Покраска автомобиля баллончиком: Покраска авто баллончиком своими руками

Покраска авто баллончиком своими руками

Как бы старательно вы не осуществляли уход за своим авто, избежать мелких царапин и повреждений не реально.

Чаще всего верхний слой краски повреждается при парковке, когда неудачно были открыты двери или же на дороге были камни.

В любом случае повреждения не значительны, их не всегда возможно заметить сразу, но со временем они могут превратиться в серьезную угрозу и стать проблемой.

Содержание статьи:

В таком случае просто необходимо обращаться в автосервис. Там уже придется выложить более серьезную сумму средств.

Поэтому пока проблема незначительная ее предпочитают устранить в корне, никуда не ехать, а просто осуществить покраску своими силами с использованием краски из баллончика.

Метод весьма экономичный и не требует особых знаний.

Достоинства и недостатки метода

Если лакокрасочные покрытия повреждены незначительно, то многие стараются избежать дорогостоящей процедуры по покраске.

К тому же эту процедуру можно осуществить своими силами, закупив соответствующие баллончики с краской. Важно проводить процедуру в соответствующем помещении и с соблюдением всех технологий.

Перед этим вы можете оценить все преимущества данного метода:

• для проведения подобной покраски не потребуется особых навыков и подготовки;
• с применением баллончика можно осуществить качественный ремонт;
• покрываются любые поверхности, труднодоступные места и сгибы намного легче прокрасить;не потребуется применение — в работах дополнительных компонентов в виде валика, краскопульта и т.д;
• при отсутствии опыта проведения малярных работ вы сможете нанести равномерный слой краски;
• для нанесения ровного слоя не потребуется работать валиком или кисточками;
• покраска баллончиком обойдется дешевле остальных средств, такая услуга доступна многим автомобилистам.

Однако необходимо осознавать, что все методы покраски имеют свои нюансы и недостатки.

Покраска баллончиком в этом вопрос не исключение, поэтому будьте готовы к таким недостаткам:

• на баранчиках отсутствует подробная инструкция проведение работ по покраске;
• порой попадаются баллоны с плохим качеством, поэтому перед нанесением на авто, протестируйте на другой поверхности;
• порой заявленный оттенок и реальный может отличаться, поэтому стоит сразу же закупить необходимый объем.

Подбирайте цветовую гамму в соответствии с маркировкой, если же вы все-таки не уверены в своем выборе, то стоит проконсультироваться со мастерами своего дела.

Он сможет провести колеровку с применением специального оборудования.

Если глубина скола или царапины незначительная, то не обязательно прибегать к покраске, можно осуществить полировку.

Если же в поверженном месте виднеться грунтовка или металл, то работы проводиться уже более серьезные и устранение дефекта займет большее время, как и окраска поврежденной части кузова.

Проведение покраски авто из баллончика – поэтапная процедура, которая идеально подходит для проведения самостоятельных работ, что позволяет в тоже время сэкономить.

Такой метод подходит для работ с небольшим участком повреждений, если же проблемы серьезные, то обращения в СТО не избежать. Там в специальном боксе осуществят все работы.

Подготовительные процедуры, как правильно красить

Если вы решили осуществлять все ремонтные работы своими силами, то стоит проделать все в кратчайшие сроки. Как только вы обнаружили повреждения, не оттягивайте процесс, ведь проблема может усугубиться.

Когда царапина достигнет металла, начинается процесс окисления, что приводит к ржавчине и коррозии. Из-за этих дефектов потребуется уже более серьезная работа.

Перед тем как осуществляется покраска, автомобиль очищается с применением обычных моющих средств. Необходимо дождаться пока поверхность высохнет, а потом обезжирить ее.

Для этого используются специальные салфетки и растворитель. Пропитав им одну салфетку, второй насухо протрите поверхность. Чтобы обеспечить себе больший комфорт, необходимо снять деталь, с которой будут вестись работы.

Все остальные участки кузова, которые не подлежат окрашиванию, покрываются защитной пленкой и малярным скотчем.

Чтобы не проявились дефекты от покраски, необходима специальная камера, помещение должно быть полностью чистым от пыли и прочих загрязнений. Свет, как и устройства, должны быть направлены на рабочую поверхность, чтобы не возникло бликов.

Работы не стоит осуществлять на улице, ведь попадание солнечных лучей негативно сказывается на результате. При высокой температуре снаружи подсыханию подвержен только первый слой, ждать полного высыхания придется дольше.

Поэтому прежде чем нанести новый слой, подождите, пока высохнет предыдущий.

Перед тем как распылить баллончик, его стоит хорошенько встряхнуть. Старайтесь не выходить за границы и не замазать остальные компоненты.

Если не уверены в результате, то можете опробовать свои силы на старой детали, которая у вас есть.

Не забывайте действовать согласно существующим инструкциям и запаситесь такими инструментами:

• краской,
• наждачной бумагой разного уровня,
• шпаклевкой и грунтовкой,
• антисиликоном,
• полиэтиленом,
• малярным скотчем,
• элементами для защиты.

Проделывая все работы самостоятельно, обязательно продумайте средства защиты рук, используйте резиновый или силиконовый шпатель, чтобы не нанести лишних повреждений поверхности.

Работа аэрозоля начинается только после нанесения, высыхания и полировки грунтовки.

Инструкция по окрашиванию автомобиля баллончиком

Процесс окрашивания делиться на определенное количество этапов. На первом этапе осуществляются подготовительные работы, которые включают очистку кузова, работа по обезжириванию, а также применение антисиликона.

На следующем этапе необходимо определиться с оттенком. Предварительно сверивши указания маркировки кузова, в специализированном магазине вам помогут подобрать необходимый вариант.

Чтобы предотвратить ошибку, проведите колировку кузова. Специализированное оборудование и программа оценят уровень выцветания оттенка и прочие факторы.

Стоит отметить, что на процедуру придется изрядно потратиться. Кроме того, такие варианты краски как «металлик» или же «хамелеон» стоят гораздо больше, ведь данные оттенки самые популярные.

Если на кузове уже есть ржавчина, то от нее необходимо избавиться, в этом случае понадобиться наждачная бумага, которая превратит поверхность в матовую.

После обезжиривания приступаем к процессу шпаклевки. Если дефекты более серьезные, то стоит использовать шпаклевку со стеклоомывателем.

Не переборщите с ее слоем, ведь она может и отслоиться. Слои наносятся постепенно до тех пор, пока поверхность полностью не будет выровнена.

Чтобы шпаклевка высохла быстрее, существует секрет – стоит добавить в шпаклевку большое количество отвердителя.
Но в этом случае стоит не переборщить, ведь можно превратить шпаклевку в крошащийся элемент.

Шпаклевка считается готовой, когда создана однородная смесь. Наносите ее максимально быстро, ведь застывать она начинает моментально, уже на седьмой минуте. Если не провести процедуру своевременно, то могут образоваться комочки.

Самая оптимальная методика нанесения шпаклевки – наноситься поперек царапин и сколов, а затем выравнивается вдоль. Таким образом, легко заполнить появившиеся пустоты.

Температура, при которой максимально быстро высыхает смесь 25С. Далее используется наждачная бумага, которая позволяет выровнять поверхность. Если повреждения глубокие, то используйте крупнозернистую бумагу, мелкозернистая — при меньших царапинах.

Следующий этап – грунтовка. В современном мире популярна грунтовка в баллончиках, она наноситься легче, чем экономит время. Но приготовить грунтовку можно и самостоятельно, смешав все по инструкции. Как правило на упаковке указывается необходимая пропорция.

Перемешивается полученная смесь деревянной палочкой, а процеживается через фильтр. В качестве фильтра многие автолюбители используют обычный чулок.

Полученная грунтовка заливается в краскопульт, который поможет нанести ее равномерно. Помните, что раствор можно использовать на протяжении 2х часов, потом он начинает подсыхать.

Засохшую грунтовку обрабатывают наждачной бумагой, но для экономии времени подходит больше рубанок. Те сферы, где старая покраска будет совмещаться с новой необходимо подготовить: заматировать их брайт скотчем с абразивной пастой или же отшлифовать части кузова наждачной бумагой Р1000.

Поверхность следует очистить от стружки и пыли, чтобы краска равномерно легла на поверхность.

Чтобы избежать прочих дефектов пройдитесь по поверхности антистатической салфеткой и обработайте обезжиривателем.

Далее идет покраска. Баллончик с краской держится перпендикулярно от окрашиваемой поверхности и строго на небольшом расстоянии. Продвигаясь вверх окраска производиться по горизонтали.

Расстояние, на котором держится баллончик – 30 см, покраска проводиться при комнатной температуре. Таким образом, достигается равномерность и отсутствие потеков. Когда был нанесен первый слой, стоит дать ему подсохнуть и нести следующий.

Не обязательно применять всю краску, как только вы достигли желаемого цвета можно прекратить работы. Когда краска высохнет, ее необходимо покрыть лаком и отполировать.

В процессе вы на себе ощутите насколько простая и быстрая покраска авто из баллончика. В завершении на покрытие можно нанести прозрачный лак. Нанесение этого вещества осуществляется по такому же принципу, что и краска.

На протяжении двадцати секунд рекомендуется наносить, как минимум, три слоя краски.

Если было нарушение процедуры покрытия, то могут образоваться определенные дефекты:

• если поверхность не подготовили, как следует, то со временем покрытие может начать отслаиваться. В таком случае придется провести все работы заново.
• краска может быть нанесена неравномерно, причина в составе краски или толстом нанесении, работы придется провести заново.
• в некоторых местах краска может выцветать, следует зачистить покрытие до металла и снова провести процедуру.

Следуя вышеизложенной инструкции, вы сможете проделать все работы быстро и качественно. Лакокрасочное покрытие будет радовать вас еще долгое время.

По завершению покраски можно осуществить полировку места, которое было отремонтировано. Данная процедура осуществляется с помощью пасты, а необходима она, чтобы устранить видимые различия между новой покраской и старой.

После полировки поверхность авто блестит как новенькая.

Популярные методики полировки — абразивная и защитная. Самые популярные пасты для полировки в своем составе имеют воск или тефлон.

После проведения работ, оставьте авто в закрытом помещении или в тени. Мелкие дефекты легко устраняются аэрозольным баллончиком.

Процедуры проводятся своими усилиями, что позволяет сэкономить. Вот только значительные повреждения устраняются уже вмешательством мастеров в специализированной камере.

Как покрасить бампер из баллончика самому

Если покрасочные работы ведутся только по бамперу, то предварительный работы никто не отменял, речь идет об очищении поверхности, шпаклевке, грунтовке, шлифовке.

После чистки поверхность стоит обработать растворителем, таким образом, удастся устранить следы скопившихся смол.

1. Старое покрытие краски снимается шлифовальной машинкой, зачищаются и углы. Если работы проводятся наждачной бумагой, то постепенно снижается используемая зернистость шкурки.

Все вмятинки выравниваются шпаклевкой. После высыхания раствора, проводится шлифовка и устранение пыли после нее.

Завершающая процедура – обезжирить поверхность.

2. Одного слоя шпаклевки порой недостаточно, зачастую требуется нанесение дополнительного покрытия.

3. нанесение грунтовки осуществляется после обезжиривания бампера. Зачастую используются специальные баллончики, с которыми проводить все работы гораздо легче.

Грунтовка равномерно покрывает пострадавшую поверхность, обрабатывается шкурка и в результате вы должны получить матовую поверхность. Если же были обнаружены неровности, стоит снова проделать все этапы подготовительных работ снова.

Только после этого можно приступить к покрытию краской. Результат покраски любой части кузова из баллончика на 80% зависит от качества проведенных подготовительных работ.

Процедура весьма простая и в завершении проводиться очистка антистатической салфеткой.

Чтобы не оставить отпечатки пальцев на очищенной поверхности, необходимо надеть перчатки. Проводите нанесение краски балончиком снизу вверх, это позволит избежать потеков и комочков краски.

После создания первого слоя подождите пока он подсохнет, и только потом осуществляйте второе покрытие. Не стремитесь расходовать все составляющее балончика, ведь можно переборщить.

Проделав один раз все работы от начала до конца, вы станете уже специалистом, и устранить мелкие царапинки не составит особого труда.

Быстрое решение проблемы при минимальных затратах – это покраска с использованием баллончика. Преимущества метода вы оцените на себе, он поможет обеспечить полноценный уход своему транспортному средству на высшем уровне.

Покраска авто из баллончика: как самому покрасить машину?

Как бы тщательно мы ни ухаживали за своим автомобилем, все равно со временем на кузове появляются потертости, трещины, царапины. Это происходит по разным причинам: воздействие агрессивной внешней среды или соприкосновение лакокрасочного покрытия с химическими реагентами, которыми в изобилии сдабривают наши дороги службы ЖКХ, любовь водителя к большим скоростям, что всегда приводит к быстрому износу всех комплектующих машины, в том числе и кузова, неумелая парковка. На самом деле причин сотни, но какими бы они ни были, исправить ситуацию можно покраской авто баллончиком. О том, как выполнить эту работу своими руками правильно, рассказано далее.

Технология работы

Покраска автомобиля краской из баллончика своими руками состоит из трех этапов:

1. подготовка;
2. покраска;
3. финальная полировка.

Для работы понадобится следующее:

• шпаклевочные смеси;
• грунтовка;
• наждачка и салфетки;
• базовая эмаль;
• баллончик с краской;
• любая пленка, либо бумага для защиты не подлежащих окраске поверхностей;
• рабочая одежда.

А теперь о каждом этапе работы подробнее.

Подготовка к покраске

Подготовку можно провести в автосервисе или выполнить и самому. Для начала нужно тщательно вымыть машину и просушить ее, а после мытья обезжирить поверхность кузова.  Для этого нужны две салфетки. Одну пропитываем в обезжиривающем средстве и обрабатываем поверхность кузова, второй насухо вытираем автомобиль.

Если царапины, трещины или другие деформации лакокрасочного покрытия слишком глубоки, то перед покраской автомобиля баллончиком необходимо провести шпаклевку и  грунтовку поврежденной поверхности.

При шпаклевке своими руками воспользуйтесь силиконовым или резиновым шпателем, который исключает возможность повреждения поверхности, поскольку металлическим можно еще больше усугубить ситуацию. После этой работы придется еще раз провести обезжиривание и оставить поверхность сохнуть.

Стоит отметить, что обычно грунтовка и шпаклевка в теплом помещении (18-22°С) сохнут в течение получаса.

После того, как шпаклевка затвердела, нужно пройтись по обработанному покрытию наждачкой. Напомним, что шлифовка проводится только материалами малой степени абразивности, подойдет бумага Р400. Шлифуем, одновременно придавая поврежденному участку нужную форму.

Работать наждачкой будет легче, и эффект работы порадует, если предварительно обернуть ее вокруг небольшого деревянного бруска.

Тогда получится своеобразная ручная шлифовальная машинка для финишных работ. Обработав поверхность абразивом Р400, еще раз отшлифуйте ее наждачкой на Р500 для достижения лучшего результата.  Теперь аккуратно закройте пленкой либо бумагой поверхности, которые не собираетесь красить, и приступайте к покраске авто из баллончика.

Покраска

Правильная покраска автомобиля из баллончика своими руками осуществляется следующим образом. Хорошенько взболтайте флакон. Необходимо подготовить поверхность, где старый лак переходит на новый. Чтобы избежать резких перепадов цвета, можно воспользоваться двумя способами:

• Обработать участок кузова, нуждающийся в покраске, скотч-брайтом с применением матирующей пасты.
• Отшлифовать область лакокрасочного покрытия еще раз после подготовительной шлифовки абразивом Р1200.

После шлифовки опять следует обезжирить кузов, не забывая тщательно вытирать состав салфеткой. Эта работа также позволит очистить автомобиль от частиц пыли и грязи, которые наверняка успели скопиться на поверхности, поскольку они могут стать губительными при такой важной работе, как покраска.

Чтобы приноровиться к работе с баллончиком, можно попробовать распылить немного краски на любую ненужную поверхность. И только поняв, как всё это работает, можно красить автомобиль из баллончика. Обязательно, нанеся первый слой, следует подождать, пока он высохнет, и только тогда аккуратно наносить следующий.

Закрасив поврежденный участок, переходим к покраске всего кузова, чтобы не было перепадов цвета, но будьте внимательны: не стоит стараться распылить как можно больше краски сразу, поспешность приводит к некачественному результату.

Полировка

Итак, первые два этапа остались позади. Осталось совсем немного, но от того, насколько правильно будет проведена полировка, зависит и весь внешний вид кузова.

Полировка поверхности авто после покраски производится при помощи специальных составов, которые в изобилии продаются в автомагазинах. Так как мы не ставим перед собой задачу повторного ремонта, то приобретаем финишную полировку с некрупными абразивными частицами.

Такие смеси придадут отполированной поверхности сияние и роскошный вид абсолютно нового автомобиля.

Для начала внимательно осмотрите окрашенный автомобиль. Наверняка, где-то найдутся места перепада цвета или легкие подтеки: эти недостатки необходимо устранить с помощью полировочной эмульсии.

Нанесите на поверхность небольшое количество средства и тщательно протрите ее салфеткой. Обычно каждый участок затирается в течение двух-трех минут. Конечно, здесь придется затратить немало энергии, но зато результат превзойдет даже самые смелые ожидания.

Преимущества покраски автомобиля баллончиком:

• Легкость в использовании. В отличие от дедовских методов, покраску баллончиком может выполнить даже рядовой владелец авто, но эффект будет, как после покраски в мастерской.
• Аэрозольная краска подходит для всех типов поверхности кузова.
• При помощи аэрозоля можно покрасить даже труднодоступные элементы, сгибы, пороги.
• Минимум инструментов (не требуется валик, краскопульт и многое другое), физических и временных затрат.
• Экономия семейного бюджета.

Видео по теме поможет наглядно понять, как красить машину баллончиком.

Интересное по теме:

Какие недостатки у покраски автомобиля баллончиком?

На вашем авто появились царапины, и они достаточно заметны. Это кажется катастрофой, у вас появляется тревога по поводу денежных затрат на покраску всего автомобиля. Не спешите отчаиваться. Есть метод частичной покраски машины с применением аэрозольного баллончика. Красить поврежденные участки авто баллончиком можно и без специальной подготовки. Качество покраски достаточно высокое, и все изъяны на лакокрасочном покрытии машины будут успешно скрыты. В статье вы сможете прочитать о том, как покрасить машину баллончиком в домашних условиях.

Преимущества баллонной покраски авто

Покраска авто своими руками баллончиком имеет свои преимущества:

• Это может сделать каждый.

• Наносится на любую поверхность: неровности, изгибы, стыки.

• Краска распределяется равномерным слоем.

• Не требуются дополнительные приспособления: валик, кисти, компрессор, краскопульт.

Что нам понадобится

Перед тем как самому покрасить машину из баллончика, следует подготовить помещение: оно должно хорошо проветриваться (краска – вещество токсичное и пагубно влияет на здоровье человека). Идеальным вариантом будет помещение с вытяжкой. Позаботьтесь также о хорошем освещении. Наилучшими считаются лампы дневного света.

Помните! Работать с баллончиком надлежит в респираторе (это защитит ваши дыхательные пути).

Перед началом покрасочных работ уберитесь в помещении. Помните, что пыль может оставить на покрасочном участке нежелательные следы: могут появиться бугорки, или из-под краски будет проступать какая-либо крупная частица пыли, возможно, на сырую краску попадет частица штукатурки с потолка. Необходимо проследить за чистотой помещения, дабы избежать дефектов покраски.

Подготовьте набор материалов и инструментов, которые могут понадобиться в работе:

• Резиновые шпатели.

• Абразивные шкурки разной зернистости.

• Шпатлевка.

• Грунтовка.

• Аэрозольный баллончик с краской нужного цвета.

• Обезжириватель/растворитель.

• Лак.

Алгоритм действий

Приводим пример пошагового руководства, как покрасить автомобиль своими руками из баллончика. В целом, алгоритм действий следующий:

1. Зачистить поврежденное место.

2. Обезжирить участок.

3. Зашпатлевать.

4. Загрунтовать.

5. Покрасить.

Однако следует учитывать глубину повреждений на кузове авто. Если на машине незначительные царапины или сколы от попадания мелких камешков, но краска при этом осталась в самом глубоком месте дефекта, то деталь в этом месте полируется. Если повреждения достигли грунта или основания кузова, то придется машину подкрасить. В этом случае вас выручит аэрозольный баллончик. Чтобы правильно подобрать аэрозольный баллончик с краской, нужно сравнить маркировку на кузове и на баллончике.

Подготовительные работы

Покраска авто из баллончика начинается с подготовительных работ.

• Авто моется теплой водой (можно с добавлением специальных чистящих средств для автомобилей).

• Поверхность просушивается (до полного высыхания).

• Поверхность перед окрашиванием обезжиривается и вытирается насухо.

• Если повреждения глубокие, то применяется шпатлевка на основе акрила для сколов. Подготовленную шпатлевку наносят ровным слоем при помощи резинового шпателя (он мягкий, потому не поцарапает лакокрасочное покрытие вокруг поврежденного участка). Шпатлевка должна подсохнуть (примерно полчаса). Теперь слегка проходят мелкой наждачкой – в результате сгладятся все возможные неровности. Шпатлевка полностью высыхает за сутки, потому остальные работы продолжите потом.

Внимание! Если шпатлевка подобрана неправильно, то краска на этом участке выцветает и сильно отличается от основного фона лакокрасочного покрытия кузова авто.

• Если требуется применить грунт, то можно приобрести его в аэрозольных баллончиках. Вам понадобится двухкомпонентный грунт. Оклейте поврежденный участок малярным скотчем (вы обезопасите неповрежденный участок от возможных царапин во время ремонтных работ). Распылять содержимое баллончика надо вертикально от края детали. Движения должны быть плавными, без рывков. После полного высыхания участок опять обезжиривается.

Внимание! Если поверхность плохо подготовлена, слои шпатлевки и грунтовки окончательно не просохли, то краска вскоре начнет отслаиваться.

• Шлифовать шпатлевку нужно наждачкой. Снимаем малярный скотч и делаем плавный переход по краям зашпатлеванного участка. Для этой процедуры подходит абразив Р500. Делая плавный переход, вы матируете поверхность матирующей пастой. Снова обезжириваем поверхность и вытираем насухо.

• Работая с аэрозольной краской, помните о том, что нельзя выходить за подготовленные под покраску и заматированные края. Перед применением баллончик нужно хорошенько встряхнуть, а пробный слой нанести следует на любую поверхность (например, кусок картона или ненужного металла).

• Лак должен покрыть зону, выходящую за подготовленные края (так вы сгладите переход, и устраненный дефект будет совершенно незаметен). Позже вы сделаете полировку зон перехода.

Этапы покраски

Если красим авто баллончиком, то помним, что краска наносится слоями (2-3 слоя). Каждому слою нужно давать возможность просохнуть. Высыхание краски займет приблизительно 15-20 минут. Помните, что температура в помещении должна быть 20-25 градусов. Распыление делаем с расстояния 30 см.

Сперва наносится базовый слой краски. Следующие слои должны немного выступать за край предыдущего – это позволит сделать мягкий переход тона краски. После нанесения всех нужных слоев краски надлежит покрыть эмаль прозрачным лаком. Для этого используется лак в аэрозольном баллончике. Лак также наносится в 2-3 слоя.

Граница перехода между старым и новым покрытием размывается (есть специальный аэрозольный растворитель для переходной зоны). Наносится он строго на переходную зону краем «факела». Этот слой не должен выходить за незаматированный участок. Пределы зоны перехода полируются. При использовании краски-спрея с оттенком «металлик» для нанесения верхнего слоя потребуется аэрозольный лак. Полное высыхание лака происходит в течение 6-7 часов.

Нюансы, про которые не нужно забывать

Можно ли покрасить машину из баллончика? Да, можно. Но удобнее красить баллончиком не всю машину, а только поврежденные участки. Качественно покрасить машину баллончиком удастся, если прислушаться к советам:

1. Температура в помещении, где ведутся работы по окрашиванию, должна быть в пределах 20-25 градусов.

2. Помещение должно быть чистое: ни пыли, ни вздувшегося набела на потолке, ни комаров или мух, которые могут остаться на мокрой краске/лаке.

3. Расстояние между баллончиком и поверхностью – в пределах 30 см.

4. Баллончик держат под прямым углом (по отношению к поверхности окрашивания).

5. Первый слой наносится горизонтально, последующие слои вертикальными движениями.

6. Каждый слой должен просохнуть (около 15-20 минут).

7. Каждый последующий слой должен немного выходить за края предыдущего.

8. Возможно, понадобится больше 2-3 слоев краски (все зависит от глубины дефекта).

9. Строго соблюдайте инструкцию на аэрозольных баллончиках.

10. Можно использовать строительный фен для просушки окрашиваемых участков.

Полезно знать! Покрасить машину можно не только баллончиком, но и при помощи виниловой пленки. Участок кузова подготавливают: моют, сушат, обезжиривают. Пленку подгоняют по размерам. Кузов смачивают водой (можно из пульверизатора). Пленка отделяется от подложки и осторожно прикладывается к смоченному кузову (следите, чтобы не образовывались пузыри). Поверхность прогревают строительным феном. Когда поверхность остынет (через минут 20-25), проходят по пленке ракелем. Это позволяет добиться ровного покрытия без пузырей.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Покраска авто баллончиком — как покрасить машину своими руками

Цены на услуги автомаляров настолько впечатляют, что многие владельцы подержанных машин обращают взоры к витринам с аэрозольными баллончиками. Их отчаяние можно понять, но ведь машину в самом деле можно покрасить из баллончика… 

Скажем сразу: если нужно покрасить весь автомобиль целиком, то пожалуй стоит все-таки обратиться к профессионалам, пусть и не самого высокого класса. Но если речь идет о частичной подкраске, то баллончик – очень даже неплохой вариант. При соблюдении определенных условий конечно.

Для подкраски машины из баллончика нужно покупать не обычную краску, а специальную автомобильную. Она дороже, но более стойкая, и часто имеет “номерные” аналоги у автопроизводителей.

Прежде всего посчитайте деньги. Автомобильные лакокрасочные материалы в аэрозольной упаковке достаточно дороги – стандартный 400-граммовый баллон стоит сегодня 200 грн. (около $7,5).

Читайте также: Как сделать мелкий ремонт кузова автомобиля своими руками

А вам понадобится грунтовка, собственно краска и лак, и каждый материал нужно будет уложить на кузов в несколько слоев. И это не считая шпаклевки и шлифовальных материалов – шкурок (или так называемых абразивов) нескольких видов.

Важные замечания

• работа маляра – это не только процесс покраски, в большей мере это еще и подготовка поверхности. То есть перед нанесением ЛКП вам придется выровнять неровности на кузове шпаклевкой и отшлифовать их до идеального вида.
• ровно и без потеков положить краску – это лишь половина успеха. Не менее важно перед тем правильно подобрать материалы: шпаклевку, грунтовку, краску, лак. Если ошибиться в подборе, получившееся покрытие может потрескаться, сморщиться и “облезть” через совсем короткое время. При покупке материалов консультируйтесь со специалистами. Скорее всего, вам посоветуют брать материалы одного производителя, которые гарантированно совместимы между собой.

Очень важно покупать все материалы для ремонта одной торговой марки – тогда они будут совместимы между собой (маляры говорят – покрасочная система).

• после подкраски, особенно с применением лака, обычно требуется полировка места ремонта. Эта операция довольно специфична, требует некоторого оснащения и навыков. Лучше всего обратиться к профессиональному полировщику или маляру, но при большом желании можно обойтись и своими силами.

Читайте также: Как правильно удалить битум с кузова авто: рекомендации

• когда будете считать необходимое количество баллончиков, учтите, что вероятность точного подбора готовой краски невелика и для надлежащего косметического эффекта вам придется красить деталь до ближайшей естественной границы – молдинга, ребра, стыка деталей. А значит, краски и лака понадобится больше, чем просто для укрытия отремонтированного места.
• гамма цветов красок в аэрозольных баллончиках довольно ограничена, поэтому будьте готовы, что в цвет вы скорее всего “не попадете”. А значит, заранее спланируйте схему окраски кузова и зоны разграничения разных оттенков – то есть старой и новой краски. Возможно, стоит посоветоваться с художником, который подскажет решения, которые помогут сохранить целостный зрительный образ автомобиля.

Границу старого и нового покрытия лучше проводить по естественному разделу кузова. На фото: стык старого ЛКП и ремонтного покрытия замаскирован в выштамповке борта Lada Priora и заметен только при рассмотрении в упор.

• важный момент при окраске автомобиля из баллончика своими руками – выбор хорошего места для работы. В идеале это должен быть чистый и хорошо освещенный гаражный бокс, потому что все труды могут свести на нет оседающие на свежевыкрашенную поверхность частички пыли, насекомые, тополиный пух и прочие мелкие “помехи”. Если вы собираетесь красить машину на улице, найдите непыльный уголок двора (или смочите асфальт вокруг водой) и дождитесь солнечного и тихого дня.

Рекомендация Авто24

Небольшие поверхности кузова, особенно борта в нижней части, где поверхность обращена к земле, вполне можно красить своими силами. И пусть вам не удастся обеспечить совпадение цвета и идеальный глянец, главное – стойкость ЛКП на многие годы – при желании можно обеспечить.

Читайте также: Что делать, чтобы уберечь кузов от корозии

Как покрасить авто баллончиком, краски с эффектом металлик

07/10/2019

В состав автокраски металлик включается алюминиевая пудра, придающая глубину и отблески, благодаря наличию аллюминия, краски с эффектом металлик более устойчивы к коррозии, а кроме этого – обладают более высокими светоотражающими свойствами, что в жару предотвращает нагревание салона авто. Краски с эффектом металлик так же менее склонны к выцветанию, чем обычная автокраска.

Покраска авто баллончиком – процесс не сложный, но технология покраски металликом имеет свои особенности, хотя сам процесс требует соблюдения тех же этапов, что и покраска авто баллончиком при нанесении акрила.

Покраска авто баллончиком металлик — подготовка

Самая важная стадия перед покраской авто – подготовительная, именно от качественного выполнения подготовительных работ, в значительной степени, зависит финишный результат окрашивания, а так же то, на сколько долго прослужит это новое лакокрасочное покрытие.

Покраска авто баллончиком металлик будет тем более качественной, чем тщательнее вы проведете обезжиривание окрашиваемой детали и обдувку. Обдуть следует не только окрашиваемую, но и прилегающие детали авто, а так же позаботиться о том, чтобы в самом помещении не было пыльно.

После тщательной предварительной подготовки к покраске, все работы выполняются в стандартном порядке, с учетом следующих особенностей.

Особенности покраски авто баллончиком металлик:

Сразу следует иметь ввиду, что краска металлик обязательно подлежит последующему покрытию лаком. Это автокраска металлик – это не финишное покрытие и сама по себе она не глянцевая, защищает и придает блеск автокраске металлик, именно лак.

Перед нанесением автолака, поверхность окрашенную при помощи краски с эффектом металлик, шлифовать крайне нежелательно! Потому следует приложить усилия к тому, чтобы краска сразу легла равномерно.

Автокраску металлик следует наносить идеально равномерно, иначе вероятно возникновение некрасивых пятен от неравномерного напыления частиц. Все слои надо напылять с предусмотренного производителем расстояния, не сокращая его, распылять быстро и не слишком толстыми слоями.

Толстый слой напыления автокраски металлик или недостаточное время при просушке каждого отдельного слоя, могут привести к неравномерному распределению алюминиевых частичек и некачественному окрашиванию.

Финишный слой краски с эффектом металлик наносить надо на чуть увеличенном расстоянии, тогда металлические частички смогут расположиться ровнее.

При перекрашивании деталей авто, следует иметь ввиду то, что светлые оттенки металиков имеют слабую укрываемость и чтобы качественно перекрасить светлым металликом поверхность, потребуется нанести много слоев.

Автокраска металлик в аэрозольных баллончиках

Автокраска металлик в аэрозольных баллончиках есть двух типов: краска+лак уже в готовом, смешанном виде, как финишное покрытие и в раздельном варианте – как баллончики с краской и отдельно баллончики с лаком. Первый вариант представляет собой весьма удобный лакокрасочный материал, но применение раздельных баллончиков, при соблюдении технологии покраски, дает лучшие результаты: более однородную поверхность, лучшее свечение и глянец.

Вернуться

Покраска автомобиля своими руками баллончиком в деталях

Как правило, оборудование для покраски автомобиля присутствует, прежде всего, в профессиональных мастерских, и почти никогда не имеется дома. Но, если нужно срочно и с минимальными вложениями выполнить малярные работы, то можно прибегнуть к покраске баллончиком. Покраска автомобиля своими руками с помощью  баллончика — это быстрый способ устранить легкие повреждения ЛКП.

 

Материалы для покраски

Для покраски понадобятся следующие материалы:

1. Антисиликон для обезжиривания и ветошь для его нанесения.
2. Салфетка для удаления пылинок.
3. Краска. Примерно, по баллончику на каждую деталь, но лучше взять с запасом, т.к. на крышу и капот может уйти по два баллончика.

При покраске одной или двух деталей понадобится укрывочный пакет, газеты и бумажный скотч для оклейки автомобиля. Вместо антисиликона можно использовать спиртосодержащие растворители, но они хуже справляются с обезжириванием. Некоторые пользуются изопропиловым спиртом, но данное вещество является очень ядовитым, и одни только его пары могут вызвать серьезное отравление.

 

Как работать автомобильной краской в баллончиках

Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

 

Нюансы покраски из баллончика

Если пульверизатором можно водить слева направо от начала детали и до ее конца, то баллончиком следует совершать прерывистые движения, закрашивая деталь по 30-40 сантиметров. Только так можно достичь хорошего результата.

На заметку

Несмотря на то, что на большинстве баллончиков присутствуют рекомендации, распылять краску с расстояния 35-45 сантиметров, практика показывает, что это слишком далеко. Для нормального растекания краски следует держать баллончик, примерно на расстоянии 20-ти сантиметров от детали.

Так называемые ремонтные баллончики с краской, используются не только для покраски участков кузова, но и пластиковых деталей, например радиаторной решетки. Но при покраске пластика надо быть очень аккуратным. Сложность заключается в том, что растворитель, содержащийся в краске, размягчает большинство пластиков.

Пластик краской из баллончиков следует красить минимум в три слоя. Первый слой наносится очень тонко и с большого расстояния. Это необходимо для того, чтобы непосредственно на пластик попало как можно меньше растворителя. Если наносить краску тонким слоем, то растворитель очень быстро испариться и не нанесет вреда пластику.

Второй слой краски наносится после того, как предыдущий полностью высохнет. Для этого обычно необходимо подождать 20-30 минут. Некоторые виды пластика очень чувствительны к органическим растворителям, поэтому перед нанесением последующих слоев краски из баллончиков, необходимо пробовать поверхность на мягкость (липкость). Это можно сделать чистой кисточкой.

Первые два слоя краски в данном случае выполняют важную изоляционную функцию. Третий слой будет наноситься жирно и, находящийся в нем растворитель, не должен контактировать с пластиком непосредственно. Теоретическим может быть и четвертый, и пятый слой краски: чем тоньше слои, тем лучше, а их количество может быть от трех и выше.

На заметку

Акриловая краска, содержащаяся в баллончиках, по прочности сильно уступает специальным автоэмалям. Она не конфликтует с ними при нанесении, но в процессе эксплуатации изнашивается сильнее. Акриловая краска может сильнее или слабее выгорать, чем родное ЛКП, из-за чего со временем на кузове могут появиться пятна подкрасов.

Краску в баллончиках нужно очень тщательно перемешивать – не напрасно производители рекомендуют непрерывно взбалтывать ее в течение нескольких минут. Внутри баллончика находится не только краска, но и металлический шарик, который перемешивает пигмент с основой. Соответственно, при взбалтывании баллончика должен раздаваться характерный металлический стук.

При нанесении краски, баллончик нужно держать вертикально. Если перевернуть его вверх ногами, то вместо краски пойдет сжатый газ. Если выпустить его весь, то краска останется внутри, а при нажатии на головку распылителя ничего не произойдет. Баллончик можно будет считать испорченным, хотя он и полон краски.

Акриловый пигмент довольно быстро оседает внутри баллончика, поэтому его нужно периодически взбалтывать. Это нужно делать как можно чаще, тогда краска будет ложиться равномерно. Нажимая на головку распылителя впервые или после перерыва в работе, нужно направить сопло в сторону. Так нужно поступать каждый раз, если баллончик простоял более минуты.

Дело в том, что в сопло может натечь краска и при нажатии первым делом вылетает крупная капля. Чтобы этого не случилось, также можно вытирать сопло ватным тампоном. Если планируется использовать не весь баллончик (например, при точечной подкраске), то чтобы им можно было воспользоваться в следующий раз, сопло лучше протереть ацетоном. При этом важно, чтобы хотя бы капля жидкости попала в отверстие распылителя.

Если баллончик, бывший в употреблении, не распыляет краску, то у него наверняка забилось сопло. Можно взять чистую головку от рабочего баллончика (они чаще всего взаимозаменяемы) либо постараться прочистить имеющуюся. Делается это при помощи иголки: необходимо просунуть иглу со стороны сопла и со стороны штуцера.

 

Интересное видео: частичная покраска автомобиля из баллончика

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Покраска авто баллончиком своими руками

Очень часто в жизни каждого автомобилиста возникают ситуации, когда любимый железный конь получает незначительные повреждения, в основном, связанные с нарушением целостности слоя краски и лака. Конечно, самым верным путем решения такой проблемы будет покраска с привлечением профессионалов, но далеко не все владельцы авто могут позволить себе нести высокие расходы на рихтовку и покраски. Именно поэтому в сети появляется все больше инструкций и советов о том, как покрасить машину баллончиком своими руками.

Покраска деталей автомобиля

Преимущества самостоятельного окрашивания

Такой способ покраски подойдет тем, кто не очень осторожно припарковался или поцарапал дверцу ключом, хотя некоторые автолюбители своими руками окрашивают баллончиком и более крупные части кузова. Итак, рассмотрим, какие же преимущества имеет такая краска и лак, а также данный метод борьбы с царапинами:

• Краска и лак в баллончиках очень практично используются, ровно покрывая любые зоны и поверхности вне зависимости от формы и изгибов.
• Для проведения процедуры достаточно только купить баллончики, дополнительные инструменты, как кисти и валики, не нужны.
• Краска и лак распределяются очень ровно, что не требует особой сноровки.
• Стоимость такого легкого ремонта существенно ниже аналогичной процедуры на СТО.

Особенности работы с краской в баллончиках

При работе с баллончиком краски очень важно соблюдать меры предосторожности, а выполнять окраску своими руками в просторном помещении, поскольку, как и любая другая краска и лак, она достаточно едкая и опасная для здоровья. Ни в коем случае не выполняйте окрашивание в гараже, можно делать это на улице, где вам также очень поможет естественное освещение. Если площадь покраски большая, то используйте респиратор.

Кроме этого, необходимо помнить несколько особенностей, которые имеет покраска различных частей кузова авто:

• Если повреждения расположены по кузову машины, например, в зоне ударов гравия, то царапины могут быть довольно глубокими, а краска и лак должны попасть даже в самые недоступные места. Поэтому до покраски нужно обработать места царапин и отполировать эти зоны.
• При наличии повреждений более глубокого типа, где видны сколы лакокрасочного покрытия и просвечивается оголенный металл, должна проводиться покраска кузова, а использоваться должна специальная автомобильная краска и лак в баллончиках. Подобрать же правильный оттенок для покраски можно в любом специализированном магазине, где консультант поможет сравнить маркировку на кузове авто и цвет краски.

Как и любой серьезный процесс, покраска металликом своими руками является поэтапной (как и любой другой краской), где важно соблюдать все рекомендации профессионалов.

Работа с кузовом автомобиля всегда подразумевает его абсолютную чистоту, поэтому перед покраской машину нужно вымыть с моющим веществом, а также насухо вытереть поверхность корпуса авто. Но помните, что если повреждения очень глубокие и оголяют металл, то все нужно делать очень быстро. Это обусловлено окислением металла при контакте с кислородом, от чего может возникать коррозия и появляться ржавчина.

Процесс окрашивания и избавления от серьезных повреждений

Чтобы ликвидировать серьезные сколы своими руками, необходимо затереть их при помощи автомобильной шпатлевки на основе акрила, выполнять все нужно таким образом:

Покраска авто аэрозолью

Далее очень важно завершить работу путем использования специального растворителя для переходной зоны на авто. Его наносят только на границы зоны повторной покраски краем «факела» распыления. Далее кузов полируется до момента исчезновения заметных границ перехода.

Общие рекомендации специалистов

Также существуют некие правила работы при самостоятельном окрашивании авто:

• Всегда внимательно читайте инструкцию на всех используемых материалах и следуйте рекомендациям производителей.
• Покраска должна выполняться в непыльном помещении, исключите наличие ворса на используемых салфетках и насекомых, которые могут прилипнуть к краске.
• Не спешите наносить слои краски и лака. Если к поверхности ничего не липнет, это не значит, что слой просох и изнутри.
• Рекомендуемая температура окружающей среды, где выполняются работы, должна быть на уровне 20С, она считается оптимальной для высыхания краски.
• Распыляйте аэрозольные вещества на расстоянии 30 сантиметром от поверхности, тогда краска будет ложиться ровно.

Рекомендации подготовки авто к покраске

Если вы учтете все наши рекомендации, то сможете достичь желаемого результата, и самостоятельная покраска автомобиля станет для вас интересным занятием. На самом деле, это полезные знания, которые могут пригодиться вам не раз. Главное помнить, что здесь нужно заблаговременно подготовиться и вооружиться всеми необходимыми материалами, а также учесть все рекомендации в инструкции об их использовании.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как покрасить машину распылением (и не сделать так, чтобы она выглядела ужасно)

Итак, вы уже знаете, почему окраска машины распылением может считаться ужасной идеей. Но что произойдет, если рядом с вашим домом нет автомастерской или у вас есть доступ к тоннам аэрозольной краски, и вы хотите опробовать ее?

Есть ли способ научиться эффективно окрашивать машину распылением?

Какими бы ни были причины, по которым вы взялись за этот проект — и если вас не отговорили — есть по крайней мере несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы смягчить негативные аспекты окраски автомобиля распылением.Так что, если вы готовы много работать, у вас есть разумный шанс уйти с результатом, который не заставит вас стыдиться, пока вы катитесь по улице.

Подготовка, подготовка, подготовка

Вот это слово еще раз: подготовка. Почему акцент делается на этом шаге, когда вы учитесь покрасить машину распылением? Независимо от того, какой тип окраски вы делаете, подготовка автомобиля к получению нового оттенка является самым важным фактором в определении того, как будет выглядеть конечный результат.

Это означает, что нужно потратить время на следующее:

• Правильное шлифование листового металла и пластика вашего автомобиля
• Удаление ленты и маскировка облицовки кузова и стекла во избежание чрезмерного распыления
• Использование подходящей аэрозольной грунтовки
• Мокрая шлифовка
• Добавление второй слой грунтовки

Сюда не входит удаление ржавчины, с которой вы можете столкнуться в процессе. Вам нужно будет удалить всю ржавчину, которая может оставить отверстие, а затем заполнить эту панель кузова наполнителем, например Bondo, чтобы добиться гладких результатов перед грунтованием.

Focus На Малые участки

Обучение окраске автомобиля распылением означает сосредоточение внимания на окраске небольших участков, а не на попытке покрасить всю сторону автомобиля — или, например, весь капот — одновременно время. Использование коротких накладывающихся друг на друга мазков на небольшой части автомобиля даст вам наиболее равномерные результаты, а также поможет избежать неизбежного засорения форсунок, которое возникает из-за распыления краски из баллончика в течение длительного периода. Не забывайте использовать горизонтальные мазки вместо вертикальных и делайте слой тонким.Лучше нанести много тонких слоев, чем один или два толстых, и это также позволит избежать потеков или подтеков краски.

Wet Sand, Then Clear

Чтобы сохранить цвет вашей окраски и предотвратить выцветание, вам понадобится прозрачный слой, который защитит ее от УФ-лучей солнца. Однако перед нанесением прозрачного покрытия вам необходимо снова отшлифовать краску влажным песком, чтобы максимально разгладить цвет и удалить любые дефекты поверхности, высокие / низкие точки или «апельсиновую корку».«Мокрое шлифование, которое вы также делали во время грунтования, часто является разницей между хорошо выглядящей окраской и той, которая явно вышла из баллончика.

Потратьте столько времени, сколько вам нужно на этом последнем этапе, и у вас будет больше шансов выполнить окраску распылением, которая будет максимально приближена к заводской.

Чтобы получить дополнительную информацию о окраске автомобиля распылением, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Ознакомьтесь со всеми расходными материалами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о окраске автомобиля распылением поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons

Как окрасить автомобиль аэрозольными баллончиками для отличной отделки

Как профессионал, окраска автомобиля аэрозольным баллончиком не всегда дает наилучшие результаты.

Однако для многих опрыскивателей, работающих неполный рабочий день, которые просто ремонтируют свои автомобили субботним утром, аэрозольный баллон является очень удобной альтернативой, и, следуя нашим рекомендациям, вы можете добиться очень хорошей отделки и соответствия цвету.

Следуйте нашим рекомендациям ниже и дайте нам знать, как у вас обстоят дела, в комментариях ниже.

Подготовка — ключ к успеху

Для получения идеального лакокрасочного покрытия абсолютно необходимы две вещи: терпение и подготовка.

Первым делом, если возможно, удалить ту часть машины, которую вы хотите покрасить. Намного проще распылить на деталь, чем пытаться сделать это, когда деталь все еще прикреплена к транспортному средству (у вас также не будет такой большой маскировки, которая вам понадобится).

Еще одно преимущество состоит в том, что краска не растечется, если деталь будет лежать на рабочей поверхности.

Уберите любые продукты на основе силикона из зоны покраски. Есть некоторые средства по уходу за автомобилем, такие как «Son Of A Gun» или некоторые воски и полироли, содержащие силикон, которые могут повлиять на вашу покраску, просто находясь в одной комнате! Внимательно осмотрите окрашиваемую поверхность и проведите пальцем по ней, чтобы убедиться, что на ней нет недостатков.

Для удаления дефектов используйте воду вместе с мелкой влажной и сухой наждачной бумагой.

Перед нанесением грунтовки важно иметь идеально гладкую поверхность.

Убедитесь, что вас не обманывают, полагая, что небольшие отметины или царапины будут скрыты краской, это не так! Для больших участков используйте бумагу и малярный скотч, чтобы замаскировать везде, где вы не хотите, чтобы краска закрывала.

Закройте большую площадь, чем вы считаете необходимым, так как краска может уйти довольно далеко.

Наконец, используйте чистящее средство, например бензин или разбавитель, чтобы протереть поверхность, которую вы хотите покрасить, чтобы удалить любые масляные остатки, которые могут присутствовать. Краска может ухудшиться даже из-за масла на пальцах.

Грунтовка окрашиваемой поверхности

Есть много разных грунтовок, из которых вы можете выбрать. Некоторые из наиболее распространенных — это пластик, красный оксид, серая и белая грунтовка.

Грунтовка для пластика — хороший выбор, так как она специально разработана для распыления краски на пластмассовые изделия, обладающие некоторой степенью гибкости, которая сгибается вместе с пластиковой поверхностью и предотвращает растрескивание краски.

Для нанесения грунтовки необходимо хорошо встряхнуть баллончик в течение нескольких минут.

В идеале баллончик должен быть комнатной температуры (перед покраской оставить баллончик в доме на ночь).

Держите баллончик с краской на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности и распылите небольшое количество грунтовки на поверхность плавными движениями вперед и назад.

Не покрывайте поверхность просто.

Дайте детали высохнуть в течение 5–10 минут, затем повторите процесс.

Переместите деталь, а затем измените направление, как и раньше.

Следует нанести не менее 5-6 тонких слоев грунтовки.

Если вы видите какие-либо дефекты, возьмите влажную и сухую наждачную бумагу высшего качества и отшлифуйте их. Затем повторно нанесите пару слоев грунтовки.

Пришло время рисовать

Вот самая приятная часть из всех. Вы используете тот же метод нанесения, что и с грунтованием. Вместо того, чтобы наносить один толстый толстый слой, вы хотите нарастить слои.

Самое важное, что здесь следует отметить, — это разница между плоскими красками и красками «металлик».

Вам НЕОБХОДИМО использовать металлические краски вместе с прозрачным лаком для получения нужного глянцевого покрытия.

Плоский или стандартный цвет краски не требует лака, так как он состоит как минимум из 8 слоев краски.

Нанесите лак для получения глянцевой поверхности

Только краски типа «металлик» должны иметь прозрачный лак.

Наносится точно так же, как краска и грунтовка — тонкими слоями.

Лак придает блеск, а также защищает находящуюся под ним краску.

При выполнении всех вышеперечисленных работ истинным ключом к достижению идеальной отделки является терпение.

Если вы готовы следовать нашим простым рекомендациям и потратить время, можно добиться идеальной отделки всего за небольшую часть цены, которую взимал бы профессиональный распылитель краски для автомобилей.

Теперь ваша очередь, приступайте и покрасьте распылением свой собственный автомобиль для ремонта с помощью аэрозольных баллончиков, чтобы получить профессиональную отделку.Если все идет не так, как вы ожидали, вы всегда можете отшлифовать его и попробовать снова. Кроме того, вы можете связаться с нами, чтобы узнать стоимость ремонта вашего автомобиля

.

Сколько аэрозольных баллончиков нужно, чтобы покрасить автомобиль? (Разъяснено)

По сравнению с другими альтернативами, окраска автомобиля распылением — это самый простой и самый доступный метод окраски вашего автомобиля свежей краской.

Это простая процедура, которую вы можете выполнить в своем гараже, если у вас есть все необходимые инструменты.Один из самых важных инструментов, необходимых для этого занятия, — это аэрозольные баллончики.

И вам понадобится несколько баллончиков с распылителем, если ваша цель — покрасить всю машину.

Сколько баллончиков со спреем нужно для окраски всего автомобиля?

Это будет зависеть от нескольких факторов. Первый — это марка аэрозольной краски, которую вы решите купить. Не все аэрозольные краски созданы одинаково. У других более толстая формула. Это те, которые вам следует выбрать.

Второе, что вам нужно учитывать, — это количество слоев, которые вы собираетесь нанести на автомобиль.

Чтобы получить лучшую отделку, мы рекомендуем минимум три слоя краски-спрея . Для этого вам понадобится не менее 20 баллончиков с распылителем .

Этого будет достаточно, чтобы покрыть всю машину несколькими слоями, чтобы краска могла прочно держаться. Вы также можете использовать 10 баллончиков с краской, если у вас ограниченный бюджет.

Но будьте осторожны, потому что чем меньше краски вы используете, тем легче солнцу запечь краску. К тому же более тонкие слои держатся недолго, и вам придется регулярно полировать краску воском.

Как долго держится автомобильная аэрозольная краска?

С 20 баллончиками, как упоминалось ранее, вы получите три слоя краски. Если вы регулярно наносите воск на машину, этого хватит на пару лет.

Есть автовладельцы, краска которых держится более 10 лет красивой краски от автомобильной аэрозольной краски. Важнее всего то, насколько хорошо вы ухаживаете за покраской своего автомобиля.

Может ли аэрозольная краска выдержать УФ-излучение?

По общему мнению, автомобильная краска не на том же уровне, что и аэрозольная краска.Последний не может противостоять погоде и ультрафиолетовым лучам.

Нет, если вы уже не решили использовать аэрозольные баллончики, вам следует подумать о покупке набора для окраски автомобиля, который содержит автомобильную краску и малярный пистолет.

В зависимости от аэрозольной краски, которую вы хотите купить, если вы купите 20 баллончиков, стоимость может быть такой же или даже больше, чем при покупке набора для окраски автомобиля.

Оставляют ли аэрозольные баллончики впечатляющий финиш?

Существует заблуждение, что краски из баллончиков выглядят не так хорошо, как автомобильные.Это неправда.

При наличии достаточного количества баллончиков и надлежащей подготовки краски, такой как шлифовка, вы можете быть уверены в качественной отделке. Единственная проблема при использовании аэрозольных баллончиков заключается в том, что будут некоторые видимые несоответствия.

Это потому, что если у вас нет сверхспособностей, жонглировать между опрыскиванием и встряхиванием банок непросто.

Покраска автомобиля из баллончика, хотя и дешевле, требует усилий. Приготовьтесь держаться за насадку 20 баллончиков.

Это может занять несколько часов, если учесть время, необходимое для шлифовки краски. Это проект, которым нужно заниматься в свободное время.

Сколько баллонов мне нужно, чтобы покрасить машину в черный цвет?

Число остается постоянным, независимо от того, в какой цвет вы хотите покрасить свой автомобиль. Если вы хотите красный, черный или серый цвет, вам все равно понадобится 20 баллончиков с краской.

Некоторые цвета начинают проявляться раньше других, хороший пример — черный. Однако, чтобы он выглядел лучше и держался дольше, вам придется нанести несколько слоев.Не забывайте добавлять прозрачный слой. Это очень важно.

Сколько баллончиков необходимо для покраски бампера?

Бампер вашего автомобиля более уязвим к повреждению лакокрасочного покрытия. Это не должно вызывать удивления, особенно если учесть его расположение.

Увидев, что вам понадобится 20 баллончиков, чтобы покрасить всю машину. Вам может быть интересно, сколько мне нужно, чтобы покрасить бампер?

4 банки должно хватить на ваш бампер. Он нанесет вам три слоя свежей краски, которая придаст бамперу свежий вид.

Если вы сравните стоимость четырех баллончиков с распылителем и 200–400 долларов, которые вы можете заплатить за покраску бампера в автомагазине, баллончики с распылителем намного дешевле.

Как только вы научитесь наносить краску распылением, вам никогда не придется тратить много денег в автомастерских на покраску бампера.

Покрасить бампер баллончиком по цене не так просто. Процесс подготовки сложнее, чем сама покраска.

Аэрозольные баллончики очень удобны при покраске.Однако нужно быть очень осторожным.

Чтобы получить максимальную отдачу от баллончика, работайте при недостаточном освещении и покраску выполняйте в закрытом гараже. Это предотвратит загрязнение краски мусором.

Есть ли советы, как покрасить машину с помощью баллончика?

Когда вы спрашиваете у профессиональных специалистов по деталям или читаете комментарии на автомобильных форумах, вы заметите, что краску на погремушку довольно непопулярно.

Он получил плохую репутацию, потому что привел многих автовладельцев в пропасть. В какой-то момент своей жизни вы когда-нибудь использовали баллончик с распылителем на бампере и получали ужасную отделку?

Без специализированного оборудования и качественной автомобильной краски невозможно добиться стильной отделки.

Дело в том, что аэрозольные баллончики справляются со своей работой. Хотя и не до совершенства, некоторые аэрозольные краски могут придать вашему автомобилю совершенно новый вид.

Совет номер один для получения максимальной отдачи от аэрозольной краски — убедиться, что у вас правильный заводской код краски .

Краска вашего автомобиля может быть белой, но есть и разные оттенки белого. Если вы не можете найти заводской код окраски, вы можете изучить модель вашего автомобиля, год выпуска и найти правильный код.

Еще один совет, который вы должны использовать при использовании аэрозольных баллончиков, — довести подготовительную работу до совершенства.

Начните с обезжиривания, затем залейте вмятины и тщательно отшлифуйте. Не стесняйтесь использовать электроинструменты, если вы умеете обрабатывать более мелкую крупу.

Краткое руководство по покраске автомобиля с помощью баллончика

Если вас больше всего беспокоило, сколько баллончиков необходимо для покраски автомобиля, вы уже знаете, что ответ — 20.

Вы можете добавить или уменьшить на не менее трех банок в зависимости от размера вашего автомобиля.Но знаете ли вы, как красить машину из баллончика? Если нет, то вот краткий обзор;

1. Первый этап подготовки — отшлифовать автомобиль наждачной бумагой с зернистостью 600. Делать это нужно до тех пор, пока краска не начнет отслаиваться. Далее следует переход на наждачную бумагу с зернистостью 1500, пока не будет удалена вся краска и ржавчина.

2. Если вы видите какие-либо дыры, их нужно замазать. Который следует нанести и дать ему немного отдохнуть, прежде чем снова протереть его наждачной бумагой с зернистостью 1200.

3. Оставленную поверхность следует тщательно очистить сухой тканью и растворителем для целлюлозы. Роль последнего заключается в растворении воска и оставшейся краски.

4. Ваш автомобиль готов к новой покраске. Итак, начните покрывать поверхности, на которые вы не хотите попадать краской. Сюда входят фары, боковые зеркала заднего вида и окна. Малярный скотч — лучший вариант для покрытия частей вашего автомобиля.

5. Найдите лучшее место для окраски автомобиля. Аэрозоли отличаются от других красок и лучше всего работают в теплой и сухой среде. Пары из аэрозольных баллончиков могут быть токсичными. Носите защитное снаряжение.

6. Приступите к опрыскиванию. Держа баллончик на расстоянии 25 см от автомобиля. аккуратно распылите краску по поверхности. Убедитесь, что штрихи ровные, и наносите туда и обратно.

7. Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 1200, пока грунтовка не станет гладкой.Осторожно промойте пораженный участок мыльной водой и вытрите насухо чистым полотенцем.

8. Встряхните и распылите на грунтовку. Если вы раньше использовали аэрозольные баллончики, вы уже знаете, что их нужно время от времени тщательно встряхивать.

Комбинирует красящий пигмент в баллончике. Распылите на такое же расстояние 25 сантиметров и придерживайтесь горизонтальных мазков.

Нанесите еще 2 слоя с интервалом 10 минут. С 20 баллончиками этого должно хватить на три слоя.

Сделай сам или профессиональная покраска автомобиля

Если вы подумываете об использовании аэрозольных баллончиков, то вы имеете в виду покраску автомобиля своими руками. Самостоятельная покраска автомобиля имеет свои достоинства и недостатки.

Плюсы есть; это дешево, можно быть уверенным в нескольких слоях и качественной отделке. Самый большой недостаток в том, что это требует много времени и усилий.

С другой стороны, профессиональная покраска автомобиля не потребует ваших усилий. Но это выбросит много денег из вашего кармана.

Обычная покраска может стоить вам до 1000 долларов, а покраска выставочного качества — более 3000 долларов.

Плюсы профессионального покраски автомобиля состоят в том, что вы можете быть уверены в впечатляющих результатах, особенно если вы заплатите за качественную покраску.

Единственный минус в том, что это дорого, а в случае основных покрасочных работ покрытие не будет таким хорошим. И вам лучше заняться покраской своими руками.

Профессиональный автомобильный спрей | MTN Pro

Аэрозольная краска снова является лучшим ресурсом для автомобильной промышленности

Как всегда, исследования и разработки Montana Colors, а также ее обширный опыт в этой области являются фундаментальными факторами в создании оптимальных инструментов для удовлетворения всех потребностей в этом секторе.

Аэрозольная краска для окраски колесных дисков, виниловая аэрозольная краска и термостойкая краска

Линия MTN PRO Automotive включает краски с различными характеристиками, специально разработанные для нужд транспортных средств, не только для обработки поверхности, но и для свойств, которые они предлагают благодаря своей эксклюзивной формуле. От чего-то чисто эстетического, такого как Metallic Paint , обычно используемого для наружных кузовов автомобилей и мотоциклов, до Brake Caliper Paint или Alim Rim Paint , которые были разработаны для обеспечения особой стойкости и долговечности.Термостойкая аэрозольная краска — это аэрозольная краска, выдерживающая высокие температуры до 1274 ° F, текстурированная краска для бампера или революционное универсальное виниловое покрытие , которое можно снять вручную, являются другими отделочными продуктами. с исключительными характеристиками.

Но в области автомобильных аэрозолей также есть свои грунтовки, специально разработанные для декорирования кузовов автомобилей и других деталей транспортных средств. Например, Grey Filler Primer , незаменимый продукт для подготовки поверхности перед нанесением цветного и финишного лака, или Permanent Primer для жидкого винила, который удаляет снимаемый характер с этого материала, делая его далеко более прочный.

Научитесь красить машину аэрозолем

В нашем учебном разделе вы можете найти несколько пояснительных видеороликов о , как распылить краску автомобиля с использованием продуктов, которые Montana Colours предлагает в этом очень специфическом секторе, который требует таких специализированных продуктов. Помните, что в разделе каждого продукта вы также будете иметь доступ к его полному описанию, его характеристикам, диапазону доступных цветов, а также к техническим паспортам и паспортам безопасности со всей информацией, которая может вам понадобиться.

Руководство своими руками по успешной покраске с трещоткой

Краски из баллончика (ласково называемые автомобильными парнями «краской« гремучая ») в последние годы приобрели отрицательную репутацию, поскольку кажется, что любой 16-летний ребенок в надежде испортить свою идеальную заводскую краску. придать своей машине вид «уличного гонщика». Однако для тех из нас, у кого несовпадающие панели, плохо окисленная краска и т. Д., Это может быть дешевой временной альтернативой потрачению всего бюджета проекта на настоящую вещь.В зависимости от вашего уровня мастерства и терпения вы можете добиться результатов, которые могут соперничать с недорогой профессиональной покраской.

Инструменты: электрическая шлифовальная машинка для ладоней (опция)

Материалы:

— грунтовка на ваш выбор (5-8 баллонов)
— краска на ваш выбор (10-15 баллонов)
— наждачная бумага различной зернистости: 220, 400, 800, 1000+
— малярная лента и газета
— распылитель вода
— мыло для мытья автомобилей
— жидкое мыло для посуды
— латексные перчатки (для предотвращения попадания масла на кожу)

Процедура:

Начните с того, что тщательно вымойте машину автомобильным мылом и дайте ей высохнуть.

перед рис:

Методы:

Зашлифование дефектов — Вы должны использовать диагональный узор крест-накрест, чтобы избежать шлифования дефектов, а не удалять их.

Для мокрого шлифования убедитесь, что вы используете легкое давление и позвольте наждачной бумаге сделать всю работу, иначе вы создадите борозды. Используйте круговые движения, иначе на краске появятся видимые линии. Следите за тем, чтобы поверхность была влажной. Если кто-нибудь слегка опрыскает область во время работы, работа будет проходить более гладко.

Подготовка:

Все, что вы можете снять с машины, должно быть снято. Сюда входят все фары, отделка и зеркала. Чем больше снимете, тем лучше будет выглядеть готовый продукт!

Начать шлифование — если вы видите это и планируете покрасить, вам лучше отшлифовать.

Я отшлифовал зернистостью 220, чтобы поцарапать машину и избавиться от мелких дефектов краски. Вот так должна выглядеть ваша машина до начала грунтовки:

Вы еще не готовы рисовать.Снова смойте с него всю пыль, а затем обезжирите автомобиль средством для мытья посуды. Вы также можете использовать очень разбавленную смесь Simple Green или других промышленных химикатов, но обязательно тщательно промойте!

Начните грунтовать автомобиль, светлые слои дадут наилучший результат. Раскрашивайте только одну панель за раз. После того, как вы полностью покрыли автомобиль грунтовкой и успели высохнуть, отшлифуйте влажную шлифовальную бумагу с зернистостью 400 на тканевой основе.

Теперь вымыть, просушить, обезжирить, снова просушить.

, если вы чувствуете необходимость нанести еще один слой грунтовки или у вас есть еще несколько небольших пятен, которые вы удалили из краски, вы можете. Если вы снова шлифовали грунтовку до исходной краски, вам следует нанести еще один слой грунтовки и повторить вышеуказанный шаг шлифования.

После грунтования автомобиля замаскируйте все области, на которых НЕ нужно рисовать. Если вы потратите немного времени на этот шаг, то впоследствии избавитесь от головной боли. БУДЬТЕ ТЩАТЕЛЬНЫМИ И ТОЧНЫМИ! Мне нравится использовать малярную ленту хорошего качества от 3M, используя небольшой кусочек пластика, чтобы «отполировать» края ленты для лучшей адгезии.Вы также можете использовать нож Xacto для точной детальной маскировки.

Живопись:

Теперь можно приступить к рисованию. Запомните мантру по очереди, она все еще применима. Убедитесь, что вы перекрыли брызги наполовину. В начале это должно выглядеть примерно так:

Продолжайте покрывать всю машину, пока не получите один сплошной слой черного цвета. Дайте ему высохнуть, а затем снова смочите зернистостью 400.Очистить, обезжирить, высушить и нанести еще один слой. На этот раз мокрый песок с зернистостью 800. Очистите, обезжирьте, просушите и проделайте все заново, влажное шлифование зернистостью 1000.

Ваш законченный проект будет выглядеть примерно так, если вы потратите время на то, чтобы почистить и правильно подготовить свой автомобиль к покраске:

Когда вы красите, неплохо было бы иметь какую-то систему вентиляции, чтобы вытягивать пыль и краску, которых нет на машине, из «покрасочной кабины». Даже такое простое решение очень поможет.

Вот как моя машина выглядела на солнце через неделю после того, как мы ее покрасили:

Вот как он выглядит сейчас, после почти года нахождения на солнце и в грязи. При правильном нанесении краска не должна выцветать.

Помните, что если вы ищете качественный выставочный зал или блестящую покраску, банка-погремушка, вероятно, не для вас. Но если вы похожи на меня, и у вас была машина с плохой окраской двух разных цветов, это может быть для вас.Общая стоимость за выходные составила около 50-60 долларов. Надеюсь, это поможет кому-то снова влюбиться в внешний вид своей машины!

Complete Car Spray Painting Turorial

Есть ли царапины на кузове или вы просто хотите сменить цвет. Этот учебник по окраске автомобилей распылением предоставит вам всю информацию, необходимую для самостоятельного выполнения профессиональной работы. Если вам нравится ваш DIY, то вам это понравится.

Перво-наперво, убедитесь, что у вас есть все правильные цвета, доступные для вашей окраски.Мы предлагаем услуги по подбору и смешиванию цветов, если вы не можете найти именно ту краску, которая вам нужна.

Перед тем, как приступить к покраске автомобиля распылением, вам понадобится ряд продуктов и материалов.

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть следующее; Абразивная бумага (предназначена для работы на любых заржавевших участках), растворители целлюлозы, малярная лента или газета, грунтовки, автомобильная аэрозольная краска, индивидуальный аэрозольный лак, теплая мыльная вода, чистая вода, респиратор и защитные перчатки.

Теперь, когда вы разобрали оборудование и материалы, мы можем приступить к нашему руководству по окраске автомобилей распылением.

Подготовка к установке

К сожалению, аэрозольные краски и аэрозоли нестандартного цвета не работают слишком хорошо, когда они влажные. Лучшее время для их употребления — летние месяцы, поскольку погода обычно намного более благоприятна.

Если вам не повезло жить или работать в сухом климате, хорошо вентилируемый гараж подойдет.

Убедитесь, что вы носите свою лучшую старую одежду, нет смысла носить безупречные джинсы Armani, когда вы красите распылением, поверьте нам — они будут уничтожены.Также используйте защитную одежду, перчатки и респиратор. Это предотвратит попадание случайных частиц краски вам в рот и нос — поверьте, это не так уж и здорово!

Подготовка вашего автомобиля

Этот первый шаг будет чрезвычайно полезным, если ваш автомобиль сильно поврежден ржавчиной.

Используя абразивную бумагу, тщательно протрите машину, пока не дойдете до голого металла. Для этого мы предлагаем использовать бумагу из оксида алюминия с зернистостью 80.

При необходимости можно добавить антикоррозийную обработку.Убедитесь, что вы дали ему высохнуть, прежде чем двигаться дальше.

Используйте малярную ленту

После того, как вы очистили машину и стерли ржавое лакокрасочное покрытие, используя малярную ленту или газету, отрежьте отдельные участки, которые вы хотите восстановить.

Убедитесь, что вы покрыли области, которые не собираетесь распылять краской.

Грунтовка

Аэрозольная краска для каждого автомобиля индивидуальна. Убедитесь, что вы ознакомились с инструкциями по эксплуатации сбоку банки для определения правильного расстояния использования.Наши автомобильные аэрозольные краски DC Paint Solutions лучше всего использовать на расстоянии 25-30 см от зоны покрытия.

Убедитесь, что распыляете несколько покрытий. Мы рекомендуем делать это с интервалом в 20 минут, чтобы грунтовка успела полностью высохнуть.

Подготовка к покраске автомобиля

Боюсь, что вы не можете сразу приступить к окраске автомобиля распылением. Важно, чтобы автомобильная грунтовка высохла, прежде чем наносить аэрозольную краску индивидуального цвета.

Дайте грунтовке высохнуть в течение 24–36 часов.Используя влажную и сухую бумагу, протрите загрунтованные участки, пока они не станут гладкими и прозрачными.

Покраска автомобиля распылением

Не просто открывайте крышку баллончика и начинайте распыление. Это ошибка новичков номер один.

Перед первым использованием хорошо встряхните баллон в течение 2–3 минут. Это обеспечит правильное смешивание аэрозольной краски и предотвратит образование пузырей или непостоянное распыление краски.

Нанесите аэрозольную краску на автомобиль аналогично грунтовке.После каждого слоя подождите 20 минут между распылениями, чтобы обеспечить хорошее покрытие. Опять же, не забывайте хорошо встряхивать баллончик до и после каждого покрытия.

Завершение проекта

После высыхания аэрозольной краски оцените слои. Если он выглядит неоднородным, нанесите другое покрытие или потрите его.

Если есть еще участки, которые необходимо снова покрасить, просто повторите описанный выше процесс, начиная с этапа нанесения лака.

Аэрозольная окраска, кузовная окраска, окраска грузовиков

Раньше автомобильная аэрозольная краска считалась чем-то, что могли использовать только хакеры на своих грузовиках Sanford & Son.Сегодня усовершенствования в аэрозолях, лакокрасочных материалах и пигментах делают окраску распылением быстрым и экономичным способом покраски вашего любимого внедорожника. Давайте посмотрим правде в глаза — аэрозольная краска обеспечивает удивительно прочную, защищенную от ржавчины поверхность с удобством полной портативности. Мы вышли на улицу, чтобы найти внедорожник, отчаянно нуждавшийся в новой обшивке, и нам не пришлось далеко искать. В нашем проекте окраски ’85 Toyota были все волдыри, апельсиновая корка и дыры от ржавчины, которые нам понадобились, чтобы попрактиковать наши недавно приобретенные навыки рисования и доказать, что вам не нужно идти в малярный цех для качественной окраски.

На наш праздник спрея на выходных потребовалось 24 баллончика Khaki Ultra-Flat от системы окраски Krylon’s Camouflage. При цене 3,99 доллара за банку от Autozone наша колоссальная сумма краски составила 95,76 доллара. Кроме того, мы использовали основные материалы для подготовки краски, такие как Bondo, банку очистителя для подготовки краски за 2,99 доллара, пару тряпок для прихватки, наждачную бумагу зернистостью от 100 до 300, газету и малярную ленту, в результате чего наличные расходы составили около 130 долларов. Такой раскраски может себе позволить каждый. Вот несколько советов, которые позволят вам стать таким же знаменитым, как Кенни Крилон.

Совет: Защищайте окружающую среду от погодных факторов, таких как чрезмерная жара, холод, ветер и влажность.
Почему: Поднятие цвета, появление аллигаторов, растрескивание или образование пузырей — все это вызвано слишком влажной окружающей средой. Это задерживает влагу под пленкой краски, которая проявляется в виде прыщиков или пузырей. Апельсиновая корка возникает из-за слишком высокой температуры или из-за того, что баллончик находится слишком далеко от поверхности краски.

Совет: энергично встряхивайте баллон не менее одной минуты.
Почему: Аэрозоли представляют собой скопление сверхмелкозернистых частиц пигмента, растворителя и смолы, взвешенных в пропелленте. Правило минут позволяет частицам объединяться. Вы услышите дребезжание внутренней мешалки, и это будет сигналом о том, что частицы действительно смешиваются. Если вы не слышите грохота, переверните банку вверх дном и подождите, пока мешалка упадет на верхнюю часть банки, а затем приступайте к встряхиванию. Вы также должны встряхивать между узорами распыления, чтобы смесь оставалась однородной.

Совет. Устраните вмятины и дефекты, отшлифуйте поверхность бумагой с зернистостью от 100 до 300 и загрунтуйте отремонтированные участки.
Почему: Одна из основных причин того, что профессиональная покраска может быть такой дорогой, — это длительная подготовительная работа. Шлифовка и ремонт вмятин, вмятин, царапин и пятен ржавчины занимает много времени. Но именно здесь мастер может значительно сократить расходы. После шлифовки нашего листового металла и грунтовки ремонтных участков пришло время надеть воздушный компрессор и сдуть всю песчаную пыль с помощью воздушного сопла.Сдув пыль, мы протерли всю поверхность средством для удаления жира, а затем свежей тряпкой. Тряпка пропитана липким не высыхающим лаком, который улавливает загрязнения на поверхности. Загрязнения, такие как жир или растворители, не позволят краске прилипнуть, поэтому убедитесь, что поверхность очень чистая. Шлифовка, грунтовка и очистка — вот что позволяет краске держаться на поверхности.

Совет: Слегка распылите туман черной аэрозольной краски на отремонтированный участок.
Почему: Контрастный цвет, например черная краска, позволит вам проверить свои ремонтные работы, потому что дефекты поверхности будут видны под запотевшим черным спреем.

Совет: полностью замаскируйте любую область, которую вы не хотите раскрашивать.
Почему: Маскировка защищает окна, замочные скважины, дверные ручки и оконные молдинги от краски.

Совет: чтобы очистить оконные молдинги, проденьте небольшую веревку между дверью и молдингом.
Почему: Это позволяет заправить ленту / газету в дверцу, чтобы защитить молдинг и стекло от чрезмерного распыления.

Совет. Убедитесь, что место для краски чистое, теплое и непыльное.
Почему: Элементы, переносимые воздухом, такие как пыль и грязь, загрязняют поверхность и остаются в пленке краски. Погода также играет огромную роль в качестве вашей покраски, если вы собираетесь рисовать на улице. Если он слишком влажный, капли воды попадут в краску. Если будет слишком ветрено, вы рискуете попасть в пленку пыли и грязи, а порывы ветра также затруднят нанесение ровного слоя и увеличат разбрызгивание.

Совет: держите баллончик на расстоянии примерно 8-10 дюймов от поверхности.
Почему: Если ваша банка слишком близко или вы нанесли концентрированную влажную краску, краска потечет или потекнет. Это связано с тем, что покрытие не может прилипать равномерно. Скольжение краски заставляет краску образовывать шарики или капли. Это происходит из-за того, что банка слишком близко к поверхности, из-за того, что вы наложили толстый слой покрытия, или из-за того, что у вас недостаточно времени для высыхания каждого слоя. Примерно 5-10 минут между слоями должно быть достаточно, в зависимости от вашей системы окраски. Будьте осторожны, особенно на небольших участках, например вокруг дверных ручек.

Совет: нанесите краску по узору. Начните с движения из стороны в сторону, дайте высохнуть, затем поднимайтесь и опускайтесь. Повторите нанесение из стороны в сторону и вверх-вниз, пока поверхность не станет удовлетворительной.
Почему: Известный как растушевка, перекрывающиеся проходы из стороны в сторону и вверх и вниз равномерно наносят пигмент на листовой металл. Растушевка обеспечивает равномерность нанесения. Кроме того, использование удобных проходов и избежание чрезмерно длинных смахиваний и переходов предотвратит концентрацию толщины краски в середине смахивания.

Совет: если краска высыхает до того, как она попадет на поверхность, образуется так называемая сухая поверхность краски. Пододвиньте банку ближе к поверхности и увеличьте скорость движения аппликации.
Почему: Иногда растворитель в краске высыхает на воздухе, вызывая пыль на поверхности. Если симптом обнаружен на ранней стадии, вы можете подойти ближе к поверхности и ускорить движение руки. В нашем приложении и из-за ультраплоской (читай ультрасухой) краски мы переместили диапазон распыления краски на 5-6 дюймов от поверхности.Если краска высохла, вы можете исправить это, удалив пыль, отшлифуя мелкозернистой наждачной бумагой и отполировав.

Совет: соблюдайте толщину каждого слоя.
Почему: В идеале вы должны наносить слой от легкого до среднего на каждый проход. Не торопитесь. Нанесите от двух до пяти легких слоев вместо одного толстого. Это уменьшит побеги и подтекания. Если вы случайно создали пятно, вы можете исправить его, удалив влажную пленку краски с помощью растворителя.Затем очистите и отполируйте. Или после того, как покрытие полностью высохнет, вы можете удалить излишки краски путем шлифования блоков наждачной бумагой с зернистостью 1200 или более, затем сглаживанием и повторной полировкой. Для дополнительного контроля за нанесением вы можете купить гизмо для пистолета-распылителя от Krylon за 1,50 доллара, что позволяет вам контролировать количество «выжимания» из баллончика.