Главная дорога это пдд: ПДД 13.10 — Главная дорога меняет направление

ПДД 13.10 — Главная дорога меняет направление

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Никому.

Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ), вы никому не должны уступать дорогу, так как пользуетесь преимуществом как перед находящимся на главной дороге автобусом, для которого вы являетесь «помехой справа» и, так и перед легковым автомобилем, движущимся по второстепенной дороге.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Трамваю А и легковому автомобилю.
2.	?	Только трамваю А.
3.	?	Всем транспортным средствам.
4.	?	Никому.

Двигаясь на данном перекрестке по направлению главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ), для определения очередности проезда с трамваем А и легковым автомобилем Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. В соответствии с ними преимущество имеет трамвай А. По этим же правилам легковой автомобиль, находящийся от Вас слева, обязан уступить дорогу. Также уступает Вам дорогу и трамвай Б, движущийся по второстепенной дороге.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только мотоциклу.
2.	?	Мотоциклу и легковому автомобилю.
3.	?	Никому.

При въезде на перекресток неравнозначных дорог по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) вы пользуетесь преимуществом перед грузовым и легковым автомобилями, находящимися на второстепенных дорогах. С мотоциклом, который также въезжает на перекресток по главной дороге, вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, имея в данном случае преимущество. Значит, уступать дорогу вы никому не должны.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Всем транспортным средствам.
2.	?	Только трамваям.
3.	?	Трамваю Б и легковому автомобилю.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) Вы должны уступить дорогу трамваю Б и легковому автомобилю, которые, так же, как и Вы, находятся на главной дороге и являются для Вас «помехой справа». С ними Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дороги. Перед трамваем А Вы имеете преимущество, поскольку он движется по второстепенной дороге.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Никому.
3.	?	Только легковому автомобилю.

При проезде данного перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) Вам нет необходимости уступать дорогу ни автобусу, который движется по второстепенной дороге, ни легковому автомобилю, с которым Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку он находится слева от Вас.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Никому.

Поворачивая налево по направлению главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) на перекрестке неравнозначных дорог, вы пользуетесь преимуществом перед автобусом, который находится на второстепенной дороге. Легковой автомобиль также находится на главной дороге, но он движется слева от вас, и по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог вы имеете перед ним преимущество.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Всем транспортным средствам.
2.	?	Только легковому автомобилю и автобусу.
3.	?	Только легковому автомобилю.

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (Знак уступите дорогу и «Направление главной дороги» ), Вам необходимо уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю. А вот по отношению к мотоциклу Вы пользуетесь преимуществом по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог и, поскольку находитесь от него справа.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Никому.

При повороте налево на данном перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) вы должны уступить дорогу только автобусу, находящемуся справа, который, так же, как и вы, движется по главной дороге. Перед легковым автомобилем, находящимся на второстепенной дороге, вы пользуетесь преимуществом.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу и мотоциклу.
2.	?	Только легковому автомобилю и автобусу.
3.	?	Всем транспортным средствам.

В данном случае вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, потому что они находятся на главной дороге (Знак уступи дорогу и «Направление главной дороги» ), и находящемуся, также как и вы, на второстепенной дороге легковому автомобилю, поскольку он является для вас «помехой справа» и разъезжаетесь вы с ним по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Обоим транспортным средствам.
3.	?	Никому.

В данном случае при проезде перекрестка неравнозначных дорог следует уступить дорогу только автобусу, который, так же, как и Вы, находится на главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) и является для Вас «помехой справа». Легковой автомобиль движется по второстепенной дороге и поэтому уступает дорогу Вам.

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1.	?	Никому.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Легковому автомобилю и автобусу.
4.	?	Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, находящемуся справа, который, так же, как и Вы, движется по главной дороге, и, следовательно, с ним надо разъезжаться по правилам проезда перекрестков равнозначных дороги. Мотоцикл и автобус уступают дорогу Вам, поскольку подъезжают к перекрестку по второстепенным дорогам.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только легковому автомобилю.
2.	?	Легковому автомобилю и мотоциклу.
3.	?	Никому.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная, дорога» и «Направление главной дороги» ) Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который, так же, как и вы, находится на главной дороге, и поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог. Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу вам, так как находятся на второстепенных дорогах.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только легковому автомобилю.
2.	?	Только автобусу и легковому автомобилю.
3.	?	Всем транспортным средствам.

Поскольку вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ), то вы должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю. По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как оба находитесь на второстепенных дорогах.

Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?

1.	?	Уступите дорогу только трамваю.
2.	?	Уступите дорогу только автомобилю.
3.	?	Дождетесь включения зеленого сигнала светофора и продолжите движение.

При желтом мигающем-сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым, и Вам следует руководствоваться знаком приоритета «Главная дорога» и табличкой «Направление главной дороги» . В данном случае следует уступить дорогу только легковому автомобилю, который, также, как и Вы, находится на главной дороге и является для Вас «помехой справа». По отношению к трамваю вы пользуетесь преимуществом, поскольку он движется по второстепенной дороге.

Вы намерены развернуться. Кому Вы должны уступить дорогу?

1.	?	Только грузовому автомобилю.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Обоим транспортным средствам.

В данном случае вы находитесь на главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) и имеете преимущество перед легковым автомобилем независимо от направления вашего дальнейшего движения. А вот по отношению к грузовому автомобилю, также находящемуся на главной дороге, действуют правила проезда перекрестков равнозначных дорог, в соответствии с которыми вы должны уступить ему дорогу, поскольку он приближается справа.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только автобусу.
2.	?	Легковому автомобилю и автобусу.
3.	?	Только мотоциклу.
4.	?	Никому.

Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ), Вы пользуетесь преимуществом не только перед находящимися на второстепенной дороге автобусом и легковым автомобилем, но и перед мотоциклом, который, как и Вы, движется по главной дороге и для которого Вы являетесь «помехой справа». Правильный ответ — Никому.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только мотоциклу.
2.	?	Только мотоциклу и легковому автомобилю.
3.	?	Только автобусу и мотоциклу.
4.	?	Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Уступите дорогу» и «Направление главной дороги» ) Вы должны уступить дорогу мотоциклу и автобусу, поскольку они движутся по главной дороге. Следует уступить дорогу и подъехавшему справа легковому автомобилю, при разъезде с которым Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?

1.	?	Только трамваю.
2.	?	Только легковому автомобилю.
3.	?	Трамваю и легковому автомобилю.
4.	?	Всем транспортным средствам.

На этом перекрестке неравнозначных дорог, где главная дорога меняет направление (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ), очередность разъезда с трамваем и легковым автомобилем определяется правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, поскольку и вы, и они находитесь на главной дороге. В соответствии с этими правилами дорогу следует уступить трамваю, поворачивающему направо, и легковому автомобилю. По отношению к мотоциклу вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге.

Знак 2.1 «Главная дорога» | ШКОЛА ПДД

Дорожный знак 2.1 «Главная дорога» относится к знакам приоритета и применяется для обозначения дороги, при движении по которой водитель транспортного средства имеет преимущественное право при проезде перекрестков.

ГОСТ 32945-2014 Знаки дорожные.

Дорожный знак (знак): Техническое средство организации движения с обозначениями и/или надписями, информирующими участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, расположении населенных пунктов и других объектов.

Дорожный знак 2.1 «Главная дорога».

Знак 2.1 «Главная дорога» предоставляет преимущественное право при движении на перекрестке прямо или направо. При повороте налево (развороте) необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Правила применения знака 2.1 исчерпывающим образом изложены в Приложении 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а также ГОСТ Р 52289-2019 (устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений) .

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения и настоящего стандарта знак приоритета 2.1 «Главная дорога» применяют для указания очередности проезда перекрестков и пересечений отдельных проезжих частей.

Знак 2.1 «Главная дорога» устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков.

Знак 2.1 «Главная дорога» установлен в начале участка дороги.

В населенных пунктах знак устанавливают перед каждым перекрестком при движении по главной дороге. Перед нерегулируемыми перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, допускается устанавливать знак уменьшенного размера по ГОСТ Р 52290.

Знак 2.1 «Главная дорога» устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге.

ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения.

Знаки приоритета применяют для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог.

Знак 2.1 «Главная дорога» с табличкой 8.13 «Направление главной дороги» устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак приоритета 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов — предварительно на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка и перед перекрестком.

Знак 2.1 «Главная дорога» с табличкой 8.13 «Направление главной дороги».

Расстояние видимости установленного знака должно быть не менее 100 метров. В населенных пунктах, при ограничении скорости 40 км/ч и менее на отдельных участках дорог, допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м.

Если дорога имеет несколько пересечений проезжих частей, знак 2.1 «Главная дорога» устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.

Допускается не устанавливать знаки 2.1 «Главная дорога» перед съездами пересечений дорог в разных уровнях, а также перед примыканиями к дороге с твердым покрытием дорог с грунтовым покрытием, перед примыканиями к дороге выездов с прилегающих территорий, только в случаях если все перечисленные признаки примыкающих дорог могут однозначно распознаваться водителями транспортных средств, следующих по главной дороге в светлое и темное время суток.

На снимке выезд с прилегающей территории и знак 2.1 «Главная дорога» . В данном случае, знаки приоритета допускается не устанавливать.

ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения.

Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, пересечением проезжих частей, местом разворота, объектом сервиса и т. д., а при необходимости — на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м — вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.

Действующий ГОСТ Р 52289-2019, не допускает применение знака 2.1 «Главная дорога», а также знаков 2.2, 2.4, 2.5, на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета. Причина связана с тем, что особая форма знаков приоритета позволяет участникам дорожного движения верно идентифицировать эти знаки, даже если они скрыты к примеру под снежным покровом. Этого нельзя сказать при размещении знаков приоритета на прямоугольных щитах.

Форма знака приоритета 2.4 «Уступите дорогу», позволяет верно его идентифицировать, даже при сложных погодных условиях.

В завершении небольшого обзора, не смотря на то, что знак 2.1 «Главная дорога» предоставляет преимущественное право при проезде перекрестков и отдельных проезжих частей важно не забывать о безопасности!

Если у Вас остались вопросы по знаку приоритета 2. 1 «Главная дорога», пишите в комментариях или в группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД.

Возможно, Вам также будет интересно почитать: Поворот главной дороги.

Опубликовано 09 сентября 2020 года.

Знак «Главная дорога»: ПДД, фото

Начинающие автомобилисты обязаны четко знать Правила дорожного движения, составной и неотъемлемой частью которых придорожные знаки. Без подобных указателей невозможно представить современную инфраструктуру. Используемый знак «Главная дорога» ПДД п.2.1 входит в относительно немногочисленную группу знаков приоритета.

Внешний вид и места установки

В различных информационных, коммерческих и медийных источниках широко используется картинка с популярным указателем. Есть не только журнал, телепередача и магазин с названием «Главная дорога». Во многих городах это наименование берут автошколы.

Ромб, представленный на фото, позволяет заметить табличку издалека. Это связано с использованием пестрых цветов, так как выглядит знак «Главная дорога» в виде квадрата, углы которого направлены вертикально и горизонтально. По периметру располагается широкий белый кант, а в центральной части заметное ярко-желтое пятно в виде квадрата, углы которого также указывают в стороны и вверх/вниз.

Важно знать, что хотя знак главной дороги не относится к запрещающим или разрешающим указателям, за его нарушение водитель может быть наказан.

Принято располагать табличку с желтым ромбом перед подъездом к нерегулируемому перекрестку. Участок дороги может быть как в пределах населенного пункта, так и вне его. Допускается дополнять указатель ПДД п.2.1 информационными табличками, расположенными непосредственно под ромбом. Если таковые отсутствуют, то это служит информацией о том, что направление главной дороги проходит через перекресток прямолинейно без поворотов.

На какую область распространяется знак

Как и большинство дорожных указателей, желтый квадрат с белой окантовкой имеет участок пути, на котором он действует. Однако у него есть некоторая специфика, на которую водители должны обращать внимание.

Необходимо учитывать, что зона действия знака «Главная дорога» распространяется практически на всю оставшуюся трассу. Прервать ее имеет право знак 2.2 «Конец главной дороги», который отнимает преимущество проезда нерегулируемого перекрестка, но не переводит дорогу в статус второстепенной. Фактически следующий перекресток для водителя будет предположительно равнозначным.

Металлический знак имеет определенные параметры. Они следующие:

• высота 350 мм;
• ширина 350 мм;
• толщина листа 1 мм.

Важным фактором является запрет стоянки автомобилей на проезжей части вне населенного пункта, где действует знак 2.1. Важно понимать, что стоянка не возбраняется в городских или сельских пределах. Также машины не имеют право разворачиваться после указателя без разрешения.

Дополнения

Без информационных табличек под знаком дорога идет прямо. Однако наличие белой таблички с жирной полоской, загнутой в направлении одной из дорог на перекрестке, указывает дальнейший изгиб главной дороги.

На нижней табличке может присутствовать также изображение примыкающей боковой второстепенной дороги либо нескольких. Это позволяет более точно трактовать нужное направление. Таким образом водитель лучше воспринимает информацию.

Располагающийся рядом с трассой знак помогает выявить приоритетность. Иногда тяжело определить даже с учетом качества покрытия, какой из путей приоритетней, ведь на фактор влияет даже качество дорожного покрытия. Грунтовки уступают каменным или мостовым шоссе, а те, в свою очередь, менее приоритетны по отношению к асфальту.

В плохих дорожных условиях водители рискуют попасть в дорожно-транспортное происшествие. Здесь работа служб заключается в установке информационных указателей, например, желтого квадрата, что будет читаться однозначно участниками движения.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Главная дорога меняет направление на перекрестке — как продолжать движение

За регулировку дорожного движения сегодня отвечают не только сотрудники Госавтоиснпекции, но и знаки, которые устанавливаются возле дороги со светофорами. Все водители привыкли при проезде перекрестка полагаться на светофор — с его помощью можно понять, какой поток куда едет.

Однако, на дороге может встретиться и нерегулируемое пересечение. С первого взгляда, проезд такого перекрестка не кажется сложным. Однако, такое можно сказать только о тех случаях, когда главная и второстепенная дороги пересекаются по прямым направлениям. Если же водитель сталкивается с ситуацией, когда главная дорога поворачивает в сторону, возникают вопросы — кто кому уступает и когда.

Рассмотрим данный случай и заодно разберем еще одну ситуацию — как определить приоритет движения, когда пересекается асфальтовая и грунтовая дороги, и как поступать в случаях, когда покрытие очень трудно рассмотреть. На практике такие случаи регламентируют 2 правилами дорожного движения.

Что такое нерегулируемый перекресток. Прежде, чем приступить к изучению правил, вспомним, что такое нерегулируемый перекресток. В пункте 13.3 ПДД обозначается, что нерегулируемым следует считать тот перекресток, на котором нет светофоров и не стоит регулировщик. Бывают случаи, когда светофор имеется, но он сломался и работает только желтый сигнал, — можно расценивать пересечение дорог, как нерегулируемое. Очередность движения следует определять по правилам проезда и знакам приоритета, если они установлены на данном участке.

Главная дорога уходит в поворот. На пересечении, котором главная дорога продолжается не прямо, а в сторону, нужно действовать по простому правилу — водитель на главной, а после на второстепенной продолжает движение, руководствуясь правилами пересечения равнозначных дорог. В пункте 13.10 ПДД говорится, что ТС, которое движется по главной дороге, имеет приоритет и может проезжать перекресток первым. При этом, действовать нужно так, будто приоритет не обозначается нигде, и полагаться на правило помехи с правой стороны. После них к движению могут приступать автомобили с второстепенной дороги, которые действует по этому же принципу.

Как определить главную дорогу без знаков. Теперь второй случай проезда подобного перекрестка, о котором помнят не многие. Не все знают, как узнать, у какой дороги приоритет, если поблизости нет никаких знаков. В ПДД указано, что дорога с твердым покрытием приоритетнее грунтовой. Поэтому автомобилист, который едет по второстепенной дороге, обязан уступать другим машинам.

Как действовать, когда покрытие нельзя определить. Правило по определению дорожного покрытия не кажется сложным. Однако, в реальной жизни часто возникают случаи, когда нельзя точно сказать, какое покрытие проходит на этом направлении. Такое встречается, если на дороге лежит снег или лед. Этот случай предусмотрен в правилах. В пункте 13.13 ПДД указано — если у водителя не получается определить тип покрытия, а на перекрестке отсутствуют знаки приоритета, он должен полагать, что его направление считается второстепенным. В данном случае, нужно уступать дорогу ТС, которые передвигаются с правой и с левой стороны.

Итог. Перекрести считаются наиболее опасными участками на дороге, поэтому их стараются регулировать при помощи знаков и светофоров. Больших проблем не возникает, когда главная и второстепенная дороги пересекаются по прямым направлениям. Однако, водители встают в ступор, когда главная дорога поворачивает в сторону. В таких случаях, нужно руководствоваться всего двумя правилами, описанными выше.

Отсутствие перед перекрестком знаков

Нерегулируемые перекрестки бывают двух типов: равнозначных и неравнозначных дорог (пункты 13.9-13.13 ПДД). Если главная дорога меняет свое направление на перекрестке, то под знаками приоритета устанавливается табличка 8.13 «Направление главной дороги». Если главная дорога направление не меняет, то таблички нет. В населенном пункте знаки приоритета должны быть установлены перед перекрестком со стороны каждого из подъездов (пункт 5.3.2 ГОСТ 52289-2004). Вне населенного пункта со стороны главной дороги знаки приоритета 2.3.1-2.3.7 «Пересечение со второстепенной дорогой» или «Примыкание дороги справа или слева» ставятся на расстоянии 150-300 м также перед каждым перекрестком, хотя исключения имеются (пункт 5.3.4 ГОСТ 52289-2004). Исключений для дорог федерального уровня нет (пункт 6 «Правил по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений» от 05.03.1969 г. № 129). Знаки приоритета необязательны на выездах с прилегающих территорий и на примыканиях лесных и полевых дороги к дороге с твердым покрытием (пункт 5.3.5 ГОСТ 52289-2004). Но в этом случае идентификация главной и второстепенной дорог у водителей не должна вызывать затруднений.

Непосредственно перед перекрестком неравнозначных дорог знаки приоритета могут отсутствовать вполне законно. Прибавим сюда, что в силу каких-то внешних воздействий знаки могут отсутствовать и совсем незаконно. На перекрестках равнозначных дорог знаки приоритета отсутствуют. Знак «Пересечение со второстепенной дорогой» устанавливается на расстоянии 150-300 м вне населенного пункта и 50-100 м в населенном пункте и только в двух случаях:

— ограничение видимости перекрестка;

— на перекрестке отменяется очередность проезда, установленная знаками приоритета.

Знаки приоритета имеют уникальную форму. Это следует, например, из таблицы А1 ГОСТ 52289-2004. Необычность знаков позволяет определить, какой именно перед вами знак, даже если он залеплен снегом, выцвел или еле различим. В силу части 4 статьи 24 Закона о БДД водитель обязан знать все НПА в области БДД, то есть водитель обязан знать, что знаки приоритета имеют уникальную форму. Обязанности идентифицировать знаки, установленные перед перекрестком с других направлений, у водителей нет. И по ПДД, и по ГОСТ знаки должны четко различаться только теми водителями, для которых они предназначены (пункт 4.3 ГОСТ 52289-2004). Водители, представляя себе, как знаки приоритета расставляются на перекрестке, и применяя формальную логику, могут определить очередность проезда при отсутствии одного из знаков, разобравшись, где какая дорога, по тыльной стороне других знаков. Более того, даже при отсутствии трех знаков, когда по какой-то причине знака «Уступите дорогу» на положенном ему месте нет, водители в состоянии определить, кто с какой стороны имеет преимущество, а кто уступает дорогу.

Исходя из определения «Безопасности дорожного движения» в Законе о БДД и пункта 1.5 ПДД, водители обязаны предпринимать все меры против ДТП. В этом смысле применение формальной логики на дороге вполне уместно. Иметь возможность обоснованно (последовательно или логично) определить очередность проезда и не воспользоваться ею, угодив в ДТП, — глупость. Знак «Конец главной дороги» ставится либо после перекрестка, если главная дорога меняет свое направление, либо до знака «Уступите дорогу», либо на одной стойке со знаком «Уступите дорогу» (пункт 5.3.4 ГОСТ 52289-2004). И хотя форма знака совпадает с формой знака «Главная дорога», но места их установок — разные и перепутать их невозможно. Рассмотрим ситуацию, когда все-таки ДТП произошло, и со стороны одного из водителей отсутствовал знак приоритета, то есть он руководствовался (или должен был руководствоваться) правилами проезда перекрестка равнозначных дорог на неравнозначном перекрестке, определяя очередность по помехе справа. При любом раскладе событие правонарушения, когда водитель на второстепенной дороге не уступил дорогу водителю на главной дороге, имеет место, как имеет место и объективная сторона. Вопрос упирается в определение вины водителя на второстепенной дороге в нарушении конкретного пункта ПДД.

Первый пример: водитель едет по главной дороге, знака с его стороны нет. Справа по второстепенной дороге приближается другой водитель. В такой ситуации совершенно не важно, откуда водитель на главной дороге узнал, что его дорога — главная. Например, знак «Главная дорога» ставится в начале дороги, и этого вполне достаточно (пункт 5.3.2 ГОСТ 52289-2004). Отсутствие знака с его стороны не делает перекресток пересечением равнозначных дорог и не накладывает на него обязанности уступать дорогу помехе справа. Рассуждения водителя на второстепенной дороге: «Раз со стороны главной дороги нет знака приоритета, значит, он должен уступить дорогу мне», — полнейший бред. Его вина в нарушении требований знака «Уступите дорогу» очевидна. Второй пример: водитель подъезжает по второстепенной дороге. С его стороны знака «Уступите дорогу» нет. Формальную логику он применять не обязан. Желания глянуть на знаки с тыльной стороны у него не возникло, и он, будучи уверенным в своей правоте, въехал на перекресток, не имея помехи справа. В подобной ситуации вины в действиях водителя нет. Хотя были случаи, когда водителя признали виновным в ДТП именно потому, что он имел возможность определить неравенство дорог по тыльной стороне знаков, но не воспользовался ею.

Обвинение водителя на главной дороге в том, что он, применяя формальную логику, мог бы тоже догадаться, что водитель на второстепенной дороге не уступит ему дорогу, неуместны. Он-то очередность проезда не нарушал. Надзор за знаками должны осуществлять как сотрудники ГАИ, так и дорожные службы. Для этого они обязаны организовать патрулирование дорог и вовремя замечать все недостатки в организации движения. Потому иск по возмещению ущерба от подобного ДТП необходимо подавать в первую очередь к организации, обслуживающей дорогу. Причем в отношении нее действует презумпция виновности (часть 2 статьи 1064 Гражданского Кодекса), и представители организации, чтобы не платить, должны будут доказать, что не имели возможности вовремя обнаружить отсутствие знаков. Например, если выяснится, что знак в результате ДТП был уничтожен ночью, а с утра произошло другое ДТП именно из-за отсутствия знака, то дорожников от возмещения ущерба освободят, и водители, не пожелавшие немного покрутить головой и слегка подумать, будут чинить автомобили за свой счет.

Немаловажным в подобной ситуации будет и факт того, как часто водитель проезжает перекресток по второстепенной дороге. Одно дело, когда он первый раз попал в незнакомую местность, другое дело, когда он здесь ездит каждый день и прекрасно себе представляет организацию движения на перекрестке. При рассмотрении дела в суде судья обязательно уточнит данный момент и учтет его при вынесении решения. Определять очередность проезда, руководствуясь тыльной стороной знаков, вас никто не обязывает. Но при приближении к перекрестку неравнозначных дорог, когда с вашей стороны знака приоритета нет, лучше сбросить скорость и посмотреть, имеются ли знаки необычной формы со стороны других направлений. И даже при наличии знака «Главная дорога» с вашей стороны, если справа к перекрестку подлетает неадекватный водитель, скорость лучше сбросить и убедиться, что дорогу вам уступят, что знак приоритета для водителя справа на месте. Потеря во времени минимальна, но это позволит избежать ДТП при неблагоприятном развитии событий.

«Главная дорога» на кольце (перекресток с кольцевым движением) (видео)

 Движущиеся и пересекающиеся потоки автомобилей, когда они пересекаются, хочешь не хочешь инициируют определенные правила для приоритета на перекрестках. В этом случае одни должны пропускать других, ведь если таких условий не будет, то у автолюбителей будут большие проблемы. При этом еще и перекрестки бывают разные, будь то регулируемые, нерегулируемые и кольцевые. Именно о последних мы и поговорим. Ведь к ним применяются особые правила, это то, что касается приоритета, о котором мы упомянули. Все дело в том, что на кольце, на перекрестках с кольцевым движением, как вы их не назовите, в случае если нет знаков приоритета, то «главная дорога» определяется вовсе не по правилу помехи справа, а даже с точностью наоборот.

Итак, давайте обратимся к ПДД, ведь именно они «всему голова» на дорогах общего пользования. Что там написано на счет перекрестков и кольцевых перекрестках.

По ПДД кольцо главное или нет!?

Собственно сразу к главе 13 Проезд перекрестков. Находим здесь пункты относительно приоритета. Еще одно «НО», речь идет о нерегулируемых перекрестках, то есть без светофоров. Смотрим.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Вот это очень понятный пункт, здесь все по «накатаной», когда справа помеха, то пропускаем. А если ваше транспортное средство помеха справа для других на равнозначных дорогах, то пропускают вас.

Однако необходимо обратить внимание на пункт 13.11(1), который упомянут здесь как исключение. Вчитаемся в него.

13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Итак, смотрите, если есть знак 4.3, то есть вот такой…

…,при этом более никаких знаков приоритета, то получается, что въезжая на «кольцо» автолюбитель должен уступить дорогу всем тем, кто находится в движении на этом самом кольце. То есть здесь не действует правило помехи справа, как на классическом перекрестке, а даже наоборот. Если у вас помеха слева при въезде, то именно у нее главная дорога. Здесь собственно надо запомнить весьма простое правило, если у нас круговое движение без определенных требований к приоритету, то главная дорога будет всегда у того, кто движется по кольцу.

В случае если знаки приоритета все же есть, скажем имеется знак о том, что главная дорога идет со стороны на кольцо, а потом выходит из этого кольца, то здесь надо следовать именно им!

Что касается светофоров на кольцах (регулировщики) и если они работают, то само-собой следуем требованиям этих светофоров (регулировщиков), здесь тоже все просто.

Подводя итог о приоритете на кольце (перекрестке с кольцевым движением)

Собственно дело обстоит так.
Если есть светофоры, то при въезде, съезде с кольца обращаем внимание на них.
Если есть знаки приоритета, то следуем именно установленным приоритетам, пропускаем ТС двигающиеся по главной дороге, неважно кольцо это ли нет.
Если это кольцо и есть только знак 4.3 (кольцевое движение), то на кольце ТС всегда имеет приоритет, даже если вы заезжаете на кольцо у вас возникла помеха слева, а не справа!

Правил дорожного движения и этикета | Правила дорожного движения

Скоростная автомагистраль — это проезжая часть, по которой транспортные средства могут двигаться с высокой скоростью. Водители, которые обычно игнорируют меры предосторожности и нарушают правила дорожного движения, становятся причиной крупных аварий. Мы призываем вас соблюдать все правила дорожного движения и сделать движение по скоростным автомагистралям безопаснее.

В случае аварии

Всегда двигайтесь с безопасной скоростью и в пределах установленной скорости!

Максимальная скорость проезжей части — это ограничение скорости, указанное для данной проезжей части.Все водители должны двигаться с соблюдением установленной скорости и в соответствии с дорожными условиями и условиями движения. Другими словами, каждый водитель несет ответственность за движение с безопасной скоростью, которая не представляет опасности на проезжей части, и никогда не должен считать само собой разумеющимся, что движение с ограничением скорости безопасно.
Кроме того, начальник отдела дорожной полиции скоростной автомагистрали может временно назначить скорость ниже заявленной скорости на скоростной автомагистрали (например, 50 км / ч) из-за погодных условий, дорожных работ или по другим причинам.Всегда обращайте внимание на дорожные знаки и двигайтесь с безопасной скоростью, соответствующей дорожным условиям и условиям движения.

Ограничение скорости движения транспортных средств на главной полосе национальной скоростной автомагистрали

• Скоростные автомагистрали с объявленным ограничением скорости: указанное ограничение скорости
• Скоростные автомагистрали без объявленного ограничения скорости: законное ограничение скорости

Законодательное ограничение скорости на главной полосе Национальной скоростной автомагистрали

Тип автомобиля	Ограничение скорости (км / ч)
Большой легковой автомобиль, обычный автомобиль (за исключением трехколесного), большой двухколесный автомобиль, обычный двухколесный автомобиль	100
Транспортные средства, кроме указанных выше При буксировке другого транспортного средства	80

• Ограничение скорости для основных полос движения, которые по конструктивным причинам не имеют отдельных полос для каждого направления, составляет 60 км / ч, как и для обычных дорог.
• Легковые автомобили с общим объемом двигателя менее 600 см3 классифицируются как обычные автомобили в соответствии с Законом о дорожном движении.
• Буксировка другого транспортного средства по национальной скоростной автомагистрали разрешена, когда транспортное средство с соответствующей структурой и оборудованием для буксировки буксирует транспортное средство с соответствующей структурой и оборудованием для буксировки.

Держитесь на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля!

При движении автомобиля с новыми шинами по сухой дороге необходимо обеспечить расстояние между транспортными средствами около 100 м при 100 км / ч и 80 м при 80 км / ч.
Кроме того, при движении автомобиля с изношенными шинами по мокрой от дождя дороге необходимо оставить примерно вдвое большее расстояние.
Таким образом, вам необходимо принять во внимание погоду, состояние дороги, шины, нагрузку и другие факторы, чтобы поддерживать достаточное расстояние, чтобы избежать столкновения, если по какой-либо причине автомобиль впереди вас внезапно остановится.

Не отсекать другие автомобили!

Вы не должны менять полосу движения без надобности.Более того, вы никогда не должны менять полосу движения таким образом, чтобы машины позади вас резко тормозили или поворачивали, чтобы избежать столкновения с вами. При смене полосы движения всегда смотрите в зеркало заднего вида, а также смотрите через плечо, чтобы проверить позади себя. В частности, смена полосы движения и резка перед автомобилем, идущим сразу за вами, вынуждают водителя внезапно повернуть руль и нажать на тормоза, что может привести к серьезной аварии.

Не спускайте глаз с дороги!

Автомобиль, движущийся со скоростью 100 км / ч, движется со скоростью 28 м в секунду.Если на мгновение отвлечься от дороги на скоростной автомагистрали, это может привести к наезду сзади или на столкновение с несколькими транспортными средствами. Во время вождения избегайте мечтаний, созерцания пейзажей и других отвлекающих факторов и не сводите глаз с дороги впереди вас.

Не останавливайтесь и не паркуйтесь на скоростной автомагистрали!

Остановка или стоянка транспортного средства на скоростной автомагистрали запрещены Законом о дорожном движении. Остановка на обочине или боковой полосе чрезвычайно опасна, поскольку создает риск столкновения сзади с приближающимися автомобилями.Более того, парковка на обочине перед платными воротами, платными площадками и в других местах в ожидании скидки на период времени ETC не только подлежит штрафу в соответствии с Законом о дорожном движении, но и опасна для других водителей. Для перерывов используйте ближайший сервис или парковку.
За исключением следующих случаев, остановка и стоянка на скоростных автомагистралях запрещены. Нарушения подлежат штрафу в соответствии с Законом о дорожном движении.

• Временная остановка для предотвращения опасной ситуации
• Парковка на обочине или боковой полосе достаточной ширины в результате поломки или аварии
• Остановка для оплаты проезда

Не садитесь за обочину!

Обочина скоростной автомагистрали предназначена для транспортных средств, которые должны временно остановиться из-за аварии или поломки, а также для полицейских машин, машин скорой помощи и других транспортных средств службы экстренной помощи, которые могут двигаться во время чрезвычайной ситуации.
Поскольку перекрытие обочины мешает этим машинам скорой помощи выполнять свою работу, вы никогда не должны ездить на обочине, даже во время пробки.

Оставьте полосы для обгона открытыми!

В следующих ситуациях разрешено движение по полосе для обгона:

• — При обозначении дорожными знаками и маркерами полосы движения
• — При проезде другого ТС
• — Когда вы должны оставаться на полосе для обгона, потому что смена полосы запрещена
• — При временной уступке ближайшей машине экстренной помощи
• — При движении по полосе для обгона невозможно избежать из-за дороги или других условий

Продолжение движения по полосе для обгона, несмотря на завершение обгона и возможность вернуться на полосу движения транспортного средства, является нарушением полосы движения.Более того, при проезде другого транспортного средства вы должны ехать по полосе, расположенной сразу справа от полосы движения транспортных средств, и вы не можете превышать ограничение скорости для скоростной автомагистрали, даже если обгоняете другое транспортное средство.

• «При движении по полосе для обгона неизбежно из-за дороги или других условий» означает, что указанная полоса движения транспортного средства недоступна из-за повреждений, конструкции или других причин, а также когда полосы движения транспортных средств слишком переполнены, чтобы транспортное средство могло немедленно вернуться на полосу после прохождения.

Скоростные дороги — одностороннее!

Транспортные средства едут в неправильном направлении на скоростных автомагистралях, когда они едут в неправильном направлении от служебных и парковочных зон, чтобы вернуться на главную дорогу, когда они проезжают выездную развязку, и когда они делают развороты на главной дороге или возле платных ворот.
Скоростные дороги имеют одностороннее движение. Невнимательность одного человека может стать причиной аварии или другой трагической ситуации. Поэтому следите за дорожными знаками и указателями, указывающими направление движения, чтобы вы никогда не двигались в неправильном направлении на скоростной автомагистрали.

В конце пробки включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить автомобили, идущие за вами!

Средняя и задняя часть пробок особенно подвержены ударам сзади. Если вы видите впереди пробку и вам нужно снизить скорость или остановиться, включите аварийные огни, чтобы предупредить автомобили позади вас.

Следите за углом луча фар!

Транспортные средства на скоростных автомагистралях движутся с большей скоростью, чем на обычных дорогах, и водители должны знать дорогу и условия движения впереди дальше, чем на обычных дорогах.По этой причине при движении по туннелям и другим местам с плохой видимостью на скоростных автомагистралях как ночью, так и днем, в принципе, вам следует включать фары, чтобы увеличить видимость по сравнению с обычной дорогой.
Кроме того, когда транспортные средства пересекают друг друга или прямо сталкиваются друг с другом во время движения, водители должны регулировать яркость и угол наклона фар, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам и движению.
Использование фар дальним или ближним светом зависит от конструкции проезжей части (например, есть ли у нее центральная перегородка) и условий движения (например, есть ли встречное движение), и водители должны приложить все усилия, чтобы установить угол наклона фар, чтобы не слепить других водителей.
Кроме того, светящиеся фары предупреждают других водителей о вашем присутствии, поэтому обязательно включайте их в сумерках и в туннелях.

Перед отъездом провести тщательную проверку и регулировку!

Обочина скоростной автомагистрали предназначена для транспортных средств, которые должны временно остановиться из-за аварии или поломки, а также для полицейских машин, машин скорой помощи и других транспортных средств службы экстренной помощи, которые могут двигаться во время чрезвычайной ситуации.
Поскольку перекрытие обочины мешает этим машинам скорой помощи выполнять свою работу, вы никогда не должны ездить на обочине, даже во время пробки.

Законы о дорожном движении штата — FindLaw

Есть несколько основных правил вождения, которые верны для всех штатов. Например, все штаты требуют, чтобы водители двигались по правой стороне дороги и соблюдали ограничения скорости. Однако есть различия между штатами, когда дело доходит до более подробных аспектов вождения. Важно, чтобы вы знали правила дорожного движения своего штата и проверяли их каждый раз, когда переезжаете или решаете проехать через другой штат.В разделе «Правила дорожного движения штата» FindLaw представлена ​​информация о правилах дорожного движения и правилах движения во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия. Некоторая информация, которую вы найдете в этом разделе, включает в себя онлайн-код транспортного средства каждого штата, ссылки на законодательные акты о распространенных нарушениях правил дорожного движения и руководства по вождению для конкретного штата.

Законы, общие для всех штатов

Есть некоторые правила вождения, общие для всех штатов. Например, каждый штат требует, чтобы водители имели действующие водительские права и регистрировали свой автомобиль.Но требования и порядок получения лицензии и регистрации автомобиля могут отличаться от штата к штату. Также можно с уверенностью сказать, что во всех штатах есть законы, запрещающие превышение скорости, включение красного света и выезд с места аварии. Наконец, во всех штатах есть законы, запрещающие нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения за рулем.

Важно понимать, что, хотя в каждом штате есть законы об основных правилах вождения, детали законов, вероятно, варьируются от штата к штату.Например, в то время как ограничение скорости на автостраде в одном штате может составлять 65 миль в час, ограничение скорости на шоссе в другом штате может составлять 70 миль в час. Наказание за нарушение этих законов также обычно варьируется от штата к штату.

Система очков водительских прав

Одной из систем, которая используется практически в каждом штате, является система баллов за водительские права. Эта система присваивает баллы каждому типу нарушений правил дорожного движения. Причина создания этой системы состоит в том, чтобы позволить автомобильному департаменту каждого штата вести учет вождения людей.Каждый штат выбирает, сколько баллов за каждое нарушение правил дорожного движения, но обычно более высокие баллы присваиваются более серьезным нарушениям.

Накопление слишком большого количества баллов на вашей лицензии влечет за собой последствия, особенно за короткий период времени. Государственный автотранспортный департамент может приостановить действие ваших прав, если на них слишком много баллов. Ваша компания по страхованию автомобилей также может повысить ваши страховые взносы на основании вашего водительского стажа.

Наем юриста

Чтобы узнать о правилах дорожного движения вашего штата, помощь юриста не требуется.Однако вы можете почувствовать себя иначе, если получили штраф за нарушение правил дорожного движения. Хотя обычно вы можете позаботиться о штрафах за нарушение правил дорожного движения без адвоката, если у вас есть вопросы или вы хотите узнать о своих юридических вариантах, вы можете проконсультироваться с ним. Если вам предъявлены более серьезные обвинения, такие как взыскание с рук или совершение уголовного преступления, вам, вероятно, следует обратиться к адвокату по уголовным делам.

Вождение в Арубе — VisitAruba.com

Вождение автомобиля в Арубе может быть непростой задачей для новичка.Вот почему важно понимать правила и нормы при вождении на острове. Лица, управляющие автомобилем с иностранными или международными водительскими правами, выданными страной-участником Женевской конвенции, действительны.

ПДД

Если не указано иное, ограничение скорости в городских условиях составляет 30 км / ч, за городом — 60 км / ч, а на более быстрых дорогах — 80 км / ч. Бывают случаи, когда в школах или жилых районах специально указывается более низкий предел скорости; следовательно, вы должны быть осторожны в этих областях.В Арубе автомобильные спидометры и дорожные знаки указаны в километрах.

Значительная часть трафика Ораньестада односторонняя. На двухполосной улице вы едете по правой стороне дороги, а обгоняетесь по левой стороне. Если вам случится встретить перекресток без дорожных знаков, по правилу движение с правой стороны имеет преимущественное право. При повороте налево на перекрестке встречный и встречный транспорт имеет преимущественное право. Когда движение на перекрестке идет со всех сторон, применяется правило вежливости.Имейте в виду, что песчаная дорога на перекрестке считается настоящей дорогой.

Круговые перекрестки в Арубе очень распространены. Вот почему так важно знать правила движения с круговым движением. На кольцевых развязках движение, приближающееся к кольцевому перекрестку, должно уступать место движению, уже находящемуся на кольцевом перекрестке. Другими словами, движение на кольцевой развязке имеет право проезда, и водители, выезжающие на круг, должны ждать открытия.

На основных дорогах есть светофоры; желтый свет используется при переходе с зеленого на красный и не используется после красного при переходе на зеленый.В отличие от некоторых частей США правое включение красного запрещено.

В Арубе водители транспортных средств имеют приоритет перед немоторизованными транспортными средствами. При езде на велосипеде будьте осторожны с движением транспорта, так как большинство водителей на острове не привыкли ездить на велосипедах, а велосипедных дорожек не так много. Также не рекомендуется кататься на велосипедах ночью, потому что на дорогах недостаточно уличных фонарей.

на машине

Аруба — очень маленький остров, что делает все интересное рядом со всем остальным.Если вы не знаете, куда направляетесь, просто продолжайте движение, поскольку в конечном итоге вы окажетесь там, где вам нужно. Если заблудиться, хороший трюк — посмотреть в сторону изгиба деревьев Фофоти, так как они всегда будут указывать на запад, в сторону отелей и курортов. Чтобы узнать, как проехать, посмотрите карту дорог Арубы.

Заправочные станции на Арубе работают по-другому, так как заправлять газ самостоятельно не принято. Обычно на большинстве заправочных станций на острове есть обслуживающий персонал, который может заправить вас бензином.На некоторых заправках есть полосы самообслуживания. Если вы столкнетесь с бензоколонкой самообслуживания, вам нужно будет заплатить на заправочной станции, и тогда вы сможете использовать бензонасос. Заправочные станции в Арубе предлагают только один вид бензола, на котором ездит большинство автомобилей на острове. Цены на газ на острове одинаковые, так как они регулируются правительством Арубы. Бензонасосы для вашего автомобиля регистрируются в литрах, что составляет 1,06 кварты на 1 литр. 1 галлон равен 3,78 литра.

Парковка

На острове много мест для парковки, но не забывайте, где парковка запрещена.Парковка запрещена: по желтой полосе дороги, на мосту и по сплошной линии посередине дороги. У Арубы есть паркоматы в районе центра Ораньестада. Они имеют почасовую оплату и работают с 7:00 до 19:00 (эти временные рамки могут измениться, последние подробности можно найти на сайте ArubaParking). Все парковочные места пронумерованы. Этот номер необходимо вводить при оплате парковки или при пополнении стоимости парковочного места. По истечении времени парковки вам будет предоставлен льготный период в 15 минут, а по истечении 15 минут вы получите штраф за нарушение.По прошествии трех часов автомобиль будет отбуксирован, и за него будут наложены другие штрафы, например сборы за буксировку. Помните, что парковочные места с желтыми полосами доступны только для владельцев разрешений.

Аренда автомобилей

На острове легко получить прокат автомобилей. Для аренды автомобиля на острове водитель должен быть не моложе 25 лет. Водители в возрасте от 21 до 24 лет могут быть приняты на особых условиях в зависимости от компании по аренде автомобилей. Все виды аренды включают в себя базовое страхование гражданской ответственности в соответствии с постановлением правительства Арубы.Некоторые арендованные автомобили также имеют право на возмещение ущерба при столкновении, которое распространяется на кражу автомобиля и его частей в случае взлома. Имейте в виду, что на содержимое личного автомобиля не распространяется. Обратитесь в свою арендную компанию для получения дополнительной информации о типах и наличии страховки.

Приключения на бездорожье

Стоит увидеть равнины северного побережья Арубы, но добраться до них можно только по грубым грунтовым дорогам. Для этих мест настоятельно рекомендуются внедорожники! Если вы готовы к захватывающему приключению по проселочным дорогам Арубы, попробуйте исследовать пляж Андикури и многочисленные пещеры.Все они находятся на северном побережье, в холмистой и пустынной местности, поэтому мы рекомендуем, чтобы искатели приключений были в хорошей форме и были опытными наездниками, прежде чем они займутся этим. Имейте в виду, что большинству пунктов проката автомобилей запрещено ездить по грунтовым дорогам в труднодоступные места, например, за Калифорнийским маяком и дорогой к Природному бассейну. Страховые компании не возмещают ущерб автомобилю. Кроме того, помните, что использование автомобилей или других моторизованных транспортных средств на песчаных дюнах Арубы и за их пределами, таких как Калифорнийский маяк, строго запрещено, равно как и вождение по пляжу, за исключением лицензированных операторов лодок.Важное примечание: с 1 ноября 2020 года для UTV и ATV запрещен въезд в национальный парк Арикок.

Безопасность

На мокрой дороге будьте особенно осторожны и снижайте скорость в дождливую погоду. Редкий дождь вызывает скопление масла и пыли, что приводит к очень скользкой дороге. При аренде автомобиля важно проверить указатели поворота, звуковой сигнал, ручной тормоз, фары, дворники и т. Д. Перед тем, как отправиться в путь. Вы всегда должны проверять состояние шин и запасных шин.Убедитесь, что ваши шины не слишком загружены, потому что они могут стать слишком жесткими и не смогут поглощать такой сильный удар. Старайтесь не спускать глаз с дороги, поскольку иногда посреди дороги встречаются игуаны, собаки или даже козы. Арубцы — веселые водители. Они могут остановиться в любое время, чтобы поприветствовать, поговорить или уступить дорогу другому водителю. Так что будьте начеку!

В случае аварии не трогайте машину! Немедленно сообщите в полицию, позвонив по тел.100. Обе стороны, вовлеченные в аварию, должны также связаться со своими страховыми компаниями, как только авария произойдет.

Знаки дорожные

Большинство дорожных знаков на острове являются дорожными знаками международного значения, но вот пара дорожных знаков, с которыми вам следует ознакомиться, когда вы едете по Арубе.

Дорожные знаки Дорожные знаки

Загрузите Руководство по вождению Арубы, включая основные дорожные знаки.

Правила, если машина экстренной помощи находится рядом или на противоположной стороне дороги

Вопрос: Я ехал на север по дороге с двумя полосами движения в обоих направлениях плюс полоса центрального поворота.Пожарная машина направлялась на юг с включенными аварийными огнями. Все движущиеся на юг транспортные средства уходили вправо от дороги, останавливаясь до тех пор, пока не проезжала машина скорой помощи, а затем продолжали свой путь на юг. Внезапно водители на обеих полосах движения на север полностью остановились, чтобы дождаться проезда машины скорой помощи на южной полосе. Мой вопрос в этом сценарии: должно ли движение на север уступать место машинам экстренных служб, идущим на юг?

Ответ: Несколько лет назад мне довелось побывать в Китае.Я работал в образовательной компании, поэтому, естественно, мы посетили несколько школ. Находясь в университетском городке, я помню, что видел около дюжины пустых баскетбольных площадок, в то время как на открытом пространстве рядом с кортами не менее 50 человек, каждый балансировавший мячом на ракетке, двигались в унисон вслед за лидером, выполняя то, что выглядело как смесь упражнений тай-чи и тенниса. Позже я узнал, что наблюдал за мячом тайцзи байлонг, также называемым ролибаллом. Меня поразило, что, если бы этот же кампус находился в Соединенных Штатах, я, вероятно, увидел бы баскетбольные площадки, полные игроков, каждый из которых делал свои собственные ходы, в то время как поле для игры в ролики, скорее всего, было пустым.Если тебе интересно, куда я собираюсь, оставайся со мной.

Практически каждый водитель концептуально знает, как остановить машину скорой помощи; просто когда мы применяем это в реальной жизни, мы обнаруживаем, что не совсем понимаем, что делать. Замедлять? Прийти к полной остановке? Остановиться из-за встречной машины экстренной помощи или просто когда она приближается? А как насчет многополосных дорог? Или автострада? По словам Йоги Берра, «Теоретически нет разницы между теорией и практикой. Но на практике есть.”

Чтобы помочь нам в совершенствовании практики, у нас есть закон под названием« Эксплуатация транспортных средств при приближении машин экстренных служб ». Вот ключевые моменты, несколько упрощенные: Когда приближается аварийный автомобиль, использующий фары и сирену, водители должны:

▪ уступить дорогу.

▪ Немедленно выезжайте на правый край проезжей части (избегайте перекрестков).

▪ Остановитесь и оставайтесь остановленными, пока не проедет машина скорой помощи.

Здесь я должен дать определение «проезжая часть».«Есть длинное юридическое определение, но по сути оно включает в себя все, от линии тумана до линии тумана. Из этого определения вы можете видеть, что закон требует остановки машин экстренных служб, приближающихся с противоположного направления по многополосным дорогам.

Почему нужно останавливаться в противоположном направлении? Я не спрашивал никого из законодателей, создавших этот закон, об их основной мотивации, поэтому вместо этого у меня есть необоснованная теория. (Но я думаю, что это неплохо.) Как водители, мы не знаем, куда направляется эта машина скорой помощи.Может быть, он и дальше будет идти прямо, но он может направиться к подъездной дорожке в 50 ярдах передо мной. Останавливаясь, мы устраняем множество потенциальных конфликтов в высокоскоростной ситуации с повышенным риском. Сотрудники службы экстренной помощи сталкиваются с множеством рисков в своей работе, но самый большой риск по-прежнему остается за рулем.

Из-за определения проезжей части существует один сценарий, при котором вам не нужно останавливаться из-за встречного транспортного средства экстренной помощи; когда встречные полосы разделены физическим барьером, как на автостраде.В этом случае каждое направление движения по закону считается отдельной проезжей частью.

Несмотря на то, что это не входило в исходный вопрос, я хотел бы остановиться на третьем пункте выше. Я видел много водителей, которые уступали, двигались направо и замедляли движение для машин экстренных служб, но не останавливались, а иногда даже проезжали мимо остановившихся машин. Может быть, вы думаете, что идете достаточно медленно, так что в этом нет ничего страшного. Позвольте мне использовать слишком простую аналогию. Если бы вы были на ринге, когда Мухаммед Али на пике карьеры доминировал, вы бы хотели, чтобы он замедлился или остановился? Если некоторые автомобили замедляются, а другие останавливаются, это может привести к повреждению и травмам Али.

Вождение автомобиля намного меньше похоже на баскетбол, где игроки сами решают свои действия в зависимости от того, как разворачивается игра вокруг нас, и больше на ролибол, где мы все движемся вместе в унисон, руководствуясь верховенством закона. Это особенно актуально, когда нам нужно быстро отреагировать на непредвиденную ситуацию, например, на приближающуюся машину скорой помощи. В Америке мы любим спортивные состязания, но когда дело касается вождения, мы можем извлечь урок из культур, которые ценят сотрудничество в своих играх.

Истории, связанные с Bellingham Herald

---

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасных привычках вождения и общих правилах полиции.

Вождение в Калифорнии | Правила дорожного движения и советы по вождению от SIXT

Вождение в Калифорнии может быть удовольствием, когда вы путешествуете по прибрежному шоссе.Это также может расстраивать, если вы попали в печально известные пробки в городских районах, таких как Лос-Анджелес или Сан-Франциско. Независимо от того, где в этом огромном штате вы едете, всегда полезно знать правила и нормы дорожного движения. Вот некоторые из них, о которых стоит знать перед поездкой в ​​2019 году или позже.

Калифорнийские правила и положения

Обгон и повороты

• Двигайтесь направо, а проезжайте налево.
• Вы можете проехать направо, если открытое шоссе четко обозначено для двух или более полос движения в вашем направлении.Или водитель впереди вас поворачивает налево, а вы едете прямо. Никогда не проезжайте налево, если водитель сигнализирует о левом повороте.
• Когда два автомобиля встречаются на крутой дороге, где ни одно транспортное средство не может проехать, транспортное средство, движущееся под уклон, должно уступить дорогу, сдвинувшись назад, пока транспортное средство, идущее в гору, не сможет проехать. Автомобиль, движущийся вниз по склону, лучше управляется при движении задним ходом.
• Повернуть налево на красный свет можно только с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.
• Поворот направо разрешен после остановки на красный свет, если нет запрещающих знаков.

Видимость

• Если вы едете по узкой горной дороге, вы должны проехать как можно больше вправо и подавать звуковой сигнал, если вы не видите перед собой более 200 футов.
• Вы должны использовать фары через 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца.
• Всегда включайте фары ближнего света при использовании дворников из-за погодных условий.
• При использовании дальнего света при движении по двухполосной трассе за чертой города обязательно переключайте их на ближний свет, когда видите встречный автомобиль.

Разворот

Развернуться можно в следующих случаях:

• Через двойную желтую линию, когда это безопасно и законно.
• В жилом районе, если нет транспортных средств, приближающихся к вам в пределах 200 футов или когда дорожный знак, свет или сигнал защищают вас от приближающихся транспортных средств.
• На перекрестке на зеленый свет или зеленую стрелку, если не установлен знак «Разворот запрещен».
• На разделенной трассе, только если в центральном разделителе предусмотрен проем и нет знаков, запрещающих разворот.

Прочие нормы и правила

• Запрещается водить автомобиль, если содержание алкоголя в крови составляет 0,8% или выше. Вы можете использовать свой мобильный телефон во время вождения, только если вы используете устройство громкой связи или вам нужно позвонить за помощью в экстренной ситуации.
• На Т-образных перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на проезжей части. У них есть преимущественное право проезда.
• Убедитесь, что у вас всегда при себе водительские права.

Ограничение скорости

Если не указано иное, следующие ограничения скорости обычно верны, за некоторыми исключениями. Если вы едете на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, а дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.Кроме того, если на территории школы нет ограды и дети находятся на улице, никогда не двигайтесь со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час. Если вы едете в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не видите пути на 400 футов в обоих направлениях, ограничение скорости составляет 15 миль в час. Кроме того, максимальная скорость составляет 55 миль в час для транспортных средств, буксирующих прицеп.

Деловые и жилые районы	25 миль / ч
Автодорога двухполосная неразделенная	55 миль / ч
Автомагистрали или межгосударственные	От 65 до 70 миль / ч

Аренда автомобилей с Sixt Rent a Car

Sixt предлагает множество различных вариантов аренды для путешественников, семей и тех, кто путешествует по делам.Если вы ищете быстрые, надежные и доступные услуги по аренде автомобилей, Sixt вам поможет. В Калифорнии есть на что посмотреть, в зависимости от того, какую часть штата вы хотите увидеть. Вы можете совершить поездку в Сан-Франциско и проехать по знаменитому мосту Золотые Ворота, увидеть залив Сан-Франциско или поехать на север, чтобы увидеть знаменитые секвойи. Если вы посещаете Лос-Анджелес, посетите Санта-Монику, известную своим пирсом и 50 милями береговой линии и пляжей. Если у вас есть время, совершите дополнительную поездку в национальный парк Йосемити на севере или в Сан-Диего на юге с его знаменитыми пляжами и зоопарком.

Независимо от того, какой тип автомобиля вы ищете, его можно забронировать заранее или по прибытии, чтобы обеспечить вам надежный транспорт, когда он вам нужен больше всего.

Забронировать сейчас

Вождение в Великобритании: советы посетителям

Мы большие поклонники самостоятельных поездок, когда путешествуем, и особенно любим путешествовать по Великобритании, так как в настоящее время мы живем там. Мы написали ряд руководств для самостоятельного изучения Великобритании, в том числе подробный маршрут на одну неделю по Великобритании и двухнедельный маршрут по Великобритании, а также подробное руководство по вождению эпической трассы North Coast 500 в Шотландии.

Эти маршруты требуют, чтобы вы водили машину, и если вы едете в Великобританию из-за границы, это может быть устрашающей перспективой! В сегодняшнем посте мы поделимся всем, что знаем из нашего многолетнего опыта вождения в Великобритании, чтобы помочь вам быть максимально подготовленными.

Это будет включать обзор применимых законов, о которых вы должны знать, общие советы по вождению в Великобритании и некоторую общую информацию о дорогах.

Давайте начнем с нашего руководства по вождению в Великобритании.

Вождение автомобиля в Великобритании: советы, рекомендации и информация

1. Возрастные ограничения

В Великобритании минимальный возраст для получения водительских прав составляет 17 лет. Вы можете управлять автомобилем с 16 лет, но только при наличии временных прав с квалифицированным водителем на пассажирском сиденье. Если вы, как посетитель Великобритании, хотите водить машину, вам потребуются полные права, и вам должно быть не менее 17 лет.

Имейте в виду, что если вы хотите арендовать автомобиль (подробнее об этом позже в этой статье), многие фирмы по аренде автомобилей потребуют, чтобы вы были старше 21 года, и большинство взимают дополнительную плату, если вам меньше 25 лет.Если вам 21 год или меньше, вы можете подумать о том, чтобы исследовать Великобританию на общественном транспорте.

2. Основные правила дорожного движения в Великобритании

Как и в любой стране, есть несколько основных правил вождения, которые необходимо соблюдать. Это:

• Движение по левой стороне дороги
• Соблюдать все указанные ограничения скорости и дорожные знаки
• Не садитесь за руль, если уровень алкоголя в крови превышает установленный законом
• Обязательно останавливаться на всех знаках СТОП и на красных светофорах.
• Каждый в автомобиле должен быть пристегнут ремнем безопасности (исключения из этого правила см. Ниже).
• Выполнять все указания сотрудников полиции
• Уступите дорогу всем автомобилям скорой помощи, у которых мигают сирены и / или огни

Мы подробно остановимся на многих из вышеперечисленных правил, чтобы помочь вам понять их.

3. Измерительные системы

В Великобритании в основном используются британские единицы для измерений, связанных с управлением. Основные расстояния всегда измеряются в милях, а более короткие расстояния, например расстояние до знака СТОП, измеряются в ярдах. Один ярд составляет три фута, а в миле — 1760 ярдов. Ограничения скорости указываются в милях в час, а скорость транспортных средств указывается в милях в час.

Топливо использует метрическую систему и покупается в литрах — несмотря на то, что показатели экономии топлива для транспортных средств всегда указываются в милях на галлон! Я знаю, в этом нет особого смысла.Тем не менее, так оно и есть.

4. Типы дорог в Великобритании

В Великобритании есть несколько типов дорог, которые обозначаются буквенной системой. У дороги будет буква, обозначающая ее тип, а затем номер, уникальный для этой дороги. Так, например, M1 — это автомагистраль. «M» обозначает автомагистраль, а 1 обозначает число. Обычно дороги следующие:

• Дороги «М». Буква «M» обозначает автомагистраль, которая является самой большой дорогой в Великобритании и, как правило, самой быстрой.Дорога M может представлять собой до четырех полос движения в каждую сторону, хотя чаще встречается трехполосное движение. Иногда дороги типа «М» представляют собой две полосы движения в каждом направлении. На автомагистралях есть ограничения скорости 70 миль в час. На автомагистралях не допускаются учащиеся водители и транспортные средства определенных классов, а также пешеходы. На автомагистралях нет светофоров и кольцевых развязок — чтобы выехать на них, вам нужно использовать выездные и выездные съезды. Знаки на автомагистралях — это всегда белые буквы на синем фоне.
• Дороги категории «А».Дороги, как правило, являются основными дорогами в Великобритании и по большей части имеют ограничение скорости 60 миль в час, если не указано иное. На некоторых участках дороги «А» будет проезжая часть с двусторонним движением, и в этом случае ограничение скорости будет 70 миль в час. Для этого между двумя полосами движения должна быть центральная разделительная резервация. На дорогах «А» могут быть светофоры и перекрестки с круговым движением. Знаки обычно представляют собой зеленый фон с желтыми или белыми надписями. Очень редко в более удаленных частях Великобритании дороги категории «А» могут быть однопутными.
• Дороги категории «Б». Дорога «Б» — это дорога меньшего размера, обычно используемая для соединения дорог «А». Они по-прежнему могут нести изрядное количество трафика, но, как правило, не так долго.
• «C», «D» и другие дороги. Это дороги меньшего размера, которые могут быть даже однопутными. Это, как правило, второстепенные дороги либо в очень сельской местности, либо на более короткие расстояния в менее сельской местности.

5. Ограничения скорости на дорогах в Великобритании

Ограничения скорости различаются в зависимости от дороги, по которой вы едете, и публикуются регулярно.

Знаки ограничения скорости круглые. Ограничение скорости — это цифра на табличке, обведенная красным кружком. Соблюдение этих знаков является требованием закона. Иногда вы можете увидеть знак в виде белого круга с черной диагональю через него. Это означает, что все ранее опубликованные ограничения скорости закончились, и вы можете возобновить национальное ограничение скорости — 60 миль в час на обычных дорогах и 70 миль в час на дорогах с двусторонним движением или автомагистралях.

Для автомагистралей или проезжей части с двусторонним движением (две полосы движения в обоих направлениях, разделенные центральной разделительной линией) ограничение скорости составляет 70 миль в час, хотя вы часто будете видеть, как водители незаконно едут по этим дорогам намного быстрее.Не поддавайтесь соблазну следовать этому примеру, штрафы за нарушение скоростного режима могут быть высокими.

Почти на всех других дорогах Великобритании национальное ограничение скорости составляет 60 миль в час. В населенных пунктах, если не указано иное, ограничение скорости обычно составляет 30 миль в час.

Обратите внимание, что ограничения скорости в Великобритании различаются в зависимости от типа транспортного средства, которым вы управляете, а также от того, буксируете ли вы что-либо. Поэтому всегда проверяйте ограничения скорости относительно транспортного средства, которое вы ведете, особенно если вы арендуете автодом или буксируете фургон, поскольку ограничения могут быть разными.См. Здесь официальное руководство.

6. Использование ремня безопасности в Великобритании

Все сидящие в транспортном средстве должны быть пристегнуты ремнем безопасности, и каждый пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности. Например, если автомобиль имеет три ремня безопасности на заднем сиденье, вам не разрешат посадить на это сиденье четырех пассажиров.

Водитель несет ответственность за то, чтобы все были пристегнуты ремнями безопасности, и закон допускает наложение значительных штрафов за несоблюдение.

Существует ряд основных исключений в отношении использования ремней безопасности. Тот, который больше всего подходит для посетителей Великобритании, — это задний ход. Если вы едете задним ходом, вам разрешается снять ремень безопасности, чтобы лучше видеть, куда вы собираетесь; однако вы должны снова надеть его, как только перестанете двигаться задним ходом, если собираетесь продолжить свое путешествие.

В Великобритании также можно водить машину без ремня безопасности, если у вас есть медицинские показания. Однако вам понадобится «Свидетельство об освобождении от обязательного пристегивания ремней безопасности», которое вам нужно будет носить с собой в автомобиле.Наконец, если вы управляете классическим автомобилем, на котором изначально не было ремней безопасности, вам разрешается делать это без ремней безопасности. В этих транспортных средствах вообще запрещено перевозить детей младше трех лет, а все остальные дети должны сидеть только на задних сиденьях.

Кроме того, водителям лицензированных такси разрешается ездить без ремня безопасности, поэтому не беспокойтесь, если ваш таксист не пристегнут ремнем безопасности — это совершенно законно. Тем не менее, все пассажиры в такси должны по-прежнему пристегиваться ремнями безопасности.

Правила использования автомобильных кресел см. В разделе далее в публикации о вождении в автомобиле с детьми.

7. Светофор

Как почти каждая страна в мире, Великобритания использует светофоры для управления движением. Свет может быть красным, желтым или зеленым. Эти цвета означают:

• Красный — стоп. Красный означает остановку, и вы должны остановиться на красном светофоре. Обычно на дорожной разметке есть линия, обозначающая место, где вам следует остановиться, если вы первая машина, которая подъезжает к светофору — в противном случае вы просто останавливаетесь в очереди за другим ожидающим движением.Обратите внимание, что в некоторых ситуациях вам разрешается продолжить движение после остановки даже на красный свет — см. «Включение красного светофора» ниже.
• Желтый — необходимо остановиться на стоп-линии. Если вы двигаетесь слишком быстро, чтобы безопасно остановиться, например, вы собираетесь пересечь стоп-линию, и по мере приближения цвет индикатора меняется с зеленого на желтый, вы можете продолжить движение. Однако, если вы можете безопасно остановиться, рекомендуется сделать это, а не пытаться «побить свет».
• Зеленый — продолжить. Цвет индикатора изменится с красного на желтый и затем на зеленый, после чего вы можете продолжить.Если при приближении к нему загорается зеленый свет, вы можете продолжать движение, но имейте в виду, что если он изменится на желтый, вам необходимо остановиться, если это не будет небезопасно.

Если вы едете из США, возможно, вы привыкли к американскому правилу, которое разрешает вам поворачивать на светофоре, даже если он красный. Это запрещено в Великобритании — если светофор красный, вы должны оставаться на месте, пока он не станет зеленым.

8. Знаки остановки и знаки уступить дорогу

Знаки СТОП в Великобритании аналогичны знакам СТОП во всем мире.На этих больших восьмиугольных красных знаках есть слово «СТОП» белыми буквами, и когда вы встретите один из них, вы должны полностью остановить свой автомобиль.

Знаки

STOP не очень распространены в Великобритании, поскольку их можно размещать только на перекрестках с сильно ограниченной видимостью. Когда вы встречаетесь со знаком «СТОП», вы должны полностью остановиться и уступить дорогу остальным транспортным средствам. Знаки Multi-way STOP, такие как те, которые вы найдете в США, не используются в Великобритании, поэтому вы всегда должны уступать дорогу знаку STOP и ждать, пока можно будет безопасно продолжить движение.

Знаки уступить дорогу гораздо более распространены в Великобритании, чем знаки СТОП. Это треугольные знаки с надписью «уступить дорогу», похожие на знаки «Уступи» в США. Обычно на дороге также будет нарисован белый треугольник.

На знаке уступить дорогу вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам, но если дорога свободна, когда вы приближаетесь к ней, полностью останавливаться не требуется.

Дополнительную информацию о дорожных развязках см. В соответствующем разделе правил дорожного движения Великобритании здесь.

9. Круговые развязки в Великобритании

Круговые перекрестки очень распространены в Великобритании при пересечении дорог. Пользоваться ими довольно просто — вы всегда уступаете дорогу потоку машин на кольцевой развязке, которая будет приближаться справа от вас. Вы всегда будете поворачивать налево на круговую развязку и двигаться по ней по часовой стрелке.

Единственное исключение из правила уступки — это если на кольцевой развязке есть светофор. В этом случае вы имеете право преимущественного проезда, если светофор на перекрестке зеленый — это означает, что движение на кольцевой развязке будет остановлено на красный свет.

Важно знать предполагаемый съезд до того, как вы доберетесь до кольцевой развязки, чтобы вы могли оказаться на правильной полосе и правильно подать сигнал. Если вы, например, выбираете первый съезд, вы должны подать сигнал налево и использовать левую площадку.

Если вы едете направо (или полностью), вы должны подать сигнал направо и использовать правую полосу движения.

Всегда лучше снижать скорость и помнить, что многие люди не всегда правильно сигнализируют на перекрестках с круговым движением.

Для промежуточных съездов и для движения прямо вы обычно не подаете сигнал и обычно можете использовать любую полосу движения.Для получения дополнительной информации о правильном использовании кольцевой развязки см. Этот раздел Правил автомобильных дорог Великобритании, в котором также есть некоторые полезные схемы для использования полос движения и сигнализации.

10. Пешеходные переходы

В Великобритании существует ряд различных типов пешеходных переходов, о которых вам, как водителю, нужно знать. Им дали странные названия, в том числе переходы Зебра, Тупик и Пеликан.

Переходы «Зебра», названные так из-за белых и черных полос на дороге, не имеют стоп-сигналов.Вы можете узнать их по белым полосам, нарисованным на дороге, а также по мигающим желтым маякам по обе стороны дороги. Транспортные средства должны останавливаться на этих переходах, если на дороге находится пешеход.

Переходы Puffin и Pelican похожи друг на друга. У них нет полос на дороге, вместо этого используется светофор. Чтобы перейти, пешеходы нажимают кнопку на обочине дороги, чтобы включить светофор, чтобы изменить цвет и активировать символ прогулки (маленький зеленый человечек).Вам нужно останавливаться на них только в том случае, если светофор красный, или если кто-то находится на переходе, а свет либо желтый, либо мигает желтым.

Это основные типы переходов, однако существует ряд других пешеходных переходов и правила, о которых следует помнить в отношении пешеходов, переходящих дорогу в Великобритании. Полное официальное руководство см. Здесь.

11. Однопутная дорога

В некоторых частях Великобритании, особенно в более сельских и отдаленных районах, например, при движении по трассе North Coast 500 Шотландии или по шотландским островам, вы можете оказаться за рулем по однопутным дорогам.Это дорога с одной полосой движения, по которой движение может двигаться в любом направлении, с доступными местами для проезда, чтобы транспортные средства могли проезжать друг друга.

Эти дороги требуют дополнительных знаний, и я написал целый пост о вождении по однопутным дорогам, чтобы помочь вам.

12. Машины скорой помощи

На самом деле я провалил свой первый экзамен по вождению в Великобритании из-за того, что не уступил дорогу приближающейся пожарной машине с включенными фарами и сиреной.Именно то, что мне было нужно в середине моего теста в небольшой сельской деревне на севере Уэльса!

Достаточно сказать, что при вождении в Великобритании необходимо уступить дорогу автомобилю экстренной помощи или аварийной помощи. Правило 219 дорожного кодекса подробно описывает это, но в целом, если аварийный автомобиль активно движется к месту происшествия, сигнализируя о нем мигающими огнями и / или сиреной, вы должны предпринять соответствующие действия, чтобы позволить ему проехать.

При этом вы должны соблюдать дорожные знаки на дороге, а также не подвергать себя или других участников дорожного движения опасности, и вам не нужно садиться на бордюр (бордюр), который может подвергнуть опасности пешеходов.

13. Обгон других транспортных средств

Обгон другого транспортного средства работает так же, как и в других странах мира. Вам разрешается проехать по обычной дороге, если посередине дороги есть прерывистая белая линия, и это безопасно. Поскольку автомобили едут слева, вы должны обгонять справа.

На дорогах с двусторонним движением и автомагистралях закон гласит, что вы должны проезжать справа. Обгон слева (обгон) является незаконным, и внешние полосы должны использоваться только для обгона — вы всегда должны оставаться на левой полосе, если вы не выполняете маневр обгона.

14. Номера съездов с автомагистрали

В Великобритании номера выездов на автомагистрали являются последовательными, поэтому выезд 2 следует за выездом 1 и так далее. Иногда выезды добавляются после того, как дорога была впервые построена, и тогда для них будет использоваться буква — Exit 1a, 1b и т. Д. В отличие от некоторых стран, таких как США, номера выездов не соответствуют пробегу.

15. Аренда автомобиля в Великобритании

Правила различаются от компании к компании, но для аренды автомобиля в Великобритании вам потребуется полная лицензия на ваше имя.Если вы путешествуете из-за границы и лицензия не на английском языке, вам также может потребоваться международное водительское удостоверение. Обычно их довольно легко и недорого получить, но вам обязательно нужно сделать это до приезда в Великобританию.

Помимо водительских прав, если вы приехали из-за границы, вам обычно потребуется действующая форма удостоверения личности, например паспорт, который соответствует информации о водителе в водительских правах.

С точки зрения возраста каждая компания по аренде автомобилей устанавливает свои правила.В то время как установленный законом возраст для получения лицензии в Великобритании составляет 17 лет, несколько компаний по аренде будут сдавать в аренду водителям в возрасте до 21 года, а многие требуют, чтобы вы были старше 25 лет. Если они сдают аренду более молодым водителям, они обычно взимают изрядную доплату, а также предъявляют требования в отношении того, как долго у вас есть полные права.

Если вы хотите взять напрокат автомобиль в Великобритании, мы рекомендуем вам взглянуть на Priceline, чтобы сравнить предложения по аренде автомобилей от 17 различных поставщиков, включая крупнейшие имена в бизнесе, чтобы получить отличное предложение для вашей поездки. .

16. Покупка бензина / газа в Великобритании

В Великобритании существует множество брендов заправочных станций (обычно называемых заправочными станциями или заправочными станциями), включая всемирно известные бренды, такие как BP и Shell. В Великобритании существует два основных вида топлива — бензин и дизельное топливо.

По нашему опыту, многие автомобили напрокат, как правило, дизельные, поскольку они более надежны. Они также получают лучший пробег на галлон, что компенсирует немного более высокую цену, которую вы платите за дизельное топливо на заправке.

Крайне важно, чтобы при заправке вы заправляли автомобиль топливом правильного типа. Бензин обычно обозначается как «неэтилированный» и часто имеет октановое число, обычно 95 для стандартных автомобилей и 98 для автомобилей с более высокими характеристиками. Если вы не водите дорогой спортивный автомобиль, вы обычно обнаружите, что бензиновый автомобиль вполне подойдет для стандартной 95.

Топливо продается и оценивается в литрах, и если вы приедете из США, вы, вероятно, испытаете шок от наклеек, если попытаетесь выяснить цену на топливо по сравнению с тем, что было дома.Хорошая новость заключается в том, что автомобили в Великобритании довольно экономичны, а расстояние езды не так велико.

Если вы управляете дизельным автомобилем, на крышке топливного бака обычно четко указано, что это дизельный автомобиль, и вы должны заливать дизельное топливо в бак только при заправке (и, конечно, бензин, если это бензиновый автомобиль). . Если в нем нет надписи, то это, скорее всего, автомобиль с бензиновым двигателем, однако вам обязательно следует подтвердить это в своем агентстве по аренде.

Если вы заправите в свой автомобиль топливо неправильного типа, это может вызвать серьезное повреждение двигателя.Если да — очень важно, что вы не водите машину — позвоните в агентство по прокату и попросите о помощи.

Когда вы заправляете машину, на большинстве заправочных станций от вас требуют платить после заправки. Это связано с тем, что большинство заправочных станций — это небольшие магазины, и они, как правило, получают больше прибыли от продаж в магазинах, чем от продажи топлива.

Для заполнения просто снимите с машины подходящий шланг. Убедитесь, что помпа сброшена на ноль, и вставьте форсунку в бак вашего автомобиля. Большинство насосов требуют, чтобы вы держали ручку при наполнении, у них обычно нет переключателя, чтобы держать его открытым, пока он не наполнится.Как только он заполнится, запишите номер резервуара и обратитесь к кассиру, чтобы заплатить.

На некоторых заправках, особенно в супермаркетах, вы можете расплачиваться картой на заправке — для этого вам потребуется карта с чипом и PIN-кодом, а также ваш PIN-код. Вам необходимо заранее авторизовать свою карту на этих насосах, прежде чем она будет заправлять топливо.

Цены на топливо в Великобритании сильно различаются. Самые низкие цены обычно в супермаркетах крупных брендов, таких как Asda, Tesco и Sainsbury’s, где цены могут быть до 15 пенсов за литр ниже, чем в других близлежащих магазинах.Самые дорогие цены на топливо всегда можно найти на автосервисах, где цены могут быть на 20-30 пенсов за литр выше, чем в среднем.

17. Законодательство Великобритании о вождении в нетрезвом виде

Как и в большинстве стран мира, в Великобритании действуют довольно строгие законы о вождении в нетрезвом виде. Предел варьируется в разных частях Великобритании, при этом в Шотландии есть более строгие ограничения на употребление алкоголя, чем, например, в Англии. Вождение в нетрезвом виде в Великобритании является серьезным правонарушением, и самый простой способ избежать штрафа или потери прав — это вообще избегать употребления алкоголя за рулем.

Подсчитать, сколько вы можете выпить, чтобы не превышать лимит алкоголя в крови, — сложная задача, так как играет очень много факторов, включая все, от вашего веса до того, что вы съели в этот день.

Официальные ограничения на вождение в нетрезвом виде можно посмотреть на веб-сайте правительства Великобритании здесь. Опять же, мы определенно не советуем вообще отказываться от алкоголя, если вы за рулем.

18. Страхование

При управлении транспортным средством в Великобритании обязательно иметь страховку как минимум третьей стороны, которая покроет другую сторону, если вы попали в аварию, в которой вы полностью или частично виноваты.Большинство арендованных автомобилей будут иметь страховку от третьих лиц, однако они часто взимают дополнительную плату за полное покрытие, известное в сфере аренды как отказ от повреждений при столкновении.

Если вы путешествуете и регулярно арендуете автомобили, проверьте, можете ли вы получить кредитную карту, которая включает покрытие аренды автомобиля. Это может сэкономить вам много денег, поскольку компании по аренде автомобилей, как правило, взимают надбавку за такие дополнительные услуги, как страхование. Другой альтернативой является бронирование страхового покрытия через специализированную страховую компанию, а не приобретение его непосредственно в компании по аренде автомобилей — опять же, это может сэкономить вам много денег.

19. Использование мобильного телефона

Запрещается иметь в руках мобильный телефон или GPS-навигатор во время вождения автомобиля или в Великобритании. Вам разрешается управлять ими, если имеется комплект громкой связи или если они надежно закреплены в автомобиле в месте, которое не закрывает обзор дороги для водителей. Вы также можете использовать встроенный GPS-модуль, если он есть в автомобиле.

Однако имейте в виду, что если полиция считает, что вы отвлекаетесь или не полностью контролируете свой автомобиль, они могут наказать вас даже за использование устройства, которое не находится в ваших руках.Также обратите внимание, что закон применяется, даже если ваш автомобиль остановлен. Лучшим вариантом будет либо поручить пассажиру управлять устройством, либо безопасно остановиться перед использованием вашего устройства.

Единственным исключением из этого правила является то, что вам разрешено использовать свой телефон в руках для набора 999 (номер службы экстренной помощи в Великобритании), если нет практического способа безопасно остановиться и это экстренная ситуация. Дополнительную информацию об использовании устройств и законодательстве можно найти на официальном правительственном веб-сайте здесь.

20.Вождение с детьми

Если вы едете с детьми в Великобритании, вам необходимо знать еще несколько правил, особенно в отношении детских автокресел.

Как правило, до тех пор, пока детям не исполнится 12 лет или им не исполнится 135 см (в зависимости от того, что наступит раньше), они должны использовать детское автокресло. По достижении этой точки они должны будут пристегнуться ремнем безопасности, как и любой другой пассажир.

Если у вас есть собственное детское автокресло, которое вы хотите привезти в Великобританию, вам необходимо убедиться, что это модель, одобренная ЕС, поскольку это единственный вид, разрешенный для использования в Великобритании.

Более подробную информацию об использовании детских автокресел и о том, как определить, разрешено ли использование вашего автокресла в Великобритании, можно найти на официальном веб-сайте правительства Великобритании, посвященном детским автокреслам. Также есть страница о том, когда вам разрешено не использовать детское автокресло в Великобритании.

21. Что делать, если вас остановила полиция в Великобритании

Надеюсь, вас не остановит полиция, когда вы едете по Великобритании, но если вы это сделаете, вы должны немедленно остановиться в безопасном месте.Оставайтесь в автомобиле с пристегнутым ремнем безопасности, руки должны быть хорошо видны, и дождитесь, пока к вам подойдет офицер. При приближении офицера опустите окно, чтобы вы могли следовать его указаниям.

Полицейский в униформе может остановить любое транспортное средство по любой причине, и вы должны остановиться, когда вас об этом попросят — запрещается не останавливаться по указанию сотрудника полиции. Когда к вам обратится полиция, они, скорее всего, попросят вас предъявить водительские права, страховое свидетельство и свидетельство MOT — последнее является выданным государством свидетельством о пригодности транспортного средства к дороге.

Если у вас есть арендованный автомобиль, у вас должны быть документы, подтверждающие аренду. Если вы не можете предоставить запрошенные документы, вы должны отнести их в полицейский участок в течение семи дней после остановки.

Если вас остановят, полицейский может заподозрить вас в употреблении алкоголя, и в этом случае они могут попросить вас сделать тест на дыхание. Они также имеют право налагать штрафы на месте, а в случае более серьезных правонарушений, таких как вождение без прав или если вы управляете транспортным средством, которое считается угнанным, полиция имеет право арестовать ваш автомобиль.Очевидно, что это вряд ли произойдет, если вы едете на арендованном автомобиле в авторитетном агентстве по аренде.

Мы советуем соблюдать все обозначенные знаки и ограничения скорости, и у вас не должно возникнуть никаких проблем при вождении в Великобритании. Дополнительную информацию о том, как вас останавливает полиция, и о ваших правах см. На официальном веб-сайте правительства Великобритании здесь.

22. Камеры контроля скорости

Одной из основных мер по управлению дорожным движением и снижению аварийности в Великобритании является использование камер контроля скорости.Они широко используются на дорогах в Великобритании и очень эффективны для поимки водителей, превышающих скорость, при этом штрафы автоматически отправляются через почту, если вас поймают на превышении скорости.

Если вы едете на арендованном автомобиле, эти штрафы будут отправлены в агентство по аренде, которое обычно добавит их в ваш счет за аренду — часто с доплатой для администрации.

Хотя многие автомобилисты не любят камеры контроля скорости, помните, что они помогают снизить количество аварий и повысить безопасность дорожного движения.Если вы будете придерживаться ограничения скорости, у вас не будет проблем. Кроме того, фиксированные камеры контроля скорости четко обозначены, так что у вас нет оправдания, если вы их пропустите!

23. Платные дороги и мосты

В Великобритании очень мало платных дорог или мостов, так как дороги в Великобритании финансируются за счет системы налогов, уплачиваемых автомобилистами Великобритании. Этот налог взимается с владельцев автомобилей в Великобритании, а также с топлива (отсюда относительно высокие цены на топливо в Великобритании — большая часть затрат приходится на налоги).

Есть несколько платных дорог, например, платная M6 возле Бирмингема.В Великобритании также есть несколько платных мостов, например, висячий мост Клифтон в Бристоле, хотя они довольно редки. Платные дороги и мосты четко обозначены перед тем, как вы въедете на них. Следуйте инструкциям по мере приближения к пункту взимания платы за проезд, и в большинстве случаев вы сможете заплатить либо кредитной / дебетовой картой, либо наличными.

В очень сельской местности есть несколько очень маленьких частных мостов, переход через которые вам, возможно, придется заплатить в районе 20 пенсов. Опять же, они будут четко обозначены, но за такой переход вы сможете заплатить только наличными.Однако это очень редко.

24. Зоны зарядки с перегрузкой / Зоны с низким уровнем выбросов

В ряде городов Великобритании, в том числе в Лондоне, есть так называемые «Зоны оплаты за перегрузку». Это районы города, за которые взимается ежедневная плата, если вы хотите проехать по ним. Камеры на каждой точке въезда и выезда в эти зоны записывают информацию о вашем автомобиле и автоматически выставляют вам счет. В случае аренды автомобиля этот счет поступает в агентство по аренде.

Зоны оплаты за перегрузку очень четко обозначены перед тем, как вы в них войдете.Наш совет — полностью избегать их — нет веских причин для вождения в центре Лондона, поскольку движение очень медленное, парковка стоит дорого, а из-за платы за пробки это становится очень неэкономичным. Общественный транспорт или такси — гораздо лучший вариант, равно как и пешие прогулки.

Мы всегда советуем брать напрокат автомобиль до или после лондонской части поездки, если ваша поездка в Великобританию включает в себя изучение Лондона.

Подробнее о зоне взимания платы за пробки в Лондоне можно прочитать здесь.

Помимо зон взимания платы за пробки, в некоторых областях также есть зоны, предназначенные для транспортных средств с высоким уровнем выбросов, известные как зоны с низким уровнем выбросов.Они, как правило, наказывают транспортные средства с более высоким уровнем выбросов, такие как грузовики для доставки и старые автомобили. Однако стоит убедиться, что с вашего автомобиля не взимается плата при въезде в одну из этих зон, что обычно можно сделать на веб-сайте города или района, который вы посещаете.

25. Парковка в Великобритании

Есть разные варианты парковки в Великобритании. В большинстве городов есть несколько вариантов парковки, в том числе многоэтажные парковочные конструкции и парковочные места на улице со счетчиками.В первом случае вы обычно паркуетесь и платите по возвращении в свой автомобиль. В последнем случае вы обычно платите заранее, что может быть менее удобно, если вы не знаете, сколько времени вам нужно.

При парковке всегда важно читать уведомления о парковке. В некоторых районах парковка предоставляется только для жителей, и вас могут оштрафовать, если вы припаркуетесь на территории, предназначенной только для жителей или разрешенной только для проживания. Ваш автомобиль может быть заблокирован или даже отбуксирован, если вы припаркуетесь там, где вам не разрешено парковаться.

Есть два основных индикатора парковки вдоль обочины дороги.Если у дороги есть две сплошные желтые линии (известные как двойные желтые линии), то вам не разрешается парковаться ни по какой причине. В Лондоне вы также можете увидеть двойные красные линии, которые означают одно и то же.

Если вы видите одну желтую линию, это обычно означает, что вы можете припарковаться и подождать некоторое время, что обычно обозначается знаком с указанием ограничений. Часто по воскресеньям и в праздничные дни вы можете парковаться без ограничений на одинарных желтых полосах, однако перед этим всегда проверяйте местные уведомления о парковке.

Существует ряд дополнительных правил парковки в Великобритании, которые изложены в правилах 238–252 дорожного кодекса Великобритании, с которыми вы можете ознакомиться здесь.

26. Механические / автоматические транспортные средства

Если вы приехали и едете в Великобританию из США, вы, возможно, удивитесь, узнав, что большинство автомобилей в Великобритании имеют механическую коробку передач или «ручную коробку передач». В Великобритании есть даже два класса водительских прав — один для автомобилей с автоматической коробкой передач и один для автомобилей с механической коробкой передач.

Вы не можете управлять автомобилем с механической коробкой передач на водительских правах с автоматической коробкой передач, хотя вы можете управлять автомобилем с автоматической коробкой передач по лицензии с ручным управлением.

Поскольку в лицензиях из других частей мира может не указываться автоматическое или ручное управление, это будет важно, особенно если вы арендуете автомобиль, для которого вы выбираете тип трансмиссии, которым вы можете управлять. Если вы не умеете водить с помощью руководства, вам определенно не стоит использовать дороги Великобритании как место, чтобы научиться водить джойстик!

Одна вещь, о которой следует помнить, если вы можете водить оба типа AR, это то, что автомобили с автоматической коробкой передач почти всегда немного дороже, чем автомобили с механической коробкой передач.Так что, если вы хотите немного сэкономить на аренде автомобиля и можете водить машину с механической коробкой передач, вы можете выбрать это.

27. Требования к документации для вождения в Великобритании

Есть несколько документов, которые вам следует иметь при вождении автомобиля в Великобритании.

Для начала вам обязательно потребуются водительские права.

Если вы не из Великобритании, мы также рекомендуем паспорт или удостоверение личности для подтверждения вашей личности, если это необходимо.

Автомобиль, которым вы управляете, должен быть застрахован на весь период вашей поездки.Если вы арендуете автомобиль, он будет предоставлен и должен находиться в транспортном средстве.

Если вы едете в Великобританию на собственном автомобиле, вам также следует иметь при себе документацию на автомобиль.

Общие особенности, которые следует учитывать при вождении в Великобритании

Я проехал несколько стран по всему миру по обе стороны дороги, и должен сказать, что в Великобритании действительно есть некоторые серьезные особенности вождения.

В частности, города могут стать проблемой для нового водителя.Города и поселки в Великобритании по большей части проектировались не для автомобилей, что означает, что улицы могут быть узкими, а углы острыми. Также часто бывают односторонние системы, и иногда полосы сливаются без предупреждения, или вы необъяснимым образом окажетесь на полосе с единственным поворотом налево на светофоре без очевидного предварительного предупреждения.

Мой совет — просто постарайтесь расслабиться, инвестируйте в хорошую систему GPS (Google Maps тоже неплохой), которая справится с неизбежным изменением маршрута, и выделите дополнительное время, чтобы уменьшить потерю времени, когда вы неизбежно ошибаетесь. перемена.Не волнуйтесь, я постоянно этим занимаюсь и живу здесь!

Также следует иметь в виду, что Соединенное Королевство состоит из четырех стран — Англии, Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии. Хотя правила в этих странах схожи, есть некоторые различия, такие как ограничения на вождение в нетрезвом виде.

Кроме того, дорожные знаки различаются от страны к стране. Например, в Уэльсе вы встретите знаки, написанные как на валлийском, так и на английском языках. Это означает, что знаки больше, и их обработка может занять немного больше времени.

Дополнительная литература и информация о вождении в Великобритании

Уф! Что ж, это было много слов, которые, надеюсь, помогут вам начать работу. Конечно, я не могу описать все в одном посте, поэтому вот несколько полезных ресурсов, которые помогут вам встать на путь:

• Официальный кодекс дорожного движения Великобритании, который дает вам всю информацию, необходимую для вождения в Великобритании. Это также доступно на Amazon как в физическом, так и в электронном формате.
• Этот инструмент от правительства Великобритании подскажет, можете ли вы водить в Великобритании с правами, не принадлежащими Великобритании.
• Естественно, захочется куда-нибудь покататься, теперь, когда вы прочитали все вышесказанное! Ознакомьтесь с нашими сообщениями о маршрутах самостоятельного вождения за 1 и 2 недели в Великобритании, чтобы начать работу.
• Для планирования бюджета см. Наше руководство о том, сколько стоит поездка в Великобританию.
• Для Шотландии мы предлагаем ознакомиться с нашим путеводителем по Северному побережью 500, нашим 5-дневным маршрутом NC500, нашим недельным маршрутом NC500, нашим маршрутом Северо-Восток 250, а также предлагаемым маршрутом по Хайлендсу и Скай
• Если вы едете в удаленных частях Великобритании, в том числе в некоторых частях Шотландии, вы можете столкнуться с однопутными дорогами.Ознакомьтесь с нашим руководством по вождению по однопутным дорогам, чтобы узнать, как с ними справиться.
• Если вы решите не водить машину, вы также можете добраться до большинства мест Великобритании на общественном транспорте. Вот предлагаемый маршрут. Другой вариант — заказать автобусный тур, и мы можем порекомендовать туры Rabbies Travel.
• Если вы посещаете Лондон, у нас есть ряд подробных маршрутов по Лондону, включая однодневный, двухдневный и шестидневный лондонский маршрут.
• Ищете больше вдохновения для путешествий? Ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим автомобильным поездкам мира, чтобы узнать больше о поездках по Великобритании и миру!

И все! Мы надеемся, что наше руководство по вождению в Великобритании оказалось для вас полезным.Если у вас есть какие-либо отзывы или вопросы, дайте нам знать в комментариях ниже!

Обратите внимание, что эта запись в блоге предназначена только для ознакомления и не должна восприниматься как юридическая консультация. Перед вождением ознакомьтесь с правилами дорожного движения и законами Великобритании, чтобы быть уверенным в своей безопасности и законности, поскольку законы и правила регулярно меняются.

5 главных правил дорожного движения, которые вы должны знать

Есть много правил дорожного движения, которые люди не слишком любят, а также некоторые действительно сумасшедшие законы вождения.Многие ненавидят одни ограничения скорости, некоторые — другие второстепенные. Некоторым действительно нравятся законы, потому что они держат людей и их вождение под контролем. Но вот 5 основных правил дорожного движения, которые вы должны знать, чтобы обеспечить безопасность себе и окружающим!

Важные правила дорожного движения, которые следует помнить

Строительные знаки — Их очень важно понимать и знать. Также по многим причинам. Эти знаки обычно оранжевого или коричневого цвета и обычно предупреждают прибывающих водителей о том, что впереди опасные дорожные условия.Теперь, как только вы получили предупреждение, согласно некоторым законам, проезд по ней больше не является аварией. Вы можете легко избежать этого, вовремя переключившись на соответствующую полосу движения. Когда вас останавливают, в большинстве штатов билет больше, чем обычный билет без сигнала.

Ограничения скорости — Да, мы уверены, что вы знаете, что это такое и насколько это важно. Однако вы можете не знать, насколько они на самом деле могут быть сложными. Не специально, но иногда человеческий глаз упускает из виду то, что сливается или не выделяется.Офицеры также постоянно прячутся в разных местах, чтобы поймать следующего нарушителя закона, поэтому всегда следите за своим окружением и соблюдайте закон. В случае нарушения этот закон подвергает опасности жизни многих людей, если они находятся на улице с другими водителями. Если это только вы, ваша жизнь в опасности. Билеты на этот закон дорогие, так как он имеет большой вес.

Светофор — Опять же, еще один очевидный закон, действительно не нуждающийся в пояснениях. Но что действительно требует объяснения, так это то, сколько раз случаются несчастные случаи из-за недостатка искренности, принятого в послушании свету.Некоторые водители продолжают ехать даже после перехода на красный цвет, некоторые — до того, как он действительно станет зеленым. Это когда опасное вождение препятствует безопасному вождению. Другими словами, как бы вы ни были в безопасности как водитель, неосторожный водитель всегда найдется. Однако, будучи безопасным водителем, вы, по крайней мере, исключаете половину шансов, что это произойдет.

Автомобильные сигналы — Они так же важны, как и все, что упомянуто выше. По закону вы обязаны предупреждать всех водителей о том, собираетесь ли вы в ближайшее время, о слиянии и т. Д.Кроме того, очень важно предупреждать водителей о том, что ваш автомобиль не в лучшем состоянии. Отсюда и аварийные огни. Используй их. Когда они не используются, ожидайте раздраженных водителей, возможных аварий, билетов и других штрафов. Это не займет много времени, просто сделайте это.

Неписаные законы о дорожном движении — Большинство водителей понимают основные положения законов штата и понимают, как вести свою поездку по ним. Однако существует множество законов о вождении, которые не являются законными и могут повлечь за собой наказание или штраф. Например, использовать яркость в ненужное время.Это раздражает многих водителей, а также представляет опасность для некоторых. Он может быть слишком ярким и мешать зрению человека выполнить поставленную задачу. Не превышайте допустимую скорость. Обычно люди так поступают только по трем причинам.

Однако, чтобы быть забавным и раздражать водителей позади них, потому что вы не умеете хорошо водить машину на быстрой скорости или слишком беспокоитесь о том, чтобы получить штраф. Независимо от того, в каком случае, всегда старайтесь соблюдать хотя бы ограничение скорости, чтобы вместить всех водителей.Если вы идете слишком медленно, офицеры могут остановить вас, просто чтобы проверить подозрительную активность. Вы можете не получить билет, но это отнимает у вас время и вызывает затруднения.

• Текстовые сообщения во время вождения. Это неписаный закон, который действует в большинстве штатов. Причина, по которой мы классифицируем его как неписаный закон, заключается в большом количестве лазеек, связанных с ним. Текстовые сообщения и законы о вождении довольно прямолинейны с точки зрения того, что говорится в законе. ‘’ Не пишите и водите машину ’’.Все мы слышали фразу «Нажмите или тикет» и т. Д. Однако все больше и больше людей делают это на постоянной основе. Сотовый телефон можно использовать только для звонков по громкой связи или для отправки сообщений службы экстренной помощи. Это имеет смысл, почему это незаконно. Вы едете, и ваше внимание где-то еще. Не знаете, какие законы и правила вождения в вашем штате? Просто ознакомьтесь с законами штата об отправке текстовых сообщений и о вождении.
• Не водит машину после 2 часов ночи. Еще один неписаный закон, который может не доставить вам немедленных неприятностей, но поскольку вы, вероятно, будете единственной машиной на дороге, шансы на то, что вас остановят, резко возрастут.Не потому, что вы единственный водитель, а потому, что все, что вы делаете, теперь увеличивается. Если вы должны ехать в это время, всегда соблюдайте законы о скорости и правила дорожного движения. Один проезжает этот красный свет, и, возможно, пришло время билета.
• Illegal Road Rage — Следующее неписаное правило — всегда сохранять спокойствие за рулем. Обычная общая дорожная ярость может превратить пробку в полицию и ems, если не соблюдать осторожность. Никогда не позволяйте эмоциям овладеть вами в такие времена. Одна вещь, которая мне помогает, — это принять ток, потому что я не могу его изменить в настоящее время.Не зацикливайтесь на прошлом и терпеливо ждите будущего.

Важные правила вождения, которые необходимо соблюдать

Во время движения в любой момент важно всегда быть в курсе того, что вас окружает, и соблюдать письменные и неписаные правила дорожного движения. Это помогает сделать дороги более безопасными. Во время вождения существует множество правил, однако постоянное запоминание этих пяти основных правил значительно поможет со временем. Не только с юридической точки зрения, но и с точки зрения вашей безопасности и здоровья.Для сравнения: чем меньше на дороге безрассудных водителей, тем они безопаснее.