Стп шумоизоляция капота: Шумоизоляция капота и утеплитель двигателя StP HeatShield L, размер: 15х1350х600 мм (2959549) — Купить по цене от 1 289.00 руб.

Что такое государственная пошлина?

Государственная пошлина за товарный знак уплачивается государственному ведомству по товарным знакам. Государственная пошлина взимается отдельно при подаче заявки. когда поверенные завершат вашу юридическую работу по товарным знакам, согласовать с вами детали подачи документов и готовы представить ваш товарный знак в бюро по товарным знакам.

* У.S. Государственная пошлина за товарный знак — для классов товаров (1-34) вы можете иметь право на пониженную государственную пошлину. Не все приложения подходят; Чтобы иметь право на снижение пошлин, идентификация товаров должна соответствовать идентификатору, предварительно утвержденному ВПТЗ США. Государственная пошлина за товарный знак взимается, когда мы отправляем ваш товарный знак в Государственное ведомство по товарным знакам, что обычно происходит в ближайшие несколько рабочих дней.

Серийный номер	88335190
Word Mark	КАЛАПИЕ
Текущее состояние	ЗАРЕГИСТРИРОВАНО
Дата статуса	Вторник, 11 февраля 2020 г.
Дата подачи	11 марта 2019 г., понедельник
Регистрационный номер	5986136
Дата регистрации	11 февраля 2020 г.
Код чертежа	4000 — Стандартный знак символа
Тип регистра	Принципал
Владелец товарного знака	РОЗЕЛЬ, NJ 07203 Тип собственника: Общество с Ограниченной Ответственностью
Корреспондент по товарным знакам	ООО «Адвокатское бюро Сергея Орла» 2125 Центральный проспект, Suite 616 Fort Lee, NJ 07024

Информация о классификации товарных знаков

Товарный знак Описание товаров и услуг

Класс 017 — Звукоизоляция и теплоизоляция для использования в автомобильной промышленности, HVAC, бытовой промышленности и коммерческих интерьерах; Клейкая лента промышленного и коммерческого назначения; Ленты клейкие, кроме канцелярских, не для медицинских или бытовых целей; Антикоррозийные герметики; Архитектурные акустические изделия, а именно временные покрытия для проходов, которые функционируют как звуковые барьеры, состоящие в основном из неметаллических материалов; Стеклоткани для утепления зданий; Стеклоткани для утепления; Стекловата для утепления; Ткани изоляционные; Изоляционные краски; Изоляционная плитка; Изоляционные покрытия; Изоляционный войлок для использования в тепло- и звукоизоляции автомобилей; Изоляционные материалы; Изоляционные материалы, а именно пенополиуретан и пенополиэтилен; Ленты изоляционные; Изоляционная гидроизоляционная плитка; Изоляционные гидроизоляционные мембраны; Изоляционные покрытия для промышленного оборудования; Изоляция для самолетов; Утеплитель в виде напольных покрытий; Изоляционные материалы, а именно композитные листы и панели, содержащие армированный цементный сердечник, механически связанный со стальными листами на обеих внешних поверхностях, для использования в барьерах, дверях, каналах и потолках; Полипропиленовые пленки для тепло- и звукоизоляции автомобилей; Пленка полипропиленовая, кроме упаковочной; Уплотнительные и изоляционные материалы; Панели звукоизоляционного барьера; Звукоизоляция зданий; Архитектурноакустические изделия, а именно звукопоглотители и диффузоры; Архитектурные акустические изделия, а именно звукопоглотители и диффузоры в виде декоративных панелей, состоящих в основном из неметаллических материалов, которые служат для управления звуком; Покрытия из коры для звукоизоляции; Строительные мастики-герметики для потолочной, настенной и напольной плитки, деревянных панелей и асфальта; Изоляторы электрические, тепловые и акустические; Утеплитель из стекловолокна; Поролон; Стекловолокно для изоляции; Стекловата для утепления зданий; Графитовые листы для утепления; Теплоакустический композитный изоляционный экран для автомобилей и техники; Материал для теплоизоляции и противопожарной защиты — огнестойкие композитные панели из арамидных, стеклянных, углеродных или керамических волокон; Металлическая фольга для утепления; Металлическая фольга для утепления зданий; Полиуретановая пленка для герметизации и изоляции; Светоотражающие изоляционные материалы для автомобилей; Напыляемая изоляция для автомобильной изоляции; звукоизоляционные коврики для автомобильной изоляции; автомобильные водонепроницаемые звуко- и теплоизоляционные лайнеры; ткани, мембраны и коврики для утепления капотов автомобилей; изоляционные мембраны капота автомобиля из пенопласта; финишная уплотнительная лента для звукоизоляции автомобиля

График статуса товарного знака

Дата	Описание
11 февраля 2020 г.	ЗАРЕГИСТРИРОВАННО-ГЛАВНЫЙ РЕГИСТР
07 янв.2020 г.	УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРИНЯТИИ ЗАЯВЛЕНИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ
05 янв.2020 г.	РАЗРЕШЕННЫЙ ГЛАВНЫЙ РЕЕСТР — ПРИНЯТИЕ СОУ
29 декабря 2019 г.	ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ОБРАБОТКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗАВЕРШЕНО
18 декабря 2019 г.	ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПОПРАВКА
29 декабря 2019 г.	СЛУЧАЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАРАЛЕГАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ
18 декабря 2019 г.	ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ TEAS
10 сен.2019	NOA E-MAILED — ОТ ЗАЯВИТЕЛЯ ТРЕБУЕТСЯ SOU
16 июл.2019 г.	ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПУБЛИКАЦИИ ОФИЦИАЛЬНОЙ ГАЗЕТЫ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ
16 июл.2019 г.	ОПУБЛИКОВАНА ДЛЯ ПРОТИВОПОЛОЖЕНИЯ
26 июня 2019 г.	УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ИЗВЕЩЕНИИ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ
11 июня 2019 г.	НАЗНАЧЕН НА ЛОЖЬ
5 июня 2019 г.	TEAS ИЗМЕНЕНИЕ ПЕРЕПИСКИ
5 июня 2019 г.	ОТВЕТ TEAS НА ДЕЙСТВИЕ ОТ ОФИСА
6 июня 2019 г.	УТВЕРЖДЕНО ДЛЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГИСТРА
6 июня 2019 г.	ВНЕСЕНА ИЗМЕНЕНИЕ ЭКСПЕРТАТА
6 июня 2019 г.	УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ЭКСПЕРТОВ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ
06 июн.2019 г.	ПОПРАВКА ЭКСПЕРТАТОВ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ
06 июн. 2019 г.	ПОПРАВКА ЭКСПЕРТАТАМ — НАПИСАНО
5 июня 2019 г.	ЗАЯВИТЕЛЬ / ПЕРЕПИСКА ИЗМЕНЕНИЯ (НЕ ОТВЕТСТВЕННЫЕ) ЗАЯВЛЕНЫ
5 июня 2019 г.	TEAS ПОЛУЧЕНО ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА
5 июня 2019 г.	ЧАЙ / ЭЛЕКТРОННАЯ ПЕРЕПИСКА НАЧАЛАСЬ
5 июня 2019 г.	ПЕРЕПИСКА В АДВОКАТУ
5 июня 2019 г.	ОТВЕТ TEAS НА ДЕЙСТВИЕ ОТ ОФИСА
29 апр. 2019 г.	УВЕДОМЛЕНИЕ О НЕЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОМ ДЕЙСТВИИ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ
29 апр.2019 г.	ПОСЛАНИЕ НЕЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ
29 апр.2019 г.	НЕЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ДЕЙСТВИЕ НАПИСАНО
27 апреля 2019 г.	НАПИСАНО ЭКСПЕРТАТУ
13 апр.2019 г.	TEAS ИЗМЕНЕНИЕ ПЕРЕПИСКИ
29 марта 2019 г.	В ТРАМВАЙ ВВЕДЕНЫ НОВЫЕ ДАННЫЕ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ АППАРАТОМ.
14 марта 2019 г.	В ТРАМВАХ ЗАПУЩЕНА НОВАЯ ЗАЯВКА

Trademark Elite — это крупнейшая бесплатная онлайн-платформа для поиска товарных знаков, мониторинга товарных знаков и отслеживания.TrademarkElite.com управляется The Ideas Law Firm, PLLC (юридическая фирма из США). Мы специализируемся на бизнесе, брендинге и защите товарных знаков. зарегистрируйте свой товарный знак в 180+ странах в мире через TrademarkElite. Вы экономите 65% через TrademarkElite.com по вопросам подачи заявок на регистрацию товарных знаков, продления товарных знаков, действий ведомства и уведомлений о разрешении на использование товарных знаков.

ИЗОЛЯЦИЯ, серебряная основа, самоклеящаяся, термо- и виброизоляция, лист 19 1/2 дюйма x 29 1/2 дюйма, толщина 5/64 дюйма, не окрашивается, STP, многослойный — алюминиевая фольга, полимерный слой на бутилкаучуке база, снижает шум дороги / двигателя и отражает

0-0 ** МНОГОСЛОЙНЫЙ — АЛЮМИНИЕВАЯ ФОЛЬГА, ПОЛИМЕРНЫЙ СЛОЙ НА БУТИЛЕ

0-0 РЕЗИНОВАЯ ОСНОВА, УМЕНЬШАЕТ ДОРОЖНЫЙ / ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ШУМ И ОТРАЖЕНИЯ

0-0 ТЕПЛО, НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПИСТОЛЕТ ДЛЯ УСТАНОВКИ, ПРОДАЕТСЯ ЗА ЛИСТ **

1965-1973 MUSTANG ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА ПОЛАХ, ДВЕРЯХ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

1979-2004 MUSTANG ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПОЛАХ, ДВЕРЕЙ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

1979-2004 CAMARO ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА ПОЛАХ, ДВЕРЕЙ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

1964-1987 CHEVELLE ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПОЛАХ, ДВЕРЯХ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

1967-1981 FIREBIRD ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ПОЛАХ, ДВЕРЕЙ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

1955-1957 TBIRD ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА ПОЛАХ, ДВЕРЕЙ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

1962-1979 NOVA ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПОЛАХ, ДВЕРЕЙ, КРЫШЕ, КАПОТЕ И / ИЛИ КРЫШКЕ БАГАЖНИКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец и DEHP, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Наш блог FAQ

Ниже приведены вопросы, которые нам регулярно задают о наших звуко- и теплоизоляционных изделиях. Если на ваш вопрос не ответили, позвоните нам по телефону 03 8777 0960

Общие вопросы

Да, просмотреть все наши пакеты автомобилей можно здесь: https: // www.carbuilders.com.au/vehicle-packs/

Обратите внимание, что наши пакеты основаны на требуемом количестве, а не на шаблонных материалах.

У вас есть установочные видео?

Да, мы постоянно добавляем установочные ролики на наш канал YouTube.

Шумный Landcruiser с одинарной кабиной (подходит к любой одиночной кабине 4×4) https://youtu.be/9M-8Be9NJg8

Loud 79 series (подходит для любой двойной кабины 4×4) https://youtu. be/jV2dt-YHQI8

Шумный Land Rover https: // youtu.be / 4dJgb_qAx6Q

Шумный отряд https://youtu.be/wLm11KVyq7Q

Noisy 76 series (подходит к любому универсалу 4×4) https://youtu.be/7oxiDu3Bhdo

Наша лента для ткацкого станка под кузовом — отличная изолента для отсеков двигателя. В отличие от скотча 3M или обычной черной изоленты, он не оставляет следов клея и не подвергается воздействию температур в моторном отсеке. Она также химически устойчива, поэтому может работать в более суровых условиях, чем наша флисовая лента.

Для внутренних работ подходит наша флисовая лента, аналогичная Tesa Tape, поскольку она устраняет любые вибрации или дребезжание на жгуте проводов.

Вопросы по шумоподавителю, этап 1

Dynamat — это шумоглушитель. Car Builders — австралийский бренд, производящий звукоизоляторы, а Dynamat — американский бренд. Шумоглушитель Dynamat и Car Builders представляет собой решение на основе бутила для устранения шума, создаваемого вибрацией в панелях (а не на основе битума).

Нет, клей на бутиловой основе. Это имеет преимущество перед битумом, который высыхает, трескается и поднимается, позволяя воде проникать под него и вызывать ржавчину. Бутил — это водостойкий материал, который предотвращает попадание воды между звукоизолирующим устройством и панелью. Битум также имеет сильный запах, которого нет у Sound Deadener.

Нет, логотип Sound Deadener (серебристый или черный) и OEM-версии — это один и тот же продукт, просто с разным цветом / принтом на алюминиевой поверхности.Некоторые клиенты после OEM-отделки в местах, где будет выставлен звукопоглотитель, они предпочли бы не иметь логотипов.

Да, для успешного соединения продукта и панели; очистите панель уайт-спиритом, например, для удаления воска и жира или метилированного спирта. Найдите предпочтительного очистителя здесь: https://www.carbuilders.com.au/wax-grease-remover-aerosol

Нет, нет необходимости применять деаденатор на перекрывающиеся металлические секции, цилиндр, секции шасси и т. Д., Поскольку эти области не резонируют.Умеренное количество деаденатора имеет большое значение. После того, как середина панели была покрыта, дополнительный деаденатор, закрывающий панель, дает меньшие результаты. Чтобы спроектировать автомобиль, требуются определенные навыки и технический анализ, чтобы определить ключевые области, которые нуждаются в шумоподавлении. Производители автомобилей делают это и экономят деньги, охватывая только ключевые области. На самом деле большинство людей покрывают все, поскольку они не против потратить немного больше, чтобы убедиться, что они достигли желаемых результатов. Имейте в виду, что это один из этапов управления звуком в автомобиле, и второй этап не менее важен.

Нет, для нанесения не требуется термофен. Клейкая основа на основе бутила, а не битума.

Если вы делаете весь интерьер, мы рекомендуем сначала сделать крышу, а затем любые вертикальные панели и колесные арки. Заканчивайте укладку поддона в последнюю очередь, чтобы не стоять на уложенном на пол бутиле.

Имейте в виду, что это один из этапов управления звуком, нацеленный на шум, который возникает из-за резонанса панели. Продукция Stage 2 предназначена для борьбы с гудением и другими внешними шумами.

Алюминиевая лента может использоваться для окаймления бутиловых листов. Мы консервативно делаем это в любых вертикальных приложениях, таких как двери и боковые панели.Если вы собираетесь оставлять пол открытым в течение некоторого времени и скользить по ним поверх листов, также удобно заклеить края, чтобы предотвратить прилипание открытого бутила к одежде.

Landcruiser, Patrol и Land Rover известны своей громкостью и шумностью в поездках. Поскольку эти автомобили имеют очень ограниченное глушение на заводе, в салоне значительно улучшено качество звука в децибелах.Это особенно заметно на грязных или покрытых колеями поверхностях, где можно улучшить звук на 10 или более децибел. На герметичных поверхностях результат составляет около 3 децибел. Звуковой Deadener Stage 1 сделает панель прочной и остановит шум, создаваемый вибрацией. Этап 2 (Mass Noise Liner, Water Proof Underlay, Acoustic Liner, Insul-Layer) будет действовать как шумовое одеяло, уменьшая внешний шум и действуя как разделительный слой для тепла.

Удвоение громкости (громкости) должно ощущаться как разность уровней в +10 дБ, — говорят акустики.Удвоение интенсивности звука (акустической энергии) относится к расчетному изменению уровня на +3 дБ. +10 дБ — это уровень, вдвое превышающий воспринимаемую громкость или вдвое больший (громкость) в психоакустике — в основном ощущаемый (www.sengpielaudio.com ›смена уровня с помощью калькулятора)

Шумоглушитель Stage 1 разработан для увеличения массы панелей и гашения вибраций и дребезжания.Это предотвратит «металлический» звук автомобилей и поможет предотвратить резонанс панели во время движения.

Продукт этапа 2 (Mass Noise Liner, Acoustic Liner, любой другой продукт из пенопласта / винила) наносится поверх этапа 1 и предназначен для работы в качестве звукового и теплового барьера. Большинство людей думают, что это основная цель ступени 1, однако основная задача ступени 2 состоит в том, чтобы заблокировать шум. Будь то шум дороги, выхлопа или двигателя, ступень 2 поможет заблокировать его через пену и / или винил. Продукты Stage 2 также служат в качестве современной ковровой подложки, которая предотвращает истирание ковра и не задерживает воду, как подложки из фабричного хлопка.

Вопросы 2 этапа

Да, после того, как вы применили шумоподавитель Stage 1, вы можете использовать продукт Stage 2 для дальнейшего снижения внешнего шума. Акустический лайнер хорошо работает в качестве варианта отслаивания и наклеивания в этом вертикальном положении (он также может улучшить качество звука, если его разместить на обшивке двери непосредственно за дверными динамиками). Mass Noise Liner Lite можно использовать в использованном виде, однако он не является кожухом и палкой и требует механического закрепления.

значений R, используемых в Австралии, соответствуют Международной системе единиц (СИ), в то время как значения R в США (основанные на измерениях в градусах Фаренгейта, а не в градусах Цельсия) примерно в 5,71 раз превышают значения, измеренные с использованием СИ.

И наш Insul Layer, и Van Liner имеют значения K и R. Слой Insul следует рассматривать как пароизоляцию, у него действительно есть значение K, однако следует учитывать, что толщина продукта составляет 6 мм (1/4 дюйма), поэтому по сравнению с традиционными строительными изоляционными материалами они предназначены для разных целей.

R-ценность отдельного материала

R-значение = d / k

dis Толщина материала (Единица: Метр)

Значение k — коэффициент теплопроводности материала (единица измерения: Вт / м * к)

Значение K нашего изоляционного слоя равно 0.034 Вт / м.к

Следовательно = d / K

0,006 / 0,0340 = 0,176

(0,006 — толщина при 6 мм)

При сравнении типичного изоляционного войлока с R2 на 90 мм
2/90 мм = 0,0222
6 мм x 0,0222 = 0,133
Следовательно, при сравнении размеров при той же толщине:
Изолирующий слой R = 0,176
Изоляционный войлок = 0,133

Как вы можете видеть, когда мы традиционно измеряем значение R, толщина материала важна, но не всегда практична для установки в транспортном средстве.Где изоляционный слой хорошо работает, так это в качестве основного пароизоляционного слоя перед укладкой традиционных строительных изоляционных войлоков. Он предлагает преимущества отслаивания и приклеивания, однако его непрактично использовать в качестве материала для установки в виде самоклеящегося пенопласта толщиной 90 мм. Подобно светоотражающей пузырчатой ​​пленке или оклейке, он отлично работает на крыше здания, но совершенно непрактичен для автомобиля.

Чтобы сравнить наш лайнер фургона толщиной 10 мм и 6 мм Insul-Layer, цифры

0.010 / 0,0340 = 0,294

Таким образом, на каждый мм материала каждый материал имеет значение R, равное

Ван Лайнер R = 0,294

Изоляционный слой R = 0,176
Изоляционный войлок R = 0,133

Уловка под капотом заключается в использовании высококачественных ножниц, которые выводят вас на рынок «ножниц» для обивки. Да, когда вы режете материал, клей имеет тенденцию тянуться к лезвиям из-за плотности продукта.Мы считаем необходимым очищать лезвия очистителем на основе растворителя, чтобы минимизировать количество клея, так что ножницы всегда будут острыми. Если вы воспользуетесь обычными ножницами, то под капотом будет трудно разрезать. Самый простой способ очистить края — это взять тепловой пистолет и слегка провести им над обрезанным краем, он слегка опалит край и сделает его аккуратным.

Да, наши изделия под капот подходят к капоту 4wd.Их размер 1,5 x 1 м, их можно разрезать и придать форму любому большому капоту. В качестве замены под капотом эти изделия можно сделать так, чтобы они выглядели как заводские.

У нас есть несколько продуктов Stage 2, которые служат барьером для пара или конденсации. Для этой цели часто используется Van Liner. Клиенты также используют водонепроницаемую подложку и изоляционный слой. Все эти продукты состоят из пенопласта с закрытыми порами.Конденсация возникает, когда теплый влажный воздух попадает на холодную поверхность, что приводит к тому, что влажный воздух достигает точки росы. Изоляция с помощью пенопласта с закрытыми порами предотвращает попадание влажного воздуха на поверхность, препятствуя достижению точки росы, и тогда водяной пар в воздухе не превращается в жидкость. Кроме того, в отличие от пенопласта с открытыми ячейками, закрытые ячейки не удерживают воду, не промокают и не покрываются плесенью.

Тепловые вопросы

Вы действительно хотите направить тепло из моторного отсека и не дать ему проникнуть к брандмауэру.Наши самые эффективные продукты — это наш Exhaust Heat Shield, который представляет собой антипригарный лист с ямочками, который можно изгибать любой формы, чтобы блокировать тепло: https: //www.carbuilders.com.au/aluminium-embossed-heat-shield

У нас также есть клейкие теплозащитные маты или защитный экран Peel and Stick Heatshield, который можно наклеить на брандмауэр или передающий туннель, обращенный к источнику тепла, который будет отражать тепло: https: //www.carbuilders.com.au/peel-stick -heat-shield ~ 845 и предотвращает нагревание туннеля передачи, межсетевого экрана или пола.

Внутри вы должны использовать один из наших продуктов Stage 2 Carpert Underlay, чтобы отводить тепло до того, как он достигнет ковра. https://www.carbuilders.com.au/water-proof-carpet-underlay-stage-2~728

Вы действительно хотите прикрепить панель теплозащитного экрана к нижней стороне пола с помощью наших теплозащитных экранов peel and stick.Алюминиевый слой будет обращен к коробке передач, чтобы отражать тепло, а слой полиэстера и стекловолокна будет изолировать от теплопередачи. Тепловой экран, установленный внутри автомобиля, будет работать, но не будет столь же эффективным. Если вы хотите что-то внутри автомобиля, вы можете взять Mass Noise Liner и положить его под винил, который будет действовать как разделяющий слой и изолировать любое проникающее тепло. Вы также можете использовать акустическую подкладку и водонепроницаемую подложку, однако виниловый слой на подкладке Mass Noise Liner является дополнительным барьером.

Горячий фургон — обычная проблема при переоборудовании фургона в кемпер. Материал стадии 2, такой как Van Liner и Insul-Layer, которые представляют собой пенопласт с закрытыми порами, помогают замедлить движение тепла или передачу тепла от горячих внешних поверхностей, действуя как тепловой барьер. Чтобы остановить тепло от двигателя или компонентов, мы советуем клиентам обрабатывать тепло снаружи источника с помощью теплозащитных экранов. Это предотвращает попадание тепла в листовой металл и его последующее излучение в полость автомобиля.Однако в транспортных средствах остановить поступление наружного тепла сложно, так как существует множество факторов, таких как окна и уплотнения / зазоры; материалы могут быть использованы для значительного замедления этого переноса, но не для его остановки. Позвоните нам, чтобы обсудить, как лучше всего не перегреться в фургоне.

Во-первых, вы можете обернуть выхлопную пленку колпачком выхлопной системы, которая будет контролировать большую часть тепла в моторном отсеке.Вы также можете согнуть и придать форму нашему алюминиевому тисненому теплозащитному экрану в качестве теплозащитного экрана коллектора. Это снизит количество тепла прямо у источника. Если в вашем автомобиле есть турбонагнетатель, вы также можете изогнуть тисненый тепловой экран вокруг задней части корпуса турбонагнетателя, чтобы лучше контролировать тепло.

Для брандмауэра и туннеля передачи вы можете использовать наш Peel and Stick Heatshield, который отражает и изолирует тепло. Убедитесь, что теплозащитный экран направлен к источнику тепла, а не изнутри автомобиля. Для внутренней части автомобиля мы рекомендуем использовать продукт этапа 2, такой как Acoustic Liner или Mass Noise Liner, чтобы изолировать тепло.

Вы можете использовать наш термозащитный экран Peel and Stick Heatshield, который отражает и изолирует тепло. Убедитесь, что теплозащитный экран направлен на тепло из-под кожухов двигателя, а не изнутри автомобиля. Для внутренней части автомобиля мы рекомендуем использовать продукт этапа 2, такой как Acoustic Liner или Mass Noise Liner, чтобы изолировать тепло.

Краски Вопросы

Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью P80-P180 и нанесите 1-2 слоя грунтовки ACID # 8 Acid Etch Primer (ACID / AL).Дайте высохнуть в течение 15-20 минут перед нанесением RAPTOR. Если КИСЛОТА № 8 недоступна, можно использовать любой 2K DTM или эпоксидный грунт для грунтовки голого металла (следуйте инструкциям по нанесению грунтовочного покрытия).

Для нанесения Bully Liner или Raptor Liner на автомобиль без покрытия / днище:

1. Нанесите эпоксидную смолу с высоким содержанием цинка прямо на металл — причина, по которой вы делаете это, заключается в том, чтобы герметизировать сталь, а не наносить продукт на водной основе, который может вызвать ржавчину.

2. Дайте растворителю высохнуть из эпоксидной смолы — мы рекомендуем время высыхания от 4 до 12 часов, затем нанесите Bully прямо поверх, не оставляя следов.Обратите внимание, если вы оставили отверждение краски на 100%, слегка отшлифуйте, но не шлифуйте эпоксидную смолу. Эта технология обычно называется «мокрым по мокрому», однако разница в том, что у вас есть эпоксидная смола на основе растворителя, а затем вы наносите продукт на водной основе поверх растворителя, важно, чтобы растворитель испарился, прежде чем покрывать их продукт на водной основе.

Комплект из 4 бутылочек содержит 3,78 л = типичное покрытие 15 кв.м, одинарный слой

ПРИМЕЧАНИЕ: рекомендуется 2 слоя минимум

Конечно, можно нанести на Bully Liner акрил, эмаль или двухкомпонентный лак.Шлифовка также не требуется; Вы можете распылить воду прямо на верх, убедившись, что Bully Liner чистая.

Вопросы по установке

Заводской клей, использованный на 76-м, приятный, но его трудно удалить. Обычно мы убираем столько же пуха вручную, если вы медленно отрываете вату, иногда удается получить больше клея с хлопком, вместо того, чтобы быстро оторвать его и оставить все прилипшим к обшивке крыши.Обычно мы используем смесь предварительной стирки и ацетона, чтобы попытаться разрушить клей и растворить его. Затем его протирают тряпкой, чтобы растворить и счистить. Вы не получите все это без особой настойчивости, однако, если вы удалите большую часть ворса и осталось немного клея, все готово.

Запчасти для старинных автомобилей и грузовиков Двигатели Кожухи для старинных автомобилей и грузовиков 1984-1986 FORD MUSTANG SVO ИЗОЛЯЦИОННАЯ ПОДКЛАДКА

ПОДКЛАДКА 1984-1986 FORD MUSTANG SVO ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА, ИЗОЛЯЦИОННАЯ ПОДКЛАДКА 1984-1986 FORD MUSTANG SVO HOOD, 1984-1986 FORD MUSTANG SVO ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА, Изоляция капота будет охладить капот и снизить шум двигателя, 1984-1986 гг. MUSTANG SVO , Эта изоляция капота действительно хороша, она будет отлично смотреться на вашем SVO, ИЗОЛЯЦИОННАЯ ПОДКЛАДКА КАПОТА, MUS-HIN-025 Изоляция капота помещается под капот, как оригинал, Круглосуточная служба поддержки клиентов, всемирно популярные, повышенная цена продажи, онлайн-продажа , сравнение цен, возможна доставка на следующий день и бесплатный возврат..

1984 — 1986 FORD MUSTANG SVO ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА. 1984 — 1986 МУСТАНГ СВО. Эта изоляция капота действительно хороша. Он будет отлично смотреться на вашем SVO. ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА. MUS-HIN-025 Утеплитель капота помещается под капот как оригинал. Изоляция капота будет охладить капот и снизить шум двигателя .. Состояние: Новое ： Страна / регион производства: ： США ， Торговая марка: ： REM ： Номер детали производителя: ： MUS-HIN-025 ， Гарантия: ： Пожизненная ： Размещение на транспортном средстве: ： спереди ， UPC: ： Не применяется ，。.

1984-1986 FORD MUSTANG SVO ИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА

Новый 33cc 47cc 49cc Pocket Super Bike Gas Scooter Mini Chopper Pull Start Starter. Комплект поршня Wiseco .030 Порт Johnson Evinrude 120-300hp 85-87 Петлитель малого диаметра, M143 4203 4211 4207 4204 Новое для подвески двигателя TOYOTA CAMRY 2.4L 2002-2006 гг. Красный KAWASAKI Ninja 1400 ZX14R ZX14 ZX 14 14R 06-11 Силиконовый трехслойный шланг для радиатора. NEW KIDS YOUTH OFF ROAD MOTOCROSS ENDURO MX TRAIL ATV QUAD GLOVES GREEN, настоящее углеродное волокно внутренняя дверь аудио динамик круглая отделка для BMW 3 4 серии 13-18.НАБОР ПЕРЕДНИХ 2 ШИН 21 «21X7-10 YAMAHA YFM 350 RAPTOR QUADKING SPORT ATV ​​TIRES. 1984-1986 FORD MUSTANG SVO ИЗОЛЯЦИОННАЯ ПОДКЛАДКА КАПОТА . Ручка переключения передач с левым рулем с автоматической серебряной светодиодной подсветкой для BMW E60 520i 523i 525i 530i 535i M520. 89101 КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА ПРАВОЙ РУКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА OEM ЧАСТЬ, подлинная крышка зеркала заднего вида Mercedes Benz GLA X156 Twitter Harman Kardon W156. Комплект амортизаторов рулевого управления 39 мм для мотоциклов Harley Davidson FXD 1991-2005 гг. 11-19 Grand Cherokee Усиливающая поперечина переднего бампера без адаптера Cruise, Подробная информация о комплекте болтов для всех шаров гоночного суппорта ~ 2007 KTM 525 XC-W Pivot Works 18-7001.