Agility control мерседес что это – [Решено] Agility Control Мерседес, Что Это?

Подвеска AGILITY CONTROL с комфортной настройкой

Данная подвеска с избирательной пассивной системой демпфирования обеспечивает сбалансированный комфорт при движении, изменяя характеристику качения, силы демпфирования и характеристку стабилизации кузова при движении в соответствии с особенностями данного дорожного покрытия.

Функция амплитудозависимого демпфирования уменьшает силу амортизации при небольших толчках, повышая тем самым комфорт качения и улучшая взаимодействие колёс с дорогой. При более интенсивных толчках на плохом дорожном покрытии в распоряжении подвески оказывается весь потенциал пассивного демпфирования, благодаря чему автомобиль стабилизируется эффективнее.

Поставляется со всеми вариантами внешней отделки.

Подвеска AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации и уменьшенным дорожным просветом

Что значит, что ваш автомобиль автоматически приспосабливается к вашему стилю вождения? При спокойном, непринуждённом движении сила демпфирования уменьшается. Если нужно ехать быстрее, то амортизаторы начинают работать жёстче, стабилизируя тем самым автомобиль. Лучшей автоматики, которая учитывает ваши пожелания, трудно себе представить.

При прохождении виражей это означает мгновенную реакцию автомобиля на каждый поворот рулевого колеса. Данная подвеска с избирательной пассивной системой демпфирования обеспечивает сбалансированный комфорт при движении, изменяя характеристику качения, силы демпфирования и характеристику стабилизации кузова при движении в соответствии с особенностями данного дорожного покрытия.

Серийно в сочетании с линией исполнения AVANTGARDE для экстерьера.

Защита от неправильной заправки топливом

Поставляется только для моделей с дизельным двигателем.

Сажевый фильтр

Поставляется только для моделей с дизельным двигателем.

Рулевое управление с изменяемым передаточ. отношением, где усилитель регулируется в зависимости от скорости движения и регулируется само передаточное отношение.

Удобство усилителя руля, регулирующегося в зависимости от скорости движения автомобиля, дополняет рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, которое варьируется в зависимости от угла поворота рулевого колеса. На извилистых трассах, например, это обеспечивает бόльшую отзывчивость автомобиля на повороты рулевого колеса, а при движении по прямой – повышает его устойчивость.

Функция «ECO Start/Stop»

Как лучше всего экономить топливо и снижать уровень выбросов? Нужно отключать двигатель всегда, когда в нём нет необходимости. Выключение двигателя во время остановки, включение его отпусканием педали тормоза – стандартная практика в наших автомобилях.

Автоматическое отключение двигателя автомобиля во время остановок, например, у светофоров или при движении в пробках, сокращает потребление топлива и объём выбросов, а также экономит расходы на топливо. Функция «ECO Start/Stop» работает необыкновенно эффективно, быстро и тихо.

Электрическая блокировка рулевого управления

Индикация периодичности ТО «ASSYST»

Система ADAPTIVE BRAKE с противооткатной функцией, функциями предварительного повышения тормозного давления и поддержания тормозных дисков в сухом состоянии

Даже в случае базовой комплектации наших автомобилей безопасность для нас всегда на первом месте. О вашей безопасности в ситуациях, с которыми вы можете столкнуться в условиях повседневного дорожного движения, позаботятся отлично зарекомендовавшие себя системы.

Тормозная система повышает комфортабельность и безопасность при движении. Во-первых, посредством своей основной составляющей – антиблокировочной системы (ABS) – она помогает водителю надёжнее справиться с опасностями экстренного торможения. А во-вторых, с помощью других своих функций, повышающих комфортабельность управления автомобилем, она оказывает поддержку водителю в повседневном вождении — например, за счёт противооткатной функции.

Благодаря повышению давления в тормозном контуре тормозные накладки оказываются уже максимально придвинуты к дискам, когда водитель быстро убирает ногу с педали газа. Получаемый за счёт этого ценный выигрыш во времени сокращает время срабатывания тормозной системы и соответственно уменьшает тормозной путь.

Данная система срабатывает и на уклонах, оказывая водителю поддержку и тем самым снимая с него нагрузку. Противооткатная система не даёт автомобилю скатиться назад в момент, когда водитель перебрасывает ногу с педали тормоза на педаль газа.

Наконец, функция поддержания тормозных дисков в сухом состоянии вносит дополнительный вклад в повышение безопасности: при движении по мокрой дороге на колёса подаются кратковременные и незаметные для водителя тормозные импульсы, в результате чего с тормозных дисков удаляется водяная плёнка, что, в свою очередь, ведёт к значительному ускорению реакции тормозной системы.

Надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для переднего пассажира — с расширенной функцией адаптивного раскрытия

В наших автомобилях используется целая масса технических решений для повышения безопасности. Некоторые из них вы никогда не увидите. И это хорошо, поскольку они понадобятся лишь в крайнем случае. Когда нужно будет защитить вас и ваших спутников.

В случае столкновения надувные подушки безопасности способствуют защите верхней части туловища водителя и переднего пассажира. Кроме того, они стабилизируют всё тело. Тем самым появляется возможность снизить риск получения тяжёлых травм при аварии. Срабатывание подушек зависит от тяжести столкновения.

Обе надувные подушки срабатывают в два этапа с небольшим интервалом между ними. Расширенная функция адаптивного раскрытия обеспечивает дозированное наполнение подушки безопасности переднего пассажира, в зависимости от его комплекции и положения на сиденьи.

Встроенная система автоматического распознавания наличия переднего пассажира (опция) способна отключать либо включать фронтальную подушку безопасности переднего пассажира, распознавая «занятость» сиденья с помощью чувствительного к давлению сенсорного коврика с использованием критериев для классификации нагрузки. Так, например, подушка безопасности деактивируется при установке детского сиденья, развёрнутого против направления движения.

Антиблокировочная система (ABS)

Особенно в ситуациях экстренного торможения антиблокировочная система (ABS) повышает безопасность движения, предотвращая блокировку колёс. Она помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, например, при совершении объездных манёвров либо при торможении на скользкой трассе.

Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST

Вы находитесь под постоянным наблюдением. Но в данном случае — только ради вашей пользы. Ведь, анализируя характер управления вами автомобилем, мы стремимся к тому, чтобы вы вовремя задумались о необходимом перерыве в пути. Ради Вашей же безопасности.

Данная система способна повысить безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках. Система ATTENTION ASSIST по характеру вождения распознаёт типичные признаки утомления и нарастающей невнимательности водителя, предупреждая его с помощью визуальных и звуковых сигналов об угрозе секундного засыпания.

Индикация износа передних тормозных накладок посредством текстового сообщения на дисплее

Посредством текстового сообщения на дисплее функция индикации износа тормозных накладок сообщает водителю о том, что тормозные накладки у передних тормозных механизмов стёрлись и подлежат замене.

Травмобезопасный педальный модуль

В случае столкновения определённой силы педаль тормоза автоматически сдвинется вперёд и зафиксируется в положении торможения. Тем самым предотвращается смещение педального блока в пространство для ног. Риск травмирования снижается.

Электронная система стабилизации ESP®

Способна уменьшить опасность в критических ситуациях, когда автомобиль, например, попадает в занос на скользком покрытии либо при выполнении экстремальных, в том числе, объездных манёвров. Для этого, в частности, на определённые колёса подаются тормозные импульсы, и водитель может тем самым сохранить контроль над автомобилем.

Система ESP®-контроль динамики в поворотах

Особенно при ускорении в поворотах данная система, базирующаяся на системе ESP®, обеспечивает автомобилю больше устойчивости и безопасности при движении. Если датчики системы ESP® зарегистрируют тенденцию к сносу передней оси (недостаточная поворачиваемость), то данная система будет способна за счёт целенаправленного тормозного импульса на колесо, лежащее на внутренней стороне поворота, уменьшить эту тенденцию.

Электрический стояночный тормоз с автоматическим отключением при старте

Управлять электрическим стояночным тормозом можно просто и безопасно – посредством ручки, расположенной под выключателем света. Для большей безопасности и комфорта в определённых ситуациях происходит автоматическое отключение либо включение тормоза.

Так, стояночный тормоз автоматически отключается при старте автомобиля, когда селектор АКП находится в положении «D» или «R». А включается он, например, тогда, когда система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS (опция) замедляет автомобиль до полной остановки, и водитель отключает двигатель.

Предупредительный индикатор уровня топлива, масла, охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей

Система контроля давления в шинах (опция)

Постоянный контроль давления в шинах повышает безопасность автомобиля при движении и продлевает срок службы шин. Давление воздуха во всех четырёх шинах контролируется с помощью датчиков и отображается на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

Боковые надувные подушки безопасности (комбинация из подушки для защиты грудной клетки и тазобедренной подушки) для водителя и переднего пассажира

В случае бокового столкновения боковые надувные подушки безопасности способствуют защите верхней части туловища и тазобедренной области водителя и переднего пассажира. Кроме того, они стабилизируют всё тело. Тем самым появляется возможность снизить риск получения тяжёлых травм при аварии.

Знак аварийной остановки

Предупредительный сигнал для непристегнувшихся водителя и переднего пассажира, а также при включённом стояночном тормозе

Оконная надувная подушка безопасности

При боковом столкновении оконная подушка безопасности, раскрываясь, перекрывает собой боковые стёкла автомобиля, способствуя тем самым снижению риска удара головой о поверхность боковины автомобиля либо о проникающие в его салон предметы. При этом обеспечивается защита для водителя, переднего пассажира и пассажиров на крайних местах задних сидений.

Система Audio 20 USB

Система Audio 20 USB с радиоприёмником, двухдиапазонным тюнером и телефонной клавиатурой позволяет подсоединять к себе мобильные устройства через интерфейс Bluetooth®.

Данный интерфейс предполагает функцию громкой связи и функцию потокового воспроизведения музыкальных файлов. Он позволяет также переносить адреса и контакты с мобильного телефона в головное устройство автомобиля при условии, если телефон поддерживает функцию PBAP (Phonebook Access Profile = профиль доступа к телефонной книге).

Ключевые технические характеристики и функции системы Audio 20 USB:

• — Выходная мощность 4 x 25 Ватт с дополнительным динамиком низких частот с технологией Frontbass
• — Мультимедийная система с радиоприёмником и двухдиапазонным тюнером
• — TFT-дисплей высокого разрешения диагональю 17,78 см
• — Два USB-разъёма на центральной консоли
• — Встроенный мультимедийный интерфейс для подключения iPod® и iPhone®
• — Интерфейс Bluetooth® с функцией громкой связи и функцией потокового воспроизведения музыкальных файлов
• — Перенос контактов с мобильного телефона на головное устройство автомобиля
• — Отображение обложки альбома в аудиоменю (Cover Art)

Интерфейс Bluetooth® с функцией громкой связи для телефона

Динамики с технологией Frontbass, 5 шт.

Располагая пятью динамиками и технологией Frontbass, данная акустическая система обеспечивает кристально чёткое и сбалансированное звучание. Динамики низких частот в данном случае интегрированы в конструкцию кузова и используют объём лонжеронов в качестве резонатора для первоклассного воспроизведения басов.

Актуальные музыкальные хиты, любимые фильмы или видеоклипы – развлечения в пути можно выбирать на свой вкус. Чтобы каждая поездка стала для всех путешествующих в автомобиле настоящим мультимедийным удовольствием.

Универсальный разъём в центральной консоли позволяет просто и легко подключать к автомобилю портативные медиаплееры, как, например, iPod® или iPhone®. Тем самым, аудио- и видеофайлами можно будет удобно управлять через информационно-развлекательные системы автомобиля, чтобы наслаждаться первоклассной акустикой.

Простое и безопасное для вождения управление осуществляется через центральный элемент управления либо многофункциональные кнопки на рулевом колесе. Кроме того, возможен также вывод на дисплеи автомобиля такой дополнительной информации, как названия композиций, альбомов, имена исполнителей и т. п. (если имеется). Видеофайлы с соответствующих устройств можно будет воспроизводить на центральном дисплее, если заказать установку мультимедийной системы COMAND Online.

После подключения портативного медиаплеера через прилагаемый кабель станут доступны следующие функции:

• — Воспроизведение всех музыкальных композиций (композиции с DRM-защитой могут воспроизводиться только с плеера iPod®)
• — Воспроизведение видеофайлов с устройств iPod® и iPhone® (только в сочетании с мультимедийной системой COMAND Online)
• — Выбор альбома через функцию Cover Art
• — Отображение соответствующей обложки (Cover) для воспроизводимой композиции, если имеется
• — Отображение имени исполнителя, названия композиции и альбома для текущей композиции (если данный аудиофайл содержит ID3-тег) и отображение времени воспроизведения
• — Выбор по категориям
• — Воспроизведение в случайном порядке (из текущего альбома/со всего устройства)
• — Функция подзарядки устройства от бортовой сети
• — Запоминание точки воспроизведения: после обесточивания автомобиля воспроизведение текущей композиции возобновится с того же места
• — Поиск по ключевым словам в метаданных подключённого устройства
• — Поиск по ключевым словам с использованием системы голосового управления
• — Переход по трекам вперёд/назад (Skip) и быстрая перемотка вперёд/назад

Радиоантенна, встроенная в заднее стекло

Третий фонарь стоп-сигнала на светодиодах

Автоматическое управление/включение ближнего света

Асферические левое и правое боковые зеркала с подогревом, корпусами в цвет кузова, с электрорегулировкой из салона

Чтобы обеспечить чёткий обзор, запотевшие либо обледеневшие наружные зеркала в условиях низких температур будут автоматически прогреваться в течение примерно 10 минут при включённом двигателе. Оба наружных зеркала могут регулироваться с водительского места посредством электропривода.

Стеклоподъёмники электрические, с комфортным включением и реверсивным устройством, 4 шт.

Посредством кнопок на дверных подлокотниках можно поднимать либо опускать стёкла с помощью электропривода. Для этого достаточно краткого прикосновения к этим кнопкам. Реверсивное устройство предотвратит получение травм и повреждений при поднятии стекла. С помощью кнопок на двери водителя можно управлять всеми стеклоподъёмниками.

Галогенные фары головного освещения со встроенными дневными ходовыми огнями на светодиодах

Задние фонари, включая указатели поворотов — в светодиодном исполнении

Заднее стекло с подогревом и реле

При обледенении или запотевании заднего стекла функция его подогрева через короткое время обеспечит чёткий обзор пространства позади автомобиля. Реле адаптирует продолжительность работы подогрева в зависимости от внешней температуры и скорости движения автомобиля.

Светодиодная подсветка номерного знака

Дистанционное отпирание крышки багажника

С помощью отдельной кнопки на хромированном ключе зажигания можно удобно отпирать крышку багажника. Это облегчает открытие и загрузку багажника, например, во время поездки за покупками.

Регулировка дальности освещения

Возможность однократного кнопочного включения для стеклоочистителя на лобовом стекле

После краткого прикосновения к рычагу включения стеклоочистителя его щётки однократно пройдутся по лобовому стеклу.

Герметик «TIREFIT» с компрессором для накачивания шин

В качестве быстрого временного решения при повреждении шины автомобиля послужит герметик «TIREFIT», который позволит продолжить движение до ближайшей автомастерской. С помощью расположенного в багажнике компрессора им заполняется проколотая шина, в результате чего места проколов герметизируются.

Однотонное лакокрасочное покрытие кузова

Круговое теплозащитное остекление с зелёным ленточным фильтром, вкл. цельное, безосколочное заднее стекло (ESG)

Выполнение окон из теплозащитного стекла уменьшает, по сравнению с обычным стеклом, нагрев автомобиля в результате теплового воздействия солнечного света. Тем самым уменьшается расход энергии, необходимой для поддержания желаемой температуры в салоне.

Электронный иммобилайзер

Центральный замок с внутренним выключателем, автоматическим запиранием и датчиком столкновения

Электромеханическая 4-ступенчатая регулировка сидений

Передние сиденья механически регулируются в продольном направлении, имеют механическую регулировку подголовников и электрическую регулировку по высоте и наклону спинки. Электромеханическая 4-ступенчатая регулировка сидений обеспечивает пассажирам ещё больше комфорта и безопасности.

Вещевое отделение с розеткой на 12 Вольт и подсветкой, в центральной консоли – вместо пепельницы

Центральный подлокотник для водителя и переднего пассажира, откидной, со встроенным вещевым отделением

Датчик внешней температуры

Автоматическое отключение подушки безопасности переднего пассажира

Держатель для бутылки

Отделение для очков в потолочной панели управления

Передние пороги с надписью «Mercedes-Benz»

Отображение на комбинации приборов состояния задних ремней безопасности

Трёхместное заднее сиденье

Багажная сетка сбоку в багажнике

Перчаточный ящик

Автоматическое включение освещения салона при отпирании автомобиля

Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на задних сиденьях

Система однозонного автоматического климат-контроля THERMATIC

Серийное оборудование для модели С 180.

Система двухзонного автоматического климат-контроля THERMATIC

Индивидуальный, комфортный микроклимат для водителя и переднего пассажира обеспечит двухзонная автоматическая климатическая установка THERMATIC. Температура и объём подачи воздуха регулируются раздельно для каждой из сторон. В зависимости от выбранной настройки воздух начинает автоматически охлаждаться либо нагреваться.