ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Автомобильный усилитель мощности | на что обратить внимание

Лет десять-пятнадцать назад каждый, кто хотел получить более-менее приличное звучание музыки в автомобиле, должен был потратиться на усилитель для магнитолы — штатные были маломощными и давали много искажений. А стоит ли покупать внешние усилители в XXI веке? Почувствуем разницу.

Давайте вместе зайдем в магазин радиоэлектроники, в котором есть стенд для прослушивания автомобильной аппаратуры, и попросим продавца включить музыку через усилитель. Начнем с радиоприемника, запомним, как он звучит. Теперь подключаем усилитель и снова слушаем. Почувствовали разницу? Нет? Тогда послушаем компакт-диск. Опять не заметили разницы? Да вы не ту музыку поставили — нужно не «попсу», а классику или джаз. Ну вот, наконец-то проявился эффект — стало ясно, что через усилитель музыка звучит немного лучше.

Кстати, условия в магазине, если, конечно, народу немного, более подходящие для прослушивания, чем в машине.

Там объем небольшой, много поглощающих и отражающих звук поверхностей, да к тому же двигатель шумит. Поэтому разница в обычном автомобиле «гольф»-класса слышна лишь редким обладателям очень чувствительных ушей. Дело в том, что за последние годы радиоэлектроника шагнула вперед, и в магнитолу стандартного «диновского» размера стало возможным встроить весьма приличный усилитель. На наше счастье, продавец в магазине оказался опытным и включал воспроизведение через дорогие колонки. А если в машине 20-долларовые динамики, то улучшения вы и вовсе не услышите. Так стоит ли огород городить?

Будем наслаждаться!

Да, конечно, штатный усилитель магнитолы уступает по характеристикам отдельному. Ведь в этом последнем используют иные принципы преобразования сигнала, позволяющие снизить искажения до минимума. К тому же в габариты внешнего усилителя можно встроить выходные каскады на малошумных электронных компонентах с большими радиаторами охлаждения — вот вам еще один источник улучшения качества звука.

А еще в каждом усилителе есть мощный блок питания, который ни за что не допустит колебаний напряжения и не пропустит помех, возникающих от работы системы зажигания и других приборов автомобиля. Короче говоря, в наше время большинство усилителей практически не создает искажений при воспроизведении музыки, точнее, они значительно ниже того уровня, который воспринимает ухо человека. При этом их мощность может быть в десятки раз больше, чем у штатных усилителей.

Впечатляет? Прекрасно. Если вы решили наслаждаться классикой в машине, то потребуется двухканальный усилитель. И штатные колонки с проводами обязательно придется заменить. А чтобы звуковая картина стала объемной, предстоит потратиться на второй усилитель и пару колонок для задней части салона. В большинстве случаев можно обойтись недорогими аппаратами – по $70 за канал и колонками — по $100 за пару. Итого $480 плюс работа.

Но это еще не все. Необходима дополнительная шумоизоляция салона, иначе рокот мотора, дребезжание панелей кузова, пластика обивки и арматуры дверей сведут на нет все улучшения. Стоимость шумоизоляции, как и прокладка новых проводов, сильно зависит от модели автомобиля и услуг автосервиса – в $300 — 500 можно и не уложиться.

Заметим, что речь сейчас о бюджетном варианте, отнюдь не о концертном зале на колесах. Усилителей для него потребуется не один и не два, а больше. А поскольку при создании таких систем стремятся избавиться от всех, даже незначительных искажений звука, то и усилители используют дорогие. Возможно потребуются звуковые процессоры, специальные подиумы для колонок и обязательно точная настройка с помощью специальных приборов. Наверняка возникнет соблазн смонтировать еще и видео. Все это сложно и дорого — счет пойдет уже на десятки тысяч долларов.

Позаботимся о басах

В общем и целом можно признать, что внешний усилитель в автомобиле нужен лишь редкому аудиофилу с тугим кошельком. За одним единственным исключением. Сабвуфер! Если вы хотите услышать в салоне сочные басы, учтите, что для них дополнительный усилитель абсолютно необходим. Правда, у некоторых сабвуферов уже есть свой, встроенный в корпус, но чаще всего его нужно приобретать отдельно. Можно купить готовый комплект из усилителя, сабвуфера и кабелей или недорогой усилитель в комплекте с проводами, чтобы лишний раз не ломать голову. Впрочем, кабели можно приобрести и отдельно, но это обойдется чуть дороже.

Сабвуферу требуется одноканальный усилитель. Если вы все же хотите включить через усилитель еще пару колонок, нужен трехканальный: по каналу для каждой из них и один для сабвуфера. Можно также использовать схему с двумя или тремя усилителями. Заметим, что довольно часто для сабвуферов применяют двухканальные усилители с так называемым «мостовым» подключением. В этом случае оба канала работают вместе, как один. Мощность при этом увеличивается.

Усилители подбирают по мощности. Сабвуфер должен быть мощнее или таким же, как усилитель. Напомним, что необходимо сравнивать одинаковые значения: максимальную мощность с максимальной, RMS с RMS и т. п. Нас интересуют значения этого показателя при сопротивлении 4 Ом — оно такое у подавляющего большинства автомобильных динамиков, хотя бывают редкие исключения.

Если собрались экспериментировать — подключать к одному каналу сразу несколько динамиков, вспомните, что говорит закон Ома о сопротивлении электрической цепи. Общее сопротивление динамиков не должно быть меньше сопротивления нагрузки усилителя, иначе какой-нибудь из компонентов сгорит.

Обратите внимание

Усилитель должен иметь встроенный частотный фильтр-кроссовер. Он необходим сабвуферу, чтобы отсечь сигнал выше 50-150 Гц. Фильтр можно регулировать, в частности для настройки звуковой картины, таким образом, чтобы не было понятно, откуда исходят басы.

Какой класс выбрать?

В автомобильной аппаратуре используют усилители классов A, AB, C и D. Они отличаются принципами преобразования сигнала. Класс C применяется сейчас очень редко, поскольку такие усилители дают довольно большие искажения. В аппаратах класса D используются цифровые преобразования сигнала (D от слова Digital — цифровой), поэтому они стоят дороже. Все эти сведения нужны рядовым автолюбителям скорее для справки. Ведь на слух (в автомобиле) разница в классах малозаметна — ее улавливают лишь точные приборы.

Примеры моделей

Пятиканальный Helix Dark Blue предназначен усиливать сигнал для четырех широкополосных динамиков и одного низкочастотного, поэтому мощность RMS 4×75 + 1×350 Вт. Дизайнеры постарались сделать красивыми ребра радиаторов охлаждения. Цена $585.

Молодежный бренд Funky предлагает 2-канальный усилитель Illuminator 2.50 мощностью 2×50 Вт за $75. Четырехканальный аналог обойдется в $105.
Двухканальный усилитель бюджетного уровня JBQ 250. Мощность RMS 2×65 Вт, цена — $70.
Шестиканальный усилитель высокого класса Xelics A6 Competition (мощность RMS 6×60 Вт, в мостовом режиме 3×220 Вт) получил престижный титул «Лучший автомобильный усилитель 2011-2012» от Ассоциации европейских журналов по аудио-видео технике. Цена усилителя в Москве $890.

Подведем итоги

Как правило, большинству автолюбителей за глаза хватит штатного усилителя магнитолы, а внешний понадобится лишь при установке низкочастотного динамика. Для недорогого сабвуфера достаточно усилителя бюджетного уровня — двухканальные стоят от $70.

Лучшее сочетание вакуумных и          полупроводниковых характеристик — однотактный гибридный усилитель звука.

          Мы не создаём иллюзий,
          Мы делаем звук живым!

Качество цифровой автомобильный усилитель по невероятным ценам Inspiring Driving Experience

О продукте и поставщиках:
Улучшите общее качество звука вашей музыкальной системы, выбрав любую. цифровой автомобильный усилитель доступно только на Alibaba.com. Вы будете очарованы качеством и долговечностью этих продуктов от проверенных продавцов.  Эти. цифровой автомобильный усилитель доступны в различных цветах и материалах, чтобы удовлетворить любые индивидуальные потребности и предпочтения. 

цифровой автомобильный усилитель обеспечивают в несколько раз большую мощность средняя автомобильная стереосистема с чистым и четким звуком, особенно с тяжелыми басами. Независимо от ваших музыкальных предпочтений, усилители на Alibaba.com принесут значительные преимущества любой системе. Некоторые из них настолько компактны, что их можно установить под сиденьем автомобиля, увеличивая мощность динамиков, не напрягая их. Преодолейте назойливое движение и шум двигателя, выбрав любой вариант из впечатляющих предлагаемых опций.

Ищете ли вы музыку концертного качества или просто качаете вслух ,. цифровой автомобильный усилитель может обеспечить правильную мощность для получения оптимальной производительности любых динамиков. При добавлении сабвуфера к вашей системе они могут стать необходимостью, поскольку они требуют гораздо большей мощности, чем обычные динамики. Многие из этих элементов предлагают дополнительные функции, такие как встроенный кроссовер, который позволяет динамикам играть на большей громкости с повышенной четкостью, одновременно предотвращая искажения.

Обновите свою музыкальную систему прямо сейчас, выбрав любую. цифровой автомобильный усилитель из широкого ассортимента, доступного только на Alibaba.com. Оцените великолепную производительность и более чистый звук, а также улучшите качество своей музыки, выбирая варианты, предлагаемые надежными поставщиками, производителями и оптовиками.

Как выбрать усилитель звука в машину

Любимая музыка, радиотрансляции — вот что помогает справиться с дорожной скукой. Большинство автомобилистов уделяют огромное внимание звуковой системе в салоне. Одних не удовлетворяют возможности головного устройства, другим мало запаса громкости, третьим не нравится аудио окружение. Решить все проблемы способен автомобильный усилитель звука. Это отдельное устройство, подключаемое к бортовой сети. Усилители для автомобильной акустики способны работать с мощными сабвуферами, оперировать двумя, четырьмя и более каналами.

Напряжение: развенчиваем мифы

Если рассматривать среднестатистический усилитель для автомобильных колонок, его напряжение питания составляет стандартные 12В. Но в некоторых не до конца честных источниках информации можно встретить данные, что то или иное устройство работает с 24В. На практике это означает следующее:

  • в схеме преобразования напряжения усилитель мощности имеет конденсатор;
  • при поступлении малого входного сигнала система работает в штатном режиме;
  • в моменты роста синусоиды аудио выше заданного значения, усилитель начинает дополнительно питаться от конденсатора;
  • напряжение питание удваивается (24 вольта), что позволяет выдавать больше мощности на выходе.

Аналогичный процесс нужно учитывать, если хочется выбрать автомобильный усилитель с малой ценой и заявленными огромными цифрами выходных Ватт.

Это означает, что устройство способно только на кратковременный бросок громкости. Постоянно выдавать мощность, указанную на рекламных наклейках, оно не может. Честные возможности, на которые способен компактный усилитель моноблок или другая модель, ограничиваются параметрами бортовой сети автомобиля.

Как сразу очертить сегмент приемлемых устройств

Сегодня на рынке огромное количество предложений автомобильных усилителей. Модели отличает множество параметров, в которых среднестатистический покупатель способен запутаться. Чтобы правильно выбрать усилитель мощности, следует продумать требования к своей звуковой системе. Что хочется получить, максимальную громкость или отличное качество звука?

Есть и другие параметры, которые нужно учитывать для подключения той или иной акустики. Первое, что стоит выбрать — качество звучания

. Его достаточно просто определить по документации к модели. Сегодня вниманию потребителей предлагаются усилители нескольких основных категорий, с разной схемой управления открытием транзисторов.

  1. Категория А. Считается приемлемым выбором для аудиофилов. Усилитель работает с аналоговым сигналом, при этом показывается довольно слабый коэффициент полезного действия. Выходная мощность мала, однако качество звучания выше всяких похвал. Даже недорогой мини усилитель класса А покажет практически полное отсутствие искажений сигнала.
  2. Категория В. Такой усилитель работает с аналоговым аудио. Технология управления открытием транзисторов позволяет снизить токи покоя и достигать большего КПД и выходной мощности в сравнении с классом А. Однако при этом в жертву приносится качество сигнала. Искажения присутствуют, но для среднестатистического слушателя их нельзя назвать критичными или заметными.
  3. Категория АВ. Здесь используется гибридный принцип управления. Благодаря этому удается получить приемлемые КПД и мощность, низкий уровень искажений.
  4. Категория Н. Это самые распространенные системы. Они никогда не войдут в топ автомобильных усилителей, однако массово встречаются в головных устройствах, штатных магнитолах. Модели класса Н используют уже описанную выше систему кратковременного удвоения питающего напряжения для броска выходной мощности. Поэтому зачастую устанавливаются в схемах для сабвуфера активного типа.
  5. Категория D. Такие усилители называют цифровыми. На практике это не так. Сигнал просто преобразуется по технологии широтно-импульсной модуляции. Транзисторы работают в режиме ключа. Поэтому усилитель имеет максимально возможный КПД и выходную мощность. Одновременно уровень искажений сигнала большой даже для среднестатистического слушателя. Ограничен и верхний частотный диапазон. Аудиофила подобное качество звучания доведет до истерики.

Существуют и различные модификации отдельных категорий. Например, АВ+ предлагает смешанный тип открытия ключей с приближенной к классу А методикой управления транзисторами, хорошим качеством звука, приемлемым КПД. Есть и решения для аудиофилов. Усилитель Super A — это система, у которой транзисторы никогда не закрываются, даже в режиме покоя. При такой схеме управления нейтрализуются искажения малых уровней входного сигнала, исчезают нелинейности, возникающие в процессе открытия ключа.

Количество каналов

У каждого автомобилиста свои требования к аудиосистеме салона. Кому-то достаточно двух задних динамиков. Другие хотят окружить себя звуком со всех сторон. Нельзя забывать и о любителях мощного баса и максимальной громкости. Именно от таких желаний зависит, сколько каналов будет иметь усилитель в автомобиле.

2 канала

Двухканальный усилитель показывает максимальные объемы продаж. Это довольно простые устройства. К ним присоединяются две основные колонки, или 2-канальный усилитель используется в качестве источника сигнала для сабвуфера. Для этого нужна модель, поддерживающая мостовой режим коммутации для увеличения выходной мощности. Если параметры устройства позволяют напрямую подключить мощный саб, двухканальник может питать пару низкочастотников одновременно.

3 канала

Популярность такого решения у потребителей неуклонно падает. Общая схема подключения двух громкоговорителей и саба неэффективна. Система или не способна раскачать низкочастотный динамик, или заставляет покупать мощные колонки.

4 канала

Четырехканальный усилитель очень популярен как достаточно универсальное решение для салона автомобиля. К нему можно подключить 2 колонки и мощный сабвуфер, используя мостовую схему соединения двух выходов. 4 канальный усилитель способен оживить сразу два низкочастотника, что нравится любителям насыщенных басов.

Усилитель данного класса можно применять классически. В этом случае 4 канала используются для подключения колонок. Для питания саба покупается двухканальник, или низкочастотник не используется, насыщенные басы создаются широкополосными динамиками колонок.

5 каналов

5-канальный аппарат — это недорогая альтернатива для тех, кто хочет иметь в салоне четверку динамиков и саб, не покупая два усилителя. Система в формате одного устройства компактна. Однако установить сабвуфер с большой мощностью на пятиканальник не получится.

6-канальный усилитель не пользуется значимой популярностью. Его возможности просто избыточны. Единственная модель применения выглядит как подключение четырех колонок и саба по мостовой схеме. Однако 6-канальная модель при этом стоит ощутимо дороже, чем связка из четырех и двухканальных усилителей.

Основные и дополнительные возможности

При выборе автомобильного усилителя покупатель обязательно обращает внимание на выходную мощность. Существует несколько базовых методик, позволяющих согласовать параметры акустики и источника сигнала, а также обеспечить им нормальные режимы безаварийной работы.

Важно! Мощность усилителя указывается в Ваттах, может быть номинальной RMS и пиковой PMPO. При выборе модели для своего авто ни в коем случае нельзя ориентироваться на последнюю. Она означает только кратковременный бросок мощности и не может поддерживаться длительное время. Чтобы звуковая система работала в нормальных безаварийных режимах, в ее расчетах должна фигурировать цифра RMS.

Ответственные производители приводят в паспортах своих усилителей реальные данные натурного тестирования. В отдельных случаях к устройству даже прилагается сертификат, где указывается серийный номер и марка прибора, при помощи которого проводилось испытание. После того, как рамки основного параметра, мощности, определены, стоит переходить к рассмотрению дополнительных возможностей усилителя.

Кроссоверы

Кроссоверы можно назвать качественными фильтрами частот. Они позволят отрегулировать диапазоны звука для низкочастотных, обычных динамиков, твиттеров. У хороших усилителей предлагается ручная регулировка частот среза. Есть и система умножения, позволяющая делать поканальное усиление и полностью избавиться от внешних кроссоверов. В моделях высшей категории предлагается возможность менять спад среза в дБ.

Bass Boost и другие

Grand Bass, Super Bass, Bast Boost означают одно. Усилитель способен отсекать полосу частот и отдельно обрабатывать сигнал в этом диапазоне. Это очень хорошо, если есть желание получить действительно сочные басы. Хорошие усилители позволяют регулировать полосу частот вручную, а также самостоятельно устанавливать степень подъема сигнала.

High Input

Наличие подобного входа на усилителе означает, что его можно подключить напрямую к выходу на колонки штатной магнитолы. Это не идеальный метод получения сигнала. На вход усилителя будут поступать все искажения и помехи, образованные не всегда качественным усилителем головного устройства. Но если нет другого варианта, High Level Input может стать крайне необходимой опцией.

Bridge

Аппарат, поддерживающий мостовую схему коммутации, способен подавать двойную мощность с пары выходов на одно устройство воспроизведения. Наличие опции Bridge указывается в документации к усилителю. Также на клеммах есть значок в виде скобочки. На четырех и более канальных устройствах можно определить, какие именно выходы поддерживают мостовое соединение.

Совет! Данная опция крайне полезна, если хочется использовать мощный саб и одновременно сэкономить на покупке усилителя.

Line Input

Данная опция есть практически у всех автомобильных усилителей. Это главный вход сигнала низкой мощности. Именно к нему нужно присоединять устройство воспроизведения для получения звука с минимальными искажениями.

Fader

Фейдером сегодня комплектуются практически все трех и более канальные усилители. Задача этого блока состоит в балансировке уровня сигнала между отдельными устройствами воспроизведения. При помощи фейдера легко настроить оптимальную для владельца звуковую картинку в салоне, сбалансировать передние и задние динамики, твиттеры.

Лучшие модели по соотношению цены и качества

В рейтинг автомобильных усилителей звука неразумно включать только изделия, у которых хорошие технические показатели. Главным фактором всегда является мнение потребителей. Сегодня меломаны на четырех колесах информированы, находят информацию в тематических сообществах и активно делятся опытом использования тех или иных моделей. В топ автомобильных усилителей звука вошли только те устройства, показывающие оптимальное соотношение функциональности, качества звука, стоимости и удобства установки и настройки.

5. Pioneer GM-A3602

Открывает список лучших модель от известного и популярного бренда. Усилитель способен выдать 400 Вт под нагрузкой 4 Ом и мостовой схеме коммутации. Используя динамики 2 Ом, можно получить 200 Вт на канал. Модель оборудована встроенными кроссоверами для ручной регулировки частот пропускания.

GM-A3602 может подключаться к нестандартным источникам сигнала. Система распознавания автоматически и корректно настроит режим работы. Заявленный динамический диапазон превышает показатели изделий других брендов из той же ценовой группы.

  • компактный;
  • хорошее соотношение сигнал-шум;
  • кроссоверы;
  • поддерживает мостовую схему.
  • режет частоты;
  • искажения сигнала;
  • крайне сильно греется при подключении нагрузки 2 Ом;
  • мощность мала для современных сабвуферов.

Pioneer GM-A3602 на Яндекс Маркете

4. Blaupunkt GTA-270

Следующий участник рейтинга — модель для любителей качественного звука. Данный усилитель относится к классу АВ и рассчитан на подключение основных динамиков. Встроенные кроссоверы позволяют тонко регулировать полосы частот. Кроме этого, есть отдельный фильтр инфранизкого диапазона.

Модель покажет хорошие результаты даже при использовании широкополосных динамиков благодаря функции Bass Boost. При подключении нагрузки 2 Ом система обеспечит 200 Вт мощности на каждый из двух каналов.

  • качественный звук;
  • приемлемая мощность для основных динамиков;
  • отличная звуковая картина;
  • не перегревается, удобно размещается и подключается.
  • не поддерживается мостовая схема;
  • недостаточные параметры для сабвуфера;
  • нет регулировки степени усиления басов;
  • мощность 70Вт на каждый из каналов.

Blaupunkt GTA-270 на Яндекс Маркете

3. ACV MX-4.80

Этот четырехканальный усилитель понравится людям, не заинтересованных в установке рекордов громкости. Имея коэффициент гармоник в 0,15%, устройство обеспечивает очень качественный звук. Поддерживается мостовой режим коммутации каналов для сабвуфера с выходной мощностью до 130 Вт.

Для громкоговорителей предлагаются 4 выхода по 80 Вт. Есть кроссовер для отделения высокого и инфранизкого диапазона частот. Предусмотрена функция усиления басов. Система защищена от КЗ, перегрузок до 30А тока предохранителя, перегрева.

  • цена;
  • качество звука;
  • удобные клеммы и схема подключения;
  • система вентиляции (принудительное охлаждение).
  • мощности для больших сабов недостаточно;
  • нет кроссовера для низких частот;
  • замечания к размеру входа для силовых проводов;
  • нет регулировки степени усиления басов.

ACV MX-4.80 на Яндекс Маркете

2. Hertz HCP 4D

Данный усилитель класса D собирает уверенных 5 баллов рейтинга покупателей. Несмотря на искажения звука, обусловленные типом электронных схем, модель удовлетворяет потребности множества клиентов. При поддержке мостового подключения обеспечивается 130 Вт мощности для саба. Динамики могут работать на четырех каналах по 75 Вт.

Система показывает отличное значение характеристики сигнал-шум в 100 дБ. Предлагаются два кроссовера для НЧ, ВЧ. Есть функция Bass Boost усиления басов. Усилитель защищен от КЗ и перегрузок, есть индикатор оповещения о критической ситуации.

  • качественная сборка;
  • компактный, удобно устанавливается;
  • множество настроек;
  • не перегревается.
  • не предлагается регулировка степени усиления басов;
  • достаточно скромная мощность на саб при мостовом подключении;
  • для среднестатистического пользователя очень много регуляторов и настроек;
  • класс D.

Hertz HCP 4D на Яндекс Маркете

1. Kicx SP 4.80AB

Лидером рейтинга лучших автомобильных усилителей становится Kicx SP 4.80AB. Эта модель подкупает соотношением мощностных показателей, стоимости и качественного звука. Заявленный коэффициент гармоник составляет всего 0,01%. Система относится к классу АВ. Усилитель поддерживает мостовой режим подключения саба, может работать на 4 динамика с мощностью 80 Вт на канал.

Модель защищена от перегрузки с максимальным током предохранителя в 60А. Есть кроссоверы низких и высоких частот, опция Bass Boost, световой индикатор аварийного режима. Соотношение сигнал-шум данного четырехканального усилителя составляет 88 дБ.

  • цена;
  • простота установки, размеры;
  • качество звука;
  • мостовой режим.
  • нет защиты от переполюсовки;
  • греется при установке в ограниченном пространстве;
  • относительно малая выходная мощность на сабвуфер;
  • китайская сборка, замечания к качеству соединений.

Kicx SP 4.80AB на Яндекс Маркете


Автомобильные усилители звука

Назначение автомобильного аудиоусилителя — снимать сигнал низкого уровня с источник устройства (головное устройство, радио и т. д.) и превратить его в сигнал высокого уровня для управления громкоговорителями. Усилители имеют мощность от двадцати ватт на канал до более одна тысяча ватт на канал. Диапазон цен может быть от пятидесяти. от долларов до нескольких тысяч долларов в зависимости от характеристик, выходной мощности и качество.Усилитель может иметь всего один выходной канал. на момент написания статьи до восьми каналов. Самый распространенный усилители бывают двух- и четырехканальные модели, хотя усилители моно сабвуфера также очень популярны, особенно типа класса D.

Моно против многоканального

Усилитель может иметь от одного выходного канала до восьми каналов на момент написания этой статьи. Наиболее распространены усилители двух- и четырехканальные модели.Моноусилители обычно предназначены для усилителей сабвуфера. Чаще всего встречаются три класса усилителей (внутренняя конструкция): A, A / B и D. Усилители класса A наименее эффективны с точки зрения энергопотребления, работают постоянно, но также в целом имеют лучший звук, чем Усилители A / B. Они очень редко используются в автомобильной аудиосистеме из-за высокого потребления энергии и низкой эффективности. Большинство усилителей с маркировкой «Class A» на выходе не соответствуют классу A. Усилители класса A / B более эффективны, чем усилители класса A, и являются наиболее распространенным типом. Большинство усилителей на рынке автомобильной аудиосистемы имеют дизайн A / B. Усилители класса D обычно зарезервированы для усилителей сабвуфера высокой мощности и могут достигать КПД в диапазоне 80% +. Следовательно, эта конструкция может быть меньше, потребляет меньше тока и выделяет меньше тепла, чем другие классы. Конструкции класса D практически подходят для использования с высокими частотами и сабвуферами. Большинство из них (пока) не обладают необходимой точностью для чего-либо, выходящего за пределы диапазона низких частот, но они добиваются этого.

Дополнительные характеристики усилителя

Дополнительные функции также могут быть встроены в усилитель мощности. Эти функции включают активные кроссоверы, эквалайзеры, обработку сигнала и входы уровня динамиков. Эти дополнительные функции могут повысить ценность и сэкономить много места при установке. Качество компонентов не будет таким хорошим, как у внешнего сигнального процессора, но будет более чем приемлемым для всех, кроме самых серьезных энтузиастов. Кроссоверы и входы уровня громкоговорителей являются наиболее распространенными функциями и должны быть критериями покупки, если они необходимы в конструкции вашей системы.Обратите внимание на количество регулировок и процессоров на усилителе ниже. Это пятиканальный усилитель, способный питать полную систему из четырех динамиков и сабвуфера.

Усилитель со встроенной обработкой сигналов
Изображение предоставлено JL Audio

Вся правда о номинальной мощности усилителя

При покупке усилителя учтите, что все номинальные мощности не созданы равными. Некоторые некачественные бренды будут преувеличивают или откровенно лгут о выходной мощности своих усилителей (см. эту статью).Это хороший повод остановиться на известных производителях. В единственно верным показателем мощности усилителя является его непрерывная номинальная мощность. или R.M.S. рейтинг. R.M.S. является аббревиатурой от среднеквадратичного значения и относится к к средней выходной мощности усилителей. Еще лучший метод — стандарт CEA 2006, но не все усилители соответствуют этому методу тестирования. Обычно испытание проводится при напряжении 14,4 В и нагрузке с сопротивлением 4 Ом. Весь слышимый частотный диапазон 20-20 кГц тестируется с уровнем искажений 1% T.H.D.

Пик, Макс и

шекелей

Другие номинальные мощности, которые могут указывать производители, включают пиковую и максимальную мощность. Это совершенно бессмысленно и, на мой взгляд, их следует игнорировать. Всегда сравнивайте R.M.S. номинальная мощность при покупке усилителя. Среди хороших брендов пиковая или максимальная мощность будет просто вдвое выше, чем у R.M.S. рейтинг. На самом деле R.M.S. рейтинг должен составлять 70,7% от максимального рейтинга, но маркетинг «на ходу» вынудил хороших производителей использовать завышенные пиковые рейтинги, чтобы конкурировать с более низкими брендами, которые начали эту тенденцию много лет назад.Поскольку большинство потребителей понятия не имеют, в чем разница между номинальными значениями мощности, они ошибочно выбирают «максимальную мощность», часто указываемую на радиаторе. Некоторые из самых худших брендов используют рейтинг, который в шутку называется I.L.S. (не настоящий рейтинг). Их часто можно увидеть на барахолках EQ / Boosters, которые продаются менее чем за 20 долларов. Они потребуют 300 Вт и будут упакованы в небольшой блок под приборной панелью с предохранителем на три ампера. Единственный способ, которым они могут производить 300 Вт, — это удары молнии, отсюда и термин I.Л.С. (Если ударит молния).

Сколько вам нужно энергии

Если вы когда-либо проверяли уровень чувствительности динамика, вы обычно обнаруживаете, что он находится в диапазоне 90 децибел. Это означает, что на расстоянии одного метра динамик будет выдавать 90 децибел звука при мощности всего в один ватт. Вы можете этого не осознавать, но это довольно громко. Рекордов ставить не собираешься, но все равно громко. OSHA, государственное агентство, которое регулирует безопасность рабочих мест в США, заявляет, что 90 децибел — это максимальный уровень, которому может подвергаться сотрудник в течение 8 часов в день (постоянный уровень). Для непрофессиональной обстановки такой же уровень является максимумом, который вы можете безопасно слушать в течение одного часа (в 24-часовой день). Если у вас старая домашняя стереосистема с измерителем мощности, вы могли заметить, что мощность не превышает 3 Вт для наиболее комфортного прослушивания. Объедините это с дополнительным эффектом нескольких динамиков, и вы легко достигнете уровня 100 децибел в автомобиле.

Следующий вопрос, который вы должны задать, — насколько громко вы хотите. Если вы пытаетесь установить рекорд SPL, вам понадобится много мощности и, вероятно, много низкочастотных динамиков.Но если вы просто хотите, чтобы ваша система отбивала басовые ноты, вам, вероятно, не нужна система мощностью более 500 Вт. Акустическая мощность работает в логарифмическом масштабе. Это означает, что после определенного момента вы получите лишь небольшое увеличение уровня звука, даже если вы значительно увеличите потребляемую мощность. Например, мощность 100 Вт повысит уровень звукового давления на 20 децибел. Добавьте эти 100 Вт к динамику с чувствительностью 90 децибел, и вы получите уровень 110 децибел.Но если вы добавите еще 100 Вт (всего 200 Вт), вы увеличите уровень звука только на 23 децибела (увеличение на 3 децибела). Каждый раз, когда вы удваиваете мощность, вы увеличиваете уровень звука на 3 децибела. Таким образом, при мощности 400 Вт (при условии, что с этим справится ваш динамик) вы получите выходной сигнал в 116 децибел. Незначительное увеличение уровня звука, но это большое увеличение цены усилителя и увеличения тока, потребляемого вашей электрической системой. Суть в том, что вы, вероятно, будете использовать эти 400 Вт только в течение короткого периода времени, потому что вы рискуете потерять слух, если будете слушать на этих уровнях длительное время.

Характеристики мощности для усилителей и динамиков

Соответствующие автомобильные аудиоколонки и усилители

Еще один фактор, который следует учитывать, — это стоимость модернизации электрической системы, которая вам понадобится, если у вас есть мегаваттная система. Потребляемый ток может легко достигать диапазона 150+ ампер, что почти наверняка потребует модернизации генератора. Они дороги как по стоимости оборудования, так и по стоимости установки. Затем вам нужно будет использовать проводку большего диаметра 0/1, которая стоит около 6 долларов за фут по сравнению с проводкой 4 калибра, которая ближе к 2 долларам за фут.При большом потреблении тока все должно быть больше, а не только ваши усилители. Начинает действовать закон убывающей отдачи, и ваша мегаваттная система может стоить вам в четыре раза дороже, обеспечивая при этом только на 6 децибел больше выходной мощности по сравнению с более скромной системой.

Итак, вопрос в том, сколько вам нужно мощности. Для большинства слушателей, которым нужны чистые верхние и твердые нижние частоты, вам подойдет система на 500 Вт или меньше. Вероятно, это следует разделить 40/60, при этом львиная доля мощности поступает на систему сабвуфера (200 Вт для высоких частот и 300 Вт для низких частот). Это сохранит потребляемый ток от вашего генератора на более разумном уровне, сохраняя при этом мощь и ясность вашей системы. Общая стоимость также будет намного меньше, и ваш бумажник (и ваши уши) будут вам благодарны.

Конфигурации проводки и устойчивость нагрузки

Есть несколько способов подключить динамики к усилителю и друг к другу. Два основных типа — параллельные и последовательные. Все остальное — это просто комбинация этих двух схем подключения.Параллельная проводка подразумевает подключение каждой положительной клеммы динамика к положительному выходу динамика усилителя, и аналогично отрицательные клеммы динамика подключены к отрицательной клемме динамика усилителя. См. Рисунок ниже.

Электропроводка серии

включает подключение положительной клеммы усилителя к положительной клемме первого динамика, а затем подключение отрицательной клеммы первого динамика к положительной клемме второго динамика и так далее. Последний динамик в цепи будет иметь отрицательный вывод, подключенный к отрицательному выводу усилителя. См. Рисунок ниже. Эту схему подключения лучше всего использовать для нескольких сабвуферов, потому что любые звуковые артефакты (искажение, ослабление частоты и т. Д.), Вызванные первым громкоговорителем (ами) в цепочке, повлияют на громкоговорители в цепочке после него. Это серьезная проблема при смешивании нескольких типов динамиков (например, вуферов с твитерами).

Качество сборки

— на что обращать внимание при покупке усилителя

Помните о качестве усилителя.Обычно хорошим показателем качества сборки и выходной мощности являются размер и вес самого усилителя. Усилители более высокого качества обычно имеют более тяжелый и больший радиатор по сравнению с усилителем низкого качества с той же номинальной мощностью. Однако не принимайте размер как однозначное указание. Я купил усилитель на дворовой распродаже за два доллара, он был два фута в длину, восемь дюймов в ширину и два дюйма в высоту, внутри которого была квадратная печатная плата размером пять дюймов. Этот усилитель был настолько плохо построен, что я действительно мог слышать музыку, которую я играл, исходящую от самой печатной платы.Однако есть много высококачественных усилителей, которые не соблюдают это правило. Благодаря высокоэффективной конструкции этих усилителей не требуется тяжелый радиатор.

Еще одним хорошим показателем истинной выходной мощности усилителя является размер используемого предохранителя. Настоящие усилители мощностью двести ватт не используют предохранитель на десять ампер. Для быстрого и грязного метода определения выхода усилителя на основе размера предохранителя вы можете использовать этот расчет.

Выходная мощность = размер предохранителя x напряжение x КПД

Обычно можно использовать напряжение 12-14.4 В и КПД 0,6 для усилителей класса A / B и 0,8 для усилителей класса D. Вот пример усилителя класса A / B с предохранителем на 30 ампер.

Выходная мощность = 30 А x 14,4 В x 0,6 = 259,2 Вт

Это общее уравнение , очень похожее на , но оно даст вам представление о том, близка ли заявленная выходная мощность усилителя к его истинной выходной мощности. Если бы вышеупомянутый усилитель был указан как 1000 Вт, вы бы знали, что это неправда.

Покупайте с умом и помните о репутации бренда как производителя качественных товаров.Если у вас ограниченный бюджет или вам не хватает места для многих компонентов, то экономичным решением будет купить многоканальный усилитель со встроенными функциями и процессорами, которые вам нужны. Это может сэкономить много места и сэкономить несколько сотен долларов на дополнительных компонентах и ​​стоимости установки. Качество будет немного ниже по сравнению с внешними процессорами, но вряд ли это заметят. Сведение к минимуму количества компонентов снижает вероятность попадания шума в систему.


Вас также может заинтересовать Как установить собственную автомобильную стереосистему .Он охватывает многие темы, в том числе подробные сведения об установке автомобильного усилителя звука. Кликните сюда.


Некоторые особенности и аспекты усилителей, которые следует учитывать:

Мостовое соединение : Эта функция позволяет использовать пару усилителей силовые каналы объединить в один канал большей мощности. Этот обычно используется для управления сабвуфером, хотя он будет работать с любым другой тип динамика.

Каналы : Канал — это один выход мощности (динамика) усилителя. Чем больше каналов у усилителя, тем больше гибкость установки, которую он будет иметь. Особенно с точки зрения опций, будущие дополнения и обновления.

Класс : Это относится способу работы усилителя. Три наиболее вероятных типа встречаются усилители A, A / B и D. эффективен с точки зрения энергопотребления, работает постоянно, но также имеют лучший звук в целом, чем усилители A / B.Они очень и очень редки в Автозвук. Некоторые утверждают, что этого не существует, но в любом случае не ожидают их увидеть. Усилители класса A / B более эффективны, чем конструкция класса A. и являются наиболее распространенным типом. Практически все усилители на рынке автозвука имеют дизайн A / B. Усилители класса D обычно предназначены для высоких частот. мощность усилителя сабвуфера и может достигать КПД в диапазоне 80% +. Таким образом, эта конструкция может быть меньше, потребляет меньше тока и производит меньше энергии. тепло, чем другие классы.Однако есть несколько доступных усилителей класса D.

Разъемы : Этот метод крепления используется для провода, которые подключены к усилителю, включая динамик и питание провода. Самый распространенный вид — клеммная колодка с винтовыми зажимами. Это серия винтовых соединителей, которые можно снимать и заменять без ущерба для усилитель. Другой основной тип насадки — «Молекс». тип разъема.Этот метод включает в себя жгут проводов, который вставляется в усилитель после подключения питания и громкоговорителей с соединение обжимом или пайкой. Если усилитель установлен более чем в одна система, эти провода со временем могут стать очень короткими и стать больше работать с ними сложно и даже опасно. Практически все усилители используют клеммную колодку с винтовыми зажимами, хотя во многих старых усилителях использовались соединения Molex или прямые провода.

Кроссовер / Фильтр : Может пригодиться встроенный кроссовер, особенно если частот настройки много.Фильтр — это кроссовер это влияет только на один канал, на самом деле не разделяя частоты, а просто сократив их ряд. Большинство усилителей со встроенными фильтрами имеют возможность выбора либо низких частот (LP), либо высоких частот (HP). Если вы видите AP на фильтре, это означает «все проходит», что в основном означает, что фильтр выключен и пропускает все частоты.

Искажение : Часто обозначается как T.H.D. или полная гармоника искажение.Это мера того, насколько усилитель изменит сигнал. от входного сигнала он выдается. Цифры ниже 0,1% незначительны и вероятно, не будет слышно. Обычно эта цифра может быть в пределах 3%, но не слышно, но практически все высококачественные усилители будут иметь T. H.D. ниже 0,1%.

КПД : это отношение потребляемой мощности (от аккумулятор) к выходу питания (к динамикам).Усилитель мощностью 100 Вт с при КПД 50% аккумулятор потребляет 200 Вт энергии и вывести на динамики мощность 100 Вт. Остальные 100 Вт мощность будет потрачена впустую в виде тепла. Чем выше КПД усилителя лучше. Большинство усилителей класса A / B имеют КПД около 50-60%, а класса D — около 80%. Усилители, как правило, менее эффективны при низкой мощности и более эффективны при полной мощности, поэтому это число варьируется в зависимости от фактического использования.

Выходная мощность : Номинальная выходная мощность усилителя. должен быть отдан на нагрузку четыре Ом, все каналы работают от двадцати до двадцати тысяч герц (20 Гц-20 кГц).Имейте в виду, что пока низкий конечные усилители преувеличены по своей выходной мощности, многие усилители высокого класса имеют заниженную выходную мощность. Иногда их называют «читер» усилители «, потому что они позволяют конкурентам автомобильной аудиосистемы конкурировать в более низком класс мощности, в то время как на самом деле с усилителем большего размера. Это заниженная оценка может быть в три раза меньше фактической выходной мощности. При сравнении мощности усилителей ищите стандарт CEA 2006.

Источник питания : два наиболее распространенных типа — это микросхема и поставка MOSFET.Микросхема IC используется в большинстве исходных устройств. (головные устройства) и способны производить только около восемнадцати ватт на канал. MOSFET является более распространенной конструкцией и имеет более плавный звук, чем дизайн чипа.

Входы предусилителя : Это набор разъемов (обычно RCA разъемы), которые будут принимать сигнал предусилителя низкого уровня от источника или блок обработки.

Выходы предусилителя : Это набор разъемов (обычно RCA разъемы), которые передают сигнал предусилителя низкого уровня на другой усилитель или блок обработки.Иногда это будут отфильтрованные выходные данные.

Отдельные регуляторы усиления : Это позволяет канал усилителя настраивается независимо от других. Это позволяет более равномерно согласовать каналы усилителей.

Входы уровня громкоговорителей : для источников, не имеющих RCA-выходы уровня предусилителя, эта функция может использоваться для приема сигнала от проводов динамика источника.Сигнал будет не таким чистым как выход уровня предусилителя, но его будет достаточно для большинства заводских обновлений Приложения.

Стабильность : мера того, насколько низко импедансная нагрузка усилитель может справиться (в омах). Любой качественный усилитель будет стабильно на два Ом, в то время как некоторые из них могут опуститься до четверти Ом. В идеале усилитель должен удваивать свою мощность каждый раз, когда нагрузка уменьшается вдвое. Например, усилитель на сто ватт (при нагрузке 4 Ом) должен вырабатывают двести ватт на нагрузке в два Ом и так далее.Это самое полезно при подключении нескольких динамиков к одному усилителю или в прекращать соревнования, классифицируемые по общей выходной мощности.

Трехрежимный (также известный как Mixed Mono) Выход : Эта функция доступна в различных имена, но это способность усилителя управлять стереопарой динамиков и монофонический сабвуфер (или центральный канал) только из двух каналов усилитель звука. Лично я бы не рекомендовал это делать.Вместо этого купите четырехканальный усилитель хорошего качества и мост между двумя каналами для сабвуфер. В противном случае вам нужно будет использовать пассивные кроссоверы с ограничением мощности в настройке. С четырехканальным усилителем обычно можно получить встроенные кроссоверы, которые являются гораздо лучшим вариантом.

Ламповые усилители : Это наименее распространенные усилители а также самые дорогие. Вместо традиционного твердотельного компоненты они используют старомодные электронные лампы.Говорят, что они производят более теплый звук и более плавные средние частоты по сравнению с твердотельными моделями. Для большинства системы будет желательнее стандартного дизайна. Вы вряд ли когда-нибудь столкнетесь с конструкциями из трубок.


Вас также может заинтересовать Как установить собственную автомобильную стереосистему . Он охватывает многие темы, в том числе подробные сведения об установке автомобильного усилителя звука. Кликните сюда.


Далее Страница —> Сигнальные процессоры, кроссоверы и эквалайзеры

Как усилитель улучшает качество звука в автомобиле?

Уведомление об аффилированных лицах. Как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com и других поставщиков.

Существуют различные способы улучшения качества звука в автомобиле. Для любого энтузиаста автомобильной аудиосистемы добавление сабвуфера, эквалайзера и усилителя является одним из первых шагов к достижению мощных басов и сверхвысокого качества звука.

Стоимость сабвуферов очевидна. Однако усилители остаются одной из важнейших частей аудиосистемы, функции которой многие люди не понимают. Но важно отметить, что независимо от того, насколько хороши ваши сабвуферы, вы можете получить от них максимум, только добавив больше мощности.

Действительно ли автомобильные усилители улучшают качество звука в автомобиле?

«Автомобильные усилители в основном предназначены для любителей басов», — говорят некоторые. Но вас устраивает неоптимальное качество звука, даже если вы не любитель басов?

Езда в автомобиле с аудиосистемой, которая воспроизводит чистую музыку с глубокими басами и точными высокими частотами, освежает. Независимо от того, насколько мала ваша аудиосистема и какой звук вам нравится, добавление усилителя необходимо для улучшения звука в автомобиле.

Как работает усилитель?

Усилитель принимает низкоуровневый аудиовыход от устройства-источника и увеличивает аудиовыход до уровня мощности, достаточного для работы динамиков. Эта более высокая выходная мощность / усиление зависит от размера усилителя.

Автомобильные усилители могут варьироваться от OEM до усилителей вторичного рынка. Они могут быть встроенными или внешними. Встроенные усилители находятся в каскадах усиления внутри шасси автомобильной стереосистемы. С другой стороны, внешние усилители расположены отдельно под сиденьем или в задней боковой панели автомобиля.

Изображение предоставлено: ndefender, Deposit Photos

Почему OEM-усилитель не соответствует требованиям

В каждой автомобильной стереосистеме есть штатный усилитель. Хотя этот усилитель выполняет основную функцию усиления аудиосигналов, он только помогает сделать звук слышимым, но не доставляет удовольствия. Попробуйте увеличить громкость в системе без внешнего усилителя, и вы услышите крайне нежелательные искажения. Увеличение громкости приводит к полному ухудшению качества звука.

Кроме того, OEM-усилитель недостаточно силен для работы с акустическими системами вторичного рынка.На самом деле, усилитель недостаточно питает эти динамики и может легко повредить их со временем. Таким образом, очевидно, что добавление внешнего усилителя гарантирует, что аудиосистема будет иметь достаточно мощности для достижения лучшего качества звука, особенно на большой громкости.

Ниже приведены основные причины, по которым вам следует добавить внешний усилитель к автомобильной аудиосистеме:

Преимущества добавления внешнего усилителя к автомобильной аудиосистеме

и. Усилитель помогает преодолеть другие шумы, чтобы улучшить четкость автомобильного звука

Интерьер автомобиля может наполняться разными звуками.Гудение из-за оживленного движения транспорта на улице, шумного двигателя и кондиционирования воздуха — самые неизбежные источники шума. Автомобильный стереоусилитель усиливает звук автомобиля и улучшает четкость и разборчивость музыки. На большей громкости автомобильная аудиосистема полностью преодолевает источники шума.

В результате внешний усилитель позволяет вам наслаждаться всем, что вы слушаете, независимо от того, что происходит снаружи. Кроме того, не стоит беспокоиться о том, что ваш турбомотор, который вы любите не меньше своей музыки, будет отвлекать вас, когда вы набираете скорость на шоссе.Вы наслаждаетесь лучшим из обоих миров.

ii. Устраняет искажения

Добавление усилителя увеличит запас прочности вашей аудиосистемы. Headroom — это способность легко и мощно воспроизводить внезапные музыкальные треки. Это объясняет, почему послепродажные динамики звучат лучше при питании от внешнего усилителя, чем при использовании только встроенной стереосистемы.

iii. Внешний усилитель обеспечивает лучшую мощность для низкокачественных динамиков

Планируете ли вы провести капитальный ремонт вашей автомобильной аудиосистемы, но хотите сделать это поэтапно? Начните с добавления усилителя, и производительность ваших динамиков значительно улучшится.

Это решение хорошо подходит для людей, которые все еще используют установленные на заводе динамики, качество звука которых оставляет желать лучшего. Стоит отметить, что их плохая работа частично связана с тем, что динамики принимают слабые сигналы. Таким образом, вы испытываете сильные искажения и падения частот и звуков.

Внешний усилитель может спасти вас от ужасного звука заводских динамиков, пока вы готовитесь к их замене. Даже самый маленький внешний усилитель поможет системе воспроизводить более чистую, глубокую, громкую музыку без искажений.

iv. Предоставляет дополнительные функции для улучшения качества звука

Вы хотите настроить автомобильную аудиосистему по своему вкусу?

Многие старые автомобильные стереосистемы не имеют функций настройки, позволяющих контролировать качество звука. Но вам не нужно покупать новый стереоплеер, чтобы получить желаемое качество музыки. Усилитель дает вам доступ к жизненно важным функциям настройки, таким как обработка сигналов и эквалайзеры.

Кроме того, многоканальный усилитель позволяет добавлять или удалять определенные каналы.Автолюбители, которые всегда хотят обновить свою автомобильную аудиосистему, считают этот аспект адаптируемости усилителей решающим. Некоторые стереоусилители объединяют несколько каналов в один. Наличие такого усилителя гарантирует, что звук вашей системы будет невероятно классным.

v. Внешний усилитель повышает энергоэффективность

Каждый хочет более высокую энергоэффективность в своей машине. Установка усилителя позволяет улучшить диапазон звука, избегая увеличения расхода автомобильного топлива. Высококачественные усилители популярны благодаря высокой энергоэффективности.Кроме того, правильно установленный усилитель содержит звук внутри автомобиля.

Не нужно мириться со скучной автомобильной аудиосистемой.

Внешний усилитель позволяет автомобильной аудиосистеме обеспечивать качество звука, которого вы заслуживаете — лучший тон, более чистый звук и более точные басы.

Стоит отметить, что если вы планируете установить выходные каналы высокой мощности, такие как сабвуферы, система не будет работать без внешнего усилителя. Сабвуферам требуется большая мощность для распространения огромных объемов воздуха и создания басовых звуковых волн.Кроме того, не любой усилитель будет работать с выбранными вами сабвуферами. Вам необходимо совместить динамик с усилителем с равной мощностью.

Изображение предоставлено: bergamont, Deposit Photos

Советы по улучшению качества звука в автомобиле с помощью усилителя

Профессиональный совет №1: Выберите усилитель, подходящий для вашей системы

Автомобильные усилители имеют разные конфигурации, то есть с 1, 2, 3, 4, 5 и 6 каналами. Каналы относятся к количеству выходов, которые вы можете подключить к усилителю одновременно.Например, двухканальный усилитель может питать систему с двумя динамиками. Соответственно, системе с четырьмя динамиками потребуется 4-канальный усилитель.

Обратите внимание, что это не означает, что 4-канальный усилитель не может питать систему с двумя динамиками. Если у вас сегодня два динамика, но вы планируете добавить еще до трех динамиков и сабвуфер, вам следует приобрести 6-канальный усилитель. Больше каналов означает, что у вас всегда есть место для расширения аудиосистемы.

Совет № 2: Используйте высококачественные кабели для подключения усилителя
Кабели усилителя

подходящего размера и типа обеспечивают баланс мощности между кабелями и усилителем.Они позволяют усилителю плавно обменивать частоты для лучшего вывода звука.

Без высококачественных проводов, подключенных к усилителю, вы не заметите значительного улучшения качества звука. Заводская проводка автомобиля не справляется с потреблением большого тока усилителем. Например, автомобильный усилитель может потреблять около 50 ампер при сильном включении сабвуфера на большой громкости. Заводская проводка не рассчитана на такие высокие требования к току. Таким образом, использование заводской проводки может привести к значительным потерям напряжения, и многие преимущества автомобильных усилителей не будут реализованы.

Профессиональный совет №3: лучше переусилить, чем ослабить громкоговорители

Номинальная мощность усилителя — важный фактор, который необходимо учитывать при выборе лучшего усилителя для вашей системы. Мощность усилителя указывает мощность, которую он может передавать на выходные каналы (динамики).

Проверьте среднеквадратичное значение усилителя и убедитесь, что оно соответствует допустимой мощности динамиков. Также обратите внимание, что усилитель, который превосходит ваши динамики (RMS-рейтинг больше, чем допустимая мощность динамика), лучше, чем усилитель, который не дает динамикам (RMS ниже, чем допустимая мощность динамика).

Профессиональный совет №4: усиливайте только модернизированные послепродажные динамики для улучшения качества звука

Несмотря на то, что ранее было отмечено, что вы можете использовать усилитель с низкокачественными колонками, это может сработать для вас только в краткосрочной перспективе. Во многих случаях производители устанавливаемых на заводе динамиков проектируют динамики с звуковой катушкой с низким сопротивлением, поэтому динамик несовместим с усилителями на вторичном рынке.

Таким образом, оптимальным решением является модернизация как ваших динамиков, так и усилителя.Когда внешний усилитель питает динамики вторичного рынка, ваша автомобильная аудиосистема значительно улучшится.

Если вы любите слушать любимые джемы или читать аудиокнигу во время вождения, усилитель станет отличным дополнением к вашей автомобильной аудиосистеме. Хороший усилитель позволит увеличить громкость без искажения звука.

Для меломанов нет ничего лучше внешнего усилителя, обеспечивающего получение чистых и мощных басов.Независимо от того, насколько сложна ваша система или насколько хороши ваши динамики и сабвуфер, вам нужен усилитель для достижения этого дополнительного уровня качества звука в вашей автомобильной аудиосистеме. Независимо от того, нравится ли вам жесткий или мягкий звук, дополнительная мощность, которую обеспечивает усилитель, добавляет мелкие детали и четкость звуку вашей системы.

Обзор пятерки лучших автомобильных усилителей Bluetooth — любители автомобильного звука

Все, что содержит Bluetooth, обязательно будет более удобным, и автомобильные усилители не являются исключением. Они позволяют передавать музыку напрямую через устройство с поддержкой Bluetooth, а не подключаться к стереосистеме.Следовательно, они позволяют передавать по беспроводной сети, даже если у вас нет стереосистемы или головного устройства, совместимого с Bluetooth.

Недавно друг спросил меня, какой автомобильный усилитель Bluetooth мне кажется лучшим в настоящее время. Пришлось признать, что в этом году я не проводил исследования. Но это нужно было изменить! Итак, я собрал 15 очень рекомендуемых моделей усилителей Bluetooth и начал свой обычный раунд тестирования. Вы можете прочитать мой обзор пятерки лучших!

Лучшие автомобильные усилители Bluetooth

Полное руководство по покупке усилителей

Перед покупкой усилителя необходимо убедиться, что он хорошо подходит для ваших нужд, а также совместим с существующей автомобильной аудиосистемой.Следовательно, перед покупкой следует учесть несколько факторов.

В этом руководстве я собираюсь выделить наиболее важные технические характеристики, на которые вам следует обратить внимание. К ним относятся класс, выходная мощность, импеданс, чувствительность динамика и частотная характеристика. Если вас смущают эти термины, не о чем беспокоиться. Я объясню, что это такое и почему они важны.

Класс

Большинство усилителей относятся к одному из четырех основных классов: A, B, A / B и D.Основное различие между ними заключается в том, насколько эффективны их схемы. В этом контексте эффективность показывает, сколько переменного тока (AC) усилитель может выдать, используя наименьшее количество постоянного тока (DC). Вот простой обзор различий в эффективности между разными классами усилителей:

Класс A

Усилители класса A наименее эффективны из всех. Это потому, что они содержат простые цепи, которые заставляют устройство проводить 100% времени.Как и следовало ожидать, не все это электричество будет использоваться вашими динамиками, что приведет к большим потерям. Следовательно, их эффективность составляет около 30%. Эта непрерывная проводимость также приводит к выделению большого количества тепла, поэтому вы можете вызвать перегрев усилителя класса A, если будете использовать его в течение длительных периодов времени.

Самым большим преимуществом усилителя класса A является то, что он обеспечивает наилучшую чистоту сигнала.

Класс B

Цепи класса B спроектированы таким образом, что они проводят электричество только в половине случаев.Это означает меньшие потери электроэнергии и, следовательно, гораздо более высокий КПД (70%). Самый большой недостаток усилителей класса B заключается в том, что они создают некоторое искажение сигнала.

Класс A / B

Усилители класса A / B представляют собой гибрид класса A и класса B, объединяя схемы обоих. Следовательно, вы получаете чистоту сигнала класса A, но с энергоэффективностью класса B. Цепь класса B содержит смещающие диоды, которые разработаны, чтобы помочь избавиться от искажений, которые вы обычно получаете с такими типами схем.

Класс D

Усилители класса D являются наиболее эффективными (90–95%) просто потому, что когда они выключены, они действительно выключены. Это означает, что когда вы щелкаете выключателем, выходные транзисторы вообще не сохраняют электричество. Следовательно, не остается ничего, что можно было бы преобразовать в тепловую энергию.

Выходная мощность

Усилители увеличивают громкость динамиков и сабвуферов, направляя в них больше мощности. Следовательно, если вы хотите регулярно воспроизводить музыку, вам понадобится довольно мощный усилитель.Однако (и это важная часть) ваши динамики должны выдерживать ту мощность, которую выдает усилитель. Если она превышает их порог для управления мощностью, они могут перегреться, и их внутренние части могут подгореть.

Мощность динамиков измеряется двумя характеристиками: среднеквадратичное значение и пиковая мощность. Первый показывает, с какой мощностью (в ваттах) динамик может безопасно работать на постоянной основе, а второй устанавливает абсолютный максимальный порог того, с чем он может справиться.

Точно так же усилители также имеют спецификации RMS и Peak Power, но они относятся к выходной мощности, а не к управляемой. Как правило, в разделах с информацией о продукте указывается RMS для каждого канала. Вам необходимо убедиться, что среднеквадратичное значение вашего динамика равно этому значению или превышает его, поскольку в противном случае вы рискуете повредить его.

Чувствительность динамика

Вашим динамикам требуется тонна мощности, чтобы стать действительно громкими? Это именно то, что вам скажет рейтинг чувствительности говорящего.Чувствительность динамика определяет, насколько громким будет динамик (в децибелах), когда вы подадите на него всего один ватт мощности. Например, если чувствительность динамика составляет 85 дБ, это говорит о том, что он становится умеренно громким при мощности в один ватт. За каждый дополнительный ватт, который вы поставляете, вы можете добавить 3 дБ к объему.

Чем выше чувствительность, тем меньше мощности требуется динамику для достижения определенной громкости.

Импеданс

Импеданс измеряет величину внутреннего сопротивления (в омах), которым обладает ваш усилитель. Чем больше импеданс, тем тяжелее должен работать усилитель для вывода определенного количества тока. Следовательно, низкий импеданс менее опасен для усилителя, но не всегда идеален. Если сопротивление усилителя слишком низкое, он может выдавать больше тока, чем может выдержать динамик.

Большинство усилителей имеют импеданс 4 Ом, но вы можете переключиться на 2 Ом, если вам потребуется больше мощности. В большинстве разделов с информацией о продукте будут указаны среднеквадратичные значения усилителя для каждого значения сопротивления, что довольно удобно.

Частотная характеристика

Некоторые усилители предназначены для работы как с обычными динамиками, так и с сабвуферами, в то время как некоторые из них могут работать только в паре с последними. Частотная характеристика усилителя подскажет, какого он типа. По сути, это диапазон частот, с которым может работать усилитель. Полнодиапазонный усилитель сможет обрабатывать все сигналы в диапазоне слышимости человека (от 20 Гц до 20 000 Гц), в то время как сабвуфер будет ограничен спектром низких частот (от 20 Гц до 250 Гц).

Следовательно, всегда обращайте внимание на частотную характеристику, чтобы случайно не купить не тот усилитель для своей установки!

Количество каналов

Количество каналов, которые вам нужны в вашем усилителе, зависит от того, сколько динамиков у вас есть в вашей текущей настройке, и от того, можете ли вы сделать какие-либо дополнительные дополнения в будущем.5-канальные усилители чрезвычайно универсальны. У них есть 4 обычных канала и отдельный выход на сабвуфер. Следовательно, вы можете подключить до четырех динамиков и сабвуфер.

Способность к мосту

Мостовое соединение усилителя в основном включает объединение выходной мощности нескольких каналов в один. Обычно это делается для большей совместимости усилителя с сабвуфером, поскольку им требуется намного больше мощности, чем обычным динамикам. Например, вы можете подключить 4-канальный усилитель к 2-канальному режиму, что позволит вам подключиться к паре сабвуферов.

Автомобильный усилитель Bluetooth Обзоры

Теперь, когда вы хорошо знаете, что нужно учитывать перед покупкой усилителя, давайте взглянем на мои пять лучших автомобильных усилителей Bluetooth за этот год, начиная с:

Smsl Ad18

Частотная характеристика

Усилитель SMSL AD18 класса D имеет частотную характеристику от 20 Гц до 250 Гц, что означает, что он был разработан для работы только с сабвуферами

80 Вт RMS

Каждый из двух каналов на SMSL AD18 имеет рейтинг RMS 80 Вт. Если вы не из тех, кто любит регулярно доводить сабвуферы до оглушительной громкости, этой выходной мощности должно хватить. В противном случае вам может потребоваться рассмотреть другой вариант.

Дисплей

Немногие усилители оснащены цветным дисплеем, так что это было довольно приятно видеть. Этот 1,44-дюймовый экран позволил мне легко следить за уровнем выходного сигнала во время вождения, избавляя меня от необходимости наклоняться и надолго отводить взгляд от дороги.

Bluetooth 4.2

Одна из моих любимых вещей в Bluetooth 4.2 — это поддержка Apt X. Apt X — это метод передачи высококачественных аудиофайлов. Bluetooth имеет ограниченную полосу пропускания, поэтому ему приходится сжимать большие аудиофайлы перед их передачей. Apt X удается уменьшить степень сжатия, которое происходит обычно, в результате чего музыка лучше сохраняет все свои детали и нюансы.

Другие подключения

Bluetooth — не единственный способ воспроизводить музыку через SMSL AD18. Он также имеет вход micro USB и разъем для наушников. Первый вариант мне показался весьма полезным, так как большинство моих дорожных плейлистов сохранены на USB-накопителе, а не на телефоне. Разъем для наушников также иногда бывает полезен, особенно когда я хочу послушать подкаст или медитативную кассету наедине. Если вы планируете использовать разъем для наушников, убедитесь, что вы установили усилитель в легкодоступном месте!

Компактный и легкий

SMSL AD18 весит всего 3 штуки.5 фунтов, так что установка не составит труда. Кроме того, при ширине 6,8 дюйма у вас будет несколько вариантов расположения при настройке.

Плюсы:

  • Цветной дисплей
  • Компактный и легкий
  • Bluetooth 4.2 с Apt X

Минусы:

  • Работает только с сабвуферами
  • Может не хватить мощности
Kenwood для

70

KAC-M1824BT
Широкая частотная характеристика

4-канальный Bluetooth-усилитель KAC-M1824BT от Kenwood способен обрабатывать весь слышимый диапазон частот от суббасов до верхних частот. Следовательно, он предназначен для работы как с обычными динамиками, так и с сабвуферами.

45 Вт RMS

45 Вт может показаться не таким уж большим делом, но на самом деле этого вполне достаточно, особенно если у вас есть динамик, который уже очень чувствителен (90 дБ или более). Если вам нужно немного больше мощности для подключения пары сабвуферов, вы можете переключить усилитель в 2-канальный режим, который затем повысит среднеквадратичное значение в каждом канале до 90 Вт.

Bluetooth с Apt X

Как и SMSL AD18, этот усилитель Kenwood оснащен Bluetooth с поддержкой Apt X.Если вы такой же аудиофил, как я, вы очень оцените, насколько хорошо это помогает сохранить исходное качество вашей музыки.

KAC-M1824BT также поставляется с контроллером с поддержкой Bluetooth, который можно использовать для регулировки громкости усилителя и переключения треков. На самом деле я обнаружил, что часто использую его во время вождения.

Печатная плата с конформным покрытием

Конформное покрытие представляет собой своего рода полисинтетическую пленку, устойчивую как к пыли, так и к воде. Это хорошая новость для тех, кто едет по бездорожью.В частности, когда вы занимаетесь такими видами деятельности, как переход через реку.

Плюсы:

  • Совместимость как с динамиками, так и с сабвуферами
  • 45 Вт RMS
  • Может быть мостом для подключения сабвуферов
  • Bluetooth с Apt X
  • Защита от воды и пыли

62

  • При ширине почти 15 дюймов это устройство немного великовато
  • Infinity K5

    Full-Range

    5-канальный Infinity K5 обрабатывает весь слышимый диапазон частот.Он состоит из 4 каналов, к которым вы можете подключить свои динамики, а также из специального выхода для сабвуфера с более высоким среднеквадратичным значением.

    High-Powered

    При импедансе по умолчанию 4 Ом каждый из 4 каналов динамиков Infinity K5 имеет среднеквадратичное значение 75 Вт, что более чем достаточно для громкой музыки на регулярной основе. С другой стороны, выделенный выход для сабвуфера имеет среднеквадратичную мощность 200 Вт, что позволяет подключаться к мощному сабвуферу.

    Если вам нужно еще больше мощности, вы можете снизить сопротивление до 2 Ом, что повысит среднеквадратичное значение до 100 Вт и 350 Вт на каналах динамиков и сабвуфера соответственно.

    Если у вас есть пара действительно мощных динамиков плюс сабвуфер, вы можете попробовать переключить усилитель в его 3-канальный режим (2 динамика и один сабвуфер). Мостовые каналы динамиков будут иметь среднеквадратичную мощность 200 Вт, а канал сабвуфера — максимум 350 Вт.

    Переменные фильтры высоких и низких частот

    Фильтры высоких и низких частот — это инструменты эквалайзера, которые можно использовать для формирования звука. Они устанавливают частоты среза таким образом, чтобы сигналы с более высокой или более низкой высотой тона удалялись из тракта.Фильтры Infinity K5 являются переменными, что означает, что вы можете решить, какая частота среза находится в заданном диапазоне.

    Фильтр высоких частот блокирует все частоты ниже границы среза, присутствует только в каналах динамиков и работает в диапазоне от 32 Гц до 320 Гц. Что мне нравится делать, так это устанавливать очень низкий уровень отсечки, чтобы предотвратить любые искажения в самых низких частотах.

    Фильтр нижних частот, с другой стороны, доступен только для канала сабвуфера. Он имеет точно такой же диапазон, но срезает частоты выше установленного порога.Следовательно, вы можете использовать его, чтобы установить довольно высокий уровень среза и избавиться от искажений в области верхних басов, если вы их заметите.

    Dynamic Bass Optimizer и Subsonic Filter

    Эти элементы управления можно использовать для усиления низких частот вашего сабвуфера. Bass Optimizer — это регулируемое усиление низких частот, которое позволяет увеличить громкость всех сигналов на частоте 45 Гц до 12 дБ. Дозвуковой фильтр — это, по сути, фильтр высоких частот, специально ориентированный на суббасовые частоты. Дозвуковой фильтр K5 позволяет вам установить отсечку в диапазоне от 10 Гц до 80 Гц.

    Проводной пульт дистанционного управления

    Проводной пульт дистанционного управления позволяет настраивать усилитель без помощи рук, включая регулировку громкости и параметры Bluetooth. Он также позволяет переключаться в «Режим вечеринки», который позволяет использовать до трех источников потоковой передачи по Bluetooth. Если вы путешествуете по работе, то «Party-Mode» может быть довольно забавным.

    Плюсы:

    • Полнодиапазонный усилитель
    • Высокое среднеквадратичное значение для каналов динамика и сабвуфера
    • Регулируемые фильтры высоких и низких частот
    • Элементы управления для оптимизации низких частот
    • Проводной пульт дистанционного управления

    6 Минусы:

    • При ширине 13 дюймов и глубине почти 7 этот усилитель не совсем компактен.

    Jbl Gtr-102

    Полнодиапазонный

    2-канальный усилитель JBL GTR-102 способен обрабатывать все слышимые частоты от 20 Гц до 20 000 Гц. Следовательно, его можно использовать как для динамиков, так и для сабвуферов.

    тонн мощности

    Когда его импеданс установлен на 4 Ом, 2 канала GTR-102 смогут выдавать 100 Вт на постоянной основе. Снизьте его до 2 Ом, и RMS поднимется до 120 Вт. Я не могу представить себе слишком много сценариев, в которых вам понадобится такая большая мощность с обычными динамиками.

    Усилитель также может быть переведен в одноканальный режим со среднеквадратичной мощностью 240 Вт. Это полезно, если вам нужно подключить к устройству только мощный сабвуфер.

    Регулируемый фильтр высокой и малой мощности

    Регулируемые фильтры высоких и низких частот в GTR-102 позволяют устанавливать отсечку в диапазоне от 32 Гц до 320 Гц. Следовательно, если вы заметили какой-либо белый шум или искажения в басах, вы можете использовать эти фильтры, чтобы их очистить.

    Проводной пульт дистанционного управления

    Пульт дистанционного управления, входящий в комплект JBL GTR-102, очень похож на тот, который вы получаете с Infinity K5. Это позволяет вам управлять потоковой передачей Bluetooth, а также переключаться в режим вечеринки.

    Compact

    При ширине почти 9 дюймов этот усилитель является относительно компактным.

    Плюсы:

    • Полнодиапазонный усилитель
    • Высокая выходная мощность даже при установленном импедансе по умолчанию
    • Совместимость с мощными сабвуферами
    • Переменные фильтры высоких и низких частот
    • В комплекте пульт дистанционного управления
    • Компактный

    Минусы:

    • Мне трудно думать о любом

    Sony XM-GS6DSP

    Full-Range

    Будучи 6-канальным усилителем класса D, Sony XM-GS6DSP может работать как с колонки и сабвуферы.

    Шесть каналов

    Каналы конфигурируются следующим образом: каналы 1 и 2 могут быть объединены в пару с высокочастотными и среднечастотными динамиками, каналы 3 и 4 — со средними динамиками или низкочастотными динамиками, а каналы 5 и 6 могут работать в паре. низкочастотных динамиков или быть перемычкой для запуска сабвуфера.

    Мощный

    При сопротивлении 4 Ом, Sony XM-GS6DSP выдает 45 Вт RMS через 4 высокочастотных и среднечастотных канала плюс 90 Вт RMS через каналы низкочастотных динамиков. При переключении на 2 Ом последний выдает 175 Вт RMS.Если вам нужно больше мощности для подключения к сабвуферу, каналы вуфера можно соединить на 2 Ом, увеличив среднеквадратичное значение до 600 Вт.

    Пользовательская настройка через приложение

    XM-GS6DSP совместим с Sony Music Center приложение, которое предоставляет вам всевозможные инструменты формирования тона, такие как 10-полосный эквалайзер, регуляторы уровня динамиков и фейдер. Просто подключите свой телефон через Bluetooth, и вы сможете настраивать его прямо на ходу.

    Плюсы:

    • Полнодиапазонный усилитель
    • Выделенные выходы для питания твитеров, СЧ-динамиков, вуферов и сабвуферов.
    • Мощный
    • Пользовательское приложение дает элементы управления формированием тона

    Минусы:

    • При ширине 11,5 дюймов это не самый компактный усилитель на рынке.

    Лучший автомобильный усилитель Bluetooth

    Было легче сказать, чем сделать выбор в пользу моего любимого усилителя Bluetooth, учитывая, что все они были правильным выбором. Затем я спросил себя, с каким усилителем я бы остановился хотя бы пару лет, и ответ стал очевиден: Infinity K5.

    Вот мои причины:

    1. Во-первых, пять каналов кажутся идеальным количеством, учитывая, что у меня есть 3 динамика и сабвуфер в моей собственной настройке. Мощность, которую он выводит, была вполне достаточной даже при настройке импеданса по умолчанию.
    2. Фильтры высоких и низких частот и элементы управления оптимизацией низких частот мне пригодились, когда я слушал свои списки воспроизведения EDM. Они помогли мне убрать любые искажения на низких частотах и ​​придать им больше «атаки».
    3. Наконец, проводной пульт дистанционного управления был очень полезен, потому что он помог мне настроить усилитель на лету, даже когда я был за рулем.

    Часто задаваемые вопросы

    Могу ли я добавить Bluetooth к моему усилителю?

    Это можно сделать с помощью хорошего адаптера Bluetooth. Просто подключите адаптер к усилителю (убедитесь, что он также подключен к розетке переменного тока), а затем подключите к нему свой телефон.

    Является ли Bluetooth высококачественным аудио?

    Более свежие версии Bluetooth, например 4.2 и 5.0 лучше передают звук с минимальным сжатием. Ищите также усилители Bluetooth с поддержкой Apt X, потому что они еще больше уменьшают сжатие.

    Аудио Bluetooth лучше, чем Aux?

    Bluetooth имеет тенденцию сжимать звук больше, чем aux, что приводит к относительно снижению качества звука. Однако правда в том, что большинство людей не смогут отличить Bluetooth от Aux audio.

    Улучшают ли усилители качество звука?

    Усилители, как правило, используются для увеличения громкости звука, а не для формирования звука.При этом такие усилители, как Infinity K5 или JBL GTR-102, действительно поставляются с инструментами формирования тона, такими как фильтры высоких и низких частот.

    Как выбрать усилитель для сабвуферов?

    Усилители, разработанные специально для сабвуферов, будут иметь частотную характеристику от 20 Гц до примерно 250 Гц. Тем не менее, вы получаете 5-канальные полнодиапазонные усилители, которые также имеют выделенные выходы для сабвуфера. Вам также необходимо учитывать выходную мощность и достаточно ли ее для питания ваших сабвуферов.

    Продукты, представленные на этой странице, последний раз обновлялись 2021-10-03 в 20:58 /.Партнерские ссылки / изображения из Amazon Product Advertising API.

    Как работает автомобильный усилитель звука — блок питания

    By BestCarAudio.com

    Мы много говорили о характеристиках и характеристиках автомобильного аудиоусилителя, но до этого момента мы не обсуждали, как работает автомобильный аудиоусилитель. В этой статье мы дадим простой обзор того, как блок питания в вашем мобильном усилителе может принимать 12 вольт, подаваемые вашей электрической системой, и преобразовывать их в гораздо более высокое напряжение для питания ваших динамиков.

    Обеспечение мощности для ваших динамиков

    Чтобы обеспечить достаточную мощность для ваших динамиков для воспроизведения музыки на реалистичных уровнях прослушивания, нам нужно большое напряжение. Для стандартных 4-омных динамиков требуется размах напряжения почти 60 вольт, чтобы передать около 100 ватт на ваш динамик. В большинстве усилителей это напряжение настроено как + 30 В и -30 В относительно опорного напряжения заземления шасси вашего автомобиля. Итак, как же мы можем получить плюс и минус 30 вольт из 12? Это работа источника питания.

    Положительные и отрицательные напряжения шины современного автомобильного аудиоусилителя. В данном случае у нас + 28,4В и -27,7В.

    Как работает трансформатор

    Невозможно создать источники питания с разумным КПД без трансформатора. Трансформатор — это простое устройство, которое увеличивает или уменьшает напряжение переменного тока с помощью двух катушек проволоки, намотанных вокруг магнитопроводящего железного сердечника. Если у вас есть трансформатор 1: 2 и вы подаете сигнал переменного тока 12 В на первичную обмотку, вы получите 24 В на выходе.Большие зеленые прямоугольники на тротуаре или цилиндры на столбах электропередач возле вашего дома — это понижающие трансформаторы, которые преобразуют напряжение 16 кВ, поступающее в ваш район, в питание на 120 и 240 вольт, подаваемое в ваш дом.

    Тороидальный трансформатор питания в качественном автомобильном аудиоусилителе.

    Как получить переменное напряжение в автомобиле?

    Как вы можете (или должны) знать, аккумулятор и генераторы в наших легковых и грузовых автомобилях питаются постоянным током (DC). Оставшись в этом состоянии и подавая на трансформатор, мы увидим небольшой скачок напряжения, когда сигнал был сначала подключен, а затем ничего.Постоянный ток, протекающий через первичную обмотку, просто нагреет ее и ничего не произведет на выходной стороне трансформатора.

    Выходной сигнал с широтно-импульсной модуляцией от устройств переключения питания.

    Поскольку нам нужен сигнал переменного тока, современные усилители используют широтно-импульсный модулятор для создания серии прямоугольных волн, которые включают группу полевых МОП-транзисторов (сильноточных переключателей с электрическим управлением), которые очень быстро включают и выключают напряжение питания. Многие высококачественные усилители имеют блоки питания, которые переключаются с частотой более 300 кГц.

    Полевые МОП-транзисторы источника питания включают и выключают питание 12 В от наших батарей и генераторов на высоких скоростях, чтобы создать сигнал переменного тока, который питает трансформатор.

    Проще говоря, очень быстро переключая соединение от батареи ко входу трансформатора, мы создаем сигнал переменного тока. Напряжение импульсного сигнала увеличивается через трансформатор, а затем подается на набор диодов и конденсаторов, чтобы сгладить его до того, что мы называем напряжением шины.Направляющие — это положительная и отрицательная части источника питания усилителя, подключенные к выходным устройствам.

    В приложении схема намного сложнее, но это основная операция системы.

    Накопление энергии и поставка энергии

    По мере увеличения выходного напряжения автомобильного аудиоусилителя увеличивается и величина тока, протекающего через динамик. Контроллер широтно-импульсной модуляции, который управляет источником питания, может изменять относительное время включения и выключения, чтобы увеличить ток, подаваемый усилителем.Большее время включения означает, что на трансформатор подается больший ток, в результате чего на выходе создается большее напряжение. Это дополнительное напряжение, регулируемое до требуемого напряжения на шине, обеспечивает поддержание стабильного напряжения на шине.

    Если вы заглянете внутрь усилителя, вы почти всегда увидите тороидальный трансформатор и батарею конденсаторов накопления энергии. Эти большие конденсаторы помогают сгладить выходной сигнал трансформатора и диодного выпрямительного каскада и накапливают большое количество энергии, чтобы усилитель мог справляться с текущими потребностями аудиосигнала.

    4000 микрофарад накопителя энергии на выходных шинах нашего усилителя.

    Узнайте, как работает автомобильный усилитель звука

    Теперь вы должны иметь общее представление о том, как автомобильный аудиоусилитель преобразует напряжение 12 В от генератора переменного тока в гораздо более высокие напряжения для шин. В следующей статье мы поговорим о внешнем или входном каскаде автомобильного аудиоусилителя и обсудим кроссоверы, регуляторы усиления, а также особенности и функции, которые упрощают для установщика настройку автомобильного аудиоусилителя для обеспечения оптимальной производительности в вашей среде. автомобиль или грузовик.

    Эта статья написана и подготовлена ​​командой www.BestCarAudio.com. Любое воспроизведение или использование запрещено без письменного разрешения 1sixty8 media.

    Общие сведения о технических характеристиках — КПД автомобильного аудиоусилителя

    Далее, просматривая общие характеристики современных автомобильных аудиоусилителей, мы хотим взглянуть на эффективность усилителя. В связи с тем, что мощность электрических систем современных автомобилей с каждым годом уменьшается, получение мощности от усилителя без нагрузки на проводку, аккумулятор и генератор в вашем автомобиле является настоящей проблемой и проблемой.Современные усилители класса D быстро стали стандартом для наших динамиков. Прочтите, чтобы узнать почему.

    Что такое характеристики эффективности усилителя?

    Характеристики эффективности выбранного усилителя позволят вам узнать, какая часть электричества, подаваемого в ваш усилитель, преобразуется в аудиосигнал, а какая — в виде тепла. Типичная спецификация будет выглядеть как 75,1% при полной мощности при нагрузке 4 Ом. Эта информация говорит нам, что 75,1% мощности, поступающей в усилитель, преобразуется в аудио, а это 24%.9 процентов используется для обработки аудиосигнала и преобразуется в тепло.

    Хотя сравнивать максимальную мощность — это весело, музыка, которую мы слушаем, довольно динамична, и ее уровни сильно различаются. Мы установили пару усилителей в нашей лаборатории и провели серию измерений, чтобы построить график зависимости эффективности усилителя от его выходной мощности.

    Оранжевый — усилитель класса D Синий — усилитель класса AB

    Как видите, усилитель класса D чаще всего как минимум в два раза эффективнее этого конкретного (очень низкого качества) усилителя класса AB.Многие обозреватели перечисляют эффективность усилителя на двух уровнях: полная мощность и 1/3 номинальной мощности. Два усилителя в этом тесте дали 23-процентный и почти 71-процентный КПД при 1/3 максимальной номинальной мощности. В самом деле, вы правильно это читаете. Усилитель класса D потребляет менее 33 процентов тока, необходимого для выработки такой же мощности, как и усилитель класса AB. Поскольку мы большую часть времени работаем с усилителями в этом диапазоне, даже при довольно громкой музыке, это может сильно повлиять на электрическую систему автомобиля.

    Усилитель класса D крут как огурец.

    Я буквально не могу дотронуться до радиатора этого усилителя класса AB.

    Куда уходит тепло?

    Как уже упоминалось, энергия, которая поступает в усилитель, но не передается на динамики, преобразуется в тепло. Чтобы проиллюстрировать этот эффект, мы включили эти же два усилителя и дали им поработать с выходной мощностью около 21 Вт в течение 10 минут. Приведенные ниже тепловые изображения дают представление о том, чем они отличаются.

    Где действительно важна эффективность

    В мотоцикле, UTV или бок о бок, где текущие производственные возможности заводской электросистемы весьма ограничены, выбор усилителя с превосходным КПД значительно важнее, чем, скажем, в пикапе, оборудованном 180 -ампер генератора.Для этих приложений ищите усилитель с наивысшим КПД, который вы можете найти. Некоторые усилители для мотоциклов с КПД превышают 90% при полной мощности.

    Спецификация холостого тока

    Еще одна спецификация, которую вы увидите в обзорах, и некоторые инструкции по эксплуатации неактивны. Ток холостого хода описывает, какой ток потребляет усилитель, когда он включен, но не воспроизводит музыку. Относительно высокое или низкое значение не обязательно означает, что от усилителя стоит отказаться или он лучше другого решения.Например, усилители со встроенными микроконтроллерами или сигнальными процессорами потребляют немного больше тока, чем усилитель без этих устройств и последующих функций.

    Если вы управляете автомобилем с соответствующей электрической системой, то эффективность усилителя не является большой проблемой. Если вы управляете автомобилем от компактного до среднего, гибридным или любым другим типом спортивного автомобиля, следите за этими показателями эффективности. Ваш местный продавец мобильной электроники может помочь вам выбрать решение, которое будет отлично звучать.

    Эта статья написана и подготовлена ​​командой www.BestCarAudio.com. Любое воспроизведение или использование запрещено без письменного разрешения 1sixty8 media.

    лучших усилителей для автомобильной аудиосистемы 2020: доступные моноусилители с лучшими отзывами

    Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

    Если целью является глубокий бас, то моноусилитель — часть процесса. Моноусилители просты по своему назначению: они представляют собой одноканальный (следовательно, моно) усилитель, специально разработанный для генерации низкочастотного звука. Типичная автомобильная аудиосистема на вторичном рынке состоит из нескольких динамиков — компонентов или коаксиалов — сабвуфера и усилителей для питания каждой части: моноусилителя для сабвуфера и многоканального усилителя для питания динамиков.Поскольку моноусилитель может передавать питание только одному устройству, он не подходит для добавления мощности к стандартной автомобильной стереосистеме. Однако, добавив сабвуфер и моноусилитель к заводской системе дверных и приборных динамиков, ваши впечатления от прослушивания можно улучшить.

    Если вы ищете лучшие моноусилители, перед покупкой нужно учесть несколько факторов, а именно мощность, качество звука и цену.

    Усилители о мощности; без достаточной мощности для ваших динамиков — в данном случае для сабвуфера — звук будет слабым, что лишает вас смысла покупать усилитель.Сказав это, важно знать, с чем могут справиться ваши динамики, слишком большая мощность взорвет компоненты. Эту информацию можно найти на веб-сайте производителя вашего автомобиля, а иногда и в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Цена и качество звука немного привязаны; если усиливаемые динамики низкого качества, ожидайте звука низкого качества. Если целью является чистый объем, продолжайте играть; только не удивляйтесь, если басы будут больше походить на однобокую стиральную машину. Что касается цен на усилители, соотношение качества и затрат довольно жесткое — это означает, что вы можете получить усилитель отличного качества по отличной цене.

    1. Надежное и стабильное питание

    Два слова для описания Rockford Fosgate R500X1D: заниженная мощность. Этот моно мощностью 500 Вт станет прекрасным дополнением к любой «стартовой» сабвуферной системе. Обладая такими ключевыми функциями, как радиатор, защита от короткого замыкания и защита от перегрузки по току, этот усилитель создан для того, чтобы помочь вам сохранить управляемую и устойчивую мощность.

    ЗА: Пользователи сообщают, что потенциал мощности выше заявленного. При распаковке усилителя часто бывает лист, известный как «Родовой лист».Это своего рода уведомление об оценке качества. В нем должно быть указано, что усилитель был протестирован, и будет указано значение пиковой мощности. Несколько пользователей получили более 135 дополнительных ватт доступной мощности. Отлично подходит для начинающих систем.

    МИНУСЫ: Хотя эта система воспроизводит глубокие и чистые басы с постоянством, низкая мощность заставила некоторых энтузиастов баса хотеть большего.

    Предоставлено Amazon

    Предоставлено Amazon

    Купить: Надежная и стабильная мощность в 235 долларов.00

    2. Обеспечивает бесперебойную работу вашего звука и автомобиля

    Этот усилитель ориентирован на эффективность. Небольшой и легкий дизайн означает, что его легко установить практически в любом месте автомобиля, а скромная номинальная мощность 500 Вт ограничивает расход заряда автомобильного аккумулятора. Apline MRV-M500 с максимальной мощностью 500 Вт идеально подходит для тех, кто хочет добавить качественные басы в штатную систему своего автомобиля. Инновационная технология Alpine «Enhanced Shutdown Performance» помогает снизить потенциальный перегрев, ограничивая выходную мощность усилителя, когда его датчики обнаруживают длительный люфт на верхнем пределе.

    В отличие от других усилителей, которые отключались, компания Alpine разработала этот блок питания так, чтобы он продолжал работать, пока он остывает и восстанавливает полную мощность.

    ЗА: Технологии в изобилии. В дополнение к системе Enhanced Shutdown Performance компания Alpine добавила аудиодатчик, чтобы усилитель включался при активации головного устройства. Это означает, что нет необходимости прокладывать провод включения.

    МИНУСЫ: Умеренное производство с точки зрения потенциального объема.

    Предоставлено Amazon

    Предоставлено Amazon

    Купить: Сохраняет ваш звук — и автомобиль — работает… в 169,89 $

    3. 1500 Вт чистой мощности

    Самый выдающийся из всех, Planet Audio AC1500.1m, предлагает 1500 Вт чистой мощности. Такие функции, как регулируемый кроссовер низких частот, усиление низких частот и дистанционное управление сабвуфером, позволяют выполнять точную настройку, чтобы добиться максимальной отдачи от этого мощного усилителя низких частот. Как единственный усилитель A / B в списке, он обеспечивает гибридные преимущества, большую энергоэффективность, чем усилитель класса A, а также минимизирует искажения.

    ПРОФИ: Мощность и цена. Название модели этого усилителя — «Anarchy», и уровень звука, который может создать этот зверь, несомненно, будет непослушным.

    МИНУСЫ: Некоторые пользователи упоминали, что для доступа к полной мощности 1500 Вт может потребоваться модернизированный предохранитель.

    Предоставлено Amazon

    Предоставлено Amazon

    Купить: 1500 Вт необработанной мощности в 79,99 долл. США

    Как найти подходящий усилитель для автомобильной стереосистемы

    Ваш путеводитель по выбору подходящего автомобильного стереоусилителя для вашего автомобиля

    Итак, вы находитесь на рынке послепродажного автомобильного усилителя.Вы, наверное, решили, что пора улучшить звук вашей автомобильной стереосистемы. И один из необходимых вам компонентов — мощный усилитель.

    Достаточно мощный усилитель, совместимый с другими вашими компонентами, существенно повлияет на качество звука, исходящего от вашей автомобильной стереосистемы.

    Но тип усилителя, который вы выберете, будет зависеть от ряда факторов, например от ваших динамиков, от того, используете ли вы сабвуфер и где вы планируете установить усилитель в машине.

    Так что примите во внимание это руководство, а также все, что вам нужно знать об автомобильных усилителях, чтобы помочь вам принять обоснованное решение, когда вы будете готовы купить новый мощный автомобильный усилитель.

    ПРЕИМУЩЕСТВА УСИЛИТЕЛЕЙ

    Amps улучшат вашу автомобильную стереосистему, предлагая следующие преимущества:

    Улучшенное качество звука

    Усилитель вторичного рынка обеспечивает чистый источник питания для ваших динамиков без напряжения и искажений. В отличие от усилителей, встроенных в существующие головные стереосистемы автомобилей, усилители для вторичного рынка разработаны без каких-либо компромиссов для ограниченного пространства.Усовершенствованная конструкция обеспечивает чистый, чистый звук на всех уровнях громкости.

    Правильное питание модернизированных динамиков

    Если вы переходите на высококачественные динамики в своей автомобильной аудиосистеме, вам не нужно полагаться на усилитель в штатном головном устройстве для питания этих динамиков. Акустическим системам и компонентным системам послепродажного обслуживания для максимальной производительности, как правило, требуется больше энергии, чем вы можете получить от встроенного усилителя и головного устройства.

    Питание для сабвуферов

    Сабвуфер требует гораздо большей мощности, чем может обеспечить существующий усилитель головного устройства.Поэтому, если вы планируете модернизировать автомобильную стереосистему с помощью сабвуфера, вам понадобится отдельный усилитель, чтобы обеспечить достаточную мощность сабвуфера.

    СОВМЕСТИМОСТЬ

    При покупке усилителя вам нужно будет найти тот, который совместим с другими компонентами вашей автомобильной аудиосистемы.

    Согласованный импеданс усилителя сабвуфера

    Убедитесь, что мощность вашего усилителя соответствует требованиям к мощности вашего сабвуфера, которые называются импедансом и выражаются в омах.Например, для сабвуфера с сопротивлением 2 Ом требуется усилитель, устойчивый к сопротивлению до 2 Ом или меньше.

    Соответствие головному устройству

    Если вы собираете автомобильную аудиосистему на вторичном рынке, используйте головное устройство с выходами для предусилителя и усилитель с линейными входами. Эта установка отправит на усилитель неусиленный сигнал и создаст наилучший и самый чистый звук.

    Но если вы используете существующее головное устройство без выходов предусилителя, используйте усилитель с входами уровня динамиков для улучшения звука.

    Вам также необходимо согласовать количество каналов на вашем усилителе с количеством динамиков, которые у вас есть, а также согласовать выходную мощность усилителя с мощностью динамиков.

    СКОЛЬКО КАНАЛОВ ВАМ НУЖНО?

    Необходимое количество каналов в автомобильном усилителе зависит от количества динамиков в автомобильной аудиосистеме. Как правило, вам нужен один канал на динамик.

    1 канал — моно канал

    Если вы добавляете сабвуфер к своей звуковой системе, одноканальный (или моно) усилитель будет питать ваш сабвуфер.Рассмотрим для вашего сабвуфера моноусилитель с рейтингом класса D. Они потребляют меньше энергии и выделяют меньше тепла.

    2 канала

    Двух- и четырехканальные усилители в основном используются для питания дверных динамиков.

    Двухканальный усилитель может питать:

    • Два коаксиальных динамика;
    • Два вуфера; или,
    • Вы также можете подключить этот усилитель мостом для питания одного сабвуфера или двух комплектов коаксиальных динамиков.
    3 канала

    Трехканальный усилитель идеально подходит для питания пары динамиков и сабвуфера.Эта конфигурация идеальна, если вы хотите запитать только передние или задние динамики от вторичного усилителя.

    4 канала

    Четырехканальный усилитель работает до мощности:

    • Четыре динамика;
    • Два динамика и сабвуфер — вы можете использовать четырехканальный усилитель для питания сабвуфера и двух задних широкополосных динамиков, соединяя два канала для питания сабвуфера.

    Если вы хотите добавить сабвуфер, вы также можете использовать четырехканальный усилитель для питания ваших четырех коаксиальных динамиков и моноканальный усилитель для питания вашего сабвуфера.

    5+ каналов

    Усилитель с пятью каналами может привести в действие всю автомобильную аудиосистему:

    • Два динамика спереди;
    • Два динамика сзади; и,
    • Один сабвуфер.
    Усилители

    с 6-8 каналами предназначены для питания 3- и 4-полосных активных систем, с каналом усилителя, выделенным для каждого драйвера — например, высокочастотными и среднечастотными динамиками — и двумя каналами, соединенными вместе для питания сабвуфера.

    ТРЕБОВАНИЯ К ПИТАНИЮ

    Вы захотите найти усилители, обладающие достаточной мощностью, чтобы добиться наилучшего звучания из ваших динамиков. Независимо от того, модернизируете ли вы динамики или используете существующие в автомобиле динамики, убедитесь, что мощность вашего усилителя соответствует динамикам, чтобы не было риска недостаточного питания динамиков.

    Обратите внимание на непрерывную среднеквадратичную (среднеквадратичную) номинальную мощность ваших динамиков. Среднеквадратичное значение обычно варьируется, например, 5–60 Вт RMS. Возьмите верхнее число RMS-рейтинга и найдите усилитель, который может выдавать от 75 до 150 процентов этого числа.Чтобы вычислить 75 процентов этого числа, умножьте его на 0,75. И чтобы найти 150 процентов от этого числа, умножьте на 1,5.

    Например, для динамика мощностью 200 Вт требуется усилитель с номинальной мощностью от 150 до 300 Вт.

    СЛЕДУЮЩИЕ ШАГИ

    При покупке усилителя вам также необходимо подумать о месте установки и о том, как вы будете проложить провода. Сначала вы должны найти в автомобиле удобное место для установки усилителя. А затем вы можете купить усилитель, который поместится в этом пространстве.

    Поэтому выберите место для усилителя в машине и измерьте пространство, прежде чем идти в магазин, чтобы знать, какой размер усилителя искать (то же самое касается установки компонентных динамиков и сабвуферов).

    Вот общие места установки усилителя в транспортных средствах:

    • Против брандмауэра со стороны пассажира;
    • Под сиденьями;
    • В багажнике.

    Для получения дополнительной информации об установке автомобильного усилителя ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по установке автомобильного стереоусилителя.

    Теперь, когда вы знаете основы выбора усилителя, обратитесь к местным специалистам по автомобильной аудиосистеме за помощью в установке лучшего усилителя для усиления звука в вашей автомобильной стереосистеме.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *