Как выбрать автономный отопитель салона в машину?
Автономный отопитель салона автомобиля приобретает в последние годы немалую популярность среди наших соотечественников. Причиной тому – возможность с помощью этого несложного устройства решить сразу несколько задач: достичь оптимальной и комфортной температуры воздуха в салоне авто и уменьшить расход топлива в зимнее время. Чтобы вам легче было сориентироваться в большом выборе и разнообразии автономных отопителей салона автомобиля, давайте рассмотрим основные технические параметры и характеристики основных моделей и модификаций.
Автономный отопитель для салона в машину
Особенности применения дополнительных обогревателей салона
Целесообразность применения дополнительного обогревателя салона обусловлено экономической выгодой. Практически любой легковой и грузовой автомобиль, за исключением некоторых видов специализированной техники, оборудованы встроенной системой отопления и охлаждения воздуха внутри.
Различные виды автономных отопителей салона автомобиля используются в определенных условиях. Воздушные автономные отопители салона автомобиля дизельные отлично подойдут для предпускового прогрева салона, оттаивания окон и фар, удаления наледи на кузове. Сухие автономные отопители салона отлично подойдут для постоянного применения вместо системы отопления, так как нуждаются в минимальном количестве ресурсов и компактен. Также вы можете установить этот простой и надежный автономный отопитель салона своими руками. Из недостатков стоит упомянуть ограниченность функций. Чаще всего подобный обогреватель работает только при включенном питании электрической системы автомобиля.
Что касается жидкостных отопителей, они могут выполнять сразу несколько функций – прогрев салона и поддержание заданной температуры на постоянной основе и предпусковой прогрев двигательной системы транспортного средства, оттаивание замков и стекол.
Разновидности автономных отопителей салона автомобиля
Автономные отопители салона классифицируются по:
- Виду потребляемого топлива;
- По типу нагревательного ресурса или теплопроводника;
- По мощности и производительности.
Наиболее часто применяют воздушные и жидкостные обогреватели салона. Принцип действия первого напоминает обычный фен или бытовой электрический обогреватель с ТЭН.
Электрический обогреватель салона машины
В дизельных воздушных обогревателях набор нужной температуры происходит за счет сгорания дизельного топлива внутри камеры, из которой воздух поступает в салон уже подогретым.
Современные модели воздушных обогревателей достаточно просты в эксплуатации, их можно размещать в любом положении и месте внутри салона, где он будет надежно закреплен и будет возможность вывода патрубков наружу. Сам обогреватель обычно размещают внутри авто, но продукты сгорания выводятся наружу через герметичную трубку. Такой прибор может забирать дизтопливо как из отдельного бачка, специально предназначенного для отопления, так и с основного топливного бака. Конструкция установки достаточно незатейлива, что дает возможность при кое-каком опыте устанавливать автономный отопитель салона своими руками.
Конструкция и принцип действия жидкостного отопителя более сложны. Обычно бачок для подогреваемой жидкости устанавливается под капотом, вблизи двигателя внутреннего сгорания. Трубки отопительной системы соединяются с охладительной системой самого авто. Электрические элементы отопителя подключаются к бортовому питанию. Жидкостные автономные отопители салона автомобиля, например вебасто, могут включаться с помощью таймера или пультом дистанционного управления.
В заданное время таймер срабатывает и обогреватель начинает прогревать жидкость в бачке, после чего она циркулирует вокруг двигателя и других деталей авто, нуждающихся в оттаивании и прогреве до рабочего состояния. После достижения оптимальной температуры под капотом, о чем сообщает датчик, подогреваемая жидкость направляется по трубкам для обогрева салона и стекол.
Жидкостной отопитель webasto
Альтернативой двум вышеперечисленным видам может стать газовый автономный отопитель салона автомобиля, не требующий подключения к питанию авто. Такая система хорошо подходит для отопления салонов грузовых автомобилей, автобусов и фургонов и отличается максимальной экономичностью, абсолютно автономна – при поломке любого элемента авто обогреватель продолжает исправно работать. Топливо для данной системы о поступает из обычного бытового газового баллона на 27 или 12 литров, а продукты сгорания сжиженного газа выводятся через специальную коаксиальную трубу наружу. Недостатком является невозможность прогрева двигательной системы транспорта, а лишь его салона.
Автономный газовый отопитель салона машины
Выпускают отопители различных мощностей. Наиболее часто применимыми являются приборы на 12 и 24 вольт. Автономный отопитель салона на 12 вольт подойдет для легкового автомобиля, микроавтобуса и небольшого фургона. Для грузового транспорта, автобусов и крупногабаритной техники стоит предпочесть 24-вольтный агрегат.
Преимущества различных автономных отопителей салона автомобиля
Далеко не каждый отопительный прибор хорошо подойдет ко всем видам транспорта. При выборе учитываются следующие факторы:
- Габариты транспортного средства;
- Мощность электрической системы питания авто;
- Частота включения обогрева;
- Климат местности;
- Рентабельность отопительной системы;
- Потенциальная окупаемость установки;
- Конструкционные особенности автомобиля и многое другое.
Для легкового авто личного пользования подойдет как воздушный, так и жидкостный обогреватель.
Первый намного более прост и дешев в установке. Он применяется для обогрева зимой и для охлаждения летом, без проблем работает в длительном режиме, практически не садит аккумулятор. Ремонт и установку легко проводить своими руками. Но прогреть двигатель в суровую зиму с его помощью вам не удастся.
Жидкостные автономные отопители салона автомобиля дизельные, как например известная марка вебасто, легко справится с наледью на стеклах, капоте, дверях и замках, прогреет ваш двигатель до оптимальной рабочей температуры еще до запуска, но стоимость установки и содержания такого отопителя – достаточно дорогое удовольствие. Если говорить об грузовиках или автобусах, такой вид отопительной системы просто нерентабелен. Практически все отопители окупаются в течении 3-4 месяцев, поскольку не требуют работы двигателя и излишних затрат топлива на холостом ходу.
Зачастую водители грузовых автомобилей вынуждены находиться в машине весьма продолжительное время – длительные стоянки, ночевки. РАСПРОДАЖА!!! Распродажа отопителей Планар 2Д, 4ДМ, 44Д. Дешевле не будет никогда. Есть смысл купить на следующий сезон. Цены указаны для частных лиц.
Об автономных отопителях…В России холодное время года длится не менее 5 месяцев. Люди, работающие на дальних перевозках, ощущают это на себе, т. к. им приходится практически жить в автомобиле. Для улучшения их быта были изобретены автономные отопители для автомобилей. Они являются дополнительными отопителями, при работе которых во время стоянок автоматически поддерживается комфортная температура в кабине. Автономки отапливают кабину, салон не только во время отдыха, но и в движении. На рынке представлено много отопительных устройств, что осложняет выбор. Какую же выбрать автономку? При правильной, грамотной эксплуатации все они хороши. Тем, кто решил самостоятельно установить автономный отопитель, необходимо строго соблюдать все инструкции, руководства, рекомендации – в этом случае отопитель будет работать долго и безотказно. Все знают, что для получения тепла необходимо сжигание определенного количества топлива и кислорода. Конструкция всех автономок примерно следующая. Все автономные отопители имеют камеру сгорания, в которой при помощи горелки горит топливо, подаваемое топливным насосом. Раскаленные газы поступают в теплообменник отопителя, который обдувается воздухом, а воздух, в свою очередь, отдает тепло кабине. Защиту от перегрева автономного отопителя обеспечивает термопредохранитель. В случае аварийной ситуации он отключает отопитель. Самарский отопитель Планар является одним из самых недорогих и в то же время надежных дизельных отопителей. Газовые автономные автомобильные отопители, цена на которые еще ниже (хотя надежность выше за счет отсутствия электроники, электродвигателя) работают в автоматическом режиме, поддерживая заданную температуру в кабине, салоне.
наверх
| МОСКВА, с 10.00 до 21.00 Дизельные автономки (сухие фены Планар и др.) Подогреватели двигателя (мокрые автономки) Тосольные дополнительные отопители Газовые автономки Ремонт, установка отопителей (Планар и др.) Рефрижераторы Элинж Тахографы |
Автономные отопители кабины, салона предназначены для обогрева кабины в зимний период, именно они призваны обеспечивать комфортную температуру в кабине.
Тепловая мощность 2,5 квт.
Поэтому автономка для автомобиля не является роскошью – зимой она просто необходимая вещь. Стоимость автомобильных отопителей невелика. И мы, занимаясь установкой и продажей автономных отопителей, не можем понять, как некоторые водители обходятся без них. Когда машина находится в движении, тепло обеспечивает штатная печка. Во время стоянки использовать штатную печку накладно – большой расход топлива, износ двигателя и т. д. – все это наводит на мысль об использовании автономного отопителя. Установив дополнительный отопитель салона (кабины) можно хорошо отдохнуть даже в морозные ночи. Приобретайте автономный отопитель и избавьтесь от необходимости отдыхать при работающем двигателе, тем самым увеличив его ресурс, сэкономив на ремонте и топливе. И самое главное, автономный отопитель сбережет ваше здоровье.
Все отопители можно разделить на две категории в зависимости от их источника питания. Они могут быть электрические, дизельные, бензиновые и газовые. На самом же деле абсолютно автономными могут являться только те обогреватели, которые совершенно не используют ресурсы автомобиля, т. е. не подключаются к аккумулятору и не питаются топливом автомобиля – ими являются газовые отопители. Также есть «мокрые» отопители, которые прогревают охлаждающую систему двигателя, подогревают топливную систему и отапливают кабину. Но у них есть существенный недостаток – они очень быстро разряжают аккумуляторную батарею. Воздушный тип автономных отопителей (фен) нагревает непосредственно воздух, который в свою очередь отдает тепло близлежащим предметам. Раньше, когда не было автономных отопителей, водители пользовались примусами, газовыми плитками, паяльными лампами, рискуя своей жизнью.
Просто нужно определиться, что вам необходимо. Прогревать двигатель, предельно нагружая аккумулятор, или же обогревать кабину, салон; использовать отопитель непрерывно в течение нескольких суток (в этом случае идеально подходит газовая автономка, т. к. она не подключается к аккумулятору), либо погреться на стоянке в течение непродолжительного времени. И конечно, для многих одним из главных факторов в выборе отопителя для автомобиля, является его цена. Также при выборе автономки на автомобиль необходимо учитывать ее мощность. Для кабины грузовика хватает 2-3 кВт, для обогрева автобуса необходим более мощный отопитель салона – 5-9 кВт.
Как раз этот принцип лежит в основе всех автономных отопителей, независимо от их конструкции. Для эффективного сгорания необходимо соблюдение определенных пропорций топлива и кислорода. Нарушение правильной пропорции ведет к отказу отопителя.
Отопление гаража с 0 до +15С
Для многих автолюбителей в нашей стране, гараж является не просто коробкой для стоянки автомашины, но и местом, где проводится значительная часть взрослой жизни.
Однако зимой все мы сталкиваемся с одной насущной проблемой — холод и морозы, из-за которых невозможно не только нормально ремонтировать своего железного друга, но и просто находиться в этом помещении более 20-30 минут.
- занимает много места
- приходится покупать дрова или паллеты, где то их хранить
- постоянно подкидывать и т.п.
Кроме того, пока она разгорится и нагреет помещение, все равно приходится мерзнуть и испытывать неудобства. А представьте себе как было бы здорово, приходить в морозный зимний день в уже натопленный, теплый и светлый гараж и заниматься любимым делом, вообще ни капельки не отвлекаясь на процессы обогрева.
Думаете это фантазии? Вовсе нет. Уже давно существует такая штука, которую большинство автолюбителей в простонародии называют автономка Вебаста.
Хотя кончено Webasto, это фирма, которая производит как жидкостные, так и воздушные отопители для авто под своим брендом. Но название прочно закрепилось и ушло в народ для всех остальных аналогичных печек.
В советское время даже в Запорожце ставили что-то подобное.
Однако изобретательные китайцы все это дело немного доработали. Добавили площадку под отопитель, программную прокачку насоса и многое другое. В итоге получили вот такую штуку.
Хотя знающие люди говорят, что данная модель это просто копия Airtronic (Eberspacher). Только предназначенная для рядовых потребителей со вполне адекватной ценой.
Точно такие же воздушные печки используют для обогрева в кабинах большегрузных машин и микроавтобусах. При этом вам никто не запрещает устанавливать их у себя в гараже.
Некоторые умудряются ими обогревать даже комнаты в небольших дачных домиках. Почему нет?
Устройством можно управлять как в ручную, так и выставить автоматический режим (климат контроль). Либо программно задать время включения и отключения агрегата без вашего участия.
- адекватный ценник
- малый расход топлива
- не сжигается кислород в помещении как от калориферов и эл.
нагревателей
нагревателей- нет запаха газа
- работа от 12В (не нужна даже сеть 220В)
Ведь у некоторых до сих нет нормального сетевого напряжения в гараже.
- при работе не образовывается сырость и конденсат на стенах
А это больное место всех газовых пушек.
Давайте же подробнее познакомимся с комплектацией этой чудо-печки, узнаем как ее собрать, настроить, и что нужно сделать, чтобы она по настоящему заставила вас забыть все остальные альтернативы в виде дровяных буржуек, газовых пушек и электронагревателей.
Комплектация отопителя
Что входит в комплектацию устройства?
- пластиковый бак для дизтоплива на 10 литров
- комплект проводов с фишками для подключения
- шланги топливопровода
- выхлопная труба
- установочная площадка для корпуса печки
- направляющие патрубки и тройник для распределения воздушного потока
- шланги забора и выдува воздуха
- воздушный фильтр
Он необходим, чтобы при заборе воздуха в отопитель и его камеру сгорания, не попало лишней пыли и других частиц.
Он в основном требуется при монтаже устройства в автомобиле. Для гаража бесполезен.
- комплект хомутов, болтиков и т.д.
- ну и сама печка с топливным насосом и выносным электронным блоком управления
Также есть брелок для дистанционного запуска.
На печке с одной стороны стоит вентилятор. Снизу на металлических патрубках производится забор и выхлоп воздуха.
Тут же рядом с ними подключается топливопровод.
Пошаговая инструкция сборки китайской вебасто
Как собрать данный отопитель и подготовить его к работе? Первым делом нужно подумать о закреплении на стенке металлической пластины, на которой и будет стоять эта печка.
Для этого удобно воспользоваться небольшими металлическими уголками.
Но при достаточно толстых стенах, можно сделать и более надежное крепление на шпильках.
Далее, прежде чем размещать печку на пластине, не забудьте продеть кабель питания через специальную прорезь.
Выхлопную гофротрубу прикручиваете хомутом к патрубку, со стороны отверстия с алюминиевым радиатором.
Те кто уже испытал эту печку в работе, предлагают насаживать выхлоп на высокотемпературный герметик. Обычный хомут не всегда может создать настолько плотное соединение, которое полностью изолирует выхлопные газы.
Вот посмотрите на результаты работы такой печки без хорошей герметизации выхлопа. Газы заметно вырываются наружу.
При установке в авто и торчащем патрубке на улице, это не критично. А вот при монтаже внутри маленького гаража с плохой вентиляцией, запашок может ощущаться.
С другой стороны, где пластиковая решетка с вентилятором, производится забор воздуха.
Профессионалы и производитель советуют делать забор свежего воздуха именно с улицы, а не из помещения гаража.
В печке два независимых воздушных контура. Для первого контура воздух берется снаружи, нагревается горелкой, после чего разогревается металлический радиатор и воздух выбрасывается вместе с выхлопными газами обратно на улицу.
Этот воздушный поток нужен для горения смеси, а не для обогрева, как заблуждаются некоторые.
Где лучше всего разместить эту печку и в каком месте закрепить площадку? Кто-то не особо заморачиваясь, запихивает эту штуковину в стандартный корпус от системника компьютера.
Заодно, подключая ее от компьютерного блока питания. Но лучше сделать все по уму. Размещайте ее там, где проще всего будет вывести выхлоп отработанных газов наружу.
Можно например поставить возле уже существующей вентиляционной решетки.
А если у вас в гараже есть буржуйка, с выведенной на улицу трубой, тогда располагайте отопитель недалеко от нее.
Таким образом выхлопную трубу можно будет вывести непосредственно в эту печь и не придется ломать или сверлить стены.
При этом сама печь от газов будет нагреваться до 50 градусов и тоже отдавать это тепло в помещение.
А еще как вариант, можно рядышком установить радиатор отопления. Завести сначала выхлоп с отопителя в него, а уже после, сделать вывод наружу.
Таким образом горячие выхлопные газы у вас не будут пропадать зря, а дополнительно нагревать еще одну батарею в гараже.
Только будьте осторожнее с герметизацией стыков. Здесь также используйте высокотемпературный герметик. Он спокойно держит большие температуры.
Вход и выход с радиатора делается через сгоны.
Кто-то советует ставить даже два радиатора, дабы еще больше повысить КПД. Не стоит этого делать. Когда отопитель переходит на малый режим, внутри батарей будет образовываться точка росы и скапливаться конденсат.
Вам всегда нужно оставлять немного тепла на выходную трубку, которая будет торчать на улице. Этот выход никогда не должен обмерзать.
Иначе в один прекрасный момент, отверстие забьется ледяной пробкой и газы пойдут во внутрь гаража. При хорошей работе такая труба «дымит» как от настоящей буржуйки.
Кроме того, не забывайте что по инструкции, выход по трубе прямотоком должен быть не более 2-х метров.
Поэтому как сами понимаете, большое количество секций радиаторов здесь не подключить. А еще ремонтники таких печек утверждают, что для стабильной работы всего агрегата, выхлопная и заборная труба должны быть одинаковой длины.
После присоединения патрубков переходим к топливоотводу.
Его каким-то образом нужно вкрутить изнутри в пластиковый 10-ти литровый бачок. Для этого в баке придется просверлить отверстие диаметром 8мм.
Сделать это можно в двух местах. В каком именно, зависит от того, где у вас будет расположена заливная горловина. Но в любом случае, выход всегда должен смотреть вниз к полу, чтобы случайно не «хапнуть» воздуха.
Устанавливать этот топливоотвод нужно через нутро бака. Для этого через просверленное отверстие просовываете проволоку, и выводите ее наружу из горловины.
Далее прикручиваете к ней топливоотвод, продев проволоку через отверстие в нем.
И обратно затягиваете все это дело так, чтобы направляющий конец трубочки смотрел наружу.
Остается только затянуть гаечку, поджимающую изнутри уплотнительную резинку и герметизирующую стык.
Далее отрезаете несколько сантиметров резинового шланга, идущего в комплекте, и натягиваете его на топливную трубку, торчащую из бака. Кусочек шланга нужен, чтобы одеть на него фильтр.
Располагайте его, ориентируясь по направляющим стрелкам, которые указывают движение топлива.
Сверху фильтра, через еще один кусочек шланга, просовывается тонкая трубка топливоподачи. Все соединения затягиваются хомутиками.
Когда выход для дизтоплива подготовлен, можете закреплять бак на стенке.
При этом помните, что по технике безопасности, бак должен располагаться ниже горелки в печке.
Дабы топливо ни в коем случае не могло поступать внутрь самотеком.
Как установить и подключить топливный насос
Переходим к подключению топливного насоса. Его крепежную резинку сбрызгиваете жидкостью WD40 (иначе бочонок не налезет), и натягиваете на насос.
Там, где у топливонасоса расположен клеммник под провода — это выход на отопитель.
С другой стороны подключается трубка от бачка с дизтопливом. Закрепляете топливный насос на стенке под углом в 45 градусов или строго вертикально.
В этом случае в нем не будет скапливаться воздух и жидкость будет полностью заполнять все пространство.
При этом желательно сам насос ставить ниже бака с соляркой, а топливный шланг не должен иметь крутых заворотов.
Это делается, чтобы в случае завоздушивания (например открыли крышку подлить ДТ или проверить уровень), воздух мог легко выходить из трубки наверх в бак. Иначе насос будет очень долго прокачиваться.
Говорят, что этот насос один из самых слабых элементов системы и «летит» в первую очередь. Благо китайцы у себя продают их в немерянном количестве. Подобрать под свою вебасту нужную модельку можете вот здесь.
Настройка блока управления и подключение питания
Переходим к подключению блока управления и проводов питания. Закрепляете в удобном месте на шурупы пластиковую площадку дисплея.
Сверху дисплея расположен датчик, измеряющий текущую температуру в гараже. Смотрите не повредите его или не закройте чем либо.
Иначе корректной работы от устройства вам не добиться. Провода от управляющей коробочки подключаете к насосу и отопителю через специальные контактные фишки. Перепутать их сложно.
Самый толстый — это провод питания, который должен подключаться либо от аккумулятора, либо от блока питания на 12V.
Подобные широко используются для светодиодных лент.
Ток потребления китайского отопителя вебасты при запуске достигает 10А. Поэтому лучше брать мощный блок с запасом в 250-300Вт.
Не хотите покупать отдельно блок, тогда используйте зарядку, подключенную через АКБ и сеть.
Данная штука никогда не будет бесполезной в любом гараже.
ПодробнееА можно ли подключать эту вебасту только от блока питания, без АКБ? Нет, не рекомендуется. Желательно использовать их в параллельном соединении.
Иначе при внезапном отключении света, отопитель просто сожгет себя изнутри. В нормальном режиме при выключении с кнопки, он сначала охлаждает все свои внутренности, тушит пламя, и только потом полностью и корректно глушит вентилятор и выключается сам.
Поэтому наличие АКБ для него обязательно, если хотите чтобы девайс проработал долго и исправно.
Главный вопрос, который интересует многих — насколько хватит аккумулятора? Как показали реальные испытания, для 90 амперной аккумуляторной батареи, отопителя хватает на 10-12 часов непрерывной работы. Ну а вообще ориентировочно исходите из максимального тока в 10 А/ч.
После подачи напряжения и нажатия кнопки включения, загорается дисплей.
Какие функции здесь есть, как им управлять? Нажимаете кнопку «ОК» — показывается температура.
Нажимаете еще раз «ОК» — высвечивается выставленная на отопителе мощность.
Ее можно уменьшать или увеличивать кнопками «вверх-вниз» с правой стороны.
Далее идет текущее напряжение бортовой сети от АКБ или блока питания.
После этого следуют коды ошибок.
Можете ознакомиться что они означают из таблички ниже.
После кодов высвечивается время и все функции опять повторяются.
Выставление климат контроля на отопителе
У отопителя есть автоматический режим или как его многие называют — климат контроль. При нем устройство работает и управляется не по максимально выставленной мощности, а исходя из окружающей и предустановленной температуры.
Чтобы запустить этот режим, необходимо одновременно нажать две верхние кнопки.
После этого высветится показание температуры. Кнопками вверх-вниз устанавливаете желаемое значение. Как работает вебаста в этом режиме?
Например вы выставили на дисплее 19С, и по достижении в гараже заданной температуры, отопитель будет автоматически поддерживать этот параметр, периодически снижая или увеличивая обороты и температуру выхлопа. Для вас это прямая экономия топлива.
Чтобы задать на приборе дату и время, нажимаете на верхнюю кнопку со звездочкой и правыми кнопками переключаете цифры (часы-минуты).
Зачем это нужно? А затем, что таким образом вы сможете запрограммировать временной интервал работы и включение устройства в свое отсутствие. Например, вы запланировали завтра подремонтировать машину после 17.00.
Установили включение отопителя на 15.00 и приходите в пять часов вечера в натопленное и теплое помещение, где спокойно занимаетесь именно ремонтом, а не тратите более получаса на растопку буржуйки.
Чтобы выставить режим таймера:
- нажимаете клавишу звездочка
- нажимаете несколько раз ОК, чтобы на экране дисплея высветился значок будильника
Изначально будет светиться надпись OF — отключено.
Переведите прибор в режим ON, нажав кнопку со стрелочкой вверх.
После этого ОК. У вас начнут моргать цифры. Делаете все как ранее, пока не появится нужное время включения.
После установки часов и минут, опять высвечивается будильник и моргающие цифры. Это будет настройка времени отключения. Порядок здесь тот же самый.
По окончании такого программирования, печка будет сама запускаться в определенное время и прогревать гараж без вашего участия. Чтобы сбросить настройки, опять нажмите кнопу со звездочкой, и переведите режим будильника из положения ON, в положение OF.
Прокачка топлива
Перед самым первым запуском необходимо прокачать топливо. Для этого одновременно нажимаете две нижние кнопки — OK и «стрелка вниз».
У вас на дисплее загорится надпись «Н» и «OF».
Переключаете на ON.
После этого толчкообразно со щелчками запускается насос. На экране высвечивается соответствующий значок.
Чтобы выключить прокачку, переведите все в режим OF, нажав стрелку вниз. Первым делом при прокачке идет заполнение фильтра.
В конце концов жидкость в трубке должна достигнуть конца шланга топливоподачи.
Натягиваете и зажимаете его хомутом на соответствующем вводе в печку. По завершении прокачки, переходим к первому запуску.
Запуск отопителя и параметры температуры
Нажимаете на дисплее ОК, проверяете выставленную температуру и мощность, и жмете кнопку включения (справа посередине). Вентилятор начинает постепенно набирать обороты.
Если вы подключили устройство через АКБ, то не удивляйтесь, что до момента выхода режима на максимум, будет очень сильная просадка напряжения на два и более вольта. При старте как говорилось выше, ток потребления достигает 10А.
Исходя из этого, аккумулятор у вас должен быть хорошо заряженным. Через какое-то время услышите щелчки подачи топлива от насоса и характерный шум после включения поджига.
Какие реальные параметры будет выдавать этот китайский отопитель на максимуме своих возможностей? Во-первых, температура горячего воздуха даже на самой дальней точке выходного патрубка будет превышать 90 градусов.
А сама внутренняя радиаторная решетка нагреваться до 180С и выше.
На выхлопной трубе газы будут выкидываться с температурой в 150 градусов.
При этом сам пластмассовый корпус печки в нормальном режиме не нагревается выше 50С. Так что не переживайте, ничего там не расплавится и не потечет.
При минимальной мощности в 1,5квт, печка работает практически бесшумно, но и температура на выходе падает до 60С.
Такой режим очень экономичен и полезен поздней осенью или весной, когда нет сильных морозов, но все равно хочется создать в гараже теплую, уютную обстановку.
Разгон и выход отопителя на максимальный режим происходит в течение 5 минут.
Шум от работы вентилятора и печки безусловно будет, но он ни в какое сравнение не идет с шумом от газовой пушки. При работе газовоой установки просто невозможно разговаривать в помещении.
А с этим автономным отопителем можно даже заснуть в дальнем углу на диванчике.
Но самое главное, при правильной сборке и герметизации, от этого отопителя нет никакого запаха, в отличие от тех же газовых и тем более дизельных пушек.
Камера сгорания и нагрева воздуха в китайской вебасте разделены. Поэтому все продукты сгорания полностью вылетают через выхлопную трубу.
Но если вы все же боитесь угореть, и заявления производителей вам не внушают доверия, то для полной безопасности поставьте в гараже датчик СО. Такие тоже продаются на Али. Подробнее
Сколько потребляет солярки китайская вебаста
Какой расход топлива у этого чудо отопителя гаража? На максимальной мощности в 5квт, у вас будет уходить от 400 до 500 грамм дизтоплива. 150 грамм в час — это расход на минимальном режиме.
Данные показатели можно считать вполне приемлемыми для большинства автолюбителей. Работать 24 часа в сутки эта печка у вас не будет. Более того, после выхода на расчетную температуру, запускается «климат контроль».
А еще к этой печке можно приспособить GSM модуль. Тогда вообще запуск будет осуществляться в любое время, с любой точки Земли, прямо с мобильного телефона.
Просыпаетесь утром на работу, тыкаете пальчиком в телефон, и пока приводите себя в порядок и завтракаете, гараж у вас уже натоплен, и машина теплая. Пришли, повернули ключ, завели без проблем и поехали. Лепота!
Вот только солярку для нее заливать желательно чистую и качественную. Иначе можно загубить аппарат. Он постепенно начнет коптить, и в итоге придется разбирать и чистить камеру сгорания и сетку со свечой поджига.
Повышение эффективности и безопасность
Некоторые пугают пожароопасностью данного девайса, тем более при его запуске дистанционно, когда визуально не видно, как он себя фактически ведет. Однако защита у этого «фена» выполнена на профессиональном уровне и за счет кодов ошибок, печка просто не запустится, если что-то пойдет не так.
Для повышения теплоэффективности отдельные пользователи советуют пускать теплый воздух от агрегата по низу в пластиковых канализационных трубах. При чем эти трубы развести по периметру всего гаража и в нескольких местах вырезать отверстия, через которые будет выходить тепло.
Сама труба также прогреется и будет работать как батарея. Идея хорошая, однако такой пластик не теплостойкий и будет выделять всякую дрянь. Поэтому не удивляйтесь, если со временем подхватите какую-нибудь болячку.
Самый главный вопрос, как быстро и до какой температуры эта дизельная автономная печь способна прогреть стандартный гараж 4*6м. Здесь конечно многое зависит от степени теплоизоляции.
Но как показали реальные испытания этого девайса, даже для плохо утепленного помещения, с щелями в воротах толщиной с палец, такой отопитель способен всего за 1 час нагнать в гараже температуру с 0 до +15С.
Вот вам видеоподтверждение.
Ну а те, кто еще сомневается в надежности и безопасности этого китайского чуда, могут посмотреть видео ниже. В нем специалист ремонтник, профессионально занимающийся именно подобными автономками, провел настоящий краш-тест аналогичной китайской вебасты.
Что с ней только не делалось — перекрывалась подача воздуха и топлива, закупоривалась обратка, ставился неподходящий топливонасос, подавалось пониженное и повышенное напряжение. В общем испытывали ее и в хвост и в гриву.
Как себя при этом вел отопитель, и что с ним в итоге произошло, смотрите своими глазами и не говорите, что не видели.
Узнать текущую цену такого отопителя для гаража и заказать себе подобную модель у китайцев, можно отсюда.
Статьи по теме
Установка кондиционера на Ford Transit 4,5кВт в подкапотное пространство
На микроавтобус Форд Транзит был установлен в подкапотное пространство кондиционер мощностью 9 кВт.Все работы были произведены на ПТО ПУЛЬСАН, с учетом всех пожеланий заказчика и технических нюансов. Стоимость установки кондиционера в подкакпотное пространство от 15000 руб, но все технические нюансы определяются мастером на …
На рефрижератор Iveco Daily в фургон был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт). Все работы были произведены на ПТО ПУЛЬСАН, с учетом пожелания заказчика. Управление отопителем находится справа от водителя, рядом с рулевой колонкой, топливный бак размещен за кабиной. Сам отопитель …
На промтоварный автофургон Ford Transit был установлен предпусковой подогреватель Бинар 5S DIESEL, имеющий мощность до 5 кВТ и рассчитанный на автомобили работающие на дизельном топливе с бортовой сетью 12 В. Все работы по монтажу, установке и подключению подогревателя Бинар 5S DIESEL были произведены …
На внедорожник УАЗ Патриот мастерами ПТО ПУЛЬСАН был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт) для отопления багажного отсека.Как видно из фото, отечественный воздушный отопитель был установлен под обшивку правого бока багажника, а топливный бак, который для данной модели не входит в комплектацию, …
При отрицательных температурах применение предпускового подогревателя становится актуальным и необходимым. На промтоварный фургон Ford TRANSIT мастерами ПТО ПУЛЬСАН был установлен отечественный предпусковой подогреватель Бинар 5S DIESEL, подогреватели этой марки все чаще устанавливаются автовладельцами, так как при не большой стоимости они по качеству и …
В кабину ГАЗЕЛи NEXT еврофургон был установлен воздушный отопитель СПУТНИК-2Д 12 В, мощностью 2 кВт предназначенный для установки в автомобили с дизельным двигателем и напряжением в бортовой сети 12 В. Все работы по установке, монтажу и подключению воздушного отопителя были произведены на ПТО …
Преимущество использования предпусковых подогревателей в зимний период или в демисезон замечают все больше автовладельцев. Но для стабильной и продолжительной работы данного оборудования необходима качественная установка, монтаж и подключение к системам автомобиля, что могут гарантировать мастера сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. На ПТО ПУЛЬСАН на …
В сертифицированном сервисном центре ПУЛЬСАН на изотермический фургон ГАЗель Next был установлен предпусковой подогреватель БИНАР-5S, который работает на дизельном топливе и рассчитан на бортовую сеть 12В. На фото представлены все этапы установки подогревателя. В зимний период предпусковые подогреватели незаменимы при низких температурах, так …
В кабину 7-ми местного цельнометаллического фургона Соболь был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP (4 кВт). Перед специалистами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН была поставлена задача подобрать подходящий по мощности и надежности отопитель для работы автомобиля в условиях севера — воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP …
На белый фургон Fiat Ducato был установлен предпусковой подогреватель Бинар 5S, который работает на бензиновом виде топлива и рассчитан на бортовую сеть 12В. Все работы по установке, настройке и подключению этого подогревателя были произведены на ПТО ПУЛЬСАН, мастера которого специализируются на данного вида …
В будку промтоварного фургона Газель Next был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP (4 кВт). Мощности данного отопителя достаточно, чтобы поддерживать постоянную температуру в фургоне при отрицательных температурах. Как видно из фото, расположенных ниже, воздушный фен подключен к баку автомобиля, хотя отдельный бак на …
В салон автобуса Хендай Каунти(Hyundai County) был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт). Воздушный фен этой мощности лучше всего подходит для отопления салонов автобусов и кабин больших грузовиков и спецтехники. Установка, воздушного отопителя ПЛАНАР 44Д-24-GP с напряжением в бортовой сети 24 …
На ПТО ПУЛЬСАН на цельнометаллический грузовой микроавтобус Ford Transit в подкапотное пространство был установлен предпусковой подогреватель Eberspacher HYDRONIC S3 D5E. Это компактный автономный подогреватель Eberspacher Hydronic третьего поколения мощностью 5 кВт для автомобилей с дизельными двигателями. Пульт управления обогревателем размещен справа от водителя, …
В салон автобуса ПАЗ был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт). Все работы по монтажу и подключению данного воздушного фена были произведены мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Как видно из фото, воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-24-GP с напряжением в бортовой сети …
На ПТО ПУЛЬСАН была произведена установка термоконтроллера А2 на рефрижератор Carrier. Термоконтроллер или, что то же самое, терморегистратор A2 применяется для контроля температурного режима внутри изотермического фургона при перевозке грузов, требующих специальных стабильных температур при транспортировке в место назначение. С помощью этого электронного …
В цельнометаллический грузовой Ford Transit Van для отопления кабины был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В. Мощности данного отопителя достаточно для создания комфортных условий в кабине небольших грузовиков при самых лютых морозах. В интернет-магазине …
В изотермический фургон на грузовик марки MAN был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт). Данный сухой фен идеально подходит для отопления будки грузовика. Все работы по монтажу и подключению воздушного отопителя ПЛАНАР 44Д-24-GP с напряжением в бортовой сети 24 В были …
На ПТО ПУЛЬСАН на ГАЗель Next с цельнометаллическим фургоном был установлен предпусковой подогреватель Бинар 5S. Подогреватели этого производителя отличаются высоким качеством за приемлемую цену, поэтому все чаще применяются владельцами частного и коммерческого транспорта. Данную модель можно монтировать как в горизонтальном, так и в …
Мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН для обогрева кабины грузовика Scania R440LA был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2-24 ( 3 кВт). Из фотогалереи, представленной ниже, видно, что воздушный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2-24 ( 3 кВт) размещен в специальном отсеке, он ни кому не мешает, …
На ПТО ПУЛЬСАН в салон среднетоннажного грузовика Хино (HINO) от японского производителя был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24 (2 кВт). Монтаж и подключение данного сухого был осуществлен с учетом всех технических особенностей отопителя. Как видно из фотоотчета воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24 (2 …
В будку автофургона Урал для отопления помещения был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт). Для оптимального обогрева необходимой площади «воздушный фен» ПЛАНАР 44Д-24 с напряжением в бортовой сети 24 В был размещен у входа, управление расположено в фургоне. Сам отопитель …
В малотоннажнный фургон Nissan Cabstar был установлен автономный воздушный отопитель Планар мощностью 4кв 24 в. Мощности этого отопителя достаточно для поддержания стабильной температуры в фургоне при низких температурах во время движения или при размещении на стоянке грузовика. Сухой фен для удобства заказчика был …
В автодом или дом на колесах на базе Peugeot Boxer был смонтирован и установлен автономный воздушный отопитель Планар мощностью 4кв 12в. Данный сухой фен компании Теплостар прекрасно себя зарекомендовал при использвании в дороге или на стоянке. Установили отопитель в жилом пространстве автодома в …
В салон среднетоннажного грузовика Mitsubishi Fuso CANTER в предверии холодов был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2-24 ( 3 кВт). Монтаж и подключение данного сухого фена произвели мастера сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН, с учетом всех технических особенностей отопителя. Как видно из фотоотчета воздушный …
На самосвал КАМАЗ на ПТО ПУЛЬСАН был установлен предпусковой подогреватель Теплостар 14ТС-10 24В МК, работающий на дизельном топливе. Предпусковые подогреватели отечественного производства обладают всеми качествами зарубежных аналогов, но цену имеют ниже, что и привлекает автовладельцев. Из фотоотчета, представленного ниже, видно все этапы монтажа …
В кабину грузовика ГАЗель NEXT был установлен автономный воздушный отопитель Webasto Air Top 2000 STC мощностью 2 кв. Данный отопитель работает на бензине и может иметь как отдельный свой бак, так и может подключаться к баку автомобиля. Как видно из фотоотчета при монтаже …
В прицеп для туристических поездок и отдыха AVIVA, был произведен монтаж автономного отопителя Планар мощностью 4кв 12в. Задача заключалась в обогреве автодома при стоянке. Установка отопителя была произведена в жилом пространстве автодома в закрытом отсеке под сиденьем. Емкость для топлива выведена в наружный …
В кабину грузовика ГАЗЕЛь был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт), который имеет не большую мощность, но подходящую для нагрева воздуха кабины грузовика или салона легкового автомобиля, при необходимости, до комфортной температуры. Установка «воздушного фена» ПЛАНАР 2Д-12 с напряжением в бортовой …
В кабину микроавтобуса Volkswagen Transporter T6 рядом с пассажирским сидением был установлен воздушный отопитель Webasto Air Top Evo 40 (дизель, 12 В), теплый воздух направлен с помощью трубы в салон автомобиля. Данный отопитель работает на дизельном топливе и подключен к баку микроавтобуса. Управление …
В кабину самосвала Volvo FM, в специальный технический отсек находящийся за сидением водителя, был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24 (2 кВт). Данный отопитель, мощность которого оптимально подходит для создания комфортной температуры в кабине грузовика при плохой (холодной) погоде, работает на дизельном топливе. Управление …
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Pro 50 (дизель, 24 В) был установлен на дизельный вилочный погрузчик TCM FD70Z8 мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Этот мощный подогреватель (мощность 5.2 кВт) имеет не большие размеры и часто устанавливается на профессиональном транспорте под капотом, работает на дизельном …
Автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP был установлен в салон пассажирского микроавтобуса ГАЗЕЛь на ПТО ПУЛЬСАН специалистами по установке данного сертифицированного сервисного центра. Этот отопитель или, как его еще называют, воздушный фен хорошо себя зарекомендовал для обогрева в холодную погоду пассажирских салонов или кабин …
Предпусковой подогреватель Теплостар 14ТС-10 24В МК является одной из топовых моделей предпусковых автономных жидкостных подогревателей, все чаще он применяется на коммерческом и частном транспорте. Так как использование этого оборудования уменьшает временные затраты на прогрев двигателя до рабочей температуры и экономит потребление топлива почти …
В грузовой отсек микроавтобуса Ford Transit был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт). Мощности этого отопителя вполне достаточно для создания в грузовом отсеке микроавтобуса постоянной, комфортной температуры при плохой и холодной погоде. Управление воздушным отопителем ПЛАНАР 44Д-12-GP, как это видно из …
Специалистами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН в кабину японского грузовика ХИНО 500 был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт). Размещен данный отопитель был под сидением пассажира,а питание подключено к баку грузовика, хотя технически возможно и поставить отдельный бачок для отопителя. Управление воздушным отопителем …
На ПТО (пункт технического обслуживания) специалистами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН для обогрева будки грузовика ГаЗ был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт). Мощности данного отопителя хватает для обеспечения комфортной температуры в будке. Управление отопителем ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт) с напряжением …
На грузовик Фотон Аумарк от китайского производителя в салон был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт). Установка данного отопителя была произведена на ПТО (пункт технического обслуживания) специалистами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Как видно из фотографий, воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт) был …
В салон автомобиля Mitsubishi Pajero Sport был установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт) специалистами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Мощность данного отопителя позволяет отапливать весь салон авто, а сам он подключен к баку автомобиля. Управление воздушным отопителем ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт), как это …
Была поизведена установка предпускового подогревателя Бинар 5S DIESEL на Mitsubishi Pajero Sport. Данный подогреватель существенно облегчает жизнь любого автомобилиста, так как экономит время на прогрев двигателя автомобиля до рабочей температуры в любую погоду и при любой температуре окружающей среды. Установили предпусковой подогреватель Бинар …
В будку-фургон грузовика Ивеко Дейли смонтировали и установили автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В на ПТО компании «ПУЛЬСАН». Автономки ПЛАНАР, имея не большую стоимость в сравнении с иностранными аналогами и обладая хорошим качеством, в …
Специалисты сертифицированного сервисного центра «ПУЛЬСАН» установили воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В в кабину грузовика Ивеко Дейли. Установили автономный воздушный отопитель между пассажирскими сидениями и сидением водителя, рядом с ручным тормозом. Питание подключено к баку автомобиля, …
Установка предпускового подогревателя Бинар 5S DIESEL на Тойота Хайлюкс была произведена в сертифицированном сервисном центре «ПУЛЬСАН», мастера которого выполнили работу по установке быстро и качественно. Предпусковые подогреватели применяются для прогрева двигателя автомобиля при низких температурах до -45°С, помогают уменьшить расход топлива и износостойкость …
Воздушный отопитель Eberspacher AIRTRONIC D2 с монтажным комплектом и пультом, с напряжением в бортовой сети 12 В был установлен в кабину седельного тягача СКАНИЯ (SCANIA) мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Этот воздушный отопитель очень компактный и имеет широкое применение, но при его …
Установка предпуского подогревателя Теплостар 14ТС-10 МИНИ 24В GP МК (с монтажным комплектом) на грузовик Hyundai HD78 была произведена в техцентре «ПУЛЬСАН». Качество работ гарантированно высокой квалификацией мастеров данного техцентра и наличием профессионального оборудования. В интернет-магазине «1Автоклимат» можно приобрести и сразу же установить высококачественные …
Для создания постоянной температуры в фургоне или грузового отсека автомобиля применяются воздушные отопители. Воздушный отопитель ПЛАНАР-8ДМ-24 (8 кВт) с напряжением в бортовой сети 24 В имеет хорошую производительность и подходит для обогрева фургона грузовика КамАЗ. Данный отопитель был установлен мастерами сертифицированного сервисного центра …
В кабину грузовика ГАЗон Next со спальником в сертифицированном сервисном центре Пульсан был установлен автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В. Установка была произведена с учетом технических характеристик данного отопителя и найдено наилучшее место для …
Автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В был установлен мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН в салон микроавтобуса ГАЗель. Данный отопитель хорошо себя зарекомендовал у водителей грузового, частного и комерческого транспорта и все чаще используется …
Воздушные обогреватели применяются для создания оптимальной температуры воздуха для работы водителя в кабине автомобиля, для создания постоянной температуры в фургоне, кунге и даже цистернах, также они могут применяться для отопления грузовых отсеков фур. Разные по цене, но высокого качества автономные отопители от лучших …
Предпусковой подогреватель Бинар 5S был установлен на FIAT DUCATO мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. В интернет-магазине «1Автоклимат» можно выбрать и купить предпусковые подогреватели, воздушные отопители и другие виды автомобильной климатической техники по низким ценам в Москве. Фотогалерея установки предпускового подогревателя Бинар 5S на …
Установка предпуского подогревателя Бинар 5S на Ниссан Патфайндер была произведена специалистами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Предпусковые подогреватели всех модификаций в широком ценовом диапазоне в Москве можно найти в интернет-магазине «1Автоклимат». На снимках ниже приведен пример установки предпускового подогревателя Бинар 5S на Nissan Pathfinder. …
Воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В был установлен в кабину белого фургона FIAT DUCATO специалистами сертифицированного сервисного центра «ПУЛЬСАН», с использованием спец. оборудования. Установлен автономный воздушный отопитель был под пассажирское сидение, подключен к баку …
Была произведена установка воздушного отопителя ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт) мастерами сертифицированного сервисного центра «ПУЛЬСАН» в кабину фургона FIAT DUCATO. Установлен автономный воздушный отопитель был под пассажирское сидение, подключен к баку автомобиля, а управление выведено слева от водителя. Купить воздушные отопители разной мощности …
Применение воздушного отопителя ПЛАНАР 44Д-24-GP ( 4 кВт) с напряжением в бортовой сети 24 В для отопления кабины грузовика Daf экономит потребление топлива и улучшает условия труда водителя. Работы по установке были проведены в сертифицированном сервисном центре ПУЛЬСАН, мастера которого быстро и …
Автономный воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP ( 4 кВт) с напряжением в бортовой сети 12 В был установлен мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН в фургон грузовика Mercedes. Данный отопитель хорошо себя зарекомендовал у водителей грузового, частного и коммерческого транспорта и все чаще используется …
Автономные отопители, или так называемые воздушные обогреватели, применяют для создания комфортной и пли постоянной температуры воздуха как кабины автомобиля, так и в фургоне, кунге и т.д., также и для отопления грузовых отсеков. Автономные отопители лучших производителей по низким ценам в Москве можно купить …
Чаще всего предпусковые подогреватели, например такой как Теплостар 14ТС-10 24В МК, автолюбители ставят на свой или комерческий транспорт, когда на улице холодно и сыро. Так как использование этого оборудования уеньшает временные затраты на прогрев двигателя до рабочей температуры и экономит потребление топлива почти …
Установка предпускового обогревателя Теплостар 14ТС-10 24В МК, который может работать на дизтопливе либо же на сжатом природном газе. Данный обогреватель был приобретен в интернет-магазине «1Автоклимат» и установлен на КАМАЗ мастерами сертифицированного сервисного центра ПУЛЬСАН. Качество установленного оборудования (предпускового подогревателя Теплостар 14ТС-10 24В МК) …
Установка предпуского обогревателя существенно облегчает работу автомобиля в зимний период, поэтому многие собственники частного и коммерческого транспорта стремятся оборудовать свои автомобили данным оборудованием. Большой выбор качественных и фирменных предпусковых обогревателей по низким ценам в Москве можно найти в интернет-магазине «1Автоклимат». Ниже приведен пример …
Автономные отопители, или как их еще называют воздушные обогреватели, можно применять не только для обогрева кабины автомобиля, но и для поддержания постоянной температуры в фургоне, кунге и т.д., т.е для отопления грузовых отсеков. Автономные отопители лучших производителей по низким ценам в Москве можно …
В зимний период для бесперебойной работы грузового и коммерческого автотранспорта актуальным является установка предпусковых обогревателей. Приобрести предпусковые обогреватели разной мощности и популярных марок можно в интернет-магазине «1Автоклимат» по низким ценам в Москве. А качественно и быстро установить помогут мастера компании ПУЛЬСАН. В начале …
При низких температурах воздуха и повышенной влажности очень важно обеспечить комфортные условия работы водителей грузового, коммерческого и легкового транспорта. Воздушный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2-24 ( 3 кВт) прекрасно справляется с этой задачей. Мастерам компании ПУЛЬСАН было задано поставить этот отопитель, который можно приобрести в …
Спецам компании ПУЛЬСАН была поставлена задача быстро и надежно смонтировать и установить воздушный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2-24 ( 3 кВт) в кабину грузовика ГАЗон NEXT. И Воздушные отопители компании Теплостар имеют высокое качество и не большую стоимость, поэтому очень популярны у водителей частного и …
В условиях повышенной влажности и низких температурах для обеспечения комфортной работы водителей небольшого грузовика Foton хорошо себя зарекомендовал воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-12 (2 кВт), который был установлен на СТО компании ПУЛЬСАН мастерами с помощью спец оборудования в кабину. Так как кабина грузовика Foton …
Мастера компании ПУЛЬСАН при помощи проф оборудования быстро, качественно и своевременно смонтировали и установили воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24 (2 кВт) на грузовик Mercedes-Benz Atego в кабину. Воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24, имея не большую стоимость, не уступает по качеству иностранным аналогам и очень популярен …
Применяя профессиональное спец оборудование, мастера компании ПУЛЬСАН смонтировали на штатное место и разместили под одним из пассажирских сидений в кабине грузовика Hyundai HD120 воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24 (2 кВт). Автономка Планар 2Д-24, хорошо зарекомендовавшая себя в наших условиях, очень популярна у водителей как …
Компанией ПУЛЬСАН, специалистами которой быстро и профессионально при помощи спец оборудования, был смонтирован и установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 2Д-24 (2 кВт) на грузовик Mercedes-Benz Atego в кабину. Отопитель ПЛАНАР 2Д-24 отечественного производства имеет не большую стоимость, но по качеству и надежности не чем …
Компанией ПУЛЬСАН, специалистами которой быстро и профессионально при помощи спец оборудования был смонтирован и установлен воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP (4 кВт) на джип Land Rover в салон-будку. Отопитель Планар 44д 12, который можно приобрести в интернет-магазине «1Автоклимат», соответствует требованиям и подходит для отопления …
Компанией ПУЛЬСАН,специализирующейся на профессиональной установке, ремонте и комплексном оснащении оборудованием коммерческого и частного транспорта, был смонтирован и установлен воздушный отопитель Планар 4ДМ2-24 на самосвал Scania P440 в кабину. Специалисты компании 1автоклимат.рф с помощью специального оборудования смогли быстро и качественно поставить в кабину данного …
Компанией ПУЛЬСАН была произведена установка автономного жидкостного предпускового подогревателя Eberspacher Hydronic на Ford Tourneo. Установка данного жидкостного предпускового подогревателя была произведена на Ford Tourneo работниками компании 1автоклимат.рф, с учетом технических особенностей данного автомобиля. Ниже представлена фотогалерея установки предпускового подогревателя Eberspacher Hydronic на Ford …
Компанией ПУЛЬСАН была произведена установка предпускового подогревателя Бинар 5S компании Теплостар. Данный подогреватель был установлен на Volkswagen Transporter техническими специалистами компании. Установка производилась наружная, в свободной зоне пространства моторного отсека Volkswagen Transporter. Монтаж производился в соответствии со спецификацией производителя оборудования. Все шланги подачи …
В придверии зимы в наших климатических условиях подогрев дизельного двигателя является необходимостью. Для автобуса марки газель NEXT лучшим вариантом является предпусковой подогреватель Теплостар 14ТС-10 12В МК. Его эксплуатационные характеристики оптимально подходят для использования в городских условиях. Установка предпускового подогревателя Теплостар 14ТС-10 12В МК …
Автономник Планар 44Д-12 имеет хорошие отзывы о своей работе в наших климатических условиях. Качество и цена этого оборудования заинтересовали наших клиентов, а специалисты компании 1автоклимат.рф смогли быстро установить Планар 44Д-12 на Citroen Jumper в будку. Отопитель в будку грузового Citroen Jumper был установлен …
Имея относительно небольшую стоимость и хоошее качество комплектации, автономный подогреватель двигателя Бинар 5S хорошо себя зарекомендовал в городских условиях работы двигателя для автомобиля марки SsangYong Kyron. Установка Бинара 5S на SsangYong Kyron была произведена специалистами компании 1автоклимат.рф рядом с расширительным бачком , с …
Наша компания выполнила работы по установке воздушного отопителя Webasto Air Top 2000 в кабину Hyundai HD 120 для дополнительного обогрева. Отопитель салона был компактно установлен под передним седением пасажира. Регулятор температуры был выведен на торпеду рядом с водителем. Ниже представлена фотогалерея установки Webasto …
Применение воздушного автономного отопителя Планар 44Д мощностью 4 кВт на сегоднешний день является одним из лучших решений для нагрева воздуха в будке или фургоне грузового транспорта производства КАМАЗ. Одним из преимуществ воздушного отопителя планар, является то, что он производится на территории России самарской …
В условиях, когда техника по роду своей деятельности должна длительное время стоять на месте с заглушенным двигателем, вопрос автономного отопления становится принципиальным. Один из наших клиентов обратился в 1Автоклимат с просьбой установки воздушного отопителя в фургон передвижной медицинской лаборатории на базе грузовика ISUZU. …
В холодное время года часто требуется обогрев не только кабины, но и грузового отсека коммерческих автомобилей. Обычным решением является установка в фургоны, будки и кунги воздушных автономок («сухих фенов») различных производителей. В этот раз специалисты 1Автоклимат устанавливали для одного из наших клиентов воздушный …
Немецкие воздушные отопители и подогреватели ДВС марки Eberspacher широко известны своим непревзойденным качеством и экономичностью работы. Для нашего клиента мастера техцентра 1Автоклимат выполнили установку воздушного отопителя Eberspacher AIRTRONIC D2 мощностью 2,2 кВт. Монтаж осуществлялся в кабину грузового автомобиля ISUZU с выводом органа управления …
Для одного из наших клиентов специалисты 1Автоклимат провели монтаж автономного воздушного отопителя Планар 4ДМ2-12 мощностью 3 кВт на автомобиль Пежо Боксер. Особенностью установки явилось то, что отопитель Планар монтировался в кабине автомобиля, а отвод нагретого воздуха реализован в грузовую часть фургона. Для питания …
Установка жидкостного подогревателя ДВС позволяет владельцам и водителям коммерческого транспорта в зимнее время решить проблему с замерзанием двигателя при остановках для разгрузки. Двигатель всегда остается горячим, при этом топливо практически не расходуется — машина остается прогретой и готовой к дальнейшей работе, что экономит …
Воздушные автономки Планар производство Самара — лидеры российского рынка автономных отопителей для грузовиков и автобусов. Для одного из наших клиентов мы выполнили установку автономного воздушного отопителя Планар 2Д-24 мощностью 2 кВт в кабину грузовика Hino 500. Специалисты 1Автоклимат выполнили монтаж в течение дня …
Жидкостный подогреватель ДВС — необходимое для коммерческого транспорта оборудование. При развозной работе по городу в холодное время года предпусковой подогреватель помогает держать двигатель горячим, не вымораживать машину во время разгрузок, экономить время на прогрев, а также топливо и моторесурс. Специалисты 1Автоклимат провели установку …
Установка автономного воздушного отопителя — распостраненный тип работ, которые техцентр 1Автоклимат выполняет ежедневно. Кабины грузовиков и автобусов, будки и кунги, строительные и охранные вагончики — вот далеко неполный перечень мест установок, которым требуется возможность автономного отопления. Для одного из наших клиентов специалисты 1Автоклимат …
Для автобусов широко практикуется установка автономных воздушных отопителей салона или кабины водителя. Часто водителю автобуса приходится ждать на стоянке своего времени по расписанию или в случае заказного автобуса — ожидать посадки пассажиров. При этом в зимнее время приходится оставлять двигатель автобуса заведенным, чтобы …
Работа коммерческого транспорта в условиях города как правило характеризуется неравномерным режимом движения с частыми остановками на погрузку-разгрузку. При этом в зимнее время жидкостный подогреватель ДВС становится важным фактором экономии — двигатель во время стоянки не остывает, не тратится время на прогрев, экономится ресурс …
Отопление крытых кузовов, кунгов и будок-фургонов в зимний период — задача, которая актуальна для многих типов коммерческого транспорта, в первую очередь при развозной работе по городу. Для нашего клиента специалисты техцентра 1Автоклимат произвели монтаж воздушного отопителя Планар 4ДМ2-12 мощностью 3 кВт в будку …
Особенностью режима работы заказных автобусов являются частые и длительные периоды ожидания. В условиях российской зимы приходится постоянно греть салон автобуса, чтобы он не выстужался. Нашему клиенту потребовалось оборудовать автобус МАЗ автономным воздушным отопителем кабины, чтобы поддерживать комфортную для водителя температуру в периоды ожидания …
Автономный подогреватель двигателя особенно полезен и эффективен для коммерческих автомобилей, работающих в городском цикле. Для одного из клиентов специалисты техцентра 1Автоклимат провели установку предпускового подогревателя ДВС на микроавтобус Ford Transit. Был выполнен монтаж жидкостного подогревателя Бинар 5S DIESEL в варианте питания 12В. Есть …
Установка жидкостного предпускового подогревателя на грузовой автомобиль способствует снижению затрат на топливо и продляет ресурс двигателя. Для нашего клиента специалисты 1Автоклимат оборудовали предпусковым подогревателем грузовик Hyundai HD78. Для монтажа была выбрана популярная модель Теплостар 14ТС-10 мощностью 12 кВт для автомобилей с напряжением бортовой …
Установка автономки в кабину грузовика — пожалуй одна из самых частых просьб наших клиентов. Специалисты техцентра 1Автоклимат провели монтаж автономного отопителя Webasto Air Top 2000 STC в кабину грузового автомобиля Мицубиси Фусо. Питание воздушного отопителя Вебасто предусматривалось из основного топливного бака автомобиля. На …
Автономный отопитель для салона микроавтобуса — в условиях нашего климата совершенно необходимое оборудование. Для одного из наших клиентов специалисты техцентра 1Автоклимат провели монтаж автономного воздушного отопителя на микроавтобус Mercedes Sprinter. Чтобы прогреть салон, была выбрана мощная модель Планар-44Д-12 мощностью 4 кВт. При установке …
Один из клиентов техцентра 1Автоклимат обратился к нам с просьбой установить автономный отопитель фургона на автомобиль Форд Транзит. Исходя из задач, для установки наши специалисты рекомендовали воздушный отопитель Webasto Air Top 2000 STC для дизельных автомобилей с напряжением бортовой сети 12В. Монтаж автономки …
Чтобы обеспечить прогрев двигателя мощного дизельного грузовика, нужен предпусковой подогреватель большой мощности. Наши специалисты оборудовали грузовик МАЗ для одного из наших клиентов жидкостным подогревателем Теплостар. Была выбрана модель Теплостар 14ТС-10 мощностью 12 кВт. Предлагаем фотоотчет о проведенной установке Теплостар 10ТС-10 на МАЗ.
В техцентре 1Автоклимат произведен монтаж автономки Планар на коммерческий автомобиль Фольксваген Крафтер. Перед нашими специалистами была поставлена задача обеспечить обогрев грузового фургона в холодное время года. Для установки была выбрана модель воздушного отопителя Планар 44Д-12 мощностью 4 кВт. Монтаж Планара производился непосредственно в …
Предпусковой жидкостный подогреватель позволяет даже в холодное время года держать двигатель автомобиля теплым, обеспечивать его быстрый и беспроблемный запуск, защищать стекла кабины от обледенения, поддерживать нормальную температуру в кабине. Нашими специалистами произведена установка жидкостного подогревателя Бинар 5S на автомобиль Газель. Питание подогревателя Бинар …
В нашем техцентре произведен монтаж автономки Планар на автомобиль Мерседес Спринтер. Воздушный отопитель Планар 44Д-12-GP мощностью 4 кВт установлен в кабину Мерседес Спринтер с выводом тепла в грузовой фургон. Помимо штатного органа управления Планаром в кабине, был также установлен термодатчик в фургоне для …
Отопление фургонов и грузовых отсеков коммерческих автомобилей особенно важно в холодное время года. Неудивительно, что с началом зимы многие владельцы транспорта обращаются в техцентр 1Автоклимат для монтажа автономок Планар. Для одного из наших клиентов специалисты техцентра 1Автоклимат произвели установку воздушного отопителя Планар 4ДМ2 …
В техцентре 1Автоклимат произведена установка автономного воздушного отопителя Webasto Air Top 2000 STC на автомобиль Газель. Автономка Вебасто была установлена в кабину Газели с питанием дизельным топливом от отдельного бачка.
Нашими специалистами была выполнена установка автономного воздушного отопителя Планар мощностью 3 кВт на коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter. Для монтажа была выбрана модель Планар 4ДМ2-12. Особенностью данной установки явился вывод тепла от отопителя в спальный бокс на крыше кабины Мерседес Спринтер.
Для автомобилей коммунальных служб вопрос автономного отопления стоит особенно остро. По своему предназначению таким автомобилям приходится не только доставлять бригады и оборудование к месту проведения работ, но и часто находиться часами на месте в любое время года. Для обеспечения автономного отопления грузопассажирского отсека …
Продукция : Eberspacher
Предпусковые подогреватели
Жидкостные отопители Hydronic применяются для прогрева двигателя и салона автомобиля в холодное время года. Подогреватель запускается дистанционно или по таймеру за 10-60 минут до пуска двигателя автомобиля.Подробнее
Воздушные отопители
Воздушные отопители AirTronic применяются для прогрева салонов автомобилей, салонов автобусов и кабин коммерческого транспорта в холодное время года. Отопитель использует топливо непосредственно из бака автомобиля и не требует отдельной дозаправки.Подробнее
Системы управления
Системы управления подогревателями Eberspacher можно разделить на таймеры, брелки дистанционного запуска и GSM-системы управления.Подробнее
Hydronic и Airtronic – жидкостные и воздушные отопители: это основные разработки Eberspacher, охватывающие большой диапазон областей применения.
С помощью элементов управления обеспечивается простое регулирование комфортной температурой салона автомобиля.
Используя практичный набор дооснащения дополнительного подогревателя, автономные отопители Eberspacher без труда устанавливаются в дизельные экономичные автомобили. Эти двигатели по серийной комплектации оснащены дополнительным подогревателем, функционирующем на дизельном топливе.
Ознакомившись с нашим разнообразным ассортиментом продукции подробнее, вы найдете необходимое для вас решение.
Eberspacher — оптимальное решение задач современной промышленности
Выхлопные системы
Отличаются чистотой, легкостью и бесшумностью – наши выхлопные системы предназначены для легкового транспорта и автомобилей хозяйственного назначения. На сегодняшний день данные системы сокращают процент выброса всех вредных газов не менее чем на 95%. С точки зрения простоты конструкции они не имеют аналогов, устройство поглощения шумов также характерно инновационным подходом. В области выхлопных систем нашими профессиональными знаниями по всему миру пользуется множество разработчиков, разработки находят применение не только в легковых автомобилях и автомобилях хозяйственного назначения, но и во внедорожной технике. В этом состоит одно из преимуществ для наших заказчиков на рынке комплектующих и запчастей: торговым партнерам и автомастерским, получающим от нас комплектующие для дооборудования и запчасти с заводским качеством.
Автомобильные отопители
Автономный отопитель Eberspacher стал символом комфорта в автомобиле с тех пор как он был установлен в знаменитый VW «Жук». Сегодня эти отопители в различных модификациях используются во всем мире на легковом и грузом транспорте, автобусах, автомобилях специального назначения, а также на автомобилях для кемпинга и катерах. Наши топливные автономные отопители производители устанавливают на заводе как серийную или специальную комплектацию. Наряду с этим системы отопления без труда устанавливаются дополнительно.
Электрические автомобильные отопители
При недостаточном количестве остаточного тепла двигателя, которое при необходимости можно направить на отопление, используются дополнительные электрические отопители Eberspacher catem. Данная система основана на базе терморезисторов при положительном ТКС. В автомобилях с заданным расходом бензина или дизельного топлива такая система быстро и экономично способна нагревать салон до необходимой температуры. Рынок уникальных высоковольтных отопителей Eberspacher catem для автомобилей на топливных элементах, гибридных автомобилей и электромобилей значительно расширился и уже сегодня продукция производятся серийно. Отопители с положительным ТКС успешно применяются локально: общеизвестным примером служит система, встроенная в кабриолете в подголовник сиденья.
Системы кондиционирования воздуха для автобусов
Мощные отопители и кондиционеры для автобусов от компании Eberspacher Sutrak по праву пользуются всемирным признанием. Мы предлагаем производителям автобусов перечень услуг по управлению температурными показателями: для междугородных и городских автобусов разных типов – от двухэтажных машин до микроавтобусов.
Автомобильные электронные системы
Имя Eberspacher Controls известно во всем мире: наша дочерняя компания производит комплексные электронные системы управления, обеспечивающие переключение и формирование высоких электрических токов в системах автомобиля. Наиболее ярким примером разработки стала стабилизация электрической бортовой системы для современных устройств «старт-стоп», используемых в легковых автомобилях.
Автомобильные шинные системы
Компания Eberspacher Electronics обеспечивает поддержку разработки электронных сетевых средств при подключении автомобилей или отдельных узлов к автомобильным шинным системам CAN и FlexRay. Благодаря высокому профессионализму разработчиков компании и более чем 15-летней практике сегодня нам доверяет множество производителей на всех континентах.
ТОП-10 лучших портативных автомобильных обогревателей 2021
Какой портативный автомобильный обогреватель самый лучший? Существует 4 типа этих устройств: мощные пропановые агрегаты, керамические обогреватели грузовиков, подключенные напрямую к аккумулятору, встроенные дизельные обогреватели, а также вентиляторы и обогреватели лобового стекла, работающие от розетки прикуривателя на 12 В. Примеры первого типа включают пропановые нагреватели мощностью 4 000–9 000 БТЕ производства Mr. Heater. В зависимости от модели они могут обогреть площадь в несколько кубических футов за считанные минуты.Керамические обогреватели могут обогревать такие помещения, как кабина грузовика, и обеспечивать мощность до 300 Вт. Встроенные дизельные обогреватели устанавливаются под автомобилем. Они очень эффективны, но довольно быстро съедают топливо. И, наконец, есть автомобильные обогреватели, которые подключаются к розетке прикуривателя, например RoadPro, и могут использоваться в качестве обогревателя.
1. Переносной обогреватель Mr. Heater F232000 MH9BX | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
2. Керамический обогреватель RoadPro RPSL-681 | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
3.Happybuy 5KW Diesel Air Heater | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
4. Автомобильный вентилятор, обогреватель RoadPro, 12 В, 15 А | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ |
Мы никогда не рекомендуем продукт, если мы не протестировали его лично или не потратили достаточно времени на исследование его эффективности. Все автомобильные обогреватели, которые мы рекомендуем в этом руководстве, прошли нашу исчерпывающую процедуру тестирования, и мы уверены, что, когда вы будете готовы к покупке, выбранный вами продукт будет соответствовать самым высоким стандартам. В этой статье мы специально рассмотрим проблему портативных автомобильных обогревателей, их эффективность и ограничения.Осмотрел электрических, пропановых и дизельных вариантов, изучил претензии продавцов и производителей и придумал наши собственные независимых автомобильных обогревателей TOP Best, которые наверняка будут работать так, как рекламируется.
Что вы узнаете из этого руководства:
[показать / скрыть]Лучший портативный автомобильный обогреватель
Мы всегда ручаемся за качество и хотим помочь вам стать экспертом в мире автомобильных обогревателей, поэтому мы стараемся найти самые лучшие и полезные.Но когда мы начали писать этот обзор, оказалось, что на рынке очень мало портативных автомобильных обогревателей, которые стоит покупать. Подавляющее большинство таких устройств имеют очень низкий рейтинг.
Вы не поверите, мы впервые сталкиваемся с такой ситуацией! Но потом мы подумали, что вы заслуживаете знать правду. Вот почему это чистая правда о портативных автомобильных обогревателях.
Но мы нашли кое-что достойное. Мы начнем с моделей по сниженной цене до 30 долларов, затем расскажем вам о обогревателях для тракторов и грузовиков и закончим самым продаваемым обогревателем для прицепов .
Вот он, типовой автомобильный обогреватель. Таких автомобильных обогревателей на рынке более 90%.
1. RoadPro RPSL-581 | Лучший автомобильный обогреватель на 12 В
RoadPro RPSL-581 — ✔ Использует один плавкий предохранитель на 20 А ✔ Номинальная мощность 180 Вт и потребляемый ток 15 А ✔ 6 футов, калибр 10 шнур питания — |
Он довольно быстро нагревается и хорошо работает при умеренных температурах.Имеет вентилятор и режим обогрева. Однако RoadPro 12V не морозоустойчив. Производители убедительно просят покупателей прочитать инструкцию и не нагревать ее, если аккумулятор ранее был заморожен. Добавим, что он не сможет нагреть все лобовое стекло при низкой температуре. Он только нагреет пространство перед собой.
Кстати, у большинства автомобильных клонов под разными названиями такая же проблема. Практически вся их мощность ограничена мощностью электрической системы автомобиля.Короче говоря: если вы не разбираетесь в деталях энергосистемы вашего автомобиля, не покупайте его.
Что говорят покупатели?
«Очень красивый агрегат. Это хорошо работает. Я использую его на заднем сиденье своего седана, чтобы мгновенно нагреться до того, как прогреется машина. Прогревает малолитражку за 8 минут при 35 градусах при погоде до 72 градусов. Если вам нужно дополнительное отопление в машине, а также у вас ограниченный бюджет, этот обогреватель для вас ».
«Один из самых дешевых обогревателей. Мне нужно было чем-нибудь разморозить окна зимой.Он отлично подойдет как дефростер. Он имеет 2 настройки скорости нагрева и настройку вентилятора. После того, как обогреватель оставался на одном месте в течение примерно 10-15 минут, он нагревает лобовое стекло настолько, чтобы я мог безопасно ехать ».
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
RoadPro RPSL-581: Проверить текущую цену
2.Обогреватель для гольф-карт Mr. Heater Mh5GC | Лучший портативный пропановый автомобильный обогреватель
Хотя устройство называется обогревателем для гольф-кары, его также можно использовать в автомобилях. Один из клиентов даже поделился фотографией, на которой он устанавливает эту штуку на трактор, вспахивающий снег, так что это довольно универсальное устройство, которое, учитывая его цену, легко порекомендовать. Другие интересные особенности этого гаджета заключаются в том, что он имеет систему истощения кислорода, оснащен отражателем с фарфоровым покрытием и защитой от ветра.Кроме того, он имеет эргономичный дизайн и помещается в любой стандартный подстаканник.
Отличный вариант, чтобы прогреть замерзшую машину. Он подключается к баллону с пропаном весом в один фунт (не входит в комплект), который может оказаться неоценимым, если ваша машина замерзла и вы не можете открыть двери.
Также он быстро нагреет салон автомобиля, если у вас возникнут проблемы с автомобильным аккумулятором или вы застряли где-то посреди дороги во время шторма. По заявлению производителя, 4000 БТЕ гарантируют до пяти с половиной часов работы на одном резервуаре.
Важно! Не направляйте тепло этого устройства прямо на лобовое стекло, это плохая идея, потому что резкие перепады температуры могут повредить его и привести к сколам и трещинам.
Кроме того, я бы посоветовал вам взглянуть на все изображения продуктов устройства, потому что на самом деле оно намного больше, чем кажется.
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
г.Нагреватель — Golf Cart Нагреватель: Узнать текущую цену
3. Керамический обогреватель RoadPro RPSL-681 12 В с прямым подключением | Электрический обогреватель для грузовиков
Поехали! Этот гаджет принадлежит к сегменту другого размера. Необязательно подключать эту коробку к розетке, лучше подключите ее прямо к аккумулятору. Свое изобретение производители позиционируют как тракторно-грузовой прибор. Вы также найдете место для этого в внедорожниках. Однако для владельцев хэтчбеков и седанов это может быть слишком сложно.Чаще всего его покупают для обогрева кабины трактора или водители грузовиков для ночлега.
Этот обогреватель рекомендуется устанавливать в подвешенном состоянии, что означает, что его установка внутри автомобиля ограничена. Вы не сможете поставить его на пол или на приборную панель. Определенным преимуществом этого устройства является имеющийся у него шнур длиной 14 футов. Единственное, что нас беспокоит, так это то, что здесь пользователи тоже жалуются на недостаток тепла и говорят, что «Эта модель лучше других.И это, конечно, лучше, чем ничего. Но, конечно, это не может заменить настоящий обогреватель; это больше похоже на мощный фен ».
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
В общем, оказывается, на рынке есть альтернативный отопитель для грузовиков и тракторов.
Недавно была запущена новая модель Back Seat Heat Plus 1100 BTU 12V Truck Heater по сумасшедшей цене, но она все еще остается котом в мешке. На него меньше 10 отзывов, и судить о качестве пока рано.
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Заднее сиденье: Узнать текущую цену
4.Mr. Heater F232000 MH9BX Buddy 4,000-9,000 BTU Портативный пропановый излучающий обогреватель, безопасный для использования внутри помещений | Best Trailer Heater
Наконец-то у нас есть довольно надежный и современный обогреватель. Однако мы не можем назвать это чисто автомобильным гаджетом, поскольку он питается от… небольшого баллона с пропаном. Этот британский приятель попал в наш рейтинг, потому что его любит определенный класс автолюбителей. Его часто покупают путешественники и владельцы трейлеров.
Это входит в 5 бестселлеров в обогревателях и печах для автофургонов, которые можно использовать на открытом воздухе с наивысшим рейтингом среди всех автомобильных обогревателей, представленных в этом обзоре.Этот гаджет ценится за свою мощность: крохотная штука может за пару минут нагреть площадь в несколько кубических футов. 91% покупателей им довольны, что является очень высоким показателем. Mr. Heater можно использовать в вашем гараже.
Тим пишет, что «Я купил обогреватель LITTLE BUDDY, чтобы ранним утром прогреть мою машину. Функция автоматического отключения ОТЛИЧНАЯ, она отключается мгновенно, если ее опрокидывают или ударили слишком сильно. Меня беспокоил уровень угарного газа в закрытой машине, поэтому я также купил детектор CO и провел несколько тестов на обогревателе, установленном в машине…. после полных 20 минут использования никаких проблем не возникло » Прочтите отзывы других 2000 клиентов
Кстати, хорошо, что у него есть система автоматического отключения на случай, если он перевернется или наткнулся. Так что если вы много путешествуете, это отличный вариант!
Выдержки из отзывов покупателей
«Приятно было иметь этот обогреватель во время моей последней охоты. Отличный обогреватель и достаточно простой в использовании. Я был очень доволен функциями безопасности и корпусом.Я бы посоветовал приобрести адаптер и использовать большой баллон с пропаном, если вы думаете, что он вам понадобится большую часть ночи. Вы используете много пропана — 1 фунт. баллона с пропаном у меня хватило на 4-5 часов на малых настройках ».
«Мне пришлось использовать его 2 ночи из 4, и он очень быстро нагрел нашу палатку. (Палатка Coleman 10 ‘x 14’). Каждое утро палатка хорошо согревалась. Это позволило мне одеться в тёплую палатку, не чувствуя себя побеждённым на морозе ».
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
г.Отопитель F232000: Узнать текущую цену
5. Чем можно заменить автомобильный обогреватель?
Как видите, мы не можем порадовать вас множеством качественных автомобильных обогревателей, поэтому, если вы хотите согреться, купите обогреватель автокресла. Мы рекомендуем самый надежный вариант — самый продаваемый HealthMate IN9438-2 12 В с поясничной опорой. Он питается от 12-вольтовой розетки постоянного тока, имеет трехпозиционный регулятор температуры и быстро нагревается. Его уже высоко оценили более 1300 клиентов.
Отличается простотой, прочностью и доступной ценой.Например, NEW FIVE STAR не только согреет, но и нежно помассирует уставшую шею, спину, бедра и ягодицы. А с помощью New Five Star FS8801 вы сможете насладиться настоящим массажем шиацу и использовать его не только в машине, но и дома или в офисе.
Мнение эксперта: Рональд Скаско, блогер YouTube
«Около года назад мне не повезло: забивался сердечник обогревателя, я заменил радиатор и купил новый. Но сердцевина нагревателя все еще была забита, и они потребовали 1000 долларов на ее ремонт.Так что я купил Mr. Heater Gas Buddy за 79 долларов в прошлом году. Он там работает в обычном баллоне с пропаном. Вы можете получить около 12 часов на низком уровне с его помощью или 6 часов на высоком. Он остается довольно стабильным. Я на самом деле проехал на нем 10, 12, 15 миль, не отключаясь. Конечно, если вы столкнетесь с большой неровностью, у него есть функция безопасности. Также есть кислородный датчик. Утром, когда на улице 30 или 20 градусов тепла, здесь, в Вирджинии, не бывает так холодно, вы можете выйти, и примерно через 5 или 10 минут весь лед растает на окнах вашей машины.Заходишь сюда, а погода в купальнике ».
Автомобильные обогреватели | Сравнительная таблица
В мире не так много мест, где в какой-то момент года не бывает достаточно холодных погодных условий. Любой, кто живет в пустыне, знает, что, несмотря на то, что днем здесь очень жарко, ночью может быть холодно, а в некоторых случаях даже достаточно холодно, чтобы заморозить воду.
Это верно даже для тропического климата, который во время их «зимы» может стать довольно прохладным по ночам — настолько холодным, что, хотя он может и не замерзнуть, он может вызвать мороз, запотевание лобовых стекол и значительный дискомфорт.Имея это в виду, независимо от того, где вы живете на планете Земля, вам понадобится немного тепла для комфорта и практичности, по крайней мере, время от времени.
Что ж, мы все знаем, что в холодную погоду самое ужасное — это прогреть машину утром. Необходимость вставать слишком рано, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы завести машину, чтобы она нагрелась (и не дай бог соскребать с нее лед и снег), является оскорблением для травмы. Не правда ли?
Ну, хотя у большинства автомобилей есть встроенная система обогрева, на самом деле она не нагревается, пока двигатель не поработает некоторое время, а это означает, что вам нужно запустить машину иногда до получаса или больше, прежде чем начнется настоящая жара. выходит.Это привело к разработке портативных стояночных обогревателей , которые могут быстрее прогреть вашу машину или сохранить ее в тепле в течение длительного периода, пока вы делаете покупки или на встречах.
Типы стояночных обогревателей и общие проблемы
Эта технология — хорошая идея на бумаге, но у нее есть проблемы, некоторые из которых, вероятно, довольно очевидны. Во-первых, для тепла требуется энергия, и на самом деле у вас есть только два способа получить эту энергию, чтобы обеспечить достаточное количество БТЕ для обогрева помещения, и чем холоднее климат, тем сложнее.
Вы можете использовать электричество , что означает необходимость использования удлинителя (который работает, только если вы дома, и требует, чтобы окно было частично опущено), или подключить его к автомобильному аккумулятору . Если ваш двигатель работает, вы не разряжаете батарею, но вы будете работать с батареей, поскольку в большинстве электрических систем автомобиля все напряжение, производимое генератором переменного тока, проходит через батарею как нечто вроде конденсатора / резервуара напряжения.
Вдобавок ко всему, обычным местом для подключения одного из них является порт для прикуривателя , который для начала может обеспечивать несколько ограниченное напряжение, а это означает, что почти каждый джоуль энергии должен быть преобразован в тепло. .Поскольку у обогревателя есть вентиляторы, которые нагнетают этот горячий воздух, этого просто не произойдет, а это означает, что вам нужны очень эффективные нагревательные змеевики.
Другой вариант — топливный обогреватель . Но проблемы здесь тоже очевидны. Если он горит топливо, будет выхлоп. В закрытой кабине проблема, конечно, очевидна. Некоторые виды топлива не производят токсичных удушающих веществ, например, спиртовые горелки. Однако тепло от спиртового огня не так эффективно для обогрева помещения, и это топливо расходуется довольно быстро по сравнению с нефтяным топливом, таким как бензин, керосин или дизельное топливо.
Как же тогда обогреть машину?
Портативные автомобильные обогреватели на 12 В
Как мы уже говорили, обогреватели для электромобилей более безопасны и практичны на бумаге, но порт прикуривателя обеспечивает только сигнал 12 В. Это не достаточно сильный сигнал, чтобы даже вызвать легкий электрический шок на сухую человеческую кожу. Материнские платы компьютеров работают с этими низкими напряжениями, например, от 5 до 12 В. Но обратите внимание, что, несмотря на это низкое напряжение, процессоры выделяют много тепла в течение определенного периода времени.
Это означает, что при правильной конструкции можно обогреть небольшое пространство с такой низкой мощностью. Все дело в дизайне.
В этом и проблема. Многие из этих обогревателей 12 В не очень мощные и даже могут оказаться бесполезными в более холодных условиях. Это потому, что, хотя вы можете производить приличное количество тепла, если все напряжение «теряется» термически, они делят эту мощность между вентилятором и нагревательными катушками. Это неизбежно, так как нагретый воздух необходимо перемещать, но плохая конструкция вентилятора, потребляющего много энергии, означает, что произведенное тепло не выдержит холодного климата, в который оно выбрасывается.
Ярким примером этого является переносной автомобильный обогреватель CHELIYA 150W. В нем используются керамические нагревательные катушки, которые, хотя и намного безопаснее, чем вольфрамовые элементы, но не очень эффективны. По сути, у него есть набор резисторов, которые отдают каждый бит своего напряжения на тепловое тепло. Проблема, однако, в том, что он использует три мощных вентилятора, которые потребляют большую часть предоставленной мощности 150 Вт.
К тому времени, когда внутри камеры вырабатывается нагретый воздух, который выдувается этими мощными вентиляторами, он теряет много энергии, которая у него была.Этому обогревателю нужно так много времени, чтобы произвести это тепло, и он настолько слаб, что вы никогда не прогреете свою машину, если на самом деле будет очень холодно. Вы просто тратите силы.
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
CHELIYA 150W: Проверьте текущую цену
Далее идет Peak PKCOJ5 12V нагреватель и вентилятор / дефростер , это был # 1 бестселлер в разделе автомобильных обогревателей.Но похоже, что люди вынуждены покупать все, что продается.
По отзывам покупателей, Peak комплектуется переходным предохранителем на 15А. Некоторые пользователи рекомендуют использовать удлинитель для прямого подключения к батарее. В данном случае «Этот обогреватель для младенцев обогреет всю вашу машину». Если у вас нет ни времени, ни усилий для таких действий, вы обнаружите, что реальная производительность продукта довольно посредственная.
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Peak PKCOJ5 Heater: Проверить текущую цену
6.Дизельный воздухонагреватель
Как мы уже говорили ранее, дизельный воздухонагреватель будет обеспечивать больше тепла и быстрее. Проблема в том, что они производят выхлопные газы, и их утилизация проблематична. Для таких обогревателей, как Oshide Air Diesel Heater, есть обходные пути: выхлопная линия может быть подключена к вентиляционной системе вашего автомобиля или выведена через окно с некоторой промывкой для уплотнения.
Однако здесь есть и другие опасности. Это громоздкая машина с отдельным двигателем внутреннего сгорания, а это значит, что в вашем автомобиле действительно пожар.Это означает, что могут возникнуть опасности возгорания, утечки дыма и другие проблемы. Вероятно, это небезопасный вариант для семейного автомобиля. К тому же это дорогое удовольствие, а топливо зависит от цен на дизельное топливо.
Итак, короче говоря, эти дизельные дутьевые обогреватели определенно будут работать, но хлопоты с их настройкой, опасности, присущие обогревателю внутреннего сгорания, установленному в вашем автомобиле, а также опасность дыма или других проблем означают, что вы должны множество потенциальных рисков, которые могут перевесить преимущества.
Личный опыт: как я обогреваю машину
Пока я живу во Флориде, я жил в местах, где становится намного холоднее (со льдом и снегом), таких как Тихоокеанский Северо-Запад и Средний Запад США. Состояния. Мое решение было немного другим и требовало малейших знаний в области электричества, но не так уж много.
Я купил простой электрический обогреватель и поместил два автомобильных аккумулятора в заднюю часть моей машины. Я включил обогреватель на низкую мощность (для безопасности) и подключил его к этим батареям последовательно, немного сращивая какой-нибудь удлинитель, чтобы подогнать его.На низком уровне, с последовательно включенными батареями, я получил около четырех часов автономной работы, что в сочетании с фактическим включением автомобильного обогревателя для поддержания тепла было для меня вполне удовлетворительным.
Как подключить электрокаменку типа Ласко?
Используйте инвертор мощностью не менее 200 Вт.
Это занимает немного места, автомобильные аккумуляторы тяжелые, и вы действительно должны быть осторожны с изоляцией соединения. И никогда, никогда не включайте обогреватель на максимальную мощность. Если элементы светятся, вы рискуете.Вы также должны укрепить его, потому что большинство из них отключаются, если они падают из соображений безопасности.
Я испытал дизельный обогреватель для автомобиля только однажды, и это был пикап моего дяди. Он установил его на кровати рядом с ящиком для инструментов, где выхлоп не был проблемой, и простая небольшая переделка позволила теплопроводу питать кабину. Я не вижу установки одного из них в автомобиле, за одним исключением.
Лучше всего для суровых климатов и старых / медленных аккумуляторов.
Итак, до сих пор я осуждал дизельные обогреватели из-за неудобства откачивания выхлопных газов и присущих опасностям внутреннего обогревателя внутри вашего автомобиля.Тем не менее, если вы живете в действительно суровом климате, где есть лед, снег и низкие температуры, это единственный вариант, который действительно работает.
К счастью, если вас не интересует портативное решение для этого, существуют системы вторичного обогрева, которые можно напрямую интегрировать в автомобиль. Сейчас мы рассмотрим два их примера.
Проблема с ними в том, что они сложны, а это означает, что вам нужно обладать некоторой склонностью к механике или искать помощи у кого-то, кто им нужен.Однако преимущество здесь в том, что они безопасны, так как являются всего лишь второй системой в вашем автомобиле и не создают опасности портативных дизельных обогревателей.
Встроенные дизельные обогреватели
TABODD 12V 500W Нагреватель для грузовиков / ботинок / автодомов
Это яркий пример линейного нагревателя. Обычно они устанавливаются под автомобилем или где-нибудь в моторном отсеке, если можно найти место. Они маленькие, а это значит, что найти для них место не так уж и сложно.
Затем выхлопную систему можно привязать к основным выхлопным трубам вашего автомобиля.У этого есть собственный топливный бак, насос, глушитель, элементы управления и электрическая интеграция, что буквально делает его специальной системой обогрева.
Этот довольно эффективен, но расходует топливо довольно быстро, а это означает, что вы хотите использовать его только для начального нагрева и переключаться на тепло, производимое вашим двигателем, как только оно станет доступным.
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
TABODD 12V 500W: Проверьте текущую цену
Happybuy Нагреватель с цифровым термостатом
Этот менее сложный в установке, поскольку бак и некоторые другие компоненты находятся внутри.В результате он немного больше и может быть встроенным или переносным, в зависимости от вашего автомобиля.
Он работает хорошо, но громче, а выхлоп доставляет неудобства, если вы выбираете портативный тип установки. Тем не менее, он быстро нагреет вашу машину и имеет немного большую долговечность за счет подачи топлива, чем модель Tabodd.
Последнее обновление 2021-06-11 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Happybuy с термостатом: проверьте текущую цену
Руководство покупателя: на что обращать внимание при покупке
Итак, теперь, когда мы знаем типы обогревателей, их плюсы и минусы, давайте посмотрим на краткое руководство для покупателя.
Маленькие автомобили
Если у вас достаточно маленький автомобиль, некоторые из электрических действительно подойдут, но избегайте керамических автомобилей с большим количеством вентиляторов. Убедитесь, что они имеют мощность не менее , 150 Вт, и один вентилятор, что означает, что в нагревательные спирали поступает больше энергии. Вам нужен , вольфрам или другой традиционный элемент, если возможно, потому что керамика — «ленивый» поставщик тепла.
Большие автомобили, или вы живете в исключительно холодном климате
Если у вас большой автомобиль или вы живете в исключительно холодном климате, вы можете выбрать дизельный обогреватель .Но избегайте тех, которые должны находиться в вашем автомобиле на открытом воздухе. Рисков слишком много, а удаление выхлопных газов — это настоящая угроза. Выбирайте встроенный , если для этого достаточно места и достаточного набора фитингов.
При покупке дизельного или электрического двигателя читайте блоги и обзоры. Обычные пользователи без колебаний будут жаловаться на проблемы, с которыми они сталкиваются, и если они хвалят продукт без спонсорства, это очень много значит. Негатив в Интернете бесплатен, а позитивные вещи обходятся недешево.
Проблемы / Проблемы при сборке
Если вы устанавливаете дизельный обогреватель, откровенно говоря, не делайте этого самостоятельно, если у вас нет навыков механика. На самом деле это очень сложно и требует подключения электрических систем, опор, масляных и топливных магистралей, а также подключения выхлопных газов и теплопередачи. В нем будут инструкции, но вам действительно не следует пытаться сделать это самостоятельно.
Обычно я не отговариваю DIY с продуктами, но это тот случай, когда обязательство достаточно серьезное, а последствия ошибок настолько серьезны, что я действительно говорю, что это делает профессионал.Это будет стоить дороже, но так оно и есть.
Обогреватели, установленные в ремонтных мастерских
Если у вас установлен один, скорее всего, они порекомендуют встроенный вариант, аналогичный двум вышеперечисленным, хотя существует большое разнообразие брендов, некоторые из которых изготовлены более качественными производителями. известные немецкие и американские бренды. Однако их слишком много и они разнообразны, чтобы вдаваться в подробности.
Когда дело доходит до обогрева автомобиля, обычно вставляют в окно дутьевой обогреватель, заклеивают его и просто качают горячий воздух от стационарного или большого колесного обогревателя.
Заключение
В конце концов, если вы живете в климате, где вам действительно нужно быстро отапливать автомобиль, это стоит затрат на встроенный обогреватель и трудозатраты на профессиональный . установить его. Если вы живете в районе, где утром просто прохладно или ваши окна любят раздражающе запотевать, просто чтение обзоров и блогов тех, кто добился успеха с некоторыми из электрических моделей , приведет вас к той, которая действительно работает. удовлетворить ваши потребности.
Это проблема, для которой нет «отличного» или полностью надежного решения, и для того, чтобы сделать ее менее серьезной, потребуются достижения в области источников питания для транспортных средств и аккумуляторных технологий.
FAQ
Работает ли переносной автомобильный обогреватель при выключенном автомобиле?
Нет, это не так. Если бы это произошло, обогреватель просто разрядил бы аккумулятор вашего автомобиля, и вы не смогли бы завести машину от внешнего источника. Если вам нужно обогреть машину, когда она выключена, вы можете использовать пропановый обогреватель, однако мы не рекомендуем оставлять его включенным, когда вы находитесь вдали от машины.
Есть ли в переносном автомобильном обогревателе таймер? Может ли он автоматически включиться, скажем, через 8 часов
Нет, у него нет такой функции. Если автомобиль не заводится, обогреватель не включается.
Есть ли у переносного автомобильного обогревателя пульт дистанционного управления?
Нет, переносной автомобильный обогреватель не имеет пульта дистанционного управления. Однако если в вашем автомобиле есть функция автоматического запуска, то при запуске отопитель включится. Так что к тому времени, когда вы закончите пить утренний кофе, машина будет достаточно теплой для взлета.
Безопасны ли переносные автомобильные обогреватели?
Да, в целом они безопасны. Худшее, что может случиться, — это перегоревший предохранитель.
Сколько времени нужно портативному автомобильному обогревателю, чтобы прогреть автомобиль?
Если водишь седан, то 10-15 мин хватит даже на самый дешевый отопитель. Включите его, и к тому времени, как вы начнете счищать снег со своей машины, он нагреется и будет готов к работе.
Переносные обогреватели, автомобильные сиденья с подогревом и другие автомобильные гаджеты чрезвычайно популярны зимой.В интернет-магазинах их продают сотнями. Такой широкий ассортимент легко может запутать неопытного покупателя. Мы решили разузнать именно для вас: какой из них лучше? Вот несколько случаев, когда это может пригодиться.
Почему автомобильные обогреватели так популярны?
- Вы путешествуете зимой. Любая долгая дорога — это путь ко множеству опасностей и приключений, особенно зимой. Что делать, если вы застряли в высоких сугробах вдали от цивилизованного мира? А что, если вы не сможете утром нагреть дверной замок автомобиля? Наверняка, жара тогда пригодится!
- Система обогрева вашего автомобиля не работает , слишком медленно заводится и выходит из строя.Портативные работают быстро и практически не зависят от внешних условий
- Любите сэкономить . Многие автомобильные корпорации взимают огромные суммы денег за обогрев сидений, окон и воздуха в автомобилях. Зачем так много платить? Практически все автомобильные обогреватели считаются экономичными. Это очень разумно, особенно если вы привыкли считать каждую копейку.
- Вы зарабатываете себе на жизнь вождением . Проведенный нами анализ разделов комментариев интернет-магазинов показал, что автомобильные отопительные приборы чаще всего покупают водители, дальнобойщики и таксисты.
Вы также можете прочитать:
Топ-5 обогревателей автокресел
Лучший пропановый обогреватель гаража
Парковочные обогреватели: полное руководство по тому, как обогреватель парковки согревает ваше вождение
В этой главе вы узнаете как установить стояночный отопитель, работающий на топливе. Это простой процесс, который вы можете сделать самостоятельно.
Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкциям в техническом руководстве.
Еще до того, как мы перейдем к деталям этого процесса, я хочу, чтобы вы посмотрели это 20-минутное видео ：
.
В нем объясняется, как установить дизельный воздушный стояночный обогреватель VVKB.
Теперь этот процесс установки будет также сосредоточен на воздушном стояночном отопителе, работающем на топливе. Вы можете использовать этот процесс для установки стояночного обогревателя в грузовики, легковые автомобили, морские системы, автобусы-фургоны и т. Д.
Вы узнаете больше об этих приложениях позже в главе 9.
А пока давайте погрузимся в то, как установить стояночный обогреватель в вашем автомобиле:
Шаг 1. Проверьте упаковочный лист от производителя стояночного обогревателя
Чтобы избежать случаев, когда вы можете оказаться в затруднительном положении из-за отсутствия определенных деталей, важно проверять каждый компонент.Это гарантирует, что вы проверите каждую спецификацию наряду с идентификацией каждого компонента.
Ниже приведен упаковочный лист стояночного отопителя VVKB:
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из этих деталей могут отличаться в зависимости от модели вашего стояночного отопителя, работающего на топливе. Вот почему вы должны выполнить эту оценку, используя техническое руководство, прилагаемое к стояночному отопителю.
Детали и компоненты стояночного обогревателя
В большинстве случаев производитель стояночного обогревателя упаковывает этот аксессуар вместе с руководством.Итак, используйте это руководство, чтобы физически идентифицировать и отсортировать все компоненты.
Вот что я имею в виду:
Руководство стояночного отопителя, блок нагрева и упаковочная коробка
В дополнение к этому у вас должны быть необходимые инструменты и аксессуары, которые вы будете использовать в процессе установки. Парковочные обогреватели не идут в комплекте с такими инструментами.
Инструменты могут включать:
- Крепежные инструменты, такие как отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и т. Д.
- Режущие инструменты, такие как дрель, пилы и т. Д.
- Сварочные принадлежности; это на тот случай, если вам нужно установить его на платформе или в любом месте по вашему выбору.
Короче говоря, количество инструментов и принадлежностей будет зависеть от того, где вы собираетесь установить стояночный обогреватель.
Шаг 2. Определите, где установить стояночный обогреватель
Вы должны выбрать удобное место для установки различных компонентов стояночного обогревателя.
Стояночный обогреватель в багажнике электромобиля — Источник изображения: KiwiEV
В них должно быть указано, где вы собираетесь установить основные компоненты стояночного обогревателя, такие как:
- Нагреватель; вокруг устройства должно быть достаточно места.По возможности топливопровод и насос должны быть такими, чтобы топливо подавалось вверх к блоку стояночного отопителя. Помните, что у вас будет множество подключений к стояночному отопителю, поэтому места должно быть достаточно.
- Топливный бак; Если вам нужно установить резервуар, вы можете установить его вертикально, и расстояние должно быть не более 1,2 м.
- Блок управления должен располагаться в месте, удобном для просмотра и работы.
- Вход и выход воздуха должны быть как минимум с двух противоположных сторон. Это необходимо для предотвращения повторного попадания горячего воздуха в блок стояночного отопителя.
Определив правильное место, вы можете приступить к процессу установки стояночного обогревателя.
На рисунке ниже показаны доступные места для установки обогревателя на различных транспортных средствах:
Шаг 3: Подготовка стояночного обогревателя Готов к установке
Во-первых, прежде чем вы начнете устанавливать блок стояночного отопителя, попробуйте повернуть крыльчатку, чтобы убедиться, что она вращается свободно и плавно. Если он не вращается свободно, можно отрегулировать зазор рабочего колеса.
После определения точного места, где вы собираетесь установить нагреватель, пора приступить к собственно процессу.
Сначала поместите монтажную пластину в то место, где вы собираетесь установить стояночный отопитель, затем отметьте эти отверстия:
Монтажная пластина для стояночного отопителя
Затем просверлите отверстия сверлом. Эти отверстия включают секции для:
- Крепежных деталей
- Воздухозаборника
- Выхлопа обогревателя
- Впускного отверстия для топлива
Как правило, отверстия должны быть немного больше размера, чтобы не беспокоить фитинги труб.
Даже когда вы готовите это место, вы должны убедиться, что воздухозаборник и выпускной воздух свободны от каких-либо препятствий.
Как правило, можно оставлять около 15 см свободного пространства вокруг стояночного отопителя.
Теперь вы можете установить уплотнительную прокладку, затем монтажную пластину и использовать гайки, чтобы зафиксировать их на месте. Именно эта прокладка предотвратит любую возможную утечку выхлопных газов.
Где установить прокладку и монтажную пластину
К концу этого процесса у вас должно быть следующее:
Крепление прокладки и монтажной пластины
Теперь, когда стояночный отопитель находится в этом положении, вы можете перейти к следующему step:
Шаг 4: Теперь установите топливную трубу, выхлопную трубу и воздуховод к нагревателю.
Как вы можете видеть на изображение 2 , у нас есть три отверстия для подачи топлива, воздуха и выхлопа.Чтобы упростить установку стояночного отопителя, вы можете сначала отремонтировать эти компоненты.
Теперь, когда стояночный отопитель все еще находится в этом положении, вы можете сделать следующее:
Закрепить топливопровод
Процесс будет зависеть от конструкции топливопровода стояночного отопителя. Однако в случае с воздушным стояночным отопителем VVKB Diesel сначала необходимо заполнить черную топливную трубку и закрепить ее, затянув хомут.
После затяжки черной трубы теперь можно вставить белую топливную трубу и закрепить ее зажимом.К концу этого процесса у вас будет непрерывная труба (бело-черная), по которой топливо будет поступать к стояночному отопителю.
Установите выхлопную трубу
Вставьте трубу в секцию с меткой выхлопа и плотно зажмите ее, как и топливную трубу.
Воздуховод
Продолжайте фиксировать воздуховод. Конечно, как и остальные три, вы закрепите его на месте с помощью зажимов.
К концу этого процесса это именно то, что у вас должно получиться:
Все три секции с соответствующими трубами
Теперь вы можете приступить к установке всей конструкции на место.То есть именно в том месте, где вы планировали установить стояночный отопитель.
Стояночный отопитель должен находиться в горизонтальном положении.
Дайте впускному, топливному и выпускному патрубкам пройти через отверстия, которые вы просверлили ранее, и закрепите систему стояночного отопителя на своем месте с помощью болтов и гаек.
Итак, это знаменует конец нашего первого процесса. Теперь вы можете перейти к шагу 5 процесса установки стояночного отопителя.
Шаг 5: Закрепите впускной воздух и выпускной трубопровод
Всякий раз, когда вы направляете впускной воздух для поддержки горения и выпуска, вы должны принять меры, чтобы избежать повторного попадания отработанного воздуха в систему.
В большинстве случаев впускные воздуховоды и выхлопные трубы изгибаются наружу и вниз от стояночного отопителя.
Опять же, когда вы изгибаете эти трубы, сумма углов, образованных каждой трубой, не должна превышать 270 °. Кроме того, отверстия не должны быть направлены в сторону движения автомобиля.
Вы можете резюмировать все это на изображениях ниже:
Сравнение способов установки впускных и выпускных труб
В любом конкретном случае положение этих труб должно быть таким, чтобы никакая пульпа или частицы не могли блокировать поток.На них не должно быть снега или воды.
Кроме того, когда работает стояночный отопитель, выхлопная труба имеет тенденцию к высокой температуре. Помните, все его содержимое поступает из камеры сгорания.
Следовательно, вы должны устанавливать его вдали от легковоспламеняющихся или веществ с плохой термостойкостью.
Крайний конец выхлопной трубы следует закрепить с помощью соответствующего зажимного механизма, чтобы гарантировать, что она не будет вибрировать и не двигаться во время движения автомобиля.То есть зажать его примерно в 15 см (5,9 дюйма) от дальнего конца.
Опять же, кончик (куда выходят выхлопные газы) должен быть под углом примерно 90 ° к земле. Если выхлопная труба проходит там, где с ней можно соприкоснуться, ее необходимо облицевать.
В дополнение к этому, вы также можете установить глушитель выхлопа непосредственно перед последним участком этой трубы. Должно получиться так:
Стояночный отопитель, установленный в автомобиле с глушителем выхлопа — Изображение предоставлено Webasto
С другой стороны глушителя выхлопа нам нужно установить дополнительные 20 см (7.9in) длинная выхлопная труба. Эта деталь значительно усилит эффект глушителя выхлопа. На конце трубы мы используем фиксированный кронштейн для фиксации.
С другой стороны, вы должны зажать впускной воздуховод на поверхности автомобиля. Это должно быть положение, при котором свежий воздух может беспрепятственно поступать в систему.
Затем вы закрепите воздушный фильтр на крайнем конце впускной воздушной трубы и затяните его.
Шаг 6: Установите топливный бак
Если возможно, вам следует установить топливный бак вертикально.В большинстве случаев, когда вы устанавливаете топливный бак, его положение не должно быть значительно ниже, чем положение стояночного отопителя.
Ниже приведено краткое описание того, как должно выглядеть соединение топливного бака с отопителем:
Соединение топливного бака с стояночным отопителем
Где 1-топливный бак, 2-топливозаборник, 3 — соединитель топливопровода , 4 — топливный фильтр, 5 — топливопровод, 6 — топливный насос и 7 топливный демпфер.
В большинстве случаев, если система поставляется с топливным баком, то всегда нет необходимости использовать заправочную трубку.Просто проделайте отверстие в нижней части бака и подключите его к топливному насосу с помощью принадлежностей.
Вы можете закрепить топливную трубку, а затем зажать ее, после чего вы вставите белую топливную трубку и зажмете ее.
Теперь мы переходим к следующему этапу.
Шаг 7: Установите топливный фильтр
Как правило, топливный насос следует устанавливать рядом с топливным баком. Он должен быть либо горизонтально, либо немного наклонен вверх по отношению к насосу.
Таким образом будет легче выпускать воздух из топливных трубок.
От топливного бака переходим к топливному фильтру.
Стрелка на фильтре должна указывать вверх и указывать направление потока к топливному насосу. Вот как выполнить процесс установки топливного насоса:
- Отрежьте черную топливную трубку, прикрепите к белой трубке и соедините их вместе.
- Установите черную топливную трубку на фильтр и зажмите ее
Крепление топливного фильтра
- Снова разрежьте черную топливную трубку, вставьте на противоположный конец фильтра и закрепите
- Затем вставьте белую топливную трубку в фильтр. черная труба и зажим
К концу этого процесса у вас будет следующее:
Полная установка топливного фильтра на трубопроводе
Помните, что на каждом этапе вы должны зажать топливопровод на транспортном средстве, чтобы исключить любые обстоятельства провисания трубопровода.
Теперь из фильтра можно установить топливный насос.
Шаг 8: Установите топливный насос
Примерно на расстоянии одного метра от масляного фильтра отрежьте белую топливную трубку, вставьте черную и зажмите их вместе. Теперь вставьте черную топливную трубку в один конец насоса, как показано ниже, затем скрепите их вместе.
Затяните топливный насос стояночного отопителя на месте
Затем вставьте кронштейн топливного насоса, как показано ниже:
Топливный насос стояночного отопителя
Теперь вы можете закрепить топливный насос в автомобиле.Помните, что топливопровод от насоса к блоку стояночного отопителя должен идти в гору.
Затем прикрепите скобу из нержавеющей стали к резине.
Теперь можно подключить топливный насос к отопителю. Процедура остается прежней:
- Вставьте черную топливную трубку в белую топливную трубку от блока стояночного отопителя и зажмите их.
- Вставьте зажим в черную трубу, подсоедините ее к выпускному отверстию топливного насоса и зажмите оба.
Убедитесь, что в топливопроводе и топливном фильтре нет воздуха.После установки вы можете использовать функцию автоматической подкачки топлива для выпуска воздуха.
При этом у вас должно получиться следующее:
Окончательная установка топливопровода, впускного и выпускного воздуха
Давайте напомним, чего вы достигли на данном этапе:
- Крепление стояночного отопителя к автомобильный блок
- Подключение блока стояночного отопителя к топливной системе через фильтр и насос
- Установка воздухозаборной трубы и подключение ее к воздушному фильтру и блоку стояночного отопителя
- Подключение и перенаправление выхлопных газов через глушитель и к системе блок стояночного отопителя
Теперь давайте быстро закончим с тем, что осталось:
Шаг 9: Подсоедините выпускной патрубок горячего воздуха
Теперь вы можете отремонтировать систему воздуховодов горячего воздуха.Его работа заключается в том, чтобы направлять воздух в другие части автомобиля.
Горячий воздух выходит из стояночного обогревателя через систему воздуховодов
Просто вставьте систему воздуховодов в секцию выхода горячего воздуха парковочного сердечного блока и зажмите ее. Вы можете направить горячий воздух в определенные области внутри автомобиля.
После монтажа всех систем трубопроводов и других узлов стояночный отопитель почти готов.
Шаг 10: Закрепите электрическую систему
Конструкция этих кабелей упрощает установку.То есть подобные кабели имеют уникальную конструкцию, поэтому вы легко знаете, где их закрепить.
Все, что вам нужно сделать, это соединить одинаковые кабели вместе:
Подключение кабелей стояночного обогревателя
Нажмите кнопку сбоку, чтобы подсоединить или отсоединить кабели. Если кабель очень длинный, просто аккуратно его сверните.
Затем закрепите разъем контроллера:
Разъем контроллера стояночного отопителя
Теперь вы можете подключить топливный насос, как показано:
Разъем питания топливного насоса стояночного отопителя
Вы можете увидеть три разъема совершенно разные, что упрощает идентификацию и установку.
Теперь, когда все это на месте, подключите стояночный отопитель к основному источнику питания. Опять же, здесь вы должны обратить внимание на цвет провода, а также на положительный и отрицательный стороны питания. .
Кабели к основному источнику питания
Вы должны подключить два кабеля к батарее или основному источнику электроэнергии. Поэтому никогда не подключайте их к прикуривателю — он не может обеспечить достаточную мощность для зажигания нагревателя, поэтому система не будет работать.
На этом этапе важно отметить следующее:
- Убедитесь, что емкость аккумулятора достаточна.В противном случае нагреватель покажет код ошибки.
- Убедитесь, что вы надежно подсоединяете кабели / соединительные провода, чтобы предотвратить возникновение искр или низкого напряжения. В таких условиях стояночный обогреватель может не работать.
- Подключите положительный кабель непосредственно к основной батарее, чтобы обеспечить нормальное пусковое напряжение. Сечение этого провода должно быть не менее 2,5 мм2.
По сути, все эти шаги, с 1 по 10, иллюстрируют основные процедуры установки стояночного обогревателя.Помните, для этой иллюстрации я использовал дизельный воздушный стояночный обогреватель VVKB.
Процедура не отличается в других моделях стояночных обогревателей. Вы все еще можете использовать это как руководство.
Наконец, пришло время впервые протестировать стояночный отопитель. Обратите внимание на следующее: - Переключите панель управления в автоматический режим помпы или просто запустите стояночный отопитель.
Включение стояночного обогревателя
Вы можете нажать кнопку питания примерно на 2–3 секунды, и обогреватель включится.На экране дисплея отобразится A00, который является режимом вентиляции, поэтому вам следует переключиться на A01, который является режимом обогрева.
Подождите, пока трубка заполнится топливом, и подсоедините ее к впускному отверстию для топлива парковочного устройства. Благодаря этому вы удалите воздух из системы топливных трубопроводов.
Теперь вернемся к нашему режиму переключения A01. Во время этого процесса вы можете запускать стояночный обогреватель примерно 3-4 раза.
Это будет зависеть от длины топливопровода и времени, необходимого для полного протекания топлива во всей системе при экспорте воздуха.
Помимо указанного выше контроллера стояночного отопителя, в системе есть еще один контроллер с дополнительными функциями.
Контроллер VVKB
Вот чего вы можете достичь с помощью этой системы управления стояночным обогревателем:
- Нажатие на нее в течение двух секунд включает обогреватель (вы видите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ)
- Для режима вентиляции нажмите кнопку питания дважды
- В режиме обогрева устройство начнет нагрев
- Вы можете переключаться между автоматическим режимом и ручным режимом, используя кнопку с надписью «авто».Это позволяет регулировать температуру.
- На дисплее отображается температура окружающей среды и заданная температура.
Короче говоря, с помощью этого контроллера вы можете изменить скорость вентилятора, установить температуру и время работы нагревателя. Это делает его удобным и универсальным аксессуаром.
На данном этапе, когда вы будете следовать этому руководству по установке стояночного обогревателя вместе с техническим руководством машины, выполнение этого процесса самостоятельно не должно быть проблемой.
Что делать, если стояночный обогреватель не работает оптимально?
Это обязательный к прочтению раздел данного руководства по стояночному отопителю.
Автомобильные обогреватели, обогреватели двигателей, автомобильные обогреватели
Наши обогреватели охлаждающей жидкости подогревают дизельные двигатели пикапов, фургонов и легковых автомобилей. Подогреватели охлаждающей жидкости также могут обеспечивать обогрев кабины и дополнительный обогрев салона автомобиля.
У Eberspaecher есть специализированные комплекты для пикапов Dodge Ram, Ford серии F и Silverado; Эти комплекты включают семидневный таймер, специальный монтажный кронштейн, все компоненты водопровода, электрические жгуты, компоненты топлива и подробное руководство по установке.Eberspaecher в настоящее время работает над другими наборами и моделями. На данный момент Eberspaecher предлагает универсальный комплект, в который входит большинство компонентов, необходимых для установки.
Нагреватели охлаждающей жидкости Eberspaecher предлагают доступное решение для обогрева. Их компактный размер обеспечивает простую установку и устраняет необходимость в электрических разъемах.
Загрузите нашу брошюру по автомобильной продукции>
Предварительный нагрев и дополнительный нагрев
Hydronic обеспечивает предварительный нагрев двигателя, а также обогрев салона, когда ваш автомобиль подвергается воздействию температур ниже (40 ° F) 4 ° C.Большинство людей предпочли бы сесть в красивый теплый автомобиль с размороженным лобовым стеклом и окнами, прежде чем вставлять ключ в замок зажигания.
Этот обогреватель идеально подходит для достижения уровня комфорта и безопасности, необходимого в суровые зимние месяцы. Это означает, что вам больше не нужно царапать лобовое стекло или ждать, пока оно очистится, оставляя автомобиль на холостом ходу. С предпусковыми подогревателями двигателя Hydronic вы можете просто садиться и ехать с комфортом!
Теплый запуск снижает нагрузку на двигатель и снижает его износ, а также снижает нагрузку на аккумулятор.С подогревателем у вас будет плавный пуск каждый раз. Больше никакого кашля и ворчания двигателя при попытке его завести. Это означает повышенную топливную эффективность и более чистую окружающую среду.
Эффективность современных двигателей
Благодаря современным технологиям производители смогли создать самые эффективные на сегодняшний день двигатели, в том числе спроектировали их таким образом, чтобы не было потерь тепла. Это означает, что в кабине остается меньше тепла. Вот почему имеет смысл иметь на борту Eberspaecher, чтобы поддерживать комфорт в кабине и создавать безопасные условия.
Как это работает!
Hydronic подключен к системе охлаждения двигателя. При минимальном потреблении тока и низком расходе топлива нагреватель зажигается с помощью штифта накала, образуется пламя, и штифт накаливания отключается. Нагреватель поддерживает это пламя до тех пор, пока не отключится вручную или автоматически. Водяной насос циркулирует по теплообменнику и нагревает охлаждающую жидкость. Затем горячая охлаждающая жидкость проходит через двигатель и теплообменник автомобиля.
Небольшой размер этих подогревателей позволяет им красиво и аккуратно помещаться под капотом автомобиля.Все основные компоненты, такие как электронный блок управления, водяной и топливный насосы, а также все датчики безопасности, интегрированы в Hydronic, чтобы минимизировать размер и время установки.
Важнейшие преимущества
- Двойные преимущества: прогрев салона и двигателя и, таким образом, облегчение запуска, защита двигателя, экономия топлива и бережное отношение к окружающей среде
- Размороженные окна с самого начала!
- Установка в моторном отсеке
- Обогрев включается таймером, радио или пультом дистанционного управления
- Дополнительный обогрев — дополнительный обогрев кабины для движения по дороге с усиленным запотеванием
обогреватель салона автомобиля — Купить обогреватель салона автомобиля с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для отопителя салона автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший автомобильный обогреватель салона в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели обогреватель салона на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в обогревателе салона автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести обогреватель салона автомобиля по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Воздушный дизельный обогреватель ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник Обогрев салона автомобиля с низким уровнем шума ЖК-дисплей Автомобильный воздушный обогреватель Отопление Автомобильная промышленность ilsr.org
Воздушный дизельный обогреватель ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник Обогрев салона автомобиля с низким уровнем шума ЖК-дисплей Автомобильный воздушный обогреватель Отопление Автомобильные ilsr.org Купить Переключатель ЖК-дисплея и пульт дистанционного управления для воздушного дизельного обогревателя для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник, Обогрев салона автомобиля Малошумный ЖК-обогреватель воздуха в автомобиле: обогреватели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, отличное качество, Интернет-магазин, Интернет-магазины по сниженной цене! Обогреватель салона с низким уровнем шума ЖК-дисплей Автомобильный воздухонагреватель Дизельный обогреватель воздуха ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник Автомобиль ilsr.орг.Воздушный дизельный обогреватель ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник Автомобильный обогреватель салона Малошумный ЖК-обогреватель воздуха в автомобиле
Воздушный дизельный обогреватель ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник, Автомобильный обогреватель салона с ЖК-дисплеем с низким уровнем шума Автомобильный воздухонагреватель: Искусство, Ремесла и Шитье. Купить ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для воздушного дизельного обогревателя Автомобиль Лодка Караван Внедорожник, Автомобильный обогреватель салона Малошумный ЖК-обогреватель воздуха в автомобиле: обогреватели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок.❤-Он может служить источником тепла для автомобиля и повышать температуру внутри автомобиля, чтобы избежать износа двигателя при низких температурах. Способствует размораживанию салона автомобиля, запуску автомобиля и размораживанию автомобильных стекол. 。 ❤-Низкий уровень шума, обработка шумоподавления, очень низкий уровень шума. Пульт дистанционного управления может дистанционно управлять дизельным воздухонагревателем для предварительного нагрева и регулировки. 。 ❤-Низкое топливо и низкое энергопотребление, подходит для длительной эксплуатации. ЖК-дисплей может четко отображать рабочее состояние машины.。 ❤-Компактная конструкция, простая в установке, компактная конструкция позволяет использовать в различных узких пространствах, после замены автомобиля его можно разобрать на новый автомобиль. 。 ❤-Подходит для различных типов дизельных механических транспортных средств, таких как автомобили, грузовики, автобусы, внедорожники, грузовики, кемперы, караваны, строительные машины, лодки и т. Д., Чтобы наслаждаться теплом холодной зимой. 。 Особенности: 。1. Он может служить источником тепла для автомобиля и повышать температуру внутри автомобиля, чтобы избежать износа двигателя при низких температурах.Способствует размораживанию салона автомобиля, запуску автомобиля и размораживанию автомобильных стекол. 2. Низкий уровень шума, обработка шумоподавления, очень низкий уровень шума. Пульт дистанционного управления может дистанционно управлять дизельным воздухонагревателем для предварительного нагрева и регулировки. 3. Низкое топливо и низкое энергопотребление, подходит для длительной эксплуатации. ЖК-дисплей может четко отображать рабочее состояние машины. 4. Компактная конструкция, простота установки, компактный дизайн позволяет использовать в различных узких пространствах, после замены автомобиля его можно разобрать на новый автомобиль.。5. Подходит для различных типов дизельных механических транспортных средств, таких как легковые автомобили, грузовики, автобусы, внедорожники, грузовики, кемперы, караваны, строительная техника, лодки и т. Д., Чтобы наслаждаться теплом холодной зимой. Технические характеристики:。 Материал: металл и пластик。Цвет: красный。Размер: около 37 * 25 * 30см / 14,57 * 9,84 * 11,81 дюйма。Напряжение: 12В / 24В (опционально) 。Мощность: 5000Вт。Топливо: дизельное топливо。Полная скорость сгорания: 100% 。Расход топлива: 0,1 L-0.48L。Рабочая температура: -40 ° C ~ 80 ° C。Список упаковки: 。1 * Воздухонагреватель1 * Фильтр。1 * Впускная труба 。1 * Выпускная труба Du1 * Выхлопная труба 1 * Глушитель。 1 * Пульт дистанционного управления。1 * Установить пакет с деталями。1 * Руководство пользователя。Примечания: 。1.Пожалуйста, выберите модель с напряжением 12 В для автомобиля с одним аккумулятором, модель с напряжением 24 В для автомобиля с 2 батареями (обычно это грузовик и грузовик) .。 2. Пожалуйста, подтвердите напряжение автомобильного аккумулятора перед покупкой.。。。
Воздушный дизельный обогреватель ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник Автомобильный обогреватель салона с низким уровнем шума ЖК-дисплей Автомобильный воздушный обогреватель
Four Seasons 39222 Расширительный клапан кондиционера. Tein SKL02-BUB00 High.Tech понижающая пружина для Toyota Corolla.Оригинальный комплект прокладок впускного коллектора двигателя MAHLE MS15202P, 2XL ARD Champs Unisex в плетеной черной кожаной байкерской мотоциклетной группе Новые все размеры, автоматический инструмент для компрессора с пружиной клапана наставника Сверхмощная замена компрессора пружины клапана двигателя OEM для автомобилей Ford 3V 4.6L 5.4L 6.8LEngines. ВТОРИЧНЫЙ ВЕСНА СИНИЙ. DNA Motoring HDS-F15015-50L-SHORTY 4-1 Короткие коллекторы выпускного коллектора 15-16 Ford F150. Пружина крепления гибкого флажка QuadBoss. Чехол на сиденье черный для Honda TRX680 Rincon 06-09 Quad Works 30-16503-01, Dorman 602-411 Коробка передач стеклоочистителя в сборе.Skyjacker B8518 Shock, Keyecu 5-кнопочный смарт-брелок дистанционного управления 315 МГц для Land Rover Range Rover 2002-2006, 2007-2017 Toyota Tundra 2008-2017 Sequoia Power Adjust Tow Зеркала с подогревом и светодиодным сигналом 2009 2010 2011 2013 2015 2016 Блок шкива поворотного крюка крана Буксировка троса Двойное колесо из цинкового сплава 2 шт., Pirelli Scorpion MX32 Extra X Dirt Bike 120 / 90-19 66M Мотоциклетная шина трубчатого типа с аутентичной цепочкой для ключей Pirelli Scorpion, с установочным комплектом Aerocatch 120-3000 Над панелью Защелка заподлицо и набор штифтов из черного углеродного волокна.Комплект подшипников и уплотнений ступицы заднего моста Suzuki LT-250R 250 Quadracer 1985–1992, Каталитический нейтрализатор MagnaFlow 23310 Direct Fit Не соответствует требованиям CARB. Амортизатор серии Rancho RS999326 RS9000XL, запасной алюминиевый кожух YP C3-GM12T для грузовика GM с 12 болтами TA HD дифференциал Yukon.
Воздушный дизельный обогреватель ЖК-переключатель и пульт дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник Автомобильный обогреватель салона Малошумный ЖК-автомобильный воздушный обогреватель
Купить Воздушный дизельный обогреватель с ЖК-переключателем и пультом дистанционного управления для грузовиков Автомобиль Лодка Караван Внедорожник, Автомобильный обогреватель салона Малошумный автомобильный воздушный обогреватель с ЖК-дисплеем: обогреватели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, отличное качество, розничный продавец в Интернете, покупки в Интернете по сниженной цене !
Лучшие 12-вольтовые «китайские» дизельные и неэтилированные газовые воздухонагреватели в 2020 году
Если вы дальнобойщик или часто спите в машине, вы знаете, как холодно зимой.Нет ничего лучше, чем тепло укутаться, только чтобы проснуться и понять, что в кабине 15 градусов тепла. Если вы хотите согреться, пока припаркованы, вы потратите много топлива на холостом ходу. Более того, во многих штатах и на большинстве остановок грузовиков есть правила, запрещающие чрезмерную работу дизельного топлива на холостом ходу. Если вы хотите согреться ночью, вам понадобится дизельный воздухонагреватель. В прошлом мы рассматривали и другие обогреватели, например, электрические обогреватели для дома. Теперь мы собираемся рассмотреть лучшие 12-вольтовые дизельные воздухонагреватели на рынке.
Сегодняшнее первое предложение — воздухонагреватель maXpeedingrods 5KW 12V. Это компактный обогреватель, который подходит для автомобилей любого размера. Далее мы рассмотрим универсальный воздухонагреватель Peitten 8KW All-in-one. Это более крупный обогреватель с массивным корпусом и встроенным ЖК-дисплеем. Наконец, мы рассмотрим воздухонагреватель TOHUU 12V 8KW. Это еще один компактный обогреватель с беспроводным пультом дистанционного управления. Какой из них лучше? Это зависит от того, что вы ищете. Рассмотрим подробнее каждый из этих дизельных обогревателей.После этого мы будем лучше подготовлены, чтобы вынести окончательный вердикт.
Зачем нужен дизельный обогреватель?
Дизельный обогреватель — отличный способ согреть кабину, когда двигатель не работает. Это важная функция, если вы спите в кабине всю ночь. Однако дизельный обогреватель может иметь и другие преимущества. При установке в автомобиле он может предварительно нагреть автомобиль перед его включением. Это не только сделает вас более комфортным. Это также обеспечит разморозку лобового стекла и других поверхностей перед отъездом.Вы не будете тратить первые пять минут езды на то, чтобы что-то увидеть.
Стояночные обогреватели подходят не только для легковых и грузовых автомобилей. Они также являются отличным выбором для лодок, домов на колесах и любой другой 12-вольтовой системы питания. Вы даже можете использовать их в автономной хижине или в охотничьей слепой. Добавьте несколько литров топлива, подключите 12-вольтовый аккумулятор, и вам будет тепло весь день. У всех обогревателей, которые мы рассматриваем сегодня, есть топливные баки, которые можно заправлять таким же образом. В результате они более чем универсальны для самых разных целей.
Тем не менее, некоторые стояночные обогреватели подключаются непосредственно к топливному баку вашего автомобиля. Это может быть удобнее, так как у вас только один резервуар. Однако он требует более сложной установки, так как вам придется подключаться к топливному баку. Более того, вы не сможете использовать этот обогреватель ни на чем другом, кроме автомобиля. Если вы это сделаете, вам нужно будет предоставить собственный топливный бак, что противоречит цели.
Какое топливо можно использовать для этих воздухонагревателей?
Как вы уже догадались, дизельные обогреватели рассчитаны на использование дизельного топлива.Это упрощает эксплуатацию для водителей грузовиков. Когда вы заправляете топливные баки, вы также наполняете бак обогревателя. Очень просто. Но у дизеля есть и недостатки. В частности, если вы сжигаете много дизельного топлива, это может привести к загрязнению элемента зажигания нагревателя. Дизель дешев и прост, но при этом оставляет много углерода. Это означает, что вам нужно будет регулярно обслуживать и чистить обогреватель. Подавляющее большинство дизельных обогревателей также работают на неэтилированном топливе.
В качестве более чистой альтернативы большинство дизельных обогревателей также работают с керосином.После сгорания керосин практически не оставляет следов, поэтому уход за ним минимален. Тем не менее, вам нужно найти заправочную станцию с керосином для доливки вашего обогревателя. Либо так, либо вам нужно будет купить предварительно заполненные банки керосина в местном магазине товаров для дома. Это может очень быстро стать дорогим, особенно по сравнению с дизельным топливом.
Наконец, многие нагреватели поддерживают масло для жарки, моторное масло и другие виды масла. Это может сэкономить вам деньги, но он очень грязный и требует регулярной чистки.Вам также следует немного разбавить масло керосином, чтобы оно лучше проходило через топливный насос. Имейте в виду, что это общие рекомендации. Каждый обогреватель индивидуален и имеет свои требования. Всегда читайте и следуйте инструкциям производителя! Если они говорят не использовать растительное масло, не используйте его. Неважно, насколько это дешево или насколько ваш друг клянется, что все в порядке.
Дизельный нагреватель выхлопных газов и безопасность
Независимо от того, какое топливо вы используете, дизельный обогреватель будет производить выхлоп.Этот выхлоп не только пахнет, но и содержит смертельное количество окиси углерода. В результате чрезвычайно важно следовать инструкциям производителя по эксплуатации выхлопной линии. Если это будет сделано неправильно, возникнет серьезная угроза безопасности. С таким же успехом можно отрезать тормозные магистрали перед тем, как отправиться в путь. Отметим, что вы можете купить специальный керосин, который безопасно сжигать в помещении. Однако он все еще воняет и предназначен для дома, а не для транспортных средств. Просто будьте в безопасности и запустите выхлопную трубу согласно вашим инструкциям.
Еще один момент, который следует учитывать, — это шумность выхлопных систем. Чтобы бороться с этим, большинство производителей используют выхлопную трубу с ребрами для поглощения вибрации. Более того, ребристая трубка легко гибкая. Если вы видите гладкую выхлопную трубу, держитесь подальше. Обогреватель будет работать шумно, что не очень хорошо, когда вы пытаетесь заснуть.
MAXpeedingrods 5KW 12V Воздухонагреватель
Воздухонагреватель maXpeedingrods 5KW 12V — мощный обогреватель, предназначенный для всех типов транспортных средств.Его длина составляет 15,3 дюйма, ширина — 5,5 дюйма, а толщина — 5,9 дюйма. Такой форм-фактор упрощает установку, чем большинство обогревателей, поскольку он достаточно мал, чтобы поместиться в ограниченном пространстве. Он подключается к стандартному 12-вольтовому источнику питания и включает в себя жгут проводов. В результате его можно быстро подключить практически к любому автомобилю. Следует отметить, что рекламный блок красный, но на самом деле он бывает красного или черного цвета. В настоящее время вы не можете выбирать цвет. MaXpeedingrods отправляет вам его наугад, когда вы размещаете заказ.
Нагреватель maXpeedingrods предназначен в первую очередь для дизельного топлива, но может также сжигать бензин или мазут. Нагреватель имеет широкий рабочий диапазон и может работать при температуре до 40 градусов ниже нуля. Если холоднее, то топливо начнет загустевать, поэтому вам понадобится электрический ночной обогреватель. Рабочая температура достигает 122 градусов, в этом нет необходимости. Но если по какой-то причине вы захотите подняться так высоко, вы сможете.
Этот обогреватель имеет встроенный датчик перегрева, который отключит все, если корпус станет слишком горячим.Он также имеет датчик уровня топлива и автоматически отключается, когда топливо иссякает. Это не должно быть проблемой по нескольким причинам. Во-первых, 10-литрового топливного бака хватит на несколько ночей эксплуатации. Во-вторых, вы всегда будете знать, сколько топлива осталось. Текущий уровень топлива отображается на ЖК-дисплее, подключенном к устройству. Этот дисплей также можно использовать для регулировки температуры и выполнения других основных функций. К сожалению, длина шнура дисплея составляет всего 18 дюймов.Это затрудняет установку, если обогреватель находится не прямо под приборной панелью. Также есть брелок дистанционного управления для включения обогревателя перед выходом на улицу.
Многофункциональный воздухонагреватель Peitten 8KW
Моноблочный воздухонагреватель Peitten мощностью 8 кВт — это большой и мощный агрегат, предназначенный для больших транспортных средств, таких как полукабины. Корпус изготовлен из алюминия и имеет размеры 15,3 дюйма в высоту, шесть дюймов в ширину и 16,3 дюйма в глубину. Даже при таком размере шести дюймов ширины достаточно, чтобы поместиться в ограниченном пространстве.Рама также имеет кронштейн, встроенный в нижнюю часть, так что вы можете прикрутить ее к половице, если хотите. Это не только удержит нагреватель на месте, но и снизит шум от вибрации двигателя. В верхнюю часть передней панели устройства встроен ЖК-дисплей, который упрощает управление.
Общая мощность нагрева составляет 8 кВт, что выше мощности последнего нагревателя, на который мы смотрели. Этого достаточно для таких приложений, как автофургоны, которые постоянно открываются и закрываются.Вам не нужно беспокоиться о потере тепла каждый раз, когда вы открываете заднюю часть фургона. 8 кВт также достаточно для небольшой хижины или охотничьего штора. Он будет работать на дизельном топливе, бензине, керосине, мазуте или даже на кулинарном масле. Тем не менее, он будет наиболее эффективно работать на дизельном топливе или керосине, как и большинство газовых обогревателей.
Рабочая температура на нижнем конце такая же, как у последнего нагревателя, -40 градусов. Он также может работать при температуре до 176 градусов. В крайнем случае, его можно использовать для уничтожения клопов и проведения других термических обработок.Имейте в виду, что это не совсем то, для чего он предназначен, но при необходимости можно использовать сильный нагрев. Топливный бак на самом деле маловат, всего пять литров. Этого хватит примерно на 10–12 часов работы, поэтому рассчитывайте его регулярно пополнять. С другой стороны, учитывая, насколько велик уже отряд, использование резервуара меньшего размера, вероятно, было разумным выбором.
TOHUU 12V 8KW Воздухонагреватель
Воздухонагреватель TOHUU 12V 8KW — еще один компактный обогреватель. При длине всего 15,5 дюймов, 5.5 дюймов в ширину и 5,9 дюйма в толщину, он поместится где угодно. Частично эта универсальность заключается в том, что 9-литровый топливный бак является отдельным и может быть расположен в другом месте. TOHUU рассчитан на дизельное топливо, но может работать с керосином или бензином, если того требует ситуация. В баке хватает топлива примерно на 18-20 часов работы в зависимости от температуры.
Как и обогреватель Peitten, обогреватель TOHUU имеет тепловую мощность 8 кВт. Это делает его подходящим для больших или интенсивных применений, когда нагревателя меньшего размера может быть недостаточно.Он имеет широкий рабочий диапазон от -40 до 176 градусов, сравнимый с Peitten.
Что нам понравилось в обогревателе TOHUU, так это его простота управления. ЖК-панель является отдельной, и ее можно легко прикрепить к приборной панели или панели управления. Также имеется портативный пульт дистанционного управления, который можно использовать для включения обогревателя из дома. После установки обогреватель TOHUU работает так же легко, как и любая стандартная деталь вашего автомобиля.
Окончательный приговор
У всех трех дизельных обогревателей есть свои сильные, слабые стороны и преимущества.Прежде чем мы закончим, давайте быстро резюмируем то, что мы узнали. Мы начали с обзора воздухонагревателя maXpeedingrods 5KW 12V. Этот компактный обогреватель подходит для самых разных автомобилей, что является весомым плюсом. Кроме того, он может работать с различными видами топлива. Он может работать на дизельном топливе, бензине или мазуте, что дает вам множество возможностей. ЖК-экран хорошо спроектирован, но в основном его портит короткий соединительный кабель. При этом обогреватель работает очень эффективно и безопасно. А с помощью брелока дистанционного управления вы можете включить обогреватель, не выходя из тепла и уюта вашего дома.
Моноблочный воздухонагреватель Peitten 8 кВт — это агрегат средней мощности, который подходит для больших грузовиков и фургонов. Нам понравилось, что вы можете прикрутить его к полу, так как это надежно закрепит его на месте. Мы также оценили высокие рабочие температуры, а также красивый встроенный дисплей. Если у вас есть для этого место, обогреватель Peitten — отличный выбор.
И последнее, но не менее важное: мы рассмотрели воздухонагреватель TOHUU 12V 8KW. TOHUU может сравниться с Peitten с нагревательным элементом и двигателем мощностью 8 кВт.Однако он немного меньше и предназначен для встраивания в боковую или центральную консоль. Из всех обогревателей в нашем списке управлять им было легче всего. Беспроводная ЖК-панель и пульт дистанционного управления делают работу максимально естественной.
Было ли это полезно? Пожалуйста, рассмотрите возможность совместного использования:
обогревателей Southwind, Toasty Warm за 90 секунд
Большинство людей воспринимают климат-контроль в новых автомобилях как должное, пока они не перестают работать. Водители и их пассажиры могут понять, насколько ценен кондиционер, только когда он выходит из строя под палящим солнцем Аризоны или обогревается морозным утром в Чикаго.
На заре автомобилизма, чтобы согреться, можно было использовать несколько слоев одежды или переносных газовых фонарей. Только в 1930 году GM впервые разработала стандартный сердечник обогревателя, который использует радиатор, который получает горячую охлаждающую жидкость от двигателя и передает тепло в отсек с помощью вентилятора. Единственное, что было тогда, в зимний день на то, чтобы согреть такси, могло уйти до тридцати минут.
Недовольный неэффективностью своего автомобильного обогревателя, уроженец Чикаго канадец по имени Гарри Дж.Макколлум изобрел автомобильный обогреватель, который сжигал сырой бензин, Southwind Heater.
Согласно AmericanHeritage.com,
«Две вещи сделали его потрясающим. Во-первых, он не взорвался. Во-вторых, он сделал интерьер его старого Крайслера жарким всего за девяносто секунд.
Вот как это работает: бензин, забираемый из поплавка карбюратора вакуумом двигателя, подавался по тонкой медной трубке в камеру зажигания, где он распылялся и воспламенялся свечой накаливания.Результирующее горизонтальное пламя можно регулировать с помощью ручки, управляющей отверстием для подачи топлива. Пламя согрело оребренную секцию печи внутри обогревателя, а электрический вентилятор обдувал духовку воздухом в машину.
Дымовые газы возвращались во впускной коллектор двигателя снова за счет вакуума. Термостаты следили за тем, чтобы свеча накаливания выключалась после зажигания и чтобы вентилятор не включался слишком быстро ».
В начале 1930-х годов Макколлум привез свое изобретение на завод Стюарт-Уорнер в Чикаго и продемонстрировал его главному инженеру.Компания произвела спидометры, которые впервые использовались на оригинальной модели Ford Model Ts, а впоследствии стала ведущим поставщиком автомобильных приборов.
К 1948 году продано более трех миллионов
К 1948 году Стюарт-Уорнер продала более трех миллионов обогревателей Southwind компании McCollum, и они были настолько хороши.
Обогреватели Southwind использовались военными США в самолетах и транспортных средствах во время Второй мировой войны и войны в Корее. Их можно было найти в автобусах, домах на колесах и в качестве предпусковых подогревателей для больших дизельных двигателей.Но по мере того, как в 1950-х годах в серийных автомобилях улучшалась технология сердечника обогревателя, потребность в обогревателях Southwind сократилась.
Быстро перейти к сегодняшнему дню
Сегодня Стюарт Уорнер по-прежнему производит теплообменники Southwind для аэрокосмической, оборонной, транспортной и энергетической промышленности. Но сложно найти отремонтированный агрегат, который вписался бы в классику 1930-х годов и механика, который знает, как его установить.
.