Антикоррозийные защитные покрытия – ООО «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» — Официальная продажа грузовиков MAN и Mercedes, а также полуприцепов Wielton и Shmitz по России

Содержание

Akrus — Главная

Поставка продукции для объекта компании АО «Танеко»

2010 г.
Поставка продукции для проекта НПС «Архара» компании ОАО «АК «Транснефть»

2007 г.
Поставка продукции для покраски резервуарного парка ВСТО НПС № 4 «Речушка» компании ОАО «АК «Транснефть»

2015—2016 гг.
Поставка продукции для объектов НПС «Унеча» и ЛПДС «8Н» компании ОАО «АК «Транснефть»

2015 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите наружной и внутренней поверхностей резервуара ЛПДС «8Н» компании ОАО «АК «Транснефть»

2011—2012 гг.
Поставка продукции для объекта Бугульминский механический завод компании ОАО «Татнефть»

2015 г.
Поставка продукции для проекта НПС «Второво» компании ОАО «АК «Транснефтепродукт»

2013 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите и огнезащите на проекте ЗАО «Газпром химволокно» компании ОАО «Газпром»

2009 г.
Поставка продукции для объектов «Приволжскнефтепровод», НПС «Красный Яр», «Зеневатка», «Ефимовка» компании ОАО «АК «Транснефть»

2014—2016 гг.
Поставка продукции для объекта КС «Писаревка» компании ОАО «Газпром»

2017—2018 гг.
Поставка продукции для объекта КСПГ Портовая компании ПАО «Газпром»

2015—2017 гг.
Поставка продукции для объекта Порт Приморск компании ПАО «Транснефть»

2013—2014 гг.
Выполнение работ на объекте ЛПДС «Унеча» компании ОАО «Магистрал «нефтепроводы Дружба»

Поставка продукции для объекта компании ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург»

2010 г.

Поставка продукции для объектов «Северозападные» МН и ЛСПД НПС 3 компании ОАО «АК «Транснефть».

2008 г.
Поставка продукции на объект «Калуга нефтепродукт» нефтебаза «Балабаново» компании НК «ТНК — ВР»

2015—2017 гг.

Поставка продукции для проекта ЛПДС «Анжеро-Судженская» компании ПАО «Транснефть»

2015—2018 гг.
Поставка продукции для НПС «Кириши» компании ООО «Транснефть- Балтика»

2008 г.
Поставка продукции для проекта ВСТО (спец. морского порта) компании ОАО «АК «Транснефть»

2014—2016 гг.
Поставка продукции на объект КС «Русская» компании ОАО «Газпром»

2015 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите трубопровода на Нефтерайоне «Пристань № 5» компании ПАО «Новороссийский морской торговый порт»

2010—2012 гг.
Поставка продукции на проект «Чернамортранснефть» и объекты ЛПДС «Тихарецкая», НПС «Подкумок», ПНБ «Грушовая» компании ОАО «АК «Транснефть»

2011 г.
Поставка продукции на объект Завод МДФ компании ЗАО ПДК «Апшеронск»

Поставка продукции для объекта компании ОАО «Татнефть»

Поставка продукции для объекта компании ПАО «Транснефть»

Московская область

2009—2017 гг.
Поставка продукции для объектов НС «Солнечногорская» и «Нагорная», проектов АО «АК «Транснефтепродукт» и ОАО «Мостранснефтепродукт» компаний ПАО «Транснефть» и ОАО «АК «Транснефтепродукт»

2013—2014 гг.
Выполнение работ по зачистке резервуаров от донных отложений на объектах ЛПДС «Володарская», НС «Нагорная», «Новоселки» компании ОАО «Мостранснефтепродукт»

2009—2013 гг.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на проекте ОАО «Мостранснефтепродукт» и объекте НС «Солнечногорская» компании АО «АК «Транснефтепродукт»

Набережные Челны

Поставка продукции для объекта компании АО «Танеко» Поставка продукции для Камского завода металлоконструкции Тэмпо

2012—2013 гг.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на проекте ОАО «Невинномысский Азот» компании ОАО «Еврохим»

2009 г.
Поставка продукции для проекта «РН- Ставропольнефтегаз» компании НК «Роснефть»

2007 г.
Поставка продукции для проекта «РН — Юганскнефтегаз» компании НК «Роснефть»

2013—2015 гг.
Выполнение работ по антикоррозионной защите и огнезащите товарно-сырьевой базы завода «Этилен» компании ПАО «Нижнекамскнефтехим».

Нижний Новгород

Поставка продукции для компаний ООО «Газпром Трансгаз Нижний Новгород» и ПАО «Транснефть»

Новокуйбышевск

Поставка продукции для проекта «Новокуйбышевкий нефтеперерабатывающий завод компании НК «Роснефть»

2012—2013 гг.
выполнение работ по антикоррозионной защите и огнезащите на проекте ОАО «НАК «Азот» компании ОАО «Еврохим»

Новый Уренгой

2016 г.
Выполнение работ по монтажу металлоконструкций на объектах подготовки газа и газового конденсата на Восточно-Уренгойском лицензионном участке; Установка комплексной подготовки газа № 2 компании АО «Роспан Интернешнл»

2011 г.
Поставка продукции для объекта РВС компании ООО «Север-Энергия»

Поставка продукции для объекта Горно-металлургической компании ПАО «Норильский никель»

Поставка продукции для объекта Еты-Пуровское нефтяное месторождение компании ПАО «Газпром»

2018 г.
Поставка продукции для объекта Омский НПЗ компании ООО «Сибур»

2015—2016 гг.
Поставка продукции для объекта ЛПДС «Омск» компании ПАО «Транснефть — Западная Сибирь»

2007, 2011 г.
Поставка продукции для объекта «Омский Нефтеперерабатывающий завод» компании НК «Газпромнефть»

2007—2009 гг.
Поставка продукции для проекта «Отраднинский Газоперерабатывающий завод» компании НК «Роснефть»

2009—2011 гг.
Поставка продукции для проекта «Пенза — Терминал» компании НК «Роснефть»

2015—2017 гг.
Поставка продукции для объекта ЛПДС «Пермь» ПРНУ компании ПАО «Транснефть»

2009 г.
Поставка продукции для объектов «Уралсибнефтепровод МН», ЛПДС Чернушка компании ОАО «АК «Транснефть»

Петропавловское

2008 г.
Поставка продукции для проектов ВСТО НПС № 14, ВСТО НПС № 8 компании ОАО «АК «Транснефть»

2010 г.
Поставка продукции для покраски объекта ООО «РН —Пурнефтегаз» и ДКС «Комсомольская» компании НК «Роснефть»

2015—2017 гг.
Поставка продукции для объекта ЛПДС «Рязань» компании ПАО «Транснефть»

2013—2014 гг.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на объекте ЛПДС «Рязань» компании ОАО «Мостранснефтепродукт»

2017 г.
Выполнение работ по ремонту АКЗ, нанесению огнезащитного покрытия на объектах компании ОАО «Газпром нефтехим Салават»

2012 г.
Выполнение работ по монтажу резервуаров НПЗ компании ОАО «Газпром нефтехим Салават»

2018 г.
Поставка продукции для проекта ООО «Газпромнефть — Ямал» компании ООО «Газпромнефть- снабжение»

2015—2016 гг.
Поставка продукции для проекта ЗАО «Роспан Интернешнл» компании НК «Роснефть».

2011 г.
Поставка продукции для покраски аварийно-резервуарного парка Самбурская НГКМ компании ОАО «Арктикгаз»

2015 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите наружной и внутренней поверхности резервуаров ЛПДС «Прибой» , «Воскресенка» , «Сызрань» и «Похвистнево» , НПС «Покровская» компании ОАО «АК «Транснефть».

2009—2011 гг.
Поставка продукции для объектов МН «Дружба», «Приволжскнефтепровод», ЛПДС «Лопатино» и «Бавлы» компании ОАО «АК «Транснефть».

2010 г.
Поставка продукции для объектов «Приволжскнефтепровод», ЛПДС «Б. Черниговка» и «Муханово» компании ОАО «АК «Транснефть».

Санкт-Петербург

2013 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на проектах ООО «Балттранснефтепродукт» и ЛПДС «Красный Бор» компании ОАО «АК «Транснефтепродукт»

2011 г.
Поставка продукции и выполнение работ по антикоррозионной защите нефтебазы Усть-Луга компании ОАО «АК «Транснефть»

2009 г.
Поставка продукции для проекта «Газпром трансгаз Санкт — Петербург» компании ОАО «Газпром»

2014—2017 гг.
Поставка продукции для проектов ПАО «Сибур —Холдинг», ПАО «Газпром», ПАО «Транснефть» компании ООО «Связь-Энерго»

2008—2009 гг.
Поставка продукции для объекта ВСТО НПС № 21 компании ОАО «АК «Транснефть»

2013—2014 гг.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на объектах ЛПДС «Сызрань» компании ОАО «Юго — Запад транснефтепродукт»

2008—2012 гг.
Поставка продукции для проектов ООО «Самара — Терминал», Сызранский Нефтеперерабатывающий завод» компании НК «Роснефть».

2012 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на проекте ООО «Самара —Терминал» компании НК «Роснефть»

2011—2012 гг.
Выполнение работ по антикоррозийной защите на объекте СНГ Бованенгово-Ухта (участок 526, 7 км. — 860, 5 км.) компании ОАО «Газпром»

2009—2011 гг.
Поставка продукции для проекта «Северные МН», НПС «Ухта — 1» компании ОАО «АК «Транснефть»

2010 г.
Поставка продукции для объекта НПС «Уса» компании ОАО «АК «Транснефть»

2010 г.
Выполнение работ по антикоррозийной защите резервуарного парка на объекте «Русвьетпро» компании ОАО «Зарубежнефть»

2009 г.
Поставка продукции для объекта НПС «Ухта» компании ОАО «АК «Транснефть»

2007 г.
Поставка продукции для объекта ВСТО ГНПС «Тайшет» компании ОАО «АК «Транснефть»

2008—2017 гг.
Поставка продукции для объектов ЛПДС «Никольское» и МН «Дружба» компании ПАО «Транснефть»

2015—2017 гг.
Поставка продукции для проекта НПС «Александровская» компании ПАО «Транснефть»

Поставка продукции для объекта компании ОАО Уралтрубпром

2011 г.
Поставка продукции для парка бензовозов Ульяновск-Терминал компании НК «Роснефть»

2011 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите парка бензовоз Ульяновск — Терминал компании НК «Роснефть»

2016 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на проекте ПАО «Уфаоргсинтез», Филиал ПАО АНК «Башнефть», «Башнефть-Уфанефтехим» компании ПАО АНК «Башнефть»

2009 г.
Поставка продукции для проектов «Уралсибнефтепровод МН», и для линейных производственно-диспетчерских станций: ЛПДС «Нурлино», ЛПДС «Черкассы», ЛПДС «Языково», ЛПДС «Субхакулово», ЛПДС «Шкапово» компании ОАО «АК «Транснефть»

2015—2016 гг.
Поставка продукции для покраски резервуара противопожарного запаса воды на объекте НПС «Ухта», «Ухта — 1» компании ОАО «АК «Транснефть — Север»

Поставка продукции для объекта компании ПАО «Газпром»

2012—2016 гг.
Поставка продукции для промышленной группы ООО «КОНАР»

2015—2017 гг.
Поставка продукции для объекта Ярославль ППС — 2 компании ПАО «Транснефть»

2012—2014 гг.
Поставка продукции для проектов ОАО «АК «Транснефтепродукт» и ОАО «Балттранснефтепродукт» компании ОАО «АК «Транснефть»

2013 г.
Выполнение работ по зачистке резервуаров от донных отложений на объекте ГПС «Ярославль» компании ОАО «Балттранснефтепродукт»

2011 г.
Выполнение работ по антикоррозионной защите на проектах ООО «Балттранснефтепродукт» и ГПС «Ярославль» компании ОАО «АК «Транснефтепродукт»

2009 г.
Поставка продукции для объектов «Балтнефтепровод» и НПС Ярославль — 3 компании ОАО «АК «Транснефть»

2017—2018 гг.
Поставка продукции для докового ремонта:
ОАО «Северное морское пароходство» судно «Механик Красковский»,
ООО «Севнор» судно «Ямал Ирбис»,
ПАО «FESCO» судно «Василий Головнин»

2017—2018 гг.
Поставка продукции для докового ремонта:
ООО «СК Морвенна» т/х «Кагул»,
ООО «ТрансМорФлот» судно «Композитор Гасанов»,
ООО «ТрансМорФлот» судно «Мысхако»,
ООО «ТрансМорФлот» судно «Торик»,
ООО «ТрансМорФлот» судно «Аликбер Пашаев»,
ООО «СК Морвенна» судно «Silver 3002»,
ООО «СК Морвенна» судно «AHTS «SOWENA»,
ООО «СК Морвенна» судно «Герой Игорь Асеев»

2018 г.
Поставка продукции для докового ремонта:
ООО «СК Морвенна» судно «Морвенна 2»

Владивосток (Большой Камень)

2018—2019 гг.
ПАО «НК «Роснефть» поставка продукции для строительства новых проектов: IBSV10022 № 562001, IBSV10022 № 562002, IBSV10022 № 562003, IBSV10022 № 562004

2017—2018 гг.
Поставка продукции для докового ремонта:
АО «Роснефтефлот» судно «РН Магеллан»,
ОАО «Северное морское пароходство» судно «Александр Сибиряков»,
АО «Роснефтефлот» судно «РН Посейдон»

Комсомольск-на-Амуре

2019 г.
Поставка продукции для строительства парома для линии Ванино-Холмск.

2016—2019 гг.
Поставка продукции для докового ремонта ООО «Газпромнефть Шиппинг» судно «Газпромнефть Штурман Кошелев»,
судно «Газпромнефть Штурман Скуратов»,
судно «Газпромнефть Штурман Щербинин».
Поставка ЛКМ для поддержки технического состояния судов ОАО «Мурманское морское пароходство» во время рейсов

2016—2019 гг.
Поставка продукции для строительства пассажирского лайнера проекта PV300VD для ООО «Московское речное пароходство»

2016—2018 гг.
Поставка продукции для доковых ремонтов АО «Роснефтефлот» судно «СД Сихорс», ПАО «НМТП» судно «Упорный»

2016—2019 гг.
Поставка ЛКМ для строительства на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе проектов НВ-600-3, 0278ОМ-3, 0278ОМ-4, НВ-600-2, НВ-600-1, ST23WIM, 3263, 0278ОМ-1, 0278ОМ-2 для нужд ФГУП «Росморпорт»

Санкт-Петербург (Усть-Луга, Приморск)

2017—2018 гг.
Поставка продукции для докового ремонта и строительства судов ФГУП «Росморпорт» л/к «Москва»,
АО «Балтийский завод» ПЭБ заказ 05711 «Академик Ломоносов»,
ООО «Газпромнефть Шиппинг» — проект «Александр Санников»,
АО «Роснефтефлот» поставка ЛКМ для поддержки технического состояния судов во время рейсов

2016—2018 гг.
Поставка ЛКМ для поддержки технического состояния судов АО «Роснефтефлот» во время рейсов

www.xn--80ausej.xn--p1ai

Антикоррозийные защитные покрытия металла: виды, составы

Коррозия – это неизменный процесс разрушения металла, который происходит в результате взаимодействия железа или сплавов металлов с окружающей средой. При столкновении с молекулами воздуха или воды происходит медленное и постепенное ржавление всех металлических изделий. Через некоторое время данные изделия приходят в негодность. Но этого можно избежать. Если использовать специальное антикоррозийное покрытие.

Антикоррозийное покрытие

Что же происходит с металлом при его соединении с агрессивными средствами, при длительном соприкосновении с водой:

Он теряет свои твердые свойства и износостойкость.
Разрушается структура металла.
Изменяется его цвет.

Поэтому в строительстве используют различные антикоррозийные покрытия для защиты его от деформации.

Зачем нужна антикоррозионная защита

Теперь более подробно разберем зачем нужна антикоррозионная защита. Особенно важна такая защита для автомобилей. Так как противогололедные присадки, которыми посыпают трассу во время гололеда зимой, различные дефекты и царапины, образующиеся в результате попадания камешков и песчинок во время проезда по сельским дорогам, существенно снижают срок службы машины. А именно они позволят проникнуть ржавчине внутрь металла и разъесть его. В таких случаях защитные покрытия очень важны.

Коррозия

А стальные и чугунные предметы со временем теряют герметичные свойства, теплопроводность и прочность без должного антикоррозионного покрытия. Они становятся совершенно непригодны для проведения работ с ними в дальнейшем. Учеными было подсчитано, что около десяти процентов всего добываемого на земле металла уходит затрачивается на то, чтобы залатать дыры, которые появляются из-за промедления нанесения антикоррозионного покрытия. Или вообще не наносится антикоррозионная защита.

Помимо бытовых аварий, коррозия металлов может спровоцировать и экологические катастрофы. Из износившихся трубопроводов в любое время могут вытекать тонны нефти и газа, которые естественно будут загрязнять атмосферу земли, уничтожая флору и фауну.

Вот почему так важно вовремя покрывать все металлические изделия антикоррозионными покрытиями. Конечно, полностью нельзя избежать появления ржавчины и старения стали, железа, чугуна, но можно приостановить это негативное влияние.

В наше время борьба с коррозией была разделена на несколько групп, в которых используются различные методы сопротивления ржавлению.

Защищают изделия с помощью электрохимии.
Выпускаются устойчивые к ржавлению материалы.
Вводятся специальные соединения в среду ржавления.
Эксплуатируют детали и конструкции из металлов правильно, не подвергая насильственному разрушению.

: Мастика против коррозии

: Обработанные мастикой трубы

Для этого были созданы специальные средства, антикоррозийные материалы и методы их нанесения на металлы.

Методы антикоррозийной защиты

Антикоррозионное покрытие металла защищает от воздействия негативной атмосферы. Методы нанесения таких покрытий тоже различаются как по составу, так и по способу их нанесения.

Самым распространенным способом защиты является покраска антикоррозионными средствами. Жидкое антикоррозионное вещество наносится на поверхность, которую необходимо защитить, с помощью кисти, валика или распыляется. А после того, как краска высохнет, образуется пленка, которая плотно прилегает к изделию и защищает его от коррозии. В использовании такого метода есть некоторые минусы. Например, краска способна пропускать влагу или кислород, которые вызывают коррозию. Поэтому перед тем, как провести покраску, поверхность прежде всего грунтуют.

Антикоррозийное средство KUDO

Итак, вторым методом является грунтовка. Она также наносится на материал, как и краска. Но защищает его гораздо сильнее, так как содержит в себе мелкодисперсный порошок цинка, в который добавлен оксид цинка. Вступая во взаимодействие с железом, такое вещество защищает его от коррозии.

Другим распространенным методом защиты от ржавления металлических конструкций является нанесение металлических антикоррозийных покрытий. Такой способ представляет собой гальванизацию, плазменное напыление или сверхзвуковое, электроискровые способы покрытия. Такая защита более надежна. Она не вызывает тяжелых негативных последствий при повреждении конструкции.

Однако при использовании данного метода необходимо еще и учитывать совместимость элементов, из которых изготовлена продукция.

Еще одним способом для защиты металлических изделий от влаги и кислорода является керамическое покрытие. Но этот метод применяется только при изготовлении высокотемпературных конструкций. Потому что он требует сильного нагрева для создании высокого уровня адгезии керамики к изделию.

Антикоррозийное керамическое покрытие на автомобиле

Виды антикоррозийных покрытий

Типов защиты против ржавчины в современном мире очень много. К видам таких антикоррозионных покрытий относятся:

Эмаль три в одном. Название этой краски означает, что ее можно наносить прямо на ржавчину. Рекомендуется очистить только верхний, рыхлый слой коррозии.
Грунтовка. Это специальное антикоррозионное покрытие применяется для металла, точнее используется для предупреждения ржавления перед нанесением слоя обычной краски. Этот вид делится на два подвида:
Для обычных поверхностей. К ним относятся такие поверхности, которые имеют отличную шероховатость, чтобы грунт мог хорошо сцепиться с поверхностью.
Для проблемных поверхностей. К ним относят изделия из дюралюминия, алюминия, меди, из сплавов, изготовленных из антикоррозийных материалов.
Протекторные грунтовки. В таких покрытиях присутствует цинковый порошок, который защищает конструкцию.
Изолирующие грунтовки. Они защищают сталь от проникновения влаги.

Грунтовка антикоррозийная

Перед нанесением антикоррозионного покрытия необходимо следовать некоторым правилам, чтобы не повредить изделие (если защитный слой краски наносится на оцинкованную поверхность), чтобы пленка плотно пристала и не отшелушивалась при первом прикосновении вредных атмосферных веществ.

Правила проведения обработки

Перед нанесением антикора необходимо подготовить поверхность. Требования к подготовке поверхности выдвигаются такие.

Очаги ржавчины или потрескавшиеся краска или лак должны быть удалены.
Поверхность должна быть очищена от грязи, масел и высушена.
Нанесение антикоррозийного покрытия проводится с помощью специального пистолета, либо кистью или валиком.

Все работы по нанесению антикора должны проводиться регулярно.

На предприятиях же, где слишком завышено воздействие агрессивной среды, используется снижение ее воздействия путем:

введения ингибиторов;
удаления соединений, которые являются проводниками ржавчины.

Существуют также СНиПы. Вот некоторые из них.

Пропитка металла материалом с высокой химической стойкостью.
Оклеивание специальной пленкой.
Использование лакокрасочных материалов, оксидных и металлизированных покрытий.

В правилах по предупреждению конструкций от ржавления всегда указывается состав смесей в зависимости от того, в какой местности будут использоваться защищаемые изделия. Составы могут агрессивными, слабоагрессивными, либо неагрессивными вообще.

Локальная антикоррозийная защита

В правилах также указываются среды биологически активные или химически активные. А также они делятся на жидкие, твердые и газообразные.

В любом случае покраска изделия обязательна, так как она придает ему не только защитные свойства от коррозии, но и внешний эстетический вид.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

stankiexpert.ru

Антикоррозионная защита — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Покраска корабля на верфи

Антикоррозионная защита — нанесение на поверхность защищаемых конструкций слоев защитных покрытий на основе органических и неорганических материалов, в частности, лакокрасочных материалов, металлов и сплавов.

Незащищенная сталь, находясь в воздушной среде или почве, подвергается воздействию коррозии, что может привести к её разрушению. Потери металла от коррозии могут составлять до 10% годового производства стали. Различают два вида потерь: прямые и косвенные. Прямые потери – это безвозвратные потери металла, стоимость замены оборудования, металлоконструкций, расходы на антикоррозионную защиту. Косвенные – простои оборудования, снижение мощности, снижение качества продукции, расход металла на утолщение стенок.

Во избежание коррозионного разрушения стальные конструкции часто защищают таким образом, чтобы они могли выдерживать коррозионные напряжения на протяжении срока службы, оговоренного техническими условиями. Существуют различные методы защиты от коррозии, которые зависят от особенностей материала, который необходимо защищать и особенностей его эксплуатации, а также и от агрессивности окружающей среды^[1]. Наиболее часто антикоррозионная защита заключается в нанесении на поверхность защищаемых конструкций слоев защитных покрытий на основе органических и неорганических материалов (барьерный метод защиты), в частности, лакокрасочных материалов (ЛКМ) или металлов.

Специалист в области антикоррозионной защиты должен знать физико-химические свойства антикоррозионных покрытий, способы подготовки поверхностей,^[2] а также способы приготовления различных компаундов.

За рубежом контроль качества работ по подготовке поверхности и нанесению защитных покрытий (АКЗ) на судовые конструкции и другие металлические сооружения (морские платформы, нефте- и газопроводы, мосты, причалы и т.п.) осуществляется квалифицированными инспекторами в соответствии с требованиями национальных и/или международных стандартов.

Забор, подвергающийся коррозии

Наиболее часто антикоррозионная защита заключается в нанесении на поверхность защищаемых конструкций слоёв защитных покрытий на основе органических и неорганических материалов (барьерный метод защиты)^[3]. Толщина сухого слоя ЛКМ важный параметр в антикоррозионной защите металлов влияющий на срок службы покрытия. Нанесение краски с толщиной больше необходимой не только приводит к перерасходу и значительному увеличению времени сушки, а также может стать причиной разрушения покрытия в процессе высыхания. Нанесение краски слишком тонким слоем приводит к неэффективной защите подложки, плохой укрывистости, что сказывается на адгезии лакокрасочного покрытия и ведет к его преждевременному разрушению. В технологической карте на конкретный лакокрасочный материал содержатся сведения, необходимые для нанесения краски, в том числе рекомендуемые величины толщин мокрого и сухого слоёв покрытия, объёмного содержания нелетучих веществ, предельные величины разбавления и другие. Когда имеется такая информация, маляру легко с помощью гребёнки обеспечить требуемую толщину сухого слоя^[4].

Антикоррозионная защита от атмосферного воздействия
Антикоррозионная защита резервуаров и труб
Судовые покрытия
Индустриальные покрытия

Акимов Г. В., Основы учения о коррозии и защите металлов, М., 1946;
Дринберг А. Я., Гуревич Е. С., Тихомиров А. В., Технология неметаллических покрытий, Л., 1957;
Томашов Н. Д., Теория коррозии и защиты металлов, М., 1959;
Органические защитные покрытия, пер. с англ., М.—Л., 1959;
Батраков В. П., Теоретические основы коррозии и защиты металлов в агрессивных средах, в сборнике: Коррозия и защита металлов, М., 1962;
Металловедение и термическая обработка стали. Справочник, т. 2, М., 1962;
Апплгейт Л. М., Катодная защита, пер. с англ., М., 1963;
Любимов Б. В., Специальные защитные покрытия в машиностроении, 2 изд., М.—Л., 1965;
Лайнер В. И., Современная гальванотехника, М., 1967;
Кречмар Э., Напыление металлов, керамики и пластмасс, пер. с нем., М., 1968;
Клинов И. Я., Коррозия химической аппаратуры и коррозионностойкие материалы, М., 1967;
Burns R. М., Bradley W. W., Protective coatings for metals, N. Y., 1967.
Большая советская энциклопедия, изд. «Советская энциклопедия», 3 изд., 1969—1978 гг., 30 т.

Руководящий документ «Правила антикоррозионной защиты резервуаров», изд. Москва, АО ВНИИСТ, 2002

ru.wikipedia.org

Самые популярные виды антикоррозийного покрытия

Распространенная проблема металлических изделий — образований коррозийного слоя и дальнейшее разрушение детали. Ржавчина появляется из-за длительного воздействия жидкостей или влажного воздуха. Чтобы сохранить целостность изделия, необходимо нанести антикоррозийное покрытие. Для этого используются составы, которые повышают устойчивость металла к коррозии.

Антикоррозийное покрытие

Что такое коррозия?

Коррозия — процесс, при котором металлические поверхности разрушаются под воздействием факторов окружающей среды. Если ничего не предпринять, ржавчина приведёт изделие в негодность. Длительное воздействие воды негативно влияет на многие характеристики материала:

внешний вид поверхности заготовки;
показатели твердости, износоустойчивости;
структура материала.

Часто от подобных проблем страдают детали автомобилей, инструменты, которые хранятся в помещениях с высокой влажностью, промышленное оборудование, металлоконструкции. Антикоррозийные составы образуют на поверхности металла защитный слой, который повышает защиту материала от факторов окружающей среды.

Зачем нужна антикоррозионная защита?

Антикоррозионная обработка считается приоритетной задачей для владельцев автомобилей, мастерских, строителей. Связано это с тем, что коррозия внешней поверхности металлических изделий разрушает детали, выводит оборудование из строя. Нарушение целостности металлоконструкций может привести к разрушению зданий. Негативное воздействие влаги и воздуха проявляются на различных деталях, механизмах, изготавливаемых из однородных металлов и сплавов.

Чтобы защитить металл от коррозии, используются химические составы. Они образуют слой, который не позволяет воздуху и влаге разрушить целостность материала.

Средства для антикоррозийной защиты

Существуют различные антикоррозийные покрытия для металла. Их нужно наносить равномерным слоем и не пропускать отдельные участки. Бывают такие виды антикоррозийных покрытий:

неметаллические;
металлические;
неорганические;
органические.

Борьба с коррозией при помощи органических покрытий

Чтобы защитить металлическую поверхность, используют лакокрасочные составы. Их просто наносить, и они защищают от образования ржавчины.

Преимущества органических соединений:

Доступная цена.
Повреждённый защитный слой просто реставрировать.
Придание заготовке нового оттенка в зависимости от используемого состава.

Недостатки:

Низкая устойчивость к высоким температурам.
При длительном воздействии влаги, покрытие смывается.
Лак не выдерживает сильных ударов, длительного трения.

К органическим соединениям относятся лакокрасочные составы, краски, эмали, пластификаторы, катализаторы, инертные наполнители, пленкообразователи.

Обработка неорганическими средствами

С помощью химической или электрохимической обработки на предприятиях создаются защитные покрытия для металла, которые снижают риск появления коррозии. Существуют растворы на основе химических составляющих, которые применяются для металлов, сплавов.

Ванна для электрохимической обработки

Фосфатные пленки

Данный метод защиты от коррозии применяется для черных и цветных металлов. Принцип этого процесса заключается в том, что металлическую заготовку погружают в ёмкость с раствором цинка и кислых фосфорных солей. Перед этим смесь разогревается до 97 градусов по Цельсию. Готовая защитная плёнка хорошо обрабатывается декоративными покрытиями.

Фосфатные пленки недолговечны. Они не устойчивы к механическим воздействиям. Чаще всего, этот метод используется при обработке деталей, которые эксплуатируются при высоких температурах или в солёной воде.

Оксидные пленки

Второе название этого метода — воронение. Материал покрывается специальной плёнкой с помощью раствора щелочей, на который воздействует электрический ток. После нанесения защитного слоя поверхность принимает тёмный цвет. Метод оксидирования применяется при покрытии деталей, для которых требуется сохранить изначальные размеры. Связано это с тем, что готовый слой по толщине не превышает 1,5 микрона.

Дополнительные способы

Существуют и другие способы защиты металлических поверхностей:

эмалирование;
пассивирование;
анодирование.

Народные средства

В домашних условиях слой ржавчины с металла можно снять различными составами. К ним относится кока-кола, керосин, пищевая сода, парафин, селитра. Деталь обрабатывается составом снаружи или погружается в емкость с ним. Спустя определённый промежуток времени, ржавчину снимают щеткой или наждачной бумагой. Далее поверхность высушивается, покрывается краской, лаком, эмалью.

Защитные краски

В магазинах лакокрасочная продукция представлена в ассортименте. Бывают такие виды красок и лаков:

акриловые;
масляные;
эпоксидные;.
алкидные.

Такой способ защиты металла используется на предприятиях и в домашних условиях.

Антикоррозийная краска

Правила проведения обработки

Чтобы в домашних условиях нанести антикоррозийное покрытие и надёжно защитить металл от воздействия факторов окружающей среды, нужно соблюдать ряд правил:

С металлической поверхности счищается слой ржавчины, грязи, налёта.
Защитный слой наносится после обезжиривания зачищенного металла и нанесения грунтовки.

Краска от коррозии наносится в два слоя.

Правильная Антикоррозийная обработка днища авто! (Anticorrosion treatment car!)

Watch this video on YouTube

Антикоррозийное покрытие защищает металлические изделия от разрушительного воздействия влаги и воздуха. Для его нанесения требуется выбрать химический состав и правильно нанести покрытие.

metalloy.ru

Akrus — Продукция

Все меры антикоррозионной защиты направляются на то, чтобы воспрепятствовать образованию коррозионных пар или замедлить их действие. Важнейшим способом антикоррозионной защиты является окраска поверхности металлов, которую называют антикоррозионной окраской. Исследуя способ антикоррозионной защиты при помощи красок, получатся наилучшая картина того, каким образом пленка краски влияет на коррозионный процесс.

Назначением стандартов является содействие развитию промышленности, повышение безопасности и уровня жизни, защита потребителя, а также облегчение отечественной и международной торговли.

Стандарт является рекомендацией. В некоторых случаях официальные лица и органы в своих распоряжениях и директивах могут ссылаться на стандарты. Такие служебные или примирительные стандарты являются обязательными к исполнению. Они вырабатываются Союзом Стандартизации Финляндии (SFS) и его отраслевыми учреждениями. При выработке стандартов основное внимание уделяется их соответствию современным европейским стандартам (EN) и мировым стандартам ISO.

До сих пор подавляющее большинство стандартов для антикоррозионной окраски были стандартами национальными, то есть они действовали только в своей стране. В настоящее время страны — члены Европейского Союза образовали свой внутренний рынок, чьей целью является свободное перемещение товаров и услуг. Для обеспечения свободного перемещения товаров страны-члены Европейского Союза должны унифицировать разные технические стандарты.

Краткое описание изменений стандарта ISO 12944

Способы окраски и малярные работы, а также контроль качества даются в стандарте ISO 12944-7, который исправляет стандарты SFS 4959 и SFS 4960. Малярные работы являются процессом, когда качество трудно оценивать только на основании конечной проверки. По этой причине очень важно, чтобы все факторы, влияющие на конечный результат окраски, направлялись и контролировались во время выполнения работы. На первом месте стоят профессиональные навыки персонала.

Краски наносятся на окрашиваемую поверхность различными способами. Промазка или нанесение кистью, нанесение валиком, окраска распылением, окраска окунанием, окраска поливкой, разливочной машиной и прокатная окраска являются самыми распространенными способами окраски. При выборе способов окраски следует принимать во внимание:

• Место окраски
• Форму и размер объектов, их количество, а также ритм окраски
• Тип краски
• Количество колеров
• Технику безопасности и окружающую среду

Подготовительные работы и окраска должны проводиться в условиях, указанных в описании малярных работ или в сходных с указанными в стандартах. Условия подготовительной обработки, малярных работ или высыхания краски не должны отклоняться от указанных в инструкциях поставщика граничных температур воздуха и поверхности. При необходимости такие условия создают или прерывают работу, пока не будет требуемых условий.

При малярных работах должны применяться только краски и разбавители, указанные в спецификации окраски. Этих материалов должно иметься в достаточном количестве.

Краски и разбавители должны храниться надлежащим образом. Упаковки должны быть в хорошем состоянии. Заводские упаковки должны быть прочно закрыты, а наклейки и этикетки — хорошо читаться. При складировании краски нужно учитывать данные на заводской этикетке указания по технике безопасности, требования к условиям хранения и сроки хранения. Лучше всего лакокрасочные изделия хранить в помещении с постоянной прохладной температурой.

Долговечность окраски ограничена. Погодные условия, влажность, агрессивные газы и другие факторы окружающей среды ухудшают состояние поверхности краски. Окрашенные металлические поверхности известкуются, покрываются трещинами, вздутиями, ржавеют, а краска шелушится.

В стандарте ISO 4628 представлены общие принципы, по которым можно классифицировать количество и размер нуждающейся в ремонте окрашенной поверхности. По имеющимся в стандарте фотографиям можно также определить степень ржавления и вздутия поверхности.

При ремонтной окраске обычно применяются те же самые типы красок, что и при первоначальной окраске, если слабая устойчивость первоначальной окраски, условия окраски или другие причины не дают основания поменять тип краски.

При организации рабочего места стоит соблюдать следующие правила:

• Можно ограничить ненужное движение и пребывание посторонних на рабочих точках.
• Соблюдение чистоты рабочего места можно облегчить, используя сменяемую защитную бумагу и тому подобные защитные покрытия.
• Вентиляция на рабочих местах — это один из важнейших факторов, влияющих на безопасность в малярном цехе и других стационарных пунктах, где производится окраска. Помимо общей вентиляции можно использовать правильно спланированную местную вытяжку.
• Для промывки, кроме обычных принадлежностей, заказывают еще и чистящие вещества, кремы для кожи и средства для очищения глаз.

Корродирующая система

Корродирующая система состоит из одного или нескольких металлических компонентов и всех компонентов окружающей среды, которое вызывает разрушение.

Коррозионное повреждение

Коррозионное повреждение является изменением в подвергающейся коррозии системе, которое вызывается коррозией и рассматривается как вредное для материала, его окружающей среды и той технической системы, к которой они принадлежат.

Антикоррозионная окраска

Антикоррозионная окраска это защита металлической поверхности при помощи антикоррозионной краски.

Водяной пар является одним из компонентов окружающего воздуха, но его содержание очень сильно изменяется в зависимости от климатического района. Чем выше температура, тем больше влаги может содержаться в воздухе. В случае понижения температуры избыток влаги будет оседать на поверхности, в случае повышения температуры начинается процесс испарения воды с поверхности и увеличение абсолютного содержания воды в воздухе. Для практических целей обычно пользуются значениями не абсолютной, а относительной влажности воздуха, которая характеризует опасность выпадения избытка влаги на поверхности.

Преимущества окрашивания кистью состоят в простоте этого способа, высокой адгезии получаемого покрытия к подложке и удобстве обработки мелких изделий и небольших участков поверхности. Краска втирается кистью в мелкие поры и углубления на окрашиваемой поверхности, при этом остатки пыли, влаги и других загрязнений, имеющихся на поверхности, вытесняются частицами краски, обеспечивая хороший контакт жидкой пленки с металлом.

Степень высыхания каждого слоя покрытия контролируется для определения возможности нанесения последующего слоя. Степень высыхания покрытия может контролироваться по методикам стандарта ИСО 1517 или тактильными методами (прикосновением пальцев рук). Как правило, на практике пользуются такими показателями как «высыхание до отлипа» и «высыхание на ощупь».

Количество слоев наносимого покрытия контролируется визуально; оно не должно быть меньше, чем указано в технологической документации. Для удобства контроля желательно, чтобы отдельные слои системы покрытия были разных цветов и оттенков.

Работы по устранению дефектов поверхности (заусенцы, острые кромки, сварочные брызги и др.), как правило, выполняются в процессе изготовления конструкций до начала очистных работ. Дефекты обнаруживают:

Визуально, с помощью ножа или шпателя и прикосновением пальца
Если не указано иначе, края должны быть неострыми на ощупь и без неровностей
Только что прокатанные края находятся обычно в хорошем состоянии

Расслоения образуются по причине перепрокатки во время прокатного процесса. Под поверхностью образуются трещины с прокатной окалиной и загрязнениями, краска туда не может проникнуть, но вода со временем делает это, вызывая преждевременную коррозию.
Расслоения случаются даже на хорошо прокатанных листах, но чаще из-за плохого стального проката. В этом случае возможно только зачистить расслоения до основания и при необходимости в дальнейшем заварить.

Механизированную очистку проводят с использованием вращающихся проволочных щеток, машин для зачистки абразивными шкурами, абразивных точильных камней, зачистных молотков с электро- или пневмоприводом, игольчатых пистолетов, шлифованных кругов.

Существует три различных вида механизированных инструментов для подготовки поверхности:

Ударный очищающий инструмент
Вращающийся очищающий инструмент
Вращающиеся ударные очищающие инструменты

Участки поверхности, недоступные для подобных инструментов, должны подготавливаться вручную. Очистка механизированным инструментом эффективнее и производительнее очистки ручным инструментом.

К рискам, связанным с нанесением покрытий, относятся следующие:

Риск развития заболеваний дыхательных путей
Риск развития заболеваний опорно-двигательного аппарата
Риск падения с высоты (при нанесении покрытия на высоте)
Риск получения ожогов вследствие взрыва или пожара и т.д.

При выполнении работы в соответствии с видом опасных и вредных производственных факторов маляр должен быть обеспечен и обязан пользоваться средствами индивидуальной защиты.

Поверхность, будучи, казалось бы, гладкой и с ровно нанесенной краской, блестит недостаточно ярко. Это происходит из-за микроскопических шероховатостей поверхности. Избежать подобного возможно, применяя только рекомендованные грунты. В шлифуемой версии не допускается нанесение краски на недосохший грунт. Необходимо обрабатывать субстрат абразивом необходимой градации и использовать только рекомендованный отвердитель и растворитель, а также пропорции смешивания.

По природе разрушения различают следующие виды коррозии:

Химическая коррозия — это процесс, при котором окисление металла и восстановление окислительного компонента среды протекают в одном акте.
Электрохимическая коррозия — это разрушение металлов вследствие их электрохимического взаимодействия с электролитически проводящей средой, при котором ионизация атомов металла и восстановление окислительного компонента среды протекает не в одном акте и их скорости зависят от величины электродного потенциала металла
Биохимическая коррозия — в случае, когда коррозия металла в морской воде усиливается под действием обрастания поверхности морскими организмами
Электрокоррозия — усиление коррозии под действием анодной поляризации, вызванной внешним электрическим полем (например, при производстве сварочных работ по плаву, при наличии блуждающих токов в акватории)