ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Аэрография - это... Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография - это... Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды.

Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона.

До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография - это... Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу. [5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография - это.

.. Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрограф. Что это? Как выглядит?

Всем привет! Сегодня я расскажу и покажу Вам как выглядит аэрограф, и что он умеет)) Постараюсь объяснить максимально просто и понятно))

Аэрограф (аirbrush) — в переводе с английского означает «воздушная кисть») — приспособление для нанесения жидкого материала путем пневматического распыления. Проще говоря, это железная штука, с которой под давлением воздуха распыляется краска) Они бывают разных видов: зависимые (автомат) и независимые (ручной), одинарного и двойного действия, с верхней, боковой или нижней подачей краски. Так же аэрографы отличаются от размера сопла (дырка, с которой выходит краска), они бывают от 0.18 до 0.6 мм ... бывают и больше, но это уже можно отнести к мини джетам и краскопультам. В основном все используют аэрографы двойного независимого действия. Собственно речь пойдет о нем. Выглядит он вот так:

Но чтобы рисовать не достаточно лишь одного аэрографа... он работает только когда есть воздушный компрессор, собственно он и качает воздух. Происходит это следующим образом: Компрессор накачивает воздух, опускает его в ресивер (если такой имеется), в ресивере(что-то типа бака, для хранения воздуха) воздух сжимается, потом сжатый воздух идет уже на выход из компрессора, и через шланг уже поступает в аэрограф. Компрессор для аэрографии выглядит вот так:

В данном случае, аэрограф у нас с верхней подачей краски, соответственно краску мы заливаем в эту чашу вверху)) На аэрографе есть так называемы Триггер (это кнопка сверху, которая регулирует подачу краски), при нажатии на триггер в аэрограф поступает воздух, когда триггер отводишь назад, через аэрограф начинает проходить краска, собственно чем дальше тригер - тем больше распыляется краски.

Соответственно триггером мы и контролируем подачу материала и толщину линии, которую рисуем. Минимальная толщина линии - это где-то 0.2 - 0.3 мм, примерно как волосинка

Единственно неудобство аэрографов с верхней подачей материала - это то, что каждый раз при смене цвета нужно промывать эту чашу, чтобы цвета не смешивались) ..но это не занимает много времени.

В случае с аэрографом с нижней подачей, все немного проще... краску можно менять быстрее, просто сменив баночку и продув в сторону лишнюю краску, которая осталась в аэрографе. Выглядит он вот так:

Принцип работы у него такой же, единственное отличие в подаче материала.

В полностью разобранном виде аэрограф выгядит вот так)))

Да, так кучу мелких деталей) но все не так страшно как кажется))) . .сегодня не буду вдаваться в подробности и рассказывать за каждую эту мелкую деталь)

Для того, чтобы промыть аэрограф, не нужно его разбирать до болтика... достаточно будет после работы продуть через аэрограф достаточное количество воды или расстворителя (зависит от того, какими красками пользоваться), протереть иглу, ну и можно слегка почистить аэр щеточками и ушными палочками - это если не совсем лень

Пару слов о красках, они бывают разные по составу и конечно производитель... Некоторые рисуют обычным акрилом, но я предпочитаю спец. краски для аэрографии, они кстати тоже на водной основе, но отличие их в том, что у спец. красок меньше пигмент, соответственно их не нужно сильно разбавлять и они с легкостью проходят через аэрограф. Еще существуют краски на основе растворителей, на сольвентной основе... преимущество их в том, что они моментально сохнут и у них очень мелкий пигмент, но беда - они воняют ..хотя мне нравится запах))) но после пары часов рисования без респиратора начинает шатать

Так же как и в любой продукции, аэрографы есть качественные и Китай)) ..сегодня, для примера, рассматривал аэрографы Iwata HP-CP (Япония) и Harder & Steenback Evolution X (Германия) + Компрессор Iwata IS 875 Я за качество!

Надеюсь ничего такого супер важного не забыл и описал все более-менее понятно)) Всем Спасибо!

Для чего нужен аэрограф, и какой лучше выбрать для покраски

В процессе деятельности самые разные категории мастеров сталкиваются с необходимостью проведения достаточно точных работ по покраске. Например, нанесением тонких слоев или обработкой малых поверхностей. Одновременно для художников важна не только возможность действовать малыми объемами краски, но и достигать высокой детализации, точно прорисовывая тонкие линии и не сталкиваясь при этом с потеками. Краскопульт не способен предложить такие возможности. Поэтому стоит выбрать аэрограф, чтобы с большим удобством решать как тонкие художественные, так и разнообразные дополнительные оформительские задачи.

Что такое аэрограф и чем он отличается от краскопульта

Технически, если рассматривать сугубо инженерное решение, аэрограф ничем не отличается от краскопульта. Здесь есть все привычные для механика-покрасочника функциональные узлы:

  • компрессор;
  • подводной шланг;
  • емкость для краски;
  • средства регулировки;
  • пусковые элементы и оснащение.

Одновременно аэрограф — это устройство для, прежде всего, тонких работ. Объемы наносимой краски незначительны, главным отличием от краскопульта выступает малый размер пятна и минимальная толщина формируемого слоя.

Аэрограф отличается от краскопульта наличием узлов, напрямую отвечающих за вариабельность характера окрашивания. Это сменное сопло с разными диаметрами, а также регулировочная игла, меняющая подачу рабочего тела. Вдобавок, система изменения подачи имеет более высокую точность и чувствительность. В отличие от краскопульта, устройство оперирует малыми объемами краски и потока воздуха.

Назначение и возможности аэрографа

Несмотря на свои малые размеры, аэрограф нужен достаточно широкой аудитории потребителей, так как может решать большое количество задач. С его помощью рисуют почти фотографического качества картины с мелкими деталями. Устройство может использоваться оформителями в сугубо малярных работах, для покраски небольших областей, создания окантовок. В принципе, с последним списком задач успешно справляется специальный краскопульт для аэрографии с малой производительностью компрессора. Однако иметь один достаточно универсальный инструмент — всегда удобнее.

Функциональное назначение аэрографа, в первую очередь, зависит от насадки с соплом. Его диаметр напрямую говорит о работах, которые можно выполнить с высокой результативностью.

  1. Сопло от 0,15 до 0,18 мм позволяет проводить очень тонкие линии, детализировать изображение, создавать высокохудожественные изделия.
  2. Диаметр от 0,2 до 0,3 мм считается наиболее пригодным для среднего типа работ. С таким соплом легко создавать достаточно мелкие детали и одновременно работать краской на площади, нанося равномерные слои.
  3. Соплом 0,4-0,6 мм работают по большой площади. Это полезный инструмент оформителей, занятых росписью по стенам, заинтересованных в создании окантовок. Модель с толстым соплом с успехом используется для нанесения лаков, грунтовок. Такой пневматический помощник позволит оформить край лестницы и ступеней, быстро и удобно провести другие, достаточно тонкие работы, которые сложно выполнить кистью и невозможно краскопультом.

Именно по характеристикам сопла делается главный анализ, перед тем как купить то или иное изделие.

Важно! Большой популярностью пользуются модели, позволяющие использовать разные насадки. Профессиональный аэрограф, например, обязательно имеет в комплекте несколько сменных головок-сопел с разным диаметром выходного отверстия.

Регулировочная игла — еще одна часть конструкции, расширяющая функциональные возможности. Придвигая ее к краю сопла или отодвигая назад, легко менять объемы подаваемой краски, добиваясь нужной толщины слоя или показателя наложения.

Совет! Если есть возможность — лучше выбрать аэрограф с как можно более тонкой регулировкой положения иглы и надежной фиксацией ее позиции.

Виды аэрографов

При тонких работах большую роль играет консистенция краски, характеристики компрессора, доступные механики регулировки. Начинающим художникам также будет полезна возможность смешивать краски отдельно, добиваясь нужного цвета и, при необходимости,  проводя тестовое покрытие поверхности. Именно по привычной механике и характеру выполнения работ, а также личным предпочтениям делается выбор аэрографа.

Аэрограф с компрессором — это достаточно большой сегмент продуктов на рынке, которые отличаются конструктивными особенностями. Одна модель будет хорошо работать с жидкой краской, другая отлично справится с густым составом. Аэрографы бывают с различными схемами регулирования и пуска.

Проточные и запираемые

Главное отличие разных моделей — в типе пускового управления. Проточный пневматический пистолет не имеет своих средств регулировки. Подача воздуха от компрессора происходит в момент его пуска. Оператор нажимает педаль, после чего сразу начинается подача красочно-воздушной смеси.

Запираемые модели более функциональны. Они, прежде всего, дают большую свободу действий и комфорт при выполнении работы. Подача воздуха от компрессора начинается после нажатия курка на пневматическом пистолете. Кроме этого, устройства запираемого типа зачастую имеют систему регулирования потока и расхода краски.

Внутреннего и наружного смешения

Краска в аэрографе может смешиваться непосредственно внутри корпуса устройства. При этом используются подводные трубки. Таким способом достигается точное дозирование, равномерность характеристик красочно-воздушной смеси. Аэрограф такого типа называется внутреннего смешивания. Он предлагает точность, регулировку потока при помощи иглы, другие возможности, в том числе разные механики подачи краски. Такое устройство достаточно сложное и дорогое.

Устройства наружного смешивания отличаются простой конструкцией и показаны начинающим художникам. Краска в них распыляется сразу после вытекания из емкости, вследствие захвата потоком воздуха от компрессора. По механике работы модели наружного смешивания очень похожи на краскопульты, при большом диаметре сопла они — идеальный инструмент для окрашивания фона или областей значительной площади.

Аэрограф одинарного действия внешнего смешения

Одинарного, двойного действия

Свобода регулировок — еще один критерий, по которому выбирается автоматический аэрограф или другая модель. Устройства отличаются предлагаемыми возможностями.

Одинарное действие означает регулировку только одного параметра воздушно-красочной смеси. Оно может делаться по потоку воздуха. Рукоятка пистолетного типа оснащена механизмом, который меняет подачу. Можно получить или маленький расход красителя для бережной работы тонким слоем, или интенсивный для действий на больших площадях.

Важно! При управлении расходом краски легко менять интенсивность окрашивания, что удобно для людей, предпочитающих двигать рукояткой инструмента с практически постоянной скоростью.

Двойное зависимое действие означает одновременное изменение потоков краски и воздуха. Один регулятор позволяет работать с мелкими деталями при минимальной подаче или же обрабатывать большую площадь при увеличении объемов проходящей воздушно-красочной смеси. В обоих случаях ее характеристики практически неизменны. Регулируется только подача в единицу времени.

Больше всего возможностей дает устройство независимого двойного действия. В этом случае регулятор изменяет отдельно подачу краски и воздуха. Это позволяет подбирать концентрацию и объемы готовой смеси. Сдвигая рукоять управления вниз — оператор увеличивает поток воздуха, перемещая вперед, назад — изменяет объем подаваемой краски.

Типы подачи

Отличаются аэрографы по типу подачи краски в зону смешивания. Выбирая модель с определенной механикой, стоит ориентироваться на типы красок, с которыми придется работать чаще.

Сифонная подача

Это — классика жанра, простая конструкция, построенная на законе Бернулли. Емкость с краской расположена внизу рукоятки. При подаче воздуха поток через тонкое сопло проходит непосредственно над концом подъемной красочной трубки. Давление в этой зоне резко падает, заставляя расходник подниматься вверх.

Важно! На этом принципе построено большинство краскопультов, он же используется в любительских аэрографах без компрессора, источником воздуха для которых является резиновая груша.

Гравитационная подача

Аэрограф с гравитационной подачей способен работать с красками средней текучести. В нем используется сразу две механики. Краска поступает под собственным весом из расположенной над рукояткой емкости. Дополнительно работает закон Бернулли вследствие действия быстро движущегося потока воздуха.

Гибридная подача

Гибридная подача использует избыточное давление. Она может быть как сифонного типа с нижним расположением емкости с краской, так и с верхним резервуаром рукоятки. Аэрографы с таким типом подачи могут работать с очень плотными красками. При гибридной механике силы, действующие на краску, значительно увеличиваются. К эффекту Бернулли, массе расходника добавляется внешнее давление, в разы превышающее атмосферное.

Комплект оборудования для аэрографии

При выполнении необходимых работ художники не всегда располагают источником энергии, сетью переменного тока. Поэтому аэрограф рассматривается как отдельный комплект оборудования, который способен работать от баллонов. К нему можно подключить как небольшие, с малым давлением, так и массивные емкости со сжатым газом.

Предлагаемые готовые решения — аэрограф с компрессором — удобнее для начинающих. В них соблюден необходимый баланс между максимальной подачей нагнетателя и возможностями распылителя, а также иная параметрика системы. Однако список функций подобных комплектов достаточно скромный. Профессиональные оформители предпочитают собирать собственный набор узлов и оборудования.

Аэрограф с пистолетной рукояткой

Это — главный исполнительный орган системы. Аэрограф выбирается по множеству критериев, которые частично описаны выше. Большую роль играет размер блока, его масса, расположение регуляторов, емкостей для краски, подвод шланга и другие характеристики конструкции.

Регулятор давления

Данный элемент выполняет сразу несколько функций:

  • ограничивает максимальное давление для аэрографа;
  • позволяет проводить быструю регулировку;
  • отвечает за общий максимум производительности, объем формируемой красочной смеси в единицу времени.

Важно! Металлический регулятор давления незаменим при работе с газовыми баллонами в качестве источника воздуха для аэрографа.

Влагоуловитель

Данный узел задерживает ненужную влагу, поступающую от компрессора. Это обеспечивает стабильность параметров красочной смеси, гарантирует оптимальные характеристики адгезии и текучести наносимого слоя. Влагоуловитель — это залог того, что на поверхности не будет возникать ненужных брызг или клякс.

Редуктор

Узел, обеспечивающий комфорт работы исполнителя и удобство регулировки параметров поступающего воздуха. Он выполняет несколько функций:

  • регулирует и измеряет давление, для чего оснащен манометром;
  • проводит тонкое удаление влаги;
  • стабилизирует поток, нейтрализует броски давления, формируемые компрессорами.

Устройство имеет малые размеры и массу, устанавливается непосредственно между шлангом и рукоятью аэрографа, постоянно в зоне доступности оператора.

Подводящий шланг

Главное, что должен иметь в своем распоряжении художник — свободу действий и маневренность. Поэтому выбору подводящего шланга для аэрографа уделяется большое значение. Они должны быть прочными, изготавливаются из резины с нейлоновой оплеткой или специального пластика.

Совет! Сегодня большинство вариантов, предлагаемых на рынке — это свернутые в спираль шланги. Однако практика показывает, что в процессе работы они имеют свойство перекручиваться. Поэтому лучшим выбором будет простой линейный шланг с длиной, удобной для выполнения того или иного проекта.

Последним устройством в комплекте оборудования для аэрографии может быть масляный фильтр. Он понадобится только тем оформителям, которые используют винтовые или иные типы компрессоров, допускающих попадание капель масла в выходной тракт воздуха. Фильтр гарантирует их удаление, и отсутствие влияния на характеристики красочной смеси.

Заключение

Аэрограф — достаточно новый для большинства оформителей инструмент, показывающий, однако, растущую популярность. Его нужно выбирать внимательно, учитывая все особенности использования. Неверно выбранная модель не только не удовлетворит потребности владельца, но и может вызвать большое разочарование. В обратном случае, хороший аэрограф будет иметь запас функциональных возможностей и позволит художнику не просто раскрыть свои способности, но и приобретать новые навыки.

Принцип работы аэрографа

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим прин­цип рабо­ты аэрографа.

Аэро­граф пред­став­ля­ет собой рас­пы­ли­тель крас­ки, рабо­та­ю­щий при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха. В отли­чие от крас­ко­пуль­та, это более мини­а­тюр­ное устрой­ство, сде­ла­ное так, что рас­пы­ля­е­мый факел может рисо­вать линии раз­ной тол­щи­ны, а так­же рас­пы­лять пол­но­цен­ные отно­си­тель­но широ­кие слои крас­ки. Тех­ни­ка рас­пы­ле­ния поз­во­ля­ет сме­ши­вать два и боле цве­тов в про­цес­се рисо­ва­ния без замет­ных гра­ниц. Так, один цвет будет плав­но пере­те­кать в другой.

Иллю­стра­ция из патен­та аэро­гра­фа Чарль­за Бур­ди­ка, 1896 год.

Кон­струк­ция аэро­гра­фа не так уж силь­но изме­ни­лась за послед­ние сто лет. Основ­ные изоб­ре­те­ния, бла­го­да­ря кото­рым совре­мен­ный аэро­граф так выгля­дит и име­ет такие функ­ции, были сде­ла­ны ещё в кон­це 19, нача­ле 20 веков. К при­ме­ру, Чарльз Бур­дик (Charles Burdick), изоб­ре­та­тель, полу­чил патент на пер­вый аэро­граф двой­но­го дей­ствия в 1890 году. В 1892 году этот же чело­век полу­чил патент на аэро­граф с внут­рен­ним смешиванием.

Как работает аэрограф?

Крас­ка хра­нит­ся в бач­ке, рас­по­ло­жен­ном свер­ху, сни­зу или сбо­ку, в зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фа.  Она идёт через канал к игле и оста­нав­ли­ва­ет­ся в месте, где игла плот­но при­ле­га­ет к выпуск­но­му отвер­стию. Попа­да­ние крас­ки в часть аэро­гра­фа, где она не долж­на быть, предот­вра­ща­ет­ся уплот­ни­те­лем иглы. Когда Вы нажи­ма­е­те на триг­гер, воз­душ­ный кла­пан откры­ва­ет­ся и пус­ка­ет воз­дух, кото­рый про­хо­дит через свой выде­лен­ный канал, после чего выхо­дит из соп­ла. Дви­же­ние иглы впе­рёд и назад изме­ня­ет зазор выпуск­но­го отвер­стия соп­ла, что регу­ли­ру­ет коли­че­ство рас­пы­ля­е­мой крас­ки. В зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фа, игла может дви­гать­ся отве­де­ни­ем триг­ге­ра назад в про­цес­се рас­пы­ле­ния, либо толь­ко регу­ля­то­ром на зад­ней чести аэро­гра­фа, кото­рый настра­и­ва­ет­ся до рас­пы­ле­ния. Типы аэро­гра­фов и осо­бен­но­сти их кон­струк­ции мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

 

Про­хо­дя через сужен­ную часть соп­ла, воз­дух после себя созда­ёт локаль­ное сни­же­ние дав­ле­ния (эффект Вен­ту­ри, след­ствие зако­на Бер­нул­ли, или вса­сы­ва­ние), что при­тя­ги­ва­ет крас­ку. Она может сме­ши­вать­ся с воз­ду­хом внут­ри соп­ла или сна­ру­жи, в зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фа. Далее крас­ка, при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха, дро­бит­ся на очень мел­кие кап­ли и рас­пы­ля­ет­ся, фор­ми­руя факел.

Аэро­гра­фы могут иметь раз­ные иглы и соп­ла. Раз­ные раз­ме­ры исполь­зу­ют­ся в зави­си­мо­сти от вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мой крас­ки. Аэро­гра­фы с раз­ны­ми раз­ме­ра­ми иглы и соп­ла (от 0.1 мм до 1.5 мм) обыч­но делят­ся на три груп­пы: fine, medium и heavy. Fine (малень­кий раз­мер соп­ла) – боль­ше все­го под­хо­дит для рас­пы­ле­ния более жид­ких кра­сок, таких как водо­рас­тво­ри­мые крас­ки, чер­ни­ла, кра­си­те­ли и гуаш. Medium (сред­ний раз­мер соп­ла) – наи­бо­лее попу­ляр­ный выбор; под­хо­дит для рас­пы­ле­ния гото­вых кра­сок для аэро­гра­фии и пра­виль­но раз­ве­дён­ных акри­ло­вых кра­сок. Heavy (круп­ный раз­мер соп­ла) – под­хо­дит для кра­сок с боль­шим содер­жа­ни­ем пиг­мен­тов или более вяз­ких кра­сок, таких как эмаль, лак, раз­ве­дён­ные глазури.

В зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фы могут иметь раз­ную кон­струк­цию. Рас­смот­рим типы аэро­гра­фов и осо­бен­но­сти их устройства.

Типы аэрографов

Аэро­гра­фы клас­си­фи­ци­ру­ют­ся по трём характеристикам:

  • по дей­ствию, кото­рое про­из­во­дит­ся при нажа­тии на триг­гер (курок аэрографа) ;
  • по меха­низ­му пода­чи крас­ки в аэрограф;
  • по точ­ке, где про­ис­хо­дит сме­ши­ва­ние крас­ки с воздухом.

Аэро­гра­фы оди­нар­но­го и двой­но­го действия

Самые про­стые аэро­гра­фы име­ют меха­низм оди­нар­но­го дей­ствия. В них нажа­тие на триг­гер при­во­дит в дей­ствие поток воз­ду­ха через аэро­граф. Поток крас­ки, в аэро­гра­фах оди­нар­но­го дей­ствия, осу­ществ­ля­ет­ся отдель­но от дей­ствия триг­ге­ра. Это дела­ет­ся пово­ро­том соп­ла на аэро­гра­фе с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем (к при­ме­ру, аэро­гра­фы Badger 350 или Paasche Model H) или пово­ро­том регу­ля­то­ра поло­же­ния иглы на аэро­гра­фе с внут­рен­ним сме­ши­ва­ни­ем (к при­ме­ру, в аэро­гра­фах Badger 200 или Iwata SAR).

Таким обра­зом, объ­ём рас­пы­ля­е­мой крас­ки, и факел под­дер­жи­ва­ет­ся на фик­си­ро­ван­ном уровне, до того как аэро­граф не будет пере­на­стро­ен. Аэро­гра­фы оди­нар­но­го дей­ствия про­ще исполь­зо­вать и их сто­и­мость ниже, но они име­ют огра­ни­че­ния, когда худож­ник хочет сде­лать что-то более худо­же­ствен­ное, чем про­сто нане­сти хоро­ший, ров­ный слой краски.

Аэро­гра­фы двой­но­го дей­ствия име­ют воз­мож­ность управ­лять одно­вре­мен­но пус­ком воз­ду­ха и регу­ли­ров­кой пода­чи крас­ки при помо­щи триг­ге­ра. Пуск воз­ду­ха осу­ществ­ля­ет­ся нажа­ти­ем на триг­гер, а пода­ча крас­ки регу­ли­ру­ет­ся сме­ще­ни­ем триг­ге­ра назад. Эта воз­мож­ность регу­ли­ро­вать поток крас­ки во вре­мя рас­пы­ле­ния аэро­гра­фа, в сово­куп­но­сти с изме­не­ни­ем худож­ни­ком рас­сто­я­ния от поверх­но­сти, поз­во­ля­ет варьи­ро­вать линии от тон­ких до тол­стых, не оста­нав­ли­ва­ясь, что­бы пере­на­стро­ить инстру­мент, как это нуж­но делать на аэро­гра­фах оди­нар­но­го дей­ствия. Это даёт боль­ший кон­троль и поз­во­ля­ет реа­ли­зо­вы­вать более широ­кую гам­му худо­же­ствен­ных эффектов.

На аэро­гра­фе двой­но­го дей­ствия нажа­тие на триг­гер пус­ка­ет воз­дух, а отве­де­ние его назад управ­ля­ет пода­чей краски.

Что­бы научить­ся лег­ко управ­лять триг­ге­ром на таком типе аэро­гра­фа, тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки. Зато после нара­бот­ки навы­ка откры­ва­ют­ся новые воз­мож­но­сти для худож­ни­ка. Аэро­гра­фы двой­но­го дей­ствия (Badger Patriot 105, Paasche VL, Iwata CM‑C – хоро­шие при­ме­ры аэро­гра­фов тако­го типа) име­ют более слож­ную кон­струк­цию, чем аэро­гра­фы оди­нар­но­го дей­ствия, и имею более высо­кую стоимость.

Система подачи краски

Крас­ка может посту­пать в аэро­граф при помо­щи гра­ви­та­ции из бач­ка, рас­по­ло­жен­но­го свер­ху (аэро­граф с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки) или вса­сы­вать­ся из резер­ву­а­ра, рас­по­ло­жен­но­го вни­зу аэро­гра­фа (аэро­граф сифон­но­го типа), а так­же быва­ют аэро­гра­фы с боко­вым рас­по­ло­же­ни­ем бач­ка для крас­ки. Каж­дый тип пода­чи крас­ки име­ет свои уни­каль­ные пре­иму­ще­ства. Аэро­гра­фы с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки тре­бу­ют мень­шее дав­ле­ние воз­ду­ха для вса­сы­ва­ния крас­ки, так как крас­ка сама посту­па­ет в сме­си­тель­ную каме­ру под дей­стви­ем гра­ви­та­ции. Как пра­ви­ло, аэро­гра­фы с наи­луч­шим рас­пы­ле­ни­ем и спо­соб­ные рисо­вать мель­чай­шие дета­ли, исполь­зу­ют этот тип пода­чи крас­ки, так как мень­шее дав­ле­ние поз­во­ля­ет луч­ше кон­тро­ли­ро­вать поток крас­ки и полу­ча­ет­ся мень­ше опыла.

Аэро­гра­фы с боко­вым и ниж­ним рас­по­ло­же­ни­ем бач­ка поз­во­ля­ют худож­ни­ку луч­ше видеть рису­нок свер­ху (не меша­ет бачок). Бачок с ниж­ним рас­по­ло­же­ни­ем обыч­но име­ет боль­ший объ­ём, чем на аэро­гра­фах с дру­гим типом пода­чи крас­ки. Таким обра­зом, они могут быть более пред­по­чти­тель­ны­ми для мас­штаб­но­го проекта.

Точка смешивания воздуха и краски

Аэро­гра­фы быва­ют с внут­рен­ним и с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем крас­ки и воздуха.

Прин­цип рабо­ты аэро­гра­фа с внут­рен­ним смешиванием

Аэро­граф с внут­рен­ним сме­ши­ва­ни­ем — крас­ка и воз­дух сме­ши­ва­ют­ся внут­ри аэро­гра­фа (внут­ри соп­ла), созда­вая хоро­шее рав­но­мер­ное рас­пы­ле­ние крас­ки и малень­кий факел. Аэро­граф с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем – воз­дух и крас­ка выхо­дят из аэро­гра­фа до сме­ши­ва­ния друг с дру­гом, что созда­ёт более гру­бый факел боль­ше­го раз­ме­ра. Они сто­ят дешев­ле и под­хо­дят для рабо­ты с боль­ши­ми пло­ща­дя­ми и более вяз­кой краской.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Техника аэрографии в фотографии

В фотографии термин «аэрография» относится к любому ретушированию фотографии, которое изменяет реальность фотографии. Это может включать удаление людей или предметов, стирание прыщей или шрамов, изменение формы тела или любые другие формы манипуляции с исходной фотографией.

До цифровой фотографии и появления Adobe Photoshop и подобных программ аэрография выполнялась вручную. Художникам было поручено очистить фотографии вручную.Они использовали бы аэрографы, а также кисти, красители и другие материалы, чтобы исправить любые недостатки. Это был навык, требующий большого таланта.

Сегодня аэрография в основном выполняется с помощью компьютера, и ее часто относят к категории «ретуши». Тем не менее, вы все равно будете слышать этот термин, особенно при обсуждении моделей, которые кажутся безупречными в рекламе.

История

До того, как цифровая фотография привела к цифровому редактированию, негативы и отпечатки изменялись напрямую с помощью различных методов.Аэрография, вероятно, была самой популярной из этих техник.

На заре фотографии часто требовалось ретуширование из-за ограничений, связанных с пластинами и камерами, используемыми фотографами. Для создания высококачественных изображений особенно важно было подправить дагерротип незадолго до 1840 года.

Интересный факт

До 1860-х годов ручная чистка была наиболее распространенной техникой изменения фотографий. Это часто оставляло видимые мазки кисти на получаемых фотографиях.

В 1890-х годах были разработаны аэрографы, и ретушь фотографий навсегда изменилась. Оборудование камеры постоянно улучшалось, и новые возможности для плавного редактирования с помощью аэрографа привели к невероятно высокому спросу на фотографии с удаленными родинками, шрамами и другими дефектами.

Имейте в виду, что цветная фотография была недоступна до 1930-х годов, хотя люди хотели свои портреты в цвете, как и картины. Художники тонировали черно-белые фотографии с помощью аэрографа, чтобы имитировать вид полноцветного портрета.Спрос был настолько высок, что были построены фабрики, чтобы удовлетворить спрос на фотографии с аэрографией.

Постоянное совершенствование и доступность камер, таких как Kodak Brownie, снизили потребность в профессиональной аэрографии в Соединенных Штатах. В середине и конце 1930-х годов сталинский режим в России использовал аэрографию как способ убрать «исчезнувших» людей или других неугодных людей с официальных фотографий.

Ручная ретушь по-прежнему использовалась профессиональными фотографами для портретной и коммерческой работы.Многие художники-аэрографы и профессиональные ретушеры продолжали работать с пленочными и бумажными отпечатками, пока не появилась цифровая фотография. В тот момент многие переняли свое мастерство за компьютером и продолжили предлагать услуги ретуши с использованием новых инструментов.

Современные методы

В то время как аэрографы уступили место цифровому редактированию, стиль и техника ретуши аэрографом продолжают процветать. Такие программы, как Photoshop и многие другие, позволяют пользователям редактировать фотографии намного точнее, чем даже самый опытный художник-аэрограф со времен пленочной фотографии.Довольно часто термин «аэрография» заменяется на «фотошоп».

Этот прогресс в технологии также вызвал множество споров. Возможность манипулировать фотографией таким точным образом и с помощью таких простых в использовании инструментов вызывает этические проблемы. Не привело ли слишком частое ретуширование моделей к нереалистичным представлениям об идеальном изображении тела? Могут ли фотожурналисты удалить элемент с фотографии, чтобы изменить реальность произошедшего? Используют ли компании его для создания ложной рекламы?

Вопрос о том, сколько фотошопов - это слишком много, является сегодня предметом больших споров в фотографии.Это привело к тому, что многие люди очень скептически относятся практически к любой фотографии, которую они видят. Их опасения также не безосновательны, поскольку случаи недобросовестных манипуляций с фотографиями стали предметом многих заголовков.

определение аэрографии по The Free Dictionary

[США], 11 августа (ANI): британский актер Джамила Джамиль призвала знаменитостей и влиятельных лиц прекратить практику аэрографии или ретуши своих фотографий. АКТРИСА ДЖАМИЛА ДЖАМИЛ ПРИЗЫВАЛА К АЭРОБРАСТИНЕ, МЫ ДОЛЖНЫ ПРАЗДНИЧАТЬ КАЖДУЮ СТРОКУ Инсайдер добавил, что была сделана только минимальная аэрография .Gulf News поговорила с Фрэнсис Валери Бонифачо, директором по стратегии рекламной компании Serviceplan, о влиянии аэрографии, подсознательных сообщениях и ответственности рекламной индустрии за расширение прав и возможностей женщин. СТЕЙСИ Соломон показывает, на что способна аэрография, и она недовольна об этом.Если бы у меня был фунт за каждый раз, когда я писал об аэрографии, я бы не писал эту колонку. ЭММА ДЖОНСОН: камера действительно лжет, ЕСЛИ бы у меня был фунт каждый раз, когда я писал об аэрографии, я бы не стал пишу эту колонку.Уайт-Плейнс, Нью-Йорк, 20 марта 2016 г. - (PR.com) - Сегодня Creative Impulse Art объявила о запуске своего полнофункционального веб-сайта www.creativeimpulseart.com в качестве информационного портала, на котором представлены образовательные ресурсы по аэрографии на стенах автомобильная аэрография и услуги аэрографии для специальных мероприятий, услуги, предлагаемые Creative Impulse Art, портфолио реализованных проектов, специальных предложений и статей о многих областях применения аэрографии. Реальные результаты, без аэрографии лучший дизайнер купить Givenchy Teint Couture Balm, PS24 До После Октавии, заместителя редактора по красоте (30-е годы): «Это было мгновение»: «Ох! Тегеран (FNA)» - исследователи использовали методы аэрографии для выращивания вертикально ориентированных углеродных нановолокон на нескольких различных металлических подложках, открыв дверь для включения этих нановолокон в устройства доставки генов. , датчики, батарейки и другие технологии.Она сказала, что аэрографией был только синяк, который она получила во время съемок реалити-шоу на выносливость «71 градус северной широты». «Библия аэрографа» полностью «удобна для пользователя» и сама по себе увлекательна. рекомендуются дополнения к личным, профессиональным, академическим и общественным библиотекам справочно-методических сборников и дополнительных списков литературы.

Определение аэрографа от Merriam-Webster

аэрограф | \ ˈEr-ˌbrəsh \

: распылитель для нанесения сжатым воздухом мелкодисперсного распылителя (как краски, так и жидкого красителя).

аэрография; аэрография; аэрографы

переходный глагол

: для окраски, обработки или изменения (чтобы скрыть недостатки) с помощью или как если бы с помощью аэрографа. аэрография фотография

Основы аэрографа от Ивата

Что такое аэрограф?

Аэрограф - это инструмент, используемый создателями и создателями для нанесения цвета на поверхность.Пользователи аэрографа распыляют акрил на пластик, макияж на кожу, акварель на бумагу и многое другое.

При подключении к воздушному компрессору аэрограф разбивает жидкость на крошечные капельки. Это называется атомизацией. Распыление создает бесшовные смеси, покрытия и градиенты, о которых может только мечтать стандартная кисть.

Аэрограф Ивата известен своим превосходным качеством распыления и распыления. Мы сочетаем продуманный дизайн с тщательно продуманными компонентами и высококачественным сырьем, чтобы создавать лучшие творческие инструменты.

Некоторые из наших аэрографов лучше всего подходят для узкоспециализированных задач, в то время как другие предназначены для выполнения нескольких задач одновременно. Мы делим наши аэрографы на 5 способов распыления, каждый из которых обладает множеством опций. Так что вы обязательно найдете аэрограф Iwata, который вам подойдет.


Ключевые особенности аэрографа и термины, которые вы должны знать ...

Стили фида

Это относится к тому, как краска или аэрозольный материал «подается» в аэрограф. Есть три типа стилей подачи аэрографа.

Гравитационная подача: В системе гравитационной подачи краска втягивается в аэрограф из цветной чашки (также называемой чашкой для жидкости), установленной наверху аэрографа. Это называется гравитационной подачей, потому что сила тяжести помогает распыляемому материалу перемещаться через аэрограф. Это позволяет аэрографу распылять при более низком давлении воздуха.

Этот способ подачи требует меньшего количества краски и использует каждую каплю, что делает его экономичным в использовании и легким в очистке. Подача под действием силы тяжести - наиболее практичный выбор для большинства приложений.Большинство гравитационных чашек снабжены надежной крышкой, которая предотвращает проливание краски.

Наши самые популярные модели Eclipse CS и Neo для Iwata CN представляют собой аэрографы с гравитационной подачей.

Сифонная подача: В системах сифонной подачи краска набирается из емкости или цветного стакана из-под аэрографа. В отличие от гравитационной подачи, в аэрографе с сифонной подачей всю работу должен делать воздушный компрессор. Это означает, что для распыления материала требуется большее давление воздуха.

Подача сифона предпочтительна при использовании больших количеств распыляемой среды.Этот стиль иногда называют кормлением снизу или кормлением из бутылочки.

Eclipse BCS - наш самый популярный аэрограф с сифонной подачей. Он даже поставляется в упаковке из 6 штук!

Боковая подача: Системы боковой подачи втягивают распыляемый материал из цветной чашки или бутылки через боковую часть аэрографа. Боковые кормушки и бутылки доступны в широком диапазоне размеров и могут быть прикреплены к левой или правой стороне аэрографа.

Некоторые пользователи считают, что стиль боковой подачи дает им лучшую видимость их работы, особенно при рисовании деталей.

У нас есть модели с боковой подачей в нескольких сериях, включая Custom Micron SB и High-Performance SB Plus.

Действие

Dual Action: Аэрограф двойного действия позволяет одновременно контролировать поток воздуха и краски. Нажатие на спусковой крючок выпускает воздух, а нажатие на спусковой крючок освобождает краску или распыляемый материал.

Слегка потяните курок назад, чтобы нанести немного краски, и потяните назад, чтобы выпустить больше краски.Аэрограф двойного действия дает вам гораздо лучший контроль и может создавать более динамичные узоры распыления. Почти все аэрографы Iwata - это аэрографы двойного действия.

Одинарного действия: Аэрограф одинарного действия имеет независимое управление воздухом и краской. Спусковой крючок управляет только воздухом. Циферблат на ручке устанавливает, сколько краски будет выпущено при нажатии на спусковой крючок.

Аэрограф одинарного действия может быть хорошим выбором для производственной среды, когда рисунок распыления необходимо повторять снова и снова в точности. Иногда однократное действие рекомендуется для тех, кто только учится, но новые пользователи быстро перерастают одно действие и желают большего контроля.

Мы предлагаем только несколько моделей одинарного действия, например Revolution SAR.

Внешний или внутренний микс

Внешнее смешивание: , когда воздух и краска выходят через два отдельных отверстия и смешиваются за пределами аэрографа. Хотя иногда их легче чистить, системы внешнего смешивания обеспечивают более грубое распыление и менее равномерное распыление, чем аэрографы внутреннего смешивания.

Внутренняя смесь: здесь воздух и краска смешиваются вместе перед тем, как покинуть аэрограф. Это обеспечивает превосходное распыление и равномерное распыление. Вот почему все аэрографы Iwata разработаны как аэрографы с внутренним смешиванием.

Тип триггера

Управление большинством наших аэрографов осуществляется с помощью верхнего рычага. Мы действительно предлагаем модели, в которых используется тип спускового крючка, аналогичный тому, который вы найдете на краскопульте. Люди, привыкшие к краскопульту, могут предпочесть этот стиль.Его также предпочитают люди, страдающие артритом или испытывающие трудности с использованием самого обычного рычага. Аэрографы с триггером, такие как HP-TH и Neo TRN1, имеют двойное действие.

Дополнительные функции

Micro Air Control (MAC): обеспечивает постепенное управление воздушным потоком для мелкого и среднего распыления и создания точечных эффектов.

Ручка в разрезе для быстрой промывки: обеспечивает легкий доступ к игле, что позволяет быстро опорожнить резервуар для краски для очистки.

Предустановленная рукоятка: устанавливает желаемую мощность распыления для большей легкости, контроля и уменьшения утомляемости пальцев. Полезно для новых пользователей и тех, кто хочет убедиться, что они распыляют один и тот же рисунок постоянно.

Бачок для жидкости: , также называемый цветным бачком или тазом, удерживает краску под действием силы тяжести, с боковой подачей и иногда с сифонной подачей аэрографа. Большинство бачков для жидкости имеют крышки, но некоторые из них, которые предназначены для использования небольшого количества распыляемого материала, не имеют.

Детали аэрографа

Аэрограф - это не настоящий Ивата без подлинных, точно выполненных деталей Ивата.Воспользуйтесь нашей системой поиска деталей, чтобы убедиться, что вы заказываете правильную сменную деталь для своего аэрографа.

Если вы уже читали об аэрографе, вы можете заметить, что здесь, в Iwata, мы не много говорим о размерах игл и сопел. Это связано с тем, что акцент на размере этих частей дает неполное представление о том, что заставляет аэрограф работать так, как он делает, и что делает его правильным выбором для конкретного приложения.

Сопло: Сопло, которое иногда называют наконечником или конусом, является одной из самых важных частей аэрографа.Как и иглы, сопла со временем изнашиваются, и их необходимо будет заменить.

Игла из пружинной стали: прочный материал, устойчивый к поломке.

Устойчивые к действию растворителей насадки для игл: для повышения долговечности при использовании материалов на основе растворителей.

Простая очистка Форсунка с компрессионной посадкой: Наша серия Eclipse включает форсунки с компрессионной посадкой, преимущество которых заключается в простоте установки и очистки, а также способности распылять более вязкие материалы без засорения.

Индивидуально подобранная система головок с ручной настройкой: Эти системы головок, эксклюзивные для серии Iwata Custom Micron, настраиваются вручную и проходят ручные испытания в соответствии со строгими стандартами производительности для точного распыления.


Часто задаваемые вопросы - Everything Airbrush

В: Что такое аэрограф?

Аэрограф - это небольшой пневматический (пневматический) инструмент, который распыляет жидкости подходящей вязкости, такие как краски, пятна, чернила, красители, глазури и т. Д. Его держат в руке и используют как ручку.

В. Как работает аэрограф?

Для аэрографа требуется источник сжатого воздуха. При нажатии спускового крючка на аэрографе включается воздух, который под действием Вентури втягивает жидкость через сопло и распыляет ее прямо перед наконечником / соплом. Количество распыляемой жидкости зависит от того, насколько далеко игла отведена назад с помощью спускового крючка. На некоторых аэрографах это можно установить с помощью упора.

В. Какой тип аэрографа мне больше всего подходит?

Это зависит от вашего приложения.Аэрографы бывают двух основных типов: -

.
  1. Single Action - нажатие на спусковой крючок одновременно включает воздух и распыляет жидкость в чашке для краски. Этот тип аэрографа проще с механической точки зрения и, следовательно, является более дешевым продуктом, но не предлагает очень точного управления, доступного для типа двойного действия.
  2. Двойное действие - нажатие на спусковой крючок включает поток воздуха, а ослабление давления на спусковой крючок отключает подачу воздуха. При нажатии спускового крючка открывается клапан иглы / сопла, который выпускает краску в воздушный поток.Этот тип аэрографа предлагает очень точный контроль для опытного оператора.

Некоторые аэрографы доступны с расположением иглы / сопла разного размера. Их можно просто разделить на мелкие, средние и тяжелые. Как правило, чем больше размер сопла, тем крупнее формируемая форма распыления, позволяющая распылять более густые жидкости.

В. Что мне нужно сделать, прежде чем я смогу начать опрыскивание?

Перед тем, как приступить к распылению, необходимо выполнить четыре действия:

  1. Аэрограф
  2. Источник сжатого воздуха, компрессор или баллончик (аналог аэрозоля).
  3. Средство подключения аэрографа к системе подачи воздуха. Для компрессора это просто шланг с подходящими соединителями на обоих концах. Для баллона с порохом вам понадобится шланг и регулятор баллона с порохом (он соединяет шланг с баллончиком).
  4. Немного краски!

В. Я запуталась, почему существует так много разных типов аэрографов?

Хороший вопрос! Все аэрографы превращают жидкость (например, краску) в мелкую аэрозоль. Большинство моделей выполнят эту задачу в соответствии со стандартом, который намного превосходит потребности новичков, поэтому в большинстве случаев ваш выбор модели будет зависеть от того, какой стиль чашки для краски подходит вашему типу распыления.Если вы хотите, например, распылить на потолок, вам понадобится модель с поворотной боковой чашкой, чтобы аэрограф мог указывать вертикально, в то время как чаша для краски оставалась горизонтальной.

Если вы планируете часто менять цвета, рассмотрите модель со съемным флаконом. Их просто вытаскивают из корпуса аэрографа.
Если вы используете небольшое количество цвета, например, в нейл-арте, то вам подойдет и самый маленький резервуар для краски. Это дает дополнительное преимущество, так как дает более четкое изображение вашей заготовки, что идеально подходит для мелких деталей.Еще одно соображение - это тип краски, которую нужно распылять. Если вы планируете использовать краски на основе целлюлозы, вам потребуется модель с уплотнениями из ПТФЭ (тефлона) внутри. Они устойчивы к агрессивным растворителям, в то время как резиновые уплотнения быстро разрушаются и выходят из строя, что приводит к ухудшению характеристик распыления.

В. Какие типы поверхностей можно распылять?

Распылять можно все впитывающие поверхности. На невпитывающие поверхности можно нанести соответствующую краску. Иногда поверхности необходимо подготовить подходящей грунтовкой или базовым слоем, чтобы получить желаемую отделку.Эту информацию обычно можно получить у производителя краски / покрытия.

В. Какие типы красок можно наносить аэрографом?

Можно распылять любую краску (или жидкость) при условии, что ее можно разбавить до необходимой консистенции (вязкости), которая позволяет краске растекаться через аэрограф. Сюда входят акрил, акварель, масла, эмали, автомобильная отделка, алкид.
Для красок, содержащих агрессивные растворители (например, целлюлозу), вам понадобится аэрограф без резиновых уплотнений или седел клапанов.В таких случаях резину обычно заменяют на ПТФЭ.

В. А как насчет чистки?

Очистка довольно проста. Просто промойте смоченные участки кисти подходящим растворителем, при необходимости используя щетку, и промойте чашки / бутылки. Затем распылите подходящий растворитель, пока аэрограф не станет полностью чистым. Важно быть очень осторожным между сменами цвета, чтобы не осталось следов. При одновременном использовании темных и светлых цветов стоит подумать о наличии двух или более аэрографов, чтобы избежать перекрестного загрязнения цветов.

В конце сеанса тщательно очистите аэрографы. Многие производители поставляют готовые очистители для аэрографов в виде аэрозолей. После очистки слегка смажьте иглу / сопло, набивку иглы и воздушный клапан смазкой для аэрографа, чтобы предотвратить прилипание.

В. А как насчет маскировки?

Маскирование возможно с помощью малярных лент, фрискета (самоклеящейся маскирующей пленки) или других патентованных пленок или трафаретов.

В. А как насчет источника воздуха?

Вы можете использовать компрессор, которого существует много типов, но он должен иметь регулируемую регулируемую мощность, или баллончик с топливом с регулятором, или запасное колесо с регулятором.

В. Сколько нужно воздуха?

Вам потребуется минимум 1,5 куб. Фут / мин (23 литра в минуту) при давлении 40 фунтов на кв. Дюйм (2,7 бар) на аэрограф. Настройка давления регулируется в соответствии с вашим применением.

В. Доступны ли какие-либо инструкции / учебные материалы?

Да. Посетите наш раздел «Книги», где представлен широкий выбор названий моделей. Альтернатива YouTube - отличная площадка для аэрографии, подсказки и техники

В. О каких соображениях по охране здоровья и безопасности мне следует знать?

Прочтите и усвойте инструкции по охране здоровья и безопасности от производителя распыляемого продукта.

  • Не вдыхайте распыленные жидкости - используйте соответствующую вентиляцию.
  • Некоторые краски (например, целлюлоза), пятна и жидкости для очистки аэрографов, среди прочего, содержат очень агрессивные растворители, и вы не должны вдыхать пары, и вы должны избегать контакта с кожей / глазами и т. Д.
  • Имеются экстракторы для опрыскивания, и если применимо, их следует использовать.
  • Пневматические инструменты не подходят для использования детьми без присмотра.
  • Сжатый воздух / газы могут быть опасными.Никогда не используйте аэрограф таким образом, чтобы это могло вызвать опасность инъекции для тела - воздух и / или жидкости в кровотоке могут быть смертельными.
  • Иглы для аэрографа заточены до очень острого края. Будьте внимательны при использовании аэрографа.
  • Если сомневаетесь, доверьте это профессионалам.
  • Утилизируйте все краски / жидкости ответственно и в соответствии с действующим законодательством.

В. Почему 1/4 дюйма BSP кажется намного больше, чем 1/4 дюйма?

Нас часто спрашивают об этом, и ответ носит технический характер!

Выходной патрубок с наружной резьбой 1/4 ″ BSP имеет диаметр около 13 мм.Это связано с тем, что резьба основана на старом британском стандарте трубной резьбы (BSP), в котором резьба указывается на основе диаметра трубы. Таким образом, резьба BSP 1/4 дюйма установлена ​​на внешней стороне трубы с отверстием 1/4 дюйма (6,35 мм) и поэтому должна быть намного больше, чтобы на нее поместиться.

То же самое верно для всех резьб BSP, причем диаметр BSP 1/8 дюйма составляет около 9 мм.

How To Airbrush - Start Airbrush Right (Airbrush Tutorials)

Если вы будете следовать этим рекомендациям и практиковаться в основных уроках аэрографии, вы будете знать все, что вам нужно, чтобы правильно начать аэрографию.[Прочтите наше подробное руководство по выбору правильной аэрографа]

Я разработал это руководство, когда работал на линии технической поддержки в Ивата-Медеа. Каждый день людям требовалась помощь в выборе или использовании оборудования, не подходящего для их нужд. Я хотел знать наверняка, что когда я что-то рекомендовал, моя рекомендация была именно тем, что им было нужно. Короче, я помог людям правильно начать аэрографию. Я надеюсь сделать то же самое и для вас.

Я разделил это руководство на два раздела.Первый раздел посвящен выбору правильного оборудования, а второй раздел посвящен урокам аэрографии (базовым и продвинутым).

Как правильно выбрать оборудование

Вот краткий список оборудования, которое вам понадобится

  • Что-то, что нужно краска
  • Краска (получите готовую краску для аэрографа - поверьте мне, это для вашего же блага)
  • Аэрограф
  • Воздушный шланг
  • Компрессор аэрографа

Вот подробные инструкции по покупке подходящего оборудования для аэрографии.

Вы уже готовы приступить к аэрографии? У вас есть информация, необходимая для выбора инструментов и настройки. Когда у вас появятся инструменты и все будет готово, пора научиться выполнять аэрографию.

Помимо руководств по оборудованию и учебных пособий, вот несколько интересных статей, которые вам нужно знать перед тем, как начать свое путешествие по аэрографии.

Основы распыления аэрографа

Давайте рассмотрим основные концепции распыления аэрографом.Как только вы узнаете, что происходит и почему, вы сможете изменить или даже нарушить обычные правила, чтобы создавать потрясающие эффекты и техники. Подробнее об Основах аэрографии

Что вы хотите сделать?

Это самый простой вопрос. Что именно вы собираетесь распылять? Почему вы хотите распылить? Это хобби (например, украшение торта) или работа (например, профессиональный автозагар)?

Подробнее о выборе действий

Куда вы собираетесь это делать?

Местоположение, местоположение, местоположение - подождите, это недвижимость. Некоторым людям нужны мобильные операции или полумобильные кабины, или у них есть специальное место для распыления и работы.
Подробнее о создании собственного рабочего места

Как сделать все это безопасно?

Безопасность и маляры не всегда ладили. Многие думают, что меры предосторожности предназначены для «слабаков» или людей, которые не знают, что делают. Безопасность предназначена для людей, которые действительно знают, что делают, и которые знают, что произойдет, если они не прислушаются к предупреждениям.

Какие аксессуары вам нужны?

Принадлежности - это то, что решает определенные проблемы. Ваш аэрограф брызжет водой, когда вы нажимаете только на воздух? Возможно, вам понадобится влагоуловитель.

Где можно пройти дополнительное обучение?

Отличный вопрос. Никто из нас не знает всех ответов. На самом деле я знаю, что не знаю всех ответов. Именно поэтому по всей стране есть инструкторы и классы.

Вот два ресурса, которые помогут вам разобраться в аэрографии.

Airbrush Art - Полный обзор и инструкции по нанесению аэрографа

Художники часто ищут разные способы выразить свое творчество максимально разными способами. В какой-то момент многие из них почти неизбежно сталкиваются с аэрографией как особой техникой нанесения краски. Вы хотите знать, какие особенности предлагает техника аэрографии и что нужно учитывать в искусстве аэрографии? Из нашего большого путеводителя с инструкциями вы быстро обнаружите, что даже с помощью аэрографа для начинающих можно создавать великие произведения искусства.

История аэрографического искусства

Если понимать термин аэрограф достаточно широко, то история искусства аэрографии начинается очень рано. Археологические исследования показывают, что начало техники аэрографии можно найти в каменном веке. Следы, найденные в пещерах, предполагают, что обитатели пещер уже распыляли ртом цветные жидкости, такие как соки, на стены в каменном веке.

Первый действительно технически совершенный аэрограф был разработан в конце 19 века Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.Впервые в истории изготовления моделей и автомобилестроения появилась возможность наносить краску на большие площади с помощью технологии аэрографии.

Начиная с 1960-х годов, искусство аэрографии находит широкое применение в более широком диапазоне приложений и форм искусства.

Что такое аэрография?

Термин «аэрография», пришедший из англоязычного мира, можно перевести буквально как «аэрограф». В нем говорится о пистолете для аэрографии как о главном инструменте и эпониме всего художественного движения, что можно объяснить следующим образом:

Обычно компрессор создает необходимое давление воздуха, с которым жидкая краска уносится в пистолете-распылителе по мере ее прохождения.Воздушный поток сжатого воздуха закручивает и распыляет краску особенно тонко и, таким образом, может наноситься очень тонко и равномерно с помощью форсунки на подходящую окрашиваемую поверхность. Особенностью техники аэрографии является то, что аэрограф, в отличие от малярных кистей или губок, никогда не касается окрашиваемой поверхности. Скорее, мелкодисперсный туман из пистолета-аэрографа служит особенно творческим источником цвета при рисовании. Поскольку краска наносится очень хорошо и даже при аэрографии, на готовой окрашенной поверхности не видны ни полосы, ни мазки кисти.

Что делает искусство аэрографии таким привлекательным?

  • Искусство аэрографии имеет очень специфические особенности, которых вы не найдете в других техниках рисования. В конце концов, Air Brush Art позволяет создавать особенно тонкие оттенки цвета, а также действительно плавные переходы между разными цветовыми оттенками. С его помощью вы можете создавать картины, которые выглядят очень реалистично и естественно по цветовому восприятию.
  • Тонкое и чрезвычайно равномерное нанесение краски позволяет быстро обрабатывать большие площади с относительно низким расходом краски.
  • В принципе, вы можете художественно выпустить пар с помощью аэрографии практически на любой поверхности: будь то пластик, металл, бумага, текстиль или даже человеческая кожа - с помощью аэрографа возможности практически безграничны.
  • Для аэрографии можно использовать лаки, а также краски на водной основе и на основе растворителей. Конечно, у соответствующих производителей имеется широкий ассортимент красок, специально разработанных и изготовленных для аэрографии. Кроме того, существуют краски для аэрографа, подходящие для специальных целей, например, в виде пищевых красителей, специальных красителей для ткани и макияжа аэрографом.

Возможные области применения техники аэрографии

  • Живопись
  • Проекты изготовления моделей
  • Текстильное производство
  • Автомобильная промышленность
  • Макияж
  • Маски для кино и театра
  • Спрей для загара
  • Татуировки и роспись тела
  • оформление десертов, выпечки и тортов пищевым красителем

Какое основное оборудование необходимо для техники аэрографии?

С помощью этих инструментов и материалов вы можете приступить к аэрографии:

  • Компрессор аэрографа
  • Пистолет для аэрографа
  • подходящие цвета для аэрографа
  • 2K прозрачный акриловый лак
  • Чистящие средства

Конечно, этот список является лишь базовым оборудованием, с которым вы можете сделать свои первые шаги с аэрографом для начинающих.Если вы заинтересованы в этом увлекательном творческом хобби на долгое время после первых попыток, вы обычно найдете больше аксессуаров в своем пуле оборудования. Вы скоро заметите, что существует не только много разных цветов для искусства аэрографии, но также разные размеры сопел и пистолеты для аэрографии, с которыми можно обращаться по-разному.

Сердце аэрографа: пистолет для аэрографии

Прежде всего, мы хотели бы объяснить вам некоторые основные термины, связанные с аэрографией, чтобы при покупке первого пистолета для аэрографии вы не столкнулись с терминами, с которыми вы ничего не можете сделать.По сути, есть два разных типа аэрографов. Конечно, основной принцип их работы одинаков. Краска обоих типов распыляется потоком сжатого воздуха. Два типа аэрографических пистолетов больше различаются по обращению:

  • Тип Single-Action обычно имеет колесо, которое можно использовать для регулировки и фиксирования количества чернил. С помощью ручки или рычага вы все еще можете регулировать объем воздуха во время процесса опрыскивания. Этот тип конструкции подходит для простых живописных и художественных проектов.
  • Однако большинство опытных художников-аэрографов используют аэрограф типа Double-Action. Хотя он тоже оснащен только рычагом, он также служит для регулирования потока воздуха и количества используемой краски. Эта функция двойного рычага требует некоторой практики, но вы также можете использовать ее для решения более сложных художественных задач.

Кроме того, пистолеты для аэрографии, доступные в специализированных магазинах, также различаются по своему оснащению системой с проточной чашей или системой с присоской:

  • Вы можете с первого взгляда распознать так называемую систему проточного стакана по тому, что колпачок для краски помещен на пистолет для аэрографа сверху.Благодаря этой системе под действием силы тяжести краска практически сама стекает в сопло. Следовательно, для распыления требуется лишь небольшое давление.
  • При использовании вакуумной присоски необходимо более высокое давление воздуха. Это связано с тем, что бачок для краски установлен под самим пистолетом, и воздух проходит над бачком для краски. Следовательно, давление воздуха должно быть достаточно сильным, чтобы краска могла вытягиваться из контейнера за счет достаточно сильного всасывания. Тем не менее, к этим пистолетам для аэрографии можно прикрепить большие емкости для краски, и, соответственно, большие площади можно обработать за один проход.

Если вы используете аэрограф двойного действия с системой проточного стакана, у вас, вероятно, есть самая универсальная система для различных применений.

  • Отлично подходит для очень детальной работы
  • Простая очистка и эффективный поток краски
  • Устойчив к растворителям и подходит для сильно пигментированных красок для аэрографов
Посмотреть на Amazon

Внимание: Уже при покупке пистолета для аэрографа вы должны убедиться, что для выбранной модели вы можете получить подходящие запчасти и аксессуары, такие как разные насадки.

Компрессор аэрографа

Для использования в сочетании с пистолетом для аэрографа подходит практически любой воздушный компрессор, который может быть настроен на диапазон давления от 1,5 до 2,5 бар. Поэтому для ваших первых попыток рисования аэрографом вы можете просто использовать существующий или относительно дешевый компрессор из магазина DIY.

Однако, если вас интересует аэрограф Hobby, в какой-то момент стоит приобрести специальный компрессор для аэрографа. По сравнению с моделями из магазина DIY такой компрессор имеет преимущества с точки зрения габаритов и уровня шума.Кроме того, специальный компрессор для аэрографа обычно имеет дополнительные функции, которых нет у большинства компрессоров для магазинов DIY. Резервуар для воздуха, регулятор давления и водоотделитель могут не только помочь во время аэрографии, но и обеспечить бесперебойную работу.

  • 8 л.с. Максимальное рабочее давление 1-35 PSI
  • Установленный полностью регулируемый манометр давления воздуха, m Фильтр влажности предотвращает пульсацию
  • Регулировка воздушного потока выпускного клапана для понижения давления воздуха
  • Компрессор автоматически отключается, когда не используется
Посмотреть на Amazon

Водоотделитель

Когда воздух сжимается, большая часть влаги, ранее содержавшейся в воздухе, удаляется.В обычном компрессоре это отделение воды не вызывает особого беспокойства, так как воду можно просто непрерывно вытеснять с воздухом. С другой стороны, с пистолетом для аэрографии это проблема, поскольку эти водоотделения могут вызвать неэстетичные и, прежде всего, неконтролируемые пятна при нанесении краски на произведение искусства. Теперь водоотделитель, встроенный в специальный компрессор аэрографа, решает проблему, собирая воду, образующуюся во время сжатия. Таким образом, сжатый воздух, выходящий из пистолета для аэрографа, практически не содержит воды.

Манометр и регулятор давления

Для действительно профессиональной работы важно, чтобы давление воздуха в компрессоре для аэрографии можно было установить в относительно узком диапазоне от 1,5 до 3 бар. Это не проблема с компрессорами аэрографа, поскольку они обычно имеют манометр и регулятор давления. Манометр - это измерительный прибор, с помощью которого вы всегда можете точно определить текущее давление воздуха. Только с такой точной регулировкой используемого давления воздуха можно добиться действительно удачного распыления краски для аэрографа.

Воздушный бак компрессора

Имеет огромное значение, есть ли у компрессора воздушный бак или нет. В компрессоре с воздушным резервуаром воздух сжимается в течение определенного времени сразу после включения до тех пор, пока в воздушном резервуаре не будет достигнуто определенное давление. В результате не только обеспечивается постоянное рабочее давление откачиваемого сжатого воздуха, но также устраняется иногда весьма раздражающий шум компрессора при непрерывной работе. Это также способствует расслабленному и сконцентрированному методу работы.Как только давление в воздушном резервуаре упадет ниже определенного уровня, мотор компрессора снова запустится. В конечном счете, эта техническая конструкция имеет то преимущество, что в целом снижается уровень шума и можно использовать очень постоянное давление воздуха для работы в течение более длительных интервалов.

Вот наши рекомендации по покупке компрессора:

  • водоотделитель очень полезен
  • громкость компрессора во время работы не должна превышать 45 дБ
  • система должна обеспечивать как можно постоянное давление
  • Компрессоры без масла в системе должны быть предпочтительнее, так как тонкие отверстия форсунок и игл на пистолете для аэрографа не могут быть заблокированы маслом
  • Регулярное обслуживание масляного, воздушного фильтра и фильтра для удаления ворсинок необходимо только через более длительные промежутки времени и должно быть как можно более простым
  • для использования в вашем собственном доме следует выбрать компрессор с низким уровнем вибрации, чтобы избежать возможного раздражения соседей по квартире

Выбор правильного цвета аэрографа

Что такое аэрографическая краска и из чего она сделана? На этот вопрос не так-то просто ответить, потому что существует много разных цветов для искусства аэрографии.Для техники аэрографии можно использовать широкий диапазон цветов: от специальных красок для макияжа, красок и лаков для текстиля до акриловых красок, многие цвета можно использовать в качестве красок для аэрографа. Акриловые краски на водной основе очень часто используют для аэрографа для начинающих, так как ими очень легко пользоваться. Акриловые краски можно приобрести в специализированных магазинах в готовом виде или в концентрации, которую еще предстоит разбавить.

  • Выдающиеся характеристики потока аэрографа
  • Высококачественные, нетоксичные и светостойкие пигменты
  • Набор из 24 непрозрачных цветов
Посмотреть на Amazon

Если речь идет о цветах, которые необходимо разбавить, то обычно в предложении производителей можно найти подходящий разбавитель.Акриловую краску на водной основе также можно легко разбавить обычной дистиллированной водой. Однако мы предостерегаем от использования обычной водопроводной воды вместо дистиллированной, поскольку она может содержать бактерии. Бактерии в воде могут сделать вашу краску непригодной для будущих проектов, особенно если она хранится в течение длительного времени. Однако, если у вас дома есть конденсационная сушилка, вам не нужно покупать дистиллированную воду, которая вам нужна. Просто используйте дистиллированную воду, которая производится в такой конденсаторной сушилке, в любом случае в значительных количествах.

Кстати, идеальная консистенция цвета для аэрографии достигается, когда она сравнима с молоком. Чтобы проверить это, вы можете использовать кисть или палец, чтобы потянуть краску по прозрачному краю стекла. Краска должна стечь вниз, оставляя на стекле легкую пелену.

Однако не каждый цвет можно без лишних слов распылять с любым размером сопла: поэтому при покупке пистолета-распылителя убедитесь, что выбранный вами цвет действительно подходит для используемого вами размера сопла.

Однако в конечном итоге от желаемого результата зависит, как в каждом конкретном случае следует определять и размер сопла, и вязкость краски. С соплами меньшего размера вы можете рисовать очень мелкие точки и штрихи, но для этого вам также понадобятся очень мелкие цветные пигменты. Если, с другой стороны, вы хотите загрунтовать большие площади, вы можете использовать более грубые пигменты и, конечно же, более крупные насадки.

Защитное покрытие двухкомпонентным акриловым прозрачным лаком

  • Хотя акриловая краска остается водостойкой при нанесении аэрографа, покрытые ею поверхности не обязательно устойчивы к царапинам.Поэтому, чтобы защитить созданные вами произведения искусства от царапин, по возможности следует покрыть их защитным слоем краски.
  • Прозрачный акриловый лак 2K - это очень стойкий двухкомпонентный лак, с помощью которого художественно оформленные поверхности могут быть особенно прочно запечатаны.
  • Имеющийся в продаже прозрачный акриловый лак 2K без проблем наносится практически всеми пистолетами для аэрографии.

Набор для чистки

В базовую комплектацию аэрографа обязательно должен входить набор для чистки.Такой набор обычно состоит из очистителя аэрографа, разных щеток и емкости для чистки. Кроме того, у вас всегда должно быть достаточно ватных тампонов и небольшого количества кухонных рулонов для чистки оборудования для аэрографа. Почему всегда нужно покупать набор для чистки аэрографов? Потому что пистолет для аэрографа необходимо очистить на короткое время при первой смене цвета. Это единственный способ избежать непреднамеренного смешивания разных цветов.

  • Простота использования, вставьте одну из прилагаемых фильтрующих прокладок в фильтровальную трубку
  • Тяжелая стеклянная банка; предотвращает опрокидывание аэрографа и шланга на горшок
  • Добавьте растворитель в цветную чашку аэрографа и распылите ее через резиновое отверстие в крышке, смывая пигмент с кисти в банку
  • Этот чистый горшок также можно использовать как держатель для аэрографа
Посмотреть на Amazon

Даже если вы закончили работу в течение дня, вы всегда должны чистить пистолет для аэрографа очень тщательно, чтобы не было засорения.Мы рекомендуем следующую процедуру: Прежде всего, распылите чистую воду через пистолет для аэрографа, прежде чем удалять более грубые остатки краски с помощью ватных тампонов. Затем вместо краски в бак для краски добавляется очиститель для аэрографа, и бак, как и раньше, распыляет воду через сопло пистолета. После продувки следует разобрать пистолет на отдельные части и собирать его только тогда, когда с деталей будут удалены все остатки краски.

Когда стоит покупать набор аэрографов?

Если кто-то еще не знаком с техническими деталями искусства аэрографии, вопрос о том, как комбинировать разные инструменты, может стать проблемой.Конечно, нужно время, чтобы самому собрать нужные компоненты для системы аэрографа. Идеально собранные наборы аэрографов доступны во всех ценовых категориях. В базовую комплектацию такого набора обычно входят компрессор, соответствующий пистолет для аэрографа и некоторое количество базовой краски для аэрографа. Кроме того, в комплект поставки часто входит набор для обязательной чистки. Иногда с покупкой такого набора можно даже сэкономить время, но и немного денег по сравнению с индивидуальной покупкой.

  • Высококачественная система аэрографии, готовая к использованию в аэрографии
  • Компрессор Master Airbrush Model TC-320 - это мощный однопоршневой компрессор с двумя охлаждающими вентиляторами, которые позволяют ему работать намного холоднее в течение более длительного времени непрерывной работы без перегрева
  • Также в комплекте: краска для аэрографа / подставка для аэрографа и краткое руководство пользователя
Посмотреть на Amazon

Однако, когда вы покупаете набор, вам следует внимательно присмотреться, чтобы убедиться, что он содержит все необходимые вам материалы.Сюда входит, например, шланг, соединяющий компрессор и пистолет для аэрографа. Если в выбранном наборе нет предварительно смешанной краски, вам также понадобится подходящий разбавитель, чтобы краску можно было распылять.

Действительно центральной частью полного комплекта должен быть набор для чистки. В идеале, он должен также включать другие аксессуары, практические приспособления и небольшие стеклянные емкости. В этих стеклянных емкостях (с возможностью закрытия) перед использованием хранится уже смешанная и распыляемая разбавленная краска.Таким образом, их все еще можно использовать в течение определенных периодов времени. Конечно, пустые емкости для краски также можно очистить и использовать повторно для этой цели. Тем не менее, это может внести свой вклад в удовольствие от работы, если у вас есть идеальный обзор запасов в любое время с профессиональными контейнерами для цветов, а также аккуратный внешний вид на рабочем месте.

Прочие важные материалы для аэрографии

Малярная пленка

Из так называемой малярной фольги вы можете сделать свои собственные трафареты с небольшим мастерством.С его помощью вы также можете создавать мотивы с острыми краями при аэрографии. Вы также можете использовать малярную пленку для покрытия участков, которые не должны быть затронуты краской при распылении.

Режущий нож

Режущим ножом можно вырезать малярную пленку желаемой формы. Как вариант, вы также можете использовать так называемый режущий плоттер.

Бумага для аэрографа

Особо толстый картон используется для производства бумаги для аэрографии.Преимущество этого материала заключается в том, что маскировочную пленку с него легче снимать, чем с обычной бумаги для рисования. Последний может быть слишком легко поврежден при удалении фольги. У бумаги для аэрографа есть тот недостаток, что она сравнительно дорога. Поэтому для первых попыток вы должны сначала использовать обычную бумагу для рисования. Но как только вы набрались опыта, стоит воспользоваться бумагой для аэрографа. Обычно вы можете создать действительно качественные произведения искусства только с помощью бумаги для аэрографии.

Карандаши

С помощью карандашей вы можете сначала сделать наброски на своей живописной поверхности, чтобы лучше понять свое произведение искусства при нанесении краски методом аэрографии.

Карандаши и кисти

Иногда мелкие детали не могут быть удовлетворительно реализованы даже с помощью шаблонов аэрографа. В этом случае вы можете помочь карандашами или кистями в соответствующих местах.

Ластик

С помощью ластика из пластилина можно исправить несовершенные детали или создать световые блики на объекте.

Вытяжной блок

В случае выхлопной системы корпус обычно открыт только вперед. Посередине обычно находится поворотный стол, на котором можно легко поворачивать обрабатываемые объекты. За ним находится вытяжной агрегат со специальным воздушным фильтром, который обеспечивает постоянную вытяжку воздуха. Таким образом, вы можете спокойно работать с техникой аэрографа, в то время как мелкий аэрозольный туман будет уноситься от вашего лица к спине. С такой системой вы не только защитите свое лицо и, следовательно, свое здоровье, но и предотвратите случайное попадание аэрозольного тумана на ваши объекты.Поскольку такие системы могут быть большим подспорьем, особенно при очень детальном дизайне, они очень часто используются моделистами.

Респираторная маска

В принципе, маску всегда следует носить с аэрографом, если это возможно, что эффективно предотвращает вдыхание краски. Однако при определенных обстоятельствах этого можно избежать, если работы проводятся в хорошо проветриваемых помещениях и используются только краски на водной основе. С другой стороны, если вы распыляете краски на основе растворителей, вы всегда должны носить подходящую респираторную маску!

Держатель для аэрографа

Держатель для аэрографа необходим для безопасного хранения пистолета для аэрографа во время коротких перерывов в работе.Эта специальная полка предотвращает падение пистолета для аэрографа с рабочего стола и, как следствие, возможное повреждение оборудования.

Удачный старт с аэрографом арт

Первый ввод в эксплуатацию аэрографического оборудования

Для начала увлекательного приключения в искусстве аэрографии не имеет значения, собрали ли вы необходимую технику самостоятельно или купили полный набор. Как только в вашем распоряжении будет необходимое базовое оборудование, вы сможете довольно быстро приступить к аэрографии.Для этого просто выполните следующие действия:

  1. Прежде всего, разложите на рабочем месте старую газету или другую поверхность, чтобы защитить ее от грязи, вызванной брызгами краски.
  2. Поместите несколько листов обычной копировальной бумаги рядом с рабочим местом.
  3. Подготовить краску для аэрографии. Если смесь не готова, разбавьте ее подходящим разбавителем или дистиллированной водой. Иногда смесь с определенным количеством разбавителя и определенным количеством дистиллированной воды может быть правильным способом добиться молочной консистенции чернил.Готовая смешанная краска должна стечь с края стекла, но при этом останется тонкая пленка чернил.
  4. Теперь пистолет для аэрографа необходимо подсоединить к компрессору с помощью предусмотренного для этого шланга. Только после этого компрессор подключается к источнику питания. После этого вы должны сначала убедиться, что давление на компрессоре правильное. Насколько высоким должно быть это давление, зависит от различных факторов, таких как пистолет-распылитель, который вы используете, краска, которую вы используете, вязкость краски, размер используемого сопла и желаемая степень дисперсности тумана краски при распылении.Грубо говоря, необходимое давление воздуха для работы с большинством аэрографов находится в диапазоне от 1,5 до 3 бар. Вначале вам, вероятно, потребуется некоторое время, чтобы достичь оптимальной настройки давления путем непрерывных проб и ошибок.
  5. Теперь приготовленную краску можно заливать в емкость для краски пистолета для аэрографа. Тем не менее, мы рекомендуем вам заполнять эту емкость для краски только наполовину. Таким образом вы предотвратите вытекание краски.
  6. Теперь это становится действительно захватывающим, потому что вы, наконец, можете начать с аэрографии!
  7. Обязательно запускайте пистолет для аэрографа в следующем порядке:
  8. Сначала включается воздух, потом добавляется краска.
  9. При использовании так называемого пистолета двойного действия это означает: сначала вы нажимаете на рычаг, чтобы включить воздух. Только после этого вы нажимаете рычаг, чтобы активировать краску. В то время как в нулевом положении игла внутри системы эффективно блокирует сопло, эта игла немного втягивается, потянув за рычаг. Как только сопло высвобождается при оттягивании назад, распыленная краска может превратиться в впечатляющее облако краски.
  10. Чтобы остановить соответствующий процесс распыления, все это должно быть выполнено в прямо противоположном порядке:
  11. Сначала вы тушите краску, затем воздух.Итак, чтобы выключить краску, сначала нужно переместить рычаг в нулевое положение. Затем вы отпускаете его, чтобы также перекрыть поток воздуха.
  12. Избежать раздражающих брызг краски можно только в том случае, если точно соблюдать описанную выше последовательность. В противном случае неравномерное давление воздуха может быстро привести к появлению брызг.

Для начала вам следует поэкспериментировать с аэрографией различных форм, таких как линии, точки и круги. Во время этих упражнений вы сможете почувствовать, как следующие параметры влияют на форму распыления:

  • расстояние между краскопультом и окрашиваемой поверхностью
  • более медленные или более быстрые движения руки с помощью пистолета для аэрографии
  • Колебания давления воздуха и объема чернил

Если формы, которые вы распыляете во время аэрографии, не имеют четко определенных краев, это вполне нормально для этого типа нанесения краски.Чтобы создать более четкие контуры, вы можете использовать специальные шаблоны для аэрографа или купить малярную пленку в магазине аэрографов.

Самые важные методы распыления с помощью Air Brush

Распыление четных линий

Вы сможете добиться действительно тонких линий, только если у вас будет максимально устойчивая рука и если вы будете делать ровные движения по окрашиваемой поверхности с помощью пистолета для аэрографии. Однако вы также должны убедиться, что используете ровно нужное количество краски.Если вы нанесете слишком много краски во время аэрографии, она потечет по поверхности. Поэтому при использовании пистолета двойного действия не следует слишком сильно тянуть за рычаг. Даже с пистолетом-распылителем одинарного действия требуется немного практики и опыта, чтобы быстро отрегулировать количество краски.

Некоторые модели пистолетов для аэрографа позволяют снимать защитный колпачок с иглы. Это позволяет наносить особенно тонкие линии. Тем не менее, мы хотели бы предупредить вас, чтобы вы были осторожны: в конце концов, чувствительная игла не защищена при снятии защитного колпачка и может быть слишком легко повреждена механической силой, например, при падении пистолета для аэрографа.Поскольку замена может быть довольно дорогостоящей, следует проявлять особую осторожность и осторожность при чистке аэрографом открытой иглой.

Напыление ровных поверхностей

Казалось бы, монохромная аэрография поверхности не представляет особой сложности. Однако, если пистолет для аэрографа направлен неправильно, это может очень быстро привести к появлению пятен на окрашиваемой поверхности, которые трудно или невозможно удалить. Поэтому мы рекомендуем вам заполнять области таким образом, чтобы вы заполняли их сверху слева направо вниз по змеевидному узору.Делайте это до тех пор, пока вся область не будет залита цветом желаемой интенсивности.

Создание оптических эффектов, таких как свет и тень

Тени на изображениях создаются черным и другими темными цветами. Однако, если вы хотите создать лишь легкий оттенок, вы можете разбавить краску на водной основе небольшим количеством воды. Таким образом, вы можете создавать теневые эффекты, которые не будут слишком темными и сильными.

Но не менее интересны, чем тени, оптические эффекты отражений света или, по крайней мере, их появление в соответствующем мотиве.Вы можете добиться этих эффектов, используя белую краску. С другой стороны, также можно распылить белый фон картины разными цветами, но не полностью покрыть его. Таким образом, уже существующий белый фон в некоторых местах может просвечивать сквозь цвета и восприниматься человеческим глазом как световой эффект. Подобные световые блики также можно создать, удалив краску в определенных точках подходящим ластиком.

Правильно вставьте трафареты для аэрографа и малярную пленку

Чтобы иметь возможность создавать действительно острые края в искусстве аэрографа, вы должны купить такие инструменты, как шаблоны для аэрографа или маскирующую пленку, предназначенную для этой цели, в специализированных магазинах аэрографов.Готовые трафареты обычно доступны в относительно широком диапазоне различных мотивов и размеров. Преимущество таких трафаретов для аэрографа в том, что вы без долгих подготовительных работ сможете воплотить желаемые мотивы на своей живописной поверхности. Это обеспечивает быстрое и мотивирующее чувство успеха, особенно для новичков, поскольку можно воспроизводить столько мотивов, сколько захотите, без большой потребности в творчестве. В таких областях искусства аэрографа, как боди-арт с татуировками, раскрашивание лица и бодиарт, очень часто используются трафареты аэрографа.Немного больше гибкости для собственного творчества предлагают контурные трафареты и узорные трафареты в отличие от мотивных трафаретов.

Рекомендуем не ограничиваться предлагаемым ассортиментом трафаретов в продаже. С помощью коврика для резки, карандаша, ножа для резки и некоторой малярной пленки вы можете легко сделать свои собственные трафареты для аэрографа. Просто нарисуйте желаемый узор или контур особой формы карандашом на прилагаемой малярной пленке. Если вас вдохновили мотивы из Интернета, вы также можете просто распечатать их и наклеить на малярную пленку.Затем поместите под него коврик для резки и аккуратно вырежьте его по линиям ножом для резки. Ваш собственный трафарет для аэрографа готов.

Использовать покупные или самодельные трафареты для аэрографа одинаково просто: достаточно разместить трафарет на окрашиваемой поверхности. То же самое относится и к маскирующей фольге, которую просто кладут в желаемое место, чтобы покрыть окрашиваемую поверхность. Таким образом можно точно определить, на какие участки краска попала во время аэрографии, а на какие - нет.

Наша рекомендация: Для действительно успешного результата трафареты и кусочки малярной пленки должны быть приклеены как можно лучше.Только если фольга или трафарет очень близки к поверхности, распыляемая краска не сможет попасть под нее при растекании. С помощью точного метода обработки вы можете добиться четких и четких границ между разными цветами и областями мотивов.

Инструкция по созданию вашего первого художественного рисунка аэрографом

Для ваших первых упражнений вы можете использовать обычную бумагу для принтера, как описано выше. Но чтобы иметь возможность создавать действительно успешные произведения искусства с помощью Airbrush Art, вы должны в определенный момент использовать самую лучшую бумагу.Бумага для аэрографа, произведенная специально для этой цели, не только предлагает идеальные характеристики в сочетании с большинством цветов для аэрографа. Это также облегчает удаление прилипших трафаретов и маскирующей фольги, так что повреждение поверхности бумаги практически невозможно.

  • Специально для вашего первого рисунка, выполненного аэрографом, рекомендуем выбрать достаточно простой мотив. Это действительно имеет смысл, если вы сначала сделаете его набросок и нарисуете узор на поверхности картины тонким карандашом, на который не слишком сильно нажимаете.С этой помощью вам будет намного легче вначале сосредоточить все свое внимание на технике аэрографии.
  • С помощью самодельных трафаретов для аэрографа из маскирующей пленки вы можете создать очень четко очерченные линии на тех участках, которые хотите закрасить. Чтобы краска не растекалась под трафаретами и, таким образом, не нарушала ограничивающий эффект, вы всегда должны также закреплять трафареты и промывать их на окрашиваемой поверхности. По этой причине малярная пленка обычно уже имеет клейкую основу.
  • При аэрографии действуют два основных правила: с одной стороны, вы всегда работаете от светлых тонов к темным, с другой стороны, вы распыляете сначала довольно большие площади, а затем мелкие детали. Поэтому вы всегда начинаете с больших и довольно светлых участков художественной картины с аэрографией. Только после того, как они распылены, можно выделить эффекты и детали, например, отражения света и тени.
  • Когда отдельные области изображения обработаны так, чтобы они больше не приобрели цвета, их следует в лучшем случае покрыть, чтобы защитить их от нежелательного применения цвета.Для этого можно использовать малярную фольгу или обычную бумагу.

Ваши первые попытки использования техники аэрографии, вероятно, не приведут к картине, которая позже будет висеть в важной художественной галерее. Но вы заметите, что вы можете добиться приемлемых результатов с помощью аэрографа после нескольких попыток. Еще ни один мастер не упал с неба, но практика ведет к совершенству!

Ваше здоровье всегда имеет абсолютный приоритет

Для рисования аэрографом при распылении красок на основе растворителей, по крайней мере, всегда следует носить профессиональный респиратор.Такая маска может предотвратить непреднамеренное вдыхание мелких брызг краски. Если вы хотите максимально эффективно защитить свое здоровье, вы также можете использовать систему всасывания при аэрографии. Такая система особенно полезна, если вы регулярно работаете с красками на основе растворителей над художественными проектами аэрографа.

Также следует надевать респиратор при распылении, если вы используете только краски на водной основе и другие краски без химических растворителей. Всегда будет преимуществом, если комната, в которой вы работаете аэрографом, хорошо вентилируется, а ваши дыхательные пути защищены от мелкодисперсного тумана краски несколькими способами.

Наши самые важные советы и рекомендации для начала

  • Перед тем, как затуманивать разные области рисунка разными цветами, всегда сначала проверяйте их на обычном листе бумаги. Таким образом, вы можете проверить, находятся ли различные параметры, такие как консистенция, цветовой оттенок и поведение при распылении, в наилучшем возможном диапазоне.
  • Кроме того, сначала необходимо проверить адгезию используемой краски на материале, выбранном для аэрографа.Перед тем, как распылить краску на свою модель, например, вы можете распылить краской на другие отходы того же материала в качестве тестового объекта (если таковой имеется).
  • Если при работе с аэрографом двойного действия поток краски не прерывается должным образом, во время пауз в распылении может произойти нежелательное рассыпание краски. Поэтому важно всегда следить за тем, чтобы во время перерывов в опрыскивании соответствующий рычаг был нажат до упора вперед.
  • Если вы всегда вытягиваете чувствительную иглу вперед из пистолета для аэрографа при чистке пистолета для аэрографа, вы эффективно предотвращаете раздражающие пятна краски внутри пистолета для аэрографа.

  • Если игла пистолета для аэрографа согнута, он обычно больше не распыляет чистые линии.
  • Если форсунки забиты или сломано уплотнение форсунки, воздух может выйти через чашку для краски.

Почему мы рекомендуем использовать тканевые перчатки при аэрографии:

  • С его помощью вы можете предотвратить появление некрасивых отпечатков пальцев на вашем арт-объекте.
  • Вы также избегаете загрязнения обрабатываемой поверхности жировыми выделениями человеческой кожи.Таким образом, перчатки способствуют оптимальному прилипанию использованных красок к окрашиваемой поверхности.

Аэрограф для начинающих: самые частые ошибки

Отработанная краска растекается по окрашиваемой поверхности и образуются носы непривлекательного цвета

Если краска во время аэрографии наносится слишком влажной и стекает, это может быть вызвано слишком маленьким расстоянием между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью.

Это приводит к неконтролируемым брызгам краски

Брызги краски очень распространены, когда внутри пистолета для аэрографа возникает неравномерное давление воздуха.Помня об этом, особенно важно соблюдать рекомендованную последовательность при аэрографии: нанесение воздуха, нанесение краски, удаление краски, удаление воздуха.

Укрывистость используемых чернил слишком низкая

Если краска не покрывает достаточно хорошо, это может быть просто потому, что расстояние между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью слишком велико. Другая причина может заключаться в том, что окрашиваемая поверхность имеет высокую впитывающую способность, например, особый тип бумаги или текстильного материала. Также возможно, что краска во время смешивания была слишком разбавлена.В качестве контрмеры мы рекомендуем вам разбавить краску менее сильно, немного уменьшить расстояние при распылении или просто распылить несколько раз на соответствующую поверхность, пока не будет достигнута желаемая степень покрытия.

Нанесение чернил визуально выглядит довольно крупнозернистым

Если обнаруживается нанесение слишком крупнозернистой краски, причину этого обычно можно найти в двух разных местах: либо давление на компрессоре установлено слишком низким, либо краска имеет слишком густую консистенцию.Эту ошибку обычно можно исправить относительно быстро, немного поэкспериментировав с параметрами давления воздуха и консистенцией используемых красок.

Появление темных пятен и цветных облаков

Темные пятна на художественном изображении аэрографа чаще всего возникают, когда распылитель равномерно перемещается вперед и назад в отдельных местах. Чтобы избежать именно этого, вы всегда должны перемещать пистолет для аэрографа относительно ровным движением, достаточно быстро и на нужном расстоянии по вашей окрашиваемой поверхности.Убедитесь, что при изменении направления распыления точка поворота должна находиться за пределами объекта, над которым вы работаете. В противном случае нежелательная концентрация краски может произойти именно в районе точки поворота.

Линии распыления неровные или прерывистые

Подобные отклонения обычно возникают при неисправности иглы или сильном загрязнении сопла. Поэтому для устранения неполадок сначала попробуйте разобрать пистолет для аэрографа и тщательно его очистить.Если при аэрографии с помощью этого пистолета-распылителя по-прежнему возникают серьезные неровности, поиск неисправностей иглы и сопла под увеличительными линзами микроскопа или увеличительного стекла может иметь смысл. Если окажется, что игла или сопло повреждены, вам придется заменить соответствующую деталь.

Краска не прилипает к окрашиваемой поверхности и имеет свойство стекать

Если краска плохо держится на соответствующей окрашиваемой поверхности, обычно она либо слишком жирная, либо слишком гладкая.Поэтому возможное решение - сначала тщательно очистить окрашиваемую поверхность. Чтобы избежать дальнейшего загрязнения натуральными кожными маслами на этом этапе, по возможности следует надевать тканевые перчатки. Если краска по-прежнему плохо держится, возможно, окрашиваемая поверхность слишком гладкая. Затем можно немного придать шероховатость поверхности материала.

Техника аэрографии для души: наш вывод

В двух словах, аэрография - это очень сложный и творческий вид искусства, отвечающий самым разным требованиям.Практически на любой поверхности, которую только можно представить, искусство аэрографии можно использовать для создания реалистично выглядящих картин и целых картин. Однако для реализации действительно впечатляющих проектов требуется некоторая практика использования аэрографа. Если после первых попыток с трафаретами для аэрографа вы останетесь на плаву и не сдадитесь слишком быстро, вскоре вы сможете создавать увлекательные формы с помощью аэрографа от руки.

Помня об этом, мы желаем вам всяческих успехов в ваших первых попытках рисовать аэрографом, а также надеемся, что вам понравится это увлекательное творческое занятие.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *