ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Работа топливной форсунки. Топливная форсунка двигателя что это? Чистка без снятия с двигателя

В случае с системой впрыска топлива Ваш двигатель все ещё ​сосёт, но вместо того, чтобы полагаться только на всасываемое количество топлива, система впрыска топлива стреляет точно правильное количество топлива в камеру сгорания. Системы впрыска топлива прошли уже несколько ступеней эволюции, в них была добавлена электроника — это, пожалуй, было самым большим шагом в развитии этой системы. Но идея таких систем осталась та же: электрически активируемый клапан (инжектор) распыляет отмеренное количество топлива в двигатель. На самом деле основное различие между карбюратором и инжектором именно в электронном управлении ЭБУ — именно бортовой компьютер подаёт точно нужное количество топлива в камеру сгорания двигателя.

Давайте посмотрим, как работает система впрыска топлива и инжектор в частности.

Так выглядит система впрыска топлива

Если сердце автомобиля — это его двигатель, то его мозг — это блок управления двигателем (ЭБУ).

Он оптимизирует работу двигателя с помощью датчиков, чтобы решить, как управлять некоторыми приводами в двигателе. Прежде всего, компьютер отвечает за 4 основные задачи:

  1. управляет топливной смесью,
  2. контролирует обороты холостого хода ,
  3. несёт ответственность за угол опережения зажигания,
  4. управляет фазами газораспределения.

Прежде чем мы поговорим о том, как ЭБУ осуществляет свои задачи, давайте о самом главном — проследим путь бензина от бензобака до двигателя — это и есть работа системы впрыска топлива. Первоначально после того, как капля бензина покидает стенки бензобака, она всасывается с помощью электрического топливного насоса в двигатель. Электрический топливный насос, как правило, состоит из непосредственно насоса, а также фильтра и передающего устройства.

Регулятор давления топлива в конце топливной направляющей с вакуумным питанием гарантирует, что давление топлива будет постоянным по отношению к давлению всасывания. Для бензинового двигателя давление топлива, как правило, составляет порядка 2-3,5 атмосферы (200-350 кПа, 35-50 PSI (фунтов на квадратный дюйм)).

Топливные форсунки инжектора подключены к двигателю, но их клапаны остаются закрытыми до тех пор, пока ЭБУ не разрешит отправить топливо в цилиндры.

Но что же происходит, когда двигателю требуется топливо? Здесь в работу вступает инжектор . Обычно инжекторы имеют два контакта: один вывод подключен к аккумулятору через реле зажигания, а другой контакт проходит в ЭБУ. ЭБУ посылает пульсирующие сигналы в инжектор. За счёт магнита, на который и подаются такие пульсирующие сигналы, открывается клапан инжектора, и в его сопло подаётся некоторое количество топлива. Поскольку в инжекторе очень высокое давление (значение приведено выше), открывшийся клапан направляет топливо с высокой скоростью в сопло распылителя инжектора. Продолжительность, с которой открыт клапан инжектора, влияет на то, какое количество топлива подаётся в цилиндр, а продолжительность эта, соответственно зависит от ширины импульса (т.е. от того, сколько времени ЭБУ посылает сигнал к инжектору).

Когда клапан открывается, топливная форсунка передаёт топливо через распылительный наконечник, который, распыляя, превращает жидкое топливо в туман, непосредственно в цилиндр. Такая система называется системой с непосредственным впрыском . Но распылённое топливо может подаваться не сразу в цилиндры, а сначала в впускные коллекторы.


Как работает инжектор

Но как ЭБУ определяет, сколько на данный момент топлива нужно подать в двигатель? Когда водитель нажимает педаль акселератора, то на самом деле он открывает дроссельную заслонку на величину нажима педали, через которую в двигатель подаётся воздух. Таким образом, мы с уверенностью можем назвать педаль газа «регулятором подачи воздуха» в двигатель. Так вот, компьютер автомобиля руководствуется в том числе величиной открытия дроссельной заслонки, но не ограничивается этим показателем — он считывает информацию с множества датчиков, и давайте узнаем о них всех!

Датчик массового расхода воздуха

Перво-наперво датчик массового расхода воздуха (MAF) определяет, сколько воздуха входит в корпус дроссельной заслонки и посылает эту информацию в ЭБУ. ЭБУ использует эту информацию, чтобы решить, сколько топлива впрыснуть в цилиндры, чтобы держать смесь в идеальных пропорциях.

Датчик положения дроссельной заслонки

Компьютер постоянно использует этот датчик, чтобы проверить положение дроссельной заслонки и узнать таким образом, сколько воздуха проходит через воздухозаборник для того, чтобы регулировать импульс, отправленный к форсункам, гарантируя, что соответствующее воздуху количество топлива входит в систему.

Кислородный датчик

Кроме того, ЭБУ использует датчик O2, чтобы выяснить, сколько кислорода содержится в выхлопных газах автомобиля. Содержание кислорода в выхлопных газах обеспечивает индикацию того, насколько хорошо топливо сгорает. Используя связанные данные от двух датчиков: кислородного и массового расхода воздуха, ЭБУ также контролирует насыщенность топливо-воздушной смеси, подаваемой в камеру сгорания цилиндров двигателя.

Датчик положения коленвала

Это, пожалуй, главный датчик системы впрыска топлива — именно от него ЭБУ узнаёт о количестве оборотов двигателя в данный момент времени и корректирует количество подаваемого топлива в зависимости от числа оборотов и, конечно же, положения педали газа.

Это три основных датчика, которые прямо и динамически влияют на количество подаваемого в инжектор и в последующем в двигатель топлива. Но есть ещё ряд датчиков:

  • Датчик напряжения в электрической сети машины — нужен для того, чтобы ЭБУ понимал, насколько разряжен аккумулятор и требуется ли повысить обороты, чтобы зарядить его.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости — ЭБУ повышает количество оборотов, если двигатель холодный и наоборот, если двигатель прогрелся.

Неисправности инжектора (форсунок) встречаются как на , так и на двигателях. В схеме устройства системы питания инжекторного двигателя форсунка является элементом, который отвечает за впрыск распыленной порции топлива в камеру сгорания под определенным давлением.

Точное дозирование, герметичность и своевременное срабатывание инжекторной форсунки обеспечивают устойчивую и исправную работу двигателя на всех режимах его работы. Если форсунка «льет» (пропускает лишнее топливо в момент, когда его подача не требуется), снижается эффективность распыла горючего (нарушается форма факела) и возникают другие неисправности инжектора, тогда , теряет мощность, расходует много топлива и т.

п.

Читайте в этой статье

Что указывает на возможные проблемы с инжектором

Сразу отметим, что причин нестабильной работы двигателя может быть много, начиная от забитого , поломки , вышедшей из строя свечи зажигания или неисправной катушки до , проблем с и т.д. Наряду с этим одним из главных признаков неисправности форсунок является , а также расход бензина или солярки (зависимо от типа двигателя), который заметно увеличивается. Еще необходимо отметить неустойчивую работу ДВС в режиме холостого хода, похожую на так называемое «троение» двигателя.

При езде возможно достаточно частое проявление одного или сразу нескольких симптомов:

  • наличие рывков, сильно замедленны реакции при нажатии на педаль газа;
  • явные провалы и потеря динамики при попытках резкого ускорения;
  • машина может дергаться на ходу, при сбросе газа, а также после смены режима нагрузки на мотор;

Необходимо добавить, что подобную неисправность необходимо устранять безотлагательно, так как проблемы с инжектором негативно сказываются не только на ресурсе двигателя и трансмиссии, но и на общей безопасности движения. На автомобиле с неисправными форсунками водитель может испытать серьезные трудности при обгоне, на крутых подъемах и т.п.

Самостоятельная проверка форсунок

Начнем с того, что автомобильные форсунки делятся на несколько типов, из которых в разное время широкое применение нашли два вида: механические форсунки и электромагнитные (электромеханические) инжекторы.

Электромагнитные форсунки имеют в основе специальный клапан, который осуществляет открытие и закрытие форсунки для подачи топлива под воздействием управляющего импульса двигателем. Механические форсунки открываются в результате роста давления топлива в форсунке. Добавим, что на современных авто зачастую устанавливаются электромагнитные устройства.

Чтобы проверить форсунки своими руками без снятия с машины можно воспользоваться несколькими способами. Наиболее простым и доступным способом, который позволяет быстро проверить инжекторные форсунки не снимая их с машины, является анализ шумов, издаваемых двигателем в процессе работы.

Определить неисправную форсунку на слух по звуку работы ДВС можно в том случае, если из блока цилиндров доносится приглушенный высокочастотный звук. Это указывает на необходимость чистки инжектора или неисправность форсунок.

Как проверить подачу питания на форсунки

Указанную проверку производят в том случае, если сами форсунки исправны, но какой-либо из инжекторов не работает при включении зажигания.

  • для диагностики от инжектора отключается колодка, после чего к нужно подключить два провода;
  • другие концы проводов крепятся к контактам форсунки;
  • затем нужно включить зажигание и зафиксировать наличие или отсутствие вытекания топлива;
  • если горючее течет, тогда данный признак указывает на проблемы в электрической цепи;

Еще одним из диагностических приемов является проверка инжектора при помощи мультиметра. Данный способ позволяет измерить сопротивление на форсунках не снимая их с двигателя.

  1. Перед началом работ необходимо выяснить, какой импеданс (сопротивление) имеют форсунки, установленные на конкретном автомобиле. Дело в том, что встречаются инжекторные форсунки как с высоким, так и с низким сопротивлением.
  2. Следующим шагом станет выключение зажигание, а также сбрасывание минусовой клеммы с АКБ.
  3. Далее потребуется отключить электрический разъем на форсунке. Для этого необходимо использовать отвертку с тонким концом, при помощи которой нужно отщелкнуть специальный зажим, расположенный на колодке.
  4. После отсоединения разъема переводим мультиметр в нужный режим работы для замера сопротивления (омметр), подключаем контакты мультиметра к соответствующим контактам форсунки для измерения импеданса.
  5. Сопротивление между крайним и центральным контактом форсунки с высоким импедансом должно быть в рамках от 11-12 до 15-17 Ом. Если на автомобиле применяются форсунки с низким сопротивлением, тогда показатель должен быть от 2 до 5 Ом.

Если замечены явные отклонения от допустимых норм, тогда форсунку нужно демонтировать с двигателя для подробной диагностики. Также возможна замена форсунки на заведомо исправную, после чего оценивается работа двигателя.

Комплексная диагностика работы форсунок на рампе

Для такой проверки топливную рейку понадобится снять с мотора вместе с закрепленными на ней форсунками. После этого нужно присоединить все электрические контакты к рампе и форсункам в том случае, если таковые отключались перед снятием. Также необходимо вернуть на место минусовую клемму АКБ.

  1. Рампу необходимо разместить в подкапотном пространстве так, чтобы получилось поставить под каждой из форсунок мерную емкость с нанесенной шкалой.
  2. Нужно подключить к рампе трубки подачи топлива и дополнительно проверить надежность их крепления.
  3. Следующим шагом является включение зажигания, после чего необходимо немного провернуть двигатель стартером. Данную операцию лучше проводить с помощником.
  4. Пока помощник вращает двигатель, проконтролируйте эффективность работы всех инжекторов. Подача горючего должна быть одинаковой на всех форсунках.
  5. Завершающим этапом станет выключение зажигания и проверка уровня топлива в емкостях. Указанный уровень должен быть равнозначным в каждой емкости.

Большее или меньшее количество горючего в мерных емкостях укажет на неисправность форсунки или необходимость очистки одного или нескольких инжекторов. Если форсунка демонстрирует недолив, тогда элемент нужно чистить или менять. Подтекание топлива после отключения зажигания укажет на то, что форсунка «льет» и потеряла герметичность.

Кроме самостоятельной проверки можно воспользоваться услугой диагностики инжектора в автосервисе. Данную операцию совершают на специальном проверочном стенде. Проверка форсунки на стенде позволяет точно определить не только эффективность подачи горючего, но и форму факела во время распыла топлива.

Как самому очистить форсунки без снятия с двигателя

В процессе диагностики частой причиной неустойчивой работы мотора является то, что инжекторные форсунки забились. Существует несколько способов очистки форсунок, среди которых может использоваться механический, ультразвуковой или очистка при помощи специальных химических составов.

В ряде случаев заливка в топливный бак специальной присадки-очистителя инжектора достаточно для того, чтобы нормализовать работу всей системы. Также рекомендуется с определенной периодичностью раскручивать мотор до высоких оборотов и разгонять автомобиль до 110-130 км/ч. на ровных отрезках пути. В таком режиме нужно проехать 10-20 километров. Продолжительная работа форсунок под нагрузкой позволяет реализовать так называемую самоочистку.

Напоследок добавим, что перечисленные выше способы очистки позволяют удалить только незначительные загрязнения. Серьезно забитый инжектор необходимо чистить механически, составами под давлением или ультразвуком. Что касается промывки форсунок, специалисты рекомендуют промывать инжектор каждые 30-40 тыс. пройденных километров.

Чистку инжектора стоит делать для профилактики, а не после появления признаков неисправности. Если автомобиль эксплуатируется в режиме городской езды на топливе сомнительного качества, тогда интервал профилактических мер следует сократить применительно к индивидуальным условиям эксплуатации.

Читайте также

Когда и для чего нужно снимать топливные форсунки с двигателя. Снятие форсунок на бензиновом и дизельном моторе: особенности процесса демонтажа.

  • Чистка инжектора автомобиля без снятия форсунок. Способы очистки форсунок со снятием на кавитационном стенде. Ультразвуковая и гидродинамическая кавитация.


  • Оборудование такого рода используется во всех системах впрыска двигателей — и бензиновых, и дизельных. Сегодня на современных двигателях используют форсунки, которые оснащены электронным управлением впрыска.

    Зависимо от того или иного способа выполнения впрыска различают такие виды форсунок, как: электромагнитная, пьезоэлектрическая и электрогидравлическая.

    • Читайте также статью:

    Конструкция и принцип функционирования электромагнитной форсунки


    Фотография устройства электромагнитной форсунки


    Электромагнитное устройство такого плана, как правило, используют, на бензиновых двигателях, включая и те, которые имеют систему непосредственного впрыска. Данный вид оборудования характеризуется довольно простой конструкцией, которая состоит из сопла и включающего электромагнитного клапана, оснащенного иглой.

    Работа электромагнитной форсунки происходит таким образом. Электронный блок управления, в точном соответствии с заложенным ранее алгоритмом, обеспечивает в необходимый момент на обмотку возбуждения клапана подачу напряжения. В процессе этого создается электромагнитное поле, которое преодолевает усилие пружины, затем втягивает якорь с иглой и, таким образом, освобождает сопло. После этого осуществляется впрыск топлива. Когда же напряжение пропадает, пружина иглу форсунки возвращает на седло.

    Конструкция и принцип функционирования электрогидравлической форсунки


    Фотография устройства электрогидравлической форсунки


    Электрогидравлическое оборудование такого плана применяют на дизельных двигателях, включая и те, которые оборудованы системой впрыска под названием «Common Rail». Конструкция устройства данного типа объединяет в себе электромагнитный клапан, сливную и впускную дроссели, камеру управления.

    Принцип работы данного оборудования основан на применении давления топлива, и при впрыске, и после его прекращения. Электромагнитный клапан в исходном положении обесточен и полностью закрыт, игла устройства прижата к седлу с помощью силы давления на поршень топлива в камере управления. В таком положении впрыск топлива не осуществляется. Следует отметить, что в такой ситуации давление топлива на иглу в связи с разностью площадей контакта менее давления, осуществляемого на поршень.

    После команды электроблока управления происходит срабатывание электромагнитного клапана и осуществляется открытие сливной дроссели. При этом, топливо, находящееся в камере управления, вытекает в сливную магистраль через дроссель. Впускной дроссель служит препятствием тому, чтобы произошло быстрое выравнивание давлений не только во впускной магистрали, но также и в камере управления. Постепенно давление на поршень уменьшается, но не изменяется давление топлива, осуществляемое на иглу — в результате этого происходит поднятие иглы и, соответственно, впрыск горючего.

    Конструкция, преимущества и принцип функционирования пьезоэлектрической форсунки


    Схема устройства пьезоэлектрической форсунки


    Наиболее совершенным устройством, с помощью которого обеспечивается впрыск топлива, считается пьезоэлектрическое оборудование такого плана — оно называется «пьезофорсунка». Данный вид устройств устанавливают на тех дизельных двигателях, которые оборудованы системой впрыска, носящей название Common Rail — аккумуляторная топливная система.

    Преимущество подобных устройств — это быстрота срабатывания (примерно в четыре раза быстрее, чем электромагнитный клапан), что в результате предоставляет возможность многократно впрыскивать топливо на протяжении течение одного цикла. Кроме этого плюсом пьезофорсунок является максимально точная дозировка топлива, которое впрыскивается.

    Создание данного вида оборудования стало возможным в связи с использованием в управлении форсункой пьезоэффекта, который основан на смене длины пьезокристалла в результате воздействия напряжения. Конструкция такого устройства включает в себя пьезоэлемент и толкатель, отвечающий за переключение клапана, а также иглу — всё это помещено в корпус устройства.

    В работе данного вида оборудования, также как и в работе электрогидравлических устройств такого плана, используют гидравлический принцип. Игла в исходном положении посажена на седло из-за высокого давления топлива. В процессе подачи на пьезоэлемент электрического сигнала, происходит увеличение его длины, что передает на поршень толкателя усилие. В результате этого происходит открытие переключающего клапана и поступление в сливную магистраль топлива. Падает давление выше иглы. В связи с давлением в нижней части происходит поднятие иглы и, соответственно, впрыск топлива.

    Количество топлива, которое впрыскивается, определяется такими факторами, как:

    • длительность воздействия на пьезоэлемент;
    • давление топлива в топливной рампе.

    Мало кто знает, что в автомобиле есть форсунки. Даже если кто-то и знает, то большая часть из них не знает о том, что это такое, для чего они предназначены и по какому принципу осуществляется работа. На самом деле, топливная форсунка находится в автомобиля. Она предназначена для того, чтобы вовремя подавать топливо в камеру сгорания двигателя. Форсунка устроена так, что она создает топливную смесь путем смешивания бензина и воздуха.

    Строение

    Как уже было сказано, основной задачей форсунки является вовремя подать нужное количество бензиновой смеси в камеру сгорания под нужным давлением. Следует обратить внимание на то, что бензиновая смесь нужна только бензиновому двигателю, а дизельному двигателю и смесь нужна дизельная. Перед тем, как попасть в камеру сгорания двигателя, бензин и воздух смешиваются в определенном количестве. После того, как получается эта смесь, она попадает в камеру сгорания.

    Для того, чтобы под давлением отправить правильное количество топливной смеси в цилиндры двигателя, предусмотрен специальный клапан, который во время открытия набирает топливо и выдавливает эту смесь в цилиндры.

    Существуют разные виды форсунок, их различает лишь принцип работы и привод клапана. Сегодня есть три вида форсунок. Основной вид из них — это форсунка с электромагнитным клапаном. Этот вид наиболее распространен на бензиновых двигателях, потому что конструкция этого устройства и принцип работы настолько просты, что их всего лишь потребуется промывать время от времени.

    Принцип работы основан на том, что в корпусе форсунки расположена специальная обмотка, которая создает разряжение в определенный момент по сигналу электронного блока, который знает, сколько нужно отправить бензина в камеру сгорания.

    Во время этого напряжения, игла поднимается из посадочного места и направляет нужное количество топлива, используя большое давление, в камеру сгорания. Давление в топливной рампе держится на постоянном уровне. Если двигателю необходимо больше топлива, насос поднимает давление автоматически.

    Второй вид — это электрогидравлические форсунки. Этот вид наиболее распространен среди дизельных двигателей. Это устройство начинает работу по сигналу электронного блока, знающего сколько бензина требуется мотору. Здесь топливо попадает в камеру сгорания за счет изменения давления на поршни.

    Существует еще один вид форсунок, но он встречается только на дизельных двигателях с установленной топливной системой Common Rail. Такие форсунки имеют преимущества перед другими видами в скорости срабатывания и в качестве давления. Благодаря этому топливо может поступать в камеры сгорания под определенным давлением во время всего цикла, что положительно сказывается на мощности мотора. Принцип работы здесь основан на гидравлике, как и во втором типе.

    Ремонт и замена

    Как уже было сказано, форсунки часто забиваются, и из-за этого топливо перестает попадать в двигатель. Для того, чтобы мотор работал правильно и динамично, форсунки нужно постоянно проверять и прочищать, если они засорены.

    Для того, чтобы жиклеры не засорялись нужно заливать в автомобиль только качественное топливо на проверенных заправочных станциях. Жиклеры, это каналы, по которым идет топливо, перед тем как попасть в камеру сгорания. Для того, чтобы уберечь автомобиль от некачественного топлива, в устройстве автомобиля есть специальные фильтры, они находятся в разных частях топливной системы. Фильтры бывают грубой, мягкой и тонкой очистки. Грубой очистке подвергается топливо во время попадания в бак, а фильтр тонкой очистки расположен непосредственно перед попаданием в систему впрыска.

    Сегодня на полках автомобильных магазинов можно встретить различные моющие присадки. Они нужны для того, чтобы промывать жиклеры. Эти присадки нужно добавлять в топливный бак, и они уже сами прочистят все каналы.

    Этот способ подойдет лишь тем, у кого жиклеры засорены несильно, если на вашем автомобиле они засорены настолько, что автомобиль не заводится, то тут нужно воспользоваться другими способами очистки.

    Вторым способом очистки считается очистка без снятия приборов с машины. Для того, чтобы очистить каналы от мусора этим способом, нужно залить в бак промывочное топливо. Затем следует отключить топливный насос и магистрали. После этого подающий проводник топлива подключается к установке, с помощью которой будет проводиться очистка. Эта установка, в свою очередь, будет подавать промывающее топливо, используя высокое давление.

    Третий вид очистки используют, когда уже другие два способа перестали помогать. Здесь требуется снять форсунки с машины и погрузить их в специальный раствор в специальной камере. В этой камере они будут очищаться под ультразвуком, который разрушит весь лишний мусор в теле форсунки.

    Для того, чтобы избежать последних двух способов очистки, следует подливать моющие присадки в бак каждые 2-3 тысячи пройденного расстояния. Они очистят не только жиклеры, но и топливный трубопровод и различные механизмы, которые тоже способны забиваться. Помимо всего этого нужно ухаживать за топливным насосом, который подает топливо в трубопровод, давление в котором постоянно регулируется.

    Подводим итоги

    Сегодня каждый водитель знает о том, что в его автомобиле есть топливная система, но не каждый водитель ухаживает за ней должным образом. Нередко в автосервис привозят автомобили с забитой мусором топливной системой. Для того, чтобы избежать этого, нужно вовремя ухаживать за своим автомобилем.

    На чтение 3 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано 19 августа 2015

    Многие автолюбители, выслушивая от мастеров станций технического обслуживания о необходимости промывки или замены форсунок, не понимают, что это такое, и где они находятся. Все современные бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания оснащены системой впрыска топлива. Форсунка, как насос для подачи мощной, но тонкой струи топлива, является неотъемлемой частью этой системы впрыска. В данной статье мы расскажем, где в автомобиле находятся форсунки и принцип их работы.

    Определение понятия форсунка

    Форсунка – это электромагнитный клапан, который управляется специальной программой в блоке управления двигателем. Благодаря форсунке топливо в цилиндры подается дозированно. Когда говорят об инжекторе, имеют в виду систему управляемых форсунок.

    Существуют различные виды форсунок для:

    — центрального впрыска топлива;

    — распределенного впрыска топлива;

    — непосредственного впрыска топлива.

    Принцип работы форсунок

    К каждой форсунке топливо от топливной рампы подается под определенным давлением. На электромагнит форсунки поступают электрические импульсы от блока управления двигателем. Они приводят в действие специальный игольчатый клапан, который открывает и закрывает канал в форсунке. Чем дольше поступаемый электрический импульс, тем дольше открыт игольчатый клапан, и тем больше подается топлива. Время открытия игольчатого клапана регулирует блок управления двигателем. Помимо этого, разновидности форсунок позволяют создавать разные формы и направленность факела распыляемого топлива, что существенно влияет на процесс смесеобразования.

    Расположение форсунок в двигателе автомобиля

    В таблице ниже указано расположение форсунок в двигателе в зависимости от типа впрыска топлива.

    Промывка форсунок

    В связи с наличием в топливе вредных примесей, на форсунках может накапливаться нагар. Операция промывки форсунок подразумевает процесс вымывания загрязнений из системы форсунок. Промывать форсунки можно специальной жидкостью (специальная присадка). При этом форсунки можно даже не снимать с двигателя. Такая присадка добавляется к топливу, и двигателю дают поработать на такой смеси 2-3 тысячи километров. Также можно делать более быструю промывку форсунок, не снимая их с двигателя. Для этого используется специальная установка, которая подсоединяется к мотору вместо топливного насоса. В форсунки подается специальное промывающее топливо – сольвенте. Такая промывка занимает порядка 15 минут.

    Также можно очистить форсунки от нагара с помощью ультразвукового стенда. Для этого форсунки снимают с топливной системы двигателя.

    Замена топливных форсунок, установка бензиновых форсунок в Санкт-Петербурге

    Бензиновые форсунки — как понять, что пора диагностировать?

    Бесперебойную работу ДВС обеспечивает правильная и работа форсунок. Это относится к любым видам двигателя, но за исключением некоторых технических данных, бензиновая и дизельная форсунки выполняют одинаковую функцию — подачу распыленного топлива в цилиндр двигателя. Со временем любая форсунка может выйти из строя.


    Причины неисправности форсунок.

    Под действием высоких температур и низких давлений в самом узком месте, под иглой форсунки оседает грязь и смолы. Наслоение всего в 5 мкм (0,005 мм) уменьшает проходное сечение форсунки на 20-25%. Отчего это происходит?

    Во-первых, это смолы, которые содержатся в бензине и отложения присадок в топливной рампе. От этого, к сожалению, не застрахован ни один автомобиль.

    Вторая причина — это вода, содержащаяся в баке. Конденсат всегда содержится в нем и его влияние сложно недооценить.

    Взвесь осадков и отложений (попросту грязь) содержащаяся в баке тоже не способствуют чистоте форсунок.


    Когда нужно снимать и диагностировать форсунки?

    При появлении подобных симптомов следует обратиться в СТО для проверки форсунок:

    • затрудненный запуск двигателя в любом температурном режиме.
    • повышенный расход топлива.
    • заметное снижение мощности на высоких оборотах двигателя.
    • изменение и «плавание» оборотов в режиме холостого хода.

    Не стоит тянуть и ждать пока придется менять вышедшие из строя форсунки. К тому же их неисправность может привести к более серьезным проблемам с двигателем. Регулярная промывка и диагностика бензиновых форсунок должна производиться через каждые 30000 пробега или один раз в год в качестве профилактики.

    ВАЖНО! Промывку инжекторной системы следует совмещать с плановым техническим обслуживанием, по замене масла и масляного фильтра которую производят после процедуры очистки, а также производиться установка новых свечей зажигания.

    Как проверить исправность топливных форсунок

    Топливная форсунка является неотъемлемой частью системы впрыска транспортного средства. Естественно, что от исправной работы форсунок зависит качество работы автомобиля в целом. Несмотря на то, что проблемами подкапотного пространства должен заниматься обученный специалист от diesel-remont78.ru, определить источник проблемы можно самостоятельно.

    Форсунки инжектора: расположение, назначение и принцип работы

    Форсунки – ключевая часть работы системы впрыска, которая управляется программно и представляет собой, грубо говоря, электромагнитный клапан. Топливная форсунка (ТФ) отвечает за своевременную правильную подачу топливной смеси и пропорциональное смешивание её с воздухом.

    ТФ обычно изготавливаются под конкретный тип двигателя и не могут считаться универсальными. Исключением являются топливные форсунки компании Bosch, которые применимы для механических систем с непрерывным впрыском. Несмотря на это, некоторые гидромеханические экземпляры имеют разные модификации, которые не имеют связи друг с другом.

    Самое распространенное применение гидромеханические форсунки компании Bosch нашли в системе K-Jetronic.

    Форсунки могут располагаться в нескольких местах в зависимости от формы всей системы:

    1. Непосредственный впрыск – ТФ размещаются вверху стенок цилиндра и обеспечивают подачу смеси непосредственно в камеру сгорания.
    2. Центральный – находятся рядом с заслонкой дросселя.
    3. Распределенный – для каждого цилиндра отведена отдельная форсунка, которая считается неотъемлемой частью впускного трубопровода.

    Принцип работы ТФ основывается на передачи электромагнитных импульсов от ЭБУ к магниту инжектора. Последний, в свою очередь, управляет движением игольчатого клапана. Количество подаваемой смеси под давлением определяет длительность импульса при нахождении клапана в открытом положении.

    Возможные неисправности: причины, проявление, последствия

    Естественно, что топливные форсунки требуют периодического осмотра и чистки, а при необходимости даже замены. Определить проблемы возможно по ряду симптомов, среди которых:

    • Появление нехарактерных сбоев при запуске силового узла и при его работе на холостом ходу;
    • Увеличение расхода;
    • Нехарактерный цвет выхлопа.

    После первых проявлений проблемы можно говорить о наличии серных отложений на элементах системы, коррозии, износе фильтров и некоторых рабочих деталей. В результате влияния каждого процесса происходит засорение системы подачи топливной смеси, а, следовательно – потеря мощности и большой расход.

    В руководстве по эксплуатации указано, что проводить чистку форсунок необходимо каждые 20–30 тысяч км пробега. На практике этот интервал снижается до 10–15 тысяч км.

    Проверка питания на форсунках

    В случае если водителем отмечается исправная работа всех форсунок, но при включении зажигания инжектор отказывается работать, то имеет смысл проверить подачу импульса на форсунки.

    Чтобы правильно произвести проверку необходимо отсоединить колодку от инжектора и подготовить два провода для их подключения к аккумулятору. Вторые контакты подсоединяют к форсункам.

    Далее после завершения подготовки, включают зажигание и проводят анализ вытекания топлива. Главная задача – зафиксировать наличие или отсутствие протечки. В результате – если топливо вытекает то, можно говорить о проблемах работы всей электрической цепи. Если же утечка не наблюдается, то система работает исправно.

    Определение поломки на слух

    Большинство опытных водителей могут попробовать определить работу форсунок даже на слух. Новичкам не рекомендуется пользоваться подобным методом в силу отсутствия опыта.

    Чтобы попробовать диагностировать форсунки на слух, не снимая с двигателя, потребуется, в идеале, стетоскоп, или небольшая тонкая доска. Одну сторону дощечки необходимо плотно прижать к обследуемой ТФ, ухом прикладываемся к другой стороне.

    При исправной работе, форсунка не издает никаких сторонних звуков, не выделяет вибрации, а исключительно четко генерирует ритмичные щелчки. В случае если доносятся неравномерные шумы или стуки, то можно сделать вывод, что форсунка засорена. Степень повреждения определяется громкостью и частотой нехарактерного шума.

    Автомобилисты с большим стажем могут при анализе обходиться и без пластины. Если неисправность существует, то из области двигателя будет исходить приглушенный высокочастотный звук, очень напоминающий писк. Если он непрерывно доносится при работающем моторе, то топливные форсунки необходимо исследовать на рампе или стенде.

    Замер сопротивления при помощи мультиметра

    Одним из основных применяемых способов для определения поломок топливных форсунок является замер сопротивления с помощью мультиметра. Перед началом работ важно определить заводской импеданс ТФ.

     

    Зажигание при диагностике необходимо выключить, и отключить отрицательную клемму от АКБ. На форсунке отсоединяется соответствующий электрический разъем. Выполнить это можно благодаря отвертке с достаточно тонким концом – отщелкивается зажим на колодке.

    Мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить соответствующие контакты. Полученные результаты между центральным и крайним контактом должны попадать в интервал 11–17 Ом для форсунок с высоким импедансом или в диапазон 2–5 Ом для форсунок с низким импедансом.

    Наличие каких-либо отклонений от нормы дает основания для более детальной диагностики. В отдельных случаях топливную форсунку меняют на заведомо исправную, чтобы оценить работу силового узла.

    Проверка баланса форсунок

    Чтобы выполнить баланс ТФ необходимо для начала отключить бензонасос и завести машину. После нескольких секунд работы двигатель должен заглохнуть – это необходимо для исключения избыточного давления смеси. Затем подключается манометр, и только после возвращается на место бензонасос. Далее подключается компьютер с необходимым ПО и проводится диагностика.

    Последующие действия выполняются исключительно при помощи специализированных программ. Можно обратить внимание, что бензонасос постепенно будет включаться и выключаться, как и форсунки. В целом можно выделить следующий алгоритм:

    • Включение зажигания;
    • Показания манометра в диапазоне 2,8–3 атм;
    • Отключается бензонасос;
    • Падение давление до 2,5–2,8 атм;
    • Проверка одной ТФ;
    • Анализ данных манометра – не должна наблюдаться значительная динамика;
    • Давление восстанавливается к исходному благодаря включению бензонасоса;
    • Процедура поочередно повторяется со всеми форсунками.

    При правильной работе каждый элемент будет давать примерно одинаковые показатели. Если же в определенном месте сброс отличается, то можно говорить о неисправности форсунки или ее дальнейшей диагностики. После завершения манипуляций манометр нужно отключать лишь предварительно сбросив давление в системе.

    Проверка форсунок на рампе

    Диагностика ТФ на стенде подразумевает демонтаж полной конструкции с мотора. После чего подключаются контакты к рампе и ТФ. Клемма «-» должна быть подсоединена к АКБ.

    Рампу размещают под капотом так, чтобы было удобно подключить мерную емкость. Подключают топливные трубки и включают зажигание. Мотор необходимо повернуть стартером. В момент вращение можно проконтролировать работу форсунок.

    После выключения зажигания проверяют количество топлива в мерных колбах. В идеальном случае – оно одинаковое для каждой ТФ. Отклонение в сторону недолива говорит о необходимости чистки или замены, в ином случае – об утрате герметичности.

    Как почистить форсунки, не снимая их с двигателя?

    Обычно, самой распространенной проблемой ТФ является их неправильная или несвоевременная чистка, в результате чего они забиваются. Выделяют три вида очистки:

    1. Механическая;
    2. Ультразвуковая;
    3. Химическая.

    Чтобы очистить форсунки не снимая их, обычно достаточно выбрать и залить в топливный бак химический состав, который способен нормализовать работу. Периодически советуют разгонять мотор до высоких оборотов и скорости 110–140 км/час на ровных участках дороги. При прохождении дистанции в 10–25 км в таком режиме, в системе происходит «самоочистка» под нагрузкой.

    Тем не менее подобные способы эффективны только при небольших загрязнениях. Большие очаги поражения необходимо устранять посредством ультразвука или под высоким давлением. А чтобы не допустить такого, промывать ТФ необходимо каждые 40–50 тысяч км пробега.

    Ознакомиться наглядно с техникой проверки форсунок своими руками можно на видео:

    Вконтакте

    Facebook

    Twitter

    Google+

    Одноклассники

    Мой мир

    Как проверить форсунки не снимая с двигателя

    Неисправности инжектора (форсунок) встречаются как на дизельных, так и на бензиновых двигателях. В схеме устройства системы питания инжекторного двигателя форсунка является элементом, который отвечает за впрыск распыленной порции топлива в камеру сгорания под определенным давлением.

    Точное дозирование, герметичность и своевременное срабатывание инжекторной форсунки обеспечивают устойчивую и исправную работу двигателя на всех режимах его работы. Если форсунка «льет» (пропускает лишнее топливо в момент, когда его подача не требуется), снижается эффективность распыла горючего (нарушается форма факела) и возникают другие неисправности инжектора, тогда двигатель начинает дымить серым или черным дымом, теряет мощность, расходует много топлива и т.п.

    Содержание статьи

    Что указывает на возможные проблемы с инжектором

    Сразу отметим, что причин нестабильной работы двигателя может быть много, начиная от забитого топливного фильтра, поломки бензонасоса, вышедшей из строя свечи зажигания или неисправной катушки до потери компрессии, проблем с ГРМ и т.д. Наряду с этим одним из главных признаков неисправности форсунок является затрудненный пуск двигателя, особенно «на холодную», а также расход бензина или солярки (зависимо от типа двигателя), который заметно увеличивается. Еще необходимо отметить неустойчивую работу ДВС в режиме холостого хода, похожую на так называемое «троение» двигателя.

    При езде возможно достаточно частое проявление одного или сразу нескольких симптомов:

    • наличие рывков, сильно замедленны реакции при нажатии на педаль газа;
    • явные провалы и потеря динамики при попытках резкого ускорения;
    • машина может дергаться на ходу, при сбросе газа, а также после смены режима нагрузки на мотор;

    Необходимо добавить, что подобную неисправность необходимо устранять безотлагательно, так как проблемы с инжектором негативно сказываются не только на ресурсе двигателя и трансмиссии, но и на общей безопасности движения. На автомобиле с неисправными форсунками водитель может испытать серьезные трудности при обгоне, на крутых подъемах и т.п.

    Самостоятельная проверка форсунок

    Начнем с того, что автомобильные форсунки делятся на несколько типов, из которых в разное время широкое применение нашли два вида: механические форсунки и электромагнитные (электромеханические) инжекторы.

    Электромагнитные форсунки имеют в основе специальный клапан, который осуществляет открытие и закрытие форсунки для подачи топлива под воздействием управляющего импульса ЭБУ двигателем. Механические форсунки открываются в результате роста давления топлива в форсунке. Добавим, что на современных авто зачастую устанавливаются электромагнитные устройства.

    Чтобы проверить форсунки своими руками без снятия с машины можно воспользоваться несколькими способами. Наиболее простым и доступным способом, который позволяет быстро проверить инжекторные форсунки не снимая их с машины, является анализ шумов, издаваемых двигателем в процессе работы.

    Определить неисправную форсунку на слух по звуку работы ДВС можно в том случае, если из блока цилиндров доносится приглушенный высокочастотный звук. Это указывает на необходимость чистки инжектора или неисправность форсунок.

    Как проверить подачу питания на форсунки

    Указанную проверку производят в том случае, если сами форсунки исправны, но какой-либо из инжекторов не работает при включении зажигания.

    • для диагностики от инжектора отключается колодка, после чего к АКБ нужно подключить два провода;
    • другие концы проводов крепятся к контактам форсунки;
    • затем нужно включить зажигание и зафиксировать наличие или отсутствие вытекания топлива;
    • если горючее течет, тогда данный признак указывает на проблемы в электрической цепи;

    Еще одним из диагностических приемов является проверка инжектора при помощи мультиметра. Данный способ позволяет измерить сопротивление на форсунках не снимая их с двигателя.

    1. Перед началом работ необходимо выяснить, какой импеданс (сопротивление) имеют форсунки, установленные на конкретном автомобиле. Дело в том, что встречаются инжекторные форсунки как с высоким, так и с низким сопротивлением.
    2. Следующим шагом станет выключение зажигание, а также сбрасывание минусовой клеммы с АКБ.
    3. Далее потребуется отключить электрический разъем на форсунке. Для этого необходимо использовать отвертку с тонким концом, при помощи которой нужно отщелкнуть специальный зажим, расположенный на колодке.
    4. После отсоединения разъема переводим мультиметр в нужный режим работы для замера сопротивления (омметр), подключаем контакты мультиметра к соответствующим контактам форсунки для измерения импеданса.
    5. Сопротивление между крайним и центральным контактом форсунки с высоким импедансом должно быть в рамках от 11-12 до 15-17 Ом. Если на автомобиле применяются форсунки с низким сопротивлением, тогда показатель должен быть от 2 до 5 Ом.

    Если замечены явные отклонения от допустимых норм, тогда форсунку нужно демонтировать с двигателя для подробной диагностики. Также возможна замена форсунки на заведомо исправную, после чего оценивается работа двигателя.

    Комплексная диагностика работы форсунок на рампе

    Для такой проверки топливную рейку понадобится снять с мотора вместе с закрепленными на ней форсунками. После этого нужно присоединить все электрические контакты к рампе и форсункам в том случае, если таковые отключались перед снятием. Также необходимо вернуть на место минусовую клемму АКБ.

    1. Рампу необходимо разместить в подкапотном пространстве так, чтобы получилось поставить под каждой из форсунок мерную емкость с нанесенной шкалой.
    2. Нужно подключить к рампе трубки подачи топлива и дополнительно проверить надежность их крепления.
    3. Следующим шагом является включение зажигания, после чего необходимо немного провернуть двигатель стартером. Данную операцию лучше проводить с помощником.
    4. Пока помощник вращает двигатель, проконтролируйте эффективность работы всех инжекторов. Подача горючего должна быть одинаковой на всех форсунках.
    5. Завершающим этапом станет выключение зажигания и проверка уровня топлива в емкостях. Указанный уровень должен быть равнозначным в каждой емкости.

    Большее или меньшее количество горючего в мерных емкостях укажет на неисправность форсунки или необходимость очистки одного или нескольких инжекторов. Если форсунка демонстрирует недолив, тогда элемент нужно чистить или менять. Подтекание топлива после отключения зажигания укажет на то, что форсунка «льет» и потеряла герметичность.

    Кроме самостоятельной проверки можно воспользоваться услугой диагностики инжектора в автосервисе. Данную операцию совершают на специальном проверочном стенде. Проверка форсунки на стенде позволяет точно определить не только эффективность подачи горючего, но и форму факела во время распыла топлива.

    Как самому очистить форсунки без снятия с двигателя

    В процессе диагностики частой причиной неустойчивой работы мотора является то, что инжекторные форсунки забились. Существует несколько способов очистки форсунок, среди которых может использоваться механический, ультразвуковой или очистка при помощи специальных химических составов.

    В ряде случаев заливка в топливный бак специальной присадки-очистителя инжектора достаточно для того, чтобы нормализовать работу всей системы. Также рекомендуется с определенной периодичностью раскручивать мотор до высоких оборотов и разгонять автомобиль до 110-130 км/ч. на ровных отрезках пути. В таком режиме нужно проехать 10-20 километров. Продолжительная работа форсунок под нагрузкой позволяет реализовать так называемую самоочистку.

    Напоследок добавим, что перечисленные выше способы очистки позволяют удалить только незначительные загрязнения. Серьезно забитый инжектор необходимо чистить механически, составами под давлением или ультразвуком. Что касается промывки форсунок, специалисты рекомендуют промывать инжектор каждые 30-40 тыс. пройденных километров.

    Чистку инжектора стоит делать для профилактики, а не после появления признаков неисправности. Если автомобиль эксплуатируется в режиме городской езды на топливе сомнительного качества, тогда интервал профилактических мер следует сократить применительно к индивидуальным условиям эксплуатации.

    Читайте также

    Новый путь вперед | Автомобильные и домашние советы и обзоры —

    Лучшее покрытие тонны. У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо… [Продолжить->]

    Как работают топливные форсунки, Зависимость сегодняшней жизни человека от… [Продолжить->]

    Лучшие противотуманные фары, Туманная погода создает прекрасные иллюзии и играет… [Продолжить->]

    Когда я обзавелся собственной машиной в возрасте 18 лет, я понял, насколько она утешительна… [Продолжить->]

    Когда вы идете на джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный въезд и… [Продолжить->]

    В наши дни несколько автотранспортных компаний и водители по-прежнему предпочитают… [Продолжить->]

    В детстве меня всегда восхищали домкраты для бутылок.Как можно… [Продолжить->]

    Еще с детства у меня была неугасающая страсть к автомобилям. Пока я держал… [Продолжить->]

    Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]

    Для того, чтобы правильно хранить инструменты, вам понадобится ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь застревали посреди дороги из-за того, что ваш грузовик… [Продолжить->]

    Что такое VSC, это расширение ремонтных услуг, а не автомобилей… [Продолжить- >]

    Если вы когда-либо видели, как машину вытаскивают из канавы, то вы… [Продолжить->]

    В настоящее время каждый житель дома очень хочет найти лучшего… [Продолжить- >]

    Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]

    Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно выбрать лучший подъемник… [Продолжить->]

    Ищете лучшего сварочного аппарата MIG до 500? вы пришли к… [Продолжить->]

    Повреждение шины боковины — это то, что люди обычно не считают большим… [Продолжить->]

    Устали от проблем с дроссельной заслонкой, и вы не можете … [Продолжить->]

    Чтобы контролировать воздухозаборник двигателя вашего автомобиля, датчик положения дроссельной заслонки… [Продолжить->]

    Гаечный ключ с храповым механизмом, возможно, является одним из самых распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]

    Самостоятельность — это привычка, которая хорошо окупается в жизни.Если вы… [Продолжить->]

    Ответственный за подачу воздуха и ускорение, корпус дроссельной заслонки — это… [Продолжить->]

    Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть… [Продолжить->]

    В нормальных условиях идея иметь треснувшую крышку бензобака может… [Продолжить->]

    Хорошая тормозная система является обязательным условием для вашего автомобиля. Удерживая вас и… [Продолжить->]

    Ускорение автомобиля происходит, когда задние колеса оказывают такое усилие… [Продолжить->]

    Очень важным компонентом тормозной системы автомобиля является тормоз… [Продолжить->]

    Вы устали каждый раз смущаться, когда ваши друзья… [Продолжить->]

    Если вы планируете приобрести новый аккумулятор для своего автомобиля, вы… [Продолжить->]

    Если у вас есть джип Wrangler JK, вы, должно быть, тоже подумали о… [Продолжить->]

    Даже если у вас приличный рост, высока вероятность, что вы почувствуете… [Продолжить->]

    Принятие решения: (Пленка vs.Paint) Выбор пути… [Продолжить->]

    Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]

    Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

    Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

    Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

    С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом.… [Продолжить->]

    Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

    Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

    fuЛучшие автомобили — это не те, которые были недавно куплены,… [Продолжить->]

    Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

    Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это жужжание? Кто… [Продолжить->]

    Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

    Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

    Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]

    Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

    Одна из лучших особенностей пикапа — это кровать. С… [Продолжить->]

    Контрольные лампы Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

    Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

    ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Работа этой системы… [Продолжить->]

    Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте.… [Продолжить->]

    Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

    Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля, не вопрос… [Продолжить ->]

    При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

    Шлифование автомобиля — это не что иное, как подготовить поверхность для этого конкретного… [Продолжить->]

    Коррозия — это ничего но реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

    Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

    Seafoam — не что иное, как такой тип услуга — присадка к топливу… [Продолжить->]

    Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

    Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

    Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

    В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

    Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

    Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

    Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

    Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

    Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

    Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

    Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего внедорожного приключения.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

    Автомобильные накладки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

    Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

    Если у вас есть старая машина, или если вы много ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

    Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

    Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]

    Когда вы владеете автомобилем, вам необходимо овладеть определенными навыками.… [Продолжить->]

    Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

    Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

    Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

    Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

    Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

    Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

    Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

    Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

    Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

    Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

    Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]

    Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

    Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

    Вердикт Если вы не против иметь глянцевую машину, это абсолютно… [Продолжить->]

    Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

    Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]

    Вердикт Если вы хотите подарить кому-то рукоделие, это… [Продолжить->]

    Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

    Вердикт Может, у него не самая шикарная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

    Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]

    Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

    Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

    Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

    Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

    Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

    Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

    Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

    Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одними из них. из самых… [Продолжить->]

    Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

    Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

    Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

    Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

    Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

    Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

    Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

    Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

    Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

    Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

    Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

    Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

    Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

    Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

    Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

    Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

    Обычно краски — это испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

    Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

    Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

    Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

    Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

    Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

    Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

    Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

    Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

    Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

    Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

    Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

    Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

    Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

    Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

    Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

    Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

    Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

    Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

    Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Нет… [Продолжить->]

    Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивой… [Продолжить->]

    После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

    Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]

    От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и всего лишь… [Продолжить->]

    Представьте, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

    Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

    Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

    То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]

    Новый путь вперед | Автомобильные и домашние советы и обзоры —

    Лучшее покрытие тонны. У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо… [Продолжить->]

    Как работают топливные форсунки, Зависимость сегодняшней жизни человека от… [Продолжить->]

    Лучшие противотуманные фары, Туманная погода создает прекрасные иллюзии и играет… [Продолжить->]

    Когда я обзавелся собственной машиной в возрасте 18 лет, я понял, насколько она утешительна… [Продолжить->]

    Когда вы идете на джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный въезд и… [Продолжить->]

    В наши дни несколько автотранспортных компаний и водители по-прежнему предпочитают… [Продолжить->]

    В детстве меня всегда восхищали домкраты для бутылок.Как можно… [Продолжить->]

    Еще с детства у меня была неугасающая страсть к автомобилям. Пока я держал… [Продолжить->]

    Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]

    Для того, чтобы правильно хранить инструменты, вам понадобится ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь застревали посреди дороги из-за того, что ваш грузовик… [Продолжить->]

    Что такое VSC, это расширение ремонтных услуг, а не автомобилей… [Продолжить- >]

    Если вы когда-либо видели, как машину вытаскивают из канавы, то вы… [Продолжить->]

    В настоящее время каждый житель дома очень хочет найти лучшего… [Продолжить- >]

    Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]

    Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно выбрать лучший подъемник… [Продолжить->]

    Ищете лучшего сварочного аппарата MIG до 500? вы пришли к… [Продолжить->]

    Повреждение шины боковины — это то, что люди обычно не считают большим… [Продолжить->]

    Устали от проблем с дроссельной заслонкой, и вы не можете … [Продолжить->]

    Чтобы контролировать воздухозаборник двигателя вашего автомобиля, датчик положения дроссельной заслонки… [Продолжить->]

    Гаечный ключ с храповым механизмом, возможно, является одним из самых распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]

    Самостоятельность — это привычка, которая хорошо окупается в жизни.Если вы… [Продолжить->]

    Ответственный за подачу воздуха и ускорение, корпус дроссельной заслонки — это… [Продолжить->]

    Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть… [Продолжить->]

    В нормальных условиях идея иметь треснувшую крышку бензобака может… [Продолжить->]

    Хорошая тормозная система является обязательным условием для вашего автомобиля. Удерживая вас и… [Продолжить->]

    Ускорение автомобиля происходит, когда задние колеса оказывают такое усилие… [Продолжить->]

    Очень важным компонентом тормозной системы автомобиля является тормоз… [Продолжить->]

    Вы устали каждый раз смущаться, когда ваши друзья… [Продолжить->]

    Если вы планируете приобрести новый аккумулятор для своего автомобиля, вы… [Продолжить->]

    Если у вас есть джип Wrangler JK, вы, должно быть, тоже подумали о… [Продолжить->]

    Даже если у вас приличный рост, высока вероятность, что вы почувствуете… [Продолжить->]

    Принятие решения: (Пленка vs.Paint) Выбор пути… [Продолжить->]

    Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]

    Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

    Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

    Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

    С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом.… [Продолжить->]

    Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

    Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

    fuЛучшие автомобили — это не те, которые были недавно куплены,… [Продолжить->]

    Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

    Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это жужжание? Кто… [Продолжить->]

    Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

    Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

    Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]

    Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

    Одна из лучших особенностей пикапа — это кровать. С… [Продолжить->]

    Контрольные лампы Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

    Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

    ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Работа этой системы… [Продолжить->]

    Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте.… [Продолжить->]

    Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

    Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля, не вопрос… [Продолжить ->]

    При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

    Шлифование автомобиля — это не что иное, как подготовить поверхность для этого конкретного… [Продолжить->]

    Коррозия — это ничего но реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

    Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

    Seafoam — не что иное, как такой тип услуга — присадка к топливу… [Продолжить->]

    Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

    Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

    Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

    В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

    Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

    Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

    Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

    Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

    Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

    Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

    Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего внедорожного приключения.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

    Автомобильные накладки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

    Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

    Если у вас есть старая машина, или если вы много ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

    Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

    Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]

    Когда вы владеете автомобилем, вам необходимо овладеть определенными навыками.… [Продолжить->]

    Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

    Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

    Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

    Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

    Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

    Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

    Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

    Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

    Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

    Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

    Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]

    Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

    Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

    Вердикт Если вы не против иметь глянцевую машину, это абсолютно… [Продолжить->]

    Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

    Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]

    Вердикт Если вы хотите подарить кому-то рукоделие, это… [Продолжить->]

    Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

    Вердикт Может, у него не самая шикарная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

    Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]

    Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

    Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

    Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

    Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

    Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

    Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

    Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

    Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одними из них. из самых… [Продолжить->]

    Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

    Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

    Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

    Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

    Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

    Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

    Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

    Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

    Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

    Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

    Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

    Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

    Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

    Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

    Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

    Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

    Обычно краски — это испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

    Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

    Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

    Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

    Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

    Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

    Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

    Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

    Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

    Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

    Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

    Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

    Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

    Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

    Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

    Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

    Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

    Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

    Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

    Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Нет… [Продолжить->]

    Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивой… [Продолжить->]

    После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

    Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]

    От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и всего лишь… [Продолжить->]

    Представьте, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

    Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

    Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

    То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]

    Новый путь вперед | Автомобильные и домашние советы и обзоры —

    Лучшее покрытие тонны. У владения грузовиком есть свои преимущества. Помимо… [Продолжить->]

    Как работают топливные форсунки, Зависимость сегодняшней жизни человека от… [Продолжить->]

    Лучшие противотуманные фары, Туманная погода создает прекрасные иллюзии и играет… [Продолжить->]

    Когда я обзавелся собственной машиной в возрасте 18 лет, я понял, насколько она утешительна… [Продолжить->]

    Когда вы идете на джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный въезд и… [Продолжить->]

    В наши дни несколько автотранспортных компаний и водители по-прежнему предпочитают… [Продолжить->]

    В детстве меня всегда восхищали домкраты для бутылок.Как можно… [Продолжить->]

    Еще с детства у меня была неугасающая страсть к автомобилям. Пока я держал… [Продолжить->]

    Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]

    Для того, чтобы правильно хранить инструменты, вам понадобится ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь застревали посреди дороги из-за того, что ваш грузовик… [Продолжить->]

    Что такое VSC, это расширение ремонтных услуг, а не автомобилей… [Продолжить- >]

    Если вы когда-либо видели, как машину вытаскивают из канавы, то вы… [Продолжить->]

    В настоящее время каждый житель дома очень хочет найти лучшего… [Продолжить- >]

    Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]

    Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно выбрать лучший подъемник… [Продолжить->]

    Ищете лучшего сварочного аппарата MIG до 500? вы пришли к… [Продолжить->]

    Повреждение шины боковины — это то, что люди обычно не считают большим… [Продолжить->]

    Устали от проблем с дроссельной заслонкой, и вы не можете … [Продолжить->]

    Чтобы контролировать воздухозаборник двигателя вашего автомобиля, датчик положения дроссельной заслонки… [Продолжить->]

    Гаечный ключ с храповым механизмом, возможно, является одним из самых распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]

    Самостоятельность — это привычка, которая хорошо окупается в жизни.Если вы… [Продолжить->]

    Ответственный за подачу воздуха и ускорение, корпус дроссельной заслонки — это… [Продолжить->]

    Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть… [Продолжить->]

    В нормальных условиях идея иметь треснувшую крышку бензобака может… [Продолжить->]

    Хорошая тормозная система является обязательным условием для вашего автомобиля. Удерживая вас и… [Продолжить->]

    Ускорение автомобиля происходит, когда задние колеса оказывают такое усилие… [Продолжить->]

    Очень важным компонентом тормозной системы автомобиля является тормоз… [Продолжить->]

    Вы устали каждый раз смущаться, когда ваши друзья… [Продолжить->]

    Если вы планируете приобрести новый аккумулятор для своего автомобиля, вы… [Продолжить->]

    Если у вас есть джип Wrangler JK, вы, должно быть, тоже подумали о… [Продолжить->]

    Даже если у вас приличный рост, высока вероятность, что вы почувствуете… [Продолжить->]

    Принятие решения: (Пленка vs.Paint) Выбор пути… [Продолжить->]

    Сделай сам — лучший способ стать более устойчивым и самодостаточным. Как… [Продолжить->]

    Водитель автомобиля должен быть эффективным и бдительным в случае, если он столкнется с… [Продолжить->]

    Включение лампы проверки двигателя (CEL) является одним из самых… [ Продолжить->]

    Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]

    С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться должным образом.… [Продолжить->]

    Затишье перед бурей: Никому не нравится глохнувший двигатель или плохой… [Продолжить->]

    Вы купили новую машину прошлым летом, и всем она понравилась… [Продолжить-> ]

    fuЛучшие автомобили — это не те, которые были недавно куплены,… [Продолжить->]

    Обслуживание автомобилей — действительно главный разговор большинства людей… [Продолжить->]

    Беспокойство об электричестве, когда вы в дороге это жужжание? Кто… [Продолжить->]

    Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]

    Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]

    Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать.… [Продолжить->]

    Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики… [Продолжить->]

    Одна из лучших особенностей пикапа — это кровать. С… [Продолжить->]

    Контрольные лампы Volkswagen EPC обозначают электронный контроль мощности… [Продолжить->]

    Когда дело доходит до выполнения работы, мыло для автомойки очень высоко… [Продолжить->]

    ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Работа этой системы… [Продолжить->]

    Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте.… [Продолжить->]

    Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что делает кемпинг… [Продолжить->]

    Сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора автомобиля, не вопрос… [Продолжить ->]

    При обычном понимании, умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить->]

    Шлифование автомобиля — это не что иное, как подготовить поверхность для этого конкретного… [Продолжить->]

    Коррозия — это ничего но реакция газообразного водорода, которая… [Продолжить->]

    Если вы не знаете, что означает TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]

    Seafoam — не что иное, как такой тип услуга — присадка к топливу… [Продолжить->]

    Керамическое покрытие может стать отличным дополнением к краске вашего автомобиля.Если вы хотите… [Продолжить->]

    Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]

    Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]

    В настоящее время автомобили имеют множество кодов, каждый из которых… [Продолжить->]

    Бывают случаи, когда вы замечаете, что у вашего моторного масла сильный… [Продолжить->]

    Вы знаете, что что-то не так, когда ваш машина начинает производить необычное… [Продолжить->]

    Последнее, что нравится любому владельцу грузовика чистить, — это пыль с… [Продолжить->]

    Если вы мой тип человека и ненавидите установку буксировки, тогда это… [Продолжить->]

    Обе трансмиссии автомобильные, но в некоторых они сильно отличаются… [Продолжить->]

    Если вы являетесь счастливым владельцем Toyota Tacoma и хотите увеличить бензин… [Продолжить ->]

    Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего внедорожного приключения.Тем не менее, собираемся… [Продолжить->]

    Автомобильные накладки — это довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]

    Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть кое-что, что вам нужно… [Продолжить->]

    Если у вас есть старая машина, или если вы много ее используете и подвергаете воздействию тепла… [Продолжить->]

    Хороший водитель — это тот, у кого врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]

    Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]

    Когда вы владеете автомобилем, вам необходимо овладеть определенными навыками.… [Продолжить->]

    Toyota Tundra — красивый автомобиль, который источает силу, класс и… [Продолжить->]

    Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]

    Если вы часто участвуете в деятельности по замене автомобиля… [Продолжить->]

    Хорошая тормозная система может буквально быть разницей между жизнью и… [ Продолжить->]

    Оверспрей — это в основном вещество, которое находится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]

    Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов.Если… [Продолжить->]

    Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа… [Продолжить->]

    Замена моторного масла относится к процедуре, при которой вы исчерпаете… [Продолжить->]

    Всем автолюбителям я уверен, что вы знаете о… [Продолжить->]

    Вердикт Шайнер — не самый любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]

    Вердикт Ценник неприятен для того количества лет, в течение которых они… [Продолжить->]

    Фары выполняют важную функцию освещения дороги… [Продолжить->]

    Вердикт Это действительно отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]

    Вердикт Если вы не против иметь глянцевую машину, это абсолютно… [Продолжить->]

    Если ваш инструмент для формирования тормозной магистрали приносит больше вреда, чем пользы, то это… [Продолжить->]

    Автомобили с батарейным питанием — это новинка в автомобилестроении… [Продолжить->]

    Вердикт Если вы хотите подарить кому-то рукоделие, это… [Продолжить->]

    Вердикт Тот факт, что он не включает в себя все профессиональные инструменты… [Продолжить->]

    Вердикт Может, у него не самая шикарная упаковка, а может и не очень… [Продолжить->]

    Хорошая обивка — единственная линия защиты внешнего вида вашего грузовика.… [Продолжить->]

    Устали каждый день видеть новую царапину на своей машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]

    Вердикт Если бы нам пришлось дать вам честный обзор, мы бы выбрали… [Продолжить->]

    Неудивительно, что владелец Jeep JK застрял в шторме в… [Продолжить->]

    Если вы когда-либо выезжал на бездорожье, тогда вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]

    Tesla только что запустила кибер-грузовик, и миллениалы издеваются над ним… [Продолжить->]

    Давайте будем реальными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]

    Если вы очень щепетильно относитесь к своим автомобильным чистящим средствам,… [Продолжить->]

    Датчики кислорода, также известные как датчики O2, являются одними из них. из самых… [Продолжить->]

    Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]

    Разве это не сумасшествие, что то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить ->]

    Эти два термина очень сбивают с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]

    Купить автомобиль легко; поддерживать это сложно.Есть некоторые… [Продолжить->]

    Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]

    Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]

    Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, и обе они были выпущены на рынок… [Продолжить->]

    Вот вам два сценария. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]

    Только что ваши глаза привлекли мигающий индикатор «Проверьте систему VSC»… [Продолжить->]

    Индикатор проверки двигателя или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]

    Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]

    Люди, у которых есть джип, — чистые автолюбители.Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]

    Сцепное устройство для распределения веса — это система, специально разработанная… [Продолжить->]

    Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]

    Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к… [Продолжить->]

    Соленоид стартера работает на нескольких очень основных принципах. Его… [Продолжить->]

    Обычно краски — это испаряющиеся растворители, однако порошковое покрытие… [Продолжить->]

    Иногда мы забываем наши ключи в машине и запираем дверь без… [Продолжить->]

    Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения.Поскольку это… [Продолжить->]

    Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]

    Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]

    Автомобиль — это лучшее, что нужно иметь после дома. Это дает вам… [Продолжить->]

    Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]

    Запасная шина, также обычно называемая зарезервированной шиной, является … [Продолжить->]

    Если у вас возникли проблемы с шинами, вам понадобится руководство по… [Продолжить->]

    Купирование шин определяется как износ рисунков шин в… [Продолжить-> ]

    Неважно, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]

    Размер шины означает не только ее ширину или высоту.Он состоит из множества… [Продолжить->]

    Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, поскольку он гарантирует, что… [Продолжить->]

    Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, которое может… [ Продолжить->]

    Покупка автомобиля — одна из самых важных вещей, которую человек делает в своем… [Продолжить->]

    Если вы учитесь красить свою машину с помощью воздушного компрессора,… [Продолжить->]

    Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check Engine… [Продолжить->]

    Когда вы просыпаетесь утром, вы уже в плохом настроении, потому что… [Продолжить->]

    Давайте будем реальными; не каждый может позволить себе модный апгрейд своего… [Продолжить->]

    Владение трейлером вызывает чувство удовлетворения.Нет… [Продолжить->]

    Представьте себе сценарий, в котором вы убиваете свою вторую половинку на красивой… [Продолжить->]

    После месяцев планирования вы, наконец, готовы отправиться к некоторым… [Продолжить ->]

    Представьте, что вы покупаете фантастически выглядящий фургон, о котором вы мечтали… [Продолжить->]

    От могущественного молота Тора, волшебной палочки до микрофонов и всего лишь… [Продолжить->]

    Представьте, что вы чувствуете себя предприимчивый и желающий вытащить свой квадроцикл… [Продолжить->]

    Вы помните, как вы раньше приклеивали цветной карандаш к кузову… [Продолжить->]

    Царапины, сколы и дефекты автомобиля не избежать.Но это… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь устали посещать дорогие мастерские то и дело… [Продолжить->]

    Вы когда-нибудь устали смотреть на свою старую машину и просто чего-то хотеть… [Продолжить- >]

    То, что вы наткнулись на эту страницу, может означать только одно; вы ищете… [Продолжить->]

    Как работают системы впрыска топлива

    Алгоритмы, управляющие двигателем, довольно сложны. Программное обеспечение должно позволять автомобилю соответствовать требованиям по выбросам на 100 000 миль, соответствовать требованиям EPA по экономии топлива и защищать двигатели от неправильного использования.И есть еще десятки других требований.

    Блок управления двигателем использует формулу и большое количество справочных таблиц для определения ширины импульса для заданных условий эксплуатации. Уравнение будет представлять собой серию множества множителей, умноженных друг на друга. Многие из этих факторов будут взяты из справочных таблиц. Мы рассмотрим упрощенный расчет ширины импульса топливной форсунки . В этом примере в нашем уравнении будет только три фактора, тогда как в реальной системе управления их может быть сто или больше.

    Ширина импульса = (основная ширина импульса) x (коэффициент A) x (коэффициент B)


    Для вычисления ширины импульса ЭБУ сначала ищет базовую ширину импульса в справочной таблице. Базовая ширина импульса является функцией частоты вращения двигателя (об / мин) и нагрузки (которая может быть рассчитана по абсолютному давлению в коллекторе). Допустим, частота вращения двигателя составляет 2000 об / мин, а нагрузка равна 4. Мы находим число на пересечении 2000 и 4, что составляет 8 миллисекунд.

    1
    Об / мин Нагрузка
    1 2 3 4 2 3 4 5
    2,000 2 4 6 8 10
    3,000 3 6 9 12 15
    4,000 4 8 12 16 20


    В следующих примерах A и B — это параметры, поступающие от датчиков.Допустим, A — температура охлаждающей жидкости, а B — уровень кислорода. Если температура охлаждающей жидкости равна 100, а уровень кислорода равен 3, справочные таблицы говорят нам, что коэффициент A = 0,8 и коэффициент B = 1,0.

    1,2
    A Фактор A
    B Фактор B
    0
    0 1.0
    25 1,1
    1 1,0
    50 1,0
    2 1,0
    75 0,9
    3 1,0
    100 0,8
    4 0.75


    Итак, поскольку мы знаем, что ширина основного импульса является функцией нагрузки и числа оборотов в минуту, и что ширина импульса = (ширина основного импульса) x (коэффициент A) x (коэффициент B) , общая ширина импульса в нашем примере равна:

    8 x 0,8 x 1,0 = 6,4 миллисекунды


    Из этого примера вы можете увидеть, как система управления выполняет настройки. Если параметр B представляет собой уровень кислорода в выхлопе, справочная таблица для B — это точка, в которой (по мнению разработчиков двигателей) слишком много кислорода в выхлопе; и, соответственно, ЭБУ сокращает расход топлива.

    Реальные системы управления могут иметь более 100 параметров, каждый со своей таблицей поиска. Некоторые параметры даже меняются со временем, чтобы компенсировать изменения в характеристиках компонентов двигателя, таких как каталитический нейтрализатор. И, в зависимости от частоты вращения двигателя, ЭБУ, возможно, придется выполнять эти вычисления более ста раз в секунду.

    Чипы производительности
    Это подводит нас к обсуждению чипов производительности. Теперь, когда мы немного понимаем, как работают алгоритмы управления в ЭБУ, мы можем понять, что делают производители микросхем производительности, чтобы получить больше мощности от двигателя.

    Чипы Performance производятся компаниями вторичного рынка и используются для увеличения мощности двигателя. В ЭБУ есть микросхема, которая содержит все таблицы поиска; чип производительности заменяет этот чип. Таблицы в микросхеме производительности будут содержать значения, которые приводят к увеличению расхода топлива в определенных условиях движения. Например, они могут подавать больше топлива при полностью открытой дроссельной заслонке на каждой скорости двигателя. Они также могут изменить время зажигания (для этого тоже есть справочные таблицы). Поскольку производители чипов производительности не так озабочены такими проблемами, как надежность, пробег и контроль выбросов, как производители автомобилей, они используют более агрессивные настройки в топливных картах своих чипов производительности.

    Для получения дополнительной информации о системах впрыска топлива и других автомобильных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.

    Механические форсунки, форсунки HEUI и Common Rail

    Вы когда-нибудь задумывались, какие форсунки установлены в вашем грузовике, как они выглядят или даже как работают? За время развития систем впрыска дизельного топлива этот компонент превратился из чрезвычайно простого в очень сложный и продвинутый. Причина? Производители двигателей всегда стремятся использовать новейшие и лучшие из доступных инжекторных технологий.Ниже мы проиллюстрировали каждый тип форсунок, с которыми вы столкнетесь в области дизельных пикапов, от механических, используемых в вашем 12-клапанном Cummins, до современных пьезоэлектронных блоков в вашей тихой общей топливной магистрали.

    Механические форсунки
    Найдено на: от ’82 до ’98 GM 6.5L IDI, от ’83 до ’94 Navistar 6.9L и 7.3L IDI, ’89 до ’98 Cummins 5.9L с 12 клапанами, от ’98 ½ до ’02 Cummins 5.9L 24-клапанный

    12-клапанный Cummins
    Самый простой инжектор в дизельном двигателе — это полностью механический блок.При очень небольшом количестве движущихся частей это все, что вы увидите внутри блока Bosch с 12-клапанным двигателем Cummins. Абсолютно свободный от какого-либо компьютера, говорящего ему, что делать, этот инжектор срабатывает (выскакивает) в соответствии с давлением, подаваемым от впрыскивающего насоса. Как только давление внутри корпуса становится достаточно высоким, обратный клапан поднимается со своего седла, позволяя топливу распыляться через сопло, из наконечника и в цилиндр (или в форкамеру на дизельных двигателях GM и Navistar IDI, перечисленных выше. ). Оставшееся топливо возвращается через корпус форсунки обратно в топливный насос.

    24-клапанный Cummins
    Подобный 12-клапанному форсунке Cummins — это блок от ’98 ½ до ’02, используемый в 24-клапанной мельнице. В самом инжекторе нет ничего сложного, и, кроме ступенчатого держателя сопла, он почти идентичен 12-клапанному инжектору. Электронная часть топливной системы от ’98 ½ до ’02 находится в топливном насосе VP44, который, в отличие от более раннего P7100, может изменять синхронизацию и подачу топлива в соответствии с ЭБУ. Несмотря на примитивную конструкцию, механические форсунки выигрывают от простоты управления (например, однократного впрыска), большей доступности и большей надежности, чем новые форсунки с общей топливной магистралью, с их механическими внутренними устройствами, которые, как известно, служат не менее 200 000 миль.

    Форсунки HEUI
    Найдено на: ’94 ½ — ’03 Рабочий ход 7,3 л, ’03 — 2007 г. HEUI) дебютировал в разработанной Caterpillar системе впрыска HEUI, установленной на 7,3-литровых двигателях V-8 с силовым ходом двигателя Navistar. В системе используется картерное масло под высоким давлением (вместо дизельного топлива) для воспламенения топливной стороны форсунок. Как только масло покидает масляный насос высокого давления, оно попадает к форсункам по масляным направляющим в каждой головке блока цилиндров.Оттуда масло под давлением до 3000 фунтов на квадратный дюйм в 7,3 л и 3600 фунтов на квадратный дюйм в двигателях 6,0 л может поступать в инжектор через тарельчатый клапан (называемый золотниковым клапаном в случае 6,0 л) после того, как соленоид инжектора получает команду открыть его через компьютерный модуль.

    6.0L Power Stroke
    В цепной реакции событий, масло под давлением затем толкает поршень усилителя, который заставляет поршень на топливной стороне вниз, тем самым заставляя иглу форсунки оторваться от своего седла, распыляя топливо в цилиндр.Подача топлива проходит через впускное отверстие в нижней половине (топливная сторона) форсунки благодаря механическому подъемному насосу в долине (’94 ½ до ’97 7,3 л) или электронному блоку, установленному вдоль перил рамы (’99 до ’03 7.3L и с ’03 по ’07 6.0L). Давление подачи топлива выше, чем в двигателях с обычными системами впрыска, и составляет от 45 до 65 фунтов на квадратный дюйм.

    Форсунки Common-Rail
    Найдено на: ’01 до нынешних 6,6 л Duramax, ’03– ’07 5.9L Cummins, ’07 ½ до нынешнего 6,7 л Cummins, с ’08 по ’10 6,4 л Power Stroke, ’11 до текущего 6,7 L Power Stroke

    LB7 Duramax
    Система впрыска Common Rail была представлена ​​в 1997 году, но GM была первым из «большой тройки», внедрившим его на одном из двигателей LB7 Duramax 2001 года. В 2003 году их примеру последовали 5,9-литровые двигатели Cummins, и даже новый 3,0-литровый двигатель VM Motori V-6 в Ram 1500 и Grand Cherokee 2014 года использовал их. Инжектор Common Rail, оборудованный электромагнитным клапаном (активируемый компьютером двигателя), регулирует количество и синхронизацию топлива, а не насос впрыска, и при необходимости забирает накопленное топливо из направляющих.Множественные точные впрыски позволяют этому типу форсунок превосходить своих механических предшественников с точки зрения шума, когда предварительные впрыски предшествуют основному событию, чтобы уменьшить грохот дизеля. Для снижения выбросов используются давления впрыска от 26 000 до 30 000 фунтов на квадратный дюйм и события после впрыска для более чистого горения. Их недостатки включают дополнительную сложность, стоимость и более жесткие допуски, что делает их очень нетерпимыми к загрязненному топливу.

    6.4L Power Stroke
    В 2007 году Ford представил модель ’08 6.4L Power Stroke с пьезоэлектрическими форсунками с общей топливораспределительной рампой, который в настоящее время является наиболее совершенным инжектором, который вы найдете. Сверхбыстрые операции впрыска стали возможны благодаря использованию пьезоэлектричества, в котором кристаллы и электричество используются в качестве исполнительного механизма для открытия и закрытия инжектора. В случае с 6.4L за цикл сгорания происходит пять событий впрыска (два пилотных, одно основное и два дополнительных). Двигатели, оснащенные пьезо-форсунками, вероятно, являются самыми тихими дизелями, которые вы слышите. Кроме того, инжектор этого стиля способен развивать мега-мощность при дополнительной настройке.Пьезо-форсунки также используются в двигателях Ford Power Stroke 6,7 л и GM ’11 для представления LML Duramax и будут использоваться в 5,0-литровом двигателе V-8 Nissan Titan от Cummins.

    Что такое топливная форсунка и как она работает?

    Введение

    «Совершенствование технологий сегодня приведет вас к большей эффективности завтра» очень правильно сказано, поскольку с увеличением зависимости человека от машин не только облегчает жизнь, но и увеличивает потребность в топливе, особенно если мы говорим Что касается автомобилей, количество транспортных средств на дорогах резко увеличилось с начала 20-го века, что напрямую отражает спрос на топливо, а также цены, поэтому у исследователей возникла необходимость создать инновационную систему, которая может сделать привод доступным, а также надежный.Чтобы решить эту проблему, в 1920 году компания Bosch придумала устройство под названием «Топливная форсунка» для дизельного двигателя, которое стало настоящим прорывом в области двигателей внутреннего сгорания, поэтому давайте углубимся в подробности.

    Что такое топливная форсунка?

    Топливная форсунка — это механическое устройство с электронным управлением, которое используется для впрыска / распыления (как шприц) топлива в двигатель для приготовления правильной воздушно-топливной смеси, которая, в свою очередь, обеспечивает эффективное сгорание в двигателе?

    Положение топливных форсунок различается в зависимости от конструкции двигателя, но обычно они устанавливаются на головке двигателя с наконечником внутри камеры сгорания двигателя.

    Зачем они нужны?

    Топливные форсунки необходимы для всех автомобилей в наши дни, потому что-

    • Принцип работы двигателей внутреннего сгорания прямо указывает на то, что лучше качество топливно-воздушной смеси лучше сгорание, что, в свою очередь, обеспечивает более высокий КПД двигателя. , поэтому нам нужны топливные форсунки, которые обеспечивают гораздо лучшее качество топливовоздушной смеси, чем карбюраторы.
    • Неправильное смешивание воздуха с топливом, обеспечиваемое карбюраторами, оставляет различные несгоревшие частицы внутри камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания, что приводит к неправильному распространению пламени сгорания, из-за которого происходит сбой в работе двигателя, известный как детонация или детонация, чтобы избежать почти все автомобили на дорогах сегодня используют технологию впрыска топлива.
    • Потери топлива в виде углерода или несгоревших частиц внутри камеры сгорания напрямую отражают пробег транспортного средства, что нежелательно, поэтому во избежание этого становится важным использование технологии впрыска топлива.
    • В случае карбюраторов управление качеством и синхронизацией топливовоздушной смеси (дозирование топлива) не является точным, как в карбюраторах, регулировка может выполняться механически, но когда дело доходит до топливных форсунок, благодаря их интеллектуальному электронному блоку управления или электронному управлению. .c.u может быть достигнута высокая точность дозирования топлива.
    • Было замечено, что не только пробег, но и характеристики автомобилей с впрыском топлива лучше, чем у автомобилей с карбюратором.

    Также читайте:

    Типы топливных форсунок

    Развитие технологий впрыска топлива привело к появлению различных механизмов впрыска топлива, таких как впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки, многоточечный впрыск топлива, последовательный впрыск топлива и прямой впрыск, который могут использоваться в зависимости от области применения, но когда дело доходит до типов топливных форсунок, категоризация их является действительно сложной задачей.Согласно нам, топливные форсунки можно разделить на —

    На основе топлива

    На основе впрыска топлива есть 2 типа форсунок —

    1. Форсунки дизельного топлива

    Используются эти топливные форсунки впрыскивать или распылять дизельное топливо (которое является более тяжелым топливом, чем бензин) непосредственно в камеру сгорания дизельного двигателя для дальнейшего сгорания путем сжатия.

    Капилляр и сопло форсунок дизельного топлива выполнены таким образом, что они могут образовывать пакеты дизельного топлива при распылении топлива внутри камеры сгорания.

    Дизельные топливные форсунки требуют более мощного впрыска, чем бензиновые форсунки, поскольку дизельное топливо тяжелее бензина.

    2. Бензиновые топливные форсунки

    Это топливные форсунки, используемые для впрыска или распыления бензина непосредственно или через впускной коллектор в камеру сгорания для дальнейшего искрового сгорания.

    Капилляр и сопло бензиновых топливных форсунок делаются меньше или такие же, как у дизельных топливных форсунок, в зависимости от требований.

    Поскольку бензин легче дизельного топлива, бензиновые форсунки требуют меньше нагнетания впрыска, чем дизельные форсунки.

    На основе учета топлива

    На основе учета топлива (контроль скорости, количества и давления топлива) топливные форсунки бывают двух типов —

    1. Топливные форсунки с механическим управлением

    Они представляют собой топливные форсунки, в которых управление скоростью, количеством, синхронизацией и давлением топлива осуществляется механически с помощью пружины и плунжера, который принимает входной сигнал от кулачка и узла топливного насоса или от распределителя топлива (опережающего).

    2. Топливные форсунки с электронным управлением

    Это топливные форсунки, в которых управление скоростью, количеством, давлением и синхронизацией топлива осуществляется электронным способом с помощью электронного соленоида, который принимает входные данные либо от распределителя топлива, либо от электронный блок управления (усовершенствованный) автомобиля.

    Конструкция топливных форсунок

    Конструктивная конструкция топливной форсунки напоминает форсунку для садового душа, которая используется для распыления воды на траву, ту же цель выполняет топливная форсунка, но разница в топливе вместо воды. , форсунка распыляет топливо внутри двигателя.позволяет понять конструкцию топливных форсунок, рассматривая топливные форсунки с механическим управлением и топливные форсунки с электронным управлением —

    Топливные форсунки с механическим управлением

    Топливные форсунки с механическим управлением, состоящие из следующих частей:

    • Корпус форсунки –Это внешний корпус или его можно назвать оболочкой, внутри которой все остальные части форсунок устроены так же, как садовый душ. Внутренняя часть корпуса форсунки спроектирована таким образом, что она содержит точно спроектированный капилляр или канал, через который топливо под высоким давлением из топливного насоса может течь для дальнейшего распыления.
    • Плунжер — Плунжер используется на сопле или узком конце топливной форсунки, который используется для открытия или закрытия форсунки под действием давления топлива, регулируемого распределителем топлива или регулятором двигателя.
    • Пружины — Две пружины используются внутри топливных форсунок с механическим управлением, которые:
    1. Пружина плунжера- Движение плунжера вперед и назад управляется пружиной плунжера, которая срабатывает, когда давление топлива внутри топлива Увеличение форсунки приводит к открытию форсунки и возвращается в исходное положение при понижении давления, что, в свою очередь, закрывает форсунку.
    2. Основная пружина — Основная пружина используется для управления впуском топливной форсунки. Основная пружина работает под действием давления топлива, создаваемого топливным насосом.

    Также читайте:

    Топливная форсунка с электронным управлением

    Это интеллектуальный тип топливной форсунки, которая управляется электронно электронным блоком управления двигателя, который также известен как мозг современных двигателей.

    Топливные форсунки с электронным управлением состоят из следующих частей —

    • Корпус форсунки — Как и у топливной форсунки с механическим управлением, корпус этого типа форсунки представляет собой точно спроектированный полый корпус, внутри которого расположены все остальные компоненты.
    • Поршень- Как и в топливной форсунке с механическим управлением, поршень используется для открытия и закрытия форсунки, но в топливной форсунке с электронным управлением открытие форсунки регулируется электронно с помощью электромагнитов.
    • Пружина — Так же, как и в топливной форсунке с механическим управлением, плунжерная пружина используется для удержания плунжера в его положении, чтобы при необходимости закрыть сопло топливной форсунки.
    • Электромагниты — В отличие от топливных форсунок с механическим управлением, этот тип форсунок оборудован электромагнитами, расположенными непосредственно вокруг плунжера, который управляет открытием форсунки, принимая электронный сигнал от электронного блока управления двигателем через электронный разъем или соединение, соединяющее топливную форсунку с электронным блоком управления двигателем.
    • Электронный штекер / соединение- На верхнем конце топливной форсунки с электронным управлением имеется соединение / штекер, через который электронный сигнал от электронного блока управления двигателем передается на электромагниты, которые, в свою очередь, открывают форсунку для того, чтобы для распыления топлива.

    Рабочий

    На данный момент нам известно назначение топливной форсунки. Итак, чтобы понять поведение различных частей топливной форсунки для выполнения этой цели, давайте рассмотрим механические и электронные топливные форсунки —

    Топливная форсунка с механическим управлением

    Когда мы включаем зажигание автомобиля, чтобы запустить двигатель, топливный насос двигателя начинает перекачивать топливо в распределитель топлива, который, в свою очередь, начинает регулировать время и количество распыляемого топлива.

    • После топливораспределителя топливо поступает в топливную форсунку в соответствии с инструкцией распределителя топлива по топливопроводам.
    • В топливной форсунке, когда это топливо под высоким давлением достигает топливной форсунки, из-за своего высокого давления это топливо толкает впускную или главную пружину, чтобы войти в топливную форсунку.
    • Когда это топливо попадает в топливную форсунку, оно начинает толкать пружину плунжера, которая, в свою очередь, толкает плунжер наружу, и происходит открытие форсунки, что приводит к разбрызгиванию топлива.
    • Когда распыление топлива для определенного цикла завершается в соответствии с вводом, подаваемым распределителем топлива, давление внутри топливной форсунки уменьшается, из-за чего пружина плунжера сохраняет свое исходное положение, что приводит к закрытию форсунки и разбрызгиванию подача топлива прекращается для этого конкретного цикла.
    Топливная форсунка с электронным управлением

    Когда мы ВКЛ зажигание автомобиля, чтобы запустить двигатель, топливный насос вместе с электронным блоком управления двигателем.

    • Топливный насос начинает подачу топлива в топливную форсунку, а время, количество и давление топлива, поступающего в топливную форсунку, регулируются электронным блоком управления.
    • Электронный блок управления отправляет электронный сигнал на топливную форсунку с помощью электронного соединения, из-за этих электронных сигналов от ЭБУ срабатывают электромагниты внутри топливной форсунки, которые, в свою очередь, толкают плунжер наружу, что приводит к открытию сопла и, наконец, происходит распыление топлива.
    • После завершения этого конкретного цикла электронный сигнал от ЭБУ прекращается, что, в свою очередь, отключает электромагниты, в результате чего поршень возвращается в исходное положение, что приводит к закрытию сопла и прекращению распыления топлива.
    • Закрытие форсунки поддерживается пружиной плунжера.

    Это все про топливную форсунку. Если вы нашли эту статью полезной и информативной, не забудьте поставить лайк и поделиться ею с друзьями.

    Формирование характеристик подачи топлива для газовых форсунок дизельных двигателей с соленоидным приводом на JSTOR

    Абстрактный

    Газовые форсунки с электромагнитным управлением, по сравнению с обычными дизельными форсунками на жидком топливе, отличаются способом управления дозой топлива и скоростью его выброса. В то время как в обычных дизельных системах доза топлива и скорость его впрыска зависят от эффективного хода топливного насоса высокого давления, а также от диаметра и скорости плунжера, соленоидные форсунки работают по принципу «включено-выключено», что ограничивает возможность управления выпуском газа. Скорость, в результате чего его профиль в основном имеет прямоугольную форму.Чтобы уменьшить скорость впрыска газа в начале процесса впрыска, чтобы подавить явление «детонации дизельного топлива», могут быть реализованы процедуры, аналогичные тем, которые используются в дизельных двигателях. Одним из таких подходов является использование игольчатого сопла дроссельного типа, а другим методом является использование инжектора с двумя пружинами и соплом с отверстиями. Обоснование использования таких конфигураций форсунок заключается в том, что газообразное топливо не требует распыления и, следовательно, может впрыскиваться с более низкими скоростями нагнетания, чем жидкое топливо.Характеристики подачи газа из соленоидного инжектора были смоделированы на компьютере, чтобы оценить влияние трех исследованных режимов стратегии управления расходом топлива. Результаты моделирования подтвердили, что дозу газа и скорость его истечения можно изменять по мере необходимости. Описана экспериментальная установка для измерения скорости истечения газа с использованием специального индикатора массового расхода впрыска газа с тензометрическим датчиком, установленным на входе в длинную трубку, аналогичная той, что была предложена Bosch для измерения объемного расхода жидкого топлива. .

    Информация об издателе

    SAE International — это глобальная ассоциация, объединяющая более 128 000 инженеров и технических экспертов в аэрокосмической, автомобильной и коммерческой промышленности. Основные направления деятельности SAE International — обучение на протяжении всей жизни и разработка добровольных согласованных стандартов. Благотворительным подразделением SAE International является SAE Foundation, который поддерживает множество программ, включая A World In Motion® и Collegiate Design Series.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.