ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Выбор краски для пластика салона автомобиля, как покрасить авто своими руками

Считается, что по состоянию автомобиля можно определить характер его владельца: важен не только внешний вид, а и эстетичность салона. Но при частом и длительном использовании внутри могут появиться сколы, потёртости, царапины и другие неприятности. В таких случаях повреждённые элементы можно заменить или восстановить. Самостоятельно вернуть деталям первоначальный вид, скрыв мелкие дефекты, можно с помощью краски.

Покраска салона автомобиля своими руками

В большинстве автомобилей основным материалом отделки салона является пластик. Окрасив конкретные элементы автосалона, можно освежить его вид и вернуть привлекательность. Полная покраска в иной цвет поможет обновить интерьер автомобиля.

В любом случае реставрация покрытий салона проводится в несколько шагов:

  1. Демонтаж внешних деталей, ведь в собранном виде провести качественную покраску невозможно.
  2. Очистка автосалона от пыли, грязи и ржавчины.
  3. Подготовка поверхностей к нанесению красящих веществ: обезжиривание, грунтование, шпаклевание и шлифовка.
  4. Окрашивание и лакирование необходимых участков внутри автосалона и демонтированных пластмассовых элементов.
  5. Сборка автомобиля в начальный вид.

Помещение, где планируется производить покраску, должно хорошо проветриваться и иметь подходящий уровень температуры (+18…+22°С). Для выполнения такой работы подойдёт и открытое пространство вдали от густонаселённых районов, ведь некоторые химические средства имеют резкий запах. Также необходимо подготовить место для просушки окрашенных деталей. При самостоятельном окрашивании пластиковых элементов автомобиля важно иметь инструменты специального назначения и средства индивидуальной защиты.

Знаете ли вы? Такие процедуры как комплексная мойка автомобиля, очистка и полировка кузова, фар и колесных дисков, химчистка салона и багажника, покрытие поверхностей воском, знакомые сегодня каждому автовладельцу, обозначаются одним словом «детейлинг», от англ. «auto detailing». Детейлинг появился в США в конце XIX века и изначально применялся лишь к выставочным автомобилям.

Выбор краски для пластика

Чтобы результат покраски салона автомобиля был долговечным, следует выбирать износостойкие материалы с высокой адгезией к поверхности и приобретать их в специализированных точках продаж. Автомобильная краска встречается в двух форматах: аэрозольный баллон и банка. Баллоны, несомненно, более удобны в использовании, но для окрашивания мелких деталей придётся применить кисть.

При выборе краски для автомобильного салона специалисты рекомендуют обращать внимание на такие аспекты:

  • консистенция. Чем более жидкой является краска, тем меньше времени понадобится для её высыхания. В этом случае преимущественно выбрать аэрозольный распылитель;
  • состав. Акрил не имеет сильного запаха и не испаряет опасных токсинов даже при нагревании. К тому же цены на акриловые краски довольно доступны;
  • цвет. При окрашивании отдельных деталей нужно выбирать краску исходного оттенка либо гармонирующего с цветом основного покрытия. При полной покраске автосалона цвет выбирают по вкусу и предпочтениям владельца.

Существует также и специальная структурная краска, используемая специально для окрашивания пластмассовых деталей автосалона. Её преимущество в том, что она повторяет текстуру поверхности, делая её шероховатой, и создаёт прочное, устойчивое к различным видам повреждений, покрытие. Для декорирования деталей автосалона можно использовать матовую краску soft-touch (soft-feel), которая создаёт эффект мягкого на ощупь пластика.

Знаете ли вы? Цвет покрытий имеет определяющее значение в создании атмосферы внутри автосалона. При выборе цветовой гаммы для салона автомобиля, следует учитывать, как данный оттенок будет влиять на самочувствие человека за рулём и пассажиров так называемая «психология цвета». Например, светлые тона успокаивают, яркие заряжают энергией, слишком тёмные нагнетают тоску.

Подготовка авто

Приступая к подготовке автомобиля к покраске, нужно вооружиться отвёрткой, ведь на начальном этапе нужно демонтировать съёмные детали: бережно снять ручки, накладки, панели, решётки и другие элементы. Места в салоне, не нуждающиеся в покраске, следует защитить от попадания на них краски с помощью клеёнки, газет и малярного скотча.

Следующий шаг — уборка: вычищаем мусор, забившийся в мелкие щели, вытираем пыль, отмываем грязь. Рекомендуется также обследовать металлические части салона на наличие ржавчины и удалить её с помощью химических средств или вручную. После промывки салон должен полностью высохнуть, ускорить этот процесс можно, используя строительный фен, который, к тому же, препятствует оседанию пыли на поверхность.

После очистки автосалона детали, которые будут покрашены, нужно обезжирить, ведь нанесение эмали на неподготовленную поверхность чревато подтёками. Обезжиривание проводится с помощью растворителя и гладкой ткани без ворса. Для этой цели можно также использовать ацетон или уайт-спирит.

На следующем этапе можно приступить к устранению следов износа пластмассы: царапины, трещины, сколы и вмятины заделать шпаклёвкой, причем некоторые дефекты шпаклевать рекомендуется в несколько слоёв, но только после полного высыхания предыдущего. Соблюдение правильного температурного режима играет немаловажную роль как в процессе окраски, так и при подготовке поверхностей. От этого зависит тип наносимых материалов и время их высыхания.

Важно! Шпаклевание поверхностей рекомендуется проводить при температуре +20°С, так как при более низких показателях шпаклёвка не затвердевает.

Выравнивание поверхности производится с использованием шлифовальной машины либо абразивной шкурки. Для устранения заметных изъянов используется грубый абразив (Р320-400), для матирования же подходит мелкозернистая наждачная бумага (Р1500-2000). Существует также специальная шлифовальная бумага для пластика — с напылением из карбида кремния.

Для достижения большей гладкости и исключения появления пыли можно использовать воду, постоянно подавая её под водостойкий абразив. Текстурные поверхности шлифовать не следует. Восстановление деталей со сложным рисунком проводится с помощью специального геля-пластификатора, который позволяет в точности повторить текстуру пластика.

Грунтование

Выровняв поверхности пластмассовых элементов салона авто, приступаем к грунтованию.

Важно правильно подобрать грунтовку по виду пластика, цвету и составу красящего вещества. Наиболее подходящим вариантом является грунт-эмаль на акриловой основе. Он быстро сохнет и имеет высокий уровень адгезии к пластмассе, устойчив к перепадам температур. Средство также удобно в использовании: имеет жидкую консистенцию и продаётся в формате аэрозоля.

Важно! Рекомендуется использовать грунтовку и краску одной фирмы-производителя, так как они более совместимы друг с другом, что гарантирует качественное сцепление краски с поверхностью.

В специализированных магазинах можно встретить грунтовку «Жидкий пластик», в составе которой имеются пищевые полиэтилены, что делает её безопасной для детей. Материал выдерживает перепады температур от -40°С до +60°С, имеет высокие водоотталкивающие свойства. Грунтование является обязательным этапом при подготовке пластика к покраске. Грунтовка наносится в два, при необходимости три слоя, которые должны высохнуть перед нанесением каждого следующего.

После полного высыхания покрытия поверхность можно дополнительно отшлифовать для предотвращения наплывов и подтёков краски. При этом применяется мелкозернистая наждачка (Р800-1000), шлифовка проводится без использования воды. Для матирования поверхности можно также воспользоваться скотч-брайтом.

Нанесение краски

Для более качественных и долговечных результатов, пластик автомобиля стоит снова обезжирить, лишь затем приступать к покраске. Краску для пластика рекомендуется использовать при температуре +18...+22°С. При более низких температурах или на сквозняке на окрашенной поверхности появятся подтёки, а время высыхания увеличится.

Важно! Краску следует наносить горизонтальными движениями по направлению сверху вниз так можно достичь наиболее ровного покрытия.

Если салон красится полностью, то для удобства сначала обрабатывают проёмы окон и дверей, а затем переходят к окрашиванию основных пластиковых панелей и элементов. Детали, которые сняли при разборке, можно красить в произвольном порядке.

Краска наносится в несколько слоёв различной консистенции. Первый слой, более жидкий, проявит неустранённые при подготовительных этапах изъяны, которые можно будет обработать финишной шпаклёвкой. После этого поверхность покрывается вторым слоем краски. Чаще всего производители рекомендуют разводить краску растворителем в соотношении 1:4 для первого слоя и 1:3 для каждого последующего.

Мелкие детали рекомендуется красить кистью, но потребуется больше времени для сушки крашеных таким способом поверхностей. Также важно наносить краску тончайшим слоем и не допускать её засыхания в процессе работы. При покраске кнопок управления важно соблюдать иконографику.

Видео: Покраска пластика салона

Лакирование

Для лакировки пластика в автомобиле чаще всего применяют акриловый одно- или двухкомпонентный уретановый лак, который защищает поверхность от всякого рода механических повреждений и УФ-излучения. Лак может быть глянцевым, полуглянцевым и матовым. Для получения глянцевого блеска лакированную поверхность после полимеризации покрытия можно отполировать махровым полотенцем. Лак рекомендуется наносить по истечении 30 минут после последнего слоя краски.

По консистенции лак водянистый, поэтому накладывать его следует тонким слоем. В местах наиболее частого контакта с человеком можно нанести несколько слоёв. Период полного высыхания лака довольно долгий, но это компенсируется повышенной износостойкостью лакированных поверхностей. После полной просушки салона и окрашенных элементов, важно произвести монтаж снятых деталей и вернуть автомобилю исходный вид.

Рекомендуем для прочтения:

Необходимое оборудование, расходные материалы

Для малярных работ по преображению автосалона вам понадобится:

  1. Инструменты для демонтажа элементов салона — отвертки, ключи, стальные вилочки, пластиковые лопаточки и др.
  2. Средства индивидуальной защиты: комбинезон, защитные очки, перчатки, респиратор.
  3. Оборудование для уборки: тряпки, щетки, пылесос, химикаты для удаления ржавчины.
  4. Газеты, ветошь, пленка, клеёнка, малярный скотч — для защиты деталей автомобиля, которые не будут покрашены.
  5. Шлифовальная машинка и наждачная бумага различной степени зернистости: для зачистки коррозии, шлифовки и матирования поверхности.
  6. Растворитель. Необходим для удаления лишней краски и обезжиривания поверхностей.
  7. Шпаклёвка для устранения неровностей на пластмассе.
  8. Грунтовка универсальная или конкретно для пластика.
  9. Гель-пластификатор, необходим для обработки текстурных поверхностей.
  10. Краскопульт, малярные кисти.
  11. Краска для пластика. Если планируется покрасить салон полностью, понадобится не менее двух баллонов.
  12. Уретановый лак, предназначенный для защиты элементов салона от быстрого износа.

Итак, провести реставрацию салона автомобиля без помощи профессионалов вполне реально. Главное — подойти к работе серьёзно, просчитать затраты и следовать инструкциям. Таким образом, вы сэкономите деньги, время, а также получите бесценный опыт и достойный результат!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Краска для пластика салона авто: обзор, видео

 

Для самостоятельного восстановления автомобиля необходимо заняться интерьером. Именно эта часть страдает больше всего от эксплуатации и нуждается в качественной покраске. Здесь водитель проводит много времени, его общение с машиной заключается в использовании деталей интерьера. Поэтому их всегда следует содержать в полном порядке. Чтобы краска для пластика авто не слезла и не полиняла раньше времени, необходимо воспользоваться рекомендациями и приобрести качественные материалы. Ваше авто снова станет более привлекательным и сможет порадовать вас замечательными эмоциями при эксплуатации.

Сложнее всего красить пластиковые детали. Здесь структурная поверхность создает определенные сложности при восстановлении, не позволяет нормально очистить слой старой краски и нанести новые материалы. Чтобы пластик в салоне был как новый, за ним необходимо ухаживать, обрабатывать полиролями и защитными средствами. Если же внешний вид уже испортился, придется взяться за ремонтные работы. В работе с интерьером авто наиболее важные стадии – правильный выбор продукции для покраски, а также грамотная обработка детали перед наложением материалов.

Выбираем качественную краску для деталей салона в автомобиле

Подбор подходящих материалов – один из наиболее сложных этапов выполнения работы. Если вы не сталкивались никогда с вопросами автомобильной краски, реставрация пластика станет для вас довольно сложным процессом. Авто нуждается в профессиональном подходе на каждой стадии, в том числе и при выборе продукции. Грунтовка для салонных элементов вам не понадобится, а вот специализированные материалы для окрашивания придутся кстати. Нужно обратить внимание на такие моменты:

  • специальное предназначение для пластика – можно использовать изделия для бампера авто;
  • возможность окрашивания структурных поверхностей, что присуще всем автокраскам для таких задач;
  • производитель – подбирайте известные фирмы, такие как Motip или KUDO, можно использовать польский Farbid;
  • цена – если стоимость слишком мала, есть вероятность приобретения подделки вместо оригинала;
  • форма упаковки – проще всего работать с аэрозольными вариантами, так как для них не нужен компрессор.

Также стоит обзавестись ветошью, растворителем и продумать приспособления для привешивания или укладки пластиковых деталей при нанесении лакокрасочных продукции. Позаботьтесь обо всем заранее, чтобы не бегать в поисках подручных материалов вокруг авто, когда уже начнется работа. Элементы салона вашего авто лучше всего окрашивать продукцией с гарантией качества. В магазине при покупке можно попросить документы на товар.

Подготовка интерьера и обработка старой краски

Пластик в салоне машины нуждается в очень качественной обработке. Специфика покрасочных материалов такова, что неправильное нанесение будет чревато потеками, переходами цвета и неокрашенными частями. Все это вызывает определенные трудности. Краска для пластика салона может лечь нормально только при предварительной подготовке детали. Для этого выполняется довольно простая процедура со следующим порядком действий:

  • Детали демонтируются из авто. Это нужно делать осторожно, так как некоторые пластиковые элементы очень легко повредить. Если же речь идет о панели и дверных картах, можно оставить их на месте, закрыв все вокруг.
  • Если эмаль будет нанесена на жирную и грязную поверхность, весь покрасочный материал просто стечет. Так что для начала пластик обезжиривается, производится очистка от всевозможных загрязнений.
  • Следующим шагом будет замывание старой краски с использованием воды и мелкозернистой наждачной бумаги. Применяйте P 1500-2000 на водостойкой основе и постоянно подавайте воду под абразив.
  • Далее салон защищается от попадания краски на всевозможные элементы, иначе придется их потом оттирать. Для этого используют тонкий малярный скотч и пленку или газеты, создавая защитные экраны.
  • В последнюю очередь стоит снова обезжирить поверхность и нанести аккуратными движениями краску. Это поможет довольно просто сохранить ровность и качество поверхности пластика и вернуть свежесть салону.

Чтобы авто вновь стало красивым, вы должны нанести приобретенные материалы качественно и без ошибок в процессе выполнения работы. Иначе краска стечет, не высохнет или будет сильно отличаться по цвету. Помните также о том, что при покраске локальных деталей пластика придется использовать метод окрашивания переходом. Это невозможно с применением баллончика, потребуется профессиональное оборудование. Краска для пластика салона продается не только в аэрозольной форме, но именно так ее использование удобнее всего.

Сколько нужно купить краски для деталей салона?

Структурные поверхности непредсказуемые при наложении лакокрасочной продукции. В одном авто баллона на 400 мл хватит, чтобы покрасить весь интерьер, а в другом это же количество материала уйдет на одну большую деталь. Предсказать расход достаточно сложно. Каждый автомобиль индивидуален, но есть определенные общие критерии. При покупке материалов учтите следующие особенности:

  • не следует покупать меньше чем 400 мл, хотя на полках магазинов вы можете найти и более компактную упаковку;
  • аэрозольный баллон с малым объемом быстро утратит нормальное давление и не поможет покрасить салон качественно;
  • если вы планируете окрашивать пластик во всем салоне, сразу стоит купить не менее двух баллонов с запасом;
  • прежде чем выполнять покраску пластика, вам придется выполнить тренировочный окрас ненужных автодеталей для опыта;
  • для нормального результата и успешного ремонта автомобиля лучше иметь больше аэрозоля, чем вам нужно.

Учитывая демократичную стоимость баллонов, можно взять продукцию для авто с небольшим запасом. Всегда можно найти, что еще покрасить в машине, чтобы получить нормальную эксплуатацию интерьера транспорта. Но для окрашивания одной небольшой автодетали не потребуется покупать слишком много покрасочной продукции. Иначе стоимость вашей затеи по восстановлению авто будет слишком высокой.

Подводим итоги

Каждый владелец автомобиля хочет сделать свой транспорт более привлекательным. Есть множество способов, как можно осуществить эту благородную затею. Но зачастую способы с привлечением профессионалов оказываются слишком дорогостоящими. Поэтому потенциальные заказчики услуг покрасочных камер и СТО предпочитают самостоятельно купить необходимую краску и выполнить работы своими руками. Это значительно дешевле, но не всегда выходит получить нужные результаты. Важно правильно выбрать методы и инструменты.

При работе с пластиком стоит максимально защитить салон от попадания эмали, подготовить деталь для нанесения автокраски. Также не забывайте о том, что на рынке представлено довольно много брендов, предлагающих покрасочную продукцию в самых разных ценовых сегментах. Намного проще сразу купить хороший материал и не переплачивать затем за восстановление некачественно покрашенных деталей. Это будет дешевле и выгоднее во всех аспектах, а владелец транспорта сможет проявить себя в заботе о своей машине.

Покраска и восстановление пластика салона авто в Москве

Комплекс услуг покраски пластика салона включает в себя:

  • Зачистить старый пластик;

  • Обезжирить;

  • Грунтовка;

  • Восстановление текстуры;

  • Покраска пластика автомобиля.

Самостоятельно данный вид работы мы делать НЕ рекомендуем. Покраска пластика авто требует опыта работы с покрасочными материалами. При неправильном нанесении краски можно испортить салон. Исправление таких ошибок будет стоить дорого.

К каждому этапу покраски пластика нужно подходить ответственно. Обезжиривать пластик салона нужно антисиликоном. Если для обезжиривания использовать уайт-спирит, то можно испортить пластик. На нем появляются пятна, которые тяжело скрыть даже под покраской.

Грунтовка пластика салона – это обработка элемента пластика праймером. Перед обработкой нужно убедиться, что пластик салона данного авто нужно грунтовать. Для этого необходимо провести опыт с элементом пластика. Кусочек пластика салона нужно поджечь и опустить в воду. Если пластик горит и не тонет, то без праймера не обойтись.

Далее подбирается текстура покрытия. Покраска черного пластика автомобиля, например, бампера или зеркала, подразумевает шероховатость. Также структурная краска используется когда нужно скрыть небольшие царапины и трещины.

Подбор краски для работы очень тонкая работа. Так как именно краской достигается нужный нам эффект. Если покраска пластика идет в реставрационных целях, то используется каталог с краской, которая подбирается по VIN-номеру авто.

Вы можете обратиться в наше ателье, и мы поможем вам на всех этапах покраски пластика салона автомобиля и не только!

Мотоциклисты обычно трепетно относятся к виду своего двухколесного друга. А пластик мотоцикла больше подвергается износу. Со временем пластик мотоцикла выцветает, повреждается от пыли или гравия. Внешний вид можно подправить покраской не только самого мотоцикла, но и покраской пластика мотоцикла.

Для покраски пластика салона авто или покраски пластика мотоцикла потребуется специальное оборудование. Чтобы не испортить пластиковые элементы обратитесь к профессионалам.

Наше автоателье занимается покраской пластика в Москве. Мы будем рады помочь вам восстановить красоту вашего железного друга, будь то автомобиль или мотоцикл.  

Как покрасить салон автомобиля своими руками

Перефразируя классика, в автомобиле все должно быть прекрасно — и кузов, и ходовая, и двигатель, и салон. И это правильно, потому что когда в погоне за внешним лоском мы упускаем внутреннее содержание, мы теряем гармонию. А в негармоничной машине и ездить как-то не так приятно. Первый шаг к этой гармонии мы делали, рассматривая варианты восстановления лакокрасочного покрытия кузова, его защиты и, скажем так, повышения уровня его эксклюзивности.

Что касается покраски салона автомобиля своими руками, здесь есть свои нюансы. Это требует значительно более серьезной подготовки, чем окрашивание автомобиля снаружи. Идеальный вариант — это когда эта работа выполняется в специально оборудованной покрасочной камере, куда нет доступа пыли и грязи, но в реальности чаще всего приходится заниматься этим в своем гараже. И если при покраске автомобиля снаружи геометрия пространства не сильно отличается от случая, когда машина просто в этом гараже хранится, то при покраске салона это очень сильно не так.

Во-первых, все детали, которые необходимо покрасить, придется снять, так как часто они друг друга перекрывают, не давая возможности подлезть с кисточкой. Разложить их внутри машины для окраски и просушки особо негде, а объем они занимают значительный.

Значит, надо предусмотреть место для этого где-то вне машины.

Во-вторых, покраска пластика салона автомобиля — это не всё. Пластиковые детали крепятся к металлическим, и сняв пластик, вы можете  обнаружить скрытые под ним очаги коррозии металла. Естественно, их надо устранить, прежде чем продолжать работы.

В-третьих, разборка салона — труд достаточно долгий и кропотливый, современные автомобили отличаются изобилием самых разнообразных способов крепления элементов обшивки к корпусу, причем нередко это сделано неочевидным образом, местами крепления (как пластиковые, так и металлические) могут оказаться повреждены при предыдущих разборках,  и, соответственно, требовать замены, а еще очень хорошо бы не потерять и не перепутать  весь этот крепеж за то время, что покрашенные детали будут сохнуть…

Если вы не чувствуете в себе достаточно энтузиазма для того, чтобы это сделать от начала и до конца — лучше не приступайте, доверьте эту работу профессионалам. Хотя, конечно, денег за это придется выложить немало.

Инструменты и материалы

Содержание статьи

Если вы всё-таки решились, вам необходимо будет заранее подготовить все необходимое:

  1. Инструменты для разборки салона — отвертки, гаечные ключи, съемники и т. д. Все это должно быть под рукой, нет ничего хуже, чем разыскивать нужную отвертку, когда салон уже наполовину разобран.
  2. Шлифмашинка. Можно, конечно, шлифовать детали вручную, но это долго, утомительно и может дать неравномерный результат.
  3. Краскопульт. Основной инструмент для покраски, к нему необходим компрессор.
  4. Грунтовка. От грунта зависит качество сцепления краски с основанием, поэтому единого, пригодного для всех случаев грунта, нет. Разный пластик основания, разный состав и качество красок — выбирайте грунт исходя из ваших реалий и рекомендаций производителя. Как универсальный совет можно рассматривать рекомендацию выбирать грунт и краску одного производителя — они тестируются на совместимость, соответственно, краска не отлипнет от такого грунта в самый неподходящий момент.
  5. Краска для покраски салона автомобиля. Можно взять краски тех же цветов, которыми уже были покрашены детали салона, но если вас какой-то цвет не устраивал — ничто не мешает его заменить, и сейчас самое время подумать, на что именно. Желательно, чтобы этот цвет был не только приятен вам сам по себе, но и хорошо сочетался с цветами остальных элементов салона. Кроме того, учитывайте и психологическое воздействие цвета: красный, конечно, красивый цвет, но в долгой поездке сильно утомляет зрение. Темные цвета действуют несколько угнетающе, слишком яркие — раздражающе, неспроста в массовом порядке производители оформляют салоны автомобилей в спокойных тонах.
  6. Лак. Он нужен для покрытия самых «нагруженных» деталей — особенно тех, которые постоянно входят в контакт с пальцами, локтями и т. п. Лучше выбирать двухкомпонентный лак на уретановой основе, он биологически нейтрален и достаточно стоек, что актуально для салона.
  7. Растворитель. Он понадобится для обезжиривания поверхностей, и здесь важно выбрать такой вариант, который не повредит эти самые поверхности. Ацетон растворяет некоторые пластики, а, скажем, уайт-спирит менее агрессивен. Конечно, при отделке салона производители стараются использовать стойкие материалы, но перестраховаться не помешает. В крайнем случае можно попробовать растворитель на небольшом участке — если что, зашлифуете и зашпаклюете, зато будете знать, чем протирать данный пластик не надо.
  8. Гель-пластификатор. Самостоятельно выбрать его трудно, лучше посоветоваться с профессионалом. В общем случае от должен по зернистости соответствовать внешней текстуре пластика.

Подготовка к окраске

Как уже отмечалось, покраска элементов салона автомобиля начинается с их демонтажа. Надо снять резиновые уплотнители, где они есть, отсоединить разъемы электрооборудования салона (и как-то пометить, какой куда подключается), выгрести мусор, неизбежно набивающийся под детали в процессе эксплуатации. Потом обследуем скрытые пластиком металлические детали на предмет ржавчины, и если она есть, устраняем ее.

Для этого очаги коррозии надо зачистив шлифовальной шкуркой до металла, обработать преобразователем ржавчины и покрыть как минимум грунтом, а лучше покрасить для большей коррозионной стойкости в дальнейшем.

Теперь тщательно обезжириваем поверхности, предназначенные к покраске, для чего берем безворсовую салфетку, смачиваем ее растворителем, и аккуратно протираем.

Следующая операция — шпаклевание неровностей. Возможно, некоторые дефекты придется шпаклевать в несколько слоев, причем следующий слой наносится только после высыхания предыдущего. Если после этого поверхность еще остается неровной, зашлифовываем ее мелкой (Р1500-2000) шкуркой.

Красим

И вот теперь собственно начинается покраска деталей салона авто.

Детали, не подверженные постоянному контакту с пальцами или каким-то еще повреждающими поверхность предметами, красятся достаточно просто. Первый слой краски  делается чуть более жидким (краска разводится растворителем 1:4, а не 1:3, как для следующего слоя). После подсыхания первого слоя становятся видны неустраненные дефекты. Проводим финишную шпаклевку поверхности и покрываем ее вторым слоем краски. Естественно, каждый раз соблюдая рекомендованный производителем лакокрасочных материалов температурный режим и время сушки каждого слоя (оно может отличаться не только для разных материалов, но и, например, для одной и той же краски, разведенной в разных пропорциях).

Для деталей, находящихся в постоянном контакте, технология будет чуть сложнее. Здесь нам как раз понадобится гель-пластификатор, который надо нанести на поверхность в два-три слоя, в зависимости от ее состояния. Дожидаемся, пока пластификатор высохнет и наносим первый слой краски. Выдерживаем ее минут 15, а потом наносим второй слой. После этого наносим слой лака, опять же ориентируясь на время, указанное на упаковках используемых материалов. Дело в том, что наносить лак на совсем мокрую краску нельзя — покрытие будет испорчено и его придется переделывать. На совсем сухую краску тоже наносить лак почти бесполезно — он будет хуже держаться и быстро облезет. Поэтому рекомендации производителя необходимо соблюдать и здесь. Кстати, если они показались вам не очень отчетливыми (а так иногда бывает при переводе инструкций с других языков) — не стесняйтесь спросить у специалистов, которым вы доверяете. Хуже не будет точно, да и сэкономить силы и время это поможет.

Ну вот, все пластиковые детали покрашены, покрыты лаком и высушены. Остается только установить их на место — и в путь!

Покраска пластика салона автомобиля

Главная ● Покраска пластика салона автомобиля

Красивый и уютный автомобильный салон не только обеспечивает удовольствие от поездки в комфортных условиях, но играет важную статусную роль. В большинстве случаев он выполняется из пластика, и только авто представительского и VIP-класса облицовываются натуральной кожей или ценными породами дерева. Со временем пластик теряет былую привлекательность, покрываясь царапинами, потертостями и пятнами. Для получения эксклюзивного интерьера и устранения дефектов оптимальным вариантом служит покраска пластиковых элементов.

Перечень реставрационных работ

Результат определяется качеством расходных материалов, наличием узкоспециализированного оборудования и уровнем профессионального мастерства специалистов. Этапы работы включают следующие шаги:

  • восстановление целостности пластиковых элементов;
  • устранение дефектов: трещин, вмятин, порезов, мелких задиров, повреждений на кантах, следов клея;
  • удаление старого лакокрасочного покрытия;
  • ремонт крепежных соединений;
  • ликвидация пятен от аэрозолей;
  • выравнивание поверхностей;
  • удаление излишков материалов;
  • покраска руля, ручек кпп, сидений, дверных обшивок, торпеды, подлокотников.

В качестве расходной продукции применяются полировальные пасты с разным уровнем зернистости, специальные гели-пластификаторы, ацетон или уайт-спирит, бесцветный лак и износостойкая краска.

Этапы обновления салона

Качественное восстановление первоначального вида салона выполняется на компьютерном оборудовании. Самостоятельные действия к успеху вряд ли приведут.

  1. В начале операции удаляются все загрязнения с деталей, а для лучшей адгезии их поверхность шлифуется в 2 этапа с использованием шкурок различной зернистости (300 и 500) и обезжиривается.
  2. На компьютере подбирается цветовой тон, идеально соответствующий заводскому покрытию.
  3. Окраска пластика в 2-3 слоя осуществляется пластификатором в камере, обеспечивающей отсутствие попадания частиц пыли в незастывший слой.
  4. После просушки краски на заключительной стадии используется глянцевый или матовый лак. Для полной полимеризации покрытия необходимо 5-7 суток.

После всех процедур, выполненных на высоком профессиональном уровне, состояние салона практически не отличается от заводского исполнения.

Особенности покраски

Детали салона изготавливаются в основном из акрилонитрилбутадиенстирола или полипропилена. Если пластик ABS достаточно обработать наждаком (Р400-Р800), то материал РР необходимо предварительно загрунтовать.

Наш автоцентр оборудован собственным малярным цехом, в котором есть все необходимое для ремонта салона автомобиля. Стоимость работ варьируется в широком диапазоне и зависит от полной или частичной покраски, степени загрязнения поверхности, наличия серьезных повреждений.


class="w1000">

Комфортная зона ожидания

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.

  • Наши адреса:
  • ул. Зорге, д.7А, тел.: +7 (495) 941-99-88;
  • ул. Академика Анохина, д.6, к.6, тел.: +7 (495) 651-12-34;
  • ул. Русаковская, д. 1, тел.: +7 (495) 530-77-00;
  • ул. Международная, д. 27, тел.: +7 (495) 678-89-99
  • ул. Малыгина, д. 8А, тел.: +7 (495) 475-00-33
Мы принимаем к оплате:

ПрофШинСервис

группа компаний

Покраска пластика в автомобиле своими руками

Все имеет свой срок службы, и автомобильный пластик не стал исключением. Рано или поздно придется обращаться в автосалон, чтобы ваш автомобиль привели в форму: подкрасили пластик в салоне автомобиле, обновили некоторые внешние элементы, к примеру, зеркала. Но таким косметическим ремонтом можно заняться и самому — ведь здесь много знаний не надо. Если технология покраски пластика соблюдается, а вашем инвентаре качественная краска — проблем не будет. Итак, если вы решили своими руками покрасить пластик в салоне автомобиля, то мы с удовольствием поможем вам дельными советами и правилами.

Отличие в покраске металлических элементов салона или кузова автомобиля и пластиковых заключается только в разных красках. На пластиковые детали, как и на металлические, сначала наносится грунтовка (если требуется), а затем проводится шлифовка элементов. В общем, пластиковые детали требуют такой же тщательной подготовки своими руками, если вы, конечно, хотите, чтобы краска осталась надолго.

Подготовка и выбор материалов для работы


Подготовка автомобиля заключается в нанесение шпатлевки и специального грунта для автомобильного пластика. Если же вы будете красить поверхность, на котором ЛКП уже выцвел, то здесь подготовка может быть выполнена только наждачной бумагой. На практике подготовка выполняется достаточно просто. Чтобы знать, как подходить к процессу покраски, нужно сначала определить, какой вид пластика находится в салоне вашего автомобиля. Определить это достаточно просто, но огнеопасно:

Поднесите зажигалку к самому недоступному для глаз месту с пластиком авто — если он будет гореть чистым пламенем, значит его нужно грунтовать. Такие танцы с бубном подсказывают нам, что на нем нет защитного заводского слоя. Если же пластик просто коптит, значит грунтовка не требуется. Этот метод подходит для любого автомобиля, не зависимо от моделей.

Красить пластмассу салона авто удобнее всего из баллончика, только нужно проверить, что у баллончика было умеренное давление, ведь вам вряд ли хочется оттирать краску от обшивки кресел. Как обычно, выполнять покраску из баллончика элементов салона или кузова нужно в чистом и проветриваемом помещении. Также пластмассу автомобиля можно красить и стандартной кистью, но при помощи баллончика это делать гораздо удобнее.

Процесс покраски


Подготовка к покраске деталей авто своими руками завершена — по крайней мере представим это. Любую покраску деталей авто своими руками нужно проводить в следующей последовательности:

  1. Первым делом нам нужно обезжирить поверхность перед покраской. Для этого можно взять White Spirit или любой другой растворитель. Обезжирить можно и моющим средством для авто.
  2. Перед тем, как покрасить пластик деталей, нужно обработать поверхность антистатиком. Этот материал вы сможете найти в магазине с красками. Перед работой это делается для того, чтобы снять статическое напряжение — деталь может притягивать пыль, а это для покраски совсем не нужно.
  3. Если вы проводите покраску старой детали, где присутствую дефекты, то сначала нужно зашпаклевать специальной пастой для пластика. Полиэфирная шпатлевка слишком жесткая для автомобильного пластика.
  4. Наждачной бумагой затираем все неровности до покраски. Перед этой процедурой смочите наждачную бумагу водой — тогда трещины и щели будут устраняться лучше. Разумеется, что вам нужна влагостойкая наждачная бумага.
  5. Хорошенько сушим деталь авто, а затем обезжириваем пластик на ней.
  6. Переходим к грунтовке своими руками — вам для этого хватит 2-3 слоя. Не переусердствуйте, иначе могут образоваться потеки. Грунтовка пластика в салоне требуется для лучшей адгезии материала. Можно брать и двухкомпонентный, и однокомпонентный грунт. Цвета тоже можно выбирать на свой вкус. Большой популярностью пользуется краска под дерево. Пластик, окрашенный под дерево придает салона дороговизны, поэтому и стоит «дерево» дороже.
  7. Дожидаемся полного высыхания грунтовки. Теперь пора начинать матировать поверхность, которую будем красить. Для этого можно использовать абразивную наждачку с номером 400-500.
  8. Начинаем красить пластик салона авто. Для этого берем купленную краску и наносим несколько слоев при помощи баллончика или краскопульта. Перед началом следующего слоя нужно убедиться, что предыдущий уже высох.
  9. Через 30-40 минут можно наносить слой лака (это нужно только для краски-металлик или для краски под дерево некоторых моделей).
  10. Завершающим этапом будет нанесение восковой полировочной пасты, которая расправится с мелкими погрешностями. Перед этим правильно будет подождать полного высыхания — пару часов.

Вот так и проходит покраска салона авто. Как видите, сделать это можно своими руками, при чем выполняется весь процесс не долго. Независимо от моделей авто, покраска проводится одинаково — не забудьте проверить пластик. Радует, что сейчас на рынке ассортимент красок только растет. Вы можете найти составы красок разных моделей. Способов покраски существует множество.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Покраска пластика авто качественно и недорого в Москве — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!


Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-14-51 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!


Покраска пластика авто является популярной услугой среди автолюбителей. Современные машины имеют большое количество пластиковых деталей, начиная с бамперов и крыльев, и заканчивая пластиковыми панелями внутри салона. Если вы желаете получить качественное окрашивание детали из пластика для своего автомобиля, тогда обращайтесь в наш техцентр. Мы в Москве находимся в пределах МКАД в районе Чертаново.

Работы необходимые для покраски пластика автомобиля:Цена, руб от
Покраска б/у пластика от 300
Ремонт пластиковой детали от 500
Восстановление геометрии пластиковой детали от 700
Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) от 600
ЛКМ для пласти авто от 200

Особенности покраски пластиковых деталей автомобиля в покрасочном центре АМС Москвы

Покраска пластиковых панелей кузова заказывают не только в случае повреждения при ДТП или наезде на бордюр, большие камни и пни, но и ради тюнинга. Так если владелец автомобиля хочет установить передний сплиттер, спойлер, молдинги или накладки внутри салона, то он будет нуждаться в малярных услугах.

Покраска пластиковых деталей отличается от окрашивания металлических панелей кузова автомобиля. Такие нюансы знают опытные маляры. Если вы решите самостоятельно покрасить пластиковый бампер в своем гараже, то в первый раз вам не добиться качественного результата. Чтобы не портить внешний вид автомобиля и не снижать его стоимость на вторичном рынке, лучше обратиться к профессионалам, таким как наши квалифицированные специалисты. Наши маляры имеют огромный опыт покрасочных работ с пластиковыми деталями автомобилей разных марок. Они регулярно проходят курсы по повышению квалификации. При этом в их распоряжении на территории нашего техцентра есть всё необходимое профессиональное оборудование и инструментарий, качественные расходные материалы и герметичная камера для покраски и сушки.

В производстве автомобилей используются два вида пластика:

  • не требующий особых подготовительных работ перед покраской;
  • требующий грунтования перед покраской.

Первый вид пластика легко распознать - кусочек такого пластика будет гореть, выпуская много копоти, а у второго вида чистое пламя при горении.

Процедура покраски пластика

Для осуществления подобных работ мастер должен быть вооружен специальными материалами для подготовки пластиковой поверхности к покраске. Для этого используется специальный грунт и шпатлевка для пластика. Покраска пластика автомобиля имеет следующие этапы:

  • обезжиривание поверхности пластиковой панели;
  • обработка антистатиком;
  • выравнивание поверхности шпатлевкой с последующей шлифовкой, если это необходимо;
  • грунтование рабочей поверхности в несколько слоев;
  • матирование поверхности абразивной наждачной бумагой;
  • непосредственно покраска детали и сушка;
  • нанесение лака;
  • нанесение восковой полировочной пасты.

Для удобства наших клиентов организована предварительная запись по телефону 8 (963) 711-67-95. Покраска пластика является доступной для всех желающих. По картам автоклубов можно получить скидку на покрасочные услуги. 

Как покрасить пластиковые детали интерьера автомобиля.

Автор Wild Weasel

Это процедура, которую я использовал для покраски пластиковых деталей в моем интерьере.

Примечание: Эти инструкции предназначены только для окраски пластиковых деталей и не нанесите на виниловые детали, такие как верхняя черта. Для них понадобятся специальные краски и У меня нет опыта работы с ними.

Я купил все свои принадлежности для рисования в Canadian Tire и использовал их торговые марки.Любой хороший автомобильный магазин должен продавать аэрозольные краски соответствующего цвета. Ты будешь потребуется обычная серая грунтовка, аэрозольная краска выбранного цвета и прозрачный слой. я однажды попробовал «Неметаллический грунт», который предназначался для пластика или других материалов и не имел ничего, кроме плохого опыта с этим.

Для начала я очень хорошо очистил детали водой с мылом и, наконец, с помощью алкоголь. При изготовлении пластиковых деталей используется разделительный агент, позволяющий им легко удаляется из форм.Убедитесь, что вы очистили все его, а также любой Armor All или что-нибудь еще, что вы на них надели, что сохранит грунтовка от правильного прилегания к деталям.

Затем я нанесла на них очень тонкий слой грунтовки. Я оставил их на 15 минут или около того а затем нанесла еще один очень тонкий слой грунтовки. Вам нужно только достаточно, чтобы покрыть часть и не более того. Если вы больше не видите черный (или любого другого цвета, части есть) тогда тебе хватит.

Затем, подождав около часа, я проделал то же самое с цветным пальто. Я дал это действительно тонкий слой, а затем оставил их на 15-20 минут, а затем дал им еще один слой. Опять же, достаточно, чтобы покрыть часть. В зависимости от цвета вам придется смотреть близко, но если вы больше не видите серый, то все готово.

Для обоих шагов, когда я закончу последнюю часть, первая будет готов к следующему слою, так что действительно не пришлось ждать.

Я снова оставил примерно час между цветным и прозрачным. Ты не хочешь будьте нетерпеливы, иначе прозрачный может смешаться с цветом, и это не будет эффект, который вы хотите.

Последним шагом было два тонких слоя лака. Это придает деталям немного блестят и защитят краску.

Наконец, я оставил их более чем на день, чтобы они высохли, прежде чем снова прикасаться к ним.

Этот процесс подойдет вам, если вы хотите сохранить исходную текстуру части и не хочу, чтобы они были слишком глянцевыми.Я хотел, чтобы мои выглядели так, как будто они были сделан из красного пластика и получилось отлично.

Если вы хотите, чтобы они выглядели глянцевыми, как снаружи автомобиля, вы можете отшлифуйте их перед рукой и используйте больше слоев краски и прозрачного лака. Чем больше краска, которую вы используете, станет более гладкой и глянцевой. Если вы не уверены, что вы хотя хотите, попробуйте лично увидеть пару машин, чтобы понять, как они выглядят. Я сделал свою последнюю машину таким же образом, чтобы вы могли видеть, что я предпочитаю.я нахожу что когда вы используете больше краски и получаете глянцевый вид, они в конечном итоге выглядят дешевле и не вписываются в интерьер. Вероятно, это также был бы Намного труднее подправить их, если они поцарапаны.

Наконец, не слишком увлекайтесь картиной. Посмотри фото моей машины и подумайте о том, что вы собираетесь коснуться или ударить. Я старался избегать рисования все, что легко поцарапать. Другие просто стараются быть осторожными, но я найти, что это не стоит хлопот.Я бы не стал красить дверные панели или консоль или область заднего сиденья.

Как покрасить приборную панель

Есть много способов настроить автомобиль, и для многих автовладельцев индивидуализация интерьера - это первое, что они хотят сделать. Некоторые люди устанавливают неоригинальные детали для модификации интерьера, которые могут быть дорогими. Но если вы готовы потратить приличное количество времени и усилий, вы можете самостоятельно покрасить приборную панель своего автомобиля дома.

Если вы хотите улучшить внешний вид салона вашего автомобиля или исправить некоторые царапины на приборной панели, индивидуальная покраска приборной панели может стать отличным проектом. Вы можете не только улучшить визуальное качество интерьера, но и повысить его ценность.

Наконец, само собой разумеется, что спешный проект - это то, чего следует избегать любой ценой. Вы можете пожертвовать качественной покраской, а также рискуете своим здоровьем и безопасностью.Как и в любом другом проекте окраски, подготовка и оборудование для обеспечения безопасности чрезвычайно важны. Выполните простые шаги, описанные ниже, и через несколько часов у вас будет окрашенная на заказ приборная панель для вашего автомобиля.

Необходимые материалы

  • Аэрозольная краска: грунтовка для пластика, базовое покрытие и лак
  • Чистая салфетка из микрофибры
  • Маска (желательно паровая маска)
  • Старая газета (много)
  • Лента малярная
  • Медицинский спирт или мыльная вода
  • Мочалка или наждачная бумага зернистостью 1500
  • Притирочная ткань
  • Инструменты для разборки приборной панели (отвертки, гаечные ключи, трещотки, шестигранные ключи и т. Д.)
  • Проволочные плечики для одежды (по желанию)

Часть 1 из 2: Разборка и / или очистка приборной панели

Подготовка может считаться самой важной частью работы, и она определит ваш точный план атаки.

Шаг 1. Решите, какие части приборной панели вы хотите покрасить и в какой цвет. . Это определит, сколько краски вам нужно, и, конечно же, что вы покупаете и где ее достаете.

Если вы хотите, чтобы внутренняя краска соответствовала внешней краске, обязательно проведите тщательное исследование и соберите образцы, чтобы вы были на 100% уверены, что краска, которую вы покупаете, идеально подходит.Меньше всего вам хочется платить за необычно подобранные цвета.

После того, как вы собрали все необходимые материалы, можете приступить к разборке приборной панели.

  • Предупреждение : Если у вас нет точного совпадения цвета с цифрами, не покупайте краску в Интернете.

Шаг 2: Определите, как разобрать приборную панель . Поскольку все автомобили разные, воспользуйтесь руководством по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, что делать дальше. Использование руководства - самый безопасный способ выполнить работу должным образом, гарантируя, что ничего не будет повреждено или сломано, что создает для вас больше работы и потенциально требует дополнительных денег.

В качестве альтернативы, в зависимости от объема работы, вы можете не разбирать приборную панель. В этом случае убедитесь, что все поверхности, которые не окрашиваются, тщательно заклеены старой газетой или пластиком и малярным скотчем. Для этого метода вам нужно будет надеть паровую маску, чтобы не вдыхать пары краски. В качестве последней меры предосторожности убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется. Переходите сразу к шагу 9, если вы не собираетесь разбирать рывок.

  • Совет : В зависимости от марки и модели вашего автомобиля разборка приборной панели может оказаться длительным процессом. Если у вас много винтов, болтов или других мелких деталей, вы можете положить их в сумку для безопасного хранения. Когда придет время собрать все заново, следуйте инструкциям в обратном порядке, чтобы случайно не пропустить шаг.

Шаг 3: Отсоедините аккумулятор . Чтобы разобрать приборную панель, вы должны отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи, чтобы избежать электрического повреждения, которое может возникнуть при ее разборке.

Обязательно прокладывайте кабель так, чтобы он не соприкасался с каким-либо металлом, в противном случае возникнет искра.При необходимости положите его на чистое полотенце или тряпку.

Шаг 4: Найдите винты, зажимы и / или крепежные детали, которыми перчаточный ящик крепится к приборной панели . Начните их удалять. Как только они будут удалены, начните разбирать нижнюю часть приборной панели, удаляя все необходимые винты, удерживающие ее вместе.

Шаг 5: Снимите лицевую панель и накладку радиоприемника и блока кондиционера . Эти компоненты, возможно, потребуется удалить, чтобы снять верхнюю часть приборной панели.

Отвинтите / отсоедините все кронштейны, прикрепленные к радиоприемнику или блоку переменного тока, и отсоедините соответствующие жгуты электропроводки. Возьмите магнитолу и / или блок переменного тока в машине.

Шаг 6: Открутите все винты, крепящие верхнюю панель к автомобилю . В верхней части приборной панели будут винты, а также винты снизу и по бокам приборной панели.

Убедитесь, что вы удалили все винты, прежде чем пытаться вытащить приборную панель, чтобы избежать повреждений, и следите за тем, чтобы не пропустить некоторые винты.

Шаг 7: Сдвиньте приборную панель вперед и отсоедините проводку . После того, как все винты будут удалены из верхней части приборной панели, сдвиньте ее вперед, чтобы получить доступ к любой электропроводке для датчиков и измерителей со стороны водителя. Отсоедините все жгуты проводов.

На этом этапе вы сможете полностью снять приборную панель. Будьте очень осторожны, чтобы убедиться, что ничего не прикреплено. Медленно снимите приборную панель и обратите внимание на любое сопротивление, которое вы можете почувствовать.Если вы чувствуете сопротивление, установите приборную панель на место и поищите больше соединений.

Шаг 8: Сохраните все, что вы не будете рисовать . После того, как вы вышли из машины, отделите детали, которые вы не хотите красить, и храните их в безопасном месте подальше от того места, где вы собираетесь рисовать.

Шаг 9: Осмотрите и очистите детали, которые вы хотите покрасить. . Предпочтительный метод очистки - это медицинский спирт и чистая ткань из микрофибры.Если у вас нет медицинского спирта, подойдет мыльная вода.

В любом случае убедитесь, что чистые детали полностью высохли, прежде чем переходить к следующему шагу.

  • Совет : Если вы не вынимаете приборную панель из автомобиля, сейчас самое время закрыть те части салона, которые вы не хотите красить. Кроме того, если у вас есть только определенные участки на приборной панели, которые вы хотите покрасить, используйте малярную ленту, чтобы закрыть те места, которые вы хотите оставить нетронутыми.

Шаг 10: Слегка придайте шероховатость поверхности пластиковых деталей, которые вы хотите покрасить. .Используйте мочалку или наждачную бумагу зернистостью 1500. Более грубая поверхность поможет грунтовке закрепиться.

Сотрите все оставшиеся мелкие кусочки липкой тканью.

Часть 2 из 2: Покраска приборной панели

Шаг 1. Наденьте паровую маску и убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется. .

Шаг 2: Подготовьте детали, которые хотите раскрасить . Повесьте аксессуары или детали приборной панели, которые хотите раскрасить, на проволочные вешалки для одежды или положите их на старую газету.

  • Совет . Если вы рисуете в холодную погоду, можно согреть банки с краской, чтобы краска распылялась более мелко при распылении, что приведет к более качественной окраске. Для этого поместите их в неглубокое ведро с теплой водой до середины банок.

  • Предупреждение : Не перегревайте банки, чтобы не взорвать их; просто вылейте холод из банки.

Шаг 3: Начать покраску .Перед распылением хорошо встряхните банки.

Нанесите грунтовку плавными движениями внахлест. Дайте каждому слою высохнуть в течение примерно пяти минут, прежде чем наносить следующий слой. Распылите три-четыре слоя грунтовки.

Наносите базовые слои так же, как и грунтовочные слои. Нанесите от трех до восьми слоев основного цвета. Между слоями дайте краске высохнуть в течение пяти минут.

Если вы решили использовать лак, наносите его так же, как грунтовку и основу.В этом нет необходимости, но он защитит базовое покрытие и может добавить блеска (если вы используете глянец). Скорее всего, вам понадобится от четырех до пяти слоев лака.

  • Предупреждение : Убедитесь, что вы красите достаточно далеко от автомобиля, чтобы избежать его распыления. Не проверяйте пальцем, высохла ли краска, ведь вы не хотите испачкать свою работу.

Шаг 4: Оставьте детали высыхать не менее трех-четырех часов . Детали должны полностью высохнуть, прежде чем полировать их или пытаться установить приборную панель на место.

Когда детали полностью высохнут, снимите малярную ленту и другие защитные слои и снова установите приборную панель на автомобиль.

Настройка приборной панели вашего автомобиля требует усердия, терпения и тщательной подготовки, чтобы вы могли выполнять работу наилучшим образом. Не менее важно подготовить все необходимое защитное снаряжение и работать в безопасных условиях. Если вы срежете какие-либо углы, вы не только рискуете выполнить некорректную работу или повредить панель управления, но и при этом можете навредить себе.Пока вы не ставите себя в ситуацию, когда вы жертвуете качеством и / или безопасностью, вы на пути к высокому мастерству и настраиваемой приборной панели, которой можно гордиться.

Как покрасить салон автомобиля

Сегодняшний блог называется «Как покрасить интерьер автомобиля - Советы по покраске салона автомобиля!» Вот два видеоролика, которые быстро проведут вас через процесс покраски салона автомобиля.

При окраске салона автомобиля не нужно быть настолько тщательным, как при окраске кузова автомобиля снаружи.

Причина в том, что в большинстве случаев вы используете простые аэрозольные баллончики для окраски интерьера.

Краска наподобие Dupli-Color, популярного бренда для автомобильных красок для внутренних помещений, а также термокрасок для блоков цилиндров. Ох, забыл упомянуть еще и краски Auto Magic и Krylon! … У них также есть хорошая внутренняя краска, и это то, что я использовал при покраске серых дверных панелей и приборной панели в видеороликах Mercedes SLK, которые вы увидите ниже.

Как покрасить салон автомобиля

Так почему же можно быть небрежным при покраске салона? Что ж, для начала, краска сохнет очень быстро, и вам не нужно наносить мокрый слой лака, который занимает 30 минут, просто чтобы установить, как при обычной работе с базой / прозрачной краской.

Подготовиться к внутренней покраске тоже довольно просто. Все, что вам действительно нужно сделать, это убедиться, что ваша поверхность очищена от жира и грязи. Очистите его с помощью разбавителя или обычного средства для удаления воска и жира.

Как только это будет сделано, следующий шаг - замаскировать то, что вы не хотите рисовать. Здесь играет роль ваша личность. Если у вас есть немного терпения, и вы действительно не торопитесь и хорошо справляетесь с маскировкой, ваша работа будет выглядеть намного чище и просто профессиональнее.

Вы получите избыточное распыление, но без проблем. Просто вытрите его растворителем или восстановителем и при необходимости подкрасьте.

Посмотрите видео 1 и 2 ниже, чтобы увидеть небольшой образец внутренней росписи. Полноразмерные версии - это около шести 10-минутных видеороликов, которые находятся в зоне VIP-членов на этом сайте.

Если у вас есть какое-либо желание научиться красить автомобили по индивидуальному заказу и просто научиться настраивать автомобили, которые вы можете сделать самостоятельно, вы можете проверить наш VIP-членский клуб Premium Auto Body!

Он ТОЧНО покажет вам, как настроить свой проект по своему усмотрению и получить ПРОФИЛЬНУЮ отделку!

Надеюсь, вам понравилась эта статья,

Будь крутым!

Тони

Видео 1

Видео 2

Краски, красители и расходные материалы для автомобилей


Когда люди слышат об обивке, они думают о шторах и мебели.Но мы были рядом с достаточным количеством энтузиастов реставрации, чтобы знать, что их мысли сразу же обращаются к внутренностям их автомобилей.


Многие редукторы сосредоточены на моторных отсеках или трансмиссиях, но энтузиасты реставрации сосредоточены на каждой части своего проекта. Это включает в себя внутреннюю часть, где они тратят столько же времени на покраску приборной панели, сколько на резку листового металла снаружи.


В Eastwood мы знаем, что интерьер вашего проекта так же важен, как и любая другая часть вашего проекта. Вот почему среди наших 4000 товаров и инструментов для кузовов автомобилей вы найдете краски и красители профессионального качества для интерьера, чтобы вы могли восстановить, модернизировать или настроить свои внутренние части. Каждый из них имеет 100-процентную гарантию удовлетворенности клиентов.

Качество внутренней краски OEM


Наш автомобильный краситель для салона легко наносится и доступен во многих цветах, чтобы соответствовать спецификациям OEM большинства производителей. Мы предлагаем автомобильную краску для внутренних работ SEM и виниловые покрытия для внутренних работ, которые не отслаиваются, не трескаются и не выцветают со временем.Эти гибкие красители можно использовать на различных поверхностях, таких как пластик, винил, кожа и велюр. Они устойчивы к ультрафиолетовому излучению и истиранию, поэтому все время, которое вы проводите в кабриолете, они будут держать верх вниз. Среди других продуктов, которые мы предлагаем, - комплекты для восстановления рулевого колеса и гибкие защитные элементы салона.


Combat Problem Plastics


Некоторые современные пластмассы, такие как TPO, полиэтилен высокой плотности и EPDM, известны тем, что покрытия не очень хорошо прилипают.Если в вашем интерьере есть «проблемные пластмассы», усилитель адгезии поможет вашим краскам и покрытиям прилипнуть к ним. Эти связующие покрытия можно наносить распылением или кистью, они помогают краске держаться на самых разных поверхностях с безупречной отделкой. Если у вас несколько поверхностей, покройте каждую из них, чтобы у вас получился однородный вид. Некоторые усилители адгезии также могут быть добавлены к красителю для внутренних работ, чтобы сделать их более гибкими в применении и использовании.


Восстановите интерьер вашего автомобиля


Люди говорят, что важно то, что находится внутри, и это, безусловно, верно в отношении автомобилей.Мы нашли лучшие внутренние красители и адгезионные покрытия, поэтому всем, кто заглянет в ваш автомобиль, понравится то, что они увидят. Наши опытные техники и маляры всегда готовы помочь, если у вас возникнут какие-либо вопросы.


Свяжитесь с нами по телефону или электронной почте и расскажите о своем проекте, включая все ваши планы относительно сидений, приборной панели и других элементов интерьера. Мы поможем вам найти продукты, которые помогут воплотить ваше видение в жизнь, чтобы вы могли вынести свой проект из гаража в дорогу.В конце концов, вы тратите время и деньги на то, чтобы наслаждаться этим автомобилем, а не хранить его.

Покраска салона автомобиля


Образование, Алоха и большинство
весело вы можете получить в отделке

№1 в мире по отделочным материалам с 1989 года
Вход в систему не требуется: звоните прямо сейчас

тема 18082

2002

Крашу салон автомобиля, например, дефлекторы и консоль. Но когда я рисую его, он начинает морщиться и портить краску, почему это происходит?

Кевин Хильдербранд
- Лорел, Делавэр, США
2002

Я предполагаю, что вы пытаетесь восстановить транспортное средство, чтобы он выглядел как новый.Вы красите интерьер, это проблема №1. Краски для автомобильной промышленности не предназначены для использования на виниле и пластике. Взгляните на виниловый краситель [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] продукты. Это то, с чем вы хотите работать. Они полугибкие по своей прикладной природе. Они ОЧЕНЬ равномерно покрывают поверхность и придают интерьеру стойкий цвет, как новый.

Тщательно очистите все продукты. Если вы чувствуете необходимость, проверьте, есть ли на них грунтовка, прежде чем использовать продукт.Я использовал его на различных типах пластика без необходимости готовить что-либо, и получил с ним невероятно хорошие результаты. Удачи.

Также 1 последний совет. Чтобы получить наиболее однородный финиш, наносите его (он находится в аэрозольных баллончиках) ОЧЕНЬ легко, за несколько этапов. Материал сохнет очень быстро, поэтому вы можете распылять новые покрытия каждые 10-15 минут без каких-либо проблем. Я предлагаю сделать 8-10 нанесений на поверхность, чтобы она была красивой и тонкой при нанесении, и вы должны в кратчайшие сроки получить совершенно новый внешний вид на этом интерьере.

Мэтью Стилтнер, компания по нанесению покрытий
- Толедо, Огайо,
2004 г.

Лучший способ покрасить интерьер - сначала вытащить все детали, которые вы хотите раскрасить. После этого возьмите высокую зернистость наждачная бумага [affil. ссылка на информацию / продукт в Rockler], например, зернистостью 220 и зашлифуйте детали, пока они не станут гладкими. Затем вы берете баллончик с грунтовкой и распыляете все. Дайте грунтовке высохнуть, а затем нанесите на изделие обычную глянцевую аэрозольную краску. Нанесите несколько слоев этого. После высыхания нанесите 2 слоя прозрачного лака и дайте высохнуть.Вуаля! Готово 😀

Джессика Рут
- Мидленд, Мичиган
2005

Эй, чувак, у меня была точно такая же проблема, за исключением того, что я использовал виниловую краску, она пузырилась и отслаивалась ... Сначала я очистил все детали и сначала нанес грунтовку ... ПОМОЩЬ

Майк Уиллоуби
- Чарлстон, Западная Вирджиния, США
2006

ОК. С чего начать в первую очередь. У меня маленький хэтчбек, и я снял приборную панель и все панели (что было самым сложным). Думаю, я переборщил с подготовкой, но все получилось.Я промыл каждый квадратный дюйм минеральным скипидаром, затем использовал «Мотоспрей-флекси прайм» чистый и недорогой. следуйте инструкциям на банке. И с помощью винилового спрея любого цвета по вашему выбору, распыляйте ОЧЕНЬ легкие ровные покрытия. К тому времени, как я выровнял все нужные мне панели, как только я распылил их все легкими слоями, я был готов покрасить следующий слой. так что примерно через 3 часа у меня было отличное полуглянцевое покрытие. Я оставил панели в своем сарае на пару дней с закрытой дверью. Там очень тепло, так что это вроде как печь.Затем я нанесла глянцевый прозрачный лак и оставила его на некоторое время. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СОКРАТИТЬ ВРЕМЯ, ПОКА ЭТО НЕ СТОИТ ВАМ. Как знаю по опыту. если вы все же попытаетесь срезать углы, вы в конечном итоге посколете краску, и тогда вы не сможете просто подправить ее, вам придется снимать всю внутреннюю панель и делать это снова и снова. Я видел светлый слой стекловолокна, отшлифованный назад и окрашенный таким же образом. это дает очень глянцевую гладкую поверхность. ПОВЕСЕЛИСЬ!

Эшли [фамилия удалена редактором для конфиденциальности]
- perth, W.A, Австралия
3 июля 2008 г.

Пытаюсь покрасить салон своего Camaro RS 1987 года выпуска. В задней части автомобиля по бокам есть эти пластиковые покрытия, которые выцветшие и потрескавшиеся ... Как лучше всего попытаться восстановить их самостоятельно? Какие типы продуктов (названия) и методы мне следует использовать? Цена не проблема ... качество важнее ... Спасибо ...

Феликс Лопес
- Вирджиния, США


finish.com стало возможным благодаря ...
этот текст заменен на баннерТекст

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции.Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металла, посетите следующие каталоги:

О нас / Контакты - Политика конфиденциальности - © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA

Как покрасить внутреннюю отделку автомобиля Шт? (шаг за шагом)

Декоративные элементы позволяют значительно улучшить эстетику салона автомобиля.Большинство накладок окрашены в черный или серый цвет, что в большинстве случаев бывает тусклым. Чтобы придать интерьеру вашего автомобиля яркий вид и индивидуальный внешний вид, покраска планок - хороший проект.

Эти планки хороши тем, что они съемные. Обшивка автомобиля крепится клепанными винтами, зажимами, крепежными деталями или под давлением .

Значит, их можно снять и перекрасить заново на свой вкус. Как и при любой другой покраске, вам нужно набраться терпения, чтобы получить отличный результат.

Вы можете сосредоточиться на двери, окне и областях вокруг приборной панели. Но вы можете пойти и дальше покраски автокресел. Какой бы масштаб вы ни планировали ребрендинг, вам потребуются следующие инструменты и материалы.

Материалы для покраски элементов отделки

Детали отделки сделаны из пластика, , поэтому вам потребуются материалы, которые могут не понадобиться для случайной покраски. Ниже приведен список требований:

  • Перчатки
  • Маска для носа
  • Отвертка
  • Газета и малярная лента
  • Наждачная бумага
  • Грунтовка для пластика
  • Аэрозольная краска по выбору
  • Прозрачный лак
  • Пистолет-распылитель
  • Полотенце
  • Вода

С помощью этих необходимых материалов вы можете приступить к приданию отделке вашего автомобиля нового ослепительного вида.

Шаги по покраске элементов отделки

Очевидный начальный шаг - удалить элементы отделки салона автомобиля. Так как они пластиковые, снимайте их осторожно, чтобы не повредить . Возможно, вам потребуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля , чтобы узнать, как лучше всего снять обшивку.

Для деталей, которые вы, возможно, захотите покрасить, не снимая, вам нужно покрыть области вокруг них газетами и скотчем. Вам нужно быть дотошным , чтобы аэрозольная краска не попала на другие части.

После того, как вы успешно удалили их, вам нужно подготовить их к покраске. Пластмассы должны быть восприимчивыми к краскам , в отличие от металлических поверхностей. Итак, следующий этап - подготовка к покраске.

Шаг № 1: Подготовка к покраске

Чтобы подготовить отделочные поверхности к покраске, необходимо удалить слой, которым они изначально были покрыты. Наждачная бумага - первый инструмент на этом этапе. Вы можете намочить наждачную бумагу или использовать ее насухо.Тщательно отшлифуйте слой и любые пятна на пластиковой поверхности, пока она не станет гладкой.

Затем смойте отшлифованную поверхность мыльной водой. Вытрите промывочную воду чистым полотенцем. Подождите, пока обрезки полностью высохнут, прежде чем переходить к следующему шагу. После высыхания нанесите грунтовку для пластика или усилитель адгезии .

На этом этапе вам следует надеть перчатки и лицевую маску . Это необходимо для предотвращения попадания паров и краски в дыхательные пути и кожу.Вы же не хотите иметь стильный интерьер в ущерб своему здоровью.

Грунтовка для пластика делает пластиковые поверхности более восприимчивыми к краске. Это также предотвращает отслаивание и отслаивание краски после высыхания. Дайте грунтовке высохнуть около 40 минут. Если поверхность грунтовки неровная, можно аккуратно отшлифовать ее влажной наждачной бумагой до получения однородной массы.

Шаг 2: Покраска

Хорошо загрунтовав декоративные элементы, можно использовать пистолет-распылитель для нанесения аэрозольной краски .Аккуратно распылите на детали примерно 2-3 слоя краски. Перед распылением убедитесь, что краску хорошо взболтать.

Очень важно работать в хорошо вентилируемом помещении . Пары аэрозольных красок могут нанести вред здоровью при вдыхании. Вот почему ваши перчатки и маска для лица необходимы.

Для получения гладкого и равномерного распределения можно аккуратно отшлифовать поверхность примерно через час после нанесения. Смочите наждачную бумагу и аккуратно используйте ее, чтобы разгладить краску.Таким образом удаляются все пузыри и краска равномерно растекается.

Будьте осторожны при шлифовании, чтобы не удалить слои краски полностью. После мокрой шлифовки можно нанести еще два слоя краски. Затем оставьте обрезки высохнуть еще на час.

Шаг № 3: Нанесите прозрачный слой

Чтобы получить гладкую блестящую консистенцию окрашенной кромки, необходимо нанести прозрачный слой . Перед нанесением лака хорошо взболтать. Распылите 2–3 слоя прозрачного лака на окрашенные планки.

Перед нанесением лака необходимо убедиться, что краска значительно высохла. Оставьте обрезки высохнуть еще примерно на час. Затем протрите поверхность полотенцем.

Шаг 4: Дайте высохнуть, а затем отполируйте

До сих пор вы были терпеливы. Так что нужно дать обрезкам высохнуть. Оставьте обрезки примерно на 4 часа, чтобы они хорошо высохли. Чтобы придать им пышный блеск, можно нанести автомобильный воск для полировки только что окрашенных поверхностей.

Затем вы можете приступить к установке планок на их исходные места.Так же, как и при их удалении, будьте осторожны, чтобы не сломать их. Нанесите еще один слой лака, чтобы оценить красоту вашей работы.

Время для тест-драйва?

Я уверен, что с потрясающим новым внешним видом вы хотите пройти тест-драйв. Не так скоро, потратьте немного времени, чтобы очистить свою рабочую станцию. Убедитесь, что все планки хорошо сидят на своих местах. Для тех, у кого есть винт или зажимы, убедитесь, что они хорошо заменены.

Теперь вы можете вывести своего новорожденного, чтобы снова почувствовать солнце. Покрытие салона автомобиля вашим цветом - это как дома. С этим связано ощущение комфорта и класса. Лучше почувствовать, чем описать.

На то, чтобы ваша машина выглядела так, как вы хотите, действительно стоит не больше нескольких часов. Просто возьмите аэрозольную краску по вашему выбору, грунтовку для пластика, пистолет-распылитель, прозрачное покрытие и многое другое. С несколькими долларами ваша машина просто потрясающая.

Как красить текстурированные пластиковые автомобильные детали

Метод 1 из 2.Фактурный черный пластик на внешней стороне вашего автомобиля обычно очень насыщенный по цвету.

Текстурная краска-спрей для ретекстурного покрытия бампера

Как красить текстурированные пластиковые детали автомобилей - важная информация, сопровождаемая фотографиями и изображениями высокой четкости, взятыми со всех веб-сайтов в мире. Загрузите это изображение бесплатно в разрешении High-Definition, выбрав "кнопку загрузки" ниже. Если вы не можете найти точное разрешение, которое ищете, выберите собственное или более высокое разрешение.

Не забудьте добавить в закладки, как красить текстурированные пластиковые детали автомобилей, используя Ctrl + D (ПК) или Command + D (macos). Если вы используете мобильный телефон, вы также можете использовать панель меню из браузера. Будь то Windows, Mac, iOS или Android, вы сможете загружать изображения с помощью кнопки загрузки.

Сегодня я пошел в GM, и они отказались красить текстурированные детали из-за того, что после покраски на поверхность вышло масло на основе масла, и что не так, я действительно не понял этого.

Как покрасить фактурные пластиковые детали автомобилей . Следуйте за мной в инстаграмме на clarkyram57, прошу прощения за насморк и фырканье, я начинаю простужаться. От подготовительного шлифования до окончательной очистки мы покрываем наш ассортимент продукции, чтобы легко завершить эту ди. Подпишитесь на семью.

Мы шаг за шагом проведем вас через цветовую кодировку пластикового зеркала. Очистите текстурированные пластиковые внешние части. Пластиковые автозапчасти могут включать в себя обшивку дверных ручек, кожух зеркал и другие предметы.

С супердешевым сервисом смешивания красок легко добиться идеального соответствия цветов см. Видео. Они часто выглядят мутными, беловатыми или имеют блеклое сходство с прежним цветом. Полное руководство по покраске пластмассовых деталей автомобиля Покраска распылением пластмассовых деталей автомобиля - отличный способ улучшить внешний вид вашего автомобиля и сделать его индивидуальным для вас.

Последний совет при покраске пластиковых деталей автомобиля - убедиться, что вы находитесь в хорошем месте.Очистите текстурированные пластиковые внешние части. Это руководство проведет вас через шаги, необходимые для получения профессионально выглядящего и долговечного покрытия с использованием дешевых банок-погремушек.

Лучшее, что можно сделать, если вы раскрасите их самостоятельно, - это пойти в GM, дать им свой цветовой код и попытаться пролить через них литр краски. Подкрашивание небольших участков на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля может существенно изменить внешний вид вашего автомобиля. Во многих старых грузовиках это не проблема, потому что большинство внутренних панелей и приборных панелей сделаны из гладкого листового металла, который не требует много работы для покраски.

Избегайте помещений, где может быть много частиц пыли или разлетающейся грязи, потому что загрязнители могут прилипнуть к слою грунтовки или краски и создать дефекты отделки. Как красить пластиковые автомобильные детали супердешевый autos colorspec грунтовка для пластика позволяет легко это сделать. Добро пожаловать на мой канал, где я работаю над своими проектами diy ram 1500 2016 и обзорами продуктов.

Не рекомендуется наносить аэрозольную краску на эти пластиковые детали, поскольку краска трескается, отслаивается и отслаивается.С другой стороны, в новых грузовиках много текстурированного пластика, с которым нелегко работать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *