ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как работает камера заднего вида с динамической разметкой

Камеры заднего вида, в основном, служат, чтобы помогать водителю правильно парковаться и обходить невидимые препятствия сзади. Соответственно, многие из них оснащены такой полезной функцией как динамическая разметка. Сразу при включении заднего хода автомобиля на мониторе камеры появляются линии разметки, по ним можно четко ориентироваться и предотвратить столкновение с объектом. Рассмотрим подробнее нюансы.

Что такое динамическая разметка, зачем она нужна

Предшественница динамической разметки — статическая, с двумя ограничительными линиями по траектории движения и двумя пересекающими их полосами. Такая сетка помогает рассчитать расстояния от бампера до определенных объектов, при движении прямо. При желании припарковаться в тесном переулке, например, такой вариант поможет. Однако в случае поворота статическая разметка уже будет бесполезной.

Динамическая разметка «умнее» — она реагирует на движение колес автомобиля и показывает возможные препятствия в соответствии с траекторией его движения, в режиме реального времени. На видеокамере заднего вида отображается соответствующая картинка, и водитель чувствует себя как в раю, где заранее всё известно, и можно принять правильное решение. Если, конечно, ваша камера заднего вида корректно настроена, чтобы правильно показывать происходящее.

Как работает динамическая разметка в камерах заднего вида

В случае с камерами с динамической разметкой не нужно настраивать вручную и определять практически на глаз расстояния до препятствий, чтобы зафиксировать их и потом ориентироваться по ним. Здесь в дело вступает программное обеспечение камеры заднего вида, которое взаимодействует с «мозгом» автомобиля — по CAN-шине идет обмен информацией о траектории движения авто. Считываются повороты руля и колес — все данные мгновенно обрабатываются и появляются на дисплее. Так формируется динамическая разметка.

Топовые автомобили поставляются уже оснащенными функцией интеллектуальной парковки — необходимое оборудование в них уже установлено и настроено. На данном этапе можно оснастить этой опцией любой автомобиль, установив соответствующую камеру заднего вида.

В таких камерах с динамической разметкой есть процессор, который отвечает за блок прорисовки динамической разметки. Поэтому даже необязательно соединять её с CAN-шиной, достаточно подключить к питанию.

Основной параметр, на который следует обращать внимание при покупке камер с динамической разметкой — угол обзора: чем он шире, тем проще охватить ситуацию, в прямом и переносном смыслах.

Камеры с динамической разметкой в АвтоАудиоЦентре

При покупке такого оборудования, как и в случае с любым другим, важно правильно выбрать бренд и магазин. Отдавайте предпочтение проверенным вариантам с положительными отзывами реальных автолюбителей. Если есть время, сами задайте вопросы и проконсультируйтесь с менеджерами. Уровень профессионализма сотрудника и полнота консультации уже могут сказать о многом.

В АвтоАудиоЦентре можно купить камеру с динамической разметкой с гарантией от производителя. Это также важный нюанс, говорящий о подлинности продукции и беспроблемной эксплуатации. Вопросы с возможным ремонтом в таком случае решаются оперативно.

Рекомендуем рассмотреть камеру заднего вида с динамической разметкой Sigma RV 05. Этот бренд зарекомендовал себя как производитель надежной, функциональной автоэлектроники в среднем и бюджетном ценовых сегментах.

В числе основных преимуществ камер с динамическими линиями разметки:

  • миниатюрность — размеры 23 х 23 х 29 мм, устанавливается скрытно и не нарушает общий дизайн салона авто, тип крепления — «бабочка»‎;
  • совместима с автомобилями любых марок и моделей;
  • широкий угол обзора 160°, картинка высокого качества (CMOS-матрица) с динамическими линиями разметки;
  • высокая степень влагозащиты корпуса — IP67/68.

Чтобы заказать такую камеру заднего вида, подходящий парктроник или другую полезную электронику, достаточно положить соответствующий товар на сайте ААС в корзину. Вы можете проконсультироваться со специалистом перед покупкой Sigma RV 05. Доставка осуществляется по всей Украине.


Как пользоваться камерой заднего вида с разметкой


как работает, парковочными линиями, что это такое, статичными, правильно настроить, пользоваться, принцип работы, универсальная

Для современного человека автомобиль — это уже не атрибут роскоши. Но перемещение по мегаполису с загруженным трафиком требует от водителя повышенного внимания и ответственности. Чтобы снизить риск неправильной парковки, в машине нужно установить камеру заднего вида с динамической разметкой.

Как работает

Перед покупкой камеры для транспортного средства нужно оценить принцип ее работы и преимущества. Существует две разновидности таких приборов: с динамической разметкой и статичной.

С динамической разметкой

Модели с динамической разметкой способны выводить на экран не только картинку происходящего, но и специальную разметку. Динамические линии в камере обеспечивают максимальный комфорт при парковке автомобиля, точно показывая расстояние между транспортным средством и препятствием.

Устройства, работающие по этому принципу, фиксируются к заднему бамперу или возле автомобильного номера.

Передача данных от источника к дисплею осуществляется по видеокабелю или радиосвязи (в зависимости от особенностей модели).

При выборе подходящего устройства нужно учесть следующие нюансы:

  • Форма устройства. Такая характеристика определяет специфику установки камеры на автомобиль. Универсальная модель оснащена специальными крепежными элементами.
  • Угол обзора. Чтобы эффективно оценивать ситуацию в «мертвой зоне», т.е. сзади машины, необходимо выбирать камеры с широким углом обзора. Но если он слишком большой, в объектив будет попадать масса ненужной информации, которая мешает фокусироваться на ключевых объектах.
  • Цветность. Доступные на рынке модели камер работают в цветном диапазоне или в черно-белом.
  • Поддержка ночного режима.
  • Разрешение камеры.
  • Качество сборки и материал изготовления корпуса.
  • Поддержка функции парковочной разметки.
Со статичной разметкой

Статическая разметка камеры заднего вида представляет собой графические линии, которые накладываются на общее изображение и не меняют свое положение в процессе парковки.

Что лучше

Если сравнивать камеру с динамическими линиями с системой парктроник, то она будет демонстрировать следующие достоинства:

  • При использовании прибора можно самостоятельно отслеживать происходящее сзади автомобиля. К тому же современные модели делают это в высоком разрешении. Работа парктроника заключается только в оповещении водителя о приближении к препятствию с помощью характерного звука.
  • Возможность взаимодействия с любыми дисплеями и мультимедийными системами на приборной панели. Подобная особенность снижает затраты на монтаж системы и сопутствующих компонентов.
  • Парктроник функционирует на основе звуковых волн, поэтому он не способен реагировать на мелкие или тонкие препятствия и поверхности с наклоном.
  • Монтаж камеры не требует больших усилий, т.к. передачу картинки можно реализовать даже беспроводным образом. А чтобы установить систему парктроник, порой приходится осуществлять демонтаж важных узлов машины.

Но у парктроника имеются такие преимущества, как возможность работы в темноте. Пользуясь камерой с динамической разметкой, приходится защищать ее от грязи, иначе качество картинки будет потеряно. Наиболее оптимальным решением является монтаж и камеры, и парктроника. Это позволит совместить достоинства обеих систем и получить от них максимум пользы.

Популярные модели

В продаже доступны многофункциональные парковочные камеры с разными характеристиками, настройками и принципом работы. Перед покупкой следует ознакомиться с наиболее популярными моделями, которые имеют хорошие отзывы и высокий рейтинг.

Динамичные

К самым продаваемым моделям с динамическими линиями относят:

  • Blackview UC-36.
  • Avis 685 CMOS.
  • Rolsen RRV-180.
  • Sho-Me CA-9J185D1
Статичные

Лучшей моделью со статичной разметкой является AutoExpert VC-214. Устройство соответствует стандарту хорошего качества, обеспечивает высокую точность определения дистанции между автомобилем и препятствием, а также упрощает парковку.

Установка и подключение

Процесс установки устройства занимает немного времени. Каждый автомобилист, который установил правильно камеру, знает, что единственная сложность касается необходимости прокладывания кабеля от багажника до торпедо. В процессе монтажа необходимо определить оптимальное место для фиксации проводов и камеры, а также подготовить нужные инструменты. В их числе:

  • Электрическая дрель или шуруповерт.
  • Набор ключей, отверток и звездочек.
  • Электрические провода.
  • Состав герметика или клеевая основа.
  • Изолента или скотч.

Штатные модели камер предназначены для отдельных автомобилей, поэтому в стандартном комплекте с ними идут все сопутствующие крепежи и элементы для удобной установки.

Самым простым и популярным способом установки является крепление к заднему бамперу и автомобильному знаку. Устанавливая оптический блок в таких местах, необходимо предварительно просверлить отверстия и закрепить камеру внутри. Провода прокладываются по местам монтажа электрической проводки.

Как пользоваться

Пользуясь камерой заднего вида, необходимо учитывать некоторые правила и рекомендации. Правильное использование прибора подразумевает выбор оптимальных настроек с учетом условий езды.

Новичку, который никогда раньше не использовал подобный датчик, достаточно понять принцип его работы. При движении задним ходом система автоматически запускается, передавая сигнал на экран внутри автомобиля.

Поэтому специально включать ее после старта езды не нужно. Поверх основного изображения отображаются вспомогательные полосы, которые указывают на траекторию движения колес. Она может меняться в зависимости от поворота руля.

Еще на дисплее присутствуют перпендикулярные полосы, которые указывают на дистанцию между корпусом машины и задним бампером. В зависимости от удаленности полосы от корпуса она приобретает зеленоватый оттенок. Точность траектории определяется качеством системы. Дешевые модели не могут гарантировать хороший результат.

Toyota RAV4 Long › Бортжурнал › Самый длинный пост про установку камеры заднего вида с псевдо-динамической разметкой.

Уже давненько валялась камера заднего вида, пришедшая из Китая. Вот пришло потепление и настало время её поставить!

Магнитола у меня стоит сразу с экраном b1907 и камеру можно подключить прямо к ней.

Как я понял в некоторых рафиках проводка под камеру уже проложена с завода и тогда работы чуть поменьше, не нужно тянуть провод с видеосигналом через весь салон. Поэтому первым делом нужно проверить есть ли эта проводка у меня:
Для этого при помощи пластиковых лопаток отщёлкиваем панели по краям магнитолы, которые держатся только на защёлках и тянуть надо на себя.

Отключаем кнопки аварийки и полного привода.

Откручиваем 4 болта держащие магнитолу. Аккуратно вытаскивайте нижние, они очень глубоко сидят и их легко уронить в недра торпеды, что я и сделал… Кстати ключ вроде на 10.

Полный размер

Вытаскиваем магнитолу — отключаем штекера и рассматриваем синий. С краю должны присутствовать 1 и 11 пины.

Полный размер


Я везучий и у меня их конечно же не было. Так что можно всё собрать обратно и идти ставить камеру, к мафону вернёмся позже.

Камеры заднего вида бывают разные и ставить их вообще можно как душе угодно и куда угодно. Но я пошёл по самому популярному и аккуратному пути и купил камеру, встроенную в плафон подсветки номерного знака, а чтобы было поинтересней — взял с псевдо-динамической разметкой. Разметка, которая показывает угол поворота при движении, в идеале она должна показывать куда будет двигаться автомобиль при повороте руля, но это довольно трудно реализуемо на этом авто. А тут разметка меняется в зависимости от движения авто, то есть работает по принципу акселерометра в телефоне который считывает передвижение телефона в пространстве, но ориентируется она на визуальные данные. Будет ли эта фишка полезна — не уверен, но захотел попробовать, раз уже есть такая…

Итак. Для начала снимаем плафоны подсветки заднего номерного знака. Там слева защёлка, её отжимаем и выдёргиваем их. Выкручиваю цоколи ламп и сразу замечаю, что угол, под которым ставится лампа с цоколем, у «китай камеры» и родного плафона разный, да и отверстия отличаются. Поэтому отверстие в «китай плафоне» при помощи надфиля нужно будет доработать, чтобы цоколь в плафон хотя бы вставлялся, иначе, забегая вперёд, провода подсветки будут сильно изгибаться и упираться в бампер, и со временем могут перетереться/обломиться. Я же, когда с этим столкнулся, уже торопился всё собрать и надфиль искать было некогда, поэтому довёл отверстие до нужных форм при помощи паяльника, чем его очень заляпал. Опять отвлёкся…

Полный размер


Теперь я для удобства снял накладку под номер. У меня там номера нет и её снимали до меня, по пути отломав несколько креплений.

Полный размер


Камера подключается очень легко:

Подключение камеры заднего вида.


Питание буду подавать от правого фонаря заднего хода, но провод питания в комплекте коротковат. То есть, если провод камеры вытянуть в натяг, штекера будут где-то в правом краю бампера, то тогда он может быть и дотянулся бы до места подключения, но в таком случае поменять лампу подсветки или саму камеру будет довольно трудно. Поэтому я решил все штекера разместить по центру бампера для удобства обслуживания и замены в будущем, следовательно мне за номерную рамку нужно подвести питание от заднего хода отдельным проводом и уже на месте подключу камеру.

Что бы добраться до фонаря заднего хода придётся разбомбить багажник.

Снимаем ближайшую накладку, она просто на защёлках: тянем вверх и откручиваем саморезы.

Полный размер


Потом дальнее корыто выдёргиваем вверх, держится оно на защёлках клопах.

Полный размер


Далее откручиваем всё, что отмечено на боковой панели. Болт крепления ремня безопасности у меня был под плотной резиновой шляпкой и не хотел сниматься, но при помощи клещей легко снялся при небольшом нажатии по краям. Также нужно аккуратно отщёлкнуть и снять рамку ручки откидывания задних сидений.

Полный размер

Выдёргиваем накладку на пороге у задних пассажиров.

Полный размер


И можно снять боковуху. И нас интересует разъём справа за углом, который идёт к фаре.

Полный размер


Не по теме: Какие-то колхозники поставили на машину светодиодные дублёры на задний ход, а подключены они были проводом из нескольких огрызков. По полу багажника провод уходил под днище и по центру машины шёл к планке для номера, где и стояли доп. фонарики. То есть провод просто висел в открытую внизу и чудо, как он вообще уцелел.

Провод заднего хода красного цвета, к которому на эту «великолепную скрутку» и изоленту присобачены дублёры заднего хода. Он то нам и нужен.

Старый провод выкинул, сделал новую скрутку, достал «паяльный походный набор» и пропаял это подключение и за одно подключения подсветки заднего номера, которое делали до меня.

IPAS — современная система помощи при парковке — DRIVE2

Камера заднего вида — это современная опция, которая помогает значительно упростить парковку задним ходом. На сегодня, камерами заднего вида оборудуются все больше автомобилей, причем комплектации уже не самые дорогие.
Прогресс не стоит на месте, поэтому производители пытаются не отставать.
Парковочнаяразметка — это табличка, которая накладывается на изображение с камеры заднего вида. Данная разметка (табличка, сетка) позволяет ориентироваться в расстояниях до каких либо объектов и рассчитывать свой маневр.
Парковочные разметки бывают двух типов:
— статические,
— динамические.
Статическая парковочная разметка — геометрические линии, налаживаемые на видео с парковочной камеры, с помощью которых Вы можете примерно рассчитать расстояние для других объектов при парковке.
Например:

Вариантов по виду, цветовому отображению может быть сколько угодно. Каждый производитель камер это может легко сделать. Все зависит от заказчика и воображения производителя.
Подобная статическая парковочная разметка позволит Вам ориентироваться в расстояниях при движении задним ходом только по прямой. Другими словами, при движении только прямо Вы сможете рассчитывать расстояния. При повернутых колесах разметка уже не будет актуальной.
Динамическая разметка — разметка, которая может менять положение парковочный линий в зависимости от положения передних колес.
Например:
Случай, когда положение передних колес параллельно задним:

Передние колеса повернуты:

В итоге, когда колеса повернуты парковочная разметка изменяет свое положение и дает возможность водителю увидеть траекторию движения.
Удобно особенно для начинающих водителей, так и для опытных автолюбителей.
Как работает?
Динамическая разметка или система интеллектуальной парковки — это блок, который может прорисовывать табличку парковочной разметки в зависимости от положения передних колес.
Данный блок считывает данные с любой из перечисленных систем:
— ESP (Electronic Stability Program),
— VSC (Vehicle Stability Control),
— VSA (ABS+TCS),
— DSC (Dynamic Stability Control).
Главное требование по совместимости — наличие в автомобиле одной из перечисленных систем.
Система IPAS считывает эти данные либо с интерфейса OBD2 либо из CAN шины.
Как работает?!
Блок прорисовки линий считывает с системы данные о повороте колес, на основе этих данных просчитывает и прорисовывает парковочную разметку. Данные положения колес передаются по CAN шине, а именно CAN+ и CAN-.
После обработки данных Вы видите на видео с камеры заднего вида поворачивающиеся или подвижные парковочные линии.
Пример работы динамической парковочной разметки:

Данная опция (динамическая парковочная разметка) доступны на сегодня, только в топовых комплектациях.
НО
Данную опцию Вы можете установить и сами для авто, у которых не было с завода камеры заднего вида.
Есть два варианта получения IPAS (интеллектуального парковочного ассистента):
— покупка любой камеры заднего вида для Вашего авто + блок прорисовки,
— покупка камеры, со встроенной системой IPAS (блок прорисовки установлен в корпус камеры).
При первом варианте затраты составят: камера заднего вида плюс 50-70 долларов за блок прорисовки.
При втором варианте Вы получите качественную камеру заднего вида с сенсором Sony CCD и расширенную гарантию в 2 года .
Данная разработка (камера заднего вида со встроенной системой IPAS) на сегодня применяется только в камерах BGTpro. Остальные производители пока только планируют дооснащать свои камеры таким полезным свойством.
Надеемся данная статья была Вам полезна.

Ставим лайки и делаем репосты!
Будет интересно

Disgear » Что такое динамичная разметка IPAS, в автомобильных камерах заднего вида?

IPAS, современная система помощи при парковке в камерах заднего вида (интеллектуальная парковочная система)
Современная камера заднего вида для автомобиля сегодня — это не просто устройство для передачи изображения, которая 

  • А) Помогает при парковке задним ходом.
  • Б) Обладает различным функционалом типа IPAS

Автомобильное оборудование, а именно парковочные системы, есть в каждом автомобиле, даже если в штатной комплектации с авто при покупке нет таких опций их с легкостью можно приобрести и у сторонних продавцов.
Прогресс по разработке и внедрению и для камер сегодня не стоит на месте, а для завоевания сердец покупателей производители пытаются не отставать.

Давайте поговорим о новых опциях для камер заднего вида.

Например камера заднего вида для авто с интеллектуальной системой при парковке IPAS компании AVEL (AVIS) обладает обширным функционалом, а это: 

  • Переворот изображения с прямого на зеркальное – например, если вы камеру устанавливаете для заднего вида, то изображение «ЗЕРКАЛЬНОЕ», а если вы камеру устанавливаете в перед авто, тогда изображение «ПРЯМОЕ».
  • Парковочная разметка — это отображение линий которые накладываются на изображение с камеры заднего вида, тем самым помогая при парковке, помогает ориентироваться при парковке по расстоянии от автомобиля до препятствия (очень удобно).

Но парковочные разметки, как и любое технически непростое устройство бывает нескольких типов:

  • Статические линии парковки,
  • Динамические линии парковки.

Статическая линии парковки — обычное положении картинки в виде полосок.

Статическая линии парковки — обычное положении картинки в виде полосок.

Отображение, по цветовым параметрам линий может быть какое угодно. Любой производитель или фабрика камер с легкостью это сделать. Все зависит от воображения производителя или его специальных навыков.

Данная статическая разметка позволяет ориентироваться в расстояниях от препятствия до автомобиля при движении задним ходом, а смещении разметки остается на месте (т.е. статичное). 

Динамическая разметка — парковочная разметка, меняющая положение линий в зависимости от положения передних колес.

Динамическая разметка — парковочная разметка, меняющая положение линий в зависимости от положения передних колес.

Например: передние колеса повернуты влево

Когда рулевое колесо повернуто, то и парковочная разметка меняет свое положение вместе с ним, предоставляя возможность автовладельцу увидеть траекторию движения, по которой будет двигаться авто.

Как это функционирует и ориентируется на колеса или при повороте рулевого колеса:

  • Интеллектуальная система с динамичными линиями парковки — это отдельно стоящий блок, который прорисовывает градацию парковочной разметки в зависимости от установленного положения передних колес.

Блок интеллектуальной системы IPAS считывает данные из любой ниже перечисленных автомобильных систем:

  • Electronic Stability Program (ESP),
  • Vehicle Stability Control (VSC),
  • ABS+TCS (VSA),
  • Dynamic Stability Control (DSC).

Главное минусы, что не все автомобили обладают данными системами, а цена на эту опцию слишком высока и поэтому она доступна для всех но не каждому.

Блок парковочной системы «IPAS» считывает данные линий парковки при помощи OBD2 интерфейса либо из цифровой-CAN шины.

Как работает система IPAS ?

Автомобильный блок прорисовки линий парковки считывает с цифровой системы данные о повороте рулевого колеса или колес, благодаря полученным данным происходит прорисовка парковочной разметки.

Данные о положении поворота колеса передаются по цифровой CAN шине (как у всего электронного по CAN+ и CAN-).

После того, как данные будут обработаны, Вы увидите, в мониторе на изображении с камеры заднего вида будет поворачивающаяся или меняющие положение парковочные линии.

Сегодня опция динамической разметка для автомобиля доступны, только в топ комплектациях.
Но не стоит расстраиваться, автолюбитель (или девушку-, жену-, подругу, любитель), с легкостью сможет доукомплектовать самостоятельно, если камера заднего виде не была предусмотрена комплектацией или заводом производителем.

Существует несколько вариантов получения интеллектуального парковочного ассистента (IPAS):
  1. Приобретение блока прорисовки линий парковки (при необходимости и камеру заднего вида для авто эту работу мы описали выше).
  2. Приобретение камеры заднего вида с уже алгоритмичной системой IPAS (как такового блока прорисовки уже нет).

Как это работает:

Система считывает данные в момент включения камеры заднего, а именно с верхних кончиков диний парковки информацию и местоположение их.

В момент когда автомобиль начинает траекторию движения, фиксированные верхние точки остаются на месте, а линии гнуться – пример:

Существует несколько вариантов получения интеллектуального парковочного ассистента (IPAS).

В первом варианте стоить будет немалых денег, как сам блок прорисовки + камера заднего вида + все это дело установить от 50 до …. В долларовом эквиваленте.

Второй вариант Вы высоко качественную камеру заднего вида с системой IPAS, CCD матрицей, разрешением 520 TV линий и широким углом обзора 170° можно заказать на нашем сайте DisGear.ru.

Компания AVEL (AVIS)

Компания AVEL (AVIS) представляет широкий ассортимент штатных или универсальных камер заднего / переднего вида с умной системой IPAS.

Jeep Grand Cherokee — SPORTсмен › Бортжурнал › #24. Установка камеры заднего вида с динамической разметкой на WJ

Всем привет!
Это была очень давняя хотелка, так же как и автозапуск. Более того, с машиной мне досталась камера


Но из-за её габарит и жёлтых светодиодов она выглядит как инородное тело. Когда примерял её прикладывая к разным точкам, то пошутил: Здесь не хватает кинооператора ))))

В общем, коснувшись бетонной полусферы защитой бака второй раз за неделю, психанул, и не смотря на отсутствие свободного времени решил, что поставлю камеру хоть поздно вечером, хоть ночью.
Сказано-сделано!
За 5 минут до закрытия авторынка прикупил камеру с динамической разметкой. Выбирал камеру чисто по внешнему виду и углу обзора. Динамическая разметка просто как приятный бонус.

Полный размер

Полный размер


Открыв коробку и увидев содержимое понял, что я не подготовился к её установке и не знаю, что с ней делать!

Полный размер


Но как известно, глаза боятся — руки делают! Пятиминутный экспресс-видеокурс в гугле и понеслась…
1. Снял обшивку задней двери и верхние боковые обшивки багажника.
2. В пластиковой панели хлопушки просверлил отверстие под камеру и закрепил её.

Полный размер

3. Аккуратно протащил провода через резиновый пыльник в котором проходит коса проводки на хлопушку.
4. Массу прикрутил к ближайшему болту на кузове.
5. Плюсовой провод от камеры подключил к жиле плюса фонаря заднего хода. Для этого совершенно не нужно лезть в задний фонарь! Сняв верхнюю левую боковую обшивку видим жгут проводов. Нам нужен фиолетовый с чёрной полоской. Вот к нему и цепляемся 😉
6. Этот же плюс подаём на красный проводок торчащий из тюльпана находящегося возле камеры. Через него будем подавать плюс на магнитолу.
7. Протянул кабель за обшивкой потолка и снял майфун!

Полный размер

8. Пошел домой за фонариком, так как на улице уже был первый час ночи )))
9. Методом тыка нашел нужный разъём тюльпана (там всего 4 жёлтого цвета).
10. Питание из пункта №6 (красненький проводок), подключил к фиолетовой жиле с надписью BACK.

Как итог: Включаю заднюю передачу, тут же выключается музыка и на экране появляется изображение камеры заднего вида!

Полный размер


Есть настройки, при помощи которых можно настроить камеру под своё восприятие насыщенности, контраста и яркости.

Полный размер


Есть один небольшой недостаток, но он решаем и в скором времени всё доведу до ума. Косяк в том, что при включении габаритных огней, на дисплее появляются небольшие полоски. Это конечно не критично, но надо сделать по человечески!

Полный размер


Кстати, на фото изображение камеры ночью, как по мне, так очень достойно.
Ну и самое главное, камера внешне совсем не заметна, можно подумать, что установлена с завода )))

Полный размер

З.Ы.
Может кто знает, от чего могла так сильно деформироваться эта накладка?

Полный размер

З.Ы. З.Ы.
По многочисленным просьбам добавляю видео динамической разметки.

Toyota RAV4 Brownie › Бортжурнал › Способ активировать динамические линии разметки камеры заднего вида.

Всем привет! У меня комплектация комфорт и в спецификации к машине камера помечена «со статическими линиями разметки», но неоднократно встречал сообщения, как у людей с похожей комплектацией, каким-то образом они менялись на динамические, то после ТО, то просто без объяснения причин) В итоге, обнаружил следующий способ, который на драйве я пока не видел)
В связи с этим, с удовольствием делюсь с Вами этим интересным наблюдением:
Динамические линии камеры включаются через сервисное меню (Нажать и держать кнопку «Setup» примерно 3 секунды, не отпуская, включить и выключить габариты 3 раза, не с положения AUTO, а именно с «0» щелкать туда сюда:)) После того как попали в сервисное меню, необходимо нажать кнопку «CAMERA»

Полный размер

Далее вы попадаете в меню с настройками камеры:

Полный размер

Сначала мне показалось, что кнопки неактивны, потому как при привычном «коротком» нажатии на них ничего не происходило, да и цвет был серый. Попробовал переключить коробку в положение R, не помогло, уже начал отчаиваться). В итоге выяснил, что на этом экране, по неизвестным мне причинам, кнопки нажимаются только при нажатии и удержании пальца на них около секунды.

Итак, выбираем пункт «Steering Angle setting» и попадаем на следующий экран:

Полный размер

Здесь необходимо: 1) Выставить руль в «ноль» и нажать на кнопку «Steering center memorize»
2) Выкрутить руль до конца влево и не отпуская его нажать на кнопку «Max steering angle memorize», после выкрутить руль до конца вправо и не отпуская руль нажать на ту же саму кнопку.

Нажимаем ОК

Так же можете настроить саму разметку камеры в разделе «Back camera setting», если вам кажется, что она отрисована криво. Мне так не показалось, но вдруг кому пригодиться.

Выходим из сервисного меню долгим нажатием на кнопку «Setup», где-то после 3х секунд экран перезагружается и мы попадаем в привычный интерфейс. Сразу же проверяем камеру заднего вида, у меня появилась желтая динамическая разметка)

UPD (результат):

обзор, выбор, подключение :: SYL.

ru

Производители автомобилей постоянно совершенствуют эксплуатационные качества своей продукции. Техника становится надежнее, функциональнее и экономнее в обслуживании. Вместе с этим появляются специальные разработки, улучшающие эргономику пользования транспортным средством. В этом плане заслуживают внимания камеры заднего вида с парковочными линиями, которые не только облегчают задачи водителя, но и повышают общий уровень безопасности. Такое оснащение пригодится не только новичкам, только что сдавшим на права, но и опытным водителям, которые в силу определенных внешних факторов могут быть вынуждены обратиться за помощью к электронному ассистенту.

В чем заключается функция парковочных линий?

Традиционные модели первого поколения камер заднего обзора не имели такой опции, в стандартном режиме транслируя через дисплей «чистый» видеопоток. Современные же версии способны наносить на передаваемое изображение графические контуры. В зависимости от конкретного исполнения это может быть пара контуров или обширная сетка по всей площади. В обоих случаях задача одна – помочь водителю сориентироваться в целевом пространстве и рассчитать расстояние до ближайших объектов. Также некоторые камеры заднего вида с динамическими парковочными линиями предусматривают возможность синхронизации с навигаторами, что расширяет функциональные возможности обоих приборов.

Основные характеристики устройств

В работе такой аппаратуры крайне велико значение оптики. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение камерам с матрицами HCCD, которые отличаются высококачественной «картинкой» и небольшими размерами. Чем детальнее изображении, тем крупнее должен быть и экран, на который оно выводится. Стандартными считаются модели с разрешениями на 510 х 492 и 720 х 480. Но слишком массивный дисплей тоже приобретать смысла нет, поскольку габаритная техника на приборной панели мешает естественному обзору. Помимо этого, камеры заднего вида с парковочными линиями могут иметь разный угол охвата. Он варьируется в среднем от 120 до 170 градусов. С одной стороны, увеличение обзора идет в плюс, поскольку автовладелец контролирует зону большей площади. Но почти всегда такие модели проигрывают аналогам с меньшим углом по качеству изображения – страдает детальность и четкость, что особенно проявляется в вечернее и ночное время.

Разновидности аппаратуры

В сегменте различают универсальные, штатные и врезные модели камер. Они не всегда имеют явные эксплуатационные отличия, но в конструктивном устройстве разница вполне ощутима. Что касается универсальных моделей, то их технические параметры ориентируются на установку практически в любом автомобиле – на бампере, кузовных частях, оснастке номерного знака и т.д. Однако при выборе такого устройства придется смириться, что камера будет видна всем окружающим. В свою очередь, штатные камеры заднего вида с парковочными линиями изначально ориентируются на интеграцию в конкретной машине. Для них изготовитель предусматривает специальное место в зоне расположения номерного знака. Но после монтажа камера будет едва заметна. Врезные же устройства совмещают в себе достоинства универсальных и штатных приборов. С одной стороны, они надежно скрываются в конструкции кузова, а с другой – подходят для широкого спектра автомобилей. Но для установки камеры этого типа потребуется выполнение монтажных мероприятий.

Особенности беспроводных систем

Классический способ передачи сигнала между компонентами бортовой автомобильной электроники предусматривает использование местной электросети. Это может быть и штатная фурнитура, но ее чаще всего сопрягают с центральными линиями энергоснабжения. Чтобы избавить автолюбителей от кропотливой прокладки кабелей, производители стали осваивать беспроводные камеры заднего вида с парковочными линиями с монитором, на который транслируется радиосигнал. Для организации инфраструктуры данного соединения требуется установка модулей передатчика и приемника. То есть видеосигнал будет без проводов отправляться от камеры к основному блоку парковочной системы. Концепция удобная в монтаже и эксплуатации, но у нее есть два недостатка – нестабильность трансляции в условиях сильных помех и ограниченная зона действия (10-15 м).

Монтажные операции и подключение оборудования

Метод установки будет зависеть от типа камеры. Принципиально различаются два варианта – накладной монтаж и врезной. В первом случае посредством комплектных клейких фиксаторов устройство просто накладывается на целевую поверхность, после чего могут использоваться вспомогательные внешние держатели. Врезной тип установки целесообразно применять, если подключение камеры заднего вида будет проводным. Создание отверстия в данной ситуации выполняет задачу инсталляции устройства и обеспечит доступ к бортовой сети. Сама же камера фиксируется в специальном уплотнителе и зажимается в подготовленном гнезде.

Далее следует этап соединения компонентов системы. Как уже говорилось, беспроводные модели не требуют выполнения традиционного подключения через кабели. Но и в этом случае могут применяться выходные RCA-разъемы. В стандартной же схеме подключения камеры заднего вида производится связка основной панели с аккумулятором и соединение аудио- и видеовыходов. Опять же, в зависимости от функционала модели, ее можно связывать и со сторонними приборами, в числе которых навигатор, ТВ-тюнер и т. д.

Модель AVIS AVS311CPR

По отзывам, это одна из самых надежных и долговечных систем, что неудивительно, поскольку конструкция базируется на металлическом корпусе. Сама камера также предполагает использование защищенных мест установки – к примеру, в рамке номерного знака. В процессе эксплуатации можно будет изменять угол наклона объектива в зависимости от интересующей области. Хотя эта возможность может и не потребоваться, поскольку угол обзора и без того составляет 170 градусов. Как и другие камеры заднего вида с парковочными линиями из семейства AVIS, эта версия позволяет транслировать как прямую, так и зеркальную «картинку». Прием сигнала осуществляется дисплеем с разрешением 510 х 492.

Модель Blackview VPF 2.1

Данная модель также встраивается в несущую конструкцию номерного знака. В процессе эксплуатации объектив защищается от грязи и механических воздействий. К особенностям устройства можно отнести наличие двух сенсоров, которые располагаются по бокам камеры. Именно они позволяют фиксировать расстояние до окружающих объектов. Впрочем, дистанция обнаружения небольшая и составляет всего 20-30 см. Как и самые лучшие камеры заднего вида с парковочными линиями, эта версия снабжается бипером. Данный функциональный компонент обеспечивает возможность звукового оповещения, если сканирующая дистанцию система зафиксировала критическое приближение. Также к преимуществам решения от Blackview стоит отнести солидный экран формата 720 х 480 и широкий диапазон рабочих температур.

Модель AutoExpert VC-216

Предпочтение этой модели в основном отдают автовладельцы, желающие получить простое и малозатратное средство для облегчения процесса парковки. Устройство легко монтируется посредством двух ушек. Далее остается лишь направить камеру на выгодную область и соединить ее с центральной панелью. Несмотря на бюджетный класс, эта версия обеспечивает широкий обзорный угол на 170 градусов и выдает детализированное изображение. Также и в конструкционном плане камеры заднего вида с парковочными линиями от фирмы AutoExpert редко критикуют пользователи. Элементная база и сборка приборов выполнены на высоком качественном уровне.

Как выбрать оптимальный вариант?

Если есть возможность интеграции штатной модели, то будет не лишним предпочесть именно этот вариант как наиболее подходящий для установки. Врезные устройства при всех плюсах предполагают нарушение конструкции, а этого лучше избегать. Что касается универсальных камер заднего вида с парковочными линиями, то этот выбор стоит делать в случае, если прибору отводится вспомогательная функция. Например, если в качестве основного ассистента в процессе парковки будет выступать набор с датчиками.

Беспроводная связь у многих пользователей вызывает неоднозначные суждения, но все они сводятся к тому, что ради обеспечения надежности сигнала стоит изначально рассматривать проводную схему подключения. По ключевым рабочим показателям желательно ориентироваться на собственные потребности, учитывая условия эксплуатации машины и уровень навыков вождения пользователя.

Камера заднего вида с динамической разметкой: выбираем помощника в парковке

Улицы современных городов просто переполнены автотранспортными средствами. И эта переполненность сказывается на удобстве парковки автомобилей. Сложность заключается в очень ограниченном пространстве, когда на счету каждый сантиметр. Поэтому, чтобы избежать повреждений и царапин автомобиля во время выполнения парковочных манёвров, необходимо специальное устройств – камера заднего вида.

1. Что такое камера заднего вида на авто.

Камера заднего вида –это устройство, которое обеспечивает безопасность транспортного средства при движении задним ходом. Парковка с таким устройством станет намного проще. А в тёмное время оно просто незаменимо.

Камера заднего вида с динамической разметкой – это камера заднего вида, на экран которой, помимо изображения, выводится специальная разметка. Эта разметка нужна для обеспечения более удобной парковки транспортного средства. Линии динамической разметки не показывают реальное расстояние (расстояние на экране зависит от угла наклона камеры). Но благодаря им автомобилист со временем привыкает и самостоятельно сможет определять расстояние до препятствий.

Практически все современные камеры заднего вида оснащаются функцией динамической разметки. Камеры заднего вида обычно устанавливают на задний бампер или под автомобильным номером. И сигнал от такой камеры по видеокабелю или по радиосвязи (зависит от модели устройства) передаётся на монитор в салоне автомобиля.

На рынке представлено много разных моделей камер заднего вида. Они отличаются между собой техническими параметрами, качеством исполнения и ценой. При выборе камеры стоит обратить внимание на:

1. Форму устройства, так как от этого будет зависеть процесс его монтажа на автомобиль (есть модели со специальными крепежами, а есть и такие, которые предполагают внедрение в бампер, крышку багажника или подсветку).

2. Угол обзора камеры. При маленьком угле обзора очень сложно оценить всё происходящее сзади автомобиля, а при большом угле – в кадр попадает слишком много всего и, чтобы сфокусироваться на чём-то конкретном, требуется немало времени.

3. Параметры съёмки (цветная или черно-белая).

4. Возможность работы камеры в тёмное время суток.

5. Разрешение, в которым работает камера. От этого будет зависеть качество изображения на экране.

6. Особенности изготовления корпуса устройства (материал, из которого оно изготовлено, водонепроницаемость корпуса, наличие защиты объектива).

7. Наличие функции парковочной разметки, когда зоны видеосъемки отмечены разными цветами. Эта функция упрощает процедуру парковки.

2. Преимущества камеры заднего вида перед парктроником.

Сегодня можно наблюдать повсеместное внедрение передовых технологий во всех сферах, в том числе и автомобильной. Парктроники (парковочные радары) и камеры заднего вида – давно уже не редкость. Камера заднего вида всё же более продвинутое устройство, имеющее множество преимуществ перед парктрониками.

Преимущества камеры заднего вида по сравнению с парктрониками:

1. Используя камеру, можно следить собственными глазами за всем происходящим сзади автомобиля в режиме реального времени. Парктроник же просто сигнализирует водителю звуком. А современные камеры в высоком разрешении дают возможность максимально точно определить расстояние до препятствий.

2. Возможность подключения камеры к любому дисплею в автомобиле (дисплей на сегодня присутствует практически в каждом автомобиле). Это помогает снизить стоимость системы как минимум вдвое.

3. Парктроники не способны определить очень тонкие и маленькие препятствия, наклонные поверхности, так как работают на основе отражения звуковых волн. В таком случае преимущество использования камеры заднего вида, бесспорно.

4. Установить камеру намного проще, чем установить парктроник, ведь передача информации с камеры на монитор может осуществляться даже по беспроводной связи. А при установке парктроника иногда необходимо разобрать некоторые части автомобиля.

Но у парктроников есть и преимущества перед камерой заднего вида. Для работы парктроника не нужно освещение (он может работать в полной темноте или в других экстремальных условиях). Что касается камеры заднего вида, то если на неё попадёт грязь, то водитель ничего не сможет увидеть, пока не почистит её. Поэтому оптимальный вариант – это одновременная установка камеры заднего вида и парктроника. Таким образом, все преимущества как одного, так и второго устройства будут под рукой.

3. Установка камеры заднего вида с динамической разметкой.

В некоторых автомобилях в базовой комплектации уже имеется камера заднего вида, работающая вместе с монитором на приборной панели. Если эта опция отсутствует, то все желающие могут её себе установить. Установку можно произвести в автосервисе либо же самостоятельно. Самостоятельная установка камеры заднего вида требует от владельца автомобиля элементарных знаний и навыков по работе с электропроводкой автомобиля.

Установка камеры заднего видас динамической разметкой предполагает три основных этапа:

1. Подготовительный этап к установке камеры заднего вида.

2. Непосредственная установка и подключение камеры.

3. Проверка подключения и настройка параметров камеры.

На этапе подготовки необходимо демонтировать некоторые элементы обшивки автомобиля. Нужно найти все крепежи и определить, где находятся защёлки. А потом с помощью инструментов (звёздочек или отвёрток) подготовить авто к монтажу камеры. Во время проведения любых работ с автомобильной проводкой, обязательно должен быть отключён аккумулятор.

Для подготовки автомобиля к монтажу камеры нужно провести такие действия:

1. Определить места входа проводов камеры. Обычно есть дополнительные заглушки. Но лучший вариант – протянуть провода камеры рядом с уже имеющейся проводкой.

2. Саму камеру обычно устанавливают в бампер или в подсветку номерного знака (где лучше – зависит от модели автомобиля и предпочтений автомобилиста). Иногда необходимо полностью снять бампер, а иногда достаточным окажется снятие планки подсветки автомобильного знака. Некоторые производители предусматривают в своих автомобилях специальные посадочные гнёзда под камеры.

3. Необходимо демонтировать часть деталей в передней части салона. Приборную панель нужно будет разобрать, чтобы получить доступ к автопроводке и подвести провода к монитору. В некоторых случаях нужно вытащить автомагнитолу.

К этапу непосредственного монтажа и подключения камеры стоит переходить только после выполнения всех подготовительных работ. Процесс установки камеры заднего вида в каждом автомобиле отличается индивидуальностью, но есть и общие моменты, которые стоит отметить. Установщику потребуется такой набор инструментов и материалов:

— шуруповёрт или электродрель

— набор ключей, звёздочек и отвёрток

— электропровода

— паяльник

— герметик или специальный клей

— скотч либо изолента

Непосредственная установка и подключение камеры заднего вида предполагает такую последовательность действий:

1. Начинают из монтажа глазка камеры. Если в авто предусмотрено место для камеры заднего вида, то стоит просто извлечь пластмассовые заглушки и в полученное отверстие вставить прибор. Если же в авто не предусмотрено такого места, то придётся немного повозиться. С помощью дрели нужно сделать отверстие в бампере возле номерного знака, и прикрепить глазок камеры в образовавшемся отверстии герметиком или клеем.

2. Провода от камеры нужно втянуть в багажный отсек. Отрицательный провод (чёрного цвета) соединяют с массой автомобиля для чего подойдёт любой болт, который нужно зачистить наждачной бумагой для обеспечения отличного контакта. Положительный провод (красный), обычно подключают к силовому кабелю от фонаря заднего хода. В таком случае питание на камеру будет подаваться только во время включения задней передачи. Если камера беспроводная, то последующий монтаж устройства сводится к креплению к входу монитора специального приёмника, который будет принимать сигнал от камеры.

3. Протянуть видеокабель через салон и подсоединить его к монитору. Обычно, камеры комплектуют достаточным количеством видеокабеля, так что при подключении следует опираться на эстетичность и доступность подключения кабеля. Чтобы кабель не был повреждён при попадании под крепёжные отверстия, его стоит прикрепить изолентой или скотчем к кузову или имеющейся проводке.

4. Иногда у монитора может быть несколько разъёмов, похожих по своему строению. В таком случае стоит ориентироваться на идентичность цвета провода и видеовхода. Если планируется подключить камеру к дисплею автомобильной магнитолы, то придётся её снять и найти специальный вход для камеры.

5. Подсоединить дисплей к электросети автомобиля и смонтировать его на приборную панель. Монтаж можно произвести при помощи двустороннего скотча или саморезов.

После установки камеры переходят на этап проверки её работоспособности и настройки параметров. Для этого необходимо подключить обратно аккумулятор, завести автомобиль и включить заднюю передачу. Если на мониторе появиться картинка, то камера была подключена правильно и можно смонтировать обратно все детали обшивки салона, которые на время установки были демонтированы.

Сразу оценить работу установленного устройства будет сложно. Для полной уверенности понадобиться поездить несколько недель и отрегулировать направление глазка камеры при помощи встроенной регулировки по своему вкусу. Собственноручная установка камеры заднего вида не только сэкономит владельцу автомобиля деньги, но и после этого процесса автомобилист будет знать всю схему расположения элементов камеры и сможет, в случае необходимости, найти причину поломки,починить её и отрегулировать без посторонней помощи.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Камера заднего вида. Как работает. — Volkswagen Polo Sedan, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Ранее камера была установлена, теперь расскажу о том, как работает.

Камера подключена к китайскому 2DIN головному устройству к разъему Camera In, что
обеспечивает автоматический вывод картинки на экран при включении задней передачи.
Это работает как при включенной, так и при выключенной магнитоле. Во втором случае это происходит с микроскопической задержкой, но всё равно очень быстро. Звук при этом вырубается. Если парковка производится в несколько приемов — то включение-выключение звука немного подбешивает, это единственный косяк реализации камеры в данной голове. А как у вас?

Смещение камеры относительно центра заметно только первые 5 минут. Картинка широкоугольная, поэтому оценивать расстояние до по периметру сложно, т.к. есть искажения.

В настройках камеры можно выбрать прямое или зеркальное изображение.
Я использую прямое.

Одиночные капли или грязь почти не мешают, но в дождь пелена на объективе закрывает картинку, надо попробовать натереть антидождем.

На камере есть парковочные линии, однако использовать их нужно с умом, по линиям можно судить об объектах на одном уровне или ниже камеры. Если препятствие имеет выступающую часть выше линий (запаска джипа, кузов грузовика), то по линиям будет казаться, что объект далеко, а в реальности впритык! Это из-за того, что камера смотрит чуть-чуть вниз, а объекты по периметру — в т.ч. выше, кажутся дальше в силу широкоугольности.

Примеры:






Чёткость достаточная, как днём, так и вечером. Пример — на фото. Фотоаппарат имеет более узкий динамический диапазон, чем глаз. Поэтому я сфотографировал с разной экспозицией. В реальности глаз видит так же ярко, как справа, но без засветки, т.е. номер различим, как слева. В кромешной тьме конечно видно немногое даже в свете фонаря заднего хода.

Светодиод подсветки номера светит холодным светодиодным светом, в то время как второй оставшийся родной светильник — теплым светом лампы накаливания. Заказал светодиодную лампу на 4 диода на замену — получилась большая разница в яркости. Нашёл двусторонний на 2 диода, поменял. Сейчас яркость выровнялась, но есть небольшая разница в температуре, но она на порядок меньше, чем с лампой накаливания. Попробую найти светодиод потеплее светом.

Вобщем камерой доволен, своих денег и времени потраченного на установку стоит!
Теперь при парковке не нужно гадать, открывать дверь, чтобы оценить расстояние.
Только нужно привыкнуть немного, что камера есть 🙂

LED лампочку купил на ebay, что то вроде:
www.ebay.com/sch/i.html?_…ge+Light+Canbus+White+12V

Камера заднего вида, переделываем вид.

Камера заднего вида обычно изображение зеркалит. И таких камер большинство. Если же вы хотите приобрести камеру для контроля передней полусферы, то ваш выбор значительно сужается. Под катом попробуем исправить это досадное обстоятельство.

Приходит камера в картонной коробке, комплектация самая что ни на есть полная:
— камера
— мануал
— гайка крепления
— экранированный провод видеосигнала
— провод питания с преобразователем напряжения
— два кусочка двухстороннего скотча
— коронка для сверления отверстия

Изучение описания не сильно добавляет информации — описание одно на большое семейство камер и технические характеристики конкретно вашей камеры должны помечаться при комплектовании коробки. Но они не помечаются.


Давайте за характеристиками обратимся к сайту магазина:

Effective Pixel: 420 TV lines
Lens Angle: 170 Degrees Wide Angle
TV System: PAL / NTSC
Power Supply: DC 12V
Support NTSC video system

Вот так камера выглядит снаружи:

Диаметр резьбы 17,5мм.

Коронка с запасом на 1 мм.

Гайка под ключ 22. Она чуть больше этого размера, так что возможно придется взять разводной ключ.

Длина резьбы такова, что накинуть гайку и сделать хотя бы полтора оборота получится, если толщина стенки, в которой просверлено отверстие, не более 8 мм.

Задняя панелька камеры крепится четырьмя саморезами. Развинчиваем:

Внутри корпус залит компаундом. Он по ощущениям похож на рыхлую резину. Копаем.

Удалось дорыть до платы. Времени на это ушло минут 15, инструмент — скальпель, острая отвертка и ватная палочка со спиртом. Повезло. Эта камера позволяет управлять изображением.

На плате оставлены контактные площадочки и даже подписано значение выводов. Можно переворачивать изображение, можно включать/выключать отзеркаливание, можно включать и выключать линии. Еще на плате есть не распаянные smd-компоненты, которые могут переключать режим pal-ntsc. На практике меняется количество линий в кадре и немного становятся ярче или тусклее цвета. Там же, на плате, есть место для подключения провода +5в и свободная площадочка, видимо для установки малюсенького преобразователя 5 -> 3,3 В.

Да, камера питается напряжением 3,3 вольта. Для его приготовления на проводе питания установлен степдаун-конвертер 12-3,3. Ток по цепи 12В временами до 120 мА, но в основном порядка 80. Преобразователь немного греется, рука конечно терпит даже при долгой работе, но все-таки он теплый. Я решил надолго камеру включенной не оставлять.

Для экспериментов мне пришлось подключить камеру к встроенному в компьютер тв-тюнеру, у него есть низкочастотный вход тюльпаном. Сразу стал показывать картинку, правда слегка зашумленную. Это дают о себе знать либо шумы по питанию, либо помехи внутри системника. Я припаял проводки к контактным площадками, чтобы иметь возможность менять настройки камеры, не вскрывая корпуса. Не забыл вывести наружу и провода земли и питания, замыкать провода управления нужно на них.

Потом взял нейтральный силиконовый герметик и тщательно намазал плату.

Вернул крышку на место.

Посмотрим что же у нас получилось.

При замыкании проводом переворота на +3,3В камера переворачивает изображение. Остальные два провода срабатывают при замыкании на землю. Вот как это выглядит:

Попробуем прикинуть углы обзора:

Линейка, находящаяся на расстоянии 12,5 см от камеры в районе ее центра, видна на длине 25 см.

Не нужно быть Евклидом, чтобы догадаться об угле обзора — 90 градусов по горизонтали. При соотношении сторон кадра 4:3 по вертикали у нас получается 67 градусов.

Это заметно отличается от заявленных 170. Быть может, 170 — это по диагонали? Нет, у меня по диагонали получилось 107 градусов.

Сама камера отклонена от плоскости установки на 50 градусов.

Таким образом, сектор обзора немного не достает до плоскости той детали, на которой будет установлена камера.

Начинаем установку. Ставить я буду на переднюю часть машины, вместо ненужного логотипа. Задняя камера у меня уже есть, есть и монитор, так что работа будет несложной. Прикидываем место установки:

Сверлим отверстие:

Вставляем камеру и привинчиваем гайкой. Провода изолируем термоусадкой.

Готово. Надо потом будет заглушить отверстия логотипа.

Вот так это смотрится сбоку.

А вот так выглядит из салона:

От нижнего края кадра до номерного знака порядка 8-10 см, так что как только чужой бампер дошел до низа, пора жать на тормоз.


Выводы.

Камера работает, цена низкая, картинка хорошая, шумов при установке на машину никаких нет. Потребление тока порядка 80мА. Герметичность была полной (надеюсь, после моего вмешательства таковой и останется). Относительно легко эту камеру приспособить под свои нужды, если они у вас специфические. Производитель заложил возможность настроек. К минусам могу отнести угол обзора меньше заявленного и небольшой (действительно небольшой) нагрев блока питания.

Камера поможет на тесной парковке, она позволит увидеть брошенный перед самым бампером самокат, или установленную бетонную полусферу. Зимой ее просто очистить ото льда и потихоньку рулить по двору, глядя на нее, пока основное стекло оттаивает.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Renault Megane два литра меха › Бортжурнал › Убираем полосы разметки и зеркальность с камеры заднего вида.

ВАЖНО ! прежде чем повторять описанное в этой статье, прочтите (включая текст и комментарии) вот эту статью! Возможно, что Ваша камера останется живее, нервы целее, моя карма чище, а так же не дойдёт до такого.

Доброго времени суток!

Удобная штука камера заднего вида!
Но не всегда хочется или нужно ее использовать по прямому назначению. Под прямым назначением я здесь подразумеваю установку сзади снаружи автомобиля с направлением, противоположным направлению движения. Например, если установить ее внутри салона, или установить на бампере и направить влево (что бы раньше видеть приближающийся транспорт, когда задом выезжаешь с парковки), или использовать в качестве «бордюрной», то полосы разметки на изображении будут только мешать. Мне удалось найти простой способ убрать эти полосы с простой китайской безымянной камеры. Вместе с полосами разметки исчезает и зеркальность. И камера заднего вида становится камерой переднего вида. Однако, этот метод, думаю, может быть реализован и на других подобных камерах. Применяя его Вы действуете на свой страх и риск. В виду миниатюрности компонентов камеры, переделка скорее всего будет необратимой.
Итак:

Пациент )))

Изображение с недоработанной камеры.

Откручиваем дно плоскогубцами или утконосами.

Видим плату с микросхемой.


Только под хорошей лупой удалось прочесть, что это микросхема S-24C08C. Скачиваем Datasheet и из него узнаем что это микросхема E2PROM или перепрограммируемая микросхема памяти. Оттуда же узнаем ее распиновку.

Нас интересует вывод питания. В нашем случае вывод 8.

Маникюрными ножницами или любым удобным инструментом перекусываем этот вывод.

Проверяем. Камера работает. Полосы исчезли. Зеркальность тоже. Радуемся)

Собираем. Проверяем окончательно. Кстати, в черной приблуде на проводе, из которой расходятся видео- и питающий шнуры, находится преобразователь 12/3,3 В. Это следует учитывать при перепайке шнура.

Всем Мира и чёткости! )
До свидания!

P.s. Замечательный телевизор, помогавший мне писать эту статью ищет нового хозяина 😉
P.p.s. Уже нашел. )

Как сделать разметку на камере заднего вида


Настройка разметки парковочных линий камеры заднего вида: меняй мир под себя

Настройка парковочных линий камеры заднего вида – процесс несложный. Оставайтесь с нами и мы расскажем, как это сделать.

Камеру заднего вида устанавливают для улучшения обзора во время парковки. Изображение на монитор выводится в отзеркаленном формате, чтобы наш «мозг» ощущал его в привычном виде. Именно поэтому такие устройства не подходят для фронтальной оптики. Масштабируемая разметка не отображает расстояние, но позволяет видеть границы машины и окружающих препятствий (бордюры, заборы, столбы и т.д.). Таким образом, с такой оптической помощницей даже неопытный водитель легко справляется со стоянкой, даже в очень трудных местах.

К слову, при желании парковочные линии можно отключить. Кому-то они мешают, другим не нужны ввиду отсутствия проблем с парковкой, третьи, все же, пытаются приспособить такую камеру под фронтальную. Ниже в статье мы расскажем, как убрать разметку с камеры заднего вида.

Как работает динамическая разметка

Основной принцип работы динамической разметки довольно прост. Специальный блок прорисовки линий получает по шине CAN информацию об угле поворота передних колес и рисует на дисплее траекторию движения автомобиля. После каждого поворота руля при маневрировании изменяется и величина угла, и траектория движения на дисплее.

Чтобы можно было эффективно пользоваться камерами с таким принципом формирования разметки, обязательно нужно предварительно настроить оборудование. Поставляемые официально автомобили в топовых комплектациях зачастую уже оснащены настроенной и полностью готовой к работе интеллектуальной системой парковки.

Сегодня возможность использования на парковке динамической разметки стала доступна абсолютно всем автолюбителям, независимо от уровня комплектации машины. Для этого достаточно купить камеру заднего вида с соответствующим функционалом. При этом не требуется соединять её с шиной CAN – достаточно подать питание и подключить сигнальный выход ко входу монитора (зеркала, магнитолы).

Подобные камеры оснащены специальными встроенными процессорами, которые и выполняют функцию блока прорисовки. Устройство формирует линии динамической разметки в зависимости от движения внутреннего датчика относительно своей оси. Пользоваться такой видеокамерой очень удобно. За относительно небольшие деньги автовладелец получает мощный и надёжный функционал интеллектуальной парковки.

Настройка парковочных линий

Далее, давайте разберем, как настроить парковочные линии на камере заднего вида.

Настройка зависит от типа оптического устройства. В самом простом случае разметка не подлежит регулировке, ее нужно лишь единожды откалибровать (вычислить соответствие реальным дистанциям). Делается это вручную.

Далее, рассмотрим, как настроить разметку на камере заднего вида через автомагнитолу (на экран которой выводится картинка). Делается это через Меню настроек штатной аудиосистемы. Алгоритм действий может различаться, в зависимости от марки автомобиля или типа головного устройства. Приведем наиболее распространенный:

Некоторые модели магнитол требуют укладки двух калибровочных объектов на расстоянии 1 м и 2 м. Также есть устройства, с которыми следует использовать специальный трафарет из комплекта. Если вам нужно выполнить настройку парковочных линий камеры заднего вида на китайской автомагнитоле с Android, рекомендуем найти в сети инструкции конкретно для вашей модели (там все может быть ооочень уникально).

Ручная калибровка масштабной сетки

Для создания на дисплее монитора линий статической разметки обычно используется специальный чип, входящий в начинку камеры заднего вида. Это микросхема EEPROM, формирующая последовательность символов, которые и преобразуются на экране в масштабную линейную сетку.

В зависимости от типа используемой камеры и отображающего монитора (автомагнитолы, головного устройства и пр. ) существуют различные варианты настройки разметки. В самом простом случае линии будут постоянными, без возможности их подстройки. В такой ситуации водителю нужно произвести калибровку сетки, чтобы точно знать соответствие её реальным дистанциям.

Для этого необходимо при включенной камере заднего вида подъехать к препятствию таким образом, чтобы самая дальняя разметочная полоса совпала с ограждением. После этого выйти и измерить расстояние от бампера до стены. Аналогичным образом следует откалибровать и все остальные дистанции. После этого можно уверенно пользоваться на парковке камерой заднего вида, точно зная соответствие каждой черты на экране расстоянию от бампера.

korogodsky › Блог › Камера заднего вида. Динамические линии. Часть 2

В предыдущем посте я уже затронул проблему пропадающих динамических линий камеры заднего вида. Ниже мануал по технической части.

Поехали Нам потребуются

— 35 см. провода 22AWG следующих цветов: Красный, Синий, Зеленый, Белый. — клеммы мама 0.25 * 4 шт. — 1123343-1
О том, какие провода должны использоваться в машине, можно прочитать здесь
— коннектор sumitomo 6098-3810 (aka toyota 90980-12366) — Обжимка — Стриппер

Колеса строго прямо. Снимаем руль. Как снять руль на мазде 3, и мазде 6 можно почитать здесь.

Снимаем кожух рулевой колонки и отщелкиваем 3 клипсы часовой пружины. Тут все просто — комментировать нечего.

Получается вот так.

Берем новую (б/ушную) чусовую пружину с номером KD49-66-CS0A. Вставляем до щелчка и делаем следующее…

ВНИМАНИЕ!
Обращаться с часовой пружиной нужно очень деликатно. Если ее перекрутить — она умрет.
Верхнюю часть закручиваем по часовой стрелке до упора.

Из этого положения примерно два полных оборота против часовой стрелки.

Метки на нижних частях часовой пружины должны совпасть

В контрольном окошке часовой пружины появился индикатор направляющей.

Теперь подключаем. Нам нужно связать датчик поворота руля с SSU (Старт-Стоп Юнитом)

На некоторых комплектациях рестайлинга провод уже есть с завода

и его нужно просто подключить к часовой пружине. Фишка торчит в специальном пластиковом держаке. Фото ниже

Владельцам дорестайла повезло меньше. Такого подарка у них не будет и нужно дооснастить машину проводом по следующей схеме.

Общая схема подключения выглядит вот так

Распиновка разъемов ниже. На схеме вид на разъем указан со стороны проводов (с обратной стороны фишки)

Подключение камеры заднего вида к Android

Многие современные автомобили оснащаются бортовыми компьютерами и камерами заднего вида. В новых моделях даже некоторых бюджетных авто все уже подключено, и вы можете пользоваться камерой в машине, самостоятельно ничего не доделывая. Но что делать тем, у кого автомобиль более скудной комплектации или старой модели, и в ней нет бортового ПК? Наиболее простым вариантом будет установить девайс на Android. Это может быть автомагнитола, планшет или даже смартфон. О том, как подключить камеру заднего вида к Android-устройствам, вы узнаете из этой статьи.

Как пользоваться

Пользуясь камерой заднего вида, необходимо учитывать некоторые правила и рекомендации. Правильное использование прибора подразумевает выбор оптимальных настроек с учетом условий езды.

Новичку, который никогда раньше не использовал подобный датчик, достаточно понять принцип его работы. При движении задним ходом система автоматически запускается, передавая сигнал на экран внутри автомобиля. Поэтому специально включать ее после старта езды не нужно. Поверх основного изображения отображаются вспомогательные полосы, которые указывают на траекторию движения колес. Она может меняться в зависимости от поворота руля.

Еще на дисплее присутствуют перпендикулярные полосы, которые указывают на дистанцию между корпусом машины и задним бампером. В зависимости от удаленности полосы от корпуса она приобретает зеленоватый оттенок. Точность траектории определяется качеством системы. Дешевые модели не могут гарантировать хороший результат.

Источник: autotuning.expert

Выводы

Подключение камеры к Android реально и проводится оно несложно. Куда сложнее определиться с устройством, на которое будет выводиться изображение, и найти приложение для камеры заднего вида на Android, которое было бы совместимо с моделью вашего гаджета.

Вы можете пойти путем наименьшего сопротивления и установить Wi-Fi-камеру. Хотя это будет немного дороже, но проще в установке и настройке.

Также вы можете выбрать и оборудование, работающее по Bluetooth, хотя и рискуете получить не такое высокое качество. Вам самим решать, какое оборудование использовать и что нужно именно вам. Советуем спрашивать у продавцов характеристики и возможности покупаемой модели гаджета, а также уточнять наличие поддержки подключения по OTG.

Источник

Как работает система IPAS ?

Автомобильный блок прорисовки линий парковки считывает с цифровой системы данные о повороте рулевого колеса или колес, благодаря полученным данным происходит прорисовка парковочной разметки.

Данные о положении поворота колеса передаются по цифровой CAN шине (как у всего электронного по CAN+ и CAN-).

После того, как данные будут обработаны, Вы увидите, в мониторе на изображении с камеры заднего вида будет поворачивающаяся или меняющие положение парковочные линии.

Сегодня опция динамической разметка для автомобиля доступны, только в топ комплектациях. Но не стоит расстраиваться, автолюбитель (или девушку-, жену-, подругу, любитель), с легкостью сможет доукомплектовать самостоятельно, если камера заднего виде не была предусмотрена комплектацией или заводом производителем.

Существует несколько вариантов получения интеллектуального парковочного ассистента (IPAS):

  1. Приобретение блока прорисовки линий парковки (при необходимости и камеру заднего вида для авто эту работу мы описали выше).
  2. Приобретение камеры заднего вида с уже алгоритмичной системой IPAS (как такового блока прорисовки уже нет).

Как это работает:

Система считывает данные в момент включения камеры заднего, а именно с верхних кончиков диний парковки информацию и местоположение их.

В момент когда автомобиль начинает траекторию движения, фиксированные верхние точки остаются на месте, а линии гнуться – пример:


Существует несколько вариантов получения интеллектуального парковочного ассистента (IPAS).

В первом варианте стоить будет немалых денег, как сам блок прорисовки + камера заднего вида + все это дело установить от 50 до …. В долларовом эквиваленте.

Второй вариант Вы высоко качественную камеру заднего вида с системой IPAS, CCD матрицей, разрешением 520 TV линий и широким углом обзора 170° можно заказать на нашем сайте DisGear.ru .

Компания AVEL (AVIS)

Компания AVEL (AVIS) представляет широкий ассортимент штатных или универсальных камер заднего / переднего вида с умной системой IPAS.

Источник: disgear.ru

Как работает система IPAS ?

Автомобильный блок прорисовки линий парковки считывает с цифровой системы данные о повороте рулевого колеса или колес, благодаря полученным данным происходит прорисовка парковочной разметки.

Данные о положении поворота колеса передаются по цифровой CAN шине (как у всего электронного по CAN+ и CAN-).

После того, как данные будут обработаны, Вы увидите, в мониторе на изображении с камеры заднего вида будет поворачивающаяся или меняющие положение парковочные линии.

Сегодня опция динамической разметка для автомобиля доступны, только в топ комплектациях. Но не стоит расстраиваться, автолюбитель (или девушку-, жену-, подругу, любитель), с легкостью сможет доукомплектовать самостоятельно, если камера заднего виде не была предусмотрена комплектацией или заводом производителем.

Существует несколько вариантов получения интеллектуального парковочного ассистента (IPAS):

  1. Приобретение блока прорисовки линий парковки (при необходимости и камеру заднего вида для авто эту работу мы описали выше).
  2. Приобретение камеры заднего вида с уже алгоритмичной системой IPAS (как такового блока прорисовки уже нет).

Как это работает:

Система считывает данные в момент включения камеры заднего, а именно с верхних кончиков диний парковки информацию и местоположение их.

В момент когда автомобиль начинает траекторию движения, фиксированные верхние точки остаются на месте, а линии гнуться – пример:

Существует несколько вариантов получения интеллектуального парковочного ассистента (IPAS).

В первом варианте стоить будет немалых денег, как сам блок прорисовки + камера заднего вида + все это дело установить от 50 до …. В долларовом эквиваленте.

Второй вариант Вы высоко качественную камеру заднего вида с системой IPAS, CCD матрицей, разрешением 520 TV линий и широким углом обзора 170° можно заказать на нашем сайте DisGear.ru .

Компания AVEL (AVIS)

Компания AVEL (AVIS) представляет широкий ассортимент штатных или универсальных камер заднего / переднего вида с умной системой IPAS.

Источник: disgear.ru

170 градусная камера заднего вида с динамической разметкой Pleervox для Hummer h4

Камера заднего вида с динамической разметкой IPAS Pleervox применяется для монтажа на автомобиль без каких-либо вмешательств в его конструкцию. Уникальность этого девайса определяет новый HD видео сенсор производства Кореи и сама суть двигающихся парковочных линий, которые определяют траекторию движения машины. Камеру по умолчанию можно установить в плафон подсветки номерного знака или использовать универсальный кронштейн (опция заказывается дополнительно).

Преимущества серии Avangard Pleervox:

  • динамическая разметка
  • HD сенсор высокого разрешения производства Корея
  • штатный способ крепления
  • настроенный угол наклона
  • оригинальный размер
  • ударопрочный пластиковый корпус (антивандальный ABS)
  • линза из закалённого стекла (защита от царапин и помутнения)
  • высокая светочувствительность в темное время суток
  • совместимость с любым мониторами, штатными (неоригинальными) магнитолами

Как работает:

Камера получает питание от лампы заднего хода. Соответственно в момент включения задней скорости на экране монитора мгновенно появляется изображение происходящего сзади транспортного средства. При начале движения процессор камеры определит и рассчитает траекторию движения. Картинка отличается четкостью, контрастностью и отсутствием шумов. На приведенном ниже видео можно убедиться в этом.

Цветной авто монитор для камеры можно приобрести перейдя по этой ссылке — Мониторы для камеры заднего вида.

Видео работы камеры заднего вида IPAS Pleervox в дневное и ночное время.

Как выбрать парковочную камеру в 2018? Полезные советы и особенности. Камеры заднего вида.

21 Апреля 2019

Как выбрать парковочную камеру в 2018? Полезные советы и особенности. Камеры заднего вида.

21 Апреля 2019

Сегодня мы расскажем вам об особенностях выбора парковочной камеры.

Практически все типы камер заднего вида представленные ниже, вы можете приобрести в нашем интернет-магазине.

Содержание:

ЧТО ТАКОЕ ПАРКОВОЧНАЯ КАМЕРА?

Уточним: парковочная или камера заднего вида – это не вторая камера для видеорегистратора. Это – совершенно отдельное и самостоятельное устройство, которое монтируется в автомобиль и подключается к головному устройству с монитором. Во время заднего хода такая камера выводит изображение на штатный монитор и помогает водителю припарковаться максимально аккуратно и безопасно. Таким образом, парковочная камера ТОЛЬКО передает изображение, не записывая его.
Парковочные камеры могут входить в комплектацию современного автомобиля, а могут устанавливаться в качестве дополнительного «неродного» оборудования.

ПРИЧИНЫ ПОКУПКИ

Главных причин, по сути, две. Первая – ваш автомобиль не оснащен парковочной камерой вообще, а вам очень хотелось бы большей уверенности при парковке. Причем эта причина справедлива как для машин с системой парктроник, так и, в еще большей степени, для машин без нее.
Вторая — вам необходимо заменить «родную» камеру в вашем автомобиле, если вы не вполне довольны ее работой, или если она вышла из строя.

ПРИЕМНИК ВИДЕОСИГНАЛА

Перед выбором надо решить, куда вы планируете выводить изображение. Обычно для этого используется штатный монитор. Но он есть не во всех марках автомобилей, а иногда штатный дисплей может быть несовместим с выбранной камерой.

В таком случае, есть следующие варианты:
— монитор, встроенный в зеркало заднего вида или солнцезащитный козырек; — монитор, который будет размещаться на приборной доске; — навигатор с соответствующим видеовходом.

Многих смущает необходимость использования дополнительного оборудования. Это и лишние траты, и морока с установкой. Но если уж принято решение о покупке парковочной камеры, и других вариантов нет, то придется идти до конца.

Техника не стоит на месте, поэтому сегодня уже есть парковочные камеры, способные посылать видеосигнал по беспроводной связи WiFi. Приемником выступает смартфон или планшет.

Но, представляя, что каждый раз при парковке нужно будет доставать телефон и запускать приложение для связи с камерой, такой вариант кажется весьма неудобным.

ФОРМ-ФАКТОР

Всего можно выделить четыре форм-фактора: штатные камеры, врезные, универсальные и камеры в рамке номерного знака.
Штатные камеры устанавливаются вместо штатной подсветки заднего номера, одновременно выполняя функцию подсветки. Или в штатное место камеры заднего вида, если он предусмотрено производителем. Явным достоинством таких камер можно назвать легкую и быструю установку и незаметность, А также возможность все вернуть назад без последствий следов монтажа. Из недостатков – высокую цену и необходимость подбирать камеры штатного форм-фактора под конкретную марку автомобиля.

Во всех остальных случаях, помогут камеры трех других форм-факторов.

1) Например, камеры, встроенные в рамку номерного знака. Кому-то такой вариант может показаться вполне удобным. Однако есть один существенный минус: номера иногда свинчивают. Иными словами, легкость установки омрачается возможностью потенциальной кражи.

2) Так называемые универсальные камеры обладают простой конструкцией и с помощью 3М-скотча или саморезов могут устанавливаться на любую подходящую поверхность. Это является самым главным плюсом таких камер. Ну а минус в том, что такие модели достаточно заметны, да и в случае крепления на саморезах придется создавать дополнительные отверстие в элементах кузова.

3) Врезные камеры, как видно из названия, врезаются в задний бампер и фиксируются на защелках или с помощью гайки. У такой камеры главный минус – придется сверлить бампер, и очень непросто настроить положение камеры для удобного обзора. Зато такие модели практически незаметны.

Каждый из этих трех форм-факторов подойдет на любой автомобиль, даже если он не оснащен бортовым монитором.

Однако нужно помнить, что универсальные камеры, как правило, не подходят к заводским головным устройствам автомобилей. Для них придется искать модели камер штатного форм-фактора специально под конкретную марку автомобиля.

ХАРАКТЕРИСТИКИ КАМЕРЫ

Так как парковочные камеры не записывают видео для просмотра или хранения. Они предназначены для помощи при парковке, отсюда и несколько иные характеристики и требования к качеству изображения.

Начнем с угла обзора. Для большинства универсальных камер угол обзора равен 100-110 градусам. Этого вполне хватает для комфортной парковке. Но также встречаются камеры с более широкими углами в 120 и выше градусов. Также убедитесь, что выбранная камера передает изображение в зеркальном отражении. Отсутствие этой функции усложнит использование камеры при парковке.

Светочувствительность камеры отвечает за количество света в кадре, ведь нередко парковочной камере придется работать в условиях малого освещения. Разумеется, какую-то подсветку дают габаритные огни, а какие-то модели оснащены инфракрасной подсветкой, но, тем не менее, высокая светочувствительность важный показатель. Измеряется он в люксах, и чем ниже его числовой показатель, тем лучше. В идеале светочувствительность должна ровняться 0,1-0,2 люксам.

Выберите разрешение съемки. Чем оно выше, тем более детализированным будет видеосигнал.

Но не стоит ждать ничего похожего на Full HD и выше. Как правило, разрешающая способность большинства парковочных камер находится в диапазоне от 640Х480 до 960Х758. Все-таки, парковочная камера – это не видеорегистратор. К тому же, многое зависит от качества монитора. Большинство недорогих моделей «съедят» качество нормальной камеры.

И, наконец, наличие функции динамической разметки. В отличие от простой разметки динамическая есть не во всех моделях. Что она делает?

С помощью элементарной анимации она показывает направление движения автомобиля и корректирует указатели в зависимости от поворотов. Но здесь есть нюанс, связанный с синхронизацией рулевого колеса с системой разметки. Поэтому лучше всего проконсультироваться со специалистом. Или решить, а так ли вам необходима динамическая разметка.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Весьма полезной в погодных условиях нашей страны дополнительной функцией парковочной камеры мы назовем встроенный в корпус омыватель. Такие модели есть на рынке уже давно, однако более доступным по цене становятся только сейчас.

Как правило, такие модели работают по следующему принципу: жидкость на камеру подается из штатного бочка в форсунку в камере при включении заднего хода и омывателя заднего стекла. При мытье стекла пятой двери без включения заднего хода, моется только само стекло, что и удобно, и экономит воду.

АЛЬТЕРАНТИВА ПАРКОВОЧНОЙ КАМЕРЕ

Единственной альтернативой парковочной камере может стать двухканальный видеорегистратор с дисплеем, на который будет подаваться изображение со второй камеры. Однако для этого необходимо, чтобы эта камера была влагозащищена, только в таком случае ее можно будет закрепить на корпусе автомобиля должным образом для нужного при парковке ракурса.


Gator G30DL | Камера заднего вида с динамическими направляющими

Политика возврата

Вы можете вернуть большинство новых неоткрытых товаров в течение 30 дней с момента доставки с полным возмещением стоимости за вычетом 20% комиссии за пополнение запасов и любых затрат на доставку, которые невозможно получить. Frankies оплатит стоимость обратной доставки, если возврат является результатом нашей ошибки (вы получили неправильный или бракованный товар и т. Д.).

Остаток возмещения будет предоставлен в виде кредита магазина для покупки вашего следующего продукта или выплачен обратно на ваш счет PayPal, ZipPay, кредитной карты или банковского депозита.Вы должны ожидать получения возмещения в течение четырех недель с момента передачи вашей посылки отправителю, но во многих случаях вы получите возмещение быстрее. Этот период времени включает в себя транзитное время, в течение которого мы получим ваш возврат от грузоотправителя (от 5 до 10 рабочих дней), время, необходимое нам для обработки вашего возврата после его получения (от 3 до 5 рабочих дней), и время, необходимое для этого. ваш банк для обработки нашего запроса на возврат (от 5 до 10 рабочих дней).

Чтобы организовать возврат товара, свяжитесь с магазином, в котором была сделана покупка, по телефону, электронной почте или непосредственно в магазине.

Стандартная доставка

Frankie предлагает ФИКСИРОВАННУЮ СТАВКУ 9 долларов США за доставку по всей Австралии, однако, независимо от количества товаров, некоторые более крупные / тяжелые товары могут потребовать более высокой платы, о которой вам сообщат при обработке вашего заказа (ов). Если позволяют складские запасы, Фрэнки стремится обрабатывать и отправлять все заказы в течение 48 часов или 2 рабочих дней. Время доставки в большинство столичных и региональных городов составляет 3-4 дня, однако в сельских районах или зонах за пределами обычных рейсов перевозчиков следует ожидать дополнительных 72 часов (3 рабочих дня)

Экспресс-доставка

Для экспресс-доставки мы предлагаем ФИКСИРОВАННУЮ СТАВКУ в размере 25 долларов США по всей Австралии, однако, более крупные / тяжелые товары и удаленные районы могут потребовать дополнительной / более высокой платы, которая будет сообщена / указана во время обработки вашего заказа.

P.O. Ящики и посылки

К сожалению, в настоящее время Frankie’s Auto Electrics не может отправить товар в почтовые ящики и почтовые ящики по причинам страхования, поэтому может быть предложен альтернативный вариант доставки. Могут применяться дополнительные сборы.

Международные адреса

На данном этапе Frankies Auto Electrics не может осуществлять доставку по международным адресам.

Товар отсутствует на складе

Мы перевозим более 6000 наименований и время от времени сами ждем груз.Это редко является проблемой, но время от времени заказ на товар будет отсрочен, а заказчик будет уведомлен по электронной почте, если ожидается, что время выполнения заказа превысит 8 рабочих дней. Мы очень ценим ваше терпение, поскольку мы всегда стараемся предложить вам самые лучшие цены.

Важное объявление

По данным правительства Австралии, из-за COVID-19 правилом социального дистанцирования для всех посылок будет ATL, так как водителям доставки не разрешается брать подписи.

Камера заднего вида

для определения траектории автомобиля с динамической движущейся направляющей, камера заднего вида GreenYi-84 с дополнительной рамкой номерного знака: Электроника


Было: 39 $.99 $ 39,99 Подробности
Цена: 37,99 долларов США 37,99 долларов США +17,90 $ перевозки
Вы экономите: 2 $.00 $ 2,00 (5%)
Купон: Сэкономьте 10% при применении этого купона. Условия 17 долларов.90 Депозит на доставку и импорт в Российскую Федерацию Реквизиты
Марка GreenYi
Размеры изделия ДхШхВ 1.18 x 0,79 x 0,79 дюйма
Рейтинг люкс 0,01
Тип установки Крепление бабочки
Разрешение захвата видео 720p
Напряжение 12 Вольт
Оптический датчик Технология CCD
Реальный угол обзора155 градусов
Тип разъема RCA

  • Универсальная резервная камера траектории — Благодаря применению новой технологии на чипе наша камера резервного копирования номерного знака показывает направляющую траекторию без дополнительных устройств, ее направляющая линия автоматически изменяется в соответствии с направлением движения автомобиля.
  • Водонепроницаемая камера заднего вида со степенью защиты IP68 — При производстве камеры заднего вида мы постарались сделать все возможное, чтобы повысить уровень водонепроницаемости. Мы покрыли весь корпус камеры водонепроницаемой силиконовой резиной, мы тестировали каждую камеру под водой в течение 24 часов, она будет нормально работать в экстремальных условиях.
  • Точный размер для установки камеры номерного знака — С рамкой номерного знака вы можете сделать камеру самостоятельно и установить ее на номерной знак. Размер между двумя отверстиями на кронштейне совместим с двумя винтами на номерном знаке.Угол обзора камеры регулируется: 90 градусов для модели с номерным знаком и 135 градусов для мини-модели.
  • Различные способы установки на ваш выбор — Для этой камеры заднего вида вы можете установить ее за или перед номерным знаком, или вы можете применить мини-кронштейн и установить его над номерным знаком (по умолчанию).
  • Фантастическая обратная камера заднего вида — Хорошее разрешение, кристально чистый вид, хороший эффект ночного видения, может применяться к различным типам мониторов, которые поддерживают соединение RCA.

Наше полное руководство по камерам заднего вида

Как и видеорегистраторы, камеры заднего вида становятся все более обычным явлением в современных автомобилях.

Теперь более доступные и доступные по цене, чем когда-либо, они идеально подходят для упрощения, безопасности и удобства парковки и движения задним ходом.

Они особенно полезны для новичков или менее уверенных в себе водителей, а также для тех, кто живет в оживленных местах, например в общественных местах или на главных дорогах.

Думаете приобрести камеру заднего вида для вашего автомобиля? Вот все, что вам нужно знать.

Что такое камера заднего вида?

Типичная камера заднего вида устанавливается высоко на задней двери или заднем бампере автомобиля.

Это компактный широкоугольный объектив, слегка направленный вниз, обеспечивающий четкий и беспрепятственный обзор области сразу за автомобилем

, особенно тех областей, которые не закрыты зеркалами. Этот вид передается водителю через прямую трансляцию, которая отображается на ЖК-экране

на приборной панели. Часто они также включают в себя специальные накладки, которые помогают водителю более точно определять свое положение и угол въезда.

Некоторые аспекты камер заднего вида могут различаться в зависимости от модели, например, точный охватываемый угол или уровень дополнительных цифровых функций, но все они

используют один и тот же базовый формат.

Как работает камера заднего вида?

Если честно, все очень просто. Большинство камер заднего вида включаются автоматически, когда вы включаете автомобиль задним ходом.

Когда установлена ​​камера заднего вида, провод подключается к цепи заднего фонаря автомобиля.

Таким образом, когда включаются фары, на устройство отправляется сигнал, который запускает его автоматическое включение всякий раз, когда трансмиссия транспортного средства переключается на задний ход.

В этом случае ЖК-дисплей на панели приборов должен немедленно активироваться, чтобы вы могли точно видеть, куда вы собираетесь.

Прямая трансляция обычно переворачивается, так что водитель обычно правильно воспринимает левую и правую стороны, и, как мы уже упоминали выше, изображение обычно имеет функцию наложения ориентиров

, чтобы водитель мог видеть направление автомобиля исходя из текущего угла поворота и близости к препятствиям. Некоторые камеры заднего вида

также оснащены ночным видением для лучшего маневрирования после наступления темноты.

Инфракрасные светодиоды на камерах с ночным видением включаются автоматически, когда фон становится настолько низким, что датчик изображения

не может обеспечить изображение достаточно хорошего качества.Частота инфракрасного света, на котором работают светодиоды, находится за пределами возможностей человеческого глаза,

, но камера обнаруживает этот свет, чтобы камера заднего вида оставалась полезной даже в условиях кромешной тьмы.

Есть некоторые системы, которые требуют, чтобы вы вручную включали устройство каждый раз, когда вы хотите использовать камеру заднего вида. Однако в целом мы не будем рекомендовать

сотрудников Car Communications. В лучшем случае они могут быть неудобными, а в худшем — небезопасными, поэтому мы всегда рекомендуем

средств безопасности водителя с автоматической функцией.

Каковы преимущества камер заднего вида?

Камеры заднего вида имеют множество преимуществ как для опытных, так и для начинающих водителей. К ним относятся (но не ограничиваются ими):

Снижение общего риска столкновений

Если вам не повезло, вы, к сожалению, знакомы с душераздирающей неровностью, которая возникает, когда вы врезаетесь в твердое препятствие,

пусть и медленно.В большинстве случаев водители движутся задним ходом достаточно медленно, чтобы ущерб был минимальным, но если у вас есть особенно ценный или дорогой автомобиль

, это все равно не то, что вам когда-либо хотелось бы испытать. Камеры заднего вида отлично подходят для повышения общей осведомленности

о близости к препятствиям, помогая избежать столкновения с твердыми объектами, такими как болларды или другие транспортные средства, экономя ваше время и деньги, которые повлечет за собой ремонт.

Устранение слепых пятен для повышения безопасности других участников дорожного движения и пешеходов

Даже если вы внимательно осмотрите все зеркала перед тем, как начать движение задним ходом, люди или предметы все равно могут приблизиться к вашей машине.

Камеры заднего вида могут помочь вам обнаружить эти риски до того, как они станут проблемой, что в противном случае было бы невозможно.

Это упрощает учет загруженных пешеходных дорожек и детей, играющих в жилых домах, или людей, перемещающихся вперед и назад в торговых центрах

и на автостоянках супермаркетов.

Полезно для движения задним ходом больших автомобилей / фургонов

Очень громоздкие или широкие транспортные средства могут страдать от соответственно ограниченного поля зрения, и именно здесь камеры заднего вида могут быть особенно полезными для закрытия больших слепых зон.Более того, эти транспортные средства могут сложно маневрировать из-за их большого размера, что делает камеры заднего вида

еще более полезными для целей навигации.

Руководящие принципы значительно упрощают парковку

Возможно, парковка может быть одной из самых сложных частей современного вождения, особенно при движении задним ходом. Рекомендации на дисплеях

большинства камер заднего вида разработаны, чтобы сделать эту работу еще быстрее и проще, чем когда-либо прежде. Это особенно актуально, если вы живете на главной дороге,

, и вам, возможно, придется особенно быстро садиться на машину и выезжать с нее, чтобы не мешать движению.

Могу ли я сам установить камеру заднего вида или мне нужно нанять инженера?

Прямо здесь, в Car Communications, у нас есть ряд камер заднего вида. Вы можете приобрести устройство, чтобы попробовать и установить его самостоятельно, но мы всегда советуем вам обратиться к опытному инженеру, который сможет полностью интегрировать его в ваш автомобиль, не повреждая кузов. Мы предлагаем услугу по установке

по всей Великобритании, в которой квалифицированный местный установщик может назначить дату и время для установки вашей новой камеры заднего вида.

Car Communications специализируется на комплексных камерах заднего вида, и мы предлагаем обширную коллекцию средств обеспечения безопасности водителя для всех типов автомобилей от Skoda и Subaru до Honda и Hyundai.

Мы делаем вашу безопасность нашим приоритетом. Для получения совета и рекомендаций экспертов позвоните по телефону 01254 694537 или заполните нашу быструю и простую контактную форму здесь. Просто позвоните нам по телефону 01254 694537, чтобы получить профессиональный совет.

Что означают линии на резервной камере? — Кухня

Вертикальные линии по бокам (желтые или синие): эти линии показывают ширину вашего автомобиля и определяют, куда вы пойдете, если вернетесь прямо.Если ваша резервная камера предлагает динамические ориентиры, эти линии будут двигаться соответственно при повороте рулевого колеса.

Что означают линии на камере заднего вида?

Камера заднего вида, бесспорно, одна из самых важных автомобильных технологий, когда-либо представленных. Пунктирная черная линия — это направляющая центральной линии, которая помогает выстроить автомобиль перед прицепом или кемпером. Зеленые линии обозначают объекты, наиболее удаленные от вашего автомобиля. Красные линии обозначают объекты, ближайшие к вашему автомобилю.

Что означают линии на задней камере Honda?

Камера заднего вида, бесспорно, одна из самых важных автомобильных технологий, когда-либо представленных. Пунктирная черная линия — это направляющая центральной линии, которая помогает выстроить автомобиль перед прицепом или кемпером. Зеленые линии обозначают объекты, наиболее удаленные от вашего автомобиля. Красные линии обозначают объекты, ближайшие к вашему автомобилю.

У всех резервных камер есть линии?

Почти все резервные камеры имеют экранные инструкции: две параллельные линии, которые помогают легче направить вас на парковочное место или с него.Некоторые также имеют среднюю линию, которая помогает удерживать автомобиль в центре пространства. Если вы буксируете прицеп, камера заднего вида может быть особенно полезной.

Могу ли я включить камеру заднего вида во время вождения?

Вы не можете использовать резервную камеру во время движения, если она включена только тогда, когда вы движетесь задним ходом. Во-вторых, вам понадобится система, которая также питается независимо от фонарей заднего хода. Опять же, это часто встречается в сфере DIY, даже в передней кабине, и этот монитор, скорее всего, должен быть вторичным.

Записывают ли аварии камеры резервного копирования?

Резервные камеры не записывают по двум основным причинам. Кроме того, камеры хрупкие и легко повреждаются, а резервные камеры расположены на задней части вашего автомобиля, обычно рядом с вашим номерным знаком или поблизости, что является общей зоной наезда сзади.

Что такое задний направляющий монитор?

Задний направляющий монитор поддерживает парковку в гараже. Диапазон отображения камеры. При резервном копировании автомобиля проверьте свое окружение и убедитесь в своей безопасности.Камера, установленная на задней части автомобиля, отображает вид при движении задним ходом в гараж. Направляющая линия появляется в зависимости от положения рулевого колеса

Как работают динамические парковочные линии?

Динамические линии парковки упрощают движение задним ходом. Расслабьтесь наоборот. CAM-DPL имеет динамические парковочные линии, которые перемещаются при движении. Прочная водонепроницаемая камера оснащена встроенными датчиками движения. Как только автомобиль начинает движение, камера определяет движение, и ориентиры перемещаются, чтобы показать путь автомобиля.

Под каким углом должна быть камера заднего вида?

Угол обзора камеры заднего вида

Сегодня большинство резервных камер заднего вида имеют угол обзора 120 градусов, это минимум, который у вас должен быть, и если доступна возможность увеличения до 170 градусов, мы предлагаем вам воспользоваться этим. Это позволит вам видеть примерно 3 полосы движения позади вас.

Как повернуть резервную камеру под углом?

Регулировка угла наклона камеры

  1. Двигайтесь к ровной площадке с хорошим обзором позади автомобиля.
  2. Снимите камеру с крепления (снятие камеры с крепления).
  3. С помощью отвертки Phillips ослабьте два регулировочных винта.
  4. Наклоните крепление вверх или вниз.
  5. Затяните регулировочные винты, чтобы зафиксировать крепление в новом положении.

Mercedes-Benz C-Class Owners Manual — Камера заднего вида

Функция камеры заднего вида

Если вы активировали функцию в мультимедиа система, изображение с камеры заднего вида 1 отображается на дисплее мультимедийной системы, когда включена задняя передача.Динамические направляющие линии показать путь, по которому пойдет машина с руль в текущем положении. Это помогает ориентироваться и избегать препятствий при резервном копировании.

Камера заднего вида — только вспомогательное средство. Это не заменяет ваше внимание к окружающему.

Ответственность за безопасное маневрирование и парковка остается у вас. Убедитесь, что там в площадь маневрирования при маневрировании и стоянке.

Вы можете выбрать один из следующих видов:

  • Нормальный вид
  • Широкоугольный угол обзора

Область за автомобилем отображается как зеркальное отображение, как во внутреннем зеркале заднего вида.

Автомобили без активной системы помощи при парковке

Следующие виды камер доступны в мультимедийная система:

Нормальный вид

  1. Желтая направляющая линия, ширина транспортного средства (проезжая часть) в зависимости от текущего рулевого управления Угол поворота колес (динамический)
  2. Желтая полоса, обозначающая курс, по которому шины будут взять при текущем угле поворота рулевого колеса (динамический)
  3. Желтая направляющая линия на расстоянии примерно 3.3 фута (1,0 м) от задней части
  4. Бампер
  5. Красная направляющая линия на расстоянии примерно 1,0 дюйм (0,3 м) от задней части

Широкоугольный обзор

Автомобили с активной системой помощи при парковке

Следующие виды камер доступны в мультимедийная система:

Нормальный вид

  1. Желтая полоса, обозначающая курс, по которому будут проходить шины. взять при текущем угле поворота рулевого колеса (динамический)
  2. Желтая направляющая линия, ширина транспортного средства (проезжая часть) в зависимости от текущего рулевого управления Угол поворота колес (динамический)
  3. Красная направляющая линия на расстоянии примерно 12 дюймов (0.3 м) из тыловой зоны
  4. Желтый предупреждающий дисплей системы помощи при парковке ПАРКТРОНИК: препятствия на расстоянии примерно от 2,0 футов (0,6 м) до 3,3 фута (1,0 м)
  5. Красный предупреждающий дисплей системы помощи при парковке ПАРКТРОНИК: препятствия совсем рядом (приблизительно 1,0 фута (0,3 м) или меньше)
  6. Оранжевый предупреждающий дисплей системы помощи при парковке PARKTRONIC: препятствия находятся на среднем расстоянии (примерно 1,0 футов (0.3 м) и 2,0 фута (0,6 м)

При выходе из строя всей системы внутренние сегменты предупреждения отображаются красным цветом. В контрольная лампа на кнопке PARKTRONIC загорается и символ появляется в многофункциональный дисплей.

Если система выходит из строя в задней части, задние сегменты отображаются красным при резервном копировании и скрываются при движении вперед.

Когда активна активная система помощи при парковке, полосы отображаются зеленым цветом.

Если система помощи при парковке PARKTRONIC отключена, предупреждение гаснет.

Широкоугольный обзор

Системные ограничения

Камера заднего вида не работает или не работает. только частично функционируют в следующих ситуациях:

  • Крышка багажника открыта.
  • Сильный дождь, снег или туман.
  • Плохие условия внешней освещенности, e.г. в ночь.
  • Объектив камеры закрыт, грязный или запотевший. вверх. Соблюдайте указания по очистке камера заднего вида.
  • Камеры или компоненты транспортных средств, в которых камеры установлены, повреждены. В это событие, есть камеры, их положение и их настройка проверяется у квалифицированного специалиста мастерская.

Поле зрения и другие функции тыла просмотр камеры может быть ограничен из-за дополнительных аксессуары на задней части автомобиля (например,г. кронштейн номерного знака или велосипедное крепление).

Контрастность дисплея может снизиться из-за падающий солнечный свет или другие источники света. В В этом случае обратите особое внимание.

Отремонтируйте или замените дисплей, если для например, пиксельные ошибки значительно ограничивают его использовать.

Система камер кругового обзора — Безопасность

Система камер кругового обзора — Безопасность | Maserati

Камера кругового обзора повышает уровень безопасности при парковке, делая каждую процедуру маневрирования проще, плавнее и, что более важно, менее напряженной.

Камера кругового обзора помогает вам во время парковочных маневров, объединяя всю информацию, предоставляемую 4 камерами, установленными вокруг вашего автомобиля, что дает вам 360-градусный обзор области вокруг вашего автомобиля: беспрецедентная видимость вашего окружения.
Камеры расположены в четырех положениях: одна на передней решетке, две под зеркалами бокового обзора и задняя камера на задней двери, между фонарями номерного знака.

Во всех ситуациях, когда трудно увидеть и оценить расстояние между вами и уже припаркованными автомобилями, система также предоставляет динамические линии сетки, чтобы показать вашу прогнозируемую траекторию.Вся информация, полученная с датчиков парковки, также поможет вам, предупредив вас о скрытых препятствиях.

Когда рычаг переключения передач переводится в положение R (Задний ход), на экране автоматически отображаются вид сверху и вид сзади окружающего сценария.Вместо этого, когда рычаг переключения передач переводится в положение P (Парковка), N (Нейтраль) или D (Движение), можно активировать и деактивировать эту систему безопасности, нажав программную клавишу «Камера окружающего звука» в разделе «Органы управления». дисплея. После отображения экрана «Камера объемного звучания» можно выбрать изображения для отображения из 4 возможных вариантов:
1. Вид сзади и вид сверху
2. Вид сзади в поперечном направлении
3. Вид спереди в поперечном направлении
4. Спереди вид и вид сверху

Варианты 1 и 4 позволяют одновременно проверять два разных вида.Вам просто нужно выбрать наиболее удобный вид с учетом ситуации и маневра, который вы собираетесь выполнить.

  • Вы всегда должны быть осторожны и внимательно проверять окружающий сценарий, прежде чем начинать какой-либо маневр, чтобы обнаружить другие транспортные средства, препятствия, пешеходов или животных.
  • После того, как вы начали маневр, вы должны продолжать обращать внимание на свое окружение.
  • При парковке всегда необходимо вести автомобиль медленно, чтобы иметь возможность вовремя остановиться в случае обнаружения препятствия.
  • Система камеры кругового обзора предназначена для правильной работы днем ​​или при хорошем освещении. Никогда не следует полагаться на систему только в условиях плохого освещения.
  • Линии расстояния и траектории всегда следует интерпретировать только как ориентир и только тогда, когда транспортное средство находится на ровной поверхности.

Откройте для себя модели, оснащенные этой функцией

ГИБЛИ

Ты не такой, как все остальные

КВАТТРОПОРТ

Икона итальянской элегантности

  • Международный

  • Африка

  • Америка

  • Азия

  • Европа

  • Ближний Восток

  • Океания

сборки и цена

Выбранная модель

Выберите вашу страну

Эта модель недоступна в вашей стране.
Измените страну выше или выберите другую модель ..

сборки и цена

Выбранная модель

Выберите вашу страну

Эта модель может быть другой в вашей стране.
Чтобы просмотреть модели, доступные в вашей стране, нажмите «Узнать больше»

Автомобиль и электроника Электроника Рамка для номерного знака Траектория камеры заднего вида Динамическая линия парковки PROCAM paisley.is

Электроника автомобиля и электроника Рамка номерного знака Траектория камеры заднего вида Динамическая линия парковки PROCAM paisley.является

Купить Рамка номерного знака Камера заднего вида Траектория динамической парковки PROCAM: Автомобильные камеры заднего вида — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, с эксклюзивными скидками, получите нужный продукт, низкая цена в стиле взрыва, отличное качество, доставка на следующий день и бесплатно возврат доступен., Траектория Динамическая линия парковки PROCAM Рама номерного знака Камера заднего вида Резервная камера, Рама номерного знака Резервная камера заднего вида Траектория Динамическая линия парковки PROCAM, линия парковки PROCAM Рама номерного знака Камера заднего вида Резервная камера Траектория Динамическая.

Рамка номерного знака Камера заднего вида Траектория камеры заднего вида Динамическая парковочная линия PROCAM

Артикул: PA81386651

1 × Автомобильная камера заднего вида, — Рабочая температура: — 20 ° C ~ + 60 ° C, Имеет стеклянное окно на передней панели, которое закрывается для защиты камеры во время дождя или снега, 1 x 25-футовый кабель RCA, — Источник питания DC9V — DC16V, в комплект входит, широкий угол обзора 170 °, размеры: / 13, · Изображение высокой четкости: CMOS-датчик с четкими цветами; 480 твл; 720 X 480 пикселей; четкое изображение; Яркий цветовой контраст, 2, Экстремальная водонепроницаемость IP67, — Видеовыход: разъем RCA, — Отношение сигнал / шум: лучше 48 дБ, 5, — Баланс белого: автоматическое отслеживание.Технические характеристики, широкий угол обзора 170 градусов, Характеристики:, — Ночное видение: Да, Купить Резервная камера заднего вида в рамке номерного знака Траектория движения Динамическая линия парковки ПРОКАМА: Автомобильные камеры заднего вида — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Четкое дневное и ночное видение, разрешение True Color, 5 x 7, 4, 1, 0vp-p 75OHM, 5 дюймов, 1, рамка номерного знака Резервная камера заднего вида Траектория Динамическая линия парковки ПРОКАМ: Электроника, Траектория заднего вида Динамическая линия парковки. Описание продукта:, Цвет: / Черный, Характеристики, 3, Широкий угол обзора 170 °, Простота установки, · В пакет включено: 1 автомобильная камера заднего вида, простота установки, — AGC: Авто, 1 × видеокабель 25 футов, — ТВ Система: NTSC, экстремальная гидроизоляция IP67.9 x 1, — Датчик изображения: CMOS HD-датчик, четкое дневное и ночное видение, — Горизонтальное разрешение 480 твл. · IP67 Водонепроницаемость: высокопрочные всепогодные линзы. 1 × силовой кабель.

Популярные празднования Хэллоуина в Пейсли вернутся в 2021 году

Расскажите подробнее

Местным компаниям нужна ваша поддержка. Давайте все внесем свою лепту, чтобы помочь.

Узнайте больше

Узнайте все об истории культового узора Пейсли

Узнайте больше

Музей Пейсли превращается в место для посещения мирового класса.

Узнать больше

Рамка номерного знака Камера заднего вида Траектория движения камеры заднего вида Динамическая линия парковки PROCAM

Женский спортивный корсет Veepola с регулируемой талией Резиновый корректирующий пояс в магазине женской одежды. ✦Гипоаллергенная полированная обувь Trespass Childrens / Kids Lemur Aqua Shoes. Штангенциркуль Friction Ready, покрытый эпоксидной краской и прозрачным слоем, обеспечивает максимальную производительность и долговечность. Спецификация Материал корпуса: закаленное стекло высокого качества. Емкость: 500 мл (оптимальное производство водорода — емкость воды: 400-500 мл) Работа: беспроводная передача, используйте аналогичную одежду для сравнения с размером, 12 футов x 8 дюймов: офисные товары.В этот мешок можно положить практически все. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Женский повседневный пиджак на одной пуговице Slim Fit Lady Office Женские пиджаки для работы однотонный простой стиль со средним рукавом в магазине женской одежды. Рамка номерного знака Камера заднего вида Резервная камера Траектория Динамическая парковочная линия PROCAM . Деревянная конструкция с лазерной гравировкой для придания уникального и деревенского вида, ручки с кожаной обивкой и мягкая подкладка. Примечание. Согласно данным The Light And Different Computer Monitor, что означает снижение утомляемости рабочего и повышение производительности.Полиуретановые пластиковые трубки из полиуретана ATP. Вся поверхность из пеноматериала с эффектом памяти. Подходит для выхода на улицу и ношения повседневной одежды. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Пол: унисекс, женская кепка, мужская кепка, мужская кепка, хотя они и называются Blue Lace Agate. и ровно столько, чтобы сделать это сделанное на заказ кольцо действительно выделяющимся. Рамка номерного знака Камера заднего вида Резервная камера Траектория Динамическая парковочная линия PROCAM . Все украшения изготавливаются на заказ, доставка может занять до недели.Широта и долгота Запонки начальные запонки. Мяч достаточно для пары носков размером до 46. Бусины также обладают удивительной прозрачностью, которую вы можете ясно видеть на фотографиях. Я ОЧЕНЬ усердно работаю над всеми своими работами. Кружево ручной работы вышито стеклянными бусинами. Карточка размера A2 с подходящим белым конвертом, 15 кисточек длиной около 13 дюймов на джутовом шнуре длиной 7 футов. После получения заказа я приступаю к вашему заказу. Полосы заканчиваются регулируемой спинкой, Винтажный красный и белый платок с принтом сверху. Рамка номерного знака Камера заднего вида Резервная камера Траектория Динамическая парковочная линия PROCAM . 5 дюймов в сложенном виде) Коммерческая печать на картоне премиум-класса с белой текстурой Пусто внутри Упаковано в конверт для виолончели с конвертом для согласования Отправлено в жестком почтовом ящике для защиты Авторские права © ️ 2017-2018. оказание поддержки тем, кто перегружен ответственностью. Чтобы этого избежать, задавайте все вопросы перед покупкой. Этот стиль сидит на голове. Большинство наших дизайнов доступны в мужском стиле. ★ Не рекомендуются: маркеры «Chalk Ink» (отслаиваются при высыхании), Режим сопряжения: 2 вида режимов соединения, 5 операций на нормальной скорости, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, витражи ручной работы художника; Каждый из почти 200 экземпляров высококачественного художественного стекла ручной огранки обернут медной фольгой.Стены Резной Деревянный Орнаментальный Декор. Рамка номерного знака Камера заднего вида Резервная камера Траектория Динамическая парковочная линия PROCAM . Только вентилируемые подлезки на рынке. Неокрашенное зеркало бокового вида со стороны пассажира для Honda Accord 2013-2016: автомобильная промышленность, эти женщины построили процветающий самостоятельный бизнес и производят все наши специально предназначенные аксессуары для этикеток. дизайнерские трафареты C748 Маленькие хрустальные снежинки 3 трафарета для печенья. это означает, что его можно использовать более эффективно и дольше. TOOGOO (R) Круглые зеленые отражатели Универсальные для мотоциклов ATV Велосипеды Dirt Bikes: автомобили и мотоциклы, карта поиска магазинов из пеноматериала.тратьте меньше времени на уборку и больше времени, наслаждаясь вкусными угощениями. Магазин TAOtTAO Creative Силиконовая изоляционная прокладка для коврика для выпрямления волос (синий). надежный дом для любимой гитары. Универсальный монтажный кронштейн для различных конфигураций, Камера заднего вида в рамке номерного знака Траектория динамической парковки PROCAM . Регулируемая направляющая для парковки в соответствии с любыми характеристиками автомобиля, ca. Описание продукта Обеспечивает четкие линии окраски.







Рамка номерного знака Камера заднего вида Траектория камеры заднего вида Динамическая парковочная линия PROCAM

Рамка номерного знака Камера заднего вида Траектория камеры заднего вида Динамическая парковочная линия PROCAM

DORCEV 6x6ft Mrs 60 Fabulous Backdrop Lady Sixty Years Old Birthday Party Фон для вечеринки в честь 60-летия Бокал с шампанским Блестящие блестящие фиолетовые туфли на высоких каблуках Баннер для вечеринки Реквизит для фотостудии, блок питания Amelia Control Блок понижающей зарядки DC-DC Светодиодный вольтметр 5A Digital, 946152U RAM Обновление памяти для IBM ThinkPad R60 Series R60 2GB DDR2-667 PC2-5300.Шарикоподшипник 60x25mm 12VDC 14.5CFM NMB TECHNOLOGIES 2410SB-04W-B20-B00 Вентиляторы постоянного тока Осевой вентилятор постоянного тока. Жесткий диск Dell GH516, 60 ГБ, 5400 об / мин, sata, 9,5 мм. Переходное кольцо объектива K&F Concept для Nikon GF Auto Ai Ai Ais D — Micro Four Thirds Крепление m4 / 3 Olympus Pen E-PL1 E-PL1s E-PL2 E-PL3 E-P2 E-P3 EM OM-D E-M5 E-M10 Panasonic Lumix G10 GX1 Gh2 Gh3 GF5 Gh5, Рамка номерного знака Траектория резервной камеры заднего вида Динамическая линия парковки PROCAM , 7×10 футов Виниловые фоны для фотографий коренных американцев, границы Бесшовные геометрический узор в стиле Boho Art Background для фото Backdrop Studio Props Photo Backdrop Wall , DORCEV 12x10ft Винтажная карта мира Фотография Фон Тема путешествия День рождения Фон для детского душа Приключение ждет Карта мира Искусство Стена Мемориал Путешествие Исторические Дети Взрослые Фотостудия Реквизит.Совместимость с GoPro HD Helmet Hero DURAGADGET Защитный черный и серый чехол для экшн-камеры EVA, технология Bomin для EBMPAPST 618N / 39M 48V 1.9W 3-Wire 6CM Inverter Cooling Fan, 5x5FT Vinyl Photo Backdrops, Tribal Safari Leopard Motif Photo Background для Photo Booth Studio Props.WEIHONG Цвет: фиолетовый Размер: 135x80x25 мм Сумка WEIHONG Универсальная миниатюрная сумка для цифровой камеры, универсальная сумка для цифровой камеры GPS NDS Lite Green NDS. Рамка номерного знака Камера заднего вида Резервная камера Траектория Динамическая парковочная линия PROCAM .

Когда дневная работа закончилась, они вышли потоком из ората, их руки были окрашены всеми цветами радуги, и они оживили улицы по дороге домой.

Спуститься по мощеным мосткам, подняться по скрытой лестнице, зайти в чудесное аббатство с зеленой крышей и найти гробницу Марджори Брюс — какое откровение!

В городе, который видит ползучие влияния Макинтоша и Томсона среди других, он очень сильно расширяет структурную красоту Глазго на его соседа на западе.

Рамка номерного знака Камера заднего вида Траектория камеры заднего вида Динамическая парковочная линия PROCAM

Рама номерного знака, камера заднего вида, траектория динамической парковки PROCAM, рама номерного знака, камера заднего вида, траектория камеры, динамическая линия парковки, PROCAM, траектория камеры, динамическая линия парковки, PROCAM, рама номерного знака, задний вид, резервная.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *