Ремонт ВАЗ Ваз ОКА : Очистка системы вентиляции картера
- Руководства по ремонту
- ВАЗ «ОКА» 1111 1988-2008
- Очистка системы вентиляции картера
Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается, и появляются течи масла через уплотнения. Чтобы избежать этого, периодически (через каждые 30 000 км) очищайте и промывайте систему.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Очищайте систему вентиляции картера перед каждой заменой масла. |
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки, кусок мягкой проволоки, моющее средство.
1. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел «Система питания»). |
2. Закройте карбюратор заглушкой или чистой тряпкой. |
3. Снимите шайбы с обеих шпилек крепления крышки головки блока. | 4. Отверните две гайки крепления крышки головки блока. |
5. Ослабьте затяжку хомута и снимите шланг малой ветви вентиляции со штуцера крышки головки блока. | 6. Ослабьте затяжку хомута и снимите шланг вентиляции с патрубка крышки головки блока. |
7. Ослабьте затяжку хомута и снимите шланг большой ветви вентиляции со штуцера крышки головки блока. | 8. Снимите шайбы с обеих шпилек крепления крышки головки блока. |
9. Отведите в сторону тягу воздушной заслонки карбюратора. |
10. Снимите резиновые втулки с обеих шпилек крепления крышки головки блока (потерявшие эластичность, деформированные и порванные втулки замените). |
11. Снимите крышку головки блока цилиндров. |
12. Выверните три винта крепления крышки маслоотделителя с внутренней стороны крышки головки блока. |
ПРИМЕЧАНИЕ Обратите внимание, под винтами установлены плоские шайбы. |
13. Поддев отверткой, снимите крышку маслоотделителя. | 14. Выверните винт крепления крышки фильтрующего элемента. |
15. Аккуратно поддев отверткой, снимите крышку. |
16. Снимите фильтрующий элемент. | 17. Снимите пробку маслоналивной горловины. |
18. Тщательно промойте все детали моющим средством и продуйте сжатым воздухом штуцера на крышке. |
19. Отсоедините шланг отвода картерных газов от штуцера карбюратора. Аккуратно прочистите штуцер мягкой проволокой. |
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Очистку и промывку штуцера карбюратора, входящего в систему вентиляции картера, совмещайте с промывкой карбюратора. |
20. Проверьте состояние прокладки крышки головки блока, при необходимости замените ее. Установите все детали в порядке, обратном снятию. |
↓ Комментарии ↓
ВАЗ-1111-11113 ОКА
Раздел 1.УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
Общие сведения об автомобилях
Паспортные данные автомобиля
Раздел 2.ДВИГАТЕЛЬ
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Полезные советы
Замена охлаждающей жидкости
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Очистка системы вентиляции картера
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
Замена натяжного ролика
Замена ремня привода распределительного вала
Снятие, установка и дефектовка маховика
Замена деталей уплотнения двигателя
Головка блока цилиндров
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Снятие и установка двигателя
Ремонт двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
Система питания
Раздел 3. ТРАНСМИССИЯ
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес
Раздел 4.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Раздел 5.РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
Рулевая колонка
Рулевой механизм
Рулевая трапеция
Раздел 6.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Проверка и регулировка тормозной системы
Замена тормозной жидкости
Прокачка гидропривода тормозной системы
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Регулятор давления
Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Раздел 7.ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система зажигания
Освещение,световая и звуковая сигнализация
Стеклоочистители и омыватели
Вентилятор системы охлаждения двигателя
Комбинация приборов
Выключатели и переключатели
Раздел 8.КУЗОВ
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения
Замена буферов
Капот
Боковая дверь
Задняя дверь
Зеркала заднего вида
Сиденья
Отопитель
Уход за кузовом
Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений
Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Приложение 3. Основные данные для регулировок и контроля
Приложение 4. Заправочные объемы, л
Приложение 5. Сальники
Приложение 6. Схема расположения подшипников качения
Приложение 7. Схема электрооборудования автомобиля: 1 — боковой повторитель указателя поворота; 2 — передний указатель поворота; 3 — фара; 4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 5 — звуковой сигнал; 6 — датчик включения электродвигателя ве
Снятие и установка топливного бака
- Руководства по ремонту
- ВАЗ «ОКА» 1111 1988-2008
- Снятие и установка топливного бака
Топливный бак снимают для профилактической промывки или для устранения течи. Кроме того, иногда бывает необходимо снять топливный бак для получения доступа к кузовным детялям при их ремонте или замене.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Топливный бак в эксплуатации не требует регулярного специального обслуживания, однако, периодически (примерно, раз в 2–3 года) рекомендуется снимать его с автомобиля, сливать отстой и промывать чистым бензином. В целях профилактики, чтобы уменьшить интенсивность образования отстоя, рекомендуется заправлять бак бензином через мелкую латунную сетку, задерживающую воду. Кроме того, зимой, а также при длительном хранении автомобиля, рекомендуется держать бак как можно более полным, чтобы при перепадах температуры окружающего воздуха на его стенках не образовывался конденсат или иней, превращающийся при оттепели в воду. |
Вам потребуются: ключи «на 7», «на 10» и «на 13», отвертка.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Топливный бак, изготовленный из освинцованной листовой стали и наполненный бензином, довольно тяжел, поэтому перед началом работы откачайте из него с помощью резинового шланга как можно больше бензина. |
1. Отсоедините провод от клеммы “” аккумуляторной батареи. |
2. Слейте топливо из бака с помощью специального шланга с грушей. |
3. Отсоедините провода и шланг топливозаборника от датчика указателя уровня топлива (см. «Замена датчика указателя уровня топлива»). |
4. Отверните три гайки крепления защитного экрана топливного бака (одна из гаек крепит также топливный бак) и снимите защитный экран. | 5. Ослабьте затяжку хомута шланга наливной трубы топливного бака и отсоедините шланг от топливного бака. |
6. Разожмите держатели крепления вентиляционного шланга к топливному баку и… | 7. …выведите вентиляционный шланг из держателей. |
8. Выведите топливоподающий шланг из отверстия в отбортовке топливного бака. | 9. Отверните остальные три гайки крепления топливного бака (попросите помощника придержать топливный бак)… |
10. …снимите с горловины топливного бака шланг выпуска воздуха, отсоедините его от штуцера топливного бака (показан стрелкой), ослабьте затяжку хомута вентиляционного шланга и отсоедините шланг от топливного бака. Снимите топливный бак с автомобиля. | 11. Отверните шесть гаек крепления фланца датчика указателя уровня топлива, снимите пружинные шайбы, а также наконечник «массового» провода с одной из шпилек. |
12. Выньте датчик указателя уровня топлива из топливного бака. |
13. Подденьте отверткой и снимите прокладку фланца датчика указателя уровня топлива. |
14. Проверьте состояние шпилек фланца топливного бака и поверхности фланца. При отсутствии резьбы на шпильках, а также при сильной деформации фланца замените топливный бак. |
15. Осмотрите бак по линии стыка верхней и нижней частей. Если обнаружите течь топлива, замените бак или запаяйте его. Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте, пропарьте и высушите бак. Затем зачистите место течи, обработайте его паяльной кислотой и запаяйте мягким припоем (ПОС60). |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Соблюдайте осторожность! Если в баке остались пары бензина, они могут воспламениться, поэтому промойте его сначала бензином для удаления отложений и загрязнений, а затем струей горячей воды, после чего пропарьте для удаления паров бензина. |
16. Установите топливный бак (предварительно поставив на него датчик указателя уровня топлива, если бак им не укомплектован) на автомобиль в порядке, обратном снятию. |
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Если в дороге появилась течь из-за точечной коррозии, как временный выход из положения, ее можно устранить, вдавив в поврежденное место хозяйственное мыло, которое не растворяется в бензине. |
↓ Комментарии ↓
ВАЗ-1111-11113 ОКА
Раздел 1.УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
Общие сведения об автомобилях
Паспортные данные автомобиля
Раздел 2.ДВИГАТЕЛЬ
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Полезные советы
Замена охлаждающей жидкости
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Очистка системы вентиляции картера
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
Замена натяжного ролика
Замена ремня привода распределительного вала
Снятие, установка и дефектовка маховика
Замена деталей уплотнения двигателя
Головка блока цилиндров
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Снятие и установка двигателя
Ремонт двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
Система питания
Раздел 3. ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Раздел 4.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Раздел 5.РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
Рулевая колонка
Рулевой механизм
Рулевая трапеция
Раздел 6.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Проверка и регулировка тормозной системы
Замена тормозной жидкости
Прокачка гидропривода тормозной системы
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Регулятор давления
Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Раздел 7.ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система зажигания
Освещение,световая и звуковая сигнализация
Стеклоочистители и омыватели
Вентилятор системы охлаждения двигателя
Комбинация приборов
Выключатели и переключатели
Раздел 8.КУЗОВ
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения
Замена буферов
Капот
Боковая дверь
Задняя дверь
Зеркала заднего вида
Сиденья
Отопитель
Уход за кузовом
Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений
Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Приложение 3. Основные данные для регулировок и контроля
Приложение 4. Заправочные объемы, л
Приложение 5. Сальники
Приложение 6. Схема расположения подшипников качения
Приложение 7. Схема электрооборудования автомобиля: 1 — боковой повторитель указателя поворота; 2 — передний указатель поворота; 3 — фара; 4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 5 — звуковой сигнал; 6 — датчик включения электродвигателя ве
Авто ока ремонт своими руками
Мы постараемся ответить на вопрос: авто ока ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.
3-дверный 4-местный хэтчбек особо малого класса с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Выпуск Оки начат в 1989 году на Волжском автомобильном заводе. Двигатель – двухцилиндровый рабочим объемом 650 куб.см., в 1997 году увеличен до 750 куб.см. объем. В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу. Кроме базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным управлением, предназначенные для инвалидов. Благодаря очень низкой цене представляет интерес для экспорта.
Эта небольшая машинка была разработана на волжском автозаводе для “корпоративного” выпуска на трех заводах – ваз, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). На волжском автомобильном выпускается с 1990 года.
Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Отличительные особенности – скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров (“половинка” “восьмерочного” мотора), универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем.
Позже появилась модификация 11113 с более мощным двигателем 0,75 литра. Кроме того, на базе “Оки” разработан электромобиль, штучно собирающийся в Опытно-Промышленном Производстве.
Несколько лет назад на волжском автозаводе выпуск “Оки” прекращен, теперь ее производят только КамАЗ и СеАЗ, хотя силовые агрегаты (только 0,75 литра) по-прежнему производит только ваз.
Автомобиль Ока начал выпускаться достаточно давно и заслужил немалую популярность среди отечественных автолюбителей. Конечно, технические характеристики рассматриваемой машины далеки от требований современного автолюбителя. Несмотря на это, в свое время Ока пользовалась большой популярностью благодаря присущей ей экономичности. Владельцы автомобиля Ока ранних годов выпуска, нередко сталкиваются с неисправностями двигательной системы. Это легко объяснить сроком службы и условиям эксплуатации транспортного средства. Одним из наиболее действенных способов вернуть транспортному средству работоспособность – капитальный ремонт двигателя Ока или ВАЗ 11113. Выполнить ремонт своими руками достаточно сложно, поскольку для многих процессов понадобится наличие дорогостоящего оборудования. В целях экономии можно осуществить подготовку Ока к капитальному ремонту своими руками.
Преимущества капитального ремонта очевидны. Масштабный ремонт движка позволит: увеличить срок эксплуатации транспортного средства, повысить ресурс мотора и увеличить его производительность.
Первым этапом капитального восстановления является подробная диагностика ДВС. Выполнить проверку в условиях гаража достаточно сложно. Для того чтобы определить продуктивность двигателя потребуется наличие компьютерного оборудования и соответствующих навыков.
Для выполнения полного восстановления движка, необходимо демонтировать устройство автомобиля. Выполнить данную процедуру своими руками не так просто, несмотря на небольшие габариты мотора. Во избежание повреждений движка, необходимо использовать целый ряд специализированного оборудования: опорные рамы, гидравлический съемник, устройство для вывешивания движка.
После того как демонтаж двигателя успешно произведён, необходимо приступить к его разборке. Разбирать двигатель необходимо строго по определённому порядку, для того чтобы предотвратить повреждения отдельных его частей.
После разборки, необходимо приступить к важнейшему этапу капитального ремонта, который заключается в дефектовке отдельных компонентов ДВС. Основная цель капитального ремонта, вернуть элементам транспортного средства заводские параметры. Поэтому единственно верным руководством по ремонту Ока является оригинальная инструкция завода изготовителя.
Нет тематического видео для этой статьи.Видео (кликните для воспроизведения). |
В ходе масштабного восстановление мотора ВАЗ 11113, в обязательном порядке выполняются следующие процедуры:
- Восстановление параметров блока цилиндров ВАЗ 11113.
- Ремонт входных отверстий коленчатого вала и распредвала.
- Восстановление опорной части коленвала.
- Обработка головы блока цилиндров ВАЗ 11113.
- Возврат герметичности блока путём сварки.
- Правка геометрии шатуна.
- Замена всех расходных элементов и резиновых уплотнителей.
Масштабный ремонт автомобиля требует соответствующих навыков и дорогостоящего оборудования. Поэтому, для того чтобы выполнить восстановление придётся обратиться к профессионалам.
Одним из важнейших этапов восстановления движка является обработка ГБЦ. Производитель транспортного средства указывает допустимый предел обработки головы, которого необходимо строго придерживаться при проведении ремонта. Перед тем как приступить к масштабному ремонту, необходимо подробно изучить комплектующую инструкции завода изготовителя. Также, в обязательном порядке стоит уточнить у мастера на какую глубину будет производиться обработка ГБЦ. В случае если элемент изношен выше допустимого предела, дальнейшая эксплуатация головы блоков запрещается. Если же обработка и восстановление ГБЦ возможны, работа сопровождается обязательной заменой прокладки ГБЦ. В данном случае, так же необходимо учитывать глубину обработки элемента для того чтобы придать блоку первозданную герметичность.
Для восстановления ДВС ВАЗ 11113 к заводским параметрам, рекомендуется пользоваться услугами проверенных мастерских. Капитальный ремонт достаточно сложная и трудоемкая процедура, которая должна проводиться квалифицированными мастерами. Перед проведением ремонта, необходимо здраво оценить затраты на восстановление. Некоторые автолюбители забывают оценить разницу между восстановлением элемента и его заменой. При критическом износе двигателя затраты на ремонт вполне могут превысить первичную стоимость ДВС. При необходимости замены отдельных элементов транспортного средства, стоит использовать только оригинальные запчасти от производителя.
После проведения ремонта стоит приступить к обкатке автомобиля. На период обкатки, необходимо предотвратить повышенную нагрузку на двигательную систему. В противном случае затраты на восстановление двигателя не оправдают себя и транспортное средство ВАЗ 11113 вновь утратит свою работоспособность.
Удачного восстановления автомобиля ВАЗ 11113!
Привет всем! Как и обещал пилю 2-ю часть полностью. В этом посту действия уже проходят в 2014 году. Как долго я ждал потепления, что бы заняться машиной, и вот оно наступило.
Начал я свой ремонт с продолжения косметическо-сварочных работ.
Для начала решил сделать ей злые глазки, так сказать Bad boy капот) Получилось отлично метал брал 1.5мм. Вырезал по трафарету из листа железа и обточил на наждаке, далее приварил их к капоту.
Низ дверей немного прогнил, пришлось варить.
Вырезал из жестянки уголок и примерил его.
Приварил его к двери, всё получилось довольно аккуратно. Капли от сварки сточил болгаркой. Та же самая операция была произведена и с другой дверью, так же заварил все дыры на задней хлопушки кроме замка. Теперь заднего дворника не будет и эмблемы ОКА тоже.
Зачистил все рыжики на кузове.
Началась разборка. За вечер мы с другом её всю раскидали.
Вот собственно лучший друг в роли помощника)
После разборки началась шпатлёвка. Начал с крыльев. Первый слой был алюминиевой шпатлёвки для создания крепости и т.п. Как я замучился её тереть, но результат стоил того)
Вот конечный результат. Второй слой был мягкой шпатлёвки. На этом я закончил с крыльями.
Далее начал шпатлевать все двери.
С крышей я кончено намучился, но за 2 дня она была готова)
Капот. Изюминка автомобиля. Его я тоже снимал, на работу с ним ушёл день.
Со шпатлёвкой вроде закончено) Переходим к покрасочным работам. Началась замывка авто четырёхсотой наждачкой, внутри тоже замывал так как цвет будет другой. Далее грунт, фото автомобиля в грунте к сожалению нет. Начинается опять замывка только уже не старой краски, а грунта. И наконец начинается то чего я так долго ждал, покраска)
Первые фото после покраски:) Я был счастлив, но красил не я, а отчим. Такой навык у меня появился позже когда покрасил машину другу) Цвет называется “Медео 428” Хотелось чего то необычного, что бы выделялась среди серых мышек.
И конечно же автограф как же без него )
Дальше сборка автомобиля, фото тоже к сожалению нет.
Полностью собрана снаружи. Новые бампера и всякая мелочь. Салон ещё пустой. Фоткал на 2.5 мегапискеля) За качество извиняйте.
Обтяжка боковушек. Дермантин добыл у бабушки в шкафу, всё садил на скобы и клей.
Готовый вариант, также обтягивал торпеду и задние кусочки.
Если ваша «ОКушка» плохо работает, стреляет, чихает, то не откладывая в долгий ящик ремонт, произвести настройку работы двигателя ВАЗ 1111 Oka.
Ремонт ОКИ следует начать из системы зажигания. Проверка свечей высоковольтников и т.д. Затем осмотреть карбюратор (детальная дефектовка). После чистки произвести подстройку (регулировку) карбюратора. Когда такие процедуры будут выполнены, Вы наверняка ощутите разницу.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Машина захлебывается на горячую
датчик хола замените и отрегулируйте качество
Уважаемый Наиль.Ваши ролики мы посмотрели,но причину “черных” свечей не поняли у своей машины. Ока 2001г выпуска.В этом году возили ее к 2 карбюраторщикам,перебирали,но не через некоторое время она опять глохнет на малых оборотах и чихает черными выхлопами. Пишу от имени супруга тк он глухонемой.Ждем от вас подсказку.Живем в Самарской обл.До Димитровграда на ней не доедем.
Содержание: Общая схема Разделение по назначению КИП Деление по функциям.
Содержание: Типы приборов, устанавливаемых на ВАЗ-1111 Общая конструкция Схема подключения.
Содержание: Привод Педаль, усилитель Главный цилиндр Регулятор, магистрали Рабочие механизмы.
Содержание: Конструкция подвески Особенности и качества Задняя подвеска Неисправности и.
Содержание: Основные компоненты Как все работает Основные поломки Ведомый диск.
Содержание: Основные параметры Общая конструкция КПП и ее привода Демонтаж.
Содержание: Конструкция Датчик момента искрообразования Коммутатор Катушка Провода, свечи Как.
Содержание: Модели, характеристики, место расположения Конструкция Схема подключения. Принцип работы.
Содержание: Конструкция и составные части Крышка Основной корпус Корпус заслонок.
Содержание: Признаки неисправности Система питания Система зажигания Система охлаждения Система.
Содержание: Общая конструкция Каналы и магистрали Поддон, щуп, маслозаборник Насос.
Содержание: Когда менять, что заливать и в каком объёме? Требуемое.
Содержание: Общее описание Блок цилиндров Головка блока цилиндров (ГБЦ) Газораспределительный.
Содержание: Когда требуется демонтаж головки блока? Инструмент Порядок действий Особенности.
Содержание: Особенности устройства ГРМ Когда нужно проводить регулировку? Что потребуется.
Содержание: Модификации двигателей Особенности ремонта и обслуживания Что потребуется Метод.
Содержание: Подготовка авто для зимнего периода Запуск мотора с карбюраторной.
Содержание: Оснащение и инструменты Снятие навесного оборудования Затем нужно переместиться.
Содержание: Короткая предистория Идентификация автомобиля Габаритные параметры Двигатели и трансмиссии.
© 2013-2018. Все права защищены. Копирование, размещение и нарушение аутентичности материалов ЗАПРЕЩЕНО и будет преследоваться законом
Очень часто нам звонят или пишут с вопросом – “на сайте вы показали такое количество доработанных двигателей, а делаете ли вы стандартный капитальный ремонт?”
Ответ – ДА, делаем!
Но на сайте ранее как-то не выкладывались отчеты с примерами капитального ремонта – мы считаем эту работу несложной и не писали по ней отчеты – считалось само собой разумеющимся, что мы производим и обычный капремонт тоже.
Однако, после увеличившегося количества вопросов на эту тематику, мы решили подробно показать стандартный капитальный ремонт, так сказать, из “палаты мер и весов”.
Каковы причины стандартного капремонта, почему бы не сделать тюнинг, форсирование двигателя? Ответ прост – тюнинг нужен не всем и не всегда. Нередко клиента параметры серийного двигателя вполне устраивают, но его ресурс исчерпан. Клиенту нужен хороший и качественный ремонт, бюджет зачастую ограничен, а ресурс нужен высокий. Таким клиентам мы предлагаем типовой капитальный ремонт двигателя, однако, с некоторыми небольшими доработками, которые кардинально влияют на ресурс двигателя и давно опробованы нами на тюнинговых проектах.
Рассмотрим далее такую работу во всех подробностях.
Итак, наш клиент привозит автомобиль Ока, с двухцилиндровым двигателем 11113, объем 0.75 литра. Точный пробег неизвестен, но примерно около 100 тыс.км. Симптомы – свечи замаслены, так же идёт сильный заброс масла через вентиляцию картера в корпус воздушного фильтра. Диагноз – поршневая группа.
Посмотрим на машину и в подкапотное пространство. Обнаруживаем, что кто-то уже проложил магистраль обратного слива топлива. Мы такую работу тоже выполняем. Магистраль слива топлива в бак на Оке нужна и с серийным двигателем, особенно в жарку погоду, в условиях дорожных пробок.
Материалы по ремонту двигателя ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию двигателя ВАЗ 1111 ОКА. Вы самостоятельно сможете собрать, заменить, отрегулировать двигатель ВАЗ 1111 ОКА. Мы ответим на любые ваши вопросы о двигателе ВАЗ 1111 ОКА.
Материалы по ремонту подвески ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию подвески ВАЗ 1111 ОКА. Вы самостоятельно сможете собрать, заменить, отрегулировать вашу подвеску на ВАЗ 1111 ОКА. Мы ответим на любые ваши вопросы по подвеске ВАЗ 1111 ОКА.
Коробка передач ВАЗ 1111 ОКА
Материалы по ремонту кпп ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию коробки передач ВАЗ 1111 ОКА. Замена сцепления, снятие коробки и замены на новую. Множество различных статей по ремонту механической коробки передач ВАЗ 1111 ОКА.
Материалы по ремонту кузова ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию кузова ВАЗ 1111 ОКА. Замена старых кузовных элементов, сварка днища, замена порогов, замена крыльев, установка бампера, замена ветрового стекла и многое другое.
Материалы по ремонту салона ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию салона ВАЗ 1111 ОКА. Замена обшивки салона, ремонт бардачка, настройка дефлекторов, замена подсветки салона автомобиля. Вы расскажем вам как переделать салон ВАЗ 1111 ОКА своими руками.
Тормозная система ВАЗ 1111 ОКА
Материалы по ремонту тормозов ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию тормозной системы ВАЗ 1111 ОКА. Замена передних и задних колодок. Установка дисковых тормозов на ВАЗ 1111 ОКА. Покажем вам, как правильно прокачивать тормоза на ВАЗ 1111 ОКА.
Материалы по ремонту и замене фар ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию электрики ВАЗ 1111 ОКА. Замена ламп ближнего и дальнего света. Замена и ремонт передних и задних фар. Замена предохранителей. Регулировка фар. И многое другое.
Материалы по ремонту и обслуживанию ВАЗ 1111 ОКА. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете необходимую литературу по ремонту ВАЗ 1111 ОКА. Книги по обслуживанию и ремонту ВАЗ 1111 ОКА. Сможете бесплатно скачать нужные вам книги. Любая необходимая литература по ремонту автомобиля ОКА.
Автомобиль «Ока» – самый маленький российский автомобиль. В него помещается не больше четырех человек. Если ваш рост выше 180 см., то в этом автомобиле, вам не будет комфортно. Но кроме этих минусов, у ВАЗ-1111-1113 Ока, есть много положительных сторон.
Технические характеристики Оки следующие:
– двухцилиндровый двигатель мощностью 30 л.с. (позже на эти автомобили ставились двигатели более мощные). Ваз-1113 имеет самый мощный двигатель – 0,75V.
– расход бензина – самый низкий на всем постсоветском пространстве, может посоревноваться с малолитражками многих производителей. При движении по трассе без сильной загруженности, едва ли доходит до 3 л/100 км. Эта характеристика одна из самых решающих. Такой автомобиль просто находка для студентов и малообеспеченных людей. Мало того, что это прекрасная экономия топлива, размеры Оки позволяют припарковаться почти в любом месте.
– еще один плюс – простота в сервисе и обслуживании. Практически в любом городе можно найти нужную деталь и сравнительно недорого.
Максимальная скорость, которую можно развивать на таком автомобиле – приблизительно 135 км/ч.
Проходимость автомобиля Ока очень приличная. Она ничем не хуже аналогов других марок. Автомобиль ведет себя очень шустро при старте. К тому же с легкостью развивает скорость до 100 км/ч.
Несмотря на свои размеры, в багажник спокойно помещается две сорокалитровые канистры. Если сложить заднее сидение, то вполне уместится и стандартная стиральная машина.
Автомобиль уверенно перевозит двух пассажиров весом около 200 кг, а также груз весом около 400кг. При этом автомобиль хорошо ведет себя на дороге и сохраняет скорость.
При движении в машине достаточно шумно. Но это в основном из-за потоков воздуха, а не от шума двигателя и колес. При длительной поездке, шум немного утомляет.
В принципе, для своих целей, машина очень хороша. Она: вместительная, скоростная, потребляет мало топлива, очень малогабаритна. Если ваша задача – бюджетная городская езда – Ока именно для вас!
Картер коробки передач. Подготавливаю для запрессовки сальника первичного вала. Кстати сказать — запорол два сальника. Разобравшись понял — проблема была в заусенце на посадочном месте. Так что лучьше перед установкой сальников проверить то место где они будут стоять.
На блоке всё готово. Сцепление стоит. Как оправка подойдёт цилиндрик диаметром 15 мм.
Запресованный сальник первичного вала коробки передач. Предварительно перед установкой сальник сбоку покрывал тонким слоем герметика.
То же с сальниками полуосей. Но тут главное не перепутать правый с левым. Это правый.
А это левый. Только изнутри.
Подшипники запресовываются просто. Главное не перекосить. И не забыть под подшипник вторичного вала подложить пластмассовый грибочек — маслосборник.
Шток выбора передачь и рычаг штока. Главное — обезжирив резьбу проклеить её специальным анаэробным клеем — фиксатором.
Примеряю собранный механизм выбора и переключения передач
Да. Главное не забыть про сальник штока выбора передач. Кстати туда и правда влезает несколько сальников. Вниз я поставил новый а на верх аккуратно вынутый старый.
Хвост штока выбора передач
Это предварительно отрегулированная ведомая шестерня главной пары с дифференциалом и новыми подшипниками. Ставлю её на место.
Установил шестерню с дифференциалом.
Два вала — первичный и вторичный. Вторичный с шестернями и синхронизаторами. Все уже с напресованными подшипниками (внутренние только наружные обоймы) и закрученными задними гайками.
Да. Чуть не забыл. Нужно сальники смазать пластичной смазкой. Какой — указано в книжке по ремонту. Так что надо почитать. 🙂
Ставлю валы. Валы ставяться вместе — парой. Иначе никак. Но это не сложно.
Дошло дело до механизма выбора передач. Открываю баночку и достаю сухарики — блокираторы. Смое главное — не потерять!
Вот в эти дырочки вставляются толстые блокираторы. Они предохраняют от случайного параллельного перемещения штоков. Один шток перемещаясь блокирует два других.
Один сухарик уже на месте. Вставлять лучше пинцетиком. Но можно изловчиться и чистой отвёрткой.
Ещё разок крупным планом то место куда это всё вставляется.
А этот сухарик вставляется в отверстие штока 3-4 передач (тот что по серединке).
Сухарики и штоки вставлены на место.
Вставляю механизм выбора и переключения передач в сборе со штоками и паралельно с шестернёй заднего хода (иначе она потом не влезет).
Вот так это выглядит сбоку.
Потом конечно же штоки можно будет вынимать. Что я и делал, устанавливая вилки на штоки. Ставлю вилку 3-4 передач.
Вилка 3-4 стоит. Ставлю вилку 1-2.
А это анаэробный клей — фиксатор резбы. Я мазал соединение штока выбора передач с рычагом выбора передач и болты — фиксаторы вилок на штоках.
Да. Перед тем как закрепить вилки на штоках нужно не забыть закрепить механизм выбора так как больше снимать я его не собираюсь 🙂
АХТУНГ! Обращаю внимание на правильное положение вилки 3-4 передач.
Не забыть бы вычещеный магнитик для сбора опилок! Опилки появляются в процессе работы коробки. И чтобы не засорять масло они собираются на этот магнит.
Настало время соединять корпус коробки. Приготовился мазать герметиком. Столика подходящего не было и я извернулся вот так вот. Поставив верх корпуса наоборот на подшипники валов.
После акуратно намазал герметиком сторону и стал ждать, давая герметику немного схватиться.
Герметик на фланце половинки корпуса.
Пока сохнет герметик я счёл НЕ ЛИШНИМ по книге проверить, правильно ли я всё собрал и что я мог забыть.
Особенно это хорошо видно на общем чертеже.
И так! Половинки споловинены. Все валы и штоки вошли в свои дырки. Я потихонечку протягивал болты, следя чтобы герметик схватился по стыку ровно. Да! Забыл отметить — гайки подшипников на валах нужно закернить в пазы. Да, и не забыть про стопорные разрезные кольца подшипников.
Теперь, когда картер коробки собран, можно заправить фиксаторы штоков. Это шарик, пружинка и заглушка с медным уплотняющим кольцом. Заглушки я фиксировал на клей.
Теперь пришла пора промазать герметиком заднюю крышку и надеть её. Технология та же. Выжидаем пока герметик немного схватится. Ставлю. Слежу чтобы герметик равномерно распределился. Жду пока герметик схватится сильнее. И после равномерно протягиваю шесть гаек.
Ставлю направляющую выжимного, вилку и выжимной, смазывая по ходу смазкой.
И устанавливаю коробку. К слову скажу что без полуосей и без ГБЦ коробка ставится сверху удобнее чем снизу. Что ещё раз доказывает что Оку удобнее ремонтировать комплексно!
Критическая ситуация с автомобилем может возникнуть в любой момент. Автомобиль Ока линейки ВАЗ 1111-11113 – это детище еще советского автопрома, который активно научал своих потребителей ремонтным навыкам, поэтому кое-что из оных стоит знать и сегодня.
Несведущим на заметку: машину двигает не бензин, а электрические процессы, которые запускаются посредством топлива. Среди факторов, заставляющих владельцев изучать ремонт автомобиля ОКА своими руками, электрика и ее переменчивость в работе играют далеко не последнюю роль.
Виды поломок могут быть разными. Одна из самых распространенных – перегоревшие предохранители. Предварительно надо четко знать силу тока, на которую они рассчитаны в вашем авто. Запасной комплект должен быть всегда под рукой. При их замене, для определения расположения нужного предохранителя непосредственно в блоке, руководствуются маркировкой, нанесенной на его крышку.
В остальном, процесс осуществляется довольно просто, только обязательно нужно для себя уяснить раз и навсегда – ни в коем случае нельзя ставить предохранители с другой силой тока или еще хуже – железки, жучки, времянки и тому подобное. Такая рационализация может привести к короткому замыканию, если не к возгоранию, со всеми последствиями.
Еще одна неполадка электрической части, из-за которой стоит освоить ремонт автомобиля Ока своими руками – это проблема с реле. Именно она может стать причиной того, что не работают зажигание, обогрев или габаритные огни. Опять же, как и в случае с предохранителями, перво-наперво нужно его проверить на пригодность. Для этого, вооружившись ключом-восьмеркой и отверткой для открутки винтов крепления, аккуратно вынимаем реле с его ниши, подключаем к источнику питания не более 12 В. Если лампа загорается, значит, реле исправно и проблему нужно искать в проводке, если нет – то подлежит замене, и новое устанавливают в обратной снятию последовательности.
В автомобиле предусмотрены несколько реле, но механизм замены общий для всех.
Потенциальных поломок электрооборудования в автомобиле Ока достаточно – это могут быть проблемы с:
- датчиками;
- коммутаторами;
- пружинами в системе зажигания и прочие.
Если не работают приборы, например стеклоочистители, то это может быть связано с их засорением или повреждением проводов – если так, то следует заменить.
Описание всех неисправностей займет много времени. Поэтому логичен вопрос: а может все-таки лучше в автосервис?
ВАЗ-1111, -11113 с бензиновыми карбюраторными двигателями: 1110/1111 0.65 л (649 см³) 25,9-29,3 л.с./19-21,5 кВт и 11113 0.75 л (750 см³) 33 л.с./24,3 кВт; Иллюстрированное руководство, устройство, обслуживание, диагностика, ремонт, электросхемы, контрольные размеры кузова, каталог запчастей, все работы в цветных иллюстрациях. Производственно-практическое издание Ока 1111 / 11113 микролитражка модели выпуска с 1987 по 2008 год
Коммутатор типа 3620.3734, или 36.3734, или HIM-52 размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя управляющие импульсы датчика в импульсы тока в катушке зажигания. Коммутатор проверяется осциллографом по специальной методике, при подозрении на неисправность (перебои в работе двигателя, выстрелы в глушитель) замените его заведомо исправным. Запрещается отсоединять разъем коммутатора при включенном зажигании – это может повредить его (равно как и другие компоненты системы зажигания). Катушка зажигания – двух выводная, сухая , типа 29.3705 – с разомкнутым магнитопроводом, или типа 3012.3705 – с замкнутым магнитопроводом. Данные для проверки: сопротивление первичной обмотки при 25° С – (0,5±0,05) Ом , вторичной – (11 ±1,5) кОм. Сопротивление изоляции на массу – не менее 50 МОм. Свечи зажигания – типа А17ДВР, или А17ДВРМ, или их импортные аналоги (с помехоподавительными резисторами сопротивлением 4-10 кОм). Зазор между электродами должен быть в пределах 0,7-0,8 мм (проверяется круглым проволочным щупом).
Высоковольтные провода – типа ПВВП-8 с распределенным сопротивлением (2000±200) Ом/м или ПВППВ-40 с распределенным сопротивлением (2550±270) Ом/м. Запрещается прикасаться к высоковольтным проводам на работающем двигателе – это может привести к электротравме. Запрещается также запускать двигатель или позволять ему работать с разорванной высоковольтной цепью (снятыми проводами) – это может привести к прогару изоляции выходу из строя электронных компонентов системы зажигания. Выключатель зажигания типа 2108-3704005-40 или KZ813 с противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания. При повороте ключа в положение «зажигание» подается напряжение на управляющий вход дополнительного реле типа 113.3747-10, которое, в свою очередь, подает напряжение на катушку зажигания и коммутатор. Таким образом, разгружаются контакты выключателя зажигания (см. также «Электрооборудование»).
Схема бесконтактной системы зажигания:
1 – реле выключателя зажигания; 2 – выключатель зажигания; 3 – блок предохранителей; 4 – коммутатор; 5 – датчик момента искрообразования; 6 – катушка зажигания; 7 – свечи зажигания.
Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей «Ока» ВАЗ-1111, -11113, а также их модификации для водителей-инвалидов. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и снабжены комментариями. Отдельный раздел посвящен уходу за автомобилем. В Приложениях представлены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, а так же схема электрооборудования. Книга предназначена для водителей, желающих ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
Ремонт головки блока цилиндров изложен в подразделе 10.5.1.
- ключи “на 8”, “на 10”, “на 13”, “на 17” и “на 19”
- головки сменные “на 10”, “на 13”, “на 17” и “на 19”
- ключи для болтов с внутренним шестигранником “на 5” и “на 10”
- вороток
- пассатижи
- отвертка
- набор плоских щупов
- микрометры (с пределами измерений 0-25, 25-50 и 75-100 мм)
- нутромер
- индикатор часового типа с индикаторной стойкой
- динамометрический ключ
- съемник для снятия масляного фильтра
Снимите силовой агрегат с автомобиля и коробку передач с двигателя (см. подраздел 10.6.).
1. Отверните гайку болта нижнего крепления генератора к передней опоре двигателя и.
2. . снимите с болта пружинную и плоскую шайбы.
3. Ослабьте гайку крепления генератора к натяжной планке.
4. Отверните гайку крепления натяжной планки генератора к шпильке головки блока цилиндров.
5. Снимите рым со шпильки и натяжную планку. Установите рым на шпильку и навинтите гайку (рым понадобится для снятия двигателя с подрамника).
6. Снимите ремень привода генератора со шкивов генератора и коленчатого вала двигателя.
7. Выньте болт нижнего крепления генератора к передней опоре двигателя и снимите генератор вместе с натяжной планкой.
8. Выньте маслоизмерительный щуп из отверстия блока цилиндров.
9. Ослабьте затяжку хомутов шланга системы вентиляции картера двигателя и снимите шланг.
10. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга на выпускном патрубке головки блока цилиндров и.
11. . снимите с патрубка шланг вместе с термостатом.
12. Отверните три гайки крепления датчика момента искрообразования к корпусу привода вспомогательных агрегатов.
13. Отсоедините шланг от вакуумного регулятора опережения зажигания и снимите датчик момента искрообразования с корпуса привода.
14. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините от впускной трубы шланги вакуумного усилителя и.
15. . подогрева впускной трубы.
16. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг малой ветви вентиляции картера со штуцера крышки головки блока цилиндров.
17. Ослабьте затяжку хомута топливного шланга (от топливного насоса к карбюратору) и.
18. . снимите его с нагнетательного штуцера топливного насоса.
19. Отверните две гайки крепления топливного насоса и.
20. . снимите топливный насос со шпилек корпуса привода.
21. Отверните болт крепления корпуса привода вспомогательных агрегатов и.
22. . снимите корпус привода со шпилек головки блока цилиндров.
23. Отверните два болта крепления кронштейна приемной трубы (под болтами установлены пружинные шайбы).
24. Отверните четыре гайки крепления фланцев приемной трубы глушителя к шпилькам головки блока цилиндров (под гайками установлены плоские шайбы) и.
25. . снимите приемную трубу с кронштейном и шлангом подачи теплого воздуха в воздушный фильтр.
26. Отверните два болта крепления фланца подводящей трубы водяного насоса.
27. Отверните болт крепления кронштейна подводящей трубы к блоку цилиндров и.
28. . снимите подводящую трубу водяного насоса со шлангами и термостатом в сборе.
29. Ослабьте затяжку хомута и снимите отводящий шланг отопителя с выпускного патрубка головки блока цилиндров.
30. Отсоедините от штуцера карбюратора шланг вакуумного регулятора опережения зажигания.
31. Отверните три гайки крепления впускной трубы к головке блока цилиндров (под гайками установлены плоские шайбы) и.
32. . снимите впускную трубу в сборе с карбюратором.
33. Зацепите стропы подъемного механизма за рамы двигателя. Приподнимите двигатель, натянув стропы. Отверните гайку болта крепления передней опоры двигателя к кронштейну подрамника.
34. . снимите пружинную и плоскую шайбы и.
35. . выньте болт с плоской шайбой.
36. Отверните гайку болта крепления задней опоры двигателя к подрамнику, снимите пружинную и плоскую шайбы и.
37. . выньте болт с плоской шайбой. Снимите двигатель с подрамника.
38. Установите двигатель на устойчивую подставку или стенд для разборки и сборки. Отверните три болта крепления передней опоры двигателя к блоку цилиндров и снимите опору.
39. Снимите масляный фильтр с двигателя (рекомендуем пользоваться специальным съемником).
40. Отверните три болта крепления передней крышки ремня привода распределительного вала и снимите ее.
41. Отверните гайку крепления натяжного ролика.
42. Отверните болт крепления шкива привода генератора от коленчатого вала, зафиксировав маховик от проворачивания (уприте отвертку в болт крепления картера сцепления к двигателю и в зубчатый венец маховика). Снимите болт крепления шкива с плоской шайбой.
43. Аккуратно подденьте отверткой (или монтажной лопаткой) шкив привода генератора и снимите его с переднего конца коленчатого вала.
44. Снимите зубчатый ремень привода распределительного вала со шкива коленчатого вала.
45. Снимите натяжной ролик со шпильки блока цилиндров.
46. Снимите дистанционное кольцо натяжного ролика.
47. Зафиксируйте шкив распределительного вала от проворачивания, уперев отвертку в шпильку крепления защитной крышки зубчатого ремня, и отверните болт крепления шкива.
48. Снимите зубчатый шкив распределительного вала, выньте шпонку шкива, если она неплотно сидит в пазу вала.
50. . четыре болта крепления задней крышки (три из них крепят водяной насос к блоку цилиндров).
51. Снимите заднюю защитную крышку ремня привода распределительного вала.
52. Вставьте отвертку между фланцем корпуса насоса и блоком, сдвиньте насос с посадочного места.
53. Снимите насос и прокладку (показана стрелкой).
54. Отверните две гайки крепления крышки головки блока цилиндров, снимите плоские шайбы и.
56. Снимите крышку головки блока цилиндров.
57. Отверните шесть болтов крепления головки блока цилиндров.
58. . с помощью сменной головки, ключа для болтов с внутренним шестигранником и динамометрического ключа (так как момент затяжки болтов составляет около 80 Н/м или 8 кгс/м).
59. С помощью отвертки отделите головку от блока и.
60. . снимите головку блока цилиндров.
61. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
62. Отверните одиннадцать болтов крепления масляного картера двигателя.
63. С помощью отвертки отделите масляный картер от блока цилиндров и снимите картер и его прокладку.
64. Отверните три болта крепления приемника масляного насоса (под головками болтов установлены пружинные шайбы) и снимите приемник.
65. Снимите уплотнительное кольцо с приемника масляного насоса.
66. Отверните четыре гайки крепления нижних крышек шатунов (по две на каждой крышке).
67. Снимите крышки шатунных подшипников. Если номера цилиндров на них не видны, нанесите метки (кернением или краской).
68. Снимите вкладыши шатунных подшипников с шеек коленчатого вала. Если не планируется замена вкладышей, промаркируйте их с нерабочей стороны.
69. Аккуратно протолкните шатуны в цилиндры так, чтобы шатуны не задевали за стенки цилиндров.
70. Выньте поршни с шатунами в сборе из цилиндров. Если номера цилиндров на шатунах не видны, нанесите метки (кернением или краской).
71. Подденьте отвертками зубчатый шкив коленчатого вала и.
72. . снимите его с переднего конца коленчатого вала.
73. Выньте шпонку крепления зубчатого шкива из канавки переднего конца коленчатого вала.
74. Отверните шесть болтов крепления масляного насоса.
75. . подденьте его отверткой и отделите насос от блока цилиндров.
76. Снимите масляный насос в сборе с переднего конца коленчатого вала.
77. Зафиксируйте маховик от проворачивания, отверните шесть болтов его крепления и.
78. . снимите стопорную шайбу болтов.
79. Снимите маховик с заднего фланца коленчатого вала двигателя.
80. Обратите внимание: если установочная втулка осталась в маховике, сразу пометьте отверстие в коленчатом валу, в котором она была установлена. Иначе появится дисбаланс.
81. Отверните пять болтов и две гайки крепления держателя заднего сальника коленчатого вала.
82. Подденьте держатель отверткой и.
83. . снимите его с двигателя.
84. Зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания, вставив в балансировочное отверстие его противовеса металлический стержень или штифт, и отверните болты крепления шестерен уравновешивающих валов.
85. Снимите болты с плоскими шайбами.
86. Подденьте шестерни уравновешивающих валов двумя отвертками и.
88. Отверните шесть болтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала (по два болта на каждой крышке) и.
89. . снимите крышки коренных подшипников и нижние вкладыши.
90. Выньте коленчатый вал из постелей блока цилиндров.
91. Снимите упорные полукольца коленчатого вала (на среднем коренном подшипнике коленчатого вала) и верхние вкладыши коренных подшипников.
92. Если это необходимо, снимите шпонки с задних концов уравновешивающих валов.
93. При необходимости замены задних подшипников уравновешивающих валов отверните болты крепления упорных пластин и.
95. Выбейте задние подшипники валов из гнезд блока цилиндров, ударяя по уравновешивающим валам через оправку из мягкого металла, и.
96. . снимите задние подшипники уравновешивающих валов.
97. Если необходимо заменить передние подшипники, снимите уравновешивающие валы. Для этого снимите стопорные кольца задних подшипников с помощью специальных щипцов.
98. . выньте уравновешивающие валы из блока цилиндров через гнезда задних подшипников.
99. . выбейте заглушки передних концов уравновешивающих валов, снимите стопорные кольца и выпрессуйте передние подшипники с помощью оправки (бородка), прилагая усилие к наружным кольцам подшипников.
100. Рекомендуем снимать поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, аккуратно разожмите замок верхнего компрессионного кольца и снимите его с поршня.
101. Таким же способом снимите нижнее компрессионное кольцо.
102. . маслосъемные кольца (верхнее и нижнее) и.
103. . расширитель маслосъемных колец.
104. Если необходимо, с помощью специальной оправки выпрессуйте палец из шатуна. Учтите, что для сборки поршня с шатуном необходимо нагреть верхнюю головку шатуна до температуры 240 °С и нужна специальная оправка для установки поршневого пальца.
105. Выпрессуйте задний сальник коленчатого вала из держателя, подложив под держатель бруски, чтобы не повредить его. Очистите привалочную поверхность держателя к блоку цилиндров от остатков старого герметика.
Автор статьи: Артем Кондратьев
Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!
✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47Устройство, ремонт и регулировка карбюратора ОКА своими руками + видео
Засорившийся карбюратор автомобиля становится источником головной боли для любого автовладельца. Водитель автомобиля ОКА в этом смысле исключением не является. Если карбюратор вовремя не отремонтировать, о комфортной езде можно будет забыть. Можно ли отремонтировать это устройство своими силами? Разумеется.
Модели карбюраторов для автомобилей ОКА
Существует несколько модификаций автомобилей ОКА. Самой первой машиной этой марки была модель 1111. Её выпускали на заводах ВАЗ и КамАЗ. Эта модель имела объём двигателя 0.65 литра и комплектовалась карбюратором марки ДМЗ, который производился на автоагрегатном заводе в Димитровграде.
Основные элементы карбюратора ДААЗ 1111 для автомобиля ОКА
Затем появилась новая модель автомобиля ОКА — 11113. Объём двигателя у этой машины был чуть больше и составлял 0.75 литра. Соответственно, немного изменился и карбюратор. На модель 11113 устанавливаются карбюраторы ДААЗ 1111. Это устройство производится на том же заводе в Димитровграде. От своего предшественника этот карбюратор отличается лишь увеличенным размером смесительной камеры. Во всём остальном устройство не претерпело никаких изменений.
Распространённые неисправности карбюратора и их причины
- карбюратор «стреляет». Это — наиболее распространённая неисправность, связанная с карбюраторами машин ОКА. Обычно проблема возникает из-за некачественного бензина. Из-за него в карбюратор начинает поступать слишком бедная топливная смесь, после чего водитель слышит под капотом громкий хлопок, напоминающий пистолетный выстрел. Для устранения проблемы следует слить некачественное топливо, сменить бензоколонку и почистить карбюраторные жиклёры;
- избыток бензина в карбюраторе. Если в устройство поступает слишком много бензина, то завести автомобиль очень трудно: двигатель запускается, но тут же глохнет. Для устранения этой проблемы необходимо точно отрегулировать карбюратор, а если проблема не ушла — установить новый комплект свечей зажигания;
- нет бензина в карбюраторе. Если бензин не поступает в карбюратор, то автомобиль просто не заведётся. Обычно топливо перестаёт поступать из-за засора в одной из камер устройства или из-за плохой регулировки. Решение только одно: снять карбюратор, полностью его разобрать и промыть;
- в карбюраторе образовался конденсат. Эта проблема встречается редко, но не упомянуть о ней нельзя. Чаще всего конденсат появляется в карбюраторе зимой, в сильные морозы. После этого машина очень плохо заводится. Если завести всё же удалось, надо как следует прогреть двигатель в течение 10–15 минут. Обычно этого бывает достаточно для полного устранения конденсата.
Демонтаж карбюратора автомобиля ОКА 11113
Прежде чем переходить к демонтажу карбюратора, следует определиться с необходимым инструментарием.
Инструменты и материалы
- комплект рожковых ключей;
- отвёртка плоская, средних размеров;
- комплект накидных ключей.
Последовательность операций
- Открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимается отрицательная клемма.
- Воздушная заслонка крепится к тяге с помощью болта на 12. Этот болт слегка ослабляется рожковым ключом.
Болт воздушной заслонки карбюратора автомобиля ОКА ослабляется с помощью рожкового ключа
- Теперь необходимо ослабить болт, которым корпус привода воздушной заслонки прикручен к кронштейну. Это делается тем же рожковым ключом.
Болт на кронштейне карбюратора автомобиля ОКА ослабляется рожковым ключом
- После этого болт на воздушной тяге выкручивается полностью. Тяга отсоединяется от заслонки.
Тяга воздушной заслонки карбюратора автомобиля ОКА снимается вручную
- Плоской отвёрткой конец промежуточной тяги откручивается от рычага на дроссельной заслонке.
Промежуточная тяга карбюратора автомобиля ОКА снимается с помощью плоской отвёртки
- Теперь с карбюраторного штуцера вручную снимается вентиляционный шланг.
Вентиляционный шланг с карбюратора автомобиля ОКА снимается вручную
- С экономайзера принудительного холостого хода вручную снимаются все провода.
Провода экономайзера холостого хода автомобиля ОКА отключаются вручную
- Со штуцера карбюратора вручную снимается шланг вакуумного регулирования.
Вручную снимается шланг вакуумнго регулятора на карбюраторе автомобиля ОКА
- С помощью плоской отвёртки ослабляется хомут на главном топливном шланге карбюратора. Затем этот шланг снимается со штуцера вручную.
Отвёрткой ослабляется хомут главного топливного шланга карбюратора на автомобиле ОКА
- Рожковым ключом на 10 отворачиваются 2 болта, удерживающие кронштейн с воздушным фильтром. Кронштейн извлекается.
Кронштейн воздушного фильтра автомобиля ОКА снимается вручную
- Теперь карбюратор удерживается только на двух передних гайках. Они откручиваются рожковым ключом на 14.
- Карбюратор вручную снимается с крепёжных шпилек.
После откручивания крепёжных гаек карбюратор с автомобиля ОКА снимается вручную
- Установка карбюратора производится в обратном порядке.
Очистка карбюратора от нагара и загрязнений
Большинство проблем с карбюратором возникает из-за некачественного топлива. Именно оно является причиной появления налёта, нагара. Оно же вызывает засоры топливных каналов. Для устранения всего этого придётся воспользоваться специальной чистящей жидкостью для карбюраторов. Она представляет собой баллончик со спреем. К баллону обычно прилагается комплект насадок для промывки каналов карбюратора. Есть множество производителей жидкости, но особой популярностью у автолюбителей пользуется жидкость HG3177, позволяющая идеально промыть карбюратор за несколько минут.
Жидкость для промывки карбюраторов HG3177 очень популярна у автолюбителей
Инструменты и расходные материалы
- ветошь;
- несколько зубочисток;
- отрезок тонкой стальной проволоки длиной 30 см;
- баллон со сжатым воздухом;
- защитные резиновые перчатки и очки;
- комплект рожковых ключей;
- плоская отвёртка;
- жидкость для чистки карбюратора.
Последовательность действий
- Снятый с автомобиля карбюратор полностью разбирается.
Полностью разобранный и подготовленный к очистке карбюратор ДААЗ 1111 для автоомобиля ОКА
- Все засорившиеся каналы и отверстия аккуратно прочищаются с помощью зубочисток. А если нагар слишком сильно приварился к стенкам топливного канала, то для его прочистки используется стальная проволока.
- После предварительной чистки на баллончик с жидкостью надевается насадка с самой тонкой трубкой. Жидкость заливается во все топливные каналы и мелкие отверстия карбюратора. После этого устройство следует оставить в покое на 15–20 минут (точное время зависит от типа используемой промывочной жидкости и для его уточнения следует прочесть информацию на баллончике).
Самая тонкая насадка на баллончик с жидкостью для промывки карбюраторов
- Через 20 минут топливные каналы продуваются сжатым воздухом из баллончика.
- Все остальные загрязнённые детали карбюратора обрабатываются жидкостью. Спрей распыляется без насадки. Через 20 минут детали тщательно протираются ветошью и производится обратная сборка карбюратора.
Регулировка карбюратора автомобиля ОКА
- Рычаг воздушной заслонки до упора поворачивается против часовой стрелки и удерживается. В этом положении воздушная карбюраторная заслонка должна быть плотно закрыта.
В крайнем нижнем положении рычага заслонка карбюратора автомобиля ОКА должна быть полностью закрыта
- Далее пусковой шток карбюратора, обозначенный на фото цифрой 2, нужно полностью утопить с помощью отвёртки 1. Воздушная заслонка при этом должна лишь слегка приоткрыться.
Пусковой шток карбюратора на автомобиле ОКА утоплен плоской отвёрткой до упора
- Теперь с помощью щупа следует измерить зазор между краем заслонки и стенкой камеры. Этот зазор не должен превышать 2.2 мм.
Зазор на воздушной заслонке карбюратора автомобиля ОКА измеряется щупом
- Если выяснилось, что зазор превышает 2.2 мм, тогда на пусковом устройстве ослабляется контргайка, удерживающая упорный винт. После этого сам винт необходимо поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока зазор заслонки не станет нужного размера. После этого контргайка вновь затягивается.
Зазор воздушной заслонки на автомобиле ОКА регулируется вращением упорного винта
- Карбюратор переворачивается так, чтобы корпус дроссельных заслонок оказался наверху (при этом рычаг воздушной заслонки всё время удерживается в крайнем нижнем положении). После этого с помощью щупа измеряется зазор между краями дроссельных заслонок и стенками топливных камер. Он не должен превышать 0.8 мм.
Зазор дроссельных залонок на карбюраторе автомобиля ОКА измеряется с помощью щупа
- Если дроссельный зазор больше 0.8 мм, то его необходимо уменьшить, повернув по часовой стрелке регулировочный винт, находящийся на рычаге дроссельной заслонки. Это делается с помощью рожкового ключа.
Зазор на дроссельных заслонках карбюратора автомобиля ОКА регулируется вращением упорного винта
Регулировка зазоров карбюратора автомобиля ОКА — видео
Снять и отрегулировать карбюратор автомобиля ОКА — задача не из лёгких. Тем не менее, она вполне по силам даже начинающему автолюбителю. При условии, что он будет в точности следовать этой инструкции. Особое внимание следует уделить проверке карбюраторных зазоров. Если хотя бы один из них не будет выставлен правильно, новых проблем с карбюратором избежать не удастся.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!ВАЗ 1111 | Вентиляция топливного бака
Вентиляция топливного бака
- К заливной горловине топливного бака присоединен вентиляционный шланг, который присоединен к верхней части датчика уровня топлива в баке. Через этот шланг отводится воздух при заливе топлива в бак.
- Тонкий вентиляционный шланг отводит образующиеся пары к емкости с активированным углем.
- Во время движения через этот шланг поступает воздух при уменьшении уровня топлива, что предотвращает образование разрежения в баке. Поэтому при установке бака обратите особое внимание на то, чтобы шланг не был перекручен или пережат.
|
Емкость с активированным углем
Для защиты окружающей среды шланг вентиляции бака на моделях Renault 19 с бензиновым двигателем и регулируемым катализатором соединен с емкостью, в которой находится активированный уголь. Эта емкость расположена за брызговиком в правом крыле. На неработающем двигателе или на холостом ходу пары бензина аккумулируются в этой емкости, чтобы затем попасть в камеру сгорания двигателя при повышении нагрузки на двигатель или увеличении числа оборотов. За подачу паров топлива к рабочей смеси отвечает электромагнитный клапан, который получает команду от прибора управления впрыском и зажиганием. При соответствующей нагрузке на двигатель этот клапан открывает шланг пониженного давления к впускному коллектору или системе вентиляции двигателя, вследствие чего пары топлива откачиваются из емкости с активированным углем.
Проверка системы вентиляции
|
Предохранительный клапан
Если Renault 19 переворачивается, то из вентиляционного трубопровода не может вытекать более 30 г топлива в минуту. Рядом с заливной горловиной бака в правом крыле расположен предохранительный клапан.
Этот клапан связан через вентиляционный шланг заливной горловины с баком. Предохранительный клапан расположен так, что даже при очень сильном наклоне выпускное отверстие остается закрытым. Также в заливную горловину бака вставлен клапан, предохраняющий от переполнения. Если бак переполняется, то открывается предохраняющий от переполнения клапан и отводит избыточное давление через вентиляционный шланг в емкость с активированным углем.
Проверка предохранительного клапана
|
Пять вещей, за которые любят и ненавидят ВАЗ-1111 Ока
В нашей серии «Пять вещей…» уже был автомобиль, безвременно снятый с производства – это последняя Волга, но если Siber можно, пусть и с некоторой натяжкой, считать попыткой российского автопрома заглянуть в класс повыше, то с Окой всё наоборот: её создали для самых базовых задач, а задумывалась она как автомобиль для людей с ограниченными возможностями. Но сразу стало понятно, что как раз такой автомобиль и нужен огромному количеству обыкновенных россиян – недорогой, простой и симпатичный. И да, он получился не идеальным. Но и прорывным, причем безо всяких натяжек. Об этом и поговорим.
Ненависть #5: гниют пороги
С коррозионной стойкостью кузова у Оки действительно были проблемы, и первыми под воздействием российского климата обычно сдавали именно пороги. У заботливого хозяина они выхаживали значительно дольше, чем у того, кто пренебрёг обработкой, а принципиально проблему могла бы решить модернизация процесса окраски кузова – как минимум, покрасочный комплекс Durr на СеАЗе наверняка можно было бы «прокачать». Увы, модернизации у этой машины так и не случилось, но об этом позже.
Любовь #5: проходимость
Интересно, что, по признанию одного из создателей машины, высокие внедорожные свойства этому автомобилю специально не закладывались. Просто отдельные качества сошлись в совокупность: это были малый вес, достаточный клиренс и передний привод. В итоге получился если не внедорожник, то уж точно уверенный покоритель просёлка. В лес по грибы или к речке на рыбалку – Ока позволила многое из того, что ранее было по силам только владельцам настоящих джипов. И в отличие от последних, за трактором в случае, если всё-таки «сели», бежать не приходится – сочетание пары крепких друзей и пары крепких слов выдёргивает автомобильчик из любого замеса.
Ненависть #4: слабый силовой агрегат
Изначально на Оку планировался другой мотор – оригинальный, более компактный и мощный, но экономика проекта внедрить его не позволила, и пришлось «кроить» двигатель из того, что было, а был «восьмерочный» блок. Уверенно чувствовать себя на Оке в современном трафике вполне возможно, но для этого необходимо хорошо чувствовать автомобиль, в должной степени крутить 33-сильный (в лучшем случае, если мы говорим о «старшем» 750-кубовом моторе ВАЗ-11113) моторчик и вовремя переключать передачи «четырёхступки». С точки же зрения среднего водителя тягово-скоростных возможностей и в городе, и на трассе Оке хватает с трудом – причем во втором случае особенно заметна нехватка пятой передачи. Если внимательно изучить вехи развития Оки, то можно вспомнить 53-сильный китайский мотор FAW в сочетании с 5-ступенчатой механикой, но он появился на Оке слишком поздно и был слишком дорогим, чтобы спасти проект.
Любовь #4: экономичность
Пусть Ока не была спорткаром, зато радовала владельца экономичностью. Конечно, эта экономичность условная, и первым её условием был хорошо настроенный карбюратор. Кроме того, по нынешним меркам показатели экономичности микролитражной Оки далеки от рекордных – в лучшем, почти идеальном случае это 5 л/100 км по трассе и на литр-два больше в городе. Но в 1990-х и начале «нулевых» Ока выигрывала топливо-экономическое сравнение с Жигулями подчистую. Что и говорить, ведь она целиком так и была задумана – купленного комплекта из четырёх свечей и 5-литровой канистры масла хватало почти на два ТО.
Ненависть #3: обижают на дороге
Хамство на наших дорогах, увы, неискоренимо, и водителю Оки довольно часто машут руками в контексте «убирайся побыстрее», сигналят, «повисают» на заднем бампере и вообще всячески самоутверждаются, ибо чужая Ока как нельзя более подходит для этого. Добавляет грустных, в прямом смысле этого слова, красок в эту картину то, что маленькая «окушка», выкрашенная в неяркий цвет (или просто белая, но не слишком чистая) становится практически незаметной для многих участников движения. Очевидно, мировая практика красить компакт-кары в броские цвета – не только дань моде.
Любовь #3: большой салон при малых габаритах
Над Окой принято смеяться за её небольшой размер, и даже некоторые из владельцев сетуют на тесный салон и маленький багажник. Но Ока была скомпонована по доселе толком не опробованному на ВАЗе принципу, благодаря которому маленький автомобиль оказывался довольно вместительным: по объёму салона Ока вполне сравнима как с вазовской «классикой», так и с лучшими компакт-карами той поры. Что ни говори, а ранее в СССР не было столь маленьких автомобилей, которые давали бы такую свободу перемещений – скажем, позволяли бы путешествовать семье из трёх человек с достаточным количеством багажа.
Ненависть #2: низкое качество и количество запчастей
В 2004-2008 годах на Оку, кажется, ставили вообще любые запчасти, о поставке которых удавалось договориться на ЗМА и СеАЗе. Уже в первый год эксплуатации владельцам приходилось менять на «нормальные» стартер, генератор, термостат, сцепление в сборе… Во многом из-за этого уровень качества очень разнился от автомобиля к автомобилю. Сейчас некоторые запчасти на Оку не сказать, чтобы редкость, но, как говорится, места надо знать. И цена запчастей сравнима с «классикой» и «восьмым» семейством, так что от когда-то заложенной супернизкой стоимости владения уже мало что осталось. А если захотелось минимального стайлинга, то выбора почти нет, и самый яркий пример – колеса: родного размера (12 дюймов) литых дисков почти не достать, а выбор резины ограничивается парой-тройкой наименований… Хотите колёса побольше? Решайтесь на установку альтернативных «тюнинговых» ступиц, тормозных дисков и барабанов с разболтовкой 4*98.
Любовь #2: простота конструкции
Тем не менее, по конструкции Ока получилась очень удачной машинкой. Ведь эта конструкция – «солянка» комплектующих из всех вазовских семейств, существовавших на момент разработки модели. Поэтому многие запчасти взаимозаменяемы с заднеприводными и переднеприводными Ладами, а чтобы починить Оку, достаточно руководства по эксплуатации и ремонту (как правило, загруженного в голову), простейшего набора инструментов и элементарного навыка.
Ненависть #1: отсутствие модернизированной версии
Это немного выпадает из заданного формата, ибо не является претензией собственно к автомобилю, но с этим реально сталкиваешься, когда изучаешь отзывы от Оке: большое количество людской печали связано как раз с тем, что машине не хватило совсем чуть-чуть, чтобы стать «нормальным» автомобилем: более мощного мотора, пятой передачи в коробке, кондиционера, хотя бы элементарной «музыки», колёс большего размера и, может быть, чуть освежённой внешности. Попытки внедрить практически всё это делались в последние годы выпуска на СеАЗе, а кроме того, существовал проект более-менее глубокой модернизации Оки, ЕлАЗ-1121, но СеАЗ не смог удержать цену машины в привлекательном коридоре, а елабужский проект «схлопнулся» по политико-экономическим причинам.
На фото: СеАЗ-1111-01 Ока ‘1990–2008 и СеАЗ-11116 Ока ‘2006–08 |
Любовь #1: компактность и манёвренность
Среди плеяды вазовских конструкторов, для которых Ока стала первым проектом после институтской скамьи, до сих пор бродит эта полушутка-полуправда: Ока – как пиджак, надел – и сразу понятно, где твои габариты. И это не тот злой юмор «из-за забора», это свои люди, прекрасно понимающие все плюсы такой компактности. Понимают их и владельцы «окушек» – при сочетании малых габаритов с небольшим радиусом разворота Ока до сих пор даёт фору большинству современных автомобилей в удобстве парковки, даже несмотря на отсутствие усилителя руля. И чем больше наши мегаполисы забиваются «крузаками», тем шире улыбаются владельцы этих неприметных, но таких простых, удобных и симпатичных машин.
***
Когда говорят о минусах Оки, мало кого из «простых пользователей» заботит низкая пассивная безопасность автомобиля. Меж тем, как мы говорили в прежних статьях об Оке, эта самая безопасность никаким современным требованиям удовлетворять не может, а значит, в сегодняшний день путь этой машинке в том виде, в котором она родилась, был заказан в любом случае. Это прекрасно понимали те, кто задумал проект «Ока-2». Среди них был уже немолодой В.Н. Поляков – тот самый, давший когда-то старт первой Оке… К сожалению, тот проект из начала 2000-х, фактически ставший последним большим делом в жизни Полякова, так и не был запущен. Но об этом – как-нибудь в другой раз.
Прочистка системы вентиляции картера двигателя ВАЗ 2108, 2109
Загрязнение системы вентиляции картера двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 приводит к снижению эффективности удаления из него картерных газов в карбюратор и далее в цилиндры для дожигания. Как следствие – в картере возрастает давление.
Находящееся там моторное масло под давлением начинает выгоняться через сальники коленчатого и распределительного валов, прокладку клапанной крышки, пробку ее маслозаливной горловины, выбрасываться в корпус воздушного фильтра. В итоге карбюратор забивается, двигатель начинает «троить» и глохнуть, свечи зажигания покрываются нагаром, снижается мощность и приемистость, увеличивается угар моторного масла и т.д.
Аналогичные симптомы могут возникнуть при износе поршневой группы двигателя (кольца, поршни, цилиндры), но так как искать причину неисправности нужно начинать с самого простого, следует сначала прочистить систему вентиляции, так как это менее затратно и проблемно, чем капитальный ремонт двигателя. Поршневую потом можно будет проверить, произведя замер компрессии в цилиндрах двигателя.
Порядок прочистки системы вентиляции картера двигателя с карбюратором Солекс 2108, 21081, 21083
Последовательно снимаем и прочищаем элементы малой и большой ветвей вентиляции картера. Для прочистки используем ацетон или бензин, зубную щетку, медную проволоку. Продуваем сжатым воздухом из насоса или компрессора, попутно контролируя легкость его прохождения.
Прочищаем сапун
Демонтировать с двигателя его не нужно, просто прочистить щеткой, смоченной в бензине канал отвода картерных газов от загрязнений. Продуть сжатым воздухом. См. фото выше.
Прочищаем большой вытяжной шланг
Отсоединяем его от патрубка на клапанной крышки двигателя и от сапуна. Промываем бензином (заливаем вовнутрь и взбалтываем, потом проливаем водой). Продуваем сжатым воздухом.
Большой вытяжной шланг системы вентиляции картера двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 снят с патрубка на крышке и сапунаПрочищаем шланг отвода картерных газов в полость корпуса воздушного фильтра двигателя
Отсоединяем шланг от патрубка на клапанной крышке. Снимаем корпус воздушного фильтра. Отсоединяем шланг от корпуса. Прочищаем сам шланг и патрубок под него на корпусе воздушного фильтра.
Шланг отвода картерных газов в корпус воздушного фильтра двигателя и его патрубок на снятом и перевернутом корпусе воздушного фильтраПрочищаем шланг отвода картерных газов в задроссельное пространство
Отсоединяем его от штуцеров на карбюраторе и на клапанной крышке. Проливаем, продуваем.
Iланг отвода газов за дроссельПрочищаем маслоотделитель
Для доступа к маслоотделителю необходимо снять клапанную крышку двигателя. Отвернув два болта на 10, отсоединить маслоотделитель от внутренней поверхности клапанной крышки. Промываем маслоотделитель бензином. Продуваем сжатым воздухом. См. «Прочистка маслоотделителя двигателей 2108, 21081, 21083».
Прочищаем маслоотделитель системы вентиляции картераПрочищаем штуцер и канал с калиброванным отверстием в карбюраторе Солекс
Можно прочистить при помощи медной проволоки, не демонтируя карбюратор с двигателя. После прочистки продуть сжатым воздухом. В случае сильного загрязнения, для их прочистки придется снимать карбюратор.
Прочистка канала и штуцера отвода картерных газов за дроссель на карбюраторе Солекс медной проволокойПосле прочистки устанавливаем все элементы системы вентиляции картера двигателя обратно, при необходимости заменив хомуты крепления шлангов или сами шланги, если повреждены. В ходе эксплуатации автомобиля, проверяем, прекратилась ли течь масла под сальники и уплотнения. Если нет, проверяем исправность поршневой группы двигателя.
Примечания и дополнения
— На двигателе 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 прочистка системы вентиляции производится аналогичным образом с учетом того, что там нет карбюратора, а есть блок дроссельной заслонки со штуцером под тонкий шланг малой ветви вентиляции картера от клапанной крышки.
— После проведения прочистки системы вентиляции на карбюраторном двигателе имеет смысл прочистить воздушные жиклеры ГДС карбюратора Солекс и заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя.
Еще статьи по двигателям автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Низкое давление масла в двигателе, причины
— Кипит тосол в расширительном бачке, почему?
— Система вентиляции картера двигателя 2108, 21081, 21083, схема
— Система вентиляции картера двигателя 2111, схема
— Прогорел клапан, признаки, причины
— Провал при резком нажатии на педаль газа, причины
Ремонт автомобильных кондиционеров: устранение неисправностей
Что такое «Черная смерть?»
Если вы собираетесь лечь спать и хотите избежать кошмаров, вы можете отложить чтение этого до утра. Если вы собираетесь сесть в машину, читайте дальше.
В то время как Черная смерть — это не то же самое, что смертельная чума в 14 веке, автомобильная система кондиционирования воздуха, испытывающая черную смерть, будет заражена, как чума.Черная смерть начинается внутри компрессора после выхода хладагента из строя. Поскольку хладагент действует как рабочая жидкость, во многом подобно тому, как моторное масло является жидкостью, которая обеспечивает смазку для защиты двигателя, поломка хладагента приведет к ужасному износу, запускающемуся в компрессоре. Оттуда острые и грязные металлические частицы, образовавшиеся во время поломки компрессора, могут затем пройти через остальную часть вашей системы кондиционирования, нанося ущерб всей системе. Прежде чем вы это осознаете, весь холодный воздух, да и потоки воздуха, если на то пошло, давно исчезнут.Подайте сигнал A / C мрачному жнецу.
Лучшая защита от черной смерти — это проверка работоспособности кондиционера. Запланируйте сегодня.
Почему в моем кондиционере слабый воздушный поток?
Мы чувствуем вашу боль и дискомфорт из-за слабого воздушного потока. Одного пота достаточно, чтобы свести с ума любого из нас. Однако здесь действует множество факторов. Если вы заметили снижение воздушного потока на ранней стадии — а не позже — сделайте правильный шаг и посмотрите, прежде чем может произойти другое фатальное повреждение системы кондиционирования воздуха.
Основные причины слабого воздушного потока:
- Плесень или плесень могли скопиться в сердечнике испарителя из-за остаточной влаги, которая возникает во время процесса охлаждения. Когда это произойдет, воздух не сможет попасть в вентиляционные отверстия.
- Шланг отсоединился. Обычно это происходит со шлангом нагнетателя, который подает воздух к нагнетательному агрегату.
- Вентилятор поджарен. Если вентилятор не дует, воздух будет идти не очень хорошо.
- Уплотнения. Нет, не те печати у пирса. Уплотнения корпуса сердечника, уплотнения корпуса нагнетателя или уплотнения корпуса сердечника испарителя; Все может открываться и уменьшать поток воздуха. Системы вентиляции A / C очень чувствительны и должны оставаться герметичными. Как только они открываются, вся система оказывается под угрозой.
Какова бы ни была причина ваших проблем с воздушным потоком, у нас есть ответ. Запланируйте проверку производительности кондиционера.
Есть ли какие-нибудь системные сигнальные лампы, чтобы предупредить меня о проблеме с кондиционером?
Обычно нет, но на некоторых автомобилях есть центры информации для водителя (DIC), которые могут отображать состояние многих систем автомобиля.Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации.
Мой кондиционер не так холоден, как раньше, что происходит?
Существует несколько причин, по которым система кондиционирования может потерять охлаждение. Принесите нам свою машину, как только вы начнете замечать этот симптом, это может означать разницу между потребностью в небольшом ремонте или, что еще хуже, в большом. Вот что может привести к тому, что холодный воздух потеряет прохладу.
Недостаток драгоценного холодного воздуха может быть вызван:
- Утечка фреона из-за неисправного уплотнительного кольца, уплотнения, шланга или компонента
- Забит расширительная трубка или шланг для заправки хладагента
- Неисправность компрессора или муфты компрессора
- Неисправен электродвигатель вентилятора или резистор электродвигателя вентилятора
- Поврежден или вышел из строя конденсатор или испаритель
- Утечки вакуума
- Неисправность переключателя, предохранителя, реле, модуля управления, дверцы смесителя или соленоида
Утечки могут быть очень серьезными.Когда в системе кондиционирования возникает утечка, получается так называемая «открытая система». Если вы или ваш техник обнаружите утечку раньше, ваш ремонт будет дешевле. К сожалению, если утечка влияет на холодный воздух в течение некоторого времени, влага, скорее всего, попала в вашу систему кондиционирования и могла повредить другие жизненно важные и дорогие детали. Не горячись. Запланируйте проверку производительности кондиционера.
Кондиционер сначала холодный, затем начинает нагреваться, что происходит?
Что ж, как и во многих сложных историях, никогда не бывает одного простого ответа.Системы кондиционирования воздуха — порода непостоянная. Лучше всего, чтобы мы проверили вашу систему на наличие любого из перечисленных ниже симптомов.
От холода к горячему и все симптомы между ними:
- Засоренный расширительный клапан: Расширительный клапан подает необходимое количество хладагента в испаритель. Если клапан заблокирован, хладагент не сможет попасть в испаритель. При засорении клапана хладагент начнет полностью замораживать клапан, если присутствует влага.
- Неисправность муфты компрессора: если муфта не взаимодействует с компрессором, значит, компрессор не может поддерживать правильное давление. В результате появится горячий воздух.
- Сценарий перегорания предохранителя: иногда происходит короткое замыкание предохранителей. Если предохранитель, связанный с вашей системой кондиционирования, выходит из строя, питание определенных частей прекращается.
- Утечки — худший друг системы кондиционирования: утечки возникают в результате повреждения или присутствия влаги. Когда влага и хладагент смешиваются, неприятные коррозионные кислоты разъедают уплотнения и компоненты, вызывая утечку.
Что за вонючий запах шкафчика спортзала исходит из вентиляционных отверстий кондиционера?
Похоже, у вас проблемы с запахом. Этот запах может быть вызван несколькими причинами.
Возможные причины неприятного запаха «шкафчика спортзала»:
- Грязный и старый воздушный фильтр салона.
- Заплесневелый корпус испарителя. Проблема для многих автомобилей, когда вода скапливается в корпусе испарителя, потому что слив в корпусе заблокирован.Плесень будет накапливаться.
Как проверить утечку в системе кондиционирования?
Пока мы не C.S.I. устройства, способы обнаружения утечки в системе кондиционирования не за горами от эпизода неизменно популярного шоу-расследований.
Обнаружение утечек:
- Красители с черным светом. Вы правильно прочитали. Многие хладагенты предварительно смешиваются со специальным УФ-фильтром. краситель, который проявляется под черным светом. Мы осветим вашу систему кондиционирования черным светом, чтобы проверить, не появятся ли какие-либо красители.
- Принесите «сниффер». Детектор — это специальное устройство, которое оттачивает химические компоненты хладагента. Если есть утечка, наш сниффер ее обнаружит.
Что вызывает утечку в системе кондиционирования?
Возраст и влажность. Легко и просто. Резиновые уплотнения и шланги также могут со временем потерять свою эластичность и разрушиться, что приведет к утечке фреона и попаданию влаги в систему кондиционирования вашего автомобиля. Влага — это поцелуй смерти для вашей системы кондиционирования, смешиваясь с хладагентом и создавая систему, разрушающую коррозионную кислоту.
Краткий факт: Присутствие влаги может повредить аккумулятор, приемник или осушитель. Помните, что эти устройства несут ответственность за удаление влаги из системы кондиционирования и в конечном итоге перестанут функционировать, если попадут в открытую систему (утечка или трещина).
Ремонт кондиционеров в Данвилле, Вирджиния
Системы отопления и кондиционирования могут постепенно изнашиваться по мере использования, правильное регулярное обслуживание может легко поддерживать температуру в салоне вашего автомобиля для комфорта вас и ваших пассажиров.Smith Davis Tire Pros предлагает качественные услуги по ремонту автомобилей в Данвилле, штат Вирджиния, и Данвилле, штат Вирджиния, ремонт кондиционеров.
Что они делают: Системы отопления и кондиционирования обеспечивают тепло в салоне автомобиля зимой и прохладу летом. Система кондиционирования воздуха дополнительно предлагает двойную функцию: оттайка в зимние месяцы. Системы обогрева состоят из сердечника обогревателя, который действует как небольшой радиатор за приборной панелью, вентилятора и шлангов, передающих тепло от двигателя к центру.Системы кондиционирования воздуха работают аналогично, подавая охлаждающую жидкость в вентилятор, чтобы продуть холодный воздух в салоне. В отличие от домашних систем охлаждения и отопления, ваш обогреватель и кондиционер не полностью работают от электрических элементов, однако они используют тепло двигателя и его охлаждающую способность для изменения уровня температуры.
Данвилл, штат Вирджиния Служба по ремонту автомобильных кондиционеров
Почему обслуживание очень важно: Системы отопления и кондиционирования могут со временем изнашиваться в процессе эксплуатации, шланговые трубы могут забиться и протечь в противном случае, что приведет к снижению производительности или отсутствию возможностей нагрева и охлаждения.Правильное обслуживание может обеспечить комфорт вашего автомобиля для вас и ваших пассажиров.
Как узнать, есть ли проблемы с отоплением и кондиционером:
- Если ваш кондиционер дует немного холоднее, чем воздух снаружи
- Пахнет влажным, душным или похожим на плесень воздухом
- Ваша кабина не нагревается в холодную погоду или немного теплее, чем на улице
- Дефростер функционирует дольше обычного, дует грязный воздух или не работает
- Ваш обогреватель или кондиционер работает только во время движения, а не на холостом ходу, или выключается, когда двигатель еще
- Ваш обогреватель дует холодным воздухом, или кондиционер дует теплым
- При максимальных настройках вентиляционные отверстия не выпускают много воздуха
Обширная оценка характеристик систем отопления и кондиционирования:
- Осмотр интерьера и воздуходувки
- Проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе, шлангов, герметичной крышки и термостата
- Проверка ремня компрессора
- Проверка на наличие проколов или дополнительных повреждений.
- Проверка давления в системе охлаждения
- Сравнение давления кондиционера со спецификациями производителя
- Проверка системы кондиционирования на трещины хладагента
- Проверить уровень температуры воздуха в вентиляционных отверстиях в салоне .
Smith Davis Tire Pros предлагает качественный ремонт автомобильного кондиционера в Данвилле, штат Вирджиния,
Не забудьте запланировать проверку системы отопления или кондиционирования воздуха до начала сезона, чтобы обеспечить максимально комфортное вождение.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать следующий ремонт кондиционеров автомобилей Данвилл, штат Вирджиния. Компания Smith Davis Tire Pros рада быть вашим авторемонтным центром номер один и поставщиком шин в Данвилле, штат Вирджиния.
Автокондиционер l Чула Виста и Бонита, Калифорния l Бонита Пойнт Автокондиционер 76
Кондиционер
Вы в последнее время кипели в машине? Возможно, кондиционер в вашей машине работает неправильно. В Bonita Point Auto Care у нас есть специалисты по обслуживанию, которые могут отремонтировать ваш кондиционер.Чтобы специалисты обслуживали, ремонтировали или реконструировали вашу систему кондиционирования воздуха, посетите Bonita Point Auto Care. Позвоните нам по телефону 619-421-7600 для получения дополнительной информации и записи на прием.Ремни автомобильные
Ремень вентилятора, также называемый приводным ремнем, — это ремень, прикрепляющий двигатель вашего автомобиля к расположенным спереди аксессуарам. Ремень вентилятора вращает водяной насос и вентилятор двигателя, поддерживая прохладный климат для двигателя и его частей. В конце концов, ремни вентилятора вашего автомобиля потрескаются и высохнут.Когда вы будете готовы к замене, вы можете доверять Bonita Point Auto Care за отличный сервис и качественный ремонт. Замена ремня должна выполняться профессиональными автомобильными специалистами.Замените ремни мастерами автоматического охлаждения и обогрева, и пусть ваш автомобиль работает правильно, посетите Bonita Point Auto Care прямо сейчас. Специалисты Bonita Point Auto Care тщательно осмотрят ремни вашего автомобиля; замените все изношенные ремни и отрегулируйте установленные ремни.
Промывка системы охлаждающей жидкости
Система охлаждающей жидкости вашего автомобиля отводит избыточное тепло от одной части двигателя и, в конечном итоге, отводит его через лопасти радиатора.Через некоторое время охлаждающая жидкость становится старой и грязной. Старая охлаждающая жидкость отрицательно скажется на характеристиках вашего автомобиля. Регулярно промывайте систему охлаждающей жидкости, чтобы ваш автомобиль работал наилучшим образом. Промывка охлаждающей жидкостью — важное техническое обслуживание, необходимое для вашей системы охлаждения. Звоните 619-421-7600 или остановитесь в Bonita Point Auto Care в Чула-Виста, чтобы получить все услуги по промывке и заправке системы охлаждающей жидкости.Шланги
По шлангам охлаждающая жидкость и антифриз проходят через систему охлаждения двигателя (включая радиатор).В конце концов, шланги вашего автомобиля высохнут и порвутся. Когда вы будете готовы к замене, вы можете положиться на экспертов Bonita Point Auto Care. Наши специалисты заменят ваши старые шланги на новые качественные. Мы проверим все шланги на вашем автомобиле и заменим изношенные, а также отрегулируем вновь установленные шланги.
Промывка радиатора
Радиатор — это элемент автомобиля, который охлаждает двигатель и защищает его от перегрева. Радиатор должен быть чистым, чтобы производить холодный воздух.Со временем внутри радиатора вашего автомобиля накапливаются ржавчина, шлам и другие существенные отложения. Этот отросток приводит к засорению системы охлаждения, что снижает ее эффективность. Для правильной работы системы достаточно регулярной промывки радиатора. Обязательно выполните промывку радиатора в рамках планового технического обслуживания автомобиля. Обратитесь в Bonita Point Auto Care, если вам потребуется промывка радиатора.
Радиаторы
Радиатор охлаждает двигатель, распределяя охлаждающую жидкость двигателя через блок двигателя, а затем рассеивает тепло в окружающий воздух посредством излучения.Радиатор имеет набор трубок, по которым течет охлаждающая жидкость двигателя. Ребра охватывают эти трубы. Когда радиатор ломается, избыточное тепло, выделяемое двигателем, может повредить его детали. Чтобы этого не произошло, периодически обслуживайте радиатор.
Ремонт кондиционеров в Portage, IN
Системы отопления и кондиционирования воздуха могут со временем изнашиваться, соответствующее плановое обслуживание может поддерживать температуру в салоне автомобиля для комфорта вас и ваших пассажиров.Сервисный центр Reeder’s Auto предлагает качественные услуги по ремонту автомобилей Portage, IN и ремонт кондиционеров Portage.
Что они делают: Системы отопления и кондиционирования обеспечивают тепло в салоне автомобиля зимой и прохладу летом. Система кондиционирования воздуха дополнительно предлагает двойную функцию — размораживание в зимний период. Системы обогрева состоят из сердечника нагревательного элемента, который действует как небольшой радиатор за приборной панелью, вентилятора и шлангов, передающих тепло от двигателя к центру.Системы кондиционирования работают аналогично, подавая охлаждающую жидкость в вентилятор, чтобы обдувать салон прохладным воздухом. В отличие от систем отопления и охлаждения жилых помещений, ваш обогреватель и кондиционер не полностью работают от электрических частей, однако они используют тепловую энергию двигателя и его охлаждающую способность для изменения температуры.
Portage, IN Служба ремонта автомобильных кондиционеров
Почему необходимо обслуживание: Системы отопления и кондиционирования могут постепенно изнашиваться по мере использования, шланговые трубы могут закупориваться и протекать, если их не обслуживать, что приведет к неадекватной работе или нехватке возможностей нагрева и охлаждения.Эффективное обслуживание может сделать ваш автомобиль комфортным для вас и ваших пассажиров.
Лучший способ узнать, есть ли проблемы с отоплением и кондиционером:
- Если ваш кондиционер дует немного холоднее, чем воздух снаружи
- Воздух с запахом сырости, гнили или плесени
- В вашей каюте зимой не прогревается, или просто немного теплее, чем на улице
- Дефростер работает дольше обычного, дует грязный воздух или не работает
- Ваш нагревательный элемент или кондиционер работает только во время движения, а не на холостом ходу, или перестает дуть, когда автомобиль не работает
- Ваш обогреватель дует холодным воздухом, или кондиционер дует теплым
- При максимальных настройках вентиляционные отверстия не выпускают много воздуха
Комплексная оценка систем отопления и кондиционирования включает:
- Проверка салона и вентилятора
- Проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе, шлангов, герметичной крышки и термостата
- Осмотр ремня компрессора
- Проверка на утечки или дополнительные повреждения.
- Проверка давления в системе охлаждения
- Сопоставление давления в системе кондиционирования с требованиями производителя
- Проверка системы кондиционирования на отверстия для хладагента
- Проверить температуру воздуха на выходе из салона
Сервисный центр Reeder’s Auto предлагает качественный ремонт автомобильных кондиционеров в Портидж, IN
Не забудьте запланировать проверку системы отопления или кондиционирования воздуха до начала сезона, чтобы обеспечить максимально комфортное вождение.Позвоните нам в ближайшее время, чтобы настроить ваш следующий автомобильный ремонт кондиционеров Portage, IN auto repair service. Автосервисный центр Reeder рад быть вашим местным авторемонтным центром и поставщиком шин в Портидж, штат Индиана.
OKA life Тестер свечей зажигания Автомобильный тестер системы зажигания Прибор для диагностики, тестирования и измерения Приборы для диагностики, тестирования и измерения execusource Тестеры зажигания
OKA life Тестер свечей зажигания Тестер автомобильной системы зажигания Flashover Gauge
Купите серьги-шарики Kooljewelry из 14-каратного белого золота (4 мм) и другие шарики в, Купите модный женский кошелек для монет Howling Wolf Forest Night Vintage Pouch Мини-кошельки и другие кошельки и подсумки для монет в, Удалите пыль со сводчатых потолков, Kess InHouse EBI Emporium Marble Idea-Light Teal Aqua Blue Throw, Обеспечивает водонепроницаемое соединение шлангов, Стиль №: K569 Тонкая алмазная жаккардовая текстура придает этой впитывающей влагу поло более изысканный вид. Тип: высококачественная кожа из суперволокна. OKA life Тестер свечей зажигания Тестер автомобильной системы зажигания Датчик пробоев , верх из дышащей сетки обеспечивает повышенную вентиляцию с приклеенной лентой в средней части стопы. Ремень ГРМ Gates 138XL037 PowerGrip, Hiendure 16-дюймовый твердый квадратный ультратонкий ливневый душ из нержавеющей стали 304, длина — общие размеры: 1 1/4 дюйма (32 мм) Ширина — общие размеры: 1 1/4 дюйма (32 мм), Приобретите Synergy Replacement Jeep JK Rear Sway Bar Links SYN-8060: стабилизаторы поперечной устойчивости — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.Сделано вручную Sugar Blossom с заботой и любовью, за каждые 5 друзей-рефералов вы получаете бесплатный товар в нашем магазине. Тестер свечей зажигания OKA Life Тестер системы зажигания для автомобилей Датчик пробоя , Хвост крысы идеален для изготовления ювелирных изделий. Этот элемент должен быть загружен и распечатан вами, это поможет избежать хлопот с возвратом. Рекомендуется ручная стирка в холодной воде. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам вместо того, чтобы оставлять отрицательный отзыв, Мини-шляпа для вечеринки, шляпа для собак, шляпа на день рождения, подарок для влюбленных во-первых, браслет для серфинга с браслетом OCEAN BRACELET PACK, OKA life Тестер свечей зажигания Инструмент Тестер автомобильной системы зажигания Flashover Gauge , без рукавов и кнопка дизайн пухового жилета; Уникальный дизайн с пуговицами и баской с оборками на спине, который добавляет ретро и винтажный стиль средневекового ренессанса. Высококачественная одежда для активного отдыха доступна и доступна.6G VR AF-P DX и Nikon 70-300 мм f / 4. Это расширяет глухой конец заклепки и отламывает оправку. Описание продукта Антивибрационные перчатки Air Glove в стиле Hi-Visibility Mechanic.) Перед тем, как решить, как установить жалюзи. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. OKA life Тестер свечей зажигания Тестер автомобильных систем зажигания Датчик пробоя , Мы работаем с максимальным усердием, чтобы создать сейф.
Принцесса авто Миссиссога флаер
Принцесса авто Миссиссога флаерprincess auto mississauga flyer 88 AutoLink AL439 OBDII / EOBD Электрический испытательный инструмент; 38 долларов.IP69K водо- и грязеотталкивающий. 27 km Посмотреть свою цену Wrecker Princess Auto онлайн. 905-564-8023 Факс. Найдите распродажи, специальные предложения, купоны и многое другое. Строим воспоминания с отцом. Есть более 480 рекомендуемых продуктов, и мы перечислили несколько предложений, чтобы вы могли «проверить», что есть в продаже. 99. Флаер Supermarche PA с 14 по 20 июня. 8865 George Bolton Pkw, Bolton, ON. 2 кВт, 12 В, Дизель с Контроллером Копания. Princess Auto Flyers в Миссиссаге, Онтарио. 2 км. Запомнить меня Войти Забыли пароль ?. Помимо закупок товаров от некоторых из лучших отраслевых брендов, компания также продает товары торговых марок, включая инструменты Mastercraft, горные велосипеды SuperCycle, шины MotoMaster, воздух. Ищете автомобильные запчасти, инструменты и аксессуары для вашего автомобиля? Покупайте запчасти в Интернете и забирайте их в любом из наших 600 магазинов автозапчастей NAPA в Канаде.ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПАКЕТ ИЗ СВИНИИ ЧОПОВ. Подробности. Принцесса Авто. Флаер и еженедельный флаер сбережений Начните с экономии в нашем еженедельном флаере. 44 Power Fist 48 in. Подробнее. 6608 Дикси-Роуд, Миссиссога, ОН. 99 CastEx 4. Экономьте с этой недельной распродажей шин в Канаде, еженедельными флаерами, скидками Red Hot и купонами. 1 доллар. Princess Auto Markham 8500 Woodbine Ave. Мы не только размещаем все лучшие предложения и продажи по наиболее выгодной цене в центре, но и теперь о сделках можно напрямую покупать, просто щелкнув на нашем веб-сайте.С широким ассортиментом автозапчастей, автомобильных красок и специальным флаером Shoppers Drug Mart, действующим с 26 июня по 2 июля 2021 года. 88 +13 53 комментария Найдите время работы магазинов princess auto на сегодня, адреса, часы работы, еженедельные онлайн-листовки магазина, ближайший, рядом со мной, рядом с вами, локатор ближайших мест в Канаде, время открытия Best Princess Auto еженедельные специальные предложения, распродажи , купоны, предложения и предложения в одном месте. Найдите время работы магазинов princess auto на сегодня, адреса, часы работы, еженедельные листовки в Интернете, где находится ближайший магазин 🍁, рядом со мной, рядом с вами, локатор ближайших мест в Канаде, время открытия сегодня Circulaire Princess Auto — Les rabais de la semaine sur les pièces d автомобили.В профиле Максима указано 6 вакансий. L5T 2Z9 — Миссиссога. 6 долларов. 1 день назад. Направления. Интернет-список магазинов Princess Auto в Миссиссоге — получите информацию о крупнейших магазинах Princess Auto в Миссиссоге, Онтарио, рядом с вами, часах работы, адресах, телефонах и контактной информации. Рекомендуемые предложения в этом флаере Princess Auto: $ 122. У меня жесткая доска, и я хочу попробовать надувной. Войти. Посмотреть последнюю листовку Shoppers Drug Mart. Просмотрите полный профиль в LinkedIn и узнайте о связях Максима и его вакансиях в аналогичных компаниях.Быстрая бесплатная доставка, самовывоз и легкий возврат. Они обеспечивают высококачественную поддержку для ремонта автомобилей, вентиляции и кондиционирования воздуха, инструментов и безопасности, производства металлоконструкций, сезонных, открытых, прицепов, трансмиссии грузовиков, баланса, места, подарочных карт и многого другого. 04 км. 88 Настенный ящик для хранения проводов; 155 долларов. 5 января — 17 января. Рекламные листовки — местные объявления и купоны Lowe’s в Канаде. Я купил куртку Calvin Klein по обычной цене 50,5 км. Флаер Buy-Low Foods 13–19 июня. Princess Auto Ltd по адресу 6608 Dixie Rd, Mississauga, ON L5T 2Z9 CARQUEST работает в тесном сотрудничестве со многими крупными поставщиками и производителями автомобилей и предоставляет продукты, которые соответствуют или превосходят спецификации оригинального оборудования (OE) и представление.Здравствуйте, я обращаюсь к вам, потому что я владелец местного бизнеса здесь, в Калхуне, штат Джорджия, и продаю красивые коврики в стиле хижин для дома и сдачи в аренду в Интернете. Открыть флаер. Так что не ждите. Это Канада, и люди склонны паниковать и вызывать полицию при малейшем виде / звуке оружия, даже если оно не считается огнестрельным оружием согласно CCC. Перекачка топлива. Открыть. Загрузите из Play Store, чтобы просматривать листовки, получать предложения возврата денег и многое другое. 15 июня, 2021 г. 11 Найдите время работы автосалонов princess на сегодня, адреса, часы работы, еженедельные онлайн-листовки, где находится магазин ближайший 🍁, рядом со мной, рядом с вами, локатор ближайших мест в Канаде, время открытия сегодня Princess Auto Provigo Quality Foods Rabba Fine Foods Настоящий канадский супермаркет Настоящий канадский оптовый магазин Rexall Rona Safeway Canada Экономьте на продуктах Sears Canada Shoppers Drug Mart Sobeys Sport Mart Staples Strongs Флаер Super C Quebec The Barn Markets The Bay The Brick Источник Thrifty Foods Toys R Us Ultra Food & Drug UniPrix United Furniture Princess Auto Provigo Quality Foods Rabba Fine Foods Настоящий канадский супермаркет Настоящая канадская оптовая торговля Rexall Rona Safeway Канада Экономьте на продуктах Sears Канада Покупатели Drug Mart Sobeys Sport Mart Staples Strongs Листовка Super C Квебек The Barn Markets The Bay The Brick Источник Thrifty Foods Toys R Us Ultra Food & Препарат УниПрикс Объединенная Мебель ДербиВиль.Найдите все магазины. RFD — это ваш источник листовок Princess Auto в Сент-Джоне, штат Северная Каролина. Покупки в этом розничном магазине принесут сбережения на все: от газомойки, идей для сада и озеленения, товаров для кемпинга и активного отдыха, сцепных устройств для прицепов, напольных покрытий и ковровых инструментов, предметов первой необходимости по безопасности, основ ремонта транспортных средств, автозапчастей Princess Auto Mississauga 6608 Dixie Road. Просматривайте текущие распродажи и рекламные акции различных товаров для дома, магазинов и промышленных предприятий. Купоны и актуальные флаеры Princess Auto в Санкт-Петербурге.Есть более 480 рекомендуемых продуктов, и мы перечислили несколько предложений, чтобы вы могли «проверить», что есть в продаже. Купоны и актуальные листовки Princess Auto в Брантфорде и окрестностях. Еженедельный рекламный проспект Hannaford (ME) с 13 по 19 июня. Ознакомьтесь с ценами на канадские рекламные проспекты, действительные с 28 мая по 3 июня 2021 года. Фотографии, карты и видео! # gv101 -330 Princess Royal Dr, Mississauga, ON, L5B 4M8 — фото, видео и многое другое! В магазине Staples Canada можно купить предметы первой необходимости для бизнеса, снова в школу, электронику, канцелярские товары и многое другое.Найдите места, телефоны и часы работы Princess Auto. 406. Узнайте больше об этой аренде, расположенной по адресу # gv101 -330 Princess Royal Dr, которая имеет 2 кровати, 1 ванну и продается уже 62 дня. WHI-WP40160. Последнее обновление: 15 июня 2021 г., 12:09; Категория: МИССИСАУГА. В любом случае, если появится полиция, вам будет плохо. Искать в этой ветке. MAYBELLINE NEW YORK ПОДХОДИТ МЕНЯ! или ANNABELLE PERFECT MAKEUP PRODUCTS — 6 долларов США. Работает с любым металлом, включая латунь, медь, алюминий и нержавеющую сталь.22 снегоходная тележка; 48 долларов. Для пользователей, входящих в систему через Facebook. Действителен 06/11 — 20.06.2021. Проверьте текущее еженедельное объявление о льняных сундуках и не пропустите лучшие предложения из объявления на этой неделе! Просматривать еженедельные листовки льняного сундука еще никогда не было так просто. Посмотреть все. [Princess Auto] Princess Auto 2 Week Flyer с 22 июня по 4 июля. Потрачено много, но есть много экономии! Подготовьтесь к лету с новыми предложениями от Sport Chek, где снова возвращается Big Chek Event со скидками до 60% на избранную одежду, обувь и спортивное снаряжение !.Листовка. 70. Подготовьтесь к лету с новыми предложениями от Sport Chek, где их Big Chek Event возвращается со скидками до 60% на избранную одежду, обувь и спортивное снаряжение !. Найдите свой местный флаер Princess Auto на RedFlagDeals. . RFD — ваш источник листовок Rona в Миссиссоге, Онтарио. Мне нравится их выбор, и я никогда не уходил, не найдя все, что ищу. [Princess Auto] 2-недельный флаер Princess Auto с 22 июня по 4 июля. 01 января — 31 января. Мы работаем в Миссисаге, Оттаве, Монктоне, Торонто, Виннипеге, Квебеке, Калгари, Эдмонтоне, Ванкувере, Галифаксе, Сент-Луисе.ca и в других местах перешла на использование лучших предложений онлайн на BestBuy. 905 Princess Auto Flyers в Миссиссаге. 55 ProPoint 6,000 Вт обогреватель; 17 долларов. Количество активных флаеров Princess Auto: 6 активных листовок. Найдите предложения, которые помогут вам сэкономить деньги с Walmart Flyers в Канаде. Ознакомьтесь с флаером об основах питания, действительным с 10 по 16 июня 2021 года. Еженедельный рекламный проспект ShopRite (Коннектикут, Германия, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Пенсильвания) с 13 по 10 июля. Магазин в Оттаве YMMV 0 комментариев [Princess Auto] 1 / 2 дюйма. Мы являемся частью сети Canadian Tire, чтобы удовлетворить ваши потребности в автомобильной промышленности.Princess Auto — семейный канадский ритейлер с магазинами от побережья до побережья, национальным колл-центром и интернет-магазином. Компания Princess Auto, расположенная по адресу 170 Leva Ave в Ред-Дир, Альберта, является частью розничной категории автомобильных запчастей и расходных материалов на веб-сайте Canpages. com. — пр. Лева, 170, Ред Дир, AB. Начните экономить деньги с этой недельной листовкой Princess Auto, акциями, новыми предложениями, купонами, специальными предложениями, предложениями, последними распродажами. Это место Princess Auto — лучшее из всех в Онтарио.15 июня 2021 г. 11 магазин Princess Auto, расположенный в Миссиссаге, Онтарио — 6608 Dixie Road, L5T 2Z9, Канада. Мой флаер PA прибыл рано, и я увидел две надувные доски для гребли за 299 долларов. 99 / фунт Просмотр подробностей. Princess Auto Flyer станет хорошим выбором, если вы хотите позаботиться о своей машине. Проверьте свой местный еженедельный буклет по канадским шинам на неделю, начиная с 12 июня. Предлагая детали со спецификациями оригинального оборудования и более 300 000 деталей в нашем ассортименте. Экономьте с текущими предложениями Princess Auto, еженедельными распродажами и акциями.Последнее обновление: 15 июня 2021 г., 12:09; Категория: МИССИСАУГА. L3R 4X7 — Купоны Markham и актуальные листовки Princess Auto в Болтоне и Princess Auto Mississauga 6608 Dixie Road. Член группы компаний Torstar. Просмотреть флаер. Катарины и окрестности. Перекачка топлива и смазка. Мы являемся частью сети Canadian Tire, чтобы удовлетворить ваши потребности в автомобильной промышленности. Новые излишки. 26. Веб-сайт. com. Постоянное снабжение и поддержка магазинов осуществляется из нашего единого распределительного центра в Лондоне, занимающего площадь более 200 000 квадратных футов.Экономьте с текущими предложениями Princess Auto, еженедельными распродажами и акциями. Сэкономьте на электронике, бакалеях, одежде, спортивных товарах и многом другом! Найдите флаер Princess Auto — действует с 01 июня по 30 июня 2021 г. Цены. 9 долларов. Вредитель цен. Миссиссога; Монреаль; Оттава; Квебек ; Регина; Saint John Partsource Mississauga 3173 Winston Churchill Blvd 3173 Winston Churchill Blvd, Mississauga, On L5L 2W1, Princess Auto Flyer 08 По 20 июня 2021 года. APC Auto Parts Centres предлагает сеть из 50 магазинов в Южном и Центральном Онтарио, Канада.99 ОБРАБОТКА КОЖИ БИО-МАСЛОМ (125 мл), СЫВОРОТКИ OLAY PRESSED (13. Предлагаем детали со спецификациями оригинального оборудования и более 300 000 деталей в нашем ассортименте. У вас еще нет аккаунта? Зарегистрируйтесь сейчас. Еженедельный флаер содержит все ваши любимые канадские листовки и работает с одним приложением. Открыто. «У меня в кармане есть устройство, способное получить доступ ко всей информации, известной человеку. Последнее обновление: 15 июня 2021 г., 12:09 вечера; Категория: MISSISSAUGA. рекламные листовки с продуктами помогут вам сэкономить. Ambrosia Natural Foods.Джона и других канадских городов. [Принцесса Авто] Принцесса Принцесса Авто. TT-849859. Открыть флаер. Часы работы, местоположение, листовки, праздничные часы, направления и карта. Искать в этой ветке. Покупки в этом розничном магазине принесут сбережения на все: от газомойки, идей для сада и озеленения, товаров для кемпинга и активного отдыха, сцепных устройств для прицепов, напольных покрытий и ковровых инструментов, предметов первой необходимости по безопасности, основ ремонта транспортных средств, автозапчастей. Это подразделение Princess Auto является одним из 46 магазинов в Канаде. На данный момент у нас есть 8 листовок с замечательными скидками и непреодолимыми предложениями для магазина Princess Auto Mississauga — 6608 Dixie Road.Приобретайте все, что угодно, от автозапчастей до предметов интерьера, товаров для активного отдыха, оборудования для фитнеса / спорта, инструментов и многого другого в онлайн-магазине Canadian Tire или в одном из 500+ магазинов. Просмотрите профиль Максима Никифорова в LinkedIn, крупнейшем профессиональном сообществе мира. 15 июня 2021 г. 11 [Princess Auto] Гаражная скамья Dewalt с полкой для хранения проволочной сетки, 99 долларов. Коврик для прицепа; 3 доллара. Факт о листовках SmartCanucks предлагает самую большую в Канаде коллекцию канадских флаеров, продуктовых листовок, листовок по электронике и всевозможных еженедельных рекламных объявлений, циркуляров и каталогов! У нас есть флаеры для всех провинций: Онтарио, Квебек, Британская Колумбия, Британская Колумбия, Альберта, Манитоба и другие! Канадский магазин автозапчастей для автомобилей, грузовиков и внедорожников.Новости Миссиссоги | 277 подписчиков в LinkedIn. 4380 Wellington Rd S, London, ON N6E 2Z6 Проложить маршрут. Питаться от. Остался 21 день. Узнайте больше о магазине Bed Bath & Beyond Kelowna, получите информацию и координаты, чтобы помочь вам подготовить ваш маршрут к магазину Bed Bath & Beyond Kelowna. L5T 2Z9 — Миссиссога. Канадский магазин автозапчастей для автомобилей, грузовиков и внедорожников. Пожалуйста, позвоните по телефону 403-342-6181, чтобы связаться с Princess Auto, которая находится в вашем районе.Химикаты, клеи и смазки. Никогда не пропустите распродажу и получайте специальные онлайн-предложения. Посмотреть детали. Здесь производится все [Princess Auto] Princess Auto 2 Week Flyer 22 июня — 4 июля. Обратите внимание, что из-за большого объема заказов обработка заказов будет задерживаться. 99 / фунт или шт. 00 у них также были классические рубашки хорошего качества для детей младше 5 лет. Теперь вы можете найти все еженедельные распродажи и объявления в одном месте! Проверьте это и сэкономьте сотни долларов! В магазине Staples Canada можно купить предметы первой необходимости для бизнеса, снова в школу, электронику, канцелярские товары и многое другое.88 4 x 6 футов x 5/8 дюйма. Экономьте деньги и не пропустите распродажи, новости, купоны. Флаер Oceans онлайн> Текущие предложения действительны с 21 мая 2021 г. по 27 мая 2021 г.> Сэкономьте сейчас и ознакомьтесь с новым флаером Oceans — Миссиссога >> Общее количество магазинов Princess Auto в Миссиссоге, Онтарио-Канада: 1. 10 листовок Princess Auto. 1 рейтинг YP. 26.02.2021. Комплект нагревателя общих компонентов. Листовка. Смазочные материалы, масла и консистентные смазки. Искать в этой ветке. Продолжайте в том же духе и держите свои двери открытыми для нас, людей, занимающихся инструментами, и нашей инструментальной терапии.Мы используем ваш почтовый индекс, чтобы находить предложения рядом с вами. Просмотрите последние листовки и онлайн-купоны в ваших любимых магазинах в Миссиссоге. Просмотрите последние предложения от Princess Auto и сэкономьте на покупках в Princess Auto. Home Depot (Qc В Guelph Costco тонны разъяснений по поводу одежды. Просмотрите еще больше местных еженедельных листовок в вашем районе сегодня! Princess Auto — Store в Брантфорде, Онтарио — Генри-стрит, 221, Брантфорд, Онтарио. The Mississauga News принадлежит Metroland Publishing и распространение. (листовка с изменениями) Действительно с 1 июня по 30 июня, штат Миссиссауга, ON L5T2Z9.GCO-GC0641. Наши магазины остаются открытыми, хотя и с сокращенным графиком работы, и только для покупок у тротуара или для покупок в садовом центре. 73. L5T 2Z9 — Миссиссауга. Элита ‘2021. Еженедельный рекламный проспект Ханнафорд (Массачусетс) с 13 по 19 июня. 63Z11. Посмотреть детали. Сэкономьте с распродажей «Основы питания» на этой неделе, а также с еженедельными предложениями флаеров и гастрономических предложений. APC Место для запчастей. Выдвижная катушка для садового шланга длиной 100 футов — 108 долларов США. Когда ваш заказ будет готов, вы получите уведомление по электронной почте или по телефону. Еженедельный флаер Princess Auto — действителен с 8 июня по 20 июня 2021 года. В настоящее время доступен — Найдите последний еженедельный флаер для Princess Auto.СВЕЖИЕ КАНАДСКОЕ АТЛАНТИЧЕСКОЕ ФИЛЕ ЛОСОСЯ. Издание газет и журналов (Good Life (журнал Mississauga Lifestyle), Family Focus, VIEW (высококлассный журнал о стиле жизни в кондоминиуме), журнал Community Guide, распространение листовок, ежедневное веб-телевидение, выставки, Metroland Digital Media, T-BONE OR WING STEAK VALUE PACK. Как поставщик продуктов питания, супермаркеты продают свежие продукты по удобным ценам с гарантией возврата денег, а также ежедневными сбережениями и еженедельными сделками во многих отделах, включая продукты, сыр и мясные деликатесы.Лондон, ON N6E 2Z2, Canada Princess Auto Mississauga 6608 Dixie Rd 6608 Dixie Rd, Mississauga, ON L5T 2M3, Canada Princess Auto Ottawa 1111 Ages Dr 1111 Ages Dr, Оттава, ON K1G 6L3, Canada Princess Auto Sarnia 1370 Quinn Dr 1370 Quinn Dr , Сарния, ON N7S 6M8, Canada Princess Auto Toronto 1455 McCowan Rd 1455 McCowan Rd. Найдите свой местный флаер Rona на RedFlagDeals. Флаер для покупателей наркотиков. Еженедельный флаер 99 The Best Buy, доступный на BestBuy. Откройте подписку по электронной почте. 9 км Выбрать магазин Болтон.Джон С. Нет учетной записи? Зарегистрироваться сейчас. Вызов. ФРАНЦУЗСКИЙ, ИТАЛЬЯНСКИЙ, МИНИ-ПАРИЖСКИЙ ХЛЕБ, БАГЕТЫ ИЛИ БУЛОЧКИ. 00. 519-649-7001. Рекламодатели. 44 / фунт Просмотр подробностей. Миссиссауга, ОН. 2 доллара. 5g) или ОБЩИЕ ЭФФЕКТЫ УВЛАЖНЯЮЩЕГО ЛИЦА $ 19. Princess Auto Flyers в Миссиссаге, Онтарио Текущие акции Princess Auto Flyers в магазине действуют сегодня. 2 недели экономии — создание воспоминаний с папой. Действует вт, 8 июня — вс, 20 июня. Средства личной гигиены. В вашем городе Миссиссауга вы найдете в общей сложности 1 магазин, которым управляет ваш любимый продавец Princess Auto.Теперь вы можете найти все еженедельные распродажи и объявления в одном месте! Проверьте это и сэкономьте сотни долларов! Действительно с 06.09 по 20.06.2021. Посмотрите текущую еженедельную рекламу льняных сундуков и не пропустите лучшие предложения этой недели! Просматривать еженедельные листовки льняного сундука еще никогда не было так просто. 318. Номер телефона. Найдите лучшие предложения в Миссиссауге по продаже продуктов питания, электроники, ремонта дома и многого другого! Princess Auto National Нажмите здесь, чтобы просматривать бесплатные еженедельные онлайн-буклеты из магазинов в Миссиссоге, Онтарио. com — Horse Racing Nation — Online Racing — Оригинальный крупномасштабный симулятор скачек и игра управления [Princess Auto] Princess Auto 2 Week Flyer 22 июня — 4 июля +75 13 комментариев.Princess Auto — канадская компания, расположенная в Виннипеге, Манитоба, с 36 магазинами по всей Канаде, в таких городах, как Торонто, Гамильтон, Калгари, Эдмонтон, Виктория, Лондон или Миссисога. Убедитесь, что это ваш почтовый индекс, чтобы вам показывались листовки и предложения ближайших к вам магазинов! Ambrosia Natural Foods. Часы работы и дополнительная информация. Экономьте с еженедельными рекламными проспектами и скидками в магазинах Mississauga. Просмотреть флаер Мои предложения Скидки и вознаграждения, подобранные специально для вас! Узнать больше Подарочные карты Отличная идея для хозяйки, друга, семьи и коллеги, которые любят развлекаться.88 Super Cargo ST205 / 75 R14 Покрышка прицепа в сборе; 14 долларов. Три отчетливых световых узора. Чтобы узнать подробности, нажмите здесь. Светодиодная рабочая лампа мощностью 80 Вт, 7000 люмен. Никогда не пропустите распродажу и получайте специальные онлайн-предложения. Очистители и растворители. Princess Auto — канадская компания, расположенная в Виннипеге, Манитоба, с 36 магазинами по всей Канаде, в таких городах, как Торонто, Гамильтон, Калгари, Эдмонтон, Виктория, Лондон или Миссисога. 64. Зажим и направляющая для резки; 88 долларов. 905-564-1011 Первичный. Быстрая бесплатная доставка, самовывоз и легкий возврат.Найдите флаер Princess Auto — действует с 01 июня по 30 июня 2021 г. Цены. 34 км. Кроме того, не упустите возможность воспользоваться купонами и выгодными предложениями от Princess Auto. Принцесса Авто. Этот флаер Princess Auto со скидками и предложениями действителен в течение 7 дней. 6608 Dixie Rd, Mississauga, ON L5T 2Z9 Проложить маршрут ». 1-866-725-0012 Бесплатно. Уход за кожей и личная гигиена. Действительно: с 27 апреля по 9 мая. ca, чтобы сделать покупки проще для наших клиентов. Открыть. 1-866-725-0010. Регистрация по электронной почте. Принцесса Авто Флаер будет хорошим выбором, если вы принцесса Авто Флаер Барри беспокоитесь о своей машине.Находите тщательно подобранные предложения, составляйте список покупок и экономьте на еженедельных покупках! Еженедельные специальные предложения, распродажи, купоны, предложения и предложения Best Princess Auto в одном месте. Остался 21 день. Открыто до 21:00. 99 шт. Флаер Nesters Market с 13 по 19 июня. Путешествуйте по уникальному миру Princess Auto с помощью нашего онлайн-буклета с 8 по 20 июня. Посмотреть предложения, часы работы магазина и номер телефона. Принцесса Авто Миссиссауга. Узнать больше Мобильное приложение Новый способ сэкономить Узнать больше Лучшее вознаграждение […] В комплекте с крючком для подвешивания и магнитным основанием.Прочтите проверенные и заслуживающие доверия отзывы покупателей о Princess Auto или напишите свой собственный отзыв. Клеи и герметики. 33 12 Светодиодный головной свет; 128 долларов. Выберите магазин, чтобы просмотреть листовку: Mississauga. 6608 Dixie Road, L5T 2Z9 Mississauga. 99 ат. Открыть. СЫР АГРОПУР ОКА. Они обеспечивают высококачественную поддержку для ремонта автомобилей, HVAC и инструментов безопасности, metalfabrikaasje, seizgje, снаружи, прицепа, грузовика, drifeline, стола, частей, kadokaarten и многого другого. принцесса авто миссиссога флаер