Эквалайзер в машину: Доступ ограничен: проблема с IP

Эквалайзер на заднее стекло автомобиля

Каждый современный водитель мечтает иметь уникальный и неподражаемый автомобиль. Тюнинг — один и самых доступных и недорогих способов выразить индивидуальность и привлечь внимание прохожих к своему четырехколесному другу.

Эквалайзер на заднее стекло автомобиля, аксессуар появившийся недавно, но уже успевший приглянуться многим автомобилистам. Эквалайзер купить стоит тем, кто желает добавить элегантности и изысканности своему авто. Если вы, находясь за рулем, любите слушать музыку, купить эквалайзер на заднее стекло автомобиля вам просто необходимо.

Эквалайзер на заднее стекло

Что такое авто-эквалайзер известно всем меломанам.

Специальное устройство, подсоединяемое к бортовому компьютеру или магнитоле, позволяет отражать частоту звуковых колебаний в салоне на шкале эквалайзера на стекле автомобиля. Купите эквалайзер на заднее стекло, и вы сможете создать яркую иллюминацию и хорошее настроение себе и прохожим.

Эквалайзер на заднее стекло выполнен на прозрачной ленте размером 90 х 25 см. Универсальный размер ленты подойдет для любой марки автомобиля. Аксессуар крепится к стеклу со стороны салона и не требует никаких навыков в эксплуатации. Система самостоятельно отображает динамику звучания в салоне автомобиля на световой панели.

Разноцветные пульсирующие столбики эквалайзера на заднем стекле авто не смогут остаться не замеченными в потоке серых будней. Однако помимо эстетической красоты, эквалайзер для авто выполняет еще и защитную функцию во время плохой видимости на дороге. Транспортное средство с такой иллюминацией будет видно намного дальше в тумане или на трассе в темное время суток. А дополнительная безопасность — это огромный плюс для любого автомобилиста.

Эквалайзер на машину на заднее стекло

В нашем интернет-магазине эквалайзеры для автомагнитолы представлены в нескольких цветовых вариантах, от прозрачного до радужного. К световой панели прилагается соединительная лента с блоком управления аксессуаром и провод для питания. Подпитка эквалайзера на машину производится от автомобильного прикуривателя.

Высота столбцов будет меняться в зависимости от частоты звучания магнитолы. В разноцветных моделях по мере повышения частотности будет изменяться и цвет полос столбца. Цена эквалайзера в машину на заднее стекло доступна каждому владельцу авто.

Блок управления для эквалайзера на авто оснащен сверхчувствительным микрофоном, который позволяет передавать звуковые колебания в салоне на ленту аксессуара. Словом, устройство будет реагировать не только на музыку, но и на разговор в салоне, однако выглядеть такая иллюминация будет менее эффектно, чем при более высоких тонах автомагнитолы.

С помощью переключателя, находящегося на блоке управления, вы можете активировать работу устройства. Также можно регулировать яркость свечения полос эквалайзера для машины на заднее стекло. Широкий угол обзора в 160 градусов позволит видеть работу эквалайзера на автомобиль не только следующему за вами авто, но и тем, кто проезжает мимо.

Авто эквалайзер

Для монтажа эквалайзера на машину на заднее стекло не обязательно обращаться в автомастерскую. Установить эквалайзер в машину на заднее стекло довольно просто. Снимите защитную ленту, находящуюся по периметру панели и аккуратно приклейте аксессуар на стекло автомобиля. Для более прочного сцепления, протрите стекло спиртом.

Затем соедините панель с блоком питания, и вставьте провод в прикуриватель. Теперь нажмите переключатель на блоке управления, и переведите микрофон эквалайзера на стекле авто в активное положение.

Срок службы аксессуара 20 тыс. часов, этого более чем достаточно на время эксплуатации авто. Однако, даже если вы решите снять украшение раньше времени, можете быть уверены, что оно не оставит никаких следов на стекле. Купите эквалайзер в авто, и вы в считанные минуты сможете преобразить своего «железного коня» до неузнаваемости.

Включите музыку и наслаждайтесь яркими огнями в салоне. Эквалайзер для авто на заднее стекло дает возможность создать светомузыку и устроить веселую вечеринку прямо в салоне автомобиля. Купите эквалайзер для авто на заднее стекло, и вы сможете привлечь к себе внимание окружающих.

Купив эквалайзер на стекло авто, вы можете не беспокоиться о безопасности во время движения. Лента аксессуара выполнена из прозрачного материала, который не преграждает обзор водителю. Также иллюминация не мешает водителям в проезжающих мимо автомобилях.

Эквалайзер на стекло автомобиля. Преимущества

• Простой монтаж, не требующий никаких навыков;
• Работает от прикуривателя или напрямую от проводки магнитолы;
• Регулируемая интенсивность свечения;
• Недорогой и оригинальный тюнинг.

Купить эквалайзер на автомобиль стоит всем, кто желает внести оригинальность в оформление своей машины. Световое шоу прямо у вас в салоне — это настоящий прорыв в мире аксессуаров для авто. Восхищенные взгляды окружающих, наблюдающих взрывные цветные феерии на стекле, вам обеспечены.

При том, что цена эквалайзера на заднее стекло автомобиля доступна даже автомобилисту с небольшим бюджетом, эффект аксессуар создает впечатляющий. Купите эквалайзер на стекло автомобиля в нашем интернет-магазине, и ваш «железный друг» станет самым ярким.

Характеристики

• Мощность: 3 Вт;
• Напряжение: DC12V;
• Ток: 0,3 А;
• Размер: 90 х 25 см;
• Материал: ПВХ.

Комплектация

• 1 х Эквалайзер;
• 1 х Контроллер;
• 1 х Шнур.

Светящиеся эквалайзеры для автомобиля.

Представляем Вам наш новый продукт — эквалайзеры на стекло автомобиля!

Эквалайзеры на стекло автомобиля  это оригинальное решение для тюнинга/стайлинга автомобиля! Они создают праздничное дискотечное настроение для Вас и окружающих!!! Установив этот недорогой аксессуар на свой автомобиль — Вы заметите , что всё чаще будете ловить восхищенные взгляды окружающих Вас пешеходов и водителей! Эквалайзер просвечивает даже через самую тёмную тонировку!

Работа эквалайзера основана на том , что он загорается с разной частотой и яркостью — полностью повторяя все тембры музыки , звучащей в автомобиле!  Эквалайзеры изготавливаются разных размеров , разных цветов и форм! Также эквалайзеры бывают в виде каких -либо картин!!!

Так же установив эквалайзер на заднее стекло Вашего автомобиля — Вы повышаете безопасность себя и своего автомобиля при езде в темное время суток! Ведь эквалайзер прекрасно видно с любого расстояния , в отличие от габаритных огней авто!

Эквалайзер представляет из себя гибкую плоскую пленку , с установленными в ней специальными токопроводящими нитями и люминесцентными также плоскими и гибкими лампочками различных форм и цветов. На внешней стороне по контуру этого эквалайзера — имеется клеящий слой , который отлично закрепляется на чистом стекле , а при необходимости — легко удаляется.

Для подключения эквалайзера — Вам не потребуется особых навыков и обращения в авто сервис , просто наклейте эквалайзер на стекло Вашего автомобиля и подключите!!! В комплекте с эквалайзером продается специальный блок управления , подключающийся непосредственно к эквалайзеру и провод со стандартным штекером в прикуриватель автомобиля!

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ:

Подключите эквалайзер к блоку

управления

Снимите защитный слой с липкого слоя и разметите эквалайзер на стекле

Подключите к блоку управления провод питания от

прикуривателя

Подключите блок управления к блоку питания от сети 220V

Так же эквалайзер можно подключить к любому источнику 12 вольт постоянного тока.

Например к блоку питания от сети 220V. Благодаря такой особенности вы можете установить эквалайзер не только в автомобиле, но и дома. На блоке управления находится тумблер включения/выключения и колесико для настройки чувствительности к громкости музыки! Установите эквалайзер , настройте чувствительность и наслаждайтесь ярким, красочным представлением на стекле Вашего автомобиля!!!!

Посмотреть ассортимент светящихся эквалайзеров для заднего стекла автомобиля вы можете в соответствующей категории.

Эквалайзер на машину

 

Как украсить свой автомобиль? Если этот вопрос для вас актуален, представляем вашему вниманию оригинальный автомобильный аксессуар – эквалайзер на заднее стекло. Работая от обычного прикуривателя, он ярко реагирует на звуки автомагнитолы, подавая сигналы синего цвета на своей панели. Как он устроен? Сама панель прикрепляется на заднее стекло автомобиля при помощи специальной клейкой основы, а затем подключается с помощь провода к вашему автомобильному прикуривателю.

Как только вы включите автомагнитолу, прибор зажжется синими цветами под ритм проигрываемой мелодии. Срок годности прибора составляет 8000 часов светомузыки. Согласитесь, с такой “начинкой” ваш автомобиль не останется незамеченным. Не переживайте, если ваши стекла затонированы – яркий синий цвет будет хорошо виден сквозь них не только ночью, но и днем. Сотрудники полиции тоже не будут вас беспокоить. Эквалайзер устанавливается с внутренней стороны стекла и фактически является дополнительным прибором освещения салона автомобиля.
Установить эквалайзер в ваш автомобиль вы сможете самостоятельно. Нет ничего проще. Благодаря размеру 70 х 16 см, эквалайзер подойдет для машины любых габаритов. Потому вы можете легко выбрать место на стекле, затем освободить клекйую пленку на панели эквалайзера от защитного покрытия и, аккуратно проглаживая, нанести устройство на стекло. После этого останется лишь подключить провод, прилагаемый в комплекте, одним концом к прибору, а другим – к автмообильному прикуривателю. Чтобы не ошибиться, посмотрите на концы провода – на каждом из них есть специальное клеймо, которое подскажет, куда надо подключать. Также вы можете присоединить провод к любой другой бортовой электронике, например, к габаритным огням. Для этого обратитесь в ближайший автоцентр, и мастера за скромное вознаграждение быстро помогут вам в этом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как правильно пользоваться эквалайзером

За последнюю неделю несколько раз пришлось наблюдать как «авто-меломаны» настраивают звук в своих автомобилях… Забавное зрелище, я Вам скажу. Человек весь погрузившись в разглядывание дисплея, монтирует кривую (а происходило это на аппаратах с графическим эквалайзером). Опускает один участок, поднимает другой по частотным диапазонам, разглядывает, опять что-то двигает, опять смотрит и наконец-то, удовлетворенный начинает слушать. Классно — говорит. Нравится…  Задаю вопрос: а почему ты вот этот участок задрал вверх? И почему вот здесь опустил вниз? Ну а как еще — отвечает. Так красивее.

А я бы, говорю, вот на этом участке приподнял немного, а вот здесь немного опустил. Судя по получившемуся звуку, именно здесь и необходимо подкорректировать… Так же будет некрасиво — отвечают мне. Какая-то ломаная линия получится… Ну что тут сказать? Наверное будет не так красиво на графике, но мы то график строим для звука, а не наоборот. Для того, что бы понять, что же происходит со звуком, когда мы пытаемся откорректировать его, пользуясь эквалайзером, сначала необходимо уяснить, что мы слышим и как мы слышим. Как это не удивительно, но динамики не воспроизводят музыку, если так можно выразиться, музыку воспроизводит наш мозг, восстанавливая ее из сложного сигнала, полученного от динамиков, сигнала, содержащего множество частотных составляющих. А вот параметры этих сигналов мы и меняем, задавая тембровую окраску получаемой в итоге картинки, картинки не в смысле графического изображения, а в смысле звуковых образов. Так за что же отвечают определенные участки диапазона?

 

Мы будем обсуждать различные спектральные составляющие звука – что они делают для самого звука, и как мы это воспринимаем. Почему иногда звук бывает резким или грязным? Почему мы иногда не можем разобрать текст песни? Я постараюсь дать ответы на эти вопросы и, вообще, внести хоть немного ясности в мистический мир эквалайзеров, правда пользуясь для этого материалом уже опубликованным в интернете, но который Вы вряд ли нашли сами, потому что для этого нужно знать, что искать, а судя по моим наблюдениям, многие не понимают даже сути устройства под названием эквалайзер, что впрочем естественно — мы не можем знать все…

И естественно возможность такой коррекции есть только на аппаратах со встроенными эквалайзерами и в данном случае наверное, чем больше полос, тем большую коррекцию мы можем произвести. Если же Ваш аппарат имеет всего 2 — 3 полосы регулировки, то и возможностей у вас почти никаких. Однако понимание сути происходящих явлений при попытках настроить звук в своем автомобиле лишним не будет.

Вокал.

Грубо говоря, спектр голоса можно разделить на три основных полосы, соответствующих главным речевым компонентам – основе, гласным и согласным.

Область голосовой основы расположена на довольно ограниченном участке спектра – приблизительно между 125 и 250 герцами. Основа позволяет нам определить – кто именно говорит, и поэтому, правильная передача её является неотъемлемой часть качественного звука.

Проводящие наибольшую голосовую энергию гласные занимают полосу 350 до 2000 герц. Согласные же, расположенные на участке от 1500 до 4000 герц, обладают небольшой энергией, но зато являются основной составляющей разборчивости голоса.

К примеру, на участок от 63 до 500 герц приходится около 60% всей энергии голоса, но он всего лишь на 5 % влияет на разборчивость. Область 500 – 1000 герц обеспечивает 35% разборчивости, в то время как на диапазон от 1 до 8 килогерц приходится 5% от энергии и 60% от разборчивости.

Уменьшив уровень составляющих низкочастотной части спектра и увеличив уровень в диапазоне от 1 до 5 килогерц можно существенно увеличить разборчивость и ясность голоса. Вот несколько возможных последствий грубого тембрового вмешательства в звук:

поднятие АЧХ на участке 100 – 250 герц делает вокал гулким;

вырезание участка 150 – 500 герц порождает пустоту, неосновательность;

уменьшение уровня на участке от 500 до 1000 герц влечёт за собой излишнюю жёсткость;

поднятие части спектра около 3 килогерц несёт жесткую металлическую гнусавость;

уменьшение усиления в полосе от 2 до 5 килогерц приводит к общему снижению разборчивости, делает звук безжизненным;

поднятие участка от 4 до 10 килогерц приводит к свистам и появлению “звукового песка”.

 

80 – 125 герц Придание чувственности певцам, поющим в басовом регистре.

160 – 250 герц Звуковая основа.

315 – 500 герц Очень важно для качественного звука.

630 – 1000 герц Важно для естественного звучания. Чрезмерное поднятие приводит к получению “телефонного звука”.

1250 – 4000 герц Артикуляция вокала, манера исполнителя.

5000 – 8000 герц Очень важно для разборчивости.

1250 – 8000 герц Придают чистоту и ясность.

5000 – 16000 герц Чрезмерное усиление приводит к сыпучему, свистящему звуку.

Слишком сильное увеличение уровня на участке 200 – 400 герц приводит к маскировке согласных, таких как “м”, “б”, “в”. Слишком сильное увеличение уровня в диапазоне 1000 – 4000 герц приводит к быстрому утомлению слуха.

Инструменты.

Прозрачность звука многих инструментов может быть существенно увеличена путём подчёркивания их гармоник. Наше ухо их слышит даже в самых низких звуках с, казалось бы, узким спектром. Барабаны – это один из таких инструментов, яркость звука которых можно существенно повысить путём простого уменьшения усиления в нижней части спектра, подчёркивая тем самым существующие в звуке гармоники. Вот несколько мыслей по поводу того, что именно некоторые из частот делают со звуком и что при этом чувствуют наши уши.

31 – 50 герц Дают музыке мощность и энергию. При чрезмерном их подчёркивании звук может помутнеть, стать тусклым. Так же маскируют некоторые гармонические компоненты.

80 – 125 герц При чрезмерном поднятии их возникает “бум-эффект”

160 – 250 герц Обычная проблема большинства миксов. Избыток лишает фонограмму мощности, но они, всё же, необходимы для “теплого” звучания фонограммы. 160 герц, по моему мнению – самая раздражающая частота. Здесь же расположена звуковая основа бас-гитары и других бас-инструментов

300 – 500 герц Здесь расположена звуковая основа струнных и перкуссионных инструментов.

400 – 1000 герц Основа и гармоники струнных, клавишных и перкуссии. Здесь, вероятно, самая важная область, отвечающая за естественность звучания – здесь расположен именно “голос” инструмента. Избыток приводит к “трубоподобности” звучания.

800 – 4000 герц Здесь самая подходящая область, что бы выделить инструмент или слегка “подогреть” его звучание. Избыток приводит к быстрому ауральному утомлению.

1000 – 20000 герц Избыток приводит к заметному “истончению” звука.

4000 – 10000 герц Область разборчивости перкусии, тарелок, малого барабана.

5000 герц Отвечает за прозрачность. Избыток привносит некоторую “отдалённость” звучания.

8000 – 20000 герц Очень часто именно с ней ассоциируется понятие “качества записи” или микса. Именно здесь лежит источник “глубины” микса и чистоты его “атмосферы”. Избыток приводит к пронзительному и ломкому звучанию.

Частотные диапазоны.

Покрывающий полторы октавы – от 80 до 250 герц, этот диапазон частот определяет “жирность”, “наполненность” звука. В то время, как частоты около 50 герц влияют на слитное звучание бас-гитары и большого барабана, гитара при этом будет звучать плотно и “жирно”, не вызывая эффекта “загрязнения” звука. Уменьшение уровня частот в районе 100 герц вызовет различие между звуком гитары и бас-гитары и, как следствие, раздельное звучание их партий. Низшая частота основы гитарного звука расположена около 80 герц.

Для вокала частоты в районе 200 герц определяют полноту и насыщенность его звучания. Уровень частот этого диапазона может быть уменьшен для увеличения разборчивости вокальной партии. Тем не менее, если были сделаны изменения в АЧХ тракта вокала в более высокочастотном диапазоне, повлёкшие за собой потерю основательности звучания и появления эффекта “тонкого” звука, некоторое увеличение усиления на 200 герцах поможет восстановить полноту звучания. Если при обработке звука инструментов усиление на 100 герцах было уменьшено для того, что бы избежать появления скомканного звучания (некоторые ноты находятся на пределе слышимости, в то время как остальные сливаются в непонятный шум), некоторое увеличение уровня на 200 герцах позволяет скомпенсировать это и вернуть звуку основательность. Гитара и бас-гитара обладают почти одинаковой энергией на частоте своей звуковой основы и её второй гармоники, и в связи с этим очень часто их звуки сливается и партии становятся трудноразличимыми. В этом случае уменшение усиления на 100 герцах и небольшое увеличение на 200 позволяет вернуть нотную разборчивость.

Эквалайзер на стекло авто

Световой эквалайзер на заднее стекло авто

Многие автовладельцы стараются придать своему автомобилю особы параметров, не сходных с другими. Некоторые стараются улучшить технические характеристики своего авто, в некоторых случаях доводя показатели серийного авто чуть ли не до характеристик спортивных авто. Другие пытаются увеличить проходимость и так хороших по показателям внедорожников. Такие доработки относятся к тюнингу, и ими «страдают» большое количество автолюбителей – от только получивших водительское удостоверение до «солидных успешных дядечек».

А вот такое направление как фейслифтинг, которое почему-то относят тоже к тюнингу, больше присуще молодежи. Они стараются внешне придать индивидуальности своему авто путем замены бамперов, навески спойлеров, обвесов, нанесение винилов или аэрографии, обустройство автомобиля качественной акустикой.

Особое место в фейслифтинге занимает оснащение автомобиля дополнительным светооборудованием. Помимо замены штатной оптики на более «продвинутую» и современную, часто авто комплектуется дополнительной световой техникой. Подсветка дисков авто, днища – сейчас уже явление не такое и редкое.

Последнее время появился еще один вид светооборудования авто, которое пришлось по душе любителям придать особенности своему авто – эквалайзеры на стекла автомобиля.

Особенности эквалайзеров

Синий эквалайзер на заднем стекле

Данное оборудование на стекле авто создает светящееся изображение эквалайзера, которое пульсирует в зависимости от частоты звучания музыки. По сути – этот тот же эквалайзер, который обычно имеет каждая автомагнитола на своем дисплее, но только значительно увеличен в размерах. Само по себе данное оборудование никакой положительной функции не несет, оно просто переводит в световую индикацию звук музыки, который воспроизводится в салоне авто. Поэтому не стоит путать данный вид оборудования с эквалайзером, которым производится тонкая настройка звучания музыки.

Форма изображения у такого эквалайзера может быть разной. Самыми распространенными являются столбцы, отвечающие за определенную частоту звука. Расцветка такого оборудования может быть однотипная – все они имеют один цвет, такие эквалайзеры при работе изображают лишь увеличивающиеся или уменьшающиеся по высоте одноцветные столбцы, поделенные на сегменты.

Автомобильный эквалайзер в виде тахометра

Встречаются и разноцветные эквалайзеры. У них каждый столбец имеет несколько типов окраски сегментов, каждый из окрасов отвечает за определенный диапазон частоты звука. Например, звук низкой частоты окрашивается красным, средней – зеленым, а высокой – синим.

Некоторые дорогостоящие модели эквалайзеров могут включать несколько типов световых изображений, к примеру, по бокам имеются круглые разноцветные световые индикаторы, а по центру – столбцы.

Размеры эквалайзера тоже могут быть разные. Одни имеют небольшие габариты и пригодны даже для использования на боковых стеклах, другие же достаточно габаритны и могут покрывать заднее стекло полностью.

Самым удобным местом установки такого оборудования является заднее стекло. Его габаритные размеры позволяют оборудовать авто крупноразмерным световым оборудованием. Некоторые также устанавливают эквалайзеры на боковые стекла задних дверей, но это не всегда оправдано.

Принцип работы автомобильного эквалайзера

Эквалайзеры на заднее стекло автомобиля имеют сравнительно простую конструкцию. Имеется лента, на которой закреплены светодиоды, формирующие сегменты столбцов или кругов. Причем лента и закрепленные на ней светодиоды обычно прозрачные, поэтому не мешают обзорности автомобиля в дневное время суток. Количество загорающихся сегментов зависит от напряжения, которое подает на них блок управления. Сам блок оснащен очень чувствительным микрофоном, который улавливает звук в салоне.

Установка эквалайзера

Этим микрофоном и регулируется напряжение, которое затем и подается на светодиоды. При слабом звучании тех или иных частот, напряжение подается небольшое, из-за чего светятся только нижние сегменты столбцов. При повышении частоты звука микрофон начинает больше пропускать напряжения, из-за чего начинает загораться больше сегментов.

Вся конструкция данного оборудования состоит из ленты с закрепленными на ней светодиодами, проводки, блока управления, оснащенным клавишей включения и регулировкой звуковой восприимчивости микрофона, а также адаптера, для подключения к бортовой сети авто. В этом и заключается особенность конструкции эквалайзера. Он не требует подключения к автомагнитоле, его работа зависит от громкости звучания музыки в салоне.

Установка эквалайзера не требует особых знаний, поэтому монтаж ее может сделать каждый.

Лента со светодиодами по периметру оснащена липкой полосой, закрытой защитной пленкой. Для монтажа этой ленты достаточно снять пленку по периметру и прислонить ее к заднему стеклу авто с внутренней стороны, так чтобы липкая полоса схватилась со стеклом. Если сразу ровно приклеить не удалось, можно аккуратно отклеить ленту и наклеить заново.

Затем производится подключение этой ленты к блоку управления. От блока отходит достаточно длинный провод, чтобы при укладке спрятать его по салону, во избежание повреждения. Прокладывать проводку нужно так, чтобы блок управления оказался в зоне досягаемости водителя. Лучшим вариантом является вещевой бокс между передними сиденьями. Там этот блок не будет мешать. Проводки для размещения этого блока между сиденьями должно хватить.

Обычно запитка данного оборудования производится от гнезда прикуривателя. Для этого в комплекте с оборудованием идет адаптер для подключения. Один конец этого адаптера подключается к блоку управления, а второй – специальным переходником в гнездо прикуривателя.

Это вся последовательность подключения. Останется только проверить работоспособность и настроить чувствительность микрофона. Для этого нужно подключить эквалайзер к бортовой сети и включить питание на блоке управления. Затем следует включить музыку на магнитоле и колесиком регулировки выбрать чувствительность микрофона.

Установить данное оборудование несложно, а учитывая, что в качестве световых элементов используются светодиоды – то значительной просадки напряжения в сети авто не будет.

Смотрится световой эквалайзер на стекле, конечно, красиво. Но стоит учитывать, что это обычное световое оборудование, которое хорошо работает только в темное время суток. Поэтому если авто редко эксплуатируется в темное время суток, а сам владелец не является меломаном и не любит громкой музыки в салоне – то эквалайзер, по сути, и не нужен.

Напоследок стоит сказать о законности применения световых эквалайзеров на автомобиле. В правилах дорожного движения нет пункта о запрете использования данного оборудования, поэтому и штраф за него не предусмотрен, хотя вполне возможно, что он скоро появиться.

Однако при ДТП может указываться, что оборудование стало отвлекающим фактором, а данное условие уже предусматривает штраф. Но здесь тоже еще нужно доказать, что именно эквалайзер стал причиной ДТП.

Как установить на заднее стекло автомобиля эквалайзер?

Какой владелец автомобиля не мечтает, чтобы его машина выглядела уникально и эффектно? Одни делают упор на техническую составляющую – делают тюнинг силовой части, изменяют характеристики двигателей, трансмиссии. Другие пытаются улучшить проходимость. Недавно стало появляться новое направление тюнинга – фейслифтинг. Кузов делают уникальным за счет замены штатных бамперов, установки обвесов, поклейки кузова пленкой. Особое место в данном внешнем тюнинге занимает оснащение машины дополнительными световыми приборами. Но подсветкой днища уже никого не удивишь. А вот эквалайзер на заднее стекло автомобиля – это что-то новенькое. Это устройство является технологической новинкой, которую владельцу автомобиля предлагает современный рынок. Данная инновация всегда понадобится при езде на авто. Это световое оборудование добавит автомобилю изысканности и элегантности.

Что это и зачем необходимо?

Эквалайзеры, или темброблоки, это специальная программа, которая установлена в бортовом компьютере автомобилей. Она предназначена для регулирования качества и параметров звука, а также громкости звучания. Это полностью отражается на общем качестве звучания музыкальных треков в салоне.

Параметрические эквалайзеры работают в автоматическом режиме и очень просты в управлении. Эти системы позволяют визуально отображать динамические характеристики воспроизводимых звуков. Пульсирующая панель, или эквалайзер, на заднем стекле автомобиля заставит прохожих буквально сворачивать головы. Кроме того, значительно увеличивается расстояние, на котором машина будет заметна в темное время суток другими участниками дорожного движения, это положительно влияет и на безопасность движения.

Функциональные особенности

Эквалайзер, на заднем стекле автомобиля установленный, может иметь три базовых цвета. Это неоновая вариация, красная и ярко-зеленая. Также имеется возможность создавать пользовательские комбинации цветов – делается это под индивидуальный заказ. Также при желании устройство может воспроизводить и другие визуальные эффекты. Это могут быть рисунки или надписи.

Форма изображения может различаться. Это столбцы, каждый из которых отвечает за свою частоту. Такие эквалайзеры на заднем стекле автомобиля в процессе работы могут увеличиваться либо уменьшаться по высоте. Столбцы одноцветные и разделены на сегменты. В разноцветных моделях каждый отдельный элемент может окрашиваться в разные цвета. Оттенок отвечает за свою звуковую частоту. Так, низкие частоты окрашены в красный цвет, средняя частота – зеленым. Высокие подсвечиваются уже синим. В дорогих моделях могут быть несколько видов световых изображений, например, по центру стекла — столбцы, а по бокам – круглые индикаторы.

Размеры устройства могут различаться в зависимости от стоимости и модели. Одни отличаются небольшими габаритными размерами и подойдут для монтажа даже на боковое стекло. Другие — более крупные и подойдут только на заднее стекло.

Принцип действия

Эквалайзер, устанавливаемый на заднее стекло автомобиля, имеет очень простую конструкцию. Это специальная светодиодная лента, которая формирует столбцы или окружности. При этом лента и светодиоды полностью прозрачны. Конструкция не нарушает обзорности днем. Число одновременно горящих сегментов зависит от параметров напряжения, что попадет на блок управления системой. Последний оснащен чувствительным микрофоном, который и анализирует частоты звука в салоне.

При помощи данного микрофона регулируются напряжение и сила тока, которое затем будет подано на светодиоды. Если какие-то частоты звучат слабо, то, соответственно, напряжение не будет высоким. Гореть будут только нижние части на столбцах. При повышении громкости и частот микрофон будет выдавать напряжения выше. Так начнут вспыхивать и другие сегменты. Микрофон (если прибор включен) будет реагировать на музыку, а если в салоне авто ничего не воспроизводится, но идет разговор, эквалайзер будет реагировать на это, что не слишком эффектно выглядит.

Устройство и комплектация

Конструкция представляет собой ленту, на которой закреплены светодиоды, комплект соединительных проводов, управляющий блок с клавишей запуска и настройкой чувствительности микрофона. Также в комплекте имеется специальный адаптер, через который устройство подключается к бортовой сети машины. Эквалайзер, на заднее стекло автомобиля устанавливаемый, не требует подключения к мультимедийной системе. Прибор функционирует на базе микрофона.

Электролюминесцентные эквалайзеры

Некоторые модели оснащены электролюминесцентными пластинами – аналогичные используются в рекламном бизнесе для подсветки надписей и рисунков. Свечение осуществляется посредством люминофорной краски. Она излучается под воздействием электричества. Толщина пластины может быть очень маленькой и чаще составляет не более одного миллиметра. На пластине установлены тонкие токопроводящие дорожки.

Неоновый эквалайзер на заднем стекле автомобиля отличается углом обзора в 160 градусов. Это неплохой показатель – аксессуар будет виден не только водителям, которые движутся сзади, но и тем, которые находятся на соседних полосах. Также такая подсветка будет привлекать внимание пешеходов. Срок эксплуатации неонового устройства – более 20 тысяч часов. Его хватит до замены автомобиля и даже больше.

Монтаж

Установить своими руками эквалайзер на заднее стекло автомобиля несложно. С данной процедурой способен справится любой автолюбитель.

Как приклеить ленту к стеклу? На большинстве комплектов лента оснащается специальной клейкой полосой. Чтобы установить ее, достаточно убрать защитную пленку и приклеить элемент к стеклу сзади. Клеить нужно с внутренней стороны. Наклеивают до тех пор, пока деталь не схватится со стеклом. Иногда хорошо и надежно приклеить с первого раза не получается. Перед установкой лучше заранее отметить крайние места, чтобы конструкция была размещена по центру стекла. Для этого используйте маркер. Чтобы снять устройство, достаточно просто отклеить ленту – сделать это нетрудно. А на стекле не останется и следа.

Подключение

Когда установка эквалайзера на заднее стекло автомобиля выполнена, нужно подключить прибор. Для этого в нижней части (в одном из углов на пластине) имеется специальный разъем. Один конец комплектного кабеля подсоединяют к разъему ленты, другой – к блоку питания устройства. Последний подключается к разъему прикуривателя. Как видно, все предельно просто. Но здесь существует проблема – пока устройство функционирует, разъем прикуривателя будет занят. Это может доставлять определенные неудобства. Если это критично, тогда эквалайзер можно подключить непосредственно к проводке.

Когда все подключено и находится на своих местах, можно включать любимый трек, а при помощи управляющего блока эквалайзера — регулировать параметры чувствительности микрофона. После настройки можно запускать и наслаждаться результатом. Фото эквалайзера на заднем стекле автомобиля в работе приведено ниже.

Меры предосторожности

Пластина не защищена от всевозможных изгибов – деформации могут привести к повреждению токоведущих дорожек. Процесс восстановления очень трудоемкий и требует применения специальных токопроводящих красок и клеев.

Также один из моментов – самопроизвольное включение блока питания в том случае, когда он включен в бортовую сеть. Те, кто разбирается в электронике, смогут решить данную проблему – к микросхеме добавляют конденсатор. Также нужно помнить, что каким бы чувствительным ни был микрофон, реагировать он будет только на частоты в определенном диапазоне.

Заключение

Теперь вы знаете, как установить эквалайзер на заднее стекло автомобиля своими руками. Он не только поможет выделить машину из потока, но и увеличит видимость автомобиля ночью, когда видимость ограничена. А стоит данный элемент не более 10 долларов.

Эквалайзер на заднее стекло — позволяют подчеркнуть собственный стиль.

Сделать свой автомобиль уникальным – мечта каждого водителя. И современные технологии сегодня, с заботой об автолюбителя,позволяют подчеркнуть собственный стиль, не вкладывая значительных средств в дорогостоящий тюнинг. Новинка на автомобильных рынках является эквалайзер на стекло автомобиля.

Эквалайзер на стекло – небольшое компьютерное устройство, представляющее собой внутреннюю светотехнику, выравнивающую звуковую амплитуду на определенных частотах. Основными задачами этого прибора являются:Регулирование пиков и срезов звукового сигнала (их выравнивание).Улучшение качества звука, выбор необходимой интенсивности.Эстетическое украшение автомобиля, благодаря эффектному неоновому излучению.Таким образом, прибор создает оригинальную внешнюю картинку, полностью оптимизируя звуковые и визуальные эффекты, делая их приятными для восприятия людей, находящихся в салоне.Принцип работы устройства основан на использовании чувствительного приемника (микрофона), реагирующего на амплитуду и звуковые частоты. Таким образом, подключение эквалайзера к каким-либо приборам автомобиля не требуется.Прибор можно установить самостоятельно на заднем стекле машины.Разноцветная EL-панель прикрепляется при помощи скотча, питание подается от прикуривателя,подсоединенным к нему шнуром, а регулировка осуществляется сверхчувствительными кнопками.  Для оптимального или желаемого свечения на блоке питания необходимо отрегулировать чувствительностьустройства при помощи специального колесика.Интересно, что при непрерывной работе ресурс люминесцентной панели составляет около 20 тысяч часов и лишь после этого яркость или цветовое разрешение начинает постепенно падать. Технология свечения позволяет использовать эквалайзер на заднее стекло даже при плотной его тонировке, что делает чудо-девайс популярным на рынке тюнинга.Ритмичное свечение и органичное стильное сочетание с интерьером любого салона – прекрасный подарок каждому автомобилисту, любящему и ценящему неповторимость своего автомобиля.

Что такое эквалайзер и зачем он нужен?

Честно говоря, если брать во внимание акустику, то автомобильный салон – не лучшее место для прослушивания своих любимых музыкальных композиций. И дело не только в ограниченном пространстве или недостаточно профессиональной технике. Во-первых, сам слушатель располагается не по центру акустического пространства, которое создается динамиками, а немного сдвинуто. Мест для установки динамиков мало и пространство к тому же ограничено. К тому же в салоне автомобиля много препятствий с разной степенью резонирования (металл, пластик, стекло и пр.). Об эти препятствия звуковые волны ударяются, а иногда не только отталкиваются, но и поглощаются. Обивочный материал, сидения – все это поглощает звуковые волны. Плюс ко всему шум двигателя, дорожный шум и вибрация кузова. Негативных факторов просто масса, потому даже очень качественные динамики, которые будут издавать даже самый отличный звук, будут подвержены влиянию этих факторов, вследствие чего мы получаем в автомобиле не очень качественное звучание. Нельзя не взять и во внимание, роль правильной настройки эквалайзера при проигрывании автомагнитол высокого класса, которые из-за этого могут потерять ряд своих преимуществ. Вышеперечисленные неудобства эквалайзер все-таки может скомпенсировать. Однако не стоит от него ожидать чего-то сверхъестественного. Все-таки из посредственной автомагнитолы, хорошего звука вы вряд ли можете ожидать, даже при помощи эквалайзера. К тому же и посторонние шумы, которые проникают в салон, эквалайзер также не уберет.

Работа эквалайзера.

Вообще главное предназначение эквалайзера – это улучшение акустики в звуковом пространстве в котором находиться слушатель. Так рисунок 1 показывает замкнутую кривую Н, которая представляет диапазон частот, которые воспринимает человеческое ухо. В то же время как кривая N показывает посторонние шумы, которые проникают в салон автомобиля.

Давайте представим, что частотная характеристика, которая выдается нашей звуковой системой за пределами автомобиля, ровная, то есть без эквализации. На рисунке это линия F . Далее попробуем перенести имеющуюся звуковую систему в салон автомобиля, который двигается . Что мы получаем? Бас нашей системы загашивается низкочастотными дорожными шумами, а высокочастотные и среднечастотные диапазоны получают «пики», в результате вибрации пластика в салоне и дверных панелей. Провалы в звуке будут возникать из-за поглощения звука обивочными материалами и сидениями. В результате всего можно заметить, что акустическая картина в общем резко ухудшилась в пределах салона, так как уменьшилась отдача от усилителя и магнитолы нашей системы. Это можно проследить с помощью кривой Z. Главными задачами эквалайзера можно считать срезывание вот этих «пиков» и выравнивание «срезов». Получается, что эквалайзеры должны выравнивать частотную картину, делать слышимыми максимальной количество частот. Результат работы эквалайзера можно увидеть на рисунке в виде линии E. Мы видим, что приподняты низкие частоты выше линии посторонних шумов (линия N), а высокие и средние частоты наоборот пологие, так как ниже, чем линия F. Теоретически именно средние и высокие частоты нету смысла завышать, так как человеческий слух именно к этому диапазону гораздо чувствительней.

Эквалайзер при правильной настройке явно увеличивает звучание. Однако не стоит думать, что при наличии всех частот, звук будет качественным. Здесь еще играет фактор интенсивности этих же частот. Так, усиление частот ниже 70 Гц, усиливает и насыщает звуковую картину, этим собственно говоря, и объясняется присутствие сабвуферов. При усиливании диапазона частот от 170 Гц до 250 Гц, появляется гул. При усиливании диапазона до 1000 Гц человеческий голос становиться намного резче. При интенсивности в 3000 Гц звук становиться пронзительным и резким. При усилении диапазона звучания до 8000 Гц (цимбалы и колокольчики) звуковая картина становится объемной. С помощью эквалайзера можно регулировать интенсивность частот, тем самым можно, как улучшить качество звука, так и при неправильных настройках, ухудшить. В настройках и работе эквалайзера есть масса нюансов и отдельных моментов по настройке, в это мы пока не углублялись. Возможно, эквалайзер можно назвать одним из самых сложных аспектов car audio. И только путем экспериментирования со звуковыми системами можно досконально разобраться в этой теме.

Разновидности эквалайзеров. Их устройство.

Прежде чем начать разбираться и анализировать разнообразные типы эквалайзеров необходимо понять, как устроен сам эквалайзер. Вообще эквалайзер- это электронный фильтр, который очень чувствителен к разным частотам, умеющий управлять ними. Этим определением можно и обозначит пассивные кроссовера, которые так же можно отнести к эквалайзерам. В эквалайзере есть группа фильтров, которые и могут обрабатывать определенный набор характеристик частот звукового сигнала. На рынке аудиотехники можно найти огромное количество разнообразнейших типов эквалайзеров. И эти устройства могут, как усиливать, так и ослаблять звуковые сигналы в разных частотных диапазонах.

Активные и пассивные кроссоверы.

Пассивный кроссовер представляет собой фильтр, который не нуждается во внешнем источнике питания. Пассивные кроссоверы используют электричество линии, в которую подключен, а также обрабатывает сигнал, который усиливается усилителем. В отличие от пассивного кроссовера, активный кроссовер требует внешнего подвода питания, и звуковой сигнал обрабатывается активными кроссоверами до его усиления. По функционалу активные кроссоверы устанавливаются там, где есть несколько усилителей. Особенность активных кроссоверов в том, что он разделяет сигналы на несколько составляющих, а потом и отдельные сигналы по отдельности и усиливает.

Совсем другое дело – графические редакторы, которые представляют собой множество фильтров с разными диапазонами пропускания частот. Сигнал, проходя через это устройство, превращается из многочастотного звука в несколько определенных сигналов с узкими частотными диапазонами. Вот эти разделенные частотные полосы могут быть отрегулированы (срезаны либо усилены) регуляторами по отдельности, которыми и снабжен эквалайзер. Эта регулировка происходит с помощью вращения регулятора или движения ползунка любой из полос эквалайзера, таким образом, мы либо усиливаем, либо уменьшаем интенсивность. Стоит отметить, что та чистота, которая находиться в центре вот той полосы и определяют уровень самой регулировки. Эта частота называется центральной. Она показывает при усилении интенсивности «пик», либо при уменьшении интенсивности – «срез» (cut).

Параметрический эквалайзер выполняет все те же функции, что и эквалайзер графический. Но все-таки есть отличие. Параметрический эквалайзер может регулировать ширину самих полос пропускания частот сигналов, которые разделились, и сдвигать центральную часть вниз вправо и влево. Вот эти дополнительные функции делают звуковую картину более реальной. Гибридный эквалайзер объединяет в себе функции, как графического эквалайзера, так и параметрического эквалайзера. Так называемый «параграфический эквалайзер» представляет собой графический эквалайзер, который имеет возможность передвигать центральную частоту каждой полосе звукового сигнала. Минус в том, что ширину разделенных полос этот эквалайзер изменить не может.

Q-фактор эквалайзера.

Качество регулировки полос определяет Q-фактор. Давайте представим, что у нас есть звуковой сигнал, который имеет диапазон от 25 Гц до 22,000 Гц. Подаем его на вход десятиполосного однооктавного эквалайзера. Для того, что бы понимать следует разъяснить, что октава представляет собой частотный интервал, в котором последняя частот в 3 раза больше чем первая частота. На рисунке 2, наш эквалайзер можно представить именно так.

Рисунок 2:
 

Q-фактор определяет степень взаимовлияния всех полос при регулировке. Если мы хоть как то регулируем (изменяем) центральную полосу в эквалайзере, то естественно и изменяются соседние частоты как слева, так и справа. Q-фактор у разных эквалайзеров бывает как постоянным, так и переменным. В случае, если у эквалайзера Q-фактор постоянный, то регулирование центральных частот влияет и на частоты, которые находятся внутри той же полосы, при этом не оказывается никакого влияния на полосы находящиеся рядом. Точно будет соответствовать и положение регуляторов на звуковой картине, которую вы создаете. При переменном Q-факторе срез или усиление центральной частоты сразу же влияет на частоты, которые лежат не только в рамках той полосы, но также будут затронуты соседние полосы. В таком случае, пи таком эквалайзере настроить звук труднее, ведь получается, что звуковая картина будет не совсем точно отвечать положению регуляторов на панели устройства эквалайзера.

Эквалайзер с постоянным Q-фактором является более качественным видом эквалайзеров. Качество эквалайзеров еще можно определить по количеству полос. Естественно, чем больше полос, тем лучше. При выборе эквалайзеров не забудьте обратить внимание на октавность. Здесь пропорциональность идет в обратном порядке, то есть чем меньше, тем качественней аппаратура.

Самым качественным устройством можно считать эквалайзер, у которого ширина полос равна третьей части октавы. Интервалом в музыке называется такое определенной целое число, которое обозначает соотношение частот. Чем меньше это соотношение, тем приятнее звуковой ряд. Соответственно начиная из простых интервалов: 1:2 — октава, 2:3 – квинта, 4:5 большая терция, 5:6 – малая терция, 9:8 – интервал, который еще называют целым большим тоном. Один целый тон соответствует двум полутонам.
(16/15)х(16/15) = 256/225 » 9/8
При настройке музыкальных инструментов используется тон камертона, который примерно равен 440 Гц.

Назад в Статьи

Похожие статьи:

Эквалайзеры и цифровые звуковые процессоры автомобиля

26.09.2018 Автомобильный эквалайзер

Интерьер вашего автомобиля содержит множество материалов, которые поглощают или отражают звук — это может привести к тому, что некоторые частоты будут заглушены, в то время как другие попадут в ваши барабанные перепонки. В итоге вы получаете довольно странный звук, хоть все компоненты аудиосистемы работают правильно и исправно.

Выравнивание проигрывания аудио

Некоторые головные устройства включают в себя простые настройки низких, высоких и средних частот, но эквалайзеры позволяют еще эффективнее оптимизировать звук. В системе, которая включает усилитель , эквалайзер находится между головным устройством и усилителем; он позволяет вам увеличивать или сокращать определенные частоты звука.

Существует несколько различных типов эквалайзеров, каждый из которых имеет свои преимущества:

• Графические эквалайзеры имеют фиксированную полосу пропускания, содержат слайдеры, которые позволяют выполнять точные настройки.
• Параметрические эквалайзеры обеспечивают еще больший контроль, поскольку позволяют регулировать ширину и центральную точку каждого частотного диапазона. Эквалайзер — предварительный усилитель Carbon CDA-105E
• Усилители EQ представляют собой комбинацию эквалайзера и усилителя. Они обычно не такие мощные, как большинство хороших усилителей, но использование одного такого устройства намного более простое, нежели работа с пассивным эквалайзером и автономным усилителем.
• Аналоговые эквалайзеры используют физические циферблаты или слайдеры для обеспечения точного управления настройками частоты.
• Цифровые эквалайзеры не имеют физических элементов управления, поэтому они часто могут сохранять настройки для различных профилей частот.

Цифровые эквалайзеры

Цифровые сигнальные процессоры выполняют ту же работу, что и эквалайзеры, но многие из них также осуществляют кроссовер-подобные функции. Это означает, что они могут регулировать типы посылаемых на динамики частот.

Существует множество применений для цифрового звукового процессора, но одним из самых замечательных является устранение проблем с качеством, которые вы, возможно, заметили в своем автомобиле. с помощью головного устройства OEM . Большинство фабричных проигрывателей стерео предназначены для компенсации помех низкокачественных громкоговорителей, что достигается за счет искусственного манипулирования профилем частоты. Когда вы заменяете свои акустические системы с неполным исходным оборудованием высококачественными послепродажными устройствами, эту настройку очень легко отладить. Однако, если вы оставите все как есть, просто установив новый усилитель, то проблема будет только ухудшаться. Именно поэтому очень часто в магазинах автомобильного аудио можно услышать жалобы недовольных клиентов: «Купил у вас усилитель, а качество стало только хуже! За что я заплатил?». Увы, консультанту сложно пояснять всю теорию акустики, но усилитель очевидно не причём.

Усилитель AK-699D

Но цифровой сигнальный процессор может все-таки оказаться полезен. Процессор следует помещать между головным устройством и усилителем, он может буквально исключить проблемы фабричных проигрывателей. Некоторые цифровые сигнальные процессоры даже имеют настраиваемые профили, которые можно загружать из Интернета, что автоматически исправит проблему предварительной обработки и улучшит общий уровень прослушивания, путем точной настройки устройства для интерьера конкретного автомобиля.

Нюансы установки эквалайзера и звукового процессора

Поскольку существует так много различных типов эквалайзеров и звуковых процессоров, процесс установки варьируется от одной ситуации к другой. Некоторые эквалайзеры встроены прямо в головные устройства, некоторые автономные устройства входят в профиль с одним DIN, а другие предназначены для установки возле вашего усилителя. Аналогично, большинство звуковых процессоров предназначены для того, чтобы их можно было убрать в том же месте, где располагается усилитель.

Особенности применения светящегося эквалайзера на заднем стекле:

Процесс подключения обычно не сложнее, чем установка усилителя или кроссовера , но это более сложная операция, чем установка пары динамиков полного диапазона с прямой установкой. Эквалайзеры обычно устанавливаются между вашим головным устройством и усилителем, в то время как звуковые процессоры могут быть установлены между головным устройством и динамиками.

Amazon.com: AudioControl EQS: Электроника

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

Марка	AudioControl
Напряжение	13 Вольт
Размеры изделия ДхШхВ	11.75 х 10,5 х 3,5 дюйма

---

• Шесть каналов работают с новыми головными устройствами. Настройка автоматического режима выравнивания с двумя полосами пропускания упрощает установку.
• Программируемое согласование частоты (PFM)
• Дозвуковой фильтр
• Линейные входы и входы уровня динамиков
• Сбалансированные входы для превосходного подавления шумов

› См. Дополнительные сведения о продукте

Как установить эквалайзер и настроить автомобильную стереосистему

Узнайте, как настроить эквалайзер и автомобильную стереосистему в Оттаве для получения оптимального звука

Когда дело доходит до настройки вашей новой автомобильной стереосистемы и динамиков, всегда доверяйте своим ушам.

Немного времени, которое вы потратите на настройку стереосистемы, того стоит, потому что качество звука, которое вы получите после этого, того стоит.

Для оптимальной работы системы и звука рассмотрите эти советы по настройке автомобильной стереосистемы в Оттаве.

Почему важна настройка стереосистемы?

Настройка стереосистемы меняет звук. Разница между нормальным качеством звука и потрясающим звуком.

Поскольку вы уже потратили время и усилия на модернизацию своей автомобильной стереосистемы, вы также можете максимально использовать новую стереосистему и настроить ее в соответствии с ее потенциалом.

Как работают эквалайзеры?

При правильной настройке эквалайзер стереосистемы (EQ) может обеспечить наилучшее звучание автомобильной стереосистемы.

Настройка эквалайзера улучшает воспроизведение звука стереосистемы, удаляя большие пики и провалы между частотами, которые создают резкие и неприятные звуки.

Эквалайзеры

Basic имеют только 3 полосы частот для работы, тогда как более сложные эквалайзеры могут включать 13 или более полос.

Например, 3-полосный эквалайзер представляет 3 деления частоты для высоких, средних и низких частот.Басовые частоты обычно составляют от 60 до 120 герц, средние — от 400 до 2500 герц и высокие — от 8000 до 15 000 герц.

Эквалайзеры

с большим количеством полос предлагают более точное разделение частотных групп (т. е.13 вместо трех частотных разделов). Это обеспечивает больший контроль над звуком вашей стереосистемы.

Как настроить эквалайзер?

Для настройки эквалайзера вам понадобится анализатор в реальном времени (RTA) для измерения звука в автомобиле. Вы можете легко загрузить приложение RTA на свой смартфон.Вам также понадобится генератор розового шума, который многие приложения RTA включают в свое программное обеспечение.

Розовый шум — это равномерный выход в широком диапазоне частот, обычно от 20 до 20 000 герц. Воспроизведите розовый шум через автомобильную стереосистему при запуске приложения RTA, которое отобразит график частот. Поскольку вы анализируете розовый шум, у вас не должно быть значительных промежутков между каждой частотой, за исключением пологой кривой.

В лучшем случае вам нужна разница в 3 дБ между каждым из них, с частотами 32 Гц на верхнем конце кривой, в основном на уровне от 120 до 4000 Гц и плавным понижением между 8000 и 16000 Гц.

Проверьте соответствующие частоты на вашем эквалайзере и внесите некоторые изменения. Если у вас есть многополосный эквалайзер, это может означать некоторую балансировку и настройку, пока вы не получите ровные показания на графике RTA.

3-полосный эквалайзер

может быть сложнее, потому что каждый элемент управления обрабатывает больший диапазон частот. Регулировка внешних факторов (размещение сабвуфера, усиление, кроссовер или усиление низких частот на вторичных усилителях) — отличное место для начала, но вам, вероятно, все равно потребуется некоторая тонкая настройка.

Если у вас все еще есть пропуски, выберите регулятор (низкие, средние, высокие / высокие), наиболее близкий к частоте, которую необходимо отрегулировать, и сузьте полосу пропускания.Даже меню основного головного устройства должно давать вам возможность выбрать центральную частоту. Это частота, на которой сосредоточен ваш диапазон регулировки.

Попробуйте снова настроить эквалайзер, чтобы немного сбалансировать ситуацию. Трехполосный эквалайзер сложнее, но, проявив немного терпения, вы можете отрегулировать резкие частоты и сгладить звук.

Пошаговые советы по настройке стерео

Если ваша головная стереосистема оснащена расширенными функциями, такими как цифровая обработка звука, автоматическая эквализация и синхронизация по времени, при настройке см. Руководство пользователя стереосистемы.

Когда вы будете готовы настроить автомобильную стереосистему, сядьте за руль водителя и выполните следующие действия:

Шаг 1. Включите стереосистему

При настройке стереосистемы убедитесь, что ваша машина припаркована. Само собой разумеется, что это не та работа, которую вам следует выполнять за рулем. Выделите время, чтобы настроить стерео. Это может быть весело, поэтому не нужно торопиться.

Шаг 2. Включите любимую песню

Включите на стереосистеме одну из ваших любимых песен, которую вы знаете от начала до конца.

Это также должна быть песня, которую вы не прочь слушать снова и снова, поскольку вам понадобится хороший ориентир для настройки стереосистемы.

Также убедитесь, что у этой песни есть звуковое разнообразие, с большим количеством различных звуков, включая:

• Высокие ноты — латунь, флейты и тарелки
• Среднечастотные звуки — гитара, фортепиано и вокал
• Низкие ноты — бас и барабаны

Шаг 3: Настройте Fade Control

Настройте регулятор затухания стереосистемы так, чтобы музыка воспроизводилась только из самых передних динамиков.Затем отрегулируйте баланс левого и правого, пока не получите звук, который вам нравится.

Запишите эти настройки на листке бумаги или на телефоне.

Теперь сделайте полную противоположность с регулятором затухания, чтобы звук шел только из задних динамиков. Еще раз регулируйте баланс слева направо, пока не будете довольны звуком, и обратите внимание на эту настройку.

Если настройки баланса одинаковы для передних и задних динамиков, это прекрасно. Вы можете оставить их как есть.В противном случае вам придется пойти на компромисс между двумя разными настройками. Найдите подходящий баланс для качественного звука как из передних, так и из задних динамиков.

Еще раз отрегулируйте управление затуханием полностью вперед. Затем медленно увеличивайте громкость на задней панели с помощью регулятора затухания, пока музыка не приобретет удовлетворительную глубину, но по-прежнему будет звучать так, как будто она идет прямо перед вами.

Для головных устройств, которые позволяют контролировать разницу в тембрах между передними и задними динамиками, настройте задние динамики так, чтобы они имели немного меньше высоких частот, чем передние динамики.Это помогает музыке звучать так, как будто она исходит из передних динамиков, даже при высокой громкости.

Шаг 4: Установите тон

Устройтесь поудобнее и немного послушайте музыку. Присутствуют ли все ноты — высокие, средние и низкие? Ноты сбалансированы?

Обратите внимание на то, что не так с тоном, прежде чем вносить изменения.

Для стереосистем с предустановками эквалайзера, такими как усилитель звука эквалайзера или усилитель эквалайзера и басов, проверьте предустановки, чтобы увидеть, улучшают ли они звучание музыки. Выполните точную настройку звука с помощью регуляторов низких, высоких и средних частот и, при необходимости, других настроек эквалайзера.

Попробуйте различные комбинации предустановок эквалайзера, обрезки, усиления низких и высоких частот, пока ваша музыка не будет звучать правильно.

Высокие ноты должны быть четкими, но не пронзительными. Средние ноты должны быть четкими и плавными. И басы должны быть полными, но не громкими.

Настройка динамиков и устранение шума

Несколько настроек динамиков также могут помочь улучшить общий звук стереосистемы.

Как и при настройке стереосистемы, включите одну из ваших любимых песен и начните выполнять эти настройки.

Регулировка твитеров

Используя крепления для твитера или волноводы, направьте высокие частоты твитера так, чтобы они имели более прямой путь к вашим ушам от сиденья водителя.

Попробуйте направить твитеры в разные стороны, чтобы добиться наилучшего звучания. Обязательно отрегулируйте настройки уровня твитера на кроссоверах компонентов, пока не найдете идеальный звук.

Регулировка заднего заполнения

В то время как ваши передние динамики должны воспроизводить наилучшие средние и высокие частоты, вы вряд ли должны обращать внимание на свои задние динамики.Тыловые динамики должны добавить глубины звуку, исходящему из передних динамиков.

Регулировка сабвуфера

Если ваша стереосистема или усилитель имеет встроенный кроссовер, установите фильтры высоких частот для фронтальных динамиков на самую низкую частоту, с которой они могут работать. Затем поднимите точку кроссовера, пока не услышите отчетливо басовые ноты, но они все равно будут звучать так, как будто они исходят прямо перед вами.

Подавление шума

Шумопоглощающие материалы, такие как Dynamat, могут улучшить общий звук вашей стереосистемы.

Dynamat поглощает вибрации, вызываемые динамиком, автомобилем и дорожным шумом. Динаматы также могут подавлять дребезжание сабвуфера для более плотного звучания басов и уменьшения искажений.

Получите максимум удовольствия от вашей новой автомобильной стереосистемы с помощью этих советов по настройке. И помните, всегда доверяйте своим ушам, так как вы настроите стереосистему в соответствии со своими музыкальными и звуковыми предпочтениями.

Пять лучших автомобильных эквалайзеров для вашего автомобиля — любители автомобильного звука

Эквалайзер (EQ) может помочь вам сформировать звук, который выходит из вашей стереосистемы.В то время как правильная пара автомобильных динамиков жизненно важна для получения высококачественного звука, лучший автомобильный эквалайзер может позволить вам выбрать и точно настроить определенные частоты, сделав их более четкими, резкими, мягкими, сильными и т. Д. В результате они дают вам гораздо больше контроля, чем то, что могут обеспечить настройки низких, высоких и средних частот в типичной стереосистеме.

Будучи «механиком» и «автомобильным гуру» среди моих друзей, я часто помогаю им с заменой и выполнением технического обслуживания и настройки. Недавно у меня был друг спросил меня, какой автомобильный эквалайзер я бы порекомендовал ему купить, что побудило меня провести более глубокое исследование того, какие устройства лучше всего можно было бы купить в этом году. Излишне говорить, что я заполучил около десяти различных эквалайзеров, протестировал их в течение пары дней каждый и сумел составить шорт-пятерку.

Вы можете прочитать мой обзор каждого ниже.

Выбор подходящего автомобильного эквалайзера

Прежде чем мы перейдем к обзорам, я хочу немного поговорить о том, как вы будете выбирать правильный эквалайзер.Необходимо учитывать несколько важных факторов, на которые мы сейчас рассмотрим:

Автомобильные эквалайзеры Type

бывают двух основных типов: графические и параметрические.

Графические эквалайзеры

Графические эквалайзеры довольно просты, часто имеют один элемент управления или ползунок для каждой присутствующей полосы частот. Эти ползунки позволяют либо уменьшить эту частоту, либо повысить ее в миксе.

Количество полос и, следовательно, ползунков, присутствующих в эквалайзере, может варьироваться в зависимости от марки и модели.Например, пятиполосный эквалайзер будет иметь пять ползунков, каждый из которых отвечает за управление фиксированной частотой. Сюда входят суббасы (30 Гц), средние низкие частоты (100 Гц), средние частоты (1000 Гц), верхние средние частоты (10 000 Гц) и высокие частоты (20 000 Гц).

Точно так же десятиполосный эквалайзер дает вам контроль над десятью фиксированными частотами. Обычно это включает полосы, которые находятся между вышеупомянутым один раз, что означает, что вы получаете еще больший контроль над всем частотным спектром.

При работе с графическими эквалайзерами следует отметить одну важную вещь: когда вы манипулируете одним ползунком, это также оказывает небольшое влияние на соседние полосы, причем самые близкие из них будут затронуты больше всего.Это легко понять, если представить всю кривую эквалайзера как выпрямленную струну, расположенную на плоской поверхности. Если вы попытаетесь подтолкнуть одну точку струны вверх, это создаст наклон, на котором крошечные кусочки длины по обе стороны от пика также будут вытолкнуты вверх.

Параметрические эквалайзеры

Параметрические эквалайзеры позволяют управлять не только уровнями каждой полосы частот. Они также позволяют настраивать основную частоту и полосу пропускания, и я объясню оба эти момента прямо сейчас.Первичная частота — это частота, которая находится прямо в центре, между верхней и нижней границами определенной полосы частот. Когда вы настраиваете уровни в полосе, это точная частота, которая регулируется.

Параметрические эквалайзеры фактически позволяют вам изменять первичную частоту, так что вы в конечном итоге настраиваете другое значение Гц. Например, если ползунок установлен на 20 Гц, вы можете изменить его основную частоту на 10 Гц, 15 Гц, 25 Гц, 30 Гц и так далее. «Скачки», будь то 1, 5 или 10 Гц, могут варьироваться в зависимости от марки и модели эквалайзера.

Полоса пропускания или диапазон относится к эффекту наклона, который возникает при настройке определенной частоты.

Полоса пропускания может быть широкой или узкой, определяя, какой диапазон соседних частот будет затронут. Например, предположим, что вы хотите настроить частоту 30 Гц. Эквалайзер с широкой полосой пропускания также может влиять на частоты 15 Гц и 25 Гц. Напротив, узкая полоса пропускания может повлиять только на частоты 25 Гц и 35 Гц.

Таким образом, параметрические эквалайзеры больше подходят для людей, которые хотят точно настроить каждую мелочь в тоне, в то время как графические эквалайзеры лучше для людей, которые хотят некоторого контроля, но не готовы тратить много времени на формирование звука.

Количество полос

Как упоминалось выше, разные эквалайзеры могут иметь разное количество ползунков. Чем больше у вас ползунков, тем больше контроля над частотным спектром. Однако эквалайзер с меньшим количеством полос, вероятно, лучше для быстрых исправлений, когда вы не хотите настраивать каждую маленькую частоту, и вам просто нужен всплеск в средних частотах или крошечный срез высоких частот.

Монтаж

Многие люди совершают ошибку, не проверяя, какие места для установки доступны в их транспортном средстве, прежде чем пойти и купить эквалайзер.Эквалайзеры бывают с разными креплениями. Например, довольно популярны эквалайзеры, устанавливаемые на приборную панель, и их можно установить как сверху, так и под ресивером. Вы можете приобрести специальные монтажные кронштейны, если хотите установить эквалайзер под приборной панелью.

Фильтры

Некоторые эквалайзеры имеют фильтры (или кроссоверы), которые разделяют низкие, средние и верхние частоты и настраивают их на правильный звуковой драйвер в ваших динамиках. Например, низкие частоты будут отправляться на низкочастотный динамик, средние частоты — на среднечастотный динамик, а высокие частоты — на высокочастотный динамик и супервычисляющий динамик (если он есть в динамике).Это улучшает визуализацию звука, где более точно воспроизводится исходное панорамирование записанных инструментов.

Компонентные автомобильные динамики, как правило, имеют свои собственные кроссоверы, но если у вас есть динамик, в котором его нет, то эквалайзер с фильтром, безусловно, может восполнить это.

Элементы управления

Помимо ползунков, эквалайзеры могут также иметь элементы управления, такие как фейдеры, громкость и различные входы, такие как вспомогательные входы. Наличие множества дополнительных элементов управления может улучшить ваши возможности по настройке еще больше, но может увеличить цену продукта.

Пять лучших автомобильных эквалайзеров

Теперь, когда вы прошли ускоренный курс о том, как выбрать эквалайзер, который вам больше всего подходит, давайте взглянем на пять моих лучших вариантов на этот год, начиная с:

Clarion Eqs755 Графический эквалайзер

7-полосный эквалайзер

Если вы такой же меломан, как я, и хотите тратить много времени на создание идеального звука, то наличие семи полос сделает вас очень счастливым. Clarion EQS755 позволяет управлять следующими фиксированными частотами: 50 Гц, 125 Гц, 315 Гц, 750 Гц, 2200 Гц, 6000 Гц и 16000 Гц.Это охватывает все, от средних басов до верхних высоких частот.

Высокая совместимость

EQS755 поставляется с RCA-входами и входами для динамиков высокого уровня, поэтому вы можете подключить его практически к любой старой или новой стереосистеме. В дополнение к этому, он также имеет два дополнительных входа: традиционный 1/8 ″ AUX на передней панели устройства и разъемы RCA на задней панели. Последний имеет регулируемый регулятор усиления, который позволяет при необходимости добавлять или уменьшать искажения. RCA очень полезны для подключения видеоустройства или игровой консоли, поскольку 1/8 ″ AUX не поддерживает видео.

Фильтр нижних частот

Он также оснащен фильтром нижних частот, который позволяет переключать частоту среза между 60 и 90 Гц. Это может помочь вам контролировать низкие частоты и предотвратить их резкое звучание в нижних или верхних диапазонах.

Выходы на 8 В

На все выходы Clarion EQS755 подается напряжение 8 В, что довольно стандартно для автомобильных эквалайзеров. Это гарантирует, что ваш усилитель и динамик получат мощный, но четкий сигнал. К качеству звука при использовании этого эквалайзера претензий не было.

Плюсы

• 7 полос обеспечивают большую гибкость при настройке, особенно для графического эквалайзера
• Четкий и точный аудиовыход
• Фильтр нижних частот помогает счистить любые «неровности» на низком уровне
• Простая установка
• Совместимо со старыми и новыми стереосистемами

Con

• Я не могу придумать никакого

Параметрический эквалайзер Rockville R7eq

7-полосный эквалайзер

Как и Clarion EQS755, Rockville R7EQ также имеет 7 полос эквалайзера.Это включает 50 Гц, 125 Гц, 315 Гц, 750 Гц, 2,2 кГц, 6 кГц и 12 кГц, каждый из которых регулируется от -18 децибел до +18 децибел.

Высокочастотная характеристика

Частотная характеристика R7EQ находится в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц, охватывая все, от суббаса до самых крайних пределов верхних частот. Это было очень полезно, когда я включал свой плейлист «классика рока», в котором было много высокого голоса и искаженные гитарные риффы. Я мог легко сделать срезы на верхних частотах, чтобы выделить из микса лишнюю шипучесть.

Встроенный кроссовер

Rockville R7EQ поставляется со встроенным кроссовером с регулировкой уровня и частоты сабвуфера от 40 Гц до 250 Гц. Это помогает лучше отделить низкие частоты от средних частот и сгладить любую «резкость», исходящую от суб-басовой области. Я нашел это весьма полезным, потому что я мог легко увеличить суб-басы, когда я слушал электронную музыку, и приглушить их при переключении на классическую или рок-музыку.

Выход 7 В

При 7 В выходная мощность немного ниже, чем у EQS755.Однако, насколько я мог судить, это не повлияло на качество звука, без заметных потерь в деталях или четкости.

Входы / выходы

Характеристики Rockville R7EQ:

• Стандартный вход AUX 1/8 для подключения головного устройства
• Вход CD для подключения телефона или MP3-плеера
• Отдельный выход для сабвуфера
• Передняя панель и тыловые выходы усилителя

Плюсы

• 7-полосные обеспечивают широкие возможности настройки
• Частотная характеристика покрывает весь спектр
• Встроенный кроссовер с элементами управления сабвуфером

Con

• Ручки кажутся немного хлипкими, поэтому я рекомендую обращаться с ними осторожно

Графический эквалайзер Massive Audio Eq-7x

7-полосный эквалайзер

Как и два вышеупомянутых устройства, Massive Audio EQ-7X также имеет 7 полос эквалайзера, каждая из которых регулируется от -12 дБ до +12 дБ .

Фильтр низких частот

EQ-7X имеет кроссовер низких частот с отсечкой от 60 Гц до 90 Гц. Это позволило мне по-настоящему «приручить» эти дикие верхние низкие частоты и предотвратить резкие низкие частоты. Если вы любите слушать музыку EDM, то это весьма полезно, так как позволяет этим низким, грохочущим битам дронов звучать с максимальной ясностью, не затмеваясь белым шумом.

Позолоченные клеммы RCA

За эти годы я видел много эквалайзеров с корродированными клеммами RCA.Это не только плохо выглядит, но также может мешать передаче сигнала на входах и выходах. К счастью, Massive Audio EQ-7X противостоит этому с помощью позолоченных клемм. С ними вы можете прожить годы, не очищая устройство от ржавчины.

8-вольтовый выход

Massive Audio EQ-7X оснащен сабвуфером и выходами RCA с питанием от 8 вольт, что означает, что сигнал, отправляемый на усилитель, будет достаточно мощным для получения резкого и чистого звука.

Переключаемое освещение

EQ-7X дает вам возможность переключать цвет светодиодных индикаторов с синего на красный. Хотя это не функция повышения производительности, я определенно могу понять, как она может сделать устройство более привлекательным. Кроме того, это может быть весьма полезно, если вы пытаетесь отрегулировать настройки в условиях недостаточного освещения. В конце концов, мы все хотим, чтобы салон автомобилей выглядел как можно лучше!

Плюсы

• 7 Полосы эквалайзера
• Низкие затраты на обслуживание из-за не подверженных коррозии клемм RCA
• Фильтр нижних частот дает больший контроль над низкими частотами
• Переключаемая светодиодная подсветка

Con

• Некоторым может показаться, что светодиодные фонари слишком яркое и раздражающее.Несколько моих друзей наверняка сделали

Boss Audio Systems Ava1210 Graphic Equalizer

7-полосный эквалайзер

Я действительно предпочитаю 7-полосные эквалайзеры. Если вы не из тех, кто любит возиться с таким количеством регуляторов частоты, то AVA1210 также поставляется в 4-полосной версии. Полосы эквалайзера в AVA1210: 50 Гц, 125 Гц, 500 Гц, 600 Гц, 3,5 кГц, 6,3 Гц и 12 кГц, охватывая все в диапазоне от суб-басов до расширенных высоких частот. Эти частоты можно уменьшить или увеличить до 18 дБ, что ставит AVA1210 в одну лигу с Rockville R7EQ.

Регуляторы громкости и частоты выхода сабвуфера

Включенный регулятор громкости сабвуфера позволяет регулировать громкость частот в диапазоне от 32 Гц до 128 Гц. Это позволяет вам действительно увеличить басы, когда вы хотите, и приглушить их в противном случае, без необходимости возиться с регуляторами частоты.

Регулятор частоты сабвуфера позволил мне исключить действительно низкие частоты сабвуфера всякий раз, когда мне было нужно, просто установив немного высокий уровень среза. Это может пригодиться, в частности, если вы заметили, что ваши колонки напрягаются для обработки действительно низких частот, что приводит к нечетким нижним частотам.

Позолоченные клеммы RCA

Если вы не хотите вынимать эквалайзер и время от времени тщательно чистить его клеммы, то вам подойдут позолоченные клеммы RCA.

Выходное напряжение 8 В

Максимальное выходное напряжение AVA1210 является стандартным и составляет 8 В.

Плюсы

• 7 полос для оптимальной точной настройки
• Нержавеющие клеммы RCA
• Элементы управления сабвуфером для устранения резкости в низкочастотном сегменте

Con

• Конструкция не казалась такой прочной, как другие устройства в этом списке

Параметрический эквалайзер Power Acoustik Pwm-16

4-полосный эквалайзер

Power Acoustik PWM-16 — единственный прибор в этом списке с 4 регулируемыми полосами эквалайзера.Это идеально подходит для тех, кто не хочет настраивать свой тон до мельчайших деталей и просто хочет получить приемлемый звук с минимальными настройками. Каждую полосу можно обрезать или усилить до 18 дБ.

Синяя светодиодная подсветка

Как только вы включаете Power Acoustik PWM-16, он загорается за ручками ярко-синим оттенком. Хотя мне лично нравится такое освещение в устройствах эквалайзера, я полагаю, что есть люди, которых это раздражает.

Регулировка громкости и частоты сабвуфера

Power Acoustik PWM-16 позволяет вам на лету опускать суббасы или полностью их отключать, что очень удобно, если песня уже звучит и на ней звучит слишком шумно. нижний предел.

Выход 8 В

Здесь ничего особенного; просто стандартная выходная мощность, которая передает все детали музыки без каких-либо слабых мест.

Плюсы

• Прочная конструкция и простая установка
• 4 полосы эквалайзера дают вам высококачественный звук без необходимости доводить до смерти
• Регуляторы громкости и частоты сабвуфера помогают оптимизировать низкие частоты по вашему вкусу

Con

• Синее светодиодное освещение может кого-то раздражать или не вписываться в определенную эстетику салона автомобиля.

Лучший автомобильный эквалайзер в целом..

Выбрать мой любимый эквалайзер из этих пяти было непросто. Что касается качества звука, вы не ошибетесь с любым из устройств в этом списке. Все они были довольно отзывчивыми, и я смог получить точные тона, которые я хотел от каждого эквалайзера. Так что дело не столько в том, какой из звучал лучше всего.

Однако в конечном итоге я выбрал параметрический эквалайзер BOSS Audio Systems AVA1210. Вот мои причины:

Во-первых, я обнаружил, что частотная характеристика устройства просто превосходна, охватывая все основы от крайних минимумов до крайних максимумов.Включенные регуляторы уровня сабвуфера и частоты действительно помогли мне взять под контроль низкие частоты. Если бы у моих динамиков были проблемы с тяжелой басовой песней, я мог бы просто увеличить срез низкочастотного фильтра и набрать суб-бас. В то же время нижний порог не был настолько высоким, чтобы я никогда не смог бы достичь крайнего нижнего предела, если бы захотел.

Устройство имеет практически все входы и выходы, которые могут вам понадобиться в эквалайзере. Я мог легко переключаться между стереосистемой и телефоном благодаря специальному входу для телефона / компакт-диска.Еще мне очень понравились клеммы RCA с золотым покрытием. Это означало, что я мог прожить годы, не беспокоясь о том, что корродированные терминалы будут мешать передаче сигнала.

Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены ответы на некоторые вопросы, которые люди постоянно задают мне об автомобильных эквалайзерах.

Как подключить автомобильный эквалайзер?

Прежде всего, вам нужно определить, где вы собираетесь установить агрегат. В идеале это должно быть место, куда можно легко добраться, например, под приборной панелью.Если в вашем автомобиле есть дополнительный разъем DIN в центральной консоли, вы можете установить его там.

Затем поместите монтажный кронштейн в место установки и отметьте положение отверстий для винтов. Просверлите эти позиции, но не заходите слишком далеко сверлом. После этого установите монтажный кронштейн и закрепите его винтами.

Наконец, нам нужно подключить проводку, начиная с входных. Следуйте за проводами динамика и обрежьте их в месте, близком к эквалайзеру, а затем присоедините правый и левый положительный и отрицательный провода к правильным входным проводам на эквалайзере.То же самое и с выходными проводами. Теперь все, что осталось, — это отсоединить заземляющий провод аккумулятора и подключить провод под напряжением эквалайзера к хорошей точке заземления.

Какие Гц лучше всего подходят для баса?

Обычно слышимый диапазон низких частот составляет от 20 Гц до 250 Гц. См. Ниже более подробное объяснение того, какие полосы частот управляют какой областью низких частот.

Стоит ли использовать эквалайзер?

Если вы просмотрели несколько автомобильных динамиков на вторичном рынке и все еще не удовлетворены получаемым звуком, то, возможно, вам нужна возможность точной настройки звука.В этом случае хорошим решением будет эквалайзер. Если вы не являетесь аудиофилом или редко слушаете музыку в машине, то, вероятно, она вам не нужна.

Какая оптимальная настройка для эквалайзера?

Это полностью зависит от ваших личных предпочтений и от того, чего не хватает в звуке, проходящем через ваш конкретный комплект автомобильных динамиков. При этом, вот руководство по тому, что управляет каждый ползунок:

• 32 Гц — это контролирует сабвуфер, который на самом деле не слышен должным образом, если у вас нет сабвуфера.
• 64 Гц — регулирует уровни большинства бас-барабанов и бас-инструментов в миксе.
• от 125 Гц до 250 Гц — эти два ползунка по-прежнему управляют низкими частотами, но в основном они добавляют звук «бум» басовым инструментам. Эти ползунки также влияют на низкие частоты гитар и фортепиано.
• 500Hz — контролирует нижние средние частоты, некоторые низкие частоты в вокале, а также некоторые средние частоты в басовых инструментах.
• 1K — контролирует низкие и средние частоты в большинстве инструментов.
• 2K — контролирует «гнусавость» голоса.
• 4K — контролирует верхние средние частоты большинства инструментов.
• 8K — управляет диапазоном высоких частот тарелок и хай-хэтов, а также вокала и некоторых синтезаторов.
• 16K — контролирует количество «шипения» в музыке.

Как я могу получить больше басов в машине?

Я бы порекомендовал увеличить уровни сабвуфера по своему вкусу и увеличить ползунки низких частот.

Продукты, представленные на этой странице, последний раз обновлялись 2021-10-12 в 05:11 /.Партнерские ссылки / изображения из Amazon Product Advertising API.

Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Низкие, средние и высокие частоты

Ваша автомобильная стереосистема воспроизводит скучную музыку, которая вызывает у вас гнев в автомобильные динамики? Ни ваша стереосистема, ни динамики не плохи, но их нужно правильно настроить, чтобы обеспечить желаемый звук. Для обеспечения наилучшего качества звука в автомобильных динамиках необходимо правильно отрегулировать низкие, средние и высокие частоты звука. Полностью научитесь выравнивать автомобильную стереосистему для получения наилучших низких, средних и высоких частот.

Сегодня мы любим музыку и музыкальное оборудование. Хорошая музыка положит конец всей нашей печали, заставит нас взволноваться и сделать многое.

Чтобы слушать музыку на высоком уровне, мы покупаем качественные колонки, но иногда не можем получить то, что ожидали. Это никогда не значит, что динамики плохие. На самом деле мы не можем отрегулировать настройки динамиков для получения наилучшего звука, который нам нравится.

Мы можем сделать наши динамики достойными и наслаждаться музыкой, если мы научимся выравнивать низкие, средние и высокие частоты звука, чтобы получить желаемый звук из динамиков и стереосистемы, установленных в нашем автомобиле.

Вам, безусловно, понравится поездка в автомобиле, если динамики воспроизводят желаемые басы и улучшают качество звука.

Сегодня мы покажем вам полную процедуру выравнивания низких, средних и высоких частот вашей автомобильной стереосистемы.

В первую очередь узнаем, что такое выравнивание, а затем продолжаем.

Также читайте: Самые дорогие автомобильные сабвуферы

Музыкальная эквализация

Краткое и приятное значение эквализации (EQ) — это изменение частот для достижения желаемой частоты .Поскольку наши уши могут слышать частоты от 20 Гц до 20 000 Гц , разные люди любят разные частоты. Эквализация помогает настроить частоту, удобную для ушей. Это добавляет вам радости, пока вы слушаете музыку.

Например, если вы слушаете музыку с очень высокими басами, но вам не нравятся басы, вы можете выровнять автомобильную стереосистему и уменьшить басы до вашего уровня. Это поможет вам наслаждаться музыкой внутри автомобиля, а не утомлять вас из-за очень высоких или очень низких басов.

Низкие, средние и высокие частоты

Низкие, средние и высокие частоты — это три диапазона звука. Все эти звуковые полосы различаются по частоте.

Бас означает звук с частотой от 16 Гц до 256 Гц. Это низкочастотный звук, который мы называем басом.

Высокие частоты — это самая высокая частота, которую человеческое ухо может слышать. Человеческое ухо может слышать частоты до 20 кГц.

Середина находится между высокими и низкими частотами и имеет частоту от 400 Гц до 2500 Гц.

Связанные: Лучшие 5.25-дюймовые автомобильные динамики за деньги

Шаги для наилучших настроек эквалайзера для низких, высоких и средних частот в автомобильной стереосистеме

Здесь у нас есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы настроить эквалайзер для вашей автомобильной стереосистемы и настроить динамики для лучшего звука выход. Как только вы поймете, что такое эквализация, вы сможете получить желаемый звук из автомобильной стереосистемы.

# 1 Step:

Припаркуйте машину перед воспроизведением музыки. Никогда не делайте этого во время вождения, потому что выравнивание требует времени и внимания, небольшая небрежность может привести к аварии.Всегда следите за тем, чтобы ваша машина была припаркована.

# 2 Шаг:

После того, как вы припарковали машину, включите автомобильную стереосистему и включите музыку. Попробуйте воспроизвести музыку с разными частотами. Это поможет вам лучше понять эквализацию и стать более профессиональным.

# 3 Шаг:

Установите одинаковые настройки баланса для обоих динамиков. Настройте управление затуханием стереозвука в автомобиле таким образом, чтобы весь звук шел из передних динамиков.

# 4 Шаг:

Слушайте музыку и обращайте внимание на то, что вам не нравится.Теперь измените низкие, средние и высокие частоты и попытайтесь найти лучший звук для вас. Разным людям нравятся разные низкие, средние и высокие частоты, поэтому нет ничего фиксированного для всех. Теперь это зависит от вас, чтобы найти лучшее сочетание низких, высоких и средних частот для вас. Это не сложная задача, и вы можете с ней справиться очень легко. Сделав это несколько раз, вы сможете в кратчайшие сроки настроить звук в будущем.

Бас — это главное, что вы будете менять снова и снова. Чтобы изменить низкие частоты, измените более низкую частоту и получите желаемый бас.При выравнивании старайтесь держать его на среднем уровне, а затем измените высокие и средние частоты.

Вам может потребоваться изменить эти настройки для разных песен. Однако есть некоторые вещи, о которых следует помнить при настройке стереосистемы для лучшего качества звука в автомобиле.

Также читайте: Самые дорогие сабвуферы для домашнего кинотеатра

Знайте, прежде чем настраивать автомобильную стереосистему для получения наилучшего звука

Перед тем, как изменять настройки стереосистемы в автомобиле, необходимо знать множество вещей. На качество звука также влияет расположение динамиков, качество динамиков, качество усилителя.

Расположение динамиков в автомобиле

Два динамика в вашем автомобиле должны быть синхронизированы, чтобы обеспечить наилучшее качество звука. Если они не совпадают по фазе, вы не сможете получить желаемый результат даже после идеального выравнивания.

Синфазные динамики означают, что все минусы динамиков должны выходить и входить одновременно. Теперь вы задаетесь вопросом, как проверить, совпадают ли ваши динамики по фазе или нет.

Чтобы проверить, проиграйте песню с тяжелыми басами и перенесите баланс на одну сторону динамиков. Теперь перенесите баланс в центр. Если вы наблюдаете значительное усиление басов, значит, динамики находятся в фазе.

Перед эквализацией важно правильно установить динамики.

Тип музыки

Качество звука может измениться, если вы проиграете песню, которая полностью отличается от предыдущей. Если вы смените песню, вам придется уравновесить ее.

Качество динамиков

Если вы не получаете лучшего качества даже после всего, вам следует сосредоточиться на качестве автомобильных динамиков. С низкокачественными динамиками сосредоточение на эквализации и других настройках практически не имеет смысла.

Акустическая система автомобиля

Акустическая система вашего автомобиля состоит из головного устройства, усилителя и пары динамиков. Головное устройство подает аудиосигналы на усилитель, который усиливает и воспроизводит звук из этих сигналов.Хороший усилитель может дать лучший звук.

Если усилитель слабый, вы не получите звука наилучшего качества, даже если у вас очень качественные динамики. Убедитесь, что все эти базовые компоненты имеют отличное качество.

Внутренний или внешний шум мешает музыке

Любой внутренний или внешний звук мешает вашей музыке, и вы должны избегать его. Если вы соответствуете такому условию, включите максимум низких и высоких частот.

Также читайте: Лучшие 12-дюймовые сабвуферы для соревнований

Лучшие настройки 13-полосного эквалайзера для автомобиля Pioneer

Если вы используете стерео Pioneer в своем автомобиле, вы можете отрегулировать его настройки и получить наилучший звук.Воспользуйтесь помощью из видео ниже.

Лучшие настройки эквалайзера для низких частот Автомобильная стереосистема Sony

Если вы используете автомобильную стереосистему Sony, воспользуйтесь видео ниже и настройте ее для улучшения звука.

По теме: Лучшие 6,75-дюймовые автомобильные динамики для басов

Заключительные мысли

Чтобы наслаждаться музыкой в ​​машине, эквалайзер очень помогает в достижении желаемого качества звука. Если у вас нет знаний об эквалайзерах и звуковых системах в вашем автомобиле, вы никогда не сможете наслаждаться музыкой до крайности.

Лучшие настройки эквалайзера обеспечивают желаемые низкие, средние и высокие частоты. Звук остается чистым и плавным, что добавляет вам радости.

Для получения дополнительной информации посетите: SpeakersMag.com

Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра в области звуковой инженерии . Теперь я завела свой блог о музыкальных продуктах.Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.

Стоят ли автомобильные эквалайзеры?

Эквалайзер (или эквалайзер) позволяет точно настроить звук автомобильной аудиосистемы. В отличие от стандартных регуляторов высоких, средних и низких частот, эквалайзеры расширены, чтобы дать пользователю больше контроля. Эквалайзер поможет вам настроить звук вашего автомобиля, предоставив вам больше возможностей для изменения определенных частот или улучшения и избавления от нежелательных частот.

Стоит ли автомобильный эквалайзер?

Да, , и я расскажу почему.

Что такое автомобильный эквалайзер

Автомобильный эквалайзер — это устройство, позволяющее настроить звук в автомобиле для повышения производительности. Настройка определенных частот в заданном частотном диапазоне улучшает тональное качество инструментов, вокала и общее качество звука. В отличие от домашней аудиосистемы, автомобильная аудиосистема более сложна. Это связано с неправильной формой автомобиля, материалами внутри автомобиля и рядом других факторов, из-за которых звук становится приглушенным или громче, чем обычно.

Автомобильные эквалайзеры бывают разных форм. Они включают в себя блоки для монтажа в багажник или приборную панель, которые в дальнейшем можно разделить на графические, параметрические и цифровые эквалайзеры. Графические эквалайзеры с разнообразием в тире являются наиболее распространенными в большинстве автомобилей. Они легко настраиваются и чаще всего используются пользователями не по назначению. Эквалайзеры, устанавливаемые на грузовике, предлагают расширенные настройки, и вы, вероятно, заметите одно автомобильное соревнование по аудиосистеме.

Необходимо установить эквалайзер, чтобы преодолеть акустические проблемы вашего автомобиля.Однако вам также следует периодически настраивать эквалайзер для точной настройки автомобильной аудиосистемы. Помимо проблем с акустикой вашего автомобиля, музыка, которую вы слушаете, также должна влиять на настройку эквалайзера. Чтобы получить оптимальные настройки, которые подходят для большинства вашей музыки и динамиков, без значительных корректировок, потребуется некоторое время.

Единственное предназначение эквалайзера — обеспечить персональную настройку автомобильной аудиосистемы. Однако улучшение неправильных частот или их полная регулировка приведет к искажению звука или даже может повредить ваши компоненты, особенно динамики.

Типы автомобильных эквалайзеров

Как указано выше, доступны три типа автомобильных эквалайзеров. Это графический эквалайзер, параметрический эквалайзер и цифровой эквалайзер. Прежде чем вы выберете своего рода эквалайзер для своего автомобиля, важно лучше понять, какую модель вы выберете. Лучший способ оценить преимущества эквалайзера — это попробовать его на своем автомобиле. Это даст вам опыт проб и ошибок и, в конце концов, вы получите эквалайзер, который соответствует вашей машине и вашим предпочтениям.

Однако, прежде чем приступить к практическому применению, давайте посмотрим, что влечет за собой графический, параметрический и цифровой эквалайзер.

Графический эквалайзер

Графический эквалайзер получил свое название из-за ползунков, которые будут формировать визуальное представление усиления или ослабления (сделать громче или тише). Графические эквалайзеры, использующие ползунки, предлагают простое решение для улучшения качества звука. При настройке ползунки увеличивают или срезают часть звукового спектра на заранее определенной частоте.Использование ползунков сделало графические эквалайзеры очень удобными для пользователя, а также очень распространенными в домашних кинотеатрах, автомобильных аудиосистемах и студиях звукозаписи.

Графический эквалайзер Pioneer CD-5

Самое лучшее в графических эквалайзерах — это то, что они просты, просты и удобны в использовании. Вы можете перемещать ползунки вверх или вниз на фиксированных частотных точках. Если вы увеличиваете частоту и вам не нравится, как она звучит, вы можете немного изменить или уменьшить ее. Если вы уменьшите частоту, и весь сок уйдет, вы также можете вернуть или увеличить ее еще больше.

Параметрический эквалайзер

Параметрические эквалайзеры

предлагают еще больший контроль над настройкой частот, чем графические эквалайзеры. Это также очень сложный эквалайзер, с которым вы столкнетесь при его поиске. Они позволят вам настроить ширину и центральную точку любой полосы частот. Параметрический эквалайзер также позволяет регулировать Q (качество кривой полосы пропускаемого фильтром) частоты.

Параметрический эквалайзер Precision Power PPI E.7

Параметрический эквалайзер позволит вам управлять фактическими параметрами частей звукового фильтра и внутренней полосы.Это полоса пропускания или диапазон, основная частота и уровень. Благодаря этому они удобны для тонкой настройки системы.

Одним из недостатков параметрических эквалайзеров является то, что они обычно имеют меньше полос по сравнению с графическими эквалайзерами. Они также традиционно не используются в транспортных средствах, но используются для живых звуковых копий музыки и звукозаписей.

Цифровой эквалайзер

Цифровые эквалайзеры предлагают лучшее из графических и параметрических эквалайзеров. От графического эквалайзера требуется способность пользователя видеть настройки частоты.От параметрических эквалайзеров требуется возможность управлять фактическими параметрами звука.

Большинство автомобильных эквалайзеров — это цифровые эквалайзеры. Регулировка выполняется легко, поскольку цифровые графические дисплеи встроены в графический эквалайзер автомобиля. Цифровые эквалайзеры в транспортных средствах также будут включать в себя другие функции, такие как управление кроссоверами, выход уровня динамиков и общий регулятор громкости. Некоторые цифровые эквалайзеры также позволяют пользователю сохранять кривые эквалайзера для повторного использования в будущем. Итак, вы можете создать одну кривую для хип-хопа, другую для джаза и так далее.

Помимо трех типов эквалайзеров, перечисленных выше, существуют также октавные эквалайзеры и эквалайзеры на основе DSP.

Эквалайзер против кроссовера

Эквалайзеры

позволяют изменять определенные частоты для улучшения качества звука. Кроссоверы, с другой стороны, разделяют аудиосигнал от усилителя на низкие, средние и высокие частоты и направляют их на соответствующий твитер, вуфер или сабвуфер. Разделив звук и отправив его на соответствующие устройства для воспроизведения, кроссовер гарантирует, что, например, твитер не будет воспроизводить басы или сабвуфер не будет воспроизводить высокие частоты.

BOSS Audio Systems BX35 Кроссовер

Вместо того, чтобы смешивать все звуковые частоты в одном динамике, разделение звука на правильный динамик улучшает общее качество звука.

Поскольку и эквалайзер, и кроссовер решают разные проблемы при настройке качества звука, ни одно из них не лучше другого, оба этих устройства по-своему полезны.

Как эквалайзер помогает вашей автомобильной системе

Эквалайзеры

дают пользователю больше контроля над звуком автомобиля.При правильном использовании хороший эквалайзер поможет настроить даже лучшую автомобильную аудиосистему.

На звуковую систему автомобиля влияют различные факторы. Дорожный шум, шум транспортного средства, форма и размер транспортного средства, абсорбирующие свойства материалов в вашем автомобиле, и это лишь некоторые из них, — все это влияет на воспроизведение звука. Здесь необходим эквалайзер. Это повысит частоты, которые вам не хватает, а также может ослабить частоты, которые ваша машина преувеличивает.

Хотя эквалайзер улучшает качество звука, его следует использовать после того, как вы попробовали несколько решений для устранения проблем с качеством звука.Эквалайзер не является волшебным устройством и не поможет, если проблема качества звука связана с акустикой вашего автомобиля. Эквалайзер также не предназначен для увеличения громкости звука в автомобиле, он просто сглаживает частоту автомобильной аудиосистемы.

Выбор подходящего эквалайзера для вашего автомобиля должен немедленно повлиять на качество звука вашего автомобиля. Если вы не знаете, с чего начать, обратитесь за советом к специалисту по этому вопросу.

Часто задаваемые вопросы

Что лучше кроссовер или эквалайзер для автомобильной аудиосистемы?

Кроссоверы и эквалайзеры имеют разные функции, и все они по-разному влияют на качество звука. Кроссоверы разделяют аудиосигнал от усилителя на соответствующие динамики. Эквалайзер помогает пользователю настроить звуковую частоту для улучшения качества звука. Как я уже говорил выше, оба эти устройства по-своему полезны.

Какой автомобильный эквалайзер лучший?

Выбор хорошего эквалайзера для вашей автомобильной системы будет зависеть от нескольких факторов. Лучший способ узнать, подходит ли эквалайзер для вашей машины, — это проверить его. В настоящее время есть очень хорошие эквалайзеры от таких компаний, как Rockwood, clion, Massive Audio, Sound Storm Laboratories и других.7-полосный автомобильный графический эквалайзер Clarion EQS755 — хороший выбор для всех, кто только начинает.

Что такое пассивный эквалайзер?

Пассивный эквалайзер может только срезать частоты, без повышения. Поскольку пассивный эквалайзер только вычитает, входной аудиосигнал должен быть сильным, потому что, когда он выходит, он уменьшается.

Что означают цифры эквалайзера?

Число на панели эквалайзера указывает частоты различных звуковых каналов. Частоты пронумерованы от самого низкого до самого высокого.Низкие или низкие частоты обычно находятся слева, средние частоты — посередине, а высокие / высокие частоты — слева.

Басы высокие или низкие?

Bass — это нижняя частота. Диапазон низких частот в звуковом спектре составляет около 20–250 Гц.

Заключение

Покупка автомобильного эквалайзера — один из лучших способов максимально эффективно использовать автомобильную аудиосистему. Чтобы эквалайзер работал наилучшим образом, его необходимо правильно настроить. Прежде чем повышать или понижать частоты, я бы посоветовал вам сначала установить нейтральный эквалайзер.После этого вы можете настраивать частоты по очереди, чтобы получить наилучшие настройки эквалайзера для вашего автомобиля и музыкальных предпочтений.

Лучший автомобильный эквалайзер 2021 года и обновленное руководство по покупке

Раскрытие информации для аффилированных лиц: как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com и других поставщиках.

Вы задавались вопросом, почему ваша старая автомобильная стереосистема не удовлетворяет ваши потребности?

Возможно, вы выбрали правильное головное устройство, установили отличные динамики на вторичном рынке и даже соединили их с усилителем.Существуют определенные звуковые факторы, с которыми не могут справиться даже самые лучшие динамики и усилители, поэтому вы все еще получаете посредственный звук от автомобильной аудиосистемы. На передачу звука могут влиять впитывающие свойства автомобильных сидений, отражательная способность стекол, двигатель, шум в салоне автомобиля и т. Д. Эти факторы могут влиять на звуковые частоты, так что одни частоты звучат резче, а другие приглушены.

Лучшее решение для сглаживания частот — установка эквалайзера или эквалайзера.Эквалайзер балансирует звуковые частоты между электронными сигналами и внутри них. Другими словами, эквалайзер усиливает частоты, которые необходимо повысить, и обрезает те, которые преувеличиваются автомобилем или его звуковой системой. Кроме того, он компенсирует частоты, которые отвлекает интерьер автомобиля, чтобы вы могли получить наилучшее качество звука.

Сравнительная таблица для Best Car Equalizer 2021

Имя	№полос	Диапазон выравнивания	Наш рейтинг	Цена
Clarion EQS755 [Лучшее в целом]	7 полос	от 50 Гц до 16 кГц
BOSS Audio Systems AVA1210	7 полос	от 50 Гц до 16 кГц
Sound Storm Labs S4EQ	4 полосы	85 дБ
Rockville REQ215	30 полос	от 25 Гц до 16 кГц
7 полос	от 50 Гц до 16 кГц

Как мы выбирали лучшие автомобильные эквалайзеры

Углубление в лес автомобильного аудиооборудования — это то, чем мы занимаемся каждый день.И все это мы делаем, зная, что наши тщательно проработанные обзоры сэкономят ваше время и деньги, когда вы выберете лучшее аудиооборудование для своей автомобильной аудиосистемы. Мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в исследованиях, предоставляя вам подробные и объективные обзоры высокопроизводительного аудиооборудования для вашего удобства и удовольствия от прослушивания.

Для этого проекта мы отправились на охоту за лучшим автомобильным эквалайзером на рынке. Мы выбрали пять из десятков EQ, которые борются за лидирующие позиции.Как и ожидалось, в этот эксклюзивный список попали громкие имена в автомобильной аудиоиндустрии. У нас есть лучшее из Clarion, BOSS Audio, Rockville, Sound Storm и Massive Audio. Наша команда звукорежиссеров и технических специалистов объединила усилия с опытными исследователями для проведения интервью с пользователями, а также тестов для каждого из эквалайзеров в этом списке. Вот результат их самоотверженных усилий:

1.

Clarion EQS755 Всего Лучшее в 2021 году

EQS755 — это полнофункциональный 7-полосный графический эквалайзер с корпусом 1/2 Din.Он обеспечивает превосходный контроль над звуком, который воспроизводит автомобильная аудиосистема. Эквалайзер позволяет настраивать частоты в диапазоне от 50 Гц до 16 кГц. Кроме того, эквалайзер имеет функции ввода и вывода, которые позволяют максимально эффективно использовать вашу аудиосистему.

Уникальные особенности Clarion EQS755

• 7 полос эквалайзера: Как и большинство высококлассных эквалайзеров, EQS755 позволяет оптимизировать передачу звука, используя 7 диапазонов — 50 Гц, 125 Гц, 315 Гц, 750 Гц , 2.2 кГц, 6 кГц и 16 кГц. Добавьте этот эквалайзер в свою систему, чтобы получить лучший, более точный звук.
• Универсальность: Вы можете подключить Clarion EQS755 к любой системе благодаря RCA и высокоуровневым входам для динамиков. Независимо от того, используете ли вы новую или старую, заводскую или послепродажную аудиосистему, этот эквалайзер значительно улучшит звуковые характеристики системы. Неудивительно, что EQS755 получил множество положительных отзывов от пользователей со всего мира.
• Входы RCA AUX: Этот эквалайзер имеет два входа AUX — вход AUX 1/8 дюйма, расположенный на передней панели, и разъемы RCA на задней панели. Эти входы предлагают переменное усиление, что позволяет настраивать аудиоисточники разных уровней. Кроме того, есть выбираемый фильтр нижних частот, который помогает приручить дикие крайности низких частот. Фильтр имеет 6 каналов, работающих с частотой 60 Гц или 90 Гц и регулируется фейдером.
• 8-вольтовые выходы: Передний, задний и вспомогательный RCA-выходы эквалайзера запитаны от напряжения 8 В.Эта мощность гарантирует, что ваши усилители получат чистый и мощный сигнал. Общий эффект — более сильный звук с хорошо сбалансированными высокими и низкими частотами. Другими словами, ваши усилители запитаны для максимальной производительности.

Что нам понравилось

• Содержит 7 полос эквалайзера
• Обеспечивает четкий и чистый звук
• Встроенный фильтр нижних частот убирает резкие низкие частоты
• Выходы RCA на 8 В для максимальной производительности усилителя
• EQ легко установить

Что нам не понравилось

• Дороже, чем у других представленных здесь марок
• Нет сведений о гарантии

Наш вердикт — В EQS755 все элементы управления звуком находятся в пределах досягаемости.Его премиальные характеристики делают его выбором номер один для многих автовладельцев. Мы считаем, что этот эквалайзер оправдывает свою цену.

2.

BOSS Audio Systems AVA1210

BOSS Audio Systems AVA1210 — это 7-полосный автомобильный эквалайзер с предусилителем. Благодаря позолоченным передним, задним и дополнительным выходам эквалайзер предоставляет вам все необходимое для настройки вывода звука в соответствии с вашими музыкальными предпочтениями. Это один из лучших автомобильных эквалайзеров для звука без искажений.См. Ниже дополнительные возможности AVA1210.

Ключевые особенности Boss Audio Systems AVA1210

• Частоты полосы: Частоты передней регулируемой полосы: 125 Гц, 500 Гц, 3,5 кГц, 12 кГц; частота задней регулируемой полосы составляет 50 Гц, 600 Гц, 6,3 кГц; всего 7 полос эквализации. Эта возможность эквализации означает, что эквалайзер может хорошо работать в системах с разными динамиками — от высокочастотных динамиков и динамиков в дверях небольших автомобилей до сабвуферов.
• Двойное двухканальное управление источником и фейдером: Регулятор громкости эквалайзера имеет выходное значение 8 В RMS. Дополнительными выходами также можно управлять с помощью регуляторов уровня. Переключаемый фильтр сабвуфера — большой плюс для эквалайзера, не говоря уже о переднем, заднем и вспомогательном выходах, которые позволяют легко настроить вывод звука в соответствии с вашими уникальными вкусами.
• Селектор входа CD / AUX: Неважно, как вы играете музыку.Селектор входа позволяет вам наслаждаться музыкой с CD-плеера, тюнера или даже вашего телефона через адаптер Bluetooth. Вам не нужно ограничивать себя одним источником звука, в то время как селектор входов эквалайзера дает вам возможность переключать источники так, как вы хотите.
• SNR> 110 дБ и малошумящий операционный усилитель BI-FET: Если вы ищете эквалайзер, обеспечивающий отличное качество звука, вы не ошибетесь с AVA1210.Отношение сигнал / шум (SNR) выше 100 дБ является исключительным. Добавьте к этому уровень гармоник 0,05% и убедитесь, что все помехи не влияют на качество звука.
• Универсальное шасси половинного DIN: Если вы новичок в вопросах установки автомобильного эквалайзера, этот эквалайзер, вероятно, лучший вариант для вас. Универсальное шасси ½-DIN упрощает установку. Таким образом, вы можете самостоятельно настроить BOSS Audio AVA1210 EQ с минимальными навыками установки.Сопроводительное руководство — это все, что вам нужно.

Плюсы

• Регулируемые частоты передней и задней полосы
• Низкий уровень белого шума
• Впечатляющее разделение каналов
• Регулируемые фильтры сабвуфера для оптимизации низких частот
• Подсветка синим светом делает салон автомобиля более привлекательным

Минусы

• Менее прочная конструкция по сравнению с другими EQ
• Отсутствует заземление кабеля и металлический ВЧ экран для корпуса.

Наш вердикт — Этот автомобильный эквалайзер свидетельствует о приверженности Boss Audio Systems качественным предложениям.Широкий набор функций и способность воспроизводить звук с минимальными искажениями делают его отличным вариантом для любого энтузиаста автомобильной аудиосистемы.

3. Sound Storm Labs S4EQ

Еще одно громкое имя на рынке автомобильных эквалайзеров. Sound Storm Labs S4EQ — это 4-полосный графический эквалайзер перед усилителем. Это надежный эквалайзер для всех, кто хочет повысить качество звука в автомобиле. В отличие от других эквалайзеров, S4EQ имеет центральные частоты полосы и уникальное сочетание возможностей управления звуком.Также справедливо отметить, что EQ имеет необычную конструкцию, которая хорошо подходит для самых разных транспортных средств.

Почему стоит выбрать Sound Storm Labs S4EQ?

• 4-полосные центральные частоты с усилением / ослаблением +/- 18 дБ: Частоты полосы эквалайзера составляют 150 Гц, 20 кГц, 1 кГц и 40 Гц. Выход предусилителя составляет 7 В. Эта выходная мощность немного ниже по сравнению с другими эквалайзерами, но усиление / понижение на центральных частотах компенсирует это.Усиление / ослабление позволяет эквалайзеру выдавать наилучшие возможные тона. Это также снижает накопление звуковой энергии в неидеальных местах.
• Управление фазой: Эта функция позволяет настроить динамики таким образом, чтобы все аудиосигналы воспроизводились вместе, а не друг против друга. Фазовое управление является идеальным средством, когда вы хотите устранить сигналы, которые противостоят друг другу.
• Регулятор уровня сабвуфера: Регулятор уровня низких частот дает вам возможность повысить уровень сабвуфера, когда сабвуфер и усилитель подключены к выходу предусилителя сабвуфера.Его использование позволяет добиться превосходного звука, поскольку у вас больше контроля над соответствием выходных уровней.
• Позолоченные входы: Передние, задние и сабвуферные входы позолочены для предотвращения коррозии. Отсутствие коррозии обеспечивает чистую обработку звука. Поэтому, если вы ищете автомобильный эквалайзер, который будет эффективно работать даже в туманных и влажных помещениях, подумайте о Sound Storm Lab S4EQ.

Что нам понравилось

• Двухцветная подсветка украсит вашу машину
• Возможность повышения / понижения частот
• Общий регулятор громкости работает хорошо
• Коррозионно-стойкие соединения
• Выгодная цена

Что нам не понравилось

• Установка затруднительна, если у вас нет технических ноу-хау
• Подходит не ко всем автомобилям

Наш вердикт — S4EQ — это высококачественный автомобильный эквалайзер, предлагаемый по очень доступной цене.Это повысит качество звука в вашем автомобиле, если вам повезет, если вы обнаружите, что он подходит для вашего автомобиля.

4. Rockville REQ215

Rockville REQ215 занимает четвертое место с двухканальной 30-полосной конфигурацией (15 полос на канал). Добавьте этот эквалайзер в свою автомобильную аудиосистему, чтобы повысить ее производительность в диапазоне частот от 25 Гц до 16 кГц. Эквалайзер имеет приемлемое соотношение сигнал / шум и уровень гармонических искажений.Таким образом, вы не можете пропустить значительное улучшение качества звука с помощью этого эквалайзера.

Характеристики Rockville REQ215

• Двухканальный 30-полосный (15 диапазонов на канал): Уже одна эта функция говорит вам, что REQ215 является автомобильным эквалайзером профессионального уровня. Прочная и надежная конструкция эквалайзера позволяет удовлетворить самые высокие требования любой автомобильной аудиосистемы.Эквалайзер был протестирован и доказал, что он позволяет улучшить звучание самых разных динамиков на всех частотах.
• Усиление / ослабление: Этот 2/3 октавный графический эквалайзер позволяет вам выбирать между понижением или усилением 0-6 дБ или 0-12 дБ. Кроме того, вы можете убрать грохот со звуковых входов, таких как микрофоны, с помощью светодиодного индикатора на переключателе фильтра кроссовера низких частот эквалайзера.
• Вспомогательные выходы и вспомогательные элементы управления: Rockville REQ215 предлагает то, чего не хватает большинству других брендов в отношении управления сабвуферами.Он имеет дополнительный выход с регулировкой частоты 30–200 Гц. Эти элементы управления помогают удерживать низкие частоты в пределах желаемых пороговых значений низких частот.
• Симметричные входы / выходы XLR и переключатель заземления: Симметричные входы и выходы XLR устраняют шум, улавливаемый соединением. Это может быть очень полезно при очистке аудиовыхода вашего автомобиля при наличии шума от электронной системы автомобиля. С другой стороны, выключатель заземления устраняет нежелательное гудение и гул, возникающие в результате протекания тока между устройствами.

Плюсы

• Светодиодный индикатор очень удобен при проверке звука
• Широкий эффективный диапазон эквализации
• Обеспечивает чистый звук с минимальным шумом
• Регуляторы сабвуфера позволяют улучшить низкие частоты
• Аудио-эффективные разъемы RCA
• Карманная цена

Минусы

• Ручки хлипкие
• Более низкий выход на сабвуфер по сравнению с другими эквалайзерами

Наш вердикт — Rockville REQ215 — один из лучших автомобильных эквалайзеров на рынке.Это отличный выбор, особенно если в вашей аудиосистеме есть усилители на пути прохождения сигнала. К тому же он доступен по очень выгодной цене.

5.

Massive Audio EQ-7X

Вы задавались вопросом, как можно добиться от среднего до потрясающего качества автомобильной аудиосистемы по разумной цене?

Massive Audio EQ-7X — это 7-полосный графический эквалайзер с различными высокоуровневыми возможностями для точной настройки качества звука ваших твитеров, средних частот и сабвуферов.Среди его основных функций — 6 каналов и выходы RCA 7 В, регулируемая общая громкость и регуляторы уровня сабвуфера.

Чего ожидать от EQ-7X

• Улучшенное управление звуком: Поднимите уровень звука в автомобиле выше с помощью EQ-7X. Он имеет выбираемый кроссовер нижних частот 12 дБ при 60 Гц или 90 Гц, 2-канальный вход RCA Aux и регулируемое усиление, чтобы вы могли настроить звук в соответствии с вашими предпочтениями.Эти функции управления настройкой звука позволяют максимально эффективно использовать автомобильную аудиосистему.
• Нержавеющие клеммы: Золотое покрытие клемм RCA позволяет меньше беспокоиться о передаче сигнала на входах и выходах. Эти терминалы прослужат годы без ржавчины и коррозии. Эта функция также увеличивает долговечность этого эквалайзера.
• Качество звука: EQ – 7X улучшает звук, улучшая характеристики вашего усилителя и головных устройств более низкого уровня.Каким бы шумным ни был интерьер вашего автомобиля, этот эквалайзер исправит скачки и падения, чтобы обеспечить чистый и непрерывный звук.
• Подсветка светодиода: При одном переключении кнопки цвет светодиода меняется с синего на красный. Подсветка придает интерьеру вашего автомобиля привлекательный вид. Хотя это незначительный плюс, это действительно улучшает ваши впечатления от автомобильных развлечений и потенциально может повысить стоимость вашего автомобиля.

Что нам понравилось

• Кроссовер эффективно настраивает частоты для приемников
• Регулируемый регулятор общей громкости для легкой регулировки звука
• Мощные функции в компактном корпусе
• Простота установки
• Красиво освещает салон автомобиля

Минусы

• Немного тяжеловато
• Ручки трудно повернуть
• Некоторым людям светодиоды кажутся слишком яркими

Наш вердикт — Massive Audio EQ-7X работает образцово во многих аспектах, включая эффективный диапазон выравнивания полосы частот, выход сабвуфера и качество сборки.Проверьте это, если вы ищете компактный эквалайзер, который мощно и эффективно улучшает звук в широком диапазоне частот.

Как выбрать лучший автомобильный эквалайзер

Вам нужен автомобильный эквалайзер с лучшим соотношением цены и качества. Ценность эквалайзера отражается в общем улучшении, которое он вызывает в вашей аудиосистеме. Необходимо оценить несколько важных характеристик, а также факторы, которые следует учитывать, чтобы эквалайзер достиг необходимого улучшения качества звука.

Прежде чем мы рассмотрим факторы, которые следует учитывать, важно понять функцию автомобильного эквалайзера. Автомобильный эквалайзер не делает автомобильный звук громче. Также он не усиливает мощность динамиков. Скорее, он сглаживает частоты звуковой системы, которая уже установлена ​​в вашем автомобиле.

Когда дело доходит до фактического выбора эквалайзера, необходимо учесть ключевые моменты. Они кратко объяснены ниже:

я. Тип автомобильного эквалайзера

Автомобильные эквалайзеры бывают двух основных типов: параметрические эквалайзеры и графические эквалайзеры.

Параметрический эквалайзер дает вам лучший контроль звука. Они разработаны, чтобы позволить вам контролировать усиление, полосу пропускания и центральные частоты.

С другой стороны, графические эквалайзеры имеют графическое отображение различных частотных диапазонов для точной настройки. У них есть звуковые фильтры для определенной полосы частот звукового спектра. Большинство графических эквалайзеров имеют ползунки, которые можно перемещать вверх или вниз для соответствующей настройки звука.

Тип эквалайзера, который вы предпочитаете, зависит от вашего опыта работы с эквалайзерами.Примечательно, что графические эквалайзеры, как правило, проще в использовании, чем параметрические эквалайзеры.

ii.

Кол-во полос

Количество полос означает, сколько ползунков имеет эквалайзер. 4-полосный эквалайзер имеет 4 ползунка. Соответственно 7-полосный эквалайзер имеет 7 ползунков. Чем больше ползунков, тем больше у вас контроля над звуковыми частотами.

iii.

Место установки

Есть разные места, где вы можете разместить свой автомобильный эквалайзер. Вы выбираете эквалайзер, подходящий для установки в свободном пространстве в автомобиле.Некоторые эквалайзеры, смонтированные на приборной панели, можно установить над или под ресивером. Остальные можно разместить под приборной панелью с помощью специального комплекта или кронштейна. Установленные на грузовике эквалайзеры работают с пультами дистанционного управления, так что вы можете регулировать звук с сиденья водителя.

iv.

Фильтры

Фильтры, расположенные на переднем и заднем каналах, полезны при использовании вспомогательного выхода. Эти фильтры пропускают через себя определенные частоты. Фильтр позволяет высоким частотам поступать на небольшие динамики, а низким — к сабвуферам.Использование фильтров гарантирует, что динамики и сабвуфер не будут вынуждены воссоздавать звуки, для воспроизведения которых они не создавались. Рассмотрите возможность использования эквалайзеров с фильтрами, поскольку они позволяют системе воспроизводить звук более высокого качества.

v. Элементы управления аудиосистемой

Различные эквалайзеры поставляются с различными регуляторами основной громкости, фейдера, дополнительной громкости, основных входов или входов AUX и т. Д. Осмотрите эти регуляторы, чтобы получить эквалайзер, который дает вам максимально возможный контроль над звуком.

Мы добавили несколько дополнительных полезных советов, которые помогут вам максимально эффективно использовать автомобильный эквалайзер.

• Качественная проводка предотвращает жужжание, гудение, шипение и хлопки. Таким образом, желательно больше сосредоточиться на эквалайзерах с качественными кабелями.
• Неправильная установка может привести к появлению нежелательных шумов. Если после установки вы обнаружите, что ваш блок гудит, проверьте соединения. Убедитесь, что все кабели и винты затянуты.
• Найдите время, чтобы поиграть с эквалайзером, прежде чем покупать его.Единственный способ проверить ее работоспособность — это экспериментировать с системой.
• Расположение других аудиокомпонентов, таких как динамики и усилители, может свести на нет преимущества хорошего эквалайзера. Подумайте об использовании фейдеров и музыкальных блокировщиков, чтобы добиться наилучшего звука от вашей системы.

Понимая критические факторы, которые следует учитывать при выборе автомобильного эквалайзера, вы можете пойти дальше и оценить каждый из эквалайзеров, которые мы включили в этот обзор лучших автомобильных эквалайзеров.

Наш выбор в качестве лучшего автомобильного эквалайзера — Clarion EQS755

Эквалайзер

Clarion EQS755 имеет широкий эффективный диапазон частотной коррекции (от 50 Гц до 16 кГц).Он может надежно сгладить частоты до того, как они достигнут ваших твитеров, среднечастотных динамиков и сабвуферов.

Этот эквалайзер оснащен RCA и входами для динамиков высокого уровня, что позволяет ему работать с широким спектром аудиоисточников, включая проигрыватели компакт-дисков и обычные мобильные устройства. Кроме того, эквалайзер может похвастаться превосходными функциями управления звуком, такими как входы RCA AUX и выбираемые фильтры нижних частот с управлением фейдером. Кроме того, EQS755 использует выходы 8 В для фронтальных, тыловых и сабвуферных выходов, что означает, что ваши усилители получают достаточно мощности для максимального звучания.

Большинство проанализированных нами отзывов покупателей показали, что этот эквалайзер значительно улучшает четкость и ясность звука. Кроме того, многие пользователи сочли установку простой.

Хотя цена Clarion EQS755 значительно выше по сравнению с другими эквалайзерами в этом ассортименте, он обеспечивает превосходную стоимость. Таким образом, высокая цена должна успокаивать вас, а не отпугивать.

---

Кредит избранного изображения: Unsplash

Автомобильный эквалайзер

против усилителя: в чем разница

Между автомобильными стерео эквалайзерами и усилителями и автомобильным усилителем эквалайзера существует много различий.Автомобильный усилитель только усиливает звук; В некоторых случаях эквалайзеры могут выполнять обе функции. Вы можете купить автомобильный усилитель эквалайзера, и он будет выполнять обе функции.

Если вы просто купите один или другой, они будут выполнять только предусмотренную функцию. Очевидно, вы получите лучшее качество звука, если разделите их и купите их по одному. Как и все остальное в жизни, он работает лучше, когда у него есть только одна работа.

Зачем мне покупать автомобильный усилитель эквалайзера?

Лучший способ ответить на этот вопрос — это то, что он будет выполнять обе функции.Он одновременно усиливает звук и выравнивает его. Обычно дешевле купить автомобильный усилитель эквалайзера, чем покупать их отдельно. Хотя качественный автомобильный усилитель эквалайзера будет стоить дорого.

Лучше ли покупать эквалайзер отдельно от усилителя?

Это зависит от того, чего вы пытаетесь достичь, покупая любой из них. Если вы ищете что-то, чтобы ваша музыка звучала лучше, с большей тональной настройкой и лучшим качеством звука в целом, вам следует подумать об эквалайзере.

Если ваша главная задача — увеличить мощность, лучше всего купить усилитель вместе с автомобильным сабвуфером, а не эквалайзер. Если вы хотите, чтобы ваша музыка имела лучшее качество звука, вам следует подумать об усилителе.

Хотя усилитель улучшает качество звука вашей музыки, его основная задача — сделать музыку громче, и он будет делать это авторитетно. Если вы используете оборудование не такого высокого качества, как усилитель, оно улучшит качество звука.

Что именно для меня делает эквалайзер?

Эквалайзер даст вам возможность точной настройки качества звука.Эквалайзер позволит вам срезать или усиливать тон в соответствии с точно заданным частотным спектром. Это позволяет вам приспособиться к вещам в машине, которые ухудшают стереозвук.

Стекло обладает высокой звукоотражающей способностью и в некоторых случаях может издавать такой звук, как если бы ваша музыка отражалась эхом. Эквалайзер может предотвратить это. Точно так же у вас есть сиденья в вашей машине, и они будут работать, чтобы заглушить звук вашей музыки.