• Нет системы Isofix.
• Нет направляющего, регулирующего положение ремня безопасности.
• Для дальних поездок жёсткий.

RANT Micro

11 Baby Care BC-781-0 Баги

На 11-м месте бустер Baby Care BC-781-0 Баги, рассчитанный на ребенка весом 22–36 кг, оснащенный небольшими боковинами. Весит 1 кг, достаточно компактный, чтобы занимать минимум места в багажнике, когда не используется. Фиксация производится штатным ремнем.

Покупатели отмечают удобство, надежность, простоту в использовании. Благодаря съемному чехлу, можно не беспокоиться, если изделие испачкается – снять и постирать не составит труда. Есть несколько вариантов по цвету на выбор.

Основание выполнено из прочного пластика. Единственный минус – скользит по сиденью автомобиля. Это самая распространенная жалоба владельцев. Зато в плане удобства отзывы положительные. Большинство детей чувствуют себя комфортно. Однако, твердая пластиковая основа, несмотря на смягчающую сидушку, не лучшее решение для долгих переездов. А вот по городу и для поездок в школу Baby Care подходит идеально. Плюс позволяет детям чувствовать себя в машине более взрослыми.

Плюсы:

• Малый вес.
• Компактность.
• Съемный чехол и прочная пластиковая основа.
• Доступная цена.

Минусы:

• Скользит.
• Для длительных поездок может быть неудобен.

Baby Care BC-781-0 Баги

10 Siger Мякиш Плюс

Siger «Мякиш Плюс», занимающий десятую позицию рейтинга, предназначен для детей весом от 22 до 36 кг. Обычно при таких габаритах ребенку уже неудобно находиться в классическом автокресле – в этом случае поможет «Мякиш Плюс». Он имеет удобную ортопедическую форму, что делает поездку не только безопасной, но и комфортной. Съемный чехол, сделанный из прочной износостойкой ткани, швы аккуратные. Легко снимается и чистится, поэтому можно не переживать, если дети что-то прольют или уронят еду.

Каркас усилен, изготовлен из прочной пластмассы. Изделие соответствует техническому регламенту России и Таможенного союза. Крепление производится штатным ремнем автомобиля. Увеличенное посадочное место позволяет чувствовать себя свободно, устроиться с комфортом даже в зимней одежде. Нравится автомобилистам за счет небольшого веса (1,6 кг) и компактности – занимает минимум места, как в салоне, так и в багажнике, если пришлось убрать.

В отличие от большинства аналогов, среди покупателей нет жалоб на жесткость сиденья, наоборот, многие хвалят Siger «Мякиш Плюс» за мягкость. Поэтому на модель стоит обратить внимание тем, кто регулярно совершает с ребенком долгие переезды. Из недостатков можно отметить отсутствие фиксатора ремня безопасности, который регулирует его по плечу и отсутствие крепления самого креслица, чтобы не перемещалось по салону, когда остается пустым. Хотя в этом есть и плюс – легко извлекать и устанавливать.

Плюсы:

• Мягкость.
• Удобство и простота эксплуатации.
• Компактность и небольшой вес.
• Ортопедическая форма.

Минусы:

• Нет направляющего для ремня безопасности.
• Нет системы Isofix.

Siger Мякиш Плюс

9 Zlatek Raft

На 9-м месте бустер марки Zlatek разработанный и произведенный в России.

Данное автокресло относится только к 3 группе, от 22 до 36 кг. Увеличенное посадочное место позволяет комфортно разместиться ребенку даже в зимней одежде, а конструкция подлокотников обеспечивает удобство в поездке. При этом удерживающее устройство не займет много места, так как его ширина всего 42 см.

Конструкция имеет усиленный каркас и бустер прошел все необходимые краш-тесты. Чехол выполнен из качественного материала, легко снимается для стирки.
Крепится бустер в автомобиль при помощи штатного ремня безопасности.

Соответствует российским стандартам и техническому регламенту таможенного союза. Лёгкий вес 1,3 кг этого автокресла позволяет легко и быстро устанавливать в автомобиле и убирать обратно.

Плюсы:

• Компактность и лёгкость.
• Достаточное по ширине.
• Мягкое и комфортное сиденье.
• Съёмный чехол.
• Цена.

Минусы:

• Нет направляющего, регулирующего положение ремня безопасности.
• Нет системы Isofix.

Zlatek Raft

8 Happy Baby Rulex

Бустер Happy Baby Rulex, занимающий восьмое место, пришелся по вкусу и взрослым и детям. Он имеет небольшой вес – всего полтора килограмма. Отличается от большинства аналогов округлой формой сиденья на манер гнезда и довольно мягкой набивкой – дети чувствуют себя комфортно. Плюс ко всему, конструкцией предусмотрен выступ на манер спинки, что обеспечивает плавный переход от креслица к спинке автомобильного кресла.

В комплекте имеется подстаканник, что позволяет ребенку поставить около себя стакан или бутылку с питьем. Крепление Isofix фиксирует изделие в салоне, однако некоторые родители жалуются, что отстегивать не очень удобно.

Есть еще один недостаток, который можно отнести скорее к эстетическим, чем к практическим – образование катышек в месте соприкосновение ремня и чехла. Сам чехол снимается, что дает возможность легко очистить его при необходимости. Happy Baby Rulex занимает минимум места, подходит для долгих поездок, имеет прочный каркас, качественный пошив, износостойкий текстиль.

Плюсы:

• Наличие Isofix.
• «Спинка».
• Подстаканник в комплекте.
• Мягкость сиденья.

Минусы:

• Система Isofix неудобно отстегивается.
• Появление катышек в местах трения.

Happy Baby Rulex

Читайте также: 11 лучших увлажнителей воздуха для детей

7 Siger Бустер FIX

На седьмом месте удобный практичный бустер Siger, оборудованный креплением Isofix. Он заслужил много положительных оценок от родителей и признание детей.

Креслице имеет небольшие подлокотники, прочно закрепляется, что исключает «езду» по салону, когда не используется по назначению. Недостатком является зазор между бустером и спинкой автомобильного кресла. Но на удобство это, по мнению большинства, не влияет. Более существенный недосмотр – у некоторых марок авто Siger перекрывает место крепления ремня, что делает его использование невозможным, поэтому стоит быть осторожным при покупке и учитывать эту особенность.

Сиденье мягкое, имеет округлую выпуклую форму, что позволяет поддерживать ноги ребенка – они не затекают во время долгой поездки. Увеличенное посадочное место дает возможность чувствовать себя относительно свободно, а фиксатор ремня безопасности помогает удерживать его на плече, чтобы не съезжал и не натирал шею. Модели представлены в нескольких цветовых решениях – можно выбрать, ориентируясь на вкус ребенка.

Плюсы:

• Система крепления Isofix.
• Выпуклая форма сидения.
• Удобство, простота установки.
• Фиксатор ремня.

Минусы:

• Зазор между бустером и спинкой.
• Может перекрыть место крепления ремня.

Siger Бустер FIX

6 Happy Baby Booster Rider

На шестом месте бустер, выделяющийся отличным сочетанием цены и качества английской марки Happy Baby.

Этот бустер обеспечивает комфорт и безопасность в дороге (соответствует европейскому стандарту), может располагаться на переднем и заднем сиденье автомобиля, крепится в машине штатными ремнями безопасности.

Ребенку будет удобно в нем благодаря мягкой обивке и подлокотнику. С помощью специального ограничителя регулируется положение ремня безопасности.
Чехол легко снимается для стирки. Вес всего 1,1 кг, легко и быстро позволит установить устройство в авто и подготовиться к поездке.

Широкая цветовая гамма позволит вам подобрать бустер по вкусу ребенка или под цвет обивки салона. Эта модель ещё является и одной из самых компактных, в ширину она занимает места всего 40 см.

Плюсы:

• Компактность.
• Возможность быстрой установки.
• Простота ухода.
• Качественные материалы и стильный внешний вид.
• Есть направляющие для ремня безопасности.

Минусы:

• Ребенок на поворотах может заваливаться, как и в любом другом бустере.
• Может показаться жестковатым.
• Нет системы Isofix.

Happy Baby Booster Rider

Читайте также: 15 лучших беговелов

5 Graco Booster Basic (Sport Lime)

Graco Booster Basic (Sport Lime) занимает пятое место. Бустер предназначен для детей весом 15-36 кг, ростом до 150 см. Он имеет съемный чехол, что значительно упрощает чистку. Оборудован подстаканниками. Весит 2 кг – не очень удобно в путешествиях, но идеально, если приходится часто перевозить ребенка в разных машинах – в такси, автомобиле друзей. Также пригодится, когда у каждого из родителей своя машина. Внутренние ремни отсутствуют.

Установка осуществляется лицом вперед. Конструкция бустера отличается простотой и практичностью, но многие родители говорят о жесткости сиденья. Также покупатели утверждают, что во время движения подстаканники гремят. Некоторые, чтобы устранить проблему, прибегают к универсальному помощнику – скотчу – фиксируя с его помощью гремящие детали. В остальном конструкция модели отличается высоким качеством и надежностью. В сети можно найти отзывы людей, использующих бустер несколько лет и полностью им довольных.

Graco Booster Basic (Sport Lime) – идеальное решение для недолгих поездок. Он поможет при необходимости отвезти ребенка в школу, съездить в выходные за город или в магазин.

Плюсы:

• Высокое качество материалов.
• Удобство и практичность.
• Наличие подстаканников.
• Надежная фиксация.

Минусы:

• Жесткое сиденье.
• В процессе движения гремят подстаканники.

Graco Booster Basic (Sport Lime)

4 Mifold The Grab and Go Booster

Многие родители оценили легкий, удобный, компактный Mifold, занявший четвертое место нашего рейтинга. Бустер в несколько раз меньше стандартного, но не менее безопасен. Регулируется взрослым ремнем безопасности, что позволяет надежно зафиксировать ребенка.

Он весит всего 750 грамм, имеет небольшие размеры, за что изделие получило обилие положительных оценок от любителей путешествовать. Mifold занимает минимум места в дорожной сумке и значительно упрощает дело, когда нужно передвигаться на такси или брать в аренду автомобиль.

Две специальные направляющие помогают удерживать ремень на бедрах, прижимая ноги, плечевой ремешок и фиксирующий элемент равняют грудной ремень с плечом. Не давит и не мешает ребенку. В линейке большой выбор расцветок. Устанавливается лицом вперед. Допустим для использования в Европе, что является настоящим подарком для тех, кто часто выезжает с ребенком за рубеж. Ширина сидения регулируется.

Плюсы:

• Компактность.
• Малый вес.
• Сертифицирован по международному стандарту.
• Регулируемая ширина.

Минусы:

• Некоторым детям неудобно.
• Без подлокотников.

Mifold The Grab and Go Booster

3 Chicco Quasar Plus

На третьем месте представлена марка Chicco с анатомическим сиденьем Qyasar Plus.

Это универсальное поднимающееся кресло с высокими и удобными подлокотниками. Устанавливается на заднее или переднее пассажирское сиденье по ходу движения. Тканевый чехол можно снимать для стирки.

Для правильного расположения ремней безопасности предусмотрены специальные направляющие. Имеет компактные размеры 40×45×21 см и вес всего 0,95 кг. При этом отвечает современным стандартам безопасности и обеспечивает правильное положение ребенка в автомобиле.

Плюсы:

• Компактное и лёгкое.
• Комфортное положение ребенка.
• Есть направляющие для ремня безопасности.
• Качественные материалы и съёмные чехлы.

Минусы:

• Нет крепления Isofix.
• Сиденье жестковато.

Chicco Quasar Plus

2 Heyner SafeUp XL Fix

На втором месте один из самых продуманных бустеров из Германии.

Благодаря тому, что данная модель может крепиться в машине и штатными ремнями и системой Isofix, бустер будет всегда зафиксирован на сиденье в нужном положении.

Дизайн и форма продуманы до мельчайших деталей, высота сиденья оптимальна для удобства малыша и позволяет расположиться с комфортом, открывая обзор на дорогу. Удлиненная подушка обеспечивает ногам максимальный комфорт, тем самым, исключая затекание. Эргономичные подлокотники позволяют принять комфортную позу.

По ширине этот бустер 40 см, при этом и места для ребенка остаётся достаточно, около 36 см. Вес сиденья 3,1 кг. Стильный чехол из приятной на ощупь ткани классических расцветок впишется в интерьер вашего авто.

Плюсы:

• Прочность крепления благодаря системе Isofix.
• Простота установки.
• Качество материалов.
• Комфортное положение рук и ног по высоте.
• Мягкая обивка.
• Накладки на ремень безопасности.
• Есть регулировка по расстоянию при креплении Isofix, поэтому не остаётся зазора между бустером и спинкой.

Минусы:

Heyner SafeUp XL Fix

1 Peg-Perego Viaggio Shuttle

На 1-м месте бустер итальянской марки Peg-perego — Viaggio Shuttle.

Для прочной фиксации это устройство имеет систему Isofix, но также может использоваться и стационарный ремень безопасности, если автомобиль не предусматривает такой способ крепления.

Специальные направляющие обеспечивают правильное расположение ремня на плече ребенка, а комфорт в поездке создает анатомическая подушка из дышащих материалов и высокие подлокотники.

Этот бустер весит 3 кг, а ширина 44 см, что экономит место в машине в сравнении с автокреслом и не занимает много пространства для хранения. Эту модель отличает современный стильный дизайн и качественные материалы.

Плюсы:

• Удобное для ребенка.
• Установка системой Isofix с регулируемой длиной крепления.
• Есть ручка для переноса.
• Компактное.
• Дышащее и мягкое сиденье.
• Направляющие штатного ремня.
• Съёмный чехол.

Минусы:

Peg-Perego Viaggio Shuttle

Какой бустер для детей лучше выбрать

Сравнивая бустеры с классическими автокреслами становится понятными преимущества и недостатки первых. К минусам относится отсутствие боковых стенок, защищающих и корпус и голову, хотя и не все автокресла снабжены ими в достаточной степени. Но у бустеров есть множество плюсов, которые отмечают их пользователи. К ним относятся лёгкость, компактность, простота установки, цена, они не так сковывают движения ребенка, их легко можно найти место для хранения, хоть в багажнике автомобиля.

При выборе бустера необходимо только определиться:

• С весом и возрастом ребенка. Так как есть те, которые подходят и для 2-3 группы (вес от 15-36 кг), а есть только для 3 группы (вес от 22-36 кг).
• Способом крепления в автомобиле — Isofix или штатные ремни. Здесь конечно у системы Isofix есть большое преимущество, так как с ней кресло всегда зафиксировано на сиденье авто в нужном месте, а не только в тот момент, когда пристегнут ребенок.
• Наличием направляющих для положения ремня безопасности. Это необходимо для того, чтобы ремень не съезжал с плеча ребенка и не передавливать шею, а находился в правильных точках.
• Ширина, несмотря на то, что все эти сиденья компактные, разница по этому параметру все же есть и для некоторых она может показаться существенной.
• И самые незначительные параметры — это форма сиденья, мягкость обивки и качество чехла.

Здесь заметно, что даже более дорогие бустеры не сильно отличаются от бюджетных, а система Isofix есть не во всех автомобилях, и это тоже стоит учитывать. Поэтому осталось определиться с категорией, способом крепления и дизайном.

Для поездок на малые расстояния подойдёт практически любой бустер из нашего рейтинга, они все обеспечат надёжную фиксацию ребенка и более удобное положение по высоте. А для более дальних путешествий стоит выбрать устройство с анатомической формой сиденья и более мягкой обивкой. Удачных покупок!

СпасибоВсем.ру в Яндекс.Дзен

Как выбрать удобный автомобильный бустер для ребенка?

Все пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты, и дети не исключение. К их безопасности во время движения в транспортном средстве предъявляются строгие требования. Если ребенку в автокресле уже неудобно, а обычные ремни безопасности в автомобиле еще не подходят, то это не повод, чтобы нарушать правила дорожного движения. Наряду с автокреслом, существуют еще одно удерживающее устройство, разрешенное законом для использования – это бустеры для перевозки детей.

Бустер представляет собой упрощенную вариацию автомобильного кресла – сиденье с подлокотниками. У него нет спинки и ремней безопасности. Его основное предназначение – защищать детей во время движения автомобиля. С помощью бустера ребенок приподымается, сидит на возвышенности, что позволяет пристегнуть его обычным ремнем в машине по всем правилам, чтобы он не касался шеи и проходил по груди и линии бедер. Это компактные и легкие устройства, в которых допускается перевозить детей весом от пятнадцати килограмм и ростом от 120 см. Если рост и вес малыша меньше указанного, то его тело будет зафиксировано ненадежно, что для него представляет опасность при движении в транспортном средстве.

 

Что предписывают новые ПДД?

 

Согласно последним изменениям в ПДД, бустеры для перевозки детей в автомобиле и автокресла являются единственными удерживающими устройствами, которые могут использоваться для перевозки маленьких пассажиров. Но необходимо знать несколько особенностей, чтобы обеспечить безопасность поездки ребенку и не получить внушительный штраф от сотрудников ДПС. По новым изменениям в правилах, действующих с июля 2017, бустер для перевозки детей в автомобиле запрещено использовать для малышей до семи лет.

 

С семи до двенадцати лет ребенка, если он едет на заднем сиденье, можно пристегивать обычным ремнем в машине, не используя специальные удерживающие устройства. Но при перевозке детей на переднем сиденье наличие автокресла или бустера обязательно.  Последние изменения в законе указывают только лишь возраст, а рост и вес не прописываются. Но при покупке бустера для перевозки детей в автомобиле их рекомендуется учитывать, так как некоторые дети могут в три года иметь рост и вес, как у семилетнего ребенка.

Группы бустеров для перевозки детей

 

Выделяют две группы:

1. Группа 2/3. Такие устройства могут  применяться при перевозке детей, чей вес составляет от 15 до 36 килограмм. Обычно они идут в комплекте со специальным адаптером для правильного расположения автомобильного ремня безопасности.

 

2. Группа 3. Удерживающие приспособления этой группы предназначены для детей весом от 22 до 36 килограмм и не имеют дополнительных приспособлений.

 

Классификация

 

Бустеры различаются по материалу изготовления каркаса, который может быть пенопластовым, пластиковым и металлическим.

• Пенопластовые представляют самый бюджетный сегмент. Это очень легкие устройства. Малый вес и низкая цена – главные преимущества таких приспособлений. Их минус заключается в слабой прочности. Он может быстро сломаться при неосторожном обращении. При аварии не гарантирует высокую защиту, остается риск получения травмы, но от трагедии убережет однозначно.

 

• Пластиковые бустеры для перевозки детей в автомобиле более прочные, но также легки и мобильны, обеспечивают хороший уровень безопасности. Они немного дороже предыдущих, но цена вполне доступна.

 

• Устройства с металлическим каркасом самые прочные, надежные, ударостойкие. Весят они больше остальных и стоят дороже. Но эти минусы с лихвой окупаются отличными характеристиками приспособлений, их долговечностью и высокой безопасностью.

 

Преимущества и недостатки

 

Бустеры имеют свои плюсы и минусы. Из преимуществ можно выделить доступную стоимость, обеспечение защиты ребенка при поездке, официальное разрешение в использовании. Из числа недостатков можно назвать отсутствие спинки (что неудобно во время сна малыша), возможность применения для детей весом не менее пятнадцати килограмм, неудобство при длительном нахождении ребенка в бустере. При грамотном и ответственном подходе к выбору недостатки становятся не так заметны.

 

Как выбрать бустер?

 

Отправляясь за покупкой, воспользуйтесь полезными советами по выбору бустера для перевозки детей в автомобиле:

• Рассматривайте в качестве покупке только те модели, которые имею официальное разрешение для использования – сертификат, подтверждающий соответствие изделия всем нормам, требованиям и стандартам.

 

• Обратите внимание на прослоечный материал. Он не должен быть мягким и сильно жестким. Детали твердого каркаса не должны причинять дискомфорта и навредить ребенку при ударе.

 

• Обивка должна быть выполнена из качественной, прочной ткани. Желательно, чтобы это был съемный чехол, который можно при необходимости легко снять и постирать.

 

• Высота подлокотников должна обеспечивать удобство ребенку во время езды.

 

• Ширина бустера должна быть комфортной для поездок и в зимнее, и в летнее время. При покупке бустера летом выбирайте модель с более широким сиденьем с учетом запаса для зимней одежды на будущее.

 

• Слишком низкая цена должна насторожить. Зачастую дешевизна объясняется плохим качеством или отсутствием сертификата на изделие.

 

• Нижняя часть бустера, которой он будет соприкасаться с обивкой автомобиля, должна быть гладкой, чтобы не повредить сиденье. Если в машине кожаный салон, то под устройство рекомендуется подложить защитный материал или приобрести накидку.

 

• Обратите внимание на дополнительную комплектацию. Некоторые модели идут в комплекте с накладкой на ремень, фиксаторами IsoFix и другими приспособлениями для более комфортного использования.

 

• Предварительно измерьте вес и рост ребенка и ориентируйтесь на эти данные при покупке.

 

• Посадка не должна быть слишком высокой.

 

• Возьмите ребенка с собой, пусть он «примерит» бустер, а еще лучше перед покупкой установите его в машину, посадите ребенка и оцените удобство и надежность устройства.

 

Правила установки и использования

 

Правильная установка и использование бустера для перевозки детей в автомобиле обеспечивают максимальную безопасность, поэтому важно соблюдать ряд простых правил:

1. Устанавливайте бустер только по ходу движения автомобиля.
2. Бустер не должен свободно «ездить» в салоне, обеспечьте ему надежную фиксацию. Большинство моделей просто ставятся на сиденье, некоторые имеют специальные приспособления для крепления. Если они есть, то обязательно воспользуйтесь ими. Благодаря им бустер не будет перемещаться по сиденью автомобиля. Ребенок сможет сам легко в него садиться.
3. Посадите ребенка в бустер и пристегните его. При наличии в комплекте накладки или других приспособлений для ремня, используйте их согласно прилагаемой инструкции.
4. При правильном пристегивании ремень не должен касаться шеи ребенка. Одна лямка будет проходить через плечо, а другая поверх бедер.
5. Обратите внимание на горизонтальный ремень, он должен находиться под подлокотниками или специальными удерживающими лапками бустера с двух сторон.
6. Фиксация ребенка должна быть надежной, но при этом не сдавливать его. Ремень не должен быть расслаблен. Пристегните ремень, следуя правилам, описанным выше.

 

Автокресла и детские сиденья

Советы по установке автокресла

Безопасность вашего ребенка может быть под угрозой, если ваше автокресло установлено неправильно. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы знакомы с деталями автомобиля и автокресла, использованными в процессе установки, и с этими важными советами по безопасности при установке.

Объяснение деталей автомобилей и автомобильных сидений

Каждое автокресло должно быть установлено с использованием нижних анкеров или ремня безопасности, чтобы закрепить его на месте, но не оба.Если вы решите использовать ремень безопасности для установки автомобильного кресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. С автокреслом, обращенным вперед, используйте трос, если он имеется. Перед установкой вашего автокресла убедитесь, что вы понимаете функцию и расположение автомобиля и частей автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий Автокресло

Автозапчасти

Нижние анкеры

Используется для установки автокресла с помощью нижних крепежных элементов

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях в автомобиле.Каждое место для сидения, оборудованное нижним якорем, имеет два небольших горизонтальных стержня, которые находятся в пространстве между спинкой сиденья автомобиля и нижней подушкой («подушка сиденья»).

Якорь привязи

Используется для крепления ремня безопасности на автомобиле

Как правило, в транспортном средстве минимум три привязных анкера. В седанах они обычно расположены выше / позади заднего сиденья автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти привязные анкеры можно найти на задней части сиденья транспортного средства, на полу, на потолке или в другом месте.

Во избежание путаницы привязных анкеров с другим оборудованием, таким как крепления багажа, обязательно внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний трос от автомобильного сиденья к фиксатору в автомобиле.

Закрепите крепления нижнего якоря на сиденье автомобиля к нижним якорям автомобиля.

Нижние анкеры

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними якорями

Tether

Используется для закрепления сиденья, обращенного вперед, и ограничения движения головы при аварии

Трос находится в верхней части заднего сиденья кабриолета, комбинированного сиденья и универсального автомобильного кресла.Он регулируется и имеет крючок и ремешок, который соединяется с одной из привязных привязок вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, обращенных назад, не используют трос для установки. Тем не менее, установка зависит от модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями к вашему конкретному автокреслу и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя вашего автокресла относительно того, когда и как использовать привязной ремень для вашего конкретного кресла. NHTSA рекомендует всегда использовать трос с обращенным вперед автомобильным сиденьем, установленным вместе с ремнем безопасности вашего транспортного средства ИЛИ нижними якорями, при условии, что это разрешено как автокреслом, так и изготовителями транспортных средств.ВАЖНО: Оба метода установки предназначены для работы с тросом с целью достижения наивысшего уровня безопасности для детей-пассажиров, сидящих в обращенных вперед автомобильных креслах.

Нижние пределы веса анкера

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, установленные производителями транспортных средств и автомобильных сидений. Вы можете определить нижний предел веса анкера, проверив предупреждающую этикетку или монтажные схемы, расположенные сбоку автомобильного сиденья. Если на вашем автокресле нет метки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для более низкого использования якоря, вычитая вес автокресла (обычно доступный в инструкции по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса анкера = 65 фунтов — вес автокресла

знать факты

Как только ваш ребенок переступит установленные пределы изготовителя транспортного средства или автокресла для нижних якорей, прекратите использование нижних крепежных приспособлений и переустановите автокресло с помощью ремня безопасности транспортного средства.

,

автомобильных сидений-бустеров — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро возвращаемся! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы восстановить и запустить.

• Временно в ожидании из-за высокого спроса.
• Пожалуйста, продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElitable «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTesting » » «ndCookieExpirationTime»: «30»}, «машинописный»: { «debounceTime»: «100», «isHighlightTypeahead»: «истина», «shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding»: «истина», «isBackgroundGreyoutEnabled»: «ложь»},» locationApi «: {» locationUrl «:» https: // WWW.walmart.com/account/api/location»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2″:»true»,»heartingCacheDuration»:»60000″,»hearting»:»false «}, «обратная связь»: { «showFeedbackSuccessSnackbar»: «правда», «feedbackSnackbarDuration»: «3000»}, «accountFlyout»: { «acflyout»: «с», «accountUrl»: «// www.walmart.com/account» «trackOrderUrl»: «// www.walmart.com/account/wmpurchasehistory»},»webWorker»:{«enableGetAll»:»false»,»getAllTtl»:»

0″},»search»:{«searchUrl» : «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

«, «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {» webappPrefix «:» » «артефакт»: «колонтитул-приложение», «ApplicationVersion»:» 20.0,28″ , «applicationSha»: «2ac4706ff105cdd14e67f119c4507301c62e4762», «ApplicationName»: «колонтитул», «узел»: «867606465», «облако»: «Prod-аз-westus-14», «oneOpsEnv»: «продукты, приме- а», «профиль»: «ПРОД», «BasePath»: «/ GlobalNav», «происхождение»: «https://www.walmart.com», «apiPath»: «/ колонтитул / электрод / апите» , «loggerUrl»: «/ колонтитула / электрод / API / регистратор», «storeFinderApi»: { «storeFinderUrl»: «/ магазин / Ajax / предпочтительным-выпадающей»}, «searchTypeAheadApi»: { «searchTypeAheadUrl»: «/ поиск / автополная / v1 / » «enableUpdate» ложь «typeaheadApiUrl»: «/ машинописные / v2 / полные», «taSkipProxy» ложь}, «emailSignupApi»: { «emailSignupUrl»:» / счет / электрод / счета / API / подписаться «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / клиент-опрос / отправить «},» каротаж «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: правда,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: правда,» isLoggingFetchEnabled «: правда,» isLoggingCacheStatsEnabled «: истинно},» окр «:» производства «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 589808457c1c3e982c1001fd5b44148e26a7c862″ , «APP_VERSION»: «20.0.28-20200723_174127.2ac4706ff «},» expoCookies «: {}}

Введите местоположение

Введите почтовый индекс или город, штат.Ошибка: Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс или город и штат

Обновите местоположение

Хорошие новости — Вы все еще можете получить бесплатную 2-дневную доставку, бесплатный трансфер и многое другое.

Продолжить покупки Попробуйте еще один почтовый индекс ,

Выберите подходящее детское автокресло

Использование правильного детского автокресла — лучший способ предотвратить серьезные травмы детей при столкновениях. Эта информация поможет вам найти правильное детское автокресло для роста, веса и развития вашего ребенка.

Что искать

Когда вы покупаете детское автокресло для использования в Канаде, обратите внимание на знак национальной безопасности, прикрепленный к сиденью. Этот знак указывает, что сиденье соответствует канадским правилам и стандартам и является законным для использования в Канаде.

Каждое детское автокресло и детское сиденье, продаваемое в Канаде, имеют срок годности или срок годности и не должны использоваться после этой даты.

Детские автокресла для младенцев

Новорожденные и дети нуждаются в особой защите, находясь в автомобиле. В случае столкновения правильно установленное детское автокресло, обращенное назад, может спасти жизнь вашего ребенка.

Закон Онтарио о дорожном движении требует, чтобы дети использовали автокресло, обращенное назад, пока ребенок не весит не менее 9 кг (20 фунтов ).).

Лучше всего держать вашего ребенка в детском автокресле, обращенном назад, пока он не достигнет рекомендованного производителем максимального веса и роста. Некоторые автокресла, обращенные назад, предназначены для детей весом до 20 кг (45 фунтов).

Когда ребенок превышает максимальный предел веса или роста автомобильного сиденья, обращенного назад, он может переместиться на более крупное трансформируемое детское / детское автокресло и остаться лицом к лицу, пока ребенок не будет готов лицом вперед.

Детские автокресла для малышей

Закон о дорожном движении Онтарио разрешает детям весом от 9 кг до 18 кг (от 20 до 40 фунтов).) использовать детское автокресло, обращенное вперед, или , а также автокресло, обращенное назад, если производитель автокресла рекомендует его использовать.

Лучше всего держать ребенка в детском автокресле, обращенном вперед, до тех пор, пока он не достигнет рекомендованного производителем максимального веса и роста.

Автокресло, обращенное вперед, использует привязной ремень для предотвращения движения детского автокресла вперед и получения травмы при столкновении. Важно использовать ремешок с тесьмой именно так, как рекомендует производитель.

Дополнительные сиденья

Дополнительные сиденья поднимают детей, поэтому взрослые ремни безопасности защищают их лучше Дополнительные сиденья защищают детей от серьезных травм в 3 с половиной раза лучше, чем только ремни безопасности.

Закон о дорожном движении Онтарио требует, чтобы дети весом от 18 кг до 36 кг (40–80 фунтов), ростом менее 145 см (4 фута 9 дюймов) и ростом до 8 лет использовали дополнительное сиденье. или позволяет продолжать использование сиденья, обращенного вперед, если производитель автокресла рекомендует его использовать.Лучше всего держать ребенка в дополнительном сиденье, пока он не достигнет рекомендованного производителем максимального веса и роста.

Ремни безопасности

Ремни безопасности

предназначены для взрослых и детей старшего возраста. Дети могут быть готовы перейти от дополнительного сиденья к ремню безопасности транспортного средства один раз:

• они могут полностью сидеть у задней части сиденья автомобиля, с удобно согнутыми по краю ногами, и сохранять это положение на протяжении всей поездки.
• они могут иметь плоский ремень через плечо и грудь
• поясной ремень пересекает бедра, а не живот

Закон о дорожном движении Онтарио разрешает ребенку использовать только один ремень безопасности, когда происходит одно из следующих событий:

• ребенку исполняется 8 лет или
• ребенок весит 36 кг (80 фунтов.) или
• Ребенок ростом 145 см (4 фута 9 дюймов) или более

Все водители несут ответственность за обеспечение безопасности пассажиров в возрасте до 16 лет.

Рекомендовано для вас

,

Безопасность детского сиденья | BabyCenter

Зачем моему ребенку детское сиденье?

Хотя у некоторых из нас есть приятные воспоминания о безудержной езде в кузове семейного универсала, в то время родители не понимали, насколько это опасно.

Сегодня люди ездят намного больше, чем раньше, и дети проводят в машинах гораздо больше времени, чем до использования автокресел. Таким образом, само собой разумеется, что меры безопасности более широко используются в настоящее время. Хотя более широкое использование ремней безопасности и автомобильных сидений означает, что число травм и смертей в автомобильной среде сократилось, миллионы аварий по-прежнему происходят на U.С. дорог каждый год. По оценкам Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2013 году в результате ДТП ежедневно погибало в среднем три ребенка. Однако дети, использующие детское сиденье, снижают вероятность получения травмы в результате аварии на 45 процентов. Это потому, что бустер делает именно то, что предполагает его название: он поднимает вашего ребенка достаточно высоко, чтобы ремни вашего автомобиля на коленях и плечах могли безопасно удерживать его.

Без дополнительного сиденья в случае аварии ремень безопасности для взрослых может вызвать травму, а не предотвратить ее. Например, если поясной ремень опирается на животик вашего ребенка (что, скорее всего, обойдется без бустера), в случае аварии у него могут возникнуть повреждения желудка, печени или селезенки. И если плечевой пояс опирается на ее шею, а не на грудь, она может попытаться переместить его под мышку (где он может сломать ребра и повредить внутренние органы) или за спиной (где он вообще не защищает от головы, травмы шеи и позвоночника).

Именно поэтому Национальная администрация безопасности дорожного движения теперь рекомендует, чтобы все дети, переросшие свое автомобильное сиденье, продолжали ездить на дополнительном сиденье до:

• Они по крайней мере 8 лет И 4 фута 9 дюймов ростом.
• Они переросли рекомендации производителя по росту и весу для своего дополнительного сиденья.
• Ваш ребенок готов использовать обычный ремень безопасности только тогда, когда он может прислониться спиной к автокреслу, его колени естественным образом сгибаются по краю автокресла, а его ноги остаются ровными на полу автомобиля.

Имейте в виду, что закрепление ребенка на дополнительном сиденье, вероятно, является законом в вашем штате. Сорок восемь штатов, округ Колумбия и Пуэрто-Рико нуждаются в дополнительных сиденьях для детей. Посмотрите эту карту в Страховом институте безопасности на дорогах, чтобы узнать требования в вашем штате.

Но разумно использовать дополнительное сиденье, независимо от того, требует ли это ваш штат. В 2013 году в автокатастрофе пострадали 172 000 детей, а 1149 детей погибли. Большинство из этих детей не были должным образом ограничены, а это означает, что детское сиденье могло бы предотвратить много смертей.

И хотя вы можете предположить, что большинство этих трагедий произошло в результате огненных, высокоскоростных столкновений на шоссе, реальность такова, что большинство автомобильных аварий с участием детей происходит в 10 минутах или менее от дома.

Конечно, вы хотите, чтобы ваш ребенок путешествовал безопасно. Хитрость заключается в том, чтобы избежать этих ошибок, потому что «мы просто идем в продуктовый магазин», — говорит Стефани Томбрелло, исполнительный директор некоммерческой организации по безопасности детей-пассажиров SafetyBeltSafe USA «Спросите себя:« Если бы я попал в аварию прямо сейчас, как бы я хотел, чтобы мой ребенок катался? »« Тогда убедитесь, что ваш ребенок ездит таким образом каждые дней.

Поскольку ограниченные временем родители, естественно, предпочитают удобство, Tombrello рекомендует придумать такой простой и последовательный подход, который становится автоматическим. Например, если в вашей семье есть две машины, вам будет намного легче, если вы купите два дополнительных сиденья. Тогда вы можете оставить по одному в каждой машине, вместо того, чтобы пытаться все время передвигаться по одному месту назад и вперед (этот шаг, вероятно, будет пропущен безумными утрами).

Что мне нужно искать в детском сиденье?

Все дополнительные сиденья, представленные на рынке, соответствуют U.Жесткие требования правительства по обеспечению безопасности при столкновении и пожарной безопасности, поэтому любое место, которое вы покупаете новое, технически безопасно. (То же самое нельзя сказать о подержанных сиденьях или сиденьях, приобретенных более нескольких лет назад, которые, возможно, были разработаны с учетом устаревших стандартов или отозваны за нарушения правил безопасности.)

Даже если само детское сиденье соответствует государственным стандартам, оно может по-прежнему представлять опасность, если он установлен или используется неправильно. Таким образом, самое безопасное сиденье имеет подходящий размер и подходит для вашего ребенка, и его легко использовать.

Если ваш ребенок весит менее 40 фунтов, рассмотрите возможность использования комбинированного автокресла — типа автокресла, которое растет вместе с вашим ребенком и превращается в детское сиденье. Они поставляются со съемным ремнем безопасности из пяти точек, который похож на те, которые используются в обычных автомобильных креслах. Это считается самым безопасным типом ремней безопасности, потому что ремни удерживают вашего ребенка на плечах и бедрах, распределяя силу столкновения на самые сильные части тела.

Для лучшей защиты вы хотите использовать ремень как можно дольше, поэтому выбирайте сиденье с несколькими настройками высоты ремня, особенно если ваш ребенок высокий.

Держитесь подальше от старых комбинированных сидений, которые имеют пластиковую решетку для подноса или Т-образный щит, поскольку они распределяют силу удара на живот, одну из наиболее уязвимых областей вашего ребенка. В дополнение к тому, что эти сиденья менее безопасны, чем сиденье с пятью точками, они также менее удобны для больших детей.

Некоторые комбинированные автокресла имеют функцию откидывания, но они также не рекомендуются, потому что при аварии они слишком сильно давят на пах откидывающегося ребенка.Также имейте в виду, что нормальный угол наклона спинки автомобильного сиденья составляет от 20 до 30 градусов от вертикали — больше, чем это, и есть риск, что ваш ребенок может попасть под ремень безопасности в случае аварии.

Когда ваш ребенок становится слишком высоким для сиденья комбинированного автомобиля (когда его плечи находятся над верхним набором прорезей ремня для ремня безопасности), вы можете снять ремень и продолжать использовать сиденье, пока он пристегнут к коленям вашего автомобиля и плечевые ремни. Или вы можете пойти прямо на простое детское сиденье.

Какие основные типы бустеров доступны?

Вы можете выбрать между сидениями без спинки, которые поднимают заднюю часть вашего ребенка, чтобы она сидела выше на собственном сиденье вашего автомобиля, или сиденьями с высокой спинкой или креслом, которые поддерживают спину, туловище, шею и голову вашего ребенка. Лучший тип для вашего ребенка зависит в основном от того, какие сиденья у вас в машине.

Если ваше заднее сиденье имеет низкую спинку, вам лучше использовать модель с высокой спинкой, которая будет поддерживать голову и шею вашего ребенка при заднем столкновении.Если ваши задние сиденья достаточно высоки, чтобы поддерживать ее голову и шею, но имеют глубокий контур, модель без спинки будет плотнее прилегать к сиденью и с меньшей вероятностью опрокинется, чем модель с высокой спинкой.

Некоторые эксперты по автомобильной безопасности также рекомендуют сиденья без спинки, поскольку они позволяют вашему ребенку откинуться на спинку сиденья. (Одно предостережение: не используйте безрукавные бустеры ручной работы, которые имеют ограничитель в виде щита — они больше не производятся в Соединенных Штатах и ​​не считаются безопасными для детей.)

Какие особенности я должен искать?

Независимо от того, какой тип сиденья вы выберете, убедитесь, что на нем есть направляющая для плечевого ремня вашего автомобиля, которая размещает ремень на груди вашего ребенка в нужном месте. (Также убедитесь, что он позволяет ремню легко втягиваться.)

Большинство бустеров с высокой спинкой поставляются с зажимами по бокам, а у лучших есть зажимы на нескольких высотах для размещения вашего ребенка по мере его роста. Усилитель без спинки может поставляться с отдельным зажимом для установки ремня и ручек или направляющих рядом с бедрами вашего ребенка для прокладки поясного ремня и нижнего конца плечевого ремня.

Некоторые бустеры с высокой спинкой имеют мягкие «крылья», которые выполняют функцию подголовников, что полезно, если ваш ребенок все еще склонен засыпать в машине. (Если у вас есть спальный вагон, который ездит на бустере без спинки, вы можете купить специальную подушку, которая надевается на его шею во время дремоты, или втиснуть свернутое одеяло между дремлющим ребенком и боковой частью автомобиля.)

Размер вашего ребенка это еще одно соображение. Если он на коренастой стороне, ищите усилитель с широкой или регулируемой основой. И если он высокий или большой для своего возраста, ищите тот, у которого есть более высокие слоты для плечевого ремня или более просторная основа.

Как узнать, правильно ли я установил детское сиденье моего ребенка?

Тест перед покупкой. Бустеры предназначены для работы с поясными и плечевыми ремнями вашего автомобиля, поэтому их легко установить. Просто поместите свое устройство на сиденье вашего автомобиля и убедитесь, что оно ровно прилегает к сиденью (и не легко опрокидывается). Если возможно, пусть ваш ребенок сидит в бустере в вашем собственном транспортном средстве.

Убедитесь, что она действительно готова к бустеру. Одна ошибка, которую делают многие родители, — сажать ребенка в детское сиденье до того, как он станет достаточно большим, чтобы безопасно им пользоваться.Согласно Safe Kids Worldwide, каждый раз, когда вы переводите своего ребенка на следующее место, вы теряете некоторую защиту, поэтому убедитесь, что ваш ребенок готов к дополнительному сидению. В то время как в инструкциях на некоторые комбинированные автокресла сказано, что их можно использовать без привязных ремней весом от 30 фунтов, это действительно так только для очень высокого, худого ребенка, который слишком вырос для подвески, но еще не весит 40 фунтов.

Большинство детей могут и должны продолжать использовать жгут до тех пор, пока они не будут весить не менее 40 фунтов.Это особенно верно, если ваш ребенок имеет тенденцию быть активным в автомобиле, потому что он может выскользнуть из ремня безопасности или отстегнуть плечевой ремень. (Это гораздо сложнее, когда она привязана к ремню из пяти точек).

Чтобы определить, готов ли ваш ребенок перейти на бустер, поместите его в машину и попросите его сесть в него. Убедитесь, что она полностью упирается в спинку сиденья, согнув колени у края подушки сиденья. Если она слишком мала для ракеты-носителя, ее ноги будут выпрямлены, и она может сесть или сдвинуться вперед в сиденье, что может быть опасно.

Также проверьте положение ее ремней безопасности, когда она сидит в усилителе. Поясной ремень должен пересекать ее бедра, а не живот, и касаться верхней части ее бедер. Плечевой ремень должен приземлиться на ее плечо, а не на шею или плечо, и пересечь центр ее груди.

Убедитесь, что усилитель находится в правильном месте. Самое безопасное место для большинства дополнительных сидений находится в центре заднего сиденья, поэтому ваш ребенок лучше всего защищен от бокового удара. Проблема в том, что во многих автомобилях в центре спины есть только поясной ремень, а не поясной и плечевой.(Ремень безопасности , а не , не должен использоваться отдельно для крепления сиденья-бустера.)

Если это относится к вашему автомобилю, поместите усилитель вашего ребенка по обе стороны от заднего сиденья. Легче увидеть вашего ребенка, если он находится справа от машины, а не позади вас. Это также позволяет ей легче и безопаснее выходить из машины, когда вы припаркованы на оживленной улице.

Если у вас в машине двое детей, размещение дополнительного сиденья будет зависеть от типа ремней безопасности, которые у вас есть, а также от контуров заднего сиденья.Если возможно, лучше поместить одного ребенка в центр, а другого — на правую сторону заднего сиденья (со стороны бордюра). Но если сидение близко друг к другу — это приглашение для ваших детей совать, ущипнуть и схватить друг друга (отвлекая вас от безопасного вождения, пока вы играете в рефери), вам, вероятно, понадобится буферная зона в центре.

В этом случае поместите младшего ребенка с правой стороны, чтобы вы могли чаще проверять его. Если ваш автомобиль — более старая модель, которая имеет только ремни безопасности на заднем сиденье, у вас есть настоящая дилемма.В этом случае лучше всего приобрести комплект для модернизации и установить плечевые ремни.

И, конечно же, никогда не позволяйте детям в возрасте 13 лет или младше ездить на переднем сидении (с или без детского сиденья), особенно если у вас есть подушка безопасности на стороне пассажира. Подушки безопасности могут быть спасительными для взрослых, но они могут вызвать серьезные травмы головы и шеи у детей, когда они надуваются.

Используйте зажимы для крепления ремня усилителя. Если бустер вашего ребенка поставлялся с зажимами для позиционирования ремня — либо по бокам бустера с высокой спинкой, либо прикреплен к специальному ремешку на модели без спинки — используйте их, если вам нужно.Эти зажимы гарантируют, что плечевой ремень правильно пересекает туловище вашего ребенка. Однако они вам не нужны, если плечевой ремень вашей машины фактически приземляется на плечо вашего ребенка (а не на шею или плечо) и пересекает середину ее груди без направляющих .

Используйте систему анкеровки с вашим комбинированным автокреслом. Почти каждое автокресло и автомобиль, выпущенные с 1 сентября 2002 года, совместимы с системой LATCH (сокращение от «Нижние якоря и привязи для детей»).LATCH использует якоря, встроенные в заднее сиденье вашего автомобиля, с привязными ремнями и крюками на сиденье вашего ребенка.

ЗАДВИЖКА предназначена для того, чтобы упростить установку вашего комбинированного автомобильного сиденья за счет исключения необходимости использования ремней безопасности. Прочитайте инструкцию по эксплуатации автомобильного сиденья, чтобы узнать, как подключить навесное оборудование от вашего автомобильного кресла к анкерам в вашем автомобиле. Некоторые новые бустеры могут иметь защелки, чтобы помочь вам установить бустер, но защелки не требуются для сидений бустера, потому что все бустеры используют автомобильные ремни на коленях и плечах, чтобы безопасно защитить вашего ребенка.

Более подробную информацию о безопасности сиденья-бустера можно получить на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения .

.