ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Размеры автомобильных аккумуляторов

Содержание:

Важность выбора правильных габаритов аккумуляторных батарей

Размеры аккумуляторных батарей стандартизированы. Однако количество стандартных размеров достаточно велико. Выбрать правильный размер АКБ важно, от этого зависит возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и установки на штатном месте.

При выборе АКБ для автомобиля необходимо учитывать:

  • габаритные размеры аккумулятора;
  • расположение клемм аккумулятора;
  • полярность клемм;
  • тип и размер клемм аккумулятора.

В этой статье мы постараемся систематизировать информацию о размерах автомобильных аккумуляторов, производимых по различным стандартам. Надеемся, что собранная нами информация будет полезна при осуществлении подбора необходимого АКБ.

Размеры аккумуляторов европейского производства ёмкостью от 40 до 70 Ач

Аккумуляторные батареи небольшой ёмкости, выпускаемые европейскими производителями, имеют следующие габариты:

  • длина от 175 до 242 мм;
  • стандартная ширина — 175 мм;
  • два размера по высоте — 175 и 190 мм.

Фото небольших аккумуляторов европейского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Европа» ёмкостью от 40 до 70 Ач

Тип аккумуляторной батареи Размер аккумулятора
длина/ширина/высота (мм)
1 Европа 42 6СТ-42 175/175/190
2 Европа 44 6СТ-44
207/175/175
3 Европа 52 6СТ-52 207/175/190
4 Европа 60 6СТ-60 242/175/190
5 Европа 61 6СТ-61 242/175/175
6 Европа 62 6СТ-62 242/175/190
7 Европа 63 6СТ-63 242/175/190


Размеры аккумуляторов европейского производства ёмкостью от 70 до 225 Ач

Аккумуляторные батареи большой ёмкости, выпускаемые европейскими компаниями, имеют следующие габариты:

  • длина от 278 до 518 мм;
  • ширина от 175 до 240 мм;
  • высота от 175 до 242 мм.

Фото больших аккумуляторов европейского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Европа» ёмкостью от 70 до 225 Ач

Тип аккумуляторной батареи Размер аккумулятора
длина/ширина/высота (мм)
1 Европа 72 6СТ-72 278/175/175
2 Европа 74 6СТ-74 278/175/190
3 Европа 77 6СТ-77 278/175/190
4
Европа 80 6СТ-80 315/175/175
5 Европа 95 6СТ-95 353/175/190
6 Европа 100 6СТ-100 353/175/190
7 Европа 110 6СТ-110 390/175/190
8 Европа 140 6СТ-140 513/189/223
9 Европа 180 6СТ-180 518/240/242
10 Европа 200 6СТ-200 518/240/242
11 Европа 225 6СТ-225 518/240/242


Размеры аккумуляторов азиатского производства ёмкостью от 35 до 70 Ач

Аккумуляторные батареи небольшой ёмкости, выпускаемые азиатскими компаниями, имеют следующие габаритные размеры:

  • длина от 187 до 261 мм;
  • ширина от 127 до 175 мм;
  • высота от 190 до 227 мм.

Фото небольших аккумуляторов азиатского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Азия» ёмкостью от 35 до 70 Ач

Тип аккумуляторной батареи Размер аккумулятора
длина/ширина/высота (мм)
1 Азия 35 NS40Z 187/127/227
2 Азия 40 NS40Z 187/127/227
3 Азия 45 NX100-S6S 238/129/227
4 Азия 60 55D23R 232/173/225
5 Азия 65 75D23R 232/173/190
6 Азия 70 NX110-5 261/175/220


Размеры аккумуляторов азиатского производства ёмкостью от 90 до 120 Ач

Аккумуляторы большой ёмкости, производимые азиатскими изготовителями, имеют следующие размеры:

  • длина 306 мм;
  • ширина 173 мм;
  • высота 225 мм.

Фото больших аккумуляторов азиатского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Азия» емкостью от 90 до 120 Ач

Тип аккумуляторной батареи Размер аккумулятора
длина/ширина/высота (мм)
7 Азия 90 NX120-7 306/173/225
8 Азия 95 NX120-7 306/173/225


Габаритные размеры аккумуляторов различных стандартов и таблица заменяемости батарей

В качестве дополнительной информации приведём таблицу размеров АКБ некоторых марок, выполненных по различным стандартам.

Таблица габаритов аккумуляторных батарей известных производителей

Таблица габаритов аккумуляторных батарей по стандарту DIN с указанием типа батареи

Дополнительную информацию о правилах подбора автомобильного аккумулятора смотрите в следующем видеоролике.


Читайте также:

Габариты автомобильных аккумуляторов: таблица стандартов — Информация

Попробуйте установить аккумулятор автомобильный, предназначенный для японского авто на «европейца». Такая операция вряд ли увенчается успехом. И дело не только в типе клемм или полярности. Батареи различных стандартов отличаются даже габаритами, о чем и пойдет речь дальше.

 

Итак, все аккумуляторы, исходя из их габаритных размеров, можно разделить не три основных стандарта:

 

  • Европа. Аккумуляторные батареи, произведенные для автомобилей, поставляемых на европейский рынок.

 

  • Азия. Преимущественно, аккумуляторы, предназначенные для автомобилей японских брендов.

 

  • Америка. АКБ, используемые для комплектации американских машин (практически ничем отличаются от европейского стандарта).

 

Данный фактор оказывает непосредственное влияние на выбор батареи, ведь габариты указанных стандартов имеют существенное отличие по целому ряду критериев: ширине, высоте и глубине.

 

Чтобы определить корректный стандарт и емкость аккумуляторной батареи на конкретный автомобиль, нужно иметь информацию о габаритных размерах предыдущего аккумулятора, установленного на машину. Если таковой возможности нет, снять параметры, в том числе, длину и ширину установочного поддона.

С такими данными не составляет труда определить стандарт, а также емкость АКБ, пользуясь таблицей, представленной ниже:

 

 

Габариты

Стандарт

Емкость А/Ч

Маркировка

Азия

35

NS40Z (40B20R)

Азия

40

NS40Z (40B20R)

Европа

42

6СТ-42А/Ч

Европа

44

6СТ-44А/Ч

Азия

45

NX100-S6S

Европа

52

6СТ-52А/Ч

Европа

60

6СТ-60А/Ч

Азия

60

55D23R

Европа

60

6СТ-60А/Ч

Европа

61

6СТ-61А/Ч

Европа

62

6СТ-62А/Ч

Европа

63

6СТ-63А/Ч

Азия

65

75D23R

Азия

70

NX110-5

Европа

72

6СТ-72А/Ч

Европа

74

6СТ-74А/Ч

Европа

77

6СТ-77А/Ч

Европа

80

6СТ-80А/Ч

Европа

95

6СТ-95А/Ч

д306/ш173/в225     

Азия

90

NX120-7

Азия

95

NX120-7

Европа

100

6СТ-100А/Ч

Европа

110

6СТ-110А/Ч

Европа

140

6СТ-140А/Ч

Европа

180

6СТ-180А/Ч

Европа

200

6СТ-200А/Ч

Европа

225

6СТ-225А/Ч

 

Разумеется, эту таблицу сложно назвать исчерпывающей. Однако она и не претендует на данную роль, позволяя подобрать размеры батарей на подавляющее большинство современных (и не очень) автомобилей. Разобраться в ней самостоятельно при наличии минимального опыта несложно. Если же с чтением таблицы возникают любые, даже малейшие затруднения, вы можете всегда рассчитывать на помощь квалифицированных консультантов нашего интернет-магазина. Для того чтобы воспользоваться подсказкой, просто наберите этот номер телефона: +7 (926)563-4-333. 

 

10.09.2013, 72744 просмотра.

Размеры акб для авто таблица

Как выбрать подходящую акб с первого раза

В идеале, лучшим вариантом будет наличие под рукой вашего б/у аккумулятора. В наши дни магазины с автотоварами расположены на каждом углу, поэтому можно выбрать наиболее подходящий и подъехать прямо к нему. Далее уже сразу определится с дальнейшей покупкой.

Далее опишем пошаговый механизм действий при покупке новой акб:

Необходимо точно определить все технические характеристики (мощность, емкость и т

д. ).
Далее стоит подобрать батарею аналогичного типа , что и бывшая акб.
Особое внимание нужно уделить габаритам , можно даже буквально измерить их линейкой.
Обязательно изучить клеммы .
Посмотреть тип крепления .
Выбрать акб по способу заряда. Зарядка аккумулятора должна быть в норме

Здесь можно немного сэкономить, купив «сухозаряженную» батарею и зарядить ее уже в домашних условиях.
Остается только внимательно осмотреть аккумуляторную батарею на предмет механических повреждений.

Подводя итоги данной статьи, можно сказать, что размер аккумулятора является одним из главных характеристик при его приобретении. Если мощностные данные обычно встречаются многократно и запоминаются легко, то габариты, форма клемм и место посадки источника питания не так уж легко запомнить. Придерживаясь инструкцй, которые были раскрыты в данном тексте, вам намного проще будет приобрести подходящую батарею для вашего авто.

Статья написана по материалам сайтов: www.kolesa-darom.ru, www.akb-market.ru, carsmotion.ru.

Пусковой ток

Ещё один важный параметр АКБ. От него зависит насколько уверенно батарея запустит двигатель в любую, даже холодную погоду.

Производители с разных континентов в маркировке используют свои наименования:

  1. Российский: ГОСТ 959 2002.
  2. Европейский: EN.
  3. Немецкий: DIN.
  4. Американский:

Важно! Параметры российского и европейского стандарта идентичны. Если нашему автолюбителю нужно купить аккумулятор с пусковым током 600 А, то можно выбирать продукцию с маркировкой ГОСТ или EN 600 А

В случае, если на батарее указан немецкий стандарт DIN, то придётся произвести следующие вычисления: показатель, стоящий за DIN умножить на коэффициент 1,7, получится требуемое значение.

При покупке аккумулятора американского производителя, цифру, стоящую после аббревиатуры SAE, следует уменьшить на 5-10%.

Жителям северных районов страны лучше приобретать изделия с большим показателем пускового тока. Они стоят дороже, зато не будет проблем с запуском в сильные морозы.

Размерность клемм

Размер аккумулятора никак не соответствует размерам его клемм, поэтому при выборе источника питания следует также обращать внимание на них тоже. Стандартным для большинства автомобилей является диагональное расположение токовыводов

Какой аккумулятор выбрать?

Подавляющее количество источников питания европейской и отечественной сборки имеют клеммы, похожие на столбики. Они могут различаться диаметром (плюсовая клемма всегда больше минусовой!), бывают стандартные и более меньшего диаметра. Стандартные клеммы также можно встретить на азиатских авто, конкретно — на японских. В Европе и России распространены более массово клеммы с меньшим диаметром.

Стоит отметить, что на рынке присутствуют и клеммы других типоразмеров, такие как: винтовые, под болты, плоскоугольные и другие

При выборе аккумулятора намного проще обратить дополнительное внимание на клеммы, чем в последствие заменять подводящие контакты

Ёмкость

Это – основная рабочая характеристика устройства. Единица измерения – ампер/час (А-ч).

Совет! Требуется подбирать батарею согласно рекомендации производителя данной марки автомобиля, который в свою очередь руководствуется объёмом двигателя, размещённого на этой машине.

Покупка устройства с меньшим значением не принесёт пользы: батареи просто не хватит для нормального функционирования автомобильной сети, для запуска мотора. Приобретение АКБ большей ёмкости экономически не оправдано. Она будет стоить дороже, а эффекта в работе не прибавится.

Напомним о маркировке.

Например, обозначение 6СТ-60 говорит о следующем:

  • цифра 6 – изделие состоит из 6 банок;
  • СТ – тип батареи: стартерная;
  • 60 – показатель заряда энергии, или просто: ёмкость.

Аббревиатура за последними цифрами рассказывает о материале изготовления аккумулятора.

Подбор по размерам

Для унификации и лучшей взаимозаменяемости производители автомобильных аккумуляторов стандартизируют габаритные размеры по емкости и региону реализации. Если вам заранее не известна модель АКБ, перед покупкой желательно рулеткой измерить длину, ширину установочной площадки. Обязательно оцените примерное расположение токовыводов, при котором без труда можно будет одеть клеммы. Достоверно узнать типоразмер можно из руководства по ремонту и эксплуатации вашей модели авто.

Прямая и обратная полярность

Понятие полярности определяет месторасположение токовых выводов. Для ее определения расположите аккумулятор таким образом, чтобы сторона установки клемм была лицевой по отношению к вам.

  • Прямая полярность (европейский стандарт). На корпусе маркируется буквой R.
  • Обратная полярность. Обозначается маркировкой цифрой 1 либо буквой L.

Аккумуляторные батареи на 24 В, которые питают бортовые сети автобусов, грузовой технике, имеют иное расположение клемм.

Полярность – один из главных параметров при выборе автомобильного аккумулятора. Плюсовой провод и провод подключения массы на автомобиле имеют ограниченную длину. Поэтому есть риск, что в случае ошибочного выбора организация подкапотного пространства вблизи площадки не позволит подключить АКБ.

Форма токовыводов

Форма определяется регионом реализации автомобиля. Среди наиболее распространенных:

  • азиатский вид аккумуляторов (он же и японский стандарт, поэтому встречается на автомобилях Toyota, Honda, Nissan и т.п.). Главная особенность – тококвыводы выступают за верхнюю границу корпуса АКБ;
  • европейский стандарт. Токовыводы утоплены, поэтому не торчат над корпусом. Устанавливаются на Volkswagen, BMW, Skoda, ВАЗ и многие другие автомобили европейского производства.

Встречается и нестандартное исполнение, при котором, к примеру, клеммы вкручиваются в токовыводы в боковой части аккумулятора.

Крепление, вентиляция

К установочной площадке автомобильные аккумуляторы либо прикручиваются поперечиной сверху, либо фиксируются в специальной зажимной планке. Для крепления планкой корпус АКБ должен иметь специальную отформовку.

Если аккумуляторная батарея установлена в багажном отделении, под сиденьем, рекомендуем выбрать АКБ с единым газоотводом. Производитель предусматривает вентиляционное отверстие, в которое вставляется трубка для отвода токсичных испарений электролитической жидкости.

Размер — аккумулятор

Размеры аккумулятора рассчитывают так же, как и для жидкостного отделителя.

Размеры и масса аккумуляторов типа СК.

Размеры аккумуляторов, начиная с типа СК-16, в табл. 3 — 2 указаны для деревянных сосудов.

Размер аккумуляторов выбран произвольно. Учитывая, что выбранные аккумуляторы имеют 10 положительных пластин, облегчается пересчет на другие размеры аккумуляторов, пользуясь десятичной системой.

При размерах аккумуляторов, обычно применяемых в системах СГВС, разность AU мала по сравнению с Q, L, E и может быть принята равной нулю.

При размерах аккумуляторов, обычно применяемых в системах СГВС, разность zlU мала по сравнению с О, L, E и может быть принята равной нулю.

Аккумулятор с газонаполненной камерой ( Walter Ernst, Oil hydraulic power and Its industrial applications, p. 258, Fig. 204, McGraw-Hill Book Co., Inc.. 1949.

Поэтому необходимо определить размер аккумулятора в соответствии с требованиями установки. Верхний предел давления задается. Минимально допустимое давление и рабочий объем являются функцией нагрузки.

Изменение зарядного тока аккумулятора во времени при постоянном напряжении 2 15 и 2 27 В.

Ток подзаряда зависит от размеров аккумулятора, его технического состояния, плотности электролита и температуры, поскольку эти факторы определяют саморазряд. Опыт показывает, что для поддержания аккумулятора в заряженном состоянии к его зажимам должно быть приложено некоторое постоянное напряжение — напряжение подзаряда. Необходимый подзарядный ток устанавливается автоматически в зависимости от температуры. При повышении температуры саморазряд увеличивается, в то же время при постоянном напряжении у зажимов увеличивается и зарядный ток вследствие усиления диффузии электролита и уменьшения ЭДС поляризации. Таким образом, увеличившийся с повышением температуры саморазряд компенсируется соответствующим увеличением зарядного тока.

Условное обозначение оканчивается числом, характеризующим размер аккумулятора и примерно соответствующим номинальной емкости.

СЦА отличается большим разнообразием типов и размеров аккумуляторов, выпускаемых малыми партиями. Однако уже начаты работы по созданию механизированного производства СЦА.

Сборка ( фрагмент фанерной сепарации ( в и шаблон для установки.

Количество палочек меняется в зависимости от размеров аккумуляторов. Для правильной установки палочек служит особый шаблон ( рис. 117 6), состоящий из доски с планками, прибитыми на расстоянии, соответствующем канавкам на отростках отрицательных пластин. Обе боковые палочки 4 надевают на фанеру 1 до ее установки в сосуд, а средние палочки 3 с прорезом до самого низа после ее установки. Между крайними пластинами и стенкой бака фанеру не ставят.

Размеры серебряно-цинковых аккумуляторов значительно меньше, чем размеры аккумуляторов других типов при равной емкости. Малое внутреннее сопротивление таких аккумуляторов дает возможность получать бвльшие импульсные токи.

Какие бывают автомобильные аккумуляторы

Самые распространенные — свинцово-кислотные аккумуляторы, использующие химические реакции диоксида свинца и свинца в сернокислотной среде. Такого типа аккумуляторы могут быть как обслуживаемыми (требуют доливки дистиллированной воды), так и необслуживаемыми (не требуют никакого вмешательства).

Не нужно обслуживать аккумуляторы в герметичных корпусах, но из-за особенностей конструкции они имеют меньшую емкость.

Самые современные модели работают на гелеобразном электролите. Все они необслуживаемые.

Существуют также т.н. малообслуживаемые аккумуляторы. Производители поставляют их сухозаряженными или с электролитом, залитым на заводе.

Если вы хотите приобрести аккумулятор впрок, лучшим вариантом будет приобретение сухозаряженного, поскольку он имеет большой срок хранения. Вы его сможете в любой момент привести в рабочее состояние, залив электролит.

Батареи, залитые на заводе готовы к работе сразу. Для таких аккумуляторов электролит готовят специалисты, используя высококачественные составляющие. В них содержится много (свыше 20-ти) добавок, предотвращающих сульфацию, осыпание активной массы и т.д.

Следует отметить, что специальные модификаторы с такими добавками, которые недавно появились на рынке, доверия не вызывают.

У залитых аккумуляторов есть одно преимущество: перед тем как они попадают на прилавки, их заряжают на специальной аппаратуре с контролем параметров.

Значимые характеристики при подборе аккумулятора по авто в Перми

Самые важные из них – марка машины, тип и объем двигателя. Все эти данные известны каждому владельцу. Помимо них следует уточнить:

  • Напряжение. Оно может быть 12 В или 24 В.
  • Емкость, которая выражена в ампер-часах. Ее значение можно найти на самой батарее или в ее сопроводительных документах. Желательно подобрать АКБ такой же мощности. Если она будет меньше, ее не хватит на удовлетворение всех эксплуатационных потребностей автомобиля. Стоит помнить, что устройство с большей емкостью будет стоить дороже.
  • Резервный объем. Он указывает, сколько двигатель и электрооборудование машины смогут работать, если генератор выйдет из строя. В первую очередь речь идет о стартере, инжекторе, блоке управления мотором и световом оборудовании.
  • Габаритные размеры. В большинстве машин место, предназначенное для установки аккумуляторной батареи, строго ограничено. Отклонение даже на пару сантиметров может привести к тому, что она просто не поместится в штатное гнездо. Не исключена вероятность короткого замыкания, опасному для электроприборов.

Какую мощность аккумулятора выбрать

Для бензиновых инжекторных двигателей, в зависимости от объема силового агрегата, нужно выбирать аккумулятор с такой мощностью:

https://youtube.com/watch?v=HLvFx1FZAsU

  1. Менее 1.6 литра — 44 Ач
  2. От 1.6 до 2.5 литров — 55 Ач
  3. От 2.5 до 3 литров — 55 Ач
  4. От 3 до 3.5 литров — 75 Ач
  5. Более 3. 5 литров — 90 Ач и более

Для дизельных двигателей цифры будут следующими:

  1. Менее 1.5 литра — 55 Ач
  2. От 1.5 до 2.0 литров — 62 Ач
  3. От 2.0 до 2.7 литров — 75 Ач
  4. От 2.7 до 3.5 литров — 90 Ач
  5. От 3.5 до 6.5 литров — 132 Ач
  6. Более 6.5 литров — 190 Ач и более

Хоть карбюраторные двигатели потихоньку доживают свою жизнь, и машин с такой системой с каждым годом становится все меньше, они все еще довольно частые гости на дорогах стран СНГ, потому приведем цифры и для них:

  1. Менее 1.2 литра — 44 Ач
  2. От 1.2 до 1.8 литров — 55 Ач
  3. От 1.8 до 2.5 литров — 66 Ач
  4. От 2.5 до 4.5 литров — 75 Ач
  5. От 4.5 до 6.2 литров — 90 Ач
  6. От 6. 2 до 8.0 литров — 132 Ач

Также стоит обратить внимание на количество электронных систем вашего авто. Если это бизнес или премиум класс, стоит взять АКБ с дополнительными 10-15 Ач — в таких авто они точно не будут лишними

https://youtube.com/watch?v=UMLraOKb-Fk

Кроме того, обязательно изучите техническую документацию к вашему автомобилю — производитель должен оговаривать там рекомендованную мощность АКБ. Какой аккумулятор для автомобиля вы бы ни выбрали, его параметры должны быть не ниже тех, что указываются заводом.

Когда требуется замена аккумулятора

В жизни каждого автолюбителя встречается такая ситуация, когда его «родная» батарея начинает подводить своего владельца. Она начинает «капризничать»: заводиться не с первого раза, а то и вовсе может не запустить мотор.

Часто это случается в холодную погоду. Согласитесь, мало приятного: бегать с прикуривателем по соседям с просьбой о помощи завести авто. Иные варианты выхода из тупикового положения: найти человека, согласившегося «дёрнуть» машину на тросе или «толкнуть» с горки.

Помимо этих случаев неисправная батарея даёт о себе знать следующими способами:

  • на табло бортового компьютера высвечивается требование зарядить устройство;
  • вольтметр показывает низкий уровень заряда, даже после интенсивного движения;
  • появляется посторонний затхлый запах от батареи;
  • низкий уровень плотности в одной из банок;
  • аккумулятор не заряжается до нужного уровня даже при помощи зарядного устройства.

В некоторых моделях имеется глазок – индикатор, с помощью которого можно определить уровень электролита в устройстве.

Размеры автомобильных аккумуляторов

В отличие от веса размер автомобильного аккумулятора должен обязательно быть габаритные размеры при его покупке. Размеры аккумулятора не существуют сами по себе и не берутся производителями с потолка. Во многом они определяются основными параметрами, характеризующими работу АКБ: ёмкостью и пусковым током. Чем эти показатели больше, тем больше требуется электродов и объем активной массы. Соответственно, увеличивается размер корпуса батареи

Наверняка все обращали внимание, что аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей с большими значениями ёмкости имеют более крупные размеры, чем у легковых. Именно потому, что они содержат больше пластин в своём составе

Европейский типоразмер

Размеры аккумуляторов европейского стандарта подходят для использования на автомобилях европейского и отечественного производства. По внешнему виду их сразу можно отличить по выводам, утопленных в крышке аккумулятора.

Азиатский типоразмер

Размеры и внешний вид аккумулятора азиатского заметно отличаются от европейских. Выводы аккумулятора находятся вровень с плоскостью крышки, а сам корпус имеет большую высоту и меньшую длину

Обратите внимание, что на большинстве автомобилей азиатских производителей стоят именно такие АКБ. Кроме различий в размерах, эти аккумуляторы по-другому закрепляются в подкапотном пространстве

У европейского типа крепление осуществляется за выступ внизу корпуса аккумулятора, а АКБ азиатского типа прижимается планкой сверху при помощи винтовых зажимов. Поэтому нужно покупать АКБ с размерами и типом, аналогичными старому. Иначе возникнут проблемы с установкой.

Американский типоразмер

Североамериканский аккумулятор близок по своим размерам к европейскому типу, но имеет другие размеры. Они расположены сбоку на длинной стороне аккумулятора. Выводы имеют внутреннюю резьбу и клеммы к ним крепятся при помощи болтов. Такая конструкция используется на автомобилях, которые поставляются на североамериканский рынок. В России аккумуляторы этого типа распространены мало.

Ниже вы можете посмотреть таблицу, где собраны вы аккумуляторов с различной ёмкостью. Возможно, она поможет вам сориентироваться при выборе АКБ.

Длина х Ширина х Высота, ммТипоразмерЁмкость, А-ч
Длина х Ширина х Высота, ммТипоразмерЁмкость, А-ч
187х127х227Asia35
187х127х227Asia40
175х175х190Euro42
207х175х175Euro44
238х129х227Asia45
207х175х190Euro52
242х175х190Euro60
232х173х225Asia60
242х175х190Euro60
242х175х175Euro61
242х175х190Euro62
242х175х190Euro63
232х173х190Asia65
261х175х220Asia70
278х175х175Euro72
278х175х190Euro74
278х175х190Euro77
315х175х175Euro80
353х175х190Euro95
306х173х225Asia90
306х173х225Asia95
353х175х190Euro100
390х175х190Euro110
513х189х223Euro140
518х240х242Euro180
518х240х242Euro200
518х240х242Euro225

Современные стандарты аккумуляторов

В настоящее время типоразмеры акб строго регламентированы общепринятыми стандартами качества. Перечислим основные их виды:

Европейский стандарт

По нему производятся аккумуляторы, предназначенные к эксплуатации в автомобилях европейского и нашего, российского производства (в данном случае стоит обратить внимание на полярность клемм, она обычно противоположная).
Североамериканский стандарт. Токоотводы на этих батареях расположены в верхней ее части сбоку на крышке корпуса (в отличие от других акб, у которых токовыводы располагаются вдоль длинной стороны)

Клеммы на данных батареях производятся с внутренней резьбой, поэтому поиск подобного экземпляра на рынке РФ будет очень затруднителен. Скорей всего, вам придется заказывать акб напрямую из США, в случае необходимости.
Азиатский стандарт . Размеры аккумуляторных батарей у азиатских производителей коренным образом отличаются от европейских размеров. В автомобилях, производимых в азиатских странах, пространство под капотом намного меньше, по сравнению с остальными авто. Все подкапотное оборудование и двигатель очень плотно скомпонованы. Азиатские аккумуляторы значительно короче и уже конкурентов, но значительно выше их.

Размеры автомобильных аккумуляторов могут зависеть не только от стандарта, но и от страны – производителя. Например, азиатские источники питания, которые производятся в Европе для ее рынка, могут иметь габариты, схожие с европейским. В любом случае, всегда перед приобретением нового источника питания стоит внимательно изучить подкапотное пространство своего автомобиля и все технические нюансы, связанные с ее дальнейшей установкой.

Залитая и сухозаряженная АКБ

При покупке залитых аккумуляторных батарей положительным является то, что такая батарея продается в состоянии, пригодном к немедленному использованию. Покупателю не требуется покупать электролит и заливать его в батарею. Надо учесть, что изготовитель при заливке аккумуляторных батарей использует электролит высшего сорта, содержащий минимально допустимые количества примесей, в то время как качество продаваемого электролита нередко бывает весьма сомнительным. Кроме того, качество залитой и заряженной батареи при ее покупке можно и нужно тщательно проверить, а качество сухозаряженной батареи можно будет определить только после приведения ее в действие по приложенной инструкции. Единственное преимущество сухозаряженных аккумуляторных батарей — возможность длительного хранения (3-5 лет) без изменения их основных свойств, кроме потери сухозаряженности после первого года хранения. Сухозаряженная аккумуляторная батарея не готова к немедленному применению. Она требует заливки электролита и пропитки (от 0,3 до 1 часа), с последующим зарядом (можно на автомобиле) до выравнивания плотности электролита по всем ячейкам со значением плотности залитого электролита. После хранения более одного года время заряда после заливки и пропитки электролита составит не 3-4 часа, как в первый год хранения, а вырастет до 6-10 часов.

Технология изготовления

Lead-Acid (Wet). Жидкостные свинцово-кислотные АКБ чаще всего используются в качестве батарей для автомобилей. Положительные и отрицательные пластины погружены в жидкий электролитический состав.
AGM. В отличие от ЖСК батарей, в аккумуляторах AGM раствор серной кислоты абсорбирован стекловолоконной тканью. Такие АКБ крайне виброустойчивы и могут работать в любом положении. Их рекомендуется выбирать для установки в мотоциклы, квадроциклы либо авто, участвующие в соревнованиях по джип-триалу. Также AGM аккумуляторы стоит выбрать для автомобилей с системой Star-Stop, мощными аудиосистемами. Из-за низкого внутреннего сопротивления АКБ даже при значительном разряде обеспечивает хороший стартерный ток. В сравнении с жидкостными свинцово-кислотными аккумуляторами, AGM батареи лучше переносят глубокие разряды, а поэтому имеют больший срок службы. Из недостатков, пожалуй, только сравнительно высокая цена.
EFB (Enhanced Floded Battery). В аккумуляторах используется электролит в жидком агрегатном состоянии, но пластины с большим количеством очищенного свинца запечатываются в своеобразные конверты. Технология EFB позволяет замедлить темпы оседания оксидов, что делает автомобильный аккумулятор устойчивым к глубоким разрядам и продлевает его срок службы (при правильной эксплуатации может достигать 7-9 лет). Именно такой АКБ лучше выбрать для автомобиля с системой Star-Stop. Как ни странно, но EFB аккумуляторы стоят дешевле AGM батарей. Поэтому если вас не устраивают характеристики Lead-Acid аккумуляторов, то лучше выбрать именно Enhanced Floded Battery.
GEL. Устройство гелевых аккумуляторов располагает выбрать их лишь в качестве источников питания для моторных лодок, автономного питания мощных аудиосистем

Гелиевые АКБ имеют большую емкость, но не способны выдать хороший стартерный ток, что крайне важно для запуска двигателя зимой.

Малосурмянистые, гибридные, кальциевые АКБ

Sb/Sb – маркировка малосурмянистых аккумуляторов. К явным достоинствам можно причислить невысокую стоимость. Если вам довелось выбрать такую АКБ, то придется мириться с высоким саморазрядом и постоянно следить за плотностью электролитической жидкости. Если периодически не обслуживать малосурмянистую батарею, то критическое падение уровня электролита приведет к оголению пластин и значительному снижению ресурса АКБ.

Sb/Ca – гибридные автомобильные аккумуляторы. По всем эксплуатационным характеристикам превосходят малосурмянистые АКБ.

Ca/Ca – кальциевые аккумуляторные батареи. В активной массе пластин содержится большое количество кальция, что замедляет темпы саморазряда, испарения воды. Если вы хотите выбрать автомобильный аккумулятор с наибольшим сроком службы, то посоветовать можем именно кальциевую АКБ. Но будьте готовы заплатить более высокую цену в сравнении с малосурмянистыми и гибридными батареями со сходным пусковым током и емкостью.

Какой лучше: обслуживаемый или необслуживаемый?

Если выбор АКБ стоит между Lead-Acid и EFB, лучше воздержаться от покупки необслуживаемого аккумулятора. Но это отнюдь не главный параметр при подборе. Ведь у современных кальциевых аккумуляторов настолько низкая склонность к испарению воды, что даже без сервисного обслуживания они способны долгие годы исправно запускать двигатель. Но мы рекомендуем обслуживаемые АКБ по той причине, что в случае неисправности реле-регулятора генератора у вас не будет возможности исправить последствия перезаряда.

Емкость, пусковой ток

В описании к автомобильным аккумуляторам указывается ток холодной прокрутки. Чем выше ТХП, тем дольше АКБ при низких температурах способна питать стартер автомобиля. Общепринятыми считаются 3 стандарта измерений: DIN 43559 (ГОСТ 959-91), EN 60095-1 (ГОСТ 959-2002), SSA J537

Чтобы правильно выбрать аккумулятор, обращайте внимание на соотношение параметров разных стандартов измерений. Четкой зависимости между емкостью и стартерным током нет, но примерно оценить соотношение возможно

Емкость аккумулятора показывает, насколько долго разряжается батарея при заданном потреблении тока. В таблице представлено приблизительное соотношение минимальной емкости батареи к объему двигателя. Но чтобы правильно выбрать новый аккумулятор, рекомендуем обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации.

Габариты автомобильных аккумуляторов таблица стандартов

Попробуйте установить аккумулятор автомобильный, предназначенный для японского авто на « европейца». Такая операция вряд ли увенчается успехом. И дело не только в типе клемм или полярности. Батареи различных стандартов отличаются даже габаритами, о чем и пойдет речь дальше.

Итак, все аккумуляторы, исходя из их габаритных размеров, можно разделить не три основных стандарта:

Европа. Аккумуляторные батареи, произведенные для автомобилей, поставляемых на европейский рынок.

Азия. Преимущественно, аккумуляторы, предназначенные для автомобилей японских брендов.

Америка. АКБ, используемые для комплектации американских машин ( практически ничем отличаются от европейского стандарта).

Данный фактор оказывает непосредственное влияние на выбор батареи, ведь габариты указанных стандартов имеют существенное отличие по целому ряду критериев: ширине, высоте и глубине.

Чтобы определить корректный стандарт и емкость аккумуляторной батареи на конкретный автомобиль, нужно иметь информацию о габаритных размерах предыдущего аккумулятора, установленного на машину. Если таковой возможности нет, снять параметры, в том числе, длину и ширину установочного поддона. С такими данными не составляет труда определить стандарт, а также емкость АКБ, пользуясь таблицей, представленной ниже:

Как проверить перед покупкой

  • Оценка состояния корпуса аккумулятора. На нем не должно быть трещин, подтеков электролитической жидкости. Также должны отсутствовать следы установки на автомобиль (оттиск клемм на токовыводах, царапины от поперечины, прижимной планки).
  • Проверка мультиметром величины ЭДС. Напряжение должно быть не ниже 12,6 В.
  • Проверка нагрузочной вилкой. Под нагрузкой напряжение на выводах исправной аккумуляторной батареи не должно опускаться ниже 9 В. Чтобы узнать, какой новый аккумулятор лучше, рекомендуем выбрать несколько моделей и провести сравнительный тест.

Также при покупке можно измерить плотность электролита, которая при 20ºС не должна быть ниже 1,27 г/см³. Хороший продавец вам никогда не откажет, но для выбора хорошего аккумулятора вполне достаточно успешного теста нагрузочной вилкой и измерения напряжения без нагрузки.

Срок годности

Даже в незадействованном состоянии внутри аккумулятора происходят невозвратные химические процессы, которые уменьшают срок службы АКБ.

Информация должна быть нанесена на корпус методом лазерной гравировки либо теснением. Автомобильные аккумуляторы не поставляются в сухозаряженном состоянии, поэтому нанесенная на корпусе дата – единственная достоверная информация о моменте производства.

Рекомендуем изучить рейтинг аккумуляторов, чтобы выбрать несколько моделей и изучить способ расшифровки маркировок. Не существует общих требований к нанесению даты производства, поэтому производители не ограничены в выборе способа шифровки информации об АКБ.

Размеры аккумуляторов для авто — выбираем правильный

Размеры аккумуляторов очень различны. Так же батареи бывают как обслуживаемые, так и необслуживаемые. Для того, чтобы корректно выбрать новую аккумуляторную батарею для автомобиля, Вам нужно иметь представление о разных видах аккумуляторов. К сожалению, про аккумулятор, зачастую, вспоминают только тогда, когда он полностью сел и не может даже запустить стартер. Многие придумывают для себя же отговорки относительно невнимания к аккумулятору, по типу того, что он не обслуживается и попросту обязан отработать на все 100% средства, затраченные на его приобретение.

Основные параметры аккумуляторов

Основными параметрами аккумуляторов, что определяют их возможности для использования в различных автомобилях, таковы:

— напряжение на клеммах;

— ёмкость батареи;

— пусковая мощность;

— пусковой ток.

Напряжение – самый понятный параметр, ведь есть всего два варианта, на которые рассчитана бортовая автомобильная сеть: 12 В и 24 В. Ёмкость полностью заряженного аккумулятора равна тому количеству электрической энергии, которую батарея в состоянии отдать на протяжении длительного процесса разрядки. Иначе говоря, — способность аккумулятора поставлять ток нужной величины на протяжении определённого временного промежутка. Например, аккумулятор с ёмкостью 50 А•ч может поставлять электричество с силой в 1 А в течение 50 часов, или ток в 2 А – 25 часов и так далее. Номинальной электроёмкостью аккумуляторных автомобильных батарей считается величина эквивалентная 20-часовому разряду. Именно такая ёмкость регламентирована в настоящее время в большинстве европейских стран. Она указывается на этикетке аккумулятора и в его паспорте. Например, для аккумулятора на 60 А•ч, сила тока подаваемого разряда равна 3 А.

Резервной ёмкостью АКБ является параметр, который показывает промежуток времени (исчисляется минутами), в течение которого аккумулятор может обеспечить током в 25 ампер все потребности автомобиля, если работа генератора приостановлена. У аккумуляторной батареи с ёмкостью в 60 А•ч резервной ёмкости хватает на 95-100 минут обеспечения автомобиля электричеством. В случае отказа генератора, автомобиль сможет продолжать двигаться только на энергии батареи ещё полтора часа.

Пусковой мощностью является максимальная мощность, которую способен выдавать аккумулятор на протяжении 30 секунд при температуре в -18 °C. Как Вы уже поняли, этот параметр очень важен в условиях наших холодных зим, ведь он указывает на то, насколько хорошо аккумулятор может запускать двигатель в мороз. Выражают данный параметр в амперах – ток для запуска при холодной прокрутке. Чем больше подаётся ток для запуска, тем следовательно и больше мощность самой батареи. Пусковой ток определяется разными методиками: ГОСТ, EN, IEC, SAE, DIN и другими, зависящими от производителя. Следовательно и величины стартерного разряда могут быть различными. Обращайте внимание на пометку отношения к определённому стандарту.

Пусковой ток приобретаемого аккумулятора должен быть идентичен или выше чем у того, который Вы собрались заменять. Строго воспрещено брать батарею с ёмкостью ниже заменяемой. Это обусловлено тем, что определённые режимы работы двигателя сопровождаются разрядом аккумуляторной батареи, когда порой не хватает вырабатываемой генератором энергии, особенно это заметно в ночное время. Если автомобиль достаточно новый и имеет небольшой пробег, или Вы совершаете частые стоянки с заведённым двигателем, то аккумулятор «протягивает руку помощи» генератору, которому нужно снабжать током различные работающие потребители. У аккумуляторов с малой ёмкостью в данных случаях разрядка будет происходить гораздо быстрее, что приведёт к значительному снижению его работоспособности при запуске двигателя автомобиля. Глубокие, повторяющиеся разряды в 50%, значительно сокращают ресурс батареи. Поэтому при выборе аккумулятора, в первую очередь учитывайте значение его пускового тока и номинальной ёмкости.

Габариты АКБ – почему выбранный аккумулятор не подходит?

Выше мы перечислили важнейшие параметры, на которые следует обращать внимание при выборе аккумулятора. Да это важно, но много автовладельцев, как бы странно это ни звучало, не обращают внимание на габаритные размеры батареи при её выборе. Но это всё хорошо, пока не настал момент ставить новую батарею, которая по всем параметрам просто идеальна для автомобиля, но вот незадача, габариты вот по более будут, чем отведённое место в подкапотном пространстве. Но это ещё пол беды. Может случиться ещё и так, что провода для подключения к автомобильной сети слишком коротки и не достают клеммами до контактов батареи.

Размеры аккумулятора в первую очередь зависят от его ёмкостных и мощностных характеристик, в меньшей степени от типа и технологии изготовления которые существуют в соответствующих странах производителях. Также могут иначе располагаться клеммы аккумулятора, к тому же они могут быть ещё и неподходящего размера. Поэтому важно помнить, что выбирать новый аккумулятор лучше по стандартам той страны производителя, что и «родной» Вашему автомобилю. Давайте рассмотрим стандарты аккумуляторных батарей, которые действуют в наше время.

Европейский стандарт приемлем для европейских и отечественных автомобилей. Североамериканский отличается выводами самой батареи. Они находятся на верхней крышке сбоку корпуса, а не как мы привыкли вдоль длинной стороны. Да и клеммы таких аккумуляторов имеют внутреннюю резьбу. И если Вы стали счастливым обладателем «чистокровного американца», тогда, видимо, придётся туговато с поиском нужной замены родному аккумулятору, ведь наш рынок явно не полнится аккумуляторами с подходящими клеммами и проводами. В данном случае не стоит скупиться и изобретать ненадёжный велосипед, а заказать напрямую из Америки нужную модель батареи.

Азиатский отличается от европейского своими внешними габаритами. Конструкторы из Японии настолько плотно распределили капотное пространство, что аккумулятор стал абсолютно деформирован относительно своих европейских и американских сородичей – уже, короче и выше. Поэтому, если Вы решили приобретать «японца» или «корейца» не сборки Европы, то сразу же осмотрите подкапотное пространство и прикиньте сможет ли встать туда привычная АКБ европейского образца. Скорее всего, что нет и встанет лишь оригинальный аккумулятор. Также и наоборот. Азиатские аккумуляторы могут не подойти к европейским автомобилям из-за своей высоты – клеммы будут упираться в капот.

Другие размеры аккумулятора, влияющие на его выбор

Очередными важными характеристиками, влияющими на возможность быстрой установки и подключения аккумулятора к сети автомобиля являются клеммы, а именно их расположение и размер. Первый параметр указывает на расположение клемм относительно самого корпуса. Основные типы расположения клемм:

прямая полярность – слева «плюс», а справа «масса»;

обратная полярность – всё с точностью, но наоборот.

Чтобы правильно определить полярность аккумулятора, следует его повернуть этикеткой на себя. Если выбранный Вами аккумулятор окажется с полярностью, не подходящей по конструкции автомобилю, то однозначно возникнет ситуация с недостатком длины проводов для подключения батареи к сети. Решить данную проблему можно будет приростом кабелей. Это, конечно сделать можно и несложно, но не рекомендуется.

Есть аккумуляторы с клеммами, что расположены комбинированно: по диагонали; посреди длинной стороны корпуса батареи. Подходят они зачастую под все автомобили данного стандарта. Размеры и формы клемм автомобильных аккумуляторов также бывают разные, что несомненно будет Вам «не на руку» в процессе установки и подключения батареи к бортовой сети. На автомобилях отечественного производства и многих иномарках стоят аккумуляторы, на которых клеммы в виде столбиков и соответственно этим клеммам контакты проводов для подключения к электрической сети автомобиля. Такие клеммы различны между собой: диаметр «плюса» больше чем «массы».

Клеммы по диаметру подразделяются на маленькие и стандартные. Первые зачастую можно встретить на японских марках автомобилей, а вторые более привычны по автомобилям отечественного производства. Можно встретить аккумуляторы и с другими видами клемм: винтовыми, под болт, плоскоугольными и т.д. Если выбирая аккумулятор, не обращать внимание на его клеммы, то предстоит в будущем замена контактов на подсоединяющихся проводах.

Очередной габаритный параметр аккумулятора, который так же немаловажен, — это соответствие его габаритных размеров штатному креплению под него. Конечно, много кто не закрепляет аккумулятор, просто поставив его в нужную нишу, ведь немалый вес батареи и работа подвески обеспечивают относительно безопасную эксплуатацию. Однако никто не застрахован от вероятных вибраций на ухабах и ямах, что явно пагубно сказывается на долговечности незафиксированных батарей. И самое важное, вероятность аварийной ситуации, увы, полностью нельзя исключить и незакреплённый аккумулятор с его кислотным наполнением может оказаться где угодно. Поэтому перед покупкой замерьте размеры крепежей родной АКБ, либо саму нишу.

Как не ошибиться в выборе аккумулятора при его покупке?

Идеальным вариантом будет наличие при себе старого аккумулятора при выборе нового. И не обязательно его отсоединять и таскать по всем магазинам. Просто подъехать на автомобиле, который нуждается в «обновке». Тогда все нужные вопросы будут решены по месту и по факту. Всё уточнится и проверится. И в итоге Вы приобретёте самый оптимальный, по всем характеристикам, вариант аккумулятора для Вашего автомобиля. Итак, приобретая новый аккумулятор следует:

1. Определить все электрические показатели, тип, размер и способ крепежа заменяемой АКБ.

2. Выбрать новый аккумулятор, который будет того же типа, чтобы не затруднять себе установку, и с электрическими показателями, что не ниже чем у заменяемого. Если даже ёмкости будут идентичными, то появляется возможность того, что параметр пускового тока у нового аккумулятора будет больше чем у заменяемого, а это положительно отразится на холодном запуске двигателя.

3. Проверить новый аккумулятор на соответствие со старым по: размерам, клеммам и способу крепления.

4. Выбрать исполнение аккумуляторной батареи, если, конечно, это позволяет сделать ассортимент магазина: сухозаряженный аккумулятор, которому необходима заливка электролита и последующая зарядка, или уже наполненный электролитом и заряженный. Если автомобиль нуждается в срочной замене, то советуем брать второй вариант, который уже готов к эксплуатации.

5. Выбранный аккумулятор распакуйте и осмотрите на предмет изъянов в корпусе и наличия необходимых этикеток с оговоренными значениями и показателями.

Если Вы приобрели аккумулятор, который уже готов к работе, то попросите продавца выполнить следующее:

1. В батареях, которые оснащены заливными горловинами с пробками, чтобы он проверил уровень электролита и его плотность.

2. Произвести измерение напряжения на клеммах аккумулятора при разомкнутой цепи. Нагрузочной вилкой проверить на разряд под нагрузкой. Это даст необходимую информацию о том, на сколько батарея работоспособна.

Эти манипуляции убедят Вас в том насколько заряжена и работоспособна аккумуляторная батарея.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

сколько весит автомобильный акб, вес батареи, основные условия при выборе

АКБ — важнейшая составляющая автомобиля, от работы которого зависит успешный запуск при начале работы, оптимальная работа двигателя, и других систем, для которых необходим электрический ток. Для того чтобы сделать правильный выбор аккумулятора, нужно учитывать технические характеристики и его параметры, такие как емкость, пусковой ток, ток холодной прокрутки, размеры, полярность. В некоторых ситуациях важно знать массу батареи, эта характеристика содержится в таблице веса аккумуляторов.

Устройство автомобильный аккумулятор

Автомобильные батареи являются устройством, которое трансформирует химическую энергию в электрическую. Основа устройства незначительно изменилась в течение последних 70 лет. Аккумулятор в вашей машине чаще всего — это свинцово-кислотная батарея, кислота, или электролит которой реагирует со свинцовыми пластинами внутри батареи, и в результате возникает электричество.

Неудивительно, что больше энергии затрачивается на работу большого двигателя, поэтому следует выбирать аккумулятор, который лучше всего подходит по размерам и мощности. Сегодня автомобили расходуют гораздо больше электроэнергии, чем раньше, благодаря наличию в них множества компьютеров, модулей и аксессуаров, и возникает необходимость в АКБ, заряженном достаточной энергией для этих систем. Аккумулятор с недостаточной мощностью, которая в целом не может удовлетворить всех потребностей в ней автомобиля, может привести к электролитической реакции и преждевременной поломке батареи.

Чаще всего в современных автомобилях, представленных на российском рынке, используются так называемые стартерные аккумуляторы, которые маркируются буквами СТ. Например, АКБ с 6-ю последовательно соединенными в конструкции батареями маркируется 6СТ.

Основные условия при выборе

Автомобильная батарея изготовлена из серной кислоты и воды. Когда батарея заряжается, позитивно и негативно заряженные пластины из свинца превращаются в сульфид свинца, и электролит теряет большой объем серной кислоты, превращаясь, в основном, в воду. Когда он заряжается, негативные пластины, состоит:

  • свинец;
  • позитивные пластины двуокиси свинца;
  • электролит — для восстановления прежней плотности.

Будьте осторожны, используя автомобильные аккумуляторы, так как кислота, а также любой осадок, который может возникнуть на корпусе батареи, приводит к коррозии. Осматривайте ваш АКБ как можно чаще, а также используйте защиту рук и глаз, когда принимаетесь работать с ним.

Емкость аккумулятора

Определяется количеством А-час. Это объем энергии, которая образуется в батареи при определенном напряжении в определенный отрезок времени (час). Чаще всего производителем автомобиля рекомендуется диапазон показателя для оптимальной его работы.

Пусковой ток (ПТ)

Это измеритель пусковой мощности батареи. Выбирайте автомобильные аккумуляторы, которые соответствуют требованиям автомобиля для этого проконсультируйтесь с владельцем ТС (транспортного средства) или изучите руководство пользователя ТС. Пусковой ток обычно можно найти на наклейке аккумулятора. Это трехзначное число, обозначающее СТ, измеряющееся в Амперах, располагается после указания емкости (в А-час). Чем выше этот показатель, тем с большей легкостью через стартер запускается коленчатый вал, лучше срабатывает «искра» на свечах зажигания и тем быстрее заводится автомобиль. Важнейший показатель при сильных минусовых температурах.

Ток холодной прокрутки (ТХП)

Это тот же измеритель ПТ, испытания которого проводились при температуре 32 F или 0С. Если вы живете в районе с холодным климатом, это важное замечание. Температуры ниже температуры замерзания могут производить только 50−60 процентов АЗ, так как химический процесс в корпусе батареи замедляется и ослабляется.

Номинальное напряжение

Измеряется в вольтах. Существует три величины напряжения, характерные для АКБ, предназначенных для различных видов транспорта.

  • 6 В — аккумуляторы со столь низким напряжением используются только для особо легкой мототехники.
  • 12 В — показатель, характерный практически для всех батарей, используемых в современных легковых, грузовых автомобилях, а также большинстве мотоциклов
  • 24 В — подобные аккумуляторы устанавливаются на крупногабаритных грузовых автомобилях, автобусах, троллейбусах и т. п.

Полярность автомобильного АКБ

Полярность является ключевым показателем для правильной установки устройства в автомобиль. Она определяется схемой расположения токовыводов и бывает прямая и обратная. Выбор в пользу неподходящей по конструкции схемы токовыводов может привести к тому, что провода не дотянутся до соответствующих клемм.

Для определения полярности нужно расположить аккумулятор к себе той стороной, где находятся выводы. На них должны быть нанесены знаки «+» и «-«. Если вывод со знаком «+» находится справа, то у данного АКБ обратная полярность, если вывод со знаком «+» находится слева, то эта батарея с прямой полярностью.

Размер и масса батареи

Если при покупке АКБ мы можем варьировать его вес, то размер должен определяться более четко. Это продиктовано конструкцией автомобиля. Размеры аккумуляторной батареи зависят от мощности. Чем выше пусковой ток и емкость, тем больше требуется электродов и тем больше размер корпуса АКБ. Во избежание ошибки, размер новой батареи.

Существует три типоразмера АКБ: европейский, азиатский, североамериканский. Выводы АКБ первого типа отличаются тем, что они утоплены в крышке устройства, обычно такие АКБ подходят для отечественных автомобилей и автомобилей европейского производства.

Выводы АКБ азиатского типа находятся над поверхностью крышки АКБ. Такие батареи закрепляются чаще всего под капотом автомобиля. Выводы же третьего типа АКБ располагаются на боковой панели устройства и имеют внутреннюю резьбу.

Хотя масса аккумулятора не является решающим параметром при выборе оптимальной модели, все же в некоторых случаях бывает необходимо знать, сколько весит аккумулятор автомобильный. Например, бывает нужно извлечь батарею из автомобиля, когда предстоит ремонт. В этом случае вес аккумулятора поможет рассчитать нагрузку на элементы конструкции автомобиля или выбрать соответствующий фиксатор.

В большинстве случаев масса указан на наклейке, которая находится на корпусе батареи. Если вы хотите проверить правильность значения, можете самостоятельно измерить вес на весах. Также следует заметить, что вес, написанный на стикере — вес сухой батареи, то есть электролит не принимается в расчет. Разница может составить до 20%, а это существенное значение, например, при тюнинге ДВС. Модель и производитель автомобильного аккумулятора играют ключевую роль, когда дело касается веса. Модель с большей мощностью требует большего количества свинцовых пластин и электролита. Следовательно, вес таких батарей будет больше.

Масса АКБ складывается из следующих составляющих: пластиковый корпус, объем электролитической жидкости, размер и количество свинцовых пластин. Подавляющая масса батареи приходится на свинцовые пластины. Это около 80%.

Чтобы добиться определенного значения емкости производитель варьирует количество и размером пластин. Поэтому, зная данные параметры аккумулятора можно легко вычислить ее тяжесть.

Вес и емкость

Так как масса аккумулятора напрямую взаимосвязан с емкостью, можно проследив эту взаимосвязь, составить таблицу, в которой систематизируются эти показатели. Вес аккумулятора 55 Ач составляет от 13 до 16 кг. Это самый популярный тип батареи, он установлен на 65−70% автомобилей. Вес аккумулятора 60 Ач будет находиться в пределах 18−18 кг. Мы видим, что дополнительные 5 Ампер увеличивают массу почти на 10%. Также, чем больше вес, тем больше дадут денег при сдаче старого аккумулятора.

Вес аккумулятора 75 А/ч — 24−28 кг. АКБ на 90 Ампер-часов — 27−30 кг. Они устанавливаются чаще всего на грузовую и строительную технику. Масса АКБ мощностью 190 Ампер-час — 43−45 кг. Устанавливаются они чаще всего для тяжелой строительной техники, на кораблях.

Таблица веса

Масса АКБ
ЕмкостьСредняя масса АКБ с электролитомСредняя масса АКБ без электролита
35 А/ч11,3 кг9,7 кг
40 А/ч11,8 кг9,8 кг
42 А/ч11,9 кг10,1 кг
45 А/ч13,1 кг10,9 кг
50 А/ч13,9 кг12,2 кг
55 А/ч15,6 кг13,1 кг
60 А/ч16,4 кг14,2 кг
62 А/ч16,6 кг14,7 кг
65 А/ч17,7 кг15,1 кг
66 А/ч17,9 кг15,3 кг
70 А/ч19,2 кг15,8 кг
75 А/ч20 кг16,5 кг
77 А/ч20,1 кг17,2 кг
90 А/ч24,1 кг21,5 кг
95 А/ч24,5 кг21,7 кг
100 А/ч25,4 кг21,8 кг
110 А/ч26,9 кг26,6 кг
135 А/ч38,5 кг34,6 кг
190 А/ч50,1 кг48,9 кг
225 А/ч62,8 кг52,2 кг

Теперь вы знаете, как определяется масса автомобильного аккумулятора, например, сколько весит аккумулятор 55 А-час, а также полярность и пусковой ток. Это поможет в выборе оптимальной новой автомобильной батареи. Также важно помнить о правильном размере батареи, что позволит избежать ошибок при ее установке в автомобиль.

Как правильно подобрать аккумулятор на автомобиль

Емкость АКБ – это количество энергии, которое отдает аккумулятор при разряде на протяжении определенного количества времени. Измеряется в Ампер/часах. Например, емкость аккумулятора в 50 а/ч означает что батарея отдает ток 1 Ампер на протяжении 50 часов. Это один из самых важных параметров АКБ и зависит от объема и типа двигателя. Соответственно, чем больше объем двигателя – тем большей емкости необходим аккумулятор. Крайне нежелательно выбирать аккумулятор значительно меньшей или большей емкости, чем рекомендует производитель автомобиля. В первом случае АКБ будет перезаряжаться, а во втором недозаряжаться от генератора. Еще один момент – рекомендованные емкости аккумуляторов для бензиновых и дизельных двигателей, при их одинаковом объеме, могут отличаться. Примерное соответствие емкостей АКБ и объемов двигателей приведено в таблице:

Бензиновые двигатели Дизельные двигатели
Объем двигателя (л) Емкость АКБ (а/ч) Объем двигателя (л) Емкость АКБ (а/ч)
Менее 1,5 38-45 Менее 1,5 55
1,5-2,5 55-65 1,5-2,0 60-65
2,5-3,0 65-75 2,0-2,7 65-75
3,0-3,5 75-90 2,7-3,5 75-90
Более 3,5 +90 Более 3,5 90+

*Данные в таблице примерные и служат для ознакомления

Данные в таблице примерные по ряду причин. Например, в автомобилях с большим объемом двигателя могут стоять парные аккумуляторы (2 штуки) или в автомобиле много электроники (энергопотребляемого оборудования: подогрев, мощная акустика и т.д.) – тогда аккумулятор лучше взять на 5-10 ампер больше.

Полярность АКБ – это расположение клемм на аккумуляторе. Определяется по клемме со знаком «+». Соответственно, «плюс» у аккумулятора может быть справа и слева, при этом «лицевая» сторона аккумулятора та, к которой ближе расположены клеммы. Стоит обратить внимание на то, как расположен аккумулятор в автомобиле, ведь в некоторых случаях он может размещаться «задом на перед». Почему полярность так важна? Потому что силовые провода к аккумулятору имеют в автомобиле ограниченную длину и могут просто не достать до нужных клемм, если полярность не соблюдать. Определяем полярность, как показано на рисунке:

Соответсвенно, если плюсовая клемма находится слева, когда мы смотрим на переднюю часть аккумулятора — то полярность АКБ прямая. Если клемма со знаком «+» находится справа — то полярность АКБ прямая.

Для крепления аккумулятора в автомобиле есть специально отведенное место, потому, если АКБ будет больше размеров, чем необходимо, батарея просто не вместиться. Самый надежный способ правильно подобрать аккумулятор по размеру – померить рулеткой или сантиметром короб для крепления аккумулятора. Еще важно знать что аккумуляторы бывают в европейском (клеммы утопленные в АКБ) и азиатском (клеммы выступают над крышкой АКБ) корпусах:

Пусковой ток (или ток холодной прокрутки) – сила тока, которую аккумулятор выдает при температуре -18 градусов в течении определенного времени (10 секунд по европейскому стандарту EN) без падения напряжения до определенной величины (7,5 Вольт по европейскому стандарту EN). Чем больше у автомобиля двигатель – тем больший ток ему необходим для запуска. Очень важный фактор в наших климатических условиях – при суровых зимах лучше выбирать аккумулятор с увеличенными пусковыми токами, так запуск двигателя холодной зимой при низких температурах будет надежнее и стабильнее. Еще аккумулятор с увеличенными пусковыми токами лучше брать на дизельные двигатели.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

1. Ёмкость

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Крепление с помощью прижимных пластин. gotoptens.com

Крепление с помощью планки на шпильках. gem-motoring-assist.com

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

  • «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
  • «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
  • Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
  • Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

  • Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
  • Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
  • После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
  • Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
  • Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
  • Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Читайте также 🚖🚙🚖

Таблица максимальных наружных размеров

для автомобильных аккумуляторов

Таблица максимальных наружных размеров

для автомобильных аккумуляторов

Замена аккумулятора в большинстве новых легковых автомобилей не вызывает затруднений. Большинство людей берут свое транспортное средство (или аккумулятор) в местный автомобильный магазин, где сотрудники проверяют год, марку и модель, а затем предоставляют замену аккумулятора, который соответствует тем же CA (ток запуска), CCA (ток холодного запуска), габаритам и размерам. расположение клемм как у старого аккумулятора.Обычно единственные два отклонения от батареи, которая была в автомобиле, связана с более высоким CCA (обычно в более холодном климате) и / или более длительным гарантийным сроком.

Бывают случаи, когда оригинальные характеристики аккумулятора могут быть недоступны для справки. Может быть, вы работаете над старинной или классической вещью или переводите ее с 6В на 12В. Или, может быть, вы строите уличную удочку, гусеничный экскаватор, автопоезд и т. Д. И знаете только, какая сила тока вам нужна и в какой размер отсека должна поместиться батарея.Мы составили приведенную ниже таблицу для этих сценариев, чтобы помочь вам найти аккумулятор, подходящий для вашего приложения. Все перечисленные размеры являются максимальными внешними размерами до самого широкого места, включая клеммные колодки и фланцы (на основе данных из Справочника данных по замене батарей BCI). Прижимные фланцы внизу батареи не учитываются.

Мы включили столько измерений, сколько смогли найти, но если вы можете помочь заполнить какие-либо пробелы, напишите нам по адресу service @ raybuck.com.

900 13 4-11 / 16 9 0013 6-7 / 8 9001 3330
BCI
Номер группы
L
(дюймы)
W
(дюймы)
H
(дюймы)
L
(мм)
W
(мм)
H
(мм)
Аккумуляторы для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (12 В / 6 элементов)
21 8-3 / 16 6-13 / 16 8-3 / 4 208 173 222
22F 9-1 / 2 6-7 / 8 8-5 / 16 241 175 211
22HF 9-1 / 2 6-7 / 8 9-1 / 2 241 175 229 900 19
22NF 9-7 / 16 5-1 / 2 8-15 / 16 240 140 227
22R 9 6-7 / 8 8-5 / 16 229 175 211
24 10-1 / 4 6-13 / 16 8-7 / 8 260 173 225
24F 10-3 / 4 6-13 / 16 10-3 / 4 273 173 273
24H 10-1 / 4 6-13 / 16 9-3 / 8 260 173 238
24R 10-1 / 4 6-13 / 16 9 260 173 229
24 т. 10-1 / 4 6-13 / 1 6 9-3 / 4 260 173 248
25 9-1 / 16 6-7 / 8 8-7 / 8 230 175 225
26 8-3 / 16 6-13 / 16 7-3 / 4 208 173 197
26R 8-3 / 16 6-13 / 16 7-3 / 4 208 173 197
27 12-1 / 16 6-13 / 16 8-7 / 8 306 173 225
27F 12-1 / 2 6-13 / 16 8-15 / 16 318 173 227
27H 11 -3/4 6-13 / 16 9-1 / 4 298 173 235
29NF 13 5-1 / 2 8-15 / 16 330 140 227
33 13-5 / 16 6-13 / 16 9-3 / 8 338 173 238
34 10-1 / 4 6-13 / 16 7-7 / 8 260 173 200
34R 10-1 / 4 6-13 / 16 7-7 / 8 260 173 200
35 9-1 / 16 6-7 / 8 8-7 / 8 230 175 225
36R 10-3 / 8 7-1 / 4 8-1 / 8 263 183 206
40R 10-15 / 16 90 019 6-7 / 8 6-7 / 8 277 175 175
41 11-3 / 16 6-7 / 8 6-7 / 8 293 175 175
42 9-5 / 16 6-13 / 16 6-13 / 16 243 173 173
43 13-1 / 8 6-7 / 8 8-1 / 16 334 175 205
45 9-7 / 16 5-1 / 2 8 -15/16 240 140 227
46 10-3 / 4 6-13 / 16 9 273 173 229
47 9-11 / 16 6-7 / 8 7-1 / 2 246 1 75 190
48 12-1 / 16 6-7 / 8 7-9 / 16 306 175 192
49 15 6 -7/8 7-3 / 16381 175 192
50 13-1 / 2 5 10 343 127 254
51 9-3 / 8 5-1 / 16 8-13 / 16 238 129 223
51R 9-3 / 8 5-1 / 16 8-13 / 16 238 129 223
52 7-5 / 16 5-13 / 16 8-1 / 4 186 147 210
53 13 8-1 / 4 330 119 210
54 7-5 / 16 6-1 / 16 8-3 / 8 186 154 212
55 8-5 / 8 6-1 / 16 8-3 / 8 218 154 212
56 10 6-1 / 16 8-3 / 8 254 154 212
57 8-1 / 16 7-3 / 16 6-15 / 16 205 183 177
58 10-1 / 16 7-3 / 16 6-15 / 16 255 183 177
58R 10-1 / 16 7-3 / 16 6-15 / 16 255 183 9 0019 177
59 10-1 / 16 7-5 / 8 7-3 / 4 255 193 196
60 13-1 / 16 6-5 / 16 8-7 / 8 332 160 225
61 7-9 / 16 6-3 / 8 8-7 / 8 192 162 225
62 8-7 / 8 6-3 / 8 8-7 / 8 225 162 225
63 10-3 / 16 6-3 / 8 8-7 / 8 258 162 225
64 11-11 / 16 6-3 / 8 8 -7/8 296 162 225
65 12-1 / 16 9001 9 7-1 / 2 7-9 / 16 306 190 192
70 8-3 / 16 7-1 / 16 7-11 / 16 208 179 196
71 8-3 / 16 7-1 / 16 8-1 / 2 208 179 216
72 9-1 / 16 7-1 / 16 8-1 / 4 230 179 210
73 9-1 / 16 7-1 / 16 8 -1/2 230 179 216
74 10-1 / 4 7-1 / 4 8-3 / 4 260 184 222
75 9-1 / 16 7-1 / 16 7-11 / 16 230 1 79 196
76 13-1 / 8 7-1 / 16 8-1 / 2 334 179 216
78 10-1 / 4 7-1 / 16 7-11 / 16 260 179 196
85 9-1 / 16 6-13 / 16 8 230 173 203
86 9-1 / 16 6-13 / 16 8 230 173 203
90 9-11 / 16 6-7 / 8 6-7 / 8 246 175 175
91 11 6-7 / 8 6-7 / 8 280 175 175
92 12-1 / 2 6-7 / 8 317 175 175
93 15 6-7 / 8 6-7 / 8 354 175 175
95R 15-9 / 16 6-7 / 8 7-1 / 2394 175 190
96R 9-9 / 16 6-13 / 16 6-7 / 8 242 173 175
97R 9-15 / 16 6-7 / 8 7-1 / 2 252 175 190
98R 11-3 / 16 6-7 / 8 7-1 / 2 283 175 190
Легковой автомобиль и легкие коммерческие аккумуляторы (6 В / 3 элемента)
1 9-1 / 8 7-1 / 8 9-3 / 8 232 181 238
2 10-3 / 8 7-1 / 8 9-3 / 8 264 181 238
2E 19-7 / 16 4-1 / 8 9-1 / 8 492 105 232
2N 10 5-9 / 16 8-15 / 16 254 141 227
17HF 7-3 / 8 6-7 / 8 9 187 175 229
19L 8-1 / 4 6-3 / 4 7-1 / 2 209 171 190
Промышленные аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации (12 В / 6 элементов)
4D 20-3 / 4 8-3 / 4 9-7 / 8 527 222 250
6D 20-3 / 4 10 10-1 / 4 527 254 260
8D 20-3 / 4 11-1 / 8 9-7 / 8 527 283 250
28 10-5 / 16 6-13 / 16 9-7 / 16 261 173 240
29H 13-1 / 8 6-3 / 4 9-1 / 8 334 171 232
30H 13-1 / 2 6-13 / 16 9-1 / 4 343 173 235
31 13 6-13 / 16 9-7 / 16 173 240
Аккумуляторы для электромобилей (6 В / 3 элемента)
GC2 10-3 / 8 7-3 / 16 10-5 / 8 264 183 270
GC2H 10-3 / 8 7-3 / 16 10-5 / 8 264 183 270

BCI Таблица размеров группы батарей

Знание точного размера группы батарей BCI помогает найти новую замену батарее, однако знания только размера группы BCI часто недостаточно.

Аккумуляторы также различаются по своему:

назначение: пусковой, двойного назначения, глубокого цикла,

Тип ячейки: AGM, гелевая ячейка, затопленная ячейка,

химия: свинцово-кислотный, NiCd, NiMH, литий и др.

Другая важная информация включает такие детали, как номер клемм, тип и ориентация, техническое обслуживание аккумулятора, материал корпуса и т. Д.

Знание всей этой информации существенно помогает при выборе правильной замены батареи.

Наиболее распространенные группы аккумуляторов и их размеры в дюймах и сантиметрах:

При замене старого аккумулятора на новый убедитесь, что новый имеет тот же химический состав, что и старый (или это проверенный аккумулятор для «быстрой замены») и что он имеет такие же или лучшие электрические характеристики. .

В следующей таблице размеров групп батарей BCI перечислены наиболее распространенные размеры батарей BCI.

Примечание: мы действительно пытались проверить информацию, представленную в этой таблице, но нет никаких гарантий.Кроме того, для получения полного списка аккумуляторов для мотоциклов и аналогичных аккумуляторов посетите нашу страницу с перекрестной справочной таблицей аккумуляторов Powersports, ATV и мотоциклов.

Примечание: партнерских ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.

Многие группы батарей BCI различаются всего на долю дюйма, и их можно использовать взаимозаменяемо, если и только если установлена ​​новая батарея:

— подходит для аккумуляторного отсека с правильно ориентированными клеммами,

— имеет такие же или лучшие характеристики / характеристики, чем старый аккумулятор,

— заряжается нормально.

Даже в этом случае обязательно уточните у профессионалов, является ли замена батареи другой группой безопасным вариантом. В противном случае эксплуатация новой батареи может привести к повреждению, травмам или даже хуже …

Группы батарей

BCI и коды DIN и EN — Таблица перекрестных ссылок

В следующей таблице перекрестных ссылок перечислены наиболее популярные группы батарей BCI и их коды эквивалентов DIN и EN:

Максимальные размеры батареи BCI
(Д x Ш x В, дюйм / мм)
BCI Group Максимальные размеры батареи DIN / EN
(Д x Ш x В мм)
Коды DIN Коды EN
10 15/16 x 6 7/8 x 6 7/8
277 x 175 x 175
40R 278 х 175 х 175 T6, LB3 66LB
11 3/16 x 6 7/8 x 6 7/8
293 x 175 x 175
41 293 х 175 х 175 T65 54LB
9 5/16 x 6 13/16 x 6 13/16
243 x 173 x 173
42 242 х 175 х 175 T5, LB2 45LB
9 11/16 x 6 7/8 x 7 1/2
246 x 175 x 190
47 242 х 175 х 190 H5, L2 55L2
12 1/16 x 6 7/8 x 7 9/16
306 x 175 x 192
48 278 х 175 х 190 H6, L3 66L3
15 x 6 7/8 x 7 3/16
381 x 175 x 192
49 354 х 175 х 190 H8, L5 88L5
9 11/16 x 6 7/8 x 6 7/8
246 x 175 x 175
90 242 х 175 х 175 T5, LB2 45LB
11 x 6 7/8 x 6 7/8
280 x 175 x 175
91 278 х 175 х 175 T6, LB3 66LB
12 1/2 x 6 7/8 x 6 7/8
317 x 175 x 175
92 315 х 175 х 175 T7, LB4 77LB
15 x 6 7/8 x 6 7/8
354 x 175 x 175
93 354 х 175 х 175 T8, LB5 88LB
12 3/8 x 6 7/8 x 7 1/2
315 x 175 x 190
94R 315 х 175 х 190 H7, L4 77L4
15 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2
394 x 175 x 190
95R 394 х 175 х 190 H9, L6
9 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2
252 x 175 x 190
97R 252 х 175 х 190 H5, L2 55L2
11 3/16 x 6 7/8 x 7 1/2
283 x 175 x 190
98R 283 х 175 х 190 H6, L3 66L3
8 1/8 x 6 7/8 x 6 7/8
207 x 175 x 175
99 207 х 175 х 175 Т4, LB1 36LB
8 1/4 x 6 7/8 x 6 7/8
210 x 175 x 175
99R 210 х 175 х 175 Т4, LB1 36LB
175 х 175 х 190 h4, L0 32L0
297 х 175 х 190 h5, L1 45L1

В этой таблице перекрестных ссылок указаны «только» размеры аккумуляторов, но не ориентация их клемм, типы клемм, тип прижима основания, подъемная кромка и другие «маленькие», но иногда очень важные детали.

Большинство групп батарей в списке имеют очень похожие размеры, за исключением двух моделей, BCI Group 48 и BCI Group 49.

Например: BCI Group 48 Аккумуляторы имеют физические размеры 306 x 175 x 192 мм с положительным положением клеммы: справа. Аккумуляторы BCI Group 48 считаются эквивалентами аккумуляторных групп DIN / EN, обозначенных как H6, L3 и 66L3, с физическими размерами 278 x 175 x 190 мм, с положительным положением клеммы: справа.

Однако батареи BCI Battery Group 98R имеют физические размеры 283 x 175 x 190 мм с положительным положением клеммы: справа, и лучше подходят для групп батарей DIN / EN, обозначенных как H6, L3 и / или 66L3.

Кроме того, BCI Group 49 на ~ 27 мм (чуть более 1 дюйма) длиннее, чем «стандартная» батарея DIN / EN H8, L5, 88L5.

Опять же, заменяя батарею самостоятельно, всегда проверяйте фактический размер батареи и измеряйте свой батарейный отсек. Также проверьте ориентацию батареи, типы клемм и т. Д.


Вот список наших статей о размерах батарей BCI Group, упорядоченных в соответствии с датой добавления:

Батареи группы 35 — размеры, характеристики и рекомендации

Аккумуляторы BCI Group 35 — очень популярные свинцово-кислотные аккумуляторы, обычно используемые в легковых и грузовых автомобилях, жилых автофургонах и других подобных устройствах в качестве стартовых аккумуляторов или аккумуляторов двойного назначения.

Эти батареи, особенно батареи двойного назначения и батареи глубокого разряда, также часто используются в других приложениях, таких как батареи ИБП, батареи для инвалидных колясок, резервные батареи систем безопасности, медицинские приложения, автономные и т. Д.

Самыми популярными батареями BCI Group 35 являются батареи со стекловолоконным матом (AGM), герметизированные свинцово-кислотные (SLA), но литий-железо-фосфатные (LiFePO 4 ) батареи постепенно выходят на рынок, по крайней мере, для приложений глубокого цикла.

Батареи

Group 35 — это батареи среднего размера, емкостью 20 часов в диапазоне 44-65 Ач, обеспечивающие 620-850 CCA, 90-130 минут RC и т. Д.

Их физические размеры составляют приблизительно (ДхШхВ) 9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 дюймов (9,0625 x 6,875 x 8,875 дюйма, 230 x 175 x 225 мм), а их электрические характеристики зависят от конструкции батареи, использование по назначению, химия и т. д.

Сравнительная таблица аккумуляторов группы 35

В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи группы 35 с их наиболее важными характеристиками (батареи расположены в алфавитном порядке):

Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их, чтобы узнать о самых актуальных ценах и предложениях.

Группа 35 Батареи Размеры, вес, химический состав, характеристики

Опять же, физические размеры батарей Группы 35 составляют приблизительно (ДхШхВ) 9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 дюймов (9,0625 x 6,875 x 8,875 дюйма, 230 x 175 x 225 мм) — мы должны подчеркнуть это потому, что многие батареи группы 35 немного длиннее «стандартной максимальной длины».

Эта разница невелика — некоторые батареи менее чем на полдюйма длиннее, чем они должны быть, но, поскольку они предназначены в основном для автомобилей и аналогичных приложений, с небольшим пространством вокруг батареи, они могут легко поместиться в такую ​​батарею. отсеки.

Но, тем не менее, не забудьте сначала измерить аккумуляторный отсек и убедиться, что аккумулятор может поместиться в такой аккумуляторный отсек, даже если он несколько больше рекомендуемого стандарта.

Большинство аккумуляторов группы 35 представляют собой водонепроницаемые аккумуляторы AGM, разработанные либо как аккумуляторы двойного назначения, либо как пусковые.

Некоторые модели заявлены как аккумуляторные батареи двойного назначения, но, по сути, это стартовые аккумуляторы с повышенной устойчивостью к езде на велосипеде, что очень важно для современных транспортных средств, где основной аккумулятор должен обеспечивать большие токи для запуска основного питания. двигатель (газовый, дизельный), но он также должен обеспечивать питание различных электрических и электронных систем при выключенном двигателе, таких как аудиосистемы, вентиляторы, фары, системы безопасности и т. д.

В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи для группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:

В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи для группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:

Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой аккумулятора.

Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой аккумулятора.

Литий-ионные батареи представлены в виде литий-фосфатных батарей (LiFePO 4 ), которые являются практически самым безопасным химическим типом литиевых батарей.

Литий-ионные батареи

оснащены системами управления батареями (BMS), которые контролируют параметры батареи и, при необходимости, защищают батарею, отключая ее от остальной электрической цепи — они обеспечивают перенапряжение, перезаряд, перегрузку по току и т. Д. защита от чрезмерного разряда, перегрева, а также часто уравновешивают отдельные ячейки.

Такие системы управления батареями гарантируют, что литий-ионные батареи могут использоваться в качестве замены батарей AGM SLA.

Однако большинство литий-ионных аккумуляторов на рынке представляют собой аккумуляторы глубокого разряда с ограниченными выходными токами до 50–100 А, в зависимости от модели.

Но есть также литий-ионные батареи, разработанные в качестве стартовых батарей, которые с легкостью превосходят большинство AGM, и которые составляют не более половины веса AGM. Только не спрашивайте о цене 🙂

Arc-Angel Group 35 LiFePO4 аккумулятор

Arc-Angel Group 35 LiFePO 4 Аккумулятор — это настоящая пусковая / пусковая батарея со значением CCA 900 ампер.

Его физические размеры составляют 9,37×6,77×8,70 дюйма (238x172x221), поэтому он немного длиннее, чем «стандартная» батарея группы 35.

Но он весит всего 16 фунтов (15,99 фунта по данным производителя), что составляет половину от стартовой батареи Optima 8020-164 35 RedTop AGM и менее одной трети от Odyssey 35-PC1400T и NorthStar NSB-AGM35.

Arc-Angel Group 35 LiFePO4 Аккумуляторная батарея разработана как оперативная замена для AGM / гелевых / влажных свинцово-кислотных аккумуляторов группы 35 и может заряжаться от бортовых генераторов переменного тока.

Однако производитель рекомендует заряжать его, если это возможно, с помощью зарядных устройств для литий-ионных аккумуляторов. Его номинальная емкость 40 Ач.

Это необслуживаемый аккумулятор со сверхнизкой скоростью саморазряда — производитель заявляет, что он способен заводить автомобиль даже после одного года хранения.

Поскольку эти батареи не очень долго находятся на рынке, по крайней мере, по сравнению с AGM, отзывы других пользователей не очень многочисленны, хотя сам аккумулятор часто хвалится пользователями.

На аккумулятор

Arc-Angel Group 35 LiFePO4 предоставляется 10-летняя (!) Гарантия.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке Arc-Angel Group 35 Amazon (ссылка откроется в новом окне).

Delphi BU9035 AGM Group 35 Аккумулятор

Delphi BU9035 AGM Group 35 Аккумулятор описывается как аккумулятор двойного назначения, но это стартовый аккумулятор с повышенной устойчивостью к глубокому разряду и циклическим приложениям.

Это очень сбалансированная конструкция, предлагающая 680 CCA, 100 минут RC и емкость 50 Ач 20 часов, и все это упаковано в не слишком тяжелую батарею емкостью 40 фунтов.

Кроме того, учитывая его производительность, это также недорогой аккумулятор.

Физические размеры батареи Delphi BU9035 AGM Group 35: высота: 7,75, ширина: 6,75, длина: 9,563 дюйма — это также немного длиннее, чем у «стандартной» батареи группы 35.

Чтобы узнать самые свежие предложения и цены, посетите ссылку Delphi BU9035 AGM Group 35 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).

DieHard 38275 AGM Group 35 Аккумулятор

DieHard 38275 AGM Group 35 Батарея очень похожа на Delphi BU9035 с точки зрения производительности: 650 CCA, 100 минут RC и 50 Ач 20-часовая емкость.

Кроме того, он весит вполне приемлемые 42 фунта.

Как аккумулятор AGM, DieHard 38275 представляет собой водонепроницаемую, не требующую обслуживания аккумуляторную батарею группы 35, с повышенной устойчивостью к вибрации и повышенной устойчивостью к циклической и глубокой разрядке.

Тем не менее, он лучше всего работает в качестве пусковой батареи в бензиновых и дизельных легковых автомобилях, грузовиках и других транспортных средствах, которые не перегружены мультимедийными устройствами и другой подобной электроникой.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке DieHard 38275 AGM Group 35 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).

NorthStar NSB-AGM35 AGM Group 35 Аккумулятор

NorthStar NSB-AGM35 — настоящий «тяжеловес» среди батарей группы 35, и он весит 49 фунтов, что всего на один фунт меньше, чем батарея Odyssey 35-PC1400T.

Но, NorthStar NSB-AGM35 также является отличным исполнителем, имея емкость 60 Ач, 740 CCA, 880 MCA и 115 минут RC — это единственная батарея двойного назначения, которая приближается к батарее Odyssey group 35 по своим характеристикам. .

NorthStar NSB-AGM35 физические размеры (ДxШxВ) 9,45×6,76×8,54 дюйма — это немного больше, чем у «стандартной» батареи группы 35.

В

NorthStar NSB-AGM35 используются пластины из чистого свинца, обеспечивающие хорошие стартовые характеристики и приложения с глубоким циклом — батарея способна выдерживать цикл более 900 раз при разряде до 50% DoD (глубины разряда).

Цена? Что ж, то, что вы платите, вы получаете — отличный и надежный аккумулятор по очень приятной цене.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке NorthStar NSB-AGM35 AGM Group 35 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).

Аккумуляторы Optima 8020-164 35 Пусковая батарея RedTop

Optima 8020-164 RedTop — единственная «настоящая» пусковая батарея в нашем списке.

Optima 8020-164 RedTop изготовлен с использованием спирально-навитых пластин, предлагая большую поверхность при относительно небольшом весе — он весит всего 31 год.7 фунтов, что составляет ~ 65% от аккумуляторов NorthStar NSB-35AGM и Odyssey 35-PC1400T.

Что касается характеристик запуска / запуска, Optima 8020-164 RedTop имеет 720 CCA (740 CCA NorthStar, 850 CCA Odyssey) и 910 MCA (880 MCA NorthStar, 950 MCA Odyssey) — отличные характеристики запуска для такой легкой батареи AGM.

Optima 8020-164 RedTop Физические размеры 9,38 x 6,75 x 7,69 дюйма (это также шире, чем у «стандартных» 9 1/16 дюйма).

20-часовая емкость составляет «всего» 44 Ач, а значение RC составляет 90 минут — Optima 8020-164 RedTop не предназначена ни для чего, кроме запуска / запуска.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, посетите ссылку Optima Batteries 8020-164 35 RedTop Starting Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).

Optima 8040-218 35 YellowTop Батарея двойного назначения

Optima 8040-218 YellowTop имеет ту же философию дизайна, что и батарея Optima 8020-164 RedTop — спирально-навитые пластины, тип батареи AGM.

Optima 8040-218 YellowTop предназначен как для запуска, так и для приложений с глубоким циклом, что делает его по-настоящему универсальным аккумулятором, способным обеспечить 620 CCA, 770 MCA, 98 минут RC и емкость 48 Ач 20ч.

Кроме того, он немного тяжелее RedTop — 36,4 против 31,7 фунта, при том же физические размеры те же.

Как правило, Optima 8040-218 YellowTop не так популярна, как версия RedTop, но, тем не менее, это одна из самых популярных батарей группы 35, которая используется в широком спектре приложений, где требуется как пусковая мощность, так и глубокая разрядка.

Для получения самых последних предложений и цен, не стесняйтесь проверять Optima 8040-218 35 YellowTop Dual Purpose Battery Amazon по ссылке (ссылка открывается в новом окне).

Odyssey 35-PC1400T Автомобильный аккумулятор и аккумулятор LTV

Odyssey 35-PC1400T — самая тяжелая батарея AGM SLA group 35 в нашем списке — она ​​весит 50 фунтов (22,7 кг), но также превосходит другие батареи:

20-часовая емкость 65 Ач — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 емкостью 60 Ач,

Рейтинг CCA 850 А — ближайший конкурент — NorthStar NSB-AGM35 с 740 Ампер CCA,

Рейтинг MCA 950 А — ближайший конкурент — Optima 35 RedTop с 910 Ампером

значение RC 130 минут — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 со значением RC 115 минут,

весит 50 фунтов. — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 весом 49 фунтов.

Odyssey 35-PC1400T — это по-настоящему аккумулятор двойного назначения — очевидно, это отличный стартовый аккумулятор, но он также разработан, чтобы выдерживать не менее 400 циклов до 80% DoD (20% SoC — State of Charge).

Его можно полностью зарядить за 4-6 часов без вредного воздействия на аккумулятор.

Кроме того, он может работать при температурах до -40 ° F (-40 ° C) с несколько пониженным током запуска, но тем не менее …

Обладая сроком службы 3-10 лет, герметичной и не требующей обслуживания конструкцией, Odyssey 35-PC1400T является одним из лучших, если не лучшим аккумулятором группы 35.

Примечание: Автор этой статьи несколько тяготеет к батареям с исключительными низкотемпературными характеристиками — и батареи Odyssey являются такими батареями.

Цена? Что ж, как и аккумулятор NorthStar NSB-AGM35, вы платите то, что получаете — отличный, прочный и надежный аккумулятор по очень хорошей цене 🙂

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке Odyssey 35-PC1400T Automotive и LTV Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).

В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи для группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:

Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой аккумулятора.


Long Story Short: Если вы ищете стартовый аккумулятор группы 35 AGM, Optima RedTop — отличный выбор — он очень хорош, особенно с учетом его веса.

Если вы ищете хорошую универсальную батарею группы 35, рассмотрите батареи Delphi, DieHard или Optima YellowTop — у всех них есть свои плюсы и минусы, просто обратите внимание, что Optima YellowTop был протестирован бесчисленным количеством пользователей в различных реальных условиях. -жизненные ситуации.

Но, модели Delphi и DieHard — более доступные батареи, чем Optima.

И если вы ищете аккумулятор группы 35 с лучшими характеристиками, рассмотрите аккумуляторы NorthStar NSM-AGM35 или Odyssey 35-PC1400 — Odyssey явно превосходит NorthStar с большим отрывом, но они оба являются хорошими и надежными аккумуляторами.

Если разница в цене достаточно велика, выбирайте NorthStar, в противном случае Odyssey 35-PC1400T — правильный выбор.

Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.

Группа 24 Батареи — размеры, характеристики и рекомендации

Батареи

BCI Group 24 — это в основном батареи общего назначения, которые обычно используются в больших системах ИБП, медицинских и охранных системах, инвалидных колясках, в транспортных средствах, промышленных приложениях и т.д. циклический режим ожидания / плавающий режим приложений.

Эти батареи среднего размера имеют несколько подгрупп, немного различающихся по размерам — нужно быть осторожным, какая батарея требуется, так как даже малейшие различия в размерах могут привести к тому, что батарея не поместится в свой отсек.

Наиболее распространенный химический состав аккумуляторов BCI Group 24 — это аккумуляторы AGM (Absorbent Glass Mat) SLA (Sealed Lead Acid), но есть и другие химические составы / типы, такие как гелевые аккумуляторы, залитые аккумуляторы и даже литий-ионные аккумуляторы.

Аккумуляторы

BCI Group 24 имеют размеры (Д x Ш x В) 10,25 x 6,8 125 x 8,875 дюйма (260 x 173 x 225 мм), но присутствуют и другие подгруппы:

Примечание: партнерских ссылок Amazon в диаграмме открываются в новых окнах, не стесняйтесь их проверять.

Хотя эти батареи довольно похожи, обратите внимание, что BCI Group 24F немного длиннее и шире, чем другие группы.

Несмотря на разницу в высоте, в большинстве случаев батарейные отсеки имеют по крайней мере некоторую запасную высоту, и если они способны вместить батарею Группы 24 (высота 8 7/8 дюйма), в большинстве случаев они могут вместить даже батареи из Группа 24T (высота 9 3/4 дюйма), что на 7/8 дюйма (0,875 дюйма, ~ 22 мм) выше, чем «стандартная» батарея группы 24.

Аккумуляторы группы 24 и другие популярные группы аккумуляторов

Наиболее распространенные группы аккумуляторов и их размеры в дюймах и сантиметрах приведены в следующей таблице:

Батарейные отсеки, которые принимают батареи группы 24, могут также принимать батареи группы 34 (такой же длины и ширины, только на один дюйм ниже). Батареи группы 25/35 имеют одинаковую высоту (8,875 дюйма, 22,5 см), они несколько короче (~ 1,2 дюйма, 3 см), но также немного шире (0,0625 дюйма, 0,06 дюйма).16 см) — эта разница в ширине настолько мала, что ее практически можно не учитывать.

Примечание. Батареи групп 25 и 35 имеют одинаковые физические размеры и используются практически взаимозаменяемо. Но, приобретая батареи группы 25/35, обязательно проверьте фактические размеры, тип клеммы, ориентацию клеммы , и тому подобное. Но это совсем другая история …

Сравнительная таблица аккумуляторов группы 24

В следующей таблице перечислены некоторые из самых популярных аккумуляторов BCI Group 24:

Примечание. Партнерские ссылки Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.

Опять же, поскольку аккумуляторные отсеки группы 24 могут принимать аккумуляторы группы 34, в следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи BCI группы 34 и их наиболее важные характеристики:

Примечание. Партнерские ссылки Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.

Из-за немного меньших размеров батареи группы 34 имеют меньшую 20-часовую емкость (50-75 по сравнению с 75-85 Ач), меньшую резервную емкость (100-145 против 140-180 минут) и, как правило, легче (37-51 против 43 — 57 фунтов).

Поскольку батареи группы 24 в основном представляют собой батареи глубокого разряда, а батареи группы 34 могут быть найдены как батареи глубокого разряда, двойного назначения и в качестве стартовых батарей, людям, которым требуются стартовые батареи группы 24, следует рассмотреть либо батарею двойного назначения NorthStar NSB-AGM24 (1000 MCA) или батареи двойного назначения / пусковой группы 34 — NorthStar NSB-AGM34 (1050 MCA), Odyssey 34M-PC1500 (1050 MCA) или Optima RedTop 34 (1000 MCA).

Группа 24 Батареи как батареи для инвалидных колясок

Из-за своих размеров батареи группы 24 в основном используются в одной аккумуляторной 12-вольтовой электрической системе для инвалидных колясок.

Срок службы таких инвалидных колясок зависит от их двигателей, контроллеров, местности и потребностей вождения. Например, инвалидные коляски с двигателями 2×150 Вт могут рассчитывать на время работы, примерно такое же, как и значение резервной емкости этих батарей.

Одним из лучших исполнителей глубокого цикла в этой группе является VMAXTANKS SLR-85 со значением RC 180 минут — это 3 часа непрерывной езды на полной мощности.

Однако инвалидные коляски, предназначенные для использования на открытом воздухе, обычно имеют двигатели 2×250 или 2×300 Вт, требующие 40-50 ампер тока.

Батареи группы 24 могут обеспечивать такие токи, но по мере увеличения тока эффективная емкость уменьшается, например:

Mighty Max ML75-12: 48,5 А в течение 1 часа, до 9,6 В (48,5 Ач),

UPG UB12750: 42,0 А в течение 1 часа, до 9,6 В (42,0 Ач).

Другие батареи группы 24 работают лучше при такой скорости разряда, но точные данные найти довольно сложно.

Цена батарей группы 24 варьируется в зависимости от емкости, гарантии, разрядных характеристик и т.п.

При поиске подходящей батареи группы 24 для вашего приложения выбирайте в соответствии с вашими личными потребностями, а также предпочтениями бренда.


Long Story Short: BCI group 24 батареи в основном предназначены для глубокого цикла или двойного назначения. Независимо от того, предназначены ли они для автомобильного, морского или промышленного применения, эти батареи могут накапливать много энергии и обеспечивать много энергии, особенно при использовании в приложениях с низким энергопотреблением.

Эти батареи различаются по химическому составу, типу батарей, клеммам, весу, пусковым характеристикам и характеристикам глубокой разрядки и, наконец, цене.

Примечание. Партнерские ссылки Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.

Поскольку эти батареи не самые дешевые на рынке, перед заказом новой батареи группы 24 обязательно проверьте характеристики вашей старой батареи (особенно фактический размер батареи и батарейного отсека) и сравните их с батареями в таблице.

Примечание: Что бы вы ни делали, оставайтесь в безопасности. Даже батареи глубокого разряда могут вызвать серьезный всплеск энергии и вызвать повреждение, травмы или что-то еще хуже.

Группа 27 Батареи — размеры, характеристики и рекомендации

Батареи

Group 27 — это довольно большие и мощные батареи, емкостью 20 часов в диапазоне 66-110 Ач, обеспечивающие 600-1000 CCA, 140-220 минут RC и т. Д. Их вес зависит от внутренней конструкции и составляет от 54 до 70 фунтов. (24,5 — 32 кг).

Физические размеры батарей

Group 27 зависят от конкретной группы батарей, потому что существует три разных, хотя и очень похожих группы батарей: Группа 27, Группа 27F и Группа 27H, хотя они часто обозначаются как Батареи Группы 27.

Аккумуляторы

Group 27 очень распространены в автомобильных, морских, автономных, жилых автофургонах и подобных приложениях, что делает их одной из самых популярных групп аккумуляторов.

Фактические размеры батареи группы 27

Как было сказано ранее, есть три подгруппы батарей группы 27, и их фактические размеры приведены в следующей таблице:

Размер группы BCI Д x Ш x В (мм) Д x Ш x В (дюймы) Поиск на Amazon
27 306 х 173 х 225 12 1/16 x 6 13/16 x 8 7/8 Группа 27 Аккумулятор
27F 318 х 173 х 227 12 1/2 x 6 13/16 x 8 15/16 Группа 27F Батарея
27H 298 х 173 х 235 11 3/4 x 6 13/16 x 9 1/4 Группа 27H Аккумулятор

Примечание: партнерские ссылки Amazon в таблице открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.

Реальная разница между этими батареями очень мала, но иногда даже несколько миллиметров могут решить, может ли батарея (или не может) поместиться в батарейный отсек / лоток.

При маркировке батарей большинство производителей указывают как фактические размеры (дюймы, миллиметры), так и размер группы BCI, поэтому перед покупкой новой батареи проверьте фактические размеры батарейного отсека — лучше перестраховаться 🙂

Самая популярная группа 27 аккумуляторов

В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи из группы 27 с их наиболее важными характеристиками:

Примечание. Ссылки Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), поэтому не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.

NorthStar производит три батареи в этой группе (NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M), Optima Batteries производит две батареи в этой группе (D27M BlueTop и D27F YellowTop), а VMAXTANKS также производит три батареи (MR127-100, SLR100. , XTR-110).

На рынке представлены и другие батареи группы 27, но это самые популярные.

Как видно, почти все батареи в таблице — это AGM (Absorbent Glass Mat), SLA (Sealed Lead Acid), герметичные батареи, способные работать практически в любом положении. Литиевые батареи группы 27 (в основном LiFePO4) не так распространены из-за своей цены, но они имеют хорошую 20-часовую емкость, гораздо большее количество циклов зарядки / разрядки и намного легче, чем батареи AGM SLA.


Аккумулятор GreenLiFE GL80-80AH — литий-ионный аккумулятор 12 В группы 27, предназначенный для замены свинцово-кислотных аккумуляторов, и его основным недостатком является цена — по крайней мере, на первый взгляд.

Как и другие заменяемые аккумуляторы LiFePO 4 , аккумулятор GreenLiFE GL80-80AH стоит примерно в 3 раза больше, чем аналогичные аккумуляторы AGM, но он рассчитан на 3000-5000 циклов зарядки / разрядки — и это намного больше, чем AGM SLA. батареи выдерживают.

Кроме того, батарея GreenLiFE GL80-80AH намного легче (более чем вдвое), чем батареи AGM аналогичной группы 27, и поставляется со встроенной системой защиты батареи (BTS) с:

— Автоматическое отключение при низком напряжении,

— Автоматическая защита от короткого замыкания,

— Автоматическая защита от перенапряжения,

— Автоматическая защита от обратной полярности,

— Термозащитный предохранитель с внутренней ячейкой,

— Автоматическая внутренняя балансировка ячеек,

— Автоматическое восстановление после сбоев и т. Д.

Для получения дополнительной информации об этой изначально дорогой батарее перейдите по ссылке GreenLiFE GL80-80AH Amazon (ссылка откроется в новом окне).


NorthStar Group 27 батареи — это батареи AGM SLA двойного назначения.

Батареи

NorthStar NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M имеют номинальный ток CCA (ток холодного пуска) 930 А — новые полностью заряженные батареи способны обеспечить 930 А в течение 30 секунд при напряжении, НЕ опускающемся ниже 7,2 В при 0 ° F (-18 ° C). И это очень холодная погода!

Кроме того, они имеют рейтинг 1080 ампер CA / MCA (ток пуска / ток пуска на судне) — новые полностью заряженные батареи способны обеспечить 1080 ампер в течение 30 секунд при напряжении, НЕ опускающемся ниже 7.2 В при 32 ° F (0 ° C).

Резервная емкость

рассчитана на 195 минут — новые полностью заряженные батареи могут обеспечивать ток 25 А в течение 195 минут без падения напряжения ниже 10,5 В (1,75 В на элемент).

Согласно заявлению производителя, аккумуляторы NorthStar NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M способны выдерживать:

— более 900 циклов до 50% глубины разряда (DoD) или до 50% состояния заряда (SoC),

— более 400 циклов до 80% глубины разряда (DoD) или до 20% состояния заряда (SoC).

Такое количество циклов зарядки / разрядки делает аккумуляторы NorthStar одними из самых устойчивых аккумуляторов AGM SLA на рынке — просто не сравнивайте их с аккумуляторами LiFePO4.

Для получения дополнительной информации об этих аккумуляторах ознакомьтесь с нашей статьей NorthStar AGM BCI Group 27 Batteries — NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M Batteries, а для получения самых последних предложений и цен перейдите по ссылке NorthStar NSB-AGM27 Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Optima Group 27 Аккумуляторы имеют элементы со спиральной намоткой и легче других аккумуляторов AGM SLA.

Они также имеют самую маленькую 20-часовую емкость — 66 Ач (66 Ач против 92–110 Ач).

Однако и D27M BlueTop, и D27F YellowTop являются очень популярными батареями из-за их сбалансированной конструкции, устойчивости к вибрации и долговечности.

Кроме того, они имеют значение 1000 ампер MCA, что составляет ~ 18,5 ампер на фунт (~ 40,8 ампер на кг), в то время как NorthStar NSB-AGM27 имеет 1080 ампер MCA (~ 15,9 ампер на фунт, ~ 34,8 ампер на кг).

Optima D27M BlueTop предназначена для морских применений, а Optima D27 YellowTop предназначена для автомобильных приложений.

Для получения дополнительной информации об этих батареях, ознакомьтесь с нашей статьей Optima Batteries D27M BlueTop и D27F YellowTop Стартовые батареи и батареи глубокого цикла, а для получения самых последних предложений и цен следуйте ссылкам на Amazon Optima D27M BlueTop и Optima D27F YellowTop (ссылки открыты в новые окна).


VMAXTANKS производит три батареи этого размера:

MR127-100 — аккумулятор общего назначения AGM SLA группы 27 с хорошими характеристиками глубокого разряда.Кроме того, его можно использовать в качестве пусковой батареи, по крайней мере, для двигателей меньшего размера (значение MCA 800 А).

SLR100 — это солнечная батарея AGM SLA группы 27, оптимизированная для слаботочных приложений — ее НЕ следует использовать в качестве пусковой батареи. Хотя MR127-100 и SLR100 имеют одинаковую емкость 20 часов (100 Ач), SLR100 имеет лучшее значение RC (220 против 200 минут).

XTR27-100 — это высокоэффективный аккумулятор AGM SLA group 27. Он имеет емкость 110 Ач 20ч, 220 минут RC и 880 МСА.

Для получения дополнительной информации об этих батареях, ознакомьтесь с нашей статьей о VMAXTANKS MR127-100 AGM Deep Cycle Battery, а для получения самых последних предложений и цен ознакомьтесь с VMAXTANKS MR127-100, VMAXTANKS SLR100 и VMAXTANKS XTR27-110 Amazon. ссылки (ссылки открываются в новых окнах).


Long Story Short: Аккумуляторы группы 27 способны обеспечивать действительно сильные токи, которые могут вызвать повреждение, травмы или что-то еще хуже. Итак, что бы вы ни делали, обязательно знайте, что делаете, или позвольте сертифицированным профессионалам сделать это за вас.

Примечание. Ссылки Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), поэтому не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.

При поиске подходящей батареи для замены группы 27 проверьте фактический размер старой батареи и батарейный отсек, проверьте ее емкость, токи CCA / MCA, значения RC и все, что может быть важным. Новый аккумулятор должен быть по крайней мере равным (или лучше) по производительности со старым аккумулятором и должен быть правильно заряжен с помощью зарядных устройств, имеющихся в вашем распоряжении.

Размеры автомобильных аккумуляторов

Размеры автомобильных аккумуляторов

Физические размеры: номера группы BCI

Физические размеры и некоторые другие характеристики автомобильного стартерного аккумулятора указываются его групповым номером. В магазинах, где продаются аккумуляторы, есть таблицы, показывающие, какой номер группы требуется для данной марки автомобиля, модели и года выпуска, а на использованном аккумуляторе должна быть этикетка с указанием номера группы.

Группы аккумуляторов

устанавливаются Международным аккумуляторным советом, который ежегодно публикует BCI Replacement Battery Data Book .Таблицу, показывающую размеры многих номеров групп BCI, можно найти на сайте www.jegs.com/Sizecharts/bcigroup.html или www.batterysales.com/bci.cfm. Обратите внимание, что буква «R» после номера группы указывает на батарею с те же размеры, что и тот же номер группы без R, но с обратной полярностью.

Сила тока

Для каждой группы батарей SAE указывает два минимальных номинала CCA (ток холодного пуска):

  • один при температуре 0 ° F
  • при температуре −20 ° F.

После того, как аккумулятор нагрелся до испытательной температуры, он разряжается номинальным током CCA в течение 30 секунд. Чтобы пройти тест, каждая ячейка должна иметь напряжение не менее 2,1 В. Поскольку запуск двигателя холодным утром является одним из самых серьезных требований, предъявляемых к аккумулятору, эти характеристики являются хорошим показателем емкости аккумулятора.

Особым классом автомобильных аккумуляторов являются аккумуляторы глубокого разряда, которые предназначены для многократного полного слива, например, на электрических троллинговых двигателях для рыбной ловли.Такое использование быстро разрушило бы обычный автомобильный аккумулятор. Вместо рейтинга CCA эти батареи имеют рейтинг MCA (для судовых ампер запуска).

Клеммы

Клеммные колодки могут быть как с резьбой, так и без резьбы. Если они не имеют резьбы, они имеют конус 1: 9, имеют высоту не менее 0,625 дюйма, а положительный вывод немного больше (0,688 дюйма), чем отрицательный вывод (0,625 дюйма). Если они нарезные, то резьба 3 / 8-16 UNC 2A.

Авторские права © 2000-2018 Sizes, Inc.Все права защищены.
Последняя редакция: 28 апреля 2018 г.

Таблицы спецификаций автомобильных аккумуляторов

— Размеры, размеры, ток пуска, напряжение, клеммы, вес и ампер-часы что если и когда ваша батарея подведет вас, достаточно всего лишь одного простого телефонного звонка по номеру 01603 462959, и мы придем и заменим вашу батарею дома или на работе.

В таблице ниже указаны код батареи, напряжение, ток холодного пуска, размеры или размеры и вес.


Не можете увидеть всю информацию? Попробуйте изменить ориентацию телефона или просмотреть на большом экране

90 013 012 9001 3110 90 013 T1 9 0012
Amp — Время работы
Amp
Код батареи Ампер — час Вольт (В) CCA Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Вес (кг) Терминал См. Изображение ниже
004 50 12 400 205 175 225 14 T1
005 60 12 450 230 175 225 16 T1
008 50 12 400 205 175 225 14 T1
009 30 12 260 167 127 227 9 T3
45 12 360 207 175 190 13 T1
012T 55 12 460 207 175 190 13 T1
014 60 12 450 230 175 225 16 T1
017 88 12 730 354 175 190 23 T1
019 95 12 850 354 175 190 25 T1
019T 100 12 900 354 175 190 24 T1
020 12 850 392 175 190 26 T1
024 90 12740 352 175 175 22 T1
027 60 12 540 243 175 190 16 T1
027T 62 12 550 243 175 190 16 T1
030 70 12 570 258 173 225 19 T1
031 70 12 570 258 173 225 19 T1
037 35 12 265 239 133 206 11 T4
038 35 12 265 239 133 206 11 T1
048 45 12 350 220 135 225 13 T1
049 45 12 350 220 135 225 13 T1
053 45 12 380 238 129 227 13 T1
054 33 12 260 187 127 220 9 T1 / T3
055 33 12260 90 019 187 127 220 9 T1 / T3
056 36 12 330 187 127 220 11 T1 / T3
057 45 12 380 238 129 227 13 T1
063 45 12 380 207 175 175 12 T1
063T 47 12 425 207 175 175 14 T1
065 54 12 470 243 175 175 14 T3
069 70 12 570 270 9 0019 175 205 20 T1
072 70 12 570 265 175 205 20 T1
075 60 12 550 243 175 175 16 T1
075T 60 12 590 243 175 175 16 T1
077 45 12 380 207 175 190 12 T1
078 59 12 495 243 175 190 15 T1
085 45 12 380 207 175 175 12 T4F
086 75 12 650 278 175 190 19 T1
093 48 12 500 207 175 175 13 T4F
095 68 12 650 278 175 175 18 T4F
096 75 12 650 278 175 190 19 T1
096T 80 12 680 278 175 190 19 T1
097 59 12 510 243 175 175 14 T4F
100 70 12 650 278 175 175 18 T1
100T 70 12 680 278 175 175 18 T1
102 38 12 330 160 175 190 10 T1
110 75 12 680 317 175 175 20 T1
110T 80 12 720 317 175 175 21 T1
111 50 12 530 236 182 178 16
113 50 12 530 236 182 178 16 T1
156 45 12 380 238 129 227 13 T3
202 38 12 330 175 175 190 10 T1
334 95 12 700 303 174 222 24 T1
335 95 12 700 303 174 222 24 T1
412P 84 6 480 158 165 219 12 T1
012T 55 12 460 207 175 190 13 T1
895 26 12 200 187 127 181 7 T4
896 26 12 200 187 127 181 7 T4
Код батареи Yuasa Вольт (В) CCA Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Вес (кг) Клемма
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *