Техническое обслуживание 1: Плановое ТО-1 — Плановое ТО-2

Техническое обслуживание № 1 и 2 и сезонное техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание № 1 и 2, а также сезонное техническое обслуживание проводятся силами и средствами пункта технического обслуживания (ПТО) и ремонтной мастерской воинской части. Водитель участвует в обслуживании своего автомобиля, помогая личному составу» пункта, и выполняет отдельные работы по указанию начальника пункта технического обслуживания (ремонтной мастерской).

Техническое обслуживание №1

Техническое обслуживание №1 проводится через каждые 1000—1200 км пробега автомобиля.

При техническом обслуживании № 1, помимо всех операций ежедневного технического обслуживания, проверяют состояние и регулировку приборов системы питания, сливают отстой из топливных баков, фильтров и насоса и промывают все фильтрующие элементы фильтров. Затем проверяют крепление и работу приборов системы электрооборудования, плотность электролита и напряжение аккумуляторов батареи (при необходимости батарею сдают на зарядку).

Особое внимание при техническом обслуживании № 1 уделяют механизмам управления автомобилем, чтобы предотвратить возникновение неисправностей в этих важных для безопасности движения автомобиля механизмах. Для этого проверяют крепление, состояние и регулировку рулевого механизма; свободный ход педалей сцепления и ножного тормоза и рычага ручного тормоза. У автомобилей, имеющих пневматический привод тормозов, выпускают конденсат из фильтра компрессора и воздушных баллонов, у автомобилей с гидравлическим приводом тормозов проверяют и доводят до нормы уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре и, если нужно, удаляют «прокачкой» воздух из системы гидравлического привода.

Весьма важное значение для работы, механизмов автомобиля имеет правильная их смазка. Поэтому при техническом обслуживании тщательно проверяют и доводят до нормы уровень масла, в картерах рулевого механизма, коробки передач, раздаточной коробки, ведущих мостов, лебедки и других механизмах в соответствии с таблицей смазки.

При обслуживании ходовой части автомобиля особое внимание обращают на исправность шкворней и втулок поворотных кулаков, подшипников и сальников ступиц колес, а также на правильность регулировки схождения передних колес.

В заключение обслуживания автомобиль опробуют контрольным пробегом, во время которого проверяют работу двигателя, сцепления и тормозов, легкость переключения передач в коробке передач и раздаточной коробке, а также легкость включения переднего ведущего моста и лебедки и управления автомобилем, работу стеклоочистителей, контрольных приборов, сигнала и приборов освещения.

Техническое обслуживание № 2

Техническое обслуживание № 2 проводится через каждые 5000—6000 км пробега автомобиля.

При техническом обслуживании № 2 выполняют все операции технического обслуживания № 1. Кроме-того, при обслуживании двигателя заменяют фильтрующий элемент топливного фильтра грубой очистки, проверяют компрессию в цилиндрах двигателя, проверяют и регулируют зазоры между стержнями клапанов и болтами толкателей и подтягивают болты крепления головки блока цилиндров двигателя.

Затем проверяют состояние и работу генератора, стартера и включателя стартера, а также проверяют регулировку фар автомобиля.

Переставляют колеса на автомобиле и регулируют схождение передних колес.

Снимают тормозные барабаны я проверяют их состояние. Проверяют затяжку подшипников ведущей шестерни главной передачи.

Амортизаторы дозаправляют жидкостью.

Сезонное техническое обслуживание

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год с целью подготовить автомобиль соответственно к зимней или летней эксплуатации.

При сезонном техническом обслуживании автомобиля выполняют полный объем работ очередного планового технического обслуживания и, кроме того, промывают и проверяют работу систем питания и охлаждения двигателя; заменяют смазку во всех агрегатах и механизмах автомобиля соответственно предстоящему сезону, если для летних и зимних условий не установлен единый сорт смазки. В целях экономии смазочных материалов заменять масло в картерах двигателей, агрегатов силовых передач транспортных и учебных автомобилей разрешается при очередной смене масла.

У автомобилей с гидравлическим приводом тормозов при сезонном обслуживании заменяют также тормозную жидкость в системе.

Перечень работ технического обслуживания автомобилей Урал 4320

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ

► Осмотрите автомобиль и проверьте, нет ли подтекания топлива, масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, утечек воздуха. При необходимости устраните неисправности. Осмотрите двигатель, при необходимости очистите его от пыли и грязи. Проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте.

Перед пуском двигателя:

• проверьте уровень масла в картере двигателя и при необходимости доведите до нормы

Технические требования: Уровень масла должен быть между метками «В» и «Н» указателя

Необходимый инструмент: Резервуар с маслом, маслораздаточная колонка, обтирочный материал

• проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, при необходимости долейте.

Технические требования: Уровень охлаждающей жидкости должен быть выше торцов охлаждающих трубок в верхнем бачке радиатора (см. химмотологическую карту)

Необходимый инструмент: Резервуар с охлаждающей жидкостью, мерная линейка

 

► Заполните бачок насоса омывателя ветрового окна

Технические требования: При отрицательных температурах воду из бачка следует слить

Необходимый инструмент: Резервуар

 

► Проверьте исправность и действие приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольно-измерительных приборов и стеклоочистителей

Неисправности не допускаются

 

► Проверьте работу генератора по показанию указателя тока (см. подраздел «Генератор»)

Проверьте исправность:

Технические требования: Сцепление должно обеспечивать полное и плавное включение (не пробуксовывать), полное выключение (не должно «вести»)

• рулевого управления

Технические требования: Гайки пальцев рулевых тяг и усилительного механизма должны быть зашплинтованы, люфтов в соединениях не должно быть, ослабление крепления вилок карданных валов не допускается

Необходимый инструмент: Внешним осмотром

• рабочей тормозной системы

Технические требования: Проверьте исправность сигнализаторов 3 и 4 (см. рис.16), для чего нажмите кнопку 6, при этом должны загораться сигнализаторы. При необходимости замените лампы сигнализаторов. Гидравлическая и пневматическая системы не должны иметь утечек жидкости и воздуха. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в этом положении 1-2 мин. Если по истечении этого времени загорится сигнализатор 3, то это указывает на повреждение внутренней манжеты главного цилиндра тормозов. В этом случае замените манжету. При этом также не должно быть заметного перемещения стрелок двухстрелочного манометра. При заметном перемещении стрелок двухстрелочного манометра или при загорании сигнализатора 4 на панели приборов при больших утечках воздуха устраните неисправность в пневматической части привода

Необходимый инструмент: Манометр автомобиля, сигнализатор неисправности тормозов на панели приборов.

• стояночной тормозной системы

Технические требования: При полностью прижатых к барабану колодках собачка должна устанавливаться на 4-12 зубьях сектора.

 

► Проверьте состояние буксирного прибора (при работе автомобиля с прицепом)

Технические требования: Гайка крюка буксирного прибора должна быть застопорена, защелка крюка зашплинтована.

Необходимый инструмент: Внешним осмотром.

 

► Проверьте состояние шин и крепление колес

Технические требования: Шины должны быть без повреждений и посторонних предметов в протекторе. Ослабление затяжки гаек крепления колес не допускается

Необходимый инструмент:

 Внешним осмотром. При необходимости восстановите момент затяжки гаек крепления колеса.

 

► Осмотрите крепление седельного устройства и надрамника седельных тягачей

Технические требования: Ослабление крепления седельного устройства и надрамника не допускается
 

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ВОЗВРАЩЕНИИ ИЗ РЕЙСА

► При необходимости вымойте автомобиль и произведите уборку кабины и платформы

Необходимый инструмент: Ручная шланговая мойка, щетки, обтирочный материал

 

► Зимой, чтобы не допустить конденсации влаги в топливном баке, заправьте его топливом до полного объема

Необходимый инструмент: Топливозаправочная колонка

 

► Слейте конденсат из воздушных баллонов. В зимний период сливайте конденсат после каждого выезда из теплого гаража

Технические требования: Сливайте конденсат при наличии давления в воздушных баллонах.
 

Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации после первых 1000 км пробега

ДВИГАТЕЛЬ

► Техническое обслуживание силового агрегата проводите согласно инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление силового агрегата во всех точках, все соединения систем впуска воздуха и выпуска отработавших газов

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19

 

► Слейте отстой из топливного бака

Технические требования: Подтекание топлива через пробку сливного отверстия не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 14×17, емкость, обтирочный материал

 

► Слейте отстой из фильтра грубой очистки топлива

Технические требования: Подтекание топлива через пробку сливного отверстия не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 14×17, емкость, обтирочный материал

ТРАНСМИССИЯ

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте свободный ход педали сцепления (см. подраздел «Привод выключения сцепления»)

Технические требования: Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах 50-60 мм, при отсутствии давления воздуха в пневмосистеме автомобиля.

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 14×17, плоскогубцы, линейка

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление карданных валов Проверьте затяжку и при необходимости подтяните гайки крепления

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19, ключ кольцевой 17×19

• рычагов поворотных кулаков, крышек подшипников шкворней и фланцев шаровых опор

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27

• главной передачи к картеру моста

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, ключи кольцевые 17×19, 22×24, ключ комбинированный 14×14, плоскогубцы, отвертка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

► Проверьте затяжку и при необходимости подтяните гайки крепления:

• клиньев фиксации пальцев передних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 17×19

• ушков передних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32, лопатка монтажная с воротком, плоскогубцы, отвертка, бородок, молоток

• стремянок передних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается. Затяжку производите на автомобиле с полной нагрузкой.

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32 для гаек стремянок рессор, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

• стремянок задних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается.  Затяжку производите на автомобиле с полной нагрузкой.

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 27×38 для гаек колес, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата.

• пальцев реактивных штанг

Технические требования: Ослабление крепления не допускается.

Необходимый инструмент: Головка ключа 46, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата, плоскогубцы, отвертка, бородок, молоток.

Технические требования: Ослабление крепления не допускается.

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 27×38 для гаек колес, лопатка монтажная.

 

► Проверьте и при необходимости подтяните болты крепления:

• кронштейнов верхних реактивных штанг

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 24, вороток

• оси балансира в сборе к кронштейнам балансира

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

• передних кронштейнов передних рессор к нижней полке лонжерона

Необходимый инструмент: Ключ 22×24

• седельного устройства (для седельных тягачей)

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, ключ кольцевой 24×27

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление поперечины буксирного прибора (при работе с прицепом)

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

► Снимите и промойте фильтр насоса рулевого управления

Технические требования: Подтекание масла через уплотнение фильтра не допускается

Необходимый инструмент: Ключ для прокачки гидротормозов, отвертка, емкость для масла, емкость для мойки агрегатов, обтирочный материал

 

► Подтяните крепления пальцев:

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 24×27, ключ кольцевой 24×27, плоскогубцы.

• усилительного механизма

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27, ключ торцовый 36, плоскогубцы, отвертка, молоток, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

 

► Подтяните гайки болтов крепления картера рулевого механизма

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, ключ кольцевой 24×27

 

► Проверьте и при необходимости подтяните гайки крепления карданных вилок рулевого вала

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19

РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

► Отрегулируйте зазор между колодками и барабанами рабочих тормозов (см. подраздел «Рабочая тормозная система»)

Технические требования: При регулировании тормозов не нарушайте заводскую установку опорных пальцев колодок. После регулировки тормозные барабаны не должны нагреваться при движении автомобиля.

Необходимый инструмент: Ключ 19×24, ключ кольцевой 22×24

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

► Проверьте плотность и уровень электролита в аккумуляторных батареях, при необходимости долейте дистиллированную воду, подзарядите батарею

Технические требования: См. подраздел «Аккумуляторные батареи»

Необходимый инструмент: Ключи 11×13, 17×19, резервуар с дистиллированной водой, стеклянная трубка диаметром 3-5 мм, денсиметр

 

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте фары (см. подраздел «Система освещения и сигнализации»)

Технические требования: Регулируйте фары на ненагруженном автомобиле, установленном на ровной горизонтальной площадке

Необходимый инструмент: Отвертка, экран со специальной разметкой

 

► Проверьте надежность крепления пучков электропроводов

Технические требования: Ослабление креплений проводов не допускается

Необходимый инструмент: Плоскогубцы, отвертка, нож, изоляционная лента

 

► Проверьте крепление кронштейнов контейнера аккумуляторных батарей к раме

Технические требования: Ослабление креплений проводов не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление источника высокого напряжения предпускового подогревателя двигателя

Необходимый инструмент: Отвертка

 

► Проверьте состояние резиновых чехлов на задних фонарях, боковых повторителях, выключателе аккумуляторных батарей, выключателях сигнала торможения, датчике уровня топлива, выключателе вспомогательного тормоза

Необходимый инструмент: Внешним осмотром

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

► Проверьте крепление картера коробки отбора мощности к картеру коробки передач

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 14×17

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

► Слейте масло, очистите, вновь заправьте
Масло, отработавшее 1000 км на новом автомобиле допускается использовать после очистки (фильтрованием или отстоем)

• в картере раздаточной коробки (см. подраздел Трансмиссия» и химмотологическую карту)

Технические требования: Заливайте масло до кромки заливного отверстия. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 22×24, емкость для отработанного масла, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

• в главных передачах ведущих мостов (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Заливайте масло до кромки заливного отверстия. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 27×30, емкость для отработанного масла, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

 

► Смазочные работы по силовому агрегату производите согласно карты смазки инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

Первое техническое обслуживание (ТО-1)

На новом автомобиле при первом ТО- 1 промойте фильтр насоса усилительного механизма, подтяните гайку корпуса телескопического амортизатора (в дальнейшем подтягивайте при появлении течи), смажьте подшипник муфты выключения сцепления и втулки вала вилки выключения сцепления.

ДВИГАТЕЛЬ

Техническое обслуживание силового агрегата проводите согласно инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление силового агрегата во всех точках

Технические требования: Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 19×22, 17×19

 

► Проверьте и при необходимости подтяните все крепления систем впуска воздуха и выпуска отработавших газов

Технические требования: Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19

 

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня привода насоса рулевого управления

Технические требования: Допустимый прогиб должен составлять 7-13 мм под усилием 4 кгс в середине ветви

Необходимый инструмент: Ключ 10×12

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

► Проверьте и при необходимости подтяните гайки:

• клиньев фиксации пальцев передних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 17×19

• ушков передних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32, лопатка монтажная с воротком, плоскогубцы, отвертка, бородок, молоток

• стремянок передних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается. Затяжку производите на автомобиле с полной нагрузкой

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32 для гаек стремянок рессор, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

• стремянок задних рессор

Технические требования: Ослабление крепления не допускается. Затяжку производите на автомобиле с полной нагрузкой

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 27×38 для гаек колес, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

► Проверьте уровень масла в бачке насоса усилительного механизма, при необходимости долейте

Технические требования: Уровень масла должен быть между верхней и нижней рисками на указателе

Необходимый инструмент: Указатель уровня масла, обтирочный материал

ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

► Отрегулируйте зазор между колодками и барабанами рабочих тормозов (см. подраздел «Рабочая тормозная система»)

Технические требования: После регулировки тормозные барабаны не должны нагреваться при движении автомобиля

Необходимый инструмент: Ключ 19×22, ключ кольцевой 22×24

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

► Очистите поверхность батареи от пыли и грязи, прочистите вентиляционные отверстия в пробках аккумуляторных батарей

Технические требования: Поверхность батарей должна быть чистой, отверстия в пробках прочищены

Необходимый инструмент: Ветошь обтирочная, проволока диаметром 2 мм

 

► Проверьте уровень электролита в аккумуляторных батареях, при необходимости долейте дистиллированую воду

Технические требования: Уровень электролита должен быть в пределах 10-15 мм над предохранительным щитком

Необходимый инструмент: Ключи 11×13, 17×19, емкость с дистиллированной водой, стеклянная трубка диаметром 3-5 мм

 

► Проверьте крепление и надежность контакта наконечников проводов с выводами аккумуляторных батарей

Технические требования: Крепление наконечников проводов должно быть надежным

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

► Смажьте согласно химмотологической карте:

• пальцы передних рессор

Технические требования: Закачивайте смазку до появления свежей смазки из сопряжения пальца и ушка рессоры

Необходимый инструмент: Шприц рычажноплунжерный или солидолонагнетатель, обтирочный материал

• втулки буксирного прибора (при работе с прицепом)

Технические требования: Закачивайте смазку до появления свежей смазки

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

 

► Проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень масла в корпусах поворотных кулаков переднего ведущего моста

Технические требования: Уровень масла должен быть до кромки контрольно- заливного отверстия. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 27×30, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал
 

При каждом втором ТО-1

Техническое обслуживание силового агрегата проводите согласно инструкции по эксплуатации па двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Выполните объем работы ТО-1 и работы, указанные ниже
 

ДВИГАТЕЛЬ

Техническое обслуживание силового агрегата проводите согласно инструкции по эксплуатации па двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

► Проверьте крепление радиатора

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 17×19, плоскогубцы

 

► Проверьте крепление воздушного фильтра и шланговых соединений системы впуска воздуха

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Отвертка, ключ 10×12

 

Проверьте и при необходимости подтяните крепление глушителя приемных труб

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19

 

► Слейте отстой из топливного бака

Технические требования: Подтекание топлива через пробку сливного отверстия не допускается

Необходимый инструмент: Ключ комбинированный 14×14, емкость, обтирочный материал

ТРАНСМИССИЯ

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте свободный ход педали сцепления (см. подраздел «Привод выключения сцепления»)

Технические требования: Свободный ход педали должен быть в пределах 50-60 мм при отсутствии давления воздуха в пневмосистеме автомобиля

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19, плоскогубцы, линейка

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление фланцев карданных валов и крепление промежуточной опоры к балке

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19, 19×22, ключ кольцевой 17×19

 

► Проверьте зазоры в крестовинах карданных валов

Технические требования: При покачивании трубы карданного вала в радиальной плоскости и вокруг оси ощутимых зазоров не должно быть

 

► Проверьте затяжку и при необходимости подтяните гайки крепления:

• фланцев шаровых опор
• рычагов поворотных кулаков и крышек подшипников шкворней

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление главных передач ведущих мостов

Необходимый инструмент: Ключ 22×24, ключ кольцевой 22×24, плоскогубцы, отвертка

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

► Проверьте и при необходимости подтяните гайки крепления:

• ушков передних рессор

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32, лопатка монтажная с воротком, плоскогубцы, отвертка, бородок, молоток

• стремянок передних рессор

Технические требования: Ослабление не допускается. Затяжку производите на автомобиле с полной нагрузкой

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32 для гаек стремянок рессор, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

• стремянок задних рессор

Технические требования: Ослабление не допускается. Затяжку производите на автомобиле с полной нагрузкой

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 27×38 для гаек колес, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

• пальцы реактивных штанг

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Головка ключа на 46, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата, плоскогубцы, отвертка, бородок, молоток

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление болтов:

• оси балансира в сборе к кронштейнам балансира

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 30×32 для гаек стремянок рессор, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

• кронштейнов балансира к поперечине рамы

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 17×19

• кронштейнов верхних реактивных штанг

Необходимый инструмент: Ключ торцовый на 24, вороток

• стяжки задних кронштейнов передних рессор

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, молоток, зубило

• передних кронштейнов передних рессор к нижней полке лонжерона

Необходимый инструмент: Ключ 22×24

• седельного устройства к надрамнику и раме (для седельных тягачей)

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27, ключи 17×19, 22×24

 

► Проверьте состояние шин, колес и их крепление

Технические требования: См. раздел «Колеса и шины». Ослабление крепления не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 11×13, 17×19, ключ торцовый 27×38 для гаек колес, домкрат гидравлический, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата, тележка ГАРО для снятия колес

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

► Проверьте затяжку и при необходимости подтяните гайки крепления:

• картера рулевого механизма

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 19×22, 22×24 ключ кольцевой 24×27

• карданных вилок рулевого вала

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 14×17, 17×19

• пальцев рулевых тяг

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27, плоскогубцы

• усилительного механизма

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27, ключ торцовый на 36, плоскогубцы, отвертка, молоток, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

 

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте:

• свободный ход рулевого колеса

Технические требования: См. подраздел «Рулевое управление. Проверка свободного хода рулевого колеса»

Необходимый инструмент: Люфтомер

• схождение передних колес

Технические требования: См. подраздел «Рулевое управление. Регулирование схождения передних колес»

Необходимый инструмент: Ключ 17×19, ключ газовый, мерная линейка L-2000 мм

 

► Снимите и промойте фильтр насоса рулевого управления

Технические требования: Подтекание масла через уплотнение фильтра не допускается

Необходимый инструмент: Ключ для прокачки гидротормозов, отвертка, емкость для масла, емкость для мойки агрегатов, обтирочный материал

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

► Проверьте крепление кронштейнов контейнера аккумуляторных батарей к раме

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24

 

► Проверьте степень зараженности аккумуляторных батарей. Проверяйте согласно указаниям подраздела «Электрооборудование» (работы проводите не реже одного раза в квартал)

Технические требования: При разрядке аккумуляторных батарей на 50% летом и 25% зимой, полностью зарядите их на зарядной станции

Необходимый инструмент: Ключи 11×13, 14×17, 17×19, денсиметр, емкость с дистиллированной водой, стеклянная трубка диаметром 3-5 мм, обтирочный материал

 

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте фары (см. подраздел «Электрооборудование. Система освещения и сигнализации»)

Технические требования: Регулируйте фары на ненагруженном автомобиле, установленном на ровной горизонтальной площадке

Необходимый инструмент: Отвертка, экран со специальной разметкой

 

► Проверьте крепление стартера к двигателю

Технические требования: Ослабление соединений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 22×24

 

► Проворьте состояние изоляции электропроводов и их крепление

Технические требования: Повреждение изоляции и ослабление креплений проводов не допускается

Необходимый инструмент: Плоскогубцы, отвертка, нож, изоляционная лента

 

► Проверьте плотность приспособлений и чистоту наконечников проводов к клеммам стартера

Технические требования: Ослабление соединений и загрязнение клемм не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 10×12, 17×19

КАБИНА, ПЛАТФОРМА

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление кабины, платформы и оперения

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 10×12, 11×13, 17×19, 22×24

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

► Проверьте крепление коробки отбора мощности

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 14×17, обтирочный материал

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

► Проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень масла:

• в картере раздаточной коробки

Технические требования: Уровень масла должен доходить до кромки контрольнозаливного отверстия. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

• в главных передачах ведущих мостов

Технические требования: Уровень масла должен доходить до кромки контрольнозаливного отверстия. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 27×30, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

• в колпаках балансиров задней подвески

Необходимый инструмент: Ключ 27×30, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

• в картере рулевого механизма

Необходимый инструмент: Ключ 17×19

 

► Смазочные работы по силовому агрегату проводите согласно карты смазки инструкции по эксплуатации па двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

 

► Смажьте согласно химмотологической карте:

• верхние подшипники шкворней

Технические требования: Заполните смазкой через масленки в объеме, указанном в химмотологической карте

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

• шлицевое соединение карданного вала рулевого управления

Технические требования: Разберите и смажьте шлицевое соединение

Необходимый инструмент: Обтирочный материал

• подшипники водяного насоса

Технические требования: Смажьте через масленку до выдавливания свежей смазки

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

• шлицевые соединения карданных валов промежуточного и привода среднего моста

Технические требования: Смажьте через масленку до выдавливания свежей смазки

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

• шарниры реактивных штанг

Технические требования: Закачивайте смазку до выдавливания свежей смазки, При значительной деформации уплотнительного кольца появление свежей смазки не обязательно

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

• оси шарниров седла седельно-сцепного устройства (для седельных тягачей)

Технические требования: Смажьте через масленку до выдавливания свежей смазки

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

• верхнюю плоскость седла

Технические требования: Наносите смазку равномерно

Необходимый инструмент: Лопатка, ветошь

 

При каждом втором ТО-2 дополнительно выполните следующее

ДВИГАТЕЛЬ

Техническое обслуживание силового агрегата проводите согласно инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте заднюю опору силового агрегата (см. подраздел «Подвеска силового агрегата»)

Технические требования: Ослабление не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 19×22

ТРАНСМИССИЯ

► Проверьте и при необходимости отрегулируйте конические подшипники первичного и промежуточного валов раздаточной коробки (см. подраздел Раздаточная коробка»)

Технические требования: Осевое перемещение должно быть для первичного вала 0,15-0,20 мм, для промежуточного вала — 0,08-0,13 мм

Необходимый инструмент: Ключи 8×10,12×13, 14×17, 17×19, 22×24, ключи торцовые 27×38 и 41×46, пассатижи, отвертка, монтажная лопатка, кранбалка, стрелочный индикатор, приспособление для крепления индикатора, бородок, съемник фланцев 375Э-3918050, обтирочный материал

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

► Проверьте состояние рамы

Технические требования: Ослабление заклепочных соединений, трещин лонжеронов и поперечин не должно быть

Необходимый инструмент: Внешним осмотром, лампа переносная

 

► При работе с прицепом проверьте и при необходимости устраните осевой люфт буксирного крюка (см. подраздел «Рама»)

Технические требования: Допускается осевой люфт буксирного крюка не более 0,5 мм

Необходимый инструмент: Ключ торцовый 55, ключ для прокачки гидротормозов, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата

 

► Проверьте и при необходимости подтяните крепление буксирного прибора к поперечине

Технические требования: Ослабление креплений не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24

 

► Проверьте наличие осевого перемещения балансира, при необходимости отрегулируйте (см. подраздел «Ходовая часть. Подвеска автомобиля»)

Технические требования: Осевое перемещение балансира не допускается

Необходимый инструмент: Ключи 10×12, 14×17, 17×19, бородок, молоток

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

► Проверьте работу сигнализации неисправности рабочей тормозной системы (см. подраздел «Пневмогидропривод рабочей тормозной системы»)

Технические требования: Сигнализация должна быть исправна

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 17×19, плоскогубцы, отвертка, сигнализатор на панели приборов

 

► Проверьте давление на выходе из обеих секций тормозного крана и работу тройного защитного клапана (см. подраздел «Пневмогидропривод рабочей тормозной системы»)

Технические требования: Давление воздуха на контрольных манометрах должно быть равно давлению в системе (по двухстрелочному манометру)

Необходимый инструмент: Ключ 11×13, контрольные манометры

 

► Проверьте работу одинарного защитного клапана (см. подраздел «Пневмогидропривод рабочей тормозной системы»)

Технические требования: Воздух должен поступать в баллон тормозов прицепа после того, как давление воздуха в остальных баллонах достигнет величины 550 кПа (5,5 кгс/см²)

Необходимый инструмент: Ключ 17×19, контрольные манометры

 

► Проверьте величину давления на соединительной головке однопроводного привода (черная) (см. подраздел «Пневмогидропривод рабочей тормозной системы»)

Технические требования: Давление воздуха на контрольном манометре должно быть 480-530 кПа (4,8-5,3 кгс/см²). При включении рабочего или стояночного тормоза контрольный манометр должен показывать давление (0)

Необходимый инструмент: Контрольный манометр

 

► Проверьте величину давления на соединительной питающей головке (голубая) (см. подраздел Пневмогидропривод рабочей тормозной системы»)

Технические требования: Давление воздуха на контрольном манометре должно быть равно 0. При включении рабочего или стояночного тормоза контрольный манометр должен показать давление в системе

Необходимый инструмент: Контрольный манометр

 

► Проверьте свободный ход педали тормоза, при необходимости отрегулируйте (см. подраздел «Пневмогидропривод рабочей тормозной системы»

Технические требования: Свободный ход педали тормоза должен быть 20-30 мм

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, отвертка, плоскогубцы

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Смазочные работы по силовому агрегату проводите согласно карты смазки инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

► Смажьте валик разжимного кулака стояночного тормоза (см. химмотологическую карту)

Технические требования: При повороте регулировочного рычага стояночного тормоза колодки должны без заеданий раздвигаться и под действием пружин возвращаться в исходное положение

Необходимый инструмент: Масленка- капельница

 

► Снимите колодки рабочих тормозов, очистите и смажьте оси и втулки колодок (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Колодка рабочего тормоза должна свободно вращаться на оси

Необходимый инструмент: Отвертка, молоток, плоскогубцы, обтирочный материал, монтажная лопатка

 

► Снимите ступицы колес, удалите старую смазку и заложите новую. Промойте, смажьте и при установке отрегулируйте подшипники ступиц (см. подраздел «Ведущие мосты» и химмотологическую карту)

Технические требования: Нанесите смазку на ролики и сепаратор подшипников равномерно по всей наружной поверхности. После небольшого пробега при правильной регулировке подшипников ступица должна быть холодной или слегка нагретой

Необходимый инструмент: Ключ торцовый на 140, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата, отвертка, домкрат, тележка ГАРО для снятия ступиц, резервуар для смазки, обтирочный материал, ключи 10×12, 17×19, съемник полуоси

 

► Разберите и смажьте шлицевые соединения карданных валов привода переднего и заднего мостов (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Нанесите смазку тонким слоем по всей поверхности шлицев. При сборке следите, чтобы стрелки, выбитые на трубчатом валу и скользящей вилке, были расположены одна против другой

Необходимый инструмент: Ключ 17×19, 22×24, резервуар для смазки, обтирочный материал

 

► Смажьте шарниры рулевых тяг и усилительного механизма (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Закачивайте смазку до начала расширения защитной муфты наконечника. Шарниры должны быть герметичны

Необходимый инструмент: Шприц рычажно- плунжерный, обтирочный материал

 

► Замените смазку — в корпусах:

• в корпусах поворотных кулаков переднего моста (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Заливайте смазку до кромки заливного отверстия

Необходимый инструмент: Ключи 10×12, 17×19, 24×27, ключ торцовый на 140, лопатка монтажная с воротком гидродомкрата, отвертка, молоток, тележка ГАРО для снятия колес в сборе со ступицей и барабаном, резервуар для отработанного масла, обтирочный материал

 

• в колесных цилиндрах рабочего тормоза (снимите и разберите их). Детали промойте и смажьте, поврежденные и износившиеся замените

Технические требования: Детали промывайте в спирте или тормозной жидкости

Необходимый инструмент: Резервуар для мойки

 

• в ступицах задней балансирной подвески (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Заливайте масло до уровня контрольнозаливного отверстия в колпаке. Подтекание масла через уплотнения колпака и пробку не допускается

Необходимый инструмент: Ключ для прокачки гидротормозов, ключ 17×19, емкость для отработанного масла, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

 

• в манжетах подкачки шин (см. подраздел «Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах» и химмотологическую карту)

Технические требования: Отверстие для подвода воздуха должно быть свободным от смазки

Необходимый инструмент: Ключи 17×19, 22×24, ключ для прокачки гидротормозов, съемник полуоси, обтирочный материал

При каждом третьем ТО-2 дополнительно выполните следующее:

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

► При работе с прицепом проверьте состояние резьбы на крюке и гайке буксирного прибора. При наличии деформации резьбы крюк и гайку замените новыми

Технические требования: Деформация резьбы не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 22×24, ключ кольцевой 24×27, ключ торцовый 55, ключ для прокачки гидротормозов, монтажная лопатка

 

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

► Замените смазку:

• в картере раздаточной коробки (см. подраздел «Раздаточная коробка» и химмотологическую карту)

Технические требования: Заливайте масло до кромки заливного отверстия на задней стенке картера. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 17×19, резервуар для отработанного масла, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

• в главных передачах ведущих мостов (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Заливайте масло до кромки заливного отверстия на задней стенке картера. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 27×30, резервуар для отработанного масла, маслораздаточный бак модели 133М

 

 

► Смажьте вал промежуточного привода сцепления и тормозного крана

Технические требования: Смазывайте через масленку до появления свежей смазки

Необходимый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный, обтирочный материал

 

При каждом четвертом ТО-2 дополнительно выполните следующее:

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

► Снимите и разберите пневмоусилители с главными цилиндрами, детали промойте и перед сборкой смажьте, Манжеты с рисками и выхватами замените (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Детали пневмоусилителей промойте в керосине, детали главного цилиндра в спирте или тормозной жидкости

Необходимый инструмент: Ключи 10×12, 11×13, 14×17, 17×19, 27×30, молоток, плоскогубцы, отвертка, ванна, салфетки, ключ для прокачки гидротормозов

 

► Замените тормозную жидкость

Технические требования: После прокачки долейте жидкость в бачки главных тормозных цилиндров до уровня 15 — 20 мм ниже верхней кромки наливной горловины

Необходимый инструмент: Ключ для прокачки гидротормозов, переносная лампа, резервуар, шланг, обтирочный материал

 

► Смажьте резьбу регулировочного механизма стояночного тормоза (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Удалите резиновую заглушку на щите тормоза, смажьте

 

При каждом шестом ТО-2 дополнительно выполните следующее:

ТРАНСМИССИЯ

► Отрегулируйте подшипники шкворней поворотных кулаков (см. подраздел «Ведущие мосты»)

Технические требования: Толщина снятых прокладок из—под рычага и крышек должна быть одинакова по 0,15мм (0,05 + 0,1)мм

Необходимый инструмент: Ключ кольцевой 24×27, упоры под нижние крышки поворотных кулаков, домкрат, монтажная лопатка

 

► Отрегулируйте главные передачи ведущих мостов

Технические требования: Технические требования и порядок регулировки см. в разделе «Ведущие мосты»

Необходимый инструмент: Приспособления для снятия и установки редукторов, динамометр, индикатор, ключи 12×13, 17×19, 22×24, 24×27, плоскогубцы, отвертка, молоток, лопатка монтажная, съемник полуоси, обтирочный материал

 

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Смазочные работы по силовому агрегату проводите согласно карты смазки инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

Сезонное техническое обслуживание (СО)

ДВИГАТЕЛЬ

Техническое обслуживание силового агрегата проводите согласно инструкции по эксплуатации на двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

► Проверьте регулируемое напряжение на автомобиле

Технические требования: См. подраздел «Электрооборудование. Регулятор напряжения»

Необходимый инструмент: Вольтметр класса точности не ниже 1,0 со шкалой 0-30 В, отвертка

 

► Техническое обслуживание стартера проводите согласно инструкции по эксплуатации на двигатель ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

► Проверьте уровень масла в редукторе лебедки и при необходимости долейте (см. химмотологическуто карту)

Технические требования: Уровень масла должен быть до кромки контрольного отверстия. Подтекание масла через пробки не допускается

Необходимый инструмент: Ключ 24×27, маслораздаточный бак модели 133М, обтирочный материал

 

► Смажьте цепную передачу тросоукладчика лебедки

Технические требования: Смажьте цепь по всей длине

Необходимый инструмент: Обтирочный материал

Дополнительно, один раз в год, осенью:

ДВИГАТЕЛЬ

► Подготовьте предпусковой подогреватель к зимней эксплуатации (см. подраздел «Система предпускового подогрева двигателя»)

Технические требования: Подтекание охлаждающей жидкости и топлива не допускается. Работа подогревателя с открытым пламенем на выпуске недопустима

Необходимый инструмент: Ключи 10×12, 11×13,14×17, 17×19, отвертка, ванна для мойки агрегатов, обтирочный материал

 

► Разберите и смажьте шарниры привода управления подачей топлива (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Закладывайте смазку в корпус шарнира. После сборки шарниров шаровые пальцы должны перемещаться свободно, без заеданий

Необходимый инструмент: Ключи 8×10, 11×13, плоскогубцы, отвертка

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

► Снимите и разберите коробку дополнительного отбора мощности, детали промойте и смажьте

Технические требования: Детали промывайте в керосине или дизельном топливе. Смазывайте трансмиссионным маслом

Необходимый инструмент: Ключи 12×13, 17×19, ключ комбинированный 14×14, ключ кольцевой 17×19, ключ торцовый 27×38 для гаек

РАМА, КАБИНА. ОПЕРЕНИЕ, ПЛАТФОРМА

► Осмотрите окрашенные поверхности и при необходимости окрасьте. Обнаруженные трещины заварите и окрасьте

Технические требования: Ржавчина, отслоение краски, трещины не допускаются

Необходимый инструмент: Переносная лампа

СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

► Разберите пневмоцилиндры вспомогательного тормоза и пневмоусилителя сцепления, поршни и внутреннюю поверхность цилиндров смажьте (см. химмотологическую карту)

Технические требования: Наносите смазку равномерно тонким слоем по всей поверхности цилиндров и поршней

Необходимый инструмент: Ключ 17×19, ключ комбинированный 14×14 отвертка, бородок плоскогубцы

Дополнительно, один раз в два года:

► Замените охлаждающую жидкость (см. химмотологическую карту) Смазку клеммовых соединений проводите по химмотологической карте

Технические требования: Подтеканне жидкости не допускается

Необходимый инструмент: Резервуар для охлаждающей жидкости, обтирочный материал

 

Техническое обслуживание автомобилей Хендай

Тяжелые условия эксплуатации

Тяжелые условия эксплуатации Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:

• Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
• Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
• Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30° С и/или выше +30° С;
• Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;
• Движение с частыми интенсивными торможениями;
• Буксировка прицепа;
• Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других коммерческих целях;
• Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода;
• Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при условии более 50% времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч;
• Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.

Периодический контрольный осмотр автомобиля

Периодический контрольный осмотр автомобиля Кроме периодического ТО Автомобиля Хёндэ (Hyundai) согласно установленному регламенту, следует периодически самостоятельно проводить контрольный осмотр автомобиля.
Контролю подлежат:

• Уровень и состояние моторного масла в двигателе
• Уровень и состояние жидкости в автоматической КП (при наличии измерительного щупа)
• Уровень жидкости в бачке гидросистемы тормозов
• Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя
• Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
• Давление воздуха в шинах, момент затяжки крепежных элементов колеса
• Состояние приводных ремней навесных агрегатов
• Отсутствие утечек топлива, масел и рабочих жидкостей
• Другие проверки, регламентированные Руководством по Эксплуатации вашего Автомобиля Хёндэ (Hyundai)

Подробное описание контрольных операций приведено в соответствующем разделе Руководства по Эксплуатации вашего Автомобиля Хёндэ (Hyundai), там же описаны и прочие контролируемые параметры, рекомендуемые приемы контроля и указана периодичность проведения таких проверок. Стоимость ТО (гарантийные автомобили)Скачать

Техническое обслуживание (ТО) автомобиля в Москве

Для бесперебойной и надежной работы транспортного средства производителями разработан регламент регулярного технического обслуживания. Основная цель прохождения плановых ТО — безотказное функционирование всех систем автомобиля, что в свою очередь является основополагающим фактором обеспечения личной безопасности автовладельца.

Для этого производителями Opel, Chevrolet, Cadillac разработаны специальные планы периодических осмотров и технического обслуживания, которые необходимо проводить в определенное время.

Записаться на ТО

Интервалы проверки ТО автомобиля указаны в «Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля», получаемому владельцем машины при покупке. Предварительно рассчитать стоимость техобслуживания на любую модель автомобилей Опель, Шевроле или Кадиллак можно узнать, поспользовавшись онлайн калькулятором ТО.

Виды технического обслуживания (техосмотра)

• Ежедневное ТО (ЕО), выполняемое автовладельцем перед каждой поездкой. Рекомендуется самостоятельно проверять уровень моторного масла, охлаждающей жидкости; состояние аккумуляторной батареи, переключателей, шин, уровня топлива, наружного освещения, зеркал заднего вида, тормоза; наличие/отсутствие течи рабочих жидкостей и т.д.
• Первое техобслуживание (ТО-1) включает проверки: открытых сервисных кампаний, наружного освещения, стеклоочистителей, уровня и утечку рабочих жидкостей, состояние воздушного фильтра двигателя, тормозной системы, давление шинах, затяжку колес, состояние приводных ремней навесных агрегатов, охлаждения ДВС, элементов трансмиссии, стояночного тормоза, регулировку фар; замену моторного масла и масляного фильтра ДВС ^* полный перечень работ по ТО доступен в калькуляторе ТО по конкретной модели а/м
• Второе техобслуживание (ТО-2) включает в себя все работы из перечня ТО-1 плюс дополнительно: осмотр состояния приводных ремней навесных агрегатов, системы охлаждения двигателя, элементов трансмиссии, стояночного тормоза, регулировку фар; замену фильтра вентиляции салона, жидкости в ТС и приводе сцепления; элемента питания дистанционного ключа, свечей зажигания, привода ремня навесного оборудования, ремня ГРМ и роликов ^* полный перечень работ по ТО доступен в калькуляторе ТО по конкретной модели а/м
• Сезонное техобслуживание
• Короткое ТО (ТО-1, ТО-3, ТО-5, ТО-7, ТО-9) — это неофициальное название нечетного ТО, регламент работ которых описан в п.2
• Длинное ТО (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10) — это общепринятое название четного ТО с регламентом работ в соответствии с п.3

Рассчитать стоимость ТО

Где пройти техобслуживание в Москве?

Проходить ТО Опель следует в официальном техцентре, авторизированном компанией-импортером. Плановый техосмотр необходим не только для того, чтобы беспрепятственно пользоваться гарантией на автомобиль от производителя, но и в первую очередь для собственной безопасности.

Регулярное техническое обслуживание Кадиллак выявляет все недостатки в функционале систем а/м и позволяет вовремя их устранить.

Проходить техосмотр (ТО) Шевроле рекомендуется в автотехцентрах «Автоцентр Сити», предварительно записавшись на техобслуживание онлайн или позвонив по телефону +7 495 6-600-400 или +7 (495) 937-21-41.

Регламент техобслуживания автомобиля

Пробег (км)
ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8
15 000	30 000	45 000	60 000	75 000	90 000	105 000	120 000

• Как правило, работы по техническому обслуживанию авто предполагают прохождение регулярного техосмотра каждые 15 тысяч километров пробега, но не менее 1 раза в 12 месяцев.
• Плановые работы ТО включают в себя «регламентные замены» и «регламентные проверки». Перечень работ по регламентным проверкам /заменам по каждому плановому техосмотру индивидуален для каждой марки а/м. Точный перечень замен/проверок по каждому виду техосмотра смотрите в калькуляторе ТО.

По регламенту техобслуживания могут быть заменены:

• Моторное масло и масляный фильтр двигателя
• Воздушный фильтр
• Фильтр салона
• Топливный фильтр (при наличии)
• Свечи зажигания
• Ремень ГРМ и натяжной ролик
• Рабочая жидкость ТС и гидропривода МТА (для а/м с МТА)
• Батарея в пульте дистанционного управления

По регламенту ТО могут быть проверены:

• Коды ошибок ДВС
• Функционирование стеклоочистителей
• Уровень охлаждающей и тормозной жидкости
• Тормозная система на износ, течь, наличие трещин (трубопроводы, шланги, тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры, суппорты)
• Ремни натяжного устройства дополнительных агрегатов
• Осмотр рулевого механизма с усилителем на герметичность, контроль уровня масла, долив
• Контроль двигателя, коробки передач (МТ, АТ), компрессора кондиционера, привода заднего моста на герметичность
• Корректировка момента затяжки крепления колес динамометрическим ключом; осмотр состояния шин; регулировка давления шин
• Ходовая часть а/м и рулевое управление
• Регулировка настройки фар (включая дополнительные фары)
• Смазка выключателей замков, шарниров дверей, дверных ограничителей, петель крышки багажника, замка и защелки капотаж
• Проверка топливопроводов, а также системы выпуска

Следующие работы не входят в регламентный перечень:

По рекомендации официального сервисного центра могут быть выполнены дополнительные работы по техническому обслуживанию автомобиля, которые могут не входить в плановое техническое обслуживание:

• Заменить воздушный фильтр двигателя
• Заменить фильтр очистки воздуха в салоне
• Выполнить антибактериальную чистку кондиционера
• Выполнить обслуживание задних тормозных механизмов
• Проверить АКБ диагностическим прибором
• Поменять колеса местами и отбалансировать
• Заменить ремень ГРМ и ролики
• Контроль и при необходимости регулировка развал/схождения колес
• Заменить свечи зажигания
• Заменить топливный фильтр

Обязательные работы ТО в авторизированном сервисном центре:

• Контрольная поездка, включая контроль тормозов, кондиционера и выходной контроль качества; сброс указателя интервалов техобслуживания при наличии системы
• Контроль открытых сервисных компаний
• Внесение записи о техобслуживании в сервисный буклет автомобиля

Узнать стоимость техобслуживания

Где пройти техобслуживание в Москве?

Существует установленные автопроизводителем сроки для прохождения плановых ТО: 15 тысяч километров, но не реже одного раза в год.

Как показывает практика, большинство автомобилей эксплуатируются не в «нормальных условиях», для которых прописаны стандартные сроки прохождения сервисного обслуживания (ТО), а в «тяжелых условиях эксплуатации». Т. е. двигатель а/м часто функционирует в режиме холодного запуска, машина длительное время двигается в плотном трафике (пробках), по перечерченной местности, по дорогам с неудовлетворительным покрытием и т.д.

Это значит, что основные системы а/м работают с перегрузкой, и поэтому требуют более тщательного и более частого технического обслуживания.

Специалисты «Автоцентр Сити» рекомендуют проходить техобслуживание в сервисном центре каждые 6-7 тысяч километров, что бы гарантированно не перерасходовать процент жизни моторного масла ДВС.

Зачем проходить техобслуживание?

Чем грозит пропущенное ТО или «запоздалый» техосмотр? Кроме неприятной возможности лишиться гарантии на автомобиль, не вовремя замененное масло в двигателе грозит зашлакованностью ДВС и полной переборкой движка; некачественная функционирование свечей зажигания способствует выходу из строя модуля зажигания; несвоевременная замена воздушного фильтра может привести к дорогостоящей замене датчика массового расхода воздуха и иных подсистем двигателя.

Почему проходить ТО а/м нужно у официальных дилеров?

Нередко профессиональные мастера техобслуживания сталкиваются с мнением, что «ТО на самом деле это только замена масла, а все регламентные проверки не более чем формальность». Такой подход к плановым ТО в корне не правилен. Регламент, прописанный импортёром по проведению технического обслуживания — это комплексный подход, минимизирующий любые риски, влекущие за собой снижение уровня безопасности и увеличение расходов на обслуживание. Пренебрегать регулярной полной проверкой автомобиля, согласно ТО-1, ТО-2,ТО-3, ТО-4 и т.д. не следует.

Не ищите «дешевое ТО», ищите «правильное ТО»!

Приходите к официальному дилеру Опель, Шевроле, Кадиллак «Автоцентр Сити» и получите полный техосмотр автомобиля на высшем уровне!

Техническое обслуживание автомобиля

ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Чтобы автомобиль не доставлял лишних проблем, необходимо регулярное проведение технического обслуживания. Контроль за состоянием машины позволит вовремя обнаружить появляющиеся проблемы и устранить их, пока они не переросли в нечто более серьезное. Таким образом, можно уберечься от лишних трат и сэкономить немало времени.

Техническое обслуживание транспортных средств, является совокупностью мер, которые автовладелец должен периодически предпринимать, чтобы поддерживать исправное состояние транспортного средства. Эти меры носят профилактический характер, т.к. направлены на предотвращение поломок, а не на их устранение, в отличие от ремонта.

Так, потратив полчаса на замену моторного масла, владелец автомобиля защищает себя от поломки мотора вследствие недостаточной смазки деталей. Конечно, вечный автомобиль пока никто не изобрел, и рано или поздно его все равно придется ремонтировать, но если пренебрегать техническим обслуживанием, ремонт придется производить в несколько раз раньше, а его стоимость будет несоизмеримо выше.

ПОЧЕМУ ЭТО ТАК ВАЖНО

Необходимость регулярно проводить техническое обслуживание автомобильного транспорта, обусловлена элементарными физическими законами. В процессе эксплуатации все детали непрерывно изнашиваются.

Автомобиль подвергается воздействию солнечного света, влаги, пыли, постоянно испытывает перегрузки и вибрации. Это касается даже тех машин, владельцы которых ездят аккуратно и по хорошим дорогам. Единственное, что удается выиграть в этом случае – время, проведение технического обслуживания можно отложить на несколько тысяч километров.

Не стоит забывать и о том, что техническое состояние любого автомобильного транспорта постепенно ухудшается, причем это справедливо даже для тех машин, которые долгое время не эксплуатируются. Разумеется, основная часть деталей таких автомобилей не страдает, ведь они не работают, но резиновые элементы, а именно всевозможные уплотнения, сальники, шины стареют и со временем приходят в негодность. То же касается моторного масла и прочих жидкостей. Так или иначе, в них попадает влага, в результате теряются важные свойства. Поэтому в ситуации, когда машина с пробегом 3-4 тысячи километров простояла в течение года в гараже, прежде чем возобновить эксплуатацию, ей также необходимо провести техническое обслуживание.

ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА

Принято выделять четыре основных вида технического обслуживания автотранспорта:

ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневное обслуживание включает в себя контроль общего состояния автомобиля. Перед каждой поездкой водителю рекомендуется проверить исправность осветительных приборов, указателей, датчиков, тормозной системы и рулевого управления. Также к перечню ежедневного обслуживания машин относятся проверка давления в шинах, уровня масла и других жидкостей. Кроме того, не нужно забывать периодически мыть авто снаружи и изнутри.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ-1

Техническое обслуживание легкового автомобиля номер один, в основном направлено на предотвращение случайных поломок, которые в дальнейшем, если их не выявить и не устранить,могут привести к куда более серьезным последствиям, начиная с увеличения расхода топлива и заканчивая выходом из строя какого-нибудь крупного агрегата. Помимо работ, выполняемых в рамках ежедневного обслуживания, перечень ТО-1 включает в себя работы по очистке, смазыванию, контролю и диагностике оборудования, а также проверку резьбовых соединений. Перечень мероприятий, которые включает первое техническое обслуживание автомобиля, для разных марок машин может немного отличаться, полностью его можно найти в инструкциях по эксплуатации конкретно взятого автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ-2

По большому счету, второе техническое обслуживание автотранспорта преследует те же цели, что и первое, кроме того, оно включает в себя все работы, выполняемые в рамках ТО-1. Отличие заключается лишь в их объеме и сложности. Ведь если первое техническое обслуживание легкового автотранспорта не предусматривает демонтаж деталей, то при выполнении ТО-2 некоторые детали с машин могут сниматься. Диагностика производится при помощи специализированного оборудования на стендах.

СЕЗОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Как видно из названия, данный вид обслуживания предназначен для подготовки автомобиля к зимнему или летнему сезону. В средней полосе России, где зимы относительно мягкие, а лето умеренно-теплое, предсезонное техническое обслуживание автотранспорта не доставляет особых хлопот. Нередко его проводят в рамках ТО-1 или ТО-2. Из наиболее значимых работ можно выделить смену шин и жидкости стеклоомывателя, при необходимости также проводится антикоррозионная обработка днища кузова.

В регионах с суровым климатом, сезонное обслуживание дополняется сменой моторного масла по сезону, поскольку обычная «всесезонка», при сильных морозах приобретает консистенцию густого меда, и завести мотор попросту не удастся. Соответственно, перед наступлением летнего периода масло потребуется заменить на летнее или всесезонное, т.к. зимнее масло потеряет свои эксплуатационные свойства.

КАК ЧАСТО ПРОВОДИТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОТРАНСПОРТА

Периодичность технического обслуживания машин зависит от условий эксплуатации. Из названия видов обслуживания понятно, что ежедневное обслуживание должно выполняться каждый день перед выездом из гаража, а сезонное проводится дважды в год в межсезонье. Периодичность ТО-1 и ТО-2 устанавливает производитель, проводятся данные виды обслуживания либо при достижении определенного пробега, либо раз в год, если пробег небольшой.

Первое обслуживание автомобиля проводится, как правило, при пробеге от трех до пяти тысяч километров, второе и последующие с интервалом в 10-15 тысяч километров. Интервалы усредненные, и в зависимости от условий, в которых эксплуатируется машина, могут увеличиваться или уменьшаться.

Например, если автомобиль преимущественно ездит по сельской местности с большим количеством грунтовых дорог при высокой запыленности, необходимо более частое проведение технического обслуживания, то же самое относится и к агрессивной езде. И наоборот, если водитель ездит по городу или по загородным трассам, машину не насилует, техническое обслуживание легкового автомобиля можно проводить реже.

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Вы можете по телефону 258-48-08

или через он-лайн консультанта.

 

Техническое обслуживание автомобилей в дилерском центре Лада Центр Пермь

Сервисный центр осуществляют полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Работы производятся высококвалифицированными специалистами, имеющими большой опыт практической работы.

Наши специалисты прошли обучение в специализированных учебных центрах заводов изготовителей, что гарантирует квалифицированное и высокопрофессиональное обслуживание Вашего автомобиля.

Для чего нужно техническое обслуживание ВАЗ

От того, насколько качественно проведено техническое обслуживание автомобиля ВАЗ зависит не только срок его службы и комфортность эксплуатации, но и безопасность. Особенно важно правильное техническое обслуживание ВАЗ в первый год эксплуатации автомобиля. Лишь таким способом, причем, только тогда, когда все регламентные работы произведены в условиях современной фирменной станции технического обслуживания ВАЗ, удается обнаружить скрытые дефекты, которые могли бы привести к серьезной поломке, а то и к аварии.

Для того чтобы узнать, когда нужно проводить техническое обслуживание автомобилей ВАЗ, становится ясным, если заглянуть в сервисную книжку. В ней указаны интервалы пробега, по достижении которых необходимо доставит машину на станцию технического обслуживания автомобилей ВАЗ, где опытные мастера проведут все, предусмотренные регламентом работы.

Техническое обслуживание ВАЗ состоит из контрольно-диагностических и собственно регламентных работ. В ходе диагностики производится тщательное исследование всех основных узлов автомобиля, и, если обнаруживается дефект, выполняется не только техническое обслуживание, но и ремонт. Вид регламентных работ зависит от того, какой номер технического обслуживания ВАЗ выполняется в данный момент.

Не рекомендуется выполнять самостоятельное техническое обслуживание и ремонт ВАЗ до окончания срока его гарантии, а также пропускать записанное в сервисной книжке техническое обслуживание ВАЗ. При нарушении этих требований автомобиль снимется с гарантии. Своевременное прохождение технического обслуживания — основа длительной и безопасной эксплуатации автомобиля. Именно это приносит владельцу уверенность и удовольствие при каждом выезде. Поэтому в сервисной книжке автомобилей изложены требования по обязательному прохождению техобслуживания и определены его интервалы, гарантирующие надёжную работу автомобиля.

Интервал проведения ТО на автомобили Лада

Новая нумерация ТО	Ранее действовавшая нумерация ТО	Период прохождения** Км/ год эксплуатации	Модели на которых применяется
ТО-О	ТО-1	2000-3000 км	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Iargus
ТО-1	ТО-2	14500-15500 км (или через 1 год эксплуатации) 9500-10500 км*	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Largus, X-RAY, Vesta
ТО-2	ТО-3	29500-30500 км (или через 1 год с момента ТО-1) 19500-20500 км*	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Largus, X-RAY, Vesta
ТО-3	ТО-4	44500-45500 км (или через 1 год с момента ТО-2) 29500-30500 км*	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Largus, X-RAY, Vesta
ТО-4	ТО-5	59500-60500 км (или через 1 год с момента 10-3)39500-40500 км*	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Largus, X-RAY, Vesta
ТО-5	ТО-6	74500-75500 км (или через 1 год с момента ТО-4) 49500-50500 км*	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Largus, X-RAY, Vesta
ТО-6	ТО-7	89500-90500 км (или через 1 год с момента ТО-5) 59500-60500 км*	Kalina, Granta, Priora, 4×4, Largus, X-RAY, Vesta

Подробный прайс-лист на ТО

Техническое обслуживание ТО-1 | «УралСпецТранс»

№ п/п	Содержание работы	Суммарное время, норм/час
1	2	3
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-1
1	Проверка работы двигателя	0.10
2	Очистить двигатель от пыли и грязи	0.20
3	Слить отстой из фильтра грубой и тонкой очистки топлива	0.08
4	Промывка фильтра центробежной очистки масла	0.16
5	Проверка натяжения приводных ремней:
	водяного насоса	0.025
	компрессора	0.025
	генератора	0.025
	насоса рулевого управления	0.025
6	Подтянуть крепление:
	силового агрегата во всех точках	0.55
	систем впуска воздуха и выпуска отработавших газов	0.09
	клиньев фиксации пальцев передних рессор	0.06
	ушков передних рессор	0.03
	стремянок передних рессор	0.05
	стремянок задних рессор	0.05
7	Проверка уровня масла в масляном баке системы гидроусилителя руля	0.03
8	Регулировка зазора между колодками и барабанами рабочих тормозов	0.12
9	Очистить поверхность батареи от пыли и грязи , прочистить вентиляционные отверстия в пробках аккумуляторных батарей	0.20
10	Проверка плотности и уровня электролита в аккумуляторных батареях	0.30
11	Проверка надежности крепления и контакта наконечников проводов с выводами аккумуляторных батарей	0.15
12	Смажьте:
	пальцы передних рессор	0.01
	втулки буксирного прибора (при работе с прицепом)	0.05
13	Проверка уровня масла в корпусах поворотных кулаков переднего ведущего моста (при необходимости довести до нормы)
ВСЕГО:		2.33
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИ ПЕРВОМ С НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТО-1
14	Подтяжка гаек крепления головок цилиндров с последующей регулировкой клапанных зазоров	1.00
15	Подтяжка гайки корпуса телескопического амортизатора	0.20
16	Промывка фильтра насоса рулевого управления	0.16
17	Смажьте:
	подшипник муфты выключения сцепления	0.03
	втулку вала вилки выключения сцепления	0.02
ВСЕГО:		1.41
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЧЕРЕЗ ОДНО ТО-1
18	Проверка уровня масла в картере коробки передач
19	Снять с двигателя форсунки и провести их техническое обслуживание	0.80
20	Замена фильтрующего элемента фильтра грубой очистки топлива с промывкой корпуса фильтра	0.25
21	Обслуживание фильтрующего элемента воздушного фильтра	0.20
ВСЕГО:		1.25

Услуги по уборке и уборке помещений

В 1988 году Трой Ройстер работал компьютерным техником в компании ABB в Ориндж, штат Коннектикут, одновременно оказывая услуги по уборке небольшой закусочной и магазина Glidden Paint. Когда ABB готовилась продать свои два промышленных предприятия Orange и переехать за пределы штата, компания наняла Троя для выполнения масштабного проекта по очистке 43 000 квадратных футов.

Окупаемость шестинедельной работы была огромной в том смысле, что она позволила Трою вывести его услуги по корпоративной уборке на новый уровень.После завершения проекта ABB его небольшая компания была настроена на приобретение грузовика, ведер и оборудования для работы с новыми клиентами, которые приходили к нему.

Хотя он никогда не был мобильным для транспортировки, грузовик, который Трой купил у ABB за 200 долларов, служил «хранилищем» для «новых» уборочных машин и расходных материалов, которые компания ABB подбрасывала, чтобы сделать сделку более привлекательной.

Корпоративное техобслуживание работало на ходу в течение двух лет, при этом Трой выполнял функции внешнего супервайзера и руководителя группы, работающей неполный рабочий день, и занимался оформлением документов по ночам на своей кухне.Он также занимался обслуживанием клиентов, инвентаризацией и бухгалтерским учетом — и все это без Интернета, iPhone, Google Maps или облачных приложений для повышения производительности. Активы компании были ограничены только одним фургоном, одной напольной машиной и никакими автоматизированными машинами, используемыми сегодня.

В 1989 году компания «Трой» решила расширить корпоративное техобслуживание до уровня полного рабочего дня. Он продолжал свой напряженный график работы в компьютерной индустрии с 6:00 до 15:00, а затем убирал небольшие счета с 17:00 до 2:00. Когда в 1991 году компания «Корпоративное техническое обслуживание» заключила контракт на уборку двух заводов по производству бейглов «Кредитор», Трой наконец отключился от своей основной работы и полностью занялся корпоративным техническим обслуживанием.

Отметив, что многие конкурирующие компании использовали слово «корпоративный» в своем прозвище, Трой изменил название своей компании в 1994 году на Maintenance One, Inc. Этот двоякий шаг отличил ее от других и преобразовал ее юридический статус в настоящую корпорацию.

Трой вспоминает сложный цикл уборки всю ночь с 17:00 до 5:00, а иногда и его завершение, когда сотрудники клиента приезжали на работу. Maintenance One также назначала встречи с новыми клиентами во второй половине дня.С помощью Международной ассоциации подрядчиков по обслуживанию зданий в 1995 году компания открыла новые системы для улучшения работы и создания управленческих групп.

Двадцать семь лет спустя компания Maintenance One ежедневно очищает и обслуживает более 3,5 миллионов квадратных футов офисных, торговых, медицинских и складских помещений. Мы понимаем, что у наших клиентов есть индивидуальные потребности и ожидания, от услуг по уборке до крупномасштабной уборки офиса. У каждого есть доступ к нашей круглосуточной службе поддержки.

Техническое обслуживание Долговечность человека в столь высококонкурентной отрасли отражает качество и обучение наших сотрудников, а также гордость за то, что каждый из них обеспечивает высочайший уровень обслуживания для всех наших уважаемых клиентов.

Штаб-квартира находится в Стэмфорде, штат Коннектикут, и в Рестоне, штат Вирджиния. У нас есть дополнительные офисы в Нью-Хейвене, Стэмфорде и Хартфорде, штат Коннектикут; Фэрфакс, Рестон и Эшберн, Вирджиния; и Нью-Рошель, штат Нью-Йорк.

Несмотря на то, что наш персонал и офисы продолжают расти, миссия Maintenance One остается той же, что и во время основания компании Троем — превзойти ожидания клиентов и предоставить нашим уважаемым партнерам возможности для значимого роста.

Коммерческая уборка и уборка в Нью-Хейвене, Коннектикут

Разочарованы отсутствием связи и плохим сервисом, предоставляемым вашей компанией по техническому обслуживанию и уборке? Тогда пришло время взглянуть на высококачественные коммерческие услуги по уборке, предоставляемые Maintenance One.

Расположенная в Юридическом центре Нью-Хейвена, рядом с Нью-Хейвен-Грин, недалеко от пересечения межштатных автомагистралей 95 и 91, Maintenance One — это местная компания, которая начала оказывать услуги по уборке и техническому обслуживанию в восьми милях от города Ориндж.В результате наши команды по уборке соответствуют уникальным потребностям предприятий в районе Нью-Хейвена.

Нью-Хейвен также получил известность как «культурная столица Коннектикута» благодаря своим театрам, музеям и концертным площадкам.

С Maintenance One вы получите больше, чем просто коммерческую уборку New Haven. Вы можете рассчитывать на профессионально подготовленных специалистов, которые являются экспертами в решении любых уникальных хозяйственных ситуаций — будь то ежедневные, еженедельные, ежемесячные или чрезвычайные ситуации.

Мы знаем, что чистый, ухоженный объект помогает произвести впечатление на ваших существующих и потенциальных клиентов, а также способствует продуктивности и гордости ваших сотрудников. От небольших однокомнатных офисов до промышленных парков, складов и крупных корпоративных штаб-квартир — услуги по уборке и уборке офисов Maintenance One в Коннектикуте включают детализацию конференц-залов, полировку деревянной мебели, чистку кабин и рабочих станций, санитарию туалетов, вывоз мусора и многое другое.

В отличие от многих других уборочных, офисных и коммерческих клининговых компаний, Maintenance One требует от наших сотрудников прохождения строгих программ обучения, посвященных обслуживанию клиентов, методам экологичной уборки, а также управлению временем и проектами.Мы делаем своим главным приоритетом налаживание и поддержание открытого общения, поощряя наших клиентов оставлять отзывы о своем удовлетворении.

Вы будете уверены, что получите тщательную профессиональную уборку от специалистов, прошедших обучение и поддержку компании с 27-летним опытом работы в сфере уборки и технического обслуживания в Коннектикуте.

The Maintenance One Edge

Maintenance One Долговечность в такой высококонкурентной отрасли отражает качество и обучение наших сотрудников, а также гордость за то, что каждый из них обеспечивает высочайший уровень обслуживания для каждого из наших уважаемых клиентов.

Мы следим за тем, чтобы наши чистящие средства в Коннектикуте были готовы вовремя и с максимальным вниманием к деталям. Чтобы обеспечить нашу высокую производительность, мы предоставляем каждому клиенту круглосуточную поддержку 365 дней в году через онлайн-доступ к учетной записи для просмотра рабочих заданий, запроса услуг и получения отчетов о проделанной работе — и все это в режиме реального времени.

Запросите предложение сегодня!

Свяжитесь с нашим офисом в Нью-Хейвене, Коннектикут, чтобы получить бесплатное и удобное предложение по обслуживанию. Или посетите нашу страницу по уборке коммерческих помещений в Коннектикуте для получения более подробной информации.Мы покажем вам, как Maintenance One может стать вашим «единым» решением для уборки и технического обслуживания.

Сервисное обслуживание One: в одну сторону, в вашу сторону — гарантировано!

Услуги по уборке доступны в Стэмфорде, Коннектикут

Вы разочарованы услугами, которые вы получаете от своей коммерческой клининговой компании в Стэмфорде? Кажутся ли предложения от других местных компаний по уборке офисов общими, а не нацеленными на ваши конкретные потребности? Если это так, пора поговорить с Maintenance One о наших индивидуальных услугах, подкрепленных 100% гарантией удовлетворенности.

Отель Maintenance One расположен в престижном районе Уан Стэмфорд Плаза в центре делового и культурного района Стэмфорд, рядом с центром Стэмфорда. Удобно добраться до Манхэттена, а также до международных аэропортов имени Джона Кеннеди и Ла-Гуардия.

Поднимая наши стандарты на более высокий уровень, чем вы найдете во многих других компаниях по техническому обслуживанию, уборке и коммерческой уборке, мы требуем от наших сотрудников прохождения строгой программы обучения «Экологическая чистота», в которой основное внимание уделяется экологически безопасным методам уборки и обслуживания. обслуживание клиентов, а также управление временем и проектами.

The Maintenance One Edge

Когда вы нанимаете Maintenance One, вы получаете гораздо больше, чем просто услуги по уборке офиса и коммерческой недвижимости. У вас будет преимущество в том, что у вас будет команда специалистов с полным спектром услуг, обученных справляться с любыми уникальными уборочными ситуациями.

Мы настроим ваши услуги по уборке в Stamford в соответствии с конкретными потребностями вашего бизнеса — от чистки пола и обивки до чистки кабин и детализации конференц-зала. Мы также подберем ваше расписание, будь то ежедневное, еженедельное или ежемесячное, а также в экстренных ситуациях.

Техническое обслуживание Долговечность одного человека в столь высококонкурентной отрасли отражает качество и обучение наших сотрудников, а также гордость, которую каждый из них испытывает, обеспечивая высочайший уровень обслуживания для каждого из наших уважаемых клиентов. Мы делаем своим главным приоритетом налаживание и поддержание открытого общения, поощряя наших клиентов по уборке в Стэмфорде, штат Коннектикут, предоставлять нам открытые и честные отзывы об удовлетворенности.

Наши профессионалы работают со стопроцентной гарантией того, что решения по уборке в Коннектикуте будут выполнены вовремя и с максимальным вниманием к деталям.Чтобы обеспечить нашу высокую производительность, мы предлагаем круглосуточную поддержку клиентов через онлайн-доступ к учетной записи для просмотра рабочих заданий, запроса услуг и получения отчетов о ходе работы — и все это в режиме реального времени.

Запросите предложение сегодня!

Свяжитесь с нашим офисом в Стэмфорде, штат Коннектикут, чтобы узнать, как Maintenance One может стать вашим «единым» решением для уборки, технического обслуживания, уборки офиса и коммерческой уборки. Запросите бесплатное ценовое предложение или посетите нашу страницу по уборке офиса в Коннектикуте, чтобы получить более подробную информацию.

Maintenance One: в одну сторону, в вашу сторону — гарантировано!

Техническое обслуживание One: в одну сторону, в вашу сторону — гарантировано!

Спецификация класса штата Вашингтон

Позиции в этой серии выполняют общие работы по техническому обслуживанию, ремонту, реконструкции и строительству, используя практические знания в нескольких смежных областях, таких как электрика, сантехника, столярные изделия, сварка, покраска и работа слесарем. Сотрудники проверяют, ремонтируют, устанавливают и обслуживают физические объекты, блокируют, а также обслуживают и ремонтируют машины и оборудование.Должности могут потребоваться для руководства или надзора и инструктирования правонарушителей, сокамерников или жителей по вопросам общего технического обслуживания.

Должности выполняют полуквалифицированные и вспомогательные работы по техническому обслуживанию, ремонту, реконструкции, перестройке и строительству зданий, территорий, сооружений и оборудования. Позиции используются в качестве ремонтников общего назначения, когда нет доступного специалиста немедленного уровня. Общие должности ремонтника используются, когда было бы непрактично иметь несколько специалистов уровня командировки на месте.Другие должности выполняют различные полуквалифицированные обязанности по обслуживанию, требующие ограниченных знаний различных торговых навыков. Эти должности работают независимо при выполнении планового технического обслуживания или под техническим руководством должности на уровне командировки.

Самостоятельно выполняет полуквалифицированные работы в плотницких, слесарных, сварочных и металлообрабатывающих, паровых, электрических, HVAC, механических и слесарных работах;

Под техническим руководством разнорабочих выполняет квалифицированные работы в области столярных, сантехнических, паровых, электромеханических, слесарных и слесарных работ;

Работает с ручным инструментом, электроинструментом и другим торговым оборудованием по мере необходимости;

Выполняет мелкий ремонт строительной арматуры, сантехники, отопления, прачечного и кухонного оборудования, двигателей и электроприборов;

Управляет автомобильным оборудованием для перевозки материалов и материалов;

Может оказывать помощь в изготовлении оборудования и материалов, построенных в торговых цехах в соответствии с требованиями проекта;

Должности могут возглавлять или контролировать персонал более низкого уровня или инструктировать правонарушителей или жителей.

Могут быть случаи, когда отдельные должности должны иметь дополнительные лицензии или сертификаты. Ответственность за получение соответствующих лицензий / сертификатов для каждой должности лежит на работодателе.

Должности обычно требуют окончания средней школы и двухлетнего общего опыта работы в сфере обслуживания зданий и оборудования, строительных или ремонтных работ. Может потребоваться наличие действующей лицензии оператора транспортного средства.

Новый класс с 1 января 2006 г .; Механик по техническому обслуживанию 1 (заменяет 5242 механика по техническому обслуживанию I, мастер по ремонту 70090).
Корректировка базового диапазона окладов утверждена 13.06.2019, вступает в силу 01.07.2019; от 42G до 44G.

Что такое Honda Maintenance Minder 1,2,3?

Появились ли на вашей панели управления «1», «2», «3» или любой другой номер вместе с буквой и световым индикатором «Обслуживание» или «Срок выполнения»? Если вы ответили «да» на этот вопрос, это означает, что ваша Honda подлежит ремонту и номер соответствует конкретным потребностям вашего автомобиля.

Хотя каждый элемент обслуживания и соответствующий номер уникальны для каждой Honda, ее модельного года и трансмиссии, вот общие черты:

Код	Сервис
1	Поверните шины и проверьте давление в шинах и их состояние
2	Заменить элемент воздушного фильтра Заменить пыль и пыльцевой фильтр Проверить приводной ремень
3	Замените жидкость M / T Замените жидкость CVT Замените жидкость A / T
4	Заменить свечи зажигания Проверить клапанный зазор (холодный) Заменить ремень привода ГРМ и проверить водяной насос
5	Заменить охлаждающую жидкость двигателя
6	Замена жидкости заднего дифференциала Замена жидкости заднего дифференциала (с AWD)
7	Заменить тормозную жидкость

Чтобы узнать больше о Maintenance Minder 1, 2, 3, 4, 5, 6 или 7 и о том, что каждая услуга влечет за собой конкретно для вашего автомобиля, включая рекомендуемые жидкости и советы по уходу за автомобилем в зависимости от условий вождения, мы рекомендуем вам проконсультироваться Интернет-специалист по техническому обслуживанию Honda.

Просто войдите в систему или выберите автомобиль, грузовик, внедорожник или минивэн Honda (модель и год), чтобы получить индивидуальные рекомендации для вашего автомобиля:

Специалист по техническому обслуживанию Honda

Текущее техническое обслуживание Honda и многое другое в Риджленде

Система световых индикаторов системы технического обслуживания

Honda упрощает выполнение планового технического обслуживания. Больше не нужно строить догадки, чтобы определить, что может понадобиться вашему автомобилю, теперь все, что вам нужно сделать, это доставить машину в наш сервисный центр Ridgeland Honda, когда он вам скажет, а мы позаботимся обо всем остальном.

Наш сервисный отдел открыт шесть дней в неделю, и мы являемся единственным сертифицированным сервисным центром Honda в штате Миссисипи. Это означает, что для нашей команды нет слишком больших или слишком маленьких услуг. Мы приложим все усилия, чтобы вернуть вас и ваш автомобиль на дорогу в кратчайшие сроки. Кроме того, мы предлагаем ежемесячные специальные предложения по обслуживанию Honda, чтобы помочь вам сэкономить.

Чтобы получить дополнительную информацию о телефонных номерах специалистов по техобслуживанию Honda или запланировать обслуживание, позвоните нам или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы записаться на прием.

Расписание обслуживания

Ежегодная программа обслуживания бермудских трав | Информационный центр для дома и сада

Бермудаграсс ( видов Cynodon ) — важный газон, используемый в южных регионах США и в переходных зонах, где адаптируются травы как холодного, так и теплого сезона. Он известен под несколькими распространенными названиями, в том числе проволочная трава и дьяволица.

Усовершенствованная бермудская трава типа дерна дает мощный, плотный, мелкозернистый газон, который подходит для спортивных площадок, коммерческой недвижимости и газонов, требующих особого ухода.См. HGIC 1208, Bermudagrass для получения дополнительной информации об уходе и выборе сорта.

Бермудская трава — это дерн с тонкими лезвиями, образующий дерн для теплого сезона, адаптированный к более теплым регионам юго-востока Соединенных Штатов.
Гэри Форрестер, © 2018, Агент по расширению садоводства, Университет Клемсона

Составление годового календаря техобслуживания для последовательного ухода за газоном из года в год может быть трудным в штате с таким разнообразным климатом, как Южная Каролина.По этой причине важно следить за температурой и применять необходимые методы управления в зависимости от климата того года. Важными моментами для наблюдения за погодой являются поздняя зима или ранняя весна, когда дерн выходит из состояния покоя, и ранняя осень, когда прогнозируются первые заморозки. Даты последних заморозков и даты первых заморозков могут варьироваться от нескольких недель до месяца от прибрежных районов Южной Каролины до предгорий северной части штата.

Этот календарь ухода за газоном можно использовать для выращивания дерна по всему штату; однако методы управления необходимо будет скорректировать в зависимости от климата года и региона, в котором выращивается дерн.

с января по апрель

Кошение: Косите газон немного ниже обычной высоты летнего кошения. Высота косилки должна быть около 1 дюйма. Будьте осторожны, не устанавливайте газонокосилку слишком низко, так как она может ошпарить газон. Это нужно делать непосредственно перед озеленением газона, которое обычно происходит в конце апреля или начале мая. Если возможно, используйте косилку с мешалкой, чтобы собрать обрезки и удалить весь мертвый материал, оставшийся от зимнего покоя. В качестве альтернативы можно вручную обработать газон граблями, чтобы удалить излишки отмерших листьев с поверхности газона.

Острое лезвие косилки аккуратно срежет траву, а не рвет листья. Тупые лезвия косилки скорее рвут, чем режут траву. Образовавшиеся рваные концы на лезвиях делают траву более восприимчивой к болезням. Заточите лезвие косилки ежегодно или по мере необходимости в течение вегетационного периода.

Дата первоначального озеленения газона может быть весьма изменчивой. В прибрежных и более южных регионах Южной Каролины это обычно происходит где-то в апреле, но в глубине страны это может произойти только в середине мая.Бермудские травы нередко зеленеют и снова обжигаются в конце зимы или в начале весны из-за поздних заморозков. Из-за возможной травмы газона и потенциальной опасности возгорания не сжигайте бермудские травы, чтобы удалить излишки мусора. Для получения дополнительной информации о кошении см. HGIC 1205, Кошение газонов .

Удаление соломы: Если соломенный слой становится проблемой, удалите его с помощью устройства для снятия штрихов или вертикальной косилки. Рассмотрите возможность удаления зарослей бермудской травы, когда слой соломы превышает ½ дюйма.Для достижения наилучших результатов используйте съемник с расстоянием между лезвиями 2 или 3 дюйма и глубиной дюйма. Не используйте грабли с расстоянием между лезвиями 1 дюйм, так как это может привести к серьезным травмам дерна. Используйте газонокосилку с прикрепленным мешком или ручные грабли, чтобы собрать и правильно утилизировать поднятый газон. Для получения дополнительной информации об удалении соломы см. HGIC 2360, Контроль над соломой на лужайках .

Aerification: Сердцевинная аэрация — это процесс проделывания небольших отверстий в дерне и в почве для уменьшения уплотнения, позволяя воздуху проникать в корневую систему.Это поможет исправить проблемы, связанные с плохой инфильтрацией и дренажем. После того, как угроза заморозков миновала, аэрификацию газона можно комбинировать с удалением штрихов, чтобы облегчить любые проблемы уплотнения почвы.

Однако, если предвсходовый гербицид применялся с конца февраля до середины марта, отложите любые методы культивирования, которые нарушат почву, до следующей даты применения довсходового гербицида. Предвсходовые гербициды создают барьер, препятствующий прорастанию семян сорняков.Нарушение почвы после обработки позволит сорнякам прорасти через этот барьер. Для получения дополнительной информации об аэрировании см. HGIC 1200, Аэрация газонов и HGIC 1226, Выращивание газонов.

Борьба с сорняками: Для борьбы с злаками, гусиными травами, песчаными и другими летними однолетними сорняками в начале года применяйте предвсходовые гербициды. Приблизительное время — середина февраля в прибрежных и центральных районах и середина марта в предгорных / горных районах. Повторное внесение необходимо примерно через 8-10 недель после первого применения, чтобы в течение всего сезона контролировать однолетние травянистые и широколиственные сорняки.

При необходимости внесите послевсходовый гербицид для борьбы с существующими озимыми травянистыми и широколистными сорняками. В общем, не применяйте послевсходовые гербициды во время весеннего озеленения дерна. Если возникла проблема с сорняками, и трава начала зеленеть при более высоких температурах, подождите, пока трава полностью не позеленеет, прежде чем применять послевсходовый гербицид. А пока косите и собирайте сорняки. Бермудские травы чувствительны к определенным гербицидам, таким как 2,4-Д, не только во время весеннего озеленения, но и во время жарких летних температур.Следуйте инструкциям на этикетке для использования любого гербицида и используйте в это время с осторожностью. Для получения дополнительной информации о борьбе с сорняками см. HGIC 2310, «Борьба с сорняками на лужайках в теплое время года» .

Борьба с насекомыми: Холодные зимние температуры обычно сдерживают появление насекомых на бермудских травах. По мере того, как в конце весны температура начинает нагреваться, следите за активностью крота. Если наблюдается активность слепечного сверчка, нанесите инсектицид для лужайки, если повреждение слишком велико. Если повреждение минимально, подождите, прежде чем применять инсектицид.Это не лучшее время для применения инсектицидов для борьбы с насекомыми из-за низких температур почвы и снижения активности насекомых. Однако ранняя разминка может привести к значительной активности крота. Плотность популяций может быть уменьшена за счет своевременной обработки инсектицидами в этот период. Для получения дополнительной информации о кротовых сверчках см. HGIC 2155, Mole Cricket Management в Turfgrass .

Если личинки (белые личинки жуков, например, японские жуки) были проблемой в предыдущие годы, проследите за личинками, отрезав кусок дерна квадратным футом с трех сторон и очистив его от кожуры.Если под куском дерна обнаружено более шести личинок, примените инсектицид для лужайки, помеченный для борьбы с личинками, в соответствии с указаниями на этикетке. Для получения дополнительной информации об управлении белыми личинками см. HGIC 2156, Управление белыми личинками в Turfgrass .

Удобрение: Удобрение бермудских трав должно основываться на результатах испытаний почвы, и это хорошее время для проверки почвы. Однако азотсодержащие удобрения не следует вносить в этот период, если газон не расположен вдоль побережья и не ожидается заморозков.Если рост новых газонов будет стимулироваться внесением удобрений ранней весной, а затем последуют поздние заморозки, это может привести к значительному повреждению газона. См. HGIC 1652, Soil Testing для получения инструкций о том, как правильно проводить тест почвы.

Орошение: В период покоя поливайте газон, чтобы предотвратить чрезмерное обезвоживание. Зимнее высыхание может стать проблемой в засушливые зимы. Полив для предотвращения стресса от засухи может помочь предотвратить потерю дерна зимой.

В большинстве районов Южной Каролины зимой выпадает достаточно осадков, чтобы избежать иссушения газонов зимой. Тем не менее, это не всегда так. Регулярно контролируйте зимние осадки и поливайте газон водой, если в течение 3-4 недель не происходит поддающихся измерению дождей. Это особенно важно, если теплые, яркие дни предшествуют дням, которые, по прогнозам, будут ниже 20 или ниже. Дополнительная влажность в почве поможет сохранить теплые точки роста дерна, предотвращая гибель кроны.

Для ухода за газоном важно знать структуру почвы в верхнем слое почвы. Песчаные почвы плохо удерживают влагу, так как они легко дренируются и быстрее высыхают. Однако глинистые почвы дольше удерживают влагу. Не позволяйте газону оставаться чрезмерно влажным, если на газоне есть глинистая почва. Если почва остается насыщенной всю зиму, это может вызвать множество других проблем. Почвенный зонд можно использовать для контроля влажности почвы. Для получения дополнительной информации см. HGIC 1207, Полив газонов и HGIC 1225, Сохранение полива газонов .

с мая по август

Кошение: Идеальная высота кошения бермудских трав составляет от 1 до 2 дюймов в зависимости от конкретного участка и режима ухода и лучше всего определяется условиями на газоне. Начните сезон с стрижки газона на высоте от 1¼ до 1½ дюйма в зависимости от установленной отметки. Это измеренное расстояние от лезвия косилки до твердой поверхности, которое легко определить с помощью небольшой линейки. Для достижения удовлетворительных результатов на высоте менее 1 дюйма потребуется косилка с катушкой.В течение следующих нескольких стрижек постепенно уменьшайте высоту стрижки как можно меньшим шагом. Следите за газоном после каждого стрижки. После достижения высоты, на которой трава перестает выглядеть хорошо, становится слишком тонкой или покрытой скальпами, верните высоту кошения к предыдущей настройке. Однако сорта бермудской травы, которые адаптированы к приемлемому росту в полутени, лучше всего срезать на высоте 2 дюйма.

В периоды стресса окружающей среды из-за высоких температур или отсутствия дождя увеличивайте высоту кошения до тех пор, пока стресс не исчезнет.Всегда косите с острым лезвием косилки с помощью косилки мульчирующего типа, в результате чего скошенная трава разлагается на газоне. Нож косилки необходимо затачивать регулярно — обычно примерно раз в месяц или, по крайней мере, до начала вегетационного периода. Если мешок собирает почву, особенно песок, при стрижке газона, возможно, потребуется затачивать лезвие чаще, чем один раз в месяц.

Удобрение: Всегда удобряйте и добавляйте известь или серу на основе анализа почвы. Бермудские травы лучше всего растут при pH от 6 до 6.5. Если тест почвы показывает более высокий pH, можно применить серу для его понижения. Нанесите 5 фунтов гранулированной серы на 1000 квадратных футов дерна. Применяйте серу только при температуре воздуха ниже 75 ° F. Через 3 месяца перепроверьте pH почвы, чтобы увидеть, какие изменения были внесены. Для значительного изменения pH может потребоваться несколько лет. Почвы в северных районах штата обычно кислые и обычно не требуют внесения серы, но, вероятно, они могут выиграть от внесения извести.

Газоны с бермудскими травами должны получать от 2 до 4 фунтов фактического азота за вегетационный период на 1000 квадратных футов дерна.Более высокую норму можно использовать для газонов из бермудских трав, выращенных на песчаных почвах, а более низкую — для газонов, выращенных на глинистых почвах. Нанесение растворимого железа усилит зеленый цвет без чрезмерного роста.

Раннее лето: Внесите от ½ до 1 фунта фактического азота на 1000 квадратных футов в начале мая после того, как газон полностью зазеленеет. Норма будет зависеть от типа почвы. Тест почвы поможет определить, достаточно ли для газона удобрения, содержащего фосфор (среднее число в анализе удобрений).См. Раздел о расчетах удобрений ниже, чтобы определить, сколько гранулированного удобрения следует внести.

Середина лета: В зависимости от типа почвы внесите от ½ до 1 фунта фактического азота на 1000 квадратных футов в июне или июле, используя удобрения с высоким содержанием калия, например, 15-0-15. Потребность в фосфоре определяется почвенным тестом.

Позднее лето: В зависимости от типа почвы внесите от ½ до 1 фунта фактического азота на 1000 квадратных футов до 15 августа, используя удобрение с высоким содержанием калия, например 15-0-15.Важно, чтобы в почве было достаточно калия, особенно в конце вегетационного периода, когда трава переходит в состояние покоя. Калий важен для устойчивости к болезням и устойчивости к холоду.

Дефицит питательных веществ: Желтый цвет во время вегетационного периода может указывать на дефицит железа из-за чрезмерного содержания фосфора в почве и / или высокого pH почвы. Для устранения любой причины необходим долгосрочный подход, но можно добавить железо, чтобы быстро улучшить цвет дерна между весенним и летним внесением удобрений.

Примечание: желтый цвет может появиться ранней весной. Это может указывать на дефицит железа или марганца из-за отставания температуры почвы от температуры воздуха, высокого pH почвы или высокого уровня фосфора. Распыление сульфата железа (железа) из расчета 2 унции на 3-5 галлонов воды на 1000 квадратных футов или нанесение продукта с хелатным железом поможет улучшить цвет дерна. Внесение удобрений с микроэлементами, такими как сульфат марганца, может помочь облегчить дефицит марганца.Однако по мере того, как температура почвы начинает повышаться, пожелтение должно постепенно исчезать. Известь или сера также могут быть добавлены, если проверка почвы показывает необходимость. Имейте в виду, что внесение извести и серы может занять несколько месяцев, чтобы начать влиять на pH почвы.

Расчет удобрений: Чтобы определить количество гранулированного удобрения, необходимое для внесения ½ фунта фактического азота на 1 000 квадратных футов, разделите 50 на первое число на мешке для удобрений. Чтобы определить количество продукта, необходимое для внесения 1 фунта азота на 1000 квадратных футов, разделите 100 на первое число на мешке с удобрениями.Это даст количество фунтов удобрения для внесения на 1000 квадратных футов дерна. См. HGIC 1201, Удобрение газонов , для получения дополнительной информации.

Орошение: Вода для предотвращения стресса от засухи. Регулярно следите за газоном, чтобы оценить необходимость полива. Когда весь газон станет сухим, на следующее утро нанесите ¾ на 1 дюйм воды. Дождитесь повторного полива, когда газон покажет недостаток влаги. Есть несколько способов определить, когда газон нуждается в поливе.Один из способов — ежедневно следить за газоном. Когда дерн начинает сохнуть, он приобретает голубоватый цвет. Другой способ — поздно вечером пройтись по лужайке. Если стебли травы отскакивают от следов, значит, на траве много влаги. Если трава в следах не отскакивает, то на следующее утро полейте.

Интервал полива будет варьироваться от участка к участку в зависимости от условий окружающей среды на этом участке и типа почвы. Общее правило полива газоном — поливать «глубоко и нечасто».Локализованные сухие или горячие точки можно при необходимости поливать вручную. Для получения дополнительной информации о поливе газонных трав см. HGIC 1225, Консервативный полив газонов .

Борьба с насекомыми: Существуют различные насекомые-вредители, которые могут поражать бермудские травы в летние месяцы. Сверчки, личинки, молотый жемчуг, клещи бермудской травы, чешуя бермудской травы, а также нематоды могут нанести значительный ущерб. Каждая проблема с вредителями будет иметь свою собственную стратегию управления и обычно решается с помощью культурных и химических мер.Однако бывают исключения. Кротовые сверчки и личинки обычно вылупляются в середине лета. Применение инсектицидов, нацеленных на более мелких нимф, является наиболее эффективным средством борьбы, даже если ущерб еще не нанесен. Если какое-либо из этих насекомых представляло проблему в начале сезона, примените инсектицид в середине июля для борьбы с молодыми неполовозрелыми насекомыми.

Если возникает проблема с насекомыми, важно точно определить проблему и выбрать подходящий инсектицид для применения. Свяжитесь с местным офисом расширения округа или Информационным центром для дома и сада для точной идентификации и надлежащих стратегий управления.Для получения дополнительной информации о борьбе с вредителями см. HGIC 2156, White Grub Management in Turfgrass , HGIC 2155, Mole Cricket Management in Turfgrass , HGIC 2158, Bermudagrass Mite , и HGIC 2157, Bermudagrass Scale, Родос. .

Борьба с болезнями: Наиболее распространенными болезнями, которые могут возникать на бермудских травах в течение вегетационного периода, являются большие участки, долларовые пятна и весенние мертвые пятна. Большой участок и пятно доллара — это грибковые заболевания, которые возникают в теплую влажную погоду.Поскольку они питаются влагой, важно использовать правильные методы полива, а также обеспечить адекватный дренаж почвы.

Если дерн остается влажным, могут начать развиваться круглые участки, которые постепенно увеличиваются в размерах. Больной газон с долларовым пятном составляет от 2 до 6 дюймов в диаметре, но большой участок может привести к пораженным участкам, которые могут вырасти до нескольких футов в диаметре. Центр большой площади может начать зеленеть. На сильно зараженном газоне участки могут срастаться и, таким образом, не будут выглядеть круглыми.Если дерн на краю умирающего участка приобретает дымно-коричневый цвет, гниет, необходимо обработать фунгицидом. В целом, надлежащее управление водными ресурсами и борьба с соломой необходимы для решения проблем с большими участками и долларовыми пятнами. Чтобы уменьшить проблемы с болезнями, удобряйте лужайку с бермудскими травами в соответствии с последними рекомендациями по тестированию почвы и нечасто поливайте.

Борьба с сорняками: Предвсходовый гербицид для селективной борьбы с однолетними травами или широколистными сорняками, предназначенный для использования на бермудских травах и применяемый в конце зимы и весной, уменьшит количество сорняков следующим летом.Если предвсходовый гербицид не применялся, то с образовавшимися сорняками нужно будет бороться с помощью послевсходовых гербицидов.

Селективный гербицид для борьбы с травянистыми сорняками, который можно использовать летом, ограничен. Если летние однолетние травянистые сорняки представляют собой проблему, лучшим выбором будет программа обработки гербицидов до появления всходов.

Летние широколиственные сорняки, такие как молочай и однолетняя леспедеза, контролируются с помощью трехкомпонентного гербицида для широколистных сорняков. Эти трехкомпонентные смеси обычно содержат 2,4-D, дикамбу и мекопроп.Многие травянистые сорняки контролируются с помощью квинклораков. Однако аппликации квинклорака могут вызвать временное пожелтение бермудских трав. Орехи контролируются имазакином, галосульфуроном или сульфентразоном. Не применяйте гербициды летом, если температура не ниже 90 ° F. С осторожностью используйте гербициды, так как дерн выходит из зимнего покоя. Не косите газон в течение 3 дней до или 2 дней после применения гербицида. Для наилучшего контроля и уменьшения вероятности повреждения дерна всегда наносите гербициды на дерновину и сорняки, которые активно растут и не страдают от засухи или теплового стресса.Как и во всех случаях борьбы с вредителями, важна правильная идентификация сорняков. Свяжитесь с местным офисом расширения округа или Информационным центром для дома и сада для выявления сорняков на лужайке и борьбы с ними. Для получения дополнительной информации о борьбе с сорняками см. HGIC 2310, «Борьба с сорняками на газонах в теплое время года» и HGIC 2312, Nutsedge .

Ремонт: В мае пересадите большие голые участки с помощью дерна, пробок или веток (5 бушелей на 1000 квадратных футов). Семена бермудской травы для газонов — это обычная улучшенная бермудская трава, и газон, полученный из этих семян, не будет такого же качества, как газон из дерновых гибридных бермудских трав.Для получения дополнительной информации см. HGIC 1204, Ремонт газонов .

С сентября по декабрь

Кошение: Продолжайте косить лужайку из бермудских трав на нормальной высоте кошения до тех пор, пока осенью не начнется охлаждение. Когда температура в ночное время упадет ниже 70 ° F, слегка приподнимите косилку, чтобы освободить поверхность для листьев. Это позволит газону акклиматизироваться ко времени появления первых заморозков.

Удобрение: Не вносите азот в это время.Известь или сера могут быть добавлены, если это рекомендовано недавним испытанием почвы. Калий, широко известный как поташ, может применяться для повышения зимостойкости, если анализ почвы показывает недостаточный уровень калия. Нанесите 1 фунт калия (K2O) на 1000 квадратных футов за 4-6 недель до первых ожидаемых заморозков, используя 1,6 фунта хлористого калия (0-0-60) или 2 фунта сульфата калия (0-0-50) на 1000 квадратных футов.

Орошение: В отсутствие дождя продолжайте полив, чтобы предотвратить стресс от засухи.После того, как газон перешел в спящий режим, полейте его по мере необходимости, чтобы предотвратить чрезмерное обезвоживание. Это особенно важно, если теплые и яркие дни предшествуют дням, которые, по прогнозам, будут ниже 20 и ниже.

Борьба с насекомыми: Любые насекомые, пропущенные летом во время нимфальной стадии, вырастут до размеров, в которых происходит повреждение. Нанесите инсектицид, чтобы уменьшить популяцию и уменьшить дальнейшее повреждение газона. Лучше всего это делать до первых заморозков.

Борьба с болезнями: Для борьбы с болезнями, особенно на больших участках, чрезвычайно важно обрабатывать фунгицидами в осенние месяцы.При высоких температурах в течение сентября и вероятности обильных осадков в этот период болезни могут быстро распространяться. Однако с более прохладными ночами и более короткой продолжительностью дня контроль может быть довольно трудным из-за медленного восстановления дерна в это время. Осенний газон, ослабленный болезнями, весной будет медленно восстанавливаться; поэтому для борьбы с болезнями необходимо применение фунгицидов до того, как трава перейдет в состояние покоя. В определенных ситуациях, когда ежегодно преобладает большой участок, могут потребоваться профилактические обработки фунгицидами, начиная с начала октября, чтобы не допустить распространения болезни.Для получения дополнительной информации о борьбе с болезнями, пожалуйста, см. HGIC 2150, Коричневые и большие пятна на лужайках .

Борьба с сорняками: Со многими зимними однолетними травянистыми и широколистными сорняками можно бороться, применяя предвсходовый гербицид в сентябре с повторным внесением через 8–10 недель. Следуйте всем указаниям на этикетке продукта для определения нормы внесения. Гранулированные гербициды необходимо внести в почву сразу после внесения. Следуйте инструкциям на этикетке при поливе после нанесения.

Гербициды против широколиственных сорняков могут применяться по мере необходимости для борьбы с песчанкой, ящерицей и другими широколистными сорняками в холодное время года. Бермудские травы чувствительны к определенным гербицидам, таким как 2,4-D, поэтому следуйте инструкциям на этикетке для снижения доз и используйте их с осторожностью. Селективные гербициды также могут применяться зимой для борьбы с мятликом однолетним и другими зимними однолетними травянистыми сорняками. Обратитесь в местный офис округа или Информационный центр для дома и сада, чтобы узнать о мерах по выявлению сорняков и борьбе с ними.См. HGIC 2310, «Борьба с сорняками на газонах в теплое время года» для получения дополнительной информации.

Если этот документ не отвечает на ваши вопросы, свяжитесь с HGIC по адресу [email protected] или 1-888-656-9988.

Годовая программа обслуживания сороконожки | Информационный центр для дома и сада

Сороконожка ( Eremochloa ophiuroides ) — это медленнорастущий крупнолистный газон яблочно-зеленого цвета, который адаптирован для использования в качестве не требующего ухода газона общего назначения.Он требует небольшого количества удобрений, нечастого кошения и хорошо переносит умеренную тень. Однако для того, чтобы сороконожка хорошо росла, ей необходимо как минимум 6 часов на открытом солнце. Он не переносит дорожное движение, уплотнение, почвы с высоким содержанием фосфора, высокий pH почвы, почвы с низким содержанием калия, чрезмерную солому, засуху или сильную тень. См. HGIC 1209, Centipedegrass для получения дополнительной информации об уходе и выборе сорта.

Сороконожка — это медленнорастущая трава яблочно-зеленого цвета, крупнолистная, не требующая особого ухода.
Берт Маккарти, © 2015, Университет Клемсона,

Составление годового календаря техобслуживания для последовательного ухода за газоном из года в год может быть трудным в штате с таким разнообразным климатом, как Южная Каролина. По этой причине важно следить за температурой и применять необходимые методы управления в зависимости от климата того года. Важное время для наблюдения за погодой — это конец зимы или ранняя весна, когда дерн выходит из состояния покоя, и ранняя осень, когда прогнозируются первые заморозки.Даты последних заморозков и даты первых заморозков могут варьироваться от нескольких недель до месяца от прибрежных районов Южной Каролины до предгорий северной части штата.

Этот календарь ухода за газоном можно использовать на газоне, выращиваемом по всему штату; тем не менее, может потребоваться корректировка методов управления в зависимости от климата года и региона, в котором выращивается дерн.

с января по апрель

Кошение: косите газон немного ниже обычной высоты летнего кошения. Высота косилки должна быть около 1 дюйма.Будьте осторожны, не устанавливайте газонокосилку слишком низко, так как она может ошпарить газон. Это уменьшение высоты следует проводить непосредственно перед озеленением газона, которое обычно происходит в конце апреля или начале мая. Если возможно, используйте косилку с мешалкой, чтобы собрать обрезки и удалить весь мертвый материал, оставшийся от зимнего покоя. Обязательно используйте заостренное лезвие косилки. В качестве альтернативы можно вручную обработать газон граблями, чтобы удалить излишки отмерших листьев с поверхности газона.

Острое лезвие косилки аккуратно срежет траву, а не рвет листья.Тупые лезвия косилки рвут, а не косят траву, что делает ее более восприимчивой к болезням. Заточите лезвие косилки ежегодно или по мере необходимости.

Дата первоначального облагораживания газона может быть весьма разной. В прибрежных и более южных регионах Южной Каролины это обычно происходит где-то в апреле, но в глубине страны это может произойти только в середине мая. Для сороконожки нет ничего необычного в том, что она зеленеет и несколько раз сгорает в конце зимы или в начале весны из-за поздних заморозков.Из-за возможной травмы газона и потенциальной опасности возгорания не сжигайте сороконожку, чтобы удалить излишки мусора. Для получения дополнительной информации о кошении см. HGIC 1205, Кошение газонов .

Удаление соломы: Если возникает проблема с соломенным слоем, удалите его с помощью съемника или вертикальной косилки. Рассмотрите возможность удаления посевов сороконожки, когда слой соломы больше дюйма. Для достижения наилучших результатов используйте съемник с расстоянием между лезвиями 2 или 3 дюйма и глубиной дюйма. Не используйте грабли с расстоянием между лезвиями 1 дюйм, так как это может привести к серьезным травмам дерна.Используйте газонокосилку с прикрепленным мешком или ручные грабли, чтобы собрать и правильно утилизировать поднятый газон. Для получения дополнительной информации об удалении соломы см. HGIC 2360, Контроль над соломой на лужайках .

Aerification : Сердцевинная аэрация — это процесс проделывания небольших отверстий в дерне и в почве для уменьшения уплотнения, позволяя воздуху проникать в корневую систему. Это поможет исправить проблемы, связанные с плохой инфильтрацией и дренажем. После того, как угроза заморозков миновала и газон полностью озеленен, аэрификация газона может быть объединена с удалением штрихов, чтобы облегчить любые проблемы уплотнения почвы.

Однако, если предвсходовый гербицид применялся в период с конца февраля до середины марта, отложите любые методы выращивания, которые нарушат почву, до следующей даты применения предвсходового гербицида. Предвсходовые гербициды создают барьер, препятствующий прорастанию семян сорняков. Нарушение почвы после обработки позволит сорнякам прорасти через этот барьер. Для получения дополнительной информации об аэрировании см. HGIC 1200, Аэрация газонов и HGIC 1226, Turfgrass Культивирование .

Борьба с сорняками: Для борьбы с злаками, гусиными травами, песчаными и другими летними однолетними сорняками в начале года применяйте предвсходовые гербициды. Приблизительное время нанесения — середина февраля в прибрежных и центральных районах и середина марта в предгорных / горных районах. Повторное внесение необходимо примерно через 8-10 недель после первого применения, чтобы в течение всего сезона контролировать однолетние травянистые и широколиственные сорняки теплого сезона.

При необходимости используйте селективные послевсходовые гербициды для борьбы с существующими озимыми травянистыми и широколистными сорняками.В общем, не применяйте послевсходовые гербициды во время весеннего озеленения дерна. Если возникла проблема с сорняками, и трава начала зеленеть при более высоких температурах, подождите, пока трава полностью не позеленеет, прежде чем применять послевсходовый гербицид. А пока косите и собирайте сорняки. Сороконожка чувствительна к определенным гербицидам, таким как 2,4-D, не только во время весеннего озеленения, но и во время жарких летних температур. Следуйте инструкциям на этикетке для использования любого гербицида и используйте в это время с осторожностью.Для получения дополнительной информации о борьбе с сорняками см. HGIC 2310, «Борьба с сорняками на лужайках в теплое время года» .

Борьба с насекомыми: Холодные зимние температуры обычно помогают избежать проблем с насекомыми. По мере того, как в конце весны температура начинает нагреваться, следите за активностью крота. Если наблюдается активность слепечного сверчка, нанесите инсектицид для лужайки, если повреждение слишком велико. Если повреждение минимально, подождите, прежде чем применять инсектицид. Это не лучшее время для применения инсектицидов для борьбы с насекомыми из-за низких температур почвы и снижения активности насекомых.Однако ранняя весенняя разминка может привести к значительной активности крота. Плотность популяций может быть уменьшена за счет своевременной обработки инсектицидами в этот период. Для получения дополнительной информации о крот-крикете см. HGIC 2155, Mole Cricket Management в Turfgrass .

Если личинки (белые личинки жуков, например, японские жуки) были проблемой в предыдущие годы, проследите за личинками, отрезав кусок дерна квадратным футом с трех сторон и очистив его от кожуры. Если под куском дерна обнаружено более шести личинок, примените инсектицид для лужайки, помеченный для борьбы с личинками, в соответствии с указаниями на этикетке.Для получения дополнительной информации об управлении белыми личинками см. HGIC 2156, Управление белыми личинками в Turfgrass .

Удобрение: Удобрение сороконожки должно основываться на результатах испытаний почвы, и это хорошее время для проверки почвы. Однако в этот период нельзя вносить азотсодержащие удобрения. Если подкормка ранней весной способствует росту нового дернового газона, а затем наступают поздние заморозки, это может привести к значительному повреждению газона.См. HGIC 1652, Soil Testing для получения инструкций о том, как правильно проводить тест почвы.

Орошение: В период покоя поливайте газон, чтобы предотвратить чрезмерное обезвоживание. Зимнее высыхание может стать проблемой в засушливые зимы. Полив для предотвращения стресса от засухи может помочь предотвратить потерю дерна зимой.

В большинстве районов Южной Каролины зимой выпадает достаточно осадков, чтобы избежать иссушения газонов зимой. Тем не менее, это не всегда так. Регулярно контролируйте зимние осадки и поливайте газон водой, если в течение 3-4 недель не происходит поддающихся измерению дождей.Это особенно важно, если теплые и яркие дни предшествуют дням, которые, по прогнозам, будут ниже 20 или ниже. Дополнительная влажность в почве поможет сохранить теплые точки роста дерна, предотвращая гибель кроны.

Для ухода за газоном важно знать структуру почвы в верхнем слое почвы. Песчаные почвы плохо удерживают влагу, так как они легко дренируются и быстрее высыхают. Однако глинистые почвы дольше удерживают влагу. Не позволяйте газону оставаться чрезмерно влажным, если на газоне есть глинистая почва.Если почва остается насыщенной всю зиму, это может вызвать множество других проблем. Почвенный зонд можно использовать для контроля влажности почвы. Для получения дополнительной информации см. HGIC 1207, Полив газонов и HGIC 1225, Сохранение полива газонов .

с мая по август

Кошение: Идеальная высота кошения сороконожки составляет от 1 до 2 дюймов, в зависимости от конкретного участка и режима ухода, и лучше всего определяется условиями на газоне.Газоны в полутени лучше косить на высоте 2 дюйма.

Начните сезон с стрижки газона на высоте 2 дюйма на основе контрольной отметки. Это измеренное расстояние от лезвия косилки до твердой поверхности, которое легко определить с помощью небольшой линейки. В течение следующих нескольких стрижек постепенно уменьшайте высоту стрижки как можно меньшим шагом. Следите за газоном после каждого стрижки. Как только будет достигнута высота, на которой трава больше не выглядит хорошо, выглядит слишком тонкой или покрытой скальпами, верните высоту кошения к предыдущей настройке.

В периоды неблагоприятного воздействия окружающей среды из-за высоких температур или отсутствия дождя увеличивайте высоту кошения с ½ до 1 дюйма до тех пор, пока напряжение не исчезнет. Всегда косите острым ножом с помощью косилки для мульчирования, при которой скошенная трава разлагается на газоне. Нож косилки необходимо затачивать регулярно — обычно примерно раз в месяц или, по крайней мере, до начала вегетационного периода. Если мешок собирает почву, особенно песок, при стрижке газона, возможно, потребуется затачивать лезвие чаще, чем один раз в месяц.

Удобрение: Всегда удобряйте и добавляйте известь или серу на основе анализа почвы. Сороконожка лучше всего растет при pH от 5,5 до 6,0. Многие почвы на прибрежных равнинах и в центральной части штата Южная Каролина имеют pH выше, чем предпочитает сороконожка. Если тест почвы показывает более высокий pH, можно применить серу для его понижения. Нанесите 5 фунтов гранулированной серы на 1000 квадратных футов дерна. Применяйте серу только при температуре воздуха ниже 75 ° F. Через 3 месяца перепроверьте pH почвы, чтобы увидеть, какие изменения были внесены.Для значительного изменения pH может потребоваться несколько лет. Почвы в северных районах штата обычно кислые и обычно не нуждаются в сере.

Посевная сороконожка не должна получать фосфорные удобрения, если только проверка почвы не покажет, что она недостаточна. Газоны сороконожки должны получать от 1 до 2 фунтов азота в год на 1000 квадратных футов дерна. Более высокая норма может быть выбрана для газонов с сороконожкой на песчаных почвах, а более низкая — для газонов, растущих на глинистых почвах. Применение более 2 фунтов азота на 1000 квадратных футов в год может быть вредным для дерна многоножки, создавая чрезмерный слой соломы и увеличивая вероятность заболевания дерном.

Раннее лето: Внесите от ½ до 1 фунта фактического азота на 1000 квадратных футов в начале мая после того, как газон полностью зазеленеет. Норма будет зависеть от типа почвы. Тест почвы поможет определить, требуется ли удобрение, содержащее фосфор, для лучшего роста дерна. См. Раздел о расчетах удобрений ниже, чтобы определить, сколько гранулированных удобрений необходимо внести.

Позднее лето: Внесите от ½ до 1 фунта фактического азота на 1000 квадратных футов в зависимости от типа почвы, используя удобрения с высоким содержанием калия, например

15-0-15.Сделайте это последнее внесение удобрений до 15 августа в северных районах штата и до 1 сентября на побережье. Калий необходим в конце вегетационного периода, поскольку трава переходит в состояние покоя для дополнительной защиты от болезней и зимостойкости.

Дефицит питательных веществ: Желтый цвет во время вегетационного периода может указывать на дефицит железа из-за чрезмерного содержания фосфора и / или высокого pH почвы. Для устранения любой причины необходим долгосрочный подход, но можно добавить железо, чтобы быстро улучшить цвет дерна между весенним и летним внесением удобрений.

ПРИМЕЧАНИЕ: желтый цвет может появиться ранней весной. Это может указывать на дефицит железа или марганца из-за отставания температуры почвы от температуры воздуха, высокого pH почвы или высокого уровня фосфора. Распыление жидкого железа (сульфата железа) из расчета 2 унции на 3-5 галлонов воды на 1000 квадратных футов или нанесение продукта с хелатным железом поможет улучшить цвет дерна. Внесение удобрений с микроэлементами, такими как сульфат марганца, может помочь облегчить дефицит марганца.Однако по мере того, как температура почвы начинает повышаться, пожелтение должно постепенно исчезать. Известь или сера также могут быть добавлены, если проверка почвы показывает необходимость. Имейте в виду, что внесение извести и серы может занять несколько месяцев, чтобы начать влиять на pH почвы.

Расчет удобрений: Чтобы определить количество гранулированного удобрения, необходимое для внесения ½ фунта фактического азота на 1 000 квадратных футов, разделите 50 на первое число на мешке для удобрений. Чтобы определить количество продукта, необходимое для внесения 1 фунта фактического азота на 1000 квадратных футов, разделите 100 на первое число на мешке с удобрениями.Это даст количество фунтов продукта, которое нужно нанести на 1000 квадратных футов дерна. См. HGIC 1201, Удобрение газонов для получения дополнительной информации.

Орошение: Вода для предотвращения стресса от засухи. Регулярно следите за газоном, чтобы оценить необходимость полива. Когда весь газон станет сухим, на следующее утро нанесите ¾ на 1 дюйм воды. Дождитесь повторного полива, когда газон покажет недостаток влаги. Есть несколько способов определить, когда газон нуждается в поливе.Один из способов — ежедневно следить за газоном. Когда дерн начинает сохнуть, он приобретает голубоватый цвет. Другой способ — поздно вечером пройтись по лужайке. Если стебли травы отскакивают от следов, значит, на траве много влаги. Если трава в следах не отскакивает, то на следующее утро полейте.

Интервал полива будет варьироваться от участка к участку в зависимости от условий окружающей среды на этом участке и типа почвы. Общее правило полива газонами — поливать «глубоко и нечасто».Локализованные сухие или горячие точки можно при необходимости поливать вручную. Для получения дополнительной информации о поливе газонных трав см. HGIC 1225, Консервативный полив газонов .

Борьба с насекомыми: Существуют различные насекомые, которые могут нападать на сороконожку в летние месяцы. Сверчки, слюнки, личинки, молотый жемчуг, а также нематоды могут нанести значительный ущерб. Каждая проблема с вредителями имеет свою собственную стратегию управления и обычно решается с помощью культурального и химического контроля.Однако бывают исключения. Кротовые сверчки и личинки обычно вылупляются в середине лета. Применение инсектицидов, нацеленных на более мелких нимф, является наиболее эффективным средством борьбы, даже если ущерб еще не нанесен. Если какое-либо из этих насекомых было проблемой в начале сезона, примените инсектицид в середине июля для борьбы с молодыми неполовозрелыми насекомыми.

Если возникает проблема с насекомыми, важно точно определить проблему и выбрать подходящий инсектицид для применения. Свяжитесь с местным офисом расширения округа или Информационным центром для дома и сада для точной идентификации и надлежащих стратегий управления.См. Информационные бюллетени HGIC 2156, Whitegrub Management в Turfgrass , HGIC 2155, Mole Cricket Management в Turfgrass и HGIC 2488, Two-lined Spittlebug .

Борьба с болезнями: Самым распространенным заболеванием, поражающим сороконожку во время вегетационного периода, является большое пятно, ранее известное как коричневое пятно. Большой участок — это грибковое заболевание, которое проявляется в теплую влажную весеннюю и осеннюю погоду. Поскольку он питается влагой, важно использовать правильные методы полива, а также обеспечить адекватный дренаж.

Если дерн остается влажным, на нем могут появиться круглые участки от желтого до коричневого цвета, которые постепенно увеличиваются в размерах. Позже центр круга может начать зеленеть. На сильно зараженном дерне кольца могут срастаться и перестать казаться круглыми. Если дерн на краю умирающего участка приобретает дымно-коричневый цвет, гниет, необходимо обработать фунгицидом. В целом, правильное управление водными ресурсами и борьба с соломой необходимы для решения проблем с большими участками. Кроме того, удобряйте газон для сороконожки в соответствии с недавними рекомендациями по исследованию почвы.Для получения дополнительной информации см. HGIC 2150, Болезни коричневых и больших пятен газонов .

Борьба с сорняками: Предвсходовый гербицид для селективной борьбы с однолетними травами или широколистными сорняками, предназначенный для использования на сорняках и применяемый в конце зимы и весной, уменьшит количество сорняков следующим летом. Если весной не применялся довсходовый гербицид, с образовавшимися сорняками необходимо бороться с помощью послевсходовых гербицидов.

Используйте продукт, содержащий активный ингредиент сетоксидим, для борьбы с однолетними травянистыми сорняками, такими как крабовая трава, гусиная трава и песчаные шпоры.Осоки или ореховую траву контролируют с помощью продукта, содержащего активный ингредиент имазакин. Летние широколиственные сорняки, такие как молочай и однолетняя леспедеза, контролируются с помощью гербицида для широколистных сорняков, который иногда называют трехкомпонентной смесью и содержит 2,4-D, дикамбу и мекопроп. Сороконожка чувствительна к определенным гербицидам, таким как 2,4-D, поэтому следуйте инструкциям на этикетке и используйте их с осторожностью. Всегда применяйте гербициды для дерна и сорняков, которые активно растут и не страдают от засухи или теплового стресса.Не применяйте гербициды, если дерн и сорняки не растут активно и не страдают от засухи или теплового стресса. Не наносите гербициды на газон, если температура превышает 90 ° F. С осторожностью используйте гербициды, пока дерн выходит из зимнего покоя. Не стригите газон за 3 дня до или через 2 дня после нанесения. Как и во всех случаях борьбы с вредителями, важна правильная идентификация сорняков. Свяжитесь с местным офисом расширения округа или Информационным центром для дома и сада для выявления сорняков на лужайке и борьбы с ними.Для получения дополнительной информации о борьбе с сорняками см. HGIC 2310, «Борьба с сорняками на лужайках в теплое время года» .

Ремонт: В мае пересадите большие голые участки с использованием дерна, семян (от до ½ фунта на 1000 квадратных футов) или веточек (5 бушелей на 1000 квадратных футов). Смешивание семян с 2 галлонами мелкого песка на 1000 квадратных футов поможет в распределении. Прорастание ожидается через 28 дней, укоренение идет медленно. Чтобы обеспечить хорошее прорастание, поддерживайте посевное ложе влажным с помощью легких частых опрыскиваний несколько раз в день.Нередко требуется три года, чтобы новый газон от семян стал однородным и густым. Для получения дополнительной информации см. HGIC 1204, Ремонт газонов .

С сентября по декабрь

Кошение: Продолжайте косить газон из сороконожки на нормальной высоте кошения, пока погода не начнет охлаждаться осенью. Как только ночная температура упадет ниже 70 ° F, увеличьте высоту ножа косилки примерно на 2 дюйма, чтобы обеспечить большую поверхность листа. Это позволит газону акклиматизироваться ко времени появления первых заморозков.

Удобрение: Не вносите азот в это время. Известь или сера могут быть добавлены, если это рекомендовано недавним испытанием почвы. Калий, широко известный как поташ, может применяться для повышения зимостойкости, если недавний анализ почвы показывает недостаточный уровень калия. Нанесите 1 фунт калия (K2O) на 1000 квадратных футов за 4-6 недель до первых ожидаемых заморозков, используя 1,6 фунта хлористого калия (0-0-60) или 2 фунта сульфата калия (0-0-50) на 1000 квадратных футов.

Орошение: При отсутствии дождя продолжайте поливать газон, чтобы предотвратить стресс от засухи. После того, как газон перешел в спящий режим, полейте его по мере необходимости, чтобы предотвратить чрезмерное обезвоживание. Это особенно важно, если теплые и яркие дни предшествуют дням, которые, по прогнозам, будут ниже 20 и ниже.

Борьба с насекомыми: Любые насекомые, пропущенные летом во время нимфальной стадии, вырастут до размеров, в которых происходит повреждение. Нанесите инсектицид, чтобы уменьшить популяцию и уменьшить дальнейшее повреждение газона.Лучше всего это делать до первых заморозков.

Борьба с болезнями: Для борьбы с болезнями, особенно на больших участках, чрезвычайно важно обрабатывать фунгицидами в осенние месяцы. При высоких температурах в течение сентября и вероятности обильных осадков в этот период болезни могут быстро распространяться. Однако с более прохладными ночами и более короткой продолжительностью дня контроль может быть довольно трудным из-за медленного восстановления дерна в это время. Осенний газон, ослабленный болезнями, весной будет медленно восстанавливаться; поэтому для борьбы с болезнями необходимо применение фунгицидов до того, как трава перейдет в состояние покоя.В определенных ситуациях, когда ежегодно преобладает большой участок, профилактическое применение фунгицидов может потребоваться начиная с начала октября, чтобы опередить болезнь. Для получения дополнительной информации о борьбе с болезнями, пожалуйста, см. HGIC 2150, Коричневые и большие пятна на лужайках .

Борьба с сорняками: Со многими зимними однолетними травянистыми и широколистными сорняками можно бороться, применяя предвсходовый гербицид в сентябре с повторным внесением через 8–10 недель.Следуйте всем указаниям на этикетке продукта для определения нормы внесения. Гранулированные гербициды необходимо внести в почву сразу после внесения. Следуйте инструкциям на этикетке при поливе после нанесения.

Селективные послевсходовые гербициды могут применяться по мере необходимости для борьбы с песчанкой, куропаткой и другими широколистными сорняками в холодное время года. Сороконожка чувствительна к определенным гербицидам, таким как 2,4-D, поэтому следуйте инструкциям на этикетке для снижения доз и используйте их с осторожностью. Распылите достаточно, чтобы смочить листву, но не распыляйте чрезмерно.При необходимости повторите нанесение через 10–14 дней. Выбранные гербициды можно также применять зимой для борьбы с мятликом однолетним и другими озимыми однолетними травянистыми сорняками.