ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Главная страница —

Компания Gosnomer_25 с 2014 года оказывает услуги для автовладельцев во Владивостоке и городах Приморья, Хабаровске, Сахалинской области, Якутии, Камчатском крае, Магаданской области и по всему Дальневосточному федеральному округу.

КРАСИВЫЕ НОМЕРА НА АВТО


Мы поможем найти, купить и/или продать красивые госномера для вашего автомобиля.

Мы обладаем обширной базой государственных регистрационных номеров, у нас всегда есть в продаже номера различных серий с тремя одинаковыми буквами (например, ААА, ООО, ХХХ), номера с тремя одинаковыми цифрами (например, 111, 555, 777, 999), с первыми номерами в серии (например, 001, 002, 003, 007). Также у нас вы можете купить госномера серий АМР, ЕКХ, ОСА и других популярных буквенных сочетаний.

Т.к. прямая продажа автомобильных номеров в России не осуществляется, мы поможем оформить все документы и перевесить номера на ваш автомобиль. Мы гарантируем надежность и абсолютную прозрачность сделки купли-продажи госномеров для автомобилей.


Кроме оформления перевеса номеров мы также готовы оказать помощь при любых регистрационных действиях с автомобилем в МРЭО ГИБДД и ГАИ. При этом присутствие владельца автомобиля необязательно.
Если ваш номер стерся, помялся или потерялся, не расстраивайтесь! Мы можем сделать дубликат номера автомобиля за 15 минут! И вам для этого потребуется только паспорт (или права) и ПТС (или СТС).

Также мы можем изготовить для вас номера на авто японского формата и сувенирные номера с именем или фирменной символикой. Такие номера часто заказывают в подарок на детский автомобиль или коляску.


Для вас мы оформим полис ОСАГО со скидкой в самые кратчайшие сроки. С нами вы сбережете свое время, нервы и деньги. Мы работаем со всеми крупными страховыми компаниями Дальнего Востока и России.
Мы проводим качественную проверку аукционного листа японского автомобиля, при отсутствии мы поможем его найти и предоставим понятную расшифровку аукционного листа.

С нами у вас сложится полная картина о техническом состоянии автомобиля, и вы сможете принять взвешенное решение о покупке подержанного авто из Японии.

Серия номеров скм. Номер на машину, обозначения блатных серий

Номера ААА в Москве входят в список самых «блатных», так как они встречаются на автомобилях администрации президента России, губернаторов и некоторых федеральных государственных служб. Кроме чиновников, хозяевами номерных знаков данной серии также являются знаменитые спортсмены, богатые предприниматели и яркие представители шоу-бизнеса.

Некоторым регистрационные номера серии «ААА» достаются через влиятельных знакомых, а кому -то за немалые деньги. Чтобы купить номера ААА в Москве обычному человеку, потребуется потратиться на достаточно кругленькую сумму денежных средств.

Информация о серии «ААА» с регионами 77,97,99

Серия ААА77. Достоверные источники гласят, что такие номерные знаки выдавались абсолютно бесплатно с 1993 по 1994 год. Сегодня, их очень редко можно увидеть. Кроме того, нельзя перевесить такие госномера без санкции УГИБДД Москвы. В связи с этим, такие регистрационные знаки встречаются на машинах обеспеченных граждан. Не за каким ведомством серия ААА77 не закреплена – маяков на автомобилях с данными регистрационными знаками нет. Цена на такие номерные знаки в Москве начинается от 5 000 USD.

Серия ААА99. Некоторая часть знаков этой серии принадлежит ФСБ, но большая часть установлена на частных ТС. Ценник стартует с отметки в 4 000 USD.

Серия ААА97. Увидев автомобиль с номерным знаком данной серии можно быть уверенным, что за его рулем находиться очень состоятельное частное лицо. К примеру, номер А001АА97 когда-то был замечен на автомобиле немецкого производителя, принадлежащий знаменитой певице Алле Пугачевой. Регистрационный знак А010АА97 – на Lexus RX300 заместителя начальника ГУ ГИБДД МВД РФ. Стоимость серии ААА 97 – от 3 500 USD.

Что получит владелец номерных знаков ААА взамен?

  • Во-первых, наверное, каждый участник дорожного движения прекрасно знает о том, кто может быть хозяином машины с такими «крутыми» номерами, и как правило, предпочитают в его отношении осторожное поведение.
  • Во-вторых, инспектора ДПС стараются избегать конфликтов с владельцами таких номерных знаков, избегая провоцирования недопониманий на дороге, заметив серию «ААА».
  • В-третьих, этот госномер сам по себе очень привлекательный и заставляет обратить на себя внимания окружающих.

Если у вас достаточно связей и денежных средств для приобретения данного номерного знака, знайте, что каждый будет в курсе о вашем высоком жизненном статусе, разумеется, это очень тешит самолюбие.

Государственный автомобильный знак ААА получил среди общественности интересное прозвище – «Три Анны». Не смотря на это, он очаровывает сознание как водителей мужчин, так и женщин. Этот номер можно увидеть, как на брутальном Mercedess S-class, так и на спортивном женском автомобиле Audi TT.

Купить красивый госномер на машину стремятся многие автовладельцы. Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «блатные» номера являются для сотрудников ГИБДД своеобразным посланием, в котором зашифрован особый статус владельца авто. Идет время, привилегированные серии госномеров дополняются новыми аббревиатурами, но такая услуга как продажа гос авто номера на авто пользуется неизменным спросом.

Мотивы купить «блатной» номер привилегированной серии у каждого автовладельца свои. Для некоторых переоформление номеров с красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии является прежде всего прихотью, желанием таким образом украсить свой (как правило дорогостоящий) автомобиль. Другие видят в красивых автомобильных номерах практическую пользу, ведь не каждый сотрудник ГИБДД рискнет остановить такой автомобиль. Да и в общем городском потоке транспорта остальные участники дорожного движения стараются избегать конфликтов с владельцами «блатных» номеров. Мало ли кто может оказаться за рулем новенькой Ауди или представительского Мерседеса с красивым номером 777?

Практически всем автовладельцам известно, что заполучить на свою машину красивый номер можно только приложив определенные усилия.

Для этого необходимо иметь или полезные знакомства в соответствующих государственных силовых структурах, или выложить за вожделенный номер кругленькую сумму. И то, и другое доступно далеко не каждому.

А теперь разберемся с тем, какие послания сотрудникам ГИБДД могут скрываться за определенной аббревиатурой госномера авто.

Прежде всего ответим сразу – спецсерии автомобильных номеров действительно существуют и могут являться для сотрудников ГИБДД источником информации о статусе их владельца. Большинство номеров спецсерий принадлежит Администрации Президента, Правительству, мэрии, силовым структурам и другим государственным органам власти. На специальных номерах ездят депутаты, сенаторы, Судьи Высшего и Конституционного Суда. Возникает закономерный вопрос: откуда «простые смертные» могут получить такие номера? Ответ прост: номера многих спецсерий частично поступали в свободный оборот, откуда доставались представителям бизнес-элиты и известным людям (спортсменам, звездам шоу-бизнеса и пр.) Схемы переоформления «блатных» номеров могут самыми разнообразными, включая покупку авто с красивым госномером. Как переоформить номер на свою машину Вы можете узнать в разделе « Оформление » .

Приведем примеры некоторых таких серий и опишем, что значат аббревиатуры спецсерий, наиболее часто являющихся предметом интереса автовладельцев:

· ААА – Администрация Президента РФ;

· АМР97 – самая престижная часть серии номеров *МР, пришедших на смену так называемым «флаговым» номерам с триколором. Устанавливается на машины Правительства, Администрации Президента, Совета Федерации, ФСБ и пр.;

· АМР77 , КМР77 , РМР77 , ОМР77 , ВМР77 , ММР77 , ТМР77 (и другие *МР77) – частично принадлежат МВД, ФСБ и другим силовым ведомствам, различным секретным НИИ и прочим аналогичным структурам. Иногда встречаются на частных машинах, однако не каждый «частник» может добыть себе такой номер. По этим сериям отсутствует информация в базах о владельцах номеров, поэтому существует мнение, что часть подобных номеров отдана автовладельцам, проходящим по программам защиты свидетелей;

· АКР177 , ВКР177 , ККР177 , ЕКР177 – спецсерии автономеров, закрепленных в основном за служебным транспортом структур МВД. Пришли на смену синим служебным регистрационным знакам. Мало знакомы большинству автомобилистов, но зато хорошо знакомы сотрудникам ГИБДД и неплохо «работают» на дороге;

· ЕКХ – принадлежат ФСО, ФСБ и автомобилям других ведомств с аналогичным иммунитетом;

· ХКХ77 – принадлежит ФСБ России, но часть номеров оказалась у частных автовладельцев;

· КОО77 – большинство номеров серии принадлежит автопарку Конституционного суда;

· ЕРЕ177 – частично принадлежит автомобилям Государственной Думы, большинство у партии «Единая Россия»;

· АМО77, АМО99

– мэрия Москвы;

· АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – спецсерии автомобильных номеров, закрепленных за Управделами Президента;

· ААА, ВВВ, ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, ООО, РРР, ССС, ТТТ, УУУ, ХХХ – не только красивые, но зачастую и информативные серии госномеров. Отдельные серии принадлежат автомобилям Спецсвязи, ФСБ и другим силовым структурам. Так, серия ССС выдавалась правоохранительным органам, часто автомобили с номерами этой серии можно встретить на дорогах оснащенными проблесковыми маячками. Серия МММ77 принадлежит МВД, подобные номера часто можно встретить на автомобилях руководителей данной структуры. Как уже было сказано выше, особый статус имеют номера спецсерии ААА. Часть из них принадлежит Администрации Президента, часть – ФСБ. Практически в открытую говорится, что госномера серий ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, ООО, УУУ и пр. принадлежат частным лицам, имеющим «блат» в ГИБДД, ФСО и других аналогичных структурах. В целом же все красивые номера на авто, имеющие аббревиатуру из трех одинаковых букв, расцениваются на дороге как привилегированные и свидетельствующие об особом статусе их владельцев.

Но не только красивой или значимой серией автовладельцев привлекают «блатные» номера на авто. Эффектный номер – еще один «фетиш», за который многие готовы выложить кругленькую сумму. Фаворитами являются комбинации одинаковых цифр (особенно круто, если они совпадают с номерами региона) – 111 (три единицы), 222 (три двойки), 333 (три тройки) 444 (три четверки), 555 (три пятерки), 666 (три шестерки), 777 (три семерки), 888 (три восьмерки) 999 (три девятки) и первые порядковые номера – 001 (понятно, что владелец претендует на лидерство во всем, в том числе на дороге), 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (специально для поклонников Джеймса Бонда), 008 , 009 . Наибольшей ценностью в России обладают номера Москвы и Московской области с регионами: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Красивые, «блатные» номера часто носят эстетическую функцию и выражают желание автовладельца выделиться в потоке автомобилей. С другой стороны, у переоформления блатных номеров есть и сугубо практическая функция. Все автовладельцы и сотрудники ГИБДД прекрасно осведомлены о том, что заполучить красивые автономера совсем не просто. Особую любовь к красивым номерам питают состоятельные бизнесмены и политики. Перевес красивых авто номеров практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. В любом случае (и каждый сотрудник ГИБДД знает это по своему опыту), красивый, «блатной» номер является свидетельством того, что у его обладателя есть связи в госструктурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую все вместе взятое). Соответственно, существуют и негласные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, ставящие их в привилегированное положение.

Купить красивый госномер на машину стремятся многие автовладельцы. Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «блатные» номера являются для сотрудников ГИБДД своеобразным посланием, в котором зашифрован особый статус владельца авто. Идет время, привилегированные серии госномеров дополняются новыми аббревиатурами, но такая услуга как продажа гос авто номера на авто пользуется неизменным спросом.

Мотивы купить «блатной» номер привилегированной серии у каждого автовладельца свои. Для некоторых переоформление номеров с красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии является прежде всего прихотью, желанием таким образом украсить свой (как правило дорогостоящий) автомобиль. Другие видят в красивых автомобильных номерах практическую пользу, ведь не каждый сотрудник ГИБДД рискнет остановить такой автомобиль. Да и в общем городском потоке транспорта остальные участники дорожного движения стараются избегать конфликтов с владельцами «блатных» номеров. Мало ли кто может оказаться за рулем новенькой Ауди или представительского Мерседеса с красивым номером 777?

Практически всем автовладельцам известно, что заполучить на свою машину красивый номер можно только приложив определенные усилия.

Для этого необходимо иметь или полезные знакомства в соответствующих государственных силовых структурах, или выложить за вожделенный номер кругленькую сумму. И то, и другое доступно далеко не каждому.

А теперь разберемся с тем, какие послания сотрудникам ГИБДД могут скрываться за определенной аббревиатурой госномера авто.

Прежде всего ответим сразу – спецсерии автомобильных номеров действительно существуют и могут являться для сотрудников ГИБДД источником информации о статусе их владельца. Большинство номеров спецсерий принадлежит Администрации Президента, Правительству, мэрии, силовым структурам и другим государственным органам власти. На специальных номерах ездят депутаты, сенаторы, Судьи Высшего и Конституционного Суда. Возникает закономерный вопрос: откуда «простые смертные» могут получить такие номера? Ответ прост: номера многих спецсерий частично поступали в свободный оборот, откуда доставались представителям бизнес-элиты и известным людям (спортсменам, звездам шоу-бизнеса и пр.) Схемы переоформления «блатных» номеров могут самыми разнообразными, включая покупку авто с красивым госномером. Как переоформить номер на свою машину Вы можете узнать в разделе « Оформление » .

Приведем примеры некоторых таких серий и опишем, что значат аббревиатуры спецсерий, наиболее часто являющихся предметом интереса автовладельцев:

· ААА – Администрация Президента РФ;

· АМР97 – самая престижная часть серии номеров *МР, пришедших на смену так называемым «флаговым» номерам с триколором. Устанавливается на машины Правительства, Администрации Президента, Совета Федерации, ФСБ и пр.;

· АМР77 , КМР77 , РМР77 , ОМР77 , ВМР77 , ММР77 , ТМР77 (и другие *МР77) – частично принадлежат МВД, ФСБ и другим силовым ведомствам, различным секретным НИИ и прочим аналогичным структурам. Иногда встречаются на частных машинах, однако не каждый «частник» может добыть себе такой номер. По этим сериям отсутствует информация в базах о владельцах номеров, поэтому существует мнение, что часть подобных номеров отдана автовладельцам, проходящим по программам защиты свидетелей;

· АКР177 , ВКР177 , ККР177 , ЕКР177 – спецсерии автономеров, закрепленных в основном за служебным транспортом структур МВД. Пришли на смену синим служебным регистрационным знакам. Мало знакомы большинству автомобилистов, но зато хорошо знакомы сотрудникам ГИБДД и неплохо «работают» на дороге;

· ЕКХ – принадлежат ФСО, ФСБ и автомобилям других ведомств с аналогичным иммунитетом;

· ХКХ77 – принадлежит ФСБ России, но часть номеров оказалась у частных автовладельцев;

· КОО77 – большинство номеров серии принадлежит автопарку Конституционного суда;

· ЕРЕ177 – частично принадлежит автомобилям Государственной Думы, большинство у партии «Единая Россия»;

· АМО77, АМО99 – мэрия Москвы;

· АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – спецсерии автомобильных номеров, закрепленных за Управделами Президента;

· ААА, ВВВ, ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, ООО, РРР, ССС, ТТТ, УУУ, ХХХ – не только красивые, но зачастую и информативные серии госномеров. Отдельные серии принадлежат автомобилям Спецсвязи, ФСБ и другим силовым структурам. Так, серия ССС выдавалась правоохранительным органам, часто автомобили с номерами этой серии можно встретить на дорогах оснащенными проблесковыми маячками. Серия МММ77 принадлежит МВД, подобные номера часто можно встретить на автомобилях руководителей данной структуры. Как уже было сказано выше, особый статус имеют номера спецсерии ААА. Часть из них принадлежит Администрации Президента, часть – ФСБ. Практически в открытую говорится, что госномера серий ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, ООО, УУУ и пр. принадлежат частным лицам, имеющим «блат» в ГИБДД, ФСО и других аналогичных структурах. В целом же все красивые номера на авто, имеющие аббревиатуру из трех одинаковых букв, расцениваются на дороге как привилегированные и свидетельствующие об особом статусе их владельцев.

Но не только красивой или значимой серией автовладельцев привлекают «блатные» номера на авто. Эффектный номер – еще один «фетиш», за который многие готовы выложить кругленькую сумму. Фаворитами являются комбинации одинаковых цифр (особенно круто, если они совпадают с номерами региона) – 111 (три единицы), 222 (три двойки), 333 (три тройки) 444 (три четверки), 555 (три пятерки), 666 (три шестерки), 777 (три семерки), 888 (три восьмерки) 999 (три девятки) и первые порядковые номера – 001 (понятно, что владелец претендует на лидерство во всем, в том числе на дороге), 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (специально для поклонников Джеймса Бонда), 008 , 009 . Наибольшей ценностью в России обладают номера Москвы и Московской области с регионами: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Красивые, «блатные» номера часто носят эстетическую функцию и выражают желание автовладельца выделиться в потоке автомобилей. С другой стороны, у переоформления блатных номеров есть и сугубо практическая функция. Все автовладельцы и сотрудники ГИБДД прекрасно осведомлены о том, что заполучить красивые автономера совсем не просто. Особую любовь к красивым номерам питают состоятельные бизнесмены и политики. Перевес красивых авто номеров практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. В любом случае (и каждый сотрудник ГИБДД знает это по своему опыту), красивый, «блатной» номер является свидетельством того, что у его обладателя есть связи в госструктурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую все вместе взятое). Соответственно, существуют и негласные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, ставящие их в привилегированное положение.

Часто наше внимание на дороге цепляют «красивые» автомобильные номера. Их обычно называют блатными, ведь получение такого сложно назвать счастливой случайностью. Совпадающие или зеркальные буквы и цифры, а также сочетания, наделяемые особым смыслом. Своеобразной расшифровкой таких «блатных» номеров наверно занимался каждый, но на самом деле, многие из них имеют вполне конкретную подоплеку и могут давать определенный сигнал сотрудникам ДПС и другим участникам движения. Невозможно дать однозначную расшифровку всем автомобильным номерам, поэтому в списке приведены самые распространенные из них.

МОСКВА

ЕКХ77 — номера, выделенные для автомобилей Федеральной службы охраны (ФСО) РФ. Распространенной версией расшифровки такого набора букв является история, некогда представленная в журнале «Автопилот». Согласно ей, желая добавить к уже закрепленной за ФСО серии ААА новую, начальник службы, Юрий Крапивин обратился к Борису Ельцину, бывшему тогда президентом РФ. Вместе они выбрали ЕКХ как сокращение от «Ельцин+Крапивин=Хорошо». Официальной же расшифровкой считается «единое кремлевское хозяйство». Есть еще один вариант, прижившийся в народе — «Еду как хочу». Сейчас эту серию можно встретить нечасто.

ЕКХ 99, ЕКХ 97, ЕКХ 177, СКА77 – Федеральная служба охраны РФ.

ХКХ77 – частично автономера ФСБ, частично распродана.

САС77 — сейчас не встречается, когда-то принадлежала ФСБ.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — характерны для автомобилей, которые приписаны к Управлению делами президента.

КОО77 — Конституционный суд, частники.

AMP97 — серия образовалась в результате борьбы с большим количеством спецсигналов. Эти блатные номера были выданы автомобилям, за которыми, вне зависимости от принадлежности, было сохранено право использовать синие фонари (за исключением АААФЛ). Так, часть серии принадлежит ФСБ, часть МВД и часть другим структурам, например, администрации президента.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – также были выданы тем, кто попал под отмену использования синих автомобильных мигалок. Из последних двух серий, вероятно, что-то досталось и частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров послужило заменой для «флаговых» ГосДумы. Народная расшифровка – «Единая Россия едет».

ООО77, 99, 97, 177, 199 — сейчас по большей части частники и коммерсанты.

CCC77 — серия отличает автомобили Фельдъегерской службы, Центра спецсвязи, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также может использоваться на личном транспорте. В народе известная расшифровка таких блатных номеров — «три Семёна».

CCC99 — преимущественно частники.

CCC97 — ГЦСС и частные.

МММ77, 99 — сейчас – частники, до появления синих автомобильных номеров – МВД.

ААА77, 99, 97, 177, 199 — сейчас с высокой вероятностью частники.

ХХХ99 — частники, ФСБ.

ККК99 — частники.

ННН99 – могут быть у сотрудников налоговой полиции, ГНК, частников.

Другие одинаковые буквы — просто «красивые» автомобильные номера. Расшифровку можно додумать самим.

АММ77 — серия для личных авто блатных и служебных начальства ГИБДД в столице, раньше предназначалась для машин МВД РФ.

*ММ77 — прежде чем появились синие автомобильные номера, использовалась Московской милицией.

АМР77 — ранее только автомобили ЦАБ МВД РФ, а сейчас частные машины руководства и обычных граждан.

КМР77 — простые блатные номера.

ММР77 — частники, немного ФСБ.

РМР77 — серия соответствует автомобилям Министерства юстиции.

ТМР77 — недоступные в базе транспортные средства Департамента обеспечения правопорядка на закрытых территориях и режимных объектах, в том числе космонавты и частники.

АМО77 — администрация Москвы, частники. Первоначально у этих автомобильных номеров была еще одна особенность: отсутствовал триколор, а буквы rus были объемными.

АМО99, 97 — блатные частники, в т. ч. имеющие непосредственное отношение к администрации Москвы.

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах серии (ПОПИЗ – по письменному запросу).

EPE177 — депутаты Федерального собрания, частники (народная расшифровка — «Единая Россия Едет»).

СКО199 — Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации.

Одинаковые буквы и цифры 177 – блатные, крайне распространенные около здания Госавтоинспекции на Садовой-Самотечной.

Любые «круглые» номера, особенно первые десятки с двумя нулями в начале (001-009) или конце (100, 200, …, 900), с тремя одинаковыми цифрами (111, 222, …, 999), самые престижные блатные сочетания — 77777 или 99999, у которых все цифры, включая код региона, совпадают.

НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ

ААА54 — первые сто номеров принадлежат полпреду президента, дальше – блатные.

ННН54 — автомобили мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областного совета. Среди горожан популярная расшифровка «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что броневики одного из коммерческих банков тоже используют номера «ННН», но кемеровские.

АСК54 — УФСБ по Новосибирской области, после 200-го — блатные.

АНО54 — старая серия для администрации Новосибирской области (использовалась до введения «ННН»).

РРР54 МОР54 — «морозовские» номера, такая расшифровка связана с введением их бывшим начальником УГИБДД Петром Морозовым.

НСО54 — блатная «яковлевская» серия, название получила благодаря бывшему начальнику УГИБДД Виталию Яковлеву.

МРО54 — Когда в серии автомобильного номера запретили использовать букву D, сменили старую MVD54. С приходом начальника УГИБДД С. В. Штельмаха снова была заменена. В народе господствовала такая расшифровка: «Менты Разочаровали, Обидно».

ООМ54 — спецсерия начальника УГИБДД С. В. Штельмаха.

МВУ54 — номера ГУВД по НСО.

ВВВ54 — серия начальника ГУВД по Новосибирской области.

УВУ54 — используется РУВД и ГАИ.

УВО54 — Управление вневедомственной охраны при ГУВД по НСО.

Другие серии номеров с мигалками

ВМР – правительство, частные лица, банки.

ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД. Даже в расшифровке не нуждается, судя по буквам, обладатели довольны.

ККХ – ФСБ, ФСО и пр.

КММ – пожарные и блатные.

ОМР – правительство, банки, избранные частники.

СММ – полиция и часть по блату (СММ обычно расшифровывают как маркетинг в социальных медиа, ну может кто-то из них действительно там работает).

ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД.

УМР – правительство и частники по блату.

УУУ – исключительно блатные.

Расшифровка блатных автомобильных номеров поможет вам чуть лучше понимать происходящее на дороге. Воспользуйтесь возможностью перерегистрации автомобиля с сохранением номеров , если не хотите расставаться со своим номерным знаком при смене авто.

«Откуда такой номер?!» — все секреты и серии номеров! | Young Racer

Всем привет, дорогие читатели и гости моего канала! Рад вас видеть!

Сегодня я хочу рассказать вам о номерах! В чем «понт» и «блат» таких номеров, какие номера и кому они принадлежат ну и их приблизительную стоимость. Будет интересно, так что готовьте чай и поехали!

Отнеситесь к статье проще, для кого-то номера блатные, для кого-то красивые, а для кого-то и вовсе ничего не значат.

Для начала хочется сказать, что не все красивые номера, которые вы могли видеть на улицах своего города являются частью «понта» или красотой. Существуют также различные, так называемые, спецсерии — серии номеров привязанные к каким-либо структурам по типу МВД, ФСО, правительство и др.

Правительственный автомобиль на самом дорогом и знаменитом номере в РФ(Фото взято с сайта migalki.net)

Правительственный автомобиль на самом дорогом и знаменитом номере в РФ(Фото взято с сайта migalki. net)

Ниже вы увидите описание существующих спецсерий, стоит отметить, что в разных регионах бывают свои спецсерии.

АМР97 — самая «блатная» спецсерия автономеров в Российской Федерации. Данная серия появилась как результат замены номеров с флагом. Купить невозможно, арендовать — уже теплее. Установлены как правило на служебных автомобилях первых лиц государства, депутатов Госдумы, Совета Федерации, высокопоставленных чинов ФСО, ФСБ, МВД, Прокуратуры, СК РФ. Если на вашем авто висит такой номер, скорее всего жизнь у вас удалась:)

АМР77 — самая престижная и привилегированная спецсерия автономеров, которую можно купить за деньги. Ранее принадлежала ЦА МВД РФ, часть роздана частникам. В продаже бывает редко и как правило покупатель находится очень быстро. Ценник на такие номера соответствующий — за бюджет АМР77 (от 1 млн.) можно приобрести новенькую иномарку. Самая лучшая спецсерия автономеров РФ, которую можно купить. Дороже всего ценится первая сотня А0**МР77. Другие номера АМР кроме как 77 региона на Москве приобрести не реально.

ЕКХ — имеет вес на регионах 77, 99, 199, 177, 97. Пожалуй, самая известная спецсерия в РФ, которая больше всего на слуху. В народе ее расшифровывают как «Еду Как Хочу» (есть и более суровые трактовки). Принадлежат ФСО РФ. Купить ЕКХ на московским регионе невозможно, только на области.

ХКХ77 — часть номеров данной серии раньше принадлежало ФСБ. Очень хорошо подойдут на авто темного цвета представительского класса и внедорожники.

МММ77 — были установлены на служебных авто МВД г. Москвы. Много номеров выдали в общую очередь.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — данные серии в большом количестве принадлежат Управлению делами Президента. В продаже бывают, иногда даже с красивой комбинацией цифр. очень хорошо смотрятся на тематичных авто, схожими с машинами из автопарка УДП.

АМО — еще одна интересная серия с ярко выраженной принадлежностью к административным органам городского управления, министерствам, государственным учреждениям. Много машин с подобными номерами в администрации столицы РФ. В продаже бывает периодически, цена на них соответствующая.

АКР, ВКР177 — номера служебных машин МВД, данными номерами заменили часть служебных авто МВД с синими номерами.

CКР197, 199 — СКР197 номера служебных автомобилей Следственного Комитета России. Купить невозможно, как и АМР97. Однако, редко бывают в продаже СКР199, которые на тематичном авто будут смотреться и работать очень неплохо. Как и на всех спецсериях, особенно ценится первая сотня С0**КР199.

CCC77 — cерия принадлежит гаражу Центра Спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и схожих по тематике учреждений.

CCC99 — cерию можно увидеть на служебных автомобилях Федеральной Налоговой службы, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.

CCC97 — малое количество принадлежит спецслужбам и Спецсвязи. Также прекрасно подойдет для седанов темного цвета модельного ряда, использующегося в Госструктурах.

EPE177 — номенклатурная спецсерия, предназначенная для членов партии «Единая Россия». Купить более чем просто, предложений хватает. Особой ценности данная серия не представляет.

ООО77 — изначально три «Ольги» были на балансе ФСБ. Хорошая серия, прекрасно подойдет для автомобилей премиум — класса. Отличный подарок женщине, правда совсем не дешевый.

ММР77, ВМР77 — большое количество автомобилей с данной серией стоит на балансе различных органов МВД и ФСБ. Серии пользуются хорошим спросом, купить возможно, но цена будет не бюджетная.

РМР77 — серия Министерства юстиции. Не менее популярна, чем ММР и ВМР, но более доступна по цене.

Спецсерии автономеров Московской области

АММ 150 — в 2016 г. была выдана ограниченным количеством серия АММ150. Очень много номеров данной серии было выдано в аппарат МВД, СК по Московской области. Также серию АММ150 можно встретить на служебных автомобилях глав и замов Администраций городов МО. Ввиду ограниченности выданных частникам номеров, данная серия стала востребована и желанна многими ценителями спецномеров. Только 10-15% достались частникам — отсюда высокий спрос и высокая цена на АММ150. На данный момент (2017 г.) АММ150 самая рабочая спецсерия Московской области которую возможно купить за деньги, пусть и не малые.

АММ 50,90 — администрация Московской области. В продаже бывают крайне редко, ценник не из бюджетных. Самое лучшее сочетание из того что можно купить на Московской Области.

АМО 50,90 — также можно отнести к различным государственным структурам Московской области.

АМР 50,90 — данная спецсерия не более чем имитация принадлежности к структурам, которые олицетворяют собой одноименные автономера Московского региона. Смотрится интересно, стоимость доступна. Спросом пользуются.

МММ50, МММ90 — прямое соответствие с силовиками Московской области (МВД, МЧС, УГИБДД)

ООО50 — данная серия замечена на многих служебных машинах различных гос. структур, общественных организаций при гос. структурах, поэтому пользуется хорошим спросом в Московской области, в продаже бывает не часто.

ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
СКР 197 — Следственный Комитет России
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО 77 – управделами Президента РФ
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

О ценах. ..

Скриншот с сайта gosnomerus.com

Скриншот с сайта gosnomerus.com

Самые дорогие продающиеся номера в России…

Скриншот с сайта gosnomerus.com

Скриншот с сайта gosnomerus.com

Также хочу отметить, что в разных регионах свои цены на номера.

Многие «блатные» номера выдаются также в порядке очереди, поэтому если вы видите автомобиль на солидных номерах, то не факт, что владелец «понторез».

Однако сколько бы людей ни говорило, что от номеров толку нет, но я считаю, что правильные номера на правильной машине несомненно придают вид автомобилю и статус его владельцу.

Неужели его жизнь не удалась?

Неужели его жизнь не удалась?

На этом мой рассказ окончен, надеюсь вам было интересно. Если это так, то поддержите меня лайком и подпиской, мне будет очень приятно! Также пишите своё мнение в комментариях и не забудьте поделиться статьёй с друзьями и знакомыми!

Автомобилистам в Москве начали выдавать номера с кодом региона 799 :: Общество :: РБК

Госавтоинспекция также раскрыла информацию о марках первых автомобилей, получивших номера серии «ААА» с кодом региона 777. Среди них были автомобили марки Hyundai (64 автомобиля), на втором месте по числу выданных «красивых» номеров оказались автомобили марки Nissan (63 автомобиля). На третьем месте оказались автомобили Kia — 58 автомобилям этой корейской марки присвоили новую серию номерных знаков. На четвертом, пятом и шестом месте оказались премиальные Mercedes-Benz (55 автомобилей, пятое место), Audi (54 автомобиля, шестое место), BMW (54 автомобиля, седьмое место).

Номера 199-й серии в ГИБДД Москвы начали выдавать в декабре 2007 года, а номера 197-й серии — в мае 2010 года.

Читайте на РБК Pro

Суммарный объем автопарка Москвы и Московской области к апрелю 2017 года превысил 8 млн транспортных средств, сообщал «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ГИБДД. При этом 6,72 млн из них приходится на легковые автомобили.

Всего по данным на апрель 2017 года в столице было зарегистрировано 4,88 млн транспортных средств, еще 3,17 млн — в Московской области. Для сравнения: в 2015 году на учете в этих регионах стояло 6,44 млн легковых машин. Годовой прирост составил 280 тыс. автомобилей, причем большая его доля — 255 тыс. автомобилей — приходится именно на Москву.

Всего в России за последние десять лет количество зарегистрированных транспортных средств увеличилось с 34 млн до 56,6 млн единиц, следует из данных Госавтоинспекции за 2016 год. Среди них — более 44,2 млн легковых автомобилей, более 6,2 млн — грузовых, 890 тыс. автобусов, 2,2 млн единиц мототранспорта и более 3 млн прицепов и полуприцепов.

В среднем количество транспортных средств каждый год возрастает на 1,5 млн единиц, среди них большую часть составляют легковые автомобили.

Коды и серии регионов автономеров в Украине

Общегосударственные II
АР Крым АК 01 КР, КО, КТ (КР, ЦС)
Винницкая область АВ 02 ВI, ВТ, ВХ (ВИ)
Волынская область АС 03 ВО, ВК, ВМ (ВН)
Днепропетровская область АЕ 04 АА, АВ, АЕ, АК, АН (ДН, ДП)
Донецкая область АН 05 ЕА, ЕВ, ЕК, ЕН, ЕО, ЕС (ДО, ДЦ, СЛ)
Житомирская область АМ 06 ВА, ВВ (ЖИ)
Закарпатская область АО 07 РЕ, РТ, (ЗА)
Запорожская область АР 08 НА, НЕ, НО, НР, НС (ЗП, ЗР)
Ивано-Франковская область АТ 09 IB, IC (ИВ, СЯ)
Киев АА 11 КА, КI, КВ, КЕ, КН (КИ, ХТ)
Киевская область АI 10 КК, КХ, КМ (КХ)
Кировоградская область ВА 12 ОМ, ОН, ОС (КД)
Луганская область ВВ 13 АМ, АО, АР, АТ, АХ (ВГ, ЛУ)
Львовская область ВС 14 ТА, ТВ, ТН, ТС (ЛВ)
Николаевская область ВЕ 15 HI, НК, НТ (НИ)
Одесская область ВН 16 ОА, ОВ, ОЕ, ОК (ОД, ОЕ)
Полтавская область ВI 17 СК, СН, СС (ПО)
Ровенская область ВК 18 РВ, РА, РО (РВ)
Севастополь СН 27 КС
Сумская область ВМ 19 СА, СВ, СЕ (СУ)
Тернопольская область ВО 20 ТЕ, TI, ТК (ТЕ)
Харьковская область АХ 21 ХА, ХЕ, ХI, ХК (ХА, ХК)
Херсонская область ВТ 22 ХО, ХН (ХО)
Хмельницкая область ВХ 23 ХМ, ХТ (ХМ)
Черкасская область СА 24 МА, МВ, МЕ (ЧК)
Черниговская область СВ 25 МК, ММ, МН (ЧН, ЧТ)
Черновицкая область СЕ 26 МО, МР, МС (ЧВ)

Fender Guitars Декодер серийного номера

Хотя серийный номер полезен для приблизительного определения возраста гитары, часто это не точная дата. В результате совпадения лет серийные номера Fender также не являются хронологическими по определению.
В прошлом (до 1976 г.) порядковые номера часто присваивались случайным образом.

Большинство характеристик конкретной гитары Fender практически не изменились, если вообще изменились. Хотя были времена, когда происходили серьезные изменения, такие как приобретение Fender компанией CBS и переход от CBS Fender текущему владельцу (Fender Musical Instruments Corporation) большинство моделей в целом не претерпели изменений.

Шейный каблук Дата
Поэтому, чтобы приблизить гитары, изготовленные до 1976 года, к правильному году производства, необходимо проверить дату или серийный номер на пятке грифа. Обычно дата изготовления выбита или написана на кончике каблука. Чтобы прочитать это, шею придется отвинтить от корпуса.

Примерно до апреля 1962 года даты на шее были написаны от руки. Потом перешли на штампованные даты.Обычно кодировалась как рукописная, так и проштампованная дата.
Этот код перед датой и представляет собой число от 1 до 28, которое указывает, для какой модели был изготовлен гриф. Вопреки тому, что некоторые предполагают, это не дневная дата.


В Stratocasters с начала пятидесятых серийные номера были выбиты на обратной стороне крышки вибрато. На некоторых телекастерах на мосту между пикапом и седлами.

Номера патентов
Между 1960 и 1977 годами к моделям были добавлены различные номера патентов.Они были выбиты на грифе под логотипом Fender.

Пример:
PAT, 2,573,254 2,968,204 3,143,028 2,976,755 DES 187304

2,573,254 для комбинации звукоснимателя и бриджа.
2 968 204 патента на звукосниматель с одной катушкой, полученного в 1961 году под другим патентом для Jaguar, Stratocaster, Duosonic.
3 143 028 патентов, выданных в августе 1964 года на регулируемую конструкцию грифа Fender.
2 976 755 для конструкции звукоснимателя с разделенной катушкой.(Используется с 1957 года для Precision Bass)

DES — это серийный номер.


Эсквайры, вещатели и телекомпании 1950-1954 гг.
Серийные номера этих трех моделей можно найти на табличке моста и длились до начала 1954 года.
Затем компания Fender перешла на серийную нумерацию на шее всех моделей того года.
СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
0001-0999 1950–1952
1000 — 5300 1952 — 1954
Прецизионные бас-гитары 1951-1955
Серийные номера и даты частично совпадают.Серийный номер наносился на пластину моста до 1955 года. Хотя Fender уже в 1954 году перешел на размещение серийного номера на передней бабке. для всех моделей он по-прежнему наносился на пластину моста некоторыми Precison.
СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
100–400 1951–1952
0001-0999 1952–1954
1000–2000 1953-1955




Все модели

В таблице ниже показаны серийные номера Fender, которые использовались с 1950 по 1964 год.
Серийные номера в основном хронологические, но, как уже упоминалось, из-за методов нумерации Fender существует перекрытие ряда серийных номеров и лет.
Единственный способ попытаться найти дату — снять шею с туловища. Если год не читается, его также можно написать на теле под накладкой. или в полости, в которой находятся звукосниматели.

Для кранцев, выпущенных до 1955 года, вы не можете использовать серийные номера для определения точного года постройки.Первые телекастеры и стратокастеры имеют отдельную нумерацию.
С телекастерами может случиться так, что номер 52-го больше, чем
53-го. Серийные номера после 1955 года расположены в логическом порядке.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
До 6000 1950 — 1954
До 10000 1954–1956
10000 1955–1956
10000 — 20000 1957
20000–30000 1958
30000–40000 1959
40000–50000 1960
50000–70000 1961
60000–

1962
80000–

1963

— L10000

1963

В январе 1965 года Fender была приобретена CBS Corporation.
Хотя это напрямую не связано с серийными номерами. CBS продолжала выпускать гитары, используя доступные, Сообщество, запчасти и система серийной нумерации. В следующей таблице показаны серийные номера в том виде, в котором они использовались с 1965 по 1976 год.

Здесь также есть перекрывающиеся числа и годы.

По серийным номерам можно приблизительно определить год постройки.

L с последующим номером указывает на гитару начала 1960-х годов, а большой логотип Fender F подразумевает, что гитара была сделана после того, как она была передана CBS, то есть с середины до конца 1960-х годов.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
L10000 — L20000 (шейная пластина) 1963
L20000 — L59000 (шейная пластина) 1964
L59000 — L

(шейная пластина)
1965
100000 1965
100000 — 200000 1966-1967
200000 1968
200000 — 300000 1969-1970
300000 1971 — 1972
300000 — 500000 1973
400000–500000 1974-1975
500000 — 700000 1976


В следующей таблице показаны наиболее распространенные серийные номера Fender
с 1976 года по настоящее время.
Обратите внимание на добавление буквенного префикса к серийным номерам.
S символизирует десятилетие семидесятых, попытка CBS идентифицировать серийные номера каждый год производства. E обозначает десятилетие восьмидесятых годов и впервые был использован в 1979 году.

Но и здесь был ряд совпадений, и указание на
правильной даты производства иногда бывает расплывчатым.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
76 + 5 цифр
S6 + 5 цифр
1976
S7 + 5 цифр
S8 + 5 цифр
1977
S7 + 5 цифр
S8 + 5 цифр
S9 + 5 цифр
1978
S9 + 5 цифр
E0 + 5 цифр
1979
S9 + 5 цифр
E0 + 5 цифр
E1 + 5 цифр
1980
S9 + 5 цифр
E0 + 5 цифр
E1 + 5 цифр
1981

В 1982 г. Серия S. Vintage запущена с V в качестве префикса серийного номера.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
E1 + 5 цифр
E2 + 5 цифр
E3 + 5 цифр
V + 4, 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)

1982
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
E2 + 5 цифр
E3 + 5 цифр
V + 4, 5 или 6 цифр (U.S. Vintage Series за исключением 52 телекомпаний)

1983
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
E3 + 5 цифр
E4 + 5 цифр
V + 4, 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)

1984
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)

В марте 1985 года CBS Corporation Fender была продана группе частных инвесторов во главе с Уильямом Шульцем. Компании было присвоено нынешнее название; Корпорация музыкальных инструментов Fender.

Переход к новым владельцам не может быть выведен из серийных номеров, потому что нумерация осталась прежней.

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
E3 + 5 цифр
E4 + 5 цифр
V + 4, 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)

1985
(Для тебя.S. Vintage Series, отметьте дату на шее для конкретного года)
V + 4, 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.) 1986
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
E4 + 5 цифр
V + 4, 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)

1987
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
E4 + 5 цифр
E8 + 5 цифр
V + 4, 5 или 6 цифр (U. S. Vintage Series за исключением 52 телекомпаний)

1988
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
E8 + 5 цифр
E9 + 5 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)

1989
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
Для правильной датировки серийных номеров American Vintage Series с префиксом «V» шейка корпуса должна быть отвинчена.Дата изготовления выбита или написана на конце пятки шеи.

В 1990 году N стал префиксом для серийных номеров и означает девяностые. Цифры и наклейки были изготовлены заранее.
Из-за заводской неисправности наклейки N9 (предназначенные для использования в 1999 г. ) были наклеены в 1990 г. на ряд приборов, построенных в том же году.
В результате вы встретите несколько гитар 1990 года выпуска с серийным номером N9.Гитары 1990 года выпуска имеют серийный номер на передней части грифа. В 1996 году компания Fender перенесла серийный номер на заднюю часть грифа.


СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ГОД ПРОИЗВОДСТВА
N9 + 5 цифр
N0 + 5 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)
1990
(Для серии урожая США проверьте дату на шее в зависимости от года)
N1 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (U.S. Vintage Series за исключением 52 телекомпаний)
1991
N1 + 5 или 6 цифр
N2 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)
1992
N3 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U. S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)
1993
V + 5 или 6 цифр (U.S. Vintage Series за исключением 52 телекомпаний) 1994
N4 + 5 или 6 цифр
N5 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)
1995
N6 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)
1996
N6 + 6 или 6 цифр
N7 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (U.S. Vintage Series за исключением 52 телекомпаний)
1997
N8 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия American Vintage)
1998
N9 + 5 или 6 цифр
V + 5 или 6 цифр (серия U.S. Vintage, кроме телекомпаний 52 г.)
1999


Z для цифр был добавлен в 2000 году.
Префикс Z0 датируется 2000 годом, Z1 — 2001 годом и т. Д. Серия US Deluxe имеет тот же стандарт, но с дополнением D для Z , например DZ1 , DZ2 и т. Д.

Но и здесь есть совпадения цифр и лет.




Следующие ниже серийные номера несколько выходят за рамки привычной нумерации Fender.

Если у вас возникли сомнения относительно нечетного серийного номера, проверьте таблицу ниже, чтобы узнать, можете ли вы найти здесь буквенно-цифровую комбинацию.

ЯПОНИЯ

Гитары Fender японского производства имеют серийный номер на задней части грифа, рядом с креплением к корпусу.
В некоторых переизданных моделях его можно найти на грифе или грифе. Комбинация текста «Сделано в Японии» и серийный номер использовался до 1997 года.


Fender увеличил производство в марте 1982 года, попросив японскую компанию Fuji Gen Gakki также производить инструменты.
Гитары MIJ (Made In Japan) начинаются с буквы или нескольких букв, обозначающих год производства. Это та же система, что и серийные номера в США, однако эти серийные номера MIJ менее надежны.
Поскольку эта буквенная система использовалась неточно, датировка гитар MIJ сомнительна. применен неточно, датировка гитар MIJ сомнительна.

В 1997 году наклейка «Сделано в Японии» была заменена на «Сделано в Японии». Модель «CIJ» (созданная в Японии) частично совпадает с моделями «MIJ», поэтому обратите внимание на то, имеет маркировку «Сделано в Японии» или «Сделано в Японии».

СЕРИЙНЫЙ ПРОЕКТ Сделано в Японии ГОД ПРОИЗВОДСТВА
СЕРИЙНЫЙ ПРОЕКТ Изготовлено в Японии ГОД ПРОИЗВОДСТВА

После 2007 года маркировка была снова изменена на «Сделано в Японии». Однако обе наклейки использовались несколько лет.
Серийные номера сохранились с этой обложки так же, как и в системе «CIJ».


В конце 1980-х Fender открыла завод в Энсенаде, Мексика, где в 1990 году были произведены первые инструменты.
Серийный номер кранцев Made in Mexico (MIM), начинающийся с буквы M , указан на передней бабке.
Некоторые исключения включают специальные выпуски и фирменные модели, а также
американского / мексиканского производства California. серии, серийные номера которых начинаются с AMXN .

Система серийных номеров MIM довольно проста.
Мексиканские крылья, произведенные в 1990-х годах, имеют серийный номер
, начиная с MN, за которым следует . числом, обозначающим год декады. M обозначает Мексику, а N — девяностые.
Гитары 2000-х годов следуют той же системе, но начиная с
MZ . Здесь Z обозначает декаду 2000 года. А для 2010-х префикс
MX1 .


О корейском серийном номере с 1988 по 1992 год очень мало информации. Номера существуют как с буквенным префиксом, так и без него. Кроме того, серийные номера использовались случайным образом в течение этого периода
, и правильная датировка не определена.

Также мало информации о серийных номерах с
с 1993 по 1998 год. Некоторые имеют буквенный префикс CN или CV.

Начиная с 1997 года, серийные номера имеют префикс KC, за которым следуют восемь цифр
, первые две цифры которых указывают год изготовления. KC означает корейский завод Cor-Tek.



Логотип Fender

Если вы не можете найти серийный номер гитары (неразборчивый, изношенный), вы можете приблизить древность электрической или полуакустической гитары с помощью потенциометров. Код на потенциометрах дает информацию о производителе, а также о году и неделе, когда он был изготовлен.
См .: Датировка потенциометров

Используемый логотип Fender также может указывать на период, когда была сделана гитара. Будь то оригинальная модель или винтажная (там тоже используются старые логотипы), зависит от вашей собственной оценки возраста гитары.


спагетти-логотип 1950-1965

Переходный логотип 1960-1967 гг.

Логотип эпохи CBS 1967-

Fender использовал 3 разных логотипа для гитар.Оригинальный логотип, также называемый «логотипом спагетти», логотип перехода и логотип эпохи CBS. Логотип спагетти использовался в 1950-х годах и назван так из-за тонкой серебряной буквы с тонкой черной линией. Этот логотип использовался в середине шестидесятых годов.

В конце 1959 года дизайнер Роберт Перин и сам Лео Фендер разработали новый логотип. В логотипе жирные золотые буквы с более толстой черной рамкой. Позже логотип был назван переходным логотипом, потому что он связал период между тонким логотипом спагетти и эрой CBS. Первой гитарой с этим новым логотипом была Jazz Bass в 1960 году. С этого момента все новые модели получили новый логотип.

В 1967 году, после поглощения Fender компанией CBS, дизайн остался прежним, но буквы стали черными с золотой каймой.



Звукосниматели Stratocaster, Telecaster и Precision


Другой метод определения года выпуска гитары
— датировать звукосниматели.Код даты состоит из 3, 4, 5 или 6 цифр.
(без букв)

Первые или первые 2 цифры — это код Fender, который намотал катушку (намотчик). Следующие цифры — неделя и год.

С помощью декодера можно расшифровать звукосниматели Stratocasters, Telecasters и Precisions с конца 1960-х до начала 1980-х годов с кодом даты.
Поскольку звукосниматели были изготовлены раньше, чем гитара, к году изготовления гитары нужно прибавить около полугода.

журналов / периодических изданий — цитирование и ссылки на

Особые правила для журнальных статей:

  • Год публикации должен быть указан в скобках.
  • Диапазон страниц статьи не должен начинаться с «пп».
  • Номер страницы фактического цитирования должен быть в круглых скобках и предваряться буквой «p» или «pp».
  • Если журнал возобновил публикацию с новой нумерацией, это должно быть обозначено номером серии и сер.например «5-я сер.». Используйте ‘n.s.’ для обозначения первого из новой серии.
  • Указывайте номер проблемы, только если разбивка на страницы не является непрерывной по всем томам (если каждая проблема начинается со страницы 1).


Один автор
Требуемая информация

Имя и фамилия автора, «Название статьи», Название журнала, номер серии (при наличии), номер тома. Номер выпуска (при необходимости) (год публикации), диапазон страниц, номер страницы, на которую имеется ссылка.

Первая сноска

1 Натали З. Дэвис, «Вне рынка: книги как подарки во Франции шестнадцатого века», Труды Королевского исторического общества, 5-я сер. , 33 (1983) 69-88, (стр.83).

Последующая сноска 2 Дэвис, (стр.83).
Библиография

Дэвис, Натали «За пределами рынка: книги как подарки во Франции шестнадцатого века», Труды Королевского исторического общества, 5-я сер., 33 (1983) 69-88


До трех авторов
Требуемая информация Имя и фамилия автора (повторяйте имя и фамилию автора до трех) «Название статьи», Название журнала , номер серии (при наличии), номер тома. Номер выпуска (при необходимости) (год публикации), диапазон страниц, номер страницы, на которую имеется ссылка.
Первая сноска

1 Карстен С.Дженсен, Курт В. Якобс, Джон Х. Линд, «Связь крестовых походов и крестовые походы в Балтийском регионе» Scandinavian Economic History Review , 49.2 (2001), 5-245 (p. 8).

Последующая сноска 2 Дженсен, Джейкобс, Линд (стр.12).
Библиография

Йенсен, Карстен С., Курт В. Якобс, Джон Х. Линд, «Связь крестовых походов и крестовые походы в Балтийском регионе» , Scandinavian Economic History Review , 49.2 (2001), 2-24

ПРИМЕЧАНИЕ: Начните ссылку с фамилии первого автора. Однако не меняйте порядок следования авторов. Разделите имена авторов запятыми.


Несколько авторов (более трех)
Требуемая информация

Первыми указаны имя и фамилия автора и другие, «Название статьи», Название журнала , номер серии (если имеется), номер тома.номер выпуска (при необходимости) (год публикации), диапазон страниц, номер страницы, на которую имеется ссылка.

Первая сноска

1 Дональд Квеллер и другие. «Четвертый крестовый поход: забытое большинство», Speculum , 49.3 (1974), 441-465, (стр.459).

Последующая сноска 2 Queller и другие, (стр. 464).
Библиография

Дональд Квеллер и другие, «Четвертый крестовый поход: забытое большинство», Speculum , 49.3 (1974), 441-465


Без автора (название вместо автора)
Требуемая информация

«Название статьи», Название журнала , номер серии (при наличии), номер тома. Номер выпуска (при необходимости), (год публикации), диапазон страниц, номер страницы, на которую имеется ссылка.

Первая сноска

1 ‘TE Cliffe Leslie о безбрачии нации’, Population and Development Review , 37 (2011), 85-190, (стр.91)

Последующая сноска 2 Т. Е. Клифф Лесли о безбрачии нации, (стр. 162).
Библиография

«Т. Э. Клифф Лесли о безбрачии нации», Обзор народонаселения и развития , 37 (2011), 85-190

Android TV: Найдите название модели, серийный номер и версию программного обеспечения вашего телевизора

Вы можете найти название модели, серийный номер и версию программного обеспечения вашего Android TV ™ или Google TV ™ в следующей строке:

На заводской упаковке

  • В коробке находится руководство пользователя, в котором также указан номер модели.

На товарных наклейках

Эти наклейки обычно можно найти на задней панели телевизора или выгравировать на передней панели телевизора.

Примечание: Модель и серийный номер отличаются.

  • 1. Номер модели
  • 2. Серийный номер

Системная информация телевизора

Android TV и Google TV:

  1. Нажмите кнопку HELP на пульте дистанционного управления.

    Примечание: Если на вашем пульте дистанционного управления нет кнопки HELP , см. ПРИМЕЧАНИЕ ниже шага 2.

  2. Следующие шаги будут зависеть от параметров меню вашего телевизора:
    • Выберите Информация о системе в категории Состояние и диагностика или Устранение неполадок и информация о системе .
    • Выберите Контакты и поддержка.
    • Для серий W8, X7: название модели отображается в нижнем левом углу экрана.

    Экран зависит от модели телевизора. Ниже приведены примеры.

Примечание: Также доступна следующая процедура.

  1. Нажмите кнопку HOME на пульте дистанционного управления.
    Для моделей Google TV: нажмите кнопку ( Быстрые настройки, ) на пульте дистанционного управления.
  2. Действуйте в соответствии с параметрами меню телевизора:
    • Выберите Настройки Справка и отзывы Справка Состояние и диагностика Информация о системе .
    • Выберите приложения Справка Системная информация в Состояние и диагностика или Устранение неполадок и системная информация Категория .
    • Выберите Справка Системная информация в Поиск и устранение неисправностей и системная информация Категория .
    • Выберите Настройки Настройки BRAVIA Служба поддержки Контакты и поддержка .

Для телевизоров, отличных от Android TV:

  1. Нажмите кнопку HOME на пульте дистанционного управления.
  2. Выберите Настройки .
  3. Выберите Системные настройки или Поддержка продукта .
  4. Выберите Служба поддержки клиентов или Информация о системе .
  5. Для моделей телевизоров, выпущенных после 2015 года: выберите Информация о продукте .
Примечание:
  • Для моделей, выпущенных в 2014 году:
    HOME ? (Справка) Служба поддержки клиентов Информация о системе
  • Действия могут различаться в зависимости от модели и версии программного обеспечения.

Экран зависит от модели телевизора.Ниже приведены примеры.

Если вы хотите узнать, где найти модель и серийный номер вашего ЖК-телевизора, доступна отдельная статья.

Список серийных номеров токарных станков Logan / Wards / Shaper

Список серийных номеров токарных станков Logan / Wards / Shaper

Как узнать серийный номер:

Токарные станки Logan: 5-значный номер, проштампованный на верхней части кровать, правый конец, между передними V-образными и плоскими направляющими.
Токарные станки Montgomery Wards: 4-значный номер, возможно за которым следует буква «А», выбитая наверху кровати, с правой стороны, между передними V и плоские пути.
Logan Shapers: Серийный номер расположен сверху часть основной рамы рядом с правым концом машины.

Даты, указанные ниже, являются приблизительными и основаны на начале года, за исключением как указано. Серийные номера продуктов Logan не кодируются, а увеличиваются с каждым номером. продажа.

Дата

Logan Токарные станки

Wards Токарные станки

Формовщик

5/7/40 1001
1941 10101 1433
1942 12000 3533
1943 17401 4798
1944 22904 5907
1945 28460 7083
1946 34280 7940
1947 41660 9882

24.01. 47 — запускается через суффикс -A

1000-А
1948 46900 3481-А
1949 50440 4859-А
1950 53240 5152-А
1951 53960 5682-А
1952 58374 6589-А
1953 62925 7112-А

64400 — Изменить с 800 От плоских ременных приводов серии 900 до клиноременных приводов 1800 и 1900

4/16/53 13-ES-384
1954 65935 7402-А 14-ES-477

67010 — Изменить с 2900 Серия до 2500 Токарные станки серии 12 «

1955 67270 7527-А 15-ES-536
1956 68850 7652-А 16-ES-583
1957 70700 7788-А 17-ES-660
1958 72230
1/5/59 73247 19-ES-722
1/5/60 74734 20-ES-782
1/4/61 75878 20-ES-846
1/2/62 77039 22-ES-918
1/2/63 78447 22-ES-974
1/3/64 79620 24-ES-1039
1/5/65 80852 25-ES-1098
29. 12.65 82107 25-ES-1139
31.10.66 26-ES-1187
1/3/67 83314
1/2/68 84586
1/2/69 85499
1/6/70 86307
11.01.71 86996
31.08.71 87287
Последний токарный станок Powermatic, построенный 28.06.85
Идентификация серийного номера

| Поддержка

ВАЖНО: По возможности всегда узнавайте серийный номер.Серийный номер может помочь определить двигатель модель, а также помогает определить правильные запасные части и изменения на основе разрыва серийного номера.

СТАРЫЙ ФОРМАТ

4-6 чисел, идущих подряд без перерывов на месяц или год производства

НОВЫЙ ФОРМАТ (с 1997 г.

)

Буквенно-числовой (напр.грамм. XJ5050 или 4J5050) с перерывами на месяц и год изготовления

Первая цифра = Год выпуска

1997
В
1998
Вт
1999
Х
2000
Y
2001
1
2002
2
2003
3
2004
4
2005
5
2006
6
2007
7
2008
8
2009
9
2010
A
2011
B
2012
С
2013
D
2014
E
2015
F
2016
G
2017
H
2018
Дж
2019
К
2020
L
2021
M
2022
N

Вторая цифра = Месяц производства

янв.
A
B
фев
С
D
мар
E
F
апр
G
H
Май
Дж
К
июн
L
M
июл
N
-п
август
Q
R
сен
S
т
окт
U
В
ноя
Вт
Х
декабрь
Y
Z

* Буквы «I» и «O» не используются в серийных номерах

Где найти серийный номер

Серийный номер нанесен в указанном месте для каждой серии двигателей, как показано ниже.

Серия Kubota Super Mini

Расположен со стороны точки крепления ТНВД

Kubota 05 серии

Под выпускным коллектором

Над картером со стороны маховика

Kubota 03 серии

Находится на монтажной поверхности ТНВД

Kubota 07 серии

Ниже впускного коллектора

Над картером со стороны вентилятора

Kubota V3 серии

Ниже впускного коллектора

Над картером со стороны маховика

Kubota EA / EL серии

Монтажная поверхность со стороны редуктора

Kubota OC серии

Монтажная поверхность со стороны вентилятора

Kubota серии WG (WG752 / WG972)

Расположен со стороны точки крепления ТНВД

Kubota серии WG (WG1605)

Под выпускным коллектором

Над картером со стороны маховика

Kubota серии WG (WG2503)

Находится на монтажной поверхности ТНВД

Все двигатели

Над головкой блока цилиндров двигателя

Все модели

Не используйте информацию о модели, указанную на этикетках EPA.

Таблица серийных номеров

| MillerWelds

Таблица серийных номеров

Первые одна или две цифры вашего серийного номера могут определить, в каком году было произведено ваше изделие Miller — см. Пример и таблицу ниже.

Пример:

Изделие с серийным номером W-117683 было произведено в 1970 году.
Изделие с серийным номером JC122376 было изготовлено в 1982 году.
Изделие с серийным номером LG124622 W было произведено в 2006 году.

. 0 3
Год / Месяц Серийный номер Стиль #
1967 / янв. S-405265 S1
1967 / июль S-420046 S6
1968 / янв. Т-436102 T1
1968 / июль Т-452888 T6
1969 / янв. U-472600 U1
1969 / июль U-493984 U6
1970 / янв. W-517910 W1
1970 / июль 70-539663 70-6
1971 / янв. 71-559155 71-1
1971 / июль 71-581468 71-6
1972 / янв. 72-604096 72-1
1972 / июль 72-626994 72-6
1973 / янв. HD655498 HD1
1973 / июль HD689465 HD6
1974 / янв. HE730188 HE1
1974 / июль HE778187 HE6
1975 / янв. HF821067 HF1
1975 / июль HF860240 HF6
1976 / янв. HG000500 HG1
1976 / июль HG044257 HG6
1977 / янв. HH000500 Hh2
1977 / июль HH050101 HH6
1978 / янв. HJ106001 HJ1
1978 / июль HJ169391 HJ6
1979 / янв. HK220001 HK1
1979 / июль HK286000 HK27
1980 / янв. JA356001 JA1
1980 / июль JA410000 JA28
1981 / янв. JB465001 JB1
1981 / июль JB522459 JB26
1982 / янв. JC585001 JC1
1982 / июль JC626075 JC26
1983 / янв. JD660001 JD1
1983 / июль JD688500 JD26
1984 / янв. JE732465 JE1
1984 / июль JE783729 JE27
1985 / янв. JF835606 JF1
1985 / июль JF
JF26
1986 / янв. JG000500 JG1
1986 / июль JG071437 JG26
1987 / янв. Jh246311 Jh26
1987 / июль Jh329162 Jh51
1988 / янв. JJ319663 JJ15
1988 / июль JJ413787 JJ41
1989 / янв. JK529151 JK15
1989 / июль JK636569 JK41
1990 / янв. КА737051 КА15
1990 / июль КА824820 КА41
1991 / янв. КБ000500 КБ15
1991 / июль KB089898 КБ41
1992 / янв. КС170500 KC15
1992 / июль КС262180 KC41
1993 / янв. КД 341750 КД15
1993 / июль KD449472 КД41
1994 / янв. KE550001 KE01
1994 / июль KE668695 KE26
1995 / янв. KF780420 KF01
1995 / июль KF
KF26
1996 / янв. кг041900 кг01
1996 / июль кг 173969 кг26
1997 / янв. Х400251 KH01
1997 / июль Х538994 Х36
1998 / янв. кДж000100 KJ01
1998 / июль кДж165696 Х36
1999 / янв. KK000100 KK01
1999 / июль KK173909 KK26
2000 / янв. LA000200 LA01
2000 / июль LA210095 LA27
2001 / янв. LB000200 LB01
2001 / июль LB195125 LB26
2002 / янв. LC000201 LC01
2002 / июль LC230270 LC26
2003 / янв. LC361720 LD01
2003 / июль LC528000 LD26
2004 / янв. LE20006 LE02
2004 / июль LE260001 LE26
2005 / янв. LF010001 LF01
2005 / июль LF260001 LF26
2006 / янв. LG010001 LG01
2006 / июль LG260001 LG26
2007 / янв. LH010001 LH01
2008 / янв. LJ010001 LJ01
2009 / Янв. LK010001 LK01
2010 / янв. MA010001 MA01
2011 / янв. МБ 010001 МБ01
2012 / Янв MC010001 MC01
2013 / Янв. MD010001 MD01
2014 / Янв. ME010001 ME01
2015 / янв. MF010001 MF01
2016 / янв. MG010001 MG01
2017 / янв. MH010001 MH01
2018 / янв. MJ010001 MJ01
2019 / янв. MK010001 MK01
2020 / янв. NA010001 NA01
2021 / янв. NB010001 NB01
2022 / янв. NC010001 NC01

Каждая цифра серийного номера имеет значение.Во всей переписке с ITW / Miller (включая запросы на детали и руководство) просьба указывать полный серийный номер. (Также включите буквенный суффикс в конце серийных номеров на более новых моделях. Эта буква указывает на производственное подразделение.) В некоторых моделях может использоваться номер стиля, а не серийный номер. В номерах стиля используется то же буквенное обозначение с двузначным числом. Пример: LA-52.

Серийные номера с конкретной ссылкой на производство и перемещение товаров — Часть 1

Этот документ нацелен на объяснение основ функциональности серийного номера с особым упором на дискретное производство / перемещение товаров.Базовая ссылка, используемая при обмене информацией, — это ERP 6.0 с пакетом улучшений5. Несмотря на то, что цель состоит в том, чтобы служить общим документом, наблюдаемое содержимое / поведение может в небольшой степени измениться в зависимости от выпуска / версии SAP, используемой заинтересованным лицом (из-за непрерывного развития выпусков).

Управление движением товаров с использованием сериализованных материалов в соответствии с так называемыми процедурами сериализации в SAP не является обычным явлением в обсуждениях на форуме, и была предпринята небольшая попытка объяснить то же самое с помощью иллюстраций, основанных на различных настройках конфигурации в этом документе.

Введение:

Функция серийного номера SAP позволяет нам управлять серийным хранением запасов. Серийный номер — это числовой или буквенно-цифровой номер, присвоенный отдельному элементу материала в дополнение к номеру материала, который отличает элемент от всех других элементов материала.

Материалы можно отслеживать в бизнес-потоках, таких как прием заказов на продажу через производство через качество через закупки и перемещение материалов через единицы обработки через поставки клиента с так называемой процедурой сериализации.

Скажем, в сценарии MTO отправной точкой сериализации может быть заказ на продажу, который может быть связан с производственным заказом, а затем возвращен во время поставки для продажи, например, через использование единицы обработки. А в случае сценария MTS запускающий триггер может быть из производственного заказа и перенесен в другие потоки, включая управление качеством через доставку, например, по заказу на продажу.

Обычно 11 процедур сериализации доступны в стандарте:

Бизнес-поток

Номер

Процедура сериализации

Описание

Производство

1

PPAU

Серийные номера в заказе PP

2

PPRL

Деблокировка заказа PP

3

PPSF

Серийные номера серийного производства

Управление качеством

4

QMSL

Ведение контрольной партии

Запасы / движение товаров

5

MMSL

Ведение документов о приемке и отпуске товаров.

Единицы обработки

6

HUSL

Блок обслуживания

Продажа и распространение

7

СДАУ

Серийные номера в заказе на SD

8

SDCC

Проверка комплектности поставки

9

SDCR

Завершение чека IR доставки

10

SDLS

Обеспечение доставки

11

SDRE

Поддержание доставки возврата

Закупка *

12

POSL

Серийные номера в заказах на поставку

13

ПРСЛ

Серийные номера в заявке на закупку

* Начиная с ERP6.0 с пакетом расширений 4 две новые процедуры также доступны для покупки (только ) после активации бизнес-функции LOG_MM_SERNO.

(Подробная информация о процедурах POSL / PRSL доступна в разделе «Документы» форума MM, а документ — «Серийные номера в закупках с бизнес-функцией EhP4 LOG_MM_SERNO»).

В отраслевом решении, предлагаемом в рамках SAP High Tech (для Fabless Semiconductor Manufacturing), нам предоставляются две новые процедуры для технологических заказов: PIAU и PIRL.Больше похоже на PPAU / PPRL, доступный в основном приложении.

В конфигурации мы начинаем с того, что называется последовательным профилем, и назначаем под ним различные процедуры сериализации.

Путь IMG:

Техническое обслуживание завода и обслуживание клиентов–> Основные данные в Техническом обслуживании завода и обслуживании клиентов–> Технические объекты–> Управление серийными номерами -> Определение профилей серийных номеров

(код TA: OIS2)

ВАЖНО: Следует отметить, что настройки, сделанные здесь для процедур, являются «Глобальными», за исключением процедур MMSL и POSL / PRSL.Это означает, что система придерживается этого параметра для всех соответствующих типов документов / заказов, которые в зависимости от обстоятельств подвергаются сериализации.

Для процедуры MMSL, относящейся только к перемещению товаров (GR и GI), SAP позволяет нам вносить то, что можно назвать «Исключениями».

Это выполняется, как указано в разделе «Определить атрибуты сериализации для типов движения» в 2 этапа:

  1. Определить группы типов потока
  2. Присвоение группы типов движения типу движения

Бизнес-сценарии:

Типичный бизнес-сценарий может заключаться в том, что одни только выкупленные компоненты должны иметь серийные номера во время GR по заказу на закупку, тогда как некоторые другие закупленные компоненты не требуют серийных номеров во время GR по заказу на поставку.В таком случае мы можем действовать в соответствии с предоставленными «Исключениями».

Такая же гибкость подходит для GR по сравнению с производственным заказом для нескольких серийных профилей, существующих также для производимых компонентов.

Другой бизнес-сценарий может заключаться в закупке компонента без серийных номеров, но позже, когда он будет выпущен по производственному заказу, может потребоваться его сериализация. Такой сценарий также можно решить с помощью функции «Исключения».

EqR: В этом поле указывается, создается ли основная запись оборудования во время генерации серийного номера или на более позднем этапе.

Если установлено значение 01, оборудование не создается во время генерации серийного номера и может быть позже сгенерировано из транзакции IQ02, щелкнув значок представления оборудования там.

Обычно, когда у нас есть только законченная сборка, требующая сериализации, нам вообще не нужно создавать какое-либо оборудование. Отслеживания достаточно по этому порядковому номеру самого сборочного материала.

В бизнес-сценариях, таких как несколько сериализованных компонентов, используемых в готовой сборке, и все они требуют отслеживания сбоев в более поздний срок в будущем, создание этого оборудования также может быть выполнено, и это помогает отслеживать несколько компонентов внутри сборки с помощью того, что называется как иерархию оборудования.

Другие подробности в конфигурации последовательного профиля:

Флажок ExistReq : если бизнес-практика заключается в создании серийных номеров вручную и последующем присвоении их, например, во время создания производственного заказа, тогда этот флажок необходимо установить в положение ВКЛ. В противном случае, если мы создаем серийный номер на лету / автоматически, это нужно оставить пустым.

Cat : Категория оборудования, связанного во время генерации серийного номера. Имеет собственный диапазон номеров и создается в фоновом режиме.Если здесь не указано значение, то оно выбирается из конфигурации «Определить категории оборудования по умолчанию для серийных номеров», и это также указывает, должна ли комбинация номера материала и серийного номера быть уникальной или нет.

StkChk : обеспечивает проверку запасов во время движения материала на основе статуса серийного номера (например, статусов производственного заказа), который автоматически устанавливается системой. Предусмотрены 3 варианта (отсутствие проверки запаса, Несоответствия в данных запаса–> Предупреждение и Несоответствия в данных запаса–> Ошибка).

Если установлена ​​проверка запаса, система соответственно проверяет статус серийного номера перед любым движением материала. Если компонент уже был выпущен по производственному заказу и если тот же серийный номер предоставлен для последующего заказа, система выполняет проверку. Статус серийного номера должен быть EQ ESTO и NE (AVLB, INAC или DLFL).

Если проверка не удалась, мы получаем

а. Статус DLFL

Серийный номер xx здесь использовать нельзя

Сообщение №IO201

Состояние системы DLFL активен (EQU xxxxxx)

г. Статус INAC

Серийный номер xx здесь использовать нельзя

Сообщение № IO201

Состояние системы INAC активен (EQU xxxxxx)

г. Оба статуса DLFL / INAC активны:

Состояние системы INAC активен (EQU xxxxxx)

Серийный номер 5 здесь использовать нельзя

Состояние системы DLFL активен (EQU xxxxxx)

г. Неверный / недействительный / повторяющийся серийный номер:

Складские данные серийного номера не подходят для движения

Сообщение №IO231

(Подробная информация о статусах серийных номеров обсуждается далее в этом документе).

Сериализация в производственных заказах:

С производственной точки зрения у нас есть 3 процедуры сериализации:

PPAU

Эта процедура позволяет использовать серийные номера в производственных заказах.

PPRL

Эта процедура позволяет присвоить серийные номера при деблокировании производственных заказов.

PPSF

Требуется только для сценария REM и вызывается, когда сериализованные компоненты возвращаются на диск с помощью транзакции MFBF.

Когда значение PPAU SerUsage в профиле, скажем, равно 1, оно вообще не разрешает сериализацию в производственном заказе. С этой настройкой, когда мы пытаемся создать производственный заказ для сериализованного материала и нажимаем Заголовок — Серийные номера на экране CO01, мы получим сообщение « Сериализация невозможна для номера материала xxxxxx». Сообщение №IO205.

Этот параметр должен быть 2 или выше для использования серийного номера в производственном заказе.

На настройку

PPRL влияет значение PPAU, и проверка согласованности происходит следующим образом:

Значение PPAU

Значение PPRL может быть

1

1,2,3,4

2

2,3,4

3

3,4

4

3,4

PPRL со значением 3 делает обязательным присвоение серийного номера вручную.Когда мы пытаемся сохранить заказ без присвоения серийных номеров, мы получаем статус RELR для соответствующего заказа.

PPRL со значением 4 обеспечивает автоматическое присвоение серийных номеров во время создания производственного заказа.

Присвоение серийных номеров:

(для PPRL-4)

В стандарте система всегда следует присвоению «числовых» номеров. Если для серийной сборки создается производственный заказ в первый раз, система по умолчанию присваивает 1 в качестве первого числа.Примечание. Для ЛЮБОГО материала это значение по умолчанию равно 1.

.

Если вы вручную измените его на 75 и сохраните его, в следующий раз, когда будет создан производственный заказ, система присвоит 76 и так далее. Любое присвоенное буквенно-цифровое значение не рассматривается и не увеличивается соответственно. Вместо этого система сохраняет только наивысший числовой номер, присвоенный материалу в таблице MASE, и просматривает его каждый раз, когда в следующий раз создается новый производственный заказ.

Буквенно-цифровые или индивидуальные для клиента серийные номера, однако, могут быть присвоены с помощью: Название расширения: IQSM0001

Название функционального модуля: EXIT_SAPLIPW1_001

Имя включения: ZXQSMU01.

Обучение:

  1. Создайте производственный заказ, скажем, для 10 номеров и попытайтесь выполнить GR для того же самого с частичным количеством и проследите за системными сообщениями. После успешного частичного получения, когда мы снова делаем GR, какие серийные номера предлагаются?

  1. Проверка согласованности не происходит, если сериализованная процедура, например PPSF, не назначена в профиле для компонента REM, и ошибка появляется только во время соответствующего триггера.Консультантам необходимо понимать, какие процедуры необходимо использовать в профиле. Каков наилучший вариант — включить все стандартные процедуры в профиль независимо от текущего использования бизнеса и учитывать будущие изменения бизнеса по мере необходимости или использовать только необходимые процедуры?
  1. Попробуйте ввести разные доступные значения для поля SerUsage для каждой процедуры и проследите за сообщениями строки состояния на экране.

  1. Если вы используете поле индикатора StkChk как, скажем, Несоответствия в данных о запасах–> Ошибка, и попытаетесь установить значение процедуры сериализации, такой как MMSL, как 01/02, какое сообщение система отображает в строке состояния?

Основные записи материалов / сведения о маршруте:

  1. В основных записях материалов серийный профиль может быть назначен в ракурсе WS для произведенного материала или в ракурсе данных завода / Stor2 для закупленного компонента.

  1. Если мы попытаемся установить индикатор обратной промывки для сериализованной детали в главном устройстве (оба варианта 1 и 2), мы получим сообщение об ошибке « Управление серийным номером невозможно с обратной промывкой». Сообщение № M3896.
  1. Поле уровня явности в мастере гарантирует, что мы можем использовать наше собственное соглашение о серийном номере, оставив параметр пустым (по умолчанию), или сделать серийный номер похожим на номер оборудования с другим параметром.(Помните, что категория оборудования имеет свой собственный диапазон номеров, и этот номер затем используется по умолчанию в качестве серийного номера также для второго варианта).

  1. Попробуйте установить серийный номер профиля для материала, который в настоящее время не сериализован в основных записях материалов, а также с существующим запасом и проследите за информацией.
  1. В маршрутизации, если мы пытаемся назначить индикатор обратной промывки сериализованному компоненту для какой-либо конкретной операции, система не выполняет никакой проверки.Он сохраняет детали с индикатором обратной промывки. Однако при создании производственного заказа номерные компоненты отображаются без индикатора подтверждения. Любая попытка установить индикатор обратной промывки для этих компонентов в обзоре компонентов заказа приводит к сообщению об ошибке «. Должен быть серийный номер для материала xxxxx на заводе xxxx». № сообщения. CO689.

Серийный номер Возможные статусы:

Подобно известным нам статусам производственного заказа, система также присваивает статусы серийным номерам, и обычно используются следующие статусы:

AVLB–> Доступно

ASEQ–> Назначено вышестоящему оборудованию

DLFL–> Флаг удаления

ECUS–> На сайте заказчика

EDEL–> Указывается в накладной

ELOK–> Заблокировано

ESTO–> На складе

INAC–> Объект деактивирован

Список не является исчерпывающим, и у нас есть другие, такие как INST–> Установлено, HUAS–> Назначенная единица обработки и т. Д. И т. Д.,

Допустим, у нас есть серийная сборка X и серийный компонент Y.

Деятельность

Сборка X

Компонент Y

Серийный номер, присвоенный при создании производственного заказа для сборочного материала

AVLB

НЕТ

Поступление материала по производственному заказу с серийными номерами

ESTO

НЕТ

Поступление материала по заказу на поставку

НЕТ

ESTO

Товарный отпуск серийных компонентов против серийной сборки

НЕТ

AVLB

Созданная иерархия оборудования (Y встроен в X с транзакцией IE02)

ESTO

ASEQ

Поставка создана для заказа на продажу для серийной сборки

EDEL

Остается ASEQ

Товары, доставленные клиенту по заказу на продажу

ЭКЮ

Остается ASEQ

Состояния DLFL и INAC можно установить вручную из транзакции изменения серийного номера IQ02.

Контроль движения товаров: ( Настройки OIS2 и исключения)

Вывод значений SerUsage в процедуре MMSL во время GR для заказа на поставку:

A. Опция только с настройкой OIS2 и конфигурацией без исключений:

Значение SerUsage-01

Подробная информация об элементе заказа на поставку Вкладка серийный номер будет отображаться как

.

  1. Значение SerUsage-02

PO Детали товара Вкладка серийного номера будет отображаться как

Чек проходит с зеленым значком, а на вкладке «Серийный номер» отображаются 3 редактируемые строки (равные количеству заказа на закупку).Для дополнительной настройки 02 мы все еще можем выполнить GR с серийным номером или без него.

  1. Значение SerUsage-03

В запросе на покупку, когда мы нажимаем на проверку, мы получаем сообщение об ошибке, как показано ниже:

Нам нужно ввести серийные номера, чтобы продолжить и разнести документ.

B. Вариант с записями в OIS2, а также с исключениями: система отдает приоритет исключениям вместо записей OIS2.

OIS2 имеет MMSL SerUsage-01 / None для профиля Z006.

Конфигурация исключений:

  1. Техническое обслуживание завода и обслуживание клиентов–> Основные данные в Техническом обслуживании завода и обслуживании клиентов–> Технические объекты–> Управление серийным номером–> Определить группы типов потока

Мы определяем SNRO как группу типов движения, что делает SerUsage 03 / обязательным.

(Попробуйте ввести любую другую процедуру, кроме MMSL, в столбец процедур и проследите за сообщением, выданным системой).

Мы переносим это определение на следующий шаг в определении конфигурации исключений.

Техническое обслуживание и обслуживание клиентов–> Основные данные в Техническом обслуживании и обслуживании клиентов–> Технические объекты–> Управление серийными номерами–> Присвоение группы типов движения виду движения

Для вида движения 101 и индикатора «Движение материала» для опции «Заказ на поставку / Нет потребления» мы устанавливаем уже определенную группу движения SNRO.

Когда мы пытаемся выполнить GR для заказа на поставку материала с профилем Z006 с использованием MIGO,

Мы получаем сообщение об ошибке о том, что серийные номера являются обязательными.

Несмотря на то, что в настройке OIS2 не указано использование серийного номера, на основе настройки «Исключения» мы можем осуществлять контроль во время движения товаров.

Скажем, если у нас есть другой профиль Z007, поддерживаемый для других закупаемых компонентов, на первом этапе мы можем поддерживать группу типов потока как тот же SNRO, но с SerUsage как 02. Для этих компонентов во время GR для заказа на закупку серийные номера становятся необязательными.

Опять же, если существует другой профиль, скажем, Z008 для другой категории закупаемых компонентов, и если для этого профиля не поддерживается определение группы типов потока, тогда он будет следовать настройке OIS2.

Также следует отметить, что, несмотря на поддержку группы типов движения, если значение в группе типов движения не доступно в конфигурации Назначение группы типов движения для конфигурации типа движения или если эта конфигурация имеет другое значение группы типов движения, тогда также Настройка OIS2 рассматривается системой для дальнейших действий.

Суммируем:

а. Настройка OIS MMSL-01 / Нет

г. Группа типов потока:

Профиль / Группа типов Mvmt / Значение SerUsage

Z006 / SNRO / 03

Z007 / SNRO / 02

Z008 / SNRP / 03

г.Присвоение группы типов Mvmt типу движения

101 / Движение товаров для заказа на поставку / СНРО

г. Результаты во время GR по заказу на закупку для:

  1. Материал профиля Z006à Серийный номер обязателен
  2. Материал профиля Z007à Серийный номер вводится дополнительно
  3. Материал профиля Z008à Ввод серийного номера отсутствует (из OIS2)

Как только это станет ясно, все другие связанные перемещения по отношению к сериализованным компонентам станут намного проще.

В конфигурации исключений мы видим, что для 101-Движение для производственного заказа предусмотрена отдельная запись, чтобы использовать функцию исключения с поступлениями производственного заказа также для соответствующих профилей в соответствии с бизнес-требованиями.

Подобно GR по заказу на поставку, мы можем планировать GR по производственному заказу также аналогичным образом для разных профилей по мере необходимости.

Дополнительное обучение:

  1. Проверка функциональности специальной заготовки / перемещения запаса для одного и того же номерного компонента, существующего на двух заводах.Какие проблемы возникают, если на одном заводе нет серийного профиля? Будет ли система по-прежнему позволять нам удалять серийный профиль на заводе, на котором нет запаса, для того же материала, у которого нет запаса на заводе, и запаса на другом?
  1. Подобно диапазонам номеров для таких объектов, как производственные заказы, существует диапазон серийных номеров object / EACC / SERI для серийных номеров. Проверьте, где / как и можно ли это вообще использовать.

Часто задаваемые вопросы на форумах касаются объекта диапазона серийных номеров и его назначения.Как мы видели, серийные номера не являются общими для какого-либо бизнес-потока, мы не можем назначить диапазон номеров где-либо конкретно. Например, мы можем поддерживать диапазон номеров с помощью этого объекта и использовать специальные разработки для использования диапазона номеров во время создания производственного заказа.

  1. Проверка использования процедуры сериализации PPSF в сценарии REM и того, как происходят движения материала. Также будет изучаться процедура QMSL, связанная с партиями инспекции QM.
  1. По любым вопросам, связанным с серийными номерами, предоставляются стандартные отчеты.Проблема инвентаризации серийного номера (RIINV00), История серийного номера (RISERNR1), Копирование измененного флага проверки запасов (RISERNR9), Отчет о корректировке MASE (RIMASE01).

  1. Управление отслеживаемыми / серийными номерами на уровне компонентов возможно через конфигурацию As-Built для сериализованных сборок, а дополнительная информация была предоставлена ​​участником форума уже на PP Forum.

http://scn.sap.com/community/erp/manufacturing-pp/blog/2012/04/24/serial-number-traceabilty

  1. Расширенные / расширенные функции серийного номера доступны в модуле SCM-Extended Warehouse Management (EWM).

http://help.sap.com/saphelp_ewm700_ehp02/helpdata/en/2c/68e641fb6e3f5de10000000a1550b0/frameset.htm

Другой документ с обзором серийного номера: http://scn.sap.com/docs/DOC-1836

Другая основная информация:

  1. Что происходит при создании основной записи серийного номера / оборудования?

Комбинация серийный номер / оборудование сохраняется в таблицах EQUI и OBJK.

В OBJK есть поле Список объектов (OBKNR), которое затем ссылается на таблицу, относящуюся к производственным заказам, SER05 и показывает все соответствующие детали, относящиеся к производству.(Процедуры PPAU / PPRL)

Наблюдайте за процедурой и посмотрите, является ли это PPAU или PPRL в таблице для ваших производственных заказов.

Если мы попытаемся найти возможные записи процедур в этой таблице, мы увидим и дополнительные процедуры. Они не вызываются, когда мы создаем профиль OIS2, но работают в фоновом режиме и отображаются здесь.

Как только GR против заказа происходит, данные обновляются в таблице SER03 (процедура MMSL). Обратите внимание на поле процедуры для ваших материальных документов, сгенерированных, и проверьте, является ли это только MMSL или что-то еще.

  1. Что происходит во время движения товара, связанного с серийными номерами?

В таблице EQBS обновляются следующие данные:

1 Завод и склад

2 партии

3 Вид оценки

4 Тип запаса (неограниченный / QI / возврат заблокированного запаса / запас в перемещении / запас в пути / заблокированный запас)

5 Индикатор особого запаса

6 Номер заказа на продажу и товар для продажи

7 СПП-элемент

3.После того, как сериализованные компоненты были выпущены в соответствии с производственным заказом, как мы можем отслеживать детали назначения, если они нам нужны, в форме настраиваемого отчета?

  • Передайте номер производственного заказа в SAP-таблицу SER05 и получите номер списка объектов (поле: OBKNR).
  • Введите поле OBKNR в таблицу OBJK и получите серийные номера и номера оборудования, созданные для сборки заголовка.
  • (В случае, если количество заказа равно GT 1, то на поле OBKNR списка объектов ссылаются счетчики объектов (OBZAE), указывающие на индивидуальные серийные номера / номера оборудования для вышестоящей сборки).
  • Передайте номер заказа продукта в таблицу AUFM и извлеките документы материала по виду движения 261. Для вида движения 261 и комбинации завода проверьте, сериализуется ли компонент / материал из MARC-SERNP.
  • Если MARC-SERNP НЕ пусто, возьмите записи, относящиеся к типу движения 261, как указано выше.
  • Передайте номер документа материала в таблице SER03 и снова получите детали списка объектов (OBJNR).
  • Введите OBJNR, как указано выше, из SER03 в таблицу OBJK и получите подробные сведения о серийном номере компонента и номере оборудования.

Построение иерархии оборудования — IE02:

Когда создается серийный номер, обычно можно создать оборудование в фоновом режиме на основе настройки OIS2. Это оборудование для сборки более высокого уровня становится оборудованием более высокого уровня, а все остальные серийные компоненты, расположенные ниже этой сборки, могут иметь то, что можно назвать оборудованием более низкого качества.

Для оборудования Superior мы можем назначить подчиненное или вспомогательное оборудование с помощью транзакции IE02, и эта структура иерархии сохраняется в V_EQUI_SER.

На протяжении всего цикла история серийных номеров обновляется для каждого движения, и ее можно увидеть в транзакции IQ03 для материала на вкладке SerData, а затем щелкнув значок «История» оттуда.

Находясь в деталях истории, мы можем увидеть различные сериализованные транзакции, облегченные легендой цвета.

Для зависимого компонента, назначенного в иерархии под сборкой, мы сможем увидеть детали установки в дополнение к GR для Pur.Заказ, GI против заказа Prod и т. Д., Он прошел ранее.

Отображение полей здесь соответствует определению в пути IMG, указывающему на Выбор поля для многоуровневого списка отображения серийных номеров–> Определить выбор поля, например, для полей производственного заказа.

Дополнительный документ запланирован на более поздний срок:

Движение товаров с серийными компонентами, включая

11. 1. Серийные компоненты во время комплектования с использованием транзакций CO27 / MB26

2.2. Серийные компоненты / Auto GR при подтверждении заказов.

3. 3. Ошибки MIGO, обнаруженные в связи с сериализованными компонентами

4. Серийные компоненты в субподряде

Доступен документ: Серийные номера с конкретной ссылкой на Производство и перемещение товаров — Часть 2

Пожалуйста, укажите на любые ошибки / ошибки, а также добавьте важные вещи, упущенные вместе с другими ценными данными, которые затем можно отредактировать / добавить, чтобы сделать содержание этого документа более значимым.

Обновлено 21/2/2014 на основе последующего изучения SCN:

1. Сериализация при использовании базовой UoM и производственной единицы измерения в PP / производственных заказах:

Основная информация: серийный номер всегда может быть целым числом и никогда не может быть дробным.

При сериализации базовых единиц измерения (например, шт.) Производственная единица измерения (например, кг в ракурсе календарного планирования работ) должна приводить к целому числу в производственном заказе.Например, если базовая единица измерения — 3 штуки, а производственная единица — 2 кг, каждая единица будет равна 0,66, что мы не можем сериализовать. Будьте внимательны, чтобы обеспечить преобразование результатов ЕИ в целое число.

2. Серийные номера в разделе заказов:

Вплоть до ERP 6.0 с EhP3: предоставлялась только возможность, когда разделенный дочерний заказ должен был иметь тот же материал, что и родительский заказ. Процедура присвоения серийных номеров различается в зависимости от того, были ли серийные номера присвоены до или после разделения заказа.

Если серийные номера уже существуют при разделении заказа, система предложит вам выбрать серийные номера, которые вы хотите перенести в дочерний заказ.

Если серийные номера еще не существуют при разделении заказа, вы можете назначить серийные номера для каждого заказа в иерархии разделения.

Начиная с ERP 6.0 с EhP4, с активированной бизнес-функцией LOG_PP_PROD_ORD_SPLIT у нас есть возможность разделить дочерний заказ, чтобы он соответствовал тому же материалу, что и в родительском заказе, или имел другой материал.

Таким образом, процедура присвоения также различается в зависимости от того, было ли выполнено разделение с тем же или с другим материалом.

Присвоение серийного номера в случае того же материала:

Если дочерний заказ имеет тот же материал, что и родительский, вас попросят выбрать серийные номера, которые вы хотите использовать в дочернем заказе.

Присвоение серийного номера в случае использования другого материала:

Если вы укажете другой материал для дочернего заказа, вам будет предложено (вручную) выбрать серийные номера, которые должны быть удалены в родительском заказе.Серийные номера снова не принимаются в дочернем порядке.

По умолчанию система предварительно выбирает количество серийных номеров, соответствующих количеству разделения для удаления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *