Зеркало с обогревом: Зеркала в ванную комнату с подогревом в интернет-магазине Сантехника-Онлайн.РУ

лед не станет помехой к обзору

В зимнее время боковые зеркала заднего вида обмерзают, и их отражательная способность стремится к нулю — это резко снижает безопасность автомобиля и комфорт вождения. Решают эту проблемы боковые зеркала с обогревом — об этих аксессуарах, их особенностях и применении читайте в представленной статье.

Назначение и преимущества зеркал заднего вида с обогревом

Автомобильные внешние зеркала заднего вида согласно действующему стандарту ГОСТ Р 41.46-99 (Правила ЕЭК ООН N 46) в светлое время суток должны иметь отражательную способность не менее 40% (то есть, отражать не менее 40% падающего на них светового потока). Однако зимой под воздействием низких температур и неблагоприятных погодных условий зеркала могут обмерзать и практически полностью терять свою отражательную способность. Это мешает водителю, снижает безопасность автомобиля и комфорт при его управлении.

Решить проблему можно с помощью простого средства — электрического подогрева, встроенного в зеркало.

• Зеркало боковое КАМАЗ,МАЗ основное сферическое с подогревом 24V 320х180 ОАО МАЗ-БЕЛОГ

  1 180 ₽

• Зеркало боковое КАМАЗ,МАЗ основное сферическое с подогревом 24V 443х215 КРУГОВОЙ ОБЗОР

  470 ₽

• Зеркало боковое КАМАЗ,МАЗ широкоугольное сферическое без обогрева (дополнит.) 250х180 ОАО МАЗ-БЕЛОГ

  930 ₽

• Зеркало боковое КАМАЗ,ПАЗ,ГАЗ,УРАЛ широкоугольное сферич.

  без обогрева (дополнит.) 212х161 ТИМЕР
  550 ₽

• Зеркало боковое КАМАЗ,ПАЗ,ГАЗ основное сферическое с подогревом 24V 343х163 с креплением ТИМЕР

  780 ₽

• Зеркало боковое HYUNDAI HD120,160,170,250,270,450,500 левое с подогревом OE

  4 772 ₽

• Зеркало боковое ВАЗ-2123 правое электропривод обогрев (00-12) АВТОБЛИК

  2 220 ₽

• Зеркало боковое ВАЗ-2123 левое электропривод обогрев (00-12) АВТОБЛИК

  2 220 ₽

• Зеркало боковое КАМАЗ,МАЗ широкоугольное сфера с подогревом (дополнит.

  ) 24V 250х180 ОАО МАЗ-БЕЛОГ 1 350 ₽

• Зеркало боковое HYUNDAI HD65,72,78 с подогревом OE

  3 269 ₽

Типы и конструктивные особенности зеркал с обогревом

Можно выделить четыре основных типа зеркал с обогревом:

• Штатные зеркала и зеркала для установки на определенные модели транспортных средств;
• Универсальные зеркала для легковых, грузовых авто, тракторов и спецтехники;
• Зеркальные элементы (штатные и универсальные) с подогревом;
• Нагревательные элементы для установки в штатные зеркала заднего вида.

Все зеркала с подогревом имеют принципиально одинаковую конструкцию. Их основу составляет зеркальный элемент, на тыльную поверхность которого наклеен или зафиксирован иным способом нагревательный элемент. Эта конструкция помещена корпус, а собранное зеркало устанавливается на автомобиль. Для подключения нагревательного элемента предусмотрены провода, на многих моделях зеркал они завершаются стандартным разъемом.

Нагревательный элемент имеет простейшую конструкцию — это гибкая (силиконовая) или жесткая пластиковая подложка, в которой проложен провод с высоким электрическим сопротивлением (нихром). При пропускании электрического тока провод выделяет тепло и нагревает прилегающий зеркальный элемент.

Следует отметить, что зеркала с обогревом обладают тем же функционалом, что и обычные — в них могут использоваться простые или панорамные зеркала, устанавливается система регулировки положения зеркального элемента (механическая с помощью тросика или электронная) и т.д.

Выбор бокового зеркала с обогревом для автомобиля

Покупку зеркал с обогревом следует делать, исходя из нескольких соображений.

Во-первых, следует решить, сколько сил, времени и средств вы готовы потратить на переоборудование своего автомобиля.

Во-вторых, необходимо подобрать тип и модель зеркала. Сегодня для большинства отечественных и зарубежных автомобилей выпускаются свои модели зеркал, которые подходят по установочным размерам, соответствуют дизайну авто, и имеют необходимый монтажный комплект. Но можно воспользоваться более дешевым вариантом, и приобрести универсальное зеркало. Для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники также имеет смысл приобрести дополнительное зеркало с обогревом.

Наконец, в-третьих, выбор следует делать исходя из стоимости. Сегодня рынок предлагает огромное количество зеркал в различных ценовых диапазонах, поэтому есть выбор на любой бюджет.

Установка и эксплуатация зеркал с обогревом

Монтаж зеркал с обогревом не вызывает сложностей — обычно установка производится на место штатных зеркал с использованием того же крепежа. Однако некоторые трудности может составить электрическое подключение нагревательного элемента. Обычно в дверях уже есть необходимые отверстия и каналы для протягивания проводки, но вполне возможно, что потребуется сверление новых отверстий. В этом случае следует использовать простейшие кабельные вводы, иначе есть риск повреждения проводов.

Стандартно рекомендуется подключать зеркало параллельно нагревательному элементу заднего стекла, в этом случае никаких дополнительных компонентов не требуется. Но возможен вариант и с отдельным подключением — можно вывести на приборную панель или в иное удобное место кнопку, которая будет включать зеркало с обогревом. В этом случае следует использовать отдельное реле и предохранитель (на 10 А).

Эксплуатация зеркал с обогревом проста: при обмерзании следует включить зеркало (или обогрев заднего стекла), и через несколько минут лед на зеркальном элементе растает. Дополнительно протирать зеркало не нужно, так как при достаточно мощном нагревательном элементе вода с зеркала вскоре испарится. Время отогрева зависит от конкретной модели зеркала, но обычно оно составляет 3-7 минут — при утреннем пуске двигателя зеркало точно успеет прогреться. Сразу же выключать подогрев не рекомендуется, так как вода на зеркале снова замерзнет.

Сделав верный выбор и подключив зеркала с обогревом, вы решите проблему затрудненного обзора на морозе быстро и без лишних затрат.

Преимущества автомобильных зеркал с подогревом

Поскольку зеркала заднего вида являются компонентами транспортного средства, нормальное функционирование которых оказывает влияние на безопасность дорожного движения, их основные параметры регламентируются соответствующими государственными стандартами. И хотя подогрев зеркал не является обязательным требованием, в большинстве современных автомобилей наличие их электроподогрева является обычным даже в базовой комплектации.

Разновидности зеркал с подогревом: на что обратить внимание

Конструктивные особенности корпусов

Корпуса отличаются присоединительными и габаритными размерами, а также формой и площадью отражающей поверхности. Их можно классифицировать следующим образом:

• штатные — заводская комплектация;
• модельные, предназначенные для установки на определенные модели;
• универсальные.

Последние в свою очередь отличаются в зависимости от предназначения автотранспорта, на который они устанавливаются:

• легковой;
• грузовой;
• спецтехника.

Нагревательные элементы

В бюджетных вариантах используются нагреватели простой конструкции. На гибкое диэлектрическое основание, обычно это термостойкая пленка, обратная сторона которой покрыта самоклеящимся составом, наносятся токопроводящие дорожки небольшой ширины. Они расположены таким образом, что образуют своеобразный геометрический рисунок, напоминающий классический лабиринт. Используют также змейку из нихромовой проволоки, размещаемую между склеенными слоями изолирующего материала или залитую силиконом. Липкой стороной устройство наклеивается на непрозрачную сторону зеркального элемента. При подаче напряжения, ток проходит по дорожкам, постепенно нагревая их.

Достоинством таких нагревателей является их низкая стоимость, как следствие простоты изготовления.

К недостаткам следует отнести большее время разогрева до рабочей температуры и меньшую надежность по сравнению с более “продвинутыми” моделями.

Наиболее частая поломка — разрыв дорожки вследствие коррозии от влаги, проникшей через трещины или отслоения защитной пленки.

В моделях премиум класса используют моноблочные зеркальные элементы с подогревом. На стеклянную основу последовательно наносят слои:

• отражающий;
• изолирующий;
• токопроводящий;
• теплоизолирующий;
• влагонепроницаемый.

Материал токопроводящего слоя имеет свойство изменять свое электрическое сопротивление в зависимости от температуры. Чем холоднее, тем меньше его сопротивление и больше выделяемая мощность, идущая на разогрев. Стекло интенсивно нагревается, при этом от растрескивания в результате температурного расширения его спасает то, что одновременно разогревается вся площадь, равномерно покрытая токопроводящим слоем.

Далее происходит процесс саморегуляции. С повышением температуры сопротивление увеличивается, отдаваемая мощность уменьшается. В результате наступает баланс между потребляемой и рассеиваемой мощностью, перегрев не грозит расплавлением пластмассовым частям изделия и потребляемая из бортовой сети энергия на поддержание стекла в разогретом состоянии незначительна.

Преимущества и особенности эксплуатации

Основные достоинства зеркал заднего вида с электроподогревом проявляются в сложных метеоусловиях. При включении они быстро восстанавливают отражательную способность, испаряя осевшие на поверхности во время стоянки капли дождя, осевшего тумана или изморозь. Дополнительно протирать оттаявшие поверхности не требуется — капли быстро стекут или испарятся и обогрев можно будет выключить. Во время движения подогрев препятствует налипанию снега на зеркало и делает невозможным его обледенение.

Благодаря тому, что нагрев исключает запотевание в любых погодных условиях, такие устройства используют не только в районах с суровыми климатическими условиями, но и в местах с умеренным климатом.

Как оборудовать транспортное средство подогревом зеркал

Существует несколько вариантов:

• комплект зеркал, выпускаемых специально для конкретной модели;
• зеркальные стекла с подогревом, монтируемые вместо штатных;
• отдельные нагревательные элементы, монтируемые в штатные устройства;
• комплект универсальных зеркал.

Первые три варианта сохраняют дизайн автомобиля и отличаются друг от друга стоимостью комплектующих и сложностью монтажных работ. Универсальные обычно дешевле, но не всегда подходят по дизайну.

Монтажные работы требуют определенной квалификации, поскольку неправильное подключение может привести к некорректной работе устройства, поэтому рекомендуем обратиться к специалистам автосервиса.

Установив зеркала заднего вида с подогревом, Вы сможете ощутить плюсы комфортного обзора в любых погодных условиях.

Зеркальные элементы бокового зеркала заднего вида

Облако тегов  

В современных автомобилях зеркальные элементы боковых зеркал являются съемными. Это позволяет с минимальными усилиями и затратами заменить поврежденное зеркало или модернизировать его, установив зеркальный элемент, обладающий иными характеристиками. Компания «Ю.Р.Г.А.С.» предлагает элементы зеркал заднего вида в широком ассортименте.

Зеркальные вкладыши на любой автомобиль!

Замена зеркального элемента требуется в том случае, если зеркало было повреждено, или если вы хотите улучшить характеристики боковых зеркал. Самым распространенным видом модернизации является замена обычного зеркала на элемент зеркала с обогревом. На тыльной стороне такого зеркала имеются гибкие проводники и контакты для подключения зеркала к электросистеме автомобиля. Также к зеркалу могут быть прикреплены светодиодные указатели.

Все зеркала классифицируются по типу поверхности:

• без обработки – главный минус такого зеркала в том, что оно дает ослепляющие блики;
• антибликовое покрытие – позволяет снизить яркость бликов и сделать каждую поездку более комфортной;
• цветное покрытие – нейтрализует блики, а также улучшает четкость изображения.

Зеркальные элементы бокового зеркала могут быть плоскими, сферическими или с переменной кривизной. Последний вариант наиболее предпочтителен – такие зеркала не искажают близкие объекты, но при этом имеют широкий угол зрения. Ждем вас в розничных магазинах компании «Ю.Р.Г.А.С.»! Мы также с удовольствием перешлем нужный вам товар почтой или отправим транспортной компанией, если вы находитесь в регионах. Позаботьтесь о должном техническом состоянии своего автомобиля, придайте машине индивидуальность, улучшите характеристики личного транспорта!

Звоните, консультируйтесь, уточняйте наличие и заказывайте!

Зеркала на Газель, зеркала с обогревом и повторителем

Зеркала являются важной комплектующей частью кузова. Наличие правильных и ОРИГИНАЛЬНЫХ зеркал в машине дает возможность водителю полностью контролировать обзорность во время движения. Автомобильные зеркала бывают двух видов: боковые и заднего обзора. Боковые зеркала присоединяются к боковым панелям кузова, а зеркало заднего обзора – обустраивается внутри салона, относительно Газели, зеркала заднего вида можно скорее отнести к цельнометаллическому фургону, Соболь или «Маршрутка». В нашем-интернет магазине можно купить как зеркало в сборе тай отдельно по элементом, что в свою очередь, может является актуальным предложением для Вас с целью экономия бюджета. В данном случае под элементами следует понимать различные кронштейны и прочие детали, которые могут обеспечить повороты зеркал, подогрев зеркал в морозное время года, но все же основным элементом зеркал Газели являются зеркальные элементы, которые в свою очередь делятся на основной зеркальный элемент и нижнюю часть, так называемая «Улыбка».

Для обзора сзади и сбоку служат неуправляемые изнутри кабины боковые зеркала нового образца, расположенные слева и справа. Оба боковых зеркала имеют сферические оптические элементы и из-за несимметричного расположения оси делятся на правое и левое. Боковые зеркала состоят из корпуса оптического элемента с прокладкой (выполняющей роль противоосколочный защиты), оси, пружины оси, шайбы и гайки. Несмотря на свой относительно небольшой размер, боковые зеркала играют огромную роль безопасного движения, так как для Газелей с закрытым кузовом являются единственным источником бокового и заднего обзора.

Зеркала представлены в разной цветовой гамме (черный глянец, черный матовый, белый, балтика, юниор, желтый), с повторителем и без него.

Большой популярностью в осенне-зимний период пользуются зеркала с обогревом!

Так же в нашем магазине имеется уникальный элемент для удлинения длины оси (кронштейна) зеркал, что позволяет увеличить обзор, который могут не охватывать штатные зеркала из-за установки более габаритной будки или широкой платформы (кузова).

Фильтр

Фильтр

• Цена:

• Производитель:

  ВсеSKV-LightingАВАР (Псков)Автопровод ВОСГЛАВДОРЗавод АвтокомпонентИмпортКрасная ЭтнаОРИГИНАЛРФРФТД АвтокомпонентФормула Света

Зеркала с подогревом: установка и принцип действия

На чтение 5 мин Просмотров 1. 7к. Опубликовано 19.12.2013 Обновлено 20.11.2015

Такая опция, как подогрев зеркал, еще не всегда доступна в штатной комплектации автомобиля. Но в широтах с континентальным и умеренно – континентальным климатом, такая функция, как подогрев зеркал заднего вида, просто необходима.

Как известно, в таком климате часто бывают периоды с высокой влажностью, что приводит к запотеванию или замерзанию стекол и зеркал. Как обогрев приминителен для стекол, так и боковые зеркала с подогревом полностью решают эту проблему.

Принцип работы

В своей основе, подогрев боковых зеркал, состоит из любого электрического нагревателя (низкотемпературного), электропроводки, кнопки (панели) управления. Электрическая схема подогрева зеркал подключена к бортовой, 12-ти вольтовой сети автомобиля. При замыкании контактов кнопки включения, происходит подключение подогрева зеркал (нагревательного элемента), ток нагревает поверхность зеркала, оно нагревается, и образовавшийся лед начинает таять, так же зеркало перестает запотевать.

Как установить подогрев зеркал на авто

Существует несколько способов, как установить зеркала с подогревом на свой автомобиль. Можно купить и установить тюнинговые, такие, где уже стоит подогрев зеркал, цена вопроса, конечно «ударит» по карману и к тому же неизвестно какого качества элемент подогрева зеркал установлен там.

Как вариант, можно приобрести отдельно сам элемент подогрева зеркал универсальный, установить их на зеркала, и собрать схему подключения подогрева зеркал.

Можно сделать подогрев зеркал своими руками, по себестоимости это получиться копейки, а эффективность будет «зашкаливать». Тем более при монтаже системы, можно использовать разные «умные» реле времени, реле с задержкой или же использовать реле подогрева зеркал в паре с термодатчиком (автоматическое включение при холодной погоде). Еще есть распространенные схемы подключения к штатному обогреву заднего стекла, так как подключить подогрев зеркал к этой системе не представляет сложности и эта система вполне способна выдержать еще небольшую нагрузку, такое подключение весьма целесообразно.

Из способов, которыми можно оборудовать свой автомобиль подогревом зеркал без особых усилий, следует отметить один вариант. Обогрев зеркал с помощью обычной (или нескольких) автомобильных ламп накаливания.

Исходя из того, что одна лампа, вмонтированная в корпус зеркала, мощностью в 21 Ватт, способна за 2-3 минуты разморозить любое замершее зеркало. Если в подогрев зеркал установка одной мощной (21 Ватт) лампы покажется непрактично, та как при простом запотевании постоянно включенная такая нагрузка нежелательна, можно использовать две лампы по 10 Ват или же одну двухконтактную. Один контакт используется на размораживание, второй на защиту от запотевания.

Самой большой категорией автомобилей без подогрева зеркал, конечно же, представлены отечественные автомобили. Установка подогрева зеркал, на них, является одной из популярных тюнинговых процедур, так как не представляет особой сложности и доступна любому автовладельцу.

Когда необходим подогрев зеркал ваз, наверное, приобретение и установка отдельных зеркальных элементов, с уже встроенным обогревателем, является самым популярным и часто используемым вариантом. Так как, например, подогрев зеркал ваз 2114 и подогрев зеркал ваз 2110 похожи, рассмотрим моменты установки подогрева на эти автомобили. Чтобы заменить зеркальный элемент, на автомобилях ваз, сам корпус зеркала снимать необязательно, достаточно выполнить следующие действия:

• приложив некоторое усилие, отогнуть корпус зеркала против движения автомобиля;
• в образовавшейся щели будет видно штифт, обычно белого цвета, регулировочной тяги. Его возможно будет снять и вытащить из корпуса;
• затем вывернуть старый, зеркальный элемент в любую сторону, для того чтобы просунуть пальцы, примерно к средине элемента;
• надавив на центр зеркала, элемент, с некоторым сопротивлением, выйдет из защелки, и окажется в руках;
• Затем останется установить новый элемент, уже с подогревом, в обратной последовательности и завести проводку в салон.

Как подключить

Обычно из элемента подогревателя выходит всего два провода, подключать их можно не соблюдая полярность, подключение всегда будет параллельным и полярность роли не играет. Так как включить подогрев зеркал можно и нужно совместно с обогревателем заднего стекла, то можно подключится напрямую к этой системе. То есть при включении обогрева заднего стекла, будет включаться и обогрев зеркал, реле и кнопка подогрева зеркал, в таком случае не нужны.

Если же планируется подключение отдельно от обогрева заднего стекла, то необходимо запастись кнопкой включения, реле и выносным предохранителем на 10 А, (если использовать 10-амперную кнопку включения, то можно обойтись без реле, так как подключить зеркала с подогревом можно напрямую, из за низкой мощности потребления).

Если все же возникла необходимость сделать обогрев зеркал из подручных материалов, то как упоминалось выше, легче всего это сделать из автомобильной лампочки. Такой способ универсален и подходит на абсолютно все автомобили.

Прежде всего, требует небольшой доработки сам корпус зеркала, ему необходимо создать тепловой экран. Это можно сделать с помощью фольги, просто обклеив корпус внутри. Затем поместить и закрепив там патрон с автомобильной лампочкой, следя за тем, чтобы лампа не касалась самого зеркала или корпуса (лампа нагревается довольно сильно, и при касании может повредить зеркальный элемент или оплавить корпус зеркала).

Так же можно сделать подогрев зеркала на авто, с двумя режимами работы, мощный режим, направленный на быстрое оттаивание зеркала и слабый для защиты от запотевания. Такое можно организовать, установив например, двух-контактную лампу (21\5). В корпус зеркала, и соответственно подключив ее. В таком случае 21 Ватт будет работать на быстрое оттаивание, а 5 Ватт вполне хватит для защиты от запотевания.

Автоматический обогрев зеркал

Предлагаем посмотреть видео: автомат обогрева зеркал с функцией автозапуска и блокировки обогрева при низком заряде.

Случай из реальной жизни:

И такое бывает…

На СТО обратился новый владелец подержанной иномарки с вопросом « Как поставить подогрев зеркал?». Работники станции обсчитали ему сумму, утвердили ее и отправили хозяина домой. При разборке они были крайне удивленны, так как обогрев уже стоял, причем заводской. Вот так, новый владелец не прочитав паспорт и инструкцию и не разобравшись где включается подогрев зеркал, попал в глупую ситуацию и чуть не «попал» на деньги.

Лампочный подогрев зеркал, и ничего покупать не нужно

Когда нужно срочно ехать, а боковые зеркала покрылись льдом— это самая неприятная ситуация. Мало того, что перед этим провозился с замерзшим дверным замком, а теперь ещё тратить время на соскребание льда. В эту минуту думаешь: ведь есть же зеркала с подогревом, вот вернусь домой и разузнаю, как они устроены.

Начинаешь разбираться: оказывается,есть два способа самому смастерить подогрев зеркал. В продаже имеются нагревательные элементы заводского изготовления, предназначенные специально для этой цели. А еще у каждого в гараже есть обычные автомобильные лампочки накаливания на 12 или 24 вольт. Касаемо мощности лампочек, то достаточно будет одной на 21 ватт из указателей поворотов или двух по 10 ватт от подсветки, а также одной двухнитевой на 21 плюс 5 ватт из заднего фонаря.

Чаще всего, для самодельного обогрева зеркал, предлагают купить готовый нагревательный элемент, в виде тонкой пластинки, на которой греющая нить, компактно скручена, как ТЭН у чайника или спираль на электрической печке.

Заводского изготовления греющие пластины есть простые—однорежимные, у которых лишь два контакта для подключения к питанию, а также имеются посложнее—с двумя режимами работы, у которых выведено три клеммы или провода для внешних подсоединений. Соответственно первые конструктивно вмещают лишь одну тонкопленочную спираль, а у вторых она разделена на две части разной мощности, с отличающимся сопротивлением нагревательных дорожек.

Специальный нагревательный элемент для зеркал —неплохой вариант. Вроде, купил один такой, провода от отдельной кнопки включения, переключения режимов протянул, и должно все работать. Но так предусмотрено, что нагревательная пластинка должна впритык касаться до зеркала, подобно, как нити обогревателя нанесены прямо на заднее стекло. А что, если от тряски в дороге греющая пластинка отлетит от зеркала? Чем её приклеивать? Есть же боковые зеркала автомобиля, у которых за стеклышком большая пустота — это, так называемые, с внешним механизмом регулировки автомобильные аксессуары.

В случае с зеркалами со внутренним механизмом регулировки, тоже не легче: стеклышко приклеено и зацеплено на тонкой поворотной пластине, зачастую сделанной из легкоплавкого полипропилена. Получается, чтобы всунуть греющую пластинку заводского изготовления, потребуется отклеить стеклышко зеркала, и оно уже целиком будет держаться только на слабеньких, не предусмотренных на его полный вес, пластмассовых боковых зацепах на тонкой поворотной пластине. А от нагрева эти пластмассовые крючки наверняка размягчатся, и наверняка будут слабее держать стеклышко бокового вида.

В общем, хорошо, когда погрев зеркал с компактным нагревательным элементом установлен на заводе, или если есть возможность надежно закрепить эту пластинку в своих обычных боковых лопухах. Хотя мы все позабыли о дармовом и быстро реализуемом варианте создания подогрева зеркал заднего вида— с помощью лампочек накаливания.

Разборка зеркала

Боковое зеркало без подогревателя — элементарный узел, не нужно разъединять никакие подключения через провода, поэтому снять его можно за 15 минут. Понадобится всего два инструмента: одна отвертка крестоваяи плоская. Первой удобно откручивать крепление на двери или боковой стойке автомобиля, второй — разбирать само зеркало.

Безопасно разобрать боковое зеркало можно, только если его нагреть. Строительным термопистолетом или феном для сушки волос — не важно. Подержать минуту над кухонной электроплитой —тоже хорошо. Как альтернатива, можно разогреть возле открытого огня, например, газовой плиты или даже окунуть снятое зеркало в кипяток.

Аксессуар заднего вида с внутренним механизмом регулировки придется греть в любом случае, поскольку иначе оторвать приклеенное двухсторонним скотчем стеклышко от подвижной пластины не получится.

Нагрели? Теперь понадобится только плоская отвертка, ею поддеваем стеклышко возле одного из нижних краев и ведем до другого края внизу.

И не нужно применять рискованный метод выбивания стекла из пластмассового корпуса, стуча им по пеньку или покрышке — это поможет только, если зеркало ушатанное и стеклышко в нем еле держится.

Термоизоляция корпуса

В любом случае, при установке тонкого нагревательного элемента или лампочки накаливания, пластмассовый или, тем более, металлический корпус зеркала придется утеплить внутри. Кроме того, при установке лампочного обогревателя, следует позаботиться, чтобы внутри зеркала обязательно была светоотражающая поверхность. Термоизоляционных материалов, которые могут остаться после утепления салона или двигателя автомобиля,для этого создано предостаточно:

• изолон и пенофол, которые могут быть уже фольгированными и иметь клеевую основу— как раз то, что нужно;
• вспененный полиэтилен или полистирол— тоже могут быть фольгированными;
• войлок или минеральная вата—оставшиеся после утепления капота, придется оклеить фольгой.

Решили собрать из двух лампочек обогреватель с двумя режимами работы для зеркала, но может оказаться так, что в его корпусе слишком мало места. Не беда, ведь всегда можно найти двухнитиевые лампочки, устанавливаемые в задние фонари.

Чтобы лампочка не разбилась об стеклышко во время езды по разбитым дорогам, её важно надежно закрепить внутри зеркала. Но если не хватает места для закрепления патрона, тогда можно просто припаять два проводка до цоколя лампочки, а поверх него намотать столько изоляционного материала, чтобы вся собранная конструкция внутри зеркала зафиксировалась без шатания.

Лампочка не должна стучать по внутренней поверхности стёклышка, ещё из-за того что она может расцарапать амальгаму в месте касания. Чтобы лампочки не перегревали зеркало их нужно не забывать выключать во время стоянки автомобиля. Десяти минут работы лампочного обогревателя на 21 ватт достаточно, чтобы зеркала покрытые льдом полностью оттаяли при любом морозе.

Собирая любую самоделку, тем более устанавливаемую в автомобиле, следует позаботиться о возможности аварийного отключения устройства от питания. Поэтому, кроме заранее предусмотренной кнопки отключения, переключения режимов работы подогревателя, ставить плавкий предохранитель на 5 А надо обязательно.

Провода понадобятся медные сечением не менее 0.75 мм.кв. в мягкой, не загрубевшей от масла изоляции. Протягивать их нужно без натяжки, давая им побольше провисания в месте перехода от двери до кузова автомобиля. Отверстия в металле, через которые проходят провода, должны быть заизолированы резиновыми заглушками или изоляционной лентой, ведь никто не хочет устроить короткое замыкание в машине.

Автор: Виталий Петрович. Украина Лисичанск.

Недооцененная функция: боковые зеркала с подогревом

Вы когда-нибудь водили машину и знали, что позади вас есть машина, но никак не можете ее найти? Обидно, не правда ли? Для тех из вас, кто живет в южных штатах, это действительно влияет на вас только тогда, когда у вас есть товарищ-автомобилист, который любит зависать только в вашей слепой зоне, но для нас, закаленных янки, это обычное явление зимой. Он официально ездит в полуслепом виде, когда наши окна покрыты снегом и льдом, и пора, чтобы функция, которая годами спасала наши задницы, получила признание.Боковые зеркала с подогревом

Боковые зеркала с подогревом уже давно стали частью автомобильной индустрии. С начала 80-х зеркала с подогревом стали все больше и больше появляться в автомобилях по мере того, как мы продвигаемся дальше в 21 век.
Эта удобная функция теперь доступна практически на всех автомобилях, от Nissan до Mercedes и т. Д., И пришло время получить признание, которого заслуживают зеркала с подогревом.

Многие из вас могут подумать, а в чем дело ?! Это просто нагретое зеркало, это не похоже на то, что мы разгадывали загадку простых чисел.Но поверьте мне, если вы когда-либо ездили с зеркалами в снегу, надеясь, что ветер со временем их очистит, это то, что вам нужно.

Фото: Ford

Зеркала с подогревом — это не просто роскошь, например охлаждаемые сиденья, Apple CarPlay или приложение для смартфона в автомобиле. Все сводится к тому, что это не только удобно, но и безопасно. Отсутствие возможности видеть в зеркало бокового обзора — серьезная проблема безопасности.Слепые зоны — серьезная проблема, и вы подсознательно используете зеркала, чтобы следить за своим окружением больше, чем вы думаете. Когда ваши зеркала засыпаны снегом, вы можете подумать, что это просто раздражение, но незнание постоянно находящихся рядом транспортных средств — законное беспокойство.

Вот почему мы так сосредоточились на этой замечательной функции! Приятно не только то, что вам вообще не нужно отряхивать зеркала, но и накопившийся в результате вождения снег и лед также становятся серьезной проблемой для безопасности.Вы можете любить все свои расширенные функции безопасности, и мы тоже, но иногда это самая простая вещь, которая может спасти жизнь.

Помимо вопросов безопасности, боковые зеркала с подогревом, на самом деле, тоже очень приятно иметь! Даже если перед отъездом вы смахнете снег, турбулентный воздух за зеркалами имеет неприятную привычку ослеплять нас. Просто нажмите кнопку заднего обогревателя, зеркала нагреются, и снега больше нет.

В любом случае, вы все знаете, что такое обогреватели зеркал бокового обзора и почему они хороши, я просто почувствовал, что они заслуживают на немного больше внимания, чем они уделяли в последнее время.

У большинства производителей есть эта удобная функция. Поговорите со своим местным дилером сегодня и получите эту отличную функцию во время следующей поездки.

Свяжитесь с вашим местным дилером сегодня

Преимущества использования зеркал с подогревом

Устали от плохой видимости зимой? Зеркала с подогревом могут помочь

Как будто суровые холода и опасные дорожные условия недостаточны, чтобы справиться с ними зимой, есть дополнительная проблема — держать зеркала в чистоте. Когда снег, лед, мокрый снег и другие зимние погодные явления начинают накапливаться на боковых зеркалах заднего вида, это может стать опасным как для водителей, так и для других дорожных автомобилистов.

Вне зависимости от того, полон ли ваш автопарк грузовиками, автобусами, тягачами или другими транспортными средствами, установка зеркал с подогревом в ваших автомобилях может помочь обеспечить безопасное путешествие в течение всего года.

Преимущества использования боковых зеркал с подогревом

Установка зеркал с подогревом на вашем автомобиле или автопарке может показаться излишеством — действительно ли они стоят затрат и обслуживания , если они действительно пригодятся в течение одного сезона в году?

Если вы когда-либо водили большегрузный грузовик во время метели и не были уверены в том, что вокруг и позади вас из-за снега или льда на зеркалах, то вы уже знаете, что ответ положительный.Один неверный расчет во время движения по снегу и льду может стоить вам и вашей компании разными способами, и нет никакой цены за то, чтобы быть настолько безопасным и уверенным, как вы можете быть на скоростях шоссе зимой.

Распространено заблуждение, что зеркала с подогревом подходят только для льда и снега. Но зеркала с подогревом также очень удобно носить под дождем. Вы замечали, насколько сложно хорошо видеть вокруг вашего автомобиля во время ливня? Здесь тоже пригодятся зеркала с подогревом.

Чтобы узнать, чем полезны зеркала с подогревом:

• Они доказали свою безопасность зимой
• Они также могут помочь вам сохранить хорошую видимость во время дождя.
• Их легко включать и выключать, не выходя из кабины.
• Они подходят для различных применений и стилей зеркал, включая выпуклые и зеркала западного побережья.

Как узнать, что у меня зеркала с подогревом?

Это может вас удивить, а может и нет, но некоторые владельцы грузовиков или водители уже установили на своих автомобилях зеркала с подогревом на заводе, даже не подозревая об этом.Механизмы нагрева работают за стеклом, поэтому их сложно распознать с первого взгляда.

Чтобы определить, есть ли у вас зеркало с подогревом или без него, обратите внимание на следующие контрольные знаки:

• Знак тепла на боковой стороне зеркала
• Два провода, выходящие из задней части зеркала — их можно использовать для питания нагревательного механизма за стеклом
• Нагревательная решетка в тонкую полоску за стеклом зеркала. Обратите внимание, что вам следует проверять это только в том случае, если вы знаете, как безопасно выдвинуть стеклянную панель и вставить ее обратно, не взламывая ее.В противном случае проконсультируйтесь с техником или механиком.

Если у вас есть доступ к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, оно также должно дать вам информацию о том, какие у вас зеркала.

Надежные зеркала с подогревом высшего качества от Velvac

Зеркала в этой отрасли — пруд пруди, и вы найдете их по разным ценам. Но когда дело доходит до оснащения вашего автомобиля зеркалами, которые прочны для вашего применения и надежны для обеспечения вашей безопасности в дороге, не соглашайтесь на самое дешевое, которое вы найдете — инвестируйте в надежный бренд, такой как Velvac.

 
  Вы бреетесь или делаете себе личный уход за лицом в душе? Shower ClearMirror устанавливается заподлицо с облицовкой плитки для душа.  
 
 
 
  Мы владеем патентом и гордимся изобретением очистительного зеркала для душа, которое представляет собой электрически нагреваемое (низковольтное) незапотевающее зеркало для бритья для душа, поддерживаемое обогревателем обогрева зеркал (грелкой). Доступны четыре стандартных размера: 12 "x12", 16 "x16", 18 "x18" и 12 "x24". 
 
 
 
  Зеркало высочайшего качества с установленным на нем обогревателем обогрева стекла, которое работает от выключателя света в ванной, нагревает стекло, не запотевая, чтобы вы могли принять душ. Вы устали от этих временных решений? Используйте прозрачное зеркало для душа, чтобы обеспечить современную функциональность, стиль и добавить четкую повседневную роскошь в ваш следующий проект ванной комнаты!  
 
 
 
  Включает