Типы кузова авто. Варианты
Чтобы максимально угодить всем пользователям, крупные производители выпускают одну и ту же модель автомобилей в нескольких комплектациях. А в некоторых случаях еще и в нескольких модификациях кузова. Чтобы разобраться в них получше, расскажем, какие они бывают.
- Седан. Самая распространенная модификация легкового автомобиля с закрытым кузовом, четырьмя дверями и отдельным багажником.
- Универсал. Если в седане багажник отделен от салона, то в универсале они объединены. Крыша на них общая и продлена до заднего края. Некоторые производители называют универсал по-своему: combi, wagon, variant, touring, avant.
- Хэтчбек. В хэтчбек можно установить как один, так и два ряда сидений. В задней стенке – дополнительная дверь. Задний свес у таких авто короче, чем у седана или универсала.
- Лифтбек. Это менее распространенная модификация. Внешне он может напоминать и хэтчбек, и седан. По сути, это промежуточный вариант. Крышка багажника выступает больше, чем у хэтчбека, но меньше, чем у седана.
- Лимузин. Водительское место отделено от салона перегородкой или стеклом. Очертания машины напоминают сильно удлиненный седан.
- Внедорожник. Крупный автомобиль с другой конструкцией подвески и увеличенным дорожным просветом. Его главная особенность – повышенная проходимость. При этом на ровных городских дорогах он менее эффективен.
- Кроссовер. По сути, это внедорожный хэтчбек. Более универсальная модель и для города, и для загородных поездок. Дорожный просвет увеличен, как и проходимость – но не настолько сильно, как в полноценном внедорожнике. Может быть как с полным приводом, так и без него.
- Стретч. Закрытый кузов увеличивается за счет врезки дополнительной секции между передней и задней частью салона. Это удлиненная модель.
- Купе. У купе обычно две двери и один, а реже – два, ряда сидений. Багажник отделен от салона, но дополнительной дверцы сзади нет.
- Кабриолет. Это то же купе, только с откидывающейся крышей. Она может быть мягкой текстильной или жесткой складной.
- Родстер. Редкий двухместный спортивный кузов с жесткой крышей или без нее.
- Тарга. Это вариация родстера с дугой безопасности, съёмной крышей и жестко зафиксированным ветровым стеклом. Еще один спортивный автомобиль.
- Пикап. Легковой автомобиль с один или двумя рядами сидений и открытым багажным отсеком. Чаще всего пикапы используются для коммерческих целей или частых поездок за город.
- Фургон. В нем – один или два ряда сидений и большой и просторный грузовой отсек за жесткой перегородкой. Это еще одна модификация, ориентированная на коммерческие задачи.
- Минивэн. От фургона минивэн отличается в первую очередь количеством пассажирских сидений – обычно в три-четыре ряда. У него тоже увеличен объем салона и багажника. По сути, это компактный микроавтобус. Разница в том, что микроавтобус может вмещать больше пассажиров – до 16.
Уже определились, какой кузов вам нужен, или хотите сначала сравнить несколько вариантов на практике? Не проблема! В каталоге «Укр-Прокат» вы найдете разные модели на разные задачи в Буковеле. А если нужно, наши консультанты помогут определиться с выбором!
Закрытый двухобьемный 3-х или 5-дверный кузов с наклонной задней стенкой и багажником, отделенным от пассажирсого салона декоративными легкосьемными панелями
Наличие указанной перегородки формально имеет решающее значение, поскольку грань между хэтбэком и универсалом достаточно относительна. Однако кузова типа хэтчбэк имеют чаще массовые недорогие модели относительно небольших размеров. Это самый практичный, самый универсальный тип кузова, идеальный для массовых семейных моделей, поскольку позволяет разместить пассажиров с так же комфортно, как и в седане, но при необходимости трансформировать кузов в полугрузовой, уложив (или убрав) задние сиденья. Самые компактные хэтбэки имеют заднюю панель, расположенную практически вертикально, как у универсалов. Естественно, что более крупноформатные модели снабжены 5-дверным кузовом, а компактные — 3-дверным. В этом случае они могут иметь более мощные версии со спортивным характером управляемости. Компоновка всех хэтчбэком в подавляющей масе одинакова: двигатель расположен поперечно спереди, привод — передний, либо в качестве опции — полный с использованием вискомуфты или механизма, работающего по такому же принципу).
Универсал
Закрытый 5-дверный грузопассажирский кузов
Заднее стекло может располагаться вертикально (в этом случае объем кузова используется максимально), или под наклоном (улучшается аэродинамика и внешний вид) — такие кузова нередко именуют спортуниверсалами. Универсал — тип кузова, характерный для достаточно престижных моделей верхнего-среднего кдасса, и символизирует не столько тягу их владельцев к большей грузоподъемности, сколько к практичности (если машина семейная) или — «спортивному стилю». Спортивность в данном случае означает быструю доставку пассажиров к месту отдыха со всей необходимой поклажей — лыжи, снаряжение и т.п. Двигатели, устанавливаемые на современные универсалы, чаще ориентированы на достаточно высокие показатели максимальной скорости и разгона, а не на экономичность. Термином универсал или спортуниверсал в последнее время обозначают и полноприводные многоцелевые автомобили повышенной вместимости и проходимости, внешне напоминающие внедорожники (в американской терминологии SUV — Sport Utility Vehicle). Их отличает заметно увеличенный клиренс, «авантюрный» имидж (запасное колесо по-джиперски расположено на задней двери вертикально, предусмотрена установка многочисленного навесного оборудования — кенгуринов, порогов, усиленных бамперов и т.п.) Появилось и немало автомобилей с легковым кузовом но увеличенным дорожным просветом и полным приводом. Типичные спортуниверсалы от HONDA — Accord Aerodeck и Civic Aerodeck — легковые пассажирские модели.
Седан
Закрытый трехобъемный четырехдверный кузов с выступающим багажником.
Наиболее распространен среди автомобилей среднего класса, поскольку сочетает комфорт и представительность. Седан нельзя использовать в качестве полугрузового автомобиля — он приспособлен исключительно для перевозки пассажиров. Автомобили бизнес-класса достаточно редко получают кузова более универсального назначения (типа хэтчбэк) даже в виде опции. Представительская HONDA Legend — яркий представитель такого подхода, поскольку не имеет версии даже с кузовом универсал (максимум — купе, поставляемое сейчас только для японского рынка.) Кузов типа седан считается самым комфортабельным и престижным (после лимузина), поскольку пассажирский салон полностью отделен от багажного отделения, а пассажиры находятся ближе к середине базы, где влияние раскачки кузова минимально — в так называемой зоне комфорта. Автомобили с кузовом седан могут быть оринтированы на владельца-водителя или на человека, который предпочитает задние сиденья. Компоновка современных седанов может быть различной. Двигатель может размещаться продольно или поперечно, но всегда спереди (за исключением единичных морально устаревших моделей). Привод может быть передним, задним или полным. С точки зрения устойчивости на дороге и управляемости определенные преимущества у моделей с продольным расположением двигателя и передним (полным неотключаемым) приводом.
Родстер
Открытый двудверный и как правило двухместный автомобиль спортивного типа
Ездовые свойства ставятся во главу угла автомобилей с таким типом кузова. Исторически родстеры всегда были самыми спартанскими, самыми быстрыми и самыми управляемыми — гоночные модели начала века имели именно такой тип кузова. Нужно ли говорить что родстер — это и наиболее романтический тип кузова? По этой причине родстеры редко используются в качестве единственого автомобиля. Как правило это машина для прогулок, для поездок в теплое время года. Родстеры достаточно недешевы, особенно с учетом их невысокой практичности. Зато производители имеют возможность показать все, что они способны, особенно в плане создания уникальных конструкций с очень высокими показателями удельной мощности. Это сравнительно легко достигается путем установки мощных моторов, и, что намного сложнее — созданием сверхлегких и очень жестких открытых кузовов. Естественно, привод у большинства выпускаемых сегодня родстеров задний, поскольку позволяет максимально использовать сцепное усилие ведущих колес при старте. Кроме того задний привод — дань традиции и — способ получения огромного удовольствия от езды с управляемым заносом.
Минивен
Закрытый однообъемный 4-5-дверный кузов с коротким капотом (полукапотная компоновка) или без него
Полукапотная компоновка позволяет сочетать вместимость кузова вагонного типа с безопасностью и комфортом (прежде всего для сидящих спереди), присущих седанам. Минивен среднего формата обеспечивает максимальное внутреннее пространство, большее чем в лимузине — в нем легко размещаются три ряда сидений, к тому же салон легко трансформируем. Компоновка минивенов может быть самой различной. Двигатель чаще располагается спреди и, в зависимости от типа привода — продольно в случае заднего, и поперечно — в случае переднего. Передний привод позволяет добиться наиболее полного использования внутреннего пространства и обеспечить более безопасную езду, особенно на скользкой дороге. Минивен — отличное приобретение для большой семьи, особенно любящей дальние путешествия с большим багажом. Часто такой автомобиль используется в качестве официального автомобиля для бизнеса. На нем удобнее всего встретить, к примеру, небольшую делегацию, или, к примеру, устроить мобильную миниконференцию — возможности трансформации салона это вполне позволяют. HONDA производит 7-местную модель Shuttle, подходящую на роль и семейной машины, и представительского автомобиля для бизнеса.
Купе
Закрытый двудверный кузов спортивного типа.
Крыша может сзади плавно ниспадать, а может быть практически такой же, как у седана. Купе ориентировано в основном на удовольствие и относительно редко используется для представительских целей (так называемое персональное купе, имевшее наибольшее распространение в США до середины 80-х годов). Что же касается удовольствия, то оно получается — от мощности, управляемости, богатого оснащения, эксклюзивности модели и и т.д. Число мест — от двух до пяти, но в целом это все же автомобиль для двоих. В настоящее время купе достаточно четко можно разделить на роскошные (luxury) — большие, тяжелые, богато оснащенные мощные автомобили, и — спортивные — ориентированные в основном на достижение высоких показателей управляемости и мощности. Они заметно меньше, приземистей, их салоны выполнены на высочайшем уровне: кожа, климат-контроль, сервоприводы, вставки из натурального дерева), но главное отличие — конструкция. Компоновка, как правило, среднемоторная (двигатель позади сидений водителя и пассажира, что оптимально с точки зрения развесовки и экономии веса) багажник относительно небольшой. Обязательны спортивная посадка, ковшеобразные сиденья, часто довольно низкий потолок. Такие понятия как вместимость кузова и его практичность — вторичны. Главное — стиль и удовольствие от процесса езды.
Какой тип кузова автомобиля выбрать — Автоводы
Многие водители, при покупке машины, зачастую задумывается над тем, какой тип кузова автомобиля выбрать. Некоторые выбирают исходя из внешнего вида, другие из практичности, третьи из соображения дешевизны кузовных работ. Этот список можно продолжать бесконечно. Итак, существует множество типов кузова автомобиля: седан, хэтчбек, универсал, купе, лимузин, минивэн, пикап, фургон, и менее известные автолюбителям, такие как, фаэтон, ландо, брогам, тарга… Так в каком же кузове выбрать автомобиль? Попытаемся рассмотреть наиболее распространенные типы кузова автомобиля.
Седан
Самым распространенным кузовом является седан — это автомобиль, у которого отсутствует задняя дверь багажного отделения, отделеного от салона и имеющего крышку. Яркие примеры таких автомобилей это всем известная «копейка» (ВАЗ-2101), «шестерка» (ВАЗ-2106) и множество других автомобилей. Седан обычно выбирают среднестатистические семьи, которые передвигаются на автомобиле по городу, и редко выезжают за город на пикники. К плюсам данного типа кузова можно отнести отсутствие шума и запахов от багажа, нет необходимости тратить поток теплого воздуха зимой на прогрев багажного отделения, багаж скрыт от посторонних глаз, устойчивость автомобиля на дороге, достаточная жесткость кузова. К минусам относятся довольно большой задний свес, что ухудшает проходимость, менее удобный доступ к багажу через проем, в большинстве случаев отсутствие способов трансформации салона (сиденья обычно не складываются).
Универсал
Универсал — название говорит само за себя. Это автомобиль с большим высоким багажником и множеством вариантов трансформации салона. Такой автомобиль обычно нужен тем, кто часто ездит на дачу с кучей поклажи, кто любит путешествовать на автомобиле, либо мелким предпринимателям. Можно сложить задний ряд сидений и увезти очень много всякой всячины, либо таким образом расположится на ночлег в путешествии. Это является главным козырем такого автомобиля. К минусам можно отнести больший вес и громоздкость автомобиля. Это отражается и во внешнем виде авто. Хотя, на вкус и цвет… Также минусом является необходимость прогревать большой объем салона.
Хэтчбек
Хотите что-то среднее между седаном и универсалом? Тогда вам наверняка подойдет хэтчбек — это автомобиль с возможностями трансформации салона как у универсала, но с менее просторным багажником за счет меньшей длины автомобиля и более покатой крыши. За счет этого вид автомобиля становится более легким и молодежным. Такой автомобиль выбирают очень разные люди — от молодежи, которые еще немного преображают свой автомобиль и придают ему более спортивный вид, и до пенсионеров, которые могут сложить сиденья и перевезти на дачу рассаду помидор. Минусы: постоянно грязное заднее стекло, иногда шум в салоне от багажа, чуть менее устойчивый на дороге за счет короткого кузова. Плюсы: всегда можно выбрать — перевезти много груза или пассажиров, немного лучшая проходимость за счет короткого заднего свеса, более «спортивный» внешний вид.
Итак, мы рассмотрели основные типы кузова автомобиля. Остальные более специфичны, которые выбирают люди с определенной целью. Например, фургон — для перевозки груза, купе выбирают люди которым нравится внешний вид и «спортивность» таких авто и т. п. Хотите перевозить много груза или тяготеете к внешнему виду какого-то типа кузова автомобиля? Выбираете автомобиль из соображения практичности или влюбились во внешний вид? Решать вам! Удачи в выборе!
Типы кузовов грузовых автомобилей
Тентованный полуприцеп (еврофура)
Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства грузов. Растентовка позволяет производить загрузку сверху и сбоку. Грузоподъемность: 20-25 тонн.
Полезный объем: 82-92 м.куб. Размеры: длинна 13,6м, ширина 2,48м, высота 2,6-2,8м
Вместимость: 34 европаллета.
«Jumbo»
Полуприцеп большей вместимости. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 20 тонн.
Полезный объем: 96-105 м.куб.
Вместимость: 33 европаллета.
«Автосцепка»
Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Преимущество: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов. Грузоподъемность:16-25 тонн.
Полезный объем: 100-120 м.куб. Размеры кузова тягача и прицепа: длинна от 6 до 9м, ширина 2,48м,высота от 2,6 до 3,2м
Вместимость: 33-44 европаллета.
Рефрижераторный фургон
Полуприцеп-холодильник. Пригоден для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов со спец. условиями хранения: от +25`С до — 25`С. В эксплуатации дороже на 5-25%. Грузоподъемность: 12-22 тонн.
Полезный объем: 60-92 м.куб.
Вместимость: 24-33 европаллета
Изотермический фургон
Предназначен для перевозки продуктов питания. Может удерживать определенную температуру длительное время. Бывает полуприцеп, автосцепка и одиночный. Грузоподъемность: 3-25 тонн.
Полезный объем: 32-92 м.куб.
Вместимость: 6-33 европаллета.
Контейнеровоз
Контейнерная площадка
Открытый бортовой полуприцеп
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Грузоподъемность: 3-25 тонн.
Открытая платформа
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Может также использоваться для перевозки негабаритного оборудования. Грузоподъемность: 15-20 тонн.
Автовоз
Платформа для негабаритных и тяжеловесных грузов
Применяется для перевозки негабаритных и тяжеловестных грузов. Грузоподъемность: 20-200 тонн.
Трал для перевозки спецтехники
Автоцистерна
Применяется для перевозки пищевых и непищевых наливных грузов.
Грузоподъемность: 12-30 тонн.
Полезный объем: 6-40 м.куб.
Типы автомобильных кузовов
Несмотря на существование, казалось бы, очевидных критериев для классификации кузовов автомобилей, некоторая путаница в их типологии все же есть. С чем это связано, а также, собственно, какие виды кузова выделяют специалисты, предлагаем ознакомиться в материале, предоставленном Олегом Хмелюком, руководителем отдела продукт-менеджмента компании «Форма Партс».Наиболее очевидным критерием классификации кузовов автомобилей является пространственная композиция, сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения.
Сегодня самым популярным остается закрытый тип кузова, представляющий собой сочетание трех выше оговоренных изолированных объемов. Построенный по такой схеме, он называется «трехобъемным».
«Двухобъемные» кузова возникли из желания конструкторов более рационально использовать внутреннее пространство автомобиля. Пассажирский салон и багажник объединены здесь в одно целое.
И, наконец, третий тип — «однообъемный», или, как его величали раньше, «вагонный». В советской терминологии «однообьемники» называли микроавтобусами, а в народе – «рафиками».
Не менее важны для классификации кузова — количество мест и общее число дверей автомобиля. Крышку багажника «двухобъемных» и «однообъемных» кузовов тоже называют дверью, и не только из-за больших размеров: в ряде случаев она служит для посадки пассажиров в салон, на третий ряд сидений, боком или спиной к направлению движения.
Кузова легковых автомобилей по назначению разделяются на пассажирские и грузопассажирские.
Кузова со стационарной крышей классифицируются по следующим особенностям при наличии или отсутствии:
1 — центральной боковой стойки;
2 — двери в задней панели кузова;
3 — перегородки с окном между пассажирским салоном и местом водителя;
4 — изолированного грузового отсека.
Для кузовов со складной крышей важен способ открывания боковых окон, а для частично открываемых крыш — какая именно часть складывается или снимается.
Казалось бы, с типологией кузовов не должно возникнуть никаких проблем. Но некоторая путаница в классификации все же есть. Так, часто границы между двумя, а то и тремя видами кузовов размыты или весьма условны. К тому же хаос в кузовной номенклатуре связан и с лингвистическими особенностями – в разных странах один и тот же тип может называться по-разному. Многие типы — «фиакра», «тонно», «визави», «досадо» — канули в Лету. Меняются термины. Кто сейчас знает, что такое «хардтоп»? Один из вариантов — это закрытый двухдверный кузов без центральной боковой стойки. Сейчас он очень популярен, но именуется по-иному: «купе» или «спорт-купе». Кстати, о термине «спорт». Хотя официального «статуса» он не имеет, в последнее время это слово все чаще прибавляется к таким солидным названиям, как «седан», «универсал» и даже «пикап». Отличаются такие кузова от «обычных» лишь более динамичным рисунком силуэта, агрессивной пластикой, спортивной и аэродинамической атрибутикой.
Многое зависит от уровня оценки функциональных способностей автомобиля. Купе, например, определяется стесненными посадочными местами во втором ряду сидений. А вы пробовали сесть на заднее сиденье «ушастого» ЗАЗ – 968? Да туда кошка с трудом проберется. И все же это седан. Ведь покупали его для целой семьи, и, значит, второй ряд сидений, несмотря на неудобный к нему доступ, был все-таки основным, а не дополнительным.
Да и сами производители рады «помочь». Например, термин «кроссовер», которым можно обозвать любой автомобиль, созданный на стыке классов. Наиболее часто кроссоверами именуют универсалы с агрессивно-внедорожным дизайном, но с почти легковым шасси и списком оборудования длиной со средних размеров шоу-рум.
Впрочем, не стоит думать, что на кроссоверах новые типы кузовов закончатся. Приведенный ниже «маркетолого-русский словарь» наверняка еще пополнится новыми «кракозябрами», над которыми придется ломать голову.
SUV — Sport Utility Vehicle. Дословно – «автомобиль спортивно-хозяйственного назначения». Чаще всего — универсал с «приспортивленным» дизайном на шасси повышенной проходимости с большим багажником. Сугубо американский термин. «Спорт» замешан в эту аббревиатуру, как правило, пущей привлекательности ради и ничего общего с гонками или быстрой ездой не имеет.
MPV — Multi-Purpose Vehicle — «многоцелевой автомобиль». Обычный минивэн. Первыми аббревиатуру применили в обозначении своей новой модели конструкторы Mazda MPV.
SAV — Sport Activity Vehicle. Однозначного перевода не имеет. Под это определение попадает и BMW Х3 (он же — SUV, он же универсал, только повышенной проходимости), и Ford S-MAX, выросший из концепта Ford SAV. Презентованный в Париже концепт Skoda Joyster — хэтчбек со спортивными намеками и в дизайне, и в области применения, тоже может быть SAV.
УПВ — универсал повышенной вместимости. От компактвэна обычный человек отличит не всегда. Означает приподнятую крышу и (иногда) третий ряд сидений. Изначально термин УПВ — универсал повышенной вместимости — был придуман в Советском Союзе для обозначения минивэнов.
Компактвэн — минивэн на платформе автомобиля сегмента «С» по европейской классификации. Классический пример — Renault Scenic.
Далее обратимся непосредственно к классификации.
Автомобили со стационарной крышей (закрытый тип).
Седан. Трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений, с двумя или четырьмя дверями с четко выраженным багажником. Заднее стекло на седане жестко закреплено и не поднимается. Обязательно наличие центральной стойки. Современный дизайн седана подразумевает более короткий багажник по сравнению с капотом. Такой кузов часто называют нотчбеком — от notch, «выступ», «зазубрина».
Наиболее распространен среди автомобилей среднего класса, поскольку сочетает комфорт и представительность. Седан нельзя использовать в качестве полугрузового автомобиля – он приспособлен исключительно для перевозки пассажиров. Кузов типа седан считается самым комфортабельным и престижным (после лимузина), поскольку пассажирский салон полностью отделен от багажного отделения, а пассажиры находятся ближе к середине базы, где влияние раскачки кузова минимально – в так называемой зоне комфорта. С термином «седан» наибольшая путаница.
По одной версии, его корни уходят в Древнюю Грецию, где седаном называлась парадная разновидность паланкина — императорских носилок. По другой, слово происходит от итальянского «sede» — кресло. Согласно третьей, этот тип кузова получил свое название в честь одноименного французского города, славившегося своими каретных дел мастерами. Сами же французы (потерпевшие под Седаном сокрушительное поражение от немцев) данным термином не пользуются, называя седаны на итальянский манер – berline (berlina – «карета»). Кстати, в Польше такой кузов часто называют kareta. Окончательно все запутали обычно пунктуальные и рассудительные арийцы: в Германии все закрытые кузова и в том числе седаны огульно называют лимузинами, хотя в остальном мире этот термин обозначает четко определенный тип кузова.
Кузов без центральной боковой стойки называют «хардтоп». Различают две модификации хардтопов: хардтоп-седан (4 двери) и хардтоп-купе (две двери). Хардтоп-седан практически не выпускается из-за слабой прочности крыши при опрокидывании автомобиля.
В некоторых странах двухдверные седаны имеют собственные названия: в Великобритании – coach, в США – tudor (two doors) в странах Западной Европы и Японии – sportsalon.
Иностранные термины:
USA – sedan
GB – saloon
F- berline
I –berlina
D – limousine
A – werdine
Pl – kareta
Лимузин. Трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами основных (полноразмерных) сидений четырьмя или шестью боковыми дверями. Отличие от седана: наличие застекленной перегородки между первым и вторым рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений может быть складной (страпонтены), либо расположен спиной к направлению движения. Трехрядный лимузин имеет собственное название: pullman. В ряде стран на базе лимузинов выпускают универсалы. Например, для ритуальных услуг или карет «скорой помощи». Иногда ставят знак равенства между лимузинами и стретчами (stratch — растягивать) – автомобилями с существенно увеличенными длиной и колесной базой. Это неверно, так как термин «стретч» никакой информации о типе кузова не несет.
По одной из версий, название происходит от французской провинции Лимузен, у жителей которой в моде были удлиненные капюшоны. Второе обозначение этих машин — pullman — связано с именем американца Джорджа Пульмана, производившего в 19-м веке комфортабельные вагоны.
Купе. Трехобъемный или двухобьемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя или одним рядом сидений. Отличие от седана: второй ряд сидений (если он есть) имеет стесненные посадочные размеры, на которых могут сидеть свободно только дети, собаки или чемоданы (т.н. схема «2+2»). Отличить купе от седана очень «просто» — замеряем объем салона в районе второго ряда сидений. Если он не более 0,93 м3– это купе. В целом купе — автомобиль для двоих. Они бывают дорогими скоростными машинами или, наоборот, — компактными автомобильчиками городского типа.
Подчеркнем, что двухдверный седан – это еще не купе. В последнее время стали появляться четырехдверные купе (например, Mercedes-Benz CLS).
Слово «купе» — производное от французского глагола couper – «отрезать». Однокоренные слова — купон, купировать. Изначально так назывались двухдверные седаны изготовленные на укороченной базе обычных четырехдверных. В Италии этот кузов так и называют berlinetta — буквально «седанчик». А вот если вы обладатель аппарата (цитируя классификацию FIA) «с одной или более дверью на каждой стороне, и минимум два места расположенных по одному на каждой стороне продольной геометрической оси автомобиля. Автомобиль должен быть юридически свободным на дорогах общего пользования, и приспособленный для гоночных треков» то вашего «коня» назовут gran tourismo.
В 90-е, в ответ на всплеск популярности универсалов, из забытья всплыли спортивно-хозяйственные купе с почти вертикальной, как у универсалов, задней стенкой. В англоязычных странах их именуют sport wagon и station coupe. Купе с двумя боковыми окнами некоторые консервативные фирмы Великобритании и США называют ¾ coupe и Victoria coupe соответственно.
Иностранные термины:
I –berlinetta, gran turismo
D – freissheck (3-х дверное купе)
GB – swingback (3–х дверное купе)
Универсал. Двухобьемный грузопассажирский кузов с тремя или пятью дверями. Два или три ряда сидений. Главная примета универсала — удлиненная крыша и задняя дверь, которая открывается вместе со стеклом. Последние располагаются почти вертикально (достигается максимальный объем кузова) либо под небольшим наклоном (улучшается аэродинамика и внешний вид) – такие кузова называют «спортуниверсалами».
Второй признак универсала — возможность трансформации задней части кузова путем складывания всех рядов сидений, кроме первого. Фактически представляет собой фургон с остекленными боковинами и складными сиденьями.
Авторство данного кузова приписывается американцам, они же и являются основными «потребителями» таких моделей. Львиная доля внедорожников также имеют этот тип кузова.
Название «универсал» данный тип кузова позаимствовал у грузопассажирских автомобилей начала ХХ века, которые развозили пассажиров и багаж от железнодорожных станций.
У ряда фирм этот вид кузова имеет собственное обозначение: Audi – avant, VW – variant, Ford – tournir, Opel – caravan, Renault – grandtour, Nissan – travel, Honda – aerodeck, Rover – totourier.
Иностранные термины:
USA, EU, J – station wagon
D – kombi
F – break
I – familiare
GB – estate
Хэтчбек. Двухобьемный пассажирский кузов с тремя или пятью дверями и двумя рядами сидений (второй ряд складывающийся) с покатой задней дверью. Собственно, покатая форма задней части крыши и задней двери отличает универсал от хэтчбека. Другое отличие от универсала – при разложенных сиденьях багажник отделен от салона перегородкой — подоконником. Имя кузову составлено из английских hatch – «люк» и back – «задний». Автомобиль для тех, кому не хватает багажного отсека седана, а универсал ассоциируется с «грузовиком». Появляются хэтчбеки с вертикальной задней стенкой, почти не отличающиеся от универсалов. В немецкоязычных странах они обозначаются как Schrageheck (с нем. – «шкафообразный задок»). Другое название кузова – «комби» (комбинированный из седана и универсала), у нас не прижилось, даже несмотря на многолетний выпуск модели «ИЖ-комби».
На сегодняшний день уже почти исчез непрактичный предшественник фастбек, люк багажника которого не объединен с задним стеклом (заднее стекло неподвижное): ГАЗ «Победа». Еще более древний родственник — кузов «тонно», в который входили сзади. Помните сцену из «Золотого теленка», когда «… машина рванулась, и в открывшуюся дверцу выпал Балаганов»?
Иностранные термины:
D – kombi
NL, SUI — Hegkleppen
Лифтбек. Конструктивно тот же хэтчбек. Но эта его разновидность имеет характерную особенность: пятая дверь изогнута в виде ступеньки. Поэтому и называется liftback – «поднимающаяся корма». Это делает машину очень похожей внешне на седан. Впервые термин liftback применила компания Toyota, когда перед ней встала задача как-то различать два хэтчбека Corolla, один из которых имел очень короткий и резкий задний свес, другой — заметно более пологий и длинный. Вот последний-то и назвали лифтбеком.
Иностранные термины:
D- stufenheeck
USA — notchback
УПВ (Универсал повышенной вместимости). Закрытый однообьемный грузопассажирский кузов с тремя, реже двумя рядами сидений. Возможное число боковых дверей: 2-3-4. Отличаются просторным высоким салоном и широкими возможностями трансформации кресел. Более привычное название — минивэн (с англ. «малый фургон»). Наиболее крупные представители из этого класса приближаются размерами к микроавтобусам. Первым УПВ считают Fiat Multipla.
Иностранные термины:
Minivan, MPV
F — monospace
CDN — people carrier
USA -people mover
Бескапотный кузов. Однообьемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля. Многочисленные японские и корейские «малыши» вагонной компоновки подходят под это определение. Минимум места на дороге, максимум места в салоне.
Фургон. Двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Второй ряд, как правило, отличается стесненными посадочными размерами (схема «2+1» или «2+2»). Боковых дверей две или три. Одна из них предназначена для грузового помещения, которое отделяется от места водителя жесткой перегородкой. В задней стенке кузова еще одна грузовая дверь.
Иностранные термины:
USA, GB – Van
D – Kastenwagen
F – Fourgonette
Пикап. Грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза. Кабина может быть оборудована двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями и иметь один или два ряда сидений по схеме «2+1», «2+2» или «2+3». У грузовой платформы откидной задний борт. С английского Pick-up переводится как «подбирать», «подхватывать». Классифицируется как комбинированный тип кузова.
Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей (открытый тип).
Баркетта — пассажирский кузов без крыши, с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных случаях боковые дверные проемы могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться вообще.
Родстер (Roadster, Spider) — пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним (реже – двумя) рядами сидений. Второй ряд сидений отличается стесненными посадочными размерами (схема «2+1» или «2+2»). Гоночные модели начала ХХ века имели именно такой кузов. Привод у большинства родстеров задний, что позволяет максимально использовать сцепное усилие при старте. Кроме того, задний привод – дань традиции и способ получения удовольствия от езды с управляемым заносом.
Кабриолет — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускными боковыми стеклами. Боковых дверей две, четыре или шесть, два или три ряда сидений. Возможны модификации: кабриолет-лимузин с остекленной перегородкой за первым рядом сидений и кабриолет-хардтоп — со съемным жестким верхом. Кроме того, кабриолет может оборудоваться дугой безопасности в районе центральной боковой стойки.
Фаэтон — (Phaeton, Converrtible) – автомобиль со съемными боковыми стеклами. Все остальные параметры — как у кузова «кабриолет». Разновидность – фаэтон-универсал (Universal Mehrzweck Fahrzeug). Пример, — УАЗ-469 и ЛуАЗ -969. Подобную конструкцию обрекли на вымирание жесткие нормы безопасности при опрокидывании. Зато сейчас все большей популярностью пользуются «пляжные» открытые джипы-пикапы.
Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом (комбинированный тип)
Брогам (Brougham, Coupe de Ville) — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений, четырьмя боковыми дверями. Двухдверная версия «купе де виль» в настоящее время практически не встречается. Как правило, кузова брогам являются модификацией кузовов типа лимузин.
Ландо (Loundoulet) — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений и четырьмя боковыми дверями. Двухдверная версия тоже почти полностью осталась в прошлом. Все остальные параметры — как у кузова брогам.
Тарга — пассажирский кузов типа купе со складной или съемной частью крыши над первым рядом сидений. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша — с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины. Впервые этот термин ввела компания Porsche в 1966-м после гонки Targa Fiorino.
|
Классификация легковых автомобилей по типу кузова
Рассмотрим наиболее распространенные типы кузовов легковых автомобилей.
Седан
- Седан. Имеется в линейке каждого автопроизводителя легковых машин. Среди покупателей это, пожалуй, самый популярный тип кузова, несмотря на то, что он не самый функциональный. Автомобили данного типа имеют четыре двери, жесткую крышу и два ряда кресел. Багажник и моторный отсек отделены от основного салона. Седан может иметь полный привод, как внедорожник или кроссовер;
Универсал
- Универсал. Конструкции подобного типа выпускают на одной платформе с седаном, поэтому длина у них часто совпадает. Разница заключается в продолженной крыше и наличии вертикальной задней двери. Универсал довольно практичен в быту;
Хэтчбек
- Хэтчбек. Компактность является основным достоинством этой компоновки. По габаритам данный тип авто меньше, чем седан или универсал. Это обеспечивает легкую маневренность водителю, особенно во время парковки. При этом страдает багажник, он остается слишком объемным. Машины данной конструкции бывают трех – и пятидверные;
Купе
- Купе. Эти автомобили очень привлекательны благодаря своим изящным формам и спортивному внешнему виду. Однако купе смело можно назвать непрактичными автомобилями, так как они имеют тесный салон, оснащенный, зачастую, одним рядом кресел, две двери вместо четырех. Этот тип кузова, как правило, оснащается мощными моторами и имеет низкую подвеску;
Кабриолет
- Кабриолет. Данный тип похож на купе по всем своим характеристикам. Чаще всего этот тип кузова имеет мягкую крышу. Кабриолет имеет либо два ряда сидений, либо четыре, но дверей у него всегда две. Как и в купе, в кабриолете намного удобнее ездить вдвоем, так как пассажирам на заднем ряду будет дискомфортно;
Лимузин
- Лимузин. Имеет очень длинную базу, оснащен несколькими рядами сидений и отличается повышенным уровнем комфорта. Водитель лимузина отделен от пассажиров перегородкой. Данный тип кузова может быть сделан на базе как обычного седана, так и внедорожника. Лимузин – автомобиль класса «люкс». Его используют либо очень богатые люди, либо берут напрокат для какого-либо торжества. Ведет лимузин, как правило, не обычный, а профессиональный водитель;
Кроссовер
- Кроссовер. Появились машины данного типа во второй половине 90 – х годов, сейчас они активно завоевывают популярность современных водителей. Хэтчбек или универсал, посаженный на базу с большим клиренсом и более мощным мотором, даст представление о кроссовере. Автомобиль обладает большим уровнем комфорта, способен выдавать хорошие мощностные характеристики на трассе;
Пикап
- Пикап. По форме пикап похож на внедорожник, только вместо багажника у него открытый грузовой кузов, отделенный от салона жесткой перегородкой. Автомобиль универсален – имеет отличную проходимость и способность к транспортировке объемных грузов. «Целевой аудиторией» автомобиля являются, в основном, жители сельской местности;
Минивен
- Минивен. В европейских странах эти автомобили называют семейными. Их вместительность превосходит универсалы, схожие с ним по конструкции. Часто используется конструкционная возможность установки третьего ряда кресел в данный автомобиль. Минивен скорее создан для дальних поездок, нежели как городской автомобиль;
Вндорожник
- Внедорожник. По конструкционной сути является универсалом. Отличается следующими характеристиками: большой клиренс, высокая проходимость, наличие полного привода, значительные габаритные размеры, повышенная мощность.
Видео типы кузова автомобилей
На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.
Как классифицировать автомобили по типу кузова
Классификация разных типов телосложения иногда действительно может сбивать с толку, учитывая, насколько формы некоторых транспортных средств чем-то похожи друг на друга. По малейшей детали можно определить, какой у автомобиля тип кузова. Некоторые из этих деталей лежат там, где наши глаза даже не видят их — это привело многих в замешательство. Поэтому мы решили записать информацию, необходимую для простой классификации автомобилей по типу кузова .
1. Классифицировать автомобили по типу кузова: СеданСамый популярный тип кузова принадлежит седану. Седаны — это автомобили, построенные в виде трех коробок: первая коробка включает двигатель; во втором ящике есть место для людей, которое находится посередине; и, наконец, третий ящик включает в себя багажное отделение. Седаны вмещают только до пяти человек. Если есть крышки багажника, а багажник закрывает доступ в салон машины, то можно с уверенностью сказать, что это седан.
Ниссан Альмера
Honda City, Toyota Vios, Mitsubishi Mirage G4, Hyundai Elantra, Kia Rio и Nissan Almera — это некоторые из седанов, которые доступны здесь на местном рынке.
>>> По теме: 10 лучших дизельных седанов, доступных на Филиппинах
2. Классифицировать автомобили по типу кузова: ХэтчбекХэтчбек — это автомобиль с откидывающейся вверх задней дверью, обеспечивающей доступ в грузовой отсек. Однако, в отличие от внедорожников, у хэтчбеков небольшой дорожный просвет.
Одним из ключевых отличий хэтчбека от седана является количество дверей. В хэтчбеке крышка багажника считается дверью — по этой причине в спецификации хэтчбека включено пять дверей.
Тойота Виго
Хэтчбек обычно предлагает больше места и хранения внутри. Снаружи он обычно имеет меньшие размеры, чем седаны, но вертикальное пространство, занимаемое люком, в некоторой степени дает ему преимущество.
3. Классифицировать автомобили по типу кузова: КупеКупе должны быть самыми стильными среди всех типов кузовов из-за покатой задней линии крыши и, как правило, иметь две длинные двери.Хотя есть исключения из правил. Tesla Model S, Audi A5 Sportback и BMW 6 серии — это четырехдверные купе. Как некоторые хотели бы назвать это «квадроциклом». Автомобиль по-прежнему можно отнести к категории купе, даже если у него всего один или два ряда сидений.
Форд Мустанг
Одной из основных целей, которые ставят перед собой купе, является спортивный дизайн. Среди популярных купе — Ford Mustang, Subaru BRZ, Nissan GT-R и Hyundai Genesis.
4. Классифицировать автомобили по типу кузова: КабриолетыКабриолеты — автомобили со складной или съемной крышей. Это означает, что независимо от того, является ли автомобиль двухместным, седаном или даже внедорожником, он все равно может быть кабриолетом, если крышу автомобиля можно снять и поставить обратно.
Есть два типа крыш — откидная крыша и жесткая крыша. Крыши с мягким верхом можно легко распознать — поскольку большинство кабриолетов с этим типом крыши обычно имеют черный водонепроницаемый материал, который не очень хорошо сочетается с общей эстетикой автомобиля.Однако преимущества использования крыш с откидным верхом заключаются в меньшем весе и более низкой цене по сравнению с автомобилями с жесткими крышами.
Hardtops, с другой стороны, имеют крыши с металлической поверхностью. Есть два разных метода снятия крыши кабриолета. Первый метод — съемная жесткая крыша — это означает, что метод отсоединения выполняется вручную. Другой способ — использовать складную жесткую крышу. Само слово, крыша управляется автоматически.
Jeep Wrangler
Для некоторых это может стать неожиданностью, но на рынке есть и внедорожные кабриолеты. Некоторые из известных внедорожных кабриолетов — Jeep Wrangler, Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class.
>>> По теме: Различные типы автомобильных дверей от обычных до необычных
5. Классифицировать автомобили по типу кузова: ВагонТакже называемый универсалом или универсалом, универсал — это тип кузова легкового автомобиля, имеющий конструкцию с двумя коробками.Фургон выделяется своим грузовым пространством. Судя по конструкции кузова, он похож на хэтчбек, но с более длинным задним свесом. По сравнению с седаном и хэтчбеком только универсал имеет D-стойку.
Субару Леворг
Большая длина и малый клиренс — основа общей конструкции Wagon. Mazda 6 Sports Wagon, Volkswagen Santana GTD и Subaru Levorg — вот некоторые примеры универсалов, которые вы можете купить на Филиппинах.
6. Классифицировать автомобили по типу кузова: внедорожниквнедорожник предлагает отличные внедорожные возможности, такие как высокий клиренс, огромные внедорожные колеса, хорошая глубина проезда вброд, удлиненная колесная база, усиленная подвеска и возможность полного привода. Шасси для внедорожника обычно базируется на легком грузовике, пикапе или вездеходе.
Тойота Фортунер
Некоторые из хорошо известных внедорожников , доступных на Филиппинах , — это Toyota Fortuner, Mitsubishi Montero Sport, Chevrolet Trailblazer и Nissan Terra.
7. Классифицировать автомобили по типу кузова: КроссоверКроссовер — это тип автомобиля с цельной конструкцией, что означает, что кузов, платформа и шасси автомобиля образуют единую конструкцию. Кроссоверы, которые также называют CUV (внедорожник), обычно более комфортны, имеют лучшую устойчивость из-за более низкого центра тяжести и имеют лучшую экономию топлива по сравнению с внедорожником. Однако внедорожные возможности внедорожников ниже.
Основное отличие внедорожника от кроссовера — это шасси.Внедорожники основаны на шасси грузовика, а внедорожники — на платформе автомобиля. По этой причине кроссоверы не идеальны для бездорожья.
Тойота РАВ4
Внедорожникиимеют тяжелую и жесткую конструкцию, способную работать в большинстве внедорожных условий, в то время как кроссоверы имеют легкую конструкцию, что обеспечивает более комфортное вождение и более доступную цену за счет простой в изготовлении цельной конструкции. Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Honda CR-V — хорошие примеры того, как выглядит кроссовер.
>>> По теме: цены на внедорожники на Филиппинах от 14 самых популярных брендов
8. Классифицировать автомобили по типу кузова: MPVМногоцелевой автомобиль (MPV) обычно предназначен для комфортной перевозки большого количества людей. MPV предлагает 5-7 сидячих мест, большой запас по высоте и разумный дорожный просвет, но он не такой высокий, как внедорожник.
С точки зрения дизайна, MPV имеют опущенный носом, три ряда сидений, заднюю дверь с открытыми петлями и сдвижную пассажирскую дверь для более крупных версий.Также справедливо сказать, что этот тип кузова можно назвать минивэном.
Тойота Иннова
Как для внедорожников, так и для универсалов моторные отсеки расположены впереди, а за ними следует комбинированная пассажирская / грузовая зона. Toyota Avanza, Honda Mobilio, Toyota Innova и Suzuki Ertiga — хорошие примеры того, как выглядит MPV.
>>> По теме: Список самых популярных MPV, доступных на Филиппинах
9.Классифицируйте автомобили по типу кузова: ПикапИ последнее, но не менее важное: пикапы. Конструкция кузова пикапа не так запутана, как у другого типа кузова, поскольку она сконфигурирована с уникальным открытым грузовым пространством сзади. Пикапы почти имеют ту же конструкцию кузова, что и внедорожники.
Основное различие между двумя типами кузова — количество пассажирских мест. Пикап вмещает от четырех до пяти человек, а во внедорожниках — семь человек.Что касается цен, пикапы более доступны, чем внедорожники — ну, по очевидным причинам, таким как сиденья и конструкция кузова.
Тойота Хайлюкс
Ford Raptor, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Nissan Navara и Foton Thunder — это некоторые пикапы, которые доступны на нашем местном рынке.
Здесь, на сайте Philkotse.com , мы ценим ваш интерес к выпуску новых автомобилей и последним новостям автомобильной промышленности. Вы можете посетить наш веб-сайт, чтобы узнать больше.
Классификация автомобилей на основе типа кузова
Поделиться
Основная цель автомобиля — перевозить людей или товары из одного места в другое. Однако в зависимости от их использования автомобили подразделяются на различные типы кузова, каждый из которых отличается от другого, отвечающий конкретным потребностям потребителей.
Типы кузовов автомобилей — это широкий круг вопросов, и их названия, в зависимости от их конструкции, полезности, используемых технологий и индивидуальной настройки, также могут отличаться от страны к стране.Обычным людям сложно определиться с типом автомобиля и с каким сегментом он попадает. Итак, чтобы помочь вам, вот статья о классификации автомобилей на основе их типов кузова, наиболее распространенных в нашей стране.
Седан:Седан — это легковой автомобиль в конфигурации с тремя кузовами с передними, задними и задними стойками. В салоне седанов имеется два ряда сидений и достаточно места в задней части салона для взрослых пассажиров.Основное предназначение седана — перевозить людей и их багаж по обычным дорогам. У них есть центральная стойка B, которая поддерживает крышу, и они бывают как 4-дверной, так и 2-дверной конфигурации.
Это самая узнаваемая форма автомобиля, и, хотя популярность кроссоверов стремительно растет, седаны по-прежнему считаются самым популярным типом кузова. Как правило, когда дело доходит до удовольствия от вождения, седаны предлагают больше, чем любой другой тип кузова. Они экономичны и практичны, кроме того, наличие надлежащего запирающегося багажника дает явное преимущество безопасности и надежности.
Относительно низкий дорожный просвет удерживает вес автомобиля ближе к земле, а этот низкий центр тяжести означает, что повороты, повороты и изменение направления не так сильно нарушают баланс седана, как на внедорожнике.
Примеры седанов на нашем рынке: Toyota Corolla, Honda City, Nissan Sunny и Suzuki Ciaz и т.д. грузовой отсек.Хэтчбеки могут иметь откидные сиденья второго ряда, где интерьер можно гибко перенастроить для расстановки пассажиров и грузов. Хэтчбеки могут иметь двух- или трехстворчатую конструкцию.
Хэтчбеки имеют свой набор достоинств, прежде всего это пространство. Современные хэтчбеки довольно просторны изнутри, но относительно короче снаружи, что позволяет легко маневрировать в условиях загруженного движения и легко припарковать в тесноте.
Как правило, они дешевле, чем автомобили любого другого типа, имеют относительно меньшие двигатели (в большинстве случаев), а также экономичны, поэтому их легче эксплуатировать и обслуживать.Задние сиденья в хэтчбеке можно складывать и опускать вперед, чтобы максимально увеличить пространство для багажа.
Примеры хэтчбека: Suzuki Swift, Suzuki Alto, FAW V2 и Daihatsu Mira и т. Д.
Универсал:Универсал, также называемый универсалом, представляет собой вариант кузова седана с его крыша простиралась назад над общим пассажирским / грузовым пространством с доступом сзади через заднюю дверь / заднюю дверь вместо крышки багажника / багажника.
Тип кузова трансформирует стандартную конструкцию с тремя коробками и включает в себя стойки A, B и C, а также стойку D.Универсалы могут гибко изменять свой внутренний объем с помощью складывающихся задних сидений, чтобы отдавать предпочтение пассажирскому или грузовому объему.
Они могут выглядеть как большие хэтчбеки, но отличаются техническими характеристиками. Хотя и универсалы, и хэтчбеки обычно имеют конфигурацию с двумя коробками, с одним общим, гибким внутренним объемом для пассажиров и груза и задней дверью для доступа груза, они имеют различные различия, такие как:
- Универсалы обычно имеют окна. помимо грузового объема.В универсале крыша, скорее всего, простирается до самой задней части автомобиля, закрывая грузовой объем во всю высоту. В отличие от крыши хэтчбека, которая круто спускается за заднюю стойку, стиль имеет приоритет над внутренним объемом, с более коротким задним свесом и с меньшими окнами или без окон помимо грузового пространства.
- Универсал может включать перенастроенную заднюю подвеску для увеличения грузоподъемности, хэтчбек не предлагает перенастроенной подвески для перевозки грузов.
- Хэтчбеки обычно имеют откидывающуюся вверх заднюю дверь для доступа груза, тогда как универсалы могут иметь различные конфигурации задней двери.
Примеры универсалов: Toyota Fielder, Nissan Wingroad, Toyota Probox и Honda Airwave.
ВнедорожникВнедорожник (внедорожник) обычно представляет собой универсал / универсал с такими характеристиками внедорожника, как высокий дорожный просвет, прочность и полный привод. Многие внедорожники построены на шасси легких грузовиков, но эксплуатируются как семейные автомобили и, хотя и предназначены для использования на более грубых поверхностях, чаще всего используются в городах или на автомагистралях.
Внедорожники обычно имеют конструкцию с двумя коробками, с моторным отсеком спереди и комбинированным реконфигурируемым пассажирским и грузовым отсеком позади него, вместо того, чтобы иметь отдельный багажник.
Внедорожники обычно имеют большой дорожный просвет, большие колеса, высокий кузов и вертикальные сиденья. Хотя это может повысить вероятность их опрокидывания (в случае прохождения поворотов на высокой скорости) из-за высокого центра тяжести. Кузова внедорожников в последнее время стали более аэродинамичными, но из-за огромных размеров и веса их топливная экономичность оставляет желать лучшего.Современные полноразмерные внедорожники часто предлагают такие функции, как трехрядные сиденья, что делает их эффективной заменой полноразмерных универсалов и минивэнов.
В зависимости от размера внедорожники можно разделить на мини-внедорожники, компактные внедорожники, средние и полноразмерные внедорожники.
Внедорожники обогнали автомобили нижнего среднего сегмента и в 2015 году стали крупнейшим автомобильным сегментом в мире, на которые приходилось почти 23% мировых продаж легковых автомобилей (по состоянию на 2015 год) или 37% мирового рынка легковых автомобилей (2017 год).
Примеры: Toyota Fortuner, Toyota Surf, Honda CR-V и Mitsubishi Pajero.
КроссоверКроссовер или внедорожник (CUV) — это транспортное средство, построенное на платформе unibody, сочетающее в себе характеристики внедорожника (SUV) и легкового автомобиля, особенно универсал или хэтчбек. .
Термин кроссовер появился как маркетинговый инструмент, и многие потребители не могут отличить внедорожник от кроссовера.Проще говоря, кроссоверы можно определить как «универсалы, которые выглядят как внедорожники, но едут как автомобили» .
Кроссовер сочетает в себе такие черты внедорожника, как высокий интерьер, высокие сиденья, высокий дорожный просвет и, в некоторых случаях, полный привод, с характеристиками автомобиля, включая независимую заднюю подвеску, управляемость, как у автомобиля, меньший вес и лучшую топливную экономичность, чем у автомобиля. грузовые автомобили.
Кроссовер может позаимствовать черты универсала или хэтчбека, например, двухкамерную конструкцию с общим пассажирским и грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь, чаще всего через заднюю дверь.
Кроссоверы, как правило, предназначены только для легкого бездорожья и предлагаются с передним или полным приводом.
Примерами кроссоверов на нашем рынке являются Honda HR-V / Vezel, Suzuki Vitara и Toyota C-HR.
MPVMPV (многоцелевое транспортное средство) или минивэны, как правило, представляют собой автомобили с высокой крышей и гибкой внутренней компоновкой. MPV сочетает в себе конфигурацию кузова хэтчбек с высокой крышей, пятью дверями, одним или двумя коробками и платформой среднего размера, двигателем и механикой; автомобильная управляемость и экономия топлива; цельная конструкция и большая высота по сравнению с аналогами седана или универсала.
Конструкция предлагает более высокие сиденья, два или три ряда сидений, легкий доступ для пассажиров и груза с раздвижными широко открывающимися задними дверями и большим задним люком, а также изменяемый внутренний объем с сиденьями, которые откидываются, сдвигаются, переворачиваются и складываются. или позволить легкое удаление, позволяя пользователям изменить приоритеты пассажирских и грузовых объемов.
В последние годы дизайн MPV в значительной степени вдохновлен кроссоверами и внедорожниками, что делает их более прочными и спортивными, в отличие от типичного фургона прошлого.Это заставило потребителей путать между MPV и кроссоверами или внедорожниками. Примерами являются Honda BR-V, Toyota Avanza и Suzuki APV.
MicrovanМикровэн — это минивэн, который вписывается в классификацию японских автомобилей kei, будучи меньше, чем MPV. Эти микроавтобусы обычно имеют две распашные передние двери, две раздвижные задние двери и большую заднюю дверь. Рассадка может варьироваться от двух до девяти; эти сиденья обычно очень тонкие и вертикальные, чтобы оптимизировать пространство.
Боковые окна в коммерческих версиях микроавтобусов заменены металлическими панелями и иногда называются также «слепой фургон» .Некоторые модели также имеют варианты пикапа с одним или двумя рядами сидений. Двигатели обычно имеют рабочий объем менее 1,0 литра; на внутреннем японском рынке микроавтобусы имеют лимит в 660 куб. см.
Типичными примерами являются Suzuki Bolan, Nissan Clipper, Daihatsu Hi-jet и т. Д.
ПикапПикап — это легкий грузовик с закрытой кабиной и открытой грузовой площадкой с низкими бортами и задней дверью. Когда-то считавшиеся рабочим инструментом с минимальным комфортом, пикапы в последнее время (особенно версии с двойной кабиной) покупаются в основном из соображений образа жизни.
Примеры пикапов: Toyota Hilux, Toyota Tundra, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max и т. Д.
Поделиться
7 типов кузова — какой из них лучше всего подходит для вас?
Вы знаете свое купе по седану? Вы можете заметить хэтчбек из поместья? Для некоторых это может быть легко, но вы можете не знать, что отличает разные типы кузова автомобиля.
Формы автомобилей могут отличаться друг от друга, поэтому прочтите этот список, чтобы узнать, какой стиль кузова подходит для ваших целей.
седан
Также называемый седаном, седан является одним из самых популярных типов кузова автомобилей. Седаны обычно представляют собой конструкции с 3 коробками, поскольку они состоят из трех отдельных частей: крытой области двигателя, кабины и багажника.Автомобиль данной формы имеет 4 двери, а багажник выступает над остальной частью автомобиля. Его удлиненная форма кузова придает автомобилю изящный вид и увеличивает внутреннее пространство.
Положительные стороны: седан — идеальный семейный автомобиль, поскольку его удлиненный кузов позволяет увеличить внутреннее пространство.Вдобавок к этому, поскольку багажник отделен от остальной части автомобиля, в автомобиль проникает меньше шума от дороги. Это означает, что в салоне тише, и поездка будет более расслабленной.
Минусы: если вам сложно припарковать машину, отдельное место для загрузки может вызвать проблемы. Тем не менее, в настоящее время в большинстве автомобилей есть датчики парковки, что значительно упрощает управление этой ситуацией.
Примеры: Audi A4, Mercedes C-Class и Jaguar XE.
Купе
Кузов купе часто состоит из двух дверей и небольшой отдельной багажной секции.Они ниже, чем у других типов кузова, создавая аэродинамическую, но стильную форму. Хотя здесь всего 2 двери, в этой форме все же можно разместить 5 сидений. Однако пространство внутри может быть ограничено. Это отличная форма автомобиля для поощрения компании или для тех, кто ищет спортивный и стильный автомобиль.Позитив: эта форма кузова известна как «спортивная» модель. Эта форма автомобиля выглядит стильно и часто сопровождается отличными характеристиками.
Минусы: с двумя дверями пассажиры могут с трудом сесть в кузов купе, в котором есть сиденья сзади.Багажник часто бывает довольно маленьким, а более низкая крыша означает меньшее пространство для головы.
Примеры: Jaguar F-TYPE Coupé, BMW M4 и Audi RS5.
Хэтчбек
Хэтчбек становится все более популярным среди водителей. Этот тип кузова обычно меньше, чем любой другой автомобиль. Как и ранее упомянутая модель с 3 коробками, в хэтчбеках используется модель с 2 коробками: моторный отсек и кабина. Багажное пространство — это часть основного автомобиля, а не отдельная зона. Когда вы открываете багажник, вы не просто поднимаете крышку багажника (как в салонах), вы фактически открываете заднюю часть автомобиля.У них 2 или 4 двери с обеих сторон, а задние пассажирские сиденья можно сложить, чтобы освободить еще больше места. Эта форма автомобиля идеально подходит для городских водителей, водителей с ограниченным бюджетом и небольших семей.
плюсов: меньший размер этого типа кузова означает, что он отлично подходит для езды по городу. Парковка также становится намного проще.
Минусы: поскольку багажник является частью салона автомобиля, в салоне может быть больше дорожного шума. Компактность этой формы автомобиля означает, что внутреннее пространство меньше.
Пример: VW Golf, Honda Civic и Ford Focus.
Поместье
Состояния часто основаны на седанах и хэтчбеках, но построены в более крупной форме. Как и в случае с хэтчбеком, крышка багажника открывает заднюю часть автомобиля, поэтому есть больший доступ для крупногабаритных материалов или багажа. Кузов автомобиля также выходит за пределы задних колес, поэтому в салоне гораздо больше места для передних и задних пассажиров. Эти автомобили идеально подходят для семей и тех, кому нужно место для перевозки большого количества багажа / материалов.Положительные стороны: Значительно больше внутреннего пространства для семей или материалов, которые необходимо транспортировать. Большая крышка багажника делает доступ к нему намного удобнее.
Минус: большой кузов затрудняет парковку, а иногда форма универсала не выглядит так стильно, как оригинальные седаны / хэтчбеки.
Примеры: универсал Mercedes E-Class, универсал VW Passat Estate и универсал Jaguar XF Sportbrake.Внедорожник
SUV расшифровывается как Sport-Utility Vehicle. Они часто строятся высоко над землей с приподнятой крышей.Этот тип кузова автомобиля разработан для езды по бездорожью и часто имеет полный привод. Эти автомобили могут быть 5 или 7-местными и идеально подходят для езды по сельской местности и бездорожью, больших семей и тех, кто хочет чувствовать себя в большей безопасности на дороге.Положительные стороны: автомобили типа SUV могут быть отличными, потому что высокая крыша обеспечивает большую высоту над головой и изобилие внутреннего пространства. Поднятый кузов автомобиля обеспечивает фантастический обзор для водителя, а внедорожный характер автомобиля означает, что ему легче справляться с плохими условиями вождения.
Минусы: Опять же, размер кузова транспортного средства может затруднить маневрирование. Это дорогая модель кузова для покупки и обслуживания из-за расхода топлива.
Примеры: Volvo XC60, Audi Q7 и Range Rover.
Кабриолет
Кабриолеты — довольно знаковая форма кузова автомобиля. Мы все немного завидовали летом, когда видели, как кто-то едет с опущенным верхом, пока мы ждем, пока включится наш кондиционер. Главная особенность кабриолета — это, конечно же, убирающаяся крыша.Как правило, этот автомобиль имеет 2 двери и может иметь только 2 передних сиденья или переднее и заднее сиденья. Этот стиль кузова также является отличным выбором для корпоративной программы поощрения автомобилей или для тех, кто ищет стильную модель автомобиля.плюсов: с этой формой автомобиля вы можете чувствовать теплое солнце и ветер, когда едете с опущенным верхом. Они выглядят стильно и работают так же, как купе.
Минусы: Как правило, эта форма автомобиля может быть довольно маленькой. Если ваш складной верх сломается, вы можете увидеть довольно большие расходы на ремонт.
Примеры: BMW Z4, Mini Convertible и Audi TT.Коммерческие автомобили
Это автомобили, которые в основном используются для перевозки грузов и материалов. Коммерческие автомобили, как правило, представляют собой фургоны и пикапы, у которых есть большое внутреннее пространство для хранения предметов, а не сиденья для людей. Этот конкретный тип кузова транспортного средства может быть различным, так как существует множество различных вариантов фургона; от панельных фургонов до пикапов и бортовых фургонов. Эта форма кузова идеально подходит для автопарка компании, людей, которым для работы требуются определенные материалы или которые часто нуждаются в транспортировке товаров.Плюсы: Большое пространство в кабине облегчает транспортировку большого количества материалов.
Минусы: громоздкость этих транспортных средств может затруднить маневрирование для тех, кто не имеет опыта работы с фургонами. Вес перевозимых материалов делает автомобиль тяжелым, что может повлиять на расход топлива. Примеры: VW Crafter, VW Transporter и Ford Transit.Нравится звук этих типов кузова?
Разъяснение типов кузовов автомобилей | heycar
- Мы объясняем, какие модели кузова есть в продаже
- Смущают кроссоверы и внедорожники — ты не одинок
- Узнай свой GT по купе
Если вы хотите купить новую машину, первое, что вам нужно сделать, — это понять, какой тип машины вам нужен.Легче сказать, чем сделать. Доступно огромное количество форм кузовов автомобилей. Мы объясняем различные виды с примерами каждого, а также их преимущества и недостатки.
Что такое хэтчбек?
Хэтчбек — это автомобиль с так называемой задней дверью, багажник, который открывается с задним стеклом. Есть несколько типов автомобилей, которые подпадают под категорию хэтчбеков. У некоторых есть две двери плюс задняя дверь (также известные как трехдверные автомобили), у большинства есть четыре двери плюс задняя дверь (также известные как пятидверные автомобили).
Что такое городской автомобиль?
Это самые маленькие типы автомобилей на дороге, которые иногда называют сегментом A. Они разработаны для использования в городах и вокруг них, поэтому имеют компактные размеры, что упрощает маневрирование и парковку. У них также есть крошечные двигатели, что делает их сверхэкономичными. Но у них есть ботинки меньшего размера, и в основном они будут иметь четыре сиденья.
Примеры: Volkswagen Up, Hyundai i10, Toyota Aygo
Что такое маленький люк?
Маленький люк — самая продаваемая форма автомобиля на дорогах Великобритании.Также известный как сегмент супермини, они невероятно выросли за последние годы. Благодаря своей популярности, они стали очень удобными и просторными внутри, оставаясь при этом маневренными, удобными для парковки и экономичными. В них пять сидячих мест, и они могут вместить небольшую семью, хотя багажное пространство может быть ограничено.
Примеры: Ford Fiesta, Volkswagen Polo, DS 3
Что такое маленькая семейная машина?
Их также называют C-сегментом или маленькими семейными хэтчбеками, и они представляют собой отличный компромисс для повседневной жизни.В большинстве из них есть удобные сиденья для пяти человек (более высоким взрослым может не хватить места сзади) и ботинки разумного размера. Их сильная сторона — универсальность, а складывающиеся спинки задних сидений создают большую грузовую зону.
Примеры: Ford Focus, Volkswagen Golf, Nissan Leaf
.Что такое MPV?
MPV, многоцелевой автомобиль или пассажирский вагон, пожалуй, самый лучший семейный универсал. Вам нужно водить сразу несколько человек? Многие минивэны имеют семь мест. Нужно переместить мебель? Просто сложите сиденья, и у вас останется пространство, похожее на фургон.Если есть обратная сторона, то, вероятно, при всех семи сидячих местах пространство в багажнике может быть ограничено. Два самых дальних задних сиденья действительно предназначены только для достаточно больших детей.
Примеры: Citroen Grand C4 Picasso / SpaceTourer, Volkswagen Touran, Ford S-MAX.
Что такое минивэн?
Также известные как компактные минивэны, это уменьшенные версии пассажирских транспортных средств. У них всегда пять, а не семь мест, а под ними обычно такие же, как у супермини, но с более универсальным корпусом.
Примеры: Vauxhall Meriva, Ford B-MAX, Fiat Qubo
.Что такое седан?
Если вы хотите что-то большее, чем небольшой хэтчбек, то пора перейти на седан или автомобиль сегмента D. У них четыре двери и фиксированное заднее окно, отдельное от багажника. Однако, что сбивает с толку, некоторые автомобили сегмента D представляют собой пятидверные хэтчбеки. В спине достаточно места для отдыха, а ботинки часто достаточно велики для семейного багажа.
Примеры: Ford Mondeo, Vauxhall Insignia, Volkswagen Passat
.Что такое универсал?
Нравится идея семейного седана или хэтчбека, но нужно больше места? Пойдите в поместье.В них все больше внимания уделяется продуманному дизайну, а не практичности, но у них больше места для багажника, чем у хэтчбеков или седанов, на которых они созданы.
Примеры: Ford Mondeo Estate, Volkswagen Golf Estate, Skoda Superb Estate
.Что такое купе?
Если слово «купе» по-французски означает «вырезать», то неудивительно, что у них всего две двери. Они созданы для того, чтобы ими было весело управлять, и зачастую в них всего два сиденья, хотя многие утверждают, что это так называемые «2 + 2». Это когда у них есть два сиденья сзади, которые достаточно велики для пары маленьких детей, в зависимости от размера пространство для головы и ног может быть немного тесновато.
Примеры: Audi TT, Mercedes E-Class Coupe, BMW 2 Series Coupe
Что такое четырехдверное купе?
Производители автомобилей все чаще выпускают четырехдверные купе. Они основаны на механических деталях седана, но с гораздо более гладким профилем. Обратной стороной этого более стильного дизайна является ограниченное пространство над головой на задних сиденьях.
Примеры: Volkswagen Arteon / CC, Mercedes-Benz CLS
Что такое кроссовер?
Как и хэтчбек, слово кроссовер — это своего рода универсальный термин, обозначающий автомобили разных размеров.Он используется, чтобы говорить об автомобиле, который стирает границу между обычной моделью и автомобилем, ориентированным на бездорожье.
Что такое внедорожник?
Расшифровывается как Sport Utility Vehicle и теперь включает в себя обширную коллекцию автомобилей. У них высокая посадка водителя, как у полноприводных автомобилей, и хотя у некоторых эта функция есть, но не у всех. Они в основном предназначены для езды по бездорожью и обладают ограниченными внедорожными качествами. Размеры варьируются от эквивалента небольших семейных хэтчбеков до больших седанов, и они обычно имеют пять дверей и пять сидений.
Примеры: Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Audi Q7
Что такое компактный внедорожник?
Обычно построенные на тех же механических деталях, что и небольшой люк, они имеют прочный вид и более высокое положение водителя. Несмотря на их коренастый вид, почти никто из них не является полноприводным, что помогает им быть экономичными. Как и в случае с небольшим люком, пространство сзади и в багажнике может быть ограничено.
Примеры: Nissan Juke, Dacia Duster, Volkswagen T-Roc
.Что такое внедорожник-купе?
Это внедорожники с более обтекаемым профилем.У них все еще есть пять дверей, но они не так практичны, как обычный внедорожник. Пространство для головы на задних сиденьях может показаться немного тесным.
Примеры: BMW X4, Mercedes GLE Coupe
Что такое внедорожник или внедорожник?
Если вам нужно что-то, что могло бы вывести вас из беды в сельской местности, тогда выбирайте внедорожник. Их называют полноприводными, потому что двигатель передает привод на все четыре колеса. И они не только красиво выглядят, но и могут быть очень полезны в сложных условиях.Только не ожидайте, что они будут чувствовать себя безупречно на дороге.
Примеры: Land Rover Defender, Jeep Wrangler
Что такое кабриолеты и кабриолеты?
Хотите машину, чтобы позировать с друзьями или просто насладиться солнцем? Выберите один из них. У кабриолета / кабриолета, который часто базируется на механической части салона или хэтчбека, есть крыша, которая исчезает. У них есть четыре сиденья, но место в багажнике может быть обманчиво маленьким: часто складная крыша занимает большую часть его.
Примеры: Volkswagen Golf Cabriolet, Audi A5 Cabriolet, BMW 4 Series Convertible
Что такое родстер?
Строгие двухместные автомобили, которые созданы для удовольствия от вождения.Они, как правило, небольшие, чтобы быть проворными и маневренными. У родстера всегда будет открытый верх, и есть выбор между складывающейся жесткой крышей и мягкой крышей.
Примеры: Mazda MX-5, BMW Z4
Что такое гранд турер или GT?
Представьте, что вы спускаетесь на Французскую Ривьеру в роскошном комфорте. Именно для этого и создан grand tourer или GT. Некоторые из них доступны как кабриолеты, некоторые как купе, некоторые имеют складную жесткую крышу — лучшее из обоих миров.Все они имеют спортивный вид, мощные двигатели, и в большинстве случаев они дороги в эксплуатации.
Примеры: Mercedes SL, Porsche 911, Bentley Continental GT
См. Также:
Лучшие маленькие хэтчбеки за 15000 фунтов стерлингов
Лучшие большие кроссоверы за 20000 фунтов стерлингов
Лучшие минивэны за 10 000 фунтов стерлингов
Обучение механику? Вот 4 основных типа кузова
Вас когда-нибудь смущала классификация типов кузова автомобилей? Ты не одинок.Определить, где машины попадают в спектр, может быть непросто. Тем не менее, знание того, как определить тип кузова автомобиля, поможет вашей будущей карьере автомеханика. От седанов до хэтчбеков и не только, важно знать о различных типах кузова автомобилей.
Хотите узнать, каковы основные типы кузовов автомобилей? Читайте дальше, чтобы узнать о четырех типах транспортных средств, которые должны знать стажеры.
1. Седан: распространенный тип автомобилей, который часто можно встретить после обучения механику
Седаны— это обычные автомобили, с которыми вы, вероятно, будете часто сталкиваться после обучения механику .Седаны обычно вмещают пять пассажиров. Кроме того, они имеют большие размеры, что делает их более просторными и удобными для водителя и пассажиров. Седаны также имеют много места в багажнике для хранения вещей.
Примерами хорошо известных и популярных седанов являются Mazda 3, Hyundai Elantra, Ford Focus и Honda Civic (самый продаваемый автомобиль в Канаде почти 20 лет). Однако популярность седанов неуклонно снижается на за последние несколько лет.В январе 2016 года продажи седанов достигли рекордно низкого уровня, составив лишь 30% доли рынка.
2. Хэтчбек: популярный вариант автомобиля, который можно увидеть после обучения механику
Хэтчбеки — еще один популярный вариант легковых автомобилей. Хэтчбэки обычно вмещают около четырех пассажиров, но количество будет зависеть от конкретной модели. Они широко известны своим драматичным бэкендом. Задняя часть крыши хэтчбека резко опускается, а задняя часть выглядит относительно плоской.Кроме того, у них обычно меньше места в багажнике, чем у типичного седана.
Некоторые распространенные хэтчбеки, с которыми могут столкнуться профессионалы с карьерой в автомобильной промышленности , — это Chevrolet Spark, Kia Forte и Volkswagen Golf. По сравнению с нашими американскими аналогами, канадцев купили на 4 процента больше хэтчбека в 2013 году. Для Toyota до 25 процентов их продаж в 2013 году приходилось на модели хэтчбека.
3. Вагон: кузов автомобиля, над которым можно работать после обучения механику
Автомобили с вагонной моделью иногда бывает трудно обнаружить.Похоже как на седан, так и на хэтчбек, у фургонов много грузового места, а иногда даже третий ряд сидений. Вы можете сказать, что автомобиль — это фургон, если линия крыши проходит мимо задних дверей. Вагоны обычно имеют длинную вытянутую форму.
Производители иногда называют универсалы альтернативными названиями, такими как спортбэк или авант. Это связано с тем, что некоторые покупатели могут не знать официальную классификацию, которая не совсем соответствует модным тенденциям. На дорогах или в магазине вы можете встретить такие универсалы, как Ford Flex, Honda Crosstour и Subaru Outback.
4. Кроссовер: автомобиль-сплав, который можно увидеть после обучения механику
Кроссоверы и внедорожники (внедорожники) становятся все популярнее в Северной Америке. Сочетая в себе лучшее из обоих миров, кроссоверы имеют платформу традиционного автомобиля, но при этом обладают отличным качеством внедорожника. Водители внедорожников могут воспользоваться преимуществом наличия транспортного средства, у которого больше места и мощности, чем у легкового автомобиля, но с большей экономией топлива, чем у грузовика или внедорожника.
CUVидеально подходят для городских жителей, которые любят вести активный образ жизни в выходные, канадских хоккейных семей, которым нужно бросить свое снаряжение на спину, или любого водителя, которому нужно немного больше места.По данным Auto Focus , одними из самых популярных кроссоверов 2016 года были Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Rogue и Mazda CX-5.
Вы хотите поступить в школу автомехаников в Торонто?Свяжитесь с автомобильными учебными центрами сегодня, чтобы узнать больше!
Категории: Новости УВД, Торонто
Теги: школа автомехаников в Торонто, карьера в автомобильной промышленности, обучение механиков
| Код | Значение |
|---|---|
| 1J | Одномоторный, Jet. |
| 1P | Одномоторный, гребной винт. |
| 2D | Седан, 2 двер. |
| 2H | Хэтчбек, 2 дв. |
| 2J | Двухмоторный, реактивный. |
| 2P | Двухмоторный, гребной винт. |
| 2T | Hardtop, 2 двери. |
| 3D | 3-дверный. Некоторые марки грузовиков будут иметь две двери со стороны водителя и одну со стороны пассажира. Остальные марки будут иметь одну дверь со стороны водителя и две двери со стороны пассажира. |
| 3J | Tri-Engine, Jet. |
| 3P | Трехдвигательный винт. |
| 4D | СЕДАН, 4-ДВЕРНЫЙ; АВТОМОБИЛЬ / Пикап 4-х дверный. |
| 4H | Хэтчбек, 4 дв. |
| 4T | Hardtop, 4 двери. |
| AC | Auto Carrier. |
| AD | Распределитель асфальта. |
| AE | Подъемная платформа. |
| AI | Воздушный компрессор. Должен быть введен как часть, если не установлен постоянно. |
| AM | Скорая помощь. |
| AR | Бронированный грузовик. |
| BA | Массовое сельское хозяйство.Перевозка сырых овощей наливом. Может иметь живой пол, пояс или наконечник. |
| BC | Щеточный измельчитель. |
| БД | Бульдозер. |
| BG | Багги, бетон. Также известен как силовая тележка. |
| BH | Экскаватор. |
| BK | Экскаватор-погрузчик. |
| БП | Дирижабль. |
| BR | Грузовик для напитков. |
| BT | Лодка. |
| БУ | Автобус. |
| CB | Шасси и кабина. |
| CE | Неопубликованный стиль строительного оборудования. |
| CG | Шестерня преобразователя. |
| CH | Туристический автобус. |
| CI | Сборщик кукурузы. |
| CK | Хлопкоуборочная машина. |
| CM | Бетономешалка. |
| CO | Комбайн.Также известен как зерноуборочный комбайн. |
| CP | Купе. Используйте этот код, если не можете определить, является ли автомобиль двухдверным седаном или двухдверной жесткой крышей. |
| CR | Кран. |
| CT | Кемпинг. Также известен как кемпер или туристический прицеп. |
| CV | Кабриолет. |
| CZ | Инструмент для удаления хлопка. |
| DE | Оборудование для снятия метража. |
| DI | Potato Digger. |
| DP | Дамп. |
| DR | Буровая установка для горных пород. Также известна как буровая установка. |
| DS | Тягач, Дизель. |
| DY | Дополнительная тележка. |
| EB | Закрытый корпус, съемный корпус. |
| EN | Закрытый корпус, несъемный корпус. |
| EX | Экскаватор.Также известен как землекоп. |
| FB | Платформа или платформа. |
| FC | Флотационное шасси. Также известен как носитель навесного оборудования. |
| FD | Полевой измельчитель. Также известен как резак сайлентблока. |
| FL | Вилочный погрузчик. Также известен как автопогрузчик. |
| FR | Flatrack. |
| FS | Разбрасыватель удобрений. Если он не установлен постоянно, введите его как деталь. |
| FT | Пожарная машина. |
| GA | Вагон. Также известен как гондола, тележка или контейнер. |
| GD | Грейдер. |
| GE | Генератор. Если не монтируется постоянно, войдите как деталь. |
| GG | Мусор или мусор. |
| GN | Зерно. |
| GR | Стеклянная полка. |
| HA | Воздушный баллон. |
| HB | Хэтчбек / Фастбэк. Используйте этот код для автомобиля, у которого есть задняя дверь, и количество боковых дверей неизвестно. |
| HD | Гидравлический отвал. |
| HE | Лошадь. |
| HL | Погрузчик тюков сена. |
| HM | Молоток. |
| HO | Бункер. |
| HP | Вертолет. |
| HR | Hearse. |
| HS | Дом. Мобильный дом. |
| HT | Hardtop. Этот код используется только тогда, когда количество дверей неизвестно. |
| HV | Комбайн. |
| HY | Пресс-подборщик для сена. |
| LB | Lowboy или Lowbed. |
| LD | Погрузчик. |
| LF | Подъемная стрела (персонал). Также известен как сборщик фруктов или вишен. |
| LG | Лог. Используется для транспортировки бревен, столбов или труб. Может быть самозарядным, может иметь захват или глушитель. |
| LK | трелевочный трактор для бревен. Также известен как трелевочный трактор. |
| LL | Универсальные транспортные средства для прогулок и прогулок (например, Blazaer, Bronco, Jeep и т. Д.). |
| LM | Лимузин. |
| LP | Полюс. Также известен как лесовоз, используется для перевозки бревен и труб. |
| LS | Стойка для скота. |
| LW | Ланч-фургон. |
| MB | Мотоцикл. |
| MC | Мотоцикл. |
| MD | Мопед. |
| MF | Неопубликованный стиль сельскохозяйственного оборудования. |
| MH | Моторизованный дом. |
| MJ | Многодвигательный, реактивный. |
| MK | Минибайк. |
| MO | Косилка, ездовой или садовый трактор. |
| MP | Многодвигательный, пропеллерный. |
| MR | Косилка-плющилка. Для травы или сена. |
| MS | Моторскутер. |
| MT | Мотоциклетный прицеп. |
| МВ | Многоколесный автомобиль. Изготовлен для внедорожного использования, но имеет лицензию на уличное использование. |
| MY | Миницикл. |
| OP | Открытый корпус. |
| ПК | Пикап. |
| PL | Поддон. |
| PM | Пикап с навесным кемпером. |
| PR | Первичный двигатель. Также известен как дорожный упаковщик. |
| PV | Асфальтоукладчик. Также известен как финишер или асфальтоукладчик. |
| RD | Родстер. |
| RF | Фургон-рефрижератор.Также известен как рефрижератор. |
| RH | Жесткая складная крыша. |
| RO | Ролик. Также известен как уплотнитель. |
| SA | Планер. |
| SC | Скребок. |
| SD | Седан. Используйте этот код, только если количество дверей неизвестно. |
| SE | Полу. Используйте только в том случае, если неизвестен конкретный тип кузова полуприцепа. |
| SH | Лопата.Также известен как электрическая или паровая лопата. |
| SI | Striper. |
| SM | Снегоход. |
| SO | Снегоуборочная машина. |
| SS | Подметально-уборочная машина. Также известна как электрическая метла, используемая для уборки улиц и парковок. |
| ST | Стойка или стойка. |
| SW | универсал. |
| SY | Распылитель. |
| SZ | Пила.Используется для резки асфальта, бетона или кирпичной кладки. |
| TA | Деревоуборочный комбайн. Также известна как валочно-пакетирующая машина. |
| TC | Трактор, гусеничный. |
| TD | Авто буксировочная тележка. Двухколесное буксирное оборудование. |
| TE | Тентованный прицеп. |
| TF | Трактор, колесный. |
| TH | Траншеекопатель. Также известен как кювет. |
| TN | Автоцистерна. |
| TO | Touring Car. |
| TR | Седельный тягач, бензин. |
| TT | Эвакуатор / эвакуатор. |
| UL | Сверхлегкий (включая дельтапланы). |
| UT | Утилита. |
| VA | Пылесос. Сверхмощный ездовой тип входит отдельно, если не установлен стационарно. |
| VC | Van Camper. |
| VN | Ван. Включает котельные с открытым или закрытым верхом. |
| VT | Ванетт. |
| WD | Бурильщик. |
| WE | Сварщик. |
| WN | Валковая косилка. |
| WS | Дровокол. |
Влияние типа кузова транспортного средства на формирование поведенческого намерения приобрести электромобили: подход с использованием многогруппового структурного уравнения
Основные моменты
- •
Мы исследуем поведенческие факторы, влияющие на индивидуальное отношение к электромобилям.
- •
Многогрупповая модель структурных уравнений выполняется для семи типов кузовов транспортных средств.
- •
Психологические убеждения являются доминирующими предикторами принятия электромобилей.
- •
Потенциальные приверженцы электромобилей не являются одной однородной группой по типам кузова транспортных средств.
- •
Потенциальные покупатели электромобилей класса «люкс» и «пикапы» — самые разные группы.
Abstract
Исследование представляет собой упражнение по моделированию структурных уравнений для нескольких групп для выявления различий в мышлении людей по отношению к электромобилям (электромобилям) в семи типах кузова транспортных средств в Канаде.В исследовании используется выборка из 15 392 домохозяйств, а психологическая ориентация потенциальных потребителей электромобилей основана на расширенной версии Теории запланированного поведения. В частности, в исследовании измеряется влияние пяти латентных конструкций; экологические проблемы, отношение, субъективная норма, личная моральная норма и предполагаемый поведенческий контроль над намерением внедрить электромобили вместе с социально-экономическими и демографическими (SED) переменными. Результаты подчеркивают, что как отношение, так и предполагаемый контроль поведения являются сильнейшими факторами, влияющими на индивидуальное намерение внедрить электромобили.