Геометрия кузова ВАЗ 2110 и 2112
Автомобили ВАЗ 2110, которые сходят с заводского конвейера, имеют четко выверенные кузовные размеры. Однако при покупке на них мало кто обращает внимание. Как правило, водитель начинает интересоваться габаритами кузова своего автомобиля в следующих случаях:
При грамотном ремонте кузова геометрические размеры можно проверить, только произведя замеры- Планируется покупка автомобиля данной марки с рук, однако покупатель хочет убедиться в том, что транспортное средство не бывало перед этим в авариях. Геометрия кузова поможет ответить на этот вопрос.
- Водитель сам попал в аварию. Это может быть столкновение с другим транспортным средством или деревом, бордюром, стеной и т. д. Нужны будут материалы для кузовного ремонта. Кроме того, водитель должен будет подобрать инструменты (например, узнать размеры стапеля для кузовного ремонта).
Заводские габариты
Чтобы точно узнать размеры кузова, достаточно тщательно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства.
Длина
Геометрия кузова ВАЗ 2110 расписана в инструкцию по эксплуатации. Главные параметры проверки геометрии кузова выглядят следующим образом:
- Между крайними точками переднего бампера и заднего бампера должно быть 4,265 метра.
- Расстояние между центром переднего колеса и центром соответствующего заднего колеса — 2,492 метра.
- Дистанция от центра переднего колеса до конечной точки переднего бампера — 0,829 метра.
- Расстояние от центра заднего колеса до конечной точки заднего бампера должна быть 0,944 метра.
Высота автомобиля всегда стационарная — 1420 мм
Нужно стараться избегать сварочных и других работ, подразумевающих термическое нагревание металлаШирина
- Расстояние между конечными точками боковых зеркал — 1875 мм.
- Дистанция между конечными точками автомобиля спереди (без учета боковых зеркал) — 1680 мм.
- Расстояние от центра правого переднего колеса до центра левого — 1400 мм.
- Дистанция от центра правого заднего колеса до центра левого — 1370 мм.
При измерении геометрии кузова помните о том, что геометрия кузова ВАЗ 2112 во многих местах отличается от ВАЗ 2110.
Проверка геометрии
Вот четыре основных вида замеров, которые позволят вам убедиться в том, что машина не попадала в аварию и имеет те параметры, какие нужно:
- Сверка диагоналей. Прежде чем приступать к подробным вычислениям, следует сделать два простых замера, которые сразу позволят выявить проблему. Машину нужно померить по диагонали с обеих сторон. Если результаты измерений совпадут (с точностью до миллиметра), это будет значить, что в целом корпус имеет правильную форму.
- Сверка высоты стоек. Для этого замера нужно в четырех местах измерить высоту стоек. Важно произвести замеры и спереди и сзади, а также с обеих сторон машины. Четыре показателя должны совпадать.
- Идентификация искаженной плоскости крыши. Чтобы узнать, на месте ли крышка вашего авто, снимите мерки с дверных диагоналей. Нужно мерить от нижнего заднего угла двери к верхнему переднему, и наоборот. Если с обеих сторон показатели совпали — хорошо. На всякий случай стоит сверить диагонали крыши.
- Определение правильного расположения переднего стекла. Вопреки распространенному мнению, даже если лобовое стекло сидит правильно, его геометрия может быть искажена. Потому обязательно сопоставьте длины диагоналей этой детали.
Как правило, проблемы с несовпадением параметров машины возникают после дорожно-транспортных происшествий. Однако это происходит не в 100% случаев.
Сварка или же другой ремонт, подразумевающий нагрев металла, может повлиять на физические параметры транспортного средства. Потому каждый раз производите перечисленные выше замеры после того, как автомобиль побывал в автомастерской.
[democracy]
[democracy]
okuzove.ru
Габариты ВАЗ 2110 — длина, высота, дорожный просвет
Автомобиль ВАЗ 2110 производился с 1995 по 2007 год. Этот седан был создан на базе хетчбека Лада 2108. Габариты ВАЗ 2110 незначительно отличаются от габаритных размеров модели 21099. В частности, длина ВАЗ 2110 всего лишь на 6 см больше длины единственного седана из модельного ряда Лада Самара.
Длина колесной базы больше на 3,2 см, высота машины — на 1,8 см, дорожный просвет загруженной «десятки» на 5 см выше, чем у девяносто девятой. Колеи передних и задних колес у этих седанов одинаковые. На обе машины устанавливались одни и те же двигатели и коробки переключения передач.
Однако, несмотря на все это, технические характеристики автомобилей 2110 и 21099 несколько различаются. Несмотря на больший вес, ВАЗ 2110 развивает большую максимальную скорость и показывает лучшую маневренность благодаря плавным линиям кузова и более совершенным системам управления. Несомненно, ВАЗ 2110 — это лучший автомобиль, выпускавшийся на Волжском автозаводе в 90-е годы.
Вернуться к оглавлению
Габаритные размеры
Как уже было отмечено выше, седан 2110 получился шире, выше, длиннее и тяжелее машин базового семейства. Произошло это благодаря стремлению конструкторов Волжского автомобильного завода увеличить пространство в салоне автомобиля и повысить комфорт для водителя и пассажиров.
Благодаря увеличению колесной базы и ширины кузова в машине стало гораздо просторнее, ушла в прошлое полулежачая посадка водителя, так свойственная семейству Лада Самара, стало больше места для пассажиров, сидящих сзади. 110 семейство стало материнским для премиальной модели Приора. Габаритные размеры ВАЗ 2110:
- длина кузова (вместе с бамперами) — 426,5 см;
- длина колесной базы — 249,2 см;
- высота в снаряженном состоянии — 142 см;
- расстояние от передней оси до конца бампера — 829 мм;
- расстояние от задней оси до конца бампера — 944 мм;
- ширина кузова — 168 см;
- расстояние между кончиками боковых зеркал — 187,5 см;
- колея передняя — 140 см;
- колея задняя — 137 см;
- максимальный клиренс (пустое авто) — 18 см;
- клиренс (снаряженное авто и водитель) — 17 см;
- минимальный клиренс (водитель, 4 пассажира и багаж) — 16,5 см.
Стоит отметить, что дорожный просвет указан при использовании 13-дюймовых дисков с покрышками, имеющими размер 175/70, или 14-дюймовых дисков с покрышками, имеющими размер 175/65. При использовании других дисков или резины высота клиренса будет отличаться.
Вернуться к оглавлению
Технические характеристики
За время производства модели 2110 Волжский завод создал более дюжины различных модификаций этого седана, в том числе и лимузин Консул с сильно увеличенной колесной базой. Однако больше всего было выпущено машин следующих модификаций:
- 2110-010.
- 21102.
- 21103.
Технические характеристики модели 2110-010:
- масса снаряженная — 1010 кг;
- максимальный вес пассажиров и багажа — 470 кг;
- марка мотора — 2110;
- тип питания — карбюратор;
- объем — 1,5 литра;
- мощность — 72 л.с.;
- разгон до 100 — 14 с;
- наибольшая скорость — 165 км/ч;
- средний расход бензина в смешанном цикле — 6,6 литра.
Технические характеристики модели 21102:
- масса снаряженная — 1020 кг;
- максимальный вес пассажиров и багажа — 460 кг;
- марка мотора — 2111;
- тип питания — распределенный впрыск;
- объем — 1,5 литра;
- мощность — 76 л.с.;
- разгон до 100 — 14 с;
- наибольшая скорость — 170 км/ч;
- средний расход бензина в смешанном цикле — 7,1 литра.
Технические характеристики модели 21103:
- масса снаряженная — 1060 кг;
- максимальный вес пассажиров и багажа — 455 кг;
- марка мотора — 2112;
- тип питания — распределенный впрыск;
- объем — 1,5 литра;
- мощность — 93,5 л.с.;
- разгон до 100 — 12,5 с;
- наибольшая скорость — 185 км/ч;
- средний расход бензина в смешанном цикле — 7,2 литра.
По рекомендации завода-производителя масса буксируемого прицепа не должна превышать 500 кг.
expertvaz.ru
Длина ВАЗ 2110: кузов и габариты
Характеристики
Для многих, особенно – любителей иномарок, вопрос достоинств ВАЗ 2110 до сих пор остается спорным. Однако на их наличие указывает количество машин, и сегодня бегающих дорогам и России, и стран СНГ. «Десятка», выпускаемая с 1997 года, получила кузов седан, при этом, длина кузова у ВАЗ 2110 составила 4265 мм, что лишь немного меньше, чем у универсала (ВАЗ 2111) и хетчбека (2112). Тем не менее, эта длина кузова у 2110 выглядит наиболее органично среди «десятого» семейства.
Схема кузова ВАЗ 2110
Надежность кузова
Даже если сравнивать с теми же автомобилями ВАЗ – восьмерками и девятками, кузова у ВАЗ Lada 2110 более надежны и устойчивы перед коррозией. Цельнометаллические, из металла с неплохими показателями, имеющие частично оцинкованные детали, кузова с конвейера сходят уже с заводской антикоррозийной обработкой.
Однако, следует отдать должное и нашим автовладельцам. Они, оставаясь приверженцами отечественной техники, несмотря на все ее недостатки, и сами заботятся о том, чтобы кузова служили долго и надежно. Поэтому к штатной антикоррозийной обработке почти всегда добавляют и свою.
А затем еще и следят, чтобы она была на месте, и при потребности «подкрашивают» днище автомобиля, обрабатывают мовилем пороги, подкрылки и т.д. И хотя самым старым ВАЗ 2110 уже больше пятнадцати лет, совсем проржавевшие среди них вы вряд ли найдете, потому что любят и лелеют их владельцы.
Преимущества кузова
Хоть кузов ВАЗ 2110 и относят к разработкам, соответствующим гольф-классу, но в данном сегменте он показывает очень приличные параметры. К примеру, за счет достаточной длины кузова у автомобиля весьма вместительный объем багажника.
В обычной компоновке он составляет 415 литров, что уже немало и позволяет перевозить не только самое необходимое (запаску, домкрат, ключи), но и множество вещей – от покупок в супермаркетах до туристического снаряжения. А если сложить задние сиденья, то вместительность автомобиля возрастает уже до 1270 литров.
Трансформация салона ВАЗ 2110
Учитывая, что расстояние по длине между центрами колес ВАЗ 2110 — 2495 мм, плюс еще длина багажного отделения – 944 мм, получается почти 2 метра дополнительного «багажного» пространства. То есть, в случае надобности и при наличии матраца здесь вполне можно и поспать – отдохнуть в дальней дороге, или не везти, а потом еще устанавливать палатку, выбравшись к морю или речке на выходные. К тому же – и машина таким образом «под охраной».
Нестареющая модель
В Тольятти эту модель ВАЗа выпускали 10 лет, но с 2007 она уже не сходит с конвейера, что, впрочем, не значит, что ее совсем не существует. Из комплектующих, поставляемых АвтоВАЗом в Украине, в городе Черкассы их производят и сейчас. Правда, выходят они под маркой «Богдан 2110», но по сути, это все та же «десятка».
Народная любовь
За ВАЗ 2110 надежно закрепилось название «матрешка», а происходит оно из-за некоторых, визуально заметных «нестыковок» отдельных элементов кузова. Кроме того, десятку – седан еще иногда называют «беременной антилопой», хотя эту кличку ей дали еще в начале выхода в свет, пока не привыкли к своеобразному дизайну кузова автомобиля – «пухлой» средине и немного угловатой форме «носа» и «кормы».
ВАЗ 2110
И все же, даже эти небольшие нелепости кузова не стали помехой для всенародной любви к десятке. Тот же приход «Приоры» на рынок российского автопрома не сделал предшествующую ей модель невостребованной. И наверняка, еще долго нашими дорогами будут колесить полюбившиеся ВАЗ 2110 – одна из самых удачных российских разработок.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!vazweb.ru
Габаритные и геометрические размеры кузова ВАЗ 2110
Сходящие с конвейера автомобили имеют строго выверенные кузовные размеры. Как правило, при покупке нового автомобиля на это особого внимания никто не обращает.
Однако потребность измерять и сверять с руководством по эксплуатации геометрические размеры кузова у ВАЗ 2110 может возникнуть в таких случаях:
- вы покупаете автомобиль с рук, и не уверены в том, что он не побывал в аварии. Именно из-за этого, как правило, чаще всего нарушается геометрия ВАЗ 2110;
- вы сами попали в аварию, даже налетели на камень, бордюр и т.п., от чего машина получила серьезный удар.
Основные справочные размеры точек крепления узлов и агрегатов
Заводские габариты
Все линейные размеры кузова ВАЗ 2110 можно найти, полистав книжку по эксплуатации или «порывшись» в интернете.
Но главные габариты таковы:
Длина:
- если взять конечные точки переднего и заднего бамперов, то здесь имеем 4265 мм;
- длина между центрами передних и задних колес, т.н. колесная база, составляет 2492 мм;
- от центра переднего колеса до крайней точки переднего бампера – 829 мм;
- от центра заднего колеса до конечной точки заднего бампера – 944 мм.
С подробностями демонтажа бампера на ВАЗ 2110-2112 можно ознакомиться в данном материале: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/kak-snyat-bamper-na-vaz-2110.html
Высота ВАЗ 2110 – 1420 мм.
Заводские габариты по длине и ширине
Ширина:
- спереди по крайним точкам «заводских» зеркал – 1875;
- спереди без учета зеркал (чисто «железо») – 1680 мм;
- расстояние между центрами передних колес – 1400 мм;
- задняя часть автомобиля имеет ширину между центрами колес 1370 мм.
Визуальная проверка
Как проверить, что у ВАЗ 2110 все в порядке с геометрией кузова? Для визуального определения есть два метода, которые желательно применять оба:
- Визуальный осмотр стоящего автомобиля со всех сторон. Особое внимание следует уделить зазорам. У ВАЗовских машин они довольно заметные. Но главное – они должны быть одинаковыми с обеих сторон машины;
Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей
- Проверка во время езды. Причем, находиться нужно не за рулем, а в машине, едущей вслед за «десяткой». Битая и «топорно» исправленная геометрия кузова выдаст себя тем, что машина на прямом участке дороги будет двигаться как бы немного боком.
Кузова у ВАЗ 2110 довольно надёжны и устойчивы перед коррозией, так как обрабатываются заводской антикоррозийной обработкой. Подробнее о преимуществах кузова данного автомобиля можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/dlina-kuzova.html
Инструментальная проверка по контрольным точкам
И все же, далеко не всегда все так просто. И даже опытный глаз не всегда заметит маленькие «несоответствия». При грамотном ремонте кузова геометрические размеры можно проверить, только произведя замеры. Профессионалы для этого используют специальные измерители.
Но для проведения данной процедуры в домашних условиях достаточно обычной рулетки. Нужно найти специальные контрольные отметки, которые находятся на днище ВАЗовского кузова. Именно от них следует производить замеры. Как и в какой последовательности – можно узнать из эксплуатационной инструкции к ВАЗ 2110.
Если же, скажем, вам нужно убедиться, что линейные размеры именно вашей машины (например, вы меняли крылья, дверь и т.п.) совпадают, то не всегда следует доверять даже инструкции по эксплуатации, там тоже иногда можно найти ошибки.
Как контрольные габариты кузова используйте самолично снятые размеры с той стороны автомобиля, где никаких замен и рихтовок не проводилось.
Контрольные точки на кузове и днище
Снимать размеры необходимо по следующим точкам:
- Диагональ. Прежде, чем, используя контрольные точки, измерять кузовные размеры, можно сделать всего два замера, которые помогут прояснить картину. Загоните машину на эстакаду или яму и рулеткой снизу промерьте размеры по диагонали. Они должны совпадать, что называется, тютелька в тютельку. Совпадают? Отлично, но на этом останавливаться не стоит;
- Стойки. Обязательно нужно проверить стойки. Вначале – с не битой стороны (если такая известна), затем – с битой. В принципе, кузовные точки в данном случае можно выбрать любые (главное – одни и те же с обеих сторон). К примеру, от стойки до края загиба на задних дверях. Также – на передних. Размеры совпадают – великолепно. Перемещаемся дальше;
- Крыша. Чтобы убедиться, что у ВАЗ 2110 не «повело» крышу, необходимо замерить размеры дверных диагоналей – от нижнего заднего угла по диагонали до верхнего переднего угла. Естественно, размеры с обеих сторон должны быть одинаковыми. Дополнительно к этому желательно померить и диагонали самой крыши;
- Переднее стекло. Почему-то многие считают, что если лобовое стекло «сидит» нормально, то контрольные замеры не нужны, мол, геометрические размеры кузова в порядке. Это ошибка. Замерять нужно – причем, по диагонали, и выбрав точки на одинаковом расстоянии с обеих сторон.
Тонкости кузовного ремонта
Ремонт кузова чаще всего проводится именно после ДТП, но также и в том случае, если какие-то детали проржавели. Но все же нужно стараться избегать сварочных и других работ, подразумевающих термическое нагревание металла.
Мелкие царапины и сколы в будущем могут стать очагом коррозии. Для того чтобы этого избежать, небольшие дефекты лучше всего подкрашивать. Подробности: https://vazweb.ru/desyatka/obschee/kak-podkrasit-skolyi-na-mashine-samomu.html
По возможности старайтесь не снимать лицевых панелей. Это также может привести к изменению кузовной геометрии. И после любых ремонтных работ, связанных с кузовом, обязательно проверяйте его линейные размеры.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!vazweb.ru
Про размеры и объем багажника ВАЗ 2112
| Изначально хэтчбеку десятого семейства была отведена роль автомобиля с элементами спортивности. Задний свес укоротили, обводы кузова завысили и установили более современный 16-клапанный двигатель. В результате получилась машина, которая по ездовым качествам мало чем отличается от седана. А как обстоят дела с багажным отделением? |
Багажник ВАЗ 2112 бесспорно, короче, чем у седана, а объем меньше на 50 литров (400л против 450л), но зато имеет большой проем, который позволяет погрузить более объемный груз. Вместимость багажников ВАЗ 2110, 2111 и 2112 решили проверить эксперты журнала ЗаРулем. Не трудно догадаться, что лидером стал универсал. Вместимость багажника седана и хэтчбека оказались практически равнозначны, однако, грузить оказалось предпочтительнее в «двенадцатую». Например, погрузить коробку от 21-дюймового монитора в багажник или даже салон ВАЗ 2110 так и не получилось. Единственный вариант — рейлинги. Эта же коробка без труда поместилась в багажник ВАЗ 2112.
Размеры багажника ВАЗ 2112
- длина багажного отсека — 925 мм.
- длина багажного отсека при сложенных сиденьях — 1482 мм.
- высота — 515 мм.
- высота проема пятой двери — 980 мм.
- ширина проема пятой двери — 900/930 мм.
|
Устраивает ли Вас вместительность багажника ВАЗ 2112? |
Источник фото:
Ключевые слова:
Добавить комментарий
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Технические характеристики автомобилей |
|||
| Показатели: | ВАЗ-2110 и его модификации | ВАЗ-2111 и его модификации | ВАЗ-2112 и его модификации |
| Тип кузова | Седан | Универсал | Хэтчбек |
| Количество мест (при сложенных задних сиденьях) | 5 (2) | 5 (2, 3, 4) | |
| Снаряженная масса, кг | 1010 (ВАЗ 2110) 1020 (ВАЗ 21102) 1040 (ВАЗ 21103) |
1040 (ВАЗ 2111) 1030 (ВАЗ 21111) 1060 (ВАЗ 21113) |
1040 (ВАЗ 2112) 1020 (ВАЗ 21122) |
| Полезная нагрузка, кг | 475 | 500 | 475 |
Дорожный просвет с полной нагрузкой (шины 175/70R13), не менее, мм:
|
165 |
||
| Радиус поворота по оси следа внешнего колеса, м | 5,2 |
||
Полная масса буксируемого прицепа, кг:
|
400 |
||
Тормозной путь при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скоростью 80км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:
|
38 |
||
Двигатель |
|||
| Модификация автомобиля: |
Модель двигателя: | ||
| ВАЗ 2110 | ВАЗ-2110 (71лс, 1,5л, карбюратор) | ||
| ВАЗ 21101 | ВАЗ-21114 (80лс, 1,6л, инжектор) | ||
| ВАЗ 21102 | ВАЗ-2111 (79лс, 1,5л, инжектор) | ||
| ВАЗ 21103 | ВАЗ-2112 (92лс, 1,5л, инжектор) | ||
| ВАЗ 21104 | ВАЗ-21124 (89лс, 1,6л, инжектор) | ||
| ВАЗ 21106 | OPEL C20XE | ||
| ВАЗ 21108 и ВАЗ 21109 | ВАЗ-2112, ВАЗ-21118 или ВАЗ 21128 | ||
| ВАЗ 2111 | ВАЗ-2111 (79лс, 1,5л, инжектор) |
||
| ВАЗ 21111 | ВАЗ-2110 (71лс, 1,5л, карбюратор) | ||
| ВАЗ 21112 |
ВАЗ-21114 (80лс, 1,6л, инжектор) |
||
| ВАЗ 21113 |
ВАЗ-2112 (92лс, 1,5л, инжектор) |
||
| ВАЗ 21114 |
ВАЗ-21114 (80лс, 1,6л, инжектор) или ВАЗ-21124 (89лс, 1,6л, инжектор) |
||
| ВАЗ 2112 | ВАЗ-2110 (71лс, 1,5л, карбюратор) или ВАЗ-2112 (92лс, 1,5л, инжектор) |
||
| ВАЗ 21121 | ВАЗ-21114 (80лс, 1,6л, инжектор) |
||
| ВАЗ 21122 | ВАЗ-2111 (79лс, 1,5л, инжектор) |
||
| ВАЗ 21123 | ВАЗ-21124 (89лс, 1,6л, инжектор) или ВАЗ-21128 (98лс, 1,8л, инжектор) | ||
| ВАЗ 21124 | ВАЗ-21114 (80лс, 1,6л, инжектор) или ВАЗ-21124 (89лс, 1,6л, инжектор) |
||
| см. характеристики двигателей | |||
Трансмиссия |
|||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной | ||
| Привод выключения сцепления | Тросовый, беззазорный | ||
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | ||
| Главная передача | Цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач, дифференциал — конический, двухсателлитный | ||
Передаточные числа коробки передач:
|
3,636 |
||
| Передаточное число главной передачи | 3,706 или 3,937 | ||
| Привод ведущий колес | Валами с шарнирами равных угловых скоростей шарикового типа | ||
| см. тюнинг и ремонт КПП | |||
Ходовая часть |
|||
| Передняя подвеска | Независимая, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска | С винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой | ||
| Колеса | Дисковые, стальные или легкосплавные | ||
| Размер обода | 5J-13h3, 5 1/2 J-13h3, 5 1/2 J-14h3 | ||
| Шины | Радиальные, низкопрофильные, бескамерные | ||
| Размер шин | 175/70R13, 175/65R14 | ||
| см. тюнинг и ремонт подвески | |||
Рулевое управление |
|||
| Тип | Реечное, с противоугонным устройством, травмобезопасное, с регулируемым наклоном рулевой колонки | ||
| Рулевой привод | Две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов | ||
| см. тюнинг и ремонт рулевого управления | |||
Тормозная система |
|||
Рабочая тормозная система:
|
-Дисковые вентилируемые или невентилируемые с однопоршневой плавающей скобой и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками -Барабанные, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном -Гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением контуров, вакуумным усилителем и регулятором давления |
||
| Стояночный тормоз | Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес | ||
| см. тюнинг и ремонт тормозов | |||
Электрооборудование |
|||
| Схема электрооборудования | Однопроводная, отрицательный вывод источника питания соединен с «массой» (кузовом и основными агрегатами) автомобиля | ||
| Номинальное напряжение | 12В | ||
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-55 А, емкостью 55А-ч | ||
| Генератор | 94.3701 или 9402.3701, переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи — 80А при 6000 мин-1 | ||
| Стартер | 57.3708 или 5702.3708, с дистанционным управлением и муфтой свободного хода | ||
| см. тюнинг и доработка электрики | |||
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Габариты ВАЗ 2110: передние и задние
ПДД четко предписывают, что нельзя ехать в темное время суток или при недостаточной видимости без включенных габаритов, как спереди, так и сзади автомобиля. Сегодня мы рассмотрим, как устроены габариты на ВАЗ 2110, какими могут быть причины поломок, способы их устранения.
Ваз 2110 с габаритными огнями и ДХО
Назначение
Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Они – крайние по бокам в системе освещения, а своим названием обязаны тому, что показывают встречным транспортным средствам габариты машины по ширине.
Различные варианты габаритных и дневных ходовых огней
Точно для такой же миссии предназначены задние габариты, — чтобы вас видел тот, кто едет следом. Особенно это актуально во время обгона, вы же не хотите, чтобы кто-то, не разглядев реальных размеров, задел вашу «ласточку».
Тюнингованные задние габаритные огни
Отсюда важный совет: если вдруг так случится, что ехать нужно во что бы то ни стало а вы обнаруживаете, что перегорела лампочка в левом габарите, замена ее на новую невозможна ввиду отсутствия таковой, не поленитесь и переставьте из правого. А как это сделать, мы расскажем.
Устройство
Головные лампы (передние габариты) являются частью блок-фары. Задние габариты входят в состав заднего фонаря ВАЗ 2110, являясь одной из его секций. Рядом расположена задняя противотуманка, задняя фара, поворотный указатель, катафот, сигнал торможения и габарит.
Противотуманные фары не только улучшат экстерьер автомобиля, но и поспособствуют улучшению безопасности. О подключении противотуманок можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/kak-podklyuchit-protivotumanki.html
Причины поломок
Причин неисправностей может быть немало. Наиболее часто встречающаяся – перегорают лампы, что естественно, лишает возможности включить габаритные огни. Особенно ненадежны в этом отношении лампы, завезенные к нам из Поднебесной.
Хоть и привлекают они более чем «демократичной» ценой, да и в любой торговой точке их навалом, зато мороки с ними не оберешься. Поэтому, возможно, следует вспомнить поговорку о том, что не такие уж мы богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи дважды.
Хорошие фирменные лампочки прослужат в разы дольше, к тому же не придется их бесконечно менять.
Варианты ламп для габаритов
Иногда наблюдается «мигание» габаритов, или же мигание освещения приборного щитка, когда включаются габаритные огни. Многие винят в этом реле габаритов, однако отыскать его не могут. В карбюраторном ВАЗ 2110 реле габаритов не существует, есть только реле на дальний и ближний свет.
Для инжекторного автомобиля реле следует искать в монтажном блоке, где находятся все предохранители. Причем, если реле горят одно за другим, следует немедленно обратиться к специалистам по электрике, ведь это свидетельствует о том, что в цепи где-то есть замыкание, а отсюда и до сгоревшей машины недалеко.
Монтажный блок и реле и предохранителями
Никогда, ни при каких обстоятельствах, не должна производиться замена сгоревшего предохранителя на более мощный, а то и вообще – на «жучок».
Выбрать альтернативную лампу ближнего света поможет данный материал: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/lampa-blizhnego-sveta.html
Ремонт
Как уже сказано, запрещено движение машины вечером или ночью, если не горят габаритные огни, поэтому займемся поиском причины, а затем устраним ее.
Если вы уверены, что пути, по которым проходит электричество, исправны, первым делом проверьте, не сгорели ли лампы. И если им нужна замена, проделайте ее.
Для головной лампы порядок замены таков:
- Открываем капот;
- Отключаем АКБ, а еще лучше – снимаем ее. Ведь речь идет об электричестве, что небезопасно;
- Со стороны подкапотного пространства, придерживая лампу рукой, отсоединяем провода, непосредственно идущие к лампочке от колодки;
- Снимаем резиновый чехол;
- Отодвигаем вбок фиксатор, выведя из зацепления пружину с крючком;
- Вынимаем лампочку габаритов;
- Меняем ее на новую и собираем все заново.
Когда замена произведена, проверяем, горят ли головные лампы.
Лампочки в задние габариты на ВАЗ 2110 ставятся так:
- Обесточиваем автомобиль;
- Со стороны багажника (открытого) снимаем контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нужно отжать защелки;
- Вынуть лампочку габаритов, заменить ее на новую.
Нюансы установки ксенона в противотуманки рассмотрены здесь: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/ksenon-v-protivotumanki.html
Не забывайте о том, что голыми руками касаться галогенной лампы нельзя. Замену нужно производить в перчатках. Дело в том, что на месте прикосновения к лампочке возникнут темные пятна. К тому же, доказано – такая лампочка значительно быстрее перегорает.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!vazweb.ru