Как заделать ржавчину на машине: Как обработать ржавчину на кузове и чем выполняется защита от нее?

Совет автолюбителям. Как предотвратить образование ржавчины

Ржавчина представляет собой оксид железа, молекула которого состоит из двух атомов железа и трех атомов кислорода. Она образуется в результате электрохимического процесса, который называется коррозия. Для появления ржавчины необходимо наличие трех составляющих: анода, катода и электролита. В роли анода выступает металлическая часть кузова, которая может выделять электроны при определенных условиях. В качестве катода выступают металлы, которые могут принимать электроны. Электролит — это жидкость, которая облегчает перемещение электронов.

Поток электронов проходит от анода к катоду через электролит, при этом происходит коррозия металла анода. Если металл содержит железо, то образуется ржавчина. При коррозии наблюдается ослабление металлических свойств. Поэтому Вам меньше всего хочется, чтобы автомобиль начал ржаветь.

Некоторые части автомобиля наиболее подвержены образованию ржавчины. Например, это двигатель, рама, шасси, выхлопная система и багажник. Также нередко ржавеет и дополнительное оборудование, такое как дышло для прицепа. Ржавчина также может появиться и на окрашенных частях автомобиля.

От ржавчины избавиться непросто. Гораздо легче предотвратить ее появление, чем бороться с ней. В данном случае лучше уделить минутку, чтобы предотвратить появление ржавчины, чем часами пытаться избавиться от нее.

В этой статье мы расскажем о том, в каких условиях обычно появляется ржавчина. Также мы расскажем о том, как предотвратить ее образование и как бороться с ней, если автомобиль уже начал ржаветь.

Удобный пластик

Условия, вызывающие образования ржавчины

Некоторые вещества облегчают процесс коррозии. Соль — наиболее распространенное из них. Вода может выступать в роли электролита, но она не очень хорошо проводит электроны. А вот соленая вода справляется с этим гораздо лучше. Деталь, которая в обычных условиях ржавеет достаточно медленно, при контакте с соленой водой покрывается ржавчиной намного быстрее.

Если Вы живете на побережье океана или моря, то Ваш автомобиль более подвержен коррозии из-за высокого содержания соли во влажном морском воздухе. Но если даже Вы живете в сотнях километров от любого водоема, то соль все равно может сыграть свою роль. Дело в том, что соль часто используется для борьбы со льдом и снегом. Талая вода с солью становится электролитом, который может превратить Вашу машину в ржавое ведро с болтами.

Грунтовка и краска обеспечивают защиту от коррозии. Но при повреждении покрытия в результате сколов или царапин, влага может попасть на незащищенный металл. Без защитного покрытия автомобиль начинает ржаветь.

Оксид железа покрывает автомобили независимо от региона или климата. Автомобили, эксплуатируемые в более жестких условиях или на морском побережье, конечно, более подвержены коррозии, но не существует такой машины, которая полностью защищена от нее.

Предотвращение образования ржавчины

Для защиты краски рекомендуем Вам мыть машину раз в две недели и обрабатывать воском раз в месяц. Во время мытья тщательно осмотрите кузов. Если Вы обнаружили царапины, вздутия или шелушения, то Вы столкнулись с серьезной проблемой. Вздутия могут означать, что ржавчина образовалась под слоем краски, а царапины и шелушения способствуют попаданию влаги и началу окисления.

Для предотвращения коррозии поврежденной детали кузова, можно купить герметик. Перед нанесением герметика обрабатываемую область необходимо очистить и просушить — Вы же не хотите, чтобы под герметик попала влага или грязь, которые будут контактировать с металлом. Возможно, Вы также захотите купить краску для подкрашивания дефектов.

Водителям, эксплуатирующим автомобиль в жестких климатических условиях, возможно, понадобится защитная смазка или антикоррозийный спрей для дополнительной подстраховки. Смазка создает еще один защитный слой. Антикоррозийный спрей защищает окрашенные детали кузова. Перед нанесением какого-либо защитного вещества, убедитесь, что Ваш автомобиль чистый и сухой.

Если Вы часто ездите по заснеженным скользким дорогам, посыпанным солью, то придется чаще мыть машину. Тщательно мойте днище и колеса.

Также не забывайте и про салон — за ним тоже нужен уход. Если Вы пролили чистящее средство, то его нужно немедленно убрать. При чистке салона, оставьте двери открытыми, чтобы высушить его.

Иногда ржавчина образуется и при тщательном уходе. Ранние признаки коррозии легко упустить из виду. Что же делать, если автомобиль уже начал ржаветь?

Инструменты для борьбы со ржавчиной

Тем не менее, с небольшими пятнами ржавчины Вы можете справиться сами. Существует несколько способов устранения ржавчины. Перед тем, как приступить к работе, необходимо подумать о собственной безопасности. Приготовьте резиновые перчатки, защитные очки и респиратор.

Если Вы планируете счистить ржавчину, то Вам понадобятся следующие инструменты:

• Шлифмашинка или дрель со шлифовальной головкой
• Шлифовальная колодка
• Наждачная бумага
• Клепальный молоток и заклепки
• Молоток
• Ножницы по металлу
• Кузовная шпатлевка
• Шпатель
• Мастика
• Малярная лента
• Грунтовка
• Нейтрализатор ржавчины
• Проволочная сетка

Также можно использовать преобразователь ржавчины. Он представляет собой химическое вещество, которое реагирует с оксидом железа, в результате чего получается таннат железа. В отличие от оксида железа, таннат более стабилен и не разрушает металлические детали кузова. В большинстве преобразователей ржавчины используется полимер, который выступает в роли грунтовки.

При борьбе с коррозией, очень важно удалять ржавчину полностью. Если Вы пропустите хоть одно маленькое пятнышко, оно продолжит разъедать металл.

Не забывайте регулярно проверять отсутствие ржавчины на кузове Вашего автомобиля. Если Вы заметите следы ржавчины вовремя, то ремонт будет относительно простым и недорогим. Но если Вы простите признаки коррозии, то впоследствии Ваша невнимательность может вылиться в дорогостоящий ремонт.

Как исправить ржавчину на автомобиле

Расчетное время чтения: ~ 6 минут

В CarLotz мы видим это каждый день. Достаточно одного взгляда, чтобы произвести первое — а зачастую и последнее — впечатление. Когда приходит время продать машину, у вас обычно есть одна возможность заинтересовать потенциальных покупателей, поэтому убедитесь, что первое впечатление имеет значение. Это может означать разницу между продажей или не продажей вашего автомобиля.

Одна косметическая проблема, которая может стать серьезным препятствием для потенциальных покупателей, — это ржавчина.Во многих штатах ржавчина может привести к тому, что транспортное средство не пройдет проверку на безопасность, поэтому для внешнего вида или безопасности даже минимальные признаки ржавчины могут отпугнуть покупателей. Ржавчина не лечит сама себя, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в отличной форме для потенциальных покупателей, вам, возможно, придется приложить немного усилий. Решения для ремонта ржавчины различаются в зависимости от степени повреждения ржавчиной, поэтому тщательный визуальный осмотр поможет вам определить, какие шаги необходимо предпринять. Независимо от того, большая это работа или небольшая, потратите время на удаление ржавчины с автомобиля, прежде чем выставить его на продажу, — это гарантирует, что ваш автомобиль будет продаваться быстро и по максимально выгодной цене.

Устранение ржавчины на автомобиле можно разделить на 8 простых шагов.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, как исправить ржавчину на вашем автомобиле!

Что вызывает ржавчину на автомобилях?

Ржавчина, красноватое или желто-коричневое чешуйчатое покрытие оксида железа, вызывается тремя основными причинами. Самый большой фактор — это погода. Когда металл остается снаружи достаточно долго, он начинает окисляться, особенно на хромированных или металлических бамперах. Сколы или царапины на автомобиле еще более уязвимы.В целом, металл, подвергающийся воздействию дождя, солнца и других экстремальных температур, является одним из самых быстрых способов заржаветь автомобилем.

Автомобили в прибрежных районах еще более подвержены ржавчине. Соленая морская вода — смертельный враг металлических предметов и агрессивно вызывает ржавчину. Аналогичное влияние оказывают климатические условия с очень жаркой и холодной погодой. Конечная причина ржавчины поддается контролю, но решать вам. Если не почистить машину должным образом, оставить ее на улице или пренебречь восковой обработкой, она станет уязвимой для заражения.Будьте активны, содержите свой автомобиль в чистоте.

Как исправить пятна ржавчины на автомобиле

Устранение пятен ржавчины на автомобиле сводится к семи ступеням и доступу в хорошо вентилируемый, хорошо освещенный гараж или аналогичное рабочее место. Не делай этого снаружи. Следующие инструкции помогут исправить небольшие царапины и вмятины от ржавчины, а также отверстия от ржавчины.

Шаг 1: Подготовьте инструменты.

Для устранения ржавчины вам понадобится несколько жизненно важных инструментов. Все нижеперечисленное можно купить или взять напрокат в местном магазине запчастей или в хозяйственном магазине.

• Дыхательная маска или респиратор
• Электродрель с насадкой для шлифовального диска
• Очки защитные
• Молоток (лучше всего работает шарико-упрочненный)
• Краска
• Грунтовка для краски
• Грунтовка антикоррозионная
• Наждачная бумага
• Шлифовальный круг

Может оказаться полезным химическое средство для удаления ржавчины. Это не всегда необходимо, но иногда его можно использовать вместо кофемолки. Подобрать цвет краски тоже непросто, но возможно.Если у вас возникли проблемы, обратитесь в местный магазин запчастей, поскольку они могут помочь вам найти подходящую краску для вашего автомобиля. Что касается наждачной бумаги, вам понадобится диапазон. Зернистость 80 обычно лучше всего подходит для металла, а зернистость 120–150 — для удаления краски и придания формы пятнам.

Шаг 2: Включено защитное снаряжение

Безопасность жизненно важна независимо от выполняемой работы, но особенно важна при использовании шлифовальной машины, которая может поднять искры в глаза. Используйте подходящие защитные очки — обычные очки , отпускаемые по рецепту, не порежут.

Искры болезненны и на голой коже, поэтому носите брюки и длинные рукава независимо от сезона. Длинная одежда также защищает вас от порезов об острые края.

Наконец, мы поднимем много пыли, которая может нанести серьезный ущерб вашим легким. Хотя обычная хирургическая маска — отличное начало, подумайте о респираторе из-за присутствия в ней вредных химикатов.

Шаг 3: Маска автомобиля

Теперь, когда ваше защитное снаряжение надето, и вы поместили машину в хорошо освещенный гараж (и вычистили все, что не может запачкаться), пора подготовить машину.

Закройте все части автомобиля, которые не будут окрашены, малярной бумагой (подойдет газета) и липкой лентой. Если вы используете грунтовку, замаскируйте как можно больше, оставляя только несколько дюймов с каждой стороны видимой ржавчины. Если вы красите в цвет кузова автомобиля, может оказаться более эффективным покрасить всю панель, а не одно пятно.

Даже если вы не планируете заправлять автомобиль, замаскируйте близлежащие панели, потому что искры могут испортить краску. Это включает в себя хрупкие части автомобиля, такие как шины, стекло, хром, а также любые части автомобиля, чувствительные к нагреванию.

Шаг 4: Отшлифуйте краску и отшлифуйте ржавчину

Используя наждачную бумагу зернистостью 80–150 с шлифовальным блоком или механической шлифовальной машинкой, обработайте голый металл или ржавчину. Это означает удаление всей краски, покрывающей пораженный участок и прилегающие компоненты. В очках удалите всю ржавчину. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что поверхность идеально гладкая и готова к окраске.

Покрасьте края отверстий под ржавчину устойчивой к ржавчине грунтовкой или преобразователем в соответствии с инструкциями производителя и подождите рекомендованное время.

Если вы используете шпатлевку для заделки дыры от ржавчины, смешайте пасту с отвердителем в соответствии с инструкциями набора шпатлевки. Не добавляйте слишком много, так как он загустеет. Затем вставьте прилагаемый металлический кусок цинка за отверстие, прикрепив его к автомобилю с небольшим количеством наполнителя. Продолжайте наносить, пока отверстие не будет полностью заполнено, и нанесите пасту по контуру кузова автомобиля. Как только это будет готово, дайте ему высохнуть.

Шаг 5: Нанесите Paint Primer

По окончании высыхания грунтовки отшлифуйте ее наждачной бумагой с зернистостью 180, пока она не станет полностью гладкой.Затем возьмите наждачную бумагу с более мелким зерном (120–150) и продолжайте шлифовать вручную, чтобы предотвратить удаление слишком большой части панели. Как только поверхность полностью высохнет, распылите тонкий слой грунтовки и дайте ей полностью высохнуть, отшлифуйте для получения гладкости.

Когда это будет завершено, добавьте еще один слой, дайте ему высохнуть и отшлифуйте его до гладкости. На этом этапе вы можете решить, хотите ли вы снова загрунтовать или покрасить. Если вы решили покрасить, разгладьте его еще раз наждачной бумагой с зернистостью 400 и гибким шлифовальным блоком.Не делайте этого с помощью электрической шлифовальной машины.

Шаг 6. Покрасьте машину

Когда поверхность станет гладкой, очищенной от пыли и высохнет, ее можно будет красить. Избегайте чрезмерной толщины или подтеков краски. Цель состоит в том, чтобы получить тонкое ровное покрытие без толстых пятен. Дайте краске высохнуть, затем снова ударьте по пятну наждачной бумагой с зернистостью 400, обращая особое внимание на любые толстые пятна краски. Очистите его, дайте краске высохнуть и повторите. Повторите весь процесс для трех слоев краски. Обработайте поверхность влажным песком, используя только воду и наждачную бумагу зернистостью 400.

Шаг 7: Нанесите прозрачное покрытие и очистите

После того, как вы закончили шлифование, покраску и все высохло, нанесите прозрачный слой. Это защищает слои краски, нанесенной на автомобиль, и придает ему новый глянцевый вид. Как только это будет нанесено, дайте ему высохнуть, затем проверьте, нет ли неровностей, и отшлифуйте все, что вы видите.

Наконец, убери все! Ни один проект не будет завершен, пока все не станет чистым.

Крепление ржавчины к раме автомобиля

Если ржавчина уже привела к повреждению конструкции, обратитесь к профессионалам.Ржавчина на любой части автомобиля, которая поддерживает вес, является частью подвески или опорных конструкций, может поставить под угрозу структурную целостность автомобиля. Не пытайтесь отремонтировать это дома. Вместо этого поговорите с полностью лицензированным механиком или специалистом по ремонту.

Устранение ржавчины на автомобиле

Ржавчина — серьезная проблема. Немедленно позаботьтесь о признаках ржавчины. Ржавчина может не только значительно снизить стоимость вашего автомобиля, но и вызвать структурные проблемы, которые могут сделать автомобиль небезопасным для вождения и невозможным для продажи.Как только ваш автомобиль будет очищен от ржавчины и будет готов к работе, CarLotz может вмешаться и позаботиться обо всем остальном, помогая вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля с наименьшими хлопотами!

Как отремонтировать дырку от ржавчины в автомобиле

Ржавчина: если она есть в вашей машине, вы, вероятно, не в восторге от нее. По крайней мере, это некрасиво и снижает стоимость вашего автомобиля; если оставить его без внимания, пятно ржавчины может быстро разрастаться, пока не вызовет структурную проблему. Во многих штатах автомобиль с дырами от ржавчины в кузове не проходит техосмотр, независимо от того, где они находятся и насколько серьезны они.По этим и другим причинам, если на кузове вашего автомобиля есть ржавчина, лучше решить проблему, потому что она, конечно, не исчезнет сама по себе.

Хотя заделать дыру, появившуюся из-за ржавчины, не так уж сложно, потребуется немного терпения, особенно если вы хотите самостоятельно перекрасить автомобиль.

Если дыра, образовавшаяся из-за ржавчины, находится не в несущей зоне автомобиля, например в шасси, ее можно отремонтировать с помощью стекловолокна или наполнителя кузова. Это придаст вашему автомобилю целостный вид и предотвратит распространение ржавчины.

• Примечание : Это руководство предназначено для исправления отверстий малого и среднего размера только в панелях кузова. Если у вашего автомобиля есть ржавчина на конструктивных элементах — в основном, на всем, что поддерживает вес, является частью подвески или несущей конструкции, — вам настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному механику или в автомастерскую.

Имея это в виду, вот что вам нужно сделать, чтобы удалить пятно ржавчины и как следует его залатать.

Метод 1 из 2: Ремонт отверстия с помощью набора для заливки кузова

Необходимые материалы

• Комплект заливки кузова
• Маска дыхательная
• Электродрель с металлической щеткой или насадкой для шлифовального диска
• Очки защитные
• Молоток с шаровой головкой
• Грунтовка для краски
• Краска
• Очки защитные
• Грунтовка антикоррозионная

• Наждачная бумага, зерно 180

• Примечание : Химическое удаление ржавчины не обязательно, но может помочь убедиться, что вы удалили всю ржавчину, что абсолютно необходимо, если вы не хотите, чтобы она возвращалась.Также можно использовать его вместо шлифовального станка, если ржавчина небольшая; следуйте инструкциям производителя.

• Примечание : Подбор цвета краски — сложная задача, требующая опыта и осторожности, но получить приблизительное совпадение не невозможно. Ваш магазин запчастей может помочь вам найти подходящую краску для вашего автомобиля.

Шаг 1. Подготовьте рабочее пространство . Для работы вам понадобится подходящее пространство, в идеале — гараж или подобное сооружение, так как вы не захотите выходить на улицу, когда начнется покраска.

Гараж должен быть хорошо освещен и хорошо проветривается, а все, что не может испачкаться, должно быть удалено, так как предстоящий процесс не является чистым.

Шаг 2: Подготовьте инструменты . Удалить ржавчину можно вручную, но это будет намного проще, если у вас есть электрическая шлифовальная машинка и орбитальная шлифовальная машина.

Если у вас нет этих инструментов, вы можете взять их напрокат во многих крупных магазинах бытовой техники. Обязательно возьмите шлифовальные диски (зернистость 80 лучше всего подходит для металла, зернистость 120 или 150 для удаления краски и формирования пятен) и шлифовальный круг.

Шаг 3. Подготовьте защитное снаряжение :

• Защита глаз : Практически в каждой статье, посвященной самостоятельной работе, рекомендуется защита глаз, даже для явно простых задач. Что ж, в этом ремонте необходимость серьезная. Вы собираетесь разбрасывать искры с помощью кофемолки, и вы должны защитить свои глаза, поэтому возьмите защитные очки. Если вы носите очки, этого недостаточно — купите закрытые очки, которые подходят поверх них.

• Защита легких : Купите как минимум хирургические дыхательные маски.Этот ремонт включает в себя большое количество переносимой по воздуху пыли, которая может серьезно повредить ваши легкие. Еще лучше было бы купить или арендовать респиратор, потому что вы также будете работать с довольно большим количеством токсичных химикатов.

• Другая одежда : Длинные брюки и рубашка с длинными рукавами — хорошая идея для этого ремонта даже в жаркую погоду. Искры, выпущенные шлифовальной машиной, не убьют вас, но и на голой коже им будет неудобно. Вам понадобятся хорошие рабочие перчатки, которые помогут вам не порезаться об острые края панели и защитят вашу кожу от не очень приятных химикатов, с которыми вы будете работать.

Шаг 4: Подготовьте машину . Вы захотите замаскировать все, что не будет окрашено, поэтому возьмите малярную бумагу (подойдет газета) и липкую ленту и начните наклеивать.

Если вы собираетесь использовать только грунтовку, замаскируйте как можно больше, оставляя только несколько дюймов с каждой стороны от пятна ржавчины.

С другой стороны, если вы будете рисовать в цвет своего тела, окраска всей панели может дать более чистый результат, так как очень сложно сопоставить краску внутри основной панели; Какой подход выбрать, зависит от размера панели, которую вы рисуете.

Даже если вы не планируете грунтовать, лучше всего замаскировать соседние панели, потому что летящие искры могут повредить краску.

Обязательно закройте другие части автомобиля, включая расположенные рядом шины, стекло и хром. Если вы собираетесь работать рядом с какой-либо хрупкой частью автомобиля, например, с шиной, сделайте больше, чем замаскируйте эту часть — накройте ее чем-нибудь достаточно прочным, чтобы защитить ее от болгарки в случае, если вы поскользнетесь. Подойдет тяжелая ткань; если у вас есть только газета, используйте много листов, чтобы сформировать толстый защитный слой.

Теперь, когда вы подготовили все свои материалы и рабочее пространство, пора приступить к работе.

Шаг 5: Отшлифуйте ближайшую краску . Вы хотите добраться до голого металла или ржавчины, что означает удаление лакокрасочного покрытия и пятна ржавчины.

Для этого отлично подойдет наждачная бумага с зернистостью от 80 до 150, предпочтительно с шлифовальным блоком или, конечно, механической шлифовальной машиной.

Не останавливайтесь, пока не очистите краску от всего пятна ржавчины и достаточно далеко назад, чтобы быть уверенным, что вы ничего не пропустили.

Шаг 6: Удалите ржавчину . Теперь переключитесь на болгарку, если она у вас есть, и отшлифуйте всю ржавчину.

Крайне важно, чтобы на вас не оставалось ржавчины, поэтому не останавливайтесь, пока не дойдете до голого блестящего металла со всех сторон.

Не беспокойтесь о прорыве, даже если пятно ржавчины не было полностью пропущено, так как вы исправите это с помощью комплекта для ремонта.

• Предупреждение : Обязательно используйте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего металла и красочной пыли.

Шаг 7: Убедитесь, что вы удалили всю ржавчину . Как только вы повсюду увидите голый металл, используйте средство для удаления ржавчины, если оно у вас есть, чтобы убедиться, что вы удалили всю ржавчину.

Шаг 8: Нанесите грунтовку для ржавчины . Покрасьте границу созданного отверстия антикоррозийным грунтом или нейтрализатором ржавчины.

Преобразователь ржавчины преобразует ржавчину в полимерное покрытие, которое защищает металл и действует как грунтовка. Защитное покрытие изолирует поверхность от новой влаги, что помогает предотвратить появление ржавчины.

Эти продукты доступны в виде спрея или кисти. Нанесите в соответствии с инструкциями производителя и подождите рекомендованное время, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг 9: Выровняйте края отверстия . При необходимости постучите по краям отверстия внутрь небольшим перфорированным молотком до уровня панели корпуса.

Отверстие должно быть готово к заполнению наполнителем кузова.

Шаг 10: Подготовьте наполнитель корпуса .Смешайте пасту-наполнитель для тела с отвердителем в соответствии с инструкциями набора для наполнителя.

Тщательно следуйте инструкциям — добавление слишком большого количества отвердителя может привести к слишком быстрому затвердению смеси.

можно приобрести комплектом в любом магазине автозапчастей. Большинство наборов содержат пасту для наполнителя, отвердитель и кусок металлического цинка или стеклоткани, которая используется для поддержки наполнителя при заделке отверстия.

Шаг 11: Вставьте металлическую сетку за отверстие для ржавчины .Удерживая металлическую цинковую деталь за отверстием, прикрепите ее к кузову автомобиля за отверстием с небольшим количеством наполнителя. Он будет действовать как стабилизатор пасты-наполнителя для тела.

Шаг 12: Нанесите шпатлевку . Используйте пластиковый аппликатор, который идет в комплекте, чтобы нанести наполнитель на отверстие.

Продолжайте добавлять наполнитель, пока отверстие не будет полностью заполнено.

Нанесите пасту на кузов автомобиля.

Шаг 13: Дайте наполнителю высохнуть в соответствии с инструкциями производителя .

Шаг 14: Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 180 до получения гладкой поверхности .

Шаг 15: Отшлифуйте . После того, как пластырь высохнет, отшлифуйте его вместе с остальной частью корпуса.

Для этого вам понадобится более мелкая наждачная бумага или круги, чем раньше — для начала подойдет зернистость 120 или 150, затем более мелкая, чтобы получить более гладкую поверхность. Двигайтесь медленно и осторожно, так как вы не хотите снимать слишком большую часть панели тела.

Шаг 16: Отшлифуйте поверхность .Если вы наносите грунтовку (а вам следует это делать, если вы не хотите, чтобы ржавчина вернулась), вам понадобится гладкая поверхность, поэтому используйте наждачную бумагу с более мелкой зернистостью до 240 или около того. С этого момента лучше отказаться от электрической шлифовальной машины, если вы не будете очень осторожны.

Шаг 17: Убедитесь, что поверхность чистая и сухая . Перед покраской убедитесь, что поверхность полностью очищена от пыли и полностью высохла.

Шаг 18: Распылите грунтовку . Теперь распылите тонкий слой грунтовки.Не беспокойтесь о нанесении достаточного количества, потому что вы будете наносить как минимум два, а в идеале три слоя.

Шаг 19: Дать грунтовке высохнуть . Дайте грунтовке полностью высохнуть и отшлифуйте ее до гладкости.

Шаг 20: Очистите и нанесите второй слой . Тщательно очистите поверхность (она должна быть очищена от пыли) и нанесите второй слой грунтовки. Затем еще раз отшлифуйте.

Шаг 21: Решите, хотите ли вы покрасить . После нанесения последнего (второго или третьего) слоя грунтовки вы можете прекратить его работу или перейти к этапу окраски.

Шаг 22: Отшлифуйте до гладкости . Если вы рисуете, отшлифуйте поверхность до еще большей гладкости — подойдет наждачная бумага зернистостью 400 с гибким шлифовальным блоком; не делайте этого с помощью электрической шлифовальной машины.

Шаг 23: Покрасьте машину . Когда поверхность станет гладкой, очищенной от пыли и высохнет, пора красить. Старайтесь наносить длинные ровные мазки, слегка перекрывая друг друга, но избегая чрезмерной толщины или подтеков. Вы выбираете тонкое ровное пальто; не пытайтесь сделать это за один раз.

Шаг 24: Просушите и снова отшлифуйте . Теперь снова отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 400. Обязательно зашлифуйте все капли или толстые пятна.

Шаг 25: Очистите, просушите и повторите . Очистите и высушите ремонт, а затем повторите процесс еще два раза (между ними шлифуйте), пока не нанесете три слоя.

Шаг 26: Последний раз намочите песок . Выполните окончательную шлифовку, на этот раз влажной (только водой) наждачной бумагой с зернистостью 400.

Шаг 27: Нанесите прозрачный лак .Последним слоем будет прозрачный слой, который поможет сохранить другие слои на вашем автомобиле и придаст ему гладкий глянцевый вид. Используйте те же длинные ровные мазки и ту же технику, что и для обычного пальто.

Шаг 28: Очистить . Уберите все, верните взятые или взятые напрокат инструменты и покажите свой завершенный ремонт.

• Примечание : Покрасить автомобиль может быть сложно. Если вы хотите получить высококачественную отделку, возможно, лучше всего будет профессионально перекрасить автомобиль.

Метод 2 из 2. Использование ремонтного комплекта из стекловолокна для ремонта отверстия

Необходимые материалы

• Ремкомплект стекловолокна
• Электродрель с металлической щеткой или насадкой для шлифовального диска
• Молоток с шаровой головкой
• Грунтовка для краски
• Краска автомобильная
• Очки защитные
• Грунтовка антикоррозионная
• Наждачная бумага, зерно 180

Комплект из стекловолокна очень похож на наполнитель для кузова, но для этого нужно нанести несколько слоев стекловолокна и немного отшлифовать между ними.

Шаг 1: Удалите всю ржавчину, пока не доберетесь до твердого тела . Это можно сделать с помощью ножниц для жести или электродрели с металлической щеткой, шлифовальным кругом или шлифовальным кругом.

• Предупреждение : Обязательно используйте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего металла и красочной пыли.

Шаг 2: Нанесите грунтовку для ржавчины . Покрасьте границу созданного отверстия антикоррозийным грунтом или нейтрализатором ржавчины.

Преобразователь ржавчины преобразует ржавчину в полимерное покрытие, которое защищает металл и действует как грунтовка.Защитное покрытие изолирует поверхность от новой влаги, что помогает предотвратить появление ржавчины.

Эти продукты доступны в виде спрея или кисти. Нанесите в соответствии с инструкциями производителя и подождите рекомендованное время, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг 3. Выровняйте края отверстия . При необходимости постучите по краям отверстия внутрь небольшим перфорированным молотком до уровня панели корпуса.

Теперь отверстие должно быть готово к заполнению стекловолоконным наполнителем.

Шаг 4. Подготовьте ремонтный комплект из стекловолокна . Смешайте смолу и отвердитель в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к набору.

Отрежьте кусок стекловолоконной ткани так, чтобы ткань была немного больше, чем отверстие для ржавчины, которое вы заполняете.

Большинство наборов содержат смолу из стекловолокна, жидкий отвердитель, ткань из стекловолокна, пластиковый разбрасыватель, лоток для смешивания и палочку для смешивания.

• Предупреждение : Стекловолокно может вызвать раздражение кожи, поэтому при использовании этих комплектов лучше надевать резиновые перчатки.

Шаг 5: Нанесите слой стекловолоконного мата . Положите слой стекловолокна поперек отверстия сзади отверстия.

Используйте кисть, чтобы нанести смесь смолы на мат.

Это будет стабилизатор для стекловолоконной смолы.

Шаг 6: Нанесите стекловолоконную смолу . Используйте пластиковый аппликатор, который идет в комплекте, чтобы нанести смолу из стекловолокна на мат.

Дайте слою высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 7: Отшлифуйте слой наждачной бумагой зернистостью 180 до получения однородной массы . Затем нанесите еще один слой смолы и повторяйте до тех пор, пока ржавое пятно не будет заполнено, а смола из стекловолокна не выровняется с кузовом автомобиля.

Шаг 8: Отшлифуйте последний слой наждачной бумагой зернистостью 180 до получения однородной массы .

Шаг 9: Нанесите слой спрея на грунтовку на пятно .

Шаг 10: Закрасьте пятно, используя цвет краски, идентичный цвету остальной части автомобиля .Краску следует наносить пульверизатором.

• Примечание : Покрасить автомобиль может быть сложно. Если вы хотите получить высококачественную отделку, возможно, лучше всего будет профессионально перекрасить автомобиль.

Теперь необходимо заделать дыру, появившуюся на вашем автомобиле из-за ржавчины. Если у вас возникли трудности с этими методами или вам неудобно выполнять сложные кузовные работы на своем автомобиле, вы можете обратиться в профессиональный ремонтный мастерской для оценки повреждений от ржавчины.

Как исправить ржавчину на вашем автомобиле

Нет ничего хуже, чем знать, что ржавчина разъедает вашу машину.Это рак автомобилей, и если его оставить бунтовать, он может превратить любой автомобиль в металлолом. Но вот в чем дело — автомобили защищены от ржавчины с завода.

Единственная причина, по которой он проявляется в более позднем возрасте, — это использование или повреждение, открывающее дверь для коррозии. А потом вам остается задуматься, сколько будет взимать автосервис, чтобы все исправить, и обычно ответ на этот вопрос: много.

Но не паникуйте. Если вы счастливы попробовать себя, скорее всего, вы сможете остановить ржавчину и продлить срок службы любимого мотора.В этом действительно не так много всего. Вам просто нужно быть внимательным, делать свою работу правильно, и вы окажетесь в выигрыше.

Теперь, прежде чем мы перейдем к этому, несколько предостережений:

Ржавчина на поверхности

Если у вас в машине нет полов, потому что они сгнили, вам понадобится профессионал и сварщик. То же самое касается отверстий в кузове, порогах, направляющих шасси и т. Д.

Здесь мы наблюдаем коррозию панелей, которая не проедала и нарушила структуру транспортного средства.

Краска

В этом руководстве мы подведем вас прямо к моменту грунтовки пораженного участка. Если вы хотите попробовать покрасить машину, то непременно сделайте это. Сплошные цвета дадут наилучшие результаты, в то время как металлик сложнее получить правильно.

Нет ничего постыдного в том, чтобы провести подготовительную работу, а затем попросить ремонтный цех покрасить его и смешать. Для этого предназначено профессиональное оборудование для распыления краски, а не распылитель готового аэрозоля.

Как исправить ржавчину на автомобиле?

Сегодняшние автомобили гораздо менее подвержены ржавчине, чем были всего 20 лет назад, но если вы живете рядом с океаном или едете по местности, где на дорогах используется соль, вы все равно можете протереть ржавчину задолго до того, как механические части изнашиваются. .

Незначительные повреждения ржавчины на неструктурных частях автомобиля можно легко отремонтировать, а после небольшой практики даже можно сделать вид, что их никогда не было.

Специалисты, восстанавливающие классические автомобили, обычно используют метод вырезания повреждений и приваривания нового материала, но для повседневного водителя эпоксидная смола из стекловолокна и небольшой наполнитель для кузова значительно упрощают задачу.

В прошлых руководствах мы говорили о , исправляющем царапину на краске вашего автомобиля , но что, если царапина переросла в ржавчину?

Большая часть ржавчины из-за повреждений начинается с чего-то столь же простого, как скол от куска летящего гравия или дверной звон, который трескает краску, поэтому так важно периодически мыть и осматривать машину.

Время от времени подкраска может занять несколько минут и сэкономить часы ремонта ржавчины через 10 лет.Читайте пошаговые инструкции или просмотрите наш видеоурок по ниже.

Для этой работы вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• Угловая шлифовальная машина и заслонки
• Проволочная щетка
• Стекловолоконный эпоксидный гель
• Наполнитель кузова
• Наждачная бумага различного качества (80, 400, 600, 1000, 2000)
• Шлифовальный блок
• Грунтовка и краска-основа
• Двухкомпонентная бесцветная краска (выпускается в аэрозольных баллончиках)
• Малярные материалы (бумага и лента)
• Полироль
• Уайт-спирит
• Тряпки
• Прихватка

How to Bondo Rust Holes

Ржавчина — это просто факт жизни.Это, как правило, постоянная проблема вблизи берега, во влажных районах и в соляном поясе. Даже осколок камня может оставить ржавчину на вашем автомобиле и привести к косметическим или структурным повреждениям. Кузовной ремонт часто считается одним из самых деликатных и сложных ремонтов автомобилей, но научиться удалять ржавчину, к счастью, довольно просто.

Хотя «Bondo» — это название продукта 3M, оно также стало общим термином для пластикового наполнителя для кузова, и несколько компаний производят аналогичные продукты. Шпатлевка может быть полезна для заполнения дыр от ржавчины в наиболее подверженных ржавчине областях автомобиля, включая боковые панели, крылья над и за колесами, а также днище дверей.Однако то, сможете ли вы заделать отверстие ржавчины или нет, будет зависеть от местоположения и степени тяжести ржавчины.

Тем не менее, Bondo не следует использовать на всех типах ржавчины. Поскольку он не может выдержать какой-либо вес или защитить вас при столкновении, вам никогда не следует пытаться использовать Bondo для удаления ржавчины в каких-либо конструктивных элементах, таких как рельсы рамы или усиленные участки на автомобилях unibody (т.е.е. самые современные автомобили и кроссоверы). Топливные баки и выхлопные системы также не подходят, потому что заливные горловины кузова не затвердевают под воздействием топлива и трескаются под воздействием тепла.

Для конструктивных элементов с отверстиями под ржавчину единственными вариантами являются сварка или замена. С другой стороны, при ремонте кузова, не относящемся к конструкции, знание того, как удалить дыры от ржавчины Bondo, может помочь вам восстановить внешний вид вашего автомобиля и предотвратить дальнейшее образование ржавчины.

Для начала наполнителю кузова нужно что-то прилипнуть.Лучше всего отшлифовать голый металл, но подойдет и загрунтованный. Преобразователь ржавчины следует использовать для подготовки поверхностей с изъянами ржавчины для заливки кузова. Преобразователь ржавчины останавливает процесс окисления, который приводит к образованию ржавчины, и предотвращает распространение ржавчины. Если ржавчина прорезала панель или проглотила панель, то Bondo нужна подстраховка. Можно использовать листы из стекловолокна, металлическую сетку или экран из стекловолокна.

Когда у вас будет хорошая поверхность для работы, смешайте наполнитель для тела с помощью шпателя или пластикового скребка на куске картона.Делайте то, что вы собираетесь использовать, примерно за десять минут, иначе наполнитель застынет до того, как вы закончите. Нанесите шпателем шпатель на поверхность. Старайтесь, чтобы конечная толщина (после шлифования) была меньше четверти дюйма, чтобы предотвратить растрескивание в будущем.

Через 15–20 минут используйте грубую наждачную бумагу (зерно от 30 до 60), чтобы придать ремонту форму и растушевать его до окружающей поверхности тела. Еще через 30-40 минут поверхность должна быть готова к окончательной шлифовке наждачной бумагой от 180 до 300. После очистки поверхности от пыли можно грунтовать и красить.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этой статьей о процессе ремонта пластиковых наполнителей кузова.

Некоторые части вашего автомобиля могут никогда не ржаветь, но может показаться, что другие части могут превратиться в пыль прямо на ваших глазах без должного внимания. К счастью, если вы вовремя поймаете ржавчину, вы сможете предотвратить неприглядные повреждения кузова или опасные структурные проблемы. Лучшим подходом является профилактика, поэтому обязательно позаботьтесь о ржавчине, если она еще незначительна, с помощью подкраски или грунтовки.Если эта ржавчина перейдет на следующий уровень, знание того, как удалить дыры от ржавчины Бондо, может просто спасти положение.

Ознакомьтесь со всеми красками и продуктами для кузова, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17000 центров NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как удалить ржавчину от Bondo, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение с Flickr

Устранение ржавчины | Покраска авто и ремонт после столкновений

Лучше получить Maaco Early

Ржавчина не успокоится.Это одна из причин, по которой стоимость вашего автомобиля снижается в ту минуту, когда вы выезжаете на него со стоянки. Тем не менее, предотвращение повреждения ржавчиной не дорогое удовольствие, если вы будете осторожны и поймаете ее на ранней стадии. Многие магазины Maaco предлагают различные уровни ремонта ржавчины, неустанно работая над сохранением оставшейся стоимости вашего автомобиля. Обратитесь в местный магазин сегодня, чтобы узнать, чем могут помочь наши профессиональные специалисты.

Что такое ржавчина?

Ржавчина — это грязное оранжево-красно-коричневое покрытие, которое разъедает металл под воздействием воздуха и воды.Сначала на открытых поверхностях образуется ржавчина. Если не обрабатывать, эта поверхность ржавчины отслаивается и распространяется наружу и вниз, в конечном итоге разъедая металл. Соль ускоряет весь процесс.

Как ржавчина влияет на автомобиль?

Ржавчина — это форма коррозии. Когда дело доходит до металла на вашем автомобиле, думайте о ржавчине как о дырах на тренировках. Они ослабляют целостность кузова и менее заметные части вашего автомобиля. Если не лечить, ржавчина также снижает стоимость вашего автомобиля при перепродаже и представляет собой потенциально опасную опасность.Мы настоятельно рекомендуем сразу же обращаться в местный магазин Maaco, если вы заметили ржавчину.

Сколько стоит ремонт ржавчины?

Затраты на мелкий ремонт ржавчины могут быть минимальными, например с использованием наждачной бумаги, краски для подкраски и смазки для локтей. Однако более сложный ремонт ржавчины может стоить тысячи долларов. Итак, в какой-то момент вам нужно учитывать убывающую доходность. Решите, как долго вы хотите, чтобы ваша поездка оставалась пригодной к эксплуатации, и сколько потребуется работы и ремонта ржавчины, чтобы добраться до нее.

Какие шаги для устранения ржавчины?

Ржавчина для автомобилей — то же самое, что старение для людей.Смысл? Это неизбежно, но вы можете свести к минимуму вред, приняв решение на раннем этапе. Процесс Maaco по устранению ржавчины на автомобиле или грузовике требует четырех жизненно важных шагов. Сначала мы шлифуем пятно ржавчины до оставшегося под ним металла. Затем мы добавляем наполнитель для тела, чтобы скрепить это вновь открытое пространство. Затем мы шлифуем этот наполнитель так, чтобы склеиваемая область была на одном уровне с окружающей поверхностью. Наконец, мы перекрашиваем всю панель, чтобы она соответствовала исходному цвету. Тогда это снова красиво. Но вот, ммм, руб. Эти шаги делают ремонт ржавчины простым, но даже легкую ржавчину исправить нелегко.Это высококвалифицированная работа. Поговорите с профессионалами в местном магазине Maaco, чтобы сделать это прямо сейчас.

Как остановить ржавчину на автомобиле или грузовике… или хотя бы замедлить ее на долгое, долгое время

Поддержание покраски не только сохраняет красивый внешний вид вашей поездки, но и защищает от естественного процесса ржавления. Ваш местный магазин Maaco поможет с ремонтом и обслуживанием, включая устранение ржавчины. Перед этим вот несколько полезных советов по предотвращению распространения ржавчины:

• Регулярно проверяйте свой автомобиль на наличие новых царапин и вмятин, так как именно здесь может образоваться ржавчина.
• Мойте и наносите воск на автомобиль не реже одного раза в месяц. Обязательно мойте как в колесных арках, так и под автомобилем. Если вы стираете его вручную, используйте моющее средство для автомойки, а не обычное мыло из дома.
• В дополнение к очистке кузова очистите коврики и защитные коврики вашего автомобиля. Ваша обувь постоянно контактирует с этими поверхностями и может посыпать солью рокерную панель под дверью.
• Помните, что ржавчина — это глагол, который постоянно ищет оголенный металл.Ваш автомобиль наиболее уязвим в точках его подключения. С помощью фонарика внимательно осмотрите следующие области:
  • Рядом и под люком, облицовкой и молдингом
  • Колесные арки и ходовая часть
  • Дверь и коромысло (ту базовую деталь, которую вы видите, когда открываете дверь)
  • Зона крепления зеркал

Еще лучше, пусть квалифицированные специалисты Maaco проведут для вас тщательный осмотр. Любая ржавчина на поверхности может означать гораздо больше в другом месте вашего автомобиля.

Если есть участки с ржавчиной, сделайте оценку и немедленно остановите распространение. Кроме того, если вы обнаружите небольшие (или большие) вмятины, которые нужно исправить, или участки, которые нужно покрасить, Maaco всегда рядом и будет рад помочь.

6 Автомобильные проблемы, которые не стоит устранять перед продажей

Итак, вы сильно думаете о том, чтобы продать свое ведро для ржавчины душе менее удачливой, чем вы. Но у вас, как у порядочного человека, есть некоторые оговорки. Вы думаете: «Чувак, эта машина испорчена. Как будто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО испорчена.Может, мне стоит починить его перед большой распродажей ».

Оказывается, оно того не стоит. Ну, не тогда, когда стоимость ремонта превышает стоимость вашей поездки. Вот 6 проблем с автомобилем, которые должны заставить вас задуматься о продаже» Как есть ».

1. Rust

Если вы живете на Среднем Западе или восточном побережье, вам хорошо известны суровые зимы. В частности, вы знакомы с солью на дорогах, которая полностью разрушит ваш Коррозия быстро распространяется на боковые панели, боковые направляющие и колесные арки.Эти области очень заметны, поскольку они всегда находятся в пределах прямой видимости. Но становится еще хуже. Вам также нужно будет проверить выхлопную систему и топливный бак на своем ржавом звере, так как они, скорее всего, тоже были забиты.

фото любезно предоставлено Путешествие с Кевином и Рут

Но вот в чем дело. Не вся ржавчина одинакова.

Если это только на поверхности, вы можете использовать наждачную бумагу, чтобы разрезать ржавчину и старую краску, а затем нанести новый набор грунтовки и закрасить ее.Однако, если ржавчина образовала глубокую дыру в металле вашего автомобиля, вам необходимо заменить любую поврежденную секцию. Когда «рассматриваемая область» — это целая панель вашего автомобиля, вы можете понять, почему вещи могут быть смехотворно дорогими и быстро.

К счастью, коррозию можно относительно легко предотвратить, если регулярно мыть автомобиль и очищать днище от грязи, соли и грязи. Кроме того, вы должны проверить сливные отверстия в нижней части дверей и рокеров и убедиться, что они чисты.Сливные отверстия предназначены для беспрепятственного стока дождевой воды. Когда они забиваются, в укромных уголках и трещинах остается вода и, в конечном итоге, ржавчина. Вы можете очистить их с помощью очистителя труб.

2. Повреждение рамы

Несколько гнутых крыльев тут и там — не проблема.

Фотография любезно предоставлена ​​ Instamotor.com

Но если вы попадете в крупную аварию, повреждающую раму вашего автомобиля, вас ждет мир финансовых страданий.Вам придется доставить свою машину к специалисту по кузову, чтобы вернуть ее в форму, и даже тогда структурная целостность рамы будет крайне сомнительной в случае столкновения.

Стоимость ремонта повреждения рамы будет зависеть от того, какие части кузова были повреждены. Вообще говоря, если ваши четверть панели будут неровными, все будет менее серьезно (даже если это довольно большая вмятина). Ремонт такого типа повреждений обычно стоит от 600 до 1000 долларов, не считая затрат на перекраску.

Итак, если бы повреждение было на таких деталях, как опора радиатора, направляющая рамы или даже фартук, это потребовало бы серьезного ремонта. Старые детали будут отрезаны, а новые приварены, в результате чего вы получите автомобиль, напоминающий Франкенштейна, а затраты на ремонт легко превысят 10 000 долларов. Если ваша машина стоит меньше, просто скажите «прощай».

3. Стук штанги

Часто признаком вождения автомобиля без свежих жидкостей в течение тревожно долгого времени является стук штанги, когда болты штанги и подшипники вашего автомобиля начинают сильно ослабевать.

Удар по стержню получил свое название от звуков, исходящих от вашего двигателя. Да, вы уже догадались. Звуки стука. По мере ускорения стук / дребезжание становится все громче и страшнее, предупреждая вас о неминуемой гибели вашего хлыста, который скоро умрет.

Для примера того, как это звучит, посмотрите видео ниже:

Хотя вы можете подавить шум от стука, добавив масляные присадки, сама проблема не решится.Это только вопрос времени, когда шток поршня выйдет из строя и проткнет ваш блок цилиндров.

4. Трансмиссия

О движении с перегоревшей трансмиссией не может быть и речи. Если вы решили продать свою машину, это обязательное исправление. Но должны ли вы? Ремонт обычно обходится дорого только из-за затрат на рабочую силу, особенно для автоматических коробок передач в новых автомобилях. Причина этого в том, что современные трансмиссии сильно интегрированы с компьютерными системами и электроникой и часто требуют специальных знаний и инструментов для работы.

Ожидайте, что ваш автомобиль может выйти из строя в течение 3-4 дней. И ожидайте, что в вашем кошельке не будет серьезных денег.

Средние отраслевые цены на ремонт трансмиссии следующие:

• Мелкий ремонт: 500-1500 долларов
• Полная замена: 1800-3500 долларов
• Восстановление трансмиссии: 1500-2500 долларов
• Восстановленная трансмиссия: 2500-3500 долларов
• Восстановленная трансмиссия: 800–1500 долларов (делайте это на свой страх и риск)

5. Главный жгут проводов

Когда дело доходит до проводов штатного жгута проводов двигателя, все просто не очень красиво.

Фотография любезно предоставлена ​​ Sam Barros

Обычно это сумасшедшая путаница в стиле медузы на всем протяжении, и когда один провод выходит из строя, исправить это, к сожалению, не так просто, как заменить один провод. Часто приходится заменять все.

И даже если это всего лишь один неисправный провод, просто диагностика того, какой это провод, а затем изоляция и удаление этого провода может занять очень много времени.Обычно провода, которые вы видите, связаны вместе и заклеены лентой, а это означает, что вам нужно все открутить до того, как начнется настоящая работа.

Это долгий утомительный процесс, а значит, и дорогостоящий. Не подпускайте к автомобилю белок и других существ, грызущих проволоку. Они милые, но вполне могут стать причиной гибели вашей машины.

6. Прокладка с выдувной головкой

Прокладка головки препятствует смешиванию моторного масла и охлаждающей жидкости при переходе жидкостей от блока цилиндров к головке цилиндров, а также препятствует процессу внутреннего сгорания.Когда он дует, вы станете свидетелем огромного облака белого дыма, выходящего из вашей выхлопной трубы. К тому времени, когда он исчезнет, ​​ваши деньги исчезнут.

Фотография любезно предоставлена ​​ Автомобиль из Японии

Обидно то, что прокладки головки блока цилиндров даже не дороги. В среднем стоимость новой прокладки головки блока цилиндров составляет всего 10% от суммы счета. Цена поднимает труд.

Прокладка головки блока цилиндров расположена в середине двигателя и окружена таким оборудованием, как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления, а также впускной и выпускной коллектор.Все это нужно удалить. Чтобы усложнить ситуацию, все это оборудование окружает тонны гаек, болтов, датчиков и проводки, которые вполне могут быть ржавыми или замерзшими в результате взрыва.

Все это оборудование необходимо будет удалить и переустановить, предполагая, что все оно все еще находится в рабочем состоянии.

В среднем затраты на ремонт прокладки головки блока цилиндров составляют от 1300 до 1800 долларов.

Вот и все.

Надеемся, что ничего из этого не случится с вашей машиной.Если они это сделают, мы хотели бы улучшить вашу жизнь, заключив выгодную сделку на следующем. Посетите рынок Swap Motors. Каждый автомобиль проходит предварительную оценку, и в среднем вы заплатите на 20-25% меньше розничной цены!

Убедитесь сами здесь

Как исправить ржавчину на автомобиле — Блог AMSOIL

Большинство проектов по восстановлению автомобилей в конечном итоге превращаются в ржавчину. В какой-то момент вам нужно будет отремонтировать дыры от ржавчины или ржавые панели. Во-первых, это небезопасно; как только начинается ржавчина, она имеет тенденцию распространяться и в конечном итоге ослабляет конструкцию автомобиля.И это выглядит ужасно. Вот как исправить ржавчину на автомобиле.

Чтобы дать советы по удалению ржавчины с автомобиля и сварке нового листового металла, мы обратились к опытному сварщику Джону Уорду. Он может похвастаться 30-летним опытом работы в сварке, включая время, когда он руководил собственным подрядным бизнесом. Сегодня он уделяет много времени написанию статей для своего веб-сайта (www.kingsofwelding.com), хотя по возможности все еще работает над проектами в своей мастерской.

Устранение ржавчины на автомобиле: сначала вырежьте ржавый участок

Перед сваркой определите всю область ржавчины на металле .Воспользуйтесь пескоструйным аппаратом, чтобы удалить краску с металла, пока вы не сможете отчетливо увидеть чистый металл, окружающий ржавчину.

После того, как вы определили участок металла, который хотите заменить, снимите его с заготовки и замените точным вырезом из стали. В идеале вы хотите оставить как можно больше оригинального металла, если он в хорошем состоянии.

Тщательно продумайте форму, которую вы вырезаете; Изогнутые области будет сложнее заменить, чем плоские, и вам нужно иметь простую форму.Если возможно, вырежьте простой прямоугольник, который легко воспроизвести.

Есть несколько способов сделать это.

• Один из вариантов — измерить кусок листового металла, чтобы он соответствовал области, которую вы хотите заменить . Вырезав пластину, поместите ее поверх ржавого металла. Затем сделайте отметку по краю тарелки с помощью писца. Когда вы наносите маркировку на металл, используйте писец. Вы можете использовать Sharpie, но они довольно широкие и не могут точно сказать вам, где резать металл.
• Другой вариант, который я предпочитаю, — это вырезать кусок ржавого металла и измерить другой кусок металла, чтобы он соответствовал . Часто ржавый металл оказывается не на абсолютно ровной поверхности, поэтому лучше вырезать тонкий картон, чтобы точно измерить площадь. Затем поместите картон на плоский лист металла и отмерьте нужную площадь. После того, как вы удалите ржавчину и отмерили новый металл, вам нужно приварить его на место.

Какой сварочный процесс использовать?

Для устранения ржавчины на автомобиле вы можете использовать два лучших сварочных процесса — это MIG и TIG.

MIG — самый популярный метод, поскольку он проще, быстрее и экономичнее. Но TIG — отличный вариант, потому что он обеспечивает больший контроль и обеспечивает более чистые сварные швы.

Сварка МИГ

При сварке MIG оставьте небольшой зазор между новым металлом и исходным металлом для присадочного металла. В качестве защитного газа лучше использовать смесь CO2 и аргона, чем только CO2, поскольку вам не требуется агрессивное проникновение.

Сварка TIG

Если вы используете сварочный аппарат TIG, вам не понадобится небольшой зазор, и вам нужно, чтобы металлический патч плотно прилегал к нему.

TIG — более сложный для освоения процесс, но при этом получается более мягкий сварной шов, который легче обрабатывать молотком и раскладывать без образования трещин. Вы также будете использовать намного меньшую силу тока, чтобы уменьшить вероятность деформации металла из-за перегрева. Сварка TIG — более сложный процесс, поэтому я буду использовать ее только в том случае, если меня беспокоит деформация или растрескивание сварного шва от удара молотком. MIG по-прежнему дает отличные результаты.

Приварите накладку на место

Убедитесь, что панель максимально вписывается в пространство.Металл также должен быть ровным и ровным сверху и снизу. Если металл не плоский, то при его шлифовке вы просто сделаете металл тоньше и слабее.

После того, как металл окажется на месте, приварите углы и области, в которых металл наиболее точно подходит, прихваточным швом. Затем вы можете сварить весь кусок металла. Не торопитесь при сварке, чтобы избежать перегрева и деформации металла.

Не нужно просто настраивать сварочный аппарат на высокую силу тока и непрерывно обходить край.Сварите разные участки по периметру, пока вся кромка не будет надежно сварена. Попробуйте приложить влажную ткань к металлу между сварными швами, чтобы он оставался холодным.

Шлифовать металл

Когда металл будет прочно сварен, отшлифуйте присадочный металл и удалите шлак. При шлифовании не нужно прилагать слишком много усилий; просто сделай это красиво и гладко.