Как обтянуть салон автомобиля своими руками: Перетяжка салона своими руками — как перетянуть салон автомобиля

Перетяжка сидений | Мастер-класс своими руками

Перетянуть сиденья автомобиля можно не только в специализированном салоне, но и своими руками. Таким способом вы сможете обновить затершиеся сиденья, а также придать салону неповторимый и оригинальный стиль. Что нужно, чтобы самим перетянуть сиденья? Совсем не обязательно иметь швейное образование! Достаточно вашего желания, терпения и швейной машины. Работа не очень сложная, но довольно кропотливая. Поэтому, если вы готовы, предлагаю приступить!

01. МАТЕРИАЛЫ. Что нам нужно и сколько?
Наш салон будет скомбинирован из двух цветов – черного и бежевого. Вы, конечно же, можете выбрать любые другие цвета на свой вкус. Для центральных частей сидушек я выбрала бежевую перфорированную эко кожу (2,5 м). Для задних частей спинки и карманов – бежевую без перфорации (1,5м). А на все остальные детали – черный кож зам (3,5м). Выбирайте специальный автомобильный материал. Он рассчитан на большие перепады температур и устойчив к выгоранию.

Обычный мебельный кож зам не подходит, так как рассчитан на комфортные условия в квартирах. Еще потребуется тонкий поролон – толщиной 0,5 см. Им нужно будет проклеить все детали из кожи. У меня черный материал уже продублирован. А вот для бежевого потребовалось 3 листа поролона. Потребуется клей, специальный мебельный. Обычно он розового цвета. Его можно приобрести в специализированных магазинах.

02. Швейная фурнитура.
• Приобретите специальные иглы для кожи № 90 или 100.
• Также потребуются нитки для шитья кожи (обычные не подойдут, они просто не выдержат нагрузки). Ищите нитки с маркировкой Extra Strong или для обувной промышленности. Понадобится не менее трех катушек по 200 метров.
• 3-5 метров клеевого флизелина – по количеству поролона и перфорированного материала.
• Машинное масло.

03. Подготовка материала
Весь поролон проклеиваем флизелином при помощи утюга. Это нужно для того, чтобы в процессе эксплуатации поролон не осыпался. Также флизелин облегчает скольжение поролона под лапкой во время шитья.

04. Приступаем к работе
Снимаем всю обшивку с сидений (сиденья уже давно вынули из автомобиля).

05. Разметка
Сейчас, смотря на чехол, нам все кажется ясным и понятным. Но когда мы раскроим его на детали, то можно легко запутаться, какая деталь откуда. Поэтому берем маркер и нумеруем каждый элемент чехла. Для удобства я на отдельных листах рисовала схему каждого сиденья и спинки и также пронумеровывала детали. Таким образом, запутаться будет невозможно.

06. Спицы
С изнаночной стороны вы можете найти вот такие «кармашки» со спицами. Эти проволочки нам пригодятся для новых чехлов. Выньте их и отложите пока в сторону. Обязательно запомните места пришивания этих спиц и отметьте это на своей бумажной схеме.

07. Подготовка выкроек
Распарываем чехлы. Все припуски на швы срезаем. Вот, что в итоге получилось – выкройки для новых чехлов.

08. Раскрой
Каждую деталь переносим на кож зам. Чтобы ничего не перепутать и не получить детали в зеркальном расположении, прикладываем их к изнаночной стороне материала изнанкой вверх. Как показано на фото.

09. Припуски на швы
Добавляем со всех сторон (где требуется) припуски на швы, равные 1 см. Не забудьте все детали пронумеровать.

10. Вырезаем

11. Получаем комплект новых деталей для чехлов
В данном случае – это заднее сиденье. Но таким же образом мы выполняем и спинку, и оба передних сидений.

12. Клей
Как уже говорилось ранее, детали из кож зама необходимо проклеить поролоном. Мне нужно поработать только с бежевым. Черный кож зам у меня уже готов к пошиву. В идеале клеить нужно краскопультом. Но в домашних условиях это не всегда возможно, поэтому мы наносим клей кисточкой или резиновым шпателем. Попрактикуйтесь на обрезках материала, как вам удобнее. Обратите внимание, что клеим поролон к коже той стороной, которая без флизелина.

13. Возможная проблема
У меня возникла проблема с перфорированной эко кожей. При попытке приклеить такие детали к поролону, клей просачивался через отверстия. Решение было найдено так – сначала проклеить с изнанки материал флизелином, а потом уже клеить к нему поролон. То есть, получился такой бутерброд – эко кожа + флизелин + поролон + флизелин.

14. Приступаем к пошиву
Когда проклеенные детали высохли, вырезаем и приступаем к пошиву. Начинаем с центральных деталей сидений (или спинки). Наносим разметку для декоративных строчек.

15. Спицы
С изнаночной стороны прикладываем спицы и размечаем, где они должны быть (точно в том же месте, как и на старых чехлах).

16. Для пришивания спиц выкраиваем из любой ткани полосы, равные длине проволоки. Складываем вдоль пополам и пришиваем к изнаночной стороне соответствующей детали.

17. Декоративные строчки прокладываем на швейной машине, предварительно смазав лицевую сторону маслом. Это нужно для того, чтобы лапка машинки легче продвигалась по материалу.

18. Сборка деталей
Теперь, когда все детали готовы, приступаем к сборке. Стачиваем все элементы чехла в одно. Здесь нам как раз потребуется наша бумажная схема.

19. Стачиваем по очереди все детали.

20. Прищепки
Такие канцелярские прищепки могут очень пригодиться в работе. Соединяем ими детали, чтобы ровно притачать на машинке. Не стоит использовать иголки или наметку, т.к. на материале обязательно останутся ненужные отверстия.

21. После того, как стачали детали, срежьте с припусков на швы поролон.

22. Отстрочка
Переворачиваем чехол на лицевую сторону и прокладываем декоративную отстрочку. Опять же, для лучшего скольжения, протрите лицевую и изнаночную поверхность машинным маслом.

23. Вот в такой последовательности я стачиваю детали. Сначала левые и правые элементы в одно.

24. Теперь стачиваем левую и правую часть вместе. Обрабатываем нижний и верхний срезы, продеваем шнуры и спицы, которые были в старой обшивке.

25. Вид чехла с изнаночной стороны. Осталось вдеть все спицы на место.

26. Продолжаем
Шьем остальные чехлы – на передние сидения, подголовники и спинку таким же образом. Все сначала – распарываем старую обшивку, кроим новые детали и т. д. Некоторые детали я решила немного изменить. Например, в спинку передних сидений вшить карманы. Поэтому одну цельную часть я разрезала на несколько элементов.

27. Результат

Проведя работу со всеми имеющимися у нас чехлами, получаем новую обшивку для сидений авто. Натягиваем все на свои места и любуемся проделанной работой. На фото салон «до» и «после».

Перетяжка салона автомобиля кожей | Своими руками

Серийное однообразие не может устраивать всех владельцев и тем более владелиц автомобилей. Поэтому делают тюнинг всего, что можно изменить руками мастера. Например, меняют цвет обивки, перетягивая салон автомобиля кожей любимых оттенков.

Родной интерьер Volkswagen Eos выглядит скучновато для клиентов тюнинговых ателье. Есть контраст, но нет цвета… – универсальность, рассчитана на большинство (а значит ни на кого конкретно).

Начнем с перетяжки торпеды кожей, вернее, верхней части торпеды. Обивки салона современного автомобиля собраны из большого количества разных деталей, поэтому потренируясь на самой сложной детали, остальные точно покажутся легкими.

Есть в автомобильном обслуживании такой специалист, как арматурщик. Он и разберет обшивки салона, распотрошит торпеду под перетяжку кожей. На торпедо не должно оставаться ни одной детали, которая могла бы помешать перетяжке торпеды кожей.

01. Дальше займемся поверхностью, на которую собираемся наклеивать кожу. Всю торпеду обезжириваем очищенным бензином «Галоша» (Нефрас) и хорошо ошкуриваем крупной наждачной бумагой.

Сложная форма не позволит нам перетянуть торпеду одним куском кожи. Придется сшить чехол, который повторит все перегибы поверхности торпеды.

Перетяжка салона автомобиля кожей занимает работой не только одного мастера по перетяжке – наклеиванию кожи, но понадобится руководящая и направляющая игла и ножницы высококвалифицированной закройщицы-швеи. От того как раскроит кожу и сошьет чехол швея, будет зависеть качество перетяжки торпеды.

Мастер разбивает поверхность торпеды на фрагменты. По опыту специалист знает, в каких местах кожа ляжет без складок, где можно будет немного подтянуть, куда положить глухой шов, а где украсить двойной отделочной строчкой.

На острых внешних углах торпеды серебристой гелевой ручкой отмечаются линии соединения лоскутов кожи на чехле. Плавные линии разметки пересекаются короткими контрольными насечками. Такие же насечки будут на изнаночной стороне кожаного чехла, для совмещения с поверхностью торпеды при наклеивании.

02. У каждого мастера перетяжки салона автомобиля кожей есть свои особенные приемы изготовления выкроек с поверхности торпеды. Кто-то, например, использует «Аракал» – самоклейкую пленку, а вот в нашем случае на поверхность детали наклеивался флизелин. Причем, не все используют клеящее свойство флизелина и соединяют лоскуты утюгом. Наш мастер наклеивал флизелин «резиновым» клеем из баллончика (спрея).

Перетяжка торпеды начинается с укладки лоскутов флизелина по рельефу поверхности. В результате получается чехол из флизелина, точно повторяющий все перегибы формы торпеды. Флизелин – полупрозрачный материал и сквозь него будет видна разметка на поверхности торпедо. Все эти линии разметки (вместе с насечками) мастер переносит на флизелин.

03. При перетяжке салона автомобиля используется кожа из Германии или Италии. Шкура раскладывается на раскройном столе. Опытный раскройщик сначала отмечает все дефекты на коже (рубцы, порезы и т.п.), чтобы они не попали на видимые стороны перетянутой торпеды. Теперь можно компоновать флизелиновую выкройку на шкуре. Выкройка слегка разглаживается утюгом и прижимается к поверхности шкуры грузиками (тяжелыми стальными болванками). Все той же гелевой ручкой линии разметки переносятся на кожу и отмечаются границы обрезания лоскутов на расстоянии подгиба кожи при сшивании (примерно 1см).

04. Теперь в ход идут ножницы. Ножницы специалиста по перетяжке салона автомобиля это отдельный разговор. Скажу только, что за использование ножниц не по прямому назначению мастер может, мягко говоря, сильно обидеться. По линиям разметки вырезаются лоскуты кожи.

05. Перед сшиванием кожаных деталей, их раскладывают на торпедо по месту. Мастер примеряет лоскуты кожи, чтобы еще раз проверить возможность их укладки на торпедо без складок, морщин и растяжек.

06. Швейная машина для перетяжки салона автомобиля должна быть специально настроена на сшивание автомобильной кожи. Например, на машине, настроенной под нитку №20 нельзя заправлять десятку – собьется настройка. Нитки тоже должны быть от хорошего производителя (Gutermann, например). Швея аккуратно сшивает лоскуты кожи, ориентируясь по линиям разметки.

07. Есть еще один секрет профессиональной перетяжки салона автомобиля кожей. Края лоскутов кожи с изнаночной стороны подрезаются «на нет» специальной машиной, которую мастера между собой называют «Фартуной». Говорят, что кожа «спущена» по кромке для подворота на швах. При сшивании получается, что над нитками шва остаются очень тонкие полоски кожи. Когда мастер приклеит их по разные стороны шва, общая толщина кожи в этих местах почти не увеличится. Если не спускать кожу, то с лицевой стороны получается сильно заметная ступенька после перетяжки торпеды.

08. О качестве перетяжки салона автомобиля часто судят по качеству отделочной строчки в местах соединения лоскутов кожи. Конечно, красота строчки во многом зависит от мастерства обтяжчика, но исправить откровенные косяки на шитье не получится. Швея должна быть виртуозом в своем деле, тогда и обтяжчику будет проще выкладывать строчки на перетяжке торпеды.

Двойные декоративные отделочные строчки можно исполнить на специальной швейной машине с двумя иглами. Но чаще, сложные кривые строчки мастер прошивает два раза одной иглой – удобнее поворачивать на острых углах.

09. Перед перетяжкой торпеды строчку с изнаночной стороны нужно подготовить к наклеиванию. За отделочными строчками остаются кромки подвернутой кожи (фото 08), которые нужно подрезать ножницами. Эту работу, обычно выполняет мастер-обтяжчик. Главное не подрезать нитку вместе с кожей…

10. Готовый кожаный чехол раскладывается и натягивается на торпедо. Опытные мастера по перетяжки салона автомобиля уже на этом этапе представляют себе, насколько удобно будет ложиться кожа на деталь.

11. Хорошего мастера-обтяжчика для перетяжки торпеды не так просто найти даже в Москве. Для руководителя мастерской большая удача иметь надежного опытного мастера по перетяжке салона автомобиля. Специалист должен уметь приклеить кожу «на фмерть – не оторвеф». Бывают случаи, когда в летнюю жару кожа отклеивается пузырями и тюнинг-мастерская попадает на перетяжку… Не говорю уже про качество укладки строчек. Кривая строчка сразу бросается в глаза, а работу принимают по качеству отделки.

Кожаный чехол готовится к наклейке: изнаночная сторона промазывается специальным клеем (традиционно это клей фирмы «KLEIBERIT»). Первый слой клея служит грунтом, который частично впитывается в кожу.

12. Так же готовится к перетяжке торпедо. Клеем намазывается заранее ошкуренная и обезжиренная поверхность самой торпеды.

13. Клей практически полностью высушивается, но только мастер знает, когда клей еще не пересох и готов к перетяжке торпеды. С большой осторожностью чехол раскладывается на торпедо.

Непосредственно перетяжка торпеды, т.е. наклеивание кожи, начинается с точного размещения строчек по линиям разметки на торпедо. Швы укладываются на углы перегибов формы и прикатываются кожаным валиком.

14. Дальше постепенно расправляется и прикатывается сам чехол, начиная от строчек к краям. Перед тем, как положить и прижать кожу, клей немного размягчается струей горячего воздуха из фена. Кожа не во всех местах просто ложится – где-то приходится потянуть и бывает сильно.

15. перетяжка салона автомобиля не всегда выглядит сеткой технологических и декоративных строчек на поверхности кожи. На больших, не очень рельефных участках торпеды кожу можно наклеить без швов. В неглубокие канавки кожа ложится без складок и морщин.

16. Собирать перетянутые торпеды труднее, чем фабричные. Толщина кожи уменьшает установочные зазоры накладных деталей торпеды. Где-то приходится немного подточить пластик, где-то подрезать кожу. Это работа арматурщика, специалиста в тюнинге.

Перетяжка салона автомобиля кожей полностью преображает интерьер. Меняется цветовая гамма, а декоративные нитки строчек подчеркивают эксклюзивный ручной характер отделки.

Ноя 18, 2017Геннадий

Перетяжка салона авто своими руками автоткани, автокожзам, кожа, алькантара

Салон автомобиля – это лицо всей машины. Очень часто при оценке авто потенциальный покупатель смотрит не столько на показатель спидометра, сколько на состояние торпеды и боковых поверхностей сидений. Салон автомобиля – это как костюм делового человека. Со временем к нему привыкаешь, как и костюм, он нуждается в уходе и заботе. И иногда – нужен новый костюм, стильный и современный. Очень часто водитель проводит в салоне своего авто большую часть активной жизни. И хочется, чтобы это время проходило в комфорте и удовольствии.

В наше время, к сожалению, не всегда есть возможность поменять автомобиль на новый, или сразу купить авто из салона. И смена салона, тюнинг или новая обивка, перетяжка торпеды или новые чехлы на сидения – это оптимальный выход из ситуации.

Сайт avtotkani.kiev.ua предлагает полный перечень материалов для тюнинга салона автомобиля. Используя наши материалы, Вы, с помощью специалистов или самостоятельно, сможете вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль.

Иногда непросто сразу разобраться в том множестве предложений по тюнингу и перетяжке салона, которое окружает нас в интернете и рекламе.

Предлагаем Вам информацию по материалам и работам для тюнинга салона авто, благодаря которой Вы самостоятельно сможете определить, что нужно именно Вам и Вашему автомобилю.

Предварительно работы по перетяжке салона можно разделить на следующие компоненты:

• Перетяжка потолка пример с фото
• Перетяжка передней панели (торпеды) пример с фото
• Перетяжка руля, ручки ручного тормоза, ручки КПП, кулисы ручки КПП
• Перетяжка проемов (возле стекол)
• Перетяжка карты дверей (с демонтажем или без) пример с фото
• Перетяжка сидений (с демонтажем или без) пример с фото
• Изготовление чехлов на сиденья съемных
• Перетяжка подголовников (подлокотников)
• Смена напольных покрытий
• Смена обивки багажника, задней полки

Стандартный технологический процесс будет состоять из следующих процедур:

• демонтаж элементов (сидений, дверных карт и т. д.)
• снятие старых чехлов, обивочных материалов – ткани, кожи, винила
• изготовление новых лекал (проще всего по-старым)
• перетяжка элементов и монтаж в обратном порядке

Специальные материалы для тюнинга салона авто

Материалы, используемые для тюнинга салона авто, используются специальные, предназначенные для эксплуатации именно в автомобиле, а не в мебели и т.д. В чем разница можно показать на примере натуральной кожи.

Например, кожа, которой обтягивают кресла, вряд ли будет подвергаться частым перепадам температуры от -15 ( в среднем зимой ) до +50 ( в нагретом салоне на солнечной парковке). Кресло не так часто будет подвергаться воздействию осадков (при открытой двери в дождливую или снежную погоду, при посадке пассажиров в мокрых пальто и куртках), механических воздействий – все-таки дома в кресло вы садитесь без верхней одежды и не ерзаете по седушке, чтобы рядом сел еще один пассажир.

Т.е. материалы для салона авто должны быть не только эстетически правильны, красивы и комфортны. Это должен быть удобный, функциональный и практичный материал.

И совсем необязательно использовать только один материал в тюнинге салона. Ассортимент современных материалов позволяет легко комбинировать их, сочетая стиль и функциональность с соотношением цена-качество.

Комбинации возможны самые разнообразные, все зависит от Ваших предпочтений и вкусов.

Например, натуральную кожу чаще всего комбинируют с перфорированной или с винилом – кожезаменителем, экокожей. Автомобильная ткань также удачно сочетается с кожезаменителем, или с другой тканью в оттенках. Новинкой станет комбинирование обшивки салона с алькантарой – искусственной замшей, стильной и функциональной.

На сайте avtotkani.kiev.ua мы предлагаем Вам следующие материалы для тюнинга авто:

Алькантара (искусственная замша) – современный мягкий и комфортный материал, придает неповторимый стиль салону автомобиля. Являясь одним из самых износоустойчивых и надежных материалов, сохраняет мягкость даже при сильных перепадах температур, что характерно для салонов автомобилей (Вы же не всегда храните машину в отапливаемом гараже, правда?)

Сочетается – с натуральной и искусственной кожей, винилом, экокожей.

Может идти с поролоновой подкладкой. Используется преимущественно для перетяжки центра сидений авто, потолка, стоек и задних полок.

На сайте avtotkani.kiev.ua представлено более 50 видов алькантары, разнообразной цветовой гаммы, ширина материалов от 135 до 155 см., как оптом, так и в розницу.

Альмара (искусственная алькантара) – мягкая и бархатистая

Сочетается – как и алькантара, с натуральной кожей и винилом, экокожей Используют для обивки потолка, дверных карт, стоек

Натуральная кожа – классический материал для обивки салона. Мягкая, стильная, придает неповторимый шарм и изысканность салону, не теряет своих качеств при механических нагрузках, перепадах влажности и температуры.

Автомобильная кожа идеально сочетается с перфорированной кожей, а, также, с кожезаменителем и алькантарой, что позволит сэкономить 30-50% бюджета всего тюнинга.

Используется для перетяжки торпеды, руля, ручек коробки передач и ручного тормоза, карт дверей, сидений, подголовников и подлокотников. Перфорированная кожа используется, преимущественно, в центрах сидений, при перетяжке руля и карт автомобиля.

На сайте avtotkani.kiev.ua Вы можете выбрать из более чем 20 видов натуральной кожи, с полной и полуперфорацией. В нашем каталоге предлагается уникальная возможность комбинировать автокожу с высококачественной немецкой искусственной кожей ТМ МАН, которая идеально подходит к натуральной коже по оттенкам и текстуре.

Искусственная кожа – кожзаменитель или винил– высококачественный материал последнего поколения. Износостойкий, непромокаемый, прочный – в этом винил сочетает в себе характеристики натуральной кожи, при этом намного более экономный.

Сочетается с натуральной кожей и алькантарой, а также отлично подходит для комбинирования с автотканями (как правило, боковые поверхности сидений, карты дверей, подлокотники) Кожзаменитель, представленный на сайте avtotkani.kiev.ua, можно использовать для перетяжки торпед, дверных карт, изготовления автомобильных чехлов. Отдельно в каталоге представлена коллекция винила, предназначенного для обивки сидений мотоциклов, катеров, вертолетов. Такой кожзам хорошо выкладывается, тянется и не создает «морщин».

Экокожа – материал для тюнинга автомобиля нового поколения. Полиуритановое покрытие максимально устойчиво к нагрузкам и многократным изгибам. Износостойкость, устойчивость к низким температурам до -35С, воздухонепроницаемая и гипоаллергенная – идеальное сочетание функциональности и соотношения цена-качество.

Отлично сочетается с натуральной кожей и кожзамом, алькантарой, автотканями.

Используется для перетяжки салона, сидений, дверных карт, подлокотников и подголовников.

На сайте avtotkani.kiev.ua представлена коллекция экокожи «Хортица» из 19 видов гладкой кожи и кожи с перфорацией.

Автомобильные ткани – самый традиционный и универсальный материал для тюнинга салона автомобиля. Самые разнообразные оттенки и виды материала, традиционные и гобеленовые, цветные гобелены и жаккарды – в автотканях можно подобрать любую композицию именно для Вашего автомобиля и вкуса.

Отдельным предложением представлены ретроткани, а ткаже огнеупорные ткани и ткани для автобусов – Неоплан.

Автоткани сочетаются практически со всеми материалами, которые используются в тюнинге салона авто.

Чаще всего тканью перетягивают сиденья авто и карты дверей, изготавливают чехлы для сидений.

Для перетягивания потолка используются специальные потолочные ткани, с ворсом или гобеленовые.

Для тюнинга стоек, оконных проемов используются специальные тянущиеся ткани. Этот материал, как видно из названия, отлично тянется, не дает складок и отлично подходит для обработки сложных рельефов. Как правило, их используют для перетяжки потолка, оконных проемов и стоек, автокарт и сидений, а также багажных полок салона и багажника.

В каталогах сайта avtotkani.kiev.ua представлено более 200 видов тканей для тюнинга салона автомобиля.

Для напольных покрытий используют материалы ковролин, карпет и автолин.

Ковролин – традиционное напольное покрытие, хорошо выкладывается на поверхность, простой в уходе, прочный и износостойкий.

Карпет – тянущийся материал, используется для обивки проемов, задних полок, багажника.

Автолин – чаще всего используется для салонов микроавтобусов.

Также на сайте avtotkani.kiev.ua представлены материалы для самостоятельного монтажа, а именно – специальный универсальный клей для монтажа натуральной и искусственной кожи, резины и ткани, в то числе и потолочной.

Перетяжка сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля – процедура, которую можно доверить специализированному салону, а можно провести самостоятельно. Вы сделаете салон своего авто оригинальным и неповторимым. Процесс перетяжки довольно кропотливый, но полученный результат стоит потраченного времени и сил.

Содержание статьи

Выбор материала

Перетяжка сидений своими руками начинается с подбора материала. Обычно для этих целей используется кожа, замша, велюр, флок и так далее Цвет и оттенок желательно подбирать в тон обивке салона. Самый простой вариант – сделать перетяжку из материала одной расцветки. Использование вставок другого цвета придаст салону вашей машины оригинальность.

Стоит учесть, что необходимо выбирать такой материал, который рассчитан на перепады температур и не подвержен выгоранию. Самым бюджетным отделочным материалом являются велюр и алькантара. Они отличаются хорошими эксплуатационными качествами и пользуются у автомобилистов популярностью.

Самый дорогостоящий материал для обивки автомобильных сидений – кожа. Сидения, обитые кожей, выглядят элегантно, но помните, что в жаркую погоду такие сидения доставляют неудобства. Проблема решается использованием в автомобиле кондиционера.

В работе по перетяжке автомобильного сидения понадобятся: иглы, прочные нитки для шитья (Exstra Strong или для обуви), клеевой флизелин (3–5 м), поролон, маркер, ножницы, машинка для шитья и клей.

Подготовка к перетяжке

Работа над перетяжкой требует усидчивости, терпения и следования рекомендациям.

Перед началом обновления сидений, необходимо провести подготовительные работы:

• демонтировать сидения, которые зафиксированы четырьмя болтами. Перед этим отсоединить клемму аккумулятора и клеммы электропроводки.
• снять все фрагменты старых чехлов, подписать их. Кроме того, лучше написать наименование материала, который будет замещаться в этом месте.
• снять штатный чехол с сиденья, предварительно отогнуть со спинки металлические зажимы.
  разрезать чехол по швам, он будет использоваться для выкройки нового.
• рассчитать материал. Сделать замер каждой части старого чехла. Сделать выкройку, оставляя по краям отступ как минимум в несколько сантиметров.

Технология перетяжки

На выбранный материал положить выкройку из старого чехла и зафиксировать. Это позволит выкройке и материалу быть неподвижными во время обрисовки и вырезании. Кроме того, не забудьте оставить отступ в 2–3 см от обведенных краев.

Если для пошива чехлов вы выбрали алькантару, стоит помнить, что этот материал ворсистый, поэтому нужно следить, чтобы ворс был в одном направлении. Усилить выбранный материал можно поролоном на тканевой основе. Сам поролон соединяется с тканью клеем, который лучше распылять баллончиком.

На следующем этапе проводится сшивание лоскутов. Края всех элементов сшиваются аккуратно при помощи швейной машинки. Затем следует обрезать все ненужные полоски поролона. Все швы необходимо проклеить друг к другу с изнаночной стороны. После того как клей высохнет, отбейте все отвороты молотком и прошейте двойной строчкой.

Перед установкой нового чехла на автомобильное сиденье необходимо продеть лямки. Затем вывернуть изделие и натянуть сначала на спинку, а потом на сидячее место. При помощи пластиковых хомутов, которые продеваются через специальные отверстия, притянуть чехол к основанию «сидушки» и зафиксировать за спицу. Края новой обшивки равномерно натянуть на сиденье.

Если в качестве обшивки использовалась кожа, после натяжки чехла на сиденье, ее необходимо прогреть потоком горячего воздуха. Для этого подойдет фен, но не переусердствуйте с температурой.

На заключительном этапе чехлы перетянутых сидений нужно пропарить утюгом (через ткань). Технология проста.

Преимущества перетяжки в ателье

Если возникла срочная необходимость апгрейдить автомобильные кресла и позволяют средства, лучше перетягивать чехлы в ателье. Основное преимущество перетяжки автокресел в швейной мастерской – выполнение услуги профессионалами с опытом.

Кроме того, в мастерской вам предложат проверенный материал, помогут определиться с выбором. Также на услугу будет предоставлена гарантия. При необходимости заказ могут выполнить в сжатые сроки.

Видео “Перетяжка салона своими руками”

Из этого видео вы узнаете о том, как правильно перетягивать салон своими руками.

Как перетянуть салон автомобиля своими руками

Автолюбителю в его любимце должно нравиться все — от технических подробностей, до внешнего оформления. И немаловажной частью этого самого оформления является обтяжка целого салона, как будто неважная деталь, но ведь это как интерьер квартиры — невероятно важный параметр всего ремонта, не правда ли?

Перетяжка салона автомобиля — дело непростое, но вполне реализуемое даже своими собственными руками. Из данной статьи вы узнаете как же можно это сделать, и расставите у себя в голове правильную последовательность действий.

С чего начать

Первым делом стоит выбрать материал из которого вы будете создавать будущую обтяжку вашего салона автомобиля. От выбора материала полностью зависит как время работы с ним, так и сложность выполнения всей этой работы.

На рынке сегодня огромное количество предложений, и выбирать их следует по следующим параметрам:

• количество денег, которые просят за такой материал;
• возможность быстрой и удобной очистки салона обшитого таким материалом;
• то, насколько материал будет прочным и насколько долго продержится в таком состоянии.

Из материалов не рекомендуем только использование кожи, ведь данное решение довольно дорого стоит, и требует особых умений при работе и обшивке.

Лучше в данном решении выбирать карпет или флок, они прекрасно сохраняют свой цвет, очень медленно рвутся и гораздо хуже горят, это может стать неплохим решением при повышении пожарной безопасности, и попытке приукрасить свой салон яркой насыщенной раскраской.

Какие нужны инструменты и процесс работы

1. Для начала, нужно иметь необходимые ключи и отвертки, ведь в салоне может попасться множество деталей, которые придется открутить, а потом прикрутить обратно.
2. Режущие инструменты, которыми можно будет отмерить и отрезать нужные лоскуты.
3. Клей подходящий для такого материала, под него выпускают специальный особенный клей.

Дальше, мы будем выполнять нашу работу в 4 этапа:

• обновление чехлов для сидений;
• изменение чехлов для подлокотников;
• замена оформления потолка;
• смена обшивки дверей.

Начать стоит с дверей, чехлы на которые заменить довольно просто, не забыв вырезать все дыры под отверстия.

Для подлокотников размеры лоскутов важно выбрать правильно, чтобы не было раздражающих вашу кожу складок.

Чтобы поменять облицовку потолка, придется открутить всё, что там есть, снять старую обшивку, приклеить новую и прикрутить всё обратно.

Дальше просто туго натягивая ткань на остальные элементы и приклеивая их заканчиваем весь салон, и даем клею просохнуть и выветриться. На данном этапе процесс можно считать завершенным.

Перетяжка сидений своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми руками.

Пере­тяж­ка сало­на может потре­бо­вать­ся по при­чине изно­са и повре­жде­ния завод­ской обив­ки, а так­же из-за жела­ния поме­нять мате­ри­ал обив­ки и его цвет. Пере­тяж­ка пане­лей инте­рье­ра и обив­ки сиде­ний поз­во­ля­ет при­дать инди­ви­ду­аль­ность сало­ну и отра­зить пер­со­наль­ные пред­по­чте­ния автолюбителя.

Чаще все­го, ста­рую тка­не­вую обив­ку меня­ют на кожаную.

Для пере­тяж­ки сало­на мож­но отдать авто­мо­биль про­фес­си­о­на­лам, либо попро­бо­вать обно­вить салон само­му. Нович­ку не сто­ит ожи­дать без­упреч­но­го резуль­та­та с пер­вой попыт­ки. Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия опре­де­лён­ных зна­ний, необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов и мате­ри­а­лов. В этой ста­тье рас­смот­рим базо­вые зна­ния по этой теме, кото­рые помо­гут понять про­цесс перетяжки.

Содер­жа­ние статьи:

В целом, пере­тяж­ка сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет тер­пе­ния и акку­рат­но­сти. Сме­на обив­ки сиде­ний явля­ет­ся самым слож­ным про­цес­сом при пере­тяж­ке сало­на. Нуж­но быть гото­вым к пере­дел­ке неудач­но сде­лан­ной рабо­ты. Если серьёз­но отне­стись к про­цес­су пере­тяж­ки сиде­ний, то Вы буде­те удив­ле­ны, как мож­но пре­об­ра­зить салон самостоятельно.

Итак, с чего начать пере­тяж­ку? Преж­де все­го, нуж­но спла­ни­ро­вать весь про­цесс. Необ­хо­ди­мо купить доста­точ­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла, под­го­то­вить рабо­чее место, при­го­то­вить необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Луч­ше допол­ни­тель­но купить менее доро­гой мате­ри­ал и потре­ни­ро­вать­ся делать швы, перед нача­лом пере­тяж­ки новым, более доро­гим мате­ри­а­лом. Для сиде­ний может пона­до­бить­ся при­мер­но 8–10 кв. мет­ров оби­воч­но­го мате­ри­а­ла. Луч­ше брать мате­ри­ал с запа­сом. Запас необ­хо­дим, так как опре­де­лён­ный про­цент мате­ри­а­ла уйдёт на обрез­ки и воз­мож­ные ошиб­ки. Нату­раль­ная кожа, к при­ме­ру, может иметь неко­то­рые неболь­шие дефек­ты, поэто­му не всю кожу мож­но использовать.

Инструменты, необходимые для перетяжки сидений

• Швей­ная маши­на. Это самое доро­го­сто­я­щее устрой­ство, необ­хо­ди­мое для созда­ния новой обив­ки. Про­стая домаш­няя швей­ная машин­ка может не спра­вить­ся со все­ми мате­ри­а­ла­ми. Она может про­шить ткань и искус­ствен­ную кожу, но не оси­лит нату­раль­ную кожу и несколь­ко сло­ёв одно­вре­мен­но. Могут быть про­пус­ки стеж­ков и сме­ще­ние верх­не­го слоя мате­ри­а­ла отно­си­тель­но ниж­не­го. Швей­ная машин­ка долж­на иметь спе­ци­аль­ную лап­ку (walking foot – «шага­ю­щая» лап­ка). Она помо­га­ет про­шить несколь­ко сло­ёв тка­ни, не сме­щая их. Она как бы шага­ет, взби­ра­ет­ся по всем сло­ям любой тол­щи­ны. Такой меха­низм лап­ки пред­на­зна­чен для поши­ва тол­стых и проч­ных, мно­го­слой­ных мате­ри­а­лов. «Шага­ю­щая» лап­ка син­хро­ни­зи­ру­ет про­дви­же­ние ниж­не­го и верх­не­го слоя при шитье. Мате­ри­ал не смор­щи­ва­ет­ся и шов полу­ча­ет­ся очень ров­ным. Неко­то­рые непро­фес­си­о­наль­ные домаш­ние швей­ные машин­ки могут исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кон­нек­тор для добав­ки «шага­ю­щей» лап­ки. Если пла­ни­ру­е­те зани­мать­ся поши­вом обив­ки посто­ян­но, то нуж­на про­фес­си­о­наль­ная машин­ка. Как более доступ­ный вари­ант мож­но купить быв­шую в упо­треб­ле­нии швей­ную машин­ку в хоро­шем состо­я­нии, спе­ци­аль­но под­хо­дя­щую под шитьё оби­воч­ных мате­ри­а­лов. В каче­стве при­ме­ров под­хо­дя­щих швей­ных машин мож­но назвать Consew 206 RB‑4, Seiko STH 88, Singer 211,  Juki LU562..

“Шага­ю­щая лап­ка” (walking foot) состо­ит из двух неза­ви­си­мых “лапок”. Когда лап­ка с иглой под­ни­ма­ет­ся, при­жим­ная лап­ка опус­ка­ет­ся и при­жи­ма­ет мате­ри­ал. При опус­ка­нии лап­ки с иглой, при­жим­ная лап­ка под­ни­ма­ет­ся. Лап­ка с иглой при опус­ка­нии чёт­ко сов­ме­ща­ет­ся с дви­га­те­лем мате­ри­а­ла вни­зу, игла в этот момент дела­ет про­кол и лап­ка с иглой дви­га­ет­ся вме­сте с мате­ри­а­лом, как бы “шага­ет”.

• Отрез­ные порт­нов­ские нож­ни­цы. Они спо­соб­ны резать раз­лич­ные мате­ри­а­лы для обив­ки, такие как кожа, тек­стиль, винил, а так­же кар­тон для шаб­ло­нов. Такие нож­ни­цы мож­но купить в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном магазине.

• Спе­ци­аль­ные плос­ко­губ­цы для колец (hog rings), кре­пя­щих обив­ку. Исполь­зу­ют­ся для сжа­тия этих колец. Так­же пона­до­бят­ся сами коль­ца (до сжа­тия они выгля­дят как ско­бы). Как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, вме­сто колец мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ные ней­ло­но­вые стяжки.
• Кусач­ки для уда­ле­ния ста­рых колец, удер­жи­ва­ю­щих обив­ку. Это могут быть про­стые кусач­ки или нож­ни­цы по металлу.
• Длин­ная линей­ка. Пона­до­бить­ся линей­ка дли­ной хотя бы 1 метр. Мож­но исполь­зо­вать боль­шой стро­и­тель­ный угольник.
• Мел. Мелом мож­но делать помет­ки на мате­рии, очер­чи­вать шаблоны.
• Инстру­мент для уда­ле­ния швов (Seam ripper). Таким инстру­мен­том удоб­нее уда­лять швы, но мож­но исполь­зо­вать лез­вие или ост­рый нож.
• Паро­ге­не­ра­тор. Помо­га­ет уда­лять незна­чи­тель­ные склад­ки на обив­ке. Может рас­слаб­лять (раз­мяг­чать) мате­ри­ал обив­ки для более лёг­ко­го его мон­та­жа на сидение.
• Фен. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, тогда мож­но исполь­зо­вать фен. Нуж­но быть осто­рож­ным и не под­но­сить фен слиш­ком близ­ко к коже, что­бы не испор­тить её. Нагрев феном так­же сде­ла­ет кожу более податливой.
• При­го­товь­те фото­ап­па­рат или теле­фон с фото­ка­ме­рой, что­бы фото­гра­фи­ро­вать эта­пы раз­бо­ра сиде­ния. При обрат­ной сбор­ке, мож­но будет посмот­реть, где и какие креп­ле­ния находились.

Рабочее место

Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет доста­точ­но­го места для раз­бо­ра и раз­ме­ще­ния сня­тых сидений.

Потрать­те вре­мя на кон­стру­и­ро­ва­ние рабо­че­го сто­ла. Он дол­жен быть ров­ным, глад­ким и доста­точ­но боль­шим, что­бы на нём мож­но было лег­ко рас­ка­ты­вать мате­ри­ал. Стол дол­жен хоро­шо осве­щать­ся. Удоб­но будет, что­бы стол для мате­ри­а­ла был напря­мую соеди­нён со сто­лом, на кото­ром уста­нов­ле­на швей­ная маши­на. Так, при рабо­те с боль­ши­ми частя­ми обив­ки, стол будет под­дер­жи­вать мате­ри­ал во вре­мя шитья. На сто­ле будет удоб­но раз­ме­чать, и отре­зать материю.

Перетяжка сидений своими руками. Что нужно уметь?

Шитьё на швей­ной машин­ке явля­ет­ся самой слож­ной частью рестав­ра­ции сало­на. Если нет опы­та, то луч­ше потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной мате­рии, а так­же, если есть воз­мож­ность, нуж­но попро­сить про­фес­си­о­на­ла, что­бы он помог разо­брать­ся в тон­ко­стях. Если есть жела­ние зани­мать­ся пере­тяж­кой сало­на на посто­ян­ной осно­ве, как биз­не­сом, то тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки, что­бы каче­ствен­но и быст­ро выпол­нять рабо­ту. Фор­ми­ро­ва­ние навы­ка шитья на машин­ке может занять не один месяц. Опять же, ско­рость обу­че­ния зави­сит от человека.

Что­бы понять про­цесс пере­тяж­ки сало­на во всех тон­ко­стях, тре­бу­ет­ся изу­чить мас­су инфор­ма­ции по этой теме.

Типы материалов для перетяжки сидений

Нуж­но решить, какой мате­ри­ал Вы хоти­те исполь­зо­вать для заме­ны старого.

Выбран­ный для пере­тяж­ки сиде­ний мате­ри­ал опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, изно­со­стой­кость и лёг­кость обслу­жи­ва­ния. Суще­ству­ет мно­же­ство мате­ри­а­лов. В целом, всё сво­дит­ся к выбо­ру меж­ду тек­сти­лем и кожей.

Рас­смот­рим мате­ри­а­лы, наи­бо­лее часто исполь­зу­е­мые для пере­тяж­ки сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недостатки.

• Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся наи­бо­лее доро­гим мате­ри­а­лом. Этот мате­ри­ал вне вре­ме­ни и моды. Она прак­тич­на, эсте­тич­на и дол­го­веч­на. Кожа при­да­ёт доро­гой вид сало­ну. Её лег­че чистить, чем ткань, и она более устой­чи­ва к появ­ле­нию пятен от раз­лич­ных загряз­не­ний. Кожа так­же име­ет свои недо­стат­ки. Она быст­ро нагре­ва­ет­ся в жару и дол­го оста­ёт­ся холод­ной зимой. Отпе­чат­ки на коже от тяжё­лых пред­ме­тов могут надол­го оста­вать­ся. Кожа вос­при­им­чи­ва к ост­рым пред­ме­там, со вре­ме­нем про­ти­ра­ет­ся и трес­ка­ет­ся. Совре­мен­ная нату­раль­ная кожа име­ет защит­ный слой. Совре­мен­ные кра­си­те­ли име­ют хоро­шие защит­ные свой­ства. Сей­час для защи­ты может при­ме­нять­ся уре­та­но­вая крас­ка, кото­рая очень изно­со­стой­кая и эла­стич­ная, не склон­ная к выцве­та­нию и рас­трес­ки­ва­нию. У каче­ствен­ной кожи кра­си­тель нахо­дит­ся не толь­ко на поверх­но­сти, а про­хо­дит через весь слой. Это обес­пе­чи­ва­ет более насы­щен­ный цвет и повы­шен­ную изно­со­стой­кость. Уход за нату­раль­ной кожей слож­нее, чем за искус­ствен­ным ана­ло­гом. Для это­го нуж­но поку­пать спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли и кон­ди­ци­о­не­ры. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “уход за кожа­ным сало­ном”.
• Искус­ствен­ная кожа. Очень уни­вер­саль­ный мате­ри­ал, кото­рый может иметь вид чего угод­но. Это может быть как ими­та­ция обыч­ной, так и кро­ко­ди­ло­вой или зме­и­ной кожи. Клю­че­вым фак­то­ром, опре­де­ля­ю­щим каче­ство искус­ствен­ной кожи, явля­ет­ся её без­вред­ность, уро­вень VOC (Volatile organic compounds). Раз­рыв меж­ду нату­раль­ной кожа­ной отдел­кой и искус­ствен­ной сокра­тил­ся, так как эсте­ти­че­ские и так­тиль­ные свой­ства хими­че­ски про­из­ве­дён­ных мате­ри­а­лов зна­чи­тель­но улуч­ши­лись. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли дви­га­ют­ся по направ­ле­нию к искус­ствен­ной коже, из-за эти­че­ских, прак­ти­че­ских и финан­со­вых при­чин. Искус­ствен­ную кожу лег­че чистить, чем натуральную.

• Аль­кан­та­ра. Пред­став­ля­ет собой искус­ствен­ную уль­т­ра мел­кую зам­шу. Аль­кан­та­ра при­ят­на на ощупь и более функ­ци­о­наль­на, в отли­чие от зам­ши. Она пред­ла­га­ет луч­шую устой­чи­вость к пят­нам и исти­ра­нию, а так­же огне­стой­кость и устой­чи­вость к выцве­та­нию. Как и все мате­ри­а­лы с вор­сом, аль­кан­та­ра име­ет направ­лен­ность (направ­ле­ние вор­са). Это долж­но учи­ты­вать­ся при поши­ве. Более подроб­но об этом будет напи­са­но в этой ста­тье ниже.
• Ткань. Это более дешё­вый вари­ант. Она лег­че загряз­ня­ет­ся и впи­ты­ва­ет жид­кость. Ткань может иметь раз­ную тек­сту­ру, цвет и рису­нок. Тка­не­вая обив­ка в боль­шин­стве авто­мо­би­лей обыч­но изго­тов­ле­на из ней­ло­на или поли­эс­те­ра. Это изно­со­стой­кие и доступ­ные материалы.
• При пере­тяж­ке сало­на мож­но ком­би­ни­ро­вать раз­ные материалы.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её установки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать готовой.

Нити для пошива обивки сидений

Нит­ки быва­ют хлоп­ко­вые, ней­ло­но­вые, поли­эс­тер­ные, дакро­но­вые (хими­че­ское волокно).

Самы­ми проч­ны­ми явля­ют­ся дакро­но­вые нити, потом идут ней­ло­но­вые (более извест­ные в Рос­сии, как капро­но­вые) и поли­эс­те­ро­вые (поли­эфир­ные).

Хлоп­ко­вые нити не доста­точ­но проч­ные и быст­ро раз­ру­ша­ют­ся, поэто­му не под­хо­дят для обивки.

Для сиде­ний необ­хо­ди­мо, что­бы шов был спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся под весом сидя­ще­го и потом вос­ста­нав­ли­вать­ся сно­ва. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити обла­да­ют таки­ми свой­ства­ми. Эти два типа нитей очень похо­жи внешне и по тех­ни­че­ским свой­ствам, таким как проч­ность и рас­тя­жи­мость. Поли­эс­тер луч­ше ней­ло­на, когда нуж­но пошить изде­лия, кото­рые будут дли­тель­ное вре­мя под­вер­гать­ся воз­дей­ствию солн­ца и вла­ги. То есть, они луч­ше под­хо­дят для исполь­зо­ва­ния в улич­ных усло­ви­ях. Ней­ло­но­вые счи­та­ют­ся немно­го более проч­ны­ми. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити чаще все­го при­ме­ня­ют­ся для поши­ва обив­ки сиде­ний. Тол­щи­ну нитей нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от вида материала.

Как извест­но, боль­шин­ство совре­мен­ных швей­ных машин фор­ми­ру­ют шов из двух нитей. Одна нить идёт свер­ху, с катуш­ки, а вто­рая сни­зу, из шпуль­ки. Для ниж­не­го и верх­не­го стеж­ка нуж­но исполь­зо­вать оди­на­ко­вый тип нитей. Если исполь­зо­вать раз­ный тип, то ней­ло­но­вая нить, как более проч­ная, может пере­ре­зать полиэстеровую.

Какой цвет обивки выбрать?

Каж­дый впра­ве выби­рать цвет, кото­рый он пред­по­чи­та­ет. Но всё же, не сто­ит упус­кать из виду момент соче­та­ния цве­та с дру­ги­ми дета­ля­ми инте­рье­ра. Важ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся избе­га­ние сме­ши­ва­ния холод­ных и тёп­лых тонов. Далее, учи­ты­вай­те соче­та­ния свет­лых и тём­ных цве­тов. Мы все зна­ем, что свет­лые цве­та поз­во­ля­ют сало­ну выгля­деть боль­ше. Кро­ме того, они боль­ше отра­жа­ют свет, чем впи­ты­ва­ют, поэто­му выцве­та­ют мень­ше и сохра­ня­ют салон более про­хлад­ным. Одна­ко чёр­ный цвет кожи явля­ет­ся уни­вер­саль­ным. Таким цве­том слож­но кому-то не уго­дить или испор­тить салон. Он хоро­шо будет смот­реть­ся с дета­ля­ми инте­рье­ра, име­ю­щи­ми дру­гой, даже кон­траст­ный цвет.

Так­же попу­ляр­на ком­би­на­ция цве­тов и мате­ри­а­лов. Сколь­ко раз Вы слы­ша­ли утвер­жде­ние «луч­ше мень­ше, да луч­ше». Не ста­рай­тесь исполь­зо­вать мно­го цве­тов, тек­стур и швей­ных дета­лей дизай­на одновременно.

Яркие цве­та, такие, как ярко крас­ный, жёл­тый, ярко синий, име­ют тен­ден­цию быст­ро выцве­тать. Поэто­му, будет луч­ше исполь­зо­вать более спо­кой­ные тона. При созда­нии сало­на, исполь­зуя мате­ри­а­лы с необыч­ны­ми оттен­ка­ми, нуж­но учи­ты­вать, что это инди­ви­ду­аль­ный вкус каж­до­го и при про­да­же не каж­дый может оце­нить это предпочтение.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

• Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).

Креп­ле­ние перед­не­го сидения

• Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
• Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
• Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
• Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
• Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
• Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.

• Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Создание выкройки и пошив новой обивки

• Если ста­рая обив­ка не рас­тя­ну­та, то её мож­но исполь­зо­вать в каче­стве шаб­ло­на. Для это­го она по швам рас­па­ры­ва­ет­ся на состав­ные части. Перед раз­бо­ром ста­рой обив­ки на части, нуж­но сде­лать помет­ки на каж­дой части, отку­да она, какой частью к чему при­ле­га­ет. Каж­дая часть кла­дёт­ся на новую мате­рию, на неё поме­ща­ет­ся груз, что­бы она лег­ла плот­но. Далее часть ста­рой обив­ки очер­чи­ва­ет­ся по краю.

• При очер­чи­ва­нии ста­рой обив­ки, если новый мате­ри­ал лежит лице­вой частью вниз, то и ста­рая часть обив­ки долж­на лежать лице­вой частью вниз, ина­че Вы полу­чи­те зер­каль­ную копию ста­рой части обив­ки, кото­рая подой­дёт толь­ко для при­ши­ва­ния обрат­ной сто­ро­ной наружу.
• Мож­но сна­ча­ла сде­лать шаб­ло­ны из кар­то­на или плот­ной бума­ги, что­бы по ним уже выре­зать части для новой обив­ки из ново­го материала.
• Каж­дую новую часть обив­ки так­же нуж­но поме­тить, к какой части обив­ки она отно­сит­ся, какой край к чему при­ле­га­ет. Мет­ки помо­га­ют ров­но сты­ко­вать сши­ва­е­мые дета­ли. Неко­то­рые мате­ри­а­лы могут рас­тя­ги­вать­ся от края к краю, от угла к углу. Мет­ки помо­га­ют кон­тро­ли­ро­вать натя­же­ние вдоль шва при шитье.
• Мож­но сде­лать неболь­шие выре­зы в местах меток. Так мет­ки будут вид­ны с лице­вой сто­ро­ны. Метки/вырезы осо­бен­но важ­ны на изо­гну­тых краях.

• Когда все части обив­ки из новой мате­рии будут выре­за­ны и мяг­кая под­лож­ка при­кле­е­на и при­ши­та, то их нуж­но сшить вме­сте, исполь­зуя швей­ную машин­ку. Исполь­зуй­те нуж­ную иглу и нит­ки, в зави­си­мо­сти от выбран­но­го мате­ри­а­ла обивки.
• Ста­рая обив­ка послу­жит хоро­шей под­сказ­кой к созда­нию новой. Изу­чи­те, как были сде­ла­ны швы, с каким при­пус­ком, и вос­про­из­ве­ди­те их на новой обивке.
• При­пуск (рас­сто­я­ние от края до линии шва) мож­но кон­тро­ли­ро­вать сред­ства­ми швей­ной маши­ны, а так­же мож­но отме­тить линию шва до шитья. Помет­ка линии шва поз­во­ля­ет луч­ше скон­цен­три­ро­вать­ся на самом шве во вре­мя шитья, не отвле­ка­ясь на спе­ци­аль­ные мет­ки на швей­ной машинке.

Маляр­ная лен­та, накле­ен­ная на нуж­ном рас­сто­я­нии от иглы поз­во­ля­ет лег­че кон­тро­ли­ро­вать нуж­ный при­пуск (рас­сто­я­ние от края до шва) и делать ров­ный шов.

• Нач­ни­те с поши­ва более про­стой обив­ки от под­го­лов­ни­ка или под­ло­кот­ни­ка. Уже на этом эта­пе будет при­об­ре­тён опыт.
• Мате­ри­ал с вор­сом име­ет направ­лен­ность. Направ­лен­ность вор­са обыч­но ука­зы­ва­ет­ся на обрат­ной сто­роне это­го мате­ри­а­ла стрел­кой. Если про­ве­сти по тако­му мате­ри­а­лу рукой в сто­ро­ну, кото­рую ука­зы­ва­ет стрел­ка, то ворс раз­гла­дит­ся. Если это сде­лать в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии, то ворс «под­ни­мет­ся». Непра­виль­ная ори­ен­та­ция частей тако­го мате­ри­а­ла отно­си­тель­но друг дру­га может дать отли­чие в оттен­ке. При уста­нов­ке тако­го мате­ри­а­ла на пане­ли, направ­ле­ние вор­са долж­но быть вни­зу (стрел­ка будет пока­зы­вать вниз пане­ли). На сиде­ни­ях, ворс спин­ки дол­жен «смот­реть» вниз, по направ­ле­нию к само­му сиде­нию. На сиде­нии ворс дол­жен рас­по­ла­гать­ся к зад­ней его части.

Типы швов, используемые при перетяжки сидений

Глав­ным момен­том при пере­тяж­ке сало­на явля­ет­ся созда­ние швов при помо­щи швей­ной машин­ки. Прак­ти­куй­тесь как мож­но боль­ше. Нуж­но научить­ся с лёг­ко­стью делать ров­ные швы на швей­ной машинке.

Рас­смот­рим основ­ные типы швов, исполь­зу­е­мых при пере­тяж­ке сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. От того, как швы сде­ла­ны, будет зави­сеть не толь­ко их внеш­ний вид, но и прочность.

Основ­ные швы:

Лице­вая сто­ро­на про­сто­го соеди­ни­тель­но­го шва (стач­ной шов)

• Базо­вый соеди­ни­тель­ный шов (так назы­ва­е­мый стач­ной шов). Две части мате­ри­а­ла при­кла­ды­ва­ют­ся друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной, от кра­ёв дела­ет­ся опре­де­лён­ный отступ, и мате­ри­а­лы сши­ва­ют­ся оди­ноч­ным швом. Края с обрат­ной сто­ро­ны мож­но загнуть на одну из сто­рон или отдель­но каж­дый край в свою сто­ро­ну, про­утю­жить и при­кле­ить. Так полу­чит­ся плос­кий шов.

• Настроч­ной шов. Он дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом. Сна­ча­ла берёт­ся две части мате­ри­а­ла, сты­ку­ют­ся лице­вой сто­ро­ной и сши­ва­ют­ся вме­сте с отсту­пом от кра­ёв при­мер­но 1.5 – 2 см. Вто­рым эта­пом уво­дим сши­тую часть в сто­ро­ну, лице­вая часть мате­ри­а­ла оста­ёт­ся свер­ху и один край нави­са­ет над одной из частей мате­ри­а­ла (см. фото). Вдоль него дела­ет­ся вто­рой шов. Этот шов будет виден, поэто­му его нуж­но сде­лать ров­ным. Он дол­жен про­хо­дить сквозь все слои мате­ри­а­ла под ним.

Настроч­ной шов

• Фран­цуз­ский шов (двой­ной) начи­на­ет­ся, так­же как преды­ду­щий шов. Сши­ва­ют­ся две части мате­ри­а­ла при­жа­тые друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной. Отступ от края дол­жен быть боль­ше (2–2.5 см). Далее, с обрат­ной сто­ро­ны, меж­ду кра­я­ми двух частей при­ши­ва­ет­ся полос­ка из того же мате­ри­а­ла (или более креп­ко­го, но тон­ко­го, что­бы не уве­ли­чи­вать тол­щи­ну шва) дву­мя шва­ми. Швы про­хо­дят через все слои мате­ри­а­лов. Для удоб­ства, перед шитьём, полос­ка может сна­ча­ла при­кле­и­вать­ся к мате­ри­а­лу. Эту полос­ку не будет вид­но с лице­вой сто­ро­ны. Она уси­ли­ва­ет основ­ной шов. Два шва с лице­вой сто­ро­ны долж­ны быть ров­ны­ми и сим­мет­рич­ны­ми отно­си­тель­но сты­ка двух мате­ри­а­лов. Для луч­ше­го внеш­не­го вида шва часто при­ме­ня­ют­ся более тол­стые нит­ки. Фран­цуз­ский шов часто при­ме­ня­ет­ся при изго­тов­ле­нии обив­ки из нату­раль­ной и искус­ствен­ной кожи. При шитье более тон­ких мате­ри­а­лов и в шитье, не отно­ся­щем­ся к обив­ке, фран­цуз­ский шов может иметь дру­гую тех­ни­ку испол­не­ния. Такой шов полу­ча­ет­ся кра­си­вым, но не самым проч­ным. Все нит­ки и завёр­ну­тый край мате­ри­а­ла под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию солн­ца и истиранию.

Фран­цуз­ский (двой­ной) шов

• Шов со встав­кой эла­стич­но­го шну­ра (окан­то­воч­ный шов). Цель шну­ра – создать ров­но и плот­но обёр­ну­тый мате­ри­ал. После это­го он вклю­ча­ет­ся в про­цесс созда­ния обще­го шва.  Для это­го тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный шнур и настрой­ка швей­ной машин­ки опре­де­лён­ным обра­зом. Сна­ча­ла нуж­но выров­нять базо­вый мате­ри­ал и полос­ку с шну­ром и акку­рат­но про­шить их (про­ши­ва­ет­ся 3 слоя). Далее вто­рая часть мате­ри­а­ла поме­ща­ет­ся лице­вой частью вниз к про­ши­той полос­ки мате­ри­а­ла с шну­ром и при­ши­ва­ет­ся. Что­бы как сле­ду­ет про­ши­вать встав­ку с шну­ром, нуж­но исполь­зо­вать на швей­ной машин­ке спе­ци­аль­ную лап­ку. Это поз­во­ля­ет швей­ной машин­ке удер­жи­вать шнур и обле­га­е­мый мате­ри­ал близ­ко к игле для более точ­но­го кон­тро­ля шва. Этот шов мож­но назвать самым проч­ным. Шнур обес­пе­чи­ва­ет защи­ту шву и кра­ям мате­ри­а­ла, исклю­чая раз­ру­ши­тель­ное дей­ствие солн­ца и исти­ра­ния. После изно­са встав­ки, её мож­но заме­нить на новую.

Шов со встав­кой шну­ра (окон­то­воч­ный шов)

• При изго­тов­ле­нии новой обив­ки, могут про­ши­вать­ся не струк­тур­ные, деко­ра­тив­ные швы. Это дела­ет­ся в целях добав­ки дета­лей дизай­ну обив­ки. Есть два базо­вых пути созда­ния таких швов. Пер­вый и наи­бо­лее частый – про­сто сде­лать шов через обив­ку, к кото­рой при­кле­е­на под­клад­ка. Созда­ёт­ся опре­де­лён­ный рельеф, так как шов при­жи­ма­ет обив­ку, сжи­мая мяг­кую под­клад­ку. Вто­рой метод пред­став­ля­ет собой шов со склад­кой. Сна­ча­ла, дела­ет­ся шов, как опи­са­но в пер­вом слу­чае. Далее мате­ри­ал сги­ба­ет­ся по линии шва, лице­вой сто­ро­ной друг к дру­гу. Потом с обрат­ной сто­ро­ны про­ши­ва­ет­ся вто­рой шов, при­мер­но на 3 мм от края сги­ба. Таким обра­зом, лице­вая сто­ро­на выгля­дит так, буд­то две отдель­ные части сши­ты вме­сте (см. фото). Кро­ме допол­ни­тель­но­го эле­мен­та дизай­на, такой шов несёт прак­ти­че­скую поль­зу. Он спря­тан и не под­вер­жен разрушению.

Деко­ра­тив­ные швы

• Нача­ло и конец шва нуж­но закре­пить, что­бы шов не рас­пус­кал­ся. Это осу­ществ­ля­ет­ся функ­ци­ей обрат­но­го хода (реверс) на швей­ной машине. Нуж­но про­стро­чить 1 см впе­рёд, потом 1 см назад и про­дол­жить шов. Полу­ча­ет­ся, что по одно­му месту про­хо­дит 3 строч­ки и нит­ка закреп­ля­ет­ся. Так­же, на совре­мен­ных моде­лях может быть встро­ен­ная функ­ция закреп­ле­ния нити. На швей­ных машин­ках, где отсут­ству­ет встро­ен­ная функ­ция обрат­но­го хода или закреп­ле­ния нити, мож­но сде­лать то же самое под­ня­ти­ем лап­ки, остав­ле­ни­ем иглы вни­зу и пово­ро­том тка­ни на 360 градусов.

Стежок и его длина

Дли­ной стеж­ка назы­ва­ет­ся рас­сто­я­ние от одно­го стеж­ка к сле­ду­ю­ще­му. Дли­на стеж­ка вли­я­ет на проч­ность шва, его внеш­ний вид и эла­стич­ность. Дли­на стеж­ка обыч­но выби­ра­ет­ся исхо­дя из кон­крет­ной зада­чи при шитье. Более корот­кий сте­жок исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния мате­ри­а­ла вме­сте, а более длин­ный более пред­по­чти­те­лен, когда нуж­но, что­бы он был луч­ше виден. Края со зна­чи­тель­ным изги­бом лег­че сши­вать более корот­ким стеж­ком, пото­му что машин­ка дви­га­ет мате­рию под при­жим­ной лап­кой мед­лен­нее. К тому же, корот­кие стеж­ки дела­ют изгиб более плав­ным, в то вре­мя как длин­ные стеж­ки могут сде­лать изги­бы более угловатыми.

Дли­на стеж­ка настра­и­ва­ет­ся на швей­ной машин­ке. Кожа обыч­но про­ши­ва­ет­ся более длин­ны­ми стеж­ка­ми (6,7 или 8 мм). Если шов будет хоро­шо виден и име­ет кон­траст­ный цвет с оби­воч­ным мате­ри­а­лом, то кра­си­вее выгля­дит более длин­ный сте­жок. При слиш­ком корот­ком стеж­ке нит­ка может про­рвать мате­ри­ал меж­ду отвер­сти­я­ми и шов ослаб­нет. Мате­ри­а­лы из шер­сти или хлоп­ка долж­ны иметь более корот­кий сте­жок (4–5 мм) для луч­ше­го креп­ле­ния материала.

Дли­на стеж­ка вли­я­ет не толь­ко на проч­ность, но и на эла­стич­ность, что очень важ­но для обив­ки сидений.

Натяжение стежка

Натя­же­ние явля­ет­ся важ­ной харак­те­ри­сти­кой стеж­ка. Для пра­виль­но­го натя­же­ния ниток стеж­ка швей­ная машин­ка долж­на быть пра­виль­но настро­е­на. Если натя­же­ние сла­бое, то шов может осла­беть и даже разо­рвать­ся. При силь­ном натя­же­нии отвер­стия, в кото­рые про­хо­дят нит­ки шва, будут слиш­ком боль­ши­ми и не эстетичными.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки безопасности.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направлении.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет высо­кую сто­и­мость и доступ­на не каж­дой мастерской.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закрепляется.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натяжение.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Надевание новой обивки и сборка сидений

• Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спинку.
• При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сидений.
• Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломаться.

Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но разворачивайте.

• Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но разворачивается.
• При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагреве.
• Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и морщин.
• Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сидения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как перетянуть салон автомобиля своими руками

Любой владелец транспортного средства мечтает о комфорте в салоне. После покупки новой машины комфорт в салоне присутствует, но с каждым днем использования он теряет свои первоначальные характеристики. В определенный момент приходит время, когда салон автомобиля принимает убогий вид и спасти его может только перетяжка, которую можно сделать самостоятельно. Иногда перетяжку салона производят при тюнинге либо для изменения цветового оформления салона.

Материалы для перетяжки салона машины.

Самым ответственным шагом является выбор материала для нового салона. Этот факт влияет на сложность, длительность проведения работы и на конечный результат. В наше время предложен огромный ассортимент материалов для перетяжки салонов. При перетяжке салона может использоваться один из следующих материалов: кожа, фолк, алькантра, карпет и заменители кожи.

Обратите внимание! Для самостоятельной перетяжки салона автомобиля специалисты советуют воспользоваться алькантрой. Для обшивки салона кожей нужно произвести значительные финансовые вложения и иметь кое-какие навыки.

Главные показатели материала для перетяжки салона автомобиля:

1. соотношение стоимости и качества;
2. прочностные характеристики;
3. удобство при уборке салона;
4. практичность.

Соблюдение технологии при перетяжке салона.

Для начала работ Вам понадобятся: специальный клей, наборы с ключами и отвертками, ножницы и ножи. Весь процесс перетяжки салона транспортного средства можно разбить на такие этапы:

1. старые чехлы меняют на новые;
2. перетягивается обшивка дверей;
3. перетягиваются подлокотники;
4. перетягивается потолок.

Эти пункты следует делать в вышеперечисленной очередности. Чехлы можно приобрести в любом автомагазине, предварительно подобрав схожесть по структуре и цветовой гамме с материалом перетяжки. С дверей снимается старая обшивка и из материала вырезается новая часть, имеющая все контуры и отверстия под ручки. По краям прилегания материала к двери, наносится клей, на него прикладывают подготовленный материал.

Следующим этапом будет подготовка выкройки под подлокотники. Сперва, лучше произвести бумажный эскиз. После подготовки ткани для перетяжки салона, необходимо потуже натянуть материал и смазать клеем его по периметру. В этот момент необходимо следить за тем, чтоб не появились складки, тогда все будет ровно и красиво. До перетяжки потолка нужно выполнить демонтаж, мешающего работе оборудования: ручки, стойки, лампы освещения и прочие элементы.

Снимаем старую обшивку, смазываем клеем новый материал и производим натяжку новой ткани в обратно порядке. Нет ничего сверхъестественного в новой обтяжке салона. Для этого не нужно быть квалифицированным специалистом. Это можно сделать и самому, главное правильно подобрать ткань и иметь в наличии весь необходимый для проведения работ инструмент. Это условие гарантирует Вам качественное выполнение перетяжки салона транспортного средства.

Как заменить обивку автокресел

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Сиденья вашей машины настолько плохи, что ваша собака не хочет кататься в парке? Все ли разрывы, слезы и порезы напоминают службу доставки тигров? Вы проходите ежедневную колоноскопию с пружинным блоком? Вы готовы признать, что вашей машине нужна помощь? Фантастический. Вы попали в нужное место.

Ключи, сотовые телефоны, кошельки, карманные ножи, собаки, дети и ваша собственная задняя часть могут со временем повредить внутреннюю ткань вашего автомобиля.Состояние обивки — одно из первых, что люди замечают в вашем автомобиле; плохой уход за интерьером может снизить его стоимость.

Для более новых автомобилей сменные чехлы на сиденья обычно можно приобрести в дилерском центре, непосредственно у производителя или на вторичном рынке, хотя для их установки домашним мастерам приходится иметь дело со сложным набором зажимов, винтов и электроники. Старые автомобили без сложных механизмов легче переоборудовать, если есть запасные чехлы.Если замена на заказ недоступна или если вам нужен более дикий узор, вы можете сшить собственную обивку.

Как бы то ни было, команда Drive Crack с практическими рекомендациями готова помочь вам переоборудовать сиденья и сделать ваш автомобиль свежим с завода или готовым к взлетно-посадочной полосе. Призовите своего внутреннего Ральфа Лорена и приступим к работе!

Основы

Расчетное время, необходимое : От двух до четырех часов

Уровень квалификации : Средний

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность

Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа были безупречными, а кости — нетронутыми.

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не нужна паяльная лампа. Пожалуйста, не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред.)

Вам также понадобится плоское рабочее пространство, такое как пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется.Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не будем платить вам сборы за конфискацию.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей

• Сменные чехлы на сиденья
• Сменный материал сидений
• Резьба для обивки автомобиля
• Большой лист белой бумаги для создания схемы выкройки

Советы от Pro

Вот Советы Drive pro по замене обивки сидений вашего автомобиля.

• Никогда не приклеивайте кожу к поролону. Кожа предназначена для растягивания; склеивание может вызвать складки и складки.
• По мере старения ткань может стать хрупкой, что затрудняет ее снятие с сиденья и создание шаблона. Если у вас есть запасной кусок ткани, сделайте шаблон, пока обивка все еще прикреплена к подушке сиденья, чтобы обеспечить точные измерения.

Лайфхаки

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хаков, которые облегчат вам жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

• Посетите местную свалку самовывоза. Вы часто найдете хорошо ухоженную обивку сидений, и, немного попотев и используя несколько инструментов, вы можете сэкономить сотни на материалах.

Сколько стоит переобивка автомобильных сидений?

Профессиональная обивка может стоить от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов в зависимости от автомобиля, материалов и времени, необходимого для выполнения. Переобивка сидений из готовых обивок может снизить эту цифру до пары сотен долларов.

Адаптированные автомобили | NHTSA

Выберите квалифицированного дилера по мобильным автомобилям, чтобы модифицировать свой автомобиль

Даже полдюйма изменение опускания пола фургона может повлиять на способность водителя использовать оборудование или иметь беспрепятственный обзор дороги. Поэтому важно, чтобы вы нашли время, чтобы найти квалифицированного дилера для модификации вашего автомобиля. Ваш специалист по реабилитации водителя может предоставить направления в зависимости от того, где вы живете, а также в зависимости от модификации вашего автомобиля и адаптивного оборудования.

Примечание. Некоторые агентства штата указывают дилера, которого вы должны использовать, если хотите получить компенсацию. Например, некоторые государства требуют, чтобы дилеры, участвующие в торгах на работу в государственных учреждениях по профессиональной реабилитации, были участниками программы обеспечения качества Национального дилера мобильного оборудования (NMEDA).

Чтобы найти квалифицированных дилеров мобильного оборудования, начните с телефонных запросов, чтобы узнать о полномочиях, опыте и рекомендациях. Задавайте вопросы о том, как они работают. Работают ли они с квалифицированными специалистами по реабилитации водителей? Будут ли они смотреть на ваш автомобиль, прежде чем вы его купите? Требуется ли рецепт врача или специалиста по оценке водителей? Сколько времени пройдет, прежде чем они начнут работать с вашим автомобилем?

Также убедитесь, что дилер, которого вы выбираете для модификации вашего автомобиля, зарегистрирован в Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Чтобы адаптировать автомобиль к вашим потребностям, зарегистрированным дилерам разрешается модифицировать существующее оборудование для обеспечения безопасности, утвержденное на федеральном уровне. Кроме того, зарегистрированные дилеры мобильного оборудования должны предоставить вам письменное заявление о проделанной работе, а также перечислить любые федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств, на которые повлияла их работа по модификации, на этикетке рядом с этикеткой производителя оригинального оборудования или сертификатом модификатора. метка. Эти ярлыки часто находятся внутри водительской двери.Найдите в нашей базе данных, зарегистрирован ли дилер мобильного оборудования в NHTSA в качестве модификатора транспортного средства.

Вопросы, которые следует учитывать при оценке квалификации дилера мобильного оборудования, перечислены ниже:

• Зарегистрирован ли дилер в NHTSA?
• Является ли дилер членом NMEDA и участником программы обеспечения качества этой организации?
• Какое обучение прошли сотрудники?
• Какой вид гарантии предоставляется на работу?
• Предоставляет ли дилер текущее обслуживание и ремонт?
• Есть ли запасные части на складе и доступны ли они?

Если вы удовлетворены полученными ответами, проверьте ссылки; затем договоритесь о визите к дилеру.Когда вы ознакомитесь с квалификацией дилера, вы захотите задать более конкретные вопросы, например:

• Сколько будет стоить модификация?
• Принимаются ли сторонние платежи?
• Сколько времени потребуется на доработку автомобиля?
• Можно ли в будущем перенести оборудование на новый автомобиль?
• Нужно ли модифицировать существующие средства безопасности для установки адаптивного оборудования?

Пока ваш автомобиль модифицируется, вам, скорее всего, потребуется доступность для примерки.Это предотвращает дополнительное время ожидания для регулировки после полной установки оборудования. Без надлежащей установки у вас могут возникнуть проблемы с безопасной эксплуатацией автомобиля, и вам придется вернуться для регулировки.

Как очистить салон автомобиля от микробов, не повредив его

Мы не часто рассматриваем глубокую очистку салонов автомобилей как средство управления рисками. Однако после COVID-19 большинство из нас справедливо уделяют больше внимания очистке и дезинфекции салона автомобилей, чем обычно.В ходе этого упражнения мы подробно рассмотрим, что можно и чего нельзя делать при правильной очистке и дезинфекции салона автомобиля.

Важно понимать, что в интерьере наших автомобилей, грузовиков и внедорожников используются самые разные материалы, с которыми мы контактируем в каждой поездке. Неважно, окажетесь ли вы окружены мягкой кожей и металлической отделкой или загорелым винилом и твердым пластиком; Новый коронавирус может жить в течение нескольких дней на определенных материалах. Хотя рекомендуется генеральная уборка всего вашего интерьера, мы сосредоточим большую часть нашего внимания на областях, с которыми мы больше всего соприкасаемся, которые мы называем «точками соприкосновения».«

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Начните с пылесоса

Если вы оказались в очень распространенной ситуации, когда не мыли машину в последнее время, вы можете начать с уборки пылесосом и, как правило, уборки любого тяжелого мусора изнутри вашего автомобиля. В центре внимания микробы, но у нас есть время и гораздо меньше оправданий. Если вы считаете, что внутренняя часть вашего автомобиля подверглась прямому воздействию вируса, возможно, лучше надеть перчатки во время этой первоначальной очистки.

Интерьер автомобиля представляет собой совокупность различных тканей и твердых поверхностей, и хотя такие вещи, как отбеливающие салфетки и дезинфицирующее средство для рук, могут убить вирус, они также могут повредить различные материалы в вашем автомобиле. Если у вас есть средства по уходу за автомобилем, специально предназначенные для интерьера, вы можете использовать их сейчас, чтобы удалить большое количество пыли, грязи или сильных отложений типа «просто не думайте об этом». Хотя этот шаг не будет дезинфицировать поверхности, он значительно упростит последующую тщательную очистку.

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Очистка всех точек соприкосновения

В обычное время можно было бы простить то, что вы думаете, что это конец упражнения. Интерьер автомобиля, несомненно, сейчас выглядит лучше, чем когда мы начинали, но все еще есть шанс, что вирус процветает в ключевых областях. Здесь мы сосредоточимся на очистке точек касания. Эксперты говорят, что самый простой способ атаковать COVID-19 — это мыло и вода, и, поскольку в большинстве мыла для посуды используются только мягкие моющие средства, это средство для очистки салона вашего автомобиля с гораздо меньшим стрессом и, скорее всего, может быть чистящим средством, которым вы можете воспользоваться. легко доступны.

Этот коронавирус, в частности, не различает холодную и горячую воду, пока он сочетается с мылом. Можно использовать тряпку или мочалку; однако полотенце из микрофибры может оказаться более полезным. Обязательно полностью пропитайте ткань и отожмите лишнюю воду, прежде чем что-либо протирать. Вы не хотите, чтобы вода где-нибудь скапливалась, иначе вы будете иметь дело с накоплением влаги под поверхностью позже.

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Точки касания в вашем автомобиле выходят за пределы дверных ручек и рулевого колеса.Вы захотите осознанно относиться ко всем вещам, которые вы делаете, проводя время в машине. Вы касаетесь радио, подстаканников, бардачка, ремней безопасности. . . Подумайте о том, чтобы спуститься вниз, начиная с солнцезащитных козырьков, затем двигаясь вниз по передней стойке, а затем к приборной панели.

Брэд Фик Автомобиль и водитель

После того, как вы прошли через основную зону кокпита (вы все это вычистили, верно?), Подумайте, что ваш подлокотник и центральная консоль находятся на палубе.Наши подсознательные действия, связанные с посадкой и выходом из транспортного средства, могут показаться несущественными при нормальных обстоятельствах, но в этом случае ваши руки могут укрыться от болезни, и они оставляют несколько хлебных крошек, чтобы было очевидно, какие области требуют немедленного внимания. Убедитесь, что вы наткнулись на внутренние дверные панели и ремни безопасности, прежде чем решите отодвинуться дальше назад.

Автомобиль и водитель

Думайте об этом как о генеральной уборке, хотя сейчас ее нужно будет проводить в плановом порядке, чтобы не отставать от риска заражения.Вы можете сделать еще один шаг вперед, если у вас есть пароочиститель и ультрафиолетовый свет, чтобы обнаружить области, которые вы пропустили. Но основной элемент борьбы с вирусом прост: адекватное использование мыла и воды. В то время как очистка салона всегда была хорошей практикой для ухода за автомобилем, сейчас как никогда важно сохранять здоровье и быть свободным от любых вирусов, которые распространяются по миру.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как чистить автокресла с помощью хозяйственных товаров

Как мыть автокресла с помощью хозяйственных товаров

Разливы случаются. Но когда они случаются, ваши автомобильные сиденья могут испачкаться и испачкаться.Итак, чтобы помочь вам содержать свой автомобиль в чистоте и без беспорядка, у нас есть несколько полезных и простых советов о том, как мыть автомобильные сиденья с помощью бытовых товаров. Вы заметите, что необходимые чистящие средства связаны между собой, так что вы можете легко их приобрести.

Салфетка для чистки сидений

Вместо того, чтобы сдавать машину в сервисную службу, есть несколько способов, которыми вы можете почистить тканевые сиденья самостоятельно. Например:

• • Используйте содовую. Слегка распылите его на загрязненный участок и с помощью щетки сотрите пятно, затем вытрите его чистым полотенцем.
  • Используйте раствор пищевой соды. Смешайте ¼ стакана пищевой соды со стаканом теплой воды, затем с помощью тонкого слоя раствора и зубной щетки сотрите пятно. Если пятно сложно, дайте раствору постоять около 30 минут.
  • Используйте смесь уксуса. Смешайте в ведре чашку уксуса, несколько капель средства для мытья посуды и около галлона горячей воды. Затем нанесите смесь на пятно и с помощью щетки сотрите его с сиденья, промойте сиденье чистой водой.
  • Используйте стиральный порошок.Если у вас нет специального средства для стирки / чистки обивки, смешайте немного стирального порошка с горячей водой и смочите им пятна. Смойте сиденье моющим средством и сотрите пятно полотенцем с холодной водой.

---

[Подробнее: Советы по уходу за шинами]

---

Очистка кожаных сидений

Кожаные сиденья требуют особого ухода по сравнению с тканевой обивкой из-за высшего качества материала. Чтобы удалить грязь и пятна с кожи, попробуйте один из следующих способов своими руками:

• Используйте жидкость для снятия лака или медицинский спирт.Промокнув пятно ватным диском, смоченным в спирте, вы медленно снимете грязь с кожи. И как только пятно исчезнет, ​​смойте спирт с сиденья теплой водой с мылом для посуды.
• Используйте негелевую зубную пасту. Более уникальный метод: нанесите немного зубной пасты на пятно, а затем используйте чистую зубную щетку, чтобы аккуратно стереть пятно.
• Используйте лимонный сок и крем из зубного камня. Смешайте равную порцию лимонного сока и винного камня в пасту и нанесите на пятно.Он должен постоять около 30 минут, а затем вы можете стереть его влажной губкой. Паста обладает отбеливающим эффектом, поэтому ее следует использовать только на светлых сиденьях.
• Смесь уксуса работает и с кожаными сиденьями!

---

Мы надеемся, что эти товары для дома помогут сохранить ваши автокресла как новые. Продолжайте следить за нашим блогом, чтобы получить больше полезных советов. Этот пост содержит партнерские ссылки, которые помогут вам покупать товары из этого поста.

Как продезинфицировать автомобиль, не повредив внутренние поверхности

Практически все на данный момент знают, как обезопасить себя от коронавируса.Все мы знаем, как правильно мыть руки, как часто это делать и какие бытовые моющие средства эффективно уничтожают коронавирус. Но большинство из нас не уделяет столько внимания интерьеру наших автомобилей. Если в вашем распорядке дня вы проводите много времени за рулем, вам необходимо знать, как предотвратить заражение. Или, может быть, водить машину в Lyft или Uber — это ваша постоянная работа, и вы хотите обеспечить безопасность своих клиентов.

В наши дни многие ремонтные мастерские и дилерские центры засыпают вопросами о чистке автомобилей.Люди хотят знать, как можно эффективно продезинфицировать свои автомобили. Большинство из нас проводит разумное количество времени в транспортных средствах, поэтому очень важно следить за тем, чтобы мы и наши близкие убирали внутреннюю среду. Мы составили это руководство по дезинфекции автомобилей, чтобы помочь вам в эти тяжелые времена.

Интерьер транспортных средств обычно имеет различные материалы и поверхности. Итак, главное, что вам нужно помнить при дезинфекции вашего автомобиля, — это то, что ничего не повреждено.

Выбор материалов для очистки и дезинфекции салона автомобиля

Прежде чем приступить к дезинфекции и чистке автомобиля, необходимо выбрать для него чистящие материалы и средства. В зависимости от того, есть ли в вашем автомобиле обивка из ткани, искусственной кожи или натуральной кожи, чистящие средства и действия различаются соответственно.

Эффективным дезинфицирующим средством является изопропиловый спирт. Это также безопасный вариант для большинства внутренних поверхностей. Этот состав часто используется для добавления последнего штриха к компонентам перед их отправкой с завода.Он может удалять различные виды пятен, остатков, подтеков, а также убивать вирусы и бактерии.

Однако учтите, что это плохо для кожи. Кожа имеет тонкое покрытие, которое защищает ее от обесцвечивания. Такие химические вещества, как изопропиловый спирт, могут разрушить покрытие, обесцвечивая кожу. Таким образом, вам нужно выполнить различные действия, чтобы очистить кожаные поверхности салона вашего автомобиля.

Изопропиловый спирт с концентрацией около 70% легко и безопасно использовать для протирания твердых поверхностей.Это могут быть приборная панель, рулевое колесо, регуляторы сиденья, консоль, двери, переключатель, ручки, ручки, переключатель передач, ремни безопасности, зеркало заднего вида, подстаканники и т. Д. Он также подходит для чистки кожзаменителя.

Удостоверьтесь, что вы уделяете первоочередное внимание поверхностям вашего автомобиля с высокой степенью касания при чистке. Все протирание следует проводить салфеткой из микрофибры. Эта ткань имеет крошечные петли, которые сметают и улавливают частицы пыли и грязи, прежде чем они поцарапают блестящий пластик или нежные поверхности.Таким образом, он не только эффективно улавливает грязь, но и гарантирует, что вы не оставите царапин во время чистки.

Как почистить автомобиль с кожаным салоном

Если в вашем автомобиле кожаные сиденья, отделка и рулевое колесо, смесь воды и мыла — самый безопасный и надежный способ их дезинфекции. Избегайте сильных трения при протирании любых кожаных поверхностей салона автомобиля, а также излишков воды и пены. Самый рекомендуемый и эффективный способ избавиться от микробов — мытье рук.Не только потому, что мыло может избавиться от микробов, но и из-за трения, возникающего при мытье рук. У микробов есть защитное покрытие, которое делает их заразными. Трение, возникающее в результате мытья рук, разрушает эту оболочку и эффективно обезоруживает их. Таким образом, протирание кожаного салона автомобиля водой с мылом дает тот же эффект. После этого вы также можете использовать средство для чистки кожи и кондиционер для кожи.

Этапы дезинфекции и очистки салонов автомобилей

Внутренние части автомобилей спроектированы так, чтобы быть прочными и долговечными, протирание их чем-нибудь грубым может вызвать обесцвечивание и царапины.Протирание твердых поверхностей спиртом и аккуратная очистка обивки — наиболее эффективные методы очистки и ухода за салоном вашего автомобиля.

Избегайте использования излишка воды при протирании сидений. Если вы погрузите его в воду, он может впитаться через подушку под ним. Это может вызвать затхлый запах и рост плесени внутри вашего автомобиля. Лучше всего протирать сиденья автомобиля губкой или тканью, смоченной мыльной водой.

Если в вашем автомобиле искусственная кожа, вы можете протереть эти поверхности спиртом.Искусственная кожа имеет уретановое покрытие, поэтому ее можно безопасно чистить спиртом.

Чем бы вы ни занимались, не используйте перекись водорода и отбеливатель для очистки салона вашего автомобиля. Хотя они могут быть эффективными при уничтожении коронавирусов, они также могут повредить обивку вашего автомобиля. Также избегайте использования моющих средств на основе аммиака для сенсорных экранов. Они могут повредить антибликовое и антибликовое покрытие.

Последнее слово

Вам не нужно постоянно чистить машину, если вы не больны или в вашем автомобиле был больной пассажир.Тем не менее, если вы будете делать это время от времени, это даст вам душевное спокойствие.

Эксперты обычно рекомендуют после очистки и дезинфекции салона вашего автомобиля обязательно мыть руки каждый раз, когда вы садитесь в него. Это предотвратит попадание вируса на любую поверхность вашего автомобиля и обеспечит его дезинфекцию. Даже без COVID-19 это здоровая привычка, которая также предотвращает чрезмерное загрязнение салона вашего автомобиля. На рулевом колесе вашего автомобиля, вероятно, больше всего бактерий из-за постоянного прикосновения.Мытье рук перед поездкой обеспечит его хорошее состояние.

Это руководство по дезинфекции автомобилей, безусловно, поможет вам содержать машину в чистоте и предотвратить попадание микробов в нее. Обязательно проводите тщательную чистку каждые пару месяцев и используйте дезинфицирующие средства, которые не повредят вашу машину. Для получения дополнительной информации об услугах по уборке обратитесь в сервисный отдел Nutley Kia.

Опубликовано в Автомобильные советы | Комментарии к записи Как продезинфицировать автомобиль, не повредив внутренние поверхности

, отключены

Топ-10 ошибок, которые делают люди при мытье автомобилей

Очистка автомобиля может быть легкой задачей, а может превратиться в кошмар.Очень важно уделять повышенное внимание деталям мелких деталей вашего автомобиля. Но не бойтесь, мы расскажем вам, как мыть машину, не совершая простых ошибок.

1. Неправильный порядок — не работайте против себя

Порядок, в котором вы моете машину, важен. Мы не говорим о чистке внутри и снаружи, а скорее о том, с чего начать мытье автомобиля. Следует особо отметить, что для предотвращения попадания грязи от колес на диски и выступы колесных арок рекомендуется применять специальный очиститель тормозной пыли, чтобы удалить дорожную грязь с автомобиля.После того, как покрышки и диски будут покрыты блеском, вам нужно сосредоточиться на аккуратной очистке кузова. Вымойте автомобиль снаружи вручную и вымойте окна, чтобы удалить пятна от воды. Следом за окнами следует одеть пластиковый и резиновый молдинги. Вы также можете выполнить ручную стирку с одним из множества вариантов воска.

2. Плохой рисунок стирки — обратите внимание на то, что вы стираете

Подумайте, откуда больше всего грязи на вашей машине.Считайте это мытьем собственного тела. Вы бы не начали с ног, а затем использовали бы то же мыло, чтобы вымыть лицо. То же самое и с вашим автомобилем. Начните сверху и промойте вниз. Вам следует часто переворачивать чистые полотенца, чтобы не размазать грязь или не втирать мусор в краску.

3. Неправильные химикаты — покупайте подходящие очистители, воски и средства для ухода за кожей

Мыло для посуды и бытовая химия имеют тенденцию окислять окраску, снимать прозрачное покрытие и делать краску тусклой.Это также оставляет краску, резину и металлические поверхности незащищенными от влаги, дорожной грязи и мусора. Вы захотите сосредоточить свои усилия на продуктах, одобренных для мойки автомобилей, в NuWash мы рекомендуем использовать экологически чистые продукты на растительной основе, которые обеспечивают феноменальную чистоту вашего автомобиля и сохраняют здоровье ваших красок.

4. Непонимание внешнего вида вашего автомобиля — знайте, из чего сделан ваш автомобиль внутри и снаружи

Кузов вашего автомобиля сделан из самых разных материалов.Вы можете стирать их с помощью отдельных обработок, в зависимости от того, из какого материала. Это особенно важно при работе с черным пластиком, новыми лакокрасочными покрытиями и стеклом. Интерьер автомобиля также чувствителен к использованию неподходящих чистящих средств. Кожа и ткань могут быть особенно неумолимыми при обращении с чем-то абразивным или слишком жестким — будьте осторожны.

5. Время дня — избегайте солнца и берегите воду

Мойка автомобиля на солнце или в жару может привести к высыханию чистящего средства до того, как его можно будет смыть.Если вы все-таки моете машину на солнце, не забывайте работать по частям, чтобы обеспечить качественную мойку. Это также поможет вам не злоупотреблять слишком большим количеством воды и свести к минимуму водяные пятна. По возможности мы рекомендуем мыть машину рано утром, до 10 часов утра или во второй половине дня после 16 часов. Кроме того, вы можете помыть автомобиль в гараже, навесе или другом затененном месте.

6. Чистые полотенца и вода — обратите внимание на инструменты

Вы можете принести больше вреда, чем пользы, если ваши инструменты или мыльная вода будут грязными.Постоянно очищайте тряпки, губки и кисти. Грязь и сажа с царапинами и размазываем другие участки, которые в противном случае могли бы быть уже чистыми. В какой-то момент ваши инструменты больше не будут удалять грязь и сажу, и вы захотите вымыть их до того, как они испачкаются. Также необходимо проверить состояние вашей воды. Грязная вода не очистит ваши инструменты, а мыло или чистящий раствор могут не работать должным образом.

7. Имейте подходящие инструменты — сделайте или инвестируйте в надлежащее оборудование для мытья автомобиля

Вы не хотите плохо стирать машину из-за плохой экипировки.Вам нужно сосредоточиться на том, чтобы иметь подходящие инструменты для мытья автомобиля. Это могут быть свежие полотенца из микроволокна, специальные инструменты для чистки колесных дисков, а также щетки и палочки для детализации, чтобы очистить детали вашего автомобиля. Чтобы очистить самые сложные места вашего автомобиля, вам стоит приобрести набор инструментов для детализации. Если вы не хотите мыть машину самостоятельно, воспользуйтесь NuWash. Вы всегда можете положиться на техников NuWash, которые используют надлежащее оборудование для идеальной мойки вашего автомобиля.

8.Сушка — избегайте водяных знаков и ненужных повреждений

Пятна от воды могут испортить вашу жесткую поверхность. Вам нужно знать, как удалить пятна от воды, прежде чем вы сочтете, что мойка закончена. Однако будьте осторожны, чтобы не потереть краску до высыхания, иначе вы рискуете поцарапать ее. Ключом к безопасной сушке вашего автомобиля является минимальный физический контакт и до того, как солнце высушит воду за вас. Сушить автомобиль можно несколькими способами, и вы захотите решить, какой из них лучше всего подходит для вас.Часто люди используют воздуходувки, замшу, полотенца из микрофибры или другие мягкие материалы, которые очень впитывают влагу. В качестве альтернативы вы можете использовать деионизированную чистую воду и дать машине высохнуть на воздухе после полной очистки внешней поверхности.

9. Эпиляция воском — не слишком много, не слишком мало

При полировке автомобиля воском необходимо учитывать несколько моментов. Прежде всего, вам необходимо иметь полностью вымытую машину, прежде чем вы сможете наносить воск. Самая распространенная ошибка при смазке автомобиля воском заключается в том, что люди используют слишком много воска или наносят слишком много слоев.С другой стороны, вы можете нанести слишком мало воска, и машина будет непостоянно отполирована. Если вы наносите воск на собственном автомобиле, обратите особое внимание на указания на вашем конкретном восковом продукте. В продукте должно быть указано, как следует наносить воск. Практически важно наносить воск при правильной температуре, желательно не под прямыми солнечными лучами. Наконец, убедитесь, что у вашего аппликатора абсолютно чистая поверхность. В NuWash ваш технический специалист может нанести один из трех различных вариантов воска; воск в спреях, воск для рук и полироль для глины.

10. Ковры — не торопитесь

Ковры трудно чистить, потому что грязь и жир на подошве обуви выскальзывают и втираются. Часто люди совершают ошибку, используя агрессивные химические вещества, чтобы попытаться удалить эти пятна, или не тратят время на то, чтобы ополоснуть свое мыло. вне. Это, в свою очередь, может повредить ковер и вызвать притягивание грязи и сажи в салон. Чистка ковров — долгий процесс, и для того, чтобы делать это правильно, вы должны потратить время на то, чтобы вымыть, сполоснуть и высушить его как следует.

Если вы хотите почистить свой ковер самостоятельно, вы можете довериться профессиональному технику NuWash, который позаботится о чистке вашего ковра. Если вы находитесь в районе Остина или Далласа и устали содержать свой автомобиль в чистоте, позвольте нашим опытным специалистам по мобильной автомойке позаботиться обо всем — от мытья до мелких деталей.

Как удалить пятна с автомобильных сидений | Точность

Автор: Tenley Haraldson .

---

Машины — это капсула времени из пятен, от пролитого кофе до крови и прочего мусора.Добавьте летнюю температуру, и вы получите пригоревшие пятна.

Хотя важно как можно скорее удалить пятна с автомобильных сидений, возможно, вы купили подержанный автомобиль, они волшебным образом появились во время поездки или у вас есть маленькие дети, которые занимаются размазыванием пятен.

В любом случае, Puracy предлагает лучший натуральный пятновыводитель, который удалит любые пятна с автомобильных сидений.

Вы можете очистить обивку автомобиля вручную …

Нет времени купить (или арендовать) машину для чистки ковров? Не проблема: пятна можно очистить вручную.

# 1: Соси

С помощью пылесоса удалите пыль и мусор вокруг пятна на автокресле. Лучше всего использовать насадку для шланга пылесоса (с насадкой для обивки, если она есть) или ручной пылесос. Бонусные баллы за щелевой инструмент, который позволяет проходить между зазорами и вдоль швов.

# 2: Блот, Блот, Блот

Для свежих пятен промокните влажную поверхность чистым полотенцем из микрофибры. Продолжайте промокать, пока ткань не перестанет собирать жидкость.

# 3: Сойдите с ума с пятновыводителем

Обильно опрыскайте пораженные участки нашим натуральным пятновыводителем. Несмотря на то, что мы тщательно протестировали и разработали формулу для обеспечения безопасности цвета, лучше сначала протестировать его на незаметном месте.

# 4: выделите кисть

Для удаления стойких пятен массируйте пораженный участок щеткой с мягкой щетиной или даже кистью для макияжа, которой вы больше не пользуетесь. Избегайте слишком сильного трения, иначе вы можете повредить волокна ткани.

Получите лучшие советы от одержимых уборкой.

Puracy создает предметы для чистки и ухода, которые действительно работают. Наша одержимость естественной очисткой — это наша профессия, и мы готовы поделиться ею с вами.

# 5: Играйте в ожидание

Чтобы ферменты на растительной основе выполняли свою работу, вам нужно дать им постоять не менее 15 минут (но мы считаем, что лучше всего 8 часов или ночь).

# 6: Отожмите его

Пропитайте чистое полотенце из микрофибры в миске, наполненной теплой водой, затем отожмите.Прижмите влажную ткань к пятну и покачивайте ею взад и вперед с легким давлением, чтобы снять пятновыводитель с поверхности. Прополощите, отожмите и повторите столько раз, сколько необходимо, пока не вымоете все пятновыводитель с обивки.

Профессиональный совет: для больших пятен может потребоваться вторая салфетка из микрофибры. К счастью для вас, мы продаем их упаковками по 2 и 4 штуки.

# 7 Сухие штучки

Дайте влажным пятнам высохнуть естественным путем, желательно припарковаться на солнце и приоткрыть окна, чтобы влага могла выйти.В спешке, спешу? Перед тем как отправиться куда-либо, воспользуйтесь феном или положите чистое белое полотенце.

Однако, если вы боретесь с пятном от мочи или если пятно не исчезло полностью, не используйте фен. Это может запечь пятно на обивке вашего автомобиля, и мы обещаем, что вы этого не захотите.

… но машина для чистки ковров упрощает работу

Мы рекомендуем приобрести машину для чистки ковров, чтобы полностью удалить и устранить пятна, будь то на матрасах, коврах или, как вы уже догадались, в салоне автомобиля.Важно внимательно следовать инструкциям производителя, чтобы не повредить сиденья.

Наши любимые средства для чистки ковров:

Не заинтересованы в покупке средства для чистки ковров? Не волнуйтесь: большинство хозяйственных магазинов предлагают почасовую или посуточную аренду по доступным ценам.

Как удалить пятна от кофе с тканевых автомобильных сидений

Имеете дело с кофе, газированными напитками темного цвета или чаем? Пропылесосьте, промокните, нанесите пятновыводитель и подождите (шаги с 1 по 5 в разделе «Ручная очистка»).Затем достаньте магазинный пылесос (наполненный водой) или машину для чистки ковров.

Если пятно не было полностью стерто

Ничего страшного. Некоторые пятна очень стойкие. Сделайте еще один раунд с пятновыводителем.

Если пятно исчезло

Отпразднуйте это, высушив мокрые пятна феном (на самом низком уровне) или выбив стекла в машине и припарковавшись на солнце.

Можем ли мы также предложить приобрести водонепроницаемую дорожную кружку?

Как слить кровь из автокресла

Если вы не можете полностью вылечить пятно крови сразу, используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы удалить как можно больше как можно скорее.Если вы имеете дело с засохшим пятном, не пытайтесь удалить пятна крови с автомобильных сидений вручную. Поверьте нам на слово: используйте машину.

№ 1: Распылите (не говорите так)

Пропитайте испачканный участок пятновыводителем Puracy Natural Stain Remover. Если вы имеете дело с особенно большим пятном, начните с краев и постепенно продвигайтесь к центру пятна, чтобы оно не растеклось. Также рассмотрите возможность нанесения формулы на ткань с помощью кисти с мягкой щетиной.

# 2 Подожди

Оставьте на ночь, чтобы у фермента протеазы (который идеально подходит для белковых пятен) было достаточно времени, чтобы разрушить частицы пятна.

# 3 Взломайте большие пушки

Смочите влажную ткань из микрофибры теплой водой, но будьте осторожны, чтобы не перенасыщать обивку (потому что повреждение электроники, вероятно, хуже, чем пятна). Торговые пылесосы и экстракторы ковров намного лучше вымывают пятна, чем промокают вручную.

# 4 «Сухой» Your Best

Прижмите чистое полотенце из микрофибры к ранее окрашенному участку, чтобы впитать оставшуюся влагу.

# 5 Притворись, что пятна никогда не было

Пятно крови? Какое пятно?

Удаление рвоты с тканевых автомобильных сидений

Тошинка, рвота, засос.Как бы вы это ни называли, но если кто-то когда-либо заболел в вашей машине, вы знаете, что вам нужно позаботиться об этом как можно скорее. Кислоты рвоты могут не только необратимо повредить волокна ткани, но и оставить вызывающий рвотный запах запах, который сохраняется в течение нескольких месяцев.

Поскольку рвота — это буквально один из самых ужасных запахов, машина для чистки ковров поможет вам удалить все следы этих кислот и частиц.

# 1 Тесная очистка

Надев перчатки из резины, силикона или нитрила (серьезно, не хотите к ним прикасаться), удалите твердые частицы с автокресла и салона.Используйте два небольших кусочка твердого картона / жесткого пластика, лопатку, ложку или что-нибудь еще, что у вас есть под рукой.

# 2 Душ и крышка

Обильно опрыскайте «зону перегиба» пятновыводителем Puracy. При особо серьезных проблемах оставьте на ночь (но не менее 30 минут).

# 3: Разбейте машину

Нельзя недооценивать использование машины для чистки ковров.

Если вы столкнулись с особенно серьезным «расстройством желудка», сочетайте его с шампунем Puracy Natural Carpet & Upholstery Shampoo.Этот продукт не только удаляет пятна с автомобильных сидений, но и оставляет в салоне свежий и цитрусовый запах.

# 4 Все еще в стиле фанк? Повторите процесс

Если у вас на носу морщится, когда вы садитесь в машину, пятно удалено не полностью. Повторите шаги №2 и №3, а когда участок высохнет, обильно сбрызните его пищевой содой. Оставьте на 2-3 часа, затем пропылесосьте пылесосом для влажной / сухой уборки.

Как удалить пятна с кожаных сидений автомобиля

Большая часть современной кожи, особенно в автомобилях, имеет тонкое защитное покрытие, которое упрощает очистку.

Поэтому, чтобы удалить большинство пятен, используйте наш 99,96% Natural Multi-Surface Cleaner и чистое полотенце из микрофибры. Нанесите один спрей очистителя на ткань и аккуратно потрите пятно круговыми движениями. Если у вас есть особенно стойкое пятно, вам может понадобиться несколько дополнительных спреев.

Помните: частый уход — это просто уход

Регулярное плановое обслуживание — лучший способ сохранить отличный внешний вид (и запах) вашего автомобиля:

• Пылесосьте салон автомобиля каждый месяц.Регулярная чистка пылесосом предотвращает попадание грязи и сажи в волокна.
• Каждую неделю протирайте интерьер влажным полотенцем из микрофибры.
• Даже если вы не можете глубоко очистить пятна, удаляйте пролитые пятна, как только они появятся.
• Это может показаться интенсивным, но требует, чтобы члены семьи использовали закрытые чашки / кружки, когда пили напитки в машине. В противном случае ограничьте потребление водой и легкими закусками.
• Отправились в долгое путешествие? Держите под рукой дорожный контейнер с нашим натуральным пятновыводителем и полотенца из микрофибры.Эти полотенца также отлично подходят для удаления грязи с лобового стекла, солнцезащитных очков и экранов навигации.
• После потных тренировок, изнурительных походов или когда ваша собака катится в чем-то действительно гротескном, накройте сиденья старыми полотенцами.

Во-первых, возьмите в руки наш натуральный пятновыводитель

Будем краткими: пятновыводитель Puracy на 99,96% натуральный, биоразлагаемый, и он отлично работает с обивкой автомобильных сидений и другими моющимися тканями. Это единственный натуральный пятновыводитель на рынке с 6 ферментами на растительной основе, которые гарантируют стирание всех возможных пятен без едких химикатов или сильных паров.

На самом деле мы настолько уверены, что вернем вам деньги в 100% случаев, если вы не будете полностью поражены нашим натуральным пятновыводителем. Серьезно: никаких возвратов, проблем или вопросов.

.