Asnet аукцион: Принципы работы японских автоаукционов

Принципы работы японских автоаукционов

Японские автоаукционы являются основным каналом купли и продажи подержанных автомобилей в Японии. В Японии есть сотни аукционов разного размера. Крупнейшей сетью аукционов с собственной системой торгов является система аукционов USS. И есть две системы-агрегатора — Aucnet и Asnet. Они объединяют информацию со многих больших и небольших аукционов и являются посредником между покупателями и аукционами (плюс у Aucnet есть несколько собственных аукционов). Также у крупных аукционных систем ,например TAA, CAA и других имеются собственные торговые системы, но количество  представляемых автомобилей меньше, чем на Aucnet и Asnet, т.к. данные с с этих аукционов агрегируются. Многие аукционы присутствуют и в Aucnet, и в Asnet. Как правило, профессиональные участники торгов подключены к системе USS, к агрегаторам и нескольким другим аукционам.
Торги ведутся как в больших залах самих аукционов, так и из офисов компаний через Интернет. Рабочее место представляет собой несколько мониторов, на которых транслируются лоты, и несколько джойстиков.

Информация о будущих лотах появляется в системе за несколько дней до начала торгов. Каждый автомобиль сопровождается аукционным листом. В нем содержится описание комплектации, описание повреждений (используется собственная система обозначений), замечания эксперта (на японском языке), оценка салона и общая оценка. На японских аукционах не оценивается состояние двигателя и ходовой части. В примечаниях про них будет сказано, только если там явные проблемы: например, «сизый дым», «нехарактерный звук работы двигателя» или «сильно гремит подвеска».

Кроме аукционного листа, предоставляются фотографии машины (в основном два фото спереди и сзади), указывается стартовая цена и точное время, когда начнутся торги.

Торги  лотов идут порядка 10 секунд. Побеждает тот, кто предложит бОльшую ставку. Однако существует такой параметр, как минимальная цена, за которую продавец готов отдать автомобиль («урикири»). Эта цена заранее неизвестна. Если эта цена не достигнута, лот, как правило, не продается. К сожалению, по наиболее ходовым моделям число таких сорвавшихся сделок достигает 30-60%.

Можно отдать торги на откуп автоматике, заранее задав свою максимальную ставку, но большинство участников предпочитает лично жать на кнопку, т.к. в торгах важен и человеческий фактор — если вы подошли к своему максимуму, можно чуть-чуть «дожать» и выиграть, если вы чувствуете, что ваш противник тоже близок к своему максимуму и готов сдаться.

Увеличение ставок идет с шагом аукциона при каждом нажатии на кнопку, ставка повышается на 3,000-5,000 иен в зависимости от аукциона. Если вы заранее определили для себя максимум 600,000 иен, а ваш ближайший противник рассчитывает на 400,000 иен, то машина уйдет за 403,000 иен, но не за ваши 600,000. Но если, например, минимальная цена продавца составляла 450,000 иен, он машину не отдаст, хотя вы были готовы поставить больше, потому что цена автоматически до минимальной не прыгает. В жтом недостаток автоматических торгов.

Аукцион берет деньги с продавца за каждое выставление автомобиля и с покупателя за каждую купленную машину. Суммы эти варьируются, но, в среднем, составляют от 10,500 до 21,000 йен с продавца за постановку на аукцион, при продаже авто  и с покупателя за покупку (примерно автоауцион зарабатывает около 300 долларов с машины). Кроме этого, с участников взимается ежемесячная плата за пользование системой.

Японские автоаукционы строят свою работу только по принципу b2b и обычный человек не может прийти на аукцион и продать/купить машину, он должен обратиться в компанию, которая аккредитована на аукционе и имеет доступ к торгам.

 

Японские аукционы автомобилей — список, описание и инструкция по использованию

В Японии насчитывается более 100 аукционов автомобилей, располагающихся во всех префектурах страны восходящего солнца.  Главной особенностью аукционов в Японии является хорошо отлаженная система проверки выставляемых на продажу автомобилей, а также достаточно продуманные правила совершения сделок на аукционах. Перед выставлением на торги автомобиль обязательно проходит технический осмотр, далее на него оформляется аукционный лист, где указаны свойства, характеристики и состояние авто. При этом каждый автомобиль имеет свой индивидуальный номер, под которым он собственно и выставляется на аукцион. Японцы ведут статистику продаж по маркам, годам выпуска, комплектации и другим параметрам, при помощи которой можно спрогнозировать цену автомобиля. На аукционах выставляются не только новенькие автомобили, но и битые, изъятые, подержанные, поэтому класс, возраст и состояние машин может сильно отличаться.

Большую часть на рынке автоаукционов Японии держат под контролем  аукционные группы, которые представлены либо единой организацией, либо союзами дочерних компаний и независимых аукционистов. Такими группами считаются:

1.USS Group (USS System Solutions)

— USS Ryustsu Auto Auction www.uss-ryutsu.com

— Used-car System Solutions www.ussnet.co.jp

— USS Recycle Auto Auction www.ussnet.co.jp

2.ARAI Group  (Arai Auto Auction Group) www.araiaa.jp

3.JU Group (Japanese Used Auto Auction Group)  www.juaanet.jp

Есть самостоятельные организации, которые работают с разными видами транспортных средств или с каким-то одним. Главным представителем является:

1.Zip www.zipco.co.jp

Некоторые аукционы осуществляют реализацию машин из личных фондов, либо же продают подержанные автомобили. Представителями таких организаций являются:

1.GAO (Global Auction Online)

2.ASNET (AAA-Asnet Auto Auctions)

3.AUCNET (AUCNET)

4.HERO

В том числе можно купить автомобиль на аукционе, организованном компаниями-производителями или дилерами, например:

1.TAA (Toyota Auto Auction)  taaweb.jp, TAA Web (Japanese)

2.NAA (Nissan Auto Auction) www.naa-net.ne.jp

3.HAA (Honda Auto Auction)  www.honda-uc.com/auction/

В основном дилеры назначают вполне приятные цены, которые меньше рыночных, так как отправленные на аукцион автомобили подразумевают быструю продажу.
На всех этих интернет — площадках ежедневно выставляются до нескольких тысяч автомобилей по различным ценам. Если Вы хотите купить авто на любом автомобильном аукционе, то сервис доставки товаров из Японии и Японских аукционов SaleJapan.jp с радостью поможет Вам в этом и проконсультирует по всем возникающим вопросам
 

Предыдущая страница Следующая страница

Японские аукционы, Список — Аукционы Японии

Японский аукцион Yahoo — это самый большой японский аукцион. Запущен в 1999 году и на данный момент насчитывает более 5 миллионов зарегистрированных участников. Комиссия аукциона Yahoo составляет  5 % с каждой сделки.

Сайт аукциона Яху в Японии 

http://www.yahoo.co.jp/

Amazon Japan – Филиал известного интернет магазина Amazon.com. По сути Амазон является интернет магазином, однако, большое количество продавцом, в том числе и б.у. товаров, позволяют включить его в список интернет аукционов Японии.

Сайт Амазон в Японии 

http://www.amazon.co.jp/

Bidders – один из популярнейших аукционов Японии, на аукционе зарегистрировано более 3 миллионов пользователей. Комиссия аукциона составляет 2.5 %.

http://www.bidders.co.jp/

Rakuten – популярный в Японии аукцион, позиционирует себя как универсальное решение для онлайн покупок. Удобен в обращении.

Сайт аукциона Rakuten http://auction.rakuten.co.jp/

Wanted — созданный в 1998 году этот аукцион отличается большим многообразием товаров сделанных в Японии. Аукцион без комиссии.

Сайт аукциона Wanted http://www.auction.co.jp/

Mobaoku – популярный Японский аукцион среди пользователей мобильными устройствами в Японии.

Сайт аукциона Mobaoku http://www.mbok.jp/

 

Перечень автомобильных аукционов в Японии

USS Auction (USS-Used-car System Solutions)

IAUC Auction

ASNET Auction (AAA-Asnet Auto Auctions)

TAA (Toyota Auto Auction)

NAA Auction (NAA-Nissan Auto Auction)

HAA Auction (Honda Auto Auction)

AAAI Auction (Arai Auto Auction International)

JU Auction (Japanese Used Auto Auction Group)

BAYAUC Auction (Bay Auction)

AUCNET Auction (AUCNET)

JAA Auction (Japan Auto Auction)

LAA (Light Auto Auction)

CAA Auction (Chubu Auto Auction)

GAO Auction (Global Auction Online)

 

 

Список магазинов США и Европы

Самые качественные японские автомобили в России топ 10

Преимущества покупки японских подержанных авто

1. Низкая цена.

Японская автомобильная промышленность является одной из крупнейших и наиболее признанных в мире. Это влияет на ускоренный оборот подержанных авто, ведь большинство японских автомобилей не превышают срок эксплуатации 9 лет. Исходя из этого, цена на машины довольно низкая.

2. Высокие стандарты.

Транспорт в Японии отвечает высокому стандарту качества. Сами автомобили имеют низкий пробег (большинство автомобилей на аукционах не превышают пробег 90 тыс. км). Аукционные дома тщательно проверяют историю каждой машины, ведут учёт в одной системе базы данных, что позволяет контролировать пробег каждого автомобиля. После диагностики автоинспекция аукционных домов выдаёт лист осмотра, как свидетельство о транспортном средстве, в котором описано его состояние.

Продукция из Японии по статистике обладает высоким качеством

3. Уникальные модели.

Автомобили, предназначенные для Японии (JMP), имеют более высокие выходные мощности, чем выпускаемые на экспорт. Оборудование машин содержит те моменты, которые в большинстве стран считаются дополнительными. Например, купить авто с японского аукциона можно с наличием навигационной системы и легкосплавных дисков.

Виды автоаукционов

Сегодня в Японии насчитывается более 30 аукционов и аукционных домов, которые каждую неделю выставляют на торги примерно 100 тыс. автомобилей. Все аукционы довольно разнообразны, но их легко можно квалифицировать на 4 группы.

Видео о процессе японского автоаукциона:

Независимые компании

Независимый аукцион японских автомобилей в Японии (например, NDAA, SAA (Саппоро АА), Zip) предлагает в среднем на торгах от нескольких сотен до 10 тысяч авто в месяц. Этот тип автомобильных аукционов специализируется либо на всех видах транспорта, либо на одном. Например, Zip продаёт разные виды автомобилей, а TUS специализируется на мотоциклах.

Производители/прокат-аукционы

Продажа автомобилей с японских аукционов, организованных крупными дилерами или компаниями, проходит в разных местах.

Например, автомобили Toyota можно купить на аукционе ТАА. А транспортная компания ORIX на собственных аукционах продаёт свои старые автомобили.

Основными группами являются SUAA (Subaru), SAA (Suzuki AA), HAA (Honda AA), and NAA (Nissan).

Купленная на аукционе Subaru Impreza

Аукционные группы

Такие аукционные группы контролируют большую долю на японском рынке автоаукционов и являются либо одной компанией, либо союзами дочерних фирм и независимых аукционистов.

Основными группами являются JUGroup, USSGroup и ARAIGroup.

Онлайн/спутниковые аукционы

Есть также интернет-аукционы, с которых продажа автомобилей с японских аукционов осуществляется с помощью спутников или интернет-сети в режиме онлайн. Они либо продают автомобили, которые приходят из собственных фондов или подержанные машины от имени других компаний. Примерами являются аукционы: AUCNET, ASNET, GAO! и HERO.

Интернет-аукционы проводятся на расстоянии в режиме онлайн

Главная / Автоаукционы За последнее время покупка автомобиля с правым рулем через аукционы в Японии приобрела широкую популярность и в нашей стране. Дистанционное приобретение автомобиля из Японии теперь не является чем-то необычным. Большинство покупателей автомобилей хотят получить от продавца гарантии того, что купленный автомобиль не окажется с криминальным прошлым, со смотанным пробегом и собранным по частям предприимчивыми перепродавцами. Древнейшая культура Японии и дальновидность японской экономики не позволяет японцам вести дела кое-как. Но не только уважение и вера в светлое японское будущее позволяют нам доверять состоянию, пробегам и их безаварийному (а в иных случаях и аварийному) прошлому при покупке праворульных автомобилей с аукционов авто.  Контроль деятельности автоаукционов осуществляет непосредственно правительство страны восходящего солнца.   Автоаукцион — это место, где происходят торги за выставленные в продажу автомобили. Периодичность проведения торгов для каждого аукциона — один раз в неделю. Общий выходной день – воскресенье. Человек, который принимает непосредственное участие в торгах на японских аукционах, называется дилером. Дилером  может стать только гражданин Японии, регулярно выплачивающий немалые взносы за право участия на аукционных торгах, к тому же незапятнанная  репутация тоже имеет большое значение. Дилер автоаукциона осуществляет как покупку, так и продажу авто. Если дилер предпримет попытку изменить показания одометра (корректировка пробега),  попытается продать угнанную машину или же утаит от аукциона аварийную историю продаваемого им авто,  то его могут  лишить членской карточки пожизненно.   На сегодняшний день в Японии существует более 60 автоаукционов. В основном это аукционы авто, входящие в несколько основных аукционных систем: USS, JAA, ASNet, CAA, JU,  HAA и т.д.  Каждый автомобильный аукцион по-своему уникален, начиная от количества выставляемых на торги автомобилей (от 100 до 10 000 шт.), количества дилерских мест (от 25 до 350) и заканчивая его географическим местоположением.   Зарегистрированные дилеры могут принимать участие в торгах, проходящих на любом из автоаукционов, входящих в эту систему.  Для ознакомления и Вашего удобства открыт общий доступ на автоаукционы  по продаже японских автомобилей торговой системы USS Auto Auction.   Практически все аукционы авто созданы по одному и тому же принципу. Возле самого  здания аукциона располагаются смотровые площадки (зачастую многоуровневые) с выставляемыми на торги машинами.  До начала торгов любой дилер имеет возможность увидеть автомобиль вживую, запустить двигатель, осуществить дополнительный тест коробки передач, проверить состояние кузова и салона и т.д.  В здании автомобильного аукциона центром внимания выступает сам зал для торгов. В каждом зале на основной стене размещаются большие проекционные экраны, на которых отображаются фотографии торгуемых автомобилей вместе с аукционными листами. Рабочее место каждого дилера, как правило, оснащено кнопочными пультами, с помощью которых дилер может вступать в торги, «распознавателями» индивидуальных магнитных карт и монитором, на котором дублируются изображения торгуемых автомобилей.

Расшифровка японских аукционных листов, система оценок автоаукционов

 

 

Содержание:

Автоаукционы

1. JU
2. ARAI
3. ZIP
4. ORIX
5. USS
6. JAA
7. BAYAUC
8. О чем говорят эксперты?

 

 

Японские аукционы пользуются спросом у российских автолюбителей благодаря огромному количеству лотов, доступным ценам и хорошему качеству автомобилей. Главное преимущество покупки б/у машины на японском аукционе – отсутствие пробега по дорогам РФ, а значит – меньший износ ходовой части и рабочих систем. Прежде чем попасть на торги, автомобиль проходит технический осмотр, результаты которого записываются в аукционный лист. Участникам торгов предоставляется информация о состоянии авто, комплектации, дефектах, а также общая оценка.

Любой пользователь может ознакомиться с текущим качеством лота, достаточно точно разобрать, что написать в листе.

JU

JU – популярная сеть, которая насчитывает 16 площадок. Самые известные – JU Nagano, JU Mie, JU Yamaguchi.

Начнем с оценки.

Она размещается в правом верхнем углу и говорит об общем состоянии машины:

• S – практически новое транспортное средство возрастом до года и с пробегом до 5000 км.
• 6 – максимальный возраст 2 года, пройдено 20000 км.
• 5 – максимум трехлетний автомобиль, прошедший до 40000 км. Могут иметься недостатки кузова.
• 4,5 – пробег до 60 тыс. км, возраст до 6 лет. В хорошем состоянии, с повреждениями кузова.
• 4 – пройдено до 100 000 км., требуется незначительный ремонт.
• 3,5 – есть недостатки внутреннего оборудования.
• 3 – некоторые внутренние механизмы и узлы требуют ремонта или замены.
• 2 – наличие коррозии и большого количества неисправностей.
• 1 – требуется капитальный ремонт.
• A, 0 – транспортное средство восстановлено после ДТП без замены силовых узлов.
• R – после аварии, полностью восстановлено либо продается битым.

Отдельно дается оценка экстерьера и салона.

Кузов:

• S – идеально, без дефектов.
• A – небольшие недостатки.
• B – недостатки, трещина на стекле.
• C – царапины, возможны вмятины на бампере и корпусе.
• D – недостатки, коррозия.
• E – требуется частичное восстановление или замена элементов.
• F – плохо.

Салон:

• A – чистый.
• B – с незначительными загрязнениями.
• C – необходима чистка, есть прожженные места.
• D – плохое внутреннее состояние.

JU-лист состоит из табличной части и схемы автомобиля, на которой проставляются буквы в соответствующих узлах. Расшифруем буквенные обозначения:

• A – царапина,
• B, U – помятость,
• BP – покраска после аварии,
• C – коррозия,
• E – небольшой след попавшего камня,
• G – царапина ветрового стекла,
• P – покраска элемента (внимание: может не попадать в цвет кузова),
• S – элементы с окислением,
• M – произведена модификация,
• W – часть после ремонта,
• X – необходима замена элемента
• XX – произведена замена.

Если возле буквы стоит числовой индекс, это говорит о степени повреждения. Например, ржавчина C1 сравнима по размеру с мячиком для тенниса, а C3 сопоставима с баскетбольным или футбольным мячом.

ARAI

ARAI – небольшой аукцион, занимающийся мотоциклами. В отличие от автоаукционов здесь в заключении в графе «год выпуска» будет указан год первой регистрации. Не стоит искать привычное обозначение года, здесь будет указано одно- или двузначное число, которое нужно прибавить к 1988. Например, байк зарегистрирован в 2008, тогда в таблице будет стоять 20. Но если у модели объем двигателя меньше 400 куб. см., вместо значения будет пропуск.

Общий балл ставится в правом верхнем углу. Обозначается цифрами 1-5.

После базовой технической информации размещена схема мотоцикла с проставленными на агрегатах буквенными обозначениями, которые аналогичны автолисту JU.

Важно обратить внимание на нижний блок, который состоит из четырех буквенных показателей по главным узлам:

• Двигатель,
• Рама,
• Экстерьер,
• Передняя часть.

Оценка от E до A говорит о качестве каждой части. Наличие буквы X говорит об отсутствии оценки и комментариев по элементу.

ZIP

ZIP – известный и продолжающий развиваться крупный японский автоаукцион. Включает 2 подразделения – в Токио (более 500 юнитов) и Осаке (400 юнитов). Торги проводятся по вторникам.

Табличная часть заключения содержит информацию об автомобиле:

• модель,
• комплектация,
• кубатура,
• расположение руля,
• количество дверей,
• тип трансмиссии,
• тип топлива,
• пробег.

На графике по аналогии с другими аукционами проставляются буквенные оценки.

ORIX

ORIX представляет большой выбор транспортных средств от мотоциклов и легковых авто до крупногабаритного транспорта. Представлен 4 локациями: Сендай, Ацуги, Кобе, Фукуока. Общая численность лотов превышает 2000.

Аукционный лист выглядит более лаконичным по сравнению с предыдущими. В верхней табличной части указываются такие дефекты, как порезы, дыры, прожоги. Техническая часть указывает на расположение руля, обивку салона, наличие кондиционера, гидроусилителя руля, люка, электростеклоподъемников.

Внизу схемы вынесены дефекты, указанные на схеме:

• Вмятины (U) оценивается от 0 до 3,
• Царапины (A),
• Ржавчина (S),
• Коррозия (C).

Вмятины оцениваются от 1 до 3, остальные параметры от 1 до 2. В строке под оценкой расположена расшифровка:

• U1 не превышает 10 см,
• U2 – до 20 см,
• U3 – больше 20 см,
• A1, S1, C1 – меньше 10 см,
• A2, S2, C2 – больше 10 см.

Кроме параметров стоит обратить внимание на отчет эксперта, в котором прописаны недостатки.

USS

USS – самый крупный игрок рынка. Аббревиатура расшифровывается как «Used Car System Solutions». Использует классическую систему оценивания авто, которая была расшифрована выше.

JAA

JAA – компания, делающая акцент на продажу Toyota, Honda, Mazda. Работает со всем миром, предлагает хорошие условия хранения авто. Торги проходят по средам. Участвуют около 4500 лотов каждую неделю.

Здесь эксперты достаточно подробно расписывают характеристики авто. Указывают нюансы вплоть до подушек безопасности, люка, ТВ, антиблокировочной системы, расположение рычага коробки передач. Пробег обозначается километрами и милями.

BAYAUC

BAYAUC – крупная компания, предлагает более 2000 машин каждую среду. Есть собственная многоуровневая парковку и зал торгов. На аукционном листе указываются базовые характеристики автомобиля. Основное внимание уделяется схеме, на которой проставляются дефекты.

Японский вторичный рынок авто развивается достаточно быстро, постоянно наращивая обороты и повышая спрос. Появляются новые торговые дома. Кроме перечисленных выше пользуются спросом:

• CAA – функционирует с 1987 года. Основан в регионе Тюбу. Состоит из четырех площадок с общим количеством лотов порядка 10000.
• HAA – современный комплекс, который отличится высоким уровнем и точностью экспертного мониторинга.
• LAA – существует уже 20 лет, заработал положительную репутацию, открывает новые площадки.

  Отдельно внимания заслуживают Aucnet и Asnet. Эти ресурсы – своеобразные агрегаторы, выступают в качестве посредников между аукционами и покупателями. Таким образом здесь могут быть представлены различные типы аукционных листов.

О чем говорят эксперты?

• Важной частью аукционного листа остается заключение эксперта, написанное на японском. Для того чтобы понять, что зашифровано в иероглифах, необязательно учить новый язык. Представляем топ важных нюансов на японском:

  Перед заказом автомобиля из Японии внимательно изучайте аукционные листы. Определите, какая общая оценка для приемлема, и переходите к рассмотрению характеристик и повреждений.

  • スタッドレスタイア – летние покрышки.
  • 錆(サビ) – ржавчина.
  • 下廻りサビ– днище со ржавчиной.
  • 下回りＳ(サビ) – ржавчина на ходовой.
  • P/Sイオン(異音) – шум при работе ГУР.
  • オイル漏れ(モレ) – утечка масла.
  • クラッチスベリ – буксирует сцепление.
  • 穴 – дырка.
  • くぼみ – выбоина.
  • ひょう害車 – несколько выбоин.
  • E/G(エンジン)不調 – плохое состояние мотора.
  • E/G(エンジン)異音 – шум при работе мотора.
  • 走行不明 – пробег не установлен.
  • 替要 – необходима замена.
  • 冷えず A/C – не функционирует кондиционер.

Автомобиль с поддельным аукционным листом

Главная /

Найти аукционный лист по номеру кузова (тест)

Важно! Если с момента продажи автомобиля на аукционе прошло менее трёх месяцев, Вы можете отыскать его аукционный лист абсолютно бесплатно с помощью ресурса aleado.ru, либо воспользовавшись бесплатной трёхмесячной статистикой

на нашем сайте с поиском по параметрам: году регистрации, пробегу, цвету, оценке и т.д. Если с момента торгов прошло более трёх месяцев, то найти аукционник можно только через любой платный сервис, в том числе и на нашем сайте.

*Услуги предоставляются компанией runx.ru

Аукционный лист и нечестные продавцы

Аукционный лист японского автомобиля – документ, удостоверяющий проверку автомобиля аукционным инспектором. Переведя аукционный лист, Вы получите информацию о достоинствах и недостатках состояния конкретного автомобиля, о его комплектации и установленном доп. оборудовании, сервисной истории, характере использования и о многом другом, включая конечно же, всеми любимую оценку по пятибалльной шкале. Купленные именно на аукционе автомобили с аукционными листами ценятся покупателями намного выше, чем автомобили, купленные без осмотра в Японии и со стоянок (ярдов), хотя последние уже практически не встречаются в продаже в России. Многие нечистые на руку продавцы пользуются этим и активно подделывают аукционные листы, либо наоборот, прячут или выбрасывают «аукционник» с низкими оценками или серьезными дефектами в надежде выдать аукционный автомобиль в плохом состоянии за автомобиль, купленный «со стоянки» или с «внутреннего аукциона», скрыв его дефекты. Цель всех этих манипуляций – продать Вам автомобиль дороже его объективной рыночной стоимости. В лучшем случае, покупка такого авто выльется Вам в скрученные несколько десятков тысяч километров пробега без особого ущерба для состояния. В худшем – Вы «попадаете» на дорогостоящий кузовной или агрегатный ремонт. Важно! Само физическое наличие «аукционника» у продавца на «руках» никоим образом не гарантирует того, что он подлинный! Оригинальные (или очень похожие на оригинальные) бланки аукционных листов без проблем продаются по всему Дальнему Востоку, да и умельцев, пишущих на японский манер очень много. Будьте бдительны!

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

Аукционная оценка

S	S
6	Автомобиль не старше 24-х месяцев Пробег до 20 000 км Незначительные недостатки	A и лучше	A и лучше
5	Автомобиль не старше 36-ти месяцев Пробег до 40 000 км Несколько небольших недостатков на кузове Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п.	A и лучше	B и лучше
4.5	Автомобиль не старше 60-ти месяцев Пробег до 60 000 км Недостатки в нескольких местах на кузове Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.	B и лучше	C и лучше
4	Пробег до 100 000 км Ресурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатации Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия	C и лучше	D и лучше
3.5	Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены	D и лучше	E и лучше
3	Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены Возможны неисправности в механизмах и агрегатах	E и лучше	F и лучше
2	Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены Автомобиль подвержен коррозии	F и лучше	F и лучше
1	Полностью требуют существенного ремонта или замены	F и лучше	F и лучше
0 или R	Восстановленный автомобиль	S-F	S-F

Оценка кузова

S	Нет повреждений
A	С небольшими недостатками Есть следы восстановления
B	Несколько небольших недостатков Ветровое стекло имеет трещину
C	С заметными недостатками Недостатки на бампере, стекле или крыше Есть царапины
D	Множество заметных недостатков Следы восстановления, требующие дополнительного участия Заметна коррозия
E	Большое количество серьезных недостатков Недостатки в нескольких местах, требующих замены
F	Значительно плохое состояние

Оценка интерьера

S	Пробег до 5 000 км Нет повреждений
A	Пробег до 30 000 км Небольшие недостатки Пятно, царапина и т.п.
B	Небольшие недостатки в нескольких местах Прожоги, порезы и порывы
C	Заметные недостатки в нескольких местах Требуется небольшой дополнительный ремонт Порезы, порывы, следы соуса и т.п.
D	Заметные недостатки в нескольких местах Требуется дополнительный ремонт
E	Плохо вычищен Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки
F	Значительно плохое состояние

Обозначения повреждений кузова

Царапина
A1	Длина царапины 10 см
A2	Длина царапины 20 см
A3	Длина царапины 40 см
A4	Больше A3

Вмятина(единичная)
U1	Вмятина размером с мяч для гольфа
U2	Вмятина размером с теннисный мяч
U3	Вмятина размером с футбольный мяч
U4	Больше U3

Вмятины(несколько)
E1	небольшая вмятина
E2	несколько небольших вмятин
E3	много небольших вмятин

Вмятина с царапиной
B1	Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа
B2	Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч
B3	Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч
B4	Больше B4

Оценка лакокрасочного покрытия
H	Краска ухудшилась
P1	Небольшая потеря и стертость краски
P2	Частичная потеря и стертость краски
P3	Большая потеря и стертость краски
P4	Больше P4

Следы восстановления
W1	Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые
W2	Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены
W3	Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска)
W4	Больше W4

Ржавчина
S1	Ржавчина размером с мяч для гольфа
S2	Ржавчина размером с теннисный мяч
S3	Ржавчина размером с футбольный мяч
S4	Больше S3

Коррозия
C1	Коррозия размером с мяч для гольфа
C2	Коррозия размером с теннисный мяч
C3	Коррозия размером с футбольный мяч
C4	Больше C3

Лобовое стекло
G	Есть скол на лобовом стекле
XX	Проведена замена

Необходимость замены
Лобовое стекло:
X1	Трещина 1 см или следы ремонта
X2	Трещина 2 см или следы ремонта
X3	Больше X2
Другие стекла:
X	Трещина
Бампер:
X1	Небольшая трещина и порыв (5 см)
X2	Тоже что и X1 в нескольких местах
X3	Больше X2
Потолок:
X1	Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта
X2	Порез (20 см) или следы ремонта
X3	Больше X2

Сокращения на аукционном листе

Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе

Оценка статьи:

Как проверить машину по аукционному листу Ссылка на основную публикацию

Похожие публикации

• Как определить вмт поршня в первом цилиндре

Статистика японских аукционов

Японские аукционные дома хранят информацию о всех совершенных на своих площадках сделках, объединяя все проданные лоты в единую базу данных – аукционную статистику. Используя номер кузова конкретного автомобиля, в статистике можно узнать с каким пробегом, в каком состоянии автомобиль попал на торги, за какую стоимость он был продан, а также увидеть подлинные фотографии с аукциона и аукционный лист. Однако, аукционные системы iAuc и ASNET хранят статистику продаж, доступную для пользователей, только за последние три месяца, далее информация становится недоступной. Это играло на руку недобросовестным продавцам, ведь по прошествии этого срока, они могут легко продавать битый или со скрученным пробегом автомобиль под видом целого с малым пробегом, осознавая, что потенциальные покупатели не смогут найти информацию о таких автомобилях в статистике аукционов. В связи с этим, на просторах Рунета появился платный доступ к базам данных, содержащим информацию обо всех проданных на японских аукционах автомобилях, начиная с 1 января 2007 года, например, Алеадо. За относительно небольшую сумму, Вы можете достоверно узнать историю автомобиля и увидеть его фотографии и аукционный лист. Вполне возможно, что это убережет Вас от покупки «убитого» экземпляра или просто поможет Вам поторговаться с лукавым продавцом, который решил пририсовать пробег поменьше или убрать в фоторедакторе «лишние» недочеты автомобиля.

Способы поиска

Проще всего найти аукционный лист уже купленного или приобретаемого автомобиля через интернет. Сайты, собирающие аукционную статистику, используют официальную информацию о проведенных торгах в Японии. Поиск аукционного листа ускорят сайты, работающие на рынке услуг более 7 лет, — aleado.ru. Алгоритм требует кроме номера максимальной информации об автомобиле:

1. Регистрация на сайте.
2. Переход в раздел «Статистика продаж».
3. Из ПТС необходимо выписать следующие данные: дата выдачи ПТС, номер рамы, год производства авто, цвет, объем ДВС, класс КПП, тип привода и пр. Заполнить соответствующие разделы.
4. Доставка авто после торгов во Владивосток занимает от 1 до 3 месяцев. Заполнить графу «Дата торгов» в диапазоне до 6 месяцев.
5. Начать поиск.

Обычно сайт выдает несколько десятков листов, сократите поле поиска, убрав ненужные опции «Не продано», «Не завезено» и пр.

В листе обязательно указывается кузовной номер. В зависимости от площадки, проводвшей торги, номер вписывается в разные места документа. Поиск информации по ВИН коду в 80 % недоступен.

Как проверить аукционный лист японского авто?

Важно! Для проверки Вам понадобится только одно – номер кузова автомобиля, а лучше фото с номером кузова авто. Для чего фото? Человеческая хитрость не знает границ – недобросовестные продавцы ищут в статистике машины с хорошими оценками, внешне как две капли воды похожие на их товар – полностью могут совпадать комплектация, цвет, год выпуска и даже номер кузова может отличаться всего на один или два символа. Расчет тут исключительно на Вашу невнимательность – проверив машину в статистике и удовлетворившись результатами проверки, многие покупатели забывают при личном осмотре автомобиля сличить номер кузова в «аукционнике» и на машине. Будьте внимательны!

Преимущества Автокода

Оцените преимущества нашего сервиса перед конкурентами:

1. Проверка праворульного авто возможна без vin кода. Чтобы проверить авто, нужно ввести только гос. номер машины. В отличие от других сервисов, Автокод не требует тратить время на поиск номера кузова/шасси, который не всегда известен покупателю. Однако можно проверить машину и по шасси.
2. Автокод официально запрашивает данные у органов исполнительной и судебной систем, а также непосредственно в ГИБДД. Информация, предоставляемая на момент запроса, является актуальной и содержится в базах источников именно в таком виде.
3. Доступно мобильное приложение. Это позволяет проверить автомобиль прямо на сделке.

Помните, что цель продавца – продать подороже, а Ваша – избежать неприятных сюрпризов после сделки. Поэтому вовремя потраченные несколько сотен смогут уберечь от крупных непредвиденных расходов. К тому же, дадут уверенные предпосылки поторговаться с владельцем!

Когда нужно проверять японский автомобиль в статистике?

Всегда! Даже если продавец особо не заостряет на этом внимание, без проблем предоставляет «аукционник», «клянется мамой» и так далее. Но в особенности, когда Вы слышите объяснения типа:
— не с аукциона куплена, а со стоянки; — машина куплена напрямую у японца; — машина с внутреннего аукциона, а их в статистике нет; — да что пробивать, вот же лист живьём, зачем эти пробивки и еще деньги тратить; — да ты не на аукционник смотри, а на состояние.

И многие другие того же рода. Потратив немного денег на проверку аукционного листа на нашем сайте или на Алеадо, Вы убережете себя от возможной потери куда более значимой суммы в будущем.

Поиск по номеру лота

Проверить результаты торгов:

Ждём ваши вопросы, замечания и предложения: [email protected]

Автомобили на аукционах: купить сейчас

Автомобили по фиксированным ценам

Как купить автомобиль?

Колеса из Японии

Заказ запчастей и спецтехники

Расчет итоговой стоимости

Определение даты выпуска

Как купить автомобиль?

Аукционный лист на русском языке

Расписание аукционов Японии

Как проходят торги на аукционах (ВИДЕО)

Аукцион Yahoo на русском языке

Предлагаем вам новый объединяющий проект нашей компании!

Все, что вы хотели из Японии на одном портале.

Крупный опт и разовые продажи электронных новинок.

Возможность купить японскую компанию и работа по созданию вашего брэнда «Made in Japan».

Визовое сопровождение и логистические услуги.

Продвижение товаров внутри Японии и аудиторское обслуживание.

Впервые с начала работы компании, блог президента.

Приходите, выбирайте, заказывайте, лечитесь, приезжайте, смотрите и просто пишите нам.

Приобретение подержанного автомобиля это риск. Чтобы обезопасить себя от дополнительных трат и проблем, перед оформлением договора необходимо получить от продавца всю информацию о машине, чтобы быстро взять аукционный лист по номеру кузова.

Документ содержит экспертную оценку кузова. В листе указываются детальная комплектация, текущее состояние узлов и агрегатов, определяется торговая цена. ВИН-код понадобится для проверки на безопасность по базе ГИБДД, для проверки торгов, номера двигателя, кузова, даты ввоза авто на территорию РФ.

Я нашёл оригинальный аукционник. Что дальше?

Перевод. Лучше перевести написанное в аукционном листе, особенно то, что написано в замечаниях. На внешне хорошей машине с нормальной оценкой в замечаниях могут быть указаны весьма занимательные фразы:
— подпалины от сигарет в салоне и сломанные элементы интерьера; — ржавчина на днище и подвеске; — подтеки масла из агрегатов; — посторонний шум в двигателе; — неисправная трансмиссия; — отсутствующий комплект инструмента; — модификация для инвалида (wellcab) – любые нюансы комплектации: от пассажирского сидения с электроприводом до ручного управления, иного расположения сидений в салоне, поручней и т.д.

Важно! На ряде аукционов, например, Honda, нет аукционного листа в едином виде. Вся информация на «хондовских» аукционах и AUCNET «в оригинале» дается в текстовом виде в отдельном поле, поэтому в виде изображения Вы получите только схему повреждений кузова. На тендерах LUM «аукционник» — это схема ремонта либо замен внутренних и внешних элементов кузова, а косметические дефекты фотографируются отдельно и ни на схему, ни в текстовое описание не попадают. В тексте же могут быть описаны технические недостатки, наподобие шума в двигателе или трещины на лобовом стекле.

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.
Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка — это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Расшифровка состояния авто

Рассмотрим оценки состояния салона.

A	Высшая оценка
B	Имеются несущественные загрязнения
C	Небольшие загрязнения + пятна, следы от сигарет
D	Большое количество пятен, можно сказать, что салону требуется капитальная чистка

Теперь перейдем к подробной системе оценок повреждений на кузове.

Повреждение	Буква	Цифра	Характеристика дефекта
Царапина на кузове	А	1	Длина повреждения до 5 см
		2	Длина повреждения до 20 см
		3	Длина повреждения более 20 см
Вмятина	Е	Маленькая, практически незаметная
Вмятины	U	1	Диаметр повреждения не более 3 см
		2	Диаметр повреждения около 10 см
		3	Достаточно хорошо заметная вмятина
Автомобиль был восстановлен	W	1	Процедура была проведена без нареканий
		2	Местами заметны некоторые дефекты покраски
		3	Неровность окрашивания трудно не заметить, такой кузов следует перекрасить
Коррозия	С	1	«Островки» коррозии довольно большие
		2	Участки коррозии очень заметны
Ржавчина	S	1	Ржавых участков много
		2	Заметны значительные ржавые участки
Сколы краски	Р
Компонент кузова нуждается в замене	Х
Элемент кузова, который заменил прошлый владелец	ХХ

Оценка повреждений бампера следующая.

Дефект	Буква	Цифра	Характеристика повреждения
Царапина	А	1	Можно выделить несколько царапин
		2	В царапинах примерно треть поверхности элемента
		3	Царапины покрывают подавляющую площадь поверхности
Вмятины	U	1	Заметны незначительные вмятины
		2	Достаточно заметные вмятины
		3	Вмятины большого размера
Восстановление	W	1	Работа была выполнена отлично
		2	Довольно хорошее восстановление, но все же имеются недостатки
		3	Работа выполнена отвратительно — необходимо выполнить полную перекраску

А теперь нам осталось разобрать последний, но очень важный пункт — оценку, вынесенную выбранному автомобилю специалистом на аукционе.

сайтов аукционов, узнайте, как ведущие японские сайты аукционов подержанных автомобилей ведут свой бизнес

Планируете ли вы купить свой автомобиль на сайтах японских аукционов подержанных автомобилей?

В этой статье мы объясняем, как ведущие японские аукционы подержанных автомобилей ведут свой бизнес.

Вы заметите, что мы ссылаемся на USS и ASNET , о котором вам необходимо знать:

USS (Used car System Solution) — компания, которая занимается аукционами по продаже подержанных автомобилей.

ASNET (Auto Server NET) — компания, ежегодно выставляющая на аукцион около 7 000 000 автомобилей.

Что такое аукцион?

Скорее всего, вы уже знаете, что такое аукционный сайт, но это объяснение предназначено для тех, кто не знает. Аукционный сайт — это общественное место, где товары или недвижимость продаются тому, кто предложит самую высокую цену. Точно так же работают японские автомобильные аукционы.

Мы сказали, что предложила самую высокую цену?

Каждому автомобилю, выставленному на автомобильный аукцион, дается начальная цена, которая является минимальной ценой, которую продавец готов взять за автомобиль.Поскольку на аукционе по продаже подержанных автомобилей потенциально много покупателей, машину получит только тот, кто готов заплатить больше всего. Это так просто.

Так что торги? Как работают ставки?

Торги на аукционе — это действие по увеличению суммы, которую вы хотите заплатить за автомобиль, нажатием кнопки. Одно нажатие кнопки обычно стоит от 1000 до 3000 иен или больше, в зависимости от настроек аукциона или участника торгов.

У каждого участника аукциона есть карточка, предоставленная аукционным домом.Покупатели сидят за столом с подключенным к нему компьютером. Карточка вставляется в компьютер, который участник торгов будет использовать для размещения своих ставок. Компьютер показывает автомобиль и копию его аукционного листа на экране. Участник торгов может продолжать нажимать кнопку до тех пор, пока он не выиграет автомобиль или не решит, что он стал слишком дорогим.

Идея проста, но обычно тысячи людей хотят купить такую ​​же машину. Процедура, в которой задействовано так много людей, может стать очень запутанной, если с ней не обращаться осторожно. К счастью, эта технология помогла процессу торгов, который работает просто, но при этом очень сложен.

Система торгов на аукционах подержанных автомобилей настолько развита, что участникам торгов не нужно находиться на месте, чтобы делать ставки. Все они могут участвовать в процессе торгов, не выходя из своего офиса, дома или даже мобильного телефона, через онлайн-сервисы, предоставляемые большинством аукционных сайтов.

Короче говоря, есть три способа участвовать в автомобильном аукционе:

• на месте
• Спутниковый аукцион
• Интернет-аукцион

Откуда берутся аукционные автомобили?

Это множество источников для автомобильных аукционов.Вот несколько примеров:

• Автомобиль передан в банк после того, как владелец не успел выплатить кредит.
• Автомобиль выставлен на аукцион непосредственно владельцем.
• Остальные автомобили передаются правоохранительными органами после того, как они были законно арестованы.

Почему стоит покупать машину на аукционах подержанных автомобилей?

Вот три основных преимущества покупки автомобилей на аукционах подержанных автомобилей:

1. Лучшее качество автомобиля

Автомобили, представленные на автомобильные аукционы, проходят тщательный осмотр, все обнаруженные условия оформляются документально. Специалисты сайта аукциона проверяют наличие царапин, возраст автомобиля, пробег, историю ремонта и более 2000 других предметов для каждой машины.

2. Неплохая цена

Вы можете приобрести тот же автомобиль в таком же состоянии гораздо дешевле. Я советую пойти на аукцион с кем-нибудь, кто знаком с автомобилями и аукционами, чтобы получить лучшую цену за автомобиль.

3. Разновидности автомобилей

У вас есть огромная коллекция автомобилей, из которых вы можете выбирать на автомобильных аукционах, все с разным пробегом, аукционной оценкой, характеристиками и т. Д.

Хотите стать участником автомобильного аукциона в Японии? Только те, кто серьезно занимается автомобильным бизнесом, будут иметь право на участие. Здесь — это информация, необходимая для получения права на членство.

Перейти к:
аукционный лист. Руководство по членству на аукционе
.
Интернет-аукцион автомобилей.

Аукционов — Наверх

крупнейших аукционных домов в Японии

С давних времен Япония была крупным производителем автомобилей. Здесь расположены всемирно известные бренды, такие как Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Isuzu и Yamaha. Каждый квартал становится свидетелем появления множества новых и передовых моделей всех брендов из Японии. Население Японии любит перемены, поэтому много машин доступно для перепродажи. Популярность японских автомобилей во всем мире настолько велика, что экспорт подержанных автомобилей увеличивался с огромной скоростью.

Аукционные дома предоставляют подержанных японских автомобилей высокого качества по низким ценам, так как дополнительные расходы дилеров не добавляются. Согласно японскому законодательству, только официальные дилеры могут становиться участниками аукционов, то есть делать ставки на автомобили. Люди не имеют права принимать непосредственное участие в автоаукционах. Информация об автомобиле доступна покупателям через аукционные сайты дилеров. С развитием технологий термин «торги» полностью изменился. Сейчас существует несколько онлайн-аукционов, на которых автомобили выставляются с использованием компьютеров и Интернета, в отличие от аукционов прежних дней.Тысячи подержанных автомобилей, автобусов, грузовиков, пикапов, мини-автобусов и строительной техники продаются через эти аукционные дома.

Аукционные дома расположены по всей Японии. Некоторые из популярных аукционных домов, которые вносят свой вклад в японский рынок подержанных автомобилей, — это AUCNET, USS Group, BCN Group и некоторые другие. Как правило, широкий спектр автомобилей выставляется на аукцион в период с марта по апрель, поскольку 31 марта знаменует окончание отчетного года в Японии. Давайте узнаем больше о некоторых из самых популярных и надежных аукционных домов.

• Аукцион AUCNET: — В отличие от других автомобильных аукционов в Японии, AUCNET не имеет физического местоположения, где может проводиться аукцион. Он предлагает возможность живых ставок без фактического посещения места аукциона. Система оценок AUCNET не уступает TAA. Сеть AUCNET насчитывает около 7000 дилеров; следовательно, у них самое большое количество аукционов по сравнению с любым другим аукционным домом. Чтобы получить автомобиль по вашему выбору, AUCNET — это подходящее место для их покупки.
• Аукционный дом USS: — USS (аббревиатура от «Системные решения для подержанных автомобилей») предоставляет огромные и соответствующие услуги по аукционам подержанных автомобилей в Японии, которые проводятся в 18 местах каждую неделю по всей стране. Авто аукцион USS проводится с понедельника по субботу по всей стране. Процесс аукциона USS очень плавный, от проверки автомобилей для продажи до процедур, выполняемых после того, как контракты были заполнены. Есть три способа участвовать в аукционе USS; «На месте», «через спутник» и «через Интернет».В соответствии с тем способом, который больше всего подходит людям, они могут выбрать среду аукциона. Доля рынка USS составляет около 30% по сравнению с прошлогодним рекордом. Аукцион USS известен своим завершением контрактов и полным пониманием требований как продавцов, так и покупателей.
• Аукционный дом TAA: — Toyota Auto Auction или TAA входит в число крупнейших аукционных домов Японии. Аукционный дом управляется Toyota и специализируется на автомобилях марки Toyota. Дом открыт для торгов каждый день, кроме воскресенья.TAA начал свою деятельность в 1967 году с 3 аукционных площадок, но теперь с 10 аукционными площадками по всей стране, этот аукционный дом, несомненно, является крупным игроком с точки зрения объемов. В отношении стандартов оценки TAA считается немного более строгим, чем другие аукционные дома в Японии, но, несмотря на это, в этом аукционном доме можно с уверенностью делать ставки.
• Аукционный дом ARAI: — Автомобильный аукцион ARAI или AAA — один из крупнейших автомобильных аукционов Японии. В нем около 28 000 зарегистрированных членов. Это одна из крупнейших аукционных групп в Японии с четырьмя аукционными залами, расположенными в районе Канто (район вокруг Токио).Кроме того, объем продаж составляет около 10 000 автомобилей, что означает шесть раз в неделю. Автомобильный аукцион ARAI — единственный японский аукцион, который был допущен к участию в NAAA: штаб-квартире Национальной ассоциации автомобильных аукционов в США. ARAI наладила отношения с другими поставщиками аукционов с целью расширения своей сети. Услуги ARAI полностью ориентированы на клиентов.
• Аукционный дом JAA: — Японский автомобильный аукцион или JAA — это аукционный дом среднего размера, который ежемесячно предлагает около 45 000 автомобилей.JAA состоит из двух крупных аукционов; JAA Tokyo и HAA Kobe, которые проходят по средам и субботам соответственно. JAA Tokyo и HAA Kobe известны среди покупателей своим удобным и бесперебойным обслуживанием. HAA Kobe известна своими замечательными иномарками.
• BCN Auto Auction: — С аукциона, проводимого в префектуре Сайтама, аукционный дом BCN еженедельно поставляет около 2 500 подержанных автомобилей из Японии и другие автомобили. BCN создан с целью создания чистой и комфортной среды.Крупные мегаполисы внутри страны и в сфере иномарок сотрудничество дилера нацелено на обеспечение аукциона высококачественных автомобилей.
• BAYAUC: — Ранее известный как Osaka Nanko Auto Auction, BAYAUC является первым в мире автомобильным интернет-аукционом. Аукцион проводится каждую среду, и одновременно на аукционе выставляется около 3000 автомобилей. На аукционе BAYAUC выставлены автомобили примерно 8 500 японских компаний. Аукционный дом имеет большую многоуровневую парковочную вышку и просторный аукционный зал.BAYAUC — это старый зал с репутацией надежности и безопасности.
• Аукционный дом CAA: — Chubu Auto Auction или CAA — одна из крупнейших аукционных групп в Японии. Аукционы CAA проходят по вторникам и средам. CAA является посредником в сделке по продаже старого автомобиля между поставщиками, клиентом и менеджментом аукциона, который становится довольно точным. CAA проводит в среднем более 5300 выставок в неделю.
• ASNET: — ASNET — это крупнейший веб-сайт, на котором размещены акции с японского аукциона и оптовые акции дилеров.Ежегодно членам предоставляются данные о более чем 7 000 000 автомобилей, а также фотографии спереди и сзади, а также контрольный лист. С помощью услуг ASNET можно делать ставки на автомобили, представленные в любом аукционном зале, даже если в настоящее время он не является зарегистрированным членом этого аукционного зала. Таким образом, с помощью сервиса ASNET для торгов доступно более 100 000 автомобилей в неделю. ASNET предоставляет интегрированную систему онлайн-торгов. Можно даже делать ставки из офиса или дома с помощью Proxy или Buy Now.Плюс уникальные акции на продажу предлагает ASNET.
• Аукцион автомобилей Honda: — Аукционы Honda состоят из автомобилей, выставленных дилерами Honda, и специализируются на автомобилях марки Honda. Аукцион Honda известен завершением контрактов и полностью учитывает потребности как продавцов, так и покупателей. Они проводят аукционы в Токио, Нагое, Кобе, Фукуока, Хоккайдо и Сендай и заявляют один из самых высоких показателей продаж в отрасли.

Наличие миллионов автомобилей в продаже на авторизованных аукционных домах в Японии сделало покупку автомобиля обычным делом.Покупатели могут получить доступ к информации об автомобиле в Интернете и быстро принять решение о покупке. Несмотря на то, что аукционы — отличное место для поиска дешевых японских автомобилей в хорошем состоянии, покупатели должны тщательно изучить качество автомобиля, стоимость и класс, прежде чем делать ставки на автомобиль. Так что идите и приобретите автомобиль по вашему выбору по доступным ценам.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Самые известные автоаукционные дома в Японии | Савана Мотор

Япония была крупным производителем автомобилей.В Японии много аукционных домов, которые предоставляют своим клиентам аукционные услуги. Вот некоторые из них.

Аукционный дом ASNET:
Используя услуги ASNET, можно делать ставки на автомобили, представленные в любом аукционном зале, даже если в настоящее время вы не являетесь зарегистрированным членом этого аукционного зала. Таким образом, с помощью сервиса ASNET для торгов доступно более 100 000 автомобилей в неделю. ASNET — это крупнейший веб-сайт, на котором размещаются акции японских аукционов и оптовых продавцов.Ежегодно членам предоставляются данные о более чем 7 000 000 автомобилей, а также фотографии спереди и сзади, а также контрольный лист. ASNET предоставляет интегрированную систему онлайн-торгов. Можно даже делать ставки из офиса или дома с помощью Proxy или Buy Now. Плюс уникальные акции на продажу предлагает ASNET.

Аукционный дом ARAI:
ARAI Auto Auction или AAA — один из крупнейших автомобильных аукционных домов Японии. С этим аукционным домом связано около 35 000 зарегистрированных участников.Это одна из крупнейших аукционных групп в Японии с четырьмя аукционными залами, расположенными в районе Токио. Автомобили продаются шесть раз в неделю. Это единственный аукционный дом Японии, который стал участником NAAA (Национальной ассоциации автомобильных аукционов) со штаб-квартирой в США. Он наладил отношения с другими аукционными домами с целью расширения своей сети.

AUCNET Аукцион:
AUCNET — это сеть из 7000 дилеров по всей Японии и одна из крупнейших сетей аукционных домов в Японии.В отличие от других автомобильных аукционов в Японии, AUCNET не имеет физического местоположения, где мог бы проводиться аукцион. Он предлагает возможность живых ставок без фактического посещения места аукциона. Он связывает покупателей и продавцов на оптовом рынке по всей стране. Технология используется блестяще и дает дилерам возможность делать ставки, фактически не посещая аукционный дом. Это подходящий выбор для тех, кто ищет автомобили определенного выбора. Система выставления оценок ничем не уступает другим аукционам.

BAYAUC:
Ранее известный как Osaka Nanko Auto Auction, это первый в мире автомобильный аукцион в Интернете. Аукцион проводится каждую среду, и единовременно выставляется около 3000 автомобилей. На аукционе BAYAUC собираются около 8500 автомобильных компаний. Аукционный дом имеет большую многоуровневую парковочную вышку и просторный аукционный зал.

BCN Auto Auction:
Автоаукционный дом BCN был открыт в 2007 году и призван обеспечить чистую и комфортную среду для торговли автомобилями.В неделю проводится около 3000 аукционов. Он имеет множество сетевых точек и в среднем имеет на складе около 10 000 автомобилей. Это признанный аукционный дом как на национальном, так и на международном уровне.

Аукционный дом CAA:
Это одна из крупнейших аукционных групп в Японии. Аукционы CAA проводятся каждый вторник и среду. В среднем в неделю выставляется более 5300 экспонатов.

Honda Auto Аукцион:
Аукционы Honda состоят из автомобилей, выставленных дилерами Honda.Аукцион Honda известен завершением контрактов и полностью учитывает потребности как продавцов, так и покупателей. Они проводят аукционы в Токио, Нагое, Кобе, Фукуока, Хоккайдо и Сендай и заявляют один из самых высоких показателей продаж в отрасли.

Аукционный дом JAA:
JAA — это небольшой аукционный дом в Японии, который квалифицируется как аукционный дом среднего размера, имеющий в распоряжении клиентов 45 000 автомобилей. JAA Tokyo и HAA Kobe — два популярных аукциона, проводимых JAA.Эти два аукциона проходят в среду и субботу соответственно. HAA Kobe известна своей выдающейся линейкой иномарок.

Аукционный дом TAA:
TAA управляется крупнейшим автопроизводителем Японии Toyota. Здесь выставлены на аукцион автомобили Toyota. Благодаря строгим правилам, вы можете рассчитывать на специализацию на экспорте / продаже автомобилей Toyota. У него 10 локаций по всей Японии. Торги возможны каждый день, кроме субботы. Объем машин делает его крупным игроком.Его система оценок строгая по сравнению с другими аукционными домами.

Аукционный дом USS:
USS означает Системное решение для подержанных автомобилей и является одним из крупнейших аукционных домов в Японии. В соответствии с тем способом, который больше всего подходит людям, они могут выбрать среду аукциона. USS занимает около 30% рынка. Аукцион USS известен своим завершением контрактов и полным пониманием требований как продавцов, так и покупателей. Он предлагает три способа участия в аукционе через спутник через Интернет с использованием USB-ключа.

Доступность миллионов автомобилей по выгодной цене в авторизованных аукционных домах в Японии сделала покупку автомобиля чем-то типичным. Покупатели могут получить информацию о транспортном средстве в Интернете и быстро принять решение о покупке. Несмотря на то, что аукционы — отличное место для обнаружения японских автомобилей, которые находятся в надежном состоянии по разумным ценам, покупатели должны тщательно изучить качество автомобиля, стоимость и класс, прежде чем предлагать автомобиль.Так что приступайте к приобретению автомобиля по вашему выбору по доступным ценам.

головных офисов, конкуренты, финансы, сотрудники

Элгон Кения Директор отмечен за свои инвестиции в сельское хозяйство Кении

29 июня 2021 г.

Председатель Сети сельскохозяйственного сектора и управляющий директор Элгон Кения Бимал Кантария был удостоен награды за продуктивную деловую цивилизованность от американской организации Организация iChange Nations в знак признания его роли, инвестиций и влияния в сельском хозяйстве, образовании, здравоохранении и социальных услугах.Награда присуждается ведущим мировым лидерам в области цивилизованности, которые вносят вклад в развитие своего бизнеса, инноваций и инициатив. «Для меня большая честь получить награду за продуктивную деловую цивилизованность 2021 года вместе с вдохновляющими крупными бизнес-лидерами со всего мира, которые посвятили свое время и усилия тому, чтобы сделать мир лучше», — сказал д-р Кантария в своем согласии. В прошлом году д-р Кантария был избран председателем Сети сельскохозяйственного сектора (ASNET) — зонтичной организации агропромышленных организаций и заинтересованных сторон, стремящихся привести отрасль к необходимой трансформации и стать движущей силой экономического развития Кении.ASNET объединила национальное правительство, правительства графств, партнеров по развитию, неправительственные организации и участников цепочки создания добавленной стоимости в сельскохозяйственном секторе, чтобы разработать совместную стратегию переориентации и превращения отрасли в глобальную силу. Учитывая его участие в разработке и поддержке инициатив сельскохозяйственного сектора, д-р Кантария, естественно, был выбран его коллегами для руководства структурным формированием ASNET. С тех пор сеть стала региональной после создания Конфедерации сельского хозяйства Восточной Африки, которая стремится вести переговоры с правительствами и предприятиями в регионе Восточной Африки, чтобы сформулировать политику поддержки беспрепятственного перемещения товаров через границы, чтобы стимулировать развитие сельского хозяйства с помощью Границы EAC.Эти усилия, несмотря на то, что на саммите глав государств ВАС с 2011 года обещали возглавить региональный подход к развитию сельского хозяйства, не получили успеха, но с ACEA мечта близка к реализации. Доктор Кантария является председателем ACEA. Среди международных организаций, работающих с ASNET, — Партнерство ООН по ЦУР — Продовольственная сельскохозяйственная организация (ФАО) и Международный фонд сельскохозяйственного развития (МФСР). На пике Covid-19 в прошлом году доктор Кантария, работая с Альянсом частного сектора Кении, Ротари Интернэшнл и Советом цветов Кении, сформировал Инициативу «Караван надежды», которая доставляла цветы лицам, ухаживающим за больными в кенийских больницах и Великобритании, для поощрения первых: линия медицинских работников, поскольку вирус сокрушил мир.Elgon Kenya пожертвовала продовольственные пайки, дезинфицирующие средства для рук и маски в качестве своего вклада в сдерживание распространения вируса. Доктор Кантария является покровителем ежегодной Национальной премии фермеров, которая направлена ​​на награждение чемпионов страны в области сельского хозяйства, начиная от малых предприятий и заканчивая крупными коммерческими организациями. В схеме «все включено» признаются женщины, инвалиды и молодежь. Победители стали иконами, наставниками и образцовыми фермерами, демистифицируя агробизнес как предпочтительную профессию. Награды отмечены и отмечены Президентским трофеем.Эта схема поддерживает недавно возрожденное движение клубов 4K, которое стремится вновь внедрить фермерские инициативы в начальных школах Кении и молодых фермеров в средних школах. Доктор Кантария также является покровителем недавно сформированного Общества сельскохозяйственных СМИ Кении, которое стремится поддерживать обучение сельскохозяйственных журналистов освещению этого сектора. I Change Nations был основан доктором Клайдом Риверсом, исполняющим обязанности представителя Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке по Инициативе межконфессионального миростроительства (IPI) и Департамента общественной информации Организации Объединенных Наций.Доктор Риверс также является всемирным представителем Всемирного дня вежливости. «Для меня большая честь работать вместе с такими замечательными людьми, которые. меняют мир и создают культуру чести и вежливости. Каждый из них является символом и создателем различий », — сказал д-р Клайд Риверс. Спасибо Что-то пошло не так с вашим сообщением. Возможно, это было расценено как спам, пожалуйста, просмотрите еще несколько статей на нашем сайте, прежде чем повторить попытку. Отправить эту статью другу Мы требуем, чтобы вы заполнили все текстовые поля, отмеченные *.Ваше имя

Что такое аукцион японских автомобилей? — Т. 435 | Продажа подержанных автомобилей

Опубликовано: 10. апр 2019

Что такое японский автомобильный аукцион? — Том 435

В Японии одна из самых развитых автомобильной промышленности в мире, и то же самое относится к сегменту автомобильного аукциона. Японские автомобильные аукционы огромны, очень хорошо укомплектованы и предлагают уникальные впечатления от аукционов в мире.

Как и большинство вещей в Японии, автомобильные аукционы также хорошо регулируются и работают как часы.Более того, они в основном ориентированы на технологии, поэтому вы не услышите очаровательного пения аукциона, когда автомобили выставляются и выставляются на аукцион. Вот почему интересно присмотреться к японскому автомобильному аукциону.

Как принять участие в аукционе японских автомобилей?
Японские автомобильные аукционы предназначены для продавцов подержанных автомобилей, а не для широкой публики. Это место, где дилеры покупают и продают подержанные автомобили друг другу. На этих аукционах продаются и новые автомобили, но по общим стандартам они считаются подержанными.

Для участия в аукционе необходимо пройти двухэтапный процесс членства, который не так прост, как может показаться. Легче стать продавцом подержанных автомобилей, но налаживание отношений с аукционными домами — совсем другое дело.

Сертифицированным дилерам по продаже подержанных автомобилей необходимо обеспечить членство в аукционных домах. Это связано с устаревшей системой для получения права участия в торгах на аукционе. Весь процесс обычно довольно долгий и включает в себя разных поручителей и много бумажной работы, идущей туда и обратно.Но как только обряд посвящения завершен, дилеры могут пользоваться многими преимуществами японского рынка подержанных автомобилей.

С другой стороны, все эти испытания усугубляют японских экспортеров автомобилей. Вот почему они часто выбирают вторичные аукционы, такие как ASNET. Аукционный дом ASNET не требует лицензии дилера подержанных автомобилей, но имеет некоторые недостатки. На аукционах ASNET автомобили обычно достигают более высоких цен, поскольку невозможно контролировать торги.

Есть ли способ для обычного Джо попасть внутрь?
Согласно официальным правилам, аукционы строго закрыты для широкой публики.Но трудолюбивые японские дилеры нашли способ обуздать правила и привлечь на аукционы иностранных покупателей и других людей. Обычно это означает, что нужно одеваться по случаю и притворяться сотрудником дилера.

Однако иностранные покупатели составляют до 40% от общего объема аукционных продаж. Поэтому легко предположить, что аукционные дома счастливы закрывать глаза на сотрудников гайдзинов, которых продолжают привлекать дилеры.

Как сделать ставку на аукционе японских автомобилей?
К сожалению, системы аукционистов и их песнопений больше не существует — по крайней мере, для автомобильных аукционов.Торги на подержанные автомобили в Японии можно в общих чертах охарактеризовать как войну кликов, когда покупатели перебивают друг друга, нажимая кнопку до тех пор, пока на аукционе не выиграет тот, кто предложит самую высокую цену.

USS Tokyo — самый крупный аукцион, который работает по принципу «нажми и работай». Одновременно продаются восемь разных рядов автомобилей. И что интересно, до окончания аукциона нет остановки. Никаких перерывов на обед, никаких пробежек тружеников — моргаешь, и машины нет.

Аукционы

Нюсацу, напротив, предлагают торги, аналогичные тендерам.Зарегистрированные участники делают свои ставки тайно, и аукционный дом объявляет победителя в заранее установленное время. Эти аукционы могут стать отличным местом для покупки подержанных автомобилей по выгодной цене.

Интересным фактом является то, что японские аукционные дома каждую неделю в пиковые месяцы просматривают около 150 000 автомобилей.

Один раз, дважды продан …
Очевидно, насколько серьезно японцы относятся к своим автомобильным аукционам.Несмотря на все правила и препятствия, они могут быть интересным местом. Так что, если у вас когда-нибудь появится возможность проникнуть в одну из них, воспользуйтесь ею. Как минимум, вы будете поражены количеством машин и скоростью аукциона.

Информация о членстве | USS

Автомобильные аукционы USS — крупнейшие в Японии аукционы по продаже подержанных автомобилей. Если вы заинтересованы в приобретении качественных подержанных автомобилей от компании №1 в Японии, присоединяйтесь к нам.

Для членства необходимы следующие условия:

• Регистрация в Японии (для корпораций)
• Вы должны проживать в Японии, иметь заверенную копию места жительства и официальное свидетельство о регистрации печати (для физических лиц).
• У вас должен быть штатный персонал, говорящий по-японски.
• По крайней мере, 1 год должен пройти с момента выдачи вам лицензии на торговлю подержанными автомобилями Национальной комиссией общественной безопасности.
• Вы должны иметь возможность назвать как минимум 2 резидентов Японии, которые владеют недвижимостью в Японии, чтобы выступить в качестве совместного поручительства.

Документация

• Свидетельство об оценке недвижимого имущества заявителю и солидарному поручительству
• Копия лицензии на торговлю подержанными автомобилями, выданная Национальной комиссией общественной безопасности
• Фотографии вашего предприятия, выставочных залов, вывесок и т. Д.
• Карта расположения вашего предприятия
• Фотографии лиц представителей и сотрудников аукциона 2,5 см x 3 см
  (пожалуйста, напишите их имена на обратной стороне каждой фотографии)

После того, как вы отправите эти документы, мы свяжемся с вами относительно даты собеседования.

После одобрения инспекции мы вышлем вам все контракты и правила.

Следующая документация необходима для заключения контрактов.

*	Свидетельство о подаче заявки на участие в договоре: 1 копия (Частные договоры должны быть подписаны физическим лицом и поручителем)
*	Для корпораций:	Заверенная копия коммерческой регистрации компании, свидетельство о оттиске корпоративной печати, свидетельство о регистрации печати как для представителя компании, так и для поручителя: по 1 копии каждая
*	Для физических лиц:	Свидетельство о регистрации печати для физического лица и поручителя: по 1 копии
*	Залог за подачу заявления: 100 000 иен (Оплата банковским переводом; наличные не принимаются.) Сделайте банковский перевод на следующий банковский счет при получении контрактных документов. Реквизиты для банковского перевода Aichi Bank Филиал Нава Общий депозитный счет No 0402709 Владелец счета: USS Co., Ltd.

Мы сообщим вам, как только мы завершим контрактные процедуры для сайта и подготовим документацию USS Car Bank Net.Затем оформим официальный членский билет. Посетите сайт.

Обратите внимание, что для установки и настройки USS Car Bank Net может потребоваться некоторое время.

акций японского онлайн-автосалона подскочили после внебиржевого дебюта | Новости Тайваня

Тайбэй, 14 января (CNA) Акции Auto Server Co. взлетели во вторник, в первый день ее торгов на местном внебиржевом рынке, на фоне оптимизма по поводу ее прибыльности, поскольку она стремится проникнуть на развивающиеся рынки, включая Китай. дилеры сказали.Акции Auto Server выросли на 14,29% по сравнению с ценой выпуска в 105,00 новых тайваньских долларов (3,50 доллара США) до 120,00 новых тайваньских долларов, при этом 1,42 миллиона акций перешли из рук в руки. Индекс внебиржевого рынка снизился на 0,30 процента до 129,66 пункта. Акции открылись резко повышением после высокого спроса в период подписки 2-6 января, в течение которого на них было 275 раз больше подписки. Однако к концу сессии рост был ограничен фиксацией прибыли, говорят дилеры. Согласно местным правилам торговли ценными бумагами, новый листинг не ограничивается 7-процентными максимальными дневными колебаниями в течение первых пяти торговых сессий.В отличие от тайваньских акций, Auto Server не имеет номинальной стоимости, поскольку был зарегистрирован в соответствии с законодательством Японии о компаниях. Для листинга Auto Server выпустил 3,18 миллиона новых акций в попытке привлечь около 334 миллионов тайваньских долларов в качестве оборотного капитала и сэкономить около 3 миллионов тайваньских долларов ежегодно на выплатах процентов. Основанная в 1997 году, Auto Server со штаб-квартирой в Токио в настоящее время управляет онлайн-платформой ASNET, которая размещает заявки для своих членов на аукционах подержанных автомобилей. Платформа ASNET, которая связана с более чем 110 операторами аукционов подержанных автомобилей, считается крупнейшей площадкой для онлайн-транзакций в Японии.Согласно проспекту эмиссии, онлайн-дилер автомобилей в настоящее время насчитывает более 40 000 членов и обрабатывает информацию о примерно 8 миллионах подержанных автомобилей, выставляемых на аукционы в год. В 2012 году выручка Auto Server составила 1,40 миллиарда тайваньских долларов, что на 17 процентов больше, чем годом ранее, а ее чистая прибыль в 2011 году выросла на 67 процентов в год до 199 миллионов тайваньских долларов, или 6,97 тайваньских долларов на акцию. Чистая прибыль за 2012 год была рекордной за всю историю компании. За первые девять месяцев 2013 года объем продаж Auto Server составил 839 миллионов тайваньских долларов, а чистая прибыль — 157 миллионов тайваньских долларов, а прибыль на акцию составила 5 тайваньских долларов.5. По словам дилеров, чистая прибыль компании в 2013 году может превысить показатель 2012 года. Председатель правления Auto Server Масадзуми Адачи заявил на церемонии листинга, что компания заняла прочную позицию на японском рынке и теперь нацелена на развивающиеся рынки, такие как Китай, Юго-Восточная Азия и Африка. Адачи сказал, что его компания будет использовать Тайвань в качестве плацдарма для выхода на рынок автомобильных дилеров Китая. (Авторы: Ло Сю-вэнь и Фрэнсис Хуанг)

.