ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92
что это такое и чем отличается от внедорожника и кроссовера

В последние годы во всем мире наблюдается стремительный рост популярности автомобилей, имеющих ярко выраженный «внедорожный» экстерьер. При этом характерно, что в большинстве случаев их потенциальных покупателей мало заботит такая характеристика, как проходимость, являющаяся действительно ключевой для любого «настоящего» джипа. Поэтому производители чем дальше, тем больше склонны разрабатывать модели, которые в действительности являются ни чем иным, как имитациями легковых автомобилей повышенной проходимости. Именно они и получили наименование «паркетники».

Практически все такие авто имеют внешние признаки внедорожников, однако выглядят все же более «гламурно», чем настоящие джипы. Если же разбираться в том, что такое паркетник, более подробно, то нужно для начала выяснить, почему именно такое название им дано, а также чем именно они отличаются от «классических» внедорожников и кроссоверов.

Содержание

Почему паркетник называют именно так?

Toyota RAV4Toyota RAV4

Toyota RAV4 — типичный представитель паркетников

Насчет самого названия «паркетник» ходит немало шуток, причем все они вполне однозначно намекают именно на то, что автомобили, которые так именуются, являются «ненастоящими» внедорожниками. По одной версии «паркетник» — это машина, проходимости которой достаточно только для того, чтобы передвигаться по паркету, по другой — автомобиль, у которого в салоне вместо ковриков должен быть устлан паркет. На самом деле и то, и другое объяснение — это не более чем юмор, а в действительности дело обстоит совсем иначе.

Паркетники изначально создавались разработчиками как облегченные варианты внедорожников. Поскольку «настоящие» джипы прекрасно приспособлены для езды по бездорожью и очень посредственно — для передвижения по городу, то ввиду растущего спроса на них именно со стороны городских жителей понадобилось несколько адаптировать их к условиям мегаполисов.

В результате, инженеры решили просто убрать то, без чего в городе можно обойтись, а именно: блокировки дифференциалов и пониженную передачу в раздаточной коробке. Кроме того, на машины начали устанавливать менее мощные и более экономичные силовые агрегаты, заодно с этим переделали и интерьеры, сделав их более стильными и удобными. В результате получилась модификация, которую с легкой руки автомобильных журналистов стали именовать «паркетными внедорожниками», или попросту «паркетниками». Кстати говоря, до сих пор не установлено, кто именно впервые применил это определение, но оно действительно стало весьма расхожим, что называется, пришлось к месту, причем именно в нашей стране.

Чем паркетник отличается от кроссовера, внедорожника, джипа

Renault DusterRenault Duster

Renault Duster — популярный в России паркетник

Сейчас ведущие мировые автопроизводители выпускают все больше и больше моделей, которые относятся к трем этим классам, причем различия между ними все более и более размываются. Тем не менее, «настоящий» внедорожник никак нельзя перепутать с паркетником хотя бы по той простой причине, что внедорожник всегда имеет рамную конструкцию. Во всем остальном модели автомобилей, относящиеся к этим двум различным классам, могут быть очень схожи. Причем это касается отнюдь не только экстерьера, но и технической «начинки». К примеру, сейчас существуют полноприводные модели паркетников и даже паркетники с блокировками дифференциала.

Несколько сложнее обстоит дело с определением разницы между паркетником и кроссовером. Следует заметить, что многие даже очень опытные и искушенные в технических вопросах автомобильные эксперты склонны ставить между двумя этими понятиями знак равенства. Тем не менее, различия между этим категориями легковых автомобилей все же есть.

Первая их них состоит в том, что все кроссоверы имеют ходовую часть, специально сконструированную с тем расчетом, что владельцам машин придется время от времени преодолевать бездорожье. Большинство из них имеет возможность подключения полного привода. Что же касается паркетников, то конструкция трансмиссии у них практически ничем не отличается от той, которая используется на обычных переднеприводных автомобилях. Более того, зачастую паркетники строятся на одной и той же платформе, что и обычные городские авто (например, Renault Duster и Renault Logan).

Еще одно существенное различие между паркетниками и кроссоверами состоит в конструкции кузовов. Внешне это может никак не проявляться, однако если вникнуть в подробные технические характеристики, то окажется, что кузова кросоверов имеют намного большую жесткость на скручивание, чем кузова паркетников. 

Самые популярные в России модели паркетников

В Российской Федерации именно паркетники являются одним из наиболее популярных классов автомобилей. Как утверждают специалисты, исследующие отечественный авторынок и предпочтения как потенциальных, так и реальных покупателей машин, они привлекательны тем, что сочетают в себе достаточно приемлемую цену и «внедорожную» внешность. Согласно статистике, на сегодняшний  день в России наиболее популярными являются следующие паркетники:

  • Renault Duster;
  • Toyota RAV4;
  • Chevrolet Niva;
  • LADA 4X4;
  • Nissan Quashqai.

О каждой из моделей, входящих в эту «великолепную пятерку», имеет смысл рассказать несколько подробнее.

Renault Duster

Как уже было сказано выше, это автомобиль создан на той же самой платформе, что и популярнейший Renault Logan. Он с полным на то правом может называться «народным паркетником», поскольку объемы его продаж весьма велики. Renault Duster сочетает в себе такие характеристики, как «внедорожный» экстерьер, довольно просторный салон, неплохую вместимость. К тому же он предлагается, в том числе, и в версии с полным приводом.

Toyota RAV4

Этот паркетник (который, кстати говоря, нередко не без оснований на то причисляют к кроссоверам) почти в два раза дороже, чем Renault Duster, однако несмотря на это спрос на него весьма высок. В нем покупателей привлекает практически безукоризненное качество, современная внешность, очень хорошие динамические показатели.

Chevrolet Niva

Этот паркетник можно считать классическим для нашего рынка, причем он имеет действительно очень хорошую проходимость. Невысокая цена, достаточно современная внешность. Серьезным же недостатком этой модели является то, что она может оснащаться только одним видом силового агрегата мощностью 80 л.с. и одним типом механической коробки переключения передач.

LADA 4X4

Этот автомобиль — самая настоящая «классика жанра». Он выпускается практически без изменений еще со времен СССР, имеет совершенно несовременный внешний вид, но продолжает пользоваться большим спросом. Главные причины тому — очень хорошая проходимость и невысокая цена.

Nissan Quashqai

Этот паркетник также причисляют к категории кроссоверов. Новая его модель смотрится достаточно агрессивно, по-спортвному. Он неплохо передвигается по хорошо укатанной грунтовой дороге, однако то бездорожье, которое, скажем LADA 4Х4 преодолевает безо всяких проблем даже несмотря на свой слабенький мотор, для Nissan Quashqai чаще всего оказывается, что называется, «не по зубам». Зато он действительно очень комфортабельный, вместительный, просторный, и по городу передвигаться на нем — одно сплошное удовольствие. 

Видео на тему

Урок 2 - типы автомобилей, хэтчбек, седан, универсал, типы кузова, внедорожник, кроссовер, паркетникУрок 2 - типы автомобилей, хэтчбек, седан, универсал, типы кузова, внедорожник, кроссовер, паркетник Сравнение проходимости паркетников Toyota, Mazda, Hyundai, Mitsubishi (SUV comparison)
Сравнение проходимости паркетников Toyota, Mazda, Hyundai, Mitsubishi (SUV comparison)

Похожие статьи

Лучшие паркетники по соотношению цена-качество в 2020 году

Покупка автомобиля своей мечты — задача не из лёгких. Учитывая состояние отечественных дорог, потенциальные покупатели всё чаще останавливают свой выбор на транспортных средствах, которые сочетают в себе не только отличные эксплуатационные показатели, но и характеризуются достойной проходимостью. Отличным вариантом автомобиля, подходящего как для езды в городе, так и для загородных поездок, является категория паркетников. Они максимально гармонично сочетают в себе комфортабельность и управляемость обычного легкового автомобиля, полный привод, высокую посадку и солидный дизайн внедорожников.

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

Изучив популярные в России паркетники, предоставляем потенциальным покупателям модели, которые характеризуются отличными техническими характеристиками, отвечают соотношению цены и качества, являются надёжными при эксплуатации на отечественных дорогах.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa FeHyundai Santa Fe

Во всех отношениях новый Santa Fe лучше, чем уходящая модель. В нашем списке это лучший паркетник 2020 года по соотношению цена/качество. Он безопаснее, просторнее и намного тише, но при этом выглядит лучше. Стоимость паркетника – $26800-$39900

Hyundai Santa Fe очень тихий внутри для паркетника, мало чем отличаясь от дорогого роскошного автомобиля, благодаря широкому использованию шумопоглощающих технологий, в том числе многослойного бокового стекла. Более того, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом даже на высоте 2000 м будет выдавать максимальную мощность. Новый 8-ступенчатый автомат обладает невероятной плавностью хода, а новый AWD Santa Fe действует преимущественно как переднеприводный автомобиль, посылая в скользких условиях мощность на задние колёса.

Кроме того, в режиме движения «Спорт» 35 процентов мощности передаётся назад автоматически. Рулевое управление с электроприводом имеет естественное ощущение, а стандартная программа помощи в поддержании полосы движения имеет три уровня вмешательства (и в положении «выкл.»), чтобы водитель мог выбрать уровень звуковых предупреждений и/или вмешательства рулевого управления. На ровной асфальтовой или грунтовой дороге качество езды в Santa Fe остаётся на высоте, с хорошо контролируемыми движениями и отличным повседневным комфортом.

Кроме того, здесь более точная амортизация подвески, чему способствовали улучшенные задние амортизаторы, установленные более вертикально, чем на предыдущем Santa Fe. Наконец, автоматическая остановка/запуск в Santa Feплавная и едва заметная.

Особенности:

Привод Hyundai HTRAC, дополнительный на Santa Fe, имеет центральную электронную муфту, которая предсказуемо изменяет крутящий момент двигателя между передней и задней осями для повышения устойчивости автомобиля. Трансмиссия также имеет векторное вращение крутящего момента и три режима, выбираемых водителем: Normal, Sport и Smart.

  • Улучшенный внешний вид.

По сравнению с Santa Fe Sport Hyundai Santa Fe имеет значительно лучший внешний вид. Его передние стойки тоньше, боковые зеркала установлены ниже на дверях, а его заднее стекло благодаря нижнему поясу увеличилось в размерах более чем на 40 процентов.

Интерьер и экстерьер

За исключением жёсткого пластика, интерьер нового Santa Fe выглядит довольно приятно, красиво и удобно. Приборная панель имеет трёхуровневую конструкцию, а в сиденьях используется пенопласт различной плотности в целевых местах, что делает их использование также максимально комфортным. Места для ног достаточно и для высоких пассажиров, даже с установленной дополнительной панорамной крышей. Все переключатели и элементы управления Santa Fe работают точно, а кнопки для многих технологий безопасности сгруппированы слева от руля.

Hyundai установил навигационный экран для уменьшения бликов, переключатели стеклоподъёмников были сдвинуты вперёд для дополнительного места для локтя, а задняя дверь с электроприводом, которую можно открыть одним движением ноги, имеет две скорости: 4,5 секунды или 6 секунд. Грузовой отсек в кормовой части заднего сиденья немного больше, чем у Santa Fe Sport.

Hynday интерьер и экстерьерHynday интерьер и экстерьер

Со всех сторон, Santa Fe – это красивый автомобиль, в передней части которого доминирует новая каскадная решётка Hyundai. Внешний вид тонких светодиодных дневных ходовых огней напоминает Jeep Cherokee; фактические фары находятся низко, где обычно расположен дальний свет. Сбоку компактный внедорожник Hyundai характеризуется узнаваемой линией, простирающейся от фар до задних фонарей и является одной из причин, по которым боковые окна Santa Fe выше и обеспечивают лучший внешний вид. Боковые окна окружены сатинированной отделкой, а сигналы заднего хода находятся на уровне бампера. Стандартные колёса из алюминиевого сплава добавляют грубый надёжный вид.

Стандартное и дополнительное оборудование

Все Santa Fe оснащены SmartSense, набором технологий безопасности компании. Он предлагает помощь при столкновении (с защитой пешеходов), предотвращение столкновений в «слепых точках», оповещение о движении сзади, помощь в поддержании полосы движения (с тремя уровнями участия), интеллектуальный круиз-контроль (с остановкой и ходом), систему предупреждения и безопасного выхода, которая блокирует двери, чтобы люди не могли выйти из автомобиля, если Santa Fe чувствует движение сзади. Также в стандартной комплектации 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto.

Длинный список дополнительных функций обеспечивается системой HTRAC AWD, которая обойдётся в 1700 долларов США. Другим важным вариантом выбора является 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, доступный на моделях Limited и Ultimate, и он заслуживает внимания, если вы путешествуете или живёте на большой высоте. Другие варианты, доступные в Hyundai Santa Fe, включают в себя 8-дюймовую мультимедийную навигационную систему, Blue Link следующего поколения, беспроводную зарядку смартфона, подогрев сидений, монитор с объёмным обзором, огромный панорамный люк на крыше, чувствительные к дождю дворники и солнцезащитные шторы заднего стекла. Также имеется доступная 630-ваттная аудиосистема Infinity с 12 динамиками и системой Clari-Fi, которая восстанавливает детали звука, потерянные в цифровой музыке.

Subaru Crosstrek

Subaru CrosstrekSubaru Crosstrek

Полноприводный паркетник Subaru Crosstrek обладает широким набором функций по разумной цене – $22900-$36000.

Если мы просто говорим о повседневных делах, Crosstrek – это вполне приемлемый надёжный помощник. Удобный, но управляемый, довольно тихий и спокойный. Самым большим недостатком, который также затронул предыдущее поколение, является то, что мощность двигателя (152 лошадиных силы) едва достаточна, особенно при выходе на трассу или обгоне. Стандартная трансмиссия – это 6-ступенчатая механическая коробка передач, которая на самом деле не помогает получить максимальную отдачу от двигателя. Автоматическая альтернатива – бесступенчатая трансмиссия (CVT), известная тем, что она реагирует медленно. По крайней мере, новый Crosstrek имеет полезный клиренс 22 см.

Хотя новый Crosstrek Hybrid тяжелее и менее мощен, чем негибрид, на самом деле он немного быстрее, хотя оба могут похвастаться лишь умеренной, хотя и достаточной мощностью. Гибрид также тише благодаря дополнительной звукоизоляции. И когда дорога становится опасной, полноприводные и внедорожные инстинкты Subaru Hybrid выходят на первый план, а стандартный X-Mode с Hill Descent Control виртуозно укрощает скользкие спуски по склону.

Особенности:

  • Функция контроля спуска Х-Mode Hill Descent Control.

Если водитель Crosstrek будет настолько предприимчивым, чтобы взяться за прохождение крутого и скользкого нисходящего склона, эта функция будет кстати. Просто нажмите соответствующую кнопку и сконцентрируйтесь исключительно на рулевом управлении без необходимости контролировать скорость авто. Со всем остальным справится система X-Mode Crosstrek (только в моделях CVT). Особенно функция полезна для России с нашими дорогами.

  • Apple Carplay и Android Auto.

В новых автомобилях всё более популярной становится интеграция смартфонов. Даже в самой низкой комплектации Crosstrek функция поставляется по умолчанию.

Интерьер и экстерьер

5-местный Crosstrek имеет приличное для паркетника количество грузового и пассажирского пространства. Задние сиденья складываются, открывая от 580 до 1560 л пространства. Передние и боковые стойки относительно тонкие, что способствует первоклассному внешнему виду, а приборная панель непритязательна и содержит материалы хорошего качества. Жалобы большинства пользователей касаются жёстких передних подголовников и того факта, что аккумуляторная батарея Crosstrek Hybrid ставит под угрозу ёмкость багажника сзади. Сиденья могли бы использовать немного больше поддержки нижней части спины.

Subaru Crosstrek салонSubaru Crosstrek салон

У каждого водителя своё представление о хорошем внешнем виде авто, но Subaru никогда не была компанией, которая бы уделяла большое внимание внешнему дизайну. Кроме того, нынешний Crosstrek не особо отличается от своего предшественника. Вряд ли это проблема, так как этот автомобиль обладает другими достоинствами и довольно неплохо продаётся.

Поклонники Subaru оценят тот факт, что задняя дверь нового Crosstrek на 10 см. шире, чем у первого поколения, создавая больший отсек, через которую можно загружать багаж и спортивный инвентарь. Рейлинги на крыше также являются стандартным оборудованием. У Crosstrek Hybrid есть своя собственная цветовая гамма кузова и глянцевый чёрный задний спойлер на крыше.

Стандартное и дополнительное оборудование

Ассортимент Crosstrek начинается с 17-дюймовых легкосплавных дисков, камеры заднего вида, Bluetooth, аудио, интеграции смартфона, полного привода с векторным управлением крутящим моментом, дополнительной подушкой безопасности и 6,5-дюймовый сенсорным экраном. За дополнительные 1000 долларов в комплектацию Premium входит кожаное рулевое колесо, ветровое стекло со звукоизоляцией, подогрев передних сидений и боковых зеркал, противотуманные фары, а также модернизированная информационно-развлекательная система, включающая спутниковое радио и систему помощи Starlink Subaru (с аварийной системой), дистанционная блокировка/разблокировка, служба поиска украденных автомобилей и автоматическое оповещение о столкновениях. Дополнительная комплектация включает 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, 8-дюймовый сенсорный экран и некоторые передовые средства помощи водителю.

Стандартные плюсы обильно оборудованного Crosstrek Hybrid включают кожаную обивку в эксклюзивных цветах, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, вход без ключа и запуск с помощью кнопки, 18-дюймовые колёса, а также набор функций безопасности EyeSight, обнаружение мёртвой точки и задняя перекрёстная сигнализация с автоматическим торможением.

Базовая версия 2.0i может быть оснащена адаптивным круиз-контролем, поддержкой движения по полосе движения и смягчением ударов спереди. Комплектация премиум-класса также может включать в себя мониторинг слепых зон с оповещением о перекрёстном движении сзади. Другие опции включают в себя люк с электроприводом, навигацию, автоматическое торможение задним ходом и аудиосистему Harman Kardon. Единственная опция Crosstrek Hybrid – это пакет за 2500 долларов, который включает в себя люк в крыше, навигацию и аудиосистему Harman Kardon, а также обогреваемый руль.

Mercedes-Benz GLC

 

Mercedes-Benz GLC 2020Mercedes-Benz GLC 2020

 

Если вы хотите класс, престиж и полный привод, Mercedes-Benz для вас станет лучшим выбором. GLC300 обладает всеми этими достоинствами. Мы не ожидаем ничего меньшего от компании, которая десятилетиями строит красивые и феноменально качественные автомобили. Если приоритетом является грузовое пространство, продолжайте искать. С максимальным объёмом в 1600 л. за передними сиденьями, GLC не такой вместительный, как BMW X3, который имеет 1770 л. В этом случае обратите внимание на такие модели, как Mercedes-Benz GLE-Class или BMW X5.

Особенности и недостатки

Если вы хотите класс, престиж и полный привод, Mercedes-Benz для вас станет лучшим выбором. GLC300 обладает всеми этими достоинствами. Мы не ожидаем ничего меньшего от компании, которая десятилетиями строит красивые и феноменально качественные автомобили. Если приоритетом является грузовое пространство, продолжайте искать. С максимальным объёмом в 1600 л. за передними сиденьями, GLC не такой вместительный, как BMW X3, который имеет 1770 л. В этом случае обратите внимание на такие модели, как Mercedes-Benz GLE-Class или BMW X5.

В последней модели по умолчанию предлагаются подогрев передних сидений и 115-вольтовая розетка. Новые опции – это трёхзонный автоматический климат-контроль, специальный пакет для полноприводных версий, пара новых цветов окраски кузова и новый дизайн 20-дюймовых литых дисков для гибридного GLC350e.

Под капотом

Mercedes-Benz GLC под капотомMercedes-Benz GLC под капотом

GLC300 приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 241 лошадиную силу. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач передаёт эту энергию либо на задние колёса (RWD) в качестве настройки по умолчанию, либо на все четыре (AWD), когда установлена система 4Matic. Расход топлива терпимый, но мог бы быть экономнее. Гибридный GLC350e 4Matic дополняет 2,0-литровый турбомотор с электрическим двигателем общей мощностью 320 лошадиных сил. Действие – до 15 км. Также встроена 7-ступенчатая автоматическая КПП. Разработчики утверждают, что с соответствующими настройками в Dynamic Select GLC способен ездить по бездорожью. Но нехватка передач с малым радиусом действия ограничит то, насколько водитель будет чувствовать себя комфортно.

Range Rover Sport

 

 

 

Range Rover SportRange Rover Sport

 

 

Завершает рейтинг лучших паркетников по соотношению цена/качество Range Rover Sport стоимостью от 68000 долларов США, сочетающий в себе два элемента, которые нельзя было бы противопоставить более диаметрально: цепкие способности внедорожника и бескомпромиссную роскошь паркетника люксового класса. В отличие от многих роскошных кроссоверов, Range Rover Sport избегает низкой линии крыши и скошенной задней части в пользу традиционной британской конструкции, хотя и со слегка закруглёнными краями.

Особенности и дополнения новой модели

Range Rover Sport предлагает отличный интерьер и невероятную управляемость, где бы он ни находился. В отличие от Audi A7 или BMW X5, этот роскошный гигант может перемещаться по самым беспощадным местам на планете без особого труда. Новая гибридная версия помогает поддерживать этот культовый внедорожник в актуальном состоянии, не отказываясь от каких-либо его исторических возможностей.

Если вам требуется роскошный внедорожник, достойный статуса, которого вы достигли в жизни, но ваша молодёжная сторона по-прежнему стремится уйти от всего цивилизованного, Range Rover Sport может исполнить обе роли. Несмотря на улучшение, надёжность Land Rover всё же не так хороша, как у некоторых конкурентов. Вы можете найти такой же роскошный 7-местный паркетник за меньшие деньги, хотя, вероятно, только Lexus LX 570 может составить здоровую конкуренцию модельному ряду Range Rover.

Range Rover Sport получает новую сменную гибридную трансмиссию, способную преодолевать до 50 км. на чистой электрической тяге. Стандартные системы помощи водителю усовершенствованы и включают адаптивный круиз-контроль с системой помощи при управлении и функцию Wade Sensing для контроля глубины воды при пересечении ручьёв или затопленных дорог.

Range Rover Sport салонRange Rover Sport салон

Особенности:

  • Torque Vectoring – система распределения крутящего момента.

Range Rover Sport V8 имеет функцию Torque Vectoring – систему, которая использует торможение для регулирования мощности задн

Что такое кроссовер, паркетник, внедорожник и чем они отличаются

Хорошие дороги строились всегда, но настоящий бум в этой отрасли прошёл в конце первой половины 20 века через США. Была создана и систематизирована гигантская дорожная сеть, которая повлияла и на конструкцию массовых автомобилей. Ими стали классические пассажирские седаны с небольшим дорожным просветом, большой базой и значительными свесами кузова. Типичные обитатели гладких асфальтобетонных поверхностей.

Но на этом история автомобиля не закончилась, и вот совершенно неожиданно развитие автотехники к началу 21 века развернулось в противоположном направлении.

Несмотря на дальнейшее совершенствование дорог, в моду стали входить машины, которые приспособлены к движению в любых условиях. Внедорожники существовали и раньше, но тогда они были действительно необходимы.

Читайте также: Принцип работы и устройство электроусилителя 

Сейчас же это скорее спорт, в классическом английском понимании этого слова, то есть занятие джентльменов, которым больше нечем развлечься.

Как выглядит внедорожник

Обычный утилитарный автомобиль, основное назначение которого – передвигаться с грузом и несколькими пассажирами по любой не сильно пересечённой местности с колеями от гужевого транспорта, несколько изменился.

Всё же никому не хотелось превращать езду на автомобиле в подобие подвига.

Поэтому сохранились и утвердились только основные черты внедорожника, по которым его можно точно определить:

Первое. Внешне массивный и вместительный кузов типа «универсал», одинаково хорошо пригодный как для поездок за покупками, так и для дальних экспедиций.

Характерная угловатость и явная тенденция на максимальный внутренний объём, часто подчёркиваемая гигантским экспедиционным багажником на крыше, вызвали тенденцию называть такие кузова самостоятельным термином «внедорожник» или даже «джип».

Второе. Силовая структура кузова в виде относительно плоской рамы из могучих швеллеров с двумя продольными лонжеронами на всю длину автомобиля и множеством поперечин. Так называемый, лестничный тип.

Основное её предназначение, как это ни странно — придание гибкости кузову, без которой в постоянном режиме на бездорожье делать нечего. Жёсткая структура будет или слишком массивной, или развалится от постоянных перегрузок.

Статья по теме: Что такое седан, виды и классы популярного кузова

Да и отслеживание поверхности всеми четырьмя колёсами требует гибкости. Но современным автомобилям рама нужна скорее для комфорта. Она очень эффективно изолирует салон от всех превратностей, испытываемых шасси.

Третье. Геометрически автомобиль лучше приспособлен к сложному профилю дороги, чем обычные легковушки.

Увеличен дорожный просвет (клиренс), значителен так называемый угол рампы, позволяющий безнаказанно переваливать через гребни препятствий, малы передний и задний свесы, определяющие максимальные углы въезда и съезда на выступы и бордюры.

Четвертое. Силовые агрегаты подразумевают наличие мощного двигателя, лучше дизеля, они экономичней и выносливей, сложной внедорожной трансмиссии с приводом на все колёса и расширенными возможностями по увеличению крутящего момента.

В центре всего – раздаточная коробка, где расположено управление режимами и установлен демультипликатор, это дополнительная понижающая передача.

Пятое. Хорошая подвеска внедорожника должна сочетать в себе многие свойства, обычно прямо противоположные.

Для движения по асфальту, а многие такие машины там проводят всю свою жизнь, она должна обеспечивать достойную управляемость, иначе машину тут же раскритикуют в прессе и не станут покупать.

Да и безопасность никто не отменял, а на бездорожье надо иметь бесконечную энергоёмкость, большие ходы колёс, запасы прочности и долговечности. Дополнить это всеобщим стремлением к экономичности и станет понятно, какую сложную задачу приходится решать.

Несмотря на высокую цену, которую за всё это приходится платить, внедорожники пользуются хорошим спросом, престижны и даже породили некоторые другие автомобильные классы.

Что такое паркетник

Слово появилось по мере возникновения машин, внешне напоминающих внедорожники, но к езде по плохим дорогам совершенно непригодных. То есть все компромиссы между качествами дорожных машин и вездеходов кардинально сдвинуты в сторону первых.

Отсюда и намёк в названии, говорящий о наиболее пригодном типе покрытия для подобных автомобилей.

Тем не менее, все внешние признаки и часть внутренних налицо. Вместительный кузов, брутальная, хоть и смягчённая в сторону аэродинамики внешность, часто сохранён полный привод, хотя и в упрощенном варианте. Внедорожные функции трансмиссии упразднены или ослаблены и автоматизированы.

Это интересно: Что такое Универсал и как его отличить от других кузовов автомобилей

Мощность двигателей здесь нужна скорее для скорости и динамики, чем для глубокой грязи, песка и снега. Геометрия чуть получше, чем у седанов и хэтчбеков, но далека от вездеходной. Большие колёса остались как элемент дизайна, при этом устанавливается непригодная для разбитых дорог низкопрофильная резина.

Зато у паркетников отличная управляемость, типично легковая посадка водителей, жёсткий несущий кузов и высокий комфорт в интерьере салона. Цена, разумеется, тоже на более высоком уровне.

Машины удобны в повседневной эксплуатации, значительно экономичней внедорожников, позволяют преодолеть мелкие невзгоды погоды и последнего километра подъезда к загородному дому.

Неудивительно, что они быстро вошли в моду и выиграли конкуренцию у типового легкового автомобиля. Сейчас это самый массовый класс на рынке.

Особенности кроссовера

Сам термин означает совмещение в одном классе автомобилей примет и особенностей двух и более других классов. Своеобразные гибриды, хотя это слово занято иными машинами.

Обычный кроссовер представляет собой симбиоз внедорожника и легкового универсала, хотя существуют кроссоверы на базе седанов, купе, хэтчбеков и даже кабриолетов.

К сведению: Как устроен и работает гидроусилитель рулевого управления

Сформировался и типовой набор свойств, что не исключает других исполнений:

  • кузов чаще всего имеет пять дверей, включая одну для багажного отсека;
  • двигатель располагается поперёк в передней части автомобиля;
  • машины в базе переднеприводные, но имеют и полноприводное исполнение за отдельную плату;
  • привод на задние колёса выполнен через простейшую раздаточную коробку в виде углового редуктора;
  • задний мост подключается автоматически через фрикционную электрическую или гидравлическую муфту, установленную в блоке с редуктором задней оси;
  • дорожный просвет составляет 15-20 сантиметров, свесы уменьшены.

Кроссоверы строятся на платформах легковых автомобилей и почти никогда не используют узлы внедорожников, выпускаемых той же фирмой. Рама не применяется, хотя устанавливаются подрамники для улучшения комфорта и управляемости.

Стремление утвердиться в популярном секторе приводит довольно к курьёзным ситуациям, когда немного отлифтованный, то есть с увеличенным клиренсом, хэтчбек именуется кроссовером, а затем выпускается его отдельная кросс-версия.

Так, например, произошло с отечественным Lada X-ray. Не менее забавно выглядит появление кроссоверов от Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce и даже Ferrari. Мода и необходимость отслеживать её направления обязательны для процветания автомобильных компаний.

Кроссовер и всё о нём

В данной статье поговорим о таком автомобиле как кроссовер. Узнаем про первые выпуски кроссоверов, сравним его с внедорожником и обычным легковым автомобилем, выделим его основные преимущества и недостатки, а так же разберемся, стоит ли вообще покупать кроссовер.

Кроссо́вер также CUV (Crossover Utility Vehicle) — тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, отличительной особенностью которого являются: повышенная проходимость, увеличенный дорожный просвет, высокая посадка пассажиров и водителя, а так же внешний вид схожий с внедорожником.

первые выпуски кроссоверов, сравним его с внедорожником и обычным легковым автомобилем, выделим его основные преимущества и недостатки,стоит ли вообще покупать кроссовер. Mazda CX-5 – семейный кроссовер

В западных странах кроссоверы преимущественно переднеприводные автомобили имеющие лишь внешний вид внедорожника. В России и в странах СНГ кроссоверы представляют собой полноприводные автомобили. Чаще всего крутящий момент передается только на одну ось – переднюю или заднюю. Полный привод включается автоматически при пробуксовке или включается принудительно. За счет непостоянного полного привода у кроссоверов расход топлива значительно меньше, так же они более приспособлены к городу. Такие машины отличаются от внедорожника упрощенной трансмиссией и подвеской, ими значительно легче управлять. Понижающий ряд передач у CUV отсутствует.

первые выпуски кроссоверов, сравним его с внедорожником и обычным легковым автомобилем, выделим его основные преимущества и недостатки,стоит ли вообще покупать кроссовер. Кроссовер Kia

В России кроссоверы очень часто называют “паркетниками“. Это прозвище прилипло к ним из-за того что они были в большинстве своем предназначены для городской эксплуатации, а их проходимость незначительно превышала легковые автомобили. Да и вообще полный привод предназначался в основном для зимнего периода, что бы повысить его устойчивость на скользких дорогах либо преодолеть незначительное препятствие (снежный занос или выезд с нечищеной парковки).

Изначально “паркетники” никто не признавал, все считали их “недовнедорожниками”. Но спустя некоторое время продажи кроссовера намного превзошли своего собрата. Более того, кроссовер на сегодня может составлять конкуренцию и минивэнам, так как за те же самые деньги можно купить однообьёмник с полным приводом и увеличенным дорожным просветом.

Вообще, кроссовер это молодой класс автомобилей с еще не сформировавшимися четкими рамками.

История кроссовера

Еще в 70-х годах у американских автопроизводителей получались автомобили далеко напоминающие современный кроссовер. Это были машины сочетавшие в себе качества легкового автомобиля и внедорожника. Так в 1948 году выпущен полноприводный американский кабриолет Willys Jeepster. Этот спортивный автомобиль предназначался для военных, вернувшихся со Второй мировой войны Он кстати пришелся по вкусу и был довольно популярен. В СССР так же выпускались легковые автомобили с полным приводом: М-72 1955 года выпуска, полноприводный “Москвич” 1957 года.

в 1948 году выпущен полноприводный  американский кабриолет Willys Jeepster. Этот спортивный автомобиль предназначался для военныхWillys Jeepster 1948

Их основной отличительной особенностью является то, что эти автомобили не позиционировали себя как городские. Они больше предназначались для сельской местности и являлись внедорожниками повышенного комфорта.

Первым кто ближе всего подобрался по предназначению к современным кроссоверам был AMC Eagle 1979 года. У этого легкового седана с увеличенным дорожным просветом был непостоянный передний привод, который подключался с помощью рычажка в салоне. Такая трансмиссия вполне могла справиться не небольшим бездорожьем или снежным заносом, более того с включенным полным приводом автомобиль был способен передвигаться и по асфальту.

кроссовер AMC Eagle 1979 года.
История кроссоверов
 У этого легкового седана с увеличенным дорожным просветом был непостоянный передний привод, AMC Eagle 1979 года

Первым полноценным кроссовером по праву считается Toyota RAV4 выпущенный в 1994 году. Автомобиль предназначался молодому поколению для активного отдыха. Самое главное это то, что автомобиль не уступал по устойчивости и управлению седанам и превосходил их на скользком покрытии и в гололёд.

Первый кроссовер  Toyota RAV4 выпущенный в 1994 годуToyota RAV4 1994 года

К началу 2000-х годов этот класс автомобилей начал укореняться и популярность этих автомобилей начала набирать обороты не только в Северной Америке.

Плюсы и минусы кроссовера

Так как кроссовер предназначен для города и является полноприводным автомобилем, то его основными конкурентами являются легковой автомобиль и внедорожник. Говорить о его преимуществах и недостатках можно только сравнивая конкретные модели автомобилей. Если сравнивать классы в общем, то можно вынести только относительные плюсы и минусы кроссовера.

По сравнению с легковым автомобилем кроссовер отличается высокой проходимостью, он предназначен не только для города, но и поездок по трассе и и на дачу. Некоторые отмечают значительными плюсами комфорт и высокую посадку кроссовера. Минусами в данном случае являются повышенный расход топлива, динамика автомобиля, более дорогое обслуживание, жесткая подвеска.

Плюсы и минусы кроссовера
Легковой автомобиль или кроссовер?Легковой автомобиль или кроссовер?

Если сравнивать кроссовер с внедорожником, то первый значительно уступает по проходимости. У внедорожников база полностью направлена на езду по тем местам где дорог никогда не было, соответственно тут ему нет равных и никакой кроссовер даже рядом не стоял. На кроссовере разве что покататься по грунтовой дорожке, да на дачу проехать после дождя. Если загнать его на бездорожье или пересечённую местность, то тут его ждут сплошные разочарования. Незащищенное днище автомобиля, шоссейная резина, обвесы, трансмиссия, не предназначенная для оффроада доставят Вам массу негативных эмоций, а в добавок ко всему придется выложить немалую сумму денег за причиненный автомобилю ущерб.

По сравнению с этим значительным минусом есть большое множество плюсов. Кроссовер по всем параметрам превосходит внедорожник в городских условиях. Расход топлива, динамика, управляемость, габариты и стоимость обслуживания кроссовера только порадуют Вас. Содержать внедорожник намного дороже.

Кроссовер или внедорожник?
Плюсы и минусы кроссовераКроссовер или внедорожник?

Стоит ли покупать кроссовер?

Если Вы сомневаетесь какой автомобиль приобрести, то в первую очередь следует определиться с его основными задачами.

Если вы раз в год выбираетесь за город, не любите активный отдых на природе и у Вас нет даже дачи, то Вам следует остановиться на обычном городском универсале. Конечно не берём в счет те ситуации когда дороги в Вашем городе настолько плохи, что дорог каждый миллиметр дорожного просвета. Но если Вы часто любите выезжать за город со всей семьей, да еще и с друзьями каждую неделю выбираетесь на рыбалку или охоту, тогда Вам следует точно остановиться на кроссовере. Тем более что на рынке можно найти даже отечественные кроссоверы по приемлемой цене.

Стоит ли покупать кроссовер?
Плюсы и минусы кроссовера

В общем при покупке автомобиля нужно взвесить все за и против, нужен ли кроссовер конкретно Вам. Не стоит верить заманчивым рекламным плакатам про безграничные возможности…

Обзоры на семейные автомобили читайте на ЯндексДзен

506

Похожие материалы

Компактные кроссоверы всех марок - ТОП 10

Внедорожники начали свою жизнь в Америке 1960-х годов, когда идея об удобном, цивилизованном, высокопроизводительном, полноприводном автомобиле с внедорожными возможностями впервые стала популярной. Концепция быстро завоевала популярность в Великобритании с введением оригинального Range Rover.

С тех пор продажи внедорожников неуклонно росли до того, как в середине 2000-х годов произошел массовый взрыв популярности, благодаря которому они стали главным выбором для широкого круга покупателей автомобилей. Такие автомобили, как Nissan Qashqai и Ford Kuga, стали чрезвычайно популярными моделями.

Этот успех также привел к появлению в последние годы нескольких небольших, более экономичных моделей, при этом производители понимают, что покупатели с меньшими бюджетами и меньшими парковочными местами по-прежнему хотят внедорожники. Поэтому в продажу поступили компактные кроссоверы, именно о них будет наша статья.

Небольшие внедорожники. Рейтинг

Renault Captur

Компактный кроссовер Renault Captur представляет собой новый автомобиль по сравнению с предыдущим версиями почти во всех областях. Он немного крупнее, поэтому пространство на задних сиденьях и в багажнике больше, чем раньше, а задние сиденья могут складываться вперед и назад, чтобы вы могли поместить больше багажа. Доступно от 422 до 536 литров загрузочного пространства.

Renault Captur

Салон теперь намного лучше и наполнен технологиями, с 9,3-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения на автомобилях с высокими техническими характеристиками и дополнительными электроприборами в других местах.

Адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы являются стандартными. На выбор предлагается пять двигателей (три бензиновых и два дизельных), мощностью от 95 до 153 л.с., и предлагается гибридная версия. Дизель требует 5 литров на 100 км., но бензин будет лучшим вариантом для водителей, которые ездят только по городу.

Nissan Juke

Как и в случае с Renault Captur, Nissan Juke второго поколения отличается привычным стилем и техническими характеристиками по сравнению с предшественником. Juke был одним из первых маленьких внедорожников, и эта новая модель делает автомобиль лучше за счет дополнительного семейного удобства и пространства, низких эксплуатационных расходов и улучшенного вождения.

Nissan Juke

Его багажник тоже намного больше, теперь предлагает 420 литров пространства. Восьмидюймовый сенсорный экран модернизирует интерьер Juke, в то время как стандартное оборудование включает светодиодные фары, радио, Bluetooth и круиз-контроль. Этот небольшой кроссовер имеет и другие преимущества, однако, приятно, что новый Juke гораздо приятнее и удобнее водить.

Mini Countryman

Компактный внедорожник — это предложение не только для водителей, которые хотят иметь хорошие качества вождения, но и для людей, которые ценят практические ценности. Mini предлагает более десятка окрасок для корпуса и возможность менять цвет зеркал и крыши. Кроме того, вы можете обогатить внешний вид контрастными полосками. Все выглядит модно, современно и соответствует прототипу, которым восхищалась вся Европа.

Mini Countryman

Мини кроссовер имеет пятидверный кузов MINI Countryman, который предлагает достаточно места в двух рядах сидений. Кроме того, задний ряд сидений подвижен в диапазоне 13 сантиметров и разделен в пропорциях 40:20:40. Поэтому транспортировка длинных предметов не является проблемой. Еще одним преимуществом является легкий доступ к загрузке. Крышка багажника может быть активирована движением ноги под бампером. Автомобиль от компании Mini – это, пожалуй, самый маленький внедорожник, который может предложить вам столько комфорта.

Ford Puma

Ford Puma вернулся в качестве небольшого внедорожника, со стильным дизайном, но теперь с большим количеством места для всей семьи. Puma также может похвастаться лучшей в своем классе управляемостью, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш кроссовер идеально вел себя на дороге, это то, что вам нужно.

Ford Puma

Его шасси дополняется 1,0-литровым трехцилиндровым турбонаддувом мощностью 124 или 153 л.с. и, наряду с отличной производительностью, оба также обеспечивают впечатляющую экономию топлива около 5 литров на 100 километров. Это частично благодаря умной технологии умеренного гибрида, которая накапливает энергию во время движения, чтобы помочь двигателю в движении и при ускорении.

Ford тоже не обошел вниманием и интерьер, предоставив Puma значительный 401-литровый багажник. Не только это, но и 80-литровый ящик под полом багажника добавляет плюсы к его повседневной практичности. Семьи также могут быть уверены в безопасности Puma благодаря пятизвездочному рейтингу Euro NCAP.

Citroen C3 Aircross SUV

За последние несколько лет Citroen вернулся к истокам, приняв необычную философию дизайна, благодаря которой его классические модели выделяются и концентрируются на комфорте. Таким образом, Citroen C3 Aircross не только выглядит уникально, но и является одним из самых комфортных маленьких внедорожников, в которых можно приятно провести время: плавная езда и мягкие, удобные сиденья.

Citroen C3 Aircross SUV

Оснащенный усовершенствованными 1,2-литровыми бензиновыми или 1,5-литровыми дизельными двигателями с турбонаддувом, он также «удобен» для кошелька, не жертвуя при этом производительностью. Даже модель начального уровня оснащена Bluetooth, радиоприемником и кондиционером, но есть множество вариантов с более продвинутыми функциями, цветовыми схемами и интерьером.

C3 Aircross имеет багажник, который может вместить до 520 литров. Таким образом, компактный городской кроссовер от Citroen будет лучшим выбором, если вам необходимо перевозить много вещей, не жертвуя комфортом пассажиров, сидящих сзади.

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq является третьим выходом фирмы на уже заполненную арену внедорожников. Обладая знакомым дизайном Skoda Kamiq — это совершенно современный, прочный на вид маленький кроссовер.

Skoda Kamiq

Внутри Kamiq имеет прочную конструкцию интерьера с простыми в использовании элементами управления и множеством мягких на ощупь материалов. У него также есть 400-литровый багажник и различные умные способности.

Доступны два бензиновых двигателя: 1,0-литровый с турбонаддувом мощностью 94 или 113 л.с., в то время как более мощный 1,5-литровый 148-сильный бензиновый двигатель использует технологию цилиндров по требованию, помогающую экономить топливо. Даже в стандартной комплектации Kamiq хорошо оснащен сенсорным экраном и радио.

Volvo XC60

Volvo как бренд является одним из самых популярных производителей автомобилей премиум-класса в России. Тем не менее, когда речь заходит о конкретной модели, номер 1 — шведский внедорожник Volvo XC60.

Volvo XC60

Больше, легче, вместительнее — вот краткое описание новых XC60.

Компактные внедорожники выросли на 4,4 см и теперь имеют длину 468,8 см. Колесная база также увеличилась — ровно на 9 см. Особенно это почувствуют пассажиры сзади, у которых значительно больше места для ног. Volvo также может похвастаться багажным отделением вместимостью 505 литров (улучшение на 12 литров) и дополнительными местами для хранения вместимостью 50 литров.

Шведский внедорожник был построен на модульной платформе SPA, которая ранее использовалась в моделях серии 90. Новый Volvo XC60 оснащен несколькими современными системами активной безопасности.

Honda HR-V

Маленький японский внедорожник имеет 448-литровый багажник, который почти на 100 литров больше, чем Mazda CX-3.

Honda HR-V

Покупатели могут выбирать из дешевого 1,5-литрового бензинового двигателя и 1,6-литрового дизеля, причем последний – лучший выбор благодаря заявленной экономии 4,2 литра на 100 километров и более низким выбросам CO2. Также помните, что механическая коробка передач плавно переключается и удобна в использовании, в то время как автоматическая коробка передач работает шумно.

Mazda CX-30

В то время как некоторые основные конкуренты немного более практичны, CX-30 — один из лучших на вид и лучший для вождения кроссовер.

Mazda CX-30

Производительность хорошая, особенно если вы выбираете бензин SkyActiv-X, так как бензиновый двигатель начального уровня SkyActiv-G предлагает только 120 л.с. Все двигатели достаточно экономичны, и все CX-30 целесообразно страховать, а обслуживание не должно «ударить» по вашему кошельку. Безопасность всегда важна для семей, а показатели безопасности CX-30 являются еще одним ключевым преимуществом.

Мало того, что ему удалось набрать пять звезд, он получил самый высокий показатель безопасности среди всех автомобилей, прошедших тестирование Euro NCAP, 99% надежности — еще одна сильная сторона Mazda.

Peugeot 2008

ТОП компактных кроссоверов подходит к концу и модель от Peugeot занимает 10 место. Впечатляющий новый облик Peugeot 2008, вероятно, обретет еще большее количество клиентов после успеха предшественника, который нашел миллионы «хозяев».

Peugeot 2008

Основная проблема для покупателей последнего 2008 года заключается в том, чтобы решить, стоит ли заказывать его с бензиновым, дизельным или электрическим приводом (электрическая модель называется e-2008). Peugeot поразил нас интерьером 3008, и они сделали это снова с 2008.

Мало того, что дизайн футуристичен, его высокое качество, с кнопками, 10-дюймовым сенсорным экраном HD и впечатляющим i-Cockpit от Peugeot доминирующий на приборной панели. Внутреннее пространство также впечатляет, с хорошим пространством для ног и багажником. Уровень комплектации хорош для всех версий, но 2008 стоит немного дороже, чем другие маленькие внедорожники, такие как Renault Captur. А 1. 2-литровый бензиновый двигатель доступен в трех мощностях, и есть один дизельный двигатель.

Все модели имеют привод на передние колеса, но система Advance Grip Control от Peugeot может помочь вам на скользких дорогах. Электрический e-2008 поставляется с электродвигателем мощностью 134 л.с. и аккумулятором мощностью 50 кВт / ч, развивая скорость 100 километров в час за девять секунд.

Чем отличается кроссовер от паркетника и внедорожника

Последние годы автомобильная сфера работает на пике. Производители соревнуются друг перед другом, выпуская надежные, комфортабельные и безопасные автомобили. Единственное, что смущает покупателей — многообразие названий, в которых редко удается сориентироваться.

Так, мало кому из автолюбителей удается понять различия между кроссовером, внедорожником и паркетником. Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Что такое внедорожник

Понятие «внедорожник» обширно, ведь оно охватывает весь спектр транспорта, отличающегося повышенной проходимостью. Такое авто предназначено для поездок по бездорожью и специальным трассам.

Главные отличия машин 4х4 — рамная конструкция, пониженный ряд передач, меж колёсная и межосевые блокировки, прочная подвеска и так далее.

Внедорожник способен преодолевать препятствия, буксировать другой транспорт, перемещаться по бездорожью.

Главный минус в том, что совмещение упомянутых выше качеств с экономичностью невозможно.

Кроме этого, даже применение новых технологий не гарантирует управляемость на скоростной трассе (сравнимую с легковыми машинами).

Несмотря на видимый простор в салоне, говорить о комфорте не приходится. Эти машины — «рабочие лошадки», созданные для поездок по бездорожью.

Главные представители класса внедорожников — автомобиль Grand Cherokee, машины серии УАЗ (Россия), Jeep, Nissan Patrol и другие.

Что такое кроссовер

Кроссовер — автомобиль, в котором удачно сочетается легковое авто и внедорожник. Главное отличие — повышенный уровень комфорта.

Преимущества кроссоверов — проходимость, которая выше, чем у легковых авто, спортивная внешность, полный привод (не всегда).

Кроссоверы комплектуются мощными двигателями и с легкостью управляются на скорости.

В отличие от внедорожника, с серьезным бездорожьем кроссовер справляется менее резво. Такие машины предназначены для поездок по асфальтированным дорогам, хотя и по грунту машина чувствует себя уверенно.

Главные конструктивные отличия — клиренс, двухобъемный кузов, полный привод, продуманное рулевое управление.

Кроме этого, в кроссоверах устанавливается встроенная рама, которая усиливается специальными лонжеронами (кузов становится жестче).

Некоторые кроссоверы оборудованы полным «пакетом внедорожника» — приводом с блокировкой и электронными системами, обеспечивающими проходимость на «среднем» бездорожье.

Кроме этого, такие машины без проблем справляются с дорогами, где нет препятствий для силового агрегата и других механизмов под днищем транспортного средства.

Среди популярных кроссоверов стоит выделить — Porsche Cayenne, Lexus RX, Mercedes-Benz M-класс, Saab 9-4X, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe и прочие.

Что такое паркетник

Паркетник или «автомобиль спортивного применения» — термин, характеризующий «облеченный» вариант внедорожников.

Главное отличие таких машин — неспособность преодолевать сложные препятствия (в отличие от их «собратьев»-внедорожников).

По характеристикам паркетники ближе к легковым машинам, но благодаря универсальности, они способны выполнять и ряд других задач. Среди них — перевозка крупногабаритных грузов или пассажиров (от 6 человек и более), поездки по легкому бездорожью или буксировка прицепов.

Паркетники оборудованы несущим кузовом (в отличие от внедорожников, на которых устанавливается жесткая рама).

Преимущества таких автомобилей — высокий потолок, комфортная посадка, вместительный салон, достойная проходимость (для грунтовых дорог).

Последние годы производители паркетников переключились с вопроса проходимости и больше внимания уделяют расходу топлива, а также снижению сопротивления воздуху.

Из конструктивных особенностей паркетников стоит выделить — увеличенный дорожный просвет (если сравнивать с легковыми машинами), управляемость, комфортабельность, цена (ниже чем у внедорожников и кроссоверов).

Первыми паркетниками на Западе были Додж и Land Rover. В СССР — ГАЗ-М-72, Москвич-410 и прочие.

Со временем такой транспорт стал популярным в десятках стран мира. Среди современных паркетников стоит выделить Hyundai ix35, Toyota RAV4 и прочие.

В чем отличия

Как понятно из описания выше, паркетники, кроссоверы и внедорожники имеют ряд отличий:

1. Кузовная часть:

Кроссоверы.

Как правило, отличаются рамной конструкцией, но в последнее время все чаще выпускаются на несущих кузовах.

Преимущества — низкий вес (если сравнивать с рамными вариантами), легкость обслуживания, минимальные затраты на восстановление.

Клиренс кроссоверов на уровне 20-25 сантиметров, чего хватает для преодоления даже высоких препятствий. В некоторых моделях дорожный просвет меньше, что сказывается на проходимости транспортного средства;

Паркетники.

Автомобили, в которых устанавливается кузов типа «универсал» (редко «хэтчбек»).

Главное отличие кузовов в том, что они несущие, но по структуре почти не отличаются от монтируемых на легковых авто.

Клиренс (в сравнении с легковушкой) больше на 3-5 сантиметров, что не гарантирует вездеходность автомобилю. Плюс — удобство маневрирования и комфорт.

С объездом открытых канализационных люков, бордюров и прочих препятствий на дороге проблем не возникает.

Для схожести с внедорожниками на паркетниках ставятся разные «безделушки», характерные только для «джипов».

В отличие от внедорожников салон паркетников делается под класс «люкс»;

Внедорожник.

Автомобиль с установленной жесткой рамой, способной выдерживать мощные нагрузки.

Хотя, производители последние годы экономят на рамах и добиваются надежности за счет вспомогательных элементов.

Так, внедорожники условно делятся на две категории — оборудованные несущим кузовом и рамные.

Первые особенны тем, что главную функцию берет на себя кузов, а вторые — жесткой рамой.

Последние 3-5 лет популярности набирает еще один тип кузова — интегрированная рама, представляющая собой нечто общее упомянутых выше конструкций.

2. Ходовая:

Кроссоверы.

Оборудованы ходовой, которая отличается конструкцией от ходовой внедорожника, но и в чем-то схожа с ней.

Общие черты — увеличенный ход, конструктивная простота, удобство эксплуатации. Передняя подвеска выполняется с применением независимых конструкций, а задняя — в виде зависимой оси.

Паркетники.

Машины, которые приближены по конструкции ходовой к кроссоверами, но схожи с «легковушками».

Главное отличие — наличие усиленных компонентов ходовой, применение ряда технических решений, позволяющих ездить по бездорожью.

Часто паркетники оборудуются адаптивной подвеской с функцией изменения клиренса и корректировки жесткости амортизатора.

Шины паркетников имеют высокий профиль (иногда устанавливается низкопрофильная резина), которая не подходит для сцепления с грунтовой дорогой.

Такие авто подходят для поездок на ровных и асфальтированных дорогах, но при выезде на грунтовку они не потеряются.

Внедорожники (речь идет про ходовую).

Машины, оборудованные полностью или частично зависимой подвеской.

Ожидать комфорта при такой конструкции не стоит, но зато надежность гарантирована.

Кроме этого, ходовая внедорожника отличается запасом прочности, что открывает пути для преодоления самых серьезных преград.

Ход подвески у внедорожников больше, что гарантирует фиксацию колеса на земле даже при движении по бездорожью.

3. Трансмиссия:

Кроссоверы.

Последние модели удаются производителям на 100%. Грамотные разработчики сумели использовать возможности привода 4х4, который подключается только при необходимости.

Что касается распределения момента вращения, то этот процесс контролируется электроникой. Задача последней — сообщить о наличии пробуксовки.

Так, в компании Хонда применяется гидравлическая блокировка, которая передает вращение буксирующему мосту через специальную муфту;

Паркетники.

На таких машинах устанавливается полный привод, но отсутствует пониженная передача.

Машина ездит на переднем приводе, а подключение заднего происходит только при пробуксовке передних колес. При этом главный недостаток — подключение задней оси с запозданием из-за чего машина «зарывается» в землю еще до включения вспомогательного устройства.

Кроме этого, паркетник не стоит использовать на бездорожье из-за риска перегрева вискомуфты при длительной буксировке. При этом водителю придется подождать, пока устройство остынет.

Внедорожник.

Автомобиль-«джип» оборудуется постоянным приводом 4х4. Альтернатива — возможность подключения второго привода при необходимости.

В таких случаях включение моста происходит вручную, а не с применением вискомуфты.

Кроме этого, на внедорожниках обязательна установка межосевого дифференциала с механической или межколесной блокировкой.

Если на машине нет понижающей передачи, то это уже не внедорожник, а кроссовер.

4. Двигатель:

Паркетники и кроссоверы.

Автомобили, которые, как правило, перемещаются по асфальтированным дорогам и в условиях города.

Это значит, что силовые агрегаты незначительно отличаются от двигателей, устанавливаемых на легковых автомобилях.

Предпочтение отдается бензиновым агрегатам, но дизельные моторы не отвергаются.

Внедорожник.

В отличие от паркетников и кроссоверов, внедорожнику приходится преодолевать препятствия на малой скорости. Это значит, что без соответствующей тяги и запаса момента вращения не обойтись.

Мотор внедорожника должен не столько разгонять машину, сколько вытягивать ее даже в самых сложных условиях. Если речь идет о бензиновом моторе, то объем должен быть от 2-х литров и более.

Мощные моторы отличаются рядом преимуществ — тягой на небольших оборотах, эластичностью, способностью распределять мощность в период всего рабочего диапазона, надежностью.

Рассмотренные качества гарантируют эффективное управление тягой при движении по бездорожью.

Недостаток у таких моторов один — чрезмерная «прожорливость», которую способны потянуть не все автолюбители.

По этой причине на внедорожниках все чаще монтируется дизельный мотор, экономичность которого не мешает выдавать достаточную мощность при невероятном моменте вращения.

Кроме этого, солярка на бездорожье найдется, а вот АИ-95 не всегда.

Лидеры мирового рынка по производству кроссоверов, паркетников и внедорожников

Производители автомобилей умеют радовать новыми и продвинутыми моделями.

Но среди паркетников, кроссоверов и внедорожников стоит выделить ряд лидеров, которые удерживают «пальму первенства»:

  • Паркетники. В разделе паркетников стоит выделить таких производителей как Тойота и ее Toyota RAV4 или Toyota FJ Cruiser, известный японский бренд Хонда и его Honda CR-V, компанию Сузуки и ее известную Suzuki Grand Vitara;
  • Кроссоверы. В этой сфере прославился немецкий концерн BMW со своими Х5, Х6 и Х1, Мерседес-Бенц и GLK, Инфинити FX50 или EX, Ауди Q5 и Q7. Нельзя забывать и о Порш Cayenne;
  • Внедорожники. Среди внедорожников стоит выделить российский ВАЗ и его Ниву, модели УАЗ, компанию Ниссан и ее «Патрол», Мерседес-Бенц и авто серии ML/G.

Итоги

Несмотря на различия рассматриваемых типов авто, проблем с выбором быть не должно.

Причина в том, что каждый из вариантов предназначен для решения конкретных задач:

  • Внедорожник — машина для поездок по бездорожью. Она не подойдет для продолжительных поездок по асфальтированной трассе;
  • Кроссоверы — авто с повышенной проходимостью и солидным уровнем комфорта, способные преодолеть умеренное бездорожье и принести удовольствие при езде по трассе;
  • Паркетник — легковой автомобиль, от которого только «веет» внедорожником. Часто они отличаются клиренсом и дизайном под «джип».

А какой вариант выбрать решает каждый самостоятельно.

Что такое кроссовер и паркетник в автомобилях?

Кроссовер — эта та категория автомобилей, которая пользуется сегодня неимоверным спросом у покупателей.

Практически каждый известный автопроизводитель старается включить этот вид автомобиля в свой модельный ряд. Однако, не существует единого определения, что же такое кроссовер. Если с хетчбэками или седанами все понятно, то кроссовером сегодня называют самые разные типы авто, достаточно, например, сравнить такие модели, как Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke — все они относятся к данному типу автомобилей:

  • Scoda Fabia Scout и Renault Sandero Stepway — это внедорожные версии хетчбэков, так называемые псевдокроссоверы;
  • Nissan Juke — мини-кроссовер, посаженный на платформу хетчбэка Nissan Micra.

То есть, говоря простым языком, кроссовер — это модифицированная версия хетчбэка, универсала или минивэна, приспособленная для езды не только по городу, но и по легкому бездорожью.

Хотя не стоит путать кроссовер с внедорожником, даже полноприводный кроссовер не сможет пройти по тем маршрутам, которые внедорожник преодолеет без проблем.

По американской классификации кроссоверы относят к категории CUV — Crossover Utility Vehicle, что переводится, как автомобиль повышенной проходимости. Это среднее звено между внедорожниками и хетчбэками. Есть также класс авто SUV — Sport Utility Vehicle, к которому могут относиться как кроссоверы, так и внедорожники. Например бестселлер Renault Duster является компактным кроссовером-внедорожником, и относится к классу SUV, то есть сможет дать фору любому городскому кроссоверу.

Можно долго вникать в различные классификации и термины. Лучше постараемся указать на основные отличия кроссоверов от внедорожников, что вы могли без труда разобраться с данным вопросом.

Внедорожник в обязательном порядке имеет:

  • полный привод, понижающую передачу, межосевой дифференциал;
  • высокий дорожный просвет — как минимум от 200 миллиметров;
  • рамную конструкцию — рамная несущая система является основным признаком внедорожника, а уже на этот остов крепится кузов и все основные агрегаты;
  • усиленную подвеску, прочные амортизаторы, приспособленные для сложного бездорожья.

Можно также назвать увеличенный размер кузова, но это не является обязательным условием — УАЗ-Патриот хоть и относится к бюджетному классу является истинным внедорожником, обладая при этом сравнительно скромными размерами. УАЗ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, американский вездеход Hummer — вот образцы настоящих внедорожников.

Теперь взглянем на них

Полный привод — присутствует у некоторых моделей, при этом он не является постоянным. Кроссовер — машина городская и полный привод в городе особо не нужен. Если же полный привод есть, то может отсутствовать понижающая передача или межосевой дифференциал, то есть использовать дополнительную ось можно лишь на короткий промежуток времени.

Клиренс — больше, чем у хетчбэков, среднее значение — до 20 миллиметров, с таким просветом нужно учитывать геометрию кузова, и если по бордюрам ездить еще можно, то на бездорожье можно очень легко «сесть на брюхо», потому что угла рампы не хватит, чтобы ездить по горкам и брать подъемы.

В таких автомобилях в основном используется не рамная конструкция, а несущий кузов — то есть кузов либо выполняет функцию рамы, либо намертво соединен с ней. Понятно, что такая конструкция идеально подходит для города, но на бездорожье на безрамнике далеко не уедешь.

Усиленная подвеска — конечно, она сильнее, чем у седанов или у хетчбэков, но короткий ход подвески для бездорожья не подойдет. В среде водителей есть такое понятие, как диагональное вывешивание — это когда при езде по неровности одно колесо может зависнуть в воздухе. У джипа хватит хода подвески, чтобы справиться с этой ситуацией, а кроссовер же придется вытягивать с помощью троса.

Самые известные представители: Toyota RAV4, Mercedes GLK-class, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Типы кроссоверов

Разделить их можно по разным признакам, но обычно их делят на типы в зависимости от размера:

  • мини;
  • компактные;
  • среднеразмерные;
  • полноразмерные.

Мини очень распространены сегодня в городах, потому что идеально подходят для езды по узким улочкам, к тому же их стоимость не такая запредельная, поэтому многие покупатели выбирают именно их, чтобы иметь возможность колесить по оборудованным автобанам и время от времени выезжать на легкое бездорожье.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross — это все яркие примеры мини-кроссоверов.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster — компактные кроссоверы.

Mercedes M-class, KIA Sorento, VW Touareg — среднеразмерные.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 — полноразмерные.

Также часто можно услышать название «паркетник». Паркетником обычно называют переднеприводные кроссоверы.

Плюсы и минусы

Несмотря на то, что такой тип автомобиля лишь слегка напоминает внедорожник, они пользуются огромной популярностью. Чем это можно объяснить? Прежде всего, любовью ко всему мощному. Не зря ведь РАВ четвертый или Ниссан Жучок пользуются таким спросом у женщин — такие машины несомненно будут выделяться среди компактных хетчбэков и престижных седанов. А теперь, когда за выпуск кроссоверов вплотную взялись в Китае, наплыв дешевых авто данной категории остановить будет сложно (и никого не волнует, что какой-нибудь Лифан Х-60 не может даже заехать на горку, которую Шеви-Нива или Дастер возьмут без труда).

К плюсам можно также отнести просторный салон, возможность проезжать бордюры, не боясь повредить днище. На легком бездорожье ездить нужно аккуратно, особенно зимой, когда дороги покрыты снегом — можно не рассчитать силы и очень глубоко увязнуть.

К минусам данных автомобилей можно отнести повышенный расход топлива, хотя если брать мини и компакт, то они потребляют примерно столько же, сколько и легковые автомобили класса «В». Ну и не забывайте о том, что цены на кроссоверы более высокие.

Загрузка...
Лучший внедорожник в Индии - Лучшие внедорожники с ценами, изображениями
CarDekho.com - Best place to buy New and Used Cars in India
  • Обратная связь
  • Русский हिन्दी தமிழ் తెలుగు മലയാളം 000
  • Вход / Регистрация
    • Вход / Регистрация
    • Свяжитесь с нами
    3 921 921 2100 CAR 9000 CarDekho.com - Best place to buy New and Used Cars in India1 Новый автомобиль
    0 Новые автомобили
  • Последние автомобили
  • Популярные автомобили
  • Предстоящие автомобили
  • Предложить мне автомобиль
  • BS6 Автомобили
  • Электромобили
  • Предложения и скидки
  • Сервисные центры
  • Дилеры
  • Win iPhone
  • US CAR
    • Автомобили в вашем городе
      • Ахмедабад
      • Бангалор
      • Ченнаи
      • Дели NCR
      • Хайдарабад
      • Джайпур
      • Калькутта
      • Мумбаи
      • Пун
      • Поиск
      • Другие машины в мире
      • Поиск
      • Другие машины в мире Подержанные автомобили
      • Подержанные автомобили Valuati on
      • Дилеры по продаже подержанных автомобилей
      • Подержанный автомобиль Ссуды
      • Trustmark Cars
      • My Listing
      • Автосалоны CarDekho Trustmark
    • CarDekho Gaadi Store
    • ПРОДАТЬ АВТОМОБИЛЬ
    • СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ
    • 00000000000000000000000 НОВОСТИ NEWS REALS NEWS REALS
    • Особенности
    • Коллекции автомобилей
    • Auto Expo
    • Отзывы пользователей
    • Дорожный тест
    • Видеообзоры
    • Написать отзыв
  • Cardekho Ventures
    • CarDekho Gaadi Store
    • 9016 Страхование автомобилей 9016 9306 9016 Страхование автомобилей 9016 Страхование автомобилей
    • Страхование автомобилей
    • Страхование автомобилей
    • Страхование Кредит на автомобиль
    • CarDekho.com - Best place to buy New and Used Cars in India Автомобильные шины
  • БОЛЬШЕ
    • Автокредит
    • EMI Calculator
    • Задайте вопрос
    • Электрическая зона от MG Motor
  • Выберите город Что в тренде? Проверьте самые популярные автомобилиHomeNew CarsBest Suv Cars
    • Kia Seltos
      • Цена
      • Изображения
      • Технические характеристики

      Rs.9,89 - 17,34 Lakh *

      17,8 kmpl1493 ccDiesel

      Проверить Август Предложения

    • Hyundai Venue Hyundai Venue
      • Цена
      • Изображения
      Технические характеристики

      Rs.6.69 - 11,58 Lakh *

      18,15 kmpl998 ccPetrol

      Check August предлагает

    • Hyundai Creta Hyundai Creta
      • Цена
      • Изображения
      • Технические характеристики

      Rs.9.99 - 17.2 Lakh *

      18.5 kmpl1493 ccDiesel

      Проверить Август Предложения

    • Mahindra Scorpio Mahindra Scorpio
      • Цена изображения
      Технические характеристики

      Rs.12.39 - 15,99 Lakh *

      16,36 kmpl2179 ccDiesel

      Проверить Август Предложения

    • MG Hector MG Hector
      • Цена
      • Изображения
      • Технические характеристики

      RS.12.83 - 17.88 Lakh *

      17.41 kmpl1956 ccDiesel

      Проверка Август

    • Цена
    • Цена
    • Маргарита Технические характеристики
    рупий.7.34 - 11.4 Lakh * Предложения

    18.76 kmpl1462 ccPetrol

    Check August Предложения

  • Tata Nexon Tata Nexon
    • Цена
    • Изображения
    • 9016 Спецификации 9.666
    • Спецификации 21,5 kmpl1497 ccDiesel

      Check August предлагает

    • Toyota Fortuner Toyota Fortuner
      • Цена
      • Изображения
      • Технические характеристики

      Rs.28.66 - 34,43 Lakh *

      15,04 kmpl2755 ccDiesel

      Проверить Август Предложения

    • Mahindra Bolero Mahindra Bolero
      • Цена изображения
      Технические характеристики

      Rs.7.98 - 8,99 Lakh *

      1498

      ccDiesel

      Check August Предложения

    • Ad

    • Tata Harrier Tata Harrier
      • Цена
      • Изображения
      • Технические характеристики
      RS.13.69 - 20.25 Lakh * Предложения

      17,0 км.д.

      Check August предлагает

    • Land Rover Range Rover Land Rover Range Rover
      • Цена
      • Изображения
      • Технические характеристики

      Rs.1.96 - 4.08 Cr *

      7.8 kmpl4999 ccPetrol

      Связаться с дилером

    .
    легковых автомобилей против внедорожника, что выбрать?

    Любой, кто планирует купить свое первое транспортное средство или собирается перейти на модернизацию, может присоединиться к дискуссии Cars VS SUV. Стоит ли покупать автомобиль или внедорожник - более сложный и проблемный выбор для водителей, имеющих семьи. Я имею в виду, я выбираю внедорожник, чтобы извлечь выгоду из комфорта и пространства, или отдать дань уважения моему карману и окружающей среде и перейти на экономичный семейный седан?

    Cars VS SUV

    Конечно, вопрос не так прост, как многие считают.Выбор автомобиля или внедорожника - нелегкое испытание, и в следующих параграфах вы получите несколько общих советов о том, как сделать лучший выбор в дебатах Cars VS SUV. Читайте по:

    Автомобили: общие преимущества

    Седаны

    - самые распространенные типы автомобилей, которые вы найдете на рынке семейных автомобилей. Как правило, это 4-дверные и имеют места спереди и сзади, чтобы обеспечить достаточное пространство для взрослых. Вы также найдете багажник сзади для хранения дополнительной нагрузки.

    Автомобили

    По сравнению со спортивными внедорожниками седаны обычно предлагают лучшую маневренность и управляемость, а также более экономичны.А когда дело доходит до роскошных функций, седаны предлагают лучшее разнообразие, чем внедорожники, и это тоже по относительно более низкой цене. Не говоря уже о том, что седан не заставляет вас выглядеть незначительным, когда вы стоите рядом с ним!

    Эти базовые семейные автомобили также предлагают большую степень практичности, особенно если вы говорите о городских путешествиях. Например, легче научиться ездить на седанах, их легче парковать, и ускорение также быстрее. Кроме того, обслуживание и общая чистка также легче с седанами по сравнению с внедорожниками из-за их меньшего размера.

    Вот обзор различных типов автомобилей, представленных на рынке:

    Хэтчбек

    Как и у обычного автомобиля, у хэтчбека есть место для хранения грузового отсека сзади. Однако в хэтчбеке вы получаете доступ к этому пространству через ворота, откидные над задним стеклом в верхней части автомобиля. Из-за расширенной линии крыши, грузового пространства достаточно для начала, и вы можете еще больше увеличить пространство с помощью складных задних сидений. Хорошим примером является Nissan Versa.Модели хэтчбека предлагают почти 18 кубических футов грузового пространства по сравнению только с 13,8 кубическими футами седана. А если сложить задние сиденья, вы можете почти утроить доступное грузовое пространство.

    седан

    Notchbacks следуют стилизации транспортных средств с тремя коробками (то есть 3 отличных секции для двигателя, груза и места). Термин «седан» относится к тому, как наклонное заднее стекло встречается с крышкой багажника, как если бы выемка была отодвинута от задней части универсала.

    Fastback

    У фастбека длинная линия крыши и длинное наклонное заднее стекло, а палуба и крышка багажника короче обычных седанов.

    Другие варианты включают в себя двухдверные и жесткие поверхности. Наряду с грузовым пространством эти седаны также различаются по частям кузова, таким как обшивки потолка, ковры и панели внутренней отделки, которые различаются для каждого типа кузова.

    Если вы хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы увидеть различные типы автомобилей

    внедорожников: общие преимущества

    внедорожников

    Основное предназначение внедорожников - езда по бездорожью и в труднопроходимой местности, выдерживая элементы погоды по пути.По этой причине внедорожники поставляются с мощностью, силой и высоким клиренсом с корпусом на раме. Однако внедорожники больше не ограничиваются областью приключений и внедорожников. Эти автомобили одобряются знаменитостями, и все больше и больше семей считают эти автомобили очень удобными даже в городских условиях. Это особенно актуально, если вам приходится маневрировать в снегу, или если вы тянете трейлеры и караваны.

    По большей части внедорожники имеют опыт вождения, похожий на грузовик (который может быть довольно жестким, если вы к нему не привыкли), и эти автомобили потребляют много топлива.Тем не менее, появилось много новых моделей с автомобильным опытом вождения, экономией топлива и особенностями кабины. Не говоря уже о том, что вы также можете найти внедорожники с низким центром тяжести, чтобы избежать поворота черепахи. И все это, не говоря уже о грубой силе и потрясающей тяге, которыми славятся внедорожники.

    Автомобиль или внедорожник: что выбрать?

    Теперь, когда мы увидели преимущества как автомобилей, так и внедорожников, следующий логический вопрос: какой выбрать? К сожалению, нет простого ответа.Учитывая такие факторы, как пространство, комфорт, безопасность (и, конечно, деньги), ответ будет разным для каждого владельца транспортного средства.

    Вот несколько общих причин выбора автомобиля или внедорожника:

    Автомобиль

    • Отлично подходит для тех, кто не женат или имеет небольшую семью
    • Легче управлять, парковаться, двигаться задним ходом и маневрировать в пробках благодаря своему размеру
    • Легче поддерживать
    • Предлагает лучший бензиновый пробег

    внедорожник

    • Отлично подходит для тех, у кого есть дети или кто планирует расширить свою семью
    • Отлично подходит для семейных поездок
    • Обеспечивает лучшую видимость во время вождения
    • Для пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями внедорожники предлагают удобство, так как их легче входить и выходить из
    • Безопаснее ездить в суровых погодных условиях

    Кроссоверы

    Если вы все еще далеки от урегулирования ваших личных дебатов по автомобилям VS VS, вы всегда можете пойти на кроссовер, который кажется естественным ответом на эту дихотомию.Как и автомобиль, он предлагает хорошую экономию топлива и комфортную езду, и, как внедорожник, кроссовер обеспечивает функции для бездорожья и много места. Сравните любой седан с кроссовером, и вы увидите гигантскую разницу в наличии грузового пространства.

    Ранее мы отмечали, что внедорожники имеют шасси "корпус на раме", что может способствовать жесткому вождению. Также обратите внимание, что внедорожники имеют жесткую подвеску, которая удивительна на грунтовых дорогах, но не на дорогах с большим количеством неровностей. Кроссовер внедорожники, однако, решают эту проблему, поскольку они построены на автомобильных платформах, обеспечивая плавные поездки.Не в последнюю очередь, кроссоверы выглядят лучше, чем минивэны!

    Надеюсь, эта статья поможет вам выбрать лучший автомобиль для вас и вашей семьи. Если вы все еще думаете, прочитайте эту статью, чтобы узнать, какой тип автомобиля вам нужен

    ,

    внедорожников в Индии до 2020 года

    Abarth Abarth 595 Абарт Аввентура Абарт Пунто Aston Martin Астон Мартин DB11 Aston Martin Vantage Audi Audi A3 Audi A4 Audi A5 Audi A6 Audi A8 Audi Q5 Audi Q7 Audi Q8 Audi R8 Audi RS5 Audi RS7 Sportback Audi S5 Ауди ТТ Bajaj Bajaj Qute Bentley Бентли Бентайга Бентли Континенталь Bentley Flying Spur Бентли Мулсанн BMW BMW 3 серии BMW 3 серии Гран Туризмо BMW 5 серии BMW 6 серии Гран Туризмо BMW 7 серии BMW 8 серии BMW i8 BMW M2 BMW M3 BMW M4 BMW M5 BMW M8 BMW X1 BMW X3 BMW X4 BMW X5 BMW X6 BMW X6 M BMW X7 BMW Z4 Datsun Datsun Go Datsun Go Plus Дацун Реди ГО ОКРУГ КОЛУМБИЯ ДК Аванти Ferrari Ferrari 488 GTB Ferrari 488 Spider Ferrari 812 Superfast Ferrari California Ferrari GTC4Lusso Ferrari Портофино указ Fiat Avventura Fiat Linea Fiat Punto Evo Fiat Punto Pure Fiat Urban Cross Форс Моторс Форс Моторс Гурха брод Форд ЭкоСпорт Форд Индевор Форд Фигу Ford Figo Aspire Форд Фристайл Форд Мустанг Honda Хонда Аккорд Honda Amaze Хонда Сити Honda Civic Honda CR-V Хонда Джаз Honda WR-V Hyundai Hyundai Aura Hyundai Creta Hyundai Elantra Hyundai Elite i20 Hyundai Grand i10 Hyundai Grand i10 Nios Hyundai i20 Active Hyundai Kona Electric Hyundai New Santro Hyundai Tucson Hyundai Venue Hyundai Verna Hyundai Xcent ICML ICML Extreme Isuzu Isuzu D-Max Isuzu D-Max V-Cross Isuzu MU-X ягуар Ягуар F-Pace Jaguar F-Type Ягуар XE Ягуар XF Ягуар XJ Джип Джип Компас Джип Гранд Чероки Джип Рэнглер Неограниченный Kia Киа Карнавал Киа Селтос Lamborghini Ламборджини Авентадор Ламборджини Хуракан Ламборджини Урус Land Rover Land Rover Defender Ленд Ровер Дискавери Ленд Ровер Дискавери Спорт Ленд Ровер Рендж Ровер Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт Ленд Ровер Рендж Ровер Велар Lexus Lexus ES Lexus LC Lexus LS Lexus LX Lexus NX Lexus RC F Lexus RX Mahindra Махиндра Альтурас G4 Махиндра Болеро Махиндра Болеро Большой Пик-Ап Махиндра Болеро Кемпер Махиндра Болеро Пик-Ап Mahindra e-Verito Махиндра e2oPlus Махиндра КУВ100 Махиндра Мараццо Махиндра НувоСпорт Махиндра Скорпион Махиндра Супро Махиндра Тар Махиндра TUV300 Махиндра TUV300 Plus Махиндра Верито Махиндра Верито Вайбе Махиндра XUV300 Махиндра XUV500 Махиндра Ксило Марути Судзуки Марути Сузуки Альто 800 Марути Сузуки Альто К10 Марути Сузуки Балено Марути Сузуки Балено Р.С. Марути Сузуки Селерио Maruti Suzuki Celerio X Марути Сузуки Сиаз Марути Сузуки Дзире Марути Сузуки Ээко Марути Сузуки Эртига Марути Сузуки Игнис Марути Сузуки С-Кросс Марути Судзуки С-Прессо Марути Сузуки Свифт Марути Сузуки Витара Брезза Maruti Suzuki Wagon R Марути Сузуки XL6 Maserati Мазерати Гибли Maserati GranTurismo Мазерати Леванте Maserati Quattroporte Mercedes-AMG Mercedes-AMG C 43 Mercedes-AMG C 43 Coupe Mercedes-AMG C 63 S Mercedes-AMG CLA 45 Mercedes-AMG E 63 S Mercedes-AMG G 63 Mercedes-AMG GLA 45 Mercedes-AMG GLC 43 Купе Mercedes-AMG GLE Купе Mercedes-AMG GLS 63 Mercedes-AMG GT Mercedes-AMG S 63 Купе Mercedes-AMG SLC 43 Мерседес Бенц Мерседес-Бенц А-Класс Мерседес-Бенц С-Класс Мерседес-Бенц CLA-Класс Mercedes-Benz CLS Мерседес-Бенц Е-Класс Мерседес-Бенц Е-Класс вездеход Mercedes-Benz G-Class Мерседес-Бенц ГЛА-Класс Mercedes-Benz GLC Мерседес-Бенц GLE-Класс Mercedes-Benz GLS Mercedes-Benz S-Class Mercedes-Benz V-Class Mercedes-Maybach Мерседес-Майбах С-Класс MG МГ Гектор

    SUV Cars в Индии - новейшая модель внедорожника, цена, характеристики, пробег

    Применить:

    [1] Рассматриваемые истории считаются безоговорочным принятием настоящих условий и положений, включая любые изменения в них («Положения и условия»). Участник также соглашается с тем, что эти Условия могут время от времени изменяться без какого-либо предварительного / публичного уведомления, путем размещения применимых условий на странице участия.

    [2] Ford India может в любое время проверить или разрешить проверку истории участника (включая личность, возраст, место жительства и принадлежность такого участника).

    [3] Отправляя историю, участник дает согласие поделиться своими личными данными с Ford India. Настоящим участник предоставляет права Ford India или любым аффилированным лицам Ford India в Индии или за ее пределами (включая любых сторонних поставщиков услуг, которых может привлекать Ford India) для сбора, использования, обработки и передачи его / ее Личной информации или любого созданного материала / контента. любым участником во время всех действий участника, включая видео, изображения и т. д. Участник признает и допускает, что такие данные или любые материалы / контент, созданные любым участником, могут быть переданы компанией Ford India своим деловым партнерам для любого другого поощрения участника или для любого другого цели.

    Применить:

    [1] Рассматриваемые истории считаются безоговорочным принятием настоящих условий и положений, включая любые изменения в них («Положения и условия»). Участник также соглашается с тем, что эти Условия могут время от времени изменяться без какого-либо предварительного / публичного уведомления, путем размещения применимых условий на странице участия.

    [2] Ford India может в любое время проверить или разрешить проверку истории участника (включая личность, возраст, место жительства и принадлежность такого участника).

    [3] Отправляя историю, участник дает согласие поделиться своими личными данными с Ford India. Настоящим участник предоставляет права Ford India или любым аффилированным лицам Ford India в Индии или за ее пределами (включая любых сторонних поставщиков услуг, которых может привлекать Ford India) для сбора, использования, обработки и передачи его / ее Личной информации или любого созданного материала / контента. любым участником во время всех действий участника, включая видео, изображения и т. д. Участник признает и допускает, что такие данные или любые материалы / контент, созданные любым участником, могут быть переданы компанией Ford India своим деловым партнерам для любого другого поощрения участника или для любого другого цели.

    ,
  • Отправить ответ

    avatar
      Подписаться  
    Уведомление о