Полимерное покрытие кузова: Полимерное покрытие автомобиля — обработка кузова в «АвтоАнт»

Полимерное покрытие автомобиля — обработка кузова в «АвтоАнт»

WhatsApp

Viber

Telegram

 

Полимерное покрытие автомобиля используется с целью защиты ЛКП от негативного влияния окружающей среды. Различные составы хотя и не являются панацеей и решением всех проблем, однако способны улучшить защитные свойства лакокрасочного слоя, повысить эффектность и блеск, облегчить уход и снизить финансовые затраты на посещение моек. Нанести полимерный состав на ваш автомобиль в Москве приглашает всех автовладельцев детейлинг центр АвтоАнт. У нас низкие цены, опытные специалисты и отличная материально-техническая база. Мы работаем с автотранспортом любого класса, года выпуска, отечественного и зарубежного производства.

Зачем нужно покрытие авто полимером

В процессе эксплуатации, любое авто подвергается нескольким типам воздействий

• Механическое. Столкновения с камнями и гравием, пескоструй, ветки, случайные удары — все это повреждает поверхностный слой краски. В итоге образуются трещины, сколы, оголятся металл. Впоследствии, не только потеря лоска, но и риск появления коррозии.
• Химическое. Реагенты на дорогах, соли, автохимия, масла, бензин и многие другие компоненты приводят к износу ЛКП, его деградации и потери свойств. На поверхности лака образуется оксидная пленка, краска тускнеет, а кузов выглядит, мягко говоря, блекло.
• Атмосферное. Дождь, снег, град, ветер, ультрафиолет, перепады температур – все это также испытывает на прочность лакокрасочное покрытие. В итоге цвет теряет интенсивность, изнашивается слой, формируются дефекты.

Последствия от воздействия перечисленных факторов появляются на автомобиле отнюдь не сразу. При этом сам процесс, зачастую, останется незамеченным владельцами транспорта. Чтобы избежать и предотвратить негативные последствия и используются полимерные защитные покрытия. Они наносятся также и с целью поддержания идеального внешнего вида авто. Такие покрытия позволяют:

• Создать действенную преграду между атмосферой и ЛКП;
• Придать водо-грязезащитные свойства;
• Уменьшить траты на посещение моек;
• Поддерживать блеск и яркость цвета на протяжении длительного времени.

Какие полимерные покрытия используются для защиты автомобиля

Существует достаточно много полимерных материалов, которые используются для обработки кузовных деталей автомобиля. Наибольшее распространения находят:

• Полимочевина;
• Жидкое стекло;
• Тефлон.

Каждый из них обладает своими преимуществами. Естественно, такие покрытия имеют разную ценовую категорию.

Полимочевина: надежная полимерная защита любого транспорта

Полимочевина является полимером на основе двух компонентов. Перед нанесением ни смешиваются в определенной пропорции, образуя пастообразную полироль. Наносят такую полироль тонким слоем. После высыхания она образует прочное защитное покрытие, обладающее рядом полезных качеств:

• Устойчива к химическим реагентам;
• Повышает влагозащиту, является отличным гидробарьером;
• Придает грязеотталкивающие свойства;
• Обеспечивает повышенную поверхностную твердость, за счет чего отлично противостоит образованию микроцарапин.

Покрытие полимочевиной рекомендовано не только для транспорта, используемого в условиях города. Этот вариант защитной обработки кузова автомобиля станет хорошим выбором любителей экстремальной езды по пересеченной местности. Ведь полимер является дополнительной защитой лакокрасочного покрытия от увеличенных нагрузок в виде пыли и грязи.

Жидкое стекло

Жидким стеклом в автомобильном детейлинге называют полироли на основе полимерного вещества. Это также двухкомпонентный состав, в который входит небольшое количество кварцевого порошка. Данный полироль используется для повышения блеска поверхностного слоя. Кроме того, он способен обеспечить хорошую стойкость к воде, грязи.

Одно из самых полезных свойств, которым обладает полимер жидкое стекло, – это химическая стойкость. Нанесенное покрытие максимально эффективное в плане защиты от агрессивного воздействия химических реагентов. Для городских условий с тысячами машин, сотнями метров кубических угарных газов в воздухе, реагентами на дорогах — нанесение жидкого стекла может стать действительно лучшим выбором.

Полимерные составы с тефлоном

Полимерные составы с включением тефлонов применяются для обработки авто с целью повышения водоотталкивающих и грязеотталкивающих свойств. Если проводить аналогии, то в быту наверняка все пользовались сковородками с антипригарным покрытием. Вода практически не держится на их поверхности. Примерно такой же эффект достигается после обработки автомобильного кузова полимерами с тефлоном. За счет такого свойства, наносят защиту и не другие детали автомобиля, например:

• На зеркала;
• Лобовое и боковые стекла;
• Колесные диски.

Еще одно полезное свойства полимера тефлона заключается в том, что материал обеспечивает хорошую защиту от палящего солнца. От эффективно отражает ультрафиолет, защищая краску от выгорания. Таким образом, наиболее рационально наносить это покрытие в весенне-осенний период (для защиты от влаги и грязи) и в летний период (от солнечных лучей).

Как наносится полимерное покрытие на кузов авто

Обработка полимерными составами автомобилей в детейлинг центре АвтоАнт осуществляется с использованием профессионального оборудования.

Для работы мы применяем только проверенные и надежные, сертифицированные расходные материалы. В совокупности с профессионализмом наших специалистов, это позволяет нам достичь идеального результата. На выполненные работы мы предоставляем гарантию, независимо от вида использованного полимера.

• Перед началом работ, наши мастера проводят осмотр поверхности кузова на предмет дефектов, которые могут повлиять на качество защиты. При возможности, мы устраняем дефекты.
• Далее автомобиль проходит подготовку мойкой и сушкой. Хорошо подготовленная поверхность является залогом долговечности полимера на кузове.
• В некоторых случаях может потребоваться демонтаж деталей. Он необходим для обеспечения беспрепятственного доступа к труднодоступным участкам поверхности элемента и более качественного нанесения слоя.
• Дальше мы подготавливаем компоненты, инструменты и полировальные круги.
• Полимерные полироли наносятся тонким слоем на поверхность кузова. Производится полировка до получения требуемого результата и блеска. При необходимости, полировка осуществляется повторно.
• Если производился демонтаж деталей, они устанавливаются на места.

После визуального осмотра и контроля, автомобиль возвращается владельцу. Посетите наш центр в Москве и вы. Убедитесь лично, что у нас честно, качественно и недорого.

Полимерное покрытие кузова в Ясенево, техценте Авантаж

/ Детейлинг

/Полимерное покрытие кузова в Ясенево — Авантаж — Стайл



Полимерное покрытие кузова

Эксплуатация любого автомобиля подразумевает постепенное ухудшение состояния лакокрасочного покрытия кузова. Признаки повреждения ЛКП — появление мелких царапин, потертостей, сколов поверхностного слоя. Все это приводит к тому, что со временем могут возникнуть коррозийные процессы (ржавчина), которые испортят внешний вид авто. 

Решить вопрос можно различными способами, среди которых выделяется один — покрытие кузова полимером. Этот вариант является оптимальным, поскольку достигается максимальная защита поверхности автомобиля. Такое решение позволяет экономить на окрасочных работах, т.к. все негативные воздействия на кузов сводятся к нулю. 

“Avantage Style” предлагает комплексные услуги по нанесению защитного полимерного покрытия в Ясенево по адекватной стоимости. Высокое качество работ гарантируется — мастера знают все тонкости процесса и для них не существует невыполнимых задач. Покрытие авто полимером выполняется по технологии и без отступлений. Такой подход к работе обеспечивает желаемый результат, независимо от объема работ и их особенностей. 

Цена покрытия кузова полимером оговаривается в процессе оформления заявки на услуги. Подробную информацию относительно будущих работ можно получить у менеджера удобным для клиента способом. 

Как выполняется покрытие кузова авто полимером

Данная услуга включает в себя следующие процессы:

• Подготовка авто. Выполняется тщательная мойка. 
• Выбор оптимального полимерного материала (полимочевина, жидкое стекло, тефлон).
• Нанесение средства на влажную поверхность кузова (после мойки не нужно дожидаться высыхания автомобиля). Покрытие выполняется равномерно. Соблюдается технология покрытия, в зависимости от используемого средства. 
• Финальная полировка микрофиброй. 

После выполнения работ мы сообщаем клиенту о завершении — получить авто обратно можно в удобное время. Каждый этап покрытия контролируется мастерами, что гарантирует безупречное качество услуги. 

От чего защищает полимерная защита кузова авто

Условия эксплуатации каждого ТС могут отличаться — езда по городу, длительные поездки, экстремальное вождение и т.д. Независимо от этого, лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается следующим воздействиям:

1. Механическое. Любые физические контакты кузова со сторонними объектами — мелкие камешки, гравий, ветки, случайные столкновения, удары и т. д. Это все способно привести к оголению металла кузова, в следствии чего образовывается коррозия. 
2. Химическое воздействие. Проблема характерна для зимы, т.к. используемые для посыпания средства включают в себя агрессивные реагенты. Эти вещества при попадании на ЛКП кузова со временем нарушают его целостность и обеспечивают потерю изначального вида покрытия.
3. Атмосферное. Осадки в виде дождя, града, снега могут повредить слой краски. Кроме этого, воздействие УФ лучей приводит к выгоранию ЛКП — цвет становится блеклым. Температурные перепады также негативно сказываются на состоянии покрытия кузова.  

Полимерное покрытие кузова обеспечивает эффективную защиту поверхности авто от физических, атмосферных и химических воздействий, что позволяет снизить расходы на окраску. Дополнительно, данное покрытие имеет отличные гидрофобные свойства (отталкивается вода и грязь). 

Какие полимерные покрытия используются нами

Полимочевина

Данное вещество является двух составляющим полимером и представляет собой пастообразную полироль. Отличительная особенность такого средства — высокий показатель прочности защитного слоя, который оберегает кузов авто от механических повреждений. 

Полимочевина актуальна не только для городской эксплуатации автомобиля, но и при езде по пересеченной местности. 

Жидкое стекло 

Вещество также является 2-х компонентным и в его состав входит небольшая часть кварцевого песка. Кроме стандартных свойств, ЖС обеспечивает высокую химическую стойкость к различным реагентам и средствам. 

Полимерные покрытия с тефлоновой основой

Является идеальным вариантом для обеспечения водоотталкивающей защиты. Это возможно благодаря наличию тефлона в составе полироли. Кроме кузова, используется для нанесения на зеркала, фары, лобовое и боковые стекла, диски.  

Такое разнообразие полимерных покрытий позволяет подобрать подходящую защиту для любых эксплуатационных условий. Мастера “Avantage Style” помогут выбрать нужное покрытие и предоставят консультации относительно ухода за ним.

Почему нам доверяют

• Индивидуальный подход к поставленной задаче — клиент получает результат в соответствии с ожиданиями. 
• Беремся за работу любой сложности. Для нас не играет роли тип и марка авто, т.к. покрытие кузова полимером имеет единственную технологию нанесения. 
• Адекватная стоимость услуги. Защитить ЛКП авто от внешних воздействий может каждый. 
• Постоянный штат мастеров — не привлекаем специалистов со стороны. 
• Используем проверенные полимерные покрытия. 
• Предоставляем консультации по любым вопросам предлагаемой услуги. 

Заказать полимерное покрытие кузова в Ясенево можно удобным для клиента способом. Доверьтесь нам и получите услуги профессионального уровня по хорошей цене. Сохраните внешний вид автомобиля, потратив на это минимум времени — достаточно связаться с нами. Остались вопросы? Позвоните по указанному номеру и получите интересующую информацию от менеджера.

Влияние фотохимически иммобилизованных полимерных покрытий на адсорбцию белка, адгезию клеток и реакцию инородного тела на силиконовый каучук

Сравнительное исследование

. 1999 5 марта; 44 (3): 298-307.

doi: 10.1002/(sici)1097-4636(19990305)44:3<298::aid-jbm8>3.0.co;2-n.

К М Дефайф ¹ , М. С. Шайв, К. М. Хаген, Д. Л. Клэппер, Дж. М. Андерсон

Принадлежности

принадлежность

• ¹ Институт патологии, Университет Кейс Вестерн Резерв, Кливленд, Огайо 44106, США.

• PMID: 10397932
• DOI: 10. 1002/(sici)1097-4636(19990305)44:3<298::aid-jbm8>3.0.co;2-n

Сравнительное исследование

K M DeFife et al. J Biomed Mater Res. 1999 .

. 1999 5 марта; 44 (3): 298-307.

doi: 10.1002/(sici)1097-4636(19990305)44:3<298::aid-jbm8>3.0.co;2-n.

Авторы

К М Дефайф ¹ , М. С. Шайв, К. М. Хаген, Д. Л. Клэппер, Дж. М. Андерсон

принадлежность

• ¹ Институт патологии, Университет Кейс Вестерн Резерв, Кливленд, Огайо 44106, США.

• PMID: 10397932
• DOI: 10. 1002/(sici)1097-4636(19990305)44:3<298::aid-jbm8>3.0.co;2-n

Абстрактный

Технология фотохимической иммобилизации использовалась для ковалентного связывания полимеров с силиконовым каучуком либо в нескольких точках вдоль основной цепи полимера, либо в конце амфифильной цепи. Затем варианты покрытия были протестированы in vitro и in vivo на предмет улучшения желаемых характеристик по сравнению с непокрытым силиконовым каучуком. Все варианты покрытия подавляли адсорбцию фибриногена и иммуноглобулина G, а большинство также ингибировало рост фибробластов на 9%.0-99%. Ни один из вариантов покрытия не ингибировал адгезию моноцитов или нейтрофилов in vitro. Однако поверхности, которые поддерживали самые высокие уровни адгезии моноцитов, также вызывали самую низкую секрецию провоспалительных цитокинов. Ни один из материалов не вызывал сильного воспалительного ответа или значительно (p<0,05) не уменьшал толщину фиброзной капсулы при подкожной имплантации крысам. В целом, наиболее пассивирующим вариантом покрытия был иммобилизованный полипептид конечной точки, который уменьшал адсорбцию белка, ингибировал рост фибробластов на 90%, вызывал низкую секрецию цитокинов моноцитами и снижал фиброзную инкапсуляцию на 33%. В целом, хотя некоторые варианты покрытия модифицировали адсорбцию белков и поведение лейкоцитов или фибробластов in vitro, ни один из них не отменял развитие фиброзной капсулы in vivo.

Copyright 1999 John Wiley & Sons, Inc.

Похожие статьи

• Фотохимически иммобилизованные полимерные покрытия: влияние на адсорбцию белков, адгезию клеток и активацию лейкоцитов.

  Дефиф К.М., Хаген К.М., Клэппер Д.Л., Андерсон Дж.М. Дефайф К.М. и др. J Biomater Sci Polym Ed. 1999;10(10):1063-74. дои: 10.1163/156856299×00685. J Biomater Sci Polym Ed. 1999. PMID: 10591132

• Биофункционализация силиконового каучука с поверхностью с микроканавками и имплантацией ионов углерода для повышения биосовместимости и уменьшения образования капсул.

  Лей З.И., Лю Т., Ли В.Дж., Ши С.Х., Фан Д.Л. Лей З.И. и др. Int J Наномедицина. 2016 25 октября; 11: 5563-5572. дои: 10.2147/IJN.S112902. Электронная коллекция 2016. Int J Наномедицина. 2016. PMID: 27822035 Бесплатная статья ЧВК.

• Поверхностные изменения нанотопографии с помощью имплантации ионов углерода для повышения биосовместимости силиконового каучука: исследование in vitro оптимальной плотности потока ионов и адсорбированного белка.

  Ли С, Чжоу С, Чен И, Ю С, Чен С, Ся С, Ши С, Чжан У, Фань Д. Ли Х и др. J Mater Sci Mater Med. 2017 15 сентября; 28(10):167. дои: 10.1007/s10856-017-5987-3. J Mater Sci Mater Med. 2017. PMID: 28916983

• Влияние микротопографии на клеточный ответ и последствия для силиконовых имплантатов.

  фон Рекум А.Ф., ван Кутен Т.Г. фон Рекум А.Ф. и соавт. J Biomater Sci Polym Ed. 1995;7(2):181-98. дои: 10.1163/156856295×00698. J Biomater Sci Polym Ed. 1995. PMID: 7654632 Обзор.

• Реакция инородного тела на подкожные имплантаты.

  Кастелориос М., Типнис Н., Берджесс Д.Дж. Кастеллориос М. и др. Adv Exp Med Biol. 2015;865:93-108. дои: 10.1007/978-3-319-18603-0_6. Adv Exp Med Biol. 2015. PMID: 26306445 Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Сравнение антимикробного действия силикона, покрытого ионами серебра, и силикона, орошаемого гентамицином, из материала грудного имплантата.

  Хено Ф., Азулай З. , Халфин Б., Крэддок Х.А., Зильберштейн Э., Моран-Гилад Дж., Рапапорт Х. Хено Ф. и др. Эстетик Пласт Хирург. 2021 декабрь;45(6):2980-2989. doi: 10.1007/s00266-021-02348-7. Epub 2021 26 мая. Эстетик Пласт Хирург. 2021. PMID: 34041554

• Длительный мониторинг глюкозы in vivo с использованием флуоресцентных гидрогелевых волокон.

  Хео Ю.Дж., Шибата Х., Окицу Т., Каваниши Т., Такеучи С. Heo YJ и др. Proc Natl Acad Sci U S A. 2011 Aug 16;108(33):13399-403. doi: 10.1073/pnas.1104954108. Epub 2011 1 августа. Proc Natl Acad Sci U S A. 2011. PMID: 21808049 Бесплатная статья ЧВК.

• Разработка катионных полимерных покрытий для регулирования реакции на инородные тела.

  Ма М., Лю В.Ф., Хилл П.С., Братли К.М. , Зигварт Д.Дж., Чин Дж., Парк М., Геррейро Дж., Андерсон Д.Г. Ма М и др. Adv Mater. 2011 24 июня; 23 (24): h289-94. doi: 10.1002/adma.201100513. Epub 2011 13 мая. Adv Mater. 2011. PMID: 21567481 Бесплатная статья ЧВК. Аннотация недоступна.

• К инъекционному непрерывному осмотическому датчику глюкозы.

  Йоханнессен Э., Крушиницкая О., Соколов А., Филипп Х., Хугерверф А., Хиндерлинг С., Каутио К., Ленккери Дж., Стрёммер Э., Кондратьев В., Тённессен Т.И., Моллнес Т.Е., Якобсен Х., Циммер Э., Аксельсен Б. Йоханнессен Э. и др. J Diabetes Sci Technol. 2010 1 июля; 4 (4): 882-92. дои: 10.1177/193229681000400417. J Diabetes Sci Technol. 2010. PMID: 20663452 Бесплатная статья ЧВК.

• Хронические воспалительные реакции на покрытия имплантатов на основе микрогеля.

  Бриджес А.В., Уитмайр Р.Е., Сингх Н., Темплман К.Л., Бабензее Д.Е., Лион Л.А., Гарсия А.Дж. Бриджес А.В. и др. J Biomed Mater Res A. 2010 Jul; 94 (1): 252-8. doi: 10.1002/jbm.a.32669. J Biomed Mater Res A. 2010. PMID: 20166218 Бесплатная статья ЧВК.

Просмотреть все статьи «Цитируется по»

Типы публикаций

термины MeSH

вещества

Грантовая поддержка

• HD34318/HD/NICHD NIH HHS/США
• HL33849/HL/NHLBI NIH HHS/США
• HL55714/HL/NHLBI NIH HHS/США

Компания создана вокруг безопасных для тела полимерных покрытий

Опубликовано:

12 марта 2007 г.

Контакт:

• [email protected]

Социальные сети:

ANN ARBOR — Новая компания Biotectix LLC создается на основе интеллектуальной собственности, разработанной в Мичиганском университете, которая может значительно улучшить функциональность медицинских устройств, имплантируемых в организм, таких как кардиостимуляторы и кохлеарные имплантаты.

Исследователи UM, работающие с профессионалами по передаче технологий UM, определили первоначальную бизнес-концепцию, которая привлекла Allied Minds, корпорацию предварительных инвестиций из Куинси, штат Массачусетс, которая инвестирует около 750 000 долларов США первого раунда финансирования для создания компании в Энн Арбор.

В настоящее время Biotectix имеет право на получение эксклюзивной лицензии на эту технологию. Дэвид Мартин, профессор материаловедения и инженерии, макромолекулярной науки и инженерии, а также биомедицинской инженерии, является одним из главных исследователей проекта. Соисследователями являются аспирант в области материаловедения и инженерии Сара Ричардсон-Бернс и аспирант биомедицинской инженерии Джефф Хендрикс.

Компания создается для решения одной из самых неприятных проблем с имплантированными в тело устройствами. Тело мягкое и влажное, и один из способов общения между его частями — посылать электрические сигналы через ионы в воде. С другой стороны, традиционные металлические имплантаты твердые и сухие и посылают электрические сигналы с помощью электронов, подобно компьютеру или роботу.

Таким образом, для эффективного функционирования имплантата важно, чтобы эти электроны легко превращались в ионы на границе ткани и имплантата. По словам Мартина, покрытие UM повышает эффективность переноса заряда в 100-1000 раз по сравнению с традиционными металлическими электродами биомедицинских устройств.

Полимерное покрытие на самом деле представляет собой мягкий пластик, проводящий электричество. Полимерное покрытие можно вырастить на металлической поверхности, погружая металлическую поверхность в крошечные молекулы, которые при попадании электрического заряда связываются, образуя полимер. Полимер образует уникальную структуру и химический состав, который нравится телу и принимается с большей готовностью, чем традиционные металлические имплантаты.

«Одним из самых захватывающих аспектов этой технологии являются ее биологически активные свойства». сказал Марк Эйхенбергер, главный операционный директор Allied Minds. «Похоже, что каждый день мы видим новые возможности для этих технологий. Одним из примеров является улучшение интерфейса с роботами-манипуляторами, разрабатываемыми правительством США и другими. Первоначально мы будем искать преимущества в ключевых областях, таких как кохлеарные имплантаты, глубокая стимуляция мозга и кардиологические рынки.

Инженерный колледж Мичиганского университета входит в число лучших инженерных школ страны. Michigan Engineering может похвастаться одним из крупнейших бюджетов на инженерные исследования среди всех государственных университетов — более 130 миллионов долларов. В штате Мичиган Инжиниринг 11 отделов и два центра инженерных исследований NSF.