Безумный макс машина: Машины из «Безумного Макса» продадут на аукционе :: Autonews

Содержание

Все машины из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Вспоминаем машины из фильма «БЕЗУМНЫЙ МАКС 4: ДОРОГА ЯРОСТИ» (Mad Max 4: Fury Road) 2015 года, режиссера Джорджа Миллера, с Томом Харди и Шарлиз Терон в главных ролях.

В фильме также снимались Николас Холт, Хью Кияс-Берн, Джош Хелман, Нэйтан Джонс, Зои Кравиц, Роузи Хантингтон-Уайтли и другие актеры. Продолжение серии фильмов о Максе Ротакански, первый фильм которой «Безумный Макс» вышел в 1979 году и сразу стал культовым. Всю информацию, собранную по первому фильму «Безумный Макс» можно посмотреть по тегу Безумный Макс 1. А теперь о самих машинах.

Знакомый по прошлым фильмам черный перехватчик Макса Ротокански в «Дороге ярости существует в двух ипостасях. Одна из них называется Рэйзор Кола.

Кадр с черным перехватчиком Ford Falcon XB из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

Кадр с Ford Falcon XB Razor Cola из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

В фильме представлено огромное колечество кастомизированых машин, придуманных специально для фильма технодизайнером Колином Гибсоном — что-то около 150 авто.

Среди которых были как легковые машины, так и грузовики. Один из самых запоминающихся кастомизированных авто — монстртрак «Гигалошадь», построенный с использованием кузовов Cadillac Coupe DeVille 1959 года, он же Gigahorse.

Кадр с Cadillac Coupe DeVille Gigahorse из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

А среди грузовиков, самый запоминающийся, это наверное, Doof Wagon, построенный на основе тягача MAN KAT 1.

Кадр с MAN KAT 1 Doof Wagon из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

Ну, а теперь, непосредственно, транспортные средства из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости», их модели и марки.

Машины из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Машины из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

1932 Ford Elvis

1934 Chevrolet

1937 Dodge Six Victory D-2

1942 Dodge W-Series

1946 Chevrolet Fleetmaster Roadster

1947 Buick Special Four-Door Sedan 41

1949 Austin A40 Devon Customised

1949 Citroen Light Fifteen Traction (модифицирован для фильма)

1950 Jaguar Mk VII Custom Convertible

1952 Ford Mainline Utility

1953 Holden Ute FX

1955 Pontiac Star Chief Custom Safari

1959 Cadillac Coupe DeVille Gigahorse

1959 Oldsmobile Dynamic 88

1960 Holden

1968 Holden Monaro HK

1968 Plymouth Barracuda

1970 Datsun 240Z

1971 Chrysler Valiant Charger 770 VH

1971 Dodge Charger

1971 Morris Mini (построен для фильма)

1971 Volkswagen Sedan Beetle Typ 1

1972 Cadillac Fleetwood Eldorado

1973 Ford Falcon XB

1980 Ford F-350

Chrysler Valiant Charger

Ford F-100

Holden

Holden Monaro c передком от 1955 Pontiac HK

Hummer

International Harvester AL-Series

Сделано для фильма: Plymouth Rock

Сделано для фильма

Mercedes-Benz Lang W123

Nissan Skyline R32

Perentti Coupe

Peugeot 203

Марка не установлена

Volkswagen Typ 1

Грузовики из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Грузовики из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

1978 Mack R-600

Fargo

MAN KAT 1

MAN KAT 1 Doof Wagon

Tatra 815-7 War Rig

White Road Boss

Мотоциклы из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Мотоциклы из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

BMW R 60 Chopper

Марка не установлена

Yamaha R1

Yamaha YZ 250

Безумный Макс: Дорога ярости — Машины.

Автомобили из фильма «Безумный Макс: дорога ярости Дорога ярости машины

Уже в этом месяце в российских кинотеатрах можно будет посмотреть фильм «Безумный Макс: Дорога ярости» (Mad Max: Fury Road).

Действие картины происходит в том же постапокалиптическом мире, что и оригинальная трилогия, последняя часть которой вышла на экраны почти 30 лет назад. Главные роли исполнили Том Харди и Шарлиз Терон, причем последняя появляется на экранах в весьма необычном амплуа – ради роли девушка побрилась налысо.

В преддверии премьеры фильма на специальном сайте, созданном компанией Warner Bros., появился обзор всех безумных автомобилей из фильма.

Interceptor.

Модернизированный до неузнаваемости Ford XB Falcon 1974 года. Под его капотом разместился восьмицилиндровый мотор с механическим нагнетателем. На этой машине разъезжает сам Макс.

The Gigahorce.

Создатели взяли шасси от грузовика, а сверху «пристроили» два сваренных друг с другом Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска. Всю эту громаду «тянет» два объединенных восьмицилиндровых «движка». Вооружена «Гигантская лошадь» огнеметом и гарпуном.

The Nux Car.

Купе Ford конца 1930-х годов XX века. Машина полностью готова к апокалипсису: восьмицилиндровый двигатель, турбонагнетатель, компрессор и система закиси азота в наличии.

The War Rig.

В основе этого безумного автомобиля – грузовик Tatra. Правда, под капотом расположился отнюдь не стандартный «движок», а два V8 с наддувом. Сзади цистерна, на которой расположились сторожевые башни из классических моделей Chevrolet 40-х годов.

Мало кто узнает в этом монстре милейшую «букашку» — Volkswagen Beetle. Эта машина используется для сопровождения и охраны колонны, помогает ей в этом, разумеется, V8 с нагнетателем.

Cranky Frank.

В середине 1950-х это был рабочий Holden FJ, но в мире «Безумного Макса» автомобиль превратился в машину охраны гиганта Gigahorce. Внушительная башня четырехкамерного карбюратора и огромный восьмицилиндровый мотор соседствуют с тяжелым вооружением.

The Peacemaker.

Вряд-ли создатели масл-кара Chrysler Valiant Charger 1970-х годов могли предположить, что их «детище» встанет на гусеницы, получит внушительный арсенал вооружения и станет «миротворцем» в постапокалиптическом фильме.

The Ploughboy.

Никто бы не признал в этом «громиле» универсал Holden EH из 1960-х годов. Однако скромняга «сарай» получил внедорожное шасси, гарпун и пневматический плуг и не напрягаясь путешествует по безумной пустыне.

Из скромного семейного автомобиля – в мертвую пустыню за приключениями. Шесть колес и пушка на крыше станут отличным подспорьем в этом нелегком деле.

Этот автомобиль стал настоящей крепостью на колесах. Его вооружение минимально, зато броня хоть куда! А после боя он сможет собрать все ценное. А в свободное время даже подобрать пару брошенных машин.

Buggy #9.

Этот автомобиль вряд ли смогут признать даже самые опытные специалисты. В 70-х годах австралийская фирма Custom Performance Modification решила создать копию популярного Chevrolet Corvette, так как оригинал в страну не поставлялся. Автомобиль, к слову, получился не совсем удачным. Это – наследник той машины. Идеально вписывается в окружающую среду.

Перехватчик. Ни один враг не сможет уйти от двух спаренных шестицилиндровых моторов GMC и системы закиси азота. Для пущей убедительности сзади есть стрелковая позиция с пулеметом.

Именно такими и должны быть машины, оставшиеся после конца света. Ржавый кузов, шасси от внедорожника для лучшей проходимости, могучий мотор с нагнетателем и огнемет.

Prince Valiant.

Ни одна жертва не уйдет от купе Chrysler Valiant Charger. Скорость ему обеспечивает восьмицилиндровый агрегат, а для веселья припасен набор «коктейлей Молотова» и огнемет.

The Big Foot.

Не спасует ни перед какими преградами. Родом из 1940-х годов пикап Dodge Fargo получил 66-дюймовые покрышки Goodyear, что обеспечило внушительный дорожный просвет. Высота «Биг фута» превышает два метра, а ход подвески – метр. По динамике этот громила не отстает от остальных постапокалиптических машин, ведь за нее отвечает V8 с компрессором и классический «автомат».

Firecar #4.

Пожарная машина – не потому, что тушит пожары, а потому, что их создает. Австралийский Holden HZ, выпускавшийся в 1970-х годах, оснащенный огнеметом, пулеметом и бампером из шин. Чтобы можно было скинуть преследуемый автомобиль в кювет и не бояться поцарапать краску.

Plymouth Rock.

Более всего этот раритетный седан Plymouth 1937 года похож на безумного ежа. Подозреваем, что так и задумано.

Doof Wagon.

Огромный восьмиколесный грузовик, созданный для перевозки межконтинентальных ракет, в фильме отвечает за музыку во время пикника. Других назначений для такого количества динамиков, усилителей и музыкальных инструментов просто нельзя придумать!

Предлагаем вашему вниманию тур по моторизированным средствам «ближнего боя» и «дальнего боя», которые ударят по мировым большим экранам в мае 2015 года. Располагайтесь поудобней и насладитесь Топ-10 автомобилей из 140 (!) придуманных австралийской съемочной командой для нового фильма Mad Max: Fury Road!

The Interceptor «Перехватчик»

И вот, для антуража фильма цель достигнута. Ржавый и дребезжащий Interceptor лихо гоняет по пустыне повествуя о нелегкой жизни после мировой войны, кустарного бензина и отсутствия оригинальных деталей.

Без Interceptor V8 с наддувом, фильм Безумный Макс был бы не тот. С возвращением, охотник за головами!

The Big Foot

Этого монстра слепили из того что было. Кузов, скорей всего, был позаимствован у пикапа под названием Fargo, 1939- 1940 года выпуска. Для тех кто не знает, Fargo, это название экспортных пикапов Dodge, которые продавались в таких странах, как Канада, Турция и, да, Австралия. Ездит он на 6 дюймовых шинах Goodyear, его подвеска имеет ход до 4 футов (121 см), внушительно!

Этот зверь согласно официальным данным, приводится в движение наддувным V8, передающим всю мощность на автоматическую трансмиссию Turbo 400. Массивные валы, по некоторым данным, были позаимствованы у военной автоцистерны.

Имя персонажа, который ездит на «Rictus Erectus» звучит как Giggle.

Buggy #9

Со стороны может показаться, что перед нами Корвет, но на самом деле, нет. Точнее это так лишь на половину. Реплика кузова Corvette C3 (третьего поколения) «восседает» на раме австралийского пикапа Holden One-Tonner из 70-х годов.

Получилась небольшая заминка с совмещением двух совершенно разных машин, шасси грузовичка было практически на полметра длиннее Корвета. Автомобиль оснащается V8 с 5.7 литрами и автоматической трансмиссией Turbo 400.

Итог доработок: совершенно новый вид, его пропорции искажены, но это его не портит.

FDK

В фильме задействован и «Жук- выжигатель», носящий название FDK. Это передвижной огнемет с пламенным V8 установленным спереди. По сюжету- FDK выступает в качестве охраны конвоя. Шарм у него действительно есть.

Gigahorse

Это просто невероятно! Gigahorse полностью оправдывает свое название! Только вдумайтесь, шасси от грузовика! Два турбомотора V16 предоставляют счастливчику сидящему за рулем целую уйму лошадей! А два кузова Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска сваренных вместе придают ЧУДОВИЩУ убийственный вид!

Mack

Грузовики в пустоши нужны. Зачем? Разбитые машины с поля боя увозить. Тогда почему этот мирный грузовичок напичкан разными смертоносными орудиями? Лишь в целях самообороны, никакой агрессии!

The Nux Car

Chevrolet 1934 года выпуска. Опять V8, снова турбина, да еще и закись азота прибавилась. Интересно, с какой максимальной скоростью может летать по пустыне этот жуткий автомобиль?

Peacemaker

Еще одна жертва селекции. Кузов- 1971-78 Chrysler Valiant Charger. Также как Ford XB Falcon является важным «актером» во вселенной Mad Max.

Наполовину мускулкар, наполовину американский танк Ripsaw (шасси взято от него). В фильме на нем персонаж по имени The Bullet Farmer.

Plymouth Rock

Построенный на базе седана Plymouth 1937 года выпуска, в ходе эволюции мирный седан превратился в хищного дикобраза.

The War Rig

У этого могучего, огромного грузовика Tatra стоят два наддувных мотора V8. Полный привод обеспечивает хорошую проходимость в раскаленных песках. А на решетке радиатора установлены черепа поверженных врагов.

П о киношной «Дороге ярости» уже мчится Безумный Макс, уходя от очередной погони. Действие картины происходит в том же постапокалиптическом мире, что и оригинальная трилогия с Мэлом Гибсоном, последняя часть которой увидела свет в 1985 году.

Р оль Макса Рокатански в картине исполнил Том Харди, а компанию ему составили Шарлиз Терон, для полного сходства со своей героиней Фуриосой побрившаяся налысо, и Николас Холт в роли страдающего от радиации Накса.

В преддверии премьеры франшизы на специальном сайте, созданном кинокомпанией Warner Bros., появился обзор всех безумных автомобилей фильма.

Э та машина, в которой практически невозможно узнать Ford XB Falcon 1974 года, принадлежит самому Максу. Под капотом – могучий V8 с механическим нагнетателем. Правда, герою не ней практически не довелось поездить – нехорошие люди отобрали автомобиль в самом начале фильма и до финала «отбить» ее так и не удалось.

А втомобиль президента радиационного будущего. Рецепт прост – на шасси от грузовика необходимо пристроить два сваренных друг с другом раритетных Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска, а под капот установить два объединенных восьмицилиндровых мотора. Разумеется, в новом опасном мире не обойтись без оружия. В данном случае прекрасно подойдет гарпун и огнемет.

Н астоящая боевая фура, построенная на базе грузовика Tatra. Любимая «лошадка» Фуриосы. Под капотом – два V8 с наддувом, а заводится только при помощи хитрой «секретки». Ружья и пистолеты во всех доступных местах, как последний шанс – нож в селекторе коробки передач. Может проехать огромное расстояние, ведь позади – цистерна в топливом, на которой установлены сторожевые башни из классических моделей Chevrolet 40-х годов.

К лассическое купе Ford конца 30-х годов, больше напоминающее римскую боевую колесницу. Водитель этого автомобиля сможет «загнать» любую добычу, в чем ему поможет V8, турбонагнетатель, компрессор и система закиси азота. Кстати, к носовой части именно этой машины был прикован Макс в наморднике.

К огда-то это был очаровательный «жучок» — Volkswagen Beetle, однако время обошлось в малышом достаточно сурово. Не иначе, тоже радиация постаралась. Этот автомобиль укомплектован могучим V8 и используется для сопровождения и охраны колонны.

В середине 50-х годов прошлого столетия это была среднестатистическая «рабочая лошадка» Holden FJ, однако в новом мире автомобиль превратился в машину охраны «Гигантской лошади». Огромный восьмицилиндровый двигатель и внушительная башня четырехкамерного карбюратора прекрасно сочетаются с тяжелым вооружением.

В есьма симпатичная машина в 1970-х годах была масл-каром Chrysler Valiant Charger. Только вряд ли его создатели могли предположить, что в будущем плод их труда встанет на гусеницы, получит немалый арсенал вооружения и станет довольно сомнительным «миротворцем» в постапокалиптическом фильме.

С кромный универсал из 1960-х годов Holden EH нарастил немалую «мышечную массу». Внедорожное шасси для путешествий по радиоактивной пустыне, а для скорейшей поимки добычи – гарпун и пневматический плуг: прекрасно подходит для остановки любой жертвы.

В новой жизни скромный семейный автомобиль получил шесть колес и большую пушку на крыше. Неплохое подспорье в борьбе за выживание.

Н а этом постакпокалиптическом красавце минимальное вооружение, зато броня на зависть многим! Может и провести колонну под обстрелом, и собрать все ценное с поля боя после его окончания. А на отдыхе он легко подберет несколько брошенных машин.

У гадать, что это за машина, вряд ли смогут даже самые продвинутые специалисты. В 1970-х годах прошлого столетия австралийская фирма Custom Performance Modification решила создать копию американской классики – Chevrolet Corvette. Дело в том, что оригинал не поставлялся в эту страну. Однако пропорции соблюсти не удалось и Holden оказался значительно длиннее «исходника». В итоге автомобиль получился не совсем удачным, зато замечательно вписывается в окружающую обстановку.

О т этого перехватчика с двумя спаренными V6 от GMC и системой закиси азота не сможет уйти ни один враг. Ну а убедительности придает стрелковая позиция с пулеметом на корме.

С амая классическая постапокалиптическая машина. На шасси от внедорожника установлен ржавый кузов, восьмицилиндровый двигатель с нагнетателем и огнемет.

О т спортивного купе Chrysler Valiant Charger с могучим V8 под капотом не уйдет ни один враг. Ну а экипажу веселье обеспечит огнемет и целый набор «коктейлей Молотова».

П икап родом из 40-х годов Dodge Fargo – мечта современного «джипера». Высота этого «малыша» превышает два метра, а ход подвески – метр. Все это вкупе с 66-дюймовыми покрышками Goodyear обеспечивает колоссальную проходимость. Под капотом, разумеется, восьмицилиндровый агрегат с компрессором и классический автомат, что позволяет автомобилю не отставать от своих постапокалиптических «коллег».

Э та пожарная машина призвана не тушить, а разжигать пламя. Пулемет и огнемет установлены на очередную австралийскую модель — Holden HZ. Ну а чтобы водитель не боялся поцарапать краску на бампере об очередную жертву, которую сталкивает в кювет, автомобиль укомплектован шинами на бамперах.

В картине раритетный седан Plymouth 1937 года предстает в образе безумного ежа. Да и ездят на подобных машинах представители таинственного племени «Дикобразов», нападающие на боевую фуру Фуриосы.

О чень колоритный грузовик с немыслимым количеством динамиков, усилителей и персональным гитаристом. Отвечает за музыкальное сопровождение на пикниках, однако когда-то этот восьмиколесный гигант перевозил межконтинентальные ракеты. Но кому они нужны в радиоактивной пустыне?

Б езумный Макс уже поехал по Дороге Ярости! Еще не смотрели? Рекомендуем!

история подлинного «Черного перехватчика» Безумного Макса начинается в 1973 году. Автомобиль сошел с конвейера австралийского завода Ford как серийный Ford Falcon XB GT Coupe. Машина была оборудована двигателем V8 Ford 351 объемом 5,8 литров с четырехступенчатой ручной КПП (что было большой редкостью). Так вот, три года первый хозяин гонял автомобиль так, что был вынужден выставить его на продажу по невероятно низкой цене. В общем, это был идеальный «проект под восстановление».

Этим и воспользовались идеологи и создатели фильма Брайан Кенеди и Джордж Миллер. Дело в том, что бюджет картины был настолько мал, что приобретать новые машины просто не было возможности. Например, все «дымовые эффекты» из выхлопных труб полицейских автомобилей (списанные мельбурнские такси Ford Falcon XB Sedan) были натуральными – их моторы оказались изношенными до предела. Кстати, если вы помните, в начале фильма есть момент, когда полицейский автомобиль врезается в маленький фургончик Mazda Bongo, буквально разрывая его на куски. Так вот, это был личный фургончик Брайана Кенеди!.. Таким образом, мысль о серьезных доработках автомобиля возникла сама собой. Ведь покупка тюнинговых запчастей не сильно дороже сборки из оригинальных. В команду был приглашен известный в то время мастер по тюнингу и стайлингу Мюррей Смит, который и занялся образом XB GT. Сначала были проведены серьезные работы с двигателем. В развал блока установлен механический нагнетатель типа Roots модели Weiand 6-71 c дополнительным топливным инжектором. Но беда была в том, что Weiand не выпускал нагнетатели с принудительным отключением, а режиссер настаивал: момент «включения мощности» должен быть виден невооруженным глазом. Мюррей водрузил на шкив нагнетателя муфту кондиционера и вывел большую красную кнопку на рычаг КПП. Теперь все стало относительно честным.

Надо сказать, что человек он был невероятно упертый, а позиция его заключалась в том, что в этом автомобиле все должно быть по-настоящему. Дымить колесами машина должна самостоятельно, ездить превосходно и звучать зло. Насчет «злого звука»: это тоже идея Смита. Выхлоп H-Pipe с торчащими наружу восемью острыми раструбами дал «Перехватчику» неповторимый звук: отрывистый, глубокий, но резкий. Звукорежиссер плясал от счастья. Причем после тотальной перестройки двигателя, который в итоге развивал мощность около 600 л. с., деньги практически кончились, и внешность дорабатывалась по принципу «как дешевле». В итоге был найден самый недорогой комплект пластикового обвеса под названием Concorde (автор дизайна – Питер Аркадипейн), а накладки на фары взяты от комплекта Monza. Дешевые пластиковые накладки на крылья Torana SLR5000, небольшой спойлер над задним стеклом (автор – Эролл Платт), еще один спойлер на крышке багажника (Питер Аркадипейн, комплект Monza), черная матовая краска и резина B.F.Goodrich T.A. Radial (245/50R14 впереди и 265/50R15 сзади) на колесных дисках Wagon Wheels завершили образ.

Вот такой получился брутальный, мощный и, что самое главное, красивый автомобиль, причем построенный в единственном экземпляре! После съемок Mad Max машина была выкуплена местным коллекционером. В 1978 году судьба заносит автомобиль на страницы частных объявлений о продаже, и след машины теряется на долгие два года. В 1980 году во время начала работ по подготовке второй части Mad Max The Road Warrior у Кенеди и Миллера возник вопрос о постройке точно такого же автомобиля. Но Мюррей Смит не проявил к проекту интереса, а без него смысл воссоздания и вовсе терялся. Посему было принято решение разыскать «Черный перехватчик» любой ценой. После подачи объявлений хозяин машины объявился сам и предложил продать ее за сумму вчетверо большую, чем была потрачена на автомобиль изначально. Впрочем, бюджет «Макса2» уже не был сколочен из карманных денег режиссера и единомышленников…

В итоге работы над машиной свелись к установке двух бутафорских топливных баков и демонтажу крышки багажника. По сценарию машину нужно было разбить, но Джордж Миллер, буквально выстрадавший этот автомобиль, настоял на создании копии именно для аварии. Кстати, разбитая копия была недавно обнаружена на одной из заброшенных свалок Брокен-Хилла и по сей день продолжает там спокойно ржаветь. А оригинальная машина неплохо сохранилась после съемок, лишь получив серию дополнительных вмятин, и снова попала в частные руки. К этому времени «Черный перехватчик» был практически разобран, и остов его пылился рядом с домом Рея Эванса из Аделаиды.

Так вот, сию плачевную картину увидел большой поклонник «Безумного Макса» Боб Форсенкоу. И начался длительный период восстановления. Боб отдал автомобиль в компанию Franklin Side Crash Restorers, где были проведены основные кузовные работы и полная перекраска машины. Мастера Тони и Марио Ромео привели внешность «Перехватчика» в максимальное соответствие с оригиналом. На момент приемки работ сам Мюррей Смит оценил их качество и вынес вердикт: машина восстановлена великолепно.

Затем «Перехватчик» сразу же отправился на шоу редких автомобилей в Лаунсестоун и имел феноменальный успех, завоевав право на участие в постоянно действующей экспозиции Exhibition Buildings, где простоял до 1985 года. Оттуда «Черный перехватчик» попал в Национальный музей Австралии, но в 1993 году один английский джентльмен проявил исключительную настойчивость в приобретении данного редкого экземпляра. Деньги не были для него проблемой, и он сумелтаки выкупить автомобиль. Идея его была проста: создать Музей звездных автомобилей (Cars Of The Stars Museum), где «Черный перехватчик» и находится по сей день в чистоте, порядке и при постоянном уходе. Рядом с ним гордо стоят «Бэтмобиль», «повозка Флинстоунов», DMC-12 из «Назад, в будущее», Ford Taurus, возивший Робокопа (робота-полицейского), а на специальном стенде установлен Porsche 550 Джеймса Дина. Так что… обманули нас австралийцы. Возле отеля «Сильвертон» в Брокен-Хилле стоит одна из реплик, не имеющая даже пластикового обвеса Concorde. Нагнетатель у нее бутафорский, а форма выхлопных труб даже не близка к оригинальной. Да и ездит ли она? Но ничего, туристы со всего мира с удовольствием фотографируют этот автомобиль, попутно прихватывая и название отеля…

Если вы еще не видели новый фильм Джорджа Миллера «Безумный Макс: Дорога ярости» советуем вам его посмотреть. Конечно, данное кино даже отдаленно нельзя назвать шедевром киноиндустрии, и в нем, по сути, отсутствует сюжет. Это чистой воды пост-апокалиптический экшен, где все взрывается, крушится и горит, а основные герои – сомнительные личности или и вовсе настоящие уроды. Такой жанр кино называют дизельпанком, и любителей всевозможных машин этот фильм по-настоящему может поразить образцами техники, используемой на съемочной площадке. Ведь этот продукт киноиндустрии на самом деле не о людях, а именно о необычной технике. Стальные монстры, появляющиеся в этой киноленте, являются поистине образцами инженерного гения, и все они были реально созданными, а не воплощенными с помощью компьютерной графики. Эта спецтехника (а только так эти машины и можно назвать) родилась на свет благодаря арт-директору и дизайнеру фильма Коллину Гибсону. Каждый автомобиль он создавал на протяжении нескольких лет, используя в конструкции, как современные образцы различной техники, так и совершенно древние, времен Второй мировой войны. И, кстати, некоторые из них он нашел в таких странах, как Намибия и Австралия. Всего в фильме в кадре появляется 150 «технических творений», которым с трудом можно дать название. Некоторые из них на колесном ходу, какие-то на гусеничном. Все они точно предназначены для скоростной езды и, конечно же, по сюжету фильма – для убийства. Каждый из них уникален, но все вместе они создают тот особый колорит и эстетику пыльного и пустого фантастического мира-антиутопии. Стоит отметить, что съемки фильма проходили в пустынях Намиби, а все трюки киноленты «Безумный Макс: Дорога ярости» были реальны, и совершались каскадерами на скорости по меньшей мере 80 км/ч. Многие моменты были отсняты операторами с вертолетов, а некоторые снимали беспилотники. И, к сожалению, в результате сцен, где машины взрывались, разрушались и горели, более половины из них были уничтожены. Но мы не смогли удержаться от искушения рассказать вам подробнее о некоторых них. О том, на базе какой техники они создавались, какие имели уникальные особенности, как выглядели и передвигались.

Боевая фура

Машиной, которая постоянно находилась в центре событий фильма, и «дотянула» чуть ли не до самого его конца, стал большой грузовик, на котором главная героиня Фуриоза (сыграла актриса Шарлиз Терон) везла бензин (по фильму – бензак) и украденный гарем.

Боевая фура из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости»

Данный 24-метровый 18 колесный грузовик был сделан на базе чешского грузовика Tatra T815.

Настоящий грузовик Tatra T815

Однако его оригинальная кабина была очень модифицирована: чтобы установить на грузовике мощный двигатель, конструкторам пришлось сделать удлиненный капот автомобиля, сместив саму водительскую кабину дальше, к середине шасси. К тому же сзади к ней была дополнительно приварена часть кузова от автомобиля Chevrolet Fleetmaster Sedan 1940 года выпуска, ибо по фильму в пассажирском отсеке должны были помещаться аж 7 человек. Таким образом, кабина этого грузовика стала иметь 4 двери.

Сил оригинального двигателя Tatra оказалось для съемок недостаточно, и он был заменен на гоночный, мощностью 600 л.с. Эта силовая установка имела массивную турбину с воздушным охлаждением, и «пряталась» сразу за радиаторной решеткой грузовика-монстра. Впрочем, по фильму эта техника якобы имела два двигателя. Для этой цели инженеры киноленты соорудили по бокам от кабины две выхлопные трубы, будто бы по одной для каждого двигателя. Также спереди на радиаторной решетке киношного колесника был установлен необычный бульдозерный отвал, полностью функциональный и управляемый гидравликой.

Танкер Боевой фуры

По сюжету фильма Боевая фура буксирует танкер с водой и грудным молоком женщин из гарема, а охранники конвоя должны защищать столь бесценный груз от посягательств вражеских отрядов. С этой целью было решено приварить сверху на танкер две кабины от автомобиля Volkswagen Type 1, одиозной немецкой машинки, называемой в народе Жуком, выпуск которой начался еще в 1938 году.

В процессе фильма именно из кабин этих автомобилей и производятся основные сражения, а снятые лобовые стекла позволяют воинам свободно передвигаться по площади самого танкера, переходя из одного Жука в другой.

Конечно, невозможно не сказать и о внешней защите топливного танкера. По бокам его можно увидеть длинные стальные шипы, а на дисках колес — циркулярные пилы. Устрашающим же декором автомобиля служат черепа и головы кукол, размещенные на руле, радиаторной решетке грузовика и заднем бампере танкера.

Оригинальный дизайн Боевой фуры был задуман известным австралийским художником Тони Райтом еще в далеком 1999 году.

Но, к сожалению, вскоре он вынужден был покинуть проект, а его уникальная концепция была использована и переработана сообразно целям фильма другим дизайнером — Питером Паундом в 2001 году.

Так названа в фильме другая колесная техника – грузовик, который предназначен исключительно для сплочения боевого отряда и поднятия духа воюющих бандитов.

«Любая армия нуждается в своих барабанах» — так решил арт-директор фильма Коллин Гибсон, и придумал эту машину с целью водрузить на нее группу барабанщиков и рок-гитариста. Отсюда и появилось название машины: doof — это звук, создаваемый барабаном Тайко (японская разновидность барабанов) от удара по нему. В фильме слепой гитарист-урод располагается на грузовике спереди, он и его музыкальный инструмент закреплены тросами над водительской кабиной, а барабанщиков режиссер разместил сзади, на кузове автомобиля.

Гитарист, играющий свои жуткие мелодии во время ожесточенного боя

Изначально Doof Wagon планировали создать на базе шасси советского военного грузовика МАЗ 543 «Ураган», некогда выпускаемого Минским автомобильным заводом.

Грузовик МАЗ 543 «Ураган»

Планировалось, что его кабина будет также сильно изменена. Однако, в последующем, на протяжении нескольких лет, конструкция Doof Wagon претерпела значительные изменения, и приобрела конечный дизайн лишь к 2010 году.

А так он изменился к 2010 году

Стоит сказать, что этот автомобиль также был реально создан, и его музыкальные системы издавали звук такой немыслимой силы, что работники киностудии Warner Brothers окрестили автомобиль «звуковым Армагеддоном». Стена из колонок с сабвуфером усиливала стук барабанов в разы, таким образом заглушая даже рев всех машин на киноплощадке.

Конечный, известный по фильму вариант Doof Wagon сделали на базе 15-тонного автомобиля MAN LKW 15 t mil gl KAT I A1 (8×8).

У оригинальной военной полноприводной модели MAN LKW 15 t mil gl KAT I A1 очень широкая колея, равная почти 3-м метрам, и в жизни такая техника служит в качестве носителя и пусковой установки залповых систем Roland и Patriot. Эта техника была оснащена тюнингованным восьмицилиндровым дизельным двигателем Deutz мощностью 360 л.с. с турбокомпрессором и интеркулером.

Стоит отдельно остановиться и на конструкции кузова автомобиля Doof Wagon, которую создали инженеры для фильма.

По сути, на автомобильное шасси приварили огромный металлический, изогнутый специфическим образом, воздуховод, который играл роль звуковой трубы, в разы усиливающей бой барабанов. А вот гитара, на которой бренчал уродец, на самом деле фактически в фильме не звучала, невзирая на то, что и актер был профессиональным гитаристом, и в ней и вправду был встроен настоящий огнемет, и она была реальной и функционировала. Впрочем, и весь ряд звуковых колонок также в процессе съемок не включался, создавая лишь видимый эффект громкости звука.

Еще одним шедевром технической мысли на съемочной площадке «Безумного Макса» стал грузовик, называемый «Лимузином людоедов».

В этом грузовике базой автомобиля служит американская военная машина M814, производимая компанией AM General. Модель M814 имеет удлиненную колесную базу, где межосевое расстояние равно 6,1 метру. Для съемок «Лимузина людоедов» конструкторам пришлось создать два таких грузовика: один снимали в основных сценах с близкого расстояния, второй – для финальной сцены, где его взрывают.

С каждой из этих машин были сняты их кабины и заменены на кузова лимузинов Mercedes-Benz W123. Забавно, что эти лимузины были найдены в конторах, обслуживающих свадьбы. Сотрудникам Warner Brothers удалось их перекупить у свадебных агентств, после чего свой облик автомобили увековечили в постапокалиптической киноленте.

Впрочем, первоначально над Лимузином людоедов здорово попотели конструкторы и дизайнеры. Передняя платформа шасси была расширена, чтобы установить по всей длине автомобиля массивные выхлопные трубы. А радиаторная решетка стала состоять из трех различных бамперов от неизвестных автомобилей.

По сюжету фильма, этот автомобиль является тягачом, везущим за собой два прицепа с топливными танкерами. По факту, данная машина является не только заправочной станцией для всей остальной армии, но и нефтеперерабатывающим заводом на колесах. Поэтому за кабиной у него расположено множество больших и маленьких топливных емкостей.

«Миротворец» — это еще одна невиданная модель техники, которая появляется в фильме, и главное ее отличие от всех остальных машин – гусеничное шасси.

На самом деле эта спецтехника является некоей модификацией машины, производимой известными американскими инженерами – братьями Джефом и Майком Хоу. Мы уже немного писали о них на нашем портале, рассказывая о необычной технике, которую .

Так вот изначально «Миротворец» — это их экстремальный гусеничный автомобиль модели EV1 Ripsaw, который был разработан для личного и коммерческого использования в развлекательных целях.

Гусеничный автомобиль EV1 Ripsaw

Братья Хоу являются очень известными и уважаемыми личностями в Америке, и не только. И именно их считают главными разработчиками техники для сегодняшнего Голливуда. Поэтому не удивительно, что за созданием быстроходного гусеничного «Миротворца» Джордж Миллер обратился именно к ним.

Заказ на строительство этого странного автомобиля Хоу получили еще в 2009 году, но первоначально созданная гусеничная техника не хотела работать должным образом. Первая модель была создана за 4 месяца, ее протестировали сначала в Америке, а затем отправили в Намибию.

Оснащенный 1000-сильным 8-цилиндровым двигателем 509 New World, по прибытии в Намибию автомобиль стал демонстрировать проблемы с гидравлической тормозной системой, и главному механику фильма, Марку Мак Кинли пришлось над ней потрудиться. В конце концов, ему удалось приручить стального зверя, отрегулировав должным образом клапаны давления в гидравлике тормозной системы. Но и после этого Мак Кинли заявил, что данный автомобиль на съемочной площадке являлся самой опасной техникой. Развивая невероятно высокую для гусеничной машины скорость, он был плохо управляемым агрегатом. Да и мощный двигатель New World постоянно выходил из строя, не выдерживая пыльные и жаркие условия работы. Под конец съемок его заменили на 8-цилиндровый гоночный двигатель Merlin V8, который имел водяное охлаждение.

Ну, и разумеется, у этого автомобиля так же, как и у других моделей техники, используемой в «Безумном Максе», свой особенный кузов. Его позаимствовали у автомобиля Chrysler Valiant Charger, впускаемого в 70-х годах прошлого столетия. Конструкторам пришлось его значительно переработать, приспособив под необычное гусеничное шасси. И, к сожалению, этот автомобиль погиб в Намибии, оставив после себя только воспоминания на фото и видео.

Техника стервятников

Стервятниками в фильме называют русскоговорящее воинствующее племя, которое проживает под землей, и вступает в схватку с главными героями по «ходу пьесы». Технику этого народа отличает особая оборонительная конструкция кузовов – множество стальных шипов на них. В кинокартине есть несколько образцов таких машин. Одна из них Plymouth Rock – автомобиль, сделанный на базе машины Plymouth Sedan 1937 года. Эту технику практически не модифицировали, но искусственно очень состарили и снабдили 200-ми металлическими шипами.

Но все же более забавной спецтехникой, используемой Стервятниками в фильме, стал, тоже «шипованный», автомобильный экскаватор.

Эта машина была сделана на базе военного грузовика MAN (6X6), которые выпускались в 70-х годах 20 века.

Конечно, данная техника не является работоспособной в полном понимании этого слова. На шасси грузовика просто приварили какой-то старинный экскаватор прямо с гусеницами. Его кабина имела некоторый угол поворота, но стрела экскаватора с ковшом выступала исключительно в качестве механического орудия для проведения боя, а не земляных работ.

Но внешний вид этого колесного экскаватора весьма внушителен: 1757 стальных шипов и циркулярная пила, закрепленная спереди водительской кабины на стреле, свидетельствует «о жесткости характера» данной спецтехники.

Кстати, поговаривают, что на этой машине ровно столько стальных шипов, сколько у австралийской ехидны – животного, являющегося одним из символов Австралии и облик которой, похоже, вдохновил авторов техники племени Стервятников.

Этот автомобиль, с мощной и сложной системой трансмиссии, был создан для главного отрицательного героя фильма – Бессмертного Джо. Его соорудили как бы из двух машин Cadillac Coupe де Villes 1959 года выпуска, установленных на оригинальное, созданное исключительно для этого автомобиля, необычное шасси.

Gigahorse питается от двух 8-цилиндровых двигателей Chevrolet 502Cid (мощностью 502 л.с.). Оба двигателя соединены друг с другом с помощью специфической коробки передач, и по факту этим силовым установкам удавалось генерировать до 1200 л.с. мощности. Любопытно, но никто изначально не верил, что возможно создать подобную коробку передач. Ее изобретение само по себе явилось инженерным открытием. Впрочем, не до конца проработанным, ибо двигатели в процессе работы постоянно демонстрировали проблемы с охлаждением.

Автомобиль был оснащен шинами от спецтехники двух размеров: задние огромные колеса — это 70 дюймовые шины от фронтального погрузчика Terex. Они позволили автомобилю колесить по пустыням Намибии, развивая скорость до 95 км/ч.

Эта машина оказалась очень проблемной для осуществления ее транспортировки.

Транспортировка Gigahorse

Неустойчивая на трале, она постоянно норовила укатиться, не пролезала в мостовые пролеты и не помещалась в стандартные грузовики. Поэтому каждый раз, когда ее требовалось перевезти, с Gigahorse приходилось снимать колеса.

Автомобиль «Йети» ( Bigfoot)

Еще одним образчиком невероятной фантазии дизайнеров и инженеров является автомобиль «Йети».

Базой для него послужило шасси военного грузовика – танкера, а кабиной стал кузов автомобиля Fargo 1940 года выпуска.

Оснащенную 8-цилиндровым двигателем с механическим нагнетателем и автоматической коробкой передач Turbo 400, эту машину «посадили» на 66-дюймовые внедорожные шины и негабаритные оси, подрессоренные 122-сантиметровыми жесткими подвесками.

Необычен и задний вид этой машины: сообразно сюжету и общей обстановке «Безумного Макса», ее задний хромированный бампер «украшен» изуродованными безглазыми куклами, которые действительно наводят ужас.

И коротко о других моделях техники

MACK

Этот автомобиль в фильме играет роль эвакуатора для всей техники войска Бессмертного Джо. Это и вправду настоящий эвакуатор Mack tow truck 1970 года выпуска.

Это пикап Holden HZ Ute, выпущенный где-то в 70-х годах 20 века. Для фильма его также невероятно состарили, декорировали кусками радиальных шин, снабдили огнеметами, гарпунами, пулеметами и огромными выхлопными трубами, придав вид хищного автомобиля.

«Крестьянин» (The Ploughboy)

Автомобиль «Крестьянин» — это довольно редкий старый Holden EH Wagon, выпускаемый австралийским подразделением General Motors-Holden в период между 1963 и 1965 годами. Его кузов установили на высокую раму какого-то внедорожника, добавив гарпуны, турбину на переднем капоте и лестничное устройство сзади. Однако, свое название «Крестьянин» машина получила явно за странное устройство, прикрепленное сзади и похожее на плуг. Его использовали с целью торможения автомобиля.

Buick

Изначально это был вот такой старый автомобиль Buick:

Чтобы создать машину, непохожую ни на что в мире, инженерам пришлось сварить для него новую раму, расширить задний дифференциал автомобиля и удлинить его межосевое расстояние. А после «обувания» в широкие задние двойные колеса, Buick приобрел вид почти боевого танка, способного крошить врагов из пулемета, закрепленного на крыше кузова.

Разумеется, это далеко не все модели автомобилей, созданные для фильма «Безумный Макс: Дорога ярости», но точно все самые интересные. Мы постарались показать вам нелегкий процесс их создания. А вот то, что от многих из них осталось к концу съемок.

И хотя грустно сознавать, что такие бесценные модели спецтехники погибли, будем надеяться, что в будущем гениальные инженеры и дизайнеры, работающие на киноиндустрию, еще порадуют нас своим талантом.

Машины из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости»

Главная » Авто » Машины из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости»

Сегодня состоится украинская премьера фильма «Безумный Макс: Дорога ярости». Журналисты американского автомобильного издания Car and Driver изучили, на чем ездят герои фильма.

Ни один из фантастических экшн-фильмов не завоевал такую головокружительную популярность, как «Безумный Макс» Джорджа Миллера. В «Безумном Максе» 1979 г., «Безумном Максе: Воине дороги» 1981 г. и «Безумном Максе: Под куполом грома» в 1985 г. будущее представлено как жестокое, злобное, бесполезное и наполненное безумными махинами, сооруженными из остатков цивилизации. Теперь пришло время вернуться к австралийскому постапокалиптическому творению, информируют Экономические Новости.

После долгих лет слухов и отсрочек Джордж Миллер наконец-то выводит очередного «Безумного Макса» на «Дорогу ярости». Для создания фильма ему понадобилось 25 лет работы, включая 12 лет мучений после заявки о готовности сценария. Особенность фильма заключается в том, что, в отличие от снятых в Австралии предыдущих экшнов, на этот раз съемки были осуществлены в Намибии.

«Безумный Макс» сделал звездой Мэла Гибсона, но его нет в «Дороге ярости». Вместо него Безумным Максом Рокатански стал Том Харди, британский актер, сыгравший Бэйна в фильме «Темный рыцарь: Возрождение легенды». Вместе с ним в фильме снялись Шарлиз Терон в роли императрицы Фюриозы, супермодель Роузи Хантингтон-Уайтли в роли Сплендид, дочь Ленни Кравица Зои Кравиц в роли Тост и внучка Элвиса Пресли Райли Кио в роли Кэйпбл. Вполне приемлемый список имен для тех, кто подбирает имя для своего кота.

Дальше мы рассмотрим 10 машин, снятых в фильме. Хотя наш обзор не сравнится с обширным каталогом, в котором представлены 150 безумных машин, разработанных дизайнером Колином Гибсоном и собранных под его чутким руководством. Информация о механической начинке поверхностная, поскольку, к сожалению, мы не присутствовали при сборке машин.

Читайте: Кинопремьера: фильм «Безумный Макс: Дорога ярости»

Помните о том, что почти все трюки, снятые в «Дороге ярости», выполнены практически, то есть в реальном мире, с использованием действующих машин и живых каскадеров. Приемы компьютерной графики были использованы в фильме только для доработки взрывов, а также удаления из кадра страховочных тросов и конструкций для съемок.

При съемках в Намибии учитывался тот факт, что магазинов с запчастями рядом не будет. Потому вмонтированные в машины камеры были рассчитаны скорее на надежность и труднопроходимость, чем на быстроту. И, конечно же, у каждой из представленных здесь машин были дублеры. Ведь ожидания съемочной группы возле машины в ремонте обходятся весьма дорого.

Plymouth Rock

Читайте: Сюжет фильма «Безумный Макс» переместился в Донецк, — El Mundo

Эта металлическая гиена пробирается пустынями в поисках трупов для использования и переоснастки. Построена она на остатках того, что раньше было седаном «Плимут» 1937 г. В оригинальной версии «Плимута» шипов не было.

The Big Foot

Этот грузовик-монстр, спрятанный под железом того, что было пикапом Fargo 1939 или 1940 г. выпуска. Под маркой Fargo продавались многие грузовики Dodge, которые шли на экспорт в такие страны, как Канада, Турция и, конечно же, Австралия. Этот зверь на шинах Goodyear высотой в 165 см и с ходом подвески в 1,2 м, согласно официальным материалам, оснащен двигателем V-8 с турбонаддувом мощностью 400 л.с. и автоматической трансмиссией. Массивные оси позаимствованы у самого настоящего танка. Имя персонажа-водилы — «Риктус Эректус».

Buggy #9

В истории автомобилестроения Австралии есть главы, которые кажутся американцам непонятными и странными. Имеем дело с Perentti. Поскольку Corvette не экспортировался в Австралию и выпускался только в версии с правым рулем, в начале 1970-х маньяки из сиднейской компании Custom Performance Modification решили сделать копию корпуса Corvette C3 на шасси однотонного грузовика Holden. Но так как грузовик был на 55 см длиннее, чем настоящий Corvette, и у него была 3-метровая колесная база, результат получился, надо сказать, с довольно необычными пропорциями. Для создателей кино Corvette на основе большого прочного грузовика предлагает некоторые преимущества. А потому Buggy #9 был создан как своего рода Corvette последних дней эпохи диско, который ездил на фоне нищеты, потребляя при этом лишь немного топлива. И этого достаточно, чтобы озадачить многих жителей Северной Америки, которые посмотрят этот фильм.

Mack

Население Австралии в основном предпочитает жить вдоль побережий, а потому огромные территории в центре материка — море суши, которое бороздят громадные грузовики. Они перевозят материалы и продукты в автомобильных поездах с множеством прицепов. По этой причине большие грузовики в Австралии очень важны. Самый важный большой грузовик в фильмах «Безумный Макс» — Mack R-series. В «Воине дороги» это трактор-танкер, который в центре многих действий. В «Дороге ярости» это Mack — специализированная машина для сноса и разрушения, задача которой – заметание следов и поиск на поле битвы ценных частей и оборудования. В машине всегда куча запчастей и сама по себе она — тот еще зверь.

Peacemaker

Собранный с помощью классического для Австралии подхода смешения и подгонки, Chrysler Valiant Charger 1971-1978 гг. является в определенной степени компаньоном Ford Falcon XB, который сыграл заметную роль в истории «Безумного Макса». В «Дороге ярости» показаны, по крайней мере, две машины Valiant Charger. У одной из них –Peacemaker (по сути, от Chrysler совсем немного) — классический металлический корпус, приспособленный на ходовую часть американского легкого танка Ripsaw. В фильме на этой машине разъезжает персонаж Фермер. Peacemaker используется в некоторых социально неблагоприятных сценах.

FDK

Есть несколько неприличных фраз, которые могут использоваться под сокращением «FDK», а потому можно развлечь себя размышлениями на эту тему. В «Дороге мести» FDK — это быстрая хитроумная машина с двигателем V-8, к которой приварен кузов от Volkswagen Beetle. В истории она входит в состав конвоя из машин, которые выбрасывают огонь из стволов, интегрированных в их структуру. По сути, это полностью искаженный вариант оригинальной версии Beetle. Хороша машинка, не правда ли?

The War Rig

Есть большие, есть огромные, а есть просто чудовищно гигантские машины. Шестиколесная Tatra, оснащенная двумя двигателями V-8 с наддувом, выглядит довольно большой для последней категории. Тот факт, что этот танкер перевозит дорогостоящие жидкие вещества, только делает его еще более загадочным и зловещим. Ну, плюс еще все черепа, которые служат в качестве декорации. Половина кузова похожа на заднюю часть кузова седана Chevrolet конца 1940-х.

The Nux Car

Величайшим в истории кинематографа 5-оконным купе Ford Deuce 32, конечно же, было желтое авто Джона Миллера в «Американском граффити». Nux Car из «Дороги ярости», конечно же, не идет ни в какое сравнение с ней. Во-первых, это определенно модель 1934 года, а потому это не может быть Deuce. И, во-вторых, потому, что это Chevrolet. Но в качестве компенсации можно отметить двигатель V-8 с турбонаддувом — по крайней мере, об этом заявлено в пресс-релизах — который потребляет небольшое количество закиси азота. И, что видно по фото, сооруженная ходовая часть включает крепкую на вид независимую переднюю подвеску. Но система выпуска отработанных газов, которая идет вдоль дверей, говорит о том, что водителю приходится забираться внутрь через крышу.

The Gigahorse

Берется корпус одного Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска и отрезается половина. Потом вставляется корпус еще одной такой машинки в первую и все это дело приваривается. В результате будет нечто, очень похожее на два жилища в Лас-Вегасе. И, в конце концов, эта махина помещается на ходовую часть огромного грузовика с двумя двигателями V-8 с турбонаддувом, размещенными параллельно друг другу. Это самая оригинальная и захватывающая машина в «Дороге ярости».

Interceptor

«Безумный Макс» был бы просто «Немного раздраженным Максом», если бы он не водил классический Ford XB Falcon 1974 г. выпуска. И Falcon возвращается — как это было во всех фильмах. Но он продвинутый, доработанный, покрытый ржавчиной, оставленный догнивать в лучшем стиле славного кинематографа. «Легенда в грязи, — объясняет дизайнер Колин Гибсон, — покрытая ржавчиной и вызывающая замешательство слишком большим количеством поломок и лишь незначительной частью оригинальных деталей». Но двигатель целехонек и это последняя из моделей Interceptor V8. «Бешеный Макс» не был бы самим собой без этого чуда техники.

Источник: Car and Driver

Как создавались машины для фильма «Безумный Макс: Дорога ярости» | все что нужно о машинах

есть очень интересный фильм.Безумный Макс: Дорога ярости»

там очень много машин, наверное каждый из вас думал из каких машин сделаны их машины.

в этом посту вы и узнаете. начнем…

Боевая фура

боевая фура из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости»

Данный 24-метровый 18 колесный грузовик был сделан на базе чешского грузовика Tatra T815.

Настоящий грузовик Tatra T815

Модифицированная кабина Боевой фуры

Танкер Боевой фуры

кто бы мог подумать что из этой маленькой машинки сделают вот эту

ране указаная машина называется Volkswagen Type 1

«Грохочущий вагон» (Doof Wagon)

Если вам интересна эта тема ставьте лайки, подписывайтесь. И тогда выйдет вторая часть

Машины из фильма Безумный Макс: подборка фото

Автор СтранникУ На чтение 3 мин. Просмотров 311 Опубликовано 21.05.2019

36 лет, разделяющие первый и последний эпизоды постапокалиптического боевика «Безумный Макс», сильно изменили имидж культовой серии. И главное отличие не в том, что исполнителем роли Макса вместо Мэла Гибсона стал Том Харди, а — ну конечно же! – в машинах.

Вместо «подрихтованных» в 1979 г., но вполне узнаваемых под вуалью тюнинга серийных моделей, на экране в 2015 г. появились совершеннейшие монстры! Да такие, что впору подумать — безумие обуяло не только Макса Рокатански, но и автодизайнеров.

Interceptor (Перехватчик)

Главная машина, на которой Макс ездил во всех 4 фильмах — модификация Ford XB Falcon 1974 года с 8-цилиндровым мотором.

The Gigahorse (Гигалошадь)

Машина главного злодея. Получилась после того, как на шасси грузовика поставили парочку Cadillac Coupe DeVille 1959 года. Вооружение — огнемёт и гарпун.

The Nux Car (Машина Накса)

На этой напичканной боевой пиротехникой машине Апокалипсиса, переделанной из «форда» 1930-х и оборудованной движком V8, компрессором и турбонагнетателем, передвигался один из главных героев картины.

The War Rig (Боевой Трейлер)

Невообразимая двухмоторная помесь грузовика Tatra с хот-родом плюс огромная, со «сторожевыми башнями», цистерна позади. Отличная «лошадка» для Фуриозы (Шарлиз Терон).

FDK

Машина охраны и сопровождения в фильме – «мутация» Volkswagen Beetle с мотором V8 и механическим нагнетателем.

Cranky Frank (Безумный Фрэнк)

В фильме сопровождает Гигалошадь. Только настоящие знатоки узнают в нём Holden FJ середины 1950-х.

The Peacemaker (Миротворец)

Австралийская «классика» 1970-х — мускул-кар Chrysler Valiant Charger. Его просто водрузили на гусеницы и вооружили всем, что бог послал.

The Ploughboy (Пахарь)

Гарпун и противоминный плуг — основное вооружение универсала Holden EH из 1960-х, поставленного на шасси внедорожника.

Buick

Да, просто «бьюик». Только с задней осью от грузовика и пушкой на крыше.

Mack

Ремонтно-эвакуационная крепость на колёсах. Не только вытаскивала «своих», но и активно мародёрила, собирая всё ценное, оставленное врагами.

Buggy №9

Австралийская Perentti из 1970-х — неудачная копия американского Chevrolet Corvette — вполне подошла на роль боевого багги.

Elvis (Элвис)

V12 и пулемётное гнездо в хвосте — всё, что надо этому стилизованному хот-роду. Элвис Пресли были бы доволен.

The Big Foot (Большая нога)

Переделанный из Fargo Workhorse 1940 года, оснащенный 10-литровым мотором V8, «бигфут» возил в фильме сына главного злодея — Бессмертного Джо.

Firecar №4 (Пожарная машина)

Этот «персонаж», созданный на базе Holden HZ UTE 1970 года, не столько тушил, сколько поджигал.

Plymouth Rock (Плимутский Камень)

Базой для одного из самых безумных авто фильма стал седан Plymouth 1937 года. На этом «дикобразе» представители пустынного племени с помощью пик и камней охотились — просто грабили проезжих.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Постапокалипсис на колесах. «Безумный Макс» из Иркутска и его автомобили-мутанты

Роман Никитин всегда любил все необычное, хотел выделиться, привлечь внимание и наконец нашел увлечение, которое полностью удовлетворило это его стремление, и не только его. Но перед этим он успел сделать много чего — получить четыре высших образования, поснимать свадьбы и даже пожить в эмиграции.

«Меня все считали идиотом»

«Фотограф — человек, который работает одним пальцем: кнопку на камере нажать, мышкой пощелкать. В определенный период мне захотелось мужской, физической работы. Да и фотографов к тому времени стало много, а мне неинтересно быть одним из многих. Поэтому я начал потихоньку заниматься машиной», — вспоминает Роман.

В детстве Романа брал с собой в гараж отец, поэтому с автомобилями он на ты — столько, сколько себя помнит. В 2013-м, когда ему исполнилось 30 лет, он решил поэкспериментировать с собственной Toyota Carina Surf, которая была его ровесницей.

Роман Никитин

Роман удлинил кузов, специально покрыл его ржавчиной, затем машина получила третью пару колес и декоративные элементы в виде решеток на стеклах, бронещитов и муляжей огнеметов.

«Первую машину я делал, можно сказать, назло всем. Меня тогда все считали идиотом: май, начало сезона, надо собирать заказы на свадебные фотосессии, а я занимаюсь машиной, потому что в июне фестиваль «БайкалМоторШоу», — улыбается Роман.

А тогда ему было не до улыбок. До тех самых пор, пока его Toyota не победила на автошоу в Иркутске и на автомобильном фестивале в Красноярске.

И хоть машину постигла печальная судьба — ее угнали, и Роман нашел ее уже распиленной в пункте приема металлолома, — но свою задачу, говорит хозяин, автомобиль выполнил. Благодаря ему об иркутянине с необычным увлечением узнали, и он получил возможность реализовать новые проекты в стилистике фильмов «Безумный Макс» и «Смертельные гонки». Правда, от первой машины и до этого момента прошли годы эмиграции.

В 2014 году Роман уехал в Азию — путешествовать по теплым странам и работать. Как признается сейчас, допускал, что на родину уже не вернется. Но через четыре года из России неожиданно пришло предложение на кастомизацию сразу четырех авто. Роман тогда жил в Таиланде, но ради проекта пожертвовал не только вечным летом, работой и домом с видом на море, но даже девушкой. Он приехал в Иркутск в пик морозов — табло аэропорта в день его возвращения показывало минус 39.

Идеи из космоса

Если не считать первой Toyota, с тех пор Роман полностью переделал пять автомобилей и еще над несколькими работает сейчас. На «мутировавших» машинах их владельцы уже покорили пустыню Гоби и пересекли Байкал по льду. Каждый автомобиль имеет уникальный дизайн, который рождается не на бумаге, а в процессе распиливания и сварки.

«На самом деле, когда я придумываю дизайн, что-то для заказчиков рисую, это мало имеет общего с тем, что в итоге получается. Есть такое состояние очень интересное, когда в голове что-то переключается. Идея приходит словно из космоса, наступает озарение, и ты творишь сутками без сна и перерывов», — говорит Роман.

Для него вполне нормально на пару месяцев пропасть в гараже с болгаркой и сварочным аппаратом. «Никаких нанотехнологий не надо. Как при шитье — режешь и пришиваешь. Так и я — режу и привариваю», — рассказывает иркутянин.

Главная цель — изменить машину так, чтобы ее внешний вид бросался в глаза и захватывал дух. Кого не удивит движущийся железный монстр, оснащенный вращающимся оранжевым каркасом, похожим на паутину, и двигателем от самолета? Непосвященный даже не поймет, что под этим безумным декором спрятан пикап Toyota Tundra.

Кстати, реактивный двигатель, установленный на этом автомобиле, тоже выполняет декоративную функцию. Мысли запускать его не было. Во-первых, рискованно, во-вторых, иркутянина увлекает изменение облика автомобилей, а не усиление их технических характеристик. Причем с новыми машинами ему работать неинтересно, а вот старые — как чистый холст для художника.

Кругосветка в доме на колесах

Сейчас в планах Романа — сделать дом на колесах из старенького автобуса «Икарус». Он хочет отправиться на нем в путешествие по России, странам СНГ, доехать до Индии, но главная мечта — кругосветное путешествие.

«Есть возможность поделать машины в других городах, также хочется поездить по конференциям и фестивалям. И я подумал, что автодом — это оптимальный вариант. Приехал, припарковался, живешь, работаешь, потом поехал в другую страну», — рассказывает иркутянин.

Как будет выглядеть дом на колесах, он еще не решил, но точно знает, что в нем будут кухня, душ, спальня, место для работы с фотографиями и камин. В перспективе Роман хочет сделать и прицеп с мастерской.

«Сначала я искал старенький пазик, но их «живых» нет, они все с маршрутов «убитые». Знакомый сказал, что у него есть «Икарус» и он может недорого продать. Автобус почти на ходу, ему 29 лет. Я знаю, что он несколько лет назад ездил по Усть-Илимску, а где до этого — не в курсе. И он очень редкий — в России таких было около сотни. Двигатель в нем нормальный, даже рабочий. Не скоростной, но вполне мощный, развивает скорость около 80 км в час. Для моих задач вполне подходит, ведь я не фанат скорости. У меня много планов на будущее, и разбиться в ближайшие лет 50 среди них нет», — улыбается Роман.

Светлана Латынина

В Краснодаре появился прототип автомобиля из «Безумного Макса»

В социальных сетях появились фотографии необычного транспортного средства. Съемочная группа «Кубань 24» решила узнать, где находится этот автомобиль.

«Изучив комментарии в социальных сетях, мы отправились на территорию одного из краснодарских заводов. Именно там по мнению интернет-пользователей находится машина из популярного фильма «Безумный Макс». Попробуем найти легендарный автомобиль и узнать, кто же этот загадочный кубанский Кулибин», — сказала специальный корреспондент Вероника Веретенникова.

«Проходил мимо, увидел классную машину, прямо хочется на ней прокатится, сфотографироваться. Побольше бы людей с умелыми руками», — поделился житель Краснодара Павел Струнин.

«Оказалось, что в жизни машина выглядит более чем впечатляющие. Сразу бросается в глаза пулемет Максима на крыше. С такими воевали в Первую мировую войну. На передних окнах и лобовом стекле имеются решетки. Производитель данной модели явно готовился защищать мир от нашествия какого-нибудь зла. Бампер машины украшает череп какого-то рогатого животного. И в продолжение темы анатомии — кости рук, они буквально по всему кузову.

Я не очень разбираюсь в машинах, но знаю точно, что за основу этой взяли наши советские «жигули». Салон выглядит достаточно стильно, он сделан под кожу крокодила. В бардачке ничего нет, но он открывается. Есть магнитола, но она не работает. Еще имеется ручник и красивый руль.

Методом проб и ошибок я поняла, что в этой машине работают сигнал и дворники. Есть еще какая-то кнопка. Видимо, это печка — из нее идет воздух. В этой машине есть аккумулятор, а значит, чисто теоретически она может завестись и поехать», — заметила специальный корреспондент Вероника Веретенникова.

Один из создателей Павел Черноморченко рассказал, что этот автомобиль попал на Кубань из Омска.

«Хотелось сделать что-нибудь уникальное, похожее на «Безумного Макса». Пришло вдохновение — сделать такой аппарат, который радовал бы проезжающих мимо, проходящих. Все останавливаются, фотографируются, смотрят, удивляются», — рассказал создатель автомобиля Павел Черноморченко

Автомобиль создавали три человека, двое из них сейчас в Омске. Над машиной они работали два месяца — продумывали все до мелких деталей: ручки, кузов, фары и цвет.

Выбор в качестве «основы» советского автомобиля тоже потребовал немало сил и времени. Создатель отмечает: главное, чтобы машина ездила. Пришлось долго искать детали на авторынках. Во время поисков нашли еще и «Ниву». Ее превратят в монстр-трак. В будущем изобретатели собираются вывезти свои проекты на выставку народных умельцев.

Авторы: Вероника Веретенникова

Легендарный флот постапокалиптических боевых установок «Безумный Макс: Дорога ярости» выставлен на аукцион

Более десятка автомобилей из культовой классики 2015 года Mad Max: Fury Road выставлены на виртуальный аукцион. Автомобили будут выставлены на торги в серии аукционов, проводимых Lloyds 25-26 сентября.

Прочитав описания каждой машины — и снимая шляпу перед аукционистами, они действительно проделали похвальную работу по описанию каждого лота — мне действительно захотелось запустить залитый кровью и песком фильм Джорджа Миллера для еще одного просмотра.УВИДИ МЕНЯ!

Взорванные, заряженные супер-турбонаддувом и до зубов вооруженные оружием и боевыми мальчиками, машины, пережившие конец цивилизации, были обнаружены в величайшей из когда-либо зарегистрированных находок.
Ядовитые, ядовитые и серьезные предвестники ада, знаменующие сверхъестественную способность человека извлекать красоту даже из того, что предназначено для смерти и разрушения, искусства из силы, то есть из машины.

Представьте, что вы собираетесь за продуктами в War Rig, которым руководили Макс Рокатански из Тома Харди и Император Фуриоза из Шарлиз Терон.Или забирайте своих детей из школы в Nux Wagon, супер-турбонаддуве и усиленном азотом Deuce Coupe, которым управляет хромогубый истинно верующий Николас Холт.

Лично я могу сделать ставку на Doof Wagon, «моральную машину» армии Бессмертного Джо Бессмертного Джо, предназначенную для сплочения войск и поддержания их боевой готовности. Как сказал художник-постановщик фильма: «Каждой армии нужен маленький барабанщик». В армии Джо был Дуф Воин, слепой, привязанный к тарзанке психопат, который владел огнедышащей гитарой.

(Не связано с аукционом, мне сегодня было много лет, когда я узнал, что маска Воина Смычки была сделана из высушенной кожи кричащего лица его убитой матери, и теперь я, вероятно, не буду спать целую неделю.)

Если вы живете в Австралии и вам необходимо осмотреть какой-либо из автомобилей перед тем, как подать заявку, о встрече можно договориться через Lloyds. Аукцион также будет транслироваться в прямом эфире, так что смотрите, кто что получит. На момент публикации статьи базовые цены не устанавливались.

Вот полный список доступных автомобилей:

The War Rig: Prime Mover Inc. цистерна и контейнеровоз для свиней
The Gigahorse: пара кадиллаков W16
Фургон Doof
Nux Car: трехоконный Chev Coupe 1932 года, V8
Вагон конвоя: Элвис
Convoy Car: Jag Flamer
Razor Cola: 1973 XB Falcon Coupe (возрождение перехватчика)
Pole Car: Pontiac Surfari с 20-дюймовым противовесом
Саблезубый зуб: F250 Claw Car
Пожарная машина: Додж
Caltrop: Эльдорадо
Багги: Ratrod Chev
Buick: тяжелая артиллерия с боевой установкой Hummer

Наши топ-10 любимых постапокалиптических машин смерти из «Безумного Макса: Дорога ярости»

«Безумный Макс: Дорога ярости» изображает мрачный постапокалиптический мир будущего без воды, без нефти и людей, которые яростно преследуют друг друга по пустынным пустошам с тяжелобронированными, забитыми шипами, топающими по дорогам транспортными средствами, созданными, чтобы убивать. .

Это похоже на Лос-Анджелес в пятницу вечером на 405.

Спустя двадцать пять лет после выхода последнего фильма «Безумный Макс» австралиец Джордж Миллер снял этот фильм точно так же, как и первые три во франшизе. По иронии судьбы, тем временем он также был режиссером «Счастливые ноги», фильма о пении, танцующих пингвинах и «Младенец: Свинья в городе». Вы можете просто представить, как он кипит в монтажном отсеке, как, например, пингвин за пингвином восхитительно танцевали снова и снова в этой семейной анимационной заклинательнице, Миллер проклинал себе под нос и повторял: «Еще один фильм, еще один фильм. и я сойду с ума! » «Что это был за Джордж?» — спрашивает его редактор.«Ничего, совсем ничего. А теперь давайте сделаем еще один снимок милого пингвина, ладно? Право! »

Что ж, Миллер наконец-то свободен, и на «Дороге ярости» нет пингвинов, танцующих чечетку. Фактически, единственная дикая природа — это камея двуглавой ящерицы-мутанта, которую наш герой Макс быстро растоптал, прежде чем Макс пустится в очередную массовую автомобильную погоню.

По сути, весь фильм — это большая автомобильная погоня, из того, что мы можем представить на данном этапе, еще не увидев потенциальный блокбастер.Здесь великолепно сваренные автомобили. Ознакомьтесь с некоторыми из них здесь. Ведущим автомобилем в стае должен быть Gigahorse, два кадиллака ’59, соединенные друг с другом и приваренные к монструозному грузовику. Но есть и другие: Tanker — это автоцистерна-мутант с кабиной S-класса; Ripsaw, австралийский Chrysler Charger, приваренный к гусеничной конструкции, напоминающей танк; Doof Truck, мега-грузовик, похожий на доктора Сьюза, с четырьмя барабанщиками и их огромными трубками-барабанами; и, конечно же, Interceptor, маслкар XB Falcon, который можно увидеть в каждом фильме «Безумного Макса», то есть личный фургон Макса.

Сюжет, насколько мы можем судить, вращается вокруг персонажа Шарлиз Терон, Императора Фуриосы, который спасает группу девушек от злого военачальника по имени Бессмертный Джо, который хочет их вернуть. Или что-то. Какая разница? В результате они проводят весь фильм в погоне за безлюдной пустыней Намиб, взрывая большие буровые установки.

Но это началось не в Намибии. Съемки начались в Новом Южном Уэльсе, Австралия, в 2010 году, но это место было слишком зеленым, чтобы выглядеть по-настоящему апокалиптическим.Так что съемки прекратились до 2013 года или около того, когда они упаковали все около 150 автомобилей, грузовиков и шестиколесных фургонов смерти на корабли и отправились в Намибию, где погода и фон были более подходящими для ужасных. К августу 2013 года там закончились съемки, затем примерно в ноябре 2014 года в Сиднее были сняты внутренние сцены. Некоторые дополнительные сцены были сняты в западном Сиднее в январе прошлого года. В целом, если начать считать с того времени, когда Миллер захотел нового «Макса», до настоящего момента, как раз перед выпуском фильма, прошло около 25 лет.

Стоит ли ждать? Вы будете довольны, что потратили 18 долларов в день открытия 15 мая? Может быть, и вы можете повторить эхо одного из маниакальных персонажей в фильме, который, несомненно, станет отличной классической строкой: «О, какой день! Какой прекрасный день!»

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как человек, стоящий за машинами «Безумного Макса», поставил на колеса адский пейзаж

«Сделай это круто, или я тебя убью». Именно это сказал режиссер Джордж Миллер Колину Гибсону, художнику-постановщику, ответственному за все автомобили в Mad Max: Fury Road . Гибсон сделал одно лучше: он сделал каждую из них функциональной, потому что пустыня не терпит легкомысленных механических дураков, а компьютерная графика — чушь собачья.

Гибсон берет трубку в Montage Beverly Hills посреди бесконечной череды интервью для прессы с такими невежественными хакерами, как я.Ему весь день задают одни и те же вопросы о мотивации и развитии характера, а также о внешних и внутренних истинах. Я просто хочу знать, как, черт возьми, он заставил все это работать.

Когда я представляюсь, он делает паузу и спрашивает: «Подожди. Какое имя?»

«Гм. Дэймон… Лавринк… из Ялопника ».

На другом конце провода громкий смех.

«Ялопник ?! Если бы я слышал это раньше, я бы назвал одну из машин Ялопником », — говорит он.

G / O Media может получить комиссию

«Эй, если будет продолжение, поговорим.

У Гибсона долгая и грязная история в области производственного дизайна и художественного руководства — «от говорящих свиней до пингвинов, танцующих чечетку», — говорит он, — не совсем из темных, суровых постапокалиптических адских пейзажей мира, сошедшего с ума от бензина.

Но его первое настоящее знакомство с механикой киноавтомобилей было, в первую очередь, Приключения Присциллы, королевы пустыни .

«Я впервые обнаружил, как создавать механические приводы, когда обнаружил, что ни одна из моих трансвеститов не умеет водить», — говорит Гибсон, имея в виду внешние элементы управления, которые позволяют кому-либо, находящемуся за пределами транспортного средства, управлять машинами удаленно.

Более двух десятилетий спустя он и его команда оказались на свалках по всей Австралии, чтобы найти подходящие автомобили с правильным характером для перезапуска Миллером «Безумного Макса», фильма, который находился в разработке с тех пор, как Гай Пирс и Хьюго Уивинг стали надевать парики и тушь для ресниц. пустыня.

«Мы хотели найти знаковые вещи», — говорит Гибсон. «Автомобили, которые имели особый резонанс в Австралии, а затем создавали их так, как хотели бы мальчики».

Это означало, что автомобили наполнены индивидуальностью и содержат минимум технологий.Они должны были быть оболочками, чтобы навязать и передать каждую из мотиваций персонажа — звезды сами по себе, которые могли стоять самостоятельно, а также противостоять явному безумию того, что планировал Миллер.

Что за безумие? Вы, наверное, уже видели несколько трейлеров и полагали, что «Безумный Макс» — еще один в длинной череде боевиков с добавлением компьютерной графики. Вот в чем вы — и я — ошибались. Почти все трюки в фильме были «практическими», то есть все, что вы видите, было сделано в реальной жизни с реальными людьми и настоящими автомобилями.

Вот пример.

Это боевая установка Императора Фуриосы (Шарлиз Терон с бионической рукой), на которую нападают люди на длинных, высокопрочных стальных шестах, которые в основном действуют как метрономы. Это каскадеры. Ни манекены, ни люди компьютерной графики.

«У Джорджа невероятное воображение», — говорит Гибсон. «Но он еще и врач. Он дал клятву Гиппократа », чтобы убедиться, что никто не пострадал во время съемок.

Так что насчет самой War Rig? Что ж, это Tatra с полным приводом и двумя двигателями V8 с наддувом, Chevy Fleetmaster 1940-х годов, приваренный к задней части кабины, и кабина Beetle, установленная на цистерне.И это наименее безумная вещь в армаде Гибсона.

Гибсон и его команда изготовили для фильма 88 машин, но на самом деле изготовили 150, поскольку некоторые из них были разделены пополам, разорваны на части, взорваны или должны были иметь двойные или тройные машины в случае механических проблем. Когда ты снимаешься в центре Австралии или — позже — в Намибии, ты не можешь кататься в ближайшем Pep Boys для съемок.

И снова все они должны были работать.

«Тот факт, что 18-колесный автомобиль едет по песчаной дюне под углом 45 градусов, не повод для снижения скорости», — говорит Гибсон.

В данном случае он имеет в виду сцену, в которой Военную установку преследует через болото, пожалуй, самая крутая машина из всей группы — Миротворец.

Корпус в некотором роде напоминает мешанину Chrysler Valiant Charger середины 70-х годов, но его накинули на последнюю зубчатую буровую установку Ripsaw от Хоу и Хоу.

«Требовалось выдерживать погоню со скоростью 100 км / ч», — говорит Гибсон. «Поэтому мы отказались от дизельного двигателя и заменили его двигателем Merlin V8 с водяным охлаждением. И мы привязали к передней части несколько оставшихся секций от Cessna.

Вот он в действии, без кузова:

Если Interceptor был главным автомобилем в оригинальных фильмах, то Gigahorse — антигеройским автомобилем в Fury Road. Им управляет Бессмертный Джо (Хью Кейс-Бирн, который фактически снимался в первом фильме «Безумный Макс»), и он сделан из пары Cadillac Coupe de Villes 1959 года, установленных друг на друга.

«Это трон», — говорит Гибсон, с двумя двигателями V8 с рабочим объемом более 600 кубических дюймов, зафиксированными в одном приводном валу, 120 м «полива из садового шланга», и на ввод в эксплуатацию потребовалось более двух месяцев.

Doof Wagon — личный фаворит, основан на MAN и оснащен двигателем V8 с наддувом. Его цель: вести войска в бой, с полдюжины барабанщиков тайко, отбивающихся, когда парень привязан к сцене над кабиной и воет на гитаре с двумя грифами, которая стреляет пламенем. Да, все эти динамики функциональны и станут прекрасным дополнением к вашей следующей прогулке по пустыне, заправляемой Молли.

Что касается личного фаворита Гибсона, он уступил оригинальный Interceptor.

«Я взял бы с собой машину Нукса, — говорит Гибсон.Это пятиоконное купе Deuce Coupe с битым металлом и V8 с наддувом и закисью. «Это самая удобная из всех машин».

Команда также использовала Гибсона в качестве альтернативного драйвера во время сборки, так что он был в основном создан для него. К сожалению, он не самый высокий парень, поэтому, когда актер за рулем (Николас Холт) сел за руль, они поняли, что им нужно приподнять крышу на несколько дюймов.

Из 150 автомобилей, использованных в фильме, съемочная группа уничтожила более половины во время съемок.Что касается оригинального Interceptor, Гибсон не хотел портить мне его во время нашего интервью. «Вы должны это увидеть», — говорит он. «Но, Ялопник, да, мы определенно хотим этого в сиквеле».

Свяжитесь с автором по телефону [email protected] .
Открытый ключ PGP
Отпечаток PGP: 7301 D7FC 2FF6 D437 E5A7 0568 3A14 624A 1800 4C85

GGRAsia — Aristocrat развертывается Mad Max: слот Fury Road 9000

Aristocrat выпускает слот «Безумный Макс: Дорога ярости»

14 сен 2018 Служба новостей Последние новости, тенденции и технологии & nbsp

Aristocrat Technologies Inc заявляет, что представит новую игру для игровых автоматов под названием Mad Max: Fury Road на выставке Global Gaming Expo в Лас-Вегасе, штат Невада, США, в следующем месяце.

Aristocrat Technologies, дочерняя компания австралийского поставщика игрового оборудования Aristocrat Leisure Ltd, опубликовала в четверг заявление, в котором объявляет, что игра является совместным проектом Aristocrat Technologies и Warner Bros Consumer Products, подразделения Warner Bros Entertainment Inc.

Новая игра основана на фильме Warner Bros Pictures Inc. «Безумный Макс: Дорога ярости» и включает персонажей фильма, включая Безумного Макса, Императора Фуриоса, Бессмертного Джо и Нукса. Игра появится в корпусе Edge XTM с двумя изогнутыми ЖК-дисплеями и стереозвуком.

«Warner Bros Consumer Products является давним партнером, и наши клиенты были большими поклонниками всех игровых тем, над которыми мы сотрудничали, — сказала старший вице-президент Aristocrat Technologies по маркетингу и игровым операциям Шивон Лейн.

В портфолио Aristocrat Technologies есть игровые автоматы, основанные на других фильмах или телепрограммах Warner Bros. Среди этих названий — «Мир Дикого Запада», «Теория большого взрыва», «Бэтмен», «Тупой и еще тупее» и «Рождественская история», которые скоро будут выпущены.

Aristocrat — ведущий производитель оборудования для казино и широко представлен в Азии. В июльском отчете JP Morgan Securities Australia Ltd аналитики заявили, что Aristocrat, вероятно, будет лучше других поставщиков игровых автоматов на мировом рынке.

Чистая прибыль Aristocrat Leisure после уплаты налогов выросла на 2,8% в первом полугодии финансового года при росте выручки на 28,5%, сообщила компания Австралийской фондовой бирже в мае.

Вы можете владеть всеми сумасшедшими машинами выживших на Дороге ярости Безумного Макса, выставленных на аукцион

Ага, бензина немного не хватает, а ваши соседи злые и пугающие склонны использовать вас в качестве раба или еды.Но если у вас достаточно Filthy Lucre, вы можете прорваться через пустыню и сбежать от них на любом из 13 автомобилей Fury Road, выставленных сейчас на аукционе.

На момент выхода в 2015 году Max Max: Fury Road представлял собой захватывающую серию потрясающих сцен из боевика, и вместе с этим безумием появился список безумных автомобилей, созданных на заказ для фильма.
Итак, если у вас есть несколько сотен галлонов бензина (или эквивалентная сумма денег), вы теперь можете владеть всеми 13 автомобилями, которые действительно пережили производство фильма.Да, аукционный дом Lloyds теперь перечисляет их как коллекцию. Если у вас есть необходимый располагаемый доход, War Rig, Doof Wagon и Gigahorse могут быть припаркованы вокруг вашего блочного дома, чтобы раздражать соседей.
Разработанный и контролируемый дизайнером-постановщиком Колином Гибсоном под руководством Джорджа Миллера, вы можете купить стойло из автомобилей, которые «на три пятых, блядь, изображают из себя швейцарский армейский нож». Гибсон создал около 150 автомобилей для фильма, 88 из которых оказались на экране.Поскольку многие из этих творений должны были быть уничтожены ради истории кино, некоторые из них были лишь частично функциональны.
В материалах аукциона нет четкого указания, является ли какое-либо из 13 автомобилей, выставленных на аукцион, управляемым. Но на самом деле, кого это волнует? Когда придет время противостоять надвигающемуся апокалипсису, вам все равно придется поработать.
Один из них, предлагаемый Buick, идеально подходит для боевых ребят, чтобы обеспечить поле огня из своей поворотной башни и зенитного орудия.Все дело в том, чтобы настоять на том, чтобы предпринять необходимые ответные меры.
Buick, взорванный, с турбонаддувом и злой, идеален, чтобы возглавить атаку. Этот адский фургон с закисленным соком будет идеально смотреться на подъездной дорожке рядом с седаном Honda Civic LX. Соседи наверняка поймут, что вы с женой серьезно относитесь к делу, и это все, что нужно.
Но вы меня чувствуете по этому поводу. Это уникальный шанс стать владельцем целого Музея кровавых шедевров современного автомобилестроения.Аукцион завершится 26 сентября, поэтому обналичивайте средства ребенка в колледже и поступайте правильно, чтобы убедиться, что они переживут грядущий CovidCapocalypse.
машин, которых вы не знали в «Безумном Максе: Дорога ярости»
Добавлено 14 февраля, 2020 Аарон ДиМанна 1972 Cadillac Fleetwood Eldorado, Coupe, Coupe de Ville, Fury Road, Holden, Holden Special EK, Honden Monaro, Безумный Макс
Комментариев нет
Считайте это тонким намеком. экран.Это становится немного сложнее с таким фильмом, как Безумный Макс: Дорога ярости , где большинство транспортных средств либо полностью покрыто ржавыми металлическими шипами, либо собрано из нескольких моделей. Тем не менее, во многом благодаря интернет-мастерам из IMCDB, у нас есть довольно хорошее представление о том, на что мы смотрим.
Сохраните свой Cadillac как новый даже в пустыре: Первоклассное обслуживание
Iconic, но почти неузнаваем
За исключением боевого станка Фуриосы — и, возможно, грузовика с усилением Doof Warrior — в Fury Road нет более визуально захватывающей машины, чем колесница Бессмертного Джо, гигантская лошадь.Если вы посмотрите мимо безумно большого двигателя и массивных колес, вы заметите некоторые знакомые формы. Это потому, что кабина на самом деле представляет собой два Cadillac Coupe de Villes, поставленных друг на друга.
Посмотрите внимательно, и вы удивитесь, как вы этого не видели раньше.

Легко модифицированный
Если вы можете видеть сквозь пыльную какофонию многих сцен погони в фильме, есть несколько мгновенно узнаваемых моделей. Больше всего экранного времени получает Chevrolet Five Window Coupe 1934 года, управляемый Nux.Вы можете узнать его с самого начала, где украшением капюшона был недовольный Том Харди. Во время следующих последовательностей действий вы можете мельком увидеть поднятый Cadillac Fleetwood Eldorado с установленным на крыше пулеметом.
Как раньше выглядели:
1934 Chevrolet Coupe Hotrod
_{_{Фото: Sicnag}}
1972 Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe
_{Фото: Alden Jewell} 9000
Все Австралийский, все время
Учитывая, что действие фильма происходит в постапокалиптической Австралии и принадлежит австралийскому режиссеру, само собой разумеется, что австралийский бренд Chevrolet Holden от GM широко представлен.Большинством транспортных средств во время неистовых действий управляют воины, поэтому их бывает сложно идентифицировать. Тем не менее, существует консенсус в отношении того, что Holden Monaro (также известный как Chevrolet Lumina SS) появится, как и Holden Special EK (продаваемый в других местах под зонтиком Chevrolet Special Vehicles).
Как раньше выглядели:
1972 Holden HQ Monaro GTS Coupe
_{_{Фото: Sicnac}}
1962 Holden Special EK
_{Фото: Riley}
Хотя очень впечатляет то, что люди могут точно определить такое количество автомобилей на Fury Road, еще предстоит открыть для себя еще десятки.Любой повод снова посмотреть фильм меня устраивает.
Это не военная машина с наддувом: Но Camaro 2020 года так же быстр
<- Вот как на самом деле выглядит Аарон.
Аарон родился в пригороде Толедо, штат Огайо, и ему удалось преодолеть большую часть штата между колледжем и различными махинациями. Он специализировался на разработке видеоигр и мало интересовался кинематографом, поэтому он является большим поклонником обеих форм медиа. Кроме того, он готов объяснить, почему «Безумный Макс: Дорога ярости» сразу же стал одним из лучших феминистских фильмов всех времен.В его стремления входит — но не ограничивается — не завести случайно больше кошек и разработать ответственный режим сна. См. Другие статьи Аарона.
Fear Factory Drop Pummeling новая песня в духе «Безумного Макса»
Повелители индастриал-метала Fear Factory только что представили очередную потрясающую новую песню «Fuel Injected Suicide Machine» из своего долгожданного альбома Aggression Continuum , который будет выпущен 18 июня.
Название песни вдохновлено одной из фраз, произнесенных персонажем Nightrider в постапокалиптическом фильме 1979 года Mad Max , режиссера Джорджа Миллера и продюсера Байрона Кеннеди.
«Fuel Injection Suicide Machine» следует за ранее выпущенным синглом «Disruptor» и делает больший упор на создание мрачной атмосферы, соответствующей мрачной природе фильма, на которую он повлиял. Тем не менее, зубчатые, колющие ритмы Fear Factory занимают центральное место в треке, в сочетании с колыбельными мелодиями, которые идеально сочетаются с чистым вокалом Бертона С. Белла.
Слушайте новую песню внизу страницы, а также прочтите текст (через AZ Lyrics) ниже.
Белл покинул Fear Factory в сентябре прошлого года, когда группа перегруппировалась после серии юридических баталий за права на название группы. Его голос по-прежнему присутствует на Aggression Continuum , хотя группа сейчас ищет ему замену.
В разговоре с австралийским Heavy гитарист Дино Казарес прокомментировал продолжающийся поиск.
«Там есть действительно великие люди — мужчины и женщины. Так что есть мужчины и женщины [певцы], которые собираются получить эту должность», — сказал он (через Blabbermouth).
Относительно того, какие качества он ищет в этом человеке, Казарес отметил: «Тот, кто знает, как быть хорошим фронтменом на сцене, тот, кто знает, как командовать толпой … это просто помимо таланта. Конечно, кого бы я ни выбрал. будет иметь талант. Но это не только вокальный талант; есть и другие таланты. Есть уверенность в своем положении — психологическая безопасность — отсутствие незащищенности, забота о своем горле, возможность командовать толпой, ладить с другими, быть командный игрок и так далее.»
Aggression Continuum будет выпущен через Nuclear Blast, и предварительные заказы можно разместить здесь.
Следите за новыми песнями каждую неделю, следя за плейлистом Spotify» Weekly Wire «от Loudwire, включающим 50 треков, обновляемых каждую пятницу днем. .
Фабрика страха, «Самоубийственная машина с впрыском топлива» Текст
[Дикий ребенок:]
В грохоте двигателя он потерял все
Я потерял уважение к человеческой жизни
Мое презрение превратилось в окровавленный нож
Я истекаю гневом на всех, кого я вижу
Я ненавижу все
Я ненавижу все
Я ненавижу все, что вижу
Я ненавижу все
Я ненавижу все
Я ненавижу все, что вижу
90 002 Посмотри мне в глаза, и ты увидишь
Я не боюсь судьбы
Двигаясь вперед с неистовой грацией
Я — оружие, которое запечатает твою судьбу
Посмотри мне в глаза, и ты увидишь
Я не боюсь судьбы
Движение вперед с неистовой грацией
Я — оружие, решившее твою судьбу
[Ночной всадник:]
Я машина для самоубийства с впрыском топлива
Это было бы мое последнее признание
Я никогда не перестану сопротивляться
Я твой спаситель
Отказать в ваших молитвах
Я ваш спаситель
Отказать в ваших молитвах
У меня много причин для моей боли
Безжалостные шрамы от тех, кого я презираю
Я получил много ран
Я ненавижу все, что вижу
Я ненавижу все
Я ненавижу все
Я ненавижу все, что вижу
Я ненавижу все
Я ненавижу все
Я ненавижу все, что вижу
Посмотрите в м глаза, и ты увидишь
Я не боюсь судьбы
Двигаясь вперед с неистовой грацией
Я — оружие, которое запечатает твою судьбу
Посмотри мне в глаза, и ты увидишь
Я не боюсь судьбы
Двигаясь вперед с жестокостью благодать
Я — оружие, запечатлевшее вашу судьбу
Фабрика страха, «Самоубийственная машина с впрыском топлива»
Каждый состав участников Ozzfest, рейтинг
.

Все машины из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Машины из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Машины из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

Грузовики из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Грузовики из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

Мотоциклы из фильма Безумный Макс 4: Дорога ярости (2015)

Мотоциклы из фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости»

Безумный Макс: Дорога ярости — Машины.

The Interceptor «Перехватчик»

The Big Foot

Buggy #9

FDK

Gigahorse

Mack

The Nux Car

Peacemaker

Plymouth Rock

The War Rig

Машины из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости»

Как создавались машины для фильма «Безумный Макс: Дорога ярости» | все что нужно о машинах

Машины из фильма Безумный Макс: подборка фото

Interceptor (Перехватчик)

The Gigahorse (Гигалошадь)

The Nux Car (Машина Накса)

The War Rig (Боевой Трейлер)

FDK

Cranky Frank (Безумный Фрэнк)

The Peacemaker (Миротворец)

The Ploughboy (Пахарь)

Buick

Mack

Buggy №9

Elvis (Элвис)

The Big Foot (Большая нога)

Firecar №4 (Пожарная машина)

Plymouth Rock (Плимутский Камень)

Постапокалипсис на колесах. «Безумный Макс» из Иркутска и его автомобили-мутанты

«Меня все считали идиотом»

Идеи из космоса

Кругосветка в доме на колесах

В Краснодаре появился прототип автомобиля из «Безумного Макса»

Легендарный флот постапокалиптических боевых установок «Безумный Макс: Дорога ярости» выставлен на аукцион

Наши топ-10 любимых постапокалиптических машин смерти из «Безумного Макса: Дорога ярости»

Как человек, стоящий за машинами «Безумного Макса», поставил на колеса адский пейзаж

GGRAsia — Aristocrat развертывается Mad Max: слот Fury Road 9000

Aristocrat выпускает слот «Безумный Макс: Дорога ярости»

Вы можете владеть всеми сумасшедшими машинами выживших на Дороге ярости Безумного Макса, выставленных на аукцион

машин, которых вы не знали в «Безумном Максе: Дорога ярости»

Как раньше выглядели:

Как раньше выглядели:

Fear Factory Drop Pummeling новая песня в духе «Безумного Макса»

Фабрика страха, «Самоубийственная машина с впрыском топлива» Текст

Фабрика страха, «Самоубийственная машина с впрыском топлива»

Каждый состав участников Ozzfest, рейтинг

Добавить комментарий Отменить ответ