Ручной домкрат винтовой: Домкрат винтовой механический строительный по выгодной цене в Санкт-Петербурге

Винтовой домкрат – как не запутаться в моделях и сделать выбор? + видео

Винтовой домкрат – механизм для поднятия и фиксации груза. От других грузоподъемных устройств он отличается тем, что помещается под грузом, это позволяет обходиться без вспомогательных канатов и цепей. А винтовой он потому, что плечо с грузом приводится в движение с помощью винта.

Устройство винтового домкрата и типы агрегатов

Домкрат механический винтовой у большинства людей ассоциируется со сменой колеса у автомобиля. Мало кто знает, что с помощью этого механизма можно переместить пролет моста, поднять и держать корпус машины в удобном для ремонта положении, сжимать мощные пружины, проталкивать через грунт водопроводные трубы и выполнять еще много различных сложных операций. Домкрат прост и надежен в обслуживании и эксплуатации.

По типам источника усилия бывают винтовые домкраты с электроприводом и ручные. А по конструктивным особенностям и принципу действия различают реечные, гидравлические, пневматические и винтовые. Винтовые регулируемые домкраты или подъемники – это относительно простые и одновременно мощные устройства. Принцип работы основан на преобразовании вращательного движения в поступательное. Использовать такие приспособления для поднятия грузов начали сразу после изобретения винта, т.е. более 2 тысяч лет назад.

Однако массово домкрат начал использоваться только в конце XVIII века. Устройство данного домкрата включает в себя рабочую пару «винт-гайка» и червячный редуктор. Крутящий момент от редуктора передается на гайку, преобразуется в поступательное движение, и таким образом груз поднимается. Инновационное решение – домкрат ШВП (шарико-винтовая передача). В пару винт-гайка помещаются промежуточные тела качения: ролики или шарики. Такая конструкция снижает потери на трение, значит, повышает КПД, скорость подъема и срок службы устройства. Но и цена в этом случае тоже повышается.

Домкраты винтовые и с ШВП используются в равной степени, т.к. у каждого типа есть свои преимущества. Вначале существовал только домкрат винтовой ручной, но со временем потребовалось поднимать более тяжелые грузы, для них стали изобретать специальные подъемники на нескольких домкратах, где рациональней было использовать электрический привод. При установке нескольких домкратов параллельно друг другу можно достичь абсолютной синхронности в пределах данной конструкции, если приводить в движение через симметричные трансмиссии.

Механический домкрат – вертикальные и стоечные варианты

Вертикальные винтовые домкраты, которые автомобилисты называют жигулевскими, уже больше 30 лет выпускаются без существенных изменений. Грузоподъемность их достигает 1 тонны, главные несущие элементы – стальной корпус и винт. К достоинствам вертикального домкрата следует отнести небольшие и стабильные усилия на рукоятке, сравнительно большой рабочий ход, значительную высоту подъема, небольшой вес и низкую цену.

Недостатки: маленькая площадь опоры и, следовательно, малая устойчивость, несколько великоваты габаритные размеры, а также их можно использовать только для автомобилей, которые оснащены специальными проушинами. Опытные автомобилисты советуют подкладывать под поднятый кузов бревно, камень или еще что-нибудь подходящее для подстраховки на тот случай, если домкрат «подломится».

Стоечно-винтовые домкраты бывают одновинтовыми и двухвинтовыми. Грузоподъемность их до 3 тонн. Одновинтовые работают так же, как вертикальные. А если глянуть на схему, которую имеет двухвинтовой домкрат, чертеж покажет нам, что у него опорной гайкой служит сам корпус. Внутри винта с большим диаметром вкручивается второй винт с более крупной резьбой. При вращении рукоятки выдвигается винт с большим диаметром, и одновременно из него выдвигается «напарник» с меньшим диаметром, тем самым увеличивая высоту подъема.

Этот тип домкратов (стоечный) имеет жесткую конструкцию и хорошую устойчивость. Недостатками является большой вес и большая начальная высота, для одновинтовых – малая высота подъема.

Ромбический и рычажно-винтовой домкрат

Рычажно-винтовые домкраты могут считаться универсальными, они пригодны для работы с любым автомобилем массой до 1 тонны. Несущими элементами являются силовой винт, нижний и верхний рычаги. На верхнем рычаге расположены гайка и подхват, на нижнем – опорная площадка и упор для винта. При вращении рукоятки увеличивается угол между рычагом с опорной площадкой и рычагом с подхватом, тогда и происходит подъем. Данные домкраты имеют небольшой вес и небольшую начальную высоту с большим рабочим ходом, но плохую устойчивость и маленькую жесткость конструкции.

Винтовые (механические) ромбические домкраты могут использоваться для поднятия автомобилей весом до 2 тонн. Несущий элемент состоит из четырех рычагов, шарнирно соединенных между собой и образующих ромб. Подъем (спуск) происходит при изменении углов ромба. Такие домкраты универсальны, имеют жесткую конструкцию и большую опорную поверхность. К недостаткам следует отнести маленький рабочий ход. Ромбические домкраты выпускаются также гидравлические с ручным и электрическим приводом. Грузоподъемность их до 1,5 тонн. Это надежный, малогабаритный агрегат с достаточно большой высотой подъема. Основной недостаток – высокая цена.

Комбинированные рычажно-винтовые – это симбиоз ромбического и рычажного домкратов. Они имеют немного большую грузоподъемность, чем рычажные. Эти устройства компактны, имеют малую начальную высоту. Недостатки: слабая конструкция и плохая устойчивость. Это все более бытовые модели, но во всех категориях данного устройства можно найти мощные модели, которые выполняют несколько другую функцию. Домкрат винтовой строительный имеет более внушительные размеры, поднимает в разы больший вес. Выбор устройства следует делать на основании предстоящих объемов работ, для этого нужно прибегнуть не только к маркетинговым изысканиям, но и математике.

Расчет винтового домкрата и другие условия покупки

Итак, вы запланировали купить себе помощника для работы с грузами. Сначала подумаем, справимся ли мы вручную или нужен электропривод. Для ручного варианта математика не потребуется, а вот для более сложных задач потребуется произвести расчет винтового домкрата. Суть математических изысканий в том, чтобы правильно рассчитать мощность устройства, не переплатить за ненужные показатели или не расстраиваться из-за неспособности домкрата осуществить ваши планы. В интернете можно найти специальные калькуляторы, в которые уже запрограммированы нужные формулы.

С другой, потребительской стороны при выборе домкрата следует учитывать основные технические характеристики: высоту подхвата, высоту подъема и рабочий ход. Для гидравлических домкратов имеет значение величина передаточного числа – от него зависит усилие на рукоятке или мощность электродвигателя. Наиболее распространенными у автомобилистов остаются механические (винтовые) домкраты. Они просты, надежны, недороги и не требуют особых условий для хранения и транспортировки (гидравлические необходимо перевозить в вертикальном положении). Также легко можно самому осуществить ремонт винтового домкрата, но в случае с гидравликой это довольно сложно.

Наибольшей популярностью пользуются ромбические домкраты. Большинство современных отечественных автомобилей комплектуются именно такими устройствами. Но бывает так, что возникает необходимость приобрести новый механизм. Для приобретения домкрата следует знать точный вес автомобиля и выбирать устройство с соответствующей грузоподъемностью. Брать устройство нужно с небольшим запасом, но следует помнить, что более сильные конструкции имеют большие габариты и занимают больше места.

Выбирать лучше отечественные домкраты, по сравнению с импортными разница по функциональности небольшая, но стоит импортный значительно дороже, а гарантийные сервисные центры встречаются гораздо реже. Если площадка под днищем автомобиля ровная, можно выбирать любой домкрат, если есть выемки под конкретный тип домкрата, тогда искать нужно только подходящую конструкцию. Для гаража подойдет любая механическая или гидравлическая модель с электроприводом. Для работы в полевых условиях лучше остановить выбор на механическом домкрате с ручным (как вариант – с ножным) приводом.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

механический, другие виды, в каких случаях применяется подъемник

Винтовой домкрат — это механизм, чья основная задача заключается в поднятии груза и фиксировании его на высоте. От прочих подобных механизмов винтовой подъемник отличается тем, что механизм устанавливается непосредственно под грузом, благодаря чему отпадает необходимость использовать дополнительные инструменты — цепи и канаты. Груз поднимается посредством винта вручную.

Многие считают, что винтовой механический домкрат применяется лишь при смене колес автомобиля, хотя с помощью подобных механизмов перемещаются и пролетные строения мостов; удерживаются в нужном положении корпуса больших машин, сдавливаются мощные пружины, перемещаются сквозь почву стальные трубы. Конструкция винтового устройства незамысловата, и она отличается надежностью.

Конструкция и виды

По виду приложения усилий изделия делятся на:

• ручные;
• электроприводные.

По конструкции разделяют:

• пневматические;
• винтовые;
• гидравлические;
• реечные.

Винтовые домкраты — простые и мощные механизмы, а принцип действия их в преобразовании крутящего момента в поступательное движение. Главными элементами выступают червячный редуктор и пара «винт-гайка».

Редуктор подает на гайку крутящий момент, где тот преобразовывается в поступательное движение и поднимает груз. В усовершенствованных модификациях — домкратах с шариково-винтовой передачей — к паре «винт-гайка» добавлены дополнительные шарики или ролики. Эти дополнительные элементы позволяют увеличить КПД за счет снижения фрикционного сопротивления, увеличить срок эксплуатации и скорость поднятия груза. Стоит подобный механизм дороже обыкновенного.

Сначала разработали домкрат винтовой. Когда понадобилось поднимать грузы большей массы, изобрели устройства с электроприводом. Установка группы этих устройств, которые работают синхронно и одновременно, позволяет поднимать грузы большой массы, перемещая их симметричной трансмиссией.

Вертикальные устройства

Конструкцию винтовых вертикальных домкратов разработали 30 лет назад, и с того времени она практически не изменилась. Главные конструктивные элементы устройств — это винт и корпус из стали. Грузоподъемность — до 1 т.

Основные преимущества:

• Незначительность усилия, прилагаемого на рукоятку.
• Большой рабочий ход.
• Стабильность нагрузки.
• Большая высота поднятия.
• Невысокая стоимость.
• Небольшая масса.

Минусы:

• Маленькая площадь опоры, невысокая устойчивость.
• Возможность применения лишь для подъема автомобилей с особыми проушинами.
• Большие габариты.

Во избежание «подлома» опытные автолюбители советуют дополнительно подкладывать под кузов поднятой машины бревна, кирпичи и т. п.

Стоечные механические

Стоечно-винтовые конструкции выпускаются с одним-двумя винтами и могут поднимать грузы массой до 3 т. Принцип работы одновинтовых устройств такой же, как у вертикальных. В двухвинтовых домкратах роль опорной гайки играет корпус. В первый винт с большим диаметром вкручен второй винт с крупной резьбой. При вращении ручки выносится винт большей окружности, из которого выходит винт с меньшим диаметром, за счет чего высота поднятия увеличивается.

Стоечные винтовые конструкции устойчивы и имеют жесткий каркас. К минусам можно отнести большой вес, а для домкратов с одним винтом — относительно малую высоту подъема.

Рычажно-винтовые

Многофункциональные устройства, применяющиеся для поднятия автомашин массой до тонны. Главными элементами являются винт, нижний и верхний рычаги. На верхнем рычаге имеются гайка и подхват, на нижнем — опорная площадка и винтовой упор. Угол между рычагом с подхватом и рычагом с площадкой изменяется вращением ручки.

Достоинства устройств:

• Сравнительно небольшая масса.
• Большой рабочий ход.
• Низкая начальная высота.

К минусам можно причислить невысокую жесткость конструкции и слабую устойчивость.

У винтовых домкратов жесткая конструкция и большая поверхность опоры, в использовании они универсальны. Недостаток же в малом рабочем ходе.

Ромбические домкраты

С помощью винтовых механических ромбических устройств поднимаются машины массой до 2 т. В комплекте несущего компонента имеются четыре рычага, соединенных шарнирами, которые расположены ромбом. Опускание и поднятие осуществляются за счет изменения углов ромба.

Привод ромбических механизмов может быть:

• механическим;
• гидравлическим;
• электрическим;
• ручным.

С помощью этих устройств можно поднять груз весом до 1,5 т. Конструкция имеет небольшие размеры, надежна, позволяет поднимать грузы на значительную высоту. Недостаток в довольно большой цене.

Комбинированные рычажно-винтовые изделия представляют собой своеобразное соединение ромбического и рычажного домкрата. Они негабаритны и имеют малую стартовую высоту. Недостатки же заключаются в низкой устойчивости и недостаточной жесткости.

Описанные виды могут быть отнесены к устройствам для применения главным образом в быту. Каждая разновидность представлена разными по мощности моделями. Так, винтовой механизм, который применяется в строительстве, имеет большие габариты и может поднимать очень большой вес.

Выбор винтовых подъемников

Выбирается устройство с учетом планируемого объема работ и после проведения необходимых расчетов. Выбирая домкрат, определитесь сначала, хватит ли своих сил для использования механического приспособления или нужен электрический привод.

Если груз предполагается поднимать вручную, расчеты не проводятся, но когда предстоит выполнение более серьезных задач, производится расчет винтового устройства. Вычисления сводятся к определению требуемой мощности. С этой целью используются калькуляторы, предлагаемые рядом сайтов.

Еще при выборе домкрата нужно обратить внимание на его основные характеристики — рабочий ход и высоту подъема. Для гидравлических приспособлений важно передаточное число, от которого зависят усилие, передающееся на рукоятку, и мощность электромотора.

Наиболее распространенными среди автолюбителей домкратами являются механические устройства. Они имеют простую конструкцию, недорогие, нетребовательны к условиям хранения и перевозки, легко ремонтируются.

Тем не менее самые популярные — это ромбические домкраты, ведь подавляющее большинство автомашин российского производства оснащаются именно ими. Если нужно купить новое устройство, узнайте массу своего авто и подберите домкрат соответствующей грузоподъемности. Приобретайте устройство с небольшим запасом и не забывайте, что более мощные механизмы имеют большую массу и габариты, следовательно, им нужно больше места в гараже и багажнике.

Лучше покупать отечественные домкраты, так как в сравнении с зарубежными аналогами отличие в функциональности невелико, а стоимость гораздо меньшая. Вдобавок сервисные центры, ремонтирующие импортные устройства, есть не в каждом крупном городе.

Если под днищем авто имеется достаточно ровная площадка, подойдет в принципе любой домкрат, но когда предусмотрены выемки под конкретное устройство, придется искать его. Для подъема машины в гараже сгодится практически любая модель с гидравлическим, механическим или электроприводом. В полевых условиях рекомендуется использовать механический домкрат с ручным приводом.

Винтовой домкрат: устройство, виды

Винтовой домкрат – это одна из наиболее популярных разновидностей специализированного оборудования для автомастерских, которое используется практически всеми автовладельцами. Причина для этого весьма проста: иногда возникает банальная необходимость приподнять машину или другой тяжелый груз, и винтовые домкраты позволяют осуществить такую операцию максимально быстро и просто.

Если вы хотите купить винтовой домкрат, то следует немного разобраться в их разновидностях – это гарантирует, что выбранный вид инструмента будет удобен и эффективен в работе.

Устройство винтового домкрата и типы агрегатов

При слове «домкрат» у большинства автомобилистов и даже принципиальных пешеходов в голове возникает такая «картинка»: человек в перчатках меняет колесо своей машины. В большинстве случаев именно так и используют эти инструменты, однако их функционал гораздо шире, они позволяют:

• поднять и сбалансировать тяжелый вес;
• толкать тяжёлые грузы, например, водопроводные трубы в земле;
• сжимать крупные пружины и многое другое.

Винтовой домкрат бывает классическим, то есть механическим (ручным), и с электроприводом. Винтовые домкраты электрического типа используются преимущественно на СТО и в автомастерских, в быту их использование неоправданно – вы едва ли станете покупать дорогостоящий агрегат ради плановых осмотров и рядовых операций с машиной.

Что касается истории, то впервые винтовой домкрат в своем классическом виде предстал перед общественностью практически одновременно с изобретением самого винта (самое начало нашей эры). Принцип работы и конструкция по сей день остаются практически неизменными: винтовые домкраты преобразуют вращательное движение в поступательное.

Разновидности винтовых механических домкратов

Механические, то есть ручные домкраты занимают до 80% всего ассортимента подобных инструментов – они просты в работе, недорогие и надежные. Существует 5 самых популярных разновидностей винтовых домкратов, изучив их, вы точно будете знать, какой нужен именно вам.

1. Ромбический. Самая популярная разновидность винтового домкрата – он, словами народа, «прост как две копейки», при этом удобен и наиболее частую поломку (винтовая пара) в инструменте такой конструкции починить проще простого.
2. Рычажно-винтовой. Его узнают многие владельцы советских автомобилей, купленных «с конвейера» – домкрат рычажно-винтового типа входил набор необходимых инструментов, прилагающийся к машине. Эта разновидность наиболее дешевая. Из недостатков – поначалу нужно приложить большое усилие.
3. Комбинированный рычажно-винтовой. Этот вариант представляет собой симбиоз ромбического и рычажно-винтового домкрата, специалисты рекомендуют при его использовании подумать о дополнительной безопасности.
4. Винтовой стоечный. Сегодня практически не используется, потому как верхняя часть домкрата с большой вероятность может повредить кузов автомобиля.
5. Винтовой бутылочный. Если все предыдущие разновидности винтовых домкратов были рассчитаны на 1-1,5 тонны, то этот тип способен поднять целых 3, а то и 5 тонн. Применяется в основном для работы с грузовыми машинами и «внедорожниками».

Всего лишь один раз взглянув на представленный список, вы точно будете знать, что делать, когда необходимо будет купить винтовой домкрат. От выбора разновидности инструмента зависит удобство дальнейшей работы, поэтому не пожалейте 5-и минут времени ради будущего удобства!

выбираем автомобильный стоечный, телескопический и кабельный, промышленные с электроприводом и другие виды, принцип работы и устройство

Винтовой домкрат – один из главных инструментов, который в обязательном порядке должен быть в наборе даже у начинающего автомобилиста. С помощью домкрата можно быстро и эффективно заменить колесо, без особенных усилий приподнять автомобиль для проведения дальнейшего технического обслуживания. Инструмент компактный и не особенно тяжелый, что снижает его стоимость. Моделей на рынке сегодня представлено много, каждый автолюбитель сможет подобрать для себя что-то максимально подходящее, а можно и собрать необходимый экземпляр своими руками.

Устройство и принцип работы

Домкрат винтовой – автомобильный подъемник, предназначенный в основном для легковых машин. Он компактный, устойчивый и имеет ряд особенностей:

• в конструкции предусмотрена плоскость, которая при подъеме делает ношу устойчивой и снижает риск возникновения аварийных ситуаций во время ремонта;
• домкрат может прослужить намного дольше минимального срока при соблюдении рекомендованного уровня нагрузок;
• инструмент устойчив к неблагоприятным воздействиям со стороны окружающей среды.

Конструкция домкрата простая, основное его назначение – поднимать и фиксировать груз в одном положении на строго определенной высоте. Инструмент работает на основе элементарных законов физики, крутящийся момент создает поступательное движение, которое позволяет поднимать и фиксировать груз. Основными частями в конструкции служат: гайка, винт и редуктор.

Важно! Инструмент регулярно нужно смазывать и следить за состоянием механизма. Особенно это касается моделей с одной гайкой и редуктором. При превышении нагрузок или отсутствии смазки домкрат быстро сломается.

Есть также гидравлический домкрат со своими особенностями: он более надежен за счёт наличия механического тормоза в конструкции. Редуктор передает момент на гайку, тем самым осуществляется подъем. А в нужный момент, при достижении максимального уровня высоты, срабатывает тормозной механизм, а положение автомобиля фиксируется.

На рынке появился и модернизированный ручной домкрат, в конструкции которого предусмотрено наличие специальных подъемных роликов. Это делает конструкцию более надежной, так как снижается сила трения.

В результате инструмент служит гораздо дольше и эффективнее, чем его аналоги.

Какие бывают?

Существуют различные виды винтовых домкратов с червячным редуктором, но основная задача каждого инструмента остается неизменной – подъем и фиксация груза в определенном положении на время ремонта. Наличие винта помогает поднять автомобиль без дополнительных приспособлений в виде веревок или цепей.

Чаще всего, в условиях российских дорог, используется вертикальный рычажно-винтовой домкрат. Масса автомобиля может составлять до одной тонны.

Главными в конструкции являются рычаги и винт. Угол между рычагами меняется с помощью специальной ручки. Такие инструменты малогабаритны, имеют небольшую высоту и рабочий ход. Конструкция жесткая, опора широкая. Их плюс заключается в простоте и универсальности при проведении ремонтных работ.

Стоечный

Этот тип конструкции с длинным ходом может иметь несколько винтов, что повышает показатель грузоподъемности. Дополнительно в механизме присутствует жесткий корпус и резьба, один винт вкручивается в другой, что гарантирует определённую высоту подъёма. Единственный минус таких конструкций в их весе и небольшой высоте подъема (при одном винте).

Телескопический

Вид домкратов, работающих за счет наличия цилиндра и опорной точки, гарантирующей фиксацию груза в заданном положении. Иногда в таких моделях предусмотрен распорный механизм, который увеличивает рабочие показатели. В цилиндре ключевое место занимает специальный поршень, который обеспечивает соединение с остальными частями механизма. Если конструкция гидравлическая, то предусматривается и наличие насоса с жидкостью. Разность в уровне жидкости и дает эффективность работы.

Поршень в этом случае выполняет функцию подкачки с помощью клапанов. Один из них находиться возле цилиндра и препятствует попаданию масла на ключевые части механизма. Под давлением сохраняется положение жидкости в резервуаре. Давление при спуске груза снижается равномерно, а рабочая жидкость в процессе работы возвращается в резервуар.

Кабельные

Миф о том, что домкраты используются только для замены колес, давно уже не выдерживает никакой критики. На дороге инструмент используется именно для этого, но это далеко не единственное его предназначение. Всё зависит от вида инструмента и особенностей конструкции.

Кабельный домкрат предназначен для поднятия барабанов. Применяется как отдающее устройство в процессе перемотки и прокладки кабеля. Используя его, гораздо проще перемотать или смотать кабель полностью.

Ось домкрата продевается через центральное отверстие барабана и фиксируется между втулок и конусов. Конструкция дополнительно получает защиту в виде рамок и, только после этого, наступает черед работы для подъемного механизма. Подъем в обычных моделях может быть осуществлен до 100 мм. Конструкция у кабельных домкратов может быть винтовой, рычажной или гидравлической. Все зависит от того, какой именно инструмент требуется пользователю для работы.

Промышленные

Промышленные домкраты – грузоподъемные устройства совершенно другого класса, предназначенные для профессионально-технического обслуживания широкого спектра автомобилей. Их конструкции могут быть с трещоткой или винтами, но главное, что их отличает – высокие технические характеристики.

Например, механические домкраты промышленного типа обладают грузоподъемностью более 20 тонн. А показатели гидравлических моделей этой же линейки могут достигать до 200 тонн. Всё это сочетается с прочностью и фиксированной высотой подъёма груза. Понятно, что для домашней мастерской такой вариант не подойдет.

Но именно промышленные домкраты используются во многих сервисных центрах для обеспечения работ самого разнообразного профиля.

С электроприводом

Несмотря на свое название такие домкраты вполне способны к автономной работе, их совсем не обязательно постоянно подключать к розетке. Подойдет и бортовая электросеть, домкрат будет работать, даже если двигатель вышел из строя. Алгоритм работы достаточно прост:

• устройство подключается к сети;
• с помощью пульта дистанционного управления создается необходимая высота;
• домкрат самостоятельно поднимает груз.

Стоимость такого устройства будет несколько выше, чем у других моделей. Иные характеристики остаются прежними, но особое внимание стоит уделять устойчивости, это влияет на равновесие груза.

Другие

Если говорить о других типах инструментов, то для самостоятельного изготовления больше подойдет мини пластиковый домкрат, именно такой вариант комплектуется сегодня к большинству автомобилей российского производства. Обычно такие устройства относятся к стоечным домкратам и имеют простую винтовую конструкцию с резьбой. В конструкции предусмотрены два винта. Поднятие автомобиля происходит именно с их помощью, а потом груз надежно фиксируется. Удобство использования такой конструкции для каждого индивидуально, многим водителям проще и привычнее прибегать к помощи гидравлических моделей. Но механическую модель легче транспортировать.

Рейтинг моделей

При покупке домкрата для автомобиля следует рассмотреть не только лучшие модели и отзывы, но и основные параметры. На современном рынке представлены экземпляры грузоподъемностью в 2-3 тонны и до 16-20 тонн. Более мощные модели имеют и более высокий показатель. Например, можно приобрести домкрат с грузоподъемностью от 50 до 100 тонн включительно. У таких инструментов более узкий спектр использования, но они более устойчивы к негативным внешним воздействиям на протяжении всего срока эксплуатации.

Разные домкраты имеют разную конструкцию, резьбовой будет отличаться соответственно резьбой в ключевых узлах, а в конструкции ромбического домкрата будут присутствовать несколько рычагов, соединенных шарнирами. Шарниры крепятся на опору или платформу, служащую основанием для всего механизма. Внешне все это очень напоминает ромб, отсюда инструмент и получил такое название.

Помимо основных характеристик следует обращать внимание на бренд и габариты инструмента. В числе известных моделей с минимальной грузоподъемностью рассмотрим ряд изделий.

• «Зубр 43040-1» – подойдет для однотонных грузов. Высота подъема составляет 383 миллиметра, этого будет достаточно для большинства легковых автомобилей.

• STVOL SDR2370 поднимает уже 2 т, но максимальная высота при этом меньше, чем у предыдущей модели на 13 см. Малотоннажные автомобили среднего класса могут с легкостью получить обслуживание с помощью данного инструмента.

• Inforce T10202 тоже имеет грузоподъемность 2 тонны, но высота подъёма составляет 395 мм.

Разброс моделей чрезвычайно широк, но это всего лишь несколько доступных по ценовой категории примеров.

Критерии выбора

В зависимости от предполагаемых целей меняются и критерии выбора домкратов для автомобилей. Начинающему пользователю надо сразу решить, нужен ли для работы ручной домкрат или электрический. В обоих случаях учитывают массу автомобиля и уровень нагрузки, которую должно выдерживать устройство в процессе работы.

Важно! Точность расчета домкрата для прицепа или автомобиля в целом определяет предполагаемый уровень мощности, рабочий ход и максимальная высоту, на которую нужно будет поднять груз. Многое зависит от типа конструкции домкрата. Например, при использовании гидравлики учитывается мощность двигателя и уровень нагрузки на рукоять домкрата.

Помимо этого есть ряд основных характеристик, на которые стоит обращать внимание при покупке домкрата.

1. Грузоподъемность – параметр, который учитывается в зависимости от марки автомобиля пользователя. Для универсального использования в данном случае действует правило «чем больше – тем лучше».
2. Высота подъема груза – аналогично первому случаю. Но здесь важно учитывать конструктивные особенности автомобиля, так как его дно может быть оснащено желобами и ячейками.

На рынке особенной популярностью пользуется электромеханический домкрат, сочетающий в себе преимущества нескольких моделей. Иногда такой инструмент или его простой механический аналог идет в комплекте с машиной. При покупке особенное внимание следует уделить документации, показателям мощности и веса. Это поможет выбрать инструмент для подъема грузов правильно.

Как пользоваться?

Как правильно «домкратить» – один из первых вопросов, который неизменно задают начинающие автомобилисты. Проблемы с колесом могут настигнуть каждого в самые неожиданные моменты, поэтому с алгоритмом основных действий стоит разобраться заранее.

Домкрат – инструмент не только для подъёма сруба, но и для полной замены колес. Но перед их заменой, в обязательном порядке, следует разгрузить автомобиль, в противном случае это может привести к перевесу и поломке инструмента. Машину нужно остановить на ровной поверхности и заблокировать колеса. При ремонте передних колес нужно заблокировать задние колёса и наоборот.

Устанавливать домкрат нужно аккуратно. Обычно места «подключения» помечены штампом, так что ошибиться здесь трудно. Боковые накладки перед этим снимаются. Работать с домкратом можно только в строго вертикальном положении относительно точки опоры. Машину нужно поднимать ровно, без лишних рывков. После этого заблокировать и убедиться, что автомобиль плотно стоит на месте.

Далее остается только заменить колесо и опустить машину в обратном порядке. Если следовать инструкции, то с этим справится даже самый неопытный пользователь.

Стоит только учесть, что в зависимости от индивидуальных особенностей моделей машин, схема работы с домкратом немного отличается.

Обзор винтового домкрата ЗУБР 43040-2 смотрите в следующем видео.

Домкраты винтовые

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Такелажные тележки » Подкатная платформа c поворотным диском СТА »» Транспортная платформа CTA с ручкой управления »» Подкатная платформа CTA на металлических роликах »» Подкатные грузовые тележки производства РФ »»» Подкатная Роликовая платформа CRaS ролики сталь » Подкатные тележки серии SF » Такелажная роликовая система XY » Подкатная платформа ST » Такелажные платформы сдвоенные серии СМ » Транспортная платформа с поворотными роликами »» Транспортная платформа с поворотными роликами CRP »» Управляемая такелажная платформа WCRP » Полнокомплектные платформы SK » Роликовые платформы Noblift » Транспортные роликовые тележки CRO »» Подкатные платформы CRO на металлических роликах » Управляемые роликовые платформы HS-A » Такелажная платформа управляемые CTB » Лом такелажный » Ручки для транспортных платформ GRA/CTA » Ролики для подводных платформ » Такелажные платформы для неровных поверхностей CRF » Гусенечные катки ( Танки ) » Системы для перемещения тяжелых грузов YALE » Катки для перемещения мебели Домкраты » Низкоподхватные домкраты »» Домкрат низкоподхватный MHC »» Домкрат гидравлический с низким подхватом НМ »» Домкрат низкоподхватный TG »» Домкрат с низким подхватом промышленный TL »» Домкрат гидравлический низкоподхватный TB200 » Домкраты реечные механические »» Домкрат реечный с низким подхватом »» Домкраты реечные автомобильные Jack » Домкраты гидравлические бутылочные » Домкраты винтовые »» Винтовой домкрат ScrewJack » Домкрат гидравлический ( гидроцилиндр) » Домкрат клиновой механический » Реечный домкрат настенный »» PFAFF Silberblau реечными домкратами модель ZWW »» Реечный домкрат настенный MJW » Домкраты Pfaff-silberblau, Подъемные столы » Тележка с подъемной платформой Ningbo Ruyi » Подъемные столы Noblelift »» Подъемные столы TF »» Подъемные столы TFD »» Подъемные столы TG » Столы подъемные гидравлические WP » Электрические подъмные столы » Гидравлические столы Pfaff Silberblau » Передвижные подъемные столы специальные » Мобильные гидравлические подъемные столы FOX » Мобильные гидравлические столы NU-Lift » Подъемный Стол из Нержавеющей передвижной » Запчасти для передвижных подъемных столов » Столы подъемные на пружинах Оборудование для бочек » Штабелеры гидравлические для работы с бочками »» Бочкокантователей с системой весового контроля » Штабелер электрический для работы с бочками » Тележки ручные для подъема и перемещения бочек » Тележки гидравлические для бочек » Штабелеры по Вашим размерам » Поддоны для бочек Тали » Тали ручные цепные шестеренные »» Таль ручная цепная шестеренная г/п 500 кг »» Таль ручная шестеренная стационарная 1 тонна »» Таль ручная цепная 2 тонны »» Таль ручная цепная 3 тонны »» Таль ручная цепная 5 тонн »» Таль ручная цепная 10 тонн »» Таль ручная цепная 20 тонн » Тали электрические стационарные подвесные »» Таль консольная электрическая канатная HXS » Электрические мини тали »» Электрические мини-тали РА »» Электрические мини тали РА (220 В) с тележкой »» Штанги для крепления тали модели РА »» Электрические передвижные мини-тали HGS-B »» Пульт для тали РА » Тали электрические цепные »» Тали электрические цепные передвижные » Тали ручные рычажные »» Таль рычажная ручная HSH-C LB »»» Таль рычажная HSH-C LB 0.5 т »»» Таль рычажная HSH-C LB 1т »»» Таль рычажная HSH-C LB 2т »»» Таль рычажная HSH-C LB 3т »»» Таль рычажная HSH-C LB 6т »»» Таль ручная рычажная HSH-V 9т » Тельферы цепные KIXIO » Тали YALE »» Рычажные Тали »» Ручная цепная таль »» Ручная цепная передвижная таль »» Электрические тали Механизмы передвижения для талей » Каретка передвижная (холостая) »» Каретка передвижная GCA для тали без привода »» Тележка для тали не приводная GCT-B »» Крановая тележка Yale »» Холостая каретка для талей OL-PT » Электрическая тележка для тали » Тележки приводные к тали ручной »» Тележка для тали приводная GC-L »»» Приводная каретка для талей GC-L 0.5т »»» Приводная каретка для тали GC-L 1т »»» Приводная каретка для тали GCL- 2Т »»» Приводная каретка для тали GC-L 3т »» Тележка приводная к тали НGT »»» Тележка приводная к тали НGT 0,5т »»» Тележка приводная к тали НGT 1,0 т »»» Тележка приводная к тали НGT 1,5т »»» Тележка приводная к тали НGT 2.0т » Крантележки ручные YALE Лебедки » Лебедки ручные рычажные МТМ » Электрические лебедки »» Лебедки электрические KCD »»» Лебедка электрическая KCD 300 »»» Лебедка электрическая KCD 400А »»» Электролебедка KCD 500-A »»» Лебедки KCD — E21 »» Лебедки электрические KDJ »» Лебедки электрические KCDA в алюминиевом корпусе » Лебедки ручные »» Лебедки ручные Pfaff Silberblau (Германия) »»» Лебедка ручная консольная Pfaff-Silberblau SW K-LB »» Лебедки ручные пр-во Китай » Лебедки барабанные с редуктором CHW Краны подъемные » Краны гидравлические с противовесом »» Краны с противовесом электрические »» Гидравлический кран с противовесом Pfaff-Silberblau серии HGGKK » Кран гидравлический для мастерских »» Краны гидравлические передвижные Pfaff-silberblau для сервисных и монтажных работ » Передвижной портальный кран » Краны консольные » Кран с противовесом с поворотной стрелой »» Кран с противовесом с вращением стрелы на 360гр. ручной »» Кран с противовесом поворотный с электроподъемом »» Кран с поворотной стрелой КРПП 360 РФ Штабелеры » Мини штабелер с лебедкой » Ручные гидравлические штабелеры с вилами и съемной платформой » Гидравлический штабелер ручной »» Штабелер гидравлический ручной модель CTY.EH »» Штабелер ручной гидравлический НS » Штабелёр с платформой » Штабелер с противовесом (укороченные опорные вилы) » Полуэлектрические штабилеры » Самоходные электроштабелеры »» Самоходные электроштабелеры HELI »» Самоходные штабелеры серии DR »» Штабелер самоходный с платформой для оператора SD-K »» Штабелер электрический AX » Штабелеры для работы с рулонами Тележки гидравлические » Тележки Т.М. «Pfaff Silberblau» » Гидравлические тележки с весами » Гидравлические тележки Niuli Machinery » Гидравлические тележки Noblelift » Нестандартные тележки »» Тележки с узкими вилами »» Гидравлические тележки с большой грузоподъемностью »» Гидравлические тележки со стояночным тормозом »» Низкопрофильная гидравлическая тележка »» Тележки для работы с рулонами »» Гидравлическая тележка с гальваническим покрытием »» Гидравлические тележки с функцией движения боком »» Тележки гидравлические с механической помощью при подъеме » Запасные части для гидравлических тележек »» Колеса и ролики для гидравлических тележек »» Запасные части для ходовой гидравлической тележки » Тележки самоходные Тележки ручные » Тележки платформенные ТП »» Тележки платформенные ТП 500х800 »» Тележки платформенные серии ТП »» Тележки платформенные серии ТБ »» Тележки платформенные серии ТС »» Тележка платформенная с резиновым покрытием »» Тележка платформенная с резиновым покрытием (ТПРН) »» Тележки платформенные с 2-мя съемными ручками ( ТПД ) »» Тележка платформенная с съемным ограждающим бортиком (ТПБ) »» Платформенные тележки серии ТК »» Тележки платформенные оцинкованные » Тележка для перевозки мебели, шкафов, сейфов » Тележки двухколесные » Тележка-трансформер » Тележки платформенные со складной ручкой » Многоярусные платформенные тележки » Ручные двухколесные тележки » Хозяйственные тележки Захваты,блоки » захват горизонтальный для листового металла » Захват вертикальный » Магнитные захваты » Струбцина монтажная МС » Монтажные блоки » Скобы такелажные » Пружинный Балансир »» Балансиры YALE, Германия » захваты для труб TRO » Зажим для каната » Траверса для поддонов Стропы, стяжные ремни » Ремни стяжные Колесные опоры, ролики » Колесо промышленное »» Колеса промышленные поворотные для тележек »» Колесо промышленное поворотное Италия »» Колесо промышленное неповоротное »» Колесо промышленное поворотное с тормозом »» Колесо промышленное поворотное под болт »» Колесо промышленное Италия »» Колесо промышленное поворотное с тормозом Италия »» Колесо промышленное неповоротное Италия » Полиуретановые большегрузные колеса » Большегрузныйе нейлоновые колеса »» Супер большегрузные нейлоновые » Ролики »» Италия »» Ролики пр-во Китай »» Подшипники »» Ролики сталь пр-во РФ »» Ролики полиуретановые производство РФ » Колесо полиуретановое » Колесные опоры повышенной грузоподъемности »» Большегрузное колесо с полиуретановым ободом г/п 800 кг. »» Большегрузное колесо с полиуретановой шинкой ,г/п 1100 кг » Большегрузное колесо обрезиненное »» Колесо большегрузное обрезиненное поворотное »» Колесо большегрузной обрезиненное без кронштейна »» Колесо большегрузное обрезиненное неповоротное »» Колесо большегрузное обрезиненное поворотное c тормозом Лестницы, стремянки » Стремянка алюминиево-стальная Проф-Фаворит » Стремянка алюминиевая АлМ Запчасти для гидравлической тележки » Запчасти к блоку гидроузла » Запчасти для ходовой системы гидравлической тележки » Запчасти для ручки Аренда оборудования Весовое оборудование » крановые весы »» Крановые весы электронные Сейфы и металлические шкафы » Офисные сейфы и шкафы » Взломостойкие сейфы и шкафы » Шкаф мебельный Стеллажные Системы » Стеллаж среднегрузовой МКс »» Стеллаж среднегрузовой МКс1525 »» Стеллаж среднегрузовой МКс1830 »» Стеллаж среднегрузовой МКс2100 »» Комплектующие для стеллажей МКс Паллетоупаковщики Прессы настольные, напольные, гидравлические Pfaff-silberblau для сервисных и монтажных работ Строительные подъемники Вышки-Тура Техника из нержавеющей стали » Штабелеры из нержавейки »» Мини штабелер электрический с регулируемыми вилами ESJ-А » Подъемные столы с электро приводом » Подъемный стол механический из нержавеющей стали » Оборудование для работы с бочками Пластиковые ящики » Бытовой ящик для хранения одежды с крышкой » Пластиковый ящик для хранения мелких предметов V » Настенный держатель для ящиков V-1 и V-2 » Пластиковые короба

Производитель:
ВсеColumbus McKinnonHui Li Guang ChangNiuli MachineryNoblelift EquipmentNobliftNU-LiftPfaff SilberblauTellure RotaTiselXILIN Ningbo RuyiYaleYi-liftZHEJIANG KAIDAO HOISTING MACHINERY CO., LTD.КитайСкладОк

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Домкрат винтовой путевой ДВМ-12М (без ключа)

Домкрат винтовой механический путевой ДВМ-12М

Домкрат винтовой механический ДВМ-12М путевой грузоподъемностью 12 тонн предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки при проведении ремонтных и строительных работ на железной дороге. 

Преимущества винтового домкрата ДВМ-12М

• высота подъема решетки (230 мм) одна из самых больших среди путевых домкратов;
• вес (16 кг) один из самых легких;
• возможность рихтовки пути;
• легко разбирается, ремонт можно осуществить без специального оборудования прямо на объекте;
• надежный, простой и неприхотливый в использовании.

Технические характеристики винтового домкрата ДВМ-12М

Масса	16 кг
Грузоподъёмность наибольшая допустимая	12 тс
Время подъёма рельсовой нити на высоту 100 мм
при средней нагрузке 8 тонн, не более	40 с
Время опускания рельсовой нити с высоту 100 мм
при средней нагрузке 8 тонн, не более	7 с
Высота подъёма наибольшая	230 мм

Принцип работы путевого винтового домкрата ДВМ-12М

Домкрат винтовой состоит из корпуса, винта, гайки и подшипника. Корпус – сварная конструкция: на подошве приварены направляющие, в которых перемещается винт с захватом для рельса. Винт поднимается вверх при вращении гайки трещоточным или рожковым ключом М41. Ключи в комплект не входят. Гайка опирается на корпус посредством упорного шарикоподшипника.

Как купить железнодорожный винтовой домкрат ДВМ-12М

Приобрести путевой винтовой домкрат можно в нашей компании, которая выступает надежным и профессиональным поставщиком высококачественного железнодорожного оборудования.

Наша компания «ЖЕЛДОРМЕХАНИКА» предлагает путевые домкраты:

• по максимально доступной цене;
• с быстрой доставкой во все регионы страны;
• с гарантией.

Как работать с домкратами и какие виды есть

28.06.2019

Почти каждому когда-то в своей жизни приходилось менять колесо. Хоть запасное колесо признано самым необходимым предметом в машине, вторым по важности инструментом для работы является домкрат. Без нет никакого способа, чтобы поднять автомобиль над землей.

Домкраты используются для выравнивания и позиционирования тяжелого оборудования, для подъема легковых автомобилей и для несущих конструкций. Обычно они используют винт или основанные на цилиндре приводы и приводятся в действие гидравлическими, механическими, электрическими или ручными методами. Поднимающий элемент называется колодкой или седловиной.

Конструкция колодки специально разработана, чтобы соответствовать точке подъема, в то время как седловина сделана, чтобы работать с различными поверхностями. Замена колеса на автомобиле с помощью домкрата является самой распространенной работой, для которой они предназначены.

Однако, они предназначены не только для поднятия автомобилей, так что существуют и другие области применения:

• Подъем и выравнивание стальных балок на их опорах или вертикальных колоннах.
• Выравнивание и позиционирование тяжелой техники в механическом цехе или на производстве.
• Подъем тяжелых деталей из металла или других материалов.

Домкраты и опоры для них предназначены не только для замены колеса.

Эти инструменты весьма безопасны и надежны до тех пор, пока их будут правильно использовать и устанавливать под подходящие по весу транспортные средства и конструкции.

Технические характеристики

Важными опциями являются:

• Грузоподъемность.
• Ход или шаг подъема.
• Минимальная высота.
• Максимальная высота.
• Тип домкрата.
• Тип работы: ручной, пневматический, гидравлический, электрический.
• Фиксаторы и предохранители.

Принцип работы домкратов и подставок

Домкраты

От правильного выбора инструмента может зависеть не только целостность поднимаемой конструкции, но и жизнь рабочего.

При работе с домкратом всегда нужно быть внимательным и острожным. Если поднимаемая конструкция или автомобиль весит 3 тонны, используйте инструмент, рассчитанный как минимум на 3,5 тонны. Никогда нельзя использовать домкрат с грузоподъемностью ниже, чем вес поднимаемой конструкции.

Опоры

Опоры для домкратов по сути являются стойками или треногами сформированными и сконструированными для того чтобы поддерживать вес поднятой конструкции. Они должны быть помещены под ось или каркас конструкции для того чтобы обеспечивать дополнительную поддержку.

Эти инструменты главным образом используются для ремонта или техобслуживания автомобиля, для замены колес они используются редко.

Как пользоваться домкратом

Домкрат является довольно важным инструментом как для автомобилистов, так и для строителей. Существует множество типов этого приспособления, но для начала нужно разобраться, как же им пользоваться.

Что для этого понадобиться:

• Домкрат
• Опора или деревянная подставка для домкрата
• Уровень
• Страхующий

Итак, для успешного пользования инструментом нужно соблюдать следующие действия.

1. Убедитесь, что зона подъема ровная. Для начала нужно учесть ландшафт зоны, нужно, чтобы она была без наклонов, впадин и ям. В противном случае домкрат может выскользнуть и конструкция обрушится.
2. Поставьте домкрат на позицию. Поставьте инструмент так, чтобы он надежно прилегал к земле и упирался в конструкцию так, чтобы не сломать ее при подъеме.
3. Поднимите нужную конструкцию (или автомобиль). Поднимайте осторожно, если у вас домкрат с рычагом не нажимайте на него слишком часто.
4. Подставьте опорки (или деревянные подставки). После поднятия на нужные уровень, подставьте опорки для облегчения нагрузки на инструмент и чтобы быть уверенным в том, что конструкция не сломается.
5. Готово, вы успешно справились с подъемом с помощью домкрата.

Различные типы домкратов

Существует множество разновидностей домкратов, включая бутылочные, напольные, реечные, ножничные, винтовые, трансмиссионные и другие.

Бутылочные (гидравлические) домкраты

Это простые гидравлические рычажные домкраты, которые используют механический поршень малого диаметра высокого давления или ведущей, перекачивающей жидкость в камеру поршня большого диаметра или рабочий цилиндр. Они установлены рядом друг с другом на основании.

Ведущая приводится в действие простым рычагом. Чаще всего они используются для подъема транспортных средств, но из-за своей портативности и мобильности применяются и в других случаях. Основным недостатком этого типа является то, что они должны использоваться стоя (прямо), а не на боку, иначе помпа будет работать неправильно.

Домовые домкраты

Как понятно из названия, эти типы домкратов являются сверхтяжелыми инструментами для подъема и поддержки целых домов или тяжелых балок.

Обычно они устроены по принципу работы винтового или бутылочного домкрата и могут работать как с, так и без опорных подшипников.

Пневматические домкраты

Это инструменты с пневматическим принципом работы. Его преимущества заключаются в очень низкой минимальной высоте и высокой грузоподъемности.

Недостаток же заключается в том, что этот тип инструмента склонен к утечкам воздуха, поэтому в нем установлена специальная система контроля воздуха для предотвращения резкого сброса уровня высоты устройства. Однако аппарат из-за этой системы имеет достаточно крупные габариты и малую мобильность.

Реечные домкраты

Высокоподъемный реечный домкрат обеспечивает максимальную высоту подъема и идеально подходит для владельцев внедорожников и прицепов. Они больше предназначены для аварийно-восстановительных работ, чем для стандартных работ в гараже, и стали лучшим другом внедорожников.

Они очень длинные, но узкие, поэтому не так сложно найти место для такого типа инструмента в вашем автомобиле. Вы должны быть очень осторожны, работая с таким типом. У них есть весомый недостаток — небольшая подножка, поэтому они могут быть неустойчивыми.

Как и все домкраты, важно использовать это устройство с осторожностью и опаской. Важно отметить, что он требует больше силы для работы, чем другие типы этого инструмента.

Ножничные домкраты

Это простые механизмы, которые имеют четыре связанных вертикальных рычага. Между каждой из двух пар вертикальных рычагов имеется резьбовая часть с внутренней резьбой, через которую проходит винт.

Он поднимается или опускается путем вращения рабочего винта. Чаще всего их можно найти в багажнике автомобиля, так как его часто используют для замены колес в связи с его компактными размерами.

Винтовые домкраты

Это очень распространенный и простой тип домкратов. Он работает по принципу использования преимущества винтовой резьбы для того, чтобы преобразовать роторное движение ключа или рукоятки в вертикальное движение верхней части инструмента. Механическое преимущество непосредственно связано с шагом винта.

Большинство холодильников и автономных печей имеют простые винтовые домкраты в качестве напольных колодок. Пользователь может легко выровнять установку при помощи простого гаечного ключа. Более сложные версии винтовых домкратов находятся в механических мастерских, предназначенных для выравнивания тяжелых станков.

Часто фиксирующее отверстие просверливается в полу или столу для того чтобы держать инструмент в одном положении. Более продвинутые версии имеют шарикоподшипники между винтом и его резьбовым отверстием для уменьшения трения.

Сервисные или напольные

Это самые популярные и распространенные типы инструмента в мире ремонта транспортных средств, отмеченные и ценимые за их безопасность, прочность, удобство и мощность. Они работают по тому же принципу, что и бутылочные домкраты, но монтируются на 4 или 6-колесных тележках, которые имеют поворотные ролики сзади и неподвижные литые колеса спереди.

У них установлена большая круглая седловина, которую можно легко убрать или заменить другим размером или установить колодку. Напольные типы имеют низкий начальный зазор, поэтому они могут попасть под какой-нибудь низкий автомобиль, а затем безопасно поднять его.

Трансмиссионные домкраты

Это специализированные типы инструмента, используемые для того, чтобы поднимать и опускать трансмиссию автомобиля. По типу работы они похожи на напольный домкрат, но имеют большую опору со стяжками для защиты трансмиссии и способны наклонять опоры трансмиссии, чтобы она могла соответствовать углу двигателя, к которому она будет прикреплена. Это позволяет механику поднимать трансмиссию для крепления к двигателю.

Подкатные или гаражные домкраты

Это вид подъемников для подъема грузов на небольшую высоту. Конструкция инструмента представляет собой основу (станину) поставленную на колесах и иногда оснащенную педалью для облегчения работы. Делятся на 2 категории: мелкоподъемные и тяжеловесные.

Маленькие домкраты довольно доступные по цене и весят мало, по сравнению с его аналогом. Максимальная грузоподъемность составляет до 3 тонн, а высота от 12 см до 32 см. Тяжеловесные же модели сами весят от 30 до 40 кг и могут поднимать грузы весом до 4 тонн на высоту от 12 см до 50 см.

Заключение

Помните, что выбор этого довольно важного инструмента зависит не только от типа конструкции, которую вы собираетесь поднимать, но также и от грузоподъемности прибора, типы работы а также минимальных и максимальных высот.

Немаловажную роль в выборе играет безопасность. Не скупитесь на этот аспект, ведь от него может зависеть ваша жизнь. Всегда отдавайте предпочтение приборами с наличием хороших фиксаторов и предохранителей.

Поздравляем. Теперь вы являетесь экспертом по домкратам. Мы надеемся, что нам удалось ответить на все ваши вопросы, и что теперь вы готовы приступить к покупке домкрата самостоятельно.

Винтовые домкраты с ручным приводом

Винтовые домкраты с ручным колесом

очень популярны во всех сферах применения. Итак, когда это использовать?

• В случае сбоя питания винтовые домкраты можно перемещать вручную с помощью маховика. Для этого на домкрате должен быть один входной вал для соединения маховика. Если используется двигатель с тормозом, сначала нужно разжать тормоз, чтобы обеспечить возможность движения.
• Небольшая нагрузка, низкий рабочий цикл, низкоскоростное применение.
• Прерывистое позиционирование

В наших стандартных домкратах используется трапециевидный винт и функция самоблокировки, что очень безопасно для ручного управления вручную.У нас есть разные модели на ваш выбор, наш машинный винтовой домкрат LMS является наиболее экономичным выбором для этого применения.

Вы также можете использовать цифровые индикаторы положения, если вам нужно более точное отображение положения. Он может измерять обороты входного вала и отображать соответствующее положение в окне цифрового счетчика. Отображаемое значение на один оборот входного вала является переменным и достигается за счет ряда редукторов, сконфигурированных с учетом различных передаточных чисел винтового домкрата червячной передачи, шага винта и длины хода.

Здесь вы можете увидеть общие конфигурации для одинарного винтового домкрата, двухсистемного ручного винтового домкрата и четырехсистемного ручного винтового домкрата. Мы также предлагаем индивидуальные решения, подробно описанные в вашей заявке.

Преимущества наших домкратов с ручным колесом

• Простая установка на существующие приводы. Все маховики просверлены, имеют шпонки и просверлены установочные винты до нужных размеров.
• Поворотная ручка для удобства вращения.
• Конструкция со ступицей и спицами с углублением.
• Чугун с хромированным покрытием

В таблице на странице необходимых систем винтового домкрата представлена ​​информация о размерах наших маховиков. Чтобы правильно выбрать лучший маховик для вашего применения, просмотрите предоставленную информацию или свяжитесь с [адрес электронной почты защищен]

Изготовление ручного кривошипного стола, ручного домкрата, строительная рукоятка p…

изготовление ручного кривошипного стола винт ручного домкрата, сборка кривошипной ручки платформенный винт ручного домкрата, конструкция кривошипно-колесной системы винт ручного домкрата, изготовление конфигураций винта ручного домкрата для ручного колеса, включая винтовые механизмы, чугунные кривошипные ручки, муфты, соединительный стержень, верх из твердой древесины с металлической отделкой или стальным верхом, стальными рамками, направляющими и дополнительными ящиками.
Мы поставляем только комплексные подъемные устройства, такие как домкратно-винтовые механизмы, чугунные кривошипные рукоятки, муфты и соединительные валы. В соответствии с техническими параметрами вашего проекта, такими как размеры стола, нагрузки, высота подъема и т. Д., Наши инженеры выберут правильные модели вышеуказанных продуктов. В настоящее время мы предлагаем 1-тонные домкраты, 2-тонные домкраты, 3-тонные домкраты и 5-тонные домкраты для заказчиков столостроения.
Мы поставляем винтовой домкрат с самоблокирующимся трапецеидальным винтом, без тормозного механизма или другой системы блокировки, а также с точным позиционированием.
Все домкраты винтовые по высоте (ходу) обработаны с учетом ваших требований. Нет готового подъемного винта, следуя необходимой высоте подъема, мы рассчитаем общую длину подъемного винта, а затем приступим к изготовлению подъемного винта, соответствующего соответствующему домкрату.
Винтовые домкраты имеют одинаковую скорость движения. Обычно каждая модель винтовых домкратов имеет два передаточных числа: высокая скорость H и низкая скорость L. На высокой скорости перемещается около 1 мм за оборот маховика, на низкой скорости — около 0.25 мм на оборот маховика. Таким образом, высота подъема стола, равная числу оборотов, умножается на количество перемещений за один оборот.
Рекомендуется направляющая опора. Поскольку винтовые домкраты предназначены в первую очередь для увеличения и уменьшения осевых нагрузок, следует избегать любых боковых нагрузок. Домкраты выдерживают некоторые боковые нагрузки в зависимости от диаметра подъемного винта и увеличенной длины подъемного винта. Для большинства размеров стола не малы, когда груз кладется на стол, нагрузка на подъемный винт неравномерна, там, где присутствуют боковые нагрузки, грузы должны направляться, а направляющие, а не винтовые домкраты, должны принимать боковые нагрузки — особенно при длинных подъемах.Даже небольшая боковая нагрузка на стол, которая может оказывать большое усилие на корпуса и подшипники винтовых домкратов, увеличивать рабочий крутящий момент и сокращать срок службы.
«JACTON» Продукция другой серии
Винтовые домкраты с червячной передачей, Шарико-винтовые домкраты, Машинные винтовые домкраты, Винтовые домкраты с конической зубчатой ​​передачей, Винтовые домкраты Acme, Винтовой подъемный механизм, Механические приводы, Бронзовые винтовые домкраты с ходовой гайкой, Вращающиеся винтовые домкраты, Спирально-конические редукторы, Прямоугольные редукторы, 90 Градусный зубчатый привод, винтовые домкраты, гибкая кулачковая муфта, редуктор скорости червячной передачи, солнечные линейные приводы, подъемный домкрат шлюзового затвора, концевой подшипник штанги шарового шарнира, цифровой индикатор положения, поворотный монтажный кронштейн, опорный подшипник подушки, цилиндрический мотор-редуктор, косозубая шестерня Редуктор, электродвигатель, маховик, соединительные валы, пыльник, концевые выключатели, прецизионная планетарная коробка передач.

Рекомендации по проектированию домкрата

| Nook Industries

Шарико-винтовая передача и домкрат для машинного винта

Решение использовать шарико-винтовой домкрат или машинный винтовой домкрат зависит от области применения. Для многих приложений модель с шарико-винтовой парой — лучший выбор. Домкраты с шарико-винтовой передачей более эффективны и поэтому требуют меньше энергии, чем домкраты с механической винтовой передачей в том же приложении.

Для применений с низким рабочим циклом, для приложений с ручным управлением или если обратное движение недопустимо, рассмотрите возможность использования машинного винтового домкрата.

Шарико-винтовые домкраты ActionJac ™ предпочтительны для:

• Большой ход
• Долгая, предсказуемая жизнь
• Высокие рабочие циклы
• Колебательное движение

Механические винтовые домкраты ActionJac ™ предпочтительны для:

• Устойчивость к заднему ходу
• Вибрационная среда
• Ручное управление
• Высокие статические нагрузки

Требования к размерам домкрата

Домкраты

имеют несколько ограничений: грузоподъемность, рабочий цикл, мощность в лошадиных силах, прочность колонны, критическая скорость, тип управления, размер двигателя с тормозом и срок службы шарико-винтовой передачи.Чтобы подобрать размер винтового домкрата с учетом этих ограничений, необходимо собрать информацию о приложении.

Грузоподъемность

Грузоподъемность домкрата ограничена физическими ограничениями его компонентов (приводная втулка, подъемный вал, подшипники и т. Д.). Все ожидаемые нагрузки должны быть в пределах номинальной грузоподъемности домкрата. Нагрузки на домкрат в большинстве случаев включают: статические нагрузки, динамические или движущиеся нагрузки, силы резания или другие силы реакции, а также нагрузки ускорения / замедления.

Для ударных нагрузок пиковая нагрузка не должна превышать номинальную грузоподъемность домкрата, и следует применять соответствующий расчетный коэффициент, соответствующий силе удара.

Для случайных перегрузок, не предусмотренных конструкцией системы, домкраты могут выдерживать следующие условия перегрузки без повреждений: 10% для динамических нагрузок, 30% для статических нагрузок.

Общая нагрузка

Общая нагрузка включает статические нагрузки, динамические нагрузки и инерционные нагрузки от ускорения и замедления. Также учитывайте силы реакции, полученные от нагрузки, такие как силы сверления или резания, при использовании домкрата для перемещения станка.

Для систем с несколькими домкратами следует учитывать распределение нагрузки.Жесткость системы, центр тяжести, обмотка приводного вала и отклонение шага подъемных валов могут привести к неравномерному распределению нагрузки. Домкраты различной грузоподъемности с равными «оборотами червяка на 1 ход» могут использоваться для компенсации неравномерной нагрузки.

Количество домкратов

Количество используемых домкратов зависит от физических размеров и конструкции оборудования. Жесткость конструкции оборудования и системы направляющих определит необходимое количество домкратов. Меньшее количество домкратов легче управлять, выравнивать и синхронизировать.

Рабочий цикл

Время цикла

Общее время работы домкрата за один полный цикл

Рабочий цикл

Процент времени работы по сравнению с общим временем.

Проверьте рабочий цикл для выбранного домкрата. Рекомендуемые рабочие циклы при максимальной мощности:

• Шарико-винтовые домкраты = 35% (65% перерыв)
• Машинные винтовые домкраты = 25% (75% перерыв)

Способность домкрата рассеивать тепло, которое накапливается во время работы, определяет рабочий цикл.Все, что снижает количество выделяемого тепла или увеличивает тепловыделение, допускает более высокие рабочие циклы. Домкраты могут быть ограничены максимальной температурой (200 ° F), но не рабочим циклом. Обратитесь в Nook Industries за помощью по этим приложениям.

Номинальная мощность

Предел мощности домкрата является результатом способности рассеивать тепло, выделяемое из-за неэффективности его компонентов. Максимальные значения мощности в лошадиных силах основаны на прерывистой работе. Мощность в лошадиных силах рассчитывается по следующей формуле:

.

Мощность на домкрат =	Момент для подъема на 1 фунт × количество фунтов для подъема × входная частота вращения
	63025

На страницах со спецификациями продукции в нашем каталоге домкратов с червячной шестерней указано значение «крутящего момента для подъема на один фунт» для каждого домкрата.При работе с номинальной нагрузкой 25% добавьте момент сопротивления тары.

На значения

лошадиных сил влияют многие переменные, зависящие от области применения, включая монтаж, окружающую среду, рабочий цикл и смазку. Лучший способ определить, находится ли производительность в пределах мощности в лошадиных силах, — это измерить температуру домкрата. Температура корпуса рядом с червяком не должна превышать 200 ° F.

Для устройств с несколькими домкратами общая необходимая мощность зависит от мощности на домкрат, количества домкратов, КПД коробки передач (коробок передач) и эффективности устройства.

Эффективность размещения

• Два домкрата = 95%
• Три домкрата = 90%
• Четыре домкрата = 85%
• От шести до восьми домкратов = 80%

КПД каждого углового редуктора составляет 90%. Таким образом, требуемая мощность двигателя для установки:

.

Расчетная мощность =	Мощность на домкрат × Количество домкратов
	КПД компоновки × (КПД коробки передач) Н

где N = количество редукторов

Не превышайте максимально допустимую входную мощность для домкрата.Многие модели не могут поднять полную номинальную нагрузку при 1800 об / мин.

Если требуемая мощность превышает максимальное значение для выбранного домкрата, возможны несколько решений.

• Используйте домкрат большего размера, чтобы увеличить максимально допустимую мощность.
• Используйте шарико-винтовой домкрат для уменьшения мощности, необходимой для выполнения той же работы.
• Работайте на более низкой входной скорости.
• Используйте угловой редуктор, чтобы довести требуемую мощность до допустимых пределов.

При использовании нескольких домкратов необходимо учитывать крутящий момент, подаваемый на первый домкрат.Рекомендуется ограничить количество разъемов, подключенных к одному входу разъема, максимум тремя разъемами. Проконсультируйтесь с инженерами по применению Nook по поводу устройств, в которых более трех разъемов будут подключены к одному входу разъема.

Прочность колонны

Прочность колонны — это способность лифтовой шахты выдерживать сжимающие нагрузки без потери устойчивости. При большей длине винта прочность колонны может быть существенно ниже номинальной грузоподъемности домкрата.

Если подъемный вал находится только в напряжении, ход винтового домкрата ограничивается доступным материалом винта или критической скоростью винта.Ограничения по критической скорости см. В технических разделах для трапецеидальных винтов и шариковых винтов. Если существует вероятность того, что лифтовая шахта подвергнется сжатию, размер приложения должен быть рассчитан на достаточную прочность колонны.

В каждом разделе представлены таблицы для определения необходимого размера домкрата в случаях, когда подъемный вал нагружен при сжатии.

Для использования диаграмм найдите точку, в которой максимальная длина «L» пересекает максимальную нагрузку. Убедитесь, что выбранный разъем находится выше и правее этой точки.

Максимальная длина

Максимальная длина включает ход, длину корпуса, дистанцию ​​запуска / остановки, дополнительную длину для ботинок и длину для крепления груза.

Если прочность колонны для выбранного домкрата превышена, рассмотрите следующие варианты:

• Измените конфигурацию домкрата для натяжения подъемного вала
• Увеличить размер домкрата
• Добавьте опору подшипника (например, EZZE-MOUNT ™) для поворотных домкратов
• Измените условия крепления лифтового вала (например,грамм. от вилки к верхней пластине)

ВНИМАНИЕ: В диаграмме не указан расчетный коэффициент.

Таблицы предполагают правильное выравнивание домкрата без изгибающих нагрузок на винт. Эффекты от боковой нагрузки не включены в эту таблицу. Горизонтально работающие домкраты с длинными подъемными валами могут изгибаться под весом винта.

Критическая скорость

Скорость, при которой возникает собственная частота винта, называется критической скоростью. Резонанс на собственной частоте винта будет возникать независимо от ориентации винта или конфигурации домкрата (вертикальный, горизонтальный, поступательный, вращающийся и т. Д.). Критическая скорость будет зависеть от диаметра, длины без опоры, фиксации конца и числа оборотов винта в минуту. Поскольку на критическую скорость также могут влиять прямолинейность вала и соосность узла, рекомендуется ограничить максимальную скорость до 80% расчетной критической скорости.

Из-за особенностей большинства применений винтовых домкратов критическая скорость часто упускается из виду. Однако при более длительных перемещениях критическая скорость должна быть основным фактором при выборе домкрата подходящего размера.Обратитесь к Руководству по проектированию узлов прецизионных винтов Nook Industries, чтобы лучше всего определить подходящую критическую скорость для конкретного выбора домкрата.

Скорость проезда

Установка скорости движения позволяет оценить критическую скорость и пределы мощности. При определении максимальной требуемой скорости движения необходимо учитывать время ускорения / замедления.

Тип руководства

Системы линейного перемещения требуют и тяги, и наведения. Домкраты предназначены только для обеспечения тяги и недостаточной поддержки наведения.Система наведения должна быть спроектирована так, чтобы воспринимать все нагрузки, кроме тяги.

Nook Industries может предложить закаленный шлифованный вал с круглым валом или рельс с квадратным профилем для поддержки и направления систем линейного перемещения.

Размер двигателя с тормозом

Безопасность — самое важное соображение. Тормозной двигатель рекомендуется для всех продуктов ActionJac ™, где существует вероятность травмы.

Машинные винтовые домкраты с соотношением только 20: 1 или более могут считаться самоблокирующимися при отсутствии вибрации.

Требования к мощности определяют размер двигателя. После выбора двигателя с тормозом убедитесь, что стандартный тормоз имеет достаточный крутящий момент, чтобы удерживать нагрузку и останавливать ее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Для домкратов с шарико-винтовой передачей с высоким шагом могут потребоваться нестандартные тормоза большего размера для остановки нагрузки. Тормоз подходящего размера застрахует от чрезмерного «дрейфа» при остановке как для шарико-винтовой передачи, так и для домкратов.

Срок службы шарико-винтовой передачи

Основным преимуществом использования домкратов с шарико-винтовой передачей является возможность прогнозирования теоретического срока службы шарико-винтовой передачи.

Таблицы ресурса шарико-винтовой передачи расположены в начале каждой секции шарико-винтовой передачи.

Отделки

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ	КОРПУС	ОТДЕЛКА
1/2 тонны, МДж, 1 тонна	Алюминий	Промышленная эмалевая краска
2 тонны — 100 тонн	Ductal чугун	Промышленная эмалевая краска
Домкраты из нержавеющей стали	Отливка серии 300	Неокрашенный
Cubic Jacks	Алюминий	Прозрачный анодированный

По запросу клиента мы можем нанести эпоксидную краску или грунтовки и краски со спецификацией MIL или краски для других специальных требований.

5120-00-566-0617 — ГНЕЗДО, ВИНТ, РУЧНОЙ

ASH 9034 9034 9013 184970

Целостность	Исходный	HMC	LCL	WCC	TCC	SHC	ADC	NMFC	Подпозиция NMFC	UFC	Описание перевозки	Разница между рельсами
			R	732	Z	9	B	90800	TOOLS-JACKS-JACKSCREWS-NOI-SUB2

Определения кодов

XX

Исходный код активности (ORIG_ACTY_CD_4210) 9037 9CD

9039 LCL 900 9039 LCL

732

Код товара для воды (WRT_CMDTY_CD_9275)

Инструменты, ручные и переносные, электрические

Z

Тип груза Код (TYPE_CGO_CD_9260)

Не применяется специальный код типа груза

9

Код особой обработки (SP_HDLG_CD_9240)

Специальная обработка не требуется

A

Код размеров воздуха не применяется (AIR92_202_392000). уплотнение и не превышает 72 дюймов в любом измерении.

V

Код товара для воздуха (AIR_CMTY_HDLG_9215)

Транспортные средства, машины, торговое и складское оборудование и материалы, включая специальные инструменты и оборудование, наземные транспортные средства и автомобили специального назначения, морское оборудование и материалы, запчасти для ремонта и обслуживания для вышеперечисленного .

Z

Код специального обращения с воздухом (AIR_CMTY_HDLG_9215)

Никаких специальных требований не требуется.

184970

Национальный классификационный номер автомобильного грузового транспорта (номер позиции NMFC) (NMFC_2850)

B

Номер подпозиции NMFC (SUB_ITM_NBR_0861)

90800

Класс грузовых перевозок

90800

TOOLS-JACKS-JACKSCREWS-NOI-SUB2

Описание перевозки (FRT_DESC_4020)

Отклонение рельсов

Отклонение рельсов (RAIL_VARI_CD_4760)

Без изменений.Матч NMFC и UFCC.

Лучший винт настольного ручного домкрата, цена подъемного стола с червячной передачей — продажа механических домкратов, винтовой подъемник с червячным винтом, винтовой домкрат с прутком Производитель, поставщик, завод

Лучший винт ручного домкрата стола, аксессуары для подъемного стола с червячной передачей включают винтовые домкраты (механические приводы) , конические редукторы, электродвигатели, мотор-редукторы, зубчатый редуктор, маховик или рукоятка рукоятки, гибкие муфты, универсальные шарниры, уелескопические универсальные шарниры, соединительные валы (приводные валы), опорные блоки, фланцевые блоки, подшипники штока, линейные валы и подшипники, линейные направляющие и подшипники, крышки телескопических пружин, сильфоны и пыльники, защитные трубы, переходные пластины цапфы, монтажные кронштейны цапф, фланцы двигателя, датчики вращения, концевые выключатели хода, преобразователи частоты, индикаторы положения, стопорные гайки, ходовые гайки и предохранители. орехи.

Мы предлагаем мощный, надежный и полный комплект настольного ручного домкрата, подъемного стола с червячной передачей, обеспечивающий надежность в использовании и универсальность в применении. По сравнению с гидравлическими подъемными системами, пневматическими подъемными системами и цепными подъемными системами, подъемные системы с винтовым домкратом Jacton предназначены не только для простой поддержки груза от нескольких килограммов до тяжелых нескольких сотен тонн, но также имеют другие функции, такие как самоблокировка (нет требуется тормоз или блокирующий механизм), точное позиционирование, полная синхронизация, простота установки и эксплуатации, отсутствие необходимости в обслуживании, тихая среда, моторизованные или ручные функции управления.

Винт ручного домкрата стола Jacton, подъемный стол с червячной передачей широко используются в линиях поперечной резки, линиях непрерывного горячего цинкования, конвейерных подъемных системах с подачей распылением, деревообрабатывающих станках, лифтах для театральных сцен, линиях по производству листовой стали и стальных труб, Линии продольной резки рулонного листа, линии лакокрасочного покрытия, линии перемотки, линии травления, машины для обработки пластмасс, текстильные машины, сборочное оборудование в автомобильной и авиационной промышленности, оборудование для производства продуктов питания и напитков, упаковочные машины, регулировка валков синхронных линий подачи рулонов, выравниватели питателей и подъемная платформа для обслуживания железных дорог и т. д.

Что такое винтовые домкраты?

Винтовые домкраты (также называемые домкратами или винтовыми домкратами) относятся к нескольким различным типам приводов линейного перемещения, наиболее часто используемых для подъема или перемещения грузов. Их также можно использовать в любом приложении, требующем линейного движения, или там, где необходимо толкать или тянуть вдоль линейной оси. Среди других распространенных механических приводов — ходовые, шариковые и роликовые винты.

Несколько основных компонентов включают домкрат. Основная деталь — это сам винт.Винт может быть соединен с какой-либо пластиной, вмещающей груз, или прикреплен к другому механизму, который затем перемещается. Иногда вместо пластины прикрепляют гайку или фланец гайки, так что винт неподвижен и движется только гайка в сборе. Также имеется стационарный корпус редуктора базового блока.

Здесь изображен домкрат с червячной передачей. (Изображение предоставлено Джойс Дейтон)

Один из наиболее известных видов домкратов — это традиционные с ручным приводом, вращаемые вручную, которые работают за счет приложения силы к ручке, которая заставляет винт подниматься над базовым блоком, поднимая или опуская груз.Другими распространенными способами заворачивания домкратов являются двигатели переменного или постоянного тока.

Есть еще несколько способов классификации домкратов. Один из них делит винты на поступательные и вращающиеся. Для перемещения домкратов используется подъемный вал или винт, который входит в червячный редуктор или выходит из него. Подъемный вал может выступать либо со стороны монтажного фланца редуктора, либо из верхней стороны червячного редуктора. Напротив, поворотные домкраты сконструированы таким образом, что подъемный вал остается неподвижным, а подъемная гайка перемещается по подъемному валу.Как и в случае с перемещающимися домкратами, винт может выступать из монтажного фланца вниз или вверх из верхней части домкрата. Чтобы осуществить поступательное движение подъемного вала или гайки, обе конфигурации должны быть защищены от вращения.

Другой способ, которым некоторые производители различают домкраты, — это тип винта. Например, домкрат — это шаровой или машинный домкрат? Шариковые домкраты используют шариковый винт и гайку, что означает, что закаленные шарики несут нагрузку между гайкой и винтом.Благодаря использованию шарико-винтовой передачи, качение снижает трение, обеспечивая плавное и эффективное перемещение груза. С другой стороны, в машинных домкратах обычно используются винты с трапецеидальной головкой. Это делает их более подходящими для перемещения более тяжелых грузов на более низких скоростях.

ручная подъемная платформа с ходовым винтом, винтовой домкрат для тяжелой мобильной подъемной платформы 1 тонна, 2 тонны, 3 тонны, 5 тонн, 10 тонн, 20 тонн производитель из Китая Jacton Electromechanical Co., Ltd

Системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей

имеют прочную конструкцию и выпускаются в стандартных моделях с грузоподъемностью от 1/4 тонны до 100 тонн.Их можно использовать по отдельности или в нескольких вариантах. Не существует «стандартной» длины хода, и все системы подъема с винтовой домкратной передачей с червячной передачей созданы в соответствии со спецификациями. Множественные системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей включают поточные системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей, системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей конфигурации H, системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей конфигурации U, системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей конфигурации T.

Части систем подъема винтового домкрата с червячной передачей включают в себя винтовые домкраты с червячной передачей, редуктор с прямым углом, муфты кулачкового и гибкого типа, соединительные стержни, электродвигатель / мотор-редуктор, при большом расстоянии между домкратом и домкратом, дополнительные дополнительные опорные подшипники.Для облегчения регулировки и регулировки с коротким ходом доступны ручные подъемные системы с винтовой домкратом с червячной передачей. По сравнению с системами пневмоцилиндров, подъемными системами с пневмоцилиндрами или гидравлическими системами подъема стола. Подъемные системы с несколькими червячными шестернями и винтовыми домкратами обладают высокой грузоподъемностью до нескольких сотен тонн, самоблокирующимся без необходимости тормозным механизмом или другими системами блокировки, точным позиционированием — простым управлением в соответствии с вашей собственной конструкцией, синхронизацией подъема — несколькими агрегатами равномерная скорость движения, простота установки, отсутствие необходимости в обслуживании и длительный срок службы.

Двухшнековые подъемные системы с винтовыми домкратами КПД 95%

Встроенная конфигурация Подъемные системы с винтовыми домкратами с двумя винтовыми домкратами с червячной передачей, двумя гибкими муфтами, одной соединительной планкой и одним двигателем. T Конфигурация Подъемные системы с винтовыми домкратами с двумя домкратами с червячной передачей, пятью гибкими муфтами, двумя соединительными стержнями, одним трехходовым угловым редуктором с коническим редуктором и одним двигателем.

Три винтовых домкрата с червячной передачей КПД 90%

Встроенная конфигурация Винтовые домкраты с тремя винтовыми домкратами с червячной передачей, пятью гибкими муфтами, двумя соединительными стержнями и одним двигателем.T Конфигурация Подъемные системы с винтовыми домкратами с тремя домкратами с червячной передачей, девятью гибкими муфтами, четырьмя соединительными стержнями, двумя трехходовыми угловыми коническими редукторами и одним двигателем.

Четырехходовые подъемные системы с винтовыми домкратами с червячной передачей КПД 85%

H Конфигурация Подъемные системы с винтовыми домкратами с четырьмя винтовыми домкратами с червячной передачей, тремя трехходовыми угловыми редукторами, 13 гибкими муфтами, шестью соединительными стержнями и одним двигателем. U Конфигурация Подъемные системы с винтовыми домкратами с четырьмя домкратами с червячной передачей, тремя трехходовыми редукторами с угловым коническим редуктором, 11 гибкими муфтами, четырьмя соединительными стержнями и одним двигателем.

Шесть винтовых домкратов с шестеренчатой ​​передачей КПД 80%

H Конфигурация Шесть винтовых домкратов с шестью винтовыми домкратами с червячной шестерней, тремя трехходовыми коробками передач с угловым коническим редуктором, 17 гибкими муфтами, восемью соединительными стержнями и одним двигателем. Конфигурация 2H Подъемные системы с шестью винтами и шестью домкратами с червячной передачей, тремя четырехходовыми коробками передач с прямым углом, 17 гибкими муфтами, восемью соединительными стержнями и одним двигателем. Конфигурация U Шесть винтовых домкратов подъемные системы с шестью винтовыми домкратами с червячной передачей, тремя трехходовыми угловыми коническими редукторами, 15 гибкими муфтами, шестью соединительными стержнями и одним двигателем.

Восемь винтовых домкратов с червячной передачей КПД 80%

H Конфигурация Шесть винтовых домкратов с восемью домкратами с червячной шестерней, тремя трехходовыми коробками передач с прямым углом, 21 гибкой муфтой, 10 соединительными стержнями и одним двигателем. Конфигурация 2H Шесть винтовых домкратов подъемных систем с восемью винтовыми домкратами с червячной передачей, семью трехходовыми коробками передач с угловым коническим редуктором, 29 гибкими муфтами, 14 соединительными стержнями и одним двигателем.

Детали подъемных систем винтовых домкратов с червячной передачей 1 — Винтовые домкраты с червячной передачей

Детали систем подъема винтовых домкратов с червячной передачей 2 — Прямоугольные конические коробки передач

Детали систем подъема винтовых домкратов с червячной шестерней 3 — Муфты кулачкового и гибкого типа

Детали систем подъема винтовых домкратов с червячной передачей 4 — Соединительные стержни

Детали систем подъема винтовых домкратов с червячной передачей 5 — Опорные подшипники скольжения

Детали систем подъема винтовых домкратов с червячной передачей 6 — Электродвигатели / мотор-редукторы

Системы подъема винтовых домкратов с червячной передачей Детали 7 — мотор-редукторы

Установка систем подъема винтовых домкратов с червячной передачей:

Направление вращения: Перед началом монтажных работ направление вращения всех винтовых домкратов с червячной шестерней, угловых редукторов и приводного двигателя проверяется относительно направления подачи каждого винтового домкрата с червячной передачей.

Ошибки центровки: все компоненты должны быть тщательно выровнены во время установки. Ошибки центровки и напряжения увеличивают потребление энергии и приводят к перегреву и преждевременному износу. Перед установкой привода каждый винтовой домкрат с червячной передачей следует провернуть рукой по всей длине без нагрузки. Различия в величине требуемого усилия и / или осевые отметки на внешнем диаметре винта указывают на ошибки соосности между винтовой домкрат с червячной передачей и его дополнительными направляющими.В этом случае необходимо ослабить соответствующие крепежные болты и снова провернуть винтовой домкрат с червячной передачей вручную. Если требуемая сила теперь постоянна во всем, соответствующие компоненты должны быть выровнены. В противном случае ошибку центровки необходимо локализовать, ослабив дополнительные крепежные болты.

Пробный пуск: Перед установкой приводного двигателя необходимо еще раз проверить направление вращения всей системы и правильность работы концевых выключателей. В случае перемещаемого винтового домкрата убедитесь, что винт смазан консистентной смазкой изнутри коробки передач, при необходимости смажьте заново.В случае винтового домкрата с ходовой гайкой, винтовой домкрат должен быть покрыт подходящей консистентной смазкой для обеспечения смазки при подъеме. После этого первые пробные запуски можно проводить без нагрузки. Максимальное время работы 30% не может быть превышено при пробных пусках под весом для домкратов с червячной передачей с трапециевидными винтами.

Эксплуатация: Запрещается даже кратковременное превышение нагрузок, скоростей и рабочих условий, указанных для винтовых домкратов с червячной передачей и компонентов трансмиссии.

Применение в стали, трубе, трубке, листе, регулировка роликов для профилирования, регулировка роликов правильного устройства подачи, регулировка роликов синхронных линий подачи рулонов, прецизионный роликовый правильный станок, линия продольной резки рулонного листа, линия нанесения покрытия, линия поперечной резки, выравнивание натяжения линия, линия непрерывного цинкования, линия производства напитков, машина для резки пенобетона, шлифовальная машина, мобильная подъемная платформа для тяжелых транспортных средств, регулировка высоты системы контроля бутылок, регулировка конвейера, регулировка угла наклона пилы, система подъема конвейерной подачи спрея, подъемная платформа для сцены театра, солнечная энергия трекер, азимут спутниковой тарелки, подъемный шлюз, винтовой ножничный подъемный стол, синхронизированная подъемная система, подъемная система для пищевой промышленности, экструзионная машина, выравнивающая машина с ЧПУ, выдувная машина, подъемники для печи твердения, резервуар на болтах, регулировка бетонных балок стальной опалубки, старинный промышленный кривошипный стол, система слежения за солнечными батареями, подъемный домкрат для обслуживания железных дорог, регулировка демпфера Станция, непрерывное литье, станок для резки на нужную длину с ЧПУ, роботизированный подъем манипулятора, штабелеукладчик, экструзионная машина, моторизованная самоподъемная башня, регулировка угла наклона с помощью двойной скобы, система стыковки самолетов, открытые и закрытые шлюзы, металлургическая промышленность, горнодобывающая промышленность, химическая промышленность, строительная промышленность и ирригационная промышленность.